ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΕΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ
|
|
- Ἀδελφός Αποστολίδης
- 7 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΕΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ Εισαγωγή Γ. Λεουτσάκος, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Π. Λάγιος, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Η σύγχρονη ανάπτυξη των πόλεων, µε τα χαρακτηριστικά του περιορισµού των διαθέσιµων χώρων, της πυκνής αστικής ανάπτυξης, της εκρηκτικής αύξησης του αριθµού των αυτοκινήτων και της ανάγκης για γρήγορες και αξιόπιστες µετακινήσεις οδηγούν µονοσήµαντα στην ανάγκη κατασκευής υπογείων δικτύων µεταφορών. Το µετρό σαν υπόγειο δίκτυο µεταφορών σε ένα αστικό περιβάλλον αποτελεί κατεξοχήν έργο αειφόρου ανάπτυξης και προστασίας του περιβάλλοντος, και χαρακτηρίζεται από µεγάλη διάρκεια ζωής, µε δυνατότητες ανάπτυξης, επέκτασης και αναβάθµισης, και µε συνεχιζόµενη αξιοποίηση του ήδη υπάρχοντος δικτύου. Λόγω του µεγάλου αριθµού των επιβατών που το χρησιµοποιούν, η συγκέντρωση δραστηριοτήτων γύρω από τους σταθµούς του µετρό, δίνει δυνατότητες γρήγορης ανάπτυξης, αποδοτικότερης αξιοποίησης του χρόνου, µείωσης της κατανάλωσης ενέργειας και αύξησης της αποδοτικότητας ενώ παράλληλα µειώνονται οι ατµοσφαιρικοί ρύποι, ο θόρυβος, τα ατυχήµατα κτλ. Παράλληλα η κατασκευή έργων µετρό εκπροσωπεί την ευρύτερη οµάδα υπογείων έργων, καθώς η οργάνωση δραστηριοτήτων κάτω από την επιφάνεια του εδάφους των πόλεων φαίνεται να αποτελεί µια αυξανόµενη τάση στην ανάπτυξη αυτών. Πέρα από τα καθαυτό υπόγεια συστήµατα δηµοσίων µεταφορών, ιδιαίτερα εντός του αστικού ιστού, παραδείγµατα υπόγειων δραστηριοτήτων καλύπτουν µεγάλο φάσµα έργων όπως εµπορικά κέντρα, ειδικούς τεχνικούς χώρους, χώρους στάθµευσης κ.α. καθώς και έργα υπογείων υποδοµών όπως πχ αποχετευτικοί αγωγοί. Σε περιοχές µε βαριές κλιµατολογικές συνθήκες τον χειµώνα (πχ. Καναδάς, Σκανδιναβία) η υπογειοποίηση δραστηριοτήτων επιτρέπει την λειτουργία µιας πόλης ανεξάρτητα των κλιµατολογικών συνθηκών, παρέχει ασφάλεια και εξασφαλίζει σηµαντική µείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Τα θέµατα που περιγράφονται παρακάτω προτείνονται για περαιτέρω έρευνα και ανάπτυξη µε σκοπό την βελτίωση των κατασκευών των έργων του µετρό αλλά που δύνανται να εφαρµοσθούν και σε µεγάλο αριθµό υπογείων ή άλλων έργων γενικότερα. Τα θέµατα σχετίζονται µε την βελτίωση της ποιότητας των κατασκευών, την επιµήκυνση του χρόνου ζωής των έργων, την ευκολία, ταχύτητα και ασφάλεια κατασκευής, καθώς και την εξοικονόµηση ενέργειας, την αύξηση της ασφαλείας στην λειτουργία και την προστασία του περιβάλλοντος : 1. Οπλισµένο Σκυρόδεµα. Βελτίωση του σκυροδέµατος, µε πιθανή χρήση υλικών νέας τεχνολογίας, για την δηµιουργία σκυροδεµάτων µεγάλης αντοχής και βελτιωµένων ιδιοτήτων ιδιαίτερα όσον αφορά την υδατοστεγάνωση και την αντίσταση σε χηµικές και περιβαλλοντικές δράσεις. Οι σκοποί είναι : α) επίτευξη µεγαλύτερου χρόνου ζωής των υπόγειων κατασκευών υπό δυσµενείς περιβαλλοντικές συνθήκες β) αποτελεσµατικότερη στεγάνωση των υπόγειων κατασκευών µε πιθανή αποφυγή χρήσης µεµβρανών, οι οποίες παρουσιάζουν κάποια µειονεκτήµατα, λόγω µειωµένης αντοχής σε φθορά κατά την κατασκευή. 1
2 2. Ινοπλισµένο Σκυρόδεµα (εκτοξευόµενο ή όχι) Βελτίωση του ινοπλισµένου σκυροδέµατος για προσωρινά ή και µόνιµα έργα. Οι σκοποί είναι : α) βελτίωση των µηχανικών ιδιοτήτων του µε σύγχρονη δυνατότητα αντικατάστασης του συµβατικού οπλισµού µε ίνες (προς το παρόν δεν προβλέπεται από τους Κανονισµούς). β) χρήση του βελτιωµένου αυτού υλικού στην κατασκευή προκατασκευασµένων στοιχείων που χρησιµοποιούνται στην µόνιµη επένδυση σηράγγων που διανοίγονται µε µηχάνηµα ολοµέτωπης κοπής (ΤΒΜ). Τα προκατασκευασµένα αυτά στοιχεία παρουσιάζουν συχνά ρωγµές κατά την κατασκευή λόγω αυξηµένων φορτίων που επιβάλει το µηχάνηµα διάνοιξης σηράγγων κατά την προώθηση του. 3. Πρόσµικτα Υλικά Σκυροδέµατος Τα υλικά που χρησιµοποιούνται σήµερα στην κατασκευή για την βελτίωση των ιδιοτήτων του εκτοξευόµενου σκυροδέµατος όσον και των ενεµάτων πάκτωσης των αγκυρίων στο έδαφος (ταχυπηκτικά, ρευστοποιητές), αποτελούν ρυπογόνα υλικά και προκαλούν ρύπανση στο περιβάλλον µέσω των υπόγειων υδάτων. Απαιτείται έρευνα για την βελτίωση των υλικών αυτών. 4. Υλικά Στεγάνωσης Υπόγειων Κατασκευών Απαιτείται έρευνα για βελτίωση των υλικών στεγάνωσης των υπογείων κατασκευών και των µεθόδων εφαρµογής των µε χρήση νέων πλέον αποτελεσµατικών µεθόδων και υλικών (π.χ. εκτοξευόµενα υλικά ή υλικά ενσωµατούµενα στο σκυρόδεµα) 5. Μηχανήµατα Ολοµέτωπης ιάνοιξης Σηράγγων Απαιτείται εξέλιξη των χαρακτηριστικών των µηχανηµάτων αυτών Ολοµέτωπης ιάνοιξης Σηράγγων (ΤΒΜ), ώστε τα µηχανήµατα να είναι αποδοτικά σε µια ευρύτερη περιοχή ποιότητας εδαφών και οι εργασίες διάνοιξης των σηράγγων να γίνονται µε µεγαλύτερη ασφάλεια, µεγαλύτερη κατά το δυνατόν ταχύτητα και µε ελεγχόµενο κατά το δυνατόν κόστος σε σχέση µε το τι είναι επιτεύξιµο σήµερα. Η διερεύνηση θα πρέπει να περιλάβει τόσο τις θεµελιώδεις αρχές λειτουργίας αυτών των µηχανηµάτων όσο και τον ειδικό σχεδιασµό των ειδικών τµηµάτων αυτών. Επίσης αντικείµενο έρευνας θα αποτελούσε η δυνατότητα επί τόπου κατασκευής από το µηχάνηµα της µόνιµης επένδυσης της σήραγγας µε εκτοξευόµενο ινοπλισµένο σκυρόδεµα ταχείας ανάπτυξης αντοχής. 6. Εξοικονόµηση Ηλεκτρικής Ενέργειας στην Λειτουργία Εξοπλισµού Το µετρό είναι ένα ενεργοβόρο σύστηµα καθώς ο ηλεκτρισµός χρησιµοποιείται τόσον για την κίνηση των συρµών όσο και για όλα τα υπόλοιπα συστήµατα (π.χ. φωτισµός, αερισµός, κλιµατισµός, αντλίες ανελκυστήρες, κυλιόµενες σκάλες κλπ.). Η εξοικονόµηση ηλεκτρικής ενέργειας είναι σηµαντική τόσον για οικονοµικούς όσον και περιβαλλοντικούς λόγους. Αντικείµενο έρευνας µε περιβαλλοντικό και άµεσα οικονοµικό περιεχόµενο µπορούν να αποτελέσουν τα παρακάτω : (α) η εξέλιξη των τεχνολογιών των κινητήρων σε συρµούς και ηλεκτροµηχανολογικές εγκαταστάσεις (πχ ανεµιστήρες, αντλίες, κυλιόµενες κλίµακες, ανελκυστήρες), αυξάνοντας την απόδοσή τους µέσα από την χρήση νέων υλικών και κραµάτων και νέων τεχνολογιών κατασκευής τους (β) η βελτίωση των χαρακτηριστικών των λαµπτήρων φωτισµού µε µείωση της ηλεκτρικής κατανάλωσης για την ίδια φωτεινότητα 2
3 (γ) η εξέλιξη των συστηµάτων αυτοµάτου ελέγχου και η βελτιστοποίηση της λειτουργίας τους µέσω εξελιγµένων αλγορίθµων, τεχνητής νοηµοσύνης και επαρκούς αριθµού και είδους αισθητήρων 7. Σύστηµα Σηµατοδότησης - Αυτόµατης Λειτουργίας των Συρµών Αντικείµενο έρευνας αποτελεί η εξέλιξη των συστηµάτων σηµατοδότησης και αυτόµατης λειτουργίας των συρµών που θα έχει σαν αποτέλεσµα µεγαλύτερη ασφάλεια λειτουργίας, µεγαλύτερη αξιοπιστία των δροµολογίων και σηµαντικότατη εξοικονόµηση ενέργειας. Επίσης, η επίτευξη µειωµένων χρονοαποστάσεων µεταξύ των συρµών σε µία γραµµή, θα φέρει και οικονοµία στην κατασκευή των σταθµών του µετρό λόγω των µικρότερων διαστάσεων που αυτοί θα κατασκευάζονται, γεγονός που θα οφείλεται σε µικρότερου µήκους συρµούς. Τα παραπάνω δύναται να εξελιχθούν µέσα από την ανάπτυξη διαφόρων καθοριστικών συστηµάτων αυτοµάτου ελέγχου και µεθόδων όπως : (α) Η ανάπτυξη συστήµατος σηµατοδότησης κινουµένων τµηµάτων, το οποίο θα αυξήσει την αξιοπιστία λειτουργίας, θα βελτιστοποιήσει τις ταχύτητες κίνησης των συρµών και θα µειώσει το κόστος των υποδοµών. (β) Η περαιτέρω ανάπτυξη λογισµικού για την αυτοµατοποίηση της λειτουργίας των συρµών, λαµβάνοντας υπόψη την εξοικονόµηση ενέργειας, όπως πχ τον κατάλληλο χρονισµό ενός µεγάλου αριθµού συρµών σε µία γραµµή (η και σε δίκτυο γραµµών) όπου η κατάλληλα συγχρονισµένη επιβράδυνση και επιτάχυνση µεγιστοποιεί την ανάκτηση ενέργειας από την πέδη µε αποτέλεσµα σηµαντικότατη εξοικονόµηση ενέργειας. (γ) Ειδικό σηµείο τεχνολογικής εξέλιξης δύνανται να αποτελέσουν τα συστήµατα των αυτοµάτων πετασµάτων θυρών αποβαθρών που αποµονώνουν τις αποβάθρες από τους συρµούς και µε τον τρόπο αυτό αυξάνουν την ασφάλεια των επιβατών, επιτρέπουν την οικονοµικότατη λειτουργία κλιµατισµού κτλ. 8. Πυροπροστασία και συνθήκες έκτακτης ανάγκης Η έγκαιρη και αποτελεσµατική αντιµετώπιση συµβάντων πυρκαγιάς σε τραίνα ή σε σταθµούς περιλαµβάνει αντικείµενα όπως η πυρανίχνευση, τα συστήµατα αερισµού και απαγωγής καπνού, η τεχνολογία των υλικών, τα συστήµατα αυτοµάτου ελέγχου που ενεργοποιούν τα συστήµατα προστασίας (π.χ. απαγωγείς καπνού), τα συστήµατα επιτήρησης και τέλος η οργανωµένη και αποτελεσµατική διαχείριση των συµβάντων. Τα ανωτέρω αποτελούν αντικείµενο έρευνας και τεχνολογικής εξέλιξης, και ειδικότερα : (α) η βελτίωση της αποτελεσµατικότητας των συστηµάτων πυρανίχνευσης µέσω εξέλιξης των αισθητήρων πυρανίχνευσης και των αλγορίθµων αναγνώρισης συµβάντων πυρκαϊάς (β) η βελτίωση της απόκρισης των συστηµάτων απαγωγής καπνού και ειδικότερα η αεροδυναµική απόδοση και η πυραντοχή των ανεµιστήρων µε ταυτόχρονο περιορισµό του επιπέδου θορύβου κατά την λειτουργία τους (γ) η έρευνα στα υλικά κατασκευής των τραίνων και των σταθµών περιλαµβανοµένων όλων των πλαστικών και συνθετικών υλικών ώστε να είναι κατά το δυνατόν άκαυστα ή να έχουν µεγάλη ικανότητα πυραντοχής και να µην εκλύουν τοξικά αέρια κατά την καύση τους, (δ) η τεχνητή νοηµοσύνη συστηµάτων επιτήρησης για αυτόµατη διάγνωση συνθηκών έκτακτης ανάγκης όχι απαραίτητα πυρκαϊάς. Σε αυτό το θέµα δύναται να εξελιχθεί σύστηµα ψηφιακής αναγνώρισης συµβάντων µέσω από το Κλειστό Κύκλωµα Tηλεόρασης (CCTV) που παρακολουθεί την ροή των επιβατών, µε ανάλυση από αλγόριθµους και µαθηµατικά µοντέλα που συνήθως χρησιµοποιούνται στην ρευστοµηχανική (στρωτή ή τυρβώδης 3
4 ροή). Συνδυασµός µε ηχητικούς ή και άλλους αισθητήρες (πχ πυρανίχνευσης) δύναται να βελτιστοποιήσει αυτό το σύστηµα το οποίο δύναται να έχει ευρύτατη εφαρµογή για αυτόµατη διάγνωση συνθηκών έκτακτης ανάγκης σε χώρους µε µεγάλη συγκέντρωση ανθρώπων (πχ. αεροδρόµια, στάδια, εκδηλώσεις κτλ). Η αυτόµατη και έγκαιρη διάγνωση συνθηκών ανάγκης συνεπάγεται και την αποτελεσµατικότερη ανταπόκριση και αντιµετώπιση των τυχόν συµβάντων. 9. Βιοκλιµατικός Σχεδιασµός Κτιρίων Αντικείµενο έρευνας αποτελεί η ανάπτυξη µεθόδων και προτύπων για τον βιοκλιµατικό σχεδιασµό κτιρίων, µε πιθανή εξειδίκευση όσον αφορά τα υπόγεια έργα και το µετρό, µε σκοπό την εξοικονόµηση ενέργειας λειτουργίας των κατασκευών αυτών, καθώς και την φιλικότητα προς τον χρήστη/επιβάτη µε την χρήση φυσικού φωτισµού, αερισµού κτλ. 10. Ερευνητικές Μέθοδοι Υπεδάφους Ιδιαίτερα χρήσιµο εργαλείο για οποιοδήποτε υπόγειο έργο αποτελούν οι τεχνικές σάρωσης του υπεδάφους από την επιφάνεια για τον προσδιορισµό εµποδίων (π.χ. δίκτυα, αγωγοί, πηγάδια, αρχαιολογικά). Η εξέλιξη αυτών των συστηµάτων που οι αρχές λειτουργίας των δύνανται να βασίζονται σε ηχητικές µεθόδους, υπερήχους ή ακτονοβολίες συγκεκριµένου µήκους κύµατος, θα βελτιώσει τις διάφορες εργασίες (αρχαιολογικές έρευνες, µετατόπιση δικτύων, κτλ) πριν την κύρια κατασκευή των έργων, και θα µειώσει τον χρόνο εκτέλεσης αυτών καθώς και τις ανεπιθύµητες καταστροφές υπογείων υποδοµών. 11. Πρόβλεψη διασποράς αερίων ρύπων Προτείνεται η ανάπτυξη µιάς σύνθετης µεθόδου πρόβλεψης διασποράς των αερίων ρύπων των αυτοκινήτων στην ατµόσφαιρα µιας πόλης µε την συνδυασµένη χρήση τριών ήδη επαρκώς ανεπτυγµένων µεθόδων και µοντέλων ως κάτωθι : (α) χρονικά εξαρτώµενη πρόβλεψη της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων σε ένα συνολικό µοντέλο του οδικού δικτύου της πόλης. (β) πρόβλεψη της παραγωγής και της κατανοµής των αερίων ρύπων από τα αυτοκίνητα µε βάση το (α) ανωτέρω αλλά και την σύνθεση και χαρακτηριστικά του στόλου των αυτοκινήτων (ΙΧ, φορτηγά, λεωφορεία, παλαιάς ή νέας τεχνολογίας, ηλικία αυτών, άξονες λεωφορειακών γραµµών, δρόµοι όπου κινούνται φορτηγά, κτλ) (γ) πρόβλεψη της διασποράς στην ατµόσφαιρα των αερίων ρύπων που έχουν παραχθεί, µε την χρήση τρισδιάστατων και χρονικά εξαρτώµενων µοντέλων ρευστοµηχανικής οι οποίοι θα εφαρµόζονται στην τρισδιάσταση τοπολογία της πόλης, µε οριακές συνθήκες από τα (β) ανωτέρω, τα ατµοσφαιρικά χαρακτηριστικά (άνεµοι, θερµοκρασίες κτλ) και άλλα σχετικά δεδοµένα. Με την χρήση του ανωτέρω εργαλείου, µία πόλη δύνται να βελτιστοποιήσει τον σχεδιασµό των δηµοσίων συγκοινωνιών (γραµµές µετρό, γραµµές λεωφορείων, τρόλλεϋ, κτλ) µε γνώµονα την περιβαλλοντική ανάγκη για ελαχιστοποίηση των παραγόµενων αερίων ρύπων. Συµπεράσµατα Με βάση την εµπειρία από τον σχεδιασµό, την κατασκευή και την λειτουργία έργων µετρό, έντεκα προτάσεις παρουσιάζονται για περαιτέρω έρευνα, 4
5 τεχνολογική ανάπτυξη και εξέλιξη, στον χώρο των κατασκευών και των µεγάλων έργων, που όµως δύνανται να εφαρµοσθούν και σε άλλες εφαρµογές.. Οι προτάσεις αυτές που καλύπτουν έργα πολιτικού µηχανικού, ηλεκτροµηχανολογικά συστήµατα αλλά και θέµατα τόσο γενικού σχεδιασµού όσο και λειτουργίας, θεωρείται ότι αποτελούν εφικτούς στόχους για βραχυπρόθεσµα και µεσοπρόθεσµα ερευνητικά προγράµµατα, θα υπάρχει δε άµεσο πεδίο εφαρµογής για οτιδήποτε θετικό προκύψει από αυτά. Βιβλιογραφία 1. Λάγιος Π., Θέµατα καινοτοµίας στην κατασκευή υπογείων έργων του µετρό - τεχνολογικές και ερευνητικές προτεραιότητες, Ελληνική Τεχνολογική Πλατφόρµα, 1 η ηµερίδα ΤΕΕ, Αθήνα, Φεβ Κερµετζόγλου Α., Φραντζής Ε., Ιακώβου Β., Κατασκευές µε µεγάλη διάρκεια ζωής / οι προτάσεις του Ευρωπαϊκού προτύπου EN 206-1, 14 ο Συνέδριο Σκυροδέµατος, Κώς, Οκτ Neville A.M. Properties of Concrete, Longman Group Limited, ACI Committee 544, State of the art report on fibre reinforced concrete, Hassounah, M.I., Miller E.J., Modelling air pollution from road traffic: a review, J. of Traffic Engineering + Control, Sept Roemer M.G.M. Box model calculations of emission abatement strategies in the greater Athens area, Report of Ministry of Housing, Physical Planning and Environment-Netherlands and Ministry for the Environment, Physical Planning and Public Works-Greece, Sept Moussiopoulos N., The Athens Experience Tutorial notes, Air Pollution Conference, Monterrey, Mexico, Feb
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ Γ. Λεουτσάκος Δρ. Μηχ/γος Μηχ/κός Αττικό Μετρό Α.Ε., Αθήνα ΗΜΕΡΙΔΑ ΙΕΝΕ, «ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΥΜΕ, 28 Μαρτίου 2007 ΧΑΡΤΗΣ ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ Γενικά
Διαβάστε περισσότεραΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2009 ΒΑΣΙΚΟ ΕΡΓΟ Μήκος χλμ. Σταθμοί Κόστος εκ. Γραμμή 1 Σιδηροδρομικός Σταθμός Νέα Ελβετία ΒΑΣΙΚΟ ΕΡΓΟ 9,6 9,6 13 13 1.052 1.052 & Υ Π Ε Χ Ω Δ Ε ΠΟΥΡΓΕΙΟ ΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΡΟΤΑΞΙΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΤα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου
Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου Πρόεδρος Επιτροπής Νέων Τεχνολογιών Σ.Ε.Σ. Διευθυντής Κυκλοφορίας και Συντήρησης
Διαβάστε περισσότεραενεργειακό περιβάλλον
Προστατεύει το ενεργειακό περιβάλλον Αλλάζει τη ζωή μας www.epperaa.gr www.ypeka.gr Ε.Π. «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» 2007-2013 Το ΕΠΠΕΡΑΑ δημιουργεί ένα βιώσιμο Ενεργειακό Περιβάλλον βελτιώνει την
Διαβάστε περισσότεραΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ
ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ηµήτριος Α. Τσαµπούλας, Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΑΘΗΝΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 οµή Παρουσίασης 1. Υφιστάµενη κατάσταση στην Πρωτεύουσα
Διαβάστε περισσότεραΠράσινη θερµότητα Ένας µικρός πρακτικός οδηγός
Πράσινη θερµότητα Ένας µικρός πρακτικός οδηγός Αν δεν πιστεύετε τις στατιστικές, κοιτάξτε το πορτοφόλι σας. Πάνω από τη µισή ενέργεια που χρειάζεται ένα σπίτι, καταναλώνεται για τις ανάγκες της θέρµανσης
Διαβάστε περισσότεραΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ
Θεόδωρος Παπαδόπουλος Αντιπρόεδρος Δ.Σ. & Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. 24 Μαΐου 2017 Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ 2000-2013 2 Γραμμή 4 Μήκος: 33,5 χλμ Πλήθος Σταθμών: 30 Επέκταση αμαξοστασίου Νέο Κέντρο
Διαβάστε περισσότεραEco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής
Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,
Διαβάστε περισσότεραΠεριβαλλοντική Ρευστομηχανική
Προπτυχιακό Πρόγραμμα Πολιτικών Μηχανικών & Μηχανικών Περιβάλλοντος Μεταπτυχιακά Προγράμματα Μηχανική Περιβάλλοντος Διατμηματικό Πρόγραμμα: Ενεργειακές Τεχνολογίες & Αειφόρος Σχεδιασμός Ερευνητικές Οντότητες:
Διαβάστε περισσότεραΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ (SYLLABUS) ΣΕΚ υγιεινή και ασφάλεια εργασίας προστασία περιβάλλοντος ΕΚΔΟΣΗ 1.0. Σόλωνος 108,Τηλ Φαξ 210.
ΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ (SYLLABUS) ΣΕΚ υγιεινή και ασφάλεια εργασίας προστασία περιβάλλοντος ΕΚΔΟΣΗ 1.0 ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ ΥΓΙΕΙΝΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Το πρόγραμμα απευθύνεται σε όλους τους
Διαβάστε περισσότεραΘΕΜΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ. Βιοκλιµατικός σχεδιασµός
ΘΕΜΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ Βιοκλιµατικός σχεδιασµός α. κατοικίας και β. οικισµού 16 κατοικιών, µε κατάλληλες βιοκλιµατικές παρεµβάσεις στο κέλυφος των κτιρίων και στον περιβάλλοντα χώρο τους ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ
Διαβάστε περισσότερα«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»
«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2014 2020 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2014 2020 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΘΕΜΑΤΙΚΟΥ ΣΤΟΧΟΥ 4 «Υποστήριξη της μετάβασης προς μία οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα
Διαβάστε περισσότεραΟδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας
2η Εβδομάδα Ενέργειας ΙΕΝΕ Ημερίδα ΙΕΝΕ/ΥΜΕ για Πράσινες Μεταφορές Τρίτη, 11 Νοεμβρίου 2008 Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας για μια βιώσιμη και περιβαλλοντικά φιλική ανάπτυξη
Διαβάστε περισσότεραΤο πρόγραμμα GreenBuilding
EUROPEAN COMMISSION Το πρόγραμμα GreenBuilding Βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας στα κτίρια του Τριτογενούς Τομέα, Φωτεινή Καραμάνη Χημικός Μηχ/κος MSc, ΚΑΠΕ ΑΘΗΝΑ, 2 Ιουλίου 2009 Κατανάλωση ενέργειας
Διαβάστε περισσότεραΔΗΜΟΣ ΔΙΟΝΥΣΟΥ Αρ.πρωτ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Δροσιά,20/6/2012 ΔΗΜΟΣ ΔΙΟΝΥΣΟΥ Αρ.πρωτ. 18678 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΠΡΟΣ:Τον Πρόεδρο του ηµοτικού Συµβουλίου Θέµα: «Λήψη απόφασης του.σ για την υποβολή προτάσεων στο
Διαβάστε περισσότεραΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ Ι
ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ Ι Μηχανές Ολοµέτωπης Κοπής - Τ.Β.Μ.. Καλιαµπάκος Επίκουρος Καθηγητής στοών και σηράγγων Η χρησιµοποίηση εκρηκτικών υλών για την θραύση του πετρώµατος έχει ως αποτέλεσµα τον επηρεασµό
Διαβάστε περισσότερα4. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ
4. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ «Εκπόνηση προµελέτης και µελέτης εφαρµογής ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων σήραγγας Σ3 και σήραγγας Σ4 του τµήµατος Α/Κ Πεύκων - Α/Κ Χορτιάτη (59.4.2) του Εξωτερικού
Διαβάστε περισσότεραΑτμοσφαιρική Ρύπανση: Μέτρα Αντιμετώπισης της Αστικής. καύσιμα κλπ).
Ατμοσφαιρική Ρύπανση: Μέτρα Αντιμετώπισης της Αστικής Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης (κυκλοφορία, καύσιμα κλπ). HELECO 2011- Προσυνεδριακή Ημερίδα ΛΑΡΙΣΑ 4 Ιουνίου 2010 Αθανάσιος Κόκκαλης,Χημικός Μηχ/κός, MSc,
Διαβάστε περισσότεραΑκολουθεί το πρότυπό µας, το οποίο ελπίζουµε να βρείτε χρήσιµο. ΟΙΚΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ
Προτάσεις του WWF Ελλάς για το περιεχόµενο του Εθνικού Σχεδίου ράσης Ενεργειακής Απόδοσης σύµφωνα µε την Οδηγία 2006/32/ΕΚ για την ενεργειακή απόδοση κατά την τελική χρήση και τις ενεργειακές υπηρεσίες
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ
ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Ταχυκίνητα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει
Διαβάστε περισσότερα6/5/2014. Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές. Κινητικότητα. Τομέας Μεταφορών. Ευρωπαϊκή Στρατηγική 2020
Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές Κινητικότητα Η κινητικότητα είναι το κλειδί της ποιότητας ζωής μας και είναι ζωτικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα της ΕΕ. Dr
Διαβάστε περισσότεραΠρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων
Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Φ ο ρ έ α ς υ λ ο π ο ί η σ η ς Δ Η Μ Ο Σ Ι Ο Σ Τ Ο Μ Ε Α Σ Άξονες παρέμβασης Α. Κτιριακές υποδομές Β. Μεταφορές Γ. Ύ δρευση και διαχείριση λυμάτων Δ. Διαχείριση αστικών
Διαβάστε περισσότερα"Μέτρα Ενεργειακής και Περιβαλλοντικής Αναβάθμισης Δημοσίων Κτιρίων και Ανοικτών Χώρων" Ένωση Εταιρειών EXERGIA 4M
2 η Τεχνική Συνάντηση στα πλαίσια του Έργου REPUBLIC-MED με θέμα: "Μέτρα Ενεργειακής και Περιβαλλοντικής Αναβάθμισης Δημοσίων Κτιρίων και Ανοικτών Χώρων" Ένωση Εταιρειών EXERGIA 4M 29 Μαΐου 2014, Πειραιάς
Διαβάστε περισσότεραΑΡΧΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΙΘΑΝΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΜΕΙΩΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΦΘ ΣΤΟ ΒΟΛΟ
ΑΡΧΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΙΘΑΝΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΜΕΙΩΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΦΘ ΣΤΟ ΒΟΛΟ Α. ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ Α.1. Μόνωση οροφής Α.2. Μόνωση εξωτερικών τοίχων Α.3. Ταρατσόκηποι Α.4. Αντικατάσταση παλαιών κουφωμάτων & μονών
Διαβάστε περισσότερα4. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ
4. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ «Εκπόνηση προµελέτης και µελέτης εφαρµογής ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων σήραγγας Σ1 του τµήµατος Α/Κ Γηροκοµείου - Α/Κ Πευκών (59.4.1) και σήραγγας Σ2 του τµήµατος
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ
ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΣΤΟΧΟΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ : ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΟΔΟΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Αύξηση της ταχύτητας των
Διαβάστε περισσότεραΤο πρόγραμμα GreenBuilding
EUROPEAN COMMISSION Το πρόγραμμα GreenBuilding Λένα Λαμπροπούλου Αρχιτέκτων Μηχ/κος MSc EDE ΚΑΠΕ Κατανάλωση και Εξοικονόμηση Ηλεκτρικής Ενέργειας στον Οικιακό και Τριτογενή Τομέα ΑΘΗΝΑ, 20 Ιουνίου 2008
Διαβάστε περισσότεραΟι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Π. Παπαντωνίου,
Διαβάστε περισσότερα«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό»
«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό» Σούλα Μπράκη Πολιτικός Μηχανικός-Συγκ/λόγος, Υπεύθυνη Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού Δήμου Τρικκαίων ΑΘΗΝΑ, 3/12/2015 Η πρόκληση της
Διαβάστε περισσότερα«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»
«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος
Διαβάστε περισσότεραΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ Συνάντηση Πλατφόρμας «Μεταφορές & Εφοδιαστική Αλυσίδα» στο πλαίσιο της Στρατηγικής Έρευνας και Καινοτομίας για την Έξυπνη Εξειδίκευση της προγραμματικής περιόδου
Διαβάστε περισσότεραΤ Α ΣΤ Σ Ι Τ Κ Ι Ο Π ΕΡ Ε Ι Ρ Β Ι ΑΛΛ Λ Ο Λ Ν
ΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Ο χώρος µπορεί να διακριθεί σε 2 κατηγορίες το δοµηµένοαστικόχώρο και το µη αστικό, µη δοµηµένο ύπαιθρο αγροτικό ή δασικό χώρο. Αστικός χώρος = ήλιος, αέρας, το νερό, η πανίδα, η χλωρίδα,
Διαβάστε περισσότεραΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ Ι
ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ Ι Σηµειακής Κοπής - Roadheaders. Καλιαµπάκος Επίκουρος Καθηγητής Κάποια από τα µειονεκτήµατα των TBM µπορούν να αρθούν µε την χρήση των µηχανών Οι µηχανές έχουν, γενικά, τα ίδια
Διαβάστε περισσότεραΤΕΕ ΤΜΗΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ
«Εµπειρία και Αειφόρες Μεταφορές στην Αθήνα» Γεώργιος Ε. Στεργίου ιευθύνων Σύµβουλος Ε.ΘΕ.Λ. Α.Ε., Μέλος Αντιπροσωπείας Τ.Ε.Ε. Βασικός πυλώνας των πολιτικών αειφόρου ανάπτυξης είναι η προστασία του περιβάλλοντος
Διαβάστε περισσότεραΚαινοτόµο σύστηµα αξιοποίησης φυσικού φωτισµού µε αισθητήρες στο επίπεδο εργασίας
ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ & ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΦΩΤΟΤΕΧΝΙΑΣ Καινοτόµο σύστηµα αξιοποίησης φυσικού φωτισµού µε αισθητήρες στο επίπεδο εργασίας Ευάγγελος-Νικόλαος
Διαβάστε περισσότεραΗ χρήση ενέργειας γενικότερα είναι η βασική αιτία των κλιµατικών αλλαγών σε
Η χρήση ενέργειας γενικότερα είναι η βασική αιτία των κλιµατικών αλλαγών σε παγκόσµιο επίπεδο. Συγχρόνως, από την χρήση ενέργειας αποβάλλονται διάφοροι ρύποι που προκαλούν προβλήµατα αέριας ρύπανσης. Οι
Διαβάστε περισσότεραΔιαχείριση Ενέργειας (BEMS)
Διαχείριση Ενέργειας (BEMS) Τα τελευταία χρόνια με την εισαγωγή της πληροφορικής στο πεδίο των αυτοματισμών έγιναν αρκετά δημοφιλή τα συστήματα διαχείρισης ενέργειας (Building Energy Management Systems
Διαβάστε περισσότεραΤην αρωγή του κλάδου Τεχνολογιών
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΛΟΝ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΤΕΧΟΝΟΛΟΓΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Προστασία του Περιβάλλοντος με τη χρήση Την αρωγή του κλάδου Τεχνολογιών Πληροφορικής
Διαβάστε περισσότεραΕξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές
Εξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές Θεόδωρος Ζαχαριάδης Τεχνολογικό Πανεπιστήµιο Κύπρου τηλ. 25 002304, e-mail: t.zachariadis@cut.ac.cy ωρεάν Εργαστήρια ανάπτυξης δεξιοτήτων για το προσωπικό των επιχειρήσεων
Διαβάστε περισσότερα1 ο Λύκειο Ναυπάκτου Έτος: Τμήμα: Α 5 Ομάδα 3 : Σίνης Γιάννης, Τσιλιγιάννη Δήμητρα, Τύπα Ιωάννα, Χριστοφορίδη Αλεξάνδρα, Φράγκος Γιώργος
1 ο Λύκειο Ναυπάκτου Έτος: 2017-2018 Τμήμα: Α 5 Ομάδα 3 : Σίνης Γιάννης, Τσιλιγιάννη Δήμητρα, Τύπα Ιωάννα, Χριστοφορίδη Αλεξάνδρα, Φράγκος Γιώργος Θέμα : Εξοικονόμηση ενέργειας σε διάφορους τομείς της
Διαβάστε περισσότεραΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ
Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ Περίληψη Η κίνηση των οχηµάτων µε φυσικό αέριο εν συγκρίση µε τα συµβατικά καύσιµα συντελεί στη µείωση της ατµοσφαιρικής ρύπανσης στα αστικά κέντρα, µε λειτουργικά
Διαβάστε περισσότεραΑναπτυξιακό Συνέδριο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ. για την νέα Προγραμματική Περίοδο 2014 2020
Αναπτυξιακό Συνέδριο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ για την νέα Προγραμματική Περίοδο 2014 2020 23 04 2013 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης ΕΠΠΕΡΑΑ «Το
Διαβάστε περισσότεραΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ)
ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ) Οργανωτικές Δομές ΑΣ Συστήματα που ανήκουν στο κράτος, το οποίο και τα διαχειρίζεται. Συστήματα που ανήκουν σε ιδιώτη, ο οποίος και τα διαχειρίζεται. Συστήματα
Διαβάστε περισσότεραΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2011/0274(COD) Σχέδιο γνωμοδότησης Cristina Gutiérrez-Cortines (PE487.
ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων 2011/0274(COD) 5.6.2012 ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 17-65 Σχέδιο γνωμοδότησης Cristina Gutiérrez-Cortines (PE487.713v01-00)
Διαβάστε περισσότεραΕ-News Τεύχος. Συμμετοχή της AHI-Carrier στην έκθεση Climatherm 2012. Mάρτιος 2012
Ε-News Τεύχος 59 Mάρτιος 2012 Συμμετοχή της AHI-Carrier στην έκθεση Climatherm 2012 Εντυπωσιακή ήταν η συμμετοχή της AHI Carrier Νότιας Ανατολικής Ευρώπης Α.Ε. στην έκθεση CLIMATHERM, που πραγματοποιήθηκε
Διαβάστε περισσότεραTHE GREEN RECYCLE RIGHT. Αποστολή µας: ο σωστός τρόπος. ανακύκλωσης µπαταριών µολύβδου - οξέως.
THE Αποστολή µας: ο σωστός τρόπος ανακύκλωσης µπαταριών µολύβδου - οξέως. powered by To Green Mission...αποτελεί µία «πράσινη αποστολή» δεκάδων επιχειρήσεων από διάφορους επιχειρηµατικούς κλάδους, που
Διαβάστε περισσότερα«Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας»
ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΞΥΠΝΗΣ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ Τοµέας : METAΦΟΡΕΣ & Logistics 1 η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΟΜΑΔΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ «ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ» «Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας» Μαρία Μποϊλέ,
Διαβάστε περισσότεραΣΤΑΘΜΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ & ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΕΣ
ΣΤΑΘΜΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ & ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΕΣ Εισαγωγή Το 1997 καταργήθηκε (προσωρινά) ο σταθμός Κεραμεικός της Γραμμής 3 του Μετρό της Αθήνας, λόγω μη έγκρισης διέλευσης των σηράγγων κάτω από τον αρχαιολογικό χώρο
Διαβάστε περισσότεραΧρηματοδότηση δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας μέσω του Χρηματοδοτικού Εργαλείου JESSICA
Υπεργολάβοι Ταμείο Αστικής Ανάπτυξης Αττικής Χρηματοδότηση δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας μέσω του Χρηματοδοτικού Εργαλείου JESSICA Αθήνα, 21 Απριλίου 2015 Περιεχόμενα 1. Χρηματοδοτικό εργαλείο JESSICA
Διαβάστε περισσότεραΠρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων
Πρακτικός Οδηγός Εφαρμογής Μέτρων Φ ο ρ έ α ς υ λ ο π ο ί η σ η ς Ι Δ Ι Ω Τ Ι Κ Ο Σ Τ Ο Μ Ε Α Σ Άξονες παρέμβασης Α. Κτιριακές υποδομές Β. Μεταφορές Γ. Ύ δρευση και διαχείριση λυμάτων Δ. Δ ιαχείριση αστικών
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει του Ευρωπαϊκού Προτύπου
Διαβάστε περισσότεραΗ συμβολή της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών σε θέματα. Ποιότητας Ζωής
«Τα Επιτεύγματα του ΕΜΠ ως Συμβολή στην Αειφόρο Ανάπτυξη: Ενέργεια, Περιβάλλον και Ποιότητα Ζωής» Η συμβολή της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών σε θέματα Ποιότητας Ζωής Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής
Διαβάστε περισσότεραΕνεργειακή αποδοτικότητα
Ενεργειακή αποδοτικότητα Hannes Lütz Προϊστάµενος τµήµατος προϊόντων CentraLine c/o Honeywell GmbH 0 I 2008 Οι πελάτες ενός ξενοδοχείου θέλουν να απολαµβάνουν τις ανέσεις. Στο κάτω-κάτω, πληρώνουν για
Διαβάστε περισσότεραΤι ξέρει ένας Μηχανικός Περιβάλλοντος;
Τι ξέρει ένας Μηχανικός Περιβάλλοντος; Η Επιστήμη του Μηχανικού Περιβάλλοντος είναι συνδυασμός των εξής επιστημονικών πεδίων: Πολιτικών Μηχανικών (Τομέας Υδραυλικής) Χημικών Μηχανικών (Φαινόμενα Μεταφοράς,
Διαβάστε περισσότεραΠρογραμματική Κατοίκηση. Σχεδιασμός Kοινότητας Kοινωνικών Kατοικιών με αρχές Oικολογικού Σχεδιασμού στο δήμο Αξιού, Νομού Θεσσαλονίκης
Προγραμματική Κατοίκηση. Σχεδιασμός Kοινότητας Kοινωνικών Kατοικιών με αρχές Oικολογικού Σχεδιασμού στο δήμο Αξιού, Νομού Θεσσαλονίκης Στολίδου Ρ., Κεχρινιώτη Μ., Ψυχογιός Δ. & Ψυχογιός Σ. Αρχιτεκτονικό
Διαβάστε περισσότεραΠρόοδος Υλοποίησης ΕΠ "Μακεδονία - Θράκη"
ΑΠ 01. Υποδομές και υπηρεσίες προσπελασιμότητας 307.733,8 19 607.933,1 197,6 483.992,2 157,3 239.752,7 77,9 17 Σιδηρόδρομοι (TEN-T) 37.00 1 64.841,6 175,2 36.906,6 99,7 30.323,5 82,0 20 Αυτοκινητόδρομοι
Διαβάστε περισσότεραΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ο θόρυβος που παράγουν οι διάφορες δραστηριότητες αποτελεί αυτό που λέμε περιβαλλοντικό θόρυβο το σύνολο των ανεπιθύμητων αλλά και επιβλαβών θορύβων που
Διαβάστε περισσότερα(Σανταµούρης Μ., 2006).
Β. ΠΗΓΕΣ ΙΟΞΕΙ ΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (CO 2 ) Οι πιο σηµαντικές πηγές διοξειδίου προέρχονται από την καύση ορυκτών καυσίµων και την δαπάνη ενέργειας γενικότερα. Οι δύο προεκτάσεις της ανθρώπινης ζωής που είναι
Διαβάστε περισσότεραΕφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)
Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Ανάγκες χρηστών, πάροχων συγκοινωνιακού έργου και υπεύθυνων λήψης αποφάσεων Παρουσίαση Πιλότου Αθήνας Βασίλης Μιζάρας Infotrip SA Αθήνα, 12.10.2010
Διαβάστε περισσότεραΟικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving»
Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving» Γρηγόρης Ζωίδης Τμήμα Περιβάλλοντος & Μεταφορών Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΗΜΕΡΑ! Δήμος Λυκόβρυσης-Πεύκης
Διαβάστε περισσότεραΣιδηροδροµικοί σταθµοί
7. Σιδηροδροµικοί σταθµοί 7.1 Εισαγωγή Στον γενικό όρο σιδηροδροµικοί σταθµοί περιλαµβάνονται: Σιδηροδροµικοί σταθµοί Τα σηµεία στάθµευσης Οι στάσεις Σιδηροδροµικοί σταθµοί: οι σιδηροδροµικές εγκαταστάσεις
Διαβάστε περισσότεραΕξωτερικές αλληλεπιδράσεις
η αποτυχία των νόµων της αγοράς Εξωτερικές αλληλεπιδράσεις Εξαιρέσεις και η αποτυχία των νόµων της αγοράς στον τοµέα των µεταφορών 1. Ο ανταγωνισµός είναι αρκετά ισχυρός έτσι ώστε να ωθήσει την τιµή στο
Διαβάστε περισσότεραΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΡΥΠΑΝΣΗ. A. Λονδίνο B. Αθήνα
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΡΥΠΑΝΣΗ A. Λονδίνο B. Αθήνα A. Λονδίνο Απόσπασµα από το AIR POLLUTION του Henry C. Perkins, U.S., 1974 Σελίδες 332, 341, 342, 343 B. Αθήνα Στοιχεία ατµοσφαιρικής ρύπανσης µέτρα για τα
Διαβάστε περισσότεραΚαλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές. Dr Marios Valiantis Δρ. Μάριος Βαλιαντής
Καλές Πρακτικές για Αστική Βιώσιμη Κινητικότητα και Πράσινες Μεταφορές Dr Marios Valiantis Δρ. Μάριος Βαλιαντής 05-06-14 Κινητικότητα Η κινητικότητα είναι το κλειδί της ποιότητας ζωής μας και είναι ζωτικής
Διαβάστε περισσότεραΜονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ
Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ ΣΙΓΟΥΡΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ Το IDROFAN εναρμονίζεται άριστα με τα νέα πρότυπα για κτίρια χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης,
Διαβάστε περισσότεραΣιδηροδροµικοί σταθµοί
7. Σιδηροδροµικοί σταθµοί Κύριες διερχόµενες: είναι η προέκταση στο χώρο του σιδηροδροµικού σταθµού των κύριων σιδηροδροµικών γραµµών του ελευθέρου τµήµατος Γραµµές προσπέρασης χωρίζονται σε γραµµές λειτουργικής
Διαβάστε περισσότεραΑΝΟΙΚΤΗ ΗΜΕΡΙΔΑ "Ενεργειακή και Περιβαλλοντική Αναβάθμιση Δημόσιων Χώρων: Καινοτόμες Μέθοδοι και Προοπτικές
ΑΝΟΙΚΤΗ ΗΜΕΡΙΔΑ "Ενεργειακή και Περιβαλλοντική Αναβάθμιση Δημόσιων Χώρων: Καινοτόμες Μέθοδοι και Προοπτικές Στυλιανός Διαμαντίδης, Γενικός Γραμματέας του Δήμου Πειραιά Δήμος Πειραιά Πειραιάς, 20 Μαρτίου
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΛΕΞΙΜΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΤΗΣ ΜΕΤΑΠΟΙΗΣΗΣ
ΕΠΙΛΕΞΙΜΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΤΗΣ ΜΕΤΑΠΟΙΗΣΗΣ Κατηγορία Επιλέξιμων Δαπανών Κτίρια, εγκαταστάσεις & περιβάλλων χώρος Μηχανήματα Εξοπλισμός παραγωγής Λοιπός Εξοπλισμός Περιγραφή επιλέξιμων Δαπανών Κτιριακές
Διαβάστε περισσότεραΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.
Διαβάστε περισσότεραΘαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης
Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης Δρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ Πρόεδρος Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης Θεσσαλονίκη 26-05-2010
Διαβάστε περισσότερα[World Business Council for Sustainable Development] [OECD]
Βιώσιµη Κινητικότητα : Προς µια περιβαλλοντικά συµβατή µετακίνηση στις αστικές περιοχές µας Η πρώτη Ελληνική εφαρµογή στη Θεσσαλονίκη Θεσσαλονίκη, 24 Μαΐου 2012 Βιώσιµη Κινητικότητα στη Θεσσαλονίκη: Ο
Διαβάστε περισσότερα«Συµβολή της Εξοικονόµησης Ενέργειας στους διάφορους τοµείς της Οικονοµίας. Εµπειρίες του ΚΑΠΕ»
«Συµβολή της Εξοικονόµησης Ενέργειας στους διάφορους τοµείς της Οικονοµίας. Εµπειρίες του ΚΑΠΕ» ρ Γιώργος Αγερίδης Μηχανολόγος Μηχανικός ιευθυντής Ενεργειακής Αποδοτικότητας Κέντρο Ανανεώσιµων Πηγών και
Διαβάστε περισσότεραΗ ΠΡΟΤΑΣΗ SMART PINEIOS
Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΤΠΕ ΣΤΗ ΓΕΩΡΓΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΞΥΠΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΝΕΡΟΥ: ΜΙΑ ΣΥΝΤΟΜΗ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ Η ΠΡΟΤΑΣΗ SMART PINEIOS Δρ. Φίλιππος Σοφός Επιστημονικός Συνεργάτης Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Παν. Θεσσαλίας Βοηθ.
Διαβάστε περισσότεραπροβλήµατα ανάλυσης ροής
προβλήµατα ανάλυσης ροής ΕΚ ΟΣΗ Νοέµβριος 2006 Σελίδα 1 ΡΕΥΣΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΝ ΥΑΣΜΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΡΕΥΣΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ Ενσωµατώνεται το εξελιγµένο πρόγραµµα ανάλυσης προβληµάτων
Διαβάστε περισσότεραΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC
ECOTALE ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC 2 ο Φόρουμ Κινητικότητας ΣΑΣΘ 18 Σεπτεμβρίου 2012, Θεσσαλονίκη Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης
Διαβάστε περισσότεραΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΕΡΩΤΗΜΑ:ΠΩΣ ΕΠΙΔΡΑ Η ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΣΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ; ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΙΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ: REPLETE ΜΕΛΟΣ ΟΜΑΔΑΣ: ΤΑΣΙΑΝΗ ΦΛΩΡΕΝΤΙΑ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΕΡΩΤΗΜΑ:ΠΩΣ ΕΠΙΔΡΑ Η ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΣΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ; ΤΕΤΡΑΜΗΝΟ: Α ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΙΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Η ανάπτυξη της τεχνολογίας
Διαβάστε περισσότεραΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ URL: www.enveng.uowm.gr Ο Ρόλος του Μηχανικού Περιβάλλοντος Η αποκατάσταση, η προστασία, η διαχείριση του περιβάλλοντος με
Διαβάστε περισσότεραοµή παρουσίασης 1. Κατασκευαστικός τοµέας: δεδοµένα 2. Αειφόρος κατασκευή: προκλήσεις στην Ε.Ε. 3. Αειφόρος κατασκευή: δράσεις στην Ε.Ε. 4. Βιοκλιµατι
ιαγωνισµός «Αειφόρου Κατασκευαστικής ραστηριότητας»» Προβληµατισµοί 3 Ιουνίου 2008, ηµοσιογραφική Εστία Ιωάννα Κωνσταντινίδου, Υπηρεσία Περιβάλλοντος οµή παρουσίασης 1. Κατασκευαστικός τοµέας: δεδοµένα
Διαβάστε περισσότεραηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων
ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων Το «Σύµφωνο των ηµάρχων» αποτελεί µία φιλόδοξη πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δίνοντας το προβάδισµα σε πρωτοπόρους δήµους της Ευρώπης να αµβλύνουν
Διαβάστε περισσότεραΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014
ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ ΓΡΑΜΜΗ4 Τμήμα AΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ -ΓΟΥΔΗ 25 Σεπτεμβρίου 2014 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ Ε.Ε. ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Γενικό Προφίλ Εταιρείας Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ
Διαβάστε περισσότεραΚαθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα
Καθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα Αναμφισβήτητα οι μεταφορές έχουν θεμελιώδη σημασία για την οικονομία και
Διαβάστε περισσότεραΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ (1/5) Μερικές διπιστώσεις : Σύμφωνα με εκτιμήσεις του ΟΑΣΑ (Οργανισμός αστικών Συγκοινωνιών
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ
ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΜΙΠ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ (1/3) Ικανότητα οχήματος: Ο μέγιστος αριθμός επιβατών που μπορεί να εξυπηρετηθεί
Διαβάστε περισσότεραΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ. Πρόεδρος ITS Hellas
ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ITS Κυκλοφοριακά θέματα Δήμων Λεκανοπεδίου Αττικής 9 Φεβρουαρίου 2011 ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ Πρόεδρος ITS Hellas Ορισμός Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών Τα Συστήματα Ευφυών Μεταφορών ήαλλιώςintelligent
Διαβάστε περισσότεραΗ επαναπαραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ενός EV ή ενός HEV.
ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.
Διαβάστε περισσότεραΣταθµοί εν-κινήσει ζύγισης οχηµάτων και διαχείριση του οδικού δικτύου
Ελληνική Εταιρία Επιχειρησιακής 'Ερευνας 13 ο Εθνικό Συνέδριο "Μεταφορές και Νέες Τεχνολογίες" Σταθµοί εν-κινήσει ζύγισης οχηµάτων και διαχείριση του οδικού δικτύου Γιώργος Γιαννής Λέκτορας, ΕΜΠ Κων/νος
Διαβάστε περισσότεραΑειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων
2η Ηµερίδα για την Ελληνική Πλατφόρµα για την Έρευνα και Τεχνολογία στην Κατασκευή Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων στο πλαίσιο των στόχων της Πλατφόρµας για την Έρευνα και Τεχνολογία στην Κατασκευή
Διαβάστε περισσότεραΣυστήματα διαχείρισης για εξοικονόμηση ενέργειας στα κτίρια
Εσπερίδα «Εξοικονόμηση Ενέργειας στα Κτίρια» Συστήματα διαχείρισης για εξοικονόμηση ενέργειας στα κτίρια Χρήστος Κώνστας Μηχανολόγος Μηχανικός Μετρολόγος TU Ilmenau Τεχνόπολις Δήμου Αθηναίων Εξοικονόμηση
Διαβάστε περισσότερα«Διασύνδεση Περιφερειακής Οδού και Δικτύου Αστικών Συγκοινωνιών»
Υποδομές Σύνδεσης της Περιφερειακής Οδού με το Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης «Διασύνδεση Περιφερειακής Οδού και Δικτύου Αστικών Συγκοινωνιών» Καθ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Πρόεδρος Συμβουλίου Αστικών
Διαβάστε περισσότεραΣτρατηγικές Εξοικονόµησης Ενέργειας: Μεθοδολογική Προσέγγιση Υποστήριξης Αποφάσεων στον Κτιριακό Τοµέα
Ένωση ιπλωµατούχων Ελληνίδων Μηχανικών «Εξοικονόµηση ενέργειας κατά το σχεδιασµό των κτιρίων» Στρατηγικές Εξοικονόµησης Ενέργειας: Μεθοδολογική Προσέγγιση Υποστήριξης Αποφάσεων στον Κτιριακό Τοµέα ούκας
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. στην. Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. για τη θέσπιση του προγράμματος InvestEU
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 6.6.2018 COM(2018) 439 final ANNEX 2 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ στην Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη θέσπιση του προγράμματος InvestEU {SEC(2018) 293
Διαβάστε περισσότεραΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ «ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΕΡΓΩΝ»
ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ «ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΕΡΓΩΝ» ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΔΑΣΚΩΝ: Επικ. Καθ. Δ. ΜΑΘΙΟΥΛΑΚΗΣ ΘΕΜΑΤΑ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΗ 4η βιομηχανική επανάσταση και οι στρατηγικές βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας στη βιομηχανία ανελκυστήρων
Η 4η βιομηχανική επανάσταση και οι στρατηγικές βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας στη βιομηχανία ανελκυστήρων Παπαδόπουλος Άγγελος Group HSE and Maintenance Manager KLEEMANN KLEEMANN Complete Systems
Διαβάστε περισσότεραΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα;
Σεμινάριο για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα; Ευθύμιος Μπακογιάννης Δρ. Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος 7 Δεκεμβρίου
Διαβάστε περισσότεραΕπιπτώσεις χρήσης εξελιγµένων συστηµάτων πληροφόρησης στις οδικές µεταφορές
2 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδοποιίας Επιπτώσεις χρήσης εξελιγµένων συστηµάτων πληροφόρησης στις οδικές µεταφορές Ι.Σπυροπούλου, Γ.Γιαννής, Ι.Γκόλιας, Μ.Καρλαύτης Δρ. Συγκοινωνιολόγος Λέκτορας Καθηγητής Λέκτορας
Διαβάστε περισσότεραCity Logistics Mapping The Future
Διονύσης Γρηγορόπουλος City Logistics Mapping The Future Υπό την αιγίδα: Case Study City Logistics με την Χρήση Ηλεκτρικών Οχημάτων στην Αθηνά 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών
Διαβάστε περισσότεραΜάθηµα: ιαχείριση Ενέργειας και Περιβαλλοντική Πολιτική. Καθηγητής Ιωάννης Ψαρράς. Εργαστήριο Συστηµάτων Αποφάσεων & ιοίκησης
Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών ιαχείριση Ενέργειας και Περιβαλλοντική Πολιτική 10. Μελέτη Περίπτωσης ΙV: : Ενεργειακή Επιθεώρηση σε Ξενοδοχειακή Μονάδα Καθηγητής Ιωάννης Ψαρράς Εργαστήριο
Διαβάστε περισσότεραΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΤΗΡΙΩΝ. Εύη Τζανακάκη Αρχιτέκτων Μηχ. MSc
ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΤΗΡΙΩΝ Εύη Τζανακάκη Αρχιτέκτων Μηχ. MSc Αρχές ενεργειακού σχεδιασμού κτηρίων Αξιοποίηση των τοπικών περιβαλλοντικών πηγών και τους νόμους ανταλλαγής ενέργειας κατά τον αρχιτεκτονικό
Διαβάστε περισσότεραABB drives για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας. ABB Group April 1, 2013 Slide 1
ABB drives για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας April 1, 2013 Slide 1 Η ενεργειακή πρόκληση σήμερα Αυξανόμενη ζήτηση Ευρώπη και Β. Αμερική 5.4% 26% Κίνα 94% 177% Πρόβλεψη IEA 2007-30 Αύξηση στη
Διαβάστε περισσότερα