ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ Α.Ε. A212/ ΤΕΥΧΟΣ Ι ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ:

Transcript

1 ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ Α.Ε. A212/ ΤΕΥΧΟΣ Ι ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης του πρανούς και κάλυψης του αγωγού μέσης πίεσης που έχει αποκαλυφθεί εντός του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας στην απόληξη της οδού Αρτοτίνης» ΑΘΗΝΑ ΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2014

2 ΕΤΑΙΡEΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ Α.Ε. ΓΕΝΙΚΑ Σας καλούμε να υποβάλετε Οικονομική Προσφορά, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρούσα Πρόσκληση και τα τεύχη αυτής. ΑΡΘΡΟ 1 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ 1.1 Αντικείμενο του παρόντος ιαγωνισμού είναι η ανάδειξη Αναδόχου για τη σύναψη Σύμβασης Έργου: «Εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης του πρανούς και κάλυψης του αγωγού μέσης πίεσης που έχει αποκαλυφθεί εντός του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας στην απόληξη της οδού Αρτοτίνης». 1.2 Αναλυτική περιγραφή του Έργου και των υποχρεώσεων του Αναδόχου περιλαμβάνεται στην παρούσα Πρόσκληση Υποβολής Προσφοράς και στα κατωτέρω συνημμένα Παραρτήματα αυτής, τα οποία αποτελούν ενιαίο και αναπόσπαστο σύνολο του ιαγωνισμού: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 3: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 4: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 5: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 6: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 7: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 8: Αντικείμενο Εργασιών Τιμολόγιο Οικονομικής Προσφοράς Υπόδειγμα Εγγυητικής Επιστολής Καλής Εκτέλεσης Υπόδειγμα Σύμβασης Υπόδειγμα Εγγυητικής Επιστολής Καλής Λειτουργίας Ασφάλιση Έργου Πρωτόκολλο Έναρξης Εργασιών Πρωτόκολλο Παράδοσης Παραλαβής μη Εγκατεστημένων Υλικών 1.3 Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του Έργου για την Eκτέλεση μελέτης αποκατάστασης του πρανούς και κάλυψης του αγωγού μέσης πίεσης που έχει αποκαλυφθεί εντός του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας στην απόληξη της οδού Αρτοτίνης, συμπεριλαμβανομένου του εργολαβικού οφέλους του Αναδόχου, εκτιμάται ότι θα ανέλθει και δεν θα ξεπεράσει για τη διάρκεια της Σύμβασης, τις Τριάντα Πέντε Χιλιάδες Ευρώ ( ,00). Προσφορά η οποία ξεπερνά τον προϋπολογισμό του Έργου ( ,00) απορρίπτεται ως απαράδεκτη. Στον ως άνω προϋπολογισμό δεν περιλαμβάνεται ο αναλογούν Φόρος Προστιθέμενης Αξίας (Φ.Π.Α.). Ο ως άνω προϋπολογισμός αποτελεί πρόβλεψη του κόστους του Έργου. 1.4 Ημερομηνία παράδοσης του Έργου ορίζεται η 30 η ημερολογιακή ημέρα από την ημερομηνία έναρξης των εργασιών. ΑΡΘΡΟ 2 ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ - ΙΣΧΥΣ 2.1 Η κατάθεση του Φακέλου Οικονομικής Προσφοράς θα πραγματοποιηθεί από ειδικά προς τούτο εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπο του Υποψηφίου ή ταχυδρομικά με συστημένη επιστολή ή ιδιωτικό ταχυδρομείο, υπό την προϋπόθεση ότι ο Φάκελος θα παραδοθεί στα γραφεία της ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ το αργότερο έως την 09/01/2015 και ώρα που είναι η ημερομηνία και ώρα λήξης της προθεσμίας υποβολής των Φακέλων Οικονομικής Προσφοράς. Σε περίπτωση ταχυδρομικής αποστολής η ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ουδεμία ευθύνη φέρει για τη μη εμπρόθεσμη παραλαβή του Φακέλου ή για το περιεχόμενο του φακέλου που τη συνοδεύει. Η κατάθεση του Φακέλου Οικονομικής Προσφοράς θα γίνει στην ακόλουθη διεύθυνση: ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ Α.Ε. Λεωφ. Σοφοκλή Βενιζέλου 11 & Σερρών, Σελίδα 2 από 3

3 ΕΤΑΙΡEΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ Α.Ε. GR , Λυκόβρυση ιεύθυνση Προμηθειών & Συμβάσεων, 1 ος όροφος Υπόψη Επιτροπής ιεξαγωγής ιαγωνισμού 2.2 Οι Υποψήφιοι δεσμεύονται από την Προσφορά τους για τουλάχιστον έξι (6) μήνες από την καταληκτική ημερομηνία κατάθεσής της, όπως η ημερομηνία αυτή ορίζεται στην παρ. 2.1 ανωτέρω. Προσφορά που ορίζει χρόνο ισχύος μικρότερο από τον προβλεπόμενο ανωτέρω θα απορρίπτεται. ΑΡΘΡΟ 3 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ 3.1 Ο Φάκελος Οικονομικής Προσφοράς θα περιέχει, επί ποινή αποκλεισμού, σε ένα πρωτότυπο (με την ένδειξη «Πρωτότυπο») και ένα αντίγραφο (με την ένδειξη «Αντίγραφο»), το Τιμολόγιο Οικονομικής Προσφοράς (Παράρτημα 2) του Υποψηφίου. Η επιλογή του Αναδόχου θα γίνει με κριτήριο τη χαμηλότερη τιμή. Ο ιαγωνιζόμενος ο οποίος πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας Πρόσκλησης και προσφέρει τη χαμηλότερη τιμή για το Έργο, σύμφωνα με το Τιμολόγιο Οικονομικής Προσφοράς του Παραρτήματος 2, θα ανακηρυχθεί Ανάδοχος. 3.2 Κάθε Υποψήφιος θα καταθέσει Οικονομική Προσφορά για το σύνολο του αντικειμένου επί ποινή αποκλεισμού. ΑΡΘΡΟ 4 ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΣΦΡΑΓΙΣΗΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ 4.1 Αμέσως μετά τη λήξη του χρόνου κατάθεσης των Οικονομικών Προσφορών, η αρμόδια ιεύθυνση της ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ που τις παρέλαβε θα τις παραδώσει στην Επιτροπή ιεξαγωγής του ιαγωνισμού. Η αποσφράγιση των Φακέλων Οικονομικής Προσφοράς θα γίνει σε ανοικτή συνεδρίαση της Επιτροπής ιεξαγωγής του ιαγωνισμού μετά τη λήξη του χρόνου υποβολής των Φακέλων Οικονομικής Προσφοράς, δηλαδή την 09/01/2015 και ώρα Οι Υποψήφιοι δικαιούνται να παραστούν κατά την αποσφράγιση των Οικονομικών Προσφορών με έως δύο (2) νόμιμα εξουσιοδοτημένα πρόσωπα, τα οποία υποχρεούνται να υπογράψουν το σχετικό Πρακτικό. Η αρμόδια Επιτροπή θα αποσφραγίσει τις Οικονομικές Προσφορές, θα μονογράψει τα περιεχόμενα σε αυτές έγγραφα και θα προβεί στην ανάγνωση των Οικονομικών Προσφορών. Στη συνέχεια, η αρμόδια Επιτροπή θα πραγματοποιήσει σε κλειστή συνεδρίαση την αξιολόγηση των Οικονομικών Προσφορών και θα συντάξει σχετικό Πρακτικό. ΑΡΘΡΟ 5 ΑΝΑΘΕΣΗ - ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΕΡΓΟΥ 5.1 Ο ιαγωνισμός ολοκληρώνεται με την έγκριση των αποτελεσμάτων του και την έκδοση της πράξης κατακύρωσης από το αρμόδιο όργανο της ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ. 5.2 Κατά την υπογραφή της Σύμβασης, ο Ανάδοχος υποχρεούται να προσκομίσει οποιοδήποτε στοιχείο ζητήσει η αναθέτουσα αρχή. Σελίδα 3 από 3

4 ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ Α.Ε. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης του πρανούς και κάλυψης του αγωγού μέσης πίεσης που έχει αποκαλυφθεί εντός του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας στην απόληξη της οδού Αρτοτίνης» Σελίδα 1 από 2

5 Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Η Εταιρεία Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Αττικής Α.Ε. (εφεξής «ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ») δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη δικτύου διανομής φυσικού αερίου εντός της γεωγραφικής περιοχής της Αττικής καθώς και την πώληση φυσικού αερίου σε καταναλωτές της ίδιας περιοχής. Η ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ επιθυμεί να αναθέσει την εκτέλεση του Έργου: «Εκτέλεση εργασιών αποκατάστασης του πρανούς και κάλυψης του αγωγού μέσης πίεσης που έχει αποκαλυφθεί εντός του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας στην απόληξη της οδού Αρτοτίνης» σε εξειδικευμένη εταιρία σύμφωνα με τους όρους του ιαγωνισμού. Για την προετοιμασία και σύνταξη της Προσφοράς θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα παρακάτω: ΜΕΛΕΤΗ ΕΡΓΟΥ Σελίδα 2 από 2

6

7 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: «Κ / Ξ Α. ΧΡΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Σ. ΤΣΟΛΠΙΔΗΣ Ο. Ε. ΑΝΩΔΟΜΗ Α. Τ. Ε. Β. Ε.» ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ. Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ ΑΘΗΝΑ, ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2013

8 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΝΑΘΕΣΗ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ - ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΙΣΑ ΕΡΕΥΝΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΤΟΜΗ ΥΠΕΔΑΦΟΥΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟΥ ΦΡΕΑΤΟΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΥΔΑΤΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΤΡΩΣΕΩΝ ΣΕΙΣΜΙΚH ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΗΤΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ Απαιτούμενοι έλεγχοι Παροδοχές υπολογισμών Γεωτεχνική κατηγορία και περιπτώσεις σχεδιασμού Δράσεις Στατική ανάλυση 27 GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

9 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ Κανονισμοί ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ Έλεγχος εκκεντρότητας ή έλεγχος έναντι ανατροπής τοίχου (EQU) Έλεγχος έναντι ολίσθησης (GEO-2) Έλεγχος έναντι στατικής θραύσης εδάφους (GEO-2) Έλεγχος παραμορφώσεων (SLS) Συνισταμένη δύναμη - τάση έδρασης Έλεγχος έναντι συνολικής ευστάθειας 29 GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

10 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Σχέδιο αποτύπωσης αγωγού στην περιοχή του ρέματος (as built) μετά το πέρας κατασκευής του αγωγού, 1998 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β Φωτογραφική αποτύπωση ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ Γεωτεχνική έρευνα (φωτογραφική αποτύπωση και φύλλα αποτελεσμάτων εργαστηριακών δοκιμών) ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ Ανάστροφες αναλύσεις ευστάθειας για τον προσδιορισμό των γεωτεχνικών παραμέτρων της στρώσης Α ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ε ΕΛΟΤ ΤΠ :2009, Συρματοκιβώτια προστασίας κοίτης, πρανών και επιχωμάτων (Serasanetti) ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΣΤ Αποτελέσματα εδαφοστατικών αναλύσεων τοίχου από λιθοπληρωμένα συρματοκιβώτια ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ζ Σχέδια GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

11 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΣΧΕΔΙΩΝ Α/Α ΤΙΤΛΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΡ. ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΛΙΜΑΚΕΣ 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΑΦΙΑ / ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΡΓΩΝ ΓΕ-01 1:50 2 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΤΟΙΧΟΥ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ / ΘΕΣΕΙΣ S-03 & S-04 ΓΕ-02 1:50 3 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΤΟΙΧΟΥ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ / ΘΕΣΕΙΣ S-05 & S-06 ΓΕ-03 1:50 4 ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΤΟΙΧΟΥ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ / ΘΕΣΕΙΣ S-07 & S-08 ΓΕ-04 1:50 ΤΥΠΙΚΗ ΔΙΑΤΟΜΗ ΤΟΙΧΟΥ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ 5 ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ ΕΓΚΙΒΩΤΙΣΜΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΓΕ-05 1:20, 1:50 GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

12 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1 ΑΝΑΘΕΣΗ Κατόπιν αστοχίας που σημειώθηκε σε πρανές του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας, στη θέση όπου διέρχεται αγωγός φυσικού αερίου (φ.α.) μέσης πίεσης (19 bar) της ΔΕΠΑ, η Εταιρεία Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Αττικής ανέθεσε στην «Κ/Ξ Α.ΧΡΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Σ.ΤΣΟΛΠΙΔΗΣ Ο.Ε. ΑΝΩΔΟΜΗ Α.Τ.Ε.Β.Ε.» να προβεί άμεσα στις απαραίτητες ενέργειες για την αποκατάσταση της αστοχίας και την προστασία του αγωγού. Η παραπάνω Κ/Ξ ανέθεσε στο Γραφείο μας την εκπόνηση της απαιτούμενες μελέτης. Η χρηματοδότηση των έργων αποκατάστασης του πρανούς και προστασίας του αγωγού θα επιβαρύνει αποκλειστικά την ΕΠΑ Αττικής. 1.2 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η αποκατάσταση της αστοχίας που σημειώθηκε σε πρανές του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας και η προστασία του αγωγού φ.α. μέσης πίεσης (19 bar) στης ΔΕΠΑ που διέρχεται από την περιοχή της αστοχίας. Η παρούσα τεχνική έκθεση περιλαμβάνει: περιγραφή του ιστορικού της αστοχίας, τοπογραφική αποτύπωση της περιοχής όπου σημειώθηκε η αστοχία στο πρανές του ρέματος, εκτέλεση γεωτεχνικής έρευνας μέσω διάνοιξης ερευνητικού φρέατος και εκτέλεσης εργαστηριακών δοκιμών σε αντιπροσωπευτικά δείγματα εδαφικού υλικού, παρουσίαση αποτελεσμάτων εργαστηριακών δοκιμών και αξιολόγηση γεωτεχνικών συνθηκών, επιλογή του κατάλληλου συστήματος αποκατάστασης (αντιστήριξης) του πρανούς και προστασίας του αγωγού, GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

13 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ έλεγχος και διαστασιολόγηση των δομικών στοιχείων του παραπάνω συστήματος και κατασκευαστικά σχέδια. 1.3 ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ [1] H. Türke, Statik im Erdbau, 3. Auflage ed., Berlin: Ernst & Sohn, [2] [ΕΛΟΤ ΤΠ :2009], Συρματοκιβώτια προστασίας κοίτης, πρανών και επιχωμάτων (Serasanetti), [3] M. Ziegler, Geotechnische Nachweise nach DIN 1054, 2. Auflage ed., Berlin: Ernst & Sohn, [4] [DIN EN /NA], Nationaler Anhang - National festgelegte Parameter- Eurocode 7: Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik - Teil 1: Allgemeine Regeln, [5] [DIN EN ], Eurocode 7: Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik, Teil 1: Allgemeine Regeln, Deutsche Fassung EN :2004+AC:2009, [6] [DIN 1054], Baugrund - Sicherheitsnachweise im Erd und Grundbau - Ergänzende Regelungen zu DIN EN , Berlin, GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

14 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 2 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ - ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ Στην περιοχή της Ανθούσας ο αγωγός φυσικού αερίου μέσης πίεσης 19 bar της ΔΕΠΑ διέρχεται από το ρέμα Γέρακα-Ανθούσας. Αρχικά κινείται επί της μη ασφαλτοστρωμένης οδού Αρτοτίνης σε βάθος περί τα 1.50 m έως 2.00 m από την επιφάνεια του εδάφους και σε απόσταση περί τα m από το πρανές του ρέματος «βυθίζεται» υψομετρικά ώστε εντός του ρέματος να βρίσκεται κάτω από τη στάθμη της κοίτης του. Στη συνέχεια και για απόσταση περί τα 45 m ο αγωγός κινείται εντός της κοίτης, σε βάθος περί τα 2.50 m από την επιφάνεια, και για λόγους προστασίας του είναι εγκιβωτισμένος σε ωπλισμένο σκυρόδεμα. Εξερχόμενος του ρέματος, ο αγωγός κινείται βορειοανατολικά, επί της οδού Ταϋγέτου. Η ακριβής θέση του αγωγού και το βάθος της στέψης του σε σχέση με το φυσικό έδαφος έχει αποτυπωθεί από τη ΔΕΠΑ μετά την κατασκευή του σε «As Built» σχέδιο (βλ. Παράρτημα Α). Στο Σχ. 2-1 φαίνεται η θέση του σημείου στο οποίο σημειώθηκε η αστοχία σε σχέση με την Αττική Οδό και τη Λεωφόρο Ανθούσας. Στο Σχ. 2-2 δίνεται λεπτομέρεια της περιοχής, όπου φαίνονται η μη ασφαλτοστρωμένη οδός Αρτοτίνης (στο τέλος της οποίας βρίσκεται το πρανές στο οποίο εκδηλώθηκε η αστοχία) και η ασφαλτοστρωμένη οδός Ναυπάκτου, μέσω της οποίας γίνεται ευκολότερα η πρόσβαση στο εν λόγω σημείο. Στο Σχ. 2-3 δίνεται η θέση του αγωγού φ.α. μέσης πίεσης (19 bar) της ΔΕΠΑ σε σχέση με το ρέμα Γέρακα - Ανθούσας. GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

15 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ Σχ. 2-1: Θέση πρανούς που αστόχησε σε σχέση με την Αττική οδό και τη Λ. Ανθούσας Σχ. 2-2: Θέση πρανούς που αστόχησε, μη ασφαλτοστρωμένη οδός Αρτοτίνης και ασφαλτοστρωμένη οδός Ναυπάκτου GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

16 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ Σχ. 2-3: Ο αγωγός φ.α. μέσης πίεσης (19 bar) της ΔΕΠΑ διέρχεται από την οδό Αρτοτίνης, κινείται εντός της κοίτης για μήκος περί τα 45 m και συνεχίζει στην οδό Ταϋγέτου προς τα βορειοανατολικά Στις 12 Μαρτίου 2013, κατά τη διάρκεια εποχούμενου ελέγχου που διενεργήθηκε από την ΕΠΑ Αττικής, διαπιστώθηκε ότι στη θέση εισόδου του αγωγού στο ρέμα έχει σημειωθεί τοπική κατάπτωση στο πρανές του ρέματος, σε εύρος περίπου 15 m, με αποτέλεσμα ο αγωγός να αποκαλυφθεί σε μήκος περίπου 5.00 m. Το πιθανότερο αίτιο για την παραπάνω αστοχία είναι καταρρακτώδης βροχή που προηγήθηκε της αστοχίας. Σύμφωνα δε με μαρτυρίες περιοίκων, κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων και επειδή η οδός Αρτοτίνης δεν είναι ασφαλτοστρωμένη και δεν διαθέτει σύστημα α- ποστράγγισης (κράσπεδα, ρείθρα, αποχέτευση ομβρίων κ.ο.κ.), τα όμβρια ύδατα απορρέουν επιφανειακά κινούμενα επί της οδού και χύνονται στο ρέμα περνώντας από τα πρανή του. Ενδεικτικές είναι και οι αυλακώσεις που εμφανίζονται επί της οδού Αρτοτίνης παράλληλα με τον άξονά της και που οφείλονται στη διαβρωτική δράση των όμβριων υδάτων. Σημειώνεται ότι το πέρας της οδού Αρτοτίνης συμπίπτει με τη θέση εκδήλωση της αστοχίας, γεγονός που κάνει σχεδόν βέβαιη την παραπάνω λογική υπόθεση για την αιτία εκδήλωσης της αστοχίας. GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

17 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ Εξ αιτίας της σημαντικότητας του αγωγού μέσης πίεσης (19 bar) αποτελεί έναν από τους τρεις κύριους κλάδους από τους οποίους τροφοδοτείται το λεκανοπέδιο της Αττικής η ΕΠΑ Αττικής Α.Ε. προχώρησε άμεσα στη λήψη προσωρινών μέτρων προστασίας του αγωγού, ώστε αυτός να μην παραμένει εκτεθειμένος. Η λήψη των προσωρινών μέτρων ήταν απαραίτητη γιατί περαιτέρω αστοχία του πρανούς θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την κατάπτωση τμημάτων από το πρανές επί του αγωγού και την επακόλουθη βλάβη ή τοπική καταστροφή του. Οι εργασίες προσωρινής προστασίας εκτελέστηκαν με την Εντολή της Σύμβασης της ΕΠΑ με την «Κ/Ξ Α.Χρυσόπουλος - Σ.Τσολπίδης Ο.Ε. - Ανωδομή Α.Τ.Ε.Β.Ε.» από 27 Μαρτίου έως 02 Απριλίου 2013 και περιελάμβαναν την κάλυψη του αγωγού με σάκους πληρωμένους με άμμο, ώστε ο αγωγός να είναι καλυμμένος και να μην υπάρχει κίνδυνος παράσυρσης των έργων προστασίας από τα ύδατα που παροχετεύονται από το ρέμα. Προφανώς, η προσωρινή προστασία δεν αποτελεί μόνιμη λύση, αφού το πρανές παραμένει εκτεθειμένο στην απορροή των όμβριων υδάτων μέσω της οδού Αρτοτίνης και σε περίπτωση περαιτέρω αστοχίας του θα μπορούσε να αποκαλυφθεί ακόμα μεγαλύτερο τμήμα του αγωγού το οποίο σήμερα βρίσκεται εντός του εδάφους. GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

18 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 3 ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ 3.1 ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΙΣΑ ΕΡΕΥΝΑ Οι γεωτεχνικές συνθήκες στην περιοχή του έργου διερευνήθηκαν, κατόπιν εντολής του Κυρίου του έργου, με την εκτέλεση ενός (1) ερευνητικού φρέατος με σήμανση Φ-1, βάθους 2.40 m, κοντά στο φρύδι του πρανούς όπου σημειώθηκε η αστοχία (πέρας οδού Αρτοτίνης). Η διάνοιξη της ερευνητικής τομής έγινε στις με εκσκαπτικό μηχάνημα τύπου JCB, υπό την επίβλεψη του γεωλόγου του Γραφείου μας κ. Μιλτιάδη Εξακουστίδη. Τα χαρακτηριστικά του ερευνητικού φρέατος που διανοίχτηκε, ήτοι σήμανση, συντεταγμένες, βάθος και ημερομηνία εκτέλεσης, δίνονται συγκεντρωτικά στον Πιν Πιν. 3-1: Χαρακτηριστικά ερευνητικού φρέατος ΣΗΜΑΝΣΗ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΕΣ ΕΓΣΑ ΒΑΘΟΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ Χ Υ (m) ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ Φ /12/2013 Η φωτογραφική αποτύπωση του ερευνητικού φρέατος Φ-1, ήτοι θέση, βάθος και υλικά εξόρυξης, δίνονται στο Παράρτημα Γ. 3.2 ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ Σε αντιπροσωπευτικά δείγματα του ερευνητικού φρέατος εκτελέσθηκαν εργαστηριακές δοκιμές κατάταξης, προκειμένου να διερευνηθούν οι ιδιότητες των γεωτεχνικών σχηματισμών που συναντώνται στο υπέδαφος. Αναλυτικά εκτελέσθηκαν δοκιμές κοκκομετρικής ανάλυσης με κόσκινα, δοκιμές προσδιορισμού φυσικής υγρασίας και ορίων Atterberg. Λόγω της φύσης του υλικού και του είδους της γεωτεχνικής έρευνας (ερευνητικό φρέαρ) δεν κατέστη δυνατή η GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

19 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ εκτέλεση δοκιμών αντοχής και παραμορφωσιμότητας. Οι παράμετροι αντοχής και παραμορφωσιμότητας των εδαφικών υλικών στη θέση του έργου θα εκτιμηθούν βάσει των αποτελεσμάτων των δοκιμών κατάταξης και βιβλιογραφικών αναφορών (βλ. [1], Πιν. 3/5 και 3/6, σελ 32 και 33 αντίστοιχα). Οι εργαστηριακές δοκιμές εκτελέσθηκαν σύμφωνα με τις «Τεχνικές Προδιαγραφές Εργαστηριακών Δοκιμών Εδαφομηχανικής», (Ε ), Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. / Γ.Γ.Δ.Ε. / Διεύθυνση Ερευνών Εδαφών (ΕΚ1) Φ.Ε.Κ. 955/ , Τεύχος Β. Τα αποτελέσματα των εργαστηριακών δοκιμών κατάταξης σε τρία (3) αντιπροσωπευτικά δείγματα από το υλικό του ερευνητικού φρέατος δίνονται στο Παράρτημα Γ. 3.3 ΤΟΜΗ ΥΠΕΔΑΦΟΥΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟΥ ΦΡΕΑΤΟΣ Η τομή υπεδάφους βάσει του ερευνητικού φρέατος που εκτελέσθηκε στο φρύδι του πρανούς όπου σημειώθηκε η αστοχία δίνεται ακολούθως. Ερευνητικό φρέαρ Φ m m Ερυθροκάστανη ιλυώδης ή αργιλώδης άμμος (SC) με χάλικες, μικρής πλαστικότητας. Το ποσοστό των χαλίκων κυμαίνεται από 15.3% έως 19.3%, της άμμου από 37.2% έως 37.9% και των λεπτοκόκκων, διερχόμενο από το κόσκινο Νο200 από 43.5% έως 46.9%. Το όριο υδαρότητας κυμαίνεται από 25.2% έως 27.3% ενώ ο δείκτης πλαστικότητας από 7.9% έως 8.8%. Η φυσική υγρασία κυμαίνεται από 9.3% έως 10.8% m Πέρας φρέατος / Άρνηση - Πιθανή συνάντηση βραχώδους υποβάθρου (κροκαλοπαγές). GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

20 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 3.4 ΣΤΑΘΜΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΥΔΑΤΩΝ Κατά τη διάρκεια εκτέλεσης του ερευνητικού φρέατος το Δεκέμβριο του 2013, δεν συναντήθηκε στάθμη υπογείων υδάτων (Σ.Υ.Υ.) στο διανοιχθέν ερευνητικό φρέαρ. Επίσης σημειώνεται ότι παρά τις βροχοπτώσεις που είχαν προηγηθεί, στην κοίτη του ρέματος δεν υπήρχε ροή ύδατος, ούτε ίχνη υγρασίας. Οι παρατηρήσεις αυτές ενισχύουν την λογική υπόθεση ότι η αστοχία του πρανούς προκλήθηκε από τα όμβρια ύδατα που απορρέουν επί της οδού Αρτοτίνης, αφού στην κοίτη του ρέματος δεν υπάρχει μόνιμη ροή. 3.5 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ Τα αποτελέσματα των εκτελεσθεισών δοκιμών κατάταξης σε αντιπροσωπευτικά δείγματα που ελήφθησαν από το υλικό εξόρυξης του ερευνητικού φρέατος Φ-1, δίνονται συνοπτικά στον Πιν. 3-2 και αναλυτικά, υπό τη μορφή φύλλων αποτελεσμάτων εργαστηριακών δοκιμών στο Παράρτημα Γ. Πιν. 3-2: Αποτελέσματα δοκιμών κατάταξης ΓΕΩΤΡΗΣΗ ΔΕΙΓΜΑ ΒΑΘΟΣ ΦΥΣΙΚΗ ΥΓΡΑΣΙΑ OΡΙΑ ΑTTERBERG ΚΟΚΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ - ΠΟΣΟΣΤΟ ΔΙΕΡΧΟΜΕΝΩΝ w LL PL PI 1 1/2'' 1'' 3/4'' 1/2'' 3/8'' Νο4 Νο10 Νο40 Νο200 Άργιλος m % % % % % % % % % % % % % % Φ-1 Δ SC ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΚΑΤΑ AUSCS Δ SC Δ SC GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

21 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 3.6 ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΧΕΔΙΑ- ΣΜΟΥ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΤΡΩΣΕΩΝ Από τη διάνοιξη του ερευνητικού φρέατος Φ-1 και τα αποτελέσματα των εργαστηριακών δοκιμών που εκτελέσθηκαν σε αντιπροσωπευτικά δείγματα από το εξορυχθέν εδαφικό υλικό, συνάγεται ότι τα υπέδαφος στη θέση του ερευνητικού φρέατος είναι ομοιογενές και αποτελείται από μία εδαφική στρώση, γεωτεχνική στρώση Α, μέχρι το βάθος του πυθμένα του φρέατος, ήτοι βάθος 2.40 m. Η γεωτεχνική στρώση Α αποτελείται από ερυθροκάστανη ιλυώδη ή αργιλώδη άμμο και κατατάσσεται ως SC βάσει του συστήματος κατάταξης A.U.S.C.S., περιέχει δε, κατά μέσο όρο, χάλικες σε ποσοστό 17.0%, άμμο σε ποσοστό 37.7% και λεπτόκοκκα (ιλύ και άργιλο) σε ποσοστό 45.3%. Το μέσο όριο υδαρότητας είναι 26.4%, ο μέσος δείκτης πλαστικότητας είναι 8.4% και η μέση φυσική υγρασία από όλα τα δείγματα είναι 10.1%. Βάσει του διαγράμματος Casagrande το λεπτόκοκκο υλικό χαρακτηρίζεται ως άργιλος χαμηλής πλαστικότητας. Σύμφωνα με τα παραπάνω και με τα όσα αναφέρονται στη βιβλιογραφία σχετικά με την εκτίμηση γεωτεχνικών παραμέτρων σχεδιασμού εδαφικών υλικών βάσει εργαστηριακών δοκιμών κατάταξης, η γωνία εσωτερικής τριβής εκτιμάται σε φ = 27.5 ενώ η ενεργός συνοχή σε c = 15 kpa. Δεδομένου ότι στην περιοχή σημειώθηκε αστοχία στο υπό εξέταση πρανές, κρίνεται σκόπιμη η επαλήθευση των παραπάνω εκτιμώμενων παραμέτρων και κυρίως της συνοχής με χρήση της μεθόδου της ανάστροφης ανάλυσης ευστάθειας. Σύμφωνα με τη μέθοδο αυτή και με την παραδοχή ότι το πρανές βρίσκεται σε κατάσταση οριακής ισορροπίας, υπολογίζεται η τιμή της επιθυμητής παραμέτρου του εδάφους κατά τρόπο ώστε ο συνολικός συντελεστής ασφαλείας του πρανούς έναντι αστοχίας κυκλικής μορφής να είναι πλησίον της μονάδας (1.0). Στην ανάλυση αυτή όλοι οι επιμέρους συντελεστές λαμβάνονται ίσοι με 1.0, δεδομένου ότι πρόκειται για επαλήθευση πραγματικής κατάστασης και όχι για σχεδιασμό. Από την ανάλυση αυτή προκύπτει εκτίμηση για την ελάχιστη τιμή της επιθυμητής παραμέτρου. Για την ανάστροφη ανάλυση χρησιμοποιήθηκε, ως κρισιμότερη (μεγαλύτερο ύψος, μεγαλύτερη κλίση), το πρανές της διατομής S-02. Το ύψος του πρανούς είναι περί τα 4.00 m και η κλίση του περί το 2:1 (υ:β). Τα αναλυτικά φύλλα υπολογισμών δίνονται στο Παράρτημα Δ. Η ανάλυση έγινε με το λογισμικό Larix-5S της ελβετικής εταιρείας Cubus, το οποίο εκτελεί ελέγ- GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

22 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ χους ευστάθειας σε εδαφικά υλικά με τη μέθο των λωρίδων κατά Krey (τροποποιημένη μέθοδος Bishop). Από τα αποτελέσματα των αναλύσεων ευστάθειας συνάγεται ότι η ενεργός συνοχή c που δίνει συντελεστή ασφαλείας κοντά στη μονάδα (1.0) είναι c = 11 kpa. Για την τιμή της γωνίας εσωτερική τριβής δεν έγινε περαιτέρω διερεύνηση επειδή θεωρείται ότι είναι αντιπροσωπευτική του εδαφικού σχηματισμού που συναντήθηκε στην περιοχή (άμμος με μεγάλο ποσοστό ιλύος και/ή αργίλου). Συμπερασματικά, οι παράμετροι σχεδιασμού που χρησιμοποιούνται στους ελέγχους που περιλαμβάνονται στην παρούσα μελέτη δίνονται στον Πιν. 3-3: Παράμετροι σχεδιασμού γεωτεχνικής στρώσης Α ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ ΣΤΡΩΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ γ (kn/m 3 ) ΓΩΝΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΤΡΙΒΗΣ φ ( ο ) ΣΥΝΟΧΗ c (kpa) ΑΣΤΡΑΓΓΙΣΤΗ ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΗ ΑΝΤΟΧΗ c u (kpa) ΜΕΤΡΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΟΤΗΤΑΣ / ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΙΜΟ ΤΗΤΑΣ Ε s (MPa) Α Ερυθροκάστανη ιλυώδης ή αργιλώδης άμμος με χάλικες και κροκάλες, μικρής πλαστκότητας, μέσης πυκνότητας ΣΕΙΣΜΙΚH ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΗΤΑ Σύμφωνα τον ισχύοντα Αντισεισμικό Κανονισμό, Ε.Α.Κ και το χάρτη Ζωνών Σεισμικής Επικινδυνότητας, όπως αυτός αναθεωρήθηκε με την Κ.Υ.Α Δ17α/115/9/ΦΝ275, Φ.Ε.Κ./Β/1154/ (βλ. Σχ. 3-1), η περιοχή του υπό μελέτη έργου, Ανθούσα Αττικής, ανήκει στη Ζώνη Επικινδυνότητας Ι. Κατά τον Ε.Α.Κ. η οριζόντια σεισμική επιτάχυνση εδάφους είναι Α = α g, όπου α η εδαφική επιτάχυνση ανηγμένη στην επιτάχυνση της βαρύτητας. Στην προκειμένη περίπτωση για τη Ζώνη Ι είναι α = 0.16 και συνεπώς η οριζόντια σεισμική επιτάχυνση εδάφους είναι Α = 0.16 g (EAK 2000, 2.3.3) για προσδιορισμό της φασματικής επιτάχυνσης σχεδιασμού Φ d (T), σύμφωνα με Φ d (T) / A γ Ι από το φάσμα σχεδιασμού (EAK 2000, 2.3.1). Η ανωτέρω τιμή σεισμικής επιτάχυνσης εδάφους εκτιμάται σύμ- GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

23 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ φωνα με τα σεισμολογικά δεδομένα, ότι έχει πιθανότητα υπέρβασης 10% στα 50 χρόνια (EAK 2000, 2.3.3). Σχ. 3-1: Χάρτης ζωνών σεισμικής επικινδυνότητας της Ελλάδας GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

24 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 4 ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑ- ΣΗΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ 4.1 ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ Για την επιλογή της βέλτιστης λύσης αποκατάστασης του πρανούς του ρέματος Γέρακα - Ανθούσας στο οποίο σημειώθηκε η αστοχία και προστασίας του παρακείμενου αγωγού μέσης πίεσης (19 bar) της ΔΕΠΑ, τόσο από τεχνικής όσο και από οικονομικής άποψης, λαμβάνονται υπ όψιν τα ακόλουθα κριτήρια: το προτεινόμενο σύστημα θα πρέπει να παρέχει τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια κατά τη λειτουργία του έργου και την ταυτόχρονα μεγαλύτερη οικονομία κατά την κατασκευή, το προτεινόμενο σύστημα θα πρέπει να συμμορφώνεται με τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς όρους και να εντάσσεται στο σύνολο των έργων της ευρύτερης περιοχής στην οποία κατασκευάζεται, δηλαδή κάθε παρέμβαση με τεχνικό έργο θα πρέπει να είναι ήπια και τα χρησιμοποιούμενα υλικά να είναι κατά το δυνατόν φυσικά, η κατασκευή του προτεινόμενου συστήματος θα πρέπει να είναι απλή και να απαιτεί τον ελάχιστο δυνατό χρόνο, ώστε το έργο να παραδοθεί κατά το δυνατόν ταχύτερα, τόσο κατά την κατασκευή όσο και κατά τη λειτουργία του έργου θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην επηρεάζονται αρνητικά γειτονικές ή παρακείμενες κατασκευές και η διαμόρφωση του νέου πρανούς με την κατασκευή των προτεινόμενων τεχνικών έργων θα πρέπει να προσεγγίζει κατά το δυνατόν καλύτερο το αρχικό πρανές, ήτοι τις συνθήκες που επικρατούσαν πριν από την εκδήλωση της αστοχίας. Βάσει των παραπάνω κριτηρίων, κατά τη διερεύνηση των πιθανών λύσεων αποκατάσταση ς του πρανούς και προστασίας του αγωγού απορρίφθηκαν εξ αρχής λύσεις οι οποίες περιείχαν δομικά στοιχεία όπως τοίχοι αντιστήριξης από ωπλισμένο σκυρόδεμα, πάσσαλοι κ.ο.κ., κυρίως επειδή αυτές οι παρεμβάσεις δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ήπιες αφού δεν χρησιμοποιούν υλικά φιλικά προς το περιβάλλον. GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx

25 ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΑΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΡΕΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΚΑ - ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Φ.Α. ΜΕΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (19 bar) ΤΗΣ ΔΕΠΑ 4.2 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΡΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑ- ΣΙΑΣ ΑΓΩΓΟΥ Για την αποκατάσταση του πρανούς στο οποίο εκδηλώθηκε η αστοχία, κατόπιν έντονων βροχοπτώσεων, και την ταυτόχρονη προστασία του αγωγού φυσικού αερίου (φ.α.) της ΔΕ- ΠΑ, μέσης πίεσης (19 bar) και διαμέτρου 14" (35.56 cm) προτείνεται η κατασκευή τοίχου α- ντιστήριξης μέσου ύψους (περί τα 5.00 m) από συρματοκιβώτια πληρωμένα με φυσικούς λίθους κατάλληλων διαστάσεων. Η παραπάνω μέθοδος κατασκευής με λιθοπληρωμένα συρματοκιβώτια εφαρμόζεται σε μία σειρά τεχνικών έργων, όπως: εύκαμπτοι τοίχοι αντιστήριξης, προστασία αυτοκινητοδρόμων, προστασία από κατολισθήσεις (τοπικές ή ευρύτερες), προστασία οχετών και γεφυρών, ιρλανδικές διαβάσεις ποταμών και χειμάρρων, επένδυση κοίτης και όχθεων ποταμών και χειμάρρων, κατασκευή μικρών ταμιευτήρων και φραγμάτων, προστασία πρανών έναντι διάβρωσης, λιμενικά έργα, έργα διευθέτησης ποταμών και χειμάρρων, προστασία αρδευτικών καναλιών, προστασία ακτών, προστασία πρανών, κατασκευή περιφράξεων, προστασία υπόγειων δικτύων μεταφοράς υγρών ή αέριων καυσίμων (π.χ. α- γωγών πετρελαίου ή φυσικού αερίου). GeoTerra - Σύμβουλοι Μηχανικοί & Γεωλόγοι Αρχείο: Αποκατάσταση Αστοχίας Ρέμα Γέρακα-Ανθούσας_ver01.docx