ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ"

Transcript

1 ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΤΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΝΟΣ ΙΕΘΝΟΥΣ ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ ΛΙΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΥΜΠΑΚΙΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Αθήνα, Φεβρουάριος 2007

2 1 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ο Οργανισµός Λιµένος Ηρακλείου Α.Ε. (ΟΛΗ Α.Ε.) ανέθεσε σε διεπιστηµονική οµάδα εργασίας του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου (Ε.Μ.Π.) την προκαταρκτική εκτίµηση των κοινωνικών, οικονοµικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατασκευή ενός διεθνούς εµβέλειας λιµένα στην περιοχή του Τυµπακίου Ηρακλείου, στην νότια ακτογραµµή του Νοµού Ηρακλείου. Η ακριβής θέση κατασκευής, ο τύπος του λιµένα και ο προκαταρκτικός σχεδιασµός των λιµενικών έργων του προδιαγράφηκαν και δόθηκαν στην οµάδα του Ε.Μ.Π. από κρατικές υπηρεσίες. Η εκτίµηση των επιπτώσεων ζητήθηκε να γίνει µέσω των απαντήσεων της οµάδας εργασίας σε συγκεκριµένα ερωτήµατα, όπως αυτά διατυπώθηκαν και συγκεντρώθηκαν από την Νοµαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ηρακλείου (βλ. ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 1). Για την εκπόνηση της παρούσας Εκθέσεως η οµάδα εργασίας του Ε.Μ.Π. επισκέφθηκε την θέση του υπό διερεύνηση έργου, συνοµίλησε µε τον πρώην και την νυν Νοµάρχη Ηρακλείου, µε όλους τους Βουλευτές του Νοµού, τον πρώην και τον νυν ήµαρχο Τυµπακίου, τον ήµαρχο Λάµπης και έλαβε µέρος σε ευρεία σύσκεψη φορέων και κατοίκων της ευρύτερης περιοχής του έργου στο Τυµπάκι στις Έλαβε και χρησιµοποίησε πολύτιµο υλικό από τον Γραµµατέα του Ιδρύµατος ΜΟΥΣΕΙΟ ΚΡΗΤΙΚΗΣ ΕΘΝΟΛΟΓΙΑΣ ρα Χρ. Βαλλιάνο, τον οποίο και ευχαριστεί. Στοιχεία δόθηκαν και από τον ρα Μ. Σπυριδάκη, Λιµενολόγο Μηχανικό, τον οποίο επίσης ευχαριστεί.

3 2 2. ΟΜΑ Α ΕΡΓΑΣΙΑΣ Η οµάδα εργασίας του Ε.Μ.Π. περιέλαβε ειδικούς επιστήµονες εξειδικευµένους στην Πολεοδοµία, Χωροταξία, Οικολογία, Ακτοµηχανική, Λιµενικά Έργα και σε Περιβαλλοντικά θέµατα. Συγκεκριµένα, απαρτίστηκε από τους (αλφαβητικώς): Μαρία Γιαουτζή Κωσταντίνο Ι. Μουτζούρη Νικόλαο Μαρκάτο Αθανάσιο Μπαλλή Ιωάννη Γ. Πολύζο Κίµωνα Χατζηµπίρο Καθηγήτρια Ε.Μ.Π. Σχολή Αγρονόµων και Τοπογράφων Τοµέας Γεωγραφίας & Περιφερειακού Σχεδιασµού Χωροτάκτρια Οικονοµολόγο Καθηγητή Ε.Μ.Π. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τοµέας Υδατικών Πόρων, Υδραυλικών & Θαλασσίων Έργων Πρύτανη Ε.Μ.Π. Λιµενολόγο - Ακτοµηχανικό Καθηγητή Ε.Μ.Π. Σχολή Χηµικών Μηχανικών Τοµέας Ανάλ. Σχεδιασµού & Ανάπτυξης ιεργασιών & Συστηµ. τέως Πρύτανη Ε.Μ.Π. Πρόεδρο Σχολής Χηµικών Μηχανικών Ε.Μ.Π. Υπολογιστική Μηχανική µε εφαρµογές σε Περιβάλλον και Ενέργεια Επίκουρο Καθηγητή Ε.Μ.Π. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών, Τοµέας Μεταφορών & Συγκοινωνιακής Υποδοµής Συγκοινωνιολόγο Καθηγητή Ε.Μ.Π. Σχολή Αρχιτεκτόνων Τοµέας Πολεοδοµίας & Χωροταξίας Αντιπρύτανη Ε.Μ.Π. Πολεοδόµο Επίκουρο Καθηγητή Ε.Μ.Π. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τοµέας Υδατικών Πόρων, Υδραυλικών & Θαλασσίων Έργων Οικολόγο

4 3 Συνεργάστηκαν και οι παρακάτω: Ελένη Ν. Αναστασάκη Ηώ Καρύδη Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π..Μ.Ε. Ε.Μ.Π. (Περιβαλλοντική Παράκτια Υδραυλική) Ερευνητικό Συνεργάτη Εργαστηρίου Λιµενικών Έργων Ε.Μ.Π. Αρχιτέκτονας Ε.Μ.Π. MA Architectural Association Υπεύθυνος του έργου και συντονιστής της οµάδας ήταν ο Κ.Ι. Μουτζούρης.

5 4 3. ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΕΡΓΟΥ 3.1 ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΡΓΟΥ Το υπό αξιολόγηση έργο θα κατασκευαστεί στην νότια ακτογραµµή της Νήσου Κρήτη, στην περιοχή Τυµπακίου στο νοτιοδυτικό άκρο του Νοµού Ηρακλείου (βλ. Σχήµατα 3.1 και 3.2). Σχήµα 3.1 Περιοχή µελέτης Το Τυµπάκι, πρωτεύουσα του ήµου Τυµπακίου, βρίσκεται στη δυτική άκρη της πεδιάδας της Μεσσαράς, σε απόσταση 65km νοτιοδυτικά του Ηρακλείου. Η υπό αξιολόγηση λιµενική εγκατάσταση θα κατασκευαστεί στο δυτικό άκρο του οικισµού Κόκκινος Πύργος του.. Τυµπακίου (βλ. Σχήµα 3.3), στα διοικητικά όρια του Νοµού Ηρακλείου µε τον Νοµό Ρεθύµνης και στα ανατολικά του οικισµού Αγ. Γαλήνης, ο οποίος υπάγεται στον ήµο Λάµπης (βλ. Σχήµα 3.3). Η Αγ. Γαλήνη βρίσκεται σε απόσταση 58km νοτίως του Ρεθύµνου.

6 5 Σχήµα 3.2 Περιοχή µελέτης

7 Σχήµα 3.3 ιοικητικά όρια Νοµών και ήµων Κρήτης 6

8 7 Λιµενικές εγκαταστάσεις κυρίως για αλιευτικά σκάφη υπάρχουν ήδη στον Κόκκινο Πύργο και στην Αγ. Γαλήνη (βλ. Σχήµα 3.4 και Φωτογραφίες 3.1 και 3.2). Αγ. Γαλήνη Κόκκινος Πύργος Σχήµα 3.4 Λιµενικές εγκαταστάσεις στην Νήσο Κρήτη Φωτογραφίες 3.1 Λιµενική εγκατάσταση Αγ. Γαλήνης Φωτογραφίες 3.2 Λιµενική εγκατάσταση Κόκκινου Πύργου

9 8 3.2 ΘΕΣΗ ΕΡΓΟΥ Το υπό αξιολόγηση λιµενικό έργο βρίσκεται στα αµέσως δυτικά της λιµενικής εγκαταστάσεως Κόκκινου Πύργου και σε απόσταση 1,6km ανατολικά της λιµενικής εγκαταστάσεως Αγ. Γαλήνης (βλ. Σχήµα 3.5 και Φωτογραφία 3.3). Σχήµα 3.5 Θέση υπό αξιολόγηση έργου Φωτογραφία 3.3 Θέση έργου

10 9 υτικά του λιµένα Κ. Πύργου η ακτή σε µήκος περίπου 1,2km καλύπτεται µε χονδρόκοκκο ίζηµα. υτικότερα, σε µήκος περίπου 1,3km η µορφολογία είναι απόκρηµνη έως το βραχώδες ακρωτήριο (βλ. Σχήµα 3.6). Σχήµα 3.6 Θέση του έργου Στις επόµενες φωτογραφίες παρουσιάζονται απόψεις της θέσεως του έργου.

11 10

12 11

13 12

14 13

15 14

16 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΕΡΓΟΥ Η βυθοµετρία της περιοχής του έργου παρουσιάζεται στο απόσπασµα του χάρτη της Υδρογραφικής Υπηρεσίας στο Σχήµα 3.7. Εν συνεχεία παρουσιάζονται τα οικολογικά στοιχεία της περιοχής του έργου βάσει της τράπεζας στοιχείων για την Ελληνική Φύση ΦΙΛΟΤΗΣ του Ε.Μ.Π. Στο Σχήµα 3.8 παρουσιάζονται όλοι οι χαρακτηρισµένοι Τόποι. Στα Σχήµατα 3.9, 3.10 και 3.11 παρουσιάζονται οι Τόποι Ιδιαίτερου Φυσικού Κάλλους, οι Βιότοποι ΝATURA και CORINE, αντιστοίχως. Στην θαλάσσια περιοχή του έργου, σε απόσταση περίπου 7 nm νοτιοδυτικά, υπάρχουν οι νησίδες Παξιµάδια, τόπος ο οποίος έχει κωδικό AG και τα στοιχεία του Πίνακα 3.1. Στο Σχήµα 3.12 παρουσιάζεται η θαλάσσια πανίδα στην περιοχή του έργου.

17 16 Σχήµα 3.7 Βυθοµετρικός χάρτης περιοχής έργου

18 17 Σχήµα 3.8 Όλοι οι Τόποι

19 18 Σχήµα 3.9 Τόποι Ιδιαίτερου Φυσικού Κάλους (ΤΙΦΚ)

20 19 Σχήµα 3.10 Βιότοποι ΝΑΤURA

21 20 Σχήµα 3.11 Βιότοποι CORINE

22 21 Όνοµα: Νησίδες Παξιµάδια Κωδικός Τόπου: AG Ηµ/νία Πρώτης Καταγραφής: 1/9/1986 Κύριος Χαρακτήρας: Η Βιότοπος D Φυσικό Τοπίο D οµηµένο Τοπίο ιοικητική Υποδιαίρεση: Νοµός Ρεθύµνου Χερσαία Έκταση (ha): 280 Μέγιστο Υψόµετρο (m): 252 Ελάχιστο Υψόµετρο (m): 0 Περιγραφή του τόπου: Μικρά νησιά στον κόλπο Μεσσαράς στην Κρήτη. Αραιή βλάστηση και θαλάσσιοι γκρεµοί µε αποικίες των πουλιών Falco eleonorae (Μαυροπετρίτης) και Calanectris diomedea (Αρτεµης). Έχουν παρατηρηθεί σπηλιές µε Μεσογειακή Φώκια (Monachus monachus). Κατάσταση τόπου: Καλή Τάση κατάστασης τόπου: Σταθερότητα/Συντήρηση Σχόλιο για τις αξίες: Σπάνια πουλιά και Μεσογειακές Φώκιες. Πιθανώς υπάρχουν σπάνια φυτά. ΚΙΝ ΥΝΟΙ Απειλές/διαταραχές: Οι φώκιες απειλούνται από τους ψαράδες. Τρωτότητα: Οι φώκιες απειλούνται από τους ψαράδες. Προτεραιότητα προστασίας: Χωρίς Προτεραιότητα ΠΑΝΙ Α ΚΑΙ ΧΛΩΡΙ Α Χαρακτηριστικά Ενδιαιτήµατα: Αξιόλογα Φυτά: Atriplex recurva Nigella doerfleri Scaligeria halophila Trigonella rechingeri Αξιόλογα Θηλαστικά: Monachus monachus Αξιόλογα Πτηνά: Calonectris diomedea Falco eleonorae Puffinus puffinus Αξιόλογα Αµφίβια / Ερπετά: Podarcis erhardii rechingeri Πίνακας 3.1 Οικολογικά Στοιχεία Τόπου :Νησίδες Παξιµάδια

23 22 Σχήµα 3.12 Θαλάσσια πανίδα στην περιοχή του έργου

24 23 Στο απόσπασµα του χάρτη του Σχήµατος 3.13 παρουσιάζονται οικισµοί, το οδικό δίκτυο και διάφορες χρήσεις στην ευρύτερη περιοχή του έργου. Αρχαιολογικοί και ιστορικοί τόποι στους Νοµούς Ρεθύµνης και Ηρακλείου παρουσιάζονται στα αντίστοιχα αποσπάσµατα χαρτών του Υπ. Πολιτισµού στο Σχήµα 3.14 και στο Σχήµα 3.15.

25 24 Σχήµα 3.13 Απόσπασµα χάρτη ευρύτερης περιοχής του έργου

26 25 Μουσείο - Συλλογή Πινακοθήκη Βυζαντινός Χώρος - Βυζαντινό Μνηµείο Αρχαιολογικός Χώρος - Αρχαίο Μνηµείο Νεώτερο (µετά το 1830) Μνηµείο - Αρχιτεκτονικό Σύνολο Σχήµα 3.14 Ιστορικοί και Αρχαιολογικοί τόποι στους Ν. Ρεθύµνης και Ηρακλείου (πηγή: ιαδίκτυο, Υπ. Πολιτισµού)

27 26 Μετεωρολογικός Σταθµός της Ε.Μ.Υ. είναι εγκατεστηµένος στο Τυµπάκι και συγκεκριµένα στην θέση µε συντεταγµένες ο 45'0" / Γ.Πλάτος (Lat) 35 ο 0'0"/ Ύψος 7µ. Κλιµατολογικά στοιχεία της περιοχής από την στατιστική επεξεργασία των δεδοµένων του Σταθµού της Ε.Μ.Υ. παρουσιάζονται αµέσως στην συνέχεια. ΑΠΟΛΥΤΗ ΜΕΓ. ΘΕΡΜ.: 44 o C / ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΛΑΧ. ΘΕΡΜ.: -0,2 o C 1 ο Εξάµηνο ΙΑΝ ΦΕΒ ΜΑΡ ΑΠΡ ΜΑΙ ΙΟΥΝ Ελάχιστη Μηνιαία Θερµοκρασία Μέση Μηνιαία Θερµοκρασία Μέγιστη Μηνιαία Θερµοκρασία ο Εξάµηνο ΙΟΥΛ ΑΥΓ ΣΕΠ ΟΚΤ ΝΟΕ ΕΚ Ελάχιστη Μηνιαία Θερµοκρασία Μέση Μηνιαία Θερµοκρασία Μέγιστη Μηνιαία Θερµοκρασία

28 27 1 ο Εξάµηνο ΙΑΝ ΦΕΒ ΜΑΡ ΑΠΡ ΜΑΙ ΙΟΥΝ Μέση Μηνιαία Υγρασία ο Εξάµηνο ΙΟΥΛ ΑΥΓ ΣΕΠ ΟΚΤ ΝΟΕ ΕΚ Μέση Μηνιαία Υγρασία ο Εξάµηνο ΙΑΝ ΦΕΒ ΜΑΡ ΑΠΡ ΜΑΙ ΙΟΥΝ Μέση Μηνιαία Βροχόπτωση Συνολικές Μέρες Βροχής ο Εξάµηνο ΙΟΥΛ ΑΥΓ ΣΕΠ ΟΚΤ ΝΟΕ ΕΚ Μέση Μηνιαία Βροχόπτωση Συνολικές Μέρες Βροχής

29 28 1 ο Εξάµηνο ΙΑΝ ΦΕΒ ΜΑΡ ΑΠΡ ΜΑΙ ΙΟΥΝ Μέση Μηνιαία ιεύθυνση Ανέµων Μέση Μηνιαία Ένταση Ανέµων ο Εξάµηνο ΙΟΥΛ ΑΥΓ ΣΕΠ ΟΚΤ ΝΟΕ ΕΚ Μέση Μηνιαία ιεύθυνση Ανέµων Μέση Μηνιαία Ένταση Ανέµων Β Β Β Β Α Στον Πίνακα 3.2 παρουσιάζονται τα ετήσια ανεµολογικά στοιχεία του Μ.Σ. Ε.Μ.Υ. Τυµπακίου. Άνεµοι από Νότια διεύθυνση πνέουν µε ετήσια συχνότητα µικρή 1,3%. Η ετήσια συχνότητα πνοής ανέµων από νοτιοανατολικοό και νοτιοδυτικό τοµέα είναι 4,4% και 6,4%, αντιστοίχως.

30 29 Πίνακας 3.2 Ανεµολογικά στοιχεία Μ.Σ. Ε.Μ.Υ. Τυµπακίου

31 30 4. ΕΡΓΟ ΥΠΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ Ο υπό αξιολόγηση λιµένας θα κατασκευαστεί στα αµέσως δυτικά της λιµενικής εγκαταστάσεως Κόκκινου Πύργου και σε απόσταση 1,6km ανατολικά της λιµενικής εγκαταστάσεως Αγ. Γαλήνης (βλ. Σχήµα 4.1). Σχήµα 4.1 Θέση του υπό αξιολόγηση έργου Η διάταξη των λιµενικών έργων παρουσιάζεται σε οριζοντιογραφία σε επίπεδο Προκαταρκτικής Εκθέσεως στο Σχήµα 4.2, όπως δόθηκε από τον ΟΛΗ Α.Ε. στην οµάδα εργασίας. Το λιµενικό έργο παρουσιάζεται και στο Σχήµα 4.3. Περιλαµβάνει έναν προσήνεµο µόλο συνολικού µήκους 0,9 + 2 = 2,9km και έναν υπήνεµο µόλο µήκους περίπου 1,1km. Η χερσαία έκταση του λιµένα προβλέπεται να διαµορφωθεί µε επιχωµατώσεις. Έχει έκταση περίπου 1350 στρέµµατα. Στο Σχήµα 4.4 παρουσιάζεται φωτογραφικό µοντάζ της αεροφωτογραφίας της περιοχής µε το υπό αξιολόγηση λιµενικό έργο. Θα πρόκειται για ένα κοµβικό διαµετακοµιστικό λιµένα διακινήσεως εµπορευµατοκιβωτίων (containers Ε/Κ) ή µε άλλη ορολογία, για έναν κοµβικό λιµένα µεταφορτώσεως εµπορευµατοκιβωτίων (transshipment hub) ή, για συντοµία, έναν.λ..ε.

32 31 Σχήµα 4.2 Προκαταρκτική χάραξη του υπό αξιολόγηση λιµένα, όπως δόθηκε στην Οµάδα Εργασίας από τον ΟΛΗ Α.Ε.

33 32 Σχήµα 4.3 Προκαταρκτική χάραξη του υπό αξιολόγηση λιµένα

34 33 Σχήµα 4.4 Φωτογραφικό µοντάζ του υπό αξιολόγηση λιµένα

35 34 5. ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΟΡΟΛΟΓΙΑ Μια τυπική θαλάσσια µεταφορά εµπορεύµατος µεταξύ δύο θέσεων προέλευσης/παραγωγής προορισµού/κατανάλωσης που κατά κανόνα συνδυάζεται µε κλάδους χερσαίων διαδροµών, ( ) περιλαµβάνει ένα σηµαντικό αριθµό µεταφορτώσεων που περιπλέκουν τις διαδικασίες φορτοεκφόρτωσης, αυξάνουν το κόστος και τον χρόνο παράδοσης και εκθέτουν τα εµπορεύµατα σε κινδύνους φθορών και κλοπών. Tα προβλήµατα είναι ιδιαιτέρα αυξηµένα στην περίπτωση µεταφοράς γενικού φορτιού, που για να ανταποκρίνονται καλύτερα στις διαδικασίες διανοµής στον τελικό αποδέκτη, αποτελείται από µεγάλο αριθµό, µικρού µεγέθους δεµάτων/συσκευασιών. Η µοναδοποίηση των φορτίων αναφέρεται στις διάφορες µεθόδους, µε τις οποίες τα εµπορεύµατα αυτά µπορούν να µεταφερθούν ως µία µονάδα. Σήµερα το µεγαλύτερο µέρος των γενικών φορτίων διακινείται µε µοναδοποιηµένα φορτία, κυρίως δε µε τα κατά ISO (International Standards Organization) τυποποιηµένα εµπορευµατοκιβώτια. Tα εµπορευµατοκιβώτια αυτά έχουν συγκεκριµένες διαστάσεις και επιτρεπόµενο συνολικό βάρος και πληρούν συγκεκριµένα πρότυπα αντοχής και ασφάλειας καθώς προορίζονται για πολλές χρήσεις και σηµαντική διάρκεια ζωής. Ο σκελετός του συµβατικού εµπορευµατοκιβωτίου είναι µεταλλικός µε κατάλληλα διαµορφωµένες γωνίες (ειδικά χαλύβδινα τεµάχια µε οπές) για τον χειρισµό/ανάρτηση και την στήριξη/εξασφάλιση του εµπορευµατοκιβωτίου στα ειδικά µέσα µεταφοράς. Τα ευρύτερα χρησιµοποιούµενα µεγέθη εµπορευµατοκιβωτίων αφορούν σε µονάδες µε µήκος 20 και 40 ποδών. ( ) Για την µέτρηση εµπορευµατοκιβωτίων διαφορετικού µήκους, γίνεται ανάγωγη σε µονάδες TEUs (ένα εµπορευµατοκιβώτιο των 20 ποδών ισούται µε 1 TEU, ένα εµπορευµατοκιβώτιο των 40 ποδών µε 2 TEUs). Τα εµπορευµατοκιβώτια είναι κατάλληλα σχεδιασµένα ώστε να µεταφέρονται από όλα τα µεταφορικά µέσα Η χρήση τους στις θαλάσσιες µεταφορές ξεκίνησε την δεκαετία του 50 στις ΗΠΑ από την Sea-Land. Στα σύγχρονα πλοία (κιβωτιοφόρα πλοία / containerships) τα εµπορευµατοκιβώτια µεταφέρονται σε κατάλληλα διαµορφωµένες κυψέλες µέσα στο κήτος ή στοιβαγµένα επάνω στο κατάστρωµα. Καθώς η διαστασιολόγηση των κυψελών έγινε σύµφωνα µε της διαστάσεις των εµπορευµατοκιβωτίων της σειράς ISO, τα πλοία αυτά δεν µπορούν να µεταφέρουν στις κυψέλες τους Τυπικό πλοίο µεταφοράς εµπορευµατοκιβωτίων, εν πλω Π.χ. µεταφορά από τον χώρο παραγωγής στις αποθήκες του λιµένα, στην συνέχεια µεταφορά στο κρηπίδωµα, φόρτωση στο πλοίο, εκφόρτωση στον λιµένα προορισµού, µεταφορά σε σιδηροδροµικό σταθµό, µεταφορά σε αποθηκευτικό χώρο, µεταφορά στον τελικό αποδέκτη Υπάρχουν ακόµη τύποι εµπορευµατοκιβώτιων για τη µεταφορά υγρών και αερίων (κυλινδρικά µε εξωτερικό σκελετό συµφωνά µε τις κατά ISO τυποποιηµένες διαστάσεις), εµπορευµατοκιβώτια µε µονωµένα τοιχώµατα για µεταφορά προϊόντων µε ψύξη, ή απλή προστασία κ.ά.

36 35 διαφορετικού τύπου µοναδοποιηµένα φορτία. Το γεγονός αυτό οδήγησε στην καθιέρωση των εµπορευµατοκιβωτίων της σειράς ISO στις θαλάσσιες µεταφορές µε ελάχιστες αποκλίσεις µεγαλυτέρων διαστάσεων ή µεγαλυτέρου βάρους εµπορευµατοκιβωτίων που µεταφέρονται στο κατάστρωµα των πλοίων. H µεταφορά των εµπορευµατοκιβωτίων στην ξηρά πραγµατοποιείται µε ειδικά φορτηγά, ελκυστήρες µε συρόµενες πλατφόρµες, καθώς επίσης και µε σιδηροδροµικά οχήµατα. Η διακίνηση φορτίων µε την βοήθεια εµπορευµατοκιβωτίων αποτελεί ένα δυναµικό κλάδο των θαλάσσιων µεταφορών που προοδευτικά καθιερώθηκε διεθνώς, οδηγώντας στην ανάπτυξη εξειδικευµένων λιµενικών εγκαταστάσεων, είτε ως τµήµα ενός µεγαλύτερου εµπορευµατικού λιµένα είτε µε την δοµή ανεξάρτητου λιµένα. Ως λιµένας διακίνησης εµπορευµατοκιβωτίων ορίζεται ο εµπορευµατικός λιµένας που παρέχει τον χώρο, τον εξοπλισµό και το επιχειρησιακό περιβάλλον µέσα στο οποίο πραγµατοποιείται η διακίνηση των εµπορευµατοκιβωτίων (διαδικασίες µοναδοποίησης /αποµοναδοποίησης των εµπορευµάτων στο Κέντρο ιαλογής Φορτίων) ή και µόνο η εναλλαγή του µέσου µεταφοράς. Ο σχεδιασµός των εγκαταστάσεων αυτών επηρεάζεται, άµεσα ή έµµεσα, από τις τάσεις στους τοµείς του εµπορίου και της οργάνωσης της εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics) αλλά και από τεχνολογικές εξελίξεις στους τοµείς της ναυπηγικής, του εξοπλισµού και των επικοινωνιών, στον βαθµό που οι εξελίξεις αυτές επιφέρουν µεταβολές στην διαστασιολόγηση των λιµενικών έργων, την διευθέτηση των χώρων και την εν γένει οργάνωση των λειτουργιών του λιµένα. Εικόνα τυπικού λιµένα διακίνησης εµπορευµατοκιβωτίων. ιακρίνονται οι γερανογέφυρες επί του κρηπιδώµατος στις θέσεις παραβολής των πλοίων και η διάταξη των εµπορευµατοκιβωτίων στους χώρους εναπόθεσης/στοιβασίας

37 36 Η χωρητικότητα/ικανότητα των λιµενικών αυτών εγκαταστάσεων καθορίζεται από τον αριθµό των διατιθέµενων θέσεων παραβολής πλοίων, το βάθος των κρηπιδωµάτων (που καθορίζει και το µέγιστο µέγεθος του πλοίου που µπορεί να παραβάλλει) και την ικανότητα του εξοπλισµού διακίνησης εµπορευµατοκιβωτίων στην θαλάσσια και την χερσαία πλευρά του λιµένα και την ικανότητα/παραγωγικότητα του εξειδικευµένου εργατικού δυναµικού. Στο σύστηµα Lo-Lo (Lift-on / Lift-Off) η φορτοεκφόρτωση των κιβωτιοφόρων πλοίων πραγµατοποιείται µε ανυψωτικά µηχανήµατα. Οι γερανογέφυρες επί του κρηπιδώµατος αποτελούν τον µοναδικό καθιερωµένο τύπο εξοπλισµού για την εξυπηρέτηση των λειτουργιών της θαλάσσιας πλευράς. Εξελίσσονται διαρκώς και αυξάνουν τις διαστάσεις τους, ώστε να είναι συµβατές µε τις τάσεις γιγαντισµού των κιβωτιοφόρων πλοίων. Εναλλακτικά, το σύστηµα Ro-Ro (Roll-on / Roll-Off) χρησιµοποιεί οχηµαταγωγά πλοία και εµπορευµατοκιβώτια επί συρόµενων βάσεων, καταργώντας την ανάγκη για ανυψωτικά µηχανήµατα. Λόγω του σχετικά υψηλότερου κόστους κατασκευής και της µικρότερης αξιοποίησης της διατιθεµένης χωρητικότητας των πλοίων, το σύστηµα αυτό είναι ανταποδοτικό µόνο για συγκεκριµένες συνθήκες λειτουργίας (σύντοµη θαλάσσια διαδροµή). Πλοίο µεταφοράς εµπορευµατοκιβωτίων εντός του λιµένα Αντίθετα ο συνήθης εξοπλισµός διακίνησης εµπορευµατοκιβώτιων στην χερσαία πλευρά της εγκατάστασης µπορεί να αποτελείται εναλλακτικά από Οχήµατα Πλαίσια (straddle carriers), γερανογέφυρες επί ελαστικών τροχών (transtainers) ή γερανογέφυρες επί σιδηροτροχιών (gantry cranes). Υπάρχουν ακόµη συστήµατα διακίνησης προηγµένης τεχνολογίας που περιλαµβάνουν αυτοµάτως καθοδηγούµενα οχήµατα µεταφοράς και αυτοµατοποιηµένες γερανογέφυρες στοιβασίας (χωρίς οδηγούς και χειριστές αντίστοιχα). Γερανογέφυρα επί ελαστικών τροχών

38 37 Βασικό στοιχείο της όλης οργάνωσης του συστήµατος της υπερπόντιας ναυτιλίας είναι η προσπάθεια επίτευξης οικονοµιών κλίµακας µε την χρήση πλοίων µεγάλης χωρητικότητας (mother ships), την αύξηση της ικανότητας φορτοεκφόρτωσης στο κρηπίδωµα (αλλιώς η αύξηση του χρόνου παραµονής του πλοίου στον λιµένα εξανεµίζει τα οφέλη από την αυξηµένη χωρητικότητα του πλοίου) και την συγκέντρωση των εµπορευµατικών ροών ( ) σε ένα µικρό σχετικά αριθµό κεντρικών λιµένων (hub ports) από όπου τα εµπορευµατοκιβώτια µεταφορτώνονται σε µικρότερα πλοία (feeders) και εξυπηρετούν τους µικρότερους λιµένες της περιοχής είτε απευθείας είτε µε κυκλικά ταξίδια. ιαδροµές mother ships στην περιοχή της Μεσογείου, Βόρειας Αφρικής και Ασίας Οι κεντρικοί/κοµβικοί αυτοί λιµένες ευρίσκονται κατά κανόνα επάνω ή κοντά στις µεγάλες θαλάσσιες διαδροµές ( ) πρέπει να διαθέτουν σηµαντικό αριθµό θέσεων παραβολής µε ικανό βάθος κρηπιδωµάτων και επαρκή αριθµό γερανογεφυρών για την εξυπηρέτηση σηµαντικής κίνησης µεγάλων κιβωτιοφόρων mother ships και µικρότερων τροφοδοτικών πλοίων. Τα πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη των mother ships, επιβάλλουν την ελαχιστοποίηση του χρόνου εντός λιµένα και για τον λόγο αυτό τα πλοία εξυπηρετούν µόνο λιµένες µε µεγάλο φορτίο ανταλλαγής (φορτώσεις/ εκφορτώσεις) εµπορευµατοκιβωτίων Η Κρήτη έχει ιδιαίτερα στρατηγική θέση για τις θαλάσσιες µεταφορές, καθώς ευρίσκεται επάνω στις διαδροµές των πλοίων που διέρχονται µέσω Σουέζ ή Γιβραλτάρ

39 38 Σύστηµα που περιλαµβάνει δυο κύριους λιµένες µε απευθείας σύνδεση και υποσύστηµα εξυπηρέτησης των µικρότερων λιµένων της περιοχής µε απευθείας σύνδεση και µε κυκλικά ταξίδια τροφοδοτικών πλοίων Ανάλογα µε τον ρόλο που ένας τέτοιος κεντρικός λιµένας επιτελεί, µπορεί να χαρακτηριστεί ως λιµένας-πύλη στην περίπτωση που λειτουργεί ως πύλη εισόδου εµπορευµάτων σε µια µεγάλη ενδοχώρα που υποστηρίζει την λειτουργία τους ( ) ή στην περιοχή επιρροής του ή ως διαµετακοµιστικός λιµένας (transshipment port ή transshipment hub) αν ο δεσπόζων ρόλος αφορά στην εξυπηρέτηση των µεταφορτώσεων των εµπορευµατοκιβωτίων που προορίζονται για άλλους λιµένες. Στην τελευταία αυτή περίπτωση η ενδοχώρα του λιµένα µπορεί να είναι περιορισµένη ενώ µπορεί να αναπτυχθούν υπηρεσίες προστιθεµένης αξίας σχετικά µε την διαχείριση, αποθήκευση και διανοµή εµπορευµάτων. Οι λιµένες Algesiras ( ) στο Γιβραλτάρ/Ισπανία, Marsaxlokk ( ) στην Μάλτα και Gioia Tauro ( ) στην Ιταλία αποτελούν περιπτώσεις λιµένων στην περιοχή της Μεσογείου που ήδη παρουσιάζουν σηµαντική διαµετακοµιστική κίνηση, την οποία και φιλοδοξούν να ενισχύσουν περαιτέρω. Τέτοιοι µεγάλοι λιµένες στην Μεσόγειο είναι η Γένοβα, η Μασσαλία και η Βαρκελώνη στην υτική Μεσόγειο, και ο Πειραιάς, η Οδησσός, η Χάιφα και η Σµύρνη στην Ανατολική Μεσόγειο. Στους λιµένες αυτούς προσεγγίζουν κυρίως τα feeder ships, καθώς και άλλα ανεξάρτητα εµπορικά πλοία, που κυρίως εκτελούν υπηρεσίες «short sea shipping». Εάν οι λιµένες αυτού έχουν το απαραίτητο βάθος και τον εξοπλισµό, µπορεί να υποδεχθούν και mother ships. Ο λιµένας Gioia Tauro εξυπηρέτησε το 2001, 2.5 εκατ. εµπορευµατοκιβώτια Έχει βάθος 15 µέτρα, ικανό να εξυπηρετήσει µεγάλα πλοία χωρητικότητας (µέχρι και TEUs). Ο λιµένας Algeciras εξυπηρετεί τόσο τις πορείες των mother ships της Μεσογείου όσο και αυτές της υτικής Αφρικής. Το 2001 ο λιµένας διακίνησε 2.2 εκατ. εµπορευµατοκιβώτια. Αν και η ενδοχώρα του λιµένα Marsaxllok είναι πολύ περιορισµένη, το 2001 ο λιµένας διακίνησε 1.3 εκατ. εµπορευµατοκιβώτια.

40 39 Ο όρος διαµετακοµιστικός λιµένας χρησιµοποιείται και για λιµένες στους οποίους µεγάλο µέρος της κίνησης αφορά σε διαµετακόµιση φορτίων/εµπορευµατοκιβωτίων. Υπό το πρίσµα αυτό, χάρις στο αξιόλογο µέγεθος της διαµετακοµιστικής κίνησης που έχει να επιδείξει, ο λιµένας του Πειραιά χαρακτηρίζεται ως το πρώτο/µεγαλύτερο διαµετακοµιστικό κέντρο της Ελλάδας.

41 40 6. ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Στα πλαίσια της προώθησης του στόχου της βιώσιµης ανάπτυξης στην Ευρωπαϊκή Ένωση οι µεταφορές έχουν πρωτεύοντα ρόλο. Επιδίωξη αποτελεί η ανάπτυξη µίας στρατηγικής που αποβλέπει στο να εξασφαλίσει αυτό που ορίζεται ως «βιώσιµες µεταφορές», οι οποίες αποτελούν έναν από τους τοµείς προτεραιότητας της στρατηγικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την προώθηση της ανάπτυξης των Κρατών-Μελών. Η έννοια της «βιώσιµης κινητικότητας» (sustainable mobility), η οποία καθιερώθηκε στα πλαίσια του Κοινοτικού στρατηγικού στόχου της βιώσιµης ανάπτυξης, είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες, πάνω στους οποίους στηρίζεται η Κοινή Πολιτική Μεταφορών. Για τη «βιώσιµη κινητικότητα» η Επιτροπή έχει παρουσιάσει συγκεκριµένο πρόγραµµα δράσης που περιλαµβάνει στόχους µέχρι το τέλος του Εστιάζει σε ορισµένα απαραίτητα µέτρα, όπως είναι η βελτίωση της πρόσβασης στην αγορά, ιδίως στον τοµέα των σιδηροδροµικών µεταφορών και των λιµένων. H διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς Ανατολάς και η ραγδαία επέκταση των αγορών, κυρίως αυτών της Ασίας, ενισχύει τη στρατηγική γεωγραφική θέση της Ελλάδας, την οποία η χώρα µας θα πρέπει να εκµεταλλευτεί κατάλληλα, ώστε να συµµετέχει καθοριστικά στις εξελίξεις αξιοποιώντας προς όφελός της τις προτεινόµενες αναπτυξιακές λύσεις. Λόγω της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδας, οι θαλάσσιες µεταφορές αποτελούν σηµαντική συνιστώσα του µεταφορικού της συστήµατος. O εκσυγχρονισµός τους µέσα από την αναβάθµιση της λιµενικής υποδοµής αποτελεί προτεραιότητα του στρατηγικού σχεδιασµού για την Ελλάδα. Η χώρα µας θα πρέπει να ενδυναµώσει τον πρωταγωνιστικό ρόλο που ήδη διαδραµατίζει στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής αλλά και της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας, αποτελώντας κόµβο για τα συγκοινωνιακά και µεταφορικά δίκτυα που συνδέουν την Ε.Ε. µε χώρες της Μέσης Ανατολής και της Αφρική, ενώ θα πρέπει να διατηρήσει και να τονώσει περαιτέρω την ιδιαίτερα σηµαντική συµβολή της στον έλεγχο και την προστασία των θαλασσίων συνόρων στον ευαίσθητο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου. Σε αυτό θα συµβάλει και η στρατηγική θέση της νήσου Κρήτης ως του νοτιότερου σηµείου της χώρας, καθώς και η διασύνδεσή της µε τους µεγάλους λιµένες της Μεσογείου και τα ιευρωπαϊκά ίκτυα Μεταφορών (βλ. επόµενους χάρτες). Υπό το πρίσµα αυτό, η θεώρηση της προοπτικής ενός νέου, σύγχρονου λιµένα, ο οποίος θα στοχεύει στις διεθνείς αγορές, έχει µια πολλαπλή συµβολή, τόσο αναπτυξιακή όσο και στρατηγική.

42 41 Επεκτάσεις των ιευρωπαϊκών δικτύων στις γειτονικές περιοχές και χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης Θαλάσσιοι ιάδροµοι Οι προτεινόµενοι Μεταφορικοί άξονες στη Μεσόγειο από το Ερευνητικό Έργο ΜΕDA TEN-T

43 42 To Μεταφορικό ίκτυο στην Ανατολική Μεσόγειο, όπως παρουσιάζεται στο Ερευνητικό Έργο ΜΕDA TEN-T

44 43 Η ανάπτυξη ενός λιµένα διεθνούς εµβέλειας στην περιοχή του Τυµπακίου και η σύνδεσή του µε άλλους µεγάλους λιµένες της Μεσογείου, αλλά κυρίως µε τους λιµένες της Άπω Ανατολής (Σιγκαπούρη, Κίνα, Κορέα, Ιαπωνία και Ταϊβάν) και της Ινδίας θα διασφαλίσει την ανάπτυξη της αποδοτικότητας των θαλασσίων µεταφορών, στα πλαίσια της ένταξής τους στα διευρωπαϊκά δίκτυα µεταφορών και τις συνδυασµένες µεταφορές καθώς και την ενίσχυση των οικονοµικών δραστηριοτήτων σε επίπεδο Περιφέρειας αλλά και Χώρας. Η Κρήτη ως Κέντρο Εµπορευµατικών Μεταφορών θα αποκτήσει ένα ρόλο που διεκδικούν και άλλα νησιά της Μεσογείου όπως η Κύπρος, η Μάλτα και η Σικελία. Τα οφέλη για την νήσο εξαρτώνται σε µεγάλο βαθµό από τον τρόπο, µε τον οποίο το έργο θα ενσωµατωθεί στις ιδιαιτερότητες της οικονοµικής και χωρικής δοµής της αλλά και κατά το πόσον θα γίνει αποδεκτό από την τοπική κοινωνία. Από την συνεκτίµηση των ανωτέρω προκύπτει, ότι η στρατηγική θέση της νησιού µε τη δηµιουργία ενός επιπλέον λιµένα διακίνησης εµπορευµατοκιβωτίων θα ενισχυθεί σηµαντικά. Θεωρείται βέβαια σκόπιµο να τεκµηριωθεί η συµβολή της συγκεκριµένης δραστηριότητας στην ισόρροπη και διαρκή ανάπτυξη της Περιφέρειας Κρήτης, σύµφωνα µε τις φυσικές, οικονοµικές και κοινωνικές της δραστηριότητες. Το γεγονός, ότι προβλέπεται στη συγκεκριµένη περιοχή η δηµιουργία ενός εµπορευµατικού - επιβατικού λιµένα από το εγκεκριµένο Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασµού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Κρήτης σαφώς αποτελεί µία καταρχή συνθήκη. Επισηµαίνεται βέβαια, ότι το εγκεκριµένο Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασµού και Αειφόρου Ανάπτυξης της Περιφέρειας Κρήτης δεν προσδιορίζει την ακριβή.. Βασικός στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η υλοποίηση µίας κοινής πολιτικής για ασφαλείς, αποδοτικές και ανταγωνιστικές µεταφορές που λαµβάνει υπ όψιν τα κοινωνικά συµφέροντα και το περιβάλλον. Η βασική αρχή της ενσωµάτωσης της περιβαλλοντικής διάστασης στις εφαρµοζόµενες πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτελεί ένα από τα θεµέλια των Κοινοτικών δράσεων. Οι ακριβείς επιπτώσεις του έργου στο περιβάλλον δεν µπορεί να εκτιµηθούν αν δεν εκπονηθεί µία τεκµηριωµένη Μελέτη Περιβαλλοντικών (επιπτώσεων) (ΜΠΕ). Το έργο κρίνεται πολύ µεγάλης κλίµακας και ανήκει στην πρώτη κατηγορία, σύµφωνα µε τη σχετική ευρωπαϊκή και ελληνική νοµοθεσία, δηλαδή στα έργα που ενδέχεται να έχουν σηµαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και απαιτείται γι αυτά ΜΠΕ Α κατηγορίας. Στην παρούσα εργασία, η οποία τονίζεται ότι βασίζεται µόνο σε εκτιµήσεις από την επιτόπια επίσκεψη της οµάδος µελέτης και δεν αποτελεί τεκµηριωµένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, αναφέρονται οι συνιστώσες περιβάλλοντος, όπου εντοπίζονται και αξιολογούνται οι επιπτώσεις του έργου:

45 44 Μορφολογία Η έκταση κατάληψης από το έργο είναι σηµαντική και εξαρτάται από τον αριθµό εµπορευµατοκιβωτίων που εκτιµάται, ότι θα διακινούνται. Εκτός από τις καθαρά λιµενικής χρήσεως υποδοµές θα απαιτηθεί ικανή έκταση για την εναπόθεση και µεταφόρτωση των εµπορευµατοκιβωτίων και τις συγκοινωνιακές υποδοµές πρόσβασης, αλλά και την εσωτερική επικοινωνία του λιµένα. Αν θεωρηθεί, για παράδειγµα, ότι από τον λιµένα εµπορευµατοκιβωτίων θα διακινούνται σε πρώτη φάση περίπου εµπορευµατοκιβώτια ετησίως, θα απαιτηθούν περίπου 800 στρέµµατα για να καλυφθούν οι ανωτέρω απαιτήσεις διακίνησης και να υπάρχει δυνατότητα µελλοντικής επέκτασης. Με στόχο ο αριθµός διακινούµενων εµπορευµατοκιβωτίων να ανέλθει σε , η απαιτούµενη επιφάνεια θα ανέρχεται σε στρέµµατα περίπου αντίστοιχα. Η επιχωµάτωση εντός θαλάσσης σε απόσταση περίπου 1 χιλιοµέτρου από την ακτή, αναµένεται να έχει επιπτώσεις στον πυθµένα στη θέση του έργου. Εκτός των επιχωµατώσεων στην θάλασσα απαιτείται έκταση για συγκοινωνιακές υποδοµές προσβάσεως και εσωτερικής επικοινωνίας του λιµένα, όπου θα θιγούν κάποια από τα παραπλεύρως ευρισκόµενα θερµοκήπια. Φυσικά Οικοσύστηµατα Προστατευτέες περιοχές Στην ευρύτερη περιοχή συναντώνται αξιόλογες περιοχές µε οικολογική αξία, οι οποίες έχουν συµπεριληφθεί στα δίκτυα βιοτόπων CORINE NATURA Περιοχές CORINE γειτονικές στην περιοχή του έργου είναι οι: Α (Ποτάµι και εκβολή Γεροποτάµου Μεσσαράς), Α (Ακρωτήρι Λίθινο), Α (Νησίδες Παξιµάδια), A (Αστερούσια Όρη), Α ( άσος Ρούβα-Φαράγγι Ζαρού), Α (Μάνα Νερού Καµαρών), Α (Όρος Ίδη), Α (Όρος Κέδρος). Περιοχές NATURA 2000 είναι οι: GR ( υτικά Αστερούσια από Αγιοφάραγγο ως Κόκκινο Πύργο), GR (Αστερούσια-Κόφινας), GR (Όρος Ίδη) και GR (Όρος Κέδρος). Το δίκτυο NATURA 2000 είναι πιο πρόσφατο και λαµβάνεται υπόψη µε καθοριστικό τρόπο στη χωροθέτηση έργων. Η περιοχή του έργου βρίσκεται αµέσως έξω από το βόρειο όριο του NATURA GR Οι ανωτέρω περιοχές CORINE και NATURA 2000 περιλαµβάνουν προστατευτέα οικολογικά στοιχεία, όπως ποικίλα οικολογικά ενδιαιτήµατα και σηµαντικό αριθµό απειλούµενων ειδών χλωρίδας και πανίδας. Από αυτά, ξεχωρίζουν ορισµένα για τα οποία θα πρέπει να ληφθούν ειδικά µέτρα κατά τον σχεδιασµό ώστε να περιορισθούν τυχόν αρνητικές επιδράσεις από την κατασκευή και λειτουργία του λιµένα. Αναφέρονται χαρακτηριστικά η θαλάσσια χελώνα Caretta Caretta που γεννά στις αµµώδεις παραλίες (η

46 45 ευρύτερη περιοχή θεωρείται µια από τις τρεις σηµαντικότερες στην Ελλάδα), αρπακτικά πτηνά όπως Aquila chrysaetos, Circus cyaneus, Buteo buteo, Falco tinnunculus, Falco eleonorae, Falco peregrinus, Gypaetus barbatus, Gyps fulvus, θαλάσσια πτηνά, όπως Calonectris diomedea και Puffinus puffinus και το κινδυνεύον είδος θηλαστικού Μεσογειακή φώκια Monachus Μonachus. Στην επηρεαζόµενη περιοχή δεν συναντώνται Τοπία Ιδιαιτέρου Φυσικού Κάλλους σύµφωνα µε την Τράπεζα Στοιχείων του ΕΜΠ, αν και το τοπίο της ευρείας περιοχής θεωρείται αξιόλογο. Συµπερασµατικώς Στην ΜΠΕ θα µελετηθούν οι αναµενόµενες αρνητικές επιπτώσεις στην χλωρίδα, στην πανίδα και στην λειτουργία των οικοσυστηµάτων των προστατευτέων περιοχών που βρίσκονται παραπλεύρως ή στην ευρύτερη περιοχή του υπό εξέταση έργου και θα προταθούν τα κατάλληλα µέτρα. Ειδικά για την αντιµετώπιση των οικολογικών επιπτώσεων στις προστατευτέες περιοχές και στα απειλούµενα είδη, είναι απαραίτητο να εκπονηθούν επιστηµονικές εργασίες, που θα αποτελέσουν προϋπόθεση για την εκπόνηση ΜΠΕ, η οποία θα προσδιορίσει τα αναγκαία µέτρα πρόληψης ή ανάταξης των επιπτώσεων, σχετικά µε: Επίδραση στους πληθυσµούς της θαλάσσιας χελώνας. Απαιτείται πρωτογενής επιστηµονική έρευνα. Επίδραση στους πληθυσµούς της Μεσογειακής φώκιας. Απαιτείται πρωτογενής επιστηµονική έρευνα. Επίδραση στους πληθυσµούς όλων των αρπακτικών πτηνών που χρησιµοποιούν ως βιοτόπους τις γύρω προστατευτέες περιοχές. Επίδραση στους πληθυσµούς των θαλάσσιων πτηνών και των κητών που διαβιούν στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή. Επίδραση στους πληθυσµούς των πολυάριθµων υπόλοιπων προστατευοµένων ειδών της ευρύτερης περιοχής και πιθανές αλλοιώσεις της κατάστασης των προστατευόµενων οικολογικών ενδιαιτηµάτων. Φυσικοί Πόροι Η φέρουσα ικανότητα της περιοχής αναφορικά µε τη χρήση φυσικών πόρων (αδρανή υλικά, νερό, ενέργεια κ.λπ.) για τη στήριξη του έργου κατά το στάδιο της κατασκευής είναι σχετικά περιορισµένη. Το σηµαντικότερο ζήτηµα αναφορικά µε τους φυσικούς πόρους είναι ίσως η απαίτηση του έργου για µεγάλες ποσότητες αδρανών υλικών, δεδοµένου ότι προβλέπεται να κατασκευαστεί σχεδόν εξ ολοκλήρου εντός θαλάσσης.

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΛΙΜΕΝΩΝ & ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2005 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, ανταποκρινόμενο στην ανάγκη για

Διαβάστε περισσότερα

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Mάϊος 2007 Σε αυτή την παρουσίαση ενδέχεται να περιέχονται µελλοντικές προβλέψεις, οι οποίες βασίζονται σε εκτιµήσεις και υποθέσεις σχετικά

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 2020 Γεν. Διευθυντής Αναπτυξιακού Κώστας Καλούδης Αναπτυξιακού

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Ο.Λ.Θ. Α.Ε.) ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ: Μελέτη Προγραμματικού Σχεδίου (MASTER PLAN) Λιμένος Θεσσαλονίκης ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΗ ΑΜΟΙΒΗ: Ο.Λ.Θ. Α.Ε. 395.000,00 (χωρίς Φ.Π.Α.) ΤΕΧΝΙΚΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

8. Συµπεράσµατα Προτάσεις

8. Συµπεράσµατα Προτάσεις 8. Συµπεράσµατα Προτάσεις Όπως φάνηκε από όλα τα παραπάνω ο οικότοπος των Μεσογειακών Εποχικών Λιµνίων αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτηµα των περιοχών µελέτης και η διατήρηση του µπορεί να συνδυαστεί άµεσα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος...2011 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος...2011 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος......2011 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ Αρ. Πρωτ.. ΠΡΟΣ : τον κ. Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου ΕΝΤΑΥΘΑ ΘΕΜΑ: «Συζήτηση και λήψη απόφασης γνωμοδότηση σε σχέση με το

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΗΣ ΛΥΔΙΑΣ ΒΟΓΔΑΝΟΥ ΤΑ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΗΣ: ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΜΕ ΤΟ ΛΙΜΕΝΑ ΤΟΥ GIOIA

Διαβάστε περισσότερα

«Καθ οδόν προς την προσβασιμότητα»

«Καθ οδόν προς την προσβασιμότητα» «Καθ οδόν προς την προσβασιμότητα» του Andrea Campagna, τεχνικού & επιστημονικού συντονιστή του έργου FutureMed Project n 2S-MED11-29 Project co-funded by the European Regional Development Fund (ERDF)

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Εισαγωγή για νέους µηχανικούς. Εισηγητής: Μυλωνάς Σωτήρης Πολ. Μηχανικός, ΜΒΑ

ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Εισαγωγή για νέους µηχανικούς. Εισηγητής: Μυλωνάς Σωτήρης Πολ. Μηχανικός, ΜΒΑ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Εισαγωγή για νέους µηχανικούς Εισηγητής: Πολ. Μηχανικός, ΜΒΑ ΣΤΟΧΟΙ ΕΙΣΗΓΗΣΗΣ - ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΕΝΝΟΙΩΝ ΙΑ ΙΚΑΣΙΩΝ - ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ - ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΘΕΣΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ -ΣΥΖΗΤΗΣΗ - ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ Εκτός από το γεγονός ότι όπως και αποδείχθηκε από την προηγούµενη οικονοµική ανάλυση η λειτουργία του ΒΙΟΠΑ Πτολεµαΐδας, αναµένεται να είναι οικονοµικά

Διαβάστε περισσότερα

Χρηματοδότηση δράσεων στον Τομέα του Περιβάλλοντος. Προγραμματική Περίοδος 2014-2020

Χρηματοδότηση δράσεων στον Τομέα του Περιβάλλοντος. Προγραμματική Περίοδος 2014-2020 Χρηματοδότηση δράσεων στον Τομέα του Περιβάλλοντος Προγραμματική Περίοδος 2014-2020 ΠΟΡΟΙ Π.Π 2014-2020 ΕΠ - ΥΜΕ - ΠΕΡΑΑ (ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ) ΤΑΜΕΙΟ ΚΑΤΑΝΟΜΕΣ ΠΟΡΩΝ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΕ ΠΕΠ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Διαβάστε περισσότερα

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών Το λιμάνι της Πάτρας από τον 11 ο π.χ. αιώνα έχει συνδεθεί με την ιστορική ανάπτυξη της Πάτρας και της ευρύτερης περιφέρειας.

Διαβάστε περισσότερα

Ευρώπη 2020 Αναπτυξιακός προγραμματισμός περιόδου 2014-2020 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012

Ευρώπη 2020 Αναπτυξιακός προγραμματισμός περιόδου 2014-2020 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Ευρώπη 2020 Αναπτυξιακός προγραμματισμός περιόδου 2014-2020 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012 Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μακεδονία Θράκη»

Διαβάστε περισσότερα

Βελτιώνοντας την Ανταγωνιστικότητα των Συστημάτων Λιμένων-Ενδοχώρας της Μεσογείου

Βελτιώνοντας την Ανταγωνιστικότητα των Συστημάτων Λιμένων-Ενδοχώρας της Μεσογείου Βελτιώνοντας την Ανταγωνιστικότητα των Συστημάτων Λιμένων-Ενδοχώρας της Μεσογείου Σύστημα υποστήριξης πληροφόρησης διακίνησης εμπορευμάτων και επιβατών για την ενίσχυση της βιωσιμότητας και της ανταγωνιστικότητας

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΓΙΑ ΤΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ.

ΘΕΜΑ: ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΓΙΑ ΤΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ. ΘΕΜΑ: ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΓΙΑ ΤΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ. Στο πλαίσιο της τροποποίησης του Ειδικού πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ & ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ

ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ & ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ & ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΔΡ. ΡΑΛΛΗΣ ΓΚΕΚΑΣ, ΠΡΟΕΔΡΟΣ SKEPSIS Παρουσίαση στο Δημοτικό Συμβούλιο Δήμου Πλαστήρα, Νοέμβριος 2014 ΣΤΟΧΟΣ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ (ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΚΑΡΝΑΓΙΟΥ) ΔΗΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ (ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΑΛΙΟΥ ΚΑΡΝΑΓΙΟΥ) ΔΗΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α Ο Λ Ο Κ Λ Η Ρ Ω Μ Ε Ν Ω Ν Π Α Ρ Ε Μ Β Α Σ Ε Ω Ν Α Σ Τ ΙΙ Κ Η Σ Α Ν Α Π Τ Υ Ξ Η Σ Ε.. Τ.. Π.. Α.. & Ε.. Κ.. Τ.. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΔΗΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics)

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics) ΕΠΑνΕΚ 2014-2020 ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics) Τομεακό Σχέδιο Αθήνα, 03.04.2014 Το κείμενο που ακολουθεί αποτελεί μια σύνθεση των απόψεων που μέχρι τώρα διατυπώθηκαν από Υπηρεσίες, Κοινωνικούς Εταίρους

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΜΕΛΕΤΗΣ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΜΕΛΕΤΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1 ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ 1.2 ΕΙΔΟΣ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΡΓΟΥ 1.3 ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΥΠΑΓΩΓΗ ΕΡΓΟΥ 1.4 ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΡΓΟΥ 1.5 ΦΟΡΕΑΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 1.6 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΟΔΟΥ TOY ΠΕΠ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ 2000-2006

ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΟΔΟΥ TOY ΠΕΠ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ 2000-2006 ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΟΔΟΥ TOY ΠΕΠ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ 2000-2006 Διανύουμε το τελευταίο έτος εφαρμογής της Γ Προγραμματικής Περιόδου και κατ ακολουθία και αν δεν εδίδετο παράταση λόγω των καταστροφικών

Διαβάστε περισσότερα

Μεταφορά Καινοτομίας και Τεχνογνωσίας σε Επίπεδο ΟΤΑ

Μεταφορά Καινοτομίας και Τεχνογνωσίας σε Επίπεδο ΟΤΑ ΔΙΕΘΝΗΣ ΗΜΕΡΙΔΑ «Διακυβέρνηση και καινοτομία: μοχλός αειφόρου ανάπτυξης, διαχείρισης και προστασίας των φυσικών πόρων» Τρίτη 22 Οκτωβρίου 2013 Μεταφορά Καινοτομίας και Τεχνογνωσίας σε Επίπεδο ΟΤΑ ΑΝΤΩΝΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα 2007-13: Θεσσαλία Στερεά Ελλάδα Ήπειρος

Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα 2007-13: Θεσσαλία Στερεά Ελλάδα Ήπειρος MEMO/07/506 Βρυξέλλες, 26 Νοεµβρίου 2007 Ελλάδα Επιχειρησιακό πρόγραµµα 2007-13: Θεσσαλία Στερεά Ελλάδα Ήπειρος 1. Επιχειρησιακό πρόγραµµα «Θεσσαλία Στερεά Ελλάδα Ήπειρος» - Πρόγραµµα στο πλαίσιο των στόχων

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ Η ανάγκη αναθεώρησης του Ειδικού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για τον Τουρισμό προκύπτει αφενός από γενικότερες

Διαβάστε περισσότερα

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων Το «Σύµφωνο των ηµάρχων» αποτελεί µία φιλόδοξη πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δίνοντας το προβάδισµα σε πρωτοπόρους δήµους της Ευρώπης να αµβλύνουν

Διαβάστε περισσότερα

Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ Την Αναδιαρρύθμιση και Ανάπτυξη του Εμπορικού Λιμένα (Ηρακλέους) αποφάσισε το Δ.Σ. του Ο.Λ.Π. Α.Ε. μετά από εισήγηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του Ο.Λ.Π.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ Μορφολογία Εδάφους/ Πυθµένα Στάθµη Επιφάνειας της Θάλασσας Περιβαλλοντικές Συνθήκες Άνεµος Κύµατα Ρεύµατα Εδαφοτεχνικά χαρακτηριστικά Σεισµολογικά χαρακτηριστικά Χρήση του έργου Λειτουργικές

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΟΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΩΡΙΜΑΝΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ & ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

ΟΔΗΓΟΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΩΡΙΜΑΝΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ & ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΟΔΗΓΟΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΩΡΙΜΑΝΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ & ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ Συντάκτης : Δρ. Χαρίλαος Γ. Αντωνόπουλος Πολιτικός Μηχανικός Ιζηματολόγος Σημείωση: Ο παρών Οδηγός δεν αποτελεί δεσμευτικό κείμενο. Πρόκειται για

Διαβάστε περισσότερα

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ ΘΕΟ ΟΣΗΣ ΨΥΧΟΓΙΟΣ Τοπ. Μηχ/κός Πολεοδόµος Προϊστάµενος Τµήµατος Σχεδιασµού Οργανισµού Ρυθµιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.

Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Παρουσίαση Οικονοµικών Αποτελεσµάτων 2010 5 Μαΐου 2011 Περιεχόµενα 1.Η Εταιρεία: - Σύγχρονη ιστορία - Ενδοχώρα λιµένος - Υπηρεσίες - Πλεονεκτήµατα 2. Υποδοµή - Ανωδοµή

Διαβάστε περισσότερα

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Θ. ΨΥΧΟΓΙΟΣ Τοπ. Μηχ/κός Πολεοδόµος Προϊστάµενος Τµήµατος Σχεδιασµού Οργανισµού Ρυθµιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας ΕΠΙΠΕ Α ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

«ΠεριβαλλοντικέςΕπιπτώσεις απότη γιαµια

«ΠεριβαλλοντικέςΕπιπτώσεις απότη γιαµια «ΠεριβαλλοντικέςΕπιπτώσεις απότη τηχρήσηηλιακώνσυστηµάτων γιαµια µιααειφόροπροοπτική» Ν. Φραντζεσκάκη 1, Β. Γκέκας 1 και Θ. Τσούτσος 2 1. Τµήµα Μηχανικών Περιβάλλοντος, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά 2. Κέντρο

Διαβάστε περισσότερα

Εμπορευματική σύνδεση του. Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) με το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ)

Εμπορευματική σύνδεση του. Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) με το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ) Εμπορευματική σύνδεση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) με το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ) Περιεχόμενα Παρουσίαση των δύο συνεργατών Σύμπλευση Στόχος Θεωρητικό υπόβαθρο Εμπειρία μέχρι σήμερα

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΙΔΡΥΣΗ ΘΥΓΑΤΡΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ με τον τίτλο ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ Α.Ε. (LOGISTICS ΟΛΠ) Εισήγηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕ ΙΟ ΕΡΓΩΝ - ΡΑΣΕΩΝ

ΣΧΕ ΙΟ ΕΡΓΩΝ - ΡΑΣΕΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΑΡΧΑΝΩΝ ΑΣΤΕΡΟΥΣΙΩΝ ΣΧΕ ΙΟ ΕΡΓΩΝ - ΡΑΣΕΩΝ ΗΜΟΥ ΑΡΧΑΝΩΝ ΑΣΤΕΡΟΥΣΙΩΝ ΕΤΟΥΣ 2012 ΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011 1 ΤΟ ΟΡΑΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ & ΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ Αποστολή του ήµου Αρχανών - Αστερουσίων,

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΗΣ ΠΗΓΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΜΕ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΗΣ ΠΗΓΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΜΕ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΙΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ - ΙΑΤΜΗΜΑΤIΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ «ΕΠΙΣΤΗΜΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Υ ΑΤΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ» ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΗΣ ΠΗΓΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ: Η Περίπτωση της Ελλάδος

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ: Η Περίπτωση της Ελλάδος ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ: Η Περίπτωση της Ελλάδος του Δρ. Κωνσταντίνου Αραβώσης Λέκτορα Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου Ως Βιώσιµη Ανάπτυξη ορίζεται η ανάπτυξη η οποία ικανοποιεί τις ανάγκες

Διαβάστε περισσότερα

19/03/2013 «ΕΡΕΥΝΑ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ Φ/Β & ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΚΩΝ ΙΣΧΥΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ»

19/03/2013 «ΕΡΕΥΝΑ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ Φ/Β & ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΚΩΝ ΙΣΧΥΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ» 19/03/2013 «ΕΡΕΥΝΑ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ Φ/Β & ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΚΩΝ ΙΣΧΥΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ» ΟΜΑΔΑ ΜΕΛΕΤΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΒΙΩΣΙΜΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ, ΤΜΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΡΥΠΑΝΣΗΣ. Ι ΑΣΚΟΥΣΑ : ρ. Μαρία Π. Θεοδωροπούλου

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΡΥΠΑΝΣΗΣ. Ι ΑΣΚΟΥΣΑ : ρ. Μαρία Π. Θεοδωροπούλου ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΡΥΠΑΝΣΗΣ Ι ΑΣΚΟΥΣΑ : ρ. Μαρία Π. Θεοδωροπούλου ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η ξέφρενη ανάπτυξη της τεχνολογίας την τελευταία πεντηκονταετία είχε και έχει σαν επακόλουθο εκτεταµένες οικολογικές καταστροφές που προέρχονται

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ Δ/ΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. GREEK EU Presidency Summit. February 17 th 18 th

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ Δ/ΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. GREEK EU Presidency Summit. February 17 th 18 th ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ Δ/ΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. GREEK EU Presidency Summit February 17 th 18 th Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για την πρόσκληση και για την ευκαιρία που μου δίνεται, εκπροσωπώντας το λιμένα

Διαβάστε περισσότερα

Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής 2014-2020.

Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής 2014-2020. Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής 2014-2020. Γεώργιος Γιαννούσης Γ.Γ. Δημοσίων Επενδύσεων - ΕΣΠΑ Κατευθύνσεις Εθνικής Αναπτυξιακής Στρατηγικής Αναπτυξιακό όραμα: «Η συμβολή στην αναγέννηση της ελληνικής οικονομίας

Διαβάστε περισσότερα

ΕΣΠΑ 2014-2020 Ο νέος στρατηγικός σχεδιασμός. Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής Περιβάλλον - Αειφόρος Ανάπτυξη

ΕΣΠΑ 2014-2020 Ο νέος στρατηγικός σχεδιασμός. Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής Περιβάλλον - Αειφόρος Ανάπτυξη ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΕΣΠΑ ΕΣΠΑ 2014-2020 Ο νέος στρατηγικός σχεδιασμός Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής Περιβάλλον - Αειφόρος Ανάπτυξη ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Λ έ ιμ νες ξενοδοχειακών μονάδων

Λ έ ιμ νες ξενοδοχειακών μονάδων Λιμένες ξενοδοχειακών μονάδων Παγκρήτιο Δίκτυο Περιβαλλοντικών Οργανώσεων «ΟικοΚρήτη» Ο η Οικολογική Πρωτοβουλία Χανίων Περιβαλλοντικός Σύλλογος Ρεθύμνου Πολιτιστική Εταιρεία Πανόρμου «Επιμενίδης» Οικολογική

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΩΝ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΤΩΝ ΘΕΜΑΤΙΚΩΝ ΟΜΑΔΩΝ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟ 2013 ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΩΝ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΤΩΝ ΘΕΜΑΤΙΚΩΝ ΟΜΑΔΩΝ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟ 2013 ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΩΝ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΤΩΝ ΘΕΜΑΤΙΚΩΝ ΟΜΑΔΩΝ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟ 2013 ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2012 1 Ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του αγροδιατροφικού τομέα

Διαβάστε περισσότερα

Η πολιτική Συνοχής στην περίοδο 2007-2013. Προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Η πολιτική Συνοχής στην περίοδο 2007-2013. Προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Η πολιτική Συνοχής στην περίοδο 2007-2013. Προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Στον Πίνακα 1 παρατίθενται εν συντοµία οι προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη νέα προγραµµατική περίοδο 2007-2013 σε

Διαβάστε περισσότερα

Τοπικά Επενδυτικά Κεφάλαια: ΠαναγιώτηςΚυριάκου, Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

Τοπικά Επενδυτικά Κεφάλαια: ΠαναγιώτηςΚυριάκου, Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου Τοπικά Επενδυτικά Κεφάλαια: Το παράδειγμα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου ΠαναγιώτηςΚυριάκου, Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου Ερµούπολη, 12 Μαρτίου 2011 Ενέργειες της ΠΒΑ Σύσταση

Διαβάστε περισσότερα

Δεν γίνεται καμία αναφορά στο υφιστάμενο λιμάνι στον Κόκκινο Πύργο.

Δεν γίνεται καμία αναφορά στο υφιστάμενο λιμάνι στον Κόκκινο Πύργο. σχεδιασμού και αειφόρου ανάπτυξης Περιφέρειας Κρήτης (ΠΠΧΣΑΑ) σελ. 1 από 9 Προς την επιτροπή Διαβούλευσης Εξ ορισμού, στα πλαίσια του Χωροταξικού Σχεδιασμού Περιφερειακού Επιπέδου προσδιορίζονται, με προοπτική

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 Επιτροπή Αναφορών 2004 22 Ιουλίου 2004 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ Αναφορά 893/2003 του Antonio Cecoro ιταλικής ιθαγένειας σχετικά µε περιβαλλοντικό ζήτηµα που αφορά την ακτή της

Διαβάστε περισσότερα

ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΙΚΤΥΟ ΟΙΝΟΠΟΙΩΝ ΝΟΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Το ίκτυο Οινοποιών Νοµού Ηρακλείου ιδρύθηκε ως αστική µη κερδοσκοπική εταιρεία τον Νοέµβριο του 2006 και αποτελεί την κύρια συλλογική, συγκροτηµένη και συντονισµένη έκφραση

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας Συνοπτικά σημεία της ομιλίας του κ. Γιώργου Ανωμερίτη στο Συνέδριο του ECONOMIST THE SEA OF EUROPE ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 17-18 Φεβρουαρίου

Διαβάστε περισσότερα

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές. Παρουσίαση έργου, Πάτρα 2 Οκτωβρίου 2012 H ANEK σε μια ματιά: Ο Όμιλος εταιρειών ΑΝΕΚ LINES ασχολείται, κυρίως, με τη διαχείριση ιδιόκτητων και ναυλωμένων πλοίων επιβατηγού και φορτηγού ναυτιλίας για 44

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Η βιομηχανία κρουαζιέρας στην Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο σήμερα

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Η βιομηχανία κρουαζιέρας στην Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο σήμερα ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ Η βιομηχανία κρουαζιέρας στην Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο σήμερα Συνοπτικά σημεία της ομιλίας του κ. Γιώργου Ανωμερίτη στο Posidonia Sea Tourism Forum 2015 ΑΘΗΝΑ 26 Μαΐου 2015

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος

Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος Εφαρµογή τεχνολογιών για την αποτελεσµατική διαχείριση αστικών διανοµών: Τα αποτελέσµατα από το έργο CITY PORTS ρ. Ιωάννης Τυρινόπουλος Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (Ε.Κ.Ε.Τ.Α.) Ινστιτούτο

Διαβάστε περισσότερα

2η ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 2014 2020

2η ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 2014 2020 ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ 2η ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΟΔΟΥ 2014 2020 Απρίλιος 2013 Στόχος της Εγκυκλίου

Διαβάστε περισσότερα

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές. Παρουσίαση έργου, Χανιά 10 Μαΐου 2012 H ANEK σε μια ματιά: Ο Όμιλος εταιρειών ΑΝΕΚ LINES ασχολείται, κυρίως, με τη διαχείριση ιδιόκτητων και ναυλωμένων πλοίων επιβατηγού και φορτηγού ναυτιλίας για 44 και

Διαβάστε περισσότερα

Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ)

Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ) Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ) Νέα Προγραμματική Περίοδος 2014-2020 Νέο ΕΣΠΑ Τα Επιχειρησιακά Προγράμματα που υπεβλήθησαν είναι επτά τομεακά και δεκατρία περιφερειακά. Ο προϋπολογισμός

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: «Επισημάνσεις Παραρτήματος ΓΕΩΤ.Ε.Ε. σχετικά με την αναθεώρηση του πολεοδομικού σχεδιασμού Περιφέρειας Πελοποννήσου» ΣΧΕΤ.:

ΘΕΜΑ: «Επισημάνσεις Παραρτήματος ΓΕΩΤ.Ε.Ε. σχετικά με την αναθεώρηση του πολεοδομικού σχεδιασμού Περιφέρειας Πελοποννήσου» ΣΧΕΤ.: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΑΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ & ΔΥΤΙΚΗΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ -------------------------------------------------- ------------- Ταχ. Δ/νση: ΓΕΡΟΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΥ 24, ΠΑΤΡΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 13 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 13 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 13 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 13.1 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ - ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ Μορφολογία - Γενικά Ο νοµός Καβάλας είναι ο µόνος µη συνοριακός νοµός της Περιφέρειας και ο νοµός µε το µεγαλύτερο ανάπτυγµα θαλάσσιου µετώπου

Διαβάστε περισσότερα

«Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας»

«Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας» ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΞΥΠΝΗΣ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ Τοµέας : METAΦΟΡΕΣ & Logistics 1 η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΟΜΑΔΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ «ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ» «Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας» Μαρία Μποϊλέ,

Διαβάστε περισσότερα

Λιµνοδεξαµενές & Μικρά Φράγµατα

Λιµνοδεξαµενές & Μικρά Φράγµατα Λιµνοδεξαµενές & Μικρά Φράγµατα Φώτης Σ. Φωτόπουλος Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, MEng ΕΜΠ, ΜSc MIT Ειδικός συνεργάτης ΕΜΠ, & Επιλογή τύπου και θέσης έργου Εκτίµηση χρήσεων & αναγκών σε νερό Οικονοµοτεχνική

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΛΠ 2010-2014

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΛΠ 2010-2014 ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΛΠ 2010-2014 Εισήγηση στο Διοικητικό Συμβούλιο του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου κ. Γιώργου Ανωμερίτη ΠΕΙΡΑΙΑΣ 21 Δεκεμβρίου 2009 Ο ΟΛΠ είναι για

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΖΩΝΗΣ

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΖΩΝΗΣ Ξένια I. Λοϊζίδου, ΑΚΤΗ Κέντρο Μελετών και έρευνας Γαλάζια Ανάπτυξη (1): Γαλάζια Ανάπτυξη δεν είναι ΜΟΝΟ η ναυτιλία! Ενδεικτικοί άλλοι τομείς: Ενέργεια Θαλάσσια

Διαβάστε περισσότερα

Εγνατία Οδός: Άξονας ανάπτυξης και συνεργασίας

Εγνατία Οδός: Άξονας ανάπτυξης και συνεργασίας Εγνατία Οδός: Άξονας ανάπτυξης και συνεργασίας Η Εγνατία Οδός δεν αποτελεί μόνον έναν σημαντικό άξονα μεταφορών που συνδέει τα μεγάλα αστικά κέντρα και αναπτύσσει τον βορειοελλαδικό χώρο, αλλά αναμένεται

Διαβάστε περισσότερα

Η πρόταση αυτή κατατίθεται από το Εργαστήριο Συστημάτων Μεταφορών το οποίο λειτουργεί στα πλαίσια του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών του Πανεπιστημίου

Η πρόταση αυτή κατατίθεται από το Εργαστήριο Συστημάτων Μεταφορών το οποίο λειτουργεί στα πλαίσια του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Η πρόταση αυτή κατατίθεται από το Εργαστήριο Συστημάτων Μεταφορών το οποίο λειτουργεί στα πλαίσια του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς. Το Πανεπιστήμιο Πειραιώς διαθέτει επίσης τα

Διαβάστε περισσότερα

Διαμορφώνοντας τις προτεραιότητες του Τομέα «Περιβάλλον Βιώσιμη Ανάπτυξη» στη Νέα Προγραμματική Περίοδο

Διαμορφώνοντας τις προτεραιότητες του Τομέα «Περιβάλλον Βιώσιμη Ανάπτυξη» στη Νέα Προγραμματική Περίοδο Διαμορφώνοντας τις προτεραιότητες του Τομέα «Περιβάλλον Βιώσιμη Ανάπτυξη» στη Νέα Προγραμματική Περίοδο ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΓΓΕΤ 22 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2014 (Δρ. Α. ΓΥΠΑΚΗΣ, ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΦΑΚΕΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ 2015

ΦΑΚΕΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ 2015 Αντικείμενο: «Ειδική Λιβαδοπονική Μελέτη για την περιφερειακή ζώνη του Ε.Δ. Αίνου» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΙΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ 1 Η ΝΕΩΤΕΡΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ 2 Τα εργαλεία ανάγνωσης της ταυτότητας της πόλης. Τα εργαλεία

Διαβάστε περισσότερα

ΑΙΓΑΙΑ ΖΕΥΞΗ. Παρουσίαση Έργου. Λήµνος, 17 Ιουλίου 2012

ΑΙΓΑΙΑ ΖΕΥΞΗ. Παρουσίαση Έργου. Λήµνος, 17 Ιουλίου 2012 ΑΙΓΑΙΑ ΖΕΥΞΗ Παρουσίαση Έργου Λήµνος, 17 Ιουλίου 2012 Λέσβος, 12 Ιουλίου 2012 Περιεχόµενα 1. Φορέας και όραµα 2. Περιγραφή του έργου 3. Αρχές σχεδιασµού 4. Οφέλη 5. Συµπεράσµατα 2 Ρόκας -πρωτοπορία στις

Διαβάστε περισσότερα

0ργάνωση για αντιμετώπιση μεγάλων πετρελαιοκηλίδων

0ργάνωση για αντιμετώπιση μεγάλων πετρελαιοκηλίδων 0ργάνωση για αντιμετώπιση μεγάλων πετρελαιοκηλίδων Δρ Κώστας Παπασταύρος Υπουργείο Γεωργίας, Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, Κύπρος Ημερίδα Ακαδημίας Αθηνών, 20.4.2012 Τεχνολογία & επιπτώσεις Αξιοποίηση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Κείμενο πολιτικής Προτάσεις του ΣΕΤΕ. Αλέξανδρος Λαμνίδης, Γενικός Διευθυντής ΣΕΤΕ

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Κείμενο πολιτικής Προτάσεις του ΣΕΤΕ. Αλέξανδρος Λαμνίδης, Γενικός Διευθυντής ΣΕΤΕ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Κείμενο πολιτικής Προτάσεις του ΣΕΤΕ Αλέξανδρος Λαμνίδης, Γενικός Διευθυντής ΣΕΤΕ Βασικά μεγέθη ελληνικού τουρισμού Διεθνείς Ταξιδιωτικές Εισπράξεις

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ 2007-2010, Β ΦΑΣΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2008 ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ 2007-2010, Β ΦΑΣΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2008 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η παρούσα έκθεση αποτελεί την τέταρτη έκδοση της Β Φάσης του Επιχειρησιακού Προγράμματος του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας μέχρι το 2010. Αντικείμενο του τεύχους είναι ο Επιχειρησιακός και Οικονομικός

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΟΙΝΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΟΛΕΩΝ ΤΗΣ ΑΔΡΙΑΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΟΙΝΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΟΛΕΩΝ ΤΗΣ ΑΔΡΙΑΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΟΙΝΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΟΛΕΩΝ ΤΗΣ ΑΔΡΙΑΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ Οι Εταίροι του προγράμματος IONAS Ionian and Adriatic Cities and Ports Joint

Διαβάστε περισσότερα

Αντικείμενο της προς ανάθεση μελέτης είναι η ακτομηχανική διερεύνηση της εξέλιξης της ακτογραμμής στην παραλία Αφάντου, στη Ρόδο προκειμένου:

Αντικείμενο της προς ανάθεση μελέτης είναι η ακτομηχανική διερεύνηση της εξέλιξης της ακτογραμμής στην παραλία Αφάντου, στη Ρόδο προκειμένου: ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΑΚΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΟΥ ΑΚΙΝΗΤΟΥ ΑΦΑΝΤΟΥ ΡΟΔΟΥ 1. Εισαγωγή 21 Μαρτίου 2012 Το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. (Ταμείο)

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΠΛΗΡΟΤΗΤΑΣ

ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΠΛΗΡΟΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ Στην παρούσα διπλωµατική εργασία µε τίτλο «Η πόλη της Καστοριάς ως τουριστικός προορισµός», µελετάται η σχέση τουρισµού και πόλης, εξετάζοντας αν η αλλαγή που παρατηρείται σήµερα στη φυσιογνωµία

Διαβάστε περισσότερα

Συνολικός Χάρτης Πόλης

Συνολικός Χάρτης Πόλης Στα πλαίσια εφαρµογής της οδηγίας 2002/49/ΕΚ, για την αντιµετώπιση των σοβαρών περιβαλλοντικών προβληµάτων που αντιµετωπίζουν οι πόλεις, εξαιτίας του οδικού Θορύβου, µε σοβαρές επιπτώσεις στην ανθρώπινη

Διαβάστε περισσότερα

ΣΕΒΕ ΕΒΕΘ ΣΒΒΕ EU UNECE SOLE EUROPE ΣΥΝ Ε &L ΟΦΑΕ

ΣΕΒΕ ΕΒΕΘ ΣΒΒΕ EU UNECE SOLE EUROPE ΣΥΝ Ε &L ΟΦΑΕ ΣΒΒΕ ΣΕΒΕ ΕΒΕΘ ΕΕL ILME EU UNECE SOLE EUROPE ΟΣΕ ΟΛΘ ΠΕΕ ΟΦΑΕ ΣΕΜΒΕ ΣΥΝ Ε &L ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ LOGISTICS ΣΤΗ ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑ Α Συµπεράσµατα της ηµερίδας «Logistics 2004 ίκτυα Μεταφορών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ Ι. Γ. Μπάρτζης bartzis@uowm.gr Η ΓΗΙΝΗ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ Αποτελεί θεµελιώδη συνιστώσα στην διατήρηση ζωής στον πλανήτη. Υφίσταται την πίεση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΕΥΝΑ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΜΟΝΑ ΩΝ Φ/Β & ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΚΩΝ ΙΣΧΥΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ. Εισαγωγή στο έργο

ΕΡΕΥΝΑ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΜΟΝΑ ΩΝ Φ/Β & ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΚΩΝ ΙΣΧΥΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ. Εισαγωγή στο έργο ΕΡΕΥΝΑ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΜΟΝΑ ΩΝ Φ/Β & ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΚΩΝ ΙΣΧΥΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Προγραµµατική σύµβαση Εκπόνησης Ερευνητικού έργου µε την Περιφέρεια Κρήτης Εισαγωγή στο έργο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΔΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΖΗΤΗΜΑΤΩΝ που άπτονται του ΚΑΜΠΟΤΑΖ Πειραιάς 12 Μαΐου 2010

ΕΙΔΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΖΗΤΗΜΑΤΩΝ που άπτονται του ΚΑΜΠΟΤΑΖ Πειραιάς 12 Μαΐου 2010 ΕΙΔΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΖΗΤΗΜΑΤΩΝ που άπτονται του ΚΑΜΠΟΤΑΖ Πειραιάς 12 Μαΐου 2010 Προς την Υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κα Λούκα Κατσέλη Κοινοποίηση: Επιτροπή Θαλάσσιου Τουρισμού

Διαβάστε περισσότερα

Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020

Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΗΝΑ Συνέντευξη στον Κων/νο Στ. Δεριζιώτη ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ & ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ Ο.Λ.Π. Α.Ε. Με επενδύσεις 1 δισ. ευρώ ο ΟΛΠ δημιουργεί τον Πειραιά της Ναυτιλίας του 2020 Στο +28,6%

Διαβάστε περισσότερα

Η περιοχή του ήµου Μενεµένης βρίσκεται στη δυτική πλευρά του Πολεοδοµικού Συγκροτήµατος

Η περιοχή του ήµου Μενεµένης βρίσκεται στη δυτική πλευρά του Πολεοδοµικού Συγκροτήµατος 2 ΤΟ ΘΕΜΑ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ Η ανάπτυξη των Λαχανοκήπων και της ευρύτερης περιοχής Α. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ Η περιοχή του ήµου Μενεµένης βρίσκεται στη δυτική πλευρά του Πολεοδοµικού

Διαβάστε περισσότερα

Στο συνηµµένο Υπόµνηµα επισυνάπτουµε το σκεπτικό και τα βασικά θέµατα που επιθυµούµε να συζητήσουµε µαζί σας στο άµεσο µέλλον.

Στο συνηµµένο Υπόµνηµα επισυνάπτουµε το σκεπτικό και τα βασικά θέµατα που επιθυµούµε να συζητήσουµε µαζί σας στο άµεσο µέλλον. 25 Σεπτεµβρίου 2012 Α.Π. 02190 κ. Κωστή Χατζηδάκη Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδοµών, Μεταφορών και ικτύων Νίκης 5-7 101 80 Αθήνα Θέµα: «Τα Logistics µοχλός ανάπτυξης της ελληνικής οικονοµίας»

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ κέντρο (hub) της ελληνικής κρουαζιέρας Συνοπτικά σημεία της ομιλίας του κ. Γιώργου Ανωμερίτη στο Συνέδριο του ECONOMIST ΑΘΗΝΑ 15 Μαΐου 2015 Τα λιμάνια είναι μηχανές ανάπτυξης.

Διαβάστε περισσότερα

Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων

Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων 2η Ηµερίδα για την Ελληνική Πλατφόρµα για την Έρευνα και Τεχνολογία στην Κατασκευή Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων στο πλαίσιο των στόχων της Πλατφόρµας για την Έρευνα και Τεχνολογία στην Κατασκευή

Διαβάστε περισσότερα

Αρχές αειφορίας και διαχείρισης Βιολογία της Διατήρησης

Αρχές αειφορίας και διαχείρισης Βιολογία της Διατήρησης ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΝΟΙΧΤΑ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ Αρχές αειφορίας και διαχείρισης Βιολογία της Διατήρησης Ενότητα 8: Προστατευόμενες φυσικές περιοχές, το παράδειγμα του Εθνικού Θαλάσσιου

Διαβάστε περισσότερα

Ενημερωτικό Σημείωμα: ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΦΥΛΑΞΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ

Ενημερωτικό Σημείωμα: ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΦΥΛΑΞΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ Ενημερωτικό Σημείωμα: ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΦΥΛΑΞΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ Το ΚΔΒΜ (ΚΕΚ) Practica, πιστοποιημένο κέντρο επαγγελματικής κατάρτισης με πιστοποίηση ΕΚΕΠΙΣ & ΚΕΜΕΑ, απαντώντας στις σύγχρονες και πραγματικές

Διαβάστε περισσότερα

Σύνοψη της Σύμβασης Εταιρικής Σχέσης για την Κύπρο, 2014-2020

Σύνοψη της Σύμβασης Εταιρικής Σχέσης για την Κύπρο, 2014-2020 ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 20 Ιουνίου 2014 Σύνοψη της Σύμβασης Εταιρικής Σχέσης για την Κύπρο, 2014-2020 Συνολική πληροφόρηση Η σύμβαση εταιρικής σχέσης με την Κύπρο καθορίζει ένα ορόσημο για επενδύσεις

Διαβάστε περισσότερα

Γιάννης Σπιλάνης, Επ. Καθηγητής ΓΓ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής

Γιάννης Σπιλάνης, Επ. Καθηγητής ΓΓ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Εργαστήριο Τοπικής και Νησιωτικής Ανάπτυξης Πανεπιστημίου Αιγαίου Στρατηγική και Πολιτικές για τη Νησιωτική Ανάπτυξη: Η Αναγκαιότητα για μια Ολοκληρωμένη

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ

ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ Θ. Παπαδημητρίου, Π. Σιδηρόπουλος, Δ. Μιχαλάκης, Μ. Χαμόγλου, Ι. Κάγκαλου Φορέας Διαχείρισης Περιοχής Οικοανάπτυξης Κάρλας

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΕΠ 09-04-03-00 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ 09-04-03-00 ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 09-04-03-00 09 Λιµενικά και Λοιπά Θαλάσσια Έργα 04 Ύφαλες Επιχώσεις 03 Τεχνητή Αναπλήρωση Ακτών µε Επιλεγµένα Αµµοχαλικώδη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΛΛΑΔΑ - ΚΥΠΡΟΣ 2007-2013

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΙ ΔΕΙΚΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΛΛΑΔΑ - ΚΥΠΡΟΣ 2007-2013 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 1 «ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ»... 2 ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 2 «ΦΥΣΙΚΟ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ»... 3 ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 3 «ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ»... 4 ΑΞΟΝΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Η Μελέτη Περίπτωσης για τη Σύρο: Υλοποιημένες δράσεις και η επιθυμητή συμβολή φορέων του νησιού

Η Μελέτη Περίπτωσης για τη Σύρο: Υλοποιημένες δράσεις και η επιθυμητή συμβολή φορέων του νησιού Κείμενο εργασίας στα πλαίσια του ερευνητικού έργου WASSERMed Η Μελέτη Περίπτωσης για τη Σύρο: Υλοποιημένες δράσεις και η επιθυμητή συμβολή φορέων του νησιού Σχολή Χημικών Μηχανικών ΕΜΠ Μονάδα Διαχείρισης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΤΕΥΧΟΣ 1/2

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΤΕΥΧΟΣ 1/2 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΤΕΥΧΟΣ 1/2 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ... - 1-1.1 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ... - 1-1.2 ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΚΑΙ ΕΙΔΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ... - 2-1.3 ΟΜΑΔΑ ΜΕΛΕΤΗΣ... - 4-1.4 ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ-ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΥΠΑΓΩΓΗ... -

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΗ Χ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΗ Υ

ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΗ Χ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΗ Υ ΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗ Το υπό μελέτη έργο αφορά στο Σταθμό Βάσης Κινητής Τηλεφωνίας (Σ.Β.Κ.Τ.) με κωδική ονομασία θέσης «ΜΑΥΡΟΒΟΥΝΙ ΛΑΡΙΣΑΣ 1203031» πλησίον εξωκκλησιού Αγίου Νικολάου, Άνω Βούναινα, Τ.Κ.

Διαβάστε περισσότερα

Πρέβεζα, 8 9 Οκτωβρίου 2012. Πέπη Θεοδώρου. S.M.R. Consultants

Πρέβεζα, 8 9 Οκτωβρίου 2012. Πέπη Θεοδώρου. S.M.R. Consultants Training Session Ευκαιρίες χρηµατοδότησης για έργα σχετικά µε την προστασία του περιβάλλοντος στην Περιφερειακή Ενότητα Πρέβεζας και στην Περιφέρεια Ηπείρου γενικότερα Πρέβεζα, 8 9 Οκτωβρίου 2012 «Ειδικές

Διαβάστε περισσότερα

1. ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΙ ΙΚΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ Α ΦΑΣΗ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ

1. ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΙ ΙΚΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ Α ΦΑΣΗ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1. ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΙ ΙΚΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ Α ΦΑΣΗ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1. Γενικά στοιχεία ανάθεσης της µελέτης Αναφέρονται τα στοιχεία ανάθεσης της µελέτης (φορέας ανάθεσης, στοιχεία σύµβασης, οµάδα µελέτης).

Διαβάστε περισσότερα

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED:

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED: Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ 1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED: «Πολιτικές χωρικού σχεδιασμού και διευθέτησης

Διαβάστε περισσότερα

Ενημερωτικό Καταδύσεις Αναψυχής

Ενημερωτικό Καταδύσεις Αναψυχής Ενημερωτικό Καταδύσεις Αναψυχής Οι καταδύσεις αποτελούν αναμφισβήτητα, μια από τις ωραιότερες και πλέον ενδιαφέρουσες ψυχαγωγικές δραστηριότητες η οποία προσφέρει ταυτόχρονα άθληση, γνώσεις, υγεία, πνευματική

Διαβάστε περισσότερα

Το Αναπτυξιακό-Στρατηγικό Όραµα για το 5ετές Επιχειρησιακό Πρόγραµµα 2014-2019

Το Αναπτυξιακό-Στρατηγικό Όραµα για το 5ετές Επιχειρησιακό Πρόγραµµα 2014-2019 Το Αναπτυξιακό-Στρατηγικό Όραµα για το 5ετές Επιχειρησιακό Πρόγραµµα 2014-2019 Το στρατηγικό - αναπτυξιακό όραµα του ήµου Χανίων για την προγραµµατική περίοδο 2015 2019 διαµορφώθηκε µε βάση τις τοπικές,

Διαβάστε περισσότερα

1. Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ

1. Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ 1 Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΖΩΝΩΝ ΚΑΙ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 1. Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΖΩΝΩΝ Η Ευρωπαϊκή στρατηγική για την διαχείριση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΣΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΙΟΞΕΙ ΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ ΕΡΕΥΝΑ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΝΑΕΡΙΟ ΧΩΡΟ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΣΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΙΟΞΕΙ ΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ ΕΡΕΥΝΑ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΝΑΕΡΙΟ ΧΩΡΟ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΣΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΙΟΞΕΙ ΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ ΕΡΕΥΝΑ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΝΑΕΡΙΟ ΧΩΡΟ Παγώνη Ιωάννα, Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. Ψαράκη Βούλα, Επίκουρος Καθηγήτρια

Διαβάστε περισσότερα