ON-LINE ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΚΑΙ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΤΟ ΙΑ ΙΚΤΥΟ.
|
|
- Σωτήριος Σπανού
- 8 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ON-LINE ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΚΑΙ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΣΤΟ ΙΑ ΙΚΤΥΟ. ηµήτρης Κοτζίνος (1 & 2), Πουλίκος Πραστάκος (1), Μάρκος Παπαγεωργίου (2) (1) Ίδρυµα Τεχνολογίας Έρευνας (2) Πολυτεχνείο Κρήτης Ινστιτούτο Υπολογιστικών Μαθηµατικών Τοµέας Περιφερειακής Ανάλυσης Τ.Θ Ηράκλειο τηλ.: Τµήµα Μηχανικών Παραγωγής και ιοίκησης Εργαστήριο υναµικών Συστηµάτων και Προσοµοίωσης Χανιά ΠΕΡΙΛΗΨΗ Το Internet (διαδίκτυο) έχει αλλάξει δραµατικά τα τελευταία χρόνια τον τρόπο που πληροφορίες και δεδοµένα µεταφέρονται προς τους τελικούς χρήστες και αποδέκτες. Αυτή η αλλαγή έχει εκφραστεί στα συστήµατα µεταφορών µέσω των πρωτοβουλιών για τα Έξυπνα Συστήµατα Μεταφοράς (Intelligent Transportation Systems). Όλες αυτές οι ενέργειες φέρνουν τα συστήµατα µεταφοράς πιο κοντά στον τελικό χρήστη - πολίτη, ο οποίος και απαιτεί όλο µεγαλύτερη πληροφόρηση για το πώς, πότε και πού µπορεί να επωφεληθεί από αυτά. Έτσι προέκυψαν τα Εξελιγµένα Συστήµατα Πληροφοριών για τις Μεταφορές (Advanced Traveler Information Systems). Η εργασία παρουσιάζει την αρχιτεκτονική και την υλοποίηση ενός Συστήµατος Πληροφοριών για ταξιδιώτες (ΣΠΤ) στο διαδίκτυο βασισµένου σε ένα δικτυακό Γεωγραφικό Σύστηµα Πληροφοριών (ΓΣΠ). Η εργασία αναφέρεται επίσης στην ενοποίηση των πηγών συλλογής των κυκλοφοριακών δεδοµένων µιας πόλης µε το δικτυακό ΓΣΠ και την παρουσίασή τους από το δικτυακό ΓΣΠ στον τελικό χρήστη µε τη χρήση πάντα προϊόντων πλοήγησης του διαδικτύου (web browsers). Η σχεδίαση του συστήµατος περιλαµβάνει τη δυνατότητα να παρουσιάζονται τα δεδοµένα της κίνησης (κυκλοφοριακοί φόρτοι, κατάσταση σηµατοδοτών, κ. α.) σε πραγµατικό χρόνο (real-time) στο internet καθώς και τη δυνατότητα να κάνει ο τελικός χρήστης αναζητήσεις (queries) on-line και σε πραγµατικό χρόνο. Οι αναζητήσεις µπορούν να συνδυάζουν την πληροφορία πραγµατικού χρόνου µε άλλες διαθέσιµες στατικές πληροφορίες ώστε ο χρήστης να µπορεί να εξάγει χρήσιµα συµπεράσµατα για τις µετακινήσεις του µέσα στην πόλη και να συλλέγει πληροφορίες για όποια σηµεία ενδιαφέροντος αυτός επιλέξει. Λέξεις-κλειδιά: Γεωγραφικά Συστήµατα Πληροφοριών, διαδίκτυο, συστήµατα πληροφοριών, µεταφορές.
2 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η συλλογή, ταξινόµηση και παρουσίαση πληροφορίας που αφορά τους ταξιδιώτες (µε οποιοδήποτε µέσο κι αν ταξιδεύουν αυτοί) είναι µια πολύπλοκη και δύσκολη διαδικασία η οποία σπάνια γίνεται οργανωµένα ακόµα και στις πιο αναπτυγµένες χώρες. Με την εισαγωγή τα τελευταία χρόνια των Έξυπνων Συστηµάτων Μεταφοράς που είναι γνωστά στην Αµερική σαν Intelligent Transportation Systems (ITS) και την Ευρώπη σαν Transport Telematics η παρουσίαση της πληροφορίας µε έναν συνεπή και κατανοητό για το χρήστη τρόπο παρουσιάζει ακόµα µεγαλύτερο επιστηµονικό ενδιαφέρον. Στην Ελλάδα υπάρχει σοβαρό έλλειµµα στην πληροφόρηση του τελικού χρήστη - ταξιδιώτη είτε µετακινείται µέσα στην πόλη είτε έξω από αυτή. Ο τελικός σκοπός της παροχής της πληροφορίας είναι να κάνει τις µετακινήσεις των ατόµων πιο εύκολες, πιο οικονοµικές, λιγότερο χρονοβόρες και την επίδρασή τους στο περιβάλλον ελάχιστη. Τα Συστήµατα Πληροφοριών για Ταξιδιώτες (ΣΠΤ) αποτελούν κατηγορία των Έξυπνων Συστηµάτων Μεταφοράς αλλά παρουσιάζουν ιδιαιτερότητες σε σχέση µε τις άλλες κατηγορίες γιατί δεν ασχολούνται µε τη διαχείριση µιας συγκεκριµένης περιοχής των µεταφορών αλλά αποτελούν το µέσο επικοινωνίας των συστηµάτων µεταφορών µε τον καθηµερινό µη ειδικό χρήστη. Τα ΣΠΤ δέχονται πληροφορίες από όλα τα άλλα συστήµατα, τις αξιολογούν, τις φιλτράρουν, τις οργανώνουν και τις παρουσιάζουν στον τελικό χρήστη. Αυτό µπορεί να γίνει ακόµα και στα πλαίσια κάποιας προσοµοίωσης του φόρτου του συγκοινωνιακού δικτύου. Άλλωστε ο µόνος τρόπος για να προσφερθεί πληροφόρηση στους χρήστες είναι µέσω ενός ολοκληρωµένου ΣΠΤ [2]. Τα ΣΠΤ µπορούν να έχουν διάφορες αρχιτεκτονικές και µορφές. Οι τρόποι πληροφόρησης σήµερα έχουν αυξηθεί κατά πολύ και ποιοτικά και ποσοτικά. Ένας από τους σηµαντικότερους νέους τρόπους πληροφόρησης είναι και το διαδίκτυο (internet). Το διαδίκτυο έχει χρησιµοποιηθεί αρκετά για την υλοποίηση ΣΠΤ αλλά οι πληροφορίες που συνήθως δίνονται έχουν µορφή κειµένου ή απλής εικόνας και δεν δίνουν στον χρήστη µια συνολική και άµεση εικόνα της κατάστασης του συγκοινωνιακού δικτύου, ούτε και παρέχουν καµία πληροφόρηση πέρα από την κατάσταση των δρόµων πράγµα που δυσκολεύει τους χρήστες να πάρουν µια ολοκληρωµένη απόφαση. Τέτοιες προσπάθειες υπάρχουν αρκετές στις Ηνωµένες Πολιτείες της Αµερικής, όπως το TravInfo στην Καλιφόρνια [5, 12], το SmartTraveler στην Βοστόνη, το Σινσινάττι και αλλού [6] αλλά και στην Ευρώπη [13]. Στην Ελλάδα υπάρχει η παρουσίαση του κυκλοφοριακού φόρτου των βασικών δρόµων του κέντρου της Αθήνας από το Εθνικό Μετσοβείο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) [18]. Τα συστήµατα αυτά βρίσκονται κάτω από συνεχή αξιολόγηση και βασικός τους στόχος είναι να µπορέσουν να γίνουν κάποια στιγµή εµπορικά συστήµατα όπου η παρεχόµενη πληροφορία θα παρέχει κάποια προστιθέµενη αξία στο χρήστη (value added), ο οποίος και θα πληρώνει γι αυτή [7]. Στη βιβλιογραφία συναντά κανείς την περιγραφή και αξιολόγηση διαφόρων τρόπων για την µετάδοση της πληροφορίας, όπως στο [4]. Η χρήση χαρτών και άλλων συναφών µέσων για την υποβοήθηση της µετακίνησης των ταξιδιωτών χρηστών έχει επίσης µελετηθεί [3] µε ενθαρρυντικά αποτελέσµατα. Αυτό υποδεικνύει πως η χρήση Γεωγραφικών Συστηµάτων Πληροφοριών για την πληροφόρηση των µετακινουµένων αποτελεί µια πολλά υποσχόµενη λύση. Άλλωστε η χρήση ΓΣΠ στις µεταφορές [1, 10] και στα Συστήµατα Λήψης Αποφάσεων (Decision Support Systems) έχει µελετηθεί από πολλούς ερευνητές τα τελευταία χρόνια [17]. Επιπλέον τα ΓΣΠ γνωρίζουν τα τελευταία χρόνια µια σηµαντική ανάπτυξη και αρχίζουν να ξεφεύγουν από τη χρήση τους µόνο σε εφαρµογές διαχείρισης πόρων και να χρησιµοποιούνται σε όλο και περισσότερους µη παραδοσιακούς τοµείς. Από την άλλη το διαδίκτυο έχει αλλάξει τον τρόπο µε τον οποίο διαχέονται οι πληροφορίες και έχει καταργήσει γεωγραφικούς και άλλους περιορισµούς. Το διαδίκτυο παρέχει τη δυνατότητα πρόσβασης σε δεδοµένα και
3 υπηρεσίες που αλλιώς θα ήταν απροσπέλαστα για τον µέσο άνθρωπο, µε αποτέλεσµα η κίνηση στο διαδίκτυο να διπλασιάζεται κάθε 100 µέρες. Η συνάντηση των δύο οδήγησε στην δηµιουργία των δικτυακών Γεωγραφικών Συστηµάτων Πληροφοριών (internet GIS) ώστε τα χωρικά δεδοµένα να είναι προσπελάσιµα από όλους χωρίς τον περιορισµό της κατοχής ενός ισχυρού υπολογιστή από την πλευρά του χρήστη και της εξειδικευµένης γνώσης κάποιου πακέτου ΓΣΠ [14]. Τα δικτυακά ΓΣΠ παρέχουν στους χρήστες τη δυνατότητα να έχουν στον προσωπικό τους υπολογιστή δυνατότητες ΓΣΠ (GIS functionality) χωρίς να χρειαστεί να εγκαταστήσουν ούτε αντίστοιχα πακέτα ούτε τεράστιους όγκους δεδοµένων. Για όσους δεν "παράγουν" πληροφορίες και είναι απλά χρήστες των δεδοµένων και των προγραµµάτων οι δυνατότητες που µπορούν να προσφερθούν από τα δικτυακά ΓΣΠ είναι ικανοποιητικές. υνατότητες για zoom in/out, panning και αναζητήσεις σε γεωγραφικές βάσεις δεδοµένων υλοποιούνται στα δικτυακά ΓΣΠ και είναι όµοιες µε αυτές στα κλασσικά ΓΣΠ. Από την άλλη λείπουν συνήθως δυνατότητες για editing και σώσιµο πιθανών αλλαγών ή διορθώσεων, αυτές όµως δεν είναι αναγκαίες γιατί οι εφαρµογές των ΓΣΠ στο δίκτυο χρησιµοποιούν ήδη υπάρχοντα στοιχεία, τα οποία όµως µπορούν να ανανεώνονται χωρίς ο χρήστης να χρειάζεται να καταβάλει καµία προσπάθεια. Οι χρήστες έχουν επιπλέον το πλεονέκτηµα να χρησιµοποιούν ένα οικείο και φιλικό περιβάλλον µια και τα δικτυακά ΓΣΠ τρέχουν µέσα από τα προγράµµατα πλοήγησης του δικτύου (web browsers) µε την προσθήκη των απαραίτητων κάθε φορά add-ons. Σήµερα υπάρχουν διάφορες υλοποιήσεις δικτυακών ΓΣΠ είτε από εταιρείες [19, 20, 21] είτε από ερευνητικά ή εκπαιδευτικά ευρήµατα [14]. Στην περίπτωση των ΣΠΤ οι δυνατότητες που παρέχουν τα δικτυακά ΓΣΠ είναι ιδανικές για την παρουσίαση και την οργάνωση της παρεχόµενης πληροφορίας. 2. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΓΙΑ ΤΑΞΙ ΙΩΤΕΣ 2.1 Γενική Περιγραφή Στην πιο γενική τους µορφή τα συστήµατα πληροφοριών για ταξιδιώτες είναι η οποιαδήποτε πληροφορία από την πιο απλή µέχρι και την πιο σύνθετη που βοηθάει το άτοµο να µετακινηθεί από το ένα µέρος στο άλλο. Σήµερα υπάρχουν διαφόρων επιπέδων ΣΠΤ, από τα εδώ και δεκαετίες υπάρχοντα ραδιοφωνικά δελτία για την κίνηση στους δρόµους µέχρι τα ολοκληρωµένα συστήµατα πληροφοριών που παρέχουν πληροφόρηση είτε µέσω internet είτε µε άλλους τρόπους. Η ποιότητα της πληροφορίας που παρέχεται στον τελικό χρήστη είναι το πιο σηµαντικό σηµείο και αυτό συνήθως εξαρτάται από την δυνατότητα συλλογής και την ποιότητα των δεδοµένων που υπάρχουν αλλά και την δυνατότητα άντλησης επιπλέον πληροφορίας από των συνδυασµό διαφόρων πηγών (value added information). Τα περισσότερα ΣΠΤ έχουν αναπτυχθεί κατά βάση σε αστικές περιοχές για δύο κυρίως λόγους. Ο πρώτος συσχετίζεται µε τη διαθέσιµη υποδοµή συλλογής δεδοµένων που βρίσκει κανείς πολύ πιο εύκολα και σε µεγαλύτερη έκταση στις αστικές περιοχές και ο δεύτερος µε το γεγονός ότι οι πιθανοί «πελάτες» τέτοιων συστηµάτων βρίσκονται κατά κύριο λόγο στις αστικές περιοχές γιατί εκεί κατοικεί το µεγαλύτερο µέρος του πληθυσµού και γιατί εκεί παρατηρούνται τα µεγαλύτερα προβλήµατα. Παρόλα αυτά σε διάφορες µη αστικές περιοχές παρατηρείται επίσης ανάπτυξη ΣΠΤ ιδιαίτερα αν η περιοχή αποτελεί περιοχή ειδικού ενδιαφέροντος, π. χ. τουριστικού. Στο κοντινό µέλλον η ανάγκη για πληροφόρηση για τις συγκοινωνιακές συνθήκες θα αυξηθεί σηµαντικά και προβλέπεται να είναι συγκρίσιµη µε την ανάγκη πληροφόρησης για τον καιρό. Η συλλογή πληροφοριών κατάλληλων για εκµετάλλευση µπορεί και πρέπει να περιλαµβάνει πολλές και διαφορετικές πηγές. Αυτές µπορεί να είναι: Συγκοινωνιακοί φόρτοι πραγµατικού χρόνου Κατάσταση των δρόµων
4 Έργα στους δρόµους Ατυχήµατα και άλλα έκτακτα συµβάντα Πληροφορίες πραγµατικού χρόνου για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Προγράµµατα των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Καιρός Πληροφορίες Τουριστικού ενδιαφέροντος Εναλλακτικές διαδροµές Πληροφορίες Χρυσού Οδηγού (ξενοδοχεία, εστιατόρια, µπαρ, εταιρείες, άλλα σηµεία ενδιαφέροντος) Ride-sharing Θεωρώντας πως για τον ταξιδιώτη οποιαδήποτε πληροφορία όσο µικρή και αν είναι µπορεί να αποδειχθεί πολύτιµη, τα ΣΠΤ καταβάλουν προσπάθεια να πλησιάσουν ένα όσο το δυνατόν µεγαλύτερο κοινό. Γι αυτό το λόγο χρησιµοποιούνται πολλοί και διάφοροι τρόποι διάχυσης της πληροφορίας προς τους τελικούς χρήστες «πελάτες». Μερικοί από αυτούς είναι: Το ραδιόφωνο Η τηλεόραση, ιδιαίτερα η συνδροµητική µια και εκεί είναι πιο εύκολο να υπάρχουν ακόµα και εξειδικευµένα κανάλια για να παρέχουν πληροφόρηση στους ταξιδιώτες Τηλεφωνικά κέντρα αφιερωµένα σε αυτό το σκοπό Σήµατα µεταβλητού περιεχοµένου (Variable Message Signs VMS) που συναντά κανείς στους δρόµους Κιόσκια Το Internet Συσκευές χειρός: υπολογιστές χειρός, κινητά τηλέφωνα, κ. ά. Συσκευές αυτοκινήτου Σχήµα 2.1: Γενικό παράδειγµα ενός Συστήµατος Πληροφοριών για Ταξιδιώτες ιάσπαρτες πληροφορίες µε συγκοινωνιακό περιεχόµενο µπορεί κανείς να εντοπίσει σε αρκετές περιπτώσεις σήµερα. Σιγά σιγά δηµιουργείται όµως η ανάγκη µιας πιο ολοκληρωµένης αντιµετώπισης των προβληµάτων που ανακύπτουν. Αν και δεν υπάρχει ένας και µόνο τρόπος συλλογής και διάχυσης της πληροφορίας γίνεται διεθνώς προσπάθεια καθιέρωσης standards
5 που θα οδηγήσουν σε ενιαία αλλά και ανοιχτή αρχιτεκτονική. Υπάρχουν ακόµα σε εξέλιξη προσπάθειες υιοθέτησης µιας εθνικής (όπως στις ΗΠΑ: π.χ. [9, 15]) είτε διεθνούς αρχιτεκτονικής. Μια γενικότερη αρχιτεκτονική είναι αυτή που περιγράφεται από το Σχήµα 2.1. Όπως µπορεί κανείς να παρατηρήσει πολύ εύκολα από το Σχήµα 2.1 [16], το βασικότερο ρόλο µετά τη συλλογή των δεδοµένων τον παίζουν συστήµατα που ασχολούνται µε τη διαχείριση και συγχώνευση των δεδοµένων, καθώς η παρεχόµενη πληροφορία πρέπει να έχει κάποια προστιθέµενη αξία. Στην παρούσα εργασία το προτεινόµενο Σύστηµα Πληροφόρησης για Ταξιδιώτες χρησιµοποιεί ως βασικό µέσο διάχυσης της πληροφορίας το διαδίκτυο, προσπάθεια που έχει τεκµηριωθεί και από άλλους ερευνητές [11, 22]. Το χρησιµοποιούµενο δικτυακό ΓΣΠ παρέχει στους χρήστες όλες τις δυνατότητες ενός ΓΣΠ αλλά µέσω του περιβάλλοντος ενός εξερευνητή του διαδικτύου (web browser). Χρησιµοποιείται από το ΣΠΤ σαν ένα περιβάλλον όπου για τη σύνδεση των επιλογών του χρήστη µε τα υποσυστήµατα διαχείρισης και συγχώνευσης δεδοµένων. 2.2 εδοµένα Τα δεδοµένα που θα παρουσιαστούν στον τελικό χρήστη θα συλλέγονται από διαφορετικές πηγές. Στην παρούσα εργασία δεν θα συζητηθεί η συλλογή των δεδοµένων αλλά την αναγνώριση και οριοθέτηση των απαιτήσεων του συστήµατος πληροφόρησης. Τα δεδοµένα που απαιτούνται είναι δύο βασικών κατηγοριών: στατικά και δυναµικά δεδοµένα Στατικά εδοµένα Στα στατικά δεδοµένα περιλαµβάνονται δεδοµένα τα οποία δεν αλλάζουν συχνά µε την πάροδο του χρόνου. Τέτοιου είδους δεδοµένα είναι: Τα γεωγραφικά δεδοµένα, δηλαδή το συγκοινωνιακό δίκτυο της πόλης καθώς και στοιχεία για κάθε δρόµο που ανήκει στο δίκτυο, όπως µήκος, πλάτος, αριθµός λωρίδων κυκλοφορίας και µονοδροµήσεις Σήµατα κυκλοφορίας (θέση και είδος) καθώς και οι φωτεινοί σηµατοδότες (θέση, είδος και αναγνώριση φάσεων) Σηµεία γενικότερου ενδιαφέροντος (καταστήµατα, επιχειρήσεις, δηµόσια κτίρια κ.ά.) Το δίκτυο των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ), που αποτελεί τµήµα του αρχικού συγκοινωνιακού δικτύου αλλά έχει ιδιαιτερότητες, και περιλαµβάνει επιπλέον σχετιζόµενες πληροφορίες, όπως χρόνος εκκίνησης, στάσεις,, κ. α υναµικά εδοµένα Τα δεδοµένα αυτά είναι καθαρά συγκοινωνιακού χαρακτήρα και µεταβάλλονται συνεχώς µε την πάροδο του χρόνου. Στα δεδοµένα αυτά περιλαµβάνονται: τα στοιχεία για την κίνηση στους δρόµους (αριθµός οχηµάτων, µέση ταχύτητα, κ. α.) η πραγµατική κατάσταση των φωτεινών σηµατοδοτών τη συγκεκριµένη στιγµή οι διαθέσιµες θέσεις παρκαρίσµατος σε οργανωµένα καταρχήν parking γεγονότα που συµβαίνουν δυναµικά πάνω στο δίκτυο (κλείσιµο δρόµων, έργα που µειώνουν ή µηδενίζουν την χωρητικότητα (capacity) του δρόµου, κ.ά.) τα ατυχήµατα Τα δεδοµένα αυτά ανανεώνονται είτε αυτόµατα (π.χ. η κίνηση στους δρόµους) είτε µέσω κάποιου χειριστή (π.χ. έργα) και αποθηκεύονται σε δυναµικές βάσεις δεδοµένων εδοµένα Συστηµάτων Πληροφοριών για Ταξιδιώτες και Γεωγρφικά Συστήµατα Πληροφοριών
6 Τα δεδοµένα που περιγράφηκαν στις παραγράφους και παρουσιάζουν διάφορα προβλήµατα όσο αφορά τόσο την παρουσίαση τους στον τελικό χρήστη όσο και στον συνδυασµό τους ώστε να αυξηθεί η αξία της πληροφορίας που διαχέεται. Ένα από τα προβλήµατα που υπάρχουν είναι η σύνθεση των δεδοµένων που προέρχονται από διαφορετικές πηγές και βρίσκονται σε διαφορετική διάταξη (format). Και για την αντιµετώπιση του προβλήµατος αυτού χρησιµοποιούνται στοιχεία της τεχνολογίας των Γεωγραφικών Συστηµάτων Πληροφοριών (ΓΣΠ), τα οποία παρέχουν τη δυνατότητα της χρήσης διαφόρων επιπέδων (layers) για την ταξινόµηση και την παρουσίαση της πληροφορίας καθώς και τη δυνατότητα αλληλοµετατροπής των διαφορετικών format. Επίσης είναι δυνατή η σύνδεση στο ΓΣΠ οποιασδήποτε γεωγραφικής βάσης δεδοµένων µε αποτέλεσµα την σωστή διασύνδεση των στοιχείων. Η χρήση των Γεωγραφικών Συστηµάτων Πληροφοριών προτείνεται σε αντίθεση µε τη χρήση απλών εικόνων γιατί αυξάνονται οι δυνατότητες του συστήµατος να συσχετίσει γραφική αναπαράσταση δικτύου µε άλλες πληροφορίες καθώς και οι δυνατότητες του χρήστη να αλληλεπιδράσει και να κατανοήσει αυτές τις πληροφορίες. Τα ΓΣΠ προσφέρουν, µε µικρές επεκτάσεις, και µια επιπλέον ιδιότητα για την αναπαράσταση συγκοινωνιακών δικτύων µε τη δυνατότητά τους να αναπαριστούν την τοπολογία του δικτύου (network topology) και να «καταλαβαίνουν» τις διαφορές όταν πρόκειται για διασταυρώσεις, άλλους κόµβους, κατευθύνσεις δρόµων, κ.ά. Μία τέτοιου είδους αναπαράσταση του δικτύου επιτρέπει την χρήση των δεδοµένων και από άλλα ήδη υπάρχοντα συγκοινωνιακά πακέτα, ουσιαστικά χωρίς ιδιαίτερες µεταβολές. Επιπλέον για την παρουσίαση των δυναµικών δεδοµένων απαιτείται η επέκταση των ιδιοτήτων των ΓΣΠ έτσι ώστε να µπορούν να δέχονται και να αποθηκεύουν πληροφορία πραγµατικού χρόνου. 3. ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΚΑΙ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ Το ΣΠΤ έχει να αντιµετωπίσει την πολυµορφία των δεδοµένων, την οποία και πρέπει να διατηρήσει αόρατη στον τελικό χρήστη. Οι βασικές πηγές και τα είδη των δεδοµένων που περιγράφηκαν στην προηγούµενη ενότητα είναι µια ένδειξη για την πολυπλοκότητα του εγχειρήµατος. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι επίσης η συνεργασία του ΣΠΤ µε τα υπάρχοντα συστήµατα διαχείρισης της κυκλοφορίας (traffic management systems) [12] που µπορεί να είναι προ-εγκατεστηµένα στη συγκεκριµένη πόλη. Η συγκεκριµένη αρχιτεκτονική που περιγράφεται σε αυτή την εργασία αν και στοχεύει στην παροχή της πληροφορίας µέσω του internet µπορεί να επεκταθεί εύκολα για να περιλάβει την χρήση Μηνυµάτων Μεταβλητού Περιεχοµένου (Variable Message Signs) και υπολογιστών σε δηµόσιους χώρους (kiosks). 3.1 Αρχιτεκτονική Το Σύστηµα Πληροφοριών για Ταξιδιώτες έχει τρία διαφορετικά αλλά αλληλεξαρτώµενα κοµµάτια (modules), τα οποία µε τη σειρά τους αποτελούνται από άλλα µικρότερα (components). Τα µέρη αυτά είναι: 1. Το κοµµάτι διαχείρισης των χρηστών του συστήµατος 2. Το κοµµάτι που ασχολείται µε την διαχείριση της πληροφορίας και την παρουσίαση των χαρτών 3. Το κοµµάτι που ενοποιεί το σύστηµα µε την υπάρχουσα υποδοµή, µια επιφάνεια διεπαφής (interface) Η αρχιτεκτονική παρουσιάζεται στο Σχήµα 3.1 είναι µια αρθρωτή (modular) αρχιτεκτονική. Έτσι υπάρχει η δυνατότητα της αντικατάστασης κάποιων κοµµατιών (π.χ. του interface µε την
7 Module βάσης δεδοµένων χρηστών GAEA Internet GIS Βάση Χρηστών Interface µεταξύ βάσης χρηστών και GAEA GAEA Map Applet Μονοπάτια ιαχείριση βάσης χρηστών Cookies Module που ανακτά πληροφορία από τη βάση και την δίνει στο GAEA Real-Time Βάση εδοµένων Στατική Βάση εδοµένων Σύστηµα Πληροφοριών για Ταξιδιώτες στο internet Real-time------Data Static Interface µεταξύ ΣΠΤ και της υπάρχουσας υποδοµής ιαδικασίες εισόδου και ανανέωσης Ανάκτηση µέσω HTTP ιαδικασίες εισόδου και ανανέωσης Υπάρχουσα Υποδοµή Άλλες πηγές δεδοµένων πραγµατικού χρόνου Γεωγραφικά δεδοµένα Στατικά δεδοµένα Μετρητές Σχήµα 3.1: Η προτεινόµενη αρχιτεκτονική του ΣΠΤ
8 υπάρχουσα υποδοµή αν η υποδοµή αυτή αλλάξει) χωρίς το σύστηµα που χρησιµοποιεί ο τελικός χρήστης να παρουσιάσει αλλαγές ή δυσλειτουργίες. Ο χρήστης µε τη βοήθεια του εργαλείου πλοήγησης του διαδικτύου (web browser) που χρησιµοποιεί θα µπορεί να βλέπει την πραγµατική κατάσταση των δρόµων αλλά και να παίρνει πληροφορίες για αυτή ανάλογα µε τι τον ενδιαφέρει. Αυτό ορίζεται από το κοµµάτι διαχείρισης χρηστών που περιγράφεται στην παράγραφο 3.2. Οι αιτήσεις του χρήστη διαχειρίζονται από το δικτυακό Γεωγραφικό Σύστηµα Πληροφοριών το οποίο δέχεται τις αιτήσεις και τις «µεταφράζει» µε τέτοιον τρόπο ώστε να ζητάει τα σωστά δεδοµένα είτε στατικά είτε δυναµικά από τις αντίστοιχες βάσεις δεδοµένων, όπως περιγράφεται στην παράγραφο 3.3. Παράλληλα στο background και µε τρόπο διαφανή προς το χρήστη εκτελούνται διάφορες διεργασίες ανανέωσης των δυναµικών δεδοµένων, έτσι ώστε ο χρήστης να λαµβάνει πάντα την πιο πρόσφατη διαθέσιµη πληροφορία, πράγµα ιδιαίτερα σηµαντικό για ένα σύστηµα πραγµατικού χρόνου. Αυτές οι διεργασίες περιγράφονται στην παράγραφο Module διαχείρισης χρηστών Αυτό το κοµµάτι θα διαχειρίζεται τις λειτουργίες του web site που σχετίζονται µε τους χρήστες. Οι χρήστες την πρώτη φορά που χρησιµοποιούν τον δικτυακό τόπο του ΣΠΤ θα µπορούν να εγγράφονται και να δηλώνουν τις προτιµήσεις τους έτσι ώστε να καθορίζουν την ποιότητα και την ποσότητα της πληροφορίας που θα δέχονται. Ο χρήστης θα µπορεί να καθορίζει π.χ. αν χρησιµοποιεί το ΣΠΤ από κινητό, υπολογιστή χειρός [8] ή υπολογιστή γραφείου και να λαµβάνει κάθε φορά διαφορετικής υφής πληροφορία. Κάθε φορά µετέπειτα µε βάση το προφίλ που θα έχει δηµιουργηθεί ο χρήστης θα λαµβάνει την αντίστοιχη πληροφορία. Ο χρήστης θα µπορεί να αλλάξει το προφίλ του καθώς και να διαλέξει ένα από τα υπάρχοντα στο σύστηµα προφίλ. Αν δεν θέλει να εγγραφεί στο site θα του παρέχει ένα default προφίλ αλλά µε περιορισµένες δυνατότητες διαχείρισης. Τα µέρη αυτού του module είναι: ιαχείριση βάσης δεδοµένων των χρηστών κρατάει και διαχειρίζεται όλες τις διαθέσιµες πληροφορίες για τους χρήστες Ανάκτηση προφίλ χρηστών συνδυασµός τεχνολογιών cookies στον client και βάσεων δεδοµένων στον server για την ανάκτηση των προτιµήσεων κάθε χρήστη. Αλληλεπίδραση µε το δικτυακό ΓΣΠ στέλνει στο δικτυακό την απαραίτητη πληροφορία ώστε να παρουσιαστεί στο χρήστη αυτό που έχει δηλώσει πως θέλει να δει. Ενηµέρωση µέσω αν ο χρήστης έχει δηλώσει πως θέλει να ενηµερώνεται για σηµαντικά γεγονότα που συµβαίνουν στο δίκτυο µέσω τότε το κοµµάτι αυτό µε την ύπαρξη κάποιου γεγονότος στέλνει σε όσους χρήστες έχουν δηλώσει πως ενδιαφέρονται για παρόµοια γεγονότα. 3.3 Module δικτυακού ΓΣΠ Το κοµµάτι αυτό ανακτά δεδοµένα από την στατική και δυναµική βάση δεδοµένων και τα παρουσιάζει στον τελικό χρήστη µέσω ενός ψηφιακού χάρτη. Πάνω στον ψηφιακό χάρτη παρουσιάζονται οι συγκοινωνιακοί φόρτοι καθώς και το µεγαλύτερο µέρος της πληροφορίας που υπάρχει στο σύστηµα. Το δικτυακό ΓΣΠ που χρησιµοποιήθηκε και καλύπτει τις ανάγκες ενός ΣΠΤ είναι το GAEA, που αναπτύχθηκε στο Ινστιτούτο Υπολογιστικών Μαθηµατικών του ΙΤΕ. Το συγκεκριµένο δικτυακό ΓΣΠ είναι βασισµένο σε ένα Map Applet γραµµένο σε Java. Το GAEA είναι ένα client-side δικτυακό ΓΣΠ, χρησιµοποιεί δηλαδή τον υπολογιστή του χρήστη και την διενέργεια διαφόρων λειτουργιών. Το applet αυτό λειτουργεί σαν interface µεταξύ του χρήστη και του server, αποκτώντας ουσιαστικά τον έλεγχο του browser του χρήστη, αποτελεί δε τη βάση στην υλοποίηση του ΣΠΤ µια και λειτουργεί διπλά: και σαν µέσο παρουσίασης των δεδοµένων αλλά και σαν µέσο ανάκτησης στοιχείων από τις βάσεις δεδοµένων, τα οποία συνδυάζει και παρέχει στον τελικό χρήστη. Εκµεταλλεύεται την χωρική
9 διάσταση της πληροφορίας που προϋπάρχει στα δεδοµένα. Αναλυτική περιγραφή της αρχιτεκτονικής και της υλοποίησης του GAEA µπορεί να βρει όποιος ενδιαφερόµενος στο [14]. Το module αποτελείται από τα εξής µέρη: ιαχείριση του ψηφιακού χάρτη αυτό το κοµµάτι διαχειρίζεται οποιαδήποτε λειτουργία σχετίζεται µε τον ψηφιακό χάρτη όπως παρουσίαση του, ανάκτηση επιπλέον επιπέδων µετά από αίτηση του χρήστη, παρουσίαση των κυκλοφοριακών δεδοµένων. Έχει δυνατότητες για δυναµικές λειτουργίες όπως εστίαση (zoom in/out), µετακίνηση (panning) και επαναφορά. Έχει επίσης δυνατότητες αναγνώρισης αντικειµένων πάνω στο χάρτη (π.χ. δρόµων). Μπορεί επίσης να χρησιµοποιηθεί σαν µέσο εισόδου πληροφορίας από το χρήστη (π.χ. καθορισµός σηµείων εκκίνησης τερµατισµού) και σαν µέσο εξόδου πληροφορίας προς το χρήστη (π.χ. εύρεση διεύθυνσης). Στατικές Βάσεις εδοµένων οι γεωγραφικές βάσεις δεδοµένων που συνδέουν στοιχεία που δεν αλλάζουν σε πραγµατικό χρόνο µε το χάρτη, όπως αυτά περιγράφηκαν στην παράγραφο Τα γεωγραφικά δεδοµένα δεν αποτελούν κοµµάτι αυτών των βάσεων αλλά αποθηκεύονται σε διαφορετικό format εκτός αυτών. υναµικές Βάσεις εδοµένων οι γεωγραφικές βάσεις δεδοµένων που περιέχουν δεδοµένα πραγµατικού χρόνου. Εκτός από τους κυκλοφοριακούς φόρτους για τους οποίους ενηµερώνονται αυτόµατα, υπάρχουν και δεδοµένα που ενηµερώνονται από τους χειριστές. Τα δεδοµένα αυτών των βάσεων περιγράφηκαν στην παράγραφο Ανάκτηση από τις βάσεις αυτό το κοµµάτι µεταφράζει τις αιτήσεις του χρήστη σε γλώσσα SQL ώστε να µπορούν στην συνέχεια να ερωτώνται οι βάσεις δεδοµένων οι οποίες καταλαβαίνουν την συγκεκριµένη γλώσσα. Επίσης αν η απάντηση πρέπει να παρουσιαστεί στο χρήστη σε format διαφορετικό από το χάρτη τότε αυτό το κοµµάτι αναλαµβάνει να κάνει και την παρουσίαση των δεδοµένων, αλλιώς ενηµερώνει το κοµµάτι διαχείρισης του χάρτη ώστε αυτό να πράξει ανάλογα. Συντοµότερα µονοπάτια αυτό το κοµµάτι παρουσιάζει στο χρήστη το συντοµότερο µονοπάτι ανάµεσα σε δύο σηµεία που επιλέγει ανάλογα µε τη διαθέσιµη πληροφορία και περνάει το αποτέλεσµα στο κοµµάτι διαχείρισης του χάρτη για να παρουσιαστεί στο χρήστη. 3.4 Ενοποίηση µε την υπάρχουσα υποδοµή Αυτό το κοµµάτι διαφέρει ανάλογα µε την υπάρχουσα σε κάθε πόλη υποδοµή. Αν η πόλη διαθέτει κάποιο σύστηµα συλλογής και διαχείρισης κυκλοφοριακών δεδοµένων τότε πρέπει το ΣΠΤ να συνδεθεί µε αυτό. Τότε αυτό το κοµµάτι θα κάνει την απαραίτητη διασύνδεση. 4. ΕΦΑΡΜΟΓΈΣ 4.1 Χανιά Στα Χανιά υλοποιείται µια πλήρης εφαρµογή πραγµατικού χρόνου στο internet. Περιλαµβάνει 23 διασταυρώσεις και 45 µετρητές τους οποίους διαχειρίζεται σήµερα ένα σύστηµα διαχείρισης κυκλοφορίας της SIEMENS που ονοµάζεται MIGRA. Το on-line ΣΠΤ που υλοποιείται ακολουθεί την αρχιτεκτονική που περιγράφεται στην παρούσα εργασία και υλοποιούνται τα κοµµάτια εκείνα που µεταφέρουν την πληροφορία από το MIGRA στις δυναµικές βάσεις δεδοµένων που περιγράφηκαν νωρίτερα. Το web site που δηµιουργείται παρέχει εκτός από τους συγκοινωνιακούς φόρτους, πληροφορίες για σηµεία ενδιαφέροντος (π.χ. φαρµακεία) καθώς και την δυνατότητα on-line αναζήτησης διευθύνσεων και σηµείων. Οι δυνατότητες αλληλοσυµπληρώνονται έτσι ώστε ο χρήστης να µη χρειάζεται να εγκαταλείψει την παρακολούθηση της real-time πληροφορίας για να αναζητήσει µια διεύθυνση. Ο χρήστης έχει επίσης τη δυνατότητα να ενηµερώνεται µέσω ηλεκτρονικού
10 ταχυδροµείου για σηµαντικά γεγονότα που µπορεί να επηρεάσουν τις συνήθειες µετακίνησης του. Ένας ψηφιακός χάρτης της πόλης των Χανίων είναι διαθέσιµος σε κάθε επισκέπτη του site και πάνω σε αυτόν θα παρουσιάζονται τα αποτελέσµατα των αναζητήσεων του χρήστη καθώς και οι µετρήσεις πραγµατικού χρόνου των κυκλοφοριακών φόρτων. Ο χρήστης θα έχει τη δυνατότητα να εστιάζει (zoom in/out) και να µετακινεί το χάρτη, όπως και να παίρνει πληροφορίες για συγκεκριµένα αντικείµενα πάνω στο χάρτη. Το site υλοποιείται σε συνεργασία του Ινστιτούτου Υπολογιστικών Μαθηµατικών του ΙΤΕ µε το Εργαστήριο υναµικών Συστηµάτων και Προσοµοίωσης του Πολυτεχνείου Κρήτης και το ήµο Χανίων που θα είναι και ο τελικός διαχειριστής του. Η υλοποίηση γίνεται στα πλαίσια του προγράµµατος ΟΜΝΙ (IST-11250) που παρείχε και µερική χρηµατοδότηση για αυτή εδώ την εργασία. 4.2 Αθήνα Στην Αθήνα υλοποιείται µια εφαρµογή που θα παρουσιάζει σε πραγµατικό χρόνο στο internet την κατάσταση επιλεγµένων σηµαντικών δρόµων της Αθήνας. Τα δεδοµένα συγκεντρώνονται από περίπου 100 µετρητές κάθε περίπου 90 δευτερόλεπτα. Τους µετρητές διαχειρίζεται σήµερα και εδώ ένα σύστηµα διαχείρισης κυκλοφορίας της SIEMENS που ονοµάζεται MIGRA. Το online ΣΠΤ που υλοποιείται ακολουθεί την αρχιτεκτονική που περιγράφεται στην παρούσα εργασία και υλοποιούνται τα κοµµάτια εκείνα που µεταφέρουν την πληροφορία από το MIGRA στις δυναµικές βάσεις δεδοµένων που περιγράφηκαν νωρίτερα. Ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να εστιάζει (zoom in/out) και να µετακινεί το χάρτη, όπως και να παίρνει πληροφορίες για συγκεκριµένα αντικείµενα πάνω στο χάρτη. Η ανανέωση του χάρτη γίνεται αυτόµατα αν ο χρήστης το επιλέξει ώστε να η πληροφορία που παρουσιάζεται να είναι συνεχώς η πιο πρόσφατη. Το site υλοποιείται σε συνεργασία της εταιρείας FORTHnet µε την εταιρεία InfoCharta και το Ινστιτούτο Υπολογιστικών Μαθηµατικών του ΙΤΕ καθώς και το αρµόδιο τµήµα του ΥΠΕΧΩ Ε που θα είναι και ο κύριος του έργου όταν αυτό ολοκληρωθεί. 5. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Στην εργασία αυτή παρουσιάστηκε τόσο η αρχιτεκτονική όσο και η υλοποίηση ενός ΣΠΤ στο διαδίκτυο. Η αρχιτεκτονική του ΣΠΤ είναι modular και ανοιχτή έτσι ώστε και νέες µονάδες να µπορούν να προστίθενται στο σύστηµα αλλά και παλαιότερες να µπορούν να αντικαθίστανται σε περίπτωση που η υποδοµή που υποστηρίζουν αντικαθίσταται. Η µέχρι στιγµής υλοποίηση της αρχιτεκτονικής στα δύο sites που περιγράφηκαν νωρίτερα δίνει ενθαρρυντικά αποτελέσµατα, τόσο από άποψη χρηστικότητας της υλοποίησης όσο και από άποψη λειτουργικότητας της αρχιτεκτονικής και της τελικής δυνατότητας ανάπτυξης ενός web based Συστήµατος Πληροφοριών για Ταξιδιώτες σε οποιαδήποτε πόλη καλύπτει κάποιες ελάχιστες προϋποθέσεις. Η υλοποίηση βασίζεται στο GAEA Map Applet [14], που είναι ένα δικτυακό ΓΣΠ ικανό όµως να καλύψει τις επιπρόσθετες απαιτήσεις ενός ΣΠΤ. Από την άποψη του χρήστη σηµαντική είναι η δυνατότητα που του παρέχεται να αλληλεπιδρά δυναµικά µε το χρήστη και να µην παίρνει την πληροφορία σε µορφή µόνο εικόνας ή κειµένου. Η δυνατότητα που του παρέχεται επίσης να διαµορφώνει το site ανάλογα µε τις προτιµήσεις του, δίνει µια πιο χρήσιµη όσο και φιλική νότα στην όλη προσπάθεια καλύτερης πληροφόρησης που αποτελεί και το µόνιµο αίτηµα των ηµερών µας. ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ [1] Simkowitz, H. (1988) Transportation Applications of Geographical Information Systems, Computers, Environment and Urban Systems, vol. 12 (4),
11 [2] Kaysi, I., Ben-Akiva, M., and Koutsopoulos, H., (1993) Integrated Approach to Vehicle Routing and Congestion Prediction for Real-Time Driver Guidance, Transportation Research Board Record, [3] Lloyd, R. (1989) Cognitive Maps: Encoding and Decoding of Information, Annals of the Association of the American Geographers, Vol. 79, No. 1, [4] Streeter, L.A. Vitello, D. and Wonsiewicz, S.A. (1985) How to Tell People Where to Go: Comparing Navigational Aids, International Journal of Man-Machine Studies, Vol. 22, [5] Hall, R., Yim, Y.B., Khattak, A., and Miller, M. (1995) TravInfo Field Operation Test Evaluation Plan, PATH working paper. [6] Multisystems, (1995) Evaluation of Phase III of the SmartTraveler Advanced Traveler Information Systems Operational Test. [7] Peter Harris Research Group, (1994) The Public s Interest in and Willingness to Pay for Enhanced traveler Information as Provided by IVHS, Proceedings of the Transportation Research Board 74 th Annual Meeting. [8] Padmos, J. and Bernstein, D. (1997) Personal Travel Assistants and the World Wide Web, Proceedings of the 77 th Transportation Research Board Annual Meeting. [9] Chang, E. (1997) National Information Infrastructure and Travel Information Service, Proceedings of the 77 th Transportation Research Board Annual Meeting. [10] Prastacos, P. (1991) Integrating GIS Technology in Urban Transportation Planning and Modeling, Transportation Research Record. [11] Quiroga, C.A., Bullock, D. and Schwehm, C. (1997) Dissemination of Travel Time Information Using the World Wide Web, Proceedings of the 77 th Transportation Research Boerd Annual Meeting, Washington D.C., USA. [12] Yim, Y., Hall, R. and Weissenberger S. (1997) Dissemination of Travel Time Information Using the World Wide Web, Proceedings of the 77 th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., USA. [13] Potgraven, J.G. and van Leusden G. (1995) The Realisation of a Multi-modal Travel Information System in the Netherlands, Proceedings of the Second World Congress of Intelligent Transport Systems, VOLUME II, pp , VERTIS. [14] Kotzinos, D. and Prastacos, P. (1999) GAEA, a Java-based Map Applet. Proceedings of the First International Workshop on Telegeoprocessing, pp , Lyon, France. [15] Simmons, L. (1997) The National ITS Architecture: A Framework for ITS Infrastructure, Public Roads, Vol. 61, No. 2, Federal Highway Administration, pp , Washington D.C., USA. [16] Thompson, D. (1999) Another Step Toward a Nationally Integrated Traveler Information System, Public Roads, Vol. 63, No. 1, Federal Highway Administration, pp , Washington D.C., USA. [17] Densham P. J. (1991) Spatial decision support systems, In: D. J. Maguire, M. S. Goodchild and D. W. Rhind (eds) Geographical information systems: principles and applications, London: Longman, pp [18] Σταθόπουλος Μ. (1998) [19] ESRI (1999), Web site at [20] MapInfo (1999), Web site at [21] Intergraph (1999), Web site at [22] Wang, C., Yang, Z. and Bona, D. (1999) Internet and WWW: A New Approach to Invehicle Guidance Systems,
Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)
Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Ανάγκες χρηστών, πάροχων συγκοινωνιακού έργου και υπεύθυνων λήψης αποφάσεων Παρουσίαση Πιλότου Αθήνας Βασίλης Μιζάρας Infotrip SA Αθήνα, 12.10.2010
Διαβάστε περισσότεραΑ ΤΑΞΗ. 1 η ΕΝΟΤΗΤΑ: Γνωρίζω τον υπολογιστή. Θα παρουσιαστεί µε τρόπο απλό και κατανοητό,
1 η ΕΝΟΤΗΤΑ: Γνωρίζω τον υπολογιστή 1. εδοµένα, Πληροφορίες και Υπολογιστές 2. Πώς φτάσαµε στους σηµερινούς υπολογιστές 3. Το υλικό ενός υπολογιστικού συστήµατος 4. Το λογισµικό ενός υπολογιστικού συστήµατος
Διαβάστε περισσότεραΓεωγραφικά Πληροφοριακά Συστήµατα (Geographical Information Systems GIS)
Γεωγραφικά Πληροφοριακά Συστήµατα (Geographical Information Systems GIS) ρ. ΧΑΛΚΙΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ xalkias@hua.gr Χ. Χαλκιάς - Εισαγωγή στα GIS 1 Ορισµοί ΓΠΣ Ένα γεωγραφικό πληροφοριακό σύστηµα Geographic Information
Διαβάστε περισσότεραΑρχιτεκτονική του πληροφοριακού συστήµατος Cardisoft Γραµµατεία 2003 ιαχείριση Προσωπικού
Αρχιτεκτονική του πληροφοριακού συστήµατος Cardisoft Γραµµατεία 2003 ιαχείριση Προσωπικού Γενικά Η αρχιτεκτονική ανάπτυξης τους πληροφοριακού συστήµατος Γραµµατεία 2000 υποσύστηµα διαχείρισης προσωπικού
Διαβάστε περισσότεραΕργαλεία ανάπτυξης εφαρμογών internet Ι
IEK ΟΑΕΔ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΠΛΗΟΦΟΡΙΚΗΣ Εργαλεία ανάπτυξης εφαρμογών internet Ι Διδάσκουσα: Κανελλοπούλου Χριστίνα ΠΕ19 Πληροφορικής 4 φάσεις διαδικτυακών εφαρμογών 1.Εφαρμογές στατικής πληροφόρησης
Διαβάστε περισσότεραΠροσοµοίωση λειτουργίας επικοινωνίας δεδοµένων (µόντεµ)
Προσοµοίωση λειτουργίας επικοινωνίας δεδοµένων (µόντεµ) Ανάδοχοι Φορέας Υλοποίησης Ερευνητικό Ακαδηµαϊκό Ινστιτούτο Τεχνολογίας Υπολογιστών Ανάδοχος φορέας: CONCEPTUM A.E. 2 Περιεχόµενα 1. Λίγα λόγια για
Διαβάστε περισσότεραIntegrated Project. Ambient Intelligence System of Agents for Knowledgebased and Integrated Services for Mobility Impaired users
Integrated Project Ambient Intelligence System of Agents for Knowledgebased and Integrated Services for Mobility Impaired users Κλήµης Νταλιάνης Έµπειρος Ερευνητής Εργαστήριο ΨΕΕΒΠ - Ε.Μ.Π. 1 Περίγραµµα
Διαβάστε περισσότεραΤι είναι τα Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών. (Geographical Information Systems GIS)
Τι είναι τα Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών (Geographical Information Systems GIS) ΧΑΡΟΚΟΠΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ, ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ ΧΑΛΚΙΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ Εισαγωγή στα GIS 1 Ορισµοί ΣΓΠ Ένα σύστηµα γεωγραφικών πληροφοριών
Διαβάστε περισσότεραΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ. Πρόεδρος ITS Hellas
ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ITS Κυκλοφοριακά θέματα Δήμων Λεκανοπεδίου Αττικής 9 Φεβρουαρίου 2011 ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ Πρόεδρος ITS Hellas Ορισμός Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών Τα Συστήματα Ευφυών Μεταφορών ήαλλιώςintelligent
Διαβάστε περισσότεραΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΠΙΝΑΚΕΣ
ΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΠΙΝΑΚΕΣ ΣΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Ο αναγνώστης να αντιλαμβάνεται, να αναγνωρίζει και να διαχειρίζεται
Διαβάστε περισσότεραΛογισµικό ΣΓΠ. Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών ΙΙ. Χαροκόπειο Πανεπιστήµιο, Τµήµα Γεωγραφίας, ΣΓΠ ΙΙ, Χρίστος Χαλκιάς
Λογισµικό ΣΓΠ Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών ΙΙ Εισαγωγή Βασικός στόχος των λογισµικών πακέτων ΣΓΠ, είναι η παροχή ενός ενιαίου πλαισίου εργασίας µε γεωγραφικές πληροφορίες. Η εξέλιξη του λογισµικού
Διαβάστε περισσότερα8ο Πανελλήνιο Συμποσιο Ωκεανογραφίας & Αλιείας 637
8ο Πανελλήνιο Συμποσιο Ωκεανογραφίας & Αλιείας 637 Υλοποιηση νεων τεχνολογιων (Web GIS, Application Servers) για τη δυναμικη προσβαση μεσω διαδικτυου στη βαση δεδομενων του Ελληνικου Εθνικου Κεντρου Ωκεανογραφικων
Διαβάστε περισσότεραΕπιπτώσεις χρήσης εξελιγµένων συστηµάτων πληροφόρησης στις οδικές µεταφορές
2 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδοποιίας Επιπτώσεις χρήσης εξελιγµένων συστηµάτων πληροφόρησης στις οδικές µεταφορές Ι.Σπυροπούλου, Γ.Γιαννής, Ι.Γκόλιας, Μ.Καρλαύτης Δρ. Συγκοινωνιολόγος Λέκτορας Καθηγητής Λέκτορας
Διαβάστε περισσότεραΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΧΕ ΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ web εφαρµογής - ηλεκτρονικού κατατήµατος για έξυπνα κινητά
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΧΕ ΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ web εφαρµογής - ηλεκτρονικού κατατήµατος για έξυπνα κινητά Για την STUDIO KOSTA BODA ILLUM Χανίων Πέµπτη, 9 Φεβρουαρίου 2012 Για την εταιρεία ACTS : Παπαγεωργίου
Διαβάστε περισσότεραΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΜΕ ΤΟ ARCGIS - ΤΟ ARCMAP
ΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΜΕ ΤΟ ARCGIS - ΤΟ ARCMAP ΣΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Εισαγωγή στο παραθυρικό περιβάλλον του λογισμικού Arcmap Γνωριμία
Διαβάστε περισσότεραΒασικές Έννοιες Web Εφαρμογών
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ Τεχνολογίες και Εφαρμογές Διαδικτύου Βασικές Έννοιες Web Εφαρμογών Κατερίνα Πραματάρη Τεχνολογίες και Εφαρμογές Διαδικτύου Περιεχόμενα
Διαβάστε περισσότεραεθνικοί χαρτογραφικοί οργανισμοί και γεωπύλες: λειτουργικότητα και χρήστης
εθνικοί χαρτογραφικοί οργανισμοί και γεωπύλες: λειτουργικότητα και χρήστης λειτουργικότητα και χρήστης Δρ. Ανδριανή ΣΚΟΠΕΛΙΤΗ Εργαστήριο Χαρτογραφίας, Ε.Μ.Π. askop@survey.ntua.gr περιεχόμενα εισαγωγή γεωπύλη
Διαβάστε περισσότεραΟμάδα Εργασίας Θ3: Εφαρμογές Ευφυών Μεταφορών. Υπόβαθρο
Ομάδα Εργασίας Θ3: Εφαρμογές Ευφυών Μεταφορών Υπόβαθρο Ευάγγελος Μπεκιάρης ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ 1 Ευφυείς μεταφορές Ορισμός Τα ITS είναι ένας συνδυασμός τεχνολογιών πληροφόρησης και επικοινωνιών εφαρμοσμένων στον
Διαβάστε περισσότεραΜέρος 3 ο : Βασικές Έννοιες για δυναμικές ιστοσελίδες
Μέρος 3 ο : Βασικές Έννοιες για δυναμικές ιστοσελίδες Εισαγωγή-Σκοπός. Τρόποι δημιουργίας δυναμικών ιστοσελίδων. Dynamic Web Pages. Dynamic Web Page Development Using Dreamweaver. Τρόποι δημιουργίας δυναμικών
Διαβάστε περισσότεραΣχολή Προγραµµατιστών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών (ΣΠΗΥ) Τµήµα Προγραµµατιστών Σειρά 112
Σχολή Προγραµµατιστών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών (ΣΠΗΥ) Τµήµα Προγραµµατιστών Σειρά 112 Πλωτάρχης Γ. ΚΑΤΣΗΣ ΠΝ Γιατί χρησιµοποιούµε δίκτυα? Δίκτυο Σύνολο Η/Υ και συσκευών Συνδεδεµένα µε κάποιο µέσο Stand-alone
Διαβάστε περισσότεραΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΙΑΦΗΜΙΣΗΣ 2011
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΙΑΦΗΜΙΣΗΣ 2011 Ισχύει από 01.05.2011 31.12.2011 1. Περιγραφή Υπηρεσίας Η υπηρεσία Πλοηγός, που παρέχεται µέσω του ιστοχώρου www.ploigos.gr, παρέχει δωρεάν γεωγραφική πληροφόρηση και πλοήγηση
Διαβάστε περισσότερα"The Project ARXIMIDIS ΙΙ is co-funded by the European Social Fund and National Resources EPEAEK ΙΙ "
Αρχιµήδης ΙΙ Ενίσχυση Ερευνητικών Οµάδων του ΤΕΙ Κρήτης Τίτλος Υποέργου: Εφαρµογές Τεχνητής Νοηµοσύνης στην Τεχνολογία Λογισµικού και στην Ιατρική Επιστηµονικός Υπεύθυνος: ρ Εµµανουήλ Μαρακάκης ραστηριότητα
Διαβάστε περισσότερα«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ
Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τομέας Συμβατικής Διακίνησης Επιβατών Τομέας Εμπορευματικών Μεταφορών Τομέας Δημόσιων Μεταφορών ΤΟΜΕΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΣυστήματα πανταχού παρόντος υπολογιστή σε περιβάλλοντα υβριδικών βιβλιοθηκών
Συστήματα πανταχού παρόντος υπολογιστή σε περιβάλλοντα υβριδικών βιβλιοθηκών Βερονίκης Σπύρος Τμήμα Αρχειονομίας- Βιβλιοθηκονομίας, Ιόνιο Πανεπιστήμιο spver@ionio.gr Stoica Adrian Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών
Διαβάστε περισσότεραΠερίληψη ιπλωµατικής Εργασίας
Περίληψη ιπλωµατικής Εργασίας Θέµα: Πρότυπη Εφαρµογή ιαλειτουργικότητας για Φορητές Συσκευές Όνοµα: Κωνσταντίνος Χρηστίδης Επιβλέπων: Ιωάννης Βασιλείου Συν-επιβλέπων: Σπύρος Αθανασίου 1. Αντικείµενο Αντικείµενο
Διαβάστε περισσότεραΤι είναι ψηφιακός χάρτης; H ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΧΑΡΤΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΣ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΟΡΙΣΜΩΝ
Πρωτοβουλι α για την αειφόρο τουριστική ανάπτυξη του Νοµού Κεφαλονιάς και Ιθά κ ης. 16 Ιουνι ο υ 2007 Ξενοδοχει ο Mediterranee Λα σση - Αργοστόλι Τι είναι ψηφιακός χάρτης; H ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΧΕ ΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΙΑ ΙΚΤΥΑΚΟΥ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟΎ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ. Τρίτη, 7 Φεβρουαρίου 2012
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΧΕ ΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΙΑ ΙΚΤΥΑΚΟΥ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟΎ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Τρίτη, 7 Φεβρουαρίου 2012 Για την εταιρεία ACTS : Παπαγεωργίου Κων/νος Ποτιέ 21/ Χανιά, ΤΚ 73100 AΦΜ: 065439343 Τηλ./Fax:
Διαβάστε περισσότεραίκτυα υπολογιστών Στόχοι κεφαλαίου ίκτυα
Στόχοι κεφαλαίου ίκτυα υπολογιστών (Κεφαλαιο 15 στο βιβλιο) Περιγραφή των κύριων θεµάτων σχετικά µε τα δίκτυα υπολογιστών Αναφορά στα διάφορα είδη δικτύων Περιγραφή των διαφόρων τοπολογιών των τοπικών
Διαβάστε περισσότεραΤα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου
Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου Πρόεδρος Επιτροπής Νέων Τεχνολογιών Σ.Ε.Σ. Διευθυντής Κυκλοφορίας και Συντήρησης
Διαβάστε περισσότεραΓιάννης Θεοδωρίδης. Εργαστήριο Πληροφοριακών Συστηµάτων. http://infolab.cs.unipi.gr
Πανεπιστήµιο Πειραιώς, Τµήµα Πληροφορικής Εισαγωγή στη Γεωπληροφορική Επισκόπηση µαθήµατος Γιάννης Θεοδωρίδης Εργαστήριο Πληροφοριακών Συστηµάτων http://infolab.cs.unipi.gr 13-Μαρ-09 Το κύριο µέροςτωνδιαφανειώνπροέρχεταιαπόταtextbooks
Διαβάστε περισσότεραΚωδικός μαθήματος: (ώρες):
Γενικές πληροφορίες μαθήματος: Τίτλος μαθήματος: Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών Πιστωτικές Κωδικός μαθήματος: CE0-UE1 Φόρτος εργασίας μονάδες: (ώρες): 90 Επίπεδο μαθήματος: Προπτυχιακό Μεταπτυχιακό Τύπος
Διαβάστε περισσότεραΝέες τεχνολογίες εισάγονται ή χρησιµοποιούνται
special report τoυ Γιώργου Φετοκάκη / gfetokakis@boussias.com Jobs scheduling Η χρυσή τοµή της αυτοµατοποίησης Μια λύση job scheduling πρέπει να είναι αρκετά περιεκτική. Πρέπει να υποστηρίζει την ενσωµάτωση
Διαβάστε περισσότεραΟρισμός ITS προηγμένων τεχνολογιών Μεταφορών ανθρώπινων ζωών χρόνου χρήματος ενέργειας περιβάλλοντος
Ορισμός ITS Τα ITS μπορούν να ορισθούν ως: η εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών (υπολογιστές, αισθητήρες, ελεγκτές, επικοινωνίες και ηλεκτρονικές συσκευές) στον τομέα των Μεταφορών για την προστασία ανθρώπινων
Διαβάστε περισσότεραΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7 ΧΩΡΙΚΕΣ ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ
ΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7 ΧΩΡΙΚΕΣ ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ ΣΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Να γνωρίζει τα εργαλεία που του παρέχονται από το σύστημα ArcGIS για να μπορεί
Διαβάστε περισσότεραΣυνοπτική Ιστορική εξέλιξη των ΣΓΠ
Συνοπτική Ιστορική εξέλιξη των ΣΓΠ Οι βάσεις των ΣΓΠ, όσον αφορά το πληροφορικό τους τµήµα, τέθηκαν τις δεκαετίες 1950-1960 µετηνανάπτυξη λογισµικών και τεχνικών αυτοµατοποιηµένης χαρτογραφίας. Το εργαστήριο
Διαβάστε περισσότεραΤίτλος Πλατφόρµα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης. Συντάκτης. Ακαδηµαϊκό ιαδίκτυο GUnet Οµάδα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης
Τίτλος Πλατφόρµα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης Συντάκτης Ακαδηµαϊκό ιαδίκτυο GUnet Οµάδα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης Ηµεροµηνία Μάιος 2004 Πίνακας Περιεχοµένων ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3 ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ 4 ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΤα GIS στην Πρόληψη και ιαχείριση των Φυσικών Καταστροφών
Ηµερίδα: Πρόληψη - ιαχείριση των Φυσικών Καταστροφών. Ο ρόλος του Αγρονόµου Τοπογράφου Μηχανικού Τα GIS στην Πρόληψη και ιαχείριση των Φυσικών Καταστροφών Γεώργιος Ν.Φώτης Αναπληρωτής Καθηγητής ΠΘ Kωστής
Διαβάστε περισσότεραενηµέρωσης ταξιδιωτών και επισκεπτών του ήµου Ρεθύµνου µε τα παρακάτω υποσυστήµατα : µέσω σχετικής πλατφόρµας, εκ µέρους της δηµοτικής αρχής
Παρουσίαση Έργου Αξιοποίηση των Ασύρµατων ευρυζωνικών δικτύων µε εφαρµογή καινοτόµων ηλεκτρονικών υπηρεσιών και χρήση φορητών συσκευών από τους δηµότες και το προσωπικό του ήµου Ρεθύµνου Εισηγητής : Κουκουτίµπας
Διαβάστε περισσότεραΕφαρµογές WebGIS Open Source
Εφαρµογές WebGIS Open Source Πάνος Βουδούρης Περιεχόµενα Βασικές Έννοιες Open Source Γιατί; Πως; WebGIS Αρχιτεκτονική Παραδείγµατα εφαρµογών GeoServer GeoMajas MapServer + OpenLayers MapServer + SLMapviewer
Διαβάστε περισσότεραΤεχνικές Προδιαγραφές ιαλειτουργικότητας
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΙΓΜΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΟΣ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ 2000-2006 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «Κοινωνία της Πληροφορίας» http://www.infosociety.gr Μάιος 2003 Τεχνικές Προδιαγραφές ιαλειτουργικότητας
Διαβάστε περισσότεραΔιαχείριση Ειδοποιήσεων με Κινητές Συσκευές
Διαχείριση Ειδοποιήσεων με Κινητές Συσκευές Λαμπαδαρίδης Αντώνιος el04148@mail.ntua.gr Διπλωματική εργασία στο Εργαστήριο Συστημάτων Βάσεων Γνώσεων και Δεδομένων Επιβλέπων: Καθηγητής Τ. Σελλής Περίληψη
Διαβάστε περισσότεραΒάσεις Δεδομένων. Τ.Ε.Ι. Ιονίων Νήσων Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας - Λευκάδα
Βάσεις Δεδομένων Τ.Ε.Ι. Ιονίων Νήσων Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας - Λευκάδα Στέργιος Παλαμάς, Υλικό Μαθήματος «Βάσεις Δεδομένων», 2015-2016 Κεφάλαιο 2: Περιβάλλον Βάσεων Δεδομένων Μοντέλα Δεδομένων 2.1
Διαβάστε περισσότεραίκτυα ίκτυο υπολογιστών: Ένα σύνολο από υπολογιστικές συσκευές που συνδέονται µεταξύ τους για σκοπούς επικοινωνίας και χρήσης πόρων. Συνήθως, οι συσκε
ΙΚΤΥΑ & INTERNET ίκτυα ίκτυο υπολογιστών: Ένα σύνολο από υπολογιστικές συσκευές που συνδέονται µεταξύ τους για σκοπούς επικοινωνίας και χρήσης πόρων. Συνήθως, οι συσκευές συνδέονται µεταξύ τους µε καλώδια
Διαβάστε περισσότεραSpeed-0 WMP: Web and Mobile Platform Software Requirements Specification
Speed-0 Web and Mobile Platform Speed-0 WMP: Web and Mobile Platform Software Requirements Specification Version Revision History Date Version Description People 5/4/2012 Αρχικές Προδιαγραφές
Διαβάστε περισσότεραΑΡΧΙΜΗ ΗΣ - ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΩΝ ΟΜΑ ΩΝ ΣΤΑ ΤΕΙ. Υποέργο: «Ανάκτηση και προστασία πνευµατικών δικαιωµάτων σε δεδοµένα
ΑΡΧΙΜΗ ΗΣ - ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΩΝ ΟΜΑ ΩΝ ΣΤΑ ΤΕΙ Υποέργο: «Ανάκτηση και προστασία πνευµατικών δικαιωµάτων σε δεδοµένα πολυδιάστατου ψηφιακού σήµατος (Εικόνες Εικονοσειρές)» Πακέτο Εργασίας 1: Ανάπτυξη βάσης
Διαβάστε περισσότεραΓεωχωρική πληροφορία και υποστήριξη αποφάσεων σε επίπεδο ΟΤΑ
Γεωχωρικά Συστήματα μέσω Διαδικτύου https://learn.arcgis.com/en/arcgisbook/images/ch1/01-fig-1-6.png https://unweb.me/solutions/gis-tagcloud.png Γεωχωρικά συστήματα μέσω διαδικτύου 1 WEB Sites Είναι σελίδες,
Διαβάστε περισσότεραΤΕΙ ΚΑΒΑΛΑΣ. Πτυχιακή εργασία ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Μιλτιάδης Κακλαμάνης
Σελίδα 1από ΤΕΙ ΚΑΒΑΛΑΣ Πτυχιακή εργασία Δικτυακή Εφαρμογή διαχείρισης ηλεκτρονικών εγγράφων υπηρεσίας. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Μιλτιάδης Κακλαμάνης Σελίδα 2από Κατάλογος περιεχομένων ΕΙΣΑΓΩΓΗ...1 Σχετιζόμενα πρόσωπα...3
Διαβάστε περισσότεραΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 ΕΠΙΛΟΓΗ ΧΩΡΙΚΩΝ ΟΝΤΟΤΗΤΩΝ
ΜΑΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΤΑ GIS ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ ΤΟ ARCGIS 9.3. Α. Τσουχλαράκη, Γ. Αχιλλέως ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 ΕΠΙΛΟΓΗ ΧΩΡΙΚΩΝ ΟΝΤΟΤΗΤΩΝ ΣΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Να γνωρίζει τα εργαλεία που του παρέχονται από το σύστημα ArcGIS για να
Διαβάστε περισσότεραΛύσεις διαχείρισης υπολογιστών-πελατών και λύσεις εκτύπωσης Universal Printing Solutions
Λύσεις διαχείρισης υπολογιστών-πελατών και λύσεις εκτύπωσης Universal Printing Solutions Οδηγός χρήσης Copyright 2007 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Η ονοµασία Windows είναι εµπορικό σήµα κατατεθέν
Διαβάστε περισσότεραΠρόληψη - Διαχείριση των Φυσικών Καταστροφών. Ο Ρόλος του Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού
ΗΜΕΡΙΔΑ Πρόληψη - Διαχείριση των Φυσικών Καταστροφών. Ο Ρόλος του Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού Σχεδιασμός Διαδρομών Εκκένωσης και Ανακατασκευής Μεταφορικών Δικτύων μετά από Φυσικές Καταστροφές Μεγάλης
Διαβάστε περισσότεραΑντιµετώπιση των ανεπιθύµητων ηλεκτρονικών µηνυµάτων. Blocking spam mail. ηµήτρης Μπιµπίκας
Αντιµετώπιση των ανεπιθύµητων ηλεκτρονικών µηνυµάτων Blocking spam mail ηµήτρης Μπιµπίκας 2 ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΝΕΠΙΘΥΜΗΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΜΗΝΥΜΑΤΩΝ/ BLOCKING SPAM MAIL Αντιµετώπιση των ανεπιθύµητων ηλεκτρονικών
Διαβάστε περισσότερα10 λόγοι να φτιάξω ιστοσελίδα
10 λόγοι να φτιάξω ιστοσελίδα 1 10 λόγοι να φτιάξω ιστοσελίδα Γιατί η επιχείρησή σας χρειάζεται να έχει παρουσία στο διαδίκτυο? 2 1. Η εταιρική σας ιστοσελίδα είναι ανοιχτή στον κόσμο 24 ώρες την ημέρα,
Διαβάστε περισσότεραSpeed-0 Παρουσίαση Φυσικού Αντικειμένου
Speed-0 Παρουσίαση Φυσικού Αντικειμένου Ενότητες Εργασίας Ε.Ε.1. Προδιαγραφές Συστήματος Ε.Ε.2. Προμήθεια, προσαρμογή λογισμικού και εξόρυξη πληροφορίας. Ε.Ε.3.Έρευνα, ανάπτυξη, εφαρμογή μοντέλου. Ε.Ε.4
Διαβάστε περισσότεραΓενικές Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες
Γενικές Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες Ανάκληση πληροφορίας Εξατοµίκευση Υποστήριξη οµαδικής δραστηριότητας Ανάκληση Πληροφορίας στο Web (Information Retrieval) Μηχανές ανεύρεσης (search engines) S/W που ψάχνει
Διαβάστε περισσότεραΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ... 22 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ... 23
Πλατφόρµα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης GUnet e-class Ακαδηµαϊκό ιαδίκτυο GUnet Οµάδα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης Τίτλος Πλατφόρµα Ασύγχρονης Τηλεκπαίδευσης Συντάκτης Ακαδηµαϊκό ιαδίκτυο GUnet Οµάδα Ασύγχρονης
Διαβάστε περισσότεραΧρήση συστημάτων πληροφορικής στην οδική υποδομή
ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Σχολή Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών ΕΜΠ Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής Χρήση συστημάτων πληροφορικής στην οδική υποδομή Κωνσταντίνος Αντωνίου Αναπληρωτής Καθηγητής ΕΜΠ
Διαβάστε περισσότεραΕμφάνιση Συνολικού Χάρτη Αναζήτηση με κριτήρια Μέτρηση αποστάσεων Εκτυπώσεις Έτσι ο οποιοσδήποτε χρήστης του διαδικτυακού τόπου του Δήμου Κομοτηνής
ΔΙΚΤΥΑΚΗ EΦΑΡΜΟΓΗ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΗΜΟΥ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ: «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ» ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ
Διαβάστε περισσότεραΚΕΦΑΛΑΙΟ 1.7. Πρωτόκολλα και Αρχιτεκτονική Δικτύου
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1.7 Πρωτόκολλα και Αρχιτεκτονική Δικτύου Επικοινωνία δύο σταθμών Ύπαρξη διαδρομής Αποκατάσταση σύνδεσης Ο σταθμός-πηγή πρέπει να ξέρει πότε ο σταθμός-προορισμός είναι έτοιμος να λάβει δεδομένα.
Διαβάστε περισσότεραΠαραδοτέο Π.1 (Π.1.1) Εκθέσεις για προµήθεια εκπαιδευτικού υλικού
1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΕΠΕΑΕΚ ΙΙ Μέτρο 2.2 Αναµόρφωση Προγραµµάτων Προπτυχιακών Σπουδών ιεύρυνση Τριτοβάθµιας Κατ. Πράξης 2.2.2.α Αναµόρφωση Προγραµµάτων
Διαβάστε περισσότεραΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΟΡΥΦΟΡΙΚΟΥ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΥ ΘΕΣΗΣ ΣΤΗΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑ ΚΑΙ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΕ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ. ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ.
ΤΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΟΡΥΦΟΡΙΚΟΥ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΥ ΘΕΣΗΣ ΣΤΗΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑ ΚΑΙ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΕ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ. ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ.
Διαβάστε περισσότεραΕνσωματωμένα controls τα οποία προσαρμόζονται και χρησιμοποιούνται σε οποιαδήποτε ιστοσελίδα επιλέγει ο φορέας.
Η Πυξίδα Απασχόλησης είναι ένα πλήρως παραμετροποιήσιμο portal που απευθύνεται σε Κέντρα Επαγγελματικής Κατάρτισης, Δήμους, Εκπαιδευτικούς Οργανισμούς και Εταιρίες Εύρεσης Εργασίας, με στόχο τόσο την μηχανογράφηση
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρονικό εμπόριο. HE 8 Εξατομίκευση
Ηλεκτρονικό εμπόριο HE 8 Εξατομίκευση Πληροφοριακός υπερφόρτος (information overload) Αδυναμία διαχείρισης μεγάλου όγκου πληροφοριών και εντοπισμού της χρήσιμης πληροφορίας Η εξατομίκευση στοχεύει στην
Διαβάστε περισσότεραΕλεγχος, Αξιοπιστία και Διασφάλιση Ποιότητας Λογισµικού
Ελεγχος, Αξιοπιστία και Διασφάλιση Ποιότητας Λογισµικού Τµήµα Διοίκησης Επιχειρήσεων Τει Δυτικής Ελλάδας Μεσολόγγι Δρ. Α. Στεφανή Διάλεξη 1 Εισαγωγή (1/2) Ø Διεξαγωγή Μαθήµατος Ø Κάθε Πέµπτη Ø Εργασία
Διαβάστε περισσότεραΣυγκριτικά Πλεονεκτήµατα Γραµµατείας 2003 έναντι Γραµµατείας 2.5
Συγκριτικά Πλεονεκτήµατα Γραµµατείας 2003 έναντι Γραµµατείας 2.5 ιαφορετική αρχιτεκτονική: Κοινή βάση δεδοµένων, υνατότητες διασύνδεσης διαφορετικών συστηµάτων Η ανάγκη για την βελτίωση της ποιότητας των
Διαβάστε περισσότεραΗ χρήση του MOODLE από την οπτική γωνία του ιαχειριστή
Ανοικτή και Εξ Αποστάσεως Εκπαίδευση Χρησιµοποιώντας το Εκπαιδευτικό Περιβάλλον του MOODLE. Open and Distance Learning Using MOODLE Learning Environment Αθανάσιος Ι. Μάργαρης, Ευθύµιος. Κότσιαλος Πανεπιστήµιο
Διαβάστε περισσότεραΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ Ο ΗΓΙΑΣ «ΣΕΒΕΖΟ ΙΙ» ρ. Γ.Α.
ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ Ο ΗΓΙΑΣ «ΣΕΒΕΖΟ ΙΙ» ρ. Γ.Α. Παπαδάκης Τµήµα Μηχανικών Παραγωγής και ιοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης Πολυτεχνειούπολη
Διαβάστε περισσότεραΜΙΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΤΟΥ COULOMB ΜΕ ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ WEB-BASED ΕΦΑΡΜΟΓΗ. Α. Παπαδόπουλος*, Μ. Τσακίρη**, Ε. Χατζηκρανιώτης ***
ΜΙΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΤΟΥ COULOMB ΜΕ ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ WEB-BASED ΕΦΑΡΜΟΓΗ Α. Παπαδόπουλος*, Μ. Τσακίρη**, Ε. Χατζηκρανιώτης *** * Εκπαιδευτήρια Πλάτων, Κατερίνη * * 2ο Τ.Ε.Ε. Ευόσμου, Θεσσαλονίκη * * * Τμήμα
Διαβάστε περισσότεραευφυών μεταφορών στην Ελλάδα:
«Εφαρμογές ευφυών μεταφορών στην Ελλάδα: Η μετάβαση από την υλοποίηση συστημάτων στην δημιουργία υπηρεσιών για τον πολίτη» ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΜΙΖΑΡΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ vmizaras@infotrip.gr Συστήματα ευφυών μεταφορών
Διαβάστε περισσότεραTRAVIS TRAFFIC VIOLATION INFORMATION SYSTEM ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΦΩΤΟΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗΣ
TRAFFIC VIOLATION INFORMATION SYSTEM ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΦΩΤΟΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗΣ TRAVIS-V1-2012 TRAVIS Λογισμικό Διαχείρισης Παραβάσεων Φωτοεπισήμανσης Το σύστημα διαχείρισης παραβάσεων φωτοεπισήμανσης
Διαβάστε περισσότεραWorld Wide Web: Ο παγκόσµιος ιστός Πληροφοριών
Περιεχόµενα World Wide Web: Ο παγκόσµιος ιστός Πληροφοριών Εισαγωγή Ιστορική Αναδροµή Το ιαδίκτυο και το WWW Υπερκείµενο Εντοπισµός πληροφοριών στο WWW Search Engines Portals Unicode Java Plug-Ins 1 2
Διαβάστε περισσότεραΤεχνολογία συστηµάτων λογισµικού και γεωπληροφορική: σύγκλιση, ολοκλήρωση και τάσεις
Τεχνολογία συστηµάτων λογισµικού και γεωπληροφορική: σύγκλιση, ολοκλήρωση και τάσεις Βασίλειος Βεσκούκης ιπλωµατούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και Μηχανικός Υπολογιστών ΕΜΠ ιδάκτωρ Μηχανικός ΕΜΠ http://www.softlab.ece.ntua.gr/~bxb
Διαβάστε περισσότεραΔιαδραστικότητα και πλοήγηση σε ψηφιακούς χάρτες
Ενότητα 10 η Διαδραστικότητα και πλοήγηση σε ψηφιακούς χάρτες Βύρωνας Νάκος Καθηγητής Ε.Μ.Π. - bnakos@central.ntua.gr Bασίλης Κρασανάκης Υποψήφιος διδάκτορας Ε.Μ.Π. krasvas@mail.ntua.gr Β. Νάκος & Β. Κρασανάκης
Διαβάστε περισσότεραΠροβλήματα και λύσεις για την οδική ασφάλεια των παιδιών στον αναπτυγμένο κόσμο
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Προβλήματα και λύσεις για την οδική ασφάλεια των παιδιών στον αναπτυγμένο κόσμο Δήμος Παύλου, Διδάκτωρ
Διαβάστε περισσότεραΕίδη Groupware. Λογισμικό Συνεργασίας Ομάδων (Groupware) Λογισμικό Groupware. Υπάρχουν διάφορα είδη groupware ανάλογα με το αν οι χρήστες εργάζονται:
Μάθημα 10 Συστήματα Διάχυσης και Διαχείρισης Γνώσης Chapter 10 Knowledge Transfer In The E-world Chapter 13 Knowledge Management Tools and Knowledge Portals Συστήματα Διάχυσης και Διαχείρισης Γνώσης Λογισμικό
Διαβάστε περισσότεραΗ εργασία που επέλεξες θα σου δώσει τη δυνατότητα να συνεργαστείς με συμμαθητές σου και να σχεδιάσετε μια εικονική εκδρομή με το Google Earth.
Μια εικονική εκδρομή με το Google Earth Αγαπητέ μαθητή, Η εργασία που επέλεξες θα σου δώσει τη δυνατότητα να συνεργαστείς με συμμαθητές σου και να σχεδιάσετε μια εικονική εκδρομή με το Google Earth. Εσύ
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ. Προσομοίωση είναι η μίμηση της λειτουργίας ενός πραγματικού συστήματος και η παρακολούθηση της εξέλιξης του μέσα στο χρόνο.
ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ Προσομοίωση είναι η μίμηση της λειτουργίας ενός πραγματικού συστήματος και η παρακολούθηση της εξέλιξης του μέσα στο χρόνο. δημιουργία μοντέλου προσομοίωσης ( - χρήση μαθηματικών, λογικών και
Διαβάστε περισσότεραΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ. Αριθμ. Πρωτ.: /2017 Ο ΕΙΔΙΚΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ ΚΟΝΔΥΛΙΩΝ ΕΡΕΥΝΑΣ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ Αριθμ. Πρωτ.: 129334/2017 Ο ΕΙΔΙΚΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ ΚΟΝΔΥΛΙΩΝ ΕΡΕΥΝΑΣ ΤΟΥ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ Τη διενέργεια διαδικασίας ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΟδηγός Εγκατάστασης και Χρήσης του Arebas Easy
Σ ε λ ί δ α 1 Οδηγός Εγκατάστασης και Χρήσης του Arebas Easy Περιεχόμενα 1. Download Arebas Easy... 2 2. Εγκατάσταση Arebas Easy... 3 3. Εγγραφή στον Arebas Server... 7 4. Παραμετροποίηση Arebas Easy...
Διαβάστε περισσότεραΤα σύγχρονα συστήματα υποστήριξης του οδηγού. Γιώργος Γιαννής Λέκτορας, ΕΜΠ
Τα σύγχρονα συστήματα υποστήριξης του οδηγού Γιώργος Γιαννής Λέκτορας, ΕΜΠ 1 Στόχος Η παρουσίαση σειράς ΣΣΥΟ με σημαντικές δυνατότητες συμβολής στην βελτίωση: της οδικής ασφάλειας, της κυκλοφοριακής απόδοσης
Διαβάστε περισσότεραΝέες Εφαρμογές 3D Χαρτογραφίας:
Νέες Εφαρμογές 3D Χαρτογραφίας: Διαδικτυακή υπηρεσία ψηφιοποίησης Λοΐζος Τόφας Rural and Surveying Engineer A.U.TH MSc. Geoinformatics Ποιοί είμαστε 2007 - Έναρξη Δραστηριότητας στην Κύπρο Ανάπτυξη καινοτομιών
Διαβάστε περισσότεραΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΔΔ-...
ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΙΑΝΟΜΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΔΔ-... ΕΡΓΟ: «Πιλοτικό Σύστηµα Τηλεµέτρησης και ιαχείρισης της Ζήτησης Παροχών Ηλεκτρικής Ενέργειας Οικιακών
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ
ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ - ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΦΙΛΟΞΕΝΙΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ 4 η ΔΙΑΛΕΞΗ
Διαβάστε περισσότεραΜαυρίδου Όλγα Αγρονόµος Τοπογράφος Μηχανικός Προϊσταµένη Τµήµατος Γεωπύλη-GIS ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε.
ΓΕΩΠΥΛΗ ΥΠΟ ΟΜΗ ΓΕΩΧΩΡΙΚΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ «ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε» Μαυρίδου Όλγα Αγρονόµος Τοπογράφος Μηχανικός Προϊσταµένη Τµήµατος Γεωπύλη-GIS ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. 1/6 Το Σύστηµα Γεωγραφικών Πληροφοριών-Geographical
Διαβάστε περισσότεραΜελέτη περίπτωσης συστήµατος διαχείρισης οπτικοακουστικού περιεχοµένου δηµιουργηµένου από χρήστες Flickr
1 Μελέτη περίπτωσης συστήµατος διαχείρισης οπτικοακουστικού περιεχοµένου δηµιουργηµένου από χρήστες Flickr 2 3 Εισαγωγή Η λειτουργικότητα που προσφέρει µια εφαρµογή υπολογιστών, χρησιµοποιώντας µια διεπαφή,
Διαβάστε περισσότεραΣύστηµα µετάδοσης µετεωρολογικών δεδοµένων σε πραγµατικό χρόνο µέσω του Internet
Βασίλης Βλάχος Σύστηµα µετάδοσης µετεωρολογικών δεδοµένων σε πραγµατικό χρόνο µέσω του Internet Αναπλ. Καθηγητής κ. Κ.Καλαϊτζάκης Καθηγητής κ. Ν.Βούλγαρης Καθηγητής κ. Μ.Πατεράκης RES-ADMIN On Line Data
Διαβάστε περισσότεραΑνάπτυξη Δικτυακής Εφαρμογής Διάχυσης και Ανάλυσης Γεωχωρικών Δεδομένων και Πληροφοριών
Ανάπτυξη Δικτυακής Εφαρμογής Διάχυσης και Ανάλυσης Γεωχωρικών Δεδομένων και Πληροφοριών Λοΐσιος ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (Αντισυνταγματάρχης) Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός ΕΜΠ, MSc στη Γεωπληροφορική Διευθυντής Διεύθυνσης
Διαβάστε περισσότεραιαδίκτυα & Ενδοδίκτυα Η/Υ
ιαδίκτυα & Ενδοδίκτυα Η/Υ (Kεφ. 10) ΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ Χαρακτηριστικά Στρατηγικές ροµολόγησης Παραδείγµατα Βιβλίο Μαθήµατος: Επικοινωνίες Υπολογιστών & εδοµένων, William Stallings, 6/e, 2000. ΕΥ - κεφ.10 (2/3)
Διαβάστε περισσότεραTales & Trails. apps4thessaloniki 2016
Tales & Trails apps4thessaloniki 2016 the digiwalkers team Πανισκάκη Κική, πτυχιούχος τμήματος Πληροφορικής ΑΠΘ, σχεδίαση & ανάπτυξη εφαρμογής Βακάλη Αθηνά, Kαθηγήτρια Πληροφορικής στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο
Διαβάστε περισσότεραΈκδοσης 2005 Π. Κεντερλής
Σύστημα «Ηλέκτρα» Το Σύστημα «Ηλέκτρα» αποτελεί μια ολοκληρωμένη διαδικτυακή εφαρμογή διαχείρισης πληροφοριών μαθημάτων και χρηστών. Αναπτύχθηκε εξολοκλήρου από τον εργαστηριακό συνεργάτη Παναγιώτη Κεντερλή
Διαβάστε περισσότεραΠερισσότερες εφαρµογές, απεριόριστες δυνατότητες
Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Πολυγλωσσικό περιβάλλον Εποπτεία σε πραγµατικό χρόνο Πρόσβαση µέσω οποιασδήποτε συσκευής µε σύνδεση στο Internet Άµεση ενηµέρωση µέσω email ή/και sms Αναλυτικό χαρτογραφικό υπόβαθρο
Διαβάστε περισσότεραΙστορικό του χρήστη (δηµιουργία διαδροµής) Κοινωνικά δίκτυα: Personal guide based on Fingerprint Positioning: a social network approach
Personal guide based on Fingerprint Positioning: a social network approach Λιονάκης Παναγιώτης, Τµήµα Εϖιστήµης Υϖολογιστών Πανεϖιστήµιο Κρήτης Σκοϖός-Αντικείµενο Ανάϖτυξη ενός έξυϖνου συστήµατος (ϖροσωϖικού
Διαβάστε περισσότεραe-κπαίδευση Πλατφόρµα Ασύγχρονης Τηλε-κπαίδευσης Οδηγίες χρήσης για τους σπουδαστές του ΤΕΙ Αθήνας και τους επισκέπτες της δικτυακής πύλης e-κπαίδευση
e-κπαίδευση Πλατφόρµα Ασύγχρονης Τηλε-κπαίδευσης Οδηγίες χρήσης για τους σπουδαστές του ΤΕΙ Αθήνας και τους επισκέπτες της δικτυακής πύλης e-κπαίδευση - 0 - Πίνακας Περιεχοµένων 1 Εισαγωγή.. 2 1.1 Σχολές/Τµήµατα
Διαβάστε περισσότεραA Project Management D SS based on a GIS Platform. Ένα χωρικό σύστημα υποστήριξης αποφάσεων για την διαχείριση έργων
A Project Management D SS based on a GIS Platform Lazaros Kotsikas Civil Engineer, PhD lkotsikas@gmail.com Abstract In this paper we present a spatial decision support system for project management. The
Διαβάστε περισσότεραΔιαδίκτυο: δίκτυο διασυνδεμένων δικτύων Ξεκίνησε ως ένα μικρό κλειστό στρατιωτικό δίκτυο, απόρροια του Ψυχρού Πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και ΕΣΣΔ.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 Διαδίκτυο: δίκτυο διασυνδεμένων δικτύων Ξεκίνησε ως ένα μικρό κλειστό στρατιωτικό δίκτυο, απόρροια του Ψυχρού Πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και ΕΣΣΔ. Το 1966 αρχίζει ο σχεδιασμός του ARPANET, του πρώτου
Διαβάστε περισσότεραΠεριεχόµενα 1. Εγκατάσταση 2. Εισαγωγή 3. Σύνδεση 4. Ρυθµίσεις 2.1 Περιοχή εργασιών και πλοήγησης 2.2 Περιοχή απεικόνισης "Λεπτοµέρειες" 2.3 Περιοχή απεικόνισης "Στατιστικά" 4.1 Προφίλ 4.2 ίκτυο 4.2.1
Διαβάστε περισσότεραΝεογεωγραφία και Χαρτογραφική Διαδικτυακή Απεικόνιση. Η χρήση Ελεύθερων Γεωγραφικών Δεδομένων και Λογισμικού Ανοιχτού Κώδικα σε Φορητές Συσκευές.
Νεογεωγραφία και Χαρτογραφική Διαδικτυακή Απεικόνιση. Η χρήση Ελεύθερων Γεωγραφικών Δεδομένων και Λογισμικού Ανοιχτού Κώδικα σε Φορητές Συσκευές. 13ο ΕΘΝΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΙΑΣ Η ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΙΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ
Διαβάστε περισσότεραΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΑ & ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
Οικονοµικό Πανεπιστήµιο Αθηνών Τµήµα ιοικητικής Επιστήµης & Τεχνολογίας ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΑ & ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ Κεφάλαιο 5 Λογισµικό - Software Γιώργος Γιαγλής Το σηµερινό µάθηµα Λογισµικό (Software)
Διαβάστε περισσότεραΕργαλεία Ανάπτυξης Εφαρμογών Internet I
Εργαλεία Ανάπτυξης Εφαρμογών Internet I 2: Εισαγωγή στον περιβάλλον με δομή πελάτη-εξυπηρετητή Σταύρος Καμμάς 4 φάσεις διαδικτυακών εφαρμογών 1. Εφαρμογές στατικής πληροφόρησης 2. Εφαρμογές με απλή αμφίδρομη
Διαβάστε περισσότερα1 Συστήματα Αυτοματισμού Βιβλιοθηκών
1 Συστήματα Αυτοματισμού Βιβλιοθηκών Τα Συστήματα Αυτοματισμού Βιβλιοθηκών χρησιμοποιούνται για τη διαχείριση καταχωρήσεων βιβλιοθηκών. Τα περιεχόμενα των βιβλιοθηκών αυτών είναι έντυπα έγγραφα, όπως βιβλία
Διαβάστε περισσότεραιαδίκτυα & Ενδοδίκτυα Η/Υ
ιαδίκτυα & Ενδοδίκτυα Η/Υ ρ Θεοδώρου Παύλος pavlos@aegean.gr Βιβλίο Μαθήµατος: Επικοινωνίες Υπολογιστών & εδοµένων, William Stallings, 6/e, 2000. ΕΥ - κεφ.9 (1/2) ρ Παύλος Θεοδώρου 1 Εισαγωγή Εισαγωγή
Διαβάστε περισσότερα