Α Π Ο Φ Α Σ Η. ΘΕΜΑ: Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων για το έργο: «Δημιουργία υδατοδρομίου λιμένα Τήνου».

Transcript

1 ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΙΓΑΙΟΥ ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΧΩΡΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ & ΧΩΡΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Επτανήσου 35, Ερμούπολη , ΣΥΡΟΣ Πληροφορίες: Π. Παπιόπουλος Τηλ.: (22813) Fax: (22810) apdaigaiou.gov.gr ΠΟ_ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ ΤΗΝΟΥ_15 Πειραιάς, Αρ. πρωτ.: Σχετ. αρ.: 17550/15, 24117/15, 29255/15, 29499/15, 38906/15, 33674/15, 48203/15, 44300/15, 51421/15, 52525/15, 55717/15, 59630/15, 59740/15, 67238/15, 70442/15, 74307/15, 35245/16, 35246/16 ΠΡΟΣ: ΩΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ Α Π Ο Φ Α Σ Η ΘΕΜΑ: Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων για το έργο: «Δημιουργία υδατοδρομίου λιμένα Τήνου». Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΗΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Έχοντας υπόψη: 1. Το Ν.1650/86 «για την προστασία του περιβάλλοντος» (ΦΕΚ 160/Α), όπως τροποποιήθηκε από τον Ν. 3010/2002 (ΦΕΚ 91/Α/02) και όπως ισχύει με τον Ν.4014/11 (ΦΕΚ 209/Α/ ). 2. Τις διατάξεις του Ν.2503/97 (ΦΕΚ 107/Α/97) «Διοίκηση, οργάνωση, ρύθμιση θεμάτων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση και άλλες διατάξεις.», όπως ισχύει. 3. Το Π.Δ. 148/09 (ΦΕΚ 190/Α/09) «Περιβαλλοντική ευθύνη για την πρόληψη και την αποκατάσταση των ζημιών στο περιβάλλον - Εναρμόνιση με την οδηγία 2004/35/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Απριλίου 2004, όπως ισχύει», όπως ισχύει. 4. Το Ν.3852/2010 (ΦΕΚ 87/Α/ ) «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης-Πρόγραμμα Καλλικράτης», όπως ισχύει. 5. Το Π.Δ. υπ αριθμ. 143 (ΦΕΚ 236/Α/ ) «Οργανισμός της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου». 6. Τις διατάξεις του Ν. 4014/2011 (ΦΕΚ 209/Α/ ) «Περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων, ρύθμιση αυθαιρέτων σε συνάρτηση με δημιουργία περιβαλλοντικού ισοζυγίου και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας Υπουργείου Περιβάλλοντος», όπως ισχύει. 7. Την αριθμ. 1958/12 ΥΑ (ΦΕΚ 21/Β/ ) «Κατάταξη δημοσίων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες σύμφωνα με το Άρθρο 1 παράγραφος 4 του 1

2 Ν.4014/ (ΦΕΚ Α 209/2011)», όπως αυτή ισχύει. 8. Το Ν. 4042/ (ΦΕΚ 24/Α/12) «Ποινική προστασία του περιβάλλοντος Εναρμόνιση με την Οδηγία 2008/99/ΕΚ Πλαίσιο παραγωγής και διαχείρισης αποβλήτων Εναρμόνιση με την Οδηγία 2008/98/ΕΚ Ρύθμιση θεμάτων Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής», όπως ισχύει. 9. Την ΚΥΑ Η.Π.37111/2021/ (ΦΕΚ 1391/Β/ ) «Καθορισμός τρόπου ενημέρωσης και συμμετοχής του κοινού κατά τη διαδικασία έγκρισης περιβαλλοντικών όρων των έργων και δραστηριοτήτων σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου 5 του Ν. 1650/86 όπως αντικαταστάθηκε με τις παραγράφους 2 και 3 του άρθρου 3 του Ν. 3010/2002», όπως ισχύει. 10. Το Ν. 3861/2010 (ΦΕΚ 112/Α/ ) «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια» και άλλες διατάξεις», ως ισχύει. 11. Την αριθμ.21398/ ΚΥΑ (ΦΕΚ 1470/Β/ ) «Ίδρυση κα λειτουργία ειδικού δικτυακού τόπου για την ανάρτηση των αποφάσεων έγκρισης περιβαλλοντικών όρων (ΑΕΠΟ), των αποφάσεων ανανέωσης η τροποποίησης ΑΕΠΟ, σύμφωνα με το άρθρο 19α του νόμου 4014/11 (ΦΕΚ Α/209/11)». 12. Την αρ. πρωτ / Εγκύκλιο (εγκ.8) του ΥΠΕΚΑ «Λειτουργία ειδικού δικτυακού τόπου για την ανάρτηση ΑΕΠΟ σε εφαρμογή του άρθρου 19α του Ν. 4014/2011». 13. Την αριθ. οικ.48963/ ΥΑ (ΦΕΚ 2703/Β/ ) «Προδιαγραφές περιεχομένου Αποφάσεων Έγκρισης Περιβαλλοντικών Ορων (Α.Ε.Π.Ο.) για έργα και δραστηριότητες κατηγορίας Α της υπ αριθμ. 1958/ απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (Β 21), όπως ισχύει, σύμφωνα με το άρθρο 2 παρ. 7 του Ν.4014/2011 (Α 209)». 14. Την ΚΥΑ οικ /ΕΥΠΕ/2013 (ΦΕΚ 964/Β/ ) «Εξειδίκευση των διαδικασιών και των ειδικότερων κριτηρίων περιβαλλοντικής αδειοδότησης των έργων και δραστηριοτήτων των άρθρων 3, 4, 5, 6 και 7 του Ν. 4014/2011, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 2 παράγραφος 13 αυτού, των ειδικών εντύπων των ανωτέρω διαδικασιών, καθώς και κάθε άλλου σχετικού με τις διαδικασίες αυτές θέματος». 15. Την ΚΥΑ 1649/45/2014 (ΦΕΚ 45Β/ ) «Εξειδίκευση των διαδικασιών γνωμοδοτήσεων και τρόπου ενημέρωσης του κοινού και συμμετοχής του ενδιαφερόμενου κοινού στη δημόσια διαβούλευση κατά την περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων της Κατηγορίας Α της απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής υπ αριθμ. 1958/2012 (ΦΕΚ Α 21), σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 19 παράγραφος 9 του ν. 4014/2011 (ΦΕΚ Α 209), καθώς και κάθε άλλης σχετικής λεπτομέρειας». 16. Την ΥΑ /2014 (ΦΕΚ 135Β/ ) «Εξειδίκευση των περιεχομένων των φακέλων περιβαλλοντικής αδειοδότησης έργων και δραστηριοτήτων της Κατηγορίας Α της απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής με αρ. 1958/2012 (Β 21) όπως ισχύει, σύμφωνα με το άρθρο 11 του ν. 4014/2011 (Α 209), καθώς και κάθε άλλης σχετικής λεπτομέρειας». 17. Το Π.Δ/γμα 148/2009 «Περιβαλλοντική ευθύνη για την πρόληψη και την αποκατάσταση των ζημιών στο περιβάλλον Εναρμόνιση με την οδηγία 2004/35/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Απριλίου2004, όπως ισχύει (ΦΕΚ 190/Α/2009)». 18. Το Ν.998/79 (ΦΕΚ 289/Α/79) περί «Προστασίας δασών και δασικών εν γένει εκτάσεων της χώρας», όπως ισχύει. 19. Το Ν.3028/ 02 (ΦΕΚ 153/Α/02) «Για την προστασία Αρχαιοτήτων και εν γένει της Πολιτιστικής Κληρονομιάς», όπως ισχύει. 20. Τις διατάξεις του Ν.3937/2011 (ΦΕΚ 60/Α/2011) «Διατήρηση της βιοποικιλότητας και άλλες διατάξεις», όπως ισχύει. 21. Την Κ.Υ.Α /2727/2003 (ΦΕΚ 1909/Β/ ) περί «Μέτρα και Όροι για τη Διαχείριση Στερεών Αποβλήτων. Εθνικός και Περιφερειακός Σχεδιασμός Διαχείρισης»,όπως ισχύει. 22. Την με αριθμ /41/09/09 ΚΥΑ (ΦΕΚ 412/Β/ ) «Μέτρα και όροι για τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων που παράγονται στα πλοία και καταλοίπων φορτίου σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της υπ αριθμ. 2007/71/ΕΚ οδηγίας. Αντικατάσταση της υπ αριθμ. 3418/07/02 (ΦΕΚ 712 Β ) κοινής υπουργικής απόφασης «Μέτρα και όροι για τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων που παράγονται στα πλοία και καταλοίπων 2

3 φορτίου»». 23. Την αριθμ. οικ / ΚΥΑ (ΦΕΚ 354/Β/ ) «Καθορισμός μέτρων, όρων και διαδικασιών για την επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων υγρών αποβλήτων και άλλες διατάξεις» όπως αυτή ισχύει. 24. Την αρ. πρωτ. οικ / εγκύκλιο της Δ/νσης Προστασίας της Ειδικής Γραμματείας Υδάτων του ΥΠΕΚΑ «Διευκρινίσεις σχετικά με την ορθή εφαρμογή της ΚΥΑ / (ΦΕΚ Β 354/2011) «Καθορισμός μέτρων, όρων και διαδικασιών για την επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων υγρών αποβλήτων και άλλες διατάξεις». 25. Την αριθ. οικ / (ΦΕΚ 2220/Β/ ) «Τροποποίηση της υπ αριθ /2011 κοινής υπουργικής απόφασης «Καθορισμός μέτρων, όρων και διαδικασιών για την επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων υγρών αποβλήτων (Β 354) και συναφείς διατάξεις».». 26. Το Ν. 2971/2001 (ΦΕΚ 285/Α/ ) «Αιγιαλός, παραλία και άλλες διατάξεις», όπως ισχύει. 27. Το Ν.4072/2012 (ΦΕΚ 86/Α/ ) «Βελτίωση επιχειρηματικού περιβάλλοντος Νέα εταιρική μορφή Σήματα Μεσίτες Ακινήτων Ρύθμιση θεμάτων ναυτιλίας, λιμένων και αλιείας και άλλες διατάξεις», όπως ισχύει. 28. Το Ν.2939/2001 (ΦΕΚ 179Α/6-8-01) «Περί συσκευασιών και εναλλακτικής διαχείρισης συσκευασιών και άλλων προϊόντων - Ίδρυση Εθνικού Οργανισμού Εναλλακτικής Διαχείρισης Συσκευασιών και Άλλων Προϊόντων (Ε.Ο.Ε.Δ.Σ.Α.Π.) και άλλες διατάξεις», όπως ισχύει. 29. Την με αριθμ /2028/ ΚΥΑ (ΦΕΚ 1418/Β/ ) «Μέτρα και όροι για τις εκπομπές θορύβου στο περιβάλλον από εξοπλισμό προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους», όπως αυτή ισχύει. 30. Το Π.Δ. 82/04 (ΦΕΚ 64/Α/ ) «Αντικατάσταση της 98012/2001/1996 Κ.Υ.Α. «Καθορισμός μέτρων και όρων για τη διαχείριση των χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων (Β' 40). Μέτρα, όροι και πρόγραμμα για την εναλλακτική διαχείριση των Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων», όπως ισχύει. 31. Την με αριθμ. Η.Π.13588/725/06 Κ.Υ.Α. (ΦΕΚ 383Β/ ) «Μέτρα και όροι για την διαχείριση επικινδύνων αποβλήτων σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της οδηγίας 91/689/ΕΟΚ «για τα επικίνδυνα απόβλητα» του Συμβουλίου της 12ης Δεκεμβρίου Αντικατάσταση της υπ αριθ /1546/1997 κοινής υπουργικής απόφασης «Μέτρα και όροι για τη διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων (Β' 604)»», όπως ισχύει. 32. Την με αρ. πρωτ. οικ / εγκύκλιο του ΥΠΕΚΑ «Διευκρινήσεις επί των θεμάτων που θίγονται στο άρθρο 12 του Νόμου 4014/11, σχετικά με την άδεια διάθεσης λυμάτων ή βιομηχανικών αποβλήτων». 33. Το Ν. 4150/2013 «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 102 Α / ) και ειδικότερα των διατάξεων του Αρθρ Τον Ν. 4146/2013 (ΦΕΚ 90/Α`/ ) «Διαμόρφωση Φιλικού Αναπτυξιακού Περιβάλλοντος για τις Στρατηγικές και Ιδιωτικές Επενδύσεις και άλλες διατάξεις». 35. Την με αρ /03/14/ Εγκύκλιο Υ.Ν.Α. με θέμα: «Ίδρυση και λειτουργία Υδατοδρομίων» (ΑΔΑ: ΒΙΡΔΟΠ-Φ6Η). 36. Την με αρ. 8220/34/14/ Εγκύκλιο Υ.Ν.Α. τροποποίησης της παραπάνω σχετικής. (ΑΔΑ: ΒΙΕΒΟΠ-4ΤΗ). 37. Την από (με αρ.πρ. ΑΔΑ 17550/ ) υποβολή Μ.Π.Ε. Δημιουργίας υδατοδρομίου λιμένα Τήνου στη νήσο Τήνο Νομού Κυκλάδων (Μ.Π.Ε. σε 1 αντίτυπο), στα συνοδά του οποίου περιλαμβάνεται και η με α.π. 1802/ Βεβαίωση του Λιμενικού Ταμείου Τήνου- Άνδρου (φορέα λειτουργίας του λιμένα Τήνου) ότι η λειτουργία του υδατοδρομίου δεν θα προκαλέσει ουσιαστική εμπλοκή και παρακώλυση της λειτουργίας του λιμένα. 38. Το γεγονός ότι η λειτουργία του υδατοδρομίου, θα γίνει στο λιμένα Τήνου, που δεν διαθέτει ΑΕΠΟ σε ισχύ, και ο φορέας λειτουργίας του έργου του θέματος είναι τα «Υδατοδρόμιο Τήνου ΙΚΕ» διαφορετικός από τον φορέα λειτουργίας και εκμετάλλευσης του λιμένα, οπότε δύναται να υποβληθεί από το φορέα λειτουργίας του υδατοδρομίου ξεχωριστή ΜΠΕ μόνο για τη δραστηριότητα του υδατοδρομίου υπό την προϋπόθεση της έγγραφης σύμφωνης γνώμης του φορέα διοίκησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης του λιμένα για μη ουσιαστική εμπλοκή και παρακώλυση της λειτουργίας του λιμένα από τη λειτουργία του υδατοδρομίου, και το γεγονός ότι στις περιπτώσεις αυτές δεν ισχύει η παρατήρηση της τελευταίας στήλης του αα 25 της 3

4 ομάδας 1ης της Αποφ-1958/12( σχετ.7) με την προϋπόθεση της έγγραφης σύμφωνης γνώμης του φορέα διοίκησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης του (παραγ. 5β του άρθρου 39 του Ν. 4146/13) η οποία στην περίπτωση υπάρχει. 39. Το με α. π. Α.Δ.Α / έγγραφο της Υπηρεσίας μας όπου ζητήθηκαν επιπλέον αντίτυπα φακέλου Μ.Π.Ε. του στο θέμα αναφερόμενου έργου ώστε να προωθηθούν στους διάφορους Φορείς και Υπηρεσίες της Διοίκησης για διαβούλευση κ.λ.π Η με α. π. Α.Δ.Α / αίτηση υποβολής στην Υπηρεσία μας των λοιπών αντιτύπων φακέλου Μ.Π.Ε. του στο θέμα αναφερόμενου έργου, που ζητήθηκαν από την Υπηρεσία μας κατόπιν του παραπάνω (39) σχετικού. 41. Το με α.π / έγγραφο της Υπηρεσίας μας με το οποίο διαβιβάσθηκε ένα αντίγραφο της Μ.Π.Ε. στις παρακάτω υπηρεσίες: o προς το Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου, o προς την Εφορεία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων του Υ.Πο.Α., o προς την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του Υ.Πο.Α., o προς την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων Αττικής και Κυκλάδων του Υ.Πο.Α., o προς τη Δ/νση Λιμενικών Υποδομών Υ.Ν.Α. για διαβίβαση στην ΕΣΑΛ o προς το Τμήμα Χαρτών & Εμποδίων της ΥΠΑ o προς το Τμήμα Προστασίας Περιβάλλοντος της ΥΠΑ, o προς το Γ.Ε.Ε.Θ.Α./ Γ2, 42. Την με α.π /72892/2217/ (α.π. ΑΔΑ 38906/ ) θετική με όρους γνωμοδότηση της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων για την Μ.Π.Ε. του στο θέμα αναφερόμενου έργου. 43. Τη με α.π /70690/4477/1490/ (α.π. ΑΔΑ 33674/ ) θετική με όρους γνωμοδότηση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Κυκλάδων για την Μ.Π.Ε. του στο θέμα αναφερόμενου έργου. 44. Τη με α.π. Φ.542/324/144/183655/Σ.1535/ (α.π. ΑΔΑ 48203/ ) θετική με όρους γνωμοδότηση του ΓΕΝ/Α2 για την Μ.Π.Ε. του στο θέμα αναφερόμενου έργου. 45. α. Τα με α.π και 1548/ έγγραφα της Οικονομικής Επιτροπής της ΠΝΑ σχετικά με την έναρξη της Δημόσιας διαβούλευσης. β. Την αριθμ. 139/2014 απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου περί μεταβίβασης προς την Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αρμοδιότητας που αφορά σε γνωμοδότηση για έγκριση ΜΠΕ. 46. Το γεγονός ότι δημοσιεύτηκε η Μ.Π.Ε. του στο θέμα έργου στο με ημερομηνία δημοσίευσης φύλλο της εφημερίδας «ΚΟΙΝΗ ΓΝΩΜΗ» (παρακολούθηση διαβούλευσης). 47. Το με αρ. πρ. οικ / υπενθυμηστικό έγγραφό μας προς τις υπηρεσίες οι γνωμοδοτήσεις των οποίων δεν είχαν περιέλθει μέχρι εκείνη την ημέρα στην Υπηρεσία μας. 48. Το γεγονός ότι η Υπηρεσία ως επισπεύδουσα για την έκδοση των περιβαλλοντικών όρων Υπηρεσία σύμφωνα με τα παραπάνω (35 και 36) σχετικά εκτίμησε την αναγκαιότητα εισαγωγής του θέματος στην Ε.Σ.Α.Λ. ως Μ.Π.Ε. που αφορά και λιμενικό έργο σύμφωνα με το Άρθρο 44 παρ.7 του Ν. 4150/ Το γεγονός ότι δεν είχαν περιέλθει εντός προθεσμιών και μέχρι 24/7/2015 γνώμη της αρμόδιας επιτροπής του Περιφερειακού Συμβουλίου, καθώς και της Ε.Σ.Α.Λ., της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, και της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων του Υπ. Π.Π.&Θ. 50. Την με α.π. οικ / εισήγηση για παραπομπή του θέματος στο ΠΕΣΠΑ ΑΔΑ λόγω ελλειπουσών γνωμοδοτήσεων των οποίων το περιεχόμενο εκτιμήθηκε ως ουσιώδες (μεταξύ των οποίων και της ΕΣΑΛ) σύμφωνα με το άρθρο 4 παρ. 4 α του Ν. 4014/ Το με α.π /Φ.ΠΕΣΠΑ/ έγγραφο του Γ.Γ. Α.Δ.Α. σύμφωνα με το οποίο το στο θέμα αναφερόμενο έργο παρπέμπεται για γνωμοδότηση στο ΠΕΣΠΑ ΑΔΑ. 52. Το με α.π / έγγραφο της Υπηρεσίας μας με το οποίο διαβιβάστηκε στο ΠΕΣΠΑ ΑΔΑ φάκελος του θέματος σύμφωνα με το παραπάνω σχετικό με όσες γνωμοδοτήσεις είχαν εμπρόθεσμα εισέλθει και με το αρ Τ69/02/15/ έγγραφο της Δ/νσης Λιμενικών & Κτιριακών Υποδομών του ΥΠ. Οικ. Υπ. Ναυτ. & Τουρ. 53. Την με α.π. 1540/ (α.π. ΑΔΑ 59630/ ) διαβίβαση της με αρ. 138/2015 ομόφωνα θετικής Απόφασης της Αρμόδια Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου σύμφωνα με τους όρους της με α.π /1973/ εισήγησης του Τα,ήματος Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου. 54. Το με α.π / έγγραφο της Υπηρεσίας μας με το οποίο διαβιβάστηκε στο 4

5 ΠΕΣΠΑ ΑΔΑ η παραπάνω (53) σχετική. 55. Τη με α. π /Φ.2.4/ απόφαση Γεν. Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου σχετικά με την «Ανασυγκρότηση Περιφερειακού Συμβουλίου Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΠΕΣΠΑ) Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 2.α του άρθρου 13 του Ν.4014/2011, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 35 του Ν.4062/2012 και ως ισχύει». 56. Το με αρ. πρωτ /Φ.ΠΕΣΠΑ 7/2015/ ) έγγραφο του ΠΕΣΠΑ ΑΔΑ διαβίβασης του αποσπάσματος πρακτικού της αριθμ. 7/ Συνεδρίασης του ΠΕΣΠΑ ΑΔΑ μεταξύ των οποίων για το 9 ο θέμα (του θέματος παρούσας), το ΠΕΣΠΑ γνωμοδοτεί «ομόφωνα θετικά υπέρ της έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων και της έκδοσης ΑΕΠΟ παρέχοντας τη σύμφωνη γνώμη του για την περιβαλλοντική αδειοδότηση, μετά την έλευση στην Υπηρεσία της γνώμης μόνο της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και της ΕΣΑΛ. Στην ΑΕΠΟ να τεθούν όλοι οι όροι όσων φορέων κατά τη γνωμοδότησή τους επί της ΜΠΕ έθεσαν». 57. Το με α.π. οικ / έγγραφο της Υπηρεσίας μας προς την Υ.Π.Α. και την ΕΣΑΛ (μέσω της Δ/νσης Λιμενικών Υποδομών) για την απαίτηση γνωμοδότησής τους μετά και την παραπάνω σχετική γνωμοδότηση του ΠΕΣΠΑ. 58. Την με α.π /9157/ ( α.π. ΑΔΑ 74307/ ) θετική γνωμοδότηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για το στο θέμα αναφερόμενο έργο. 59. Το με α.π /41355/2016/ (α.π. ΑΔΑ 35245/ ) έγγραφο της Δ/νσης Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών της Γενικής Δ/νσης Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, υπογραφόμενο από το Γενικό Γραμματέα Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων του Υ.ΝΑ.Ν.Π. (προεδρεύοντα και αρμόδιο σύμφωνα με το Αρθρ. 44 παρ. 1 του Ν. 4150/2013 για την εισήγηση θεμάτων στην ΕΣΑΛ ) σύμφωνα με το οποίο για το στο θέμα αναφερόμενο έργο, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι: «προκειμένου να επιταχυνθούν οι διαδικασίες αδειοδότησης των υδατοδρομίων το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου έκρινε (παρατίθενται σχετικά του εγγράφου) ότι για τη χωροθέτηση / αδειοδότηση υδατοδρομίου, με χρήση πλωτών προβλητών και σε περίπτωση που οι κτιριακές υποδομές δύνανται να υλοποιηθούν βάσει των εν ισχύ χρήσεων γης και όρων δόμησης, δεν απαιτείται προηγούμενη τροποποίηση του Γενικού Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) ώστε να συμπεριλαμβάνεται το υδατοδρόμιο, αλλά ενσωμάτωση (του υδατοδρομίου) σε μελλοντική επικαιροποίηση». Επίσης ότι σύμφωνα με προαναφερθείσα στο έγγραφο αυτό νομοθεσία «και το παράρτημα, 3 η Ομάδα Λιμενικά Έργα, της εν λόγω ΥΑ οι Μ.Π.Ε. που αφορούν στα υδατοδρόμια δεν χρήζουν γνωμοδότησης από την Ε.Σ.Α.Λ., όταν όπως προαναφέρθηκε δεν απαιτούνται πρόσθετα λιμενικά έργα και δεν απαιτείται τροποποίηση των χρήσεων γης και των όρων δόμησης» αναφέροντας και εξαίρεση. Ακόμη στη συνέχεια αναφέρεται ότι η εν λόγω Διεύθυνση (δηλαδή η Διεύθυνση Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών) κρίνει κατόπιν αξιολόγησης ποια θέματα εισάγονται στην Ε.Σ.Α.Λ. Επίσης αναφέρεται ότι «Η εν λόγω Μ.Π.Ε. δεν υποβάλλεται προκειμένου να εξεταστεί από την Ε.Σ.Α.Λ. στα πλαίσια τροποποίησης της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (Α.Ε.Π.Ο.) λιμένα Τήνου, αλλά ως αυτόνομο έργο» και καταλλήγει ότι «η συλλήβδην απαίτηση του Π.Ε.Σ.Π.Α. Α.Δ.Α. για εξέταση από την Ε.Σ.Α.Λ. θεμάτων ήσσονος σημασίας από άποψη υποδομών προκαλεί άσκοπες καθυστερήσεις στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των έργων. Κατά συνέπεια στο μέλλον η ΔΙ.ΠΕ.ΧΩ.Σ. της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, θα πρέπει να κρίνει κατά περίπτωση με βάση την ισχύουσα νομοθεσία και τα όσα προαναφέρθηκαν, σε συνεννόηση με τη Διεύθυνση Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών του Υ.ΝΑ.Ν.Π./Γ.Γ.Λ.Λ.Π.&Ν.Ε., εάν απαιτείται επί των εξεταζόμενων Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων η γνωμοδότηση της αρμόδιας Διεύθυνσης του Υ.ΝΑ.Ν.Π. ή της Ε.Σ.Α.Λ. Η απαίτηση άνευ βάσιμης αιτιολογίας της εισαγωγής θεμάτων στην Ε.Σ.Α.Λ. προκαλεί πρόσθετο γραφειοκρατικό βάρος και οδηγεί σε καθυστερήσεις στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των προτεινόμενων έργων.» 60. Τη με αρ. πρωτ Τ69/41369/2016/ (α.π. ΑΔΑ 35246/ ) (θετική) γνωμοδότηση του Τμήματος β της Δ/νσης Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών Υ.ΝΑ. Ν.Π. με τους αναφερόμενους σε αυτήν όρους, η οποία μετά το (59) σχετικό αρκεί για την ολοκλήρωση της διαδικασίας έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του στο θέμα έργου. 61. Την αριθμ. οικ.45076/5738/ Απόφαση της Γενικής Γραμματέα ΑΔΑ (ΦΕΚ 5

6 3181/Β/ ) περί παροχής εξουσιοδότησης πράξεων και εγγράφων «Με εντολή Γενικού Γραμματέα». 62. Την με α.π.: οικ /9157/ απόφαση Γ. Γ. Α.Δ.Α. με Θέμα: «Αναπλήρωση Προϊσταμένου Γενικής Διεύθυνσης Χωροταξικής και Περιβαλλοντικής Πολιτικής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου». 63. Το γεγονός ότι με βάση την παραπάνω αναφερόμενη Απόφαση Γεν. Γραμματέα Α.Δ.Α. για παροχή εξουσιοδότησης Πράξεων και Εγγράφων (ΦΕΚ. 3181/Β/ αρθρ. 2 παρ. 15 τελευταίο εδάφιο), η υπογραφή της παρούσης ανήκει στο Γενικό Γραμματέα της Α.Δ.Α. 64. Την υπ αριθ. 4 της Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου με Θέμα: «Αποδοχή παραιτήσεων των Γενικών Γραμματέων των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων της Χώρας». (ΦΕΚ 24/Α/2015) 65. Τις διατάξεις του άρθρου 56 κεφαλ. Γ του Ν.4257/14 (ΦΕΚ 93/Α/ ) και τις διατάξεις του άρθρου 28 παρ. 1 του Ν.4325/15 (ΦΕΚ 47/Α/ ). Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε Εγκρίνουμε τους κάτωθι περιβαλλοντικούς όρους και περιορισμούς, η εφαρμογή των οποίων αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την εγκατάσταση και λειτουργία του έργου «Δημιουργία υδατοδρομίου λιμένα Τήνου» και βαρύνει το φορέα κατασκευής και λειτουργίας του (Υδατοδρόμιο Τήνου ΙΚΕ).: Α. ΕΙΔΟΣ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΟΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ Το έργο του υδατοδρομίου περιλαμβάνει χερσαίες και πλωτές εγκαταστάσεις καθώς και νοητές, υδάτινες επιφάνειες. Αναλυτικότερα, οι χερσαίες εγκαταστάσεις του υδατοδρομίου έχουν συνολική επιφάνεια 222,43 τ.μ. και προτείνεται να χωροθετηθούν στον προβλήτα του Βίντσι και, συγκεκριμένα, στην ανατολική πλευρά αυτού. Εντός της παραχωρηθείσας επιφάνειας των 222,43 τ.μ. θα εγκατασταθεί προκατασκευασμένος, μετακινούμενος οικίσκος, για την εξυπηρέτηση των επιβατών των υδροπλάνων και του πτητικού έργου γενικότερα. Η επιφάνεια του οικίσκου θα είναι 50,0-60,0 τ.μ., ανάλογα με τις τοπικές συνθήκες και ανάγκες. Θα περιλαμβάνει χώρους για την έκδοση και έλεγχο των εισιτηρίων, την αναμονή των επιβατών και τη φύλαξη των αποσκευών τους καθώς και χώρους υγιεινής. Οι Συντεταγμένες των κορυφών παραχωρηθέντος τμήματος επιφάνειας εντός χερσαίας ζώνης λιμένα για τη χερσαία υποδομή υδατοδρομίου Τήνου είναι οι παρακάτω: ΣΗΜΕΙΟ Χ(m) Υ(m) Α , ,121 Β , ,09 G , ,181 Δ , ,799 Για τον ελλιμενισμό των υδροπλάνων θα εγκατασταθούν δύο πλωτές προβλήτες, κάθετες στη βάση τους μεταξύ τους, σχήματος επιμήκους ορθογωνίου παραλληλογράμμου, και θα έχουν διάσταση 2,5 Χ 40 μ. έκαστη. Οι προβλήτες θα συνδυάζονται με γέφυρα (ράμπα) για τη γεφύρωση του υψομετρικού χάσματος της επιφάνειας του νερού με την επιφάνεια της προβλήτας του λιμένα. Επιπλέον, το υδατοδρόμιο Τήνου θα περιλαμβάνει και νοητή, θαλάσσια επιφάνεια (διάδρομοι προς-αποθαλάσσωσης) για τη διενέργεια των διαδικασιών προς-αποθαλάσσωσης. Οι διάδρομοι αυτοί χωροθετούνται εξωτερικά του λιμένα της Τήνου. Μετά την προσθαλάσσωσή τους τα υδροπλάνα θα πλέουν και θα εκτελούν τους κατάλληλους ελιγμούς για την προσέγγιση και πρόσδεσή τους στις πλωτές προβλήτες του υδατοδρομίου και το αντίστροφο, τα υδροπλάνα θα εξέρχονται από το λιμένα ώστε να προσεγγίσουν το διάδρομο αποθαλάσσωσης όπου και θα προβαίνουν στην ομώνυμη διαδικασία. Ακόμα, όσον αφορά την υδάτινη επιφάνεια, έχουν καθορισθεί / οριοθετηθεί οι εξής περιοχές: - Περιοχή ελιγμών υδατοδρομίου (τμήμα της θαλάσσιας ζώνης του λιμένα ή και εκτός αυτής που δύναται να προσθαλασσώνεται και αποθαλασσώνεται το υδροπλάνο). 6

7 - Περιοχή ελλιμενισμού και ενδεχομένως τεχνικής υποστήριξης των υδροπλάνων (θαλάσσια ζώνη και ενδεχομένως πρόσθετη χερσαία ζώνη) και εξυπηρέτησης επιβατών (χερσαία ζώνη). - Περιοχή κίνησης υδατοδρομίου (ο διάδρομος εντός της θαλάσσιας ζώνης του λιμένα ή και εκτός αυτής, μεταξύ της περιοχής ελιγμών και της περιοχής ελλιμενισμού). Τα υδροπλάνα που θ αναλάβουν το πτητικό έργο είναι τα Viking Twin Otter Series 400, τα οποία μπορούν να μεταφέρουν 19 επιβάτες και ν αναπτύσσουν ταχύτητα από 80 έως 160 κόμβους (250 χιλιόμετρα) την ώρα. Όσον αφορά το πτητικό έργο, αυτό αναμένεται να αυξάνεται σταδιακά, ξεκινώντας από έως δύο ζεύγη πτήσεων ημερησίως (άφιξη αναχώρηση) στην έναρξη της δραστηριότητας (2015) και αγγίζοντας, σε βάθος πενταετίας (2020), το μέγιστο, που θα είναι έως πέντε ζεύγη πτήσεων (αφίξεις αναχωρήσεις) ημερησίως. Στο υδατοδρόμιο αναμένεται ν απασχολούνται μέχρι 4 άτομα. Φορέας Λειτουργίας Ο Φορέας Λειτουργίας Υδατοδρομίου και υλοποίησης των έργων της παρούσας μελέτης, σύμφωνα με το άρθρο 39, πργ. 5 του Ν.4146/2013, είναι η εταιρεία ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟ ΤΗΝΟΥ ΙΚΕ (θυγατρική της ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. - HELLENIC SEAPLANES S.A.), στην οποία έχει παραχωρηθεί από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Τήνου Άνδρου (δυνάμει της 210/2014 Απόφασης) τμήμα επιφανείας εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα Τήνου, για την ανάπτυξη της χερσαίας υποδομής του υδατοδρομίου. Ο φορέας διοίκησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης του λιμένα Τήνου είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Τήνου Άνδρου. Κατάταξη του έργου: Το μελετώμενο υδατοδρόμιο ανήκει στα έργα των εναέριων μεταφορών της 1 ης Ομάδας (Έργα χερσαίων και εναέριων μεταφορών) της ΥΑ 1958/2012 (ΦΕΚ 21/Β/2012). Εμπίπτει στον α/α 25 Αεροδρόμια σε υδάτινες επιφάνειες, όλα τα έργα του οποίου κατατάσσονται στην Πρώτη (Α) Κατηγορία / Υποκατηγορία Α2. Β. ΘΕΣΜΟΘΕΤΗΜΕΝΑ ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΥΑΙΣΘΗΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ. Το έργο χωροθετείται εντός της χερσαίας ζώνης λιμένος Τήνου, όπως καθορίστηκε με την υπ αριθ. Γ Απόφαση Υπουργού Συγκοινωνιών και Δημοσίων Έργων (ΦΕΚ 199/Β/1956). Δεν βρίσκεται σε περιοχή του Δικτύου NATURA 2000 ή άλλης προστατευόμενης περιοχής του άρθρου 18 του Ν (ΦΕΚ 160/Α/1986). Γ. ΟΡΙΑΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΡΥΠΩΝ ΣΤΗΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ, ΣΤΑ ΥΔΑΤΑ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ, ΣΤΑΘΜΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ ΚΑΙ ΔΟΝΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ γ1) Ειδικές οριακές τιμές εκπομπής ρυπαντικών φορτίων και συγκεντρώσεων, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. 1. Ισχύει το ΠΔ. 1180/81 (ΦΕΚ 293/Α/81) «Περί ρυθμίσεως θεμάτων αναγομένων εις τα της ιδρύσεως και λειτουργίας βιομηχανιών, βιοτεχνιών, πάσης φύσεως μηχανολογικών εγκαταστάσεων και αποθηκών και της εκ τούτων διασφαλίσεως περιβάλλοντος εν γένει». 2. Ισχύει η ΠΥΣ 99/ (ΦΕΚ 135/Α/ ) που αναφέρεται στις «Οριακές και κατευθυντήριες τιμές ποιότητας της ατμόσφαιρας σε διοξείδιο του θείου και αιωρούμενα σωματίδια». 3. Ισχύει η ΠΥΣ 25/ (ΦΕΚ 52/Α/ ) που αναφέρεται στις «Οριακές και κατευθυντήριες τιμές ποιότητας της ατμόσφαιρας σε διοξείδιο του αζώτου και τροποποίηση των με αρ. ΠΥΣ 98/ και ΠΥΣ 99/ ». 4. Ισχύουν οι ειδικές διατάξεις της παρ.ζ1 του άρθρου 1 του από Π.Δ. (ΦΕΚ 61/Δ/88), όπως ισχύει, για την επεξεργασία και διάθεση των υγρών αποβλήτων. 5. Ισχύει η υγειονομική διάταξη Ε1β221/ , όπως αυτή ισχύει με τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις της και με τον Ν.4042/ Ισχύει η ΚΥΑ /2011 (ΦΕΚ 354/Β/2011), περί καθορισμού μέτρων όρων και διαδικασιών για την επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων υγρών αποβλήτων, όπως αυτή ισχύει μετά την ΚΥΑ οικ / (ΦΕΚ 2220/Β/ Σε ότι αφορά τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων, ότι προβλέπεται στις Κ.Υ.Α. Η.Π /2727/2003 (ΦΕΚ 1909/Β/2003) και Η.Π /725/2006 (ΦΕΚ 383/Β/2006) όπως ισχύουν. γ2) Μέγιστες επιτρεπόμενες συγκεντρώσεις ρυπαντικών φορτίων στους αποδέκτες σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. 7

8 Για την ατμόσφαιρα ισχύουν: Για όλους τους ρύπους η Οδηγία 2008/50/ΕΚ. Για αρσενικό, κάδμιο, υδράργυρο, νικέλιο και πολυκυκλικούς αρωματικούς υδρογονάνθρακες, η Οδηγία 2004/107/ΕΚ (Υ.Α. ΗΠ 22306/1075/Ε103/2007- ΦΕΚ 920/Β/2007), σε περίπτωση τέτοιων χημικών ουσιών. γ3) Ειδικές οριακές τιμές στάθμης θορύβου και δονήσεων. 1. Ισχύει η ΥΑ 17252/92 (ΦΕΚ-395/Β/ ) «Καθορισμός δεικτών και ανωτάτων επιτρεπομένων ορίων θορύβου που προέρχεται από την κυκλοφορία σε οδικά και συγκοινωνιακά έργα». 2. Ισχύει η ΥΑ 56206/1613/86 (ΦΕΚ 570Β/860) που αναφέρεται στον Προσδιορισμό της ηχητικής εκπομπής των μηχανημάτων και συσκευών εργοταξίου σε συμμόρφωση προς τις οδηγίες 79/113/ΕΟΚ, 81/1051/ΕΟΚ και 85/405/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 19ης Δεκεμβρίου 1978, της 7ης Δεκεμβρίου 1981 και της 11ης Ιουλίου Ισχύει η KΥΑ 69001/1921/88 (ΦΕΚ 751Β/88) που αναφέρεται στην Έγκριση τύπου ΕΟΚ για την οριακή τιμή στάθμης θορύβου των μηχανημάτων & συσκευών εργοταξίου και ειδικότερα των μηχανοκίνητων αεροσυμπιεστών, των πυργογερανών, των ηλεκτροπαραγωγών ζευγών συγκόλλησης, των ηλεκτροπαραγωγών ζευγών ισχύος και των φορητών συσκευών θραύσης σκυροδέματος και αεροσφυρών. 4. Ισχύει το Π.Δ. 1180/81 (ΦΕΚ 293/Α), βάσει του οποίου καθορίζεται το επιτρεπόμενο ανώτατο όριο θορύβου στα όρια του γηπέδου, από τη λειτουργία όλων των σταθερών μηχανολογικών εγκαταστάσεων. Κατά τη λειτουργία του υδατοδρομίου, η στάθμη θορύβου να μην υπερβαίνει τα 65db(A), μετρούμενη στα όρια του οικοπέδου. 5. Ισχύουν οι ειδικές διατάξεις της παρ. Ζ2 του άρθρου 1 του Π.Δ (ΦΕΚ 61/Δ/88), όπως ισχύει, για το επιτρεπόμενο όριο θορύβου, που εκπέμπεται στο περιβάλλον από την εγκατάσταση. 6. Ισχύει η ΚΥΑ 37393/2028/ (ΦΕΚ 1418/Β/2003) όπως τροποποιήθηκε με την ΚΥΑ. ΗΠ 9272/471/2007(ΦΕΚ 286/Β/2007). «Μέτρα και όροι για τις εκπομπές θορύβου στο περιβάλλον από εξοπλισμό προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους». Δ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΑ ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΣΗΣ Ή ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΤΗΣ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΠΟΥ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΟΥΝ Ή ΛΗΦΘΟΥΝ Δ1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ - ΟΡΟΙ 1. Οι παρακάτω όροι, οι οποίοι είναι υποχρεωτικοί στην τήρησή τους, αφορούν : α. Τον φορέα του έργου, β. Τις αρμόδιες για την ολοκλήρωση της αποκατάστασης - βελτίωσης και λειτουργία του έργου Υπηρεσίες και Φορείς γ. Όλους όσους λόγω της θέσης και των αρμοδιοτήτων τους είναι υπεύθυνοι για τον σχεδιασμό, έγκριση, δημοπράτηση, ανάθεση, επίβλεψη πιστοποίηση, παραλαβή και λοιπές διαδικασίες, που αφορούν στην αποκατάσταση βελτίωση και λειτουργία του έργου. 2. Ο φορέας του έργου ως και πας κατά νόμο υπόχρεος φέρει ακέραιη την ευθύνη για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων, μέτρων και περιορισμών που επιβάλλονται με τη παρούσα απόφαση. 3. Ο φορέας του έργου έχει την υποχρέωση να ορίσει εντός τριών (3) μηνών αρμόδιο πρόσωπο για την παρακολούθηση της τήρησης των περιβαλλοντικών όρων, μέτρων και περιορισμών που τίθενται με την παρούσα απόφαση και να το γνωστοποιήσει στην αρμόδια περιβαλλοντική αρχή. 4. Ο φορέας του έργου οφείλει να τηρεί τις διατάξεις της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 2 της Υ.Α. οικ.48963/2012 : «Ο φορέας του έργου ή της δραστηριότητας δεν απαλλάσσεται από την υποχρέωση τήρησης διατάξεων της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας, ανεξάρτητα από την ύπαρξη σχετικής ρητής αναφοράς στους συγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους του έργου ή της δραστηριότητας». 5. Κατά τις διαδικασίες δημοπράτησης, επίβλεψης και παραλαβής του αναφερόμενου στο θέμα έργου, να γίνουν όλες οι απαιτούμενες ενέργειες και να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η τήρηση των περιβαλλοντικών όρων από τον ανάδοχο, και η δυνατότητα αντιμετώπισης και αποκατάστασης δυσάρεστων περιβαλλοντικά καταστάσεων οφειλόμενων σε ενέργειες ή παραλείψεις του ανάδοχου κατά παράβαση των περιβαλλοντικών όρων. 8

9 6. Από τις πιστώσεις για την αποκατάσταση - βελτίωση και λειτουργία του έργου να εξασφαλίζονται κατά προτεραιότητα οι απαιτούμενες δαπάνες για τα έργα προστασίας του περιβάλλοντος. 7. Για οποιαδήποτε δραστηριότητα ή εγκατάσταση απαραίτητη για την αποκατάσταση - βελτίωση - λειτουργία του έργου, θα πρέπει προηγουμένως να έχουν χορηγηθεί όλες οι προβλεπόμενες από την κείμενη νομοθεσία άδειες και εγκρίσεις, συμπεριλαμβανομένων των εγκρίσεων περιβαλλοντικών όρων που απαιτούνται για τις επιμέρους δραστηριότητες ή εγκαταστάσεις, εφόσον δεν καλύπτονται από την παρούσα Απόφαση. 8. Η περιβαλλοντική αδειοδότηση των πάσης φύσεως συνοδών έργων ή δραστηριοτήτων που τυχόν απαιτηθούν για την αποκατάσταση - βελτίωση και λειτουργία του έργου, σε περίπτωση που δεν καλύπτονται από την παρούσα Απόφαση, θα γίνει από την αρμόδια περιβαλλοντική αρχή, με εξαίρεση τις περιπτώσεις που όροι της παρούσας Απόφασης ορίζουν αλλιώς, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.4014/ Σε περίπτωση διαφοροποίησης του σχεδιασμού περιβαλλοντικά αδειοδοτημένου έργου ή δραστηριότητας σε στάδια της τεχνικής μελέτης που έπονται της έκδοσης ΑΕΠΟ, ο φορέας του έργου ή της δραστηριότητας θα πρέπει, πριν από την έναρξη των εργασιών αποκατάστασης - βελτίωσης, να υποβάλει Φάκελο Συμμόρφωσης Τελικού Σχεδιασμού, σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 7 του Ν. 4014/ Για το έργο έχουν ισχύ οι διατάξεις του Ν. 2971/01 για τον αιγιαλό και την παραλία (ΦΕΚ 285 Α/ ), όπως ισχύει. 11. Να καταρτιστεί Σχέδιο για την παραλαβή και διαχείριση των αποβλήτων σύμφωνα με τις διατάξεις της Κ.Υ.Α /41/09 (ΦΕΚ 412/Β/ ). Σε περίπτωση που έχει εγκριθεί όμοιο συνολικό Σχέδιο για τον Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Τήνου Άνδρου να συμπεριληφθεί το έργο στο Σχέδιο αυτό διαχείρισης. 12. Κατά την κατασκευή και λειτουργία του υδατοδρομίου θα πρέπει να λαμβάνονται από τον φορέα/διαχείρισης/ εκμετάλλευσής του όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποφυγή άμεσης ή έμμεσης ρύπανσης της θάλασσας, καθώς και τυχόν πρόσθετα που θα υποδειχθούν από την αρμόδια Λιμενική Αρχή, σύμφωνα με υο Ν.743/77 (ΦΕΚ 319/Α/1977) όπως κωδικοποιήθηκε και ισχύει με το Π.Δ. 55/98 (ΦΕΚ 58/Α/1998). Στο ως άνω πλαίσιο, θα πρέπει να τηρηθούν οι διατάξεις που επιβάλλουν: Την ύπαρξη «Σχέδιου Έκτακτης Ανάγκης» (CONTINGENCY PLAN) που θα εφαρμόζεται κατά την αντιμετώπιση περιστατικών ρύπανσης της θάλασσας, σύμφωνα με το ν.2252/94, το ΠΔ 11/02 και την αριθμ Τ/9803/03 ΚΥΑ περί «Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας Τουριστικών Λιμένων». Την ύπαρξη εξοπλισμού πρόληψης και καταπολέμησης ρύπανσης της θάλασσας από πετρελαιοειδή (πλωτά φράγματα, απορροφητικά υλικά κ.λ.π.), εγκεκριμένου τύπου, που θα υποδειχθεί από την αρμόδια Λιμενική Αρχή, καθώς και εγκεκριμένο, συμβατό με το Τοπικό Σχέδιο της Λιμενικής Αρχής και σύμφωνο με το άρθρο 42 εδάφιο ιβ υποεδάφιο ηη του Ν.4163/2013, τον οποίο ο φορέας λειτουργίας του υδατοδρομίου είναι υποχρεωμένος να διατηρεί σε καλή κατάσταση και να χρησιμοποιεί εφόσον απαιτηθεί., Τη λήψη κατάλληλων μέτρων για την αποφυγή διαρροών στη θάλασσα, που μπορεί να προκαλέσουν ρύπανση σε περίπτωση βροχοπτώσεων, πιθανών βλαβών κ.λ.π. από τους χώρους και εγκαταστάσεις του υδατοδρομίου. Τη συλλογή και νόμιμη διάθεση, σύμφωνα με τη κείμενη νομοθεσία, όλων των πετρελαιοειδών, απορριμμάτων, λυμάτων και είδους ρυπογόνων ουσιών που θα παραχθούν είτε κατά τη διάρκεια των εργασιών αποκατάστασης - βελτίωσης του καταφυγίου είτε από τη λειτουργίας του. 13. Συνοδά συμπληρωματικά έργα ή δραστηριότητες που δεν περιλαμβάνονται στη ΜΠΕ του έργου του θέματος και χρήζουν περιβαλλοντικής αδειοδότησης υποχρεούνται σε περιβαλλοντική αδειοδότηση μελλοντικά από την αρμόδια σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία Υπηρεσία, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 4014/2011, όπως ισχύει. 14. Οι εγκαταστάσεις και εργασίες που τυχόν προκύψουν από τον τεχνικό σχεδιασμό του έργου σε στάδιο που έπεται της έκδοσης της παρούσας απόφασης όπως π.χ. εργοταξιακές εγκαταστάσεις, τυχόν αποθεσιοθάλαμοι, έργα αντιθορυβικής προστασίας, εξειδίκευση τεχνικών μέτρων και όρων της ΑΕΠΟ του έργου κ.λ.π. εγκρίνονται από τη Δ/νση ΠΕ.ΧΩ.Σ. Νοτίου Αιγαίου ΑΔΑ με την υποβολή και αξιολόγηση Τεχνικής Περιβαλλοντικής Μελέτης (ΤΕΠΕΜ) σύμφωνα με την παρ.2 του αρθ.7 και την παρ. 11 του 9

10 αρθ. 11 του Ν. 4014/2011, όπως ισχύει. 15. Να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος (υδάτινου και χερσαίου) της ευρύτερης περιοχής του έργου, τόσο κατά το στάδιο κατασκευής του έργου, όσο και κατά το στάδιο της λειτουργίας του. 16. Να ληφθούν υπόψη, τόσο κατά το στάδιο κατασκευής του έργου όσο και κατά τη λειτουργία του, οι όροι που έχουν τεθεί από το Τμήμα Περιβάλλοντος Δ/νσης Πε.Χω.Σ. (αρ. πρωτ /1973/ ) της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, την ΕΦ.ΑΡ.ΚΥΚΛΑΔΩΝ του Υπ.Πο.Α. (αρ. πρωτ /70690/4477/1490/ ), την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του Υπ.Πο.Α. (αρ. πρωτ /72892/2217/ ) και το Τμήμα: β - Δ/νσης Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών Υ.ΝΑ. Ν.Π. (αρ.πρ Τ69/41369/2016/ ). 17. Να ληφθούν μέτρα αντιπυρικής προστασίας τόσο κατά τη διάρκεια κατασκευής του έργου όσο και κατά τη λειτουργία του. 18. Ισχύουν τα προτεινόμενα μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος που αναφέρονται στη ΜΠΕ, με την προϋπόθεση ότι δεν έρχονται σε αντίθεση με τους οριζόμενους Π.Ο. της παρούσας. Δ2. ΦΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 1. Πριν από την έναρξη των επεμβάσεων - εργασιών για την κατασκευή του έργου, να έχουν εκδοθεί όλες οι απαιτούμενες άδειες - εγκρίσεις που επιβάλουν οι κείμενες διατάξεις. 2. Να ενημερωθεί εγκαίρως η Υδρογραφική Υπηρεσία (τουλάχιστον 35 εργάσιμες ημέρες νωρίτερα) για την ημερομηνία έναρξης των εργασιών και το προβλεπόμενο πέρας τους, προκειμένου να προβεί στην έκδοση των σχετικών προαγγελιών για την ενημέρωση των ναυτιλλομένων. Επίσης, μετά το πέρα εκτελέσεως των εργασιών κατασκευής του έργου να αποσταλεί στην Υδρογραφική Υπηρεσία λεπτομερής οριζοντιογραφία προκειμένου να προβεί στην ενημέρωση των αντιστοιχών ΧΕΕ και λοιπών ναυτιλιακών βοηθημάτων. 3. Πριν την έναρξη εργασιών κατασκευής του έργου, σε περίπτωση που χρειαστούν εκσκαφικές εργασίες, να ειδοποιούνται προ αυτών (τουλάχιστον 20 ημέρες) εγγράφως οι αρμόδιες Αρχαιολογικές Υπηρεσίες. Σε περίπτωση εντοπισμού αρχαιοτήτων, οι εργασίες θα διακοπούν για να ακολουθήσει υποβρύχια σωστική ανασκαφή. Εφόσον κριθεί απαραίτητο για την επαρκή τεκμηρίωση των αρχαιολογικών δεδομένων, η σωστική ανασκαφή είναι δυνατό να επεκταθεί και πέραν των ορίων του έργου. Από τα αποτελέσματα της σωστικής ανασκαφής θα εξαρτηθεί η περαιτέρω πορεία του έργου, κατόπιν γνωμοδότησης των αρμοδίων Συμβουλίων του Υπ. Πολιτισμού & Αθλητισμού. Ισχύουν οι διατάξεις του Ν. 3028/02 «Για την Προστασία των αρχαιοτήτων και εν γένει της πολιτιστικής κληρονομιάς». Σε κάθε περίπτωση ισχύουν απαρέγκλιτα οι διατάξεις του νόμου αυτού και όσα νομίμως συνεπάγονται από αυτές. 4. Οι κτιριακές εγκαταστάσεις και όλες οι επιμέρους κατασκευές του έργου να είναι μορφολογικά δεμένες με το φυσικό και δομημένο περιβάλλον, να είναι σύμφωνα με την παραδοσιακή αρχιτεκτονική της περιοχής και να έχουν τις απαιτούμενες στην περίπτωση εγκρίσεις. 5. Η απόρριψη οποιονδήποτε υλικών /ουσιών στη θάλασσα δεν επιτρέπεται παρά μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις κατόπιν σχετικής αδείας που χορηγείται σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. 6. Τα οχήματα και μηχανήματα που θα χρησιμοποιηθούν κατά την κατασκευή του έργου να πληρούν όλες τις προδιαγραφές της ισχύουσας νομοθεσίας, να διαθέτουν όλες τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις. 7. Να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα (περιφράξεις, σήμανση κλπ.) στο χώρο εργοταξίου για την προστασία των διερχόμενων πλοίων, των κατοίκων και των εργαζομένων από τυχόν κινδύνους σε όλη τη διάρκεια κατασκευής του έργου. Να τηρηθούν οι διατάξεις της αριθμ. 6952/2011 ΚΥΑ (ΦΕΚ 420/Β/11), όπως ισχύει. 8. Σε όλες τις φάσεις του έργου να εξασφαλίζεται η ομαλή και ασφαλής κυκλοφορία οχημάτων και πεζών στην περιοχή. 9. Να εξασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση και άνετη προσόρμιση σκαφών από τυχόν 10

11 περιορισμούς κατά το χρόνο κατασκευής των έργων με λήψη των απαραίτητων μέτρων από το φορέα διαχειρίσεις. 10. Ο ορισμός της θέσης του εργοταξίου να γίνει με κριτήριο την ελάχιστη δυνατή επίπτωση στην περιοχή. Το εργοτάξιο να είναι όσο το δυνατόν εντός και πλησίον του χώρου του έργου. Να λαμβάνονται όλα τα κατάλληλα μέτρα για τη μείωση στο ελάχιστο των μεγάλων ηχητικών εκπομπών και δονήσεων και να εξασφαλίζεται ότι ο παραγόμενος θόρυβος και δονήσεις βρίσκονται εντός των επιτρεπτών ορίων. 11. Να λαμβάνονται όλα τα αναγκαία μέτρα για την ατομική υγιεινή και ασφάλεια των εργαζομένων κατά τη λειτουργία του έργου (κράνη, γάντια, μάσκες, στολές, ωτοασπίδες κλπ). 12. Κάθε είδους εργοταξιακή εγκατάσταση να απομακρυνθεί μετά το πέρας των εργασιών αποκατάστασης - βελτίωσης του έργου και ο χώρος να αποκατασταθεί πλήρως. Ο ανάδοχος υποχρεούται στη συλλογή και απομάκρυνση των πάσης φύσεως άχρηστων υλικών και μηχανημάτων σε εγκεκριμένο από τις αρμόδιες Υπηρεσίες χώρο και στην αποκατάσταση του τοπίου. 13. Η διαχείριση των παραγόμενων αποβλήτων κατασκευής και λειτουργίας να πραγματοποιείται χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ανθρώπινη υγεία και χωρίς να βλάπτεται το περιβάλλον και ιδίως:α) χωρίς να δημιουργείται κίνδυνος για τα νερά, τον αέρα, το έδαφος, τα φυτά, ταζώα, β) χωρίς να προκαλείται όχληση από θόρυβο ή οσμές, γ) χωρίς να επηρεάζεται δυσμενώς το τοπίο ή οι τοποθεσίες ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, και δ) σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις ανά είδος αποβλήτου. Ο φορέας της δραστηριότητας οφείλει να μεριμνά για τη διατήρηση της καθαριότητας στους χώρους επέμβασης. 14. Η διαχείριση των αποβλήτων που εμπίπτουν στις διατάξεις του Ν.2939/2001 (ΦΕΚ 179/Α/01) περί εναλλακτικής διαχείρισης αποβλήτων, όπως ισχύει, να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού και τις κανονιστικές πράξεις που έχουν εκδοθεί κατ εξουσιοδότησή του και σύμφωνα με τις απαιτήσεις και προδιαγραφές των αντίστοιχων εγκεκριμένων από το ΥΠΕΚΑ συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης. 15. Η διαχείριση των μη επικίνδυνων αποβλήτων να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα οριζόμενα στη αριθμ /2727/2003 ΚΥΑ (ΦΕΚ 1909/Β/03), όπως ισχύει και στο Ν.4042/12 (ΦΕΚ 24/Α/12), όπως ισχύει. 16. Σε περίπτωση ύπαρξης τυχόν επικίνδυνων αποβλήτων, αυτά να διαχειρίζονται σύμφωνα με την αριθμ /725/2006 ΚΥΑ (ΦΕΚ 383/Β/06), όπως αυτή ισχύει. 17. Τυχόν επιπλέοντα στερεά απόβλητα / ιζήματα που θα προέλθουν από τις εργασίες κατασκευής των έργων (κατασκευή πλωτών προβλητών, συστήματα αγκύρωσης, πλωτήρες κλπ) θα πρέπει να περισυλλέγονται και να διατίθενται νόμιμα σε περιβαλλοντικά αποδεκτούς χερσαίους χώρους. Δ3. ΦΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ και ΜΕΤΡΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ 1. Να υπάρχει τακτικός έλεγχος των πλωτών εγκαταστάσεων ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος ατυχημάτων κατά την επιβίβαση αποβίβαση επιβατών. 2. Να ελέγχεται περιοδικά η αγκύρωση των πλωτών εγκαταστάσεων, για την διασφάλιση της ορθής-ασφαλούς λειτουργίας τους καθ όλη την διάρκεια λειτουργίας του υδατοδρομίου. 3. Στο σύστημα για την αγκυροβόληση του πλωτού προβλήτα καθώς και στα υλικά κατασκευής του, να μην περιέχονται συστατικά βλαπτικά / επικίνδυνα για το θαλάσσιο και γενικότερα το υδάτινο περιβάλλον, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. 4. Κατά την κατασκευή και λειτουργία του έργου, να γίνουν όλες οι απαιτούμενες ενέργειες και να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται: η πιστή τήρηση των περιβαλλοντικών όρων από τον Ανάδοχο, στο μέρος που τον αφορούν. η δυνατότητα αντιμετώπισης και αποκατάστασης δυσάρεστων περιβαλλοντικά καταστάσεων οφειλόμενων σε ενέργειες ή παραλείψεις του φορέα εκμετάλλευσης, κατά παράβαση των περιβαλλοντικών όρων. 5. Ο φορέας της δραστηριότητας οφείλει να μεριμνά για τη διατήρηση της καθαριότητας στους χώρους επέμβασης. Κάθε είδους απορρίμματα, άχρηστα υλικά, λάδια, παλιά ανταλλακτικά και μηχανήματα, κλπ. θα πρέπει να συλλέγονται και ν' απομακρύνονται από τον χώρο των 11

12 έργων και η διάθεση τους θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. 6. Απαγορεύεται η κάθε μορφής καύση τόσο σε υπαίθριους όσο και σε στεγασμένους χώρους λαδιών, ελαστικών, πλαστικών και οποιωνδήποτε άλλων στερεών υλικών που είναι δυνατό να προκαλέσουν ρύπανση στο περιβάλλον. 7. Κατά την κατασκευή και λειτουργία του έργου θα πρέπει να λαμβάνονται όλα τα μέτρα πυροπροστασίας για την περίπτωση πυρκαγιάς και για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου μετάδοσής της σε παρακείμενες περιοχές. Ο τρόπος οργάνωσης της αντιπυρικής προστασίας να ελεγχθεί και να εγκριθεί από την αρμόδια Πυροσβεστική Υπηρεσία, πριν από την έναρξη των εργασιών. 8. Όλες οι υποδομές, σημάνσεις, δίκτυα, καλωδιώσεις κλπ που ενδεχομένως υπάρχουν στην περιοχή του έργου, πρέπει να αποκαθίστανται μετά την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής. Τυχόν ζημιές θα αποκαθίστανται με ευθύνη του αναδόχου του έργου. 9. Απαγορεύεται η πλύση των μηχανημάτων ή απόρριψη λαδιών κατά την αλλαγή τους, τόσο στη χερσαία όσο και στη θαλάσσια ζώνη του έργου. 10. Απαγορεύεται η ρύπανση των επιφανειακών και υπόγειων νερών από κάθε είδους λάδια, καύσιμα κλπ. Ομοίως απαγορεύεται η απόρριψη χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων επί του εδάφους. 11. Τα αστικά λύματα από τον οικίσκο εξυπηρέτησης να συλλέγονται σε στεγανό βόθρο και η μεταφορά τους σε μονάδα βιολογικού καθαρισμού να γίνεται από αδειοδοτημένους μεταφορείς βοθρολυμάτων με παραστατικά, στα οποία θα αναγράφονται η ημερομηνία, οι ποσότητες και ο τόπος διάθεσής τους και τα οποία θα αρχειοθετούνται από το φορέα του έργου για χρονικό διάστημα τουλάχιστον 2 ετών. 12. Να γίνονται τακτικές δειγµατοληψίες ανά εξάµηνο σε ένα σταθερό σηµείο, παραπλεύρως των πλωτών προβλητών, για το οποίο θα µετρώνται οι ακόλουθες παράµετροι του θαλάσσιου νερού: Θερµοκρασία ph Διαλυµένο Οξυγόνο Χρωµατισµός Κολοβακτηριοειδή SS (αιωρούµενα στερεά) Πετρελαϊκοί υδρογονάνθρακες Βαρέα μέταλλα (Pb, Sn, Zn, Cr, Ni, Cu) για την αξιολόγηση της ποιότητας των νερών και τα αποτελέσµατά τους να καταχωρούνται σε ειδικό βιβλίο που θα τηρείται από τον κύριο του έργου. Η δειγµατοληψία και η µέτρηση των παραµέτρων αυτών θα πρέπει να γίνεται από εξειδικευµένο προσωπικό κατάλληλου εργαστηρίου. 13. Να ληφθούν και να λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα πυροπροστασίας για την πρόληψη και κατάσβεση πυρκαγιών και πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας κατά τη λειτουργία του υδατοδρομίου. Το υδατοδρόμιο να είναι εφοδιασμένο με κατάλληλο σύστημα πυροπροστασίας, το οποίο να ελέγχεται- συντηρείται σε τακτά χρονικά διαστήματα. 14. Η διακίνηση των επιβατών επί της χερσαίας ζώνης πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς ασφαλείας (εγκεκριμένο Σχέδιο Ασφαλείας, κ.λ.π.) που ισχύει για τον συγκεκριμένο λιμένα. 15. Να προβλεφθεί η εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ κατά τη λειτουργία των εγκαταστάσεων και των χώρων κοινής χρήσης (προβλήτες, καθιστικά, καλάθια, εμπόδια πεζοδρομίου, ράμπες κλπ) και υγιεινής. 16. Η προσωρινή φύλαξη των απορριμμάτων του υδατοδρομίου να γίνεται κατά τρόπο υγειονομικά αποδεκτό και οι κάδοι των απορριμμάτων να είναι επαρκείς και να διατηρούνται σε άριστη κατάσταση με τακτικό πλύσιμο και απολύμανση. 17. Ο χρόνος προσωρινής αποθήκευσης των αποβλήτων θα πρέπει να είναι ο συντομότερος δυνατός και η διάθεσή τους κατά συχνά χρονικά διαστήματα τακτά ή άμεσα. 18. Οι χώροι του υδατοδρομίου να διατηρούνται καθαροί, απαλλαγμένοι από άχρηστα αντικείμενα και απορρίμματα, προκειμένου να αποφευχθεί η δημιουργία ανθυγιεινών εστιών. 19. Να λαμβάνονται, κατά το δυνατόν μέτρα μείωσης των στερεών αποβλήτων όπως: o Χρησιμοποίηση υλικών πολλαπλών χρήσεων. 12

13 o o o Χρησιμοποίηση μεγάλων ή επαναχρησιμοποιούμενων συσκευασιών. Συλλογή υλικών (γυαλί, αλουμίνιο και χαρτί) και διάθεση για ανακύκλωση σε κέντρα ανακύκλωσης. Χρησιμοποίηση προϊόντων που προέρχονται από ανακύκλωση, καθώς και προϊόντων που είναι ανακυκλώσιμα. 20. Η διαχείριση των αποβλήτων που εμπίπτουν στις διατάξεις του Ν.2939/2001 (ΦΕΚ 179/Α/01) περί εναλλακτικής διαχείρισης αποβλήτων, όπως εκάστοτε ισχύει, να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού και τις κανονιστικές πράξεις που έχουν εκδοθεί κατ εξουσιοδότησή του και σύμφωνα με τις απαιτήσεις και προδιαγραφές των αντίστοιχων εγκεκριμένων από το ΥΠΕΚΑ συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης. Ειδικότερα: o o Οι συσκευασίες διαφόρων υλικών που χρησιμοποιούνται κατά τη λειτουργία του καταφυγίου, να παραδίδονται σε κατάλληλα αδειοδοτημένο συλλέκτη προς περαιτέρω αξιοποίηση σε εγκεκριμένη εγκατάσταση. Τα Απόβλητα Λιπαντικών Ελαίων (ΑΛΕ) από τη συντήρηση και επισκευή του Η/Μ εξοπλισμού του καταφυγίου (σε περίπτωση που η αλλαγή λιπαντικών λαδιών αυτών γίνεται εντός του καταφυγίου) να αποθηκεύονται προσωρινά σε στεγανά δοχεία με καπάκι ασφαλείας, τα οποία να φυλάσσονται εντός του χώρου του καταφυγίου, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην Κ.Υ.Α. Η.Π /1159/06 (ΦΕΚ 791/Β/06) όπως ισχύει και περιοδικά να παραδίδονται, μέσω κατάλληλα αδειοδοτημένου συλλέκτη, σε εγκεκριμένο σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης προς περαιτέρω επεξεργασία, με προτεραιότητα την αναγέννησή τους. Η διαχείρισή τους να γίνεται σύμφωνα με το Π.Δ. 82/2004 (ΦΕΚ 64/Α) όπως ισχύει. o Η συλλογή των προς απόσυρση ειδών ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού (ΑΗΗΕ), των χρησιμοποιημένων ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών και των μεταχειρισμένων ελαστικών οχημάτων να γίνεται μέσω εγκεκριμένων συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης, σύμφωνα με τις διατάξεις αντίστοιχα των Π.Δ. 117/04 (ΦΕΚ 82/Α) όπως τροποποιήθηκε με το Π.Δ. 15/06 (ΦΕΚ 12/Α) και Π.Δ. 109/04 (ΦΕΚ 75/Α) καθώς και της Κ.Υ.Α /2057/Ε103/10 (ΦΕΚ 1625/Β) όπως ισχύουν. 21. Ο φορέας διαχείρισης οφείλει να μεριμνήσει ώστε : o o o Να προβλεφθεί παροχή σωστικών μέσων και προστασίας έναντι ναυτιλιακών κινδύνων. Να ληφθούν όλα τα μέτρα ασφαλείας κατά την εκτέλεση των εργασιών και την λειτουργία των έργων ώστε να ώστε να μην προκύψει κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος στους χερσαίους και θαλάσσιους χώρους. Να προβλεφθεί κατάλληλη φωτοσήμανση προς αποφυγή προβλημάτων, σύμφωνα με τις οδηγίες της οικείας Λιμενικής Αρχής και της Υπηρεσίας φάρων του Πολεμικού Ναυτικού, βάσει του ν.1629/1951 «Περί Φάρων». 22. Εφόσον το υδροπλάνο βρίσκεται επί της θαλάσσιας επιφάνειας (εν κινήσει ή εν στάσει) λογίζεται ως πλωτό σκάφος και υπόκειται σε όλους τους σχετικούς Κανονισμούς Λιμένων. 23. Να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε να μην προκύψει κίνδυνος ατυχήματος στον περιβάλλοντα χώρο ούτε να δημιουργηθούν οποιασδήποτε μορφής προβλήματα εύρυθμης λειτουργίας και ασφάλειας ναυσιπλοΐας. 24. Σε περίπτωση παύσης λειτουργίας του έργου ή μετεγκατάστασής του από τη συγκεκριμένη χερσαία - θαλάσσια έκταση, να γίνει αποκατάσταση της θέσης εγκατάστασης και των χερσαίων υποδομών του έργου από το φορέα του έργου, Δ4. ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 1. Με ευθύνη του φορέα διαχείρισης να μην δημιουργηθούν οποιασδήποτε μορφής προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία και ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. 2. Ο φορέας λειτουργίας του υδατοδρομίου υποχρεούται: να τηρεί στοιχεία (τιμολόγια, συμβάσεις, διάφορα παραστατικά έγγραφα, μητρώα καταγραφής στοιχείων κ.λπ.), βάσει των οποίων θα αποδεικνύεται η συμμόρφωσή του με τους περιβαλλοντικούς όρους της ΑΕΠΟ. να επιτρέπει την είσοδο σε κάθε αρμόδιο ελεγκτικό όργανο, 13

14 να παρέχει όλα τα απαιτούμενα στοιχεία και πληροφορίες, να διευκολύνει τον έλεγχο και να συμμορφώνεται στις συστάσεις-υποδείξεις των αρμόδιων ελεγκτικών οργάνων τήρησης των διατάξεων της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας. 3. Ο φορέας λειτουργίας του υδατοδρομίου υποχρεούται να είναι απόλυτα συμμορφωμένος με: Το Εγχειρίδιο Λειτουργίας του Υδατοδρομίου (Operation Manual), που περιέχει τα απαιτούμενα στοιχεία για την εύρυθμη λειτουργία του, την ασφάλεια του, καθώς και πληροφορίες που αφορούν την υδάτινη περιοχή, τις χερσαίες εγκαταστάσεις, τον εξοπλισμό, τις διαδικασίες λειτουργίας, τις παρεχόμενες υπηρεσίες, την οργάνωση και την διοίκηση του Υδατοδρομίου. Το Πρόγραμμα Ασφαλείας Υδατοδρομίου (Security Program), που περιέχει τα εγκεκριμένα, από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, μέτρα, διαδικασίες και μέσα, για την ασφάλεια του Υδατοδρομίου από έκνομες ενέργειες, καθώς και συναφή θέματα συνεργασίας με τις Αστυνομικές, Λιμενικές Αρχές και την Κρατική Αεροπορική Αρχή του πλησιέστερου αεροδρομίου και Το Σχέδιο Αντιμετώπισης Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης (Emergency Plan), που περιέχει τους τρόπους δράσης του φορέα λειτουργίας του Υδατοδρομίου ανά περίπτωση και κατηγόρια εκτάκτου ανάγκης, όπως θα εγκριθούν από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού και τις αρμόδιες Διευθύνσεις της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.). Τους «Διεθνείς Κανονισμούς για την Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα» του έτους 1972, όπως έχουν κυρωθεί από την Ελλάδα, τροποποιηθεί και ισχύουν κάθε φορά, καθώς και με τον Κανονισμό του λιμένα Τήνου. 4. Σε περίπτωση ανεφοδιασμού των υδροπλάνων στο λιμένα της Τήνου, η σχετική εγκατάσταση θα πρέπει να λάβει όλες τις εκ του νόμου απαιτούμενες άδειες και εγκρίσεις. Ε. ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ Οι ανωτέρω αναφερόμενοι Περιβαλλοντικοί Όροι ισχύουν για δέκα χρόνια από ημερομηνία υπογραφής και έκδοσης της παρούσας με την προϋπόθεση ότι: α. θα τηρείται επακριβώς το περιεχόμενο της συγκεκριμένης σχετικής μελέτης εκτός των σημείων που έρχονται σε αντίθεση με τους παραπάνω περιβαλλοντικούς όρους β. δεν έχουν επιπλέον επιφυλάξεις οι συναρμόδιοι φορείς (Εφορείες Αρχαιοτήτων του Υπ.Πο.Α. κλπ). γ. η μη τήρηση όρου /όρων της παρούσας απόφασης, συνεπάγεται πέραν των κυρώσεων από άλλες διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, την επιβολή στους υπευθύνους των προβλεπόμενων από τις διατάξεις των άρθρων 28, 29 και 30 του Ν. 1650/86 κυρώσεων, όπως ισχύει με το Ν. 3010/02 και όπως ισχύουν με τον Ν.4014/11 ιδιαίτερα άρθρο 21 αυτού. Ο κύριος του έργου πριν την λήξη ισχύος της παρούσας οφείλει να εφοδιασθεί εγκαίρως με νέα απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων ή με απόφαση ανανέωσής τους σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και τις προϋποθέσεις που θέτουν αυτές. Το αίτημα ανανέωσης και ο σχετικός φάκελός του να υποβληθεί από τον αρμόδιο φορέα δύο (2) μήνες τουλάχιστον από την παραπάνω ημερομηνία λήξης ισχύος της ΑΕΠΟ. Ζ. ΑΡΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ είναι δυνατόν να γίνει εάν κατά την λειτουργία του έργου προκύψει ότι δεν προστατεύεται επαρκώς το περιβάλλον. Στην περίπτωση αυτή επιβάλλονται πρόσθετοι περιβαλλοντικοί όροι ή μεταβάλλονται οι περιβαλλοντικοί όροι της παρούσας Απόφασης, σύμφωνα με τις διατάξεις της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας (εδαφ. 9 του άρθρου 2 του Ν. 4014/11). Ο έλεγχος της τήρησης των περιβαλλοντικών όρων της παρούσας απόφασης γίνεται σύμφωνα με τις εκάστοτε κείμενες διατάξεις από τη Δ/νση Πε.Χω.Σ Κυκλάδων. Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου καταρχήν και από όποια αρμόδια για αυτόν Υπηρεσία. 14