ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ - ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΑΡΚΕΙΑ ΓΕΦΥΡΩΝ
|
|
- Χαρίτων Αθανασιάδης
- 7 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ - ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΑΡΚΕΙΑ ΓΕΦΥΡΩΝ K:\Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ\design\tenders\MEBOA-ΓΕΦΥΡΩΝ\014_οδ_ασφ_γεφ_5366\Tefhi\03_SoW_5366.doc RS/SG/AT/SA/47/53/09/5366/B0
2 ΤMHMA ΕΛΕΓΧΟΥ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ / ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΙΚΤΥΟΥ/ ΤΟΜΕΑΣ Λ.Ε.Σ. ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΟΜΙΚΗΣ & ΕΚ ΟΣΗ 7 η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΓΕΦΥΡΩΝ ΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 013
3 ΤMHMA ΕΛΕΓΧΟΥ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ / ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΙΚΤΥΟΥ/ ΤΟΜΕΑΣ Λ.Ε.Σ. ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΟΜΙΚΗΣ & ΕΚ ΟΣΗ 7 η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΓΕΦΥΡΩΝ ΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 013 ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑ Α: Παναγιώτης Πανέτσος, ρ. Πολιτικός Μηχανικός Προϊστάµενος Συντήρησης Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών Εµµανουήλ Χατζηµαρούλας, Τεχνολόγος Πολιτικός Μηχανικός Σύµβουλος Τµήµατος Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών Ζωή Μπάρµπα, Πολιτικός Μηχανικός Μsc, Σύµβουλος Τµήµατος Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών Μαρία ανιηλίδου, Πολιτικός Μηχανικός Μsc, Σύµβουλος Τµήµατος Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών
4 Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α Εγχειρίδιο Αξιολόγησης δομικής & Αξιολόγηση οµικών Στοιχείων οµικών Τµηµάτων - Γέφυρας Βαθµολόγηση επιµέρους δοµικών στοιχείων Πίνακας Π1: Κατηγορία Περιβάλλοντος Πίνακας Κ1: οµικά στοιχεία από Οπλισµένο /Προεντεταµένο Σκυρόδεµα* Πίνακας Ε1: Καθίζηση/Στροφή Πίνακας Ε: Υποσκαφή θεµελίων δοµικών στοιχείων υποδοµής Πίνακας Ε3: Κάτω παρειά της πλάκας καταστρώµατος της γέφυρας Πίνακας Κ: Αξιολόγηση Επιφάνειας Κυκλοφορίας Πίνακας Κ3: Αρµοί Πίνακας Κ4: Αρµός έγχυτης ασφαλτικής µαστίχης Πίνακας Κ5: Εφέδρανα Πίνακας Κ6: Προσκρούσεις Πίνακας K7: Μεταλλική δοκός Πίνακας Ε4: Ελεύθερο Ύψος Τεχνικού Πίνακας Ε5: Ελεύθερο Πλάτος Τεχνικού Πίνακας Ε6: Αποµείωση Βαθµολογίας Ελεύθερου Ύψους Άνω ιαβάσεων σε σχέση µε την Ετήσια Μέση Ηµερήσια Κυκλοφορία Τµηµάτων της Ε.Ο Πίνακας Ε7: Συναρµογή µε οδό Πίνακας Ε8: Κίνδυνος πληµµύρας Πίνακας Ε9: Υδραυλική επάρκεια Πίνακας Ε10: Φέρουσα ικανότητα γέφυρα Πίνακας Ε11: Αξιολόγηση κατασκευής Πίνακας Ε1: Γεωµετρία κατασκευής Πίνακας Κ8: Τόξο (λίθινα στοιχεία) Πίνακας Ε13: Στηθαία ασφαλείας Βαθµολόγηση δοµικών τµηµάτων και γέφυρας Σύστηµα Αξιολόγησης της οµικής & Λειτουργικής Επάρκειας της Γέφυρας Υπολογισµός ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 3
5
6 Εισαγωγή Εγχειρίδιο Αξιολόγησης δομικής & Στο παρόν εγχειρίδιο παρουσιάζεται η µεθοδολογία αξιολόγησης της δοµικής και λειτουργικής επάρκειας των γεφυρών, η οποία βασίζεται στην κυρίως ποιοτική αποτίµηση της φθοράς τους, όπως η τελευταία αναγνωρίζεται κατά την τακτική οπτική επιθεώρηση. Η µεθοδολογία αυτή βασίζεται τόσο στα διεθνή πρότυπα, κυρίως εκείνα των συστηµάτων διαχείρισης των γεφυρών των ΗΠΑ, του NBI και του PONTIS, όσο και στην σηµαντική εµπειρία επιθεώρησης, αξιολόγησης και συντήρησης χιλιάδων κατασκευασµένων γεφυρών, στην Ελλάδα (Εγνατία Οδός, Π.Α.Θ.Ε., επαρχιακό εθνικό δίκτυο) και στα Βαλκάνια (π.χ. Ρουµανία, Αλβανία). Ο συγκεκριµένος τρόπος αξιολόγησης των γεφυρών και των τεχνικών της ΕΟ, ξεκινά από το χαµηλότερο επίπεδο, µε τη βαθµολογία της κατάστασης του καθενός από τα δοµικά στοιχεία που αποτελούν τη δοµή και τη λειτουργία της γέφυρας. Βαθµολογεί σε 9βάθµια κλίµακα, προκειµένου να είναι συµβατός µε το µοντέλο φθοράς του Λογισµικού ιαχείρισης Γεφυρών που έχει αναπτύξει η Εγνατία Οδός Α.Ε., και λόγω συµµόρφωσης µε το πνεύµα των Αµερικάνικων Κανονισµών και Εγχειριδίων Αξιολόγησης, στα οποία βασίζεται. Η βαθµολογία σε επίπεδο δοµικού στοιχείου είναι απαραίτητη εκτός από την ποιοτική και για την ποσοτική αποτίµηση της έκτασης και της έντασης της φθοράς, στο πνεύµα και του συστήµατος PONTIS που είναι το ευρύτερα διαδεδοµένο λογισµικό και σύστηµα διαχείρισης της συντήρησης γεφυρών στις Η.Π.Α. Η αξιολόγηση ολοκληρώνεται µε τη βαθµολογία σε επίπεδο δοµικού τµήµατος και γέφυρας, στο πνεύµα του εν ισχύ Οµοσπονδιακού Συστήµατος Αξιολόγησης της NBI, ώστε να ληφθεί υπόψη η κρισιµότητα της φθοράς, ανεξαρτήτως έκτασης. Σε συνδυασµό και µε άλλα κριτήρια, τα οποία παρουσιάζονται στην παράγραφο.3, η βαθµολογία σε επίπεδο γέφυρας συνιστά σαφή δείκτη τρωτότητας και ανεπάρκειας βάσει του οποίου θα ορισθούν οι προτεραιότητες συντήρησης του υπό διαχείριση δικτύου γεφυρών. Ο συγκεκριµένος τρόπος βαθµολογίας σε επίπεδο δοµικού στοιχείου συνδέει την αποτίµηση της φθοράς µε µία ή περισσότερες βασικές απαιτούµενες ενέργειες συντήρησης, οι οποίες συνθέτουν σε επίπεδο γέφυρας αλλά και σε επίπεδο συνόλου γεφυρών δύο ή περισσότερα εναλλακτικά σενάρια συντήρησης, στο οποίο θα προκύπτει το βέλτιστο πρόγραµµα συντήρησης βάσει και πραγµατικών σεναρίων επισκευών, προτεινόµενων απ ευθείας από τον επιθεωρητή. Στις επόµενες παραγράφους του παρόντος, ορίζονται τα συχνότερα απαντώµενα δοµικά στοιχεία των ελληνικών γεφυρών και δίνονται πίνακες αξιολόγησης τους. Σε κάθε βαθµολογία αντιστοιχίζεται η φθορά που έχει διαπιστωθεί από την επιτόπια επιθεώρηση και η µία ή περισσότερες εναλλακτικές ενέργειες που απαιτούνται. Αξιολόγηση οµικών Στοιχείων οµικών Τµηµάτων - Γέφυρας 1. Βαθµολόγηση επιµέρους δοµικών στοιχείων Η παρούσα παράγραφος αναφέρεται στην αξιολόγηση των επιµέρους δοµικών στοιχείων της γέφυρας. Στην µεγάλη πλειοψηφία των γεφυρών και τεχνικών, η φθορά που αναγνωρίζεται κατά την επιθεώρηση, δεν αφορά στο σύνολο της γέφυρας ή του δοµικού τµήµατος, αλλά σε ένα υποσύνολο των δοµικών στοιχείων που αποτελούν το δοµικό τµήµα ή την γέφυρα. Ως παράδειγµα, αναφέρεται η χηµική προσβολή από διείσδυση Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 5
7 χλωριόντων ή η ενανθράκωση, οι συνέπειες των οποίων δεν αφορούν παρά µόνον σε εκείνα τα δοµικά στοιχεία ή σε εκείνες τις περιοχές των δοµικών στοιχείων που διαβρέχονται επί µακρόν και είναι περισσότερο εκτεθειµένα σε διαβρωτικές συνθήκες, όπως οι ακραίες πλακοδοκοί, οι ακµές των τοιχωµατικών βάθρων, οι περιοχές στήριξης του φορέα κάτω από αρµούς, τα πτερύγια/πρόβολοι των πλακών καταστρώµατος, οι περιοχές ανωδοµής και υποδοµής κάτω από κατακόρυφους σωλήνες αποχέτευσης καταστρώµατος. Γενικώς η φθορά που προκαλείται από την έκθεση της γέφυρας σε διαβρωτικές συνθήκες περιβάλλοντος (µεγάλη και συχνή ηµερήσια µεταβολή θερµοκρασίας, υψηλή σχετική υγρασία κ.α.) και λειτουργίας (συχνή χρήση αντιπαγετικών αλάτων σε συνδυασµό µε µη στεγανούς αρµούς) λαµβάνει χώρα σχεδόν πάντα στις περιοχές µακρόχρονης διαβροχής, που δεν αφορούν στο σύνολο των δοµικών στοιχείων, ούτε καν στο σύνολο καθενός από τα φθαρµένα δοµικά στοιχεία. Το ίδιο όµως ισχύει και στις περιπτώσεις σηµαντικής δοµικής βλάβης των γεφυρών, που συνήθως περιορίζεται σε ορισµένες κρίσιµες ή ανεπαρκούς αντοχής διατοµές (στήριξη, µέσο ανοίγµατος), αναλόγως µε τον αν ο µηχανισµός βλάβης προέρχεται από δυναµική ή στατική φόρτιση (φορτία κυκλοφορίας, καθίζηση/στροφή θεµελίων κ.α.). Συνεπώς για την αξιόπιστη αξιολόγηση της δοµικής κατάστασης των γεφυρών είναι απαραίτητο να αξιολογούνται ξεχωριστά τα επιµέρους δοµικά στοιχεία της, ώστε να είναι δυνατή η καταγραφή της συνήθως τοπικής και όχι καθολικής φθοράς. Πρέπει επίσης να ορίζονται µε ορθό τρόπο και στο σύνολό τους αυτά τα δοµικά στοιχεία που συχνότερα απαντώνται στις ελληνικές γέφυρες. Ως δοµικό στοιχείο ορίζεται κάθε δοµική οντότητα της γέφυρας που έχει σαφή και διακριτή δοµική λειτουργία, ανεξαρτήτως της εξάρτησής της από άλλες δοµικές οντότητες ή του βαθµού συµβολής της στην συνολική δοµική ακεραιότητα του δοµικού τµήµατος και της γέφυρας. Ως χαρακτηριστικό παράδειγµα δοµικού στοιχείου αναφέρεται η πλακοδοκός από οπλισµένο ή προεντεταµένο σκυρόδεµα, που στις ελληνικές γέφυρες είναι πάντα αµφιέρειστη ή σχεδόν αµφιέρειστη (περίπτωση συνέχειας πλάκας καταστρώµατος άνωθεν µεσοβάθρων). Εξαρτάται σε µεγάλο βαθµό από τις υπόλοιπες πλακοδοκούς, σε µικρότερο βαθµό από την πλάκα καταστρώµατος, τα εφέδρανα έδρασής της, τα µεσόβαθρα έδρασής της, τα θεµέλια αυτών των µεσοβάθρων. Η συµβολή της είναι καθοριστική και κρίσιµη για τη δοµική ακεραιότητα του δοµικού τµήµατος της ανωδοµής που αφορά στο άνοιγµα που συνθέτει, ως εκ τούτου είναι κρίσιµη και για όλη την γέφυρα, αφού τυχόν αστοχία της ακυρώνει και τη λειτουργικότητα των γειτονικών ανοιγµάτων και συνολικά της γέφυρας. Στον Πίνακα 1 που ακολουθεί δίνονται τα συχνότερα απαντώµενα δοµικά στοιχεία των ελληνικών γεφυρών. Η δοµική αξιολόγηση των παρακάτω συχνότερα απαντώµενων στις ελληνικές γέφυρες δοµικών στοιχείων θα γίνεται βάσει των πινάκων αξιολόγησης δοµικών στοιχείων. Οι πίνακες που θα χρησιµοποιούνται για την αξιολόγηση διακρίνονται σε δυο κατηγορίες: τους Κύριους και τους Ειδικούς. Οι Κύριοι πίνακες αξιολογούν την κατάσταση των δοµικών στοιχείων αναλόγως του υλικού κατασκευής τους, σκυρόδεµα, χάλυβα ή λιθοδοµή, και προτείνουν ανάλογα µε τη σοβαρότητα των φθορών µία ή περισσότερες εναλλακτικές ενέργειες κύριας συντήρησης. Οι Ειδικοί πίνακες αξιολογούν τη σοβαρότητα συγκεκριµένων, βασικών προβληµάτων που δεν αναφέρονται στους Κύριους πίνακες και δεν προτείνουν συγκεκριµένες ενέργειες Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 6
8 κύριας συντήρησης, συνιστούν όµως παράγοντα αυστηρότερης βαθµολογίας ή επαναξιολόγησης του αποτελέσµατος που προέκυψε από την χρήση των κύριων πινάκων αξιολόγησης, µετά από ειδική επιθεώρηση. Για την τελική αξιολόγηση των δοµικών στοιχείων θα πρέπει να συνεκτιµώνται και τα δύο είδη πινάκων, όπως δίνεται στις παρ και 3. ΠΙΝΑΚΑΣ 1: ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΗ ΠΙΝΑΚΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ- ΟΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ Συχνότερα απαντώµενα οµικά Στοιχεία Ελληνικών Α/Α Γεφυρών Πίνακες Αναφοράς Υποδοµή 1 Στύλος βάθρου Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ5, Ε1, Ε Κοίλο βάθρο Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ5, Ε1, Ε 3 Τοίχωµα βάθρου Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ5, Ε1, Ε 4 Τοίχωµα Βάθρου Άοπλου Σκυροδέµατος Κ1, Κ5, Ε1, Ε 5 Πέδιλο βάθρων Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1, Ε1, Ε 6 Πάσσαλος Οπλισµένου σκυροδέµατος Ε 7 Φρέαρ θεµελίωσης βάθρου Οπλισµένου σκυροδέµατος* Ε 8 Κεφαλόδεσµος πασσάλων Οπλισµένου Σκυροδέµατος Ε 9 Κεφαλόδεσµος/ δοκός έδρασης βάθρου Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1 10 Κεφαλόδεσµος/ δοκός έδρασης βάθρου Προεντεταµένου Κ1 Σκυροδέµατος 11 Τοίχοι αντεπιστροφής ακροβάθρου Κ1, Κ5, Ε1, Ε 1 Λίθινο τοιχωµατικό βάθρο Κ7, Ε1, Ε Συσκευές στήριξης / ανάσχεσης / απόσβεσης ανωδοµής 13 Ελαστοµερές εφέδρανο Κ5 14 Ελαστοµεταλλικό εφέδρανο σταθερό (χαµηλής απόσβεσης 5%) Κ5 15 Ελαστοµεταλλικό εφέδρανο σταθερό (µέσης/υψηλής απόσβεσης 10-15%) Κ5 16 Ελαστοµεταλλικό εφέδρανο ολίσθησης Κ5 17 Εφέδρανο εγκιβωτισµένου ελαστικού Κ5 18 Σταθερό/ κινητό µεταλλικό εφέδρανο Κ5 19 ιατµητικός σύνδεσµος Κ5 0 Υδραυλικός αποσβεστήρας Ειδική Επιθεώρηση 1 Εφέδρανο ελαστοµεταλλικό µε πυρήνα µολύβδου Κ5 Ανωδοµή Πλακοδοκός Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 3 Πλακοδοκός Προεντεταµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 4 ιαδοκίδα οπλισµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 5 ιαδοκίδα προεντεταµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 6 Πλάκα συµπαγής οπλισµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 7 Πλάκα µε κενά οπλισµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 8 Πλάκα συµπαγής προεντεταµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 9 Πλάκα µε κενά προεντεταµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 30 Κιβωτιοειδής οκός Οπλισµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 31 Κιβωτιοειδής οκός Προεντεταµένου Σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 3 Τόξο οπλισµένου σκυροδέµατος Κ1, Κ6, Ε3, Ε4 33 Ορθοστάτης τόξου οπλισµένου σκυροδέµατος Κ1 34 Τοιχωµατικοί κορµοί τόξου οπλισµένου σκυροδέµατος Κ1 35 Μεταλλική δοκός Κ7 Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 7
9 36 Μεταλλική εγκάρσια δοκός (τραβέρσα) Κ7 37 Τόξο λίθινο Κ8 Στοιχεία Επιφάνειας κύλισης 38 Αγκυρούµενος ελαστοµεταλλικός αρµός Κ3 39 Αρµός έγχυτης ασφαλτικής µαστίχης Κ4 40 Στηθαία από Οπλισµένο Σκυρόδεµα E9 41 Στηθαία µεταλλικά E9 4 Πεζοδρόµιο από οπλισµένο σκυρόδεµα Κ1 43 Στεγανωτική στρώση Ασφαλτόπανου Μη επιθεωρήσιµο 44 Στεγανωτική στρώση χυτή (ακρυλική) Μη επιθεωρήσιµο 45 Στεγανωτική στρώση χυτή (ISOTON) Μη επιθεωρήσιµο 46 Ασφαλτικές στρώσεις οδοστρώµατος Κ Μεταβατικά επιχώµατα γέφυρας 47 Πλάκα πρόσβασης από Οπλισµένο Σκυρόδεµα Μη επιθεωρήσιµη 48 Φορέας πρόσβασης από Οπλισµένο Σκυρόδεµα Μη επιθεωρήσιµη 49 Πτερυγότοιχος από Οπλισµένο Σκυρόδεµα Κ1, Κ, Ε1, Ε Βασική Επεξηγηµατική Σηµείωση Σε όλους τους βασικούς πίνακες αξιολόγησης υπάρχουν περισσότερες της µιας προτεινόµενες ενέργειες κύριας συντήρησης αναλόγως: Της κατηγορίας του περιβάλλοντος στο οποίο εκτίθεται το επιθεωρήσιµο δοµικό στοιχείο µε βάση τον Πιν. Π1. Των αποτελεσµάτων της ανάλυσης που διεξάγεται σε περιπτώσεις εκτεταµένης εικόνας φθοράς για την αποτίµηση της αποµένουσας δοµικής επάρκειας. Των διαθέσιµων πόρων συντήρησης και των προτεραιοτήτων που θα τεθούν σε ένα σύνολο γεφυρών που πρόκειται να συντηρηθούν. 1.1 Πίνακας Π1: Κατηγορία Περιβάλλοντος Ο προσδιορισµός της ορθής κατηγορίας περιβάλλοντος είναι καθοριστικός για την ακριβή πρόβλεψη των µελλοντικών φθορών και των µέτρων που πρέπει να ληφθούν για την αντιµετώπιση τους. Η κατηγορία περιβάλλοντος είναι απλά ένας αριθµός από το 1 µέχρι το 4 που αντιπροσωπεύει τη σφοδρότητα των συνθηκών λειτουργίας και περιβάλλοντος σε κάθε στοιχείο της κατασκευής. Σε κάθε στοιχείο αντιστοιχεί µία και µόνο κατηγορία περιβάλλοντος που µπορεί να είναι διαφορετική από τα υπόλοιπα στοιχεία της ίδιας κατασκευής. Ο προσδιορισµός της κάθε κατηγορίας περιβάλλοντος δίνεται στον πίνακα που ακολουθεί. Κατηγορία Περιβάλλοντος Ορισµός 1- Ευνοϊκή - Ήπια 3- Μέτρια 4- Σφοδρή Οι συνθήκες του περιβάλλοντος και λειτουργίας της γέφυρας δεν µπορούν να επιδεινώσουν την κατάσταση του δοµικού στοιχείου. Οι συνθήκες του περιβάλλοντος επηρεάζουν δυσµενώς την κατάσταση του δοµικού στοιχείου, αλλά οι επιπτώσεις τους µετριάζονται λόγω προστασίας. Οι συνθήκες του περιβάλλοντος και λειτουργίας της γέφυρας επηρεάζουν δυσµενώς την κατάσταση του δοµικού στοιχείου. εν υπάρχει προστασία. Οι συνθήκες του περιβάλλοντος και λειτουργίας της γέφυρας οδηγούν στην ταχεία υποβάθµιση της κατάστασης του δοµικού στοιχείου. εν υπάρχει προστασία. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 8
10 1. Πίνακας Κ1: οµικά στοιχεία από Οπλισµένο /Προεντεταµένο Σκυρόδεµα* Κατάσταση Περιγραφή Για σκυρόδεµα δοµικού στοιχείου που δεν παρουσιάζει ρωγµές, εξάνθηση, αποχρωµατισµό και δεν έχει φθαρεί η προστατευτική βαφή του. Eνδεικτικές προτεινόµενες ενέργειες 0- Καµία ενέργεια 9 Για σκυρόδεµα δοµικού στοιχείου που παρουσιάζει περιορισµένη εξάνθηση ή/και αποχρωµατισµό και έχει φθαρεί η προστατευτική βαφή του. 0- Καµία ενέργεια 1- Προστατευτική Βαφή 8 Για σκυρόδεµα δοµικού στοιχείου µε µη δοµικές ρωγµές εύρους µικρότερου ή ίσου µε 0,3 mm. Τοπικά: περιορισµένη αποφλοίωση (αποκάλυψη αδρανών), έντονη εξάνθηση σε περιοχές διαβροχής (κορεσµένες επιφάνειες), έντονος αποχρωµατισµός, εκτεθειµένοι δευτερεύοντες οπλισµοί (αποστατήρες), ίχνη/ ενδείξεις έναρξης οξείδωσης οπλισµού. 0- Καµία ενέργεια 1- Προστατευτική Βαφή -Σφράγιση των ρηγµατώσεων και επισκευή αποφλοιώσεων 7 Για σκυρόδεµα δοµικού στοιχείου µε δοµικές ρωγµές, καµπτικές ή/και διατµητικές εύρους µικρότερου ή ίσου µε 0,5mm. Έντονη επιφανειακή αποφλοίωση, ρηγµάτωση και ίχνη σκουριάς από σηµαντική οξείδωση οπλισµού. 0- Καµία ενέργεια 1- Προστατευτική Βαφή -Σφράγιση των ρηγµατώσεων 3- Παρακολούθηση εξέλιξης ρωγµών µε ρωγµόµετρα 6 5 Για σκυρόδεµα µε καµπτικές ή/και διατµητικές ρωγµές εύρους µικρότερου από αυτό που αντιστοιχεί στη διαρροή του 0- Καµία ενέργεια οπλισµού (αναλόγως της απόστασης των ρωγµών, του εύρους, του ποσοστού και της κατηγορίας χάλυβα του - 1- Προστατευτική Βαφή οπλισµού), γενικά µικρότερες των,0mm. Έντονη επιφανειακή αποφλοίωση, µικρή απώλεια διατοµής σκυροδέµατος, - - Τσιµεντενέσεις ή ρητινενέσεις µικρή απώλεια διατοµής οπλισµού λόγω προχωρηµένης οξείδωσης. Απαιτούνται ειδικοί µη σφράγισης των ρηγµατώσεων καταστροφικοί/καταστροφικοί επιτόπιοι έλεγχοι και ειδική ανάλυση για ερµηνεία της αιτίας ρηγµάτωσης εφ όσον µετά - 3- Παρακολούθηση εξέλιξης από παρακολούθηση προκύπτει ότι οι ρωγµές εξελίσσονται (διευρύνονται). ρωγµών µε ρωγµόµετρα - 4-Αφαίρεση/καθαρισµός διαβρωµένου σκυροδέµατος 5- Καθαρισµός/βαφή οπλισµού - 6- Εποξειδικά/θιξοτρoπικά κονιάµατα επισκευής Για σκυρόδεµα µε καµπτικές ρωγµές ή/και διατµητικές ρωγµές µεγάλου εύρους που αντιστοιχούν σε διαρροή του - 0- Καµία ενέργεια οπλισµού (αναλόγως της απόστασης των ρωγµών, του εύρους, του ποσοστού και της κατηγορίας χάλυβα οπλισµού), - 4-Αφαίρεση/καθαρισµός γενικά µεγαλύτερες των,0mm. Οι ρωγµές δεν διευρύνονται όπως προκύπτει µετά από παρακολούθηση της εξέλιξης διαβρωµένου σκυροδέµατος των ρωγµών µε ρωγµόµετρα. Ρωγµές λόγω ανακατανοµής δεν έχουν παρατηρηθεί. Απαιτούνται ειδικοί µη - 5- Καθαρισµός/βαφή οπλισµού καταστροφικοί/καταστροφικοί επιτόπιοι έλεγχοι και ειδική ανάλυση για ερµηνεία του µηχανισµού βλάβης. Η απώλεια - 7- Προσθήκη οπλισµού σκυροδέµατος και η οξείδωση του οπλισµού επηρεάζουν την αντοχή και λειτουργικότητα του δοµικού στοιχείου. (αποκατάσταση ή ενίσχυση διατοµής) - 6- Εποξειδικά/θιξοτρoπικά κονιάµατα επισκευής - 1- Προστατευτική Βαφή 3 Για σκυρόδεµα µε καµπτικές ρωγµές ή/και διατµητικές ρωγµές µεγάλου εύρους που αντιστοιχούν σε διαρροή του - 4-Αφαίρεση/καθαρισµός οπλισµού (αναλόγως της απόστασης των ρωγµών, του εύρους του ποσοστού και της κατηγορίας χάλυβα οπλισµού), διαβρωµένου σκυροδέµατος γενικά µεγαλύτερες των,0mm. Οι ρωγµές διευρύνονται όπως προκύπτει µετά από παρακολούθηση της εξέλιξης των - 5- Καθαρισµός/βαφή οπλισµού ρωγµών µε ρωγµόµετρα. Ρωγµές έχουν ανοίξει λόγω στατικής ανακατανοµής. Απαιτούνται ειδικοί µη - 7- Προσθήκη οπλισµού καταστροφικοί/καταστροφικοί επιτόπιοι έλεγχοι και ειδική ανάλυση για ερµηνεία του µηχανισµού βλάβης. (αποκατάσταση ή ενίσχυση Προχωρηµένη οξείδωση του οπλισµού και απώλεια διατοµής οπλισµού/σκυροδέµατος που επηρεάζει σηµαντικά την διατοµής) αντοχή του επιµέρους δοµικού στοιχείου Εποξειδικά/θιξοτρoπικά κονιάµατα επισκευής - 1- Προστατευτική Βαφή 8- Αντικατάσταση δοµικού στοιχείου Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 9
11 Μεγάλες καµπτικές ή/και διατµητικές ρωγµές και προχωρηµένη διάβρωση του οπλισµού και απώλεια διατοµής οπλισµού/σκυροδέµατος που επηρεάζουν σηµαντικά την αντοχή του επιµέρους δοµικού στοιχείου αλλά και του δοµικού τµήµατος στο οποίο ανήκει. - 4-Αφαίρεση/καθαρισµός διαβρωµένου σκυροδέµατος - 5- Καθαρισµός/βαφή οπλισµού - 7- Προσθήκη οπλισµού (αποκατάσταση ή ενίσχυση διατοµής) - 6- Εποξειδικά/θιξοτροπικά κονιάµατα επισκευής - 1- Προστατευτική Βαφή 8- Αντικατάσταση δοµικού στοιχείου Η βαθµολογία αυτή δίνεται µόνον στη γέφυρα που έχει απαγορευθεί η κυκλοφορία λόγω σαφούς υποβάθµισης της 1-0 δοµικής ακεραιότητας (κατακόρυφες και οριζόντιες παραµένουσες µετακινήσεις) ή λόγω τµηµατικής αστοχίας ή Αντικατάσταση Γέφυρας. αστοχίας δοµικών στοιχείων. *Για τη χρήση του πίνακα Κ1 για το προεντεταµένο σκυρόδεµα προτείνεται για ευρήµατα που αντιστοιχούν σε βαθµολογία µικρότερη του 7 να δίνεται ένας βαθµός λιγότερο. Ενδεικτικές περιπτώσεις πιθανού προσανατολισµού ρωγµών σε ακρόβαθρα και πτερυγότοιχους. Πιθανός προσανατολισµός και θέσεις ρωγµών σε µεσόβαθρα. Πιθανός προσανατολισµός και θέσεις ρωγµών σε δοκούς. Ρηγµατώσεις που προκαλούνται από διάτµηση Ρηγµατώσεις που προκαλούνται από καθαρό εφελκυσµό Ρηγµατώσεις που προκαλούνται από κάµψη (θετική ροπή) Ρηγµατώσεις που προκαλούνται από κάµψη (αρνητική ροπή) Ρηγµατώσεις που προκαλούνται από κάµψη και διάτµηση Απώλεια συνάφειας σκυροδέµατος και τένοντα στον κορµό της διατοµής κοντά στην αγκύρωση Ρηγµατώσεις που προκαλούνται από στρέψη και διάτµηση Θερµοκρασιακές ρηγµατώσεις Πιθανός προσανατολισµός και θέσεις ρωγµών σε κιβωτιοειδείς δοκούς από σκυρόδεµα. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 10
12 1.3 Πίνακας Ε1: Καθίζηση/Στροφή O παρακάτω πίνακας αναφέρεται στις καθιζήσεις ή στροφές* µερικών δοµικών στοιχείων υποδοµής, οι οποίες είναι οπτικώς αντιληπτές κατά τη διάρκεια της οπτικής επιθεώρησης. Κύριος στόχος του είναι η ξεχωριστή ποιοτική αποτίµηση του µεγέθους αυτών των κινήσεων τόσο ως προς το αν έχει ολοκληρωθεί ή αν είναι σε εξέλιξη, όσο και αν το σηµερινό ή το µελλοντικό µέγεθός του, εφ όσον είναι σε εξέλιξη, µπορεί να επηρεάσει δυσµενώς τη δοµική ακεραιότητα των δοµικών στοιχείων και της γέφυρας. Ο κύριος πίνακας των στοιχείων της υποδοµής δεν περιλαµβάνει στα κριτήρια βαθµολογίας την ύπαρξη καθίζησης/ στροφής. Κατάσταση Περιγραφή εν υπάρχουν οπτικές ενδείξεις καθίζησης στροφής* δοµικών στοιχείων υποδοµής. 4 Ορατή καθίζηση ή στροφή* µερικών δοµικών στοιχείων υποδοµής, αλλά εξαιτίας προηγούµενων σταθεροποιητικών µέτρων ή βάσει άλλων ενδείξεων, αυτές οι µετακινήσεις φαίνεται να έχουν σταθεροποιηθεί. 3 Υπάρχουν ενδείξεις ότι η ορατή καθίζηση ή στροφή* µερικών δοµικών στοιχείων υποδοµής είναι σε εξέλιξη και αν δεν ληφθούν µέτρα προστασίας είναι δυνατόν να επηρεάσει δυσµενώς τη δοµική ακεραιότητα της γέφυρας. Το µέγεθος της ορατής καθίζησης ή της στροφής* µερικών δοµικών στοιχείων της 1 υποδοµής είναι τέτοιο που απαιτείται ανάλυση της γέφυρας για να αποτιµηθούν οι συνέπειες στην αντοχή και λειτουργικότητα των δοµικών στοιχείων της γέφυρας. * Η στροφή των δοµικών στοιχείων υποδοµής (στύλων, τοιχωµάτων, βάθρων) είναι συχνά δύσκολο να εντοπισθεί οπτικώς, µετριέται όµως (ειδικά η στροφή περί τους οριζόντιους άξονες) εύκολα µε απλό µετρητικό εξοπλισµό (αλφάδι µεγάλου µήκους κ.α.). Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 11
13 1.4 Πίνακας Ε: Υποσκαφή θεµελίων δοµικών στοιχείων υποδοµής O παρακάτω πίνακας αναφέρεται σε εκείνες τις περιπτώσεις υποσκαφής οι οποίες είναι ορατές κατά τη διάρκεια της οπτικής επιθεώρησης. Κύριος στόχος του είναι ο εντοπισµός των γεφυρών που έχουν υποστεί υποσκαφή, αλλά και ο ορισµός ενός µέτρου αποτίµησης του µεγέθους αυτής της υποσκαφής. Ο Πίνακας αυτός είναι συµπληρωµατικής αξίας, εφ όσον αξιολογείται και βαθµολογείται η υποσκαφή στο πλαίσιο της συνολικής εκτίµησης επάρκειας (sufficiency rating) που ακολουθεί βάσει του προτύπου της FΗWA και το παρόν εγχειρίδιο αξιολόγησης. Κατάσταση 4 εν υπάρχουν ορατά σηµάδια υποσκαφής. Περιγραφή Εντοπίστηκε υποσκαφή στη γέφυρα, αλλά αυτή είναι µικρής σηµασίας για τη δοµική ακεραιότητα της γέφυρας. εν έχει αποκαλυφθεί όλο το επιφανειακό θεµέλιο ή έχει αποκαλυφθεί ο κεφαλόδεσµος των πασσάλων. 3 Εντοπίστηκε υποσκαφή στη γέφυρα και αν αυτή αφεθεί χωρίς περαιτέρω έρευνα είναι δυνατόν να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην δοµική ακεραιότητα της γέφυρας. Έχει υποσκαφεί τµήµα κάτω από το επιφανειακό θεµέλιο, ή έχει αποκαλυφθεί τµήµα της κεφαλής των πασσάλων. Η υποσκαφή είναι αρκετά σηµαντική, ώστε να απαιτηθεί ανάλυση της γέφυρας και λήψη άµεσων µέτρων προστασίας. Μεγάλο τµήµα των πασσάλων έχει αποκαλυφθεί, µεγάλό τµήµα κάτω από το επιφανειακό θεµέλιο έχει διαβρωθεί. 1 Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 1
14 1.5 Πίνακας Ε3: Κάτω παρειά της πλάκας καταστρώµατος της γέφυρας Είναι εξαιρετικά σηµαντικό διότι η πάνω επιφάνεια του καταστρώµατος των γεφυρών είναι καλυµµένη µε τις ασφαλτικές στρώσεις του οδοστρώµατος. Κατάσταση Περιγραφή Στην κάτω παρειά του καταστρώµατος ή της πλάκας δεν υπάρχουν ενδείξεις βλάβης δοµικής από υπερφόρτιση (έντονο βέλος που να συνοδεύεται από ρωγµές). Εάν υπάρχει ρηγµάτωση είναι µόνο επιφανειακή, µη δοµική. εν υπάρχουν λεκέδες σκουριάς, δεν παρατηρείται σηµαντική εξάνθηση και αποφλοίωση σκυροδέµατος. 4 Στην κάτω παρειά του καταστρώµατος ή της πλάκας δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι λαµβάνει χώρα ενεργή οξείδωση οπλισµού της πλάκας καταστρώµατος (δεν υπάρχουν λεκέδες σκουριάς ή αποφλοίωση ή εκτίναξη ή ρωγµές που θα µπορούσαν να αποδοθούν στην οξείδωση οπλισµού). Παρόλα αυτά, η ρηγµάτωση και/ ή η εξάνθηση στην κάτω παρειά είναι περιορισµένης έως µικρής έκτασης και έντασης. 3 Μικρού προς µέτριου µεγέθους λεκέδες σκουριάς ή αποφλοίωση ή εκτίναξη/ρηγµάτωση στην κάτω παρειά του καταστρώµατος ή της πλάκας που είναι ενδείξεις ενεργής οξείδωσης του οπλισµού της πλάκας καταστρώµατος. Η ρηγµάτωση, η εξάνθηση, η αποφλοίωση και η εκτίναξη σκυροδέµατος στην κάτω παρειά είναι µεγάλης έκτασης και έντασης. Μεγάλης έκτασης περιοχές µε λεκέδες σκουριάς ή αποφλοίωση ή εκτίναξη/ρηγµάτωση στην κάτω παρειά της πλάκας που είναι σαφής ένδειξη σηµαντικής σε εξέλιξη οξείδωσης του οπλισµού της πλάκας καταστρώµατος. 1 Αντιπροσωπεύει ολόκληρη την κάτω επιφάνεια της πλάκας καταστρώµατος. εν χρησιµοποιείται για την κάτω παρειά της κιβωτιοειδούς διατοµής. Για την κάτω παρειά της κιβωτιοειδούς διατοµής να χρησιµοποιείται ο κύριος πίνακας για τα στοιχεία Ο/Σ. Να µην καταγράφεται αυτός ο βοηθητικός πίνακας µέχρι να φτάσει στην κατάσταση 3. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 13
15 1.6 Πίνακας Κ: Αξιολόγηση Επιφάνειας Κυκλοφορίας Εγχειρίδιο Αξιολόγησης δομικής & Ο πίνακας Κ δίνει τις βαθµολογίες της κατάστασης της επιφάνειας κυκλοφορίας των φορέων/ καταστρωµάτων των γεφυρών, η οποία αποτελείται από µία ή περισσότερες ασφαλτικές στρώσεις οδοστρώµατος. Κατάστα ση 9 Περιγραφή Η επιφάνεια του καταστρώµατος δεν έχει επιδιορθωµένα τµήµατα και δεν υπάρχουν πάνω της λακκούβες, ή εάν υπάρχουν οι επιφάνειά τους είναι µικρότερη από % της συνολικής επιφάνειας του καταστρώµατος. εν υπάρχουν επιφανειακές ρωγµές οδοστρώµατος. υνατές ενέργειες 0-Καµία ενέργεια 1-Επιδιόρθωση των λακκούβων 8 (-5%) Επιδιορθωµένα τµήµατα και/ή λακκούβες ή υπό δηµιουργία λακκούβες υπάρχουν. Η επιφάνειά τους είναι µεγαλύτερη από το %,αλλά µικρότερη του 10% της συνολικής επιφάνειας του καταστρώµατος. Μεµονωµένες ρωγµές ασφαλτικού. Παρατηρείται τροχαυλάκωση σε αρχικό στάδιο. Μπορεί να υπάρχουν ανακλαστικές ρωγµές στο οδόστρωµα. 0-Καµιά ενέργεια 1- Επιδιόρθωση των λακκούβων και ρωγµών 7 (5-10%) 6 (10-15%) 5 (15-0%) 4 (0-5%) Επιδιορθωµένα τµήµατα και/ή λακκούβες ή υπό δηµιουργία λακκούβες υπάρχουν. Η επιφάνειά τους είναι µεγαλύτερη από το 10%, αλλά µικρότερη του 5% της συνολικής επιφάνειας του καταστρώµατος. Αρκετές ρωγµές ασφαλτικού. Παρουσία έντονης τροχαυλάκωσης στο οδόστρωµα. 0-καµία ενέργεια 1- Επιδιόρθωση των λακκούβων και ρωγµών -Αντικατάσταση ασφαλτικής επίστρωσης 3 Επιδιορθωµένα τµήµατα και/ή λακκούβες ή υπό δηµιουργία λακκούβες υπάρχουν. Η επιφάνειά τους είναι µεγαλύτερη από το 5% της συνολικής επιφάνειας του καταστρώµατος. Πυκνό δίκτυο ρωγµών ασφαλτικού. Συνδυαστικά, παρουσία έντονης τροχαυλάκωσης. 1- Επιδιόρθωση των λακκούβων και ρωγµών -Αντικατάσταση ασφαλτικής επίστρωσης (50-70%) 1(>70%) Η επιφάνειά φθορών (λακκούβες, ρωγµές) είναι µεγαλύτερη από το 50% της συνολικής επιφάνειας του καταστρώµατος. Πυκνό δίκτυο ρωγµών ασφαλτικού. υσχερής η κυκλοφορία οχηµάτων. Πολύ έντονη τροχαυλάκωση, που συνοδεύεται από ρηγµάτωση του ασφαλτικού στις θέσεις αυτές. 1- Επιδιόρθωση των λακκούβων και ρωγµών -Αντικατάσταση ασφαλτικής επίστρωσης 3- Ανακατασκευή του συνόλου των ασφαλτικών στρώσεων και της στεγάνωσης Για όλα τα εξεταζόµενα στοιχεία θα δοθεί µόνο µία βαθµολογία Οι ρωγµές ασφαλτικού είναι δυνατόν να είναι ανακλαστικές εφελκυστικών ρωγµών της πλάκας καταστρώµατος, αναλόγως της θέσης του εύρους και της διεύθυνσής τους. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 14
16 1.7 Πίνακας Κ3: Αρµοί Κατάσταση Περιγραφή υνατή δράση Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. εν υπάρχουν ενδείξεις χαλάρωσης µεταβατικών λωρίδων, ρηγµάτωσης υλικού σφράγισης οπών αγκύρωσης. Ο αρµός βρίσκεται χαµηλότερα από τη στάθµη της επιφάνειας κυκλοφορίας. Ο αρµός είναι στεγανός. 9 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Περιορισµένη χαλάρωση µεταβατικών λωρίδων. εν υπάρχουν ρηγµατώσεις υλικού σφράγισης οπών αγκύρωσης. Ο αρµός βρίσκεται χαµηλότερα από τη στάθµη της επιφάνειας κυκλοφορίας. ιαρροές λόγω κακής λειτουργίας/αστοχίας ή λόγω έλλειψης στεγανωτικής µεµβράνης 1 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 8. Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Χαλάρωση, ρηγµάτωση, περιορισµένη αποκόλληση µεταβατικών λωρίδων. Ρηγµατώσεις υλικού σφράγισης ή υλικού κάλυψης οπών αγκύρωσης ενός τεµαχίου αρµού (συνήθως στη λωρίδα βραδείας κυκλοφορίας). Ο αρµός βρίσκεται στη στάθµη της επιφάνειας κυκλοφορίας. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτικής µεµβράνης. 1 Τοποθέτηση/ Επικόλληση της στεγανωτικής µεµβράνης Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας 1+ 7 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Χαλάρωση, θραύση, αποκόλληση (κατά µήκος ενός τεµαχίου 1ή µ) µεταβατικών λωρίδων, ή/και αποφλοιώσεις ελαστοµερούς επιφάνειας κυκλοφορίας. Ρηγµατώσεις και απώλειες υλικού σφράγισης-κάλυψης σε αρκετές οπές αγκύρωσης ενός τεµαχίου αρµού (συνήθως στη λωρίδα βραδείας κυκλοφορίας). Λίγες αγκυρόβιδες έχουν φαγωµένα σπειρώµατα ή έχουν τοποθετηθεί λάθος εκ κατασκευής. Έκθεση αρµού στην κυκλοφορία, τµήµα του οποίου βρίσκεται ψηλότερα από την επιφάνεια κυκλοφορίας (λόγω τροχαυλάκωσης, καθίζησης µεταβατικού, κ.τ.λ.). Ο αρµός «κουδουνίζει» µε τη διέλευση βαρέος οχήµατος. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτικής µεµβράνης. 1 Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας και Επισκευή / Αντικατάσταση αγκυρόβιδων Κατασκευή ασφαλτικού λεπτοτάπητα / άρσης τροχαυλάκωσης 3 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 6 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Χαλάρωση, θραύση, αποκόλληση, κατά µήκος όλου του πλάτους λωρίδας, των µεταβατικών λωρίδων. Εκτεταµένες αποκολλήσεις της ελαστοµερούς εξωτερικής επιφάνειας του αρµού. Ρηγµατώσεις, αστοχίες υλικού σφράγισης-κάλυψης αρκετών οπών αγκύρωσης αρµού (συνήθως στη λωρίδα βραδείας κυκλοφορίας). Αρκετές αγκυρόβιδες έχουν φαγωµένα σπειρώµατα Έκθεση αρµού στην κυκλοφορία σε µήκος µεγαλύτερο του µέτρου, τµήµα του οποίου βρίσκεται ψηλότερα από την επιφάνεια κυκλοφορίας (λόγω τροχαυλάκωσης, καθίζησης µεταβατικού, κ.τ.λ.). Ο αρµός «κουδουνίζει» µε τη διέλευση οχηµάτων. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτικής µεµβράνης. 1 Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας και Επισκευή / Αντικατάσταση αγκυρόβιδων Κατασκευή ασφαλτικού λεπτοτάπητα / άρση τροχαυλάκωσης 3 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 4 Ανακατασκευή της βάσης έδρασης 5 4 Τεµάχιο ή τεµάχια του αρµού (συνήθως στη λωρίδα βραδείας κυκλοφορίας) λειτουργούν επισφαλώς. Υπάρχουν χαλάρωση και θραύση (κατά µήκος πολλών τεµαχίων) µεταβατικών λωρίδων, ή/και εκτεταµένες αποφλοιώσεις ελαστοµερούς επιφάνειας κυκλοφορίας. Ρηγµατώσεις και απώλεια υλικού σφράγισης-κάλυψης στις περισσότερες οπές αγκύρωσης δύο ή περισσότερων τεµαχίων αρµού (και εκτός λωρίδας βραδείας κυκλοφορίας). Πολλές αγκυρόβιδες έχουν φαγωµένα σπειρώµατα ή έχουν τοποθετηθεί λάθος εκ κατασκευής, µε συνέπεια να µην αγκυρώνουν ικανοποιητικά τον αρµό και ο αρµός να «κουδουνίζει» µε τη διέλευση οχηµάτων. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτικής µεµβράνης 1 Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας και Επισκευή / Αντικατάσταση αγκυρόβιδων Κατασκευή ασφαλτικού λεπτοτάπητα / άρση τροχαυλάκωσης 3 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 4 Ανακατασκευή της βάσης έδρασης Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 15
17 3. Ο αρµός δεν λειτουργεί κανονικά. Καθολική χαλάρωση, θραύση, αποκόλληση (κατά µήκος πολλών τεµαχίων) µεταβατικών λωρίδων, ή/και εκτεταµένες αποφλοιώσεις ελαστοµερούς επιφάνειας κυκλοφορίας. Ρηγµατώσεις, απώλεια υλικού σφράγισης, κάλυψης των περισσότερων οπών αγκύρωσης πολλών τεµαχίων αρµού. Πολλές αγκυρόβιδες έχουν φαγωµένα σπειρώµατα ή έχουν τοποθετηθεί λάθος εκ κατασκευής. Αρκετές αγκυρόβιδες έχουν εξολκευθεί ή έχουν χάσει το πάσο τους, µε συνέπεια τµήµατα αρµού να έχουν απωλέσει την αγκύρωσή τους. Ο αρµός κινείται πάνω κάτω λόγω ανεπαρκούς αγκύρωσης µε κίνδυνο να βγει από τη θέση του. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτικής µεµβράνης. Ο αρµός δεν λειτουργεί κανονικά. Καθολική χαλάρωση, θραύση, αποκόλληση (κατά µήκος πολλών τεµαχίων) µεταβατικών λωρίδων, ή/και εκτεταµένες αποφλοιώσεις ελαστοµερούς επιφάνειας κυκλοφορίας. Ρηγµατώσεις, απώλεια υλικού σφράγισης-κάλυψης των περισσότερων οπών αγκύρωσης των περισσότερων τεµαχίων αρµού. Οι περισσότερες αγκυρόβιδες έχουν φαγωµένα σπειρώµατα ή έχουν τοποθετηθεί λάθος εκ κατασκευής. Πολλές αγκυρόβιδες έχουν εξολκευθεί ή έχουν χάσει το πάσο τους, µε συνέπεια τµήµατα αρµού να µην είναι καθόλου αγκυρωµένα. Τµήµα του αρµού έχει βγει από τη θέση του. Απαιτείται άµεσο κλείσιµο λωρίδας κυκλοφορίας. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτικής µεµβράνης. 1 Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας και Επισκευή / Αντικατάσταση αγκυρόβιδων Κατασκευή ασφαλτικού λεπτοτάπητα / άρση τροχαυλάκωσης 3 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 4 Ανακατασκευή της βάσης έδρασης 1 Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας και Επισκευή / Αντικατάσταση αγκυρόβιδων Κατασκευή ασφαλτικού λεπτοτάπητα / άρση τροχαυλάκωσης 3 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 4 Ανακατασκευή της βάσης έδρασης 6 Αντικατάσταση αρµών Ο αρµός δεν λειτουργεί κανονικά. Υπάρχουν καθολική χαλάρωση και θραύση (κατά µήκος πολλών τεµαχίων) µεταβατικών λωρίδων, ή/και εκτεταµένες αποφλοιώσεις ελαστοµερούς επιφάνειας κυκλοφορίας. Υπάρχουν ρηγµατώσεις και απώλεια υλικού σφράγισης-κάλυψης των περισσότερων οπών αγκύρωσης των περισσότερων τεµαχίων αρµού. Οι περισσότερες αγκυρόβιδες έχουν φαγωµένα σπειρώµατα ή έχουν τοποθετηθεί λάθος εκ κατασκευής. Πολλές αγκυρόβιδες έχουν εξολκευθεί ή έχουν χάσει το πάσο τους, µε συνέπεια τµήµατα αρµού να µην είναι καθόλου αγκυρωµένα. Τµήµα του αρµού έχει βγει από τη θέση του. Απαιτείται άµεσο κλείσιµο του κλάδου κυκλοφορίας. Ο αρµός δεν είναι στεγανός λόγω έλλειψης ή αστοχίας στεγανωτική µεµβράνης. 1 Αποκατάσταση µεταβατικής λωρίδας και Επισκευή / Αντικατάσταση αγκυρόβιδων Κατασκευή ασφαλτικού λεπτοτάπητα / άρση τροχαυλάκωσης 3 Επικόλληση στεγανωτικής µεµβράνης 4 Ανακατασκευή της βάσης έδρασης 6 Αντικατάσταση αρµών 1 Η βαθµολογία ξεχωριστά για κάθε αρµό γέφυρας κλάδου. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 16
18 1.8 Πίνακας Κ4: Αρµός έγχυτης ασφαλτικής µαστίχης Κατάσταση Περιγραφή υνατή δράση Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. εν υπάρχουν ενδείξεις χαλάρωσης ή ρηγµάτωσης του υλικού. Ο αρµός βρίσκεται στην στάθµη της επιφάνειας κυκλοφορίας. Ο αρµός είναι στεγανός. 9 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Περιορισµένες ρηγµατώσεις υλικού. Ο αρµός βρίσκεται στην στάθµη της επιφάνειας κυκλοφορίας. Ο αρµός είναι στεγανός. 1 Τοπική επιδιόρθωση ρηγµατώσεων 8 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Ρηγµάτωση υλικού ασφαλτικής µαστίχης σε επιφάνεια µεγαλύτερη από ένα µέτρο. Ο αρµός βρίσκεται στην στάθµη της επιφάνειας κυκλοφορίας. 1 Τοπική επιδιόρθωση ρηγµατώσεων 7 6 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Ρηγµάτωση, θραύση, αποκόλληση κατά µήκος δύο µέτρων ή/και αποφλοιώσεις στην επιφάνεια του υλικού ασφαλτικής. Έκθεση αρµού στην κυκλοφορία, τµήµα του οποίου βρίσκεται ψηλότερα από την επιφάνεια κυκλοφορίας (λόγω τροχαυλάκωσης, καθίζησης µεταβατικού, κ.τ.λ.). 1 Τοπική επιδιόρθωση ρηγµατώσεων Αποκατάσταση φθαρµένων τµηµάτων 3 Άρσης τροχαυλάκωσης 5 Ο αρµός λειτουργεί κανονικά. Ρηγµάτωση, θραύση, αποκόλληση, κατά µήκος τουλάχιστον του µισού αρµού, µε εκτεταµένες αποκολλήσεις της επιφάνειάς του. Έκθεση αρµού στην κυκλοφορία σε µήκος µεγαλύτερο του µέτρου, τµήµα του οποίου βρίσκεται ψηλότερα από την επιφάνεια κυκλοφορίας (λόγω τροχαυλάκωσης, καθίζησης µεταβατικού, κ.τ.λ.). 1 Τοπική επιδιόρθωση ρηγµατώσεων Αποκατάσταση φθαρµένων τµηµάτων 3 Άρσης τροχαυλάκωσης Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 17
19 4 Μέρος του αρµού λειτουργεί επισφαλώς. Υπάρχουν ρηγµατώσεις και θραύση στο µεγαλύτερο µέρος του αρµού και εκτεταµένες αποκολλήσεις της επιφάνειάς του. Τουλάχιστον ο µισός αρµός είναι εκτεθειµένος στην κυκλοφορία, λόγω τροχαυλάκωσης, καθίζησης µεταβατικού, κ.τ.λ. 1 Τοπική επιδιόρθωση ρηγµατώσεων Αποκατάσταση φθαρµένων τµηµάτων 3 Άρσης τροχαυλάκωσης 4 Ανακατασκευή φθαρµένου αρµού 3 Ο αρµός δεν λειτουργεί κανονικά. Καθολική θραύση, αποκόλληση κατά µήκος του µεγαλύτερου µέρους του αρµού. Υπάρχουν επικίνδυνες για τους διερχόµενους οδηγούς λακκούβες κατά µήκος του αρµού. Το µεγαλύτερο µέρος του αρµού είναι εκτεθειµένο στην κυκλοφορία, λόγω τροχαυλάκωσης, καθίζησης µεταβατικού, κ.τ.λ. 1 Τοπική επιδιόρθωση ρηγµατώσεων Αποκατάσταση φθαρµένων τµηµάτων 3 Άρσης τροχαυλάκωσης 4 Ανακατασκευή φθαρµένου αρµού 1 Ο αρµός δεν λειτουργεί κανονικά. Καθολική θραύση, αποκόλληση κατά µήκος σχεδόν όλου του αρµού. Τµήµα του αρµού έχει βγει από τη θέση του. Απαιτείται άµεσο κλείσιµο λωρίδας κυκλοφορίας. Ο αρµός δεν λειτουργεί κανονικά. Υπάρχουν καθολική θραύση και αποκόλληση της επιφάνειάς του σε όλο το µήκος του. Τµήµα του αρµού έχει βγει από τη θέση του. Απαιτείται άµεσο κλείσιµο του κλάδου κυκλοφορίας. Αποκατάσταση φθαρµένων τµηµάτων 3 Άρσης τροχαυλάκωσης 4 Ανακατασκευή φθαρµένου αρµού 5 Αντικατάσταση αρµού Αποκατάσταση φθαρµένων τµηµάτων 3 Άρσης τροχαυλάκωσης 4 Ανακατασκευή φθαρµένου αρµού 5 Αντικατάσταση αρµού Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 18
20 Κατάσταση Πίνακας Κ5: Εφέδρανα Περιγραφή Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, δεν παρουσιάζουν καµία από τις φθορές που περιγράφονται σε χαµηλότερες βαθµολογίες κατάστασης. Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου και τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του είναι: Στρώσεις ελαστοµερούς. - Εξωτερική ελαστοµερής επικάλυψη. - Εσωτερικές ενδιάµεσες ή/και ακραίες µεταλλικές πλάκες ενίσχυσης. Ακραίες µεταλλικές πλάκες αγκύρωσης. - Εξωτερικές µεταλλικές πλάκες αγκύρωσης. - Εξωτερικές µεταλλικές πλάκες ολίσθησης Εξωτερικές επιφάνειες PTFE. - Μεταλλικοί βολβοί εµπλοκής εξωτερικών και ακραίων µεταλλικών πλακών αγκύρωσης. Μεταλλικοί κοχλίες σύνδεσης εξωτερικών και ακραίων µεταλλικών πλακών αγκύρωσης. - Βαφή εξωτερικών µεταλλικών στοιχείων. Αγκύρια. - Πλίνθοι έδρασης από άοπλο µη συρρικνούµενο σκυρόδεµα υψηλής αντοχής. - Πλίνθοι έδρασης από οπλισµένο σκυρόδεµα. υνατή δράση 0-καµιά ενέργεια Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία από τις φθορές, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες δεν επηρεάζουν δυσµενώς την ανθεκτικότητά του στο χρόνο: Αποχρωµατισµός της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Φθορές βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και επιφανειακή οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν τριχοειδείς ρωγµές. Το εφέδρανο είναι καλυµµένο από φελιζόλ ή πολυστερίνη, αποµεινάρια κονιάµατος, σκυροδέµατος που πιθανόν να το εµποδίζουν να µετακινηθεί/στραφεί/ συµπιεσθεί πλήρως. 0-καµιά ενέργεια 1- Αποµάκρυνση προϊόντων οξείδωσης/νέα προστατευτική βαφή µεταλλικών στοιχείων 8 7 Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία ή περισσότερες από τις φθορές ή µη αποδεκτές καταστάσεις µετακίνησης παραµόρφωσης, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες δεν επηρεάζουν την ανθεκτικότητά του στο χρόνο: Αποχρωµατισµός της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Σκίσιµο της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Αστοχίες βουλκανισµού µε αποκόλληση της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς χωρίς έκθεση εσωτερικών µεταλλικών πλακών ενίσχυσης στην ατµόσφαιρα Φθορές βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και επιφανειακή οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν τριχοειδείς ρωγµές. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι επίπεδες, λόγω κακότεχνης αρχικής τοποθέτησης του. Υπάρχουν κενά µεταξύ πλίνθων έδρασης και εφεδράνων. 0-καµιά ενέργεια 1- Αποµάκρυνση προϊόντων οξείδωσης/νέα προστατευτική βαφή µεταλλικών στοιχείων - Περιορισµένη επιτόπια συντήρηση (ψυχρός βουλκανισµός, σφράγιση ρωγµών κ.α.). 6 5 Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία ή περισσότερες από τις φθορές ή µη αποδεκτές καταστάσεις µετακίνησης παραµόρφωσης, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες επηρεάζουν δυσµενώς την ανθεκτικότητά του στο χρόνο: Αποχρωµατισµός της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Σκίσιµο της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Αστοχίες βουλκανισµού µε αποκόλληση της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς χωρίς έκθεση εσωτερικών µεταλλικών πλακών ενίσχυσης στην ατµόσφαιρα Φθορές βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και επιφανειακή οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν ρωγµές. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι επίπεδες, λόγω κακότεχνης αρχικής τοποθέτησης του. Υπάρχουν κενά µεταξύ πλίνθων έδρασης και εφεδράνων. Το εφέδρανο είναι καλυµµένο από φελιζόλ ή πολυστερίνη, αποµεινάρια κονιάµατος, σκυροδέµατος που πιθανόν να το εµποδίζουν να µετακινηθεί/στραφεί/ συµπιεσθεί πλήρως. Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία ή περισσότερες από τις φθορές ή µη αποδεκτές καταστάσεις µετακίνησης παραµόρφωσης, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες επηρεάζουν δυσµενώς την ανθεκτικότητά του στο χρόνο: Αποχρωµατισµός της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Σκίσιµο της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Αστοχίες βουλκανισµού µε αποκόλληση της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς µε ή χωρίς έκθεση εσωτερικών µεταλλικών πλακών ενίσχυσης στην ατµόσφαιρα Φθορές βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και επιφανειακή οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν ρωγµές. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι επίπεδες, λόγω κακότεχνης αρχικής τοποθέτησης του. Υπάρχουν κενά µεταξύ πλίνθων έδρασης και εφεδράνων. Οι κατακόρυφες κλίσεις του εφεδράνου είναι ίσες από τις αναµενόµενες για το ιστορικό φόρτισής του και για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του. Οι θλιπτικές παραµορφώσεις του εφεδράνου είναι ίσες από τις αναµενόµενες για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του. Το εφέδρανο είναι καλυµµένο από φελιζόλ ή πολυστερίνη, αποµεινάρια κονιάµατος, σκυροδέµατος που πιθανόν να το εµποδίζουν να µετακινηθεί/στραφεί/ συµπιεσθεί πλήρως. 0-καµιά ενέργεια 1- Αποµάκρυνση προϊόντων οξείδωσης/νέα προστατευτική βαφή µεταλλικών στοιχείων - Περιορισµένη επιτόπια συντήρηση (ψυχρός βουλκανισµός, σφράγιση ρωγµών κ.α.). 3-Ανύψωση του φορέα, για επανεγκατάσταση εφεδράνου (ων) 4- Αφαίρεση τεµαχίων σκυροδέµατος, φελιζόλ, πολυστερίνης που εµποδίζουν τη πλήρη λειτουργία 0-καµιά ενέργεια 1- Αποµάκρυνση προϊόντων οξείδωσης/νέα προστατευτική βαφή µεταλλικών στοιχείων - Περιορισµένη επιτόπια συντήρηση (ψυχρός βουλκανισµός, σφράγιση ρωγµών κ.α.). 3- Ανύψωση για επανατοποθέτηση εφεδράνου.(µόνο στη περίπτωση µη αγκυρούµενων) 4- Αφαίρεση τεµαχίων σκυροδέµατος, φελιζόλ, πολυστερίνης που εµποδίζουν τη πλήρη λειτουργία Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 19
21 4 Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία ή περισσότερες από τις φθορές ή µη αποδεκτές καταστάσεις µετακίνησης παραµόρφωσης, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες επηρεάζουν δυσµενώς την ανθεκτικότητά του στο χρόνο: Αποχρωµατισµός της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Σκίσιµο της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Αστοχίες βουλκανισµού µε αποκόλληση της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς µε ή χωρίς έκθεση εσωτερικών µεταλλικών πλακών ενίσχυσης στην ατµόσφαιρα Φθορές βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και επιφανειακή οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν µεγάλους εύρους ρωγµές. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι οριζόντιες και υποβάλλουν το εφέδρανο σε µόνιµες οριζόντιες στροφές µεγαλύτερες από αυτές που µπορεί να παραλάβει σε µακροχρόνια βάση. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι επίπεδες, λόγω κακότεχνης αρχικής τοποθέτησης του. Υπάρχουν κενά µεταξύ πλίνθων έδρασης και εφεδράνων. Οι κατακόρυφες κλίσεις του εφεδράνου είναι ίσες από τις αναµενόµενες για το ιστορικό φόρτισής του και για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του. Οι θλιπτικές παραµορφώσεις του εφεδράνου είναι ίσες από τις αναµενόµενες για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του. Το εφέδρανο είναι καλυµµένο από φελιζόλ ή πολυστερίνη, αποµεινάρια κονιάµατος, σκυροδέµατος που πιθανόν να το εµποδίζουν να µετακινηθεί/στραφεί/ συµπιεσθεί πλήρως. 0-καµιά ενέργεια 1- Επιδιόρθωση πλακών/νέα επεξεργασία επιφάνειας/βαφή 3- Ανύψωση για επανατοποθέτηση εφεδράνου.(µόνο στη περίπτωση µη αγκυρούµενων) 4- Αφαίρεση τεµαχίων σκυροδέµατος, φελιζόλ, πολυστερίνης που εµποδίζουν τη πλήρη λειτουργία 3 Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία ή περισσότερες από τις σηµαντικές µη αναστρέψιµες φθορές ή µη αποδεκτές καταστάσεις µετακίνησης παραµόρφωσης, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες επηρεάζουν δυσµενώς την λειτουργικότητα και την ασφάλεια του: Εκτεταµένο σκίσιµο και απώλεια µεγάλου τµήµατος της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Αστοχίες βουλκανισµού µε αποκόλληση µεγάλου µέρους της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς µε έκθεση των εσωτερικών µεταλλικών πλακών ενίσχυσης στην ατµόσφαιρα. Απώλεια βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και προχωρηµένη οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν µεγάλους εύρους ρωγµές. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι οριζόντιες και υποβάλλουν το εφέδρανο σε µόνιµες οριζόντιες στροφές µεγαλύτερες από αυτές που µπορεί να παραλάβει σε µακροχρόνια βάση. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι επίπεδες, λόγω κακότεχνης αρχικής τοποθέτησης του. Υπάρχουν κενά µεταξύ πλίνθων έδρασης και εφεδράνων. Οι κατακόρυφες κλίσεις του εφεδράνου είναι µεγαλύτερες από τις αναµενόµενες για το ιστορικό φόρτισής του και για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του, µε συνέπεια να έχει µειωθεί σηµαντικά η εναποµείνουσα ικανότητα µετακίνησης/στροφής του και να έχουν προκληθεί τοπικές αποδιοργανώσεις υλικού. Οι θλιπτικές παραµορφώσεις του εφεδράνου είναι µεγαλύτερες από τις αναµενόµενες για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του, µε συνέπεια οι πλευρικές παραµορφώσεις των επιµέρους στρώσεων του ελαστοµερούς να έχουν ξεπεράσει τα όρια ελαστικότητας και να έχουν προκαλέσει τοπικά πλαστικοποίηση/αποδιοργάνωση υλικού. 0-καµιά ενέργεια 1- Επιδιόρθωση πλακών/νέα επεξεργασία επιφάνειας/βαφή 3- Ανύψωση για επανατοποθέτηση εφεδράνου (µόνο στη περίπτωση µη αγκυρούµενων) 4- Aνακασκευή των πλίνθων έδρασης Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, παρουσιάζουν µία ή περισσότερες από τις σηµαντικές µη αναστρέψιµες φθορές ή µη αποδεκτές καταστάσεις µετακίνησης παραµόρφωσης, που περιγράφονται παρακάτω, οι οποίες επηρεάζουν δυσµενώς την λειτουργικότητα και την ασφάλεια του: Εκτεταµένο σκίσιµο και απώλεια µεγάλου τµήµατος της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς Εκτεταµένες αστοχίες βουλκανισµού µε αποκόλληση µεγάλου µέρους της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς µε έκθεση των εσωτερικών µεταλλικών πλακών ενίσχυσης στην ατµόσφαιρα. Απώλεια βαφής µεταλλικών στοιχείων εφεδράνου και προχωρηµένη οξείδωσή τους. Οι πλίνθοι έδρασης του εφεδράνου έχουν µεγάλους εύρους ρωγµές ή/ και έχουν αποκολληθεί ή µετακινηθεί από το δοµικό στοιχείο της γέφυρας στο οποίο εδράζουν το εφέδρανο. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι οριζόντιες και υποβάλλουν το εφέδρανο σε µόνιµες οριζόντιες στροφές µεγαλύτερες από αυτές που µπορεί να παραλάβει σε µακροχρόνια βάση. Οι επιφάνειες έδρασης του εφεδράνου δεν είναι επίπεδες, λόγω κακότεχνης αρχικής τοποθέτησης του. Υπάρχουν µεγάλα κενά µεταξύ πλίνθων έδρασης και εφεδράνων, που έχουν προκαλέσει τοπικές αποδιοργανώσεις υλικού και πλαστικές παραµορφώσεις µεταλλικών στοιχείων. Οι κατακόρυφες κλίσεις του εφεδράνου είναι µεγαλύτερες από τις αναµενόµενες για το ιστορικό φόρτισής του και για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του, µε συνέπεια να έχει µειωθεί σηµαντικά η εναποµείνουσα ικανότητα µετακίνησης/στροφής του και να έχουν προκληθεί τοπικές αποδιοργανώσεις υλικού. Οι θλιπτικές παραµορφώσεις του εφεδράνου είναι πολύ µεγαλύτερες από τις αναµενόµενες για τις συνθήκες θερµοκρασίας και φόρτισης κατά την επιθεώρησή του, µε συνέπεια οι πλευρικές παραµορφώσεις των επιµέρους στρώσεων του ελαστοµερούς να έχουν ξεπεράσει τα όρια ελαστικότητας και να έχουν προκαλέσει τοπικά πλαστικοποίηση/αποδιοργάνωση υλικού. 0-καµιά ενέργεια 1- Εκτεταµένη επιτόπια συντήρηση (ψυχρός βουλκανισµός, σφράγιση ρωγµών, αφαίρεση προϊόντων οξείδωσης, βαφή κ.α.). 3-Ανύψωση του φορέα, για επανεγκατάσταση εφεδράνου (ων) 4- Aνακασκευή των πλίνθων έδρασης 1 Τα δοµικά µέρη του εφεδράνου, τα στοιχεία αγκύρωσης και έδρασής του στα δοµικά στοιχεία της γέφυρας, έχουν αστοχήσει όπως περιγράφονται παρακάτω, θέτοντας σε κίνδυνο ή έχοντας προκαλέσει ήδη φθορά στα δοµικά στοιχεία που εδράζει: Αποδιοργάνωση και εκτεταµένη αστοχία των στρώσεων ελαστοµερούς µε πλήρη αστοχία βουλκανισµού και αποκόλληση της εξωτερικής προστατευτικής επικάλυψης ελαστοµερούς και των εσωτερικών στρώσεων ελαστοµερούς από τις µεταλλικές πλάκες αγκύρωσης. Αστοχία του συστήµατος αγκύρωσης και σχετική µετακίνηση του εφεδράνου Αστοχία των πλίνθων έδρασης του εφεδράνου. 4- Αντικατάσταση του εφεδράνου (ων)/ ανακασκευή των πλίνθων έδρασης Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 0
22 1.10 Πίνακας Κ6: Προσκρούσεις Κατάσταση Περιγραφή 9 εν υπάρχουν βλάβες από προσκρούσεις διερχόµενων οχηµάτων. Βλάβη από προσκρούσεις των διερχόµενων οχηµάτων έχει συµβεί και αφορά απώλεια επιφανειακού σκυροδέµατος της επικάλυψης χωρίς έκθεση οπλισµού ή επισκευασµένη φθορά που είχε εκθέσει οπλισµό. 8 Βλάβη από προσκρούσεις των διερχόµενων οχηµάτων έχει συµβεί και αφορά απώλεια επιφανειακού σκυροδέµατος της επικάλυψης χωρίς έκθεση οπλισµού ή επισκευασµένη φθορά που είχε εκθέσει οπλισµό. 7 Βλάβη από προσκρούσεις των διερχόµενων οχηµάτων έχει συµβεί και αφορά απώλεια επιφανειακού σκυροδέµατος και έκθεση οπλισµού. 6 Βλάβη από προσκρούσεις των διερχόµενων οχηµάτων έχει συµβεί και αφορά απώλεια επιφανειακού σκυροδέµατος, απώλεια διατοµής χαλαρού οπλισµού και έκθεση οπλισµού προέντασης. 5 Βλάβη από προσκρούσεις των διερχόµενων οχηµάτων έχει συµβεί και αφορά απώλεια επιφανειακού σκυροδέµατος, σηµαντική απώλεια διατοµής χαλαρού οπλισµού και απώλεια διατοµής οπλισµού προέντασης Βλάβη από προσκρούσεις των διερχόµενων οχηµάτων έχει συµβεί και η επάρκεια του βλαφθέντος στοιχείου είναι αµφίβολη. Ανάλυση απαιτείται για να προσδιοριστεί αν διασφαλίζεται η λειτουργικότητα και η ακεραιότητα της γέφυρας. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών 1
23 1.11 Πίνακας K7: Μεταλλική δοκός Κατάσταση Περιγραφή υνατή δράση 9 8 εν υπάρχει καµία ένδειξη έναρξης οξείδωσης και η βαφή προστατεύει πλήρως την επιφάνεια του µετάλλου. εν υπάρχει ένδειξη έναρξης οξείδωσης. Η βαφή έχει µικρές ρηγµατώσεις, απολέπιση ή άλλα πρόωρα σηµάδια φθοράς τα οποία δεν εκτείνονται στο µέταλλο. 1 Καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου Υπάρχει µικρή ή µη ενεργή οξείδωση. Η βαφή έχει ρηγµατώσεις, απολέπιση ή άλλα πρόωρα σηµάδια φθοράς τα οποία δεν εκτείνονται στο µέταλλο. Σχηµατίζεται ή σχηµατίστηκε Φακιδιασµένη επιφάνεια της βαφής. Η βαφή δεν είναι πλέον αποτελεσµατική. Πιθανή έκθεση του µετάλλου χωρίς έναρξη οξείδωσης, φαινόµενο που θα προκαλούσε απώλεια της διατοµής του. Σχηµατίστηκε Φακιδιασµένη επιφάνεια της βαφής. Η βαφή δεν είναι πλέον αποτελεσµατική. Έκθεση του µετάλλου χωρίς έναρξη οξείδωσης, φαινόµενο που θα προκαλούσε απώλεια της διατοµής του. Η προστατευτική βαφή έχει φθαρεί. Η επιφάνεια του µετάλλου παρουσιάζει διάβρωση. εν χρήζει δοµικής ανάλυσης. κανένα από τα στοιχεία της γέφυρας Η προστατευτική βαφή έχει φθαρεί. Η επιφάνεια του µετάλλου παρουσιάζει µεγάλη διάβρωση. εν χρήζει δοµικής ανάλυσης. κανένα από τα στοιχεία της γέφυρας Η διάβρωση έχει προκαλέσει απώλειας διατοµής. Απαιτείται δοµική ανάλυση να διαπιστωθεί η τελική αντοχή του στοιχείου ή / και της γέφυρας 1 Καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου Καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου και αποκατάσταση της επίστρωσης της βαφής 3 Τοπικός καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου και βαφή 3 Τοπικός καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου και βαφή 3 Τοπικός καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου και βαφή 4 Αντικατάσταση της βαφής 3 Τοπικός καθαρισµός της επιφάνειας του µετάλλου και βαφή 4 Αντικατάσταση της βαφής 5 Πρωτεύουσα αποκατάσταση µονάδας 6 αντικατάσταση µονάδας Εάν το µεταλλικό στοιχείο έχει καθαριστεί και επισκευαστεί, και η βαφή αντέχει, τότε η βαθµολογία θα µπορούσε να αυξηθεί σε µια ευνοϊκότερη κατάσταση. Ένα σηµείο µε τοπική φθορά βαφής όπως το κάτω πέλµα της δοκού σηµαίνει ότι όλο το στοιχείο θα βαθµολογηθεί µε βάση τη δυσµενέστερη αυτή κατάσταση. Τµήµα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ε - ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ε - ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ K:\Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ\design\tenders\MEBOA-ΓΕΦΥΡΩΝ\2014_οδ_ασφ_γεφ_5365\Tefhi\03_SoW_5365.doc RS/CM/WM/48/22/5365/B02 ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΛΑΙΑΣ ΓΕΦΥΡΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΤεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων
Τεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων Κ Ε Φ Α Λ Α Ι Ο 2 Ο Γ Ε Φ Υ Ρ Ε Σ Ρ Λ Ε Ω Ν Ι Α Σ Α Ν Θ Ο Π Ο Υ Λ Ο Σ Ε Π Ι Κ Ο Υ Ρ Ο Σ Κ Α Θ Η Γ Η Τ Η Σ Τ Μ Η Μ Α Ι Ο Ι Κ Η Σ Η Σ Κ Α Ι Ι Α Χ Ε Ι Ρ Ι Σ Η Σ Ε Ρ Γ Ω Ν Τ
Διαβάστε περισσότεραΠανελλήνιο Συνέδριο Σκυροδέματος «Κατασκευές από Σκυρόδεμα»
Επιθεώρηση, Αξιολόγηση, Παθολογία και Συντήρηση εφεδράνων ελληνικών γεφυρών από σκυρόδεµα. Αποτίµηση της επιρροής των διαφόρων κατηγοριών φθοράς τους στη δοµική ακεραιότητα των γεφυρών Παναγιώτης Πανέτσος
Διαβάστε περισσότεραΣύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος
Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος 8. Αποτίμηση & Δομική Αναβάθμιση Υφιστάμενων Γεφυρών Τηλέμαχος Παναγιωτάκος Αναβάθμιση Γέφυρας Σελινούντα Πρώτη εφαρμογή στην Ελλάδα των παρακάτω τεχνικών αναβάθμισης
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Επισκευές-ενισχύσεις δοµικών στοιχείων Τυπικοί βαθμοί βλάβης Σε κατασκευές µε µικρές βλάβες τοπικού χαρακτήρα, η
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Επισκευές-ενισχύσεις δοµικών στοιχείων Επισκευές δοκών και πλακών Ελαφρές βλάβες -> Ενέσεις κόλλας και επισκευαστικά
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β - ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΟΠΤΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β - ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΟΠΤΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ K:\Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ\design\tenders\MEBOA-ΓΕΦΥΡΩΝ\2014_οδ_ασφ_γεφ_5363\Tefhi\03_SoW_5363.doc RS/EM/PE/20/34/35/5363/B02 ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: Παναγιώτης Πανέτσος,
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Κεφαλαιο 4 Ενίσχυση Δομικών Στοιχείων με σύνθετα υλικά Σύνθετα υλικά από ινοπλισμένα πολυμερή Fiber
Διαβάστε περισσότεραΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΧΑΛΥΒΑΣ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ 1.1 Θλιπτική αντοχή σκυροδέματος 15 1.2 Αύξηση της θλιπτικής αντοχής του σκυροδέματος με την πάροδο του χρόνου 16 1.3 Εφελκυστική αντοχή σκυροδέματος 17 1.4 Εφελκυστική
Διαβάστε περισσότεραΒΛΑΒΕΣ ΤΟΙΧΟΠΟΙΙΑΣ Τεκμηρίωση Βλαβών περιλαμβάνει : Αποτύπωση φερόντων στοιχείων κατασκευής. Πιθανές επεμβάσεις λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής κτιρίων από τοιχοποιία την καθιστούν δύσκολη. Αναζήτηση αρχικών
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Επικάλυψη οπλισμών Ανθεκτικότητα σε διάρκεια - Επικάλυψη οπλισμών Μια κατασκευή θεωρείται ανθεκτική
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΗ-ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ- ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΤΩΝ ΑΓΙΩΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΑΙ ΕΛΕΝΗΣ ΣΤΗ ΓΛΥΦΑΔΑ
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ-ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΠΙΣΚΕΥΗ-ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ- ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΤΩΝ ΑΓΙΩΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΑΙ ΕΛΕΝΗΣ ΣΤΗ ΓΛΥΦΑΔΑ Κ. ΣΠΥΡΑΚΟΣ Καθηγητής Ε.Μ.Π. Διευθυντής
Διαβάστε περισσότερα3. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ
3. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ «Καταγραφή, κωδικοποίηση, επιθεώρηση, αξιολόγηση και µελέτη επεµβάσεων λειτουργικής και δοµικής αναβάθµισης γεφυρών και τεχνικών, στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου της Οδικής Ασφάλειας
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΗ-ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ- ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
ΕΠΙΣΚΕΥΗ-ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ- ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Αντικείμενο της μελέτης απετέλεσε η αποτίμηση της στατικής επάρκειας του φέροντος οργανισμού του Ιερού Ναού Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης στη Γλυφάδα,
Διαβάστε περισσότεραΑΝΩ ΔΙΑΒΑΣΗ ver.1. Φακής Κωνσταντίνος, Πολιτικός μηχανικός 1/14
ΑΝΩ ΔΙΑΒΑΣΗ ver. Πρόκειται για ένα υπολογιστικό φύλλο που εφαρμόζει διαδικασία στατικού και αντισεισμικού υπολογισμού ενός φορέα 3 ανοιγμάτων με συνεχές προεντεταμένο κατάστρωμα (συνήθως αφορά οδικές άνω
Διαβάστε περισσότεραΕΠΕΣ. Κωνσταντίνος Αντωνόπουλος, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Επίκουρος Καθηγητής Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε., Εισαγωγή - Περιγραφή γεφυρών
Διερεύνηση, τεκμηρίωση και αποτύπωση φέροντος οργανισμού προεντεταμένων οδικών γεφυρών στην περιοχή του Αιγίου Γέφυρα ποταμού Σελινούντα - Γέφυρα Νοσοκομείου Αιγίου Κωνσταντίνος Αντωνόπουλος, Δρ. Πολιτικός
Διαβάστε περισσότεραΑΠΟ ΤΙΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙ Η. ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ ΤΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ Copyright 1999
ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙ Η Πολιτικού Μηχανικού, Μηχανικού Λογισµικού και Συγγραφέα ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ ΤΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ Copyright 1999 1 7. Επίπεδο Παλαιών Κατασκευών Κατά
Διαβάστε περισσότεραΣυντήρηση αρµών καταστρώµατος γεφυρών από σκυρόδεµα της Εγνατίας Οδού Maintenance of Concrete Bridge Expansion Joints of the Egnatia Motorway
Συντήρηση αρµών καταστρώµατος γεφυρών από σκυρόδεµα της Εγνατίας Οδού Maintenance of Concrete Bridge Expansion Joints of the Egnatia Motorway Ζωή ΜΠΑΡΜΠΑ 1, Παναγιώτης ΠΑΝΕΤΣΟΣ 2 Λέξεις κλειδιά: Αρµός
Διαβάστε περισσότεραΤεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης
Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. 1 ΚΥΡΙΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε. ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ Στατική μελέτη: ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. Σύμβουλος στατικής μελέτης: Καθ. Α.
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΜΜΙΚΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ
ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΜΜΙΚΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ Σύµµικτες πλάκες ονοµάζονται οι φέρουσες πλάκες οροφής κτιρίων, οι οποίες αποτελούντα από χαλυβδόφυλλα και επί τόπου έγχυτο σκυρόδεµα. Η σύµµικτη µέθοδος κατασκευής πλακών
Διαβάστε περισσότεραΣύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος
Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος 2. Στατικά Συστήματα Γεφυρών Τηλέμαχος Παναγιωτάκος 2. Στατικά Συστήματα Γεφυρών Στην ενότητα αυτή θα γίνει περιγραφή των βασικών στατικών συστημάτων γεφυρών με
Διαβάστε περισσότεραΚεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1
Κεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1 12. ΓΕΦΥΡΕΣ 12.1 Γενικά Οι γέφυρες γενικά αποτελούνται από το τµήµα της ανωδοµής και το τµήµα της υποδοµής. Τα φορτία της ανωδοµής (µόνιµα και κινητά)
Διαβάστε περισσότερα8ο Φοιτητικό Συνέδριο «Επισκευές Κατασκευών 2002», Μάρτιος 2002 ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΒΛΑΒΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ ΤΟΥ 1999
8ο Φοιτητικό Συνέδριο «Επισκευές Κατασκευών 2002», Μάρτιος 2002 Εργασία Νο 1 ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΒΛΑΒΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ ΤΟΥ 1999 Ο.Σ. ΑΠΟ ΤΟ ΞΑΓΟΡΑΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΛΑΟΥΡΔΕΚΗΣ
Διαβάστε περισσότεραSTATICS 2013 ΝΕΕΣ ΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ
STATICS 2013 ΝΕΕΣ ΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ * ENΙΣΧΥΣΕΙΣ ΠΕΣΣΩΝ ΦΕΡΟΥΣΑΣ ΤΟΙΧΟΠΟΙΪΑΣ ΜΕ ΜΑΝ ΥΕΣ ΟΠΛ. ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ Κτίρια από Φέρουσα Τοιχοποιία µε ενισχύσεις από µανδύες οπλισµένου σκυροδέµατος. Οι Μανδύες µπορεί να
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥΣ - Ι
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥΣ - Ι Άρης Αβδελάς, Καθηγητής Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΦΑΚΕΛΟΣ ΗΜΟΣΙΑΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑ ΑΣ ΓΕΝ. /ΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΥΠΟ ΟΜΩΝ /ΝΣΗ ΤΕΧΝ. ΕΡΓΩΝ Π.Ε. ΒΟΙΩΤΙΑΣ ΤΜ. ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΕΛΕΤΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ιερεύνηση, τεκµηρίωση φέροντος οργανισµού υφιστάµενου δοµήµατος Αθήνα 2012 Παρουσίαση: ΣΤΑΥΡΟΣ Μ. ΘΕΟ ΩΡΑΚΗΣ Πολιτικός Μηχανικός (1) ιερεύνηση:προσεκτικήέρευναγιαεξακρίβωση
Διαβάστε περισσότεραΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ (602)
Τ.Ε.Ι. Θεσσαλίας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών (Σ.Τ.ΕΦ.) ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ (602) 3 η Διάλεξη Δημήτριος Ν. Χριστοδούλου Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, M.Sc. Τ.Ε.Ι. Θεσσαλίας - Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών
Διαβάστε περισσότεραΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΠΟΛΗΣ ΣΥΚΕΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ 14REQ001983195 2014-04-10 ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΕΡΓΟ: ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΤΟΜΩΝ ΚΑΙ ΦΕΡΟΥΣΑΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Δεξαμενές Ο/Σ (Μέρος 2 ο ) -Σιλό Ορθογωνικές δεξαμενές Διάκριση ως προς την ύπαρξη ή μη επικάλυψης
Διαβάστε περισσότεραΣYMMIKTEΣ KATAΣKEYEΣ KAI OPIZONTIA ΦOPTIA
ΣYMMIKTEΣ KATAΣKEYEΣ KAI OPIZONTIA ΦOPTIA Άρης Αβδελάς, Καθηγητής Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης Τα δομικά συστήματα στις σύμμικτες κτιριακές κατασκευές, αποτελούνται
Διαβάστε περισσότεραΓερμανικοί Σιδηρόδρομοι Κατάλογος Βλαβών σε Στρωτήρες Προεντεταμένου Σκυροδέματος Σελίδα 1
Κατάλογος Βλαβών σε Στρωτήρες Προεντεταμένου Σκυροδέματος Σελίδα 1 Περιεχόμενα 1. Γενικά 2. Ορισμοί 3. Κριτήρια εκτίμησης / κατηγορίες βλαβών 4. Είδη και εκτίμηση βλαβών 4.1 Ρωγμές 4.1.1 Διαμήκεις ρωγμές
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Δεξαμενές οπλισμένου σκυροδέματος Δεξαμενές οπλισμένου σκυροδέματος Το σημαντικότερο πρόβλημα
Διαβάστε περισσότεραΥΓΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΤΙΡΙΩΝ
ΥΓΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΤΙΡΙΩΝ ? ΤΡΙΧΟΕΙΔΗ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ Υδροαπορρόφηση ονομάζουμε την αποθήκευση μορίων νερού μέσα σε ένα υλικό. Η ικανότητα ενός υλικού να αποθηκεύει νερό καθορίζεται κύρια από τη γεωμετρία των πόρων
Διαβάστε περισσότεραΣύστηµα Συντήρησης Γεφυρών τηςεγνατίας. ΕγνατίαςΟδού
Σύστηµα Συντήρησης Γεφυρών τηςεγνατίας ΕγνατίαςΟδού Παναγιώτης Πανέτσος ρ. Πολιτικός ΜηχανικόςΑ.Π.Θ. Προϊστάµενος Παρακολούθησης Μεγάλων Τεχνικών της Εγνατίας Οδού, ιεύθυνση Συντήρησης Γενικάγια γιατιςγέφυρες
Διαβάστε περισσότεραΔ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ Σ. Δ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ
Ιαπωνικές Οδηγίες Αποτίμησης εισμικές Βλάβες, Επισκευές και Ενισχύσεις Τρία επίπεδα ελέγχου Κόστος/m : / 5 /0 x.4 όταν δεν υπάρχουν σχέδια Ελέγχεται ανά διεύθυνση? ορ. ορ. d, ελ. d Β =α Φ W d. πρ d τέφανος.
Διαβάστε περισσότεραΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΒΑΣΕΙΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ
23 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΒΑΣΕΙΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ 3.1 Γενικά Ο σχεδιασμός ενισχύσεων με σύνθετα υλικά ακολουθεί τη φιλοσοφία των σύγχρονων κανονισμών (π.χ. ΕΚΩΣ 2000, ΕΑΚ 2000, Ευρωκώδικες 2, 6 και 8, ΚΑΝΕΠΕ), και περιλαμβάνει
Διαβάστε περισσότερα( Σχόλια) (Κείµ ενο) Κοντά Υποστυλώµατα Ορισµός και Περιοχή Εφαρµογής. Υποστυλώµατα µε λόγο διατµήσεως. α s 2,5
( Σχόλια) (Κείµ ενο) 18.4.9 Κοντά Υποστυλώµατα 18.4.9 Κοντά Υποστυλώµατα 18.4.9.1 Ορισµός και Περιοχή Εφαρµογής N Sd Υποστυλώµατα µε λόγο διατµήσεως V Sd M Sd1 h N Sd M Sd2 V Sd L l s =M Sd /V Sd M Sd
Διαβάστε περισσότεραΚατασκευή προκατασκευασµένου ισογείου βιοµηχανικού χώρου µε τµήµα υπογείου, στο ΒΙ.ΠΑ. Αυλώνας Αττικής.
Κατασκευή προκατασκευασµένου ισογείου βιοµηχανικού χώρου µε τµήµα υπογείου, στο ΒΙ.ΠΑ. Αυλώνας Αττικής. Α.Σ. Μαρής, Σ.Θ. εµερτζή, Α.Π. Μακρανδρέου ιπλωµατούχοι Πολιτικοί Μηχανικοί Χ.Γ. Παπουτσή ιπλωµατούχος
Διαβάστε περισσότεραΡΩΓΜΕΣ ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΑΙΤΙΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ
ΡΩΓΜΕΣ ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΑΙΤΙΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ 1. ΠΕΡΙΛΗΨΗ Όλες οι κατασκευές από σκυρόδεμα μπορούν να ρηγματωθούν. Οι ρωγμές είναι αποτέλεσμα διαφόρων αιτίων, που προκαλούν στην κατασκευή
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Κεφαλαιο 2 Μηχανισμοί μεταφοράς δυνάμεων Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει συστηματική προσπάθεια για
Διαβάστε περισσότεραΠΡΩΤΟΓΕΝΗΣ ΟΠΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
ΠΡΩΤΟΓΕΝΗΣ ΟΠΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ Αναστασιάδης Γεώργιος Πολιτικός Μηχανικός - MBA 9 ο Εθνικό Συνέδριο ΜΚΕ της Ελληνικής Εταιρείας Μη Καταστροφικών Ελέγχων Αθήνα, Εθνικό Ίδρυμα Ερευνών, 11 Νοεμβρίου 2016 Οπτικός
Διαβάστε περισσότεραΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΤΗΡΙΩΝ ΑΠΟ ΟΠΛ. ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ
Ν Α Υ Π Λ Ι Ο : Τ Α Υ Τ Ο Τ Η Τ Α, Π Ρ Ο Σ Τ Α Σ Ι Α Κ Α Ι Α Ν Α Π Τ Υ Ξ Η Ο ρ γ ά ν ω σ η : Τ Ε Ε Π ε λ ο π ο ν ν ή σ ο υ, Σ χ ο λ ή Α ρ χ ι τ ε κ τ ό ν ω ν Ε Μ Π Ναύπλιο 8 Οκτωβρίου 2016 ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Διαβάστε περισσότεραΥΓΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΤΙΡΙΩΝ
ΥΓΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΤΙΡΙΩΝ ? ΤΡΙΧΟΕΙΔΗ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ Υδροαπορρόφηση ονομάζουμε την αποθήκευση μορίων νερού μέσα σε ένα υλικό. Η ικανότητα ενός υλικού να αποθηκεύει νερό καθορίζεται κύρια από τη γεωμετρία των πόρων
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ. Μον. Mετρ.
ΕΡΓΟ : Αντικατάσταση αµιαντοσωλήνων δικτύου ύδρευσης Γ φάση και εργασίες επισκευής της εξαµενής υδροδότησης του Πανεπιστηµίου 1. Χωµατουργικά 1 Φορτοεκφόρτωση προϊόντων ΝΑΟΙΚ 20.30 ΟΙΚ 2171 1 m3 300,00
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΕ ΕΡΓΟ:
ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΕ (Ο.Λ.Θ. Α.Ε.) ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΡΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΟ: Ανακατασκευή δικτύου ηλεκτροδότησης και σιδηροτροχιών γερανών στο κρηπίδωµα 17 του Λιµένα
Διαβάστε περισσότεραΔομική Αναβάθμιση Υφιστάμενων Άνω Διαβάσεων Αιγίου
Δομική Αναβάθμιση Υφιστάμενων Άνω Διαβάσεων Αιγίου Θεόδωρος Ψυχογιός Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, M.Sc. Berkeley, tpsycho@denco.gr Δρ. Τηλέμαχος Παναγιωτάκος Πολιτικός Μηχανικός, Ph.D. Παν. Πάτρας, tpanagiotakos@dencopc.gr
Διαβάστε περισσότεραΔΟΚΙΔΩΤΕΣ ΠΛΑΚΕΣ. Ενότητα Ζ 1. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΔΟΚΙΔΩΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ. 1.1 Περιγραφή Δοκιδωτών Πλακών. 1.2 Περιοχή Εφαρμογής. προκύπτει:
Ενότητα Ζ ΔΟΚΙΔΩΤΕΣ ΠΛΑΚΕΣ 1. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΔΟΚΙΔΩΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ 1.1 Περιγραφή Δοκιδωτών Πλακών Δοκιδωτές πλάκες, γνωστές και ως πλάκες με νευρώσεις, (σε αντιδιαστολή με τις συνήθεις πλάκες οι οποίες δηλώνονται
Διαβάστε περισσότεραΕφέδρανα - Αποσβεστήρες
Εφέδρανα - Αποσβεστήρες Εφέδρανα Τα εφέδρανα μεταβιβάζουν δυνάμεις από το φορέα στην θεμελίωση και παρέχουν τη δυνατότητα οριζοντίων μετατοπίσεων εφόσον αυτές δεν παρεμποδίζονται με κατασκευαστικά μέτρα
Διαβάστε περισσότεραΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ-ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ/ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑ
ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ-ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ/ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑ Στέφανος Δρίτσος Αναπλ. Καθηγητής Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών, Πανεπιστήμιο Πατρών Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Τμήμα Πελοποννήσου Μεγαλόπολις, Οκτώβριος
Διαβάστε περισσότεραΝέα έκδοση προγράμματος STeel CONnections 2010.354
http://www.sofistik.gr/ Μεταλλικές και Σύμμικτες Κατασκευές Νέα έκδοση προγράμματος STeel CONnections 2010.354 Aξιότιμοι συνάδελφοι, Κυκλοφόρησε η νέα έκδοση του προγράμματος διαστασιολόγησης κόμβων μεταλλικών
Διαβάστε περισσότεραΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. «Οδική Ασφάλεια σε σχέση µε τα χαρακτηριστικά της οδού» ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΞΑΓΟΡΑΡΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : ΜΑΝΙΑΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ «Οδική Ασφάλεια σε σχέση µε τα χαρακτηριστικά της οδού» ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΞΑΓΟΡΑΡΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : ΜΑΝΙΑΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Α.Τ.Ε.Ι. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΠεριεχ μενα. Πρόλογος Κεφάλαιο 1 Εισαγωγή Κεφάλαιο 2 Βάσεις σχεδιασμού... 27
Περιεχ μενα Πρόλογος... 9 Πρόλογος 3 ης έκδοσης... 11 Κεφάλαιο 1 Εισαγωγή... 13 1.1 Γενικά Ιστορική αναδρομή... 13 1.2 Aρχές λειτουργίας ορισμοί... 20 Κεφάλαιο 2 Βάσεις σχεδιασμού... 27 2.1 Εισαγωγή...
Διαβάστε περισσότερακαι τα οποία έχουν καταστήσει τα πεζοδρόµια µη ασφαλή και επικίνδυνα για τη διέλευση των πεζών και ΑΜΕΑ.
ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΥΓΕΙΑΣ ΤΜΗΜΑ Α: ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 1) Είδος έργου και χρήση αυτού: Επισκευές κατασκευές πεζοδροµίων και εκριζώσεις στο ήµο Χαλανδρίου Το έργο κυρίως προβλέπει εργασίες ανακατασκευής
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
EΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΟ: ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ - ΣΥΧΝΙΚΟ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΣΑΕΠ 566 (2014ΕΠ56600008)
Διαβάστε περισσότεραΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ. Γέφυρα Τ8 Εγνατίας Οδού
ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ Γέφυρα Τ8 Εγνατίας Οδού ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Η σύγχρονη Εγνατία Οδός δανείζεται το όνομά της από το ομώνυμο ρωμαϊκό έργο το οποίο κατασκευάστηκε μεταξύ του 146-120 π.χ., πάνω στα ίχνη ενός αρχαίου,
Διαβάστε περισσότεραΣτεγανωτικές Ασφαλτικές Μεµβράνες Index Argo (Ελαστικότητα σε χαµηλή θερµοκρασία (ΕΝ 1109) 0 C)
Ασφαλτόπανα INDEX Τα ασφαλτόπανα Index χρησιµοποιούνται για τη στεγανοποίηση δωµάτων, υπογείων, δεξαµενών, σηράγγων, θεµελίων, γεφυρών και άλλων κατασκευών. Είναι οπλισµένα µε «µη υφασµένο» πολυεστερικό
Διαβάστε περισσότεραΕυρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα. Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια. Κεφάλαιο 7
Ευρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια Κεφάλαιο 7 Διαφάνειες παρουσίασης εκπαιδευτικών σεμιναρίων Γεώργιος Πενέλης, ομότιμος καθηγητής Α.Π.Θ. Ανδρέας
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α. Ειδικές Απαιτήσεις
Ειδικές Απατήσεις ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Ανάλογα µε το έργο και τις επιπτώσεις του στη λειτουργία υφιστάµενου οδικού δικτύου, οι παράγραφοι που ακολουθούν θα πρέπει, όπου κρίνεται απαραίτητο, να εντάσσονται στην
Διαβάστε περισσότεραΓΕΦΥΡΟΠΟΙΪΑ: ΠΡΟΕΝΤΑΣΗ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ. ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Ε. ΜΠΙΣΚΙΝΗΣ Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε. Τ.Ε.Ι. Δυτικής Ελλάδας
1 ΓΕΦΥΡΟΠΟΙΪΑ: ΠΡΟΕΝΤΑΣΗ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ Ε. ΜΠΙΣΚΙΝΗΣ Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε. Τ.Ε.Ι. Δυτικής Ελλάδας Προένταση Βασικές έννοιες Προένταση είναι η επιβολή θλιπτικών δυνάμεων σε μία κατασκευή
Διαβάστε περισσότεραΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΙΧΟΠΟΙΪΑΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ
95 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΙΧΟΠΟΙΪΑΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ 8.1 Γενικά Η ενίσχυση τοιχοποιίας με σύνθετα υλικά μπορεί να γίνει βάσει των αρχών που διέπουν την ενίσχυση στοιχείων από σκυρόδεμα, λαμβάνοντας υπόψη
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΛΟΓΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 15
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΛΟΓΟΣ... 11 ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 15 1. Εισαγωγικές έννοιες... 17 1.1 Φορτία... 17 1.2 Η φέρουσα συμπεριφορά των βασικών υλικών... 22 1.2.1 Χάλυβας... 23 1.2.2 Σκυρόδεμα... 27 1.3 Η φέρουσα συμπεριφορά
Διαβάστε περισσότεραΣύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος
Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος 4. Φορείς Καταστρώματος Γεφυρών Τηλέμαχος Παναγιωτάκος 4. Φορείς Καταστρώματος Γεφυρών Στην ενότητα αυτή θα γίνει περιγραφή των φορέων καταστρώματος γεφυρών η οποία
Διαβάστε περισσότεραXΑΛΥΒΔOΦΥΛΛΟ SYMDECK 73
XΑΛΥΒΔOΦΥΛΛΟ SYMDECK 73 20 1 XΑΛΥΒΔΌΦΥΛΛΟ SYMDECK 73 ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΜΜΙΚΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ Σύμμικτες πλάκες ονομάζονται οι φέρουσες πλάκες οροφής κτιρίων, οι οποίες αποτελούνται από χαλυβδόφυλλα και επί τόπου έγχυτο
Διαβάστε περισσότεραΕΡΓΟ : " ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΜΕΤΑ ΠΡΟΣΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟΝ
ΕΡΓΟ : " ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΜΕΤΑ ΠΡΟΣΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΠΟΡΤΑΪΚΟ ΠΟΤΑΜΟ ΕΠΙ ΤΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΥΛΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΤΡΙΚΑΛΩΝ - ΑΓΙΟΥ ΒΗΣΣΑΡΙΩΝΑ" Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΚΑΡΑΒΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΦΙΛΙΠΠΑΚΗ ΑΘΗΝΑ 1.ΕΙΣΑΓΩΓΗ
9 0 Φοιτητικό Συνέδριο «Επισκευές Κατασκευών 03», Μάρτιος 2003 ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΚΑΡΑΒΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΦΙΛΙΠΠΑΚΗ ΑΘΗΝΑ Περίληψη Στα πλαίσια αυτής της εργασίας επιχειρείται μια προσπάθεια πρακτικής
Διαβάστε περισσότεραΣύνολο 2.384,4 13,4. Μήκος (χλµ.) Προϋπολογ ι-σµός (δις ) Τρόπος Υλοποίησης. (Σύµφωνα µε τα «πακέτα» παραχωρήσεων) 1,4 παραχώρηση
ΤΟ ΝΟΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Ο ΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Ιωάννα X. Καρακαϊδού Πολιτικός Μηχανικός, MBA gkara@egnatia.gr 1 ιαχείριση της Οδικής Υποδοµής Η διαχείριση αφορά τρεις ενότητες: 1) Θέσπιση
Διαβάστε περισσότεραΣ. Δ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ Σ. Δ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ
ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ-ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ/ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑ Επεμβάσεις σε Κατασκευές από Φέρουσα Τοιχοποιία Στέγες - Πατώματα Βελτίωση ιαφραγματικής Λειτουργίας Στέφανος ρίτσος Αναπλ. Καθηγητής
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥΣ - ΙΙ
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥΣ - ΙΙ Άρης Αβδελάς, Καθηγητής Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης ΑΝΑΔΟΜΗΣΗ
Διαβάστε περισσότεραΠίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 100
Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 100 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΥΛΙΚΩΝ ΠΑΤΡΑ 26504 Ομάδα εκτέλεσης έργου: Αθανάσιος
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΑΙΑΣ-ΧΟΡΤΙΑΤΗ ΕΡΓΟ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΟΔΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:100.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΑΙΑΣ-ΧΟΡΤΙΑΤΗ Δ/ΝΣΗ: ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ: ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ & ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΟ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΟΔΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ 2015 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:100.000,00Ευρώ
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ζ - ΦΟΡΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΒΑΣΗΣ Ε ΟΜΕΝΩΝ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ζ - ΦΟΡΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΒΑΣΗΣ Ε ΟΜΕΝΩΝ K:\Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ\design\tenders\MEBOA-ΓΕΦΥΡΩΝ\2014_οδ_ασφ_γεφ_5364\Tefhi\03_SoW_5364.doc RS/EP/WG/CR/17/14/40/5364/B02 Γενικά Ιδιοκτήτης Κωδικός γέφυρας Όνοµα
Διαβάστε περισσότεραΠαρουσίαση Ευρωκώδικα 2 Εφαρµογή στο FESPA. Χάρης Μουζάκης Επίκουρος Καθηγητής Ε.Μ.Π
Παρουσίαση Ευρωκώδικα 2 Επίκουρος Καθηγητής Ε.Μ.Π Εισαγωγή Ο Ευρωκώδικας 2 περιλαµβάνει τα ακόλουθα µέρη: Μέρος 1.1: Γενικοί κανόνες και κανόνες για κτίρια Μέρος 1.2: Σχεδιασµός για πυρασφάλεια Μέρος 2:
Διαβάστε περισσότεραΟριακή κατάσταση αστοχίας έναντι ιάτµησης-στρέψης- ιάτρησης
Σχεδιασµός φορέων από σκυρόδεµα µε βάση τον Ευρωκώδικα 2 Οριακή κατάσταση αστοχίας έναντι ιάτµησης-στρέψης- ιάτρησης Καττής Μαρίνος, Αναπληρωτής Καθηγητής ΕΜΠ Λιβαδειά, 26 Σεπτεµβρίου 2009 1 ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ
Διαβάστε περισσότεραΣΤΕΓΑΝΩΣΗ ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟΥ ΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΠΑΛΕΙΦΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ
ΣΤΕΓΑΝΩΣΗ ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟΥ ΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΠΑΛΕΙΦΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ ΣΤΕΓΑΝΩΣΗ ΑΝΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟΥ ΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΠΑΛΕΙΦΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ 3 4 5 6 7 8 2 1 1. ΠΛΑΚΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ 2. ΤΣΙΜΕΝΤΟΚΟΝΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΜελέτες και Κατασκευές Προσεισμικών Ενισχύσεων 12 & 13 Μαρτίου 2009
ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΑΣ Μελέτες και Κατασκευές Προσεισμικών Ενισχύσεων 12 & 13 Μαρτίου 2009 Παραδείγματα υπολογισμού και εφαρμογής ενίσχυσης κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα με τοιχώματα και πυρήνες
Διαβάστε περισσότεραEνισχύσεις κατασκευών με προηγμένα υλικά
Eνισχύσεις κατασκευών με προηγμένα υλικά του Aθανάσιου Χ. Τριανταφύλλου Καθηγητή, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Πανεπιστημίου Πατρών, Εργαστήριο Μηχανικής & Τεχνολογίας Υλικών (ttriant@upatras.gr) Γενικά Τα
Διαβάστε περισσότεραΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 05-01-06-00 05 Έργα οδοποιίας 01 Τεχνικά έργα και γέφυρες 06 Αρµοί συστολο-διαστολής γεφυρών 00 - Έκδοση 1.0 - Μάιος 2006 Το
Διαβάστε περισσότερα5. Στοιχεία των υπευθύνων ενημέρωσης /αναπροσαρμογής του ΦΑΥ:
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΡΓΟ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΡΟΧΩΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΟΙΚΙΣΜΩΝ ΔΗΜΟΥ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑΣ (Α.Μ 176/17) ΤΜΗΜΑ Α ΓΕΝΙΚΑ
Διαβάστε περισσότεραΣτοιχεία Τεχνολογίας σκυροδέματος
Στοιχεία Τεχνολογίας σκυροδέματος Σχεδιασμός για ανθεκτικότητα Επικαλύψεις στο σκυρόδεμα Χ. Ζέρης Το Ευρωπαϊκό πλαίσιο Μελετών και Εκτέλεσης έργων. ΚΤΣ 97, 2012 Συσχέτιση μεταξύ Κανονισμών, ΕΝ 206-1 και
Διαβάστε περισσότεραΕπαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων
Επαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων Μελέτη Ημερομηνία : 29.10.2015 Ρυθμίσεις (εισαγωγή τρέχουσας εργασίας) Υλικά και πρότυπα Ακρόβαθρο : Συντελεστές EN 1992-1-1 : Aνάλυση τοίχου Υπολ ενεργητικών
Διαβάστε περισσότεραΚατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι
Π1. Πίνακες υπολογισμού Στο παράρτημα Π1 θα παρατεθούν συγκεντρωμένοι οι πίνακες υπολογισμού που χρησιμοποιούνται κατά τη διαστασιολόγηση των δομικών στοιχείων από Ο/Σ. Πίνακας 1. Κύριες κατηγορίες περιβαλλοντικής
Διαβάστε περισσότεραΟΧΕΤΟΣ ver.1. Φακής Κωνσταντίνος, Πολιτικός μηχανικός 1/9
ΟΧΕΤΟΣ ver. Πρόκειται για ένα υπολογιστικό φύλλο που εφαρμόζει διαδικασία στατικού και υδραυλικού υπολογισμού ενός κιβωτιοειδούς φορέα (συνήθως οδικές κάτω διαβάσεις αρτηριών ή οχετοί εκτόνωσης ρεμμάτων).
Διαβάστε περισσότεραΣιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 7: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ
Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 7: Δικτύωμα πεζογέφυρας (εφελκυσμός, κάμψη και διάτμηση κάτω πέλματος) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Άδειες Χρήσης
Διαβάστε περισσότεραΕργασία Νο 13 ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) Εργασία Νο 13 ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Περίληψη Στην παρούσα εργασία εξετάζονται βλάβες από το σεισμό της Αθήνας του 1999 σε κτίρια
Διαβάστε περισσότεραΒασικές αρχές ενίσχυσης κατασκευών από λιθοδοµή
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ για την Προστασία του Περιβάλλοντος και της Πολιτιστικής Κληρονοµιάς Βασικές αρχές ενίσχυσης κατασκευών από λιθοδοµή Βλάσης Κουµούσης Καθηγητής ΕΜΠ Εργαστήριο Στατικής & Αντισεισµικών
Διαβάστε περισσότεραΠίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 50
Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 50 Εγχειρίδιο σχεδιασμού σύμμικτων πλακών σύμφωνα με τον Ευρωκώδικα 3 (ΕΝ 1993.01.03:2006) και τον Ευρωκώδικα 4 (EN 1994.01.04:
Διαβάστε περισσότεραΕΙ ΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρµογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΙ ΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρµογών, ΤΕΙ Σερρών Ανθεκτικότητα Σε ιάρκεια Επικάλυψη Οπλισµών Μια κατασκευή θεωρείται ανθεκτική εφόσον ικανοποιεί
Διαβάστε περισσότεραΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΝΑΛΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ ΚΑΝΕΠΕ ΜΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΙΟΠ
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΝΑΛΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ ΚΑΝΕΠΕ ΜΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΙΟΠ ΜΠΕΡΝΑΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ Περίληψη Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η πρακτική εφαρμογή αναλυτικών προβλέψεων του ΚΑΝΕΠΕ
Διαβάστε περισσότεραΣΤΕΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΥ ΔΩΜΑΤΟΣ-ΤΑΡΑΤΣΑΣ ΜΕ ΕΠΑΛΕΙΦΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ
ΣΤΕΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΥ ΔΩΜΑΤΟΣ-ΤΑΡΑΤΣΑΣ ΜΕ ΕΠΑΛΕΙΦΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ Α) ΣΤΕΓΑΝΩΣΗ ΣΥΜΒΑΤΙΚΟΥ ΔΩΜΑΤΟΣ-ΤΑΡΑΤΣΑΣ ΜΕ ΕΠΑΛΕΙΦΟΜΕΝΗ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ 5 3 4 2 1 1. ΠΛΑΚΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ 2. ΤΣΙΜΕΝΤΟΚΟΝΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΟ ΤΕ 11 - ΑΝΩ ΙΑΒΑΣΗ ΤΗΣ.Π.Λ.Α.
ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΕ 11 - ΑΝΩ ΙΑΒΑΣΗ ΤΗΣ.Π.Λ.Α. Σ. Σταθόπουλος Π. Κοτσανόπουλος ρ. Πολ. Μηχανικός MSc Πολ. Μηχανικός ΠΕΡΙΛΗΨΗ Πρόκειται για µία καµπύλη οριζοντιογραφικά οδογέφυρα µε κατά µήκος κλίση i = 1.4%, συνεχή,
Διαβάστε περισσότεραΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ
49 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ 5.1 Γενικά Η ενίσχυση στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος σε διάτμηση με σύνθετα υλικά επιτυγχάνεται μέσω της επικόλλησης υφασμάτων ή, σπανιότερα,
Διαβάστε περισσότεραΤΕΙ Πειραιά-Μεταπτυχιακό Επισκευές Ενισχύσεις κατασκευών από Ο.Σ. Ακαδημαϊκό έτος Δρ Κυριαζόπουλος Αντώνης
ΤΕΙ Πειραιά-Μεταπτυχιακό Επισκευές Ενισχύσεις κατασκευών από Ο.Σ. Ακαδημαϊκό έτος 2016-16 Δρ Κυριαζόπουλος Αντώνης ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ-ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ
ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ «Αποκατάσταση ζηµιών λόγω πληµµυρών στα οδικά τµήµατα: Ολυµπιάδος - Στρατωνίου, Πλανών Γοµατίου και Μεγάλης Παναγιάς Πλανών του επαρχιακού οδικού δικτύου Ν. Χαλκιδικής (R5802-R5803-R5804)»
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Κελύφη οπλισμένου σκυροδέματος Κελύφη Ο/Σ Καμπύλοι επιφανειακοί φορείς μικρού πάχους Εντατική
Διαβάστε περισσότεραΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ
ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ Αντιπλημμυρικά έργα Μέρος Γ Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τ.Υ.Π.&.Περ.- ΔΠΜΣ Μάθημα: Πλημμύρες & Αντιπλημμυρικά Έργα - Ν.Ι.Μουτάφης Λίμνη ΥΗΕ Καστρακίου Τεχνικό έργο υπερχείλισης
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών
ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Προεντεταμένο σκυρόδεμα Προεντεταμένο σκυρόδεμα Βασικές αρχές της προέντασης Η προένταση είναι
Διαβάστε περισσότεραΠροσεισμικός Έλεγχος Κτιρίων Συμπλήρωση Δελτίου Ενότητες Δ, Ε
Προσεισμικός Έλεγχος Κτιρίων Συμπλήρωση Δελτίου Ενότητες Δ, Ε Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού &Προστασίας Ο.Α.Σ.Π.) Ενημερωτικό Σεμινάριο για Μηχανικούς με θέμα: «ΠΡΟΣΕΙΣΜΙΚΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΝΙΣΧΥΣΗ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΑ ΦΥΛΛΑ ΙΟΠ : ΔΥΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΩΝ ΦΥΛΛΩΝ ΙΟΠ
9ο Φοιτητικό Συνέδριο «Επισκευές Κατασκευών 03», Μάρτιος 2003 ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΑ ΦΥΛΛΑ ΙΟΠ : ΔΥΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΩΝ ΦΥΛΛΩΝ ΙΟΠ ΣΤΑΜΟΣ ΣΤΑΜΑΤΙΟΣ Περίληψη Τα σύνθετα
Διαβάστε περισσότεραAποκατάσταση Ξύλινων Kατασκευών
Aποκατάσταση Ξύλινων Kατασκευών Eπισκευή και Eνίσχυση Aρης B. Aβδελάς Αναπληρωτής Kαθηγητής Eργ. Mεταλλικών Kατασκευών Tμήμα Πολιτικών Mηχανικών A.Π.Θ. Aντικείμενο Να παρουσιαστούν οι διαδικασίες που ακολουθούν
Διαβάστε περισσότερα