ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΛΛΑΓΩΝ ΤΡΟΧΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΕΩΝ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΛΛΑΓΩΝ ΤΡΟΧΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΕΩΝ"

Transcript

1 Ε ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ Έκδοση 1 / ΕΠΙΔΟΜΗ 04 ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΡΟΧΙΑΣ 10 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΛΛΑΓΩΝ ΤΡΟΧΙΑΣ ΚΑΙ Η Οδηγία τέθηκε σε ισχύ με την υπ αριθμ / απόφαση του Διευθυντή Σιδηροδρομικών Συστημάτων

2 Πίνακας Μεταβολών, αναθεωρήσεων, ενημερώσεων, συμπληρώσεων, αντικαταστάσεων κλπ. Η εκάστοτε τελευταία έκδοση, καταργεί όλες τις προηγούμενες, οι οποίες πρέπει να καταστρέφονται. Κωδικός Έκδοση / Ημερομηνία Αρ. Σελίδων Παρατηρήσεις Ε /

3 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΓΕΝΙΚΆ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ ΕΙΔΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ ΒΕΛΌΝΕΣ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΜΑΝΔΆΛΩΣΗΣ Χειριστήρια Συσκευές μανδάλωσης ΚΑΡΔΙΈΣ Μονές καρδιές αλλαγών, διασταυρούμενων αλλαγών και διασταυρώσεων Διπλές καρδιές διασταυρούμενων αλλαγών και διασταυρώσεων ΛΟΙΠΈΣ ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΈΣ ΣΤΡΩΤΉΡΕΣ Γενικά Ξύλινοι Στρωτήρες Ολόσωμοι στρωτήρες προεντεταμένου σκυροδέματος ΜΙΚΡΌ ΥΛΙΚΌ Γενικά Επίκλιση σιδηροτροχιών Τυπικές πλάκες «Κ» Ελαστικά υποθέματα Ελικωτά (αφορά στρώση με ξύλινους στρωτήρες) Διπλές ελατηριωτές ροδέλες (αφορά στρώση με ξύλινους στρωτήρες) Βλήτρα και περικόχλια πλακών (αφορά στρώση με στρωτήρες σκυροδέματος) Πλάκες ολίσθησης βελόνων (γλυσιέρες) ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΥΛΙΚΩΝ ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ ΣΧΈΔΙΑ - ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΣΉΜΑΝΣΗ - ΜΑΡΚΆΡΙΣΜΑ ΠΙΝΑΚΕΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ ΤΡΟΧΙΑΣ ΓΕΝΙΚΆ ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΊΑ ΤΎΠΩΝ ΑΛΛΑΓΏΝ ΤΡΟΧΙΆΣ Πεδίο 1 : Είδος αλλαγής Πεδίο 2 : Είδος σιδηροτροχιάς...20 Ε1 / /23

4 7.2.3 Πεδίο 3 : Ακτίνα καμπύλου κλάδου Πεδίο 4 : Εφαπρομένη γωνίας απόκλισης Πεδίο 5 : Φορά αλλαγής Πεδίο 6 : Τύπος στρωτήρων ΠΊΝΑΚΕΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΏΝ ΑΝΆ ΤΎΠΟ ΑΛΛΑΓΉΣ ΤΡΟΧΙΆΣ Γενικά Συνοπτικός πίνακας τύπων αλλαγών τροχιάς...21 Ε1 / /23

5 1 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Η παρούσα τεχνική προδιαγραφή αφορά αλλαγές τροχιάς, ευθύγραμμες και επί καμπύλης, διασταυρώσεις με απλή ή διπλή αλλαγή και απλές διασταυρώσεις, κανονικού (1435mm) εύρους, οποιασδήποτε γεωμετρίας και με την χρήση στρωτήρων προεντεταμένου σκυροδέματος ή ξύλινων. Ο βασικός κορμός της προδιαγραφής είναι παρόμοιος για όλες τις εν λόγω αλλαγές και διασταυρώσεις, τα δε κρίσιμα χαρακτηριστικά και μεγέθη που καθορίζουν το είδος και τα χαρακτηριστικά της εκάστοτε υπό προμήθεια αλλαγής αναφέρονται σε συνημμένο πίνακα, ο οποίος και αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της προδιαγραφής. 2 ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ 2.1 Γενικά 1. Οι ζητούμενες αλλαγές τροχιάς θα είναι καθ όλα σύμφωνες με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ΕΝ και ΕΝ 13674, με την ΤΠΔ Υποδομής, καθώς και με τα επιμέρους αναφερόμενα δελτία UIC όπου αυτά δεν αντιβαίνουν τα ευρωπαϊκά πρότυπα (ΕΝ). Οι αλλαγές προορίζονται για κύριες γραμμές πρώτης τάξης, διεθνούς κυκλοφορίας εύρους 1435χλστ. Οι αλλαγές θα είναι του τύπου που ορίζει το χωρίο (5) του συνημμένου πίνακα. Για διευκόλυνση επισυνάπτεται σκαρίφημα. 2. Για τις γραμμές στις οποίες θα ενσωματωθούν οι εν λόγω αλλαγές θα ισχύουν τα παρακάτω: Ο τύπος των σιδηροτροχιών, η επίκλισή τους και το μέγιστο αξονικό φορτίο των διερχόμενων συρμών καθορίζεται αντίστοιχα στα χωρία (1),(2) και (3) του συνημμένου πίνακα. 3. Η ταχύτητα με την οποία θα πρέπει να είναι δυνατή η διέλευση των συρμών στις αλλαγές αυτές, θα είναι σύμφωνα με το χωρίο (6) του συνημμένου πίνακα για τον ευθύγραμμο κλάδο και με το χωρίο (7) του συνημμένου πίνακα για τον αποκλίνοντα κλάδο.(η μέγιστη τιμή πλευρικής επιτάχυνσης των συρμών ορίζεται στα 0.65m/sec 2 ) 4. Οι αλλαγές πρέπει να είναι καινούργιες και καθ όλα πλήρεις, να περιλαμβάνουν τους απαιτούμενους στρωτήρες, καθώς και κάθε απαιτούμενο υλικό ή μικρό υλικό σύνδεσης και στερέωσης, το χειροκίνητο (επί τόπου) χειριστήριο με το φανό του και τη συσκευή μανδάλωσης (ακινητοποίησης) των βελονών. 5. Ως πλήρης αλλαγή τροχιάς, νοείται το σύνολο των απαιτούμενων υλικών, όπως αυτά περιγράφονται στην παρούσα Τεχνική Προδιαγραφή, από την αρχή της αλλαγής (ΑΨ) έως το τέλος της αλλαγής (ΤΨ), κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι έτοιμη για την πλήρη στρώση και κυκλοφορία αυτής. Επίσης συμπεριλαμβάνονται οι απαιτούμενοι στρωτήρες μεγάλου μήκους (ενιαίοι), καθώς και οι απαιτούμενοι στρωτήρες μήκους μικρότερου των 2,60m για τη Ε1 / /23

6 στρώση των δύο κλάδων της αλλαγής και θα φέρουν προσηλωμένες τις πλάκες έδρασης «Κ» (εφ όσον πρόκειται για έμμεση προσήλωση) και τα υπόλοιπα απαιτούμενα εξαρτήματα της σύνδεσης (ελατηριωτά αγκύρια Skl, βλήτρα ή ελικωτά, ελαστικά υποθέματα κ.λ.π.). Όλα τα υλικά θα είναι προσυναρμοογημένα επί των στρωτήρων. 6. Οι αλλαγές πρόκειται να ενσωματωθούν σε γραμμές με συνεχή συγκόλληση των σιδηροτροχιών (ΣΣΣ) και ηλεκτρικά κυκλώματα γραμμής για σηματοδότηση χωρίς παρεμβολή Συσκευών Διαστολής (ΣΔ). 7. Η ελάχιστη αξονική απόσταση μεταξύ των γραμμών στην οποία οι εν λόγω αλλαγές θα πρέπει να δύνανται να στρωθούν σε διάταξη διαγωνίου (single crossover) ορίζεται στο χωρίο (4) του συνημμένου πίνακα. Ο προμηθευτής θα πρέπει να υποβάλλει και αντίστοιχο σχέδιο. 8. Οι αλλαγές, είναι δυνατόν να ζητηθούν μεμονωμένες αλλά και ως συνδυασμός δύο ή περισσοτέρων εξ αυτών, υπό την μορφή συμπλέγματος. Το σχέδιο του εν λόγω συμπλέγματος θα δοθεί στον προμηθευτή από την υπηρεσία σε κλίμακα 1/500 ή 1/1000. Ο Προμηθευτής θα είναι τότε υποχρεωμένος να προσκομίσει και λεπτομερές σχέδιο στρώσης της ζητηθείσας περιοχής, αντιμετωπίζοντας τυχόν προβλήματα από την αλληλοεμπλοκή στρωτήρων, ή άλλων εξαρτημάτων τυχόν διαδοχικών αλλαγών. Τούτο υπαγορεύεται από την αδυναμία οποιασδήποτε μετέπειτα (στο εργοτάξιο στρώσης) τροποποίησης στους στρωτήρες προεντεταμένου σκυροδέματος. Ο προμηθευτής θα προσφέρει ολοκληρωμένη λύση, χωρίς πάντως κάποια πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση, χωρίς όμως να υπερβαίνει τις ποσότητες των υλικών (στρωτήρες, σιδ/χιές, μικρό υλικό) που ορίζει η παρούσα προδιαγραφή, ή η οικεία διακήρυξη. 9. Όλες οι σιδηροτροχιές αλλά και οι εσωτερικοί αρμοί της αλλαγής θα παραδίδονται χωρίς οπές αμφίδεσης. 3 ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ Οι αλλαγές που ζητούνται θα έχουν τα εξής χαρακτηριστικά: 1. Θα είναι, ως προς τα μη ειδικά τεμάχιά τους, από σιδ/χιές της προτύπου διατομής που ορίζει το χωρίο (8) του συνημμένου πίνακα, σύμφωνα με τα σχέδια Ε (Σ/χιά 54 Ε1) και Ε (Σ/χιά 60 Ε1) 2. Η εφαπτομένη της γωνίας του αποκλίνοντος κλάδου, καθώς και η ακτίνα του καμπύλου κλάδου, της αλλαγής θα είναι σύμφωνα με τα χωρία (10) και (11) του συνημμένου πίνακα. Σε περίπτωση αλλαγών επί καμπύλης (επικαμπύλιων), η ακτίνα του πρωτεύοντα κλάδου Rπ και η ακτίνα του δευτερεύοντα κλάδου Rδ θα είναι σύμφωνα με τα χωρία (12) και (13) του συνημμένου πίνακα. Στην προαναφερθείσα περίπτωση, η αναγραφόμενη τιμή στο χωρίο (11) θα αναφέρεται στην ακτίνα καμπυλότητας της «μητρικής» απλής ευθύγραμμης αλλαγής. Ως «μητρική» αλλαγή ορίζεται η απλή ευθύγραμμη αλλαγή που μετά από καμπύλωση (κουρμπάρισμα) θα προκύπτει η επικαμπύλια αλλαγή με τα ζητούμενα Ε1 / /23

7 χαρακτηριστικά. Ο προμηθευτής θα πρέπει να υποβάλλει εκτός από λεπτομερές σχέδιο της επικαμπύλιας αλλαγής, και σχέδιο της «μητρικής» της. 3. Οι αλλαγές θα στρώνονται στους στρωτήρες, με έμμεση προσήλωση (παρεμβολή πλακών έδράσης, μικρού υλικού σύνδεσης τύπου Skl-12) ή με άμεση προσήλωση (απ ευθείας προσήλωση των σιδηροτροχιών χωρίς πλάκες έδρασης και μικρού υλικού σύνδεσης τύπου Skl-14 μόνο σε αλλαγές με στρωτήρες σκυροδέματος), σύμφωνα με την παράγραφο της παρούσας. Θα παρεμβάλλονται ελαστικά υποθέματα ηλεκτρικά μονωμένων σε όλο το μήκος της αλλαγής. Μέγιστη αξονική απόσταση στρωτήρων 600mm. Κατ εξαίρεση σε ειδική θέση, η οποία θα πρέπει να αιτιολογηθεί, μέγιστη αξονική απόσταση στρωτήρων 660mm. 4. Οι εν λόγω αλλαγές θα τοποθετηθούν σε σηματοδοτούμενες γραμμές με κυκλώματα γραμμής είτε με μετρητές αξόνων. Για το λόγο αυτό θα έχουν τις δύο τροχιοσειρές μονωμένες ηλεκτρικά. Θα πρέπει επομένως να είναι κατασκευασμένες κατά τρόπον ώστε να δύνανται από κατασκευής να δεχθούν τα αντίστοιχα ηλεκτρικά κυκλώματα γραμμής ή τους μετρητές αξόνων, τον έλεγχο της επαφής των βελονών και τον ηλεκτροκινητήρα. Γι αυτό θα είναι εφοδιασμένες με τις απαιτούμενες ηλεκτρικές μονώσεις στους αρμούς, συσκευή μανδάλωσης κλπ, έτσι ώστε να είναι δυνατή η άμεσος και χωρίς τροποποίηση στρώση τους στις παραπάνω σηματοδοτούμενες γραμμές. Θα δοθεί εκτός των άλλων και λεπτομερές σχέδιο των μονώσεων εάν απαιτούνται. 5. Το ζεύγος των βελονών της αλλαγής θα διαθέτει τις δικές του συσκευές μανδάλωσης, αλληλεξαρτημένες με το χειριστήριο. 6. Οι αλλαγές θα είναι κατασκευασμένες κατά τέτοιον τρόπο, έτσι ώστε να δύνανται να δεχθούν σύστημα θέρμανσης των βελονών. 4 ΕΙΔΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ 4.1 Βελόνες 1. Οι βελόνες των αλλαγών που ζητούνται πρέπει να είναι εύκαμπτες. Αλλαγές με βελόνες όχι εύκαμπτες απορρίπτονται. 2. Θα είναι κατασκευασμένες από σιδηροτροχιές ειδικής διατομής (Δελτίο UIC η έκδοση ) και αντοχής σύμφωνα με το δελτίο UIC η έκδοση Η ειδική συγκόλληση στο σημείο συγκόλλησης βελόνας - σιδ/χιάς, θα πρέπει να βρίσκεται στο ακίνητο τμήμα της βελόνας και να είναι πλήρως εξασφαλισμένη από άποψη αντοχής. Ο τύπος της προτύπου διατομής των βελόνων καθώς και η αντοχή τους θα είναι σύμφωνα με το χωρίο (14) του συνημμένου πίνακα 3. Για την επίτευξη ηλεκτρικών κυκλωμάτων, εάν απαιτούνται, οι αρμοί των βελονώναντιβελονών με τις σε συνέχεια σιδ/χιές θα πρέπει να βρίσκονται επί της ίδιας καθέτου προς τον κατά μήκος άξονα της αλλαγής. Ε1 / /23

8 4. Η βελόνη του καμπύλου κλάδου, δεν θα τέμνει γεωμετρικά την αντιβελόνη, αλλά θα είναι εφαπτόμενη. Η γωνία απόκλισης της βελόνης του καμπύλου κλάδου πρέπει να είναι ίση ή μικρότερη από Ο τρόπος σύνδεσης των βελονών, με τις συσκευές ακινητοποίησής τους και με το χειριστήριό τους, θα πρέπει να επιτρέπει την παραβίαση της αλλαγής από πτέρνης χωρίς βλάβη, δηλ. οι αλλαγές να είναι παραβιάσιμες 6. Για την διευκόλυνση του χειρισμού των βελονών και για τη διατήρηση σταθερού, του μεταξύ τους εύρους, θα συνδέονται μεταξύ τους με θέσεις απλής ή ελατηριωτής σύνδεσης ή μανδάλωσης (ανάλογα με το μήκος των βελόνων) που θα συνδέονται μεταξύ τους και με το χειριστήριο. Το είδος του συστήματος αυτού θα είναι μηχανικό. Ο αριθμός και η συνδεσμολογία των θέσεων αυτών θα είναι σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα : Σιδ/χιά Γεωμετρ. 1 η θέση 2 η θέση 3 η θέση 54 / 60 R190 μανδάλωση Δεν απαιτείται Δεν απαιτείται 54 R300 μανδάλωση Απλή σύνδεση μη αλληλεξαρτημένη Δεν απαιτείται 60 R300 μανδάλωση Μανδάλωση με 1 η θέση αλληλεξαρτημένη Δεν απαιτείται Ελατηριωτή σύνδεση 60 R500 μανδάλωση Μανδάλωση αλληλεξαρτημένη με 1 η θέση 60 R760 μανδάλωση Μανδάλωση αλληλεξαρτημένη με 1 η θέση Δεν απαιτείται Δεν απαιτείται Μανδάλωση αλληλεξαρτημένη 1 η και 2 η θέση με Ελατηριωτή σύνδεση 60 R1200 μανδάλωση Μανδάλωση αλληλεξαρτημένη με 1 η θέση Μανδάλωση αλληλεξαρτημένη 1 η και 2 η θέση με 4.2 Χειριστήρια και συσκευές μανδάλωσης Χειριστήρια 1. Η αλλαγή θα είναι κατασκευασμένη ώστε να λειτουργήσει με ηλεκτροκίνητο χειριστήριο καθώς και για χειροκίνητη χρήση. Tο χειριστήριο θα ευρίσκεται πάνω στην αλλαγή, και θα Ε1 / /23

9 στηρίζεται μέσω μεταλλικού φορέα. Ο αριθμός των χειριστηρίων θα είναι σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα : Είδος συσκευής Αριθμός χειριστηρίων Απλές Ευθύγραμμες και επικαμπύλιες αλλαγές τροχιάς 1 Διασταυρώσεις με σταθερές διπλές καρδιές Χωρίς χειριστήριο Διασταυρώσεις με κινητές διπλές καρδιές 1 Απλές και Διπλές διασταυρούμενες αλλαγές τροχιάς 2 2. Σε περίπτωση οπού ο τύπος του ηλεκτροκινητήρα που θα εγκατασταθεί είναι γνωστός, θα δίδεται στον κατασκευαστή, ο οποίος θα είναι υποχρεωμένος να λάβει υπ όψη του τις κρίσιμες αποστάσεις ράβδων μετακίνησης βελονών και ράβδων ανίχνευσης θέσης βελονών, προκειμένου η αλλαγή να δεχτεί χωρίς καμία τροποποίηση τον ηλεκτροκινητήρα. 3. Μέχρι την εγκατάσταση του ηλεκτροκινητήρα οι αλλαγές θα πρέπει να είναι εφοδιασμένες με κατάλληλο σύστημα που να επιτρέπει την χειροκίνητη λειτουργία τους. 4. Ο φανός του χειριστηρίου θα είναι χαμηλού ύψους και θα είναι ηλεκτρικά φωτιζόμενου ή ανακλαστικού τύπου. Οι ενδείξεις του φανού, το ύψος του και η απόστασή του από τον άξονα της γραμμής φαίνονται στο σχέδιο Ε Θα είναι δυνατή η τοποθέτηση του χειριστηρίου είτε προς το αριστερό είτε προς το δεξιό μέρος της αλλαγής Συσκευές μανδάλωσης 1. Η συσκευή μανδάλωσης θα πρέπει να είναι τύπου «χελιδονοουράς». Η πλήρης μανδάλωση της θα πραγματοποιείται στην θέση της πρωτεύουσας σύνδεσης των βελονών (εγγύτερη στην αιχμή) μετά από διαδρομή 220mm. 2. Οι συσκευές μανδάλωσης θα βρίσκονται ανάμεσα σε 2 διαδοχικούς στρωτήρες της αλλαγής με απόσταση κατ εξαίρεση έως 660mm ή εγκιβωτισμένες μέσα σε ειδικό κοίλο μεταλλικό στρωτήρα. Τούτο αναφέρεται στο χωρίο (17) του συνημμένου πίνακα (με/χωρίς κοίλο στρωτήρα) Ειδικός κοίλος μεταλλικός στρωτήρας 1. Για αλλαγές τροχιάς εξοπλισμένες με ειδικό κοίλο μεταλλικό στρωτήρα, αυτός θα είναι χυτής κατασκευής, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ Το βάρος και οι διαστάσεις της κιβωτοειδούς κατασκευής θα πρέπει να προσομοιάζουν εκείνες του απλού στρωτήρα. Το σχήμα της κατασκευής θα πρέπει να επιτρέπει εργασίες μηχανικής υπογόμωσης με χρήση βαρέων μηχανημάτων χωρίς καμία ιδιαίτερη ρύθμιση των πτύων υπογόμωσης (μπούρων). Για να επιτυγχάνεται ικανοποιητική αποστράγγιση των όμβριων υδάτων, οι εν λόγω Ε1 / /23

10 στρωτήρες θα έχουν οπές στη βάση τους. Επιπρόσθετα, για την καλύτερη προστασία του συστήματος μανδάλωσης, οι στρωτήρες θα φέρουν προσθαφαιρούμενα καλύμματα (ίδιας κατασκευής με τον υπόλοιπο στρωτήρα), στα πλάγια. Για καλύτερη προσβασιμότητα και ασφάλεια του προσωπικού συντήρησης, καθώς και για προστασία του συστήματος μανδάλωσης, οι στρωτήρες θα φέρουν προσθαφαιρούμενα καλύμματα στο επάνω μέρος τους. Η κατασκευή τους θα είναι από γαλβανισμένα μεταλλικά φύλλα, με αντιολισθηρή την άνω επιφάνεια (μπακλαβαδωτή λαμαρίνα). Η όλη κατασκευή και για το τμήμα εκείνο που προεξέχει υψομετρικά από την άνω επιφάνεια των στρωτήρων, θα φέρει για λόγους ασφαλείας ειδικές αυτοκόλλητες λωρίδες ανακλαστικής επίστρωσης κυψελωτού τύπου (τύπου 2) διαγώνιων μαύρων και κίτρινων λωρίδων. 2. Η κατασκευή θα έχει προσηλωμένες επάνω της πλάκες ολίσθησης και σύστημα κυλισιοτριβέων παρόμοιας κατασκευής με των υπολοίπων στρωτήρων, χρησιμοποιώντας σύστημα εσωτερικής προσήλωσης της αντιβελόνης. Οι ανωτέρω πλάκες θα είναι μονωμένες ηλεκτρικά από το μεταλλικό σώμα του στρωτήρα. Ο προμηθευτής θα πρέπει να αποδεικνύει την καταλληλότητα της προσφερόμενης κατασκευής μέσω πιστοποιητικών δικτύων ή εαν διαφορετικά ορίζεται στη σχετική Διακήρυξη με εν χρήσει γραμμές υψηλών ταχυτήτων (V>200km/h). 4.3 Καρδιές Μονές καρδιές αλλαγών, διασταυρούμενων αλλαγών και διασταυρώσεων Γενικά Ο τύπος της μονής καρδιάς (σταθερής ή στρεπτής λόγχης, καμπύλη ή ευθεία) θα είναι σύμφωνα με το χωρίο (15) του συνημμένου πίνακα. Προκειμένου να είναι δυνατή η ενσωμάτωση των εν λόγω αλλαγών σε ΣΣΣ θα πρέπει στα άκρα των μαγγανιούχων καρδιών (αρχικών και ανταλλακτικών) να υπάρχουν συγκολλημένα με ειδική συγκόλληση 4 τεμάχια αναλόγου μήκους σιδ/χιών (κουπόνια), 2 εισόδου+2 εξόδου, ιδίας διατομής και αντοχής με τις σιδ/χιές της υπόλοιπης αλλαγής Μονές καρδιές σταθερής λόγχης Θα είναι ολόσωμες, χυτές, από μαγγανιούχο χάλυβα περιεκτικότητας σε μαγγάνιο 12-14% και θα αποτελούνται από ένα τεμάχιο με τα εκατέρωθεν λαγοπόδαρα. Για την κατασκευή τους θα ισχύσουν τα αναφερόμενα στο δελτίο UIC 866- Ο 2 η έκδοση της για προμήθεια χυτών καρδιών από μαγγανιούχο χάλυβα, για αλλαγές τροχιάς. Ε1 / /23

11 Μονές καρδιές στρεπτής λόγχης Θα αποτελούνται από δύο (2) τεμάχια: Την κλίνη της λόγχης (λαγοπόδαρα) και την στρεπτή λόγχη. Η κλίνη της λόγχης θα περιλαμβάνει τα εκατέρωθεν λαγοπόδαρα και θα είναι ολόσωμη, χυτή από μαγγανιούχο χάλυβα περιεκτικότητας σε μάγγάνιο 12-14%. Για την κατασκευή της θα ισχύσει το δελτίο UIC 866. Επίσης θα αποτελείται από ένα τεμάχιο μαζί με τις επιφάνειες ολίσθησης της στρεπτής λόγχης (γλυσιέρες). Η στρεπτή λόγχη θα είναι κατασκευασμένη από σιδηροτροχιές ειδικής διατομής, ποιότητας R350HT (Heat treated, Θερμικής επεξεργασίας). Η κατασκευή της καρδιάς θα πρέπει να εξασφαλίζει άνετη και χωρίς κενά διέλευση των τροχών ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες (V>200km/h). Ο κατασκευαστής των καρδιών που θα προσφερθούν θα πρέπει να έχει προμηθεύσει καρδιές ιδίων χαρακτηριστικών και συναφούς γεωμετρίας σε κύριο δίκτυο υψηλών ταχυτήτων (V>200km/h). Οι εν λόγω καρδιές θα πρέπει να ευρίσκονται υπό κυκλοφορία με ταχύτητα V>200km/h χωρίς κανένα πρόβλημα. Τούτο θα αποδεικνύεται με πιστοποιητικά καλής λειτουργίας του δικτύου. Εφ όσον η γεωμετρία της καρδιάς το επιβάλλει, θα υπάρχει ενσωματωμένη σε αυτήν, ειδική διάταξη απόσβεσης μετακινήσεων της στρεπτής λόγχης, συναφούς κατασκευής με την περιοχή βελονών. Η διάταξη αυτή θα βρίσκεται υποχρεωτικά επί του παρεκκλίνοντα κλάδου της αλλαγής. Για τον χειρισμό και τη μανδάλωση της στρεπτής λόγχης, θα ισχύσουν τα αναφερόμενα στο άρθρο Αντιτροχιές Οι αντιτροχιές της καρδιάς θα είναι από σιδ/χιές προτύπου διατομής ΕΝ 33C1, αντοχής R260, και υπερυψωμένες κατά 20mm σε σχέση με τις σιδηροτροχιές κύλισης. Το μήκος των αντιτροχιών θα αποτελείται από 3 διαδοχικές ζώνες: Ζώνη εισόδου, ζώνη προστασίας (παράλληλο τμήμα) και ζώνη εξόδου Οι αντιτροχιές της καρδιάς στο τμήμα τους εκείνο όπου η ακμή τους είναι παράλληλη ως προς τη σιδηροτροχιά κύλισης (ζώνη προστασίας) θα αφήνουν κενό 40mm ανάμεσα στις δύο. Το μήκος αυτό (L1) εξαρτάται από την γεωμετρία της οικείας καρδιάς. Στα τμήματα εισόδου και εξόδου, η ακμή των αντιτροχιών θα είναι επεξεργασμένη, έτσι ώστε η γωνία προσβολής (ακμής αντιτροχιάς-σιδηροτροχιάς κύλισης) να είναι κατάλληλη για την ταχύτητα διέλευσης από ευθύ / παρεκκλίνοντα κλάδο (tg A1, tg A2). Σε κάθε περίπτωση, το μήκος των αντιτροχιών (L1+L2+L3) θα είναι κατάλληλο για την ταχύτητα διέλευσης από τον ευθύ / παρεκκλίνοντα κλάδο και θα τεκμηριώνεται μαθηματικά. Ε1 / /23

12 Σχήμα 1: Υπολογισμός μήκους αντιτροχιάς Σχήμα 2: Τυπική τομή περιοχής αντιτροχιάς Ε1 / /23

13 4.3.2 Διπλές καρδιές διασταυρούμενων αλλαγών και διασταυρώσεων Γενικά Ο τύπος της διπλής καρδιάς (σταθερός ή κινητός) θα είναι σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα : Είδος Συσκευής Γεωμετρία Τύπος διπλής καρδιάς Διασταύρωση 1/7, 1/9 Σταθερός Διασταύρωση 1/12, 1/14, 1/18,5 Κινητός Απλή/Διπλή διασταυρούμενη αλλαγή 1/9 Σταθερός Σταθερές διπλές καρδιές Για διασταυρούμενες αλλαγές και διασταυρώσεις με σταθερές διπλές καρδιές, αυτές θα είναι ολόσωμες, χυτές, όμοια με την παράγραφο Επιπλέον θα αποτελούνται από ένα τεμάχιο με τις οικείες αντιτροχιές Κινητές διπλές καρδιές Για διασταυρώσεις με κινητές διπλές καρδιές, αυτές θα έχουν κατασκευή όμοια με αυτή των βελονών. Θα ισχύσει το άρθρο Λοιπές σιδηροτροχιές Ο τύπος της διατομής και η ποιότητα των αντιβελόνων, των εξωτερικών σιδ/χιών της καρδιάς καθώς και όλων των υπόλοιπων σιδ/χιών των αλλαγών αναφέρεται στο συνημμένο πίνακα, στο χωρίο (9), σύμφωνα με τα σχέδια Ε (Σ/χιά 54 Ε1) και Ε (Σ/χιά 60 Ε1) 4.5 Στρωτήρες Γενικά Ο τύπος των στρωτήρων (ξύλινοι ή σκυροδέματος) θα είναι σύμφωνα με το χωρίο (16) του συνημμένου πίνακα. Οι υπό προμήθεια στρωτήρες προορίζονται για γραμμή κλασικής επιδομής (σκυρογραμμής), εύρους 1435mm. και για δίκτυο που η ηλεκτροκίνηση θα γίνεται με εναέριο αγωγό επαφής. Οι στρωτήρες των αλλαγών θα τις καλύπτουν σε όλο το μήκος τους καθώς και την περιοχή εισόδου (στρωτήρες με μεταβατική επίκλιση) και εξόδου (στρωτήρες μεγάλου μήκους και στρωτήρες μήκους μικρότερου των 2,60m) και θα συνοδεύουν τις αλλαγές. Ο αριθμός και τα μήκη των στρωτήρων, θα καθορισθούν από τον ανάδοχο, βάσει του γενικού σχεδίου στρώσης της αλλαγής. Όπως προαναφέρθηκε η μέγιστη αξονική απόσταση των στρωτήρων θα είναι 600mm. Και μόνο κατ εξαίρεση, σε ειδικές θέσεις, όπου αυτό δεν είναι δυνατόν αιτιολογημένα επιτρέπεται αξονικά απόσταση μέχρι 660mm. Ε1 / /23

14 4.5.2 Ξύλινοι Στρωτήρες Οι ξύλινοι στρωτήρες θα είναι καθ όλα σύμφωνοι με το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ13145, καθώς και με το δελτίο UIC 863-0, όπου αυτή δεν αντιβαίνει το ΕΝ. Θα είναι διατομής 160 x 260mm FORME I 3o GROUPE του δελτίου της UIC η έκδοση του 1981, από ξυλεία ΑΖΟΒΕ κατάλληλα εμποτισμένοι και θα φέρουν περίζωση ή gang nails στα άκρα τους. Η σύνδεση των στρωτήρων με τις σιδηροτροχιές θα γίνεται με τυπικές πλάκες «Κ», τεσσάρων οπών μέσω ελικωτών και μικρού υλικού σύνδεσης τύπου Skl-12 σύμφωνα με το σχέδιο Ε Τα μήκη των στρωτήρων θα κλιμακώνονται ανά 20cm εκτός από ειδικές θέσεις (πχ έξοδος της αλλαγής) Ολόσωμοι στρωτήρες προεντεταμένου σκυροδέματος Θα έχουν μέγιστο πλάτος 300mm, μέγιστο ύψος 220mm και θα είναι καθ όλα σύμφωνοι με το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ Τα μήκη των στρωτήρων δύνανται να ακολουθούν τη γεωμετρία των σιδηροτροχιών, ή να κλιμακώνονται ανά 20cm εκτός από ειδικές θέσεις (πχ έξοδος της αλλαγής) Οι τιμές των ροπών κάμψης και των συντελεστών κρούσης του προσφερόμενου στρωτήρα για αλλαγές τροχιάς θα είναι σύμφωνες με αυτές του αντίστοιχου στρωτήρα που έχει καθορίσει το σιδηροδρομικό δίκτυο ή οι αρμόδιες Δημόσιες Υπηρεσίες του Κράτους στο δίκτυο του οποίου βρίσκονται εν χρήσει οι εν λόγω στρωτήρες αλλαγών τροχιάς (σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Ευρωπαϊκού Προτύπου ΕΝ ). Η επιφάνεια έδρασης της σιδηροτροχιάς σε στρωτήρες με έμμεση προσήλωση σιδηροτροχιών (χρήση πλακών έδρασης) θα είναι άνευ επίκλισης. Πριν από την έναρξη παράδοσης των στρωτήρων θα γίνουν οι δοκιμές αποδοχής σχεδιασμού που προβλέπονται στο άρθρο 7 του Ευρωπαϊκού Προτύπου ΕΝ και στο άρθρο του ΕΝ Ο ΟΣΕ έχει το δικαίωμα να μην πραγματοποιήσει τους ελέγχους αυτούς υπό την προϋπόθεση ότι στον προσφερόμενο πλήρη στρωτήρα έχουν γίνει στα πλαίσια παλαιότερων προμηθειών στρωτήρων οι έλεγχοι αποδοχής που προβλέπονται στο άρθρο 7 του Ευρωπαϊκού Προτύπου ΕΝ και ο προσφερόμενος στρωτήρας είναι ακριβώς ο ίδιος με τον στρωτήρα στον οποίο έχουν γίνει οι έλεγχοι αυτοί. Οι έλεγχοι ρουτίνας που προβλέπονται στο άρθρο 7 του ΕΝ , ως μέρος της διαδικασίας ελέγχου ποιότητας της παραγωγής, θα πραγματοποιούνται υποχρεωτικά. Η σύνδεσή των στρωτήρων με τις σιδηροτροχιές θα γίνεται με πλάκες «Κ», δύο οπών μέσω βλήτρων και περικοχλίων και μικρού υλικού σύνδεσης τύπου Skl-12 σύμφωνα με το σχέδιο Ε ή με άμεση προσήλωση τύπου Skl-14 σύμφωνα με το σχέδιο Ε Σε περίπτωση άμεσης προσήλωσης αυτή δεν θα εφαρμόζεται στην περιοχή των βελονών, όπου και θα ισχύει σε κάθε περίπτωση το σχέδιο Ε Οι θέσεις των οπών για τα ελικωτά, καθώς και για τα βλήτρα προσήλωσης των πλακών «Κ» στους ολόσωμους στρωτήρες προεντεταμένου σκυροδέματος θα υπολογιστούν από τον προμηθευτή. Ε1 / /23

15 4.6 Μικρό υλικό Γενικά 1. Όλο το μικρό υλικό θα είναι καθ όλα σύμφωνο με το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ Σε όλους τους στρωτήρες κανονικούς και πρόσθετους θα είναι τοποθετημένες μεταλλικές πλάκες έδρασης τύπου σύνδεσης Κ, τεσσάρων οπών (αφορά στρώση με ξύλινους στρωτήρες), πλάτους 160 mm ποιότητας χάλυβα S275 ή ανώτερης μετά του υλικού συνδέσεών τα ελατηριωτά αγκύρια Skl-12 ή ειδικού τύπου όπου χρειάζεται.για στρώση με στρωτήρες σκυροδέματος, όλοι οι κανονικοί ή πρόσθετοι στρωτήρες θα φέρουν ενσωματωμένο σύστημα έμμεσου ή άμεσου προσηλώσεως των σιδηροτροχιών. 3. Το σύστημα κάθε συνδέσμου και υποθέματος πρέπει να είναι απλό και να συντίθεται από, κατά το δυνατό, μικρό αριθμό στοιχείων. Ο σύνδεσμος πρέπει επί ποινή αποκλεισμού να προσυναρμολογείται επί του στρωτήρα. Προσυναρμολογούμενος (προμονταρισμένος) σύνδεσμος νοείται ο σύνδεσμος που κατά τις εργασίες στρώσης και συντήρησης γραμμής επιτρέπει την απ ευθείας τοποθέτηση/απομάκρυνση της σιδηροτροχιάς στον/από τον στρωτήρα χωρίς να είναι αναγκαία η προηγούμενη αποσυναρμολόγηση του ίδιου του συνδέσμου και η εν συνεχεία επανατοποθέτηση του στο στρωτήρα Επίκλιση σιδηροτροχιών Η επίκλιση των σιδηροτροχιών ως προς την κατακόρυφο εντός της αλλαγής θα είναι σύμφωνα με το χωρίο (9) του συνημμένου πίνακα Για αλλαγές χωρίς επίκληση, οι πλάκες έδρασης θα είναι άνευ επικλήσεως για τους εντός της αλλαγής στρωτήρες, με επίκληση 1:40 και 1: για τους στρωτήρες εισόδου-εξόδου της αλλαγής (προκειμένου να γίνεται ομαλή η είσοδος έξοδος της αλλαγής) και με επίκληση 1:20 για όλους τους υπόλοιπους στρωτήρες εσχάρων κλπ. σύμφωνα με το σχέδιο στρώσεως της αλλαγής. Για αλλαγές με επίκληση, όλες οι πλάκες έδρασης, εντός και εκτός της αλλαγής θα είναι με επίκληση 1: Τυπικές πλάκες «Κ» 4. Θα είναι δύο οπών για χρήση με στρωτήρες σκυροδέματος (αρ. Σχεδίου Ε και Ε ) και τεσσάρων οπών για χρήση με ξύλινους στρωτήρες (αρ. σχεδίου Ε , Ε για Σ/χιές 54 Ε1 και Ε , Ε για Σ/χιές 60 Ε1 αντίστοιχα), πλάτους 160mm Ελαστικά υποθέματα Γενικά 1. Όλα τα ελαστικά υποθέματα θα είναι καθ όλα σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ και τα αντίστοιχα δελτία UIC, όπου αυτά δεν αντιβαίνουν τα ΕΝ. Ε1 / /23

16 2. Στην κατασκευή των ελαστικών υποθεμάτων θα ληφθεί υπ όψη ώς μέγιστη θερμοκρασία σιδηροτροχιών οι 70 o C 3. Μεταξύ των σιδηροτροχιών και όλων των πλακών έδρασης, (εξαιρουμένων των θέσεων κάτω από τα κινητά μέρη των βελόνων) θα παρεμβάλλονται κατάλληλα ελαστικά υποθέματα πάχους 6-10mm, ηλεκτρικά μονωμένα, με δυναμικό συντελεστή αντίδρασης Cdyn < 600 kn/mm. (ανεξαρτήτως τύπου στρωτήρα) Εμμεση προσήλωση σε στρωτήρες σκυροδέματος 1. Μεταξύ των πλακών έδρασης και των στρωτήρων θα παρεμβάλλονται κατάλληλα ελαστικά υποθέματα πάχους 10mm, με δυναμικό συντελεστή αντίδρασης Cdyn < 600 kn/mm. 2. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά (διαστάσεις, πάχος, ακαμψία κλπ) των ελαστικών υποθεμάτων μεταξύ α) σιδ/χιάς και πλάκας έδρασης και β) πλάκας έδρασης και στρωτήρα, θα υποδειχθούν αιτιολογημένα από τον προμηθευτή, τηρουμένων των ορίων της παρούσης προδιαγραφής, με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά και των υπολοίπων υλικών καθώς και των συνθηκών κυκλοφορίας, με στόχο τη βέλτιστη συνολική λειτουργία του συστήματος και θα τύχουν την έγκριση της Υπηρεσίας Άμεση προσήλωση σε στρωτήρες σκυροδέματος Σε αλλαγές τροχιάς με σύστημα άμεσης προσήλωσης, μεταξύ των σιδηροτροχιών και των στρωτήρων θα παρεμβάλλονται κατάλληλα ελαστικά υποθέματα πάχους 7mm, σύμφωνα με το σχέδιο Ε , με δυναμικό συντελεστή αντίδρασης Cdyn < 100 kn/mm Ελικωτά (αφορά στρώση με ξύλινους στρωτήρες) Τα ελικωτά που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι τύπου Ss8 ή Ss24 γαλβανισμένα χωρίς επεξεργασία βαφής ύδατος, με ελίκωση κατασκευασμένη εν θερμώ και διαστάσεις σύμφωνα με το σχέδιο E (Ss8) και Ε (Ss24). Θα ισχύσει το δελτίο UIC 864-1/ Διπλές ελατηριωτές ροδέλες (αφορά στρώση με ξύλινους στρωτήρες) 1. Σε όλες τις θέσεις σύνδεσης με βλήτρα ή με ελικωτά, θα τοποθετηθούν διπλές ελατηριωτές ροδέλες τύπου Fe6 (από χάλυβα αντοχής R=1180 έως 1370 KN/mm2 ή R= 1320 έως 1570 KN/mm2 και ελαχίστη επιμήκυνση θραύσης 6%), εκτός από ειδικές θέσεις, όπου αυτό δεν είναι δυνατό. 2. Το έλασμα κατασκευής των ροδέλλων θα έχει ελάχιστες διαστάσεις διατομής 6Χ10χλσ και οι ροδέλλες θα είναι καθ όλα σύμφωνες με το σχέδιο E Βλήτρα και περικόχλια πλακών (αφορά στρώση με στρωτήρες σκυροδέματος) Τα βλήτρα που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι διαμέτρου 27χλστ γαλβανισμένα χωρίς επεξεργασία βαφής ύδατος με ελίκωση κατασκευασμένη εν θερμώ και διαστάσεις σύμφωνα Ε1 / /23

17 με το σχέδιο E Θα ισχύσει το δελτίο UIC 864-1/ Τα προαναφερθέντα βλήτρα μαζί με τα περικόχλιά τους και τις απαραίτητες ροδέλες (ελατηριωτές ή μη), θα είναι ενσωματωμένα μέσα σε ειδικούς κυλίνδρους από PA Πλάκες ολίσθησης βελόνων (γλυσιέρες) Γενικά 1. Οι βελόνες θα εδράζονται σε πλάκες ολίσθησης (γλυσιέρες), κατασκευασμένες από υλικό σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ Οι πλάκες ολίσθησης θα έχουν ενσωματωμένο εσωτερικό σύστημα ελαστικής προσήλωσης των αντιβελόνων μέσω ειδικών αγκυρίων. Οι πλάκες ολίσθησης και τα ειδικά αγκύρια εσωτερικής προσήλωσης των βελόνων θα πρέπει να είναι του ιδίου κατασκευαστή. 2. Οι πλάκες ολίσθησης (γλυσιέρες), θα είναι του τύπου που αναφέρεται στο χωρίο (18) του συνημμένου πίνακα (με/χωρίς σύστημα ρόλλερ) Σύστημα κυλίνδρων υποβοήθησης της κίνησης των βελόνων (Σύστημα ρόλλερ) 1. Σε αλλαγές των οποίων η περιοχή των βελόνων είναι εξοπλισμένη με σύστημα ρόλλερ (Rollers), όλες οι πλάκες ολίσθησης της αλλαγής θα είναι πλήρως απαλλαγμένες από κάθε ανάγκη λίπανσης. 2. Τα συστήματα ρόλλερ θα πρέπει να είναι ενσωματωμένα μέσα στις πλάκες ολίσθησης, αποτελώντας ένα κομμάτι μαζί με αυτές. Ο αριθμός και η θέση των συστημάτων αυτών θα καθοριστεί από τον προμηθευτή βάσει του μήκους της βελόνης και θα τύχει της έγκρισης της υπηρεσίας. 3. Οι ειδικές πλάκες ολίσθησης με σύστημα ρόλλερ θα ακολουθούν την ίδια σχεδίαση (ως προς την εσωτερική ελαστική προσήλωση των αντιβελόνων) με τις απλές πλάκες ολίσθησης. 4. Σε εντοπισμένες θέσεις οι πλάκες ολίσθησης θα έχουν ειδική αδιάβροχη αντιδιαβρωτική και αντιτριβική προστατευτική επίστρωση. Οι θέσεις αυτές και το είδος της επίστρωσης θα υποδειχθούν από τον κατασκευαστή και θα τύχουν της έγκρισης της υπηρεσίας. 5. Τα ρόλλερ θα πρέπει να είναι απαλλαγμένα από κάθε ανάγκη λίπανσης και να είναι ρυθμιζόμενα καθ ύψος και πλάτος (κάθετα ως προς τις σ/χιές, μεμονωμένα ανά κύλινδρο ή ομαδικά ανά ζεύγος κυλίνδρων) 6. Για να επιτευχθεί ευκολότερη κίνηση της βελόνης, ειδικές πλάκες με διπλά ρόλλερ θα τοποθετηθούν στον πρώτο στρωτήρα έδρασης της βελόνης κατ αιχμήν, καθώς και όπου αλλού αυτό κριθεί απαραίτητο. 7. Επιπρόσθετα τα ρόλλερ δεν θα πρέπει να εφάπτονται με τις βελόνες, όταν αυτές είναι σε κλειστή θέση. Ε1 / /23

18 8. Τα ρόλλερ θα πρέπει να έχουν εσωτερικά σφραγισμένο σύστημα εφέδρασης μεταξύ του άξονα και του κυλίνδρου. 9. Ο προμηθευτής θα πρέπει να αποδεικνύει την καταλληλότητα του προσφερόμενου συστήματος μέσω πιστοποιητικών δικτύων με εν χρήσει γραμμές υψηλών ταχυτήτων (V>200km/h). 5 ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΥΛΙΚΩΝ O προμηθευτής υποχρεούται να αναφέρει σαφώς την ποιότητα των υλικών κατασκευής των επί μέρους στοιχείων των αλλαγών και τις προδιαγραφές σύμφωνα με τις οποίες θα κατασκευαστούν αυτά. Υποχρεούται επίσης να υποβάλλει αντίγραφο των προδιαγραφών αυτών. Οι ανωτέρω προδιαγραφές πρέπει να είναι τα Ευρωπαικά Πρότυπα (ΕΝ) ή της Διεθνούς Ενώσεως Σιδ/μων (UIC) ή ελλείψει τέτοιων οι ισχύουσες σε δίκτυο χώρας που διαθέτει γραμμές σε εκμετάλλευση,υψηλών ταχυτήτων. Όλα γενικώς τα υλικά της προμηθείας από χάλυβα θα έχουν προστατευτική επάλειψη η οποία θα γίνει μετά τον τεχνικό έλεγχο των υλικών. 6 ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ 6.1 Σχέδια - Προδιαγραφές 1. Όλα τα σχέδια που αναφέρονται στην παρούσα είναι διαθέσιμα στον παρακάτω σύνδεσμο: 2. Μετά την ανάθεση του έργου ο Ανάδοχος θα υποχρεούται μέσα σε χρόνο που θα ορισθεί, να αποστείλει στον ΟΣΕ πλήρη σειρά σχεδίων κατασκευής των αλλαγών σε δύο (2) αντίτυπα για έγκριση και εφαρμογή. Με τα σχέδια θα υποβάλλει και αντίγραφα των προδιαγραφών οι οποίες θα ισχύουν για την κατασκευή, τον έλεγχο και την παράδοση των υλικών και των αλλαγών. 3. Ειδικά για τους ειδικούς κοίλους μεταλλικούς στρωτήρες και το σύστημα ρόλλερ στις πλάκες ολίσθησης των βελόνων θα υποβληθούν από τον ανάδοχο πλήρεις σειρές προδιαγραφών και τεχνικών οδηγιών εγκατάστασης και συντήρησης στην Ελληνική γλώσσα (Σε χαρτί και σε ηλεκτρονική μορφή pdf) προς χρήση από το προσωπικό στρώσης και συντήρησης. Ο ανάδοχος είναι επίσης υποχρεωμένος να αποστείλει το κατάλληλο τεχνικό προσωπικό προς εκπαίδευση του προσωπικού παραλαβής, στρώσης και συντήρησης εάν αυτό του ζητηθεί. Το σχετικό κόστος θα βαρύνει τον προμηθευτή. 4. Ο προμηθευτής θα αποστείλει δύο σειρές ιχναριών (καλίμπρες) για τις καρδιές, βελόνες και σιδ/χιές, προς έγκριση, για χρήση των υπαλλήλων παραλαβής. Οι δύο σειρές ιχναρίων (καλίμπρες) μαζί με τα σχετικά σχέδιά τους, που υποχρεούται να προσκομίσει στον ΟΣΕ ο προμηθευτής πριν αρχίσει η εκτέλεση της παραγγελίας, θα αποσταλούν από τον Ε1 / /23

19 προμηθευτή σε αναγνωρισμένο εργαστήριο μετρήσεων-διακριβώσεων, που θα επιλέξει ο προμηθευτής και θα εγκρίνει ο ΟΣΕ, από το Εθνικό Συμβούλιο Διακρίβωσης (ΕΣΥΔ) ή από Διεθνή αναγνωρισμένο φορέα, για τον έλεγχό τους. Το σχετικό κόστος θα βαρύνει τον προμηθευτή. 5. Τα σχέδια και οι προδιαγραφές θα παραδοθούν και σε ηλεκτρονική μορφή. (tif ή dxf/dwg) και pdf. Με την παράδοσή τους, ο ΟΣΕ γίνεται κάτοχος δικαιώματος πνευματικής ιδιοκτησίας των ως άνω σχεδίων, αποκλειόμενης κάθε μετέπειτα αξίωσης του προμηθευτή. Τα παραπάνω ισχύουν για συστήματα που δεν βρίσκονται σε καθεστώς ευρεσιτεχνίας και δεν αποτελούν πατέντα του προμηθευτή ή υποπρομηθευτή. 6.2 Σήμανση - Μαρκάρισμα 1. Σε κάθε αλλαγή θα αναφέρεται η συσκευασία και ο τρόπος σήμανσης όλων των υλικών, ώστε να είναι εύκολος ο διαχωρισμός τους. 2. Ο τρόπος σήμανσης που θα εγκριθεί από τον ΟΣΕ θα είναι σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα ΕΝ και τα αντίστοιχα δελτία UIC, όπου αυτά δεν αντιβαίνουν τις ΕΝ. 7 ΠΙΝΑΚΕΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ ΤΡΟΧΙΑΣ 7.1 Γενικά Οι πίνακες χαρακτηριστικών για κάθε αλλαγή τροχιάς υπό προμήθεια, καθορίζουν τα συγκεκριμμένα χαρακτηριστικά της κάθε άλλαγής τροχιάς. Στο παρόν επεξηγείται η μεθοδολογία αλλά και οι πιθανοί συνδυασμοί επιμέρους χαρακτηριστικών για κάθε τύπο αλλαγής τροχιάς. 7.2 Ονοματολογία τύπων αλλαγών τροχιάς Ο κάθε τύπος αλλαγής τροχιάς ακολουθεί μία συγκεκριμένη συντμημένη κωδικοποίηση, αποτελούμενη από 6 πεδία σύμφωνα με το παρακάτω: 1 ο πεδίο 2 ο πεδίο 3 ο πεδίο 4 ο πεδίο 5 ο πεδίο 6 ο πεδίο Είδος αλλαγής Είδος Σιδ/χιάς Ακτίνα καμπύλου κλάδου Εφαπτομένη γωνίας απόκλισης Φορά αλλαγής Τύπος στρωτήρων AE 54 R190 1/9 ΔΕ ΣΞ Ε1 / /23

20 7.2.1 Πεδίο 1 : Είδος αλλαγής Στο 1 ο πεδίο αναφέρεται το είδος της αλλαγής. Οι ανά είδος χαρακτηρισμοί έχουν ως εξής: ΑΕ : Απλή Ευθύγραμμη ΕσΚ : Εσωτερικά Καμπύλη (επικαμπύλια αλλαγή) ΕξΚ : Εξωτερικά Καμπύλη (επικαμπύλια αλλαγή) Δ : Διασταύρωση ΑΔ : Απλή διασταυρούμενη (διασταύρωση με μονή αλλαγή) ΔΔ : Διπλή διασταυρούμενη (διασταύρωση με διπλή αλλαγή) Παρατήρηση: Όταν πρόκειται για Απλή Ευθύγραμμη αλλαγή, ο χαρακτηρισμός «ΑΕ» μπορεί και να παραλείπεται χάριν συντομίας. Η αναγραφή του σε όλες τις άλλες περιπτώσεις είναι υποχρεωτική Πεδίο 2 : Είδος σιδηροτροχιάς Στο 2 ο πεδίο αναφέρεται το είδος των σιδηροτροχιών. Οι ανά είδος χαρακτηρισμοί έχουν ως εξής: BO : Σιδηροτροχιά των 43kg/m S33 : Σιδηροτροχιά των 46.3kg/m (46 E2 S33) 50 : Σιδηροτροχιά των 50kg/m (50 E4 - UIC50) 54 : Σιδηροτροχιά των 54kg/m (54 E1 - UIC54) 60 : Σιδηροτροχιά των 60kg/m (60 E1 UIC60) Πεδίο 3 : Ακτίνα καμπύλου κλάδου Στο 3 ο πεδίο αναφέρεται η ακτίνα του καμπύλου κλάδου σε [m]. Ειδικά για τις επικαμπύλιες αλλαγές τροχιάς (Εσωτερικά ή εξωτερικά καμπύλες), θα αναγράφονται και οι δύο ακτίνες καμπυλότητας, Rπ (Ακτίνα πρωτεύοντος κλάδου) και Rδ (Ακτίνα δευτερεύοντος κλάδου). Παράδειγμα : Εσωτερικά καμπύλη αλλαγή τροχιάς προερχόμενη από μητρική αλλαγή 60-R1200-1/18.5 ΑΡ ΣΞ, με ακτίνα πρωτεύοντος κλάδου Rπ : 1000m και ακτίνα δευτερεύοντος κλάδου Rδ : 6005m θα χαρακτηριστεί : ΕσΚ - 60 Rπ1000 Rδ6005 1/18,5 ΑΡ ΣΞ Πεδίο 4 : Εφαπρομένη γωνίας απόκλισης Στο 4 ο πεδίο αναφέρεται η εφαπτομένη της γωνίας απόκλισης των δύο κλάδων της αλλαγής εκφρασμένη ως κλάσμα (π.χ. 1/9, 1/12 κλπ) Ε1 / /23

6. Σχηµατισµοί και όργανα γραµµής

6. Σχηµατισµοί και όργανα γραµµής 6. Σχηµατισµοί και όργανα γραµµής 6.1 Εισαγωγή Απαραίτητη προϋπόθεση για την οικονοµική εκµετάλλευση ενός σιδηροδροµικού δικτύου αποτελεί η δυνατότητα ένωσης, τοµής, διχασµού και σύνδεσης των γραµµών σε

Διαβάστε περισσότερα

6. Σχηµατισµοί και όργανα γραµµής

6. Σχηµατισµοί και όργανα γραµµής 6. Τύποι σχηµατισµών γραµµής 6. Σχηµατισµοί και όργανα γραµµής 6..1 ιακλάδωση γραµµών/ αλλαγές ιακλάδωση γραµµών είναι ο σχηµατισµός µε τον οποίον παρέχεται η δυνατότητα σε οχήµατα και συρµούς να αλλάξουν

Διαβάστε περισσότερα

Ε 18.03.20. Έκδοση 1/19.2.2009 18 ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 03 ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ 20 ΧΡΗΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ W14 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ

Ε 18.03.20. Έκδοση 1/19.2.2009 18 ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 03 ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ 20 ΧΡΗΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ W14 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Ε 18.03.20 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Έκδοση 1/19.2.2009 18 ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 03 ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ 20 ΧΡΗΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ W14 Η Οδηγία τέθηκε σε ισχύ με την υπ αριθμ. ΔΓ/4333.423 / 19-2-2009 Απόφαση του

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-03-02-10 07 Σιδηροδροµικά έργα 03 Στρώση Γραµµών 02 Σκυρογραµµή µε αρµούς 10 Γενικές ιατάξεις Στρώσης Γραµµής µε Αρµούς

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-03-01-10 07 Σιδηροδροµικά έργα 03 Στρώση Γραµµών 01 Γενικά περί στρώσεως 10 Γενικές ιατάξεις Στρώσεις Γραµµής Όρια Σφαλµάτων

Διαβάστε περισσότερα

Ε.Π. ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ 2007-2013 ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ

Ε.Π. ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ 2007-2013 ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Ε.Π. ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ 2007-2013 Ευρωπαϊκή Ένωση Ταμείο Συνοχής ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΕΡΓΟ : «ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗΣ ΤΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΑΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Ε 01.01.20. Έκδοση 1.0/28-4-2009 ΣΥΝΤΑΞΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ

Ε 01.01.20. Έκδοση 1.0/28-4-2009 ΣΥΝΤΑΞΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Ε 01.01.20 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Έκδοση 1.0/28-4-2009 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ 20 ΣΥΝΤΑΞΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ Η Οδηγία τέθηκε σε ισχύ με την υπ αριθμ. ΔΓ / 4.334.013

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά έργα 03 Στρώση Γραμμών 01 Γενικά περί στρώσεως 10 Γενικές Διατάξεις Στρώσης Γραμμής Όρια Σφαλμάτων Γραμμής - Τυπικές Διατομές Έκδοση 1η ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

Ε Έκδοση 1.0 / ΣΥΝΤΑΞΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΤΡΩΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ

Ε Έκδοση 1.0 / ΣΥΝΤΑΞΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΤΡΩΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Ε 01.01.22 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Έκδοση 1.0 / 22-7-2009 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ 22 ΣΥΝΤΑΞΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΤΡΩΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ Η Οδηγία τέθηκε σε ισχύ με την υπ αριθμ. ΔΓ / 4.334.671

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ για την προμήθεια κινητών και σταθερών αρχειοθηκών στο Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ για την προμήθεια κινητών και σταθερών αρχειοθηκών στο Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης EΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Τμήμα Λογιστικού Διαχείρισης Υλικού και Επιχορηγήσεων Ταχ. Δ/νση : Δικαστικό Μέγαρο Ταχ. Κωδ. : 546 26 Πληροφορίες : Δ. Βεργετίδης Θεσσαλονίκη 27-06-2016 Αρίθ.Πρωτ.:

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά έργα 08 Yλικά Γραμμής 03 Σύνδεσμοι 30 Χρήση συνδέσμου KS (SKL 12) Έκδοση 1η ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ 07-08-03-30 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα. 03 Σύνδεσµοι 30 Χρήση συνδέσµου KS (SKL 12)

ΠΕΤΕΠ 07-08-03-30 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα. 03 Σύνδεσµοι 30 Χρήση συνδέσµου KS (SKL 12) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-08-03-30 07 Σιδηροδροµικά έργα 08 Yλικά Γραµµής 03 Σύνδεσµοι 30 Χρήση συνδέσµου KS (SKL 12) Έκδοση 1.0 - Μάιος 2006 Το έργο

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ 07-06-03-30 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ 07-06-03-30 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-06-03-30 07 Σιδηροδροµικά έργα 06 Συσκευές γραµµής 03 Συσκευές διαστολής 30 Ρύθµιση Συσκευών ιαστολής Γαλλικού Τύπου (UIC

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΟΡΕΙΧΑΛΚΙΝΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΟΡΕΙΧΑΛΚΙΝΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΟΡΕΙΧΑΛΚΙΝΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ 1) ΓΕΝΙΚΑ Τα ορειχάλκινα εξαρτήματα θα χρησιμοποιούνται σε δίκτυα πόσιμου νερού. Τα ορειχάλκινα είδη θα είναι αρίστης κατασκευής από καθαρές πρώτες

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-07-03-10 07 Σιδηροδροµικά Έργα 07 Συγκολλήσεις 03 Σκυρόγραµµα συνεχώς συγκολληµένων Σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ.) 10 Εσωτερικές

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά έργα 08 Υλικά γραμμής 03 Σύνδεσμοι 10 Χρήση συνδέσμου «Κ» Έκδοση 1η ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-02-03-10 07 Σιδηροδροµικά έργα 02 Ειδικά θέµατα 03 Εξασφάλιση γραµµών 10 Εξασφάλιση γραµµών µε εξασφαλιστικούς πασσάλους

Διαβάστε περισσότερα

Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι Κατάλογος Βλαβών σε Στρωτήρες Προεντεταμένου Σκυροδέματος Σελίδα 1

Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι Κατάλογος Βλαβών σε Στρωτήρες Προεντεταμένου Σκυροδέματος Σελίδα 1 Κατάλογος Βλαβών σε Στρωτήρες Προεντεταμένου Σκυροδέματος Σελίδα 1 Περιεχόμενα 1. Γενικά 2. Ορισμοί 3. Κριτήρια εκτίμησης / κατηγορίες βλαβών 4. Είδη και εκτίμηση βλαβών 4.1 Ρωγμές 4.1.1 Διαμήκεις ρωγμές

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΧΡΗΜ/ΚΗΣ & ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τμήμα Προμηθειών ΑΡ. ΠΡΩΤ. ΠΛΗΡΟΦ. ΤΗΛΕΦΩΝO ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : 11769/ΓΕΔΧΕ/Δ.Ο.Υ. : Θ.Αντωντζίκη : 210 82.00.859 : 1.07.2015

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά έργα 08 Υλικά γραμμής 03 Σύνδεσμοι 20 Χρήση συνδέσμου «RN» Έκδοση 1η ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

«Προμήθειες διαφόρων υλικών σήμανσης οδών»

«Προμήθειες διαφόρων υλικών σήμανσης οδών» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΜΗΜΑ: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ & ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ «Προμήθειες διαφόρων υλικών σήμανσης οδών» Κ.Α. 30 / 6662.005 Ευρώ 73.770,00 Ηράκλειο 01 2015 Γενικές

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1 ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΙΩΝ 0 Οι Ταχυκίνητες Πόρτες (ταχυπόρτες) είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, κατάλληλα κατασκευασμένες για βιομηχανικούς χώρους, αποθήκες και χώρους υγειονομικού

Διαβάστε περισσότερα

Μεταλλικές Σχάρες Διέλευσης Καλωδίων. Τεχνικές Οδηγίες & Προδιαγραφές

Μεταλλικές Σχάρες Διέλευσης Καλωδίων. Τεχνικές Οδηγίες & Προδιαγραφές Μεταλλικές Σχάρες Διέλευσης Καλωδίων Τεχνικές Οδηγίες & Προδιαγραφές Ο κύριος στόχος της εταιρίας είναι η κατασκευή ποιοτικών προ όντων με: πρακτικό σχεδιασμό αυξημένη αντοχή εύκολη και γρήγορη τοποθέτηση

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά έργα 08 Yλικά Γραμμής 03 Σύνδεσμοι 22 Χρήση συνδέσμων NABLA και SIMPLEX Έκδοση 1η ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ

Διαβάστε περισσότερα

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος 4. Φορείς Καταστρώματος Γεφυρών Τηλέμαχος Παναγιωτάκος 4. Φορείς Καταστρώματος Γεφυρών Στην ενότητα αυτή θα γίνει περιγραφή των φορέων καταστρώματος γεφυρών η οποία

Διαβάστε περισσότερα

ΣΚΑΛΙΕΡΕΣ Διέλευσης Καλωδίων. Τεχνικές Οδηγίες & Προδιαγραφές

ΣΚΑΛΙΕΡΕΣ Διέλευσης Καλωδίων. Τεχνικές Οδηγίες & Προδιαγραφές ΣΚΑΛΙΕΡΕΣ Διέλευσης Καλωδίων Τεχνικές Οδηγίες & Προδιαγραφές Κατάλογος Προϊόντων / Σκοπός και Δομή Ο κύριος στόχος της εταιρίας είναι η κατασκευή ποιοτικών προ όντων με: πρακτικό σχεδιασμό αυξημένη αντοχή

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-03-03-54 07 Σιδηροδροµικά Έργα 03 Στρώση γραµµών 03 Σκυρογραµµή συνεχώς συγκολληµένων Σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ) 54 Απελευθέρωση

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΟ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 16.05.2011 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ Αρ. Πρωτ. Οικ. 33131 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Ταχ. Δ/νση : Λ. Συγγρού 80-88

Διαβάστε περισσότερα

Αρ. Μελέτης 33/2015 Κ.Α. 20.6672.0002 (4.000,00ΕΥΡΩ)

Αρ. Μελέτης 33/2015 Κ.Α. 20.6672.0002 (4.000,00ΕΥΡΩ) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΠΕΛΛΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΛΜΩΠΙΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ Προμήθεια υλικών συντήρησης κάδων απορριμμάτων CPV 44316000-8 Αρ. Μελέτης 33/2015 Κ.Α. 20.6672.0002

Διαβάστε περισσότερα

9mx2,5m, 6mx3m, 9mx3m, 12mx3m κλπ.

9mx2,5m, 6mx3m, 9mx3m, 12mx3m κλπ. Πλωτή προβλήτα τύπου «Θόη» και γέφυρα πρόσβασης Βουτσινά 64, 155 61 Χολαργός Τηλ. 210 6775 003, Fax. 210 6812 770 www.offshoresystems.gr www.martech.gr e-mail: tech@martech.gr ΠΛΩΤΗ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΤΥΠΟΥ «ΘΟΗ»

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Ταχυκίνητα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει

Διαβάστε περισσότερα

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΔΩΝ Δ.Ε ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ. Προϋπολογισμού: 14.981,40 σε ΕΥΡΩ

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΔΩΝ Δ.Ε ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ. Προϋπολογισμού: 14.981,40 σε ΕΥΡΩ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΙΤΛΟΣ: ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΔΩΝ Δ.Ε ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ ΑΡ.ΜΕΛΕΤΗΣ: ΔΠΕ14/2015 Μ Ε Λ Ε Τ Η ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΔΩΝ Δ.Ε ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ Προϋπολογισμού: 14.981,40 σε ΕΥΡΩ Ιούλιος, 2015 Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: Καλαϊσάκη και του Κεντρικού κτίριου Διοίκησης του ΓΠΑ»

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: Καλαϊσάκη και του Κεντρικού κτίριου Διοίκησης του ΓΠΑ» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΓΕΩΠΟΝΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ Αθήνα 13-3-2014 ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Τμήμα Κατασκευών & Επισκευών ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Αδ. Αριστοπούλου, Διπλ. Χημικός Μηχ. Ταχ. Δ/νση: Ιερά Οδός 75, 11855 Τηλ. :

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ Ν O 3 ΠΙΝΑΚΑΣ 1 ΤΟΠΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ. Ημέρα διαγωνισμού ΠΕΜΠΤΗ ΠΙΝΑΚΑΣ 2 ΧΡΟΝΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ Ν O 3 ΠΙΝΑΚΑΣ 1 ΤΟΠΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ. Ημέρα διαγωνισμού ΠΕΜΠΤΗ ΠΙΝΑΚΑΣ 2 ΧΡΟΝΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ Ν O 3 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αριθ. Πρωτ 80665 ΝΑΥΤΙΚΟ ΑΠΟΜΑΧΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ. Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Πειραιάς 07 09-2006 ΤΜΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ κ ΣΥΝΤ/ΣΗΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦ. B. ANΔΡIANAKOY ΤΗΛ. 210 4149326

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 05-01-02-02 05 Εργα οδοποιίας 01 Τεχνικά έργα και γέφυρες 02 Φορείς γεφυρών από σκυρόδεµα 02 Προβολοδόµηση γεφυρών µε σπονδύλους

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΠΑΡΚΟ ΖΑΚΥΝΘΟΥ

ΕΘΝΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΠΑΡΚΟ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΕΘΝΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΠΑΡΚΟ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ για την Προμήθεια, τοποθέτηση και συντήρηση της θαλάσσιας σήμανσης του Εθνικού Θαλάσσιου Πάρκου Ζακύνθου Ζάκυνθος, 09 Απριλίου 2008 Ο Φορέας

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ:

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΓΕΩΠΟΝΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ Αθήνα, 1-10-2013 ΑΥΤΟΤΕΛΕΣ Ν.Π.Δ.Δ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Λένη Σοφία, Διπλ. Πολιτικός Μηχ. Ταχ.Δ/νση: Ιερά Οδός 75, 11855 Αθήνα Τηλ.: 210-529 4910 Fax: 210-529

Διαβάστε περισσότερα

TΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΑΠΟ ΧΥΤΟΣΙΔΗΡΟ (ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ, ΖΙΜΠΩ κλπ) ΑΡΘΡΟ 1 ο

TΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΑΠΟ ΧΥΤΟΣΙΔΗΡΟ (ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ, ΖΙΜΠΩ κλπ) ΑΡΘΡΟ 1 ο TΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΑΠΟ ΧΥΤΟΣΙΔΗΡΟ (ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ, ΖΙΜΠΩ κλπ) ΑΡΘΡΟ 1 ο ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΧΥΤΟΣΙΔΗΡΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Τα χυτοσιδηρά τεμάχια θα είναι επιμελημένης κατασκευής,

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ «ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ»

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ «ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ» ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 21../2016 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΥΝΟΛΟ: 59.830,00 Φ.Π.Α. 23%: 13.760,90 ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ: 73.590,90 ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 21../2016 ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Με την παρούσα μελέτη προβλέπεται η προμήθεια ελαστικών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚ ΗΛΩΣΗΣ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚ ΗΛΩΣΗΣ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΟ ΣΤΟ ΙΑ ΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 14.03.2011 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗ /ΝΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ Αρ. Πρωτ. Οικ. 15629 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ /ΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Ταχ. /νση : Λ. Συγγρού 80-88 Ταχ.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ 07-03-01-20 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ 07-03-01-20 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-03-01-20 07 Σιδηροδροµικά έργα 03 Στρώση γραµµών 01 Γενικά περί στρώσεως 20 Κατασκευή σιδηροδροµικής γραµµής (επιδοµή) Έκδοση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΛΙΣΣΟΣ, Δ.ΔΥΜΗΣ ΑΧΑΪΑΣ 19 Ο χλμ. Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ-ΠΥΡΓΟΥ ΤΗΛ. : 2693072111, FAX : 293071954 www.steelhouse.gr

ΑΛΙΣΣΟΣ, Δ.ΔΥΜΗΣ ΑΧΑΪΑΣ 19 Ο χλμ. Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ-ΠΥΡΓΟΥ ΤΗΛ. : 2693072111, FAX : 293071954 www.steelhouse.gr ΑΛΙΣΣΟΣ, Δ.ΔΥΜΗΣ ΑΧΑΪΑΣ 19 Ο χλμ. Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ-ΠΥΡΓΟΥ ΤΗΛ. : 2693072111, FAX : 293071954 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η βαριά μεταλλική κατασκευή βρίσκεται σε άνθηση τα τελευταία χρόνια. Ο κόσμος έχει αποκτήσει οικειότητα

Διαβάστε περισσότερα

Κριτήριο Ανάθεσης Η ανάθεση της προμήθειας θα γίνει με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά αποκλειστικά βάσει τιμής.

Κριτήριο Ανάθεσης Η ανάθεση της προμήθειας θα γίνει με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά αποκλειστικά βάσει τιμής. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 14 / 02 / 2017 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Αριθ. Πρωτ.7836 ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ, ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ &ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά έργα 03 Στρώση Γραμμής 03 Σκυρογραμμή Σ.Σ.Σ. 10 Στρώση - απελευθέρωση των τάσεων των σιδηροτροχιών των συγκολλημένων σε μεγάλα μήκη (Σ.Σ.Σ.)

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ:

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΓΕΩΠΟΝΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Τµήµα Κατασκευών & Επισκευών ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Αδ. Αριστοπούλου, ιπλ. Χηµικός Μηχανικός Ταχ. /νση: Ιερά Οδός 75, 11855, Τηλ.: 210-529 4870 Fax:

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ KAI ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Προμήθεια και Εγκατάσταση Ραφιών βαρέως τύπου και Προβολικών Ραφιών»

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ KAI ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Προμήθεια και Εγκατάσταση Ραφιών βαρέως τύπου και Προβολικών Ραφιών» ΕΘΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.)/ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΧΗΜΙΚΩΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΙΔΕΠ) 6ο χλμ. Χαριλάου Θέρμης 57001 Θέρμη, Θεσσαλονίκη Θέρμη Θεσσαλονίκης, 19-07-2016

Διαβάστε περισσότερα

Εξαρτήµατα για µεµβράνες PVC Alkor Draka

Εξαρτήµατα για µεµβράνες PVC Alkor Draka Εξαρτήµατα για µεµβράνες PVC Alkor Draka Η Alkor Draka διαθέτει για κάθε τύπο µεµβράνης PVC αντίστοιχα εξαρτήµατα που διατίθενται κατόπιν παραγγελίας. ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗΣ ALKORPLUS Alkorplus Στρώµα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ KAI ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Προμήθεια και Εγκατάσταση Παταριού με ράφια - Ραφοπάταρο»

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ KAI ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Προμήθεια και Εγκατάσταση Παταριού με ράφια - Ραφοπάταρο» ΕΘΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.)/ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΧΗΜΙΚΩΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΙΔΕΠ) 6ο χλμ. Χαριλάου Θέρμης 57001 Θέρμη, Θεσσαλονίκη Θέρμη Θεσσαλονίκης, 24-08-2016

Διαβάστε περισσότερα

Διοίκηση Εργοταξίου. Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας ΤΕΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε.

Διοίκηση Εργοταξίου. Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας ΤΕΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΤΕΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. Διοίκηση Εργοταξίου Διδάσκων: Γιάννης Χουλιάρας Στοιχεία περιστροφικής κίνησης (άξονες, άτρακτοι, έδρανα) Άξονες και άτρακτοι Οι άξονες είναι κυλινδρικά κατά

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΘΗΤΙΚΑ ΑΓΚΥΡΙΑ ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΟΣ ΟΛΟΣΩΜΗΣ Ή ΜΕΡΙΚΗΣ ΠΑΚΤΩΣΗΣ

ΠΑΘΗΤΙΚΑ ΑΓΚΥΡΙΑ ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΟΣ ΟΛΟΣΩΜΗΣ Ή ΜΕΡΙΚΗΣ ΠΑΚΤΩΣΗΣ ΔΑΣΚΑΡΟΛΗ 67-16675 - ΓΛΥΦΑΔΑ, ΤΗΛ: 210-9633385, ΦΑΞ : 2109633604, Ηλ. Ταχ.: info@ekkaf.gr, url : www.ekkaf.gr ΠΑΘΗΤΙΚΑ ΑΓΚΥΡΙΑ ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΟΣ ΟΛΟΣΩΜΗΣ Ή ΜΕΡΙΚΗΣ ΠΑΚΤΩΣΗΣ ΔΑΣΚΑΡΟΛΗ 67-16675 - ΓΛΥΦΑΔΑ, ΤΗΛ:

Διαβάστε περισσότερα

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΑΡΙΘΜ.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΑΡΙΘΜ. ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΑΡΙΘΜ. 4502 Η Eταιρεία Υδρεύσεως και Αποχετεύσεως Πρωτευούσης (Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε.)

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΟΥΜΕ ΤΟΠΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΟΥΜΕ ΤΟΠΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 1 η ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΝΟΣΗΜΑΤΩΝ ΘΩΡΑΚΟΣ ΑΘΗΝΩΝ «Η ΣΩΤΗΡΙΑ» Αθήνα: 26-08-2016 Αριθμ. Πρωτ. :17238 Λ. Μεσογείων 152, 11527 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ / ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ ΕΠΙΔΟΜΗΣ ΟΡΙΑ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ

ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ / ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ ΕΠΙΔΟΜΗΣ ΟΡΙΑ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Ε 07.01.30Β Έκδοση 1 / 14.06.2011 07 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΓΡΑΜΜΩΝ 01 ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ / ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ ΕΠΙΔΟΜΗΣ ΟΡΙΑ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ 30Β ΜΕΡΟΣ Β: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΡΓΟ: «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ» 1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ 2 : ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 3 : 400.000,00 (με το Φ.Π.Α.) ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Διαβάστε περισσότερα

Ε 18.02.10. Έκδοση 1 / 07-10-2008 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ ΒΑΡΟΥΣ > 46 KG/M 18 ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 02 ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΕΣ 10 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ

Ε 18.02.10. Έκδοση 1 / 07-10-2008 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ ΒΑΡΟΥΣ > 46 KG/M 18 ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 02 ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΕΣ 10 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ Ε 18.02.10 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ Έκδοση 1 / 07-10-2008 18 ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 02 ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΕΣ 10 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ ΒΑΡΟΥΣ > 46 KG/M Η Οδηγία τέθηκε σε

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ. Οι γραμμικοί φορείς. 1.1 Εισαγωγή 1.2 Συστήματα συντεταγμένων

ΚΕΦΑΛΑΙΟ. Οι γραμμικοί φορείς. 1.1 Εισαγωγή 1.2 Συστήματα συντεταγμένων ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Οι γραμμικοί φορείς 1.1 Εισαγωγή 1.2 Συστήματα συντεταγμένων 2 1. Οι γραμμικοί φορείς 1.1 Εισαγωγή 3 1.1 Εισαγωγή Για να γίνει ο υπολογισμός μιας κατασκευής, θα πρέπει ο μελετητής μηχανικός

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει του Ευρωπαϊκού Προτύπου

Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώσες της Σιδηροδροµικής Γραµµής

Συνιστώσες της Σιδηροδροµικής Γραµµής 4 Συνιστώσες της Σιδηροδροµικής Γραµµής 4.1. Εισαγωγή Ο σιδηρόδροµος ως µέσο µεταφοράς ορίζεται από δύο συνιστώσες: Το τροχαίο υλικό και τη σιδηροδροµική υποδοµή. Με τον όρο τροχαίο υλικό εννοούµε όλα

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΚΛΙΝΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ Κ/Χ & Ν/Χ ΑΣΘΕΝΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΚΛΙΝΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ Κ/Χ & Ν/Χ ΑΣΘΕΝΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΚΛΙΝΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ Κ/Χ & Ν/Χ ΑΣΘΕΝΩΝ Σ.Β. % ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΛΙΝΗΣ 1. Να διαθέτει προσκρουτήρες στις 4 γωνίες για προστασία κατά την μετακίνηση. 2. Να είναι στιβαρής

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΗ ΑΝΑ ΕΤΗΣ ΜΕ ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΙΠΛΟ ΑΓΚΙΣΤΡΟ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΗ ΑΝΑ ΕΤΗΣ ΜΕ ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΙΠΛΟ ΑΓΚΙΣΤΡΟ ΑΝΑ ΕΤΗΣ ΜΕ ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΙΠΛΟ ΑΓΚΙΣΤΡΟ 831009780 Το σύστηµα θα καλύπτει τις βασικές απαιτήσεις του ΕΝ 355 και θα αποτελείται: Από δύο αναδέτες µήκους 1 m ο καθένας οι οποίοι θα καταλήγουν σε άγκιστρα

Διαβάστε περισσότερα

Ε.Ε. Παρ. III(I) 1497 Κ.Α.ΙΪ. 332/2000 Αρ. 3451,

Ε.Ε. Παρ. III(I) 1497 Κ.Α.ΙΪ. 332/2000 Αρ. 3451, Ε.Ε. Παρ. III(I) 1497 Κ.Α.ΙΪ. 332/2000 Αρ. 3451, 24.11.2000 Αριθμός 332 Οι περί Μέτρων και Σταθμών (Ακλοολόμετρα και Αραιόμετρα Αλκοόλης) Κανονισμοί του 2000, που εκδόθηκαν από το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας

Διαβάστε περισσότερα

ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 2. ΣΤΑΤΙΚΗ Να χαραχθούν τα διαγράμματα [Ν], [Q], [M] στη δοκό του σχήματος: Να χαραχθούν τα διαγράμματα [Ν], [Q], [M] στον φορέα του σχήματος: Ασκήσεις υπολογισμού τάσεων Άσκηση 1 η (Αξονικός εφελκυσμός

Διαβάστε περισσότερα

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 07 Σιδηροδρομικά Έργα 03 Στρώση γραμμών 03 Σκυρογραμμή συνεχώς συγκολλημένων Σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ) 54 Απελευθέρωση τάσεων των Συνεχώς Συγκολλημένων Σιδηροτροχιών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα 08 Υλικά γραµµής 03 Σύνδεσµοι 10 Χρήση συνδέσµου «Κ»

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα 08 Υλικά γραµµής 03 Σύνδεσµοι 10 Χρήση συνδέσµου «Κ» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-08-03-10 07 Σιδηροδροµικά έργα 08 Υλικά γραµµής 03 Σύνδεσµοι 10 Χρήση συνδέσµου «Κ» Έκδοση 1.0 - Μάιος 2006 Το έργο της

Διαβάστε περισσότερα

Θεσσαλονίκη 2/11/2012 Αρ. Πρωτ 16813

Θεσσαλονίκη 2/11/2012 Αρ. Πρωτ 16813 ΕΤΑΙΡΕΙΑ Υ ΡΕΥΣΗΣ & ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. Θεσσαλονίκη 2/11/2012 Αρ. Πρωτ 16813 ΙΕΥΘΥΝΣΗ: Οικονοµικών ΤΜΗΜΑ: Προµηθειών, ιαχείρισης Υλικού & Αποθηκών ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Ε. Παχατουρίδου ΤΗΛΕΦΩΝΟ: 2310

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΣΕΡΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : ΜΑΡΚΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΣΕΡΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : ΜΑΡΚΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΣΕΡΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : ΜΑΡΚΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΛΕΤΗ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ TREYLOR ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ 500Kp ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΔΟΣ: ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΕΣ ΣΧΕΔΙΕΣ

ΕΙΔΟΣ: ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΕΣ ΣΧΕΔΙΕΣ ΕΙΔΟΣ: ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΕΣ ΣΧΕΔΙΕΣ ΕΝΟΤΗΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗ 1. ΣΚΟΠΟΣ - ΓΕΝΙΚΑ 1.1. Η παρούσα τεχνική προδιαγραφή αφορά στον καθορισμό των απαιτήσεων για την προμήθεια αυτόματα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-03-03-10 07 Σιδηροδροµικά έργα 03 Στρώση Γραµµής 03 Σκυρογραµµή Σ.Σ.Σ. 10 Στρώση - απελευθέρωση των τάσεων των σιδηροτροχιών

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: Πρόχειρος διαγωνισμός για την προμήθεια υλικών πλακόστρωσης (κυβόλιθοι) Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ

ΘΕΜΑ: Πρόχειρος διαγωνισμός για την προμήθεια υλικών πλακόστρωσης (κυβόλιθοι) Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΜΟΝΟΜΕΤΟΧΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΔΗΜΟΥ ΜΑΛΕΒΙΖΙΟΥ «Μ.Α.Ε.ΔΗ.Μ.» Γάζι, 22 Ιανουαρίου 2014 Αρ. Πρωτ. : 29 Έχοντας λάβει υπόψη: ΘΕΜΑ: Πρόχειρος διαγωνισμός

Διαβάστε περισσότερα

επιπλέον έκπτωση 10%!!!

επιπλέον έκπτωση 10%!!! Π Ρ Ο Σ Φ Ο Ρ Α Ε ι δ ι κ ή Π ρ ο σ φ ο ρ ά!!! Εάν πάρετε όλον τον εξοπλισμό (1+2+3+4), επιπλέον έκπτωση 10%!!! 2 1) ΚΤΗΝΙΑΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΟ ΤΡΑΠΕΖΙ Περιγραφή: Κτηνιατρικό τραπέζι πολλαπλών χρήσεων με

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΑ. Peikko Greece AE Αγαμέμνονος 13, Χολαργός 155 61 Αθήνα Τηλ. 210 65 64 644 Fax. 210 65 64 644 www.peikko.gr.

ΓΕΝΙΚΑ. Peikko Greece AE Αγαμέμνονος 13, Χολαργός 155 61 Αθήνα Τηλ. 210 65 64 644 Fax. 210 65 64 644 www.peikko.gr. Peikko Greece AE Αγαμέμνονος 13, Χολαργός 155 61 Αθήνα Τηλ. 210 65 64 644 Fax. 210 65 64 644 www.peikko.gr ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΣ ΕΞΥΠΝΑ ΓΕΝΙΚΑ Το Deltabeam είναι σύμμικτη δοκός, η οποία χρησιμοποιείται με μεγάλη

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - OFRS

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - OFRS ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - OFRS 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά με Ανοιγόμενο Πλαίσιο είναι σύνθετες διατάξεις, οι οποίες αποτελούνται από ένα Βιομηχανικό Ρολό και ένα Αρθρωτά Εδραζόμενο Μεταλλικό

Διαβάστε περισσότερα

ΑΦΡΩΔΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (RUBBER FOAM)

ΑΦΡΩΔΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (RUBBER FOAM) ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΓΕΝΙΚΟΥ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ ΠΓΕΣ-AE-1367/12-2009 8335-03-004-041209 ΑΦΡΩΔΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (RUBBER FOAM) ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΔΝΣΗ ΥΛΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ / 2ο Γρ. ΑΘΗΝΑ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2009 ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτωνκαι πιστοποιούνται βάσει του Ευρωπαϊκού Προτύπου

Διαβάστε περισσότερα

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ & ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΔΗΜΟΥ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ Α.Μ.2/2011 ΥΠΟΕΡΓΟ ΙΙ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΡΟΒΟΛΗ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΓΙΟΛΔΑΣΗ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

κάσας πόρτας και κάσας φεγγίτη Υπολογισμός παραστάτη πόρτας 5.40.01 με προέκταση των κάθετων στοιχείων

κάσας πόρτας και κάσας φεγγίτη Υπολογισμός παραστάτη πόρτας 5.40.01 με προέκταση των κάθετων στοιχείων Μελέτη και Κατασκευή, με συστήματα Rigips. 5.40.01 Συστήματα τοιχοποιίας Rigips Εγκατάσταση κάσας πόρτας και κάσας φεγγίτη Υπολογισμός παραστάτη πόρτας 5.40.01 Προφίλ που απαιτούνται σε κλειστές κάσες

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TD-03/4 ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΕΝΟΥ, 20kV ΓΙΑ ΖΕΥΞΗ / ΑΠΟΖΕΥΞΗ ΠΥΚΝΩΤΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TD-03/4 ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΕΝΟΥ, 20kV ΓΙΑ ΖΕΥΞΗ / ΑΠΟΖΕΥΞΗ ΠΥΚΝΩΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΝΕΜ/ ΤΟΜΕΑΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Υ/Σ - ΚΥΤ Οκτώβριος 2015 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΕΝΟΥ, 20kV ΓΙΑ ΖΕΥΞΗ / ΑΠΟΖΕΥΞΗ ΠΥΚΝΩΤΩΝ I. ΣΚΟΠΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

(ειδικών τεμαχίων & εξαρτημάτων σωλήνων ύδρευσης και άρδρευσης)

(ειδικών τεμαχίων & εξαρτημάτων σωλήνων ύδρευσης και άρδρευσης) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣ ΦΑΙΣΤΟΥ Δ/ΝΣΗ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ & ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΗΜΟΣ: Φαιστού ΕΡΓΟ: Αξιοποίηση αρδευτικής γεώτρησης - Αρδευτικό δίκτυο περιοχής Κούρτες Ζαρού Προϋπολογισμός: 545.000,00

Διαβάστε περισσότερα

Σχήμα: Κιβώτιο ταχυτήτων με ολισθαίνοντες οδοντωτούς τροχούς.

Σχήμα: Κιβώτιο ταχυτήτων με ολισθαίνοντες οδοντωτούς τροχούς. ΑΣΚΗΣΗ 1 Ένας οδοντωτός τροχός με ευθείς οδόντες, z = 80 και m = 4 mm πρόκειται να κατασκευασθεί με συντελεστή μετατόπισης x = + 0,5. Να προσδιοριστούν με ακρίβεια 0,01 mm: Τα μεγέθη της οδόντωσης h α,

Διαβάστε περισσότερα

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΕΚΠΟΤΑ - ΠΡΟΧΕΙΡΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΕΚΠΟΤΑ - ΠΡΟΧΕΙΡΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΔΗΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΕΩΝ ΤΙΤΛΟΣ: ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΠΑΛΑΙΩΝ ΚΑΔΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΕΩΝ Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ & ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ Ταχ. Εργοτάξιο Αγ. Στέφανος 34100 Χαλκίδα Πληροφορίες:

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: 4ΙΦΧΚ-Λ. Αθήνα, 15 Δεκεμβρίου 2010 Αρ.πρ.:ΔΙΟΙΚ/Φ.371.ΑΠ.13/1/26181

ΑΔΑ: 4ΙΦΧΚ-Λ. Αθήνα, 15 Δεκεμβρίου 2010 Αρ.πρ.:ΔΙΟΙΚ/Φ.371.ΑΠ.13/1/26181 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ και ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΕΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Ν.Π.Ι.Δ.

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Ν.Π.Ι.Δ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Ν.Π.Ι.Δ. Δ/νση: Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ ΑΘΗΝΩΝ 32 & ΑΜΕΡΙΚΗΣ, ΤΚ 26441, ΠΑΤΡΑ ΤΗΛ:2613 613671 FAX: 2610 461126 http://www.ptapde.gr - e-mail : ptapde@ptapde.gr

Διαβάστε περισσότερα

Κ.Α.: Έργα Υποδομής 2014ΣΕ «Εργασίες υποστύλωσης των στεγασμένων διαδρόμων στο χώρο των παλαιών προκατασκευασμένων. Πανεπιστημίου Πατρών»

Κ.Α.: Έργα Υποδομής 2014ΣΕ «Εργασίες υποστύλωσης των στεγασμένων διαδρόμων στο χώρο των παλαιών προκατασκευασμένων. Πανεπιστημίου Πατρών» Π Κ.Α.: Έργα Υποδομής 2014ΣΕ54600022 Πάτρα 10/10/2016 «Εργασίες υποστύλωσης των στεγασμένων διαδρόμων στο χώρο των παλαιών προκατασκευασμένων κτιρίων του Πανεπιστημίου Πατρών» ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΟΙΝ.: 1.ΔΙΣΗΣΗΚ 2. Κ.Φ. Ημερομηνία Διεξαγωγής: 22-04-2015

ΚΟΙΝ.: 1.ΔΙΣΗΣΗΚ 2. Κ.Φ. Ημερομηνία Διεξαγωγής: 22-04-2015 ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ :ΔΙΣΗΣΗΚ ΥΠΗΡΕΣΙΑ :ΥΣΣΤΗΕ ΤΜΗΜΑ : Ταχ. Δ/νση : Kαρόλου - Αθήνα Τ. Κ : Πληροφορίες : Ζαχαρίας Στουρνάρας Τηλ : 20-5297544 FAX : 20-5297594 e-mail: edis20@otenet.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΟΜΕΑΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΕΝΑΕΡΙΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΥΡΓΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΑΓΕΙΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ - ΑΕΡΙΟΥ ΑΠΟ 50 ΕΩΣ 2.000 ΜΕΡΙΔΕΣ

ΜΑΓΕΙΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ - ΑΕΡΙΟΥ ΑΠΟ 50 ΕΩΣ 2.000 ΜΕΡΙΔΕΣ ΜΑΓΕΙΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ - ΑΕΡΙΟΥ ΑΠΟ 50 ΕΩΣ 2.000 ΜΕΡΙΔΕΣ MODEL 300 A MODEL 280-1 MODEL 230 ΤΥΠΟΣ ΜΑΓΕΙΡΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ MODEL 300 Α ΜΑΓΕΙΡΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ 2,20 Χ 0,80 Χ 1,80 4 ΦΟΥΡΝΟΙ, 2 ΕΣΤΙΕΣ.

Διαβάστε περισσότερα

Λεπτομέρειες. Γυψοσανίδες προστασίας από την ακτινοβολία Rigips PF ή PB, με επίστρωση φύλλο μολύβδου

Λεπτομέρειες. Γυψοσανίδες προστασίας από την ακτινοβολία Rigips PF ή PB, με επίστρωση φύλλο μολύβδου Μελέτη και Κατασκευή, με συστήματα Rigips. Συστήματα τοιχοποιίας Rigips 5.55.01 Τοιχοποιία προστασίας από ακτίνες Röntgen (ακτίνες Χ ) Σύστημα τοιχοποιΐας Rigips για προστασία από ακτίνες Χ σε πάχος στρώματος

Διαβάστε περισσότερα

1.2.1. Οι προδιαγραφές E.T.R.T.O. (The European Tyre and Rim Technical Organi-zation Data Book).

1.2.1. Οι προδιαγραφές E.T.R.T.O. (The European Tyre and Rim Technical Organi-zation Data Book). ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΩΤΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1. Σκοπός Οι παρούσες τεχνικές προδιαγραφές καλύπτουν τις απαιτήσεις και τους ελέγχους που γίνονται κατά την παραλαβή ελαστικών επισώτρων

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. Διεύθυνση Περιφέρειας Νησιών Τ.Τ.Ε.Δ./ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΟΜΙΚΩΝ Λ. ΣΥΓΓΡΟΥ 112, ΑΘΗΝΑ 117 41 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ : ΔΠΝ / ΤΤΕΔ Νo. 122 ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ : ΕΡΓΟ: «ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗΣ & ΔΗΜΙ- ΟΥΡΓΙΑ ΘΕΣΕΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ» ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΕ ΕΡΓΟ:

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΕ ΕΡΓΟ: ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΕ (Ο.Λ.Θ. Α.Ε.) ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΡΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΟ: Ανακατασκευή δικτύου ηλεκτροδότησης και σιδηροτροχιών γερανών στο κρηπίδωµα 17 του Λιµένα

Διαβάστε περισσότερα

YΛΙΚΑ ΜΕ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ (ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ Η ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ) ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 20.000 ΕΥΡΩ

YΛΙΚΑ ΜΕ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ (ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ Η ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ) ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 20.000 ΕΥΡΩ ΚΑΡΔΙΤΣΑ 13/12/2011 ΑΡ.ΠΡΩΤ.OIK 15741 YΛΙΚΑ ΜΕ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ (ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ Η ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ) ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 20.000 ΕΥΡΩ ΟΙ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ θα υποβάλλονται μόνον εφόσον πληρούν τις πλήρες προδιαγραφές που

Διαβάστε περισσότερα

Ανοξείδωτοι Χάλυβες - Μέρος 1.4 του Ευρωκώδικα 3 Ιωάννη Ραυτογιάννη Γιώργου Ιωαννίδη

Ανοξείδωτοι Χάλυβες - Μέρος 1.4 του Ευρωκώδικα 3 Ιωάννη Ραυτογιάννη Γιώργου Ιωαννίδη Ανοξείδωτοι Χάλυβες - Μέρος 1.4 του Ευρωκώδικα 3 Ιωάννη Ραυτογιάννη Γιώργου Ιωαννίδη 1. Εισαγωγή Οι ανοξείδωτοι χάλυβες ως υλικό κατασκευής φερόντων στοιχείων στα δομικά έργα παρουσιάζει διαφορές ως προ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Υ ΡΟ ΟΤΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΤΗΣ ΗΜΟΤΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ ΙΟΝΥΣΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Υ ΡΟ ΟΤΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΤΗΣ ΗΜΟΤΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ ΙΟΝΥΣΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΙΟΝΥΣΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Άγ. Στέφανος, 1 Αυγούστου 2012 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Υ ΡΟ ΟΤΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΣΦΡΑΓΙΣΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ: ΣΑΚΟΦΙΛΤΡΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΛΥΤΩΝ ΦΙΛΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΑΡΤΑΣ.

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΣΦΡΑΓΙΣΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ: ΣΑΚΟΦΙΛΤΡΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΛΥΤΩΝ ΦΙΛΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΑΡΤΑΣ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ 6 Π ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ- ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΗΠΕΙΡΟΥ-Δ. ΕΛΛΑΔΟΣ ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΡΤΑΣ ΤΜΗΜΑ: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ : ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΛΟΦΟΣ ΠΕΡΑΝΘΗΣ 47100 ΑΡΤΑ ΤΗΛ.:

Διαβάστε περισσότερα

,

, ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ Ε.Κ.Α.Β. Ε.Κ.Α.Β. 7 ης ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ Ηµεροµηνία: 02/12/2014 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΝΤΟΛΗΣ/ ΙΑΚΗΡΥΞΗ Σ Ν111 Ν112 Ν113 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ *Λαρυγγική µάσκα Νο 4 ΤΕΜΑΧΙΑ: 30 *Λαρυγγική µάσκα Νο 5 ΤΕΜΑΧΙΑ:

Διαβάστε περισσότερα

Δ Ι Α Κ Η Ρ Υ Ξ Η ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ "ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΞΥΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΞΥΛΟΠΡΟΙΟΝΤΩΝ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ "

Δ Ι Α Κ Η Ρ Υ Ξ Η ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΞΥΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΞΥΛΟΠΡΟΙΟΝΤΩΝ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΕΒΡΟΥ ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΡΓΟ: " ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΞΥΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΞΥΛΟΠΡΟΙΟΝΤΩΝ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ " ΑΠ17739 Αρ. Μελέτης: 06/2014 Δ Ι Α Κ

Διαβάστε περισσότερα

Σχέδιο Ειδικότητας Αµαξωµάτων

Σχέδιο Ειδικότητας Αµαξωµάτων 89 ιδακτικοί στόχοι: Στο τέλος αυτής της διδακτικής ενότητας θα είσαι σε θέση: Να µπορείς να απεικονίζεις σε σκαρίφηµα τα κυριότερα µέρη των αµαξωµάτων. Να γνωρίζεις τη σειρά συναρµολόγησης των τµηµάτων

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ & ΜΕΛΕΤΩΝ Κ.Α. Εργολαβία: «Εργασίες εγκατάστασης εσωτερικής θύρας και διαμόρφωσης χώρου στο

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΙ ΟΧΙ ΕΩΣ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ 2014 ΚΑΙ ΩΡΑ 11:30 ΠΡΩΙ CPV 50413200-5 Δ Ι Α Κ Η Ρ Υ Ξ Η ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΥΡΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ

ΝΑΙ ΟΧΙ ΕΩΣ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ 2014 ΚΑΙ ΩΡΑ 11:30 ΠΡΩΙ CPV 50413200-5 Δ Ι Α Κ Η Ρ Υ Ξ Η ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΥΡΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ Ψ.Ν.Α. «ΔΡΟΜΟΚΑΪΤΕΙΟ» ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 343 ΧΑΪΔΑΡΙ TMHMA : OIKONOMIKOY ΓΡΑΦΕΙΟ: ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΤΗΛ : 213 2046170-171 ΑΡΙΘ. ΠΡΩΤ: 6463/727333 ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΡΑΜΜΑΤΩΝ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΡΑΜΜΑΤΩΝ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΡΑΜΜΑΤΩΝ 1. Υποχρεωτική αναφορά του εργοστασιακού κωδικού παραγωγής κάθε προσφερόμενου είδους. 2. Οι αναγραφόμενες ενδείξεις να παρατίθενται υποχρεωτικά στην ελληνική γλώσσα (ΔΥΑ /

Διαβάστε περισσότερα