ΤΟΠΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΡΑΣΗΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΤΟΠΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΡΑΣΗΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ"

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΤΟΠΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΡΑΣΗΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΗΜΟΥ ΣΕΡΡΩΝ Σέρρες, Ιούλιος 2012 Σύµβουλος : Θεοδώρα Ζησοπούλου Πολιτικός Μηχανικός-Συγκοινωνιολόγος

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 Υφιστάµενη κατάσταση Αναθεώρηση θεµελιωδών αποδεικτικών στοιχείων Υφιστάµενη κατάσταση Υφιστάµενος σχεδιασµός - πολιτικές Προηγούµενη εµπειρία Μεταφορά τεχνογνωσίας Οµάδες Στόχοι και ανάλυση Κοινωνικών Εταίρων Ανάλυση προβληµάτων, από τον σκοπό στις δραστηριότητες και προτεινόµενες δράσεις Ανάλυση προβληµάτων Από τον σκοπό στις δραστηριότητες Προτεινόµενες δράσεις Ανάλυση λογικού πλαισίου ιαβούλευση προσχεδίου Έναρξη έργου Εµπειρία από την µέχρι στιγµής διαδικασία...14 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ Α. ΠΡΟΤΑΣΗ ΙΚΤΥΟΥ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΩΝ ΤΗΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΣΕΡΡΩΝ Β. ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΚΤΥΟΥ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΩΝ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΟΜΑ ΑΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ACTIVE TRAVEL NETWORK 2

3 1. Υφιστάµενη κατάσταση Αναθεώρηση θεµελιωδών αποδεικτικών στοιχείων 1.1 Υφιστάµενη κατάσταση Η ΕΣΕΜ («Audit») στην πόλη των Σερρών πραγµατοποιήθηκε στις 24/8/2011, µετά από πρόσκληση των µελών της ΤΟΣ που είχε συσταθεί από την αρχή του έργου. Στην ηµερίδα της ΕΣΕΜ πραγµατοποιήθηκε η ενηµέρωση της ΤΟΣ σχετικά µε την πορεία του έργου και διενεργήθηκε η συµπλήρωση του ερωτηµατολογίου υπό την καθοδήγηση της Συµβούλου της εν λόγω παροχής υπηρεσιών. Το συνολικό πλήθος των ερωτηµατολογίων που συµπληρώθηκαν είναι 21 και µπορούν να οµαδοποιηθούν ως εξής: Οµάδα ΤΟΣ Πλήθος ερωτηµατολογίων Πολιτική ηγεσία 1 ήµος Σερρών (διάφορες υπηρεσίες) 4 Εκπρόσωποι Οµάδων Χρηστών 10 Εκπρόσωποι άλλων Οµάδων 6 Σύνολο 21 Οι συµµετέχοντες ήταν 11 γυναίκες και 10 άνδρες. Συνοψίζοντας τα βασικά εξαγόµενα της ΕΣΕΜ, αυτή κρίνεται ως επιτυχηµένη ως διαδικασία, τόσο σε επίπεδο συµµετοχής των µελών της ΤΟΣ όσο και ουσιαστικής συµµετοχής και ανταλλαγής απόψεων συζήτησης κατά τη διάρκεια της. Σε ότι αφορά στα αποτελέσµατα της ανάλυσης των ερωτηµατολογίων για την σκιαγράφηση της υφιστάµενης κατάστασης στην πόλη των Σερρών στα θέµατα ενεργούς µετακίνησης, αυτά δεν είναι τα καλύτερα δυνατά, αλλά ούτε και αποθαρρυντικά. Πιο συγκεκριµένα ορισµένα βασικά συµπεράσµατα παρατίθενται στη συνέχεια: Οι Σέρρες είναι µία πόλη µεσαίου µεγέθους µε ιδανικό ανάγλυφο, χωροταξική και πολεοδοµική ανάπτυξη για ευρεία εφαρµογή µέτρων βιώσιµης κινητικότητας µε έµφαση στην ενεργό µετακίνηση. Η καταγραφή της υφιστάµενης κατάστασης απεικονίζει τις προσπάθειες που έχουν γίνει µέχρι στιγµής από πλευράς πολιτείας αλλά και την πρόθεση των χρηστών για αλλαγή φιλοσοφίας στις καθηµερινές µετακινήσεις. Η πόλη βρίσκεται στο σηµείο που ή θα παραµείνει στην ερασιτεχνική και εθελοντική αντιµετώπιση των θεµάτων ενεργούς µετακίνησης ή θα τολµήσει να κάνει την διαφορά. Ο σωστός σχεδιασµός, η διάθεση κονδυλίων, η διαβούλευση / πληροφόρηση του κοινού και η βούληση ακόµη και µε πολιτικό κόστος της Πολιτείας είναι οι κύριοι παράγοντες που καθορίζουν το µέλλον µίας πόλης, όταν και µόνο όταν, υπάρχει όραµα. 3

4 Στο περιβάλλον αυτό, η σύνταξη του Τοπικού Σχεδίου ράσης αποτελεί έναν επιπλέον µοχλό ανάπτυξης, θέτοντας προτεραιότητες και σχεδιάζοντας ρεαλιστικά και σταδιακά τα επόµενα βήµατα, σε πλήρη εναρµόνιση µε τον υφιστάµενο σχεδιασµό και αξιοποιώντας στο έπακρο το διαθέσιµο «υλικό», που δεν είναι άλλο από τους πολίτες που έχουν ανάγκη να δουν την πόλη τους να εξελίσσεται σε µία πόλη βιώσιµη, φιλική και ανθρωποκεντρική. Από τα αποτελέσµατα των µέχρι τώρα ενεργειών που περιλαµβάνουν τη διεξαγωγή της ΕΣΕΜ, LSG meetings και συναντήσεις µε την πολιτική ηγεσία του ήµου, αποφασίστηκε ότι το Τοπικό Σχέδιο ράσης των Σερρών θα πρέπει να εστιάσει στην προώθηση του ποδηλάτου και κατ επέκταση σε εκείνες της δράσεις που θα βελτιώσουν τόσο την υφιστάµενη υποδοµή όσο και την επέκτασή της µε στόχο τη δηµιουργία ενός ολοκληρωµένου δικτύου. Μετά από το τέλος της ΕΣΕΜ και τη συλλογή όλης της πληροφορίας για την υφιστάµενη κατάσταση στην πόλη των Σερρών και των προγραµµατιζόµενων έργων και δράσεων, τέθηκαν αρχικά οι προτεραιότητες για τη σύνταξη του Τοπικού Σχεδίου ράσης: Συµµετοχή όλων των εµπλεκοµένων φορέων στην ενεργό µετακίνηση σε όλα τα στάδια της διαδικασίας Αξιοποίηση της υπάρχουσας γνώσης, όπως π.χ. αξιολόγηση των δράσεων που απέτυχαν στο παρελθόν, προβλήµατα που αντιµετωπίστηκαν και τρόποι που ξεπεράστηκαν Υιοθέτηση ρεαλιστικών στόχων και στρατηγικών προσαρµοσµένων στην «πραγµατικότητα» της πόλης Η πλειοψηφία των µέτρων προτάσεων του Τ.Σ.. να υλοποιηθούν µέχρι το τέλος του έργου Μεγαλύτερος βαθµός συµµετοχής των ποδηλατών / πεζών στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων για την πολιτική των µεταφορών «στο τέλος της ηµέρας» 1.2 Υφιστάµενος σχεδιασµός - πολιτικές Ο υφιστάµενος σχεδιασµός για το ποδήλατο στην πόλη των Σερρών περιλαµβάνει: Α. Την Κυκλοφοριακή Κανονιστική Απόφαση 721 του 2008 του ήµου Σερρών στην οποία αποφασίστηκε η ρύθµιση της κυκλοφορίας στην πόλη. Μεταξύ των ρυθµίσεων περιλαµβάνεται και η δηµιουργία ενός αρκετά εκτεταµένου δικτύου ποδηλατοδρόµων. Β. Το εγχειρίδιο προώθησης χρήσης ποδηλάτου στην πόλη των Σερρών, που εκπονήθηκε τον Οκτώβριο του 2011 στα πλαίσια του προγράµµατος PIMMS TRANSFER. Το εγχειρίδιο καταλήγει σε µία πρόταση εκτεταµένου δικτύου ποδηλατοδρόµων, συνολικού µήκους περίπου 20 km, το οποίο περιλαµβάνει τις διαδροµές της ανωτέρω Κανονιστικής Απόφασης τις οποίες συµπληρώνει και διασυνδέει µε νέες. 4

5 Γ. Το έργο: «Ολοκληρωµένες αστικές αναπλάσεις οδικών αξόνων ήµου Σερρών». Η κατασκευή του έργου που αφορά στην κεντρική περιοχή του ήµου, έχει αρχίσει και µεταξύ άλλων περιλαµβάνει τη δηµιουργία ποδηλατόδροµου διπλής κατεύθυνσης σε τµήµα της οδού Β.Βασιλείου. Λαµβάνοντας υπόψη τα σχέδια ανάπλασης και τα έργα υποδοµής που προγραµµατίζονται / υλοποιούνται από την ηµοτική Αρχή, διαφαίνεται ότι οι συνθήκες ενεργούς µετακίνησης στις Σέρρες θα αναβαθµιστούν περαιτέρω. Οι ενέργειες που απαιτούνται για έναν ενιαίο σχεδιασµό και εξετάζονται στο Τοπικό Σχέδιο ράσης είναι: η αξιολόγηση των υφιστάµενων προτάσεων για ποδηλατόδροµους ο επανασχεδιασµός ενός ρεαλιστικού και αποδοτικού δικτύου, κοινής αποδοχής η ιεράρχηση της υλοποίησης σε τµήµατα, µε καθορισµό προτεραιοτήτων υλοποίησης ο καθορισµός των απαιτούµενων δράσεων που θα υποστηρίζουν τόσο την υλοποίηση της απαραίτητης υποδοµής όσο και την προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου 1.3 Προηγούµενη εµπειρία Κατά τον σχεδιασµό των δράσεων για την περαιτέρω προώθηση του ποδηλάτου στην πόλη πρέπει να ληφθούν υπόψη οι όποιες ενέργειες έχουν γίνει στο παρελθόν οι οποίες δεν έτυχαν της αναµενόµενης αποδοχής. Η ανάλυση των αιτιών και των παραγόντων ενός αποτυχηµένου εγχειρήµατος χρησιµεύουν στην αποφυγή νέων λαθών και βεβιασµένων βηµάτων. Ως παράδειγµα αναφέρεται η προσπάθεια του ήµου, πριν από 2 περίπου έτη, χάραξης ενός βασικού δικτύου ποδηλατοδρόµων στην πόλη µε το βάψιµο διαδροµών και εγκατάσταση σχετικής κατακόρυφης σήµανσης στο υφιστάµενο οδόστρωµα κίνησης οχηµάτων, η οποία απέτυχε. Οι διαγραµµίσεις δεν έτυχαν ούτε µία ηµέρας σεβασµού από την παράνοµη στάθµευση ενώ σε αρκετές περιπτώσεις παρόδιοι καταστηµατάρχες προχώρησαν από µόνοι τους στο σβήσιµο κατάργηση των διαγραµµίσεων και πινακίδων. Οι βασικότεροι παράγοντες που οδήγησαν στην αποτυχηµένη αυτή απόπειρα µπορούν να συνοψισθούν στους εξής: έλλειψη διαβούλευσης του προτεινόµενου δικτύου µε τους ενδιαφερόµενους εµπλεκόµενους έλλειψη ενηµέρωσης ευαισθητοποίησης του κοινού για το έργο και απουσία δράσεων προώθησης του ποδηλάτου ανεπαρκής διαχείριση της κυκλοφορίας και ιδιαίτερα της στάθµευσης κατά µήκος των αξόνων (και στην περιοχή επιρροής τους) που δηµιουργήθηκαν οι ποδηλατόδροµοι απουσία αστυνόµευσης 5

6 ενώ παράγοντες που αφορούν στη γενικότερη απουσία ενηµέρωσης και παιδείας των χρηστών σε σχέση µε τη σηµασία της ενεργούς µετακίνησης και της προτεραιότητας που πρέπει να έχει στην καθηµερινή ζωή των πολιτών, απλώς υποστηρίζουν µία γενικότερη απαξίωση τέτοιων µέτρων. 1.4 Μεταφορά τεχνογνωσίας Ο ήµος Σερρών συµµετέχει τα τελευταία χρόνια σε Ευρωπαϊκά Προγράµµατα που έχουν ανάµεσα στα αντικείµενά τους και τη µεταφορά τεχνογνωσίας. Εκτός από το ACTIVE TRAVEL NETWORK, στα πλαίσια του PIMMS TRANSFER που είχε ως βασικό θεωρητικό υπόβαθρο τη βιώσιµη κινητικότητα, καταγράφηκαν καλές πρακτικές για την προώθηση του ποδηλάτου. 2. Οµάδες Στόχοι και ανάλυση Κοινωνικών Εταίρων Στη σύνταξη του Τοπικού Σχεδίου ράσης κλήθηκαν όλοι οι κοινωνικοί εταίροι που εµπλέκονται άµεσα ή έµµεσα µε την ενεργό µετακίνηση στην πόλη των Σερρών. Οι κοινωνικοί εταίροι διαχωρίζονται στους βασικούς κοινωνικούς εταίρους (αυτοί που επηρεάζονται άµεσα από την πολιτική, θετικά ή αρνητικά) και στους δευτερεύοντες κοινωνικούς εταίρους (αυτοί µε ρόλο ενδιάµεσου φορέα όπως, µεταξύ άλλων, πηγές παροχής στοιχείων, αρµόδιοι χάραξης πολιτικών και εργαζόµενοι σε τοπικό επίπεδο). Οι κοινωνικοί εταίροι αποτελούν και το Local Support Group που είναι ενήµερο για την πορεία του έργου από την αρχή. Τα µέλη της ΤΟΣ είναι εκπρόσωποι του ήµου (πολιτική ηγεσία και τεχνικό/διοικητικό προσωπικό,) της Τροχαίας και ηµοτικής Αστυνοµίας του ήµου, της α βάθµιας, β βάθµιας και γ βάθµιας εκπαίδευσης (σχολεία και Ανώτατα και Ανώτερα Εκπαιδευτικά Ιδρύµατα), του ποδηλατικού συλλόγου, του συλλόγου περιπατητών, ηµοσίων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, Οµίλων κλπ. Σηµειώνεται ότι υλοποιήθηκαν δύο συναντήσεις της ΤΟΣ, η πρώτη στις 2 Μαρτίου 2012, µε στόχο την παρουσίαση των αποτελεσµάτων της ΕΣΕΜ και τον καθορισµό των βασικών αρχών, στόχων και δράσεων του ΤΣ, και η δεύτερη στις 24 Μαΐου 2012 όπου οριστικοποιήθηκαν οι δράσεις, έγινε η ανάλυση λογικού πλαισίου και συζητήθηκαν οι επόµενες ενέργειες για τη διαβούλευση και την έναρξη του έργου. 3. Ανάλυση προβληµάτων, από τον σκοπό στις δραστηριότητες και προτεινόµενες δράσεις 3.1 Ανάλυση προβληµάτων Η καταγραφή των προβληµάτων για την ενεργό µετακίνηση στην πόλη των Σερρών πραγµατοποιήθηκε στα πλαίσια διεξαγωγής της ΕΣΕΜ. Τα προβλήµατα που επισηµάνθηκαν περιλαµβάνουν τα εξής: 6

7 Οι δυνατότητες των ποδηλατών για ενεργό συµµετοχή στη διαδικασία λήψης αποφάσεων µπορεί να γίνει µόνο κατόπιν συνολικής πρότασης από την αρµόδια Υπηρεσία του ήµου. Το υπάρχον δίκτυο ποδηλάτων είναι µικρό, χωρίς συνοχή, κακοσυντηρηµένο και χωρίς προδιαγραφές. Όλη η κυκλοφορία των οχηµάτων διέρχεται από το κέντρο της πόλης. Υπάρχει παράνοµη στάθµευση και δεν αστυνοµεύεται επαρκώς. Οι αµιγείς πεζόδροµοι που υλοποιήθηκαν σχετικά πρόσφατα στην κεντρική περιοχή του ήµου, καταπατώνται από δίκυκλα αλλά και αυτοκίνητα υποβαθµίζοντας την ποιότητα ζωής. εν υπάρχει πλήρης σχεδιασµός (για το κέντρο της πόλης τουλάχιστον) για τις θέσεις στάθµευσης ποδηλάτων. ΟΙ κυκλοφοριακές ρυθµίσεις στην πόλη αλλάζουν συχνά και είναι αποσπασµατικές. εν είναι ικανοποιητικό το επίπεδο οδικής ασφάλειας για πεζούς και ποδηλάτες. εν υπάρχει κανονισµός φορτοεκφόρτωσης στο κέντρο της πόλης ή σε ολόκληρη την πόλη, δεν υπάρχουν περιορισµοί κίνησης βαρέων οχηµάτων και δεν υπάρχει ικανός περιορισµός στάθµευσης βαρέων οχηµάτων στην πόλη. εν υπάρχει πολιτική των µεταφορών στον ήµο Σερρών ή η υπάρχουσα πολιτική µεταφορών και ενεργούς µετακίνησης δεν τυγχάνει της απαραίτητης δηµοσιοποίησης µε αποτέλεσµα να µην γνωρίζουν οι πολίτες τον προγραµµατισµό του ήµου για άµεσα ή και µελλοντικά έργα. Έτσι υπάρχει διάσταση απόψεων σχετικά µε το «έργο» του ήµου και τις προθέσεις του για περαιτέρω βελτίωση της ΒΑΚ. Επίσης, θεωρείται ότι δεν προβλέπεται ικανοποιητικός προϋπολογισµός από τον ήµο για έργα που προωθούν την ενεργό µετακίνηση. Τα έργα υποδοµής δεν έχουν προχωρήσει στον απαιτούµενο βαθµό. εν αξιοποιούνται κατάλληλα οι ευκαιρίες χρηµατοδότησης. Εύρεση χορηγιών για καµπάνιες. Ανεπαρκής αστυνόµευση και παιδεία των οδηγών. Επιπλέον των ανωτέρω επισηµάνσεων, κατά τη διεξαγωγή της συνάντησης της ΤΟΣ στις 2/3/2012, έγινε η καταγραφή των προβληµάτων και των πιθανών λύσεων µε εστίαση στο αντικείµενο του Τοπικού Σχεδίου ράσης που είναι η προώθηση του ποδηλάτου, µε χρήση του παρακάτω πίνακα. 7

8 Πίνακας προβληµάτων και λύσεων Για ανάλυση ζητηµάτων και ανταλλαγή ιδεών σχετικά µε τις πιθανές λύσεις Προβλήµατα Λύσεις Πηγές Μικρό µήκος δικτύου ποδηλατοδρόµων Κακή οδική συµπεριφορά (έλλειψη σεβασµού στους ποδηλάτες) Καταπάτηση ποδηλατόδροµων από πεζούς (αδιαφορία) Έλλειψη σαφούς χρονοδιαγράµµατος υλοποίησης των θεσµοθετηµένων ποδηλατόδροµων Κακή διαχείριση δηµόσιου χώρου Ανυπαρξία οδικής ασφάλειας ποδηλατών Οι ποδηλάτες αποθαρρύνονται να χρησιµοποιούν το ποδήλατο σε καθηµερινή βάση Επέκταση δικτύου ράσεις ευαισθητοποίησης (π.χ. ποδηλατοδροµίες, παιδεία) Εντατικοποίηση της αστυνόµευσης Καλύτερη σήµανση Επιβολή ποινών Καµπάνιες ενηµέρωσης του κοινού Ανάπτυξη χρονοδιαγράµµατος Καθορισµός προϋπολογισµού Τεχνικές προδιαγραφές Εύρεση πόρων Πολιτική βούληση Σχεδιασµός Καλύτερη σήµανση Καλύτερη προστασία ποδηλατών Αγωγή ενηµέρωση ευαισθητοποίηση Κίνητρα: σε σχολεία, σε εργαζόµενους και εύρεση δωροθετών για επιβράβευση 3.2 Από τον σκοπό στις δραστηριότητες Μετά από διαλογική συζήτηση, καθορίστηκαν ο σκοπός, οι στόχοι, οι εκροές και οι απαιτούµενες δραστηριότητες που θα αφορά το Τοπικό Σχέδιο ράσης των Σερρών. Σε πλήρη σύµπλευση µε τις οδηγίες σύνταξης του ΤΣ, αποφασίστηκαν τα κάτωθι: Καθορισµός σκοπού «όνειρο µε προθεσµία» Σέρρες: πόλη πρότυπο για βιώσιµη κινητικότητα 8

9 Καθορισµός στόχων (πιο περιορισµένη και συγκεκριµένη εκδοχή του σκοπού) Σέρρες: πόλη πρότυπο για βιώσιµη κινητικότητα έµφαση στο ποδήλατο Καθορισµός εκροών (αναγκαίες εκροές για την επίτευξη στόχων µετρήσιµα αποτελέσµατα έργων ή δραστηριοτήτων) 1. Να υλοποιηθεί το θεσµοθετηµένο δίκτυο ποδηλατοδρόµων 2. 50% αύξηση των µετακινούµενων µε ποδήλατο ανά έτος Καθορισµός δραστηριοτήτων (αναγκαίες δραστηριότητες για την επίτευξη των εκροών) Οι δραστηριότητες παρουσιάζονται στα επόµενα 3.3 Προτεινόµενες δράσεις Από τις συναντήσεις της ΤΟΣ καθορίστηκαν οι προτεινόµενες δράσεις και οι παράµετροί τους για την υλοποίηση του σκοπού, των στόχων και των αναµενόµενων αποτελεσµάτων του Τοπικού Σχεδίου ράσης, οι οποίες παρουσιάζονται στους Πίνακες που ακολουθούν. Προβλήµατα, στόχοι και δράσεις Περιγραφή προβλήµατος εν υπάρχουν ποσοτικοποιηµένα στοιχεία σχετικά µε τη χρήση του ποδηλάτου στην πόλη Στόχοι Α. Αρχική καταγραφή του πλήθους των ηµερήσιων µετακινήσεων µε ποδήλατο - διαδροµών που ακολουθούνται και άλλων χαρακτηριστικών Β. Συστηµατική καταγραφή των ηµερήσιων µετακινήσεων µε ποδήλατο για παρακολούθηση των µέτρων προώθησης ράση / περιγραφή µέτρων Ποιος / Υπευθυνότητα Εκροές Ορόσηµα - Χρονικός προγραµµατισµός 1. Πιλοτική καταγραφή µε δοµηµένο ερωτηµατολόγιο των µετακινήσεων µε όλα τα µέσα (και µε ποδήλατο) στους 50 εργαζόµενους που έλαβαν ποδήλατο από τον ήµο 2. Στατιστική επεξεργασία των στοιχείων αποτελέσµατα χρήσης ποδηλάτου 3. Σχεδιασµός έρευνας για εκτεταµένη καταγραφή πλήθους χρηστών ποδηλάτου και ηµερήσιων µετακινήσεων διακύµανση 4. Μόνιµος µηχανισµός καταγραφής των µετακινήσεων µε ποδήλατο Τεχνική Υπηρεσία ήµου Σερρών (Τµήµα Κυκλοφοριακού Σχεδιασµού & Συγκοινωνίας) µε υποστήριξη από το ΤΕΙ Σερρών, το Τµήµα Επιστήµης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισµού (ΤΕΦΑΑ) Σερρών, τη ιεύθυνση α βάθµιας εκπαίδευσης και τη ιεύθυνση β βάθµιας εκπαίδευσης. ιαχρονικά στοιχεία για την κίνηση και χρήση ποδηλάτων στις Σέρρες - τέλη του 2012 ο σχεδιασµός των απαιτούµενων ερευνών πεδίου - Απρίλιος Μάιος 2013 η πρώτη διεξαγωγή των σχετικών ερευνών πεδίου και - µία φορά το έτος η επαναληπτική εφαρµογή τους 9

10 Ανθρώπινοι πόροι Προσωπικό του ήµου, φοιτητές των ΤΕΙ Σερρών και ΤΕΦΑΑ Σερρών για τη διεξαγωγή των ερευνών. ιερεύνηση από ΤΕΙ για τη δυνατότητα σχεδιασµού των ερευνών Πηγή χρηµατοδότησης ήµος Σερρών Εθελοντικά Προβλήµατα, στόχοι και δράσεις Περιγραφή προβλήµατος Στόχοι ράση / περιγραφή µέτρων Ποιος / Υπευθυνότητα Εκροές Ορόσηµα Χρονικός προγραµµατισµός ιαβούλευση του προτεινόµενου σχεδιασµού κατασκευής ποδηλατοδρόµων στις Σέρρες προτάσεις Α. Αυτοψία στην πόλη Β. Ενεργός συµµετοχή των πολιτών στη διαδικασία λήψης αποφάσεων για τον σχεδιασµό Γ. Συλλογή προτάσεων από την Τοπική Οµάδα Στήριξης (ΤΟΣ) του έργου ACTIVE TRAVEL NETWORK µετά από αυτοψία - ιασύνδεση όλων των πόλων έλξης µε το δίκτυο (π.χ. Ξενοδοχεία, σχολεία, Κεντρικές λειτουργίες ήµου κλπ) - Επιλογή οδών χαµηλής κυκλοφορίας αλλά και αποφυγή περιπορειών - Καταγραφή όλων των προτάσεων από τα µέλη της Τοπικής Οµάδας Στήριξης (ΤΟΣ) του έργου ACTIVE TRAVEL NETWORK - Όλα τα µέλη της Τοπικής Οµάδας Στήριξης (ΤΟΣ) του έργου ACTIVE TRAVEL NETWORK (αυτοψία και προτάσεις) - Τεχνική Υπηρεσία ήµου Σερρών (συλλογή και επεξεργασία των προτάσεων) Υποβολή προτάσεων από τα µέλη της Τοπικής Οµάδας Στήριξης (ΤΟΣ) του έργου ACTIVE TRAVEL NETWORK είτε συνολικά είτε για διάφορες περιοχές της πόλης Άµεση απόκριση των µελών της Τοπικής Οµάδας Στήριξης (ΤΟΣ) του έργου ACTIVE TRAVEL NETWORK Μέσα Ιουνίου 2012 η υποβολή των προτάσεων Ανθρώπινοι πόροι Αυτοψίες συναντήσεις του κάθε Εταίρου και σύνταξη προτάσεων (30 ώρες) Πηγή Εθελοντικά χρηµατοδότησης Προβλήµατα, στόχοι και δράσεις Περιγραφή προβλήµατος Στόχοι ράση / περιγραφή µέτρων Ποιος / Υπευθυνότητα Εκροές Το υφιστάµενο δίκτυο ποδηλατοδρόµων είναι µικρό και κακοσυντηρηµένο Α. Επέκταση δικτύου (αρχικά θεσµοθετηµένου και στη συνέχεια άλλων διαδροµών) Β. Βελτίωση υφιστάµενων υποδοµών - Ολοκληρωµένος σχεδιασµός δικτύου και καθορισµός προτεραιοτήτων υλοποίησης, προϋπολογισµού και εύρεση πόρων - Σχεδιασµός βάσει προδιαγραφών - Βελτιώσεις υφιστάµενου µε ενίσχυση σήµανσης και πληροφόρησης Τεχνική Υπηρεσία ήµου Σερρών, λαµβάνοντας υπόψη τις προτάσεις της Τοπικής Οµάδας Στήριξης (ΤΟΣ) του έργου ACTIVE TRAVEL NETWORK - Ολοκληρωµένο σχέδιο µε ξεκάθαρο χρονοπρογραµµατισµό - Υψηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας - Θετική εικόνα για τις υποδοµές και κίνητρο για περαιτέρω χρήση του ποδηλάτου 10

11 Ορόσηµα - Μεγαλύτερο µήκος ποδηλατοδρόµων Εκπόνηση µελέτης µε ανάθεση σε εξωτερικό µελετητή Χρονικός Ανάθεση ολοκληρωµένης µελέτης δικτύου ποδηλατοδρόµων : προγραµµατισµός φθινόπωρο του έτους 2012 Έναρξη υλοποίησης του θεσµοθετηµένου δικτύου ποδηλατοδρόµων (σύµφωνα µε την αριθ. 721/2008 Απόφαση ηµοτικού Συµβουλίου) : τέλη του έτους 2012 Έναρξη υλοποίησης του υπολοίπου εκτεταµένου δικτύου που θα προκύψει από την ολοκληρωµένη µελέτη : φθινόπωρο του έτους 2013 Ανθρώπινοι πόροι Σύνταξη ολοκληρωµένης µελέτης δικτύου ποδηλατοδρόµων (2 µήνες) Πηγή χρηµατοδότησης Ε.Π. Μακεδονία Θράκη, ΣΑΤΑ Προβλήµατα, στόχοι και δράσεις Περιγραφή προβλήµατος Κακή διαχείριση δηµόσιου χώρου Στόχοι ράση / περιγραφή µέτρων Ποιος / Υπευθυνότητα Εκροές Ορόσηµα Α. ιαχείριση της κυκλοφορίας και της στάθµευσης προς όφελος της ενεργούς µετακίνησης Β. Περιορισµός των ΙΧ αυτοκινήτων - Ξεκάθαρη πολιτική βούληση υπέρ της ενεργούς µετακίνησης - Επικαιροποίηση της κυκλοφοριακής µελέτης όπου θα ενσωµατωθούν οι αναπλάσεις και θα δοθεί έµφαση στους πεζούς, στα ποδήλατα και στις ηµόσιες Συγκοινωνίες. Χώροι Park & ride - Επέκταση της ελεγχόµενης στάθµευσης συνδυαστικά µε το προτεινόµενο δίκτυο ποδηλατοδρόµων & τιµολογιακή πολιτική Τεχνική Υπηρεσία ήµου Σερρών - Επικαιροποιηµένη µελέτη µε σαφείς στόχους - Καλύτερη αξιοποίηση της διαθέσιµης υποδοµής - Καλύτερες υπηρεσίες των δηµοσίων συγκοινωνιών - χώροι park & ride - Ορθολογική τιµολογιακή πολιτική για ελεγχόµενη στάθµευση Επικαιροποίηση της κυκλοφοριακής µελέτης Χρονικός Ανάθεση µελέτης : φθινόπωρο του έτους 2012 προγραµµατισµός Ανθρώπινοι πόροι Σύνταξη προκήρυξης (1 ανθρωποµήνας) Πηγή χρηµατοδότησης Ε.Π. Μακεδονία Θράκη, ΣΑΤΑ, Πρόγραµµα «Ευφυής Ενέργεια» Προβλήµατα, στόχοι και δράσεις Περιγραφή προβλήµατος Κακή οδική συµπεριφορά (έλλειψη σεβασµού στους ποδηλάτες), καταπάτηση ποδηλατόδροµων από πεζούς (αδιαφορία), χαµηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας για ποδηλάτες Στόχοι - Αλλαγή της νοοτροπίας οδηγών, πεζών και ποδηλατών σε σχέση µε τους ποδηλατοδρόµους -Θετική εικόνα για την εκτεταµένη χρήση του ποδηλάτου ράση / περιγραφή µέτρων - ράσεις ευαισθητοποίησης (π.χ. ανασχεδιασµό των ποδηλατοδροµιών, παιδεία) - Εντατικοποίηση της αστυνόµευσης και επιβολή ποινών - Καλύτερη σήµανση 11

12 - Καµπάνιες ενηµέρωσης του κοινού Ποιος / Υπευθυνότητα Εκροές Ορόσηµα Χρονικός προγραµµατισµός - Τεχνική Υπηρεσία ήµου Σερρών σε θέµατα σήµανσης, ενηµέρωσης του κοινού και δηµιουργίας και εκτύπωσης χάρτη ποδηλατοδρόµων για ενηµέρωση - Τροχαία Σερρών σε θέµατα αστυνόµευσης - α βάθµια και β βάθµια εκπαίδευση για ενηµέρωση στα σχολεία και εκπόνηση προγραµµάτων κυκλοφοριακής αγωγής - Πιλοτική εφαρµογή καθηµερινής οµαδικής µετακίνησης µε ποδήλατο µαθητών από και προς το 2 ο Γυµνάσιο (ενδεικτικά) - ηµιουργία και εκτύπωση χάρτη ποδηλατοδρόµων για ενηµέρωση - Εκστρατεία ενηµέρωσης ευαισθητοποίησης του κοινού µε έµφαση σε θέµατα οδικής ασφάλειας (πόσο κινδυνεύουν οι ποδηλάτες) - ιοργάνωση Ενηµερωτικής Ηµερίδας από το ΤΕΙ Σερρών - Ενηµέρωση στα σχολεία - Καλύτερη αστυνόµευση - Αύξηση του ποσοστού των ποδηλατιστών Σχεδιασµός δράσεων ευαισθητοποίησης ηµιουργία ιστοσελίδας για προώθηση σχετικών θεµάτων - Νέα σχολική χρονιά για την πιλοτική µετακίνηση µαθητών από / προς το σχολείο. ιερεύνηση για δωροθέτη ο οποίος θα αναλάβει την παροχή γιλέκων, κρανών κλπ για τους µαθητές - Έναρξη εκστρατειών ενηµέρωσης: 2015 Ανθρώπινοι πόροι Σχεδιασµός και διεξαγωγή καµπάνιας ενηµέρωσης κοινού µετά από διαγωνισµό σε εξειδικευµένο ανάδοχο Προετοιµασία χάρτη ποδηλατοδρόµων (60 ώρες) Πηγή χρηµατοδότησης Ο σχεδιασµός και εκτύπωση του χάρτη εσωτερικά στον ήµο; διανοµή φυλλαδίων εθελοντικά, σχεδιασµός και διεξαγωγή εκστρατειών από το Γραφείο Τύπου και ηµοσίων Σχέσεων του ήµου Σερρών Προβλήµατα, στόχοι και δράσεις Περιγραφή προβλήµατος Στόχοι ράση / περιγραφή µέτρων Ποιος / Υπευθυνότητα Εκροές Οι ποδηλάτες αποθαρρύνονται να χρησιµοποιούν το ποδήλατο σε καθηµερινή βάση - Αλλαγή της νοοτροπίας των χρηστών για καθηµερινή χρήση του ποδηλάτου (όχι µόνο για αναψυχή) - Ενηµέρωση των πολιτών για τον σχεδιασµό του δικτύου - ράσεις ευαισθητοποίησης και καµπάνιες ενηµέρωσης του κοινού (spots, εκδηλώσεις κλπ) - Παροχή κινήτρων για την καθηµερινή χρήση του ποδηλάτου - Παροχή κινήτρων για αλλαγή µέσου µεταφοράς (από ΙΧ σε ποδήλατο) - ηµιουργία περισσότερων θέσεων στάθµευσης ποδηλάτων σε εµφανή σηµεία - ράσεις ενηµέρωσης και προώθησης καθηµερινής χρήσης του ποδηλάτου στα σχολεία (α βάθµιας και β βάθµιας εκπαίδευσης) - Βελτίωση και συντήρηση του υφιστάµενου δικτύου ποδηλάτων - Τεχνική Υπηρεσία ήµου Σερρών για θέµατα ευαισθητοποίησης του κοινού, παροχής κινήτρων για περαιτέρω προώθηση του µέσου και βελτίωσης / συντήρησης του υφιστάµενου δικτύου - ωροθέτες / «αναγνωρίσιµο» πρόσωπο: ΤΥ Σ - Επανασχεδιασµός της ποδηλατάδας που γίνεται µία φορά την εβδοµάδα: ο «ΜΑΧΗΤΗΣ» - α βάθµια και β βάθµια εκπαίδευση για θέµατα καθηµερινής προώθησης του µέσου στα σχολεία - Εκστρατεία ενηµέρωσης ευαισθητοποίησης του κοινού µε έµφαση στα οφέλη από τη συστηµατική χρήση του ποδηλάτου 12

13 - Ενηµέρωση για τα περιβαλλοντικά οφέλη από τη µειωµένη χρήση του ΙΧ - Αύξηση του ποσοστού των ποδηλατιστών Ορόσηµα Προσέγγιση κάποιου «αναγνωρίσιµου» προσώπου για πρωταγωνιστή των spots, αφισών κλπ και αποδοχή του Χρονικός ηµιουργία και εκτύπωση ενηµερωτικού υλικού: άνοιξη του 2013 προγραµµατισµός Έναρξη προετοιµασίας εκστρατειών ενηµέρωσης: άνοιξη του 2013 Ενηµέρωση: άνοιξη του 2013 Επανασχεδιασµός και θεσµοθέτηση της ποδηλατάδας µία φορά την εβδοµάδα: άµεσα Ηµερίδες ιαλέξεις για τα οφέλη από τη συστηµατική χρήση του ποδηλάτου: καθ όλη τη διάρκεια του έτους, µε έµφαση την έναρξη του φθινοπώρου και της άνοιξης κάθε έτους Μετρήσεις πριν και µετά για ποσοτικοποίηση της αύξησης του ποσοστού των χρηστών: αρχικές µετρήσεις άµεσα, παρακολούθηση κάθε έτος Ανθρώπινοι πόροι Α και Β εκπαίδευση, Γραφείο Τύπου και ηµοσίων Σχέσεων ήµου Σερρών, Αντιδηµαρχία Παιδείας, Αντιδηµαρχία Τουρισµού Πηγή ίδιοι πόροι, Χορηγοί χρηµατοδότησης 4. Ανάλυση λογικού πλαισίου Ο τελικός έλεγχο της λογικής και της συνοχής του Σχεδίου ράσης πραγµατοποιήθηκε µε την ΤΟΣ, όπου εξετάστηκαν θέµατα όπως: - Αν οι δραστηριότητες θα αποφέρουν τις επιθυµητές εκροές - Αν οι εκροές θα οδηγήσουν σε επίτευξη των επιθυµητών στόχων - Αν οι στόχοι θα οδηγήσουν στην επίτευξη του επιθυµητού σκοπού - Πως θα µετρηθεί η επιτυχία και ποιες υποθέσεις έγιναν Από τη διαδικασία του ελέγχου προέκυψαν περιορισµένες και σηµειακές µόνο αλλαγές που οδήγησαν στις απαραίτητες προσαρµογές. 5. ιαβούλευση προσχεδίου Σε όλες τις συναντήσεις των Κοινωνικών Εταίρων µε στόχο τη σύνταξη του ΤΣ, έγινε προσπάθεια, τα όσα αυτό θα περιλαµβάνει να τυγχάνουν κοινής αποδοχής. Εντούτοις, ακόµη και µέχρι πριν τη δηµοσιοποίηση του Σχεδίου µπορεί να υπάρχουν ενστάσεις οι οποίες πρέπει να επισηµανθούν. Η διαδικασία διαβούλευσης που προτείνεται περιλαµβάνει αρχικά τη σύνταξη ενός περιεκτικού κειµένου και διανοµή του σε όλα τα µέλη της ΤΟΣ και ανάρτηση στο site του ήµου και τη διεξαγωγή µιας ανοιχτής εκδήλωσης όπου θα συζητηθεί εκτενώς το Τοπικό Σχέδιο ράσης. 6. Έναρξη έργου Σε κάποια από τις επόµενες συναντήσεις της ΤΟΣ θα συζητηθεί και αποφασιστεί ο τρόπος ενέργειες έναρξης του έργου. Αυτό που προτείνεται είναι η έναρξη να σηµατοδοτηθεί από µία µεγάλη και καλά οργανωµένη ανοιχτή δηµόσια εκδήλωση, όπου θα κληθούν όλοι οι Κοινωνικοί Εταίροι, οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων αλλά και το απλό κοινό. Η κάλυψη της εκδήλωσης από τα ΜΜΕ είναι απαραίτητη, ενώ η 13

14 εκδήλωση θα µπορούσε να συνδυαστεί µε κάποιου είδους happening που θα δώσει εορταστικό τόνο. 7. Εµπειρία από την µέχρι στιγµής διαδικασία Από την πλευρά του Συµβούλου, η µέχρι στιγµής εµπειρία από τον συντονισµό των συναντήσεων, την άµεση επικοινωνία µε τους υπευθύνους του ήµου Σερρών και τα µέχρι στιγµής αποτελέσµατα και δυνατότητες επιτυχούς υλοποίησης του ΤΣ, συνοψίζονται στα εξής: - Υπάρχει έλλειψη ουσιαστικής ενηµέρωσης για τα προβλεπόµενα έργα δράσεις του ήµου σχετικά µε την προώθηση της ενεργούς µετακίνησης - Υπάρχει έλλειψη ενδιαφέροντος από τους Κοινωνικούς Εταίρους που µπορεί να οφείλεται εν µέρει στην απουσία ενηµέρωσης, αλλά και στην φιλοσοφία ότι δεν αλλάζουν εύκολα νοοτροπίες και καταστάσεις που είναι παγιωµένες για χρόνια και άρα οι όποια δραστηριοποίηση είναι άσκοπη - εν υπάρχει έντονη ατοµική ή/και συλλογική διάθεση για εθελοντική προσφορά: θέλουµε να γίνουν πράγµατα αλλά να τα κάνουν οι άλλοι - Υπάρχει δυσπιστία ως προς την πολιτική βούληση για υλοποίηση των δράσεων µε στόχο την επίτευξη του σκοπού του Σχεδίου ράσης - Υπάρχει δυσκολία ή/και αδυναµία χρηµατοδότησης των δράσεων που απαιτούν σηµαντικούς πόρους κι αυτός είναι ανασταλτικός παράγοντας. Άρα χρειάζονται ρεαλιστικοί στόχοι και χρονοπρογραµµατισµός - Το προσωπικό του ήµου που ασχολείται µε το έργο αλλά και που θα µπορούσε να προωθεί από δω και στο εξής τα θέµατα της ενεργούς µετακίνησης δεν επαρκεί. Χρειάζεται ενίσχυση, τεχνογνωσία και συστηµατικός σχεδιασµός και επάνδρωση µίας υπηρεσίας που θα αναλάβει αυτά τα θέµατα - Οι δράσεις που θα αποφασιστούν θα πρέπει να θεσµοθετηθούν ούτως ώστε να µην συνδέονται µε τις τυχόν αλλαγές στην πολιτική ηγεσία του ήµου 14

Μέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο

Μέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Κυκλοφοριακά Θέματα Δήμων Λεκανοπεδίου Αττικής Αθήνα, 9 Φεβρουαρίου 2011 Μέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο Γιώργος Γιαννής, Αναπληρωτής

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΟΣ ΙΛΙΟΥ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ. για την κατάρτιση του ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

ΗΜΟΣ ΙΛΙΟΥ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ. για την κατάρτιση του ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΗΜΟΣ ΙΛΙΟΥ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ για την κατάρτιση του ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ 2011-2014 2014 ΗΜΟΣΙΛΙΟΥ-Εισαγωγή H Έννοια του Επιχειρησιακού Προγράµµατος Αποτελεί πολύτιµο εργαλείο για την άσκηση του αναπτυξιακού

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΕΡΕΤΡΙΑΣ 2014-2019 ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ Α ΦΑΣΗΣ «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ» ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΕΡΕΤΡΙΑΣ 2014-2019 ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ Α ΦΑΣΗΣ «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ» ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΕΡΕΤΡΙΑΣ 2014-2019 ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ Α ΦΑΣΗΣ «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ» ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Φύλο Άνδρας Γυναίκα Ηλικία 18-30 30-65 65-και πάνω Περιοχή Κατοικίας: Προσωπικά Στοιχεία

Διαβάστε περισσότερα

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων στους Δήμους της Πρωτεύουσας

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων στους Δήμους της Πρωτεύουσας Σύνδεσμος για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Πόλεων Δήμος Λυκόβρυσης-Πεύκης Μεταφορές στους Δήμους της Αττικής. Προβλήματα και προοπτικές Αθήνα, 26 Σεπτεμβρίου 2012 Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ Αναγνώριση της περιοχής μελέτης Προβλήματα και ελλείψεις στην κυκλοφοριακή λειτουργία και τις μεταφορικές υποδομές Αυξημένος φόρτος διέλευσης

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Ημερίδα για την Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας Αθήνα, 19 Μαρτίου 2013 Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Γιώργος Γιαννής, Κώστας Αντωνίου, Ματθαίος Καρλαύτης Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜIA IΔΕΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ. στην

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜIA IΔΕΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ. στην ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.12.2013 COM(2013) 913 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜIA IΔΕΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ στην ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ, ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ,

Διαβάστε περισσότερα

Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων - Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών ιεθνές Συνέδριο Έρευνα στις Μεταφορές στην Ελλάδα Αθήνα, Φεβρουαρίου 2002

Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων - Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών ιεθνές Συνέδριο Έρευνα στις Μεταφορές στην Ελλάδα Αθήνα, Φεβρουαρίου 2002 Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων - Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών ιεθνές Συνέδριο Έρευνα στις Μεταφορές στην Ελλάδα Αθήνα, 21-22 Φεβρουαρίου 2002 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ Ο ΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ ΗΜΕΡΙΔΑ «ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΔΗΜΩΝ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ» Αθήνα, 9 Φεβρουαρίου 2011 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ι.Μ. Φραντζεσκάκης, Ομότιμος Καθηγητής Ε.Μ. Πολυτεχνείου

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα,

Στρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα, ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΠΟΛΕΩΝ Επιστημονική Ημερίδα ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ στους ΔΗΜΟΥΣ της ΑΤΤΙΚΗΣ Προβλήματα και Προοπτικές Αθήνα, 26 Σεπτεμβρίου 2012 Στρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ & ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΣΠΑΡΤΗΣ «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πόλη της Σπάρτης»

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ & ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΣΠΑΡΤΗΣ «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πόλη της Σπάρτης» ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ & ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΣΠΑΡΤΗΣ «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πόλη της Σπάρτης» ΒΕΡΟΥΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ, MSc ΠΡΟΕΔΡΟΣ Τ.Ε.Ε. Ν.Ε. ΛΑΚΩΝΙΑΣ Σπάρτη 25.09.2016 ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ I.S.TO.S. Services in South Aegean. Καινοτοµία για τον Αειφόρο Τουρισµό & τις υπηρεσίες στο Νότιο Αιγαίο

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ I.S.TO.S. Services in South Aegean. Καινοτοµία για τον Αειφόρο Τουρισµό & τις υπηρεσίες στο Νότιο Αιγαίο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ I.S.TO.S Ιnnοvation for Sustainable Tourism & Services in South Aegean Καινοτοµία για τον Αειφόρο Τουρισµό & τις υπηρεσίες στο Νότιο Αιγαίο DG REGIO ΥΠ.ΟΙ.Ο Το Πρόγραµµα Αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ 2ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας Βόλος - Μάιος 1998 ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Γιώργος Γιαννής Ιωάννης Γκόλιας Συνεργάτης-Ερευνητής Αναπληρωτής Καθηγητής

Διαβάστε περισσότερα

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Νικόλαος Ηλιού Αναπλ. Καθηγητής Πανεπ. Θεσσαλίας neliou@civ.uth.gr Το πρόβλημα την τελευταία δεκαετία, η Ελλάδα καταλαμβάνει

Διαβάστε περισσότερα

Προτάσεις για την επιλογή προετοιμασία έργων και δράσεων, σχέση μεταξύ της επιθυμητής δράσης και της κοστολόγησης.

Προτάσεις για την επιλογή προετοιμασία έργων και δράσεων, σχέση μεταξύ της επιθυμητής δράσης και της κοστολόγησης. Προτάσεις για την επιλογή προετοιμασία έργων και δράσεων, σχέση μεταξύ της επιθυμητής δράσης και της κοστολόγησης. Εισηγητής : Μανάλης Χρήστος Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός Όλα τα μέχρι σήμερα θεσμικά

Διαβάστε περισσότερα

Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή τους για τη µείωση του αριθµού των οδικών ατυχηµάτων και των συνεπειών τους

Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή τους για τη µείωση του αριθµού των οδικών ατυχηµάτων και των συνεπειών τους Συνέδριο Ελληνικής Εταιρείας Τραύµατος - Α' Χειρουργικής Κλινικής Πανεπιστηµίου Αθηνών Τραύµα στη Νέα Χιλιετία Αθήνα, 8-9 Ιουνίου 2001 Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή τους για τη µείωση του αριθµού των

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΕΩΣ ΤΩΝ ΓΡΕΒΕΝΩΝ ---ΒΑΣΙΚΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΕΝΤΑΞΗΣ ΠΟ ΗΛΑΤΟΥ ΣΕ ΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ-- Η µεθοδολογία εκπόνησης της µελέτης-πρότασης

Διαβάστε περισσότερα

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» «Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ Α ΣΤΑ ΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η µελέτη έχει ως

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΧΟΛΕΙΟ: Β Δηµοτικό Σχολείο Λατσιών (Κ.Β ) ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ: 2013-2014 Αριθµός µαθητών/τριών: 127 Αριθµός εκπαιδευτικών: 15 Συνδετικός

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγικές και Προτεραιότητες Βελτίωσης της Συγκοινωνιακής Εξυπηρέτησης στο Λεκανοπέδιο της Αθήνας

Στρατηγικές και Προτεραιότητες Βελτίωσης της Συγκοινωνιακής Εξυπηρέτησης στο Λεκανοπέδιο της Αθήνας Ινστιτούτο ηµοκρατίας Κωνσταντίνος Καραµανλής Ποιότητα Ζωής στο Λεκανοπέδιο Αττικής Πειραιάς, 10 Ιουλίου 2003 Στρατηγικές και Προτεραιότητες Βελτίωσης της Συγκοινωνιακής Εξυπηρέτησης στο Λεκανοπέδιο της

Διαβάστε περισσότερα

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων Το «Σύµφωνο των ηµάρχων» αποτελεί µία φιλόδοξη πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δίνοντας το προβάδισµα σε πρωτοπόρους δήµους της Ευρώπης να αµβλύνουν

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Εθνικό Κέντρο Περιβάλλοντος και Αειφόρου Ανάπτυξης Συνάντηση Αποτίµησης ενόψει της Παγκόσµιας ιάσκεψης για τη Βιώσιµη Ανάπτυξη Κηφισιά, 15 Μαρτίου 2002 ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Το Κέντρο Πρόληψης «ΦΑΕΘΩΝ» των δήµων Ιλίου, Πετρούπολης, Καµατερού, Αγίων Αναργύρων σε συνεργασία µε τον Οργανισµό κατά των Ναρκωτικών,

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Το Κέντρο Πρόληψης «ΦΑΕΘΩΝ» των δήµων Ιλίου, Πετρούπολης, Καµατερού, Αγίων Αναργύρων σε συνεργασία µε τον Οργανισµό κατά των Ναρκωτικών, ΙΛΙΟΝ,16/09/2009 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Το Κέντρο Πρόληψης «ΦΑΕΘΩΝ» των δήµων Ιλίου, Πετρούπολης, Καµατερού, Αγίων Αναργύρων σε συνεργασία µε τον Οργανισµό κατά των Ναρκωτικών, ΟΚΑΝΑ, συνεχίζει τις δράσεις στη τοπική

Διαβάστε περισσότερα

Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή τους για τη µείωση του αριθµού των οδικών ατυχηµάτων και των συνεπειών τους

Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή τους για τη µείωση του αριθµού των οδικών ατυχηµάτων και των συνεπειών τους Πανελλήνιος Σύλλογος Παραπληγικών 1 ο Ιατροκοινωνικό Συνέδριο Τροχαία Ατυχήµατα: Πρόληψη - Αντιµετώπιση - Αποκατάσταση Βλαβών Νωτιαίου Μυελού Αθήνα, 28-30 Σεπτεµβρίου 2002 Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ ΔΗΜΟΣ ΛΕΡΟΥ 03/10/2018 VMC TEXNIKH E.E. Νηρέως 10 Π.Φάληρο 17561 τηλ:(210)9854850 fax.:(210)9858929 email: info@vmconsulting.gr www.vmconsulting.gr

Διαβάστε περισσότερα

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Η ελληνική πραγματικότητα Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ Προϋποθέσεις Εκπόνησης ΣΒΑΚ Οδηγίες Eltis Ανάπτυξη συνεργασίας και διαβούλευσης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΟΜΗ TOY ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΤΕΥΧΟΥΣ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ και ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ Π

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΟΜΗ TOY ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΤΕΥΧΟΥΣ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ και ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ Π ΗΜΟΣ ΧΑΛΑΝ ΡΙΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΧΑΛΑΝ ΡΙΟΥ 2008-2010 Παραδοτέο Π2: Εκπόνηση Επιχειρησιακού Σχεδίου Παραδοτέο Π3: Οικονοµικός Προγραµµατισµός & είκτες Παρακολούθησης & Αξιολόγησης εκέµβριος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ 1 ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ 3 ου ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΙΣΤΟ Α. Ανάλυση Υφιστάμενης

Διαβάστε περισσότερα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην

Διαβάστε περισσότερα

ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα;

ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα; Σεμινάριο για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα; Ευθύμιος Μπακογιάννης Δρ. Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος 7 Δεκεμβρίου

Διαβάστε περισσότερα

Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας

Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας ΜΑΡΙΑ ΖΟΥΡΝΑ, Προϊσταμένη Δ/νσης Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Τεκμηρίωση προτεινόμενων

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικές εφαρµογής τεχνικών µέτρων οδικής ασφάλειας χαµηλού κόστους στο αστικό οδικό δίκτυο της Ελλάδας

Πρακτικές εφαρµογής τεχνικών µέτρων οδικής ασφάλειας χαµηλού κόστους στο αστικό οδικό δίκτυο της Ελλάδας Εταιρεία Υποστήριξης Θυµάτων Τροχαίων Ατυχηµάτων (ΕΥΘΥΤΑ) Συνέδριο Τροχαία ατυχήµατα και ευάλωτοι χρήστες της οδικής κυκλοφορίας Ιωάννινα, 13-15 Οκτωβρίου 2000 Πρακτικές εφαρµογής τεχνικών µέτρων οδικής

Διαβάστε περισσότερα

Προτάσεις για την Οδική Ασφάλεια στον Αστικό Χώρο Αθήνα, 23 Ιανουαρίου Α. Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης

Προτάσεις για την Οδική Ασφάλεια στον Αστικό Χώρο Αθήνα, 23 Ιανουαρίου Α. Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης Προτάσεις για την Οδική Ασφάλεια στον Αστικό Χώρο Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2011 Α. Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης Α1. Η οδική ασφάλεια στον ελληνικό αστικό χώρο αποτελεί ένα σημαντικό ζήτημα αφού στην χώρα

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 1 ης Συνάντησης ιαβούλευσης για την κατάρτιση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Ανάπτυξης (Ε.Σ.Σ.Α.)

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 1 ης Συνάντησης ιαβούλευσης για την κατάρτιση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Ανάπτυξης (Ε.Σ.Σ.Α.) ιαχειριστική Αρχή ΚΠΣ 2000-2006 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 1 ης Συνάντησης ιαβούλευσης για την κατάρτιση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Ανάπτυξης (Ε.Σ.Σ.Α.) 2007-2013

Διαβάστε περισσότερα

Ανάπτυξη ενδιαφέροντος τοπικών φορέων µε σκοπό την εµπλοκή τους στη διαδικασία «αναγέννησης» της πρώην στρατιωτικής κληρονοµιάς

Ανάπτυξη ενδιαφέροντος τοπικών φορέων µε σκοπό την εµπλοκή τους στη διαδικασία «αναγέννησης» της πρώην στρατιωτικής κληρονοµιάς Αφορά τη συµµετοχή σε διακρατικά εργαστήρια ανταλλαγής καλών πρακτικών και εκµάθησης. Θα πραγµατοποιηθούν 5 τέτοια εργαστήρια (διάρκειας 2 ηµερών), όπως φαίνονται στον παρακάτω πίνακα, ενώ στο τελικό Συνέδριο

Διαβάστε περισσότερα

Θ Ε Σ Μ Ι Κ Η Π Ρ Ο Σ Ε Γ Γ Ι Σ Η

Θ Ε Σ Μ Ι Κ Η Π Ρ Ο Σ Ε Γ Γ Ι Σ Η 1 η Εσπερίδα Ενημέρωσης, 31.1.17 Συμμετοχή Συνεργασία Επιλογή Αξιολόγηση Ανάπτυξη Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Θ Ε Σ Μ Ι Κ Η Π Ρ Ο Σ Ε Γ Γ Ι Σ Η Θ. Πέρκα Γενική Γραμματέας Υπουργείου Υποδομών

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΟΣ ΙΛΙΟΥ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ

ΗΜΟΣ ΙΛΙΟΥ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ για την κατάρτιση του ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ 2015-2019 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1. Η Έννοια του Επιχειρησιακού Προγράμματος (Ε.Π) Το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα συνιστά ολοκληρωμένο πρόγραμμα της

Διαβάστε περισσότερα

Παρακαλούμε για την υποβολή των προτάσεων, παρατηρήσεων και σχολίων έως τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2015.

Παρακαλούμε για την υποβολή των προτάσεων, παρατηρήσεων και σχολίων έως τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2015. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΣΕΡΡΩΝ 2015-2019 ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ Α ΦΑΣΗ «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ» ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Φύλο Άνδρας Γυναίκα Ηλικία 18-30 30-65 65- και πάνω Περιοχή Κατοικίας Προσωπικά Στοιχεία

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ. ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 2ης ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ Ε.Π. ΑΤΤΙΚΗ Οκτωβρίου 2016

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ. ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 2ης ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ Ε.Π. ΑΤΤΙΚΗ Οκτωβρίου 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 2ης ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ Ε.Π. ΑΤΤΙΚΗ 2014-2020 25 Οκτωβρίου 2016 Σύγκλιση Επιτροπής Παρακολούθησης - Ηµερήσια ιάταξη Η Επιτροπή

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

Χαρακτηριστικά και μέτρα μείωσης οδικών ατυχημάτων

Χαρακτηριστικά και μέτρα μείωσης οδικών ατυχημάτων Ημερίδα με τίτλο: Εκπαιδευτές οδήγησης και κυκλοφοριακής Αγωγής: Ο πρωτογενής τομέας στην παραγωγή οδικής ασφάλειας Χαρακτηριστικά και μέτρα μείωσης οδικών ατυχημάτων Παναγιώτης Παπαντωνίου, Διδάκτωρ Πολιτικός

Διαβάστε περισσότερα

«Κοινωνική Οικονομία Μια Εναλλακτική Πρόταση»

«Κοινωνική Οικονομία Μια Εναλλακτική Πρόταση» Η Αναπτυξιακή Σύμπραξη «Κοινωνική Σύμπραξη στο Ν. Κυκλάδων» σας καλωσορίζει στην Ημερίδα: «Κοινωνική Οικονομία Μια Εναλλακτική Πρόταση» 23 Οκτωβρίου 2015 Πνευματικό Κέντρο Ιερού Μητροπολιτικού Ναού Μεταμορφώσεως

Διαβάστε περισσότερα

Εκστρατεία ευαισθητοποίησης για τη Μείωση, Επαναχρησιμοποίηση και Ανακύκλωση των απορριμμάτων στην Κύπρο.

Εκστρατεία ευαισθητοποίησης για τη Μείωση, Επαναχρησιμοποίηση και Ανακύκλωση των απορριμμάτων στην Κύπρο. Εκστρατεία ευαισθητοποίησης για τη Μείωση, Επαναχρησιμοποίηση και Ανακύκλωση των απορριμμάτων στην Κύπρο. ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΦΟΡΕΑΣ: ΕΤΑΙΡΟΙ: ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ LIFE+ ΤΗΣ Ε.Ε. Οδηγός Επικοινωνίας

Διαβάστε περισσότερα

Αξιολόγηση της εκστρατείας ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης, εκπαίδευσης στο πλαίσιο του έργου LIFE+PURE

Αξιολόγηση της εκστρατείας ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης, εκπαίδευσης στο πλαίσιο του έργου LIFE+PURE Αξιολόγηση της εκστρατείας ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης, εκπαίδευσης στο πλαίσιο του έργου LIFE+PURE Περιεχόμενα Περιεχόμενα Διαγραμμάτων...2 Εισαγωγή...3 Το δείγμα της έρευνας...3 Τα εργαλεία ενημέρωσης...4

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΚΠΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΚΠΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΚΠΣ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. «ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΚΑΙ ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ»

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΠΟΡΩΝ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. «ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΚΑΙ ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ» ΜΟΝΑ Α Α2 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α,

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α, 3 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας Πάτρα, 10-11 Οκτωβρίου 2005 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α, 2006-2010 Γ.Κανελλαΐδης, Γ.Γιαννής, Σ.Βαρδάκη, Α. ραγοµάνοβιτς,

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή Αγωγή ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΣΧΕ ΙΟ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ 2

Κυκλοφοριακή Αγωγή ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΣΧΕ ΙΟ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ 2 Κυκλοφοριακή Αγωγή Πρόγραµµα εξ αποστάσεως εκπαίδευσης ιαθεµατική προσέγγιση ΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΑΘΗΝΑΣ ΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΧΑΝΙΩΝ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΣΧΕ ΙΟ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ 2 1) Γενικά Στοιχεία άσκαλοι:

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΛΗΨΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ & ΝΕΟΣ ΕΘΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ

ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΛΗΨΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ & ΝΕΟΣ ΕΘΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΛΗΨΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ & ΝΕΟΣ ΕΘΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ Αρφανάκου Αναστασία Τμήμα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Νομική βάση / Legal basis Νόμος 4042/2012

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικά Εναρκτήριας Συνάντησης Έργου

Πρακτικά Εναρκτήριας Συνάντησης Έργου Πρακτικά Εναρκτήριας Συνάντησης Έργου ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ (i-student trip) Ημερομηνία: Πέμπτη 25 Απριλίου 2013 Ώρα: 10:00 π. μ. Τόπος: Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας

Διαβάστε περισσότερα

Ποσοτικοποίηση και Παρακολούθηση Τεχνικών Λύσεων για την Οδική Ασφάλεια

Ποσοτικοποίηση και Παρακολούθηση Τεχνικών Λύσεων για την Οδική Ασφάλεια Βρετανική Πρεσβεία στην Αθήνα Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών Σεµινάριο Οδικής Ασφάλειας Αθήνα, 24 Ιανουαρίου 2001 Ποσοτικοποίηση και Παρακολούθηση Τεχνικών Λύσεων για την Οδική Ασφάλεια ρ. Γιώργος

Διαβάστε περισσότερα

Ηµερίδα Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Τάσεις και προοπτικές Αθήνα, 24 Απριλίου 2007

Ηµερίδα Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Τάσεις και προοπτικές Αθήνα, 24 Απριλίου 2007 Ηµερίδα Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Τάσεις και προοπτικές Αθήνα, 24 Απριλίου 2007 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α, 2006-2010 Γ.Κανελλαΐδης, Γ.Γιαννής, Σ.Βαρδάκη,

Διαβάστε περισσότερα

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα 5 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα Μπακογιάννης Ευθύμιος Σίτη Μαρία Κυριακίδης Χαράλαμπος

Διαβάστε περισσότερα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ LIFE-NATURE

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ LIFE-NATURE ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΠΟ LIFE-NATURE EΘΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ NATURA ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ 2014-2020 Πρωτοβουλία Επιτροπής ΦΥΣΗ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ για

Διαβάστε περισσότερα

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ Αριθμός Έκδοσης: ΕΚΕΤΑ ΙΜΕΤ ΕΜ Β 2013 9 Παραδοτέο ΙΜΕΤ Τίτλος Έργου: «Ολοκληρωμένο σύστημα για την ασφαλή μεταφορά μαθητών» Συγγραφέας: Δρ. Μαρία Μορφουλάκη ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΜΑΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Οµάδα Εργασίας Ειδικών ΥΠΕΧΩ Ε

Οµάδα Εργασίας Ειδικών ΥΠΕΧΩ Ε 2ο Πανελλήνιο Συνέδριο Πολεοδοµίας, Χωροταξίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης Βόλος, 24-27 Σεπτεµβρίου 2009 Στρατηγική για την Αστική Κινητικότητα σε θέµατα αρµοδιότητας ΥΠΕΧΩ Ε Γιώργος Γιαννής, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ

Διαβάστε περισσότερα

Εκστρατεία ECOMOBILITY & FREE MOBILITY

Εκστρατεία ECOMOBILITY & FREE MOBILITY ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΔΙΟΝΥΣΟΥ ΤΜΗΜΑ ΚΟΙΝ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ, ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ Εκστρατεία ECOMOBILITY & FREE MOBILITY 2017-2018 ΙΟΥΛΙΟΣ 2017 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Θεματικό δελτίο 2 ΣΧΟΛΕΙΑ 2. ΣΧΟΛΕΙΟ

Θεματικό δελτίο 2 ΣΧΟΛΕΙΑ 2. ΣΧΟΛΕΙΟ Πληροφορίες για σχολικά συµβούλια, αξιωµατούχους, οργανώσεις κινητικότητας και εκπαίδευσης Θεματικό δελτίο 2 ΜΕΤΡΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ Το Παιχνίδι Κυκλοφοριακό Φιδάκι (ΠΚΦ) αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ Π.Ε.Π. ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ 2000 2006 (Περίοδος Αναφοράς: 18/06/2001 έως 31/05/2002) 2 Η ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Σεμινάριο ΣΕΣ-ΜΒΚ/ΕΜΠ για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Αίθουσα ΤΕΕ, Αθήνα, 7 Δεκεμβρίου 2016

Σεμινάριο ΣΕΣ-ΜΒΚ/ΕΜΠ για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Αίθουσα ΤΕΕ, Αθήνα, 7 Δεκεμβρίου 2016 Σεμινάριο ΣΕΣ-ΜΒΚ/ΕΜΠ για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Αίθουσα ΤΕΕ, Αθήνα, 7 Δεκεμβρίου 2016 Δρ. ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΥΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Αν. Καθηγητής ΑΤΕΙ Αθήνας Δύο χαρακτηριστικά των ΣΒΑΚ που τα διαφοροποιούν

Διαβάστε περισσότερα

Πρόγραµµα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» ΗΜΟΣ: ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΤΙΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΠΡΑΞΗΣ (Τ ΠΠ) - ΕΤΠΑ

Πρόγραµµα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» ΗΜΟΣ: ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΤΙΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΠΡΑΞΗΣ (Τ ΠΠ) - ΕΤΠΑ Πρόγραµµα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ» ΗΜΟΣ: ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΤΙΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΠΡΑΞΗΣ (Τ ΠΠ) - ΕΤΠΑ 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΤΙΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΠΡΑΞΗΣ ΕΤΠΑ & ΤΑΜΕΙΟ ΣΥΝΟΧΗΣ ΤΜΗΜΑ Β: ΦΥΣΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 52:ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ ΗΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ Αριθ. Πρωτ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τμήμα Προγραμματισμού Βιώσιμης Ανάπτυξης & Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ ΗΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ Αριθ. Πρωτ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τμήμα Προγραμματισμού Βιώσιμης Ανάπτυξης & Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ρέθυμνο,17-05-2019 ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ ΗΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ Αριθ. Πρωτ. 13648 /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τμήμα Προγραμματισμού Βιώσιμης Ανάπτυξης & Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων Πληροφορίες: Μ. Δρετουλάκης

Διαβάστε περισσότερα

Πριν όµως περάσω στο θέµα που µας απασχολεί, θα ήθελα µε λίγα λόγια να σας µιλήσω για το ρόλο του Επιµελητηρίου Μεσσηνίας.

Πριν όµως περάσω στο θέµα που µας απασχολεί, θα ήθελα µε λίγα λόγια να σας µιλήσω για το ρόλο του Επιµελητηρίου Μεσσηνίας. Οµιλία του Προέδρου του Επιµελητηρίου Μεσσηνίας κ. Γ. Καραµπάτου στο Α.Τ.Ε.Ι. Καλαµάτας µε θέµα: «Η ανάγκη συνεργασίας µεταξύ Επιµελητηρίου και Πανεπιστηµίων µέσω των γραφείων διασύνδεσης» Τρίτη, 30 Σεπτεµβρίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΡΕΘΥΜΝΟΥ 2009-2010 2010 Α Φάση: Στρατηγικός Σχεδιασµός Αύγουστος 2009 1 Εκπόνηση Επιχειρησιακού Προγράµµατος Μια από τις καινοτοµίες που εισάγει ο Νέος Κώδικας ήµων και Κοινοτήτων

Διαβάστε περισσότερα

Ημερίδα Η Αξιοποίηση των Τοπικών Πόρων για το Σχεδιασμό και την Υλοποίηση των Σχεδίων Δράσης για την Αειφόρο Ενέργεια(ΣΔΑΕ)

Ημερίδα Η Αξιοποίηση των Τοπικών Πόρων για το Σχεδιασμό και την Υλοποίηση των Σχεδίων Δράσης για την Αειφόρο Ενέργεια(ΣΔΑΕ) Ημερίδα Η Αξιοποίηση των Τοπικών Πόρων για το Σχεδιασμό και την Υλοποίηση των Σχεδίων Δράσης για την Αειφόρο Ενέργεια(ΣΔΑΕ) Παρασκευή 30 Μαΐου 2014, ΠΕΔΑ, Αθήνα Σύστηµα Ενεργειακής ιαχείρισης ISO 50001:

Διαβάστε περισσότερα

Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα : Περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη

Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα : Περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη MEMO/07/499 Βρυξέλλες, 26 Νοεµβρίου 2007 Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα 2007-2013: Περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη 1. Επιχειρησιακό πρόγραµµα «Περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη» 2007-2013: πρόγραµµα στο

Διαβάστε περισσότερα

Ημερίδα «Η ενεργειακή αποδοτικότητα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση: Μια ευκαιρία για οικονομική ανάπτυξη»

Ημερίδα «Η ενεργειακή αποδοτικότητα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση: Μια ευκαιρία για οικονομική ανάπτυξη» Ημερίδα «Η ενεργειακή αποδοτικότητα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση: Μια ευκαιρία για οικονομική ανάπτυξη» Δημαρχείο Θεσσαλονίκης 13 Μαρτίου 2014 Θέμα: «Η ανάγκη για οριζόντια τεχνική υποστήριξη των Ελληνικών

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ (Α ΦΑΣΗ

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ (Α ΦΑΣΗ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ 2014-2019 (Α ΦΑΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ) Αξιότιμοι συνάδελφοι, Οι Δήμοι, στο πλαίσιο

Διαβάστε περισσότερα

Αρχή Διασφάλισης & Πιστοποίησης της Ποιότητας στην Ανώτατη Εκπαίδευση

Αρχή Διασφάλισης & Πιστοποίησης της Ποιότητας στην Ανώτατη Εκπαίδευση Αρχή Διασφάλισης & Πιστοποίησης της Ποιότητας στην Ανώτατη Εκπαίδευση Αποτίμηση και Προγραμματισμός Δράσεων Διασφάλισης Ποιότητας Συναντήσεις Εργασίας (20 & 21/03/2017) Συνάντηση Εργασίας ΑΔΙΠ, Αποτίμηση

Διαβάστε περισσότερα

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Π. Παπαντωνίου,

Διαβάστε περισσότερα

Η Προοπτική Ανάπτυξης του Κυπριακού Τουρισµού µέσω των PPPs Αντώνης Πασχαλίδης Υπουργός Εµπορίου, Βιοµηχανίας και Τουρισµού 1 Τι είναι οι Συµπράξεις ηµοσίου Ιδιωτικού Τοµέα; PPP s: είναι ευρέως γνωστές,

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ

ΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Τεχνικό Επιµελητήριο Ελλάδας Συνέδριο " ηµόσια Έργα" 19-21 Απριλίου 2005 ΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Γιώργος Γιαννής Πρόεδρος.Σ. Αττικό Μετρό ΑΕ Επικ.Καθηγητής, Σχολή

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο: Σχεδιασμός μιας συνεργασίας σχολείου-κοινότητας ΠΟΔΗΛΑΤΟ. A: Συμμετέχοντες. Ποιοι είναι οι συμμετέχοντες/εταίροι;

Εργαστήριο: Σχεδιασμός μιας συνεργασίας σχολείου-κοινότητας ΠΟΔΗΛΑΤΟ. A: Συμμετέχοντες. Ποιοι είναι οι συμμετέχοντες/εταίροι; A: Συμμετέχοντες ΠΟΔΗΛΑΤΟ Ποιοι είναι οι συμμετέχοντες/εταίροι; Σχολική κοινότητα, Σύλλογος γονέων, ΚΠΕ, Δήμος, Όμοροι δήμοι, Περιφερειακά συμβούλια Αθλητικός Ποδηλατικός Σύλλογος, Πολιτιστικοί σύλλογοι,

Διαβάστε περισσότερα

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων

Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας Καλαμάτα, 17 Σεπτεμβρίου 2014 Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων Παναγιώτης Παπαντωνίου Πολιτικός Μηχανικός, Υπ. Διδάκτωρ Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΚΠΣ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. «ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΚΑΙ ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ» ΜΟΝΑ Α Α2 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

Οι θέσεις του ΣΕΣ για τη στάθμευση. Στέλιος Ευσταθιάδης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, Συγκοινωνιολόγος MSc

Οι θέσεις του ΣΕΣ για τη στάθμευση. Στέλιος Ευσταθιάδης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, Συγκοινωνιολόγος MSc Οι θέσεις του ΣΕΣ για τη στάθμευση Στέλιος Ευσταθιάδης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, Συγκοινωνιολόγος MSc Στάθμευση επί της οδού Έλλειψη θέσεων στάθμευσης (η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά) Παράνομη στάθμευση

Διαβάστε περισσότερα

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα 1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα Ευθύμιος Μπακογιάννης Δρ. Πολεοδόμος - Συγκοινωνιολόγος ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Αρχές σχεδιασμού

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο

Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΚΠΣ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠ «ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ & ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ» ΜΟΝΑ Α Α2 Ταχ.

Διαβάστε περισσότερα

Μανιάειο 6ο Δημοτικό Σχολείο Καλύμνου

Μανιάειο 6ο Δημοτικό Σχολείο Καλύμνου KENTΡΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΡΓΟ : ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Έντυπο Παρακολούθησης/ Ενδιάμεσης Αξιολόγησης του Σχεδίου Δράσης Αθήνα, Δεκέμβριος 2011 Το παρόν έντυπο

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνική Εταιρεία για την Προστασία του Περιβάλλοντος και της Πολιτιστικής Κληρονοµιάς

Ελληνική Εταιρεία για την Προστασία του Περιβάλλοντος και της Πολιτιστικής Κληρονοµιάς Ελληνική Εταιρεία για την Προστασία του Περιβάλλοντος και της Πολιτιστικής Κληρονοµιάς Συνάντηση Εργασίας Ρύπανση και Αστικές Μεταφορές Αθήνα, 15 εκεµβρίου 2003 Η ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ ΤΗΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ Σ ΕΠ «ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΩΡΙΜΑΝΣΗ ΕΡΓΩΝ»

ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ Σ ΕΠ «ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΩΡΙΜΑΝΣΗ ΕΡΓΩΝ» Σελ.: 1 Από: 8 ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ Σ ΕΠ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΩΡΙΜΑΝΣΗ ΕΡΓΩΝ ( Π.3.3) 1. ΣΚΟΠΟΣ Σκοπός της παρούσας διαδικασίας είναι η περιγραφή της µεθοδολογίας που ακολουθείται για τον καθορισµό των απαιτήσεων, σχεδιασµού

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ ΜΕΛΗ Μάγδα Πιτσιάβα Καθηγήτρια, Διευθύντρια Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής

Διαβάστε περισσότερα

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης Δρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ Πρόεδρος Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης Θεσσαλονίκη 26-05-2010

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΝ» Ποσοστό στη.. του Μέτρου. Ποσό (σε ΕΥΡΩ)

ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΝ» Ποσοστό στη.. του Μέτρου. Ποσό (σε ΕΥΡΩ) ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΤΙΟ ΜΕΤΡΟΥ 7.2 «ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΝ» Α. ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΡΟΥ Κ.Π.Σ. 2000-2006 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ ΜΕΤΡΟ Αγροτική Ανάπτυξη Ανασυγκρότηση της Υπαίθρου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΠΕΝΤΕΛΗΣ ΗΜΟΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΜΕΛΙΣΣΙΩΝ Αριθµ. Απόφ. 6/2014 ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΠΕΝΤΕΛΗΣ ΗΜΟΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΜΕΛΙΣΣΙΩΝ Αριθµ. Απόφ. 6/2014 ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΠΕΝΤΕΛΗΣ ΗΜΟΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΜΕΛΙΣΣΙΩΝ Αριθµ. Απόφ. 6/2014 ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Από το Πρακτικό 2/2014 της συνεδρίασης του Συµβουλίου της ηµοτικής Κοινότητας Μελισσίων του ήµου

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικό 2 ο -4/2/2015

Πρακτικό 2 ο -4/2/2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΗΜΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Πρακτικό 2 ο -4/2/2015 Στην Κέρκυρα σήµερα 4 Φεβρουαρίου 2015, ηµέρα ευτέρα και ώρα 13.00 µ.µ. συνήλθε σε συνεδρίαση στο Μαράσλειο,

Διαβάστε περισσότερα

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΙΣ ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ»

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΙΣ ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ» ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΙΣ ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ» ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΣΠΑΤΩΝ ΑΡΤΕΜΙΔΑΣ 27 ΜΑΡΤΙΟΥ 2015 Θέμα: «Η ανάγκη για έναν ολοκληρωμένο Ενεργειακό Σχεδιασμό στο

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ηµήτριος Α. Τσαµπούλας, Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΑΘΗΝΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 οµή Παρουσίασης 1. Υφιστάµενη κατάσταση στην Πρωτεύουσα

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Ανάγκες χρηστών, πάροχων συγκοινωνιακού έργου και υπεύθυνων λήψης αποφάσεων Παρουσίαση Πιλότου Αθήνας Βασίλης Μιζάρας Infotrip SA Αθήνα, 12.10.2010

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ, ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΝΙΑΙΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΠΟΡΩΝ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. «ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΚΑΙ ΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ» ΜΟΝΑ Α Α2 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

Αξιολόγηση του Εκπαιδευτικού Έργου

Αξιολόγηση του Εκπαιδευτικού Έργου Αξιολόγηση του Εκπαιδευτικού Έργου Η κοινωνία εμπιστεύεται το σχολείο ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛΙΚΗ ΜΟΝΑ Α Η πολιτεία εμπιστεύεται τον εκπαιδευτικό Μέλλος Βασίλειος 26/11/2013 Το εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 1ης ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ Ε.Π. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 2014-2020

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 1ης ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ Ε.Π. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 2014-2020 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ - ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 1ης ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ Ε.Π. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 2014-2020 Ερµούπολη, 25 Ιουνίου 2015 Σύγκληση Επιτροπής Παρακολούθησης

Διαβάστε περισσότερα

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD]

[World Business Council for Sustainable Development] [OECD] Βιώσιµη Κινητικότητα : Προς µια περιβαλλοντικά συµβατή µετακίνηση στις αστικές περιοχές µας Η πρώτη Ελληνική εφαρµογή στη Θεσσαλονίκη Θεσσαλονίκη, 24 Μαΐου 2012 Βιώσιµη Κινητικότητα στη Θεσσαλονίκη: Ο

Διαβάστε περισσότερα

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Χάραξη συνδυασμένης πολεοδομικής και κυκλοφοριακής στρατηγικής

Διαβάστε περισσότερα

Επιχειρησιακά Προγράμματα Δήμων

Επιχειρησιακά Προγράμματα Δήμων Ενημερωτικές Συναντήσεις Νεοεκλεγέντων Αιρετών Θεσσαλονίκη, 10 Ιουλίου 2019 Επιχειρησιακά Προγράμματα Δήμων Βίκυ Φλέγγα Οικονομολόγος, Msc Περιφερειακή Ανάπτυξη Υπεύθυνη Τομέα Οικονομικής Ανάπτυξης ΕΕΤΑΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ρόδος, 24/03/2014 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ /ΝΣΗ ΙΟΙΚ.& ΟΙΚ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ω /ΣΟΥ Αριθ. Πρωτ.: 2359

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ρόδος, 24/03/2014 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ /ΝΣΗ ΙΟΙΚ.& ΟΙΚ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ω /ΣΟΥ Αριθ. Πρωτ.: 2359 ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΙΑ ΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ρόδος, 24/03/2014 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ /ΝΣΗ ΙΟΙΚ.& ΟΙΚ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ω /ΣΟΥ Αριθ. Πρωτ.: 2359 Ταχ. /νση: Πλατεία Ελευθερίας 1, ιοικητήριο Ταχ.Κωδ: 85100, Ρόδος

Διαβάστε περισσότερα

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα Θάνος Βλαστός Καθηγητής ΕΜΠ Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ Εισαγωγή Από τις «ώριμες

Διαβάστε περισσότερα