1. Γενικά στοιχεία του Πειραιά _Ιστορία του Πειραιά _Κλίμα και ανάγλυφο _Σχέση με την ευρύτερη περιοχή

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "1. Γενικά στοιχεία του Πειραιά _Ιστορία του Πειραιά _Κλίμα και ανάγλυφο _Σχέση με την ευρύτερη περιοχή"

Transcript

1 Πειραιάς

2 1. Γενικά στοιχεία του Πειραιά _Ιστορία του Πειραιά _Κλίμα και ανάγλυφο _Σχέση με την ευρύτερη περιοχή 2. Αναγνώριση της περιοχής _Οριοθέτηση περιοχής _Οδικές αρτηρίες _Τοπόσημα _Χώροι πρασίνου _Χρήσεις _Οπτικές φυγές _Κορυφογραμμές _Παλιό-Νέο _Σύγκριση λιμανιών _Αισθήσεις 3. Αναλυτικοί χάρτες υποπεριοχής _Χάρτης ορόφων _Χάρτης παλαιότητας _Χάρτης είδους κατασκευής _Χάρτης κατάστασης κατασκευής _Χάρτης χρήσεων 4. Γενικοί χάρτες περιοχής _Χάρτης είδους κατασκευής _Χάρτης περιόδου κατασκευής _Χάρτης κατάστασης κτηρίου _Χάρτης χρήσεων 5. Αξιολόγηση περιοχής A. Προβλήματα _Χώροι άθλησης _Χώροι πρασίνου _Κυκλοφοριακή συμφόρηση _Κτήρια χωρίς χρήση _Χώροι στάθμευσης Περιεχόμενα Β. Δυνατότητες _Αρχαία υπολείμματα _Ενίσχυση πολιτιστικών κέντρων _Συντήρηση Επανάχρηση νεοκλασσικών κτηρίων _Αξιοποίηση Μαρίνας Ζέας ως πόλο αναψυχής για την ευρύτερη περιοχή _Χρήση κενών οικοπέδων και κτηρίων 6. Πηγές Βιβλιογραφία

3 Γενικά στοιχεία

4 Ιστορία του Πειραιά Αρχαιότητα Η ιστορία του Πειραιά ξεκινά με την πρώτη εγκατοίκησή του τον 13 ο αι. π.χ. Οι πρώτοι πληθυσμοί εγκαθίστανται στο νησάκι Κουμουνδούρου και στην Καστέλλα, και έχουν για λιμάνι τους το Τουρκολίμανο (Μουνιχία). Η πρώτη περίοδος ακμής έρχεται στα τέλη του 4 ου αι. π.χ. με τον Θεμιστοκλή, ο οποίος πραγματοποίησε σημαντικά λιμενικά έργα, με αποτέλεσμα να δημιουργούν τρία λιμάνια, ο Κάνθαρος, η Ζέα και η Μουνιχία, και οχυρώσεις (Μακρά Τείχη) συνεισφέροντας στην πρώτη ανάπτυξη της πόλης. Στη συνέχεια, ο Περικλής όρισε τον Πειραιά ως επίνειο της Αθήνας καθιστώντας τον σημαντικό εμπορικό κέντρο. Η ακμή ωστόσο δεν κράτησε πολύ καθώς ακολούθησε μία σειρά πολέμων και κατακτήσεων (Πελοποννησιακός πόλεμος, Μακεδονική κυριαρχία, Ρωμαϊκή κατάκτηση), που οδήγησε τον Πειραιά σε ολοσχερή καταστροφή από τον Ρωμαίο αυτοκράτορα Σύλλα, ο οποίος λεηλάτησε την πόλη το 86 π.χ. Τέτοιες λεηλασίες επαναλήφθηκαν από τους Γότθους-Ερούλους το 267 μ.χ. και τους Βησιγότθους το 395 μ.χ. Τελικά, μέχρι τη δημιουργία του νεοσύστατου κράτους της Ελλάδας ο Πειραιάς βρισκόταν σε πλήρη εγκατάλειψη. Πηγή: Ναυτική βάση λιμανιού Ζέας, 4 ος αι. π.χ. Πιθανή όψη του Πειραιά κατά την αρχαιότητα Αρχαίος Πειραιάς Λιμάνι Κανθάρου, 5 ος αι. π.χ. Πηγή: Πηγή: Πηγή: Πηγή:

5 Ιστορία του Πειραιά Νέα εποχή Από τη μεταφορά της πρωτεύουσας από το Ναύπλιο στην Αθήνα το 1834 κι έπειτα ξεκινά η ανασυγκρότηση του Πειραιά. Το ίδιο έτος συντάσσεται το πρώτο πολεοδομικό σχέδιο του Πειραιά από τον Σ. Κλεάνθη και Ε. Σάουμπερτ, το οποίο τελικά δεν εφαρμόστηκε ποτέ. Σταδιακά πραγματοποιούνται έργα υποδομών, όπως ο σιδηρόδρομος Πειραιά-Αθήνας, μετεγκαθίστανται στην περιοχή σημαντικές δημόσιες υπηρεσίες, όπως το Χρηματιστήριο εμπορευμάτων ή «Ρολόι» (1873), οι οποίες συμβάλλουν στον εποικισμό και την ανάπτυξή της, και οικοδομούνται πολιτιστικά κτήρια όπως το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά (1884). Το 1880 αναβαθμίζεται η συγκοινωνιακή πολιτική με αποτέλεσμα την επέκταση της ενδοχώρας του Πειραιά. Έτσι στα χρόνια που ακολουθούν ο Πειραιάς γνωρίζει πυρετώδη δημογραφική, οικιστική, εμπορική και βιομηχανική ανάπτυξη. Είναι πολύ ενδιαφέρον να παρατηρήσει κανείς τη μεταβολή στον πληθυσμό του Πειραιά σε διάφορες φάσεις στη νεότερη ιστορία του: ξεκινώντας με 150 κατοίκους πριν την απελευθέρωση, φτάνει τους το 1836, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν νησιώτες μετανάστες, ενώ το 1895 οι κάτοικοι είναι και ύστερα με τη μικρασιατική καταστροφή και το κύμα των προσφύγων ο πληθυσμός φτάνει τις Τέλος, η περιοχή ερημώνεται πάλι μετά τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο λόγω των καταστροφών, μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών τη δεκαετία του 50. Το 1960 πλέον, το λιμάνι του Πειραιά θεωρείται η «καρδιά» της διεθνούς ναυτιλίας. Τη δεκαετία του 60 ξεκινά επίσης η ανέγερση πολυκατοικιών με την εφαρμογή της αντιπαροχής. 5 ος αι. π.χ. ΑΚΜΗ Λιμενικά έργα και οχυρώσεις 1835 ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ 1 ο Πολεοδομικό Σχέδιο Πειραιά 1940 ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ Λόγω πολέμου Ανέγερση πολυκατοικιών μέσω αντιπαροχής 1300 π.χ. Πρώτη εγκατοίκηση 431 π.χ. ΠΑΡΑΚΜΗ - ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ πόλεμοι, κατακτήσεις 1922 Προσφυγικό κύμα 1960 «Καρδιά» της διεθνούς ναυτιλίας Λεωφόρος Βασ. Γεωργίου Β, 1953 Πλατεία Ρολογιού Βοτσαλάκια, 1961 Πρώτη αεροφωτογραφία Πειραιά, 1915 Πηγή: Πηγή: Πηγή: Πηγή:

6 Κλίμα και ανάγλυφο Το κλίμα του Πειραιά είναι τυπικό Μεσογειακό.Τα κύρια χαρακτηριστικά της περιοχής είναι ο καθαρός ουρανός στην μεγαλύτερη διάρκεια του έτους, τα μεγάλα σε διάρκεια φθινόπωρα, η αρκετή υγρασία κυρίως τους χειμώνες και τα ζεστά και ξηρά καλοκαίρια. Οι χιονοπτώσεις το χειμώνα είναι σπάνιες και όποτε συμβαίνουν είναι συνήθως ασθενείς, ενώ οι μεγάλες βροχοπτώσεις κυμαίνονται από τα τέλη Σεπτεμβρίου έως και τα τέλη Απριλίου. Ο Πειραιάς βρίσκεται στο νοτιοδυτικό άκρο της Αθήνας, στο νομό Αττικής, αποτελώντας τη διέξοδo της Αθήνας προς την θάλασσα. Ανοίγεται στην βορειοανατολική πλευρά του Αργοσαρωνικού κόλπου που ανοίγεται στο Αιγαίο πέλαγος και απέχει μόλις 10 χλμ. από το κέντρο της Αθήνας. Περπατώντας κανείς την περιοχή αυτή θα αντιμετωπίσει έντονο το φαινόμενο της κλίσης του δρόμου. Ανηφόρες/ κατηφόρες υπάρχουν στο μεγαλύτερο κομμάτι του (κυρίως στις κατοικήσιμες περιοχές). Αυτό συμβαίνει λόγω των υψομετρικών διαφορών και της ύπαρξη του λόφου της Καστέλλας.

7 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Σχέση με την ευρύτερη περιοχή Η πρόσβαση στον Πειραιά γίνεται οδικώς αλλά και με τα Μέσα Μαζικής Συγκοινωνίας. Αρκετά είναι τα τρόλεϊ και τα λεωφορεία που ενώνουν την Αθήνα αλλά και τις άλλες περιοχές με το κέντρο του Πειραιά και κάνουν στάσεις (μπλε χρώμα) σε κομβικούς δρόμους όπως οι οδοί Βασιλέως Γεωργίου, Γρηγορίου Λαμπράκη, Χαριλάου Τρικούπη αλλά και στην ακτή Μιαούλη και Μαρίνας Ζέας. Παράδειγμα αποτελούν τα λεωφορεία 040, 049 και 875 που ενώνουν τον Πειραιά με το Σύνταγμα, την Ομόνοια και την Δραπετσώνα αντίστοιχα. Παράλληλα ο ηλεκτρικός συρμός με την πράσινη γραμμή κατέχει έναν σταθμό στο μεγάλο εμπορικό λιμάνι και η διαδρομή φτάνει μέχρι την Κηφισιά. Οι μεγάλες αρτηρίες πρόσβασης είναι οι Λεωφόροι Πειραιώς, Μικράς Ασίας, Κηφισού και Ποσειδώνος (κόκκινο χρώμα). Υπόμνημα Σταθμοί ΗΣΑΠ Μεγάλες οδικές αρτηρίες Στάσεις λεωφορείων

8 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Αναγνώριση της περιοχής

9 Οριοθέτηση της περιοχής Η περιοχή μελέτης οριοθετείται από τις οδούς Βασιλέως Γεωργίου Α και Σαχτούρη, βορειοανατολικά και δυτικά αντίστοιχα, και από τμήμα του μεγάλου εμπορικού λιμανιού στη βορειοδυτική πλευρά και το Πασαλιμάνι νοτιοανατολικά. Συμπεριλαμβάνει δηλαδή ένα σημαντικό για τους κατοίκους τμήμα του δήμου, όπως θα δούμε παρακάτω, λόγω της τοποθεσίας και των δραστηριοτήτων που λαμβάνουν χώρα εκεί Ακτή Μιαούλη 2. Οδός Σαχτούρη 3. Ακτή Μουτσοπούλου 4. Λεωφ. Βασιλέως Γεωργίου Α

10 Οδική κυκλοφορία Η περιοχή χωρίζεται από κάποιους κεντρικούς οδικούς άξονες, στους οποίους συναντάται και η μεγαλύτερη κίνηση οχημάτων. Αυτοί είναι η Ακτή Μιαούλη, η οδός 2ας Μεραρχίας, η οδός Χαρ. Τρικούπη, η Λεωφόρος Ηρώων Πολυτεχνείου και η Ακτή Μουτσοπούλου. Κάποιοι δευτερεύοντες άξονες είναι οι οδοί Σκουζέ, Σαχτούρη, Ζαννή, Μπουμπουλίνας και η Λεωφόρος Φρεάττυδος. Σημαντική είναι η ύπαρξη πεζοδρόμου (Σωτήρος Διός), που ξεκινά από την Πλατεία Θεμιστοκλέους και φτάνει μέχρι το Πασαλιμάνι, καθώς εκεί κινείται αρκετός κόσμος. Επίσης, στη Μαρίνα Ζέας η κίνηση των πεζών είναι έντονη, καθώς υπάρχει κατάλληλη διαμόρφωση των πεζοδρομίων, ώστε να εξυπηρετούν τον περίπατο. Υπόμνημα Κύριες οδικές αρτηρίες Δευτερεύουσες οδικές αρτηρίες Πεζόδρομος Μεγάλο πεζοδρόμιο

11 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Τοπόσημα Πλ. Ωρολογίου & Πλ. Θεμιστοκλέους 2. Δημοτικό θέατρο Πειραιά 3. Δημαρχείο Πειραιά Πλατεία Θεμιστοκλέους Δημοτικό Θέατρο Η Πλ. Θεμιστοκλέους αποτέλεσε μια από τις σημαντικότερες πλατείες του Πειραιά κατά τον 19ο αι. και στη διάρκεια των πρώτων δεκαετιών του 20 ου αι. Γειτόνευε με το Ωρολόγιον και σε απόσταση αναπνοής βρισκόταν το τότε Δημαρχείο. Λίγο παρακάτω συναντάμε το Δημοτικό Θέατρο (σχέδια του αρχιτέκτονα Ιωάννη Λαζαρίμο, ), στο οποίο εμφανίστηκαν, κατά καιρούς, οι γνωστότεροι ελληνικοί θίασοι, το Εθνικό Θέατρο, η Εθνική Λυρική Σκηνή κ.ά. Προχωρώντας στη Πλ. Τερψιθέας, γνωστή και ως Τρούμπα, είναι μια από τις κεντρικότερες συνοικίες του Πειραιά και πήρε το όνομα της από την ομώνυμη μεγάλη πλατεία, που βρίσκεται στη διασταύρωση των δυο κεντρικότερων δρόμων του Πειραιά. Το πέτρινο επιστύλιο ρολόι, το οποίο βρίσκεται επί μιας μικρής πράσινης ελλειπτικής νησίδας (εξού και το όνομα) στη συμβολή της ακτής Τρύφωνος Μουτσοπούλου και της Λεωφόρου Γρηγορίου Λαμπράκη,είναι το μόνο στοιχείου που επέζησε από το κτήριο του Χρηματιστηρίου. Πιο κάτω στην περιοχή μεταξύ Τερψιθέας και Πασαλιμανίου βρίσκεται το Αρχαιολογικό Μουσείο, το οποίο παρουσιάζει πλήρη εικόνα της ιστορίας της πόλης από την αρχαιότητα έως τις μέρες μας, φιλοξενώντας σημαντικότατα ιστορικά εκθέματα. Ακολουθεί το στολίδι του Πειραιά Μαρίνα Ζέας, που αποτελεί το επίκεντρο της ψυχαγωγικής δραστηριότητας, και η πολυσύχναστη Πλ. Αλεξάνδρας, στην οποία παραδόθηκε το Μνημείο για τη Γενοκτονία των Ποντίων. Τέλος, θα κλείσουμε την βόλτα μας με το Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, στην Ακτή Θεμιστοκλέους που μας παρουσιάζει την ιστορία και την εξέλιξη του Ναυτικού των Ελλήνων από την προϊστορική εποχή ως τις μέρες μας Πλατεία Τερψιθέας Το Ρολόι στο «Αυγό» Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά Το Ρολόι 1. Μαρίνα Ζέας 2. Μνημείο Γενοκτονίας των Ελλήνων του Πόντου(Πλ. Αλεξάνδρας) 3. Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος Μνημείο Γενοκτονίας Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος

12 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Χώροι πρασίνου Στην περιοχή του Πειραιά υπάρχει αρκετό πράσινο, κυρίως σε πλατώματα, όπως πλατείες, παιδικές χαρές, κενά οικόπεδα κ.λ.π. Ο αριθμός αυτών μικρός, αλλά πολύ μεγάλη η έκτασή τους. Πράσινο εντοπίζεται και στα διαχωριστικά των κεντρικών δρόμων, στα οποία μπορεί να συναντήσει κανείς και χώρους στάσης -παγκάκια-, ενώ και στις γειτονιές των κατοικιών υπάρχουν πολλά δέντρα και λουλούδια. Οι πλατείες που βρίσκονται σε κεντρικές οδούς δημιουργούν κενά στην πυκνή δόμηση, που είναι σημαντικά για την καλύτερη περιδιάβαση μέσα στην πόλη.

13 Χρήσεις Ο Πειραιάς έχει έντονο εμπορικό, επιχειρησιακό και υπηρεσιακό χαρακτήρα. Οι διοικητικές υπηρεσίες και τα γραφεία βρίσκονται δίπλα στο λιμάνι του Πειραιά, το οποίο αποτελεί το κέντρο της περιοχής. Αντίστοιχα, ο εμπορικός χαρακτήρας εντοπίζεται κυρίως στους δρόμους κοντά στο λιμάνι του Πειραιά, ανάμεσα στην Ακτή Μιαούλη και τη Λεωφ. Ηρώων Πολυτεχνείου, στη Λεωφ. Βασιλέως Γεωργίου Α και στην Ακτή Μουτσοπούλου στο Πασαλιμάνι. Σημαντικός είναι και ο εμπορικός χαρακτήρας του πεζόδρομου που συνδέει τα δύο λιμάνια, καθώς αποτελεί πόλο εστίασης και αναψυχής, όπως και το Πασαλιμάνι. Από την άλλη, στην οδό Σαχτούρη εντοπίζονται εμπορικές χρήσεις, δευτερεύουσες ωστόσο, καθώς αφορούν περισσότερο τις κατοικίες και όχι το υπερτοπικό εμπόριο, όπως συμβαίνει και με τους εσωτερικούς δρόμους μεταξυ των οικοδoμικών τετραγώνων με τις κατοικίες. Υπόμνημα Εμπορική χρήση - υπηρεσίες Κατοικία 1. Ακτή Μιαούλη 2. Λεωφ. Ηρώων Πολυτεχνείου 3. Λεωφ. Βασιλέως Γεωργίου Α 4. Ακτή Μουτσοπούλου 5. Πεζόδρομος Σωτήρος Διός 6. Οδός Σαχτούρη

14 Σύγκριση λιμανιών Λιμάνι Πειραιά Είναι το εμπορικό και επιβατικό λιμάνι και έχει άμεση πρόσβαση από τον σταθμό του ηλεκτρικού. Βρίσκεται κοντά στη συμβολή δύο λεωφόρων (Αθηνών-Πειραιώς και Ποσειδώνος), κομβικό σημείο. Στην περιοχή του λιμανιού παρατηρεί κανείς εγκαταστάσεις ταξιδιωτικών γραφείων και ναυτιλιακών εταιρειών. Δεν εκλείπουν οι μορφές εμπορίου λιανικής, ενώ ταυτόχρονα μεγάλο ποσοστό κατέχουν τα ταχυφαγεία. Η συρροή του κόσμου και των αυτοκινήτων είναι μεγάλη και κατά συνέπεια και η φασαρία. Άνθρωποι διαφορετικών κοινωνικών ομάδων καταφθάνουν εδώ και είτε παραμένουν, είτε επιβιβάζονται σε λεωφορεία, πληθώρα των οποίων περνάει από εκεί, με σκοπό να φτάσουν σε άλλα σημεία εντός ή εκτός του δήμου. Μαρίνα Ζέας Πασαλιμάνι Εδώ παρατηρούμε σημαντικές διαφορές με το προηγούμενο. Το λιμάνι αισθητά μικρότερο είναι μέρος της γειτονιάς πιο ειδυλλιακό και ήσυχο και η πρόσβαση γίνεται εύκολα με τα πόδια ή με τη συγκοινωνία. Παρατηρείται Ελλιμενισμός τουριστικών σκαφών και ψαροκάικων. Οι χρήστες είναι πιο χαλαροί και ξέγνοιαστοι. Θα λέγαμε πως η αναψυχή εδώ κυριαρχεί με ανθρώπους να κάνουν βόλτες ή να τρέχουν στην αποβάθρα. Καφετέριες και μπαρ βρίσκονται στην περιφέρεια του λιμανιού και κυρίως στη νότια πλευρά αλλά και κατοικίες σε άμεση σχέση με αυτό. Η ησυχία που υπάρχει σε σχέση με το μεγάλο λιμάνι το κάνει αυτομάτως μια πιο τοπική περιοχή σε σχέση με την πιο διεθνή λειτουργία του πρώτου.

15 Οπτικές φυγές Παρατηρήθηκαν τρία είδη οπτικών φυγών: _κατάληξη στην θάλασσα-λιμάνι _κατάληξη σε κτίσμα _σβήσιμο στον ορίζοντα Το πρώτο συμβαίνει κυρίως στους δρόμους που είναι κάθετοι στο λιμάνι και παράλληλοι μεταξύ τους (όπως η Λεωφ. Βασιλέως Γεωργίου και οι οδοί Μπουμπουλίνας, Σκουζέ, Χαρ. Τρικούπη) και στους κάθετους που δημιουργούνται γύρω από το Μικρολίμανο. Στην δεύτερη κατηγορία ανήκουν δρόμοι οι οποίοι αλλάζουν πορεία, είτε επειδή υπήρχε σημαντικό κτήριο είτε επειδή δημιουργήθηκαν προς εξυπηρέτηση αυτού του κτίσματος (π.χ. Γενικό Νοσοκομείο Πειραιά Τζάνειο ). Τελευταία και περίεργη φυγή δημιουργείται από τις ανηφόρες που έχουν οι δρόμοι του Πειραιά (για τις οποίες έχει ήδη γίνει λόγος)

16 Κορυφογραμμές Ύψη κτηρίων Η περιοχή του Πειραιά είναι δομημένη ως επί το πλείστον με πολυώροφα κτήρια και χαρακτηρίζεται από μεγάλη πυκνότητα. Λόγω της μεγάλης πληθυσμιακής μετακίνησης έπρεπε με κάποιον τρόπο να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα. Άρχισαν να κτίζονται πολυκατοικίες και μεγάλοι εργασιακοί χώροι, με αποτέλεσμα τα μόνα χαμηλά κτήρια που συναντώνται στην περιοχή του Πειραιά να είναι τα παλιά νεοκλασσικά.

17 Παλιό - Νέο Στον Πειραιά συνυπάρχουν τα παλιά προπολεμικά κτήρια μαζί με τα σύγχρονα μεταπολεμικά. Τα νεοκλασικά κτίσματα είναι πολλά, λόγω της απότομης ανάπτυξης της περιοχής από τα μέσα του 19 ου αιώνα και ύστερα. Τα περισσότερα από αυτά μένουν ανεκμετάλλευτα, λόγω αδιαφορίας ή του κόστους συντήρησης, ενώ άλλα είτε έχουν ανακαινιστεί και χρησιμοποιούνται από τον τριτογενή τομέα, είτε έχουν συντηρηθεί και λειτουργούν ως κατοικίες. Αρκετά βέβαια έχουν κατεδαφιστεί προκειμένου τα οικόπεδα να αξιοποιηθούν για έναν πιο επικερδή σκοπό. Τα παλιά κτήρια, επομένως, βρίσκονται διασκορπισμένα στην περιοχή και έρχονται σε έντονη αντίθεση με τα σύγχρονα κτήρια, τόσο λόγω της διαφοράς ύψους, όσο και λόγω της μορφολογίας τους.

18 Ο πρώτος χάρτης μας δείχνει την ένταση που μπορεί να νιώσει ένας περιπλανώμενος στην περιοχή του Πειραιά. Ουσιαστικά, εκεί όπου είναι μεγαλύτερη υπάρχει και μεγαλύτερη κίνηση ανθρώπινου παράγοντα. Η αίσθηση έντασης-αναστάτωσης παρατηρείται κυρίως κατά τον περίπατο στους κεντρικούς δρόμους, ενώ η αίσθηση ηρεμίας εντοπίζεται στις γειτονιές με τις κατοικίες. Ηρεμία Ημι-ηρεμία Ένταση Ο δεύτερος είναι ένας χάρτης ήχων. Το γενικό πόρισμα εδώ είναι πως οι φυσικοί ήχοι υποχωρούν λόγω των θορύβων που προκαλούν άνθρωποι και μηχανές. Υπόμνημα θάλασσα Χάρτης έντασης Χάρτης ήχων Φωνές από παιδικές χαρές - πάρκα Όχληση από αυτοκίνητα

19 Αναλυτικοί χάρτες υποπεριοχής

20 Λίγα λόγια για την υποπεριοχή 2 Η υποπεριοχή που μελετήθηκε περιλαμβάνει τέσσερα οικοδομικά τετράγωνα που πλαισιώνονται από τις οδούς Νεωρείων, Τσαμαδού, Μουσών, Θρασυβούλου και την Ακτή Μουτσοπούλου Τα οικοδομικά τετράγωνα βρίσκονται κοντά στον λόφο Προφήτη Ηλία και αναπτύσσονται κάθετα στην λεωφόρο Βασ. Γεωργίου Β, ενώνοντας τον λόφο με τη θάλασσα του Πασαλιμανιού. Το έντονο ανάγλυφο της τοποθεσίας αυτής συνεπάγεται θέα προς τον υπόλοιπο Πειραιά από το σημείο της οδού Τσαμαδού, ενώ συμβάλλει στον ήσυχο χαρακτήρα της υποπεριοχής κοντά στον λόφο και στην αίσθηση μιας γειτονιάς αποκομμένης από την υπόλοιπη πόλη. Στην υποπεριοχή υπάρχει επίσης ένα πάρκο, που αποτελεί ένα ευχάριστο κενό εν μέσω της πυκνής δόμησης. 1. Νεωρείων 2. Τσαμαδού 3. Μουσών 4. Θρασυβούλου 5. Ακτή Μουτσοπούλου

21 Χάρτης ορόφων Υπόμνημα ισόγειο διώροφο τριώροφο τέσσερις+ όροφοι Όπως παρατηρούμε τα πολυώροφα κτήρια (από 4 ορόφους και πάνω) πληθαίνουν όσο πλησιάζουμε στο Πασαλιμάνι, ενώ στο οικοδομικό τετράγωνο πάνω από την οδό Βασιλέως Γεωργίου Α τα κτήρια είναι πιο χαμηλά. Παράλληλα όμως, είναι και πιο παλιά, ίσως επειδή όσο πιο κοντά στο λιμάνι και χαμηλά υψομετρικά, υπήρξε και μεγαλύτερη επίδραση από την ανάπτυξη στο εμπόριο αλλά και στον τριτογενή τομέα. ισόγειο διώροφο τριώροφο τετραώροφο

22 Χάρτης παλαιότητας Υπόμνημα Πριν το Μετά το 1985 Υπό ανέγερση Στον χάρτη παρατηρούμε ότι τα κτήρια των διάφορων περιόδων βρίσκονται μοιρασμένα στα οικοδομικά τετράγωνα με εξαίρεση τα κτήρια που έχουν κατασκευαστεί μετά από το 1985, τα οποία βρίσκονται συγκεντρωμένα στα δυο οικοδομικά τετράγωνα κοντά στον λόφο. πριν το μετά το 1985 υπό ανέγερση

23 Χάρτης είδους κατασκευής Υπόμνημα Οπλ. Σκυρόδεμα Λιθόκτιστα Η πλειοψηφία των κτισμάτων της υποπεριοχής, είναι κατασκευασμένη με οπλισμένο σκυρόδεμα, ενώ κάποια κτήρια είναι λιθόκτιστα. Κατά βάση, τα κτήρια από οπλισμένο σκυρόδεμα αντιστοιχούν σε περιόδους κατασκευής από το 1920 και έπειτα, ενώ τα λιθόκτιστα κτήρια είναι προπολεμικά νεοκλασικά. οπλ. σκυρόδεμα λιθόκτιστα

24 Χάρτης κατάστασης Υπόμνημα καλή μέτρια κακή ερείπιο Κοντά στο λιμανι λιγοστά είναι τα κτήρια σε καλή κατάσταση. Αυτά βρίσκονται κυρίως στο τελευταίο και απομακρυσμένο από το Πασαλιμάνι οικοδομικό τετράγωνο. Θετικό είναι πως τα κτήρια που είναι σε κακή κατάσταση δεν είναι πολλά, υπάρχουν όμως κάποια ερείπια τα οποία θέτουν το ζήτημα της καλής αισθητικής της γειτονιάς και της επανάχρησης των κτισμάτων. καλή μέτρια κακή ερείπιο

25 Χάρτης χρήσεων ισογείου Υπόμνημα Εστίαση- αναψυχή Πολιτισμός- σύλλογοι Λιανικό εμπόριο Εκπαίδευση Κατοικία Χωρίς χρήση Υπό ανέγερση Λοιπές χρήσεις Ως λειτουργία σε μεγαλύτερο ποσοστό εδώ βρίσκεται η κατοίκηση. Παρόλα αυτά υπάρχουν και αρκετές λοιπές χρήσεις. Οι χώροι εκπαίδευσης σχεδόν εκλείπουν με μόνο ένα παράδειγμα φροντιστηρίου αγγλικής γλώσσας ενώ το ίδιο συμβαίνει και με τους πολιτιστικούς χώρους. Η εστίαση εχει μικρό ποσοστό και όπως είναι αναμενόμενο βρίσκεται στα οικοδομικά τετράγωνα κοντά στην Ακτή Μουτσοπούλου. Να σημειωθεί ότι αρκετοί είναι οι ισόγειοι χώροι που δεν εχουν κάποια χρήση, δίνοντας έτσι δυνατότητες για τη δημιουργία νέων χρήσεων και κάλυψης τυχόν αναγκών στην περιοχή. κατοικία χωρίς χρήση λοιπές χρήσεις εστίαση-αναψυχή σύλλογοι λιανικό εμπόριο εκπαίδευση υπό ανέγερση Σύνδεσμος Γυναικών Κρήτης & Νήσων Αιγαίου Τοπικό λιανικό εμπόριο Ισόγειο χωρίς χρήση Αναψυχή Κατοικία

26 Χάρτης χρήσεων ορόφου Υπόμνημα Εκπαίδευση Κατοικία Χωρίς χρήση Υπό ανέγερση Παρατηρώντας πως η κατοίκηση στον όροφο ειναι η επικρατέστερη λειτουργία μπορούμε να είμαστε σε θέση να πούμε πως πρόκειται για τόπο κατοικιών. Διακρίνονται επίσης κάποιοι όροφοι χωρίς χρήση, κυρίως στα οικοδομικά τετράγωνα κοντά στη Μαρίνα Ζέας. κατοικία χωρίς χρήση εκπαίδευση υπό ανέγερση Φροντιστήριο Ξένων Γλωσσών Όροφοι χωρίς χρήση Υπό ανέγερση Κατοικία

27 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Γενικοί χάρτες περιοχής

28 Γενικός χάρτης είδους κατασκευής Καθώς η περιοχή του Πειραιά άρχισε να αναπτύσσεται και να πληθαίνει τα τελευταία χρόνια, είναι λογικό πως ανεγέρθηκαν πολλά κτήρια σε μικρό χρονικό διάστημα. Επίσης, λόγω της απότομης αύξησης του πληθυσμού υπήρξε η ανάγκη για μεγάλα και ψηλά κτήρια. Οι συνθήκες αυτές ικανοποιούνται με τα πολυώροφα κτίσματα από οπλισμένο σκυρόδεμα, γι αυτό και αποτελούν το μεγαλύτερο ποσοστό της περιοχής αυτής. Αμέσως μετά και σε μικρό ποσοστό έρχονται τα λιθόκτιστα κτίσματα, τα οποία είναι κυρίως νεοκλασσικές κατοικίες που αφήνουν σημάδια του παρελθόντος στο παρόν. Τα κτίσματα αυτά βρίσκονται διασκορπισμένα στην περιοχή. Αντίθετα, υπάρχουν κάποιες εστίες πλινθόκτιστων κτηρίων, γύρω από την εκκλησία Αγίου Βασιλείου και κοντά στο Αρχαιολογικό Μουσείο του Πειραιά. Τέλος, εντοπίζονται λίγα μεταλλικά κτήρια, κυρίως στην περιοχή γύρω από την πλατεία Τερψιθέας.

29 Γενικός χάρτης περιόδου κατασκευής Σχετικά με την περίοδο κατασκευής γρήγορα γίνεται εμφανές οτι τα περισσότερα κτήρια κτίστηκαν τα τελευταία 70 χρόνια με αρκετά να χρονολογούνται μετά το Πάντως τα ίχνη του έχει αφήσει και μεγάλος αριθμός κτηρίων που κτίστηκαν στη διάρκεια του Μεσοπολέμου, τα οποία με τις ιδιαίτερες όψεις τους συχνά μας μεταδίδουν μια αίσθηση του Πειραιά από το δύσκολο παρελθόν εκείνης της εποχής με την γενικότερη εσωστρέφεια να χαρακτηρίζει την τοπική κοινωνία στη βάση των νέων κοινωνικοπολιτικών δεδομένων. Μια ελληνική κοινωνία που εμφάνισε αλυσιδωτές αντιδράσεις μετά την αθρόα συρροή των προσφύγων από τη Μικρά Ασία. Παράλληλα σε διάφορα σημεία σε όλη την έκταση της περιοχής μελέτης υπάρχουν και παραδείγματα κτηρίων προ του 1920, που με τις νεοκλασικές όψεις τους πλάι σε αυτές των εντελώς σύγχρονων στο σήμερα, δημιουργούν έντονα συναισθήματα στους παρατηρητές και υπενθυμίζουν ότι ο Πειραιάς έρχεται σε εμάς από το μακρινό παρελθόν.

30 Γενικός χάρτης κατάστασης κτηρίου Σαν νεόκτιστη περιοχή είναι λογικό πως η κατάσταση των υπαρχόντων κτηρίων θα είναι σχετικά καλή. Ωστόσο, τα καλής κατάστασης κτήρια με τα μέτριας κατάστασης είναι ισάριθμα. Αυτό συμβαίνει, διότι σαν πολυώροφα κτήρια οι χρήστες είναι πολλοί -το οποίο σημαίνει δυσκολία στην συνεννόηση και περισσότερη κίνηση/χρήση των χώρων-αδιαφορία για την συντήρηση των κτισμάτων, είτε από την κακή χρήση αυτών. Φυσικά, υπάρχουν λίγα κτήρια τα οποία είναι σε κακή κατάσταση -ακόμη και ερείπια- ή παρατημένα.

31 Γενικός χάρτης χρήσεων Ξεκινώντας κανείς από το λιμάνι του Πειραιά θα αντιμετωπίσει μια περιοχή με πολλή κίνηση και έντονο τον ανθρώπινο παράγοντα. Αυτό συμβαίνει διότι εισέρχεται σε εμπορική περιοχή, η οποία περιέχει και αρκετές υπηρεσίες και γραφεία. Προχωρώντας προς το κέντρο και κάτω της 2ας Μεραρχίας θα παρατηρηθεί πως υπάρχουν κτήρια είτε χωρίς χρήση είτε με μικτές χρήσεις. Και εκεί αρχίζει το κομμάτι των κατοικιών. Η κατηγορία αυτή λαμβάνει χώρα στο μισό κομμάτι του Πειραιά. Το άλλο μισό το αναλαμβάνει το εμπόριο, στο οποίο προαναφερθήκαμε. Η κατοικήσιμη περιοχή βρίσκεται γύρω από την περιοχή του Πασαλιμανιού, με τα μεγαλύτερα κτήρια περίπου 10- να αναλαμβάνουν την περίθαλψη. Είναι εμφανές πως στην περιοχή που μελετάμε το χονδρεμπόριο, οι αθλητικές εγκαταστάσεις, οι πλατείες, η εκπαίδευση και οι σύλλογοι δεν λαμβάνουν ενεργό δράση. Αντίθετα με αυτά, πολλά κτήρια είναι υπό ανέγερση ή δεν χρησιμοποιούνται ή ανήκουν στις λοιπές χρήσεις.

32 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Αξιολόγηση

33 Α. Προβλήματα Χώροι άθλησης Στον χάρτη που παρατίθεται σημειώνονται οι αθλητικές εγκαταστάσεις στην ευρύτερη περιοχή. Γενικά στον Πειραιά μικρό είναι το ποσοστό των αθλητικών χώρων ενώ, όπως γίνεται αντιληπτό στην περιοχή μελέτης δεν υπάρχει κανένας τέτοιος. Παρατηρήσαμε μάλιστα πως οι κάτοικοι χρησιμοποιούν την αποβάθρα του Πασαλιμανιού για τρέξιμο, χώρος που φυσικά δεν είναι κατάλληλος. Σημειώνουμε επίσης πως οι περισσότεροι χώροι έχουν πολύ εξειδικευμένη λειτουργία και δεν είναι ουσιαστικά προσβάσιμοι από το ευρύ κοινό. Τέτοιοι είναι το γήπεδο Καραϊσκάκη και οι εγκαταστάσεις του συλλόγου ιστιοπλοΐας που φαίνονται νοτιοανατολικά. Άμεση λοιπόν κρίνεται η ανάγκη για χώρους άθλησης. Αυτό φυσικά θα έχει ως αποτέλεσμα καλύτερο βιοτικό επίπεδο των κατοίκων, την ψυχαγωγία για μικρούς και μεγάλους και τη συνεύρεση των κατοίκων μεταξύ τους. 11 1/ Δημοτικό Κολυμβητήριο Πειραιά 2. Οργανισμός Πολιτισμού Αθλητικού και Νεολαίας 3. Εθνικό Κέντρο Ιστιοπλοΐας Πειραιώς 4. Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας 5. Στάδιο Καραϊσκάκη 6. Mini Tennis- Γαρμπή Μαρία και ΣΙΑ ΕΕ 7. Πέτρος Καπαγέρωφ- Εθνικό Κλειστό Γυμναστήριο Πειραιά- Κολυμβητήριο 8. Δημοτικό Γήπεδο Ποδοσφαίρου Αγίου Διονυσίου 9. Άγιος Ελευθέριος- Αθλητικός Πολιτιστικός Σύλλογος 10.Θεμιστόκλειο Δημοτικό Στάδιο Πειραιά 11.Παναγιώτης Σαλπέας- Κλειστό Γυμναστήριο Πειραιά

34 Α. Προβλήματα Χώροι πρασίνου Ο Πειραιάς, ως πυκνοδομημένη και πυκνοκατοικημένη περιοχή, έχει μεγάλη ανάγκη από χώρους πρασίνου και πάρκα, τόσο γιατί αποτελούν μία ανάσα μέσα στη βουή της πόλης, όσο και γιατί οι γειτονιές χρειάζονται ήρεμους χώρους που θα επιτρέπουν τη βόλτα και τις συναναστροφές. Πέραν της έλλειψης όμως τέτοιων χώρων, παρατηρείται και η υποβάθμιση κάποιων πάρκων, όπως είναι ένα κομμάτι της πλατείας Τερψιθέας. Φαίνεται δηλαδή ότι και οι ήδη διαμορφωμένοι χώροι που προορίζονται για τους κατοίκους δεν επιτελούν τον σκοπό για τον οποίο σχεδιάστηκαν.

35 Α. Προβλήματα Κυκλοφοριακή συμφόρηση Ένα τυπικό πρωινό καθημερινής στις 09:00 παρατηρούμε έντονη κίνηση στην κάθοδο των αρτηριών από τις γύρω περιοχές προς τον Πειραιά με χαρακτηριστικό παράδειγμα την λεωφόρο Ποσειδώνος, Δημ. Γούναρη αλλά και την οδό 34ου Συντάγματος Πεζικού. Από συμφόρηση χαρακτηρίζεται η περιοχή του σταθμού του ηλεκτρικού αλλά και κάποιες οδοί που ενώνουν το μεγάλο εμπορικό λιμάνι με το Πασαλιμάνι, όπως η οδός Ηρώων Πολυτεχνείου, Σκουζέ και Χαριλάου Τρικούπη. Αυτό φαίνεται να προκαλεί δυσφορία των χρηστών των συγκεκριμένων δρόμων, δυσκολία στην διέλευση των πεζών ακόμα και αρνητικές επιπτώσεις στις επιχειρήσεις. Πιο ήπια η κίνηση στην περιφέρεια του Πασαλιμανιού και στα δυτικά όρια της περιοχής μελέτης. Στις υπόλοιπες οδούς φαίνεται πως η κυκλοφορία είναι άνετη. Γενικά σημαντικές είναι οι λεωφόροι Βασ. Γεωργίου, Ηρ. Πολυτεχνείου και Χατζηκυριακού και οι οδοί Σαχτούρη, Γρ. Λαμπράκη και Τζαβέλα. Υπόμνημα Ήπια κίνηση Αυξημένη κίνηση

36 Α. Προβλήματα Κτήρια χωρίς χρήση Πηγή: Στον παραπάνω χάρτη αποτυπώνονται τα κλειστά καταστήματα που καταγράφηκαν το Η πυκνότητά τους είναι πολύ υψηλή στην περιοχή που ορίζεται από τις οδούς Φίλωνος, Μπουμπουλίνας, Υψηλάντου και τη Λεωφ. Βασ. Γεωργίου Α, ενώ εντοπίζονται ορισμένα και εκατέρωθεν της Λεωφ. Ηρώων Πολυτεχνείου. Εκτός από τα κλειστά καταστήματα, υπάρχουν και άλλα κτήρια, όπως παλιά προπολεμικά κτήρια, τα οποία δεν χρησιμοποιούνται. Τέτοια κτήρια είναι πολλά, καθώς μερικά από τα νεοκλασικά επέζησαν παρά την γρήγορη εξάπλωση των πολυκατοικιών.

37 Α. Προβλήματα Χώροι στάθμευσης Τα περισσότερα κτήρια κατοικίας στον Πειραιά είναι πολυκατοικίες. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με το δεδομένο ότι πάνω από το 68% των νοικοκυριών δεν διαθέτουν ιδιωτικό χώρο στάθμευσης, όπως προκύπτει από την απογραφή του 2011, καθιστά εμφανή την ανάγκη για χώρους στάθμευσης. Στον χάρτη φαίνεται ότι οι χώροι στάθμευσης επί πληρωμή είναι συγκεντρωμένοι ως επί το πλείστον στην περιοχή όπου εντοπίζονται τα γραφεία και οι υπηρεσίες, δηλαδή κοντά στο επιβατικό λιμάνι, αλλά και στο κομμάτι που ορίζεται από τις οδούς 2ας Μεραρχίας, Γρ. Λαμπράκη και Καραΐσκου. Το πρώτο κομμάτι ορίζεται από δρόμους μεγάλης κίνησης και βρίσκεται σε σημείο μεγάλης προσέλευσης εργαζομένων, γι αυτό και υπάρχει μεγαλύτερη ανάγκη για χώρους στάθμευσης. Αντίθετα, στους δευτερεύοντες δρόμους που ορίζουν τα οικοδομικά τετράγωνα με τις κατοικίες, δεν υπάρχουν καθορισμένοι χώροι στάθμευσης, καθώς η πυκνότητα της δόμησης είναι πολύ αυξημένη και αφορά πλέον ιδιωτικά κτήρια και όχι δημόσια. Αυτό οδηγεί στο σημαντικό πρόβλημα της παρόδιας στάθμευσης, δεδομένου ότι σε συνδυασμό με τους στενούς δρόμους, την έλλειψη πεζοδρομίων και την πυκνή δόμηση, δημιουργεί ασφυκτικές συνθήκες. Υπάρχουσες θέσεις parking επί πληρωμή

38 Πολεοδομία 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Διδ. Κωνταντίνος Σερράος Ακαδημαϊκό έτος Εξάμηνο 5 ο Σπουδάστριες: Αγοράνου Ουρανία, Μπεγλερίδου Ελένη, Χελιώτη Αγγελίνα Β. Δυνατότητες Αρχαία υπολείμματα 5 Στην περιοχή του Πειραιά, και ειδικά κοντά στα δύο λιμάνια, το επιβατικό και της Ζέας, υπάρχουν πολλά αρχαία υπολείμματα, τα οποία οφείλονται στη μακρά ιστορία του Πειραιά. Κάποιοι από τους αρχαιολογικούς χώρους βρίσκονται προστατευμένοι, όπως το αρχαίο θέατρο της Ζέας, το οποίο βρίσκεται εντός του χώρου του Αρχαιολογικού Μουσείου Πειραιά, και τα αρχαία υπολείμματα νεωσοίκων (εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούνταν γαι την επισκευή των τριήρων) στην Ακτή Μουτσοπούλου, ωστόσο αρκετά υπολείμματα μένουν εκτεθειμένα και συνεπώς άμεσα προσβάσιμα από τους περιπατητές. Είναι σημαντικό επίσης το γεγονός ότι συνεχώς νέα ευρήματα γίνονται γωστά, όπως αυτά στην περιοχή των έργων για το μετρό Συμπερασματικά, η ιστορία του Πειραιά είναι μέρος της ζωής των κατοίκων και γι αυτό θα μπορούσε να αξιοποιηθεί, προσφέροντας ένα παραπάνω πολιτιστικό ενδιαφέρον στην περιοχή Αρχαιολογικό Μουσείο Ρωμαϊκές οικίες Αρχαίο θέατρο Ζέας - Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά Ρωμαϊκές οικίες Τερψιθέας Αρχαίοι νεώσοικοι Ζέας Σηράγγιο Νέες ευρήματα Σηράγγιο (Σπήλαιο του Παρασκευά) Νέα ευρήματα

39 Β. Δυνατότητες Πολιτιστικά κέντρα Χώροι ψυχαγωγίας Ο Πειραιάς είναι μια μεγάλη περιοχή, η οποία είχε από παλιά τον χαρακτήρα ενός κέντρου εμπορικού και πολιτιστικού. Στην περιοχή αυτή λοιπόν υπάρχουν αρκετοί χώροι ψυχαγωγίας, όπως θέατρα, κινηματογράφοι, μουσεία και μνημεία. Το Βεάκειο Θέατρο και το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, για παράδειγμα, είναι δύο πόλοι έλξης υπερτοπικής σημασίας, όπως και ο κινηματογράφος «Βοτσαλάκια», ο οποίος βρίσκεται σε προνομιακή θέση, κοντά στη θάλασσα. Επομένως, μία δυνατότητα της περιοχής έιναι η ανάδειξη των υπαρχόντων πολιτιστικών κέντρων και η δημιουργία νέων, προκειμένου να προσελκυθεί το ενδιαφέρον για την περιοχή.

40 Β. Δυνατότητες Κάποιες ακόμα δυνατότητες της περιοχής είναι, σε συνδυασμό με τα παραπάνω: Η συντήρηση και επανάχρηση των ιστορικών νεοκλασικών κτηρίων, προκειμένου να τονωθεί η σημαντική ιστορική πλευρά του Πειραιά Η αξιοποίηση της Μαρίνας Ζέας ως πόλου αναψυχής και βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων Η χρήση των κενών οικοπέδων και κτηρίων με στόχο την κάλυψη των αναγκών της περιοχής

41 Πηγές _ _ _ Ιστορική πορεία Πειραιά, Καθημερινή, Επτά Ημέρες Πηγές - Βιβλιογραφία

ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ανάλυση SWOT Αγοράνου Ουρανία Μπεγλερίδου Ελένη Χελιώτη Αγγελική

ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ανάλυση SWOT Αγοράνου Ουρανία Μπεγλερίδου Ελένη Χελιώτη Αγγελική ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ανάλυση SWOT Αγοράνου Ουρανία Μπεγλερίδου Ελένη Χελιώτη Αγγελική Φυσικό περιβάλλον του Πειραιά Λιμάνια ΥΠΕΡΤΟΠΙΚΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ Λιμάνι Πειραιά Μαρίνα Ζέας (Πασαλιμάνι) Τουριστικά καταλύματα Ξενοδοχεία

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ I. Γεώργιζα Αγγελική (ar15034) Καραγιαννοπούλου Αλίκη (ar15019) Ζαχαριάκη Άννα Ελευθερία (ar16938)

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ I. Γεώργιζα Αγγελική (ar15034) Καραγιαννοπούλου Αλίκη (ar15019) Ζαχαριάκη Άννα Ελευθερία (ar16938) ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ I Γεώργιζα Αγγελική (ar15034) Καραγιαννοπούλου Αλίκη (ar15019) Ζαχαριάκη Άννα Ελευθερία (ar16938) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ιστορική εξέλιξη 4-7 Πολεοδομική εξέλιξη 8 Ισχύον νομοθετικό πλαίσιο 9

Διαβάστε περισσότερα

14/01/2014 ΕΡΓΟ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ

14/01/2014 ΕΡΓΟ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΡΓΟ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαδρομή μέσω οδικού δικτύου Μήκος Διαδρομής Αριθμός Στάσεων Προς Πειραιά: Νέο Φάληρο Μικράς Ασίας Γρηγορίου Λαμπράκη Βασ. Γεωργίου Α Λιμάνι (Ακτή Ποσειδώνος)

Διαβάστε περισσότερα

Οι Μαθητές: Αγγελόπουλος Ηρακλής Ανδρεσάκης Κωνσταντίνος

Οι Μαθητές: Αγγελόπουλος Ηρακλής Ανδρεσάκης Κωνσταντίνος Οι Μαθητές: Αγγελόπουλος Ηρακλής Ανδρεσάκης Κωνσταντίνος Ο Πειραιάς (Αρχαία Ελληνικά: Πειραιεύς) είναι πόλη της περιφέρειας Αττικής και διαθέτει τον σημαντικότερο λιμένα της Ελλάδας και της ανατολικής

Διαβάστε περισσότερα

Τα κλειστά εμπορικά καταστήματα στις κεντρικές συνοικίες του Πειραιά

Τα κλειστά εμπορικά καταστήματα στις κεντρικές συνοικίες του Πειραιά ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ Ι ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1 Ι ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ Τα κλειστά εμπορικά καταστήματα στις κεντρικές συνοικίες του Πειραιά ΣΠΟΥΔΑΣΤΡΙΕΣ: ΕΙΡΗΝΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ (ar15711),

Διαβάστε περισσότερα

Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΝΘΙΜΟΥ ΕΛΕΝΑ-04107602, ΓΕΩΡΓΙΑΔΟΥ ΙΩΑΝΝΑ-04107601 6 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΔΙΔΑΣΚΟΥΣΑ: Σ.ΑΥΓΕΡΙΝΟΥ ΣΤΟΧΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ: ΛΑΖΑΡΙΔΗ ΕΛΕΝΗ ar15631, ΛΑΜΠΡΟΥ ΜΑΡΙΑ ar15543 ΔΙΔΑΣΚ: ΒΑΣΙΛΑΡΑ ΑΡΧΟΝΤΟΥΛΑ

ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ: ΛΑΖΑΡΙΔΗ ΕΛΕΝΗ ar15631, ΛΑΜΠΡΟΥ ΜΑΡΙΑ ar15543 ΔΙΔΑΣΚ: ΒΑΣΙΛΑΡΑ ΑΡΧΟΝΤΟΥΛΑ ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ: ΛΑΖΑΡΙΔΗ ΕΛΕΝΗ ar15631, ΛΑΜΠΡΟΥ ΜΑΡΙΑ ar15543 ΔΙΔΑΣΚ: ΒΑΣΙΛΑΡΑ ΑΡΧΟΝΤΟΥΛΑ 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Γενικά Στοιχεία Σχέση με την ευρύτερη περιοχή /4 Αντιλυπτικοί χάρτες /5 Χρονογραμμή /6 Από το χθες στο

Διαβάστε περισσότερα

Πολεοδομική ανάλυση Πειραιά

Πολεοδομική ανάλυση Πειραιά Πολεοδομία Ι Ακαδ. Έτος 2017-2018 Πολεοδομική ανάλυση Πειραιά ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Δρελιώση Γεωργία-Χριστίνα, ar15051 Γεωργέλος Ιωάννης, ar15017 Μπούρας Ελευθέριος, ar15072 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Γενικά

Διαβάστε περισσότερα

Βασίλειος Μιχαλολιάκος.

Βασίλειος Μιχαλολιάκος. Πειραιάς Πειραιάς Περιφέρεια Αττικής Δήμος Πειραιώς Αρ. δημ. διαμερισμάτων 5 Επίσημος πληθυσμός 175.697 (2001) Έκταση 10,865 km² Ταχυδρομικός κώδικας 185xx Τηλεφωνικός κωδικός 21 Δήμαρχος Βασίλειος Μιχαλολιάκος

Διαβάστε περισσότερα

Β. ΓΙΑΤΗΧΑΛΚΙΔΑ. γενικά: πρωτεύουσα ν.ευβοίας 80 χλμ από την Αθήνα 53.584 κάτοικοι επίσημα

Β. ΓΙΑΤΗΧΑΛΚΙΔΑ. γενικά: πρωτεύουσα ν.ευβοίας 80 χλμ από την Αθήνα 53.584 κάτοικοι επίσημα Η ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΧΑΛΚΙΔΑΣ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ ΠΑΛΟΓΟΥ ΣΟΦΙΑ A. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Αντικείμενο: Χαλκίδα Στόχος: μελέτη του θαλάσσιου μετώπου Μέθοδοι επεξεργασίας: βιβλιογραφία-διαδίκτυο αεροφωτογραφίες

Διαβάστε περισσότερα

οκ _ τόπους παρεμβάσεις τοπίου για την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου του Ναυπλίου

οκ _ τόπους παρεμβάσεις τοπίου για την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου του Ναυπλίου Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Ε.Μ.Π. τομέας Ι _ αρχιτεκτονικών συνθέσεων Ιούλιος 2012 Σπουδαστική ομάδα _ Αγαπητού-Κυρίτση Αλεξάνδρα-Νιόβη Χουντάλα Παναγιώτα Επιβλέποντες καθηγητές _ Καρβουντζή Βαλεντίνη

Διαβάστε περισσότερα

ΗΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ

ΗΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ΗΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Αναστασία Δένδια Λυδία Μπόουεν α.μ. 04107001 α.μ. 04107660 6 ο εξάμηνο Κα. Σ. Αυγερινού Κολόνια ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ Προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν

Διαβάστε περισσότερα

Αστική "πλατφόρμα" Πλατεία Κοινόχρηστες λειτουργίες Δημοτικό Parking

Αστική πλατφόρμα Πλατεία Κοινόχρηστες λειτουργίες Δημοτικό Parking Αστική "πλατφόρμα" Πλατεία Κοινόχρηστες λειτουργίες Δημοτικό Parking ΠΤ-ΑΜ 2007 ΒΑΛ Institutional Repository - Library & Information Centre - University of Thessaly ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ : ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Πειραιάς Μια πόλη μια ιστορία ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΒΑΛΙΕΡΟΣ ΣΥΜΕΩΝ ΒΛΑΧΟΤΑΣΙΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ ΚΥΠΡΙΩΤΗΣ

Πειραιάς Μια πόλη μια ιστορία ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΒΑΛΙΕΡΟΣ ΣΥΜΕΩΝ ΒΛΑΧΟΤΑΣΙΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ ΚΥΠΡΙΩΤΗΣ Πειραιάς Μια πόλη μια ιστορία ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΒΑΛΙΕΡΟΣ ΣΥΜΕΩΝ ΒΛΑΧΟΤΑΣΙΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ ΚΥΠΡΙΩΤΗΣ Πειραιάς Ο Πειραιάς είναι πόλη της Αττικής και το σημαντικότερος λιμάνι της Ελλάδας και της ανατολικής Μεσογείου. Ο

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΟΙΚΟΣΜΟΣ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ «ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ»

ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΟΙΚΟΣΜΟΣ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ «ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ» Ομάδα Εργασίας: Κόντου Χριστίνα, Λαζαρίδης Χριστόφορος, Μπουλταδάκη Άννα, Πάσχου Μαρία, Παυλίδου Ιωάννα, Τσιολάκη Φανή ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΟΙΚΟΣΜΟΣ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ «ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ» Η περιοχή μελέτης ανήκει

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 2 ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ Ανάδειξη της διαφορετικότητας στις περιοχές κατοικίας: το τοπικό εμπόριο ως μέσο διαφοροποίησης

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ 1 Η ΝΕΩΤΕΡΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ 2 Τα εργαλεία ανάγνωσης της ταυτότητας της πόλης. Τα εργαλεία

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟΠΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΡΧΑΙΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ γ γυμνασίου

ΤΟΠΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΡΧΑΙΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ γ γυμνασίου 1 ΤΟΠΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΡΧΑΙΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ γ γυμνασίου 2 Σχετικά με την εργασία Τάξη : γ γυμνασίου Μάθημα : Βιωματικές Δράσεις Θέμα : Τοπική Ιστορία Αρχαίος Πειραιάς Υπεύθυνη καθηγήτρια : Μαραθεύτη Μ. 3 Η Ηετιώνεια

Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ «Περιβάλλον και σχεδιασμός του χώρου» 3 ο εξάμηνο Ακαδ. Έτος 2011-2012 Φοιτήτριες: Διονυσοπούλου Μαριάννα Μαραβέλη Παρασκευή Παπαχριστοπούλου Έλλη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΩΡΟΥ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΩΡΟΥ Τίτλος Μαθήματος ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ & ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ ΚΑΙ ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΕ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΩΡΟΥ κ. Καριώτου

Διαβάστε περισσότερα

Πολεοδµία 1. - Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου. 5ο Εξάµηνο Κράνος Ηλίας Σαζός Χρίστος Barbara Baszkowska

Πολεοδµία 1. - Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου. 5ο Εξάµηνο Κράνος Ηλίας Σαζός Χρίστος Barbara Baszkowska Πολεοδµία 1 - Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου 5ο Εξάµηνο Κράνος Ηλίας Σαζός Χρίστος Barbara Baszkowska 2005-2006 Άγιος Σώστης κύτταρο της πόλης Η πόλη αναπτύσσεται στην πορεία του χρόνου γύρω από

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ 1. Απομονωμένο και αναξιοποίητο κέντρο 2. Αναξιοποίητοι ελεύθεροι χώροι στις γειτονιές της πόλης 3. Αναξιοποίητες περιοχές φυσικού

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ Α ΟΡΟΦΟΥ, ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΛΑΜΠΡΟΥ ΠΟΡΦΥΡΑ 3 & ΚΑΛΥΜΝΟΥ, ΣΤΗ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΕΙΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ Α ΟΡΟΦΟΥ, ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΛΑΜΠΡΟΥ ΠΟΡΦΥΡΑ 3 & ΚΑΛΥΜΝΟΥ, ΣΤΗ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΕΙΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ Α ΟΡΟΦΟΥ, ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΛΑΜΠΡΟΥ ΠΟΡΦΥΡΑ 3 & ΚΑΛΥΜΝΟΥ, ΣΤΗ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΕΙΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ: ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Θ. ΑΡΙΔΑΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΟΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικό Θέµα Περιβάλλοντος 8ου 8 ο εαρινό εξάµηνο ακαδηµαϊκό έτος ΘΕΜΑ:

Ειδικό Θέµα Περιβάλλοντος 8ου 8 ο εαρινό εξάµηνο ακαδηµαϊκό έτος ΘΕΜΑ: Ειδικό Θέµα Περιβάλλοντος 8ου 8 ο εαρινό εξάµηνο ακαδηµαϊκό έτος 2004-2005 ΘΕΜΑ: Πρόταση αναβάθµισης της πλατείας του Αγιού Γεωργίου, επί της οδού Πειραιώς ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ : ΠΕΤΡΑΤΟΥ ΜΑΝΤΩ, ΡΑΜΠΟΤΑ ΜΑΡΙΑ 1 Η

Διαβάστε περισσότερα

Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΓΚΑΖΟΧΩΡΙΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1: ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ

Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΓΚΑΖΟΧΩΡΙΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1: ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΓΚΑΖΟΧΩΡΙΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1: ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ 5 ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΣ: 2015-2016 ΔΙΔΑΣΚΟΥΣΑ:ΜΑΡΙΑ ΜΑΡΚΟΥ ΣΠΟΥΔΑΣΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ: ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΥ ΕΛΕΝΗ ΚΑΤΣΙΚΟΥΔΗ ΕΥΑΝΘΙΑ ΜΑΚΡΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000 χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ 1940-1945 ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000 χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ 1940-1945 ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950 Πολεοδομική Ανασυγκρότηση Αναβάθμιση του κέντρου της Λάρισας 2009 ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1940-1945 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950 1 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1956 ΛΑΡΙΣΑ 1960 ΛΑΡΙΣΑ 1970 ΛΑΡΙΣΑ 1980 Η ΟΔΟΣ ΗΠΕΙΡΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Rethink Athens: μια στρατηγική για την κυκλοφορία και τον δημόσιο χώρο στο κέντρο της Αθήνας

Rethink Athens: μια στρατηγική για την κυκλοφορία και τον δημόσιο χώρο στο κέντρο της Αθήνας Rethink Athens: μια στρατηγική για την κυκλοφορία και τον δημόσιο χώρο στο κέντρο της Αθήνας Η ανασυγκρότηση του κέντρου με άξονα την Πανεπιστημίου εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο στρατηγικών παρεμβάσεων

Διαβάστε περισσότερα

Υπόγειο δίκτυο πρόσβασης Ένα νέο έδαφος

Υπόγειο δίκτυο πρόσβασης Ένα νέο έδαφος Ένα νέο έδαφος Το ελληνικό τοπίο υπομένει για περισσότερα από 40 χρόνια μια παρατεταμένη διαδικασία «προ-αστικοποίησης». Στην ανάπτυξη των παραθεριστικών οικισμών κυριαρχούν τα γνώριμα μοντέλα της πανταχόθεν

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μάθημα 2Σ6 01. ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ελένη ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΥ, Γρηγόρης ΚΑΥΚΑΛΑΣ Χ Ε Ι Μ Ε Ρ Ι Ν Ο Ε Ξ Α Μ Η Ν Ο

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μάθημα 2Σ6 01. ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ελένη ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΥ, Γρηγόρης ΚΑΥΚΑΛΑΣ Χ Ε Ι Μ Ε Ρ Ι Ν Ο Ε Ξ Α Μ Η Ν Ο ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μάθημα 2Σ6 01 ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ελένη ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΥ, Γρηγόρης ΚΑΥΚΑΛΑΣ Χ Ε Ι Μ Ε Ρ Ι Ν Ο Ε Ξ Α Μ Η Ν Ο 2 0 1 3-2014 1 Α. ΟΙΚΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΙΚΙΑ Δίκτυο οικισμών και

Διαβάστε περισσότερα

1805 Άποψη της Αθήνας από τον Λυκαβηττό (σχέδιο)

1805 Άποψη της Αθήνας από τον Λυκαβηττό (σχέδιο) 1805 Άποψη της Αθήνας από τον Λυκαβηττό (σχέδιο) 1810 Άποψη της Αθήνας από τον Λυκαβηττό (σχέδιο) 1821 (περίπου) Σχέδιο της εποχής 1825 Αθηναίοι μπροστά από τον Παρθενώνα 1835 Πανοραμική άποψη 1837 Άποψη

Διαβάστε περισσότερα

Κινηματογράφος - Θέατρο

Κινηματογράφος - Θέατρο Η Πάτρα ως πρωτεύουσα του Νομού Αχαΐας διαθέτει μεγάλο αριθμό θεατρικών σκηνών και κινηματογραφικών αιθουσών, εκ των οποίων κάποιες αριθμούν πολλά χρόνια ιστορίας και πολιτιστικής προσφοράς στους πολίτες.

Διαβάστε περισσότερα

MILTON KEYNES: ΜΙΑ ΠΟΛΗ-ΠΡΟΤΥΠΟ;

MILTON KEYNES: ΜΙΑ ΠΟΛΗ-ΠΡΟΤΥΠΟ; MILTON KEYNES: ΜΙΑ ΠΟΛΗ-ΠΡΟΤΥΠΟ; -Τοποθεσία: Buckinghamshire, ανάµεσα σε Λονδίνο και Birmingham -Απόσταση από Β Λονδίνo: 72 χµ -Εκταση: 89 χµ² περιλαµβάνοντας τις κωµοπόλεις Bletchley, Wolverton και Stony

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ ΣΠΟΥ ΑΣΤΩΝ: ΣΚΛΑΒΟΥΝΟΥ ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΚΑΤΣΑΡΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΘΕΜΑ: ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΑΙΓΙΑΛΙΤΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΤΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ: Η περίπτωση του Φαληρικού Όρµου

ΑΣΤΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ: Η περίπτωση του Φαληρικού Όρµου ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΔΠΜΣ: Αρχιτεκτονική-Σχεδιασµός του χώρου- Κατεύθυνση: Πολεοδοµία-Χωροταξία Μάθηµα: Περιβαλλοντικές συνιστώσες του σχεδιασµού και της οικιστικής ανάπτυξης. ΑΣΤΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ:

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π)

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π) ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ BΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Σ.Β.Α.Π) ΕΤΟΣ ΙΔΡΥΣΗΣ: 1951 ΕΔΡΑ: Πειραιάς, Μέγαρο ΕΒΕΠ, Λουδοβίκου 1, Γραφεία Αθηνών: Αμερικής 10, T.K. 106 71 ΑΘΗΝΑ, Τηλ: 210-3392567, Fax: 210-3631720 e-

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Σπουδάστριες Ηλιάκη Νεκταρία Πετρίδου Βασιλεια Καθηγήτρια κ Μάρκου 5ο εξάμηνο Ακ εξάμηνο 2017

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Σπουδάστριες Ηλιάκη Νεκταρία Πετρίδου Βασιλεια Καθηγήτρια κ Μάρκου 5ο εξάμηνο Ακ εξάμηνο 2017 ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1 Αναλυτική προσέγγιση του αστικού χώρου Σπουδάστριες Ηλιάκη Νεκταρία Πετρίδου Βασιλεια Καθηγήτρια κ Μάρκου 5ο εξάμηνο Ακ εξάμηνο 2017 2018 Ιστορική εξέλιξη του Πειραιά Ο Πειραιάς σύμφωνα ήταν

Διαβάστε περισσότερα

Ενοικιάζεται διαμέρισμα 55 τ.μ.

Ενοικιάζεται διαμέρισμα 55 τ.μ. www.urbanexperts.gr id:1118791 Ενοικιάζεται διαμέρισμα 55 τ.μ. Άνω Ιλίσια Αθήνα- Κέντρο 600 Περιγραφή Α) ΤΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟ ΟΡΟΦΟ (2ΟΣ ), 55 ΤΜ, ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΨΕΩΣ, ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ

ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ ΟΛΠ Α.Ε. ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ, ΝΗΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΤΟΥ MASTER PLAN ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΑΚΤΗΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΡΙΤΗ 4 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2011 Ο.Λ.Π. Α.Ε. ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗ ΑΓΟΡΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΟΥΝΑΡΗ, ΤΣΑΜΑΔΟΥ ΚΑΙ ΛΥΚΟΥΡΓΟΥ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ

ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗ ΑΓΟΡΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΟΥΝΑΡΗ, ΤΣΑΜΑΔΟΥ ΚΑΙ ΛΥΚΟΥΡΓΟΥ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗ ΑΓΟΡΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΟΥΝΑΡΗ, ΤΣΑΜΑΔΟΥ ΚΑΙ ΛΥΚΟΥΡΓΟΥ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΓΟΥΝΑΡΗ, ΤΣΑΜΑΔΟΥ ΚΑΙ ΛΥΚΟΥΡΓΟΥ, ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΟΥΝΑΡΗ, ΤΣΑΜΑΔΟΥ ΚΑΙ ΛΥΚΟΥΡΓΟΥ, ΠΕΙΡΑΙΑ Όψη του κτιρίου από την οδό

Διαβάστε περισσότερα

Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου. Παραλία

Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου. Παραλία Στάδιο Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου Παραλία Λιµανάκι Σφαγείων Καρνάγιο Το Περιγιάλι όπως είναι σήμερα. Η γραμμή περιγράφει τη περιοχή που διαμορφώνεται σε μια νέα, πρότυπη πόλη στα ανατολικά της Καβάλας. Η

Διαβάστε περισσότερα

Η Γη κινδυνεύει. Σήμερα 40% ΜΕ 70% ΤΩΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΝΘΡΑΚΑ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ

Η Γη κινδυνεύει. Σήμερα 40% ΜΕ 70% ΤΩΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΝΘΡΑΚΑ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ Σχεδιασμός πόλεων Η Γη κινδυνεύει Σήμερα 40% ΜΕ 70% ΤΩΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΝΘΡΑΚΑ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ Η πόλη μας 1912 Οι πόλεις αλλάζουν 2012 1874 : Το πρώτο σχέδιο της Αλεξανδρούπολης Μια μικρή πόλη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ. Σπουδάστριες: Παναγιώτα Σακελλαροπούλου. ιδάσκοντες: Ν. Μπελαβίλας Ι. Πολύζος Φ. Βαταβάλη

ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ. Σπουδάστριες: Παναγιώτα Σακελλαροπούλου. ιδάσκοντες: Ν. Μπελαβίλας Ι. Πολύζος Φ. Βαταβάλη ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ Ι ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ ιδάσκοντες: Ν. Μπελαβίλας Ι. Πολύζος Φ. Βαταβάλη Σπουδάστριες: Παναγιώτα Σακελλαροπούλου Μαρία Καζάνα 5ο εξάµηνο έτος 2005-2006 14 Φεβρουαρίου 1898 Απόπειρα κατά του βασιλιά

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ Αναγνώριση της περιοχής μελέτης Προβλήματα και ελλείψεις στην κυκλοφοριακή λειτουργία και τις μεταφορικές υποδομές Αυξημένος φόρτος διέλευσης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Ιστορία Κατασκευών

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Ιστορία Κατασκευών ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ιστορία Κατασκευών Ενότητα 4.3: Αρχιτεκτονικές - οικοδομικές λεπτομέρειες αστικών κτιρίων 19 ου αιώνα στην Ελλάδα. Μελέτη περίπτωσης:

Διαβάστε περισσότερα

ΠΔ 06-//1987 (ΠΔ ΦΕΚ Δ ): Χρήσεις γης.κατηγορίες-περιεχόμενο (72319) Κατά εξουσιοδότηση Εκδοθέντα και Εφαρμοστικά Νομοθετήματα 9

ΠΔ 06-//1987 (ΠΔ ΦΕΚ Δ ): Χρήσεις γης.κατηγορίες-περιεχόμενο (72319) Κατά εξουσιοδότηση Εκδοθέντα και Εφαρμοστικά Νομοθετήματα 9 ΠΔ 06-//1987 (ΠΔ ΦΕΚ Δ 166 1987): Χρήσεις γης.κατηγορίες-περιεχόμενο (72319) Αρθρο 0 Κατά εξουσιοδότηση Εκδοθέντα και Εφαρμοστικά Νομοθετήματα 9 Π.Δ. 23.2/6.3.1987 "Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΜΟΥΣΕΙΑ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΤΑ ΜΟΥΣΕΙΑ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΑ ΜΟΥΣΕΙΑ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ Νησίδα Κουμουνδόυρου Νησίδα Κουμουνδούρου Η Νησίδα Κουμουνδούρου ή παλαιότερα λεγόμενη Σταλίδα ή "νησάκι του Παρασκευά" είναι μια μικρή βραχονησίδα, η πλησιέστερη στον Πειραιά.

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ NAFPLIO A. THE HISTORIC CHARACTER OF THE CITY B. PROPOSALS FOR PROTECTION AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT THE OLD CITY - VIEW FROM THE

Διαβάστε περισσότερα

Αρχαίος Πύργος Οινόης Αρχαίο Φρούριο Ελευθερών Αρχαιολογικός χώρος Οινόης. Γιώργος Πρίμπας

Αρχαίος Πύργος Οινόης Αρχαίο Φρούριο Ελευθερών Αρχαιολογικός χώρος Οινόης. Γιώργος Πρίμπας Αρχαίος Πύργος Οινόης Αρχαίο Φρούριο Ελευθερών Αρχαιολογικός χώρος Οινόης Γιώργος Πρίμπας Το παρόν φωτογραφικό άλμπουμ είναι ένα αφιέρωμα για τους τρεις μεγάλης αρχαιολογικής αξίας χώρους στην περιοχή

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ

ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ Η Σύρος είναι νησί των Κυκλάδων. Πρωτεύουσά της είναι η Ερμούπολη, η οποία είναι πρωτεύουσα της Περιφέριας Νότιου Αιγαίου αλλά και του πρώην Νομού Κυκλάδων. Η Σύρος αναπτύχθηκε ιδιαίτερα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΠΑΤΩΝΤΑΣ ΣΤΟ ΜΙΚΡΟΛΙΜΑΝΟ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ-ΦΥΣΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΠΕΡΠΑΤΩΝΤΑΣ ΣΤΟ ΜΙΚΡΟΛΙΜΑΝΟ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ-ΦΥΣΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ-ΦΥΣΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Λόφος Καστέλλας Σ.Ε.Φ. Το Μικρολίμανο είναι ένας μικρός κόλπος, που βρίσκεται στις βορειοδυτικές ακτές της Αττικής και ανήκει στην ευρύτερη συνοικία της Καστέλλας.

Διαβάστε περισσότερα

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ.

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΤΟΧΟΙ - ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΠΡΟΣ ΙΟΡΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΟΙ ΧΩΡΟΙ ΑΣΤΙΚΕΣ ΟΧΛΗΣΕΙΣ ΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ. Μυτιλήνη, 15/09/2015 Α.Π. : οικ Προς: ΔΗΜΟΣ ΛΗΜΝΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΛΙΑ ΗΛΙΟΥ T.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ. Μυτιλήνη, 15/09/2015 Α.Π. : οικ Προς: ΔΗΜΟΣ ΛΗΜΝΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΛΙΑ ΗΛΙΟΥ T. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Ταχ. Δ/νση : 1ο χλμ Μυτιλήνης - Λουτρών Μυτιλήνη Ταχ.Κώδικας : 81100 Πληροφορίες : ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Το νησάκι της Δοκού απέχει 7 ναυτικά μίλια από το

Το νησάκι της Δοκού απέχει 7 ναυτικά μίλια από το ΔΙΑΔΡΟΜΗ 5 ΝΗΣΟΣ ΔΟΚΟΣ Προβλήτα στο ΚΑΣΤΕΛΛΙ ΚΑΣΤΡΟ Κορυφή ΔΟΚΟΥ Μήκος διαδρομής Χρόνος χωρίς στάσεις Ομορφιά διαδρομής 5,8 χλμ. 2 ώρ. 05 3 * Το νησάκι της Δοκού απέχει 7 ναυτικά μίλια από το λιμάνι της

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας Συνοπτικά σημεία της ομιλίας του κ. Γιώργου Ανωμερίτη στο Συνέδριο του ECONOMIST ΑΘΗΝΑ 15 Μαΐου 2015 Τα λιμάνια είναι μηχανές ανάπτυξης.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 9. "Χαλκίδα - Ιστορική Εξέλιξη και Σύγχρονα Ζητήματα Σχεδιασμού"

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 9. Χαλκίδα - Ιστορική Εξέλιξη και Σύγχρονα Ζητήματα Σχεδιασμού ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 9 "Χαλκίδα - Ιστορική Εξέλιξη και Σύγχρονα Ζητήματα Σχεδιασμού" Περιοχές αρχαιοτήτων κλασική περίοδος ελληνιστική ρωμαϊκή περιόδος μεσαιωνική περίοδος νεοκλασσική περίοδος Η θέση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΟΜΗΜΕΝΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΟΠΙΟΥ ΣΤΑ ΖΑΓΟΡΟΧΩΡΙΑ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΒΙΤΣΑΣ

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΟΜΗΜΕΝΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΟΠΙΟΥ ΣΤΑ ΖΑΓΟΡΟΧΩΡΙΑ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΒΙΤΣΑΣ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΒΙΤΣΑΣ Άρης Σαπουνάκης Δρ Αρχιτέκτων Πολεοδόμος Αναπληρωτής Καθηγητής του Τμήματος Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. «Η πολεοδομική εξέλιξη της Χαλκίδας» Ευσταθοπούλου Αγγελική (ΑΜ) Παπαβασιλείου Βασιλική (ΑΜ) Επίβλεψη Τσουκάτου Στέλλα

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. «Η πολεοδομική εξέλιξη της Χαλκίδας» Ευσταθοπούλου Αγγελική (ΑΜ) Παπαβασιλείου Βασιλική (ΑΜ) Επίβλεψη Τσουκάτου Στέλλα ΑΝΩΤΑΤΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ «Η πολεοδομική εξέλιξη της Χαλκίδας» Ευσταθοπούλου Αγγελική

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης

Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης Ο Δήμος Λεμεσού πρωτοστάτησε για την δημιουργία του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου στο κέντρο της πόλης αφού πίστευε

Διαβάστε περισσότερα

Εμπόριο και πόλη: ζητήματα πολεοδομικής οργάνωσης η περίπτωση της οδού Πατησίων

Εμπόριο και πόλη: ζητήματα πολεοδομικής οργάνωσης η περίπτωση της οδού Πατησίων ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 7 Α - ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ Ανιχνεύοντας την κρίση με επίκεντρο την οδό Πατησίων. Σενάρια ανασυγκρότησης του αστικού ιστού Εμπόριο και πόλη: ζητήματα πολεοδομικής οργάνωσης η

Διαβάστε περισσότερα

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα 1 2 H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα 3 Περιβαλλοντική υποβάθμιση 4 Σε αναζήτηση της σύγχρονης ταυτότητας 5 Ανεργία -

Διαβάστε περισσότερα

Πανεπιστήμιο Κύπρου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πρόγραμμα Αρχιτεκτονικής ΠΕΡΑ ΟΡΕΙΝΗΣ.

Πανεπιστήμιο Κύπρου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πρόγραμμα Αρχιτεκτονικής ΠΕΡΑ ΟΡΕΙΝΗΣ. Πανεπιστήμιο Κύπρου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πρόγραμμα Αρχιτεκτονικής ΠΕΡΑ ΟΡΕΙΝΗΣ Βασιλένα Πετκόβα ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Το χωριό βρίσκεται σε απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: «Προτάσεις για την Τουριστική Ανάπτυξη και προβολή της Τοπικής Κοινότητας Στράτου» Κύρια πύλη δευτερεύουσα πύλη πύλη Ακρόπολης Παραποτάμια πύλη

ΘΕΜΑ: «Προτάσεις για την Τουριστική Ανάπτυξη και προβολή της Τοπικής Κοινότητας Στράτου» Κύρια πύλη δευτερεύουσα πύλη πύλη Ακρόπολης Παραποτάμια πύλη ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Στράτος 29-12 - 2011 ΝΟΜΟΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ Αριθμ. Πρωτ.: ΔΗΜΟΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΤΡΑΤΟΥ ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΣΤΡΑΤΟY ΠΛΗΡ: Πατσέας Αναστάσιος ΤΗΛ: 6978558904 Π Ρ Ο Σ Κο Αντιδήμαρχο

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΟΔΟΣ ΟΨΕΙΣ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ. χατζηπέτρου_ελένη. Περιοχές-Όψεις

ΟΜΟΔΟΣ ΟΨΕΙΣ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ. χατζηπέτρου_ελένη. Περιοχές-Όψεις Τοποθεσία χωριού : Το Όμοδος περιβάλλεται από 2 ψηλές βουνοκορφές Στην εργασία θα μελετηθούν οι διαφορετικές τυπολογίες που εμφανίζονται στο χωρίο, οι σχέσεις τους με το ιδιωτικό και το δημόσιο,ο τρόπος

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ Πινακίδα 01: Xωροταξικό σχέδιο και διαγράμματα πρότασης κλ. 1:1000 Πινακίδα 02: Κάτοψη περιοχής τζαμιού κλ. 1:200 και σχέδια αστικού εξοπλισμού κλ. 1:100

Διαβάστε περισσότερα

ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ 1 ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ

ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ 1 ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ 1 ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗΣ-ΣΥΓΓΡΟΥ ΚΑΛΛΙΟΠΗ ΑΜΥΓ ΑΛΟΥ ΟΛΓΑ ΤΟΥΡΛΟΜΟΥΣΗ Ι ΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ν.ΜΠΕΛΑΒΙΛΑΣ, Ι.ΠΟΛΥΖΟΣ, Φ.ΒΑΤΑΒΑΛΗ Α. ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ - ΙΣΤΟΡΙΚΑ Γνωριµία µε

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου»

ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 37 / 2017 ΤΙΤΛΟΣ: «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου» ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ:

Διαβάστε περισσότερα

Αρχιτεκτονική Τοπίου. Διδάσκων: Ιωάννης Τσαλικίδης. Συνεργάτες: Ελένη Αθανασιάδου Μαρία Λιονάτου Ευθύμης Χαραλαμπίδης Βασίλης Χαριστός

Αρχιτεκτονική Τοπίου. Διδάσκων: Ιωάννης Τσαλικίδης. Συνεργάτες: Ελένη Αθανασιάδου Μαρία Λιονάτου Ευθύμης Χαραλαμπίδης Βασίλης Χαριστός Αρχιτεκτονική Τοπίου Διδάσκων: Ιωάννης Τσαλικίδης Συνεργάτες: Ελένη Αθανασιάδου Μαρία Λιονάτου Ευθύμης Χαραλαμπίδης Βασίλης Χαριστός Τμήμα Γεωπονίας Σχολή Γεωπονίας, Δασολογίας και Φυσικού Περιβάλλοντος

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ 1 ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΒΛΑΣΤΟΣ ΗΛΙΑΣ ar15022 ΒΛΑΧΟΥ ΜΥΡΤΩ ar15043 ΡΑΣΟΥΛΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ar15505 ΣΦΑΚΙΑΝΑΝΚΗ ΑΝΤΩΝΙΑ ar15042 5ο ΕΞΑΜΗΝΟ 2017-18 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Π.Ε ΠΕΙΡΑΙΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Δ.Ε ΠΕΙΡΑΙΑ

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Π.Ε ΠΕΙΡΑΙΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Δ.Ε ΠΕΙΡΑΙΑ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΔΙΟΥ ΦΥΛΛΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 1 Α: Κατά τη διαδρομή μου μέσα στο τρόλεϊ Είστε επιθεωρητές για την καλή λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (Μ.Μ.Μ.) και την εξυπηρέτηση των επιβατών, παρατηρήστε και αξιολογήστε

Διαβάστε περισσότερα

2 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΕΝΙΚΑΤΟΠΟΛΟΓΙΑ Η μελέτη του παραθεριστικού οικισμού, έχει σαν στόχο να ικανοποιήσει λειτουργικά και αισθητικά το αγοραστικό κοινό αλλά και να εκμεταλλευτεί στο μέγιστο την οικοδομισιμότητα

Διαβάστε περισσότερα

(Αρθ-1 ΠΔ/23-2/6-3-87, Αρθ-1 παρ.1 ΠΔ-8/19-12-90)

(Αρθ-1 ΠΔ/23-2/6-3-87, Αρθ-1 παρ.1 ΠΔ-8/19-12-90) (Αρθ-1 ΠΔ/23-2/6-3-87, Αρθ-1 παρ.1 ΠΔ-8/19-12-90) ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΝ Οι χρήσεις γης στις περιοχές των γενικών πολεοδομικών σχεδίων, καθορίζονται σε κατηγορίες ως ακολούθως: Α) Σύμφωνα με τη γενική πολεοδομική

Διαβάστε περισσότερα

για την ευρύτερη περιοχή. Το κτίριο δεσπόζει στην περιοχή

για την ευρύτερη περιοχή. Το κτίριο δεσπόζει στην περιοχή Διατηρητέο Σαπουντζή Το Διατηρητέο Σαπουντζή αποτελεί ένα σπουδαίο ιστορικό κτίριο, με αξιόλογα και σπάνια αισθητικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά. Βρίσκεται στην αναπτυσσόμενη περιοχή Περιγιαλίου, την

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΘΕΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ

ΣΥΝΘΕΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ MH ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ Συνεδρίαση : 13η Αριθμός απόφασης: 156/2013 ΘΕΜΑ : Λήψη απόφασης σχετικά με την διερεύνηση χωροθέτησης

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΡΑΠΤΗ. Γενική άποψη του οικισμού. Το άνοιγμα στη θέα. Η περιοχή μελέτης

ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΡΑΠΤΗ. Γενική άποψη του οικισμού. Το άνοιγμα στη θέα. Η περιοχή μελέτης ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΡΑΠΤΗ Το Ράπτη είναι ένα τυπικό παράδειγμα οικισμού στα ορεινά του νομού Ηλείας :δε χαρακτηρίζεται για τον παραδοσιακό του χαρακτήρα αλλά κυρίως για το πλούσιο φυσικό του περιβάλλον, που όμως

Διαβάστε περισσότερα

«ΛΑΡΙΣΑ η πορεία εξέλιξης σε μία βιώσιμη αειφόρο πόλη» ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΟΒΡΗ - ΔΙΑΜΑΝΤΗ Αρχιτέκτων-μηχανικός ΕΜΠ, Msc ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΔΗΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ

«ΛΑΡΙΣΑ η πορεία εξέλιξης σε μία βιώσιμη αειφόρο πόλη» ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΟΒΡΗ - ΔΙΑΜΑΝΤΗ Αρχιτέκτων-μηχανικός ΕΜΠ, Msc ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΔΗΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ «ΛΑΡΙΣΑ η πορεία εξέλιξης σε μία βιώσιμη αειφόρο πόλη» ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΟΒΡΗ - ΔΙΑΜΑΝΤΗ Αρχιτέκτων-μηχανικός ΕΜΠ, Msc ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΔΗΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ 10/7/2017 ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΠΟΙΗΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΜΠ / ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ / ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ / ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2008

ΕΜΠ / ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ / ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ / ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2008 ΕΜΠ / ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ / ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ / ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2008 ΠΑΛΟΓΟΥ ΣΟΦΙΑ / ΧΑΛΚΙΔΑ _ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΣΤΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ / ΕΠΙΒΛΕΠΟΥΣΕΣ : ΒΑΪΟΥ ΝΤΙΝΑ _ ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΤΟΥ ΑΛΕΚΑ «...Οι σημαντικότερες

Διαβάστε περισσότερα

Υπόμνημα περί της παρούσας κατάστασης στη Θεσσαλονίκη

Υπόμνημα περί της παρούσας κατάστασης στη Θεσσαλονίκη Υπόμνημα περί της παρούσας κατάστασης στη Θεσσαλονίκη Αθανάσιος Παππάς Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος & Καθαριότητας Συνέδριο ΤΕΕ-ΤΚΜ Κεντρική Μακεδονία-Επιχειρηματική Περιφέρεια Άμεσες ενέργειες

Διαβάστε περισσότερα

Περπατώντας στην ªÂÛ ÈˆÓÈÎ fiïë

Περπατώντας στην ªÂÛ ÈˆÓÈÎ fiïë Περπατώντας στην ªÂÛ ÈˆÓÈÎ fiïë Σπάνια έχει κάποιος την ευκαιρία να διαβεί 2400 χρόνια ιστορίας, συγκεντρωµένα σε µια έκταση 58,37 εκταρίων που περικλείεται ανάµεσα στα τείχη της Μεσαιωνικής Πόλης. Έναν

Διαβάστε περισσότερα

Ομάδα έρευνας Τουρνικιώτης ΕΜΠ Βασενχόβεν Βασιλοπούλου Βασιλειάδης Καρύδη Καφαντάρης Κίτσος Μουζακίτης Πατατούκα

Ομάδα έρευνας Τουρνικιώτης ΕΜΠ Βασενχόβεν Βασιλοπούλου Βασιλειάδης Καρύδη Καφαντάρης Κίτσος Μουζακίτης Πατατούκα Ομάδα έρευνας Παναγιώτης Τουρνικιώτης καθηγητής ΕΜΠ Μαρία Βασενχόβεν Χριστίνα Βασιλοπούλου Βασίλης Βασιλειάδης Ηώ Καρύδη Φάνης Καφαντάρης Βασίλης Κίτσος Σταύρος Μουζακίτης Έλενα Πατατούκα αρχιτέκτονες

Διαβάστε περισσότερα

1.- Η πρόταση αφορά στην οργάνωση ενός συνόλου κατοικιών η οποία διαμορφώνει συγχρόνως ένα συνεχές σύστημα δημόσιων, υπαίθριων χώρων και χώρων πρασίνο

1.- Η πρόταση αφορά στην οργάνωση ενός συνόλου κατοικιών η οποία διαμορφώνει συγχρόνως ένα συνεχές σύστημα δημόσιων, υπαίθριων χώρων και χώρων πρασίνο 1.- Η πρόταση αφορά στην οργάνωση ενός συνόλου κατοικιών η οποία διαμορφώνει συγχρόνως ένα συνεχές σύστημα δημόσιων, υπαίθριων χώρων και χώρων πρασίνου που διατρέχει και συνδέει τον οικισμό από το βουνό

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη Περίπτωσης Νέο Μουσείο Ακρόπολης

Μελέτη Περίπτωσης Νέο Μουσείο Ακρόπολης Μελέτη Περίπτωσης Νέο Μουσείο Ακρόπολης Μελέτη Περίπτωσης Νέο Μουσείο Ακρόπολης Χαρακτηριστικό Παράδειγµα της Πολιτιστικής Πολιτικής της Ελλάδας Γενικές Αρχές: Α. Η πολιτιστική πολιτική της χώρας µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΠΛΙΟ Ταυτότητα του τόπου και αειφόρος ανάπτυξη. ΕΛΕΝΗ ΜΑΪΣΤΡΟΥ αρχιτέκτων καθηγήτρια ΕΜΠ

ΝΑΥΠΛΙΟ Ταυτότητα του τόπου και αειφόρος ανάπτυξη. ΕΛΕΝΗ ΜΑΪΣΤΡΟΥ αρχιτέκτων καθηγήτρια ΕΜΠ ΝΑΥΠΛΙΟ Ταυτότητα του τόπου και αειφόρος ανάπτυξη ΕΛΕΝΗ ΜΑΪΣΤΡΟΥ αρχιτέκτων καθηγήτρια ΕΜΠ Οκτώβριος 2016 ΝΑΥΠΛΙΟ Ταυτότητα του τόπου και αειφόρος ανάπτυξη Ισχυρά στοιχεία που απαιτούν ανάδειξη. Ζητήματα

Διαβάστε περισσότερα

Οι αρχαίοι πύργοι της Σερίφου Οι αρχαίοι πύργοι, αυτόνομες οχυρές κατασκευές αποτελούν ιδιαίτερο τύπο κτιρίου με κυκλική, τετράγωνη ή ορθογώνια

Οι αρχαίοι πύργοι της Σερίφου Οι αρχαίοι πύργοι, αυτόνομες οχυρές κατασκευές αποτελούν ιδιαίτερο τύπο κτιρίου με κυκλική, τετράγωνη ή ορθογώνια Οι αρχαίοι πύργοι της Σερίφου Οι αρχαίοι πύργοι, αυτόνομες οχυρές κατασκευές αποτελούν ιδιαίτερο τύπο κτιρίου με κυκλική, τετράγωνη ή ορθογώνια κάτοψη, περισσότερους από έναν ορόφους και στιβαρή κατασκευή.

Διαβάστε περισσότερα

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΕΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕΙΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΝΟΙΚΤΩΝ ΧΩΡΩΝ» 1 1. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΣΟΛΩΜΟΥ Συνολική άποψη της πλατείας Σολωμού από ψηλά Απόψεις της πλατείας Σολωμού

Διαβάστε περισσότερα

βρίσκονται τα βοηθητικά δωμάτια και δύο σουίτες. Η μια του προέδρου, όταν μένει σε αυτό, και η άλλη του εκάστοτε υπουργού Μακεδονίας Θράκης, όταν

βρίσκονται τα βοηθητικά δωμάτια και δύο σουίτες. Η μια του προέδρου, όταν μένει σε αυτό, και η άλλη του εκάστοτε υπουργού Μακεδονίας Θράκης, όταν ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ Η Καλαμαριά είναι περιοχή και ομώνυμος Δήμος της Θεσσαλονίκης. Βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του πολεοδομικού συγκροτήματος της πόλης και η περίμετρός της βρέχεται κατά τα 2/3 από θάλασσα.

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 23625 7 Ιουλίου 2017 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 2332 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. 75812-06/07/2017 Ορισμός περιοχών στις οποίες επιτρέπεται η λειτουργία των εμπορικών

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Μελέτη Πεδίου-Ορισμός Οι μελέτες πεδίου αναφέρονται σε προσχεδιασμένες δραστηριότητες των μαθητών/τριών που πραγματοποιούνται

Διαβάστε περισσότερα

Έτσι ήταν η Θεσσαλονίκη στην αρχαιότητα - Υπέροχη ψηφιακή απεικόνιση

Έτσι ήταν η Θεσσαλονίκη στην αρχαιότητα - Υπέροχη ψηφιακή απεικόνιση Έτσι ήταν η Θεσσαλονίκη στην αρχαιότητα - Υπέροχη ψηφιακή απεικόνιση - Με την βοήθεια της τεχνολογίας αρχαιολόγοι κατάφεραν να απεικονίσουν την Θεσσαλονίκη της αρχαιότητας - Μια ζηλευτή πόλη με Ιππόδρομο,

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΛΑΡΙΣΑ 1900

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΛΑΡΙΣΑ 1900 Πολεοδομική Ανασυγκρότηση Αναβάθμιση του κέντρου της Λάρισας 2012 Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000 χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000 χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1910 Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΟ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΟ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΟ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ Την Πέμπτη 25 Φεβρουαρίου 2016, οι μαθητές της Α Λυκείου του 2 ου ΓΕΛ Αγίου Δημητρίου επισκέφθηκαν το Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά, με συνοδούς καθηγητές, τις

Διαβάστε περισσότερα

ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΜΑΡΙΝΗ ΜΑΡΙΑ

ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΜΑΡΙΝΗ ΜΑΡΙΑ Ε. Μ. ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΚΑ. ΕΤΟΣ : 2005-2006 ΜΑΘΗΜΑ: ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑ ΙI: ΣΥΓΓΡΟΥ ΑΓΙΟΣ ΣΩΣΤΗ Ι ΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑ Α:Ν. ΜΠΕΛΑΒΙΛΑΣ Ρ. ΚΛΑΜΠΑΤΣΕΑ ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΜΑΡΙΝΗ ΜΑΡΙΑ ΠΡΕΝΤΟΥ ΠΟΛΥΞΕΝΗ 6ο εξά

Διαβάστε περισσότερα

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Χάραξη συνδυασμένης πολεοδομικής και κυκλοφοριακής στρατηγικής

Διαβάστε περισσότερα

Στα όρια του χτισμένου.

Στα όρια του χτισμένου. Πολυτεχνείο Κρήτης - Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών ΜΥΡΤΩ ΤΕΜΠΕΛΟΠΟΥΛΟΥ Στα όρια του χτισμένου. Διαμόρφωση δημόσιου χώρου στην περιοχή Φρούριο Φιρκά - προμαχώνας San Salvatore Επιβλέπων καθηγητής Νίκος Σκουτέλης

Διαβάστε περισσότερα

Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης. Δραπετσώνας & Τροιζήνας Μεθάνων. Λόφος Μουσών. Φύλλα εργασίας

Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης. Δραπετσώνας & Τροιζήνας Μεθάνων. Λόφος Μουσών. Φύλλα εργασίας Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Δραπετσώνας & Τροιζήνας Μεθάνων Λόφος Μουσών Φύλλα εργασίας Στόχος των φύλλων εργασίας είναι να ανιχνευθούν βιωματικά στον χώρο τα κυριότερα στοιχεία της ανάπλασης του

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΙ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΙ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ Νέες Πολιτείες ΙΙΙ : Λαχανόκηποι Μενεμένης Στα ενδιάμεσα όρια της πόλης Στην περιοχή Λαχανόκηποι, που ανήκει στα διοικητικά όρια του Δήμου Μενεμένης, εντοπίστηκε ένας τρίτος, εντελώς νέος για τα δεδομένα

Διαβάστε περισσότερα

Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. Σελίδα 1 από 9 Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. Έχοντας υπόψη: Τις διατάξεις του Ν. 1561/1985 (ΦΕΚ 148/Α) και ειδικότερα το άρθρο 15 παρ. 1 αυτού. Την υπ αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. 'Εχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν-1561/85 (ΦΕΚ-148/Α) και ειδικότερα το Αρθ- 15 παρ.1 αυτού. 2. Την υπ' αρ.γνωμ-36/87 του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές

Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές Ε.Παπαδηµητρίου Γ.Γιαννής Ι.Γκόλιας ΕΜΠ - Τοµέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδοµής 5ο ιεθνές Συνέδριο Έρευνα στις Μεταφορές

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ Αθήνα, 06/07/2017 ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟΥ & ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ Αριθ. Πρωτ. : 75812-06/07/2017 Γενική Δ/νση Αγοράς Δ/νση Εμπορικής Πολιτικής κ Δομων Αγοράς Τμήμα Οργάνωσης

Διαβάστε περισσότερα