ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ"

Transcript

1 ΑΝΩΤΑΤΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ «ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ AP MOLLER MAERSΚ LINE» ΣΠΟΥΔΑΣΤΡΙΑ : ΣΤΑΜΑΤΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΙΩΑΝΝΑ, Α.Μ : ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ : ΓΚΟΥΜΑΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΑΘΗΝΑ, 2013

2 TECHNOLOGICAL EDUCATION INSTITUE OF PIRAEUS FACULTY OF MANAGEMENT AND FINANCE ACCOUNTING DEPARTMENT GRADUATE THESIS «STRUCTURE AND OPERATION OF AP MOLLER MAERSΚ LINE» STUDENT : STAMATELOPOULOU IOANNA, R.N : SUPERVISING PROFESSOR : GKOUMAS SPYRIDON ATHENS, 2013

3 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Η παρούσα πτυχιακή εργασία εκπονήθηκε στα πλαίσια της ολοκλήρωσης των προπτυχιακών μου σπουδών στο τμήμα Λογιστικής του Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος Πειραιά. Ιδιαίτερες ευχαριστίες αποδίδονται στον επιβλέποντα καθηγητή μου κ. Σπύρο Γκούμα, του οποίου η αρωγή για την συγγραφή και ολοκλήρωση του πονήματος υπήρξε σπουδαία. Τον ευχαριστώ και για την συμβολή του κατά το διάστημα συγγραφής αυτής της εργασίας, αλλά και για την εξαίρετη διδασκαλία και προσέγγιση του καθ όλη τη διάρκεια των φοιτητικών μου χρόνων. Επίσης, ιδιαίτερες ευχαριστίες σε όλους τους καθηγητές του τμήματος μου, οι οποίοι στις αντίξοεες κοινωνικές και οικονομικές συνθήκες που βιώνουμε, κατόρθωσαν να διεκπεραιώσουν το έργο τους με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Κλείνοντας, θα ήθελα να ευχαριστήσω την οικογένεια και τους φίλους μου για την πολύ σημαντική ηθική συμπαράσταση και υλική υποστήριξη που μου προσέφεραν στο σύνολο των φοιτητικών μου χρόνων.

4 ΠΕΡΙΛΗΨΗ Στην εποχή μας καταγράφεται ολοένα και αυξανόμενη τάση στη μεταφορά φορτίων η οποία διαμορφώνεται από τις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των εφοδιαστικών αλυσίδων ανά τον κόσμο. Η ανάπτυξη του containerization, δηλαδή της μεταφοράς με εμπορευματοκιβώτια καθώς επίσης και η ενδυνάμωση της απελευθέρωσης των μεταφορών έχουν θέσει τις σχετικές ναυτιλιακές εταιρείες σε αναπόσταστο παράγοντα της διεθνούς αγοράς. Στα πλαίσια του συνεχώς αυξανόμενου ανταγωνισμού, η Maersk Line με την δυναμική της λόγω των τόσων χρόνων λειτουργίας της καθώς επίσης και με τις καινοτομίες που εισάγει παραμένει η ισχυρότερη εταιρεία στον κλάδο. Θέμα της εργασίας μας είναι η παρουσίαση της οργάνωσης και λειτουργίας της από την ίδρυσή της κατά το 1904 εώς και σήμερα. Η μελέτη μας ασχολείται τόσο με τα γενικότερα στοιχεία της εταιρείας, όσο και με την πορεία των οικονομικών της. Έχοντας διαμορφωθεί σε επιχειρηματικό κολοσσό δραστηριοτήτων και θυγατρικών εταιρείων, δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι αναφορές στο σύνολο του ομίλου Ap Moller Maersk Group. Μέσα από τα συμπεράσματα που προκύπτουν, θα μπορούσαμε να πούμε ότι στα πλαίσια της διεθνούς οικονομικής κρίσης, η εταιρεία αναπόφευκτα γνωρίζει μείωση στον κύκλο εργασιών της ενώ και οι αυξανόμενες τιμές στα ναύλα αποτελούν ένα ακόμη μελανό σημείο. Ωστόσο, οι πρωτοποριακές της θέσεις σε κομβικά ζητήματα, όπως η εισαγωγή υπερσύγχρονων εξαιρετικά φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων ενισχύουν την υπόσταση της στην παγκόσμια αγορά και δικαιώνουν την υπερέχουσα εδώ και πολλά έτη θέση της.

5 SUMMARY In our times, a continuous growth trend in the transportation on cargoes is recorded, that is influenced by the changing requirements of the global supply chains. The development of the containerization, i.e. the transportation of cargo with containers, as well as the liberalization of the global transportations have set the shipping companies as an integral part of the global market. Within the increasing competition of this market, Maersk Line has remained a market leader over the years, due to its innovations and experience in operations. The subject of this thesis is the presentation of the organization and status of the company, from its establishment on 1904 until today. Our study presents the general elements of the company, as well as the progress of its financial data. During all these years of operations, Maersk Line has developed to a business giant regarding its activities and subsidiaries, thus the references to the Ap Moller Maersk Group could not be absent. As per the conclusions of this thesis, we could state that taking into consideration the global economic recession, the company has inevitably faced a decrease of its turnover, while the increasing freights is one more obstacle to its development. However the company s innovations in crucial subjects, such as the ordering of state of the modern vessels, that are highly environmentally friendly, strengthen its position to the global market and justify its leading position all these years.

6 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΡΩΤΟ : ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ 1.1 Η ΙΔΡΥΣΗ & ΑΡΧΙΚΑ ΣΤΑΔΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΚΑΤΑ ΤΑ ΠΙΟ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΕΤΗ... 6 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ : Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΓΙΓΝΕΣΘΑΙ 2.1 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ AP MOLLER MAERSK GROUP ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΘΥΓΑΤΡΙΚΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ... 16

7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΙΤΟ : ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ 3.1 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΘΕΣΗΣ ΤΗΣ MAERSK LINE ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΧΡΗΣΕΙΣ 2010 & ΕΝΝΟΙΑ ΤΩΝ ΔΙΕΘΝΩΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΓΕΝΙΚΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΔΙΕΘΝΩΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ AP MOLLER ΕΝΝΟΙΑ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΓΕΝΙΚΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΧΡΗΣΕΙΣ 2010 & ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΟΧΩΝ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΕΤΑΡΤΟ : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 4.1 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ & ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΠΗΓΕΣ... 36

8 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το θέμα με το οποίο ασχολείται η παρούσα πτυχιακή εργασία είναι η παρουσίαση καθώς επίσης και η ανάλυση της οργάνωσης της ναυτιλιακής εταιρείας Ap Moller Maersk Line. Κατά τη διάρκεια εκπόνησης αυτής της εργασίας διαπιστώσαμε πόσο χρήσιμη είναι η εμπορική ναυτιλία για την ολοένα και περισσότερο παγκοσμιοποιημένη διεθνή αγορά. Στα πλαίσια του συνεχώς αυξανόμενου ανταγωνισμού, η Maersk Line παραμένει η ισχυρότερη ναυτιλιακή εταιρεία στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων, με στόλο που υπερβαίνει τα 600 πλοία τόσο ιδιόκτητα όσο και ναυλωμένα. Επίσης, έχει γραφεία σε πάνω από 135 χώρες στον κόσμο και αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα των υπηρεσιών της. Στην μελέτη μας, ασχολούμαστε τόσο με τη γενικότερη δομή της εταιρείας, όσο και με τα οικονομικά της στοιχεία για τα έτη 2010 και Αρχικά, αναφέρουμε τα κομβικά ιστορικά στοιχεία της από την ίδρυσή της κατά το 1904, εώς και τα πιο πρόσφατα έτη. Στο δεύτερο κεφάλαιο καταγράφουμε τα γενικά στοιχεία για τον όμιλο Ap Moller Maersk Group. Αξίζει να σημειώσουμε ότι στο σύνολο του ο όμιλος απασχολεί εργατικό δυναμικό άνω των υπαλλήλων. Ακόμη, γίνεται λόγος για τη λειτουργία των υπόλοιπων θυγατρικών εταιρειών του ομίλου. Στη συνέχεια του κεφαλαίου, παρουσιάζεται η ευαισθητοποίηση και δράση της εταιρείας όσον αφορά κοινωνικά και περιβαλλοντικά ζητήματα. Το τρίτο κεφάλαιο πραγματεύεται τα οικονομικά στοιχεία για τα έτη 2010 και Αρχικά, παρουσιάζεται η οικονομική θέση της ναυτιλιακής Maersk Line. Έπειτα, ως πολυεθνική εταιρεία δεν θα μπορούσαν να λείπουν τα ενοποιημένα οικονομικά στοιχεία του ομίλου. Για την βέλτιστη κατανόηση και επεξήγηση αυτών, γίνεται συνοπτική αναφορά στην έννοια των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων καθώς επίσης και του Ισολογισμού. Τέλος, προχωράμε σε μία σύντομη αναφορά των εκτιμήσεων 1

9 για την πορεία των οικονομικών της εταιρείας κατά το 2012, καθώς μέχρι την στιγμή σύνταξης της παρούσας εργασίας δεν είχε δημοσιευθεί ο ενοποιημένος Ισολογισμός για την χρονιά. Στο τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο της εργασίας μας προχωράμε στην καταγραφή των συμπερασμάτων καθώς επίσης και ορισμένων προτεινόμενων βελτιώσεων στα οποία η εταιρεία θα μπορούσε να προχωρήσει. Πρωταρχικός και κύριος στόχος της μελέτης μας αποτελεί η αντικειμενική παρουσίαση των βασικότερων στοιχείων της εταιρείας αλλά και του ομίλου συνολικά, καθώς επίσης και ο καθορισμός των καλύτερων δυνατών προβλέψεων και εκτιμήσεων για τη μελλοντική πορεία της επιχείρησης. 2

10 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΡΩΤΟ : ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ 1.1 Η ΙΔΡΥΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΑΡΧΙΚΑ ΣΤΑΔΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Ο δανέζικος επειχειρηματικός κολοσσός με την επωνυμία A.P. Moller Maersk Group ξεκίνησε τη λειτουργία του στις αρχές του 20 ου αιώνα και συγκεκριμένα κατά το 1904 στο Svendborg της Δανίας. Έπειτα από οκτώ χρόνια ιδρύθηκε και η δεύτερη εταιρεία με τομέα δραστηριότητας τα ατμόπλοια στην ίδια γεωγραφική περιοχή. Κατά τα επόμενα έτη, η εταιρεία εγκαινίασε ακτοπλοϊκή γραμμή για τη σύνδεση της Ασίας με τις Η.Π.Α., ενώ ακολούθησε πληθώρα καινοτόμων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. Η παραγωγή του πρώτου εμπορευματοκιβωτίου το 1955 από τους Malcom McLean και Keith Tantlinger και η επικράτηση του ως μέσο μεταφοράς στο διεθνές εμπόριο, αποτέλεσε μια πρόκληση για τον ναυτιλιακό κλάδο λόγω της πληθώρας πλεονεκτημάτων που δημιούργησε. Καταρχάς, η επικράτηση της χρησιμοποίησης εμπορευματοκιβωτίων αύξησε την παραγωγικότητα της διαχείρησης των εμπορευμάτων κατά την διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης των πλοίων. Χαρακτηριστικά παραθέτουμε τον κάτωθι πίνακα, που παρουσιάζει την παραγωγικότητα ανά εργατοώρα κατά την διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης των πλοίων για το χύδην (bulk cargo), το παλετοποιημένο και το φορτίο σε εμπορευματοκιβώτια. Παραγωγικότητα ανα εργατοώρα σε τόνους Χύδην Φορτίο 1,7 Παλετοποιημένο φορτίο 4,5 Φορτίο σε Εμπορευματοκιβώτια +50 Πίνακας 1...Παραγωγικότητα/εργατοώρα σε τόνους φόρτωσης Ένας ακόμα σημαντικός παράγοντας που συνέβαλε στην επικράτηση των εμπορευματοκιβωτίων ήταν η ευκολία μεταφοράς τους με διαφορετικά μέσα μεταφοράς (intermodalism). Τα εμπορευματοκιβώτια είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να 3

11 μεταφέρονται χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις από το πλοίο, σε τρένα ή οχήματα, δημιουργώντας πολλά πλεονεκτήματα τόσο στο κόστος διαχείρησης του φορτίου, όσο και στην διασφάλιση της ποιότητας του, αφού μειώνεται ο κίνδυνος ζημιών κατά την διάρκεια της χειρονακτικής μεταφοράς τους από το ένα μέσο στο άλλο. Τα στοιχεία αυτά αποτέλεσαν μια πρόκληση για την Maersk, η οποία ως πρωτοπόρος αποφάσισε να επενδύσει και να δραστηριοποιηθεί στον κλάδο της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το 1973 η Maersk προσθέτει στον στόλο της το πρώτο της πλοίο κατασκευασμένο για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, το Svendborg Maersk. Το πλοίο αυτό είχε κατασκευαστεί στην Ιαπωνία και ήταν χωρητικότητας TEUs (όπου TEU είναι η μονάδα μέτρησης του μέγιστου αριθμού εμπορευματοκιβωτίων είκοσι ποδών που μπορεί να μεταφέρει το πλοίο, Twenty foot Equivalent Unit ). ( Φωτογραφία από το πλοίο Svendborg Maersk, Πηγή : 4

12 Η Maersk συνέχισε να επενδύει μεγάλα κεφάλαια στον κλάδο των εμπορευματοκιβωτίων, παράλληλα με τις άλλες δραστηριότητες της, ξεκινώντας μια πορεία που θα την καθιερώσει ως ηγετική δύναμη του κλάδου. Αξίζει να αναφέρουμε το γεγονός ότι η εταιρεία έριξε το βάρος των επιχειρηματικών της κινήσεων στην εμπορική ναυτιλία, ενώ δεν έχει δημιουργήσει κάποια επενδυτική δραστηριότητα στην επιβατηγό ναυτιλία (Shovelton, 2012). Ωστόσο, είναι λογικό ότι η πορεία μέχρι να εξελιχθεί στη μεγαλύτερη εταιρεία στον τομέα της container ναυτιλίας δεν ήταν εύκολη. Εξαιρετικές δυσκολίες αντιμετωπίστηκαν στις αρχές του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, όπου η Maersk από δεύτερη πιο ισχυρή ναυτιλιακή εταιρεία της Δανίας παρέδωσε το σύνολο του στόλου της στις Η.Π.Α και εν συνεχεία κατα τη διάρκεια του πολέμου καταστράφηκε περίπου ο μισός από αυτόν. Έπειτα από μερικά χρόνια η εταιρεία κατόρθωσε να αντιστρέψει το δυσμενές κλίμα, ενώ κατά το 1962 της δόθηκε η άδεια από την κυβέρνηση της Δανίας να κάνει ελέγχους για πετρέλαιο στο κομμάτι της Βόρειας Θάλασσας που ανήκε στη χώρα. Η απρόσμενη επιτυχία αυτης της προσπάθειας οδήγησε στην ίδρυση μίας ακόμη εταιρείας σχετικής με το πετρέλαιο και το αέριο με την ονομασία Maersk Olie og Gas. Τις επόμενες δεκαετίες η μία πρωτιά διαδέχθηκε την άλλη. Το 1988 έκανε την παρουσία του το πλοίο Marchen Maersk το οποίο και ήταν το μεγαλύτερο container πλοίο ανά τον κόσμο με χωρητικότητα TEU. Ακολούθησαν συμφωνίες μαμούθ, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουμε την επιχειρηματική συνδιαλλαγή με την Hyundai κατά το 1995 με εν συνόλω παραγγελία εμπορεύματος χωρητικότητας 16 φορτηγών πλοίων. 5

13 1.2 ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΚΑΤΑ ΤΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΕΤΗ Με την έναρξη του 21 ου αιώνα η Maersk ακολούθησε τις επιχειρηματικές δράσεις που την καθιστούν την κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία στον κλάδο της. Το 1999 η Maersk προχώρησε στην εξαγορά της Safmarine Container Line NV. Η συγκεκριμένη εταιρία ιδρύθηκε το 1946 από βιομήχανους της Νοτίου Αφρικής και Αμερικανούς πλοιοκτήτες. Κύριος τομέας δραστηριότητας της εταιρίας αποτελούσε η μεταφορά εμπορευματών, τόσο χύδην όσο και με χρήση εμπορευματοκιβωτίων, από και προς την Αφρικανική ήπειρο. Λόγω της καλής φήμης και του ισχυρού λογότυπου (brand name) της Safmarine Container Line NV, η Maersk αποφάσισε να διατηρήσει αυτούσια την επωνυμία και το λογότυπό της γεγονός που συνεχίζεται εως και σήμερα. Κατά το 2005 ανακοίνωσε την εξαγορά της Αγγλο-δανέζικης ναυτιλιακής P & O Nedlloyd για 2.3 δις ευρώ. Την περίοδο της εξαγοράς η Maersk (υπό την τότε επωνυμία της, Maerk Sealand) κατείχε την πρώτη θέση στον κλάδο, με μερίδιο αγοράς 12%, ενώ η P & O Nedlloyd διαχειριζόταν το 6% της παγκόσμιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατέχοντας την τρίτη θέση στον κλάδο. Η ένωση των δύο εταιριών δημιούργησε έναν κολοσσό στον ναυτιλιακό κλάδο με μερίδιο αγοράς 18%. Τα χρόνια που ακολούθησαν την εξαγορά παρατηρήθηκε φυγή των πελατών της P & O Nedlloyd από την κοινή πλέον εταιρεία, με αποτέλεσμα το ποσοστό του μεριδίου αγοράς της Maersk να μειωθεί σε 16,8% το 2008, ενώ οι βασικοί της ανταγωνιστές αύξησαν το δικό τους μερίδιο. Πιο συγκεκριμένα, η MSC (Mediterranean Shipping Company) αύξησε το μερίδιο της από 8,6% σε 9,5%, ενώ η CMA CGM από 5,6% σε 6,5%. Το γεγονός αυτό δημιούργησε ερωτηματικά σχετικά με την επιτυχία της εξαγοράς της P & O Nedlloyd, καθώς λόγω του υψηλού τιμήματος που καταβλήθηκε, οι αναμενόμενες συνεργείες που αναμένονταν δεν υλοποιήθηκαν. Ως αποτέλεσμα η Maersk αποφάσισε να σχεδιάσει την περαιτέρω αναπτυξή της κυρίως μέσα από την καλύτερη οργάνωσή της και όχι μέσω περαιτέρω εξαγορών των κύριων ανταγωνιστών της. 6

14 Στην απόφαση αυτή, σημαντικό ρόλο είχε το γεγονός ότι ο στόλος των ανταγωνιστών της αποτελούνταν σε μεγάλο βαθμό από πλοία παλαιότερης τεχνολογίας, ενώ στόχος της Maersk ήταν η αναβάθμιση και ανανέωση του στόλου της με πλοία νέας γενιάς. Ένας ακόμα σημαντικός παραγοντας ήταν η μείωση του κόστους κατασκευής νέων πλοίων, ιδιαίτερα τα χρόνια που ακολούθησαν την χρηματοπιστωτική κρίση του 2008, γεγονός που συνεχίζεται εώς και σήμερα. Καθώς οι παραγγελίες κατασκευής νέων πλοίων σημείωσαν δραματική μείωση δημιουργήθηκαν οι κατάλληλες συνθήκες για καλύτερη διαπραγμάτευση των όρων πληρωμής προς τα ναυπηγεία. Βασικός στόχος του ομίλου για το μέλλον αποτελεί η συνεχής εξέλιξη, οι ευκαιρίες για διεύρηνση των εργασιών σε νέες γεωγραφικές περιοχές και η συνεχής εκπαίδευση των υπαλλήλων μέσω κατάλληλων εκπαιδευτικών προγραμμάτων (trainings) με σκοπό την εξασφάλιση και ενδυνάμωση της ήδη αδιαμφισβήτητης κυριαρχίας της εταιρείας στο ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων με τις οποίες ασχολείται (Wet Feet Incorporated, 2008). 7

15 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ : Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΓΙΓΝΕΣΘΑΙ 2.1 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ AP MOLLER MAERSK GROUP Ανθρώπινο Δυναμικό Η Maersk Line από τα πρώτα χρόνια της δημιουργίας της εώς και σήμερα αποτελεί θεμέλιο λίθο της παγκόσμιας οικονομικής ζωής. Πλέον, αποτελεί την πρώτη δύναμη παγκοσμίως σε ότι αφορά την εμπορική ναυτιλία, με στόλο ο οποίος ανέρχεται σε πάνω από 600 υπερσύγχρονα πλοία με περίπου τα μίσα από αυτά να αποτελούν ιδιοκτησία της εταιρείας ενώ τα υπόλοιπα είναι ναυλωμένα (www.alphaliner.com). Ωστόσο, ως εταιρεία δεν ασχολείται μόνο με τη ναυτιλία. Με το ευρύ φάσμα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων με τα οποία καταπιάνεται έχει καταφέρει να αποτελεί έναν επικερδή όμιλο επιχειρήσεων. Τα τελευταία χρόνια, πετυχαίνει σταθερά να είναι στη λίστα με τις πιο επιτυχημένες επιχειρήσεις ανά τον κόσμο. Χαρακτηριστικά, το 2012 κατείχε την 154 η θέση και το 2011 την 144 η στην ετήσια κατάταξη του περιοδικού Fortune (www.money.cnn.com). Γίνεται φανερό ότι ένας όμιλος τέτοιου μεγέθους απαρτίζεται από πλήθος υπαλλήλων και υπηρεσιών. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των προμηθευτών / πελατών αλλά και τη βέλτιστη ενδοεπικοινωνία μεταξύ των υπαλλήλων, η Maersk έχει προχωρήσει στην δημιουργία διαφόρων τμημάτων ανά τον κόσμο (clusters κατά την διεθνή έννοια την οποία η εταιρεία ακολουθεί). Έτσι λοιπόν, οι και πλέον υπάλληλοι που η εταιρεία απασχολεί στις 135 χώρες στις οποίες δραστηριοποιείται διαιρούνται σε αντίστοιχα τμήματα. Όσον αφορά τη χώρα μας, είναι σημαντικό να αναφέρουμε το γεγονός ότι μέχρι πριν από ένα πολύ μικρό χρονικό διάστημα αποτελούσε μαζί με την Κύπρο και την Βουλγαρία το ελληνικό cluster. Λόγω της τάσης για βελτιστοποίηση των δομών και αύξησης της παραγωγικότητας καθώς επίσης και ενδυνάμωση των επιμέρους τμημάτων, η χώρα 8

16 μας πια μαζί με την Κύπρο ανήκουν στο cluster της Κεντρικής Μεσογείου, με κύριο επιβλέποντα και καθοδηγητή την Ιταλία (www.infomare.it) Θυγατρικές Εταιρέιες του ομίλου Σχετικά με τις διάφορες θυγατρικές εταιρείες οι οποίες ανήκουν στον όμιλο της AP Moller θα μπορούσαμε να προχωρήσουμε σε διάκρισή τους ανάλογα με τον κλάδο στον οποίο η κάθε μια ειδικεύεται. Έτσι λοιπόν, όσον αφορά την εμπορική ναυτιλία (με κύριο αντικείμενο απασχόλησης την μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων), η Maersk Line αποτελεί την μεγαλύτερη στον τομέα της εταιρεία με πλούσιο στόλο και εργατικό δυναμικό που ξεπερνά τους υπαλλήλους κατά το (Φωτογραφία από το πλοίο Maersk Kalamata, Πηγή : Έπειτα, μία σχετικά νεοσύστατη εταιρεία του ομίλου είναι η Safmarine, η οποία δραστηριοποιείται κατά κύριο λόγο στην ήπειρο της Αφρικής. Ακόμα, οι εταιρείες Damco, Maersk Line LTD, MCC Transport, Seago aασχολούνται επίσης με τη ναυτιλία σε ένα ευρύτερο πλαίσιο (πωλήσεις container, μεταφορές κ.α.). Πιο αναλυτικά, η Damco δραστηριοποιείται στην προσφορά υπηρεσιών logistics και forwarding. Με άλλα λόγια, οι παρεχόμενες υπηρεσίες εστιάζονται κυρίως στην εξυπηρέτηση της διαχείρησης των εφοδιαστικών αλυσίδων μιας εταιρίας και στην οργάνωση των διεθνών μεταφορών. 9

17 Η Maersk Line LTD έχει έδρα τις Ηνωμένες Πολιτείες και διαχειρίζεται έναν στόλο υπό Αμερικανική σημαία, προσφέροντας διεθνείς μεταφορές στην κυβέρνηση των ΗΠΑ και διάφορων σχετικών αντισυμβαλλομένων, όπως πρεσβείες, στρατός και ανθρωπιστική βοήθεια. Η MCC Transport διαχειρίζεται τις θαλάσσιες μεταφορές με εμπορευματοκιβώτια εντός της Ασιατικής ηπείρου, ενώ η Seago έχει τον ίδιο ρόλο για τις μεταφορές εντός Ευρώπης. Οι λόγοι που δημιουργήθηκαν οι δύο αυτές εταιρείες ήταν πολλοί. Οι κυριότεροι από αυτούς ήταν η δυνατότητα εξειδικευσης στις μεταφορές μεταξύ χωρών της ιδίας ηπείρου, ενώ με αυτό το μοντέλο ανάπτυξης, μειώθηκαν δραστικά τα εμπόδια που δημιουργούνται λόγω της διαφοράς της ώρας μεταξύ χωρών σε διαφορετικές ηπείρους, καθώς τόσο οι εκτελεστικές υπηρεσίες όσο και τα κέντρα λήψεως αποφάσεων έχουν μικρές ωριακές αποκλίσεις μεταξύ τους. ( Λογότυπο της εταιρίας MCC, Πηγή : Ένα αναπόσπαστο κομμάτι της εταιρείας είναι και οι σταθμοί που διαθέτει σε ανά την υφήλιο πλήθος λιμανιών. Με την διεθνή ονομασία APM TERMINALS η επιχειρηματική αυτή μονάδα με έδρα τη Χάγη, έχει τερματικούς σταθμούς σε 40 χώρες παγκοσμίως. Η ιστορία της εταιρείας άρχισε το 1958, όταν άνοιξε τον πρώτο τερματικό σταθμό της για γενικό φορτίο στο Μπρούκλιν της Νέας Υόρκης, ενώ ο πρώτος τερματικός σταθμός αποκλεστικά για διαχείρηση εμπορευματοκιβωτίων ήταν στο Νιού Τζέρσευ το Έκτοτε έχουν γίνει σημαντικές επενδύσεις, καθιστόντας την εταιρία μια 10

18 από τις μεγαλύτερες διαχειρίστριες λιμένων, τερματικών σταθμών καθώς επίσης και παροχής υποστήριξης εμπορευμάτων και παροχής ενδοχώριων υπηρεσιών. Το 2012 η APM TERMINALS βραβεύτηκε ως η καλύτερη εταιρεία διαχείρησης λιμένων από τη Lloyd's List ("Port Operator of the Year" Global Awards καθώς επίσης και ως η καλύτερη εταιρεία διαχείρησης τερματικών σταθμών ("International Terminal Operator of the Year") στα Containerisation International Awards. Το 2012 παρουσίασε έσοδα 4,78 δις δολάρια Αμερικής, με καθαρά κέρδη 723 εκ. δολάρια Αμερικής. Οι επενδύσεις της στην αναβάθμιση των λιμένων που διαχειρίζεται έχουν συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη των τοπικών οικονομικών, καθώς η δημιουργία ανταγωνιστικών λιμένων δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας τόσο στους ίδιους τους λιμένες, όσο και στην εμπορική δραστηριότητα της οικονομίας, μέσω της αύξησης των εισαγωγών και εξαγωγών. Σημαντικές επενδύσεις έχουν πραγματοποιηθεί τόσο σε ανετυγμένες εμπορικά χώρες, όπως στην Γερμανία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ισπανία, όσο και σε αναπτυσσόμενες χώρες, όπως η Βραζιλία, η Γεωργία και η Αίγυπτος. Ένας ακόμα τομέας στον οποίο η APM TERMINALS έχει δείξει ιδιαίτερη ευαισθησία είναι η προστασία του περιβάλλοντος. Στο διάστημα μεταξύ 2009 και 2011, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έχουν μειωθεί κατά 16,5%, ανα εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών (ΤΕU), ενώ σημαντικές μειώσεις έχουν επίσης γίνει στην παροχή ενδοχώριων υπηρεσιών, με σημαντικότερη την ενδοχώρια μεταφορά, όπου σημειώθηκε μείωση της εκομπής διοξειδίου του άνθρακα κατά 15,2%. 11

19 (Φωτογραφία από τον τερματικό σταθμό στο λιμάνι του Santos της Βραζιλίας, Πηγή : Στον τομέα των πετρελαίων, η θυγατρική Maersk Oil τείνει να γίνει μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες του είδους παγκοσμίως. Αρκεί να αναφέρουμε ότι πλέον παράγει πάνω από βαρέλια πετρελαίου την ημέρα στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας, στο Κατάρ, την Αλγερία και τέλος, το Καζακστάν. Επιπρόσθετα σε αυτό, το τελευταίο διάστημα η Maersk Oil συμμετέχει ενεργά στην προσπάθεια εξερεύνησης πετρελαίου στην θαλάσσια περιοχή γύρω από την Αγγλία, τη Δανία και τη Νορβηγία, στη νότια και δυτική Αφρική, τη Βραζιλία και τον Κόλπο του Μεξικού (Rosendhal Anders, 2012). Κλέινοντας, η Maersk διαθέτει το 20 % από τις μετοχές της Danske Bank (η οποία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες τράπεζες ανά τη Σκανδιναβία), ενώ έχει επίσης μερίδιο από τη δανέζικη εταιρεία super market Dansk Supermarked Group καθώς και από την αεροπορική εταιρεία Star Air. Στο σημείο αυτό και έπειτα από την συνοπτική παρουσίαση των επιμέρους εταιρειών του ομίλου, θεωρούμε πολύ ενδιαφέρον το παρακάτω σχεδιάγραμμα. Εδώ παρουσιάζονται οι επιμέρους δραστηριότητες της εταιρείας και το ποσοστό που αντιστοιχεί στην κάθε μία όσον αφορά το σύνολο των πωλήσεων, κατά το έτος Τα στοιχεία αντλήσαμε με απόλυτη ακρίβεια από την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας (www.maerskline.com). 12

20 ΠΩΛΗΣΕΙΣ 16% 3% 8 % 9 % 44 % Container Oil & Gas Tankers,offshore AP Terminals Retail Αλλες 20% Γράφημα 1...Ποσοστά των επιμέρους δραστηριοτήτων στο σύνολο των πωλήσεων 13

21 2.2 ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ Κοινωνική ευθύνη της εταιρείας Η έννοια της κοινωνικής ευθύνης είναι σχετικά νέα. Ωστόσο, έχουν περάσει προπολλού οι μέρες όπου οι μεγάλες εταιρείες/οργανισμοί λάμβαναν υπόψη τους μόνο την επίδοσή τους σε οικονομικό και χρηματιστηριακό πλαίσιο. Σήμερα, για να πετύχουν οι επιχειρήσεις πρέπει να είναι υπόλογοι σε ένα ευρύ φάσμα συμμετοχών (stakeholders). Ανάμεσα σε αυτούς είναι οι πελάτες, κυβερνήσεις, καταναλωτές, προμηθευτές και γενικότερα η πλειοψηφία των πολιτών. Η Εταιρική επιτυχία και κοινωνική πρόνοια έχουν γίνει έννοιες αλληλένδετες και η Εταιρική κοινωνική ευθύνη (ΕΚΕ) παίζει σημαντικό ρόλο στην καλή πορεία των εταιρειών. Στις μέρες μας, τα βασικά στοιχεία της ΕΚΕ περιλαμβάνουν στοιχεία όπως τη δίκαιη μεταχείριση των εργαζομένων, ηθικά πρότυπα σε όλα τα επίπεδα, πρακτικές για δίκαιο εμπόριο (fair trade). Ακόμη, η εταιρική φιλανθρωπία με εισφορές και χρηματοδοτήσεις σε οργανισμούς που το έχουν ανάγκη, καθώς επίσης και ο Εταιρικός εθελοντισμός με παροχή βοήθειας σε Μη Κερδοσκοπικές Οργανώσεις είναι από τις βασικότερες παραμέτρους του κοινωνικού ενδιαφέροντος της εταιρείας. Συνεπώς, το ανθρώπινο στοιχείο δείχνει να παίζει σπουδαίο ρόλο στην ενίσχυση της εταιρικής ταυτότητας και ευημερίας των επιχειρηματικών οργανισμών. Με το μέγεθος και το ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων της, η Maersk δεν θα μπορούσε να αποποιηθεί το βάρος της κοινωνικής ευθύνης που φέρει. Ξεκινώντας, είναι πολύ σημαντικό να τονίσουμε το γεγονός ότι η εν λόγω εταιρεία αποτέλεσε τον ενακτήριο λίθο για την εργασία και απασχόληση των γυναικών σε χώρες που γενικότερα το γυναικείο φύλο αντιμετωπίζεται με δυσπιστία. Παραδείγματος χάριν, στα γραφεία της εταιρείας στην Ινδία ένα εύλογο κομμάτι του εργατικού δυναμικού απαρτίζεται από γυναίκες, οι οποίες μάλιστα και διαπρέπουν στα καθήκοντα τους (ET Bureau, 2012). Ιδιαίτερη ευαισθητοποίηση δείχνει επίσης η Maersk σε ότι αφορά την εκπαίδευση. Με πολλές χορηγίες στις οποίες προχωρά, ενισχύει σημαντικά πλήθος εκπαιδευτικών και επιμορφωτικών χώρων ανά τον κόσμο. Πιο συγκεκριμένα, στην χώρα ίδρυσης της 14

22 εταιρείας, τη Δανία, δόθηκαν την περασμένη χρονιά πάνω από 400 εκατ. δολάρια με σκοπό την δημιουργία κολλεγίου (Morten Bang Jorgensen, 2013). Στα πλαίσια της νομιμότητας και αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει την εταρεία αξίζει να αναφέρουμε ότι αποτελεί σημείο αναφοράς σε ότι έχει να κάνει με τις οικονομικές της υποχρεώσεις προς τα κράτη. Ως προς τη Δανία μάλιστα, στην οποία κυρίως φορολογείται η εταιρεία, συνεισφέρει τεράστια οικονομικά ποσά μέσω των φόρων που αποδίδει στο κράτος σε ετήσια βάση. Κλείνοντας, η εταιρεία διέπεται από ένα ευρύ φάσμα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων σε χώρες οι οποίες μέχρι πρότεινος δεν αποτελούσαν πόλο έλξης για τις επιχειρήσεις. Με το «άνοιγμα» λοιπόν αυτό σε νέες αγορές, η εταιρεία απασχολεί χιλιάδες εργατών και δίνει το έναυσμα για τη σημαντική βελτίωση των οικονομιών των χωρών αυτών. Σπουδαίο παράδειγμα των ανωτέρω, αποτελεί το Μπαγκλαντές. Πριν την έναρξη των δραστηριοτήτων της Maersk εκεί, η χώρα απασχολούσε περίπου εργάτες, ενώ στα 20 χρόνια που η ναυτιλία μέσω της Maersk διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις εμπορικές λειτουργίες, το εργατικό δυναμικό έχει γνωρίσει πρωτοφανή αύξηση σε άνω των 3,6 εκατ. υπαλλήλων. Επίσης, η εταιρεία έχει ανοίξει δίκτυο συνεργασίας με επιχειρήσεις της Αφρικής, ενώ και στη Βραζιλία δραστηριοποιείται έντονα. Στην τελευταία, προχώρησε πριν λίγο διάστημα στη δημιουργία νέου τερματικού σταθμού, ο οποίος κόστισε πάνω από 150 εκατ. δολάρια και θα απασχολήσει περίπου υπαλλήλους (Anders Rosendahl, 2012). ( Φωτογραφία από το επίσημο site της εταιρίας ). 15

23 2.2.2 Ενέργειες περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος Στις μέρες μας το ενδιαφέρον για το περιβάλλον και τους φυσικούς πόρους αποτελεί επιτακτική ανάγκη, ενώ ολοένα και περισσότεροι φορείς στρέφονται στην αναζήτηση εναλλακτικών μεθόδων και καινοτομιών που διέπονται από οικολογική συνείδηση. Ως εταιρεία η οποία ασχολείται με την ναυτιλία αλλά και με τις μεταφορές γενικότερα, η Maersk εισάγει πρωτοποριακές λύσεις που στοχεύουν στον σεβασμό προς το περιβάλλον. Πολύ σημαντικό είναι το γεγονός ότι η Maersk έχει κατορθώσει να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμων καθώς επίσης και την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα. Ιδιαίτερα στην διάρκεια των προηγούμενων τριών ετών η εταιρεία μείωσε κατά 30 % την εκπομπή αερίων στην ατμόσφαιρα. Αυτό το πέτυχε απλά, με τη μείωση της ταχύτητας των πλοίων της (slow steaming system). Αξίζει να αναφέρουμε ότι μόνο για το 2010 με την παραπάνω μέθοδο απετράπη η εκπομπή 2 εκατ. τόνων Co2 σε παγκόσμιο επίπεδο (Elisabeth Rosenthal, 2010). Επίσης, η εταιρεία προχώρησε στην εισαγωγή νέων, βελτιωμένων ψυγείων κοντέινερ. Είναι αλήθεια ότι μέχρι προ λίγων μόνο ετών, τα εν λόγω κοντέινερ ευθύνοταν σε μεγάλο βαθμό για τη μόλυνση του περιβάλλοντος και την επιβάρυνση της τρύπας του όζοντος. Για τον λόγο αυτό, η Maersk έκανε σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση και τον παγκόσμιο οργανισμό της WWF σχετικές μελέτες και πλέον λειτουργεί περισσότερο φιλικά προς το περιβάλλον κοντέινερ ψυγεία (www.shipmanagmentinternational.com). Σε αυτό το σημείο δεν θα μπορούσε να λείπει η αναφορά στην δημιουργία της νέας οικογένειας εξαιρετικά φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων, με την γενική ονομασία Maersk Triple E class. Για την επίτευξη αυτού του εγχειρήματος η εταιρεία προχώρησε σε συμφωνία-μαμούθ με την κορεάτικη Daewoo. H συμφωνία αυτή περιείχε την παραγγελία 20 πλοίων με αμοιβή προς τη Daewoo ύψους 3,8 δις δολαρίων συνολικά. Τα πλοία αυτά θα έχουν μήκος 400 μέτρων και πλάτος 59 μέτρων. Αν και θα είναι μόλις 3 μέτρα μακρύτερα και 4 μέτρα πιο πλατιά από τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων που κυκλοφορούν τώρα, θα μπορούν να μεταφέρουν

24 περισσότερα εμπορευματοκιβώτια, έχοντας δυνατότητες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών. Το μέγεθος των πλοίων αυτών θα αποτελέσει εμπόδιο στον κατάπλου τους σε λιμάνια που δεν διαθέτουν ανάλογη υποδομή, όπως παραδείγματος χάριν στα λιμάνια των Ηνωμένων Πολιτειών, ενώ δεν θα μπορούν να διασχίσουν την διώρυγα του Παναμά. Για το λόγο αυτό θα χρησιμποποιθούν αρχικά για τις μεταφορές στην ακτοπλοϊκή γραμμή μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, ενώ η λειτουργία τους αναμένεται να ξεκινήσει κατά το 2014 (GCaptain Editors, 2012). Η ναυπήγηση των πλοίων αυτών μπορεί να προκαλέσει μια βραχυπρόθεσμη μείωση των ναύλων, καθώς λόγω της παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης που έχει συμπαρασύρει το παγκόσμιο εμπόριο, η προσφορά διαθέσιμου χώρου ενδέχεται να ξεπεράσει την ζήτηση για διεθνείς μεταφορές. Στην περίπτωση αυτή η κερδοφορία ολόκληρου του κλάδου θα παρουσιάσει μείωση εως ότου επανέλθει η ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης διαθέσιμων χώρων στα πλοία. Τα εν λόγω πλοία χαρακτηρίζονται από μηχανές diesel και αναμένεται με την χρήση τους να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμων κατά 37 % και διοξειδίου του άνθρακα κατά 50 % (Clemens Bonsdorf, 2011). Η ταχύτητα των μηχανών θα είναι 19 κόμβοι, δηλαδή χαμηλότερη από την ταχύτητα των σύγχρονων πλοίων, γεγονός που συμβάλλει δραστικά στην εξοικονόμηση καυσίμων και στην μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. 17

25 (Μακέτα από τα νέας τεχνολογίας πλοία Triple E Πηγή : Είναι λογικό ότι με τις σπουδαίες καινοτομίες της, η εταιρεία έχει κερδίσει και την διεθνή αναγνώριση για τον ευαισθητοποιημένο σε ζητήματα οικολογίας χαρακτήρα της. Χαρακτηριστικά, αναφέρουμε τη βράβευση της από την Lloyd s List ως την κορυφαία εταιρεία σε θέματα περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης για την Μέση Ανατολή και την Ινδία (Environment Award for the Middle East and India) για το Επιπλέον, σπουδαία βράβευση είναι και εκείνη από την κυβέρνηση των Η.Π.Α. ως την καλύτερη εταιρεία σε θέματα καινοτομιών (Clean excellence Award) για το (www.maerskline.com). Παρακάτω, παραθέτουμε δύο χαρακτηριστικά γραφήματα. Το πρώτο αναφέρεται στην κατανάλωση καυσίμων των πλοίων της Maersk από το 2007 εώς σήμερα και το δεύτερο δείχνει την σχέση μεταξύ ταχύτητας σε ναυτικά μίλια και κατανάλωσης καυσίμου. Και τα δύο γραφήματα αντλήθηκαν με απόλυτη ακρίβεια από την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας. 18

26 ,12 19,06 16, ,83 13,04 12,65 11, ΣΤΟΧΟΣ 5 0 Γράφημα 2...Πορεία κατανάλωσης καυσίμων από το 2006 εώς το 2013 (Τα ποσά αναφέρονται σε kg/teu την ημέρα). 19

27 23 knots knots 18 knots 21 knots Γράφημα 3.Σχέση ταχύτητας (σε ναυτικά μίλια) και κατανάλωσης καυσίμου Στον οριζόντιο άξονα αναφέρεται η ταχύτητα ανά ναυτικά μίλια, ενώ στον κάθετο η κατανάλωση σε τόνους καυσίμου/ημέρα. 20

28 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΙΤΟ : ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 3.1 : ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΘΕΣΗΣ ΤΗΣ MAERSK LINE Γενικότερα, τα δεδομένα για την εμπορική ναυτιλία κατά το 2011 τείνουν να έχουν θετική πορεία. Μάλιστα, το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε κατά 7% σε σχέση με το 2010 (Drewry Shipping Consultants, 2011). Οι εισαγωγές εμπορευματοκιβωτίων σε Ευρώπη και Αμερική έδειξαν σταθερή άνοδο, χωρίς ωστόσο κάποια δραματική αύξηση. Επίσης, και στην Ασία τα ποσοστά ήταν ικανοποιητικά με μία άνοδο κατά 4% περίπου. Ο ανταγωνισμός υπήρξε ιδιαίτερα έντονος κατά τη χρονιά αυτή, καθώς εισχώρησε στην αγορά ένας μεγάλος αριθμός πλοίων με χωριτικότητα που ξεπερνά τα TEU. Το μεγαλύτερο μέρος αυτών, έκαναν την εμφάνισή τους σε Ευρώπη και Ασία, οδηγώντας τα πλοία μικρότερης χωρητικότητας να στραφούν σε άλλα είδη εμπορίου. Το γεγονός αυτό, είχε αρνητικό αντίκτυπο στις επιβαρύνσεις των ναύλων, ιδιαίτερα σε Ευρώπη και Ασία, οδηγώντας τα ποσοστά σε μη σταθερά επίπεδα (κυρίως κατά το τελευταίο τέταρτο του έτους). Όσον αφορά τα έσοδα για την συγκεκριμένη εταιρεία του ομίλου, υπήρξε αύξηση σε σύγκριση με το 2010 κατά 5 % καταλήγωντας σε 25,82 δις δολάρια. Ειδικά στο τελευταίο τρίμηνο του 2011, το ποσοστό των κερδών αυξήθηκε κατά 18% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο κατά το Η αύξηση στα ποσοστά της συγκεκριμένης εταιρείας ήταν καθ όλη τη χρονιά μεγαλύτερη από τον μέσο όρο της αγοράς. Στην προσπάθεια να διατηρήσει την κυριαρχία της σε αυτό το πιεστικά ανταγωνιστικό περιβάλλον, η Maersk Line προχώρησε στην εισαγωγή νέων υπερσύγχρονων πλοίων, καταλήγωντας στο τέλος της χρονιάς να έχει ως στόλο 645 ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία, συνολικής χωρητικότητας 2,5 εκ. TEU. Επίσης, θέλοντας να αναβαθμίσει την ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρει, η εταιρεία προχώρησε σε ένα πολύ σημαντικό νέο εγχείρημα, το Daily Maersk. Με το πρόγραμμα αυτό, πραγματοποιούνται καθημερινές μεταφορές από τέσσερα λιμάνια 21

29 της Ασίας σε τρία κεντρικά λιμάνια της Ευρώπης, εγγυώντας μεγαλύτερη συνέπεια στον χρόνο παράδοσης. Το εγχείρημα αυτό, περιέχει 70 πλοία και χαίρει θερμής αποδοχής από τους πελάτες της εταιρείας. Μάλιστα, κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους, τα προϊόντα που παραδόθηκαν στο συμφωνημένο χρόνο παράδοσης άγγιξαν το 98 % του συνόλου. Ένα πολύ σημαντικό προβάδισμα που κατέχει η εταιρεία αποτελεί το ενδιαφέρον και οι συνεχώς αυξανόμενες επενδύσεις της στις αναπτυσσόμενες οικονομίες. Ειδικά στην Αφρική, σε συνεργασία με την θυγατρική του ομίλου Safmarine, έχει ξεκινήσει την κίνηση μεγάλου αριθμού πλοίων ειδικών προδιαγραφών, ώστε να καλύπτουν τις ιδιαίτερες αναγκές της συγκεκριμένης ηπείρου. Στον πίνακα που ακολουθεί, βλέπουμε τα ποσοστά στο ρυθμό ανάπτυξης ανά κάθε μία ξεχωριστή ήπειρο, όπου δραστηριοποιείται η εταιρεία κατά το 2010 και ΓΕΩΓΡ.ΠΕΙΡΟΧΗ ΡΥΘΜΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ(%) ΜΕΡΙΔΙΟ ΜΕΡΙΔΙΟ 2010 / Ασία - Ευρώπη -19% 38% 39% Αφρική -2% 15% 16% Transpacific -7% 13% 12% Λατινική Αμερική -7% 13% 14% Transatlantic 2% 9% 8% Ωκεανία 6% 6% 5% Κεντρική Ασία 5% 6% 6% ΣΥΝΟΛΑ -8% 100% 100% Πίνακας 2...Ρυθμός ανάπτυξης & μερίδιο αγοράς ανά ήπειρο Συνεχίζοντας, κατά το 2011 η εταιρεία έλαβε παραγγελία δεκαοχτώ καινούριων και δύο μεταχειρισμένων πλοίων συνολικής χωριτικότητας TEU καθώς επίσης και δύο πλοίων DWT (όπου DWT είναι μονάδα μέτρησης της μέγιστης χωρητικότητας του πλοίου, Deadweight tonnage) για γενική χρήση. Ακόμη, 10 πλοία TEU πουλήθηκαν, ενώ ένα πλοίο TEU ανακυκλώθηκε με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον. 22

30 Στα τέλη της χρονιάς, ο στόλος περιείχε 254 ιδιόκτητα πλοία κοντέινερ και 391 ναυλωμένα πλοία, ενώ έγιναν παραγγελίες 42 επιπλέον πλοίων που αναμένεται να ολοκληρωθούν εώς το Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων τόκων (EBIT) ανά FFE (όπου FFE είναι η μονάδα μέτρησης ισοδύναμη με εμπορευματοκιβώτια σαράντα ποδών, Forty foot Equivalent Unit ) ήταν αρνητικά με 75 δολάρια (θετικά θεωρούνται άνω των 384 δολαρίων). Το γεγονός αυτό απέκλεισε την ύπαρξη κέρδους από τις πωλήσεις πλοίων και εμπορευματοκιβωτίων. Ωστόσο, κατά το τελευταίο διάστημα του έτους, η Maersk ξανακέρδισε έδαφος, ενώ ως κύριος στόχος τέθηκε η κερδοφορία και ο περιορισμός των περαιτέρω επιχειρηματικών «ανοιγμάτων». Επίσης, η εταιρεία έλαβε πρωτοβουλίες ώστε να αποκαταστήσει τις ζημιές από την αύξηση στα ναύλα. Τέλος, περιόρισε την κατανάλωση της ταχύτητας των πλοίων της που είχε ως αποτέλεσμα μειωμένη κατανάλωση καυσίμων και συνεπώς μικρότερες δαπάνες. Για να γίνει πιο εύκολα κατανοητή η διανομή του κόστους ανάλογα με την κάθε μια δραστηριότητα της Maersk Line, παραθέτουμε παρακάτω σε σχεδιάγραμμα τα αντίστοιχα στοιχεία για το 2010 και KOΣΤΟΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 2010 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ 4% ΚΑΥΣΙΜΑ 21% ΚΟΣΤΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ 25% ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ 11% ΚΟΣΤΗ ΠΛΟΙΩΝ 24% ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 15% Γράφημα 4.Ανάλυση εξόδων

31 KΟΣΤΟΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 2011 EΞΟΠΛΙΣΜΟΙ 4% ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ 8% ΚΑΥΣΙΜΑ 26% ΚΟΣΤΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ 24% ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 12% ΚΟΣΤΗ ΠΛΟΙΩΝ 26% Γράφημα 5.Ανάλυση εξόδων : ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΧΡΗΣΕΙΣ 2010 & : ΕΝΝΟΙΑ ΤΩΝ ΔΙΕΘΝΩΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΓΕΝΙΚΑ Με τον όρο Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα (ΔΛΠ) εννοούμε την κωδικοποιήση των λογιστικών αρχών, κανόνων και πολιτικών, οι οποίες πρέπει να ακολουθούνται από τους λογιστές και να ελέγχονται από τους ελεγκτές κατά την ετοιμασία των δημοσιευμένων χρηματοοικονομικών καταστάσεων μίας επιχείρησης. Οι καταστάσεις αυτές είναι ο Ισολογισμός, η Κατάσταση Αποτελεσμάτων Χρήσης, η Κατάσταση Μεταβολών Ιδίων Κεφαλαίων, η Κατάσταση Ταμειακών Ροών και το Προσάρτημα που περιέχει περαιτέρω σημειώσεις-διευκρινίσεις επί των οικονομικών καταστάσεων. Σκοπός της δημιουργίας των ΔΛΠ αποτέλεσε η προσπάθεια για ελαχιστοποίηση των διαφορών στις οικονομικές καταστάσεις που η κάθε μια χώρα ρυθμίζει. Η Επιτροπή 24

32 Διεθνών Λογιστικών Προτύπων (International Accounting Standards Committee IASC) επιδιώκει να περιορίσει τις διαφορές αυτές προσπαθώντας να εναρμονίσει τους κανόνες, τα λογιστικά πρότυπα και τις λογιστικές μεθόδους των διαφόρων χωρών που σχετίζονται με την κατάρτιση και παρουσίαση των οικονομικών καταστάσεων ώστε να ενισχυθεί η παγκόσμια συγκρισιμότητά τους. Ο ρόλος των ΔΛΠ αναγνωρίζεται σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση πρότεινε από το 2005 και ύστερα, τα ΔΛΠ να εφαρμόζονται υποχρεωτικά σε όλες τις εταιρείες που είναι εισηγμένες σε χρηματιστήρια αξιών στην Ε.Ε. Και στην Ελλάδα, τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα εφαρμόζονται από 1/1/2006 υποχρεωτικά για όλες τις Ανώνυμες Εταιρείες που είναι εισηγμένες στο ΧΑΑ και προαιρετικά από τις λοιπές επιχειρήσεις με μορφή Α.Ε. Χαρακτηριστικά, αναφέρουμε μερικές περιπτώσεις ΔΛΠ. Έχουμε λοιπόν, την Παρουσίαση των Οικονομικών καταστάσεων (ΔΛΠ 1), τα Αποθέματα (ΔΛΠ 2), την Κατάσταση Ταμειακών ροών (ΔΛΠ 7), τους Φόρους Εισοδήματος (ΔΛΠ 12), τα Ενσώματα Πάγια (ΔΛΠ 16), τα Έσοδα (ΔΛΠ 18), τις Παροχές σε Εργαζόμενους (ΔΛΠ 19), τις Ενοποιημένες και Ατομικές Οικονομικές Καταστάσεις (ΔΛΠ 27) και τις Επενδύσεις σε Συγγενείς Επιχειρήσεις (ΔΛΠ 28). Υπάρχουν και κάποιες ακόμη κατηγορίες ΔΛΠ, οι οποίες ωστόσο δεν αναφέρονται προς αποφυγή πλατειασμού : ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΔΙΕΘΝΩΝ ΛΟΓΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ AP MOLLER Η AP Moller ως μία από τις μεγαλύτερες πολυεθνικές εταιρείες παγκοσμίως είναι λογικό ότι συντάσσει τις οικονομικές της καταστάσεις σύμφωνα με τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα. Τα πιο πρόσφατα λοιπόν έτη, η εταιρεία δημοσιεύει τα οικονομικά της στοιχεία σύμφωνα με τα ΔΛΠ καθώς επίσης και τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης (International Financial Reporting Standards IFRS), σε πλήρη εναρμόνηση με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Δανίας, στην οποία η Maersk και φορολογείται. Ως παράδειγμα όσον αφορά τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα τα οποία η Maersk ακολουθεί, παραθέτουμε την περίπτωση των Ενσώματων Παγίων (ΔΛΠ 16). Η ωφέλιμη διάρκεια ζωής για τις νέες αποκτήσεις ακολουθεί συνήθως τα παρακάτω : 25

33 Πλοία, Συσκευές κλπ. Εμπορευματοκιβώτια (container) Κτιριακές εγκαταστάσεις Υποδομές τερματικών σταθμών Ανυψωτικά Μηχανήματα Λοιπός Εξοπλισμός Εγακαστάσεις παραγωγής πετρελαίου - αερίου χρόνια 12 χρόνια χρόνια Ανάλογα με την σχετική συμφωνία 5-20 χρόνια 3-7 χρόνια Εώς τα 15 χρόνια Πίνακας 3...ΔΛΠ Ενσώματων Παγίων Σε πολλές βέβαια περιπτώσεις όπου τα πάγια αποτελούνται από περισσότερα του ενός εξαρτήματα, αυτά εκτιμώνται ξεχωριστά και ανάλογα με την εκτιμημένη διάρκεια ζωής του καθενός. Επίσης, οι πάγιοι εξοπλισμοί οι οποίοι έχουν αποκτηθεί μέσω χρηματοδοτικής μισθώσεως (leasing), θεωρούνται ως ιδιοκτησία/εξοπλισμός της εταιρείας και εκτιμώνται αναλόγως. Τέλος, η χρήσιμη διάρκεια ζωής των πάγιων περιουσιακών στοιχείων επαναξιολογείται σε τακτά χρονικά διαστήματα : ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΓΕΝΙΚΑ Ο ισολογισμός βοηθά κυρίως στη μελέτη της χρηματοοικονομικής ισορροπίας της επιχείρησης. Η ισορροπία αυτή προκύπτει από τη συσχέτιση της ρευστότητας των ενεργητικών στοιχείων με την απαιτιτικότητα των πηγών κεφαλαίων (www.hrima.gr). Απεικονίζει θα λέγαμε υπό την λογιστική έννοια ο ισολογισμός, σε μία δεδομένη χρονική στιγμή, όλα τα υλικά ή άυλα περιουσιακά στοιχεία και όλες τις υποχρεώσεις της επιχείρησης. Από την σκοπιά αυτή, ο ισολογισμός αποτελεί έναν πίνακα ο οποίος παρουσιάζει την περιουσία της επιχείρησης. Επίσης, η εκτίμηση των στοιχείων που περιέχει επιτρέπει τον προσδιορισμό της αξίας της επιχείρησης. 26

34 Από χρηματοοικονομικής απόψεως, ο ισολογισμός σε συγκεκριμένη χρονική στιγμή παρουσιάζει τα περιουσιακά στοιχεία (φυσικά και άυλα) που έχει η επιχείρηση στη διάθεσή της, καθώς και τις πηγές κεφαλαίων που της επιτρέπουν να χρηματοδοτήσει την απόκτησή τους. Αποτελεί μία από τις λογιστικές καταστάσεις της γενικής λογιστικής, η οποία έχει ως στόχο να περιγράψει με τον πιο αντικειμενικό τρόπο τον κύκλο εκμετάλλευσης μίας επιχείρησης με διάφορες εγγραφές λογιστικών στοιχείων, αποτιμήσεις περιουσιακών στοιχείων και την εξαγωγή, στο τέλος της χρήσεως, ενός καθαρού αποτελέσματος, το οποίο θα περιέχει είτε κέρδος είτε ζημιά. Η ενοποίηση των λογιστικών καταστάσεων αποτελεί αναπόσπαστο μέρος στις διαδικασίες αποτίμησης ομίλων εταιρειών και εξαγωγής της δίκαιης αξίας τους (Γεωργιάδης Ηρ. Νικόλαος, 2005). Θα μπορούσαμε να πούμε ότι οι ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις αποκαλύπτουν εναργέστερα, σε σύγκριση με την απλή αναφορά των σχέσεων μεταξύ των μονάδων, την ουσιαστική οικονομική και επιχειρησιακή διάρθρωση που προκύπτει στην ιθύνουσα, στις εξαρτώμενες μονάδες και στον ευρύτερο όμιλο. Ακόμη, φανερώνουν την υποκείμενη αλλά πραγματική οντότητα, η οποία εκτίνεται πέρα από τα όρια της νομικής αυτοτέλειας κάθε μίας από τις μονάδες ξεχωριστά (Κάντζος Κωνσταντίνος, 2001). Δεδομένων των ανωτέρω, η AP Moller Maersk Group, έχει και εκείνη ως όμιλος επιχειρήσεων, υιοθετήσει την ενοποίηση για τις οικονομικές της καταστάσεις. Στο κεφάλαιο που ακολουθεί, θα δούμε λεπτομερώς τη δομή του ενοποιημένου ισολογισμού της εταιρείας. 27

35 3.2.4 : ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΧΡΗΣΕΙΣ 2010 & 2011 Τα ποσά αναφέρονται σε δις κορώνες Δανίας (DKK) και αφορούν την 31 η Δεκεμβρίου κάθε χρήσης ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟ ΤΡΕΧΟΝΤΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Βραχυπρόθεσμες Απαιτήσεις 15,716 26,783 Εισπρακτέοι Λογαριασμοί 37,127 35,254 Τρέχουσα Απογραφή 12,868 10,417 Προπληρωθέντα έξοδα 2,375 2,204 Άλλα Τρέχοντα Περιουσιακά Στοιχεία 10,352 5,341 ΣΥΝΟΛΑ 78,438 79,999 Οικόπεδα, Κτιριακές εγκαταστάσεις,εξοπλισμός 254, ,666 Αϋλα Περιουσιακά Στοιχεία 28,839 14,629 Έσοδα Επόμενης Χρήσης 4,935 5,113 Άλλα Περ. Στοιχεία 37,703 31,295 ΣΥΝΟΛΑ 326, ,724 ΣΥΝΟΛΟ ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΥ 404, ,723 28

36 ΠΑΘΗΤΙΚΟ ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ Πληρωτέοι Λογαριασμοί 37,232 33,706 Έξοδα Χρήσεως Δεδουλευμένα 2,851 2,772 Γραμμάτεια Πληρωτέα 15,096 14,284 Άλλες Βραχυπροθεσμες Υποχρεώσεις 14,857 17,987 ΣΥΝΟΛΑ 70,036 68,749 ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ Υποχρεώσεις από Φόρους-Τέλη 6,008 - Μακροπρόθεσμα Δάνεια 96,884 88,421 Άλλες Μακροπρόθεσμες Υποχρεώσεις 23,88 24,591 ΣΥΝΟΛΑ 126, ,012 ΣΥΝΟΛΟ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ 196, ,761 ΣΥΝΟΛΟ ΙΔΙΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΩΝ 207, ,962 ΣΥΝΟΛΟ ΠΑΘΗΤΙΚΟΥ 404, ,723 29

37 3.2.5 : ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ Όσον αφορά τον Κύκλο Εργασιών του ομίλου, θα λέγαμε ότι σημειώνει σημαντική αύξηση από το 2010 εώς το Ωστόσο, αξίζει να παρατηρηθεί ότι το σύνολο των καθαρών κερδών παρουσιάζει μείωση. Το γεγονός αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στις επιβαρύνσεις των τιμών των ναύλων, ιδιαίτερα στην Ευρώπη καθώς επίσης και στην Ασία, καθώς και στο γενικότερο δυσμενές οικονομικό κλίμα. Παρακάτω, παρατίθενται τα στοιχεία σε δις. κορώνες Δανίας (DKK), αλλά και για μεγαλύτερη ευκολία σε δις. δολάρια Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (USD). ΠΟΣΑ ΣΕ USD ΠΟΣΑ ΣΕ DKK ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ $56,09 kr 315,40 ΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗ 2010 $5,02 kr 28,20 ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ $60,23 kr 322,52 ΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗ $3,37 kr 18,08 Παρακάτω, βλέπουμε σε διαγραμματική μορφή τα στοιχεία για τον Κύκλο εργασιών του ομίλου δις $ 60,23 δις $ Γράφημα 6.Κύκλος Εργασιών 2010 &

38 3.2.6 : ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΟΧΩΝ Λαμβάνοντας υπ όψιν την σύνθεση του ομίλου, η AP Moller όσον αφορά την κατάσταση των μετοχών της, έλαβε ικανοποιητικά αποτελέσματα στον τομέα της εμπορικής ναυτιλίας, με κύριο εκπρόσωπό της τη Maersk Line, καθώς επίσης και στους τερματικούς σταθμούς (AP Moller Terminals). Την χαμηλότερη απόδοση είχε ο τομέας του πετρελαίου/αερίου (Maersk Oil και Maersk Drilling), ενώ οι υπόλοιπες εταιρείες δεν σημείωσαν κάποια αξιόλογη μεταβολή. Η συνολική αξία των μετοχών στα τέλη του 2012 ανήλθε σε 162 δις. κορώνες Δανίας. Η υψηλότερη τιμή καταγράφηκε στις 7 Φεβρουαρίου με κλείσιμο που άγγιξε τις DKK, ενώ η χαμηλότερη ήταν στις 25 Αυγούστου με τιμή Στα τέλη της χρονιάς, η τιμή ήταν σημειώνοντας μείωση κατά 25 % σε σχέση με την ίδια περίοδο το Όσον αφορά την σύνθεση των μετόχων, η συντριπτική πλεοοψηφία αυτών προέρχεται από την Δανία με ποσοστό που ξεπερνά το 60 %. Έπειτα, το 18 % και το 11 % προέρχονται από τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη αντίστοιχα. Ξεχωριστά, το Ηνωμένο Βασίλειο αυτούσιο κατέχει το 8 % του συνόλου ενώ το υπόλοιπο 3 % προέρχεται από τον υπόλοιπο κόσμο. Παρακάτω, παρατίθενται τα κύρια στοιχεία που αφορούν την πορεία των μετοχών για το 2010 και Τα ποσά αναφέρονται σε κορώνες Δανίας Τιμή/Μετοχή στο τέλος του kr 37,92 kr 50,51 έτους Χρηματιστηριακή αξία στο τέλος kr 161,00 kr 217,00 του έτους Κέρδη ανά μετοχή kr 79,00 kr 60,6 Μέρισμα ανά μετοχή kr 1,00 kr 0,00 Μερισματική Απόδοση (%) 2.6% 2% Δείκτης συνολικής απόδοσης 22.9 % 40.7 % μετοχών (%) Πίνακας 4...Πορεία μετοχών κατά το 2010 &

39 3.3 : ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 2012 Σχετικά με το 2012 δεν θα μπορούσαμε να προχωρήσουμε σε παρουσίαση των επίσημων οικονομικών στοιχείων, καθώς εκείνα αναμένεται να εκδοθούν μετά το πέρας της εργασίας μας. Ωστόσο, μπορούμε να προχωρήσουμε σε μία γενικότερη ανάλυση της οικονομικής θέσης της εταιρείας για την περασμένη χρονιά με τα μέχρι τώρα δεδομένα. Ξεκινώντας, μέχρι και τα πιο πρόσφατα στοιχεία, ο όμιλος φαίνεται να λαμβάνει σχετικά ικανοποιητικά αποτελέσματα με μία μείωση στον κύκλο εργασιών του περίπου στο 1 δις $ (www.investor.maersk.com). Όσον αφορά το ποσοστό κεφαλαίου που έχει επενδυθεί, η Maersk Line εξακολουθεί να κατέχει το μεγαλύτερο ποσοστό με 38 % επί του συνόλου. Για την Maersk Line συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα κρίνονται βελτιωμένα αφού αναμένεται μία μικρή αύξηση στον κύκλο εργασιών της. Ωστόσο, ιδιαίτερα κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους αντιμετώπισε σημαντικές δυσκολίες λόγω των αυξημένων τιμών στα ναύλα καθώς επίσης και στα καύσιμα. Επίσης,λόγω της γενικότερης οικονομικής κρίσης που η Ευρώπη αντιμετωπίζει σημειώθηκε σημαντική πτώση στις παραγγελίες, ιδιαίτερα από τις χώρες της Μεσογείου. Κλείνοντας, ανάλογη πτώση φαίνεται να σημειώνεται και στην ακτοπλοϊκή γραμμή που δραστηριοποιείται η εταιρεία μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, σε ποσοστό που αναμένεται να ξεπεράσει το 3% σε σχέση με το

40 ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΕΤΑΡΤΟ : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 4.1 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ & ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ Στο τελευταίο αυτό μέρος της εργασίας θα γίνει μία προσπάθεια για σύνοψη των βασικότερων στοιχείων που αντλήθηκαν, καθώς επίσης και μία περαιτέρω προσέγγιση για ορισμένες προτάσεις βελτίωσης τις οποίες η εταρεία θα μπορούσε να εφαρμόσει. Πιο αναλυτικά, στο πρώτο μέρος της εργασίας έγινε μία πρώτη αναφορά στην ίδρυση της εταιρείας, καθώς επίσης και στη μετέπειτα πορεία της. Έγινε λόγος για την έναρξη της λειτουργίας της κατά το 1904, για τα επόμενα χρόνια και τις δυσκολίες που αντιμετώπισε κυρίως με τον κατακερματισμό των πλοίων της κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, και για την επακόλουθη θεαματική ανάπτυξη που σημείωσε. Στη συνέχεια, αναφερθήκαμε στη θέση της εταιρείας κατά τη σημερινή εποχή. Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι διαθέτει έναν από τους ισχυρότερους και πιο εκσυγχρονισμένους στόλους πλοίων ανά τον κόσμο (με πάνω από 600 ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε λειτουργία). Ακόμη, έγινε λόγος για τη θέση της χώρας μας στην παγκόσμια διάρθρωση της εταιρείας (μέσα από τα επιμέρους τμήματα/cluster). Σημειώνουμε λοιπόν, ότι η Ελλάδα εδώ και ένα μικρό χρονικό διάστημα ανήκει στο διοικητικό τμήμα της κεντρικής Μεσογείου με κύριο επιβλέποντα την Ιταλία. Το γεγονός αυτό αναμένεται να ενισχύσει τη δυναμική των γραφείων της χώρας μας καθώς επίσης και της Κύπρου. Προχωρώντας, είδαμε τις επιμέρους θυγατρικές εταιρείες του ομίλου και το ποσοστό που αυτές κατέχουν στο σύνολο των πωλήσεων της εταιρείας. Μέσα από το αντίστοιχο σχήμα που αντλήθηκε από την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας, είδαμε ότι την μεγάλη πλειοψηφία του συνόλου των πωλήσεων κατέχει η εμπορική ναυτιλία με κύριο εκπρόσωπο την Maersk Line (και εν συνεχεία τις υπόλοιπες θυγατρικές) με 33

41 ποσοστό που κυμαίνεται στο 40% του συνόλου των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. Από τη μελέτη μας δεν θα μπορούσε να λείπει και η κοινωνική συμπεριφορά και ευθύνη της εταιρείας. Αξίζει να αναφέρουμε την απασχόληση των γυναικών σε θέσεις ζωτικής σημασίας, σε χώρες όπου αντιμετωπίζονται με δυσπιστία (π.χ. Ινδία). Επίσης, αξιόλογη είναι και η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση της Maersk. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε τη συνεργασία της με τον διεθνώς αναγνωρισμένο οργανισμό της WWF με στόχο τη δημιουργία φιλικών προς το περιβάλλον ψυγείων κοντέινερ. Στο επόμενο τμήμα της εργασίας, παρατίθενται τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας για τα τελευταία έτη. Αρχικά, γίνεται η απαραίτητη επεξήγηση των εννοιών των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων καθώς επίσης και του Ισολογισμού και της ενοποίησης των οικονομικών στοιχείων που η εταιρεία εφαρμόζει. Έπειτα, παρουσιάζονται οι ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις κατά τις χρήσεις 2010 και 2011 καθώς επίσης και κάποιες περαιτέρω πληροφορίες. Αξίζει να συγκρατήσουμε ότι ο ενοποιημένος Ισολογισμός κλείνει κατά το 2010 σε 374,723 δις κορώνες Δανίας (60,40 δις δολ.αμερικής) και το 2011 σημειώνει αύξηση στα 404,743 δις DKK (70,82 δις δολ.αμερικής). Όσον αφορά τον κύκλο εργασιών του ομίλου, θα μπορούσαμε να πούμε ότι υπάρχει σταθερή άνοδο. Σχηματίζεται λοιπόν, κατά το 2010 σε 56 δις $ και κατά το 2011 σε περίπου 60 δις $. Ωστόσο, αξίζει να αναφέρουμε ότι τα καθαρά κέρδη του ομίλου γνωρίζουν κατά το 2011 μείωση και φθάνουν τα 3,3 δις $ σε σύγκριση με τα 5 δις $ του Το γεγονός αυτό δικαιολογείται από ποικίλλους κοινωνικοοικονομικούς παράγοντες και κυρίως, από τις συνεχώς αυξανόμενες τιμές των ναύλων. Στο σημείο αυτό, θα μπορούσαμε να προχωρήσουμε σε ορισμένες βελτιωτικές προτάσεις, που η εταιρεία θα ήταν καλό να ακολουθήσει για την ακόμα μεγαλύτερη εξέλιξή και εδραίωση της θέσης της στα πλαίσια του συνεχώς αυξανόμενου ανταγωνισμού. Εξέχουσα σημασία δείχνει να έχει η εφαρμογή της χαμηλής ταχύτητας στα πλοία της εταιρείας (slow steaming system). Λόγω αυτού, η εταιρεία έχει μειώσει κατά περίπου ένα τρίτο τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα. Επίσης, με τη 34

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ Μέρος πρώτο: Η πορεία προς μία κοινή ενεργειακή πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ανάγκη για

Διαβάστε περισσότερα

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 Η ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 Η ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 Η ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 Το Διοικητικό Συμβούλιο της SFS Group Public Company Limited (η «Εταιρεία»),

Διαβάστε περισσότερα

Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές

Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές Ονοματεπώνυμο: Τάσιος Ανδρέας Σειρά: 11 Επιβλέπων Καθηγητής: Παντουβάκης Άγγελος Δεκέμβριος 2014 ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ ΠΟΥ ΕΛΗΞΕ ΣΤΙΣ 31 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2007 Το Διοικητικό Συμβούλιο της SFS Group Public Company Limited (η «Εταιρεία»), σε συνεδρία του στις 27

Διαβάστε περισσότερα

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΟΣ

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΟΣ SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ ΠΟΥ ΕΛΗΞΕ ΣΤΙΣ 31 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2006 Το Διοικητικό Συμβούλιο της SFS Group Public Company Limited (η «Εταιρεία»), σε συνεδρία του στις 27

Διαβάστε περισσότερα

REDS Ανώνυμη Εταιρεία Ανάπτυξης Ακινήτων & Υπηρεσιών. Ενδιάμεσες συνοπτικές Οικονομικές καταστάσεις για την 3μηνη περίοδο έως 31 Μαρτίου 2005.

REDS Ανώνυμη Εταιρεία Ανάπτυξης Ακινήτων & Υπηρεσιών. Ενδιάμεσες συνοπτικές Οικονομικές καταστάσεις για την 3μηνη περίοδο έως 31 Μαρτίου 2005. REDS Ανώνυμη Εταιρεία Ανάπτυξης Ακινήτων & Υπηρεσιών για την 3μηνη περίοδο έως 31 Μαρτίου 2005. Περιεχόμενα Ισολογισμός... 3 Κατάσταση αποτελεσμάτων... 5 Κατάσταση μεταβολών ιδίων κεφαλαίων... 6 Κατάσταση

Διαβάστε περισσότερα

Ενδιάμεσες συνοπτικές, εταιρικές και ενοποιημένες, οικονομικές καταστάσεις για το τρίμηνο που έληξε την 31 Μαρτίου 2006

Ενδιάμεσες συνοπτικές, εταιρικές και ενοποιημένες, οικονομικές καταστάσεις για το τρίμηνο που έληξε την 31 Μαρτίου 2006 SOLVENCY ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. Ενδιάμεσες συνοπτικές, εταιρικές και ενοποιημένες, οικονομικές καταστάσεις για το τρίμηνο που έληξε την 31 Μαρτίου 26 31 Μαρτίου 26 -Συνοπτικές ενδιάμεσες, εταιρικές και

Διαβάστε περισσότερα

Ανάλυση Λογιστικών Καταστάσεων

Ανάλυση Λογιστικών Καταστάσεων ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ανάλυση Λογιστικών Καταστάσεων Ενότητα #2: Ισολογισμός Πέτρος Καλαντώνης Επίκουρος Καθηγητής Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων Άδειες

Διαβάστε περισσότερα

Το δεύτερο τρίµηνο χαρακτηρίστηκε από την εξαγορά της National Starch και το πρόγραµµα για την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας

Το δεύτερο τρίµηνο χαρακτηρίστηκε από την εξαγορά της National Starch και το πρόγραµµα για την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας ελτίο Τύπου Αθήνα, 25 Αυγούστου, 2008 Το δεύτερο τρίµηνο χαρακτηρίστηκε από την εξαγορά της National Starch και το πρόγραµµα για την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας Η Henkel σηµείωσε ικανοποιητική οργανική

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Διάλεξη 5 ΧΡΗΜΑΤΟ-ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ 1 από 35 Το εξωτερικό περιβάλλον της επιχείρησης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΤΗΣΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΕΤΟΥΣ 2014

ΕΤΗΣΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΕΤΟΥΣ 2014 ΕΤΗΣΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΕΤΟΥΣ 2014 ΜΑΪΟΣ 2015 Για τους σκοπούς του άρθρου 38, παρ.4 των Κανόνων Λειτουργίας της Εναλλακτικής Αγοράς ΕΝ.Α Δομή Παρουσίασης Η Εταιρεία Ο Όμιλος Ιστορική

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (Οι αριθμοί παραπέμπουν στις σελίδες)

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (Οι αριθμοί παραπέμπουν στις σελίδες) 403 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (Οι αριθμοί παραπέμπουν στις σελίδες) ΠΡΟΛΟΓΟΣ 5 ΠΡΩΤΟ ΜΕΡΟΣ ΔΙΕΘΝΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α ΝΟΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΤΑ Δ.Λ.Π. 7 Ι. ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ ΜΕ ΤΑ Δ.Λ.Π. 7 1. Γενικά

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. (Οι αριθμοί παραπέμπουν στις σελίδες) ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. (Οι αριθμοί παραπέμπουν στις σελίδες) ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α 371 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (Οι αριθμοί παραπέμπουν στις σελίδες) ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α ΝΟΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΤΑ Δ.Λ.Π. 7 Ι. ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ ΜΕ ΤΑ Δ.Λ.Π. 7 1. Γενικά - Ν. 2190/20 - Κ.Φ.Α.Σ. 7 -Οικονομικές καταστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

Αποτελέσματα Α Τριμήνου 2008

Αποτελέσματα Α Τριμήνου 2008 Αθήνα, 6 Μαΐου 2008 Αποτελέσματα Α Τριμήνου 2008 Αύξηση Καθαρών Κερδών Ομίλου κατά 5,7% σε 215εκ. Ενίσχυση Οργανικών προ φόρων Κερδών κατά 24,2% σε 234εκ. Πενταπλασιασμός Κερδών από τη «Νέα Ευρώπη» σε

Διαβάστε περισσότερα

www.onlineclassroom.gr

www.onlineclassroom.gr Θέμα 1 ο ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ Η επιτροπή διεθνών λογιστικών προτύπων ( IASC) συστήθηκε στις 29 Ιουνίου 1973 ως αποτέλεσμα συμφωνίας των Λογιστικών Σωμάτων της Αυστραλίας, του Καναδά, της Γαλλίας, της Ιαπωνίας,

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Οικονομικά αποτελέσματα Α Τριμήνου 2015

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Οικονομικά αποτελέσματα Α Τριμήνου 2015 29 Μαΐου 2015 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Οικονομικά αποτελέσματα Α Τριμήνου 2015 Επάνοδος στην κερδοφορία στο επίπεδο των ενοποιημένων λειτουργικών αποτελεσμάτων EBITDA στο σύνολο των θυγατρικών 1 για το Α Τρίμηνο του

Διαβάστε περισσότερα

Λευκωσία, 28 Φεβρουαρίου 2011 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Λευκωσία, 28 Φεβρουαρίου 2011 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Λευκωσία, 28 Φεβρουαρίου 2011 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Η SEA STAR CAPITAL PLC (η «Εταιρεία) ανακοινώνει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας (το «ΔΣ») συνήλθε στις 28 Φεβρουαρίου 2011 και ενέκρινε την ένδειξη ενοποιημένου

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Β Τριμήνου / Α Εξαμήνου 2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Β Τριμήνου / Α Εξαμήνου 2016 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 25 Αυγούστου 2016 Αποτελέσματα Β Τριμήνου / Α Εξαμήνου 2016 Βελτίωση στα αποτελέσματα λόγω αυξημένης παραγωγής, παραγωγικότητας και πωλήσεων, παρά την υποχώρηση των διεθνών περιθωρίων διύλισης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ Α.Ε.Ε.Α.Π. Ενδιάμεσες Συνοπτικές Ατομικές Οικονομικές Kαταστάσεις

ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ Α.Ε.Ε.Α.Π. Ενδιάμεσες Συνοπτικές Ατομικές Οικονομικές Kαταστάσεις ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ Α.Ε.Ε.Α.Π. Ενδιάμεσες Συνοπτικές Ατομικές Οικονομικές Kαταστάσεις 31 Μαρτίου 2007 Βάσει των Διεθνών Προτύπων Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης Οι συνημμένες ενδιάμεσες

Διαβάστε περισσότερα

Αρχές Μάρκετινγκ. Ενότητα 3: Στρατηγικός Σχεδιασμός Μάρκετινγκ. Δρ. Καταραχιά Ανδρονίκη Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής

Αρχές Μάρκετινγκ. Ενότητα 3: Στρατηγικός Σχεδιασμός Μάρκετινγκ. Δρ. Καταραχιά Ανδρονίκη Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής Αρχές Μάρκετινγκ Ενότητα 3: Στρατηγικός Σχεδιασμός Μάρκετινγκ Δρ. Καταραχιά Ανδρονίκη Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative

Διαβάστε περισσότερα

Αποτελέσματα Έτους 2008

Αποτελέσματα Έτους 2008 Αθήνα, 4 Μαρτίου 2009 Αποτελέσματα Έτους 2008 Αύξηση Καταθέσεων Πελατών κατά 26,3% σε 45,7δισ. Αύξηση Χορηγήσεων κατά 22,4% σε 57,1δισ. - Ενίσχυση υπολοίπων δανείων προς ελληνικές επιχειρήσεις άνω των

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ 2002 ( ιεθνή Λογιστικά Πρότυπα-IAS)

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ 2002 ( ιεθνή Λογιστικά Πρότυπα-IAS) Αθήνα, 27 Φεβρουαρίου, 2003 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ 2002 ( ιεθνή Λογιστικά Πρότυπα-IAS) Αύξηση µεριδίου αγοράς κατά 1% στις Καταθέσεις και τις Χορηγήσεις Οργανικά Κέρδη 1 263 εκατ. (+7%) - Καθαρά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 27 Αυγούστου 2015 Αποτελέσµατα Β Τριµήνου / Α Εξαµήνου 2015 Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης Ο Όµιλος

Διαβάστε περισσότερα

Διεύθυνση διαδικτύου: Ημερομηνία έγκρισης από το Διοικητικό Συμβούλιο των οικονομικών καταστάσεων: 26 Νοεμβρίου 2012

Διεύθυνση διαδικτύου:  Ημερομηνία έγκρισης από το Διοικητικό Συμβούλιο των οικονομικών καταστάσεων: 26 Νοεμβρίου 2012 ΚΛΕΜΑΝ ΕΛΛΑΣ - KLEEMANN HELLAS - ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Α.E. ΑΡΙΘΜΟΣ.Μ.Α.Ε: 10920/06/Β/86/40 Έδρα: ΒΙ.ΠΕ Σταυροχωρίου Κιλκίς ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ από 1 Ιανουαρίου

Διαβάστε περισσότερα

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟ 1 Η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 30 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007 Το Διοικητικό Συμβούλιο της SFS Group Public Company Limited (η «Εταιρεία»),

Διαβάστε περισσότερα

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED

SFS GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟ Ο ΑΠΟ 1 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ 31 ΜΑΡΤΙΟΥ 24 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ενοποιηµένος Λογαριασµός Αποτελεσµάτων πρώτου τριµήνου 24 2 Ενοποιηµένος Ισολογισµός στις

Διαβάστε περισσότερα

ΔΟΥΡΟΣ - ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ & ΕΜΠΟΡΙΑ ΕΤΟΙΜΩΝ ΕΝΔΥΜΑΤΩΝ Α.Ε

ΔΟΥΡΟΣ - ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ & ΕΜΠΟΡΙΑ ΕΤΟΙΜΩΝ ΕΝΔΥΜΑΤΩΝ Α.Ε ΔΟΥΡΟΣ - ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ & ΕΜΠΟΡΙΑ ΕΤΟΙΜΩΝ ΕΝΔΥΜΑΤΩΝ Α.Ε Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις για την περίοδο από 1 Ιανουαρίου έως 31 Μαρτίου 2006 Βεβαιώνεται ότι οι συνημμένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

Προκαταρκτικά ετήσια αποτελέσματα της Marfin Popular Bank για το έτος 2010

Προκαταρκτικά ετήσια αποτελέσματα της Marfin Popular Bank για το έτος 2010 Δελτίο τύπου 28 Φεβρουαρίου 2011 Προκαταρκτικά ετήσια αποτελέσματα της Marfin Popular Bank για το έτος 2010 Η επιτυχής ολοκλήρωση της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου με την άντληση 488.2 εκατ., και η πώληση

Διαβάστε περισσότερα

Σύμφωνα με την Απόφαση 4/507/ του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς

Σύμφωνα με την Απόφαση 4/507/ του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς ΚΛΕΜΑΝ ΕΛΛΑΣ - KLEEMANN HELLAS - ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Α.E. ΑΡΙΘΜΟΣ.Μ.Α.Ε: 10920/06/Β/86/40 Έδρα: ΒΙ.ΠΕ Σταυροχωρίου Κιλκίς ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ από 1 Ιανουαρίου

Διαβάστε περισσότερα

SALAMIS TOURS (HOLDINGS) PUBLIC LTD

SALAMIS TOURS (HOLDINGS) PUBLIC LTD SALAMIS TOURS (HOLDINGS) PUBLIC LTD ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΕΝΔΙΑΜΕΣΕΣ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΕΝΔΙΑΜΕΣΕΣ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σελίδα Ενδιάμεση έκθεση διαχείρισης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΑΙΣΙΟ COMPUTERS Α.Ε.Β.Ε.

ΠΛΑΙΣΙΟ COMPUTERS Α.Ε.Β.Ε. ΠΛΑΙΣΙΟ COMPUTERS Α.Ε.Β.Ε. ΕΝΔΙΑΜΕΣΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ Α Τρίμηνο 2005 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Στοιχεία κατάστασης αποτελεσμάτων 2. Στοιχεία ισολογισμού 3. Στοιχεία κατάστασης μεταβολών καθαρής θέσης 4. Στοιχεία

Διαβάστε περισσότερα

Κατάσταση Λογαριασμού Αποτελεσμάτων για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2005

Κατάσταση Λογαριασμού Αποτελεσμάτων για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2005 Κατάσταση Λογαριασμού Αποτελεσμάτων για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2005 31.12.2005 31.12.2004 Διαφοροποίηση σε % έτους 2005 έναντι του έτους 2004 % Κύκλος εργασιών 15.018.396 14.827.278 1% Καθαρά

Διαβάστε περισσότερα

Διεθνή Λογιστικά & Χρηματοοικονομικά Πρότυπα

Διεθνή Λογιστικά & Χρηματοοικονομικά Πρότυπα ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Διεθνή Λογιστικά & Χρηματοοικονομικά Πρότυπα Ενότητα # 1:Παρουσίαση ΔΛΠ-ΤΕΙ Μαρία Ροδοσθένους Τμήμα Λογιστικής & Χρηματοοικονομικής

Διαβάστε περισσότερα

Εισαγωγή στην Χρηματοοικονομική ανάλυση

Εισαγωγή στην Χρηματοοικονομική ανάλυση Εισαγωγή στην Χρηματοοικονομική ανάλυση Αλεξόπουλος Γιώργος Μάιος-Ιούνιος 2013 1 - Ορισμός - οικονομική θέση, - ενδιαφερόμενοι, - λήψη αποφάσεων 2 1 Τι είναι η Χρηματοοικονομική Ανάλυση; Τι Σχέση έχει

Διαβάστε περισσότερα

ΕΤΗΣΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ GREC-ROM BUSINESS GROUP SRL Για τη χρήση που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2007

ΕΤΗΣΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ GREC-ROM BUSINESS GROUP SRL Για τη χρήση που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2007 ΕΤΗΣΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ GREC-ROM BUSINESS GROUP SRL 1/1-31/12/2007 1/1-31/12/2006 Πωλήσεις 878.600,00 482.700,00 Κόστος πωληθέντων (437.758,00) (309.548,50) Μικτό κέρδος 440.842,00

Διαβάστε περισσότερα

Εισαγωγή στην. χρηματοοικονομική ανάλυση

Εισαγωγή στην. χρηματοοικονομική ανάλυση Εισαγωγή στην 1 χρηματοοικονομική ανάλυση Ορισμός, οικονομική θέση, ενδιαφερόμενοι, λήψη αποφάσεων Τι είναι η χρηματοοικονομική ανάλυση; Τι σχέση έχει με την λογιστική; Τμήμα Οικονομικών Επιστημών ΕΚΠΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2011 και η Ελλάδα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2011 και η Ελλάδα Παραρτήματα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2011 και η Ελλάδα Πίνακας Α1 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΪΟΝ (ετήσια εκατοστιαία μεταβολή όγκου) Σταθμίσεις με ΑΕΠ 2011* 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Διαβάστε περισσότερα

Οικονομικά Αποτελέσματα Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων 2011

Οικονομικά Αποτελέσματα Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων 2011 Οικονομικά Αποτελέσματα Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων 2011 with English supplement Υπηρεσία Μελετών και Στατιστικής www.eaee.gr / Εκδόσεις και Έντυπα Σεπτέμβριος 2012 Οικονομικές Μελέτες 34 Σύνοψη βασικών

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ... 6 ΑΝΑΣΥΣΤΑΣΗ ΕΤΑΙΡΙΑΣ... 6 A. ΣΥΝΤΑΞΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ... 7 B. ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ... 7

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ... 6 ΑΝΑΣΥΣΤΑΣΗ ΕΤΑΙΡΙΑΣ... 6 A. ΣΥΝΤΑΞΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ... 7 B. ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ... 7 ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ... 6 ΑΝΑΣΥΣΤΑΣΗ ΕΤΑΙΡΙΑΣ... 6 A. ΣΥΝΤΑΞΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ... 7 B. ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ... 7 I. ΕΠΙΜΕΡΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΕΞΟΔΩΝ... 7 II. ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ...

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικό Παράρτημα. Α Χρηματοοικονομικοί δείκτες: Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα

Ειδικό Παράρτημα. Α Χρηματοοικονομικοί δείκτες: Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα Ειδικό Παράρτημα Α Χρηματοοικονομικοί δείκτες: Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα 2014 Ετήσια έκθεση ελληνικού εμπορίου Α. Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα 278 Στο παράρτημα αυτό παρουσιάζεται ξεχωριστά για κάθε

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικό Παράρτημα Α. Χρηματοοικονομικοί δείκτες: Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα

Ειδικό Παράρτημα Α. Χρηματοοικονομικοί δείκτες: Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα Ειδικό Παράρτημα Α Χρηματοοικονομικοί δείκτες: Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα 2013 Ετήσια έκθεση ελληνικού εμπορίου Α. Ανάλυση κατά κλάδο και τομέα Στο παράρτημα αυτό παρουσιάζεται ξεχωριστά για κάθε κλάδο

Διαβάστε περισσότερα

A τρίμηνο 2010 στα πλαίσια των στόχων για το έτος

A τρίμηνο 2010 στα πλαίσια των στόχων για το έτος Ανακοίνωση Οικονομικά Αποτελέσματα Συγκροτήματος για το Τρίμηνο που έληξε στις 31 Μαρτίου 2010 A τρίμηνο 2010 στα πλαίσια των στόχων για το έτος Κέρδη πριν τις προβλέψεις 165 εκατ. (+46% έναντι α τριμ.

Διαβάστε περισσότερα

Χρηματοοικονομική Διοίκηση ΙΙ

Χρηματοοικονομική Διοίκηση ΙΙ Χρηματοοικονομική Διοίκηση ΙΙ Σύνολο- Περιεχόμενο Μαθήματος Ζιώγας Ιώαννης Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons.

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΜΙΛΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΜΙΛΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΜΙΛΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ Σύγχρονο Λογιστήριο Οργάνωση με κατανομή ρόλων και αρμοδιοτήτων Μηχανογράφηση ERP MIS Έμπειρα στελέχη με πολύπλευρες γνώσεις (ΕΓΛΣ-ΔΛΠ- ΔΠΧΠ - φορολογία)

Διαβάστε περισσότερα

Οικονομικά αποτελέσματα ασφαλιστικών επιχειρήσεων 2014

Οικονομικά αποτελέσματα ασφαλιστικών επιχειρήσεων 2014 Οικονομικά αποτελέσματα ασφαλιστικών επιχειρήσεων 2014 Υπηρεσία Μελετών & Στατιστικής with English supplement www.eaee.gr -Εκδόσεις & Έντυπα Οκτώβριος 2015 Οικονομικές Μελέτες 74 Σύνοψη βασικών σημείων

Διαβάστε περισσότερα

Οικονομικά Αποτελέσματα Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων 2013

Οικονομικά Αποτελέσματα Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων 2013 Οικονομικά Αποτελέσματα Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων 2013 Υπηρεσία Μελετών & Στατιστικής with English supplement www.eaee.gr -Εκδόσεις & Έντυπα Νοέμβριος 2014 Οικονομικές Μελέτες 66 Σύνοψη βασικών σημείων

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της «ΚΛΩΣΤΑΙ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ Α.Ε.Β.Ε»

ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της «ΚΛΩΣΤΑΙ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ Α.Ε.Β.Ε» ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της «ΚΛΩΣΤΑΙ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ Α.Ε.Β.Ε» ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ 2014 (58 η ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ), ΑΠΟ 1/1/2014 31/12/2014 προς την Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων Κύριοι Μέτοχοι,

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΘΡΟ: ΕΡΜΗΝΕΙΑ - ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΕΙΚΤΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΑΚΗΣ ΔΟΜΗΣ & ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑΣ

ΑΡΘΡΟ: ΕΡΜΗΝΕΙΑ - ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΕΙΚΤΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΑΚΗΣ ΔΟΜΗΣ & ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑΣ Specisoft www.specisoft.gr ΑΡΘΡΟ: ΕΡΜΗΝΕΙΑ - ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΕΙΚΤΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΑΚΗΣ ΔΟΜΗΣ & ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑΣ Επισκεφθείτε το Management Portal της Specisoft: Business Game, Manager s Tools, Case Studies, Consulting,

Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΗΣ

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΗΣ Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΗΣ Ο Ισολογισμός είναι η κύρια οικονομική κατάσταση που απεικονίζει, την περιουσίας μιας επιχείρησης σε μία συγκεκριμένη χρονική στιγμή (συνήθως 31/12

Διαβάστε περισσότερα

Κύριοι Μέτοχοι, Ι. ΕΞΕΛΙΞΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ. Κύκλος εργασιών

Κύριοι Μέτοχοι, Ι. ΕΞΕΛΙΞΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ. Κύκλος εργασιών ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΑ ΤΗΣ 36ης ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ (01.01.05 31.12.05) Κύριοι Μέτοχοι, Έχουµε την

Διαβάστε περισσότερα

Σύνθεση Διοικητικού Συμβουλίου Ημερομηνία Έγκρισης από ΔΣ Όνομα Επώνυμο Κωδ. ΘέσηΘέση

Σύνθεση Διοικητικού Συμβουλίου Ημερομηνία Έγκρισης από ΔΣ Όνομα Επώνυμο Κωδ. ΘέσηΘέση Υπόδειγμα 1Α ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΠΛΗΝ ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΩΝ ΙΔΡΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ποσά εκφρασμένα σε Χιλιάδες ΕΥΡΩ ΛΟ.ΕΤ. Μητρική Επωνυμία Ομίλου Εταιρίας: ΕΛΒΑΛ Α.Ε ΒΙΟΜ/ΝΙΑ ΕΠΕΞΕΡΓ. ΑΛΟΥΜ. 172 ΑΡΜΑΕ 3954/6/Β/86/13

Διαβάστε περισσότερα

Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Γενική Γραμματεία Εμπορίου, Διεύθυνση Α.Ε. και Πίστεως

Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Γενική Γραμματεία Εμπορίου, Διεύθυνση Α.Ε. και Πίστεως ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΠΟ 1 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΕΩΣ 31 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΚΛΕΜΑΝ ΕΛΛΑΣ - KLEEMANN HELLAS - AΝΩΝΥΜΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Α.E. ΑΡ.Μ.Α.Ε: 10920/06/Β/86/40 Έδρα:

Διαβάστε περισσότερα

Αποτελέσματα Εννεαμήνου 2010

Αποτελέσματα Εννεαμήνου 2010 Αποτελέσματα Εννεαμήνου 2010 Βελτίωση δεικτών ρευστότητας και κεφαλαιακής επάρκειας του Ομίλου παρά τη δυσμενή συγκυρία Καθαρά κέρδη 105εκ. 1 το εννεάμηνο του 2010, μειωμένα κατά 62% έναντι της αντίστοιχης

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Οικονομικά αποτελέσματα Α Εξαμήνου 2015

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Οικονομικά αποτελέσματα Α Εξαμήνου 2015 31 Αυγούστου 2015 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Οικονομικά αποτελέσματα Α Εξαμήνου 2015 Σημαντική ενίσχυση της λειτουργικής κερδοφορίας EBITDA στο σύνολο των θυγατρικών 1 για το Α Εξάμηνο του έτους: κέρδη 61,7εκ έναντι

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ 30 ΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2002 (ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΕΘΝΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ)

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ 30 ΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2002 (ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΕΘΝΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ) ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ 30 ΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2002 (ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΕΘΝΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ) ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ... 7 ΑΝΑΣΥΣΤΑΣΗ ΕΤΑΙΡΙΑΣ... 7 A. ΣΥΝΤΑΞΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ... 8 B. ΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ...

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2010 και η Ελλάδα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2010 και η Ελλάδα Παραρτήματα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2010 και η Ελλάδα Πίνακας Α1 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΪΟΝ (ετήσια εκατοστιαία μεταβολή όγκου) Σταθμίσεις με ΑΕΠ 2010* 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Διαβάστε περισσότερα

Αποτελέσματα α τριμήνου 2011 του Ομίλου Marfin Popular Bank

Αποτελέσματα α τριμήνου 2011 του Ομίλου Marfin Popular Bank Δελτίο τύπου 26 Μαΐου Αποτελέσματα α τριμήνου του Ομίλου Marfin Popular Bank Τα καθαρά κέρδη του α τριμήνου διαμορφώθηκαν σε 71 εκατ. Τα καθαρά έσοδα από τόκους ανήλθαν σε 181.5 εκατ. το α τρίμηνο, ενισχυμένα

Διαβάστε περισσότερα

PIERIDES ELECTRICAL PUBLIC CO LIMITED

PIERIDES ELECTRICAL PUBLIC CO LIMITED Μη ελεγμένες ενδιάμεσες συνοπτικές ενοποιημένες Εξαμηνία που έληξε στις 30 Ιουνίου 2006 Μη ελεγμένες ενδιάμεσες συνοπτικές ενοποιημένες Εξαμηνία που έληξε στις 30 Ιουνίου 2006 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σελίδα Μη ελεγμένος

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2012 και η Ελλάδα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2012 και η Ελλάδα Παραρτήματα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2012 και η Ελλάδα Πίνακας Α1 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΪΟΝ (ετήσια εκατοστιαία μεταβολή όγκου) Σταθμίσεις με ΑΕΠ 2012* 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Διαβάστε περισσότερα

Υγιής ρευστότητα με δείκτη δανείων προς καταθέσεις 87%

Υγιής ρευστότητα με δείκτη δανείων προς καταθέσεις 87% Ανακοίνωση Οικονομικά Αποτελέσματα Συγκροτήματος για το Τρίμηνο που έληξε στις 31 Μαρτίου 2011 A τρίμηνο 2011 Ικανοποιητική κερδοφορία Κέρδη πριν τις προβλέψεις 172 εκατ. Κέρδη μετά τη φορολογία 71 εκατ.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΩΝΥΜΗ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΗΛΑΤΟΥ - ΦΑΚΟΥΝΤΟΥ ΛΑΣΣΗ ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ. Αρ. Μ.Α.Ε /93/Β/96/05. Αρ. Γ.Ε.

ΑΝΩΝΥΜΗ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΗΛΑΤΟΥ - ΦΑΚΟΥΝΤΟΥ ΛΑΣΣΗ ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ. Αρ. Μ.Α.Ε /93/Β/96/05. Αρ. Γ.Ε. ΕΤΗΣΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ Ν 4308/2014 (ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ) ΑΝΩΝΥΜΗ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΗΛΑΤΟΥ - ΦΑΚΟΥΝΤΟΥ ΛΑΣΣΗ ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ Αρ. Μ.Α.Ε. 36552/93/Β/96/05

Διαβάστε περισσότερα

Ισολογισμός Ημερομηνία έγκρισης από το Διοικητικό Συμβούλιο των ετήσιων οικονομικών καταστάσεων: 7 Μαΐου 2010.

Ισολογισμός Ημερομηνία έγκρισης από το Διοικητικό Συμβούλιο των ετήσιων οικονομικών καταστάσεων: 7 Μαΐου 2010. Ανώνυμος Εταιρεία Διαχειρίσεως & Λειτουργίας Δικτύων Ηλεκτρονικών Συναλλαγών ΚΑΡΝΤΛΙΝΚ ΑΡ.Μ.ΑΕ. 57121/01/Β/04/321 ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΤΡΙΚΟΥΠΗ 5 10678 ΑΘΗΝΑ Στοιχεία και Πληροφορίες Χρήσης Από 01/01/09 έως 31/12/09

Διαβάστε περισσότερα

Ομάδες Λογιστικού Σχεδίου ΟΜΑΔΑ 1 (ΠΑΓΙΟ ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟ) : Περιλαμβάνει όλο το πάγιο ενεργητικό. Με τον όρο πάγιο ενεργητικό εννοούμε τα περιουσιακά στοιχεία που αποκτά η επιχείρηση με σκοπό να τα χρησιμοποιήσει

Διαβάστε περισσότερα

Όμιλοι Επιχειρήσεων (1)

Όμιλοι Επιχειρήσεων (1) Όμιλοι Επιχειρήσεων (1) ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ Νίκος Συκιανάκης Αναπληρωτής Καθηγητής ΤΕΙ Πειραιά Συνδεδεμένες Ανώνυμες Εταιρείες Διαμέσου Εξαγορών και Συγχωνεύσεων

Διαβάστε περισσότερα

2. Εξέλιξη των εργασιών της Εταιρίας

2. Εξέλιξη των εργασιών της Εταιρίας ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΕΠΙ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

Αποτελέσματα B Τριμήνου 2009

Αποτελέσματα B Τριμήνου 2009 Αποτελέσματα B Τριμήνου 2009 Αύξηση καθαρών κερδών σε 88εκ., 9% υψηλότερα σε σχέση με το Α τρίμηνο Διπλασιασμός οργανικών κερδών σε 61εκ. το Β τρίμηνο, από 33εκ. το Α τρίμηνο Αύξηση χορηγήσεων Ομίλου προς

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ 2003

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ 2003 Αθήνα, 26 Φεβρουαρίου, 2004 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ 2003 Καθαρά κέρδη 273 εκατ. (+39%) Μέρισµα ανά µετοχή 0,60 (απόδοση 3,9% 1 ) Ενίσχυση της Θέσης της Τράπεζας στην Ελλάδα και τη ΝΑ Ευρώπη ----------------

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ (Ισολογισμός Αποτελέσματα Χρήσεως, Ταμειακές Ροές) ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ

ΓΕΝΙΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ (Ισολογισμός Αποτελέσματα Χρήσεως, Ταμειακές Ροές) ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΗ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ (Ισολογισμός Αποτελέσματα Χρήσεως, Ταμειακές Ροές) ΔΙΔΑΣΚΩΝ Γεώργιος Αληφαντής, Διδάσκων στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς, τ. Ορκωτός Ελεγκτής Λογιστής 1 η Εβδομάδα

Διαβάστε περισσότερα

EBITDA. Πωλήσεις. Κέρδη προ φόρων. Κέρδη μετά από φόρους 14,3 23,5 17,1 14,8 10,9 13,3 8,4 9,9 19,4 10,3 13,1 8,9 5,1 6,4 5,7 5,8 4,7 2,6 8,0 7,6 6,7

EBITDA. Πωλήσεις. Κέρδη προ φόρων. Κέρδη μετά από φόρους 14,3 23,5 17,1 14,8 10,9 13,3 8,4 9,9 19,4 10,3 13,1 8,9 5,1 6,4 5,7 5,8 4,7 2,6 8,0 7,6 6,7 Αποτελέσματα χρήσης 1.1-3.6.214 45 4 35 3 25 2 15 39 358 312 Πωλήσεις 287 283 132 143 25 2 15 1 14,8 EBITDA 23,5 17,1 1,9 13,3 8,4 9,9 1 5 5 29 21 211 212 (*) 213 6M 213 6M 214 29 21 211 212 (*) 213 6M

Διαβάστε περισσότερα

Εξέλιξη βασικών μεγεθών Αποτελεσμάτων (ποσά σε εκ. ευρώ)

Εξέλιξη βασικών μεγεθών Αποτελεσμάτων (ποσά σε εκ. ευρώ) Αποτελέσματα περιόδου 1.1 3.9.213 Εξέλιξη βασικών μεγεθών Αποτελεσμάτων (ποσά σε εκ. ευρώ) 45 4 35 3 25 2 Πωλήσεις 412 39 358 312 287 23 198 18 16 14 12 1 8 EBITDA 13,1 14,8 17,1 13,3 1,9 9,1 13,3 15 6

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΟΤΗΤΑ Γ: ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΥΝΟΨΗΣ

ΕΝΟΤΗΤΑ Γ: ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΥΝΟΨΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑ Γ: ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΥΝΟΨΗΣ Το παρόν Δεύτερο Συμπληρωματικό Ενημερωτικό Δελτίο τροποποιεί τις συνοπτικές πληροφορίες που αποτελούν μέρος του Αρχικού Ενημερωτικού Δελτίου, όπως αυτό συμπληρώθηκε

Διαβάστε περισσότερα

Οικονομικός Απολογισμός

Οικονομικός Απολογισμός Οικονομικός Απολογισμός ΕΚΘΕΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΟΡΚΩΤΟΥ ΕΛΕΓΚΤΗ Προς τους Μετόχους της ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΕΡΙΟΥ (ΔΕΠΑ) Α.Ε. Έκθεση επί των Ατομικών και Ενοποιημένων Οικονομικών Καταστάσεων Ελέγξαμε

Διαβάστε περισσότερα

Πωλήσεις EBITDA. Κέρδη μετά από φόρους. Κέρδη προ φόρων 23,5 25,8 300 16,1 10,9 13,3 17,1 7,9 14,3 16,1 19,4 22,3 10,3 9,7 6,4 2,6 13,4 13,1 8,9 5,7

Πωλήσεις EBITDA. Κέρδη μετά από φόρους. Κέρδη προ φόρων 23,5 25,8 300 16,1 10,9 13,3 17,1 7,9 14,3 16,1 19,4 22,3 10,3 9,7 6,4 2,6 13,4 13,1 8,9 5,7 Αποτελέσματα χρήσης 1.1-3.9.215 4 35 358 Πωλήσεις 312 287 283 298 3 25 EBITDA 23,5 25,8 3 25 2 15 1 213 19 2 15 1 1,9 13,3 17,1 16,1 7,9 5 5 21 211 212 (*) 213 214 9M 214 9M 215 21 211 212 (*) 213 214

Διαβάστε περισσότερα

ΑΙΘΡΙΟ ΑΕ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΚΙΑΘΟΣ ΣΚΙΑΘΟΣ ΑΦΜ ΔΟΥ Ν. ΙΩΝΙΑΣ ΒΟΛΟΥ. Ισολογισμός (Β.1.

ΑΙΘΡΙΟ ΑΕ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΚΙΑΘΟΣ ΣΚΙΑΘΟΣ ΑΦΜ ΔΟΥ Ν. ΙΩΝΙΑΣ ΒΟΛΟΥ. Ισολογισμός (Β.1. ΑΙΘΡΙΟ ΑΕ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΚΙΑΘΟΣ 0-37002 - ΣΚΙΑΘΟΣ ΑΦΜ 094180111 - ΔΟΥ Ν. ΙΩΝΙΑΣ ΒΟΛΟΥ Ισολογισμός (Β.1.1) Ενεργητικό Παθητικό 2015 2014 2015 2014 Αξία Κτήσης Αποσβέσεις Αναπόσβεστη

Διαβάστε περισσότερα

Βελτιωμένη η λειτουργική απόδοση και στο Α Τρίμηνο του 2011

Βελτιωμένη η λειτουργική απόδοση και στο Α Τρίμηνο του 2011 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Α ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2011 ΤΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ Βελτιωμένη η λειτουργική απόδοση και στο Α Τρίμηνο του 2011 Οι πρωτοβουλίες μείωσης των εξόδων επιφέρουν ικανοποιητικά αποτελέσματα

Διαβάστε περισσότερα

(ποσά σε ΕΥΡΩ) Ενσώματα πάγια Ακίνητα , ,42 Μηχανολογικός εξοπλισμός 8.738, ,17 Λοιπός εξοπλισμός 2.647,80 3.

(ποσά σε ΕΥΡΩ) Ενσώματα πάγια Ακίνητα , ,42 Μηχανολογικός εξοπλισμός 8.738, ,17 Λοιπός εξοπλισμός 2.647,80 3. B.1.1:Ισολογισμός - Ατομικές χρηματοοικονομικές καταστάσεις Χρηματοοικονομικά στοιχεία στο κόστος κτήσης της 30ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2016 Μη κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία Σημειώσεις 2016 2015 Ενσώματα πάγια

Διαβάστε περισσότερα

Κυρίες και Κύριοι Μέτοχοι,

Κυρίες και Κύριοι Μέτοχοι, ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΕΠΙ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΆΣΕΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ Α.Β.Ε.Ε. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Α ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2005

ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ Α.Β.Ε.Ε. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Α ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2005 ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ Α.Β.Ε.Ε. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Α ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2005 Ισόρροπη και σταθερή ανάπτυξη των οικονοµικών µεγεθών τόσο στην Ελλάδα, όσο και στο εξωτερικό. Περαιτέρω βελτίωση των περιθωρίων κέρδους

Διαβάστε περισσότερα

SARANTIS Ενοποιημένα Οικονομικά Αποτελέσματα 3Μ 2010

SARANTIS Ενοποιημένα Οικονομικά Αποτελέσματα 3Μ 2010 SARANTIS Ενοποιημένα Οικονομικά Αποτελέσματα 3Μ 2010 Τρίτη, 25 Μαΐου 2010 Βασικά Σημεία : 3Μ 2010 Σημαντική βελτίωση στα οικονομικά αποτελέσματα Α Τριμήνου του 2010 προερχόμενη κυρίως από την οργανική

Διαβάστε περισσότερα

STRINTZIS LINES SHIPPING LTD

STRINTZIS LINES SHIPPING LTD STRINTZIS LINES SHIPPING LTD Ετήσιες Εταιρικές Οικονομικές Καταστάσεις για τη χρήση 2007 (1/1 31/12/2007) Τύπος Έκθεσης Ελέγχου: Με σύμφωνη γνώμη (ποσά σε χιλιάδες ) Οι ετήσιες οικονομικές καταστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2014 και η Ελλάδα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2014 και η Ελλάδα Παραρτήματα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2014 και η Ελλάδα Πίνακας Α1 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΪΟΝ (ετήσια εκατοστιαία μεταβολή όγκου) Σταθμίσεις με ΑΕΠ 2014** 2009 2010 2011 2012 2013 2014*

Διαβάστε περισσότερα

Υ Δ Ρ Ο Μ Ε Τ Ρ Η Σ Η Μ Ο Ν Ο Π Ρ Ο Σ Ω Π Η Ι Κ Ε ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥΧΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΡΙΘΜΟΣ Γ.Ε.ΜΗ

Υ Δ Ρ Ο Μ Ε Τ Ρ Η Σ Η Μ Ο Ν Ο Π Ρ Ο Σ Ω Π Η Ι Κ Ε ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥΧΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΡΙΘΜΟΣ Γ.Ε.ΜΗ Υ Δ Ρ Ο Μ Ε Τ Ρ Η Σ Η Μ Ο Ν Ο Π Ρ Ο Σ Ω Π Η Ι Κ Ε ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥΧΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ 28 ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 9, 45 444 ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΑΡΙΘΜΟΣ Γ.Ε.ΜΗ. 133537429000 ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ χρήσεως 24 Φεβρουαρίου

Διαβάστε περισσότερα

ΤΣΙΜΕΝΤΟΠΟΙΙΑ ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΤΔ. Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Εννέα μήνες μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2014

ΤΣΙΜΕΝΤΟΠΟΙΙΑ ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΤΔ. Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Εννέα μήνες μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2014 Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Περιεχόμενα Σελίδα Έκθεση για τους Εννέα Μήνες Μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2014 1 Ενοποιημένη

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αποτελέσματα α εξαμήνου 2007 του Ομίλου ΔΕΗ. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 2,47 δις από 2,33 δις, το α εξάμηνο του 2006,αυξημένα κατά 6%.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αποτελέσματα α εξαμήνου 2007 του Ομίλου ΔΕΗ. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 2,47 δις από 2,33 δις, το α εξάμηνο του 2006,αυξημένα κατά 6%. ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αποτελέσματα α εξαμήνου του Ομίλου ΔΕΗ Αθήνα 28 Αυγούστου Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 2,47 δις από 2,33 δις, το α εξάμηνο του,αυξημένα κατά 6%. Το πολύ χαμηλό ύψος χιονοπτώσεων και βροχοπτώσεων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧ.ΕΠΙΧ.ΕΠΕΞ.ΝΩΠΟΥ ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΝΕΟ ΡΟΔΟΓΑΛ 9ο χλμ ΡΟΔΟΥ ΛΙΝΔΟΥ ΡΟΔΟΣ ΑΦΜ ΔΟΥ ΡΟΔΟΥ. Ισολογισμός (B.1.

ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧ.ΕΠΙΧ.ΕΠΕΞ.ΝΩΠΟΥ ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΝΕΟ ΡΟΔΟΓΑΛ 9ο χλμ ΡΟΔΟΥ ΛΙΝΔΟΥ ΡΟΔΟΣ ΑΦΜ ΔΟΥ ΡΟΔΟΥ. Ισολογισμός (B.1. Ισολογισμός (B.1.2) Ενεργητικό Παθητικό Αναπόσβεστη Αξία Αναπόσβεστη Αξία Μη κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία Ενσώματα πάγια Ακίνητα 1.205.731,32 1.015.690,73 190.040,59 1.205.731,32 1.009.788,19 195.943,13

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της «ΕΛ. Δ. ΜΟΥΖΑΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΑΙ & ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.»

ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της «ΕΛ. Δ. ΜΟΥΖΑΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΑΙ & ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.» ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της «ΕΛ. Δ. ΜΟΥΖΑΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΑΙ & ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.» Κύριοι Μέτοχοι, ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ 2013 (40 η ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ), ΑΠΟ 1/1/2013 31/12/2013 προς την Τακτική

Διαβάστε περισσότερα

ΤΣΙΜΕΝΤΟΠΟΙΙΑ ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΤΔ. Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Τρεις μήνες μέχρι 31 Μαρτίου 2014

ΤΣΙΜΕΝΤΟΠΟΙΙΑ ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΤΔ. Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Τρεις μήνες μέχρι 31 Μαρτίου 2014 Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Έκθεση και Ενοποιημένες Ενδιάμεσες Οικονομικές Καταστάσεις Περιεχόμενα Σελίδα Έκθεση για τους Τρεις Μήνες Μέχρι 31 Μαρτίου 2014 1 Ενοποιημένη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2013 και η Ελλάδα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2013 και η Ελλάδα Παραρτήματα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α Το διεθνές οικονομικό περιβάλλον κατά το 2013 και η Ελλάδα Πίνακας Α1 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΪΟΝ (ετήσια εκατοστιαία μεταβολή όγκου) Σταθμίσεις με ΑΕΠ 2013* 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Διαβάστε περισσότερα

Απευθύνεται: Σε όλα τα στελέχη και υπαλλήλους επιχειρήσεων που εφαρμόζουν ή πρόκειται να εφαρμόσουν τα IFRS

Απευθύνεται: Σε όλα τα στελέχη και υπαλλήλους επιχειρήσεων που εφαρμόζουν ή πρόκειται να εφαρμόσουν τα IFRS Πρόγραμμα 107 Πρακτικό Σεμινάριο για Απόκτηση Διεθνής Πιστοποίησης στα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης (Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα) - IACAFM - ΚΕΛΕ Κέντρο Λογιστικών Εφαρμογών Τίτλος Σεμιναρίου:

Διαβάστε περισσότερα

Βασικά Οικονομικά Μεγέθη Ομίλου J&P-ΑΒΑΞ. Εννεάμηνο & 3 ο Τρίμηνο 2008

Βασικά Οικονομικά Μεγέθη Ομίλου J&P-ΑΒΑΞ. Εννεάμηνο & 3 ο Τρίμηνο 2008 Βασικά Οικονομικά Μεγέθη Ομίλου J&P-ΑΒΑΞ Εννεάμηνο & 3 ο Τρίμηνο 2008 σύμφωνα με τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα (IAS) και τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης (IFRS) Σημαντικές Εξελίξεις & Επισημάνσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Έτους/ Δ τριμήνου 2012

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Έτους/ Δ τριμήνου 2012 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 28 Φεβρουαρίου 2012 Αποτελέσματα Έτους/ Δ τριμήνου 2012 Ικανοποιητικά αποτελέσματα σε ένα δύσκολο περιβάλλον Έναρξη συνεισφοράς διυλιστηρίου Ελευσίνας Επιτυχής ολοκλήρωση της αναχρηματοδότησης

Διαβάστε περισσότερα

Βασικά Οικονομικά Μεγέθη Ομίλου J&P-ΑΒΑΞ

Βασικά Οικονομικά Μεγέθη Ομίλου J&P-ΑΒΑΞ Βασικά Οικονομικά Μεγέθη Ομίλου J&P-ΑΒΑΞ 1 ο Εξάμηνο & 2 ο Τρίμηνο 2008 σύμφωνα με τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα (IAS) και τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης (IFRS) Σημαντικές Εξελίξεις &

Διαβάστε περισσότερα

Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Γενική Γραμματεία Εμπορίου, Διεύθυνση Α.Ε. και Πίστεως

Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Γενική Γραμματεία Εμπορίου, Διεύθυνση Α.Ε. και Πίστεως ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΠΟ 1 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΕΩΣ 31 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2014 ΚΛΕΜΑΝ ΕΛΛΑΣ - KLEEMANN HELLAS - AΝΩΝΥΜΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Α.E. ΑΡ.Μ.Α.Ε: 10920/06/Β/86/40 Έδρα:

Διαβάστε περισσότερα

ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ Κύριοι Μέτοχοι, ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της εταιρείας «ΛΕΩΝ ΚΟΥΡΝΙΑΤΗ Α.Ε.» προς την ετήσια τακτική γενική συνέλευση των μετόχων επί των Χρηματοοικονομικών Καταστάσεων και

Διαβάστε περισσότερα

Η Sonae Sierra κατέγραψε Συνολικά Καθαρά Κέρδη 59,0 εκατ. το 1 ο εξάμηνο του 2016

Η Sonae Sierra κατέγραψε Συνολικά Καθαρά Κέρδη 59,0 εκατ. το 1 ο εξάμηνο του 2016 Η Sonae Sierra κατέγραψε Συνολικά Καθαρά Κέρδη 59,0 εκατ. το 1 ο εξάμηνο του 2016 Τα Άμεσα Κέρδη σταθερά στα 26,8 εκατ. Τα EBIT ανήλθαν σε 47,1 εκατ. Σε παγκόσμιο επίπεδο το ποσοστό πληρότητας ανήλθε στο

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Γ Τριμήνου / Εννεάμηνου 2015

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Γ Τριμήνου / Εννεάμηνου 2015 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 12 Νοεμβρίου 2015 Αποτελέσματα Γ Τριμήνου / Εννεάμηνου 2015 Ιστορικά υψηλά λειτουργικά αποτελέσματα Ομίλου, αυξημένες εξαγωγές, διατήρηση ομαλής τροφοδοσίας αγοράς μετά τα capital controls

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Εκπαίδευσης και Εφαρμογών Λογιστικής. Εισαγωγή στην Χρηματοοικονομική Ανάλυση

Εργαστήριο Εκπαίδευσης και Εφαρμογών Λογιστικής. Εισαγωγή στην Χρηματοοικονομική Ανάλυση Εργαστήριο Εκπαίδευσης και Εφαρμογών Λογιστικής Εισαγωγή στην Χρηματοοικονομική Ανάλυση 1 Χρηματοοικονομική ανάλυση Χρηματοοικονομική Ανάλυση είναι η ανάλυση που σκοπός της είναι: ο προσδιορισμός των δυνατών

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Δ Τριμήνου / Έτους 2015

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσματα Δ Τριμήνου / Έτους 2015 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 25 Φεβρουαρίου 2016 Αποτελέσματα Δ Τριμήνου / Έτους 2015 Ισχυρά λειτουργικά αποτελέσματα λόγω εκμετάλλευσης υψηλών διεθνών περιθωρίων διύλισης και βελτιωμένης λειτουργίας διυλιστηρίων Επιβάρυνση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΧΡΗΣΕΩΣ 2005

ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΧΡΗΣΕΩΣ 2005 ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΧΡΗΣΕΩΣ 2005 ΑΘΗΝΑΙ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2006 Ο Όµιλος Alpha Bank Κατά τη διάρκεια της χρήσεως 2005 συνεχίσθηκε η κερδοφόρος πορεία του Οµίλου και αξιοποιήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

FOLLI FOLLIE ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

FOLLI FOLLIE ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ FOLLI FOLLIE ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΕΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΜΗΤΡΩΟΥ: 3027701000 23 Ο ΧΛΜ. ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ 145 65 ΑΓ. ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΠΟ 01.01.2016 ΕΩΣ 31.03.2016

Διαβάστε περισσότερα