NEWS. KPMG International: Η μείωση κόστους της εφοδιαστικής πλήττει τη σχέση με τους προμηθευτές

Transcript

1 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΠΡΟΕ ΡΟΣ & /ΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΓΑΙΑΟΣΕ «ΠΡΟΩΘΕΙΤΑΙ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΟ ΙΚΤΥΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΜΕ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΤΗ ΓΑΙΑΟΣΕ» ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΜΥΘΟΣ Ή ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ; ISSN TΕΥΧΟΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ - 01 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2010 ΤΙΜΗ: 7 CARGO ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ Τ Α ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ CARBON CONNECTIONS ENVIRONMENT ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ Η ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΕΦΟ ΙΑΣΤΙΚΗΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ; ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 ΥΤΙΚΟΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ - ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΞΙΦΑΣΚΙΑΣ SUPPLY CHAIN & LOGISTICS MAGAZINE ΕΚΔΟΣΗ No ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2010 NEWS 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ - 01 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2010 ΝΙΚΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ & ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ ΣΤΑ LOGISTICS 33 EΦΟ ΙΑΣΤΙΚΗ AΛΥΣΙ Α LOGISTICS 3η ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ - 01 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2010 KPMG International: Η μείωση κόστους της εφοδιαστικής πλήττει τη σχέση με τους προμηθευτές Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο παραπέμπεται η Ελλάδα για επιβολή περιορισμών στην έκδοση αδειών κυκλοφορίας οχημάτων Δημόσιας Χρήσης και ιδιωτικών βυτιοφόρων, παρά την ρύθμιση του όλου θέματος από ελληνικής πλευράς με την ψήφιση νόμου από το Κοινοβούλιο. Συγκεκριμένα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητεί την καταδίκη της Ελλάδας για παράβαση του άρθρου 49 της Κοινοτικής Συνθήκης περί ελευθερίας εγκατάστασης. Αναλυτικότερα: Σύμφωνα με τα αποτελέσματα παγκόσμιας έρευνας που διεξήχθη από την KPMG International, τα 2/3 των εταιρειών που έλαβαν μέρος υποστηρίζουν ότι το κόστος παραμένει η νούμερο ένα προτεραιότητα στη διαχείριση των εφοδιαστικών τους αλυσίδων, αλλά σχεδόν 4 στους 10 παραδέχονται ότι η μείωση του κόστους έπληξε τις σχέσεις τους με τους προμηθευτές τους. Στην έρευνα συμμετείχαν σχεδόν 200 ειδικοί από εταιρείες που δραστηριοποιούνται στους τομείς αεροδιαστημικής, μετάλλου, μηχανολογίας από τη βόρεια Αμερική, τη δυτική Ευρώπη και Ασία από την πλευρά του Ειρηνικού και σκοπός ήταν η κατανόηση των αλλαγών που έχουν προέλθει στις εφοδιαστικές αλυσίδες εξαιτίας της οικονομικής ύφεσης. Σύμφωνα με την έρευνα, η ύπαρξη δυνατότερων και βαθύτερων σχέσεων είναι κομβική μεταξύ των εταιρειών καθώς το 53% των συμμετεχόντων αναμένει ότι θα προχωρήσει σε περισσότερες μακροχρόνιες συμφωνίες αλλά με λιγότερους προμηθευτές. Καθώς το κόστος παραμένει βασικός κινητήριος παράγοντας για πολλές από τις συνεργασίες, οι αναμενόμενοι νικητές στην αγορά εισέρχονται σε στρατηγικές σχέσεις με προμηθευτές όχι μόνο για την παράδοση προϊόντων αλλά και τις καινοτομίες που παρέχουν εκείνοι. Ακόμα πιο σημαντικό από τη διάρκεια είναι το βάθος των συνεργασιών. Πάνω από Α. Η Επιτροπή εκτιμά ότι n εξάρτηση της χορήγησης νέων αδειών φορτηγών Δ.Χ. από τις μη αντικειμενικά προσδιοριζόμενες «μεταφορικές ανάγκες της χώρας» περιορίζει την ελευθερία εγκατάστασης των οδικών εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα. Β. Η υποχρέωση επιβολής καθορισμένων κομίστρων με ανώτερα και κατώτερα όρια αποθαρρύνει αφενός τις αλλοδαπές επιχειρήσεις από την πρόσβαση στην αγορά οδικών εμπορευματικών μεταφορών ή/ και στην ελληνική αγορά τους μισούς συμμετέχοντες σχεδιάζουν να συνεργαστούν πιο στενά με τους προμηθευτές πάνω στην καινοτομία, στην έρευνα και την ανάπτυξη καθώς και στη μείωση κόστους. Αρκετοί από τους συμμετέχοντες ανέφεραν ότι διαμορφώνουν δυνατότερες σχέσεις και εστιάζουν στις συνεργατικές καινοτομίες με τους προμηθευτές, επενδύοντας στρατηγικά σε βασικούς προμηθευτές ή μεταφέροντας τμήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας εντός της επιχείρησης και εφαρμόζοντας μια μείξη εσωτερικών και διεθνών πηγών για να επιτύχουν τον καλύτερο συνδυασμό ταχύτητας, ποιότητας και κόστους. Επίσης, ενώ το 66% επισημαίνει ότι το κόστος είναι η βασική έγνοια στη διαχείριση των εφοδιαστικών τους αλυσίδων, το 63% συμφωνεί ότι περισσότερη προσοχή και σχεδιασμός θα πρέπει να δοθεί σε εξωτερικούς παράγοντες που επηρεάζουν την αλυσίδα εφοδιασμού όπως οι φυσικές καταστροφές... περισσότερα... Στο Ευρωδικαστήριο παραπέμπεται η Ελλάδα εμπορίας πετρελαιοειδών και, αφετέρου, εμποδίζει τις ήδη εγκατεστημένες στην ελληνική επικράτεια επιχειρήσεις να αναπτύξουν της δραστηριότητές τους. Γ. Ο Νόμος 3054/2002 δίνει τη δυνατότητα στην ελληνική κυβέρνηση να ελέγχει τον αριθμό των κυκλοφορούντων βυτιοφόρων ιδιωτικής χρήσης και κατά συνέπεια αποσκοπεί όχι μόνο στη διατήρηση του κλειστού χαρακτήρα του επαγγέλματος των μεταφορέων πετρελαιοειδών αλλά και στη διατήρηση της δυναμικής κάθε εταιρείας που δραστηριοποιείται στην εν λόγω αγορά. Κατά την Επιτροπή ο διοικητικός καθορισμός του αριθμού των βυτιοφόρων των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών είναι αναγκαίος για την προσαρμογή των εν λόγω επιχειρήσεων στις συνθήκες της αγοράς. Ο καθορισμός από την ελληνική πολιτεία μόνο κατώτατων ορίων κομίστρου για την μεταφορά αγρών καυσίμων με φορτηγά Δ.Χ. αυτοκίνητα δεν συμβιβάζεται με τους κανόνες του ελεύθερου... περισσότερα... 1

2 NEWS 2

3 NEWS Νέα περιφερειακά έργα 400 εκατ. ευρώ Νέα περιφερειακά έργα προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώ δημοπρατούνται από το υπουργείο Υποδομών έως το τέλος του τρέχοντος έτους και μέσα στο 2011 θα δημοπρατηθούν νέα έργα ύψους 1,5 δισ. ευρώ, επιπλέον. Παράλληλα, το υπουργείο σχεδιάζει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα οδικής ασφάλειας σε όλη τη χώρα, που θα περιλαμβάνει τη βελτίωση του πρωτεύοντος και δευτερεύοντος οδικού δικτύου σε μήκος πλέον των χλμ. με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ενώ επίσης σχεδιάζει ένα πρόγραμμα αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών. Εν τω μεταξύ σε αγώνα δρόμου έχει επιδοθεί το υπουργείο για να επιλύσει, το ταχύτερο δυνατό, όλα τα προβλήματα, που παρουσιάζονται στην υλοποίηση των πέντε μεγάλων... περισσότερα... Νέα εταιρεία στον κλάδο ρομποτικής και βιομηχανικού αυτοματισμού Ολοκληρώθηκε η εξαγορά και ενσωμάτωση στον όμιλο Θεοδώρου του κλάδου ρομποτικής και βιομηχανικού αυτοματισμού της Ζήνων, με τη δημιουργία της εταιρείας Ζήνων Αυτοματισμοί ΑΒΕΤΕ. Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται η συνέχιση μιας επιτυχημένης πορείας του κλάδου ρομποτικής της Ζήνων που εξειδικεύεται από το 1987 στην κατασκευή και εγκατάσταση βιομηχανικών συστημάτων διακίνησης, συσκευασίας και αποθήκευσης. Οι μεγαλύτερες ελληνικές βιομηχανίες αναγνώρισαν την ικανότητα της Ζήνων να συνδυάζει την επιμελημένη σχεδίαση και χρήση σύγχρονης τεχνολογίας ρομποτικής και διακίνησης προιόντων, την άριστη ποιότητα κατασκευής και τη σωστή εγκατάσταση και παράδοση «με το κλειδί στο χέρι». Αυτό που καθιστά τη Ζήνων πρωτοπόρο στον κλάδο της είναι το εκπαιδευμένο επιστημονικό και τεχνικό δυναμικό της, καθώς και οι έξυπνες και καινοτόμες λύσεις της. Αποτέλεσμα είναι να έχει εγκαταστήσει στην ελληνική βιομηχανία περισσότερα από 100 ρομποτικά συστήματα εγκιβωτισμού, παλετοποίησης, διακίνησης και αποθήκευσης. Τα συστήματα αυτά λειτουργούν απρόσκοπτα, αυξάνοντας την παραγωγικότητα και μειώνοντας το κόστος. Η Ζήνων Αυτοματισμοί ΑΒΕΤΕ, θυγατρική πλέον του ομίλου Θεοδώρου, εγκαταστάθηκε σε νέο σύγχρονο βιομηχανικό κτήριο στο Κορωπί, προχώρησε σε σημαντικές συμφωνίες με τους κύριους προμηθευτές της (Fanuc Robotics, Interoll, Elsag, Winkel) και ανέλαβε έργα σε υπάρχοντες και νέους πελάτες της: Αγνό, Μεβγάλ, Vivartia, Tasty Foods, Καραμολέγκος... περισσότερα... 3

4 NEWS ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΑ ΡΑΦΙΑ Πλήρη σειρά από προϊόντα που προορίζονται για τη δημιουργία συστημάτων αποθήκευσης. Αξιόπιστα και ιδιαιτέρως στιβαρής κατασκευής του ομίλου Metalsistem Ιταλίας. Ανταποκρίνονται ακόμη και στις πιο αυστηρές προδιαγραφές. Ειδικές μελέτες εκπονούνται προκειμένου για την κατασκευή του εκάστοτε χώρου. Τεράστια γκάμα συστημάτων αποθήκευσης όπως: Standard Pallet Racking Drive in Mobile Pallet Racking Live Storage κ.λπ. ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΡΕΣΣΕΣ MacFab Αποκλειστική συνεργασία με τη MacFab Ηλεκτροϋδραυλικές πρέσσες Mac Fab κατάλληλες για τη μείωση του όγκου των απορριμάτων από χαρτί, πλαστικό, μέταλλο και αλουμίνιο αλλά και οργανικών απορριμάτων. Είναι αθόρυβες, απλές στη λειτουργία, καταλαμβάνουν λίγο χώρο, παρέχουν υψηλά επίπεδα ασφαλείας, συμπαγή κατασκευή και εύκολη συντήρηση. Διατίθενται για χρήση σε εσωτερικούς ή στεγασμένους εξωτερικούς χώρους. ΠΛΥΣΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΔΑΠΕΔΩΝ Η Arcon προμηθεύει τις πλυστικές μηχανές της πρωτοπόρου εταιρείας στον χώρο Tennant (ΗΠΑ), κατάλληλες για την τέλεια καθαριότητα του επαγγελματικού (εσωτερικούεξωτερικού) -και όχι μόνο- χώρου σας. Οικολογικά μοντέλα που εξασφαλίζουν άψογη καθαριότητα στους χώρους σας. Η πρωτοποριακή τεχνολογία Echo (πατέντα της Tennant) εξασφαλίζει καθαριότητα χωρίς απορρυπαντικά, προσέχοντας έτσι το περιβάλλον αλλά και την οικονομία σας (μειωμένες ανάγκες και σε νερό). Η Arcon Hellas παρέχει πλήρη και άμεση τεχνική υποστήριξη σε όλα τα μηχανήματα που διαθέτει, με πλήρη ανταλλακτικά έπειτα από απλή τηλεφωνική κλήση ή ετήσιο συμβόλαιο Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας! AR-CON HELLAS Εισαγωγές - Γενικοί Εξοπλισμοί Θεσσαλονίκη: ΒΙ.ΠΕ.Θ.-ΣΙΝΔΟΣ Ο.Τ.51Β, Επαρχιακή Οδός Σίνδου Θεσσαλονίκης, Τ.Κ Τ.Θ.66 Τηλ: , Fax: , info@arcon.gr (Πωλήσεις: sales.the@arcon.gr) Αθήνα: Λεωφόρος Κων. Καραμανλή 150, Τ.Κ Αχαρναί Τηλ: , Fax: , sales.ath@arcon.gr ARCON KTX 29.indd 1 3/11/10 9:57:53 AM 4

5 NEWS Διαμετακομιστικό κέντρο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης Τη σταθερή βούληση της διοίκησης της Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης να συνεργαστεί στενά με τους χρήστες του λιμανιού και τους εκπροσώπους των παραγωγικών φορέων της πόλης επιβεβαίωσε για άλλη μία φορά ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Στέλιος Αγγελούδης, κατά τη διάρκεια της 3ης συνεδρίασης του Συμβουλίου Ανάπτυξης Λιμένος. Στη συνεδρίαση η διοίκηση της Ο.Λ.Θ. ΑΕ έθεσε προς τα μέλη του Συμβουλίου τα ακόλουθα τέσσερα θέματα: 1) Απολογισμός τριμήνου. Ο Στ. Αγγελούδης αναφέρθηκε σε όσα έγιναν κατά τις πρώτες 100 ημέρες της παρουσίας του στο λιμάνι τόσο στο επίπεδο του στρατηγικού σχεδιασμού (επέκταση 6ης προβλήτας, Logistic Center, 1η προβλήτα), όσο και των άμεσων ενεργειών, καθώς επιλύθηκαν πολλά θέματα καθημερινότητας στο λιμάνι, που εκκρεμούσαν επί μακρό χρονικό διάστημα. 2) Συνεργασία Ο.Λ.Θ. - ΟΣΕ. Ο πρόεδρος της Ο.Λ.Θ. ΑΕ επανέλαβε την πρόθεση της εταιρίας να συνεργαστεί με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ώστε αφενός να επιλυθούν κατά το δυνατόν τα προβλήματα που υπάρχουν σήμερα με τις σιδηροδρομικές μεταφορές στο λιμάνι και αφετέρου να κατασκευαστεί σε εύλογο χρόνο ένα σύγχρονο Logistic Center που θα αναδείξει το λιμάνι ως κέντρο συνδυασμένων μεταφορών. Στη συνεδρίαση παραβρέθηκε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος ο οποίος αναφέρθηκε στην προοπτική συνεργασίας με την Ο.Λ.Θ. ΑΕ, καθώς και στην επίλυση των ιδιαίτερων προβλημάτων που αντιμετωπίζει σήμερα, η εταιρεία της οποίας ο ίδιος είναι επικεφαλής. 3) Ενίσχυση της Θεσσαλονίκης ως προορισμός κρουαζιέρας. Ο κ. Αγγελούδης αναφέρθηκε στις προοπτικές που δημιουργεί για την αγορά της Θεσσαλονίκης η προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων. Επίσης, υπογράμμισε ότι η διεθνής συγκυρία είναι θετική, αφού παρατηρούνται ανακατατάξεις στη διεθνή αγορά κρουαζιέρας, που υπό προϋποθέσεις μπορούν να ευνοήσουν τη Θεσσαλονίκη. Όπως ανέφερε η Ο.Λ.Θ. ΑΕ είναι αποφασισμένη να συμβάλλει στη βελτίωση των υποδομών υποδοχής των επισκεπτών του επιβατηγού σταθμού, προχώρησε ήδη στη κάλυψη των τελών ελλιμενισμού των κρουαζιερόπλοιων και ζήτησε την ενεργό στήριξη των φορέων στις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνει η Ο.Λ.Θ. ΑΕ. 4) Παρουσίαση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης στη Σόφια. Όπως ενημέρωσε ο κ. Αγγελούδης στελέχη της διοίκησης της Ο.Λ.Θ. θα βρεθούν στις 6 Οκτωβρίου στην πρωτεύουσα της... περισσότερα... dm@dmarkakis-trans.gr Παλαιάς Καβάλας , Αιγάλεω Τηλ: Fax: Ψυγειο-Μεταφορές & Ψυγειο-Διανοµές Εθνικές Μεταφορές Διανοµές 5

6 NEWS 6

7 NEWS Νέο ΔΣ στην Κρητική Εταιρεία Logistics Ολοκληρώθηκαν οι εκλογές που διενεργήθηκαν στην Logistics Association of Crete - LAC (Κρητική Εταιρεία Logistics) εκλέγοντας το νέο Δ.Σ. με διετή θητεία. Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο απαρτίζουν οι: Κανακαράκης Νεκτάριος, Πρόεδρος, Logistics Manager Αριάδνη S/M Παπασωτηρίου Δημήτρης, Αντιπρόεδρος, Σύμβουλος οργάνωσης logistics επιχειρήσεων Ματζαβάκης Κωνσταντίνος, Γραμματέας, ΙΤ αποθήκης Αριάδνη S/M Χρυσού Κατερίνα, Ταμίας, Διευθύντρια Κρήτης Atlantic 3PL Γαλενιανού Σταματίνα, Μέλος, Σύμβουλος ICAP Group SA Crete Branch. Τη νέα Ελεγκτική Επιτροπή απαρτίζουν οι: Χατζάκη Μαρία, IT manager, εταιρείας Κοπιδάκης ΑΕ Χαρωνίτης Γιώργος, Γενικός Διευθυντής της Business Concept Supply Chain Γιανναράκη Σοφία, Διευθύντρια Γιανναράκης 3PL. Ήδη, ως πρώτη ενέργεια του νέου Διοικητικού Συμβουλίου ήταν να θέσει υπό την επιστημονική υποστήριξη και αιγίδα του τη 2η Εσπερίδα Logistics με τίτλο «Η Καρδιά των Logistics στην Κρήτη» (οργανωτικές, λειτουργικές και τεχνολογικές εφαρμογές... περισσότερα... 1ο Διεθνές Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας Tο Τμήμα Τυποποίησης και Διακίνησης Προϊόντων (Logistics) του Αλεξάνδρειου Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος (ΑΤΕΙ) Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Εργαστήριο Ποσοτικής Ανάλυσης, Logistics και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ) και υπό την αιγίδα της Ελληνικής Εταιρείας Logistics (EEL) Βορείου Ελλάδος, διοργανώνει στην Κατερίνη στις 1 και 2 Οκτωβρίου 2010 το 1ο Διεθνές Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Η θεματολογία του Συνεδρίου θα επιχειρήσει να καλύψει όλες τις σύγχρονες επιστημονικές απόψεις, γνώσεις και τεχνολογίες αναφορικά με την υποστήριξη των εφοδιαστικών αλυσίδων και των λειτουργιών της Εφοδιαστικής (logistics) και των εφαρμογών τους στις επιχειρήσεις και στους οργανισμούς του ιδιωτικού και δημοσίου τομέα της ελληνικής και διεθνούς οικονομίας. Ακαδημαϊκοί και ειδικοί εισηγητές από Πανεπιστήμια, ΤΕΙ, και Ερευνητικά Εργαστήρια της Ελλάδας και του εξωτερικού... περισσότερα... Katerini - Mediterranean Village Hotel October 2010 Alexander TEI of Thesaloniki, Katerini Branch - Department of Logistics Aristotle University of Thesaloniki, Department of Mechanical Engineering Laboratory of Quantitative Analysis, Logistics and Supply Chain Management Conference Program 01 OKTOBER, FRIDAY Room Α 08:30-10:00 Registration Opens 10:00-12:00 Session 1: Green Logistics and Reverse Supply Chain Management 12:00-12:30 Tea/Coffee Break and Poster Viewing 12:30-14:00 Keynote Addresses Pr. Rommert Dekker, Erasmus University Rotterdam, Operations Research for Green Logistics Pr. Dimitrios Karagiannis, University of Vienna, ICT in Supply Chain Management 14:00-15:00 Lunch Break 15:00-17:00 Session 2 Procurement in the Supply Chain Management Room B 16:00-18:00 Session 3 Logistics Services 18:00-19:00 Sponsors Workshop Room A 17:00-19:00 Session 4 Transportation 19:00-21:00 Welcome and Opening Remarks Opening Keynote: Pr. Eleftherios Iakovou, Aristotle University of Thessaloniki, Innovation and Supply Chain Management in Τoday s Globalized Landscape Conference Dinner 02 OKTOBER, SATURDAY Room Α 10:00-11:30 Keynote Addresses Pr. Remigio Berruto, University of Torino, Challenges and Perspectives of Bio-Resource and Agro-Food Supply Chains Pr. Michael Bourlakis, Kent University Business School, Retail Logistics: A Comparison of UK and Greek Operations 11:30-12:00 Tea/Coffee Break and Poster Viewing 12:00-14:00 Session 5 Business Logistics 14:00-15:00 Lunch Break 15:00-17:00 Session 6 Health and Education Logistics Room Β 16:00-18:00 Session 7 Quality in the Supply Chain Management Room A 17:00-19:00 Session 8 Information and Communication Technologies in Logistics Discussion - Conference Closing ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: τηλ st OLYMPUS.indd 1 9/21/10 2:35:51 P

8 NEWS 6 th PEOPLE TECHNOLOGY PROCEDURES maintenance FORUM Οκτωβρίου 2010 Classical Athens Imperial, Αθήνα KEY NOTE SPEAKERS ΙΟΡΓΑΝΩΣΗ Komonen Kari Board member of Finnish Maintenance Society Promaint, Ass. Professor, University of Vaasa Μοίρα-Ελισάβετ Γαλανοπούλου Αν. Γενική ιευθύντρια, Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Νικόλαος Νασιόπουλος Μηχανολόγος-Ηλεκτρολόγος Μηχανικός ΕΜΠ ηµήτρης Πακουλιέρης General Manager Festo GR works better... better works! ΧΡΥΣΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ ΧΟΡΗΓΟΙ - ΕΚΘΕΤΕΣ ΧΟΡΗΓΟΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ-ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ T: (γραµµή Forum), Φ: , E: info@maintenance-forum.eu 8

9 NEWS Οι εκπομπές πλοίων εκ νέου στην ατζέντα της Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του ΙΜΟ Το θέμα της μείωσης των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα πλοία πρόκειται να απασχολήσει την Επιτροπή Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος (MEPC) του ΙΜΟ κατά την 61η Σύνοδό της που πρόκειται να λάβει χώρα στο Λονδίνο από 27/09/10 έως 01/10/10. Το ίδιο θέμα περιλαμβάνεται και στην πολιτική agenda των Ηνωμένων Εθνών για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων της Διάσκεψης της Κοπεγχάγης (Δεκέμβριος 2009), η Ε.Ε. υποστήριξε ποσοστό μείωσης 20% για τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από τα πλοία (διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές) μέχρι το 2020 βάση των στατιστικών δεδομένων του Αντιθέτως, οι αναπτυσσόμενες χώρες δεν υπαναχώρησαν στο θέμα εφαρμογής της αρχής της κοινής, αλλά διαφοροποιημένης ευθύνης (CBDR Principle), γεγονός το οποίο δημιούργησε αδιέξοδο στην εξεύρεση λύσης στο θέμα της υιοθέτησης, χωρίς διάκριση σημαίας-νηολογίου, ρύθμισης παγκοσμίως για τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου των πλοίων μέσω του ΙΜΟ. Επισημαίνεται ότι, στο πλαίσιο της 60ης συνόδου της Επιτροπής Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος (ΙΜΟ), δεν υπήρξε πρόοδος στο θέμα της δέσμευσης των αναπτυσσομένων χωρών για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα πλοία που φέρουν τη σημαία τους για τους ίδιους ακριβώς λόγους που αναφέρθηκαν και στη Διάσκεψη της Κοπεγχάγης. Ωστόσο, η MEPC κατέληξε στο συμπέρασμα ότι χρειάζεται να επιτευχθεί περισσότερη πρόοδος, πριν από την ολοκλήρωση της εξέτασης της προτεινόμενης υποχρεωτικής εφαρμογή των τεχνικών και επιχειρησιακών μέτρων που αποσκοπούν στη ρύθμιση και τη μείωση των εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου από τη διεθνή ναυτιλία. Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών και δράσεων του ΙΜΟ για μείωση των αέριων εκπομπών από τα πλοία, αποφασίσθηκε ομόφωνα στην αρμόδια Επιτροπή του Οργανισμού η υιοθέτηση δέσμης τροποποιήσεων των διατάξεων του Παραρτήματος VI της Δ.Σ MARPOL 73/78 (Κανονισμοί για την Πρόληψη Ρύπανσης του Αέρα από Πλοία). Αντιρρήσεις για την υιοθέτηση περιφερειακών λύσεων Επί του ιδίου ζητήματος η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει προτείνει την ένταξη της ναυτιλίας στο σύστημα εμπορίας αερίων θερμοκηπίου (GHG - EETS). Η Ελλάδα έχει εκφράσει αντιρρήσεις, επί της αρχής, για την υιοθέτηση περιφερειακών λύσεων σε ευρωπαϊκό επίπεδο ούτως ώστε να αποφευχθούν μέτρα που τελικώς θα θέσουν την ευρωπαϊκή ναυτιλία σε δυσμενέστερη μοίρα. Προς τούτο, επιζητείται η συνεργασία με όλες τις συμμετέχουσες αντιπροσωπείες στο πλαίσιο του ΙΜΟ ώστε οι λύσεις που θα προκύψουν να είναι ρεαλιστικές, πρακτικά εφαρμόσιμες και να έχουν... περισσότερα... Ολοκληρωμένες λύσεις λιανικής και εφαρμογών mobile από την Entersoft Η Entersoft παρουσίασε τις νέες προϊοντικές εξελίξεις της σε τρεις ειδικές εκδηλώσεις στο δίκτυο πιστοποιημένων συνεργατών της στην Βόρεια και Νότια Ελλάδα. Παρουσιάστηκε η επερχόμενη καινούρια Release 4, των γνωστών εφαρμογών, Entersoft Business Suite, Entersoft Expert, Entersoft CRM και Entersoft E-Commerce, σε ένα δυναμικό Partner Workshop, προβάλλοντας τα νέα εξελιγμένα χαρακτηριστικά της ολοκληρωμένης σουίτας της Entersoft. Τα νέα προϊόντα είναι τα μοναδικά τέτοιου εύρους στην πλατφόρμα Microsoft.Net 4. Επιπρόσθετα παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά τα νέα προϊόντα της εταιρείας, Entersoft Retail και Entersoft Mobile. Το Entersoft Retail, απευθύνεται εξειδικευμένα στις επιχειρήσεις λιανικής πώλησης και στα δίκτυα Franchise, ικανοποιώντας στοχευμένα τις ανάγκες λειτουργίας της συγκεκριμένης αγοράς, ενώ το Entersoft Mobile... περισσότερα... Η Ελλάδα στο δρόμο της ανάπτυξης Στις προτεραιότητες της πολιτικής του υπουργείου, για την τόνωση της αγοράς και της οικονομίας ανέπτυξε ο κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, επικεντρώνοντας στα εξής σημεία: Την επιτάχυνση των μεγάλων επενδύσεων και τη γρήγορη, διαφανή και αποτελεσματική αξιοποίηση και των κοινοτικών πόρων. Την υγιή λειτουργία της αγοράς, με σεβασμό στη νομοθεσία Την ενίσχυση της ρευστότητας στην αγορά μέσα από μια συμφωνία με τις τράπεζες για να ενισχυθούν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις που στηρίζουν και αιμοδοτούν την ελληνική οικονομία Την τόνωση των εξαγωγών, ώστε να αυξηθεί σταδιακά η συμμετοχή τους στο ΑΕΠ Τη μεθοδική προσπάθεια να «ξεκολλήσουν» ένα-ένα τα έργα που έχουν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, δίνοντας πολύτιμες «ανάσες» στην οικονομία και στην αγορά Την ανάδειξη, με στοχευμένες αναπτυξιακές πολιτικές ανά κλάδο, ενός νέου αναπτυξιακού προτύπου με οικονομικές δραστηριότητες υψηλής προστιθέμενης αξίας: τουρισμός, ναυτιλία, ενέργεια (πράσινη ανάπτυξη) κ.ά. Ο κ. Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε ότι σε λίγες εβδομάδες θα δοθεί στη δημοσιότητα ο αναπτυξιακός νόμος «που αλλάζει το status δεκαετιών, βάζοντας στην άκρη τις άμετρες επιδοτήσεις και θέτοντας στο επίκεντρο τη νέα οικονομία της γνώσης, της καινοτομίας, της υψηλής προστιθέμενης αξίας». 9

10 NEWS EΦΟ ΙΑΣΤΙΚΗ AΛΥΣΙ Α LOGISTICS Η ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΕΚΘΕΣΗ για ΤΗΝ ΕΦΟ ΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙ Α ΤΑ LOGISTICS ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΤΙΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ιοργάνωση Χορηγοί Επικοινωνίας ENHMEΡΩΣΗ IN TIME 10