ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TD 27/2Α

Transcript

1 ΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ Α.Ε. ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ υρραχίου 89 & Κηφισού ΑΘΗΝΑ-ΕΛΛΑΣ Φεβρουάριος 2009 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TD 27/2Α ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥ ΓΙΙΑ ΚΕΝΤΡΑ ΥΠΕΡΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΕΩΣ ((ΚΥΤ)) I. ΣΚΟΠΟΣ Αυτή η τεχνική περιγραφή καλύπτει τις απαιτήσεις της ΕΗ όσον αφορά τα τεχνικά, λειτουργικά και διαταξιολογικά χαρακτηριστικά καθώς και τις δοκιµές ενός αυτόµατου συστήµατος υποσταθµού για ΚΥΤ (κέντρο υπερυψηλής τάσεως) µε τρεις ζυγούς στα 400kV και 150kV αντίστοιχα. Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα είναι ψηφιακό και θα περιλαµβάνει λειτουργίες ελέγχου, προστασίας, εποπτείας µετρήσεων και τηλεµετάδοσης δεδοµένων και εντολών. II. ΛΕΞΕΙΣ ΚΛΕΙ ΙΑ Αυτόµατο ψηφιακό σύστηµα ελέγχου (ΨΣΕ) και προστασίας ΚΥΤ, σύστηµα ελέγχου ΚΥΤ µέσω ηλεκτρονικού υπoλογιστού, αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού. III. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Οι εφαρµόσιµοι κανονισµοί για το εν λόγω αυτόµατο ψηφιακό σύστηµα ελέγχου ΚΥΤ είναι οι ακόλουθοι: IEC IEC IEC IEC IEC IEC IEC IEC IEC IEC IV. ΧΡΗΣΗ Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού για ΚΥΤ το οποίο είναι όπως ένα σύστηµα εποπτικού ελέγχου και συγκέντρωσης δεδοµένων, προορίζεται για τον έλεγχο, την προστασία και την επιτήρηση των υπαίθριων ΚΥΤ 400 / 150 / 30KV της ΕΗ, καθώς και για υποσταθµούς 150/20KV εγκατεστηµένους εντός του χώρου του ΚΥΤ (εάν υπάρχουν) - 1 -

2 V. ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ Αυτό το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα πρέπει να είναι ικανό να αντέχει τις ακόλουθες κλιµατολογικές συνθήκες: α) Θερµοκρασία Περιβάλλοντος κατά την λειτουργία : C έως C β) Θερµοκρασία Περιβάλλοντος κατά την αποθήκευση : C έως C γ) Σχετική υγρασία : 5% έως 90% δ) Υψόµετρο : µέχρι 1000m πάνω από την επιφάνεια θαλάσσης VI. ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα πρέπει να σχεδιασθεί και κατασκευασθεί µε τις οδηγίες οι οποίες εµπεριέχονται σε αυτήν εδώ την τεχνική περιγραφή και από τις πληροφορίες οι οποίες δίδονται µέσω των ακολούθων εγγράφων και σχεδίων τα οποία θα δίδονται κάθε φορά στην διακήρυξη. α. Μονογραµµικό διάγραµµα του ΚΥΤ β. Σχέδιο διάταξης ΚΥΤ στο οποίο εµφανίζονται τα ακόλουθα : Η θέση του πρωτεύοντος εξοπλισµού Οι οικίσκοι ηλεκτρονόµων Το κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ γ. Σχέδια αλληλασφαλίσεων (µόνο για την πλευρά των 400 KV) δ. Λίστα εντολών προς τον εξοπλισµό του ΚΥΤ ε. Λίστα των ψηφιακών σηµάτων γεγονότων και σηµάνσεων για αυτό εδώ το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού. στ. Λίστα σηµάτων µετρήσεων για αυτό το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού ζ. Λίστα εντολών που λαµβάνονται από το κέντρο ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς (ΚΕΜ) και εάν απαιτείται και από το περιφερειακό κέντρο ελέγχου της διανοµής (ΚΕ ). η. Λίστα γεγονότων και σηµάνσεων για µετάδοση στα κέντρα ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς καθώς και στο περιφερειακό κέντρο ελέγχου της διανοµής (εάν απαιτείται). θ. Λίστα σηµάτων µετρήσεων που λαµβάνονται από το ΚΕΜ και εάν απαιτείται από το ΚΕ. ι. Προδιαγραφές για Η/Ν αποστάσεως, Η/Ν υπερεντάσεως, Η/Ν διαφορικής προστασίας ΑΜ/Σ, Η/Ν διαφορικής προστασίας ζυγών και Η/Ν διαφορικής προστασίας Μ/Σ (εφόσον απαιτείται) Η/Ν τάσεως και Η/Ν προστασίας µάζας ΑΜ/Σ. κ. Αριθµό των πινάκων που θα χρησιµοποιηθούν συνολικά. λ. Αριθµό κυψελών 20KV σε σχέση µε τους µεταλλοενδεδυµένους πίνακες (εάν απαιτείται) VII. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ ΚΥΤ Ονοµαστική τάση, πλευρά 400 KV : 400 KV Μέγιστη τάση λειτουργίας, πλευρά 400KV : 420 KV Ελάχιστη τάση λειτουργίας, πλευρά 400KV : 380 KV Ονοµαστική τάση λειτουργίας πλευρά 150KV : 150 KV Μέγιστη τάση λειτουργίας, πλευρά 150KV : 170 KV Ελάχιστη τάση λειτουργίας, πλευρά 150KV : 140 KV - 2 -

3 Στάθµη βραχυκυκλώµατος, πλευρά 400KV : 40 KA Στάθµη βραχυκυκλώµατος, πλευρά 150KV : 30 KA Βασική Στάθµη µονώσεως, πλευρά 400 KV : 1550 KV Βασική Στάθµη µονώσεως, πλευρά 150KV : 750 KV Ονοµαστική τάση, πλευρά 30KV : 30KV Μέγιστη τάση λειτουργίας, πλευρά 30KV : 36KV Στάθµη βραχυκυκλώµατος, πλευρά 30KV : 20ΚA Βασική Στάθµη µονώσεως, πλευρά 30KV : 250KV Ονοµαστική τάση, πλευρά 20KV : 20KV Μέγιστη τάση λειτουργίας, πλευρά 20KV : 24KV Στάθµη βραχυκυκλώµατος, πλευρά 20KV : 10ΚA Βασική Στάθµη µονώσεως, πλευρά 20KV : 125KV Ονοµαστική Συχνότητα : 50 Hz Εύρος ανοχής συχνότητας : ± 0,2 Hz ιαθέσιµη βοηθητική τάση για έλεγχο και σήµανση : 220 V Σ.Ρ για την πλευρά 400KV & 30KV, 110V Σ.Ρ για την πλευρά 150KV και 20KV (εφόσον απαιτείται) ιαθέσιµη εναλλασσόµενη βοηθητική τάση : 3Φ, 380V E.P 1Φ, 220V E.P VIII. AΠΑITOYMENEΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥ. Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα πρέπει να είναι ικανό για τις ακόλουθες λειτουργίες: 1. Έλεγχο και εποπτεία του ΚΥΤ 2. Αλληλοασφαλίσεις διακοπτικού / αποζευκτικού εξοπλισµού 3. Συγχρονισµό και φασική εναρµόνιση 4. Έλεγχο αλλαγής βήµατος τάσεως αυτοµετασχηµατιστού 5. Έλεγχο αλλαγής βήµατος τάσεως µετασχηµατιστού (εάν απαιτείται) 6. Έλεγχο αλλαγής βήµατος τάσης Μ/Σ εσωτερικής υπηρεσίας 30/0,4 kv 7. Μετρήσεις 8. Καταγραφή γεγονότων και διαχείριση σηµάνσεων 9. Προστασία 10. Αυτοµατοποιηµένες διακοπτικές / αποζευκτικές διαδικασίες 11. Καταγραφή σφαλµάτων 1. Έλεγχος και Εποπτεία του ΚΥΤ α. Ο Έλεγχος (χειρισµοί) πρέπει να περιλαµβάνει : 1. Επιλογή θέσης ελέγχου α. Τοπικά από χειριστήρια επί του εξοπλισµού β. Επίπεδο κυψέλης, από την µονάδα ελέγχου κυψέλης (οικίσκοι Η/Ν) γ. Επίπεδο σταθµού, από το κέντρο ιεπαφής Ανθρώπου Μηχανής ( ΑΜ) (Η/Υ στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ) - 3 -

4 δ. Ο εξοπλισµός των 400KV, 150KV και 30KV θα ελέγχεται και εξ αποστάσεως από το κέντρο ελέγχου (ενέργειας) του συστήµατος µεταφοράς (ΚΕΜ), και ο εξοπλισµός των 20KV καθώς και οι κυψέλες Μ/Σ 150/20KV (εάν απαιτούνται) θα ελέγχονται και εξ αποστάσεως από το κέντρο ελέγχου του συστήµατος διανοµής (ΚΕ ). ε. Οι εντολές θα δίνονται κάθε φορά µόνο από ένα σηµείο ελέγχου αποκλείοντας ταυτόχρονα τα άλλα τρία. Η προτεραιότητα των εντολών (switching authority) θα είναι µε τη σειρά που αναφέρονται παραπάνω και θα επιτυγχάνεται µε κατάλληλα χειριστήρια (hardware) ή λογισµικό (software). Κάθε επίπεδο ελέγχου θα έχει κατάλληλη σήµανση για τη θέση ελέγχου που έχει επιλεγεί. στ.ο έλεγχος για την πλευρά των 400KV, 150KV, 30KV και για τις κυψέλες Μ/Σ 150/20KV (εάν απαιτείται) θα γίνεται ως προς τη κυψέλη ενώ για την πλευρά των 20KV (εάν απαιτείται) ως προς την κυψέλη του µετασχηµατιστή περιλαµβάνοντας και όλες τις αντίστοιχες γραµµές τροφοδοσίας (feeders). 2. Επιλογή εξοπλισµού και είδος εντολής για χειρισµό (άνοιγµα ή κλείσιµο) 3. Εκτέλεση ή ακύρωση εντολής. 4. Εκτέλεση εντολής όταν ικανοποιούνται οι προϋποθέσεις αλληλασφαλίσεων, συγχρονισµού ή άλλων εξωτερικών συνθηκών. 5. υνατότητα παράκαµψης των συνθηκών αλληλασφαλίσεων και εκτέλεσης αυτοµατοποιηµένων διακοπτικών / αποζευτικών ακολουθιών. 6. Ο ελεγχόµενος εξοπλισµός είναι: α. Οι διακόπτες 400KV & 150 KV γραµµών µεταφοράς, αυτοµετασχηµατιστών, µετασχηµατιστών (εάν απαιτείται), γραµµών σύνδεσης µονάδων (εάν απαιτείται), διασυνδετικοί διακόπτες ζυγών και πυκνωτών 150KV (εάν απαιτείται). β. Οι αποζεύκτες 400KV ζυγών των πυλών γραµµών µεταφοράς, ΑΜ/Σ, γραµµών σύνδεσης µονάδων (εάν απαιτείται), διασυνδετικοί αποζεύκτες ζυγών και τοµής ζυγών. γ. Οι αποζεύκτες 400KV γραµµών µεταφοράς και γραµµών σύνδεσης µονάδων (εάν απαιτείται). δ. Οι γειωτές 400KV των ως άνω (β & γ ) αποζευκτών 400 kv ε. Οι αποζεύκτες 150KV ζυγών των πυλών γραµµών µεταφοράς, ΑΜ/Σ, µετασχηµατιστών (εάν απαιτείται), γραµµών σύνδεσης µονάδων (εάν απαιτείται) και διασυνδετικοί αποζεύκτες. στ. Οι µηχανισµοί αύξησης µείωσης (και επείγουσας κράτησης) για τη ρύθµιση του βήµατος τάσεως του ΑΜ/Σ και Μ/Σ (εάν απαιτείται) και Μ/Σ εσωτερικής υπηρεσίας 30/0,4 kv. ζ. Οι διακόπτες 30KV η. Οι διακόπτες 20KV (εάν απαιτούνται), εγκατεστηµένοι εντός µεταλλοεδεδυµένων πινάκων, ονοµασίας TM (πύλης άφιξης από Μ/Σ), BSM (πύλης τοµής ζυγών), OLM (πύλης τροφοδότησης εναέριων αναχωρήσεων), ULM (πύλης τροφοδότησης υπογείων αναχωρήσεων), CM (πύλης τροφοδότησης πυκνωτών) και IPPM (σύνδεσης ανεξαρτήτων παραγωγών)

5 7. Στους συνηµµένους Πίνακες 1, εµφανίζονται οι απαιτούµενοι χειρισµοί από το ΨΣΕ προς τον εξοπλισµό του ΚΥΤ, όπως και οι εντολές που πρέπει να λαµβάνονται από το ΚΕΜ και το ΚΕ. β. Η εποπτεία θα πρέπει να περιλαµβάνει τα ακόλουθα: 1. Τη θέση κάθε διακόπτη 400KV, 150KV, 30KV και 20KV (εάν απαιτείται) του ΚΥΤ, σε συνεχή βάση. 2. Τη θέση κάθε αποζεύκτη 400KV, 150KV και 30 KV του ΚΥΤ, σε συνεχή βάση. 3. Τη θέση κάθε γειωτή 400KV και 150KV. 4. Κάθε ανιχνεύσιµη αλλαγή θα πρέπει να προκαλεί αλλαγή στο µονογραµµικό διάγραµµα το οποίο εµφανίζεται στην οθόνη και η οποία βρίσκεται στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ καθώς και στην λίστα γεγονότων και εκτύπωσης. 5. Σηµάνσεις θα πρέπει να εκδίδονται υπό µορφή λίστας και εκτύπωσης στην περίπτωση κατά την οποίαν αλλαγές θέσεων δεν προκαλούνται από εντολή. 6. Στον τερµατικό χώρο του χειριστή και συγκεκριµένα στην έγχρωµη οθόνη του υπολογιστή θα πρέπει να απεικονίζεται το µονογραµµικό διάγραµµα του ΚΥΤ (συµπεριλαµβανοµένης και της µελλοντικής ανάπτυξης µε διακεκοµµένη γραµµή), καθώς και λεπτοµέρειες της κατάστασης του διακοπτικού και αποζευκτικού εξοπλισµού, συµπεριλαµβανοµένων και των µετρήσεων. 7. Η ονοµατολογία των συσκευών του εξοπλισµού θα είναι αυτή που φαίνεται στο µονογραµµικό διάγραµµα του Υ/Σ που δίνεται από τη ΕΗ / ΝΕΜ. 8. Το ΨΣΕ θα πρέπει επίσης να επιτρέπει εποπτεία όλων των διακοπτών και ηλεκτροκίνητων αποζευκτών και γειωτών 400KV, 150KV του ΚΥΤ από το κέντρο ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς (ΚΕΜ). 9. Το αυτόµατο ψηφιακό σύστηµα ελέγχου και προστασίας θα επιτρέπει την εποπτεία των διακοπτών και αποζευκτών της κυψέλης του µετασχηµατιστή 150/20KV και διακοπτών 20KV από το κέντρο ελέγχου του συστήµατος διανοµής εάν το ΚΥΤ συµπεριλαµβάνει και υποσταθµό 150/20KV. 10.Η ονοµασία του εξοπλισµού θα είναι όπως δεικνύεται στο µονογραµµικό διάγραµµα του ΚΥΤ το οποίο θα χορηγείται από την ΕΗ / ΝΕΜ. 11.Στους συνηµµένους Πίνακες 2, εµφανίζονται οι θέσεις του εξοπλισµού του ΚΥΤ που πρέπει να σηµαίνονται και να µεταδίδονται στο ΚΕΜ και το ΚΕ. 2. Αλληλασφαλίσεις διακοπτικού / αποζευκτικού εξοπλισµού α. Οι λειτουργίες αλληλοασφαλίσεως θα επιτρέπουν λειτουργία εξοπλισµού όπως αποζευκτών και γειωτών - 5 -

6 β. Οι λειτουργίες αλληλοασφαλίσεως για την πλευρά των 400KV θα είναι και µε βάση σχηµατικά διαγράµµατα τα οποία θα συνοδεύουν αυτήν εδώ την τεχνική περιγραφή σε κάθε διακήρυξη. γ. Οι λειτουργίες αλληλοασφαλίσεως θα πρέπει επίσης να διασφαλίζουν ασφαλή αστοχία χειρισµών. δ. Οι αλληλασφαλίσεις µεταξύ του εξοπλισµού της ίδιας κυψέλης θα περιλαµβάνονται στη µονάδα ελέγχου κυψέλης (IEC GOOSE operation µεταξύ IEDs). Οι αλληλασφαλίσεις µεταξύ των κυψελών (interbay επικοινωνία) θα περιλαµβάνονται στο κέντρο διεπαφής ανθρώπου-µηχανής. ε. Όπως υποδεικνύεται στη παράγραφο 2-β παραπάνω οι αλληλασφαλίσεις για τα 400KV, θα πρέπει να είναι σύµφωνα και µε τα σχηµατικά διαγράµµατα τα οποία θα συνοδεύουν κάθε φορά τη διακήρυξη, ωστόσο για λόγους περαιτέρω διευκόλυνσης της διαδικασίας, ακολουθεί µια πλήρης περιγραφή των αλληλασφαλίσεων για ΚΥΤ µε τρεις (3) ζυγούς. Α. Αλληλασφαλίσεις στην πλευρά των 400KV Τα παρακάτω ισχύουν για ΚΥΤ µε τρεις (3) ζυγούς 400KV. 1. Επιτρέπεται ο χειρισµός του Α/Ζ Γραµµής Μεταφοράς 400KV όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Ανοιχτός ο γειωτής του Α/Ζ γραµµής Ανοιχτός ο γειωτής των Α/Ζ των ζυγών της υπόψη Γραµµής Μεταφοράς και Ανοιχτός ο Α/ 400KV της υπόψη Γραµµής Μεταφοράς. Επιτρέπεται ο χειρισµός του Α/Ζ Γραµµής προς Μονάδα όταν συντρέχουν οι ίδιες προϋποθέσεις όπως του αντίστοιχου Α/Ζ Γραµµής Μεταφοράς 400KV και επιπλέον εξασφαλίζονται οι απαιτήσεις αλληλασφαλίσεων από τη Μονάδα. 2. Επιτρέπεται ο χειρισµός του Γειωτή του Α/Ζ Γραµµής Μεταφοράς 400KV όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Ανοιχτός ο Α/Ζ της υπόψη Γραµµής και Η υπόψη Γραµµή είναι εκτός τάσης. 3. Επιτρέπεται ο χειρισµός ενός Α/Ζ των ζυγών Γραµµής Μεταφοράς 400KV, Γραµµής Μονάδας 400KV ή Γ.ΑΜ/Σ 400KV, που βρίσκονται µεταξύ /Ζ και τοµής ζυγών όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Ανοιχτός ο γειωτής των Α/Ζ ζυγών της αντίστοιχης Γραµµής 400 kv και Ανοιχτός ο Α/ 400KV της αντίστοιχης γραµµής 400KV και Ανοιχτοί οι Α/Ζ των άλλων ζυγών της αυτής Γραµµής 400kV και Να είναι ελεύθερος ο ζυγός από γειωτές (γειωτές στα άκρα του ζυγού: ανοικτοί) και - 6 -

7 Ανοιχτός ο Α/Ζ της τοµής ζυγών ή ανοιχτός ο γειωτής στην άλλη µεριά του Α/Ζ της τοµής. Καθ υπέρβαση της προηγούµενης διαδικασίας και µε σκοπό τη µεταγωγή µιας γραµµής 400kV σε άλλο ζυγό υπό συνθήκες φορτίου (µόνο από την αίθουσα του κτιρίου ελέγχου), επιτρέπεται ο χειρισµός ενός Α/Ζ ζυγών Γραµµής Μεταφοράς 400kV, Γραµµής Μονάδας 400kV ή Γ. ΑΜ/Σ 400kV όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Ανοιχτός ο γειωτής των Α/Ζ των ζυγών της υπόψη Γραµµής 400 kv και Κλειστός ο Α/Ζ ενός των άλλων ζυγών της αυτής Γραµµής 400 kv και Ενωµένοι οι ζυγοί των δυο υπό εξέταση Α/Ζ ζυγών. Για τις γραµµές 400kV µεταξύ /Ζ και τοµής ζυγών: κλειστός ο Α/ /Ζ 400kV και κλειστοί οι εκατέρωθεν Α/Ζ 400kV της /Ζ των υπόψη ζυγών. Για τις γραµµές 400kV πέραν της τοµής ζυγών: κλειστός ο Α/ /Ζ 400kV και κλειστοί οι εκατέρωθεν Α/Ζ 400kV της /Ζ των υπόψιν ζυγών, και επιπλέον κλειστοί οι Α/Ζ 400kV της τοµής των υπ όψιν ζυγών. Να είναι ελεύθερος ο ζυγός από γειωτές (γειωτές στα άκρα του ζυγού: ανοικτοί) και Ανοιχτός ο Α/Ζ της τοµής ζυγών ή ανοιχτός ο γειωτής στην άλλη µεριά του Α/Ζ της τοµής. 4. Επιτρέπεται ο χειρισµός του Γειωτή του Α/Ζ Γραµµής προς Μονάδα όταν πληρούνται οι ίδιες προϋποθέσεις όπως του αντίστοιχου Γειωτή Α/Ζ Γραµµής Μεταφοράς και επιπλέον εξασφαλίζονται οι απαιτήσεις αλληλασφαλίσεων της Μονάδας. Επιτρέπεται ο χειρισµός του Γειωτή των Α/Ζ των ζυγών Γραµµής Μεταφοράς 400 kv και Γραµµής Μονάδας 400 kv όταν πληρούνται οι κάτωθι όροι: Ανοιχτός ο Α/Ζ της υπόψη Γραµµής και Ανοιχτοί οι Α/Ζ ζυγών της ίδιας Γραµµής. 5. Επιτρέπεται ο χειρισµός του Α/Ζ ιασύνδεσης Ζυγών 400 kv του ζυγού Ι ή του ζυγού ΙΙΙ εφ όσον συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι ανοιχτός ο Α/ της /Ζ 400kV και Είναι ανοιχτός ο Α/Ζ της /Ζ 400kV του ζυγού ΙΙ προς το µέρος του προς χειρισµό Α/Ζ και Είναι ανοιχτός ο γειωτής που γειώνει το τµήµα του ζυγού µεταξύ του προς χειρισµό Α/Ζ και του Α/ της /Ζ 400kV και Είναι ανοιχτός ο γειωτής που γειώνει το τµήµα του ζυγού αµέσως µετά τον Α/ της /Ζ 400 kv και Είναι ελεύθερος ο ζυγός από γειωτές (γειωτές στα άκρα του ζυγού: ανοικτοί) και Ανοικτός ο Α/Ζ της τοµής ζυγών ή ανοικτός ο γειωτής στην άλλη µεριά του Α/Ζ της τοµής

8 Επιτρέπεται ο χειρισµός ενός εκ των Α/Ζ ιασύνδεσης Ζυγών 400 kv του ζυγού ΙΙ όταν συντρέχουν οι αντίστοιχες προϋποθέσεις µε αυτές των Α/Ζ των ζυγών Ι και ΙΙΙ. Καθ υπέρβαση της προηγούµενης διαδικασίας επιτρέπεται ο χειρισµός ενός των Α/Ζ ιασύνδεσης Ζυγών 400 kv του ζυγού ΙΙ όταν ήδη ο ζυγός ΙΙ βρίσκεται ενωµένος µε κάποιον άλλο ζυγό, δηλαδή συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι κλειστός ο Α/ της /Ζ 400 kv και Είναι κλειστός ο άλλος Α/Ζ του ζυγού ΙΙ και Είναι κλειστός ο Α/Ζ της /Ζ άλλου ζυγού που βρίσκεται όµως στην ίδια µεριά του Α/ της /Ζ 400 kv µε τον προς χειρισµό Α/Ζ. 6. Επιτρέπεται ο χειρισµός του γειωτή ενός των Α/Ζ της /Ζ 400 kv που γειώνει τους ζυγούς (Ι ή ΙΙ ή ΙΙΙ) όταν ο εν λόγω ζυγός είναι ελεύθερος τάσεων που σηµαίνει: Είναι ανοικτός ο Α/Ζ της /Ζ του προς χειρισµό γειωτή και Είναι ανοικτός ο Α/Ζ τοµής του υπ όψιν ζυγού και Είναι ανοικτοί όλοι οι Α/Ζ ζυγών (του υπ όψιν ζυγού) των Γραµµών 400 kv που βρίσκονται µεταξύ /Ζ και Τοµής ζυγών ή Είναι ανοικτός ο Α/Ζ της /Ζ του προς χειρισµό γειωτή και Είναι ανοικτοί όλοι οι Α/Ζ ζυγών (του υπ όψιν ζυγού εκατέρωθεν της τοµής) των Γραµµών 400 kv εφ όσον ο Α/Ζ Τοµής ζυγών είναι κλειστός. Επιτρέπεται ο χειρισµός του γειωτή ενός εκ των Α/Ζ της /Ζ 400 kv που γειώνει το τµήµα του ζυγού µεταξύ των υπ όψιν Α/Ζ και του Α/ της /Ζ όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι ανοικτοί και οι τέσσερις Α/Ζ της /Ζ 400 kv. 7. Επιτρέπεται ο χειρισµός ενός των Α/Ζ της Τοµής ζυγών όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι ανοικτοί και οι δυο γειωτές του υπ όψιν Α/Ζ τοµής και Είναι ανοικτός ο γειωτής του Α/Ζ της /Ζ που γειώνει τον υπ όψιν ζυγό (προς το µέρος της τοµής) και Είναι ελεύθερο τάσεων (ανοικτοί όλοι οι Α/Ζ ζυγών των Γραµµών 400kV και κατά περίπτωση του Α/Ζ της /Ζ του υπ όψιν ζυγού) τουλάχιστον ένα από τα δυο τµήµατα του ζυγού εκατέρωθεν της τοµής. 8. Επιτρέπεται ο χειρισµός ενός των γειωτών των Α/Ζ της Τοµής ζυγών όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι ανοικτός ο Α/Ζ της Τοµής ζυγών του προς χειρισµό γειωτή και Είναι ελεύθερος τάσεων ο υπ όψιν ζυγός στο τµήµα του που πρόκειται να γειωθεί (όλοι οι Α/Ζ του υπ όψιν ζυγού να είναι ανοικτοί)

9 Β. Αλληλασφαλίσεις στην πλευρά των 150KV εν δίδονται σχέδια αλληλασφαλίσεων για αυτό το επίπεδο τάσεως. Τα ακόλουθα ισχύουν για ΚΥΤ µε τρεις(3) ζυγούς 150KV: 1. Απαγορεύεται ο χειρισµός οποιουδήποτε Α/Ζ υπό φορτίο. 2. Απαγορεύεται ο χειρισµός οποιουδήποτε Α/Ζ εφόσον είναι κλειστός ο γειωτής του 3. Απαγορεύεται το κλείσιµο οποιουδήποτε γειωτή εάν δεν έχει εξασφαλιστεί ότι ο αντίστοιχος Α/Ζ είναι ανοιχτός και το στοιχείο που θα γειωθεί είναι εκτός τάσης. 4. Απαγορεύεται το κλείσιµο οποιουδήποτε Α/ εάν δεν έχει εξασφαλιστεί ότι είναι κλειστοί οι εκατέρωθεν Α/Ζ που συνδέονται στο κύκλωµα ισχύος σε σειρά µε τον Α/. 5. Απαγορεύεται το κλείσιµο οποιουδήποτε Α/ εάν υπάρχει εντολή πτώσης (trip) από τον αντίστοιχο Η/Ν προστασίας ή ελέγχου πτώσεων. 6. Απαγορεύεται το κλείσιµο του Α/ 150KV πύλης Μ/Σ 150/20KV εάν ο γειωτής της πύλης Μ.Τ. άφιξης από Μ/Σ είναι κλειστός. 7. Ο Α/ πύλης Μ/Σ 150/20KV πρέπει να ανοίγει (µέσω επαφής προπορείας) αν επιχειρείται κλείσιµο του γειωτή του Πίνακα Μ.Τ. ΤΜ. 8. Το άνοιγµα του Α/ πύλης Μ/Σ 150/20KV θα επιφέρει άνοιγµα του Α/ Μ.Τ. ΤΜ και ο δεύτερος θα κλειδώνει σε αυτήν την θέση καθόσον διάστηµα ο Α/ πύλης Μ/Σ 150/20KV παραµένει ανοιχτός. Επιπλέον των προηγούµενων ισχύουν τα ακόλουθα: 9. Επιτρέπεται ο χειρισµός ενός των Α/Ζ ζυγών µιας πύλης 150kV όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι ανοιχτοί οι Α/Ζ των άλλων ζυγών της ίδιας ως άνω πύλης 150kV και Είναι ανοιχτός ο Α/ 150kV της ίδιας ως άνω πύλης 150kV. Καθ υπέρβαση της ανωτέρω διαδικασίας επιτρέπεται ο χειρισµός ενός των Α/Ζ ζυγών µιας πύλης 150kV όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι κλειστός ο Α/Ζ ενός άλλου ζυγού της ίδιας πύλης 150kV και Είναι κλειστός ο Α/ 150 kv της /Ζ και Είναι κλειστοί οι Α/Ζ της /Ζ των υπ όψιν δυο ζυγών. 10. Επιτρέπεται ο χειρισµός ενός των Α/Ζ της /Ζ 150 kv όταν συντρέχουν οι κάτωθι προϋποθέσεις: Είναι ανοικτός ο Α/ 150 kv της /Ζ και Είναι ανοικτός ο Α/Ζ του /Ζ του ζυγού που βρίσκεται πλησιέστερα στον υπ όψιν ζυγό. Γ. Αλληλασφαλίσεις στην πλευρά 30KV εν δίδονται σχηµατικά σχέδια για αυτό το επίπεδο τάσεως

10 1. Αλληλασφαλίσεις µεταξύ Αποζεύκτη 30KV και του διακόπτη 30KV αυτεπαγωγής. Για να κλείσει ο αποζεύκτης των 30KV, ο διακόπτης 30KV πρέπει να είναι ανοικτός. 2. Αλληλοασφαλίσεις µεταξύ διακόπτη αυτοµετασχηµατιστή 150KV και αποζεύκτη και διακόπτη 30KV της αυτεπαγωγής. Για να ανοίξει ο διακόπτης αυτοµετασχηµατιστού 150KV θα πρέπει να πληρούνται οι παρακάτω συνθήκες: α. Είτε ο αποζεύκτης των 30KV θα είναι ανοικτός β. ή ο αποζεύκτης των 30KV θα είναι κλειστός και ταυτόχρονα ο διακόπτης των 30KV θα είναι ανοικτός.. Αλληλασφαλίσεις στην πλευρά 20KV (εάν απαιτείται, δηλαδή εάν το ΚΥΤ συµπεριλαµβάνει υποσταθµό 150/20KV). εν δίδονται σχηµατικά σχέδια για αυτό το επίπεδο τάσεως. 1. Ο χειρισµός οποιουδήποτε Α/ πυλών Μ.Τ. (ΤΜ, BSM, OLM, CM, IPPM) επιτρέπεται µόνον εφόσον το φορείο του Α/ είναι σε θέση λειτουργίας ή δοκιµής. 2. Το φορείο του Α/ των πυλών Μ.Τ. (TM, OLM, CM, IPPM) µπορεί να µετακινηθεί από τη θέση δοκιµής στη θέση λειτουργίας µόνον εφόσον ο γειωτής της πύλης Μ.Τ. είναι ανοικτός. 3. Ο Α/ των πυλών Μ.Τ. (TM, OLM, CM, IPPM) µπορεί να κλείσει στη θέση λειτουργίας µόνον εφόσον ο γειωτής της πύλης Μ.Τ. είναι ανοιχτός. 4. Ο Α/ της πύλης Μ.Τ. ΤΜ (άφιξης από Μ/Σ) µπορεί να κλείσει µόνον όταν ο αντίστοιχος Α/ Υ.Τ. (150kV) του Μ/Σ είναι κλειστός. 5. Ο χειρισµός του γειωτή των πυλών Μ.Τ. (TM, OLM, CM, IPPM) επιτρέπεται µόνον εφόσον το φορείο του Α/ είναι στη θέση δοκιµής. 6. Ο χειρισµός του γειωτή της πύλης Μ.Τ. ΤΜ επιτρέπεται µόνον εφόσον ο αντίστοιχος Α/ Υ.Τ. (150kV) του Μ/Σ είναι ανοιχτός. 3. Συγχρονισµός και φασική εναρµόνιση α. Η λειτουργία συγχρονισµού θα πρέπει να εκτελείται όταν δύο ασύγχρονα συστήµατα πρόκειται να συνδεθούν µεταξύ τους έτσι ώστε να αποφεύγονται καταπονήσεις στο δίκτυο και στα εξαρτήµατα του. Η λειτουργία της φασικής εναρµόνισης θα πρέπει να αντισταθµίζει για την µετρούµενη ολίσθηση συχνότητας καθώς επίσης και για τον χρόνο κλεισίµατος του διακόπτου. β. Η λειτουργία ελέγχου συγχρονισµού θα πρέπει να περιλαµβάνει τις γραµµές µεταφοράς των 400KV και 150KV στις πύλες ΑΜ/Σ 150KVκαθώς και τους διακόπτες σύνδεσης ζυγών 400KV και 150KV. γ. Επιπρόσθετα, η λειτουργία φασικής εναρµόνισης θα πρέπει να διαθέτει και τις ακόλουθες δυνατότητες : 1. Ρυθµιζόµενη τάση, φασική γωνία και διαφορά συχνότητας 2. Ενεργοποίηση για τις ακόλουθες συνθήκες γραµµής και ζυγού

11 - Απενεργοποιηµένη γραµµή ενεργοποιηµένο ζυγό. - Ενεργοποιηµένη γραµµή απενεργοποιηµένο ζυγό. - Απενεργοποιηµένη γραµµή απενεργοποιηµένο ζυγό. δ. Τα συστήµατα για την λειτουργία του συγχρονισµού θα προέρχονται µέσω Μ/Σ τάσεως των οποίων τα δευτερεύοντα διαθέτουν τάση 100 V Ε.Ρ. για τα 3 400KV και 120 V Ε.Ρ. για τα 150KV. 3 ε. Επιπροσθέτως διευκρινίζεται ότι τα ακόλουθα πρέπει να ληφθούν υπόψη. 1. Για τους ζυγούς και γραµµές 150KV, η τάση των να αντιστοιχεί στα 160KV 2. Για τους ζυγούς και γραµµές 400KV, η τάση των αντιστοιχεί στα 400KV 120 V θα πρέπει V θα πρέπει να 3 3. Η λειτουργία συγχρονισµού θα τροφοδοτείται µε τρεις (3) πολικές τάσεις για την πλευρά των 400KV και µία φασική τάση (ΦΒ) για την πλευρά των 150KV και το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα υπολογίζει φασικές γωνίες και συχνότητα στ. Ο συγχρονισµός και η φασική εναρµόνιση, θα εκτελείται από τις µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης και από το τερµατικό του χειριστού ευρισκοµένου στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ (κέντρο διεπαφής ανθρώπου µηχανής). ζ. Επισηµαίνεται ότι ο προδιαγεγραµµένος χρόνος κλεισίµατος των διακοπτών 400KV, 150KV είναι 110ms και 100ms αντίστοιχα. η. Για τη λειτουργία ελέγχου συγχρονισµού στην οθόνη του Η/Υ ( ΑΜ) θα φαίνονται: Τα έξι µετρούµενα µεγέθη (V1,φ1, f1, V2, φ2, f2), οι αντίστοιχες διαφορές τους ( V, φ, f) σε σχέση µε τα επιτρεπτά όρια συγχρονισµού. Το σχήµα σύγκρισης τάσεων (εκ των τεσσάρων προαναφερθέντων) που ισχύει. Σε περίπτωση αποτυχίας συγχρονισµού, οι λόγοι αποτυχίας (εκτός ορίων η τάση ή/και η γωνία ή/και η συχνότητα). Η σήµανση έχει δοθεί εντολή κλεισίµατος στον Α/ σε περίπτωση επιτυχίας του συγχρονισµού. θ. Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα πρέπει να επιτρέπει συγχρονισµό και φασική εναρµόνιση και από τα κέντρα ελέγχου του συστήµατος (µεταφοράς και διανοµής) µε όλα τα χαρακτηριστικά που περιγράφονται παραπάνω. 4. Έλεγχος αλλαγής βήµατος τάσεως αυτοµετασχηµατιστού α. Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού θα πρέπει να ελέγχει την αλλαγή βήµατος τάσης όλων των ΑΜ/Σ του ΚΥΤ (εάν υπάρχουν). Ο αριθµός των βηµάτων και το αντίστοιχο επίπεδο τάσης κάθε βήµατος δεικνύεται κατωτέρω:

12 Υ. Τ. (400KV) M. Τ. (150KV) βήµατα 400KV Βασικό σήµα βήµατα β. Για όλους τους αυτοµετασχηµατιστές θα πρέπει να παρέχεται ένας ρυθµιστής τάσης για την αυτόµατη αλλαγή βήµατος της τάσης εάν ο έλεγχος της αλλαγής βήµατος δεν µπορεί να επιτευχθεί µε άλλα µέσα. γ. Ο έλεγχος αλλαγής βήµατος τάσεως θα εκτελείται από τα παρακάτω σηµεία: 1. Τοπικά από χειριστήριο επάνω στον ίδιο τον αυτοµετασχηµατιστή 2. Από τις µονάδες ελέγχου κυψέλης (ευρισκόµενες εντός των οικίσκων των ηλεκτρονόµων) 3. Από το τερµατικό του χειριστού στο κέντρο ΑΜ, το οποίο ευρίσκεται στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ 4. Από το κέντρο ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς δ. Επιπροσθέτως, η κάθε θέση βήµατος θα πρέπει να εµφανίζεται στην οθόνη η οποία ευρίσκεται στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ καθώς επίσης στην οθόνη του κέντρου ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς. ε. Θα πρέπει επίσης να σηµειωθεί οτι θα πρέπει να υπάρχει δυνατότητα για επείγουσα κράτηση της διαδικασίας αλλαγής βήµατος τάσης. 5. Έλεγχος αλλαγής βήµατος τάσεως µετασχηµατιστού (εάν απαιτείται, εάν δηλαδή το ΚΥΤ συµπεριλαµβάνει και υποσταθµό 150/20KV) α. Το αυτόµατο ψηφιακό σύστηµα ελέγχου και προστασίας ΚΥΤ θα πρέπει να ελέγχει την αλλαγή βήµατος τάσης όλων των Μ/Σ του ΚΥΤ. Ο αριθµός των βηµάτων και το αντίστοιχο επίπεδο τάσης κάθε βήµατος δεικνύεται κατωτέρω:

13 ιακύµανση τάσεως ,5 % KV ,5 % V Σε βήµατα του 1,25% ή V β. Για όλους τους µετασχηµατιστές θα πρέπει να παρέχεται ένας ρυθµιστής τάσης για την αυτόµατη αλλαγή βήµατος της τάσης εάν η λειτουργία αυτόµατης αλλαγής βήµατος τάσεως δεν µπορεί να επιτευχθεί µε άλλα µέσα. γ. Ο έλεγχος αλλαγής βήµατος τάσεως θα εκτελείται από τα παρακάτω σηµεία: 1. Τοπικά από χειριστήριο επάνω στον ίδιο τον µετασχηµατιστή 2. Από τις µονάδες ελέγχου κυψέλης (ευρισκόµενες εντός των οικίσκων των ηλεκτρονόµων) 3. Από το τερµατικό του χειριστού το οποίο ευρίσκεται στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ ( ΑΜ) 4. Από το κέντρο ελέγχου του συστήµατος διανοµής. δ. Επιπροσθέτως, η κάθε θέση βήµατος θα πρέπει να εµφανίζεται στην οθόνη η οποία ευρίσκεται στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ (κέντρο ΑΜ) καθώς επίσης στην οθόνη του κέντρου ελέγχου του συστήµατος διανοµής. ε. Θα πρέπει επίσης να σηµειωθεί οτι θα πρέπει να υπάρχει δυνατότητα για επείγουσα κράτηση της διαδικασίας αλλαγής βήµατος τάσεως. 6. Μετρήσεις 6.1 Το αυτόµατο σύστηµα υποσταθµού µετά τη λήψη αναλογικών σηµάτων από Μ/Σ τάσης και εντάσεως και µετά τον υπολογισµό κάποιων µεγεθών θα πρέπει να εµφανίζει στην οθόνη του κέντρου ΑΜ εντός κτιρίου ελέγχου του ΚΥΤ και να µεταδίδει στα ΚΕΜ και ΚΕ τα µεγέθη που εµφανίζονται στους συνηµµένους Πίνακες 4. Επισηµαίνεται ότι οι σχέσεις µετασχηµατισµού και οι κλάσεις των Μ/Σ τάσεως και Μ/Σ εντάσεως, εµφανίζονται στα µονογραµµικά διαγράµµατα του ΚΥΤ, που περιέχονται στη διακήρυξη

14 7. Καταγραφή Γεγονότων και ιαχείριση Σηµάνσεων α. Γεγονότα και σηµάνσεις που παράγονται από τον εξοπλισµό του ΚΥΤ θα πρέπει να εµφανίζονται σε µια λίστα γεγονότων και σηµάνσεων στην οθόνη η οποία ευρίσκεται τοποθετηµένη στο τερµατικό του χειριστού εντός του κτιρίου ελέγχου του ΚΥΤ (επίπεδο σταθµού) β. Oι σηµάνσεις θα εµφανίζονται στην οθόνη, αλλά χωριστά από τα γεγονότα. γ. Τα γεγονότα και οι σηµάνσεις θα πρέπει επίσης να εκτυπώνονται στον εκτυπωτή ο οποίος θα είναι τοποθετηµένος στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ (επίπεδο σταθµού). δ. Ο αριθµός των ψηφιακών σηµάτων (γεγονότα και σηµάνσεις) θα είναι διαφορετικός από ΚΥΤ σε ΚΥΤ. Ο αριθµός θα εκτιµάται κάθε φορά από τους συνηµµένους Πίνακες 2 και 3, αυτής εδώ της τεχνικής περιγραφής. ε. Ολα τα ψηφιακά σήµατα, είτε είναι γεγονότα ή σηµάνσεις θα πρέπει να είναι κατάλληλα για 220V Σ.Ρ. για τα 400KV και 30KV και 110V Σ.Ρ. για τα 150KV στ. Ο χαρακτηρισµός όλων των γεγονότων και σηµάνσεων θα εκτελεσθεί µέσω λογισµικού, µετά την ανάθεση της σύµβασης, από τον προµηθευτή µε την βοήθεια µηχανικών της ΕΗ. ζ. Ο χρονοδιαχωρισµός όλων των γεγονότων και σηµάνσεων θα πρέπει να είναι του 1ms. η. Τα γεγονότα θα πρέπει να καταγράφονται σε µία λίστα µε χρονολογική σειρά στην οποία θα πρέπει να δεικνύεται ο τύπος του γεγονότος καθώς και ο χρόνος που έλαβε χώρα. Θα πρέπει επίσης η λίστα των γεγονότων να µπορεί να αποθηκευθεί. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει δυνατότητα εκτυπώσεων. θ. Ο χειριστής θα πρέπει να µπορεί να ανακαλεί την χρονολογική λίστα γεγονότων ανά πάσα στιγµή στην οθόνη. Η λίστα αυτή θα περιλαµβάνει είτε όλον τον εξοπλισµό του ΚΥΤ ή µέρους αυτού. ι. Ο χειριστής θα πρέπει επίσης να µπορεί να ανακαλεί στην όθόνη ένα συγκεκριµένο τύπο ή οµάδα γεγονότων µε βάση : - Ηµεροµηνία και χρόνο. - Κυψέλη. - Εξοπλισµό. κ. Ολα τα γεγονότα και οι σηµάνσεις θα πρέπει να εµφανίζονται στην Αγγλική γλώσσα. Θα πρέπει όµως να παραδοθεί µια λίστα όπου όλα τα γεγονότα και σηµάνσεις που µπορεί να εµφανισθούν στην οθόνη του συστήµατος να έχουν µεταφρασθεί στα ελληνικά. λ. Όλα τα γεγονότα καθώς και οι σηµάνσεις θα πρέπει αυτόµατα να καταγράφονται στην µονάδα µαζικής αποθήκευσης του συστήµατος. µ. Το σύστηµα θα πρέπει να είναι σχεδιασµένο έτσι ώστε να αποφεύγεται πλήρωση µνήµης. Στην περίπτωση κατά την οποίαν η µνήµη γίνει πλήρης, το σύστηµα πρέπει να διαθέτει ικανότητα να αποθηκεύει τα τελευταία γεγονότα και σηµάνσεις και να διαγράφει τα παλιότερα. ν. Όλες οι είσοδοι των ψηφιακών σηµάνσεων θα πρέπει να διαθέτουν προστασία µονώσεως είτε µέσω οπτικών-µονωτήρων ή παρεµφερών συσκευών οι οποίες θα παρέχουν µόνωση κατ ελάχιστον 2KV. ξ. Η λειτουργία καταγραφής γεγονότων και σηµάνσεων θα πρέπει να σχεδιασθεί για αξιόπιστη και µακρά λειτουργία σε εχθρικό περιβάλλον όπου

15 υπάρχει ηλεκτροµηχανικός θόρυβος και διαταραχές καθώς και ηλεκτροµαγνητικά υψηλά πεδία. Η λειτουργία καταγραφής θα επεξεργάζεται και θα καταγράφει έγκυρα γεγονότα και έγκυρες σηµάνσεις µη επηρεασµένες από το περιβάλλον του ΚΥΤ. ο. Η λίστα των σηµάνσεων θα πρέπει να περιέχει ένα άθροισµα των πλέον πρόσφατων σηµάνσεων. Κάθε σήµανση θα πρέπει να εµφανίζεται σε µία γραµµή η οποία θα περιέχει τα ακόλουθα: - Χρόνο και ηµεροµηνία της σήµανσης - Όνοµα του εξοπλισµού από το οποίον προέρχεται η σήµανση - Περιγραφή - Κατάσταση επιβεβαίωσης π. Ο χειριστής θα πρέπει να µπορεί να επιβεβαιώνει σηµάνσεις επί της οθόνης. Επιβεβαιωµένες σηµάνσεις θα πρέπει να φέρουν κάποια διακριτή επισήµανση στη λίστα. ρ. Σηµάνσεις οι οποίες εµφανίζονται και εξαφανίζονται χωρίς να γίνεται επιβεβαίωση, θα πρέπει να επισηµαίνονται ξεχωριστά στην λίστα σηµάνσεων. σ. Το σύστηµα θα πρέπει να διαθέτει δυνατότητα επιλογής σηµάνσεων και γεγονότων βάσει τύπου ή οµάδας. τ. Η κάθε σήµανση θα αναγγέλλεται και µε κόρνα. Αυτό σηµαίνει ότι το σύστηµα θα πρέπει να είναι εφοδιασµένο και µε κόρνα. Η κόρνα θα πρέπει να µπορεί να αποσυνδέεται µέσω πληκτρολογίου από το κέντρο ΑΜ. Επιβεβαίωση της κόρνας θα γίνεται µέσω πληκτρολογίου στο κέντρο ΑΜ και τότε η κόρνα θα σταµατά να ηχεί. Η τάση τροφοδοσίας της κόρνας : 220V ΣΡ. υ. Ένας ορισµένος αριθµός γεγονότων και σηµάνσεων θα πρέπει να µεταδίδεται και στο κέντρο ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς. Η λίστα των µεταδιδόµενων γεγονότων και σηµάνσεων εµφανίζεται στους συνηµµένους Πίνακες 2 και 3. φ. Ένας αριθµός γεγονότων και σηµάνσεων θα πρέπει να µεταδίδεται στα κέντρα ελέγχου του συστήµατος µεταφοράς και διανοµής εάν το ΚΥΤ εµπεριέχει και υποσταθµό 150/20KV. Η λίστα γεγονότων και σηµάνσεων προς µετάδοση είναι όπως δεικνύεται στους συνηµµένους Πίνακες 2 και 3. Σηµείωση Ως γεγονός θεωρείται π.χ. το άνοιγµα ή κλείσιµο διακόπτου, λειτουργία ενός Η/Ν κ.τ.λ. Ως σήµανση θεωρείται π.χ. ή χαµηλή πίεση SF6 ενός διακόπτη κ.τ.λ. 8. Προστασία Ηλεκτρονόµοι προστασίας ψηφιακού τύπου θα πρέπει να συµπεριλαµβάνονται στην προµήθεια του αυτόµατου συστήµατος υποσταθµού. Οι ηλεκτρονόµοι οι οποίοι θα πρέπει να δοθούν είναι οι ακόλουθοι: α. Για την πλευρά 400 KV του ΚΥΤ Ηλεκτρονόµος αποστάσεως 400KV σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS

16 Ηλεκτρονόµος διαφορικής προστασίας αυτοµετασχηµατιστή σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS-68. Ηλεκτρονόµος διαφορικής προστασίας ζυγών 400 KV σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS-55. Ηλεκτρονόµο φάσεων και γης υπερέντασης σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-48 για την προστασία του τυλίγµατος 400KV του αυτοµετασχηµατιστή. Μονοφασικός Η/Ν υπερέντασης προστασίας µάζας ΑΜ/Σ, σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-49. β. Για την πλευρά 150KV του ΚΥΤ και την κυψέλη γραµµής µεταφοράς 150KV. Ηλεκτρονόµος αποστάσεως 150 KV, σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-16. Ηλεκτρονόµος υπερεντάσεως φάσεων και γης µε κατεύθυνση, για γραµµές 150 KV σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS-131. Ηλεκτρονόµος διαφορικής προστασίας ζυγών 150 KV σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS-55. Ηλεκτρονόµος υπερέντασης φάσεως γης σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-48 για την προστασία του τυλίγµατος 150KV του αυτοµετασχηµατιστού. γ. Για την πλευρά 30KV του ΚΥΤ Ηλεκτρονόµος υπερέντασης φάσεων και γης σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-48 για την προστασία του τυλίγµατος 30KV του αυτοµετασχηµατιστού. Ηλεκτρονόµος Υπερέντασης φάσης και γης για την προστασία της Αυτεπαγωγής 30ΚV, σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-48. Ηλεκτρονόµο τάσεως τροφοδοτούµενο από Μ/Σ τάσεως συνδεσµολογίας ανοικτού τριγώνου για την προστασία αυτεπαγωγών 30KV, 50MVAR έναντι σφαλµάτων γης σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-52. Ηλεκτρονόµο τάσεως τροφοδοτούµενο από µονοφασικό Μ/Σ τάσεως ο οποίος είναι τοποθετηµένος στον ουδέτερο κόµβο αυτεπαγωγής 30KV, 50MVAR για την ανίχνευση συνθηκών υπερτάσεως σύµφωνα µε την τεχνική περιγραφή TD-46. δ. Για την κυψέλη πυκνωτών 150ΚV (εάν απαιτείται) Η/Ν ασυµµετρίας σύµφωνα µε την Τεχνική Περιγραφή TD-38. Η/Ν Υπερέντασης και υπερφόρτισης σύµφωνα µε την Τεχνική Περιγραφή TD-37. Η/Ν τάσεως σύµφωνα µε την Τεχνική Περιγραφή TD-39 ε. Για την κυψέλη Μ/Σ 150/20KV εάν το ΚΥΤ εµπεριέχει υποσταθµό 150/20KV Ηλεκτρονόµος διαφορικής προστασίας µετασχηµατιστού σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS-100. Σηµειώνεται ότι ο Η/Ν /Φ προστασίας Μ/Σ θα καλύπτει και θα συµπεριλαµβάνει και τον ζυγό 20KV του υποσταθµού. Ένας (1) ηλεκτρονόµος προστασίας υπερέντασης φάσεων και γης, σύµφωνα µε την Τεχνική Περιγραφή TD-31B. Ένας (1) Η/Ν ανίχνευσης ασθενών ρευµάτων γης-ουδετέρου κόµβου Μ/Σ, σύµφωνα µε την προδιαγραφή SS

17 9. Αυτοµατοποιηµένες διακοπτικές / αποζευκτικές διαδικασίες α. Η ακολουθία ελέγχου είναι µία αυτόµατη λειτουργία η οποία µειώνει την αλληλοεπίδραση µεταξύ χειριστού και συστήµατος. Με µία εντολή ο χειριστής θα µπορεί για παράδειγµα, να ξεκινήσει µία ακολουθία της οποίας η κατάληξη θα είναι ο διαικπεραιούµενος εξοπλισµός να συνδεθεί σε έναν εκ των ζυγών. Η ακολουθία θα πρέπει να εκτελεί τους ίδιους ελέγχους και λειτουργίες κάθε φορά που ξεκινά, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ασφαλής λειτουργία. Η λειτουργία της ακολουθίας θα περιλαµβάνει τις εξής ακολουθίες: 1. Σύνδεση µιας γραµµής µεταφοράς σε συγκεκριµένο ζυγό 2. Αποσύνδεση µιας γραµµής µεταφοράς 3. Σύνδεση ενός ΑΜ/Σ σε συγκεκριµένο ζυγό 4. Αποσύνδεση ενός ΑΜ/Σ 5. Σύνδεση µιας γραµµής µονάδος σε συγκεκριµένο ζυγό 6. Αποσύνδεση µιας γραµµής µονάδος 7. Σύνδεση ενός Μ/Σ σε συγκεκριµένο ζυγό (εάν απαιτείται) 8. Αποσύνδεση ενός Μ/Σ (εάν απαιτείται). 9. Μεταγωγή ζυγών β. Οι αυτοµατοποιηµένες διακοπτικές / αποζευκτικές διαδικασίες, θα χρησιµοποιηθούν σε συνάρτηση µε το κέντρο ΑΜ και τις µονάδες επιπέδου κυψέλης και η εκτέλεση θα γίνεται από το τερµατικό του χειριστού µέσω του κέντρου ΑΜ και από τις µονάδες επιπέδου κυψέλης. 10. Καταγραφή Σφαλµάτων α. Η λειτουργία καταγραφής σφαλµάτων θα χρησιµοποιηθεί για να ανιχνεύσει και να καταγράψει δεδοµένα συσχετιζόµενα µε σφάλµατα (πριν, κατά την διάρκεια και µετά το σφάλµα). Η λειτουργία καταγραφής σφαλµάτων θα καταγράφει οκτώ (8) αναλογικά σήµατα ανά γραµµή 400KV και 150KV, συγκεκριµένα : 1. Τρεις (3) πολικές τάσεις 2. Μία (1) τάση ανοικτού τριγώνου (100V) (εναποµένουσα τάση) 3. Τρία (3) πολικά ρεύµατα 4. Ένα (1) φασικό ρεύµα β. Η λειτουργία καταγραφής σφαλµάτων θα χρησιµοποιηθεί σε συνδυασµό µε το κέντρο ΑΜ. γ. Τα σήµατα τάσεως και εντάσεως θα µεταδίδονται στο κέντρο ιεπαφής Ανθρώπου-Μηχανής ( ΑΜ) είτε από τις µονάδες κυψέλης ή θα εισάγονται µέσω αναλογικών µορφοτροπέων ή µε απ ευθείας σύνδεση µε τους Μ/Σ τάσεως και εντάσεως, εάν το προτεινόµενο σύστηµα επιτρέπει τέτοιο τρόπο µετάδοσης. δ. Τάση των αναλογικών εισόδων. Για τα 400KV : 100 V rms. 3 Για τα 150KV : 120 V rms

18 ε. Ρεύµα των αναλογικών εισόδων για τα 400KV & 150KV : 1A rms. στ. Ρυθµός δειγµατοληψίας : 1 9,3 KHz ζ. Χρόνος εκκίνησης καταγραφής πριν το σφάλµα : 60ms η. Χρόνος παύσης καταγραφής µετά το σφάλµα : 2sec θ. Συνολικός χρόνος καταγραφής : 5sec IX. ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΗ ΟΜΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥ ΓΙΑ ΚΥΤ 1. Η δοµή του αυτόµατου συστήµατος υποσταθµού για ΚΥΤ θα είναι κατανεµηµένης µορφής µε ακτινοειδή διάταξη και θα διαιρείται σε δύο (2) επίπεδα µε δυνατότητα επικοινωνίας µε δύο (2) κέντρα ελέγχου συστήµατος εάν το ΚΥΤ εµπεριέχει υποσταθµό 150/20KV. Εάν το ΚΥΤ εµπεριέχει υποσταθµό 150/20KV θα αναφέρεται κάθε φορά στην διακήρυξη. Η απαιτούµενη δοµή δεικνύεται στο Σχήµα Νο.1 κατωτέρω: Σηµειώσεις 1. Ο εξοπλισµός επιπέδου σταθµού θα είναι εντός του κτιρίου ελέγχου του ΚΥΤ 2. Ο εξοπλισµός επιπέδου κυψέλης θα είναι εντός διαφόρων οικίσκων Η/Ν του ΚΥΤ 3. Θα πρέπει να υπάρχει δυνατότητα για συγχρονισµό του συστήµατος µέσω GPS και από εσωτερική πηγή

19 4. Οι Η/Ν προστασίας περιλαµβάνουν Η/Ν αποστάσεως, Η/Ν διαφορικής προστασίας ΑΜ/Σ / Μ/Σ (εάν απαιτείται), Η/Ν υπερεντάσεως και ηλεκτρονόµοι τάσεως. 5. Για την παραπάνω δοµή σειριακής επικοινωνίας θα υπάρχει εφεδρεία για κάθε εµφανιζόµενη σύνδεση. 6. Οι µονάδες ελέγχου πύλης και οι Η/Ν προστασίας θα συνδέονται σε ένα δακτύλιο βρόχο, οπτικών ινών (λύση redundancy δικτύου). Λόγω του µεγάλου αριθµού µονάδων ελέγχου πύλης, η ανωτέρω λύση µπορεί να υλοποιηθεί µε περισσότερους του ενός δακτυλίους βρόχους. 7. Η ένταξη / σύνδεση των µονάδων ελέγχου πύλης και των Η/Ν προστασίας στο δακτύλιο, µπορεί να γίνει είτε απευθείας (εν σειρά), είτε µέσω καταλλήλων διατάξεων (π.χ. Ethernet switches µε λειτουργία κατά IEC ). Η απευθείας σύνδεση οποιουδήποτε στοιχείου στον βρόχο, ή επικοινωνίας βρόχων µεταξύ τους, αυτή θα υλοποιείται βάσει πρωτοκόλλου IEC και µε αµφίδροµη µεταφορά πληροφορίας. 8. Οι δακτύλιοι θα επικοινωνούν µέσω του πρωτοκόλλου IEC µε τις κεντρικές µονάδες servers ή industrial PC s, στο αντίστοιχο επίπεδο σταθµού (station level). 9. Οι κεντρικές µονάδες µπορούν να ανήκουν στον ή στους δακτυλίους, ή σε ανεξάρτητο δακτύλιο µε τις προϋποθέσεις που προαναφέρθηκαν. 2. Απαιτούµενες λειτουργίες των µονάδων ελέγχου επιπέδου κυψέλης. Οι µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης θα πρέπει να µπορούν να εκτελέσουν τα ακόλουθα: α) Συλλογή σηµάτων β) Συλλογή µετρουµένων τιµών και µετρητικών δεδοµένων γ ) ιεκπεραίωση δεδοµένων όπως Υπολογισµό Vrms, Irms, P, Q, S, Cos φ και συχνότητας από τιµές εισόδου. Λήψη απόφασης για το ποια δεδοµένα και πληροφορίες θα µεταδοθούν στο κέντρο διεπαφής ανθρώπου-µηχανής σε κάθε κύκλο δειγµατοληψίας. δ) Συγχρονισµό και φασική εναρµόνιση σύµφωνα µε τις απαντήσεις που περιγράφονται στην παράγραφο VIII-3 αυτής εδώ της τεχνικής περιγραφής. ε) Επιλογή της θέσης ελέγχου Τοπικά : Από την ίδια την µονάδα ελέγχου κυψέλης Εξ αποστάσεως : Από το τερµατικό του χειριστού στο κτίριο ελέγχου του ΚΥΤ (κέντρο ΑΜ) ή το κέντρο ελέγχου του συστήµατος και σήµανση όταν ο έλεγχος διεξάγεται στον ίδιο τον εξοπλισµό. στ) Τοπικό έλεγχο και λειτουργία Τοπικό έλεγχο διακοπτών, αποζευκτών και γειωτών της κυψέλης. ζ) Έλεγχο αλλαγής λήψεων αυτοµετασχηµατιστού και µετασχηµατιστού (εάν απαιτείται) σύµφωνα µε της παραγράφους VIII- 4 & 5 αυτής εδώ της τεχνικής περιγραφής. η) Εµφάνιση του µονογραµµικού διαγράµµατος της κυψέλης και της κατάστασης του εξοπλισµού αυτής

20 θ) Εµφάνιση των τιµών µετρήσεων. ι) Μετάδοση δεδοµένων από τους ψηφιακούς ηλεκτρονόµους στο κέντρο διεπαφής ανθρώπου-µηχανής. κ) ιεπαφές µε Η/Ν αποστάσεως, διαφορικούς Η/Ν ΑΜ/Σ και Μ/Σ (εάν απαιτείται) και Η/Ν υπερέντασης. λ) Αλληλοασφαλίσεις σύµφωνα µε την παράγραφο VΙΙΙ-2 αυτής εδώ της τεχνικής περιγραφής. µ) Αυτοµατοποιηµένες διαδικασίες σχετιζόµενες µε διακοπτικό / αποζευκτικό εξοπλισµό, σύµφωνα µε την παράγραφο VIII-9 αυτής εδώ της τεχνικής περιγραφής. ν) Οι µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης θα πρέπει να είναι αυτόνοµες συσκευές και δεν µπορεί να είναι ενσωµατωµένες σε Η/Ν. 3. Επιπρόσθετες απαιτήσεις για τις µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης α. Θέση εγκατάστασης Oι µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης θα εγκατασταθούν µέσα σε οικίσκους ηλεκτρονόµων οι οποίοι ευρίσκονται σε διάφορα σηµεία του ΚΥΤ. β. Επικοινωνίες Όλες οι µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης θα πρέπει να διαθέτουν σειριακή θύρα για σύνδεση µέσω οπτικής ίνας µε το κέντρο διεπαφής ανθρώπου-µηχανής καθώς και θύρα RS-232 για σύνδεση µε προσωπικό ηλεκτρονικό υπολογιστή. Τα καλώδια οπτικών ινών για σύνδεση µε το κέντρο διεπαφής ανθρώπου-µηχανής καθώς και µε τους ηλεκτρονόµους προστασίας θα αποτελούν µέρος της όλης προµήθειας. γ. Επικοινωνία µε τον υπαίθριο εξοπλισµού του ΚΥΤ. Οι µονάδες ελέγχου επιπέδου κυψέλης θα πρέπει να µπορούν να επικοινωνούν µε τον υπαίθριο εξοπλισµό του ΚΥΤ. Ολα τα ψηφιακά και αναλογικά σήµατα προερχόµενα από τον υπαίθριο εξοπλισµό του ΚΥΤ καθώς και όλα τα εξερχόµενα σήµατα εντολών και ελέγχου προς τον υπαίθριο εξοπλισµό του ΚΥΤ θα έχουν σηµείο επικοινωνίας µε τις µονάδες ελέγχου κυψέλης τις τερµατικές οριολωρίδες (κλέµες) οι οποίες θα είναι εγκατεστηµένες µέσα στους οικίσκους ηλεκτρονόµων. Ολα τα εισερχόµενα και εξερχόµενα σήµατα θα καλωδιωθούν από την ΕΗ µε συµβατικά καλώδια διατοµής 2.5 mm 2 (δηλαδή από τις τερµατικές οριολωρίδες προς και από τον υπαίθριο εξοπλισµό του ΚΥΤ) µε εξαίρεση τα κυκλώµατα των Μ/Σ εντάσεως και τάσεως στα οποία χρησιµοποιούνται καλώδια διατοµής 4mm