Για όλα τ άλλα η αγορά έχει τον τρόπο

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Για όλα τ άλλα η αγορά έχει τον τρόπο"

Transcript

1

2

3 Editorial Αγαπητέ αναγνώστη Γιάννης Πανάγος Εκδότης Διευθυντής Γιώργος Κοντονής Υπεύθυνος δοκιμών Για όλα τ άλλα η αγορά έχει τον τρόπο της. Αρκεί να μετρήσει κανείς πόσες ενδιαφέρουσες επιχειρηματικές πρωτοβουλίες έχουν αναπτυχθεί τα τελευταία δύσκολα οικονομικά και κυρίως χρηματοδοτικά χρόνια, για να αντιληφθεί το μέγεθος των δυνατοτήτων που υπάρχουν σ αυτό τον τόπο, ιδιαίτερα σε τομείς οι οποίοι σχετίζονται με την πρωτογενή παραγωγή. Είναι χρόνια τώρα που οι φέροντες την ευθύνη διακυβέρνησης αυτού του τόπου αναγάγουν τα αυτονόητα σε πολιτικό άθλο (όπως π.χ. την κατανομή και πληρωμή των κοινοτικών ενισχύσεων), ενώ την ίδια στιγμή αδυνατούν να ανταποκριθούν στοιχειωδώς στη διαμόρφωση ενός «οδικού χάρτη», που θα διευκολύνει την ανάπτυξη της ελληνικής γεωργίας και κτηνοτροφίας. Για χρόνια, οι προηγούμενες κυβερνήσεις δεν μπόρεσαν να βρουν έναν τρόπο οριοθέτησης και ψηφιοποίησης των βοσκότοπων, προκειμένου να καταστεί δυνατή η ενεργοποίηση των αντίστοιχων δικαιωμάτων των κτηνοτρόφων και μήνες τώρα η σημερινή κυβέρνηση γυρίζει γύρω από το πρόβλημα, χωρίς να είναι σε θέση να «κουμπώσει» τη διαθέσιμη για βοσκές γη με το πραγματικό ζωικό κεφάλαιο και τις αντίστοιχες κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις. Έτσι, εκτός από τις μεγάλες καθυστερήσεις που καταγράφονται στην απόδοση των κοινοτικών πόρων στους δικαιούχους, κάτι που κάνει τις κτηνοτροφικές επιχειρήσεις να ασφυκτιούν ταμειακά, κανείς δεν είναι σε θέση να διαβεβαιώσει τους αρχηγούς αυτών των εκμεταλλεύσεων ότι θα μπορούν να εισπράττουν στο εξής τις προβλεπόμενες ενισχύσεις με βάση τα δηλωθέντα. Αυτό σε ό,τι αφορά την υποχρέωση του κράτους να μοιράσει έτοιμα κοινοτικά χρήματα, δηλαδή ποσά που προέρχονται από τις άμεσες ενισχύσεις του Πρώτου Πυλώνα. Γιατί, αν πάμε παρακάτω, δηλαδή τι γίνεται με τα διαρθρωτικά προγράμματα (Σχέδια Βελτίωσης, Εμπορία - Μεταποίηση, Νέοι Αγρότες κ.ά.) η κατάσταση μοιάζει χαώδης, τόσο σε ό,τι αναφέρεται την προγραμματική περίοδο που βαίνει προς ολοκλήρωση, όσο και σε ό,τι σχετίζεται με τη νέα προγραμματική περίοδο Και να σκεφθεί κανείς ότι έχουμε μπροστά μας το σχεδιασμό μιας σειράς νέων δράσεων που επηρεάζουν ποικιλοτρόπως και την αγορά αγροτικών μηχανημάτων και τεχνολογικών μέσων, όπως είναι το σύστημα παροχής γεωργικών συμβουλών, οι ευρωπαϊκές συμπράξεις καινοτομίας, τα μέτρα εκκίνησης νέων επιχειρήσεων, όπως και τα μέτρα ενίσχυσης των συνεργασιών σε τοπικό, κυρίως, επίπεδο. Η ομάδα του Profi John Deere και Michelin έστεψαν τον καλύτερο οδηγό τρακτέρ Τον τίτλο του καλύτερου Ευρωπαίου χειριστή τρακτέρ στον διαγωνισμό «Ευρωπαϊκή Δοκιμασία Οδήγησης» (European Tractor Challenge) που διοργανώθηκε από τις εταιρείες John Deere και Michelin κατέκτησαν οι Γάλλοι εργολήπτες, που αναμετρήθηκαν με ακόμα πέντε οδηγούς από πέντε διαφορετικές χώρες στις εντυπωσιακές εγκαταστάσεις της Michelin στη Γαλλία. 03_PG0615_Editorial.indd 3 6/3/15 3:44 PM

4 Περιεχόµενα Συνέντευξη Rainer Morgenstern, Οµίλος SDF Αγορά µηχανηµάτων Τα σχέδια του Οµίλου SDF για την Ελλάδα...16 οκιµές µηχανηµάτων Claas Axion 850 Hexashift: Σελίδα 20 Η οικογένεια Axion 800 µπορεί να µεγάλωσε για να συµπεριλάβει µικρότερα µοντέλα, αλλά η δοκιµή τρακτέρ αυτού του µήνα επικεντρώνεται στη ναυαρχίδα της σειράς, το Axion kW/250 ίππων, ένα τρακτέρ κατασκευασµένο για µεγάλη γκάµα ρόλων στο χωράφι ΜΣτο τεύχος Ιουνίου του Profi Τρακτέρ Claas Axion 850 Hexashift Χτένι Krone Swadro TC 880 Plus Κοµπίνα New Holland CR Τρακτέρ Massey Ferguson Τρακτέρ Hurlimann XB T4i Σελίδα 26 Σελίδα 36 Σελίδα 38 Χτένι Krone Swadro TC 880 Plus: εν έχουν όλοι την ανάγκη ή το χώρο για να χρησιµοποιούν ένα τεράστιο χτένι µε τεχνολογία που προέρχεται από το µέλλον. Το νέο Swadro TC 880 Plus µε διπλό ρότορα της Krone µπορεί να «επεξεργάζεται» άφθονη σοδειά... Βαγόνι Strautmann Zelon 2901 DO CFS: Αυτή τη σεζόν η Strautmann θα αποκαλύψει ένα νέο βαγόνι χορτονοµής κατάλληλο για µικρά τρακτέρ, το οποίο όµως διαθέτει πολλά χαρακτηριστικά από αντίστοιχα µηχανήµατα µεγαλύτερης χωρητικότητας... Η ΤΑS ξέρει τα πάντα για την πατάτα: Οι περισσότεροι εργολήπτες έχουν την τάση να επεκτείνουν το χαρτοφυλάκιό τους αυξάνοντας τον αριθµό των πελατών τους. Ο Jeremy Leadley, όµως, της TAS Valley, ασχολείται εδώ και 15 χρόνια µε έναν µόνο πελάτη... Kτηνοτροφικός εξοπλισµός Βαγόνι Strautmann Zelon 2901 DO CFS...36 ιαχείριση κόστους Η TAS Valley ξέρει τα πάντα για την πατάτα Αuto Great Wall Steed και SsangYong Korando Sports Περισσότερες οµάδες στο ΠΠ από το Μόνιµες στήλες Editorial...3 News...6 Εταιρικά Νέα Τιµοκατάλογοι Πωλήσεις τρακτέρ Χρήσιµα Μεταχειρισµένα Επιστολές αναγνωστών Προσεχώς profi, Ιούνιος _PG0615_Contents.indd 4 6/3/15 3:59 PM

5 profi, Ιούνιος _PG0615_Contents.indd 5 6/3/15 3:44 PM

6 News Παιχνίδι στις λάσπες Χωρίς αµφιβολία, ο χειριστής του MF 7618 δεν είναι ο µόνος οδηγός που το βυτίο του κόλλησε στη λάσπη αυτή την άνοιξη. Η ειρωνεία είναι πως χρησι- µοποιούσε ένα συνδυασµό ελαστικών για να ισοπεδώσει προηγούµενα αυλάκια και το βυτίο ήταν άδειο. «Ειρωνεία» γιατί κατέληξε να κάνει πολύ χειρότερη την κατάσταση µε τα αυλάκια, φτάνοντάς τα σε βάθος ενός µέτρου. Περισσότερες πληροφορίες για το διαγωνισµό µπορείτε να βρείτε στη σελίδα 65. Έφθασαν στην ελληνική αγορά τα νέας γενιάς pick up Mahindra Genio Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για να καλύπτει τις ανάγκες κάθε επαγγελ- µατία εξασφαλίζοντας χαµηλό κόστος κτήσης και λειτουργίας. Ο λόγος για τη νέα σειρά pick up οχηµάτων Genio, η οποία έρχεται από το εργοστάσιο της Mahindra & Mahindra στο Chakan και ενσωµατώνει υψηλή τεχνολογία σε όλους τους τοµείς. Ο κινητήρας που κινεί το Mahindra Genio είναι ο γνωστός τύπου m-hawk CRDe, DOHC µε Common Rail άµεσου ψεκασµού, που σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε από τον αυστριακό οίκο AVL. Προσφέρει στο όχηµα, σύµφωνα µε τον κατασκευαστή του, ιδανικές επιδόσεις, άνεση και ευρυχωρία για τη µεταφορά φορτίου και επιβατών µε την πολυτελή και ευρύχωρη καµπίνα του. Από 2,2 λίτρα αποδίδει εξαιρετική ισχύ 120 BHP/4.000 σ.α.λ. και ροπή 290 Nm/ σ.α.λ. µε επίπεδο εκποµπής ρύπων Euro 5. Η σειρά Genio, η οποία διατίθεται από την Agripan SA, διαθέτει πλούσιο εξοπλισµό άνεσης και ασφαλείας και εργονοµίας µε ωφέλιµο φορτίο στο µονοκάµπινο έως κιλά. Εν συντοµία Η Nokian και η Valtra κατάφεραν να σπάσουν το παγκόσµιο ρεκόρ ταχύτητας στα τρακτέρ, πιάνοντας τα 130 χλµ./ώρα. Ο πολλαπλός πρωταθλητής στο ράλι, Juha Kankkunen, ήταν στο τιµόνι του γρήγορου Valtra Τ234. Ο πρόεδρος της New Holland, Carlo Lambro, είπε πως ο ιταλικός κολοσσός αναπτύσσει αυτοκινούµενα ψεκαστικά για να φέρει στην Ευρώπη. Σηµειώνεται πως η CNH Industrial εξαγόρασε τον κατασκευαστή ψεκαστικών Miller προ ολίγων µηνών. Η Trelleborg αγόρασε την αυστραλιανή εταιρεία Armostrong Tyres, η οποία το 2014 είχε τζίρο γύρω στα 5,7 εκατ. αµερικανικά δολάρια. Η Armostrong κατασκευάζει ελαστικά και τροχούς για αρχικούς κατασκευαστές και για την αγορά των ανταλλακτικών. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα για περισσότερες ειδήσεις Νέος κύλινδρος για τα Amazone Ένα νέο κύλινδρο για τα περιστροφικά άροτρα KE, KX, KG, τα περιστροφικά σκαπτικά 3, 3,5 και 4 µέτρων είτε ως σόλο επιλογή, προσφέρει η Amazone, µε τον Cracker Disc να βρίσκει εφαρµογή σε βαριά, αργιλώδη εδάφη. Επιπλέον ο κύλινδρος αυτός συνδυάζεται µε τις AD και D9 µηχανικές ή τις AD-P ειδικές πνευµατικές σπαρτικές. profi, Ιούνιος _PG0615_News.indd 6 6/3/15 3:46 PM

7 Οργάνωση Δήμος Μινώα Πεδιάδος Συνδιοργάνωση ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος & Ενέργειας Περιφέρεια Αγροτική Ανάπτυξη Κρήτης Με τη στήριξη Επιμελητήριο Ηρακλείου Ανάδοχος Συµβουλή του µήνα Κινητός σταθµός λίπανσης Το εικονιζόµενο εργαστήριο κάνει δουλειά για κάθε είδους δοχείο λιπαντικού και λαδιού. Τα βαρέλια και τα µπιτόνια κάθονται πάνω σε πάγκο µε υπερχείλιση και τα µικρότερα αντικείµενα τοποθετούνται στο πάνω ράφι. Οι µετρήσεις για τη συγκεκριµένη µονάδα είναι: 2,33 µέτρα πλάτος, 1,20 µέτρα βάθος και 2,2 µέτρα ύψος. Βάλτε και µερικά στηρίγµατα κάτω από το πλαίσιο, ώστε ολόκληρη η κατασκευή να µπορεί να µετακινείται µε πα- λετοφόρο ή περονοφόρο. Σε αυτόν τον κινητό σταθµό υπάρχει χώρος για να κρεµάσετε τους γρασαδόρους στις πλευρές του. Ηµερολόγιο εκδηλώσεων 29 Ιουνίου 4ο Συνέδριο Αγροτεχνολογίας «Η Ελληνική Γεωργία µε το βλέµµα στο µέλλον» Αµερικανική Γεωργική Σχολή Θεσσαλονίκης, Ελληνοαµερικανικό Εµπορικό Επι- µελητήριο, τηλ. 2310/ Ιουλίου 12η Αγροτική Έκθεση Αρκαλοχωρίου, Εκθεσιακό Κέντρο Αρκαλοχωρίου, ήµος Μίνωα Πεδιάδας, τηλ /40300 και Alfa Expo τηλ. 210/ Οκτωβρίου 9ο Πανελλήνιο Συνέδριο της ΕΓΜΕ «Καινοτοµία και Νέες Τεχνολογίες στη Γεωργική Μηχανική και τη ιαχείριση Φυσικών Πόρων, Θεσσαλονίκη, Επικοινωνήστε µε τους διοργανωτές για περισσότερες λεπτοµέρειες 06-11_PG0615_News.indd 7 6/3/15 3:46 PM

8 News Φόρο βάσει τιµής και επιβράβευση µετατροπής σε ντίζελ για όλα τα οχήµατα εξετάζει το υπουργείο Οικονοµικών Σε δηµόσια διαβούλευση 15 ηµερών τίθεται εντός των ηµερών η πρόταση της κυβέρνησης για αλλαγή του τρόπου φορολόγησης των αυτοκινήτων. Το σχέδιο της κυβέρνησης προβλέπει την καθιέρωση ως βάση φορολόγησης τη σηµερινή εµπορική αξία των οχηµάτων και όχι τον κυβισµό, «που είναι αναχρονιστικό και παρωχηµένο», υπογράµµισε ο υπουργός Οικονοµικών Γ. Βαρουφάκης. Μάλιστα, ο υπουργός Οικονοµικών άφησε ανοιχτό το ενδεχόµενο αλλαγών στα τέλη κυκλοφορίας ακόµη και γι αυτούς που διαθέτουν αυτοκίνητα πολύ χαµηλών εκποµπών ρύπων, ενώ προανήγγειλε την παροχή κάποιας επιβράβευσης σε όσους έχουν ήδη προχωρήσει ή θα προχωρήσουν σε µετατροπή του οχήµατός τους από βενζίνη σε υγραέριο. Σύµφωνα µε σχετική ανακοίνωση, το υπουργείο Οικονοµικών σχεδιάζει τα εξής: Κατάργηση του κριτήριου του κυβισµού των οχηµάτων ως βάση της φορολόγησής τους. Αντί γι αυτό προτείνεται υπολογισµός της φορολογίας στη βάση της λιανικής τιµής (προ φόρων), µε προοδευτική αναπροσαρµογή των συντελεστών του τέλους ταξινόµησης. Καταβολή ΦΠΑ, έλεγχο στοιχείων και υπαγωγή στις διατάξεις της σχετικής φορολογίας των µεταχειρισµένων αυτοκινήτων τα οποία προέρχονται από χώρες του εξωτερικού. Θέσπιση αντικινήτρων στην κυκλοφορία παλαιών και ρυπογόνων οχηµάτων (π.χ. για οχήµατα άνω της 20ετίας) µε ένα «τέλος περιβάλλοντος». Αντικατάσταση του συστήµατος απόσυρσης από ένα δικαιότερο σύστηµα φορολόγησης το οποίο θα επιδοτεί τα οχήµατα χαµηλής τιµής αγοράς. Ανάλογη προσαρµογή των τεκµηρίων διαβίωσης σχετικά µε τα αυτοκίνητα. Αλλαγή του τρόπου ελέγχου ανασφάλιστων και ανέλεγκτων από ΚΤΕΟ οχηµάτων (π.χ. µε ηλεκτρονική διασταύρωση των στοιχείων τους). Μείωση κόστους νοµιµοποίησης «πειραγµένων» διπλοκάµπινων για την αντικατάσταση των επικίνδυνων µουσαµάδων Να γίνουν νόµιµα τα διπλοκάµπινα αγροτικά αυτοκίνητα που µετασκευάστηκαν µε τοποθέτηση άκαµπτων στερεών υλικών, ζητούν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, καθώς υπάρχει κίνδυνος προστίµων. Οι τρεις βουλευτές εξηγούν τους λόγους του αιτήµατός τους αναλυτικά στην ερώτησή τους προς τον υπουργό Οικονοµίας ως εξής: «Ένας µεγάλος αριθµός «διπλοκάµπινων» ΙΧ φορτηγών αγροτικών αυτοκινήτων, τα οποία µετά τον εκτελωνισµό τους ως αγροτικά, έχουν µετασκευαστεί από τους ιδιοκτήτες, µε κάλυψη της καρότσας µε άκαµπτα στερεά υλικά. Σύµφωνα µε το νόµο 4254/2014, ο κάτοχος τέτοιου οχήµατος που θα συλληφθεί από τους Τελωνειακούς ελεγκτές να οδηγεί τέτοιο µετασκευασµένο όχηµα, θα του επιβληθεί πρόστιµο και θα υποχρεωθεί να το επαναφέρει στην αρχική του µορφή, αποφεύγοντας τον εκ νέου εκτελωνισµό και την καταβολή µεγάλου χρηµατικού ποσού που είναι η διαφορά. Το πρόστιµο που θα του επιβληθεί είναι µέχρι ευρώ. Το οξύµωρο είναι ότι η ισχύουσα νοµοθεσία επιτρέπει την τοποθέτηση «µουσαµάδων» ή «τεντών» σε αγροτικά οχήµατα. Οι «µουσαµάδες» και οι «τέντες» είναι προφανέστατα πιο πρόχειρες κατασκευές και επικίνδυνες για την οδική ασφάλεια. Σε πολλές περιπτώσεις οι κατασκευές αυτές είναι αυτοσχέδιες µε ό,τι αυτό συνεπάγεται. Αντίθετα τα άκαµπτα στερεά υλικά είναι σχεδιασµένα για τον σκοπό αυτό, παράγονται εργοστασιακά και δεν εγκυµονούν κίνδυνο για την οδική ασφάλεια». Στο τέλος της πρότασής τους οι βουλευτές ρωτούν αν προτίθεται το υπουργείο να προχωρήσει σε νοµοθετική ρύθµιση η οποία θα προβλέπει την µείωση του κόστους για τη νοµι- µοποίηση των ανωτέρων διασκευασµένων αγροτικών οχηµάτων. profi, Ιούνιος _PG0615_News.indd 8 6/3/15 3:46 PM

9 Γεωργία ακριβείας από τον Ζαµίδη στο Γεωπονικό Τις πρακτικές εφαρµογές των GPS στη γεωργία παρουσίασε η εταιρεία Zamidis Tractor- GPS έπειτα από την πρόσκληση του Γεωπονικού Πανεπιστηµίου για συµµετοχή στο 1ο Συνέδριο «Γεωγραφικών Πληροφοριακων Συστήµατων και Χωρικής Ανάλυσης στη Γεωργία». Παράλληλα η εταιρεία µετάφερε σηµαντικές πληροφορίες της ελληνικής γεωργίας στους ερευνητές του Πανεπιστηµίου. Επίσης τέθηκαν σηµαντικά ζητήµατα για ανοιχτές συνεργασίες σε θέµατα λίπανσης και ψεκασµού και µετρήσεις αποδόσεων. Η παρουσίαση της Zamidis Tractor-GPS πραγµατοποιήθηκε από τον Αριστόδηµο Ζαµίδη, υπεύθυνο του τµή- µατος ηλεκτρονικών γεωργικών συστηµάτων. Κατά την διάρκεια της οµιλίας παρουσιάστηκαν τα οφέλη της «Γεωργίας Ακριβείας» ενώ έπειτα ακολούθησαν οι πρακτικές εφαρµογές των GPS σε αυτήν. Τέλος οι ακροατές είχαν την ευκαιρία να κατανοήσουν µε ζωντανά παραδείγµατα και σχηµατικά µοντέλα τα οφέλη των GPS για τρακτέρ. Σε τροχιά προετοιµασίας για την 26η Agrotica Με µεγάλες προσδοκίες λόγω της επιτυχίας της προηγούµενης έκθεσης, ξεκίνησαν οι προετοιµασίες για την 26η Agrotica που θα διεξαχθεί το τετραήµερο Ιανουαρίου Η 26η Agrotica αξιοποιεί τη δυναµική της προηγούµενης αντίστοιχης διοργάνωσης του 2014, που έσπασε κάθε ρεκόρ επισκεψιµότητας µε επισκέπτες, εκθέτες από την Ελλάδα και 35 ακόµη χώρες και εµπορικούς επισκέπτες από 32 κράτη. Η έκθεση συγκεντρώνει τις µεγαλύτερες επιχειρήσεις του κλάδου από όλο το φάσµα της αγροτικής παραγωγής και δίνει τη δυνατότητα σε εκθέτες και εµπορικούς επισκέπτες για υλοποίηση νέων εµπορικών συµφωνιών και συνεργασιών. Απώλειες διαχείρισης χωρίς GPS profi, Ιούνιος _PG0615_News.indd 9 6/3/15 4:02 PM

10 ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ Μετά τα αγροτικά εφόδια, επανάσταση στη γεωργία φέρνουν τα αυτοµατοποιηµένα συστήµατα και τα GPS Τη δοµή της αγροτικής βιοµηχανίας σε µία νέα παραγωγικότερη µορφή έχουν ξεκινήσει ήδη να µετακινούν οι νέες τεχνολογίες όπως τα ροµποτικά συστήµατα, τα GPS και τα drones, που καλούνται να ξεπεράσουν οι προκλήσεις της αυξηµένης παγκόσµιας ζήτησης (1% ετησίως), της µείωσης των πόρων και της αύξησης του κόστους εργασίας. Συγκεκριµένα, ήδη στο 10% των αµερικανικών εκµεταλλεύσεων η σπορά είναι αυτοµατοποιηµένη, τάση που θα φτάσει το 80% σταδιακά έως το Παράλληλα η πλειονότητα των θεριζοαλωνιστικών είναι εξοπλισµένη µε δορυφορικά συστήµατα πλοήγησης GPS και συστήµατα που συλλέγουν δεδοµένα για τη συγκοµιδή (ποσότητα, υγρασία κλπ). Από την άλλη, τα drones, µια τεχνολογία που αναπτύχθηκε για άλλους τοµείς και συνήθως σχετίζεται µε τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, πρόκειται να βελτιώσει δραµατικά τον τρόπο µε τον οποίο γεωργικός τοµέας συλλέγει και χρησιµοποιεί πληροφορίες. Αισθητήρες που συνεχώς καταµετρούν τα πάντα, από την υγρασία του εδάφους µέχρι την περιεκτικότητα σε άζωτο των βιοµετρικών στοιχείων των ζώων, θα επιτρέψουν στους αγρότες να χρησιµοποιούν πιο αποτελεσµατικά τους πιο περιορισµένους πόρους, όπως το νερό και λίπασµα. Η προσαρµογή αυτού του είδους τεχνολογίας θα είναι απλούστερη και ταχύτερη από ό, τι η υιοθέτηση µιας πλήρως αυτοµατοποιηµένης συγκοµιδής ή ενός τρακτέρ χωρίς οδηγό. Τέλος, όπως επιβεβαιώνει και µεγάλη έρευνα του διεθνούς συµβουλευτικού κολοσσού Boston Consulting Group, νούµερο ένα τάση που θα διαµορφώσει στον πυρήνα της την αγροτική οικονοµία σε βάθος 15ετίας, θα είναι οι νέες τεχνολογίες, σύµφωνα µε το 60% των αγροτών. Ενδεικτικό είναι ότι περίπου στις πατέντες τη τελευταία τετραετία είχαν ως στόχο την αγροτική τεχνολογία. Πρακτική δοκιµή: Horsch Leeb 6GS ψεκαστικό Μη χάσετε το τεύχος profi, Ιουλίου Ιούνιος 2015 Συνεργασία µε τη Hella στα φώτα για Deutz-Fahr και Lamborghini Η Deutz-Fahr σε συνεργασία µε την κορυφαία εταιρεία προβολέων οχηµάτων Hella, κατασκεύασε το Deutz-Fahr 7250 WARRIOR, το πρώτο τρακτέρ στην αγορά, που ενσωµατώνει σύστηµα φωτισµού LED τελευταίας γενιάς µε έως και lumen ανά µονάδα. Το νέο σύστηµα προβολέων, αποτελεί άλλο ένα ορόσηµο για την πολυβραβευµένη Σειρά 7 των τρακτέρ Deutz-Fahr, αλλά και µια καινοτοµία για το σύνολο της αγοράς ελκυστήρων. Σειρά αναµένεται να πάρουν τα τρακτέρ Lamborghini Mach VRT, Nitro και Spark τα οποία θα εξοπλιστούν και αυτά µε LED της εταιρείας Hella. 10 Ο φωτισµός LED αναπτύχθηκε για λογαριασµό της Lamborghini Trattori σε συνεργασία µε το φηµισµένο ατελιέ σχεδιασµού Italdesign Giugaro, ανεβάζοντας επίπεδο την εµφάνιση των τρακτέρ _PG0615_News.indd 10 6/3/15 3:46 PM

11 profi, Ιούνιος _PG0615_News.indd 11 6/3/15 3:46 PM

12 Συνέντευξη Rainer Morgenstern, Εμπορικός και Εκτελεστικός Διευθυντής του Ομίλου SDF στην Ευρώπη Κάθε εκατοστό της γης μετράει όταν είσαι μικρός στη γεωργία Ένα τρακτέρ «ραμμένο» στις ανάγκες κάθε χώρας, που θα αναδεικνύει τις ιδιαιτερότητες της τοπικής γεωργίας, φιλοδοξεί να προσφέρει ο όμιλος Same Deutz-Fahr, σύμφωνα με τον Rainer Morgenstern, ο οποίος τονίζει πως «οι επενδυτές πρέπει να συνειδητοποιήσουν ότι η Ελλάδα δεν είναι στην άκρη του χάρτη...» Συνέντευξη στον Γιώργο Κοντονή Τ η ζήτηση να επικεντρώνεται στο κομμάτι των ίππων και σε μηχανήματα που έχουν ως κυρίως πλεονέκτημα την οικονομία καυσίμου προβλέπει για το μέλλον της αγοράς των τρακτέρ στην Ευρώπη, το διευθυντικό στέλεχος της Same-Deutz Fahr, Rainer Morgenstern. Παράλληλα, ο κ. Morgenstern, που βρέθηκε στην Αθήνα για τις ανάγκες του ετήσιου profi, Ιούνιος 2015 Συνεδρίου του ομίλου SDF στις 29 Απριλίου, τόνισε τις προθέσεις του Ομίλου να αποκτήσει παρουσία σε όλες τις αγορές παγκοσμίως, δίνοντας προτεραιότητα στις αναδυόμενες οικονομίες της Αφρικής και της Ευρώπης. Ο ίδιος, μιλώντας στο Profi, υποστήριξε πως ο πρωτογενής τομέας αποτελεί ένα από τα λίγα παράθυρα για διέξοδο από την κρίση στην Ελλάδα και ως 100% εγγυημένη 12 ρότα για πολύ παραγωγικές επενδύσεις. Ποια είναι η πρόβλεψή σας για την αγορά τρακτέρ και την εταιρική αγορά μετά το 2015; Εξετάζοντας το σύνολο της Ευρώπης, εξαιρώντας, ας μου επιτραπεί να πω, τη Ρωσία και την Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, τότε θα μπορούσαμε να πούμε ότι το 2015 η αγορά τρα _PG0615_Synenteuxi.indd 12 6/3/15 2:54 PM

13 Τρίτη νίκη σε ισάριθμους αγώνες και τρίτο κατά σειρά 1-2 για τον άπιαστο Χάμιλτον. Who is who Rainer Morgenstern Ο Rainer Morgenstern, 53 ετών, υπηρετεί εδώ και περίπου 20 χρόνια από διάφορες θέσεις τον όμιλο SDF έχοντας μάθει τον κλάδο από κάτω προς τα πάνω. Υπήρξε υπεύθυνος για τις πωλήσεις και την εμπορία όλων των προϊόντων και ανταλλακτικών και για την εξυπηρέτηση των πελατών, ενώ το 2007 πήρε τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου. Από το Φεβρουάριο του 2014 κατέχει την ιδιότητα του Εµπορικού και Εκτελεστικού ιευθυντή του Οµίλου SDF στην Ευρώπη. profi, Ιούνιος 2015 [ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΜΕΝΟΓΛΟΥ] κτέρ θα κινηθεί λίγο καθοδικά, αλλά δεν πρόκειται πάντα για πτώση της αγοράς, είναι επίσης θέμα παγίωσης, επειδή είχαμε καλά έτη. Η Γερμανία για παράδειγμα είναι μία από τις μεγάλες αγορές και επίσης το 2013 είχαμε τον υψηλότερο όγκο πωλήσεων στη Γαλλία, τη μεγαλύτερη αγορά γεωργικών προϊόντων, αλλά στη συνέχεια, το 2014, η αγορά στη Γαλλία σημείωσε πτώση 25% και ακόμα και τώρα, τους πρώτους τρεις μήνες του έτους 2015, υπήρξε μία πτώση της τάξεως του 15%. Έτσι, αυτό θα έχει μεγάλη επίπτωση στον συνολικό όγκο πωλήσεων από τη μία μεριά, αλλά αποτελεί θέμα παγίωσης από την άλλη καθώς έχουμε αγορές στη ΝΑ Ευρώπη, όπως στην Κροατία, όπου ξεκινήσαμε με τα ευρωπαϊκά κεφάλαια, στη Βουλγαρία όπου ξεκινούν τα κεφάλαια, και πέρυσι υπήρξε μία αύξηση 80% στην Ουγγαρία. κροχρόνια προοπτική, επειδή υπάρχει γη εκεί και ο μηχανικός εξοπλισμός στη Ρουμανία για παράδειγμα δεν βρίσκεται στο επίπεδο της Δυτικής Ευρώπης, άρα υπάρχουν πολλές πιθανότητες βελτίωσης, ακόμα κι όταν τον μοιραζόμαστε με έναν αυξανόμενο παγκόσμιο πληθυσμό και ο καθένας από εμάς χρειάζεται ένα τετραγωνικό μέτρο καλλιεργήσιμης γης. Βλέπετε κάποια πτώση από τη μεταρρύθμιση της ΚΑΠ στις πωλήσεις στην Ευρώπη; Αποτελεί ένα ζήτημα η ΚΑΠ, όμως το εισόδημα των αγροτών και η τιμή που θα λάβουν για τα δημητριακά, τα οπωροκηπευτικά κ.ο.κ., αποτελεί μεγαλύτερο ζήτημα. Βεβαίως, γενικά, ο παγκόσμιος πληθυσμός αυξάνεται και αυτό σημαίνει ότι χρειαζόμαστε περισσότερα τρόφιμα και είμαι βέβαιος ότι μακροπρόθεσμα το εισόδημα των αγροτών θα αυξηθεί παντού, ειδικά σε χώρες όπως η ΝΑ Ευρώπη, όπου έχουν διανύσει τη μισή απόσταση, αλλά δεν έχουν φτάσει στο τέρμα. Ποιο κατηγορία τρακτέρ έχουν αποδώσει καλύτερα από πλευράς πωλήσεων το 2014; Για την SDF το 2014 τα μεσαίας σειράς, μεταξύ ίππων, έχουν αποδώσει αρκετά καλά, αλλά αυτό φαίνεται να αλλάζει καθώς, κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2015, έχουμε σταθερή ανάπτυξη στα τρακτέρ μεταξύ ίππων. Έτσι, φαίνεται ότι οι επαγγελματίες αγρότες επενδύουν και στρέφονται όλο και περισσότερο στις αροτραίες καλλιέργειες. Μέσα στα δύο επόμενα χρόνια θα υπάρχουν επι- 13 Ο κ. Morgenstern με τον εκδότη-διευθυντή του Profi, Γιάννη Πανάγο, στην ειδική εκδήλωση στα πλαίσια του ετήσιου Συνεδρίου της SDF. Μπορείτε να δώσετε μερικά παραδείγματα τέτοιων αναδυόμενων αγορών στην Ευρώπη; Είδαμε πέρυσι στην Πορτογαλία, θα δούμε φέτος στην Κροατία, θα δούμε στη Βουλγαρία, έχουμε δει πέρυσι στην Ουγγαρία. Γενικά, οι αγορές στη ΝΑ Ευρώπη αρχίζουν να αναπτύσσονται με μαπλέον τρακτέρ μεσαίας κατηγορίαςς στον Όμιλο; Ναι, είχαμε την πλήρη σειρά, αλλά τώρα προχωρούμε σε λεπτομέρειες και θα δημιουργήσουμε μία επιπλέον οικονομική γραμμή μεταξύ ίππων. Επιπλέον θα υπάρξει ένα τρακτέρ ειδικά για τη ΝΑ Ευρώπη, όπως τα CVT. Ποιο θα είναι το τρακτέρ του 2015 για ένα μεσαίο αγρόκτημα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη; Ποιο είναι το τμήμα της ιπποδύναμης που θα έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση και ποια η τεχνολογία; Αυτό είναι πολύ δύσκολο, αλλά επιτρέψτε μου να πω ότι ακόμα και στη ΝΑ Ευρώπη έχουμε επαγγελματίες αγρότες, μεγάλους αγρότες, περισσότερα από εκτάρια καλλιεργήσιμης γης, αγροκτήματα μεγάλης παραγωγής όπου έχουμε περισσότερες από αγελάδες στους σταύλους, αλλά το μέσο τρακτέρ είναι περίπου 100 ίππων και χρησιμοποιείται για κτηνοτροφία και στο χωράφι. Από την άλλη οι κτηνοτρόφοι συνήθως χρησιμοποιούν βασικά τρακτέρ με μηχανική μετάδοση, χωρίς πολλά ηλεκτρονικά στοιχεία, 12-19_PG0615_Synenteuxi.indd 13 6/3/15 2:54 PM

14 Συνέντευξη και οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν επίσης το τρακτέρ για το όργωμα, τη σπορά, τη λίπανση, χρειάζονται πιο περίπλοκα συστήματα και περισσότερη τεχνολογία μέσα στο τρακτέρ. Βέβαια όταν μιλάμε για οικονομία ένα σημαντικό σημείο του κόστους αφορά πάντα τα καύσιμα. Η μείωση του κόστους είναι απαραίτητη και ένα από τα σημαντικότερα θέματα είναι η κατανάλωση καυσίμων και έχουμε μηχανήματα, τα οποία αποτελούν πραγματικά το σημείο αναφοράς όταν μιλούμε για την κατανάλωση καυσίμων. Αυτό δείχνουν και τα τεστ του γερμανικού οργανισμού (DLG). Μερικές εταιρείες αποφασίζουν να διεξάγουν εξαγορές ή να αποκτήσουν μετοχικό κεφάλαιο στις εταιρείες κατασκευής παρελκόμενων. Ποιες είναι οι σκέψεις σας επάνω στο θέμα; Σχεδιάζει η SDF να κάνει κάτι παρόμοιο στο μέλλον; Εξαρτάται πραγματικά από το τι θα υπάρχει στην προϊόντων, διαφορετικές σειρές για διαφορετικές ηπείρους. Το φετινό καλοκαίρι θα παράγουμε μία νέα σειρά αποκλειστικά για την Ινδία για το τμήμα των ίππων. Ενδεικτικά από τα ευρώ που πωλούνται εκεί, τα είναι μεταξύ ίππων. Είναι μία εργασία σε εξέλιξη, θα έλεγα, συνεχή εξέλιξη. profi, Ιούνιος 2015 αγορά. Επί του παρόντος, όταν κοιτάζουμε συνολικά τη βιομηχανία αγροτικών μηχανημάτων στην Ευρώπη, φυσικά υπάρχουν συνεργασίες κατασκευαστών τρακτέρ με εταιρικούς κατασκευαστές ώστε να εξασφαλίσουν μία πλήρη γκάμα. Εμείς συνεργαζόμαστε με Kuhn και Kvernerland στον τομέα των χορτοκοπτικών, αλλά έχουμε επίσης πολλούς κρυμμένους πρωταθλητές στην Ευρώπη, για παράδειγμα στον εξοπλισμό για τις καλλιέργειες, όπως είναι η Lemken, η Amazone, η Horsch ή στην χορτοδεσία όπως η Krone. Βρίσκονται ήδη εκεί και είναι εξαιρετικοί σε αυτό που κάνουν. Έτσι, το ερώτημα είναι εάν έχει νόημα να βάψεις ένα προϊόν σε άλλο χρώμα και να γράψεις την επωνυμία σου. Κάτι τέτοιο σίγουρα δεν αποτελεί τη σωστή επέμβαση και δεν θα το κάνουμε. Πώς σχεδιάζετε να αυξήσετε τα ποσοστά των πωλήσεών σας σε χώρες εκτός Ευρώπης; Βρισκόμαστε ήδη στην Αφρική αλλά, όπως σας είπα κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, δεν είχαμε πάντα τη σειρά γι αυτές τις χώρες, μερικά τρακτέρ είναι εντάξει ενώ άλλα δεν είναι. Ωστόσο, σήμερα έχουμε σειρές, πραγματικά για κάθε χώρα και κάθε ήπειρο στον κόσμο. Αυτό που χρειάζεται πρώτα απ όλα είναι η σωστή σειρά 14 Έχουν αγκαλιάσει οι Ευρωπαίοι αγρότες τα γεωργικά εργαλεία ακριβείας; Ποιο είναι το πιο δημοφιλές εργαλείο ακριβείας σήμερα; Φυσικά οι Ευρωπαίοι αγρότες πρέπει να βρουν ένα οικονομικό τρακτέρ σε ό,τι αφορά την κατανάλωση καυσίμων και να διαχειρίζονται τις εκμεταλλεύσεις τους οικονομικά σε ό,τι αφορά τη χρήση λιπασμάτων και των ψεκασμών. Επομένως, ένα από τα σημαντικότερα μελλοντικά στοιχεία είναι η γεωργία ακριβείας. Είμαι βέβαιος ότι εδώ στην Ελλάδα, ειδικά για τον τομέα των οπωροκηπευτικών, πρέπει να μιλάμε για κάθε εκατοστό που μπορούν να εκμεταλλευτούν οι αγρότες. Αυτό θα είναι το επόμενο βήμα. Η γεωργία ακριβείας θα είναι μεγάλο βήμα μπροστά όταν μιλούμε για οικονομική παραγωγή τροφίμων εν γένει. Από την πλευρά μας προσφέρουμε ένα εργαλείο, που ονομάζεται Agrosky και έχει διαφορετικά επίπεδα ακρίβειας. Στο τελευταίο επίπεδο έχετε τα πάντα. Έχετε τα δεδομένα σας στον υπολογιστή σας τα οποία εισάγετε στο τρακτέρ και στη συνέχεια ρυθμίζεται το σύστημα GPS το οποίο 12-19_PG0615_Synenteuxi.indd 14 6/3/15 2:54 PM

15 δουλεύει με δορυφόρους RTK ακριβώς στα 2 εκατοστά. Αυτό είναι το μέλλον και αυτό θα είναι κανόνας στο χωράφι. Έχετε σκεφτεί να ανοίξετε κάποια παραγωγική μονάδα στην Ελλάδα, παρά τις όποιες δυσκολίες; Δεν βρίσκεται κάτι τέτοιο στην ατζέντα μας για τα επόμενα δύο χρόνια. Τώρα έχουμε ένα ξεκάθαρο σχέδιο. Φτιάχνουμε στη Γερμανία ένα νέο εργοστάσιο και επενδύουμε παράλληλα σε Ινδία και Τουρκία. Δεν μπορούμε να έχουμε εργοστάσια παντού, πρέπει να εξετάζουμε την οικονομική πλευρά. Όπως και να έχει όμως, στο μέλλον, δεν θα εξαρτάται από το πού βρίσκεται το εργοστάσιο. Μπορείτε να μας πείτε κάποιες λεπτομέρειες για τις εγκαταστάσεις Deutz-Fahr Land που αποτελούν τη μεγαλύτερη μεμονωμένη επένδυση στην ιστορία του Ομίλου. Η παραγωγική δυναμικότητα του εργοστασίου ικανότητα θα είναι μονάδες ανά βάρδια. Το 1/3 της παραγωγής θα κατευθύνεται στη Γερμανία και περίπου το 25% στη Γαλλία. Στη συνέχεια υπάρχουν οι μεσαίου μεγέθους αγορές και μετά η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία. Ωστόσο η κατασκευή ενός καινούργιου εργοστασίου δεν στοχεύει μόνο στην αύξηση της παραγωγικής ικανότητας. Φυσικά πρέπει να έχουμε ευελιξία στην παραγωγή, αλλά όταν θέλεις να παράγεις τρακτέρ υψηλής τεχνολογίας, χρειάζεσαι ένα εργοστάσιο υψηλής τεχνολογίας, είναι πολύ απλό. profi, Ιούνιος 2015 Η συλλογή δεδομένων από τα αγροκτήματα μέσω των τρακτέρ και των τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών drones στην Αμερική είναι το επόμενο μεγάλο βήμα στην τεχνολογία ακριβείας. Ποια είναι η κατάσταση εδώ στην Ευρώπη; Ο χρόνος θα δείξει γι αυτήν την τεχνολογία. Κάθε εταιρεία εργάζεται επάνω σε διαφορετικά συστήματα όμως με τον ίδιο στόχο - να έχει το σωστό δίκτυο, να έχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται από το έδαφος, από τον καιρό, από το υλικό σποράς. Αλλά πιστεύω ότι χρειαζόμαστε ένα ανοικτό σύστημα για όλους. Επί του παρόντος, κάποιες εταιρείες σκέφτονται ότι μπορούν να κλείσουν τα συστήματά τους και να τα χρησιμοποιούν μόνο για κείνες. Σίγουρα αυτό δεν θα λειτουργήσει, επειδή έχουμε τόσους κατασκευαστές παρελκόμενων που τα εφαρμόζουν και κρυφούς πρωταθλητές. Για παράδειγμα, εάν κοιτάξετε την Grimme, που τα μηχανήματά της εργάζονται στο 80% της συγκομιδής πατάτας. Δεν πρέπει να κρατήσει τα δεδομένα για τον εαυτό της. Έτσι, πρέπει να ανοίξει το σύστημα και τα δεδομένα για κάθε κατασκευαστή, δεν είναι δυνατόν να υπάρχουν μεμονωμένοι πάροχοι, όπως π.χ η Google. Αν κοιτάξετε 25 χρόνια πριν, όταν μιλούμε για το Ιnternet, υπάρχουν πολλοί πάροχοι, σήμερα έχουμε έναν. Πρέπει να είναι ανοικτό και θα ισχύει το ίδιο και για την επιχείρησή μας. Στο μέλλον θα χρειαστούν αυτές τις υπηρεσίες; Οι πελάτες θα τις χρειάζονται για να βελτιστοποιήσουν τα πάντα. Η κουλτούρα μας είναι πάντα να βελτιστοποιούμε τα πάντα, να γινόμαστε καλύτεροι και πιο αποτελεσματικοί, επειδή, όπως σας είπα προηγουμένως, έχουμε μόνο περιορισμένα εκτάρια γης. Έτσι, ο μόνος τρόπος για να παράγουμε περισσότερα τρόφιμα είναι να αυξήσουμε την αποτελεσματικότητά μας σε κάθε τομέα. Είχατε επισκεφτεί τη Θεσσαλονίκη κατά τη διάρκεια της έκθεσης Agrotica το Ποια γνώμη αποκομίσατε σχετικά με την αγορά γεωργικών 15 μηχανημάτων στην Ελλάδα; Όταν επισκέφτηκα την έκθεση, ήταν παρόμοια με κάθε έκθεση της Δύσης στην οποία έχω πάει. Η Ελλάδα δεν βρίσκεται στην άκρη του κόσμου, βρίσκεται στην Ευρώπη και οι επενδυτές θα πρέπει να σκέφτονται προς αυτή την κατεύθυνση. Ίσως να χρειάζονται μερικές επιδοτήσεις παραπάνω στην Ελλάδα για βελτίωση, αλλά η κυβέρνηση πρέπει να επενδύσει στη γεωργία που είναι ο μεγαλύτερος πυλώνας που έχει και θα έχει η χώρα σας. Εάν κινηθείτε προς αυτή την κατεύθυνση, τότε είμαι βέβαιος ότι η οικονομία της Ελλάδας ακολουθεί τη σωστή ρότα. Ποια είναι η επόμενη κίνηση της SDF; Περιμένετε την Agritechnica τον Νοέμβριο. Δεν θα είναι έκπληξη αν σας πω σήμερα _PG0615_Synenteuxi.indd 15 6/3/15 2:55 PM

16 Εγχώρια αγορά μηχανημάτων Όταν η SDF μιλάει ελληνικά Για τα μελλοντικά σχέδια των εταιρειών τους στην εγχώρια αγορά και τον τρόπο με τον οποίο τα νέα μηχανήματα του ομίλου Same-Deutz Fahr θα καλύψουν τις ανάγκες των σύγχρονων αγροτών, μίλησαν στο Profi οι τρεις αντιπρόσωποι του Ομίλου στη χώρα μας, στα πλαίσια του ετήσιου Συνεδρίου Αντιπροσώπων της SDF, που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα κάτω από τη σκιά της Ακρόπολης στις 29 Απριλίου Παίζει «δυνατά» η Θεοχαράκης ΑΕ στο κομμάτι του after sales Για τη συνεργασία που ξεκίνησε από το 1978, μεταξύ του Ομίλου Θεοχαράκη και της Same-Deutz Fahr, μίλησε στο Profi ο Αντιπροέδρος και Διευθύνων Συμβούλος της Θεοχαράκης ΑΕ, Παναγιώτης Θεοχαράκης, κάνοντας παράλληλα ειδική αναφορά στο γεγονός πως η SDF διάλεξε την Ελλάδα για να πραγματοποιήσει το Συνέδριο Αντιπροσώπων της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. «Νομίζω είναι και κάτι που επιβραβεύει τις προσπάθειες που έχουμε ξεκινήσει τον τελευταίο ενάμιση περίπου χρόνο να καθιερώσουμε τη Same-Deutz στην ελληνική αγορά μπαίνοντας πολύ δυνατά σε όλους τους τομείς και στο εμπορικό κομμάτι και στο κομμάτι του after sales», τόνισε ο κ. Θεοχαράκης. Μερίδιο αγοράς Το ποσοστό των πωλήσεων της Deutz-Fahr σε σχέση με τη συνολική εικόνα του κλάδου. Νέα Σειρά Deutz-Fahr 9 TTV Από τους 40 στους 440 ίππους Το δυνατό όπλο της Deutz Fahr είναι ότι προσφέρει μία πραγματικά πλήρη γκάμα ιπποδυνάμεων για τα τρακτέρ, ξεκινώντας από τα Agrokid των 40 ίππων και φτάνοντας στη Σειρά 11 των 440 ίππων. Σύμφωνα με το πλάνο της εταιρείας, σε Σχέση εμπιστοσύνης Η Θεοχαράκης Α.Ε. ιδρύθηκε το 1959 και αποτελεί την πρώτη Ανώνυμη Εταιρεία του ομίλου επιχειρήσεων Θεοχαράκη. Το 1978, ο Όμιλος ανέλαβε την εισαγωγή και αντιπροσώπευση των τρακτέρ SAME στην Ελλάδα. Το 2001 η Deutz-Fahr εμπιστεύτηκε το όνομά της στη Θεοχαράκης Α.Ε. με την εισαγωγή και αντιπροσώπευση στην Ελλάδα των κορυφαίων τρακτέρ και θεριζοαλωνιστικών Deutz Fahr. σε παραγωγή μπαίνει το Σεπτέμβριο του 2015, η Σειρά 9 TTV της Deutz Fahr, με κινητήρα Deutz Engine 7,8 λίτρων (Tier 4 Final), η οποία και θα αποτελείται από τρία μοντέλα, τα 9290, 9310 και Θα είναι εξοπλισμένη με κιβώτιο ταχυτήτων ZF Terramatic 32, με τη νέα γενιά καμπίνων MaxiVision 2, ενώ θα μπορεί να σύρει έως κιλά φορτίο. Ωστόσο η Deutz δεν θα μείνει μόνο στα μεγάλα τρακτέρ, καθώς σε παραγωγή αναμένεται να μπουν το καλοκαίρι του 2015 οι σειρές Agrofarm (ισχύος 95 έως 102 ίππων) και Agrokid (ισχύος 39 έως 51 ίππων). profi, Ιούνιος _PG0615_Synenteuxi.indd 16 6/3/15 2:55 PM

17 Εμπλουτίζει την ιστορική σειρά Explorer η Same Στα μοντέλα μεσαίας ιπποδύναμης ρίχνει το βάρος της η Same και ιδιαίτερα στα μοντέλα Explorer, που περιλαμβάνουν 3 οικογένειες (LD, MD, HD) και ως εκ τούτου εξυπηρετεί κάθε ανάγκη στο νευραλγικό για την αγορά τμήμα των ίππων που επικεντρώνεται η ζήτηση τα τελευταία χρόνια. Άλλωστε η σειρά Explorer αναμένεται να εμπλουτιστεί εκ νέου με τα μοντέλα TB ( ίππων) με τετρακύλινδρο κινητήρα SDF. Επιπλέον, μέσα στον Ιούλιο αναμένεται να μπει σε παραγωγή η μικρή Σειρά Solaris (35 έως 55 ίππων), η οποία θα προσφέρεται εξοπλισμένη με κιβώτια 12 x 12 ή 16 x 16 με έρπουσα. Σταθερή παρουσία Κρατάει γερά το ποσοστό πωλήσεων η Same στο σύνολο του κλάδου, παραμένοντας σταθερή κατά μέσο όρο το πρώτο τρίμηνο του Νέα έκδοση Explorer TB «Η SDF θέλει να καθιερωθεί ως ένας πρωταγωνιστικός παίχτης στην ευρωπαϊκή αγορά και πιστεύουμε ότι θα μπορέσουμε και εμείς να συμβάλουμε στο κομμάτι που μας αναλογεί στην ελληνική αγορά», ανέφερε στο Profi ο Τάκης Θεοχαράκης (αριστερά). Στιγμιότυπο από το Συνέδριο Αντιπροσώπων μαζί με τον Rainer Morgenstern, εμπορικό και εκτελεστικό διευθυντή του ομίλου SDF στην Ευρώπη. Ο πρωτεργάτης Η ιστορία του Ομίλου SDF ξεκινά με την ίδρυση της Same (Società Accomandita Motori Endotermici) στο Τρεβίζο της Ιταλίας to 1942, από τα αδέλφια Cassani. To 1952 η Same πρωτοπόρησε κατασκευάζοντας το πρώτο συμβατικό τρακτέρ με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, ενώ το 1966 το μοντέλο Centauro αποτέλεσε πρωτοπόρο στην εκμηχάνιση της αγροτικής οικονομίας. Το 1983 ξεκινά την παραγωγή των Explorer, μίας σειράς που έμελλε να οδηγηθεί από αγρότες παγκοσμίως σε βάθος χρόνου, ενώ το 2011 η Same γιόρτασε την παραγωγή 1 εκατ. τρακτέρ. Με την εξαγορά των εταιρειών Lamborghini, Hurlimann και τέλος της Deutz Fahr το 1995, ο όμιλος SDF παίρνει «σάρκα και οστά». profi, Ιούνιος _PG0615_Synenteuxi.indd 17 6/3/15 2:55 PM

18 Εγχώρια αγορά µηχανηµάτων Με Spark και Strike το 2015, «H ΗΜΗΤΡΑ ΑΕ» Τη δυνατότητα να επιλέγει ακριβώς ποια χαρακτηριστικά θέλει στο τρακτέρ του ο υποψήφιος ιδιοκτήτης τους, δίνουν οι σειρές της Lamborghini και, όπως δηλώνει στο Profi ο ιευθύνων Σύµβουλος της «Η ΗΜΗΤΡΑ» ΑΕ, Φίλιππος Γοργίας, «το εργοστάσιο διαθέτει ένα µεγάλο εξοπλισµό, από τον οποίο µπορεί να προσθέσει και να αφαιρέσει ό,τι κρίνει ο ίδιος ο πελάτης και έτσι να πάρει ένα κοστού- µι ραµµένο λίγο πολύ στα δικά του µέτρα». Η εταιρεία «Η ΗΜΗΤΡΑ ΑΕ» εισάγει τα Lamborghini από το 1976 και από τότε έχει ταξινοµήσει γύρω στις µονάδες. «H εταιρεία µας όλα αυτά τα χρόνια είναι πρώτη σε πωλήσεις του Οµίλου SDF στην Ελλάδα, καθώς οι πελάτες µας επιλέγουν και για την οργανωµένη εξυπηρέτηση που προσφέρου- µε», τονίζει ο κ. Γοργίας. Ο ίδιος µίλησε για τα νέα σχέδια της εταιρείας, καθώς παρουσιάζει σταδιακά µέσα στο έτος τα νέα µοντέλα ξεκινώντας µε τη σειρά µεσαίας ιπποδύναµης Lamborghini Strike που κυκλοφορεί ήδη στην Ελλάδα. Πέρα από αυτά τα µοντέλα, µέσα στο δεύτερο εξάµηνο του 2015 η «Η ΗΜΗΤΡΑ ΑΕ» θα παρουσιάσει και ένα νέο µοντέλος χωρίς καµπίνα, το R3/TB, το οποίο ενδείκνυται για ελληνικές δενδροκαλλιέργειες λόγω των σωστών χαρακτηριστικών που διαθέτει για να µπορεί Περισσότερα τρακτέρ Αυξήθηκε το ποσοστό των πωλήσεων Lamborghini το 2014 σε σχέση µε τις ταξινοµήσεις του να κινείται µέσα από τα δένδρα (ελιές και άλλα φρούτα). Παράλληλα κυκλοφορούν η σειρά Nitro R και η µεγάλη σειρά Spark ( ίππων). Όσον αφορά για την ελληνική αγορά, ο κ. Γοργίας θεωρεί πως είναι µισό-µισό χωρισµένη σε αµπελουργικά και σε τρακτέρ για µεγάλες καλλιέργειες. Ωστόσο υπήρχε, όπως λέει, µία µικρή αύξηση στα εξωχώραφα λόγω των επιδοτήσεων. «Γενικά η ελληνική αγορά είναι µία από τις πιο δύσκολες στην Ευρώπη και απαιτεί από τις εταιρείες, µέσα σε αυτήν, µεγάλη θέληση και προσπάθεια. Για εµάς αυτή η προσπάθεια είναι συνεχής επί 60 χρόνια», συµπληρώνει ο ίδιος. «Η δυναµική του 2014 συνεχίζεται µέσα στο 2015, σαφώς µειωµένα όµως, γιατί σιγά σιγά ωριµάζουν τα Σχέδια και έρχονται σε ένα τέλος. Ο συνδυασµός σωστής παροχής υπηρεσιών µαζί µε ένα καλό προϊόν θα φέρει τους πελάτες σε εµάς», τόνισε στο Profi ο ιευθύνων Σύµβουλος της Η ΗΜΗΤΡΑ ΑΕ, Φίλιππος Γοργίας. Νέα Σειρά Strike της Lamborghini Στις µονάδες Τα τρακτέρ Lamborghini αντιπροσωπεύει αποκλειστικά στην Ελλάδα από το 1976 η εταιρεία «Η ΗΜΗΤΡΑ ΑΕ» που σήµερα διατηρεί ένα σηµαντικό κοµµάτι της αγοράς στην Ελλάδα, καθώς σύµφωνα µε τον εµπορικό διευθυντή της, Λεωνίδα Βεντουράκη, έχουν πωληθεί έως σήµερα τρακτέρ της Ιταλικής φίρµας. Η Lamborghini ιδρύθηκε το 1948, από τον Ιταλό Ferruccio Lamborghini, ο οποίος ξεκίνησε την κατασκευή τρακτέρ βάσει των µετάλλων που είχαν µείνει από την εποχή του ευτέρου Παγκοσµίου Πολέµου. Μέχρι τα µέσα του 1950, η Lamborghini Trattori S.p.A είχε αναδειχθεί σε έναν από τους µεγαλύτερους κατασκευαστές τρακτέρ της χώρας. Από το 1973 η Lamborghini είναι µέλος του Οµίλου SDF. profi, Ιούνιος _PG0615_Synenteuxi.indd 18 6/3/15 3:14 PM

19 Την τρίτη γενιά Hurlimann XB έφερε η Α & Φ Ιωαννίδης ΑΕ Νέα σειρά ΧΒ ΤΒ Ομαλοποίηση της κατάστασης στη μεγάλη πτώση, έως και 30%, των πωλήσεων τρακτέρ, βλέπει ο πρόεδρος της εταιρείας Α & Φ Ιωαννίδης ΑΕ, Φίλιππος Ιωαννίδης,μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του Όπως δήλωσε στο Profi, η αγορά θα εξαρτηθεί φυσικά και από την πολιτική κατάσταση, καθώς το πρώτο τρίμηνο παρότι ξεκίνησε καλά το τελευταίο διάστημα υπάρχει μία κάθετη πτώση και ο λόγος είναι καθαρά πολιτικός. Όσον αφορά τώρα τα νέα μοντέλα που προσφέρει η εταιρεία, ο κ. Ιωαννίδης σημείωσε πως ήδη διαθέτουν τη 3η γενιά Hurlimann ΧΒ. Παράλληλα σύμφωνα με την παρουσίαση της εταιρείας στο ετήσιο Συνέδριο της SDF, από το εργοστάσιο της Hurlimann θα ξεκινήσουν την παραγωγή των μεσαίας ιπποδύναμης ( ίπποι) τρακτέρ XB TB, μέσα στον Ιούνιο, τα οποία θα προσφέρονται σε δύο εκδόσεις και θα είναι εξοπλισμένα με τετρακύλινδρο κινητήρα SDF 1000 WTI Tier 3A. Τον επόμενο μήνα θα μπουν στην παραγωγή και τα Prince (35-55 ίππων). Θα πρέπει να σημειωθεί πως η Hurlimann στην Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο, παρά τη γενικότερη πτώση των πωλήσεων, έχει αυξήσει το μερίδιο αγοράς της σε σχέση με το Φέτος πάντως το βάρος η εταιρεία το έχει ρίξει στα μεσαίας ιπποδύναμης μοντέλα όπως είναι οι σειρές XM V Drive ( ίππων), ΧΒ HD ( ίππων), XB MD (90-115,4 ίππων) και XB LD ( ίππων). Κοντά στο 2014 Σε καλό δρόμο βρίσκεται το πρώτο τρίμηνο του 2015 η Hurlimann ώστε να πιάσει της αποδόσεις του Μαζί από το 1979 Το 1979 ήταν η χρονιά που τα τρακτέρ Hurlimann εισήχθησαν στην Ελλάδα από τον Αλέξανδρο Ιωαννίδη, μετά τη συμφωνία που είχε με τον Ελβετό Hans Hurlimann, ιδρυτή της ομώνυμης εταιρείας γεωργικών μηχανημάτων. Έκτοτε, ένα πανελλαδικό δίκτυο 70 αντιπροσώπων και συνεργείων δημιουργήθηκε για να καλύπτει τις ανάγκες κάθε νομού, ενώ η εταιρεία με πιο προσωπικό χαρακτήρα απέναντι στον Έλληνα αγρότη επένδυσε στην ποιότητα των υπηρεσιών της, δημιουργώντας κινητά συνεργεία, ώστε να είναι οποιαδήποτε στιγμή δίπλα του, με αποτέλεσμα να κερδίσει μακροχρόνιες συνεργασίες. Σήμερα η Hurlimann ανήκει στην SDF. «Η κρίση επηρεάζει και τους πελάτες με αποτέλεσμα να μεταφέρουν για αργότερα τις επενδύσεις τους. Αυτό αν ομαλοποιηθεί θεωρώ ότι το δεύτερο εξάμηνο θα έχει μία έξαρση. Από την άλλη μεριά θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μας και τις επιδοτήσεις καθώς τέλος του 2015 θα πρέπει να ολοκληρωθούν τα Σχέδια Βελτίωσης», τόνισε o Πρόεδρος της Φ & Α Ιωαννίδης ΑΕ, Φίλιππος Ιωαννίδης στον Γιώργο Κοντονή. profi, Ιούνιος _PG0615_Synenteuxi.indd 19 6/3/15 2:55 PM

20 Δοκιμή τρακτέρ Claas Axion 850 Hexashift: Σταρ ή ρολίστας Η οικογένεια Axion 800 μπορεί να μεγάλωσε πρόσφατα για να συμπεριλάβει μικρότερα μοντέλα, αλλά η δοκιμή τρακτέρ αυτού του μήνα επικεντρώνεται στη ναυαρχίδα της σειράς, το Axion kW/250 ίππων, ένα μηχάνημα κατασκευασμένο για να αποδώσει μια μεγάλη γκάμα ρόλων στο χωράφι Όταν η Claas παρουσίασε τη νέα γενιά Axion 800 στη SIMA πριν από δύο χρόνια ήταν εύκολο να διαπιστώσει κανείς ότι επρόκειτο για μία εντελώς διαφορετική από τον προκάτοχό της σειρά έξι μοντέλων, από τα οποία σε αυτή τη δοκιμή θα επικεντρωθούμε στη ναυαρχίδα 850. Η επιλογή κινητήρα είναι ένας εξακύλινδρος FPT 6,7 λίτρων με SCR και DOC ώστε να επιτυγχάνεται η συμμόρφωση με τους πρόσφατους κανονισμούς για τις εκπομπές καυσαερίου. Το πρώτο αποτέλεσμα είναι οι εύλογοι 168kW/228 ίπποι, καθόλου άσχημα για ένα τρακτέρ 184kW/246 ίππων. Επίσης, υπάρχουν περισσότερα: Ο κινητήρας είχε μέγιστη απόδοση 181kW/246 ίππων ενώ περιστρεφόταν με σ.α.λ. Αξίζει να προστεθεί ότι αυτή η επιπλέον ισχύς διατίθεται και κατά την άροση και την καλλιέργεια και όχι μόνο ως λειτουργία ώθησης κατά την εργασία με pto ή την πορεία στο δρόμο. Και τα υπόλοιπα στατιστικά στοιχεία είναι ικανοποιητικά: Η αύξηση ροπής στα 44% και η μείωση ταχύτητας μόλις 35%, όπως και η ροπή εκκίνησης 120%, είναι εξαιρετικά αποτελέσματα. Ακόμα καλύτερα από αυτά είναι η μέτρια «όρεξη» -τα 226g/kWh ντίζελ συν τα 20,6g/kWh AdBlue σε ονομαστική ταχύτητα και μόλις 216 g/kwh (συν 19,3g/kWh) σε μέγιστη απόδοση είναι κορυφαία αποτελέσματα. Το ίδιο ισχύει για τα στοιχεία από το Powermix. Εδώ, η κατανάλωση καυσίμου ήταν 248g/kWh συν 22g/kWh AdBlue και είναι κατά 10% λιγότερο από το παλιό μοντέλο. Ας μιλήσουμε για το σύστημα μετάδοσης. Το τρακτέρ της δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με το γνωστό ημιαυτόματο σύστημα Hexashift με τέσσερις περιοχές και έξι βήματα. Επίσης, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν το αδιαβάθμητο Cmatic στα μοντέλα 810, 830 και 850 εάν θεωρούν ότι οι εννέα ταχύτητες στο βασικό εύρος ταχύτητας 4-12 χ.α.ώ. για εργασία στο χωράφι δεν είναι αρκετές. Κατά τη χρήση του Hexashift ο χειριστής μπορεί να πηγαίνει στην επόμενη περιοχή χωρίς να χρειάζεται να περάσει από κάθε βήμα powershift, χρησιμοποιώντας απλώς το τζόιστικ Cmotion. Βέβαια, όσο κι αν μας άρεσε πώς profi, Ιούνιος 2015 ο χειριστής μπορεί να ενεργοποιεί την ασφάλεια στάθμευσης μέσω του παλινδρομικού χειριστηρίου, θα θέλαμε τα φρένα να ενεργοποιούνται ταυτόχρονα. Όσον αφορά την προδιαγραφή pto, οι αγοραστές μπορούν να διαλέξουν ανάμεσα σε 540 / 540E / ή 540 / / 1.000E. Το μοναδικό παράπονο εδώ είναι ότι ο επιλογέας pto χρειάζεται λίγο χρόνο εξοικείωσης. Επίσης, υπολογίσαμε δύναμη ανύψωσης dan, που σίγουρα δεν είναι ένα αποτέλεσμα «ρεκόρ» για τρακτέρ αυτού του μεγέθους. Για να αντισταθμιστεί αυτό, η ανυψωτική δύναμη του τρακτέρ αυξήθηκε κατά 2 τόνους, επειδή ο σύνδεσμος έφτασε την κορυφαία θέση, ώστε το Axion 850 να είναι ικανό να χειριστεί μια φερόμενη σπαρτική/καλλιεργητική κομπίνα 5 τόνων. Όλοι οι υδραυλικοί σύνδεσμοι έχουν μοχλούς ανακούφισης, ενώ έχει δοθεί προσοχή στο ISObus και τις ηλεκτρικές πρίζες. Ένα μικρό πρόβλημα είναι ο βαρύς υδραυλικός σύνδεσμος, που θα μπορούσε να έχει ένα ελατήριο ή κάτι παρόμοιο για να απορροφάται λίγο από το βάρος. Επίσης, οι αλυσίδες σταθεροποιητή μαγκώνουν μερικές φορές στο ντεπόζιτο για τα φρένα αέρα. Το χειριστήριο στον μοχλό Cmotion επαινέθηκε σημαντικά από την ομάδα της δοκιμής μας. Δεν προσφέρει μόνο κανονικό γρήγορο έλεγχο ανύψωσης/χαμηλώματος αλλά επίσης πιο προοδευτικό χειρισμό κατά το πάτημα των οριζόντιων κουμπιών για τη σύνδεση. Ο ρυθμός πτώσης, το ύψος ανύψωσης και οι άλλες παράμετροι για το σύνδεσμο ρυθμίζονται με τους διακόπτες που υπάρχουν στην κολόνα Β της καμπίνας αντί να είναι κρυμμένες σε ένα υπομενού στην οθόνη. Παρόλο που αυτό επιτρέπει τις γρήγορες προσαρμογές αποκλείει κάθε επιλογή για αποθήκευση και ανάκτηση των ρυθμίσεων για τα μεμονωμένα εξαρτήματα. Η καμπίνα προσφέρει την ίδια άνεση με τη σειρά Axion 900 της Claas ενώ τα επίπεδα θορύβου είναι πιο χαμηλά στα 73dB(A) με πλήρες φορτίο, πράγμα που είναι καλό. Το σύστημα ανάρτησης καμπίνας τεσσάρων σημείων δεν είναι τόσο ικανοποιητικό, καθώς _PG0615_tt_Claas_Axion850_new.indd 20 6/3/15 2:01 PM

21 20-25_PG0615_tt_Claas_Axion850_new.indd 21 6/3/15 2:01 PM

22 οκιμή τρακτέρ Claas Axion 850 Κατανάλωση καυσίμου κατά την εργασία στο χωράφι -20% -10% 0 +10% +20% 0 g/kwh 50 Εργασία µε φορτίο: Μέση κατανάλωση καυσίµου AdBlue 22,0g/kWh 249 g/kwh και 9,32 λίτρα/εκτ. και 0,63 λίτρα/εκτ. 1 Βαριά εργασία Άροτρο (100% φορτίο) Καλλιεργητής 2 Μέτρια εργασία Άροτρο (60% φορτίο) Καλλιεργητής Εργασία Pto: Μέση κατανάλωση καυσίµου AdBlue 20,9g/kWh 243 g/kwh και 3,55 λίτρα/εκτ. και 0,23 λίτρα/εκτ. 3 Βαριά εργασία Μηχανοκίνητη τσάπα (100% φορτίο) Χορτοκοπτικό 4 Μέτρια εργασία Μηχανοκίνητη τσάπα (70% φορτίο) Χορτοκοπτικό 5 Ελαφριά εργασία Μηχανοκίνητη τσάπα (40% φορτίο) AdBlue-Mittelwert Χορτοκοπτικό 22,5 g/kwh und 0,64 l/ha Σύνθετη εργασία: Μέση κατανάλωση καυσίµου AdBlue 22,5g/kWh 260 g/kwh και 3,67 λίτρα/εκτ. και 0,24 λίτρα/εκτ. 6 ιανοµέας κοπριάς 7 Χορτοδετική Powermix 248,0 g/kwh 21.5g/kWh Η κίτρινη γραμμή στο αριστερό διάγραμμα υποδεικνύει το μέσο όρο όλων των αποτελεσμάτων από τις προηγούμενες δοκιμές Powermix. Το μήκος των μεμονωμένων ράβδων υποδεικνύει κατά πόσο η απόδοση του τρακτέρ σε αυτόν τον συγκεκριμένο τύπο εργασίας είναι καλύτερη (πράσινο) ή χειρότερη (κόκκινο) σε σύγκριση με το μέσο αποτέλεσμα όλων των υποψηφίων του Powermix που έχουν δοκιμαστεί. Η μέση παράμετρος Powermix είναι 293g/kWh προς το παρόν. Το συνολικό αποτέλεσμα Powermix για το Axion 850 είναι κατά 15% περίπου χαμηλότερο σε σύγκριση με το μέσο αποτέλεσμα που υπολογίστηκε με βάση όλες τις προηγούμενες δοκιμές. Ο ρυθμός κατανάλωσης AdBlue είναι 21,5 g/kwh. Ο κινητήρας Stage IV από την FPT παρείχε εξαιρετική απόδοση κατά τη δοκιμή ενώ είναι οικονομικός κατά τη λειτουργία του σε όλες τις συνθήκες. Τεχνικά στοιχεία Claas Axion 850 Κινητήρας 184kW/250 ίπποι (ECE-R120) στις σ.α.λ., υδρόψυκτος εξακύλινδρος Fiat Powertrain Technologies (FPT) NEF6, Stage IV με SCR, 6,7 λίτρα, ντεπόζιτο καυσίμου 455 λίτρα, ντεπόζιτο AdBlue 42 λίτρων Μας άρεσε το εργονομικό σχέδιο του μπράτσου καθίσματος και των χειριστηρίων στην καμπίνα. Η δεύτερη οθόνη που χρησιμοποιείται για το GPS του τρακτέρ, θα μπορούσε να έχει ενσωματωθεί καλύτερα στη διάταξη. profi, Ιούνιος 2015 προκαλούσε υπερβολικό κλυδωνισμό στη μεσαία θέση. Ρυθμίζοντας τη μηχανική ανάρτηση σε μία από τις τρεις πιθανές θέσεις απαιτεί αφαίρεση ενός τροχού και ένα κλειδί. Περνώντας στην οθόνη, εκτιμήσαμε την κεντρική οθόνη εργασίας, που περιλαμβάνει πολλές πληροφορίες και λογική δομή μενού. Το καλύτερο θα ήταν μια οθόνη αφής και, εάν η οθόνη αυτή είχε και στενό πλαίσιο, θα υπήρχε η δυνατότητα να τοποθετηθεί μεγαλύτερη χωρίς να εμποδίζεται η ορατότητα. Ο κύκλος στροφής 13 μ. (με μπροστινά ελαστικά 540/65 R34 σε πλάτος 1,99 μ.) είναι μεγαλύτερος σε σύγκριση που προσφέρουν πολλοί ανταγωνιστές. Εντούτοις, η Claas σχεδιάζει να το αυξήσει σε 2,10 μ. Μας εξέπληξε το βάρος του Axion -το απόβαρο είναι 10,4 τόνοι και το μεικτό 14 τόνοι. Αυτό σημαίνει ότι το ωφέλιμο φορτίο είναι μόλις 3,6 τόνοι. Ένα θετικό σχόλιο υπάρχει για το σέρβις και τη συντήρηση, με διαστήματα αλλαγής λαδιού στις 600 ώρες και στις για το λάδι του συστήματος μετάδοσης/υδραυλικού συστήματος. Τα 455 λίτρα ντίζελ και τα 42 λίτρα AdBlue πρέπει να αρκούν για ολόκληρη μέρα εργασίας. 22 Σύστημα μετάδοσης 24F/24R βήματα, 4 ταχύτητες, 6 βήματα powershift, ηλεκτροϋδραυλική ραβέρσα, αυτόματες λειτουργίες, προαιρετική αργή κίνηση, 0,46 χ.α.ώ.-52 χ.α.ώ. (1.780 σ.α.λ.) Φρένα Υγρά δισκόφρενα στον πίσω άξονα, εμπλοκή στους τέσσερις τροχούς, το φρένο στάθμευσης είναι ενσωματωμένο στο ηλεκτροϋδραυλικό χειριστήριο, στάνταρ φρένο αέρα Ηλεκτρολογικά 12V, μπαταρία 235 amp, εναλλάκτης 250 amp, ισχύς μίζας 4,2kW/5,7 ίπποι Υδραυλικό σύστημα Αντλία με ταλαντευόμενη πλάκα παροχής 110 λίτρων/λεπτό (προαιρετικά 150 λίτρα/ λεπτό), 200 bar, έως επτά βαλβίδες πηνίου (πέντε στο πίσω μέρος/δύο στο μπροστινό μέρος), βαλβίδες πηνίου με έλεγχο χρόνου και παροχής, 50 λίτρα διαθέσιμου λαδιού 20-25_PG0615_tt_Claas_Axion850_new.indd 22 6/3/15 2:01 PM

23 Σχέσεις ταχυτήτων Το Hexashift προσφέρει 24F/24R, 4 περιοχές με 6 βήματα, παλινδρομική ραβέρσα και αυτόματη αλλαγή. Ανώτατη ταχύτητα στα 50 χ.α.ώ. F7 F8 1 2 A N Η καμπίνα έχει τεράστιο χώρο με εξαιρετική ορατότητα, εκτός από το πίσω μέρος όπου υπάρχουν διάφορες ράβδοι και υαλοκαθαριστήρες που εμποδίζουν τη θέα. Το επίπεδο θορύβου ήταν 73dB(A) υπό πλήρες φορτίο. Σύνοψη: Αυτή η τελευταία έκδοση του Axion 800 ανεβάζει τα τρακτέρ Claas σε άλλο επίπεδο, χάρη στον εντυπωσιακά δυνατό κινητήρα. Όταν σκέφτεσαι τους προμηθευτές κινητήρων, η FPT συγκαταλέγεται αναμφισβήτητα στους καλύτερους και στο Axion 800 η μονάδα αποδίδει εξαιρετική ισχύ και οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. Ο νέος χώρος για τον οδηγό πληροί όλες τις προϋποθέσεις όσον αφορά την άνεση και είναι ένα πο- λύ ωραίο μέρος για να περνά κανείς τη δύσκολη μέα μέρα του στο χωράφι. Αυτό μας αφήνει με μερικά μόνο παράπονα που αφορούν την ανάρτηση της καμπίνας και τις οθόνες τα οποία και πρέπει να διευθετηθούν. Τα μηχανήματα της Claas διαθέτει στην ελληνική αγορά η Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ (τηλ /780866) 24 ταχύτητες και στις δύο κατευθύνσεις A6 B B2 5.4 B3 6.4 B4 7.7 B5 9.6 B C1 8.7 C C C4 C Ταχύτητα (km/hr) 20-25_PG0615_tt_Claas_Axion850_new.indd 23 6/3/15 2:01 PM

24 Δοκιμή τρακτέρ Από τη θέση του οδηγού Μόνο στήριγμα για τον λασπωτήρα αλλάξαμε σε ώρες Ο Paul Lakey έχει ήδη περάσει πάνω από ώρες με το Claas Axion 830 Hexashift μέσα σε λιγότερο από ένα έτος. Με έδρα κοντά στο Long Sutton στο Spalding, στο Lincolnshire, το τρακτέρ-ναυαρχίδα του στόλου του Lakey αντικατέστησε ένα Axion 820 που είχε συμπληρώσει ώρες. «Θέλουμε να αλλάζουμε τα μεγαλύτερα τρακτέρ σε τακτική βάση, δηλαδή κάθε τρία ή τέσσερα χρόνια» εξηγεί ο κ. Lakey. «Το καινούργιο 830 ήταν ένα πολύ καλό Τι λέει ο ιδιοκτήτης του για το νέο Claas Axion 800 τρακτέρ για εμάς και, να μην το ματιάζουμε, η μοναδική επισκευή που χρειάστηκε μέχρι τώρα είναι ένα καινούργιο στήριγμα για τον μπροστινό λασπωτήρα. Ο κ. Lakey τονίζει ότι η μεταφορά τεύτλων επιβαρύνει τους λασπωτήρες. Γενικά, πιστεύει ότι το νέο μηχάνημα είναι ένα σωστά κατασκευασμένο τρακτέρ σε σύγκριση με το προηγούμενο, το οποίο παρουσίασε διάφορα προβλήματα με την πάροδο των ετών. Μερικές φορές, όπως λέει ο ίδιος, και το GPS κάνει κόλπα, αλλά είναι πολύ καλύτερο από το προηγούμενο τρακτέρ». Η έκδοση που χρησιμοποιείται έχει ταχύτητα 50 χ.α.ώ., μπροστινό σύνδεσμο και πλήρες σύστημα διεύθυνσης RTK. Ο χειριστής του Axion, Alan Lakey: «Προτιμούμε το 830 επειδή, σε αντίθεση με το παλιό ενισχυμένο 820, το 830 έχει συνεχή ισχύ. Αυτό σημαίνει ότι για την εργασία ρυμούλκας μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όλη τη διαθέσιμη ισχύ του 830, που δεν είναι απαραίτητη στην περίπτωση του ενισχυμένου τρακτέρ». Πρόσθετες λεπτομέρειες από τη δοκιμή στο χωράφι Εδώ δεν συνοψίζουμε τη συνολική αξιολόγησή μας αλλά παραθέτουμε μια λίστα με θετικά και λιγότερο θετικά σημεία. Θετικά Το πίσω παράθυρο ανοίγει διάπλατα Το κάθισμα συνεπιβάτη διαθέτει ψυγείο από κάτω Η λαβή της πόρτας βρίσκεται σε βολική θέση Υπάρχουν δώδεκα φώτα στην οροφή αλλά όχι LED Το ραδιόφωνο, τα φώτα και το κουμπί του κλιματισμού είναι εργονομικά τοποθετημένα. Αρνητικά Δεν ακούγεται ήχος από τα φλας Κοντός υαλοκαθαριστήρας στο δεξί παράθυρο Ο προφυλακτήρας πάνω από το pto δυσκολεύει την πρόσβαση Δυστυχώς, η ασφάλεια στάθμευσης δεν ενεργοποιεί τα φρένα ρυμούλκας. Υπάρχει άφθονος χώρος για αποθήκευση μιας μεγάλης εργαλειοθήκης, η οποία είναι εύκολα προσπελάσιμη. Τα σκαλιά, ο υαλοκαθαριστήρας και οι καθρέφτες ευρείας γωνίας παρέχουν εξαιρετική λειτουργία. Η ρύθμιση του εφέ απορρόφησης κραδασμών της καμπίνας ανάρτησης είναι δύσκολη διαδικασία. Το σύστημα διεύθυνσης GPS απαιτεί μια πρόσθετη οθόνη στην καμπίνα. profi, Ιούνιος _PG0615_tt_Claas_Axion850_new.indd 24 6/3/15 2:01 PM

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) Σειρά 5GL Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) 2 Τρακτέρ σειράς 5GL Επισκόπηση 5G Χαμηλού προφίλ Μια καινούργια λύση από την John Deere Μπορεί να είναι μικρό σε μεγεθος και ευέλικτο,

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ www.hella.com/brakesystems 12 1 ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΟΜΕΑ Συνδυάζουμε την μοναδική τεχνολογία φρένων με επαγγελματική υποστήριξη πελατών, έμφαση στην καινοτομία με κορυφαία τεχνική

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder.

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Κορυφαία ισχύς για υψηλές απαιτήσεις. Το Arocs Loader και το Arocs Grounder. Για ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ακραία φορτία. Με το Arocs Loader και το

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων.

Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων. ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 7 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΕ ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων. 2. ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ Εκάστοτε Υπεύθυνος (Τεχνικός ιευθυντής, Υπεύθυνος

Διαβάστε περισσότερα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά Φορτηγά DAF Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά οχήματα CF Σχεδιασμένα για σκληρή δουλειά Το CF αποτελεί ένα όχημα πολλαπλών εφαρμογών, σχεδιασμένο για βαριές δουλειές. Τα

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ

ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣ ΓΕΝΙΚEΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Το σκυρόδεµα αποτελείται από τσιµέντο, αµµοχάλικα, νερό, και

Διαβάστε περισσότερα

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. Αυτή τη βρόμικη δουλειά ποιος θα την κάνει;

Αγαπητέ αναγνώστη. Αυτή τη βρόμικη δουλειά ποιος θα την κάνει; profi editorial Αγαπητέ αναγνώστη Τεχνολογία SCR και CTV μετάδοση σε ένα μοντέλο ήδη καταξιωμένο που τώρα βλέπει ακόμη πιο ψηλά: Mε ένα όνομα CASE IH Puma CVX230... γίνεται στον κλάδο των αγροτικών μηχανημάτων!

Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes-Benz σπάει ένα ακόμη ρεκόρ: καταγράφει τις καλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της!

Η Mercedes-Benz σπάει ένα ακόμη ρεκόρ: καταγράφει τις καλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της! Σελίδα 1 Η Mercedes-Benz σπάει ένα ακόμη ρεκόρ: καταγράφει τις καλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της! Με πωλήσεις 1.650.010 οχημάτων το 2014 (+12.9%) τα περισσότερα που έχει πουλήσει ποτέ η περασμένη χρονιά

Διαβάστε περισσότερα

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ Α) ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Περιμετρικός έλεγχος εξετάζουμε για: 1) την καλή κατάσταση των επιφανειών του αυτοκινήτου από τυχαία χτυπήματα (πχ. ένα χτύπημα σε μια επιφάνεια του οχήματος μπορεί

Διαβάστε περισσότερα

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ σειρά Quargo Quargo QUARGO, Ο ΑΚΟΥΡΑΣΤΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ Ευέλικτο, συμπαγές και αξιόπιστο: Το Quargo είναι το πιο ανταγωνιστικό επαγγελματικό όχημα που υπάρχει σήμερα στην αγορά. Το Quargo

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2012 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (IΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα : Τεχνολογία Αυτοκινήτων

Διαβάστε περισσότερα

Aύγουστος_2012. Like & Win: Διαγωνισμός της Nissan στο Facebook και τον Αύγουστο!

Aύγουστος_2012. Like & Win: Διαγωνισμός της Nissan στο Facebook και τον Αύγουστο! Like & Win: Διαγωνισμός της Nissan στο Facebook και τον Αύγουστο! Aύγουστος_2012 Μετά την μεγάλη ανταπόκριση που είχε ο διαγωνισμός Like & Win τον περασμένο Ιούλιο, η Nissan «προσκαλεί» και πάλι τους φίλους

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Η αγορά τροφίμων ακολουθεί τη ζήτηση και η ζήτηση τις ενισχύσεις

Η αγορά τροφίμων ακολουθεί τη ζήτηση και η ζήτηση τις ενισχύσεις >> ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ Φράντς Φίσλερ, πρώην Επίτροπος Γεωργίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης Η αγορά τροφίμων ακολουθεί τη ζήτηση και η ζήτηση τις ενισχύσεις Επενδύσεις και συνεργασίες τα αντίδοτα στην κρίση Με την αποσύνδεση

Διαβάστε περισσότερα

µορφής. Το λέµε και το ξαναλέµε, αλλά πραγµατικά δεν αξίζει το ρίσκο.

µορφής. Το λέµε και το ξαναλέµε, αλλά πραγµατικά δεν αξίζει το ρίσκο. profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη Ένα εξειδικευµένο τρακτέρ που µπορεί να κινείται άνετα σε αµπελώνες και δεντροκαλλιέργειες είναι το Goldoni Star 3080. «φαγητό» του κινητήρα είναι το καύσιµό του: Αν το

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Αρ. µελέτης : 39/ 2014 ΓΕΝΙΚΗ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ /ΝΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ & ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ & & ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΝΟΜΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Farmall A 65 to 113 hp

Farmall A 65 to 113 hp Farmall A 65 to 113 hp 2 ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΜΕ ΚΑΜΑΡΙ ΕΝΑ FARMALL A Εισαγωγή Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΓΕΝΙΑ ΤΡΑΚΤΕΡ: ΕΥΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΑ, ΕΥΕΛΙΚΤΑ, ΙΣΧΥΡΑ Περισσότερα από 160 χρόνια εμπειρίας στη γεωργία έχουν δώσει στην Case IH μια

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 58.500,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 71.955,00

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 58.500,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 71.955,00 ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 58.500,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 71.955,00 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ: 1. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ 2. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 3. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. Ο παράξενος γίγαντας τρώει καλαμπόκι

Αγαπητέ αναγνώστη. Ο παράξενος γίγαντας τρώει καλαμπόκι profi editorial Αγαπητέ αναγνώστη Μετά από ένα διάστημα απουσίας η Yanmar επιστρέφει στην Ελλάδα με νέα μοντέλα και τη σιγουριά της υποστήριξης της Π.Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ. IΗ φετινή 24η Διεθνής Έκθεση Γεωργικών

Διαβάστε περισσότερα

ανάπτυξης της πρωτογενούς παραγωγής στη χώρα µας.

ανάπτυξης της πρωτογενούς παραγωγής στη χώρα µας. profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη Το νέο τρακτέρ Fendt Vario 724, είναι η ισχυρή απάντηση της γερµανικής εταιρείας και για τις επιδόσεις αλλά και για την άνεση. από τα ενθαρρυντικά στοιχεία των εξελίξεων

Διαβάστε περισσότερα

Τριμηνιαίο ενημερωτικό Η.R. Newsletter. 14o ΤΕΥΧΟΣ

Τριμηνιαίο ενημερωτικό Η.R. Newsletter. 14o ΤΕΥΧΟΣ Τριμηνιαίο ενημερωτικό Η.R. Newsletter 14o ΤΕΥΧΟΣ Πληροφορίες: Ευαγγελία Ίσαρη Evangelia.Isari@adecco.com 210 6930490 Αγαπητοί συνεργάτες, Το 14o τεύχος του HR Newsletter της Adecco είναι αφιερωμένο στην

Διαβάστε περισσότερα

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης!

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! XCITING 400i ABS Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! Θέλεις να κινηθείς γρήγορα αλλά και με άνεση. Να έχεις στην διάθεσή

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΗΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ Από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και μέχρι σήμερα οι τροχοί

Διαβάστε περισσότερα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Νέο Kia Picanto Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Τίποτα δεν περιορίζει το στυλ σας στο νέο Kia Picanto. Αυτό το εντυπωσιακό μικρό αυτοκίνητο, παρέχει επίπεδα τεχνολογίας και άνεσης που δεν

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΤΕ ΤΟ. ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη

ΕΙΤΕ ΤΟ. ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη 86-107 hp ΕΙΤΕ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη ολη την είσοδο στην καμπίνα και από τις δύο πλευρές. Ο εργονομικός σχεδιασμός, σμός, το αναδιπλούμενο

Διαβάστε περισσότερα

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ. Κάθε λεωφορείο φέρει τον προβλεπόμενο από τον Κ.Ο.Κ. και τις άλλες ισχύουσες διατάξεις υποχρεωτικό εξοπλισμό. Σε αυτόν περιλαμβάνονται οι πινακίδες και επιγραφές,

Διαβάστε περισσότερα

SALES FLASH Ιανουάριος 2013

SALES FLASH Ιανουάριος 2013 SALES FLASH Ιανουάριος 2013 Νέα γενιά φορτωτών Bobcat σειρά 500 Η νέα σειρά 500 φορτωτών της Bobcat συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα των compact ελαστικοφόρων φορτωτών με νέα χαρακτηριστικά και βελτιώσεις.

Διαβάστε περισσότερα

E08 Εκσκαφέας. ιαστάσεις. http://www.bobcatnet-esa.com/xdoc/xspecs/excavators/loadxml.html?xmlname=excava... Όλες οι διαστάσεις είναι σε mm

E08 Εκσκαφέας. ιαστάσεις. http://www.bobcatnet-esa.com/xdoc/xspecs/excavators/loadxml.html?xmlname=excava... Όλες οι διαστάσεις είναι σε mm Σελίδα 1 από 9 Copyright 2000-2008 Bobcat Europe E08 Εκσκαφέας A4BP 11001 A4BP 99999 28/01/2008 ιαστάσεις Όλες οι διαστάσεις είναι σε mm (A) Ύψος λεπίδας 220 mm (B) Απόσταση, υπερκατασκευή από γραµµή εδάφους

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

Προς: Πρόεδρο Δημοτικού

Προς: Πρόεδρο Δημοτικού ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Βόλος, 5-4-2012 ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Αρ. πρωτ.: ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ, ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ & ΝΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ Ταχ. Δ/νση : Πλατεία Ρ. Φεραίου 1 Ταχ. Κώδ. : 38001 Τηλ.

Διαβάστε περισσότερα

Η ιστορία των μηχανών εσωτερικής καύσης, αρχίζει μόλις το 1860, τη. κατασκεύασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο κινητήρα, από τον οποίο

Η ιστορία των μηχανών εσωτερικής καύσης, αρχίζει μόλις το 1860, τη. κατασκεύασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο κινητήρα, από τον οποίο Εισαγωγή Ιστορική Αναδρομή Η ιστορία των μηχανών εσωτερικής καύσης, αρχίζει μόλις το 1860, τη χρονιά δηλαδή που ο Ζάν Ετιέν Λενουάρ, ένας Βέλγος εφευρέτης, κατασκεύασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο

Διαβάστε περισσότερα

Νέες τεχνολογίες στη γεωργία Γεωργία ακριβείας

Νέες τεχνολογίες στη γεωργία Γεωργία ακριβείας Νέες τεχνολογίες στη γεωργία Γεωργία ακριβείας Επιστημονική Ομάδα: Δ.Τσελές, Επιστημονικός Υπεύθυνος Γ.Κυριακαράκος Τ.Ε.Ι. ΠΕΙΡΑΙΑ -2011 1 Από την ανακάλυψη της γεωργίας, χιλιάδες χρόνια πριν μέχρι και

Διαβάστε περισσότερα

Η McCormick «κόβει» µερικά «παρακλάδια» από το οικογενειακό δέντρο µε την παρουσίαση του X7. Αγαπητέ αναγνώστη

Η McCormick «κόβει» µερικά «παρακλάδια» από το οικογενειακό δέντρο µε την παρουσίαση του X7. Αγαπητέ αναγνώστη Editorial Η McCormick «κόβει» µερικά «παρακλάδια» από το οικογενειακό δέντρο µε την παρουσίαση του X7. Αγαπητέ αναγνώστη Η τελευταία χρονιά (φθινόπωρο 2013 καλοκαίρι 2014) ήταν αναµφίβολα από τις καλύτερες

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Το κινητό τηλέφωνο. Θάνος Ψαρράς. Μαθητής Β4 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος

Το κινητό τηλέφωνο. Θάνος Ψαρράς. Μαθητής Β4 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος Το κινητό τηλέφωνο Θάνος Ψαρράς Μαθητής Β4 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος Καθηγητής Πληροφορικής Ελληνικού Κολλεγίου Θεσσαλονίκης Η παρακάτω

Διαβάστε περισσότερα

Για µείωση κατά 10% της παγκόσµιας ζήτησης

Για µείωση κατά 10% της παγκόσµιας ζήτησης Editorial Αγαπητέ αναγνώστη Γιάννης Πανάγος Εκδότης ιευθυντής Γιώργος Κοντονής Υπεύθυνος δοκιµών Ανάπτυξη αγοράς τρακτέρ 2014 (%) Τουρκία ΗΠΑ Μεγ. Βρετανία Κίνα 12 3 0 0-8 -15-15 -20 Ευρ. Ένωση Βραζιλία

Διαβάστε περισσότερα

The Economist Events The 17th Roundtable with the Government of Greece

The Economist Events The 17th Roundtable with the Government of Greece Π. ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ: Κυρίες και κύριοι χαίρετε. Στα επόμενα λεπτά της παρουσίασής μου πρόκειται να εστιάσω κυρίως στο εμπορικό κομμάτι, στην εμπορική διάσταση που έχουν οι εξελίξεις στην περιοχή μας όσον

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΑΛ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2

ΕΠΑΛ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2 ΕΠΑΛ ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2 13 ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΜΗΜΑ Α2 2 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1. Παράγοντες που καθορίζουν την τελική τιμή πώλησης. Όταν αποφασίσετε ότι ήρθε η ώρα να πουλήσετε το αυτοκίνητο

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά

Διαβάστε περισσότερα

Προσφορά Επιβατικού. Κωδικός Τύπου 4533421. Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1)

Προσφορά Επιβατικού. Κωδικός Τύπου 4533421. Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1) 1 Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1) Κωδικός 001U 0213 0240 0268 0294 0410 0440 04U5 050U 0584 0840 0916 0927 09U6 0B01 0B03 0B51 0B80 0B90 0C65 0E18 0E23 0I09 0I15 0I16 0I22 0I34 0I39 0I60 0J36 0J56 0J60

Διαβάστε περισσότερα

Μια νέα εποχή ανατέλλει στην ευρύτερη και ανεξάρτητη

Μια νέα εποχή ανατέλλει στην ευρύτερη και ανεξάρτητη Η νέα εποχή στη συντήρηση-επισκευή του αυτοκινήτου Οι οκτώ νέες τάσεις της ευρωπαϊκής αγοράς Επηρεασμένες από τις νέες συνθήκες ανταγωνισμού, τις αυξανόμενες απαιτήσεις των πελατών και την τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωµα τροποποίησης των προδιαγραφών και του εξοπλισµού λόγω της εξελισσόµενης ανάπτυξης της παραγωγής. Τα χρώµατα και τα δείγµατα των διακοσµητικών του φυλλαδίου µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Βόλος 16/08/2013

ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Βόλος 16/08/2013 ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Θέμα: Προμήθεια οχήματος (4Χ4) άμεσης επέμβασης με δεξαμενή για κάλυψη δράσεων Πυροπροστασίας. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Με την παρούσα μελέτη πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013 ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Η Ιστορία Εξάπλωση Καταστημάτων Το σύνολο των καταστημάτων ανέρχεται σε 268 και αυξάνει, καθώς το δίκτυο επεκτείνεται σε όλη τη χώρα. Δίκτυο καταστημάτων 161 46 43 12

Διαβάστε περισσότερα

i-size το νέο πρότυπο της ΕΕ για την ασφάλεια των καθισμάτων αυτοκινήτου

i-size το νέο πρότυπο της ΕΕ για την ασφάλεια των καθισμάτων αυτοκινήτου Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το i-size το νέο πρότυπο της ΕΕ για την ασφάλεια των καθισμάτων αυτοκινήτου Πίνακας περιεχομένων Ένα νέο πρότυπο ασφαλείας για τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN Περιμετρικός οπτικός έλεγχος. Είναι απαραίτητο πριν οδηγήσουμε το αστικό λεωφορείο να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο γύρω από το όχημα.αυτός ο

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide

Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide Οδηγός & Πληροφορίες για το καρότσι: Thule Urban Glide Eαν είσαι στην αναζήτηση για ένα καινούργιο καρότσι και ψάχνεις για το τέλειο υβριδικό καρότσι βόλτας στην πόλη, στο έχουμε ήδη βρει! Το Thule Urban

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΡΟΣ Γ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ EURIMAC

ΜΕΡΟΣ Γ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ EURIMAC ΜΕΡΟΣ Γ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ EURIMAC Νικητίδου Μαρία (ερωτήσεις συνέντευξης) Πριτσίνη Φιλίππα - Χουβαρδά Σουλτάνα (συνέντευξη) Τελλίδου Ναταλία Ιωακειµίδης Βασίλης (φωτογραφίες) Κουρουκελέσης Νικόλας Παπαδηµητρίου

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη IΑν ρίξουµε µια µατιά στα

Αγαπητέ αναγνώστη IΑν ρίξουµε µια µατιά στα profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη IΑν ρίξουµε µια µατιά στα τελευταία στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) σε ό,τι αφορά στον δείκτη αµοιβής συντελεστών παραγωγής γεωργίας και κτηνοτροφίας

Διαβάστε περισσότερα

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented DOWNTOWN 350i ABS Sport Touring Reinvented Με το αρχικό μοντέλο να έχει πετύχει πωλήσεις πάνω από 100.000 μονάδες σε όλο τον κόσμο, η KYMCO παρουσιάζει το εντελώς νέο Downtown 350, στοχεύοντας στην άνεση

Διαβάστε περισσότερα

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM 300 IE ΙΣΧΥΡΗ ΚΑΙ ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΥΛ: Η VESPA GTS ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ. Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 300 cc, Ο ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΤΗ ΓΚΑΜΑ VESPA, ΣΥΝΔΥΑΖΕΤΑΙ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Η αλήθεια για το γάλα

Η αλήθεια για το γάλα Η αλήθεια για το γάλα Υφιστάµενο πλαίσιο Σύµφωνα µε το υφιστάµενο πλαίσιο στην Ελλάδα υπάρχει γάλα χαµηλής παστερίωσης διάρκειας µέχρι 5 ηµερών, που µπορεί να ονοµάζεται και «φρέσκο» και γάλα υψηλής παστερίωσης-

Διαβάστε περισσότερα

η µεταφορά της επιδότησης από τον ΕΛΓΑ στα Σχέδια Βελτίωσης.

η µεταφορά της επιδότησης από τον ΕΛΓΑ στα Σχέδια Βελτίωσης. profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη αναβλητικότητα, οι καθυστερήσεις και η πολυπλοκότητα που παρα- IΗ τηρείται στην προκήρυξη των επενδυτικών προγραµµάτων του αγροτικού χώρου, αποτελεί µόνιµο ανασταλτικό

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες χρήσης ιστοσελίδας VOLVO

Οδηγίες χρήσης ιστοσελίδας VOLVO Οδηγίες χρήσης ιστοσελίδας VOLVO Ρύποι & Τέλη - Προσφορές Η ιστοσελίδα (http://www.volvocalcprices.gr) δηµιουργήθηκε τον Ιούνιο του 2010 ως εργαλείο για την εύρεση της τελικής προτεινόµενης Λιανικής τιµής

Διαβάστε περισσότερα

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης 1 Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης Οι βαλβίδες και οι έδρες των βαλβίδων μερικών κινητήρων είναι περισσότερο επιρρεπείς στη φθορά όταν ένα όχημα οδηγείτε με υγραέριο LPG ή φυσικό αέριο CNG. Αυτό δεν ισχύει

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Δεκέμβριος 2009 Τεύχος 7 WAY OF NEWS Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ Νέο Alto

Διαβάστε περισσότερα

Πριν απο λιγα χρονια ημουνα ακριβως σαν εσενα.

Πριν απο λιγα χρονια ημουνα ακριβως σαν εσενα. Πριν απο λιγα χρονια ημουνα ακριβως σαν εσενα. Ηξερα οτι υπαρχουν επαγγελματιες παιχτες που κερδιζουν πολλα χρηματα απο το στοιχημα και εψαχνα να βρω τη "μυστικη formula" 'Ετσι κ εσυ. Πηρες μια απο τις

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Μετατρέπουμε τον ήλιο σε κινητήρια δύναμη. ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ Phoenix Solar

Μετατρέπουμε τον ήλιο σε κινητήρια δύναμη. ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ Phoenix Solar Μετατρέπουμε τον ήλιο σε κινητήρια δύναμη. ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ Phoenix Solar ΣΤΟΧΟΣ μας είναι ΝΑ ΑΞΙΟΠΟΙΟΥΜΕ ΟΛΟ ΤΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΣΕ κάθε ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟ ΕΡΓΟ. phoenix solar ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η Pirelli είναι μία μάρκα με παγκόσμια αναγνωρισιμότητα για τις βασικές αξίες της, κυρίως τις επιδόσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 2004 Επιτροπή Νοµικών Θεµάτων και Εσωτερικής Αγοράς 16 Ιανουαρίου 2002 ΣΥΜΒΙΒΑΣΤΙΚΕΣ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 1-3 Σχέδιο έκθεσης (PE 301.518) Rainer Wieland σχετικά µε την πρόταση οδηγίας

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change

ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change ΝΕΟ renault clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ drive the change ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CLIO & CLIO SPORT TOURER 1.2 16V 75 ENERGY TCe 90 ENERGY TCe 90 dci 75 ENERGY dci 90 dci 90 EDC ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 431 DT Τεχνικά στοιχεία Μήκος Φάρδος Ύψος Εσ. ύψος διαδρόμου κάτω Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος

Διαβάστε περισσότερα

aγρoterra #14 Αγροτικές εξαγωγές Τα προϊόντα-πρωταγωνιστές τού αύριο Πλήρης οδηγός για την αλόη και η ελληνική εμπειρία 14/09/2013

aγρoterra #14 Αγροτικές εξαγωγές Τα προϊόντα-πρωταγωνιστές τού αύριο Πλήρης οδηγός για την αλόη και η ελληνική εμπειρία 14/09/2013 π ε ρ ι ο δ ι κ η ε κ δ ο σ η τ η ς ε φ η μ ε ρ ι δ α σ ε π ε ν δ υ τ η σ aγρoterra #14 14/09/2013 Μάρκετινγκ Εξάγεις; Χτίσε τον «μύθο» των προϊόντων σου Καλλιέργειες Λαχανικά: Μπορούμε να γίνουμε ο κήπος

Διαβάστε περισσότερα

VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος.

VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος. VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος. Η ρυμουλκούμενη μονάδα θρυμματισμού BC1000XL είναι νέας, εξελιγμένης

Διαβάστε περισσότερα

«Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr»

«Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr» Επεξήγηση web site με λογικό διάγραμμα «Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr» Web : www.e-base.gr E-mail : support@e-base.gr Facebook : Like Twitter : @ebasegr Πολλοί άνθρωποι

Διαβάστε περισσότερα

Η κορυφή ανήκει στους επαγγελματίες.

Η κορυφή ανήκει στους επαγγελματίες. Η κορυφή ανήκει στους επαγγελματίες. Θέλετε να κάνετε τη σωστή επιλογή για την επιχείρησή σας; Τότε επιλέξτε ένα από τα επαγγελματικά Fiat. Γιατί μόνο στη Fiat θα βρείτε μία ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων,

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά χαρακτηριστικά Το Citaro

Τεχνικά χαρακτηριστικά Το Citaro Τεχνικά χαρακτηριστικά Το Citaro 2 Μοντέλα Citaro (628.083) Citaro (628.085) Citaro (628.090) 3 Διαστάσεις/Βάρη Citaro, 2 πόρτες Citaro, 3 πόρτες Citaro, όρθιος κινητήρας Μήκος οχήματος 11.950 mm 11.950

Διαβάστε περισσότερα

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Porter.indd 1 18/3/2009 12:06:29 µµ

σειρά Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Porter.indd 1 18/3/2009 12:06:29 µµ σειρά Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Porter.indd 1 18/3/2009 12:06:29 µµ Porter Η ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΥΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΣΥΜΠΑΓΕΣ Η Piaggio, ο ηγέτης στην επαγγελματική μεταφορά, παρουσιάζει την Porter, μία

Διαβάστε περισσότερα

Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel)

Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 1 Φυσικό Αέριο, το καύσιμο κίνησης της νέας εποχής Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων για κίνηση με Φυσικό Αέριο (Bi-Fuel) 2 Φυσικό Αέριο ιστορική ανάδρομη Η κίνηση με αέρια καύσιμα για αυτοκίνητα δεν αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

Claas Arion 650. και αγροτικά μηχανηματα. Εντυπώσεις οδήγησης. Eισροές. διαχειριση κοστουσ. profi Pεπορταζ. πρακτικη δοκιμη.

Claas Arion 650. και αγροτικά μηχανηματα. Εντυπώσεις οδήγησης. Eισροές. διαχειριση κοστουσ. profi Pεπορταζ. πρακτικη δοκιμη. Κυκλοφορεί δωρεάν με την Agrenda ΤΡΑΚΤΕΡ και αγροτικά μηχανηματα Eισροές συντηρηση οπωροκηπευτικων ΤΕΥΧΟΣ Νο 8 noeμβριοσ 2012 διαχειριση κοστουσ Επιλογή: Υγρό λίπασμα Έδωσαν χέρια σελ. 12-15 profi Pεπορταζ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΤΡΑΚΤΕΡ www.profi.com Eισροές ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ Κυκλοφορεί την Μ. Πέµπτη 21 Απριλίου δωρεάν µε την Agrenda και στη συνέχεια αυτοτελώς µε 4,20 ΕΡΧΟΝΤΑΙ STRESS TESTS KAI ΓΙΑ ΤΑ ΨΕΚΑΣΤΙΚΑ ΤΕΥΧΟΣ Νο

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγός γρήγορης εκκίνησης του PowerSuite

Οδηγός γρήγορης εκκίνησης του PowerSuite Το PowerSuite είναι η ολοκληρωμένη λύση απόδοσης για τον υπολογιστή σας. Ενσωματώνοντας το RegistryBooster, το DriverScanner και το SpeedUpMyPC σε ένα ενιαίο περιβάλλον εργασίας σάρωσης, το PowerSuite

Διαβάστε περισσότερα

Movie Maker (Δημιουργία βίντεο)

Movie Maker (Δημιουργία βίντεο) Movie Maker (Δημιουργία βίντεο) - Με πόσους τρόπους μπορούμε να διηγηθούμε μια ιστορία; - Μπορούμε να την πούμε ο ένας στον άλλο. - Μπορούμε να την γράψουμε. - Μπορούμε να τη ζωγραφίσουμε κομμάτι-κομμάτι.

Διαβάστε περισσότερα

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Μοχλός ανάπτυξης της αγροτικής επιχειρηματικότητας

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Μοχλός ανάπτυξης της αγροτικής επιχειρηματικότητας ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Μοχλός ανάπτυξης της αγροτικής επιχειρηματικότητας Γεώργιος Αλετράς / ΕΥΔ ΠΑΑ-Μονάδα Α Λακωνία, 3 Μαρτίου 2013 ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΓΕΩΡΓΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

The Economist Events The 17th Roundtable with the Government of Greece

The Economist Events The 17th Roundtable with the Government of Greece Χ. ΣΑΧΙΝΗΣ: Ευχαριστώ και ευχαριστώ που με προσκαλέσατε. Συγγνώμη για τα Αγγλικά μου, αλλά έρχομαι από μερικές εβδομάδες που μιλούσα στους ξένους επενδυτές και γι αυτό ίσως έρχονται τα Αγγλικά πιο εύκολα.

Διαβάστε περισσότερα

ΛΕΒΗΤΕΣ ΞΥΛΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

ΛΕΒΗΤΕΣ ΞΥΛΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ Awarded the ecolabel! ΛΕΒΗΤΕΣ ΞΥΛΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ Εμπειρία 30 Ετών Η εταιρεία KLIMATIKA ιδρύθηκε το 1982 στο Κορωπί Αττικής, με σκοπό την παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών

Διαβάστε περισσότερα

Μεγάλη δύναμη σε μικρό μέγεθος.

Μεγάλη δύναμη σε μικρό μέγεθος. Μεγάλη δύναμη σε μικρό μέγεθος. Expert Universal Easy New Compact Generation Easy Universal Expert Η νέα γενιά Compact κρουστικών δραπάνων της Bosch. Είτε πρόκειται για το Easy, το Universal ή το Expert

Διαβάστε περισσότερα

Στα Bosch Car Service, συμβουλές και προσφορές από τώρα έως το καλοκαίρι

Στα Bosch Car Service, συμβουλές και προσφορές από τώρα έως το καλοκαίρι Στα Bosch Car Service, συμβουλές και προσφορές από τώρα έως το καλοκαίρι Απρίλιος-Μάιος Ιούνιος-Ιούλιος Επίσης... Προσφορά για αλλαγή σε δισκόπλακες και τακάκια Προσφορά στα φίλτρα, αλλαγή λαδιών και επαναπλήρωση

Διαβάστε περισσότερα

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας Φωτοβολταϊκά Αστείρευτη ενέργεια από τον ήλιο! Η ηλιακή ενέργεια είναι μια αστείρευτη πηγή ενέργειας στη διάθεση μας.τα προηγούμενα χρόνια η τεχνολογία και το κόστος παραγωγής

Διαβάστε περισσότερα

Φίλτρα. για επιβατικά οχήματα

Φίλτρα. για επιβατικά οχήματα Φίλτρα για επιβατικά οχήματα Φίλτρα για όλες Τα φίλτρα Champion έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε όχι μόνο να ανταποκρίνονται στις πιο αυστηρές απαιτήσεις της πρώτης τοποθέτησης, αλλά και να τις υπερβαίνουν.

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία ρυμουλκούμενου κλαδοθρυμματιστή VERMEER BC230XL

Τεχνικά στοιχεία ρυμουλκούμενου κλαδοθρυμματιστή VERMEER BC230XL Τέλος, η προσφερόμενη μονάδα ενσωματώνει την μακρόχρονη εμπειρία της Vermeer στον συγκεκριμένο χώρο (64 χρόνια) καθώς και όλες τις τεχνολογικές εξελίξεις του κλάδου. Η εν λόγω μονάδα θα εκτεθεί / επιδειχθεί

Διαβάστε περισσότερα

Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2012 -1-

Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2012 -1- ΕΘΝΙΚΗ ΣΥΝΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ Σύντομο Ενημερωτικό Υλικό Μικρών Εμπορικών Επιχειρήσεων για το Ανθρακικό Αποτύπωμα Πως οι μικρές εμπορικές επιχειρήσεις επηρεάζουν το περιβάλλον και πως μπορούν

Διαβάστε περισσότερα

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 01 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 02 03 Φίλτρο Λαδιού 04 05 Φίλτρο Αέρα 06 07 Φίλτρο Καυσίμου 08 09 Ιμάντας Χρονισμού 10 11 Τακάκια Φρένων

Διαβάστε περισσότερα

Θέμα: Παρατηρήσεις επί του Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Απορριμμάτων Αττικής.

Θέμα: Παρατηρήσεις επί του Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Απορριμμάτων Αττικής. Αρ. Πρωτ.: 428 Αθήνα, 16 Σεπτεμβρίου 2015 Προς: Περιφέρεια Αττικής Θέμα: Παρατηρήσεις επί του Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Απορριμμάτων Αττικής. Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ανακυκλωτών Μεταλλικών Απορριμμάτων

Διαβάστε περισσότερα

e-seminars Εξυπηρετώ 1 Επαγγελματική Βελτίωση Seminars & Consulting, Παναγιώτης Γ. Ρεγκούκος, Σύμβουλος Επιχειρήσεων Εισηγητής Ειδικών Σεμιναρίων

e-seminars Εξυπηρετώ 1 Επαγγελματική Βελτίωση Seminars & Consulting, Παναγιώτης Γ. Ρεγκούκος, Σύμβουλος Επιχειρήσεων Εισηγητής Ειδικών Σεμιναρίων e-seminars Πρωτοποριακή Συνεχής Επαγγελματική και Προσωπική Εκπαίδευση Επαγγελματική Βελτίωση Εξυπηρετώ 1 e Seminars Copyright Seminars & Consulting Page 1 Περιεχόμενα 1. Η εξυπηρέτηση ως το πλέον δυναμικό

Διαβάστε περισσότερα

Ζάκυνθος 27/11/ 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ

Ζάκυνθος 27/11/ 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Ζάκυνθος 27/11/ 2013 Αρ. πρωτ.: OIK 67868/8956 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Μάργαρη Ιωάννα Τηλ:

Διαβάστε περισσότερα

Μάθημα: ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ

Μάθημα: ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΙΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ Παρασκευή

Διαβάστε περισσότερα

«ΟΡΘΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΙΚΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ» Γκουλιαδίτη Φρειδερίκη Γεωπόνος Κέντρο Μελισσοκομίας ΠΑΣΕΓΕΣ

«ΟΡΘΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΙΚΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ» Γκουλιαδίτη Φρειδερίκη Γεωπόνος Κέντρο Μελισσοκομίας ΠΑΣΕΓΕΣ «ΟΡΘΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΙΚΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ» Γκουλιαδίτη Φρειδερίκη Γεωπόνος Κέντρο Μελισσοκομίας ΠΑΣΕΓΕΣ Ποιο είναι το θέμα μας Η Ελληνική μελισσοκομία έχει κατακτήσει σημαντική θέση στην ελληνική αγροτική

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 1.8.2014 L 230/1 II (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 834/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 22ας Ιουλίου 2014 για τη θέσπιση κανόνων σχετικά με την εφαρμογή του κοινού πλαισίου

Διαβάστε περισσότερα

Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα

Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα Συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής Τα συστήματα μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάζουν τα τελευταία χρόνια ραγδαία αύξηση στους κινητήρες παραγωγής. Χρησιμοποιούνται ως μέσα βελτίωσης της ροπής

Διαβάστε περισσότερα

Ξέρετε πότε έγινε η αίτηση για τη υλοποίηση αυτής της ιδιωτικής επένδυσης. Το 1997! 1 4 χρόνια μετά!

Ξέρετε πότε έγινε η αίτηση για τη υλοποίηση αυτής της ιδιωτικής επένδυσης. Το 1997! 1 4 χρόνια μετά! Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του κ. Θάνου Μωραΐτη Κυρίες και κύριοι, πριν λίγες μέρες με ένα κλιμάκιο ευρωβουλευτών του ΠΑΣΟΚ επισκεφτήκαμε ένα νέο μικρό υδροηλεκτρικό έργο. Είναι ένα έργο το

Διαβάστε περισσότερα

Honda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε.

Honda earthdreams Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Κοιτάζοντας στο μέλλον, σκοπός μας είναι να γίνουμε η εταιρεία που το σύνολο της κοινωνίας θα θέλει να υπάρχουμε. Soichiro Honda, 1956 ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ή ΑΝΑΓΚΗ Πωληθέντα Αυτοκίνητα ανά περιοχή

Διαβάστε περισσότερα

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Ηλεκτρικά ποδήλατα που κατασκευάζονται στην Ισπανία με την τελευταία τεχνολογία. www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Αντιπρόσωποι για την Ελλάδα: ΛΑΜΔΑ ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κ. Κηφισιά Τηλ: 210 620

Διαβάστε περισσότερα

«ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΓΡΟΤΗ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ 2014 2020» Ομιλητής: Ιωαννίδης Απόστολος Πρόεδρος Δ.Σ. EUROAGRO A.E

«ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΓΡΟΤΗ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ 2014 2020» Ομιλητής: Ιωαννίδης Απόστολος Πρόεδρος Δ.Σ. EUROAGRO A.E «ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΓΡΟΤΗ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ 2014 2020» Ομιλητής: Ιωαννίδης Απόστολος Πρόεδρος Δ.Σ. EUROAGRO A.E ΠΟΙΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΜΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΝΕΟΥ ΑΓΡΟΤΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2013. Προϋπολογισµός : 49.947,84 (συµπεριλαµβανοµένου ΦΠΑ 23%) ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2013. Προϋπολογισµός : 49.947,84 (συµπεριλαµβανοµένου ΦΠΑ 23%) ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΜΗΜΑ:ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Αρ.Πρωτ.: 55 / 8-2-2013 ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Η παρούσα µελέτη αφορά την προµήθεια πρωτογενών λιπαντικών σχετικά µε την κάλυψη των αναγκών των οχηµάτων του ήµου ΝΙΚΑΙΑΣ - ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗ.

Διαβάστε περισσότερα

Προσφέρουμε στους συνεργάτες μας την ασφάλεια και την δύναμη μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας

Προσφέρουμε στους συνεργάτες μας την ασφάλεια και την δύναμη μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας Προσφέρουμε στους συνεργάτες μας την ασφάλεια και την δύναμη μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας ΖΗΣΕ ΤΗΝ ΕΜΠΕIΡΙΑ EXPERT Το πιο σημαντικό περιουσιακό στοιχείο της Expert είναι το όνομά της. Παρέχει στους

Διαβάστε περισσότερα