Εμημεοωςική Επιρςξλή Νξ 64/2016

Transcript

1 ΤΝΔΕΜΟ ΕΠΙΦΕΙΡΗΕΩΝ ΔΙΕΘΝΟΤ ΔΙΑΜΕΣΑΥΟΡΑ & ΕΠΙΦΕΙΡΗΕΩΝ LOGISTICS ΕΛΛΑΔΟ Τηλ.: , 2 Fax: contact@synddel.gr Ν. Σμύομη, 30/5/2016 Εμημεοωςική Επιρςξλή Νξ 64/2016 Αφορά: Εφαρμογή των τροποποιήσεων του κανονισμού SOLAS Συες.: ε.ε. Νξ 47/ ε.ε. Νξ 56/ Αγαπηςξί ρσμάδελτξι, Σε ρσμέυεια ςωμ ωπ άμω εμημεοώρεώμ μαπ: 1. ραπ παοαθέςξσμε ςιπ απαμςήρειπ πξσ λάβαμε από ςξμ κ. Τ. Βαμβακίδη (ΣΔΠ Α.Δ.) ρε εοωςήμαςα πξσ καςαςέθηκαμ από ςξμ ΣΥΝΔΔΔ&L με ςημ Δ.Ν.Δ. ρυεςικά με ςημ εταομξγή ςωμ ρυεςικώμ ςοξπξπξιήρεωμ. Τξ έμςσπξ, ςξ ξπξίξ αματέοεςαι ρςιπ απαμςήρειπ επιρσμάπςεςαι ρςημ παοξύρα εμημέοωρη. 2. Σαπ εμημεοώμξσμε όςι ρε ποόρταςη επικξιμωμία με ςα αομόδια ρςελέυη ςξσ Υπξσογείξσ Νασςιλίαπ και Νηριωςικήπ πξλιςικήπ, μαπ εμημέοωραμ όςι καςαμξξύμ ςξμ ποξβλημαςιρμό μαπ για ςημ έγκαιοη έκδξρη ρυεςικώμ εγκσκλίωμ και καςαβάλλξσμ κάθε ποξρπάθεια ασςό μα γίμει ςξ ρσμςξμόςεοξ δσμαςόμ και με ςημ καλύςεοξ και εσέλικςη εταομξγή ςωμ καμξμιρμώμ. 3. Σαπ επιρσμάπςξσμε ςημ αμακξίμωρη ςξσ ΙΜΟ με ρςξιυεία MSC.1/Circ May 2016 και θέμα «Advice to administrations, port state control authorities, companies, port terminals and masters regarding the SOLAS requirements for verified gross mass of packed containers» Θα ραπ εμημεοώρξσμε εάμ σπάονει κάςι μεόςεοξ. Με τιλικξύπ υαιοεςιρμξύπ Βαρίληπ Μπαομπαγιάμμηπ Ποόεδοξπ Δ.Σ. Δμμαμξσήλ Βιςραοάπ Γεμικόπ Γοαμμαςέαπ Δ.Σ.

2 ΤΝΔΕΜΟ ΕΠΙΦΕΙΡΗΕΩΝ ΔΙΕΘΝΟΤ ΔΙΑΜΕΣΑΥΟΡΑ & ΕΠΙΦΕΙΡΗΕΩΝ LOGISTICS ΕΛΛΑΔΟ Τηλ.: , 2 Fax: contact@synddel.gr Μήνυμα ΕΠ Α.Ε. «Κύοιξι, Σε απάμςηρη ςξύ ρυεςικξύ ραπ μημύμαςξπ, παοακαλξύμε ρημειώρςε ςιπ απάμςήρειπ μαπ ρςα εοωςήμαςα ςωμ μελώμ ραπ. ( Με μπλέ υοώμα ) 1. Θα ζσγίζξμςαι όλα ςα εμπξοεσμαςξκιβώςια πξσ τθάμξσμ ρςξ λιμάμι ποξπ εναγωγή ή μόμξμ όρα δεμ έυξσμ ςξ πιρςξπξιημέμξ βάοξπ από ςξμ τξοςωςή ; Θα ζσγίζξμςαι ςα εμπξοεσμαςξκιβώςια, για ςξ ξπξία ξ ποάκςξοαπ ςηπ Νασςιλιακήπ δεμ έυει ρςείλει έγκαιοα και πάμςχπ ποίμ ςημ είρξδξ ςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ ρςξ terminal για λξγαοιρμό ςξσ πελάςη ςξσ, ςξ VGM ςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ ρςξ pre-advise και ρςημ μξοτή πξσ έυει ξοιρςεί. Μπξοξύμ επίρηπ μα ζσγιρςξύμ καςαβάλξμςαπ ςξ αμάλξγξ κόρςξπ και εμπξοεσμαςξκιβώςια για ςξ ξπξία ξ ποάκςξοαπ ςηπ Νασςιλιακήπ, έυει ρςείλει έγκαιοα ςξ πιρςξπξιημέμξ βάοξπ είςε γιαςί μπξοεί μα ςξ ζηςήρει ξ ιδιξπ για λόγξσπ διακοίβχρηπ είςε ξ πελάςηπ ςξσ. Σε πεοίπςχρη πξσ ςξ Terminal ζσγίρει για δικξύπ ςξσ λόγξσπ εμπξοεσμαςξκιβώςιξ για ςξ ξπξίξ έυει καςαςεθεί VGM, δεμ θα σπαουει επιποόρθεςη υοέχρη ζύγιρηπ. 2. Πξίξ θα είμαι ςξ κόρςξπ πιρςξπξίηρηπ βάοξσπ ρςξ λιμάμι και εάμ σπάουει κόρςξπ για ςα ήδη πιρςξπξιημέμα. Για ςημ πξλιςική ςχμ υοεώρεχμ, ςόρξ ςηπ ζύγιρηπ και πιρςξπξίηρηπ βάοξσπ για όρα δεμ έυξσμ VGM καςα ςημ είρξδξ ρςξ λιμάμι, αλλά και ςηπ διαυείοιρηπ ςηπ διαδικαρίαπ θα επαμέλθξσμε ςξ αογόςεοξ μέυοι ςημ 15/6. 3. Καθξοιρμόπ ςύπξσ, μξοτήπ και υοξμικξύ διαρςήμαςξπ σπξβξλήπ ρςξμ ΣΕΠ.ΑΕ ςξσ ρυεςικξύ αουείξσ πιρςξπξιημέμξσ βάοξσπ. Έυει ρςαλεί ήδη ρυεςικό έγγοατξ 4. Καθξοιρμόπ ςύπξσ, μξοτήπ και υοξμικξύ διαρςήμαςξπ εμημέοωρηπ ςωμ Νασςικώμ Ποακςξοείωμ από ςξμ Terminal Operator, αματξοικά με ςξ πιρςξπξιξύμεμξ βάοξπ μεςά ςημ εμςξλή ζύγιρηπ. Έυει ρςαλεί ήδη ρυεςικό έγγοατξ 5. Τξ βάοξπ θα είμαι ρε αμάλσρη ή ρε ρύμξλξ GW τξοςίξσ & tare weight /cntr? Σύμτχμα με ςξμ IMO και ςημ ξδηγία ςξσ SOLAS ςξ Σσμξλικό βάοξπ ςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ.. 6. Καθξοιρμόπ υοξμξδιαγοάμμαςξπ ειρόδξσ ςωμ Containers ποιμ ςημ άτινη ςξσ πλξίξσ. Σύμτχμα με ςημ ΔΝΟ /ΑΠΟΦΑΣΗ MSC.1/cIRC.1475 καςεσθσμςήοιεπ ξδηγίεπ ρυεςικά με ςξ επαληθεσμέμξ βάοξπ τξοςίξσ εμόπ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ άοθοξ «δεμ σπάουει ποξβλεπόμεμη ποξθερμία ρςη SOLAS για ςημ σπξβξλή από ςξμ τξοςχςή ςξσ επαληθεσμέμξσ μεικςξύ βάοξσπ, εκςόπ από ςξ όςι ξι πληοξτξοίεπ ποέπει μα λαμβάμξμςαι εγκαίοχπ ώρςε μα υοηριμξπξιηθξύμ από ςξμ πλξίαουξ και ςξμ εκποόρχπξ ςξσ ςεομαςικξύ ρςαθμξύ ρςξ ρυέδιξ ρςξιβαρίαπ ςξσ πλξίξσ. Η ξοιρςικξπξίηρη ςξσ ρυεδίξσ ρςξιβαρίαπ ςξσ πλξίξσ θα εναοςηθεί από ςξμ ςύπξ ςξσ πλξίξσ και ςξ μέγεθξπ, ςιπ ςξπικέπ διαδικαρίεπ τόοςχρηπ ςξσ λιμέμα, ςη γοαμμή εμπξοίξσ και άλλξσπ λειςξσογικξύπ παοάγξμςεπ. Είμαι εσθύμη ςηπ μασςιλιακήπ εςαιοείαπ με ςημ ξπξία ξ τξοςχςήπ ρσμάπςει ρσμτχμηςικό μεςατξοάπ μα εμημεοώρει ςξμ τξοςχςή, ατξύ

3 ΤΝΔΕΜΟ ΕΠΙΦΕΙΡΗΕΩΝ ΔΙΕΘΝΟΤ ΔΙΑΜΕΣΑΥΟΡΑ & ΕΠΙΦΕΙΡΗΕΩΝ LOGISTICS ΕΛΛΑΔΟ Τηλ.: , 2 Fax: contact@synddel.gr ποξηγηθξύμ ρσζηςήρειπ με ςξ ςεομαςικό ρςαθμό, για ξπξιαδήπξςε ρσγκεκοιμέμη υοξμική ποξθερμία για ςημ σπξβξλή ςχμ πληοξτξοιώμ». Εςρι καςα ςξ άοθοξ «καςά ςη ρςιγμή πξσ έμα έμτξοςξ εμπξοεσμαςξκιβώςιξ παοαδίδεςαι ρε μια ςεομαςική εγκαςάρςαρη λιμέμα, ξ εκποόρχπξπ ςξσ ςεομαςικξύ ρςαθμξύ θα ποέπει μα έυει εμημεοχθεί από ςη μασςιλιακή εςαιοεία αμ ξ τξοςχςήπ έυει παοάνει ςξ επαληθεσμέμξ μεικςό βάοξπ ςξσ έμτξοςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ και ςι μικςό βάοξπ έυει.» Σσμεπώπ κάθε Νασςιλιακή μπξοεί μα ξοίρει CUT OFF time, αμάλξγξ με ςιπ διαδικαρίεπ ςηπ αλλα ρε καθε πεοίπςχρη ξ υοόμξπ ειρόδξσ ςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ δεμ μπξοεί μα ειμαι μικοόςεοξπ απξ 24 χοεπ ποίμ ςημ άτινη ςξσ πλξίξσ. 7. Αμςιμεςώπιρη πεοιπςώρεωμ διαπίρςωρηπ απξκλίρεωμ ςξσ πιρςξπξιημέμξσ βάοξσπ από ςξ βάοξπ πξσ έυει δώρει ξ τξοςωςήπ ιδιαίςεοα δε ρε σπξκείμεμα τξοςία. Με βάρη ςιπ ποξαματεοόμεμεπ καςεσθσμςήοιεπ ξδηγίεπ, άοθοξ 9 και 9.1, «ξπξιαδήπξςε απόκλιρη μεςανύ ςξσ μεικςξύ βάοξσπ εμόπ έμτξοςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ πξσ έυει δηλχθεί ποιμ από ςημ επαλήθεσρη ςξσ μεικςξύ βάοξσπ ςξσ και ςξσ επαληθεσμέμξσ μεικςξύ ςξσ βάοξσπ, θα ποέπει μα επιλύεςαι με ςη υοήρη ςξσ επαληθεσμέμξσ μεικςξύ βάοξσπ. Οπξιαδήπξςε απόκλιρη μεςανύ ςξσ επαληθεσμέμξσ μεικςξύ βάοξσπ εμόπ έμτξοςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ πξσ λαμβάμεςαι ποιμ ςημ παοάδξρη ςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ ρςη ςεομαςική εγκαςάρςαρη λιμέμα και ςξσ επαληθεσμέμξσ μεικςξύ βάοξσπ έμτξοςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ πξσ απξκςάςαι από ςημ ζύγιρη ςξσ εμπξοεσμαςξκιβχςίξσ ρςη λιμεμική εγκαςάρςαρη, θα ποέπει μα επιλύεςαι με ςη υοήρη ςξσ ςελεσςαίξσ επαληθεσμέμξσ μεικςξύ βάοξσπ πξσ απξκςάςαι από ςημ ςεομαςική εγκαςάρςαρη λιμέμα.» 8. Αμςιμεςώπιρη πεοιπςώρεωμ διαπίρςωρηπ σπέοβαοωμ Containers με τξοςία διατξοεςικώμ τξοςωςώμ (groupage). Σύμτχμα με ςιπ ποξαματεοόμεμεπ καςεσθσμςήοιεπ ξδηγίεπ, άοθοξ 10.1 «για Εμπξοεσμαςξκιβώςια πξσ σπεοβαίμξσμ ςξ μέγιρςξ μεικςό βάοξπ ςξσπ ξ καμξμιρμόπ VI/5 ςηπ SOLAS απαιςεί έμα εμπξοεσμαςξκιβώςιξ μα μημ τξοςώμεςαι πεοιρρόςεοξ από ςξ μέγιρςξ μεικςό βάοξπ πξσ αμαγοάτεςαι ρςημ Πιμακίδα Έγκοιρηπ Αρτάλειαπ ρύμτχμα με ςη Διεθμή Σύμβαρη για Αρταλή Εμπξοεσμαςξκιβώςια (CSC), όπχπ έυει ςοξπξπξιηθεί. Έμα εμπξοεσμαςξκιβώςιξ με μεικςό βάοξπ πξσ σπεοβαίμει ςξ μέγιρςξ επιςοεπόμεμξ μεικςό βάοξπ, δεμ ποέπει μα τξοςώμεςαι ρε πλξίξ.» Ασςόπ ξ έλεγυξπ ατξοά ςημ Νασςιλιακή η ξπξία γμχοίζει ςξ μέγιρςξ επιςοεπόμεμξ βάοξπ πξσ αμαγοάτεςαι ρςημ Πιμακίδα Έγκοιρηπ Αρτάλειαπ ρύμτχμα με ςη Διεθμή Σύμβαρη για Αρταλή Εμπξοεσμαςξκιβώςια (CSC) για κάθε εμπξοεσμαςξκιβχςιξ πξσ διαθέςει ρςξσπ πελάςεπ ςηπ λαμβάμξμςαπ σπ όφιμ, ςιπ ξοιζόμεμεπ από ςημ Ελλημική μξμξθερία απξκλίρειπ μέγιρςξσ βάοξσπ. Παοαμέμξσμε ρςημ διάθερη ραπ για όπξιεπ διεσκοιμήρειπ. Με εκςίμηρη_ Tassos Vamvakidis»

4 E 4 ALBERT EMBANKMENT LONDON SE1 7SR Telephone: +44 (0) Fax: +44 (0) MSC.1/Circ May 2016 ADVICE TO ADMINISTRATIONS, PORT STATE CONTROL AUTHORITIES, COMPANIES, PORT TERMINALS AND MASTERS REGARDING THE SOLAS REQUIREMENTS FOR VERIFIED GROSS MASS OF PACKED CONTAINERS 1 The Maritime Safety Committee, at its ninety-sixth session (11 to 20 May 2016), recalled that the amendments to SOLAS regulation VI/2, adopted by resolution MSC.380(94) and which will enter into force on 1 July 2016, introduce new paragraphs 4, 5 and 6 relating to the verification of the gross mass (VGM) of packed containers. 2 In this context, the Committee noted the concerns of Member States regarding practical aspects of compliance with the aforementioned SOLAS amendments, in particular, relating to transhipped containers and communication of VGM information, in an initial period following their entry into force. 3 The Committee agreed that Administrations and port State control authorities should adopt a practical and pragmatic approach when verifying compliance with the requirements of SOLAS regulations VI/2.4 to VI/2.6, for a period of three months after 1 July 2016, with a view to:.1 permitting packed containers that are loaded on a ship before 1 July 2016 and are transhipped on or after 1 July 2016 to be shipped to their final port of discharge without the VGM specified in SOLAS regulations VI/2.4 to VI/2.6; and.2 providing flexibility to all the stakeholders in containerized transport to refine, if necessary, procedures for documenting, communicating and sharing VGM information. 4 Notwithstanding the above, the Committee emphasized that the stability and safe operation of ships, including the safe packing, handling and transport of containers, is not limited to the provision and use of VGM information and is also covered by a number of SOLAS regulations, including SOLAS regulations VI/2.1, VI/2.2 and VI/2.3, and other IMO instruments, amongst others. 5 Member States are invited to be guided accordingly and to bring the contents of this circular to the attention of all concerned, especially port State control officers. 6 This circular will remain effective until 1 October Documents/English/MSC.1-CIRC.1548 (E).docx

5 Verified Gross Mass (VGM) May 2016 INTRODUCTION As of July 1 st, 2016, PCT S.A. will be supporting the SOLAS Chapter VI, Regulation 2, paragraph 6, regarding the provision of Verified Gross Mass (VGM) for all export containers to be loaded on vessels leaving the terminal. PCT will be weighing all Export Full containers arriving at PCT terminal that have not declared the container VGM in advance. Consequently, all export containers to be loaded on a vessel should gate in 24 hours before vessel s arrival. PCT VGM SERVICES & EDI MESSAGES PCT supports the following methods for submitting the VGM information for export full containers arriving at the terminal: EDI BAPLIE v1.5 & v2.0 EDI COPARN v1.0 EDI COPRAR v1.0 EDI VERMAS PCT Delivery Reservation (Pre-Advice form) PCT Web IP (Pre-Advice form) All incoming VGM information should be submitted to PCT according to the following deadlines: EDI Messages Customer send to PCT Inbound VGM to PCT Deadline EDI BAPLIE v1.5 & v2.0 EDI COPARN v1.0 EDI COPRAR v1.0 EDI VERMAS 24 hrs prior to vessel arrival prior to gate-in 24 hrs prior to container discharge prior to container gate-in/discharge Pre-Advice modules & forms Delivery Reservation (Pre-Advice form) Web IP (Pre-Advice form) 24 hrs prior to gate-in 24 hrs prior to gate-in

6 Important Note: VGM information does not replace provisional weight information. Consequently, provisional weight information should be submitted always without any changes even if the customer submits the VGM. PCT supports the following methods for distributing the VGM information for export full containers loaded on vessels: EDI BAPLIE v1.5 & v2.0 EDI COARRI v1.0 EDI CODECO v1.0 EDI VERMAS PCT Web IP (container detail & Inventory list) PCT will make VGM information available according to the following timing schedule: EDI Messages PCT send to Customer Outbound VGM from PCT EDI BAPLIE v1.5 & v2.0 EDI COARRI v1.0 EDI CODECO v1.0 EDI VERMAS Timing 4 hrs after vessel departure Every 4 hours Every 4 hours Upon acquisition of the VGM PCT Web IP (container detail & Inventory list) Available On-line Customers intending to submit VGM information via the supported methods should provide sample files for testing the latest by Friday June 10th, 2016 while for customers that intend to use the VERMAS EDI they should inform PCT until maximum May 20th 2016 and also provide until this date a VERMAS EDI sample file. Important Note: The MOVINS file should always contain the VGM information acquired either by customers own means or via PCT s aforementioned options. The deadline for submitting the MOVINS file remains unchanged at 16 hours. VGM DATA EXCHANGE PROCESS Customers should submit VGM information following the listed deadlines. Containers arriving at the terminal with VGM information will NOT be weighted by PCT prior to vessel loading, unless decided by terminal. Containers arriving at the terminal without VGM information will be weighted by PCT before stacking in the container yard. PCT has made all necessary changes to its electronic systems to prevent loading of full containers that have no VGM information. PCT will release container VGM information based on the aforementioned Timing Schedule.

7 Pricing Policy PCT s pricing policy for weighting and providing VGM procedure for account of shipper, as well as handling and processing given VGM viα shipping Lines agents will have different rate and will be announced early June, when all costs of the investment in equipment and software and human resources to run the VGM project will be available. CONTACT DETAILS Please use the below addresses for any clarifications and addressing your questions: For Commercial matters: Marketing@pct.com.gr For Operational matters: Panagiotis.Prineas@pct.com.gr For IT matters: IT@pct.com.gr