ΠΡΟΣ ΟΕΕΚ/ ΝΣΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑ ΥΠΟΨ. ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΗΣΗΣ

Transcript

1 ΠΡΟΣ ΟΕΕΚ/ ΝΣΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑ ΥΠΟΨ. ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΗΣΗΣ Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 15 Iουλίου Χολαργός - Αθήνα Αριθ. Πρωτ.: 89 Τηλ. & φαξ : Internet: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ: ΟΕΕΚ/ νση Κατάρτισης Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας & φαξ ΚΟΙΝ.: Σωµατεία κλάδου ΘΕΜΑ: Ειδικότητα Υποψηφίων Εκπαιδευτών Οδήγησης ΣΧΕΤ. : Προκήρυξη ειδικοτήτων Φθινοπωρινού Εξαµήνου έτους κατάρτισης Σας γνωρίζουµε ότι σύµφωνα µε τη σχετική προκήρυξη, κατά το Φθινοπωρινό εξάµηνο έτους κατάρτισης , για την ειδικότητα του θέµατος θα λειτουργήσουν τρία τµήµατα ( Γιάννενα, Άµφισσα, Μέγαρα ). Επειδή τη µείωση των ηµοσίων τµηµάτων θα εκµεταλλευτούν τα ιδιωτικά ΙΕΚ, παρακαλούµε όπως εκδοθεί απόφαση του Οργανισµού σας, όπου θα αναφέρεται ότι δεν θα είναι δυνατή η λειτουργία, για µία ειδικότητα, ιδιωτικών ΙΕΚ, σε αριθµό µεγαλύτερο των προκηρυχθέντων ηµοσίων. Επίσης παρακαλούµαι, αν κριθεί σύννοµη µία τέτοια απόφαση, να περιλαµβάνει και τον περιορισµό ότι αν δεν λειτουργήσει στην Επικράτεια κανένα τµήµα µιας ειδικότητας, να µην είναι δυνατή, αντίστοιχα, η λειτουργία τµηµάτων ούτε σε ιδιωτικά ΙΕΚ. Πιστεύουµε, ότι έτσι θα µπει φραγµός στην εκµετάλλευση της ελπίδας των πολιτών, για απόκτηση από τα παιδιά τους επαγγελµατικής κατάρτισης, µε αβέβαιο επαγγελµατικό µέλλον, απόφαση που συνάδει µε το γράµµα και το πνεύµα του ν.2009/92 άρθρο 1. Ας είναι υπόψη σας ότι για την ειδικότητα του θέµατος αναµένουν να λάβουν ίπλωµα Εκπαιδευτή, µετά και την πρακτική τους εξέταση, περισσότεροι από 1200 υποψήφιοι, πιέζοντας ποικιλοτρόπως τη ηµόσια διοίκηση. Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

2 ΠΡΟΣ ΕΝΩΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΕΛΛΑ ΟΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΕΚΠΑΙ. Ο ΗΓΩΝ ΙΚΥΚΛΩΝ Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 14 Ιουλίου Χολαργός - Αθήνας Αριθ. Πρωτ.: 88 Τηλ. & φαξ : Internet: Ε-mail: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ : Ένωση Ασφαλιστικών Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας Εταιριών Ελλάδος & φαξ ( υπόψη κ. Παυλίδη ) ΚΟΙΝ.: α. Γεν. ντρια ΥΜΕ β. Κλάδος ΘΕΜΑ: Ασφάλιση Εκπαιδευοµένων Οδηγών ικύκλων ΣΧΕΤ.: Υ.Α. /Α.Π /480/ /ΥΜΕ Σας γνωρίζουµε ότι η εκπαίδευση και εξέταση των υποψηφίων οδηγών δικύκλων γίνεται σύµφωνα µε τη σχετική και κατ εντολή της, κατά την οποία προηγείται το δίκυκλο µε τον εκπαιδευόµενο και ακολουθεί αµέσως το εκπαιδευτικό όχηµα µε τον Εκπαιδευτή ή τον Εκπαιδευτή και τον Υπάλληλο εξεταστή, κατά την εξέταση. Η επικοινωνία µεταξύ Εκπαιδευτή ή Υπαλλήλου εξεταστή και εκπαιδευόµενου γίνεται µε ασύρµατο σύστηµα. Ευνόητο είναι, ότι δίκυκλο είναι ασφαλισµένο, αφού το ασφαλιστήριο επιδεικνύεται, όταν ζητηθεί, στις εξεταστικές επιτροπές ή άλλο αρµόδιο όργανο ελέγχου. Ο Εκπαιδευτής επιβαίνει του δικύκλου, κατά την εκπαίδευση και εξέταση, µόνο κατά την άσκηση µεταφοράς επιβάτη, που γίνεται σε συγκεκριµένο χώρο µε συγκεκριµένες διαστάσεις. Παρακαλούµε όπως µας γνωρίσετε, αν στο ασφάλιστρο που αποδίδουµε για την ασφάλεια του δικύκλου, συµπεριλαµβάνεται και είναι ασφαλισµένος και ο Υποψήφιος οδηγός. Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

3 ΠΡΟΣ ΓΣΕΒΕΕ - ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ Μ.Μ.Ε. ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 9 Ιουλίου Χολαργός Αθήνας Αριθ. Πρωτ. : 87 Τηλ. & φαξ : Internet : http :// ΠΡΟΣ: ΓΣΕΒΕΕ lekkas44@yahoo.gr Πληρ.: Γεωργιος Λέκκας , και φαξ ΚΟΙΝ.: Κλάδος Παν. Χαρµπής , και φαξ ΘΕΜΑ : Ενηµέρωση Μ.Μ.Ε. ΣΧΕΤ. : Αριθ. Πρωτ. 67/ / ικό µας Σας γνωρίζουµε ότι η Οµοσπονδία µας ύστερα από το σχετικό έγγραφό της, επισκέφθηκε, παρουσία του Γεν. Γραµµατέα της ΓΣΕΒΕΕ, τον κ. Υπουργό Μεταφορών, όπου του επέδωσε υπόµνηµα µε τα προβλήµατά της και συζήτησε, δι ολίγον µαζί του, παίρνοντας την υπόσχεση ότι σύντοµα θα κληθούµε, ως Οµοσπονδία, σε µια ευρύτερη επιτροπή του ΥΜΕ, για να συζητήσουµε και εξευρεθούν λύσεις στα προτεινόµενα θέµατα. Ύστερα από ένα µήνα ( 3/7/2008 ), ο κ. Υπουργός έκανε εξαγγελίες, αοριστολογώντας, κατά τη συνάντησή του µε τους Νοµάρχες, σε θέµατα που περιείχοντο στην πρότασή µας, µε πιθανές λύσεις στο µέλλον, δηλώσεις που έχουν γίνει διαχρονικά από όλους τους ΥΜΕ της τελευταίας 20ετίας. Επειδή τα θέµατα που απασχολούν τον κλάδο είναι τελµατωµένα και χρονίζουν, µε την υπηρεσία να αδιαφορεί πλήρως και προκλητικά, παρακαλούµε όπως εντός του µηνός Ιουλίου κληθούν οι εκπρόσωποι των Μ.Μ.Ε. ( Τ/Ο, Ρ/Φ, ΤΎΠΟΣ ) στο αµφιθέατρο της ΓΣΕΒΕΕ, για ενηµέρωσή τους από εκπροσώπους της Οµοσπονδίας µας. Θεωρούµε ανάλγητη και απαράδεκτη τη συµπεριφορά της Πολιτείας στον καθηµερινό βωµό αίµατος στους δρόµους, και την επίλυση επαγγελµατικών προβληµάτων επαγγελµατιών Εκπαιδευτών Οδήγησης, θα πρέπει κάποιοι να κατανοήσουν, επιτέλους, ότι όταν µιλάµε για οδική ασφάλεια µιλάµε για την ανθρώπινη ζωή και δεν παίρνει αναβολές ή δικανικούς λόγους. Η Οµοσπονδία ζητά την βοήθεια της Συνοµοσπονδίας µας και την παρακαλεί, για την το δυνατό συντοµότερο, οργάνωση αυτής της ενηµέρωσης των Μ.Μ.Ε.. Με εντολή ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

4 ΠΡΟΣ ΝΟΜΑΡΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΠΟΙΝΕΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 8 Ιουλίου Χολαργός - Αθήνα Αριθ. Πρωτ.: 86 Τηλ. & φαξ : Internet: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ: α. κ. Νοµάρχη Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας Τρικάλων και φαξ β. νση Μεταφορών ΝΑ Τρικάλων ΚΟΙΝ.: Κλάδος ΘΕΜΑ: Ποινές Εκπαιδευτών Οδήγησης ΣΧΕΤ. : Αριθ. Πρωτ /6826/ /ΥΜΕ/Υπ. Απόφαση Σας γνωρίζουµε ότι η σχετική Υπουργική Απόφαση καθιερώνει Σύστηµα κυρώσεων των Εκπαιδευτών Υποψηφίων Οδηγών και Κέντρων Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψηφίων Οδηγών, και όπως αναφέρεται στο άρθρο 2, στην εισαγωγική πρόταση,..για παραβάσεις κατά την άσκηση του επαγγέλµατος του Εκπαιδευτή. Η Οµοσπονδία µας πιστεύει ότι διενέξεις, αντιδικίες και αντιπαραθέσεις µεταξύ των υπαλλήλων της Υπηρεσίας και των Εκπαιδευτών, σε άλλους χρόνους ή τόπους, δεν εµπίπτουν στις διατάξεις του σχετικού, αλλά αποτελούν αντικείµενο της τακτικής ικαιοσύνης, και εφόσον απαιτηθεί, σε περίπτωση καταστρατήγησης της σχετικής, στην προσπάθεια στήριξης των όντως δίκαιων αιτηµάτων και θέσεων των µελών της, θα προσφύγει στην ικαιοσύνη και τα Υπηρεσιακά Συµβούλια του ΥΜΕ. Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

5 ΠΡΟΣ κ. Υπουργό Μ & Ε - Ενηµέρωση κ. Υπουργού στα θέµατα του κλάδου των Εκπαιδευτών Οδήγησης Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 4 Ιουνίου Χολαργός - Αθήνας Αριθ. Πρωτ.: 72 Τηλ. & φαξ : Internet: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ: κ. Υπουργό Μ & Ε Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας & φαξ ΚΟΙΝ.: Κλάδος ΘΕΜΑ: Ενηµέρωση κ. Υπουργού στα θέµατα του κλάδου των Εκπαιδευτών Οδήγησης Κύριε Υπουργέ Για τα θέµατα του κλάδου µας, τα οποία ευρίσκονται σε εκκρεµότητα, εξέλιξη ή συζήτηση, σας γνωρίζουµε τα ακόλουθα : 1. Εκπαίδευση εξέταση υποψηφίων οδηγών α. Εκκρεµεί, από µακρού, η αναθεώρηση της 58930/480/99 Υπ. Απόφασης, σύµφωνα µε την Οδηγία 2006/126/ , µε την οποία ελπίζουµε ότι θα λυθούν και θα ρυθµισθούν πολλά προβλήµατα, του τοµέα που πραγµατεύεται, µε την ενσωµάτωση και τροποποίηση, εισηγήσεων και ερµηνειών, όπως αριθµός ωρών θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης, επανεκπαίδευση απορριπτόµενων, πρόσθετη εκπαίδευση επαγγελµατιών οδηγών, εµβαδόν ΚΕΘΕΥΟ, νέα τεχνολογία στα εκπαιδευτικά οχήµατα ( βοµβητές κ.λ.π. ), οριοθέτηση χώρων εξέτασης δικύκλων, εξέταση εκτός κατοικηµένων περιοχών, µνηµόνια ελαχίστων απαιτήσεων κατά την πρακτική εξέταση, αποχή υποψηφίων ή Εκπαιδευτών από προγραµµατισµένη εξέταση, υποχρεώσεις και δικαιώµατα Εξεταστών και Εκπαιδευτών κατά την εξέταση, δηλώσεις µόνιµης κατοικίας, παράβολα υποβολής δικαιολογητικών από τράπεζες ή ΟΥ κ.λ.π.

6 β. Αναθεώρηση των βιβλίων θεωρητικής εκπαίδευσης, και ερωτηµατολογίων εξέτασης, που πρέπει να είναι πιο κατανοητά από το σύνολο των υποψηφίων και σε περισσότερες γλώσσες, όπως σε άλλες χώρες της ΕΟΚ συµβαίνει. γ. Πίστες πρακτικής εξέτασης υποψηφίων οδηγών, που θα λύσει οριστικά το θέµα της διαφάνειας των εξετάσεων και της ποιότητας των παραγοµένων οδηγών. δ. Εξεταστές Υποψηφίων Οδηγών, που πρέπει να είναι κάτοχοι άδειας όλων των κατηγοριών οδήγησης οχηµάτων, µε σχετική περιοδική ενηµέρωση και παιδαγωγική επιµόρφωση. 2. Π. 208/02 όπως τροποποιήθηκε µε το Π 337/03 και ισχύει, που αφορά τις Σχολές Οδήγησης και τα Κέντρα Θεωρητικής Εκπ/δευσης Υποψηφίων Οδηγών (ΚΕΘΕΥΟ) α. Έγινε αναθεώρηση των ποινών, για την οποία η Οµοσπονδία µας είχε αντιρρήσεις ως προς το χρόνο εφαρµογής εκείνων των πειθαρχικών παραπτωµάτων, που είχαν ήδη εξετασθεί από πρωτοβάθµια πειθαρχικά συµβούλια και παραπεµφθεί σε δευτεροβάθµια. β. Παραγωγή νέων Εκπαιδευτών από ΑΕΙ ή ΤΕΙ ή ειδικού φορέα υπό το ΥΜΕ, διάρκεια εκπαίδευσης τους, ύλη εκπαίδευσης, πρακτική άσκηση, επιτροπές εξετάσεων, εξετάσεις, χορήγηση διπλώµατος και άδειας άσκησης επαγγέλµατος Εκπαιδευτή Οδήγησης. γ. Υπερκορεσµός της ειδικότητας ( νέα τµήµατα δηµοσίων ΙΕΚ, ιδιωτικά ΙΕΚ, εφαρµογή ν.2009/92 άρθ. 1 παρ. ε, ως προς τη συχνότητα λειτουργίας τους), επιπτώσεις και αποτελέσµατα στην οδική ασφάλεια. δ. Μη χρησιµοποίηση, ως Εκπαιδευτών θεωρητικών µαθηµάτων, πτυχιούχων τριτοβάθµιας εκπαίδευσης, χωρίς τις απαραίτητες γνώσεις, καθώς επίσης και µη συµµετοχή πτυχιούχων ΑΕΙ ή ΤΕΙ, µηχανολόγων ή ηλεκτρολόγων, απ ευθείας στην πρακτική εξέταση, για απόκτηση διπλώµατος Εκπαιδευτή, χωρίς να έχουν διδαχθεί ουσιώδη και σηµαντικά µαθήµατα της ειδικότητας ( ΚΟΚ, κ.α. ). ε. Ίδρυση, λειτουργία, ουσιαστικός και συνεχής έλεγχος των Σχολών Οδήγησης και ΚΕΘΕΥΟ, εφαρµογή του ν.3534/2007 περί εκπαιδευτικού 14ώρου συνολικά ηµερήσιας εργασίας. ς. Πολεοδοµικές απαιτήσεις ( εκπαιδευτήρια, κυρία χρήση, περιοχές αµιγούς κατοικίας κ.λ.π. ) ζ. Συστέγαση Εκπαιδευτών Οδήγησης. η. Μετεγκατάσταση Σχόλής οδήγησης ή ΚΕΘΕΥΟ θ. ιαδοχή επαγγελµατικών εγκαταστάσεων από Εκπαιδευτή µέλος της οικογενείας. η. Εκσυγχρονισµός Εκπαιδευτικών οχηµάτων, µε τη δυνατότητα χρησιµοποίησης κοµµένων τουριστικών Λεωφορείων, τροποποίηση φορτηγών και ρυµουλκών µε την προσθήκη ΑΒS και airconditioning, οχήµατα πολυτέκνων και πετρελαιοκίνητα εκπαιδευτικά σε Αθήνα και Θεσ/νίκη. θ. Για την ανανέωση της άδειας του Εκπαιδευτή, να απαιτείται βεβαίωση του οικείου Νοµαρχιακού Σωµατείου Εκπαιδευτών, καθώς και βεβαίωση της οικίας υπηρεσίας Μεταφορών ανελλιπούς άσκησης επαγγέλµατος, βελτίωσης των επαγγελµατικών του γνώσεων, µέσα από εξειδικεύσεις, σεµινάρια, επιµορφώσεις ή ενηµερώσεις από το ΥΜΕ ή επαγγελµατικούς φορείς σε συνεργασία µε το ΥΜΕ.

7 3. Πρόγραµµα ΣΑΑΣ Με έγγραφα και προφορικές εισηγήσεις στην Επιτροπή Παρακολούθησης, έχουν ζητηθεί : α. Η χρηµατοδότηση επιµόρφωσης των Εκπαιδευτών Οδήγησης, αφού η σηµερινή κατάρτιση των Εκπαιδευτών πολύ απέχει από τις σύγχρονες επαγγελµατικές του ανάγκες και απαιτήσεις ( η εξειδίκευση των 240 ωρών, καθώς και το σεµινάριο επιµόρφωσης 63 ωρών, από το Πανεπιστήµιο Μακεδονίας, πραγµατοποιούνται µε πλήρη οικονοµική επιβάρυνση του Εκπαιδευτή). β. Τη χρηµατοδότηση των Εκπαιδευτών, για τον εκσυγχρονισµό των επαγγελµατικών εγκαταστάσεων και εκπαιδευτικού εξοπλισµού, καθώς και την προµήθεια ή αντικατάσταση των εκπαιδευτικών οχηµάτων όλων των κατηγοριών. 4. Αναβάθµιση, περιοδική κατάρτιση και επιµόρφωση των Εκπαιδευτών Οδήγησης α. Αναγνώριση από το ΥΜΕ της εξειδίκευσης των Εκπαιδευτών µε τον τίτλο Παιδαγωγική Ψυχολογία, την οποίαν έχουν λάβει 200 Εκπαιδευτές από ηµόσιο Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυµα (Πανεπιστήµιο Μακεδονίας ) και συνεχίζεται, µε δική τους οικονοµική επιβάρυνση, την οποία το ΥΜΕ δεν αποδέχεται µε την αιτιολογία ότι δεν ρωτήθηκε, καθώς και της νέας επιµόρφωσης, που αφορά την περιοδική κατάρτιση των κατ επάγγελµα οδηγών, διαρκείας 63 εκπαιδευτικών ωρών. β. Πρόβλεψη για προγραµµατισµό υποχρεωτικής περιοδικής κατάρτισης και επιµόρφωσης των Εκπαιδευτών. 5. Τη νοµοθετική κατοχύρωση του επαγγελµατικού δικαιώµατος, µε την εκπόνηση και σύνταξη επαγγελµατικών περιγραµµάτων, ώστε να εκλείψουν οι κατά καιρούς επαγγελµατικές αµφισβητήσεις προς τον κλάδο µας, από εκείνους που εσκεµµένα µας δηµιουργούν επαγγελµατικά διλήµµατα, για να έχουν ίδιο ή άλλο όφελος ή να δικαιολογούν αποφάσεις συµφέροντος τους ή ικανοποίηση τρίτων απαιτήσεων. 6. Εφαρµογή ειδικών προγραµµάτων εκπαίδευσης και εξέτασης, για ειδικές κοινωνικές οµάδες, όπως ΑµεΑ, αθίγγανοι, δυσλεκτικοί, οικονοµικοί µετανάστες, κωφοί, αναλφάβητοι, Μουσουλµάνοι Β. Ελλάδας, ξενόγλωσσοι, κ.λ.π.. 7. Κωδικοποίηση νοµοθεσίας, που αφορά τις Σχολές Οδηγών και ΚΕΘΕΥΟ, την εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών, καθώς και τη µετεκπαίδευση των τακτικών οδηγών, για την εύκολη και εύρυθµη παρακολούθηση και εφαρµογή της. 8. Η άσκηση του Επαγγέλµατος του Εκπαιδευτή, σε περιοχή και υπηρεσίες Μεταφορών, που υπηρετούν συγγενικά πρόσωπα, µέχρι τρίτου βαθµού συγγένειας, εξ αίµατος ή αγχιστείας, όπως αναφέρει ο ν.3528/2007 ( κώδικας δηµοσίων υπαλλήλων ), περί Κωλύµατος συµφέροντος, εισηγούµεθα να απαγορευτεί, διότι δηµιουργεί αθέµιτο επαγγελµατικό ανταγωνισµό, αποτελεί κοινωνική πρόκληση, µε άµεση σχέση και επίδραση στην παροχή εκπαίδευσης και την οδική ασφάλεια. 9. Μητρώο Εκπαιδευτών, Σχολών Οδήγησης και ΚΕΘΕΥΟ, ώστε να είναι δυνατός ο προγραµµατισµός παραγωγής νέων Εκπαιδευτών, σύµφωνα µε το ν.2009/1992, που αφορά το Εθνικό Σύστηµα Επαγγελµατικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης (ΟΕΕΚ), ο έλεγχος νόµιµης λειτουργίας τους και η παρακολούθηση από την Πολιτεία της παροχής εκπαίδευσης. 10. Να µελετηθούν οι προυποθέσεις και όροι της µετεκπαίδευσης των τακτικών οδηγών, όσων την επιθυµούν, ώστε να σταµατήσει ο κοµπογιαννιτισµός και η εκµετάλλευση των τακτικών οδηγών, από

8 αυτοπροσδιοριζόµενες Σχολές Ασφαλούς Οδήγησης, που υπαινίσσονται, για λόγους εκµετάλλευσης, την παροχή ανασφαλούς εκπαίδευσης και εξέτασης, από της Σχολές Οδήγησης και τις υπηρεσίες του ΥΜΕ. 11. Πάρκα Κυκλοφοριακής Αγωγής, πρέπει να αποδοθεί η εκπαίδευση εντός αυτών στους Εκπαιδευτές, που είναι οι καθ ύλην αρµόδιοι και φυσικοί ερµηνευτές του ΚΟΚ και παροχής στους πολίτες, όλων των ηλικιών, κυκλοφοριακής αγωγής. 12. Συµµετοχή του κλάδου σε Επιτροπές του ΥΜΕ ( ΚΟΚ, Οδικής ασφάλειας ). 13. Κοινωνική προσφορά των Εκπαιδευτών, µε µαθήµατα, διαλέξεις, οργάνωση ηµερίδων, κ.α. σε οµάδες πολιτών ή ένστολων ( Σχολεία, Στρατόπεδα, Στρατιωτικές Σχολές, ηµ. Υπηρεσίες, κοινωνικούς φορείς, κ.λ.π. ) Η άσκηση επαγγέλµατος του Εκπαιδευτή Οδήγησης αποβλέπει κατά κύριο λόγο στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, συνιστά λόγο δηµοσίου συµφέροντος και δικαιολογεί την επιβολή όρων κατά την επιλογή και άσκηση του συγκεκριµένου επαγγέλµατος, καθ ο µέτρο αυτοί είναι αναγκαίοι για την πραγµάτωσή της (ορισµός του Συµβ. Επικρατείας ). Παρακαλούµε για την επέµβαση και συµβολή σας, στην διευθέτηση και επίλυση των πιο πάνω προβληµάτων του κλάδου µας, τα οποία θα επιφέρουν καταλυτικές αλλαγές στην άσκηση του επαγγέλµατός µας, παροχής εκπαίδευσης ζωής και χρονίζουν επί µακρόν. Με τιµή Γεώργιος Λέκκας Παν. Χαρµπής Πρόεδρος Γεν. Γραµµατέας

9 ΠΡΟΣ Ν.Α. ΛΑΚΩΝΙΑΣ - ευτεροβάθµιο Πειθαρχικό Συµβούλιο Για τους Νοµούς Αρκαδίας και Λακωνίας Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 16 Απριλίου Χολαργός - Αθήνας Αριθ. Πρωτ.: 26 Τηλ. & φαξ : Internet: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ: Ν.Α. Λακωνίας Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας νση Μεταφορών & φαξ ΚΟΙΝ. : Σωµατεία κλάδου ΘΕΜΑ: ευτεροβάθµιο Πειθαρχικό Σύµβούλιο ΣΧΕΤ.: Υπ. Απόφ /6826/ , όπως τροποποιήθηκε και ισχύει µε την ΥΑ 57722/7509/ Σε εφαρµογή της σχετικής Υπ. Απόφασης, προτείνονται από την Οµοσπονδία µας τα πιο κάτω µέλη του Σ της, για την από µέρους σας επιλογή και συµπλήρωση του δευτεροβαθµίου πειθαρχικού συµβουλιίου του Νοµού σας. 1. Αθανασίου Χρήστος, Γράµµου Ηγουµενίτσα, , Χαρµπής Παναγιώτης, Φιλ. Εταιρείας Πειραιάς, , Βαρσάµης Ιωάννης, Ιωλκού 46, Βόλος, , Κάνδιας Κοσµάς, Μαικήνα 132, Ζωγράφου Αθήνας, , Παππάς ηµήτριος, Λ. Χαινά 66, Χαλκίδα, , Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

10 ΠΡΟΣ ΜΕΛΗ Σ/ΠΟΕΕΟΑΜ - Έκτακτο ιοικητικό Συµβούλιο Καλούνται, από τον Πρόεδρο της Οµοσπονδίας, τα µέλη του Σ, τα µέλη της Ελεγκτικής Επιτροπής, οι αντιπρόσωποι στη ΓΣΕΒΕΕ, καθώς και οι Πρόεδροι των Σωµατείων του κλάδου, σε έκτακτο ιοικητικό Συµβούλιο ( Σ ), σύµφωνα µε το άρθρο 16 παρ. 5 και 18, του καταστατικού της, που θα γίνει στις 19 Απριλίου 2008, ηµέρα Σάββατο και ώρα 10:00 πρωινή στην αίθουσα συνελεύσεων της ΓΣΕΒΕΕ, Καποδιστρίου 24, 3ος όροφος, στην πλατεία Κάνιγγος. Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 10 Απριλίου Χολαργός-Αθήνας Αριθ. Πρωτ.: 24 Τηλ. & φαξ : Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας ΠΡΟΣ : α. Μέλη Σ/ΠΟΕΕΟΑΜ β. Ελεγκτική Επιτροπή γ. Αντιπρόσωποι ΓΣΕΒΕΕ δ. Προέδρους Σωµατείων ε. ΓΣΕΒΕΕ ΚΟΙΝ : Σωµατεία Κλάδου Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η 1. Καλούνται, από τον Πρόεδρο της Οµοσπονδίας, τα µέλη του Σ, τα µέλη της Ελεγκτικής Επιτροπής, οι αντιπρόσωποι στη ΓΣΕΒΕΕ, καθώς και οι Πρόεδροι των Σωµατείων του κλάδου, σε έκτακτο ιοικητικό Συµβούλιο ( Σ ), σύµφωνα µε το άρθρο 16 παρ. 5 και 18, του καταστατικού της, που θα γίνει στις 19 Απριλίου 2008, ηµέρα Σάββατο και ώρα 10:00 πρωινή στην αίθουσα συνελεύσεων της ΓΣΕΒΕΕ, Καποδιστρίου 24, 3ος όροφος, στην πλατεία Κάνιγγος. 2. Θέµατα συζήτησης α. Ανάγνωση πρακτικών προηγούµενου Σ, εισερχόµενα εξερχόµενα ( Γραµµατεία ). β. Ενηµέρωση µελών Εξελίξεις προβληµάτων του κλάδου ( Λέκκας ). γ. Ιεράρχιση στόχων του κλάδου. δ. Αναθεώρηση βιβλίων θεωρητικής εκπαίδευσης ( Κυριακάκης ). ε. Εξέλιξη Τµηµάτων σεµιναρίων ( Μαυράκης Κυριακάκης ). ς. Οικονοµικά ( Μιχαηλίδης ). 3. Η παρουσία όλων των µελών των οργάνων διοίκησης της Οµοσπονδίας θεωρείται απαραίτητη. 4. Τα προσκαλούµενα µέλη παρακαλούνται για την έγκαιρη προσέλευσή τους. 5. Η ΓΣΕΒΕΕ παρακαλείται για την διάθεση της αίθουσας.

11 6. Θέµατα εκτός ηµερησίας διάταξης µπορούν να συζητηθούν, εφόσον αποφασισθεί από το Σ. 7. Η παρουσία των συναδέλφων είναι ελεύθερη και επιθυµητή. Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

12 ΠΡΟΣ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΚΛΑ ΟΥ-Ανακατανοµή αξιωµάτων. Σ. Μετά την παραίτηση από το Σ του συναδέλφου Παν. Μπουρλόκα και την είσοδο σ'αυτό του συναδέλφου Παν. Χαρµπή έγινε ανακατανοµή αξιωµάτων στο Σ της Οµοσπονδίας. Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 4 Χολαργός 28 Μαρτίου Χολαργός - Αθήνα Αριθ. Πρωτ.: 23 Τηλ. & φαξ : Internet: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ: Σωµατεία κλάδου Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας & φαξ ΚΟΙΝ.: 0λους τους Εκπαιδευτές ΘΕΜΑ: Ανακατανοµή αξιωµάτων ιοικητικού Συµβουλίου ΣΧΕΤ. : Απόφαση ιοικητικού Συµβουλίου της 22/3/2008 Ύστερα από απόφαση του Σ τα αξιώµατα σ αυτό ανακατανέµονται ως ακολούθως : Πρόεδρος : Λέκκας Γεώργιος Αντιπρόεδρος Α : Μαυράκης Κων/νος Αντιπρόεδρος Β : Βαρσάµης Ιωάννης Γεν. Γραµµατέας : Χαρµπής Παναγιώτης Ταµίας : Κυριακάκης ηµήτριος ηµ. Σχεσεις : Μιχαηλίδης Κων/νος Αναπ. Γεν. Γραµµατέας : Αθανασίου Χρήστος Μέλος : Κάνδιας Κοσµάς Μέλος : Παππάς ηµήτριος Η θητεία του ιοικητικού Συµβουλίου, καθώς και των άλλων ιοικητικών Οργάνων της Οµοσπονδίας ( Ελεγκτική Επιτροπή, Αντιπρόσωποι ΓΣΕΒΕΕ ), λήγει το πρώτο τετράµηνο του Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

13 ΠΡΟΣ ΟΕΕΚ - Πρακτικές εξετάσεις Υποψηφίων Εκπαιδευτών Οδήγησης Προτάσεις της Οµοσπονδίας για βελτίωση της διαδικασίαςτων εξετάσεων για υποψηφίους Εκπαιδευτές. ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Εξαιρετικά Επείγον Θουκυδίδου 4 Χολαργός 21 Μαρτίου Χολαργός - Αθήνας Αριθ. Πρωτ.: 21 Τηλ. & φαξ : Internet: Ε-mail: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ :α. κ. Πρόεδρο ΟΕΕΚ Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας β. ΟΕΕΚ/Κατάρτιση & φαξ ΚΟΙΝ. : Κλάδος ΘΕΜΑ: Πρακτικές εξετάσεις Υποψηφίων Εκπαιδευτών Οδήγησης Σε συνέχεια της προφορικής µας ενηµέρωσης στον κ. Πρόεδρο του ΟΕΕΚ, σας γνωρίζουµε τα ακόλουθα, για τη διενέργεια των εξετάσεων του θέµατος, έως ότου το πρόβληµα λυθεί οριστικά, µε τροποποίηση της θεσµικής διαδικασίας των εν λόγω εξετάσεων. 1. Η διαδικασία των εξετάσεων πρέπει να κωδικοποιηθεί, να τυποποιηθεί και να αξιολογηθεί από αρµόδιο φορέα αξιολόγησης, µε συγκεκριµένα έντυπα ερωτήσεων, εξετάσεων και αποτελεσµάτων, καθώς επίσης έντυπο γνώµης εξεταζοµένου και εξεταστή, ανεξαρτήτως αποτελέσµατος, ώστε να είναι οµοιόµορφη, κατά το δυνατό, σε όλες τις Π.Ε.Ε.Π., αυτό θα συντελέσει και στη διαφάνειά τους. 2. Κατά την εξέταση, πρέπει να γίνεται επισήµανση του κάθε λάθους και να προσµετρώνται αυτά αθροιστικά ( δεν αναφερόµεθα στα λάθη εκείνα που προβλέπεται η άµεση απόρριψη του υποψηφίου της Οµάδας Α και Β του µνηµονίου εξέτασης ). 3. Στο άρθρο 5 του π.δ. 208/02, όπως τροποποιήθηκε µε το π.δ. 337/03 και ισχύει, σε συνδυασµό µε τον κανονισµό κατάρτισης του ΟΕΕΚ και τα άρθρα 11 και 12 του κανονισµού διαδικασιών εξετάσεων πιστοποίησης επαγγελµατικής κατάρτισης από τον ΟΕΕΚ, αναφέρεται επαρκώς η διαδικασία προφορικής και πρακτικής εξέτασης του Υποψηφίου Εκπαιδευτή, η οποία απαιτείται να εφαρµόζεται χωρίς υπερβολές και ιδιαιτερότητες ( συνηµµένα ), από όλες τις Π.Ε.Ε.Π., κατά το δυνατό, µε την ίδια διαδικασία και τρόπο και βεβαίως από επιτροπή που θα σχηµατισθεί ύστερα από κλήρωση ενώπιον των υποψηφίων. 4. Ειδικά κατά τους ελιγµούς των ασκήσεων στάθµευση και οπισθοπορεία σε γωνία, θα πρέπει να λαµβάνονται σοβαρά υπόψη, οι διαστάσεις του εκπαιδευτικού οχήµατος, κυρίως των µεγάλων οχηµάτων, όπου η ακριβής τήρηση της διαδικασίας δεν είναι εφικτή, αφού το όλο πνεύµα της Υπουργικής Απόφασης ή των σχετική διατάξεων, που

14 περιγράφουν την άσκηση, φαίνεται να αναφέρονται κυρίως στα µικρά επιβατικά οχήµατα. 5. Κρίνεται σκόπιµο να δοθούν οι ορισµοί διαφόρων εννοιών, όπως : απόρριψη, παράληψη, προφορική εξέταση, γραπτή εξέταση, πρακτική εξέταση. 6. Υποβάλλουµε το παρόν µε την ελπίδα ότι θα συµβάλλουµε στην µεθοδικότερη και διάφανη διενέργεια των υπόψη εξετάσεων και είµαστε στη διάθεσή σας να υποβοηθήσουµε το έργο σας. Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Χαρµπής Γεν. Γραµµατέας

15 ΠΡΟΣ ΓΕΝΙΚΗ ΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ - Τροποποίηση Υ.Α /480/ Εξαιρετικά Επείγον ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΩΝ Ο ΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ( ΠΟΕΕΟΑΜ ) Θουκυδίδου 2-4 Χολαργός 22 Ιουλίου Χολαργός - Αθήνα Αριθ. Πρωτ.: 93 Τηλ. & φαξ : Internet: info@poeeoam.gr ΠΡΟΣ: Γεν. ιευθύντρια Πλήρ.: Γεώργ. Λέκκας Μεταφορών & φαξ Παν. Μπουρλόκας ΚΟΙΝ. : α. ΟΑΠ/β & φαξ β. Σωµατεία κλάδου ΘΕΜΑ: Τροποποίηση Υ.Α /480/ ΣΧΕΤ. : Προσχέδιο ΥΜΕ Αναφερόµενοι στο σχετικό προσχέδιό σας, σας προτείνουµε τις ακόλουθες τροποποιήσεις : Άρθρο 2 Παρ. 1.α. εδαφ α.: Να διορθωθεί το 185 ηµέρες σε 95 ηµέρες, το ίδιο και στο άρθρο 5 παρ. 4.α, στο άρθρο 8 παρ. 1.α.εδαφ α., στο άρθρο 9 παρ.2.α και στο άρθρο 10 παρ. 2.α.. Παρ. 1.θ.: Να απαλειφθεί. Άρθρο 5 Να πάρει τον αριθµό παραγράφου 8 η ενότητα Σε περίπτωση... Στη νέα παράγραφο 8.γ, να σβηστεί η φράση «... ή δια παντός... Άρθρο 1 1 Παρ.1: η παρακράτηση του διπλώµατος από ασφαλιστικούς οργανισµούς έχει καταργηθεί σύµφωνα µε το ν άρθρο 21 παρ. 1. Άρθρο 1 4 Να ρυθµισθεί ο όρος «.µόνιµη κατοικία... Η πρότασή µας είναι να µπορεί ο κάθε υποψήφιος να εξετάζεται θεωρητικά και πρακτικά, όπου επιθυµεί στην Επικράτεια. Να προστεθεί παράγραφος 4, ως ακολούθως : «.Εάν ο εκπαιδευόµενος εκπαιδεύεται µόνο θεωρητικά, σε ένα 24ωρο µπορούν να του παρασχεθούν έως και 6 ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης, αν όµως ταυτόχρονα υφίσταται και πρακτική εκπαίδευση, τότε το σύνολο των ωρών της θεωρητικής εκπαίδευσης να µην υπερβαίνει τις 4 εκπαιδευτικές ώρες. Άρθρο 1 5 Παρ.1: Να καθιερωθούν ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης ως ακολούθως : Κατ. Α1,Α - Ερωτηµατολόγιο 2 ώρες 12 Κατ. Β Ερωτηµατολόγιο 1 28 Κατ. Γ Ερωτηµατολόγιο 4 25 Κατ. Ερωτηµατολόγιο 5 25 Στη θεωρητική εκπαίδευση των κατηγοριών Γ και να

16 προστεθούν µαθήµατα ως ακολούθως: α. Χαρακτηριστικά του συστήµατος µετάδοσης κίνησης για τη βελτιστοποίηση της χρήσης του. β. Τεχνικά χαρακτηριστικά και λειτουργία των οργάνων ασφαλείας µε στόχο τον έλεγχο του οχήµατος, την ελαχιστοποίηση της φθοράς του και την πρόληψη δυσλειτουργιών. γ. Βελτιστοποίηση κατανάλωσης καυσίµου. δ. Φόρτωση µε τήρηση των κανόνων ασφαλείας και της ορθής χρήσης του οχήµατος. ε. Εξασφάλιση της ασφάλειας και άνεσης των επιβατών. ς. Εξασφάλιση φόρτωσης µε τήρηση των κανόνων ασφαλείας και της ορθής χρήσης του οχήµατος. ζ. Κοινωνικό περιβάλλον των οδικών µεταφορέων και του κανονιστικού του πλαισίου. η. Γνώση του κανονιστικού πλαισίου των µεταφορών εµπορευµάτων. θ. Γνώση του κανονιστικού πλαισίου της µεταφοράς επιβατών. ι. Ευαισθητοποίηση στους κινδύνους της οδού και τα εργατικά ατυχήµατα. κ. Εφαρµογή των κανονιστικών ρυθµίσεων. λ. Ικανότητα πρόληψης της εγκληµατικότητας και της διακίνησης λαθροµεταναστών. µ. Ικανότητα πρόληψης των φυσικών κινδύνων. ν. Συνειδητοποίηση της σηµασίας της φυσικής και πνευµατικής ικανότητας. ξ. Ικανότητα εκτίµησης καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης. ο. Συµπεριφορά η οποία θα συµβάλει στην ανάδειξη του γοήτρου της εταιρείας. ο. Γνώση του οικονοµικού περιβάλλοντος των οδικών εµπορευµατικών µεταφορών και οργάνωση της αγοράς. ι. Γνώση του οικονοµικού περιβάλλοντος της οδικής µεταφοράς επιβατών και οργάνωση της αγοράς. Στα µαθήµατα αυτά οι κατ επάγγελµα οδηγοί επιβατικών και εµπορευµατικών µεταφορών, θα έχουν την υποχρέωση να ανανεώνουν τις γνώσεις τους κάθε 5 χρόνια, όπως προβλέπεται από την Οδηγία 2003/59/ και από το υπό έκδοση Προεδρικό διάταγµα του ΥΜΕ, εφαρµογής της εν λόγω Οδηγίας. Θεωρητική εκπαίδευση θα έχουν τη δυνατότητα να παρέχουν οι Σχολές Οδήγησης από τα ΚΕΘΕΥΟ, µόνο για τις κατηγορίες οχηµάτων που διαθέτουν και φαίνονται στο σχετικό ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. Παρ. 4: «.για τρίτη φορά, καταβάλλουν πάλι το αρχικά προβλεπόµενο παράβολο δηµοσίου Ταµείου και υποχρεούνται να επαναλάβουν τον αρχικό κύκλο των προβλεποµένων θεωρητικών µαθηµάτων... Να χαρακτηρισθεί η θεωρητική εκπαίδευση στις κατηγορίες Γ και ως επαγγελµατική. Οι αίθουσες των ΣΟ και ΚΕΘΕΥΟ να µην υπολογίζονται µε σταθερό εµβαδό, όπως στα άρθρα 7 και 8 του Π 208/2002 προβλέπεται, αλλά η µεν Σχολή Οδηγών να έχει ελάχιστο εµβαδό 1 0 τµ, ως τόπος συνάντησης, το δε ΚΕΘΕΥΟ ανάλογα µε το εµβαδό του, να έχει την δυνατότητα να φιλοξενει αντίστοιχο αριθµό µαθητών, ο οποίος θα υπολογίζεται ως ακολούθως και προβλέπεται από το Π 71 /1 988 άρθρο 7 «.εκπαιδευτήρια..: Ο χώρος θα διαιρείται δια του 2 τµ, που θα απαιτούνται για τον κάθε µαθητή. Με τον τρόπο αυτό να καθορίζεται η δυνατότητα υποδοχής των χώρων θεωρητικής εκπαίδευσης. Η δυνατότητα αυτή σε χωρητικότητα µαθητών της αίθουσας να αναφέρεται στην άδεια λειτουργίας της. Άρθρο 1 6 Παρ. 1: Να καθιερωθούν ώρες πρακτικής εκπαίδευσης ως ακολούθως : Κατηγορία Α1, Α * ώρες 16 Β **. 28 ( αν έχει Α ή Α1, 21 ) Β+Ε.. 16

17 Γ ***. 18 ( αν έχει, 12 ) Γ+Ε.. 15 ( αν έχει, 12 ) **** 18 ( αν έχει Γ, 12 ) +Ε ( αν έχει Γ+Ε, 6 ) * Αν ο Υ.Ο. για την απόκτηση άδειας οδήγησης κατηγορίας Α κατέχει ήδη άδεια οδήγησης κατηγορίας Α1, υποχρεούται να υποστεί πρακτική εκπαίδευση 4 ωρών. Ο κάτοχος άδειας οδήγησης κατηγορίας Α1 που έχει εκδοθεί µετά την 2/5/2002, µετά την παρέλευση δύο χρόνων από την ηµεροµηνία απόκτησης της εν λόγω άδειας, µπορεί να την επεκτείνει σε κατηγορία Α, χωρίς καµία διαδικασία µε την υποβολή αιτήσεως στην αρµόδια υπηρεσία. ** Αν ο Υ.Ο. για την απόκτηση άδειας οδήγησης κατηγορίας Β κατέχει ήδη άδεια οδήγησης κατηγορίας Α ή Α1, υποχρεούται να υποστεί πρακτική εκπαίδευση 21 ωρών. *** Αν ο Υ.Ο. για την απόκτηση άδειας οδήγησης κατηγορίας Γ κατέχει ήδη άδεια οδήγησης κατηγορίας, υποχρεούται να υποστεί πρακτική εκπαίδευση 12 ωρών. **** Αν ο Υ.Ο. για την απόκτηση άδειας οδήγησης κατηγορίας κατέχει ήδη άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ, υποχρεούται να υποστεί πρακτική εκπαίδευση 12 ωρών. Να χαρακτηρισθεί η πρακτική εκπαίδευση στις κατηγορίες Γ, Γ+ Ε,, + Ε ως επαγγελµατική. Να δηµιουργηθεί Μητρώο Σχολών/ΚΕΘΕΥΟ, ώστε να είναι δυνατή η καταγραφη των υποψηφίων οδηγών, που εκπαιδεύει η κάθε Σχολή/ΚΕΘΕΥΟ και ο έλεγχος παροχής εκπαίδευσης σύµφωνα µε την υπάρχουσα νοµοθεσία. Άρθρο 1 7 Κατά την κλήρωση των επιτροπών να παρίσταται εκπρόσωπος του σωµατείου Εκπαιδευτών. Οι υπάλληλοι εξεταστές να κατέχουν άδεια οδήγησης της κατηγορίας που εξετάζουν. Οι υπάλληλοι εξεταστές να µη συµµετέχουν σε πρακτικές εξετάσεις αν έχουν συγγενική σχέση µέχρι τρίτου βαθµού ή κοινωνική σχέση ( κουµπάρος, συµπέθερος κ.λ.π. ), µε Εκπαιδευτή του Νοµού, στον οποίο υπηρετούν. Αυτό θα πρέπει να το δηλώνουν υποβάλλοντας στην αρχή κάθε χρόνου δήλωση του ν Σε περίπτωση που καταγγελθεί κάτι τέτοιο να υφίστανται κυρώσεις. Παρ. 14 : Σειρά τρίτη, να διαγραφεί η φράση «.διαδικασία εκπαίδευσης... Να εξετάζεται από την υπηρεσία, όταν υπάλληλος εξεταστής καταγγέλλεται από αριθµό Εκπαιδευτών ή το Σωµατείο Εκπαιδευτών για άδικη συµπεριφορά ή άνιση µεταχείριση των εξεταζοµένων. Άρθρο 1 8 Παρ. 2 : Να προστεθεί εδάφιο ως ακολούθως: «.Αν η δήλωση προέρχεται από νοµικό πρόσωπο ή η θεωρητική εκπαίδευση έχει γίνει σε άλλη Σχολή ή ΚΕΘΕΥΟ, η δήλωση να είναι θεωρηµένη, για το γνήσιο της υπογραφής του υπογράφοντος διευθυντή σπουδών και θα φέρει και τη σφραγίδα της Σχολής/ΚΕΘΕΥΟ, στην σφραγίδα θα φαίνεται ο αριθµός αδείας της Σχολής Οδηγών και ΚΕΘΕΥΟ... Οι απαντήσεις και το αποτέλεσµα κατά τη θεωρητική εξέταση, να αποτυπώνονται στο.ε.ε. του υποψήφιου, στο οποίο θα αναφέρεται και η Σχολή Οδήγησης, που προώθησε τον Υποψήφιο. Άρθρο 1 9 Να καθορισθεί ποιος θεωρείται διερµηνέας κωφών. Άρθρο 20 Παρ. 5 : Να προστεθεί εδάφιο ως ακολούθως : «.επίσης αν οι προγραµµατισµένοι για εξέταση υποψήφιοι προσέρχονται κατά την εξέταση και δεν παρουσιασθεί ο Εκπαιδευτής ή οι υποψήφιοι δεν φέρουν τον απαραίτητο από το νόµο υγειονοµικό εξοπλισµό ( γυαλιά ) ή την ταυτότητά τους, να επανέρχονται για εξέταση µετά από 30 ηµέρες.

18 Άρθρο 22 Να προστεθεί νέα παράγραφος ως ακολούθως: «.1 0. Συστήµατα νέων τεχνολογιών, όπως βοµβητές, κάµερες κ. λ. π., γίνονται αποδεκτά εφόσον προέρχονται αρχικά από τον κατασκευαστή... Άρθρο 23 Είναι δυνατή η ισχύς των δικαιολογητικών που κατέθεσε ο υποψήφιος, για µία συγκεκριµένη κατηγορία άδειας οδήγησης σε ανώτερη ή κατώτερη, και αν απαιτείται να προσκοµίζει συµπληρωµατικά δικαιολογητικά. Στην Παράγραφο 5 να προστεθεί εδάφιο: «. Σε περίπτωση έκδοσης νέου ΕΕ, λόγω παύσεως ισχύος του, αφού παρήλθε τριετία από την έκδοσή του και έχει επιτύχει ο υποψήφιος στη θεωρητική εξέταση, να συνεχίσει να ισχύει η επιτυχία του, τουλάχιστον για 6 χρόνια. Άρθρο 24 Παρ. 4 : Σειρά τρίτη, «. ακολουθείται από αυτοκίνητο κατηγορίας Β εκπαιδευτικό, στο οποίο... Παρ. 8 : Σειρά τρίτη, να απαλειφθεί η φράση «. ή ιδιωτικό φορέα.. και να προστεθεί «. ή του Σωµατείου Εκπαιδευτών... Να καθορισθεί, ποιος φέρει τη νοµική ευθύνη σε περίπτωση που κατά την εκπαίδευση ή εξέταση, υποστεί ή εµπλακεί ο εκπαιδευόµενος σε ατύχηµα ή δυστύχηµα. Να εφαρµοσθεί κατά την πρακτική εξέταση στην κατηγορία Αµ και Α, η σχετική Οδηγία ( 439/91 όπως τροποποιήθηκε µε την Οδηγία 2003/59 και ισχύει ) της Ε.Ε., καθώς επίσης θα πρέπει να καθορισθούν και οριοθετηθούν ( για την πρακτική εξέταση ) χώροι που δεν έχουν αυξηµένη κυκλοφορία. Άρθρο 25 Παρ. 7 : Σειρά τρίτη, να απαλειφθεί η φράση «. ή ιδιωτικό φορέα.. και να προστεθεί «. ή του Σωµατείου Εκπαιδευτών... Να καθορισθεί, ποιος φέρει τη νοµική ευθύνη σε περίπτωση που κατά την εξέταση, εντός πίστας, όπου ο υποψήφιος θα είναι µόνος του, υποστεί ή εµπλακεί σε ατύχηµα ή δυστύχηµα. Αφού ο Εκπαιδευτής παρίσταται κατά την πρακτική εξέταση, ως παράγοντας ασφάλειας του οχήµατος και των επιβαινόντων, να αναφέρονται πέραν από τις υποχρεώσεις του και τα δικαιώµατά του. Μετά το πέρας της εξέτασης να προσυπογράφει το.ε.ε. και να έχει τη δυνατότητα να διατυπώσει την αντίθεσή του στην τελική απόφαση της επιτροπής, αν αυτό θεωρεί αναγκαίο, διότι έτσι έχει νόηµα η παράστασή του, όσον αφορά την υπεράσπιση των δικαίων του υποψηφίου. Η εκπαίδευση και εξέταση σε αυτοκινητόδροµους ή οδούς ταχείας κυκλοφορίας ή εκτός πόλεων, όπου δεν υπάρχουν τέτοιοι, να είναι υποχρεωτική, ώστε ο υποψήφιος αλλάζοντας όλες τις ταχύτητες του αυτοκινήτου, να γίνει ικανός να οδηγεί µε µεγάλες ταχύτητες και να γνωρίζει τη συµπεριφορά του αυτοκινήτου κάτω από τις συνθήκες αυτές. Να σηµειωθεί ότι µεγάλο ποσοστό των οδικών ατυχηµάτων, εκτός πόλεων, προκαλείται κυρίως, από άγνοια των οδηγών στην οδήγηση µε µεγάλη ταχύτητα. Άρθρο 27 Παρ. 1.δ. : Να προστεθεί, «του εκπαιδευτικού οχήµατος, αν ανήκει στον Εκπαιδευτή, στη Σχολή Οδηγών ή το νοµικό πρόσωπο, που εργάζεται ή µετέχει ο Εκπαιδευτής, το οποίο πρέπει... Παρ. 3 : Σειρά δέκατη, «... τότε αυτή µπορεί να συνεχιστεί σε άλλο εκπαιδευτικό όχηµα, του Εκπαιδευτή ή της Σχολής ή του νοµικού προσώπου που εργάζεται ο Εκπαιδευτής, σηµειώνεται το γεγονός... Νέο Άρθρο Το οποίο θα πάρει τον αριθµό 30 και ως εκ τούτου να τροποποιηθούν οι αριθµοί των λοιπών άρθρων της απόφασης. «.Άρθρο 30 - Επιµόρφωση Εκπαιδευτών 1. Το επάγγελµα του Εκπαιδευτή συνδέεται µε την ασφάλεια της

19 οδικής κυκλοφορίας, η οποία αποβλέποντας κατά κύριο λόγο στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, συνιστά λόγο δηµόσιου συµφέροντος και δικαιολογεί την επιβολή όρων και την κατοχή πολλαπλών γνώσεων, στο µέτρο που αυτοί είναι αναγκαίοι για την άσκησή του. 2. Για το λόγο αυτό, το δευτεροβάθµιο κλαδικό όργανο των Εκπαιδευτών θα πρέπει κατά τακτά (ανά 5ετία, οπότε αναθεωρείται η άδεια οδήγησης και η άδεια του Εκπαιδευτή ) ή έκτακτα χρονικά διαστήµατα, να προγραµµατίζει σε συνεργασία µε το ΥΜΕ, την εκπαίδευση, κατάρτιση, επιµόρφωση, µετεκπαίδευση, σεµινάρια, ενηµέρωση ή πιστοποίηση γνώσεων και δεξιοτήτων, ανάλογα µε τις κάθε φορά νέες τεχνολογικές απαιτήσεις, εξελίξεις µέσων και µεθόδων διδασκαλίας, κανόνων κυκλοφορίας, διατάξεων της Ευρωπαϊκής και Εθνικής Νοµοθεσίας, ανάγκες επέκτασης ή τροποποίησης των επαγγελµατικών αρµοδιοτήτων µε την ανάθεση νέου ή πρόσθετου έργου και τέλος την συνεργασία, για το παρεχόµενο έργο. 3. Η διαρκής αυτή επιµόρφωση είναι προαιρετική, όµως οι αποκτώµενοι τίτλοι και πιστοποιήσεις, θα κατατίθενται και θα προστίθενται, στους ατοµικούς τους φακέλους, που τηρούνται στις αρµόδιες υπηρεσίες του ΥΜΕ και θα προσµετρώνται ως ουσιαστικά και τυπικά προσόντα, για την περαιτέρω ανάθεση σ αυτούς έργου από την υπηρεσία, όπως η παροχή διαρκούς ή περιοδικής επιµόρφωσης σε τακτικούς Οδηγούς οχηµάτων, συµµετοχή σε εξεταστικές επιτροπές του ΥΜΕ ή άλλων φορέων, συµµετοχή σε επιτροπές και συµβούλια, πρόσληψή τους ως προσωπικό υπηρεσιών του ΥΜΕ ή αλλού, κ. α. Ως τυπικά προσόντα µπορεί να συνυπολογίζονται και άλλοι τίτλοι σπουδών ή πιστοποιήσεις, που έχουν αποκτηθεί από πρωτοβουλία του Εκπαιδευτή, σε συναφείς ή όχι εκπαιδεύσεις του. 4. Στα πλαίσια της δια βίου εκπαίδευσης, να παρέχεται επιµόρφωση από κρατικούς φορείς µε την οικονοµική ενίσχυση της πολιτείας ή εκπαιδευτικά προγράµµατα, αλλά σε διαφορετική περίπτωση και µε οικονοµική συµµετοχή των Εκπαιδευτών. 5. ίδεται η δυνατότητα στο δευτεροβάθµιο κλαδικό όργανο των Εκπαιδευτών ή σε συνεργασία του µε άλλο δηµόσιο ή ιδιωτικό φορέα, να διοργανώνει εκπαιδεύσεις της πιο πάνω παραγράφου 2, ύστερα από έγκριση της αρµόδιας υπηρεσίας του ΥΜΕ, αφού πρώτα αιτιολογηθεί ο σκοπός της εκπαίδευσης και υποβληθούν, από το εν λόγω όργανο, προγράµµατα, διαδικασίες και φορέας εκπαίδευσης. 6. Εξειδίκευση, εκπαίδευση, κατάρτιση, επιµόρφωση, µετεκπαίδευση, σεµινάρια ή ενηµέρωση, που έχουν προηγηθεί του παρόντος, µε πρωτοβουλία του δευτεροβάθµιου συνδικαλιστικού οργάνου του κλάδου, θα ληφθούν υπόψη, όπως στη πιο πάνω παράγραφο 3 αναφέρεται... ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι ΟΜΑ Α Α : (1 ). Επίσης ο υποψήφιος πρέπει να µπορεί να φορέσει σωστά το κράνος του, να το κουµπώσει, να το ξεκουµπώσει, και να µπορεί να το βγάλει µε ευκολία (3) (4).. Σε κάθε αλλαγή πορείας να ελέγχει και να βγάζει φλας (6).. Με ταχύτητα περίπου 50 χλµ (7).. να κατέβει από το όχηµα, να εκτείνει το διπλό σταντ ( αν διαθέτει το δίκυκλο ), και αφού βεβαιωθεί. (1 0) Όπως και στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ (1 0) έχουµε σχολιάσει ΟΜΑ Α Γ : (1 ) και µε τα φώτα πορείας αναµµένα (1 3) Να διαγραφεί η φράση «.βοηθητικά πετάλια.. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ ΟΜΑ Α Α : (2) Κατά την οπισθοπορεία να επιτρέπεται ένα µόνο σταµάτηµα. Επίσης να κινεί ο υποψήφιος το όχηµα µε την όπισθεν παράλληλα µε το πεζοδρόµιο, για 1 5 τουλάχιστον µέτρα. ΟΜΑ Α Γ : (1 0) εν αναφέρεται πουθενά στον ΚΟΚ ότι η κίνηση στον κόµβο πρέπει να γίνεται στο εσωτερικό της πλατείας, ούτε καν δίδεται ο ορισµός του κυκλικού κόµβου, ως εκ τούτου ο οδηγός πρέπει να εφαρµόζει τη διάταξη του άρθρου 1 6,

20 παράγραφο 1, του ΚΟΚ. Η κίνηση σε πλατεία είναι µια κυκλική πορεία και τίποτα παραπάνω και πρέπει να γίνεται µε τις διατάξεις της ευθείας κίνησης, αφού πουθενά στον ΚΟΚ δεν καθορίζεται διαφορετικά. Κατά την εντολή εξόδου παίρνει την κανονική του θέση. (1 2) Χωρίς να παραβλέπεται η υπερένταση της εξέτασης ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙV Η πινακίδα να µπορεί να είναι και χρώµατος κίτρινου, όπως σε προηγούµενες αποφάσεις προβλέπεται και έχουν κατασκευασθεί σε πολύ µεγάλο ποσοστό τέτοιου χρώµατος. Με εντολή του ιοικητικού Συµβουλίου Γεώργιος Λέκκας Πρόεδρος Παναγιώτης Μπουρλόκας Γεν. Γραµµατέας