Παρουσιάζουμε το νέο. ΠΑΝΑΛΑΦΡΟ ΤΙΜΟΝΙ Γραφείο επάνω σε τροχούς ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΒΑΡΕΩΝ ΒΑΡΩΝ. Φτιαγμένο για υπερκατασκευαστές Η χρυσή υπόσχεση

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Παρουσιάζουμε το νέο. ΠΑΝΑΛΑΦΡΟ ΤΙΜΟΝΙ Γραφείο επάνω σε τροχούς ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΒΑΡΕΩΝ ΒΑΡΩΝ. Φτιαγμένο για υπερκατασκευαστές Η χρυσή υπόσχεση"

Transcript

1 Παρουσιάζουμε το νέο ΠΑΝΑΛΑΦΡΟ ΤΙΜΟΝΙ Γραφείο επάνω σε τροχούς ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΒΑΡΕΩΝ ΒΑΡΩΝ Φτιαγμένο για υπερκατασκευαστές Η χρυσή υπόσχεση

2

3 Δε θα το λατρέψουν μόνο οι οδηγοί σας αλλά και ο λογιστής σας το νέο Volvo FM εφαρμόζει αρκετές έξυπνες ιδέες για να είναι ικανοποιημένοι οι οδηγοί σας. Μία από αυτές είναι το πανάλαφρο τιμόνι, που διώχνει τα βάρη από τους κουρασμένους ώμους του οδηγού ή το νέο τηλεχειριστήριο το οποίο διευκολύνει τη φορτοεκφόρτωση σε μεγάλο βαθμό ή επίσης η ευκολία οδήγησης σε δρόμους με στροφές. Το νέο Volvo FM βοηθά την επιχείρησή σας να γίνει περιβαλλοντικά υπεύθυνη και να καταναλώνει λιγότερα καύσιμα. Tα βγάζει πέρα με ογκωδέστερα και βαρύτερα φορτία. Προσαρμόζεται από το εργοστάσιο στα δικά σας μέτρα και εσείς εξοικονομείτε ακόμα περισσότερο χρόνο και χρήμα. Με όλα αυτά, ακόμα και η οικονομική σας διεύθυνση θα έχει λόγους να είναι ευτυχής. Μέσα από αυτές τις σελίδες θα γνωρίσετε καλύτερα το νέο Volvo FM. Θα το αγαπήσετε σίγουρα. 3

4 ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ Περιεχόμενα Για να καλυφθούν οι αυστηρότερες αντιρρυπαντικές προδιαγραφές που έχουν εφαρμοστεί μέχρι σήμερα, νέες τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου είναι αναγκαίες και ακριβώς αυτές προσφέρουμε. Γεφυρώνουμε το χάσμα μεταξύ οδηγού και πεζών Η ικανότητα στριψίματος με το ένα δάκτυλο γίνεται πραγματικότητα με το Volvo Dynamic Steering, τη σημαντικότερη εξέλιξη από την παρουσίαση του σερβό. Ανακαλύψτε τον τρόπο που αναβαθμίστηκε η ανάρτηση προκειμένου να αποκτήσει την οδική συμπεριφορά επιβατικού αυτοκινήτου. Οι δύο νέες γραμμές μετάδοσης κίνησης είναι καθαρότερες από κάθε άλλη φορά και επιπλέον πληρούν τις προδιαγραφές Euro 6, με επιδόσεις Μια πληθώρα δυνατοτήτων διαμόρφωσης Το φορτηγό με αναρίθμητες δυνατότητες προκειμένου να σας εξυπηρετήσει ακριβώς για το σκοπό που το χρειάζεστε. Σχεδιασμός Τιμόνι Οδική συμπεριφορά Καύσιμο Ευελιξία Μάθετε πώς η νέα καινοτομία απαλλάσσει από το άγχος του στριψίματος και σταματά την ενόχληση που συνεπάγονται οι ανωμαλίες του οδοστρώματος. Σελίδα 10 Αυτό το σύστημα θα κάνει ό,τι έκανε και το I Shift για τα κιβώτια ταχυτήτων Οι τεχνικές λεπτομέρειες των αλλαγών της γεωμετρίας με δύο από τους ειδικούς που ευθύνονται για αυτές. Σελίδα 14 Stefan Axelsson και οδηγική συμπεριφορά πανομοιότυπες με εκείνες των προηγούμενων εκδόσεων προδιαγραφών Euro 5. Και επιπλέον δύο έξυπνοι τρόποι για εξοικονόμηση καυσίμου, το I See και η Συμβουλή Καυσίμου. Σελίδα 16 Ακριβώς όπως στο νέο Volvo FH, ο σχεδιασμός του νέου Volvo FM το τοποθετεί στο ίδιο επίπεδο με τη νέα γενιά των Volvo. Ο σχεδιαστής Jonas Sandström παρουσιάζει το φορτηγό με τη φιλικότερη όψη του κόσμου και εξηγεί το πώς θα επηρεάσει τις συνθήκες που επικρατούν στην κυκλοφορία. Σελίδα 6 Εξοικονομήστε μέχρι 5 % καύσιμα με I See Ο Johan Eknander εξηγεί με ποιον τρόπο η ευελιξία στο σχεδιασμό και την παραγωγή καταλήγουν σε οικονομικό όφελος για τους πελάτες. Σελίδα 20 Με δυνατότητες ευκολότερης προσαρμογής σε μια μοναδικά ευρεία γκάμα υπερκατασκευών, το νέο φορτηγό είναι ακόμα καλύτερα προετοιμασμένο για τους υπερκατασκευαστές. Μέρος της νέας και ξεχωριστής εμφάνισης οφείλεται στους νέους προβολείς, οι οποίοι προσφέρουν σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις των φώτων. ΤΟ ΝΕΟ VOLVO FM

5 Πώς θα κάνουμε έναν ελέφαντα να πατήσει επάνω στους άξονές σας; Μάθετε πώς στη σελίδα 24. Η ικανότητα φορτίου για την εμπρόσθια ανάρτηση, τόσο με φύλλα σούστας όσο και με ανάρτηση αέρα, έχει αυξηθεί κατά έναν τόνο. Ο οπίσθιος προωθητικός άξονας κατά Όλοι μιλούν για αύξηση βάρους, εμείς χάσαμε 75 κιλά Δεν μπορείς να την έχεις μαζί σου όταν πηγαίνεις για μπάνιο Για να μην «σας φύγουν τα πόδια» από τα πολλά ανέβακατέβα, στο εξής θα φορτώνετε με τα δάκτυλά σας. Jarkko Aine Το νέο Χρυσό συμβόλαιο Volvo υπόσχεται 100 % χρόνο διαθεσιμότητας και το νέο Volvo FM διαθέτει την απαραίτητη τεχνολογία προκειμένου να ανταποκριθεί Φορτίο άξονα Βάρος Περιβάλλον εργασίας Τηλεχειριστήριο Χρόνος διαθεσιμότητας ενάμιση τόνο, ενώ ο οπίσθιος τεμπέλης κατά δυόμιση τόνους! Σελίδα 22 Συνδυασμός χαμηλού ύψους πλαισίου και υψηλού ωφέλιμου φορτίου που δεν μπορεί να πλησιάσει κανένα άλλο φορτηγό Κάποια στοιχεία από τον εξοπλισμό που εικονίζεται ή παρατίθεται στο παρόν φυλλάδιο ενδέχεται να είναι διαθέσιμα μόνο σαν προαιρετικά ή αξεσουάρ και μπορεί να ποικίλουν από χώρα σε χώρα ανάλογα με την κατά τόπους νομοθεσία. Ο δικός σας επίσημος συνεργάτης της Volvo ευχαρίστως θα σας παράσχει αναλυτικότερες πληροφορίες. Τα χρώματα μπορεί να διαφέρουν λίγο λόγω των περιορισμών της διαδικασίας της εκτύπωσης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης των προδιαγραφών του προϊόντος χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση gr0273 Printed in Sweden. Οι Jonas Odermalm και Christer Pehrsson εξερευνούν τις συνέπειες του να έχεις ευαισθησία ως προς το βάρος και το πώς τα 75 κιλά καταλήγουν να είναι 225. Σελίδα 26 Το τροχοφόρο γραφείο σας τώρα διαθέτει καθαρές γραμμές, καλύτερους αποθηκευτικούς χώρους και περισσότερη άπλα για να κινηθείτε. Εάν αυτά δεν σας επαρκούν προκειμένου να το διατηρείτε τακτοποιημένο, η νέα καμπίνα διαθέτει ένα ακόμα πράγμα που θα το κάνει. Σελίδα 28 Louise Karlsson Το νέο τηλεχειριστήριο μπορεί να συμπεριλάβει λειτουργίες της υπερκατασκευής, όπως εκείνες της υδραυλικής πόρτας. Με τον τρόπο αυτό ο οδηγός δεν χρειάζεται παρά μία και μόνο συσκευή. Σελίδα 32 σε αυτή την υπόσχεση. Το πλήκτρο VAS: «Εάν χρειάζεστε βοήθεια, η Volvo μιλά τη γλώσσα σας». Σελίδα 34 Το Work Remote δεν μπορεί να επηρεάσει τις καιρικές συνθήκες, ωστόσο είναι φτιαγμένο ώστε να αντέχει σε αυτές. ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

6 «Λίγο περισσότερο ύφος και πολύ περισσότερη προσωπικότητα» JONAS SANDSTRÖM, ΣΧΕΔΙΑΣΤΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

7 Σχεδιασμός

8

9 1. Σχεδιασμός Φτάνουμε στο κέντρο σχεδιασμού της Volvo και εκεί μας υποδέχεται ο Jonas Sandström, exterior designer της Volvo Trucks. «Σήμερα είμαι πολύ ευδιάθετος. Και γιατί όχι; έχω μπροστά μου το φιλικότερο στην εμφάνιση φορτηγό του κόσμου», αναφωνεί καμαρωτός δίπλα στο νέο Volvo FM. «Πρόκειται για ένα φιλικό, ασφαλές αλλά και ακούραστο φορτηγό» «Το Volvo FM είναι φτιαγμένο να δρα στο αστικό περιβάλλον», επισημαίνει ο Jonas Sandström. «Αυτό σημαίνει τακτικά δρομολόγια με προγραμματισμένες στάσεις. Αυτό το όχημα θα γίνει μέρος της καθημερινής ζωής της κοινωνίας, σε όποια τοποθεσία κι αν δραστηριοποιείται. Πρέπει λοιπόν να είναι αισθητικά αποδεκτό, και γι αυτό του δώσαμε μία λιγότερο επιθετική όψη. Η απόστασή του από το έδαφος είναι μικρότερη και τα σχέδια των γραφικών δίνουν την εντύπωση ότι η γραμμή των παραθύρων βρίσκεται χαμηλότερα. Σε μία οπτική μεταφορά, συνδέουμε τον οδηγό με τους πεζούς, τους δικυκλιστές και Γεφυρώνουμε το χάσμα μεταξύ οδηγού και πεζών γενικά όσους αισθάνονται δέος από την παρουσία των φορτηγών στην κυκλοφορία. Με το νέο Volvo FM, η οπτική επαφή με τον οδηγό είναι εύκολη.» Jonas Sandström ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΣΥΝΑΜΑ ΠΟΛΥ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ Η εργασία με ένα καθιερωμένο μοντέλο εμπεριέχει μία σειρά από προκλήσεις. Πόσο μακριά μπορείς να πας την αλλαγή χωρίς όμως να δημιουργήσεις κάτι το εντελώς καινούργιο; Ο Jonas Sandström σταματά για μία δοκιμή προτού απαντήσει. «Πιστεύω ότι ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι πολύ πετυχημένος. Έχουμε προσαρμόσει το νέο Volvo FM στα μέτρα της υπόλοιπης οικογένειας φορτηγών μας. Για παράδειγμα, διαθέτει τους ίδιους ξεχωριστούς προβολείς με το νέο Volvo FH. Έχουμε ωστόσο διατηρήσει τα χαρακτηριστικά που έκαναν τόσο δημοφιλές το προηγούμενο μοντέλο. Η όψη του είναι οικεία αλλά διαθέτει λίγο περισσότερο ύφος και πολύ περισσότερη προσωπικότητα», λέει. Η ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ Το Volvo FM είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο φορτηγό. Σύμφωνα με τον Jonas Sandström, είναι σχεδιασμένο και για να το δείχνει. «Οι στρογγυλεμένες γωνίες εκφράζουν την αποδοτικότητα και την ενεργητικότητα του Volvo FM. Το μονοκόμματο χαλύβδινο εμπρόσθιο κάλυμμα δεν είναι μόνο καλαίσθητο αλλά και πιο αεροδυναμικό. Εν κατακλείδι, πρόκειται για ένα φιλικό, ασφαλές αλλά και ακούραστο φορτηγό.» Οι προβολείς διαθέτουν τη νέα, ξεχωριστή εμφάνιση των Volvo. ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 9

10

11 Τιμόνι Τώρα το τιμόνι στρίβει τόσο εύκολα όσο να αλλάζεις σελίδα

12 2. Τιμόνι Στην αίθουσα συσκέψεων στο Gothenburg, μια διάχυτη αίσθηση ενθουσιασμού διακατέχει τους τρεις ειδικούς που βρίσκονται εκεί. Σε λίγο θα ανακοινώσουν τη σημαντικότερη είδηση για τα συστήματα διεύθυνσης από τότε που παρουσιάστηκε το σερβό. Το νέο σύστημα ελαττώνει τη δύναμη που πρέπει να καταβάλλει ο οδηγός κατά μέχρι 85 τοις εκατό. Αυτό είναι υπεραρκετό για την ελάττωση της καταπόνησης του οδηγού και την αύξηση της παραγωγικότητας. Αυτό το σύστημα θα κάνει ό,τι έκανε και το I Shift για τα κιβώτια ταχυτήτων Με μεγάλη ακρίβεια στο στρίψιμο και αίσθηση που παραπέμπει σε αγωνιστικό μονοθέσιο, δεν είναι δύσκολο να αντιληφθεί κανείς ότι το νέο σύστημα έχει τη δυνατότητα βελτίωσης της οδήγησης στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Κανείς όμως δεν μπορούσε να προβλέψει πόση βελτίωση θα προσέφερε κατά τους ελιγμούς ενός πλήρως φορτωμένου φορτηγού με χαμηλή ταχύτητα. Ο Bosse Franzon μιλά εκ πείρας: «Με το φορτηγό πλήρως φορτωμένο, μπορούσα να το κουμαντάρω με το ένα δάχτυλο. Προσπάθησα να κάνω στη συνέχεια το ίδιο με το επιβατικό αυτοκίνητό μου και τα δάχτυλά μου δεν μπορούσαν να ανταπεξέλθουν στην προσπάθεια.» ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ Τα νέα χαρακτηριστικά του τιμονιού στο Volvo FM είναι ιδανικά για οποιαδήποτε περίπτωση απαιτούνται πολλοί ελιγμοί. «Ένα παράδειγμα είναι οι αστικές διανομές», λέει ο Kristoffer Tagesson, μηχανικός ανάπτυξης. Και συνεχίζει: «Κατά την είσοδο σε μια πλατεία βλέπεις συχνά τους οδηγούς να γέρνουν προς τα εμπρός για να μπορούν να βάλουν περισσότερη δύναμη με το επάνω μέρος του σώματος. Το στρίψιμο σε χαμηλές ταχύτητες μπορεί να αποδειχθεί πραγματική δοκιμασία.» Η ροπή της υποβοήθησης είναι προοδευτική και για αυτό παρέχεται περισσότερη υποβοήθηση στις χαμηλότερες ταχύτητες. Έτσι μειώνεται σημαντικά η καταπόνηση που υφίσταται ο οδηγός στην καθημερινή οδήγηση. Προφανώς η λιγότερη καταπόνηση σημαίνει και βελτιωμένη ασφάλεια. ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΙ ΛΟΓΩ ΚΟΥΡΑΣΗΣ Ακόμα και οι νεαρότεροι οδηγοί αρχίζουν πλέον να εμφανίζουν προβλήματα με τον αυχένα και τους ώμους τους. «Από αυτή την πλευρά, το Volvo Dynamic Steering δεν έχει να κάνει μόνο με την άνεση», λέει ο Jan-Inge Svensson, αρχιμηχανικός. «Αυτή η καινοτομία μπορεί να περιορίσει τους τραυματισμούς των οδηγών λόγω καταπόνησης, και το ίδιο να συμβεί και με τις απουσίες λόγω ασθενείας. Από τη σκοπιά του οδηγού, μπορεί να παρατείνει την εργασιακή του σταδιοδρομία χωρίς να υποφέρει από προβλήματα στους ώμους του. Σαφέστατα όποιος είναι λιγότερο κουρασμένος μετά από οκτώ εννιά ώρες οδήγησης, έχει λιγότερες πιθανότητες να προκαλέσει και δυστύχημα.» Kristoffer Tagesson ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΟ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΚΟΥΡΑΣΤΙΚΟ Ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, ο οδηγός ταλαιπωρείται σε διαρκή βάση από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Εδώ, υπάρχει ένας μηχανισμός ακύρωσης των διαταραχών που απομονώνει τις ατέλειες του δρόμου και κάνει πιο ξεκούραστη την οδήγηση. Επιπρόσθετα το Volvo Dynamic Steering προσφέρει στο φορτηγό βελτιωμένη κατευθυντικότητα στις υψηλές ταχύτητες. Σύμφωνα με τον Kristoffer Tagesson, το χαρακτηριστικό αυτό κάνει το όχημα πιο προβλέψιμο. «Το ίδιο το τιμόνι είναι πολύ σαφές και άμεσο. Η αυξημένη υποβοήθηση παρέχει τη σωστή δύναμη στο τιμόνι την κάθε στιγμή. Έτσι το τιμόνι γίνεται λιγότερο κουραστικό και περισσότερο προβλέψιμο.» ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΠΑΡΕΚΚΛΙΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ Συνήθως ο δρόμος παρουσιάζει εγκάρσια κλίση προς το ρείθρο τη στιγμή που το όχημα προσπαθεί να κινηθεί ευθεία. Ακόμα λοιπόν και σε έναν καινούργιο αυτοκινητόδρομο, ο οδηγός υποχρεώνεται να κάνει διορθώσεις για να αντισταθμίσει την παρέκκλιση. Το σύστημα Οι λακκούβες προκαλούν κλοτσήματα στο τιμόνι αλλά το Volvo Dynamic Steering αναιρεί το φαινόμενο αυτό προτού φτάσει μέχρι το τιμόνι.

13 «Απαλλάξτε τους ώμους σας από κάποιο βάρος ας πούμε, 60 τόνους» Οι έρευνες έχουν δείξει ότι οι πόνοι στον αυχένα και τους ώμους είναι συνήθεις ανάμεσα σε οδηγούς κάθε ηλικίας. αντιστάθμισης της παρέκκλισης υπολογίζει την μέση εγκάρσια κλίση του δρόμου και εισάγει την ανάλογη αντιστάθμιση. Με τον τρόπο αυτό το Volvo Dynamic Steering απαλλάσσει τον οδηγό από αυτό το κοπιαστικό έργο σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Το Volvo Dynamic Steering παίρνει κίνηση από ηλεκτροκινητήρα ο οποίος ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης φορές το δευτερόλεπτο. «Αυτό σας δίνει μια ιδέα της ακρίβειας που διαθέτει,» λέει ο Bosse Franzon. «H τεχνολογία έχει αναπτυχθεί επάνω στην πλατφόρμα Torque Overlay, κάτι που σημαίνει ότι έχουμε πολύ μεγάλα περιθώρια να διευρύνουμε τις λειτουργίες της στο μέλλον. Πιστεύω ότι αυτό το σύστημα θα κάνει για το τιμόνι ό,τι έκανε και το I Shift για τα κιβώτια ταχυτήτων. Προβλέπω ότι θα γίνει εξαιρετικά δημοφιλής επιλογή.» Η ΟΠΙΣΘΕΝ ΚΑΝΕΙ ΕΝΑ ΒΗΜΑ ΕΜΠΡΟΣ Το Volvo Dynamic Steering προσφέρει υποβοήθηση εκεί όπου συνήθως είναι περισσότερο απαραίτητη: κατά την κίνηση με όπισθεν. Το τιμόνι επανέρχεται στη θέση της ευθείας τόσο φυσικά όσο και όταν κινείστε εμπρός. Έτσι δεν χρειάζεται πλέον να καταβάλλετε προσπάθεια για το στρίψιμο του τιμονιού εάν συμβεί κάποιο απρόοπτο κατά την κίνηση αυτή. Όπως εξηγεί ο Kristoffer Tagesson: «Όταν ο εμπρόσθιος άξονας του φορτηγού είναι φορτωμένος με εννέα δέκα τόνους, η κίνηση με όπισθεν είναι κοπιαστικό εγχείρημα. Με το Volvo Dynamic Steering, επιλέγεις όπισθεν και το στρίψιμο γίνεται με την μικρότερη δυνατή προσπάθεια. Αφήνεις το τιμόνι και το βλέπεις να επανέρχεται ομαλά μέχρι να φέρει το φορτηγό στην ευθεία.» ΧΩΡΙΣ ΧΕΡΙΑ «Εάν σταθμεύσεις το συρμό στην ευθεία, βάλεις όπισθεν και πάρεις τα χέρια σου από το τιμόνι, μπορείς να κινείσαι με όπισθεν σε οποιαδήποτε απόσταση. Μετά από εκατό μέτρα ίσως προσέξεις ότι οι άξονες του ρυμουλκούμενου δεν είναι πλέον τέλεια ευθυγραμμισμένοι. Προσπάθησε όμως να κάνεις το ίδιο χωρίς το Volvo Dynamic Steering και ο συρμός θα δίπλωνε μετά από είκοσι μέτρα,» λέει ο Bosse Franzon. Θα νιώσετε προνομιούχος την πρώτη κιόλας φορά που θα προσεγγίσετε το όχημα στη ράμπα φόρτωσης ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ Τιμόνι 13

14 Θα νομίσετε ότι δεν οδηγείτε φορτηγό

15 Οδική συμπεριφορά Η ανάρτηση στο νέο Volvo FΜ έχει επανασχεδιαστεί εκ βάθρων προκειμένου να προσφέρει το επίπεδο οδικής συμπεριφοράς του νέου Volvo FΗ. Η βελτίωση είναι αισθητή ιδιαίτερα στην κατευθυντικότητα και τον έλεγχο του τιμονιού του οχήματος. Το Volvo FM καταφέρνει μάλιστα να δώσει την εντύπωση ότι αγκαλιάζει το δρόμο, αφού φυσικά η θέση οδήγησης είναι χαμηλότερη. Στη γεωμετρία της ανάρτησης, οι ανεπαίσθητες αλλαγές μερικές φορές προκαλούν μεγάλες διαφορές. Ο Niklas Fröjd είναι μηχανικός δυναμικής συμπεριφοράς οχημάτων και μας το περιγράφει αυτό με ένα παράδειγμα: τη θέση της αντιστρεπτικής ράβδου. «Όταν ένα φορτωμένο φορτηγό αρχίσει να στρίβει, μεγάλη ποσότητα εγκάρσιας ροπής μεταφέρεται από το ρυμουλκούμενο στο πλαίσιο του ελκυστήρα. Αυτή η δύναμη μπορεί να διοχετευτεί στους άξονες και να προκαλέσει απορρύθμιση της ευθυγράμμισης των τροχών, ένα δυσάρεστο φαινόμενο για τον οδηγό, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να το διορθώνει με το τιμόνι. Αλλά με την τοποθέτηση της αντιστρεπτικής ράβδου σε νέα θέση πλησιέστερα στο πέταλο, αυτή η δύναμη μεταφέρεται πλέον απευθείας στο έδαφος. Αυτό αποτελεί σημαντική βελτίωση της σταθερότητας του φορτηγού κατά τις στροφές.» ΤΟ ΕΝΑ ΦΕΡΝΕΙ Τ ΑΛΛΟ Η νέα θέση της αντιστρεπτικής ράβδου συμβάλλει ακόμα στην απόσβεση των δυνάμεων που εισβάλλουν στο πλαίσιο από το κακής ποιότητας οδόστρωμα. Με τον τρόπο αυτό φυσικά η οδήγηση είναι πιο ξεκούραστη και η συμπεριφορά του οχήματος πιο σταθερή. Υπάρχει όμως και ένα ακόμα όφελος που φαίνεται στις στροφές: «Ας υποθέσουμε ότι κινείστε κυκλικά σε μια πλατεία. Οι δυνάμεις στροφής κάνουν την καμπίνα να πάρει κλίση. Ωστόσο το φαινόμενο αυτό περιορίζεται λόγω της τοποθέτησης της νέας αντιστρεπτικής ράβδου στην οπίσθια ανάρτηση. Τώρα το ρυμουλκούμενο μεταφέρει πολύ μικρότερες δυνάμεις στην καμπίνα.» Τα πάντα έχουν αντικατασταθεί, αναβαθμιστεί ή βελτιωθεί Η ΚΛΙΣΗ ΦΕΡΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΥΜΠΕ- ΡΙΦΟΡΑ Αλλά και ο χειρισμός του τιμονιού έχει γίνει αμεσότερος με τη νέα γεωμετρία. «Έχουμε εισάγει μια ελαφρά κλίση στο σύστημα της ανάρτησης,» λέει ο Niklas Fröjd και κλίνει ελαφρά την τεντωμένη παλάμη του. «Αυτή φυσικά δεν είναι ορατή, ωστόσο μέχρι τώρα ήταν παράλληλη με το έδαφος. Η νέα γωνία προκαλεί ένα ελαφρό αντίθετο στρίψιμο όταν στρίβετε ή όταν κινείστε σε μια στροφή.» Πέρα από την εμπόδιση των τάσεων για υπερστροφή, αυτό είναι ένα από τα πράγματα που σας επιτρέπουν να επιλέξετε τη γραμμή που θα ακολουθήσετε επάνω στο δρόμο και στη συνέχεια να νιώσετε το φορτηγό να «πατά» επάνω της. Η ΟΥΣΙΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΛΕΠΡΟΜΕΡΕΙΕΣ Σε συνδυασμό με τη βελτιωμένη γεωμετρία της, ολόκληρη η ανάρτηση έχει επανεξεταστεί και ρυθμιστεί στις λεπτομέρειές της. Το κάθε τι επάνω στην ανάρτηση έχει αλλάξει ή αναβαθμιστεί ή ενισχυθεί για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η σκληρότητα των ελατηρίων και τα συστήματα απόσβεσης είναι μια χαρακτηριστική περίπτωση. Niklas Fröjd Ακόμα και η ανάρτηση του κινητήρα έχει βελτιωθεί για να προκαλούνται λιγότεροι κραδασμοί. Λιγότεροι κραδασμοί σημαίνει μικρότερη καταπόνηση του οδηγού. Και ο οδηγός είναι πιο ασφαλής όταν αισθάνεται καλά παρά όταν είναι καταπονημένος και εξαντλημένος. ΣΤΑ ΟΡΙΑ Ο Stefan Axelsson ήταν υπεύθυνος για την εξακρίβωση της απόδοσης της νέας ανάρτησης. Αυτό που του αρέσει είναι ότι αισθάνεται ότι μπορεί να εμπιστεύεται το φορτηγό σε δύσκολες καταστάσεις όπου δεν υπάρχουν περιθώρια για λάθη. «Όταν από την απέναντι λωρίδα ενός επαρχιακού δρόμου έρχεται άλλο όχημα, για παράδειγμα, η σκέψη σου εξερευνεί τα περιθώρια που έχεις σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Εκεί είναι που ανακαλύπτεις πόσο καλός είναι ο έλεγχος του φορτηγού με το τιμόνι,» λέει. ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΚΠΛΗΞΕΙΣ; Ο Stefan Axelsson το σκέφτεται καλά προτού απαντήσει. «Στ αλήθεια καμία. Απλά εκπλήσσει η αίσθηση οδήγησης που δίνει σε ένα δρόμο με πολλές στροφές. Θα έλεγα ότι τα χαρακτηριστικά του θυμίζουν επιβατικό αυτοκίνητο. Άλλα φορτηγά δεν τολμάς να τα πιέσεις τόσο πολύ στα όρια.» Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΑΙΣΘΗΣΗ Ο Niklas Fröjd πιστεύει ότι έχει να κάνει σε μεγάλο βαθμό με το πόσο σφικτές είναι οι νέες ρυθμίσεις της ανάρτησης. «Δεν κρύβεται ο τρόπος που αντιλαμβάνεσαι το δρόμο. Η γεωμετρία δίνει μια αμεσότερη αίσθηση. Και επειδή συντελεί σε ένα σύστημα φορτηγού ρυμουλκούμενου με αξιόλογη δυναμική σταθερότητα, είναι και πιο άνετο.» Παραδέχεται ότι είναι υπερήφανος για το αποτέλεσμα, αν και αυτό που εισπράττουμε είναι η προσωπική του ικανοποίηση. «Σου δίνει αυτό που του ζητάς. Αυτή είναι η αίσθηση της πραγματικής οδήγησης.» ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ 15

16

17 Καύσιμο

18 Λιγότερες εκπομπές ρύπων Μετράμε αντίστροφα για τις επόμενες ευρωπαϊκές αντιρρυπαντικές προδιαγραφές και οι περισσότεροι γνωρίζουν ότι η προσαρμογή ενός κινητήρα Euro 5 για τις προδιαγραφές Euro 6 κατά κανόνα ισοδυναμεί με σημαντική αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Είναι έξοχο το ότι η Volvo ανταποκρίθηκε στην πρόκληση χωρίς να είναι σημαντική αυτή η αύξηση. Ταυτόχρονα, το νέο Volvo FM διατίθεται με δύο νέους κινητήρες που εξοικονομούν καύσιμα και επιτρέπουν στους πελάτες τόσο να πληρούν τις προδιαγραφές Euro 6 όσο και να κάνουν οικονομία. Η Astrid Drewsen είναι υπεύθυνη προϊόντων γραμμής μετάδοσης κίνησης και έχει την ευθύνη για τους νέους D11 και D13, προδιαγραφών Euro 6. «Σε σύγκριση με τους προκατόχους τους που ήταν Euro 5, η οικονομία Οικονομία καυσίμου σχεδόν στο ίδιο επίπεδο, ίδιες επιδόσεις και οδηγική συμπεριφορά Astrid Drewsen καυσίμου για τις νέες γραμμές μετάδοσης κίνησης είναι σχεδόν στα ίδια επίπεδα ενώ οι επιδόσεις και η οδηγική συμπεριφορά είναι πανομοιότυπες. Αυτό ισχύει για ολόκληρη τη σειρά, με ιπποδυνάμεις από 330 έως 500 ίππους.» ΚΑΘΑΡΟΣ ΟΣΟ ΠΟΤΕ ΑΛΛΟΤΕ Το νέο Volvo FΜ καλύπτει τις αυστηρότερες αντιρρυπαντικές απαιτήσεις που έχουν εμφανιστεί ποτέ: οι εκπομπές οξειδίου του αζώτου έχουν μειωθεί κατά 80 τοις εκατό και εκείνες των σωματιδίων έχουν πέσει στο μισό. Αυτό κατέστη εφικτό με τη βελτιωμένη τεχνολογία Selective Catalytic Reduction και το αποτελεσματικότερο σύστημα δοσομετρίας Ad Blue. Όλα τα νέα φορτηγά, από την 31η Δεκεμβρίου του 2013 θα πρέπει να πληρούν τις νέες αντιρρυπαντικές προδιαγραφές. 18 ΤΟ ΝΕΟ VOLVO FM

19 Λιγότερα καύσιμα ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΜΕ ΤΟ I-SEE Η τεχνολογία εξοικονόμησης καυσίμου που παρουσιάστηκε πρόσφατα με το νέο Volvo FH έχει κάνει ένα ακόμα άλμα προόδου. Τώρα το I See μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμα μέχρι 5 τοις εκατό, από τη στιγμή που το όχημα αρχίζει να κινείται. Αυτό το κάνει χρησιμοποιώντας πληροφορίες σχετικά με το ανάγλυφο του δρόμου για τη ρύθμιση της ταχύτητας και των αλλαγών ταχυτήτων με στόχο τη βέλτιστη οικονομία καυσίμου. Πλέον γίνεται αυτόματα λήψη αυτών των δεδομένων από τη βάση δεδομένων του I See. Εξοικονομήστε μέχρι 5 % καύσιμα με I See «Ξέρει και μάλιστα με ακρίβεια πώς να περάσει με τον καλύτερο τρόπο από ένα ύψωμα ή μια πλαγιά. Καθώς έχει στη μνήμη του τις κλίσεις του δρόμου που ακολουθεί, μπορεί να πει στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων I Shift τι να κάνουν για να αξιοποιήσουν την κινητική ενέργεια του οχήματος. Με τον τρόπο αυτό το I See αναπαράγει τη μέθοδο οδήγησης ενός καλού οδηγού,» εξηγεί ο Anders Eriksson, υπεύθυνος ανάπτυξης του I See. ΕΝΑΣ ΠΛΟΥΤΟΣ ΓΝΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Το I See έχει τη δυνατότητα να καταγράφει και να φορτώνει δεδομένα για τις κλίσεις του δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι εάν συναντήσει δρόμο που δεν υπάρχει ακόμα στη βάση δεδομένων, συλλέγει αυτόματα και αποστέλλει τα δεδομένα στη βάση δεδομένων. Έτσι τα δεδομένα αυτά θα είναι διαθέσιμα κατά την επόμενη διέλευση, όχι μόνο για εσάς αλλά και τους άλλους χρήστες του I See. «Αναμένεται οι σημαντικότερες οδοί να χαρτογραφηθούν μέσα σε μερικές εβδομάδες ή και ημέρες μετά την έναρξη λειτουργίας του συστήματος. Έτσι, κάθε φορτηγό με I See μπορεί να αρχίσει να εξοικονομεί καύσιμα χωρίς καθυστέρηση,» λέει ο Anders Eriksson. Anders Eriksson ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: Η ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΑ ΠΟΤΕ Το πρόγραμμα Ανάπτυξης Οδηγών της Volvo μπορεί να τελειοποιήσει τις τεχνικές εξοικονόμησης καυσίμου οδηγών όλων των επιπέδων. Για να είμαι όμως διαρκές το όφελος από το πρόγραμμα, προσφέρεται η πολύτιμη διαρκής παρακολούθηση και καθοδήγηση από προσωπικό σύμβουλο. Ο Jarkko Aine, υπεύθυνος μεταφορικών λύσεων, περιγράφει τη νέα υπηρεσία Συμβουλή Καυσίμου: «Μέχρι τώρα, μόνο οι μεγάλες μεταφορικές εταιρείες έχουν αξιοποιήσει τα οφέλη του προσωπικού εκπαιδευτή καυσίμου. Αλλά η λύση αυτή λειτουργεί ως συνδρομή ανά φορτηγό, κατά συνέπεια είναι οικονομικά προσιτή για οποιονδήποτε αριθμό φορτηγών. Μετά από κάθε ανάλυση, αποστέλλεται η σχετική έκθεση στον οδηγό με τις προτεινόμενες δράσεις. Ο σύμβουλος καυσίμου ο οποίος έχει συντάξει την έκθεση είναι διαθέσιμος για επικοινωνία σε περίπτωση που υπάρχει κάποιο ερώτημα.» Η Συμβουλή Καυσίμου συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου μέχρι 5 τοις εκατό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την διαρκή μείωση των δαπανών καυσίμου, μήνα με το μήνα. ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΑ 19

20 Ελκυστήρας, πλαίσιο, βυτιοφόρο, ρυμουλκούμενο, πυροσβεστικό, γερανός ή το απόλυτο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτων στο οποίο τα SUV καταλαμβάνουν το επάνω κατάστρωμα. Το νέο Volvo FM έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και προετοιμαστεί για ειδικές εφαρμογές. Σε μεγαλύτερο βαθμό από τον προκάτοχό του, το νέο Volvo FM έχει δημιουργηθεί και μελετηθεί για την απλοποίηση των εξειδικευμένων λύσεων και της διαδικασίας της κατασκευής αμαξώματος. Έτσι ο πελάτης περιορίζει τις περιττές δαπάνες και επισπεύδεται η τελική παράδοση και φυσικά το όχημα αρχίζει συντομότερα να αποδίδει για τον κάτοχό του. Φτιαγμένο για υπερκατασκευαστές

21 Ευελιξία «Αυτό που λέμε τυπικό Volvo FM δεν υπάρχει,» αναφωνεί ο Johan Eknander, υπεύθυνος σχεδιασμού προϊόντων. «Και αυτό είναι ένα από τα μεγάλα προτερήματά μας: έχουμε τη δυνατότητα παραγωγής μίας ευρείας γκάμας και κάλυψης πολυάριθμων εξειδικευμένων αναγκών από το εργοστάσιο. Εάν φανταστείτε όλες τις επιμέρους παραλλαγές αξόνων, τα ύψη πλαισίων, τα ύψη ανάρτησης, τα μεγέθη καμπίνας και ούτω καθεξής θα καταλήξετε με μία πληθώρα δυνατοτήτων διαμόρφωσης. Και με το νέο Volvo FM μπορούμε να παραδώσουμε τις περισσότερες από αυτές.» Μια πλειάδα δυνατοτήτων διαμόρφωσης ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ Ένα φορτηγό γίνεται μοναδικό από τη στιγμή της παραγγελίας του. Αυτό επιτρέπει στο εργοστάσιο τη βελτιστοποίηση του οχήματος για τις προδιαγραφές του ευθύς εξ αρχής. Για πολύ ειδικές εφαρμογές, το πλαίσιο μπορεί να κατασκευαστεί κατά παραγγελία από το εργοστάσιο. Ο Johan Eknander επισημαίνει ότι αυτό είναι μοναδικό για τη Volvo. «Πέρα από τη βελτίωση της ποιότητας και την ελάττωση του απαιτούμενου χρόνου για την τελική παράδοση του οχήματος, αυτού του είδους η ευελιξία σημαίνει ότι ο πελάτης δεν χάνει τίποτα από την πλήρη κάλυψη εγγύησης της Volvo. Αυτό είναι κάτι που κανείς άλλος δεν μπορεί να προσφέρει.» ΣΕ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ «Ένα από τα πράγματα που εκτιμούν οι υπερκατασκευαστές στα Volvo είναι ότι διαθέτει ευθύγραμμες ράγες στο σκελετό οι οποίες ξεκινούν αμέσως πίσω από την καμπίνα. Οι κατασκευές επάνω σε καμπυλόγραμμες ράγες είναι σκέτος εφιάλτης,» λέει ο Johan Eknander. Κάποια πράγματα είναι θέμα κοινής λογικής, κι όμως δεν συνηθίζονται και τόσο στο χώρο: «Προσπαθούμε να κρατάμε τα εξαρτήματά μας μακριά από το χώρο που χρειάζονται οι υπερκατασκευαστές για να εργαστούν. Προσφέρουμε κατάλληλα σημεία στερέωσης σε όλο το πλαίσιο, με τον απαραίτητο χώρο προκειμένου να χρησιμοποιηθούν». Και συνεχίζει λέγοντας: «Μπορούμε να συντομεύσουμε το χρόνο μέχρι την παράδοση του οχήματος παρέχοντας σχέδια ακριβείας του μοναδικού φορτηγού σε αρχικό στάδιο. Έτσι ο υπερκατασκευαστής μπορεί να ξεκινήσει την δημιουργία της υπερκατασκευής προτού καν δει το ίδιο το φορτηγό.» ΠΟΣΟ ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ; «Μπορούμε να τοποθετήσουμε τις δεξαμενές καυσίμου σε οποιαδήποτε από τις πλευρές, να αλλάξουμε θέση στις εργαλειοθήκες και το ίδιο για τις δεξαμενές καυσίμου και τις δεξαμενές Ad Blue. Το μήκος του οπίσθιου πλαισίου μπορεί να ρυθμιστεί σε βαθμίδες των 50 χιλιοστόμετρων,ενώ η ποικιλία των μεταξόνιων που διαθέτουμε είναι πολύ ευρύτερη. Όλα τα παραπάνω μπορούν να προσδιοριστούν από το εργοστάσιο σε πολύ μεγαλύτερη έκταση από άλλοτε,» απαντά ο Johan Eknander. ΑΝΑΜΟΝΕΣ ΓΙΑ ΓΕΡΑΝΟ Τα γερανοφόρα φορτηγά συχνά χρειάζονται χώρο απευθείας πίσω από την καμπίνα. Έχοντας αυτό κατά νου, έχουμε δημιουργήσει κατάλληλες αναμονές ώστε τα βαρύτερα εξαρτήματα που κανονικά θα είχαν τοποθετηθεί εδώ να μπορούν να μετακινηθούν ακόμα πιο πίσω. «Σε άλλη περίπτωση, ένας υπερκατασκευαστής θα χρειαζόταν εργασία πολλών ημερών για την ανακατασκευή τους. Πέρα από το κόστος που συνεπάγεται κάτι τέτοιο, θα υπήρχε ενδεχομένως θέμα με την εγγύηση του πελάτη και τη νομιμότητα της κατασκευής,» προσθέτει ο Johan Eknander. Johan Eknander ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ Ένα σημαντικό στοιχείο για την ολοκλήρωση της υπερκατασκευής αφορά στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό της. Για το σκοπό αυτό, το νέο Volvo FM διαθέτει ένα σύστημα διεπαφής ειδικά για τον υπερκατασκευαστή. Πέρα από την παροχή ρεύματος στο βοηθητικό εξοπλισμό, η διεπαφή επιτρέπει στον οδηγό το χειρισμό του βοηθητικού εξοπλισμού από το ταμπλό ή από το τηλεχειριστήριο ή και από τα δύο. «Ας υποθέσουμε ότι έχετε ένα ψυγείο και η θερμοκρασία έχει ανέβει υπερβολικά. Θα μπορούσε να υπάρχει η δυνατότητα προειδοποίησης του οδηγού από το ταμπλό και ένα αντίστοιχο χειριστήριο για το σβήσιμό του.» Το τηλεχειριστήριο διαθέτει μέχρι πέντε κανάλια εισόδου για αντίστοιχες λειτουργίες και ενδείξεις (δείτε και το ιδιαίτερο άρθρο στη σελίδα 32). «Εάν το όχημα διαθέτει γερανό, μπορείτε να έχετε τη δυνατότητα να βλέπετε το ακριβές ύψος του στην οθόνη την ώρα της ανύψωσης,» εξηγεί ο Johan Eknander. ΑΝΤΙΣΥΜΒΑΤΙΚΗ ΣΚΕΨΗ Σύμφωνα με τον Johan Eknander, η ευελιξία δεν είναι παρά τρόπος σκέψης, μία προσέγγιση για να λύνονται προβλήματα. «Πάρτε για παράδειγμα το διάκενο πίσω από τους οπίσθιους τροχούς το οποίο σας επιτρέπει να πλησιάζετε περισσότερο σε ράμπες φόρτωσης και σε μηχανήματα με την όπισθεν: Αυτό έγινε δυνατό από τη στιγμή που κάποιος εδώ σκέφτηκε την αντίστροφη τοποθέτηση της αντιστρεπτικής ράβδου. Ή την ανάρτηση η οποία είναι ρυθμισμένη για ταχείες εργασίες φορτοεκφόρτωσης, ακόμα και στις χαμηλότερες εναλλασσόμενες καρότσες.» Θα μπορούσε να προσθέσει ότι δεν υπάρχει αυτό που λέμε τυπικός Σουηδός. Αν όμως υπήρχε, ίσως να έμοιαζε με τον ευειδή αλλά και πολυμήχανο Johan Eknander. ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΥΕΛΙΞΙΑ 21

22 Πρωταθλητής βαρέων βαρών

23 Φορτίο άξονα

24

25 6. Φορτίο άξονα Η αύξηση στα φορτία αξόνων ποικίλλει αλλά πλέον πολλοί άξονες δέχονται έναν επιπλέον τόνο ή και περισσότερο. Με τον τρόπο αυτό ανοίγονται δυνατότητες για μεγαλύτερες μεταφορικές εργασίες και μεγαλύτερη ευελιξία φόρτωσης. «Είναι πιο ισχυρό εκεί όπου μετράει: στους άξονές του» Μαζί με τα χαμηλότερα ύψη πλαισίου, οι ισχυρότεροι άξονες επιτρέπουν στη μεταφορική εταιρεία να μεταφέρει μεγαλύτερα, ογκωδέστερα και βαρύτερα φορτία. Ακόμα, διευκολύνουν τον μεταφορέα να μην παραβαίνει το όριο του νόμιμου μικτού βάρους. Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΩΝ ΑΞΟΝΩΝ Σαν μηχανικός, ο Johan Eknander αρέσκεται στο να μελετά τις διαμορφώσεις αξόνων. Κυριολεκτικά... γυαλίζει το μάτι του όταν μιλά γι αυτές: «Οι διαμορφώσεις αξόνων επιτρέπουν στον πελάτη να βρίσκει την ιδανική λύση. Εκείνη που θα τους επιτρέψει να αναλάβουν τις εργασίες που δεν μπορούν να αναλάβουν οι ανταγωνιστές τους και να λειτουργούν οικονομικότερα Συνδυασμός χαμηλού ύψους πλαισίου και υψηλού ωφέλιμου φορτίου που δεν μπορεί να πλησιάσει κανένα άλλο φορτηγό σε σχέση με τους άξονες που διαθέτουν τώρα. Με αυτούς τους νέους άξονες, σωστή διαμόρφωση πιθανόν να σημαίνει αντικατάσταση των δύο εμπρός αξόνων από έναν, με αποτέλεσμα οικονομία στο κεφάλαιο, τα καύσιμα και τη συντήρηση.» ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ SUV Η Volvo είναι βέβαια γνωστή για τα χαμηλά της πλαίσια, αλλά τώρα με την αύξηση της ικανότητας φόρτωσης άξονα το φορτηγό γίνεται ακόμα πιο ευέλικτο. Το νέο φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα. Συνδυάζει το πολύ χαμηλό πλαίσιο με υψηλότερη μεταφορική ικανότητα στο εμπρόσθιο μέρος. Και χάρη στο χαμηλό ύψος της καμπίνας, μπορεί να αξιοποιήσει απόλυτα αυτή την ευελιξία όταν πρέπει να μεταφερθούν αυτοκίνητα τύπου SUV στο επάνω κατάστρωμα. «Η ίδια αρχή διέπει τα γερανοφόρα οχήματα τα οποία χρειάζονται χαμηλή υπερκατασκευή με χαμηλή πλατφόρμα έτσι ώστε να επιτρέπεται η φόρτωση σε μεγάλο ύψος για παράδειγμα ενός σκάφους,» προσθέτει ο Jonas Odermalm, υπεύθυνος για τον κλάδο των κατασκευών για τη Volvo. ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΜΕ ΚΕΝΟ ΟΧΗΜΑ Ο Jonas Odermalm συνεχίζει με τα πρακτικά οφέλη από τους ισχυρότερους άξονες. «Μερικές φορές παραλαμβάνεις ένα εμπορευματοκιβώτιο και διαπιστώνεις ότι το φορτίο είναι κατανεμημένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μην είναι δυνατή η διευθέτησή του χωρίς υπέρβαση του ωφέλιμου φορτίου στον εμπρόσθιο άξονά σου. Τότε πρέπει να επιστρέψεις με το όχημα κενό. Τώρα όμως αυτό θα συμβαίνει λιγότερες φορές επειδή έχουμε την εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα σούστας, η οποία δέχεται μέχρι 10 τόνους.» Jonas Odermalm ΦΘΙΝΟΥΣΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ Οι ισχυρότεροι άξονες συμβάλλουν στην αντιμετώπιση ενός ακόμα φαινομένου: της φθίνουσας ποσότητας φορτίου. Όταν το φορτηγό μεταφέρει το μέγιστο φορτίο του, το οποίο είναι και ομοιόμορφα κατανεμημένο, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Όσο όμως μειώνεται το φορτίο από το πίσω μέρος για παράδειγμα όταν γίνονται διαδοχικές παραδόσεις σε πολλά σημεία δεν υπάρχει τρόπος αντιστάθμισης του φορτίου που βρίσκεται πλησιέστερα στην καμπίνα. Στο σημείο αυτό υπάρχει μεγάλη πυκνότητα υπερφόρτωσης του εμπρόσθιου άξονα σε ένα πλαίσιο, ή του κινητήριου άξονα σε έναν ελκυστήρα (βλ. άρθρο στη σελ. 27). «Ένας ισχυρότερος εμπρόσθιος άξονας διευκολύνει τον οδηγό να κάνει φορτοεκφορτώσεις με τέτοιο τρόπο που να κερδίζει χρόνο. Αυτός είναι ένας ακόμα παράγοντας βελτίωσης της παραγωγικότητας» προσθέτει ο Johan Eknander. ΧΑΜΗΛΟ ΥΨΟΣ, ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΡΟΣ Ο Johan Eknander δεν γνωρίζει κάποιο άλλο φορτηγό που να μπορεί να συναγωνιστεί το νέο Volvo FM από πλευράς συνδυασμού χαμηλού ύψους πλαισίου και υψηλού ωφέλιμου φορτίου. Μάλιστα δεν μοιάζει να ανησυχεί και τόσο για τα βήματα που κάνουν οι ανταγωνιστές. «Το όχημα είναι καρπός εντατικής προσπάθειας: ενισχυμένες πλήμνες αξόνων, ισχυρότερα ελατήρια και νέα κριτήρια σχεδιασμού έτσι ώστε το όχημα να αντεπεξέρχεται στις αυξημένες καταπονήσεις. Ακόμα, έχουμε συνεργαστεί με τους προμηθευτές μας για την ανάπτυξη ελαστικών και τροχών για υψηλότερα φορτία με χαμηλότερα προφίλ.» Ποιές λοιπόν κατηγορίες μεταφορέων θα μπορέσουν να αξιοποιήσουν αυτή τη βελτίωση; «Οι πάντες. Για κάθε φορτηγό το οποίο φορτώνεται στα όριά του, το Volvo FM διαθέτει το πλεονέκτημα,» καταλήγει. ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΦΟΡΤΙΟ ΑΞΟΝΩΝ 25

Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών.

Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών. Δελτίο τύπου Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών. Με τη νέα σειρά Volvo FH, η Volvo Trucks διευρύνει τις ικανότητες

Διαβάστε περισσότερα

RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό 43 43, RAPDT-GR Υψηλό Μεσαίο

RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό 43 43, RAPDT-GR Υψηλό Μεσαίο ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις σε dm) Πλαίσιο RAD-L90 X-High 34 37 40 46 Υψηλό 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60 RAD-GR Υψηλό 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67 Μεσαίο 37 40 43 46 49 52 56 60

Διαβάστε περισσότερα

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Πίνακας περιεχομένων 1 Συμπεριφορά υβριδικού συστήματος σε διαφορετικές θέσεις του επιλογέα ταχυτήτων...3 2 Συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην επιτάχυνση...4

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder.

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Κορυφαία ισχύς για υψηλές απαιτήσεις. Το Arocs Loader και το Arocs Grounder. Για ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ακραία φορτία. Με το Arocs Loader και το

Διαβάστε περισσότερα

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4 ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις σε dm) Πλαίσιο Πλαίσιο 6 2 Πλαίσιο 6 4 Πλαίσιο 8 2.5 Πλαίσιο.5.5 64.5 RADDT-GR 53 53 RADDT-G2 64 62 47 1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά Φορτηγά DAF Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά οχήματα CF Σχεδιασμένα για σκληρή δουλειά Το CF αποτελεί ένα όχημα πολλαπλών εφαρμογών, σχεδιασμένο για βαριές δουλειές. Τα

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide

Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide Eαν είσαι στην αναζήτηση για ένα καινούργιο καρότσι και ψάχνεις για το τέλειο υβριδικό καρότσι βόλτας στην πόλη, στο έχουμε ήδη βρει! Το Thule Urban

Διαβάστε περισσότερα

Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος

Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος Υβριδικο Vlv FE υβριδικο vlv FE Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος Κινητηρας D7F Eur 5 Κινητήρας ντίζελ με παράλληλο υβριδικό Ροπή 3 2 1 Σ.Α.Λ. 1. Ηλεκτροκινητήρας 2. Πετρελαιοκινητήρας 3. Υβριδική

Διαβάστε περισσότερα

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο

Διαβάστε περισσότερα

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented DOWNTOWN 350i ABS Sport Touring Reinvented Με το αρχικό μοντέλο να έχει πετύχει πωλήσεις πάνω από 100.000 μονάδες σε όλο τον κόσμο, η KYMCO παρουσιάζει το εντελώς νέο Downtown 350, στοχεύοντας στην άνεση

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN Περιμετρικός οπτικός έλεγχος. Είναι απαραίτητο πριν οδηγήσουμε το αστικό λεωφορείο να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο γύρω από το όχημα.αυτός ο

Διαβάστε περισσότερα

Νιώθω καλά, οδηγώ καλύτερα.

Νιώθω καλά, οδηγώ καλύτερα. Νιώθω καλά, οδηγώ καλύτερα. Mopar Προστασία Αυτοκινήτου, πάντα δίπλα σας. MAXIMUM CARE Καλύπτει µηχανικά και ηλεκτρικά µέρη επεκτείνοντας την εγγύηση του αυτοκινήτου. ιατηρήστε το αυτοκίνητο σας σε άριστη

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ. ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΜΠΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 5.1 Γενικά Οι γενικοί κανόνες κυκλοφορίας του Κ.Ο.Κ. εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που προορίζονται για τη μαζική

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη

Διαβάστε περισσότερα

SETUP-Συμβουλές για το RBR

SETUP-Συμβουλές για το RBR SETUP-Συμβουλές για το RBR Το Διαφορικό Το διαφορικό έχει 3 λειτουργίες στο αυτοκίνητο: 1. Μεταφέρει τη δύναμη από τον κινητήρα στους τροχούς. 2. Επιτρέπει τους τροχούς σε κάθε άκρη των αξόνων να περιστρέφονται

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: «Tα υβριδικά αυτοκίνητα»

ΘΕΜΑ: «Tα υβριδικά αυτοκίνητα» ΘΕΜΑ: «Tα υβριδικά αυτοκίνητα» Καράμπελα Καράπαπα Επιμέλεια εργασίας: Ζωή Ιωάννα ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ; Αυτός ο τύπος αυτοκινήτου ονομάζεται έτσι επειδή συνδυάζει δύο μορφές ενέργειας για να

Διαβάστε περισσότερα

Renault ΕΠΑΓΓΕλΜΑΤΙκΑ ΟχήΜΑΤΑ

Renault ΕΠΑΓΓΕλΜΑΤΙκΑ ΟχήΜΑΤΑ Renault Επαγγελματικά Οχήματα Renault Pro+ Το + του επαγγελματία Η Renault, με παρουσία στην αγορά Επαγγελματικών Οχημάτων για πάνω από έναν αιώνα, παρέχει στους επαγγελματίες πελάτες της καινοτόμες λύσεις

Διαβάστε περισσότερα

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) Σειρά 5GL Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) 2 Τρακτέρ σειράς 5GL Επισκόπηση 5G Χαμηλού προφίλ Μια καινούργια λύση από την John Deere Μπορεί να είναι μικρό σε μεγεθος και ευέλικτο,

Διαβάστε περισσότερα

Η παρεχόμενη ασφάλεια των αυτοκινήτων: χωρίζεται σε:

Η παρεχόμενη ασφάλεια των αυτοκινήτων: χωρίζεται σε: 1. Γιατί το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με σύστημα ABS; Η παρεχόμενη ασφάλεια των αυτοκινήτων: χωρίζεται σε: Παθητική ασφάλεια: Τεχνικές εφαρμογές που μειώνουν τις συνέπειες ατυχημάτων (π.χ. ζώνες ασφαλείας,

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΟΔΗΓΟΣ ΤΗΣ DELL ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΗΤΟΤΗΤΑ

Ο ΟΔΗΓΟΣ ΤΗΣ DELL ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΗΤΟΤΗΤΑ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΤΗΣ DELL ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΗΤΟΤΗΤΑ ΟΠΩΣ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΦΟΡΗΤΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΕΣ Θέλετε ένα φορητό υπολογιστή χωρίς συμβιβασμούς. Θέλετε να μειώσετε το χρόνο εκτός λειτουργίας με συστήματα τα οποία

Διαβάστε περισσότερα

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 417 HDH Τεχνικά στοιχεία Μήκος 14.050 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.860 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός 7.110 mm Μεταξόνιο πίσω 1.350 mm

Διαβάστε περισσότερα

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013 ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Η Ιστορία Εξάπλωση Καταστημάτων Το σύνολο των καταστημάτων ανέρχεται σε 268 και αυξάνει, καθώς το δίκτυο επεκτείνεται σε όλη τη χώρα. Δίκτυο καταστημάτων 161 46 43 12

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 8 : Γεωργικός Ελκυστήρας Σύστημα Διεύθυνσης - Σύστημα Πέδησης Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 8 ο ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Seat 1500 (1963) Written by cordova

Seat 1500 (1963) Written by cordova Το 1965 η Seat παρουσίασε στην αγορά το Seat 1500 (δύο χρόνια πριν -1963- είχε παρουσιαστεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Βαρκελώνης). Λόγω του μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα, των χώρων που πρόσφερε

Διαβάστε περισσότερα

Οι σχολαστικές δοκιμές ποιότητας πίσω από το νέο Volvo FH

Οι σχολαστικές δοκιμές ποιότητας πίσω από το νέο Volvo FH Δελτίο τύπου Οι σχολαστικές δοκιμές ποιότητας πίσω από το νέο Volvo FH Το νέο Volvo FH έχει υποβληθεί σε μία σειρά εξονυχιστικών δοκιμών ποιότητας. Έχει ταλαιπωρηθεί σε πολικές συνθήκες αλλά και σε ζεστά

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 431 DT Τεχνικά στοιχεία Μήκος Φάρδος Ύψος Εσ. ύψος διαδρόμου κάτω Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος

Διαβάστε περισσότερα

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή Περιγραφή S 411 HD Τεχνικά στοιχεία Μήκος 10.160 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.760 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο 4.985 mm Εμπρόσθιος πρόβολος 2.215 mm Οπίσθιος

Διαβάστε περισσότερα

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Ηλεκτρικά ποδήλατα που κατασκευάζονται στην Ισπανία με την τελευταία τεχνολογία. www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Αντιπρόσωποι για την Ελλάδα: ΛΑΜΔΑ ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κ. Κηφισιά Τηλ: 210 620

Διαβάστε περισσότερα

Να πώς κατασκευάζεται ένα υπερσύγχρονο φορτηγό

Να πώς κατασκευάζεται ένα υπερσύγχρονο φορτηγό Δελτίο τύπου Να πώς κατασκευάζεται ένα υπερσύγχρονο φορτηγό Αυτή την άνοιξη, τα πρώτα νέα φορτηγά Volvo FH, πέρασαν από τις πύλες του εργοστασίου προκειμένου να παραδοθούν σε πελάτες σε όλη την Ευρώπη.

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>>

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> The new Kia Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> Επαναπροσδιορίστε τη σκέψη σας! Διαγράψτε την παλιά νοοτροπία. Αποκτήστε την τελευταία έκδοση της οικογένειας του Kia Cee d. Το

Διαβάστε περισσότερα

CSC-Tool ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗΣ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΡΑΝΤΑΡ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΟΥ

CSC-Tool ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗΣ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΡΑΝΤΑΡ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΟΥ CSC-Tool ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗΣ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΡΑΝΤΑΡ ΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΟΥ 29 ΜΙΑ ΝΕΑ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ Η ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΛΥΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ HELLA GUTMANN Όλο και περισσότερα συστήματα υποβοήθησης οδηγού

Διαβάστε περισσότερα

Θερμοσυσσωρευτές ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ - ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ

Θερμοσυσσωρευτές ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ - ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ Θερμοσυσσωρευτές Οι θερμοσυσσωρευτές αποτελούν την ιδανική λύση θέρμανσης για πολλά σπίτια. Είναι ιδιαίτερα αποδοτικοί και οικονομικοί. Καθώς αποθηκεύουν θερμότητα με τη φθηνότερη χρέωση, συνήθως κατά

Διαβάστε περισσότερα

Remote drive. Μία από τις βασικές αρχές της TOYOTA είναι το ΚΑΙΖΕΝ η ΔΙΑΡΚΗΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗ.

Remote drive. Μία από τις βασικές αρχές της TOYOTA είναι το ΚΑΙΖΕΝ η ΔΙΑΡΚΗΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗ. Remote drive Remote drive Μία από τις βασικές αρχές της TOYOTA είναι το ΚΑΙΖΕΝ η ΔΙΑΡΚΗΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗ. Στα πλαίσια του ΚΑΙΖΕΝ και ακολουθώντας την τάση της Ευρωπαϊκής αλλά και της εγχώριας αγοράς, η Toyota

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ www.hella.com/brakesystems 12 1 ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΟΜΕΑ Συνδυάζουμε την μοναδική τεχνολογία φρένων με επαγγελματική υποστήριξη πελατών, έμφαση στην καινοτομία με κορυφαία τεχνική

Διαβάστε περισσότερα

Ολότελα νέο Toyota PROACE

Ολότελα νέο Toyota PROACE ALWAYS A BETTER WAY Ολότελα νέο Toyota PROACE Ο Επαγγελματίας Συνεργάτης σας! Εξοπλισμός Comfort Grade: Ατσάλινες ζάντες 16 ή 17 στο Αυτόματο (additional to Comfort): Αυτόματος πιλότος Ζάντες αλουμινίου

Διαβάστε περισσότερα

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης!

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! XCITING 400i ABS Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! Θέλεις να κινηθείς γρήγορα αλλά και με άνεση. Να έχεις στην διάθεσή

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΚΩΝ ΘΕΣΕΩΝ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΗΣ ΟΔΗΓΟΣ/ ΟΔΗΓΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ/ ΟΔΗΓΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΚΩΝ ΘΕΣΕΩΝ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΗΣ ΟΔΗΓΟΣ/ ΟΔΗΓΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ/ ΟΔΗΓΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2007 ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΚΩΝ ΘΕΣΕΩΝ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΗΣ ΟΔΗΓΟΣ/ ΟΔΗΓΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ/ ΟΔΗΓΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΤΣΙΦΟΥΝΤΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Π/04151 ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΕΞΑΜΗΝΟ

Διαβάστε περισσότερα

e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr ΕΛΜΑ ΑΕΒΕΑ

e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr ΕΛΜΑ ΑΕΒΕΑ Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωμα να παρουσιάσει αλλαγές στις προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού λόγω της συνεχούς εξέλιξης των προϊόντων της. Οι φωτογραφίες που περιλαμβάνονται

Διαβάστε περισσότερα

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: Υ.Α. 58930/480 /ΦΕΚ Β' 526/3-5-1999 Άρθρο 26 Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: 1. Η πρακτική εξέταση περιλαμβάνει τις δοκιμασίες και τον έλεγχο γνώσεων και

Διαβάστε περισσότερα

Ullman JockeySeatstm Ullman Dynamics

Ullman JockeySeatstm Ullman Dynamics ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ Ullman JockeySeats tm ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ Ullman Dynamics ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Ullman JockeySeats ΜΕΙΩΝΟΥΝ ΤΑ ΚΡΟΥΣΤΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ ΣΤΟ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΣΩΜΑ Η Ullman Dynamics είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΛΥΤΗ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΜΕ ΤΟ

ΑΠΟΛΥΤΗ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΗ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΜΕ ΤΟ SERVICE ΤΗΣ HACH Αυξήστε τη σιγουριά, χωρίς έγνοια, γνωρίζοντας ότι έχετε αφήσει τη και τις του εξοπλισμού σας στα χέρια των ειδικών. ΜΕΙΩΣΤΕ ΤΟΥΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ ΓΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

Κριτήρια Επιλογής Υπολογιστή

Κριτήρια Επιλογής Υπολογιστή Κριτήρια Επιλογής Υπολογιστή Η μηχανοργάνωση ενός διατροφικού γραφείου αποτελεί βασικό εργαλείο για την επίτευξη των στόχων του διότι παρέχει την δυνατότητα άμεσης πληροφόρησης, διευκολύνει την διεκπεραίωση

Διαβάστε περισσότερα

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ σειρά Quargo Quargo QUARGO, Ο ΑΚΟΥΡΑΣΤΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ Ευέλικτο, συμπαγές και αξιόπιστο: Το Quargo είναι το πιο ανταγωνιστικό επαγγελματικό όχημα που υπάρχει σήμερα στην αγορά. Το Quargo

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ;

1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ; Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 6 ου κεφαλαίου 1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; 197 1. τον κινητήριο άξονα ( περιστρέφεται με τις μισές στροφές του στροφάλου για 4-χρονο κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα

CRV 1000. Για αληθινά καθαρές πόλεις.

CRV 1000. Για αληθινά καθαρές πόλεις. CRV 1000 Το CRV 1000 είναι ένα απορριμματοφόρο όχημα με σύστημα συμπίεσης, χωρητικότητας 4-8m3, το οποίο έχει όλa τα πλεονεκτήματα ενός κλασικού οχήματος τύπου πρέσας της KAOUSSIS και επιπλέον τη δυνατότητα

Διαβάστε περισσότερα

Εγχειρίδιο Χρήσης. Ασύρματο ραντάρ οπισθοπορείας TL-3036

Εγχειρίδιο Χρήσης. Ασύρματο ραντάρ οπισθοπορείας TL-3036 Εγχειρίδιο Χρήσης Ασύρματο ραντάρ οπισθοπορείας TL-3036 Περιεχόμενα Περιεχόμενα...1 Εισαγωγή...2 Χαρακτηριστικά...3 Τεχνικές Προδιαγραφές...3 Εγκατάσταση...4 Συμβουλές Εγκατάστασης Αισθητήρων...5 Τοποθέτηση

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

Εργονομία ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Σχεδιασμός Εσωτερικό Καθίσματα Αποθήκευση Ανάρτηση Καμπίνας Ορατότητα Αερισμός Φωτισμός Πλατφόρμα Κύρια σημεία.

Εργονομία ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Σχεδιασμός Εσωτερικό Καθίσματα Αποθήκευση Ανάρτηση Καμπίνας Ορατότητα Αερισμός Φωτισμός Πλατφόρμα Κύρια σημεία. Εργονομία ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σχεδιασμός Εσωτερικό Καθίσματα Αποθήκευση Ανάρτηση Καμπίνας Ορατότητα Αερισμός Φωτισμός Πλατφόρμα Κύρια σημεία > 1 of 47 ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Κατασκευή καμπίνας ασφαλείας με 4 κολώνες για προστασία

Διαβάστε περισσότερα

Συνεργάτες μας είναι Γερμανικές Εταιρείες - Κατασκευαστές επαγγελματικού φωτισμού LED.

Συνεργάτες μας είναι Γερμανικές Εταιρείες - Κατασκευαστές επαγγελματικού φωτισμού LED. Συνεργάτες μας είναι Γερμανικές Εταιρείες - Κατασκευαστές επαγγελματικού φωτισμού LED. Τα προϊόντα που διαθέτουμε αναπτύσσονται σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών μας και βλέπουμε τους εαυτούς μας ως ηγέτες

Διαβάστε περισσότερα

99000-SWIFT-014 02/2015

99000-SWIFT-014 02/2015 99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ Καταρχάς, βασική προϋπόθεση για το κλείσιμο μιας συνάντησης είναι να έχουμε εξακριβώσει και πιστοποιήσει ότι μιλάμε με τον υπεύθυνο που λαμβάνει μια απόφαση συνεργασίας ή επηρεάζει

Διαβάστε περισσότερα

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού.

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. To νέο σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP πιέζει για την υιοθέτηση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης Η Bosch εκτιμά

Διαβάστε περισσότερα

CARETRACK ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΩΝ ONLINE ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ. VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT

CARETRACK ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΩΝ ONLINE ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ. VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT CRETRCK ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΩΝ ONLINE ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ. Το CareTrack είναι ένα σύστημα διαχείρισης μηχανημάτων που σας επιτρέπει να παρακολουθείτε ολόκληρο το στόλο σας

Διαβάστε περισσότερα

Ένα βασικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας του οχήματος γίνεται ολοένα και περισσότερο εξαρτώμενο από τη ηλεκτρονική τεχνολογία.

Ένα βασικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας του οχήματος γίνεται ολοένα και περισσότερο εξαρτώμενο από τη ηλεκτρονική τεχνολογία. Ένα βασικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας του οχήματος γίνεται ολοένα και περισσότερο εξαρτώμενο από τη ηλεκτρονική τεχνολογία. Το «αμορτισέρ» ή ελληνιστί «Αποσβεστήρας Ταλαντώσεων» αποτελεί τον «συνεργάτη

Διαβάστε περισσότερα

Ο MAXHΤΗΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ. Τιμόνι: η σημαντικότερη εξέλιξη μετά το σερβό Όλα τα καίρια εξαρτήματα είναι προφυλαγμένα

Ο MAXHΤΗΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ. Τιμόνι: η σημαντικότερη εξέλιξη μετά το σερβό Όλα τα καίρια εξαρτήματα είναι προφυλαγμένα Παρουσιάζουμε το νέο Τιμόνι: η σημαντικότερη εξέλιξη μετά το σερβό Όλα τα καίρια εξαρτήματα είναι προφυλαγμένα Ο MAXHΤΗΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ Κορυφαίες δυνατότητες κίνησης Η νύχτα γίνεται μέρα Κακομεταχειριστείτε

Διαβάστε περισσότερα

FELCO 801. www.felco801.com. Ηλεκτρικό ψαλίδι κλαδέματος. βιώστε την ταχύτητα

FELCO 801. www.felco801.com. Ηλεκτρικό ψαλίδι κλαδέματος. βιώστε την ταχύτητα FELCO 801 Ηλεκτρικό ψαλίδι κλαδέματος βιώστε την ταχύτητα www.felco801.com FELCO 801 Το ιδανικό εργαλείο για εντατική εργασία κλαδέματος 2 Κόβει γρήγορα, είναι ελαφρύ και εργονομικό. Το FELCO 801 είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM!

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM! ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM! Με τη δυναμική σχεδίαση, το ελαφρύ πλαίσιο και το καθαρόαιμο DNA του Yamaha X-MAX, αυτό το σκούτερ γενικής χρήσης και υψηλής απόδοσης έχει κατασκευαστεί για μια συναρπαστική

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΚΑΤΟ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ (σύμφωνα με την Υ.Α. 58930/480/99 ΦΕΚ Β 526). 10.1 Γενικά. Για την απόκτηση άδειας οδηγήσεως λεωφορείου (κατηγορίας Δ και Δ+Ε) ο υποψήφιος οδηγός πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ LRT ΣΕ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ LRT ΣΕ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 Γ. ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΕΔΑΦΟΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ LRT ΣΕ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ (ΠΡΟΒΛΕΨΗ-ΛΟΓΙΣΜΙΚΑ-ΜΕΤΡΑ ΜΕΙΩΣΗΣ) Dr PATRICK VANHONACKER

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ 1 / 7

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ 1 / 7 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ 1 / 7 Α - ΟΔΙΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ & ΟΔΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Επικίνδυνα τοποθετημένες στάσεις (σε λάθος σημείο) σε αντίθεση με τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας, στέγαστρα λάθος τοποθετημένα

Διαβάστε περισσότερα

Alcoa. Ζάντες που μπορείς να εμπιστευτείς

Alcoa. Ζάντες που μπορείς να εμπιστευτείς Alcoa Ζάντες που μπορείς να εμπιστευτείς Alcoa, Ο συνεργάτης σας από το 1948 Κατά τη διάρκεια 125 ετών, η Alcoa έχει αναπτυχθεί και εξελιχθεί, χάρη στην παράδοσή της στην καινοτομία και στη δέσμευσή της

Διαβάστε περισσότερα

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο Design Ιδιαίτερα εκτεταμένη ανανέωση που ξεπερνά κατά πολύ τα συνηθισμένα όρια ενός facelift. Δίνει σε σημαντικό βαθμό το δικαίωμα να μιλάμε για νέα μοντέλα. Εμπρός μέρος έχει αλλάξει ριζικά μορφή. Νέα

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Volvo FH μία σημαντική πρόκληση για τους σχεδιαστές της Volvo Trucks

Το νέο Volvo FH μία σημαντική πρόκληση για τους σχεδιαστές της Volvo Trucks Δελτίο τύπου Το νέο Volvo FH μία σημαντική πρόκληση για τους σχεδιαστές της Volvo Trucks Ο σχεδιασμός ενός φορτηγού δεν αφορά μόνο στα χρώματα, τα σχήματα και τις ελκυστικές γραμμές. Πίσω από το νέο, ασφαλέστερο,

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΗΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ Από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και μέχρι σήμερα οι τροχοί

Διαβάστε περισσότερα

Αξιόπιστα ελαστικά = Ασφάλεια στο δρόμο

Αξιόπιστα ελαστικά = Ασφάλεια στο δρόμο Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η GOODYEAR Dunlop Ελαστικά Ελλάς, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» συμβουλεύουν τους οδηγούς για την ασφαλέστερη οδήγηση σε κακές καιρικές συνθήκες Αξιόπιστα ελαστικά

Διαβάστε περισσότερα

Θερμοστάτης χώρου touch με οθόνη LCD

Θερμοστάτης χώρου touch με οθόνη LCD Θερμοστάτης χώρου touch με οθόνη LCD ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ O ΗΤ 300 touch θερμοστάτης χώρου έχει χωριστές εξόδους για εντολή μόνο θέρμανσης και μόνο ψύξης. Ο χρήστης μπορεί να προσαρμόσει τον θερμοστάτη

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FΕ.

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FΕ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαμόρφωση του δικού σας Vovo FΕ. Καλωσήλθατε στο Vovo FE, ένα φορτηγό με ανεξάντλητες δυνατότητες. Η ευελιξία σε διατάξεις πλαισίου και οι Vovo Bodybuider Instructions (VBI, οδηγίες της Vovo

Διαβάστε περισσότερα

Αμυντική Οδήγηση. ;Ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων

Αμυντική Οδήγηση. ;Ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων Αμυντική Οδήγηση ;Ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων ΠΟΣΟ ασφαλείς είστε όταν οδηγείτε εσείς, οι συνάδελφοι σας και όσοι νοιάζεστε; Η κυκλοφορία στους δρόμους γίνεται ολοένα και πιο επικίνδυνη

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO 1η Νοεμβρίου 2012 Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO Από την 1η Νοεμβρίου 2012 θα ισχύουν διάφορες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας της ΝΝΟ. Πολλές από αυτές τις αλλαγές είναι απλά

Διαβάστε περισσότερα

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ ΣΙΓΟΥΡΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ Το IDROFAN εναρμονίζεται άριστα με τα νέα πρότυπα για κτίρια χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης,

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η Pirelli είναι μία μάρκα με παγκόσμια αναγνωρισιμότητα για τις βασικές αξίες της, κυρίως τις επιδόσεις

Διαβάστε περισσότερα

Αξιόπιστα ελαστικά = Ασφάλεια στο δρόμο

Αξιόπιστα ελαστικά = Ασφάλεια στο δρόμο Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η GOODYEAR Dunlop Ελαστικά Ελλάς, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» συμβουλεύουν τους οδηγούς για την ασφαλέστερη οδήγηση σε κακές καιρικές συνθήκες Αξιόπιστα ελαστικά

Διαβάστε περισσότερα

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FL.

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FL. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαμόρφωση του δικού σας Vovo FL. Το ίδιο φορτηγό δεν μπορεί να ταιριάζει σε όλους. Γι αυτό το Vovo FL προσφέρει αναρίθμητες δυνατότητες. Η ευελιξία σε διατάξεις πλαισίου και οι Vovo Bodybuider

Διαβάστε περισσότερα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Νέο Kia Picanto Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Τίποτα δεν περιορίζει το στυλ σας στο νέο Kia Picanto. Αυτό το εντυπωσιακό μικρό αυτοκίνητο, παρέχει επίπεδα τεχνολογίας και άνεσης που δεν

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ ΗΜΕΡΙΔΑ Πρωτοβουλίες-Δράσεις Οδικής Ασφάλειας σε περίοδο οικονομικής κρίσης Αθήνα, 6 Ιουνίου 2012 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ Σοφία Βαρδάκη, Δρ. Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014 ΛΥΣΕΙΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014 ΛΥΣΕΙΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (IΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα : Τεχνολογία Αυτοκινήτων

Διαβάστε περισσότερα

Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550. Μέγ. ισχύς στις 1400 1800 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 860 1400 σ.α.λ.

Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550. Μέγ. ισχύς στις 1400 1800 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 860 1400 σ.α.λ. κινητήρας Dk euro 6 κινητήρας D16K euro 6 Ισχύς / Ροπή Ισχύς / Ροπή Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 Ισχύς hp Ροπή Nm Ισχύς hp Ροπή Nm 950 5 850 530 500 3200 470 3000 440

Διαβάστε περισσότερα

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Διαβάστε περισσότερα

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Presenter Name 1 1 Ας γνωρίσουμε τους φίλους μας 2 Η φίλη μας η Διαβασούλα Γεια σας παιδιά!

Διαβάστε περισσότερα

Εισαγωγή 6. Είσοδος στα Windows και οθόνη κλειδώματος 11. Οι πρώτες ρυθμίσεις των Windows 8 29. H επιφάνεια εργασίας 49

Εισαγωγή 6. Είσοδος στα Windows και οθόνη κλειδώματος 11. Οι πρώτες ρυθμίσεις των Windows 8 29. H επιφάνεια εργασίας 49 περιεχόμενα Εισαγωγή 6 Είσοδος στα Windows και οθόνη κλειδώματος 11 Οι πρώτες ρυθμίσεις των Windows 8 29 H επιφάνεια εργασίας 49 Πλοήγηση στο Internet με τον Internet Explorer 65 Επικοινωνία και Κοινωνική

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα κίνησης κάμερας υψηλής ταχύτητας της Bosch o σε 1 δευτερόλεπτο! Διατήρηση της εικόνας στην οθόνη, εστιασμένη, σε όλες τις συνθήκες

Σύστημα κίνησης κάμερας υψηλής ταχύτητας της Bosch o σε 1 δευτερόλεπτο! Διατήρηση της εικόνας στην οθόνη, εστιασμένη, σε όλες τις συνθήκες Σύστημα κίνησης κάμερας υψηλής ταχύτητας της Bosch 0 100 o σε 1 δευτερόλεπτο! Διατήρηση της εικόνας στην οθόνη, εστιασμένη, σε όλες τις συνθήκες Σύστημα κίνησης κάμερας υψηλής ταχύτητας 0 έως 100º σε 1

Διαβάστε περισσότερα

ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ

ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ AHI CARRIER ΝΟΤΙΑΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ Α.Ε. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 18, ΑΘΗΝΑ 10442, ΕΛΛΑΔΑ ΤΗΛ: +30-210-6796300.

Διαβάστε περισσότερα

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 01 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 02 03 Φίλτρο Λαδιού 04 05 Φίλτρο Αέρα 06 07 Φίλτρο Καυσίμου 08 09 Ιμάντας Χρονισμού 10 11 Τακάκια Φρένων

Διαβάστε περισσότερα

ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΡΘΡΟ 32 : Φόρτωση οχημάτων ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 1. Το μεικτό βάρος οχήματος δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του. 2. Το φορτίο ταυ οχήματος πρέπει να τακτοποιείται και

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποια μεγέθη ονομάζονται μονόμετρα και ποια διανυσματικά;

1. Ποια μεγέθη ονομάζονται μονόμετρα και ποια διανυσματικά; ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ο ΚΙΝΗΣΗ 2.1 Περιγραφή της Κίνησης 1. Ποια μεγέθη ονομάζονται μονόμετρα και ποια διανυσματικά; Μονόμετρα ονομάζονται τα μεγέθη τα οποία, για να τα προσδιορίσουμε πλήρως, αρκεί να γνωρίζουμε

Διαβάστε περισσότερα

Φρένα, Συστήματα. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης

Φρένα, Συστήματα. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης 04 Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης - Σφαιρικός(-οί) Σύνδεσμος(-οι) 4.1 - Δαγκάνες Φρένων 4.2 - Σωληνώσεις Φρένων, Ελαστικοί Σωλήνες & Συνδέσεις 4.3 - Τακάκια

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ - Λύσεις ασκήσεων στην ενότητα

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ - Λύσεις ασκήσεων στην ενότητα ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ - Λύσεις ασκήσεων στην ενότητα 1. α. Να εξηγήσετε τον ρόλο του στοιχείου της προσαρμοστικότητας σε θέματα εργονομίας προϊόντων. Να αναφέρετε ένα παράδειγμα. β. Να αναφέρετε επιπτώσεις εργονομικών

Διαβάστε περισσότερα

SMA Πρόγραμμα Εγγύησης Medium Power Solutions

SMA Πρόγραμμα Εγγύησης Medium Power Solutions SMA Πρόγραμμα Εγγύησης Medium Power Solutions ΕΥΕΛΙΞΙΑ. ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. ΝΕΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΤΗΣ SMA Καθώς η αγορά φωτοβολταϊκών αλλάζει οι εγκαταστάτες αντιμετωπίζουν νέες προκλήσεις.

Διαβάστε περισσότερα

Επείγουσα Ανάγκη για βοήθεια Συχνές ερωτήσεις

Επείγουσα Ανάγκη για βοήθεια Συχνές ερωτήσεις Επείγουσα Ανάγκη για βοήθεια Συχνές ερωτήσεις Παρακάτω θα βρείτε μερικές από τις πιο συνήθεις συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη λειτουργία Επείγουσας Ανάγκης για βοήθεια. Βασίζονται στις εμπειρίες των υπαλλήλων

Διαβάστε περισσότερα

FELCO 820. Ηλεκτρικό ψαλίδι κλαδέματος. Μία εξατομικευμένη, ολοκληρωμένη λύση www.felco820.com

FELCO 820. Ηλεκτρικό ψαλίδι κλαδέματος. Μία εξατομικευμένη, ολοκληρωμένη λύση www.felco820.com FELCO 820 Ηλεκτρικό ψαλίδι κλαδέματος Μία εξατομικευμένη, ολοκληρωμένη λύση www.felco820.com FELCO 820 Μία εξατομικευμένη, ολοκληρωμένη λύση Πλήρως σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ελβετία, στη Watch

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΠΑΡΙΑΝΟΥ ΘΕΟΔΩΡΑ 2014 Από πολύ νωρίς το σχήμα των οχημάτων επηρέασε σε μεγάλο βαθμό κατασκευαστές, επιστήμονες και μηχανικούς καθώς συνδέεται άμεσα με την αεροδυναμική

Διαβάστε περισσότερα

Εισαγωγή στην επανάληψη

Εισαγωγή στην επανάληψη Εισαγωγή στην επανάληψη Στο κεφάλαιο αυτό ήρθε η ώρα να μελετήσουμε την επανάληψη στον προγραμματισμό λίγο πιο διεξοδικά! Έχετε ήδη χρησιμοποιήσει, χωρίς πολλές επεξηγήσεις, σε προηγούμενα κεφάλαια τις

Διαβάστε περισσότερα

ST331L. Πλήρως εντοιχιζόμενο πλυντήριο πιάτων 60 εκ Ενεργειακή κλάση A++Α Περισσότερες πληροφορίες στο www.petco.gr

ST331L. Πλήρως εντοιχιζόμενο πλυντήριο πιάτων 60 εκ Ενεργειακή κλάση A++Α Περισσότερες πληροφορίες στο www.petco.gr ST331L Πλήρως εντοιχιζόμενο πλυντήριο πιάτων 60 εκ Ενεργειακή κλάση A++Α Περισσότερες πληροφορίες στο www.petco.gr EAN13: 8017709173418 14 σερβίτσια 10 Προγράμματα πλύσης: Μούλιασμα, Κρυστάλλινα, ECO,

Διαβάστε περισσότερα

Πώς μπορούμε να δημιουργούμε γεωμετρικά σχέδια με τη Logo;

Πώς μπορούμε να δημιουργούμε γεωμετρικά σχέδια με τη Logo; Κεφάλαιο 2 Εισαγωγή Πώς μπορούμε να δημιουργούμε γεωμετρικά σχέδια με τη Logo; Η Logo είναι μία από τις πολλές γλώσσες προγραμματισμού. Κάθε γλώσσα προγραμματισμού έχει σκοπό τη δημιουργία προγραμμάτων

Διαβάστε περισσότερα