Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις
|
|
- Γιάννη Παπανδρέου
- 8 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 Τεύχος 08 Απριλίος 201 Π. Παπανικόλας: «Ένα έργο, πολλοί πρωταγωνιστές!» σελ. 2 Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σελ. 4- Case study: Οι σήραγγες Παναγοπούλας σελ. 6
2 2 Καλωσήλθατε Ολυμπία Οδός Τεύχος 08 Απριλίος 201 Νέα 3 Ένα έργο, πολλοί πρωταγωνιστές! Η Ολυμπία Οδός έφτασε στην Καλαμάτα! Όταν πριν ένα χρόνο ανέλαβα την Ολυμπία Οδό, σκέφτηκα πως έχοντας περάσει από την κατασκευή του εξαιρετικού τεχνολογικού επιτεύγματος που λέγεται Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, όλα θα είναι πιο εύκολα, όλα θα είναι γνωστά. Σύντομα συνειδητοποίησα πως η Ολυμπία Οδός είναι το πιο απαιτητικό έργο σε εξέλιξη αυτή τη στιγμή στη χώρα. Ένας δρόμος που κατασκευάζεται ενόσω λειτουργεί είναι μια καθημερινή άσκηση ετοιμότητας για τους οδηγούς και τους εργαζόμενους και απαιτεί πολύ καλό συντονισμό όλων των εμπλεκομένων των μηχανικών που ενεργούν με τα συνεργεία τους τοπικά, των συγκοινωνιολόγων της εταιρείας Λειτουργίας με το προσωπικό των περιπόλων και των Κέντρων Διαχείρισης Κυκλοφορίας, αλλά και φορέων όπως η Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων, ο Ανεξάρτητος Μηχανικός κλπ. Ο στόχος μας είναι η συντομότερη δυνατή ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου, ώστε να είμαστε σε θέση να παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες προς τους οδηγούς σε όλο το μήκος του δρόμου. Ήδη, τη μεγάλη εικόνα του έργου μπορούμε να τη διακρίνουμε στα υφιστάμενα κομμάτια, όπως στο τμήμα Ελευσίνα- Κόρινθος. Εδώ και αρκετούς μήνες, στο τμήμα αυτό, μήκους 64 χλμ., πέραν των χώρων στάθμευσης και ανάπαυσης, των δύο Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών και του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Κακιάς Σκάλας, λειτουργούν για πρώτη φορά οκτώ υπερσύγχρονοι χώροι υγιεινής. Όλες αυτές οι απλές στη βάση τους υπηρεσίες, δυστυχώς, δεν είναι ακόμα καθόλου αυτονόητες στη χώρα μας. Με το σκάφος τύπου Laser που δώρισε πρόσφατα η Ολυμπία Οδός στον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Σικυώνας τερμάτισε πρώτος στο Περιφερειακό Πρωτάθλημα Νοτιοδυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων, ο μικρός ιστιοπλόος Παναγιώτης Καραπιπέρης. Η πρώτη παρουσία του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου Σικυωνίων στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία δικαιώνοντας τους αθλητές μας Ζαμάνο Δημήτρη, Παναγοπούλου Άννη, Κανέλλου Αλίκη, Τσαπάρα Ματίνα, Κοκιούση Δήμητρα, Καραπιπέρη Παναγιώτη, Καραπιπέρη Σωτήρη, Πανταζή Χρήστο, Παπακυριάκο Αννίβα και τον προπονητή τους Γιώργο Γιαβούρογλου για την σκληρή δουλειά των τελευταίων μηνών. Ένα έργο παραχώρησης, όπως η Ολυμπία Οδός, δεν είναι μόνο ένα έργο κατασκευής. Είναι μια ολοκληρωμένη αναπτυξιακή υποδομή που ενσωματώνει μια σειρά από υπηρεσίες ασφαλούς και άνετου ταξιδιού για τον επαγγελματία οδηγό, το συχνό χρήστη που μετακινείται για την εργασία του, τον επισκέπτη/ τουρίστα κλπ. Είναι και κάτι περισσότερο; Εμείς, που επιλέγουμε να ορίσουμε το δρόμο όχι απλώς ως την απόσταση μεταξύ δύο σημείων, αλλά ως τη διαδρομή ανάμεσά τους, απαντάμε ναι! Γι αυτό και προχωράμε σε στρατηγικές συνεργασίες που στόχο έχουν να αναδείξουν τις περιοχές από τις οποίες περνά ο αυτοκινητόδρομος, όπως για παράδειγμα με το Σωματείο ΔΙΑΖΩΜΑ για την ανάδειξη της «Πολιτιστικής Διαδρομής Βόρειας Πελοποννήσου». Ευχόμαστε το 201 οι αθλητές μας να έχουν ούριο άνεμο και να φέρουν πολλές ακόμα διακρίσεις στο Κιάτο και ολόκληρη την Πελοπόννησο. Γιατί αυτή η οπτική μας ανοίγει ορίζοντες συνεργειών, κοινωνικότητας και ανταλλαγής. Γιατί αυτή η οπτική, κάνει πρωταγωνιστές τους ανθρώπους, που ονειρεύονται, στοχεύουν και δημιουργούν. Γιατί αυτό το έργο δεν έχει έναν πρωταγωνιστή, αλλά πολλούς! Παναγιώτης Παπανικόλας Διευθύνων Σύμβουλος ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Δρόμοι και αρχαία θέατρα Ένα μεγάλο έργο υποδομής φέρνει την αρχαιότητα στο μέλλον Η Ολυμπία Οδός, ένα έργο υποδομής σύγχρονης τεχνικής και τεχνολογίας, «αγκαλιάζει» τη διαδρομή των μεγάλων έργων πολιτισμού της αρχαιότητας, των αρχαίων θεάτρων και των χώρων ψυχαγωγίας της Βόρειας Πελοποννήσου. Η τεχνική συναντά την τέχνη και μαζί επινοούν μια συναρπαστική περιπέτεια, με σημείο αναφοράς τον πολιτισμό. Ένα μεγάλο έργο υποδομής, που φτιάχνεται για να εξυπηρετήσει όλο και περισσότερες και πιο πολύπλοκες ανάγκες μιας κοινωνίας, είναι ένα έργο πολιτισμού. Ελευσίνα Ίσθμια Αρχαία Κόρινθος Σικυώνα Όπως οτιδήποτε οδηγεί στη βελτιστοποίηση της κοινωνίας είναι πολιτισμός. Πολιτισμός είναι κατεξοχήν τα έργα τέχνης, είναι όμως και το αθλητικό ιδεώδες, το σύστημα παιδείας, οι αξίες, οι παραδόσεις, η αισθητική, τα αρχιτεκτονικά οικοδομήματα. Πολιτισμός είναι ο σεβασμός στο παρελθόν μας και η τόλμη για δημιουργία του μέλλοντός μας. Σ αυτό το πλαίσιο, η Ολυμπία Οδός, ο δικός μας δρόμος, ζωντανεύει και μας αφηγείται την ιστορία κάθε τόπου, ως αποτέλεσμα ανθρώπινων επιλογών μέσα στο χρόνο. Αιγείρα Κερύνεια Κλειτορία Λεόντιο Θα ήταν βολικό να σταθούμε στο προφανές: Η Ολυμπία Οδός έχει καταγραφεί στο συλλογικό μας υποσυνείδητο ως ο δρόμος που πρέπει να ολοκληρωθεί για να εξασφαλίσει γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση. Πότε όμως ο άνθρωπος ικανοποιήθηκε με το προφανές; Προχωράμε μπροστά αγαπώντας το παρελθόν αυτού του τόπου και επιχειρούμε να τον ξανα-συστήσουμε στον επισκέπτη, τον περαστικό, τον ταξιδιώτη και να τον προσκαλέσουμε να τον γνωρίσει και να τον αγαπήσει. Μιας και βρέθηκε στο δρόμο μας! Πάτρα Ήλιδα Πλατιάνα Ολυμπία 6ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας Η ανάγκη μιας συντονισμένης και καινοτόμου πολιτικής, όπως ορίζει και το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας, αναδείχτηκε μέσα από τις εργασίες του 6ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Οδικής Ασφάλειας που διοργάνωσε ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και το ΕΜΠ με την υποστήριξη του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ στις Μαρτίου 201. Εκ μέρους της Ολυμπίας Οδού, την εκδήλωση χαιρέτησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Λειτουργίας, Κώστας Παπανδρέου, ο οποίος μεταξύ άλλων επισήμανε: «Η συμβολή των συγκοινωνιολόγων στην αντιμετώπιση της μεγάλης πρόκλησης του δικού μας αυτοκινητοδρόμου είναι καταλυτική και αποδεικνύεται από τη κατακόρυφη μείωση των ατυχημάτων από το 2008 μέχρι σήμερα, ειδικά στο δύσκολο υπό κατασκευή τμήμα του δρόμο Κόρινθος-Πάτρα. Ένας αυτοκινητόδρομος ευρωπαϊκών προδιαγραφών, σαν αυτό που κατασκευάζουμε, είναι από μόνος του μια απάντηση στο μείζον ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Όμως, η ανάγκη ελαχιστοποίησης της πιθανότητας ανθρώπινου σφάλματος παραμένει ζητούμενο, γιατί στόχος όλων μας είναι τα μηδενικά ατυχήματα».
3 4 Δελτίο Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων Ολυμπία Οδός Τεύχος 08 Απριλίος 201 Δελτίο Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων Τρέχουσες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από Κόρινθο έως Πάτρα Στη σελίδα αυτή μπορείτε να δείτε όλες τις ρυθμίσεις που ισχύουν αυτή την περίοδο, προκειμένου να προετοιμαστείτε και να προσαρμόσετε την οδήγησή σας στις συνθήκες. Οι αποκλεισμοί λωρίδων, οι στενώσεις και κάθε άλλη ρύθμιση είναι αναγκαίες παρεμβάσεις προκειμένου εργαζόμενοι στο έργο και διερχόμενοι οδηγοί να συνυπάρχουν με ασφάλεια. Θυμηθείτε : Περιγραφή Εργασιών Κατασκευής ανά περιοχή: Άνω, Κάτω διαβάσεις και άλλα τεχνικά Στέγαστρο στην περιοχή Μελισσίου Νέα Γέφυρα Νέα Γέφυρα Κάτω διάβαση Άνω διάβαση Λυκοποριάς Άνω διάβαση Λυγιάς 10 Κόμβος Καλαβρύτων και τμήμα αυτοκινητοδρόμου Νέα γέφυρα Νέα τμήματα αυτοκινητοδρόμου στα Νικολέικα 13 Νέα τμήματα αυτοκινητοδρόμου στην ευρύτερη περιοχή του Αιγίου 14 1 Σήραγγες Παναγοπούλας Προσοχή στη Σήμανση! Πριν από τις ζώνες των Έργων 2 km Σας προειδοποιεί για την απόσταση στην οποία θα συναντήσετε έργα. Μέσα στις ζώνες των Έργων Δεν επιχειρείτε προσπέραση. Άλλες Συμβουλές Σε όλο το μήκος των έργων υπάρχουν χώροι στάσης έκτακτης ανάγκης σε ειδικές εσοχές που μπορείτε να σταθμεύσετε προσωρινά Μπορείτε να καλέσετε απευθείας το 102 από κινητό τηλέφωνο και σύντομα οι άνθρωποι της Ολυμπίας Οδού θα είναι δίπλα σας για να σας βοηθήσουν 8 9 Γέφυρα ποταμού Κράθη και άλλα τεχνικά στην περιοχή της Ακράτας Ημιστέγαστρο και άλλα τεχνικά στην περιοχή Πλατάνου Νέος κλάδος σε προσωρινή λειτουργία 1 Αρχ.Κόρινθος - ΣΔ Ζευγολατιού 4 2 Ταρσινά-Κιάτο 3 Νέος Κόμβος Δερβενίου Ειδικά τεχνικά και διαπλατύνσεις Κόμβος Ρίου Μεταξύ Κ27 και Νικολαίικων Προ κόμβου Αιγίου Σας προειδοποιεί για το ανώτατο όριο ταχύτητας. Χώρος στάσης έκτακτης ανάγκης ΧΘ ΧΙΛ,Ν Emergency stop area Προσοχή στα διαχωριστικά κατευθύνσεων (bollards). ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΑΝΑΓΚΗΣ 102 EMERGENCY PHONE Μην επιχειρείτε «σφήνες» πριν τη ζώνη των έργων. Μην επιχειρείτε βεβιασμένες προσπεράσεις. Κρατάτε αποστάσεις ασφαλείας. Μην αποσπάτε την προσοχή σας από την οδήγηση. Αποφεύγετε το απότομο φρενάρισμα. Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ): A B Γ Δ στην κατεύθυνση προς Αθήνα μόνο και στις δύο κατευθύνσεις Σας προειδοποιεί για τις υφιστάμενες ρυθμίσεις ώστε να προσαρμόσετε την οδική σας συμπεριφορά και να αλλάξετε λωρίδα εγκαίρως. Σε περίπτωση ανάγκης προσπαθήστε να προσεγγίσετε με ασφάλεια τον πλησιέστερο χώρο έκτακτης ανάγκης. Καλέστε το 102. A B Γ Προς Αθήνα Αρχαίας Κορίνθου Κιάτου Ξυλοκάστρου ερβενίου Ακράτας Καλαβρύτων Αιγίου Η/Κ Παραλίας Αιγίου Σελιανίτικων Ρίου Προς Πάτρα * Όπως ισχύουν την 1η Απριλίου 201
4 6 Κατασκευή Ολυμπία Οδός Τεύχος 08 Απριλίος 201 Λειτουργία 7 Το φαινόμενο της πεταλούδας και οι κυκλοφοριακές συνθήκες Οδηγώντας σταθερά, φτάνουμε πιο γρήγορα Case study: Οι σήραγγες της Παναγοπούλας Οι μεγαλύτεροι σε ηλικία πιθανόν να θυμούνται τη μεγάλη κατολίσθηση στην περιοχή της Παναγοπούλας μεταξύ Αιγίου και Πάτρας τον Απρίλιο του Τότε, η σύνδεση της Πρωτεύουσας με την Πάτρα είχε διακοπεί και μέχρι να αποκατασταθεί σε κάποιο βαθμό η πρόσβαση στη Δυτική Ελλάδα ήταν δυνατή μόνο μέσω θαλάσσης, με φέρι μποτ στον Ψαθόπυργο Έκτοτε, η Παναγοπούλα τέθηκε «στο μικροσκόπιο» του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου λόγω των ιδιαίτερων γεωλογικών φαινομένων που παρατηρούνται στην περιοχή και η περίπτωσή της διδάσκεται ως case study στους προπτυχιακούς και μεταπτυχιακούς φοιτητές. Η δυσκολία Ο Καθηγητής ΕΜΠ, κ. Παύλος Μαρίνος, που έχει πραγματοποιήσει στοχευμένες πραγματογνωμοσύνες στο πλαίσιο της μελέτης του έργου, εξηγεί την ιδιαιτερότητα της περιοχής: «Η περιοχή της Παναγοπούλας βρίσκεται σε μία ζώνη όπου δεν υπάρχει μια παράκτια, πεδινή λωρίδα γης στην οποία θα μπορούσε να φιλοξενηθεί ένας αυτοκινητόδρομος, αλλά οι πλαγιές του βουνού κατεβαίνουν απότομα στη θάλασσα. Επιπλέον, οι πλαγιές αυτές παρουσιάζουν αστάθεια, καθώς τα πετρώματα παρουσιάζουν «φτωχές» ιδιότητες. Επίπλέον η περιοχή αυτή είναι «ζωντανή» γεωλογικά, λόγω των σεισμών που είναι συχνοί στον Πατραϊκό κόλπο». Το στοίχημα Όταν ήρθε η ώρα του αυτοκινητοδρόμου, έπρεπε να βρεθεί τρόπος να δημιουργηθεί ένας δρόμος μεγάλου πλάτους, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση συν ΛΕΑ κλπ. χωρίς να «ενοχληθεί» η ασταθής πλαγιά. Η λύση που επιλέχθηκε είναι οι σήραγγες, δηλαδή να παρακάμψει ο αυτοκινητόδρομος αυτή τη ζώνη, η οποία είναι ασταθής και μπορεί να μετακινείται, και να μπει στο εσωτερικό του βουνού, όπου τα πετρώματα παρουσιάζονται σε ευσταθείς συνθήκες αλλά και όπου οι τυχόν μετακινήσεις είναι ελέγξιμες. Το αποτέλεσμα Η διάνοιξη των σηράγγων προχώρησε με εντυπωσιακούς ρυθμούς, χωρίς απρόοπτα και καθυστερήσεις. Σήμερα η φάση κατασκευής τους είναι κατά 86% ολοκληρωμένη. Ο Παύλος Μαρίνος επισημαίνει πως στην περίπτωση της Παναγοπούλας, υπάρχουν όλοι οι συντελεστές μιας τεχνικής επιτυχίας: «Όλα ήταν πολύ καλά συντονισμένα και εκτελέστηκαν με πολύ υψηλή ποιότητα κατασκευής, καθώς είχαν προηγουμένως αναγνωριστεί οι συνθήκες και επισημανθεί οι δυσκολίες. Η κατασκευή έγινε από ανθρώπους με πολύ μεγάλη γνώση και εμπειρία και το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό, όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά και διεθνώς». Νέα Χάραξη Το «φαινόμενο της πεταλούδας», που διατυπώθηκε περί το 1960 από τον πειραματιστή μετεωρολόγο Εdward Lorenz, εμπεριέχει την άποψη ότι μικρές, φαινομενικά ασήμαντες δράσεις μπορούν να προκαλέσουν απρόβλεπτες και συχνά τεράστιες επιπτώσεις. Αρκετά απλουστευμένα, συνηθίζουμε να λέμε ότι υπό συγκεκριμένες συνθήκες, η μικροσκοπική αλλαγή στις ατμοσφαιρικές συνθήκες που προκαλεί το φτερούγισμα μιας πεταλούδας θα μπορούσε να προκαλέσει ανεμοστρόβιλο στο άλλο άκρο της γης! Αλήθεια τι σχέση μπορεί να έχει αυτό με τις κυκλοφοριακές συνθήκες σε ένα αυτοκινητόδρομο? Ας υποθέσουμε ότι η πεταλούδα είναι το ΙΧ μας, η γη ένας αυτοκινητόδρομος και η ατμόσφαιρα οι κυκλοφοριακές συνθήκες. Πόσες φορές άραγε δεν έχει τύχει κινούμενοι σε έναν αυτοκινητόδρομο, ξαφνικά η κίνηση να αυξηθεί, οι ταχύτητες να πέσουν και τελικά να ακινητοποιηθούμε; Στη συνέχεια κινούμαστε με πρώτη-δευτέρα περιμένοντας να συναντήσουμε την αιτία του απρόσμενου «μποτιλιαρίσματος» (έργα, τροχαίο, κόμβος κοκ.). Όμως πάλι ξαφνικά και ως δια μαγείας η κίνηση επανέρχεται σε συνθήκες ομαλής ροής χωρίς εμείς να έχουμε εντοπίσει τίποτα. Και όμως υπάρχει αιτία και, μάλιστα, μπορεί εμείς να είμαστε αυτή χωρίς καν να το έχουμε καταλάβει: Κάθε αυτοκινητόδρομος ανάλογα με το πλάτος του, τον αριθμό λωρίδων που διαθέτει, τη γενική μορφολογία του, το περιβάλλον τοπίο και τις καιρικές συνθήκες έχει μια συγκεκριμένη χωρητικότητα σε κυκλοφορούντα οχήματα, που όταν αυτή ξεπεραστεί, οι ταχύτητες πέφτουν και τα αυτοκίνητα ακινητοποιούνται. Το ίδιο φαινόμενο μπορεί να δημιουργηθεί σε συνθήκες πολύ χαμηλότερες της μέγιστης κυκλοφοριακής «ικανότητας», ακόμα και σε έναν αυτοκινητόδρομο με κυκλοφορία 60-70% της ικανότητάς του Σε αυτή την περίπτωση την ευθύνη την έχουμε εμείς οι οδηγοί. Τα οχήματα κινούνται σταθερά το ένα πίσω από το άλλο, εμείς όμως έχουμε την τάση να Δημήτρης Τζάνος Συντονιστής Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Κακιάς Σκάλας ανοιγοκλείνουμε την απόσταση από τον μπροστινό μας, ακόμα και να φρενάρουμε απότομα όταν απλά ο μπροστινός μας αφήσει το γκάζι. Στη συνέχεια επιταχύνουμε εκ νέου προκειμένου να ανακτήσουμε την προηγούμενη κατάσταση, όμως κατά κανόνα ένα όχημα επιβραδύνει πολύ πιο γρήγορα από ότι επιταχύνει. Την ίδια συμπεριφορά επιδεικνύουν και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που ακολουθούν, καθώς τα φρεναρίσματα μεταφέρονται προς τα πίσω σαν ωστικό κύμα καταλήγοντας σε μποτιλιάρισμα. Αυτή η αθροιστική διαφορά υπέρ της επιβράδυνσης που προκύπτει είναι γνωστή και ως «μποτιλιάρισμα φάντασμα».
5 8 Πληροφορίες Ολυμπία Οδός Πάρ το αλλιώς! «Η ξύπνια οδήγηση, θέλει ξύπνιους οδηγούς» μας προτρέπει ο Σπύρος Παπαδόπουλος, πρεσβευτής της καμπάνιας ενημέρωσης για την υπνηλία και τη μειωμένη προσοχή, που εγκαινίασε το Ίδρυμα για την υπεύθυνη οδήγηση Fondation VINCI Autoroutes σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» και την ένωση ελληνικών αυτοκινητοδρόμων HELLASTRON. Αποκτήστε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS με ένα τηλεφώνημα Φέτος για πρώτη φορά, η Ελλάδα ήταν μια από τις 10 χώρες της ΕΕ που συμμετείχαν στο Ευρω-βαρόμετρο οδικής ασφάλειας. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, που παρουσιάστηκε στις αρχές Απριλίου, η υπνηλία και η έλλειψη προσοχής μέρα με τη μέρα γίνονται οι πιο συχνές αιτίες ατυχήματος και οι Έλληνες οδηγοί κατατάσσονται στην 3η θέση έκθεσης αυτού του κινδύνου. Η Ολυμπία Οδός, που συμμετέχει στην καμπάνια, φέτος το Πάσχα θα βρίσκεται με εθελοντές του ΙΟΑΣ στα ΣΕΑ Μεγάρων και θα ενημερώνει τους εκδρομείς για τις επιπτώσεις της υπνηλίας και της μειωμένης προσοχής κατά την οδήγηση. Δείτε το video ενημέρωσης στο youtube ή μέσω της ιστοσελίδας Με το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS κερδίζετε Έως 60% έκπτωση στους σταθμούς Ελευσίνας ή Ισθμού. Επιπλέον 10% έκπτωση, στους σταθμούς Ζευγολατιού και Ρίου, από την πρώτη διέλευση, για όλους! Χρόνο! Αφού περνάτε γρήγορα και εύκολα από τους σταθμούς διοδίων, χωρίς να περιμένετε. Νέοι υπερσύγχρονοι χώροι υγιεινής σε λειτουργία Οκτώ υπερσύγχρονοι χώροι υγιεινής (αντρών/γυναικών/αμεα) από την Ελευσίνα μέχρι τον Ισθμό της Κορίνθου είναι πλέον στη διάθεση των οδηγών και των συνεπιβατών τους. Συγκεκριμένα, οι χώροι βρίσκονται στα εξής σημεία: Και όλα αυτά χωρίς κανένα κόστος για εσάς, αφού σας στέλνουμε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS με courier εντελώς δωρεάν! Καλέστε στο για δωρεάν αποστολή Νέα Πέραμο (και στις δύο κατευθύνσεις) Κακιά Σκάλα (προς Αθήνα) Κινέττα (προς Κόρινθο) Αγ. Θεόδωροι (και στις κατευθύνσεις) Διυλιστήρια Κορίνθου (και στις δύο κατευθύνσεις) ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΕΝΤΥΠΟ ΠΟΥ ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΚΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΝΟΜΟ: ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ΡΙΖΑΡΕΙΟΥ 4, ΧΑΛΑΝΔΡΙ, ΤΗΛ: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: ΣΟΦΙΑ ΣΤΑΜΟΥ, ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: ΚΕΛΛΥ ΚΟΖΥΡΑΚΗ, ΕΚΤΥΠΩΣΗ: ΙΡΙΣ ΑΕΒΕ. Έργο Συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Ένωση
Τα μεγάλα τεχνικά έργα της Κορίνθου Πατρών
Τεύχος 09 Απρίλιος 206 Επίσκεψη εκπαιδευτικών στο έργο σελ. 3 Τα μεγάλα τεχνικά έργα της Κορίνθου Πατρών σελ. 4-5 Χάρτης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σελ. 6-7 www.olympiaodos.gr 2 Καλωσήλθατε Ολυμπία Οδός Τεύχος
Διαβάστε περισσότεραΠατάμε γκάζι για την ολοκλήρωση!
Τεύχος 06 Φθινόπωρο 2014 Πατάμε γκάζι για την ολοκλήρωση! Παραδόθηκε η γέφυρα Αρχαίας Κορίνθου σελ. 3 Τρέχουσες Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις σελ. 4-5 ΟΛΥΜΠΙΑ PASS σελ. 7 www.olympiaodos.gr 2 Καλωσήλθατε Ολυμπία
Διαβάστε περισσότεραΚαλές γιορτές και τις καλύτερές μας ευχές για το νέο έτος
Τεύχος 07 Δεκέμβριος 2014 Καλές γιορτές και τις καλύτερές μας ευχές για το νέο έτος Η Ολυμπία Οδός στην αιχμή της τεχνολογίας σελ. 3 Εργασίες ασφαλτόστρωσης στην Ελευσίνας Κορίνθου σελ. 2 Άλμα Ζωής: ένας
Διαβάστε περισσότεραΣημεία - ορόσημα της κατασκευής
Τεύχος 11 Μάρτιος 2017 Ένα βήμα πριν την ολοκλήρωση σελ. 2 Σημεία - ορόσημα της κατασκευής σελ. 3 Ο νέος ιστότοπος της Ολυμπίας Οδού σελ. 5 www.olympiaodos.gr 2 Καλωσήλθατε Ολυμπία Οδός Τεύχος 11 Μάρτιος
Διαβάστε περισσότεραΗ εικόνα του Έργου από Κόρινθο έως Πάτρα
Τεύχος 10 Δεκέμβριος 2016 Παράδοση πρώτων τμημάτων σελ. 2 Η εικόνα του Έργου από Κόρινθο έως Πάτρα σελ. 4-5 Το Νέο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας σελ. 3 www.olympiaodos.gr 2 Καλωσήλθατε Ολυμπία Οδός Τεύχος
Διαβάστε περισσότεραΤι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS www.olympiaodos.gr Ευχαριστούµε Που επιλέξατε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, τον ηλεκτρονικό ποµποδέκτη της Ολυµπίας Οδού. Για τη δική σας καλύτερη εξυπηρέτηση παρακαλούµε
Διαβάστε περισσότεραΤι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS
Που µπορώ να χρησιµοποιήσω το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS; Κλειδί ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΑΤΕΡΙΝΗ Ιούνιος 2017 ΛΑΡΙΣΑ ΒΟΛΟΣ Ράχες ΛΑΜΙΑ Αντίρριο ΠΑΤΡΑ Ρίο ΚΟΡΙΝΘΟΣ Ελευσίνα ΑΘΗΝΑ Κορωπί ΤΡΙΠΟΛΗ Μεγαλόπολη ίκτυο ιαλειτουργικότητας
Διαβάστε περισσότεραΟι πρώτες 4 νέες σήραγγες της Κορίνθου-Πατρών. Τα έργα σε εξέλιξη. ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: εύκολα και άνετα. Συμμαχία για την οδική ασφάλεια
Τα έργα σε εξέλιξη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: εύκολα και άνετα Οι πρώτες 4 νέες σήραγγες της Κορίνθου-Πατρών Συμμαχία για την οδική ασφάλεια Ολυμπία Οδός Στοιχεία και αριθμοί Η Ολυμπία Οδός είναι ένα από τα μεγαλύτερα
Διαβάστε περισσότεραΤι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS www.olympiaodos.gr Ευχαριστούµε Που επιλέξατε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, τον ηλεκτρονικό ποµποδέκτη της Ολυµπίας Οδού. Για τη δική σας καλύτερη εξυπηρέτηση παρακαλούµε
Διαβάστε περισσότεραΚατασκευή: Πριν Μετά. Υπηρεσίες Αυτοκινητόδρομου. Τηλεφωνική Κάλυψη στις Σήραγγες. Προορισμοί. Καλές γιορτές και καλές διαδρομές!
Τεύχος 12 Δεκέμβριος 2017 Καλές γιορτές και καλές διαδρομές! Κατασκευή: Πριν Μετά σελ. 2-3 Υπηρεσίες Αυτοκινητόδρομου σελ. 4 Τηλεφωνική Κάλυψη στις Σήραγγες σελ. 5 Προορισμοί σελ. 7 www.olympiaodos.gr
Διαβάστε περισσότεραΈνας χρόνος Ολυμπία Οδός
ΟΛΥΜΠΙΑ PASS: η νέα υπηρεσία ηλεκτρονικών διοδίων Υπηρεσίες λειτουργίας: 24 ώρες πλάι στον οδηγό Ένας χρόνος Ολυμπία Οδός Ολοκληρώθηκαν οι πρώτες εργασίες βαριάς συντήρησης Ένας χρόνος Ολυμπία Οδός! Πέρασαν
Διαβάστε περισσότεραΠανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής
Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής Ένα τυχαίο περιστατικό Υπάρχουν λανθασμένες συμπεριφορές ; Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Είναι οι κανόνες που πρέπει να ακολουθούν όλοι όσοι
Διαβάστε περισσότεραΠανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής. https://www.facebook.com/driving.edu/
Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής http://www.driving.org.gr/ https://www.facebook.com/driving.edu/ Γιατί κατά την γνώμη σας γίνονται ατυχήματα δυστυχήματα στον δρόμο; Το
Διαβάστε περισσότεραΙεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια
ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης
Διαβάστε περισσότεραΚαλή Χρονιά. Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τα έργα. Κατασκευή Νέων Τμημάτων Αυτοκινητοδρόμου. 12.500 συνδρομητές ΟΛΥΜΠΙΑ PASS
Τεύχος 0 Χειμώνας 2009 Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τα έργα Κατασκευή Νέων Τμημάτων Αυτοκινητοδρόμου 12.00 συνδρομητές ΟΛΥΜΠΙΑ PASS Καλή Χρονιά Αναβάθμιση Υφισταμένων Τμημάτων Αυτοκινητοδρόμου Ολυμπία Οδός
Διαβάστε περισσότερα«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»
«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος
Διαβάστε περισσότεραΟρθοπεταλιές #142 - Οι τεχνικές οδηγίες υποδομών ποδηλάτου φαρδαίνουν τους ποδηλατόδρομους
Ορθοπεταλιές Ορθοπεταλιές #142 - Οι τεχνικές οδηγίες υποδομών ποδηλάτου φαρδαίνουν τους ποδηλατόδρομους Μάνος Χαραλαμπάκης ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: 27/05/2016 13:57 Θα δούμε στις ελληνικές πόλεις ποδηλατόδρομους άνετους
Διαβάστε περισσότεραGreek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους
Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS) Διαλειτουργικότητα Ταξιδέψτε άνετα με έναν πομποδέκτη σε πολλούς αυτοκινητόδρομους Η υπηρεσία που εξασφαλίζει άνετες διελεύσεις με έναν πομποδέκτη στις ηλεκτρονικές
Διαβάστε περισσότερακόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά Κόμβος στο δίαυλο Κνιμίδα μέσω των νήσων Λιχάδων
Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου μέσω Έυβοιας Δύο γέφυρες σύνδεσης Εύβοιας Ηπειρωτικής Ελλάδας. Συμβατική οδός στη Βόρεια Εύβοια με κόμβους πρόσβασης στο τοπικό δίκτυο, κόμβος στο δίαυλο Ορέων έως το ακρωτήρι
Διαβάστε περισσότερα«Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα» Ενημερωτικό Δελτίο. Ιανουάριος 2012
«Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα» Ενημερωτικό Δελτίο Ιανουάριος 2012 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Περιγραφή Έργου Παραχώρησης «Ολυμπία Οδός»...3 2. Χρηματοδότηση & Οικονομικά Στοιχεία Έργου...4
Διαβάστε περισσότερακόμβοςστοδίαυλοορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά ΚόμβοςστοδίαυλοΚνιμίδα μέσω των νήσων Λιχάδων
Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου μέσω Έυβοιας Δύο γέφυρες σύνδεσης Εύβοιας Ηπειρωτικής Ελλάδας. Συμβατική οδός στη Βόρεια Εύβοια με κόμβους πρόσβασης στο τοπικό δίκτυο, κόμβοςστοδίαυλοορέων έως το ακρωτήρι Ταπιά
Διαβάστε περισσότεραΙδού τα νέα προάστια της Αττικής
Ιδού τα νέα προάστια της Αττικής Νέο τοπίο στην αγορά ακινήτων της περιφέρειας αλλά και στον τουρισμό, φέρνουν οι αυτοκινητόδρομοι που ολοκληρώθηκαν και παραδόθηκαν προς χρήση. Από τη μια η ολοκλήρωση
Διαβάστε περισσότεραΜαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Βιβλίο ραστηριοτήτων. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών
Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Βιβλίο ραστηριοτήτων Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών abook_v1.1.indd 1 5/5/2016 3:03:30 PM Αυτό το Βιβλίο Δραστηριοτήτων ανήκει σ εμένα! Το όνομά
Διαβάστε περισσότεραΛειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα
Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην
Διαβάστε περισσότεραΣχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού.
Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. To νέο σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP πιέζει για την υιοθέτηση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης Η Bosch εκτιμά
Διαβάστε περισσότεραΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΜΗΜΑ KIATO ΠΑΤΡΑ ΜΗΚΟΥΣ 112 χλμ
ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΜΗΜΑ KIATO ΠΑΤΡΑ ΜΗΚΟΥΣ 112 χλμ ΚΙΑΤΟ - ΠΑΤΡΑ Κατασκευή της νέας διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων (Ν.Σ.Γ.Υ.Τ.) Κατάργηση όλων των ισόπεδων διαβάσεων Με σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση
Διαβάστε περισσότεραΟ Ρόλος των Συγκοινωνιολόγων στην εξέλιξη των Έργων Παραχώρησης
Εσπερίδα ΣΕΣ "Προοπτικές απασχόλησης νέων Συγκοινωνιολόγων" 31 Μαρτίου 2015 Ο Ρόλος των Συγκοινωνιολόγων στην εξέλιξη των Έργων Παραχώρησης Βασίλης Χαλκιάς Διευθύνων Σύμβουλος Αττικές Διαδρομές A.E. Τρόποι
Διαβάστε περισσότεραΗμερίδα Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Τάσεις και Προοπτικές ΥΜΕ, 24 Απριλίου 2007 Παρουσίαση Δράσεων του Υ.Μ.Ε. για την Οδική Ασφάλεια
Ημερίδα Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Τάσεις και Προοπτικές ΥΜΕ, 24 Απριλίου 2007 Παρουσίαση Δράσεων του Υ.Μ.Ε. για την Οδική Ασφάλεια Γιώργος Πατρής Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος 1 ΒασικοίτομείςδράσηςτουΥΜΕ
Διαβάστε περισσότεραΛειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα
Σεμινάριο μετεκπαίδευσης εκπαιδευτών οδήγησης Αθήνα, 18 Οκτωβρίου 2014 Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα Γιώργος Γιαννής, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην
Διαβάστε περισσότεραΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ
ΗΜΕΡΙΔΑ Πρωτοβουλίες-Δράσεις Οδικής Ασφάλειας σε περίοδο οικονομικής κρίσης Αθήνα, 6 Ιουνίου 2012 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ Σοφία Βαρδάκη, Δρ. Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ
Διαβάστε περισσότεραΙνστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς για μαθητές Λυκείου Βασικές Γνώσεις για Νέους Οδηγούς
Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς για μαθητές Λυκείου Βασικές Γνώσεις για Νέους Οδηγούς ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥΣ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΥΛΙΚΟ Η παρουσίαση
Διαβάστε περισσότερα1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.
Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)
Διαβάστε περισσότεραΑυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη
Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη Περιγραφή του Έργου Πρόοδος εργασιών Ασφάλεια και εξυπηρέτηση Αναπτυξιακά οφέλη Γιώργος Συριανός Γενικός Διευθυντής,
Διαβάστε περισσότερα12 η Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας (18-24 Μαρτίου 2019)
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΡΕΥΝΑΣ & ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ & ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αθήνα 14/03/2019 12 η Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας
Διαβάστε περισσότεραΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε.
ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΕΝΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Αννα Πετρίδου, Προϊσταμένη Τμήματος Επικοινωνίας ΑΤΤΙΚΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Α.Ε. ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η ΚΥΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΗ ΜΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ Καθώς
Διαβάστε περισσότεραΑυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη
Αυτοκινητόδρομος Ανατολικής Πελοποννήσου Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη Περιγραφή του Έργου Πρόοδος εργασιών Ασφάλεια και εξυπηρέτηση Αναπτυξιακά οφέλη Γιώργος Συριανός Γενικός Διευθυντής,
Διαβάστε περισσότεραΗ Πελοπόννησος αλλάζει πρόσωπο
Τεύχος 01 Χειμώνας 2008 Η κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου Η Πελοπόννησος αλλάζει πρόσωπο Οι άνθρωποί μας δίπλα σας Τι γνώμη έχουν οι οδηγοί; Πέρασαν ήδη οι πρώτες 100 ημέρες. Τον Αύγουστο του 2008
Διαβάστε περισσότεραΣτατιστικά για την ασφάλεια στους Ελληνικούς Δρόμους
Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας Αθήνα, 28 Μαΐου 2013 Στατιστικά για την ασφάλεια στους Ελληνικούς Δρόμους Γιώργος Γιαννής, Κώστας Αντωνίου, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Tην
Διαβάστε περισσότεραΔιαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2014) 9672 final ANNENX I.
Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 19 Δεκεμβρίου 2014 (OR. en) 17094/14 ADD 1 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Αριθ. εγγρ. Επιτρ.: Θέμα: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 18
Διαβάστε περισσότεραΤο Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο
Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο Κινητό τηλέφωνο και οδήγηση Τα τελευταία 20 χρόνια η χρήση
Διαβάστε περισσότεραΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. 6 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 15 έως 23 Μαρτίου 2013
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 6 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 15 έως 23 Μαρτίου 2013 Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» και ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (Σ.Ε.Σ.) αναγγέλλουν την Εβδομάδα
Διαβάστε περισσότεραΟ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ
ΜΕΓΑΛΑ ΟΔΙΚΑ ΕΡΓΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ Ο ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ Γιώργος Δέδες Γενικός Γραμματέας Υποδομών ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΚΑΤΑ ΤΟ ΜΗΝΑ 01/2015 Ποσοστό εκτέλεσης Έργου
Διαβάστε περισσότεραΔΗΜΟΣ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ
ΔΗΜΟΣ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΑ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ(45 ΚΛΜ) ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΔΥΟ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ
Διαβάστε περισσότεραΣτρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ελλάδα,
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΠΟΛΕΩΝ Επιστημονική Ημερίδα ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ στους ΔΗΜΟΥΣ της ΑΤΤΙΚΗΣ Προβλήματα και Προοπτικές Αθήνα, 26 Σεπτεμβρίου 2012 Στρατηγικό Σχέδιο για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Διαβάστε περισσότεραΛειτουργία και Συντήρηση Αυτοκινητόδρομου με Σύμβαση Παραχώρησης: Η περίπτωση της Αττικής Οδού
ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ ΤΕΕ: ΕΡΓΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΩΣ ΜΟΧΛΟΣ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ Αθήνα 3-4 Ιουνίου 2013 Λειτουργία και Συντήρηση Αυτοκινητόδρομου με Σύμβαση Παραχώρησης: Η περίπτωση
Διαβάστε περισσότεραΕνηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049
Ενηµερωτικό δελτίο Αύγουστος 2008 Επισκόπηση του Έργου Η ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ είναι το µεγαλύτερο και δυσκολότερο έργο του φιλόδοξου προγράµµατος ανάπτυξης υποδοµών «ρόµοι Ανάπτυξης» που το Ελληνικό ηµόσιο έχει
Διαβάστε περισσότεραΣυνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό
Έξυπνες λύσεις για την προώθηση του θεματικού τουρισμού στην περιοχή της Ηπείρου Ιωάννινα, 29 Μαρτίου 2016 Συνδυασμένα Συστήματα Μεταφορών στον Τουρισμό Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ, www.nrso.ntua.gr/geyannis
Διαβάστε περισσότεραΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ
Εργασία στο μάθημα της Οικιακής Οικονομίας ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ Βαξεβάνης Νίκος Β 1 Οδηγώ με Ασφάλεια σημαίνει: Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κ.Ο.Κ. Δεν οδηγώ όταν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη
Διαβάστε περισσότεραΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΝΘΙΜΟΥ ΕΛΕΝΑ-04107602, ΓΕΩΡΓΙΑΔΟΥ ΙΩΑΝΝΑ-04107601 6 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΔΙΔΑΣΚΟΥΣΑ: Σ.ΑΥΓΕΡΙΝΟΥ ΣΤΟΧΟΙ
Διαβάστε περισσότεραΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΤΟ Γ1 ΤΟΥ 10 ΟΥ Δ.Σ. ΤΣΕΣΜΕ ( ) ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ. ΜΑΘΗΜΑ: Μελέτη Περιβάλλοντος. ( Ενότητα 3: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς
ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΤΟ Γ1 ΤΟΥ 10 ΟΥ Δ.Σ. ΤΣΕΣΜΕ (10.11.2010) ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ ΜΑΘΗΜΑ: Μελέτη Περιβάλλοντος ( Ενότητα 3: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς Κεφάλαιο 3: Κυκλοφορούμε με ασφάλεια) ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΙ ΣΤΟΧΟΙ
Διαβάστε περισσότεραΣυνδρομητικό Πρόγραμμα ΕΛΕΥΣΙΝΑ Value
Συνδρομητικό Πρόγραμμα ΕΛΕΥΣΙΝΑ Value ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ 1 & 2 Οχήματος Τιμοκατάλογος Διοδίων / Σταθμό (περιλαμβάνεται ΦΠΑ24%) ΕΛΕΥΣΙΝΑ Ν.ΠΕΡΑΜΟΣ ΠΑΧΗ ΑΓ.ΘΕΟΔΩΡΟΙ ΙΣΘΜΟΣ ΖΕΥΓΟΛΑΤΙΟ ΡΙΟ 1 1,50 1,00 0,60
Διαβάστε περισσότερα6 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας
6 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας Ενέργειες της Αττικής Οδού για την ευαισθητοποίηση του κοινού σε θέματα Οδικής Ασφάλειας Βασίλης Χαλκιάς Διευθύνων Σύμβουλος, ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. Άννα Πετρίδου
Διαβάστε περισσότεραYπηρεσίες Βοήθειας 24 ώρες το 24ωρο
Yπηρεσίες Βοήθειας 24 ώρες το 24ωρο Ο νέος, σύγχρονος τρόπος ασφάλισης! Η Anytime αντιπροσωπεύει τη νέα εποχή στην ιδιωτική ασφάλιση. Πρόκειται για έναν νέο μοναδικό τρόπο να ασφαλιστείτε εύκολα, σίγουρα
Διαβάστε περισσότερα5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΜΠΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 5.1 Γενικά Οι γενικοί κανόνες κυκλοφορίας του Κ.Ο.Κ. εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που προορίζονται για τη μαζική
Διαβάστε περισσότεραΑντώνης Πασχαλία Στέλλα Α.
Εντυπώσεις και σχόλια των μαθητών του Β1 του 6 ου Δημοτικού Σχολείου Ευόσμου, σχολικού έτους 2018-2019, μετά την παρακολούθηση ενός προγράμματος 5-3-2019. «Κυκλοφοριακής Αγωγής» έμαθα πώς μπορούμε να χτυπήσουμε
Διαβάστε περισσότεραΣήµατα Τροχονόµων και Οδηγών
Οδική σήµανση και σηµατοδότηση Κατακόρυφη σήµανση 1. Φωτεινοί Σηµατοδότες ( Φανάρια) 2. Πινακίδες Σήµανσης Οριζόντια σήµανση Κυκλοφοριακά Βοηθήµατα ιαγραµµίσεις στους δρόµους Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών
Διαβάστε περισσότερα1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα
1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα Ευθύμιος Μπακογιάννης Δρ. Πολεοδόμος - Συγκοινωνιολόγος ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Αρχές σχεδιασμού
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ
ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΜΙΠ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ (1/3) Ικανότητα οχήματος: Ο μέγιστος αριθμός επιβατών που μπορεί να εξυπηρετηθεί
Διαβάστε περισσότερα3 η ΕΞΑΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ
A ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 4 B ΠΡΟΟΔΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ... 4 1 ΓΕΝΙΚΑ... 4 2 ΑΔΕΙΕΣ - ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ... 5 3 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ, ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΚΑΙ ΜΗ ΥΛΙΚΩΝ... 7 4 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Διαβάστε περισσότερα«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»
ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ & ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ Στάσεις Λεωφορείων Στάσεις κατά μήκος της γραμμής Στάσεις στα σημεία συμβολής δύο ή περισσοτέρων λεωφορειακών γραμμών (πιθανά σημεία μετεπιβίβασης).
Διαβάστε περισσότεραΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Β ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ ΘΕΜΑ:ΟΔΗΓΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΛΚΟΟΛ
ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Β ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ ΘΕΜΑ:ΟΔΗΓΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΛΚΟΟΛ 3 ο ΥΠΟΘΕΜΑ: ΑΣΦΑΛΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗ 3 Η ΟΜΑΔΑ: ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΒΙΒΗ ΜΙΧΟΠΟΥΛΟΥ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΜΠΙΜΠΑΣΗ ΜΑΡΙΑ ΠΛΟΠΕΑΝΟΥ ΕΥΗ ΝΑΚΟΥΤΣΗ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΝΤΑΣΙΩΤΗΣ ΧΡΥΣΑΝΘΗ
Διαβάστε περισσότερα«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό»
«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό» Σούλα Μπράκη Πολιτικός Μηχανικός-Συγκ/λόγος, Υπεύθυνη Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού Δήμου Τρικκαίων ΑΘΗΝΑ, 3/12/2015 Η πρόκληση της
Διαβάστε περισσότεραΜέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο
Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Κυκλοφοριακά Θέματα Δήμων Λεκανοπεδίου Αττικής Αθήνα, 9 Φεβρουαρίου 2011 Μέτρα και πολιτικές μείωσης των ατυχημάτων στο αστικό οδικό δίκτυο Γιώργος Γιαννής, Αναπληρωτής
Διαβάστε περισσότεραΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!
ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ! ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η δυνατότητα να μετακινείται κάποιος ως: Πεζός Οδηγός Επιβάτης να εμπλακεί χωρίς να κινδυνεύει ή να προκαλέσει τροχαίο ατύχημα
Διαβάστε περισσότεραΠοια είναι η οδηγική συμπεριφορά των ασθενών με άνοια και ποια είναι η οδηγική συμπεριφορά των ασθενών με ήπια νοητική διαταραχή
Διαταραχές Νόησης/'Ανοια και θέματα ασφάλειας ασθενών στις μετακινήσεις Ποια είναι η οδηγική συμπεριφορά των ασθενών με άνοια και ποια είναι η οδηγική συμπεριφορά των ασθενών με ήπια νοητική διαταραχή
Διαβάστε περισσότεραΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΜΗΛΟ ΛΕΜΟΝΙ. Οδηγός Δράσης
ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΜΗΛΟ ΛΕΜΟΝΙ Οδηγός Δράσης ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» Μήλο Λεμόνι Η δράση Μήλο Λεμόνι είναι ένα βιωματικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα
Διαβάστε περισσότεραminimath.eu Φυσική A ΛΥΚΕΙΟΥ Περικλής Πέρρος 1/1/2014
minimath.eu Φυσική A ΛΥΚΕΙΟΥ Περικλής Πέρρος 1/1/014 minimath.eu Περιεχόμενα Κινηση 3 Ευθύγραμμη ομαλή κίνηση 4 Ευθύγραμμη ομαλά μεταβαλλόμενη κίνηση 5 Δυναμικη 7 Οι νόμοι του Νεύτωνα 7 Τριβή 8 Ομαλη κυκλικη
Διαβάστε περισσότεραΑπελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής
Διαβάστε περισσότεραΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ
ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ Μερικές χρήσιµες συµβουλές στους γονείς για την αποφυγή των τροχαίων ατυχηµάτων Η πρόληψη του τροχαίου ατυχήµατος αφορά όλους µας
Διαβάστε περισσότεραΣτο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν:
Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν: (α) να δημιουργήσουν σχέδια με γενικό θέμα «οδική ασφάλεια» (β) να βρούνε ποιήματα, τραγούδια και λαϊκές ρήσεις σχετικά με τα μέσα μεταφοράς (γ) να απαντήσουν
Διαβάστε περισσότεραΕθνικό σημείο επαφής δεδομένων ΕΣΜ: Crocodile II
Παναγιώτης Ιορδανόπουλος Επιστημονικός Συνεργάτης Εθνικό σημείο επαφής δεδομένων ΕΣΜ: Crocodile II Υπό την αιγίδα: 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 1 Περιεχόμενα
Διαβάστε περισσότεραΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη
ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη 1 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ - ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Η ΠΡΟΛΗΨΗ των ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ είναι ΥΠΟΘΕΣΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ 2 ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΒΑΣΙΚΟ ΜΕΣΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΩΝΤΑΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΠρότυπος βιοκλιματικός σχεδιασμός στην Ελευσίνα
ΠΕΔΑ ΤΟΠΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ ΔΗΜΟΤΙΚA PORTALS ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΚΕΔΕ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ ΝΟΜΟΙ ΔΙΑΦΟΡΑ Home / Ποδήλατο / Πρότυπος βιοκλιματικός σχεδιασμός στην Ελευσίνα Πρότυπος βιοκλιματικός σχεδιασμός στην Ελευσίνα 20 Σεπ 2016
Διαβάστε περισσότεραΦάνης Παπαδημητρίου Διευθυντής Κυκλοφορίας και Συντήρησης ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΕ. 3o Πανελλήνιο Συνέδριο Οδοποιίας, Αθήνα 2012
Έλεγχος Οδικής Ασφάλειας: Αρχές και εφαρμογή στην Ελλάδα. Ηπερίπτωσητης Αττικής Οδού ΣΟΦΙΑ ΒΑΡΔΑΚΗ ΦΑΝΗΣ ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΚΟΠΕΛΙΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΝΑΓΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΔΡΑΓΟΜΑΝΟΒΙΤΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΛΑΪΟΥ ΦΩΤΗΣ
Διαβάστε περισσότεραΣτο τμήμα Χαλκίδα-Ερέτρια οι παρασύρσεις πεζών, ιδίως τους θερινούς μήνες, είναι φαινόμενο σχετικά συχνό.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Ο νομός ΕύβοΓας διαθέτει ένα εξαιρετικά φτωχό οδικό δίκτυο, με χαμηλή γεωμετρία, πολύ παλιό, με συνεχείς διελεύσεις μέσα από οικισμούς και κατά συνέπεια με χαμηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας.
Διαβάστε περισσότεραοκ _ τόπους παρεμβάσεις τοπίου για την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου του Ναυπλίου
Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Ε.Μ.Π. τομέας Ι _ αρχιτεκτονικών συνθέσεων Ιούλιος 2012 Σπουδαστική ομάδα _ Αγαπητού-Κυρίτση Αλεξάνδρα-Νιόβη Χουντάλα Παναγιώτα Επιβλέποντες καθηγητές _ Καρβουντζή Βαλεντίνη
Διαβάστε περισσότεραΑλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO
1η Νοεμβρίου 2012 Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO Από την 1η Νοεμβρίου 2012 θα ισχύουν διάφορες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας της ΝΝΟ. Πολλές από αυτές τις αλλαγές είναι απλά
Διαβάστε περισσότεραΟι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Π. Παπαντωνίου,
Διαβάστε περισσότερα1 ο Συνέδριο Υποδομών & Μεταφορών Αθήνα, 24 Μαΐου Το Δίκτυο των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων και η Ενσωμάτωση του στην Ευρώπη
1 ο Συνέδριο Υποδομών & Μεταφορών Αθήνα, 24 Μαΐου 2017 «Η Ελλάδα ως κόμβος μεταφορών, από το όραμα στη πράξη» Το Δίκτυο των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων και η Ενσωμάτωση του στην Ευρώπη Βασίλης Μ. Χαλκιάς
Διαβάστε περισσότεραΟδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ
Οδική Ασφάλεια στον ΜΟΡΕΑ (Ανατολική Οδός Πελοποννήσου: Αυτοκινητόδρομος Κόρινθος-Τρίπολη- Καλαμάτα & κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη) Ιωάννης Δημητρόπουλος Διευθυντής Λειτουργίας-Συντήρησης, ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε. ΜΟΡΕΑΣ:
Διαβάστε περισσότεραΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ "ΆΡΙΣΤΑ"
1 Μια πρωτοβουλία: Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ "ΆΡΙΣΤΑ" Το όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, ενημερώνει όλους τους χρήστες του Οδικού δικτύου και συγκεκριμένα
Διαβάστε περισσότεραΟι θέσεις του ΣΕΣ για τη στάθμευση. Στέλιος Ευσταθιάδης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, Συγκοινωνιολόγος MSc
Οι θέσεις του ΣΕΣ για τη στάθμευση Στέλιος Ευσταθιάδης Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, Συγκοινωνιολόγος MSc Στάθμευση επί της οδού Έλλειψη θέσεων στάθμευσης (η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά) Παράνομη στάθμευση
Διαβάστε περισσότεραΠαρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια
Ημερίδα για την Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας Αθήνα, 19 Μαρτίου 2013 Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια Γιώργος Γιαννής, Κώστας Αντωνίου, Ματθαίος Καρλαύτης Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια
Διαβάστε περισσότεραΠεριμετρική Πατρών. Διημερίδα «Μιλάμε για την πόλη» Εφημερίδα ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ. Μιχάλης Μπάρτζης Τεχνικός Διευθυντής Έργων Πολιτικού Μηχανικού 7/12/2018
Περιμετρική Πατρών Διημερίδα «Μιλάμε για την πόλη» Εφημερίδα ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ Μιχάλης Μπάρτζης Τεχνικός Διευθυντής Έργων Πολιτικού Μηχανικού 7/12/2018 Δομή ΚΥΡΙΟΣ του ΕΡΓΟΥ ΥΠΕΧΩΔΕ (ΕΥΔΕ/ΜΚ ΕΥΔΕ/ΛΣΕΠ) ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΟΜΙΛΙΑ ΔΗΜΗΤΡΗ ΡΕΠΠΑ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ της IBTTA (Μεγάλη Βρετανία, )
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΟΜΙΛΙΑ ΔΗΜΗΤΡΗ ΡΕΠΠΑ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΣΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ της IBTTA (Μεγάλη Βρετανία, 21.06.2010) Το πρόγραμμα (κατασκευής και βελτίωσης)
Διαβάστε περισσότεραΔείκτες Επίδοσης (KPIs) Οδικής Ασφάλειας στο Δίκτυο της HELLASTRON
Δείκτες Επίδοσης (KPIs) Οδικής Ασφάλειας στο Δίκτυο της HELLASTRON Κώστας Παπανδρέου - HELLASTRON Διευθύνων Σύμβουλος: Ολυμπία Οδός Λειτουργία Α.Ε. Επικεφαλής: μόνιμης επιτροπής COPER I, HELLASTRON Χαράλαμπος
Διαβάστε περισσότεραAσφάλεια του Σχεδιασμού των Οδών
3ο ΠανελλήνιοΣυνέδριοΟδοποιίας Αθήνα, 9-10 Φεβρουαρίου 2012 Aσφάλεια του Σχεδιασμού των Οδών Γεώργιος Κανελλαΐδης, Καθηγητής ΕΜΠ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Τομέας Μεταφορών & Συγκοινωνιακής Υποδομής Προσέγγιση
Διαβάστε περισσότεραΜαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών
Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Γεια σας, παιδιά! Είμαι ο φίλος σας, ο Τροχονόμος! Η
Διαβάστε περισσότεραΑυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια. Είναι θέµα όλων µας. Χαράλαµπος Καρανδεινός Προϊστάµενος Οδικής Λειτουργίας
Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια Είναι θέµα όλων µας Χαράλαµπος Καρανδεινός Προϊστάµενος Οδικής Λειτουργίας Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου ΑΕ & Οδική Ασφάλεια Αυτοκινητόδροµος Αιγαίου Έργο Παραχώρησης
Διαβάστε περισσότεραΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Υπεύθυνος Καθηγητής: Γκούβας Δημήτριος
ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Υπεύθυνος Καθηγητής: Γκούβας Δημήτριος ΟΡΙΣΜOΣ: Τροχαία ατυχήματα αποκαλούνται αυτά τα οποία συμβαίνουν επί του οδικού δικτύου. Μπορεί να εμπεριέχουν υλικές ζημίες
Διαβάστε περισσότεραδιαχείριση ατυχημάτων
Ο ρόλος της Τροχαίας Αττικής Οδού στη διαχείριση ατυχημάτων Ελευθεράκης Γεώργιος Αστυνόμος Α Διοικητής Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού Μάιος 2007 1η Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας- Διαχείριση Ατυχημάτων σε Οδικά
Διαβάστε περισσότεραΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΘΝΙΚΟΥ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ Ο ΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ
«ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ ΑΕ : ΗΜΙΟΥΡΓΟΥΜΕ ΤΟ ΑΥΡΙΟ» Τ.Ε.Κ.Μ., ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 7 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2013 ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΘΝΙΚΟΥ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ Ο ΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ Ατζέμη Μαρία Τοπ. Μηχανικός, MSC PM ιευθύντρια Έργων
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΛΥΣΕΩΝ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΙΣΟΠΕΔΟΥ ΚΟΜΒΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ΡΑΧΟΥΛΑ»
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΛΥΣΕΩΝ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΙΣΟΠΕΔΟΥ ΚΟΜΒΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ΡΑΧΟΥΛΑ» 1. Προδιαγραφές Μελέτης Η παρούσα τεχνική έκθεση αφορά την παρουσίαση εναλλακτικών λύσεων για την οριστική μελέτη τετρασκελούς
Διαβάστε περισσότεραΠολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων
Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας Καλαμάτα, 17 Σεπτεμβρίου 2014 Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων Παναγιώτης Παπαντωνίου Πολιτικός Μηχανικός, Υπ. Διδάκτωρ Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Η Οδική Ασφάλεια
Διαβάστε περισσότεραΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΩΝ ΗΜΕΡΙΔΑ «ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΔΗΜΩΝ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ» Αθήνα, 9 Φεβρουαρίου 2011 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ι.Μ. Φραντζεσκάκης, Ομότιμος Καθηγητής Ε.Μ. Πολυτεχνείου
Διαβάστε περισσότεραΠολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων στους Δήμους της Πρωτεύουσας
Σύνδεσμος για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Πόλεων Δήμος Λυκόβρυσης-Πεύκης Μεταφορές στους Δήμους της Αττικής. Προβλήματα και προοπτικές Αθήνα, 26 Σεπτεμβρίου 2012 Πολιτικές και μέτρα μείωσης των οδικών ατυχημάτων
Διαβάστε περισσότεραΠερπατώντας με ασφάλεια!
Περπατώντας με ασφάλεια! www.edrive.yme.gov.gr Το περπάτημα ως βασικό μέσο μετακίνησης Όλοι μας είμαστε πεζοί. Ακόμα και αν το κύριο μέσο που χρησιμοποιούμε για τις καθημερινές μας διαδρομές είναι το αυτοκίνητο
Διαβάστε περισσότεραΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΞΥΠΝΑ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΞΥΠΝΑ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ Μιχελαράκη
Διαβάστε περισσότεραΟδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1
Κρυπτόλεξο 1 Βρες τις 12 κρυμμένες λέξεις που βρίσκονται οριζόντια και κάθετα του κρυπτόλεξου. Τ Α Χ Υ Τ Η Τ Α Δ Η Σ Β Λ Ρ Δ Μ Γ Ο Α Σ Υ Ν Φ Γ Σ Λ Α Τ Δ Κ Θ Ρ Ψ Τ Θ Υ Π Δ Ε Υ Κ Υ Δ Ρ Ο Μ Ο Σ Σ Ο Κ Ω Μ
Διαβάστε περισσότεραΠρόληψη - Διαχείριση των Φυσικών Καταστροφών. Ο Ρόλος του Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού
ΗΜΕΡΙΔΑ Πρόληψη - Διαχείριση των Φυσικών Καταστροφών. Ο Ρόλος του Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού Σχεδιασμός Διαδρομών Εκκένωσης και Ανακατασκευής Μεταφορικών Δικτύων μετά από Φυσικές Καταστροφές Μεγάλης
Διαβάστε περισσότερα