URBACT II. Ενηµερωτικό ελτίο Μάρτιος 2014

Transcript

1 URBACT II Ενηµερωτικό ελτίο Μάρτιος 2014

2 2 ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΙΚΤΥΑ ΓΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΥ URBACT III DELIVERY: ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΠΙΚΩΝ ΣΧΕ ΙΩΝ ΡΑΣΗΣ TRANSFER: ΛΗΨΗ ΚΑΙ ΙΑ ΟΣΗ ΚΑΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΩΝ Εµπειρία από τα πιλοτικά δίκτυα για την ενηµέρωση του URBACT III ιερευνώντας πώς µπορούν οι ευρωπαϊκές πόλεις να µεγιστοποιήσουν πραγµατικά τα οφέλη από τη συµµετοχή τους στα έργα URBACT, το πρόγραµµα URBACT ξεκίνησε τον προηγούµενο µήνα στο Παρίσι δύο νέα ξεχωριστά πιλοτικά δίκτυα µεταφοράς τεχνογνωσίας και ανταλλαγής καλών πρακτικών. Το πρώτο υποστηρίζει τις πόλεις κατά την εφαρµογή ολοκληρωµένων βιώσιµων αστικών σχεδίων δράσης και το δεύτερο επικεντρώνεται στη διάδοση καλών πρακτικών στο ίδιο πεδίο. Κατά τους επόµενους δεκαπέντε µήνες, τα δύο αυτά πιλοτικά δίκτυα URBACT θα εξετάσουν πώς µπορούν να εκµεταλλευτούν τον πλούτο των εµπειριών που έχουν αποκτηθεί µέχρι σήµερα από το URBACT. Βασικός στόχος είναι η απόκτηση της εµπειρίας που προκύπτει από τον µεγάλο αριθµό των πόλεων που συµµετέχουν σε όλα τα πιλοτικά προγράµµατα και η χρησιµοποίησή της για την ενηµέρωση του URBACT III. «Με αυτά τα πιλοτικά προγράµµατα θέλουµε να συγκεντρώσουµε τη συνολική εµπειρία από όλους τους συµµετέχοντες», εξηγεί ο Emmanuel Moulin, επικεφαλής της γραµµατείας του URBACT. «Σε επίπεδο προγράµµατος θέλουµε να έχουµε πρακτική γνώση. Οτιδήποτε

3 3 προέρχεται από τα πιλοτικά δίκτυα, οι εµπειρίες τους, τι λειτουργεί, τι δεν λειτουργεί», επισηµαίνει η Τζένη Κουτσοµάρκου, υπεύθυνη κεφαλαιοποίησης στο URBACT. Και κυρίως, «θέλουµε πραγµατικά να γνωρίζουµε εάν βοηθά τις πόλεις να µιλούν µεταξύ τους και να δικτυώνονται, να µοιράζονται εµπειρίες ή να ενεργούν απλά µόνες τους. Αυτή είναι η πρώτη φορά που φτιάχνουµε τέτοια δίκτυα», λέει η Sally Kneeshaw, ιαχειρίστρια Θεµατικού Πόλου του URBACT. Τελικά, όπως επισηµαίνει η Sally, το URBACT αφορά το «ανθρώπινο δυναµικό» και τα πιλοτικά δίκτυα, όπως ακριβώς άλλα δίκτυα του URBACT, αφορούν την ανάπτυξη «των δεξιοτήτων πολλών ανθρώπων που διοικούν ευρωπαϊκές πόλεις». Η ΠΑΡΑ ΟΣΗ (DELIVERY) στοχεύει στον εντοπισµό διαδικασιών για την εφαρµογή Τοπικών Σχεδίων ράσης Οι πόλεις που συµµετέχουν στα θεµατικά δίκτυα URBACT II και έχουν προετοιµάσει τα δικά τους Τοπικά Σχέδια ράσης (LAP) µε την υποστήριξη των Τοπικών Οµάδων Στήριξης, συχνά ξεκινούν την εφαρµογή των Σχεδίων ράσης τους µόλις τελειώσει το έργο URBACT. Ωστόσο, ο σκοπός των νέων πιλοτικών δικτύων είναι η επέκταση της συνεργασίας µερικών πόλεων µέσω του URBACT στη φάση υλοποίησης (παράδοσης) των έργων τους. Η πρόκληση για τις πόλεις που συµµετέχουν σε αυτά τα δίκτυα είναι πώς να διατηρήσουν τη βιωσιµότητα και την ενσωµάτωση (δύο βασικά χαρακτηριστικά των Σχεδίων ράσης URBACT) µέσω της φάσης υλοποίησης. Με άλλα λόγια, πώς να διασφαλίσουν ότι σε κάθε περίπτωση οι δράσεις που πραγµατοποιούνται ενσωµατώνουν τις οικονοµικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές διαστάσεις. Για να συµβεί αυτό, το URBACT επέλεξε τρία έργα από τα προηγούµενα θεµατικά δίκτυα του δεύτερου κύκλου υποβολής προτάσεων. Συνολικά, συµµετέχουν 17 πόλεις σε έργα που αφορούν στην ανάπτυξη εργατικού δυναµικού (ESIMeC), τα ηλεκτρικά οχήµατα (EVUE) και τη βελτίωση της πρόσβασης σε απασχόληση και υπηρεσίες για τους Ροµά σε ηλικία απασχόλησης (ROMA-NeT). Προσδοκίες από τα δίκτυα παράδοσης Gizella Matyasi, επικεφαλής εταίρος στο ROMA-NeT: «Μια σηµαντική προσδοκία του πιλοτικού προγράµµατος είναι η δυνατότητα προώθησης του ROMA-NeT και εύρεσης οικονοµικής υποστήριξης για την εφαρµογή των Τοπικών Σχεδίων ράσης και των Τοπικών Οµάδων Στήριξης. Εάν οι δράσεις, αντί για παράλληλες, είναι ενσωµατωµένες και υπάρχει επικοινωνία µεταξύ άλλων πόλεων στο έργο, ίσως να έχουµε καλύτερα αποτελέσµατα.» Η Pilar Ortega Martinez από την Αλµερία της Ισπανίας, εταίρος έργου στο δίκτυο ROMA-NeT, εξηγεί: «Μια καινοτόµος προσέγγιση για το δίκτυο αυτό είναι ότι δεν έχουµε προετοιµάσει τα θέµατα. Αυτά θα τα βρούµε µαζί στην έναρξη της διαδικασίας εδώ στο Παρίσι. Σκοπεύουµε να τα έχουµε επιλέξει µέχρι το τέλος της σηµερινής ηµέρας.» Matthew Noon, επικεφαλής εταίρος, πιλοτικό δίκτυο EVUE: «Οι πόλεις βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια αναφορικά µε την εφαρµογή των Τοπικών Σχεδίων ράσης. Αυτό συνεπάγεται ότι πρέπει να εξασφαλίσουµε ότι οποιαδήποτε µέθοδο και αν χρησιµοποιήσουµε, αυτή προσαρµόζεται στο λιγότερο ανεπτυγµένο δίκτυο.» ΜΕΤΑΦΟΡΑ (TRANSFER): λήψη και διάδοση καλών πρακτικών Οι αποδέκτες και οι δότες είναι ειδικότητα των δικτύων αυτών. Ουσιαστικά, οι «δότες» έχουν ήδη εντοπίσει επιτυχηµένες πρακτικές και διαδικασίες κατά την υλοποίηση ενός έργου (όχι απαραίτητα εντός του πλαισίου URBACT), συµπεριλαµβανοµένων δεικτών, αξιολόγησης των αποτελεσµάτων και κατάρτισης. Κατά τη διάρκεια των πιλοτικών προγραµµάτων, αυτές οι καλές πρακτικές θα «µεταφερθούν» σε άλλες πόλεις στο δίκτυο, «τους αποδέκτες».

4 4 µεθόδους για µελλοντικά έργα. «Όσον αφορά τη µεταφορά, µια µέθοδος που θα προσαρµόζεται σε όλα τα έργα θα αποτελούσε πρόκληση.» Και για όλους τους συµµετέχοντες στα δίκτυα (delivery) παράδοσης και (transfer) µεταφοράς, η µέγιστη πρόκληση είναι ο χρόνος. Σε δεκαπέντε µόλις µήνες τα πιλοτικά δίκτυα θα κλείσουν ταυτόχρονα µε το URBACT II. Τα έξι επιλεγµένα δίκτυα µεταφοράς περιλαµβάνουν θέµατα όπως: αστικός σχεδιασµός και περιβάλλον (TUTUR, ιατροφή για έναν πράσινο πλανήτη, ιαµόρφωση τόπου για πόλεις), καινοτοµία (Πνεύµα: Ανοιχτό), ένταξη (Υγιής γήρανση) και επιχειρηµατικότητα (Γαστρονοµικές πόλεις). «Πειραµατιζόµαστε µε την ιδέα εύρεσης τρόπων διάδοσης µιας καλής ιδέας εφόσον αυτή υπάρχει. Η ιδέα αφορά στην εύρεση του καλύτερου τρόπου µετάδοσης γνώσεων σε άλλους», εξηγεί ο Ivan Tosics, ιαχειριστής Θεµατικού Πόλου του URBACT. Βασικός στόχος του προγράµµατος είναι να βρούµε µε ποιον ακριβώς τρόπο µπορεί το URBACT να υποστηρίξει αποτελεσµατικά αυτά τα πιλοτικά δίκτυα. ουλεύοντας σε 25 πόλεις µε έργα µικρής κλίµακας, στόχος είναι να επικεντρωθούµε σε εργαλεία και διαδικασίες που θα µπορούσαν να ενσωµατωθούν στο URBACT III. Για παράδειγµα, θα καταρτιστεί µια λεπτοµερής περιγραφή του ακριβούς τρόπου µε τον οποίο οι πόλεις θα µεταφέρουν γνώσεις. Κατόπιν, οι πόλεις-αποδέκτες θα δηµιουργήσουν ηµερολόγια µεταφοράς (αρχεία της διαδικασίας µεταφοράς και των επιτευγµάτων) και θεµατικά αποτελέσµατα που θα είναι πραγµατικά σηµαντικά για τις πόλεις εκτός της συνεργασίας. Βοηθώντας την πρόοδο, κάθε ένα από τα έξι πιλοτικά δίκτυα έχει έναν ειδικό ιαχειριστή Θεµατικού Πόλου, ο οποίος εστιάζει στο περιεχόµενο, στις µεθόδους ανταλλαγής, διάδοσης και παράδοσης των αποτελεσµάτων των πόλεων. Αυτό που δεν γνωρίζει ο Emmanuel Moulin είναι εάν αυτά τα πειραµατικά έργα θα είναι αρκετά επιτυχηµένα, ώστε να διασφαλίζουν Προσδοκίες από τα δίκτυα µεταφοράς Albert Garcia Macian από το Mollet del Valles (Βαρκελώνη) της Ισπανίας, ιατροφή για έναν πράσινο πλανήτη: «Η πρόκληση για µας είναι η υιοθέτηση µιας διαιτητικής πολιτικής σχετικά µε τα οργανικά τρόφιµα στη Βαρκελώνη. Και η ανταλλαγή εµπειριών µε άλλες πόλεις που συµµετέχουν στο URBACT θα βοηθήσει πραγµατικά την πρόκληση αυτή.» Dana Lutrzykowska, εταίρος του έργου ιατροφή για έναν πράσινο πλανήτη, από τη Lonza της Πολωνίας: «Θέλουµε να χρησιµοποιήσουµε το URBACT για να συζητήσουµε σχετικά µε αυτό το ζήτηµα στην πόλη µας, το οποίο δεν έχει συζητηθεί καθόλου εσωτερικά.» Maria Seeman, εταίρος του έργου Γαστρονοµικές πόλεις, από την Alba Iulia της Ρουµανίας: «Μία από τις προσδοκίες µας είναι ότι κατά τη διαδικασία ανταλλαγής, θα θέλαµε να δοκιµάσουµε τη βιωσιµότητα των λύσεων που εφαρµόστηκαν από το Burgos, την πόλη-δότη. Και θα θέλαµε να γνωρίζουµε τις διαφορετικές γνώµες των εταίρων του έργου σχετικά µε την τουριστική ανάπτυξη της γαστρονοµίας. Αποτελεί, επίσης, ευκαιρία, µέσω του έργου, να αυξήσουµε την επισκεψιµότητα στην πόλη µας.» David Lawless, επικεφαλής εταίρος στο έργο ιαµόρφωση τόπου για πόλεις: «Σηµαντική προσδοκία είναι η καλή κατανόηση των εργαλείων διαµόρφωσης τόπου και της σηµασίας τους στη συµµετοχή των πολιτών και την ανάπτυξη της αίσθησης των τελευταίων για τον τόπο.» «Εξαιτίας των διαφορετικών προτύπων σχεδιασµού και των διαφορετικών πολιτισµών στον σχεδιασµό που έχουν οι τρεις πόλεις που συµµετέχουν στο έργο, οι διαφορές στην

5 5 πολιτική και τη γραφειοκρατία είναι οι µεγαλύτερες προκλήσεις για εµάς για τη µεταφορά από τον δότη στον αποδέκτη», υποστηρίζει η Daniela Patti, επικεφαλής εταίρος στο έργο TUTUR. Τρία δίκτυα παράδοσης (delivery) EVUE: διερεύνηση τρόπων για να εισάγουν οι πόλεις καθαρή, ενεργειακά αποδοτική και βιώσιµη κινητικότητα. ESIMeC: αναζήτηση καινοτόµων προσεγγίσεων που βασίζονται σε ανθρώπους για οικονοµική ανάκαµψη και ανάπτυξη µεσαίων πόλεων. ROMA-NeT: βελτίωση της πρόσβασης σε απασχόληση και υπηρεσίες για τους Ροµά σε ηλικία απασχόλησης. Έξι δίκτυα µεταφοράς (transfer) ιατροφή για έναν πράσινο πλανήτη: περισσότερα οργανικά τρόφιµα στα κυλικεία των σχολείων. Γαστρονοµικές πόλεις: ενίσχυση της γαστρονοµίας για την αύξηση του τουρισµού. Πνεύµα Ανοιχτό: χρήση ανοικτής καινοτοµίας και τεχνικών συνεργασίας για την επίλυση προβληµάτων στις πόλεις. Υγιής γήρανση: τρόποι δηµιουργίας υγιούς και δραστήριας γήρανσης. ιαµόρφωση τόπου για πόλεις: συµµετοχή των πολιτών στον τρόπο χρήσης των δηµόσιων χώρων. TUTUR: αξιοποίηση των µη χρησιµοποιηµένων κτιρίων ως πλεονέκτηµα για την αστική ανάπλαση. Οι πόλεις του URBACT εργάζονται για την καθιέρωση διεθνούς ηµέρας αγορών εξασφαλίσουν την υποστήριξη διεθνών οργανισµών, όπως η UNESCO και το Πρόγραµµα των Ηνωµένων Εθνών για τους ανθρώπινους οικισµούς, για να πραγµατοποιηθεί η διεθνής ηµέρα αγορών την άνοιξη του Περισσότερες από 25 πόλεις έχουν εκφράσει ήδη την υποστήριξή τους σε αυτή την πρωτοβουλία. Στη διακήρυξή τους οι τρεις πόλεις διατυπώνουν µια πρόταση για τη δηµιουργία διεθνούς ηµέρας αγορών µε την ενεργή συµµετοχή των συµβαλλοµένων και άλλων πόλεων που πιστεύουν ότι οι αγορές µπορούν να αλλάξουν την ποιότητα ζωής των πόλεων. Οι συνυπογράφουσες πόλεις θα οργανώσουν δραστηριότητες την ίδια µέρα, το πιθανότερο την άνοιξη του Θα υπάρχει κοινό λογότυπο, καθώς επίσης και κοινός ιστότοπος για την προώθηση και τον συντονισµό της πρωτοβουλίας. Το φεστιβάλ θα γιορτάσει και θα τονίσει τον ρόλο των αγορών στην ανάπτυξη των πόλεων σχετικά µε τον κοινωνικό, οικονοµικό και αστικό σχεδιασµό και τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά τους. Καθώς ήδη πάνω από 25 χώρες υποστηρίζουν την πρωτοβουλία, αναµένεται να συµµετέχουν και άλλες τις επόµενες εβδοµάδες. Οι επικεφαλής του έργου ασκούν, επίσης, πίεση σε διεθνείς οργανισµούς. Η Βενετία ηγείται της διαδικασίας για την αναγνώριση της πρωτοβουλίας της διεθνούς ηµέρας αγορών από την UNESCO. Μην ξεχνάτε να ενηµερώνεστε µε περισσότερες πληροφορίες και νέα σχετικά µε το θέµα αυτό! Η Βαρκελώνη, η Βενετία και η Φλωρεντία ηγούνται ενός έργου για τη δηµιουργία µιας διεθνούς ηµέρας αγορών αναγνωρισµένης από την UNESCO. Οι πόλεις αυτές εργάζονται για να Μάθετε περισσότερα: Minisite στο URBACT για τις αγορές Ιστότοπος URBACT

6 6 ιακήρυξη για τον κοινό εορτασµό της ΙΕΘΝΟΥΣ ΗΜΕΡΑΣ ΑΓΟΡΩΝ - Έγγραφο έργου Η µέθοδος της αξιολόγησης από οµότιµους από την οπτική του USER Η αξιολόγηση από οµότιµους αποτελεί µια σχετικά κοινή µέθοδο µεταξύ των έργων URBACT. Επιτρέπει στις πόλεις που συµµετέχουν στο δίκτυο να επωφελούνται από την πείρα των εταίρων του έργου, ελέγχοντας µε αυτόν τον τρόπο το τοπικό τους σχέδιο. Και το έργο USER χρησιµοποίησε αυτή τη µέθοδο. Ας δούµε πώς! Τα εργαστήρια αξιολόγησης από οµότιµους του USER οµαδοποιούν 3 πόλεις που µοιράζονται την ίδια πρόκληση σχετικά µε τους δηµόσιους χώρους τους και προέρχονται από διαφορετικές γεωγραφικές τοποθεσίες στην Ευρώπη. Μετά από µια παρουσίαση και µια επιτόπια επίσκεψη στην πόλη υποδοχής, οι επισκέπτριες πόλεις διατυπώνουν τα σχόλιά τους, ενίοτε αµφισβητώντας το έργο που έχει γίνει, υποβάλλοντας προτάσεις και µελλοντικές ενέργειες. Ωστόσο, όπως θα διαπιστώσουµε από τις µαρτυρίες, οι ανταλλαγές είναι πολύ πλουσιότερες από αυτό. Όπως είπαµε, οι επισκέπτριες πόλεις δίνουν συµβουλές: «Θα συνιστούσαµε στην πόλη να εξετάσει την κοινωνική πτυχή και τη διαχείριση της γειτονιάς µε την ίδια προσοχή όπως και τα πιθανά αστικά µέτρα ανάπτυξης και να ξεκινήσει να σκέφτεται µε ποιον τρόπο οι κάτοικοι των αναδηµιουργηµένων χώρων θα νιώθουν (ή δεν θα νιώθουν) σαν το σπίτι τους.» Η Grenoble-Alpes Métropole στην Κρακοβία «Το Λούµπλιν θα πρέπει να βρει τρόπους για να χρησιµοποιήσει τα εγκαταλελειµµένα κτίρια της πλατείας Rybny, όπως ακριβώς κάναµε και στη Ρίγα. Είναι πολύ σηµαντικό να δώσουµε ζωή στα κτίρια που κληρονοµήσαµε, διότι αν δεν υπάρχει ζωή στα κτίρια µιας πλατείας, η πλατεία δεν θα γίνει ποτέ ένας ζωντανός δηµόσιος χώρος.» Η Ρίγα στο Λούµπλιν «Πραγµατοποιούνται πολύ λίγες πολιτιστικές δραστηριότητες στην πλατεία Rybny επειδή συµµετέχουν πολύ λίγοι. Ωστόσο, βασιζόµενοι στην εµπειρία µας από τη Μάλαγα, πιστεύουµε ακράδαντα ότι είναι σηµαντικό να διοργανώνονται σε τακτά διαστήµατα πολιτιστικές δραστηριότητες στη συνοικία. Οι δραστηριότητες αυτές µπορούν να σχετίζονται µε τοπικές εκδηλώσεις, όπως πολιτιστικές βραδιές, ή να αφορούν συγκεκριµένα έναν δεδοµένο δηµόσιο χώρο. Αυτό βοηθά στη συνεχή χρήση του δηµόσιου χώρου, την ενίσχυση της ταυτότητας του χώρου και στην καλλιέργεια της αίσθησης της κοινότητας στους χρήστες.» Η Μάλαγα στο Λούµπλιν Εν τούτοις, οι πόλεις υποδοχής δεν είναι οι µόνες που επωφελούνται από µια νέα προοπτική. Οι επισκέπτριες πόλεις φεύγουν από τα εργαστήρια µε νέες ερωτήσεις και νέες ιδέες σχετικά µε τη βελτίωση των δικών τους πιλοτικών περιοχών: «Μείναµε έκπληκτοι βλέποντας ότι η υιοθέτηση πολύ απλών µέτρων µπορεί να αλλάξει σηµαντικά τον τρόπο χρήσης ενός δηµόσιου χώρου. Για παράδειγµα, το άνοιγµα της πόρτας στο πίσω µέρος του πανεπιστηµίου, που βλέπει στην πλατεία Jan Kochanowski, προσέλκυσε για µία ηµέρα πλήθος φοιτητών στην πλατεία. Για µία ηµέρα αυτός ο "δηµόσιος χώρος για κανέναν" µεταµορφώθηκε σε έναν "δηµόσιο χώρο για όλους".» Η Ρίγα στο Λούµπλιν «Κατά τη διάρκεια των εργαστηρίων, οργανώσαµε ένα εργαστήριο όπου συµµετείχαν και φοιτητές αρχιτεκτονικής. Μας απέδειξε ότι κάτοικοι και χρήστες µπορούν να συζητήσουν πολύ ζωντανά και θετικά µε την ακαδηµαϊκή κοινότητα. Ίσως να είναι σηµαντικό για εµάς να επιδιώξουµε την ανταλλαγή ιδεών, αποριών και απόψεων για κάθε πιλοτική περιοχή µεταξύ φοιτητών, κατοίκων και άλλων ενδιαφεροµένων.»

7 7 Η Λισαβόνα στην Κρακοβία Επιπλέον, τα εργαστήρια παρέχουν στις πόλεις τη δυνατότητα να συνεργαστούν προκειµένου να βρουν λύσεις στα προβλήµατα που αντιµετωπίζει καθεµία εξ αυτών στις πιλοτικές περιοχές τους. Τα προβλήµατα αυτά µπορεί να είναι θεµατικά (πώς να επιτύχουν µεγαλύτερη συµµετοχή των χρηστών, πώς να επαναφέρουν τη ζωή σε µια πλατεία...) ή πρακτικά (για παράδειγµα, πώς να ηγούνται µιας Τοπικής Οµάδας Υποστήριξης). «Σε ζητήµατα που αφορούν την οργάνωση και λειτουργία κατάλληλων οµάδων εργασίας για την αντιµετώπιση του ζητήµατος των µη προνοµιούχων συνοικιών, η Πεσκάρα και η ρέσδη µπορούν ίσως να µάθουν πολλά από την Κοπεγχάγη.» Η ρέσδη στην Πεσκάρα «Στην Πεσκάρα συζητήσαµε σχετικά µε το πώς µπορούµε να συµπεριλάβουµε όλους τους ενδιαφερόµενους και για το αν αυτό ήταν καλή ιδέα. Η ρέσδη έκανε µια πολύ ενδιαφέρουσα ερώτηση: τι κάνουµε εάν ένας πολύ σηµαντικός ενδιαφερόµενος του έργου δεν θέλει να λάβει µέρος; Έπρεπε να αντιµετωπίσουµε µια παρόµοια κατάσταση και χρειάστηκαν πολυάριθµες διµερείς συναντήσεις προκειµένου να πείσουµε τον ενδιαφερόµενο να συµµετάσχει στην Τοπική Οµάδα Στήριξης.» Η Κοπεγχάγη στην Πεσκάρα Στο τέλος των εργαστηρίων, οι επισκέπτριες πόλεις κρατούν σηµειώσεις για την εµπειρία τους και συµπεράσµατα σχετικά µε την αξιολόγηση από οµότιµους. Επισηµαίνουν τα βασικά µαθήµατα που διδάχτηκαν στα εργαστήρια, υποδεικνύοντας ό,τι τους φάνηκε ασυνήθιστο ή αξιοσηµείωτο. Επίσης, καταγράφουν τις συµβουλές και τις συστάσεις τους, τις απόψεις τους σχετικά µε τις δραστηριότητες των Τοπικών Οµάδων Στήριξης και ούτω καθεξής. Η χώρα υποδοχής µπορεί κατόπιν να χρησιµοποιήσει όλη αυτά τα δεδοµένα για να βελτιώσει το Τοπικό Σχέδιο ράσης της. Η URBACT γίνεται πιο ψηφιακή από ποτέ! Το φόρουµ CiTIEs που διεξήχθη στις Βρυξέλλες στις Φεβρουαρίου ήταν για µας ευκαιρία για να θέσουµε σε κυκλοφορία τα ηλεκτρονικά βιβλία των θεµατικών µας εκδόσεων. Με τα ηλεκτρονικά βιβλία, που είναι εύκολα στην πλοήγηση και προσαρµοσµένα για χρήση σε όλες τις συσκευές, θα έχετε πρόσβαση στο περιεχόµενο των θεµατικών µας εκθέσεων µε πολύ πιο διαδραστικό τρόπο. Όλες οι εκθέσεις µας από το «Πόλεις του αύριο Λήψη άµεσης ράσης» είναι διαθέσιµες σε αυτή τη µορφή. Σύντοµα, θα είναι διαθέσιµη στον ιστότοπό µας µια βιβλιοθήκη ηλεκτρονικών βιβλίων. Καλή ανάγνωση! Μάθετε περισσότερα: Minisite USER - Ιστότοπος URBACT Προκαταρκτική µελέτη USER Εκδόσεις έργου Καινοτοµίες σε δηµόσιους χώρους Ιστολόγιο URBACT

8 Το URBACT είναι ένα Ευρωπαϊκό πρόγραµµα ανταλλαγής και γνώσης που προωθεί την αειφόρο αστική ανάπτυξη. Βοηθά τις πόλεις να συνεργαστούν για να αναπτύξουν λύσεις σε µείζονες αστικές προκλήσεις, επιβεβαιώνοντας τον κυρίαρχο ρόλο που παίζουν στην αντιµετώπιση πολύπλοκων κοινωνικών προκλήσεων. Τις βοηθά να αναπτύξουν πραγµατιστικές λύσεις νέες και βιώσιµες, οι οποίες ενσωµατώνουν τις οικονοµικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές διαστάσεις. Βοηθά τις πόλεις να µοιραστούν καλές πρακτικές και συµπεράσµατα µε όλους τους επαγγελµατίες που εµπλέκονται στην πολιτική για τις αστικές περιοχές, σε όλη την Ευρώπη. Το URBACT είναι 181 πόλεις, 29 χώρες και συµµετέχοντες