ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ ΜΕKANO 4

Transcript

1 MK4 ΕΚΚΑΦ ATEE ΔΑΣΚΑΡΟΛΗ ΓΛΥΦΑΔΑ, Tηλ..(+30) , Fax. (+30) , . Website: ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ ΜΕKANO 4 1

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΚ Εισαγωγή Ποιοτικός Έλεγχος 2 2. ΥΛΙΚΑ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ 2.1. Τένοντας και παρελκόμενα Συρματόσχοινα Σωλήνες (Περιβλήματα τενόντων) Συμβατικοί σωλήνες Σωλήνες τύπου ΡΕ Ενεργές Αγκυρώσεις Ενεργές Αγκυρώσεις Τύπου MSA Ενεργές Αγκυρώσεις Τύπου MF4/0, Ενεργές Αγκυρώσεις Τύπου MUNB 1/0, Eπιμηκυντήρες Επιμηκυντήρες (μούφες) Τύπου MCB Επιμηκυντήρες (μούφες) Τύπου MCU Επιμηκυντήρες (μούφες) Τύπου MUT Νεκρές Αγκυρώσεις Νεκρή Αγκύρωση Τύπου MPT Νεκρή Αγκύρωση Τύπου MPSB Νεκρή Αγκύρωση Τύπου MPA Nεκρή Αγκύρωση Τύπου MPSC Πίνακας χαρακτηριστικών τενόντων ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ Σειρά MS Σειρά γρύλλων Monojack Arrow Υδραυλικές αντλίες Προέντασης 17 ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 18 Α1 Πίνακας ελάχιστων αποστάσεων 19 Α2 Υπολογισμός Δύναμης προέντασης 20 Α3 Πρωτόκολλο Τάνυσης 25 2

3 1. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΚ Εισαγωγή Το σύστημα προέντασης ΜΚ 4 έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζεται σε όλους τα διεθνείς κανονισμούς προέντασης. Συνδυάζοντας μία μεγάλη γκάμα υλικών (αγκυρώσεων) και εξοπλισμού, τα οποία έχουν σχεδιαστεί βάσει των νεώτερων τεχνολογικών προδιαγραφών, το σύστημα προέντασης της ΜΚ4 είναι δυνατό να εφαρμοσθεί σε ένα ευρύ πεδίο, συνδυάζοντας πάντα ποιότητα και οικονομία. Τα κύρια χαρακτηριστικά του συστήματος ΜΚ4 είναι: Παροχή υλικών και εργασίας ανάλογα με τις ανάγκες του έργου / πελάτη. Τεχνική υποστήριξη καθ όλη την περίοδο εργασιών. Μεγάλη γκάμα υλικών (αγκυρώσεων, επιμηκυντήρων) προέντασης και εξοπλισμού, για διάφορους τύπους τενόντων (συρματόσχοινα 0,5 και 0,6 ). Αντιδιαβρωτική προστασία τενόντων μέσω της τσιμεντένεσης. Δυνατότητα χρησιμοποίησης μεταλλικών ανάγλυφων σωλήνων ή σωλήνων υψηλής αντοχής πολυαιθυλένιου. Εξοπλισμός ακρίβειας, δυνατότητα τάνυσης ταυτοχρονα όλων των συρματόσχοινων ή τάνυσης μεμονωμένων συρματόσχοινων. Δυνατότητα παραγωγής ειδικών αγκυρώσεων και των παρελκόμενων υλικών ανάλογα με τις ανάγκες του έργου Ποιοτικός Έλεγχος Το σύστημα προέντασης ΜΚ4 είναι πιστοποιημένο σύμφωνα με τον ISO 9001, καλύπτοντας τον σχεδιασμό, την παραγωγή, την προμήθεια και εγκατάσταση των υλικών και τoυ εξοπλισμού ΜΚ4, κατά τις φάσεις προέντασης και τσιμεντένεσης. 3

4 2. Υλικά προέντασης 2.1 Τένοντας και παρελκόμενα Ο τένοντας είναι το κύριο υλικό κατά τις εργασίες προέντασης. Αποτελείται από ένα ή περισσότερα συρματόσχοινα, τα οποία συγκρατούνται στις δύο άκρες τους από σταθερές αγκυρώσεις, ενώ καθ όλο το μήκος τους εγκλείονται μέσα σε σωλήνες. Μία ενδεικτική όψη ενός τένοντα που αποτελείται από δύο επιμέρους τένοντες, οι οποίοι συνδέονται με επιμηκυντήρα, φαίνεται στην επόμενη φωτογραφία. Η διαδικασία τοποθέτησης των τενόντων στον φέροντα οργανισμό μπορεί να γίνει είτε συναρμολογώντας εκ των προτέρων άρτιο τον τένοντα και ακολούθως περνώντας τον μέσα στο σωλήνα προέντασης, ή περνώντας αρχικά τα συρματόσχοινα μέσα στο σωλήνα με τη βοήθεια ειδικού προωθητήρα πριν ή μετά τη σκυροδέτηση. Η δε τάνυση των τενόντων γίνεται με τη βοήθεια υδραυλικών γρύλλων. 4

5 2.2 Συρματόσχοινα Τα συρματόσχοινα που χρησιμοποιούνται στην προένταση, απαρτίζονται από 7-κλώνους χάλυβα χαμηλού βαθμού χαλάρωσης. Οι πιο συνηθισμένες διάμετροι είναι 0,6 (15,2 / 15,7 mm) και 0.5 (12 / 12,9mm), και αντιστοιχούν σε εφελκυστικές αντοχές 1670/1770 Ν/mm 2 και 1770/1860 Ν/mm 2 αντίστοιχα. Στον επόμενο πίνακα παρουσιάζονται τα κύρια χαρακτηριστικά κάθε είδους συρματόσχοινου. Τύπος Συρμ/νου 0,6" (15mm) 0,5" (13mm) Κανονισμός fpk Διάμετρος [mm] Διατομή [mm] Βάρος [g/m] Ελάχιστο Φορτίο Θραύσης Fpk[kN] Χαλάρωση σε 1000h 70%Fpk Αντοχή διαρροής 0,1% παραμόρφωση [kn] pren Mpa 15, ,5% 224 ASTM A416M ksi 15, ,7 2,5% 234,6 BS 5896: Mpa 15, ,5% 225 pren Mpa ,5% 240 ASTM A416M ksi 12,7 98, ,7 2,5% 165,3 BS 5896: Mpa 12, ,5% 158 pren Mpa ,5% 160 Πίνακας 1 Τύπος Συρμ/νου 0,6" (15mm) 0,5" (13mm) Κανονισμός Αρχική Δύναμη Τάνυσης Po [kn] ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑΣ 2 ΕΗΕ 98 BS pren ,4 195,0 182,0 ASTM A416M ,5 195,5 182,5 BS 5896: ,3 198,8 185,5 pren ,0 209,3 195,3 ASTM A416M ,8 137,8 128,6 BS 5896: ,3 139,5 130,2 pren ,0 139,5 130,2 Πίνακας 2 5

6 2.3 Σωλήνες (Περιβλήματα τενόντων) Συμβατικοί Σωλήνες Οι τένοντες προέντασης είναι εγκυβωτισμένοι στο κατάστρωμα μέσα σε ανάγλυφους σωλήνες από χαλυβδόφυλλα ψυχρής εξέλασης, (μερικές φορές γαλβανισμένους), πάχους 0.3mm και 0.5mm. Οι πιο συνήθεις διάμετροι παρουσιάζονται στον επόμενο πίνακα. Οι σωλήνες προμηθεύονται σε μήκη 4 6 m, και συνδέονται μεταξύ τους στο εργοτάξιο. Τέλος, οι σωλήνες ενεματώνονται με ειδική τσιμεντοκονία ή άλλο αντισκωριακό υλικό, μετά το πέρας της προέντασης. Συρμ/νο o Εσωτερική [mm] o Εξωτερική [mm] o Εσωτερική [mm] o Εξωτερική [mm] Πίνακας 3 Συρματόσχοινο 13mm (0,5") Tένοντας Σωλήνας Συρματόσχοινο 15mm (0,6") Συρμ/νο Tένοντας Σωλήνας Σωλήνες τύπου PE Για τη βέλτιστη αντισκωριακή προστασία και αντοχή σε κόπωση, είναι δυνατή και συνίσταται η χρήση σωλήνων από υψηλής αντοχής πολυαιθυλένιο. Τα άνωθι διατείθενται σε διαμέτρους των: 59, 76, 115 και 130mm. 6

7 2.4. Ενεργές / Κινητές Αγκυρώσεις Ενεργές / Κινητές Αγκυρώσεις Τύπου MSA Όλες οι αγκυρώσεις σχεδιάζονται με τα ίδια κριτήρια και διαφέρουν μόνο στη διάμετρο και στο μέγεθος των συρματοσχοίνων. Οι ενεργές αγκυρώσεις (όπου θα λάβει χώρα η τάνυση των συρματόσχοινων) διευκολύνουν / επιτρέπουν τη μεταφορά της δύναμης προέντασης στον τένοντα από τους υδραυλικούς γρύλλους, κατά τη διάρκεια της τάνυσης. Η αγκύρωση MSA έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι συμβατή ακόμα και με τους πιο απαιτητικούς διεθνείς κανονισμούς, όπως τους PTI, BS, κ.α. Συρματόσχοινο 15mm (0,6") Συρματόσχοινο 13mm (0,5") Tένοντας Τρομπέτα Α [mm] B [mm] C [mm] D [mm] LQ1 LR Q1 Q2 Eλάχιστη [mm] [mm] [mm] [mm] καμπυλότητα [mm] 4 T / T / T / T / T / T / T / / TR / TR / TR / TR / T / T / T / T / T / T /90 72/ T /95 85/ T /105 90/ TR / / TR / TR / Πίνακας 4 7

8 Ενεργές / Κινητές Αγκυρώσεις Τύπου MF4/0,6 Αυτός ο τύπος αγκύρωσης αφορά τένοντες που αποτελούνται από 1 έως 4 συρματόσχοινα (0,6 ) και προορίζονται για την προένταση πλακών κτιρίων, γεφυρών, κλπ. Ο σωλήνας της αγκύρωσης MF4/0,6 είναι επίπεδος, ενώ η τάνυση των συρματόσχοινων γίνεται μεμονωμένα για κάθε συρματόσχοινο με τη χρήση Monojack Ενεργές / Κινητές αγκυρώσεις τύπου MUNB 1/0,6 Οι ενεργές αυτές αγκυρώσεις αφορούν μεμονωμένα ένα συρματόσχοινο 0,6, ενώ είναι δυνατόν με τη χρήση ενός ειδικού καλύμματος και ελατηρίου να χρησιμοποιηθούν ως παθητικές / σταθερές αγκυρώσεις. Το πλεονέκτημά τους αφορά τη βελτιωμένη αντιδιαβρωτική προστασία που παρέχουν στα συρματόσχοινα με το κάλυμμα πολυαιθυλένιου και το ειδικό γράσσο. 8

9 2.5. Επιμηκυντήρες Επιμηκυντήρες (Μούφες) Τύπου MCB Όταν δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση ή η τάνυση ενός ακέραιου τένοντα λόγω είτε του εκτεταμμένου μήκους του ή της μεθόδου κατασκευής που χρησιμοποιείται για τον φέροντα οργανισμό, τότε είναι αναγκαία η χρήση επιμηκυντήρων. Με τους επιμηκυντήρες επιτυγχάνεται σε μία πρώτη φάση η τάνυση και αγκύρωση του ενεργού τένοντα ενώ σε δεύτερη φάση προσαρμόζεται γύρω από το ενεργό αυτό τμήμα το παθητικό τμήμα του τένοντα. Ο επιμηκυντήρας είναι εγκλεισμένος μέσα σε ένα κωνικό / κυλινδρικό καπάκι (τρομπέτα), το οποίο φέρει ειδική εσοχή για την τσιμεντένεση. Συρματόσχοινο 15mm (0,6") Συρματόσχοινο 13mm (0,5") Tένοντας Τρομπέτα B LB Q1 Q2 QP P [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 4 T T T T T T T TR TR TR TR T T T T T T T T TR TR TR Πίνακας 5 9

10 Επιμηκυντήρες (Μούφες) Τύπου MCU Οι επιμηκυντήρες ενός συρματόσχοινου MCU, χρησιμοποιούνται στις περιπτώσεις εκείνες όπου ο χώρος εργασίας είναι περιορισμένος, όπως π.χ. όταν το πάχος του καταστρώματος μίας γέφυρας είναι τόσο μικρό ώστε ο ανάλογος επιμηκυντήρας τύπου MCB δε θα ήταν συμβατός Επιμηκυντήρες (Μούφες) Τύπου MUΤ Ο τύπος MUΤ, αποτελείται από ένα διπλό εξάρτημα με αντιθέτως τοποθετούμενα σφηνάκια, το οποίο έχει τη διπλή χρήση είτε σαν επιμηκυντήρα ή σαν σημείο τάνυσης, όπου ο γρύλλος μπορεί να τοποθετηθεί. Χρησιμοποιείται κυρίως σε δεξαμενές και silos (κυκλικές κατασκευές), και η τάνυση πραγματοποιείται με τη χρήση Monojack. 10

11 2.6. Νεκρή Αγκύρωση Νεκρή / Σταθερή Αγκύρωση Τύπου MPΤ Αυτή η νεκρή αγκύρωση, χρησιμοποιείται στις περιπτώσεις που οι αγκυρώσεις πρέπει να εγκυβωτιστούν μέσα στο σκυρόδεμα ή όταν δεν είναι προσπελάσιμες. Αποτελούνται από τρομπέτα, πλάκα αγκύρωσης, σφηνάκια σύσφιξης και από μία πλάκα συγκράτησης. Συρματόσχοινο 15mm (0,6") Συρματόσχοινο 13mm (0,5") Tένοντας Τρομπέτα Α [mm] B [mm] C [mm] D [mm] LQ1 LR Q1 Q2 Eλάχιστη [mm] [mm] [mm] [mm] καμπυλότητα [mm] 4 T / T / T / T / T / T / T / / TR / TR / TR / TR / T / T / T / T / T / T /90 72/ T /95 85/ T /105 90/ TR / / TR / TR / Πίνακας 6 11

12 Νεκρή Αγκύρωση Τύπου MPSB Η νεκρή αγκύρωση MPSB αποτελείται από μία πλάκα συγκράτησης, ειδικά εξαρτήματα σύσφιξης και μία πλάκα στεραίωσης. Οι νεκρές αγκυρώσεις εγκυβωτίζονται μέσα στην κατασκευή. Εάν απαιτείται, είναι δυνατή η τοποθέτηση ειδικών σωλήνων πολυαιθυλένιου γύρω από τα συρματόσχοινα, για το ελεύθερο τμήμα μεταξύ του άκρου του σωλήνα και της πλάκας στεραίωσης. Tένοντας Α [mm] B [mm] C [mm] H [mm] LR [mm] QV [mm] Eλάχιστη καμπυλότητα [mm] / / / / / / / / / / / / / / / Πίνακας 7 15mm (0,6") 13mm (0,5") 12

13 Νεκρή Αγκύρωση Τύπου MPΑ Αυτή η νεκρή αγκύρωση χρησιμοποιείται εκατέρωθεν της ενεργής αγκύρωσης MSA. Το κύριο χαρακτηριστικό της είναι η αυτόματη συγκράτηση των συρματόσχοινων από την πλάκα αγκύρωσης, και χρησιμοποιείται στις περιπτώσεις εκείνες που δεν είναι δυνατή / ικανοποιητική η χρήση των παθητικών σφηνων σύσφιξης λόγω έλλειψης χώρου εργασίας. Συρματόσχοινο 15mm (0,6") Συρματόσχοινο 13mm (0,5") Tένοντας Τρομπέτα Α [mm] B [mm] C [mm] D [mm] LQ1 LR Q1 Q2 Eλάχιστη [mm] [mm] [mm] [mm] καμπυλότητα [mm] 4 T / T / T / T / T / T / T / / TR / TR / TR / TR / T / T / T / T / T / T /90 72/ T /95 85/ T /105 90/ TR / / TR / TR / Πίνακας 8 13

14 Νεκρή Αγκύρωση Τύπου MPSC TYΠΟΣ A B C D E F G 7:12-0,6" Φ14 13:19-0,6" Φ16 20:24-0,6" Φ16 24:31-0,6" Φ20 14

15 ΠΙΝΑΚΑΣ: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΕΝΟΝΤΩΝ Τύπος Νο. Συρμ/νων Φορτίο Θραύσης Fpk [kn] Δύναμη Τάνυσης Po [kn] (1) Βάρος [kgm] Διατομή [mm2] Φορτίο Θραύσης Fpk [kn] Δύναμη Τάνυσης Po [kn] (2) Βάρος [kgm] Διατομή [mm2] 1-0.6" ARROW " MS-1 4 1, , " 5 1,395 1, , MS " 9-0.6" 6 1,674 1, ,564 1, , ,953 1, ,050 1,825 1, ,0 8 2,232 1, ,200 2,086 1, ,120 4, ,511 1, ,350 2,346 1, ,260 4,1 MS-2 MS ,790 2, ,500 2,607 1, , " 11 3,069 2, ,650 2,868 2, , MS ,348 2, ,800 3,128 2, , ,627 2, ,950 3,389 2, , " 14 3,906 2, ,100 3,650 2, , MS ,185 3, ,250 3,911 2, , ,464 3, ,400 4,171 3, , " 17 4,743 3, ,550 4,432 3, , ,022 3, ,700 4,693 3, , MS ,301 3, ,850 4,953 3, , ,580 4, ,000 5,214 3, , ,859 4, ,150 5,475 4, , " 22 6,138 4, ,300 5,735 4, , MS ,417 4, ,450 5,996 4, , ,696 4, ,600 6,257 4, , ,975 5, ,750 6,518 4, , " 26 7,254 5, ,900 6,778 5, , MS ,533 5, ,050 7,039 5, , ,812 5, ,200 7,300 5, , " 29 8,091 5, ,350 7,560 5, , ,370 6, ,500 7,821 5, , MS ,649 6, ,650 8,082 6, , ,928 6, ,800 8,342 6, , ,207 6, ,950 8,603 6, , " 34 9,486 6, ,100 8,864 6, , ,765 7, ,250 9,125 6, , MS ,044 7, ,400 9,385 7, , ,323 7, ,550 9,646 7, , (1) Po ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑΣ 2 [85% FP0,1, 75% Fpk] (2) Po ΕΗΕ 98 [75% Fpk] ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΑ 0,6" Τένοντας pren , strand 16mm & 1860 S7 ASTM A416M-99, Strand 15,2mm. Grade 270 Σωλήνας o mm Τσιμέντο [kg/m.l.] Γρύλλος 15

16 Τύπος Νο. Συρμ/νων Φορτίο Θραύσης Fpk [kn] Δύναμη Τάνυσης Po [kn] (1) Βάρος [kgm] Διατομή [mm2] Φορτίο Θραύσης Fpk [kn] Δύναμη Τάνυσης Po [kn] (2) Βάρος [kgm] Διατομή [mm2] 1-0.5" ARROW " " MS " 9-0.5" 6 1, , , , ,488 1, ,470 1, ,674 1, ,653 1, MS ,860 1, ,000 1,837 1, " 11 2,046 1, ,100 2,021 1, , ,232 1, ,200 2,204 1, , ,418 1, ,300 2,388 1, , MS " 14 2,604 1, ,400 2,572 1, , ,790 2, ,500 2,756 2, , ,976 2, ,600 2,939 2, , " 17 3,162 2, ,700 3,123 2, , ,348 2, ,800 3,307 2, , ,534 2, ,900 3,490 2, , MS ,720 2, ,000 3,674 2, , " 21 3,906 2, ,100 3,858 2, , ,092 2, ,200 4,041 3, , ,278 3, ,300 4,225 3, , ,464 3, ,400 4,409 3, , " 25 4,650 3, ,500 4,593 3, , ,836 3, ,600 4,776 3, , ,022 3, ,700 4,960 3, , ,208 3, ,800 5,144 3, , " 29 5,394 3, ,900 5,327 3, , MS ,580 4, ,000 5,511 4, , ,766 4, ,100 5,695 4, , ,952 4, ,200 5,878 4, , " 33 6,138 4, ,300 6,062 4, , ,324 4, ,400 6,246 4, , ,510 4, ,500 6,430 4, , (1) Po ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑΣ 2 [85% FP0,1, 75% Fpk] (2) Po ΕΗΕ 98 [75% Fpk] ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΑ 0,5" Τένοντας pren , strand 13mm & 1860 S7 ASTM A416M-99, Strand 12,7mm. Grade 270 Σωλήνας o mm Τσιμέντο [kg/m.l.] Γρύλλος 16

17 3. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ 3.1. ΣΕΙΡΑ MS Η σειρά γρύλλων της ΜΚ4 είναι γρύλλοι 4 ης γενιάς. Τα πλεονεκτήματά τους έγκεινται στο σχεδιασμό τους, στην ακρίβειά μετρήσεων και στην εύκολη χρήση τους. Οι γρύλλοι της σειράς ΜS, είναι σχεδιασμένοι να δουλεύουν έως πίεση 700 bar. Μπορούν να τοποθετηθούν είτε στην οριζόντια διεύθυνση ή στην κατακόρυφη, ενώ το κύριο πλεονέκτημά τους είναι η αυτόματη σφήνωση, ελαχιστοποιώντας κατά αυτόν τον τρόπο τις απώλειες που δημιουργούνται κατά τη μεταφορά του φορτίου από το γρύλλο στην αγκύρωση / τένοντα. Όλοι οι γρύλλοι καλιμπράρονται πριν από τη μεταφορά τους στο εργοτάξιο, προκειμένου να εξακριβωθεί η σχέση δύναμης / πίεσης. Γενικά Χαρακτηριστικά ARROW-3 MS-1 MS-2 MS-3 MS-4 MS-6 MS-7 MS-8 Εξωτερική διάμετρος (mm) Μήκος γρύλλου (mm) Maximum μήκος (mm) Διατομή τάνυσης (cm2) 40,08 175,93 223,64 433,53 678,56 904, , ,74 Διαδρομή εμβόλου (mm) Maximum πίεση (bar) Maximum δύναμη (kn) Bάρος (χλγ) Πίνακας 9 17

18 3.2. ΣΕΙΡΑ ΓΡΥΛΛΩΝ MONOJACK ARROW Η σειρά αυτή έχει σχεδιαστεί για τις ανάγκες τάνυσης μεμονωμένων συρματόσχοινων, όπως απαιτείται με τους τύπους ενεργών αγκυρώσεων MUNB 1/0,6 και MF4/0,6. Τα πλεονεκτήματα αυτής της σειράς έγκεινται : Στο μικρό τους βάρος, το οποίο δεν απαιτεί τη βοήθεια γερανού για την τοποθέτηση του γρύλλου. Στην αυτόματη σφήνωση, που αποκλείει κατ αυτόν τον τρόπο την πιθανότητα γλιστρίματος του συρματόσχοινου ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ Οι αντλίες προέντασης που εξυπηρετούν τους γρύλλους της ΜΚ4, διαθέτουν ρόδες για την ευκολότερη μεταφορά τους. Οι τύποι που χρησιμοποιούνται είναι: ΒΡΤ1 για τη σειρά ARROW και τους γρύλλους MS1, MS2. BPT11 για τους μεγαλύτερους γρύλλους της σειράς ΜS. Κατανάλωση λαδιού 9,5 l/min Max πίεση 700 bar Βάρος 400 kg Λάδι ISO 46 / ISO 68 Ισχύς 11 KW 1450 rpm Ψύξη Air heat interchanger Ηλεκτρικό 24 V Ρεύμα 3-φάσεις 380V+neutral+ground (64A - 50Hz) Διαστάσεις (βάρος, πλάτος, μήκος) 950 mm, 595 mm, 1050 mm Πίνακας 10 18

19 ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 19

20 Α1 Ο παρακάτω πίνακας υποδηλώνει τις αποστάσεις που πρέπει να διατηρηθούν κατά την κατασκευή προκειμένου να είναι δυνατή η τοποθέτηση του γρύλλου, καθώς και τα ελάχιστα μήκη των συρματόσχοινων, προκειμένου να είναι δυνατή η τάνυσή τους. Τύπος Τύπος L1 L2 L3 L4 A LC Συρ/νων Τένοντα [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] Πίνακας 11 0,6" (15mm) 0,5" (13mm) 20

21 Α2 ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ Για το σχεδιασμό και την εφαρμογή των προεντεταμμένων τενόντων, πρέπει να ληφθούν υπ όψιν τα ακόλουθα κριτήρια: I. Περιορισμοί δύναμης προέντασης. II. Απώλειες προέντασης. III. Επιμήκυνση Τένοντα. IV. Θέσεις αγκυρώσεων. Τα κριτήρια που παρουσιάζονται ακολούθως αφορούν τις προδιαγραφές του ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑ 2. Ι. ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΔΥΝΑΜΗΣ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ Μέγιστη αρχική δύναμη προέντασης: Αμέσως μετά τη σφήνωση, η δύναμη του προεντεταμμένου πλέον τένοντα δε θα πρέπει να υπερβαίνει σύμφωνα με τους: ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑ 2 : Την μικρότερη τιμή ενός εκ των δύο: 75% της χαρακτηριστικής αντοχής του τένοντα, 85% του Ορίου Διαρροής. DIN 4225 : Την μικρότερη τιμή ενός εκ των δύο: 55% της χαρακτηριστικής αντοχής του τένοντα, 75% του Ορίου Διαρροής. Δύναμη γρύλλου (*): Η δύναμη που εφαρμόζεται στο γρύλλο, μπορεί να ξεπεράσει κατά τα στάδια της τάνυσης τη μέγιστη αρχική δύναμη τάνυσης, δεν μπορεί όμως να υπερβεί: ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑ 2 : Την μικρότερη τιμή ενός εκ των δύο: 80% της χαρακτηριστικής αντοχής του τένοντα, 90% του Ορίου Διαρροής. (*)Η δύναμη που εφαρμόζεται στο γρύλλο είναι μόνο προσωρινή. Δεν επιτρέπεται να μεταφέρεται στον τένοντα δύναμη ανώτερη της μέγιστης αρχικής δύναμης προέντασης. ΙΙ. ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ Η τελική δύναμη που μεταφέρεται στον τένοντα κατά την προένταση, είναι μικρότερη από την αρχική δύναμη που προσαρμόζεται λόγω κάποιων βραχυπρόθεσμων και μακρυπρόθεσμων δράσεων που παρατηρούνται. Η τελική δύναμη Px σε ένα σημείο x του τένοντα, δίνεται από την ακόλουθη σχέση: P(x) = P0 ΔPi ΔPdiff 21

22 Όπου P(x) : Δύναμη προέντασης σε απόσταση x μέτρων από την αγκύρωση. P0 : Αρχική δύναμη προέντασης στην αγκύρωση (x=0). ΔPi : Βραχυπρόθεσμες απώλειες. (1) ΔPdiff : Μακρυπρόθεσμες απώλειες. (2) (1) ΔPI : Απώλειες που οφείλονται σε: Τριβές που αναπτύσσονται μεταξύ σωλήνα τένοντα. Ολίσθηση των σφηνών, Ελαστικές παραμορφώσεις σκυροδέματος. (2) ΔPdiff : Απώλειες που οφείλονται σε: Ερπυσμό σκυροδέματος, Συρρίκνωση σκυροδέματος, Χαλάρωση χάλυβα προέντασης. ΙΙΙ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΤΕΝΟΝΤΑ Κατά τη διαδικασία της τάνυσης, καταγράφονται τόσο οι ενδείξεις του μανομέτρου της πρέσσας προέντασης, όσο και οι επιμηκύνσεις του τένοντα (διαδρομή εμβόλου). Η τελική επιμηκύνση ακολούθως συγκρίνεται με τη θεωρητική επιμήκυνση προκειμένου να ελεγχθεί αν το τελικό αποτέλεσμα είναι εντός των ορίων που ορίζονται από τους κανονισμούς (-5% Α< Α <+10%Α mm). Η θεωρητική επιμήκυνση υπολογίζεται σύμφωνα με το Νόμο του Hooke ως: Δl = ε.l = σs.l / Ep Όπου Δl : Επιμήκυνση τένοντα σs : Εφελκυστική τάση του χάλυβα προέντασης l : Μήκος τένοντα Ep : Μέτρο ελαστικότητας χάλυβα προέντασης. IV. ΘΕΣΕΙΣ ΑΓΚΥΡΩΣΕΩΝ Η θέση αγκύρωσης εκτείνεται από την περιοχή εισαγωγής του τένοντα έως τις θέσεις μέσα στο σκυροδέμα όπου θεωρείται ότι η διανομή των τάσεων είναι γραμμική. Για το σχεδιασμό των αγκυρώσεων, πρέπει να ληφθούν υπ όψιν δύο ειδών τάσεις / δυνάμεις που αναπτύσσονται γύρω από τις αγκυρώσεις. α) Τάσεις έδρασης : Προκύπτει έτσι ο τύπος αγκύρωσης που πρόκειται να χρησιμοποιηθει, από τη σχέση της θλιπτικής αντοχής του σκυροδέματος και της δύναμης προέντασης. (σc = P / Ab). β) Εφελκυστικές Τάσεις: Προκύπτει έτσι ο απαραίτητος οπλισμός διάσπασης που απαιτείται για να απορροφήσει τις υψηλές εφελκυστικές τάσεις που αναπτύσσονται στις θέσεις των αγκυρώσεων. 22

23 α) Τάσεις Έδρασης: Οι τύποι αγκυρώσεων της ΜΚ4, παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα 12. Προηγμένως, δύο έλεγχοι γίνονται προκειμένου να επιλεγεί ο κατάλληλος τύπος αγκύρωσης. i. Κατά τη μεταφορά του φορτίου (από το γρύλλο στον τένοντα) σco = Po / Ab όπου, σco : Θλιπτική τάση κατά τη μεταφορά Po : Μέγιστη δυναμη προέντασης Ab : Επιφάνεια έδρασης Θα πρέπει η θλιπτική αντοχή κατά τη μεταφορά να μην υπερβαίνει τη μικρότερη τιμή ενός εκ των δύο: σco σcopo = 0.8fci [(Ab /Ab) 0.2] (1) σco σcopo = 1.25 fci (2) όπου fci : Θλιπτική αντοχή σκυροδέματος κατά την τάνυση Ab : Επιφάνεια αγκύρωσης ii. Στο φορτίο λειτουργίας σcs = Ps / Ab όπου, σcs : Θλιπτική τάση σκυροδέματος στο φορτίο λειτουργίας Po : Δυναμη προέντασης στη φάση λειτουργίας Ab : Επιφάνεια έδρασης Θα πρέπει η θλιπτική αντοχή στο φορτίο λειτουργίας να μην υπερβαίνει τη μικρότερη τιμή ενός εκ των δύο: σcs σcps = 0.6fc (Ab /Ab) (1) σcs σcps = 1.25 fc (2) όπου fc : Χαρακτηριστική τιμή Θλιπτικής αντοχής σκυροδέματος Ab : Επιφάνεια αγκύρωσης 23

24 Τύπος αγκύρωσης 0,6" 0,5" Διατομή έδρασης αγκύρωσης [cm2] 4-0,5" ,5" ,6" ,5" ,6" ,5" ,6" ,5" ,6" ,5" ,6" ,5" ,5" ,6" ,5" ,6" ,5" ,5" ,6" ,6" ,6" ,6" 2487 Πίνακας 12 β) Εφελκυστικές Τάσεις: Ο οπλισμός διάσπασης που απαιτείται προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι εγκάρσιες εφελκυστικές τάσεις που αναπτύσσονται στις θέσεις των αγκρώσεων, δίνεται από τον ακόλουθο τύπο: fs As = Z = 0.25P0 [1- Ω(a1 / d)] Όπου fs : αντοχή σχεδιασμού οπλισμού διάσπασης [N/mm 2 ] (* Για χάλυβα με όριο διαρροής 500 MPa, fs = 400MPa) As : διατομή οπλισμού [mm 2 ] Z : Συνολική εφελκυστική δύναμη P0 : Μέγιστη δύναμη τάνυσης Ω : Shape factor (Ω = 0.93 για αγκυρώσεις ΜΚ4 με ραβδώσεις, Ω=1,00 για αγκυρώσεις χωρίς ραβδώσεις) a1 / d : για θλιπτική αντοχή σκυροδέματος 28 N/mm 2, a1 / d = 0.5 Μία τυπική διανομή τάσεων λόγω των εφελκυστικών δυνάμεων παρουσιάζεται στο ακόλουθο διάγραμμα. 24

25 Ο τυπικός οπλισμός διάσπασης (σπείρες) που απαιτείται ανάλογα με τον τύπο αγκύρωσης και σύμφωνα με τις υποθέσεις ότι: Δύναμη προέντασης = 85% της χαρακτηριστικής αντοχής του τένοντα (85% φορτίου θραύσης), Θλιπτική αντοχή σκυροδέματος = 28 Mpa και α1/d = 0.5 παρουσιάζεται στον Πίνακα 13 ακολούθως: ΑΓΚΥΡΩΣΗ α1 D L P QC cir. Φ Τρομπέτα 15mm 13mm [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [τεμάχια] [mm] 4-0,5" T ,5" T ,6" T ,5" T ,6" T ,5" T ,6" T ,5" T ,6" T ,5" T ,6" T ,5" T ,5" T ,6" T ,5" TR ,6" T ,5" TR ,5" TR ,6" TR ,6" TR ,6" TR ,6" TR Πίνακας 13 25

26 ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΕΡΓΟ : ΘΕΜΑ : ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ Αρ. Τένοντα Τύπος Τένοντα Αρ. Συρματόσχοινων ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΑΝΥΣΗΣ ΑΚΡΟ 1 Τύπος Γρύλλου Θεωρητική Επιμήκυνση (mm) Πραγματική Επιμήκυνση (mm) Ολίσθηση σφηνών (mm) Αρ. ΣΤΑΔΙΟ ΔΥΝΑΜΗ ΠΙΕΣΗ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ (mm) ΟΡΙΑ Τένοντα (ton) (bar) ΜΕΤΡΗΣΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΥΝΟΛΟ -5% 5% P1 P2 1 P3 P4 P5 Αρ. Τένοντα Τύπος Τένοντα Αρ. Συρματόσχοινων ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΤΑΝΥΣΗΣ ΑΚΡΟ 2 Τύπος Γρύλλου Θεωρητική Επιμήκυνση (mm) Πραγματική Επιμήκυνση (mm) Ολίσθηση σφηνών (mm) Αρ. ΣΤΑΔΙΟ ΔΥΝΑΜΗ ΠΙΕΣΗ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ (mm) ΟΡΙΑ Τένοντα (ton) (bar) ΜΕΤΡΗΣΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΥΝΟΛΟ -5% 5% P1 P2 1 P3 P4 P5 Ημερομηνία Μηχανικός Ποιοτικού Ελέγχου Μηχανικός επίβλεψης 26