TPCaOI ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ TQN ΠΟΛΟΥΜΕΝΟΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ

Transcript

1 TPCaOI ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ TQN ΠΟΛΟΥΜΕΝΟΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΟΤΤΡΑ ΜΟΡΦΩΣ ΣΠΟΤΔΑΣΤΡΙΑΣ Τ. Ε. Ι. ΚΑΒΑΛΑΣ ΤΜΗΜΑ.Δ.Ο. ΘΕΜΑ; ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ και ΕΞΑΓΩΓΩΝ

2 y f r ^ Apis. ncl-t. Mpep. / 5 - g -C\l n i m X ^ o O f K o i j S p > TPCnOI ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΑΕΙΑΣ TON ΠΩΛΟΥΜΕΝΩΗ ΣΤΟ ΕΕΩΤΕΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΟΥΤΡΑ ΜΟΡΦΩΣ ΣΠΟΥΔΑΣΤΡΙΑΣ Τ. Ε. Ι. ΚΑΒΑΛΑΣ ΤΜΗΜΑ.Δ.Ο. ΘΕΜΑ: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ κ α ι ΕΕΑΓΩΓΩΝ

3 Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΟΠΟΣ 1. Προεισοτί'Τή ouvcxaaivuatoq 2. Εεα^ϋτή έναντι φορτοτικάν εγγράφαν α) Πληροιή εν όψει (Αξία όψεος) β) Πληροιή αε Προίεφ,ία (Αξία ιε προδεομία) γ ) Αξίες ελεύθερες δ) Αξίες επί παρακαταθήκη 2. Εξογ C? ές UP άνοιγ'ΐα πιστάοεος Α) Με $άση την ευθύνη τΐίν Τραιχεζών που μεσολαβούν σε μ ία πίστοοη. α) Πίστοοη Ανακλητή β) Πίστοοη ανεκλητή μη βεβαοςιένη γ ) Πίσταση ανέκλητη και βεβαο ω, ένη Β) Με βοση τον χρόνο πληραμής του δοκαοοίχου της ποστόοεοις α) Ποστοοεος πληρωτέες εν όφεο β) Ποστίσεος πληρωτέες μετά από οροφ,ένη προθεατ ία γ ) Ποστάσεις πληροτέες προν από την οόρτοση του εμπορεΰιατος πίστοοη επαναληπτική πίστοοη μετα((ερτή Πισταηκή επιστολή Πίστοοση που καλύπτει μέρος μ όνο της αξίας του εμπορεΰχατος Πίστοοη BACK - ΤΟ - BACK

4 Πΰστςση STAND - BY Πίστοση GWiW - d A U a : 2. ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΟΙ ΕΜΊΟΡΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΙ-ΙΑΤΑ TDN AIEaJCH ΣΥΝΑΛΛΑΓΉΝ I. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΔΙΕβίΩΝ ΣΥΝΑΛΛΑΓΉΝ Η Κατάσταση της (^οράς 3. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Η / m i ΤΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ^ETA<10PAΣ ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ βντασσια ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΟΙΚΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΓΓΡΑΦΑ ΑΠΟαΚΕΥΣΕΩΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΕΓΓΡΑΦΑ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΣ ΤΕΛΉΝΕΙΑΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ Π. ΕΜΠΟΡΙΚΟΙ ΟΡΟΙ α) CELIVEFED DOTY PAID Φυεθ^Λτς κ ο δ ικ ό ς COP β) FREE CARRIED Διεθνής κ ο δ ικ ό ς FRC Κύρια χ α ρακ τη ριστικ ά του όρου 1 9,20,21,2 2,2 3 γ ) FOB AIRPORT Δ ι ε τ ή ς Κ οδικός FQA κύρια χ α ρ α κ τη ρ ισ τικ ά του όρου δ) FRETGHT / CARRIAGE PAID TO

5 Διεθ^Λίς κ ( ικ ό ς DGP Κύρια χ α ρακ τη ριστικ ά a»u όρου σ ε λ. 26,2 7 ε) FREIGHr / GARRTAia: AND INSURANCE PAID TO Κύρια χ α ρακ τη ριστικ ά του όρου ΠΡΟΫΠΟβΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΞΑΤηΤΗΣ ΕΙ^ΡΕΪΜΑΤίί) ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΙΔίσΙΗΤΟΣ ΕΞΑΓΏΓΕΩΣ 2. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΑΟΙί ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ 2. ΠΡΟΣΩΠΑ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΥΝ ΕΞΑΓΩΓΕΣ 2.2 ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΕΝΙΑΙΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΕΓΓΡΑΛΟΥ (ΕΝΙΑΙΟΥ ΕΝΤΥΠΟΥ)

6 ΤΡΒΠΟΙ ΔΙΑΚΑΗΟΗΙΣΜΟΤ ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ ΤΒΗ HQAOYMSHQH Η ΑΓΟΡΑΣΘΕΗΤΟΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΕΟΤΚΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΒΤΜΑΤΟΗ ΕΙΣΑΓΟΓΗ Σε χίίθε κ ερ ίκ τυα η πναήσεως έμ πορέυμδ τω ν,το κ υρ ιώ τερ ο πρόβλημα του π ν λ η τή ε ίν α ι πνς και πότε #α ε ισ π ρ ά ζ ε ι την α ζ ία twv εμπορευμάτων τ ο υ.'ο τα ν μάλιστα η πώληση γ ίν ε τ α ι προς το ε ξ ω τ ε ρ ικ ό,τ ο πρόβλημα αυτό ε ίν α ι ακόμη οξυ τερ ο.τ ο α ν τ ίσ τ ρ ο φ ο,β έ β α ια,σ η μ α ίν ε ι όταν το ί& ιο πρόσωπο ε ν ε ρ γ ε ί σαν αγοραστής εμπορευμάτων από το ε ξ ω τ ε ρ ικ ό,ο ι δ ια δ ικ α σ ίε ς και τα π λ α ίσ ια βάσει των οποίων θα κ ινηθεί είν α ι αντίστρα;φα ίδ ιε ς. Αυτό ε ίν α ι φυσικό γ ια τ ί η συναλλαγή γ ίν ε τ α ι «ν ίμ εσ α σε πρόσωπα που έχουν δια φ ορετικά έθ ιμ α και σ υ ν ή θ ε ιε ς,δ ια φ ο ρ ε τ ικ έ ς ε θ ν ικ έ ς νο μ ο θ ε σ ίε ς κ α ι μ ιλ ο λούν δ ια φ ο ρ ετικ έ ς γλώ σσες. Γ ια να μη δ η μ ιουργοόντα ι α μ φ ισ β η τή σ εις κ α ι δ ιε ν έ ξ ε ις μ εταξύ των συναλλασσομένων,ακόμη και δ ικ α σ τ ικ ο ί αγώ νες που προκ<λούν σπατάλη χρόνου και χ ρή μ α τος,έχ ουν κ α θ ιερ ω θ εί ε μ π ο ρ ικ ο ί όρ οι πρότυπα κ α ι κανόνες διεθ νώ ς αποδεκτά που αποβλέπουν στον κατά το δυνα τό,ο μα λό δ ια κ α ν ο ν ισ μ ό των συναλλαγών αυτώ ν. Το ιδεώ δες γ ια ένα πωλητή εμπορευμάτων ε ίν α ι να έ χ ε ι ε ισ π ρ ά ξ ε ι την α ξ ία τους π ρ ιν τα σ τ ε ίλ ε ι στο ε ξ ω τ ε ρ ικ ό. Ανέίθετα η επιθυμία κάθε αγοραστή είν α ι να μπορέσει να ελ έγξει το εμπόρευμα π υ τα έ σ τ ε ιλ ε ο πωλητής προτού το π λ ηρώ σ ει. Ανάμεσα σ τ ις δύο α υτές α κ ρ α ίες θ έ σ ε ις κ λ ιμ α κ ώ ν ο ντα ιδδιά φ ο ρ ο ι άλλοι τρό - δια κ α νονισ μ ο ύ της α ξ ία ς των εξαγομένω ν έμ πορέυμάτω ν,που παρέχουν μ ικ ρ ό τερη ή μεγαλύτερη εξασφ άλιση στον πωλητή ή τον αγο ραστή.τ ους τρόπους αυτούς καθώς και τα προβλήματα κ α ι τους εμ π ο ρικο ύς όρους που διαμορφώνον τ α ι κατά την εισαγω γή ή εξαγω γή των εμπορευμάτων θα εξετάσουμ ε παρακάτω στα π λ α ίσ ια της παρούσας ε ρ γ α σ ία ς. ΚΕΦΑΛΑΙΟ I. ΤΡΟΠΟΙ I. - Πβοε lo o jjjjj^ o u vaa A ^ jjio T o j Στην περίπτω ση αυτή ο αγοραστής του εμπορεύματος σ τ έ λ ν ε ι το συνάλλαγμα στον πωλητή,πρφν αυτό ς φορτώσει το εμ π ό ρευ μ α,μ ε τη μορφή μ ια ς επ ιτα γ ή ς ή μ ια ς ε ν τ ο λ ή ς. Κατά τη δραχμοποίήση του συναλλάγματος π ρ έπ ει ο εξα γω γέα ς να δηλώσει

7 fva vt t 0 ίρ ο ς ο υ τ ίς σημαίνβι 6 ii ο ««λητί^ς του εμ«ορε(5»ατος,δηλα6<^ ο εζαγ *- γ ας ε ίτ ε γ ια τί χει εμπιστοσύνη στον α γ ο ρ α σ τή,είτε λύγ«μεγάλης π ρ ο σνορ^ς ομοίων εμηορευμάτη ν,στέλνει το εμπύρευμα στο εζυτεριπ ύ πρ ν εισ π ρ έ ζει την α ζία του. Τ π έρχει βέβαια μ ία γραπτή συμφωνία (σ ύ μ β α σ η,tslex,επ ισ το λ ή ή τ ιμ ο λ ύ - γ ιο )π ο υ π ρ ο σ δ ιο ρ ίζ ε ι τον τρύπο κ α ι τον χρύνο πληρωμής της α ζ ία ς του εμ π ο ρ εύ μ α το ς.γ ια τον τρύπο παι τον χρύνο πληρωμής υπάρχουν ο ι παρακάτω μορφές I α.-π λ3β ω ^ ή_εν_ύ^ει(α ^ ία_ύ^ εω ς2 0 εζαγω γέας π α ρ α & ίδει τα έγγραφα που αντιπροσω πεύουν την εξαγωγή των εμπορευμάτων στην Τράπεζα του γ ια να τα σ τ ε ίλ ε ι σε μ ία Τράπεζα στον τύπο του α γ ο ρ α σ τή,γ ια να τα παροδώ σει στον αγοραστή αφού ε ι - σπράζει αμέσως τ ο ις μ ε τ ρ η το ίς την α ξ ία των εζαχθέντω ν εμπορευμάτω ν. Τα φορτωτικά στην Τράπεζα του αγοραστή μπ ο ρ εί να σ τ ε ίλ ε ι και α π ' ε υ θ ε ία ς ε ίτ ε ο εζαγω γέας ε ί τ ε ο ίκ ο ς μεταφορών που πραγματοποίησε την μεταφορά των εμπορευμάτων στο εζωτερικύ,χω ρίς δηλαδή τη μεσολάβηση κάποιας Τράπεζας στη χώρα του πωλητή. Η Τράπεζα στη χώρα του αγοραστή έχει υποχρέωση να τηρήσει χωρίς καμ ία παρέκλιση ύλους τους ύρους π υ αναφ έρει η επ ισ το λ ή με την ο π ο ίο εστάλησαν σ 'ο υ τ ή το έγγραφα της ε ξ α γ ω γ ή ς.0 αγοραστής π ρ έπ ει να κληρώσει την α ξ ία των εγγράφων στην Τράπεζα που θα τον ε ιδ ο π ο ιή σ ε ι κ α ι θα παραλάβει το εμ πύρευμ α. Μετά την είσ π ρ α ξη της α ξ ία ς των εγγράφων η Τράπεζα ακολουθώντας το»ς ύρους που έ ε ρ ιέ χ ο ν τ α ι στην επ ισ το λ ή του εκχωρητή της εμ β ά ζε ι το συω νάλλαγμα.με τον τρύπο αυτύ πληρώ νεται ο εζαγω γέα ς.μ π ορεί βέβαια να προκύθουν κ α θ υ σ τερ ή σ εις στο χρύνο της πληρωμής της α ξ ία ς των εγ γ ρ ά φων της εξα γω γή ς. 0 χρύνος αυτύς εξα ρ τά το ι απύ τη θέληση και την ο ικ ο ν ο μ ικ ή ε υ χ έ ρ ε ια του αγοράστήμο οπ ο ίο ς στην περίπτω ση α υ τ ή,β ρ ίσ κ ε τ α ι σε π λ εο ν εκ τικ ή θέση α π ένα ντι του πωλητή εξα γ ω γ έα. β.-π λτ] ω^ιή_ ΐε_Π θθεσμίο(αζίο_^ιε_π οθεσ!ΐία2 Και ο τρύπος αυτύς είνα ι ομοίως με τον προηγούμενο αλλά με τις παρακάτω διαφ ορές I Η παράδοση των φορτωτικών εγγράφων στον αγοραστή γ ίν ε τ α ι απύ την Τράπεζα της χώρος του σύμφωνα με τ ι ς ο δ η γ ίε ς του π ω λ η τή,ύχι με πληρωμή τ ο ις μ ε τρ η το ίς,α λ λ ά ε ί τ ε με αποδοχή συνα λλαγμ ατικ ής (DRAFT,

8 -3 - BILL OF ΕΧΟΗΑΒΟΕ)είτε με υεογραφ/ί γρ α μ μ α τίω ν(promissort LETTER,LETTER OF UHDERTAKI190)aff6 μέρους του αγοραστή.ο χρόνος λήξεως των παραπάνω προσ ό ιο ρ ίζ ε τ α ι απδ τον πωλητή σύμφωνα με τη συμφωνία του με τον αγρ ραστή. Στο σ ημ είο αυτό π ρ έπ ει ο εζαγω γέας να π ρ ο σ δ ιο ρ ίσ ε ι α κ ρ ιβ ές το έγγραφο που π ρ έπ ει να υπογρά<>ει ο αγοραστής γ ι α τ ί μόνο η συναλλαγματική και το γραμμάτιο ε ι ς λααταγήν ε ίν α ι αξιόγραφ α κ α ι συνεπώς μπορούν να δ ια μ α ρ τυ - ρηθούν σε περίπτωση μη πληρωμής κατά τη λήζη του ς,ενώ η υποσχετική ε π ι στολή α π ο τε λ ε ί απλώς ένα βμόλογο και δεν δ ια μ α ρ τύ ρ ε τ α ι. Η συναλλαγματική και το γρ αμμάτιο ε ι ς *«αταγή ν βαν π ισ τ ω τ ικ ο ί τ ίτ λ ο ι υπόκ ε ιτ α ι σε σύντομη δ ια δ ικ α σ ία εκ δ ικ ά σ εω ς,ενώ η υ π ο σ χ ετικ ή επ ισ το λ ή στην κανο νικ ή μακροχρόνια δ ια δ ικ α σ ία εκ δ ικ ά σ εω ς. Συνεπώς π ρ έπ ει ο εζαγω γέας να δ ίν ε ι σα φ είς και α κ ρ ιβ ε ίς ο δ η γ ίε ς γ ια τον τύπο του εγγράφου που π ρ έπ ει να υπογράφ ει ο αγοραστής γ ια την παραλαβή των φορτωτικών εγγράφων της εζαγω γής καθώς και τη λήζη τ ο υ ς. Σ τ ις εξαγω γές που γ ίν ο ν τ α ι έ ν α ν τ ι φορτωτικών εγγράφων ε ίτ ε εν ό φ ε ι(μ ε τρ η - τ ο ίς ) ε ίτ ε ε π ί π ρ ο θ εσ μ ία,δ εν π ρ έπ ει ο εξαγω γέας να π α ρ α λ είπ ει να δ ί ν ε ι γ ια την Τράπεζα του αγοραστή σ χ ετικ ά με την ασφάλιση του εμπορεύματος ή την εξασφάλισή του από τον κ ίν δ υ ν ο εκ π ο ιή σ εν ς από τ ις αρχές του τόπου π ρ ο ο ρ ι σμού,όπου κ α θ υ σ τερ εί ο λ ια κ α ν ισ μ ό ς της α ξ ία ς του από τον αγοραστή. Σύμφωνα με τ ις δ ιε θ ν ε ίς δ ια τ ά ξ ε ις που ισ χ ύο υ ν στο θέμα αυτό ο εξαγω γέας έ χ ε ι την υποχρέωση να πληρώσει κάθε έξο δο που θα προκύφει από την παραμονή του εμπορεύματος στους χώρους του τόπου π ρ οορισ μ ο ύ,εφ *όσ ο ν δεν γ ίν ε τ α ι ο διακανονφσμός της α ξ ία ς τ ο υ. Σ τ ις εξαγω γές που γ ίν ο ν τ α ι έ ν α ν τ ι φορτωτικών εγγράφων π ρ έπ ει ο εξαγω γέας να έ χ ε ι πρόσφατες βληροφ ορίες γ ια την ο ικ ο ν ο μ ικ ή κατάσταση του αγοραστή και τη σ υ νέπ ειά του στην εκπλήρωση των υποχρεώσεων το υ. Φυσικά και η υποχρέωση του εξαγω γέα να έ χ ε ι τη ρ ή σ ει τ ις δ ικ έ ς του σ υ μ β α τικές υποχρεώ σεις (έ γκ α ιρ η αποστολή εμπορεύματος ποσότητα κ αι π ο ιό τη τα εμ πορ εύ μ α το ς)ε ξυ π α κ ο ύ ετα ι. 0 εξαγω γέας ακόμη π ρ έπ ει να γ ν ω ρ ίζ ε ι το μη χανισμό παραλαβής των εμ π ο ρευ μάτων σ τ ις χώρες που σ τ έ λ ν ε ι εμπορεύματα γ ια να πληρωθούν έ ν α ν τ ι φ ορτω τικών.απότους διάφορους τρόπους φορτωτικών πρ έπ ει να σ η μ ειω θ ε ί ό τ ι η φορτωτ ικ ή π λ οίου π α ρ έχ ει τη μεγαλύτερη α σ φ ά λ ε ια,γ ια τ ί γ ια να παραδώσει το εμπόρευμα η ατμοηλοτκή ε τ α ιρ ία π ρ έπ ει να έ χ ε ι εξοφλημένη στα χ έ ρ ια της τη φορτω τική με την οπ οία τα ξίδ εψ ε το εμ πόρευμα.τ η φ ορτωτική την οπ ισ θο γρ άφ ει στη δια τα γή του αγοραστή η Τράπεζα της χώρας του,αφ ού ε ισ π ρ ά ξ ε ι την α ξ ία του εμπορεύματος ή αφού σύμφωνα με τ ι ς δ δ η γ ίε ς του εκ χω ρ ητή,ο αγοραστής α π ο δ εχ θ εί συναλλαγμ ατική ή υπογράφει γρ α μ μ ά τιο ε ι ς δ ια τα γή ν ή υ π ο σ χ ετικ ή

9 τ ε π ισ τ ο λ ή,γ ι'α υ τ δ η ^αλ^ίσσια φορτωτική π ρ έπ ει να εκ 6 ί& ε τα ι ε ι ς δ ια τα γή ν της Τραπέζης στην οποία ο εζαγω γέος π α ρ ο δ ίδ ε ι τα φ ορτω τικ ί έγγραφα γ ια να τα σ τ ε ίλ ε ι σε κ ίπ ο ια Τράπεζα στη χώρα του αγοραστή προς ε ίσ π ρ α ζη. Μπορεί ακέμη να εκ δ ο θ ε ί η θαλάσσια φ ορτωτική απλώς * ε ις δ ια τα γή ν * *Τ0 THE ORDER* ή ε ις δια τα γή του εζαγω γέα κ α ι στη σ υ ν έχ ε ια να οπισθογραφ η- θ ε ί απδ αυτδν στη δια τα γή της Τραπέζης στην οπ οίο π α ρ ο δ ίδ ε ι το φ ορ τω τικά προς είσ π ρ α ζη. Ποτέ δμως δεν π ρ έπ ει να ε κ δ ίδ ε τ α ι η φορτωτική στη δια τα γή του αγοραστή γ ια τ ί εύκολο θα μπορέσει α υτές να παραλάβει το εμπύρευμα χω ρίς τη μεσολάβηση της Τραπέζης της χώρας το υ,σ τη ν οπ οία έχουν σ τα λ ε ί το φορτωτικά προς είσ π ρ α ζη. Η σιδηροδρ ομ ική φορτωτική καθώς και η α ερ οπ ορικ ή παρέχουν α σ φ ά λ ε ια,α ρ κ ε ί να ε κ δ ίδ ο ν τ α ι στο δνομα της Τραπέζης του Ε ζω τερ ικ ο ύ στην οπ οία στέλφ νται τα φορτωτικά προς ε ίσ π ρ α ζ η,γ ια τ ί α υτές ο ι φ ορ τω τικ ές δεν μ ε τ α β ιβ ά ζ ο ν τ α ι. Στον τδπο του προορισμού π ρ έπ ει να ε κ δ ο θ ε ί δ ια τ α κ τ ικ ή απέ τ ι ς σ ιδηροδρομ ικ ές αρχές ή απύ την αερ οπ ορικ ή ε τ α ιρ ία,κ α τ ά περίπτω ση.η δ ια τ α κ τ ικ ή θα εκ δ ο θ ε ί στη δια τα γή της Τραπέζης στο ένομο της οπ οίας ε ίχ ε εκ δ ο θ ε ί η σ χ ε τικ ή φ ο ρ τω τικ ή.ό τα ν πληρώσει ο αγοραστής την α ζ ία των φορτωτικών ή έ τ α ν, σύμφωνα με τ ις ο δ η γ ίε ς του εζ α γ ω γ έα,α π ο δ εχ θ εί ο αγοραστής συναλαγματική ή υπογράψει γραμμάτιο ε ι ς δ ια τα γή ν ή υ π ο σ χ ετικ ή ε π ισ το λ ή, η Τράπεζα θα οπισθογράφηση τη δ ια τ α κ τ ικ ή ε ι ς δ ια τα γή ν του και α υτές θα παραλάβει το εμπύρευμα. Η φορτωτική α υ το κ ιν ή το υ δεν π α ρ έχ ει απέλυτη ασφάλεια γ ια τ ί τ ις π ε ρ ισ σ έ τ ε - ρες φ ορ ές,το α υ το κ ίν η το ζεφ ορτώ νει το εμπύρευμα στην αποθήκη του αγορασ τή,χ ω ρ ίς να πρ οη γη θεί η δ ια δ ικ α σ ία της πληρωμής των φορτωτικών εγγράφων ή η αποδοχή συν/κής κ.λ.π.μ ε τον τρύπο ουτύ ο αγοραστής γ ίν ε τ α ι κάτοχος του εμπορεύματος κ αι ε ζ α ρ τά τα ι πλέον απύ την καλή του θέληση η πληρωμή της α ζία ς των φορτω τικώ ν. Τους ίδ ιο υ ς κ ιν δ ύ νο υ ς δ η μ ιο υ ρ γ ε ί κ αι η χρη σιμ οπ οίηση α π ο δ είζεω ς οίκ ο υ μ ε - ταφopώv(rεcbpisse)ύτι παρέλαβε το εμπύρευμα γ ια να το μετα φ έρ ει στον τ ύ πο του προορισμού το υ. Σ τ ις δύο παραπάνω π ε ρ ιπ τ ώ σ εις γ ια να εζ α σ φ α λ ίζετα ι ο εζαγω γέα ς π ρ έπ ει >*ο δ ια λ έ γ ε ι με προσοχή τον μεταφ ορέα,που θα π ρ έπ ει να έ χ ε ι στον τύπο π ρ ο ο ρ ι σμού του εμπορεύματος γραφείο,να είνα ι δηλαδή αναγνωρισμένος διεθνής ο ί κος μεταφορών. Στην περίπτω ση αυτή ο εζαγω γέας φορτώνει τα εμπορεύματα γ ιο τον τύπο του

10 - 5 - προορισμού των και στέλνει τα φορτωτικά στον αγοραστή είτε α κ * ε θ εία ς,δηλαδή ο ίδ ιο ς, είτ ε με τη μεσολάβηση της Τρακέζης του ελεύθερο. Ε ίν α ι η τελ είω ς α ν τ ίθ ε τ η περίπτω ση της εξαγω γής με προεισαγω γή συνολάγματος.εδώ ο πωλητής ε ίν α ι ε κ ε ίν ο ς που έ χ ε ι μεγάλη εμ π ισ τοσ ύ νη στον αγοραστή, που μπορεί να πληρώσει την αξία τ ν εμπορευμάτων ύποτε θ έλει. Δεν π ρ έπ ει βέβαιο ο εξαγω γέας να λη σ μ ο νεί ύ τ ι σύμφωνα με τους συναλλαγματ ικ ο ύ ς νύμους της χωράς μας π ρ έπ ει το συνάλλαγμα να ε ισ α χ θ ε ί στη χώρο μας μέσα σε ορισμένη π ρ ο θ εσ μ ία, δ.- Α ξ ίε ς επέ πα ακαταθ^κ^ Στην περίπτω ση αυτή ο εξογω γέας σ τ έ λ ν ε ι το εμπορεύματα στον αγοραστή γ ια να τα πουλήσει και μετά να του εμ βάσει το προτύν της πωλήσεως. Εδώ η τιμή εξαγωγής οριστικοπ οιείται με την αποστολή τιμολογίου απύ τον αγορασ τή,την υποβολή του στην Τράπεζα της Ελλάδος κ αι την έγ κ ρ ισ ή τ ο υ ς. Σ τ ις π ε ρ ιπ τώ σ εις που περιγράφ αμε δ η μ ιο υ ρ γ ε ίτ α ι συνήθως καθυστέρηση πληρωμής και 6χ σ πάνιο κ ίν δ υ ν ο ς ζη μ ία ς γ ια τον εξα γ ω γ έο.η δ ιε θ ν ή ς π ρ ακτικ ή γ ιο να ισορροπήσει τους κ ιν δ ύ νο υ ς αγοραστή κ αι πωλητή έ χ ε ι κ α θιερ ώ σ ει κ α ι άλλο τρ6- πο δια κα νονισμ ού της α ξ ία ς των εξαγωμένω ν εμ πορευμάτω ν. Ε ίν α ι ο τρόπος πληρωμής με ά νο ιγμ α πισ τώ σ εω ς.,-ε ξο ^ω ^ ές_με_άνοι μ α_πιστώ σεω ς_ Στον τρόπο αυτό δια κ α νονισ μ ο ύ της α ξ ία ς των πωλουμένων εμπορευμάτων ο μηχανισμός της συναλλαγής ε ίν α ιτ ε λ ε ίω ς δ ια φ ο ρ ετικ ό ς οπό τον προηγούμενο.μ ε το μηχανισμό αυτό ε π ιτυ γ χ ά ν ε τ α ι κάποια προσέγγιφ η στο π δ α ν ικ ό των συναλλασσομένων,που ε ίν α ι πληρωμή της α ξ ία ς του εμπορεύματος στον πω λητή,κατά την παράδοση του στον α γορ ασ τή.ε π ειδή όμως αυτό τεχ νικ ώ ς δεν μπ ο ρ είνο γ ί ν ε ι, η π ρ οσ έγγισ η π ρ α γ μ α το π ο ιε ί τα ι με την ληρωμή στον εξογω γέα ή τ^ν εξασφ άλιση της πληρωμής του από κάποια Τράπεζα,κατά την παράδοση των φορτωτικών εγγράφων που οντιπροσωπεώουν το εμπόρευμα σε κάποια Τράπεζα στη χώ ρ α,συνήθω ς,του πωλητή εξαγω γέα.η Τράπεζα βέβαια δεν μεσολαβεί στην υ λ ικ ή παράδοση του εμ πορεύματο ς,αλλά ε π ω μ ίζ ετ α ι την ευθύνη του ελ έγχο υ των εγγράφων που αφορούν την αγοραπωλησία του εμπορεύματος καθώς επ ίσ η ς και την τήρηση των όρων που θ έ τ ε ι ο αγοραστής του εμ π ο ρεύ μ α το ς. Η Τράπεζα δηλαδή κάνει τον έλεγχο αυτό για λογαριασμό του αγοραστή.με τον τρόπο αυτό επ έρ χ ε τα ι μ ία ισορρο πία στα συμφέροντα κ αι τους κ ιν δ ύ ν ο υ ς αγοραστή και πωλητή. π ίσ τ ω σ η,ε ίν α ι μ ία σύμβαση ανάμεσα στην αγοραστή κ α ι την Τράπεζα του.μ ε τη σύμβαση αυτή η Τράπεζα του αγοραστή(η Τράπεζα που α ν ο ίγ ε ι την π ίσ τω σ η ),α ν αλ α μ β ά ν ε ι την υποχρέωση κ α τ'ε ν τ ο λ ή κ α ι λογαριασμό του α γο ρα σ τή,να πληρώσει τον πωλητή του εμπορεύματος,αν αυτός τηρήσει τους όρους που θ έτει ο αγοραστής.

11 -6 - Me τον τρόπο αυτό ο «ωλητής έχεν την εγγύηση της Τραπόζης του α γ ρ α σ τ ή,ό τ ι εισ τιρ ά ζει την α ζ ίο των φορτωτικών εγγρ ά φ ω ν,εφ 'όσον βέβα ια τηρήσει τους όρους που θέτει ο αγοραστής.οι όροι βέβαι αυτο ίείνα ι εκείνοι βάσει των οποίων υλοπ ο ιε ίτ α ι η σύμβαση αγοραπωλησίας μετα ξύ αγοραστή και πωλητή.οι όρ οι α υτο ίμ π ο - ρ ε ί να π εριλαμβάνονται σε μ ια επ ισ το λ ή,σ ε ένα T L X ή ακόμη και σε μια σύμβασ η.ε το σ ημ είο αυτό ΠΡΕΙΙΕΙ να τ ο ν ισ θ ε ί ό τι ο ι όροι αγοραπω λησίας μετα ξύ αγοραστή και πωλητή δεσμεύουν μόνο α υτούς και ό χ ι τ ις Τράπεζες που μεσολαβούν στο άνο ιγμ α και την διεκπεραίω ση όλης της δ ια δ ικ α σ ία ς της πιστώ σεω ς. Αυτό κ α θ ο ρ ίζετα ι από τους Χανόνες του Δ εεθνούς Ε μ π ο ρ ικ ο ύε π ιμ ελ η τη ρ ίο υ γ ια τ ις εν έ γ γ υ ε ς π ισ τ ώ σ ε ις. Από πλευράς ευθύνης των Τραπεζών και χρόνου πληρωμής υπάρχουν διάφ ορες μορφές λ.-μ ε βάση την ευθύνη των Τραπεζών που μεσολαβούν σε μ ια πίστωση Πίστωση_Ανοκλητή Στην περίπτω ση αυτή η ευθύνη της Τραπέζης που α ν ο ίγ ε ι την πίστωση απέν α ν τ ι του δ ικ α ιο ύ χ ο υ της π ιστώ σεω ς(το υ πω λητή)δεν ε ίν α ι ο ρ ισ τικ ή.μ π ο ρ ε ί δηλαδή ο εντολέα ς της πιστώ σεω ς(δηλαδή ο αγο ραστή ς) να την τρο ποπ οιήσει ή κ αι να την ανακαλέσει α κ ό μ η,π ρ ιν από τη λήξη τη ς,χ ω ρ ίς να ε ιδ ο π ο ιή σ ε ι τον π ω λ η τή.'ε τσ ι ο πωλητής δ ια τ ρ έ χ ε ι τον κ ίν δ υ ν ο να φορτώσει το εμπόρευμα γ ια τον τόπο του προορισμού τ ο υ,κ α ι όταν θα π α ρ ο υ σ ιάσ ει τα έγ γρ α φα στην Τράπεζα της χώρας του να μάθει ό τ ι η πίστω ση ε ίχ ε α να κ λ η θ ε ί.φ υ σικά η Τράπεζα που του ε ίχ ε κ ο ιν ο π ο ιή σ ε ι την π ίστω ση(η Τράπεζα της χώρας το υ )δ ε ν θα τον πληρώ σει. Αν όμως δεν έ χ ε ι γ ί ν ε ι ανάκληση,η Τράπεζα του αγοραστή ε ίν α ι υποχρεωμένη να του εξοφ λήσει την πληρωμή,αν βέβα ια αυτός έ χ ε ι τηρήσει τους όρους της πιστώ σεω ς. πίστωση Ϊ^Ιίληττ]^{χη_2ε2αιω^ιέν2 Στη μορφή α υτή,η ευθύνη της Τραπέζης που α ν ο ίγ ε ι την πίστω ση α π ένα ντι του δ ικ α ιο ύ χ ο υ ε ίν α ι ο ρ ισ τ ικ ή,σ τ η ν πίστω ση αυτή δη λ α δή,δ εν μ π ορεί μονομερ4<ί ο εντολέα ς ούτε να τροποποιήσε ι, ούτε να α νακαλέσει την πίστωση μ έ -, χρι τη λήξη τ η ς,χ ω ρ ίς τη συγκατάθεση του δ ικ α ιο ύ χ ο υ.'ε τ σ ι ο δ ικ α ιο ύ χ ο ς έ χ ε ι υπευθύνη α π ένα ντι του ο ρ ισ τ ικ ά την Τράπεζα του εντο λ έα (α γο ρ α σ τή ) που ά ν ο ιξ ε την πίστωση εφ 'ό σ ο ν βέβαια και αυτός τη ρ ή σ ει τους όρους της πιστώ σεω ς. Ό σον αφορά όμως την ευθύνη της Τραπέζης στη χώρα του δ ικ α ιο ύ χ ο υ,ε κ ε ίν η ς δηλαδή που του κ ο ινο π ο ίη σ ε την π ίσ τω σ η,π ρ έπ ε«να σ η μ ειω θ ε ί ό τ ι κ αι σ τ ις δύφμορφές πιστώ σεω ν(ανακλητή,ανέκλ ητη μη βεβ α ιω μ ένη) η Τράπεζα αυτή δεν

12 - 7 - κομμία ευθύνη απύνοντι «ου δικαιούχου.κ ος νοποιε f δηλαδ^ί την π ί στωση στον διη Ο ιο ύχο,χω ρ ίς καμμία ευθύνη.απλώ ς του- δ ιο β ιβ ώ ζ ε ι το κ ε ί μενο της η ισ τ ώ σ εω ς,ε ν ε ρ γ εί δηλ«δΐί σαν ακλύς μεσολαβητή ς.δ εν ύ χ ε ι,μ ε άλλα λό για υποχρέωση να πληρώσει τον δ ιι >ύχο,,έστω και (XV αυτός έχ ει τηρήσει τους όρους της ηιστώ σεω ς,παρά μόνο ( αν,ι ρ ί ν ε ι σαν φ ερέγγυα τηι Τράπεζα που ά ν ο ιε την π ίστω ση,αν η ο ικ ο ν ο μ ικ,κή ή )ΙΟΙ ι π ο λ ιτ ιιιή κατάσταση στη χώρα του δ ικ α ιο ύ χ ο υ ε ίν α ι ικανοπο i κα., έ τ σ ι δεν θα δ ιο τ ρ έ ξ ε ι κ ίν δ υ ν ο γ ια την πληρωμή που θα κ ά ν ει βάσει της πιστώ ι σεως, θα π ρ έπ ει δηλαδή η Τράπεζα αυτή να θεωρήσει ό τι θα καλυφθεί χω ρίς κανένα κ ίν δ υ ν ο από την Τράπεζα τρυ αγοραστή που ά ν ο ιξ ε την π ίστω ση. Στην πράξη βέβαια συνήθως ο ι πληρωμές α υτές γ ίν ο ν τ α ι υπάρχει όμως και άλλη μορφή πιστώ σεως που εξα σ φ α λ ίζει τον ηωλητή πολύ π ε ρ ισ σ ό τε ρ ο. Ε ίν α ι η πίστωση ανέκλητη και βεβαιωμένη h.- Στην μορφή αυτή η Τράπεζα που α νοίγει την πίστωφη ζητά από την Τράπεζα στην οποία α π ευθ ύν ετα ι γ ια να κ ο ιν ο π ο ιή σ ει την πίστωση στον δ ικ α ι ο ύ χ ο,ό χ ι απλώς να τον ε ιδ ο π ο ιή σ ε ι γ ια το ά νο ιγμ α της πιστώ σεω ς,αλλά να προσθέσει κ αι τη δικ ή της επιβρβαίω ση.η α ε γ γ υ η θ ε ί με άλλα λ ό γ ι στον δ ικ α ιο ύ χ ο ό τ ι αν αυτός τη ρ ή σ ει τους όρους της πιστώσεως θα του εξα σ φ α λ ίσ ει την πληρωμή του α νεξάρ τητα αν η Τράπεζα αυτή εξα σ φ α λ ίζε ι την κάλυψή της γ ια την πληρωμή που θα κ ά νει στον δ ικ α ιο ύ χ ο,α ν αυτός τηρήσει τους όρους της πιστώ σεω ς. C δ ικ α ιο ύ χ ο ς της πιστώσεως στη βεβαιω μένη πίστω οτη,έχει υ π εύθυνες α π έ- ν α ν τ ί του 2 Τ ρ ά π εζες,μ ε χωριστή αλλά παράλληλη ευ θ ύ ν η. Συνεπώς είνα ι εξασφαλισμένος για την π'.ηρωμή τ ν εγγράφων που θα παρ ουσ ιά σ ει στην Τράπεζα που του κ ο ινο π ο ίη σ ε την π ίσ τω σ η,α ν βέβα ια τηρήσ ε ι τους όρους του εντολέα αγοραστή.η Τράπεζα που β εβαιώ νει μ ία π ίσ τω - η ε ισ π ρ ά τ ε ι βέβα ια κ ανονικά π ρ ομ ήθειο,συνή θω ς 20?6 του ποσού της π ι- στώσεως.προκειμένου ο δικαιούχος της πιστώσεως να εξασφαλίσει μία π ί στωση αυτής της μορφής,θα π ρ έπ ει να δ ε χ θ ε ί να ε π ιβ α ρ υ ν θ ε ί με την πληρωμή αυτής της προμηθείας ον ο εν το λ έα ς δε θ έ λ ε ι να την επ ιβ α ρ υ ν θ ε ί α υ τ ό ς. Με βάση τον χρόνο πληρωμής του δ ικ α ιο ύ χ ο υ της πιστώ σεως Π ισ τώ σεις_πλη0ω τέες_εν_6 φ ει Σ τ ις π ε ρ ιπ τώ σ εις α υτές ο δ ικ α ιο ύ χ ο ς πληρώ νεται από την Τράπεζα που του κ ο ινο π ο ίη σ ε την π ίσ τω σ η,μ ό λ ις παρουσιασθούν σ 'α υ τ ή ν τα έγγραφα ηου α π α ιτ ε ί η π ίστω ση.π ρ έπ ει βέβαια η πίστωση αυτή να λ ή γ ε ι στην Τράπεζα που κ οινο π οίη σ ε την πίστωση γ ια τ ί υπάρχει περίπτω ση να λ ή γε ι η π ίσ τω -

13 - β οή στην Τράπεζα που (ίν ο ιζε την πίσ τω σ η.σ τη ν τ ελ ευ τα ία αυτή περίπτω ση η πληρωμή θα γ ί ν ε ι αφού φθάσουν τα έγγραφο στην Τράπεζα που ά ν ο ιζ ε την πίστωση και αφού αυτή εζουσιο & ο τή σ ει την Τράπεζα που κ ο ιν ο π ο ίη σ ε την πίστωση να π ρ α γμ ατο ποιή σει την πληρωμή.εδώ εκ τός από την καθυστέρηση πληρωμής γ ια λ ίγ ε ς η μ έρ ες,μ β ο ρ εί να δ η μ ιο υ ρ γ ή σ ει σοβαρά κ ίν δ υ ν ο γ ια τον δ ικ α ιο ύ χ ο της ηιστώ σεω ς.μ πορεί δηλαδή γ ια κ άποιο λ ό γ ο (λ.χ. α π ε ρ γ ία )ν α μη φθάσουν μ έχρ ι τη λήξη της πιστώ σεως το έγγραφα στην Τράπεζα του Εζω - τερ ικ ο ύ στην οποίο λ ή γε ι η πίστωση με αποτέλεσμα να μην πληρωθούν α υ τά. Έ να σοβαρό λοιπόν θέμα ε ίν α ι η εζακρίβωση από το δ ικ α ιο ύ χ ο της π ισ τώ - σεως του τόπου στον οπ οίο λ ή γε ι η π ίσ τω σ η. Π ιστώ σεις *λΐ] ω τέες_μετά οπό ορ^ 1ί^''η_π 0οθεσμίο Υπάρχουν π ε ρ ιπ τώ σ εις κατά τ ις ο π ο ίες ο πωλητής του εμπορεύματος θ έ λ ε ι ο φ 'ενός μεν να ε ίν α ι εζασ φ ολισμένος από μία Τράπεζα γ ιο την είσ π ρ β ζη της αζίας των εζαγομένων εμπορευμάτων,οφ 'ετέρου όμως θίλ ει να ικανοπ ο ιή σ ει το α ίτημα του αγοραστή γ ια πληρωμή των εμπορευμάτων αυτών ύ στερο από κάποια προθεσμία,σ υνήθω ς από την ημ ερομ ηνία φορτώσεως του εμ πορεύματο ς. 0 τρόπος αυτός συναλλαγής ρ υ θ μ ίζ ε τ α ι με ά νο ιγ μ α πιστώσεως υπέρ του πωλητή ο οπ οίος θα πληρωθεί ύστερα οπό την συμφωνημ νη με τον αγοραστή π ρ οθεσ μ ία. Τεχνικώ ς υπάρχουν 2 τύπ οι τέτο ιω ν πεστώσεων. Στον ένα απλώς κ α θ ο ρ ίζετα ι η ημ ερομ ηνία πληρωμής του δ ικ α ιο ύ χ ο υ της πιστώσεως σε χρόνο μ ε τα γεν έσ τερο από την προσκόμιση των φ ορτω τικώ ν. Στον άλλο τύπο ο αγοραστής ή η Τράπεζα του α π ο δέχ ετα ι σ υ να λ λ α γμ ατική με λήζη την ημερομ ηνία κατά την οποία θα πληρω θεί ο δ ικ α ιο ύ χ ο ς. Η μορφή αυτή της πιστώσεως ε ζ ο σ φ ο λ ίζει τον εζαγωγ^α π ερισ σ ό τερο από κάθε άλλη μορφή προθεσμιακού δια κ α ν ο ν ισ μ ο ύ έστω και αν η πληρωμή της α ζ ία ς κα λύπτετα ι και από Τ ραπεζική ε γ γ ύ η σ η,γ ια τ ί στην περίπτω ση ποφ υπογράφεται σ υ να λ λ α γμ α τικ ή,ύ π α ρ χ ει η δυνατότητα προεζοφλήσεως της από την Τράπεζα που ά ν ο ιζ ε την π ίσ τω σ η. εμπο εύματος Σε ο ρ ισ μ έ νες π ε ρ ιπ τώ σ εις ο αγοραστής του εμπορεύματος γ ια δ ιευ κ ό λ υ νσ η του πωλητή θ έ τ ε ι ένα όρο μέσα στην πέσ τω σ η,β ά σ ει του οπ οίου ο δ ικ α ιο ύ χος έ χ ε ι το δικαίω μα να ε ισ π ρ ά ζ ε ι ολόκληρο ή ένα μέρος του ποσού της πιστώσεως με μ ία τραβηκτικ ή και πολλές φορές με σύγχρονη υπογραφιή υποσ χ ετικ ή ς επ ισ το λ ή ς ό τ ι θα προσκομέσει τα έγγραφα που ζ η τ ε ί η πίστω ση μέσα στην κα θο ριζόμ ενη οπό αυτή π ρ ο θ εσ μ ία.

14 - 9 - Οι κ ισ τώ σεςς αυτές λ έ γ ο ν τ α ι α ισ τ έ σ ε ις R D CLAUSE (κ ισ τ ώ σ ε ις με κ ό κ κ ι νη ρι^τρα) επει6<^ κ α λ α ιέτερ α ο όρος αβτός γραφόταν με κ ό κ κ ιν η μελόνη γ ιο να τραβ^ζει την προσοχή της Τροπέζης που κ ο ιν ο κ ο ιο ύ σ ε την κ ίσ τω - Από πλευρές τ εχ ν ικ ή ς υπάρχουν ο ρ ισ μ έ ν ο ι ιδ ια ίτ ε ρ ο ι τύπ οι π ιστώ εω ν: Πίστωση_επανολΐ]πτ ική _^Η ίνουνΐν θ ) Η πίστω ση της μορφής αυτή ς α ν ο ίγ ε τ α ι όπως όλες ο ι π ισ τ ώ σ ε ις,γ ια ένα ορ ισ μ ένο ποσό.ΐίέσα όμως στους όρους της αναφ έρεται ό τι μετά τη χ ρ η σ ι μοποίηση του ποσού της π ιστώ σεω ς,η πίστω ση θα ισ χ ύ σ ε ι μ ία ή π ε ρ ισ σ ό τερες φορές γ ιο το ίδ ιο π ο σ ό,ε ίτ ε α υ τ ο μ ά τ ω ς,ε ίτ ε ύστερα οπό ειδ ο π ο ίη σ η της Τροπέζης που ά ν ο ιζ ε την πίστωση προς την Τράπεζα που κ ο ινο π ο ίη σ ε την πίστωση στον εζαγω γέο δ ικ α ιο ύ χ ο.η μορφή αυτή χ ρ η σ ιμ ο π ο ιε ίτ α ι όταν ο αγοραστής έ χ ε ι απόλυτη εμ π ισ τοσ ύ νη στον πωλητή του εμπορεύματος ή α κόμη όταν αγοραστής και πωλητής συνδέονται μεταζύ τους με κάποια ι δ ι αίτερη οικονομική σχέση ( π.χ. αντιπρόσωπος A αντιπροσωπευόμενος). Στη μορφή αυτή ο εν το λ έα ς αγοραστής δ ίν α ι το δικ αίω μα στον Α ικ α ιο ύ χο το δικαίω μα να ζη τή σ ει από την Τράπεζα που του κ ο ινο π ο ίη σ ε την π ίσ τω ση,να την μεταφ έρει υπέρ άλλου δ ικ α ιο ύ χ ο υ,ε ίτ ε στην χώρα ε ίτ ε σε άλλη. Η πίστω ση μ εταφ έρεται στον νέο δ ικ α ιο ύ χ ο,μ ό ν ο αν το δ ε χ θ ε ί η Τράπεζα που κ ο ινο π ο ίη σ ε την πίστω ση και με τους ίδ ιο υ ς όρους της α ρχική ς π ισ τώ - σεως. Τα σημ είο που ε π ιτ ρ έ π ε τ α ι να τρβποποιηθούν ε ίν α ι τα ε ζ ή ς : -Η μεταφορά να γ ί ν ε ι γ ιο μ ικ ρ ό τερ ο ποσό οπό το ποσό της α ρ χ ικ ή ς π ίσ τώ - σεως.η διαφορά μ ετα ζύ των δύο ποσών κ αταβάλλεται στον α ρ χ ικ ό δ ικ α ιο ύ χ ο,ό τα ν αυτός π α ρ ο υ σ ιάσ ει δικ ά του τ ιμ ο λ ό γ ια σε α ντικ ατάσταση των τ ιμ ο λογίω ν που π α ρ ο υ σ ιά ζει ο νέος δ ικ α ιο ύ χ ο ς. -Η λήζη της πιστώσεως καθώς κ αι η π ροθεσμία παρουσιάσεως των εγγράφων μετά τη φόρτωση μπ ο ρ εί να γ ίν ο υ ν σ υντομ ώ τερες από α υτές της αρχικ ή ς πιστώ σεω ς. -Το ποσό της ασφ αλίσεω ς,αν η πώληση των εμπορευμάτων προβ λέπ ει την ασφάλισ ή τους από τον δ ικ α ιο ύ χ ο της π ισ τώ σ εω ς,μ π ο ρ εί να κ α θ ο ρ ισ θ ε ί σε ποσοστό μεγαλύτερο οπό το lojt πλέον του ποσού ΟΙΓ ή CIP του τ ιμ ο λ ο γ ίο υ ώστε να κ αλύπτεται και η διαφορά μ ετα ζύ των ποσών της α ρ χ ικ ή ς πιστώ σεω ς κ α ι του ποσού της μεταφ ερομένης πιστώ σεω ς. -Η προθεσμία φορτώσεως μ π ο ρ εί επ ίσ η ς να τ ρ ο π ο π ο ιη θ εί καθώς κ α ι η τ ιμ ή μονάδος του εμ π ο ρεύμα το ς.

15 Πρέπει VO σ η μ ειω θ ε ί 6 τ ι η πίστω ση αυτή μ π ο ρ εί να μετα φ ερ θεί μόνο μία φορά κ α ι όχι π ε ρ ισ σ ό τε ρ ε ς.α ν η πίστωση δεν α π α γορεύει τ ις μ ε ρ ικ ό ς φορτώ σεις ε π ιτρ ό π ε τ α ι η τμηματική μεταβίβασή της σε πολλόύς δ ικ α ιο ύ χ ο υ ς, το άθροισμα όμως των μεταφερομένων ποσών δεν μ π ορ εί να υ π ερ β ε ί το ποσό της αρχική ς πιστώ σεω ς. Πολλός Τράπεζες του Εξωτερικού α ντί να ανοίξουν πίστωση εκδίδουν π ι στωτική επ ισ το λή.η π ισ τω τικ ή επ ισ το λ ή προβλέπει και αυτή την π α ρ ουσίαση των εγγράφων που αντιπροσω πεύουν κβι α π ο δ εικ νύ ο υ ν την εξαγωγή του εμ πορεύματος. Η διαφορά από την πίστω ση ε ίν α ι ό τ ι ενώ στην πίστω ση η Τράπεζα του α γο ραστή που α ν ο ίγ ε ι την πίστω ση α π ευθ ύν ετα ι σε μ ία Τράπεζα στη χώρα του πωλητή γ ιο την κ ο ινο π ο ίη σ η της π ισ τώ σ εω ς,σ τη ν π ισ τω τικ ή επ ισ το λ ή η Τράπεζα που την δ ίδ ε ι,δ η λ α δ ή η Τράπεζα του α γ ο ρ α σ τή,α π ευ θ ύ νετα ι α π 'ε υ θ ε ία ς στον πωλητή του εμ π ο ρ εύ μ α το ς,γ ια να του γ ν ω ρ ίσ ει τ ι ς εν το λ έ ς του αγοραστή και συγχρόνως να β εβαιώ σ ει το δ ικ α ιο ύ χ ο ό τ ι θβ τ ιμ ή σ ε ι την υπογραφή της και θα τον πληρώ σ ει,ο ν αυτός τη ρ ή σ ει τους όρους της π ισ τ ω τ ι κής επ ισ το λ ή ς. Ιη ν π ισ τω τικ ή αυτή επ ισ το λ ή η εκ δ ό τρ ια Τράπεζα ε ί τ ε σ τ έλ ν ε ι ο π 'ε υ θ ε ία ς στο» π ω λ η τή,είτε τη δ ια β ιβ ά ζ ε ι σ*αυτόν μέσω μ ια ς Τραπέζης στη χώρα τ ο υ. Από δε το κ ε ίμ ε ν ο της π ισ τω τικ ή ς επ ισ το λ ή ς ε ίτ ε κ α θ ο ρ ίζετα ι μ ία σ υ γκ ε κ ρ ιμ ένη Τράπεζα στη χώρο του δ ικ α ιο ύ χ ο υ στην οπ οίο ο δ ικ α ιο ύ χ ο ς π ρ έπ ει να παραδώσει τα φορτωτικά έγγραφα γ ια διαπραγμάτευση ε ίτ ε π ροκύπ τει ό τ ι ο δ ικ α ιο ύ χ ο ς μ π ορεί να π α ρ ο υ σ ιάσ ει τα έγγραφα αυτά σε οποιαδήποτε Τράπεζα της χώρος το υ. Στην πίστω ση δ ικ α ιο ύ χ ο ς έ χ ε ι υποχρέωση να παρουσιάσ ει τα φορτω τικά έγγραφα μόνο στην Τράπεζα που του κ ο ινο π ο ίη σ ε την πίστω ση, πίστωση που κ α λύπ τει μέ^ος μόνο της α ξ ία ς του εμπορεύματος Σ τ ις π ισ τώ σ εις α υτές ο αγοραστής στη σύμβαση που κ ά νει με την Τράπεζα τ ο υ,δ ίν ε ι εντολή να πληρωθεί στο δ ικ α ιο ύ χ ο ένα μέρος της α ξ ία ς του ε ξ α - γωμένου εμ π ο ρ εύ μ α το ς,δ ιά την πληρωμή του υπολοίπου δια τυπ ώ νετα ι κ άποιος όρος.συνήθως αναφ έρεται ό τ ι η υπόλοιπη α ξ ία θα πληρω θεί από τον αγοραστή μετά την πασοτική κ αι π ο ιο τ ικ ή παραλαβή του εμπορεύϊιιατος. 5ί 2Σ ϊ2ι1_5^25_γ>ϊ2_ ζ _?^25 Η πίστω ση αυτή μ ο ιά ζ ε ι με την μεταφερτή π ίσ τ ω σ η,γ ια τ ί κ αι σ τ ις δύο α υ τές μορφές πιστώσεως ο α ρ χ ικ ό ς δ ικ α ιο ύ χ ο ς δεν ε ίν α ι ο ο υ σ ια σ τ ικ ό ς πωλητής του εμ πορεύματο ς. Διαφέρουν όμως μεταξύ των για τ ί στη μορφή της BACK-TO-BACK πιστώσεως,η

16 - I I - κ υρία η(στ«ση ε ίν α ι μ ία συνη θ ισ μ ένη «ίστω ση α νέκ λ η ιη ή ανακληκαι βεβαιωμένη (6 χ ι μεταφ ερτή),β π ε ιδ ή 6μως ο δ ικ α ιο ύ χ ο ς δεν έ χ ε ι το εμπύρευμα π α ρ ο υ σ ιάζετα ι στην Τράπεζα που του κ ο ιν ο π ο ίη σ ε την πίστω ση και ζ η τ ε ί από αυτή να α ν θ ίζ ε ι μ ία άλλη πίστωση γ^α το ίδ ιο εμπύρευμα με αυτύτης αρχική ς πιστώ σεω ς,στη ν οποία θα π α ρ ο υ σ ιά ζετα ι σαν εν το λ έα ς αυτής και δ ικ α ιο ύ χ ο ς κάποιος ά λλος,ο πραγμ ατικ ής πωλητής του εμ π ο ρεύ μ α το ς. Γ ια την κάλυψη της νέος πιστώ σεως (πίστω ση BACK-TC-BACK β ο η θ η τικ ή )χ ρ η - σ ιμ ο π ο ιε ίτ α. το κάλυμα της α ρ χ ικ ή ς π ισ τιίσ εω ς. Στην περίπτωση αυτή α π α ιτείτα ι έγκριση εισαγωγής έπως δηλαδή αε κάθε π ί στωση γ ια εισαγω γή εμπορευμάτων στη χιίρα μα ς. Η πίστωση α υτή,έπω ς άλλωστε κ αι η μεταφερτή παρσφ σιάζουν το μ ειο νέκτη μ α της κολύψεως των δε σ υ ν ά λ λ α γ μ α,γ ια τ ί η Τράπεζα που κ ο ινο π ο ίη σ ε την π ίσ τω ση στον α ρ χ ικ έ δικαιού^χο δεν μπ ο ρ εί να χ ρ η σ ιμ ο π ο ίη σ ε ι το συνάλλαγμα της α ρχική ς πιστώσεως αφού αυτή δεν έ χ ε ι οκέμη ε κ τ ε λ ε σ θ ε ί απέ τον α ρχική δ ικ α ιο ύ χ ο. 22ϊ 23_ Ζ -? Ι Α ν ο ίγ ε τ α ι α υ τ ί εγ γ υ η τικ ή ς επ ισ το λ ή ς καλής εκ τελ έσεω ς οπέ χώρες σ τ ις ο π ο ί ε ς,β ά σ ε ι της εθ ν ικ ή ς τους ν ο μ ο θ ε σ ία ς,δ ε ν ε π ιτ ρ έ π ε τ α ι η έκδοση τ έ τ ο ια ς εγγυητικής επιστολής προς το εζω τερικέ. Για την εκτέλεση της α π α ιτ ε ίτ α ι η π ρ οοκέμιση οπέ τον δ ικ α ιο ύ χ ο,δ ια φ έρ ω ν εγγράφων απή τα οποίο να π ρ οκύπ τει έ τ ι ο εν το λ έα ς δεν τήρησε τους ήρους της υποχρεώσεως το υ. Χ ρ η σ ιμ ο π ο ιε ίτα ι σ τ ις Η.Π.Α.Ε ίν ο ι ήμοια με την πίστω ση RED CLAUSE, με τη διαφορά ή τ ι δ ικ α ιο ύ χ ο ς της πιστώ σεως γ ιο τη λήψη του κ α θο ριζή μ ενου οπέ αυτήν ποσού π ρ έπ ει να παραδώσει στην Τράπεζα και ένα τ ίτ λ ο αηοθέσεως των εμπορευμάτων σε κάποιο ε ιδ ι κ έ ο ρ γ α ν ισ μ ή ( λ.χ. α π ο θετή ρ ιο Γενικ ώ ν Α ποθηκών).

17 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ζι_ε^ ΡΙΚΟΙ_ΟΡΟΙ_ΚΑΙ_ΤΑ_ΠΡΟΒΛΗ^ΤΑ_ΤΟΗ_ΔΙΕΘΗΩ^ ΣΥΗΑΔΑΑΓϋΝ Σε κάθε εμπορική συναλλαγή που έ χ ε ι σκοπέ τη μεταβίβαση εμπορευμάτων απέ τον πωλητή στον αγοραστή δ η μ ιο υ ρ γ ο ύ ντα ι πολλά ερωτήματα γ ιο τους συμβαλλομένους που π ρέπ ει να πάρουν απάντηση. Για το σκοπέ αυτέ έπρβπε να β ρ εθ εί κά π οιος τρέπος που να αποσαφ ηνίσει τα παρακάτω θέματα; - Ποιος θα φ ρ οντίσ ει και θα πληρώσει γ ιο ττ μεταφορά των εμπορευμάτβν οπέ το Κατάστημα του πωλητή σε κάποιο άλλο σ υ γκ εκ ρ ιμ ένο σ η μ είο. - Ποιος θα φ έρει τον κ ίν δ υ ν ο ον α υ τές ο ι ε ν έ ρ γ ε ιε ς δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν. - Π οιος θα φέρει τον κ ίν δ υ ν ο γ ια την απώλεια ή την καταστροφή των εμ π ο ρευμάτων κατά την μεταβίβασή το υ ς. Ιίπορεί κ α ν είς να φ αντασθεί αρκετούς τρέπους γ ια τον κ αταμερ ισμέ των εζέδω ν και των κινδύνω ν μεταξύ πωλητή και αγοραστή κ α ι α υτές ακριβώ ς ο π ρ ο σ δ ιο ρ ισ μ ές της κατανομής των εν ε ρ γ ε ιώ ν,τ ω ν εζέδω ν και των κ ινδύνω ν γ ια τη μεταβίβαση των εμπορευμάτων,καθώς κ αι ο κ α δορισμ ές το υ,π έ τπ θ εω ρ είτα ι έ τ ι ο πωλητής και ο αγοραστής έχουν εκπληρώσει τ ις υποχρεώ σεις το υ ς, ε ίν α ι τέ κ ύρ ιο ίρ γ ο των 'Εμπορικώ ν Όρων. fl ύπαρξη έμως των εμπορικώ ν έρων δεν ε ίν α ι αρκετή γ ια την εύρρυρθη άσκηση του δ ιεθ ν ο ύ ς εμπορίου κ αι την ^.πυφυγή ιιροατριβών και δ ιε ν έ ξ ε ω ν μ εταξύ α γο ραστή και πωλητή πσυ πολλές φο^ές καταλήγουν σε δ ικ α σ τικ ο ύ ς αγώ νες που δημιουργούν έξοδα και απώ λεια χρ ένσ υ. Αυτέ συ μ β α ίνει γ ια τ ί δεν υπήρχε μια επίσημη ερ μ η νεία των εμπορικώ ν έρων. Έ τ σ ι οι έμποροι τους ερμήνευαν σύμφωνα με το π ικ ές σ υ ν ή θ ειε ς ή σύμφωνα με τα συμφέροντά τους.μ ε τον τρέπο έμως α υ τέ τα προβλήματα των συνπλλαγών δεν ρ υθ μ ίζοντα ν αλλά γ ίν ο ν τ α ν ο ξύ τερ α. Στη λύση αυτών των προβλημάτων σκοπεύουν ο ι IHCOTERMS.nou ως γ ν ω σ τ έ ν,κ α θ έ ρ ι- σ,αν με μ ια τυποποιημένη σ ε ιρ ά εμπορικώ ν έρων κ αι ο ρ ισ μ ώ ν,ο ι ο π ο ίο ι προσφέρουν 'ο υ δ έτερου ς* κανέ ες και σ υ ν ή θ ε ιε ς,π α ι έχουν δ ια τυπ ω θ εί ύστερο οπέ μ ε γάλες σ υ ζη τή σ εις ανάμεσα σε έμ π ειρ ο υ ς εκπροσώπους των εμπέρων απέ έλο τον κέσμο τ ις λ ε π το μ ερ είς υποχρεώ σεις πωλητή και αγοραστή σε κάθε εμ π ο ρ ικ έ έρο». Μ αυτέν τον τρέπο,έταν το ένα ή το άλλο συμβαλλέμενο μέρος διστά ζει να υπαχθεί στους εθνικούς νέμους και τους τρέπους ενεργείας του άλλου,η λύση ε ί να ι η παραπομπή στους IHCOTERMS. Το επίτυγμα είνα ι φυσικά μεγάλο και αναμφισβήτητο.

18 Δεν θα πρέπ ει πάντως να αγνοήσουμε 6 τ ι δ υ σ κ ο λ ίες έστω κ αι π ε ρ ιο σ μ έν ες στο ελ ά χισ το,θ α υπάρχουν π ά ν το τε. Στους ε μ π ο ρ ικ ο ίς,κ υ ρ ίω ς,έ ρ ο υ ς που ε κ τ ε ίν ο υ ν τ ις υποχρεώ σεις του πωλητή γ ια παράδοση των εμπορευμάτων στη χώρα του αγοραστή (τ^ ς λ ε γ έ μ ε ν ες σ υμβ άσ εις ο φ ίζεω ς ) οι κ ίν δ υ ν ο ι των αυζήδεων των εζδδων και ο ι διάφ ορες μορφές εμ ποδίων ε ίν α ι σ οβ αροί.α π ρίοπ τα γεγο νό τα,ό π ω ς επ ιβολή δασμών,άλλες κ ρ α τικ έ ς π α ρ εμ β ά σ εις,ε ρ γ α τικ ές τα ρ α χ ές,π ό λ εμ ο ι ή ε ζ ε γ έ ρ σ ε ις,μ π ο ρ ο ύ ν να προσθέσουν ένα βαρύτατο φορτίο στον πωλητή που δεν μ π ορ εί να α να κ ο υ φ ισ θεί αφού δεσ μ εύ ετα ι από τον εμ πορικό όρο της πωλήσεως των εμπορευμάτω». Σε κάποια έ κταση τ έ τ ο ιο ι κ ίν δ υ ν ο ι μπορούν νω α ντιμ ε τω π ισ θ ο ύ ν _ν στη συμ^ω- νί... ηωλήίεως προβλεφύούν και περιληφ θούν όροι ανωτέρας β ία ς* ε ζ α ιρ έ σ ε ω ν και ε π ικ ο υ ρ ία ς *. Cl όροι α υ το ί έχουν σκοπά να π ε ρ ιο ρ ίσ ο υ ν το βάρος του πωλητή λ ιγ ό τ ε ρ ο ή π ε - ρβσσότερο,ανάλογα με την φραστική διατύπωση.μ ε τον τρόπο αυτό εξα σ φ α λ ίζε τα ι μικρότερη ή μεγαλύτερη προστασία του πωλητή από τους απρόβλεπτους αυτούς κ ιν δ ύ ν ο υ ς,η οποία όμως σπανίως ε ίν α ι πλήρης. Η ε π ιλ ο γ ή,ε ζ ά λλου,του καταλλήλου εμ π ο ριού όρου δεν ε ίν α ι τόσο απλό ζή τη μα, όπως θα νά μ ιζε κ α ν ε ίς. Μια λογική βέβαιο σκέψη θα ήταν να προσπ αθεί το κάθε συμβαλλόμενο μέρος να μεταφ έρει στο άλλο όσο το δυνατό π ε ρ ισ σ ό τε ρ ε ς υ π ο χ ρ εώ σ εις. Αυτό όμως δεν σ υ μ β α ίν ει σφην πράζη.υ πάρχουν ορ ισ μ ένο κ ρ ιτ ή ρ ια που γ ια το συμφέρον τους π ρ έπ ει να λάβουν υπόψη τα συμβαλλόμενα μέρη. Και τα κ ρ ιτ ή ρ ια ε ί ν α ι ; Η αγορά είνα ι πολύ αντογων ι στ ική, υπάρχε ι δηλαδή μεγάλη προσφορά ομοίων εμ πορευμάτω ν,ο πωλητής γ ια να εξα σ φ α λ ίσ ει τη συναλλαγή θα π ρ έπ ει να προσφέρει τ ιμ ή που να μπ ορέι να σ υ γ κ ρ ιθ ε ί με τ ις τ ιμ έ ς της εσ ω τερικής αγοράς στη χώρα του αγοραστή. θα π ρ έπ ει λοιπ όν να αναλάβει να παραδώσει τα εμπορεύματα με τον επ αχθέστερο γ ι'α υ τ ό ν όρο και συνεπώς τον π ιό συμφ έροντα. 0 έλ εγχο ς μεταφοράς και η ασφ άλιση: Με τη σκέψη ό τ ι το κάθε συμβαλλόμενο μ έ ρος θα φ ρ ό ντιζε να επ ω μ ισ θ εί τ ις λ ιγ ό τ ε ρ ε ς υποχρεώ σεις θα μπορούσαιιε να πού- μ«ό τι ένας εξαγω γέας μεγάλων πβσοτήτων εμπορευμάτων θα έπρεπε να π ρ ο τιμ ή σ ει τον όρο ΕΧ WORKS σε μια σύμβαση πωλήσεως. Αν όμως,όπως ε ίν α ι φ υ σ ικ ό,μ π ο ρ εί ο πωλητής αυτός να π ε τ ύ χ ε ι από μετα φ ο ρ είς και ασφ αλιστές ε υ νο ϊκ ό τε ρ ο υ ς όρους οπό αυτούς που θα π ε τ ύ χ α ιν ε κάθε μεμονωμένος εισα γω γέα ς ε ίν α ι φυσικό να π ρ ο τιμ ή σ ει τους όρους C κ αι F ή ΟΙΚ,αφού από την τιμολόγηση των εμπορευμάτων με τους όρους αυτο ύς θα προκύψ ει γ ι'α υ τ ό ν οπωσδήποτε κ άποιο κ έρ δος.

19 κ ίν δυνο ς επ ίσης γ ιο β π ε ρ γ ίε ς,ε ζ ε γ έ ρ σ ε ις,σ υ μ φ ο ρ ή σ ε ις σ το ικ λ ιμ έ ν ε ς π ρ ο ο ρ ι σμού των εμπορευμάτων λαμβάνεται πολύ υπόφη οπό τους πω λη τές. Ακόμη και κ ρ α τικ ές παρεμβάσεις μπορούν να επηρεάσουν την επ ιλ ο γ ή των εμ π ο ρ ι κών όρων.αμέσως ή εμμέσως είνα ι δυνατόν να δοθούν εντολές σε πωλητές ή αγοραστές για το ζήτημα αυτό.ο λόγος των κρατικώ ν αυτών παρεμβάσεων απο είτε στην παροχή εργασίας στις εγχώριες ναυτιλιακές ετα ιρίες και τους εγχώρ ιο υς μειαφ ο ρ είς καθώς και την εγχώ ρ ια α σφ α λιστική α γ ο ρ ά,ε ίτ ε στην εξο ικ ο ν ό μηση εξτερικού συναλλάγματος. Ακόμη αν ο αγοραστής ε ίν α ι υπεύθυνος γ ιο την πληρωμή ναύλων ή «σφαλίστρων ε ίν α ι δυνατό να πληρώσει λ ιγ ό τερ ο έξοδα κ α ι μ ε ρ ικ έ ς φορές να πληρώσει σε εγχώ ριο νόμισ μ α. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ό τι στη σύμβαση πωλήσεως μ π ο ρ εί να α νο φ ερ θεί ένας όρος INCCTERMS λ.χ. CIF IKCCTERMS,αλλά με σκοπό ο όρος αυτός να θ εω ρηθεί σαν βάση της συμβάσεω ς,και να π ροστεθούν δ ια τ ά ξ ε ις που να τροποπ οιούν τον όρο όπως αυτός α ναπτύσσεται στους IHCOTERMS. Ακόμη π ρ έπ ει να τονίσ ουμ ε ό τι βασική αρχή των INCOTERVS ε ίν α ι ο καθορισμός της ελ οχίσ τη ς υποχρεώσεως γ ια τον πωλητή.ο ι συναλλασσόμενοι βέβαια μπορούν να κάνουν δια φ ο ρ ετικ ή κατανομή εξόδων κ αι κ ινδύνω ν μετα ξύ το υ ς. ΕΓΓΡΑΦΑ Η νέα τάση γ ια πλήρη μεταφορά η σ υνδυασμένη, δηλαδή με πολλούς τρόπους(ΐίιι- LTIHCDAL) μεταφορά,η χρη σιμ οπ οίηση COHTAIHERS,TRAILERS καθώς και τρόπων ROLL-CH,ROfcL-OFF)cixov σαν αποτέλεσμα να καταστήσουν μ ε ρ ικ ές παραδοσιακές σ υ νή θ ειε ς α παρχαιω μ ένες. Στο σημερ ινό σύστημα μεταφοράς το κ ικ λίδω μα του π λ ο ίο υ,π ο υ ε ίν α ι το σημ είο στο οποίο μεταφ έρονται τα έξοδο και ο ι κ ίν δ υ ν ο ι των εμπορευμάτων οπό τον ηωλητή στον αγοραστή στου όρους ΓΟΒ,Ο κ αι F και CIF δεν υ π ο λ ο γ ίζ ε τ α ι πλέον πολύ για τη μεταφορά αυτή σαν το 'κ ρ ίσ ιμ ο σ η μ ε ίο *. Ακόμη αφού,όπως ε ίν α ι γο ω σ τό,μ ιο οπό τ ις θ ε μ ε λ ιώ δ ε ις ε ν έ ρ γ ε ιε ς του εγ γ ρ ά φου μεταφοράς ε ίν α ι να α π ο δ ε ικ ν ύ ε ι την καλή κατάσταση της σ υ σ χευα σ ία ς και κ ο τ'α κ ο λ ο υ θ ία των εμπορευμάτω ν,θα έπρεπε το έγγραφο αυτό να ε κ δ ίδ ε τ α ι σε κάποιο σ η μ είο όπου ο μετοφορέης θα δ ια θ έ τ ε ι το απαραίτη τα μέσα γ ια να κάν ε ι κάποιο έλ εγχο γ ιο το ζήτημα α υ τό. Για τί δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο μεταφορέας έχει υποχρέωση να ποραδώσει το

20 εμπορευματο στον τόπο προορισμού στην ίδ ια πατίσταση στην οποία τα παρέλαβ ε.γ ια το λόγο αυτό σ τ ις ερ γα σ ίε ς της σύγχρονης μεταφοράς το "κ ρ ίσ ιμ ο σημείο " μετατοπίζεται από κιγκλίδωμα του πλοίου στο λιμένα η σε σημείο στο ε σω τερικό της χώρ ς όπου τα εμπορεύματα συνήθως τοπ οθετούντα ι σε ρυμούλκες ή π α λ ίτες ή CCNTAINERS. U ε ζ έ λ ιζ η αυτή των τρόπων μεταφοράς καθώς και η μεταβολή των σημείω ν μ ετα - βιβάσεως τι*ν εξόδων και των κ ινδύνω ν από τον πωλητή στον αγοραστή ε ίχ ε σαν αποτέλεσμα τη μεταβολή των εγγράφων μεταφοράς των εμπορευμάτω ν. Έ τ σ ι τ ις π ερισ σ ό τερες φορές το έγγραφο μεταφοράς αναφ έρει τη φράση *ΕΛΒ- ΦΘΗ ΠΡΟΣ ΦΟΡΤΟΣΗ" γ ια τ ί οααν αυτό υπογράφ εται από τον μεταφορέα και πα ρ α δίδ ετα ι στον πω λητή,τα εμπορεύματα δ ν έχουν φορτωθεί επάνω στο μεταφορικό μέσο. Στη δ ιεθ ν ή εμπορική ορολογία το έγγραφο αυτό π α ρ ο υ σ ιά ζετα ι με το όνομα *συνηθές έγγραφο μεταφοράς* (USUAL TRANSPORT DOCUMENT) αφού δεν ε ίν α ι δυνατόν να ζη τη θ ε ί εμπορεύσιμη φορτωτική θαλασσίας μεταφ οράς. Σ τ ις π εριπ τώ σ εις α υτές βέβαια ε κ ε ίν ο ς που έ ^ ε ι την ευθύνη της καταρτίσ εω ς της συμβάσεως μεταφοράς,θα π ρ έπ ει να δ ια λ έ ξ ε ι τον κατάλληλο μεταφορέφ γ ια τον οποίο θα ε ίν α ι βέβ α ιος ό τι θα φ έρ ει ο* πέρας τη μ ε τα φ ο ρ ά,ε ίτε την έ χ ε ι αναλάβει αυτός εξ ο λ ο κ λ ή ρ ο υ,είτε έ χ ε ι α ναλάβει την ευθύνη να συμβ ληθεί ο λ ι- κώς ή μερικώ ς με άλλους μ ετα φ ο ρ είς. Τα έγγραφα που αναφ έρονται παρακάτω αποτελούν παραδείγμ ατα μόνο από τα χρησ ιμοποιο ύμ ενα συνήθω ς.στην πράξη βέβα ια ε ίν α ι δυνατό να υπάρξουν παραλλαγές. ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ - Φορτωτιν<ή(ΰΙΣΣ OF LADING). - Α πόδειξη μεταφοράς δ ια θαλάσσηςξοοελν OR SEA WAY B IL L ). - Απόδε ιξν παραλαβής για μεταφορά δια θαλάσσης(οατα FREIGHT RECEIPT). - Εντολή του πρακτο ρείο υ προς τον π λ οίαρχο βάσει της οπ οίας βεβα ιώ ν ετα ι η φόρτωση και ι»-κ βάσταση του εμπορεύματος(ΐ1α ΤΕ'S REC EIPT). - Διαφορχωτική (THROUGH BILL 01 BADING). Από τους παραπάνω τύπους μόνο η φορτωτική κ α ι η διαφ ορχω τική ε ίν α ι εμ πορ ε ύ σ ιμ ε ς. - Δ ιατακ τική (Β ΕΒ ΐνΕΚ Υ ORDER). ΑΕΡ0Π0Ρ Ι1 _ΜΕΤΑΦ0ΡΑ Απόδειξη αεροπορικής μεταφopάς(air WAY BILL OR AIR CONSIGNMENT NOTE). ΟΔΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ

21 - Ι 6 - Α πόδειζη μεταφοράς εμ ηορευμ ίτω ν με αντοκι'μοτο(ϋμ Κ WATBILL) (ihterbaticnal CONSIGNMENT NOTE). Α πόδειξη μεταφοράς εμπορευμάτων σιδηροδρομ ικώ ς (υΐμ WAYBILL) (SMGS WATBILL) (RAILWAY CONSIGNMENT NOTE). - Α πόδειξη οίκ ου μεταφορών γ ια σ υ νδ υ σ μ ένη μεταφορά (COMBIDOC). - Εμπορεύσιμη φορτωτική συνδυασμένης μεταφοράς (π ερ ιλ α μ β ά ν ει οπωσδήποτε και θαλάσσια μεταφορά.α άτι σ χ ε τ ικ ό με τη διαφ βρτω τική (ε ΙΑΤΑ COMBINED TRANSPORT BILL OFUDIHG CPBL). ΑΠΟΔΕΙΕΗ_ΔΙΕΘΝΟΥΣ_ΟΙΚΟΥ_ΜΕΤΑΦΟΡΟΝ (INTERNATIONAL FORWARDERS RECEIPT). Α πόδειξη δ ιεθ ν ο ύ ς αίκο υ μεταφορών ό τ ι πορέλαβε το εμπόρευμα γ ια να το σ τ ε ίλ ε ι με τον ορ ιξό μ ενο τρόπο στον τόπο προορισ μ ο ύ. Α ποθετήριο Αποθηκών (WAREHOUSE WARRANT). Α ποθετήριο Αποβάθρας (DOCK WARRANT). 1Ε ί!ε^?ά.ά5?αλισεωσ Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο (INSURANCE PO LICY). Π ισ το π ο ιη τικ ό Ασφαλίσεως ( I 1SIRANCE CERTIFICATE). ΤΕ^ΝΕΙΑΚΑ_ΒΓΓΡΑΦΑ Τ ιμ ο λόγιο (INVOICE) Ά δ ε ια εξαγωγής (EXPORT LICENCE) Ά δ ε ια εισαγω γής (IMPORT LICENCE) Π ροξενικό τιμ ο λ ό γ ιο (CONSULAR INVOICE) Π ισ το π ο ιη τικ ό καταγωγής (CERTIFICATE OF ORIGIN).

22 -Χ7- I I. ΕΜΠΟΡΙΚΟΙ ΟΡΟΙ a)deliveped DUTT PAID (Π41ρα6ο ιέα... με ϋασμους κληρωμένους) (Κ ατονομάζεται ο τόπος προορισμού στη χώρα εισαγω γής) Δ ιεθ νή ς κωδικόςιβορ Κυ ΐα χαρακτη ριστικά του 0 ου. Ο'όρος σ η μ α ίνει ότι τα εμπορεύματα ε ίν α ι παραδοτέα στον κ α θο ρ ιζό μ ενο μετά τον όρο τόπο,με δασμούς πληρω μένους. Αν μάλιστα, ο τόπος αυτός είνα ι το Κατάστημα του αγοραστή,ο όρος περιγράφει το μ έ γισ το των υποχρεώσεων του πωλητή. 0 όρος αυτός χ ρ η σ ιμ ο π ο ιε ίτ α ι ασχέτως τρόπου μεταφοράς.α ν τα ενλιαφ έρόμ ενα μέρη θέλουν μεν να εκ τ ελ ω ν ίσ ει τα εμπορεύματα ο πω λητής,αλλά ορισμένα έ - ζοδα κατά την εισαγω γή π ρ έπ ει να εζα ιρ εθ ο ύ ν,ό π ω ς λ.χ. ο φόρος π ρ ο σ τιθ εμ έ - νης α ζία ς (VAT) ή κάποιος άλλος φ ό ρ ο ς,π ρ έπ ει να το δ ιε υ κ ρ ιν ίσ ο υ ν με τ ις κατάλληλες λ έξεις. Σημείο στο οπ οίο_μ ετα φ έ οντα ι_το έξοδα και ο κ ίν δ υ ν ο ς από τον πωλητή στον α^ο θστι). Το σημ είο μεταβιβάσεως των εξόδων κ α ι των κ ιν δ ύ νω ν από τον πωλητή στον α γοραστή εξα ρ τά το ι από τον τοπ ικ ό πρ ο σ διο ρ ισ μ ό που α κ ολουθ εί τον όρο.ο ι υποχρεώ σεις δηλαδή του πωλητή θεω ρούνται ό τι εκπληρώθηκαν όταν αυτός παραδώσει τα εμπορεύματα στον κ α θο ριζόμ ενο τόπ ο,ασφ αλισμένα και με δασμούς και φόρους πληρωμένους. Πρωταρχικές ^^οχβεωσε ι ς_του_πω λητή. - Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον κατονομαζόμ ενο τόπο π ρ οορισμού. - Να αποκτήσει ά δ εια εισαγω γής καιπληνα πληρώσει τους ε ισ α γ ω γ ικ ο ύ ς δασμούς, φόρους και έξο δ α,α ν α π α ιτ ο ύ ν τ α ι. - Να προβλέπει γ ια τα απαραίτητα έγγραφ α,ώ στε να μπ ορέσει ο αγοραστής να παραλάβει το εμπόρευμα στον κατονομαζόμ ενο τόπο ( λ.χ. έγγραφο μεταφοράς ή α π ο θ ε τή ρ ιο ). 'Π ω τα χική υποχρέωση του αγοραστή. - Να παραλάβει τα εμπορέύματο στον κατονομαζόμενο τόπο π ρ οορισ μ ο ύ. Έγγ αφα που έχ ει υποχ έωση_να_πα αδώσε ι ο πωλητής στον α][0 αστή. - Εμπορικό τ ιμ ο λ ό γ ιο. - Σύνηθες έγγραφο μ ετα φ ορά ς,α π ο θετήριο ή δια τα κτφ κ ή. - 'Α δ εια εξα γω γής. 'ϊγγρα φ α α ποιτο ύμ ενα γ ια τον εκ τελ ω νισ μό κατά των εξα γω γή.

23 - Ι β - - 'Α δ ειο εισ α γω γής. Έγγραφα απαιτούμενα γ ια τον εκ τελ ω νισ μ ό κ α τί tijv εισ α γ ω γ ή, - Ασφαλιστήριο συμβήλοιο. Ερμηνευτικά σ χ ή λ ια. 0 6ρος DDP πρέπ ει να α κ ο λ ο υθ είτα ι οπά μ ία ή π ε ρ ισ σ ό τε ρ ε ς λ έ ζ ε ις,π ο υ να προ σ δ ιο ρ ίζο υ ν ακριβώς το σημείο στο οπ οίο ο πωλητής έ χ ε ι υποχρέωση να παραδώσε ι τα εμπορεύματα στη χώρο του αγοραστή εκτελω νισμένα. Μέχρι το καθοριζόμ ενο αυτό σ η μ είο ο πωλητής β α ρ υ ν ετα ιεκ τό ς από το έζοδα κα από τον κ ίν δ υ νο των εμπορευμάτω ν. Γ ι'α υ τ ό ν ακριβώς το λόγο π ρ έπ ει να ζ η τ ε ί,μ ε τ α ξύ των άλλων εγγράφων, και ασφ αλιστήριο. Αν τόπ^.ς παραδόσεως ο ρ ίζ ε τ α ι άστημα του αγοραστή οι υποχρεώ σεις του πωλητή καλύπτουν τα πάντα. Ε ίν α ι δηλαδή ο όρος αυτός το α ν τ ίθ ε τ ο άκρο του όρου EXWORKS π( νε ι το ελάχιστο των υποχρεώσεων του πωλητή. 0 πωλητής στην πεpίmτωση αυτή μ ο ιά ζ ε ι με ένα πωλητή της εγχώρι αγοραστή. π ερίλα μ β ά -, αγοράς του 0 πωλητής με τον αγοραστή μπορούν να συμφωνήσουν τη συναλλαγή με τό τον όρο με διάφορες όμως τρο ποπ οιήσεις.μ Ρορο υν δηλαδή να καθορίσουν ότ λητής θα πληρώσει τους δασμούςιαλλά ό χ ι κ αι όλους τους φόρους όπως φόρο προστιθεμένη ς α ζία ς (ν Α Τ ).

24 P R E E C A R R I E R (Ελεύθερο στο μεταφορέα; (Κ ατονομ άζεται το σ η μ ε ίο ; Δ ιεθ νή ς κ<jδικδς:prc Κυ0ΐα χα0αητη ΐστ^κά του έρ ου. 0 6ρος αυτές καθιερώθηκε γ ια να α ντιμ ετω π ισ θ ο ύ ν ο ι ανάγκες της μοντέρ νας μεταφοράς και ειδ ικ ώ τερ α η μεταφορά που π ρ α γ μ α το π ο ιε ίτα ι με πολλούς τpύπoυς^llultimcdal] η συνδυασμένη δηλαδή μεταφορά,η μεταφορά με ΟΟΗΤΑΙΝΕΕΕ,η μεταφορά *ROLL-CH - ROLI O FF»,η μεταφορά με ρυμφυλκες (TRAILERS) και με π ο ρ θ μ ε ία. Σ 'α υ τές τ ις μορφές μεταφορών δύσκολα τ α ιρ ιά ζ ο υ ν ο ι π αραδοσιακοί όρ οι.μ εγαλύτερη εξυπηρέτηση στους συναλλασσόμενους π α ρ έχ ει ο εμ π ο ρικό ς αυτός όρος.η βασική του α ρχή ε ίν α ι ό τι ο πωλητής θ εω ρ είτα ι ό τι εκπληρώνει τ ις υποχρεώ σεις του παραδίνονται; τα εμπορεύματα στον με ταφ ορέα,στο κ αθο ρισμένο σ η μ είο που ο ρ ίζ ε τ α ι στη σύμβαση πωλήσεως. Αν δεν ε ίν α ι δυνατόν να κ ο θ ο ρ ιο θ ε ί στη σύμβαση πωλήσεως ένα α κ ρ ιβ ές σ η μ είο γ ια την παράδοση των εμπορευμάτω ν,τα συναλλασσόμενα μέρη οφ είλουν να π ρ ο σ διο ρ ίσ ο υ ν τον τόπο ή τον λιμ ένα στον ο π ο ί πρ έπ ει ο μεταφορέας να παραλάβει τσ εμ πορεύματα. 0 ό ρ ς αυτός μ ο ιά ζ ε ι με τον όρο FCB,oλλά έ χ ε ι κ α ι μ ια βασική διαφορά.αν το εμ πόρευμα π ρ ό κ ειτα ι να μεταφ ερ θεί δια θαλάσσης, κ ίν δ υ ν ο ς μεταφ έρ ετοι από τον πωλητή στον αγοραστή όταν το εμπόρευμα π αραδοθεί στον μεταφορέα στο καθορισμέι»ο σημ είο ή τόπ ο,ή λιμ ένα και όχι όταν το εμπόρευμα περά σ ει το κ ιγκ λίδω μ α του π λ ο ίο υ. Α παραίτητο ε ίν α να κ ο θ ο ρ ισ θ εί η έ ν ν ο ια της λέζεω ς μ ε τα φ ο ρ έο ς *. "νεττφ ορέος* λοιπόν ε ίν α ι κάθε πρόσωπο από το οπ οίο ή στο όνομα του οπ οίου συνάπ τετα ι μια σύμβαση μεταφοράς οδ ικ ώ ς,σ ςδη ρ ο δ ρ β μ ικ ώ ς,α ερ ο π ο ρ ικ ώ ς,δ ια θαλάσσης ή με συνδυασμό των τρόπων αυτών μεταφοράς. Σ τ ις περβπτώ σεις α υτές εκδότης του εγγράφου μεταφοράς των εμπορευμάτων (φ ο ρ τω τική βαλοσσίας μ εταφ ορ4ζ*ο πόδειζη οδ ικ ή ς μεταφοράς ή α π ό δ ειξη του μ ε το φ ο ρ έα )έ ίν α ι ο μ ετα φ ο ρ έο ς*. Σημείο στο οποίο μ ε'' φ {Ε ν τα ι_ το _ έξο δ α _ κ ο ι _ο_κίνδυνο ς_τω ν εμπο ευμάτων από τον πω λητή_στον_αγο0οστή. Συνήθως το σ η μ είο στο οπ οίο μεταφ έρ οντο ι ε ν έ ρ γ ε ιε ς,έ ξ ο δ ο κ α ικ ίν δ υ ν ο ς από τον πωλητή στον αγοραστή ε ίν α ι το σ η μ είο στο οπ οίο π α ρ α δ ίδ ο ντα ι τα εμπορεύματα από τον πωλητή στο δ ιεθ ν ή μεταφορέα,που θα πρα γμ α το π οιή σ ει με οπ οιοδή ποτε τρόπο (ένα ή περ ισ σ ο τέρους) τη μεταφορά των εμπορευμάτων στον πρ οορισμό τ ο υ ς. Μπορεί όμως ο πωλητής με τον αγοραστή να συμφωνήσουν ότι *το κρίσιμο σημείο * ε ί ναι το σ ημ είο παραδόσεως των εμπορευμάτων από τον πωλητή σε ένα τ ο π ικ ό μεταφ ορέα, που αναλαμβάνει ρατα μετα φ έρ ει στο σ η μ ε ίο,σ το οπ ο ίο τα σ υ γ κ εν τρ ώ ν εις δ ιε θ ν ή ς μ ε ταφορέας γ ια την αποστολή στον τ ε λ ικ ό προορισμό τ ο υ ς.

25 Πρωταρχικές υποχρεώ σεις του πωλτί^. - Ια ποραδώσει τα εμπορεύματα στο κατονομαζόμενο σ η μ ε ίο,σ το ν μ ειαψ ο ρ ία > οπ οιος έ χ ε ι κ α θ ο ρ ίσ θ εί από τον αγορασχι'. Ια φ ρ ο ντίσ ει γ ια την ό δ εια εζαγω γής και να πληρώσει τους δασμούς εζαγωγν^ς και τα όζοδο αν α π α ιτ ο ύ ν τ α ι. - Ια φ ρ ο ντίσ ει γ ια την α π ό δειξη παραδόσεως των εμπορευμάτων στον μεταφορόο. Πρωταρχικός υπο^^ρεώσεις του αγοραστή, - Να κ α θο ρίσ ει τον μεταφορέα. - Να συνάψει σύμβαση μεταφοράς και να πληρώσει το ναύλο. ΐ5ΐΙ '^ _Ξ -ίχ 1_ϊ2 ί ίϊ2ΐ!_-2 22ε--ί2 1_2-ϊ!ί-Β25 Εμπορικό τ ιμ ο λ ό γ ιο. - Σύνηθες έγγραφο που να α π ο δ εικ ν ύ ει την παράδοση των εμπορευμάτων στον μεταφορέα, - Π ισ το π ο ιη τικ ό προελεύσεω ς,με έξοδα του ογοραστό. - Έ χ ε ι ακόμη υποχρέωση ο πωλητ^ς να παραδώσει οπ οιοδ^ποτε έγγραφο χ ρ ε ιά ζ ε τ α ι ο αγοραστι^ς για να πραγματοποιήσει την εισαγωγή των εμπορευμάτων στη χώρα τ.υ,κ α θώς επ ίσης και για τη δ ιέλ ευ σ ή των ΤΡΑΝΖΙΤΟ από το έδαφος τρίτω ν χωρών. 0 κ ίν δυνο ς και το έξοδο γ ια την έκδοση των προσθέτων αυτών εγγράφων βαρύνουν τον αγοραστή. Ερμηνευτικά_σ2^6λια. Το κβριώ τερο ζήτημα στον εμ πορικό αυτό όρο που α ντιπ ρ οσ ω π εύ ει τους συγχρόνους τρόπους μεταφοράς (C#HTAINERS,R0LL«0B ROLL-OFF κ. λ. π. ) ε ίν α ι ο ακριβής π ρ ο σ διο ρ ισ μ ό ς του σημείου που θα παραδοθούν το εμπορεύματα στον μετοφορέα,αφού στο σ η μ είο αυτό μετα β ιβ ά ζο ντα ι ε ν έ ρ γ ε ιε ς,έ ξ ο δ α κ α ι κ ίν δ υ ν ο ς από τον πωλητή στον αγοραστή. Α ν,βέβαια,tc σημείο αυτό καθορίσθεί στη σύμβαση πωλήσεως κάθε αμφισβήτηση αποφεύγετα ι.σ τις περισσότερες περιπτώσεις ο σημείο αυτό είνα ιτο σημείο στο οποίο ο μεταφορέας,που ε ίχ ε κ α θ ο ρ ίσ θ εί από τον α γο ρα σ τή,σ υγκεντρ ώ νει τα εμπορεύματα γ ια ν α τα α π ο σ τείλ ε ι στον προορισμό τ ο υ ς. Αν όμως υπάρχουν πψλλά σημ εία σ τ οποία ο μεταφορέας παραλαμβάνει τα εμπορεύματα πρβν τα συγκεντρώ σει στο σημ είο αποστολής στον τόπο π ρ ο ο ρ ισ μ ο ύ,ο αγοραστής π ρ ύπ ει να π ρ ο σ δ ιο ρ ίσ ει το πλησιέσ τερο σ η μ είο προς τον τόπο α υτό.α ν π α ρ α λ είψ ει οαγοραστής να κ άνει τον προσδιο ρισμό α υ τ ό,έ χ ε ι το δικαίω μα ο πωλητής να δ ια λ έ ξ ε ι ένα από τους τόπους αυτούς που εξ υ π η ρ ε τ ε ί καλύτερα τους σκοπούς τ ο υ. Πρέπει να σημειω θ εί ό τι στη σύγχρονη μεταφορά φ υσ ιο λ ο γικ ά τα έξοδα φορτώοεως π ε ρ ι λαμβάνονται στο ναύλο κ^ι συνεπώς βαρύνουν τον αγο ραστή. Έ ν α σοβαρό πρόβλημα π ρ ο κ ύπ τει κατά τη χρησιμοποίηση του εμ πορικο ύ αυτόύ όρου όταν τα εμπορεύματα το π ο θ ε τούντα ι σε CONTAINERS,TRAILERS,π α λ έττες κ.λ.π.. Αν την εργασία αυτή την κ ά νει ομ ετα φ ορ έο ς,φ υσ ιολ ογικ ά τα έξο δο αυτά π εριλ ^ μ β ά νο ντα στο ναύλο και βαρύνουν τον αγοραστή.υπάρχουν όμως «εριπτώ σεις που ο πωλητής με έξο