ΟΔΟΣ 1. α) Για το τμήμα Κ1-Κ7. Σχήμα 1

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΟΔΟΣ 1. α) Για το τμήμα Κ1-Κ7. Σχήμα 1"

Transcript

1 ΟΔΟΣ 1 Σε όλο το μήκος της οδού 1, δηλ. από την διατομή Κ1 έως την διατομή Κ20, αριστερό όριο θεωρείται η Ρ.Γ. προς την πλευρά του ρέματος και το Κ.Χ. 27, και δεξιό όριο η αντίστοιχη προς τα Ο.Τ. 1,2,4,9, και το ΚΧ 8. α) Για το τμήμα Κ1-Κ7 Σχήμα 1 Το αριστερό όριο (με ρέμα και Κ.Χ. 27) βρίσκεται σε επίχωμα με ύψος από 0,60 μ. (Κ7) έως 1,42 μ. (Κ2 και Κ3). Το δεξιό όριο (με Ο.Τ. 9) βρίσκεται σε όρυγμα με ύψος από 0,60 μ. (Κ2) έως 1,22 (Κ4). Στο τμήμα αυτό, καθ όλο το μήκος, ένθεν και ένθεν, κατασκευάζεται τοιχείο όπως φαίνεται στο Σχήμα 1

2 β) Για το τμήμα Κ7-Κ9 Σχήμα 2 Όπως φαίνεται στο Σχήμα 2 : Στο αριστερό όριο (με ρέμα) κατασκευάζεται κράσπεδο (το ύψος των διατομών είναι έως 0,50 μ.), αντιθέτως Στο δεξιό όριο (με Ο.Τ. 4) κατασκευάζεται τοιχείο (το ύψος των διατομών φθάνει το 1,38 μ.). γ) Για το τμήμα από Κ9-Κ19 Καθ όλο το μήκος τόσο στο αριστερό όσο και το δεξιό όριο, κατασκευάζονται κράσπεδα.

3 ΟΔΟΣ 2 Σε όλο το μήκος της οδού 2, δηλ. από την διατομή Κ21 έως την διατομή Κ32, αριστερό όριο θεωρείται η Ρ.Γ. προς την πλευρά των Ο.Τ. 17,12,6,3 και 1, και δεξιό όριο η αντίστοιχη προς την πλευρά του ρέματος και των Κ.Χ. 25 και 26. α) Σε όλο το μήκος της οδού 2: στο αριστερό όριο (στην πλευρά των Ο.Τ.) και μέχρι την διατομή Κ31,κατασκευάζεται κράσπεδο, δεδομένου ότι το ύψος των διατομών είναι από 0,05 μ. ( D4 και Κ28) έως 0,70 μ. (Διατομή Κ29). Στο δεξιό όριο (στη πλευρά του ρέματος και των Κ.Χ. 25 και 26), επίσης κατασκευάζεται κράσπεδο καθ όλο το μήκος, δεδομένου ότι το ύψος των διατομών είναι από 0,08 μ. (D7) έως 0,87 μ. (D2). ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ: Στο τμήμα Κ22-D2 οι διατομές Κ22 και D1 με ύψος στην δεξιά πλευρά (προς το ρέμα) 1,60 μ. και 1,06 μ., όπου και κατασκευάζεται τοιχείο και Στο τμήμα από D9, D10, στην περιοχή της διατομής D9 με ύψος στην αριστερή πλευρά (προς το Ο.Τ. 1) 1,32 μ., όπου και επίσης κατασκευάζεται τοιχείο.

4 ΟΔΟΣ 3 Σε όλο το μήκος της οδού 3, δηλ. από την διατομή Κ33 έως την διατομή Κ1, αριστερό όριο θεωρείται η Ρ.Γ. προς την πλευρά του Κ.Χ. 18 και του ρέματος (στο τμήμα Κ37-Κ1), και δεξιό όριο η αντίστοιχη προς το Ο.Τ. 13. α) Για το τμήμα Κ33-D1 Σχήμα 3 Το αριστερό όριο από τη διατομή Κ33 έως την διατομή D1, ταυτίζεται με την Ρ.Γ. που οριοθετεί το Κ.Χ. 18 και βρίσκεται εντός ορύγματος. (σχήμα 3). Το μεγαλύτερο ύψος του ορύγματος είναι 1,51 μ. (διατομή Κ33) και το μικρότερο 0,47 (διατομή Κ34). Τα εδάφη θεωρούνται ημιβραχώδη ή συνεκτικά ημιβραχώδη, οπότε η σχέση β/υ κυμαίνεται από 1/1 έως 1/3. Στη περίπτωση αυτή η διαμόρφωση του ορύγματος γίνεται μέσα στο Κ.Χ. 18 και φαίνεται στο σχήμα 3.

5 β) Για το τμήμα D1-Κ1 Σχήμα 4 Το αριστερό όριο από τη διατομή Κ35 έως την Κ1, βρίσκεται εντός επιχώματος με μεγαλύτερο ύψος 2,28 μ. (διατομή Κ38) και μικρότερο 0,50 μ. (D-5). Όπως φαίνεται και στο σχήμα 4, θα απαιτηθεί η κατασκευή τοιχείου σύμφωνα με τις προδιαγραφές. γ) Το δεξιό όριο της οδού 3 καθ όλο το μήκος, βρίσκεται εντός ορύγματος με ύψος που κυμαίνεται από 0,17 μ. (διατομή Κ35) έως 1,76 μ. (D-1). Όπως φαίνεται και στα σχήματα 3, 4, θα απαιτηθεί η κατασκευή τοιχείου καθ όλο το μήκος σύμφωνα με τις προδιαγραφές. δ) Στις διατομές D5 και Κ37, όπου τα ύψη στο δεξιό όριο (Ο.Τ. 13) είναι 3,12 μ. και 3,22 μ. αντίστοιχα, θα απαιτηθούν ειδικές κατασκευές.

6 ΟΔΟΣ 4 Η οδός 4 έχει αφετηρία το Κ33 και απόληξη το Κ21. Αριστερό όριο θεωρείται η Ρ.Γ. που οριοθετεί τα Ο.Τ. 13,14,15,17, και τα Κ.Χ. 16 και 29. Το δεξιό όριο ταυτίζεται με την Ρ.Γ. προς το Κ.Χ. 18, με τμήμα όμορης ιδιοκτησίας, το Κ.Χ. 28 και τα Ο.Τ. 20,21,23. Σχήμα 5 α) Σε όλο το μήκος της αριστερής πλευράς (στο όριο δηλ. με τα Ο.Τ. 13,14,15,17 και τα Κ.Χ. 16,29) κατασκευάζεται κράσπεδο, καθ όσον τα υψόμετρα των διατομών κυμαίνονται από 0,13 μ. (D9) έως 0,85 μ. (Κ33). Σημειακά στη περιοχή των διατομών Κ43 και Κ45 κατασκευάζεται τοιχείο. β) Στο τμήμα Κ33-Κ43 Στη δεξιά πλευρά που οριοθετεί το Κ.Χ. 18 και την εκτός σχεδίου, κατασκευάζεται τοιχείο, δεδομένου ότι τα υψόμετρα των διατομών κυμαίνονται από 1,23 μ. (D3) έως 2,69 (D1). γ) Στο τμήμα Κ44-Κ21 Στη δεξιά πλευρά που οριοθετεί τα Ο.Τ. 20,21,και 23, κατασκευάζεται σ όλο το μήκος τοιχείο, δεδομένου ότι τα ύψη των διατομών κυμαίνονται από 0,62 μ. (Κ45) έως 1,80 μ. (D8) δ) Ειδική αντιμετώπιση απαιτείται στο δεξιό όριο των διατομών D5, D49, D9 και D10, όπου τα ύψη των διατομών είναι 2,77-2,35 2,29 και 2,14 αντίστοιχα.

7 ΟΔΟΣ 6 Η οδός 6 έχει αφετηρία το Κ1 και απόληξη το Κ23. Το αριστερό όριο ταυτίζεται με την Ρ.Γ. που οριοθετεί τα Ο.Τ. 9,10,12, και τα Κ.Χ. 11. Το δεξιό όριο ταυτίζεται με την Ρ.Γ. προς τα Κ.Χ. 7,16,29 και τα Ο.Τ. 14,15,17. α)για το τμήμα Κ1-Κ51 Θα απαιτηθούν ειδικές κατασκευές, κυρίως στο δεξιό όριο, δεδομένου ότι τα ύψη των διατομών σ αυτή τη πλευρά είναι 3,62 μ. (Κ50) και 3,93 μ. (Κ51) β) Για το τμήμα Κ51-Κ54 Σχήμα 6 Στο αριστερό όριο που ταυτίζεται με τη Ρ.Γ. του Ο.Τ. 9, κατασκευάζεται κράσπεδο σε όλο το μήκος, δεδομένου ότι τα ύψη των διατομών κυμαίνονται από 0,24 μ. (Κ90) έως 0,57 μ. (Κ53). Στο δεξιό όριο με το Ο.Τ. 14 κατασκευάζεται τοιχείο, καθ όσον τα ύψη των διατομών κυμαίνονται από 0,55 μ. (Κ53) έως 1,42 μ. (D1).

8 γ) Για το τμήμα Κ54-Κ57 Σχήμα 7 Τόσο στο αριστερό όσο και στο δεξιό όριο κατασκευάζεται τοιχείο, δεδομένου ότι τα υψόμετρα των διατομών κυμαίνονται : αριστερά μεν από 0,97 μ. (D3) έως 1,17 (Κ55), δεξιά δε από 0,97 μ. (Κ56) έως 1,22 μ. (D5). δ) Για το τμήμα Κ57-Κ23 Στο αριστερό όριο, με ύψη διατομών κυμαινόμενα από 0,14 μ. (D7) έως 0,64 μ. (Κ59), κατασκευάζεται κράσπεδο. Στο δεξιό όριο ( με Κ.Χ 16 και Ο.Τ. 17) κατασκευάζεται τοιχείο.

9 ΟΔΟΣ 10 Η οδός 10 έχει αφετηρία το Κ43 και απόληξη το Κ83. Το αριστερό όριο ταυτίζεται με τη Ρ.Γ. που οριοθετεί τα Ο.Τ. 20,21,23 και τα Κ.Χ. 19,22. Το δεξιό όριο ταυτίζεται με τη Ρ.Γ. που οριοθετεί το Κ.Χ. 28 και την όμορη ιδιοκτησία. α) Στο αριστερό όριο κατασκευάζεται καθ όλο το μήκος κράσπεδο. Σημειακά στις διατομές Κ68,Κ69 και Κ72, με υψόμετρα που κυμαίνονται από 1,03 μ. (Κ72) έως 1,44 μ. (Κ68), κατασκευάζεται τοιχείο. β) Στο τμήμα Κ43-Κ75 Σχήμα 8

10 Σχήμα 9 Το δεξιό όριο που ταυτίζεται με τη Ρ.Γ. του Κ.Χ. 28, βρίσκεται εντός ορύγματος. Τα εδάφη θεωρούνται συνεκτικά ημιβραχώδη, οπότε η σχέση β/υ είναι από 1/3 έως 1/5 Στη περίπτωση αυτή η διαμόρφωση του ορύγματος πραγματοποιείται εντός του Κ.Χ. 28, όπως φαίνεται στα σχήματα 8 και 9 γ) Στο τμήμα Κ75-Κ81 Στο δεξιό όριο, που ταυτίζεται με την όμορο ιδιοκτησία και καθ όλο το μήκος, κατασκευάζεται κράσπεδο, δεδομένου ότι τα ύψη των διατομών κυμαίνονται από 0,38 μ. (Κ78) έως 0,96 μ. (Κ81). δ) Στο τμήμα D7-Κ82 Στο τμήμα αυτό προς το δεξιό όριο απαιτούνται ειδικές κατασκευές καθ όσον το ύψος των διατομών είναι 3,23 μ. και 3,30 μ. αντίστοιχα.

11 ΟΔΟΣ 12 Η οδός 12 έχει αφετηρία το Κ83 και απόληξη το Κ21. Το αριστερό όριο ταυτίζεται με τη Ρ.Γ. που οριοθετεί το Ο.Τ.23. Το δεξιό όριο ταυτίζεται με τη Ρ.Γ. που οριοθετεί το Κ.Χ. 24 Σχήμα 8 α) Σε όλο το μήκος της οδού 12 από το Κ83 έως το Κ21, τόσο στο αριστερό όσο και στο δεξιό όριο κατασκευάζεται κράσπεδο (σχήμα 8). β) Σημειακά στη περιοχή της διατομής Κ84 κατασκευάζεται τοιχείο, δεδομένου ότι είναι 1,66 (αριστερά) και 1,90 (δεξιά).