Υδραυλικό δισκόφρενο

Transcript

1 (Greek) DM-BR Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Υδραυλικό δισκόφρενο XTR BR-M9000 BR-M9020 BR-M987 BL-M9000 BL-M9020 BL-M988-B BL-M987 SAINT BR-M820 BL-M820 BL-M820-B DEORE XT BR-M8000 BR-M8020 BR-M785 BL-M8000 BL-M785-B SLX BR-M675 BL-M675 BL-M675-B ZEE BR-M640 BL-M640 BL-M640-B DEORE BR-M615 BL-M615 ALIVIO BR-M4050 SHIMANO BR-M447 BR-M395 BL-M506 BL-M425 BL-M396 BL-M395 DEORE XT (Τρέκινγκ) BL-T785-B DEORE LX (Τρέκινγκ) BR-T675 BL-T675 BL-T675-B DEORE (Τρέκινγκ) BR-T615 BL-T615 Προσαρμογέας τοποθέτησης SM-MA-F180P/P2

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ... 3 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 4 ΚΑΤΆΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας στήριξης δαγκάνας δισκόφρενου (για ρότορες δισκόφρενου 180 mm)...13 Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου...14 Σωληνάκι υδραυλικού φρένου...17 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση...20 Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου...26 Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων...33 Καθορισμένα εξαρτήματα για προϊόντα μαγνησίου

3 ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντιθέτως, επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών on-line στον ιστότοπο ( Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 3

4 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων, φροντίστε να ακολουθείτε τις οδηγίες που δίνονται στα εγχειρίδια οδηγιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: SAINT/ZEE Η ποδηλασία κατάβασης και η ποδηλασία εκτός δρόμου είναι εγγενώς επικίνδυνες δραστηριότητες. Υπάρχει ο κίνδυνος εμπλοκής σε ατύχημα που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο. Συνιστούμε θερμά στους ποδηλάτες, να φορούν προστατευτικά κράνη και εξοπλισμό για το σώμα και να εκτελούν σχολαστικούς ελέγχους ασφαλείας των ποδηλάτων τους πριν από τις διαδρομές. Να θυμάστε ότι ποδηλατείτε με δική σας ευθύνη και ότι πρέπει να αναλογιστείτε πολύ προσεκτικά την εμπειρία και τις ικανότητές σας. Το σύστημα φρένων έχει σχεδιαστεί για ποδηλασία κατάβασης και ποδηλασία εκτός δρόμου (freeriding) και οι επιδόσεις πέδησης είναι πολύ υψηλότερες από εκείνες άλλων φρένων. Οι αναβάτες πρέπει να εξοικειωθούν με την υψηλότερη απόδοση αυτών των φρένων σε ελεγχόμενο περιβάλλον πριν να χρησιμοποιήσουν το ποδήλατο, όπως περιγράφεται παραπάνω. Αν δεν εξοικειωθείτε με το επίπεδο των επιδόσεων πέδησης, ενδέχεται να εμπλακείτε σε ατύχημα με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο. Επιπλέον, οι ρυθμίσεις των φρένων τα καθιστά ακατάλληλα για οδήγηση στους δρόμους της πόλης. Αν η οδήγηση του ποδηλάτου σε δρόμους είναι αναπόφευκτη, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Οι ρότορες δισκόφρενου των 203 mm και 180 mm παρέχουν υψηλότερο επίπεδο δύναμης πέδησης από τους ρότορες δισκόφρενου των 160 mm. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανοήσει πλήρως τα χαρακτηριστικά πέδησης πριν χρησιμοποιήσετε τα φρένα. Κάθε ποδήλατο μπορεί να συμπεριφέρεται λίγο διαφορετικά, ανάλογα με το μοντέλο. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στη μανέτα φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος πέδησης του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Για τον σωστό χειρισμό, συμβουλευθείτε έναν επαγγελματία αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή το εγχειρίδιο χρήστη του ποδηλάτου. Είναι επίσης σημαντικό να εξασκηθείτε στην τεχνική ποδηλασίας και φρεναρίσματος, κ.λπ. Φροντίστε να μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα του δισκόφρενου όταν κινείται. Οι δαγκάνες και ο ρότορας του δισκόφρενου θα ζεσταθούν κατά το φρενάρισμα, οπότε μην τα ακουμπάτε ενώ ποδηλατείτε ή αμέσως μόλις κατεβείτε από το ποδήλατο. Διαφορετικά μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Προσέξτε να μην αφήσετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον ρότορα του δισκόφρενου και τα τακάκια φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Αν πάει λάδι ή γράσο στα τακάκια των φρένων, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Σε αντίθετη περίπτωση, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. 4

5 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εάν παρουσιάζεται θόρυβος κατά τη λειτουργία των φρένων, τα τακάκια των φρένων μπορεί να έχουν φθαρεί στο όριο χρήσης τους. Ελέγξτε αν η θερμοκρασία του συστήματος φρένων έχει κατέβει επαρκώς, ελέγξτε το πάχος που έχει το τακάκι του φρένου. Εάν το πάχος είναι 0,5 mm ή λιγότερο, το τακάκι του φρένου πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργιο. Συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. 2 mm 0,5 mm Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει ραγίσει ή παραμορφωθεί, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει πάχος 1,5 mm ή λιγότερο, ή εάν φαίνεται η επιφάνεια αλουμινίου, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Μπορεί να δημιουργηθεί αεριόφραγμα αν πατάτε τα φρένα συνεχώς. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, αφήστε στιγμιαία τη μανέτα. Το αεριόφραγμα προκύπτει όταν το λάδι στο εσωτερικό του συστήματος φρένων θερμαίνεται και τυχόν νερό στο εσωτερικό του συστήματος φρένων εξατμίζεται ή τυχόν φυσαλίδες αέρα διογκώνονται. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να προκαλέσει απότομη αύξηση της διαδρομής της μανέτας φρένων. Το δισκόφρενο δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το φρένο μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τη μανέτα φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, σταματήστε να τα χρησιμοποιείτε και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν δεν αισθάνεστε καμία αντίσταση όταν πατάτε τη μανέτα φρένων, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν παρατηρήσετε διαρροή υγρού, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα εμπρός και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν ανεβείτε στο ποδήλατό. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα ελαστικά γλιστρούν, μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και απαλά. Λόγω των ιδιοτήτων του υλικού από ίνες άνθρακα δεν θα πρέπει ποτέ να τροποποιηθεί η μανέτα. Σε αντίθετη περίπτωση, η μανέτα μπορεί να σπάσει εμποδίζοντας έτσι την λειτουργία πέδησης Ελέγξτε πριν από την ποδηλασία ότι δεν υπάρχει καμία ζημιά όπως ξεφλούδισμα ινών άνθρακα ή σκάσιμο. Αν υπάρχει κάποια βλάβη, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα κατάστημα. Σε αντίθετη περίπτωση, η μανέτα μπορεί να σπάσει εμποδίζοντας έτσι την λειτουργία πέδησης 5

6 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Προσέξτε ιδιαίτερα και μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου κατά την εγκατάσταση ή την συντήρηση του τροχού. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα του δισκόφρενου όταν κινείται. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει σε πάχος 1,5 mm ή σε σημείο που είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου, αντικαταστήστε τον ρότορα του δισκόφρενου με καινούργιο. Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων έχουν κρυώσει επαρκώς πριν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τα φρένα. Χρησιμοποιείτε μόνο το αυθεντικό υγρό φρένων της Shimano. Εάν χρησιμοποιήσετε άλλα είδη ορυκτέλαιου, μπορεί να προκληθούν προβλήματα στην λειτουργία των φρένων και να αχρηστευθεί το σύστημα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε υγρό φρένων μόνο από φρεσκοανοιγμένο δοχείο και μην χρησιμοποιείτε εκ νέου υγρό φρένων από το στόμιο εξαέρωσης. Το παλιό ή ήδη χρησιμοποιημένο λάδι μπορεί να περιέχει νερό που ενδέχεται να προκαλέσει αεριόφραγμα στο σύστημα φρένων. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην μπει νερό ή φυσαλίδες αέρα στο σύστημα φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί αεριόφραγμα Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την αφαίρεση του καλύμματος του ρεζερβουάρ. Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένου για να ρυθμίσετε το μήκος του ή όταν αλλάζετε το σωληνάκι φρένου από τα αριστερά στα δεξιά ή το αντίστροφο, βεβαιωθείτε ότι κάνετε εξαέρωση στο σωληνάκι σύμφωνα με τα βήματα που παρατίθενται στην ενότητα «Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση». Όταν γυρίζετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το σύστημα πέδησης μπορεί να έχει μερικές φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ που παραμένουν όταν κλείσει η βίδα εξαέρωσης, ή οι οποίες συσσωρεύονται σε διάφορα μέρη του συστήματος φρένων όταν χρησιμοποιείται για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Αυτό το σύστημα δισκόφρενων δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, οι φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ μπορεί να μετακινηθούν προς τις δαγκάνες. Αν το ποδήλατο χρησιμοποιηθεί σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να μην λειτουργήσουν και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Αν το ποδήλατο έχει γυρίσει ανάποδα ή στα πλάγια, φροντίστε να λειτουργήσετε τη μανέτα φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, ρυθμίστε τα σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία. Αν φαίνεται ότι τα φρένα δεν λειτουργούν (χαλαρή αίσθηση) όταν πιέζεται η μανέτα Γυρίστε τη μανέτα φρένων έτσι ώστε να είναι παράλληλη με το έδαφος και στη συνέχεια πιέστε την απαλά αρκετές φορές και περιμένετε ώστε οι φυσαλίδες να γυρίσουν στο ρεζερβουάρ. Συνιστάται να αφαιρέστε στη συνέχεια το καπάκι του ρεζερβουάρ και να γεμίσετε το ρεζερβουάρ με υγρό φρένων έως ότου εξαλειφθούν οι φυσαλίδες. Αν τα φρένα εξακολουθούν να έχουν χαλαρή αίσθηση, κάντε εξαέρωση του συστήματος πέδησης. (Ανατρέξτε στην ενότητα «Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση».) Αν ο μοχλός ταχείας απελευθέρωσης (quick release) στο κέντρο βρίσκεται στην ίδια πλευρά με το ρότορα του δισκόφρενου (δισκόπλακα), μπορεί να βρουν μεταξύ τους, πράγμα που είναι επικίνδυνο για αυτό ελέγξτε ότι δεν βρίσκουν. Τα συστήματα δισκόφρενων της Shimano δεν είναι συμβατά με ποδήλατα tandem. Καθώς τα ποδήλατα tandem είναι βαρύτερα, αυξάνει η καταπόνηση στο σύστημα πέδησης κατά το φρενάρισμα. Εάν χρησιμοποιηθούν υδραυλικά δισκόφρενα με ποδήλατα tandem, η θερμοκρασία λαδιού θα ανέβει υπερβολικά και μπορεί να παρατηρηθούν αεριοφράγματα ή σπασίματα στα σωληνάκια φρένων, με αποτέλεσμα την αστοχία των φρένων. 6

7 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου SM-RTAD05 Μπορούν να εγκατασταθούν ρότορες δισκόφρενου με διάμετρο μέχρι και Ø203 mm. Εάν εγκατασταθούν ρότορες δισκόφρενου με μεγαλύτερη διάμετρο από αυτήν, η δύναμη πέδησης μπορεί να καταστρέψει την κύρια μονάδα. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Αφού εγκαταστήσετε το σωληνάκι φρένου στη μονάδα φρένων και μετά την προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και την εξαέρωση, πατήστε και πάλι τη μανέτα αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά και δεν υπάρχουν διαρροές υγρού από το σωληνάκι ή το σύστημα. Το ένθετο συνδέσμου προορίζεται μόνο για αυτό το σωληνάκι φρένων. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο ένθετο συνδέσμου σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα. Η χρήση ενός ασύμβατου με το σωληνάκι φρένου, ένθετου σύνδεσης, μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού. Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH90 11,2 mm Ασημί SM-BH59/80 13,2 mm Χρυσό YM-BH81 13,2 mm Ασημί Μην χρησιμοποιήσετε ξανά τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive) ή το ένθετο σύνδεσης κατά την επανεγκατάσταση. Ένας κατεστραμμένος ή χρησιμοποιημένος δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive), ή ένθετο σύνδεσης, μπορεί να μην δημιουργούν ασφαλή σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα φρένων, προκαλώντας πιθανώς την αποσύνδεση του σωλήνα φρένων από τις δαγκάνες ή τη μανέτα του φρένου. Εάν το σωληνάκι φρένου αποσυνδεθεί, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να σταματήσουν ξαφνικά να λειτουργούν. Βίδα σύνδεσης Κομμένο άκρο Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δικωνικός δικωνικός Ένθετο συνδέσμου δακτύλιος σύσφιξης (olive) Κόψτε το σωληνάκι φρένου, έτσι ώστε το κομμένο άκρο να είναι κάθετο προς το μήκος του. Εάν το σωληνάκι φρένου κοπεί υπό γωνία, μπορεί να προκύψει διαρροή υγρού. 90 7

8 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Προφυλάξεις για το αυθεντικό υγρό φρένων της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η εισπνοή νέφους αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano ή ατμών μπορεί να προκαλέσει ναυτία. Καλύψτε τη μύτη και το στόμα με μάσκα αναπνευστικής συσκευής και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Σε περίπτωση εισπνοής νέφους αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano ή ατμού, σκεπαστείτε με κουβέρτα και πηγαίνετε αμέσως σε χώρο με καθαρό αέρα. Διατηρηθείτε ζεστοί και ήρεμοι και αναζητήστε επαγγελματική ιατρική συμβουλή. Περίοδος στρωσίματος Τα δισκόφρενα έχουν περίοδο στρωσίματος και η δύναμη φρεναρίσματος αυξάνει προοδευτικά όσο προχωρά η περίοδος στρωσίματος. Βεβαιωθείτε ότι παίρνετε υπόψη σας την αύξηση της δύναμης φρεναρίσματος όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα κατά την περίοδο στρωσίματος. Το ίδιο συμβαίνει και όταν γίνεται αντικατάσταση των τακακιών ή του ρότορα του δισκόφρενου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Όταν χρησιμοποιείτε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano (TL-FC36) για να αφαιρέσετε και να τοποθετήσετε τον δακτύλιο συγκράτησης του ρότορα του δισκόφρενου, προσέξτε ιδιαίτερα να μην ακουμπήσετε το εξωτερικό του ρότορα του δισκόφρενου με τα χέρια σας. Φορέστε γάντια για να μην κόψετε τα χέρια σας. Χειρισμός του αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Χρησιμοποιήστε γυαλιά ασφαλείας κατά τον χειρισμό και αποφύγετε την επαφή με τα μάτια. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Χρησιμοποιείτε γάντια κατά τον χειρισμό. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Μην το πίνετε. Μπορεί να προκαλέσει εμετό ή διάρροια. Κρατήστε το μακριά από τα παιδιά. Μην κόβετε, αφήνετε κοντά σε πηγή θερμότητας, συγκολλάτε ή θέτετε υπό πίεση το δοχείο του λαδιού, καθώς μπορεί να προκληθεί έκρηξη ή πυρκαγιά. Απόρριψη χρησιμοποιημένου υγρού φρένων Ακολουθήστε τους τοπικούς ή/και τους κρατικούς κανόνες για την απόρριψη. Προσέξτε ιδιαίτερα όταν προετοιμάζετε το λάδι για απόρριψη. Οδηγίες: Κρατήστε το δοχείο σφραγισμένο ώστε να αποφευχθεί η είσοδος ξένων σωμάτων και υγρασίας και αποθηκεύστε το σε δροσερό και σκοτεινό χώρο μακριά από άμεσο ηλιακό φως ή θερμότητα. Κρατήστε μακριά από θερμότητα ή φλόγα, Πετρέλαιο Κατηγορία III, Επίπεδο κινδύνου III. Κατά τον καθαρισμό με συμπιεστή Αν αποσυναρμολογήσετε το σώμα της δαγκάνας για να καθαρίσετε τα εσωτερικά μέρη χρησιμοποιώντας συμπιεστή, έχετε υπόψη ότι η υγρασία από τον συμπιεσμένο αέρα μπορεί να παραμείνει στα εξαρτήματα της δαγκάνας. Αφήστε τα εξαρτήματα της δαγκάνας να στεγνώσουν καλά πριν την επανασυναρμολόγηση. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένου, να χειρίζεστε το μαχαίρι με προσοχή, ώστε να μην προκληθεί τραυματισμός. Να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε τραυματισμό από τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive). 8

9 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Μην πατάτε τη μανέτα φρένων ενώ έχει αφαιρεθεί ο τροχός. Αν η μανέτα φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Σε περίπτωση που αυτό συμβεί, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο. Χρησιμοποιήστε σαπουνόνερο ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης του εμπορίου. Αυτές οι ουσίες μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι στεγανώσεις (τσιμούχες). Στην περίπτωση με μανέτες από ίνες άνθρακα, πλένετε με ένα μαλακό πανί και ουδέτερο απορρυπαντικό. Σε αντίθετη περίπτωση, το υλικό μπορεί να αλλοιωθεί και να υποστεί ζημιά. Μην αφήνετε τις μανέτες από ίνες άνθρακα σε υψηλές θερμοκρασίες. Επίσης φυλάξτε τις μακριά από φωτιά. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. SAINT/ZEE Το προϊόν αυτό δεν διαθέτει εγγύηση σε περίπτωση ζημιών που προκύπτουν από λανθασμένη χρήση, όπως άλματα κατά την ποδηλασία ή λόγω πτώσης του ποδηλάτου, εκτός αν οι δυσλειτουργίες αυτές οφείλονται στις μεθόδους παραγωγής. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Οι ρότορες δισκόφρενων 203 mm και 180 mm έχουν μεγαλύτερη διάμετρο από τον ρότορα δισκόφρενου 160 mm για ποδήλατα cross-country, και έτσι η κάμψη σε αυτούς τους ρότορες είναι μεγαλύτερη. Ως αποτέλεσμα, θα βρίσκουν στα τακάκια. Εάν η στήριξη της δαγκάνας φρένων και το άκρο του πιρουνιού δεν είναι παράλληλα, ο ρότορας του δισκόφρενου και η δαγκάνα μπορεί να βρίσκουν. Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Οι αποστάτες για τα τακάκια αποτρέπουν την έξοδο του εμβόλου αν πιεστεί η μανέτα φρένων ενώ ο τροχός έχει αφαιρεθεί. Αν η μανέτα φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με επίπεδο σχήμα για να σπρώξετε τα τακάκια προς τα μέσα, προσέχοντας να μην κάνετε ζημιά στην επιφάνειά τους. (Αν δεν έχουν εγκατασταθεί τα τακάκια, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με ίσιο σχήμα για να σπρώξετε τα έμβολα προς τα μέσα, προσέχοντας να μην τους προκαλέσετε ζημιά). Αν είναι δύσκολο να σπρώξετε τα τακάκια ή έμβολα προς τα πίσω, αφαιρέστε τις βίδες εξαέρωσης και στη συνέχεια προσπαθήστε ξανά. (Σημειώστε ότι κάποια ποσότητα λαδιού μπορεί να υπερχειλίσει από το ρεζερβουάρ στη φάση αυτή). Χρησιμοποιήστε ισοπροπυλική αλκοόλη ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε εμπορικώς διαθέσιμα προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης. Αυτές οι ουσίες μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι στεγανώσεις. Μην αφαιρείτε τα έμβολα όταν αποσυναρμολογείτε τις δαγκάνες. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Η δαγκάνα του BR-M9000/BR-M987 και ο κεντρικός κύλινδρος του BL-M9000/BL-M987 είναι κατασκευασμένα από μαγνήσιο. Η διάβρωση ξεκινά όταν αυτά τα εξαρτήματα έρχονται σε επαφή με μέρη που είναι κατασκευασμένα από άλλα είδη μετάλλων όπως οι σιδερένιες βίδες. Στην περιοχή επαφής, κατάλοιπα νερού, ιδρώτα, η βροχή και άλλα σωματίδια υγρασίας μπορεί να δημιουργήσουν μια πιθανή αντίδραση. Έτσι σχηματίζεται ένα ηλεκτροχημικό στοιχείο, με αποτέλεσμα την ηλεκτροχημική αντίδραση. Για να αποφευχθεί αυτό το πρόβλημα, κάθε εξάρτημα υποβάλλεται σε επιφανειακή κατεργασία ειδικού σκοπού. Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα εξαρτήματα για να εμποδίσετε την διαδικασία διάβρωσης. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ενότητα «Καθορισμένα εξαρτήματα για προϊόντα μαγνησίου» στη «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ». Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου SM-RTAD05 Όταν χρησιμοποιείτε αυτόν τον προσαρμογέα ρότορα δισκόφρενου για να εγκαταστήσετε τους ρότορες των δισκόφρενων, η δομή του προσαρμογέα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερο τζόγο από το κανονικό στον ρότορα του δισκόφρενου. Εξαιτίας αυτού, ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να βρίσκει στα τακάκια. Επιπλέον, μπορεί επίσης να βρίσκει στις δαγκάνες στην ακτινική κατεύθυνση (προς τα πάνω). Αυτό το προϊόν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ρότορα δισκόφρενου με 6 βίδες (6 bolt) που εγκαθίσταται με προσαρμογέα αλουμινίου (SM-RT86/RT76). Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 9

10 ΚΑΤΆΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ

11 ΚΑΤΆΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ ΚΑΤΆΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ Τα ακόλουθα εργαλεία απαιτούνται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 3 mm Γερμανικό κλειδί 8 mm Κλειδί Hexalobular [#15] Κλειδί Allen 4 mm Μαχαίρι γενικής χρήσης TL-BH61 Κλειδί Allen 5 mm Ίσιο κατσαβίδι (διάμετρος: 0,8 4) TL-FC36 11

12 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

13 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας στήριξης δαγκάνας δισκόφρενου (για ρότορες δισκόφρενου 180 mm) ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * Ανατρέξτε στην ενότητα για τα Δισκόφρενα στις Γενικές Λειτουργίες για την εγκατάσταση της δαγκάνας φρένου, της μανέτας φρένων και του ρότορα του δισκόφρενου. Προσαρμογέας στήριξης δαγκάνας δισκόφρενου (για ρότορες δισκόφρενου 180 mm) SM-MA-F180P/P2 Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στη δαγκάνα του φρένου και μετά εγκαταστήστε τον προσαρμογέα στο πλαίσιο. (y) Μακριά Κοντή Προσαρμογέας τοποθέτησης Κλειδί Allen 5 mm BR-M9000/M9020/M987: Κλειδί Allen 4 mm (y) Ροπή σύσφιξης 6 8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε να βάλετε τα πώματα όταν τοποθετείτε τις βίδες στερέωσης της δαγκάνας φρένου. 13

14 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου SM-RTAD05 (C) (D) (E) Αυτό το προϊόν είναι ένας προσαρμογέας που χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση ρότορα δισκόφρενου 6 μπουλονιών σε κεντρικό σύστημα ασφάλισης κέντρου/ τροχού. Ρότορας δισκόφρενου Ροδέλα (C) Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου (D) Μπουλόνι στερέωσης ρότορα δισκόφρενου (E) Δακτύλιος ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου Τοποθετήστε τον προσαρμογέα του ρότορα του δισκόφρενου στο κέντρο. 1 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 14

15 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου Τοποθετήστε τον ρότορα του δισκόφρενου στο κέντρο και στη συνέχεια στερεώστε τον προσωρινά στη θέση του σφίγγοντας τις βίδες στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου. Κλειδί Hexalobular [#15] Ρότορας δισκόφρενου Μπουλόνι στερέωσης ρότορα δισκόφρενου Φορέστε γάντια και γυρίστε τον ρότορα του δισκόφρενου δεξιόστροφα με κάποια δύναμη. Ροπή σύσφιξης 2 4 N m Στη συνέχεια, σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου με τη σειρά που φαίνεται στην εικόνα. 6 2 Τοποθετήστε τη ροδέλα. Ροδέλα 4 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 15

16 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσαρμογέας ρότορα δισκόφρενου Σφίξτε τον δακτύλιο ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου. Δακτύλιος ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου TL-FC36 Ροπή σύσφιξης 40 N m 5 16

17 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση για το σωληνάκι φρένου, ανατρέξτε στην ενότητα για τα φρένα στις Γενικές Λειτουργίες. Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες και οι μανέτες βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. XTR/DEORE XT (BR-M8000/BR-M785) Δαγκάνα φρένων Μανέτα φρένων ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η θέση εγκατάστασης για το σωληνάκι φρένου διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. Μην αφήσετε το σωληνάκι φρένου να στρίψει κατά την τοποθέτηση. SAINT/ZEE/DEORE XT (BR-M8020) SLX DEORE LX (Τρέκινγκ)/DEORE (Τρέκινγκ)/M395 17

18 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Επισκόπηση του συστήματος εύκολης σύνδεσης για το σωληνάκι Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση και την αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένου, ανατρέξτε στην ενότητα για τα φρένα στις Γενικές Λειτουργίες. (C) Δαγκάνα φρένων Πώμα σωλήνα (C) Πώμα στεγανοποίησης (D) Θύρα σύνδεσης για το σωληνάκι (E) Μανέτα φρένων (F) Αναστολέας (F) (D) (E) 18

19 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

20 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αυτή η ενότητα περιγράφει τις διαφορές στις προδιαγραφές μεταξύ των προϊόντων που δεν περιλαμβάνονται στην ενότητα για τα δισκόφρενα στις Γενικές Λειτουργίες. Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση BR-M447/BR-M4050/BR-M395 Κατά την αφαίρεση του αέρα από τη δαγκάνα φρένων, απαιτείται ένα χωνί. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αντικατάσταση αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano Συνιστάται να αντικαθιστάτε το υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ όταν χάνει αισθητά το χρώμα του. Προσαρμόστε ένα σωληνάκι με σακούλα στο στόμιο εξαέρωσης και έπειτα ανοίξτε το στόμιο εξαέρωσης για να στραγγίξει το λάδι. Μπορείτε να λειτουργήσετε τη μανέτα φρένων σε αυτή την φάση για να βοηθήσετε το λάδι να στραγγίξει. Μετά από αυτό, προσθέστε λάδι ανατρέχοντας στην ενότητα «Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση». Χρησιμοποιείτε μόνο το αυθεντικό υγρού φρένων της Shimano. Απορρίψτε τα χρησιμοποιημένα υγρά φρένων σύμφωνα με τους κατάλληλους τοπικούς ή/και τους κρατικούς κανονισμούς για την απόρριψη. Ρυθμίστε τη μανέτα φρένου οριζόντια. 1 Αφαιρέστε την επάνω βίδα αλλαγής λαδιών και βάλτε το χωνί λαδιού. Βίδα αλλαγής λαδιών Χωνί λαδιού 2 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 20

21 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση 3 (C) (D) (E) Αφαιρέστε το πώμα από το στόμιο εξαέρωσης της δαγκάνας, γεμίστε τη σύριγγα με λάδι και συνδέστε το σωλήνα με το στόμιο εξαέρωσης. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 3 mm για να χαλαρώσετε τη βίδα αλλαγής λαδιών κατά 1/8ο της στροφής για να ανοίξετε. Όταν πατάτε το έμβολο της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι, θα αρχίσει να βγαίνει λάδι από το χωνί λαδιού. Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα αναμεμιγμένες με το λάδι που βγαίνει. 1/8ο της στροφής Κλειδί Allen 3 mm Βίδα αλλαγής λαδιών (C) Πώμα στομίου εξαέρωσης (D) Στόμιο εξαέρωσης (E) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου από την σύριγγα ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στερεώστε τη δαγκάνα φρένων σε μια μέγγενη για να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του σωλήνα. Μην πατάτε και αφήνετε τη μανέτα επανειλημμένα. Σαν αποτέλεσμα μπορεί να βγει λάδι χωρίς φυσαλίδες αέρα, αλλά φυσαλίδες αέρα μπορούν να παραμείνουν στο λάδι μέσα στη δαγκάνα και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εξαέρωση. (Εάν έχετε πατήσει και αφήσει τη μανέτα επανειλημμένα, αδειάστε όλο το λάδι και προσθέστε ξανά λάδι). 4 Όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα ανακατεμένες στο λάδι, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. Αφαιρέστε τη σύριγγα, ενώ καλύπτετε το άκρο του σωλήνα της σύριγγας με ένα στουπί για να αποφύγετε πιτσιλίσματα λαδιού. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 21

22 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Στερεώστε τον παρεχόμενο σωλήνα και τη σακούλα με λάστιχα, βάλτε ένα κλειδί Allen 3 mm, όπως φαίνεται στην εικόνα, και συνδέστε τον σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης. Κλειδί Allen 3 mm Σακούλα 5 6 (C) Χαλαρώστε τη βίδα αλλαγής λαδιών. Μετά από λίγο, το λάδι και οι φυσαλίδες αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο εξαέρωσης στο σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα φρένων. Βίδα αλλαγής λαδιών Φυσαλίδες αέρα (C) Κλειδί Allen 3 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μπορεί να βοηθήσει, αν κουνήσετε απαλά το σωληνάκι φρένου, αν χτυπήσετε ελαφρά το ρεζερβουάρ ή τις δαγκάνες φρένων με ένα κατσαβίδι ή αν μετακινήσετε τις δαγκάνες σε αυτή τη φάση. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 22

23 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Η στάθμη του υγρού στο χωνί λαδιού πέφτει σε αυτή τη φάση, έτσι συνεχίστε να γεμίζετε το χωνί με λάδι για να διατηρήσετε τη στάθμη του υγρού, έτσι ώστε να μην γίνεται εισρόφηση αέρα. 7 8 Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά τη βίδα αλλαγής λαδιών. Με τη μανέτα του φρένου πατημένη, ανοίξτε και κλείστε τη βίδα αλλαγής λαδιών πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες των φρένων. Κλειδί Allen 3 mm Βίδα αλλαγής λαδιών Ροπή σύσφιξης 9 Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά την βίδα αλλαγής λαδιών. 4 6 N m Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 23

24 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση Αν χειριστείτε τη μανέτα φρένων, οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα θα ανέβουν μέσα από την οπή στο χωνί λαδιού. Όταν σταματήσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες, πατήστε τη μανέτα του φρένου όσο μπορεί να πάει. Υπό κανονικές συνθήκες, η αίσθηση της μανέτας πρέπει να είναι σκληρή σε αυτό το σημείο. (x) Χαλαρή (y) Ελαφρώς σκληρή Σκληρή ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η μανέτα δεν σκληρύνει, επαναλάβετε τη διαδικασία από το βήμα Χειρισμός μανέτας (x) (y) 11 [1] [2] Τοποθετήστε τη μονάδα της μανέτας στην οριζόντια θέση, όπως φαίνεται στην εικόνα και γείρετέ την προς την κατεύθυνση [1] κατά 30 μοίρες, στη συνέχεια εκτελέστε το βήμα 10 για να ελέγξετε ότι δεν παραμένει αέρας. Στη συνέχεια, δώστε κλίση στη μονάδα μανέτας κατά 30 μοίρες προς την κατεύθυνση [2]και εκτελέστε το βήμα 10 πάλι για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει αέρας. 30 Εάν εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα, επαναλάβετε την παραπάνω διαδικασία μέχρι να σταματήσουν να εμφανίζονται. Συνδέστε το χωνί λαδιού με το πώμα λαδιού έτσι ώστε η πλευρά με τον δακτύλιο Ο να είναι στραμμένη προς τα κάτω. Πώμα λαδιού Δακτύλιος O 12 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 24

25 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Προσθήκη αυθεντικού υγρού φρένων Shimano και εξαέρωση 13 Αφαιρέστε το χωνί λαδιού ενώ είναι κλειστό με το πώμα λαδιού και στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης αφήνοντας το λάδι να τρέξει για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα που παραμένουν στο ρεζερβουάρ. Στο σημείο αυτό, χρησιμοποιήστε ένα στουπί για την αποτροπή ροής λαδιού τριγύρω. Ροπή σύσφιξης 0,5 1 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μη λειτουργείτε τη μανέτα φρένων. Εάν τη θέσετε σε λειτουργία, υπάρχει κίνδυνος να μπουν φυσαλίδες αέρα στον κύλινδρο. Σκουπίστε το λάδι που έχει χυθεί Τέλος, μετά την αφαίρεση του αποστάτη εξαέρωσης και αφού εγκαταστήσετε τα τακάκια και τον αποστάτη για τα τακάκια, πατήστε τη μανέτα φρένων αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί κανονικά και δεν υπάρχουν διαρροές υγρού από το σωληνάκι του φρένου ή το σύστημα. 25

26 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου Πλευρά μανέτας φρένων ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν υπάρχει ένδειξη, όπως φαίνεται στην εικόνα, ανατρέξτε στην ενότητα «Αντικατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης για το σωληνάκι)» στις Γενικές Λειτουργίες. σήμανση Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή άλλο κοπτικό εργαλείο για να κόψετε το σωληνάκι φρένου. 90 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Χρησιμοποιήστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών του. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε το TL-BH62, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το προϊόν. 2 Για να βεβαιωθείτε ότι τα άκρα του σωλήνα φρένου είναι καλά στερεωμένα στη βάση των στηριγμάτων του στις δαγκάνες και τη μανέτα φρένων, κάντε σημάδια στο σωληνάκι φρένου από πριν, όπως φαίνεται στην εικόνα. (Ενδεικτικά, το μήκος του σωλήνα φρένου μέσα στη βάση θα πρέπει να είναι περίπου 11 mm, μετρημένο από το κομμένο άκρο του σωλήνα φρένου). σήμανση Περίπου 11 mm Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 26

27 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου (w) (C) (x) Περάστε το σωληνάκι φρένου από τη βίδα σύνδεσης και τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive). (w) Κατεύθυνση εισαγωγής (x) Κομμένο άκρο (y) Γρασάρετε το εξωτερικό του δικωνικού δακτυλίου σύσφιξης (olive). 3 (E) (y) (C) (D) Στερεώστε το κάλυμμα με τη βίδα σύνδεσης για την μανέτα φρένων. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Βίδα σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Γράσο ποιότητος (E) Κάλυμμα 4 (C) (D) (E) Χρησιμοποιήστε ένα κωνικό εργαλείο για να εξομαλύνετε το εσωτερικό του κομμένου άκρου από το σωληνάκι φρένου και τοποθετήστε το ένθετο συνδέσμου. Συνδέστε το σωληνάκι φρένου στο TL-BH61 όπως φαίνεται στην εικόνα, στερεώστε το TL-BH61 σε μέγγενη, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα σφυρί ή κάποιο παρόμοιο εργαλείο για να χτυπήσετε το ένθετο συνδέσμου έως ότου η βάση του εξαρτήματος να ακουμπήσει στο άκρο από το σωληνάκι φρένου. Ένθετο συνδέσμου Σωληνάκι υδραυλικού φρένου (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) TL-BH61 (E) Μέγγενη Αν το άκρο από το σωληνάκι φρένου δεν είναι σε επαφή με το σημείο προσάρτησης στο ένθετο συνδέσμου, το σωληνάκι φρένου μπορεί να αποσυνδεθεί ή να προκληθούν διαρροές υγρού. 1 mm 5 Αφού ελέγξετε ότι ο δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) είναι τοποθετημένος όπως φαίνεται στην εικόνα, βάλτε γράσο ποιότητας στο σπείρωμα της βίδας σύνδεσης. 2 mm Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Ένθετο συνδέσμου (C) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 27

28 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου 6 (C) Συνδέστε το σωληνάκι στη μανέτα φρένων όπως φαίνεται στην εικόνα. Βίδα σύνδεσης Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Μανέτα φρένων Ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένου, σφίξτε τη βίδα σύνδεσης. Γερμανικό κλειδί 8 mm Βίδα σύνδεσης 7 Ροπή σύσφιξης 5 7 N m 28

29 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου Πλευρά δαγκάνας Τοποθετήστε τη βίδα σύνδεσης, τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive) και το ένθετο συνδέσμου ακολουθώντας την ίδια διαδικασία όπως και για τη μανέτα φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί 8 mm για να ασφαλίσετε τη βίδα σύνδεσης. Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή άλλο κοπτικό εργαλείο για να κόψετε το σωληνάκι φρένου. 90 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Χρησιμοποιήστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών του. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε το TL-BH62, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το προϊόν. 2 Για να βεβαιωθείτε ότι τα άκρα του σωλήνα φρένου είναι καλά στερεωμένα στη βάση των στηριγμάτων του στις δαγκάνες και τη μανέτα φρένων, κάντε σημάδια στο σωληνάκι φρένου από πριν, όπως φαίνεται στην εικόνα. (Ενδεικτικά, το μήκος του σωλήνα φρένου μέσα στη βάση θα πρέπει να είναι περίπου 14 mm, μετρημένο από το κομμένο άκρο του σωλήνα φρένου). σήμανση Περίπου 14 mm (x) (C) (y) Περάστε το σωληνάκι φρένου από τη βίδα σύνδεσης και τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης (olive). (x) Κατεύθυνση εισαγωγής (y) Κομμένο άκρο Γρασάρετε το εξωτερικό του δικωνικού δακτυλίου σύσφιξης (olive). 3 (C) (D) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Βίδα σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Γράσο ποιότητος Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 29

30 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου 4 (C) (D) (E) Χρησιμοποιήστε ένα κωνικό εργαλείο για να εξομαλύνετε το εσωτερικό του κομμένου άκρου από το σωληνάκι φρένου και τοποθετήστε το ένθετο συνδέσμου. Συνδέστε το σωληνάκι φρένου στο TL-BH61 όπως φαίνεται στην εικόνα, στερεώστε το TL-BH61 σε μέγγενη, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα σφυρί ή κάποιο παρόμοιο εργαλείο για να χτυπήσετε το ένθετο συνδέσμου έως ότου η βάση του εξαρτήματος να ακουμπήσει στο άκρο από το σωληνάκι φρένου. Αν το άκρο από το σωληνάκι φρένου δεν είναι σε επαφή με το σημείο προσάρτησης στο ένθετο συνδέσμου, το σωληνάκι φρένου μπορεί να αποσυνδεθεί ή να προκληθούν διαρροές υγρού. Ένθετο συνδέσμου Σωληνάκι υδραυλικού φρένου (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) TL-BH61 (E) Μέγγενη 4 mm 5 Αφού ελέγξετε ότι ο δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) είναι τοποθετημένος όπως φαίνεται στην εικόνα, βάλτε γράσο ποιότητας στο σπείρωμα της βίδας σύνδεσης. 5 mm Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Ένθετο συνδέσμου (C) Συνδέστε το σωληνάκι στις δαγκάνες φρένων όπως φαίνεται στην εικόνα. Βίδα σύνδεσης Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Δαγκάνα φρένων ΣΗΜΕΙΩΣΗ 6 (C) Μην αφήσετε το σωληνάκι φρένου να στρίψει κατά την τοποθέτηση. Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες και οι μανέτες φρένων βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 30

31 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου Ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένου, σφίξτε τη βίδα σύνδεσης. BR-T675/BR-T675-B Γερμανικό κλειδί 8 mm Βίδα σύνδεσης Ροπή σύσφιξης 5 7 N m 7 BR-M395/BR-M615 Γερμανικό κλειδί 8 mm Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Βίδα σύνδεσης (D) Δαγκάνα Ροπή σύσφιξης 5 7 N m (C) (D) 31

32 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του σωλήνα φρένου Με θηλιά (banjo) XTR/DEORE XT (BR-M8000/BR-M785) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Θηλιά (banjo) (C) Δακτύλιος O (D) Κλειδί Allen 3 mm/κλειδί Allen 4 mm Ροπή σύσφιξης 5 7 N m (C) 8 10 N m (D) SAINT/ZEE/DEORE XT (BR-M8020) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Θηλιά (banjo) (C) Δακτύλιος O (D) Κλειδί Allen 3 mm Ροπή σύσφιξης 4 6 N m (C) (D) SLX Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Θηλιά (banjo) (C) Δακτύλιος O (D) Κλειδί Allen 3 mm/κλειδί Allen 4 mm Ροπή σύσφιξης 5 7 N m (D) (C) 8 10 N m 32

33 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων Τακάκι φρένου BR-M9000/M9020/M987/M820/ M8000/M8020/M785 BR-M675/M640/M615 BR-M447/M4050/M395/T675 θέση για το τακάκι (από πάνω) Άξονας για τακάκια Πείρος για τακάκι Όταν αντικαθιστάτε τα τακάκια από πάνω (όταν πιέζετε το έμβολο προς τα πίσω), ανατρέξτε στην ενότητα «Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων» στις Γενικές Λειτουργίες. Όταν αντικαθιστάτε τα τακάκια από κάτω (BR-M447/M4050/M395/T675/T675B) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το σύστημα φρένων έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζεται αυτόματα το διάκενο μεταξύ του ρότορα του δισκόφρενου και των τακακιών των φρένων με το έμβολο να βγαίνει σταδιακά ανάλογα με τη φθορά των τακακιών. Γι' αυτό, όταν αντικαθιστάτε τα τακάκια των φρένων, πρέπει να σπρώξετε το έμβολο προς τα πίσω. Αν κολλήσει λάδι στα τακάκια ή αν τα τακάκια έχουν φθαρεί σε πάχος 0,5 mm ή αν τα ελατήρια πίεσης των τακακιών βρίσκουν στο ρότορα του δισκόφρενου, αντικαταστήστε τα τακάκια. Αφαιρέστε τον τροχό από το πλαίσιο και τα τακάκια όπως φαίνεται στην εικόνα. Κοπίλια Τακάκι φρένου 1 2 Καθαρίστε τα έμβολα και την γύρω περιοχή. 3 Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με επίπεδο σχήμα για να σπρώξετε τα έμβολα όσο πάνε, προσέχοντας ταυτόχρονα να μην τα στρέψετε. Μην πιέζετε τα έμβολα με αιχμηρό εργαλείο. Τα έμβολα μπορεί να υποστούν ζημιά. Έμβολο ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σημειώστε ότι υπάρχει κίνδυνος υπερχείλισης λαδιού από το ρεζερβουάρ. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 33

34 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων Τοποθετήστε τα καινούργια τακάκια φρένων και στη συνέχεια τους αποστάτες για τα τακάκια (κόκκινο). Κοπίλια Διαχωριστικό επίθεμα (κόκκινο) 4 Μετά από αυτό, ανοίξτε την κοπίλια. 5 Πιέστε 6 Αφαιρέστε τη μανέτα φρένων αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι σκληραίνει. τους αποστάτες για τα τακάκια. 7 Τοποθετήστε τον τροχό και έπειτα ελέγξτε ότι δεν βρίσκουν μεταξύ τους ο ρότορας του δισκόφρενου και τα τακάκια των φρένων. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν βρίσκουν, ρυθμίστε ανατρέχοντας στην ενότητα «ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ (ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ)» στις Γενικές Λειτουργίες. 8 Αφού 9 Επαναφέρετε ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, κλείστε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ. τη μανέτα φρένων στην αρχική της θέση. 34

35 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Καθορισμένα εξαρτήματα για προϊόντα μαγνησίου Καθορισμένα εξαρτήματα για προϊόντα μαγνησίου ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χρησιμοποιείτε άλλα εξαρτήματα, διαφορετικά από αυτά που αναφέρονται παρακάτω με τα BR-M9000, BR-M987 ή BL-M9000, BL-M987, που είναι κατασκευασμένα από μαγνήσιο. Σε αντίθετη περίπτωση η διαδικασία διάβρωσης θα επιταχυνθεί. BR-M987 Βίδα αλλαγής λαδιών Άξονας μανέτας (C) Βίδα σύσφιξης (C) SM-BH90-SBM/BR-M987 (C) (D) Βίδα θηλιάς (banjo) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου (θηλιά banjo) (C) Στόμιο εξαέρωσης (D) Βίδα στερέωσης (E) Άξονας για τακάκια (E) 35

36 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Καθορισμένα εξαρτήματα για προϊόντα μαγνησίου Για τους πελάτες που χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν με το SM-MA90-F180P/P Όταν χρησιμοποιείτε το BR-M987 με το SM-MA90-F180P/P, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε ροδέλα R με επιφανειακή επεξεργασία (ασημί). Ροδέλα R ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χρησιμοποιείτε ροδέλες R χωρίς επεξεργασμένη επιφάνεια (γκρι). Οι ροδέλες S Αρ. ISMMA90F180PP (SM-MA90-F180P/P) και Αρ. ΕSMMAF180PP2 (SM-MA-F180P/P2) δεν είναι επιφανειακά επεξεργασμένες (γκρι). Μην τις χρησιμοποιείτε. [Οι ροδέλες R S Αρ. ISMMA90F180PPC και ο κωδικός Shimano Αρ. Y8LF12000 (SM-MA90- F180P/P) είναι επεξεργασμένες επιφανειακά (ασημί) και επομένως κατάλληλες για χρήση]. Εξάρτημα S # Επιφανειακή επεξεργασία για ροδέλες R Χρήση SM-MA90-F180P/P ISMMA90F180PPC Ασημί Εντάξει ISMMA90F180PP Γκρι Όχι εντάξει SM-MA-F180P/P2 ESMMAF180PP2 Γκρι Όχι εντάξει Ανταλλακτικά (Ροδέλα R) Αρ. ΕΙΔΟΥΣ ΚΩΔΙΚΟΣ Επιφανειακή επεξεργασία για ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ SHIMANO Αρ. ροδέλες R Χρήση 28 Y8LF12000 Ροδέλα-R A Ασημί Εντάξει 36

37 Σημείωση: οι προδιαγραφές μπορεί να τροποποιηθούν για λόγους βελτίωσης χωρίς προειδοποίηση. (Greek)