ΤΩΡΑ Η ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ, Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ & Η ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΜΑΖΙ! ΠΩΣ; ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ!

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΤΩΡΑ Η ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ, Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ & Η ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΜΑΖΙ! ΠΩΣ; ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ!"

Transcript

1

2 ΤΩΡΑ Η ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ, Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ & Η ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΜΑΖΙ! ΠΩΣ; ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ! Η συνδυασμένη εκπαίδευση σε πραγματικές συνθήκες και σε προσομοιωτή χρησιμοποιείται εδώ και δεκαετίες στην αεροπορία. Είναι επιστημονικά τεκμηριωμένο, πως η κύρια αιτία των ατυχημάτων είναι η λανθασμένη αντίδραση του οδηγού σε επικίνδυνες καταστάσεις, λόγω έλλειψης προηγούμενης επαφής με αυτές, δηλαδή εμπειρίας. Μέτρηση χρόνου αντίδρασης σε κίνδυνο. Ο κίτρινος προειδοποιητικός κύκλος μπορεί να απενεργοποιηθεί. Πληροφοριακή σήμανση στα Ελληνικά. Απρόβλεπτη συμπεριφορά ευπαθών χρηστών της οδού, όπως ποδηλάτες ή πεζοί. Εκμάθηση σχέσης χρόνου αντίδρασης & απόστασης ακινητοποίησης. Με κίτρινο φαίνεται η απόσταση πριν το φρενάρισμα. Με τον προσομοιωτή οδήγησης (ή «εξομοιωτή οδήγησης» όπως ονομάζονταν παλαιότερα οι απλοποιημένες μορφές προσομοίωσης) ο οδηγός αντιμετωπίζει τέτοιες καταστάσεις σε ασφαλές περιβάλλον, συνεπώς στο μέλλον θα γνωρίζει πώς να τις αποφύγει ή εάν τελικά έρθει αντιμέτωπος με αυτές, πώς να αντιδράσει. Στατιστικά όλοι μας θα συναντήσουμε πραγματικούς κινδύνους ως οδηγοί. Όσο όμως νωρίτερα μας συμβεί αυτό, τόσο οι πιθανότητες για ατύχημα θα είναι αυξημένες. Εκμάθηση απόστασης ασφαλείας με εικονικά βέλη και κουκίδες που κινούνται σαν ένα προπορευόμενο όχημα. Μενού επιλογών, φωνητική καθοδήγηση, αξιολόγηση οδηγού, διαγράμματα & οδηγίες χρήσης στα Ελληνικά. Επανάληψη από ψηλά για την κατανόηση του λάθους σε ατύχημα κατά τη διάρκεια ελιγμών & μέτρησης χωρικής αντίληψης. Στον προσομοιωτή ο χειριστής εκπαιδεύεται με ασφάλεια και άνεση, από το απλό σταμάτα-ξεκίνα και το παρκάρισμα, μέχρι τις πιο ακραίες κυκλοφοριακές και περιβαλλοντικές συνθήκες. Δεν χρειάζεται συντήρηση όπως το αυτοκίνητο, αφού δε φθείρεται όπως αυτό. Είναι απαλλαγμένος από τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιστρα, συνεπώς μειώνει τα λειτουργικά κόστη της επιχείρησης, ενώ η απόσβεση της επένδυσης γίνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα. Συμβάλλει σημαντικά στην προστασία του περιβάλλοντος, αφού δεν χρειάζεται καύσιμα και δεν εκπέμπει ρύπους. Ο γνωστός γερμανικός οίκος κατασκευής εκπαιδευτικών προσομοιωτών οδήγησης Foerst GmbH είναι απόλυτα εξειδικευμένος στην Ευρώπη, καθώς παράγει κορυφαία προϊόντα αιχμής, αποκλειστικά για εκπαίδευση, αξιολόγηση και μετεκπαίδευση οδηγών επιβατικών και φορτηγών. Η εμπειρία 35 ετών, τα σενάρια, η ποιότητα και η τεχνική υποστήριξη του κατασκευαστή, τον καθιέρωσαν ως έναν από τους πρωτοπόρους στο είδος του και μοναδικό στη σχέση ποιότητας - τιμής. Η συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Σχολών Οδήγησης (EFA), τη Διεθνή Επιτροπή Εξετάσεων Οδήγησης Αυτοκινήτου (CIECA) και κορυφαία πανεπιστημιακά και ερευνητικά ιδρύματα, στο πλαίσιο διεξαγωγής ερευνών για νέα συστήματα εκπαίδευσης και αξιολόγησης υποψηφίων οδηγών ( ενισχύουν τα παραπάνω. Ο προσομοιωτής εξασφαλίζει σε μία σχολή οδηγών το απαραίτητο κύρος για την επιβίωσή της εν μέσω ισχυρού ανταγωνισμού, αλλά και σε οποιονδήποτε άλλο φορέα ή επιχείρηση, το πλέον ευχάριστο και εύχρηστο εργαλείο, που θα συμβάλλει στην οικοδόμηση μίας πρωτοποριακής και καινοτόμου εικόνας, ή ενός βελτιωμένου προφίλ εταιρικής κοινωνικής ευθύνης που πιθανό να αποζητά. 2013: Απαγορεύεται οποιαδήποτε αντιγραφή χωρίς έγγραφη άδεια. Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή διαφοροποιήσεις στα χρώματα που μπορεί να οφείλονται στην εκτύπωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγή των προδιαγραφών ή κατάργηση μοντέλων χωρίς καμία προειδοποίηση.

3 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΧΟΛΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΕΙΔΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Το λογισμικό για την εκπαίδευση υποψηφίων οδηγών των συγκεκριμένων προσομοιωτών είναι μοναδικό, αφού ο κατασκευαστής ασχολείται αποκλειστικά με την παραγωγή προσομοιωτών για εκπαίδευση οδηγών, ενώ κορυφαία ερευνητικά κέντρα συνεργάστηκαν με σκοπό την περαιτέρω εξέλιξη των σεναρίων. Αναφέρονται οι 6 βασικές ομάδες σεναρίων και ορισμένα ενδεικτικά σενάρια που περιέχει η κάθε μία: 1. Βασική εκπαίδευση: στοιχεία λειτουργίας αυτοκινήτου, ρύθμιση θέσης και καθρεπτών, ζώνη ασφαλείας, απόκλιση από ευθεία πορεία (τιμόνι), ασκήσεις εκκίνησης & αλλαγής ταχυτήτων, σημείο προσοχής στο δρόμο. 2. Ενδιάμεση εκπαίδευση: οικολογική οδήγηση, πρόβλεψη επικίνδυνων καταστάσεων, ασκήσεις πέδησης, συνολική απόσταση πέδησης (σε συνδυασμό με την απόσταση πριν την αντίδραση), εκκίνηση σε ανηφόρα με ή χωρίς κυκλοφορία, προσαρμογή της κατάλληλης ταχύτητας ανάλογα με τις συνθήκες, αντίληψη του χώρου. 3. Σύνθετη εκπαίδευση: κανόνες προτεραιότητας από τα δεξιά, κυκλική διασταύρωση, συμπεριφορά στο δρόμο, ευάλωτοι χρήστες της οδού (πεζοί, παιδιά, ποδηλάτες, ζωήλατα οχήματα κά), σενάρια προσπέρασης σε διάφορα είδη οδών, αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας, αποδοχή κενού σε αριστερές στροφές. 4. Οδική Ασφάλεια: επαρχιακή οδός, αυτοκινητόδρομος, πόλη, επαρχιακή πόλη, επικίνδυνες καταστάσεις, εμπόδια στο δρόμο (έργα επί της οδού, σταματημένα οχήματα, παιδιά με μπάλες, απότομη στένωση κά), εύρεση διαδρομής με συστήματα πλοήγησης και με χάρτη, προσομοίωση μέθης για διαφορετικά ποσοστά συγκέντρωσης αλκοόλ στο αίμα, μέτρηση χρόνου αντίδρασης πριν και μετά τη χρήση αλκοόλ. 5. Καιρικές συνθήκες και καταστάσεις ορατότητας: ηλιοφάνεια, βροχή, ομίχλη, χιόνι, σκοτάδι, συνδυασμοί. 6. Ελεύθερη οδήγηση: απεριόριστη οδήγηση με συνδυασμούς κυκλοφοριακών και περιβαλλοντικών συνθηκών. 7. Μηχανοκίνητος Αθλητισμός: Επιλογή ιπποδυνάμεων, είδους κίνησης, κατάστασης ελαστικών, βάρους, με ή χωρίς ABS. Μετά από την ολοκλήρωση κάθε σεναρίου, εμφανίζεται στην οθόνη η αξιολόγηση του οδηγού. Σε αυτή περιλαμβάνεται η επανάληψη της διαδρομής από διάφορες γωνίες θέασης, η αναπαραγωγή εμπρός-πίσω και η προβολή γραφημάτων ασφάλειας και κατανάλωσης καυσίμου. Παραδείγματα σεναρίων: Επαρχιακή Οδός Πόλη Διασταύρωση Νύχτα Ομίχλη Μηχανοκίνητος Αθλητισμός Αυτοκινητόδρομος Βουνά Χιόνι

4 ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΩΝ Εκμάθηση χειριστηρίων σε σύντομο χρονικό διάστημα. Μηδενική κατανάλωση καυσίμων - Φιλικοί προς το περιβάλλον. Απόσβεση σε σύντομο χρονικό διάστημα (με καθημερινό 8άωρο). Τεχνολογία και εμφάνιση που προσδίδουν κύρος στον κάτοχο. Συμπυκνωμένη μετάδοση εμπειρίας, που κανονικά απαιτεί πολλά χρόνια και χιλιάδες χιλιόμετρα οδήγησης. Μία ώρα στον προσομοιωτή, αντιστοιχεί σε δύο με τρεις ώρες στο δρόμο. Ανεπηρέαστοι από καιρικές και κυκλοφοριακές συνθήκες. Δυνατότητα προσομοίωσης επικίνδυνων καταστάσεων. Δυνατότητα επανάληψης και αναπαραγωγής σφαλμάτων από ψηλά για καλύτερη εποπτεία και κατανόηση των λαθών. Στιβαρή κατασκευή με πρακτικά ανύπαρκτες φθορές. Αναφορά σε πραγματικό χρόνο, αλλά και συνολικά, όλων των παραβάσεων του ΚΟΚ και των σφαλμάτων που κάνει ο οδηγός. Δυνατότητα μέτρησης πολλών οδηγών στις ίδιες συνθήκες για τη διεξαγωγή στατιστικών και ερευνών. Μηδενικοί κίνδυνοι κατά την εκπαίδευση για άνθρωπο και μηχανή. Δυνατότητα σύνθεσης προσομοιωτή ανάλογα με την οικονομική δυνατότητα και τις επιθυμίες του πελάτη. Εργονομική προσαρμογή βάσεων οδήγησης όσον αφορά το όχημα και τις ανάγκες του χώρου του πελάτη. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΜΕΝΟΥ & ΦΩΝΗΤΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ - ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ Στα 12 διαφορετικά μοντέλα του κατασκευαστή παρέχεται διετής εγγύηση καλής λειτουργίας. Η αποκλειστική αντιπροσωπεία Ελλάδας, Κύπρου και Βουλγαρίας παρέχει τα παραπάνω μοντέλα σε πάνω από 30 δυνατές διαμορφώσεις, 15 προεγκατεστημένες γλώσσες και επιλογή πλευράς τιμονιού (αριστερά ή δεξιά). Με μοναδικό σκοπό την άριστη υποστήριξη των πελατών μας, συνεργαζόμαστε με τους πλέον εξειδικευμένους τεχνικούς. Παράλληλα παρέχονται κατ αποκλειστικότητα για όλα τα μοντέλα και τις δυνατές διαμορφώσεις: 1. Μενού, φωνητική καθοδήγηση, αξιολόγηση, διαγράμματα & εγχειρίδια στα Ελληνικά και Βουλγάρικα. 2. Τηλεφωνική υποστήριξη, με δυνατότητα επέκτασης αυτής και εκτός εργάσιμων ημερών & ωρών. 3. Συμβόλαια τεχνικής υποστήριξης και επέκτασης της εγγύησης πέραν της διετίας (ειδική συμφωνία). 4. Δυνατότητα προσαρμογής σε κάθε γλώσσα και οδικό περιβάλλον (κατόπιν παραγγελίας). 5. Δυνατότητα εξ αποστάσεως (remote access), τεχνικής, λειτουργικής υποστήριξης & αναβαθμίσεων.

5 ΑSSISTANT: Η ΠΛΕΟΝ ΠΡΟΣΙΤΗ ΛΥΣΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Η πλέον προσιτή διαμόρφωση για κάθε σχολή οδήγησης, όσο μικρή και αν είναι. Με κόστος όσο ένα μικρό εκπαιδευτικό αυτοκίνητο, δίνει νέες δυνατότητες εκπαίδευσης και προσθέτει κύρος στη σχολή! Μέσω αυτής της εκπαιδευτικής συσκευής, ο χειρισμός των λειτουργικών στοιχείων και η συμπεριφορά στις διάφορες κυκλοφοριακές καταστάσεις μπορούν να διδαχτούν σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η εμπειρία που αποκτά ο οδηγός είναι συμπυκνωμένη χρονικά και πολύ μεγάλη ποιοτικά. Οικονομική και λειτουργική συσκευή, καταλαμβάνει λίγο χώρο, είναι φιλική προς το περιβάλλον, δεν παρουσιάζει φθορές λόγω χρήσης, είναι ακίνδυνη για τον εκπαιδευόμενο χειριστή και συνάμα απόλυτα αποδοτική για τον εκπαιδευτή. Το μεγάλο του πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα διαμόρφωσης του συστήματος θέασης σε τρικάναλο σύστημα με 3 οθόνες και ορατότητα 180 ο, αξιοποιώντας κατά αυτόν τον τρόπο τις δυνατότητες του λογισμικού, με το χαμηλότερο δυνατό κόστος. Με διαστάσεις (ΠΧΜΧΥ): 220 Χ 180 Χ 160 εκ, (3 Χ 40 LCD) και πλάτος βάσης μόλις 78 εκ., το σώμα του προσομοιωτή χωράει μέσα από μία τυπική πόρτα. Βάρος: 90 κιλά (βάση) + 90 κιλά (3 Χ 40 LCD). Σύστημα θέασης: 1 Χ 40-3 Χ 40 LCD, οπτικό πεδίο 60 ο 180 ο. Χειριστήρια: μοχλός 5 ταχυτήτων + όπισθεν, φλας, υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κόρνα, χειρόφρενο, μίζα, επιλογή γλώσσας, εσωτερικός και 2 εξωτερικοί καθρέπτες, ρυθμιζόμενο κάθισμα. Παροχή ρεύματος: V, 2,5 4,5 Α (1 οθόνη 3 οθόνες). Διατίθεται & σε έκδοση Racing με λογισμικό ελεύθερης οδήγησης & μηχανοκίνητου αθλητισμού!

6 TRAINER: ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΜΕ ΛΟΓΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ Η προτεινόμενη για την Ελληνική πραγματικότητα διαμόρφωση του εκπαιδευτικού προσομοιωτή οδήγησης. Ολοκληρωμένος εξοπλισμός για την πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων του λογισμικού, αφού σε πλήρη ανάπτυξη η γωνία θέασης αγγίζει τις 180 ο, και δίνει τη δυνατότητα πραγματικού ελέγχου στις διασταυρώσεις. Αυξάνει κατακόρυφα το κύρος της σχολής. Σχεδιασμένος για χρήση σε σχολές οδηγών, αυτός ο τύπος είναι κατάλληλος για εκμάθηση ασφαλούς οδήγησης σε μαζική κλίμακα, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε στατιστικές έρευνες για την οδική ασφάλεια. Χρησιμοποιούνται αυθεντικά τμήματα ενός αυτοκινήτου και ο πίνακας οργάνων (ταμπλό) έχει αντικατασταθεί από μία επίπεδη οθόνη (flat screen) 8 ιντσών, παρόμοια με τους περισσότερους τύπους οχημάτων. Η πραγματικότητα αναπαριστάται πλήρως με τη δυναμική ανάδραση, αφού το τιμόνι πάλλεται όσο η μηχανή βρίσκεται σε λειτουργία. Με διαστάσεις (ΠΧΜΧΥ): 245 Χ 180 Χ 160 εκ, (3 X 40 LCD) και πλάτος βάσης μόλις 78 εκ., το σώμα του προσομοιωτή χωράει μέσα από μία τυπική πόρτα. Διαστάσεις INSTRUCTOR (ΠΧΜΧΥ): 380 X 300 X 250 εκ. Διάμετρος τιμονιού: 27 εκ. Βάρος (TRAINER): 170 κιλά (βάση) + 90 κιλά (3 Χ 40 LCD). Βάρος (INSTRUCTOR): 220 κιλά (βάση) κιλά (3 Χ 88 Projectors). Σύστημα θέασης (TRAINER): 1 Χ 40-3 Χ 40 LCD, οπτικό πεδίο 60 ο 180 ο. Σύστημα θέασης (INSTRUCTOR): 3 Χ 88 Projectors, οπτικό πεδίο 180 ο. Χειριστήρια: μοχλός 5 ταχυτήτων + όπισθεν, φλας, υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κόρνα, χειρόφρενο, μίζα, επιλογή γλώσσας, εσωτερικός (ρυθμιζόμενος σε ύψος) και 2 εξωτερικοί καθρέπτες, ρυθμιζόμενο κάθισμα. Παροχή ρεύματος: V, 2,5-4,5 Α (1 οθόνη 3 οθόνες ή INSTRUCTOR). Εναλλακτικά παρέχεται και σε τύπο INSTRUCTOR με θέση για τον εκπαιδευτή & διπλά πεντάλ!

7 TUTOR: ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ & ΕΡΕΥΝΑ, ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ Σε διάφορες διαμορφώσεις κατ επιθυμία του εκπαιδευτή οδήγησης που είναι αφοσιωμένος στο λειτούργημά του και ταυτόχρονα επενδύει σε αυτό, κάνοντας τη σχολή του κέντρο αναφοράς για όλη την Ελλάδα! Σε όλο το χώρο οδήγησης, χρησιμοποιούνται αυθεντικά τμήματα αυτοκινήτου. Ο συγκεκριμένος τύπος προσομοιωτή αποτελεί το πλέον επαγγελματικό εργαλείο που εξυπηρετεί εκπαιδευτικούς, αλλά και ερευνητικούς σκοπούς. Το πλεονέκτημα του συγκεκριμένου τύπου είναι η δυνατότητα προσθήκης κίνησης, η οποία δίνει στον οδηγό τη βέλτιστη αίσθηση κατά την προσομοίωση. Επίσης υπάρχει η δυνατότητα παράδοσής του με τμήμα καμπίνας αυτοκινήτου, που βελτιώνει ακόμα περισσότερο την αίσθηση. Οι φωτογραφίες παρουσιάζουν εκδόσεις με βάσεις υποστήριξης διαμήκους και εγκάρσιας κίνησης (επιτάχυνσης - επιβράδυνσης, αριστερών δεξιών στροφών) με τρεις οθόνες LCD 40" (η επάνω) και 3 οθόνες προβολικών (projectors) 88 αντίστοιχα (η μεσαία). Με διαστάσεις (ΠΧΜΧΥ): 245 Χ 180 Χ 160 εκ, σε πλήρη ανάπτυξη (με σύστημα θέασης 3 Χ 40 ) και πλάτος βάσης (χωρίς την κίνηση) μόλις 78 εκ., το σώμα του προσομοιωτή χωράει μέσα από μία τυπική πόρτα. Διαστάσεις βάσης κίνησης: 100 Χ 78 Χ 50 εκ. Διάμετρος τιμονιού: 27 εκ. Βάρος: 180 κιλά (βάση) κιλά (3 Χ 40 LCD) κιλά (σύστημα δύο κινήσεων). Σύστημα θέασης (α): 1 Χ 40-3 Χ 40 LCD, οπτικό πεδίο 60 ο 180 ο. Σύστημα θέασης (β): 3 Χ 88 Projectors, οπτικό πεδίο 180 ο. Χειριστήρια: μοχλός 5 ταχυτήτων + όπισθεν, φλας, υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κόρνα, χειρόφρενο, μίζα, επιλογή γλώσσας, εσωτερικός (ρυθμιζόμενος σε ύψος) και 2 εξωτερικοί καθρέπτες, ρυθμιζόμενο κάθισμα. Παροχή ρεύματος: V, 3-4,5-6 A (1 οθόνη - 3 οθόνες - 3 οθόνες και σύστημα κίνησης). Δυνατότητα προσθήκης της μίας ή και των δύο κινήσεων εκ των υστέρων!

8 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ OΔΗΓΗΣΗΣ REALO CAR: ΑΙΣΘΗΣΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Το σύστημα προσομοίωσης «Realo Car» εξυπηρετεί περισσότερο τις επικοινωνιακές ανάγκες της επιχείρησης στην οποία απευθύνεται, με τη χρήση ενός οποιουδήποτε πραγματικού τυπικού οχήματος το οποίο πλέον θα μπορεί να λειτουργεί εντός και εκτός αυτής. Στη φωτογραφία παρουσιάζεται ένα Renault Twingo με μία οθόνη (με προβολικό σύστημα διάστασης 88 και ύψους 1,95 μέτρων) τη στιγμή που προσομοιώνει συνθήκες οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Το όχημα σταθμεύει στο χώρο επίδειξης οποιασδήποτε επιχείρησης και μετατρέπεται σε προσομοιωτή οδήγησης χωρίς καμία τροποποίηση στα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Δύο γωνιακοί αισθητήρες συνδέονται πανεύκολα στα πεντάλ του γκαζιού και του φρένου, ενώ η γωνία στροφής του τιμονιού μετριέται από άλλους δύο αισθητήρες κάτω από τα εμπρόσθια ελαστικά του αυτοκινήτου, προστατεύοντάς το έτσι και από την ολίσθησή του. Στο σύνολο περιλαμβάνεται ένας ηχητικός ενισχυτής 20W, ενώ η τελική διαμόρφωση του συστήματος θέασης δύναται να οριστικοποιηθεί με επίπεδη οθόνη τύπου LCD, κατά προτίμηση μεγάλης διάστασης, άνω των 47, ή ενός Projector 88. Στα πλεονεκτήματά του εκτός από τη χαμηλή κατανάλωση ρεύματος (απαίτηση για V, 3Α) συγκαταλέγεται η ρεαλιστική εξωτερική εικόνα του συστήματος και η διαμόρφωσή του με τη βοήθεια οποιουδήποτε τύπου οχήματος επιθυμεί ο πελάτης, ανεξαρτήτως μεγέθους, παλαιότητας και κατάστασης. Η χρήση του ενδείκνυται για φορείς και εταιρείες που επιθυμούν την οικοδόμηση μίας πρωτοποριακής και καινοτόμου εικόνας ή ενός βελτιωμένου προφίλ εταιρικής κοινωνικής ευθύνης. Μετατροπή κάθε τύπου οχήματος σε προσομοιωτή πολύ γρήγορα, εύκολα και με μικρό κόστος!

9 DEMONSTRATOR: DESIGN & ΕΥΕΛΙΞΙΑ Αυτός ο προσομοιωτής είναι η πραγματοποίηση του μηνύματος «Τώρα η διασκέδαση, η ασφάλεια και η διασκέδαση ταξιδεύουν μαζί!». Εξυπηρετεί τις ανάγκες για επίδειξη ασφαλούς οδήγησης με ψυχαγωγικό τόνο σε δημόσιους χώρους, εμπορικές εκθέσεις, πολυκαταστήματα, κέντρα διασκέδασης, σχολεία, πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα, ενώ ταυτόχρονα είναι κατάλληλος και για εκπαίδευση οδηγών. Βελτιωμένο design και μεγάλη ευελιξία. Χρησιμοποιούνται αυθεντικά τμήματα ενός αυτοκινήτου, όπως τιμόνι, πεντάλ, χειροκίνητος μοχλός 5 ταχυτήτων + όπισθεν και χειρόφρενο. Ο πίνακας οργάνων (ταμπλό) έχει αντικατασταθεί από μία επίπεδη οθόνη (flat screen) 8 ιντσών παρόμοια με τους περισσότερους τύπους οχημάτων. Η πραγματικότητα αναπαριστάται πλήρως με τη δυναμική ανάδραση, αφού το τιμόνι πάλλεται όσο η μηχανή βρίσκεται σε λειτουργία. Παρέχεται η δυνατότητα προσαρμογής συστήματος θέασης με μία ή τρεις οθόνες, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Διατίθεται κατόπιν παραγγελίας, ενώ είναι δυνατή η ενοικίασή του για μικρό ή μεγάλο διάστημα από φορείς και εταιρείες που επιθυμούν την οικοδόμηση μίας πρωτοποριακής και καινοτόμου εικόνας ή ενός βελτιωμένου προφίλ εταιρικής κοινωνικής ευθύνης. Με διαστάσεις (ΠΧΜΧΥ): 78 Χ 180 Χ 160 εκ (χωρίς ρόδες) ο προσομοιωτής χωράει μέσα από μία τυπική πόρτα. Πλάτος με ρόδες: 94 εκ. Διάμετρος τιμονιού: 27 εκ. Βάρος: 190 κιλά (βάση) + 25 κιλά (μία οθόνη LCD 40 ) Σύστημα θέασης: 1 Χ 40-3 Χ 40 LCD, οπτικό πεδίο ο. Χειριστήρια: μοχλός 5 ταχυτήτων + όπισθεν, φλας, υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κόρνα, χειρόφρενο, μίζα, επιλογή γλώσσας, εσωτερικός (ρυθμιζόμενος σε ύψος) και 2 εξωτερικοί καθρέπτες, ρυθμιζόμενο κάθισμα. Παροχή ρεύματος: V, 2,5 A (μία οθόνη). Ο ιδανικός προσομοιωτής για εύκολη μεταφορά, επίδειξη και προβολή σε χώρους με κόσμο!

10 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ OΔΗΓΗΣΗΣ PICANTO SIMULATOR: ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΚΙΝΗΣΗ Αυτός ο τύπος προσομοιωτή εξυπηρετεί κάθε ανάγκη εκπαίδευσης, μετεκπαίδευσης και έρευνας. Επίσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ιατρική και νευρολογική έρευνα. Ένα πραγματικό όχημα τύπου Kia Picanto με όλα τα χειριστήρια και τον πίνακα οργάνων του έχει εξοπλιστεί με αισθητήρες, που μετρούν τη γωνία στροφής του τιμονιού, την πίεση στα πεντάλ του γκαζιού, του συμπλέκτη και του φρένου και τις σχέσεις στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Όπως είναι φυσικό, το σύστημα διεύθυνσης του πραγματικού οχήματος έχει αποσυνδεθεί και δεν είναι δυνατή η στροφή των εμπρόσθιων τροχών εξωτερικά. Προσομοιώνεται η δόνηση που προέρχεται από τη μηχανή, ενώ ανάλογα με το βαθμό υποστήριξης της κίνησης που επιθυμεί να προσαρμόσει ο πελάτης, είναι δυνατή η τοποθέτηση ολοκληρωμένου πνευματικού συστήματος κίνησης που προσομοιώνει τις λακκούβες, τις δυνάμεις επιτάχυνσης επιβράδυνσης και των στροφών. Το όχημα πλαισιώνεται από τρικάναλο σύστημα θέασης με Projectors 88 ή εναλλακτικά με οθόνες LCD ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Tο σύστημα οχήματος, αισθητήρων και λογισμικού έρχεται αυτούσιο από τον κατασκευαστή, ενώ παρέχεται η δυνατότητα σε πελάτες που διαθέτουν δικό τους Kia Picanto να το τροποποιήσουν μόνιμα σε προσομοιωτή. Ο κατασκευαστής παρέχει τη δυνατότητα της πλήρους μετατροπής ενός σκάφους οχήματος του πελάτη (π.χ. Opel Astra, Ford Focus κλπ) σε προσομοιωτή με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κατόπιν παραγγελίας. Η μόνη του διαφορά με το πραγματικό αυτοκίνητο είναι ότι βρίσκεται στο γραφείο!

11 SMART SIMULATOR: ΚΙΝΗΣΗ & ΡΕΑΛΙΣΜΟΣ ΣΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ Σε αυτήν την περίπτωση ταξιδεύουμε σε μία άλλη διάσταση προσομοίωσης, όντας πολύ κοντά στην πραγματικότητα. Ένα αυτοκίνητο τύπου Smart είναι συνδεδεμένο σε βάση που υποστηρίζει κίνηση κατά τους δύο άξονες, χ και ψ (επιτάχυνση επιβράδυνση, στροφές), με δυνατότητα επιβίβασης συνοδηγού εκπαιδευτή ή απλού θεατή. Η θέαση είναι της τάξης των 180 ο, με 3-5 μεγάλες οθόνες, στις οποίες τα ισάριθμα προβολικά συστήματα προσδίνουν διαστάσεις προβολής για την κάθε μία, ίσης με 88! Η προσομοίωση που επιτυγχάνεται με τη βοήθεια των παραπάνω συστημάτων είναι ρεαλιστικότατη και δύσκολα ο οδηγός αντιλαμβάνεται ότι δεν βρίσκεται σε πραγματικό αυτοκίνητο. Οι δυνατότητες του συνδυασμού είναι πολύ υψηλές και για αυτό το λόγο είναι ο πλέον κατάλληλος για έρευνες οδικής ασφάλειας. Διαστάσεις χώρου που απαιτούνται (ΠΧΜΧΥ): 750 Χ 500 Χ 290 εκ. Βάρος: 1600 κιλά (όχημα, κινήσεις, σύστημα στήριξης των 5 προβολικών). Σύστημα θέασης (α): 3-5 Χ 88 Projectors (2500 ANSI-Lumen), οπτικό πεδίο 180 ο. Σύστημα θέασης (β): 3-5 Χ 52 LCD, οπτικό πεδίο 180 ο. Χειριστήρια: μοχλός ταχυτήτων smart (με αυτόματη και σειριακή λειτουργία), φλας, υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κόρνα, χειρόφρενο, μίζα, επιλογή γλώσσας, εσωτερικός (ρυθμιζόμενος σε ύψος) και 2 εξωτερικοί καθρέπτες, ρυθμιζόμενο κάθισμα, ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές, ραδιο-cd. Παροχή ρεύματος: V, 16 A (σύστημα θέασης με 5 Χ projectors). Ο μοναδικός προσομοιωτής επιβατικού αυτοκινήτου με αυτήν τη σχέση τιμής - απόδοσης!

12 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ OΔΗΓΗΣΗΣ Η ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ TUTOR είναι το όνομα του εντελώς νέου προσομοιωτή φορτηγού και λεωφορείου, που αποτελεί ένα μεγάλο βήμα για την εκπαίδευση των επαγγελματικών οδηγών. Είναι πλέον γνωστό πως η ανά πενταετία μετεκπαίδευση των επαγγελματιών οδηγών, σύμφωνα με τη νομοθεσία, μπορεί να γίνεται σε συνδυασμό με προσομοιωτή! Ο προσομοιωτής φορτηγού λεωφορείου TUTOR πληροί τις προδιαγραφές για τη εκπαίδευση των επαγγελματικών οδηγών σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2003/59/EG και το Ελληνικό Προεδρικό Διάταγμα 74/2008, έχοντας πιστοποιηθεί στην Ε.Ε. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή Foerst GmbH, αυτό το νέο μοντέλο προσομοιωτή, με τη βοήθεια της τεχνολογίας των υποσυστημάτων που διαθέτει, εκμηδενίζει την απόσταση μεταξύ προσομοίωσης και πραγματικότητας. Υψηλής ανάλυσης γραφικά, γωνία θέασης 180 ο, και κίνηση σε τρεις διευθύνσεις για το μοντέλο TUTOR MOTION. Η κίνηση προσομοιώνει λακκούβες, επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις και αριστερές και δεξιές στροφές, συνεπώς δίνει με ρεαλιστικότατο τρόπο στον οδηγό την αίσθηση της οδήγησης. Έξι διαφορετικές κλάσεις οχημάτων βρίσκονται συγκεντρωμένες σε έναν προσομοιωτή και μπορούν πανεύκολα να επιλεγούν από τα μενού: 1. Φορτηγό ημιρυμουλκούμενο. 2. Βυτιοφόρο. 3. Βυτιοφόρο ημιρυμουλκούμενο. 4. Λεωφορείο. 5. Ελαφρύ φορτηγό. 6. Πυροσβεστικό όχημα. Πόσες σχολές οδηγών διαθέτουν έξι διαφορετικούς τύπους οχημάτων που να μπορούν να οδηγηθούν σε πόλη, αυτοκινητόδρομο ή επαρχιακή οδό, αλλά και σε βουνά με κάθε είδους καιρικές συνθήκες; Οι εκπαιδευόμενοι έχουν την ευκαιρία να συνειδητοποιήσουν τι σημαίνει να οδηγούν ένα μεγάλο φορτηγό σε απότομες κλίσεις και στροφές στα βουνά. Ο ρεαλισμός που επιτυγχάνουν τα γραφικά στις εμπρόσθιες οθόνες, αλλά και οι εικονικοί καθρέπτες που μπορεί να φτάσουν τους έξι σε αριθμό, βοηθά την ρεαλιστικότατη αναπαράσταση των πραγματικών καταστάσεων που συμβαίνουν στο δρόμο. Επιπρόσθετα ο εκπαιδευτής μπορεί να προσομοιώσει με πλήρη ασφάλεια πολύ επικίνδυνες καταστάσεις που δύσκολα θα μπορούσε να εξηγήσει στον εκπαιδευόμενο στο δρόμο, εκθέτοντάς τον σε μεγάλο κίνδυνο.

13 Ο προσομοιωτής μπορεί να λειτουργήσει είτε με μηχανικό, είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ανάλογα με την περίσταση και τις ανάγκες της εκπαίδευσης, μεταδίδοντας στον εκπαιδευόμενο την αίσθηση διαφορετικών τύπων οχημάτων και πως αντιδρούν αυτοί σε διαφορετικές συνθήκες οδοστρώματος, όπως για παράδειγμα σε βρεγμένο ή σε χιονισμένο οδόστρωμα. Πριν από την οδήγηση μπορεί να επιλεγεί αν το όχημα θα είναι φορτωμένο ή άδειο, σε ποιο σημείο θα βρίσκεται το κέντρο βάρους και ποιες θα είναι οι καιρικές συνθήκες. Συστήματα υποστήριξης του οδηγού όπως το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (Lane Departure Warning - LDW), το σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος των τροχών (Anti - Lock Braking System, ABS), το σύστημα προσαρμοσμένου ελέγχου πορείας (Adaptive Cruise Control - ACC) μπορούν να ενεργοποιηθούν ή να απενεργοποιηθούν κατά βούληση. Ο προσομοιωτής οδηγεί την εκπαίδευση σε άλλη διάσταση, ανεβάζοντας τον πήχη πολύ ψηλά σε σχέση με τη συμβατική μέθοδο εκπαίδευσης. Ενώ ο εκπαιδευόμενος οδηγεί, ο εκπαιδευτής μπορεί να παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο με διαγράμματα την κατάσταση του οχήματος (στροφές μηχανής, ταχύμετρο, διανυθείσα απόσταση, θέση πεντάλ γκαζιού, συμπλέκτη και φρένου, ροπή μηχανής, κατανάλωση) έτσι ώστε σε κάθε στιγμή να γνωρίζει πως επιδρά ο τρόπος οδήγησης του κάθε εκπαιδευόμενου ξεχωριστά στην κατανάλωση ή την οδική συμπεριφορά. Μετά το πέρας της εκπαίδευσης, ο εκπαιδευτής μπορεί να δείξει σε επανάληψη τη διαδρομή, αλλά και τα παραπάνω διαγράμματα στον εκπαιδευόμενο ή και σε μία ομάδα που μπορεί να παρακολουθεί. Το λογισμικό παρέχει τη δυνατότητα στον εκπαιδευτή να τα σταματήσει, να τα λειτουργήσει εμπρός ή πίσω, σε όποιο σημείο αυτός κρίνει πως χρειάζονται επεξηγήσεις στον εκπαιδευόμενο, δείχνοντάς του τα λάθη που έκανε και πως πρέπει να τα διορθώσει για να μην τα επαναλάβει. Τέλος, μπορεί να δείξει τη διαδρομή όχι μόνο από το επίπεδο του ματιού του οδηγού, αλλά και από ψηλά, ώστε να σχηματίζεται στο μυαλό του εκπαιδευόμενου η πλήρης εποπτεία της διαδρομής που ακολούθησε. ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΟΔΗΓΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΩΝ Στα επείγοντα περιστατικά τα οχήματα εκτάκτου ανάγκης έχουν προτεραιότητα σε σχέση με τους υπόλοιπους χρήστες της οδού. Παρόλα αυτά, ο κίνδυνος για ατύχημα μεταξύ των οχημάτων εκτάκτου ανάγκης και των υπολοίπων χρηστών είναι ιδιαίτερα υψηλός. Μία έκτακτη κατάσταση απαιτεί πάντα επαγρύπνηση και εμπειρία από τον οδηγό, ενώ αποτελεί μία ειδική πρόκληση, τόσο για άπειρους, όσο και για έμπειρους οδηγούς. Οι αυξημένοι κυκλοφοριακοί φόρτοι, οι ως είθισται στενοί Ελληνικοί δρόμοι, αλλά και οι αδιάφοροι ή απερίσκεπτοι άλλοι χρήστες της οδού, απατούν πολύ υψηλές ικανότητες από το πλήρωμα των οχημάτων αυτών.

14 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ OΔΗΓΗΣΗΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΗ TRUCK - BUS Οικονομική Οδήγηση Αίσθηση Κινδύνου Αξιολόγηση Ποδηλάτης Πόλη Παιδιά Βουνά Κρίσιμες καταστάσεις Αποφυγή Σλάλομ παρκαρίσματος Στάση έκτακτης ανάγκης Χειρισμός οπισθοπορείας Αμυντική Οδήγηση Αποστάσεις ακινητοποίησης Χρήση καθρεπτών Χειρισμός Ένας καλός προσομοιωτής οδήγησης προσφέρει ταχεία εκπαίδευση οδήγησης με μικρό κόστος, χωρίς κατανάλωση καυσίμων, φιλική προς το περιβάλλον, χωρίς φθορές και χωρίς κινδύνους για το όχημα και τον άνθρωπο. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μικρούς χώρους παρέχοντας τη δυνατότητα της πλήρους ρύθμισης των καιρικών και κυκλοφορικών δεδομένων, υπό συνθήκες πλήρους ασφάλειας. Το περιεχόμενο της σειράς μαθημάτων περιλαμβάνει: οικονομική οδήγηση, εκπαίδευση σε οδική ασφάλεια, ελιγμούς, επικίνδυνες καταστάσεις, ελεύθερη οδήγηση και επείγοντα περιστατικά, αναπτύσσοντας έτσι την αίσθηση του κινδύνου και την αμυντική οδήγηση, μέσα από πολλές ασκήσεις χειρισμού. Μπορούν να επιλεγούν φορτηγά (ρυμουλκούμενα ή μη), βυτιοφόρα (ρυμουλκούμενα ή μη), μικρά φορτηγά, λεωφορεία και πυροσβεστικά οχήματα. Το σύστημα προσφέρει επανάληψη, όπου παρουσιάζεται η συνολική πορεία με τις πιο σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης από διάφορες οπτικές γωνίες. Αυτό επιτρέπει στον εκπαιδευτή να εντοπίσει τα προβλήματα του εκπαιδευόμενου και να τα συζητήσει μαζί του. Λόγω της υψηλής τεχνολογίας των γραφικών και των εξειδικευμένων σεναρίων του, ο προσομοιωτής είναι ένα πολύ αποτελεσματικό εργαλείο για την εκπαίδευση οδηγών φορτηγών και λεωφορείων, με ευχάριστο και ασφαλή τρόπο.

15 TRUCK-BUS TUTOR: ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑ ΟΔΗΓΟ Αυτός ο τύπος προσομοιωτή είναι κατάλληλος για την εκπαίδευση υποψήφιων οδηγών φορτηγών και λεωφορείων και την ανά πενταετία μετεκπαίδευσή τους με βάση τη νέα νομοθεσία! Χρησιμοποιεί αυθεντικά όργανα από φορτηγό όχημα, με μεγάλο τιμόνι φορτηγού και τον αντίστοιχο χειροκίνητο μοχλό 8 ταχυτήτων. Ο πίνακας οργάνων (ταμπλό) έχει αντικατασταθεί από μία επίπεδη οθόνη (flat screen) 15 ιντσών παρόμοια με τους περισσότερους τύπους φορτηγών και λεωφορείων. Το σύστημα θέασης που απεικονίζεται στην επάνω αριστερή φωτογραφία αποτελείται από 3 επίπεδες οθόνες 40. Το σύστημα θέασης στην επάνω δεξιά φωτογραφία αποτελείται από 3 projectors 88. Και στις δύο περιπτώσεις επιτυγχάνεται γωνία θέασης 180 ο. Το κάθισμα διαθέτει σύστημα προσομοίωσης των ανωμαλιών του δρόμου (λακκούβες). Ο ήχος σε αυτόν τον προσομοιωτή είναι δικάναλος (stereo) για τη βέλτιστη προσομοίωση της πραγματικότητας. Με διαστάσεις (ΠΧΜΧΥ): 245 Χ 160 Χ 166 εκ (με σύστημα θέασης LCD), ή 380 Χ 245 Χ 235 εκ. (θέαση με 3 Projectors) και πλάτος βάσης μόλις 78 εκ., το σώμα χωράει μέσα από μία τυπική πόρτα. Διαστάσεις κιβωτίου μεταφοράς: 300 Χ 200 εκ. ή 400 Χ 250 εκ. (θέαση με 3 Projectors). Βάρος: 160 κιλά (βάση) κιλά (3 Χ 40 LCD) ή 270 κιλά (3 Χ 88 Projectors). Σύστημα θέασης (α): 1 Χ 40-3 Χ 40 LCD, οπτικό πεδίο 60 ο 180 ο, (β): 3 Χ 88 Projectors, πεδίο 180 ο. Χειριστήρια: μοχλός ταχυτήτων, φλας, υαλοκαθαριστήρες, φώτα, κόρνα, χειρόφρενο, μίζα, επιλογή γλώσσας, εσωτερικός (ρυθμιζόμενος σε ύψος) και 2 εξωτερικοί καθρέπτες. Παροχή ρεύματος: V, 4,5 A. Εκπαίδευση οδηγών φορτηγών και λεωφορείων σε ένα μόνο μηχάνημα, με λογικό κόστος!

16 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ OΔΗΓΗΣΗΣ TRUCK-BUS TUTOR-ΜΟΤΙΟΝ: ΜΕ ΚΙΝΗΣΗ ΣΕ 3 ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ Ο προσομοιωτής εξυπηρετεί τις ανάγκες εκπαίδευσης και μετεκπαίδευσης οδηγών σε σχολές οδηγών, εκπαιδευτικά κέντρα και στόλους οχημάτων. Ανάλογα την περίσταση και τις απαιτήσεις του χειριστή, μπορεί να προσομοιώσει τόσο φορτηγό, όσο και λεωφορείο. Η καμπίνα είναι μία στιβαρή και σταθερή κατασκευή με θέση οδήγησης και πίνακα οργάνων, η οποία χρησιμοποιεί αυθεντικά χειριστήρια τύπου MAN, συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου τιμονιού. Για τις ταχύτητες χρησιμοποιείται ένα σύστημα ικανό να προσομοιώσει τόσο αυτόματο, όσο και μηχανικό κιβώτιο. Ο πίνακας οργάνων περιέχει όλα τα απαραίτητα όργανα ελέγχου ενός φορτηγού ή λεωφορείου και προσομοιώνεται από μία επίπεδη οθόνη 15 η οποία είναι προσαρμόσιμη σε διάφορα είδη φορτηγών ή λεωφορείων. Ο προσομοιωτής αυτός διαθέτει 3 βαθμούς ελευθερίας (κίνησης), με άλλα λόγια κίνηση σε 3 διευθύνσεις. Επίσης διαθέτει 8 διαφορετικούς συνδυασμούς κινήσεων, περιλαμβάνοντας επιταχύνσεις επιβραδύνσεις, κίνηση σε αριστερές και δεξιές στροφές και προσομοίωση των κατακόρυφων ανωμαλιών του δρόμου. Το σύστημα θέασης περιλαμβάνει σύστημα 3 οθονών με προβολικά (projectors), με διαστάσεις 1,80 μ. Χ 1,39 μ. και διαγώνιο 88 για την κάθε οθόνη. Η ρεαλιστική αναπαραγωγή των ήχων γίνεται από στερεοφωνικό σύστημα. Διαστάσεις (ΠΧΜΧΥ): 380 Χ 330 Χ 260 εκ. Τροφοδοσία: 230 V, 6 A, Διαστάσεις κιβωτίου μεταφοράς (ΠΧΜΧΥ): 78 Χ 400 Χ 400 εκ. Βάρος καμπίνας: 300 κιλά, Βάρος συστήματος θέασης: 330 κιλά. Η μετεκπαίδευση των επαγγελματιών οδηγών έχει πλέον ονοματεπώνυμο: TUTOR-ΜΟΤΙΟΝ!

17 TRUCK-BUS REALO: ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟΥΣ ΣΤΟΛΟΥΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Προσομοιωτής φορτηγού ή λεωφορείου για χρήση σε εκπαιδευτικά, ερευνητικά κέντρα, και μεγάλους στόλους οχημάτων ιδιωτικών και δημόσιων μεταφορών, κατάλληλος για την προσομοίωση όλων των τύπων λεωφορείων (αρθρωτών και μη) και φορτηγών (με ρυμουλκούμενο ή μη). Βασίζεται σε αυθεντικό τμήμα καμπίνας και διαθέτει πλήρως εξοπλισμένη κονσόλα οδήγησης. Η κίνηση γίνεται μέσω πνευματικού συστήματος, ενώ ταυτόχρονα ο οδηγός στο κάθισμά του αισθάνεται τις κατακόρυφες ανωμαλίες της οδού, αλλά και τυχόν παραβίαση των ορίων αυτής. Το σύστημα θέασης περιλαμβάνει 5 οθόνες, κάθε μία από τις οποίες έχει διάσταση 1,80 Χ 1,39 μέτρα με διαγώνιο 88 που προσφέρουν στον οδηγό και τους επιβάτες γωνία θέασης 180 ο και τη βέλτιστη αίσθηση κίνησης. Η αναπαραγωγή του ήχου είναι τέτοια ώστε να αντικατοπτρίζει την ακριβή πραγματικότητα. Οι καθρέπτες οπισθοπορείας προσομοιώνονται σε ξεχωριστές οθόνες LCD, ενώ συμπεριλαμβάνεται εσωτερικός κλιματισμός, αλλά και φωτισμός. Ο προσομοιωτής διαθέτει λογισμικό που αντιλαμβάνεται το βαθμό της ικανότητας του χειριστή και ελέγχεται από το κέντρο ελέγχου εκκίνησης, παρακολούθησης και εναλλαγής σεναρίων οδήγησης, το οποίο μπορεί να βρίσκεται εντός ή εκτός του οχήματος. Η εκ των υστέρων προβολή της οδήγησης, από διάφορες πλευρές, δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να κατανοήσει σε ποια σημεία υστερεί. Ενδεικτικά αναφέρονται μερικές από τις ενότητες του λογισμικού: χειρισμός οχήματος, αναγνώριση κυκλοφοριακών κινδύνων, βλάβες οχήματος, οικονομική οδήγηση, μανούβρες, έλεγχος του οδηγού, γνώση κανόνων κυκλοφορίας, συμπεριφορά σε ευάλωτους χρήστες της οδού. Στη επάνω φωτογραφία απεικονίζεται ομοίωμα λεωφορείου με σταθερές διαστάσεις σε πλάτος και ύψος (περίπου 2,5 Χ 3,0 μέτρα) και δυνατότητα αυξομειούμενου μήκους. Στη δεύτερη φωτογραφία παρουσιάζεται ένα μικρότερο ομοίωμα καμπίνας λεωφορείου, ενώ στη διπλανή, ομάδα (cluster) προσομοιωτών που χειρίζονται από ένα γραφείο ελέγχου. Ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, παρέχεται η δυνατότητα κατασκευής κατά παραγγελία, σε διαφορετικά μήκη καμπίνας, θέσεων επιβατών, συστημάτων κίνησης & διαμόρφωσης του λογισμικού. Προσομοιωτής ανώτερης κλάσης - Επιβίβαση ομάδας εκπαιδευτών και εκπαιδευομένων!

18 ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΕΣ OΔΗΓΗΣΗΣ FORKLIFT TRAINER: ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ & ΦΟΡΤΙΩΝ Ο προσομοιωτής αυτός αποτελεί παγκόσμια καινοτομία. Μέχρι πριν λίγο καιρό η εκπαίδευση οδηγών περονοφόρων ήταν ακριβή, χρειάζονταν περονοφόρα και το κυριότερο μία μεγάλη εκπαιδευτική περιοχή που να περιλαμβάνει αποθηκευτικούς χώρους, φορτία, φορτηγά κ.ά. Γι αυτό και η συνήθης πρακτική ήταν να γίνεται απ ευθείας η εκπαίδευση στο χώρο εργασίας, μεταφοράς και αποθήκευσης προϊόντων, με πολύ χαμηλό επίπεδο εκπαίδευσης, ατυχήματα και περιττό κόστος. Η εκπαίδευση σε προσομοιωτή περονοφόρου απαιτεί πολύ μικρό χώρο και οπωσδήποτε αποτελεί μία πολύ ασφαλή και ξεκούραστη για τον εκπαιδευτή διαδικασία, αφού δεν απαιτεί τη φυσική του παρουσία σε μόνιμη βάση. Τα έξοδα μειώνονται κατακόρυφα, η ασφάλεια εκτοξεύεται στα ύψη και τα εκπαιδευτικά ατυχήματα μηδενίζονται, προς όφελος ανθρώπων και μηχανών. Ταυτόχρονα υπάρχει η δυνατότητα προσομοίωσης ατυχημάτων, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση των δυσάρεστων ατυχημάτων με περονοφόρα. Με διαστάσεις (ΠΧΜ): 160 Χ 78 εκ, ο προσομοιωτής περονοφόρου χωράει μέσα από μία τυπική πόρτα. Βάρος: 175 κιλά (προσομοιωτής) + 46 κιλά (σύστημα θέασης με 2 οθόνες 22 ). Σύστημα θέασης: 2 Χ 22 LCD, ορατότητα εμπρός πίσω, γωνία θέασης 50 ο για την κάθε οθόνη. Τυπικά χειριστήρια περονοφόρου μηχανήματος. Ρυθμιζόμενο κάθισμα. Παροχή ρεύματος: V, 3 A. Μία νέα εποχή ανατέλλει στην εκπαίδευση χειριστών περονοφόρων οχημάτων!

19 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΑ ΦΙΛΙΚΟΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ - ΜΕΛΗ ΤΟΥ ERSC Οι περιβαλλοντολόγοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου: Το ποσοστό του διοξειδίου του άνθρακα (CO 2 ) που βρίσκεται στην ατμόσφαιρα είναι στα επίπεδα που ήταν πριν ένα εκατομμύριο χρόνια! Ένας από τους βασικούς υπεύθυνους είναι οι οδικές μεταφορές. Εάν συνεχίσουμε με αυτό το ρυθμό, θα πρέπει να περιμένουμε πλημμύρες, τυφώνες και καταστροφές σύμφωνα με ειδικούς. Η χρήση προσομοιωτών οδήγησης μπορεί να συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών αέριων ρύπων με δύο τρόπους: 1. Με τη μείωση των διανυθέντων χιλιομέτρων κατά την εκμάθηση οδήγησης στις σχολές οδηγών και κατά τη μετεκπαίδευση των επαγγελματιών. 2. Με την εκμάθηση οικονομικού, άρα και οικολογικού τρόπου οδήγησης κατά την εκπαίδευση, αφού με τη βοήθεια διαγραμμάτων μπορεί να γίνει πολύ αποτελεσματικότερη σε σχέση με τη συμβατική εκπαίδευση. Το 2005 στην Ελλάδα κυκλοφορούσαν περί τα 5 εκατ. οχήματα, με μέσο όρο διανυθέντων χιλιομέτρων τις χιλιόμετρα, σύμφωνα με μελέτες του ΕΜΠ. Στις χιλιάδες σχολές οδηγών της Ελλάδας τα δεκάδες εκατομμύρια χιλιόμετρα που διανύονται κάθε χρόνο έχουν ανάγκες για εκατομμύρια λίτρα καυσίμου, ενώ παρουσιάζεται μία επιπλέον ιδιαιτερότητα: Οι αρχάριοι οδηγοί λόγω άγχους και πολύ χαμηλών ταχυτήτων κίνησης επιβαρύνουν την κυκλοφορία και το όχημα περισσότερο, με άμεσο αντίκτυπο την αυξημένη κατανάλωση και ρύπανση. Ο εκπαιδευτικός προσομοιωτής οδήγησης εκτός από την υψηλού επιπέδου εκπαίδευση και εμπειρία που παρέχει, είναι αναμφισβήτητα ένα ακόμη ισχυρό μέσο για την προστασία του περιβάλλοντος! Οι προσομοιωτές μας είναι πιστοποιημένοι κατά ISO 9001, διαθέτουν CE και πιστοποιητικό συμμόρφωσης στην εκπαιδευτική διαδικασία των επαγγελματιών οδηγών από την Ε.Ε. Είμαστε μέλη της Ευρωπαϊκής Χάρτας Οδικής Ασφάλειας (ERSC) και συνοδοιπόροι στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων με εκπαιδευτικές δράσεις. 2013: Απαγορεύεται οποιαδήποτε αντιγραφή χωρίς έγγραφη άδεια. Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή διαφοροποιήσεις στα χρώματα που μπορεί να οφείλονται στην εκτύπωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγή των προδιαγραφών ή κατάργηση μοντέλων χωρίς καμία προειδοποίηση.

20 Αναξιμένους 61 ΤΚ Θεσσαλονίκη Τηλ.: Fax: Κιν.:

ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ. o ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ o ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ. Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10

ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ. o ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ o ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ. Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10 ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10 Ι. ΓΕΝΙΚΑ Η συγκεκριµένη έκδοση του εξοµοιωτή

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

Εκπαιδευτικά Συστήµατα Οδήγησης

Εκπαιδευτικά Συστήµατα Οδήγησης Εκπαιδευτικά Συστήµατα Οδήγησης medicon engineering & simulation dept. Εκπαίδευση Αρχάριων Οδηγών Επαναξιολόγηση Οδηγών Εκπαίδευση Έµπειρων Οδηγών Εκπαίδευση µε διάφορες καιρικές συνθήκες Καµπίνα µεταλλική

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΚΑΤΟ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ (σύμφωνα με την Υ.Α. 58930/480/99 ΦΕΚ Β 526). 10.1 Γενικά. Για την απόκτηση άδειας οδηγήσεως λεωφορείου (κατηγορίας Δ και Δ+Ε) ο υποψήφιος οδηγός πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

Ι. ΓΕΝΙΚΑ ΙΙ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ. α. Σύστηµα προβολής

Ι. ΓΕΝΙΚΑ ΙΙ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ. α. Σύστηµα προβολής medicn driving simulatr Ι. ΓΕΝΙΚΑ Ο εξοµοιωτής οδήγησης βαρέων οχηµάτων της medicn δύναται να καλύψει την εκπαίδευση αρχάριων αλλά και να βοηθήσει στην επανεξέταση των επαγγελµατιών οδηγών. Το βασικό χαρακτηριστικό

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN Περιμετρικός οπτικός έλεγχος. Είναι απαραίτητο πριν οδηγήσουμε το αστικό λεωφορείο να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο γύρω από το όχημα.αυτός ο

Διαβάστε περισσότερα

Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων

Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων Ο ρόλος των εκπαιδευτών στη μικτή κυκλοφορία αυτόνομων και μη οχημάτων Π. Παπαντωνίου, Διδάκτωρ Συγκοινωνιολόγος Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Αθήνα, 7 Ιανουαρίου 2017 Αυτόνομα Οχήματα και Οδήγηση Τα αυτόνομα

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη

Διαβάστε περισσότερα

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ. ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΜΠΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 5.1 Γενικά Οι γενικοί κανόνες κυκλοφορίας του Κ.Ο.Κ. εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που προορίζονται για τη μαζική

Διαβάστε περισσότερα

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: Υ.Α. 58930/480 /ΦΕΚ Β' 526/3-5-1999 Άρθρο 26 Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: 1. Η πρακτική εξέταση περιλαμβάνει τις δοκιμασίες και τον έλεγχο γνώσεων και

Διαβάστε περισσότερα

99000-SWIFT-014 02/2015

99000-SWIFT-014 02/2015 99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης Προστασία του στόλου σας και βελτίωση του μεταφορικού σας έργου TM Our Vision. Your Safety. Εταιρία Μηχανημάτων & Λογισμικού Σύνδεση με συστήματα τηλεματικής Προσφέρει στον

Διαβάστε περισσότερα

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής. https://www.facebook.com/driving.edu/

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.  https://www.facebook.com/driving.edu/ Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής http://www.driving.org.gr/ https://www.facebook.com/driving.edu/ Γιατί κατά την γνώμη σας γίνονται ατυχήματα δυστυχήματα στον δρόμο; Το

Διαβάστε περισσότερα

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής Ένα τυχαίο περιστατικό Υπάρχουν λανθασμένες συμπεριφορές ; Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Είναι οι κανόνες που πρέπει να ακολουθούν όλοι όσοι

Διαβάστε περισσότερα

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ)

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ) ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ) Made by Nikouba!!! Οι ρυθµιστικές πινακίδες επιβάλλουν στον οδηγό την τήρηση ορισµένων κανόνων κυκλοφορίας (π.χ. απαγόρευση στροφής, υποχρεωτική πορεία, όριο ταχύτητας κλπ.).

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ ΗΜΕΡΙΔΑ Πρωτοβουλίες-Δράσεις Οδικής Ασφάλειας σε περίοδο οικονομικής κρίσης Αθήνα, 6 Ιουνίου 2012 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ Σοφία Βαρδάκη, Δρ. Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών.

Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών. Δελτίο τύπου Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών. Με τη νέα σειρά Volvo FH, η Volvo Trucks διευρύνει τις ικανότητες

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO 1η Νοεμβρίου 2012 Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO Από την 1η Νοεμβρίου 2012 θα ισχύουν διάφορες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας της ΝΝΟ. Πολλές από αυτές τις αλλαγές είναι απλά

Διαβάστε περισσότερα

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ. Κάθε λεωφορείο φέρει τον προβλεπόμενο από τον Κ.Ο.Κ. και τις άλλες ισχύουσες διατάξεις υποχρεωτικό εξοπλισμό. Σε αυτόν περιλαμβάνονται οι πινακίδες και επιγραφές,

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ! ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ! ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η δυνατότητα να μετακινείται κάποιος ως: Πεζός Οδηγός Επιβάτης να εμπλακεί χωρίς να κινδυνεύει ή να προκαλέσει τροχαίο ατύχημα

Διαβάστε περισσότερα

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού.

Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. Σχεδόν ένα στα τέσσερα νέα μοντέλα οχημάτων διαθέτουν σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού. To νέο σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP πιέζει για την υιοθέτηση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης Η Bosch εκτιμά

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ταχ. Δ/νση: Κυδωνίας 29, Χανίαα Κρήτηατήτης Ταχ. Κώδικας: 73135

Διαβάστε περισσότερα

Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων

Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων Αυτόματη οδήγηση και συμβολή των πολυμέσων Αμπόνη Μαρία α. μ. 78615 - ΓΤΠ61 Γραφικές Τέχνες - Πολυμέσα Ελληνικό Ανοιχτό Πανεπιστήμιο Επίπεδα αυτοματισμού σε αυτοκίνητο Επίπεδο 0: πλήρης έλεγχος του οχήματος

Διαβάστε περισσότερα

V2V: Η Τεχνολογία της GM Μπορεί να Αποτρέψει τα Ατυχήματα

V2V: Η Τεχνολογία της GM Μπορεί να Αποτρέψει τα Ατυχήματα GM Europe Product Development and Technology Communications Adam Opel Haus D-65423 Rüsselsheim Germany Μάρτιος 2007 V2V: Η Τεχνολογία της GM Μπορεί να Αποτρέψει τα Ατυχήματα Η έκτη αίσθηση του αυτοκινήτου

Διαβάστε περισσότερα

Ο Δρόμος προς την Αυτόματη Κυκλοφορία

Ο Δρόμος προς την Αυτόματη Κυκλοφορία 2 ο Auto Forum με τίτλο Αλλάξτε αυτοκίνητο Ο Δρόμος προς την Αυτόματη Κυκλοφορία Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Παναγιώτης Παπαντωνίου, Επιστ. Συνεργάτης ΕΜΠ Απόστολος Ζιακόπουλος, Υπ.Διδάκτορας ΕΜΠ Αθήνα,

Διαβάστε περισσότερα

Ανάλυση της επιρροής της νυχτερινής οδήγησης στη συμπεριφορά και στην ασφάλεια των νέων οδηγών στις επαρχιακές οδούς με τη χρήση προσομοιωτή οδήγησης

Ανάλυση της επιρροής της νυχτερινής οδήγησης στη συμπεριφορά και στην ασφάλεια των νέων οδηγών στις επαρχιακές οδούς με τη χρήση προσομοιωτή οδήγησης Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Ανάλυση της επιρροής της νυχτερινής οδήγησης στη συμπεριφορά και στην ασφάλεια των νέων οδηγών στις επαρχιακές

Διαβάστε περισσότερα

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΞΥΠΝΑ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΞΥΠΝΑ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΞΥΠΝΑ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ Μιχελαράκη

Διαβάστε περισσότερα

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη 1 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ - ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Η ΠΡΟΛΗΨΗ των ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ είναι ΥΠΟΘΕΣΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ 2 ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΒΑΣΙΚΟ ΜΕΣΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΩΝΤΑΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική 205.040.1 σειρά: EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή 24 993,27 Χρώμα βαφής: 992 Μεταλλικό "selenite" γκρι 819,00 Εσωτερική επένδυση: 001

Διαβάστε περισσότερα

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος GLC 250 d 4MATIC Κατασκευαστική

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος GLC 250 d 4MATIC Κατασκευαστική Mercerdes-Benz Τύπος GLC 250 d 4MATIC Κατασκευαστική 253.909.1 σειρά: EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή 36 061,63 Χρώμα βαφής: 992 Μεταλλικό "selenite" γκρι 819,00 Εσωτερική επένδυση:

Διαβάστε περισσότερα

Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1

Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1 ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ ΟΔΙΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α ΓΕΝΙΚΑ - ΟΡΙΣΜΟΙ Άρθρο 1. Πεδίο εφαρμογής του

Διαβάστε περισσότερα

Εκπαίδευση επαγγελματιών οδηγών

Εκπαίδευση επαγγελματιών οδηγών Εκπαίδευση επαγγελματιών οδηγών Ημερίδα «Ασφάλεια στις Οδικές Μεταφορές: Συντελεστής Ανάπτυξης & Ποιότητας Ζωής» Μπλάνα Ευμορφία, Δρ Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός, Ζαχαρής Στρατής, Δρ Μηχανολόγος Μηχανικός

Διαβάστε περισσότερα

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο

Διαβάστε περισσότερα

ιαδραστική σχεδίαση Διευρυμένο Σύστημα Πλοήγησης για Ποδηλάτες

ιαδραστική σχεδίαση Διευρυμένο Σύστημα Πλοήγησης για Ποδηλάτες ιαδραστική σχεδίαση Διευρυμένο Σύστημα Πλοήγησης για Ποδηλάτες Ανδρεάκου Εύα dpsd09003 Ξυνού Μαρία-Ιωάννα dpsd09053 Πολυζωίδου Αριάδνη dpsd09062 Τζαχσάν Μαριάννα dpsd09071 Χονδρός Λουκάς dpsd09079 Ενόραση

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! For the Automobile and Society ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, Η φράση «Πριν Οδηγήσεις, Θυμήσου!» αντιπροσωπεύει μια παγκόσμια πρωτοβουλία σχετικά με την οδική ασφάλεια της FIA Foundation σε συνεργασία

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενες δράσεις προαγωγής της οδικής ασφάλειας χαμηλού κόστους και υψηλής απόδοσης

Προτεινόμενες δράσεις προαγωγής της οδικής ασφάλειας χαμηλού κόστους και υψηλής απόδοσης Προτεινόμενες δράσεις προαγωγής της οδικής ασφάλειας χαμηλού κόστους και υψηλής απόδοσης Ημερίδα Πρωτοβουλίες-Δράσεις Οδικής Ασφάλειας σε περίοδο οικονομικής κρίσης 6/6/2012 Στατιστικά o Την τελευταία

Διαβάστε περισσότερα

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΜΥΘΟΣ Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια από τις πιο ενδεδειγμένες στιγμές για να φορέσετε ζώνη ασφαλείας ή κράνος, καθώς η πλειοψηφία των σοβαρών και θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ 1 / 7

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ 1 / 7 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑ 4 ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ 1 / 7 Α - ΟΔΙΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ & ΟΔΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Επικίνδυνα τοποθετημένες στάσεις (σε λάθος σημείο) σε αντίθεση με τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας, στέγαστρα λάθος τοποθετημένα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! www.bridgestone.gr

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! www.bridgestone.gr Πριν Οδηγήσεις, Θυµήσου! είναι µία παγκόσµια πρωτοβουλία οδικής ασφάλειας της FIA Foundation και της Bridgestone Corporation που στην Ελλάδα αντιπροσωπεύεται από την ΕΛΑΣΤΡΑΚ. www.bridgestone.gr Περισσότερες

Διαβάστε περισσότερα

Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ

Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ Το απόλυτο φορτηγό μεγάλων αποστάσεων Όταν πρόκειται για οικονομία καυσίμου, το θέμα δεν είναι μόνο πόση οικονομία μπορείτε να κάνετε

Διαβάστε περισσότερα

AM, A1, A2, A ...20... (30) . :

AM, A1, A2, A ...20... (30) . : 1 I AM, A1, A2, A : / : : : / :. : : :. / :. : : :...20......., (30).. /. / / 46 , 1, 2, -, 1, 2 3 (slalom) 4 5 6 ( ) 7 ( ) 8, 1,, 2 3 4 5, 1 2 3, 4 5 6 7 8 ( ) 9 10 11 12... 13 47 ΥΠΟ ΕΙΓΜΑ 2 ΤΟ ΠΑΡΟΝ

Διαβάστε περισσότερα

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO PRO LUDO Μαύροι ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες Μαύροι προφυλακτήρες Δύο ασύμμετρα ανοιγόμενες πίσω πόρτες με παράθυρο Αντιθαμβωτικό πίσω παράθυρο Πίσω υαλοκαθαριστήρας Φιμέ πλευρικά κρύσταλλα και κρύσταλλα

Διαβάστε περισσότερα

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,

Διαβάστε περισσότερα

Απόφαση Αριθμός 45990/5584 ΦΕΚ 1782 Β / 26-8-2009

Απόφαση Αριθμός 45990/5584 ΦΕΚ 1782 Β / 26-8-2009 Απόφαση Αριθμός 45990/5584 ΦΕΚ 1782 Β / 26-8-2009 Συμπλήρωση τροποποίηση της υπ αριθ. οικ. 72048/9666/08/26.1.2009 «Καθορισμός διαδικαστικών λεπτομερειών για την εφαρμογή των διατάξεων του π.δ/τος 74/2008

Διαβάστε περισσότερα

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή Περιγραφή S 411 HD Τεχνικά στοιχεία Μήκος 10.160 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.760 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο 4.985 mm Εμπρόσθιος πρόβολος 2.215 mm Οπίσθιος

Διαβάστε περισσότερα

Το δικό σας μοντέλο B-Class: B 180 d

Το δικό σας μοντέλο B-Class: B 180 d Ενδεικτική απεικόνιση Ενδεικτική απεικόνιση Σύνοψη Βασική τιμή B 180 d Ειδικά μοντέλα & Πακέτα Χρώμα Μαύρο "night" Τροχός Ζάντες αλουμινίου[ 16"] 40.6 cm, 10 ακτινών Επένδυση Ύφασμα venlo μαύρο Διακοσμητικά

Διαβάστε περισσότερα

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 417 HDH Τεχνικά στοιχεία Μήκος 14.050 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.860 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός 7.110 mm Μεταξόνιο πίσω 1.350 mm

Διαβάστε περισσότερα

Νέα σειρά Porter. euro

Νέα σειρά Porter. euro Νέα σειρά Porter euro 6 euro 6 euro 6 ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΙΣΧΥΣ* ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΡΟΠΗ* Νέος Κινητήρας Ο νέος κινητήρας MultiTech Euro 6 είναι η τέλεια απάντηση της Piaggio στον τομέα των βενζινοκίνητων οχημάτων επαγγελματικής

Διαβάστε περισσότερα

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ Α) ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Περιμετρικός έλεγχος εξετάζουμε για: 1) την καλή κατάσταση των επιφανειών του αυτοκινήτου από τυχαία χτυπήματα (πχ. ένα χτύπημα σε μια επιφάνεια του οχήματος μπορεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. της ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. της ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 1.2.2017 COM(2017) 47 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ της ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/59/ΕΚ σχετικά με την αρχική επιμόρφωση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1 ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Στοιχεία Αναφοράς ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 0218 ΕΛΓΚΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Κ.Δημήτριος ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 07/10/2016 Γενικά στοιχεία Οχήματος Εργοστάσιο κατασκευής Audi Πόρτες 2 Τύπος/Μοντέλο

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η Pirelli είναι μία μάρκα με παγκόσμια αναγνωρισιμότητα για τις βασικές αξίες της, κυρίως τις επιδόσεις

Διαβάστε περισσότερα

Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων

Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων 1 Για τη σήμανση των προσβάσεων στην Ελλάδα εφαρμόζεται το κεφάλαιο 20 των ΟΜΟΕ-ΚΣΑ, μέρος 1 Με αυτές τις οδηγίες αντιμετωπίζεται η σήμανση

Διαβάστε περισσότερα

EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή ,15 Χρώμα βαφής: 197 Μεταλλικό "obsidian" μαύρο 819,00 Εσωτερική επένδυση:

EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή ,15 Χρώμα βαφής: 197 Μεταλλικό obsidian μαύρο 819,00 Εσωτερική επένδυση: Mercerdes-Benz Τύπος C 200 d Κατασκευαστική 205.037.1 σειρά: EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή 31 049,15 Χρώμα βαφής: 197 Μεταλλικό "obsidian" μαύρο 819,00 Εσωτερική επένδυση:

Διαβάστε περισσότερα

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4 ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις σε dm) Πλαίσιο Πλαίσιο 6 2 Πλαίσιο 6 4 Πλαίσιο 8 2.5 Πλαίσιο.5.5 64.5 RADDT-GR 53 53 RADDT-G2 64 62 47 1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η COSMOTE, Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν τους οδηγούς για την οδήγηση και το κινητό τηλέφωνο Κινητό τηλέφωνο και οδήγηση Τα τελευταία 20 χρόνια η χρήση

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4

Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Η BMW τόλμησε και μετονόμασε την ανοικτή έκδοση, την Coupe και την Gran Coupe, της σειράς 3, σε σειρά 4 το 2013. Η ιστορική αυτή επιλογή, μόνο σαν θετική μπορεί να κριθεί, μιας

Διαβάστε περισσότερα

Ευφυή συστήματα υποστήριξης ηλικιωμένων οδηγών: Ανασκόπηση και μελλοντικές κατευθύνσεις

Ευφυή συστήματα υποστήριξης ηλικιωμένων οδηγών: Ανασκόπηση και μελλοντικές κατευθύνσεις Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και εξελίξεις στην Ελλάδα Ευφυή συστήματα υποστήριξης ηλικιωμένων οδηγών: Ανασκόπηση και μελλοντικές κατευθύνσεις Γιώργος Γιαννής Καθηγητής ΕΜΠ Υπό την αιγίδα: G. Yannis, E. Vlahogianni,

Διαβάστε περισσότερα

Renault ΕΠΑΓΓΕλΜΑΤΙκΑ ΟχήΜΑΤΑ

Renault ΕΠΑΓΓΕλΜΑΤΙκΑ ΟχήΜΑΤΑ Renault Επαγγελματικά Οχήματα Renault Pro+ Το + του επαγγελματία Η Renault, με παρουσία στην αγορά Επαγγελματικών Οχημάτων για πάνω από έναν αιώνα, παρέχει στους επαγγελματίες πελάτες της καινοτόμες λύσεις

Διαβάστε περισσότερα

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

COROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA

COROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA ΝΕΟ ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA Το νέο Toyota Corolla σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας συναρπαστικής εποχής για το Νο 1 σε πωλήσεις αυτοκίνητο στον κόσμο. Με τη μοναδική υβριδική τεχνολογία 4ης γενιάς διαθέσιμη σε

Διαβάστε περισσότερα

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν:

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν: Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν: (α) να δημιουργήσουν σχέδια με γενικό θέμα «οδική ασφάλεια» (β) να βρούνε ποιήματα, τραγούδια και λαϊκές ρήσεις σχετικά με τα μέσα μεταφοράς (γ) να απαντήσουν

Διαβάστε περισσότερα

Οι προκλήσεις ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων

Οι προκλήσεις ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων Οι προκλήσεις ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων Γ. Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ Π. Παπαντωνίου, Διδάκτωρ Συγκοινωνιολόγος Αθήνα, 7 Ιανουαρίου 2017 Αυτόνομα Οχήματα και Αυτόνομη Κυκλοφορία Ασφάλεια Άνεση Αποτελεσματικότητα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ Αδαμαντία Μπαλαφούτα Προϊσταμένη χειρουργικής κλινικής Γ.Ν. Κορίνθου Τα τελευταία χρόνια η οδήγηση ποδηλάτου έχει αυξηθεί µεταξύ των κατοίκων του αναπτυγµένου κόσµου. Λόγω της συνεχιζόµενης

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 431 DT Τεχνικά στοιχεία Μήκος Φάρδος Ύψος Εσ. ύψος διαδρόμου κάτω Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

13.350 900 300 12.150

13.350 900 300 12.150 ΜΟΝΤΕΛΟ/ΕΚΔΟΣΗ ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΤ. ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ RENAULT ΔΩΡΕΑΝ ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΤΕΛΙΚΗ ΠΡΟΤ. ΤΙΜΗ NEO CLIO Βενζίνη 0.9 TCe Energy 90hp Ecoleader Stop&Start Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΑ 2012/36/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

ΟΔΗΓΙΑ 2012/36/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ L 321/54 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 20.11.2012 ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΔΗΓΙΑ 2012/36/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 19ης Νοεμβρίου 2012 για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/126/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του

Διαβάστε περισσότερα

Είτε με την εγκατάσταση θαλάμου για τον οδηγό. Είτε με σύστημα που εμποδίζει τυχόν ανατροπή του περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος.

Είτε με την εγκατάσταση θαλάμου για τον οδηγό. Είτε με σύστημα που εμποδίζει τυχόν ανατροπή του περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος. ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ενδυνάμωση του Τμήματος Επιθεώρησης Εργασίας καθώς και του ευρύτερου δημόσιου τομέα και των ιδιωτικών επιχειρήσεων, μεσκοπότηβελτίωσητων συνθηκών εργασίας στους τομείς των κατασκευών,

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Παράρτημα 2 ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ Β. ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ Δεκτά αποδεικτικά μέσα Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ

ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Τα πάντα για τα περονοφόρα! Έχουμε την λύση για ότι χρειάζεστε. Η ΒΟΥΡΔΟΥΝΑΣ ΑΕ είναι μία οικογενειακή επιχείρηση που δραστηριοποιείται από το 1989 στο χώρο των ανυψωτικών

Διαβάστε περισσότερα

Υποστήριξη οδηγών μεγαλύτερης ηλικίας σε αποφάσεις για ασφαλή οδήγηση

Υποστήριξη οδηγών μεγαλύτερης ηλικίας σε αποφάσεις για ασφαλή οδήγηση 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας Βόλος, 25-26 Οκτωβρίου 2012 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Υποστήριξη οδηγών μεγαλύτερης ηλικίας σε αποφάσεις για ασφαλή οδήγηση Σοφία Βαρδάκη,

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010 ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010 Στρατηγικός Στόχος 2010: Η μείωση των νεκρών κατά 100. Τακτικές επίτευξης στόχου: Αναδιάταξη τοπικών (ανά Νομό) προγραμμάτων

Διαβάστε περισσότερα

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» «Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Διαβάστε περισσότερα

Φωτισμός Νέας Γενιάς Προσαρμόζεται στην Ορατότητα και τις Οδικές Συνθήκες

Φωτισμός Νέας Γενιάς Προσαρμόζεται στην Ορατότητα και τις Οδικές Συνθήκες Ιανουάριος 2008 Φωτισμός Νέας Γενιάς Προσαρμόζεται στην Ορατότητα και τις Οδικές Συνθήκες Εξαιρετικά ευφυές σύστημα φωτισμού κάνει το ντεμπούτο του στο Opel Insignia το 2008 Η φωτεινή δέσμη των προβολέων

Διαβάστε περισσότερα

«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό»

«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό» «City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό» Σούλα Μπράκη Πολιτικός Μηχανικός-Συγκ/λόγος, Υπεύθυνη Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού Δήμου Τρικκαίων ΑΘΗΝΑ, 3/12/2015 Η πρόκληση της

Διαβάστε περισσότερα

Αμυντική Οδήγηση. ;Ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων

Αμυντική Οδήγηση. ;Ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων Αμυντική Οδήγηση ;Ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων ΠΟΣΟ ασφαλείς είστε όταν οδηγείτε εσείς, οι συνάδελφοι σας και όσοι νοιάζεστε; Η κυκλοφορία στους δρόμους γίνεται ολοένα και πιο επικίνδυνη

Διαβάστε περισσότερα

Συντελεστής Τριβής στη Φυσική & Τροχαία Ατυχήματα

Συντελεστής Τριβής στη Φυσική & Τροχαία Ατυχήματα Συντελεστής Τριβής στη Φυσική & Τροχαία Ατυχήματα Τριβή Όταν ένα σώμα ολισθαίνει (γλιστράει) πάνω σε μια επιφάνεια, υπάρχει μια δύναμη στο σώμα που αντιστέκεται στην κίνηση του. Η δύναμη αυτή ονομάζεται

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ Α. ΣΗΜΑΝΣΗ Η σήμανση χωρίζεται στην κατακόρυφη σήμανση, δηλαδή τις πινακίδες σήμανσης των δρόμων και την οριζόντια σήμανση, δηλαδή τις ζωγραφισμένες γραμμές (διαγραμμίσεις)

Διαβάστε περισσότερα

Ο χρόνος αντιδράσεως.

Ο χρόνος αντιδράσεως. Ο χρόνος αντιδράσεως. Από τη στιγμή που υποπίπτει στην αντίληψή σας κάποιο σήμα ή κάτι που συμβαίνει, μέχρι να ανταποκριθείτε, μεσολαβεί πάντα ένα χρονικό διάστημα, που ονομάζεται χρόνος αντιδράσεως. Μπροστά

Διαβάστε περισσότερα

Αμυντική Οδήγηση. Σχολή ασφαλούς οδήγησης

Αμυντική Οδήγηση. Σχολή ασφαλούς οδήγησης Αμυντική Οδήγηση Σχολή ασφαλούς οδήγησης ;Ένα τμήμα της Thessdrive IKE ΠΟΣΟ ασφαλείς είστε εσείς, οι συνάδελφοι σας και όσοι νοιάζεστε; Η κυκλοφορία στους δρόμους γίνεται ολοένα και πιο επικίνδυνη και

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ & ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ Στάσεις Λεωφορείων Στάσεις κατά μήκος της γραμμής Στάσεις στα σημεία συμβολής δύο ή περισσοτέρων λεωφορειακών γραμμών (πιθανά σημεία μετεπιβίβασης).

Διαβάστε περισσότερα

Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών

Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών Οδική σήµανση και σηµατοδότηση Κατακόρυφη σήµανση 1. Φωτεινοί Σηµατοδότες ( Φανάρια) 2. Πινακίδες Σήµανσης Οριζόντια σήµανση Κυκλοφοριακά Βοηθήµατα ιαγραµµίσεις στους δρόµους Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών

Διαβάστε περισσότερα

6. ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

6. ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ Ι. ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ 1. Η προμήθεια των υπηρεσιών διέπεται από τις διατάξεις του Ν. 4412/2016 «Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, Προμηθειών και Υπηρεσιών». 2. Η προϋπολογιζόμενη συνολική αξία της παρούσας έχει ως εξής:

Διαβάστε περισσότερα

Η επαναπαραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ενός EV ή ενός HEV.

Η επαναπαραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ενός EV ή ενός HEV. ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης των ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση οχημάτων είναι η εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης (φρεναρίσματος) του οχήματος.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΣΤΟΧΟΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ : ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΟΔΟΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Αύξηση της ταχύτητας των

Διαβάστε περισσότερα

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1 Κρυπτόλεξο 1 Βρες τις 12 κρυμμένες λέξεις που βρίσκονται οριζόντια και κάθετα του κρυπτόλεξου. Τ Α Χ Υ Τ Η Τ Α Δ Η Σ Β Λ Ρ Δ Μ Γ Ο Α Σ Υ Ν Φ Γ Σ Λ Α Τ Δ Κ Θ Ρ Ψ Τ Θ Υ Π Δ Ε Υ Κ Υ Δ Ρ Ο Μ Ο Σ Σ Ο Κ Ω Μ

Διαβάστε περισσότερα

Εγχειρίδιο Χρήσης. Ασύρματο ραντάρ οπισθοπορείας TL-3036

Εγχειρίδιο Χρήσης. Ασύρματο ραντάρ οπισθοπορείας TL-3036 Εγχειρίδιο Χρήσης Ασύρματο ραντάρ οπισθοπορείας TL-3036 Περιεχόμενα Περιεχόμενα...1 Εισαγωγή...2 Χαρακτηριστικά...3 Τεχνικές Προδιαγραφές...3 Εγκατάσταση...4 Συμβουλές Εγκατάστασης Αισθητήρων...5 Τοποθέτηση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1 ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Στοιχεία Αναφοράς ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 2926 ΕΛΓΚΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Κ.ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 5/02/2018 Γενικά στοιχεία Οχήματος Εργοστάσιο κατασκευής AUDI Πόρτες 3 Τύπος/Μοντέλο

Διαβάστε περισσότερα

Περιγραφή S 416 GT HD

Περιγραφή S 416 GT HD Περιγραφή S 416 GT HD Τεχνικά στοιχεία Μήκος Φάρδος Ύψος Εσωτερικό ύψος διαδρόμου Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Κυβισμός

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. L 291/22 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. L 291/22 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 291/22 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 9.11.2010 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 1003/2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 8ης Νοεμβρίου 2010 σχετικά με τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για το χώρο τοποθέτησης

Διαβάστε περισσότερα

Εξοικονόμηση καυσίμων στις μεταφορές

Εξοικονόμηση καυσίμων στις μεταφορές Ο ΠΕΤΡΕΛΑΪΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΡΟΣΥΝΕΔΡΙΑΚΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΕΕ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 29-30 ΜΑΪΟΥ 2009 Εξοικονόμηση καυσίμων στις μεταφορές Δρ. Δημήτρης Δημητρίου 1 Μεταφορές και Καύσιμα Βασικές Διαπιστώσεις Μεταφορικής

Διαβάστε περισσότερα

O Πρόεδρος της Nissan Carlos Ghosn, διηγείται την εμπειρία του πίσω από το τιμόνι ενός αυτόνομου οχήματος.

O Πρόεδρος της Nissan Carlos Ghosn, διηγείται την εμπειρία του πίσω από το τιμόνι ενός αυτόνομου οχήματος. ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. Έτος Ιδρύσεως 1924 Κεντρικό Κατάστημα Λεωφ. Αθηνών 169,10447 Αθήνα Τηλ. : 210 3479700 Fax. : 210 3477646 Κατάστημα Θεσσαλονίκης Μοναστηρίου 177-179 546 27 Θεσσαλονίκη Τηλ. : 2310

Διαβάστε περισσότερα

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙ ΠΕΡΙ ΑΔΕΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 2001 ΚΑΙ Διάτανυα δυνάυει του άοθοου 57ΒΠ)

ΟΙ ΠΕΡΙ ΑΔΕΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 2001 ΚΑΙ Διάτανυα δυνάυει του άοθοου 57ΒΠ) Ε.Ε. Παρ. III(I) 1906 Κ.Δ.Π. 281/2004 Αρ. 3847, 30.4.2004 Αριθμός 281 ΟΙ ΠΕΡΙ ΑΔΕΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 2001 ΚΑΙ 2004 Διάτανυα δυνάυει του άοθοου 57ΒΠ) 94(1) του 2001 Ο Έφορος Μηχανοκινήτων Οχημάτων, ασκώντας

Διαβάστε περισσότερα

GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL

GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL GREEK Πώς να ξεκινήσετε Την πρώτη φορά που θα χρησιμοποιήσετε το λογισμικό πλοήγησης, θα ξεκινήσει αυτόματα μια διαδικασία αρχικών ρυθμίσεων. Κάντε τα εξής:

Διαβάστε περισσότερα