6. Συλλογή δεδοµένων

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "6. Συλλογή δεδοµένων"

Transcript

1 6. Συλλογή δεδοµένων Σύνοψη Στο πλαίσιο του κεφαλαίου γίνεται περιγραφή των διαθέσιµων πηγών, µέσω των οποίων είναι δυνατή η απόκτηση στοιχείων για την εκτίµηση της απόδοσης συστηµάτων αστικών συγκοινωνιών. Επίσης, πραγµατοποιείται ειδική αναφορά στην απαίτηση οργανωµένης αποθήκευσης των συλλεγόµενων δεδοµένων σε κατάλληλες βάσεις δεδοµένων. Προαπαιτούµενη γνώση Απαιτείται η κατανόηση της έννοιας της Απόδοσης και των στοιχείων που είναι απαραίτητα για τον υπολογισµό των Δεικτών Απόδοσης, τα οποία παρουσιάζονται στο Κεφάλαιο 3. Επίσης, απαιτείται η κατανόηση συστηµάτων τηλεµατικής. Σχετικές αναφορές και βιβλιογραφία παρουσιάζονται στο τέλος του κεφαλαίου. 6.1 Γενικά στοιχεία Ο αριθµός και η ποικιλία των εναλλακτικών µέτρων και δεικτών απόδοσης συνοδεύονται από την αναγκαιότητα συλλογής διαφορετικών δεδοµένων εισροών, εκροών και κατανάλωσης. Ανάλογα µε τα χαρακτηριστικά των δεικτών αυτών, οι απαιτήσεις για δεδοµένα µπορεί να διαφέρουν ουσιαστικά. Εναλλακτικές πηγές δεδοµένων µπορούν να περιλαµβάνουν ιστορικά στοιχεία, ήδη συλλεγόµενα στοιχεία, καθώς και αυτοµατοποιηµένες ή χειροκίνητες διαδικασίες. Ανάλογα, δε, µε την έκταση των στοιχείων, ενδεχοµένως να απαιτείται και η ανάπτυξη κατάλληλης βάσης δεδοµένων, για την αποθήκευση και ανάλυση στοιχείων, αλλά και για τη δηµιουργία κατάλληλων αναφορών. 6.2 Πηγές Δεδοµένων Υπάρχοντα Δεδοµένα Οι οργανισµοί αστικών συγκοινωνιών διαθέτουν εκ των πραγµάτων δεδοµένα, τα οποία µπορούν να αξιοποιηθούν απευθείας στον υπολογισµό δεικτών απόδοσης. Αυτό, βέβαια, προϋποθέτει την ύπαρξη συστήµατος ικανοποιητικής και συστηµατικής καταγραφής αυτών των στοιχείων. Ενδεικτικά στοιχεία που συλλέγονται αποτελούν (Kittelson κ.ά., 2003): Προγραµµατισµένα δροµολόγια Χάρτες Ηµερολόγια συντήρησης Ηµερολόγια λειτουργίας Δεδοµένα ατυχηµάτων και περιστατικών Οικονοµικά στοιχεία (έσοδα, δαπάνες, δανεισµός κ.λπ.) Στοιχεία στόλου Στοιχεία εργαζοµένων και εργασίας Στοιχεία παραπόνων Τα παραπάνω µπορούν να αξιοποιηθούν κυρίως στον υπολογισµό της αποδοτικότητας, αφού αφορούν τον φορέα και όχι τόσο την κατανάλωση. Παρ όλα αυτά τα συλλεγόµενα στοιχεία εισροών (π.χ., στοιχεία στόλου) αποτελούν συστατικό υπολογισµού και δεικτών αποτελεσµατικότητας του συστήµατος Εξωτερικές Πηγές Σελ. 72 από 170

2 Πέρα από τα δεδοµένα του συστήµατος, είναι ενίοτε αναγκαία και η χρήση στοιχείων από πηγές εκτός αυτού. Εξωγενή δεδοµένα µπορούν να προέλθουν από πηγές όπως η Εθνική Στατιστική Αρχή και άλλες υπηρεσίες, όπως τα κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας, φορείς διαχείρισης οδικών έργων, µελετητές κ.ά. Αναλυτικότερα: Δηµογραφικά στοιχεία: Στοιχεία όπως ο πληθυσµός και η κατανοµή του, η εργασία, τα χαρακτηριστικά ευπαθών οµάδων κ.ά. µπορούν να συλλεχθούν από εθνικές στατιστικές αρχές ή τοπικές αρχές (π.χ., δήµοι, περιφέρειες). Τα δεδοµένα αυτά µπορούν να αξιοποιηθούν στη συνέχεια για την εκτίµηση δεικτών διαθεσιµότητας του συστήµατος αστικών συγκοινωνιών, καθώς και δεικτών που αφορούν στις κοινωνικές επιπτώσεις του συστήµατος. Γεωγραφικά δεδοµένα: Τα γεωγραφικά δεδοµένα αξιοποιούνται τόσο σε υπολογισµό δεικτών χωρικής φύσης (π.χ., πυκνότητα γραµµών ανά περιοχή), αλλά και για τη γεωγραφική αντιστοίχηση και απεικόνιση δεδοµένων που αφορούν το σύστηµα (Εικόνα 6.1). Δείκτες όπως η χωρική κάλυψη, η πυκνότητα υπηρεσίας και η προσβασιµότητα µπορούν να υπολογιστούν µε τη χρήση γεωγραφικών δεδοµένων. Εικόνα 6.1 Παράδειγµα απεικόνισης δεδοµένων αστικών συγκοινωνιών σε γεωγραφικό σύστηµα πληροφοριών (Πηγή: Caliper, 2015). Κυκλοφοριακά δεδοµένα: Δεδοµένα όπως κυκλοφοριακοί φόρτοι, ταχύτητες, χαρακτηριστικά σηµατοδότησης κ.ά. µπορεί να προέρχονται από υπηρεσίες (κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας, τεχνικές υπηρεσίες δήµων), µελετητές και άλλες πηγές. Τα δεδοµένα αυτά χρησιµοποιούνται στην εκτίµηση δεικτών κινητικότητας, συνθηκών κίνησης των οχηµάτων, χρήσης µέσων µαζικής µεταφοράς έναντι άλλων µέσων κ.ά. Μοντέλα σχεδιασµού µεταφορών: Τα αποτελέσµατα µοντέλων σχεδιασµού µεταφορών µπορεί να αξιοποιηθούν για την εκτίµηση τρεχόντων όσο και µελλοντικών δεικτών που αφορούν τόσο την αποδοτικότητα όσο και την αποτελεσµατικότητα ενός συστήµατος αστικών συγκοινωνιών. Στοιχεία όπως χρόνοι διαδροµής, οχηµατοχιλιόµετρα, επιβατοχιλιόµετρα ή φόρτοι γραµµών, τα οποία εξάγονται από αυτά τα µοντέλα, µπορεί να αξιοποιηθούν για τον σκοπό αυτό. Σελ. 73 από 170

3 Ο Πίνακας 6.1 συνοψίζει τα δεδοµένα που προέρχονται από εξωτερικές πηγές, καθώς και τα χαρακτηριστικά τους: Κατηγορία Πηγή Ενδεικτικά Δεδοµένα Δηµογραφικά στοιχεία Στατιστική Υπηρεσία, Δήµοι, Πληθυσµός, εργασία Περιφέρειες Κυκλοφοριακά δεδοµένα Κέντρα Ελέγχου Κυκλοφορίας, Δήµοι, Μελετητές Κυκλοφοριακοί φόρτοι, χρόνοι διαδροµής Γεωγραφικά δεδοµένα Υπηρεσίες και Εταιρείες Χαρτογράφησης, Ανοικτά Δεδοµένα Διαδικτύου Χωρική κάλυψη γραµµών, πυκνότητα γραµµών Μοντέλα σχεδιασµού µεταφορών Μελετητές, Υπηρεσίες Πίνακας 6.1 Δεδοµένα από εξωτερικές πηγές και χαρακτηριστικά αυτών. Χρόνοι διαδροµής, οχηµατοχιλιόµετρα, επιβατοχιλιόµετρα Παρακάτω παρατίθεται µια συνοπτική καταγραφή των στοιχείων που καταγράφονται στην εθνική βάση δεδοµένων αστικών συγκοινωνιών των ΗΠΑ, ως ένα εξαιρετικό παράδειγµα πηγής δεδοµένων για τον υπολογισµό δεικτών απόδοσης. Εθνική βάση δεδοµένων αστικών συγκοινωνιών των ΗΠΑ (National Transit Database) ( Η εθνική βάση δεδοµένων αστικών συγκοινωνιών των ΗΠΑ (National Transit Database NTD) αποτελεί τη βασική πηγή για πληροφορίες και στατιστικά στοιχεία συστηµάτων αστικών συγκοινωνιών της χώρας. Άνω των 660 συστηµάτων παρέχουν σε ετήσια βάση στοιχεία της απόδοσης και της λειτουργίας τους, µέσω ειδικής διαδικτυακής πύλης. Κάθε χρόνο, τα δεδοµένα απόδοσης που συλλέγονται µέσω της NTD χρησιµοποιούνται για την κατανοµή επιδοτήσεων ύψους $ της Federal Transit Administration (FTA) στα διάφορα συστήµατα αστικών συγκοινωνιών. Ετήσιες αναφορές της NTD κατατίθενται στο Κογκρέσο, οι οποίες συνοψίζουν δεδοµένα παρεχόµενων υπηρεσιών και ασφάλειας των συστηµάτων αυτών. Οι βασικές ενότητες στοιχείων που συλλέγονται είναι οι εξής: Βασικά στοιχεία Οργάνωσης Συστήµατος Αστικών Συγκοινωνιών [Identification form (B- 10)]. Προσωπικό Οργανισµού Α.Σ. µε ευθύνη συλλογής στοιχείων [Contacts form (B-20)]. Τρόπος εισόδου στην αγορά των αστικών συγκοινωνιών (πάροχος, ρυθµιστική αρχή κ.λπ.) [(Contractual Relationship form (B-30)]. Επιδότηση προς τον οργανισµό Α.Σ. [Funds Received from Other Public Entities form (B- 60)]. Επιδοτήσεις οργανισµού προς παρόχους Α.Σ. [Funds Provided to Other Public Entities form (B-70)]. Πηγές Χρηµατοδότησης [Sources of Funds Funds Expended and Funds Earned form (F- 10)]. Δαπάνες για επενδύσεις [Uses of Capital form (F-20)]. Αναλυτικές δαπάνες λειτουργίας [Operating Expenses form (F-30)]. Σύνοψη δαπανών λειτουργίας[operating Expenses Summary form (F-40)]. Αναλυτικά στοιχεία µισθοδοσίας [Operators' Wages form (F-50)]. Στοιχεία δανεισµού [Statement of Finances form (F-60)]. Στοιχεία Σταθµών και Εγκαταστάσεων Συντήρησης [Stations and Maintenance Facilities form (A-10)]. Δεδοµένα Οχηµατοχιλιοµέτρων [Transit Way Mileage form (A-20)]. Σελ. 74 από 170

4 Δεδοµένα Οχηµάτων Στόλου [Revenue Vehicle Inventory form (A-30)]. Δεδοµένα Παρεχόµενου Μεταφορικού Έργου [Service form (S-10)]. Δεδοµένα Εγκαταστάσεων Μέσων Σταθερής Τροχιάς [Fixed Guideway Segment Worksheet (S-20)]. Στοιχεία Αριθµού και Ωρών Εργασίας Προσωπικού [Employees form (R-10)]. Δεδοµένα βλαβών και χρόνων επιθεώρησης και συντήρησης [Maintenance Performance form (R-20)]. Δεδοµένα Κατανάλωσης Καυσίµων [Energy Consumption form (R-30)]. Δεδοµένα Κατανοµής Οµοσπονδιακών Πόρων [Federal Funding Allocation Statistics form (FFA-10)]. Αριθµός Οχηµάτων που χρησιµοποιούνται στον µέγιστο δυνατό βαθµό [Mode Service Operated form (MR-10)]. Επιβατική Κίνηση Συστήµατος [Ridership Activity form (MR-20)]. Πληροφορίες ως προς τον αριθµό και τα χαρακτηριστικά του προσωπικού ασφαλείας των µέσων [Security Configuration form (S&S-30)]. Πληροφορίες για σοβαρά περιστατικά και ατυχήµατα [Reportable Incident Reporting form (S&S-40)]. Συνοπτικές Πληροφορίες για λιγότερο σηµαντικά περιστατικά και ατυχήµατα [Summary Security Reporting form (S&S-50)] Αυτοµατοποιηµένη Συλλογή Στοιχείων Οι τεχνολογικές εξελίξεις των τελευταίων ετών επιτρέπουν την κατά το δυνατόν αυτοµατοποιηµένη συλλογή στοιχείων σε επίπεδο οχήµατος αστικών συγκοινωνιών, µέσω καταλλήλων συστηµάτων τηλεµατικής. Τα στοιχεία αυτά µπορεί να αφορούν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του οχήµατος (θέση, ταχύτητα κ.λπ.), καθώς και τους επιβάτες του (επιβιβάσεις, αποβιβάσεις κ.λπ.). Εναλλακτικά, κάποια επιπλέον στοιχεία επιβατικής κίνησης µπορεί να εξαχθούν από τα συστήµατα συλλογής κοµίστρων, τα οποία είναι εγκατεστηµένα στα οχήµατα ή στους σταθµούς / στάσεις των συστηµάτων αστικών συγκοινωνιών. Συστήµατα Αυτόµατου Εντοπισµού Θέσης Οχήµατος (Parker, 2008) Τα συστήµατα αυτόµατου εντοπισµού θέσης οχήµατος (automatic vehicle location AVL) αξιοποιούν τεχνολογίες GPS, µέσω των οποίων είναι δυνατή η καταγραφή της θέσης ενός οχήµατος σε πραγµατικό χρόνο ή εναλλακτικά σε συγκεκριµένες θέσεις (Εικόνα 6.2). Τα δεδοµένα αυτά µπορεί να αποθηκεύονται τοπικά για µετέπειτα χρήση ή να αποστέλλονται ασύρµατα ή µέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας σε κάποιο κέντρο ελέγχου. Ανάλογα µε τις δυνατότητες ασύρµατης αποστολής, τα συστήµατα αυτά µπορούν να αποστέλλουν τα στοιχεία στο κέντρο ελέγχου σε τακτά χρονικά διαστήµατα (π.χ., ανά 60 δευτερόλεπτα). Σελ. 75 από 170

5 Εικόνα 6.2 Λειτουργία Συστήµατος AVL. Μέσω των συστηµάτων αυτόµατου εντοπισµού είναι δυνατόν να συλλεχθούν στοιχεία που µπορούν να αξιοποιηθούν στην εξαγωγή δεικτών απόδοσης, όπως οι χρόνοι και οι ταχύτητες διαδροµής, οι χρόνοι παραµονής στις στάσεις, οι αντίστοιχες διασπορές σε ηµερήσια και ωριαία βάση ή ανά τύπο οχήµατος ή ανά οδηγό, οι χρονικές στιγµές αφίξεων και αναχωρήσεων, η τήρηση των χρονοαποστάσεων και δροµολογίων κ.ά. Επιπρόσθετα, µέσω των συστηµάτων αυτών µπορούν να αναγγελθούν (και εποµένως να καταγραφούν) περιστατικά και ατυχήµατα. Σηµειώνεται ότι τα σύγχρονα συστήµατα εντοπισµού θέσης βασίζονται σε δορυφορική λήψη της θέσης των οχηµάτων και ως εκ τούτου, απώλεια της γραµµής όρασης ανάµεσα στο όχηµα και στον δορυφόρο (π.χ., λόγω της διέλευσης µέσα από κάποια οδική σήραγγα) µπορεί να σηµαίνει και απώλεια δεδοµένων θέσης. Βέβαια, τα σύγχρονα συστήµατα δορυφορικής λήψης επιτρέπουν την τοπική προσοµοίωση της διαδροµής σε τέτοιες περιπτώσεις, µέσω της αξιοποίησης στοιχείων προηγούµενων και επόµενων θέσεων και του οδικού υπόβαθρου από το οποίο διέρχεται η γραµµή. Αυτόµατα Συστήµατα Καταγραφής Επιβατών (Boyle, 2008) Τα εν λόγω συστήµατα (Automatic Passenger Counters APC) επιτρέπουν την αυτόµατη καταγραφή επιβιβάσεων αποβιβάσεων σε οχήµατα αστικών συγκοινωνιών σε επίπεδο στάσης ή αντίστοιχα των εισόδων και εξόδων σε σταθµούς των µέσων (Εικόνα 6.3 και Εικόνα 6.4). Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι καταγραφής, οι οποίοι βασίζονται σε αισθητήρες που χρησιµοποιούν υπέρυθρες ακτίνες ή αναγνώριση εικόνας (pattern recognition) και τοποθετούνται στα υπέρθυρα των εισόδων των οχηµάτων. Με αυτό τον τρόπο καταγράφονται οι διερχόµενοι (εισερχόµενοι και εξερχόµενοι) επιβάτες µε ικανοποιητικό ποσοστό επιτυχίας. Τα συστήµατα APC συνδυάζονται συνήθως µε συστήµατα AVL, ώστε να είναι δυνατός ο εντοπισµός της κάθε θέσης καταµέτρησης επιβιβαζοµένων και αποβιβαζοµένων. Επιπλέον, είναι δυνατή η τοπική αποθήκευση των δεδοµένων εισόδων και εξόδων ή η απευθείας, ασύρµατη αποστολή τους στο κέντρο ελέγχου του συστήµατος αστικών συγκοινωνιών. Σελ. 76 από 170

6 Εικόνα 6.3 Σύστηµα APC της INIT (Πηγή: INIT, 2015). Εικόνα 6.4 Υπέρυθροι Αισθητήρες (Πηγή: INIT, 2015). Συνήθως, ένα ποσοστό των οχηµάτων ενός συστήµατος διαθέτει εξοπλισµό APC (κατά κανόνα, η εφαρµογή APC σε ποσοστό 10% του στόλου είναι επαρκής), η δε αξιοπιστία και η δυνατότητα χρήσης των συλλεγόµενων στοιχείων περιορίζεται συχνά στο 75% όσων από αυτά συλλέγονται. Τα δεδοµένα που µπορεί να συναχθούν από αυτά τα συστήµατα περιλαµβάνουν επιβατική κίνηση (επιβιβάσεις, αποβιβάσεις) σε επίπεδο στάσης, γραµµής ή και συστήµατος, µέγιστους φόρτους και θέσεις αυτών, οχηµατοχιλιόµετρα, αριθµό όρθιων επιβατών κ.ά. Συστήµατα Συλλογής Κοµίστρου (Boyle, 2008) Σελ. 77 από 170

7 Τα συστήµατα συλλογής κοµίστρου αποτελούν σύνηθες µέσο για την καταγραφή τόσο των εσόδων όσο και της επιβατικής κίνησης των µέσων. Ανάλογα µε την πολυπλοκότητα του συστήµατος κοµίστρων και του τρόπου συλλογής τους, υπάρχουν εναλλακτικές δυνατότητες και επίπεδα λεπτοµέρειας που σχετίζονται µε τη συλλογή των αντίστοιχων δεδοµένων. Συγκεκριµένα: Τα συνήθη συστήµατα επικύρωσης χάρτινου εισιτηρίου κατά την είσοδο µπορεί να καταγράψουν µέρος των εισόδων σε όχηµα, αφού για άλλα προϊόντα κοµίστρων (π.χ., µηνιαίες κάρτες) ενδεχοµένως να µην απαιτείται επικύρωση κατά την επιβίβαση. Ως εκ τούτου, µόνο µερικές πληροφορίες είναι δυνατόν να εισαχθούν και θα πρέπει να γίνουν κατάλληλες αναγωγές ώστε να γίνει καλύτερη εκτίµηση της επιβατικής κίνησης (επιβιβάσεις). Ανάλογα µε τις δυνατότητες καταγραφής της θέσης των οχηµάτων (ύπαρξη συστήµατος AVL), τα στοιχεία που συλλέγονται µπορεί να είναι διαθέσιµα σε επίπεδο στάσης, ώρας, γραµµής κ.λπ. Τα συστήµατα αυτόµατης συλλογής κοµίστρου µε µαγνητική κάρτα (Εικόνα 6.5) έχουν βελτιωµένη δυνατότητα καταγραφής δεδοµένων εισόδου, όπως ο τύπος του κοµίστρου, τα χαρακτηριστικά του χρήστη, καθώς και η ώρα και η θέση καταγραφής (σε συνδυασµό πάλι µε σύστηµα AVL) (Smartcard Alliance, 2011). Σε κάθε περίπτωση, η συλλογή στοιχείων µέσω των αυτόµατων συστηµάτων συλλογής κοµίστρου µπορεί κατά περίπτωση να δώσει πληροφορίες για στοιχεία, όπως ο αριθµός και τα χαρακτηριστικά των χρηστών, ο χρησιµοποιούµενος τύπος κοµίστρων, η προέλευση, ο προορισµός, ο χρόνος ταξιδίου και ο αριθµός των µετεπιβιβάσεων σε επίπεδο επιβάτη και συνολικά για το σύστηµα (Boyle, 1998 Smartcard Alliance, 2011). Τα στοιχεία αυτά µπορεί µε µεγαλύτερη λεπτοµέρεια να αξιοποιηθούν στη διαµόρφωση δεικτών αποτελεσµατικότητας του συστήµατος αστικών συγκοινωνιών. Τα κλειστά συστήµατα, στα οποία ελέγχεται τόσο η είσοδος όσο και η έξοδος (π.χ., συστήµατα µετρό µε έλεγχο εξόδου), µέσω του αντίστοιχου κοµίστρου, έχουν τη δυνατότητα πλήρους καταγραφής της επιβατικής κίνησης µέσω των χρησιµοποιούµενων συστηµάτων κοµίστρου (Εικόνα 6.6). Εικόνα 6.5 Σύστηµα Αυτόµατης Συλλογής Κοµίστρου µε Μαγνητική Κάρτα (Πηγή: ACS Holdings, 2015). Σελ. 78 από 170

8 Εικόνα 6.6 Ελεγχόµενη Είσοδος και Έξοδος σε σύστηµα Μετρό Χειροκίνητες Έρευνες Συχνά, στα συστήµατα αστικών συγκοινωνιών δεν υπάρχει εγκατεστηµένη η κατάλληλη τεχνολογία, µε τη βοήθεια της οποίας να είναι δυνατή η αυτοµατοποιηµένη συλλογή στοιχείων. Σε αυτές τις περιπτώσεις απαιτείται η πραγµατοποίηση περιοδικών µετρήσεων τόσο των λειτουργικών χαρακτηριστικών όσο και της επιβατικής κίνησης γραµµών του συστήµατος µε τη χρήση προσωπικού. Οι µετρήσεις αυτές αφορούν αντιπροσωπευτικό δείγµα του συστήµατος αστικών συγκοινωνιών. Σηµειακές Έρευνες Οι σηµειακές έρευνες αφορούν την καταγραφή δεδοµένων λειτουργίας και επιβατικής κίνησης σε συγκεκριµένες θέσεις γραµµής ή γραµµών του συστήµατος, συνήθως µία ή περισσότερες στάσεις αυτών. Στο πλαίσιο των σηµειακών ερευνών µπορούν να καταγραφούν: Οι επιβιβάσεις και αποβιβάσεις των επιβατών στην κάθε στάση. Ο χρόνος αναµονής των επιβατών για επιβίβαση. Οι χρονικές στιγµές άφιξης και αναχώρησης, καθώς και ο χρόνος παραµονής των οχηµάτων σε κάθε στάση. Οι χρονοαποστάσεις των διαδοχικών οχηµάτων που διέρχονται από το σηµείο. Εναλλακτικά, αντί στάσης, µπορεί να πραγµατοποιηθούν µετρήσεις σε κάποια θέση της διαδροµής, οι οποίες να αφορούν χρονικές αφίξεις οχηµάτων και χρονοαποστάσεις. Προφανώς, από σηµειακές παρατηρήσεις σε δύο ή περισσότερες θέσεις της γραµµής (γνωστής απόστασης ανάµεσα στις θέσεις) µπορεί να υπολογιστεί και η ταχύτητα των οχηµάτων της γραµµής σε αυτά τα τµήµατα. Μετρήσεις διαδροµής Οι µετρήσεις αυτές πραγµατοποιούνται επί οχηµάτων της γραµµής και µέσω αυτών, επίσης, µπορούν να καταγραφούν (µε τη χρήση κατάλληλων βοηθηµάτων όπως χειροκίνητοι καταµετρητές, χρονόµετρα και φορητά GPS) τόσο οι επιβάτες σε διάφορα τµήµατα της διαδροµής όσο και οι χρόνοι διαδροµής, παραµονής των οχηµάτων στις στάσεις, οι χρονικές στιγµές διέλευσης από συγκεκριµένες θέσεις της διαδροµής και οι Σελ. 79 από 170

9 ταχύτητες διαδροµής σε διαφορετικά τµήµατα της γραµµής. Σε αυτές τις έρευνες εντάσσονται και οι µετρήσεις νεκρών χιλιοµέτρων, κατά τις οποίες καταγράφονται τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά των διαδροµών από και προς τα αµαξοστάσια (ταχύτητες, χρόνοι, µήκος). Έρευνες διαδροµής Πέρα από τις µετρήσεις, είναι πιθανό να απαιτούνται επιπλέον πληροφορίες σε επίπεδο διαδροµής ώστε να προσδιοριστούν δείκτες που αφορούν την εξειδίκευση της αποτελεσµατικότητας ενός συστήµατος αστικών συγκοινωνιών. Λόγου χάρη, κάποιοι δείκτες θα µπορούσαν να αφορούν συγκεκριµένη ηλικιακή οµάδα, φύλο, ευπαθή οµάδα κ.λπ. (Εικόνα 6.7). Ως εκ τούτου, τα δεδοµένα χειροκίνητων ερευνών θα πρέπει να αναχθούν σε σχέση µε τη συγκεκριµένη εξειδίκευση. Άλλα αναγκαία δεδοµένα µπορεί να αφορούν τον τύπο κοµίστρου ή τη συχνότητα χρήσης αστικών συγκοινωνιών, µέσω των οποίων θα πρέπει να εξαχθούν αντίστοιχοι δείκτες. Τα παραπάνω είναι δυνατόν να συναχθούν µέσω ατοµικών συνεντεύξεων, οι οποίες πραγµατοποιούνται τόσο εντός του οχήµατος όσο και στις στάσεις. Οι ατοµικές συνεντεύξεις χρησιµοποιούνται µε στόχο να αποσπαστούν πληροφορίες που αφορούν τα χαρακτηριστικά και στις προτιµήσεις µετακίνησης των χρηστών, σε δηµογραφικά χαρακτηριστικά τους κ.ά. Εικόνα 6.7 Έρευνα διαδροµής. 6.3 Αποθήκευση Δεδοµένων Η πληθώρα συλλεγόµενων δεδοµένων από διαφορετικές πηγές απαιτεί εκ των πραγµάτων την οργανωµένη αποθήκευση αυτών, ώστε να είναι χρήσιµα τόσο για την εξαγωγή δεικτών όσο και για άλλους σκοπούς που αφορούν τον σχεδιασµό και τη λειτουργία του συστήµατος αστικών συγκοινωνιών (Εικόνα 6.8). Συνεπώς, είναι αναγκαία η ανάπτυξη κατάλληλης βάσης δεδοµένων, στην οποία αποθηκεύονται τα συλλεγόµενα στοιχεία, και ιδεατά θα πρέπει να είναι διασυνδεδεµένη µε Γεωγραφικό Σύστηµα Πληροφοριών. Τα κύρια στοιχεία µιας βάσης δεδοµένων περιλαµβάνουν πίνακες στους οποίους καταχωρούνται τα δεδοµένα, φόρµες µέσω των οποίων µπορεί να πραγµατοποιηθεί διαχείριση, τροποποίηση ή διαγραφή στοιχείων, ερωτήµατα (queries), τα οποία χρησιµοποιούνται για την ανάκτηση, επιλογή, ανάλυση και έλεγχο στοιχείων, καθώς και αναφορές στις οποίες περιέχονται αποτελέσµατα αναλύσεων και στοιχεία της βάσης δεδοµένων. Σελ. 80 από 170

10 Εικόνα 6.8 Χαρακτηριστικά τυπικής βάσης δεδοµένων. Σε κάθε περίπτωση, η πολυπλοκότητα της βάσης δεδοµένων εξαρτάται τόσο από το µέγεθος του συστήµατος αστικών συγκοινωνιών όσο και από την πολυπλοκότητα και ποικιλία των δεδοµένων αυτού (Boldt, 1994). Βιβλιογραφία/Αναφορές ACS Holdings (2015). Επίσηµη Ιστοσελίδα, Τελευταία πρόσβαση Μάρτιος Boldt, R. (1994). Management Information Systems, TCRP Synthesis of Transit Practice 5. Washington, DC: National Academy Press. Boyle, D. K. (1998). Passenger Counting Technologies and Procedures, TCRP Synthesis of Transit Practice 29. Washington, DC: National Academy Press. Σελ. 81 από 170

11 Boyle. D. (2008). Passenger Counting Systems. TCRP Synthesis of Transit Practice 77. Washington, DC: National Academy Press. Caliper (2015). TransCAD Transportation Planning Software. Ιστοσελίδα, Τελευταία πρόσβαση Μάρτιος CUTR (2010). A Guidebook for Using Automatic Passenger Counter Data for National Transit Database (NTD) Reporting. Tampa, FL: Report prepared for the U.S. Department of Transportation and the Florida Department of Transportation. INIT (2015), More accurate passenger counting, Ιστοσελίδα, Τελευταία πρόσβαση Μάρτιος Kittelson & Associates, Inc., Urbitran, Inc., LKC Consulting Services, Inc., MORPACE International, Inc., Queensland University of Technology, and Y. Nakanishi (2003). TCRP Report 88: A Guidebook for Developing a Transit Performance-Measurement System. Washington, D.C: Transportation Research Board of the National Academies. Parker, D.J. (2008). AVL Systems for Bus Transit: Update. TCRP Synthesis of Transit Practice 73. Washington, DC: National Academy Press. Smart Card Alliance (2011). Transit and Contactless Open Payments: An Emerging Approach for Fare Collection. Ιστοσελίδα. Τελευταία πρόσβαση Μάρτιος Κριτήρια αξιολόγησης Κριτήριο αξιολόγησης 1 Αναφέρετε τις κατηγορίες δεδοµένων και ενδεικτικά στοιχεία ανά κατηγορία που συλλέγονται από εξωτερικές πηγές. Απάντηση Οι κατηγορίες δεδοµένων που συλλέγονται από εξωτερικές πηγές είναι τέσσερις: Δηµογραφικά στοιχεία: Στοιχεία όπως ο πληθυσµός και η κατανοµή του, η εργασία, τα χαρακτηριστικά ευπαθών οµάδων κ.ά. µπορεί να συλλεχθούν από εθνικές στατιστικές αρχές ή τοπικές αρχές (π.χ., δήµοι, περιφέρειες). Γεωγραφικά δεδοµένα: Τα γεωγραφικά δεδοµένα αξιοποιούνται τόσο σε υπολογισµό δεικτών χωρικής φύσης (π.χ., πυκνότητα γραµµών ανά περιοχή), αλλά και για τη γεωγραφική αντιστοίχηση και απεικόνιση δεδοµένων που αφορούν το σύστηµα. Κυκλοφοριακά δεδοµένα: Δεδοµένα όπως κυκλοφοριακοί φόρτοι, ταχύτητες, χαρακτηριστικά σηµατοδότησης κ.ά. µπορούν να προέρχονται από υπηρεσίες (κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας, τεχνικές υπηρεσίες δήµων), µελετητές και άλλες πηγές. Μοντέλα σχεδιασµού µεταφορών: Στοιχεία όπως χρόνοι διαδροµής, οχηµατοχιλιόµετρα, επιβατοχιλιόµετρα ή φόρτοι γραµµών, τα οποία εξάγονται από αυτά τα µοντέλα, µπορούν να αξιοποιηθούν για την εκτίµηση τρεχόντων όσο και µελλοντικών δεικτών που αφορούν τόσο την αποδοτικότητα όσο και την αποτελεσµατικότητα ενός συστήµατος αστικών συγκοινωνιών. Κριτήριο αξιολόγησης 2 Αναφέρετε τα κύρια συστήµατα που χρησιµοποιούνται για την αυτοµατοποιηµένη συλλογή στοιχείων. Τι είδη στοιχείων µπορεί να συλλεχθούν από τα συστήµατα αυτά; Απάντηση Τα κύρια συστήµατα που χρησιµοποιούνται για την αυτοµατοποιηµένη συλλογή στοιχείων είναι τρία: Σελ. 82 από 170

12 Τα συστήµατα αυτόµατου εντοπισµού θέσης οχήµατος αξιοποιούν τεχνολογίες GPS, µέσω των οποίων είναι δυνατή η καταγραφή της θέσης ενός οχήµατος σε πραγµατικό χρόνο ή εναλλακτικά σε συγκεκριµένες θέσεις. Τα αυτόµατα συστήµατα καταγραφής επιβατών επιτρέπουν την αυτόµατη καταγραφή επιβιβάσεων αποβιβάσεων σε οχήµατα αστικών συγκοινωνιών σε επίπεδο στάσης ή αντίστοιχα των εισόδων και εξόδων σε σταθµούς των µέσων. Τέλος, τα συστήµατα συλλογής κοµίστρου χρησιµοποιούνται για την καταγραφή τόσο των εσόδων όσο και της επιβατικής κίνησης των µέσων. Σελ. 83 από 170

2. Αξιολόγηση Αστικών Συγκοινωνιών: Υπόβαθρο και Βασικές Έννοιες

2. Αξιολόγηση Αστικών Συγκοινωνιών: Υπόβαθρο και Βασικές Έννοιες 2. Αξιολόγηση Αστικών Συγκοινωνιών: Υπόβαθρο και Βασικές Έννοιες Σύνοψη Στο πλαίσιο του παρόντος κεφαλαίου παρουσιάζεται η έννοια της αξιολόγησης, η οποία αποτελεί τη διαδικασία στην οποία εντάσσεται η

Διαβάστε περισσότερα

3. Μεθοδολογία Αξιολόγησης της Απόδοσης Συστηµάτων Αστικών Συγκοινωνιών

3. Μεθοδολογία Αξιολόγησης της Απόδοσης Συστηµάτων Αστικών Συγκοινωνιών 3. Μεθοδολογία Αξιολόγησης της Απόδοσης Συστηµάτων Αστικών Συγκοινωνιών Σύνοψη Στo πλαίσιo του παρόντος κεφαλαίου παρουσιάζονται ο ορισµός της έννοιας της απόδοσης ενός συστήµατος αστικών συγκοινωνιών,

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή Τεχνική με Στοιχεία Οδοποιίας 10. Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Κυκλοφοριακή Τεχνική με Στοιχεία Οδοποιίας 10. Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Κυκλοφοριακή Τεχνική με Στοιχεία Οδοποιίας 10. Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας & Περιφερειακής Ανάπτυξης Διδάσκων Γαλάνης

Διαβάστε περισσότερα

Τηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον

Τηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ Τηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον έλεγχο ή την ενηµέρωση εξ αποστάσεως ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

υνατότητες και αδυναµίες ανάλυσης στοιχείων οδικών ατυχηµάτων στην Ελλάδα

υνατότητες και αδυναµίες ανάλυσης στοιχείων οδικών ατυχηµάτων στην Ελλάδα ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟ ΟΜΗΣ υνατότητες και αδυναµίες ανάλυσης στοιχείων οδικών ατυχηµάτων στην Ελλάδα Γ. Γιαννής Ι. Γκόλιας Ε. Παπαδηµητρίου

Διαβάστε περισσότερα

Η ανάγκη βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών με την ταυτόχρονη αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών προς

Η ανάγκη βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών με την ταυτόχρονη αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών προς Η ανάγκη βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών με την ταυτόχρονη αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες, έχουν καταστήσει απαραίτητη την ενσωμάτωση

Διαβάστε περισσότερα

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τομέας Συμβατικής Διακίνησης Επιβατών Τομέας Εμπορευματικών Μεταφορών Τομέας Δημόσιων Μεταφορών ΤΟΜΕΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

e-ticketing: Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για τις Συγκοινωνίες Αθηνών 1/14

e-ticketing: Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για τις Συγκοινωνίες Αθηνών 1/14 e-ticketing: Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) για τις Συγκοινωνίες Αθηνών 1/14 Περιεχόμενα Ο ρόλος του ΟΑΣΑ Βασική Λειτουργικότητα και κύρια χαρακτηριστικά ΑΣΣΚ Σκοπιμότητα του Έργου για τον

Διαβάστε περισσότερα

Γεωγραφικά Πληροφοριακά Συστήµατα (Geographical Information Systems GIS)

Γεωγραφικά Πληροφοριακά Συστήµατα (Geographical Information Systems GIS) Γεωγραφικά Πληροφοριακά Συστήµατα (Geographical Information Systems GIS) ρ. ΧΑΛΚΙΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ xalkias@hua.gr Χ. Χαλκιάς - Εισαγωγή στα GIS 1 Ορισµοί ΓΠΣ Ένα γεωγραφικό πληροφοριακό σύστηµα Geographic Information

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΟΤΗΤΑΣ Ο ΗΓΩΝ ΙΧ ΚΑΙ ΙΚΥΚΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΟΤΗΤΑΣ Ο ΗΓΩΝ ΙΧ ΚΑΙ ΙΚΥΚΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος Ενηµερωτική συγκέντρωση για θέµατα Ασφάλισης Κλάδου Αυτοκινήτων και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχηµάτων 2 Φεβρουαρίου 2006, Αθήνα ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΟΤΗΤΑΣ Ο ΗΓΩΝ ΙΧ ΚΑΙ ΙΚΥΚΛΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΜΙΠ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ (1/3) Ικανότητα οχήματος: Ο μέγιστος αριθμός επιβατών που μπορεί να εξυπηρετηθεί

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα Στήριξης Αποφάσεων για την Αξιολόγηση της Απόδοσης των Γραμμών της ΟΣΥ Α.Ε.

Σύστημα Στήριξης Αποφάσεων για την Αξιολόγηση της Απόδοσης των Γραμμών της ΟΣΥ Α.Ε. Σύστημα Στήριξης Αποφάσεων για την Αξιολόγηση της Απόδοσης των Γραμμών της ΟΣΥ Α.Ε. Άγγελος Γκιόκας 1, Δήμητρα Κατσαμπή 2, Ελένη Βλαχογιάννη 3, Κωνσταντίνος Κεπαπτσόγλου 4, Ματθαίος Καρλαύτης 5 1 Εθνικό

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ηµήτριος Α. Τσαµπούλας, Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΑΘΗΝΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 οµή Παρουσίασης 1. Υφιστάµενη κατάσταση στην Πρωτεύουσα

Διαβάστε περισσότερα

Επίπεδο C σηµαίνει αναχώρηση οχηµάτων από την αφετηρία µε µεγάλες

Επίπεδο C σηµαίνει αναχώρηση οχηµάτων από την αφετηρία µε µεγάλες ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Τα πρώτα αποτελέσµατα της έρευνας αξιολόγησης υπηρεσιών και δικτύου του ΟΑΣΘ την οποία διεξάγει το Ινστιτούτο Μεταφορών για λογαριασµό του Συµβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ),

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ)

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ) Οργανωτικές Δομές ΑΣ Συστήματα που ανήκουν στο κράτος, το οποίο και τα διαχειρίζεται. Συστήματα που ανήκουν σε ιδιώτη, ο οποίος και τα διαχειρίζεται. Συστήματα

Διαβάστε περισσότερα

Τι είναι τα Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών. (Geographical Information Systems GIS)

Τι είναι τα Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών. (Geographical Information Systems GIS) Τι είναι τα Συστήµατα Γεωγραφικών Πληροφοριών (Geographical Information Systems GIS) ΧΑΡΟΚΟΠΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ, ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ ΧΑΛΚΙΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ Εισαγωγή στα GIS 1 Ορισµοί ΣΓΠ Ένα σύστηµα γεωγραφικών πληροφοριών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΣΤΟΧΟΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ : ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΟΔΟΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Αύξηση της ταχύτητας των

Διαβάστε περισσότερα

Περισσότερες εφαρµογές, απεριόριστες δυνατότητες

Περισσότερες εφαρµογές, απεριόριστες δυνατότητες Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Πολυγλωσσικό περιβάλλον Εποπτεία σε πραγµατικό χρόνο Πρόσβαση µέσω οποιασδήποτε συσκευής µε σύνδεση στο Internet Άµεση ενηµέρωση µέσω email ή/και sms Αναλυτικό χαρτογραφικό υπόβαθρο

Διαβάστε περισσότερα

4. Μεθοδολογία Ελέγχου της Ποιότητας Συγκοινωνιακών Υπηρεσιών

4. Μεθοδολογία Ελέγχου της Ποιότητας Συγκοινωνιακών Υπηρεσιών 4. Μεθοδολογία Ελέγχου της Ποιότητας Συγκοινωνιακών Υπηρεσιών Σύνοψη Το κεφάλαιο αφορά την παρακολούθηση και τον έλεγχο της ποιότητας των υπηρεσιών αστικών συγκοινωνιών. Αρχικά γίνεται µια εισαγωγή στην

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ & ΖΗΤΗΣΗ

ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ & ΖΗΤΗΣΗ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ & ΖΗΤΗΣΗ Επιβάτες Αστικών Συγκοινωνιών και Χαρακτηριστικά επιβατών: Εισόδημα Κατοχή ΙΧΕ Εθνικά Χαρακτηριστικά Φύλο Ηλικία Επάγγελμα. Ζήτηση (1/2) Επιβάτες Αστικών

Διαβάστε περισσότερα

στην Αθήνα Ηλεκτρονικό Εισιτήριο

στην Αθήνα Ηλεκτρονικό Εισιτήριο Ευφυέστερες Δημόσιες Συγκοινωνίες στην Αθήνα Ηλεκτρονικό Εισιτήριο Οργάνωση των Δημόσιων Συγκοινωνιών στην Αθήνα Υπουργείο Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας Οδικές

Διαβάστε περισσότερα

Έρευνα σε τερματικούς σταθμούς μεταφορών στο Βόλο

Έρευνα σε τερματικούς σταθμούς μεταφορών στο Βόλο Έρευνα σε τερματικούς σταθμούς μεταφορών στο Βόλο Το Εργαστήριο Κυκλοφορίας, Μεταφορών και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας πραγματοποιεί έρευνα για τους τερματικούς σταθμούς

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ PALMERA Ε.Π.Ε. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ Επιστηµονικό και Τεχνολογικό Πάρκο Κρήτης Ταχ. Θυρ. 1447 Τηλέφωνο: 2810-391928 Fax: 2810-391929 E-mail: louridas@palmera.gr dialynas@palmera.gr 16/7/2003

Διαβάστε περισσότερα

Τι είναι πληροφοριακό σύστημα

Τι είναι πληροφοριακό σύστημα Τι είναι πληροφοριακό σύστημα Ένας ορισμός είναι ότι ένα πληροφοριακό σύστημα είναι ένα σύνολο αλληλοσυνδεόμενων μερών που συνεργάζονται για τη συλλογή, επεξεργασία, αποθήκευση και διάχυση πληροφοριών

Διαβάστε περισσότερα

Ορισμός ITS προηγμένων τεχνολογιών Μεταφορών ανθρώπινων ζωών χρόνου χρήματος ενέργειας περιβάλλοντος

Ορισμός ITS προηγμένων τεχνολογιών Μεταφορών ανθρώπινων ζωών χρόνου χρήματος ενέργειας περιβάλλοντος Ορισμός ITS Τα ITS μπορούν να ορισθούν ως: η εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών (υπολογιστές, αισθητήρες, ελεγκτές, επικοινωνίες και ηλεκτρονικές συσκευές) στον τομέα των Μεταφορών για την προστασία ανθρώπινων

Διαβάστε περισσότερα

ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜMAΤΟΦΟΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜMAΤΟΦΟΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜMAΤΟΦΟΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Η αποκομιδή και η απόθεση των μέσω ενός ολοκληρωμένου συστήματος απορριμμάτων είναι μία διαδικασία η οποία τηλεματικής παρακολούθησης και διαχείρισης απαιτεί

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων «RouteΤracker»

Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων «RouteΤracker» Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων «RouteΤracker» Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων «RouteΤracker» Η εφαρμογή διαχείρισης στόλου οχημάτων RouteTracker δίνει τη δυνατότητα

Διαβάστε περισσότερα

Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου

Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου Τα Συστήµατα Ευφυών Μεταφορών και η εφαρµογή τους στην Ελλάδα στην παρούσα δυσµενή οικονοµική συγκυρία Φάνης Παπαδηµητρίου Πρόεδρος Επιτροπής Νέων Τεχνολογιών Σ.Ε.Σ. Διευθυντής Κυκλοφορίας και Συντήρησης

Διαβάστε περισσότερα

ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΧΡΟΝΟΙ ΠΑΡΑΜΟΝΗΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ αποβίβαση και επιβίβαση των επιβατών από την ίδια θύρα του λεωφορείου: D =( T A * Q A ) + (T B * Q B ) αποβίβαση και επιβίβαση των

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ & ΤΗΛΕ-ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ & ΤΗΛΕ-ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ & ΤΗΛΕ-ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ 1 Η προσπάθεια του ανθρώπου για τη συνεχή άνοδο του βιοτικού του επιπέδου αλλά και η ραγδαία αύξηση του πληθυσμού έχουν οδηγήσει σε σοβαρά

Διαβάστε περισσότερα

Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής

Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Με την επίσημη υποστήριξη: Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Διημερίδα ITS Hellas «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα,

Διαβάστε περισσότερα

Διατίθεται εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα android και ios. Γενική Αρχιτεκτονική Συστήματος

Διατίθεται εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα android και ios. Γενική Αρχιτεκτονική Συστήματος Exandas-gis Η εφαρμογή Exandas-Gis είναι μια διαδικτυακή εφαρμογή Τηλεματικής Παρακολούθησης και Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων σε πραγματικό χρόνο.η εφαρμογή είναι προσβάσιμη από οποιοδήποτε σημείο με την

Διαβάστε περισσότερα

ευφυών μεταφορών στην Ελλάδα:

ευφυών μεταφορών στην Ελλάδα: «Εφαρμογές ευφυών μεταφορών στην Ελλάδα: Η μετάβαση από την υλοποίηση συστημάτων στην δημιουργία υπηρεσιών για τον πολίτη» ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΜΙΖΑΡΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ vmizaras@infotrip.gr Συστήματα ευφυών μεταφορών

Διαβάστε περισσότερα

Θέμα: Γενική Ενημέρωση σχετικά με την Επεξεργασία των Προσωπικών Δεδομένων (Data Privacy Notice)

Θέμα: Γενική Ενημέρωση σχετικά με την Επεξεργασία των Προσωπικών Δεδομένων (Data Privacy Notice) Αγ. Ι. Ρέντης 18/05/2018 Θέμα: Γενική Ενημέρωση σχετικά με την Επεξεργασία των Προσωπικών Δεδομένων (Data Privacy Notice) Η παρούσα ενημέρωση αφορά στην itrack Services Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης Αγαθών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. του ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ).../... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. του ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ).../... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 31.5.2017 C(2017) 3574 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ του ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ).../... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ προς συμπλήρωση της οδηγίας 2010/40/EΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

ΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ «Παρουσίαση και Επίδειξη του Καινοτόμου συστήματος διαχείρισης και βελτιστοποίησης της συλλογής απορριμμάτων στο δήμο Κατερίνης για την εξοικονόμηση πόρων και καυσίμων» ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ

Διαβάστε περισσότερα

Συγκοινωνίες Αθηνών Μία πόλη ένα δίκτυο. Μαρία Μαυρουδή AFCS Project Manager. «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα»

Συγκοινωνίες Αθηνών Μία πόλη ένα δίκτυο. Μαρία Μαυρουδή AFCS Project Manager. «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Συγκοινωνίες Αθηνών Μία πόλη ένα δίκτυο Μαρία Μαυρουδή AFCS Project Manager «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Συγκοινωνίες Αθηνών Μητροπολιτικός Φορέας Αστικών Συγκοινωνιών Συντονισμός

Διαβάστε περισσότερα

Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E.

Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E. Με την επίσημη υποστήριξη: Λογότυπο Οργανισμού /Εταιρείας Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E. Διημερίδα ITS Hellas «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & Eξελίξεις στην Ελλάδα» Αθήνα, 15-16 Δεκεμβρίου

Διαβάστε περισσότερα

Ανάλυση και Σχεδιασμός Μεταφορών Ι Δειγματοληψία - Μέθοδοι συλλογής στοιχείων

Ανάλυση και Σχεδιασμός Μεταφορών Ι Δειγματοληψία - Μέθοδοι συλλογής στοιχείων Δειγματοληψία - Μέθοδοι συλλογής στοιχείων Παναγιώτης Παπαντωνίου Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, Συγκοινωνιολόγος ppapant@upatras.gr Πάτρα, 2017 Στόχοι Βασικές έννοιες στατιστικής Μέθοδοι συλλογής στοιχείων

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ

ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΛΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ Ενότητα 3: Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών- Βασικές Έννοιες (Μέρος 2 ο ) Νικολακόπουλος Κωνσταντίνος, Επίκουρος Καθηγητής Σχολή

Διαβάστε περισσότερα

Σταθµοί εν-κινήσει ζύγισης οχηµάτων και διαχείριση του οδικού δικτύου

Σταθµοί εν-κινήσει ζύγισης οχηµάτων και διαχείριση του οδικού δικτύου Ελληνική Εταιρία Επιχειρησιακής 'Ερευνας 13 ο Εθνικό Συνέδριο "Μεταφορές και Νέες Τεχνολογίες" Σταθµοί εν-κινήσει ζύγισης οχηµάτων και διαχείριση του οδικού δικτύου Γιώργος Γιαννής Λέκτορας, ΕΜΠ Κων/νος

Διαβάστε περισσότερα

Natech MyFleet. Σύστημα αδιάλειπτης παρακολούθησης και διαχείρισης στόλου οχημάτων

Natech MyFleet. Σύστημα αδιάλειπτης παρακολούθησης και διαχείρισης στόλου οχημάτων Natech MyFleet Σύστημα αδιάλειπτης παρακολούθησης και διαχείρισης στόλου οχημάτων MyFleet Σύνοψη Το σύστημα MYFLEET είναι ένα σύστημα αδιάλειπτης παρακολούθησης και διαχείρισης στόλου επίγειων, εναέριων

Διαβάστε περισσότερα

5 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οκτωβρίου 2017

5 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οκτωβρίου 2017 5 ο Πανελλήνιο Συνέδριο 14-15 Οκτωβρίου 2017 Εισήγηση με θέμα ΜΟΝΤΕΛΟ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ PARK N RIDE ΜΕ ΣΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Αυγερινός Ιωάννης Διπλωματούχος Αγρονόμος και Τοπογράφος Μηχανικός

Διαβάστε περισσότερα

Καταμερισμός στο δίκτυο (δημόσιες. συγκοινωνίες) με το πρόγραμμα ΕΜΜΕ/2

Καταμερισμός στο δίκτυο (δημόσιες. συγκοινωνίες) με το πρόγραμμα ΕΜΜΕ/2 Καταμερισμός στο δίκτυο (δημόσιες συγκοινωνίες) με το πρόγραμμα ΕΜΜΕ/2 Στοιχεία εισαγωγής κεντροειδή, κόμβοι τμήματα στροφές μεταφορικά μέσα οχήματα δημόσιων συγκοινωνιών συγκοινωνιακές γραμμές (γραμμές

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ KAI ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ LOGISTICS / ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ EΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗΣ Στα πλαίσια των σύγχρονων αποθηκών χρησιμοποιούνται κάποιες νέες τεχνολογίες, οι οποίες διευκολύνουν σημαντικά τις

Διαβάστε περισσότερα

Speed-0 WMP: Web and Mobile Platform Software Requirements Specification

Speed-0 WMP: Web and Mobile Platform Software Requirements Specification Speed-0 Web and Mobile Platform Speed-0 WMP: Web and Mobile Platform Software Requirements Specification Version Revision History Date Version Description People 5/4/2012 Αρχικές Προδιαγραφές

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

Σιδηροδροµικοί σταθµοί 7. Σιδηροδροµικοί σταθµοί 7.1 Εισαγωγή Στον γενικό όρο σιδηροδροµικοί σταθµοί περιλαµβάνονται: Σιδηροδροµικοί σταθµοί Τα σηµεία στάθµευσης Οι στάσεις Σιδηροδροµικοί σταθµοί: οι σιδηροδροµικές εγκαταστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικές Προδιαγραφές Συστήματος

Τεχνικές Προδιαγραφές Συστήματος Τεχνικές Προδιαγραφές Συστήματος Δομή Παρουσίασης Συνολική Εικόνα Συστήματος Τεχνικές Προδιαγραφές Εξοπλισμού Οχήματος Τεχνικές Προδιαγραφές Λογισμικού Κέντρου Ελέγχου Τελική Επιλογή Εξοπλισμού/ Λογισμικού

Διαβάστε περισσότερα

Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές

Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές Ανάλυση της συµπεριφοράς των πεζών ως προς τη διάσχιση οδών σε αστικές περιοχές Ε.Παπαδηµητρίου Γ.Γιαννής Ι.Γκόλιας ΕΜΠ - Τοµέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδοµής 5ο ιεθνές Συνέδριο Έρευνα στις Μεταφορές

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

Σιδηροδροµικοί σταθµοί 7. Σιδηροδροµικοί σταθµοί Κύριες διερχόµενες: είναι η προέκταση στο χώρο του σιδηροδροµικού σταθµού των κύριων σιδηροδροµικών γραµµών του ελευθέρου τµήµατος Γραµµές προσπέρασης χωρίζονται σε γραµµές λειτουργικής

Διαβάστε περισσότερα

9. Ειδικά θέµατα απόδοσης και ποιότητας συγκοινωνιακών συστηµάτων

9. Ειδικά θέµατα απόδοσης και ποιότητας συγκοινωνιακών συστηµάτων 9. Ειδικά θέµατα απόδοσης και ποιότητας συγκοινωνιακών συστηµάτων Σύνοψη Το κεφάλαιο αυτό περιλαµβάνει ειδικά θέµατα που άπτονται της απόδοσης και της ποιότητας των συστηµάτων αστικών συγκοινωνιών. Εξετάζονται

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση του Έργου ekληση και των τελικών αποτελεσμάτων

Παρουσίαση του Έργου ekληση και των τελικών αποτελεσμάτων Αυτόματο Σύστημα Κλήσης Έκτακτης Ανάγκης Παρουσίαση του Έργου ekληση και των τελικών αποτελεσμάτων Άγγελος Αμδίτης, ΕΠΙΣΕΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Δομή της παρουσίασης

Διαβάστε περισσότερα

Προσδιορισμός των κρίσιμων παραμέτρων επιρροής της υπέρβασης των ορίων ταχύτητας με δεδομένα από έξυπνα κινητά τηλέφωνα Αριστοτέλης Κοκκινάκης

Προσδιορισμός των κρίσιμων παραμέτρων επιρροής της υπέρβασης των ορίων ταχύτητας με δεδομένα από έξυπνα κινητά τηλέφωνα Αριστοτέλης Κοκκινάκης Προσδιορισμός των κρίσιμων παραμέτρων επιρροής της υπέρβασης των ορίων ταχύτητας με δεδομένα από έξυπνα κινητά τηλέφωνα Αριστοτέλης Κοκκινάκης Επιβλέπων: Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Αθήνα, Μάρτιος 2019

Διαβάστε περισσότερα

1 Υπηρεσία ιαχείρισης Στόλου Οχηµάτων

1 Υπηρεσία ιαχείρισης Στόλου Οχηµάτων 1 Υπηρεσία ιαχείρισης Στόλου Οχηµάτων Αν αναζητάτε τρόπους για να Μειώσετε το κόστος διανοµής των προϊόντων σας Εξυπηρετήσετε καλύτερα και ταχύτερα τους πελάτες σας Αυξήσετε την ασφάλεια των οχηµάτων και

Διαβάστε περισσότερα

Εξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές

Εξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές Εξοικονόµηση Ενέργειας στις Μεταφορές Θεόδωρος Ζαχαριάδης Τεχνολογικό Πανεπιστήµιο Κύπρου τηλ. 25 002304, e-mail: t.zachariadis@cut.ac.cy ωρεάν Εργαστήρια ανάπτυξης δεξιοτήτων για το προσωπικό των επιχειρήσεων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΓΡΑΦΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ 2021 ΚΑΙ ΜΕΤΑ

ΑΠΟΓΡΑΦΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ 2021 ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟΓΡΑΦΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ 2021 ΚΑΙ ΜΕΤΑ Πειραιάς, 5 Δεκεμβρίου 2018 Οι απογραφές πληθυσμού-κατοικιών είναι η βασική πηγή πληροφοριών για τον αριθμό και τα χαρακτηριστικά του πληθυσμού μιας

Διαβάστε περισσότερα

2011-2012 1. 2. 3. 4. 5. 6.

2011-2012 1. 2. 3. 4. 5. 6. 2012 / 3 rd draft report 2011-2012 - 1. 2. 3. 4. 5. 6. - development Sustainable ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. 2011-2012 ΟΡΑΜΑ Σ ύ γ χ ρ ο ν ε ς, Α σ φ α λ ε ί ς, Π ο ι ο τ ι κ έ ς Α

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ

ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Τα Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών (G.I.S.), επιτυγχάνουν με τη βοήθεια υπολογιστών την ανάπτυξη και τον

Διαβάστε περισσότερα

Αυτόματο Σύστημα. Έκτακτης Ανάγκης. eκληση. Άγγελος Αμδίτης, ΕΠΙΣΕΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ 25/10/2011

Αυτόματο Σύστημα. Έκτακτης Ανάγκης. eκληση. Άγγελος Αμδίτης, ΕΠΙΣΕΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ 25/10/2011 Αυτόματο Σύστημα Κλήσης Έκτακτης Ανάγκης Υπόβαθρο και Παρουσίαση του έργου eκληση Άγγελος Αμδίτης, ΕΠΙΣΕΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ομή της παρουσίασης Στόχοι της εκδήλωσης

Διαβάστε περισσότερα

Θέματα διπλωματικών εργασιών έτους 2012-2013

Θέματα διπλωματικών εργασιών έτους 2012-2013 Θέματα διπλωματικών εργασιών έτους 2012-2013 Θέμα 1: Διασύνδεση μεταφορών μικρών και μεγάλων αποστάσεων Εισαγωγή Στη λευκή βίβλο «WHITE PAPER Roadmap to a Single European Transport Area Towards a competitive

Διαβάστε περισσότερα

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2017) 3574 final - ANNEX 1.

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - C(2017) 3574 final - ANNEX 1. Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 8 Ιουνίου 2017 (OR. en) 10118/17 ADD 1 TRANS 260 DELACT 99 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Για τον Γενικό Γραμματέα της Ευρωπαϊκής

Διαβάστε περισσότερα

Distributed Announcement System DAS. (Θωµοπούλου Παρασκευή, Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Ε.Μ.Π., Thesa Α.Ε.)

Distributed Announcement System DAS. (Θωµοπούλου Παρασκευή, Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Ε.Μ.Π., Thesa Α.Ε.) Distributed Announcement System DAS Thesa S.A. (Θωµοπούλου Παρασκευή, Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Ε.Μ.Π., Thesa Α.Ε.) Η Thesa A.E. σε συνεργασία µε τον ΟΑΣΑ και στα πλαίσια του ερευνητικού προγράµµατος ΠΕΠΕΡ1996

Διαβάστε περισσότερα

Θέµα: Εφαρµογές Παγκόσµιου ορυφορικού Συστήµατος Εντοπισµού Θέσης (GPS) Καρπούζας Ηρακλής Μάρτιος 2008

Θέµα: Εφαρµογές Παγκόσµιου ορυφορικού Συστήµατος Εντοπισµού Θέσης (GPS) Καρπούζας Ηρακλής Μάρτιος 2008 Θέµα: Εφαρµογές Παγκόσµιου ορυφορικού Συστήµατος Εντοπισµού Θέσης (GPS) Καρπούζας Ηρακλής Μάρτιος 2008 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΟΡΥΦΟΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΥ ΘΕΣΗΣ GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Γενικά

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ Υ ΡΟΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΜΕΤΑΒΛΗΤΩΝ ΣΤΟ ΛΕΚΑΝΟΠΕ ΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ (METEONET)

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ Υ ΡΟΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΜΕΤΑΒΛΗΤΩΝ ΣΤΟ ΛΕΚΑΝΟΠΕ ΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ (METEONET) ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ Υ ΡΟΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΜΕΤΑΒΛΗΤΩΝ ΣΤΟ ΛΕΚΑΝΟΠΕ ΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ (METEONET) Νίκος Μαµάσης, Λέκτορας Χρυσούλα Παπαθανασίου, Πολιτικός µηχανικός Μαρία Μιµίκου, Καθηγήτρια Ε.Μ.Π., Σχολή Πολιτικών Μηχανικών,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ & ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ & ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ & ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ Ο Δήμος Αγίων Αναργύρων και Καματερού σε συνεργασία και με την επιστημονική υποστήριξη του Εργαστηρίου Συστημάτων

Διαβάστε περισσότερα

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» «Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Διαβάστε περισσότερα

Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων

Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων Αμπόνη Μαρία α. μ. 78615 - ΓΤΠ61 Γραφικές Τέχνες - Πολυμέσα Ελληνικό Ανοιχτό Πανεπιστήμιο Επίπεδα αυτοματισμού σε αυτοκίνητο Επίπεδο 0: πλήρης έλεγχος του οχήματος

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΥΕΠΙΠΕΔΗ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΕΣ

ΠΟΛΥΕΠΙΠΕΔΗ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΕΣ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΠΟΛΥΕΠΙΠΕΔΗ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΕΣ Μαριάνθη Μέρμυγκα Επιβλέπων:

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα Αυτόματης Ταυτοποίησης. AIS Automatic Identification System

Σύστημα Αυτόματης Ταυτοποίησης. AIS Automatic Identification System Σύστημα Αυτόματης Ταυτοποίησης AIS Automatic Identification System Ορισμός Απαίτηση από τον ΙΜΟ (international Maritime Organization) από το 2004 (για πλοία με χωρητικότητας μεγαλύτερη από 300 gt) Παρέχει

Διαβάστε περισσότερα

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος ΤΡΟΠΟΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ: Σε όλες τις ερωτήσεις πολλαπλών επιλογών, οι απαντήσεις βαθμολογούνται

Διαβάστε περισσότερα

Το λογισµικό εκπόνησης οικονοµοτεχνικών µελετών COBA. Η δυνατότητα εφαρµογής του στην Ελλάδα.

Το λογισµικό εκπόνησης οικονοµοτεχνικών µελετών COBA. Η δυνατότητα εφαρµογής του στην Ελλάδα. Το λογισµικό εκπόνησης οικονοµοτεχνικών µελετών COBA. Η δυνατότητα εφαρµογής του στην Ελλάδα. Κ.Μ. Ευθυµίου Πολιτικός µηχανικός, Msc. Λέξεις κλειδιά: COBA, οικονοµοτεχνική µελέτη ΠΕΡΙΛΗΨΗ: Το λογισµικό

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ ΜΕΛΗ Μάγδα Πιτσιάβα Καθηγήτρια, Διευθύντρια Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς» ΤΕΙ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ : ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΘΗΒΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ Επίβλεψη : Καθηγήτρια Dr. Έλενα Καλλικαντζάρου Μελέτη - Ανάπτυξη: Καλογερίδου Χρυσούλα

Διαβάστε περισσότερα

Ομάδα Εργασίας Θ3: Εφαρμογές Ευφυών Μεταφορών. Υπόβαθρο

Ομάδα Εργασίας Θ3: Εφαρμογές Ευφυών Μεταφορών. Υπόβαθρο Ομάδα Εργασίας Θ3: Εφαρμογές Ευφυών Μεταφορών Υπόβαθρο Ευάγγελος Μπεκιάρης ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ 1 Ευφυείς μεταφορές Ορισμός Τα ITS είναι ένας συνδυασμός τεχνολογιών πληροφόρησης και επικοινωνιών εφαρμοσμένων στον

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ Η ΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΣΙΓΑΛΑΣ

ΟΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ Η ΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΣΙΓΑΛΑΣ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΟΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ Η ΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 1 Βιβλιογραφική Επισκόπηση. Κεφάλαιο 2 Η ευχρηστία των Ποιοτικών Μεταφορικών Συστημάτων

Κεφάλαιο 1 Βιβλιογραφική Επισκόπηση. Κεφάλαιο 2 Η ευχρηστία των Ποιοτικών Μεταφορικών Συστημάτων Περιεχόμενα Περίληψη... 5 Εισαγωγή... 7 Κεφάλαιο 1 Βιβλιογραφική Επισκόπηση 1.1. Εισαγωγή... 16 1.2. Πρωτογενή Δεδομένα... 17 1.3. Δευτερογενή Δεδομένα... 17 Κεφάλαιο 2 Η ευχρηστία των Ποιοτικών Μεταφορικών

Διαβάστε περισσότερα

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής

Διαβάστε περισσότερα

1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Μικρός Οργανισμός)

1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Μικρός Οργανισμός) 1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Μικρός Οργανισμός) Περιγραφή Βραβείου Βραβεύονται συγκεκριμένες δράσεις ή προγράμματα που επιδρούν στη σκέψη, το χαρακτήρα και τη συμπεριφορά

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι)

Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Εφαρμογή της πρότασης του έργου στην πόλη της Αθήνας(Μέρος Ι) Ανάγκες χρηστών, πάροχων συγκοινωνιακού έργου και υπεύθυνων λήψης αποφάσεων Παρουσίαση Πιλότου Αθήνας Βασίλης Μιζάρας Infotrip SA Αθήνα, 12.10.2010

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC ECOTALE ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΑΜ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ECOTALE INTERREG IVC 2 ο Φόρουμ Κινητικότητας ΣΑΣΘ 18 Σεπτεμβρίου 2012, Θεσσαλονίκη Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης

Διαβάστε περισσότερα

Οι προκλήσεις ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων

Οι προκλήσεις ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων Οι προκλήσεις ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Π. Παπαντωνίου, Διδάκτωρ Συγκοινωνιολόγος Αθήνα, 7 Ιανουαρίου 2017 Αυτόνομα Οχήματα και Αυτόνομη Κυκλοφορία Ασφάλεια Άνεση Αποτελεσματικότητα

Διαβάστε περισσότερα

Συνδυαστική Επιρροή των Χαρακτηριστικών της Οδού και της Κυκλοφορίας στη Συμπεριφορά του Οδηγού με Δεδομένα από Έξυπνα Κινητά Τηλέφωνα

Συνδυαστική Επιρροή των Χαρακτηριστικών της Οδού και της Κυκλοφορίας στη Συμπεριφορά του Οδηγού με Δεδομένα από Έξυπνα Κινητά Τηλέφωνα ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ Συνδυαστική Επιρροή των Χαρακτηριστικών της Οδού και της Κυκλοφορίας στη Συμπεριφορά του Οδηγού με Δεδομένα

Διαβάστε περισσότερα

1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Οργανισμός)

1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Οργανισμός) 1. Εκπαίδευση για την Εξυπηρέτηση Πελάτη (Customer Service Training) (Οργανισμός) Περιγραφή Βραβείου Βραβεύονται συγκεκριμένες δράσεις ή προγράμματα που επιδρούν στη σκέψη, το χαρακτήρα και τη συμπεριφορά

Διαβάστε περισσότερα

Τα Βασικά Μεγέθη της Κυκλοφοριακής Ροής Φόρτος Πυκνότητα - Ταχύτητα

Τα Βασικά Μεγέθη της Κυκλοφοριακής Ροής Φόρτος Πυκνότητα - Ταχύτητα Τα Βασικά Μεγέθη της Κυκλοφοριακής Ροής Φόρτος Πυκνότητα - Ταχύτητα Τα Βασικά Μεγέθη της Κυκλοφοριακής Ροής φόρτος (): ο αριθµός των οχηµάτων του διέρχονται από µια διατοµή, στην µονάδα του χρόνου Ταχύτητα

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ. Αρ. 24/2016 «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΟΛΟΥ» Προϋπολογισμού: 7.495,80 Ευρώ (με ΦΠΑ) ΚΑ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΜΕΛΕΤΗ. Αρ. 24/2016 «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΟΛΟΥ» Προϋπολογισμού: 7.495,80 Ευρώ (με ΦΠΑ) ΚΑ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ & ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΜΕΛΕΤΗ Αρ. 24/2016 «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΟΛΟΥ» 1. Την Τεχνική Έκθεση 2.

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αθήνα, 10 Απριλίου Θέμα: Εξελίξεις στο ταξιδιωτικό ισοζύγιο πληρωμών Ταξιδιωτικό ισοζύγιο

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αθήνα, 10 Απριλίου Θέμα: Εξελίξεις στο ταξιδιωτικό ισοζύγιο πληρωμών Ταξιδιωτικό ισοζύγιο ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αθήνα, 10 Απριλίου 2019 Θέμα: Εξελίξεις στο ταξιδιωτικό ισοζύγιο πληρωμών 2018 Ταξιδιωτικό ισοζύγιο Σύμφωνα με τα οριστικά στοιχεία, το 2018 το πλεόνασμα του ταξιδιωτικού ισοζυγίου ανήλθε

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ Α. ΣΑΡΑΜΟΥΡΤΣΗΣ Δρ. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τομέας Λειτουργίας Εκμετάλλευσης Συντήρησης 1 Σ Μήκος : 670 χλμ. Εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικός Οδηγός Ενεργειακών Ελέγχων (ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ)

Τεχνικός Οδηγός Ενεργειακών Ελέγχων (ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ) Τεχνικός Οδηγός Ενεργειακών Ελέγχων (ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ) ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού 2014 Περιεχόμενα Εισαγωγή 1 Σκοπός 2 Ασφάλεια και Υγεία 3 Ορισμοί 3.1 Μεταφορές

Διαβάστε περισσότερα

Δρ. Παναγιώτης Π. Λαιμός Operations Manager G4S Telematix S.A.

Δρ. Παναγιώτης Π. Λαιμός Operations Manager G4S Telematix S.A. Δρ. Παναγιώτης Π. Λαιμός Operations Manager G4S Telematix S.A. Περιεχόμενα Εισαγωγή Ομιλος Group4Securicor G4S Telematix S.A. Πεδία Εφαρμογής Εφοδιαστικής Αλυσίδας Αξιολόγηση Κινδύνου Μεταφορών Ποσοτικοποίηση

Διαβάστε περισσότερα

1.1 Πεδίο της κατασκευής

1.1 Πεδίο της κατασκευής 1 Μελέτη Εφαρµογής, Προµήθεια, Εγκατάσταση και Θέση σε Λειτουργία του Αυτόµατου Συστήµατος Συλλογής Κοµίστρου (ΑΣΣΚ) (Automatic Fare Collection - AFC) για το ΤΡΑΜ, 1.1 Πεδίο της κατασκευής Το συγκοινωνιακό

Διαβάστε περισσότερα

Χωρική Ανάλυση Συμπεριφοράς Ασφάλειας Οδηγών με Δεδομένα από Έξυπνα Κινητά Τηλέφωνα

Χωρική Ανάλυση Συμπεριφοράς Ασφάλειας Οδηγών με Δεδομένα από Έξυπνα Κινητά Τηλέφωνα Χωρική Ανάλυση Συμπεριφοράς Ασφάλειας Οδηγών με Δεδομένα από Έξυπνα Κινητά Τηλέφωνα Ηλίας Αλέξανδρος Παρμακσίζογλου Επιβλέπων: Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Αθήνα, Μάρτιος 2018 Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

Διαβάστε περισσότερα

Υ.Α. Οικ. Β- 54871/4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001)

Υ.Α. Οικ. Β- 54871/4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001) Υ.Α. Οικ. Β- 54871/4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001) «Όροι, προϋποθέσεις και διαδικασία για το χαρακτηρισμό μιας περιοχής ως αστικής, μιας γραμμής ως

Διαβάστε περισσότερα

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΡΑΜ

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΡΑΜ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΡΑΜ Γ. Καλογιάννης ΤΡΑΜ Α.Ε. Τέρµα οδού Αεροπορίας 16777 Ελληνικό Τµηµατάρχης Ηλεκτρονικών Συστηµάτων Ηλεκτρολόγος Μηχ. Τηλ : 210-9978092 Φαξ: 210-9911543

Διαβάστε περισσότερα

Νέες Τεχνολογίες στη Διαχείριση των Δασών

Νέες Τεχνολογίες στη Διαχείριση των Δασών Νέες Τεχνολογίες στη Διαχείριση των Δασών Δρ. Βασιλική Καζάνα Αναπλ. Καθηγήτρια ΤΕΙ Καβάλας, Τμήμα Δασοπονίας & Διαχείρισης Φυσικού Περιβάλλοντος Δράμας Εργαστήριο Δασικής Διαχειριστικής Τηλ. & Φαξ: 25210

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΓΡΑΜΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ: CE742 Κυκλοφοριακή Τεχνική & Οδική Ασφάλεια

ΠΕΡΙΓΡΑΜΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ: CE742 Κυκλοφοριακή Τεχνική & Οδική Ασφάλεια ΠΕΡΙΓΡΑΜΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ: CE742 Κυκλοφοριακή Τεχνική & Οδική Ασφάλεια (1) ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ και ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΕ Κατεύθυνση Πολιτικών

Διαβάστε περισσότερα

Πληροφοριακά Συστήματα Διοίκησης. Διοικητική Επιστήμη και Λήψη Αποφάσεων

Πληροφοριακά Συστήματα Διοίκησης. Διοικητική Επιστήμη και Λήψη Αποφάσεων Πληροφοριακά Συστήματα Διοίκησης Διοικητική Επιστήμη και Λήψη Αποφάσεων Η πολυπλοκότητα των αποφάσεων Αυξανόμενη πολυπλοκότητα λόγω: Ταχύτητας αλλαγών στο εξωτερικό περιβάλλον της επιχείρησης. Έντασης

Διαβάστε περισσότερα

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ-ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ-ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ-ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Παρατίθενται οι βασικές απαιτήσεις και ο πίνακας συμμόρφωσης προδιαγραφών στον οποίο οι διαγωνιζόμενοι πρέπει να

Διαβάστε περισσότερα

η PRIORITY από το 1995 ανάλυση και βελτίωση επιχειρησιακών διαδικασιών σύμφωνα με κανονιστικό πλαίσιο διεθνή πρότυπα και βέλτιστες πρακτικές

η PRIORITY από το 1995 ανάλυση και βελτίωση επιχειρησιακών διαδικασιών σύμφωνα με κανονιστικό πλαίσιο διεθνή πρότυπα και βέλτιστες πρακτικές η PRIORITY από το 1995 ανάλυση και βελτίωση επιχειρησιακών διαδικασιών σύμφωνα με κανονιστικό πλαίσιο διεθνή πρότυπα και βέλτιστες πρακτικές εξειδίκευση αξιολόγηση κινδύνων ασφάλεια δεδομένων διακυβέρνηση

Διαβάστε περισσότερα

Electromobility and ICT

Electromobility and ICT Electromobility and ICT 4 ο Συνέδριο Green ICT Πέμπτη 17 Μαΐου 2012 Αθήνα Διονύσιος Νέγκας Πρόεδρος Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα βοηθήσουν ώστε οι

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα Διαχείρισης, Ελέγχου και Παρακολούθησης Ασθενοφόρων και Περιστατικών

Σύστημα Διαχείρισης, Ελέγχου και Παρακολούθησης Ασθενοφόρων και Περιστατικών Σύστημα Διαχείρισης, Ελέγχου και Παρακολούθησης Ασθενοφόρων και Περιστατικών Η LINK Technologies Α.Ε. ιδρύθηκε το 2002 με στόχο να καταστεί πυρήνας καινοτομικών λύσεων Τηλεματικής αναβαθμίζοντας καθημερινά

Διαβάστε περισσότερα