ΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ. τα νέα της. Μάθετε τα πάντα για τους κινδύνους κίνησης και στάθμευσης στη ΛΕΑ 4-5

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ. τα νέα της. Μάθετε τα πάντα για τους κινδύνους κίνησης και στάθμευσης στη ΛΕΑ 4-5"

Transcript

1 τα νέα της ΤΤΙΚΣ ΕΝΜΕΡΩΤΙΚΟ ΕΝΤΥΠΟ ΤΣ ΑΤΤΙΚΣ ΟΔΟΥ Α.Ε. ΤΕΥΧΟΣ 34 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012 ΟΔΟΥ Μάθετε τα πάντα για τους κινδύνους κίνησης και στάθμευσης στη ΛΕΑ 4-5 Μοτοσικλέτα: Προβλέποντας τη λάθος κίνηση των άλλων οδηγών Περιβάλλον: Μειώσαμε δραστικά την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας Απλές συμβουλές για ασφαλείς μετακινήσεις των παιδιών στο δρόμο 8-9

2 2 ΣΥΝΔΡΟΜΤΕΣ τα νέα της Αττικής Οδού τα νέα της Αττικής Οδού 3 ΣΥΝΔΡΟΜΤΕΣ EDITORIAL Αγαπητοί αναγνώστες, Πάντα στην πρώτη γραμμή του ενδιαφέροντος της Αττικής Οδού είναι τα θέματα της οδικής ασφάλειας και κυρίως η εκπαίδευση και η προστασία των παιδιών. προβολή των θεμάτων αυτών αποτελεί βασική επιλογή για όλους εμάς από την έναρξη της λειτουργίας της Αττικής Οδού και είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε την προσπάθεια αυτή. Στην καρδιά του φθινοπώρου πλέον με τα σχολεία να έχουν ανοίξει εδώ και καιρό, οι μετακινήσεις των παιδιών θα πρέπει να γίνονται με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια. προσπάθεια αυτή ξεκινάει από τους γονείς που θα πρέπει να εφαρμόζουν ευλαβικά τους κανόνες ασφαλούς μετακίνησης των παιδιών σε όλες τις ηλικίες και να εκπαιδεύουν τα παιδιά εγκαίρως από τις πιο μικρές ηλικίες σε θέματα οδικής ασφάλειας. Στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας θα βρείτε πρακτικές οδηγίες για την ασφάλεια των παιδιών στο δρόμο όταν κυκλοφορούν ως πεζοί, οδηγώντας ποδήλατο ή όταν είναι συνεπιβάτες στο αυτοκίνητο. Στο πλαίσιο αυτό συνεχίζονται οι δράσεις που πραγματοποιεί ή συμμετέχει η Αττική Οδός με στόχο την εκπαίδευση των νέων σε θέματα οδικής ασφάλειας. Σε αυτές τις δύσκολες εποχές που διανύουμε η Αττική Οδός προσπαθεί όχι μόνο να διατηρήσει αλλά και να βελτιώσει τα υψηλά επίπεδα εξυπηρέτησης που παρέχει στους οδηγούς που την εμπιστεύονται. Αποδεικνύεται ότι από τους βασικότερους παράγοντες που εξασφαλίζουν υψηλής ποιότητας υπηρεσίες είναι οι εργαζόμενοι, οι άνθρωποι που σας εξυπηρετούν κάθε ημέρα όλο το 24ωρο. Αυτό φαίνεται ξεκάθαρα από το μεγάλο αριθμό επιστολών που λαμβάνουμε από εσάς και στη συντριπτική τους πλειονότητα περιλαμβάνουν ευχαριστίες για τους ανθρώπους της Αττικής Οδού. Συνεχίζουμε την προσπάθεια με αρωγούς όλους εσάς που μας εμπιστεύεστε καθημερινά. Αττική Οδός. Απόδραση στη Μεσσηνία με το e-pass και τον αυτοκινητόδρομο Μορέας Αθήνα-Καλαμάτα σε 2 ώρες και λίγα λεπτά! O σύγχρονος αυτοκινητόδρομος Μορέας έφθασε πρόσφατα μέχρι την Καλαμάτα, και η διαδρομή Αθήνα - Καλαμάτα γίνεται πλέον σε μόλις 2 ώρες και λίγα λεπτά, ενώ σύντομα, με την παράδοση του τμήματος Παραδείσια - Τσακώνα, ο χρόνος διαδρομής θα μειωθεί ακόμα περισσότερο. Σημαντική εξοικονόμηση χρόνου υπάρχει επίσης και στις διαδρομές Κόρινθος - Καλαμάτα και Τρίπολη Καλαμάτα. Έτσι, η Νότια Πελοπόννησος έρχεται τώρα πιο κοντά για τους συνδρομητές της Αττικής Οδού και κατόχους της ηλεκτρονικής συσκευής e-pass. Οι ομορφιές της Πελοποννήσου στη Μεσσηνία, τη Μάνη και τη Νότια λεία είναι πλέον πιο προσιτές μέσω του νέου αυτοκινητόδρομου, και μια μονοήμερη ή και διήμερη εκδρομή σε κάποια από αυτές τις περιοχές μπορεί να μπει εύκολα στο πρόγραμμα του Σαββατοκύριακου. Πελοπόννησος είναι ένας τόπος προικισμένος με μεσογειακή ομορφιά και αμμώδεις παραλίες. Τα φυσικά χαρίσματα συμπληρώνουν οι παραδοσιακοί οικισμοί και τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντα αρχαιολογικά αξιοθέατα. Κι ακόμη τα προϊόντα της εύφορης γης όπως το γνήσιο λάδι αλλά και η τόσο νόστιμη τοπική κουζίνα, είναι κίνητρα για να αποδράσει κανείς στην Πελοπόννησο. Υπάρχουν ακόμη και εκείνοι που ταξιδεύουν στις περιοχές αυτές για επαγγελματικούς λόγους. Ό,τι κι αν είναι αυτό που καλεί για ένα ταξίδι ή μια εκδρομή στην Πελοπόννησο, τώρα η διαδρομή γίνεται πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια χάρη στον αυτοκινητόδρομο Μορέας, ένα έργο που ολοκληρώνεται βάσει χρονοδιαγράμματος και αλλάζει το χάρτη των οδικών μετακινήσεων στην Πελοπόννησο. Το ταξίδι σε έναν αυτοκινητόδρομο σύγχρονων υποδομών συνδυάζει την άνεση αλλά και την οδική ασφάλεια, στην οποία συμβάλλει η 24ωρη παρουσία των ομάδων περιπολίας της εταιρίας λειτουργίας του Μορέα. Επίσης, οι δύο νέοι Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στη Μεσσηνία, σε συνδυασμό με τους προϋπάρχοντες στο Σπαθοβούνι Κορινθίας, τη Νεστάνη Αρκαδίας και την «Αλέα» στο Αρτεμίσιο, κάνουν το ταξίδι ακόμη πιο απολαυστικό. ΕΝΜΕΡΩΤΙΚΟ ΕΝΤΥΠΟ ΤΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ «ΑΤΤΙΚ ΟΔΟΣ Α.Ε.» ΠΟΥ ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΙΔΙΟΚΤΤΣ ΚΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ: ΑΤΤΙΚ ΟΔΟΣ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΤΣ ΣΥΝΤΑΞΣ: ΝΙΚΟΣ ΖΑΒΡΑΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΝΤΥΠΟΥ: ΝΙΚΟΣ ΚΑΡΤΑΛΙΑΣ ΕΚΤΥΠΩΣ: IRIS ΑΕΒΕ ΑΤΤΙΚ ΟΔΟΣ Α.Ε. 41,9 ΧΛΜ. ΑΤΤΙΚΣ ΟΔΟΥ Τ.Κ , ΠΑΙΑΝΙΑ - ΑΤΤΙΚ ΤΛ.: Στο πλαίσιο της συνεχούς προσπάθειας για την καλύτερη και πιο γρήγορη εξυπηρέτηση των συνδρομητών της, που σήμερα υπερβαίνουν τις , η Αττική Οδός και η εταιρία λειτουργίας Αττικές Διαδρομές Α.Ε. προχώρησαν σε μία ακόμη συνεργασία, με την εταιρία Shell. Χάρη στη νέα συνεργασία, οι συνδρομητές και κάτοχοι Νέα συνεργασία με τη Shell για ανανέωση του συνδρομητικού λογαριασμού της ηλεκτρονικής συσκευής e-pass της Αττικής Οδού, έχουν τη δυνατότητα να ανανεώνουν το συνδρομητικό τους λογαριασμό με μετρητά και σε περισσότερα από 100 πρατήρια με το σήμα της Shell στην Αττική και την Πελοπόννησο. Έτσι, μπορεί κανείς κάνοντας μια στάση και μόνο σε ένα από τα πρατήρια της Shell, να γεμίσει όχι μόνο το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου του αλλά και το e-pass. Το μόνο που χρειάζεται είναι να έχει μαζί του την ηλεκτρονική συσκευή, την οποία προσκομίζει στο ταμείο του πρατηρίου, και τα χρήματα που επιθυμεί να βάλει στο λογαριασμό του. συνεργασία με τα πρατήρια με το σήμα της Shell προστίθεται στις υπάρχουσες συνεργασίες για την ανανέωση του συνδρομητικού λογαριασμού χωρίς να χρειάζεται Διεκδικώντας βραβείο στα European Business Awards 2012 «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.», εταιρία λειτουργίας της Αττικής Οδού, που έχει μέχρι σήμερα κερδίσει πολυάριθμες εθνικές και διεθνείς διακρίσεις, είναι υποψήφια για ένα ακόμη βραβείο: Πρόκειται για την Ευρωπαϊκή Διοργάνωση «European Business Awards», που έχει θεσπιστεί με στόχο να επιβραβεύει και να προωθεί τις εταιρίες και τις επιχειρήσεις που ξεχωρίζουν για την εξαιρετική επίδοσή τους μέσω της εφαρμογής βέλτιστων πρακτικών και πρωτοποριακών συστημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο θεσμός, που έχει ήδη 6ετή ιστορία, έχει κερδίσει διεθνή αναγνώριση και αποτελεί μοχλό ανάπτυξης για την Ευρωπαϊκή επιχειρηματικότητα, ευνοώντας την ανταγωνιστικότητα, καθώς αναδεικνύει περιπτώσεις επιχειρηματικής επιτυχίας που λειτουργούν ως γνώμονας και παράδειγμα για την αγορά. εταιρία Αττικές Διαδρομές, χάρη στην επιτυχημένη μέχρι σήμερα πορεία της, επελέγη από τους διοργανωτές ως υποψήφια από την Ελλάδα. εταιρία, με τις πρωτοπόρες μεθόδους που εφαρμόζει για τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου, διαγωνίζεται στην κατηγορία που αφορά την εξυπηρέτηση πελατών, έναν τομέα στον οποίο η «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.» απολαμβάνει ευρεία αναγνώριση τόσο εκ μέρους των χρηστών της Αττικής Οδού (όπως δείχνουν οι ετήσιες έρευνες) όσο και από το Ελληνικό Ινστιτούτο Εξυπηρέτησης Πελατών (ΕΙΕΠ), το οποίο έχει βραβεύσει την εταιρία για την ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρει. συμμετοχή της εταιρίας στην έγκριτη διορ- να επισκεφθεί ο συνδρομητής κάποιο από τα Σημεία Εξυπηρέτησης Συνδρομητών της Αττικής Οδού. Επιπλέον τρόποι ανανέωσης λογαριασμού προσφέρονται στα Σημεία Εξυπηρέτησης της Αττικής Οδού με μετρητά, πιστωτική κάρτα, πάγια εντολή κάρτας ή επιταγή, αλλά και στις συνεργαζόμενες τράπεζες ALPHA BANK, GENIKI Bank, Millennium Bank, Ταχυδρομικο Ταμιευτήριο και Τράπεζα Κύπρου (κάθε πιστωτικό ίδρυμα προσφέρει διαφορετικές δυνατότητες ανανέωσης, που περιλαμβάνουν ταμείο, web banking, phone banking, ATM, πάγια εντολή λογαριασμού ή κάρτας της τράπεζας). Περισσότερες πληροφορίες αναζητήστε στο ή στην Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της Αττικής Οδού στο γάνωση «European Business Awards» είναι ένα ακόμη βήμα στην κατεύθυνση της διαρκούς αναζήτησης για το καλύτερο, πρακτική που εφαρμόζει η εταιρία για την εξυπηρέτηση του χρήστη των υπηρεσιών της, δηλαδή του πελάτη της. Την επιτροπή που θα κρίνει τις υποψηφιότητες απαρτίζουν καταξιωμένες προσωπικότητες διαφορετικών εθνικοτήτων από το διεθνή χώρο του επιχειρείν. Για πρώτη φορά φέτος, η διοργάνωση περιλαμβάνει και τη διαδικασία ψηφοφορίας από το κοινό, που έχει τη δυνατότητα να παρακολουθήσει την παρουσίαση video της κάθε εταιρίας και να επιλέξει με την ψήφο του την «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.» μέσω της ιστοσελίδας της διοργάνωσης com/entries/detail/greece/4775

3 4 ΟΔΙΚ ΑΣΦΑΛΕΙΑ τα νέα της Αττικής Οδού τα νέα της Αττικής Οδού 5 ΟΔΙΚ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Οι οδηγοί αγνοούν και παραβιάζουν βασικούς κανόνες προκαλώντας ατυχήματα στη ΛΕΑ και ακολουθούμε τις παραπάνω οδηγίες για να καλέσουμε σε βοήθεια. -Αν μας σταματήσει η Τροχαία Ανάβουμε αμέσως το φλας και τα αλάρμ και σταματάμε στο σημείο που μας υποδεικνύεται. Με εξαίρεση τις παραπάνω 3 περιπτώσεις, δεν σταματάμε ποτέ στη ΛΕΑ για να μελετήσουμε π.χ. έναν οδική χάρτη, να θαυμάσουμε τη θέα, να μιλήσουμε στο τηλέφωνο κλπ. Επίσης δεν σταματάμε ποτέ για να βοηθήσουμε σταματημένο όχημα στη ΛΕΑ. Αφήνουμε τους επαγγελματίες να επέμβουν! Σε ποιους επιτρέπεται να οδηγούν στη ΛΕΑ ΕΚΑΒ, Πυροσβεστική, Τροχαία. Μόνο αυτά τα οχήματα επείγουσας ανάγκης επιτρέπεται να κινούνται στη ΛΕΑ, ώστε σε περίπτωση ατυχήματος να μπορούν να σπεύδουν άμεσα ανεξάρτητα από τον κυκλοφοριακό φόρτο των άλλων λωρίδων. παραβίαση της απαγόρευσης αυτής παρακωλύει την κίνηση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης, με τραγικά αποτελέσματα σε περίπτωση π.χ. τροχαίου ατυχήματος με τραυματίες! Μάθετε τα πάντα για τους κινδύνους κίνησης και στάθμευσης στη ΛΕΑ Αττική Οδός και οι σύγχρονες οδικές υποδομές του εθνικού δικτύου διαθέτουν στη δεξιά πλευρά του οδοστρώματος Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), τη στενή διαγραμμισμένη με λευκό χρώμα λωρίδα. Για την τόσο σημαντική αυτή λωρίδα ισχύουν αυστηροί κανόνες για κίνηση και στάση, τους οποίους δυστυχώς κατά πλειοψηφία οι οδηγοί αγνοούν ή παραβιάζουν. Ξεκινώντας μία ακόμη προσπάθεια ενημέρωσης, επισημαίνουμε κάτι που θα πρέπει όλοι να γνωρίζουμε: μία στις δέκα συγκρούσεις προκαλούνται ανάμεσα σε οχήματα που κινούνται παράνομα στη ΛΕΑ και αυτοκίνητα σταματημένα σε αυτή! εγκληματική τακτική της οδήγησης στη ΛΕΑ, εκτός από το ότι εμποδίζει την απρόσκοπτη κίνηση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης, είναι εύλογο ότι μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση, εάν υπάρχει σταθμευμένο όχημα. Δυστυχώς, πολλοί οδηγοί αδιαφορούν, ενώ παράλληλα υπάρχουν και οδηγοί που σταματούν άσκοπα στη ΛΕΑ, χωρίς να σκεφτούν ότι είναι εκτεθειμένοι σε οχήματα που την παραβιάζουν. Στην Αττική Οδό, τα οχήματα που σταματούν στη ΛΕΑ φθάνουν τα το χρόνο, δηλαδή περίπου τα 100 την ημέρα. Από αυτά σχεδόν τα μισά σταματούν στη ΛΕΑ χωρίς να υπάρχει «έκτακτη ανάγκη». (Το κάνουν συνήθως οι οδηγοί για να μιλήσουν στο κινητό, να ψάξουν κάτι εντός οχήματος, κλπ.) Ας δούμε λοιπόν τι πρέπει να γνωρίζουμε για τη ΛΕΑ: Πότε σταματάμε στη ΛΕΑ Μόνο στις 3 παρακάτω περιπτώσεις Αν το αυτοκίνητό μας έχει πάθει βλάβη Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (αν π.χ. αισθανθούμε αδιαθεσία) Αν μας σταματήσει η Τροχαία - Πώς σταματάμε στη ΛΕΑ σε περίπτωση βλάβης - Μόλις αντιληφθούμε ότι το αυτοκίνητό μας έχει κάποιο πρόβλημα, βγαίνουμε από τον αυτοκινητόδρομο στην πλησιέστερη έξοδο και αφού σταματήσουμε με ασφάλεια, καλούμε την οδική βοήθεια. - Αν πρέπει να σταματήσουμε αμέσως, μπαίνουμε στη ΛΕΑ έχοντας ανάψει τα αλάρμ και σταματάμε με τις ρόδες στραμμένες δεξιά και αφήνουμε αναμμένα τα αλάρμ. Παρκάρουμε όσο πιο δεξιά μπορούμε στη ΛΕΑ και όσο το δυνατόν πιο κοντά σε μια από τις συσκευές επείγουσας ειδοποίησης (αν υπάρχουν). Προσοχή!! Δεν μένουμε ποτέ μέσα στο αυτοκίνητο, βγαίνουμε από την πόρτα του συνοδηγού περνάμε τα στηθαία ασφαλείας και στεκόμαστε πίσω από αυτά. - Δεν επιχειρούμε ποτέ να επισκευάσουμε οι ίδιοι τη βλάβη. - Τοποθετούμε προειδοποιητικό τρίγωνο πριν το ΙΧ μας. Με λίγα λόγια: όσο πιο γρήγορα απομακρυνθούμε από τη ΛΕΑ τόσο πιο ασφαλείς είμαστε. Καλώντας σε βοήθεια Χρησιμοποιούμε είτε το κινητό μας τηλέφωνο για να καλέσουμε την υπηρεσία του αυτοκινητόδρομου είτε την πλησιέστερη συσκευή επείγουσας ειδοποίησης. Για την Αττική Οδό καλούμε από το κινητό μας το Αναφέρουμε με σαφήνεια πού βρισκόμαστε (στην Αττική Οδό, αναζητούμε την πράσινη πλευρική μικρή πινακίδα και αναφέρουμε τα στοιχεία που αναγράφει, έτσι ώστε να μας εντοπίσουν άμεσα). Περιμένοντας τη βοήθεια Βεβαιωνόμαστε ότι όλοι οι επιβάτες του σταματημένου οχήματος έχουν βγει από αυτό και περιμένουν έξω από το στηθαίο. Βοηθούμε ακόμη και τα ηλικιωμένα άτομα, παρ όλη τη δυσκολία που ίσως έχουν, να βγουν από το όχημα. Τα κατοικίδια θα πρέπει να παραμείνουν μέσα στο αυτοκίνητο. -Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Αν έχουμε εμπλακεί σε σύγκρουση, μετακινούμε, εάν είναι δυνατόν, το όχημά μας Οι ποδηλάτες διεκδικούν μεγαλύτερη οδική ασφάλεια Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Μεταφορών έχει ξεκινήσει εδώ και 20 φοιτητές θα προσκληθούν να συμ- φοιτητών θα επιλεγούν οι 10 καλύτερες. ένα χρόνο την υλοποίηση ενός μετάσχουν σε εκπαιδευτικό camp στις προγράμματος που αφορά την οδική ασφάλεια των ποδηλατών, στο πλαίσιο της μείωσης των τροχαίων στους Ευρωπαϊκούς δρόμους. Το 2008 στην Ευρωπαϊκή Ένωση καταγράφηκαν θάνατοι οδηγών ποδηλάτου μετά από εμπλοκή σε τροχαίο ατύχημα. Το πρόγραμμα υποστηρίζεται οικονομικά από την Ευρωπαϊκή Ένωση και κατ αρχάς καταγράφει την κατάσταση που επικρατεί στα κράτη μέλη, κατατάσσοντας τις χώρες σε σχέση με το ποσοστό οδικής ασφάλειας για τους ποδηλάτες. Στη συνέχεια πρόκειται να συνταχθεί ένας οδηγός ασφαλούς οδήγησης ποδηλάτου που θα απευθύνεται σε όλους τους πολίτες των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το πρόγραμμα θα συμπεριλάβει περιοδεία στην Ευρώπη και διοργάνωση συναντήσεων και διαλέξεων σε φοιτητές σε συνδυασμό με τη διανομή του οδηγού. Οι φοιτητές που θα συμμετέχουν έχουν την ευκαιρία να σχεδιάσουν και να υλοποιήσουν τα δικά τους προγράμματα ασφαλούς οδήγησης ποδηλάτου στις κοινότητές τους. Από τις προτάσεις των Βρυξέλλες, όπου θα εκπαιδευτούν από ειδικούς με διεθνή αναγνώριση και στη συνέχεια θα έχουν την υποστήριξη του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για την υλοποίηση της ιδέας τους. Και ενώ στην Ευρώπη συμβαίνουν αυτά, στην Αθήνα τα τελευταία χρόνια οι ποδηλάτες κάνουν όλο και πιο αισθητή την παρουσία τους στους δρόμους της πρωτεύουσας, διεκδικώντας -συχνά με ακτιβισμό- το δικαίωμά τους στην ασφαλή μετακίνηση. Δυστυχώς, στο Νομό Αττικής έχουν καταγραφεί από το 2008 έως και το θανατηφόρα τροχαία με θύμα οδηγούς ποδηλάτου, ενώ έχουν σημειωθεί 285 τραυματισμοί. Σε μια πόλη όπου οι υποδομές σχεδιάσθηκαν χωρίς πρόβλεψη για ποδηλατοδρόμους, όπως συμβαίνει στις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, η ζωή για τους ποδηλάτες είναι πολύ δύσκολη, ενώ δεν υπάρχουν σαφείς και ξεκάθαροι κανόνες για την κυκλοφορία τους. τελευταία διάταξη του υπουργείου που επιτρέπει την κίνηση των ποδηλάτων στις λεωφορειολωρίδες αποτέλεσε αντικείμενο αντικρουόμενων απόψεων, και πολλά γράφτηκαν στα σχετικά sites και blogs για το θέμα. Ένα ακόμη βήμα στην κατεύθυνση της θεσμοθέτησης κάποιων κανόνων για την κυκλοφορία των ποδηλάτων ήταν η απόφαση του υπουργείου να επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτων στο τελευταίο βαγόνι του μετρό, ένα μέτρο που ξεκίνησε πιλοτικά και πλέον ισχύει για όλα τα δρομολόγια. μετακίνηση με ποδήλατο, παρ όλες τις δυσκολίες, μοιάζει να κερδίζει όλο και περισσότερους οπαδούς στην πρωτεύουσα. Νέα μοντέλα εμφανίζονται στην αγορά, όπως το ηλεκτρικό ποδήλατο, που διευκολύνει τις μετακινήσεις στην πόλη αλλά και την εξοχή, είναι αθόρυβο, ελαφρύ, οικονομικό και δεν εκπέμπει ρύπους. Μάλιστα, στην αγορά έχουν κάνει την εμφάνισή τους και ηλεκτρικά ποδήλατα ελληνικής κατασκευής.

4 6 ΠΑΙΔΙ τα νέα της Αττικής Οδού τα νέα της Αττικής Οδού 7 ΠΑΙΔΙ Εκδήλωση για τους μελλοντικούς οδηγούς σε καθεμία από τις οποίες υπήρχε οργανωμένη ψυχαγωγία, δράσεις και ομαδικά παιχνίδια. Σχεδιασμένες για την εκπαίδευση των αυριανών ενεργών πολιτών, αλλά και για γονείς που θέλησαν να γίνουν για λίγο παιδιά, οι ευρηματικές και θεματικά εμπνευσμένες Γειτονιές και Γωνιές της «Μικρόπολις» δημιούργησαν ένα μοναδικό «οικοσύστημα» εμπειριών! Αττική Οδός υποστηρικτής στη γειτονιά οδικής ασφάλειας Αττική Οδός ήταν και πάλι παρούσα ως υποστηρικτής στη γειτονιά οδικής ασφάλειας της επιτυχημένης εκπαιδευτικής διοργάνωσης «Μικρόπολις, μια πόλη θαύμα», σχεδιασμένης για τους πολίτες του αύριο, που πραγματοποιήθηκε Σεπτεμβρίου στο Γκάζι, υπό την αιγίδα του υπουργείου Παιδείας. διοργάνωση με κεντρικό μήνυμα «ΕΝΑΣ ΟΜΟΡ- ΦΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΦΙΚΤΟΣ» συνένωσε και πάλι τους πιο γνωστούς φορείς -Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις, Πανεπιστήμια, Ινστιτούτα και Δημοτικούς Φορείς- για χάρη των παιδιών! Στην ανανεωμένη και εμπλουτισμένη «Μικρόπολις» η Αττική Οδός έδωσε το «παρών» στη γειτονιά της οδικής ασφάλειας, με τη διαδραστική θεατρική παράσταση «Ο Αττικούλης, η Αχδενπροσεξούλα και ο μαγικός καθρέφτης» της Ειρήνης Φ. Κουτσαύτη σε σκηνοθεσία Μαίρης Ιγγλέση. Το ευρηματικό παραμύθι ξετυλίχθηκε στη γειτονιά της οδικής ασφάλειας με τη συμμετοχή παιδιών από 3 έως 12 ετών αλλά και γονιών, με στόχο την καλλιέργεια της κυκλοφοριακής αγωγής στα παιδιά. Τα παιδιά έπαιξαν ρόλους, χόρεψαν, τραγούδησαν και ήρθαν μέσω του θεατρικού παιχνιδιού σε επαφή με τους κανόνες της οδικής ασφάλειας. Συγκάτοικος στην ίδια γειτονιά και το ΙΟΑΣ (Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς) με το εκπαιδευτικό πρόγραμμα για παιδιά Δημοτικού «Κυκλοφορώ με Ασφάλεια» που υλοποιείται με την υποστήριξη της Αττικής Οδού. Οι ειδικοί εμψυχωτές προσέγγισαν τα παιδιά μέσω του βιωματικού παιχνιδιού, και με τον τρόπο αυτό οι κανόνες της οδικής ασφάλειας έγιναν ένα μάθημα/παιχνίδι. «Μικρόπολις» πραγματοποίησε και φέτος όσα υποσχέθηκε: Παιχνίδι, χρώματα, μουσική, φαντασία και θετική ενέργεια έφτιαξαν το πολύχρωμο μωσαϊκό μιας πρότυπης παιδικής πόλης 22,000 τ.μ. φτιαγμένης από: ειδικά σχεδιασμένες πολιτιστικές διαδρομές, νέες περιοχές εφευρετικότητας, μυστηρίου, δράσης και εξερεύνησης, ποικίλες εγκαταστάσεις υπαίθριων εκπαιδευτικών και αθλητικών παιχνιδιών, σπάνια δάση ζωγραφικών έργων και κατασκευών, πολυά- ριθμες ψυχαγωγικές, εικαστικές και βιωματικές δραστηριότητες, εργαστήρια τέχνης, παραμυθιού και πολιτισμού, ευφάνταστες νησίδες γνώσης και δημιουργίας. Οι μικροί επισκέπτες από 6 έως 13 χρόνων που κατέκλυσαν το χώρο της Τεχνόπολης είχαν την ευκαιρία να μάθουν και να ευαισθητοποιηθούν παίζοντας και διασκεδάζοντας με την καρδιά τους. Στο χώρο είχαν στηθεί εκτός από τη γειτονιά της οδικής ασφάλειας 11 ακόμη συναρπαστικές θεματικές γειτονιές, Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας είναι μια πανευρωπαϊκή συμμετοχική πλατφόρμα στην οποία μετέχουν επιχειρήσεις, σύλλογοι, οργανισμοί και δημόσιες αρχές. Τα μέλη, που σήμερα είναι περισσότερα από 2.000, με τη συμμετοχή και την υπογραφή τους, δεσμεύονται ότι αναλαμβάνουν να πραγματοποιήσουν δράσεις με στόχο την προαγωγή της οδικής ασφάλειας. Πρόσφατα η Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας ξεκίνησε την υλοποίηση μεγάλης καμπάνιας « lives to save», με αφορμή και σε αντιστάθμισμα για την απώλεια Ενημέρωση από το ΙΟΑΣ για ασφαλείς μετακινήσεις των παιδιών Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, πραγματοποίησε ενημερωτική καμπάνια, επισημαίνοντας στους γονείς, τους εκπαιδευτικούς και όλους τους οδηγούς και χρήστες δρόμου τους βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας που πρέπει να τηρούνται για την ασφάλεια των παιδιών. Με βάση στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (WHO) τα παιδιά και οι νέοι είναι οι κατ εξοχήν ευάλωτοι χρήστες δρόμου, καθώς τα τροχαία δυστυχήματα αποτελούν παγκοσμίως τη 2η αιτία θανάτου για τις ηλικίες 5-14 ετών και την 1η αιτία Μεγάλη καμπάνια της Ευρωπαϊκής Χάρτας Οδικής Ασφάλειας θανάτου για τις ηλικίες 15 29! Παράλληλα, συνεχίζεται η συνεργασία του ΙΟΑΣ με την Αττική Οδό για την υλοποίηση του εκπαιδευτικού βιωματικού προγράμματος που τελεί υπό την έγκριση του υπουργείου Παιδείας και του Παιδαγωγικού Ινστιτούτου: «Κυκλοφορώ με Ασφάλεια». Το πρόγραμμα εφαρμόζεται σε σχολεία όλης της Ελλάδας μετά από αιτήματα γονέων, δασκάλων, εθελοντών και φορέων και σε αυτό συμμετέχουν εκπαιδευμένοι «Εμψυχωτές» που μέσα από το εκπαιδευτικό παιχνίδι εξοικειώνουν με εύκολο και κατανοητό τρόπο τα παιδιά με έννοιες σχετικές με την Οδική Ασφάλεια Ευρωπαίων συμπολιτών μας από τροχαίο ατύχημα. Ο αριθμός αυτός των νεκρών ισοδυναμεί με τους νεκρούς από 737 αεροπορικά δυστυχήματα. Ο οργανισμός επισημαίνει ότι το τροχαίο ατύχημα είναι η πρώτη αιτία θανάτου για τους εφήβους, ενώ για κάθε θανατηφόρο τροχαίο στους ευρωπαϊκούς δρόμους υπολογίζονται παράλληλα 4 μόνιμες αναπηρίες, 8 σοβαροί τραυματισμοί και 50 ελαφρύτεροι τραυματισμοί. πρωτοβουλία « lives to save» υλοποιείται στο facebook, μέσω του οποίου καλούμαστε όλοι να στηρίξουμε την καμπάνια. Με την υπογραφή του ο κάθε πολίτης δεσμεύεται για την ευαισθητοποίηση στο θέμα της μείωσης των τροχαίων δυστυχημάτων, εφαρμόζοντας στην πράξη τους κανόνες της οδικής ασφάλειας. Το αισιόδοξο μήνυμα είναι ότι χάρη στην ευρωπαϊκή στρατηγική για την οδική ασφάλεια την τελευταία δεκαετία έχουν σωθεί ανθρώπινες ζωές, καθώς τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν κατά 43% (η πραγματικότητα στην Ελλάδα δυστυχώς δεν ακολουθεί τον ευρωπαϊκό μέσο όρο). Ας στηρίξουμε με την υπογραφή μας την προσπάθεια στο erscharter.eu/node/23252

5 8 τα νέα της Αττικής Οδού ΠΑΙΔΙ τα νέα της Αττικής Οδού ΠΑΙΔΙ 9 Νέα σχολική χρονιά, νέο ξεκίνημα για ασφαλείς διαδρομές κών κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Χρήση των κατάλληλων προστατευτικών (κράνος και επιγονατίδες). Χρήση ρούχων με έντονο χρώμα ή ανα- ών οδηγεί σε παράνομες και επικίνδυνες συμπεριφορές και μπορεί να έχει συνέπεια τροχαίο δυστύχημα. Εάν κυκλοφορούν με skate board, θα πρέ- κλαστικά. πει να το παίρνουν στα χέρια προκειμένου Ωριμότητα. να περάσουν μια διάβαση, ενώ δεν πρέπει Αυξημένο αίσθημα ευθύνης. να περνούν με μεγάλη ταχύτητα δίπλα Φροντίδα για την καλή συντήρηση και σε ανύποπτους πεζούς στο πεζοδρόμιο, τακτικός έλεγχος του ποδηλάτου. που από φόβο μπορεί να πέσουν και να Αποφυγή κυκλοφορίας σε πολυσύχνα- τραυματιστούν. Οι παράτολμες οδηγικές Εκπαιδεύοντας τα παιδιά στην οδική ασφάλεια στους δρόμους. Χρήση πάντοτε της δεξιάς λωρίδας στο δρόμο. Παρ' όλα αυτά, οι γονείς θα πρέπει, ειδικότερα σε μικρότερες ηλικίες, να επιτηρούν τα παιδιά τους την ώρα που κάνουν τακτικές με το ποδήλατο (οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα, σούζες και κόντρες κλπ.) μπορεί να τους στοιχίσουν τη ζωή. Ποτέ δεν πρέπει να δέχονται να επιστρέψουν από τη νυχτερινή τους έξοδο με το αυτοκίνητο κάποιου που έχει πιει αλκοόλ. Δεν θα ποδήλατο, καθώς δεν μπορεί να αγνοηθεί πρέπει επ ουδενί να ντρέπονται να δηλώ- η παρορμητικότητα και η περιφρόνηση του νουν την απαρέσκειά τους σε επικίνδυνες κινδύνου, που είναι χαρακτηριστικά της συμπεριφορές φίλων και γνωστών, από το Από το σπίτι στο σχολείο με ασφάλεια παιδικής ηλικίας και της εφηβείας. Έφηβοι φόβο ότι θα θεωρηθούν «ξενέρωτοι». Οι γονείς, από την πλευρά τους: Θα πρέπει να ενημερώνουν για τα τροχαία σχολική χρονιά άρχισε και μαζί της ξεκί- εφηβεία είναι μια περίοδος δοκιμών, ατυχήματα με θύματα νέους ώστε τα παιδιά νησαν και οι συχνές μετακινήσεις των εντάσεων και συχνά ακραίων και ριψοκίν- να νιώσουν ότι θα μπορούσαν ίσως να είναι παιδιών. Σχολείο, σπίτι, φροντιστήριο, σεις ή από το ασφαλέστερο σημείο. σήματα κυκλοφορίας. τα στην τσάντα του. Μετά την ηλικία των δυνων συμπεριφορών. Στο πλαίσιο αυτό, στη θέση των θυμάτων. Στο Διαδίκτυο μπο- αθλητικές και καλλιτεχνικές δραστηριό- Μην περνάτε ανάμεσα σε σταματημένα Ακολουθείτε την ίδια διαδρομή από το 12 ετών, τα παιδιά πλέον διαθέτουν τις οι έφηβοι στις μετακινήσεις τους είναι ρούν οι γονείς να αναζητήσουν τις διεθνείς τητες, ξένες γλώσσες Το παιδί θα βρεθεί αυτοκίνητα (κάποιο δίκυκλο μπορεί να σπίτι στο σχολείο. δυνατότητες να συμπεριφέρονται στους αφηρημένοι, περιφρονούν τον κίνδυνο και εκστρατείες για την οδική ασφάλεια, που στο δρόμο ως πεζός (μαζί μας αν είναι έρχεται με ταχύτητα). Ενημερωθείτε για τα εκπαιδευτικά προ- δρόμους σωστά, όπως και οι ενήλικες. νιώθουν άφθαρτοι. Στην Ευρώπη καταγρά- με τρόπο άμεσο και ωμό δείχνουν όλη την μικρότερο ή μόνο του αν είναι μεγαλύτε- Μη σέρνετε το παιδί από το χέρι πίσω σας, γράμματα οδικής ασφάλειας και φροντίστε φονται κάθε χρόνο χιλιάδες νεκροί έφηβοι τραγική πραγματικότητα του θανατηφόρου ρο), στο αυτοκίνητο ως συνεπιβάτης, θα χωρίς να βλέπετε τι κάνει. να τα παρακολουθήσει το παιδί σας. και νέοι ετών σε τροχαία δυστυχήμα- τροχαίου. Έρευνες δείχνουν ότι ο έφηβος οδηγήσει ποδήλατο ή θα βγει στο δρόμο Πάντα να δίνετε το καλό παράδειγμα, 7-9 ετών τα, ενώ τα τροχαία δυστυχήματα είναι η μόνον με τέτοιες σοκαριστικές εικόνες μπο- με το skate. Δυστυχώς, σημαντικό ποσο- γιατί το παιδί θα σας μιμηθεί. Είναι στιγμή να αφήσετε λίγο-λίγο το παιδί κύρια αιτία θανάτου για παιδιά ηλικίας 12 ρεί να πτοηθεί σχετικά με την επικίνδυνη στό των νεκρών από τροχαία ατυχήματα να εξασκείται, ενώ είστε εκεί και το ελέγ ετών. Τα αγόρια ξεπερνούν τα κορί- συμπεριφορά στο δρόμο. ενηλικίωση και στην Ελλάδα είναι πεζοί και κυρίως παι- χετε στο πέρασμα ενός ήσυχου δρόμου. τσια σε θνησιμότητα από τροχαίο. η δυνατότητα έκδοσης διπλώματος οδή- διά και έφηβοι. Είναι λοιπόν καθήκον των Κάντε το ξανά και ξανά έως ότου βεβαιω- εκπαίδευση στην οδική ασφάλεια θα γησης αυτοκινήτου συχνά δεν συμβαδίζει γονιών να του μάθουν να εφαρμόζει τους θείτε ότι το παιδί είναι σε θέση να κινηθεί πρέπει να συνεχιστεί με μεγάλη συνέπεια και με την ωριμότητα του 18χρονου. To ίδιο κανόνες της οδικής ασφάλειας σε κάθε του μόνο του. Όταν οδηγείτε και το παιδί είναι και επιμονή και σε αυτή την ηλικία, τόσο ισχύει και για την ηλικία των 16 ετών, που μετακίνηση. Ας δούμε λοιπόν ποιος είναι ο ρόλος των συνεπιβάτης, επισημαίνετε πιθανές λάθος ενέργειες που γίνονται στο δρόμο, έτσι Το παιδί ποδηλάτης από το σχολείο όσο και από την οικογένεια και οι έφηβοι θα πρέπει να γνωρίζουν ότι: ορίζει ο ΚΟΚ για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης δικύκλου μικρού κυβισμού. Κάθε γονιών: ώστε να αποκτά αντίληψη του κινδύνου. Το παιδί θα πρέπει να κατανοήσει ότι ως Απαιτείται μεγάλη προσοχή όταν κυκλο- παιδί είναι διαφορετικό και είναι ευθύνη Το παιδί πέζος Μετά την ηλικία των 9 ετών, τα παιδιά σωστά εκπαιδευμένα μπορούν να κυκλο- ποδηλάτης πρέπει να συμπεριφέρεται όπως ο οδηγός αυτοκινήτου. Χρήσιμο είναι φορούν στο δρόμο μιλώντας στο κινητό, ή ακούγοντας μουσική από ακουστικά, γιατί των γονιών να εκτιμήσουν την ωριμότητα του παιδιού, όταν έρθει η στιγμή να το 1-4 ετών 5-6 ετών φορούν μόνα τους ή και να διασχίζουν οι γονείς να συνοδεύσουν τα παιδιά τους η προσοχή τους είναι αποσπασμένη. ενθαρρύνουν να αποκτήσει άμεσα δίπλωμα Το παιδί περπατά κρατώντας πάντα το Κρατάτε το παιδί από το χέρι όταν διασχί- γνωστούς και όχι πολυσύχναστους δρό- στις πρώτες τους βόλτες, οδηγώντας και Όταν βαδίζουν σε παρέες με γέλια και οδήγησης. χέρι σας, ενώ φροντίζετε να βαδίζει στην ζετε το δρόμο. μους ή πολυσύχναστους δρόμους με καλή εκείνοι ποδήλατο, εκπαιδεύοντας στην φωνές, είναι επιρρεπείς σε τροχαίο Σε κάθε περίπτωση, οι γονείς θα πρέπει οι εσωτερική πλευρά του πεζοδρομίου. Ενώ Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία όταν βρεί- σηματοδότηση. Υποδείξτε του να φοράει πράξη. Τα μέτρα που θα του εξασφαλίσουν ατύχημα. οδήγηση δικύκλου χωρίς ίδιοι να υιοθετούν με συνέπεια μια σωστή βαδίζετε, του εξηγείτε τις κινήσεις σας τε απόμερο και ήσυχο δρόμο να του δείξε- ανοιχτόχρωμα ρούχα, διαλέξτε παπούτσια ικανοποιητική προστασία είναι: δίπλωμα και χωρίς κράνος μπορεί να οδηγική συμπεριφορά. Μόνο εάν οι ίδιοι (γιατί σταματάμε, τι προσέχουμε κλπ). τε πώς περνάμε απέναντι. και σχολική τσάντα με ανακλαστικά στοι- Καλή εκπαίδευση. οδηγήσει σε θανατηφόρο τροχαίο. ακολουθούν τους κανόνες, θα δικαιούνται Διασχίζετε το δρόμο μόνο από τις διαβά- Αρχίστε να του μαθαίνετε τα βασικά χεία, προσθέστε ανακλαστικά αυτοκόλλη- Αριστη γνώση των σημάτων και των βασι- χρήση αλκοόλ ή απαγορευμένων ουσι- να μιλούν στο παιδί για την τήρησή τους.

6 10 τα νέα της Αττικής Οδού τα νέα της Αττικής Οδού 11 ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ πρόβλεψη σώζει Μοτοσικλέτα: Μυστικά για ασφαλή οδήγηση Με το δείκτη των θανατηφόρων τροχαίων στους δρόμους να δείχνει κατά πλειονότητά τους οδηγούς δικύκλου, πολλές από τις δράσεις και της ενέργειες τις Αττικής Οδού στρέφονται με συνέπεια στην ενημέρωση του ιδιαίτερου αυτού κοινού. Πρόσφατα υλοποιήσαμε καμπάνια που περιλάμβανε έντυπη καταχώριση και viral video (δείτε το στο τονίζοντας πόσο σημαντική είναι η αμυντική οδήγηση και ο απαραίτητος εξοπλισμός για τους μοτοσικλετιστές. Βασικά στοιχεία για ασφαλή οδήγηση μοτοσικλέτας είναι τα εξής: Βλέπω και προ-βλέπω. Εκπαιδεύοντας το βλέμμα Στην ερώτηση «ποια είναι η πιο σημαντική παράμετρος κατά την οδήγηση της μοτοσικλέτας», η απάντηση είναι απλή και μάλλον όχι και τόσο αναμενόμενη: Το «πού κοιτάμε»! Και αυτό, γιατί τη συλλογή πληροφοριών από το περιβάλλον την κάνουν κατ αρχάς τα μάτια μας και από εκεί ξεκινούν όλα τα υπόλοιπα. Το πρόβλημα είναι ότι συχνά τα μάτια μας δεν οδηγούνται εκεί που συνειδητά θέλουμε, αλλά σε περιοχές όπου τα οδηγεί η ανασφάλεια και ο φόβος. Το βλέμμα μας έτσι περιορίζεται σε μια μικρή απόσταση μόλις λίγα μέτρα εμπρός μας, με αποτέλεσμα, αν συμβεί κάτι, να μην έχουμε το χρόνο να αντιδράσουμε. Στόχος μας είναι να οδηγήσουμε το βλέμμα μας σε τέτοια απόσταση (με την έννοια του χρόνου, όχι των μέτρων), ώστε να έχουμε τη δυνατότητα προγραμματισμού της οδήγησής μας και κυρίως της έγκαιρης αντίδρασης. Ένας γενικός κανόνας λέει ότι το βλέμμα μας πρέπει να επεξεργάζεται το χώρο στον οποίο θα βρεθούμε στα επόμενα 2-3 δευτερόλεπτα, και όχι το δρόμο λίγα μέτρα μπροστά από τον τροχό της μοτοσικλέτας μας. Παρατηρώντας τις συνθήκες, απομακρύνουμε το σημαντικό κίνδυνο ξαφνιάσματος που συχνά οδηγεί σε εσφαλμένες αντιδράσεις. Τα άλλα οχήματα Τα οχήματα πολλές φορές «μιλάνε», στέλνουν μηνύματα. Οφείλουμε να τα λαμβάνουμε. Παρακολουθούμε τους καθρέφτες των αυτοκινήτων: Αν ο οδηγός κρατά κινητό σημαίνει ότι έχει χάσει την επαφή με το περι- βάλλον και δεν μπορεί να αντιληφθεί οχήματα γύρω του, πόσω μάλλον εμάς. Είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς είναι πιθανό να αλλάξει λωρίδα ή ακόμη και να στρίψει ή να σταματήσει απότομα χωρίς προειδοποίηση. Αντίθετα, αν βλέπουμε τα μάτια του, τότε πιθανώς μας βλέπει κι εκείνος. ταχύτητα των αυτοκινήτων υποδηλώνει πολλά. Όταν ένα όχημα: α) Ακολουθεί τη ροή της κίνησης: Είναι θεωρητικά ακίνδυνο ή έστω προβλέψιμο, όσο δεν υπάρχει χώρος για να αλλάξει απροειδοποίητα λωρίδα. β) Κινείται πιο γρήγορα από την κίνηση, κάνοντας σφήνες: Επικίνδυνη περίπτωση, φροντίζουμε να μείνουμε μακριά του ή να προσπεράσουμε από απόσταση ασφαλείας. γ) Κινείται πολύ αργά: Πιο επικίνδυνη περίπτωση, καθώς είναι πολύ πιθανό να ψάχνει κάτι και να σταματήσει απότομα ή να κάνει ελιγμό. δ) Είναι σταματημένο στην άκρη του δρόμου Πραγματική νάρκη! Ελέγχουμε αν υπάρχει οδηγός στο τιμόνι, που ίσως ετοιμάζεται να κάνει αναστροφή, να ξεκινήσει (ακόμη και χωρίς φλας) μπαίνοντας εμπρός μας. Αν κοιτά τη ροή της κυκλοφορίας προσηλωμένος στους καθρέφτες, είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθεί το δίκυκλο. Μπορεί επίσης και να ανοίξει απροειδοποίητα την πόρτα προς το δρόμο, με πολύ δυσάρεστες για εμάς συνέπειες. θέση των τροχών προειδοποιεί Ένα φαινομενικά παρκαρισμένο αυτοκίνητο με τους τροχούς στραμμένους προς το ρεύμα στο οποίο κινούμαστε, υπάρχει κίνδυνος να ξεκινήσει χωρίς φλας ανά πάσα στιγμή. Αντίστοιχα, σε πυκνή κυκλοφορία, όπου ενδεχομένως κινούμαστε στο διάδρομο ανάμεσα στα ακινητοποιημένα οχήματα, ελέγχουμε διαρκώς τη θέση των τροχών τους. Αν ένα όχημα έχει στραμμένους τους τροχούς προς το μέρος μας, μόλις κυλήσει πάλι η κίνηση θα βρεθεί εμπρός μας. Ακόμη κι αν δεν καταφέρει να αλλάξει λωρίδα, θα μας κλείσει το διάδρομο. Πού κοιτάμε: «Το προωθημένο βλέμμα» Σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, συνήθως το βλέμμα μας «εγκλωβίζεται» στο όχημα που κινείται ακριβώς εμπρός μας, κάτι που μας αφήνει χωρίς επαρκή πληροφόρηση για τις μελλοντικές κινήσεις του. Έχουμε ωστόσο τη δυνατότητα να προβλέψουμε την κίνηση των άλλων οχημάτων, παρατηρώντας τα όσα συμβαίνουν μπροστά από αυτό. Θα μπορούσαμε να ονομάσουμε τον οπτικό αυτό έλεγχο «προωθημένο βλέμμα». Συνήθως τα οχήματα που κινούνται με κάποια ταχύτητα και ροή στον αυτοκινητόδρομο δεν αλλάζουν απροειδοποίητα ή ξαφνικά λωρίδα. Κάποια αιτία υπάρχει. Ένα όχημα που κινείται αργά, θα αναγκάσει το προπορευόμενο (από εμάς) όχημα να αλλάξει λωρίδα. Ομοίως αν πραγματοποιείται κάποια άλλη προσπέραση μερικά μέτρα πιο μπροστά ή αν υπάρχει κάποιο σταματημένο όχημα με αλάρμ (ή χωρίς) ή αν κώνοι ή άλλη σήμανση περιορίζει τις λωρίδες και ο δρόμος στενεύει λόγω έργων. ύπαρξη ενός ραντάρ της τροχαίας θα κάνει τους οδηγούς, μόλις το αντιληφθούν, να μειώσουν απότομα ταχύτητα. Όσο περισσότερη πληροφόρηση πάρουμε από χώρους στους οποίους πρόκειται να βρεθούμε στα επόμενα 7-10 δευτερόλεπτα, τόσο πιο ήρεμοι θα παραμείνουμε και κατά συνέπεια πιο ασφαλείς. Στην πόλη ισχύουν τα ίδια, μόνο που το βλέμμα έχει πολύ πιο απαιτητική αποστολή. Τα δεδομένα είναι περισσότερα όπως και οι ζώνες που θα πρέπει να ελέγξουμε. Εκτός από το δρόμο, τις διασταυρώσεις και τα οχήματα, το μάτι θα πρέπει να ελέγχει και τα πεζοδρόμια, τις διαβάσεις, τις στάσεις των λεωφορείων, τα ταξί, τις οπτικά «νεκρές ζώνες» που δημιουργούν μεγάλα οχήματα. Θανάσης Χούντρας, Διευθυντής Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης Μοτοσικλέτας MOTRAC Μέλος ΔΣ της Make Roads Safe Hellas

7 12 τα νέα της Αττικής Οδού περιβαλλον τα νέα της Αττικής Οδού περιβαλλον 13 Περιβαλλοντική μέριμνα Πώς μειώσαμε την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας Υψηλή τεχνολογία για την προστασία του περιβάλλοντος περιβαλλοντική διαχείριση για πληροφορίες ενεργειακών καταναλώσεων Αττικής Οδού. Το σύστημα Διαχείρισης την οποία η Αττική Οδός έχει σε μορφή διαγραμμάτων ή/και εξειδικευμένων αναφορών. ελληνικό πρωτοποριακό προϊόν, βασί- & Εξοικονόμησης Ενέργειας ΕΕΜ, ένα βραβευθεί, εφαρμόζεται εκτός από τον αυτοκινητόδρομο και στους χώρους των γραφείων της εταιρίας. Για την εφαρμογή μέτρων μείωσης της κατανάλωσης ενέργειας, απαραίτητο είναι να παρακολουθούνται και να μετρώνται με ακρίβεια οι ενεργειακές καταναλώσεις. εξειδικευμένη στον τομέα της ενεργειακής διαχείρισης εταιρία με την οποία συνεργάζεται η Αττική Οδός εγκατέστησε και παραμετροποίησε ένα ολοκληρωμένο σύστημα συνεχούς παρακολούθησης και καταγραφής των ηλεκτρικών καταναλώσεων. Έτσι, μέσω τεχνολογίας web, μπορούμε να αντλούμε σε πραγματικό χρόνο Παράλληλα, τηρείται το ιστορικό καταναλώσεων, με βάση το οποίο μπορούμε να ανακτήσουμε χρήσιμα συμπεράσματα για τις καταναλώσεις που έχουν γίνει στα εκάστοτε σημεία ενδιαφέροντος. Με τον τρόπο αυτό έχουμε τη δυνατότητα να αξιολογήσουμε μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας που εφαρμόζονται και να εντοπίσουμε σημεία της εγκατάστασης που επιδέχονται περαιτέρω εξοικονόμηση. Ήδη το σύστημα λειτουργεί τους τελευταίους 6 μήνες συγκεντρώνοντας σημαντικά στοιχεία του ενεργειακού προφίλ των κεντρικών γραφείων της ζεται σε ένα δίκτυο έξυπνων μετρητών ενέργειας (Smart Meters), οι πληροφορίες των οποίων συλλέγονται από καταγραφικά μηχανήματα (concentrators), τα οποία μεταδίδουν μέσω WiFi, Ethernet ή/και GPRS τις μετρήσεις στους cloud διασυνδεδεμένους αρμόδιους χρήστες. συνεχής και συνεπής μέτρηση των καταναλώσεων στα γραφεία συμπληρώνει τις μετρήσεις που αφορούν τις καταναλώσεις στον αυτοκινητόδρομο και οι οποίες αθροιστικά συνιστούν το ενεργειακό αποτύπωμα της εταιρίας, βάσει του οποίου καταρτίζεται η συνολική πολιτική της μείωσης. Συνέδριο Corporate Waste & Recycling Conference Μεγάλο πρόγραμμα ανακύκλωσης στην Αττική Οδό Στην Αττική Οδό υλοποιούμε από το 2009 πρόγραμμα μέτρησης και μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος της λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου και των εγκαταστάσεων της εταιρίας, προκειμένου να μειωθούν, με τη λήψη κατάλληλων μέτρων, οι επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον. Για την προσπάθεια αυτή, το Κέντρο Αειφορίας (CSE) απένειμε το 2011, στη διοργάνωση myclimate, διάκριση στην εταιρία λειτουργίας της Αττικής Οδού, Αττικές Διαδρομές Α.Ε. κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένας από τους τομείς στον οποίο έχουν γίνει ουσιαστικά βήματα μείωσης με σημαντικά αποτελέσματα. Συγκεκριμένα, αξιοποιήθηκε η πλέον σύγχρονη τεχνολογία στη ρύθμιση του φωτισμού των σηράγγων και ανοιχτού δρόμου, που οδηγεί αφενός στην εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας, αφετέρου σε ακόμα υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας για τους οδηγούς του αυτοκινητόδρομου. Χάρη στη νέα τεχνολογία φωτισμού των σηράγγων, βάσει σύγχρονων φωτομέτρων (βιντεοφωτομέτρων) που έχουν τοποθετηθεί πριν από τις εισόδους τους, επιτυγχάνεται η βέλτιστη αυξομείωση του φωτισμού εντός των σηράγγων σε συνάρτηση με τη λαμπρότητα του εξωτερικού περιβάλλοντος για την ομαλή προσαρμογή της όρασης του εισερχόμενου οδηγού. Παράλληλα, φωτόμετρα εγκαταστάθηκαν και στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, που μετρούν τη φωτεινότητα του περιβάλλοντος, με ρύθμιση αφής σβέσης σε συγκεκριμένες τιμές. ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης των νέων φωτομέτρων ολοκληρώθηκε μέσα στο 2ο εξάμηνο του Οι μετρήσεις του 2011 έδειξαν ότι εξασφαλίστηκε σημαντική μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία στα τμήματα όπου υπάρχουν πολλές σήραγγες υπερέβη το 20%, συντελώντας έτσι στη συνολική μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος του δρόμου. Τα μέτρα περιορισμού της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στην Αττική Οδό και τα αποτελέσματα της εφαρμογής τους παρουσιάστηκαν από τον Προϊστάμενο Συντήρησης &/Μ της Αττικές Διαδρομές Α.Ε. κ. Λευτέρη Ζαμπέτα, στο πρόσφατο ENERGY FORUM 2012 που διοργανώθηκε από την εταιρεία Ether Energy, με θέμα την αξιοποίηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, την εξοικονόμηση ενέργειας και τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής διαχείρισης γενικότερα. Το θέμα της διαχείρισης των αποβλήτων από τη λειτουργία των εταιριών και της ανακύκλωσης, απασχόλησε τις εργασίες του συνεδρίου Corporate Waste & Recycling Conference, το οποίο πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, και με την υποστήριξη του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης (E.O.AN.). Στο συνέδριο παρουσιάστηκαν και αναλύθηκαν ζητήματα που απασχολούν τη διαχείριση αποβλήτων που παράγει μια επιχείρηση, όπως περιορισμό, επαναχρησιμοποίηση, ανακύκλωση και ανάκτηση αποβλήτων ουσιών, διαχείριση/ επεξεργασία διάφορων τύπων αποβλήτων, καθώς και ενεργειακή αξιοποίηση αποβλήτων. Δεδομένου ότι τα απόβλητα είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με το περιβάλλον και το φαινόμενο του θερμοκηπίου, από το συνέδριο δεν θα μπορούσε να λείψει και η αναφορά και παρουσίαση γύρω από θέματα που αφορούν στο ανθρακικό αποτύπωμα μια εταιρίας και των δραστηριοτήτων της. Εκ μέρους της εταιρίας λειτουργίας της Αττικής Οδού, Αττικές Διαδρομές Α.Ε., ο Διευθυντής Στρατηγικής και Οργάνωσης κ. Δημήτρης Μανδαλώζης παρουσίασε τις προσπάθειες της εταιρίας για τον υπολογισμό και τη μείωση του ανθρακικού της αποτυπώματος από το 2009, μέσα από τις οποίες οι Αττικές Διαδρομές μπόρεσαν να εντοπίσουν τις δραστηριότητες που συμβάλλουν περισσότερο στην εκπομπή αερίων ρύπων του θερμοκηπίου, να θέσουν στόχους και να επιφέρουν ουσιαστικές μειώσεις. Ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν από το 2010 σε θέματα που αφορούν την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος και καυσίμων οδήγησαν στη μείωση του αποτυπώματος της εταιρίας κατά 10% για το 2011 σε σχέση με το 2009, ενώ η εταιρία θα συνεχίσει να θέτει στόχους και να κάνει προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών αυτού του τύπου. Ακόμη και ο τρόπος διαχείρισης των αποβλήτων της εταιρίας μπορεί να συνεισφέρει στη μείωση του ανθρακικού της αποτυπώματος, η δε διερεύνηση αυτού του τομέα αποτελεί στόχο της εταιρίας για τα επόμενα έτη.

8 14 ΕΝΜΕΡΩΣ τα νέα της Αττικής Οδού τα νέα της Αττικής Οδού 15 ΕΝΜΕΡΩΣ Φιλοζωική πολιτική και διαχείριση κυκλοφορίας Στην Αττική Οδό εργαζόμαστε 24 ώρες το 24ωρο για την ασφάλεια των οδηγών. Ωστόσο συχνά η καθημερινότητα στον αυτοκινητόδρομο μας επιφυλάσσει εκπλήξεις. είσοδος κάποιου αδέσποτου σκυλιού (από τις εξόδους της Αττικής Οδού) είναι κάτι που κινητοποιεί τις ομάδες περιπολίας, που έχουν λάβει ειδική εκπαίδευση για την ασφαλή απομάκρυνση του ζώου. Πρόσφατα πήραμε τα εύσημα από τη γνωστή τηλεπαρουσιάστρια Ελεονώρα Μελέτη για ένα ανάλογο περιστατικό. Να τι έγραψε στο blog της: «Αττική Οδός αγαπάει τα ζώα Κάποια πράγματα πρέπει να λέγονται δημόσια! Ειδικά όταν πρόκειται για κάτι Εν όψει των επιχειρησιακών πρωταθλημάτων που ξεκινούν με την έναρξη της νέας σεζόν, οι ομάδες των Αττικών Διαδρομών τόσο στο ποδόσφαιρο όσο και στο μπάσκετ, προπονούνται εντατικά για μία ακόμα συμμετοχή. Τα καλό, κάτι σπουδαίο που δείχνει ότι η χώρα μας έχει ελπίδες να εξελιχθεί σε πολλά επίπεδα. Ξημερώματα Κυριακής και κινούμαι στην Αττική Οδό. Στους φωτεινούς πίνακες ανακοινώσεων περνάει συνέχεια ένα προειδοποιητικό μήνυμα που ενημερώνει τους οδηγούς ότι λίγο πιο κάτω υπάρχει κινούμενο ζώο και πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί. Προχωρώ με προσοχή και όντως λίγο πιο κάτω βλέπω ένα ζώο, σκύλο για την ακρίβεια και μάλιστα ράτσας, κυνηγετικό, να περιπλανιέται μέσα στη μέση του δρόμου, κυριολεκτικά χαμένο. Κινδύνευε από τα αυτοκίνητα και μάλιστα πολύ. Στην άκρη του δρόμου, δύο αυτοκίνητα της Αττικής Οδού σταματημένα, με δύο άνδρες να κουνούν κόκκινες σημαίες προκειμένου να κόψουν ταχύτητα τα αυτοκίνητα. Με επιμονή και υπομονή, 4 το πρωί, κατέβαλαν τις προσπάθειές τους για να σώσουν το ζώο... Δεν ξέρω τι έγινε τελικά, αλλά όλα αυτά συνέβησαν σε μία χώρα που δεν φημίζεται για την ζωοφιλική της παιδεία. Και πραγματικά ένιωσα πολύ όμορφα γι αυτό. Όπως και μία άλλη φορά που είχα καλέσει την Αττική Οδό για να τους ενημερώσω για ένα εγκλωβισμένο γατάκι στη νησίδα της Οδού. Οι εργαζόμενοι στο τηλεφωνικό κέντρο γνώριζαν ήδη το περιστατικό και είχαν φροντίσει να κινητοποιηθούν. Ανασυγκρότηση για τις αθλητικές μας ομάδες τελευταία χρόνια οι αθλητικές ομάδες τις οποίες απαρτίζουν εργαζόμενοι στην εταιρία λειτουργίας της Αττικής Οδού, Αττικές Διαδρομές, συμμετέχουν ανελλιπώς στα πρωταθλήματα του ΕΚΑ (μπάσκετ) και της ΕΣΕΑ (ποδόσφαιρο) και έχουν διακριθεί για Μπράβο στους εργαζόμενους της Αττικής Οδού που σέβονται κάθε μορφή ζωής. Και αυτή των οδηγών που κινδυνεύουν από τα τρομαγμένα ζώα, αλλά και των ζώων που ζουν και εκείνα τον δικό τους εφιάλτη. Αυτό που είδα τα ξημερώματα της Κυριακής με έκανε να πιστέψω πως στην Ελλάδα στον τομέα αυτό έχουμε αναλαμπές που μας κάνουν να νιώθουμε έστω και για λίγο Ευρωπαίοι.» Πρόσφατα όμως είχαμε ακόμη μια απρόσμενη επισκέπτρια, και μάλιστα στην αριστερή λωρίδα του αυτοκινητόδρομου. Μια μικρή κουκουβάγια, ποιος ξέρει πώς τα κατάφερε και χάθηκε στην πορεία της και κατέληξε να κάθεται ήσυχα στο οδόστρωμα. Οι ομάδες περιπολίας την εντόπισαν και την περισυνέλεξαν με ασφάλεια. Στη συνέχεια ενημέρωσαν το Σύλλογο Προστασίας και Περίθαλψης Άγριας Ζωής, ANIMA, με τον οποίο συνεργαζόμαστε, που έστειλε εκπρόσωπο για να την παραλάβει. εξέταση δεν έδειξε κάποιο τραυματισμό ή άλλο πρόβλημα, οπότε η μικρή κουκουβάγια ξαναγύρισε γρήγορα σώα στο φυσικό της περιβάλλον. τις εξαιρετικές επιδόσεις τους. Οι αθλητικές δραστηριότητες οργανώνονται στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της εταιρίας και της υλοποίησης μια στρατηγικής μέριμνας για τον εργαζόμενο για το συνδυάσμο της Εργασίας με την Άθληση. Τα μηνύματα των χρηστών Άμεση ανταπόκριση από το Τμήμα Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Ιδιαίτερη ικανοποίηση είναι για εμάς τα ευχαριστήρια ηλεκτρονικά μηνύματα τα οποία στέλνουν οι χρήστες μας στο Τμήμα Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Πελατών, που εκτός των τηλεφωνικών κλήσεων, Συγχαρητήρια από οδηγούς Ταχύτητα και επαγγελματισμός από τις ομάδες περιπολίας Τα συγχαρητήρια, όταν έρχονται από έναν επαγγελματία που διαθέτει τις ιδιαίτερες εκείνες γνώσεις για να εκτιμήσει τις λεπτομέρειες στην καίρια παρέμβαση, έχουν για μας ιδιαίτερο βάρος. Τέτοια περίπτωση είναι και η επιστολή που λάβαμε από τον κο Γεώργιο Κουτλάκη, πρώην αρχιπλοίαρχο του Ελληνικού Ναυτικού, που δέχθηκε την οδική βοήθεια του υπαλλήλου περιπολίας Παναγιώτη Κόνιαρη, για το όχημά του που ακινητοποιήθηκε στην Αττική Οδό. Μας ευχαριστεί για την «άψογη συμπεριφορά και το καλό προσωπικό που έχετε σε όλη την διαδρομή της Αττικής Οδού», όπως γράφει. Και συνεχίζει: «Συγχαρητήρια που εκπαιδεύετε το προσωπικό άλλα και που διατηρείτε αυτό το επίπεδο. ταχεία εξυπηρέτηση με έκανε να νομίζω ότι δεν βρίσκομαι στην Ελλάδα». κα Κωνσταντίνα Μουτσουρούφη συγχαίρει για τον επαγγελματισμό και την ευγένεια τον υπάλληλο περιπολίας Ιωάννη Ντόκο. «Ο κ. Ντόκος αφού φρόντισε για την ασφάλειά μας με ειδική διεκπεραιώνει και τα αιτήματα συνδρομητών και χρηστών που στέλνονται μέσω mail. Στα μηνύματα αυτά μας ευχαριστούν για την άμεση και γρήγορη ανταπόκριση και απάντησή μας. Χαρακτηριστικά, η κα Αναστασία Τσαλικίδου, όπως και πολλοί άλλοι μας στέλνει μέσω mail τις ευχαριστίες της: «Χίλια ευχαριστώ και συγχαρητήρια για την άμεση ανταπόκρισή σας. "Νεωτερισμός" για τα δεδομένα ο χρόνος σας, καλή συνέχεια» Και ο κος Παπαζωγονόπουλος μας γράφει, συγχαίροντας την υπάλληλο κα Αθανασίου (η υπογράμμιση είναι δική του): «Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τις υπηρεσίες σας τις οποίες μου τις παρείχατε καθ' οδόν κι αυτό δείχνει την διάθεση από την εταιρεία σας να δίνετε στους πελάτες σας την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση. Φυσικά δεν μπορώ να μην αναφέρω την κα Αθανασίου που με κατεύθυνε και μου βρήκε λύση έστω και καθ' οδόν -ΑΥΤΟ ΣΜΑΙΝΕΙ ΥΠΡΕΣΙΕΣ!» Οι εργαζόμενοι στο Τμήμα Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Πελατών της Αττικής Οδού, που απαντά στο και ηλεκτρονικά στη διεύθυνση attikesdiadromes.gr δίνουν καθημερινά λύση και απαντήσεις σε 900 περίπου θέματα. Μέσα στο 2011, οι εκπρόσωποι του Τμήματος διεκπεραίωσαν αιτήματα μέσω mail, ενώ απάντησαν σε τηλεφωνικές κλήσεις, πάντα με αποτελεσματικότητα και ευγένεια, ενώ η ταχύτητα της ανταπόκρισης είναι τέτοια που παίρνει συγχαρητήρια! σήμανση, με προθυμία και ευγένεια αντικατέστησε το ελαστικό, ενώ η κλήση της υπηρεσίας της οδικής μου βοήθειας θα με καθυστερούσε και θα με ανάγκαζε σε μεγάλη αναμονή και ενδεχομένως κινδύνους, καθότι σας θυμίζω ότι ήμουν μόνη μου και η ώρα ήταν 4.30 τα ξημερώματα. Ο επαγγελματισμός και η αποτελεσματικότητα του υπαλλήλου σας συνέβαλαν τα μέγιστα στο αίσθημα ασφάλειας κατά το ταξίδι μου εντός της Αττικής Οδού. Θεωρώ ότι οι ευχαριστίες είναι επιβεβλημένες γιατί για εμένα λύθηκε ένα μεγάλο πρόβλημα, ενώ ο κ. Ντόκος μου έδωσε με απροθυμία το όνομά του, λέγοντας μου ότι κάνει απλώς τη δουλειά του. Το να κάνεις απλώς τη δουλειά σου δεν είναι κάτι απλό και δεδομένο, ιδίως όταν έχει ως αποτέλεσμα την ικανοποίηση του πελάτη. Εκτίμησα με διαφορετικό τρόπο το αντίτιμο των διοδίων για τις υπηρεσίες που μου προσφέρονται. Σας ευχαριστώ και πάλι.» Ήθος και εντιμότητα Για μία ακόμη φορά, χάρη στο ήθος ενός εργαζομένου μας, βρέθηκε στο σταθμό διοδίων στη Μεταμόρφωση και παραδόθηκε στον κάτοχό του ένα χαμένο πορτοφόλι. Συγχαρητήρια αξίζουν στον υπάλληλο του Τμήματος Διοδίων Βασίλη Ρέμμα, που έδειξε εντιμότητα και επαγγελματισμό.

9

Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ "ΆΡΙΣΤΑ"

Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ ΆΡΙΣΤΑ 1 Μια πρωτοβουλία: Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ "ΆΡΙΣΤΑ" Το όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, ενημερώνει όλους τους χρήστες του Οδικού δικτύου και συγκεκριμένα

Διαβάστε περισσότερα

Συμβουλές για τους γονείς

Συμβουλές για τους γονείς Συμβουλές για τους γονείς Για τα παιδιά του Δημοτικού κάθε διαδρομή από το σπίτι προς στο σχολείο αποτελεί μια σημαντική μαθησιακή εμπειρία και ένα μάθημα κυκλοφοριακής αγωγής. Μέσω αυτής της καθημερινής

Διαβάστε περισσότερα

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε.

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε. ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Αννα Πετρίδου, Προϊσταμένη Τμήματος Επικοινωνίας ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε. ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η ΚΥΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΗ ΜΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ Καθώς

Διαβάστε περισσότερα

Συμβουλές για τους γονείς

Συμβουλές για τους γονείς Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους γονείς, τους μαθητές και τους δασκάλους για την ασφαλή μετακίνηση των παιδιών μας. Συμβουλές για τους

Διαβάστε περισσότερα

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Presenter Name 1 1 Ας γνωρίσουμε τους φίλους μας 2 Η φίλη μας η Διαβασούλα Γεια σας παιδιά!

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος Ασφαλώς Κυκλοφορώ (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού Tάξη & Τμήμα:... Σχολείο:... Ημερομηνία:.../.../200... Όνομα:... Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ Μερικές χρήσιµες συµβουλές στους γονείς για την αποφυγή των τροχαίων ατυχηµάτων Η πρόληψη του τροχαίου ατυχήµατος αφορά όλους µας

Διαβάστε περισσότερα

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Presenter Name 1 1 Ο φίλος μας ο κύριος Τροχονόμος Γεια σας παιδιά! Είμαι ο κύριος Τροχονόμος

Διαβάστε περισσότερα

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους 12-15 ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους 12-15 ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους 12-15 ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους Γραμματεία Διυπουργικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας 19/03/2014 Πόσα παιδιά (

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος Ασφαλώς Κυκλοφορώ (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού Tάξη & Τμήμα:... Σχολείο:... Ημερομηνία:.../.../200... Όνομα:... Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή Αγωγή. «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη. Σχολικό έτος 2014-15

Κυκλοφοριακή Αγωγή. «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη. Σχολικό έτος 2014-15 Κυκλοφοριακή Αγωγή «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη Σκοπός του προγράμματος είναι: Σχολικό έτος 2014-15 α) Ο εμπλουτισμός της γνώσης και η κατανόηση των βασικών κανόνων

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΤΟ Γ1 ΤΟΥ 10 ΟΥ Δ.Σ. ΤΣΕΣΜΕ ( ) ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ. ΜΑΘΗΜΑ: Μελέτη Περιβάλλοντος. ( Ενότητα 3: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς

ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΤΟ Γ1 ΤΟΥ 10 ΟΥ Δ.Σ. ΤΣΕΣΜΕ ( ) ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ. ΜΑΘΗΜΑ: Μελέτη Περιβάλλοντος. ( Ενότητα 3: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΤΟ Γ1 ΤΟΥ 10 ΟΥ Δ.Σ. ΤΣΕΣΜΕ (10.11.2010) ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ ΜΑΘΗΜΑ: Μελέτη Περιβάλλοντος ( Ενότητα 3: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς Κεφάλαιο 3: Κυκλοφορούμε με ασφάλεια) ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΙ ΣΤΟΧΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ Αδαμαντία Μπαλαφούτα Προϊσταμένη χειρουργικής κλινικής Γ.Ν. Κορίνθου Τα τελευταία χρόνια η οδήγηση ποδηλάτου έχει αυξηθεί µεταξύ των κατοίκων του αναπτυγµένου κόσµου. Λόγω της συνεχιζόµενης

Διαβάστε περισσότερα

6 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας

6 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 6 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας Ενέργειες της Αττικής Οδού για την ευαισθητοποίηση του κοινού σε θέματα Οδικής Ασφάλειας Βασίλης Χαλκιάς Διευθύνων Σύμβουλος, ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. Άννα Πετρίδου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Καλή σχολική χρονιά με συμβουλές οδικής ασφάλειας από το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» Η έναρξη της σχολικής χρονιάς σηματοδοτεί την επιστροφή των μαθητών στα θρανία αλλά και στις

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ. ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΜΠΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 5.1 Γενικά Οι γενικοί κανόνες κυκλοφορίας του Κ.Ο.Κ. εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που προορίζονται για τη μαζική

Διαβάστε περισσότερα

Πρόγραμμα Σχολικών Δραστηριοτήτων

Πρόγραμμα Σχολικών Δραστηριοτήτων Πρόγραμμα Σχολικών Δραστηριοτήτων 2015-2016 ΕΠΙΘΥΜΩ Η ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΝΑ ΑΝΑΡΤΗΘΕΙ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΤΗΡΙΟ ΠΣΔ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Π.Ε. ΗΜΑΘΙΑΣ ΟΧΙ Σχολική Μονάδα: 5 ο ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ Τίτλος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ ΗΜΕΡΙΔΑ Πρωτοβουλίες-Δράσεις Οδικής Ασφάλειας σε περίοδο οικονομικής κρίσης Αθήνα, 6 Ιουνίου 2012 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ Σοφία Βαρδάκη, Δρ. Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο Κινητό τηλέφωνο και οδήγηση Τα τελευταία 20 χρόνια η χρήση

Διαβάστε περισσότερα

Ανάπτυξη Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα Παιδεία Οδικής Ασφάλειας

Ανάπτυξη Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα Παιδεία Οδικής Ασφάλειας Εσπερίδα «Προτάσεις για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα» Ρόδος, 22 Μαρτίου 2012 Ανάπτυξη Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα Παιδεία Οδικής Ασφάλειας Γ. Κανελλαΐδης,

Διαβάστε περισσότερα

Μαριάννα Χριστόφια-Παλάτου, Λειτουργός Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων. Χρίστος Παρπούνας, Συντονιστής Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων

Μαριάννα Χριστόφια-Παλάτου, Λειτουργός Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων. Χρίστος Παρπούνας, Συντονιστής Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων ΕΠΙΜΕΛEΙΑ ΚΕΙΜΕΝΟΥ: Μαρία Κωνσταντινίδου, Σύμβουλος Αγωγής Υγείας ΥΠΠ ΓΛΩΣΣΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Μαριάννα Χριστόφια-Παλάτου, Λειτουργός Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ: Σούλα Ιωάννου, Γενική Συντονίστρια

Διαβάστε περισσότερα

Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους

Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους Η υπηρεσία που εξασφαλίζει άνετες διελεύσεις με έναν πομποδέκτη στις ηλεκτρονικές

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητές φίλες, αγαπητοί φίλοι... καλώς ήλθατε στο Σπίτι του Παιχνιδιού!

Αγαπητές φίλες, αγαπητοί φίλοι... καλώς ήλθατε στο Σπίτι του Παιχνιδιού! Οδηγίες Αγαπητοί γονείς ΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΓΟΝΕΙΣ Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε για την ψυχαγωγία σας ένα από τα παιχνίδια της εταιρείας μας! Στα «Παιχνίδια Δεσύλλας» με αγάπη για το παιχνίδι, ευαισθησία

Διαβάστε περισσότερα

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ Α) ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Περιμετρικός έλεγχος εξετάζουμε για: 1) την καλή κατάσταση των επιφανειών του αυτοκινήτου από τυχαία χτυπήματα (πχ. ένα χτύπημα σε μια επιφάνεια του οχήματος μπορεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη 1 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ - ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Η ΠΡΟΛΗΨΗ των ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ είναι ΥΠΟΘΕΣΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ 2 ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΒΑΣΙΚΟ ΜΕΣΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΩΝΤΑΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Το θέμα με το οποίο επιλέξαμε να ασχοληθούμε κατά τη φετινή χρονιά είναι: «Ενέργεια Τρόποι εξοικονόμησής της».

Το θέμα με το οποίο επιλέξαμε να ασχοληθούμε κατά τη φετινή χρονιά είναι: «Ενέργεια Τρόποι εξοικονόμησής της». Το σχολείο μας συνεχίζει φέτος, για τρίτη σχολική χρονιά, να συμμετέχει στο Ευρωπαϊκό εκπαιδευτικό και περιβαλλοντικό Πρόγραμμα Οικολoγικά Σχολεία, το οποίο προσφέρει στους μαθητές μια νέα εμπειρία. Το

Διαβάστε περισσότερα

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» «Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

3 ο ΠΑΡΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

3 ο ΠΑΡΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ 3 ο ΠΑΡΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟ 24 & 25 Σεπτεμβρίου 2016 Στην Ελλάδα, οι τραυματισμοί από τροχαία αποτελούν, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό

Διαβάστε περισσότερα

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν:

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν: Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν: (α) να δημιουργήσουν σχέδια με γενικό θέμα «οδική ασφάλεια» (β) να βρούνε ποιήματα, τραγούδια και λαϊκές ρήσεις σχετικά με τα μέσα μεταφοράς (γ) να απαντήσουν

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη

Διαβάστε περισσότερα

Η νέα καμπάνια της Diageo για την Υπεύθυνη Κατανάλωση

Η νέα καμπάνια της Diageo για την Υπεύθυνη Κατανάλωση 2 3 Η νέα καμπάνια της Diageo για την Υπεύθυνη Κατανάλωση 4 1 Αγαπητέ Αναγνώστη, Σε όλο τον κόσμο, η Diageo έχει ένα σκοπό όλοι οι άνθρωποι να γιορτάζουν τη ζωή κάθε μέρα, σ όλη τη γη είτε είναι καταναλωτές,

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Μελέτη Πεδίου-Ορισμός Οι μελέτες πεδίου αναφέρονται σε προσχεδιασμένες δραστηριότητες των μαθητών/τριών που πραγματοποιούνται

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! For the Automobile and Society ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, Η φράση «Πριν Οδηγήσεις, Θυμήσου!» αντιπροσωπεύει μια παγκόσμια πρωτοβουλία σχετικά με την οδική ασφάλεια της FIA Foundation σε συνεργασία

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO 1η Νοεμβρίου 2012 Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO Από την 1η Νοεμβρίου 2012 θα ισχύουν διάφορες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας της ΝΝΟ. Πολλές από αυτές τις αλλαγές είναι απλά

Διαβάστε περισσότερα

Οδική ασφάλεια ευάλωτων χρηστών της οδού

Οδική ασφάλεια ευάλωτων χρηστών της οδού Οδική ασφάλεια ευάλωτων χρηστών της οδού «Πρώτη Προτεραιότητα: Οδική Ασφάλεια» Κρήτη, 9-18 Νοεμβρίου 2013 Γιώργος Γιαννής, Αναπληρωτής Καθηγητής ΕΜΠ Αλεξάνδρα Λαΐου, Επιστημονικός Συνεργάτης ΕΜΠ Πέτρος

Διαβάστε περισσότερα

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού.

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. To νέο σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP πιέζει για την υιοθέτηση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης Η Bosch εκτιμά

Διαβάστε περισσότερα

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα

Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Οι Θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Νικόλαος Ηλιού Αναπλ. Καθηγητής Πανεπ. Θεσσαλίας neliou@civ.uth.gr Το πρόβλημα την τελευταία δεκαετία, η Ελλάδα καταλαμβάνει

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Παράρτημα 2 ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ Β. ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ Δεκτά αποδεικτικά μέσα Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. 6 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 15 έως 23 Μαρτίου 2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. 6 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 15 έως 23 Μαρτίου 2013 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 6 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 15 έως 23 Μαρτίου 2013 Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» και ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (Σ.Ε.Σ.) αναγγέλλουν την Εβδομάδα

Διαβάστε περισσότερα

διαχείριση ατυχημάτων

διαχείριση ατυχημάτων Ο ρόλος της Τροχαίας Αττικής Οδού στη διαχείριση ατυχημάτων Ελευθεράκης Γεώργιος Αστυνόμος Α Διοικητής Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού Μάιος 2007 1η Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας- Διαχείριση Ατυχημάτων σε Οδικά

Διαβάστε περισσότερα

Η Διεθνής Κοινότητα έχει σημάνει συναγερμό για την αντιμετώπιση αυτής της μεγάλης κοινωνικής μάστιγας. Με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του

Η Διεθνής Κοινότητα έχει σημάνει συναγερμό για την αντιμετώπιση αυτής της μεγάλης κοινωνικής μάστιγας. Με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του Χαιρετισμός της Α.Ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Δημήτρη Χριστόφια στο συνέδριο με θέμα H ενεργός εμπλοκή των νέων στην οδική ασφάλεια για την 4 η Ευρωπαϊκή Ημέρα Οδικής Ασφάλειας. Συνεδριακό Κέντρο

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010 ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010 Στρατηγικός Στόχος 2010: Η μείωση των νεκρών κατά 100. Τακτικές επίτευξης στόχου: Αναδιάταξη τοπικών (ανά Νομό) προγραμμάτων

Διαβάστε περισσότερα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Ημερίδα για την Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας Αθήνα, 19 Μαρτίου 2013 Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Γιώργος Γιαννής, Κώστας Αντωνίου, Ματθαίος Καρλαύτης Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

Σενάριο 7: Κυκλοφοριακή Αγωγή

Σενάριο 7: Κυκλοφοριακή Αγωγή Σενάριο 7: Κυκλοφοριακή Αγωγή Φύλλο Εργασίας Τίτλος: Κυκλοφοριακή Αγωγή Γνωστικό Αντικείμενο: Μελέτη Περιβάλλοντος Διδακτική Ενότητα: Μεταφορές Τάξη: Β' Δημοτικού Διάρκεια: 2 ώρες Δραστηριότητα 1: Κυκλοφορώ

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης Ερευνητική εργασία Ά Τάξης του ΕΠΑ.Λ. ΑΜΑΛΙΑΔΑΣ Υπο-ομάδα 2 (Tα σφηνάκια) με θέμα τη «σύνταξη και την επεξεργασία ερωτηματολογίου για τις πινακίδες σήμανσης». Οκτώβριος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ Ασκήσεις και δραστηριότητες παρέα µε τον KOK Ο µικρός µας φίλος Μιχάλης θέλει να περάσει απέναντι. Για να τον βοηθήσεις να διασχίσει σωστά το δρόµο, ένωσε µε πράσινο χρώµα

Διαβάστε περισσότερα

Μοντέλο δηµιουργίας «Ατυχήµατα»

Μοντέλο δηµιουργίας «Ατυχήµατα» Μοντέλο δηµιουργίας «Ατυχήµατα» Τα τροχαία ατυχήµατα αποτελούν ένα από τα µελανά σηµεία της καθηµερινής ζωής του σύγχρονου ανθρώπου. Ιδιαίτερα στην Ελλάδα, χιλιάδες άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους καθηµερινά,

Διαβάστε περισσότερα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην

Διαβάστε περισσότερα

Το σεμινάριο ΚΑΡΤ & ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ απευθύνεται σε παιδιά ηλικίας 7 ετών ως και ενήλικες οποιαδήποτε ηλικίας.

Το σεμινάριο ΚΑΡΤ & ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ απευθύνεται σε παιδιά ηλικίας 7 ετών ως και ενήλικες οποιαδήποτε ηλικίας. H AΚΑΔΗΜΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ MARANELLO KART ιδρύθηκε με σκοπό να διαπαιδαγωγήσει και να ευαισθητοποιήσει τα παιδιά βοηθώντας τους να διαμορφώσουν οδηγικό χαρακτήρα από μικρή ηλικία έτσι ώστε όταν ενηλικιωθούν και

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο προς εκπαιδευτικούς

Ερωτηματολόγιο προς εκπαιδευτικούς Ερωτηματολόγιο προς εκπαιδευτικούς Σκοπός της έρευνας αυτής είναι η διερεύνηση των απόψεων των εκπαιδευτικών αναφορικά με την ιδιαίτερη πολιτική του σχολείου τους. Η έρευνα αυτή εξετάζει, κυρίως, την πολιτική

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ 1 ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΠΥΡΟΥ ΒΟΥΓΙΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΤΟΥ 3 ου ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΙΣΤΟ Α. Ανάλυση Υφιστάμενης

Διαβάστε περισσότερα

Εισηγητική Έκθεση. Ακολουθεί η αιτιολόγηση των προτεινόμενων τροπολογιών.

Εισηγητική Έκθεση. Ακολουθεί η αιτιολόγηση των προτεινόμενων τροπολογιών. Εισηγητική Έκθεση Λόγω της παρατηρούμενης αύξησης των ποδηλατών, ιδίως στις πόλεις, κρίνεται αναγκαίο ο ισχύων Κ.Ο.Κ. να προσαρμοστεί και να επικαιροποιηθεί ώστε να ρυθμιστούν συνολικά τα ζητήματα που

Διαβάστε περισσότερα

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ & ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ Στάσεις Λεωφορείων Στάσεις κατά μήκος της γραμμής Στάσεις στα σημεία συμβολής δύο ή περισσοτέρων λεωφορειακών γραμμών (πιθανά σημεία μετεπιβίβασης).

Διαβάστε περισσότερα

Τμήμα Τροχαίας Αρχηγείου

Τμήμα Τροχαίας Αρχηγείου Τμήμα Τροχαίας Αρχηγείου Τι εξυπακούει ο τραγικός αριθμός των 26000 νεκρών στην Ε.Ε.; 14 Αυγούστου 2005 η πτώση του αεροπλάνου της εταιρείας Ήλιος, επέφερε το θάνατο σε 121 ανθρώπους και βύθισε την Κύπρο

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ

ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Στον σύγχρονο τρόπο ζωής οι μετακινήσεις γίνονται κυρίως με αυτοκίνητο. Στην Ε.Ε αντιστοιχούν 488 αυτοκίνητα ανά 1000 κατοίκους. Ο κάτοικος της Ε.Ε.

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΥ. Διηγούμαστε στα παιδιά μια μικρή ιστορία όπως :

ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΥ. Διηγούμαστε στα παιδιά μια μικρή ιστορία όπως : ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΥ Διηγούμαστε στα παιδιά μια μικρή ιστορία όπως : «Η Ηρώ και ο Πέτρος παίζουν στον κήπο του σπιτιού τους με μια μπάλα. Από απροσεξία της Ηρώς, η μπάλα έφυγε ξαφνικά και βγήκε στο

Διαβάστε περισσότερα

Μοναδικά εκπαιδευτικά προγράμματα για τη συναισθηματική ανάπτυξη των παιδιών

Μοναδικά εκπαιδευτικά προγράμματα για τη συναισθηματική ανάπτυξη των παιδιών Μοναδικά εκπαιδευτικά προγράμματα για τη συναισθηματική ανάπτυξη των παιδιών Γιατί ακόμα και όταν η αγάπη είναι δεδομένη, η επικοινωνία είναι κάτι που μαθαίνεται* *Προγράμματα βασισμένα στην «Επικοινωνία

Διαβάστε περισσότερα

Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς

Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς Οδική Ασφάλεια & Υπεύθυνη Κατανάλωση Αλκοόλ στην Ελλάδα «Οδική Ασφάλεια & Αλκοόλ - Δράσεις του Ι.Ο.ΑΣ.» Β. Δανέλλη-Μυλωνά, Πρόεδρος.Σ. Αίγλη Ζαππείου,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΚΑΤΟ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ (σύμφωνα με την Υ.Α. 58930/480/99 ΦΕΚ Β 526). 10.1 Γενικά. Για την απόκτηση άδειας οδηγήσεως λεωφορείου (κατηγορίας Δ και Δ+Ε) ο υποψήφιος οδηγός πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια PAIDIKO TRAUMA3.qxp 1/8/2008 9:55 Page 1 παιδιά Κυκλοφορώ µε ασφάλεια για µικρός οδηγός Με την υποστήριξη των PAIDIKO TRAUMA3.qxp 1/8/2008 9:55 Page 2 2 3 Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας συντάσσεται από το

Διαβάστε περισσότερα

ΦΕ Ον/µο : Ηµ/νία :. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 1. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 2.

ΦΕ Ον/µο : Ηµ/νία :. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 1. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 2. 1 από 38 ΦΕ 1 Ον/µο : Ηµ/νία :. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 1. Γράψε τα οχήµατα που γνωρίζεις. ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 2. Κύκλωσε τις εικόνες που δείχνουν οχήµατα και διάγραψε τις άλλες 2 από 38 ΦΕ 2 ραστηριότητα 1. Προσπάθησε

Διαβάστε περισσότερα

«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό»

«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό» «City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό» Σούλα Μπράκη Πολιτικός Μηχανικός-Συγκ/λόγος, Υπεύθυνη Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού Δήμου Τρικκαίων ΑΘΗΝΑ, 3/12/2015 Η πρόκληση της

Διαβάστε περισσότερα

NEWS TICKET GO TO ΤΡΙΜΗΝΙΑΙΟ NEWSLETTER ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΤΑΚΤΙΚΩΝ. Αγαπητοί φίλοι και συνεργάτες,

NEWS TICKET GO TO ΤΡΙΜΗΝΙΑΙΟ NEWSLETTER ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΤΑΚΤΙΚΩΝ. Αγαπητοί φίλοι και συνεργάτες, TICKET NEWS ΤΡΙΜΗΝΙΑΙΟ NEWSLETTER ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΤΑΚΤΙΚΩΝ Αγαπητοί φίλοι και συνεργάτες, 08 όπως σας είχαμε υποσχεθεί, στην Edenred συνεχίζουμε δυναμικά τη δράση μας και το 2013, προσπαθώντας σε

Διαβάστε περισσότερα

Επείγουσα Ανάγκη για βοήθεια Συχνές ερωτήσεις

Επείγουσα Ανάγκη για βοήθεια Συχνές ερωτήσεις Επείγουσα Ανάγκη για βοήθεια Συχνές ερωτήσεις Παρακάτω θα βρείτε μερικές από τις πιο συνήθεις συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη λειτουργία Επείγουσας Ανάγκης για βοήθεια. Βασίζονται στις εμπειρίες των υπαλλήλων

Διαβάστε περισσότερα

Η. Διαδικασία διαμεσολάβησης

Η. Διαδικασία διαμεσολάβησης Η. Διαδικασία διαμεσολάβησης 1. Εισαγωγή στη διαμεσολάβηση (30 ) Στόχοι Να εντοπίσουν παρακολουθήσουν τη διαδικασία διαμεσολάβησης. Διαδικασία Έχουμε από πριν καλέσει δυο μέλη (ένα αγόρι Α και ένα κορίτσι

Διαβάστε περισσότερα

Έτοιμοι, ορεξάτοι; Φύγαμε!!!!

Έτοιμοι, ορεξάτοι; Φύγαμε!!!! Ηλεκτρονικό Ενημερωτικό ελτίο Νο 4, Σεπτέμβριος 2015 Έτοιμοι, ορεξάτοι; Φύγαμε!!!! Καταρχήν να ευχηθούμε σε όλους και όλες μία δημιουργική και καλή Σχολική Χρονιά 2015-2016! Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές,

Διαβάστε περισσότερα

Διαχείριση ταχυτήτων. partner logo

Διαχείριση ταχυτήτων. partner logo Διαχείριση ταχυτήτων «Πρώτη Προτεραιότητα: Οδική Ασφάλεια» Κρήτη, 9-18 Νοεμβρίου 2013 Γιώργος Γιαννής, Αναπληρωτής Καθηγητής ΕΜΠ Αλεξάνδρα Λαΐου, Επιστημονικός Συνεργάτης ΕΜΠ Πέτρος Ευγενικός, Επιστημονικός

Διαβάστε περισσότερα

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: Υ.Α. 58930/480 /ΦΕΚ Β' 526/3-5-1999 Άρθρο 26 Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: 1. Η πρακτική εξέταση περιλαμβάνει τις δοκιμασίες και τον έλεγχο γνώσεων και

Διαβάστε περισσότερα

Αειφόρο Ελληνικό Σχολείο, Όλοι νοιαζόμαστε, όλοι συμμετέχουμε: Πράσινες συνήθειες: Μετακινήσεις φιλικές στο περιβάλλον

Αειφόρο Ελληνικό Σχολείο, Όλοι νοιαζόμαστε, όλοι συμμετέχουμε: Πράσινες συνήθειες: Μετακινήσεις φιλικές στο περιβάλλον Πως οι μετακινήσεις επηρεάζουν το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής; Η εξοικονόμηση πόρων και κυρίως ενέργειας συνδέεται σε μεγάλο βαθμό και με τον περιορισμό της σπατάλης ενέργειας για τις μεταφορές και

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΖΩΝΗ ΤΑΞΗ Δ2 ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2012-2013

ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΖΩΝΗ ΤΑΞΗ Δ2 ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2012-2013 ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΖΩΝΗ ΤΑΞΗ Δ2 ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2012-2013 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Πρόλογος Περιεχόμενα Ώρα για μάθημα οδήγησης Πώς πρέπει να διασχίζουμε το δρόμο Τροχαία ατυχήματα Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής Η Σημασία της Κυκλοφοριακής

Διαβάστε περισσότερα

1o ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

1o ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΑΞΗΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΤΜΗΜΑ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ 1o ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΚΟΛΑΡΙΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ ΥΠΟΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ

ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ Ανάδοχος Φορέας Έργου INTE*LEARN ΕΠΕ Υπεύθυνος Έργου Μαρία Καραβελάκη Ομάδα Ανάπτυξης του Έργου «Μαθαίνω να κυκλοφορώ με ασφάλεια» Συντονίστρια Έργου Ανέτα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΑΝΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ

ΠΛΑΝΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΧΕΜ. ΕΞΑΜΗΝΟ 2009-2010 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ 7ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΣΧΟΛΙΚΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΙΙΙ ΠΛΑΝΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ Τάξη:.. ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ Αρ. Μαθητών: 16

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ Γνωριμία- οικειοποίηση Αξιοποίηση προβλημάτων της καθημερινής κοινωνικής ζωής στο τοπικό περιβάλλον.

ΓΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ Γνωριμία- οικειοποίηση Αξιοποίηση προβλημάτων της καθημερινής κοινωνικής ζωής στο τοπικό περιβάλλον. ΓΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ Γνωριμία- οικειοποίηση Αξιοποίηση προβλημάτων της καθημερινής κοινωνικής ζωής στο τοπικό περιβάλλον. Μύηση στους βασικούς κανόνες της κυκλοφοριακής Αγωγής. ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Σχέδιο εργασίας

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΣΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ

ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΣΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ Υπεύθυνη προγράμματος: Γιώτα Παπαδημητρίου Δράσεις 1. Συζήτηση με θέμα το πώς έρχονται από το σπίτι στο σχολείο. Καταγραφή διαδρομής. Σημάτων που συναντούν. Εντοπισμός ελλείψεων

Διαβάστε περισσότερα

ασκάλες: Ριάνα Θεοδούλου Αγάθη Θεοδούλου

ασκάλες: Ριάνα Θεοδούλου Αγάθη Θεοδούλου ασκάλες: Ριάνα Θεοδούλου Αγάθη Θεοδούλου Με αφορµή το εκαπενθήµερο Οδικής Ασφάλειας που διοργανώθηκε στο σχολείο µας, τα παιδιά της Α 1 αποφάσισαν να γράψουν ένα δικό τους παραµύθι µε θέµα την Κυκλοφοριακή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ & ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ»

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ & ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Καλή Σχολική Χρονιά µε υγεία και ασφάλεια στο δρόµο από το Ι.Ο.ΑΣ.! Νεµέσεως 2, Αθήνα 112 53, Τηλ.: 210.86.20.150, Fax: 210.86.20.007

Διαβάστε περισσότερα

Κάθε μέρα που μετακινούμαστε στο δρόμο, ερχόμαστε αντιμέτωποι με τον μεγάλο κίνδυνο των ανασφάλιστων οχημάτων, τα οποία ολοένα και αυξάνονται.

Κάθε μέρα που μετακινούμαστε στο δρόμο, ερχόμαστε αντιμέτωποι με τον μεγάλο κίνδυνο των ανασφάλιστων οχημάτων, τα οποία ολοένα και αυξάνονται. Κάθε μέρα που μετακινούμαστε στο δρόμο, ερχόμαστε αντιμέτωποι με τον μεγάλο κίνδυνο των ανασφάλιστων οχημάτων, τα οποία ολοένα και αυξάνονται. Η INTERAMERICAN σάς ενημερώνει για όσα ισχύουν για τα ανασφάλιστα

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τι είναι Οικολογικά Σχολεία Εγγραφή Εφαρμογή του Προγράμματος Αίτηση Αυτοαξιολόγησης Βράβευση Η Περιβαλλοντική Επισκόπηση των Οικολογικών Σχολείων ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

οδηγώ με ασφάλεια ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ»

οδηγώ με ασφάλεια ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» οδηγώ με ασφάλεια ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑ: ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» GENESIS Pharma S.A.

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΛΩΣΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ CHEMPARK DORMAGEN

ΚΑΛΩΣΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ CHEMPARK DORMAGEN ΚΑΛΩΣΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ CHEMPARK DORMAGEN Οδηγίες ασφαλείας Διαβάστε τις οδηγίες ασφαλείας πριν από την είσοδό σας στο CHEMPARK και λάβετέ τις υπόψη κατά την παραμονή σας! Σας ευχαριστούμε! 1. ΚΑΝΟΝΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Τριγωνοψαρούλη, μην εμπιστεύεσαι ΠΟΤΕ... αχινό! Εκπαιδευτικός σχεδιασμός παιχνιδιού: Βαγγέλης Ηλιόπουλος, Βασιλική Νίκα.

Τριγωνοψαρούλη, μην εμπιστεύεσαι ΠΟΤΕ... αχινό! Εκπαιδευτικός σχεδιασμός παιχνιδιού: Βαγγέλης Ηλιόπουλος, Βασιλική Νίκα. Ήρθε ένας νέος μαθητής στην τάξη. Όλοι τον αποκαλούν ο «καινούριος». Συμφωνείς; 1 Δεν είναι σωστό να μη φωνάζουμε κάποιον με το όνομά του. Είναι σαν να μην τον αναγνωρίζουμε. Σωστά. Έχει όνομα και με αυτό

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! www.bridgestone.gr

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! www.bridgestone.gr Πριν Οδηγήσεις, Θυµήσου! είναι µία παγκόσµια πρωτοβουλία οδικής ασφάλειας της FIA Foundation και της Bridgestone Corporation που στην Ελλάδα αντιπροσωπεύεται από την ΕΛΑΣΤΡΑΚ. www.bridgestone.gr Περισσότερες

Διαβάστε περισσότερα

Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ

Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ (Ανατολική Οδός Πελοποννήσου: Αυτοκινητόδρομος Κόρινθος-Τρίπολη- Καλαμάτα & κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη) Ιωάννης Δημητρόπουλος Διευθυντής Λειτουργίας-Συντήρησης, ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε. ΜΟΡΕΑΣ:

Διαβάστε περισσότερα

Νέοι και τροχαία δυστυχήματα

Νέοι και τροχαία δυστυχήματα Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΑΧΑ Ασφαλιστική, μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον», ενημερώνουν τους νέους για θέματα ασφαλούς οδήγησης Νέοι και τροχαία δυστυχήματα Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό

Διαβάστε περισσότερα

Πρόληψη Ατυχημάτων για την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση

Πρόληψη Ατυχημάτων για την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση Πρόληψη Ατυχημάτων για την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση Γυθείου 1 Α, 152 31 Χαλάνδρι Τηλ.: 210-6741 933, 210-6740 118, Fax: 210-6724 536 e-mail: info@pedtrauma.gr www.pedtrauma.gr Γιατί Πρόληψη Παιδικών Ατυχημάτων;

Διαβάστε περισσότερα

«Εθνικό Δίκτυο Κυκλοφοριακής Αγωγής και ερευνητικά συμπεράσματα»

«Εθνικό Δίκτυο Κυκλοφοριακής Αγωγής και ερευνητικά συμπεράσματα» 1ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ «ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ» «Εθνικό Δίκτυο Κυκλοφοριακής Αγωγής και ερευνητικά συμπεράσματα» Κατερίνα Θεοδοσέλη Μαρία Κοντού. Συντονίστριες Εθνικού Θεματικού Δικτύου

Διαβάστε περισσότερα

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS www.olympiaodos.gr Ευχαριστούµε Που επιλέξατε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, τον ηλεκτρονικό ποµποδέκτη της Ολυµπίας Οδού. Για τη δική σας καλύτερη εξυπηρέτηση παρακαλούµε

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια PAIDIKO TRAUMA3.qxp 12/9/2008 2:02 Page 1 παιδιά Κυκλοφορώ µε ασφάλεια για µικρός οδηγός Με την υποστήριξη των PAIDIKO TRAUMA3.qxp 12/9/2008 2:02 Page 2 2 Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας συντάσσεται από το

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ. Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ. Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας Ιστορική Αναδρομή Μέχρι την Δεκαετία 70 Χρησιμοποιούνταν κατά κύριο λόγω από την εργατική τάξη για την διακίνηση λόγου κόστους. Δεκαετία 80 Νέα

Διαβάστε περισσότερα

Διαδραστικός Πίνακας στο Δημοτικό Παγώνδας Σάμου - Ευφυής Εκπαίδευση Παρασκευή, 08 Μάιος :18

Διαδραστικός Πίνακας στο Δημοτικό Παγώνδας Σάμου - Ευφυής Εκπαίδευση Παρασκευή, 08 Μάιος :18 Στο νομό Σάμου βρίσκεται το Σχολείο Παγώνδας, ένα 6-θέσιο δημόσιο σχολείο με μεγάλη παράδοση στην αξιοποίηση των τεχνολογιών στην εκπαίδευση. Το σχολείο διαθέτει, σήμερα, ένα καλά εξοπλισμένο εργαστήριο

Διαβάστε περισσότερα

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ

Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ Π4.2.1 ΣΧΕΔΙΟ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑΣ Αριθμός Έκδοσης: ΕΚΕΤΑ ΙΜΕΤ ΕΜ Β 2013 9 Παραδοτέο ΙΜΕΤ Τίτλος Έργου: «Ολοκληρωμένο σύστημα για την ασφαλή μεταφορά μαθητών» Συγγραφέας: Δρ. Μαρία Μορφουλάκη ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΜΑΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων

Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων Π. Παπαντωνίου, Διδάκτωρ Συγκοινωνιολόγος Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Αθήνα, 7 Ιανουαρίου 2017 Αυτόνομα Οχήματα και Οδήγηση Τα αυτόνομα

Διαβάστε περισσότερα

Ασφάλειαστοδρόµο, ασφάλειαστηζωή αφιέρωµα στους νέους

Ασφάλειαστοδρόµο, ασφάλειαστηζωή αφιέρωµα στους νέους Ασφάλειαστοδρόµο, ασφάλειαστηζωή αφιέρωµα στους νέους Καλές πρακτικές για ασφαλείς µετακινήσεις Ευη Μπλάνα Γραµµατεία ιυπουργικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας 1 6 Απριλίου 2012 Τροχαία ατυχήµατα και νέοι

Διαβάστε περισσότερα

ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας

ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας Επιτροπή Κυκλοφορίας και Στάθμευσης ΣΕΣ Στέλιος Ευσταθιάδης Θανάσης Τσιάνος Πέπη Δημοπούλου Δώρα Ζησιμοπούλου Αλεξάνδρα Κονδύλη

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΗΣ ΔΕΗ ΑΕ. κ. ΑΡΘΟΥΡΟΥ ΖΕΡΒΟΥ «ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ: To Πρόγραμμα Green emotion»

ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΗΣ ΔΕΗ ΑΕ. κ. ΑΡΘΟΥΡΟΥ ΖΕΡΒΟΥ «ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ: To Πρόγραμμα Green emotion» 1 ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΗΣ ΔΕΗ ΑΕ κ. ΑΡΘΟΥΡΟΥ ΖΕΡΒΟΥ «ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ: To Πρόγραμμα Green emotion» Τίτλος: «Η ΔΕΗ κινητήρια δύναμη της Ηλεκτροκίνησης στην

Διαβάστε περισσότερα