Αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων χωματουργικών έργων Ν.Ε.Ο. Άγιος Νικόλαος Καλό Χωριό Κρήτη, Νότια Ελλάδα
|
|
- Θεράπων Γιαννόπουλος
- 8 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 Αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων χωματουργικών έργων Ν.Ε.Ο. Άγιος Νικόλαος Καλό Χωριό Κρήτη, Νότια Ελλάδα Ορύγματα και επιχώματα αυτοκινητοδρόμου περίπου 4 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2010 Κατασκευή: 2011 Τεχνική επισκόπηση και αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων ημιτελών χωματουργικών έργων, καθώς και χωματουργικών έργων που πρόκειται να κατασκευαστούν Ασβεστόλιθοι, μαργαϊκοί σχηματισμοί, πλευρικά κορήματα Γενική άποψη ορυγμάτων - επιχωμάτων Επισκόπηση και τεχνικός έλεγχος διαθέσιμων γεωτεχνικών μελετών Γεωτεχνική αποτίμηση υφιστάμενης κατάστασης ημιτελών χωματουργικών έργων Διατύπωση θέσεων και τεκμηριωμένων τεχνικών προτάσεων μελέτης για το σύνολο των χωματουργικών έργων της οδού Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε. Άποψη ορύγματος Ενδεικτική τυπική διατομή μέτρων προστασίας
2 Ευστάθεια Πρανών Ορυγμάτων Οδοποιίας ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΝΤΟΥΜΠΑΙ - ΦΟΥΤΖΕΪΡΑ Έλεγχος Ευστάθειας Πρανών - Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών & Προστασίας από Βραχοπτώσεις Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Μελέτη σταθεροποίησης και προστασίας των πρανών από βραχοπτώσεις στον αυτοκινητόδρομο Ντουμπάι Φουτζέιρα. Γεωτεχνική αξιολόγηση και καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων ανάσχεσης, προστασίας και των εργασιών αποκατάστασης Συνολικό Κόστος: ~ 300 εκ. AED Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: Κατασκευή: Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων και καθορισμός των απαραίτητων εργασιών σταθεροποίησης και των μέτρων προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 22,0km Υφιστάμενα βραχώδη ορύγματα Γεωμορφολογία - Ορεινό ανάγλυφο με απόκρημνα βραχώδη πρανή σημαντικού ύψους (πάνω από 50m έως και 110m) Οφιολιθικό σύμπλεγμα (γάββροι, βασάλτες, δουνίτες, περιδοτίτες, σερπεντινίτες, κροκαλοπαγή) Παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου με εξειδίκευση στα γεωτεχνικά, στη βραχομηχανική εδαφομηχανική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός των γεωτεχνικών προβλημάτων και αξιολόγηση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (επίπεδη, σφηνοειδής ολίσθηση, βραχοπτώσεις, σύνθετη αστοχία) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης - σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Πρόγραμμα επιθεώρησης, γεωτεχνικής παρακολούθησης και συντήρησης Εγκατάσταση φράχτη προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Αναδιαμόρφωση της γεωμετρίας των πρανών Απόσπαση επισφαλών όγκων Οπλισμένο σκυρόδεμα, εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, αγκυρωμένες αντιρήδες Προεντεταμένα αγκύρια Φράχτες προστασίας από βραχοπτώσεις (χαμηλής, μέσης, υψηλής απορρόφησης ενέργειας) Συστήματα σταθεροποίησης πρανών (πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα, δίχτυα) : ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ (Η.Α.Ε.), Al Ahmadiah Aktor (Η.Α.Ε.) Ενδεικτική τυπική διατομή μέτρων προστασίας
3 Πρανή Ορυγμάτων Οδοποιίας Μελέτη Προστασίας από Βραχοπτώσεις ΑΘΗΝΑΙΟ ΛΕΥΚΤΡΟ (ΡΑΨΟΜΑΤΗ) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΤΡΙΠΟΛΗ ΚΑΛΑΜΑΤΑ Νότια Ελλάδα Μελέτη Προστασίας από βραχοπτώσεις στο τμήμα Αθήναιο Λεύκτρο (περιοχή Ραψομάτη) του αυτοκινητοδρόμου Τρίπολη Καλαμάτα (Πελοπόννησος) Συνολικό Κόστος: ~ 0,5 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: 2008 Κατασκευή: 2009 Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων και καθορισμός των απαραίτητων μέτρων υποστήριξης και προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 450m Τυπική διατομή με εγκατάσταση φράχτη προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Βραχώδη πρανή μέσης κλίσης ύψους έως 50m Στρωματώδεις Ασβεστόλιθοι Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός και εξέταση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (βραχοπτώσεις) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης και σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Ο σχεδιασμός του έργου εκπονήθηκε από κοινού από την ΟΜΙΚΡΟΝ ΚΑΠΑ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ Α.Ε. και την INGENIEURBURO EDR GmbH, Μόναχο Γενική όψη της περιοχής μελέτης Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Εγκατάσταση ~400m φραχτών προστασίας από βραχοπτώσεις ΥΠΥΜΕΔΙ Γ.Γ.Δ.Ε. Δ1α Περιοχή προστασίας έναντι βραχοπτώσεων
4 Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρι α μήκους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλίσης αγκυρίων 5 και 10, σε κάνναβο 4.0m x 2. 0m (ύψος x μήκ ος) Permanent pre-stressed anchors with length, number of strands and prestressed l oad accordi ng to the relevant table. Vari ati on of anchor i ncl ination from 5 to 10, every successive pre-stressed anchor, in grid 4.0m x 2. 0m (height x length) Α A Μόνιμα αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσιμεντένεμα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 250kN, B500c, Ø28, από γαλβανι σ μένο χάλυβα, μήκους 12.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.0m x 2.0m, με κατωφερική κλίση 10 Permanent soil nail s ful ly grouted, tensile bearing capacity 250kN, B500c, Ø28, from gal vani sed steel, 12.00m length, in drill hole Ø3', in staggered grid 2.0m x 2. 0m, at downward i nclination 10 5 ή/or 10 Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net 8.00 Τοπική εφαρμογή μόνι μων περιφραγματικών αποστραγγιστικών οπών μήκους 6.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3', σε κάνναβο 2.0mx4.0m (ύψος x μήκος), με ελάχιστη ανωφ ε ρική κλίση 6, εάν απαιτείται Local appl i cati on of permanent doubl e wall screen drainage holes, 6.0m l ong, nomi nal di ameter 3'', i n a 2.0mx4.0m (height x length) pattern, with 6 minimum upward inclination, if required ή/or 10 Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρια μήκους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλί σ ης αγκυρί ων 5 και 10, σε κάνναβο 4.0 m x 2.0m (ύψος x μήκος) Permanent pre-stressed anchors with length, number of strands and prestressed load according to the relevant table. Variation of anchor incli nation from 5 to 10, every successive pre-stressed anchor, i n grid 4.0 m x 2.0m (height x length) Υφιστάμενο φυσικό ανάγλυφο Existing ground level Περίφραξη Fencing Αποστραγγιστική τριγωνική τάφρος T ri angul ar drainage ditch Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος με αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσ ι με ντέ νε μα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 200kN, B500c, Ø25, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 3.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.5m x 2.5m, με κατωφερική κλίση 10 Anchorage of the steel wi re mesh net wi th soil nails fully grouted, tensile beari ng capaci ty 200kN, B500c, Ø25, from galvanised steel, 3.00m length, in drill hole Ø3'', in staggered grid 2.5m x 2. 5m, at downward inclination 10 2: Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/2.4 type or equivalent 10 Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench Τοπική εφαρμογή μόνι μων περιφραγματικών αποστραγγιστικών οπών μήκους 6.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3', σε κάνναβο 2.0mx4.0m (ύψος x μήκος), με ελάχιστη ανωφ ε ρική κλίση 6, εάν απαιτείται Local appl i cati on of permanent doubl e wall screen drainage holes, 6.0m long, nomi nal di ameter 3'', i n a 2.0mx4.0m (height x length) pattern, with 6 minimum upward inclination, if required 2: Αποστραγγιστική τριγωνική τάφρος T riangul ar drainage ditch Τοπική εφαρμογή μόνιμων περιφραγματικών απόστραγγιστικών οπών μήκ ους 8.0m, ονομαστικής διαμέτρου 3'', σε κάνναβο mxm, με ανωφερι κή κλίση 10, με δύο απόσ τραγγιστικούς σωλήνες από PVC (π.χ. διπλοί σωλήνες DURVINIL), εάν απαιτείται Local appli cation of permanent double wall screen drainage holes, 8.0m l ong, nom inal diameter 3', in grid mx m, with 10 minimum upward i ncl inati on, consisti ng of two concentric drainage PVC pipes (e.g. DURVINIL doubl e wall screen), if required Εφαρμογή εύκαμπτου τρισ δι άσ τατου γεώπλεγματος ενισχυμένο με διπλής περιέλιξης, ατσ άλινο πλέγμα με βαρύ γαλβάνι σ μα (τύπου Gal f an), με ελάχιστη διάμμετρο 2.7mm, τύπου 8x10 (ελάχιστο άνοι γμα καννάβου D=8cm), ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής 45kN/m, ή γεωσύνθετου πλέγματος τύπου M A CMAT R (R1 8127GN) ή αντίστοιχο Appli cation of rei nforced Geomat, with doubl e twisted, woven steel wire mesh with Galfan coating, wire di am eter 2.7mm or more, type 8x10 (minimum mesh opening D=8cm), of mi ni mum tensil e strength 45kN/m, or steel reinforced geomat type MACMAT R (R1 8127GN) or equivalent 7.44 Τοπική εφαρμογή μόνιμων περιφραγματικών απόστραγγιστικών οπών μήκους 8.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3'', σε κάνναβο mxm, με ανωφερι κή κλίση 10, με δύο απόσ τραγγιστικούς σωλήνες από PVC (π.χ. διπλοί σωλήνες DURVINIL), εάν απαιτείται Local appli cation of permanent double wall screen drainage holes, 8.0m l ong, nom inal diameter 3', in grid mxm, with 10 mi ni mum upward i ncl inati on, consisti ng of two concentric drainage PVC pipes (e.g. DURVINIL doubl e wall screen), if required Εκτοξευόμενο σκυρόδεμα για την πλήρωση των κοι λοτήτων που δημι ουργούνται από υπερεσκαφές ή από τοπι κέ ς ασ τοχί ες (εάν απαιτείται) Guni te for the fi l l i ng of cavities formed by overexcavati ons or l ocal failures (if required) M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/2.4 type or equivalent Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος με αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσ ι με ντέ νε μα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 200kN, B500c, Ø25, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 3.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.5m x 2.5m, με κατωφερική κλίση 10 Anchorage of the steel wi re mesh net wi th soil nails fully grouted, tensile beari ng capaci ty 200kN, B500c, Ø25, from galvanised steel, 3.00m length, in drill hole Ø3'', in staggered grid 2.5m x 2. 5m, at dow nw ar d i nclination 10 2: M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/2.4 type or equivalent 2:1 2:1 Δοκός από οπλισμένο σκυρόδεμα C 30/37 για τη σύνδεση των προε ντεταμένων αγκυρί ων (Βλέπε σχέδιο Λε πτομερει ών 1OKF01323A- ) Reinforced concrete beam C 30/37 for the connection of the pre-stressed anchors (See drawing of details 1OK F 01323A-) 1.50 Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench Τοπική εφαρμογή μόνι μων περιφραγματικών αποστραγγιστικών οπών μήκους 6.0m, ονομασ τι κής δι αμέτρου 3', σε κάνναβο 2.0mx4.0m (ύψος x μήκος), με ελάχιστη ανωφ ε ρική κλίση 6, εάν απαιτείται Local appl i cati on of permanent doubl e wall screen drainage holes, 6.0m l ong, nomi nal di ameter 3'', i n a 2.0mx4.0m (height x length) pattern, with 6 minimum upward inclination, if required Αύλακα αποσ τράγγισ ης αναβαθμού Bench drainage trench Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρια μήκους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασ ης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλίσης αγκυρίων 5 και 10 Permanent pre-stressed anchors with length, number of strands and prestressed l oad accordi ng to the relevant table. Variation of anchor inclination from 5 to 10, every successi ve pre-stressed anchor M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/ 2.4 type or equivalent Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench Αγκύρωση μεταλλικού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Αγκύρωση με ταλλι κού πλέγματος με αγκύρια ολόσωμης πάκτωσης, με τσ ι με ντέ νε μα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 200kN, B500c, Ø25, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 3.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.5m x 2.5m, με κατωφερική κλίση 10 Anchorage of the steel wire mesh net with soil nails fully grouted, tensile beari ng capaci ty 200kN, B500c, Ø25, from galvanised steel, 3.00m length, in drill hole Ø3'', in staggered grid 2.5m x 2. 5m, at downward inclination 10 3: Αγκύρωση μεταλλι κού πλέγματος Anchori ng of the steel wire mesh net Εφαρμογή εύκαμπτου τρι σ δι άσ τατου γεώπλεγματος ενισχυμένο με διπλής περιέλιξης, ατσάλινο πλέγμα με βαρύ γαλβάνι σ μα (τύπου Gal f an), με ελάχιστη διάμμετρο 2.7mm, τύπου 8x10 (ελάχιστο άνοι γμα καννάβου D=8cm), ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής 45kN/m, ή γεωσ ύνθετου πλέγματος τύπου M A CMAT R (R1 8127GN) ή αντίστοιχο Appli cation of rei nforced Geomat, with doubl e twisted, woven steel wire mesh with Galfan coating, wi re di am eter 2.7mm or more, type 8x10 (minimum mesh opening D=8cm), of mi nimum tensil e strength 45kN/m, or steel reinforced geomat type MACMAT R (R1 8127GN) or equivalent : M εταλλικό πλέγμα τύπου Galfan 8/2.4 ή αν αλόγου S t eel w i r e mesh net Gal fan 8/ 2.4 type or equivalent 3: Αύλακα αποσ τράγγι σ ης αναβαθμού Bench drai nage trench Αύλακα αποσ τράγγισ ης αναβαθμού Bench drainage trench Αγκύρωση μεταλλι κού πλέγματος Anchoring of the steel wire mesh net 2.30 Μόνιμα αγ κ ύρι α ολόσωμης πάκτωσης, με τσι μεντένεμα σε όλο το μήκος τους, φέρουσας εφελκυστικής ικανότητας 250kN, B500c, Ø28, από γαλβανισμένο χάλυβα, μήκους 12.00m, σε διάτρημα Ø3', σε πεσσοειδή κάνναβο 2.0m x 2.0m, με κατωφερική κλίση 10 Permanent soil nail s ful ly grouted, tensile bearing capacity 250kN, B500c, Ø28, from gal vani sed steel, 12.00m length, in drill hole Ø3', in staggered grid 2.0m x 2. 0m, at downward i nclination "Βλέπε παρατήρηση No 19" "See remark No 19" ΚΛ./SC : 1:50 Τα χαρακτηριστικά της στρώσης έδρασης οδοσ τρωσ ί ας θα καθοριστούν από τη σχετική Μελέτη Οδοστρωμάτων The characteristics of the pavement beddi ng l ayer wi l l be determined by the rel evant Pavement Design : Ενδεικτική δι αμόρφωση οδοποιίας Indicative roadway configuration Τοίχος αναχαί τι σ ης καταπτώσεων R oc k s l i des i nt ercepting walls Επιχώματα Ορύγματα Αυτοκινητοδρόμου Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα, Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Οριστικές γεωτεχνικές μελέτες χωματουργικών έργων στο τμήμα Κορίνθου Πατρών από το 20 ο χλμ. έως το 80 ο χλμ. Κόστος κατασκευής: περίπου 180 εκ. Project Schedule Σχεδιασμός: Κατασκευή: Συνολικό μήκος χωματουργικών έργων Ορύγματα: m Άοπλα ή μερικώς οπλισμένα επιχώματα: m Ορύγματα Διαμόρφωση και αντιστήριξη ορυγμάτων Χρήση μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης ή προεντεταμένων Κλίση πρανών 2:3 ~3:1 Μέγιστο ύψος βαθμίδας πρανούς: 12 m Μέγιστο συνολικό ύψος ορύγματος: 65 m Διατομή ορύγματος με χρήση μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης ή προεντεταμένων Επιχώματα Χρήση γαιώδους υλικού πλήρωσης Άοπλα ή μερικώς οπλισμένα με γεωπλέγματα για αντιμετώπιση σεισμικής διέγερσης Γεωμετρία διαμόρφωσης: αμφίπλευρα ή μονόπλευρα Κλίση πρανών 2:3 Πλάτος καταστρώματος: 30 m 50 m Μέγιστο ύψος: 14m Πλειοκαινικές Πλειο-Πλειστοκαινικές Μάργες, Κροκαλοπαγή, Εναλλαγές μαργών κροκαλοπαγών, Ποτάμιες Αποθέσεις, Αποσαθρωμένα υλικά κλιτύος, Άμμοι, Χάλικες, Αργιλοιλύς, Ασβεστόλιθοι ΑΞΟΝΑΣ ΑΥΤ/ΔΡΟΜΟΥ AXIS MOTORWAY Λεπτομέρειες Σχεδιασμού Γεωτεχνική αξιολόγηση και προσδιορισμός παραμέτρων σχεδιασμού Βελτιστοποίηση γεωτεχνικών παραμέτρων με ανάδρομες αναλύσεις ευστάθειας Έλεγχος ευστάθειας με εξειδικευμένα λογισμικά Επιλογή κατάλληλων γεωπλεγμάτων ανάλογα με το υλικό πλήρωσης Έλεγχος και διαστασιολόγηση προεντεταμένων αγκυρίων κατά EC7 Αξιολόγηση και προσδιορισμός σεισμικού φορτίου σύμφωνα με το γεωτεχνικό προφίλ της περιοχής Εφαρμογή συστημάτων προστασίας πρανών για αποφυγή υδραυλικής διάβρωσης και βραχοπτώσεων Οριστική Μελέτη Κατασκευής Εργοδότες ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ (HOCHTIEF Construction AG ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε.) ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Διατομή υψηλού ορύγματος με κατάλληλη προστασία των πρανών με αγκυρωμένο συρματόπλεγμα Διατομή μερικώς οπλισμένου επιχώματος για αντιμετώπιση σεισμικής διέγερσης
5 Επιχώματα Ορύγματα Αυτοκινητοδρόμου Χωματουργικά έργα ανοικτής οδοποιίας Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα Χωματουργικά έργα ανοικτής οδοποιίας Γεωγραφικές Ενότητες GU 10 ~ 14 (Νέα Τμήματα Τέμπη - Ραψάνη) Γεωγραφικές Ενότητες GU 16 ~ 19 (Νέα Τμήματα Ραψάνη Πλαταμώνας - Σκοτίνα) Γεωγραφικές Ενότητες GU 24 ~ 25 (Βόρειος Κόμβος Κατερίνης, Κόμβοι Κορινού, Μακρυγιαλού, Αγαθούπολης, Αιγινίου και Κλειδιού) περίπου ~600 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: Κατασκευή: Συνολικό μήκος χωματουργικών: GU 10 ~ 14: 5.350m GU 16 ~ 19: 6.050m GU 24 ~ 25: m 1. Επιχώματα : Γαιώδους ή βραχώδους υλικού πλήρωσης άοπλα ή οπλισμένα με γεωπλέγματα Γεωμετρία διαμόρφωσης : αμφίπλευρα ή μονόπλευρα Κλίση πρανών 2:1 ~ 2:3 Πλάτος καταστρώματος: 30m - 50 m Μέγιστο ύψος: 11m 2. Ορύγματα : Διαμόρφωση και αντιστήριξη ορυγμάτων Κλίση πρανών 2:3 Μέγιστο ύψος: 10m GU 10 ~ 14: Πρόσφατες αποθέσεις, Φυλλίτες GU 16 ~ 19: Πρόσφατες αποθέσεις, Οφιόλιθοι, Ασβεστόλιθοι, Μάρμαρα GU 24 ~ 25: Αποθέσεις, Οφιόλιθοι Γεωτεχνική Αξιολόγηση Υποβάθρου Σχέδια Γεωτεχνικών Μηκοτομών και Διατομών Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Κατασκευαστικά Σχέδια Λεπτομέρειες Κατασκευής 1. Επιχώματα : Κατασκευή στρώματος λιθορριπής και τοποθέτηση συρματοκιβωτίων στη βάση των επιχωμάτων για την προστασία του πόδα του αναχώματος από υδραυλικές ροές Κατασκευή επιχωμάτων με γαιώδη ή βραχώδη υλικά Χρήση γεωπλεγμάτων για όπλιση επιχωμάτων Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης στον πόδα των αναχωμάτων Κατασκευή επιχωμάτων με ισχυρή κλίση πρανών και επένδυση των παρειών με συρματοκιβώτια Θεμελίωση επιχωμάτων επί πασσάλων 2. Ορύγματα: Τοποθέτηση αγκυρίων Τοποθέτηση πλεγμάτων Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Γεωτεχνική αξιολόγηση Τυπική διατομή επιχώματος
6 Επιχώματα Πρανή Αυτοκινητοδρόμου Έλεγχος ευστάθειας υφιστάμενων πρανών και επιχωμάτων αυτοκινητοδρόμου Οδικός άξονας Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος Τσακώνα, Παραχώρησης Νότια Ελλάδα Έλεγχος ευστάθειας υφιστάμενων πρανών και επιχωμάτων αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος Τσακώνα περίπου ~ 5 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: Κατασκευή: Αποκατάσταση υφιστάμενων ορυγμάτων και επιχωμάτων που έχουν υποστεί ή που δύναται να υποστούν κάποιας μορφής αστοχία (αστοχία τύπου σφήνας, επίπεδη ολίσθηση, βραχοπτώσεις) Ορύγματα σημαντικού ύψους μέχρι 33m τα οποία παρουσιάζουν προβλήματα αστοχιών Επίχωμα στο οποίο παρουσιάζεται κατεστραμμένος ανοικτός οχετός αποστράγγισης στη βάση του Ασβεστόλιθοι, μαργαϊκοί ασβεστόλιθοι, τεκτονισμένοι ασβεστόλιθοι, λατυποπαγείς ασβεστόλιθοι και ανδεσίτες Λεπτομερής Γεωτεχνική Μελέτη Αναγνώριση και καταγραφή του συνόλου των προβλημάτων Διενέργεια γεωλογικής χαρτογράφησης και προσδιορισμός των γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού των απαντώμενων σχηματισμών Εκτέλεση αναλύσεων ευστάθειας για τον προσδιορισμό των δυνητικών ασταθειών και των προτεινόμενων μέτρων υποστήριξης Καθορισμός και εγκατάσταση όλων των απαιτούμενων μέτρων προστασίας και αποκατάστασης (τοποθέτηση φραχτών ανάσχεσης βραχοπτώσεων, εγκατάσταση πλεγμάτων προστασίας πρανών, ανακατασκευή κατεστραμμένου οχετού στη βάση του επιχώματος) Κατασκευαστικά Σχέδια Προμέτρηση - Προϋπολογισμός Λεπτομέρειες Κατασκευής Ξεσκάρωμα με τη χρήση ελαφρών μηχανικών μέσων Κατασκευή επιβραδυντικής στρώσης για την ανάσχεση της ενέργειας των αποσπώμενων βράχων Τοποθέτηση φρακτών ανάσχεσης βραχοπτώσεων Τοποθέτηση πλεγμάτων προστασίας πρανών Εφαρμογή μόνιμων ηλώσεων βράχου Εγκατάσταση τρισδιάστατου γεωπλάγματος προστασίας Εφαρμογή φυτικής γης και φύτευση με τη μέθοδο της υδροσποράς Ανακατασκευή κατεστραμμένου ανοιχτού οχετού αποστράγγισης Κατασκευή τάφρου αποστράγγισης στη στέψη υφιστάμενου τοίχου αντιστήριξης ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ (VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS S.A.S. - HOCHTIEF Construction AG - J&P-ΑΒΑΞ A.E. ΑΘΗΝΑ Α.Τ.Ε. - ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε. ΓΕΚ / ΤΕΡΝΑ Α.Ε.) Left branch Αριστερός κλάδος Right branch Δεξιός κλάδος Existing Rock trap wall Υφιστάμενος τοίχος βραχοπαγίδας Indicative positions of anchors (where required according to the in situ conditions) Ενδεικτικές θέσεις αγκυρίων (όπου απαιτείται από τις επί τόπου συνθήκες ) Existing Terrain Υφιστάμενο φυσικό ανάγλυφο Terrain Φυσικό αν άγ λυφο Ενδεικτική διατομή μετά την εφαρμογή της κατάλληλης αποκατάστασης και παρέμβασης Άποψη υφιστάμενου ορύγματος Permanent f ully grouted spot rock bolts with antioxidant protection coating Φ25, S500 length m, bearing capacity 2 00kN Μόνιμες σποραδικές ηλώσεις βράχου Φ 25, S500 πλήρους ενεμάτωσης με αντιοξειδωτική προστασία, μήκους m, φέρουσας ικ ανότητας 200kN Indicative positions of anchors (where required acc ording to the in situ conditions) Ενδεικτικές θέσεις αγ κυρίων (όπου απαιτείται από τις επί τόπου συνθήκες )
7 Πρανή Ορυγμάτων Οδοποιίας ΚΟΙΛΑΔΑ ΤΕΜΠΩΝ Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΘΕ, ΤΜΗΜΑ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ, ΕΡΓΟ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ Κεντρική Ελλάδα Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις στην κοιλάδα των Τεμπών (Εθνική Οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης) Συνολικό Κόστος: περίπου 3 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: Κατασκευή: Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων, οριστική μελέτη και καθορισμός των απαραίτητων εργασιών σταθεροποίησης και των μέτρων προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 5.0km Γεωμορφολογία - Ορεινό ανάγλυφο, πολύ απόκρημνα βραχώδη πρανή σημαντικού ύψους έως 150m Στρωματώδεις κρυσταλλικοί ασβεστόλιθοι με μεγάλου έως μέσου πάχους στρώματα, Φυλλίτες, γαιώδεις σχηματισμοί (ασβεστολιθικοί ογκόλιθοι, υλικά πλευρικών κορημάτων) Εγκατάσταση φραχτών προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός και εξέταση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (βραχοπτώσεις, επίπεδη ολίσθηση, σφηνοειδής αστοχία, ανατροπή, περιστροφική ολίσθηση) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης και σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Απόσπαση επισφαλών όγκων με μηχανικά ή/και χειρωνακτικά μέσα Εγκατάσταση ~1.900m φραχτών προστασίας από βραχοπτώσεις Εγκατάσταση ~5.500m 2 συστημάτων σταθεροποίησης πρανών (πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα τύπου Tecco, δίχτυ τύπου Spider) Εφαρμογή ~1.350m μόνιμων, πλήρως ενεματωμένων αγκυρίων Αποκατάσταση υφιστάμενων φραχτών και αποστραγγιστικών τάφρων ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Εφαρμογή συστημάτων σταθεροποίησης πρανούς
8 Πρανή Ορυγμάτων Οδοποιίας ΠΑΝΤΕΛΕΗΜOΝΑΣ (ΠΛΑΤΑΜΩΝΑΣ) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΘΕ, ΤΜΗΜΑ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ, ΕΡΓΟ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις Κεντρική Ελλάδα Οριστική Μελέτη Σταθεροποίησης Πρανών και Προστασίας από Βραχοπτώσεις στην περιοχή Παντελεήμoνα (Πλαταμώνας) της Εθνικής Οδού Αθηνών- Θεσσαλονίκης Συνολικό Κόστος: περίπου 0,5 εκατ. Χρονοδιάγραμμα υ Μελέτη: 2008 Κατασκευή: 2010 Αξιολόγηση της ευστάθειας των πρανών ορυγμάτων και καθορισμός των απαραίτητων εργασιών σταθεροποίησης και των μέτρων προστασίας έναντι βραχοπτώσεων Μήκος: 2,5km Τυπική διατομή με εγκατάσταση φράχτη προστασίας έναντι βραχοπτώσεων και πλέγμα Γεωμορφολογία - Aπόκρημνα βραχώδη πρανή μέσου ύψους 10 20m Κρυσταλλικοί Ασβεστόλιθοι, γαιώδεις σχηματισμοί (ασβεστολιθικοί ογκόλιθοι, υλικά πλευρικών κορημάτων) Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Προσδιορισμός και εξέταση των πιθανών μηχανισμών αστοχίας εκτέλεση λεπτομερούς ελέγχου ευστάθειας Διενέργεια αναλύσεων ευστάθειας (βραχοπτώσεις, σφηνοειδής αστοχία) Καθορισμός των απαιτούμενων μέτρων υποστήριξης και σταθεροποίησης Αναλυτική διαστασιολόγηση των συστημάτων αναχαίτισης, τεχνικές προδιαγραφές και κατασκευαστική μεθοδολογία Σύνταξη τεχνικής έκθεσης, κατασκευαστικά σχέδια και προμέτρηση Υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου κατά την κατασκευή Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Απόσπαση επισφαλών όγκων με μηχανικά ή/και χειρωνακτικά μέσα Εγκατάσταση ~100m φραχτών προστασίας από βραχοπτώσεις Εγκατάσταση ~2.500m 2 συστημάτων σταθεροποίησης πρανών (πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα τύπου Tecco, κουρτίνα, δίχτυ τύπου Spider) ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Εφαρμογή συστημάτων σταθεροποίησης πρανούς
9 Όρυγμα Σιδηροδρομικής γραμμής Όρυγμα ΟΣΥ3 ΣΓΥΤ, Άξονα ΠΑΘΕ, Τμήμα Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Μόνιμο όρυγμα σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων περίπου 0,9 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2002 Κατασκευή: Μήκος: 100m Μέγιστο ύψος: 40m Γεωμετρία διαμόρφωσης: 4 βαθμίδες με κλίση 3:1 και ενδιάμεσο αναβαθμό πλάτους 4m Μέθοδος Κατασκευής Χρήση μηχανικών μέσων λόγω άμεσης γειτνίασης με την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή Άποψη του ορύγματος κατά τη φάση διαμόρφωσης Κατακλαστικοί ασβεστόλιθοι σε περιοχή ενεργά σεισμική Απότομη μορφολογία εδάφους με ύπαρξη μεγάλων αποκολλημένων εν δυνάμει ασταθών ασβεστολιθικών όγκων Λεπτομερής Οριστική Μελέτη Γεωτεχνικών Ερευνών Κατασκευαστικά Σχέδια Λεπτομέρειες Κατασκευής Επεξεργασία ειδικού τρόπου εκσκαφής σε φάσεις, με αγκύρωση του δαπέδου κάθε φάσης εκσκαφής Σχεδιασμός συστήματος συγκράτησης βραχοπτώσεων με βραχοπαγίδες Τοίχος προστασίας και ειδικά πλέγματα συγκράτησης βραχοπτώσεων και απορρόφησης κινητικής ενέργειας, για την προστασία της Υφιστάμενης Σιδηροδρομικής Γραμμής Σχεδιασμός και διαστασιολόγηση προεντεταμένων αγκυρίων για την αντιστήριξη του μόνιμου ορύγματος Τυπική διατομή ορύγματος ΑΛΤΕ Α.Ε.
10 Ορύγματα Συνδετήρια Οδός Μετσόβου Εγνατία Οδός, Τμήμα Βόρεια Ελλάδα Ορύγματα αυτοκινητοδρόμου περίπου 1,5εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: Κατασκευή: Μόνιμα αμφίπλευρα και μονόπλευρα ορύγματα, με μέτρα και τοίχους αντιστήριξης κατά περίπτωση Μέγιστο μήκος: 430m Μέγιστα ύψη: 11m-40m Παχυστρωματώδεις ψαμμίτες, ιλυόλιθοι, ερυθροπηλίτες και εναλλαγές αυτών, του φλύσχη της ενότητας Πίνδου Τοποθέτηση αγκυρίων και ειδικού πλέγματος προστασίας έναντι διάβρωσης Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική & Στατική Μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής Σχεδιασμός τοίχων αντιστήριξης και πασσαλότοιχων για την αντιστήριξη των ορυγμάτων Σχεδιασμός ειδικών συστημάτων συγκράτησης βραχοπτώσεων Τοποθέτηση προεντεταμένων αγκυρίων και ειδικών πλεγμάτων προστασίας έναντι επιφανειακής διάβρωσης ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Τυπική διατομή ορύγματος
11 Έργα Οδοποιίας Τεχνικές και Χωματουργικές Εργασίες Ρουμανία Κεντρική Ευρώπη Τεχνικά και χωματουργικά έργα ανοικτής οδοποιίας μήκους 60χλμ. περίπου 4εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-σήμερα Τοίχοι αντιστήριξης Πασσαλότοιχοι Οπλισμένα επιχώματα Διευθετήσεις κοιτών χειμάρρων με συρματοκιβώτια Αντιστηρίξεις ορυγμάτων Τυπική διατομή τοίχου αντιστήριξης Έλεγχοι υφιστάμενων μελετών Επεξεργασία προτάσεων κατασκευής Εργοδότες ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. ΜΟΧΛΟΣ Α.Ε. Τυπική διατομή επιχώματος
12 Γενικές Εκσκαφές Ορυγμάτων Εγνατία Οδός, Τμήμα Βόρεια Ελλάδα Γενικές εκσκαφές ορυγμάτων για τη θεμελίωση γεφυρών περίπου 0,3 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2002 Κατασκευή: 2002 Διαμόρφωση ορυγμάτων ύψους έως 15m για τις εργασίες θεμελίωσης γεφυρών Κατακερματισμένοι φυλλίτες, ψαμμίτες και ασβεστόλιθοι Όρυγμα στην περιοχή θεμελίωσης του ακροβάθρου Α2 της γέφυρας Γ1 Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη εκσκαφής και αντιστήριξης Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση προεντεταμένων αγκυρίων Τοποθέτηση πλεγμάτων τύπου TECCO της Geobrugg για την αντιδιαβρωτική προστασία των πρανών και τη συγκράτηση τεμαχίων της κερματισμένης βραχόμαζας ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Εργασίες εφαρμογής πλέγματος τύπου TECCO της Geobrugg
13 Ορύγματα Προσβάσεις Ραψομάτη Οδικός Άξονας Τρίπολη Καλαμάτα Νότια Ελλάδα Ορύγματα αυτοκινητόδρομου περίπου 1,5 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-σήμερα Μόνιμο αμφίπλευρο όρυγμα οδού αναστροφής οχημάτων στην είσοδο της σήραγγας Ραμομάτη Μήκος ορύγματος: 314m Μέγιστο ύψος: 25m Διαμόρφωση αριστερών πρανών σε 1 βαθμίδα με κλίση 1:1 (Υ:Π) Διαμόρφωση δεξιών πρανών σε 2 βαθμίδες με κλίση 2:1 και ενδιάμεσο αναβαθμό Μονόπλευρο όρυγμα ανοικτής οδοποιίας στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Μήκος: 60m Μέγιστο ύψος: 37m Διαμόρφωση πρανούς σε 4 βαθμίδες με κλίση 2:1 με ενδιάμεσους αναβαθμούς πλάτους 4m Άποψη περιοχής ορύγματος στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Λεπτοπλακώδεις μεσοπλακώδεις ασβεστόλιθοι Εναλλαγές αργιλικών σχιστολίθων, ερυθρών πηλιτών και ασβεστολίθων Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Εκτέλεση γεωτεχνικών ερευνών υπαίθρου και εργαστηρίου Καθορισμός γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού Γεωμετρικός σχεδιασμός έργων Εκτέλεση αναλύσεων ευστάθειας πρανών Κατασκευαστικά σχέδια Τεχνική Έκθεση Προμέτρηση Προϋπολογισμός Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης σε συνδυασμό με οπλισμένες δοκούς σύνδεσης Τοποθέτηση προεντεταμένων αγκυρίων στις βαθμίδες του πρανούς μετά την έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Επιφανειακή προστασία μόνιμου πρανούς με πλέγμα GEOBRUGG τύπου TECCO G65 Κατασκευή περιμετρικών τάφρων αποστράγγισης και αποστραγγιστικών οπών Φύτευση θαμνωδών στοιχείων επί των αναβαθμών Τυπική διατομή ορύγματος Κ/Ξ ΚΑΣΤΩΡ Α.Ε. ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε.
14 Αποκατάσταση αστοχιών μεγάλης κλίμακας Προσβάσεις Ραψομάτη Οδικός Άξονας Τρίπολη - Καλαμάτα Νότια Ελλάδα Ορύγματα αυτοκινητοδρόμου με εκδηλωμένες αστοχίες μεγάλης κλίμακας περίπου 2,4 εκ. Χρονοδιάγραμμα υ Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: Καθαίρεση πασσαλότοιχου αντιστήριξης πρανούς, ο οποίος λόγω αστοχίας μετακινήθηκε εντός του περιτυπώματος της οδού - Σχεδιασμός 2 νέων πασσαλοστοιχιών μήκους 80m σε συνδυασμό με κεφαλόδεσμο και κατασκευή πετάσματος επί της όψης των πασσάλων Στοιχεία πασσάλων: Φ1,2 μήκους 11m έως 13m Αντιστήριξη υφιστάμενου πρανούς στο οποίο εντοπίσθηκε αστάθεια υπό εξέλιξη Μήκος πρανούς: 250m Μέγιστο ύψος πρανούς: 11m - Σχεδιασμός πασσαλοστοιχίας αντιστήριξης μήκους 162m σε συνδυασμό με κεφαλόδεσμο και κατασκευή πετάσματος επί της όψης των πασσάλων Στοιχεία πασσάλων: Φ1,2 μήκους 12m Άρση υφιστάμενης αστοχίας πρανούς και διαμόρφωση νέας γεωμετρίας βαθμίδων Μήκος πρανούς: 600m Μέγιστο ύψος πρανούς: 35m Διαμόρφωση νέας γεωμετρίας με βαθμίδες κλίσης 1:2 (Υ:Π) ύψους 8m με ενδιάμεσους αναβαθμούς πλάτους 6m Υφιστάμενη αστοχία πρανούς με μετακίνηση υλικών εντός το περιτυπώματος της οδού Μάργες, αμμόμαργες Αργιλικά κορήματα Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Γεωμετρικός σχεδιασμός έργων αποκατάστασης Σχεδιασμός και διαστασιολόγηση μέτρων αντιστήριξης και προστασίας Εκτέλεση αναλύσεων ευστάθειας Κατασκευαστικά σχέδια Προμέτρηση Προϋπολογισμός Λεπτομέρειες Κατασκευής Τοποθέτηση λιθορριπής όπισθεν πασσαλοστοιχίας και στην κατώτερη βαθμίδα του ορύγματος Κατασκευή τάφρων οφρύος άνωθεν της στέψης των πρανών και των οπών αποστράγγισης Τοποθέτηση τρισδιάστατου γεωπλέγματος αντιδιαβρωτικής προστασίας επί της επιφάνειας των πρανών, σε συνδυασμό με φύτευση πρανών Κατασκευή πασσαλοστοιχίας αντιστήριξης Κ/Ξ ΚΑΣΤΩΡ Α.Ε. ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε.
Σιδηροδρομικά Επιχώματα Μελέτη Επιχωμάτων για τη Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων Λειανοκλαδίου - Δομοκού Κεντρική Ελλάδα
Σιδηροδρομικά Επιχώματα Μελέτη Επιχωμάτων για τη Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων Λειανοκλαδίου - Δομοκού Κεντρική Ελλάδα Μελέτες οπλισμένων επιχωμάτων για το έργο: «Κατασκευή Υποδομής από
Διαβάστε περισσότεραΣήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα KRABBE Αυτοκινητόδρομος Τμήμα Τίρανα Ελμπασάν Σύμβαση κατά FIDIC Αλβανία
Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα KRABBE Αυτοκινητόδρομος Τμήμα Τίρανα Ελμπασάν Σύμβαση κατά FIDIC Αλβανία Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Συνολικό υ: περίπου 70 εκ. Όψη στομίου εισόδου (προς Τίρανα) βόρειου κλάδου
Διαβάστε περισσότεραΚόστος κατασκευής: Χρονοδιάγραμμα Έργου Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: -
8 69 64 1.30 Εξειδικευμένες Γεωτεχνικές Μελέτες Σύνθετα Συστήματα και Τεχνικά Αντιστήριξης Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα, Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Οριστικές μελέτες
Διαβάστε περισσότεραΤεχνικά Έργα Ημιστέγαστρα στα τμήματα Α & Β στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη
Τεχνικά Έργα Ημιστέγαστρα στα τμήματα Α & Β στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη Ε.Ο. Τρίπολης - Καλαμάτας Νότια Ελλάδα Τεχνικά με εκσκαφή και επανεπίχωση (Cut&Covers) Ημιστέγαστρα Κόστος ημιστέγαστρου Α Κόστος
Διαβάστε περισσότεραΈργο Μελέτη Ενίσχυσης Υπόβασης Υποδομής της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Τιθορέας Λειανοκλαδίου στο τμήμα 14+300 19+000.
Σιδηροδρομικό Μελέτη Ενίσχυσης Υπόβασης Εξωτερικά Έργα Βορείου Μετώπου Σιδηροδρoμικής Σήραγγας Καλλιδρόμου, της Ν.Δ.Σ.Γ.Υ.Τ. Τιθορέα - Λειανοκλάδι Νομός Φθιώτιδας, Περιοχή Κόμνηνα Μελέτη Ενίσχυσης Υπόβασης
Διαβάστε περισσότεραΣιδηροδρομική Σήραγγα Αττικό Μετρό Αθηνών Επέκταση Γραμμής 3 Αθήνα
Σιδηροδρομική Σήραγγα Επέκταση Γραμμής 3 Σιδηροδρομική σήραγγα Φρέατα έναρξης κατασκευής περίπου 43,12 εκατ. Σχεδιασμός: 2002-2005 Κατασκευή: 2002-2006 -Σιδηροδρομική σήραγγα σε αστικό περιβάλλον 1890m
Διαβάστε περισσότεραΜελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov
Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov Ρουμανία Σήραγγες, ορύγματα και επιχώματα του Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov,
Διαβάστε περισσότεραRailway Project Railway Embankments Design for the New Double High Speed Railway Line Liakokladi - Domokos Central Greece
Railway Railway Embankments Design for the New Double High Speed Railway Line Liakokladi - Domokos Central Greece Designs of reinforced embankments for the project: Design of infrastructure Works from
Διαβάστε περισσότεραΣήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα T1 Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Έργο Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα
Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα T1 Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Συνολικό υ: περίπου 1,25 δισ. Γενική άποψη των στομίων εισόδου Χρονοδιάγραμμα
Διαβάστε περισσότεραΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ. Dr. Βανδαράκης Δημήτριος (dbandarakis@hua.gr) Dr. Παυλόπουλος Κοσμάς Καθηγητής (kpavlop@hua.
ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ Dr. Βανδαράκης Δημήτριος (dbandarakis@hua.gr) Dr. Παυλόπουλος Κοσμάς Καθηγητής (kpavlop@hua.gr) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ
Διαβάστε περισσότεραΜελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov
Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov Ρουμανία Σήραγγες, ορύγματα και επιχώματα του Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov,
Διαβάστε περισσότεραΈργο Σιδηροδρομική σήραγγα Πλατάνου Σιδηροδρομική σήραγγα Τράπεζας Υδραυλική σήραγγα αποστράγγισης ομβρίων υδάτων.
Σιδηροδρομικές Σήραγγες Σιδηροδρομικές Σήραγγες Τράπεζας και Πλατάνου και Υδραυλική Σήραγγα Αποστράγγισης ομβρίων υδάτων της Σ.Γ.Υ.Τ. Αθηνών Πατρών, τμήμα Κιάτο Αίγιο Κεντρική Ελλάδα Σιδηροδρομική σήραγγα
Διαβάστε περισσότεραΚΑΤΟΛΙΣΘΗΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ
ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Τα μέτρα προστασίας (remedial measures) περιλαμβάνουν γενικά εργασίες και κατασκευές τεχνικών έργων που έχουν σαν βασικό σκοπό την πρόληψη των φαινομένων
Διαβάστε περισσότεραΟΔΟΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕ. www.odotechniki.gr ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΝΤΙΛΗΨΗ ΣΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΕΔΑΦΟΣ ΕΩΣ ΤΗΝ ΑΝΩΔΟΜΗ ΜΕΛΕΤΕΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ - ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ
ΟΔΟΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ - ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ www.odotechniki.gr ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΝΤΙΛΗΨΗ ΣΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΕΔΑΦΟΣ ΕΩΣ ΤΗΝ ΑΝΩΔΟΜΗ Διεύθυνση: 3 ης Σεπτεμβρίου 59, Τ.Κ. 10433, Αθήνα e-mails:
Διαβάστε περισσότεραΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ III. Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών
ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ III Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών (4) Αλλαγές μεταβολές του γεωϋλικού με το χρόνο Αποσάθρωση: αλλοίωση (συνήθως χημική) ορυκτών
Διαβάστε περισσότεραΜελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov
Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov Ρουμανία Σήραγγες, ορύγματα και επιχώματα του Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov,
Διαβάστε περισσότεραHighway General Excavation Works Earthworks Designs Elefsina Korinthos Patras Pyrgos - Tsakona Motorway, Concession Project Central & Southern Greece
Μόνιμα προεντεταμένα αγκύρια μήκ ους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλίσης αγκυρίων 5 και 10, σε κάνναβο 4.0m x 2. 0m (ύψος x μήκος) P erm anent pre-stressed
Διαβάστε περισσότεραΝ.Α.Τ.Μ. 1355 Πεταλοειδής 95 50
ΕΡΓΟ : ΟΔΙΚΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΑΡΤΕΜΗΣΙΟΥ ΣΤΗΝ Ε.Ο. ΚΟΡΙΝΘΟΥ - ΤΡΙΠΟΛΗΣ ΜΕΛΕΤΗΤΗΣ : ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ : Κ/Ξ MAYEREDER KRAUS - ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΝΩΣΗ 1 Σήραγγα Οδική Ασβεστόλιθοι- Κερατόλιθοι- Αργιλικοί Σχιστόλιθοι Ν.Α.Τ.Μ. 1355
Διαβάστε περισσότεραΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΣΑΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΩΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΑΜΟΥ ΔΗΜΟΣ ΣΑΜΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΡΓΟ: ΠΡ/ΣΜΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗΣ ΣΑΜΟΥ (ΧΘ 3+850, 5+900, 6+370) 700.000,00 ΕΥΡΩ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΣΑΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΩΝ ΣΗΡΑΓΓΩΝ Α
ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΩΝ ΣΗΡΑΓΓΩΝ Α «Κάθετος Άξονας Εγνατίας Οδού Σιάτιστα Κρυσταλλοπηγή: Τμήμα Κορομηλιά Κρυσταλλοπηγή από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 16+200 (45.4 45.5)» 120.540.000 ευρώ Ιούλιος 2011 K:\A45404550\cons\tefxi\MAPS.doc
Διαβάστε περισσότεραΔομή παρουσίασης. Βασικές ενέργειες για μείωση διακινδύνευσης π εριοχών κατολισθήσεων 4 παραδείγματα σταθεροποίησης κατολισθήσεω ν
Κατολισθητικά φαινόμενα στην Εγνατία οδό: διάγνωση, αντιμετώπιση, παρακολούθηση Ελένη Σακουμπέντα Πολιτικός Μηχανικός, MSc ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Τμηματάρχης Γεωτεχνικών Διεύθυνση Μελετών esakum@egnatia.gr
Διαβάστε περισσότεραΗ διάβρωση του εδάφους στα έργα οδοποιίας Προβλήματα και αντιμετώπιση.
Η διάβρωση του εδάφους στα έργα οδοποιίας Προβλήματα και αντιμετώπιση. Βασίλης Χουσιάδας, Πολιτικός / Γεωτεχνικός Μηχανικός, M.S.E. - ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Γιώργος Αγγίσταλης, Τεχνικός Γεωλόγος, CΕng, EurIng,
Διαβάστε περισσότεραΜελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov
Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov Ρουμανία Σήραγγες, ορύγματα και επιχώματα του Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov,
Διαβάστε περισσότεραΤ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η
Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η Η παρούσα τεχνική έκθεση αφορά στα έργα αποκατάστασης για την εξασφάλιση της λειτουργικότητάς τόσο της οδού Αγίου Δημητρίου της Δημοτικής Ενότητας Ευκαρπίας του Δήμου Παύλου Μελά,
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΑΡΘΡΟ 1: ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ: Προμήθεια κοκκώδους υλικού μεγέθους κόκκων έως 200 mm (ΝΕΤ ΟΔΟ Α-19) του οπλισμένου επιχώματος έχουμε εμβαδόν τυπικής διατομής
Διαβάστε περισσότεραΑστοχίες τεχνητών πρανών-επιχωμάτων και τοίχων αντιστήριξης από σεισμούς στα Ιόνια νησιά. Επιπτώσεις στο οδικό δίκτυο
Αστοχίες τεχνητών πρανών-επιχωμάτων και τοίχων αντιστήριξης από σεισμούς στα Ιόνια νησιά. Επιπτώσεις στο οδικό δίκτυο Κωνσταντία Μάκρα & Εμμανουήλ Ροβίθης Ερευνητές ΟΑΣΠ-ΙΤΣΑΚ Στόχος Παρουσίαση αντιπροσωπευτικών
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΗΝΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΗΝΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ Διδάσκων: Μπελόκας Γεώργιος Επίκουρος Καθηγητής
Διαβάστε περισσότεραΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΕΡΓΩΝ ΟΔΟΠΟΙΪΑΣ ΦΕΚ 363B
ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΕΡΓΩΝ ΟΔΟΠΟΙΪΑΣ ΦΕΚ 363B / 19-2-2013 (ισχύουν από 19-3-13) Οι τιμές μονάδος που φέρουν την σήμανση [*] (στους πίνακες του ΥΠΕΧΩΔΕ) παραπλέυρως της αναγραφόμενης τιμής σε ΕΥΡΩ δεν συμπεριλαμβάνουν
Διαβάστε περισσότεραΗΜΕΡΙΔΑ. Ανάλυση & Σχεδιασμός Οπλισμένων Επιχωμάτων: μεθοδολογία, εφαρμογή και κρίσιμες παράμετροι
ΗΜΕΡΙΔΑ ΓΕΩΣΥΝΘΕΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ ΣΕ ΕΡΓΑ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ Ανάλυση & Σχεδιασμός Οπλισμένων Επιχωμάτων: μεθοδολογία, εφαρμογή και κρίσιμες παράμετροι Νικόλαος Κλήμης, Αναπληρωτής Καθηγητής ΔΠΘ Μάνος Ψαρουδάκης,
Διαβάστε περισσότερακαι έναν (1) επίσταθμο, Θεσσαλονίκη, Ελλάδα
Μετρό Επέκταση Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. Προμελέτες Προσφοράς, Οριστικές Μελέτες και Μελέτες Εφαρμογής για δύο (2) σήραγγες ΤΒΜ μονής τροχιάς, ένα (1) σταθμό μετρό και έναν (1) επίσταθμο, Θεσσαλονίκη,
Διαβάστε περισσότεραΚατολισθήσεις και Βροχοπτώσεις Παραμετρική εκτίμηση της επικινδυνότητας για κατολίσθηση στους γεωλογικούς σχηματισμούς της Β.
ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ Κατολισθήσεις και Βροχοπτώσεις Παραμετρική εκτίμηση της επικινδυνότητας για κατολίσθηση στους γεωλογικούς σχηματισμούς της Β. Πελοποννήσου
Διαβάστε περισσότεραΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Γέφυρες Εγνατίας Οδού Γεωτεχνικά Θέματα στην Εγνατία Οδό
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Γέφυρες Εγνατίας Οδού Γεωτεχνικά Θέματα στην Εγνατία Οδό µ 46% µ 15% µ 39% 6. ΓΕΦΥΡΕΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ 6.1. Εισαγωγή Κατά μήκος του άξονα της Εγνατίας
Διαβάστε περισσότεραΣΗΡΑΓΓΑ ΑΝΗΛΙΟΥ ΑΣΤΟΧΙΑ ΠΡΑΝΟΥΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ
ΣΗΡΑΓΓΑ ΑΝΗΛΙΟΥ ΑΣΤΟΧΙΑ ΠΡΑΝΟΥΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ Η.Σωτηρόπουλος Δρ.Ν.Μουρτζάς 1. Εισαγωγή Ο όρος «αστοχία» χρησιμοποιείται εδώ με την έννοια μιάς μή «αποδεκτής απόκλισης» ανάμεσα στην πρόβλεψη και τη
Διαβάστε περισσότεραΤ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η
ΔΗΜΟΣ ΠΑΥΛΟΥ ΜΕΛΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τμήμα Αρχιτεκτονικού Σχεδιασμού & Μελετών Έργων ΕΡΓΟ: ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΚΑΡΠΙΑ ΚΑΠ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:
Διαβάστε περισσότεραΕµπειρίες από τη Μελέτη και Κατασκευή Υψηλών Οπλισµένων Επιχωµάτων Αυτοκινητοδρόµων, µε Χρήση Γεωπλεγµάτων
ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΝ ΕΣΜΟΣ ΓΕΩΣΥΝΘΕΤΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Εµπειρίες από τη Μελέτη και Κατασκευή Υψηλών Οπλισµένων Επιχωµάτων Αυτοκινητοδρόµων, µε Χρήση Γεωπλεγµάτων Γιάννης Φίκιρης Πολιτικός
Διαβάστε περισσότεραΤεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης
Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. 1 ΚΥΡΙΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε. ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ Στατική μελέτη: ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. Σύμβουλος στατικής μελέτης: Καθ. Α.
Διαβάστε περισσότερα11963 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 918 19 Μαΐου 2008 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. Δ17α/03/54/ΦΝ 437 Επικαιροποίηση των Ενιαίων Τιμολογίων Έργων Οδοποιΐας. Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ
11963 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 918 19 Μαΐου 2008 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. Δ17α/03/54/ΦΝ 437 Επικαιροποίηση των Ενιαίων Τιμολογίων Έργων Οδοποιΐας. Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΣχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ : Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων. Μάθημα: ΦΡΑΓΜΑΤΑ
Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ : Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων Μάθημα: ΦΡΑΓΜΑΤΑ Κελύφη Γεωφραγμάτων Ν. Ι. Μουτάφης Ροή λάβας - Galapagos Κελύφη ή Σώματα Φράγματος ή Αντιπυρήνες Ζώνη 1 - Πυρήνας
Διαβάστε περισσότεραΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ
ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΛΙΜΑΚΑ ΤΗΣ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΣΤΗΝ ΒΡΑΧΟΜΑΖΑ Εισηγητής : Π. Μαρίνος Ιωάννινα, 15-16/10/99 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ & Ε.Ε.Σ.Υ.Ε. ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΛΙΜΑΚΑ ΤΗΣ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΣΤΗΝ ΒΡΑΧΟΜΑΖΑ
Διαβάστε περισσότεραΕιδικά Θέματα Θεμελιώσεων 2016 16-2017 Γ. Μπουκοβάλας Αχ. Παπαδημητρίου Σοφ. Μαρονικολάκης Αλ. Βαλσαμής www.georgebouckovalas.com Γ. Δ. Μπουκοβάλας, Καθηγητής Σχολής Πολ. Μηχανικών, Ε.Μ.Π. 1.1 Γ. Δ. Μπουκοβάλας,
Διαβάστε περισσότεραΕπαναδιάνοιξη και Αποκατάσταση του προβληματικού
Επαναδιάνοιξη και Αποκατάσταση του προβληματικού τμήματος της Σήραγγας Σ2 της Εγνατίας Οδού Η παρουσίαση αφορά την μεθοδολογία και τον απαραίτητο εξοπλισμό για την κατασκευή των βελτιωτικών αντιστηρικτικών
Διαβάστε περισσότεραΣήραγγες Προκαταρκτικός Σχεδιασμός
1 ΑΚΡΙΒΗ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ Ακριβή Τοπογραφικά Σχέδια Μελέτη Χάραξης (Μηκοτομή, Οριζοντιογραφία) Αλληλλεπίδραση με Παρακείμενα Εργα Επιλογή Τυπικής Διατομής Σήραγγας (απαιτήσεις λειτουργίας και ασφάλειας)
Διαβάστε περισσότερα11964 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ)
11964 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ) ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΙΜΩΝ ΜΟΝΑΔΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 10.000.000. ΑΝΑΘΕΤΟΥΣΑ ΑΡΧΗ ΕΡΓΟ : ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ α/α α/α Τιμολογ.
Διαβάστε περισσότεραΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ. Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών
ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ II ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ βασική απαίτηση η επαρκής γνώση των επιμέρους στοιχείων - πληροφοριών σχετικά με: Φύση τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαβάστε περισσότεραΥδραυλικές Σήραγγες Α και Β Υδροηλεκτρικό έργο Υδραυλικές σήραγγες μεταφοράς νερού στη θέση Rrapuni
Υδραυλικές Σήραγγες Α και Β Υδροηλεκτρικό έργο Υδραυλικές σήραγγες μεταφοράς νερού στη θέση Rrapuni Librazhd, Αλβανία Υδραυλικές σήραγγες μεταφοράς νερού για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. περίπου 7 εκ.
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. «Αντιστήριξη πρανών καλντέρας Θήρας- Περιοχή Τελεφερίκ και Παλαιού Λιµένα Φηρών (Ν18.00e)» 1.699.400 ευρώ.
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ «Αντιστήριξη πρανών καλντέρας Θήρας- Περιοχή Τελεφερίκ και Παλαιού Λιµένα Φηρών (Ν18.00e)» 1.699.400 ευρώ εκέµβριος 2012 K:\N1800e\cons\tefhi\MAPS.doc Ν1800e/5187 EΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. ΕΡΓΟ:
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙ ΣΜ ΟΣ ΔΗΜ ΟΠΡΑΤΗΣΗΣ
ΕΛΛΗΝΙ ΚΗ ΔΗΜ ΟΚΡΑΤΙ Α ΕΡΓΟ : "ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΥΟΥ ΠΕΡΙ ΦΕΡΕΙ Α ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Π.Ε ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ" ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞ.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΥΠΟΕΡΓΟ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Π.Ε ΔΙ ΕΥΘΥΝΣΗ
Διαβάστε περισσότεραΕπαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων
Επαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων Μελέτη Ημερομηνία : 29.10.2015 Ρυθμίσεις (εισαγωγή τρέχουσας εργασίας) Υλικά και πρότυπα Ακρόβαθρο : Συντελεστές EN 1992-1-1 : Aνάλυση τοίχου Υπολ ενεργητικών
Διαβάστε περισσότεραΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ... 3 1.1. Ανάθεση και Αντικείμενο της Μελέτης... 3 2. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΚΑΤΟΛΙΣΘΙΣΗΣ... 4 2.1. Γεωλογικά στοιχεία... 4 3. ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΩΝ...
Διαβάστε περισσότεραΚατολισθητικά φαινόμενα στην περιοχή Κ. Σχολαρίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Διερεύνηση των συνθηκών εκδήλωσής τους και μέτρα αποκατάστασης
Κατολισθητικά φαινόμενα στην περιοχή Κ. Σχολαρίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Διερεύνηση των συνθηκών εκδήλωσής τους και μέτρα αποκατάστασης Ν. Καζίλης, Τεχνικός Γεωλόγος, M.Sc. Χ. Παπαδόπουλος,
Διαβάστε περισσότεραΥδραυλικές κατασκευές - φράγματα
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τομέας Υδατικών Πόρων και Περιβάλλοντος Υδραυλικές κατασκευές - φράγματα Φράγματα χωμάτινα & λιθόρριπτα (2) Ν.Ι.Μουτάφης, Λέκτορας Καθηγητής ΕΜΠ Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Άδεια
Διαβάστε περισσότεραΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟ: 7 ο Β. ΜΑΡΙΝΟΣ, Επ. ΚΑΘ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Β. ΧΡΗΣΤΑΡΑΣ, ΚΑΘ. Φεβρουάριος 2015 ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ
Διαβάστε περισσότεραΘ Ε Μ Ε Λ Ι Ω Σ Ε Ι Σ
Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Σερρών Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών Τμήμα Πολιτικών ομικών Έργων Θ Ε Μ Ε Λ Ι Ω Σ Ε Ι Σ Παραδόσεις Θεωρίας ιδάσκων: Κίρτας Εμμανουήλ Σέρρες, Σεπτέμβριος 2010 Τεχνολογικό
Διαβάστε περισσότεραΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ. Σταύρος Κ Μπαντής
ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ Σταύρος Κ Μπαντής Διευθυντής Εργαστηρίου Τεχνικής Γεωλογίας ΜΑΘΗΜΑ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 5 Οκτωβρίου 2015 ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ
Διαβάστε περισσότεραΠολιτικοί Μηχανικοί ΕΜΠ Τεχνική Γεωλογία Διαγώνισμα 10/ ΘΕΜΑ 1 ο (4 βαθμοί)
Πολιτικοί Μηχανικοί ΕΜΠ Τεχνική Γεωλογία Διαγώνισμα 10/2006 1 ΘΕΜΑ 1 ο (4 βαθμοί) 1. Σε μια σήραγγα μεγάλου βάθους πρόκειται να εκσκαφθούν σε διάφορα τμήματά της υγιής βασάλτης και ορυκτό αλάτι. α) Στο
Διαβάστε περισσότεραΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΡΓΟ: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΑ ΓΗΠΕΔOY ΚΑΡΔΙΑΣ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΚΤΙΡΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΥΠΑΙΘΡΙΩΝ ΧΩΡΩΝ ΑΡΙΘ. ΜΕΛ.: 49/2015 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:
Διαβάστε περισσότεραΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Κ. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ
ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Κ. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ Διευθυντής Κλιμακίου Επίβλεψης Έργων Δυτικής Μακεδονίας Αιανή 50004, Κοζάνη. 1 Ταμιευτήρας Elati basin Ιλαρίωνα Φραγμα
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Ταχ. Δ/νση : 1ο χλμ Μυτιλήνης - Λουτρών Μυτιλήνη Ταχ.Κώδικας : 81100 Πληροφορίες : ΣΤΡΑΤΗΣ ΒΛΑΣΤΑΡΗΣ
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ 7 o Μάθημα Ευστάθεια πρανών
ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ 7 o Μάθημα Ευστάθεια πρανών Ευστάθεια βραχωδών πρανών Διδάσκοντες: Β. Χρηστάρας Καθηγητής Β. Μαρίνος, Επ.Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας και Υδρογεωλογίας ΑΠΘ Μάθημα θεωρίας 7:
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ 7 o Μάθημα Ευστάθεια πρανών
ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ 7 o Μάθημα Ευστάθεια πρανών Ευστάθεια βραχωδών πρανών Διδάσκοντες: Β. Χρηστάρας Καθηγητής Β. Μαρίνος, Επ.Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας και Υδρογεωλογίας ΑΠΘ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 6ου ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΗ οδός βρίσκεται στον νομό Κιλκίς στο γεωγραφικό διαμέρισμα της κεντρικής Μακεδονίας.
Η οδός βρίσκεται στον νομό Κιλκίς στο γεωγραφικό διαμέρισμα της κεντρικής Μακεδονίας. Συνδέει την κωμόπολη Αξιούπολη με το χωριό Φανός. Ο Φανός έπειτα συνδέεται με τα χωρία Σκρά και Πλαγία. Ο υφιστάμενος
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Η παρούσα τεχνική έκθεση αφορά στα έργα αντιστήριξης στο πρανές επί της οδού Ζαλόγγου.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΥΛΟΥ ΜΕΛΑ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΡΓΟ:ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΙΧΕΙΟΥ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΖΑΛΟΓΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ:ΚΑΠ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ:125 /24-11-2014 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:127.000,00
Διαβάστε περισσότεραΥπόγεια τεχνικά έργα μέθοδοι κατασκευής σηράγγων. Νικόλαος Σαμπατακάκης Νικόλαος Δεπούντης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας
Υπόγεια τεχνικά έργα μέθοδοι κατασκευής σηράγγων Νικόλαος Σαμπατακάκης Νικόλαος Δεπούντης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας Μέθοδος ΝΑΤΜ Η βασική «φιλοσοφία» της ΝΑΤΜ είναι η ενεργοποίηση της αντοχής
Διαβάστε περισσότεραΟι Σήραγγες της Εγνατίας Οδού
Οι Σήραγγες της Εγνατίας Οδού Παρουσίαση στην Ενημερωτική Εκδήλωση της Ελληνικής Επιτροπής Σηράγγων & Υπογείων Εργων (ΕΕΣΥΕ) 10 Δεκέμβρη 2007 --- Ε.Μ.Π. Εργο Προτεραιότητας των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών
Διαβάστε περισσότερα4. Ανάλυση & Σχεδιασμός
4. Ανάλυση & Σχεδιασμός ΑΓΚΥΡΩΣΕΩΝ Γιώργος Μπουκοβάλας Καθηγητής Ε.Μ.Π. ΜΑΡΤΙΟΣ 2009 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 4.1 Περιγραφή Κατασκευή Αγκυρώσεων 4.2 Αστοχία Αγκυρίου 4.3 Αστοχία Σφήνας Εδάφους 4.4 Σύνθετη Αστοχία Εδάφους
Διαβάστε περισσότεραΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟ: 7 ο Β. ΜΑΡΙΝΟΣ, Λέκτορας ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Β. ΧΡΗΣΤΑΡΑΣ, ΚΑΘ. Ενδεικτικό παράδειγµα θεµάτων
Διαβάστε περισσότεραΚεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1
Κεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1 12. ΓΕΦΥΡΕΣ 12.1 Γενικά Οι γέφυρες γενικά αποτελούνται από το τµήµα της ανωδοµής και το τµήµα της υποδοµής. Τα φορτία της ανωδοµής (µόνιµα και κινητά)
Διαβάστε περισσότεραΑνάλυση κεκλιμένων καρφιών Εισαγωγή δεδομένων
Ανάλυση κεκλιμένων καρφιών Εισαγωγή δεδομένων Μελέτη Ημερομηνία : 8.0.05 Ρυθμίσεις (εισαγωγή τρέχουσας εργασίας) Υλικά και πρότυπα Κατασκευές από σκυρόδεμα : Συντελεστές EN 99-- : Aνάλυση τοίχου Υπολ ενεργητικών
Διαβάστε περισσότεραΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΓΕΩΛΟΓΙΑΣ ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟ: 7 ο Β. ΜΑΡΙΝΟΣ, Λέκτορας ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Β. ΧΡΗΣΤΑΡΑΣ, ΚΑΘ. Ενδεικτικό παράδειγµα θεµάτων
Διαβάστε περισσότεραΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ - ΑΜΠΕΛΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ Τ.Υ.Δ. ΧΑΝΙΩΝ ΦΟΡΕΑΣ : ΔΗΜΟΣ ΓΑΥΔΟΥ ΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ - ΑΜΠΕΛΟΣ Α.2 ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Α. ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ Οι παρακάτω ποσότητες προκύπτουν
Διαβάστε περισσότεραΑστοχία και μέτρα αποκατάστασης πρανών περιφερειακής οδού Λουτρακίου Περαχώρας, στο Δήμο Λουτρακίου, Ν. Κορινθίας
Αστοχία και μέτρα αποκατάστασης πρανών περιφερειακής οδού Λουτρακίου Περαχώρας, στο Δήμο Λουτρακίου, Ν. Κορινθίας Α.A. ΑΝΤΩΝΙΟΥ Δρ Πολιτικός Μηχανικός, Τομέας Γεωτεχνικής, Σχολή Πολιτικών Μηχανικών, Εθνικό
Διαβάστε περισσότεραΕισηγητής: Αλέξανδρος Βαλσαμής. Θεμελιώσεις. Φέρουσα Ικανότητα επιφανειακών θεμελιώσεων Γενικά
Εισηγητής: Αλέξανδρος Βαλσαμής Θεμελιώσεις Φέρουσα Ικανότητα επιφανειακών θεμελιώσεων Γενικά Το πρόβλημα Γεωτεχνική Επιστήμη Συνήθη προβλήματα Μέσο έδρασης των κατασκευών (θεμελιώσεις) Μέσο που πρέπει
Διαβάστε περισσότεραΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ Ο ΟΥ. Μελέτη Οδοποιίας ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ
ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΗΜΟΣ ΘΕΡΙΣΣΟΥ ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ Ο ΟΥ Μελέτη Οδοποιίας ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Ανάδοχος Βεγλιρής Μιχάλης, Τοπογράφος Μηχανικός Ε.Μ.Π. ΜΑΙΟΣ 2009 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Εισαγωγή 2. Περιγραφή
Διαβάστε περισσότεραΣύστηµα Αντιστήριξης Οδού και Αγωγού Ύδατος σε Περιοχή Κατολίσθησης. Retaining System for a Road and Water Pipeline Crossing a Landslide Area
Σύστηµα Αντιστήριξης Οδού και Αγωγού Ύδατος σε Περιοχή Κατολίσθησης Retaining System for a Road and Water Pipeline Crossing a Landslide Area ΚΑΒΟΥΚΛΗΣ, Π.Λ. ΑΝΙΗΛΙ ΗΣ, Θ.Σ. ΚΟΥΜΟΥΛΟΣ,.Γ. Πολιτικός Μηχανικός,
Διαβάστε περισσότερακόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά Κόμβος στο δίαυλο Κνιμίδα μέσω των νήσων Λιχάδων
Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου μέσω Έυβοιας Δύο γέφυρες σύνδεσης Εύβοιας Ηπειρωτικής Ελλάδας. Συμβατική οδός στη Βόρεια Εύβοια με κόμβους πρόσβασης στο τοπικό δίκτυο, κόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι
Διαβάστε περισσότεραΣύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος
Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος 8. Αποτίμηση & Δομική Αναβάθμιση Υφιστάμενων Γεφυρών Τηλέμαχος Παναγιωτάκος Αναβάθμιση Γέφυρας Σελινούντα Πρώτη εφαρμογή στην Ελλάδα των παρακάτω τεχνικών αναβάθμισης
Διαβάστε περισσότεραΥπόγεια τεχνικά έργα μέθοδοι κατασκευής σηράγγων. Νικόλαος Σαμπατακάκης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας
Υπόγεια τεχνικά έργα μέθοδοι κατασκευής σηράγγων Νικόλαος Σαμπατακάκης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας Μέθοδος ΝΑΤΜ Η βασική «φιλοσοφία» της ΝΑΤΜ είναι η ενεργοποίηση της αντοχής της περιβάλλουσας
Διαβάστε περισσότεραΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΓΑΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ ΚΟΤΣΟΜΕΡΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΝΙΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011
ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΓΑΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ ΚΟΤΣΟΜΕΡΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΝΙΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ Ορισμός Κατολίσθηση καλείται η απόσταση,
Διαβάστε περισσότεραΑσκήσεις Τεχνικής Γεωλογίας
Ασκήσεις Τεχνικής Γεωλογίας 5 η Άσκηση: Ευστάθεια βραχωδών πρανών με χρήση δικτύου Schmidt. Υπολογισμός συντελεστή ασφαλείας από ανάλυση δυνάμεων. Επίδραση νερού. Αντιστηρίξεις πρανών. Καθ. Β.Χρηστάρας
Διαβάστε περισσότεραΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : 4/2013 ΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ ΑΜΠΕΛΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : 4/2013 ΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ ΑΜΠΕΛΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 762.600,00 ευρώ με αναθεώρηση και ΦΠΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ : ΟΣΑΠΥ
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
EΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΟ: ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ - ΣΥΧΝΙΚΟ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΣΑΕΠ 566 (2014ΕΠ56600008)
Διαβάστε περισσότεραΧαράλαμπος Ζερβογιάννης Δρ. Πολιτικός Μηχανικός
EΡΓA ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ Χαράλαμπος Ζερβογιάννης Δρ. Πολιτικός Μηχανικός EΡΓA ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΕ ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Απαραίτητες προϋποθέσεις για την ασφαλή κατασκευή ενός συστήματος αντιστήριξης: Γεωτεχνική έρευνα
Διαβάστε περισσότεραΤ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η Ε Ρ Γ Α Σ Ι Ω Ν
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 50/2018 ΕΡΓΟ: «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΟΡΙΩΝ ΤΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΤηλ: , Fax: , Έργα αναχαίτισης κατολισθητικών φαινομένων στον Δήμο Ερμούπολης Ν.
Ε Θ Ν Ι Κ Ο Μ Ε Τ Σ Ο Β Ι Ο Π Ο Λ Υ Τ Ε Χ Ν Ε Ι Ο ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗΣ Ηρώων Πολυτεχνείου 9, Πολυτεχνειούπολη Ζωγράφου 157 80 Τηλ: 210 772 3780, Fax: 210 772 3428, e-mail: gbouck@central.ntua.gr
Διαβάστε περισσότεραΣΥΡΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ (Serasanetti) για την Προστασία Κοίτης και Πρανών
ΣΥΡΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΑ (Serasanetti) για την Προστασία Κοίτης και Πρανών Τα συρματοκιβώτια είναι κλωβοί από χαλύβδινο αντιπλημμυρικό πλέγμα με εξαγωνικό βρόγχο διατομής 8Χ10cm, διπλής στρέψης και κατασκευάζονται
Διαβάστε περισσότεραΦΡΑΓΜΑΤΑ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ ΣΚΛΗΡΟΥ ΕΠΙΧΩΜΑΤΟΣ. Ν. Ι. Μουτάφης
Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ : Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων Μάθημα: ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ ΣΚΛΗΡΟΥ ΕΠΙΧΩΜΑΤΟΣ Ν. Ι. Μουτάφης Λίμνη Καστρακίου Ανάγκη εγκιβωτισμού υλικού Σ.Ε. στο εκάστοτε
Διαβάστε περισσότεραΚαινοτόμες Τεχνικογεωλογικές θεωρήσεις σε δυο περιπτώσεις αντιμετώπισης κατολισθήσεων: Θεσσαλονίκη και Τιφλίδα Γεωργίας
Καινοτόμες Τεχνικογεωλογικές θεωρήσεις σε δυο περιπτώσεις αντιμετώπισης κατολισθήσεων: Θεσσαλονίκη και Τιφλίδα Γεωργίας Ν. Καζίλης, Πτ. Γεωλ, DIC, M.Sc., MBA. Παρουσίαση στην Ημερίδα της Ε.Ε.Τ.Γ. στις
Διαβάστε περισσότεραΕιδικά Θέματα Θεμελιώσεων 2014-2015 Γ. Μπουκοβάλας Αρ. Καμαριώτης Σοφ. Μαρονικολάκης Αλ. Βαλσαμής Ι. Τσιάπας www.georgebouckovalas.com Γ. Δ. Μπουκοβάλας, Καθηγητής Σχολής Πολ. Μηχανικών, Ε.Μ.Π. 1.1 Γ.
Διαβάστε περισσότεραProst S: Οδοποιΐα Σιδηροδρομική Υδραυλικά έργα
Prost S: Οδοποιΐα Σιδηροδρομική Υδραυλικά έργα Χαρακτηριστικά Οριζοντιογραφία Στο γραφικό περιβάλλον της εφαρμογής είναι δυνατή η σχεδίαση οριζοντιογραφιών δρόμων, σιδηροδρομικών γραμμών, ανοικτών και
Διαβάστε περισσότεραΤ.Ε.Ι. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Σ.Τ.ΕΦ.) ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. (ΤΡΙΚΑΛΑ) ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ - ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΕΙΣ
Τ.Ε.Ι. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Σ.Τ.ΕΦ.) ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. (ΤΡΙΚΑΛΑ) ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ - ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΕΙΣ Δημήτριος Ν. Χριστοδούλου Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ., M.Sc. ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΡΓΟ: " Βελτίωση οδικής σύνδεσης Αλεξ/πολης Αύρας" Α Ν Α Λ Υ Τ Ι Κ Η Π Ρ Ο Μ Ε Τ Ρ Η Σ Η Ε Ρ Γ Α Σ Ι Ω Ν ΟΜΑΔΑ Α: ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ Α.Τ.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΕΒΡΟΥ ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Δ/ΝΣΗ ΕΡΓΟ: " Βελτίωση οδικής σύνδεσης Αλεξ/πολης Αύρας" Α Ν Α Λ Υ Τ Ι Κ Η Π Ρ Ο Μ Ε Τ Ρ Η Σ Η Ε Ρ Γ Α Σ Ι Ω Ν ΟΜΑΔΑ Α: ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ
Διαβάστε περισσότεραΑνάλυση Βαθιών Εκσκαφών με τον Ευρωκώδικα 7
ΗΜΕΡΙΔΑ ΣΠΟΛΜΗΚ, ΤΜΗΜΑ ΛΕΜΕΣΟΥ Ιούνιος 2007 Ανάλυση Βαθιών Εκσκαφών με τον Ευρωκώδικα 7 (Αντιστηρίξεις με εύκαμπτα πετάσματα και προεντεταμένες ακυρώσεις) Μ. Καββαδάς, Αναπλ. Καθηητής ΕΜΠ ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ
Διαβάστε περισσότερακόμβοςστοδίαυλοορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά ΚόμβοςστοδίαυλοΚνιμίδα μέσω των νήσων Λιχάδων
Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου μέσω Έυβοιας Δύο γέφυρες σύνδεσης Εύβοιας Ηπειρωτικής Ελλάδας. Συμβατική οδός στη Βόρεια Εύβοια με κόμβους πρόσβασης στο τοπικό δίκτυο, κόμβοςστοδίαυλοορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά
Διαβάστε περισσότεραΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ «ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ» ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 3 ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ «ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ» ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 3 ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΗ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΠΟΥΣΟΥΛΑΣ Τμήμα Γεωτεχνικών Μελετών Εσπερίδα ΕΕΣΥΕ - 05/12/2012 (α) (β) (γ) 1. ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΗΜΑ Κατασκευή
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ «Αντιστήριξη πρανών καλντέρας Θήρας- Περιοχή λιµένα Αθηνιού (Ν18.00d)» 2.668.000 ευρώ εκέµβριος 2012
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ «Αντιστήριξη πρανών καλντέρας Θήρας- Περιοχή λιµένα Αθηνιού (Ν18.00d)» 2.668.000 ευρώ εκέµβριος 2012 K:\N1800d\cons\tefhi\MAPS.doc Ν1800d/5188 EΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. ΕΡΓΟ: "Αντιστήριξη πρανών
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ
ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ «Αποκατάσταση ζηµιών λόγω πληµµυρών στα οδικά τµήµατα: Ολυµπιάδος - Στρατωνίου, Πλανών Γοµατίου και Μεγάλης Παναγιάς Πλανών του επαρχιακού οδικού δικτύου Ν. Χαλκιδικής (R5802-R5803-R5804)»
Διαβάστε περισσότεραΕπαλήθευση ενισχυμένης τοιχοποιίας Εισαγωγή δεδομένων
Επαλήθευση ενισχυμένης τοιχοποιίας Εισαγωγή δεδομένων Μελέτη Ημερομηνία : 0.08.006 Ρυθμίσεις (εισαγωγή τρέχουσας εργασίας) Υλικά και πρότυπα Κατασκευές από σκυρόδεμα : Συντελεστές EN 99-- : Ενισχυμένη
Διαβάστε περισσότεραΠΑΘΗΤΙΚΑ ΑΓΚΥΡΙΑ ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΟΣ ΟΛΟΣΩΜΗΣ Ή ΜΕΡΙΚΗΣ ΠΑΚΤΩΣΗΣ
ΔΑΣΚΑΡΟΛΗ 67-16675 - ΓΛΥΦΑΔΑ, ΤΗΛ: 210-9633385, ΦΑΞ : 2109633604, Ηλ. Ταχ.: info@ekkaf.gr, url : www.ekkaf.gr ΠΑΘΗΤΙΚΑ ΑΓΚΥΡΙΑ ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΟΣ ΟΛΟΣΩΜΗΣ Ή ΜΕΡΙΚΗΣ ΠΑΚΤΩΣΗΣ ΔΑΣΚΑΡΟΛΗ 67-16675 - ΓΛΥΦΑΔΑ, ΤΗΛ:
Διαβάστε περισσότεραΘεµελίωση Αγωγού Πτώσης του Νέου Υδροηλεκτρικού Σταθµού Γλαύκου Ισχύος 5.5MW σε Απότοµο Πρανές
Θεµελίωση Αγωγού Πτώσης του Νέου Υδροηλεκτρικού Σταθµού Γλαύκου Ισχύος 5.5MW σε Απότοµο Πρανές Foundation of the Penstock of the New Glafkos 5.5MW Hydrolectric Power Station on a Steep Slope ΚΑΒΟΥΚΛΗΣ,
Διαβάστε περισσότερα