Επαγγελματικά χημικά κινητήρων. Εγχειρίδιο χρήσης. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μοναστηρίου 435. Τηλ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Επαγγελματικά χημικά κινητήρων. Εγχειρίδιο χρήσης. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μοναστηρίου 435. Τηλ. 2310 546549"

Transcript

1 Επαγγελματικά χημικά κινητήρων Εγχειρίδιο χρήσης ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μοναστηρίου 435 Τηλ

2 Χάρτης χρήσης DIESEL Anti-bacteria Fuel System Cleaner Fuel System Flush Extreme Clean DPF ReGen Plus DPF Cleaner DPF Cleaning Toolkit Καθαρισμός DPF Καθαρισμός συστήματος ψεκασμού Καθαρισμός EGR Καθαρισμός μπεκ Καθαρισμός πολλαπλής εισαγωγής Καθαρισμός βαλβίδων Καθαρισμός χώρου καύσης Καθαρισμός τουρμπίνας Καθαρισμός πολλαπλής εξαγωγής Μείωση κάπνας Καταπολέμηση μύκητα Ποσότητα καυσίμου που διαχειρίζεται το προϊόν Συσκευασία Πώς χρησιμοποιείται (1:1000) 1 ml Antibacteria για 1 lt καυσίμου 250 ml 1000 ml Στη δεξαμενή καυσίμου 60 lt - 60 lt 60 lt 60 lt ml 500 ml 1000 ml Στη δεξαμενή καυσίμου Στο φίλτρο καυσίμου Στη δεξαμενή καυσίμου 100 ml 250 ml Στη δεξαμενή καυσίμου 100 ml 375 ml Στη δεξαμενή καυσίμου 500 ml ml Μόνο από ειδικευμένο προσωπικό Σκοπός χρήσης Προληπτικά Προληπτικά Προληπτικά Επισκευή Προληπτικά Επισκευή Επισκευή Χρήση κάθε Κάθε πλήρωση δεξαμενής km ή 5 γεμίσματα Κάθε service ή βλάβη ψεκασμού km ή 5 γεμίσματα km ή 3 γεμίσματα Όταν ανάψει η λυχνία DPF Όταν ανάψει η λυχνία DPF ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΥΓΡΟ Συσκευασία Πώς χρησιμοποιείται Σκοπός χρήσης Χρήση κάθε Εργοστασιακές προδιαγραφές 1 lt Στο ειδικό δοχείο του αυτοκινήτου με χρήση ειδικού προσαρμογέα και διαγνωστικής συσκευής Συνεχής εργοστασιακή αναγέννηση του DPF Όταν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία ή εμφανιστεί βλάβη σχετικά με το πρόσθετο υγρό DPF Refill Fluid DPF Refill Fluid Kit PSA Particulate Fluid , , ,973686, C973685, C / Eolys DPX 42, DPX 176 / Ford Particulate Fluid / Powerflex and Satacen 25 κ.α.

3 προϊόντων ΒΕΝΖΙΝΗ Petrol Fuel System Cleaner Petrol Catalytic Converter Cleaner Καθαρισμός συστήματος ψεκασμού Μείωση ρύπων Δυσλειτουργία στον καταλύτη Βελτίωση ρελαντί Καθαρισμός EGR Καθαρισμός πολλαπλής εισαγωγής Καθαρισμός βαλβίδων Καθαρισμός πολλαπλής εξαγωγής Καθαρισμός τουρμπίνας Βελτίωση ισχύος κινητήρα Ποσότητα καυσίμου που διαχειρίζεται το προϊόν 100 lt 60 lt Συσκευασία 250 ml 250 ml Πώς χρησιμοποιείται Στη δεξαμενή καυσίμου Στη δεξαμενή καυσίμου Σκοπός χρήσης Προληπτικά Πρόληψη & Επισκευή Χρήση κάθε km ή 5 γεμίσματα km ή για άμμεση μείωση ρύπων LPG / CNG Υγρό προστασίας βαλβίδων (Valve Saver) Kit προστασίας βαλβίδων (Valve Saver Kit) Σπρέι ανίχνευσης διαρροών (Gas Leak Detector) Προστασία βαλβίδων εισαγωγής Προστασία βαλβίδων εξαγωγής Ψύξη και λίπανση βαλβίδων Με λυχνία LED για χαμηλή στάθμη Ακριβής δοσομετρικός μηχανισμός Βολικό σχήμα για εύκολη τοποθέτηση BS: EN 14291: 2004 DIN-DVGW Reg.nr. NG-5170AO0659 Σπρέι 360 Καθαρισμός συστήματος ψεκασμού Το μόνο με πιστοποίηση Όχι εύφλεκτο Υποκατάστατο μολύβδου Πιστοποίηση TUV Πιστοποίηση TUV Μείωση ρύπων Συσκευασία 1 ltr / 5 ltr 400 ml 500 ml Πώς χρησιμοποιείται Ποσότητα καυσίμου που διαχειρίζεται το προϊόν Στο ειδικό δοσομετρικό δοχείο (1:1000) 1 ml υγρού για 1 lt καυσίμου κατάλληλο για LPG και CNG κατάλληλο για όλα τα αέρα

4 DIESEL Anti-bacteria Βακτηριοκτόνο και μυκητοκτόνο χημικό. Η περιεκτικότητα βιομάζας στα καύσιμα που ορίζεται από τη νομοθεσία αλλά και η περιεκτικότητα νερού σε αυτά ευνοούν τη δημιουργία και ανάπτυξη μύκητα στο εσωτερικό του συστήματος ψεκασμού. Αυτό προκαλεί καταστροφικές βλάβες και φραγμούς σε όλα τα εξαρτήματα του ψεκασμού και μεγάλη οικονομική επιβάρυνση. Ο μόνος τρόπος να επανέλθει το σύστημα είναι ο καθαρισμός του με επισκευή ή η αποτροπή σχηματισμού με χρήση μυκητοκτόνου χημικού. Καταπολεμά τη δημιουργία μύκητα. Σκοτώνει την υπάρχουσα μάζα μύκητα και εμποδίζει την περαιτέρω ανάπτυξή της. Δεν προκαλεί δυσλειτουργία στον κινητήρα. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες πετρελαίου ανεξαρτήτως τεχνολογίας. Σε κάθε πλήρωση της δεξαμενής καυσίμου. 1. Καθορίστε την ποσότητα καυσίμου που θα βάλετε. 2. Τοποθετήστε απευθείας στη δεξαμενή για κάθε λίτρο καυσίμου 1ml χημικού (π.χ. 50 λίτρα καυσίμου χρειάζονται 50 ml Anti-Bacteria). 3. Οδηγήστε μέχρι να μειωθεί η στάθμη κατά ¼ της δεξαμενής. 4. Αφαιρέστε το νερό και τον νεκρό μύκητα από το φίλτρο και κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου. 5. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου και προσθέστε τη σωστή αναλογία χημικού. 6. Για μέγιστη απόδοση του χημικού μη χρησιμοποιήσετε το όχημα για 24 ώρες. 7. Αφαιρέστε ξανά το νερό και το νεκρό μύκητα από το φίλτρο και κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου. 8. Στο εξής οδηγείτε φυσιολογικά και προσθέτετε μυκητοκτόνο σε κάθε πλήρωση της δεξαμενής. Κωδικός: J02540 / J02550 Ποσότητα: 250 ml / 1000 ml Αναλογία: 1:1000 Συσκευασία κιβωτίου: 6 τμχ. 250 ml 1000 ml

5 DIESEL Fuel System Cleaner Χημικό καθαρισμού για το σύστημα ψεκασμού των κινητήρων Diesel. Η χαμηλή ποιότητα των καυσίμων αλλά και η ατελής καύση του πετρελαίου στους κυλίνδρους δημιουργούν βλαβερές επικαθήσεις στα εξαρτήματα του κινητήρα μειώνοντας δραματικά την απόδοσή του. Ο μόνος τρόπος να επανέλθει ο κινητήρας είναι ο καθαρισμός του με επισκευή ή ο χημικός καθαρισμός κατά τη λειτουργία του χρησιμοποιώντας Diesel Fuel System Cleaner. Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ καθαρίζοντας μπεκ, σύστημα ψεκασμού, βαλβίδες και χώρο καύσης. Καθαρίζει σύστημα εισαγωγής, εξαγωγής και EGR από κατάλοιπα κάπνας. Δεν προκαλεί δυσλειτουργία στον κινητήρα. Αυξάνει τον αριθμό κετανίου περίπου κατά 6 μονάδες. Εξαιρετική προστασία από διάβρωση και σκουριές. Αποτροπή του σχηματισμού γαλακτώματος και βελτιωμένος διαχωρισμός νερού από το καύσιμο. Μειώνει τις παρενέργειες του βιοκαύσιμου. Κατάλληλο για όλους τους πετρελαιοκινητήρες ανεξαρτήτως τεχνολογίας. Για πρόληψη κάθε km ή 5 γεμίσματα. Όταν η απόδοση του οχήματος μειωθεί. Όταν υπάρχουν προβλήματα στα μπεκ. Όταν εμφανιστεί μαύρος καπνός στην εξάτμιση. Εάν υπάρχει άστρωτη λειτουργία στο ρελαντί. Αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου (40 ~ 60 lt) και οδηγείτε φυσιολογικά. Κωδικός: J02320 Ποσότητα: 250 ml Συσκευασία κιβωτίου: 9 τμχ.

6 DIESEL Fuel System Flush Ισχυρό χημικό για άμεσο και έντονο καθαρισμό των κινητήρων πετρελαίου. Το Fuel System Cleaner τοποθετείται απευθείας στο καινούριο φίλτρο καυσίμου και με τη πρώτη εκκίνηση του κινητήρα το υγρό αυτό αντικαθιστά το πετρέλαιο καύσιμο. Με αυτό τον τρόπο ο καθαρισμός εφαρμόζεται άμεσα στο σύστημα ψεκασμού και στο θάλαμο καύσης. Καθαρίζει άμεσα το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Καθαρίζει άμεσα το σύστημα υπερπλήρωσης (turbo). Καθαρίζει άμεσα το σύστημα εξαγωγής. Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ του κινητήρα. Μειώνει τις αποθέσεις κάπνας στα μπεκ και στο χώρο καύσης. Κατάλληλο για όλους τους πετρελαιοκινητήρες ανεξαρτήτως τεχνολογίας. Σε κάθε προγραμματισμένο service. Όταν η απόδοση του οχήματος μειωθεί. Όταν υπάρχουν προβλήματα στα μπεκ. Όταν εμφανιστεί μαύρος καπνός στην εξάτμιση. Εάν υπάρχει άστρωτη λειτουργία στο ρελαντί. Αδειάστε όλο το περιεχόμενο του χημικού μέσα στο καινούριο φίλτρο καυσίμου και αφήστε το κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να τελειώσει το υγρό. Εναλλακτικά δημιουργήστε ξεχωριστό κύκλωμα τροφοδοσίας με τη βοήθεια ενός δοχείου το οποίο θα παρέχει απευθείας καύσιμο στην αντλία υψηλής. Μέσα στο δοχείο τοποθετήστε το χημικό και αφήστε το κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να τελειώσει το υγρό καθαρισμού. Κωδικός: J02330 Ποσότητα: 500 ml Συσκευασία κιβωτίου: 12 τμχ.

7 DIESEL Extreme Clean Πολυχημικό καθαρισμού. Αντιμετωπίζει τα πιο κοινά προβλήματα των σύγχρονων κινητήρων diesel με μεγάλη αποτελεσματικότητα. Λόγω των πολλαπλών ιδιοτήτων του διαχειρίζεται προβλήματα που προέρχονται τόσο από το σύστημα ψεκασμού όσο και από το σύστημα εισαγωγής, υπερπλήρωσης (turbo), εξαγωγής, ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) και του φίλτρου μικροσωματιδίων (DPF), όταν υπάρχει. Καθαρίζει τα συστήματα τροφοδοσίας και ψεκασμού καυσίμου, εισαγωγής, υπερπλήρωσης (TURBO), εξαγωγής, ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) από κατάλοιπα κάπνας. Αυξάνει την απόδοση της αναγέννησης του φίλτρου μικροσωματιδίων (DPF). Παθητική αναγέννηση του DPF ακόμα και σε χαμηλά φορτία λειτουργίας του κινητήρα. Αυξάνει τη διάρκεια ζωής του DPF. Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ του κινητήρα. Μειώνει τις παρενέργειες του βιοκαύσιμου. Αυξάνει τον αριθμό κετανίου περίπου κατά 6 μονάδες. Βελτιώνει την οικονομία στα καύσιμα. Κατάλληλο για όλους τους πετρελαιοκινητήρες ανεξαρτήτως τεχνολογίας. Για πρόληψη κάθε km ή 5 γεμίσματα. Όταν εμφανιστεί μαύρος καπνός στην εξάτμιση. Όταν η απόδοση του οχήματος μειωθεί. Όταν υπάρχουν προβλήματα στα μπεκ. Όταν υπάρχουν προβλήματα στην αντλία πετρελαίου. Αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου (40 ~ 60 lt) και οδηγείτε φυσιολογικά. Κωδικός: J02360 Ποσότητα: 1000 ml Συσκευασία κιβωτίου: 6 τμχ.

8 Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter (DPF) DPF Τα φίλτρα μικροσωματιδίων πετρελαίου (DPF) ή αλλιώς αιθαλοπαγίδες, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία ρύπων EURO 5 που ορίζει τα όρια εκπομπών, υπάρχουν υποχρεωτικά σε όλα τα οχήματα πετρελαίου από το 2008 και μετά. Το DPF είναι ένα μεταλλικό φίλτρο το οποίο βρίσκεται στην εξαγωγή των καυσαερίων. Βρίσκεται ακριβώς μετά τον καταλυτικό μετατροπέα ο οποίος σε πολλές περιπτώσεις περιλαμβάνεται στο ίδιο σώμα με το DPF. Σκοπός των DPF είναι να φιλτράρουν και να παγιδεύουν μόνο τα σωματίδια της αιθάλης που προέρχονται από την ατελή καύση του πετρελαίου. Όμως όπως κάθε φίλτρο έτσι και τα DPF φτάνουν σε κάποιο οριακό σημείο όπου η κατακράτηση αυτών των σωματιδίων είναι η μέγιστη με αποτέλεσμα να βουλώνουν. Για αυτόν τον λόγο πρέπει κάθε τόσο να αδειάζουν ώστε να μπορούν κατακρατήσουν νέα ποσότητα αιθάλης και να επαναλειτουργήσουν. Η διαδικασία αδειάσματος ονομάζεται αναγέννηση ή ανανέωση του φίλτρου μικροσωματιδίων και πραγματοποιείται κατά την οδήγηση με την καύση της αιθάλης κατά τη διάρκεια πορείας του οχήματος χωρίς όμως να γίνει αντιληπτή από τον οδηγό. Για μια επιτυχημένη αναγέννηση χρειάζεται θερμοκρασία καυσαερίων τουλάχιστον 600 o C κάτι όμως που είναι υπερβολικά δύσκολο να επιτευχθεί σε συνθήκες οδήγησης πόλης ή σύντομων διαδρομών. Με τα χημικά προϊόντα της JLM η αναγέννηση μπορεί να επιτευχθεί εύκολα ακόμη και μέσα στην πόλη αλλά και σε χαμηλά φορτία λειτουργίας. Ο τρόπος είναι μειώνοντας τη θερμοκρασία ανάφλεξης της αιθάλης. Άρα μόνο με θερμοκρασία καυσαερίων ~400 o C η οποία επιτυγχάνεται εύκολα από τον κινητήρα, η αναγέννηση μπορεί να επιτευχθεί και το DPF να αδειάσει. Στις περιπτώσεις που οι αποτυχημένες αναγεννήσεις ξεπεράσουν έναν αριθμό και το DPF δεν αδειάσει αποτελεσματικά τότε θα εμφανιστεί βλάβη και η ενδεικτική λυχνία του DPF θα ενεργοποιηθεί. Ο κινητήρας θα αρχίσει να υπολειτουργεί και το DPF θα χρειαστεί επισκευή.

9 Σύστημα φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου (DPF) με πρόσθετο υγρό Αρκετοί πλέον κατασκευαστές αυτοκινήτων τοποθετούν ένα σύστημα ψεκασμού πρόσθετου υγρού το οποίο ψεκάζει δοσομετρικά μέσα στη δεξαμενή καυσίμου τόση ποσότητα ειδικού χημικού υγρού όση αναλογεί σε κάθε πλήρωση καυσίμου. Σκοπός αυτού του χημικού είναι να μειώσει τον χρόνο της αναγέννησης κατεβάζοντας τη θερμοκρασία ανάφλεξης της αιθάλης στο DPF. Το χημικό αυτό υπάρχει σε ξεχωριστό δοχείο κοντά στη δεξαμενή καυσίμου και χρειάζεται γέμισμα κάθε km περίπου. Το γέμισμα γίνεται μόνο από εξειδικευμένα συνεργεία με τεχνογνωσία και με τη χρήση κατάλληλων εργαλείων και διαγνωστικών συσκευών. Όταν δεν είναι προεγκατεστημένο ένα τέτοιο σύστημα στο όχημα τότε μπορούμε να χρησιμοποιούμε το κατάλληλο χημικό της JLM απευθείας στη δεξαμενή καυσίμου του οχήματος για τους ίδιους λόγους. Δεξαμενή καυσίμου Κινητήρας πετρελαίου Δοσομετρική μονάδα πρόσθετου υγρού Δοχείο πρόσθετου υγρού Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) DPF Για ποιους λόγους φράζουν τα DPF 1. H χρήση του αυτοκινήτου εντός πόλης και γενικότερα η λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλά φορτία παράγει μεγαλύτερα επίπεδα αιθάλης ενώ η παραγόμενη θερμοκρασία των καυσαερίων δεν επαρκεί για ολοκληρωμένη αναγέννηση. 2. Λανθασμένη επιλογή λιπαντικού κινητήρα. Πρέπει να χρησιμοποιείται λιπαντικό ειδικό για κινητήρες εξοπλισμένους με DPF. Η ιδιαιτερότητα αυτού του λαδιού είναι ότι παράγει χαμηλές αναθυμιάσεις οι οποίες είναι ιδιαίτερα βλαβερές για το DPF. 3. Βιοκαύσιμο. Το πετρέλαιο που χρησιμοποιούμε έχει πλέον μεγάλες ποσότητες βιοκαύσιμου το οποίο αυξάνει αρκετά τα επίπεδα παραγόμενης αιθάλης. 4. Φυσιολογική φθορά. Όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο τόσο δυσκολότερο είναι να αποβάλει την αιθάλη το DPF λόγω γήρανσης.

10 DPF ReGen Plus Η πρόληψη βλαβών και η απρόσκοπτη λειτουργία του DPF ακόμη και μέσα στη πόλη είναι πλέον εφικτή. Το DPF Regen Plus, που προτείνεται ως διαδικασία πρόληψης, είναι ένας οργανομεταλλικός καταλύτης που χρησιμοποιείται για να κατεβάζει την θερμοκρασία ανάφλεξης της αιθάλης στο DPF σε επίπεδα τέτοια που ο κινητήρας μπορεί άνετα να φτάσει ακόμη και σε κίνηση μέσα στην πόλη. Έτσι η αναγέννηση του DPF είναι αποδοτικότερη, συνεχής και παθητική χωρίς να απαιτείται πορεία. Αυξάνει τη απόδοση της αναγέννησης του DPF. Αυξάνει την ταχύτητα αναγέννησης του DPF 5 έως 10 φορές. Παθητική αναγέννηση του DPF ακόμα και σε χαμηλά φορτία λειτουργίας του κινητήρα. Αυξάνει τη διάρκεια ζωής του DPF. Αντιγράφει τη λειτουργία των προεγκατεστημένων εργοστασιακών συστημάτων πρόσθετου υγρού (DPF Fuild). Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ του κινητήρα. Ο πιο οικονομικός τρόπος συντήρησης του DPF. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες πετρελαίου με DPF. Για πρόληψη κάθε km ή 3 γεμίσματα. Σε οχήματα που κινούνται εντός πόλης. Σε οχήματα με ευαίσθητα συστήματα DPF. Αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου (40 ~ 60 lt) και οδηγείτε φυσιολογικά. Προτείνεται την πρώτη φορά χρήσης μια πορεία 30 λεπτών με σταθερή ταχύτητα 80 km/h και σταθερές στροφές 3000 rpm. Κωδικός: J02200 Ποσότητα: 100 ml / 250 ml Συσκευασία κιβωτίου: 9 τμχ.

11 DPF Cleaner Εάν δεν τηρηθεί η διαδικασία πρόληψης του DPF και η ενδεικτική λυχνία ανάψει, τότε μπορούμε να το επισκευάσουμε εύκολα σε πορεία ή στο συνεργείο. Με τη χρήση του DPF Cleaner η αναγέννηση γίνεται αρκετά πιο ισχυρή με σκοπό να αποφράξει το DPF. Αυξάνει μέγιστα την απόδοση της αναγέννησης του DPF. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πορεία ή σε συνδυασμό με εξαναγκασμένη αναγέννηση και τη βοήθεια διαγνωστικής συσκευής στο συνεργείο. Αυξάνει την ταχύτητα αναγέννησης του DPF 5 έως 10 φορές. Παθητική αναγέννηση του DPF ακόμα και σε χαμηλά φορτία λειτουργίας του κινητήρα. Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ του κινητήρα. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες πετρελαίου με DPF. Για επισκευή του DPF όταν ανάψει η ενδεικτική λυχνία του DPF. Σε πορεία: αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου (40 ~ 60 lt) και οδηγήστε πορεία 40 λεπτών με σταθερή ταχύτητα 80 km/h και σταθερές στροφές 3000 rpm. Στο συνεργείο: αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου (40 ~ 60 lt) και με τη βοήθεια διαγνωστικής συσκευής εκτελέστε εξαναγκασμένη αναγέννηση του DPF. Κωδικός: J02210 Ποσότητα: 100 ml / 375 ml Συσκευασία κιβωτίου: 12 τμχ.

12 DPF Cleaning Toolkit Εφόσον υπάρχει υπερβολικός φραγμός στο DPF και δεν μπορεί να επανέλθει με εξαναγκασμένη αναγέννηση ή με πορεία, τότε χρησιμοποιούμε το DPF Cleaning toolkit στο συνεργείο κάνοντας χημικό καθαρισμό στο εσωτερικό του DPF. Η όλη διαδικασία εκτελείται χωρίς να αφαιρεθεί το DPF. Έντονος άμεσος χημικός καθαρισμός στη καρδιά του DPF. Ο οικονομικότερος τρόπος επισκευής του DPF. Ταχύτατη διαδικασία επισκευής επειδή δε χρειάζεται να αφαιρεθεί το DPF. Αυξάνει τη διάρκεια ζωής του DPF. Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να φτάσει τις μέγιστες στροφές λόγω φραγμού DPF. Όταν ο κινητήρας δεν εκκινεί λόγω φραγμού DPF. Όταν αποτύχει η εξαναγκασμένη αναγέννηση με τη χρήση διαγνωστικής συσκευής. Όταν αποτύχει η αναγέννηση σε πορεία με τη χρήση του DPF Cleaner. Πρώτα χρησιμοποιείται το υγρό διάσπασης αιθάλης (0,5 lt) και στη συνέχεια υποχρεωτικά ξεπλένεται με το ειδικό υγρό πλύσης (1,5 lt). Η όλη διαδικασία γίνεται χωρίς να αφαιρεθεί κανένα εξάρτημα της εξαγωγής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η διαδικασία πρέπει να εκτελείται μόνο με το ειδικό πιστόλι Cleaning toolkit της JLM και μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό. Κωδικός πιστολιού: J02250 Κωδικός χημικών: J02230 Ποσότητα χημικών: 500 ml ml Συσκευασία κιβωτίου χημικών: 4 τμχ.

13 DPF Refill Fluid Για την αποδοτικότερη και ταχύτερη αναγέννηση του DPF αρκετοί κατασκευαστές υτοκινήτων εγκαθιστούν ένα ηλεκτρονικό σύστημα πρόσθετου υγρού στο όχημα το οποίο ψεκάζει το υγρό σε δόσεις μέσα στη δεξαμενή καυσίμου και αναμιγνύεται με το καύσιμο. Το δοχείο του πρόσθετου υγρού όταν αρχίσει να αδειάζει εμφανίζει μήνυμα βλάβης και όταν αδειάσει τελείως το όχημα υπολειτουργεί. Η πλήρωση αυτής της δεξαμενής γίνεται με το υγρό DPF Refill Fluid που παράγεται μόνο από τη JLM. Συμβατό υγρό με όλα τα εργοστασιακά πρόσθετα υγρά όλων των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Πληρεί όλες τις προδιαγραφές όλων των κατασκευαστών αυτοκινήτων: PSA Particulate Fluid , , ,973686, C973685, C / Eolys DPX 42, DPX 176 / Ford Particulate Fluid / Powerflex and Satacen 25 κ.α. Όταν κατέβει η στάθμη του πρόσθετου υγρού και εμφανιστεί βλάβη ή μήνυμα σχετικά με την ποσότητα του πρόσθετου υγρού. Η πλήρωση μπορεί να γίνει μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό και απαιτεί ειδική διαδικασία πλήρωσης ανάλογα με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται η χρήση ειδικού προσαρμογέα που συνδέεται στο δοχείο του πρόσθετου υγρού και στο μπουκάλι πλήρωσης όπως επίσης και η χρήση διαγνωστικής συσκευής. Κωδικός αντάπτορα: J02270 Κωδικός χημικού: J02260 Ποσότητα: 1000 ml Συσκευασία κιβωτίου: 4 τμχ.

14 PETROL Fuel System Cleaner Χημικό καθαρισμού συστήματος ψεκασμού βενζίνης. Η ατελής καύση της βενζίνης στους κυλίνδρους δημιουργεί βλαβερές επικαθήσεις στα εξαρτήματα του κινητήρα μειώνοντας την απόδοσή του. Ο μόνος τρόπος να επανέλθει ο κινητήρας είναι ο καθαρισμός του με επισκευή ή ο χημικός καθαρισμός κατά τη λειτουργία του χρησιμοποιώντας Petrol Fuel System Cleaner. Ιδιαίτερα αποδοτικό στους σύγχρονους βενζινοκινητήρες με άμεσο ψεκασμό. Διαρκής καθαρισμός του συστήματος ψεκασμού όσο υπάρχει το υγρό στα καύσιμα. Βελτίωση του ρελαντί. Επαναφέρει τη χαμένη ισχύ καθαρίζοντας μπεκ, σύστημα ψεκασμού, βαλβίδες και χώρο καύσης. Καθαρίζει σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής από κατάλοιπα κάπνας. Μείωση ρύπων. Ιδιαίτερα δραστικό στους σύγχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Κατάλληλο για όλους τους βενζινοκινητήρες ανεξαρτήτως τεχνολογίας. Για πρόληψη κάθε km ή 5 γεμίσματα. Όταν η απόδοση του οχήματος μειωθεί. Όταν υπάρχουν προβλήματα στα μπεκ. Εάν υπάρχει άστρωτη λειτουργία στο ρελαντί. Αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου και οδηγείτε φυσιολογικά. Ένα Petrol Fuel System Cleaner μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέχρι και σε δεξαμενή 100 lt βενζίνης. Κωδικός: J03130 Ποσότητα: 250 ml Συσκευασία κιβωτίου: 9 τμχ.

15 PETROL Catalytic Converter Cleaner Ισχυρό χημικό καθαρισμού συστήματος ψεκασμού βενζίνης και άμεσης μείωσης ρύπων. Η επισκευή του συστήματος ψεκασμού των αυτοκινήτων για τη μείωση των ρύπων και τη σωστή λειτουργία του κινητήρα αποτελεί δαπανηρή λύση. Για τον λόγο αυτό χρησιμοποιούμε PETROL Catalytic Converter Cleaner προληπτικά. Παρόλα αυτά, μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε και ως λύση επισκευής σε κινητήρες πριν την επισκευή τους ή πριν τον έλεγχο του ΚΤΕΟ. Άμεσος καθαρισμός του συστήματος ψεκασμού. Άμεση μείωση ρύπων. Επαναφέρει γρήγορα τη χαμένη ισχύ καθαρίζοντας μπεκ, σύστημα ψεκασμού, βαλβίδες, χώρο καύσης και EGR. Βελτίωση του ρελαντί. Ιδιαίτερα δραστικό στους σύγχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Δεν προκαλεί δυσλειτουργία στον κινητήρα. Κατάλληλο για όλους τους βενζινοκινητήρες ανεξαρτήτως τεχνολογίας. Για πρόληψη κάθε km ή 5 γεμίσματα. Σε περίπτωση βλαβών σχετικές με το καύσιμο. Όταν υπάρχει ανάγκη μείωσης ρύπων, π.χ. πριν τον έλεγχο του ΚΤΕΟ. Όταν υπάρχει δυσλειτουργία στο καταλύτη. Όταν η απόδοση του οχήματος μειωθεί. Όταν υπάρχουν προβλήματα στα μπεκ. Εάν υπάρχει άστρωτη λειτουργία στο ρελαντί. Αδειάστε όλο το περιεχόμενο σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου (40 ~ 60 lt) και οδηγείτε φυσιολογικά. Κωδικός: J03150 Ποσότητα: 250 ml Συσκευασία κιβωτίου: 12 τμχ.

16 Σύστημα προστασίας βαλβίδων Το αέριο καύσιμο, είτε LPG είτε CNG, που ψεκάζεται στους κυλίνδρους είναι σε αέρια μορφή και έχει μικρότερη ψυκτική ικανότητα από αυτή της βενζίνης που ψεκάζεται σε υγρή μορφή. Αυτό επηρεάζει τη θερμοκρασία του θαλάμου καύσης, δηλαδή του κυλίνδρου και ειδικά των βαλβίδων. Για αυτό χρησιμοποιούμε ένα ειδικό χημικό υγρό κατάλληλο για τη μείωση της θερμοκρασίας του θαλάμου καύσης και των καυσαερίων χωρίς όμως να αυξάνει τους ρύπους του κινητήρα. Επίσης οι λιπαντικές ιδιότητες αυτού του υγρού μειώνουν την τριβή και τη θερμική καταπόνηση των βαλβίδων αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής τους. Το σύστημα προστασίας βαλβίδων αποτελείται από ένα δοχείο υγρού προστασίας βαλβίδων και τον δοσομετρικό μηχανισμό. Τοποθετείται κατάλληλα στον χώρο του κινητήρα και συνδέεται στην πολλαπλή εισαγωγής. Η ρύθμιση της ποσότητας ψεκασμού του υγρού είναι καθοριστικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Δοχείο πρόσθετου υγρού Δοσομετρική μονάδα πρόσθετου υγρού Βαλβίδες εισαγωγής Βαλβίδες εξαγωγής Ακροφύσιο ψεκασμού υγρού Χωρίς υγρό προστασίας βαλβίδων Κινητήρας με αέριο καύσιμο Με υγρό προστασίας βαλβίδων Τι συμβαίνει εάν αυξηθεί η θερμοκρασία στον χώρο καύσης; Τα πιο ευπαθή εξαρτήματα στον κινητήρα που επηρεάζονται από τη μακροχρόνια έκθεσή τους σε υψηλή θερμοκρασία είναι οι βαλβίδες. Μάλιστα οι βαλβίδες εξαγωγής δέχονται ακόμη πιο μεγάλη θερμική καταπόνηση από ότι οι εισαγωγής. Αυτό έχει ως συνέπεια οι βαλβίδες να «μαλακώνουν» και το στέλεχος τους να επιμηκύνεται μέχρι να φτάσει στο ωστήριο (καπελότο) λόγω της μεγάλης δύναμης του ελατηρίου επαναφοράς της βαλβίδας. Τότε η βαλβίδα παύει να «πατάει» εφαρμοστά στην έδρα της γιατί στην ουσία είναι μόνιμα ανασηκωμένη. Από αυτό το σημείο και μετά επέρχεται το «κάψιμο» της βαλβίδας αφού δεν μπορεί να διοχετεύσει τη θερμοκρασία της καύσης μέσω των τοιχωμάτων των εδρών της στη κεφαλή.

17 LPG / CNG Valve Saver Fluid Η μετατροπή των βενζινοκινητήρων σε κινητήρες αέριων καυσίμων αποτελεί μια οικονομική λύση προκαλώντας όμως συχνές βλάβες. Αυτό συμβαίνει γιατί τα αέρια καύσιμα αναπτύσσουν υψηλότερες θερμοκρασίες στο θάλαμο καύσης αλλα και επειδή στερούνται τις λιπαντικές ιδιότητες της βενζίνης. Το πρόβλημα λύνεται με τη χρήση του ειδικού χημικού προστασίας βαλβίδων (Valve Saver Fluid) το οποίο ψεκάζεται με ειδικό δοσομετρικό σύστημα στους κυλίνδρους και αντικαθιστά όλες τις ψυκτικές και λιπαντικές ιδιότητες της βενζίνης. Ψύξη των βαλβίδων και αποφυγή ζημιάς τους. Λίπανση των βαλβίδων και αποφυγή ζημιάς τους. Καθαρισμός του συστήματος ψεκασμού αερίου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα δοσομετρικά συστήματα ανεξαρτήτως κατασκευαστή. Κατάλληλο για όλα τα συστήματα ψεκασμού LPG και CNG ανεξαρτήτως κατασκευαστή. Υποχρεωτικά σε όλα τα συστήματα αεριοκίνησης LPG και CNG. To Valve Saver Fluid χρησιμοποιείται μόνο σε συνδυασμό με ειδικό δοσομετρικό σύστημα το οποίο τοποθετείται από εξειδικευμένο προσωπικό. Γεμίστε το ειδικό δοσομετρικό δοχείο της JLM με υγρό προστασίας βαλβίδων όταν ενεργοποιηθεί η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης του υγρού. Η αναλογία κατανάλωσης είναι 1 ml υγρού προστασίας βαλβίδων για 1 lt αέριου καυσίμου. Κωδικός: J01250EN / J01270EN Ποσότητα: 1lt / 5 lt Αναλογία: 1 : 1000 Συσκευασία κιβωτίου: 6 / 4 τμχ.

18 LPG / CNG Valve Saver Kit Ειδικό δοσομετρικό σύστημα ψεκασμού υγρού προστασίας βαλβίδων. Το υγρό προστασίας βαλβίδων πρέπει να ψεκάζεται με ειδικό τρόπο στους κυλίνδρους και στη σωστή ποσότητα. Το δοσομετρικό σύστημα εξασφαλίζει αυτούς τους δύο σημαντικούς παράγοντες διαφορετικά θα εμφανιστούν βλάβες στον κινητήρα. Προαιρετικά μπορεί να προσαρμοστεί ειδικός διακλαδωτήρας ώστε το υγρό προστασίας βαλβίδων να ψεκάζεται απευθείας στις βαλβίδες κάθε κυλίνδρου. Εύκολη και γρήγορη τοποθέτηση λόγω σχήματος δοχείου. Στιβαρή κατασκευή με κορυφαία ποιότητα. Ενσωματωμένη προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης υγρού. Εξαιρετικής κατασκευής δοσομετρικός μηχανισμός. Κατάλληλο για όλα τα συστήματα ψεκασμού LPG και CNG ανεξαρτήτως κατασκευαστή. Υποχρεωτικά σε όλα τα συστήματα αεριοκίνησης LPG και CNG. Η τοποθέτηση του συστήματος και η ρύθμιση του ψεκασμού της ποσότητας του υγρού γίνεται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό και ποικίλει ανάλογα με τον κινητήρα. Κωδικός: J Ποσότητα: - Συσκευασία κιβωτίου: 1 τμχ.

19 Gas Leak Detector Ειδικό σπρέι ανίχνευσης διαρροών. Είναι από τους πιο σίγουρους τρόπους ανίχνευσης διαρροών, ιδιαιτέρα σε συστήματα υψηλής πίεσης όπως π.χ. τα συστήματα αεριοκίνησης CNG. Εύκολος και γρήγορος οπτικός τρόπος ελέγχου διαρροών. Άοσμο. Μη αναφλέξιμο. Οικολογικό και αβλαβές για τον άνθρωπο. Καθόλου χημικό. Κατασκευάζεται με βάση το νερό. Δεν αφήνει κατάλοιπα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπό οποιαδήποτε γωνία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε τύπο διαρροής. Για ανίχνευση διαρροών οποιουδήποτε τύπου και οποιουδήποτε αερίου. Ανακινήστε καλά πριν τη χρήση. Ψεκάστε στα σημεία ένωσης των σωληνώσεων τόσο ώστε να καλυφθεί ολόκληρη η περιφέρεια. Κωδικός: J01110 Ποσότητα: 400 ml Συσκευασία κιβωτίου: 12 τμχ.

20

Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter (DPF)

Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter (DPF) Φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου Diesel Particulate Filter () Τα φίλτρα μικροσωματιδίων πετρελαίου () ή αλλιώς αιθαλοπαγίδες, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία ρύπων EURO 5 που ορίζει τα όρια εκπομπών,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ Αύξηση ικανοποίησης του πελάτη, σύσφιξη σχέσεων με τον πελάτη με τα λειτουργικά δραστικά συστατικά της WÜRTH! ΑΥΞΗΣΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ Αύξηση ικανοποίησης του πελάτη, σύσφιξη σχέσεων με τον πελάτη με τα λειτουργικά δραστικά συστατικά της WÜRTH! ΑΥΞΗΣΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Τεχνικά χαρακτηριστικά Diesel EGR 3-1 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ Επαγγελματική χρήση Diesel EGR 3 Καθαρίζει το Σύστηµα Εισαγωγής Αέρα, τις Βαλβίδες Εισαγωγής, τον Αισθητήρα Ροής Αέρα, το EGR (σύστηµα επανακυκλοφορίας απαγόµενων καυσαερίων) και

Διαβάστε περισσότερα

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης 1 Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης Οι βαλβίδες και οι έδρες των βαλβίδων μερικών κινητήρων είναι περισσότερο επιρρεπείς στη φθορά όταν ένα όχημα οδηγείτε με υγραέριο LPG ή φυσικό αέριο CNG. Αυτό δεν ισχύει

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΛΟΓΟΣ 4 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 8 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 14 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 18 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΨΥΓΕΙΟΥ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΛΟΓΟΣ 4 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 8 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 14 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 18 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΨΥΓΕΙΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 3 ΠΡΟΛΟΓΟΣ 4 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 8 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 14 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 18 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΨΥΓΕΙΟΥ 2 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Η Syntix είναι ένα εμπορικό όνομα με ισχυρή παρουσία σε αγώνες

Διαβάστε περισσότερα

ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ. Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr

ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ. Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr ΧΗΜΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ MEAT&DORIA ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Ancom ΕΠΕ: τ. 2310533540, f. 2310546342, info@ancomnet.gr MEAT&DORIA Περιγραφή Φωτογραφία Γενικό καθαριστικό 500ml Μ 1 Για µετρητές µάζας αέρος, βαλβίδες,

Διαβάστε περισσότερα

Το πρώτο αυτοκίνητο Diesel Blend κυκλοφόρησε

Το πρώτο αυτοκίνητο Diesel Blend κυκλοφόρησε Το πρώτο αυτοκίνητο Diesel Blend κυκλοφόρησε Υγραέριο & Φυσικό Αέριο Το πρώτο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο με ανάμειξη καυσίμου πετρελαίου - υγραερίου κυκλοφόρησε στους δρόμους της συμπρωτεύουσας. Το "Σ"

Διαβάστε περισσότερα

1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ;

1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ; Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 6 ου κεφαλαίου 1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; 197 1. τον κινητήριο άξονα ( περιστρέφεται με τις μισές στροφές του στροφάλου για 4-χρονο κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα

Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις. Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164

Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις. Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164 Γενικές Πληροφορίες & Συχνές Ερωτήσεις Σχετικά με τα ειδικά εξελιγμένα ενεργά Συστατικά για το υγραέριο (LPG) micrologic PREMIUM 163 και 164 Η ιστορία Το έτος 2006 ξεκίνησε η συνεργασία της Adam Opel GmbH,

Διαβάστε περισσότερα

2. Ποιο είναι το πρώτο βήμα της μεθοδολογίας διάγνωσης βλαβών ; 165

2. Ποιο είναι το πρώτο βήμα της μεθοδολογίας διάγνωσης βλαβών ; 165 Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 5 ου κεφαλαίου 1. Τι εννοούμε με τον όρο διάγνωση ; 165 Με τον όρο διάγνωση εννοούμε τη μεθοδολογία που εφαρμόζουμε προκειμένου να εντοπίσουμε μια βλάβη σ ένα σύστημα λειτουργίας

Διαβάστε περισσότερα

microflex 933 / 936 / 13400

microflex 933 / 936 / 13400 Product Information PI 933 / 936 / 13400 _2814 microflex 933 / 936 / 13400 Σύστημα Καθαρισμού Βαλβίδων με Κόκκους ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Καθαρίζει αποτελεσματικά, με τη χρήση ειδικά κατασκευασμένων κόκκων,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ Αύξηση ικανοποίησης του πελάτη, σύσφιξη σχέσεων με τον πελάτη με τα λειτουργικά δραστικά συστατικά της WÜRTH! ΑΥΞΗΣΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΕ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΚΑΘΙΣΕΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΣΕ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΜΕΣΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ

ΕΠΙΚΑΘΙΣΕΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΣΕ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΜΕΣΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΕΠΙΚΑΘΙΣΕΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΣΕ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΜΕΣΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ Τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί μια καλπάζουσα τεχνολογική εξέλιξη στον χώρο του αυτοκινήτου. Αυτό συμβαίνει λόγο των αναγκών στην

Διαβάστε περισσότερα

Συστήματα Αντιρρύπανσης Πετρελαιοκινητήρων

Συστήματα Αντιρρύπανσης Πετρελαιοκινητήρων Συστήματα Αντιρρύπανσης Πετρελαιοκινητήρων 1 Επιπτώσεις στην υγεία από τη ρύπανση πετρελαίου; Σοβαρότατες είναι οι επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου από τις εκπομπές ρύπων πετρελαίου Επιπτώσεις στην υγεία

Διαβάστε περισσότερα

Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel)

Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 1 Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 2 Φυσικό Αέριο ιστορική ανάδρομη Η κίνηση με αέρια καύσιμα για αυτοκίνητα δεν αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9

Απαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Απαντήσεις στα Θέματα των πανελληνίων 2013 στο μάθημα ΜΕΚ ΙΙ Θέμα Α Α1 α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Σωστό β) Για να περιοριστεί

Διαβάστε περισσότερα

εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 11 η 5.5 Τροφοδοσία Εκχυση καυσίμου των Diesel

εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 11 η 5.5 Τροφοδοσία Εκχυση καυσίμου των Diesel εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 11 η 5.5 Τροφοδοσία και Εκχυση καυσίμου των Diesel 1. Τι περιλαμβάνει το σύστημα τροφοδοσίας με καύσιμο των μηχανών diesel ; 255 δεξαμενή καυσίμου ή

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Εισαγωγής Ψεκασμός Καυσίμου)

ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Εισαγωγής Ψεκασμός Καυσίμου) ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ (Δ.Π.Θ.) ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΞΑΝΘΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ( Ψεκασμός Καυσίμου) Διδάσκων: Δρ. Αναστάσιος Καρκάνης Μηχανολόγος Μηχανικός Μέλος

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ

ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» ΣΧΟΛΙΚΟΥ ΕΤΟΥΣ 2016-17 Ημερομηνία Εξέτασης: 15 Ιουνίου 2017 ΘΕΜΑ Α Α1. Μονάδες 15 Να

Διαβάστε περισσότερα

Σετ καθαρισμού Φίλτρου Σωματιδίων Πετρελαίου (DPF / FAP)

Σετ καθαρισμού Φίλτρου Σωματιδίων Πετρελαίου (DPF / FAP) Product Information PI 131_2015 micrologic PREMIUM 131 Σετ καθαρισμού Φίλτρου Σωματιδίων Πετρελαίου (DPF / FAP) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αφαιρεί τον άνθρακα και τα υπολείμματα στάχτης. Είναι άφλεκτο κι εξατμίζεται

Διαβάστε περισσότερα

Κωδικοί Ρ01ΧΧ και Ρ02ΧΧ

Κωδικοί Ρ01ΧΧ και Ρ02ΧΧ Κωδικοί Ρ01ΧΧ και Ρ02ΧΧ κωδικός P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0020 P0021 P0022 P0023 P0065 P0066 P0067 P0100 P0101 P0102 P0103 P0105 Περιγραφή βλάβης - εξάρτημα Πλευρά 1, Ρύθμιση εκκεντροφόρου Πλευρά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑ.Λ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ»

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑ.Λ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑ.Λ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» Θέμα Α Ημερομηνία Εξέτασης: 6 Ιουνίου 2015 Α1. Να χαρακτηρίσετε τις προτάσεις που ακολουθούν,

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΚ ΙΙ Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018

ΜΕΚ ΙΙ Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018 Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018 ΜΕΚ ΙΙ ΘΕΜΑ 1 ο 1. Να γράψετε στο τετράδιό σας το γράμμα καθεμιάς από τις παρακάτω προτάσεις και δίπλα τη λέξη ΣΩΣΤΟ, αν είναι σωστή ή τη λέξη ΛΑΘΟΣ, αν είναι λανθασμένη. α. Ροπή

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝ

Ο ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Σπουδαστής: Μαρίνος Ανδρέου Επιβλέπων Καθηγητής:Ματζινος Παναγιωτης ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2013 Το υγραέριο LPG

Διαβάστε περισσότερα

UNIT INJECTOR SYSTEM ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL

UNIT INJECTOR SYSTEM ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL 1 Από την παλιά στη νέα εποχή Από τους συμβατικούς στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL 2 Rudolf Diesel 1858-1913 Κατοχύρωσε την εφεύρεσή του το 1892 Ο πρώτος λειτουργήσιμος

Διαβάστε περισσότερα

Χαρακτηριστικά. λειτουργίας. μηχανών

Χαρακτηριστικά. λειτουργίας. μηχανών εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 16 η 5.4 Χαρακτηριστικά λειτουργίας μηχανών Diesel 1. Πώς γίνεται η αυτανάφλεξη καύση του πετρελαίου ; 247 Η αυτανάφλεξη του καυσίμου στις πετρελαιομηχανές,

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ Α Α1. α - Λάθος β - Σωστό γ - Σωστό δ - Λάθος ε - Σωστό Α γ 2 - β 3 - ε 4 - στ 5 - α ΘΕΜΑ Β Β1.

ΘΕΜΑ Α Α1. α - Λάθος β - Σωστό γ - Σωστό δ - Λάθος ε - Σωστό Α γ 2 - β 3 - ε 4 - στ 5 - α ΘΕΜΑ Β Β1. ΘΕΜΑ Α Α1. α - Λάθος β - Σωστό γ - Σωστό δ - Λάθος ε - Σωστό Α2. 1 - γ 2 - β 3 - ε - στ 5 - α ΘΕΜΑ Β Β1. Β2. Οι βαλβίδες ασφαλείας στην αποθήκη καυσίμου (ρεζερβουάρ) ενός οχήματος χρησιμοποιούνται για

Διαβάστε περισσότερα

H MAN έδωσε την πρώτη δημόσια παρουσίαση της νέας μηχανής της ναυαρχίδας των φορτηγών της στην πρόσφατη έκθεση IAA Hanover CV.

H MAN έδωσε την πρώτη δημόσια παρουσίαση της νέας μηχανής της ναυαρχίδας των φορτηγών της στην πρόσφατη έκθεση IAA Hanover CV. Ο κινητήρας με την κωδική ονομασία D3876 θα προσφέρει ιπποδύναμη 520 hp (390 kw), 560 hp (420 kw) και 640 hp (470 kw), ενώ η μέγιστη ροπή που θα παράγεται μεταξύ 930 και 1350 rpm, λέγεται ότι θα καλύπτει

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 4 : Γεωργικός Ελκυστήρας Σύστημα Λιπάνσεως Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 4 ο ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ Το

Διαβάστε περισσότερα

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε.

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Transport Show, 1 η Ιουνίου 2014 Η τεχνολογία BlueEFFICIENCY

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΡΑΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

ΚΑΡΑΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΕΚ ΙΙ / Γ ΕΠΑΛ 17/03/2019 ΚΑΡΑΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΘΕΜΑ 1 ο 1. Να γράψετε στο τετράδιό σας το γράμμα καθεμιάς από τις παρακάτω προτάσεις και δίπλα τη λέξη ΣΩΣΤΟ, αν είναι σωστή ή τη λέξη ΛΑΘΟΣ, αν είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: «ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ» ΕΠΑΛ

ΘΕΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: «ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ» ΕΠΑΛ ΘΕΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: «ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ» ΕΠΑΛ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Α ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

MITSUBISHI. Starion Turbo (1982-88) Κινητήρες: 4G63-T

MITSUBISHI. Starion Turbo (1982-88) Κινητήρες: 4G63-T 1 MITSUBISHI Starion Turbo (1982-88) Κινητήρες: 4G63-T τα μοντέλα Mitsubishi Starion Turbo (1982-88), με κινητήρες με κωδικούς 4G63-F υπάρχει σύστημα ψεκασμού Mitsubishi ECi. το σύστημα αυτό η πληροφορία

Διαβάστε περισσότερα

8η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΓΧΥΣΗΣ (ΙNJECTION)

8η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΓΧΥΣΗΣ (ΙNJECTION) 8η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΓΧΥΣΗΣ (ΙNJECTION) Ποιότητα καυσίμου Για την παραγωγή έργου (Κίνησης) από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης χρησιμοποιούνται ως καύσιμη ύλη, κατά κύριο λόγο, οι υδρογονάνθρακες

Διαβάστε περισσότερα

9η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ

9η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ 9η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ Από τη Χημεία, καταλύτης είναι ένα στοιχείο που με την παρουσία του βοηθά στην πραγματοποίηση μιας χημικής αντίδρασης, χωρίς o ίδιος να συμμετέχει σε αυτή. Στα αυτοκίνητα

Διαβάστε περισσότερα

Κινητήρες βενζίνης από το μέλλον με 14:1 σχέση συμπίεσης Τελευταία Ενημέρωση Πέμπτη, 08 Μάρτιος :34

Κινητήρες βενζίνης από το μέλλον με 14:1 σχέση συμπίεσης Τελευταία Ενημέρωση Πέμπτη, 08 Μάρτιος :34 Μια νέα γενιά βενζινοκινητήρων με σχέση συμπίεσης 12:1, 13:1 και 14:1 είναι ήδη στην παραγωγή από την Mazda. Kαι όμως, κάτι που φαίνεται ακατόρθωτο, μια σχέση συμπίεσης 14:1 σε βενζινοκινητήρα, κατάφεραν

Διαβάστε περισσότερα

Ns4000 ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ. Art Nr: Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Ns4000 ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ. Art Nr: Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Ns4000 ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Art Nr: 013440 Owner s manual Το ψεκαστικό είναι ένα φορητό, ευέλικτο και πολύ αποδοτικό μηχάνημα για την προστασία των φυτών. Είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS

ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS Αναμφισβήτητα, η υγραεριοκίνηση αποτελεί ένα από τα πιο πολυσυζητημένα θέματα στο χώρο της αυτοκίνησης αυτή την περίοδο. Το υγραέριο (LPG ή Liquefied Petroleum Gas) αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

Συνέντευξη με τον Χρήστο Μπασιούνη, DPF ECO CLEANING

Συνέντευξη με τον Χρήστο Μπασιούνη, DPF ECO CLEANING Συνέντευξη με τον Χρήστο Μπασιούνη, DPF ECO CLEANING "Σ": Πόσο πιστεύετε ότι προσφέρει ένα φίλτρο αιθάλης dpf, τόσο στο περιβάλλον όσο και στην υγεία; Τo φίλτρο dpf είναι ότι καλύτερο έχει να επιδείξει

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ»

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α Β ) ΘΕΜΑ A ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ : «ΜΕΚ ΙΙ» Ημερομηνία Εξέτασης:

Διαβάστε περισσότερα

Εξειδικευμένη τεχνική πληροφόρηση για επαγγελματίες μηχανικούς και ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων

Εξειδικευμένη τεχνική πληροφόρηση για επαγγελματίες μηχανικούς και ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων Αισθητήρες Οξυγόνου και οι κωδικοί «παραπληροφόρησης». To Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ σας ενημερώνει: Εσείς μας δίνετε το πρόβλημα και εμείς σας δίνουμε την λύση! Εξειδικευμένη τεχνική πληροφόρηση για επαγγελματίες

Διαβάστε περισσότερα

3 ο κεφάλαιο. κύκλος λειτουργίας. των Μ Ε Κ. Εξεταστέα ύλη πανελλαδικών στις ερωτήσεις από 1 η έως και 24 η

3 ο κεφάλαιο. κύκλος λειτουργίας. των Μ Ε Κ. Εξεταστέα ύλη πανελλαδικών στις ερωτήσεις από 1 η έως και 24 η Εξεταστέα ύλη πανελλαδικών στις ερωτήσεις από 1 η έως και 24 η Μόνο διδακτέα η ύλη των ερωτήσεων 25 και 26 3 ο κεφάλαιο κύκλος λειτουργίας των Μ Ε Κ 1. Τι είναι οι ΜΕΚ; και Πώς παράγεται η μηχανική ενέργεια

Διαβάστε περισσότερα

ΩΡΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ : 2 Σ

ΩΡΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ : 2 Σ Ο.Α.Ε.Δ. Τ.Ε.Ε. ΜΑΘΗΤΕΙΑΣ Α ΚΥΚΛΟΥ ΣΧΕΔΙΟ Μ.Ε.Κ. ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΩΡΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ : 2 Σ ΤΟΜΕΑΣ : ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ : ΜΗΧΑΝΩΝ &ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Ο.Α.Ε.Δ. / ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Α4 Γ ΤΑΞΗ ΑΘΗΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

Φίλτρο σωματιδίων καυσίμου ντίζελ

Φίλτρο σωματιδίων καυσίμου ντίζελ Φίλτρο σωματιδίων καυσίμου ντίζελ 12.07 - Οδηγίες χρήσης g 51145780 DFG 316-320 08.10 DFG 316s-320s DFG 425-435 DFG 425s-435s Πρόλογος Για την ασφαλή χρήση του μεταφορέα διαδρόμου απαιτούνται γνώσεις που

Διαβάστε περισσότερα

NS6000. Art Nr : Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

NS6000. Art Nr : Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης NS6000 Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Owner s manual Art Nr : 014881 Το ψεκαστικό είναι ένα φορητό, ευέλικτο και πολύ αποδοτικό μηχάνημα για την προστασία των φυτών. Είναι κατάλληλο για την

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις στις ερωτήσεις του 3 ου κεφαλαίου

Απαντήσεις στις ερωτήσεις του 3 ου κεφαλαίου Απαντήσεις στις ερωτήσεις του 3 ου κεφαλαίου 1 η. Πώς διακρίνονται τα συστήματα ψεκασμού ανάλογα με την κατασκευή και τον τρόπο λειτουργίας τους ; διακρίνονται σε : * μηχανικά ( μηχανοϋδραυλικά ) * συνδυασμένα

Διαβάστε περισσότερα

Τμήμα: Γοχημάτων ΑΘ.ΚΕΡΜΕΛΙΔΗΣ ΠΕ 12.04

Τμήμα: Γοχημάτων ΑΘ.ΚΕΡΜΕΛΙΔΗΣ ΠΕ 12.04 Ο πετρελαιοκινητήρας είναι ένας εμβολοφόρος παλινδρομικός κινητήρας εσωτερικής καύσης. Η διαδικασία σχηματισμού του μείγματος γίνεται μέσα στους κυλίνδρους και λίγο πριν το έμβολο φθάσει στο ΑΝΣ, προς

Διαβάστε περισσότερα

Ns4500 ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ. Art Nr: Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Ns4500 ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ. Art Nr: Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Ns4500 ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Art Nr: 013440 Owner s manual 1. Ασφάλεια / Safety 2. Έλεγχος πριν την χρήση / Pre-operation check 2 3. Εκκίνηση μηχανής / Start engine 4. Παύση

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Λ I Π A N T I K A & EI Ι Κ Α ΠΡΟ Ϊ Ο Ν Τ Α

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Λ I Π A N T I K A & EI Ι Κ Α ΠΡΟ Ϊ Ο Ν Τ Α ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Λ I Π A N T I K A & EI Ι Κ Α ΠΡΟ Ϊ Ο Ν Τ Α ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΓΙΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ eni i-sint 5W/30 Κορυφαίας συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό τελευταίας γενιάς εξαιρετικής απόδοσης, για

Διαβάστε περισσότερα

T U N A P A u t o m o t i v e

T U N A P A u t o m o t i v e T U N A P A u t o m o t i v e Τ ε χ ν ι κ ό ς 2017 Κ α τ ά λ ο γ ο ς ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΜΕ ΤΙΣ ΑΞΙΕΣ WE PROTECT VALUES TUNAP.COM ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΛΗΨΗΣ cargo cargo Cargo Συντήρηση

Διαβάστε περισσότερα

Η παράμετρος (λ) είναι ένας αριθμός που βρίσκεται αν διαιρέσουμε την ποσότητα του αέρα που καταναλώνει ο κινητήρας με την ποσότητα που θα έπρεπε να καταναλώνει για να έχουμε στοιχειομετρικό μείγμα. Δεικνύει

Διαβάστε περισσότερα

Μ.Ε.Κ. Ι Μ.Ε.Κ.ΙΙ ΕΠΑΛ

Μ.Ε.Κ. Ι Μ.Ε.Κ.ΙΙ ΕΠΑΛ Μ.Ε.Κ. Ι Μ.Ε.Κ.ΙΙ ΕΠΑΛ Απαντήσεις Πανελλήνιων Εξετάσεων 2017-2018 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΣ: ΒΑΝΤΣΗΣ Β. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕ17 ΘΕΜΑ Α. Α1. Να χαρακτηρίσετε τις προτάσεις που ακολουθούν, γράφοντας στο

Διαβάστε περισσότερα

TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο. Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες. Θέμα

TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο. Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες. Θέμα TUNAP ΕΛΛΑΣ Ε.Π.Ε. Εσωτερικό Έγγραφο Θέμα Τεχνική Πιστοποίηση TÜV Δελτίο Τύπου και Πληροφορίες Περιεχόμενα: Σελ. Δελτίο Τύπου 2 Τί είναι η TÜV; 3 Τί είναι Πιστοποιημένο 3 Προϊόν; Πιστοποιημένα Προϊόντα

Διαβάστε περισσότερα

HD 25/15-4 Cage Plus. Υψηλής πίεση μονάδες για εργασίες καθαρισμού κατά τις οποίες απαιτείται μεγάλος όγκος νερού. Κλωβός

HD 25/15-4 Cage Plus. Υψηλής πίεση μονάδες για εργασίες καθαρισμού κατά τις οποίες απαιτείται μεγάλος όγκος νερού. Κλωβός Υψηλής πίεση μονάδες για εργασίες καθαρισμού κατά τις οποίες απαιτείται μεγάλος όγκος νερού. 1 Κλωβός Στιβαρό, σωληνοειδές εξωτερικό περίβλημα. Ενσωματωμένο εξάρτημα για γερανό και θήκη αξεσουάρ 2 Ηλεκτρονικές

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 2

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 2 ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΕΡΜΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 2 Κυλινδροκεφαλή Βενζινοκινητήρων ΑΣΚΗΣΗ 2: ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (IΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα Ημερομηνία Ώρα εξέτασης

Διαβάστε περισσότερα

Κύκλοι λειτουργίας. μηχανών

Κύκλοι λειτουργίας. μηχανών εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 7 η 5.2 Κύκλοι λειτουργίας μηχανών diesel 1. Ποιες είναι οι βασικές διαφορές του κύκλου λειτουργίας των 4-χ diesel σε σχέση με τις 4-χ βενζινομηχανές

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Λίπανσης Σύστημα Ψύξης)

ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Λίπανσης Σύστημα Ψύξης) ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ (Δ.Π.Θ.) ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΞΑΝΘΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Λίπανσης Σύστημα Ψύξης) Διδάσκων: Δρ. Αναστάσιος Καρκάνης Μηχανολόγος

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΝΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΚΑΙ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α Β ) ΤΡΙΤΗ 31

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΝΗΣΙΑ CUMMINS ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ. Μια καλύτερη εγγύηση που ισχύει διαρκώς. Δεν κατασκευάζονται όλα τα εξαρτήματα με τον ίδιο τρόπο.

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΝΗΣΙΑ CUMMINS ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ. Μια καλύτερη εγγύηση που ισχύει διαρκώς. Δεν κατασκευάζονται όλα τα εξαρτήματα με τον ίδιο τρόπο. Δεν κατασκευάζονται όλα τα εξαρτήματα με τον ίδιο τρόπο. Καλύτερα εξαρτήματα. Καλύτερη διαθεσιμότητα. Μια καλύτερη εγγύηση που ισχύει διαρκώς. Συχνά, αυτό που δεν μπορείτε να δείτε κάνει όλη τη διαφορά.

Διαβάστε περισσότερα

Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης!

Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης! Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης! Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές σήμερα, ιδιαίτερα στα νέα ακριβά μοντέλα της μάρκας τους χρησιμοποιούν νέα συστήματα λίπανσης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Α ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΤΕΤΑΡΤΗ 3 ΙΟΥΝΙΟΥ 2009 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

NS2600 Ψεκαστήρας Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

NS2600 Ψεκαστήρας   Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης NS2600 Ψεκαστήρας Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Owner s manual ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ NS2600 ΠΡΟΣΟΧΗ! Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης προσεκτικά. Εξοικειωθείτε με την χρήση το0υ

Διαβάστε περισσότερα

Επιλογή του λιπαντικού

Επιλογή του λιπαντικού AGMA: American Gear Manufacturers Association Επιλογή του λιπαντικού Η επιλογή του λιπαντικού πρέπει να γίνεται με βάση την χρήση για την οποία προορίζεται, σύμφωνα με το ιξώδες του αλλά και με τις προδιαγραφές

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ. από άποψη συνολικού. λειτουργικού κόστους.

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ. από άποψη συνολικού. λειτουργικού κόστους. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ Οι κινητήρες ντίζελ συνεχίζουν να καταναλώνουν λιγότερα καύσιµα από τη βενζίνη εως και 30% λιγοτερο καυσιµο απο τους βενζινοκινητηρες µε αµεσο ψεκασµο της ιδιας γενιας.

Διαβάστε περισσότερα

3 ο κεφάλαιο. καύσιμα και καύση

3 ο κεφάλαιο. καύσιμα και καύση 3 ο κεφάλαιο καύσιμα και καύση 1. Τι ονομάζουμε καύσιμο ; 122 Είναι διάφοροι τύποι υδρογονανθράκων ΗC ( υγρών ή αέριων ) που χρησιμοποιούνται από τις ΜΕΚ για την παραγωγή έργου κίνησης. Το καλύτερο καύσιμο

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6 Ο ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 1. Πώς γίνεται η διαδικασία σχηματισμού μείγματος στις diesel ; 195 Πώς γίνεται ο έλεγχος του φορτίου του πετρελαιοκινητήρα ; Πώς ρυθμίζεται η προπορεία

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 4 ου κεφαλαίου

Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 4 ου κεφαλαίου Απαντήσεις στο διαγώνισμα του 4 ου κεφαλαίου 1. Από ποια συστήματα ( εκτός από το σύστημα του καταλύτη ) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων από το αυτοκίνητο ; 137 1. το σύστημα ελέγχου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΝΤΙΖΕΛ - ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ (DIESEL BLEND ή DIESEL ΜΙΧ ή BI-FUEL) ΗΑεριοκίνηση είναι ένας θεσμός που πρέπει να προστατέψουμε

ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΝΤΙΖΕΛ - ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ (DIESEL BLEND ή DIESEL ΜΙΧ ή BI-FUEL) ΗΑεριοκίνηση είναι ένας θεσμός που πρέπει να προστατέψουμε ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΝΤΙΖΕΛ - ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ (DIESEL BLEND ή DIESEL ΜΙΧ ή BI-FUEL) ΗΑεριοκίνηση είναι ένας θεσμός που πρέπει να προστατέψουμε 1 ΙΣΤΟΡΙΑ Μία Σύντομη Ιστορία για τον Εμπλουτισμό του Ντίζελ Καθαρίζοντας τις

Διαβάστε περισσότερα

1. το σύστημα ελέγχου αναθυμιάσεων από το ρεζερβουάρ

1. το σύστημα ελέγχου αναθυμιάσεων από το ρεζερβουάρ Ποια συστήματα ( εκτός από το σύστημα του καταλύτη ) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων από το αυτοκίνητο ; σελ. 137 ( μονάδες 6 ΤΕΕ 2003 ) ( μονάδες 13 ΕΠΑΛ 2010 ) 1. το σύστημα ελέγχου

Διαβάστε περισσότερα

Το Fernox Filter Fluid+ Protector χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το Cleaner F3/F5 και ένα φίλτρο συστήματος

Το Fernox Filter Fluid+ Protector χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το Cleaner F3/F5 και ένα φίλτρο συστήματος To Fernox 360 Clean Το Fernox Filter Fluid+ Protector χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το Cleaner F3/F5 και ένα φίλτρο συστήματος Βελτιώνει τη συνολική απόδοση καθαρισμού Αυξάνει την μακροχρόνια αποτελεσματικότητα

Διαβάστε περισσότερα

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ. ΜΑΘΗΜΑ: Μ.Ε.Κ. I ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ. Κινητήρες εσωτερικής καύσης. Τα αυτοκίνητα εφοδιάζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης δηλαδή κινητήρες στους οποίους η καύση και η παραγωγή

Διαβάστε περισσότερα

ΣΤΑΘΕΡΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η/Ζ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ DIESEL-BLEND

ΣΤΑΘΕΡΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η/Ζ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ DIESEL-BLEND ΣΤΑΘΕΡΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η/Ζ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ DIESEL-BLEND Η D-Gaz δραστηριοποιείται στο χώρο της υγραεριοκίνησης και συγκεκριμένα στο diesel-blending, δηλαδή στο σύστημα αερίου ψεκασμού LPG σε κινητήρες

Διαβάστε περισσότερα

Καθαριστικά - Χρηστικά Αυτοκινήτου

Καθαριστικά - Χρηστικά Αυτοκινήτου Mannol Super Cleaner Super καθαριστικό πολλαπλών εφαρμογών Mannol Carburetor Cleaner Kαθαριστικό σπρέι καρπυρατέρ αυτοκινήτου Πανίσχυρο καθαριστικό & απολιπαντικό σπρέι για: κινητήρα, καρπυρατερ, πεταλούδες,

Διαβάστε περισσότερα

Ns5100 Ψεκαστικό Βενζίνης. Art Nr: Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Ns5100 Ψεκαστικό Βενζίνης. Art Nr: Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Ns5100 Ψεκαστικό Βενζίνης Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Art Nr: 019183 Owner s manual Οδηγίες χρήσης για ψεκαστικό βενζίνης 50 λίτρων 1hp 15-25bar, λάστιχο και ανέμη Προτεινόμενη χρήση και

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗΣ ΛΕΒΗΤΩΝ ΣΤΕΡΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Α200

ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗΣ ΛΕΒΗΤΩΝ ΣΤΕΡΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Α200 ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗΣ ΛΕΒΗΤΩΝ ΣΤΕΡΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΤΥΠΟΙ: Τ200 Α200 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΠΝΟΔΟΧΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΛΕΒΗΤΟΣΤΑΣΙΟ-ΤΡΟΠΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

HDS 5/15 U. Καινοτόμος «όρθιου τύπου» σχεδιασμός. Συμπαγής σχεδιασμός

HDS 5/15 U. Καινοτόμος «όρθιου τύπου» σχεδιασμός. Συμπαγής σχεδιασμός Μηχάνημα υψηλής πίεσης ζεστού-κρύου νερού της πρώτης επαγγελματικής κατηγορίας, με ανταγωνιστική τιμή. Ο καινοτόμος σχεδιασμός "όρθιου τύπου" εξασφαλίζει άριστη ευελιξία και εργονομία. Ιδιαίτερα φιλικό

Διαβάστε περισσότερα

Ν. Κυρτάτος, Καθηγητής ΕΜΠ, Δ/ντής ΕΝΜ, Γ. Παπαλάμπρου, Λέκτορας ΕΜΠ, Σ. Τοπάλογλου, ΥΔ ΣΝΜΜ/ΕΜΠ

Ν. Κυρτάτος, Καθηγητής ΕΜΠ, Δ/ντής ΕΝΜ, Γ. Παπαλάμπρου, Λέκτορας ΕΜΠ, Σ. Τοπάλογλου, ΥΔ ΣΝΜΜ/ΕΜΠ Η ΝΕΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΗ ΚΛΙΝΗ ΔΟΚΙΜΩΝ ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΡΟΩΣΗΣ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕ ΘΕΡΜΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΥΠΑΝΣΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ, ΤΟΥ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΥ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΜΠ Ν. Κυρτάτος,

Διαβάστε περισσότερα

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 01 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 02 03 Φίλτρο Λαδιού 04 05 Φίλτρο Αέρα 06 07 Φίλτρο Καυσίμου 08 09 Ιμάντας Χρονισμού 10 11 Τακάκια Φρένων

Διαβάστε περισσότερα

«ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ»

«ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ» «ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ» ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ: ΜΟΥΤΣΑΤΣΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΑΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: ΝΙΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ-ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΡΥΠΟΙ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Πρωτογενείς και δευτερογενείς

Διαβάστε περισσότερα

Διαγώνισμα στο 4 ο κεφάλαιο

Διαγώνισμα στο 4 ο κεφάλαιο Διαγώνισμα στο 4 ο κεφάλαιο 1. Από ποια συστήματα ( εκτός από το σύστημα του καταλύτη ) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων από το αυτοκίνητο ; 137 2. Από ποια μέρη αποτελείται το σύστημα

Διαβάστε περισσότερα

1. Τί ονομάζουμε καύσιμο ή καύσιμη ύλη των ΜΕΚ; 122

1. Τί ονομάζουμε καύσιμο ή καύσιμη ύλη των ΜΕΚ; 122 Απαντήσεις στο: Διαγώνισμα στο 4.7 στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 13 η 1. Τί ονομάζουμε καύσιμο ή καύσιμη ύλη των ΜΕΚ; 122 Είναι διάφοροι τύποι υδρογονανθράκων ΗC ( υγρών ή αέριων ) που χρησιμοποιούνται

Διαβάστε περισσότερα

Καυστήρας μπλε φλόγας. Οδηγίες χρήσης Logatop BE-A (2001/10) GR. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά πριν από το χειρισμό

Καυστήρας μπλε φλόγας. Οδηγίες χρήσης Logatop BE-A (2001/10) GR. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά πριν από το χειρισμό Καυστήρας μπλε φλόγας Οδηγίες χρήσης Logatop BE-A 6 720 818 766 (2001/10) GR Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά πριν από το χειρισμό Πρόλογος Η συσκευή συμμορφώνεται με τις ισχύουσες διατάξεις των σχετικών

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΝΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΕΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΚΑΙ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α

Διαβάστε περισσότερα

Tinj_gas = Tinj_b * (K1(rpm,Tinj_b)/128) * K2(Gas_Pressure) * K3(Water_Temp) * K4(Gas_Temp) Χρόνος Ψεκασμού Αερίου. Χρόνος Ψεκασμού Βενζίνης

Tinj_gas = Tinj_b * (K1(rpm,Tinj_b)/128) * K2(Gas_Pressure) * K3(Water_Temp) * K4(Gas_Temp) Χρόνος Ψεκασμού Αερίου. Χρόνος Ψεκασμού Βενζίνης Χρόνος Ψεκασμού Αερίου Tinj_gas = Χρόνος Ψεκασμού Βενζίνης Tinj_b * Συντελεστής Χαρτογράφησης MAP Βενζίνης (K1(rpm,Tinj_b)/128) * Πίεση Αερίου Θερμοκρασία Νερού Θερμοκρασία Αερίου K2(Gas_Pressure) * K3(Water_Temp)

Διαβάστε περισσότερα

Αριθμ. Οικ. Φ1/26579/3183 ΦΕΚ Β 790/18.5.2007

Αριθμ. Οικ. Φ1/26579/3183 ΦΕΚ Β 790/18.5.2007 Αριθμ. Οικ. Φ1/26579/3183 ΦΕΚ Β 790/18.5.2007 Καθορισμός μεθόδων μέτρησης και επιτρεπομένων ορίων του μονοξειδίου του άνθρακα (CO) και των υδρογονανθράκων (HC) στα καυσαέρια των βενζινοκίνητων και υγραεριοκίνητων

Διαβάστε περισσότερα

Service Information. micrologic PREMIUM 127 & 135 Οδηγίες Εφαρμογής Άμεσου Καθαρισμού Ψεκασμού Πετρελαίου

Service Information. micrologic PREMIUM 127 & 135 Οδηγίες Εφαρμογής Άμεσου Καθαρισμού Ψεκασμού Πετρελαίου micrologic PREMIUM 127 & 135 Οδηγίες Εφαρμογής Άμεσου Καθαρισμού Ψεκασμού Πετρελαίου Με το Άμεσο Καθαριστικό Ψεκασμού Πετρελαίου (κωδ. 127 ή 135 ), το Σύστημα Αντάπτορα Ρύθμισης (κωδ. 13800) και το Σετ

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 2 : Γεωργικός Ελκυστήρας Μέρη του κινητήρα Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 2 ο ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Α ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΤΕΤΑΡΤΗ 3 ΙΟΥΝΙΟΥ 2009 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Η δαπάνη θα βαρύνει τις πιστώσεις του έτους 2018 του Δήμου Λαρισαίων.

Η δαπάνη θα βαρύνει τις πιστώσεις του έτους 2018 του Δήμου Λαρισαίων. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Λάρισα 24/04/2018 Αριθ. αμάξ.: 285 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟΥ ΤΜΗΜΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΠΟΘΗΚΩΝ Ταχ. Διεύθυνση: 9 ο χιλ. Π.Ε.Ο. Λάρισας Θεσ/νίκης ΒΙ.ΠΕ. Κουλουρίου Ταχ. Κώδικας: 411 10 Πληροφορίες:

Διαβάστε περισσότερα

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional

Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ FCA ~3.4 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ετήσιες δαπάνες R&D Βιώσιμη Μετακίνηση ΕΜΠΛΟΚΗ TOY ΧΡΗΣΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ TURBO. Φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών.

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ TURBO. Φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ TURBO Φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών TURBO εισαγωγή Με την αύξηση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε κυκλοφορία αλλά και την στροφή των κατασκευαστών στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης

Διαβάστε περισσότερα

ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΔΙΑΡΚΟΥΣ ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΔΙΑΡΚΟΥΣ ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Εισηγητής: Καπετανάκης Γιώργος Τεχν. Διευθυντής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ Τεχν/γος Μηχ/κός Οχημάτων Καπετανάκης Γεώργιος Τεχν/κος Διευθυντής Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ - Φίλτρα Αιθάλης - Διαδικτυακή Συνέντευξη Τύπου -

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9 ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΕΡΜΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9 Δίχρονοι Πετρελαιοκινητήρες ΑΣΚΗΣΗ 9: ΔΙΧΡΟΝΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα

Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα τελευταία χρόνια ραγδαία αύξηση στους κινητήρες παραγωγής. Χρησιμοποιούνται ως μέσα βελτίωσης της ροπής

Διαβάστε περισσότερα

Οι προβολείς στραμένοι στο CNG. Μικρές και μεγάλες αλήθειες για το Φυσικό Αέριο Κίνησης Τελευταία Ενημέρωση Τρίτη, 15 Ιούλιος :37

Οι προβολείς στραμένοι στο CNG. Μικρές και μεγάλες αλήθειες για το Φυσικό Αέριο Κίνησης Τελευταία Ενημέρωση Τρίτη, 15 Ιούλιος :37 Η δημοσίευση της Υ.Α. (ΦΕΚ 1466 Β/05-06-2014),, για την μετατροπή των κινητήρων οχημάτων σε διπλού καυσίμου με φυσικό αέριο (CNG), σύμφωνα με τον Κανονισμό R 110/ΟΕΕ/ΗΕ σηματοδοτεί και την έναρξη των μετατροπών

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Γ ΕΠΑΛ 14 / 04 / ΘΕΜΑ 1 ο

ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Γ ΕΠΑΛ 14 / 04 / ΘΕΜΑ 1 ο Γ ΕΠΑΛ 14 / 04 / 2019 ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΘΕΜΑ 1 ο 1) Να χαρακτηρίσετε τις προτάσεις που ακολουθούν, γράφοντας δίπλα στο γράμμα που αντιστοιχεί σε κάθε πρόταση, τη λέξη Σωστό, αν η πρόταση είναι σωστή ή τη

Διαβάστε περισσότερα

1 ο ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ευστράτιος Ντουμανάκης, Τεχνολόγος Μηχανικός Οχημάτων MSc

1 ο ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ευστράτιος Ντουμανάκης, Τεχνολόγος Μηχανικός Οχημάτων MSc 1 ο ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ευστράτιος Ντουμανάκης, Τεχνολόγος Μηχανικός Οχημάτων MSc Μια γνωστή εικόνα από το παρελθόν. Η εξάτμιση ενός πετρελαιοκινητήρα. Σήμερα την ξεχνάτε αλλά γι αυτό πληρώνετε

Διαβάστε περισσότερα