ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ"

Transcript

1 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ - ΑΠΟ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΒΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ : ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ : ΚΑΖΑΝΤΖΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΘΗΝΑ 2008

2 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ σελ ΓΕΝΙΚΑ σελ ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ σελ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΒΑΣΗΣ σελ ΔΟΜΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ σελ. 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2. ΔΑΠΑΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ σελ ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ (Crew Wages) σελ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ (Crew Victualling) σελ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ (Crew Travelling) σελ ΔΙΑΦΟΡΑ (Crew Other) σελ. 19 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3. ΜΗΧΑΝΕΛΑΙΑ /ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ σελ. 25 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4. ΥΛΙΚΑ σελ ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ (Deck stores) σελ ΥΛΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΣ (Engine stores) σελ ΔΙΑΦΟΡΑ (Other stores) σελ. 33 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5. ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ - ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ σελ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ (Spare parts) σελ ΔΑΠΑΝΕΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ (Forwarding) σελ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ (Maintenance) σελ. 41 Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 2

3 5.4. ΔΕΞΑΜΕΝΙΣΜΟΣ (Dry-docking-Special Survey) σελ. 42 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6. ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΑ σελ. 46 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7. ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ σελ ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ (Stuff salaries) σελ ΔΑΠΑΝΕΣ ΓΡΑΦΕΙΟΥ (Office expenses) σελ ΔΙΑΦΟΡΑ (Other) σελ. 56 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΙΑΠΑΝΕΣ σελ ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΗΜΑΙΑΣ (Flag expenses) σελ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ (Communication) σελ ΛΟΙΠΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ (Sundry expenses) σελ. 61 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9. ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΤΑΣΕΙΣ σελ ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ & ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ σελ. 66 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 10. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ σελ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΕΛΕΤΗΣ σελ. 68 ΠΙΝΑΚΕΣ / ΚΛΙΜΑΚΕΣ σελ. 69 ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΙΑ σελ. 95 Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 3

4 1.1. ΓΕΝΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η πρόσφατη βαθύτατη κρίση της παγκόσμιας ναυτιλίας και η κατάρρευση των ναύλων καθιστά επιτακτική την ανάγκη ελαχιστοποίησης του κόστους λειτουργίας των πλοίων, χωρίς βέβαια να επηρεάζεται ούτε κατ ελάχιστο η ασφάλειά τους ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Η εκπόνηση της συγκεκριμένης εργασίας πραγματοποιήθηκε για να καταγράψει συστηματικά τις λειτουργικές δαπάνες ενός ποντοπόρου φορτηγού πλοίου μικρού μεγέθους 1 και να εξετάσει τις δυνατότητες μείωσής τους. Όπως είναι ευρέως γνωστό στην λογιστική - και ιδιαίτερα στην ναυτιλιακή λογιστική - υπάρχουν αντικρουόμενες απόψεις, για μία σειρά από θέματα όπως : - Πότε μία δαπάνη λογίζεται ως λειτουργική ή προσαυξάνει την αξία του πλοίου. - Πότε ένα συγκεκριμένο έξοδο καταγράφεται σε μία συγκεκριμένη κατηγορία ή θα έπρεπε να χρεωθεί σε μία άλλη ή να επιμερισθεί σε περισσότερες κ.ο.κ. 1 Ποντοπόρα πλοία μικρού μεγέθους. Με βάση τα αποδεκτά Standards χωρισμού φορτηγών πλοίων σε κατηγορίες ( Bulk Carriers, Tunkers, Dry Cargo, Container, RoRo, Reefer κ.α. ), επιλέξαμε την πιο συνηθισμένη κατηγορία η οποία είναι τα Dry Cargo d.w.t. αφού αριθμεί σχεδόν πλοία συνολικής χωρητικότητας 50 εκατ. D.W.T. Παράλληλα θεωρήσαμε ως αντιπροσωπευτικό δείγμα πλοίο ηλικίας 10 ετών κινεζικής κατασκευής με πλήρωμα Έλληνα πλοίαρχο και πρώτο μηχανικό και όλο το υπόλοιπο Φιλιππινέζοι. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 4

5 - Πώς μπορούμε να ξεχωρίσουμε αν μία δαπάνη πραγματοποιήθηκε για συγκεκριμένο σκοπό ( π.χ. φόρτωση πλοίου ) και δεν είναι περισσότερο λειτουργική από μία άλλη, η οποία θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί ως λειτουργική υπό προϋποθέσεις π.χ. υπερωρίες πληρώματος. - Ποια η διαχωριστική γραμμή των πραγματικών λειτουργικών δαπανών από τις δαπάνες ανάγκης ή προσαρμογής, π.χ. η αγορά νερού ή λιπαντικών από ακριβότερη περιοχή και εν γνώση μας επειδή θέλαμε να πάρουμε περισσότερο φορτίο και κατ επέκταση υψηλότερο ναύλο. - Με ποια λογική τα έξοδα διαχείρισης επιβαρύνουν το συγκεκριμένο πλοίο. - Πώς θα πρέπει να λογισθεί το Special Survey ή ο δεξαμενισμός ενός πλοίου. - Είναι τα καύσιμα (Bunkers), λειτουργική δαπάνη; Υπό ποιές προϋποθέσεις; Ποιά η ενδεδειγμένη μέθοδος κοστολόγησής τους; (FIFO LIFO AVERAGE ). Θεωρώντας ότι αυτά είναι μόνο μερικά από χρονίζοντα δύσκολα 2 προβλήματα ναυτιλιακής λογιστικής κοστολόγησης θα προσπαθήσουμε να ξεδιπλώσουμε το κουβάρι των Running Expenses έχοντας στο μυαλό μας ότι αρκετοί συνάδελφοί μας εύλογα θα έχουν διαφορετική άποψη για κάποια επιμέρους θέματα. Από τα προηγούμενα καθίσταται σαφές ότι η σημαντική καινοτομία της ερευνητικής αυτής εργασίας είναι η παρουσίαση μιας ευρύτατης σειράς ιστορικών και λογιστικών στοιχείων για τη συγκέντρωση και την τεκμηρίωση της αξιοπιστίας των οποίων αναλώθηκε σημαντική προσπάθεια και χρόνος. Η συντριπτική πλειοψηφία των ερευνητικών εργασιών στο χώρο της Ναυτιλίας επικεντρώνεται στη διερεύνηση θεωρητικών κυρίως στοιχείων χωρίς να υπεισέρχονται σε εξέταση των πραγματικών δεδομένων και των λόγων που τα προκάλεσαν. Επίσης δεν λαμβάνουν υπόψη ιδιαιτερότητες λόγω διαφορετικής εθνικόττητας πληρωμάτων και τρόπου διοίκησης από τη διαχειρίστρια εταιρεία. 2 Δύσκολα προβλήματα : Αναφερόμαστε κυρίως σε απόψεις που είναι εκ διαμέτρου αντίθετες ακόμη και μέσα σε μία εταιρεία π.χ. πού χρεώνονται οι δαπάνες χρηματοδότησης, το κυκλικό ταξίδι, η λογική των voyage result, η απόσβεση κ.τ.λ. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 5

6 1.3. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΒΑΣΗΣ Ο προϋπολογισμός μηδενικής βάσης αποτελεί μια σύγχρονη προσέγγιση κατάρτισης προϋπολογισμού. Πρωτοεμφανίστηκε στη δεκαετία του 60 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Όπως μαρτυρά και ο τίτλος του, αναφέρεται σε εξέταση όλων των συνιστωσών μεγεθών του από μηδενική βάση. Δηλ. το κάθε ποσό που τον απαρτίζει έχει αιτιολογία, συγκεκριμένο σκοπό και είναι απόλυτα συσχετισμένο με τις πραγματικές ανάγκες της χρήσης που εξετάζει. Δεν υπεισέρχεται σε προηγούμενες χρήσεις και αγνοεί συνήθειες. Τα στάδια υλοποίησής του συνοψίζονται στα κάτωθι: 1. Αναγνώριση των μονάδων τομέων αποφάσεων (decision units) 2. Καθορισμός των αντικειμενικών στόχων (setting objectives) 3. Ανάπτυξη και οριοθέτηση των πακέτων αποφάσεων (decision packages) 4. Ιεράρχηση των πακέτων αποφάσεων (ranking the decision packages) 5. Διαπραγμάτευση και έγκριση του προϋπολογισμού 6. Έλεγχος του προϋπολογισμού Είναι πολύ σημαντικό να ορισθούν οι μονάδες τομείς αποφάσεων γιατί ουσιαστικά θα είναι και οι υπεύθυνοι υλοποίησης του προϋπολογισμού. Παράλληλα ο ορισμός εφικτών στόχων και η ιεράρχηση αναγκών είναι καθοριστικά για τη σωστή κατάρτισή του. Όπως κάθε νέο σύστημα προσέγγισης κόστους, έτσι και ο προϋπολογισμός μηδενικής βάσης έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Στα πλεονεκτήματα θα αναφέρουμε : 1. Την βοήθεια που προσφέρει στα στελέχη για το σχεδιασμό και τη λήψη αποφάσεων, αφού τους προσφέρει τεκμηριωμένα πακέτα και εναλλακτικά σενάρια. 2. Εύκολη διαδικασία ελέγχου, εστιασμένη σε συγκεκριμένα σημεία. 3. Προσαρμογή σε νέα δεδομένα, νέες συνήθειες βασισμένες σε πραγματικές ανάγκες και όχι συνήθειες. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 6

7 4. Γρήγορη αλλαγή στόχων, ανακατανομή πόρων σε διάφορα επίπεδα δραστηριότητας. 5. Υποχρεωτική συνεργασία και επικοινωνία τμημάτων, αφού απαιτείται πλήρης τεκμηρίωση αποφάσεων. 6. Αξιολόγηση στελεχών σε διάφορα επίπεδα και με συγκεκριμένα στοιχεία. 7. Προώθηση νέων ευκαιριών και κατάργηση μη αναγκαίων δραστηριοτήτων. Στα μειονεκτήματα θα αναφέρουμε : 1. Την χρονοβόρα διαδικασία που περιλαμβάνει ανάπτυξη, αιτιολόγηση, ιεράρχηση των πακέτων αποφάσεων σε όλα τα επίπεδα της εταιρείας. 2. Απροθυμία συνεργασίας εργαζομένων 3. Αδυναμία στελεχών να αιτιολογήσουν αποτελεσματικά σημαντικές αποφάσεις και εναλλακτικά σχέδια δράσης. 4. Ανέφικτη αλλαγή νοοτροπίας κυρίως των παλαιών στελεχών 5. Υψηλό κόστος κατάρτισής του, αφού κάθε χρόνο θα πρέπει να συντάσσεται εξ αρχής ΔΟΜΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Κάθε κεφάλαιο εξετάζει μία ομάδα συγγενών δαπανών και αφού προσπαθεί να πληροφορήσει τον αναγνώστη για το τι περιλαμβάνει η συγκεκριμένη ομάδα προσεγγίζει κοστολογικά το ετήσιο ύψος αυτής και κατ επέκταση το ημερήσιο ( Daily Running Cost ). Ταυτόχρονα επιχειρεί να διασταυρώσει ή να ελέγξει το αποτέλεσμα χρησιμοποιώντας διάφορες τεχνικές όπως στατιστικά στοιχεία, ιστορικά δεδομένα, διεθνείς συμβάσεις, επιχειρηματική πρακτική, επιστημονική ανάλυση. Τα αποτελέσματα μεταφέρονται σε πίνακα για να μπορούν να σχολιασθούν συγκεντρωτικά και να καταλήξουμε σε κάποια συμπεράσματα. Νόμισμα υπολογισμού έχει τεθεί το δολάριο Ηνωμένων Πολιτειών (U.S. $) διότι χρησιμοποιείται από το μεγαλύτερο τμήμα της παγκόσμιας ναυτιλίας. Ελπίζω ότι η προσπάθεια αυτή θα βοηθήσει όσους ασχολούνται με αυτό τον χώρο και θα δώσει και μία άλλη διάσταση στις αναζητήσεις τους. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 7

8 ΔΑΠΑΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 Όπως αναφέρθηκε και στον πρόλογο, για λόγους κοστολογικούς επιλέχθηκε πλοίο συγκεκριμένων προδιαγραφών και αντίστοιχα πληρώματα συγκεκριμένων εθνικοτήτων. Έτσι με βάση τα ανωτέρω δημιουργήθηκε η σύνθεση πληρώματος (Crew List), η οποία περιλαμβάνει τις κάτωθι ειδικότητες : Α/Α Ειδικότητα (Rank) Εθνικότητα 1. Πλοίαρχος Master / Captain Έλληνας 2. Υποπλοίαρχος Chief Officer Φιλιππινέζος 3. Ανθυποπλοίαρχος 2 nd Mate Φιλιππινέζος 4. Ανθυποπλοίαρχος 2 nd Mate Φιλιππινέζος 5. Α' Μηχανικός 1 st Engineer Έλληνας 6. Β' Μηχανικός 2 nd Engineer Φιλιππινέζος 7. Γ' Μηχανικός 3 rd Engineer Φιλιππινέζος 8. Ηλεκτρολόγος 3 Electrician Φιλιππινέζος 9. Ναύκληρος Bosun Φιλιππινέζος 10. Ναύτης A/B Φιλιππινέζος 11. Ναύτης A/B Φιλιππινέζος 12. Ναύτης A/B Φιλιππινέζος 13. Ναυτόπαις O/S Φιλιππινέζος 3 Ηλεκτρολόγος : Επειδή τα σύγχρονα πλοία έχουν κλειστό μηχανοστάσιο και δεν χρειάζεται βάρδια από δεύτερο 2 nd Engineer, οι περισσότερες εταιρείες προτιμούν ηλεκτρολόγο / ηλεκτρονικό, δεδομένου ότι το πλοίο έχει πλέον ανάγκη από τέτοιου είδους ειδικότητα λόγω των σύγχρονων συστημάτων φόρτωσης, πλοήγησης, ασφάλειας, επικοινωνίας κ.λ. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 8

9 14. Ναυτόπαις O/S Φιλιππινέζος 15. Ναυτόπαις O/S Φιλιππινέζος 16. Λαδάς/Καθαριστής 4 Oiler/Wiper Φιλιππινέζος 17. Καθαριστής Wiper Φιλιππινέζος 18. Καθαριστής Wiper Φιλιππινέζος 19. Μάγειρας Cook Φιλιππινέζος 20. Καμαροτάκι Ass.Cook/Steward 5 Φιλιππινέζος Η συγκεκριμένη σύνθεση καλύπτει τις ανάγκες γέφυρας (κατάστρωμα) και μηχανής όσο αφορά τις τρεις ημερήσιες βάρδιες. Ο τρόπος που θα υπολογισθεί το κόστος μισθοδοσίας τους θα βασισθεί στα εξής τρία σενάρια : 1 ο Σενάριο : Λογικού Κόστους Είναι αυτό που συνήθως επικρατεί στην πλειονότητα των πλοίων. Κλειστοί προσυμφωνημένοι μισθοί με μικρό αριθμό υπερωριών, βάσει των μισθών της I.L.O. (International Labor Organization). 2 ο Σενάριο : Minimum Κόστους Είναι αυτό που θα ήθελε ο κάθε πλοιοκτήτης. Κάποιες φορές αυτό είναι εφικτό κάποιες άλλες είναι ανέφικτο διότι εξαρτάται από την σημαία επιλογής αλλά και την εθνικότητα των πληρωμάτων (Έλληνες, σχετικά ακριβοί Βόρειοι Ευρωπαίοι, πολύ ακριβοί Ουκρανοί Ρουμάνοι, φθηνότεροι αλλά με προβλήματα, Φιλιππινέζοι, φθηνοί αλλά περιορισμένης δυνατότητας, ομοίως Ινδοί, Πακιστανοί κ.α.) 4 Λαδάς / Καθαριστής : Αν και αρκετοί μηχανικοί υποστηρίζουν ότι καλύτερα να έχεις λαδάδες αντί καθαριστές εν τούτοις το κλειστό μηχανοστάσιο και οι αυτοματισμοί, μας δίνουν την δυνατότητα να χρησιμοποιούμε 2 τουλάχιστον καθαριστές που είναι χαμηλότερου κόστους. 5 Σε πλοία με ελληνική σημαία και με πλήρωμα αρκετών Ελλήνων, η ύπαρξη βοηθού μαγείρου ήταν μάλλον απαραίτητη. Με Φιλιππινέζους αρκεί η ύπαρξη ενός χαμηλόμισθου βοηθού γενικών καθηκόντων (κουζίνας και καμπινών πληρώματος ). Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 9

10 3 ο Σενάριο : I.T.F. Μισθοί βάσει της Ι.Τ.F. ( International Trade Federation ). Προβλέπει υψηλούς μισθούς ιδίως σε ορισμένες ειδικότητες κατώτερου πληρώματος. Συνήθως δεν εφαρμόζεται παρά μόνο όταν οι πλοιοκτήτες είναι αναγκασμένοι λόγω επίσκεψης του πλοίου σε συγκεκριμένες περιοχές όπως Αυστραλία, Σκανδιναβικά κράτη, Ιρλανδία κ.λ. όταν το πλήρωμα καταγγείλει τη σύμβασή του στους εκπροσώπους/επιθεωρητές της I.T.F.. Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία θεωρεί ως απαραίτητους τους μισθούς της I.T.F. για να ναυτολογήσει ο πλοιοκτήτης, ως πλήρωμα, Έλληνα. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 10

11 2.1. ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ ( Crew Wages ) 1 ο Σενάριο : Λογικού Κόστους I.L.O. (σε U.S. $) Α/Α Ειδικότητα Συνολικό Μηνιαίο Κόστος Ετήσιο Κόστος Ημερήσιο Κόστος 1. Πλοίαρχος 8.000, ,00 263,00 2. Υποπλοίαρχος 3.500, ,00 115,00 3. Ανθυποπλοίαρχος 2.200, ,00 72,00 4. Ανθυποπλοίαρχος 2.000, ,00 66,00 5. Α' Μηχανικός 7.800, ,00 256,00 6. Β' Μηχανικός 3.400, ,00 111,00 7. Γ' Μηχανικός 1.900, ,00 62,00 8. Ηλεκτρολόγος 2.000, ,00 66,00 9. Ναύκληρος 1.400, ,00 46, Ναύτης 1.200, ,00 40, Ναύτης 1.200, ,00 40, Ναύτης 1.200, ,00 40, Ναυτόπαις 850, ,00 28, Ναυτόπαις 850, ,00 28, Ναυτόπαις 850, ,00 28, Λαδάς 1.200, ,00 40, Καθαριστής 850, ,00 28, Καθαριστής 850, ,00 28, Μάγειρας 1.500, ,00 49, Καμαροτάκι 800, ,00 26,00 Σύνολα , , ,00 6 Third Officer ( 3/0) αντί Ανθυποπλοίαρχου 7 Έλληνας πλοίαρχος και Α Μηχανικός Παρατηρήσεις Τέταρτος Μηχανικός αντί Τρίτος Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 11

12 2 ο Σενάριο : Minimum Κόστους minimum I.L.O. ( σε U.S. $ ) Α/Α Ειδικότητα Συνολικό Μηνιαίο Κόστος Ετήσιο Κόστος Ημερήσιο Κόστος 1. Πλοίαρχος 4.000, ,00 132,00 2. Υποπλοίαρχος 2.100, ,00 69,00 3. Ανθυποπλοίαρχος 1.800, ,00 59,00 4. Ανθυποπλοίαρχος 1.800, ,00 59,00 5. Α' Μηχανικός 3.800, ,00 126,00 6. Β' Μηχανικός 2.100, ,00 69,00 7. Γ' Μηχανικός 1.800, ,00 59,00 8. Ηλεκτρολόγος 1.800, ,00 59,00 9. Ναύκληρος 1.200, ,00 40, Ναύτης 1.000, ,00 33, Ναύτης 1.000, ,00 33, Ναύτης 1.000, ,00 33, Ναυτόπαις 720, ,00 23, Ναυτόπαις 720, ,00 23, Ναυτόπαις 720, ,00 23, Λαδάς 1.100, ,00 37, Καθαριστής 720, ,00 23, Καθαριστής 720, ,00 23, Μάγειρας 1.700, ,00 57, Καμαροτάκι 720, ,00 23,00 Σύνολα , , ,00 9 Ο πλοίαρχος και το υπόλοιπο πλήρωμα Φιλιππινέζοι. 10 Ο υποπλοίαρχος και ο ανθυποπλοίαρχος έχουν δίπλωμα G.O. Παρατηρήσεις Δεν περιλαμβάνονται αμοιβές για έκτακτες εργασίες Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 12

13 3 ο Σενάριο : Υψηλού κόστους I.T.F. ( σε U.S. $ ) Α/Α Ειδικότητα Συνολικό Μηνιαίο Κόστος Ετήσιο Κόστος Ημερήσιο Κόστος 1. Πλοίαρχος 5.000, Υποπλοίαρχος 3.200, Ανθυποπλοίαρχος 2.600, Ανθυποπλοίαρχος 2.600, Α' Μηχανικός 4.700, Β' Μηχανικός 3.200, Γ' Μηχανικός 2.600, Ηλεκτρολόγος 2.600, Ναύκληρος 1.800, Ναύτης 1.500, Ναύτης 1.500, Ναύτης 1.500, Ναυτόπαις 1.100, Ναυτόπαις 1.100, Ναυτόπαις 1.100, Λαδάς 1.500, Καθαριστής 1.100, Καθαριστής 1.100, Μάγειρας 1.800, Καμαροτάκι 1.000, Σύνολα , , ,00 12 Όλο το πλήρωμα είναι Φιλιππινέζοι. Αν πλοίαρχος και Α Μηχανικός ήταν Έλληνες, τότε θα είχαμε επιπλέον ετήσιο κόστος $ ή 200$ ημερησίως. 13 Δεν έχουμε διαφοροποίηση στους αξιωματικούς γέφυρας μηχανής πλην του Πλοιάρχου Α Μηχανικού. 14 Ο Ηλεκτρολόγος έχει ίση αμοιβή με τον Γ Μηχανικό Παρατηρήσεις Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 13

14 2.2. ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ( Crew Victualling ) Στην δεκαετία του 70 ήταν το αγαπημένο «τμήμα» αρκετών εφοπλιστών κυρίως Χιακής καταγωγής οι οποίοι ως καπετάνιοι στο ξεκίνημά τους, γνώριζαν με κάθε λεπτομέρεια τις διατροφικές συνήθειες των ναυτικών και έπαιζαν στην κυριολεξία στα δάχτυλά τους όλο το σύστημα τροφοδοσίας πλοίων. Γνώριζαν τους προμηθευτές, τις παγίδες, τα λιμάνια και το περιβάλλον τους, το τι και πόσο τρώει κάθε ναυτικός Έλληνας, αλλοδαπός κ.λ. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να μειώνεται δραστικά το κόστος και σε συνδυασμό με άλλα γεγονότα όπως, μείωση αριθμού ναυτικών ανά πλοίο -λόγω τεχνολογίας, ελεύθερος ανταγωνισμός, η συγκεκριμένη δαπάνη να μην αποτελεί πλέον πονοκέφαλο. Ο υπολογισμός του κόστους τροφοδοσίας θα γίνει με δύο μεθόδους : - Η πρώτη με βάση τις αναγκαίες ημερήσιες καταναλώσεις ανά ναυτικό, όπως αυτές προβλέπονται από τις διεθνείς συμβάσεις. - Η δεύτερη με βάση τις στατιστικές μηνιαίες καταναλώσεις από διάφορα πλοία. Ως τιμές αναφοράς για κάθε προϊόν θα πάρουμε το μέσο όρο τιμής τεσσάρων περιοχών : i. Περιοχή Μισισιπή ii. iii. iv. Περιοχή Άμστερνταμ Περιοχή Σιγκαπούρης Περιοχή Νότιας Αφρικής Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 14

15 Κόστος Τροφοδοσίας με βάση τις ημερήσιες καταναλώσεις Η Ελληνική σημαία προβλέπει με σχετική ακρίβεια τις ποσότητες που δικαιούται κάθε ναυτικός σε πολλά είδη τροφής. Με δεδομένο όμως ότι οι διατροφικές συνήθειες είναι διαφορετικές για κάθε λαό και καθώς θεωρήσαμε συγκεκριμένο τύπο πληρώματος, καταλήξαμε σε μερικές βασικές παραδοχές. Ο Φιλιππινέζος ναυτικός θέλει ημερησίως 300 τουλάχιστον γραμμάρια ρύζι, και 0.5 kg κρέας (κρέας νοείται και το κοτόπουλο και το ψάρι ). Αν προσθέσουμε αναψυκτικό, σαλάτα, φρούτο και πρωινό, τότε έχουμε : Είδος Ποσότητα Τιμή Ημερήσιο κόστος σε U.S $ Ρύζι kg Κρέας kg 4 * 2.00 Μπύρα - Αναψυκτικό Σαλάτα - Φρούτο 1.00 Πρωινό 0.50 Διάφορα 0.80 Σύνολο 5.4 * Μέση τιμή Άρα 20 ναυτικοί : 20 Χ 5.4 U.S $ = 108 U.S $ ημερησίως Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 15

16 Κόστος Τροφοδοσίας με βάση τη μηνιαία κατανάλωση πλοίου Α/Α Προϊόν Ποσότητα Μέση Τιμή U.S.$ Μηνιαίο Κόστος U.S.$ 1. Κρέας μοσχάρι χωρίς οστά 80 kg 4, Κρέας διάφορα είδη 30 kg 5, Κρέας χοιρινό - μπριζόλα 50 kg 3, Κρέας χοιρινό διάφορα μέρη 40 kg 3, Κοτόπουλο 120 kg 2, Ψάρια κατεψυγμένα 50 kg 3, Αυγά 80 kg 1, Αλλαντικά Διάφορα 40 kg Γάλα εβαπορέ 1 c/s Γάλα long life 60 kg 1, Ελαιόλαδο Ηλιέλαιο κ.λ. 60 kg 1, Ρύζι 150 kg Διάφορα ξηρά υλικά Διάφορα Σαλατικά 100 kg 2, Διάφορα Φρούτα 300 kg Αναψυκτικά Μπύρες Γλυκά 500 Σύνολο μηνιαίως Ετήσιο Κόστος : ,00 U.S. $ Ημερήσιο Κόστος : 114,00 U.S. $ Ημερήσιο κόστος ανά ναυτικό : 5,80 U.S. $ (per man per day) Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 16

17 Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 17

18 2.3. ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ (Crew Travelling) Η ομάδα αυτή των δαπανών κυρίως περιλαμβάνει αεροπορικά εισιτήρια προς και από το πλοίο. Επίσης περιλαμβάνει και δαπάνες άμεσα συνδεδεμένες με την μετακίνηση αυτή του πληρώματος, όπως αμοιβές πρακτόρων, θεωρήσεις διαβατηρίων, λάντζες, ταξί, κ.τ.λ. Δεν περιλαμβάνει μετακινήσεις ( λάντζες ) του πληρώματος όταν το πλοίο βρίσκεται έξω από το λιμάνι π.χ. για ψυχαγωγία. Για λόγους υπολογιστικούς, θεωρούμε ότι οι δύο Έλληνες αξιωματικοί παραμένουν στο πλοίο 6 7 μήνες ενώ οι Φιλιππινέζοι ένα χρόνο. Άρα οι Έλληνες έχουν δύο ταξίδια το έτος, έναντι ενός των Φιλιππινέζων. Πάλι για λόγους υπολογισμού θεωρούμε ότι έχουμε τέσσερα σημεία που αλλάζουμε πληρώματα : i. Περιοχή Κόλπου Μεξικού ii. iii. iv. Περιοχή Μάγχης Περιοχή Νότιας Αφρικής Περιοχή Νοτιοανατολικής Ασίας Οι τόποι αναχώρησης και άφιξης είναι αντίστοιχα η Αθήνα και η Μανίλα. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 18

19 Υπολογισμός κόστους εισιτηρίων Αθήνα Περιοχές αναφοράς 2 εισιτήρια ετησίως, με επιστροφή αντικαταστάτη, 2 φορές το χρόνο Μανίλλα 2 Χ 2 Χ 2 Χ 500 U.S. $ U.S. $ Περιοχές αναφοράς 18 εισιτήρια ετησίως, με επιστροφή αντικαταστάτη, 1 φορά το χρόνο 18 Χ 2 Χ 500 * U.S. $ U.S. $ Έξοδα πρακτόρων κ.τ.λ. 100 U.S. $ ανά άτομο Ανακεφαλαίωση Εισιτήρια Ελλήνων 4,000 Εισιτήρια Φιλιππινέζων 1 8,000 Πρακτοριακά διάφορα 2,000 Σύνολο 24, Η τιμή 500 U.S. $ είναι ο μέσος όρος τιμής ενός απλού εισιτηρίου προς και από τις περιοχές αναφοράς, προς και από τις αφετηρίες ( Αθήνα Μανίλα ), σε κανονικές συνθήκες και αφού ελήφθησαν και οι πιθανές περιπτώσεις ομαδικών εισιτηρίων. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 19

20 2.4. ΔΙΑΦΟΡΑ (Crew Other) Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται : α) Ιατροφαρμακευτική περίθαλψη - Crew Medical Expenses Συνίσταται σε τρεις επιμέρους ομάδες δαπανών : - Τις αρχικές ιατρικές εξετάσεις πληρώματος (Initial Medical Examination ) - Τις αγορές φαρμακευτικού υλικού - Τις δαπάνες ασθενειών ή ατυχημάτων που δεν καλύπτονται από το P&I club ή άλλη επιπρόσθετη ασφάλεια. β) Πρακτορικές Δαπάνες Συνίσταται σε τρεις επιμέρους ομάδες δαπανών : - Την μηνιαία αμοιβή του πράκτορα Crew Agent - Τις δαπάνες συλλογής πληρώματος (εκδόσεις πιστοποιητικών καταλληλότητας, δικαιώματα, τέλη, διάφορες δαπάνες βάση συμφωνίας κ.τ.λ. ) - Τις δαπάνες σχετικές με διανομή εμβασμάτων, προμήθειες συμβάσεων, διεκπεραίωση υποθέσεων κ.τ.λ. γ) Διάφορες δαπάνες πληρώματος Ό,τι δεν περιλαμβάνεται στις ανωτέρω δύο κατηγορίες. Ενδεικτικά τέτοιες δαπάνες είναι : - Έξοδα πληρώματος στα λιμάνια ( λάντζες, πρακτοριακά ) - Θεωρήσεις διαβατηρίων - Εμβόλια ( θεωρούνται και ιατρικές δαπάνες ) Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 20

21 Τρόπος υπολογισμού Ως καλύτερος τρόπος προσέγγισης τέτοιων δαπανών θεωρείται η εφαρμοσμένη στην πράξη πολιτική ναυτιλιακών εταιρειών να προκαθορίζουν αμοιβές ανά ναυτικό. Την ίδια μέθοδο θα ακολουθήσουμε και εμείς με βάση στατιστικά δεδομένα πέντε ναυτιλιακών εταιρειών. Όπου δεν υπάρχει συγκριτικό στοιχείο π.χ. ατυχήματα, θα λειτουργήσουμε υποχρεωτικά με βάση την εμπειρία των υπευθύνων του τμήματος πληρωμάτων των ναυτιλιακών γραφείων. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 21

22 Υπολογισμός διαφόρων δαπανών πληρώματος σε ετήσια βάση α) Ιατροφαρμακευτικές δαπάνες Crew Medical Expenses Αρχικές ιατρικές δαπάνες Χ 100 $ = μέλη (22 επισκέψεις) 16 Αγορά ιατροφαρμακευτικών υλικών 50 τουλάχιστον βασικά είδη δύο φορές το χρόνο Συνολικό ύψος δαπάνης = Ατυχήματα Ασθένειες Μία περίπτωση ατυχήματος ή σοβαρής ασθένειας ετησίως Δαπάνη που δεν καλύπτει η ασφάλεια 17 = Επισκέψεις σε γιατρό κ.τ.λ. = Σύνολο 12, Θεωρούμε ότι οι Έλληνες αξιωματικοί εργάζονται 6 7 μήνες το χρόνο, άρα δύο επιπλέον προσλήψεις 17 Σε πολλές περιπτώσεις το deductible διαφέρει, συνήθως όμως κυμαίνεται από 3,000 10,000 $. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 22

23 β) Πρακτοριακές Δαπάνες Αμοιβή πράκτορα Μηνιαίως 700 U.S. $ 18 X 12 μήνες = Δαπάνες συλλογής πληρώματος Εφάπαξ 150 U.S. $ 19 X 18 μέλη 20 = Προμήθειες εμβασμάτων συμβάσεων κ.α. 1-2% στα μηνιαία εμβάσματα ύψους U.S. $ X 12 ετησίως = Διάφορες προμήθειες 20 ναυτικοί Χ 100 U.S. $ μέσο όρο = Σύνολο 16, Αποτελεί το μέσο όρο αμοιβής τριών διαφορετικών πρακτόρων πληρώματος 19 Μέσος όρος δαπάνης για αξιωματικούς και κατώτερο πλήρωμα 20 Θεωρούμε ότι δεν πληρώνουμε πράκτορα για τους Έλληνες Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 23

24 γ) Διάφορες δαπάνες Πληρώματος Έξοδα πληρώματος στα λιμάνια Πρακτοριακά. κ.λ.π. Δύο ή τρεις φορές ετησίως Θεωρήσεις διαβατηρίων Μία φορά ετησίως Χ 50 U.S. $ Διάφορες Δαπάνες Ότι δεν έχει περιληφθεί μέχρι τώρα Σύνολο 4, Αναφερόμαστε σε δαπάνες που λόγω της θέσης του πλοίου στον ευρύτερο χώρο του λιμανιού χρειάζεται μεταφορικό μέσο για να εξυπηρετηθεί το πλήρωμα 22 Αρκετά κράτη κυρίως της Αμερικής επιβάλλουν την visa στο πλήρωμα για λόγους ασφαλείας Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 24

25 ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ SUMMARY ΔΑΠΑΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΕΤΗΣΙΩΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΣ Μισθοδοσία , ,00 Τροφοδοσία ,00 114,00 Μετακίνηση ,00 66,00 Διάφορα ,00 90,00 Σύνολο , ,00 Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 25

26 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΜΗΧΑΝΕΛΑΙΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ Ο όρος μηχανέλαια ( Lubricants ) που έχει επικρατήσει από την δεκαετία του 70, αναφέρεται σε τρεις μεγάλες ομάδες λιπαντικών που χρησιμοποιεί το πλήρωμα για να διατηρεί σε άριστη κατάσταση τις κύριες μηχανές ή τους μηχανισμούς που ευρίσκονται στο πλοίο. Η πρώτη ομάδα είναι τα μηχανέλαια της κύριας μηχανής, αυτής δηλαδή που κινεί το πλοίο. Η δεύτερη ομάδα είναι τα μηχανέλαια των ηλεκτρομηχανών, αυτών που παρέχουν ηλεκτρισμό. Συνήθως τα φορτηγά πλοία έχουν τουλάχιστον τρεις ηλεκτρομηχανές για λόγους ασφαλείας. Η ηλεκτρομηχανή λειτουργεί, όπως είναι φυσικό, 24 ώρες την ημέρα, 365 μέρες το χρόνο, σε αντίθεση με την κύρια μηχανή που δεν λειτουργεί όταν το πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι. Η τρίτη ομάδα είναι τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τους μηχανισμούς φόρτωσης ( βίντσια ). Είναι ακριβότερα από αυτά της μηχανής και έχουν πολλούς διαφορετικούς τύπους αναλόγως των συστημάτων φόρτωσης. Επίσης στην ομάδα αυτή περιλαμβάνονται και τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται στις αντλίες, στις μηχανικές πόρτες και στο ανοιγο-κλείδωμα αμπαριών (McGregor). Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 26

27 Τρόπος υπολογισμού κόστους α) Μηχανέλαια κυρίως μηχανής Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως η κύρια μηχανή λειτουργεί μόνο όταν το πλοίο κινείται. Στατιστικά οι μέρες πλεύσης είναι ετησίως, αναλόγως φορτίων, ναυλώσεων, λιμανιών κ.τ.λ. Το κόστος θα προσεγγιστεί με βάση τις προδιαγραφές των κατασκευαστών της μηχανής. Για λόγους ευκολίας θα πάρουμε τρεις τύπους μηχανών που είναι αρκετά διαδεδομένες στην ναυτιλία, την Pielstic, την MAN και την Sulzer. β) Μηχανέλαια ηλεκτρομηχανών Όπως και στην κύρια μηχανή το κόστος θα προσεγγισθεί με βάση τις προδιαγραφές των κατασκευαστών ηλεκτρομηχανών. Με την ίδια λογική θεωρούμε ως αντιπροσωπευτικά δείγματα δύο τύπους ηλεκτρομηχανών, την WARTSILA και την YANMAR. γ) Λιπαντικά συστημάτων φόρτωσης Ως καλύτερο τρόπο υπολογισμού αυτής της ομάδας λιπαντικών, επειδή όπως αναφέρθηκε και προηγουμένως υπάρχει πολυμορφία συστημάτων φόρτωσης, θα πάρουμε στατιστικές καταναλώσεις λιπαντικών από τρία πλοία διαφορετικών εταιρειών. Στη συγκεκριμένη ομάδα η πιθανότητα λάθους είναι πολύ μεγάλη διότι αρκετά στατιστικά στοιχεία εμπεριέχουν μη φυσιολογικές καταναλώσεις λόγω βλαβών, διαρροών κ.τ.λ. Αναγκαστικά θα επαληθεύσουμε τις καταναλώσεις με την γνώση και την εμπειρία των αρχιμηχανικών των ναυτιλιακών εταιρειών. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 27

28 Επιλογή τιμής / τιμών Όπως είναι φυσικό η τιμή ενός λίτρου διαφέρει τόσο λόγω περιοχής, όσο και λόγω εταιρείας. Επειδή οι αποκλίσεις είναι πολύ μεγάλες θα οδηγηθούμε σε μέσους όρους τιμών λαμβάνοντας υπόψη τους τιμοκαταλόγους τριών από τις μεγαλύτερες εταιρείες προμήθειας λιπαντικών παγκοσμίως, την SHELL, την B.P. και την Mobil. Υπολογισμός κατανάλωσης λιπαντικών Μηχανέλαια κυρίως μηχανής α) System oil Ετησίως 9,000 Ltr Χ 1.5 U.S. $ p. Ltr β) Cylinder oil Ετησίως 30,000 Ltr Χ 1.8 U.S. $ p. Ltr Σύνολο Μηχανέλαια ηλεκτρομηχανής α) Generator Oil Ετησίως 6,000 Ltr Χ 1.5 U.S. $ p. Ltr Λιπαντικά διάφορα α) Winches oil & other oils Ετησίως 2,000 Ltr Χ 4 U.S. $ p. Ltr Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 28

29 ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ SUMMARY U.S.$ Μηχανέλαια κυρίως μηχανής ,00 Μηχανέλαια ηλεκτρομηχανής 9.000,00 Λιπαντικά διάφορα 8.000,00 Σύνολο ,00 ή ημερησίως 215 U.S. $ Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 29

30 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΥΛΙΚΑ STORES Είναι συνήθως αναλώσιμα 23 τα οποία απαιτούνται για την απρόσκοπτη λειτουργία του πλοίου. Χωρίζονται σε διάφορες ομάδες αναλόγως της περιοχής του πλοίου που κατευθύνονται και των υπεύθυνων μελών του πληρώματος που τα διαχειρίζονται. Η κατάταξή τους έγινε με βάση τόσο την αποδεκτή πρακτική όσο και την κατανομή κόστους τους. Σε κάθε κατηγορία υπάρχουν βασικά υλικά τα οποία συνθέτουν σημαντικό κόστος, είτε λόγω συχνής χρήσης π.χ. λαμπτήρες, χάρτες, είτε λόγω υψηλού κόστους ανά μονάδα, π.χ. συρματόσχοινα. Οι κατηγορίες που επιλέξαμε είναι : - Υλικά καταστρώματος - Υλικά μηχανής - Διάφορα Στα υλικά καταστρώματος έχουμε συμπεριλάβει και τα υλικά καμπίνας π.χ. σαπούνια, χαρτί υγείας καθώς και τη γραφική ύλη Σοβαρό θέμα προκύπτει αν η αγορά ενός αναλώσιμου υλικού, το οποίο δεν καταναλώνεται στη διάρκεια της χρήσης και παραμένει αποθηκευμένο, αποτελεί κόστος ή όχι. Οι περισσότερες εταιρείες επιλέγουν ως λογιστική πολιτική την μη ύπαρξη αποθεμάτων άρα το υλικό αυτό θεωρείται δαπάνη από την στιγμή που αγοράστηκε. Αυτό κυρίως βασίζεται στην διεθνή πρακτική, όταν ένα πλοίο πωλείται, ο αγοραστής καταβάλει επιπλέον χρήματα μόνο για τα καύσιμα και τα λιπαντικά και όχι για τα υλικά και τα τρόφιμα. 23 Δεν συμπεριλαμβάνονται τα καύσιμα Fuel Oil και Diesel Oil τα οποία θεωρούνται ως άμεσες δαπάνες ταξιδίου του πλοίου. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 30

31 Υπολογισμός κόστους υλικών Τη δεκαετία του 90 έγινε συστηματική καταγραφή των υλικών που χρησιμοποιούνται στα φορτηγά πλοία από διάφορους οργανισμούς αλλά και από μεγάλους προμηθευτές. Πιο αξιόλογη καταγραφή, με σχετική κωδικοποίηση μάλιστα, έγινε από την BIMCO η οποία σε διώροφες εκδόσεις της έχει αναφέρει πλέον των items. Όπως είναι φυσικό εμείς θα αρκεστούμε σε είδη που χρησιμοποιούνται συχνότερα και συμμετέχουν με αξιόλογα ποσοστά στη σύνθεση του κόστους. Ως τιμή των προϊόντων αυτών θα υπολογίσουμε το μέσο όρο τιμών των τεσσάρων πιο εμπορικών περιοχών - που επιλέξαμε και στα τρόφιμα -δηλαδή στις περιοχές των εκβολών Μισισιπή, της Μάγχης, της Νοτίου Αφρικής και της Σιγκαπούρης. Επειδή σε αρκετές περιπτώσεις ακριβών υλικών π.χ. συρματόσχοινα, λαμπτήρες καταστρώματος (προβολείς), η ετήσια αγορά δεν είναι συνήθης, αναγκαστικά επιλέγουμε στατιστικά δεδομένα πλοίων με τη σύμφωνη γνώμη ειδικών. Ειδικά στα χημικά υλικά, οξυγόνο, ασετιλίνη, θα υπολογίσουμε καταναλώσεις μόνο αυτές που το πλήρωμα χρειάζεται για μικρο-επισκευές. Μεγάλες καταναλώσεις τέτοιων υλικών θεωρούνται επισκευές γιατί συνήθως γίνονται με ειδικά συνεργεία (fitters ) που επισκέπτονται το πλοίο. Το ίδιο θα κάνουμε και με τα χρώματα αφού οι μεγάλες αγορές πραγματοποιούνται συνήθως για dry-docking και special survey. Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 31

32 4.1 Υλικά καταστρώματος Deck stores - Ρούχα και εξοπλισμός εργασίας πληρώματος καταστρώματος (γάντια, φόρμες, παπούτσια κ.λ.) 1.000,00 - Σωστικά μέσα - αντικαταστάσεις αυτών που προβλέπονται από επιθεωρήσεις 3.000,00 - Υλικά καθαρισμού καταστρώματος (ηλεκτρικές σκούπες, βούρτσες, γυαλόχαρτα, άμμος, σφυριά, ξύστρες) 5.000,00 - Υλικά βοηθητικά στη φόρτωση (βίντσια, τροχαλίες, καδένες κ.ά.) 3.000,00 - Σημαίες, χάρτες, ημερολόγια, όργανα ναυσιπλοΐας, έντυπα, βιβλία ,00 - Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός καταστρώματος (λάμπες, μπαταρίες, πρίζες, καλώδια, ταινίες) 3.000,00 - Υλικά κουζίνας (πιάτα, κατσαρόλες, μαχαιροπίρουνα κ.λ.) 2.000,00 - Υλικά καμπίνας (σαπούνι, χαρτί υγείας, πετσέτες, απορρυπαντικό πλυντηρίου, σακούλες απορριμμάτων κ.λ.) 3.000,00 - Γραφική ύλη (αναλώσιμα υπολογιστών, γραφικά, χαρτί, φωτοτυπίες, fax κ.λ.) 2.000,00 - Συρματόσχοινα (μεγάλοι ή μικροί κάβοι, σύρματα φόρτωσης, σχοινιά, σπάγκοι, λάστιχα) 5.000,00 - Χρώματα και υλικά βαφής (διάφοροι τύποι χρωμάτων, διαλυτικά, καταλύτες, ρολά, πινέλα) 6.000,00 - Καδένες, αλυσίδες άγκυρας 2.000,00 - Διάφορα 3.000,00 Σύνολα U.S. $ ,00 Ε-ΜΒΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ σελ. 32

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ Ανάλυση βασικών λογαριασμών των ναυτιλιακών επιχειρήσεων Σελ. 12

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ Ανάλυση βασικών λογαριασμών των ναυτιλιακών επιχειρήσεων Σελ. 12 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΛΟΓΟΣ Σελ. IX ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΚΡΩΝΥΜΙΩΝ Σελ. XI ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1 Εισαγωγή Σελ. 3 1.2 Ναυτιλιακή επιχείρηση Σελ. 3 1.3 Πλοίο Σελ. 4 1.3.1 Κατηγορίες πλοίων Σελ. 5 1.3.2 Χαρακτηριστικά πλοίων

Διαβάστε περισσότερα

5. 1. 3 Worldscale... 250. (bareboat)] 287

5. 1. 3 Worldscale... 250. (bareboat)] 287 Ελεγκτική ναυτιλιακών επιχειρήσεων Πρόλογος των συγγραφέων 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Γενική εισαγωγή στον Έλεγχο 1. 0 Έννοια και είδη του ελέγχου. 19 1. 0. 0 Σύντοµη εισαγωγή. 19 1. 0. 1 Έλεγχος και ελεγκτική 20 1.

Διαβάστε περισσότερα

Προλογικό Σημείωμα...7

Προλογικό Σημείωμα...7 Περιεχόμενα Προλογικό Σημείωμα...7 ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ Ναυτιλιακή Λογιστική Εισαγωγή... 19 I. Πλοίο: Εννοιολογική προσέγγιση... 19 II. Τα κύρια χαρακτηριστικά του Πλοίου... 22 III. Κατηγορίες πλοίων... 23 IV.

Διαβάστε περισσότερα

ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ Γ. ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ & ΣΙΑ ΔΕΠΕ

ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ Γ. ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ & ΣΙΑ ΔΕΠΕ CGV ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ Γ. ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ & ΣΙΑ ΔΕΠΕ Δικηγόροι Νομικοί Σύμβουλοι ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΟΥ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Φόρος Χωρητικότητας Ναυτιλιακές Εταιρείες και Εταιρείες Διαχείρισης Πλοίων Ο Περί Εμπορικής Ναυτιλίας

Διαβάστε περισσότερα

Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο

Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Καριέρα στη Ναυτιλία Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Επαγγελματικός Σύνδεσμος Εγχώριας Ναυτιλιακής Βιομηχανίας Ιανουάριος 1989: Ίδρυση ΚΝΕ από 17 Μέλη Στόχοι: Προώθηση

Διαβάστε περισσότερα

29 Σεπτεμβρίου Ετοιμάστηκε από την. Τελική Μελέτη για το Πανεπιστήμιο Κύπρου

29 Σεπτεμβρίου Ετοιμάστηκε από την. Τελική Μελέτη για το Πανεπιστήμιο Κύπρου ΤΑΜΕΙΟ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΘΑΛΨΗΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΚΥΠΡΟΥ Αναλογιστική μελέτη με ημερομηνία αναφοράς την 30 η Ιουνίου, 2010 για την εξέταση των οικονομικών επιπτώσεων στο Ταμείο

Διαβάστε περισσότερα

Δρ. Δημήτρης Μπάλιος. Λογιστική και Χρηματοοικονομική (Π.Μ.Σ.) Συστήματα συγκέντρωσης κόστους. Κοστολόγηση και ποια η χρησιμότητά της

Δρ. Δημήτρης Μπάλιος. Λογιστική και Χρηματοοικονομική (Π.Μ.Σ.) Συστήματα συγκέντρωσης κόστους. Κοστολόγηση και ποια η χρησιμότητά της Λογιστική και Χρηματοοικονομική (Π.Μ.Σ.) Κοστολόγηση και ποια η χρησιμότητά της Συστήματα συγκέντρωσης Απορροφητική κοστολόγηση Κοστολόγηση Πλήρης (ή απορροφητική) κοστολόγηση Δρ. Δημήτρης Μπάλιος Κανονικό

Διαβάστε περισσότερα

Ασκήσεις Αποθεµάτων. Υποθέστε ότι την στιγμή αυτή υπάρχει στην αποθήκη απόθεμα για 5 μήνες.

Ασκήσεις Αποθεµάτων. Υποθέστε ότι την στιγμή αυτή υπάρχει στην αποθήκη απόθεμα για 5 μήνες. Ασκήσεις Αποθεµάτων 1. Το πρόγραμμα παραγωγής μιας βιομηχανίας προβλέπει την κατανάλωση 810.000 μονάδων πρώτης ύλης το χρόνο, με ρυθμό πρακτικά σταθερό, σε όλη τη διάρκεια του έτους. Η βιομηχανία εισάγει

Διαβάστε περισσότερα

Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές

Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές Ονοματεπώνυμο: Τάσιος Ανδρέας Σειρά: 11 Επιβλέπων Καθηγητής: Παντουβάκης Άγγελος Δεκέμβριος 2014 ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΩΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ΠΕΔΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Η ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΣΚΑΦΩΝ

ΕΝΩΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ΠΕΔΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Η ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΣΚΑΦΩΝ ΕΝΩΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΣΚΑΦΩΝ ΥΠΟΕΠΙΤΡΟΠΗ HULL, LIABILITY & ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ «Αρθρογραφία» ΠΕΔΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Η ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΣΚΑΦΩΝ Του Νίκου Κλήμη Στη χώρα μας, με τα αμέτρητα νησιά

Διαβάστε περισσότερα

Β) ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΙΚΑΝΟΤΗΤΩΝ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ

Β) ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΙΚΑΝΟΤΗΤΩΝ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ 1. ΤΙ ΕΙΝΑΙ 1ης ΒΑΘΜΙΔΟΣ ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ. Α) ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΩΝ ΠΟΥ ΕΠΙΒΑΛΕΤΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Β) ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΙΚΑΝΟΤΗΤΩΝ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

Ομάδες Λογιστικού Σχεδίου ΟΜΑΔΑ 1 (ΠΑΓΙΟ ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟ) : Περιλαμβάνει όλο το πάγιο ενεργητικό. Με τον όρο πάγιο ενεργητικό εννοούμε τα περιουσιακά στοιχεία που αποκτά η επιχείρηση με σκοπό να τα χρησιμοποιήσει

Διαβάστε περισσότερα

Η Diadilos Solutions παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζει την πλήρη ικανοποίηση των αναγκών των πελατών της.

Η Diadilos Solutions παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζει την πλήρη ικανοποίηση των αναγκών των πελατών της. Η Diadilos Solutions παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζει την πλήρη ικανοποίηση των αναγκών των πελατών της. Η εταιρεία μας στελεχώνεται από πραγματογνώμονες, μηχανολόγους, πολιτικούς

Διαβάστε περισσότερα

Μεσίτης Ασφαλίσεων Α.Ε. ΕΤΑΙΡΙΚΟ PROFILE VESTER ΜΕΣΙΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΑΕ AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ : 270415

Μεσίτης Ασφαλίσεων Α.Ε. ΕΤΑΙΡΙΚΟ PROFILE VESTER ΜΕΣΙΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΑΕ AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ : 270415 ΕΤΑΙΡΙΚΟ PROFILE VESTER ΜΕΣΙΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΑΕ AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ : 270415 Νόμιμος Εκπρόσωπος : Ευάγγελος Α. Κατσίκας AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ : 266324 Έδρα : Βαλαωρίτου

Διαβάστε περισσότερα

ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ Διάταξη Έναρξη ισχύος Αφορά Ορίζει Όρια Ασφάλισης Απόφαση ΥΕΝ 3131.1/03/1999

Διαβάστε περισσότερα

«Τo Τμήμα Προμηθειών στη Ναυτιλιακή Επιχείρηση»

«Τo Τμήμα Προμηθειών στη Ναυτιλιακή Επιχείρηση» ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών «Τo Τμήμα Προμηθειών στη Ναυτιλιακή Επιχείρηση» Κωνσταντίνος Παπαβασιλείου 12 Νοεμβρίου 2013 1 Organizational Structure MANAGING DIRECTOR MANAGEMENT REVIEW

Διαβάστε περισσότερα

Οργάνωση και Διοίκηση Εργοστασίων. Σαχαρίδης Γιώργος

Οργάνωση και Διοίκηση Εργοστασίων. Σαχαρίδης Γιώργος Οργάνωση και Διοίκηση Εργοστασίων Σαχαρίδης Γιώργος Πρόβλημα 1 Μία εταιρεία έχει μία παραγγελία για την παραγωγή κάποιου προϊόντος. Με τις 2 υπάρχουσες βάρδιες (40 ώρες την εβδομάδα η καθεμία) μπορούν

Διαβάστε περισσότερα

Αστική ευθύνη για ρύπανση από πετρέλαιο. Ποιος ευθύνεται & πώς;

Αστική ευθύνη για ρύπανση από πετρέλαιο. Ποιος ευθύνεται & πώς; Αστική ευθύνη για ρύπανση από πετρέλαιο. Ποιος ευθύνεται & πώς; Λ.Ι.Αθανασίου Καθηγήτρια Νομικής Σχολής Αθηνών Δ.Ν. Δικηγόρος 2 η Επιμορφωτική Συνάντηση Ναυτιλίας 11.5.2016 Ίδρυμα Αικ. Λασκαρίδη L.I. Athanassiou

Διαβάστε περισσότερα

Payroll Master. Η εφαρμογή λειτουργεί σε περιβάλλον Windows και χρησιμοποιεί βάση δεδομένων Oracle ver 7.x ή μεγαλύτερη.

Payroll Master. Η εφαρμογή λειτουργεί σε περιβάλλον Windows και χρησιμοποιεί βάση δεδομένων Oracle ver 7.x ή μεγαλύτερη. Payroll Master Το Payroll MaSter, που ανήκει στην οικογένεια εφαρμογών HR MaSter αποτελεί το λογισμικό μιας ολοκληρωμένης λύσης, που έχει στόχο την πλήρη και ολοκληρωμένη κάλυψη της Μισθοδοσίας και της

Διαβάστε περισσότερα

«ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ - ΟΦΕΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ TOY VESSEL GENERAL PERMIT (VGP) ΣTA ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΙΣ Η.Π.Α»

«ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ - ΟΦΕΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ TOY VESSEL GENERAL PERMIT (VGP) ΣTA ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΙΣ Η.Π.Α» «ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ - ΟΦΕΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ TOY VESSEL GENERAL PERMIT (VGP) ΣTA ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΙΣ Η.Π.Α» ΣΤΕΦΟΠΟΥΛΟΥ ΕΛΕΝΗ Διπλωματική Εργασία Πειραιάς, 2014 Την 19 η Δεκεμβρίου 2013, τέθηκε

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2011-2012»

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2011-2012» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ Αριθ. μελέτης : 2/2011 ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2011-2012» «ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ Οι Τεχνικές Προδιαγραφές για συντηρήσεις Εγκαταστάσεων του Νοσοκομείου τίθενται σε Δημόσια Διαβούλευση προκειμένου

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΠΑΡΑΝΕΣΤΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2011-2012»

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΠΑΡΑΝΕΣΤΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2011-2012» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΔΡΑΜΑΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΡΑΝΕΣΤΙΟΥ Αριθ. μελέτης : 2/11 ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΠΑΡΑΝΕΣΤΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2011-2012» «ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΤIΡΙΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΤIΡΙΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΤIΡΙΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ 1. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΙΜΑΚΗΣ Α.Τ.Ε.Ι. ΠΑΤΡΑΣ ΑΠΟΓΡΑΦΗ

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΙΜΑΚΗΣ Α.Τ.Ε.Ι. ΠΑΤΡΑΣ ΑΠΟΓΡΑΦΗ ΑΠΟΓΡΑΦΗ Η λεπτομερής καταμέτρηση, καταγραφή και αποτίμηση των περιουσιακών στοιχείων, των απαιτήσεων και των υποχρεώσεων της οικονομικής μονάδας σε ενιαίο νόμισμα σε μια ορισμένη χρονική στιγμή Χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΠΕΛΛΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΛΜΩΠΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝ. ΥΠΗΡ. ΤΙΤΛΟΣ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΓΕΩΤΡΗΣΕΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΞΑΠΛΑΤΑΝΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΠΕΛΛΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΛΜΩΠΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝ. ΥΠΗΡ. ΤΙΤΛΟΣ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΓΕΩΤΡΗΣΕΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΞΑΠΛΑΤΑΝΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΠΕΛΛΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΛΜΩΠΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝ. ΥΠΗΡ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 14/2015 ΤΙΤΛΟΣ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΓΕΩΤΡΗΣΕΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΞΑΠΛΑΤΑΝΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 21.000,00 (με

Διαβάστε περισσότερα

Case Study - Galaxy ERP. Shipping Company

Case Study - Galaxy ERP. Shipping Company Case Study - Galaxy ERP Shipping Company Η Εταιρεία Ο ιδρυτής του Ομίλου Ζούρος, Νικόλας Ζούρος, στις αρχές της δεκαετίας του 1980 ίδρυσε την πρώτη Ναυτική Εταιρεία, παρέχοντας λιμενικές υπηρεσίες σε πλήρες

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΟΥ ΖΕΥΓΟΥΣ ΙΣΧΥΟΣ 450Kva ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΟΛΥΜΠΙΩΝ ΚΑΙ ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΩΝ

ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΟΥ ΖΕΥΓΟΥΣ ΙΣΧΥΟΣ 450Kva ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΟΛΥΜΠΙΩΝ ΚΑΙ ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΩΝ ΑΘΗΝΑ 15/01/2014 ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΟΥ ΖΕΥΓΟΥΣ ΙΣΧΥΟΣ 450Kva ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΟΛΥΜΠΙΩΝ ΚΑΙ ΚΛΗΡΟΔΟΤΗΜΑΤΩΝ Η Επιτροπή Ολυμπίων και Κληροδοτημάτων προκειμένου να συνάψει

Διαβάστε περισσότερα

Κοστολόγηση & Τιμολόγηση: Ρεαλισμός vs Ανταγωνισμός

Κοστολόγηση & Τιμολόγηση: Ρεαλισμός vs Ανταγωνισμός Κοστολόγηση & Τιμολόγηση: Ρεαλισμός vs Ανταγωνισμός Παντελής Ιακωβίδης 1 ΚΟΣΤΟΛΟΓΗΣΗ Μέθοδος υπολογισμού του κόστους αναλυτικά ανά δραστηριότητα. Παντελής Ιακωβίδης 2 ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΞΟΔΩΝ ΑΜΕΣΑ ΕΞΟΔΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Ορισμός Επιχειρηματικός Σχεδιασμός είναι η διαδικασία εκπόνησης ενός σχεδίου που υλοποιεί μια επιχειρηματική ιδέα από έναν ή περισσότερους επιχειρηματίες και τους συνεργάτες

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΩΤΟΙ ΓΕΡΑΝΟΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΠΛΩΤΟΙ ΓΕΡΑΝΟΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΩΤΟΙ ΓΕΡΑΝΟΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Οι πλωτοί γερανοί είναι ικανοί να πραγµατοποιήσουν ειδικές εργασίες ανέγερσης και εκφόρτωσης.

Διαβάστε περισσότερα

Διοίκηση Παραγωγής και Υπηρεσιών

Διοίκηση Παραγωγής και Υπηρεσιών Διοίκηση Παραγωγής και Υπηρεσιών Διαχείριση Αποθεμάτων Βασικές Αρχές και Κατηγοριοποιήσεις Γιώργος Ιωάννου, Ph.D. Αναπληρωτής Καθηγητής Σύνοψη διάλεξης Ορισμός αποθεμάτων Κατηγορίες αποθεμάτων Λόγοι πίεσης

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ «ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗΣ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ «ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗΣ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ «ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗΣ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΠΩΣ ΟΙ ΕΙΣΦΟΡΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΕΞΟΔΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΕ

Διαβάστε περισσότερα

Περιπτωσιακή μελέτη μεθόδων κοστολόγησης σε μικρομεσαία εταιρία επεξεργασίας μαρμάρου και γρανιτών

Περιπτωσιακή μελέτη μεθόδων κοστολόγησης σε μικρομεσαία εταιρία επεξεργασίας μαρμάρου και γρανιτών Περιπτωσιακή μελέτη μεθόδων κοστολόγησης σε μικρομεσαία εταιρία επεξεργασίας μαρμάρου και γρανιτών Εισαγωγικά Η παγκοσμιοποίηση της αγοράς και η αύξηση της έντασης του ανταγωνισμού οδηγούν τις επιχειρήσεις

Διαβάστε περισσότερα

Με ποιες δαπάνες γλιτώνουν φόρο οι ελεύθεροι επαγγελματίες Αναλυτικός οδηγός

Με ποιες δαπάνες γλιτώνουν φόρο οι ελεύθεροι επαγγελματίες Αναλυτικός οδηγός Περισσότερους φόρους θα κληθούν να πληρώσουν το 2014 οι... ΕΙΔΗΣΕΙΣ Η ECON ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ Σας ενημερώνει και σας υπενθυμίζει Η ΓΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΗ Με ποιες δαπάνες γλιτώνουν φόρο οι ελεύθεροι επαγγελματίες

Διαβάστε περισσότερα

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΜΕΛΕΤΗΣ 1. Μαθηματικός τύπος υπολογισμού κόστους δρομολογίων μεταφοράς μαθητών

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΜΕΛΕΤΗΣ 1. Μαθηματικός τύπος υπολογισμού κόστους δρομολογίων μεταφοράς μαθητών ΕΡΓΟ: ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ (Α.Τ.Π.): ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2012-2013 31/2012 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 592.019,35 ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ & ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Πρότυπα Ποιότητας (ISO - ISM)

Πρότυπα Ποιότητας (ISO - ISM) Ο ιεθνής Κώδικας ιαχείρισης της Ασφάλειας για την Ασφαλή Λειτουργία των Πλοίων και για την Πρόληψη της Ρύπανσης (ISM Code) είναι ένα διεθνές πρότυπο για την ασφαλή διαχείριση και λειτουργία των πλοίων

Διαβάστε περισσότερα

Προγράμματα Ασφάλισης Σκαφών Αναψυχής. Mare / Νομική Προστασία

Προγράμματα Ασφάλισης Σκαφών Αναψυχής. Mare / Νομική Προστασία Προγράμματα Ασφάλισης Σκαφών Αναψυχής Mare / Νομική Προστασία ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ 2 3 01 Ασφαλίσεις Σκαφών Ο κλάδος ασφάλισης σκαφών περιλαμβάνει τις υποχρεωτικές από το νόμο καλύψεις αστικής

Διαβάστε περισσότερα

Κοστολόγηση κατά προϊόν ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΚΟΣΤΟΥΣ Ι

Κοστολόγηση κατά προϊόν ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΚΟΣΤΟΥΣ Ι ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΚΟΣΤΟΥΣ Ι Εισαγωγή ΕΙΣΑΓΩΓΗ Έχουμε αναφέρει ότι η κοστολόγηση προϊόντος είναι η διαδικασία υπολογισμού και διανομής του κόστους παραγωγής στα παραγόμενα αγαθά Η κατανόηση της διαδικασίας αυτής

Διαβάστε περισσότερα

Εγκαταστάσεις. Μελέτη, σχεδιασμός και εγκατάσταση, με βάση πάντα τις Ευρωπαϊκές οδηγίες ασφαλείας

Εγκαταστάσεις. Μελέτη, σχεδιασμός και εγκατάσταση, με βάση πάντα τις Ευρωπαϊκές οδηγίες ασφαλείας Υπηρεσίες Εγκαταστάσεις Μελέτη, σχεδιασμός και εγκατάσταση, με βάση πάντα τις Ευρωπαϊκές οδηγίες ασφαλείας Για την εγκατάσταση νέων ανελκυστήρων, η Lift Technics μελετά, σχεδιάζει και εγκαθιστά τον ανελκυστήρα

Διαβάστε περισσότερα

Διαχείριση Προϋπολογισμών και Σεναρίων Προβλέψεων

Διαχείριση Προϋπολογισμών και Σεναρίων Προβλέψεων Διαχείριση Προϋπολογισμών και Σεναρίων Προβλέψεων Το συγκεκριμένο εγχειρίδιο δημιουργήθηκε για να βοηθήσει την κατανόηση της Διαδικασίας Προϋπολογισμών και Σεναρίων Προβλέψεων. Παρακάτω προτείνεται μια

Διαβάστε περισσότερα

1. Το μοντέλο των πέντε δυνάμεων του Porter αναλύει το μάκρο-περιβάλλον. α. Λάθος. β. Σωστό. Απάντηση: α. Λάθος.

1. Το μοντέλο των πέντε δυνάμεων του Porter αναλύει το μάκρο-περιβάλλον. α. Λάθος. β. Σωστό. Απάντηση: α. Λάθος. 1. Το μοντέλο των πέντε δυνάμεων του Porter αναλύει το μάκρο-περιβάλλον. α. Λάθος. β. Σωστό. Απάντηση: α. Λάθος. 2. Ποια από τις παρακάτω επιλογές δεν περιλαμβάνεται στην ανάλυση του μάκρο-περιβάλλοντος;

Διαβάστε περισσότερα

Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων. Ασκήσεις στο Μάθημα: «Κοστολόγηση»

Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων. Ασκήσεις στο Μάθημα: «Κοστολόγηση» Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων Ασκήσεις στο Μάθημα: «Κοστολόγηση» (Έκδοση B) Φεβρουάριος 2013 Διδάσκοντες: Δρ. Παντελίδης Π., επίκουρος καθηγητής ΤΕΙ Σερρών Δρ. Δρογαλάς Α. Γεώργιος, επιστημονικός συνεργάτης

Διαβάστε περισσότερα

Κόστος- Έξοδα - Δαπάνες

Κόστος- Έξοδα - Δαπάνες Κόστος- Έξοδα - Δαπάνες του συνεργάτη μας λογιστή Α Τάξεως Γεωργίου Τσιμπίκου Κόστος. ΚΟΣΤΟΣ είναι ένα αριθμητικό μέγεθος που αντιπροσωπεύει τα ποσά που επενδύθηκαν για την απόκτηση υλικών ή άϋλων αγαθών

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΤΗΛΕΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ ΔΗΜΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ (Δ.Ε.ΤΗ.Π.) Ενημερωτικό Τεύχος Καταναλωτή. Άρθρου19 Ν.

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΤΗΛΕΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ ΔΗΜΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ (Δ.Ε.ΤΗ.Π.) Ενημερωτικό Τεύχος Καταναλωτή. Άρθρου19 Ν. ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΤΗΛΕΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ ΔΗΜΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ Ενημερωτικό Τεύχος Καταναλωτή Άρθρου19 Ν.1069/80 ΕΤΟΣ 2013 Τηλεθέρμανση για τους κατοίκους το περιβάλλον την εθνική οικονομία Εξοικονόμηση ενέργειας

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ » Τιμολόγιο μελέτης

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ » Τιμολόγιο μελέτης ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ Αριθ. μελέτης :... ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2012-2013» Τιμολόγιο μελέτης Τ Ι Μ Ο Λ Ο Γ

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγικά Πληροφοριακά Συστήµατα. Κεφάλαιο 2. Ο στρατηγικός ρόλος των Πληροφοριακών Συστηµάτων ιοίκησης στην επιχείρηση. Ευαγγελάτος Ανδρέας

Στρατηγικά Πληροφοριακά Συστήµατα. Κεφάλαιο 2. Ο στρατηγικός ρόλος των Πληροφοριακών Συστηµάτων ιοίκησης στην επιχείρηση. Ευαγγελάτος Ανδρέας Κεφάλαιο 2 Στρατηγικά Πληροφοριακά Συστήµατα Ο στρατηγικός ρόλος των Πληροφοριακών Συστηµάτων ιοίκησης στην επιχείρηση Ευαγγελάτος Ανδρέας Εργαστήριο Πολυµέσων Επικοινωνίας 1. Εκπαιδευτικοί στόχοι του

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ Πτυχιακή Εργασία ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ Γκιπάλη Δώρα, A.M. 7795 Καρρά

Διαβάστε περισσότερα

Σχολή ιοίκησης και Οικονοµίας Τµήµα Λογιστικής. Ασκήσεις στο µάθηµα: «Λογιστική Κόστους ΙΙ»

Σχολή ιοίκησης και Οικονοµίας Τµήµα Λογιστικής. Ασκήσεις στο µάθηµα: «Λογιστική Κόστους ΙΙ» Σχολή ιοίκησης και Οικονοµίας Τµήµα Λογιστικής Ασκήσεις στο µάθηµα: «Λογιστική Κόστους ΙΙ» (έκδοση Α) ιδάσκων, ιδάκτωρ στην Ελεγκτική Λογιστική 2 Copyright Σέρρες, Σεπτέµβριος 2011 Με επιφύλαξη παντός

Διαβάστε περισσότερα

«Απο το Πανεπιστημιο στις Ναυλαγορες»

«Απο το Πανεπιστημιο στις Ναυλαγορες» 4o Εργαστηριο Επιχειρηματικοτητας 10-14 Δεκεμβριου 2007 «Απο το Πανεπιστημιο στις Ναυλαγορες» Δευτερα 10/12 : Αποκτηση Πλοιου και Ροες Εσοδων 17.00 18.00 Αλκης Κορρες Naftotrade/Πανεπιστημιο Αιγαιου Εισαγωγη

Διαβάστε περισσότερα

Η επίδραση των ΚΕΝ στους προϋπολογισμούς των Νοσοκομείων. Εισηγητής: Θωμάς Χ. Λάζαρης Οικονομολόγος Υγείας Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας

Η επίδραση των ΚΕΝ στους προϋπολογισμούς των Νοσοκομείων. Εισηγητής: Θωμάς Χ. Λάζαρης Οικονομολόγος Υγείας Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Η επίδραση των ΚΕΝ στους προϋπολογισμούς των Νοσοκομείων Εισηγητής: Θωμάς Χ. Λάζαρης Οικονομολόγος Υγείας Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας 1 Δομή εισήγησης Η εργασία εντάσσεται στην θεματική ενότητα του

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ Η εταιρεία Ζ εξετάζει την πιθανότητα κατασκευής ενός νέου, πρόσθετου εργοστασίου για την παραγωγή ενός νέου προϊόντος. Έτσι έχει δυο επιλογές: Η πρώτη αφορά στην κατασκευή

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α: ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α: ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Σελίδα: 0001 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α: ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ : 00 Γενικές Υπηρεσίες 6 Έξοδα χρήσης 61 Αμοιβές αιρετών και τρίτων 611 Αμοιβές και έξοδα ελευθέρων επαγγελματιών 6117

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΕΛΛΑΔΑΣ. Νοικιάζεις αυτοκίνητο; Ενημερώσου, μάθε και διεκδίκησε τα δικαιώματά σου

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΕΛΛΑΔΑΣ. Νοικιάζεις αυτοκίνητο; Ενημερώσου, μάθε και διεκδίκησε τα δικαιώματά σου ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΕΛΛΑΔΑΣ Νοικιάζεις αυτοκίνητο; Ενημερώσου, μάθε και διεκδίκησε τα δικαιώματά σου Νοικιάζεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη; Ενημερώσου, μάθε και διεκδίκησε τα δικαιώματά σου. Τα τελευταία

Διαβάστε περισσότερα

ΑΚΥΡΟ. Μελέτη Ασφάλισης Επιχείρησης. Στοιχεία Συνεργάτη Ονοματεπώνυμο: Κωδικός: DEMO DEMO. Στοιχεία Πελάτη Ονοματεπώνυμο:

ΑΚΥΡΟ. Μελέτη Ασφάλισης Επιχείρησης. Στοιχεία Συνεργάτη Ονοματεπώνυμο: Κωδικός: DEMO DEMO. Στοιχεία Πελάτη Ονοματεπώνυμο: Στοιχεία Συνεργάτη Ονοματεπώνυμο: Κωδικός: Στοιχεία Πελάτη Ονοματεπώνυμο: Μελέτη Ασφάλισης Επιχείρησης Πελάτης: Στοιχεία ασφαλισμένου αντικειμένου στα οποία βασίσθηκε η μελέτη Χρήση: Μέτρα προστασίας:

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Αντικείμενο Το αντικείμενο είναι η παραχώρηση άδειας χρήσης και εκμετάλλευσης της καντίνας του Δημοτικού Σταδίου Βορείου Πόλου. Έναρξη και διάρκεια Η ημερομηνία έναρξης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΟ: Συντήρηση φωτοτυπικών µηχανηµάτων Δήµου Κατερίνης ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Α. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

ΕΡΓΟ: Συντήρηση φωτοτυπικών µηχανηµάτων Δήµου Κατερίνης ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Α. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΠΙΕΡΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ Δ/ΝΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ, ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΑΙΡΕΤΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΣΜΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ ΕΡΓΟ: Συντήρηση φωτοτυπικών

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενα ΠΡΟΤΥΠΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΦΡΑΣΕΙΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΙΜΟ ΜΕΡΟΣ Α

Περιεχόμενα ΠΡΟΤΥΠΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΦΡΑΣΕΙΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΙΜΟ ΜΕΡΟΣ Α Περιεχόμενα ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1. θέση των Π.Ν.Φ.Ε. ΙΜΟ στη ναυτιλιακή πρακτική 17 2. Οργάνωση των Π.Ν.Φ.Ε. ΙΜΟ 18 3. θέση των Π.Ν.Φ.Ε. ΙΜΟ στη ναυτική επιμόρφωση και εκπαίδευση 19 4. Βασικά επικοινωνιακά χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος.

Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος. Βελτιώστε την απόδοση, εξασφαλίστε το κέρδος. Υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης για Φωτοβολταϊκά συστήματα Όλα όσα χρειάζεστε για την ομαλή λειτουργία της μονάδας σας. Σας προσφέρουμε ασφαλείς λύσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΣΤΑΤΗΡ Φορολογικοί Σύμβουλοι STATER Tax Experts Α. Λαζαράκη 33 Γλυφαδα, Τ.Κ 166 75

ΣΤΑΤΗΡ Φορολογικοί Σύμβουλοι STATER Tax Experts Α. Λαζαράκη 33 Γλυφαδα, Τ.Κ 166 75 Υπηρεσίες ΣΤΑΤΗΡ 1. ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ... 2 1.1 Βιβλία και στοιχεία (παραστατικά)... 2 1.2 Μηνιαίες Λογιστικές Υπηρεσίες... 2 1.3 Έξοδα Επομένων Χρήσεων... 2 1.4 Παγία Στοιχεία... 2 1.5 Εργασίες Τέλους

Διαβάστε περισσότερα

Ημερίδα 2014. Κώδικας Φορολογίας Εισοδήµατος

Ημερίδα 2014. Κώδικας Φορολογίας Εισοδήµατος Ημερίδα 2014 Κώδικας Φορολογίας Εισοδήµατος (Κ.Φ.Ε.) Κ.Φ.Ε. (ν.4172/2013) Ορίζεται η έννοια του φορολογικού έτους το οποίο ταυτίζεται με το ημερολογιακό έτος. Καταργούνται οι έννοιες διαχειριστική περίοδος

Διαβάστε περισσότερα

% Ποσό Φόρου Συνολικό Εισόδημα 0-10.000 0 ------ 10.000 ------

% Ποσό Φόρου Συνολικό Εισόδημα 0-10.000 0 ------ 10.000 ------ Φορολογικοί Συντελεστές Φυσικών Προσώπων Φορολογητέο εισόδημα % Ποσό Φόρου Συνολικό Εισόδημα Συνολικός Φόρος 0-10.000 0 ------ 10.000 ------ 10.001-15.000 20 1.000 15.000 1.000 15.001-20.000 25 1.250 20.000

Διαβάστε περισσότερα

ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ ΣΕΡΒΙΑΣ Βασικές αρχές

ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ ΣΕΡΒΙΑΣ Βασικές αρχές ΜΙΣΘΟΔΟΣΙΑ ΣΕΡΒΙΑΣ Βασικές αρχές Ποιοι είμαστε Η Eurobank Business Services, με παρουσία 12 ετών και ηγετική θέση στην Ελληνική αγορά, στον τομέα της Έκδοσης και Διαχείρισης Μισθοδοσίας, δραστηριοποιείται

Διαβάστε περισσότερα

AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ

AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ Company Profile 2015 Μεσίτης Ασφαλίσεων Α.Ε AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ : 270415 Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ευάγγελος Α. Κατσίκας AΡ. ΜΗΤΡΩΟΥ ΑΔΕΙΑΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ : 266324 Η Vester ΑΕ ιδρύθηκε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ ΕΡΓΩΝ

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ ΕΡΓΩΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ ΕΡΓΩΝ 1. Διαχείριση έργων Τις τελευταίες δεκαετίες παρατηρείται σημαντική αξιοποίηση της διαχείρισης έργων σαν ένα εργαλείο με το οποίο οι διάφορες επιχειρήσεις

Διαβάστε περισσότερα

Εκτίμηση του αντίκτυπου της Ναυτιλίας στην Ελληνική οικονομία και κοινωνία

Εκτίμηση του αντίκτυπου της Ναυτιλίας στην Ελληνική οικονομία και κοινωνία Εκτίμηση του αντίκτυπου της Ναυτιλίας στην Ελληνική οικονομία και κοινωνία Μάιος 2013 Η πλήρης μελέτη είναι διαθέσιμη στο http://www.bcg.gr/media - 1 - Εκτίμηση του αντίκτυπου της Ναυτιλίας στην Ελληνική

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ SAFETY SECURITY 170 ETH ΕΜΠ 04/12/2007 2 Ομοιότητες-διαφορές

Διαβάστε περισσότερα

Αριθμοδείκτες Επισκόπηση της Ασφαλιστικής Αγοράς με τη χρήση Δεικτών. Υπηρεσία Μελετών και Στατιστικής. Δεκέμβριος 2012 Οικονομικές Μελέτες 40

Αριθμοδείκτες Επισκόπηση της Ασφαλιστικής Αγοράς με τη χρήση Δεικτών. Υπηρεσία Μελετών και Στατιστικής. Δεκέμβριος 2012 Οικονομικές Μελέτες 40 Αριθμοδείκτες 2011 Επισκόπηση της Ασφαλιστικής Αγοράς με τη χρήση Δεικτών with English supplement Υπηρεσία Μελετών και Στατιστικής www.eaee.gr / Εκδόσεις και Έντυπα Δεκέμβριος 2012 Οικονομικές Μελέτες

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΩΛΗΝΩΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΩΛΗΝΩΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΩΛΗΝΩΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ 1.ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ Ο συντηρητής θα πρέπει να διαθέσει για το διάστημα της σύμβασης, Η/Υ με το απαραίτητο λογισμικό

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ : 07/07/2015 ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Αρ. Πρωτ.: 412 ΔΗΜΟΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ-ΧΑΛΚΗΔΟΝΟΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ : 07/07/2015 ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Αρ. Πρωτ.: 412 ΔΗΜΟΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ-ΧΑΛΚΗΔΟΝΟΣ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ : 07/07/2015 Αρ. Πρωτ.: 412 ΔΗΜΟΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ-ΧΑΛΚΗΔΟΝΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΥ της ΔΙΑΣΠΟΡΑΣ (Π.Π.Ι.Ε.Δ.), Ν.Π.Δ.Δ. Διεύ/νση: Δεκελείας 152 & Ατταλείας 2 143 42 Ν. Φιλαδέλφεια

Διαβάστε περισσότερα

Χρήσιμα στοιχεία του Λογαριασμού της ΔΕΗ

Χρήσιμα στοιχεία του Λογαριασμού της ΔΕΗ Χρήσιμα στοιχεία του Λογαριασμού της ΔΕΗ Μπορείτε να υπολογίσετε και μόνοι σας την κατανάλωση ή την εξοικονόμηση ενέργειας για τις συσκευές που χρησιμοποιείτε στο σπίτι σας ή που προτίθεστε να αγοράσετε,

Διαβάστε περισσότερα

Ασφάλεια Επιχειρήσεων INTERAMERICAN Βusiness

Ασφάλεια Επιχειρήσεων INTERAMERICAN Βusiness www.interamerican.gr Ασφάλεια Επιχειρήσεων INTERAMERICAN Βusiness Εξασφαλίστε την επαγγελματική σας στέγη από κάθε κίνδυνο Η επιχείρησή σας λειτουργεί, ό,τι και αν συμβεί Τα προγράμματα INTERAMERICAN Business

Διαβάστε περισσότερα

Φ Α Κ Ε Λ Ο Σ Α Σ Φ Α Λ Ε Ι Α Σ Κ Α Ι Υ Γ Ε Ι Α Σ ( Φ. Α. Υ. )

Φ Α Κ Ε Λ Ο Σ Α Σ Φ Α Λ Ε Ι Α Σ Κ Α Ι Υ Γ Ε Ι Α Σ ( Φ. Α. Υ. ) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ Η/Μ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Εκσυγχρονισμός ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ: εγκατάστασης ηλεκτροφωτισμού λιμανιού Επανομής

Διαβάστε περισσότερα

Θέμα 1 Μη δεδουλευμένοι τόκοι γραμματίων πληρωτέων (51.03) : είναι λογαριασμός παθητικού αντίθετος, που σημαίνει ότι όταν αυξάνεται χρεώνεται και όταν μειώνεται πιστώνεται. Οι αντίθετοι λογαριασμοί του

Διαβάστε περισσότερα

ΦΛΩΡΟΣ -Φ- ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΜΕΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΣ!!

ΦΛΩΡΟΣ -Φ- ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΜΕΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΣ!! ΦΛΩΡΟΣ -Φ- ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΜΕΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΣ!! ΔΕΙΤΕ ΠΟΣΟ ΠΡΟΣΙΤΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Η ΑΓΟΡΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΥΓΕΙΑΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΣ ΠΛΗΡΗ ΚΑΛΥΨΗ ΝΟΣΗΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

«Το Επιχειρηματικό Σχέδιο» (Η αναγκαιότητα του για την επιχείρηση) v Η ανάγκη ύπαρξης business-plan. v Τα στοιχεία του επιχειρηματικού σχεδίου

«Το Επιχειρηματικό Σχέδιο» (Η αναγκαιότητα του για την επιχείρηση) v Η ανάγκη ύπαρξης business-plan. v Τα στοιχεία του επιχειρηματικού σχεδίου «Το Επιχειρηματικό Σχέδιο» (Business-Plan) (Η αναγκαιότητα του για την επιχείρηση) v Η ανάγκη ύπαρξης business-plan v Τα στοιχεία του επιχειρηματικού σχεδίου v Τι περιλαμβάνει το επιχειρηματικό σχέδιο.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΠΛΟΙΟ ΓΕΝΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΠΛΟΙΟ ΓΕΝΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΠΛΟΙΟ ΓΕΝΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ Τα πλοία γενικού φορτίου (general cargo) μεταφέρουν ποικιλία φορτίων, όπως ξηρά / υγρά φορτία σε σάκους και δοχεία, μηχανήματα, οικοδομικά υλικά. ΠΛΟΙΑ ΨΥΓΕΙΑ Τα

Διαβάστε περισσότερα

Αθήνα, 25.09.14. Profile Έκθεσης: Σύνολο εκθετών: 6.777 από 98 χώρες. Σύνολο εμπορικών επισκεπτών: 155.000 από 187 χώρες

Αθήνα, 25.09.14. Profile Έκθεσης: Σύνολο εκθετών: 6.777 από 98 χώρες. Σύνολο εμπορικών επισκεπτών: 155.000 από 187 χώρες ΙΑΤΡΟΥ ΛΙΟΥΓΚΑ 8 166 75, ΓΛΥΦΑΔΑ ΑΘΗΝΑ Τηλ. 210 9630630, 210 9690720 Fax. 210 9603142 E-mail: info@promosolution.net www.promosolution.net ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΗΝ ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΡΟΦΙΜΩΝ & ΠΟΤΩΝ ANUGA

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΑΝΟΕΙΣΤΕ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ & ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ ΣΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΣΑΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ

ΚΑΤΑΝΟΕΙΣΤΕ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ & ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ ΣΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΣΑΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΟΕΙΣΤΕ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ & ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΤΕ ΣΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΣΑΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ Ανεξάρτητα από την προϋπηρεσία σας, την όρεξη σας για δουλειά, τη δυναμική του concept που σας ενδιαφέρει, εάν σκέφτεστε

Διαβάστε περισσότερα

VLT Business Βασικές χρηματοοικονομικές αρχές λειτουργίας. Νοέμβριος 2016

VLT Business Βασικές χρηματοοικονομικές αρχές λειτουργίας. Νοέμβριος 2016 VLT Business Βασικές χρηματοοικονομικές αρχές λειτουργίας Νοέμβριος 2016 Ένα κατάστημα VLTs αντιπροσωπεύει μία επένδυση 810,000 που θα πρέπει να διαχειριστεί ο συνεργάτης Περιγραφή επένδυσης Κόστος επένδυσης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Φιλιάτες : 22/02/16 ΔΙΟΙΚΗΣΗ 6 ης Υ.ΠΕ. Αρ. Πρωτ. : 1989 ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ Κ.Υ.

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Φιλιάτες : 22/02/16 ΔΙΟΙΚΗΣΗ 6 ης Υ.ΠΕ. Αρ. Πρωτ. : 1989 ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ Κ.Υ. ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Φιλιάτες : 22/02/16 ΔΙΟΙΚΗΣΗ 6 ης Υ.ΠΕ. Αρ. Πρωτ. : 1989 ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ Κ.Υ. ΦΙΛΙΑΤΩΝ Τμήμα : Διοικητικό - Οικονομικό ΠΡΟΣ: ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟΥΣ Ταχ. Διευθ. :

Διαβάστε περισσότερα

ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ Ι. Ενότητα #6: Λογιστική των Αποθεμάτων. Δημήτρης Τζελέπης Σχολή Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων Τμήμα Οικονομικών Επιστημών

ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ Ι. Ενότητα #6: Λογιστική των Αποθεμάτων. Δημήτρης Τζελέπης Σχολή Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων Τμήμα Οικονομικών Επιστημών ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ Ι Ενότητα #6: Λογιστική των Αποθεμάτων Δημήτρης Τζελέπης Σχολή Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων Τμήμα Οικονομικών Επιστημών Σκοποί ενότητας Σκοπός της ενότητας είναι να παρουσιάσει τα ενδελεχώς

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες στον κλάδο της Ναυτιλίας. Ονοματεπώνυμο: Γεώργιος Μάριος Τσέρτος Σειρά: MSM 10 Eπιβλέπων Καθηγητής: Αδάμ Βρεχόπουλος

Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες στον κλάδο της Ναυτιλίας. Ονοματεπώνυμο: Γεώργιος Μάριος Τσέρτος Σειρά: MSM 10 Eπιβλέπων Καθηγητής: Αδάμ Βρεχόπουλος Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες στον κλάδο της Ναυτιλίας Ονοματεπώνυμο: Γεώργιος Μάριος Τσέρτος Σειρά: MSM 10 Eπιβλέπων Καθηγητής: Αδάμ Βρεχόπουλος Ιανουάριος 2013 1 Στόχος Έρευνας Κατάδειξη άμεσης σχέσης ανάμεσα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «Α» ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΠΤΑ (7) ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΚΤΙΡΙΑΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «Α» ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΠΤΑ (7) ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΚΤΙΡΙΑΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «Α» ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΠΤΑ (7) ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΚΤΙΡΙΑΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝ 1. Ο αδειούχος συντηρητής θα είναι υπεύθυνος για την καλή, αδιάλειπτη λειτουργία και συντήρηση των

Διαβάστε περισσότερα

Δ. Μυλωνόπουλος / Ειδικά Θέματα Δικαίου 2014 1

Δ. Μυλωνόπουλος / Ειδικά Θέματα Δικαίου 2014 1 Τ.Ε.Ι. ΠΕΙΡΑΙΆ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΌ ΠΡΌΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΏΝ ΣΤΗΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΉ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΉ 7. Εφαρμογές Δικαίου στη Ναυτιλία Ειδικά θέματα Δικαίου Δρ. Μυλωνόπουλος Δ. Καθηγητής πολιτισμική διάσταση παγκοσμιοποιη

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ Α.Ε. «Κόστος λιγνιτικής και συνολικής παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας της ΔΕΗ για την περίοδο 2009 2012»

ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ Α.Ε. «Κόστος λιγνιτικής και συνολικής παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας της ΔΕΗ για την περίοδο 2009 2012» ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ Α.Ε. ΔΙΕΘΥΝΣΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ «Κόστος λιγνιτικής και συνολικής παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας της ΔΕΗ για την περίοδο 2009 2012» ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΤΟΜΕΑΡΧΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Α) Η ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Α) Η ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Α) Η ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η έρευνα καταγράφει τις εγγραφές των φόρων και των υποχρεωτικών εισφορών τις οποίες μια επιχείρηση πρέπει να καταβάλλει σε ένα συγκεκριμένο έτος, καθώς και τα μέτρα του διοικητικού

Διαβάστε περισσότερα

Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα

Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα Ενσώματα Πάγια Μεταγενέστερη Αποτίμηση (ΔΛΠ 16), Ζημίες Απομείωσης (ΔΛΠ 36) και Επιχορηγήσεις (ΔΛΠ 20) Διδάσκων: Δρ. Γεώργιος Α. Παπαναστασόπουλος Αποτίμηση Παγίων μετά την Αρχική

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 2013-0082 Ημερομηνία: 23/04/2013 ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΝΑ (1) ΕΤΟΣ. (05/2013-05/2014)

ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 2013-0082 Ημερομηνία: 23/04/2013 ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΝΑ (1) ΕΤΟΣ. (05/2013-05/2014) ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ fax.: 27540 29199 ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 2013-0082 Ημερομηνία: 23/04/2013 ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΜΕ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΝΑ (1) ΕΤΟΣ. (05/2013-05/2014) ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 24.600,00 με Φ.Π.Α. και απρόβλεπτα. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΞΕΝΟ ΟΧΕΙΑ HOTEL STUDY 2005 ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ για το ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΤΟΣ 2004 JBR HELLAS Business Consultants A member of Ηorwath Franchise Consulting Services Group in association with

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΣΟΔΩΝ 1/1/2015-31/5/2015

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΣΟΔΩΝ 1/1/2015-31/5/2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΔΕΣΚΑΤΗΣ ΟΡΓΑΝ. ΚΟΙΝ. ΠΡΟΣΤ. ΑΛΛΗΛ. & ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΑΝΔΡΟΜΑΝΑ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΣΟΔΩΝ 1/1/2015-31/5/2015 ΕΣΟΔΩΝ ΠΡΟΫΠ/ΘΕ ΑΝΑΜΟ- Ρ ΒΕΒ/ΘΕ ΕΙΣΠΡΑ- ΧΘΕ 0 ΤΑΚΤΙΚΑ ΕΣΟΔΑ 01 ΠΡΟΣΟΔΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

AΤΕΙ Θεσσαλονίκης - Παράρτημα Κατερίνης Τμήμα Τυποποίησης και Διακίνησης Προϊόντων (Logistics)

AΤΕΙ Θεσσαλονίκης - Παράρτημα Κατερίνης Τμήμα Τυποποίησης και Διακίνησης Προϊόντων (Logistics) AΤΕΙ Θεσσαλονίκης - Διακίνησης Προϊόντων (Logistics) www.logistics.teithe.gr Επίκουρος Καθηγητής dfolinas@gmail.com Στόχοι Θέματα παρουσίασης παρουσίασης Επιστήμη των Logistics Επιχειρηματικό ενδιαφέρον

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 11/2006. Η Ρυθµιστική Αρχή Ενέργειας. Λαµβάνοντας υπόψη: σκέφθηκε ως εξής:

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 11/2006. Η Ρυθµιστική Αρχή Ενέργειας. Λαµβάνοντας υπόψη: σκέφθηκε ως εξής: Πανεπιστηµίου 69 & Αιόλου, 105 64 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 11/2006 Η Ρυθµιστική Αρχή Ενέργειας Λαµβάνοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσµατα απογραφής εµπορικών πλοίων και πληρωµάτων της 20 ης Σεπτεµβρίου 2014

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσµατα απογραφής εµπορικών πλοίων και πληρωµάτων της 20 ης Σεπτεµβρίου 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 24 Φεβρουαρίου 2016 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αποτελέσµατα απογραφής εµπορικών πλοίων και πληρωµάτων της 20 ης Σεπτεµβρίου 2014 Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ)

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΦΟΥΡΝΟΣ KUMTELKF 5320/ KF 5330

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΦΟΥΡΝΟΣ KUMTELKF 5320/ KF 5330 ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΦΟΥΡΝΟΣ KUMTELKF 5320/ KF 5330 Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε τον ηλεκτρικό φούρνο KUMTEL. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά αυτόν τον οδηγό χρήσης, πριν θέσετε σε λειτουργία την

Διαβάστε περισσότερα

Δ. Ε. Υ. Α. Ε Ρ Μ Ι Ο Ν Ι Δ Α Σ

Δ. Ε. Υ. Α. Ε Ρ Μ Ι Ο Ν Ι Δ Α Σ Δ. Ε. Υ. Α. Ε Ρ Μ Ι Ο Ν Ι Δ Α Σ ΑΔΑ: ΒΕΖΔΟΡ3Θ-8ΣΟ Εκ του πρακτικού της υπ' αρ. 12 η ς /2013 Συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου της Δ.Ε.Υ.Α.ΕΡ. ΘΕΜΑ 1 ο : "ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2013

Διαβάστε περισσότερα

Ενότητα 7. Εξωτερικός και Εσωτερικός Έλεγχος (Εξόδων)

Ενότητα 7. Εξωτερικός και Εσωτερικός Έλεγχος (Εξόδων) Ενότητα 7 Εξωτερικός και Εσωτερικός Έλεγχος (Εξόδων) Οργανικά Έξοδα κατ είδος Στην 6 η Οµάδα παρακολουθούνται κατά είδος τα έξοδα που αναφέρονται στην οµαλή εκµετάλλευση της χρήσης καθώς επίσης και οι

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ (BUSINESS PLAN)

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ (BUSINESS PLAN) ΥΠΟ ΕΙΓΜΑ Ο ΗΓΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΟΥ (Συµπληρώνεται µε τη βοήθεια των οδηγιών του κεφαλαίου «Επιχειρηµατικό Σχέδιο» του βιβλίου Το Εγχειρίδιο του Μικρού Επιχειρηµατία) ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ (BUSINESS

Διαβάστε περισσότερα

Βασικά σημεία διάλεξης. ιοικητική Λογιστική. Λήψη αποφάσεων, Κύκλος σχεδιασμού και ελέγχου. Δημήτρης Μπάλιος. Λογιστική και Χρηματοοικονομική (Π.Μ.Σ.

Βασικά σημεία διάλεξης. ιοικητική Λογιστική. Λήψη αποφάσεων, Κύκλος σχεδιασμού και ελέγχου. Δημήτρης Μπάλιος. Λογιστική και Χρηματοοικονομική (Π.Μ.Σ. Λογιστική και Χρηματοοικονομική (Π.Μ.Σ.) ιοικητική Λογιστική Βασικές έννοιες και κατηγορίες κόστους Μέρος Α Βασικά σημεία διάλεξης Τι είναι κόστος, φορείς κόστους και κέντρα κόστους; Τι είναι το κόστος

Διαβάστε περισσότερα

Στο πλαίσιο της διαχείρισης χαρτοφυλακίων ΟΣΕΚΑ, οι εντολές που δίνονται για λογαριασµό των υπό διαχείριση ΟΣΕΚΑ δεν οµαδοποιούνται µε εντολές που

Στο πλαίσιο της διαχείρισης χαρτοφυλακίων ΟΣΕΚΑ, οι εντολές που δίνονται για λογαριασµό των υπό διαχείριση ΟΣΕΚΑ δεν οµαδοποιούνται µε εντολές που 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η Eurobank Asset Management Α.Ε..Α.Κ. (εφεξής: Εταιρεία ) έχει θεσπίσει και εφαρµόζει την παρούσα πολιτική που της επιτρέπει να εξυπηρετεί µε τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα συµφέροντα των πελατών

Διαβάστε περισσότερα