ŠkodaOctavia ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ SIMPLY CLEVER

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ŠkodaOctavia ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ SIMPLY CLEVER"

Transcript

1 ŠkodaOctavia ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ SIMPLY CLEVER

2 Εισαγωγή Αγοράσατε ένα Skoda σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη που μας δείξατε. Το νέο σας Skoda έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και διαθέτει πολλές ανέσεις που θα σας φανούν χρήσιμες κατά την καθημερινή του χρήση. Σας συνιστούμε να διαβάσετε τις παρούσες οδηγίες χρήσης με προσοχή, ώστε να εξοικειωθείτε γρήγορα με κάθε λεπτομέρεια του αυτοκινήτου σας. Αν έχετε απορίες ή αντιμετωπίσετε προβλήματα με το αυτοκίνητό σας, παρακαλούμε να αποταθείτε στο συνεργείο που σας εξυπηρετεί ή να επικοινωνήσετε απευθείας με τον εισαγωγέα. Εκείνος θα είναι πρόθυμος να απαντήσει στις ερωτήσεις σας, να ακούσει τις προτάσεις σας και να δεχθεί τα σχόλιά σας. Η εθνική νομοθεσία της χώρας σας πάντοτε υπερισχύει των πληροφοριών που αναφέρονται στις παρούσες οδηγίες χρήσης. Σας ευχόμαστε πολλά καλά ταξίδια με το Skoda σας. Δική σας, η Skoda Auto

3 2 Εισαγωγή Βιβλία του αυτοκινήτου Στα βιβλία του αυτοκινήτου σας, εκτός από τις παρούσες «Οδηγίες Χρήσης», περιλαμβάνονται επίσης ένα «Βιβλίο Συντήρησης» και πληροφορίες σχετικά με την «Οδική Βοήθεια». Ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας και τον εξοπλισμό του, τα παραπάνω μπορεί να συμπληρώνονται με διάφορα εγχειρίδια και πρόσθετες οδηγίες χρήσης (π.χ. για το ραδιόφωνο). Αν διαπιστώσετε ότι λείπει κάποιο από τα παραπάνω έντυπα, παρακαλούμε να αποταθείτε το συντομότερο δυνατόν στον επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda, ο οποίος θα είναι πρόθυμος να σας το προμηθεύσει. Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι τα στοιχεία που αναγράφονται στα επίσημα χαρτιά του αυτοκινήτου σας υπερισχύουν πάντοτε των στοιχείων που αναφέρονται στις παρούσες Οδηγίες Χρήσης. Οδηγίες Χρήσης Οι παρούσες Οδηγίες Χρήσης περιγράφουν τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου κατά τον χρόνο εκτύπωσης του παρόντος. Ορισμένοι από τους αναφερόμενους εξοπλισμούς προστίθενται αργότερα ή προορίζονται μόνο για ορισμένες χώρες. Οι εικόνες μπορούν να παρουσιάζουν μικρές διαφορές από το δικό σας αυτοκίνητο και πρέπει επομένως να εκλαμβάνονται μόνο ως γενικές πληροφορίες. Εκτός από πληροφορίες σχετικά με τον χειρισμό, οι Οδηγίες Χρήσης περιέχουν επίσης σημαντικές υποδείξεις που αφορούν τη συντήρηση και περιποίηση του αυτοκινήτου σας, την ασφάλειά σας και τη διατήρηση της αξίας μεταπώλησης του αυτοκινήτου σας Στο βιβλίο αυτό θα βρείτε πολύτιμες συμβουλές και υποδείξεις. Επιπλέον, θα μάθετε πως να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας με ασφάλεια, οικονομία και σεβασμό για το περιβάλλον. Για λόγους ασφάλειας λάβετε οπωσδήποτε υπόψη σας τις πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ, τις αλλαγές και τα ανταλλακτικά σελίδα 230. Εξίσου μεγάλη σημασία έχουν όμως και τα άλλα κεφάλαια των Οδηγιών Χρήσης, αφού η σωστή χρήση του αυτοκινήτου - σε συνδυασμό με τακτική συντήρηση και περιποίηση - συμβάλλει στη διατήρηση της αξίας μεταπώλησής του, ενώ σε πολλές περιπτώσεις αποτελεί επίσης προϋπόθεση για την εγγύηση. Βιβλίο Συντήρησης Το Βιβλίο Συντήρησης αναφέρει: τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας, διαστήματα σέρβις, περιγραφές των εργασιών σέρβις, βεβαιώσεις των σέρβις, βεβαίωση της εγγύησης κινητικότητας (δεν ισχύει σε όλες τις χώρες) σημαντικές οδηγίες για την εγγύηση. Οι βεβαιώσεις των εργασιών σέρβις αποτελούν μία από τις προϋποθέσεις για τυχόν αξιώσεις στο πλαίσιο της εγγύησης. Για τον λόγο αυτό, φροντίζετε να έχετε το Βιβλίο Συντήρησης μαζί σας σε κάθε επίσκεψή σας στον επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής ή καταστροφής του Βιβλίου Συντήρησης, παρακαλούμε να αποταθείτε στον επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda που συνήθως συντηρεί το αυτοκίνητό σας. Εκεί θα λάβετε ένα αντίτυπο στο οποίο θα καταχωρηθούν όλα τα γνωστά στοιχεία για τις εργασίες σέρβις που έχουν πραγματοποιηθεί.

4 Εισαγωγή 3 Πληροφορίες Οδικής Βοήθειας Περιέχουν τους σημαντικότερους αριθμούς τηλεφώνου σε ορισμένες χώρες και διευθύνσεις και αριθμούς τηλεφώνου των εισαγωγέων της Skoda. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

5 4 Εισαγωγή

6 Πίνακας περιεχομένων 5 Πίνακας περιεχομένων Δομή των Οδηγιών Χρήσης (Επεξηγήσεις) Χειρισμός Ταμπλό Συνοπτική περιγραφή Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης Βασικές λειτουργίες και σημαντικές πληροφορίες Όργανα και λυχνίες ελέγχου Πίνακας οργάνων Στροφόμετρο Ταχύμετρο Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Ένδειξη αποθέματος καυσίμου Χιλιομετρητές Ένδειξη διαστημάτων σέρβις Ψηφιακό ρολόι Σύσταση αλλαγής σχέσης* Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (υπολογιστής ταξιδίου)* Οθόνη πληροφοριών* Αυτοδιάγνωση* Λυχνίες ελέγχου Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Κλειδιά Αλλαγή μπαταρίας τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρονική ασφάλεια εκκίνησης (Immobilizer) Παιδικές ασφάλειες Κεντρικό κλείδωμα Τηλεχειρισμός* Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου Αντικλεπτικό σύστημα* Ηλεκτρικά παράθυρα* Ηλεκτρική συρόμενη/ανοιγόμενη ηλιοροφή*... Φωτισμός και ορατότητα Φώτα Εσωτερικός φωτισμός Ορατότητα Υαλοκαθαριστήρες και σύστημα πλυσίματος κρυστάλλων Καθρέφτες Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Μπροστινά καθίσματα Ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων*.. Προσκέφαλα Μεσαίο προσκέφαλο πίσω καθίσματος Πίσω κάθισμα Πεντάλ Χώρος αποσκευών Διαχωριστικό δίχτυ* (Combi) Σχάρα οροφής* Ποτηροθήκη Στήριγμα χαρτιών Σταχτοδοχείο* Αναπτήρας*, πρίζες Θήκες αντικειμένων Συνοπτική περιγραφή Ντουλαπάκι συνοδηγού Ψύξη στο ντουλαπάκι του συνοδηγού* Θήκη στην πλευρά του οδηγού Θήκη αντικειμένων πάνω στο ταμπλό* Θήκη στη μεσαία κονσόλα μπροστά* Δίχτυ στη μεσαία κονσόλα μπροστά* Θήκη γυαλιών* Θήκες στις μπροστινές πόρτες Θήκη κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού*... Υποβραχιόνιο μπροστινών καθισμάτων με θήκη αντικειμένων* Υποβραχιόνιο πίσω καθίσματος με θήκη* Θήκη στη μεσαία κονσόλα πίσω* Πλάτη πίσω καθίσματος με άνοιγμα για σκι*... Αποσπώμενος σάκος μακριών αντικειμένων*.. Πλευρικός χώρος αποθήκευσης* Θήκη αντικειμένων πίσω από τα πίσω καθίσματα* (Combi) Γάντζοι ενδυμάτων* Θέρμανση και κλιματισμός Αεραγωγοί Θέρμανση Climatic* (ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού). Climatronic* (αυτόματο σύστημα κλιματισμού). Πρόσθετη θέρμανση και εξαερισμός* Εκκίνηση και οδήγηση Ρύθμιση τιμονιού Κλειδαριά ανάφλεξης Εκκίνηση κινητήρα Σβήσιμο κινητήρα Αλλαγή σχέσεων (κιβώτιο ταχυτήτων) Χειρόφρενο Ηχητική σήμανση απόστασης πίσω* Ηχητική σήμανση απόστασης μπροστά και πίσω* Cruise Control (διατήρηση σταθερής ταχύτητας)* Αυτόματο κιβώτιο Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων* Επικοινωνία Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* Κινητά τηλέφωνα και ραδιοεξοπλισμός Προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου GSM II*.. Φωνητικός χειρισμός Προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου GSM III*. Φωνητικός χειρισμός Σύνδεση με το Διαδίκτυο Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

7 6 Πίνακας περιεχομένων Αναπαραγωγή μουσικής μέσω Bluetooth.... Πολυμέσα Ασφάλεια Παθητική ασφάλεια Βασικές αρχές Σωστή στάση σώματος Ζώνες ασφαλείας Γιατί πρέπει να φοράμε ζώνες ασφαλείας;..... Πώς δρουν οι νόμοι της φυσικής σε μια μετωπική σύγκρουση Σημαντικές σημειώσεις για την ασφαλή χρήση των ζωνών ασφαλείας Σωστή χρήση των ζωνών ασφαλείας Αερόσακοι Περιγραφή των αερόσακων Μπροστινοί αερόσακοι Πλευρικοί αερόσακοι* Αερόσακοι κεφαλής* Απενεργοποίηση αερόσακου Ασφαλής μεταφορά παιδιών Όλα όσα πρέπει να ξέρετε όταν μεταφέρετε παιδιά Παιδικά καθίσματα Στερέωση παιδικών καθισμάτων με το σύστημα «ISOFIX» Στερέωση παιδικού καθίσματος με το σύστημα «Top Tether» Οδήγηση Έξυπνη τεχνολογία Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)*.... Φρένα Σερβόφρενο Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)... Βοηθητικό σύστημα πέδησης* Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφορικό έδαφος* Ηλεκτρομηχανικό τιμόνι Επιτήρηση πίεσης ελαστικών* Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου* (μόνο για πετρελαιοκινητήρες) Οδήγηση και περιβάλλον Τα πρώτα 1500χιλιόμετρα... και μετά Καταλύτης Οικονομική οδήγηση με σεβασμό προς το περιβάλλον Φιλικότητα προς το περιβάλλον Ταξίδια στο εξωτερικό Αποφυγή ζημιών στο αυτοκίνητο Διέλευση από νερά στον δρόμο Οδήγηση με ρυμουλκούμενο Χρήση ρυμουλκούμενου Συντήρηση Περιποίηση και καθάρισμα του αυτοκινήτου Γενικά Εξωτερικό καθάρισμα Περιποίηση εσωτερικού Καύσιμο Βενζίνη Βιολογικό καύσιμο Αιθανόλη E85* Ντίζελ (πετρέλαιο κίνησης) Ανεφοδιασμός με καύσιμο Έλεγχος και συμπλήρωση υγρών Χώρος του κινητήρα Λάδι κινητήρα Σύστημα ψύξης Υγρά φρένων Μπαταρία Υαλοκαθαριστήρες Τροχοί και ελαστικά Τροχοί Αξεσουάρ, μετατροπές και αλλαγή εξαρτημάτων Αξεσουάρ και ανταλλακτικά Τεχνικές αλλαγές Αυτοκίνητα της κατηγορίας N Αυτοβοήθεια Αυτοβοήθεια Φαρμακείο* και προειδοποιητικό τρίγωνο* (Octavia) Φαρμακείο* και προειδοποιητικό τρίγωνο* (Combi) Πυροσβεστήρας* Εργαλεία αυτοκινήτου Σετ επισκευής ελαστικών* Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)* Αλλαγή τροχού Βοήθεια στην εκκίνηση Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου Ασφάλειες και λάμπες Ηλεκτρικές ασφάλειες Λάμπες Τεχνικά χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά Γενικές σημειώσεις Συντομογραφίες Επιδόσεις Βάρη Στοιχεία αναγνώρισης Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τους κανονισμούς της ECE και τις Οδηγίες της ΕΕ Διαστάσεις Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα ,2 l/77 kw TSI - EU ,4 l/59 kw - EU ,4 l/90 kw TSI - EU ,6 l/75 kw - EU4, EU ,8 l/118 kw TSI - EU5, EU2 DDK (1,8 l/112 kw TSI - EU5)

8 Πίνακας περιεχομένων 7 2,0 l/147 kw TSI - EU5, EU2 DDK ,6 l/77 kw TDI CR - EU ,9 l/77 kw TDI PD - EU4, EU ,0 l/103 kw TDI CR - EU4, EU ,0 l/125 kw TDI CR - EU Ευρετήριο Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

9 8 Δομή των Οδηγιών Χρήσης (Επεξηγήσεις) Δομή των Οδηγιών Χρήσης (Επεξηγήσεις) Οι οδηγίες χρήσης που κρατάτε είναι διαρθρωμένες με έναν τρόπο που διευκολύνει την αναζήτηση και ανεύρεση των πληροφοριών. Κεφάλαια, πίνακας περιεχομένων και ευρετήριο Τα περιεχόμενα των Οδηγιών Χρήσης είναι χωρισμένα σε σχετικά μικρές ενότητες, που έχουν συγκεντρωθεί σε κεφάλαια. Ο τίτλος του κεφαλαίου φαίνεται στο χρωματιστό φόντο, στο κάτω δεξί μέρος της σελίδας. Ο πίνακας περιεχομένων, χωρισμένος σε κεφάλαια, και το λεπτομερές ευρετήριο στο τέλος του βιβλίου θα σας βοηθήσουν να βρείτε γρήγορα τις πληροφορίες που ψάχνετε. Ενότητες Οι περισσότερες ενότητες ισχύουν για όλα τα αυτοκίνητα. Επειδή όμως υπάρχουν πολλές διαφορές στον εξοπλισμό των αυτοκινήτων, αναπόφευκτα υπάρχουν περιπτώσεις όπου το κείμενο, και παρά τη διαίρεσή του σε ενότητες, αναφέρεται σε εξοπλισμό που δεν υπάρχει στο δικό σας αυτοκίνητο. Περίληψη και οδηγίες Κάθε ενότητα έχει μια επικεφαλίδα. Κάτω από την επικεφαλίδα υπάρχει μια περίληψη (με μεγάλα πλάγια γράμματα) που περιγράφει εν συντομία την ύλη που εξετάζεται στην ενότητα. Μετά την εικόνα ακολουθούν συνήθως κάποιες οδηγίες (με σχετικά μεγάλα γράμματα) που σας εξηγούν με λίγα και απλά λόγια τους απαραίτητους χειρισμούς. Τα βήματα που θα ακολουθήσετε περιγράφονται σε χωριστές παραγράφους με παύλες. Αναφορές σε θέσεις Οι αναφορές στις θέσεις όπου βρίσκονται τα διαφορά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. «αριστερά», «δεξιά», «μπροστά» και «πίσω» έχουν ως βάση την κανονική κατεύθυνση πορείας του αυτοκινήτου. Εξήγηση συμβόλων Εξοπλισμός που χαρακτηρίζεται με αυτό τον τρόπο ανήκει μόνο στον βασικό εξοπλισμό ορισμένων μοντέλων ή διατίθεται ως πρόσθετος εξοπλισμός για ορισμένα μόνο μοντέλα. Τέλος ενότητας. Η ενότητα συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα. Σημειώσεις Και τα τέσσερα είδη σημειώσεων που χρησιμοποιούνται στο κείμενο, βρίσκονται πάντα στο τέλος της ενότητας. Οι σημαντικότερες σημειώσεις φέρουν την επικεφαλίδα ΚΙΝΔΥΝΟΣ. Οι σημειώσεις αυτές εφιστούν την προσοχή σας σε ΚΙΝΔΥΝΟ σοβαρού ατυχήματος ή τραυματισμού. Στο κείμενο υπάρχουν πολλές φορές διπλά βέλη, ακολουθούμενα από ένα μικρό σήμα κινδύνου. Το σύμβολο αυτό σας δείχνει, ότι στο τέλος της ενότητας υπάρχει μια σημείωση ΚΙΝΔΥΝΟΣ που πρέπει οπωσδήποτε να λάβετε υπόψη. Προσοχή! Οι σημειώσεις που επισημαίνονται με τη λέξη Προσοχή προειδοποιούν για πιθανή ζημιά στο αυτοκίνητό σας (π.χ. στο κιβώτιο ταχυτήτων) ή κάποιο γενικό κίνδυνο ατυχήματος. Περιβάλλον Οι σημειώσεις που αρχίζουν με τη λέξη Περιβάλλον περιέχουν υποδείξεις σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος. Εδώ θα βρείτε π.χ. συμβουλές για να πετύχετε μεγαλύτερη οικονομία καυσίμων. Μια κανονική εφιστά γενικά την προσοχή σας σε σημαντικές πληροφορίες.

10 9 Χειρισμός Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

11 10 Ταμπλό Εικ. 1 Κάποια μέρη του απεικονιζόμενου εξοπλισμού περιλαμβάνονται μόνο σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων ή διατίθενται ως πρόσθετος εξοπλισμός.

12 Ταμπλό 11 Ταμπλό Συνοπτική περιγραφή Αυτή η συνοπτική περιγραφή έχει σκοπό να σας βοηθήσει να εξοικειωθείτε γρήγορα με τα διάφορα όργανα και χειριστήρια. A1 A2 A3 A4 Ηλεκτρικά παράθυρα* Κουμπί ρύθμισης εξωτερικών καθρεφτών* Αεραγωγοί Μοχλός πολλαπλών λειτουργιών: Δείκτες πορείας (φλας), φώτα πορείας (μεγάλα), φώτα στάθμευσης, φωτεινό σήμα A5 Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (Cruise Control)* Τιμόνι: με κλάξον με αερόσακο οδηγού με πλήκτρα χειρισμού για ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης και τηλέφωνο* A6 A7 Πίνακας οργάνων: Όργανα και λυχνίες ελέγχου Μοχλός πολλαπλών λειτουργιών: Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών* A8 A9 Υαλοκαθαριστήρες και σύστημα πλυσίματος κρυστάλλων Ρυθμιστής θέρμανσης για το κάθισμα του οδηγού* Αεραγωγοί A10 Διακόπτης φώτων έκτακτης ανάγκης (αλάρμ) A11 Θήκη αντικειμένων πάνω στο ταμπλό* A12 Ανάλογα με τον εξοπλισμό: Ραδιόφωνο* A13 Πλοήγηση* Ρυθμιστής θέρμανσης για το κάθισμα του συνοδηγού* A14 Ντουλαπάκι συνοδηγού A15 Διακόπτης μπροστινού αερόσακου συνοδηγού* (μέσα στο ντουλαπάκι A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 A24 του συνοδηγού) Αερόσακος συνοδηγού* Ασφαλειοθήκη (στο πλάι του ταμπλό) Διακόπτης φώτων Ρυθμιστής εσωτερικού φωτισμού και ρυθμιστής φωτεινής δέσμης Μοχλός ξεκλειδώματος καπό του κινητήρα Θήκη αντικειμένων στην πλευρά του οδηγού Μοχλός ρύθμισης τιμονιού Διακόπτης ανάφλεξης Ανάλογα με τον εξοπλισμό: Χειριστήρια θέρμανσης , Χειριστήρια για Climatic* Χειριστήρια για Climatronic* A25 Διακόπτης ASR A26 Ηχητική σήμανση απόστασης μπρος και πίσω* A27 Ανάλογα με τον εξοπλισμό: Μοχλός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) Μοχλός επιλογής (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων*) A28 A29 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών* Ανάλογα με τον εξοπλισμό: Σταχτοδοχείο μπροστά - υψηλή μεσαία κονσόλα* Θήκη αντικειμένων* A30 Λυχνία ελέγχου για αερόσακο συνοδηγού* Τα αυτοκίνητα στα οποία υπάρχει από το εργοστάσιο κατασκευής ραδιόφωνο ή σύστημα πλοήγησης συνοδεύονται από τις οδηγίες χρήσης αυτών των συσκευών Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

13 12 Ταμπλό Στα αυτοκίνητα με τιμόνι δεξιά, ορισμένα χειριστήρια βρίσκονται σε διαφορετικές θέσεις από αυτές που φαίνονται στη σελίδα 10, εικ.1. Τα σύμβολα ωστόσο πάνω στα χειριστήρια είναι πάντοτε τα ίδια.

14 Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης 13 Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης Βασικές λειτουργίες και σημαντικές πληροφορίες Ρύθμιση τιμονιού Εισαγωγή Σκοπός του κεφαλαίου «Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης» είναι, να εξοικειωθείτε γρήγορα με τους κυριότερους χειρισμούς του αυτοκινήτου σας. Θα πρέπει ωστόσο να διαβάσετε και τις πληροφορίες που περιέχονται στα υπόλοιπα κεφάλαια των Οδηγιών Χρήσης. Ξεκλείδωμα και κλείδωμα του αυτοκινήτου Εικ. 3 Ρυθμιζόμενο τιμόνι: Μοχλός στην κολόνα του τιμονιού / Σωστή απόσταση του οδηγού από το τιμόνι Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί ως προς την κλίση και ως προς το μήκος. Κατεβάστε τον μοχλό που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι εικ.3 (αριστερά). Ρυθμίστε το τιμόνι (ύψος και το μήκος) ανάλογα με το σώμα σας. Πιέστε τον μοχλό προς τα πάνω μέχρι το τέρμα. Εικ. 2 Κλειδί με τηλεχειριστήριο A1 Ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου A2 Ξεκλείδωμα του χώρου αποσκευών A3 Κλείδωμα του αυτοκινήτου A4 Άνοιγμα/κλείσιμο του κλειδιού Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 48, «Ξεκλείδωμα και κλείδωμα αυτοκινήτου». Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 115, «Ρύθμιση τιμονιού». Ρυθμίστε το τιμόνι με τέτοιο τρόπο, ώστε η απόσταση ανάμεσα στο τιμόνι και το στέρνο σας να είναι τουλάχιστον 25 cm εικ.3 (δεξιά). Αν δεν τηρείτε αυτή την ελάχιστη απόσταση, οι αερόσακοι δεν μπορούν να σας προσφέρουν προστασία - Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος! Δεν επιτρέπεται να ρυθμίζετε το τιμόνι κατά τη διάρκεια της οδήγησης! Για λόγους ασφαλείας, ο μοχλός πρέπει να είναι πάντα ανεβασμένος μέχρι τέρμα. Διαφορετικά, η θέση του τιμονιού μπορεί να αλλάξει κατά λάθος κατά την οδήγηση - Κίνδυνος ατυχήματος! Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

15 14 Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας A2 Καθ ύψος ρύθμιση καθισμάτων* A3 Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος A4 Ρύθμιση στηρίγματος μέσης* Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 73, «Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων». Ανεβάστε ή κατεβάστε την κρεμάστρα της ζώνης εικ.4. Εικ. 4 Μπροστινό κάθισμα: Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας Δοκιμάστε αν η κρεμάστρα έχει στερεωθεί καλά, τραβώντας απότομα τη ζώνη. Η ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού επιτρέπεται να γίνεται μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο - Κίνδυνος ατυχήματος! Ηλεκτρική ρύθμιση εξωτερικών καθρεφτών* Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 159, «Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας». Ρυθμίστε τη ζώνη με τέτοιο τρόπο, ώστε το διαγώνιο τμήμα της ζώνης να περνάει πάνω από το μέσο περίπου του ώμου - σε καμιά περίπτωση πάνω στον λαιμό! Εικ. 6 Εσωτερική επένδυση πόρτας: Περιστροφικό κουμπί Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων Εικ. 5 Χειριστήρια στο κάθισμα Θέρμανση εξωτερικών καθρεφτών Ταυτόχρονη ρύθμιση αριστερού και δεξιού καθρέφτη Ρύθμιση δεξιού καθρέφτη Απενεργοποίηση ηλεκτρικής ρύθμισης Κλείσιμο και των δύο εξωτερικών καθρεφτών* A1 Κατά μήκος ρύθμιση των καθισμάτων Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 71, «Εξωτερικοί καθρέφτες».

16 Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης 15 Άναμμα και σβήσιμο φώτων Μοχλός δεικτών κατεύθυνσης και μεγάλων φώτων Εικ. 7 Ταμπλό: Διακόπτης φώτων Εικ. 8 Μοχλός δεικτών κατεύθυνσης και μεγάλων φώτων Αυτόματο άναμμα φώτων* Σβήσιμο όλων των φώτων / Φώτα ημέρας* Άναμμα φώτων θέσης (μικρών) Άναμμα φώτων διασταύρωσης (μεσαίων) ή φώτων πορείας (μεγάλων) Προβολείς ομίχλης* Πίσω φως ομίχλης A AB AC Δείκτης κατεύθυνσης (φλας) δεξιά Δείκτης κατεύθυνσης (φλας) αριστερά Εναλλαγή μεταξύ μεσαίων και μεγάλων φώτων AD Φωτεινό σήμα Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 62, «Μοχλός για δείκτες κατεύθυνσης (φλας) και φώτα πορείας». Μοχλός υαλοκαθαριστήρων Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 56, «Άναμμα και σβήσιμο φώτων». Εικ. 9 Μοχλός υαλοκαθαριστήρων A Διακόπτης για διακοπτόμενο σκούπισμα, ρύθμιση ευαισθησίας αισθητήρα βροχής* A0 Υαλοκαθαριστήρες απενεργοποιημένοι Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

17 16 Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης A1 A2 A3 A4 A5 Διακοπτόμενο σκούπισμα Αργό σκούπισμα Γρήγορο σκούπισμα Μεμονωμένο σκούπισμα Πλύσιμο και σκούπισμα Ανεφοδιασμός Υαλοκαθαριστήρας πίσω κρυστάλλου* A6 A7 Διακοπτόμενο σκούπισμα - ανά 6 δευτερόλεπτα Πλύσιμο και σκούπισμα Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 66, «Υαλοκαθαριστήρες». Ηλεκτρικά παράθυρα* A AB AC Πλήκτρο παραθύρου στην πόρτα του οδηγού Πλήκτρο παραθύρου στην πόρτα του συνοδηγού Πλήκτρο παραθύρου στη δεξιά πίσω πόρτα AD Πλήκτρο παραθύρου στην αριστερή πίσω πόρτα AS Διακόπτης ασφαλείας Εικ. 10 Πλήκτρα στην πόρτα του οδηγού Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 50, «Ηλεκτρικά παράθυρα*». Εικ. 11 Πίσω δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου: Άνοιγμα καλύμματος ρεζερβουάρ / Κάλυμμα ρεζερβουάρ με ξεβιδωμένη τάπα Για να ανοίξετε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, πιέστε το στην αριστερή πλευρά του κέντρου εικ. 11 (αριστερά). Ξεκλειδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ, στρέφοντας το κλειδί του αυτοκινήτου προς τα αριστερά (ισχύει μόνο για αυτοκίνητα χωρίς αυτόματο ξεκλείδωμα του καλύμματος του ρεζερβουάρ). Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ αριστερόστροφα και τοποθετήστε την πάνω στο ανοιχτό κάλυμμα εικ.11 (δεξιά). Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 209, «Ανεφοδιασμός με καύσιμο». Ξεκλείδωμα καπό κινητήρα Εικ. 12 Μοχλός ξεκλειδώματος του καπό του κινητήρα

18 Οι Συνοπτικές Οδηγίες Χρήσης 17 Τραβήξτε τον μοχλό ξεκλειδώματος του καπό, κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού σελίδα 16, εικ.12. Άνοιγμα του καπό του κινητήρα A Μη συμπληρώσετε λάδι κινητήρα. AB Ενδεχομένως συμπληρώστε λάδι κινητήρα. AC Πρέπει να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα. Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 212, «Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα». Εικ. 13 Μάσκα ψυγείου: Μοχλός ασφάλισης / Σταθεροποίηση του καπό με τη ράβδο στήριξης Για να ξεκλειδώσετε το καπό του κινητήρα, τραβήξτε τον μοχλό ασφάλισης προς την κατεύθυνση του βέλους A1 εικ.13. Αφαιρέστε τη ράβδο στήριξης από την υποδοχή της και τοποθετήστε την στο ειδικό άνοιγμα A2. Για περισσότερες σημειώσεις σελίδα 210, «Άνοιγμα και κλείσιμο χώρου κινητήρα». Έλεγχος στάθμης λαδιού Εικ. 14 Βέργα ελέγχου στάθμης λαδιού Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

19 18 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Όργανα και λυχνίες ελέγχου Πίνακας οργάνων Εικ. 15 Πίνακας οργάνων A1 A2 A3 A4 A5 Στροφόμετρο σελίδα 18 Ταχύμετρο σελίδα 19 Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού σελίδα 19 Οθόνη με χιλιομετρητή συνολικών αποστάσεων σελίδα 20 με ένδειξη διαστημάτων σέρβις σελίδα 20 με ψηφιακό ρολόι σελίδα 21 με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 22 με οθόνη πληροφοριών* σελίδα 26 Κουμπί επλογής τρόπου λειτουργίας (περιστροφή) / ρύθμισης (πίεση): Ρύθμιση ώρας / λεπτών Ενεργοποίηση / Απενεργοποίηση της δεύτερης ταχύτητας σε mph ή km/h* Διαστήματα σέρβις - Ένδειξη ημερών και χιλιομέτρων ή μιλίων που απομένουν μέχρι το επόμενο σέρβις / Επαναφορά* 1) A6 Χιλιομετρητής επιμέρους αποστάσεων Επαναφορά ένδειξης διαστημάτων σέρβις Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση ενδείξεων Ένδειξη αποθέματος καυσίμου σελίδα 19 Στροφόμετρο Η κόκκινη περιοχή της σκάλας του στροφόμετρου A1 εικ.15 δείχνει την περιοχή, όπου η μονάδα ελέγχου του κινητήρα αρχίζει να μειώνει τις στροφές του κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα μειώνει τον αριθμό στροφών σε μια ασφαλή οριακή τιμή. Πριν φτάσετε στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου, επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης ή μετακινήστε τον μοχλό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση D. 1) Ισχύει για χώρες όπου χρησιμοποιείται το αγγλοσαξονικό σύστημα μονάδων.

20 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 19 Αποφεύγετε τις υψηλές στροφές κατά τη διάρκεια του ρονταρίσματος του αυτοκινήτου και όσο ο κινητήρας δεν έχει φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας σελίδα 188. Περιβάλλον Η έγκαιρη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης μετάδοσης βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου και μειώνει τον θόρυβο του κινητήρα. Ταχύμετρο Προειδοποίηση υπερβολικής ταχύτητας* Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 120 km/ώρα, ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από αυτό το όριο ταχύτητας, το ηχητικό σήμα παύει να ακούγεται. Η λειτουργία αυτή υπάρχει μόνο σε μερικές χώρες. Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Η ένδειξη θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού A3 σελίδα 18, εικ. 15 λειτουργεί μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Για να αποφύγετε ζημιές στον κινητήρα, λάβετε υπόψη σας τις εξής σημειώσεις σχετικά με τις περιοχές θερμοκρασίας. Ψυχρή περιοχή Αν η βελόνα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της κλίμακας, ο κινητήρας δεν έχει ακόμη φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του. Αποφεύγετε τις υψηλές στροφές, το δυνατό γκάζι και την έντονη φόρτιση του κινητήρα. Κανονική περιοχή Ο κινητήρας έχει φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας όταν η βελόνα κινείται στη μεσαία περιοχή της κλίμακας. Με έντονη φόρτιση του κινητήρα και υψηλή εξωτερική θερμοκρασία, η βελόνα μπορεί να κινηθεί προς τη δεξιά πλευρά της περιοχής. Αυτό δεν είναι πρόβλημα, όσο δεν ανάβει το προειδοποιητικό σύμβολο στον πίνακα οργάνων. Αν το σύμβολο στον πίνακα οργάνων αρχίσει να αναβοσβήνει, αυτό σημαίνει είτε ότι η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι πολύ υψηλή, είτε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή. Βλέπε τις σημειώσεις σελίδα 35, «Θερμοκρασία/στάθμη ψυκτικού». Πριν να ανοίξετε το καπό και να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, διαβάστε προσεκτικά τις προειδοποιητικές σημειώσεις σελίδα 211, «Εργασίες στον χώρο του κινητήρα». Προσοχή! Πρόσθετοι προβολείς και άλλα αξεσουάρ μπροστά από την είσοδο αέρα μειώνουν την απόδοση του ψυκτικού υγρού. Με υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες και έντονη φόρτιση του κινητήρα, υπάρχει τότε κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα! Ένδειξη αποθέματος καυσίμου Η ένδειξη του αποθέματος καυσίμου A6 σελίδα 18, εικ. 15 λειτουργεί μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι περίπου 55 ή 66 λίτρα αντίστοιχα 2). Όταν η βελόνα φτάνει στην κόκκινη ζώνη, θα ανάψει το προειδοποιητικό σύμβολο στον πίνακα οργάνων. Στο σημείο αυτό, έχουν απομείνει περίπου 9 λίτρα καυσίμου. Το σύμβολο αυτό σας υπενθυμίζει ότι πρέπει να ανεφοδιάσετε το αυτοκίνητο με καύσιμο. Στην οθόνη πληροφοριών* απεικονίζεται το εξής μήνυμα: Please refuel! (Ανεφοδιάστε καύσιμο!) Παράλληλα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. 2) Ισχύει για Octavia Combi 4x4 και Octavia Scout. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

21 20 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Προσοχή! Μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειάσει εντελώς! Η διαλείπουσα τροφοδοσία καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα, με συνέπεια να καταλήξουν άκαυστα συστατικά του καυσίμου στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων και να προκαλέσουν ζημιά στον καταλύτη. Μετά από γέμισμα του ρεζερβουάρ, η ένδειξη αποθέματος καυσίμου μπορεί να μικρότερο απόθεμα από το πραγματικό σε περίπτωση δυναμικής οδήγησης (π.χ. πολλές στροφές, φρεναρίσματα, ανηφόρες και κατηφόρες). Όταν σταματήσετε ή οδηγήσετε λιγότερο δυναμικά, η ένδειξη θα επανέλθει δείχνοντας το σωστό απόθεμα καυσίμου. Το φαινόμενο αυτό δεν οφείλεται σε βλάβη. Για λόγους ασφαλείας, μη μηδενίζετε τον χιλιομετρητή επιμέρους αποστάσεων κατά τη διάρκεια της οδήγησης! Σε αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με οθόνη πληροφοριών*, όταν έχει ενεργοποιηθεί η δεύτερη ένδειξη της ταχύτητας σε mph ή in km/h, η ταχύτητα αυτή εμφανίζεται στη θέση του χιλιομετρητή συνολικών αποστάσεων. Ένδειξη διαστημάτων σέρβις Χιλιομετρητές Η διανυθείσα απόσταση εκφράζεται σε χιλιόμετρα (km). Σε ορισμένες χώρες, οι αποστάσεις εκφράζονται σε «μίλια». Κουμπί επαναφοράς Μπορείτε να μηδενίσετε τον χιλιομετρητή επιμέρους αποστάσεων, κρατώντας το κουμπί επαναφοράς A5 σελίδα 18, εικ. 15 πατημένο για περίπου 1 δευτερόλεπτο. Χιλιομετρητής επιμέρους αποστάσεων Ο χιλιομετρητής επιμέρους αποστάσεων δείχνει την απόσταση που διανύθηκε από τον τελευταίο μηδενισμό, σε βήματα των 100 m ή 1/10 μιλίων. Χιλιομετρητής συνολικών αποστάσεων Ο χιλιομετρητής συνολικών αποστάσεων δείχνει τα συνολικά χιλιόμετρα ή μίλια που έχει διανύσει το αυτοκίνητο από την πρώτη χρήση του. Ένδειξη βλάβης Αν υπάρχει βλάβη στον πίνακα οργάνων, η οθόνη θα εμφανίζει διαρκώς την ένδειξη Error. H βλάβη πρέπει να αντιμετωπιστεί το ταχύτερο δυνατόν από συνεργείο αυτοκινήτων. Η ένδειξη στην οθόνη μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Ένδειξη διαστημάτων σέρβις Πριν τη λήξη του διαστήματος σέρβις, μόλις ανάψετε την ανάφλεξη εμφανίζεται ένα σύμβολο κλειδιού και τα χιλιόμετρα που απομένουν εικ. 16. Ταυτόχρονα εμφανίζεται μια ένδειξη των ημερών που απομένουν μέχρι τη λήξη του διαστήματος σέρβις. Στην οθόνη πληροφοριών* απεικονίζεται το εξής μήνυμα: Service in... km or... days (Σέρβις σε... km ή... μέρες) Εικ. 16 Ένδειξη διαστημάτων σέρβις: Η ένδειξη των χιλιομέτρων και ημερών που απομένουν μέχρι το επόμενο σέρβις μειώνεται σε βήματα των 100 km ή της μίας ημέρας.

22 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 21 Κατά τη λήξη του διαστήματος σέρβις, αναβοσβήνει για 20 δευτερόλεπτα ένα σύμβολο κλειδιού και το κείμενο Service. Στην οθόνη πληροφοριών* απεικονίζεται το εξής μήνυμα: Service now! (Σέρβις τώρα!) Επαναφορά ένδειξης διαστημάτων σέρβις Επαναφορά της ένδειξης διαστημάτων σέρβις είναι δυνατή μόνο όταν η οθόνη του πίνακα οργάνων δείχνει μήνυμα για το σέρβις, ή τουλάχιστον μια προειδοποίηση. Συνιστούμε να αναθέσετε την επαναφορά της ένδειξης σε συνεργείο αυτοκινήτων. Το συνεργείο: αφού ολοκληρώσει την αντίστοιχη επιθεώρηση, επαναφέρει τη μνήμη της ένδειξης, σημειώνει την επαναφορά της ένδειξης στο Βιβλίο Συντήρησης, τοποθετεί ένα αυτοκόλλητο στην αριστερή πλευρά του πίνακα οργάνων, όπου αναγράφεται η προθεσμία του επόμενου σέρβις, Μπορείτε να επαναφέρετε την ένδειξη των διαστημάτων σέρβις με το κουμπί σελίδα 18, εικ. 15, όπως περιγράφεται στη συνέχεια: Σε αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με οθόνη πληροφοριών* μπορείτε να δείτε τις ενδείξεις αυτές στο εξής μενού σελίδα 26: SETUP (Ρυθμίσεις) Service Interval (Σέρβις) Reset (Επαναφορά) Προσοχή! Σας συνιστούμε να μην επαναφέρετε μόνος σας τις ενδείξεις των διαστημάτων σέρβις. Κάποιο λάθος στη ρύθμιση των διαστημάτων σέρβις μπορεί να σταθεί αιτία για βλάβη στο αυτοκίνητό σας. A5 Οι τιμές των ενδείξεων σέρβις διατηρούνται στη μνήμη, ακόμη κι αν αποσυνδεθεί η μπαταρία. Μετά από αλλαγή του πίνακα οργάνων στα πλαίσια μιας επισκευής, οι μετρητές των διαστημάτων σέρβις πρέπει να ρυθμιστούν σύμφωνα με τις σωστές τιμές. Ο προγραμματισμός πρέπει να γίνει από συνεργείο αυτοκινήτων. Μετά από επαναφορά της ένδειξης των μεταβλητών διαστημάτων σέρβις (QG1), τα δεδομένα θα εμφανίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως στα αυτοκίνητα με σταθερά διαστήματα σέρβις (QG2). Για τον λόγο αυτό συνιστούμε να αναθέσετε την επαναφορά της ένδειξης διαστημάτων σέρβις σε επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda, όπου πραγματοποιείται με ειδικό όργανο για τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα διαστήματα σέρβις, βλέπε το Βιβλίο Συντήρησης. Ψηφιακό ρολόι Μπορείτε να ρυθμίσετε την ώρα με το περιστρεφόμενο κουμπί A5 σελίδα 18, εικ. 15. Πειριστρέψτε το κουμπί A5 για να επιλέξετε την ένδειξη που θέλετε να αλλάξετε, και στη συνέχεια αλλάξτε την ένδειξη που επιλέξατε πιέζοντας το κουμπί. Σε αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με οθόνη πληροφοριών*, η ρύθμιση της ώρας γίνεται στο μενού Time (Ώρα) σελίδα 28. Για λόγους ασφάλειας, μη ρυθμίζετε το ρολόι κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αλλά μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο! Μην επαναφέρετε ποτέ την ένδειξη ανάμεσα στα σέρβις, γιατί η ένδειξη θα είναι εσφαλμένη. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

23 22 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Σύσταση αλλαγής σχέσης* Εικ. 17 Σύσταση για την αλλαγή σχέσης Στην οθόνη του πίνακα οργάνων απεικονίζεται μια πληροφορία για την επιλεγμένη σχέση μετάδοσης A εικ. 17. Για να εξασφαλίζεται μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, η οθόνη ενδεχομένως δείχνει μια σύσταση να αλλάξετε σχέση. Όταν η μονάδα ελέγχου θεωρεί ότι η οδήγηση θα γινόταν πιο οικονομική με άλλη σχέση μετάδοσης, η οθόνη δείχνει ένα βέλος AB. Το βέλος δείχνει προς τα πάνω ή προς τα κάτω, ανάλογα αν συνιστάται επιλογή μεγαλύτερης ή μικρότερης σχέσης μετάδοσης. Ταυτόχρονα, αντί για την επιλεγμένη σχέση A δείχνει τη συνιστώμενη σχέση μετάδοσης. Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (υπολογιστής ταξιδίου)* Εξωτερική θερμοκρασία σελίδα 24 Χρόνος ταξιδίου σελίδα 24 Στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου σελίδα 24 Μέση κατανάλωση καυσίμου σελίδα 24 Αυτονομία σελίδα 25 Διανυθείσα απόσταση σελίδα 25 Μέση ταχύτητα σελίδα 25 Τρέχουσα ταχύτητα* σελίδα 25 Θερμοκρασία λαδιού* σελίδα 25 Προειδοποίηση υπερβολικής ταχύτητας* Σε αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με οθόνη πληροφοριών*, υπάρχει δυνατότητα να απενεργοποιήσετε την ένδειξη ορισμένων πληροφοριών. Σε ορισμένες χώρες, οι ενδείξεις εκφράζονται σε μονάδες του αγγλοσαξονικού συστήματος. Αν έχει ενεργοποιηθεί η δεύτερη ένδειξη της ταχύτητας σε mph, η οθόνη δεν δείχνει την τρέχουσα ταχύτητα* σε km/h. Μνήμη σελίδα 25 Εισαγωγή Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, οι ενδείξεις εμφανίζονται είτε στην οθόνη εικ. 18 είτε στην οθόνη πληροφοριών σελίδα 26. Ο οθόνη πολλαπλών λειτουργιών δίνει μια σειρά από χρήσιμες πληροφορίες: Εικ. 18 Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

24 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 23 Η οθόνη πολλαπλών λειτουργιών είναι εφοδιασμένη με δύο αυτόματες μνήμες. Ο αριθμός της απεικονιζόμενης μνήμης φαίνεται στη μέση του πεδίου ενδείξεων σελίδα 22, εικ. 18. Όταν στην οθόνη φαίνεται ο αριθμός 1, απεικονίζονται τα δεδομένα της μνήμης επιμέρους αποστάσεων (μνήμη 1). Όταν φαίνεται ο αριθμός 2, απεικονίζονται τα δεδομένα της μνήμης συνολικών αποστάσεων (μνήμη 2). Η εναλλαγή ανάμεσα στις δύο μνήμες γίνεται με το πλήκτρο AB εικ. 19 στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων ή με το πλήκτρο AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* εικ.19. Μνήμη επιμέρους αποστάσεων (μνήμη 1) Στη μνήμη επιμέρους αποστάσεων συγκεντρώνονται δεδομένα από το άναμμα μέχρι το σβήσιμο της ανάφλεξης. Αν συνεχίσετε το ταξίδι εντός 2 ωρών μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, τα νέα δεδομένα που θα προκύψουν λαμβάνονται υπόψη στον υπολογισμό των πληροφοριών. Αντιθέτως, αν διακόψετε το ταξίδι σας για διάστημα άνω των 2 ωρών, τα περιεχόμενα της μνήμης διαγράφονται αυτόματα. Μνήμη συνολικών αποστάσεων (μνήμη 2) Η μνήμη συνολικών αποστάσεων συλλέγει πληροφορίες από οποιονδήποτε αριθμό μεμονωμένων διαδρομών, με ανώτατο όριο τις 19 ώρες και 59 λεπτά ή τα km. Σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών* το όριο είναι 99 ώρες και 59 λεπτά ή km αντίστοιχα. Σε περίπτωση υπέρβασης μίας από τις παραπάνω τιμές, η μνήμη διαγράφεται και αρχίζει νέος υπολογισμός δεδομένων. Αντίθετα με τη μνήμη επιμέρους αποστάσεων, η μνήμη συνολικών αποστάσεων δεν διαγράφεται όταν διακόπτετε το ταξίδι σας για παραπάνω από 2 ώρες. Κατά την αποσύνδεση της μπαταρίας, όλα τα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στις μνήμες 1 και 2 διαγράφονται. Χειρισμός με τα πλήκτρα στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων και στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* Εικ. 19 Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών: Χειριστήρια στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων / Χειριστήρια στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ο διακόπτης A και το πλήκτρο AB βρίσκονται στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων εικ.19. Η εναλλαγή και επαναφορά γίνονται με το ροδάκι AD εικ. 19 στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Επιλογή μνήμης Για να επιλέξετε την επιθυμητή μνήμη, πατήστε σύντομα το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων ή το πλήκτρο AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Επιλογή λειτουργιών με τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων Πιέστε το πλήκτρο A προς τα πάνω ή προς τα κάτω για διάστημα μεγαλύτερο από μισό δευτερόλεπτο. Με τον τρόπο αυτό, ενεργοποιείτε διαδοχικά τις διάφορες λειτουργίες της ένδειξης πολλαπλών λειτουργιών. Επιλογή λειτουργιών με το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Για να ανοίξετε το μενού της ένδειξης πολλαπλών λειτουργιών, πιέστε το πλήκτρο AC. Στρέψτε το ροδάκι AD προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Με τον τρόπο αυτό, ενεργοποιείτε διαδοχικά τις διάφορες λειτουργίες της ένδειξης πολλαπλών λειτουργιών. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

25 24 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Επιλέξτε την επιθυμητή λειτουργία με ένα σύντομο πάτημα του πλήκτρου AD. Μηδενισμός ένδειξης Επιλέξτε την επιθυμητή μνήμη. Πιέστε το πλήκτρο AB ή AD για περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Με το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων ή το πλήκτρο AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών μηδενίζονται οι ακόλουθες τιμές της επιλεγμένης μνήμης: Μέση κατανάλωση καυσίμου Διανυθείσα απόσταση Μέση ταχύτητα χρόνος ταξιδίου. Η χρήση της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών είναι δυνατή μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Μετά το άναμμα της ανάφλεξης, θα εμφανιστεί η τελευταία ένδειξη που είχατε επιλέξει πριν σβήσετε τη μηχανή. Εξωτερική θερμοκρασία Με αναμμένη ανάφλεξη, η οθόνη δείχνει την εξωτερική θερμοκρασία. Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω των +4 C, η ένδειξη της εξωτερικής θερμοκρασίας συνοδεύεται από ένα σύμβολο παγοκρυστάλλου (προειδοποίηση για ολισθηρό οδόστρωμα) και ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Με ένα πάτημα του πλήκτρου A στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ.19 ή του πλήκτρου AC στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών σελίδα 23, εικ. 19 απεικονίζεται η λειτουργία που είχε επιλεγεί την τελευταία φορά. Για να είστε σίγουρος ότι το οδόστρωμα δεν είναι παγωμένο, μη βασιστείτε μόνο στην ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας. Έχετε υπόψη σας ότι μπορεί να σχηματίζεται πάγος στο οδόστρωμα, ακόμη κι όταν η εξωτερική θερμοκρασία κυμαίνεται γύρω στους +4 C - Κίνδυνος ολισθηρότητας του οδοστρώματος! Χρόνος ταξιδίου Στην οθόνη φαίνεται ο χρόνος που πέρασε από την τελευταία φορά που διαγράψατε τη μνήμη. Αν θέλετε να μετρήσετε τον χρόνο οδήγησης από μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή και μετά, μηδενίστε τη μνήμη πιέζοντας το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ. 19 ή το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ.19 για περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Η μέγιστη τιμή της ένδειξης και για τις δύο μνήμες είναι 19 ώρες και 59 λεπτά ή, σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών*, 99 ώρες και 59 λεπτά. Κατά την υπέρβαση αυτής της τιμής, η ένδειξη μηδενίζεται. Στιγμιαία κατανάλωση Στην οθόνη φαίνεται η στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου σε λίτρα/100 km. Με βάση την ένδειξη αυτή μπορείτε να προσαρμόσετε τον τρόπο οδήγησής σας στην επιθυμητή κατανάλωση. Όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο ή κινείται με χαμηλή ταχύτητα, η τιμή δείχνει την κατανάλωση σε λίτρα/ώρα. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η τιμή ενημερώνεται ανά 0,5 δευτερόλεπτα. Μέση κατανάλωση καυσίμου Στην οθόνη φαίνεται η μέση κατανάλωση καυσίμου σε λίτρα/100 km από την τελευταία φορά που διαγράψατε τη μνήμη σελίδα 22. Με βάση την ένδειξη αυτή μπορείτε να προσαρμόσετε τον τρόπο οδήγησής σας στην επιθυμητή κατανάλωση. Αν θέλετε να μετρήσετε τη μέση κατανάλωση καυσίμου για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, μηδενίστε τη μνήμη στην αρχή της μέτρησης με το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ. 19 ή με το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ. 19. Μετά τη διαγραφή της μνήμης, η οθόνη θα δείξει παύλες κατά τα πρώτα 100 μέτρα. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η τιμή ενημερώνεται ανά 5 δευτερόλεπτα. Δεν υπάρχει ένδειξη της ποσότητας καυσίμου που καταναλώθηκε.

26 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 25 Αυτονομία Στην οθόνη εμφανίζεται μια εκτίμηση της αυτονομίας, εκφρασμένη σε χιλιόμετρα. Πρόκειται για την απόσταση που το αυτοκίνητό σας μπορεί να διανύσει με τα καύσιμα που υπάρχουν στο ρεζερβουάρ, με βάση τον μέχρι τότε τρόπο οδήγησής σας. Η ένδειξη ενημερώνεται σε βήματα των 10 km. Μετά το πρώτο άναμμα της λυχνίας ελέγχου για το απόθεμα καυσίμου, η ένδειξη αλλάζει σε βήματα των 5 km. Ο υπολογισμός της αυτονομίας βασίζεται στην κατανάλωση καυσίμων κατά τα τελευταία 50 km. Όσο πιο οικονομικά οδηγείτε, τόσο αυξάνεται και η αυτονομία. Μετά από μηδενισμό της μνήμης (μετά από αποσύνδεση της μπαταρίας), ο υπολογισμός της αυτονομίας γίνεται αρχικά με βάση 10 l/100 km και στη συνέχεια η τιμή προσαρμόζεται ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Διανυθείσα απόσταση Στην οθόνη φαίνεται η απόσταση που διανύσατε από την τελευταία φορά που διαγράψατε τη μνήμη σελίδα 22. Αν θέλετε να μετρήσετε τα χιλιόμετρα από μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή και μετά, μηδενίστε τη μνήμη πιέζοντας το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ. 19 ή το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ.19 για περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Η μέγιστη τιμή της ένδειξης και για τις δύο μνήμες είναι km ή, σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών*, km. Κατά την υπέρβαση αυτής της τιμής, η ένδειξη μηδενίζεται. Μέση ταχύτητα Στην οθόνη φαίνεται η μέση ταχύτητα σε χιλιόμετρα ανά ώρα (km/h) από την τελευταία φορά που διαγράψατε τη μνήμη σελίδα 22. Αν θέλετε να μετρήσετε τη μέση ταχύτητα οδήγησης για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, μηδενίστε τη μνήμη στην αρχή της μέτρησης με το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ.19 ή με το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ. 19. Μετά τη διαγραφή της μνήμης, η οθόνη θα δείξει παύλες κατά τα πρώτα 100 μέτρα. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η τιμή ενημερώνεται ανά 5 δευτερόλεπτα. Τρέχουσα ταχύτητα* Στην οθόνη απεικονίζεται η τρέχουσα ταχύτητα, που είναι ίδια με την ένδειξη του ταχύμετρου A2 σελίδα 18, εικ. 15. Θερμοκρασία λαδιού* Αν το λάδι του κινητήρα έχει θερμοκρασία κάτω των 50 C ή όταν υπάρχει βλάβη στο σύστημα για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του λαδιού, τότε αντί για τη θερμοκρασία απεικονίζονται τρεις παύλες. Προειδοποίηση υπερβολικής ταχύτητας* Προειδοποίηση υπερβολικής ταχύτητας Με αυτή τη λειτουργία μπορείτε να ορίσετε ένα όριο ταχύτητας στον εαυτό σας, π.χ. όταν οδηγείτε μέσα σε πόλη. Κατά την υπέρβαση του επιλεγμένου ορίου ταχύτητας, εμφανίζεται μια προειδοποιητική ένδειξη στην οθόνη. Επιλέξτε το μενού Speed warning --- km/h (Προειδοποίηση στα --- km/ώρα). Οδηγήστε π.χ. με ταχύτητα 50 km/h. Πιέστε το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ.19 ή το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ.19. Στην οθόνη πληροφοριών* εμφανίζεται το μήνυμα Speed warning 50 km/h (Προειδοποίηση στα 50 km/h). Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε την επιθυμητή ταχύτητα σε βήματα των 5 χλμ./ώρα, πιέζοντας το πλήκτρο A στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ. 19 ή περιστρέφοντας το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ. 19. Για να ενεργοποιήσετε την επιλεγμένη ταχύτητα, πιέστε το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ.19 ή το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ. 19. Όταν στη συνέχεια υπερβαίνετε την επιλεγμένη ταχύτητα, η οθόνη δείχνει την προειδοποίηση Speed 50 km/h exceeded (Υπέρβαση ταχύτητας 50 χλμ./ώρα). Το μήνυμα αυτό παραμένει ορατό μέχρι να μειώσετε την ταχύτητα κάτω από το όριο που ρυθμίσατε ή μέχρι να απενεργοποιήσετε το μήνυμα πιέζοντας το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων σελίδα 23, εικ.19 ή το ροδάκι AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών* σελίδα 23, εικ. 19. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

27 26 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Παράλληλα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Το όριο ταχύτητας που ρυθμίσατε παραμένει αποθηκευμένο στη μνήμη, ακόμα και μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Οθόνη πληροφοριών* Εισαγωγή Η οθόνη πληροφοριών σάς ενημερώνει με έναν ιδιαίτερα εύχρηστο τρόπο σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου σας. Επιπλέον, ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, η οθόνη πληροφοριών απεικονίζει δεδομένα από το ραδιόφωνο, το τηλέφωνο, την οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, το σύστημα πλοήγησης, από συσκευή συνδεμένη στην είσοδο MDI και από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Όσο η ανάφλεξη είναι αναμμένη και κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ελέγχονται διαρκώς ορισμένες λειτουργίες και καταστάσεις του αυτοκινήτου. Τυχόν ανωμαλίες, επισκευές που πρέπει να γίνουν άμεσα και άλλες υποδείξεις επισημαίνονται με κόκκινα σελίδα 28 και κίτρινα σύμβολα σελίδα 28. Το άναμμα ορισμένων συμβόλων συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα προειδοποίησης. Στην οθόνη απεικονίζονται επίσης διάφορες πληροφορίες και προειδοποιήσεις σελίδα 30. Τα κείμενα που εμφανίζονται στην οθόνη είναι γραμμένα σε μία από τις εξής γλώσσες: Τσέχικα, αγγλικά, γερμανικά, γαλλικά, ιταλικά, ισπανικά, πορτογαλικά, ρώσικα και κινέζικα. Μπορείτε να επιλέξετε την επιθυμητή γλώσσα στο μενού ρυθμίσεων. Στην οθόνη πληροφοριών μπορούν να εμφανιστούν (ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου) οι ακόλουθες ενδείξεις: Κεντρικό μενού σελίδα 26 Προειδοποίηση για ανοιχτή πόρτα, καπό χώρου αποσκευών ή καπό κινητήρα Κεντρικό μενού σελίδα 27 Ένδειξη διαστημάτων σέρβις σελίδα 20 Θέσεις μοχλού επιλογής αυτόματου κιβωτίου σελίδα 124 Εικ. 20 Οθόνη πληροφοριών: Χειριστήρια στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων / Χειριστήρια στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Χειρισμός με τα πλήκτρα στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων Μπορείτε να ενεργοποιήσετε το MAIN MENU (ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ), πιέζοντας τον διακόπτη A εικ. 20 για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο. Με τον διακόπτη A μπορείτε να ενεργοποιήσετε τις διάφορες επιλογές του μενού. Πιέζοντας σύντομα το πλήκτρο AB, θα εμφανιστούν οι πληροφορίες που ζητήσατε.. Χειρισμός με τα πλήκτρα στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Μπορείτε να ενεργοποιήσετε το MAIN MENU (ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ), πιέζοντας τον πλήκτρο AC εικ.20 για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο. Επιλέξτε ένα από τα μενού, στρέφοντας το ροδάκι AD. Για να εμφανιστεί το επιλεγμένο μενού, πιέστε σύντομα το ροδάκι AD.

28 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 27 Για να ανεβείτε στο παραπάνω επίπεδο ενός μενού, πιέστε σύντομα το πλήκτρο AC. Για να ανοίξετε το MAIN MENU (ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ), κρατήστε το πλήκτρο AC πατημένο για περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα στις εξής πληροφορίες: MFD (Υπολογιστής ταξιδίου) σελίδα 22 Audio (Σύστημα ήχου)* Navigation (Πλοήγηση)* Phone (Τηλέφωνο)* σελίδα 134 Aux. heating (Πρόσθετη θέρμανση)* σελίδα 112 Assistants (Βοηθητικές λειτουργίες)* σελίδα 58 Vehicle status (Κατάσταση αυτοκινήτου) σελίδα 27 Setup (Ρυθμίσεις) σελίδα 28 Το μενού Audio (Σύστημα ήχου) εμφανίζεται μόνο, όταν το εργοστασιακό ραδιόφωνο* είναι ανοιχτό. Το μενού Navigation (Πλοήγηση) εμφανίζεται μόνο, όταν το εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης* είναι ανοιχτό. Το μενού Aux. Heating (Πρόσθετη θέρμανση) εμφανίζεται μόνο εάν το αυτοκίνητο διαθέτει εργοστασιακό σύστημα πρόσθετης θέρμανσης*. Το μενού Assistants (Βοηθητικές λειτουργίες) εμφανίζεται μόνο εάν το αυτοκίνητο διαθέτει προσαρμοζόμενα φώτα στροφής*. Όταν εμφανίζονται προειδοποιητικά μηνύματα στην οθόνη πληροφοριών, επιβεβαιώστε τα μηνύματα αυτά με το πλήκτρο AB στον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων ή με το πλήκτρο AD στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, για να ανοίξετε το κεντρικό μενού. Αν δεν προβείτε σε κανέναν χειρισμό της οθόνης πληροφοριών εντός 10 δευτερολέπτων, το μενού επιστρέφει κάθε φορά στο αμέσως ανώτερο επίπεδο. Ο χειρισμός του ραδιοφώνου* ή συστήματος πλοήγησης* που έχει τοποθετηθεί από το εργοστάσιο περιγράφεται σε ένα χωριστό βιβλίο οδηγιών, που παραδίδεται μαζί με το αυτοκίνητο. Προειδοποίηση για ανοιχτή πόρτα, καπό χώρου αποσκευών ή καπό κινητήρα Η προειδοποίηση για ανοιχτή πόρτα, καπό του χώρου αποσκευών ή καπό του κινητήρα ανάβει όταν κάποια από τις πόρτες, το καπό του χώρου αποσκευών ή το καπό του κινητήρα δεν είναι καλά κλεισμένο. Το σύμβολο δείχνει την πόρτα που δεν έχει κλείσει, το καπό του χώρου αποσκευών ή το καπό του κινητήρα. Το σύμβολο σβήνει μόλις κλείσουν οι πόρτες, το καπό του χώρου αποσκευών και το καπό του κινητήρα. Αν κάποια πόρτα, το καπό του κινητήρα ή το καπό του χώρου αποσκευών είναι ανοιχτό και η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 6 km/ώρα, ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Αυτοδιάγνωση* Κατάσταση αυτοκινήτου Το σύστημα αυτοδιάγνωσης ελέγχει ορισμένες λειτουργίες και συστήματα του αυτοκινήτου ως προς την κατάστασή τους. Ο έλεγχος γίνεται σε διαρκή βάση όσο η ανάφλεξη είναι αναμμένη, είτε το αυτοκίνητο είναι σταματημένο είτε κινείται. Στην οθόνη του πίνακα οργάνων απεικονίζονται ορισμένες βλάβες, επείγουσες επισκευές, αναγκαίες εργασίες σέρβις και άλλες πληροφορίες. Οι ενδείξεις αυτές χωρίζονται σε κόκκινα και κίτρινα σύμβολα, ανάλογα με την προτεραιότητά τους. Τα κόκκινα σύμβολα επισημαίνουν κινδύνους (προτεραιότητα 1), ενώ τα κίτρινα σύμβολα έχουν την έννοια της προειδοποίησης (προτεραιότητα 2). Τα σύμβολα συνοδεύονται από μηνύματα προς τον οδηγό σελίδα 30. Αν το μενού δείχνει Vehicle status (Κατάσταση οχήματος), τότε υπάρχει τουλάχιστον ένα μήνυμα βλάβης. Μετά την επιλογή του σχετικού μενού, απεικονίζεται το πρώτο από τα μηνύματα βλάβης. Αν υπάρχουν περισσότερα από ένα μηνύματα βλάβης ταυτόχρονα, απεικονίζεται κάτω από το μήνυμα π.χ. 1/3. Αυτό σημαίνει ότι Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

29 28 Όργανα και λυχνίες ελέγχου απεικονίζεται το πρώτο από συνολικά τρία μηνύματα βλάβης. Ελέγξτε τα μηνύματα βλάβης το ταχύτερο δυνατόν. Όσο δεν έχουν αντιμετωπιστεί οι βλάβες, τα σχετικά σύμβολα θα εξακολουθήσουν να εμφανίζονται Μετά την πρώτη ένδειξή τους, τα σύμβολα απεικονίζονται χωρίς συνοδευτικό μήνυμα προς τον οδηγό. Αν παρουσιαστεί βλάβη, τότε εκτός από την ένδειξη του συμβόλου και του κειμένου, ακούγεται παράλληλα ένα προειδοποιητικό σήμα: Προτεραιότητα 1 - τρία προειδοποιητικά σήματα Προτεραιότητα 2 - ένα προειδοποιητικό σήμα Κόκκινα σύμβολα Ένα κόκκινο σύμβολο επισημαίνει έναν κίνδυνο. Σταματήστε το αυτοκίνητο. Σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε τη σχετική λειτουργία. Αν χρειαστεί, καλέστε τεχνική βοήθεια. Σημασία των κόκκινων συμβόλων: Πολύ χαμηλή πίεση λαδιού σελίδα 34 Κατά την εμφάνιση των κόκκινων συμβόλων ακούγονται τρία διαδοχικά προειδοποιητικά σήματα. Κίτρινα σύμβολα Υπερθέρμανση συμπλεκτών αυτόματου κιβωτίου DSG* Ελέγξτε το ταχύτερο δυνατόν τη σχετική λειτουργία. Παραδείγματα κίτρινων συμβόλων: σελίδα 40 Έλεγχος στάθμης λαδιού, βλάβη αισθητήρα λαδιού σελίδα 39 Φθαρμένα τακάκια φρένων σελίδα 38 Κατά την εμφάνιση των κίτρινων συμβόλων ακούγεται σε ορισμένες χώρες επίσης ένα προειδοποιητικό σήμα. Αν υπάρχουν περισσότερες από μία βλάβες της προτεραιότητας 2 ταυτόχρονα, τότε τα σύμβολα θα εμφανίζονται διαδοχικά σε διαστήματα περίπου 5 δευτερόλέπτων. Ρυθμίσεις Πρόβλημα με την πίεση του λαδιού κινητήρα Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για να γίνει έλεγχος του αυτοκινήτου. Μαζί με αυτό το σύμβολο εμφανίζονται πληροφορίες σχετικά με τον μέγιστο αριθμό στροφών του κινητήρα. Μέσω της οθόνης πληροφοριών μπορείτε μόνος σας να αλλάξετε ορισμένες ρυθμίσεις. Σε κάθε μενού της οθόνης πληροφοριών, η τρέχουσα επιλογή είναι υπογραμμισμένη. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα στις εξής πληροφορίες: Language (Γλώσσα) MFD Data (Δεδομένα οθόνης πολλαπλών λειτουργιών) Convenience (Άνεση) Lights & Vision (Φωτισμός & και ορατότητα) Time (Ώρα) Winter tyres (Χειμερινά ελαστικά) Units (Μονάδες) Assistants (Βοηθητικές λειτουργίες) Alt. speed dis. (Ένδειξη δεύτερης ταχύτητας) Service Interval (Σέρβις)

30 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 29 Factory setting (Αρχικές ρυθμίσεις) Back (Πίσω) Με την επιλογή Back (Πίσω) επιστρέφετε στο αμέσως ανώτερο επίπεδο του μενού. Γλώσσα Εδώ μπορείτε να επιλέξετε τη γλώσσα στην οποία θα είναι γραμμένα τα προειδοποιητικά και πληροφοριακά κείμενα. Ενδείξεις στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε ορισμένες από τις ενδείξεις της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών. Άνεση* Μπορείτε να ρυθμίσετε τις εξής λειτουργίες (ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου): Rain closing (Αυτόματο κλείσιμο σε περίπτωση βροχής) Door open (Άνοιγμα θυρών) ATA confirm (Επιβεβαίωση συναγερμού) Window op. (Χειρισμός παραθύρων) Σε αυτοκίνητα με αισθητήρα βροχής, μπορείτε εδώ να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε το αυτόματο κλείσιμο των παραθύρων και της ηλιοροφής σε περίπτωση βροχής, όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο. Εφόσον δεν βρέχει και η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, τα παράθυρα και η ηλιοροφή κλείνουν αυτόματα μετά από περίπου 12 ώρες. Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τις λειτουργίες ανοίγματος μεμονωμένης πόρτας και αυτόματου κλειδώματος. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε αν θα ακούγεται πρόσθετο ηχητικό σήμα κατά την ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του αντικλεπτικού συναγερμού. Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε το κεντρικό κλείσιμο των παραθύρων. Mirror down (Καθρέφτης κάτω) Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το κατέβασμα του καθρέφτη του συνοδηγού κατά την εμπλοκή της όπισθεν a). Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να Mirror adjust. απενεργοποιήσετε την ταυτόχρονη ρύθμιση των (Ρύθμιση καθρεφτών) εξωτερικών καθρεφτών στην αριστερή και δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου. a) Factory setting (Αρχικές ρυθμίσεις) Με την επιλογή αυτού του μενού, οι ρυθμίσεις του εξοπλισμού άνεσης επαναφέρονται στις αρχικές (εργοστασιακές) τιμές. Στην οθόνη πληροφοριών απεικονίζεται το εξής μήνυμα: Convenience factory settings restored (Λειτουργίες άνεσης επαναφέρθηκαν στις αρχικές τιμές) Η λειτουργία αυτή υπάρχει μόνο σε αυτοκίνητα με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού. Φωτισμός και ορατότητα Εδώ μπορείτε να ρυθμίσετε, για πόση ώρα πρέπει να ανάβουν οι προβολείς για τη λειτουργία Coming/Leaving Home. Επιπλέον μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τα φώτα ημέρας και το τριπλό φωτεινό σήμα. Με την επιλογή του μενού Factory setting (Εργοστασιακές ρυθμίσεις) επαναφέρονται οι εργοστασιακές ρυθμίσεις του φωτισμού. Ώρα Εδώ μπορείτε να ρυθμίσετε την ώρα, τη μορφή της ώρας (ένδειξη 12 ή 24 ωρών) και την εναλλαγή θερινής/χειμερινής ώρας. Χειμερινά ελαστικά Εδώ μπορείτε να ρυθμίσετε το όριο ταχύτητας, κατά την επίτευξη του οποίου θα ακούγεται προειδοποιητικό σήμα. Αυτή τη λειτουργία μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε π.χ. κατά τη χρήση χειμερινών ελαστικών, οπότε η επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα είναι μικρότερη από την τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

31 30 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Κατά την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής μήνυμα: Winter tyres max. speed... km/h (Μέγιστη ταχύτητα με χειμερινά ελαστικά... km/h) Μονάδες Εδώ μπορείτε να επιλέξετε τις μονάδες που θα χρησιμοποιούνται για την ένδειξη της θερμοκρασίας, της κατανάλωσης καυσίμου και της διανυθείσας απόστασης. Σύστημα υποβοήθησης Εδώ μπορείτε να ρυθμίσετε τα ηχητικά σήματα της ηχητικής σήμανσης απόστασης*. Ένδειξη δεύτερης ταχύτητας Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη δεύτερη ένδειξη ταχύτητας σε mph ή km/h 3). Service (Σέρβις) Εδώ μπορείτε να δείτε τα χιλιόμετρα και τις ημέρες που απομένουν μέχρι το επόμενο σέρβις, και να μηδενίσετε τις ενδείξεις των διαστημάτων σέρβις. Αρχικές ρυθμίσεις Επιλέγοντας το μενού Αρχικές ρυθμίσεις, επαναφέρετε τις αρχικές ρυθμίσεις της οθόνης πληροφοριών. 3) Ισχύει για χώρες όπου χρησιμοποιείται το αγγλοσαξονικό σύστημα μονάδων. Λυχνίες ελέγχου Συνοπτική περιγραφή Οι λυχνίες ελέγχου δείχνουν ορισμένες λειτουργίες ή βλάβες του αυτοκινήτου. Εικ. 21 Πίνακας οργάνων με λυχνίες ελέγχου

32 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 31 Δείκτες κατεύθυνσης (φλας), αριστερά σελίδα 32 Δείκτες κατεύθυνσης (φλας), δεξιά σελίδα 32 Προβολείς ομίχλης* σελίδα 32 Φώτα πορείας (μεγάλα) σελίδα 32 Φώτα διασταύρωσης (μεσαία) σελίδα 32 Πίσω φως ομίχλης σελίδα 32 Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Cruise Control)* σελίδα 32 Καμένη λάμπα σελίδα 32 Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου* (μόνο για πετρελαιοκινητήρες) σελίδα 33 Αερόσακοι σελίδα 33 Σύστημα ελέγχου καυσαερίων σελίδα 34 Ηλεκτρομηχανικό τιμόνι σελίδα 34 Πίεση λαδιού κινητήρα σελίδα 34 Έλεγχος ηλεκτρονικού εγκεφάλου κινητήρα (μόνο για βενζινοκινητήρες) σελίδα 35 Προθέρμανση (μόνο για πετρελαιοκινητήρες) σελίδα 35 Θερμοκρασία / στάθμη ψυκτικού υγρού σελίδα 35 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) σελίδα 36 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)* σελίδα 36 Απενεργοποίηση συστήματος ελέγχου πρόσφυσης (ASR) σελίδα 36 Μπλοκάρισμα μοχλού επιλογής* σελίδα 37 Πίεση ελαστικών* σελίδα 37 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) σελίδα 37 Καπό κινητήρα σελίδα 38 Υπενθύμιση χρήσης ζωνών ασφαλείας σελίδα 38 Πάχος υλικού τριβής φρένων (τακάκια)* σελίδα 38 Καπό χώρου αποσκευών σελίδα 38 Ανοιχτή πόρτα σελίδα 38 Στάθμη υγρού στο σύστημα πλυσίματος των κρυστάλλων* σελίδα 38 Σύστημα πέδησης σελίδα 38 Γεννήτρια σελίδα 39 Στάθμη λαδιού κινητήρα σελίδα 39 Απόθεμα καυσίμου σελίδα 40 Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

33 32 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Αν δεν δώσετε την απαιτούμενη σημασία στις λυχνίες ελέγχου που ανάβουν και στις σχετικές περιγραφές και προειδοποιήσεις, μπορεί να προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί ή ζημιές στο αυτοκίνητο. Ο χώρος του κινητήρα είναι μια επικίνδυνη περιοχή. Κατά την εκτέλεση εργασιών στον χώρο του κινητήρα, π.χ. κατά τον έλεγχο και τη συμπλήρωση των υγρών, μπορούν να προκληθούν τραυματισμοί και εγκαύματα, ενώ επίσης υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος και πυρκαγιάς. Διαβάστε προσεκτικά τις προειδοποιητικές σημειώσεις σελίδα 211, «Εργασίες στον χώρο του κινητήρα». Η διάταξη των λυχνιών ελέγχου εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα. Τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στις παρακάτω περιγραφές είναι τα ίδια με αυτά που βλέπετε στις λυχνίες ελέγχου του πίνακα οργάνων. Ανάλογα με τη σοβαρότητά τους, οι βλάβες επισημαίνονται στην οθόνη του πίνακα οργάνων με κόκκινα σύμβολα (προτεραιότητα 1 - κίνδυνος) ή με κίτρινα σύμβολα (προτεραιότητα 2 - προειδοποίηση). Δείκτες κατεύθυνσης (φλας) Ανάλογα με τη θέση του μοχλού, αναβοσβήνει η αριστερή ή δεξιά λυχνία ελέγχου. Αν υπάρχει βλάβη σε κάποιον από τους δείκτες κατεύθυνσης (φλας), η λυχνία αναβοσβήνει με διπλάσια περίπου συχνότητα. Κατά την ενεργοποίηση των φώτων έκτακτης ανάγκης (αλάρμ), αναβοσβήνουν και οι δύο λυχνίες ελέγχου. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα φλας σελίδα 62. Προβολείς ομίχλης* Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν οι προβολείς ομίχλης είναι αναμμένοι σελίδα 60. Φώτα πορείας (μεγάλα) Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν τα μεγάλα φώτα είναι αναμμένα και όταν χρησιμοποιούνται για φωτεινό σήμα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μεγάλα φώτα σελίδα 62. Φώτα διασταύρωσης (μεσαία) Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν τα μεσαία φώτα είναι αναμμένα σελίδα 56. Πίσω φως ομίχλης Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν τα πίσω φώτα ομίχλης είναι αναμμένα σελίδα 60. Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Cruise control)* Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας είναι ενεργοποιημένο. Αστοχία λάμπας Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν κάποια από τις λάμπες έχει καεί: έως 2 δευτερόλεπτα από το άναμμα της ανάφλεξης, όταν ανάβετε την καμένη λάμπα. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει π.χ. το εξής κείμενο: Check front right dipped beam! (Ελέγξτε το δεξί φως διασταύρωσης μπροστά!) Τα πίσω φώτα θέσης και ο φωτισμός της πινακίδας κυκλοφορίας περιέχουν περισσότερες από μία λάμπες. Η λυχνία ελέγχου ανάβει μόνο, όταν όλες οι λάμπες για τον φωτισμό της πινακίδας κυκλοφορίας ή των φώτων θέσης (στην πίσω μονάδα φώτων) είναι καμένες. Γι' αυτό, να ελέγχετε τακτικά αν οι λάμπες αυτές λειτουργούν.

34 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 33 Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου* (μόνο για πετρελαιοκινητήρες) Όταν ανάβει η λυχνία ελέγχου, σημαίνει ότι το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου έχει γεμίσει με αιθάλη λόγω συχνής χρήσης του αυτοκινήτου σε μικρές διαδρομές. Για να καθαριστεί το φίλτρο σωματιδίων, οδηγήστε με την πρώτη ευκαιρία για τουλάχιστον 15 λεπτά (ή μέχρι να σβήσει η λυχνία ελέγχου) με ταχύτητα τουλάχιστον 60 km/ώρα, με το κιβώτιο στην τέταρτη ή πέμπτη σχέση (σε αυτόματο κιβώτιο: θέση S) και διατηρώντας τις στροφές κινητήρα στην περιοχή από 1800 έως 2500 σ.α.λ. Με τον τρόπο αυτό αυξάνεται η θερμοκρασία των καυσαερίων, με αποτέλεσμα να καεί η αιθάλη που έχει εναποτεθεί στο φίλτρο σωματιδίων. Τηρείτε πάντοτε τα ισχύοντα όρια ταχύτητας. Όταν το φίλτρο σωματιδίων καθαριστεί με επιτυχία, η λυχνία ελέγχου θα σβήσει. Αν το φίλτρο δεν καθαριστεί με επιτυχία, η λυχνία ελέγχου δεν σβήνει και μετά από 10 λεπτά η λυχνία θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Στην οθόνη πληροφοριών* απεικονίζεται το μήνυμα Diesel-particle Owner's manual (Φίλτρο σωματιδίων πετρελαιοκινητήρα - Οδηγίες χρήσης). Στη συνέχεια, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα θέτει τον κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, που επιτρέπει μόνο μια περιορισμένη απόδοση του κινητήρα. Μετά το σβήσιμο και το εκ νέου άναμμα της ανάφλεξης, ανάβει η λυχνία ελέγχου. Επισκεφτείτε αμέσως ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Αν δεν δώσετε την απαιτούμενη προσοχή στην αναμμένη λυχνία ελέγχου και τις σχετικές περιγραφές και προειδοποιήσεις, μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί ή ζημιές στο αυτοκίνητο. Προσαρμόζετε την ταχύτητά σας πάντοτε στις καιρικές συνθήκες, στην κατάσταση της οδού και του εδάφους, και στις συνθήκες κυκλοφορίας. Μην αφήσετε την υπόδειξη της λυχνίας ελέγχου να σας παρασύρει σε παραβίαση των διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Προσοχή! Για όσο διάστημα η λυχνία ελέγχου είναι αναμμένη, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι αυξημένη ενώ παράλληλα, ανάλογα με τις συνθήκες, μπορεί να είναι μειωμένη η απόδοση του κινητήρα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το φίλτρο σωματιδίων σελίδα 186. Αερόσακοι Επιτήρηση του συστήματος των αερόσακων Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Αν η λυχνία δεν σβήσει, ή αν ανάψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, υπάρχει ανωμαλία στο σύστημα. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που η λυχνία δεν ανάψει καθόλου κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Error: Airbag (Βλάβη: Αερόσακος) Η ετοιμότητα λειτουργίας των αερόσακων ελέγχεται ηλεκτρονικά, ακόμα κι αν κάποιος από τους αερόσακους έχει τεθεί εκτός λειτουργίας. Αν κάποιους από τους μπροστινούς αερόσακους, τους πλευρικούς αερόσακους, τους αερόσακους κεφαλής ή τους προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει τεθεί εκτός λειτουργίας με συσκευή ελέγχου: Η λυχνία ελέγχου ανάβει για 4 δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης και στη συνέχεια αναβοσβήνει για 12 δευτερόλεπτα σε διαστήματα των 2 δευτερολέπτων. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Airbag belt tensioner deactivated (Προεντατήρας/αερόσακος απενεργοποιημένος.) Όταν ο αερόσακος έχει τεθεί εκτός λειτουργίας με τον διακόπτη αερόσακου* μέσα στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, ισχύει το εξής: Η λυχνία ελέγχου ανάβει για 4 δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

35 34 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Όταν κάποιος από τους αερόσακους έχει τεθεί εκτός λειτουργίας, το γεγονός αυτό επισημαίνεται από τη λυχνία ελέγχου (Αερόσακος εκτός λειτουργίας) σελίδα 169. Αν υπάρχει βλάβη, το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατόν από συνεργείο αυτοκινήτων. Διαφορετικά υπάρχει το ενδεχόμενο, οι αερόσακοι να μην ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος. Σύστημα ελέγχου καυσαερίων Η λυχνία ελέγχου ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Αν η λυχνία ελέγχου δεν σβήσει κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ή αν ανάψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, τότε υπάρχει βλάβη σε ένα από τα κυκλώματα ελέγχου των καυσαερίων. Στην περίπτωση αυτή, η μονάδα ελέγχου θα επιλέξει ένα πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης που θα σας επιτρέψει να οδηγήσετε προσεκτικά μέχρι το κοντινότερο συνεργείο αυτοκινήτων. Ηλεκτρομηχανικό τιμόνι Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Αν η λυχνία ανάψει κατά το άναμμα της ανάφλεξης ή κατά τη διάρκεια της οδήγησης, υπάρχει βλάβη στο σύστημα ηλεκτρομηχανικής υποβοήθησης του τιμονιού. Αν ανάψει η κίτρινη λυχνία ελέγχου, υπάρχει μερική βλάβη του συστήματος υποβοήθησης και μπορεί να χρειάζεται μεγαλύτερη δύναμη για να στρίψετε το τιμόνι. Αν ανάψει η κόκκινη λυχνία ελέγχου, το σύστημα έχει υποστεί ολική βλάβη και δεν υπάρχει καμία υποβοήθηση κατά το στρίψιμο του τιμονιού (οι απαιτούμενες δυνάμεις είναι κατά πολύ μεγαλύτερες). Για περισσότερες πληροφορίες σελίδα 185. Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού, επισκεφθείτε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Αν η κίτρινη λυχνία ελέγχου ανάψει μετά από νέα εκκίνηση του κινητήρα και μικρή διαδρομή, δεν χρειάζεται να επισκεφθείτε συνεργείο. Η κίτρινη λυχνία ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, μετά από αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας. Μετά από μικρή διαδρομή, η λυχνία ελέγχου πρέπει να σβήνει. Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. 4) Αν η λυχνία δεν σβήσει μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ή αν ανάψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, σταματήστε και σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού και ενδεχομένως συμπληρώστε λάδι σελίδα 213, «Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα». Παράλληλα ακούγεται ένα τριπλό προειδοποιητικό σήμα. Αν για οποιονδήποτε λόγο δεν μπορείτε να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας. Σβήστε τον κινητήρα και ζητήστε τη βοήθεια από ένα συνεργείο αυτοκινήτων, γιατί διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αν η λυχνία αναβοσβήνει, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας, έστω κι αν η στάθμη του λαδιού είναι εντάξει. Μην αφήσετε τον κινητήρα να λειτουργεί, ούτε καν στο ρελαντί. Ζητήστε βοήθεια από το κοντινότερο συνεργείο αυτοκινήτων. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: 4) Oil Pressure: Engine off! Owner's manual (Πίεση λαδιού: Σβήστε τον κινητήρα! Οδηγίες χρήσης) Σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών, η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, αλλά μόνο σε περίπτωση βλάβης ή χαμηλής στάθμης του λαδιού.

36 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 35 Αν χρειαστεί να σταματήσετε για τεχνικούς λόγους, σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε ασφαλή απόσταση από την κυκλοφορία, σβήστε τον κινητήρα και ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης (αλάρμ). Η κόκκινη λυχνία για την πίεση του λαδιού δεν είναι δείκτης για τη στάθμη του λαδιού! Γι αυτό, πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού σε τακτά διαστήματα, κατά προτίμηση σε κάθε ανεφοδιασμό με καύσιμο. Ηλεκτρονικός εγκέφαλος κινητήρα (μόνο για βενζινοκινητήρες) Η λυχνία ελέγχου (Electronic Power Control) ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Αν η λυχνία δεν σβήσει κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ή αν ανάψει ή αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, υπάρχει πρόβλημα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή, η μονάδα ελέγχου θα επιλέξει ένα πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης που θα σας επιτρέψει να οδηγήσετε προσεκτικά μέχρι το κοντινότερο συνεργείο αυτοκινήτων. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Engine fault Workshop! (Βλάβη κινητήρα: Συνεργείο!) Σύστημα προθέρμανσης (μόνο για πετρελαιοκινητήρες) Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν γυρίζετε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση A2 (προθέρμανση) σελίδα 115. Αμέσως μόλις σβήσει η λυχνία, μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός, ή αν η εξωτερική θερμοκρασία υπερβαίνει τους +5 C, η λυχνία ελέγχου του συστήματος προθέρμανσης ανάβει για 1 δευτερόλεπτο περίπου. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα αμέσως. Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάψει καθόλου ή αν ανάψει διαρκώς, τότε υπάρχει βλάβη στο σύστημα προθέρμανσης. Ζητήστε το ταχύτερο δυνατόν βοήθεια από ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Αν η λυχνία ελέγχου αρχίσει να αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, τότε υπάρχει βλάβη στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή, η μονάδα ελέγχου θα επιλέξει ένα πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης που θα σας επιτρέψει να οδηγήσετε προσεκτικά μέχρι το κοντινότερο συνεργείο αυτοκινήτων. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Engine fault Workshop! (Βλάβη κινητήρα: Συνεργείο!) Θερμοκρασία/στάθμη ψυκτικού Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. 5) Αν η λυχνία ελέγχου δεν σβήσει ή αρχίσει να αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, τότε είναι είτε η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή, είτε η στάθμη του ψυκτικού υγρού πολύ χαμηλή. Κατά το άναμμα της λυχνίας ακούγονται τρία προειδοποιητικά σήματα. Στην περίπτωση αυτή, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Ενδεχομένως συμπληρώστε ψυκτικό υγρό. Αν για οποιονδήποτε λόγο δεν μπορείτε να συμπληρώσετε ψυκτικό υγρό, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας. Σβήστε τον κινητήρα και ζητήστε τη βοήθεια από ένα συνεργείο αυτοκινήτων, γιατί διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αν η στάθμη του ψυκτικού υγρού βρίσκεται μέσα στα κανονικά όρια, τότε η αυξημένη θερμοκρασία μπορεί να οφείλεται υψηλή θερμοκρασία λόγω βλάβης του ανεμιστήρα ψύξης. Ελέγξτε και ενδεχομένως αλλάξτε την ασφάλεια του ανεμιστήρα σελίδα 246, «Αντιστοιχίες ασφαλειών στον χώρο του κινητήρα». Αν η λυχνία ελέγχου δεν σβήσει, παρ όλο που η στάθμη του υγρού και η ασφάλεια του ανεμιστήρα είναι εντάξει, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας. Ζητήστε βοήθεια από ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Λάβετε υπόψη σας τις λοιπές σημειώσεις σελίδα 214, «Σύστημα ψύξης». Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: 5) Check coolant! Owner's manual (Ελέγξτε ψυκτικό υγρό! Οδηγίες χρήσης!) Σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών, η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, αλλά μόνο σε περίπτωση υψηλής θερμοκρασίας ή χαμηλής στάθμης του ψυκτικού υγρού. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

37 36 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Αν χρειαστεί να διακόψετε το ταξίδι σας για τεχνικούς λόγους, σταματήστε το αυτοκίνητο σε ασφαλή απόσταση από την κυκλοφορία, σβήστε τον κινητήρα και ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης (αλάρμ) σελίδα 62. Ανοίξτε το δοχείο διαστολής του ψυκτικού υγρού με προσοχή. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, το σύστημα ψύξης βρίσκεται υπό πίεση - Κίνδυνος εγκαύματος! Γι αυτό, πριν ξεβιδώσετε το καπάκι, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Μην αγγίζετε τον ανεμιστήρα. Ο ανεμιστήρας μπορεί ξαφνικά να τεθεί σε λειτουργία, έστω κι αν η ανάφλεξη είναι σβηστή. Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Η λυχνία αναβοσβήνει κατά την οδήγηση όταν ενεργοποιείται το σύστημα. Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η λυχνία ελέγχου ανάβει διαρκώς. Επειδή το σύστημα ASR συνεργάζεται με το σύστημα ABS, η λυχνία ελέγχου ASR ανάβει επίσης όταν υπάρχει βλάβη στο ABS. Αν η λυχνία ελέγχου ανάψει αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα, τότε το σύστημα ASR μπορεί να έχει τεθεί εκτός λειτουργίας για τεχνικούς λόγους. Στην περίπτωση αυτή, μπορείτε να θέσετε το σύστημα ASR πάλι σε λειτουργία, σβήνοντας και ανάβοντας ξανά την ανάφλεξη. Όταν η λυχνία ελέγχου σβήσει, το σύστημα ASR είναι πάλι έτοιμο για λειτουργία. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ASR σελίδα 181, «Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR)». Η λυχνία ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, μετά από αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας. Μετά από μικρή διαδρομή, η λυχνία ελέγχου πρέπει να σβήνει. Απενεργοποίηση συστήματος ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα ASR, πιέστε το πλήκτρο σελίδα 181, εικ.150. Η λυχνία ελέγχου ανάβει. Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)* Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Όταν το σύστημα ESP επεμβαίνει για να σταθεροποιήσει το αυτοκίνητο, αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου στον πίνακα οργάνων. Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα ESP, η λυχνία ελέγχου ανάβει διαρκώς. Επειδή το σύστημα ESP συνεργάζεται με το σύστημα ABS, η λυχνία ελέγχου ESP ανάβει επίσης όταν υπάρχει βλάβη στο ABS. Αν η λυχνία ελέγχου ανάψει αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα, τότε το σύστημα ESP μπορεί να έχει τεθεί εκτός λειτουργίας για τεχνικούς λόγους. Στην περίπτωση αυτή, μπορείτε να θέσετε το σύστημα ESP πάλι σε λειτουργία, σβήνοντας και ανάβοντας ξανά την ανάφλεξη. Όταν η λυχνία ελέγχου σβήσει, το σύστημα ESP είναι πάλι έτοιμο για λειτουργία. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ESP σελίδα 179, «Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP)*». Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (EDS)* Το σύστημα EDS είναι μέρος του ESP. Αν υπάρχει βλάβη στο EDS, θα ανάψει η λυχνία ελέγχου του ESP στον πίνακα οργάνων. Επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατόν έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα EDS σελίδα 180, «Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (EDS και XDS)*». Η λυχνία ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, μετά από αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας. Μετά από μικρή διαδρομή, η λυχνία ελέγχου πρέπει να σβήνει.

38 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 37 Μπλοκάρισμα μοχλού επιλογής* Αν ανάψει η πράσινη λυχνία ελέγχου, πατήστε το πεντάλ του φρένου. Αυτό είναι απαραίτητο για να βγάλετε τον μοχλό επιλογής από τη θέση P ή N. Περισσότερες πληροφορίες για το μπλοκάρισμα του μοχλού επιλογής σελίδα 124. Πίεση ελαστικών* Η λυχνία ελέγχου ανάβει, όταν η πίεση αέρα σε κάποιο από τα ελαστικά έχει πέσει αισθητά. Μειώστε ταχύτητα. Ελέγξτε και διορθώστε το συντομότερο δυνατόν την πίεση ελαστικών σε όλους τους τροχούς σελίδα 224. Αν η λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει, τότε υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Επισκεφθείτε ένα συνεργείο αυτοκινήτων και ζητήστε να αποκαταστήσουν τη βλάβη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα επιτήρησης της πίεσης των ελαστικών σελίδα 185. Αν η λυχνία ελέγχου ανάψει, μειώστε αμέσως ταχύτητα και αποφύγετε τις απότομες στροφές και τα απότομα φρεναρίσματα. Σταματήστε με την πρώτη ευκαιρία και ελέγξτε την κατάσταση και την πίεση αέρα των ελαστικών. Υπό ορισμένες συνθήκες (π.χ. με αγωνιστικό τρόπο οδήγησης, όταν επικρατούν χειμερινές καιρικές συνθήκες ή όταν οδηγείτε σε μη ασφαλτωμένους δρόμους), η λυχνία ελέγχου ενδέχεται να μην ανάψει αμέσως ή και καθόλου. Η λυχνία ελέγχου ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, μετά από αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας. Μετά από μικρή διαδρομή, η λυχνία ελέγχου πρέπει να σβήνει. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Η λυχνία ελέγχου δείχνει την ετοιμότητα λειτουργίας του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS). Η λυχνία ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα μετά το άναμμα της ανάφλεξης ή κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Η λυχνία σβήνει όταν ολοκληρωθεί η αυτόματη διαδικασία ελέγχου. Βλάβη στο ABS Αν η λυχνία ελέγχου ABS δεν σβήσει εντός μερικών δευτερολέπτων μετά το άναμμα της ανάφλεξης, δεν ανάψει καθόλου, ή ανάψει κατά την οδήγηση, τότε υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα. Το αυτοκίνητο φρενάρει μόνο με το κανονικό σύστημα πέδησης. Επισκεφθείτε αμέσως ένα συνεργείο αυτοκινήτων, προσαρμόζοντας μέχρι τότε τον τρόπο οδήγησής σας, καθώς δεν γνωρίζετε την ακριβή έκταση της βλάβης. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ABS σελίδα 183, «Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)». Βλάβη σε όλο το σύστημα πέδησης Αν η λυχνία ελέγχου του ABS ανάψει μαζί με τη λυχνία ελέγχου του συστήματος πέδησης (με λυμένο χειρόφρενο), τότε η βλάβη δεν περιορίζεται μόνο στο ABS αλλά εκτείνεται και σε άλλα τμήματα του συστήματος πέδησης. Αν η λυχνία ελέγχου του συστήματος πέδησης ανάψει μαζί με τη λυχνία ελέγχου του συστήματος ABS, σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο των υγρών των φρένων σελίδα 217, «Υγρά φρένων». Αν η στάθμη βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας - Κίνδυνος ατυχήματος! Ζητήστε βοήθεια σε ένα συνεργείο. Κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα και τον έλεγχο της στάθμης των υγρών στα φρένα, λάβετε υπόψη τις σημειώσεις σελίδα 211, «Εργασίες στον χώρο του κινητήρα». Αν η στάθμη των υγρών είναι εντάξει, τότε υπάρχει αστοχία της ρυθμιστικής λειτουργίας του ABS. Στην περίπτωση αυτή, οι πίσω τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν πολύ γρήγορα κατά το φρενάρισμα. Κάτω από δυσμενείς συνθήκες, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου μπορεί τότε να φύγει Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

39 38 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Συνέχεια προς τα έξω - Κίνδυνος ολίσθησης! Οδηγήστε προσεκτικά μέχρι το κοντινότερο συνεργείο αυτοκινήτων και ζητήστε να αποκαταστήσουν τη βλάβη. Καπό χώρου κινητήρα Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν το καπό του κινητήρα είναι ξεκλείδωτο. Αν το καπό ξεκλειδώσει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, θα ανάψει η λυχνία ελέγχου και θα ακουστεί ένα προειδοποιητικό σήμα. Αυτή η λυχνία ελέγχου ανάβει και με σβηστή ανάφλεξη. Η λυχνία ελέγχου ανάβει για το πολύ 5 λεπτά. Σε αυτοκίνητα με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών*, η λυχνία αυτή αντικαθίσταται με ένα σύμβολο αυτοκινήτου σελίδα 27. Υπενθύμιση χρήσης ζωνών ασφαλείας Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα μετά το άναμμα της ανάφλεξης, με σκοπό να υπενθυμίσει τον οδηγό να δέσει τη ζώνη ασφαλείας. Η λυχνία ελέγχου θα σβήσει μόνο όταν ο οδηγός φορέσει τη ζώνη ασφαλείας του. Αν ο οδηγός δεν έχει φορέσει τη ζώνη ασφαλείας, ακούγεται ένα συνεχές προειδοποιητικό σήμα όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα άνω των 20 km/ώρα, ενώ ταυτόχρονα αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου. Αν ο οδηγός δεν φορέσει τη ζώνη ασφαλείας μέσα στα επόμενα 90 δευτερόλεπτα, το ηχητικό σήμα θα διακοπεί και η λυχνία ελέγχου θα ανάψει σταθερά. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας σελίδα 156, «Ζώνες ασφαλείας». Πάχος υλικού τριβής φρένων (τακάκια) * Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης. 6) Αν η λυχνία ελέγχου ανάψει διαρκώς, επισκεφθείτε αμέσως ένα συνεργείο αυτοκινήτων και ζητήστε να ελέγξουν τα τακάκια σε όλους τους τροχούς. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Check brake pads! (Ελέγξτε τακάκια!) Καπό χώρου αποσκευών Η λυχνία ελέγχου ανάβει αν το καπό του χώρου αποσκευών είναι ανοιχτό με αναμμένη ανάφλεξη. Αν το καπό ξεκλειδώσει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, θα ανάψει η λυχνία ελέγχου και θα ακουστεί ένα προειδοποιητικό σήμα. Αυτή η λυχνία ελέγχου ανάβει και με σβηστή ανάφλεξη. Η λυχνία ελέγχου ανάβει για το πολύ 5 λεπτά. Σε αυτοκίνητα με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών*, η λυχνία αυτή αντικαθίσταται με ένα σύμβολο αυτοκινήτου σελίδα 27. Ανοιχτή πόρτα Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν ανοίγετε μία ή περισσότερες πόρτες ή όταν ανοίγετε το καπό του χώρου αποσκευών. Αν κάποια από τις πόρτες ανοίξει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, θα ανάψει η λυχνία ελέγχου και θα ακουστεί ένα προειδοποιητικό σήμα. Αυτή η λυχνία ελέγχου ανάβει και με σβηστή ανάφλεξη. Η λυχνία ελέγχου ανάβει για το πολύ 5 λεπτά. Σε αυτοκίνητα με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών*, η λυχνία αυτή αντικαθίσταται με ένα σύμβολο αυτοκινήτου σελίδα 27. Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων* Η λυχνία ελέγχου ανάβει με αναμμένη ανάφλεξη, εάν η στάθμη στο δοχείο του υγρού για τους υαλοκαθαριστήρες είναι πολύ χαμηλή. Συμπληρώστε υγρό σελίδα ) Σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών, η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης, αλλά μόνο σε περίπτωση βλάβης.

40 Όργανα και λυχνίες ελέγχου 39 Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Top up wash fluid! (Συμπληρώστε υγρό πλυσίματος κρυστάλλων!) Σύστημα πέδησης Η λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει ή ανάβει σε περίπτωση χαμηλής στάθμης των υγρών στο σύστημα πέδησης, όταν υπάρχει βλάβη στο σύστημα ABS καθώς και με τραβηγμένο χειρόφρενο. Αν η λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει (χωρίς να έχετε τραβήξει το χειρόφρενο), σταματήστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη των υγρών στο σύστημα πέδησης. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Brake fluid: Owner's manual (Υγρό φρένων: Οδηγίες χρήσης!) Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα ABS που επηρεάζει και τη λειτουργία του συστήματος πέδησης (π.χ. στο κύκλωμα διανομής της πίεσης πέδησης), η λυχνία ελέγχου του ABS θα ανάψει και ταυτόχρονα θα αρχίσει να αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου του συστήματος πέδησης. Λάβετε υπόψη σας ότι η βλάβη που παρουσιάστηκε δεν περιορίζεται μόνο στο ABS, αλλά εκτείνεται και σε άλλο τμήμα του συστήματος πέδησης. Παράλληλα ακούγεται ένα τριπλό προειδοποιητικό σήμα. Οδηγώντας το αυτοκίνητο μέχρι το κοντινότερο συνεργείο, λάβετε υπόψη ότι η απαιτούμενη δύναμη στο πεντάλ του φρένου, η νεκρή διαδρομή του πεντάλ και η απόσταση πέδησης θα είναι μεγαλύτερες από το κανονικό. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα πέδησης σελίδα 182, «Φρένα». Δεμένο χειρόφρενο Η λυχνία ελέγχου ανάβει επίσης όταν το χειρόφρενο είναι δεμένο. Επιπλέον ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα, εάν οδηγήσετε το αυτοκίνητο με δεμένο χειρόφρενο για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα με ταχύτητα άνω των 6 km/ώρα. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Release parking brake! (Λύστε το χειρόφρενο!) Κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα και τον έλεγχο της στάθμης των υγρών στα φρένα, λάβετε υπόψη τις σημειώσεις σελίδα 211, «Εργασίες στον χώρο του κινητήρα». Αν η λυχνία ελέγχου του συστήματος πέδησης δεν σβήσει εντός μερικών δευτερολέπτων μετά το άναμμα της ανάφλεξης, ή αν ανάψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο των υγρών των φρένων σελίδα 217. Αν η στάθμη βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας - Κίνδυνος ατυχήματος! Ζητήστε βοήθεια σε ένα συνεργείο. Γεννήτρια Η λυχνία ελέγχου ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης. Η λυχνία πρέπει να σβήσει μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Αν η λυχνία δεν σβήσει μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ή αν ανάψει κατά την οδήγηση, οδηγήστε το αυτοκίνητο μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο αυτοκινήτων. Επειδή η μπαταρία εκφορτίζεται, σβήστε όλες τις ηλεκτρικές καταναλώσεις του αυτοκινήτου που δεν είναι απολύτως αναγκαίες. Προσοχή! Αν κατά τη διάρκεια της οδήγησης, εκτός από τη λυχνία ελέγχου ανάψει και η λυχνία (βλάβη στο σύστημα ψύξης) στην οθόνη, σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα - Κίνδυνος ζημιάς του κινητήρα! Στάθμη λαδιού κινητήρα Η λυχνία ελέγχου ανάβει Αν ανάψει η λυχνία ελέγχου, πιθανώς η ποσότητα λαδιού είναι πολύ μικρή. Ελέγξτε το συντομότερο δυνατόν τη στάθμη του λαδιού, και συμπληρώστε λάδι, αν χρειάζεται σελίδα 213, «Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα». Παράλληλα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

41 40 Όργανα και λυχνίες ελέγχου Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Check oil level! (Ελέγξτε στάθμη λαδιού!) Η λυχνία ελέγχου θα σβήσει, αν το καπό του κινητήρα μείνει ανοιχτό για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα. Αν δεν συμπληρώσετε λάδι, η λυχνία ελέγχου θα ανάψει ξανά μετά από περίπου 100 km. Η λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει Αν παρουσιαστεί βλάβη στον αισθητήρα στάθμης του λαδιού του κινητήρα, θα ακουστεί ένα ηχητικό σήμα και η λυχνία ελέγχου θα αναβοσβήσει πολλές φορές. Ο κινητήρας πρέπει το συντομότερο δυνατόν να ελεγχθεί σε συνεργείο αυτοκινήτων. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Oil sensor workshop! (Αισθητήρας λαδιού - Συνεργείο!) Παράλληλα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Αν χρειαστεί να σταματήσετε για τεχνικούς λόγους, σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε ασφαλή απόσταση από την κυκλοφορία, σβήστε τον κινητήρα και ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης (αλάρμ). Προσοχή! Σε περίπτωση υπερθέρμανσης των συμπλεκτών του αυτόματου κιβωτίου, σταματήστε το αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα. Περιμένετε μέχρι να σβήσει το σύμβολο με το προειδοποιητικό μήνυμα - Κίνδυνος ζημιάς στο κιβώτιο! Όταν σβήσει το σύμβολο και το προειδοποιητικό κείμενο, μπορείτε να συνεχίσετε τη διαδρομή σας. Απόθεμα καυσίμου Η λυχνία ελέγχου ανάβει, όταν στο ρεζερβουάρ έχουν απομείνει λιγότερα από 9 λίτρα καυσίμου. Παράλληλα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα. Η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το εξής κείμενο: Please refuel! Range...km (Ανεφοδιάστε καύσιμο! Αυτονομία...km) Το μήνυμα στην οθόνη πληροφοριών* θα σβήσει μόνο αφότου ανεφοδιάσετε το αυτοκίνητο με καύσιμο και οδηγήσετε μια ορισμένη απόσταση. Θερμοκρασία συμπλεκτών αυτόματου κιβωτίου DSG* Όταν υπερθερμαίνονται οι συμπλέκτες του αυτόματου κιβωτίου DSG, η οθόνη πληροφοριών* δείχνει το σύμβολο και το προειδοποιητικό μήνυμα: Gearbox overheated: Stop! Owner's man.! (Υπερθέρμανση κιβωτίου. Σταματήστε! Οδηγίες χρήσης!).

42 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 41 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Κλειδιά Διατηρείτε τη γλώσσα του κλειδιού απολύτως καθαρή. Τυχόν ακαθαρσίες (ίνες υφασμάτων, σκόνη κ.λπ.) μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά τη λειτουργία των κλειδαριών και του διακόπτη ανάφλεξης. Αν χάσετε κάποιο από τα κλειδιά, αποταθείτε σε έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda, που μπορεί να σας δώσει ανταλλακτικό κλειδί. Αλλαγή μπαταρίας τηλεχειριστηρίου Εικ. 22 Σετ κλειδιών χωρίς τηλεχειριστήριο / Κλειδί με τηλεχειριστήριο Μαζί με το αυτοκίνητο παραδίδονται δύο κλειδιά. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του, το αυτοκίνητό σας παραδίδεται με κλειδιά χωρίς τηλεχειριστήριο εικ.22 (αριστερά) ή με τηλεχειριστήριο* εικ.22 (δεξιά). Αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης κάθε φορά που βγαίνετε - έστω και για λίγο - από το αυτοκίνητο. Αυτό ισχύει ειδικά όταν υπάρχουν παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο. Διαφορετικά, τα παιδιά θα μπορούσαν να ξεκινήσουν τον κινητήρα ή να ενεργοποιήσουν ηλεκτρικό εξοπλισμό (π.χ. ηλεκτρικά παράθυρα) - Κίνδυνος ατυχήματος! Βγάζετε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης, μόνο εφόσον το αυτοκίνητο έχει σταματήσει εντελώς! Διαφορετικά, το τιμόνι μπορεί να κλειδώσει απρόβλεπτα - Κίνδυνος ατυχήματος! Προσοχή! Όλα τα κλειδιά περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα και πρέπει για τον λόγο αυτό να προστατεύονται από υγρασία και δυνατά χτυπήματα. Εικ. 23 Τηλεχειριστήριο: αφαίρεση καπακιού / Αφαίρεση μπαταρίας Κάθε κλειδί με τηλεχειριστήριο περιέχει μια μπαταρία, η οποία βρίσκεται κάτω από το καπάκι AB εικ. 23. Όταν η μπαταρία έχει αδειάσει, η κόκκινη λυχνία ελέγχου A δεν ανάβει όταν πιέζετε τα πλήκτρα του τηλεχειριστηρίου εικ. 22. Για να αλλάξετε τη μπαταρία, ενεργήστε ως εξής: Πιέστε το κουμπί, ώστε η γλώσσα να βγει έξω από τη θήκη της. Αφαιρέστε το καπάκι της μπαταρίας, πιέζοντάς το προσεκτικά στα σημεία που δείχνουν τα βέλη A1 εικ. 23. Αφαιρέστε την άδεια μπαταρία από το κλειδί, πιέζοντάς την προς τα κάτω στο σημείο που δείχνει το βέλος A2 εικ. 23. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

43 42 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Τοποθετήστε την καινούργια μπαταρία. Βεβαιωθείτε ότι η πλευρά της μπαταρίας με το σύμβολο «+» να είναι στραμμένη προς τα πάνω. Η σωστή πολικότητα απεικονίζεται επίσης στο καπάκι της μπαταρίας. Τοποθετήστε το καπάκι και πιέστε το μέχρι να κουμπώσει με έναν χαρακτηριστικό ήχο. Παιδικές ασφάλειες Οι παιδικές ασφάλειες καθιστούν αδύνατο το άνοιγμα των πίσω θυρών από μέσα. Περιβάλλον Απορρίψτε τις παλιές μπαταρίες σύμφωνα με τους κανόνες για την προστασία του περιβάλλοντος. Κατά την αλλαγή της μπαταρίας, προσέξτε τη σωστή θέση των πόλων. Η νέα μπαταρία πρέπει να έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με την αρχική μπαταρία. Σε περίπτωση που, μετά την αλλαγή της μπαταρίας, δεν μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε το αυτοκίνητο με τα κουμπιά τηλεχειρισμού, η εγκατάσταση πρέπει να συγχρονιστεί εκ νέου σελίδα 49. Ηλεκτρονική ασφάλεια εκκίνησης (Immobilizer) Η ηλεκτρονική ασφάλεια εκκίνησης (Immobilizer) παρεμποδίζει τη μη εξουσιοδοτημένη χρήση του αυτοκινήτου. Στην κεφαλή του κλειδιού υπάρχει ένα τυπωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα (τσιπ), που απενεργοποιεί την ηλεκτρονική ασφάλεια εκκίνησης όταν τοποθετείτε το κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης. Όταν αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη της ανάφλεξης, η ηλεκτρονική ασφάλεια εκκίνησης ενεργοποιείται πάλι αυτόματα. Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο με ένα κατάλληλα προγραμματισμένο, γνήσιο κλειδί της Skoda. Οι πίσω πόρτες είναι εφοδιασμένες με παιδικές ασφάλειες. Οι παιδικές ασφάλειες ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται με το κλειδί του αυτοκινήτου. Ενεργοποίηση παιδικής ασφάλειας Τοποθετήστε το κλειδί του αυτοκινήτου στη σχισμή της πίσω πόρτας και στρέψτε το σύμφωνα με το βέλος εικ. 24. Απενεργοποίηση παιδικής ασφάλειας Τοποθετήστε το κλειδί του αυτοκινήτου στη σχισμή της πίσω πόρτας και στρέψτε το προς τα δεξιά, αντίθετα προς την κατεύθυνση του βέλους. Με ενεργοποιημένη παιδική ασφάλεια, η εσωτερική λαβή της πόρτας είναι μπλοκαρισμένη. Η πόρτα ανοίγει μόνο από έξω. Κεντρικό κλείδωμα Περιγραφή Εικ. 24 Παιδική ασφάλεια στις πίσω πόρτες Κατά το άνοιγμα και κλείσιμο του αυτοκινήτου με το κεντρικό κλείδωμα, όλες οι πόρτες και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ* ξεκλειδώνουν ή κλειδώνουν ταυτόχρονα (εφόσον δεν έχετε ρυθμίσει άλλο στο μενού Setup (Ρυθμίσεις) - Convenience

44 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 43 (Άνεση) της οθόνης πληροφοριών*). Κατά το άνοιγμα του αυτοκινήτου, το καπό του χώρου αποσκευών ξεκλειδώνει. Για να το ανοίξετε, πιέστε τη χειρολαβή πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας σελίδα 46. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σύστημα κεντρικού κλειδώματος: από έξω, με το κλειδί του αυτοκινήτου σελίδα 44, με το πλήκτρο του συστήματος κεντρικού κλειδώματος σελίδα 45, με το τηλεχειριστήριο σελίδα 48. Λυχνία ελέγχου στην πόρτα του οδηγού σε αυτοκίνητα χωρίς αντικλεπτικό σύστημα Μετά το κλείδωμα του αυτοκινήτου, η λυχνία ελέγχου αρχίζει να αναβοσβήνει μετά από 2 δευτερόλεπτα. Μετά από κλείδωμα του αυτοκινήτου με απενεργοποιημένο κλείδωμα ασφαλείας, η λυχνία ελέγχου αρχίζει να αναβοσβήνει μόνο μετά από 30 δευτερόλεπτα. Λυχνία ελέγχου στην πόρτα του οδηγού σε αυτοκίνητα με αντικλεπτικό σύστημα Μετά το κλείδωμα του αυτοκινήτου, η λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει με γρήγορες αναλαμπές για 2 δευτερόλεπτα, και στη συνέχεια με πιο αργό ρυθμό. Αν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο και το κλείδωμα ασφαλείας σελίδα 44 εκτός λειτουργίας, η λυχνία ελέγχου στην πόρτα του οδηγού αναβοσβήνει με ταχύ ρυθμό για 2 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια σβήνει και μετά από περίπου 30 δευτερόλεπτα αρχίζει να αναβοσβήνει με αργό ρυθμό. Αν η λυχνία ελέγχου αρχικά αναβοσβήνει με ταχύ ρυθμό για περίπου 2 δευτερόλεπτα, κατόπιν ανάβει για 30 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια αναβοσβήνει με αργό ρυθμό, υπάρχει βλάβη στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος ή στο σύστημα επιτήρησης του εσωτερικού χώρου* σελίδα 50. Αποταθείτε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Κεντρικό κλείσιμο παραθύρων Κατά το ξεκλείδωμα και κλείδωμα του αυτοκινήτου, μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε τα ηλεκτρικά παράθυρα σελίδα 52. Άνοιγμα μεμονωμένης πόρτας* Η λειτουργία αυτή επιτρέπει το ξεκλείδωμα μόνο της πόρτας του οδηγού. Οι υπόλοιπες πόρτες και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου* παραμένουν κλειδωμένα και ξεκλειδώνουν μόνο μετά από ένα δεύτερο ξεκλείδωμα. Αν θέλετε, μπορείτε να ζητήσετε από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda να ενεργοποιήσει τη λειτουργία ανοίγματος μεμονωμένης πόρτας. Σε αυτοκίνητα με οθόνη πληροφοριών* η λειτουργία αυτή μπορεί να απενεργοποιηθεί στο μενού Setup (Ρυθμίσεις) - Convenience (Άνεση) - Door open (Άνοιγμα πόρτας). Αυτόματο κλείδωμα και ξεκλείδωμα* Όλες οι πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών κλειδώνουν αυτόματα όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα άνω των 15 km/ώρα. Όταν αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη της ανάφλεξης, το αυτοκίνητο ξεκλειδώνει πάλι αυτόματα. Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει τις πόρτες πιέζοντας το κουμπί κεντρικού κλειδώματος ή τραβώντας τη λαβή της πόρτας. Αν θέλετε, μπορείτε να ζητήσετε από ένα συνεργείο αυτοκινήτων να ενεργοποιήσει τη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος. Το αυτόματο κλείδωμα φροντίζει, ώστε οι πόρτες να μην ανοίξουν απρόβλεπτα σε εξαιρετικές καταστάσεις (ατύχημα). Οι κλειδωμένες πόρτες παρεμποδίζουν επίσης την είσοδο ανεπιθύμητων προσώπων, π.χ. όταν είστε σταματημένος σε φανάρι. Ωστόσο, οι κλειδωμένες πόρτες δυσκολεύουν την πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με σκοπό την παροχή βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης - Κίνδυνος θάνατος! Αν ενεργοποιηθεί κάποιος από τους αερόσακους, οι κλειδωμένες πόρτες ξεκλειδώνουν αυτόματα για να επιτρέψουν την πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με σκοπό την παροχή βοήθειας. Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος, μπορείτε να κλειδώσετε και να ξεκλειδώσετε τις μπροστινές πόρτες με το κλειδί. Μπορείτε να κλειδώσετε και να ξεκλειδώσετε τις υπόλοιπες πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών με το χέρι. Κλείδωμα έκτακτης ανάγκης των θυρών σελίδα 46. Ξεκλείδωμα έκτακτης ανάγκης του καπό των χώρου αποσκευών σελίδα 47. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

45 44 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Κλείδωμα ασφαλείας Μία ακόμη λειτουργία του συστήματος κεντρικού κλειδώματος είναι το κλείδωμα ασφαλείας 7). Κλειδώνοντας το αυτοκίνητο από έξω, όλες οι κλειδαριές των θυρών μπλοκάρουν αυτόματα. Οι πόρτες δεν ανοίγουν με τις λαβές τους, ούτε από μέσα, ούτε από έξω. Με τον τρόπο αυτό καθίστανται δύσκολες οι απόπειρες διάρρηξης του αυτοκινήτου. Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το κλείδωμα ασφαλείας, κλειδώνοντας το αυτοκίνητο διπλά μέσα σε 2 δευτερόλεπτα. Όταν το κλείδωμα ασφαλείας τίθεται εκτός λειτουργίας, η λυχνία ελέγχου στην πόρτα του οδηγού θα αναβοσβήσει γρήγορα για περίπου 2 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια θα σβήσει και μετά από 30 δευτερόλεπτα θα αρχίσει να αναβοσβήνει πάλι, με αργό ρυθμό. Το κλείδωμα ασφαλείας ενεργοποιείται πάλι με το επόμενο ξεκλείδωμα και κλείδωμα του αυτοκινήτου. Αν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο και το κλείδωμα ασφαλείας είναι απενεργοποιημένο, μπορείτε να ανοίξετε τις πόρτες από μέσα ως εξής: Τραβήξτε τη λαβή της πόρτας για να ξεκλειδώσετε την πόρτα. Τραβήξτε άλλη μια φορά τη λαβή για να ανοίξετε την πόρτα. Όταν κλειδώνετε το αυτοκίνητο απ έξω με ενεργοποιημένο κλείδωμα ασφαλείας, δεν επιτρέπεται να μείνουν άνθρωποι ή ζώα μέσα στο αυτοκίνητο, γιατί οι πόρτες και τα παράθυρα δεν ανοίγουν από μέσα. Οι κλειδωμένες πόρτες δυσκολεύουν την πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με σκοπό την παροχή βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης - Κίνδυνος θάνατος! Το αντικλεπτικό σύστημα* ενεργοποιείται κατά το κλείδωμα του αυτοκινήτου, έστω κι αν το κλείδωμα ασφαλείας είναι απενεργοποιημένο. Δεν ενεργοποιείται όμως η επιτήρηση του εσωτερικού χώρου*. 7) Ισχύει μόνο σε ορισμένες χώρες. Ξεκλείδωμα με το κλειδί Εικ. 25 Κινήσεις κλειδιού για ξεκλείδωμα και κλείδωμα Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού και στρέψτε το κλειδί προς το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου (θέση ξεκλειδώματος) A εικ.25. Τραβήξτε τη χειρολαβή και ανοίξτε την πόρτα. Όλες οι πόρτες (σε αυτοκίνητα με αντικλεπτικό σύστημα μόνο η πόρτα του οδηγού) και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ* ξεκλειδώνουν. Το καπό του χώρου αποσκευών ξεκλειδώνει. Οι πλαφονιέρες που λειτουργούν με επαφή πόρτας ανάβουν. Το κλείδωμα ασφαλείας απενεργοποιείται. Τα παράθυρα ανοίγουν για όσο διάστημα κρατάτε το κλειδί στη θέση ξεκλειδώματος*. Στα αυτοκίνητα με αντικλεπτικό σύστημα, τα παράθυρα δεν λειτουργούν μέσα στα πρώτα 45 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση του συστήματος. Η λυχνία ελέγχου στην πόρτα του οδηγού σταματά να αναβοσβήνει, αν το αυτοκίνητο δεν είναι εφοδιασμένο με αντικλεπτικό σύστημα* σελίδα 49. Αν το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με αντικλεπτικό σύστημα*, πρέπει, αφού ανοίξετε την πόρτα, να τοποθετήσετε το κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης και να ανάψετε την ανάφλεξη εντός 15 δευτερολέπτων, ώστε να απενεργοποιηθεί το αντικλεπτικό σύστημα. Διαφορετικά, αν δεν ανάψετε την ανάφλεξη εντός 15 δευτερολέπτων, θα σημάνει συναγερμός.

46 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 45 Κλείδωμα με το κλειδί Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού και στρέψτε το κλειδί προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου (θέση κλειδώματος) AB σελίδα 44, εικ.25. Οι πόρτες, το καπό του χώρου αποσκευών και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ* κλειδώνουν. Οι πλαφονιέρες που λειτουργούν με επαφή πόρτας σβήνουν. Τα παράθυρα και η ηλεκτρική ηλιοροφή* κλείνουν, για όσο διάστημα κρατάτε το κλειδί στη θέση κλειδώματος. Το κλείδωμα ασφαλείας ενεργοποιείται αμέσως. Η λυχνία ελέγχου στην πόρτα του οδηγού αρχίζει να αναβοσβήνει. Δεν μπορείτε να κλειδώσετε το αυτοκίνητο, αν η πόρτα του οδηγού είναι ανοιχτή. Πλήκτρο κεντρικού κλειδώματος Εικ. 26 Μεσαία κονσόλα: Πλήκτρα κεντρικού κλειδώματος Με το πλήκτρο στην κεντρική κονσόλα μπορείτε να κλειδώσετε και να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο, εφόσον το αυτοκίνητο δεν έχει κλειδωθεί από έξω. Το πλήκτρο λειτουργεί και με σβηστή ανάφλεξη. Για να ξεκλειδώσετε όλες τις πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών Πιέστε το πλήκτρο A2 εικ. 26. Το σύμβολο μέσα στο πλήκτρο σβήνει. Αν το αυτοκίνητό σας έχει κλειδωθεί με το πλήκτρο A1, ισχύουν τα εξής: Οι πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών δεν ανοίγουν από έξω (για λόγους ασφαλείας π.χ. όταν είστε σταματημένος σε φανάρι). Μπορείτε να ξεκλειδώσετε τις πόρτες χωριστά από μέσα και να τις ανοίξετε τραβώντας τη χειρολαβή. Όσο κάποια από τις πόρτες του αυτοκινήτου είναι ανοιχτή 8), δεν μπορείτε να κλειδώσετε το αυτοκίνητο. Έτσι αποφεύγεται το ενδεχόμενο να κλειδωθείτε απέξω. Αν ενεργοποιηθεί κάποιος από τους αερόσακους, οι πόρτες που έχουν κλειδωθεί από μέσα ξεκλειδώνουν αυτόματα για να επιτρέψουν την πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με σκοπό την παροχή βοήθειας. Μπορείτε να κλείσετε ή να ανοίξετε τα παράθυρα πιέζοντας και κρατώντας το πλήκτρο A1 ή A2 σελίδα 52. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος λειτουργεί και με σβηστή ανάφλεξη. Όλες οι πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών κλειδώνουν. Επειδή όμως οι κλειδωμένες πόρτες δυσκολεύουν την παροχή βοήθειας από έξω σε μια ενδεχόμενη περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δεν πρέπει πότε να μένουν παιδιά χωρίς επιτήρηση μέσα στο αυτοκίνητο. Οι κλειδωμένες πόρτες δυσκολεύουν την πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με σκοπό την παροχή βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης - Κίνδυνος θάνατος! Όσο είναι ενεργοποιημένο το κλείδωμα ασφαλείας, οι χειρολαβές και τα πλήκτρα του συστήματος κεντρικού κλειδώματος δεν λειτουργούν. Για να κλειδώσετε όλες τις πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών Πιέστε το πλήκτρο A1 εικ.26. Το σύμβολο μέσα στο πλήκτρο ανάβει. 8) Δεν ισχύει για το καπό του χώρου αποσκευών. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

47 46 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Κλείδωμα έκτακτης ανάγκης των θυρών Καπό χώρου αποσκευών Εικ. 27 Πίσω πόρτες: Κλείδωμα έκτακτης ανάγκης των θυρών Εικ. 28 Λαβή στο καπό του χώρου αποσκευών Στις πόρτες χωρίς κυλινδρική κλειδαριά υπάρχει ένας μηχανισμός κλειδώματος έκτακτης ανάγκης, που φαίνεται μόνο όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Κλείδωμα Αφαιρέστε το καπάκι A εικ. 27. Τοποθετήστε το κλειδί μέσα στο άνοιγμα κάτω από το καπάκι και πιέστε τον μοχλό ασφάλισης AB προς τα μέσα, μέχρι να τερματίσει. Τοποθετήστε πάλι το καπάκι. Μετά το κλείσιμο της πόρτας, αυτή δεν ανοίγει πια από έξω. Αν η παιδική ασφάλεια δεν είναι ενεργοποιημένη, μπορείτε να ανοίξετε την πόρτα από μέσα τραβώντας δύο φορές τη λαβή της πόρτας. Αν η παιδική ασφάλεια είναι ενεργοποιημένη, τότε μετά το δεύτερο τράβηγμα της εσωτερικής λαβής της πόρτας, πρέπει να ανοίξετε την πόρτα από έξω. Μετά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου με το κλειδί ή το τηλεχειριστήριο, μπορείτε να ανοίξετε το καπό του χώρου αποσκευών πιέζοντας τη χειρολαβή πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας. Άνοιγμα χώρου αποσκευών Πιέστε τη λαβή εικ. 28 και ταυτόχρονα σηκώστε το καπό του χώρου αποσκευών. Κλείσιμο χώρου αποσκευών Τραβήξτε το καπό προς τα κάτω και κλείστε το με ένα ελαφρύ σπρώξιμο. Στην εσωτερική επένδυση του καπό υπάρχει μια λαβή που διευκολύνει το κλείσιμο. Αφού κλείσετε το καπό του χώρου αποσκευών, βεβαιωθείτε ότι είναι καλά ασφαλισμένο. Διαφορετικά, το καπό του χώρου αποσκευών μπορεί να ανοίξει ξαφνικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ακόμη κι όταν η κλειδαριά του καπό έχει κλείσει - Κίνδυνος ατυχήματος! Μην οδηγείτε ποτέ με το καπό του χώρου αποσκευών μισάνοιχτο ή εντελώς ανοιχτό. Μπορούν να εισέλθουν καυσαέρια στο εσωτερικό του αυτοκινήτου - Κίνδυνος δηλητηρίασης! Μην κατεβάζετε το καπό του χώρου αποσκευών, πιέζοντας το κρύσταλλο, καθώς μπορεί να σπάσει - Κίνδυνος τραυματισμού!

48 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 47 Μετά το κλείσιμο του χώρου αποσκευών, το καπό κλειδώνει αυτόματα σε 2 δευτερόλεπτο και το αντικλεπτικό σύστημα* τίθεται σε λειτουργία. Αυτό ισχύει μόνο αν το αυτοκίνητο ήταν κλειδωμένο πριν κλείσετε το καπό του χώρου αποσκευών. Κατά την εκκίνηση, μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 5 km/ώρα, η χειρολαβή πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας απενεργοποιείται. Η χειρολαβή ενεργοποιείται πάλι όταν το αυτοκίνητο σταματήσει και ανοίξει κάποια από τις πόρτες. Ξεκλείδωμα έκτακτης ανάγκης του καπό των χώρου αποσκευών (Octavia) Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος, μπορείτε να ανοίξετε το καπό του χώρου αποσκευών με τον εξής τρόπο: Διπλώστε την πλάτη του καθίσματος προς τα εμπρός σελίδα 78. Αφαιρέστε το προειδοποιητικό τρίγωνο* A εικ.29. Σπρώξτε τον μοχλό στην κατεύθυνση του βέλους, για να ξεκλειδώσετε το καπό του χώρου αποσκευών. Ο μοχλός βρίσκεται κάτω από το καπάκι AB. Ανοίξτε το καπό του χώρου αποσκευών από έξω. Εικ. 29 Ξεκλείδωμα έκτακτης ανάγκης του καπό των χώρου αποσκευών Ξεκλείδωμα έκτακτης ανάγκης του καπό των χώρου αποσκευών (Combi) Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος, μπορείτε να ανοίξετε το καπό του χώρου αποσκευών με τον εξής τρόπο: Διπλώστε την πλάτη του καθίσματος προς τα εμπρός σελίδα 78. Σηκώστε το κάλυμμα της κλειδαριάς εικ.30. Με ένα λεπτό αντικείμενο, π.χ. ένα κατσαβίδι, πιέστε τον μοχλό χειρισμού A μέχρι τέρμα προς την κατεύθυνση του βέλους. Το καπό του χώρου αποσκευών ξεκλειδώνει. Ανοίξτε το καπό του χώρου αποσκευών από έξω. Τηλεχειρισμός* Περιγραφή Με το τηλεχειριστήριο μπορείτε: να ξεκλειδώσετε και να κλειδώσετε το αυτοκίνητο, να ξεκλειδώσετε το καπό του χώρου αποσκευών, να ανοίξετε και να κλείσετε τα ηλεκτρικά παράθυρα. Εικ. 30 Ξεκλείδωμα έκτακτης ανάγκης του καπό των χώρου αποσκευών Ο πομπός και η μπαταρία του βρίσκονται στη λαβή του κλειδιού. Ο δέκτης βρίσκεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η μέγιστη ακτίνα λειτουργίας του τηλεχειριστηρίου είναι περίπου 10 m. Η ακτίνα δράσης μειώνεται καθώς πέφτει η τάση της μπαταρίας. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

49 48 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Το κλειδί έχει μια πτυσσόμενη γλώσσα, που χρησιμεύει για το χειροκίνητο ξεκλείδωμα και ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου και για την εκκίνηση του κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση ενός χαμένου κλειδιού και μετά από επισκευή ή αλλαγή του δέκτη, η εγκατάσταση πρέπει να προγραμματιστεί εκ νέου από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda. Μέχρι τότε, δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε το τηλεχειριστήριο. Κατά το άναμμα της ανάφλεξης, το τηλεχειριστήριο απενεργοποιείται αυτόματα. Η λειτουργία του τηλεχειριστηρίου μπορεί να επηρεάζεται αρνητικά από πομπούς που βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο και λειτουργούν στην ίδια περιοχή συχνοτήτων (π.χ. κινητά τηλέφωνα, τηλεοπτικοί πομποί). Αν το κεντρικό κλείδωμα ή το αντικλεπτικό σύστημα δεν ανταποκρίνεται στις εντολές που δίνονται από απόσταση μεγαλύτερη των 3 μέτρων, πρέπει να αντικατασταθεί η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου. Συνιστούμε να αναθέσετε την αλλαγή της μπαταρίας σε έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda. Όσο η πόρτα του οδηγού είναι ανοιχτή, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να κλειδωθεί με το τηλεχειριστήριο. Ξεκλείδωμα και κλείδωμα αυτοκινήτου Ξεκλείδωμα αυτοκινήτου Εικ. 31 Κλειδί με τηλεχειριστήριο Πιέστε το πλήκτρο A1 εικ.31 για περίπου 1 δευτερόλεπτο. Κλείδωμα αυτοκινήτου Πιέστε το πλήκτρο A3 για περίπου 1 δευτερόλεπτο. Απενεργοποίηση κλειδώματος ασφαλείας Πιέστε το πλήκτρο A3 δύο φορές μέσα σε 2 δευτερόλεπτα. Για περισσότερες πληροφορίες σελίδα 44. Ξεκλείδωμα καπό χώρου αποσκευών Πιέστε το πλήκτρο A2 για περίπου 2 δευτερόλεπτο. Για περισσότερες πληροφορίες σελίδα 46. Εξαγωγή του κλειδιού Πιέστε το πλήκτρο A4. Εισαγωγή του κλειδιού Πιέστε το πλήκτρο A4 και σπρώξτε το κλειδί μέσα στη θήκη. Κατά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου, όλα τα φλας αναβοσβήνουν δύο φορές. Αν ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο με το πλήκτρο A1 και δεν ανοίξετε καμία από τις πόρτες ή το καπό του χώρου αποσκευών μέσα στα επόμενα 30 δευτερόλεπτα, το αυτοκίνητο θα ξανακλειδώσει αυτόματα. Με αυτή τη λειτουργία, αποφεύγεται το κατά λάθος ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου καθώς απομακρύνεστε. Επίσης, κατά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου ρυθμίζονται τα ηλεκτρικά καθίσματα και οι εξωτερικοί καθρέφτες* σύμφωνα με τις ρυθμίσεις που αντιστοιχούν στο χρησιμοποιούμενο κλειδί. Το κάθισμα του οδηγού και οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται αυτόματα σύμφωνα με τις αποθηκευμένες ρυθμίσεις. Ένδειξη κλειδώματος Κατά το σωστό κλείδωμα του αυτοκινήτου, όλα τα φλας αναβοσβήνουν μία φορά. Όταν κλειδώνετε το αυτοκίνητο πιέζοντας το πλήκτρο A3 και κάποια από τις πόρτες ή το καπό του χώρου αποσκευών δεν έχει κλείσει, τα φλας θα αναβοσβήσουν μόνο όταν όλες οι πόρτες και το καπό κλείσουν.

50 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 49 Όταν κλειδώνετε το αυτοκίνητο απ έξω με ενεργοποιημένο κλείδωμα ασφαλείας, δεν επιτρέπεται να μείνουν άνθρωποι μέσα στο αυτοκίνητο, γιατί οι πόρτες και τα παράθυρα δεν ανοίγουν από μέσα. Οι κλειδωμένες πόρτες δυσκολεύουν την πρόσβαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με σκοπό την παροχή βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης - Κίνδυνος θάνατος! Χρησιμοποιείτε το τηλεχειριστήριο μόνο εφόσον οι πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών είναι κλειστά και εφόσον έχετε οπτική επαφή με το αυτοκίνητο. Αφού μπείτε στο αυτοκίνητο, μην πιέσετε το πλήκτρο κλειδώματος του κανονικού κλειδιού προτού να τοποθετήσετε το κλειδί στον διακόπτη της ανάφλεξης. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο θα κλειδωθεί και επιπλέον θα ενεργοποιηθεί το αντικλεπτικό σύστημα*. Αν αυτό συμβεί κατά λάθος, πιέστε το πλήκτρο ξεκλειδώματος του τηλεχειριστηρίου. Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου Αν το αυτοκίνητό σας δεν ξεκλειδώνει με το τηλεχειριστήριο, υπάρχει πιθανότητα να μη συμπίπτουν πια οι κωδικοί του κλειδιού και της μονάδας ελέγχου μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να συμβεί αν πιέσετε πολλές φορές τα πλήκτρα του τηλεχειριστηρίου έξω από την ακτίνα δράσης του συστήματος, ή μετά από αλλαγή της μπαταρίας του τηλεχειριστηρίου. Μπορείτε να συγχρονίσετε τον κωδικό ξανά, με τον εξής τρόπο: Πιέστε οποιοδήποτε πλήκτρο στο τηλεχειριστήριο. Ανοίξτε την πόρτα με το κλειδί, μέσα σε διάστημα 1 λεπτού από το πάτημα του πλήκτρου. Αντικλεπτικό σύστημα* Περιγραφή Το αντικλεπτικό σύστημα αυξάνει την προστασία του αυτοκινήτου σας από προσπάθειες διάρρηξης. Όταν γίνεται απόπειρα διάρρηξης του αυτοκινήτου, το σύστημα αρχίζει να εκπέμπει ηχητικά και οπτικά σήματα προειδοποίησης. Πώς τίθεται σε λειτουργία το αντικλεπτικό σύστημα; Το αντικλεπτικό σύστημα τίθεται αυτόματα σε λειτουργία κατά το κλείδωμα του αυτοκινήτου, είτε αυτό γίνεται με την κλειδαριά στην πόρτα του οδηγού είτε με το τηλεχειριστήριο. Το σύστημα ενεργοποιείται περίπου 30 δευτερόλεπτα μετά το κλείδωμα του αυτοκινήτου. Πώς τίθεται εκτός λειτουργίας το αντικλεπτικό σύστημα; Το αντικλεπτικό σύστημα τίθεται εκτός λειτουργίας κατά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου με το τηλεχειριστήριο μόνο. Αν δεν ανοίξετε το αυτοκίνητο μέσα σε διάστημα 30 δευτερολέπτων από τη στιγμή που δώσατε το σήμα ξεκλειδώματος με το τηλεχειριστήριο, το αντικλεπτικό σύστημα αυτόματα τίθεται ξανά σε λειτουργία. Αν ξεκλειδώνετε το αυτοκίνητο με την κλειδαριά στην πόρτα του οδηγού, πρέπει να τοποθετήσετε το κλειδί στην κλειδαριά ανάφλεξης και να ανάψετε την ανάφλεξη εντός 15 δευτερόλεπτων, για να θέσετε εκτός λειτουργίας το αντικλεπτικό σύστημα. Διαφορετικά, αν δεν ανάψετε την ανάφλεξη εντός 15 δευτερολέπτων, θα σημάνει συναγερμός. Πότε σημαίνει συναγερμός; Το αντικλεπτικό σύστημα επιτηρεί τα παρακάτω μέρη του αυτοκινήτου, όταν αυτό είναι κλειδωμένο: Καπό του κινητήρα Καπό του χώρου αποσκευών Πόρτες Διακόπτης ανάφλεξης κλίση του αυτοκινήτου* σελίδα 50, εσωτερικός χώρος του αυτοκινήτου* σελίδα 50, τάση της ηλεκτρικής εγκατάστασης του αυτοκινήτου. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

51 50 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Αν αποσυνδεθεί ένας από τους πόλους της μπαταρίας όσο το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, θα ηχήσει αμέσως συναγερμός. Πώς απενεργοποιείται ο συναγερμός; Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τον συναγερμό, ξεκλειδώνοντας το αυτοκίνητο με το τηλεχειριστήριο ή ανάβοντας την ανάφλεξη. Η διάρκεια ζωής της σειρήνας του συναγερμού ανέρχεται σε 6 χρόνια. Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο συνεργείο. Για να εξασφαλίσετε την απρόσκοπτη λειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος, βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες, τα παράθυρα και η ηλεκτρική οροφή* έχουν κλείσει καλά, πριν απομακρυνθείτε από το αυτοκίνητο. Η αντιστοιχία των κωδικών που είναι προγραμματισμένοι στο τηλεχειριστήριο και στον δέκτη αποκλείει τη χρήση ξένων τηλεχειριστηρίων. Επιτήρηση εσωτερικού χώρου* και επιτήρηση κλίσης* Κλειδώστε το αυτοκίνητο εντός 30 δευτερολέπτων. Η επιτήρηση του εσωτερικού χώρου και η επιτήρηση κλίσης θα τεθούν ξανά σε λειτουργία αυτόματα, κατά το επόμενο κλείδωμα του αυτοκινήτου. Απενεργοποιήστε την επιτήρηση εσωτερικού χώρου και την επιτήρηση κλίσης όταν υπάρχει πιθανότητα να σημάνει συναγερμός λόγω κινήσεων (π.χ. παιδιών ή ζώων) στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ή όταν το αυτοκίνητο πρέπει να μεταφερθεί (π.χ. με τρένο ή πλοίο) ή να ρυμουλκηθεί. Η ανοιχτή θήκη γυαλιών μειώνει την αποτελεσματικότητα της επιτήρησης εσωτερικού χώρου. Για να εξασφαλίζεται η πλήρης αποτελεσματικότητα, να κλείνετε τη θήκη γυαλιών πριν κλειδώσετε το αυτοκίνητο. Ηλεκτρικά παράθυρα* Πλήκτρα στην πόρτα του οδηγού Απενεργοποίηση επιτήρησης εσωτερικού χώρου και επιτήρηση κλίσης Σβήστε την ανάφλεξη. Ανοίξτε την πόρτα του οδηγού. Εικ. 32 Πλήκτρο για επιτήρηση εσωτερικού χώρου και επιτήρηση κλίσης Πιέστε το πλήκτρο που υπάρχει στη μεσαία κονσόλα, στην πλευρά του οδηγού εικ.32. Το χρώμα του συμβόλου αλλάζει από κόκκινο σε πορτοκαλί. Τα ηλεκτρικά παράθυρα λειτουργούν μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Άνοιγμα παραθύρων Εικ. 33 Πλήκτρα στην πόρτα του οδηγού Για να ανοίξετε ένα παράθυρο, πιέστε ελαφρά το αντίστοιχο πλήκτρο στην πόρτα. Μόλις αφήσετε το πλήκτρο, το παράθυρο σταματά.

52 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 51 Για να ανοίξετε το παράθυρο εντελώς, πιέστε το αντίστοιχο πλήκτρο στην πόρτα μέχρι τέρμα. Πιέζοντας ξανά το ίδιο πλήκτρο, το παράθυρο θα σταματήσει αμέσως. Κλείσιμο παραθύρων Για να κλείσετε ένα παράθυρο, τραβήξτε ελαφρά το αντίστοιχο πλήκτρο στην πόρτα. Μόλις αφήσετε το πλήκτρο, το παράθυρο σταματά. Για να κλείσετε το παράθυρο εντελώς, τραβήξτε το αντίστοιχο πλήκτρο στην πόρτα μέχρι τέρμα. Τραβώντας ξανά το ίδιο πλήκτρο, το παράθυρο θα σταματήσει αμέσως. Τα πλήκτρα για τα διάφορα παράθυρα βρίσκονται στα υποβραχιόνια στην πόρτα του οδηγού σελίδα 50, εικ.33, στην πόρτα του συνοδηγού και στις πίσω πόρτες* σελίδα 51. Πλήκτρα παραθύρων στο υποβραχιόνιο της πόρτας του οδηγού A AB AC Πλήκτρο παραθύρου στην πόρτα του οδηγού Πλήκτρο παραθύρου στην πόρτα του συνοδηγού Πλήκτρο παραθύρου στη δεξιά πίσω πόρτα* AD Πλήκτρο παραθύρου στην αριστερή πίσω πόρτα* AS Διακόπτης ασφαλείας* Διακόπτης ασφαλείας* Με το πλήκτρο ασφαλείας AS σελίδα 50, εικ.33 μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα πλήκτρα στις πίσω πόρτες. Με ένα δεύτερο πάτημα του πλήκτρου ασφαλείας AS, τα πλήκτρα των παραθύρων στις πίσω πόρτες ενεργοποιούνται πάλι. Όταν τα πλήκτρα στις πίσω πόρτες έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας, η λυχνία ελέγχου στον διακόπτη ασφαλείας AS είναι αναμμένη. Συνέχεια Το σύστημα είναι εφοδιασμένο με μια ασφάλεια έναντι σύνθλιψης σελίδα 52. Αν το παράθυρο συναντήσει αντίσταση κατά το κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο επιστρέφει πάλι κατά μερικά εκατοστά. Στη συνέχεια, κλείστε τα παράθυρα με προσοχή! Διαφορετικά μπορεί να προκαλέσετε σοβαρούς τραυματισμούς! Αν μεταφέρονται παιδιά στα πίσω καθίσματα, συνιστούμε να απενεργοποιήσετε τα ηλεκτρικά παράθυρα στις πίσω πόρτες (διακόπτης ασφαλείας) AS σελίδα 50, εικ.33. Mετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε τα παράθυρα για περίπου 10 λεπτά ακόμη. Κατά το διάστημα αυτό λειτουργεί το αυτόματο κλείσιμο των παραθύρων. Τα ηλεκτρικά παράθυρα τίθενται εκτός λειτουργίας, όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή του συνοδηγού. Για τον εξαερισμό του εσωτερικού χώρου κατά τη διάρκεια της οδήγησης, συνιστούμε να χρησιμοποιείτε κατά προτίμηση το σύστημα θέρμανσης, κλιματισμού και εξαερισμού του αυτοκινήτου. Αν τα παράθυρα είναι ανοιχτά, μπορεί να μπει σκόνη και άλλοι ρύποι μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ επιπλέον δημιουργούνται θόρυβοι από τον άνεμο σε ορισμένες ταχύτητες. Πλήκτρα στην πόρτα του συνοδηγού και στις πίσω πόρτες Όταν κλειδώνετε το αυτοκίνητο από έξω, δεν επιτρέπεται να παραμείνουν άτομα μέσα σ αυτό, γιατί δεν θα μπορέσουν να ανοίξουν τα παράθυρα σε μια ενδεχόμενη περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Εικ. 34 Πλήκτρα στην πόρτα του συνοδηγού Στις πόρτες αυτές υπάρχει από ένα πλήκτρο για το αντίστοιχο παράθυρο. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

53 52 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Άνοιγμα παραθύρων Πιέστε απαλά το κάτω μέρος του πλήκτρου και κρατήστε το πατημένο μέχρι το παράθυρο να φτάσει στην επιθυμητή θέση. Για να ανοίξετε το παράθυρο εντελώς, πιέστε το κάτω μέρος του πλήκτρου μέχρι τέρμα. Πιέζοντας ξανά το ίδιο πλήκτρο, το παράθυρο θα σταματήσει αμέσως. Κλείσιμο παραθύρων Πιέστε απαλά το πάνω μέρος του πλήκτρου και κρατήστε το πατημένο μέχρι το παράθυρο να φτάσει στην επιθυμητή θέση. Για να κλείσετε το παράθυρο εντελώς, τραβήξτε το κάτω μέρος του πλήκτρου μέχρι τέρμα. Πιέζοντας ξανά το ίδιο πλήκτρο, το παράθυρο θα σταματήσει αμέσως. Το σύστημα είναι εφοδιασμένο με μια ασφάλεια έναντι σύνθλιψης σελίδα 52. Αν το παράθυρο συναντήσει αντίσταση κατά το κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο επιστρέφει πάλι κατά μερικά εκατοστά. Στη συνέχεια, κλείστε τα παράθυρα με προσοχή! Διαφορετικά μπορεί να προκαλέσετε σοβαρούς τραυματισμούς! Mετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε τα παράθυρα για περίπου 10 λεπτά ακόμη. Κατά το διάστημα αυτό λειτουργεί το αυτόματο κλείσιμο των παραθύρων. Τα ηλεκτρικά παράθυρα τίθενται εκτός λειτουργίας, όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή του συνοδηγού. Αν η παιδική ασφάλεια είναι ενεργοποιημένη, οι διακόπτες των παράθυρων στις πίσω πόρτες* δεν ανάβουν. Ασφάλεια έναντι σύνθλιψης Τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι εφοδιασμένα με μια ασφάλεια έναντι σύνθλιψης, που μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού κατά το κλείσιμο των παραθύρων. Αν το παράθυρο συναντήσει αντίσταση κατά το κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο επιστρέφει πάλι κατά μερικά εκατοστά. Αν το εμπόδιο εξακολουθεί να μην επιτρέπει το κλείσιμο για τα επόμενα 10 δευτερόλεπτα, η διαδικασία κλεισίματος θα διακοπεί και το τζάμι θα κατέβει κατά μερικά εκατοστά. Αν προσπαθήσετε να κλείσετε το παράθυρο ξανά μέσα σε 10 δευτερόλεπτα από το δεύτερο κατέβασμα, παρ' όλο που το εμπόδιο δεν έχει απομακρυνθεί, η διαδικασία κλεισίματος θα διακοπεί. Κατά το διάστημα αυτό, δεν είναι δυνατόν να κλείσετε αυτόματα τα παράθυρα. Η ασφάλεια έναντι σύνθλιψης είναι ακόμα ενεργοποιημένη. Η ασφάλεια έναντι σύνθλιψης θα απενεργοποιηθεί μόνο, αν προσπαθήσετε ξανά να κλείσετε το παράθυρο μέσα στα επόμενα 10 δευτερόλεπτα. Το παράθυρο κλείνει τώρα με πλήρη δύναμη! Αν περιμένετε περισσότερα από 10 δευτερόλεπτα, η ασφάλεια έναντι σύνθλιψης θα ενεργοποιηθεί πάλι. Κλείνετε τα παράθυρα με προσοχή! Διαφορετικά μπορεί να προκαλέσετε σοβαρούς τραυματισμούς! Κεντρικό κλείσιμο παραθύρων Κατά το ξεκλείδωμα και κλείδωμα του αυτοκινήτου, μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε τα ηλεκτρικά παράθυρα (και να κλείσετε τη συρόμενη/ανοιγόμενη ηλιοροφή) με τον εξής τρόπο: Άνοιγμα παραθύρων Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού και κρατήστε το στη θέση ξεκλειδώματος, ή πιέστε το πλήκτρο ξεκλειδώματος του τηλεχειριστηρίου και κρατήστε το πατημένο μέχρι να ανοίξουν όλα τα παράθυρα. Κλείσιμο παραθύρων Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού και κρατήστε το στη θέση κλειδώματος, ή πιέστε το πλήκτρο κλειδώματος του τηλεχειριστηρίου και κρατήστε το πατημένο μέχρι να κλείσουν όλα τα παράθυρα. Μπορείτε να διακόψετε την κίνηση ανοίγματος ή κλεισίματος των παραθύρων αμέσως, αφήνοντας το κλειδί ή το πλήκτρο κλεισίματος.

54 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 53 Το σύστημα είναι εφοδιασμένο με μια ασφάλεια έναντι σύνθλιψης σελίδα 52. Αν το παράθυρο συναντήσει αντίσταση κατά το κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο επιστρέφει πάλι κατά μερικά εκατοστά. Στη συνέχεια, κλείστε τα παράθυρα με προσοχή! Διαφορετικά μπορεί να προκαλέσετε σοβαρούς τραυματισμούς! Στα αυτοκίνητα με αντικλεπτικό σύστημα, ο χειρισμός άνεσης των παραθύρων με το κλειδί δεν είναι δυνατός μέσα στα πρώτα 45 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση ή ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος. Το σύστημα είναι εφοδιασμένο με μια ασφάλεια έναντι σύνθλιψης σελίδα 52. Αν το παράθυρο συναντήσει αντίσταση κατά το κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο επιστρέφει πάλι κατά μερικά εκατοστά. Στη συνέχεια, κλείστε τα παράθυρα με προσοχή! Διαφορετικά μπορεί να προκαλέσετε σοβαρούς τραυματισμούς! Ηλεκτρική συρόμενη/ανοιγόμενη ηλιοροφή* Περιγραφή Βλάβες Ηλεκτρικά παράθυρα εκτός λειτουργίας Μετά από αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας του αυτοκινήτου, τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας. Το σύστημα πρέπει να ενεργοποιηθεί εκ νέου. Η λειτουργία των παραθύρων αποκαθίσταται ως εξής: Ανάψτε την ανάφλεξη. Πιέστε το πάνω μέρος του αντίστοιχου διακόπτη και κρατήστε το πατημένο, μέχρι το παράθυρο να κλείσει. Αφήστε τον διακόπτη. Πιέστε τώρα ξανά το πάνω μέρος του διακόπτη και κρατήστε το πατημένο για περίπου 3 δευτερόλεπτα. Χειμερινή λειτουργία Κατά το χειμώνα, το κλείσιμο των παραθύρων μπορεί να διακοπεί λόγω αυξημένης αντίστασης, π.χ. από πάγο, με συνέπεια το παράθυρο να σταματήσει και να επιστρέψει κατά μερικά εκατοστά. Για να μπορέσετε να κλείσετε το παράθυρο, πρέπει να θέσετε εκτός λειτουργίας την προστασία έναντι σύνθλιψης σελίδα 52, «Ασφάλεια έναντι σύνθλιψης». Ο χειρισμός της συρόμενης/ανοιγόμενης ηλιοροφής γίνεται με τον περιστροφικό διακόπτη εικ.35. Η ηλιοροφή λειτουργεί μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Ο διακόπτης έχει διάφορες θέσεις. Mετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε τη συρόμενη/ανοιγόμενη οροφή για περίπου 10 λεπτά ακόμη. Αν στο διάστημα αυτό ανοίξετε κάποια από τις μπροστινές πόρτες, δεν θα μπορέσετε πια να ανοίξετε ή να κλείσετε την ανοιγόμενη/συρόμενη ηλιοροφή. Εικ. 35 Περιστροφικός διακόπτης ηλεκτρικής συρόμενης/ανοιγόμενης ηλιοροφής Μετά από αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας, ενδέχεται η ανοιγόμενη/συρόμενη ηλιοροφή να μην κλείνει πια εντελώς. Για τον σκοπό αυτό, γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση A και πιέστε το μπροστινό του μέρος για περίπου 10 δευτερόλεπτα. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

55 54 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα Άνοιγμα και ανύψωση Ιδανική θέση Γυρίστε τον διακόπτη στη θέση AC σελίδα 53, εικ. 35. Πλήρες άνοιγμα Γυρίστε τον διακόπτη στη θέση AB και κρατήστε τον σ αυτή τη θέση (ο διακόπτης δεν σταθεροποιείται σ' αυτή τη θέση). Ανύψωση Γυρίστε τον διακόπτη στη θέση AD. Όταν η συρόμενη/ανοιγόμενη ηλιοροφή βρίσκεται στην ιδανική θέση, μειώνεται κατά πολύ ο θόρυβος από τον αέρα. Κατά το άνοιγμα της ηλιοροφής, ανοίγει ταυτόχρονα και το σκίαστρο που προστατεύει από την έντονη ηλιακή ακτινοβολία. Μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε το σκίαστρο με το χέρι, όταν η ηλιοροφή είναι κλειστή. Προσοχή! Για να ανοίξετε την ηλιοροφή κατά τη διάρκεια του χειμώνα, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε πρώτα τον πάγο ή το χιόνι που υπάρχει πάνω σ αυτήν, για να μην προκληθεί βλάβη στον μηχανισμό ανοίγματος. Προσοχή κατά το κλείσιμο της ηλιοροφής - Κίνδυνος τραυματισμού! Χειρισμός άνεσης Μπορείτε να κλείσετε την ανοιχτή ηλιοροφή, ενώ βρίσκεστε έξω από το αυτοκίνητο. Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού και κρατήστε το στη θέση κλειδώματος, ή πιέστε το πλήκτρο κλειδώματος του τηλεχειριστηρίου και κρατήστε το πατημένο, μέχρι να κλείσει η ηλιοροφή. Μόλις αφήσετε το κλειδί ή το πλήκτρο κλειδώματος, η ηλιοροφή σταματά. Προσοχή κατά το κλείσιμο της ηλιοροφής - Κίνδυνος τραυματισμού! Η ασφάλεια υπερφόρτωσης δεν λειτουργεί κατά τον χειρισμό άνεσης. Χειρισμός έκτακτης ανάγκης Κλείσιμο Κλείσιμο ηλιοροφής Γυρίστε τον διακόπτη στη θέση A σελίδα 53, εικ. 35. Κλείσιμο ασφαλείας Η ηλεκτρική ηλιοροφή είναι εφοδιασμένη με μια ασφάλεια υπερφόρτωσης. Αν η ηλιοροφή συναντήσει κάποιο εμπόδιο κατά το κλείσιμο (π.χ. πάγος), θα σταματήσει και στη συνέχεια θα ανοίξει εντελώς. Μπορείτε να κλείσετε την ηλιοροφή εντελώς, παρακάμπτοντας την ασφάλεια υπερφόρτωσης, γυρίζοντας τον διακόπτη στη θέση A σελίδα 53, εικ.35 και πιέζοντας το μπροστινό μέρος του διακόπτη μέχρι η ηλιοροφή να κλείσει τελείως. Εικ. 36 Λεπτομέρεια ουρανού: Σημεία τοποθέτησης κατσαβιδιού (αριστερά) / Χειρισμός έκτακτης ανάγκης (δεξιά) Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να κλείσετε ή να ανοίξετε την ηλιοροφή με το χέρι.

56 Ξεκλείδωμα και κλείδωμα 55 Τοποθετήστε τη μύτη ενός επίπεδου κατσαβιδιού προσεκτικά στην πίσω πλευρά του καλύμματος του ηλεκτρικού μηχανισμού, στα σημεία που δείχνουν τα βέλη A1 σελίδα 54, εικ. 36. Αφαιρέστε το κάλυμμα, τραβώντας το προς τα κάτω. Περάστε ένα κλειδί Άλλεν Νο.4 μέσα στο άνοιγμα A2 σελίδα 54, εικ. 36 μέχρι να τερματίσει, και κλείστε ή ανοίξτε την ηλιοροφή. Τοποθετήστε το κάλυμμα στη θέση του, εφαρμόζοντας πρώτα τα πλαστικά δοντάκια και πιέζοντας στη συνέχεια το κάλυμμα προς τα πάνω. Ζητήστε από ένα συνεργείο αυτοκινήτων να αποκαταστήσει τη βλάβη. Μετά από κάθε χειρισμό έκτακτης ανάγκης, η ηλιοροφή πρέπει να επαναφερθεί στην αρχική της θέση. Στην περίπτωση αυτή, γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση A σελίδα 53, εικ.35 και πιέστε το μπροστινό του μέρος για περίπου 10 δευτερόλεπτα. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

57 56 Φωτισμός και ορατότητα Φωτισμός και ορατότητα Φώτα Άναμμα και σβήσιμο φώτων Στα αυτοκίνητα με τιμόνι δεξιά, ορισμένα χειριστήρια βρίσκονται σε διαφορετικές θέσεις από αυτές που φαίνονται στη εικ.37. Τα σύμβολα στον διακόπτη πάντως είναι ίδια και στις δύο περιπτώσεις. Μην οδηγείτε ποτέ με τα μικρά φώτα - Κίνδυνος ατυχήματος! Τα μικρά φώτα δεν έχουν αρκετή ένταση για να φωτίσουν επαρκώς τον δρόμο μπροστά σας ή να σας κάνουν ορατό στους άλλους χρήστες των οδών. Γι' αυτό, στο σκοτάδι και με κακές συνθήκες ορατότητας, να ανάβετε πάντα τα μεσαία φώτα. Άναμμα φώτων θέσης (μικρών) Γυρίστε τον διακόπτη των φώτων στη θέση. Άναμμα φώτων διασταύρωσης (μεσαίων) και πορείας (μεγάλων) Γυρίστε τον διακόπτη των φώτων στη θέση. Για να ανάψετε τα μεγάλα φώτα, πιέστε τον μοχλό των μεγάλων φώτων προς τα εμπρός σελίδα 62, εικ. 43. Σβήσιμο φώτων (εκτός φώτων ημέρας) Γυρίστε τον διακόπτη των φώτων στη θέση 0. Εικ. 37 Ταμπλό: Διακόπτης φώτων Τα μεσαία φώτα ανάβουν μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα και το σβήσιμο της ανάφλεξης, τα μεσαία φώτα σβήνουν αυτόματα και αντικαθίστανται με τα φώτα θέσης (μικρά). Σε αυτοκίνητα που έχουν χωριστούς λαμπτήρες* για φώτα ημέρας μέσα στους προβολείς ομίχλης ή στον μπροστινό προφυλακτήρα, τα μεσαία φώτα επίσης δεν ανάβουν όταν ο διακόπτης των φώτων βρίσκεται στη θέση 0 όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη. Αν τα φώτα του αυτοκινήτου είναι ακόμα αναμμένα μετά την αφαίρεση του κλειδιού ανάφλεξης, θα ηχήσει ένα προειδοποιητικό σήμα μόλις ανοίξετε την πόρτα του οδηγού. Κλείνοντας την πόρτα του οδηγού (με σβηστή ανάφλεξη), το ηχητικό σήμα διακόπτεται μέσω της επαφής στην πόρτα. Αυτό σας δίνει τη δυνατότητα να αφήσετε το αυτοκίνητο παρκαρισμένο με αναμμένα τα μικρά φώτα. Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να μείνει παρκαρισμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστούμε να κλείσετε όλα τα φώτα ή ενδεχομένως να αφήσετε μόνο τα φώτα στάθμευσης. Τα φώτα που περιγράφονται εδώ πρέπει πάντα να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις ισχύουσες νομικές διατάξεις. Αν παρουσιαστεί βλάβη στον διακόπτη των φώτων, τα μεσαία φώτα θα ανάψουν αυτόματα. Με κρύο καιρό ή υψηλή υγρασία της ατμόσφαιρας, η εσωτερική πλευρά των προβολέων μπορεί να θαμπώσει προσωρινά από συμπυκνώματα νερού. Αυτό οφείλεται στη διαφορά θερμοκρασίας ανάμεσα στην εσωτερική και εξωτερική πλευρά του γυαλιού του προβολέα. Όταν τα φώτα του αυτοκινήτου είναι αναμμένα, η κεντρική επιφάνεια του γυαλιού ξεθαμπώνει σε λίγο χρόνο. Ενδεχομένως, η περιφέρεια του γυαλιού μπορεί να μείνει θαμπή για μεγαλύτερο διάστημα.

58 Φωτισμός και ορατότητα 57 Αυτό μπορεί να ισχύει και για τα πίσω φώτα και τους δείκτες κατεύθυνσης (φλας). Το θάμπωμα δεν επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του συστήματος φωτισμού του αυτοκινήτου. «DAY LIGHT»* (Φώτα ημέρας) Με αναμμένα φώτα ημέρας, ο φωτισμός του πίνακα οργάνων είναι σβηστός. Καθώς σκοτεινιάζει, ο φωτισμός ανάβει στη θέση και τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία) ανάβουν με πλήρη ένταση (100% της ισχύος). Αυτόματο άναμμα φώτων* Άναμμα φώτων ημέρας Ανάψτε την ανάφλεξη, αφήνοντας τον διακόπτη των φώτων στη θέση 0 ή. Απενεργοποίηση φώτων ημέρας Εντός 3 δευτερολέπτων από το άναμμα της ανάφλεξης, τραβήξτε τον μοχλό των φλας προς το τιμόνι και ταυτόχρονα, πιέστε τον προς τα κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα. Ενεργοποίηση φώτων ημέρας Εντός 3 δευτερολέπτων από το άναμμα της ανάφλεξης, τραβήξτε τον μοχλό των φλας προς το τιμόνι και ταυτόχρονα, πιέστε τον προς τα πάνω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα. Σε αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με οθόνη πληροφοριών* μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τα φώτα ημέρας και μέσω του μενού: SETUP (Ρυθμίσεις) Lights & Vision (Φωτισμός και ορατότητα) Σε αυτοκίνητα που έχουν χωριστούς λαμπτήρες* για φώτα ημέρας στους προβολείς ομίχλης ή στον μπροστινό προφυλακτήρα, τα φώτα θέσης (μπροστά και πίσω) και το φως της πινακίδας δεν ανάβουν όταν η λειτουργία των φώτων ημέρας είναι ενεργοποιημένη. Αν το αυτοκίνητο δεν έχει χωριστούς λαμπτήρες* για φώτα ημέρα, τότε τα φώτα ημέρας αποτελούνται από τον συνδυασμό των μεσαίων φώτων και των μικρών φώτων (μπροστά και πίσω) μαζί με το φως της πινακίδας. Σε ορισμένες χώρες, η εθνική νομοθεσία προβλέπει ότι κατά τη χρήση των φώτων ημέρας, πρέπει ταυτόχρονα με τους χωριστούς λαμπτήρες* για τα φώτα ημέρας να ανάβουν και τα πίσω φώτα θέσης (μικρά). Ενεργοποίηση αυτόματου ελέγχου φώτων* Γυρίστε τον διακόπτη των φώτων εικ.38 στη θέση. Απενεργοποίηση αυτόματου ελέγχου φώτων* Γυρίστε τον διακόπτη των φώτων στη θέση 0, ή. Εικ. 38 Ταμπλό: Διακόπτης φώτων Όταν ο διακόπτης των φώτων βρίσκεται στη θέση με αναμμένη ανάφλεξη, ανάβει το σύμβολο δίπλα στον διακόπτη. Όταν τα φώτα διασταύρωσης ενεργοποιούνται από τον αισθητήρα φωτός, ανάβει επιπλέον το σύμβολο δίπλα στον διακόπτη των φώτων. Όταν τα φώτα ανάβουν αυτόματα, ανάβουν ταυτόχρονα τα φώτα θέσης (μικρά), διασταύρωσης (μεσαία) και το φως της πινακίδας. Όταν το αυτόματο άναμμα φώτων* είναι ενεργοποιημένο, τα φώτα ελέγχονται από έναν φωτοευαίσθητο αισθητήρα στη βάση του εσωτερικού καθρέφτη. Αν η ένταση του φωτός πέφτει κάτω από μια ορισμένη τιμή, π.χ. όταν μπαίνετε σε σήραγγα κατά τη διάρκεια της ημέρας, ανάβουν αυτόματα τα μεσαία και μικρά φώτα, καθώς και το φως της πινακίδας. Όταν η ένταση του φωτός αυξηθεί πάλι, τα φώτα θα σβήσουν αυτόματα. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

59 58 Φωτισμός και ορατότητα Φώτα αυτοκινητοδρόμου Αν το αυτόματο άναμμα φώτων* είναι ενεργοποιημένο και η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 140 km/ώρα για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα, ανάβουν αυτόματα τα μικρά και μεσαία φώτα. Τα φώτα σβήνουν όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέφτει κάτω από τα 65 km/ώρα για τουλάχιστον 2 λεπτά. Φώτα βροχής Όταν ενεργοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες κατά τη λειτουργία του αισθητήρα βροχής* για διάστημα μεγαλύτερο από 10 δευτερόλεπτα ή κατά το συνεχές σκούπισμα (θέση 2 ή 3) σελίδα 66 για διάστημα μεγαλύτερο από 15 δευτερόλεπτα, τα μικρά και τα μεσαία φώτα ανάβουν αυτόματα. Τα φώτα σβήνουν, όταν οι υαλοκαθαριστήρες απενεργοποιούνται για διάστημα μεγαλύτερο από περίπου 4 λεπτά κατά τη λειτουργία του αισθητήρα βροχής* ή μετά από συνεχές σκούπισμα. Το αυτόματο άναμμα των φώτων είναι μια βοηθητική μόνο λειτουργία. Ο οδηγός δεν απαλλάσσεται από την υποχρέωση να ελέγχει και να ανάβει τα φώτα, ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού. Ο αισθητήρας φωτός π.χ. δεν αναγνωρίζει βροχή ή ομίχλη. Κάτω από τέτοιες συνθήκες συνιστούμε να ανάβετε τα μεσαία φώτα! Μην κολλήσετε αυτοκόλλητα μπροστά από τον αισθητήρα φωτός, γιατί μπορεί να επηρεάσουν ή να ματαιώσουν τη λειτουργία του. Για τη χρήση του αυτόματου ανάμματος των φώτων ισχύουν οι ίδιες βασικές αρχές όπως για τη χειροκίνητη χρήση των φώτων σελίδα 56. Προσαρμοζόμενα φώτα στροφής* Τα προσαρμοζόμενα φώτα στροφής φωτίζουν καλύτερα τις στροφές του δρόμου, καθώς ο φωτεινός κώνος των μπροστινών προβολέων με φώτα Xenon* στρέφεται ανάλογα με την κίνηση του αυτοκινήτου. Η λειτουργία ενεργοποιείται σε ταχύτητα άνω των 10 km/h. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τα προσαρμοζόμενα φώτα στροφής με την επιλογή Assistants (Βοηθητικές λειτουργίες) στο κεντρικό μενού της οθόνης πληροφοριών* σελίδα 26. Σε περίπτωση βλάβης των προσαρμοζόμενων φώτων, οι προβολείς κατεβαίνουν αυτόματα σε θέση έκτακτης ανάγκης, ώστε να αποφεύγεται το θάμπωμα των οδηγών στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Έτσι μειώνεται το φωτιζόμενο μήκος του οδοστρώματος. Οδηγήστε με προσοχή και επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατόν ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Λειτουργία Coming Home Η λειτουργία αυτή επιτρέπει άναμμα των φώτων για μικρό διάστημα, όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο στο σκοτάδι. Ενεργοποίηση λειτουργίας Coming Home Ο διακόπτης είναι στη θέση αυτόματου ελέγχου φώτων και τα μεσαία φώτα είναι αναμμένα. Σβήστε την ανάφλεξη. Μόλις ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, η λειτουργία Coming-Home ενεργοποιείται. Κλείστε όλες τις πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών ή κλειδώστε το αυτοκίνητο. Μετά από μικρό διάστημα, όλα τα φώτα σβήνουν. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, η λειτουργία Coming-Home ανάβει τα εξής φώτα: φώτα θέσης (μικρά), φώτα διασταύρωσης (μεσαία), φώτα μαρσπιέ στους εξωτερικούς καθρέφτες, φως πινακίδας.

60 Φωτισμός και ορατότητα 59 Λειτουργία Coming Home Τα φώτα σβήνουν 10 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που θα κλείσετε όλες τις πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών. Αν κάποια από τις πόρτες ή το καπό του χώρου αποσκευών μείνει ανοιχτό, τα φώτα θα σβήσουν 60 δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Η λειτουργία Coming Home ελέγχεται τότε με τον φωτοευαίσθητο αισθητήρα που είναι ενσωματωμένος στη βάση του εσωτερικού καθρέφτη. Αν η ένταση του φωτός είναι μεγαλύτερη από τη ρυθμισμένη τιμή του αισθητήρα, η λειτουργία Coming Home δεν ενεργοποιείται μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Αν η λειτουργία Coming-Home είναι μόνιμα ενεργοποιημένη, η μπαταρία καταπονείται έντονα, ειδικά όταν κάνετε πολλές μικρές διαδρομές. Τα φώτα που περιγράφονται εδώ πρέπει πάντα να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις ισχύουσες νομικές διατάξεις. Μπορείτε να αλλάξετε τη διάρκεια φωτισμού της λειτουργίας Coming-Home μέσω της οθόνης πληροφοριών*. Λειτουργία Leaving Home Η λειτουργία αυτή επιτρέπει άναμμα των φώτων όταν πλησιάζετε στο αυτοκίνητο. Ενεργοποίηση λειτουργίας Leaving Home Ο διακόπτης των φώτων βρίσκεται στη θέση αυτόματου ελέγχου των φώτων πορείας. Ξεκλειδώστε το αυτοκίνητο με το τηλεχειριστήριο. Όλα τα φώτα ανάβουν. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, η λειτουργία Leaving-Home ανάβει τα εξής φώτα: φώτα θέσης (μικρά), φώτα διασταύρωσης (μεσαία), φώτα μαρσπιέ στους εξωτερικούς καθρέφτες, φως πινακίδας. Λειτουργία Leaving Home Η λειτουργία Leaving Home ελέγχεται με τον φωτοευαίσθητο αισθητήρα που είναι ενσωματωμένος στη βάση του εσωτερικού καθρέφτη. Αν η ένταση του φωτός είναι μεγαλύτερη από τη ρυθμισμένη τιμή του αισθητήρα, η λειτουργία Leaving Home δεν ενεργοποιείται μετά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου με το τηλεχειριστήριο. Μετά το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου με το τηλεχειριστήριο, τα φώτα ανάβουν για 10 δευτερόλεπτα. Η λειτουργία Leaving Home απενεργοποιείται μετά το άναμμα της ανάφλεξης ή το κλείδωμα του αυτοκινήτου. Αν μέσα σε 30 δευτερόλεπτα δεν ανοίξετε καμία από τις πόρτες, τα θα φώτα σβήσουν πάλι και το αυτοκίνητο θα κλειδωθεί αυτόματα. Αν η λειτουργία Leaving-Home παραμένει μόνιμα ενεργοποιημένη, η μπαταρία καταπονείται έντονα, ειδικά όταν κάνετε πολλές μικρές διαδρομές. Τα φώτα που περιγράφονται εδώ πρέπει πάντα να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις ισχύουσες νομικές διατάξεις. Μπορείτε να αλλάξετε τη διάρκεια φωτισμού της λειτουργίας Leaving-Home μέσω της οθόνης πληροφοριών*. Tourist light (Τουριστικός φωτισμός)* Με τη λειτουργία αυτή μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας σε χώρες όπου η κυκλοφορία γίνεται στην αντίθετη πλευρά του δρόμου (αριστερά / δεξιά πλευρά του δρόμου), χωρίς να εκθαμπώνετε τους οδηγούς στο άλλο ρεύμα κυκλοφορίας. Με την επιλογή της λειτουργίας «Tourist Light» απενεργοποιείται η πλευρική περιστροφή των προβολέων. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία «Τουριστικός φωτισμός» με το μενού της οθόνης πληροφοριών*: SETUP (Ρυθμίσεις) Lights & Vision (Φωτισμός και ορατότητα) Travel mode (Είδος ταξιδίου) Off (Απενεργοποιημένο) Switched on (Ενεργοποιημένο) Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

61 60 Φωτισμός και ορατότητα Προβολείς ομίχλης * τα μεσαία φώτα είναι ενεργοποιημένα ή ο διακόπτης των φώτων βρίσκεται στη θέση και η ένταση του φωτισμού στο περιβάλλον προκαλεί το άναμμα των μεσαίων φώτων, οι προβολείς ομίχλης δεν είναι αναμμένοι, δεν έχει τεθεί όπισθεν. Άναμμα προβολέων ομίχλης Πρώτα γυρίστε τον διακόπτη των φώτων στη θέση ή εικ.39. Τραβήξτε τον διακόπτη των φώτων στη θέση A1. Εικ. 39 Ταμπλό: Διακόπτης φώτων Όταν οι προβολείς ομίχλης είναι αναμμένοι, ανάβει η λυχνία ελέγχου στον πίνακα οργάνων σελίδα 30. Προσαρμοζόμενοι προβολείς ομίχλης («CORNER»)* Οι προβολείς ομίχλης με λειτουργία «CORNER» προορίζονται για καλύτερο φωτισμό του χώρου κοντά στο αυτοκίνητο σε στροφές, ελιγμούς παρκαρίσματος κ.λπ.. Οι προβολείς ομίχλης με λειτουργία «CORNER» ρυθμίζονται ανάλογα με τη γωνία του τιμονιού ή μετά το άναμμα των φλας 9), εφόσον ικανοποιούνται οι εξής προϋποθέσεις: το αυτοκίνητο είναι σταματημένο με τον κινητήρα σε λειτουργία, ή κινείται με ταχύτητα κάτω των 40 km/h, τα φώτα ημέρας δεν είναι ενεργοποιημένα, Όταν βάζετε όπισθεν ενώ η λειτουργία «CORNER» είναι ενεργοποιημένη, θα ανάψουν και οι δύο προβολείς ομίχλης. Πίσω φως ομίχλης Άναμμα πίσω προβολέα ομίχλης Πρώτα γυρίστε τον διακόπτη των φώτων στη θέση ή εικ. 39. Τραβήξτε τον διακόπτη στη θέση A2. Όταν το πίσω φως ομίχλης είναι αναμμένο, ανάβει η λυχνία ελέγχου στον πίνακα οργάνων σελίδα 30. Όταν ανάβετε το πίσω φως ομίχλης ενώ οδηγείτε με ρυμουλκούμενο, χρησιμοποιώντας γάντζο ρυμούλκησης που έχει τοποθετηθεί από το εργοστάσιο κατασκευής, θα ανάψει αυτόματα μόνο το πίσω φως ομίχλης του ρυμουλκούμενου. Το πίσω φως ομίχλης είναι ενσωματωμένο στο πίσω φως στην πλευρά του οδηγού. Προσοχή! Για να μην τυφλώνεται η επερχόμενη κυκλοφορία, το πίσω φως ομίχλης επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο σε συνθήκες κακής ορατότητας (λάβετε υπόψη σας τις σχετικές νομικές διατάξεις). 9) Σε περίπτωση αντίθεσης των δύο κριτηρίων ενεργοποίησης, π.χ. όταν στρίβετε το τιμόνι αριστερά ενώ ανάβετε το δεξί φλας, έχει προτεραιότητα το φλας.

62 Φωτισμός και ορατότητα 61 Φωτισμός οργάνων* Μπορείτε να ρυθμίσετε την ένταση φωτισμού των οργάνων. Ρύθμιση φωτεινής δέσμης προβολέων Με τα μεσαία φώτα αναμμένα, μπορείτε να προσαρμόσετε τη φωτεινή δέσμη των προβολέων ανάλογα με το φορτίο του αυτοκινήτου. Φωτισμός οργάνων Ανάψτε τα φώτα. Εικ. 40 Ταμπλό: Φωτισμός οργάνων Στρέψτε το ροδάκι εικ. 40 μέχρι να πετύχετε την επιθυμητή ένταση φωτισμού του πίνακα οργάνων. Η ένταση φωτισμού της οθόνης πληροφοριών* σελίδα 26 ρυθμίζεται αυτόματα. Ρύθμιση της έντασης φωτισμού των οργάνων με το ροδάκι είναι δυνατή μόνο, όταν η ένταση του φωτός είναι χαμηλότερη από την τιμή που έχει ρυθμιστεί για τον αισθητήρα φωτός. Γυρίστε το ροδάκι ρύθμισης εικ. 41, μέχρι τα μεσαία φώτα να είναι κατάλληλα ρυθμισμένα και να μην τυφλώνουν τους άλλους χρήστες των οδών. Θέσεις ρύθμισης Οι προκαθορισμένες θέσεις αντιστοιχούν περίπου στα εξής φορτία: A- A1 A2 A3 Εικ. 41 Ταμπλό: Ρύθμιση φωτεινής δέσμης Μπροστινά καθίσματα κατειλημμένα, χώρος αποσκευών άδειος. Όλα τα καθίσματα κατειλημμένα, χώρος αποσκευών άδειος. Όλα τα καθίσματα κατειλημμένα, χώρος αποσκευών φορτωμένος. Κάθισμα οδηγού κατειλημμένο, χώρος αποσκευών φορτωμένος. Προσοχή! Ρυθμίστε τους προβολείς με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην τυφλώνονται οι οδηγοί στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Κατά το άναμμα της ανάφλεξης και στη διάρκεια της οδήγησης, οι προβολείς με φώτα Xenon* προσαρμόζονται αυτόματα στο φορτίο του αυτοκινήτου και στις συνθήκες οδήγησης (π.χ. φρενάρισμα, επιτάχυνση). Αυτοκίνητα με φώτα Xenon* δεν έχουν χειροκίνητο ρυθμιστή φωτεινής δέσμης. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

63 62 Φωτισμός και ορατότητα Διακόπτης φώτων έκτακτης ανάγκης (αλάρμ) Μοχλός για δείκτες κατεύθυνσης (φλας) και φώτα πορείας Με τον μοχλό των δεικτών κατεύθυνσης και μεγάλων φώτων μπορείτε επίσης να ανάψετε τα φώτα στάθμευσης και να δώσετε φωτεινά σήματα. Εικ. 42 Ταμπλό: Διακόπτης φώτων έκτακτης ανάγκης (αλάρμ) Πιέστε τον διακόπτη εικ. 42 για να ανάψετε ή να σβήσετε τα αλάρμ. Όταν τα αλάρμ είναι ενεργοποιημένα, αναβοσβήνουν όλα τα φλας ταυτόχρονα. Επίσης αναβοσβήνουν οι λυχνίες ελέγχου των φλας και η λυχνία ελέγχου μέσα στον διακόπτη. Τα αλάρμ λειτουργούν και με σβηστή ανάφλεξη. Τα αλάρμ θα ενεργοποιηθούν αυτόματα αν το αυτοκίνητο εμπλακεί σε ατύχημα με ενεργοποίηση των αερόσακων. Τηρήστε τις νομικές διατάξεις για τη χρήση των φώτων έκτακτης ανάγκης. Χρησιμοποιήστε τα αλάρμ για παράδειγμα: όταν φτάνετε στην ουρά ενός μποτιλιαρίσματος, σε περίπτωση βλάβης ή έκτακτης ανάγκης. Ο μοχλός των δεικτών κατεύθυνσης και μεγάλων φώτων έχει τις εξής λειτουργίες: Δείκτες κατεύθυνσης (φλας) δεξιά και αριστερά Εικ. 43 Μοχλός δεικτών κατεύθυνσης και μεγάλων φώτων Πιέστε τον μοχλό προς τα πάνω A ή προς τα κάτω AB εικ. 43. Αν θέλετε να δώσετε ένα τριπλό σήμα* (φλας αλλαγής λωρίδας), σπρώξτε τον μοχλό για μια στιγμή μέχρι το πάνω ή κάτω σημείο αντίστασης και αφήστε τον. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτή μέσω της οθόνης πληροφοριών* σελίδα 26. Στιγμιαία χρήση δεικτών πορείας για αλλαγή λωρίδας - ανεβάστε ή κατεβάστε το μοχλό μέχρι το σημείο αντίστασης και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση. Φώτα πορείας (μεγάλα) Ανάψτε τα μεσαία φώτα. Πιέστε τον μοχλό προς τα εμπρός, προς την κατεύθυνση του βέλους AC (ο μοχλός δεν σταθεροποιείται σ' αυτή τη θέση). Για να σβήσετε τα φώτα πορείας (μεγάλα), πιέστε τον μοχλό προς την κατεύθυνση του βέλους AD (ο μοχλός δεν σταθεροποιείται στη θέση αυτή).

64 Φωτισμός και ορατότητα 63 Φωτεινό σήμα (σινιάλο) Για να δώσετε φωτεινό σήμα (σινιάλο), τραβήξτε τον μοχλό προς το τιμόνι προς την κατεύθυνση του βέλους AD (ο μοχλός δεν σταθεροποιείται σ' αυτή τη θέση). Στον πίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία ελέγχου των μεγάλων φώτων. Εσωτερικός φωτισμός Πλαφονιέρα μπροστά και πίσω* Φώτα στάθμευσης Σβήστε την ανάφλεξη. Πιέστε τον μοχλό προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να ανάψετε τα δεξιά ή τα αριστερά φώτα στάθμευσης. Σημειώσεις για τη χρήση των φώτων Τα φλας λειτουργούν μόνο με αναμμένη ανάφλεξη. Μαζί με το φλας, αναβοσβήνει η αντίστοιχη λυχνία ή στον πίνακα οργάνων. Μετά τη στροφή, τα φλας σβήνουν αυτόματα. Αν υπάρχει βλάβη σε κάποια από τις λάμπες των δεικτών κατεύθυνσης (φλας), η λυχνία αναβοσβήνει με διπλάσια περίπου συχνότητα. Όταν ενεργοποιείτε τα φώτα στάθμευσης, ανάβει το μπροστινό και το πίσω φως θέσης στην αντίστοιχη πλευρά του αυτοκινήτου. Τα φώτα στάθμευσης ανάβουν μόνο με σβηστή ανάφλεξη. Προσοχή! Χρησιμοποιείτε τα μεγάλα φώτα και τα φωτεινά σήματα μόνο εφόσον δεν τυφλώνετε τους άλλους χρήστες των οδών. Όταν το αριστερό ή δεξί φλας είναι ενεργοποιημένο και σβήνετε την ανάφλεξη, τα φώτα στάθμευσης δεν ανάβουν αυτόματα. Τα φώτα και φωτεινά σήματα που περιγράφονται εδώ πρέπει πάντα να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις ισχύουσες νομικές διατάξεις. Για τον εσωτερικό φωτισμό του μπροστινού και πίσω μέρους του αυτοκινήτου ισχύουν οι ίδιοι βασικοί κανόνες. Άναμμα πλαφονιέρας Σπρώξτε τον διακόπτη A προς τα αριστερά. Εμφανίζεται το σύμβολο εικ. 44. Σβήσιμο πλαφονιέρας Σπρώξτε τον διακόπτη A στη μεσαία θέση O. Στα αυτοκίνητα χωρίς φώτα ανάγνωσης, σπρώξτε τον διακόπτη A προς τα δεξιά. Εμφανίζεται το σύμβολο Ο. Άναμμα πλαφονιέρας με επαφή πόρτας Εικ. 44 Λεπτομέρεια ουρανού: Πλαφονιέρα μπροστά και πίσω Σπρώξτε τον διακόπτη A προς τα δεξιά. Εμφανίζεται το σύμβολο. Στα αυτοκίνητα χωρίς φώτα ανάγνωσης, σπρώξτε τον διακόπτη A στη μεσαία θέση. Φώτα ανάγνωσης* Πιέστε έναν από τους διακόπτες AB για να ανάψετε ή να σβήσετε το αριστερό ή το δεξί φως ανάγνωσnς. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

65 64 Φωτισμός και ορατότητα Η πλαφονιέρα ανάβει όταν ξεκλειδώνετε το αυτοκίνητο, όταν ανοίγετε κάποια από τις πόρτες ή όταν αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη της ανάφλεξης. Το φως σβήνει περίπου 30 δευτερόλεπτα μετά το κλείσιμο όλων των θυρών. Κατά το κλείδωμα του αυτοκινήτου ή το άναμμα της ανάφλεξης, οι πλαφονιέρες σβήνουν. Αυτό ισχύει μόνο όταν ο διακόπτης για την αντίστοιχη πλαφονιέρα βρίσκεται στη θέση ανάμματος με επαφή πόρτας. Με ανοιχτή πόρτα, οι πλαφονιέρες σβήνουν μετά από περίπου 10 λεπτά, ώστε να αποφευχθεί η εκφόρτιση της μπαταρίας. Αν ο διακόπτης είναι στη θέση (μόνιμο άναμμα), οι πλαφονιέρες σβήνουν το αργότερο μετά από 10 λεπτά, ώστε να αποφευχθεί η εκφόρτιση της μπαταρίας. Φως στο ντουλαπάκι του συνοδηγού* Όταν ανοίγετε το ντουλαπάκι στη δεξιά πλευρά του ταμπλό, το φως μέσα στο ντουλαπάκι ανάβει αυτόματα. Το φως ανάβει αυτόματα όταν τα φώτα θέσης είναι αναμμένα και σβήνει όταν κλείνετε το ντουλαπάκι. Φώτα ασφαλείας στις μπροστινές πόρτες* Συνιστούμε να αναθέσετε την αλλαγή των λαμπών σε συνεργείο αυτοκινήτων. Πίσω πλαφονιέρα Εικ. 46 Μπροστινή πόρτα: Προειδοποιητικό φως Στην επένδυση της κάθε μπροστινής πόρτας υπάρχει ένα φως ασφαλείας εικ.46. Το φως ασφαλείας ανάβει όταν ανοίγετε την αντίστοιχη μπροστινή πόρτα. Το φως σβήνει περίπου 10 λεπτά μετά το άνοιγμα της πόρτας, ώστε να αποφευχθεί η εκφόρτιση της μπαταρίας. Εικ. 45 Πίσω πλαφονιέρα Σε ορισμένα αυτοκίνητα, αντί για φως ασφαλείας υπάρχει μόνο ένας αντανακλαστήρας. Για να ανάψετε την πίσω πλαφονιέρα εικ. 45, σπρώξτε τον διακόπτη στη θέση, O ή στη μεσαία θέση. Η πίσω πλαφονιέρα λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως η μπροστινή πλαφονιέρα σελίδα 63. Συνιστούμε να αναθέσετε τις αλλαγές λάμπας σε συνεργείο αυτοκινήτων. Φως χώρου αποσκευών* Το φως ανάβει αυτόματα όταν ανοίγετε το καπό του χώρου αποσκευών. Αν το καπό μείνει ανοιχτό για περισσότερο από 10 λεπτά, το φως στον χώρο αποσκευών θα σβήσει αυτόματα. Φως μαρσπιέ* Το φως είναι ενσωματωμένο στο κάτω μέρος του εξωτερικού καθρέφτη.

66 Φωτισμός και ορατότητα 65 Η φωτεινή δέσμη είναι στραμμένη προς το μαρσπιέ της μπροστινής πόρτας. Το φως ανάβει όταν ξεκλειδώνετε τις πόρτες ή όταν ανοίγετε το καπό του χώρου αποσκευών. Το φως σβήνει όταν ανάβετε την ανάφλεξη ή 30 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που θα κλείσουν όλες οι πόρτες και το καπό του χώρου αποσκευών. Αν κάποια από τις πόρτες ή το καπό του χώρου αποσκευών παραμείνει ανοιχτό με σβηστή ανάφλεξη, το φως θα σβήσει μετά από 2 λεπτά. Μην αγγίζετε τα καλύμματα των αναμμένων φώτων μαρσπιέ - Κίνδυνος εγκαύματος! Ορατότητα Περιβάλλον Κλείστε τη θέρμανση μόλις το τζάμι ξεπαγώσει ή ξεθαμπώσει. Η μειωμένη κατανάλωση ρεύματος βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου σελίδα 192, «Οικονομία στο ηλεκτρικό ρεύμα». Η θέση και το σχήμα του διακόπτη του διακόπτη μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση χαμηλής τάσης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης του αυτοκινήτου, η θέρμανση του πίσω κρυστάλλου σβήνει αυτόματα ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής ενέργεια για τον έλεγχο του κινητήρα. Σκίαστρα Θέρμανση πίσω κρυστάλλου Εικ. 47 Διακόπτης θέρμανσης πίσω κρυστάλλου Για να ανάψετε ή να κλείσετε τη θέρμανση του πίσω κρυστάλλου, πιέστε τον διακόπτη εικ.47. Η λυχνία ελέγχου μέσα στον διακόπτη ανάβει ή σβήνει αντίστοιχα. Η θέρμανση του πίσω κρυστάλλου λειτουργεί μόνο όσο ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Μετά από 10 λεπτά, η θέρμανση του πίσω κρυστάλλου σβήνει αυτόματα. Εικ. 48 Σκίαστρο: Γύρισμα προς το πλάι / Διπλό σκίαστρο Μπορείτε να τραβήξετε τα σκίαστρα του οδηγού και του συνοδηγού από τα στηρίγματα και να τα γυρίσετε προς τις πόρτες, σύμφωνα με το βέλος A1 εικ.48. Τα καθρεφτάκια* στην εσωτερική πλευρά των σκιάστρων είναι εφοδιασμένα με καλύμματα. Σπρώξετε το κάλυμμα προς την κατεύθυνση του βέλους A2. Στα αυτοκίνητα με διπλά σκίαστρα*, αφού γυρίσετε το κυρίως σκίαστρο προς την πλευρά της πόρτας, μπορείτε να κατεβάσετε επιπλέον το βοηθητικό σκίαστρο προς την κατεύθυνση του βέλους A3. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

67 66 Φωτισμός και ορατότητα Τα σκίαστρα δεν επιτρέπεται να στρέφονται προς τα παράθυρα και μέσα στην περιοχή ενεργοποίησης των αερόσακων κεφαλής, αν έχουν στερεωθεί σ αυτά αντικείμενα όπως στυλό κ.λπ. Σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου, θα μπορούσε να προκληθεί τραυματισμός των επιβατών. Ρολό αντηλιακής προστασίας* Πιέστε την ασφάλεια προς την κατεύθυνση του βέλους A1 και αφαιρέστε το αντηλιακό ρολό προς την κατεύθυνση του βέλους A2. Υαλοκαθαριστήρες και σύστημα πλυσίματος κρυστάλλων Υαλοκαθαριστήρες Με τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων μπορείτε να χειριστείτε τους υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα πλυσίματος των κρυστάλλων. Εικ. 49 Ξετύλιγμα / Αφαίρεση ρολού αντηλιακής προστασίας Το αντηλιακό ρολό βρίσκεται μέσα σε μια θήκη κάτω από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Αν χρειαστεί, μπορείτε να αφαιρέσετε τη θήκη με το αντηλιακό ρολό από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Ξετύλιγμα Ξετυλίξτε το αντηλιακό ρολό, τραβώντας τη γλώσσα A και γαντζώστε το ρολό στα στηρίγματα AB εικ. 49. Τύλιγμα Αφαιρέστε το αντηλιακό ρολό από τα στηρίγματα AB και κρατήστε το ρολό από τη γλώσσα A με τέτοιο τρόπο, ώστε να τυλιχθεί αργά και ομαλά μέσα στη θήκη του. Αφαίρεση Ξεκρεμάστε τα στοιχεία στερέωσης από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών AC. Τυλίξτε το αντηλιακό ρολό στη θήκη στο κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Εικ. 50 Μοχλός υαλοκαθαριστήρων Ο μοχλός των υαλοκαθαριστήρων εικ. 50 έχει τις εξής θέσεις: Στιγμιαίο σκούπισμα Αν θέλετε να σκουπίσετε το παρμπρίζ μόνο για μια στιγμή, κατεβάστε τον μοχλό στη θέση A4. Αν κρατάτε τον μοχλό στην κάτω θέση για περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο, οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν πιο γρήγορα. Διακοπτόμενο σκούπισμα Ανεβάστε τον μοχλό στη θέση A1. Χρησιμοποιήστε τον διακόπτη A για να ρυθμίσετε το διάστημα ανάμεσα στα σκουπίσματα. Αργό σκούπισμα Ανεβάστε τον μοχλό στη θέση A2.

68 Φωτισμός και ορατότητα 67 Γρήγορο σκούπισμα Ανεβάστε τον μοχλό στη θέση A3. Σκούπισμα και πλύσιμο παρμπρίζ Τραβήξτε τον μοχλό προς το τιμόνι, μέχρι στη θέση A5. Οι υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα πλυσίματος λειτουργούν για όσο διάστημα κρατάτε τον μοχλό στη θέση αυτή. Σε ταχύτητα άνω των 120 km/ώρα, οι πλυστήρες και οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν ταυτόχρονα. Αφήστε τον μοχλό. Το πλύσιμο διακόπτεται και οι υαλοκαθαριστήρες σκουπίζουν το παρμπρίζ άλλες 3 ή 4 φορές (ανάλογα με τη διάρκεια του πλυσίματος). Σε ταχύτητα άνω των 2 km/ώρα, οι υαλοκαθαριστήρες ξανασκουπίζουν το παρμπρίζ για άλλη μια φορά* μετά από 5 δευτερόλεπτα, για να απομακρυνθούν οι τελευταίες σταγόνες. Μπορείτε να ζητήσετε από ένα συνεργείο αυτοκινήτων να ενεργοποιήσουν/απενεργοποιήσουν αυτή τη λειτουργία. Αισθητήρας βροχής* Τοποθετήστε τον μοχλό στη θέση A1. Με τον διακόπτη A μπορείτε να ρυθμίσετε την ευαισθησία του αισθητήρα. Σκούπισμα πίσω κρυστάλλου* Σπρώξτε τον μοχλό μακριά από το τιμόνι, στη θέση A6. Ο υαλοκαθαριστήρας σκουπίζει μία φορά ανά 6 δευτερόλεπτα. Σκούπισμα και πλύσιμο πίσω κρυστάλλου* Σπρώξτε τον μοχλό προς τα εμπρός, μέχρι στη θέση A7. Ο πλυστήρας τίθεται αμέσως σε λειτουργία, ενώ λίγο αργότερα ο υαλοκαθαριστήρας αρχίζει το σκούπισμα. Ο πλυστήρας και ο υαλοκαθαριστήρας εξακολουθούν να λειτουργούν όσο κρατάτε τον μοχλό σ' αυτή τη θέση. Όταν αφήνετε τον μοχλό, ο πλυστήρας σταματά και οι υαλοκαθαριστήρες σκουπίζουν το παρμπρίζ άλλες 2 ή 3 φορές (ανάλογα με τη διάρκεια του πλυσίματος). Όταν αφήνετε τον μοχλό, αυτός μένει στη θέση A6. Διακοπή σκουπίσματος Επαναφέρετε τον μοχλό στη βασική θέση A0. Σε κάθε απενεργοποίηση των υαλοκαθαριστήρων και μετά από κάθε τρίτο σβήσιμο της ανάφλεξης, η θέση ηρεμίας των υαλοκαθαριστήρων αλλάζει, με σκοπό να αποφευχθεί πρόωρη κόπωση του ελαστικού στα μάκτρα. Οι υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα πλυσίματος των κρυστάλλων λειτουργούν μόνο με αναμμένη ανάφλεξη και εφόσον το καπό του κινητήρα είναι κλειστό 10). Η συχνότητα του σκουπισμάτων στη διακοπτόμενη λειτουργία ρυθμίζεται επίσης ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Ο αισθητήρας βροχής* ρυθμίζει αυτόματα τα διαλείμματα ανάμεσα στα επιμέρους σκουπίσματα, ανάλογα με την ένταση της βροχής. Όταν βάζετε όπισθεν με τους υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ σε λειτουργία, το πίσω κρύσταλλο σκουπίζεται μία φορά. Οι πλυστήρες του παρμπρίζ θερμαίνονται* όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη. Συμπλήρωση υγρού στο σύστημα πλυσίματος σελίδα 222. Χειμερινή θέση Όταν οι υαλοκαθαριστήρες είναι κατεβασμένοι στη θέση ηρεμίας, δεν μπορείτε να τους σηκώσετε από το παρμπρίζ. Κατά τον χειμώνα, συνιστούμε να ρυθμίσετε τους υαλοκαθαριστήρες σε τέτοια θέση, ώστε να μπορείτε να τους σηκώσετε εύκολα από το παρμπρίζ. Μια τέτοια θέση ηρεμίας μπορείτε να ρυθμίσετε ως εξής: Θέστε τους υαλοκαθαριστήρες σε λειτουργία. Σβήστε την ανάφλεξη. Οι υαλοκαθαριστήρες σταματούν στη θέση που έχουν κατά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Ως χειμερινή θέση μπορείτε να χρησιμοποιήσετε επίσης τη θέση συντήρησης σελίδα 69. Για καλή ορατότητα και ασφαλή οδήγηση, τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να είναι σε άψογη κατάσταση σελίδα 69. Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα πλυσίματος των κρυστάλλων σε χαμηλές θερμοκρασίες, χωρίς να θερμάνετε πρώτα το παρμπρίζ. Διαφορετικά, οι 10) Στα αυτοκίνητα που δεν έχουν διακόπτη επαφής για το καπό του κινητήρα, το σύστημα πλυσίματος και σκουπίσματος λειτουργεί και με ανοιχτό καπό. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

69 68 Φωτισμός και ορατότητα Συνέχεια υαλοκαθαριστήρες μπορεί να παγώσουν πάνω στο παρμπρίζ και να εμποδίζουν την ορατότητά σας προς τα εμπρός. Ο αισθητήρας βροχής έχει αποκλειστικά βοηθητική λειτουργία και δεν απαλλάσσει τον οδηγό από την υποχρέωσή του να χρησιμοποιεί τους υαλοκαθαριστήρες χειροκίνητα, ανάλογα με τις συνθήκες ορατότητας. Προσοχή! Όταν κάνει παγωνιά, βεβαιώνεστε πριν από κάθε χρήση των υαλοκαθαριστήρων ότι τα μάκτρα δεν έχουν κολλήσει πάνω στα τζάμια! Αν ξεκινήσετε τους υαλοκαθαριστήρες ενώ τα μάκτρα είναι κολλημένα στο παρμπρίζ, μπορεί να προκληθεί ζημιά τόσο στα μάκτρα όσο και στο μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων! Όταν οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν με αργό A2 ή γρήγορο A3 σκούπισμα σελίδα 66, εικ. 50 και η ταχύτητα του αυτοκινήτου μειώνεται κάτω από τα 4 km/ώρα, επιλέγεται αυτόματα μια χαμηλότερη συχνότητα σκουπίσματος. Όταν η ταχύτητα αυξηθεί πάνω από τα 8 km/ώρα, το σκούπισμα θα συνεχιστεί με την προηγούμενη συχνότητα. Αν οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ συναντήσουν κάποιο αντικείμενο που εμποδίζει την κίνησή τους, θα προσπαθήσουν να το απομακρύνουν. Αν το εμπόδιο ανακόπτει την κίνηση του υαλοκαθαριστήρα, ο υαλοκαθαριστήρας θα σταματήσει μετά από 5 κύκλους, σαν μέτρο προφύλαξης από πιθανή ζημιά. Σε τέτοια περίπτωση, απομακρύνετε το εμπόδιο με το χέρι και θέστε τους υαλοκαθαριστήρες πάλι σε λειτουργία. Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας πίσω κρυστάλλου* (Combi) Όταν ο μοχλός των υαλοκαθαριστήρων βρίσκεται στη θέση A2 σελίδα 66, εικ.50 ή A3, ο υαλοκαθαριστήρας σκουπίζει μία φορά ανά 30 ή 10 δευτερόλεπτα αντίστοιχα, όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα άνω των 5km/h. Αν ο αισθητήρας βροχής* είναι ενεργοποιημένος (μοχλός στη θέση A1 ), ο πίσω υαλοκαθαριστήρας λειτουργεί αυτόματα μόνο όταν οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες είναι σε συνεχή λειτουργία (χωρίς παύσεις ανάμεσα στα σκουπίσματα). Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση Ο αυτόματος πίσω υαλοκαθαριστήρας ενεργοποιείται και απενεργοποιείται μέσω της οθόνης πληροφοριών*, με το μενού: Setup (Ρυθμίσεις) Lights & Vision (Φωτισμός και ορατότητα) Rear wiper (Πίσω υαλοκαθαριστήρας) Η λειτουργία του αυτόματου πίσω υαλοκαθαριστήρα ισχύει μόνο για αυτοκίνητα Combi που είναι εφοδιασμένα με οθόνη πληροφοριών*. Η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη κατά την παράδοση του αυτοκινήτου. Σύστημα καθαρισμού προβολέων* Όταν τα μεσαία ή μεγάλα φώτα είναι αναμμένα, τα κρύσταλλα των προβολέων καθαρίζονται με το πρώτο και κάθε πέμπτο ψέκασμα του παρμπρίζ, όταν κρατάτε τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων στη θέση A5 σελίδα 66, εικ. 50 για περίπου 1 δευτερόλεπτο. Η πίεση του νερού ωθεί τους πλυστήρες των προβολέων έξω από τον προφυλακτήρα. Επίμονες ακαθαρσίες που έχουν κολλήσει πάνω στους προβολείς (όπως π.χ. υπολείμματα εντόμων) πρέπει να αφαιρούνται σε τακτά διαστήματα, π.χ. κατά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο. Λάβετε υπόψη σας τις εξής σημειώσεις σελίδα 202, «Προβολείς». Για να εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία του συστήματος κατά τη διάρκεια του χειμώνα, τα στηρίγματα των πλυστήρων πρέπει να είναι απαλλαγμένα από χιόνι. Τυχόν πάγος πρέπει να αφαιρείται με ένα ειδικό σπρέι.

70 Φωτισμός και ορατότητα 69 Αλλαγή μάκτρων στους υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ Όταν οι υαλοκαθαριστήρες βρίσκονται σε θέση ηρεμίας, οι βραχίονες δεν μπορούν να σηκωθούν από το παρμπρίζ. Για να αλλάξετε τα μάκτρα, πρέπει πρώτα να τοποθετήσετε τους βραχίονες σε θέση συντήρησης. Θέση συντήρησης για αλλαγή μάκτρων Κλείστε το καπό του κινητήρα. Ανάψτε την ανάφλεξη και σβήστε την πάλι. Στη συνέχεια, σπρώξτε τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων εντός 20 δευτερολέπτων στη θέση A4 σελίδα 66, εικ.50. Οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων μπαίνουν στη θέση συντήρησης. Αφαίρεση μάκτρου Εικ. 51 Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ Ανασηκώστε τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα από το κρύσταλλο και στρέψτε το μάκτρο σε ορθή γωνία προς τον βραχίονα. Αφαιρέστε το μάκτρο προς την κατεύθυνση του βέλους εικ.51. Κατεβάστε τους υαλοκαθαριστήρες στο παρμπρίζ και ανάψτε την ανάφλεξη. Πιέζοντας το μοχλό των υαλοκαθαριστήρων μέχρι τη θέση A4 εικ. 51 ή όταν οδηγείτε με ταχύτητα άνω των 4 χλμ./ώρα, οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων επιστρέφουν αυτόματα στη θέση ηρεμίας. Για να εξασφαλίζεται καλή ορατότητα, τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να είναι σε άψογη κατάσταση. Τα μάκτρα δεν επιτρέπεται να είναι βρόμικα, π.χ. με σκόνη, υπολείμματα εντόμων ή συντηρητικό κερί. Αν οι υαλοκαθαριστήρες δεν κινούνται ομαλά ή αφήνουν γραμμές πάνω στο τζάμι, μια πιθανή αιτία μπορεί είναι τα υπολείμματα απορρυπαντικών από αυτόματα πλυντήρια. Για τον λόγο αυτό, τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να απολιπαίνονται μετά από κάθε πλύσιμο με συντήρηση σε αυτόματο πλυντήριο. Μην ανάψετε την ανάφλεξη όσο οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ είναι σε όρθια θέση. Οι υαλοκαθαριστήρες θα επιστρέψουν στη θέση ηρεμίας τους, προκαλώντας ζημιά στο χρώμα του καπό. Σε περίπτωση απρόσεκτης μεταχείρισης των υαλοκαθαριστήρων, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο παρμπρίζ. Για να μη δημιουργούνται "γραμμές" στα τζάμια, τα μάκτρα πρέπει να καθαρίζονται τακτικά με ένα μέσο καθαρισμού για τζάμια. Αν τα τζάμια είναι πολύ λερωμένα, π.χ. με υπολείμματα εντόμων, καθαρίστε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων με ένα σφουγγάρι ή ένα πανί. Για λόγους ασφάλειας, πρέπει να αλλάζετε τα μάκτρα μία ή δύο φορές τον χρόνο. Μπορείτε να βρείτε κατάλληλα ανταλλακτικά σε επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda. Στερέωση μάκτρου Περάστε το νέο μάκτρο πάνω στον βραχίονα και γυρίστε το μάκτρο σε κάθετη θέση. Βεβαιωθείτε ότι το μάκτρο στερεώθηκε σωστά. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

71 70 Φωτισμός και ορατότητα Αλλαγή μάκτρου στον υαλοκαθαριστήρα του πίσω κρυστάλλου Σκίαση καθρέφτη Γυρίστε τον μοχλό στο κάτω μέρος του καθρέφτη προς τα πίσω. Εσωτερικός καθρέφτης αυτόματης σκίασης* Εικ. 52 Μάκτρο υαλοκαθαριστήρα πίσω κρυστάλλου Αφαίρεση μάκτρου Ανασηκώστε τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα από το κρύσταλλο και στρέψτε το μάκτρο σε ορθή γωνία προς τον βραχίονα εικ. 52. Κρατήστε το πάνω μέρος του βραχίονα με το ένα χέρι. Με το άλλο χέρι, σπρώξτε την ασφάλεια A προς την κατεύθυνση του βέλους και αφαιρέστε το μάκτρο. Στερέωση μάκτρου Τοποθετήστε το μάκτρο στον βραχίονα και σταθεροποιήστε το με την ασφάλεια A. Βεβαιωθείτε ότι το μάκτρο στερεώθηκε σωστά. Εδώ ισχύουν οι ίδιες σημειώσεις όπως σελίδα 69. Καθρέφτες Εσωτερικός καθρέφτης χειροκίνητης σκίασης Βασική ρύθμιση Γυρίστε τον μοχλό στο κάτω μέρος του καθρέφτη προς τα εμπρός. Ενεργοποίηση αυτόματης σκίασης Πιέστε τον διακόπτη AB. Η λυχνία ελέγχου A ανάβει εικ. 53. Απενεργοποίηση αυτόματης σκίασης Εικ. 53 Εσωτερικός καθρέφτης αυτόματης σκίασης Πιέστε ξανά τον διακόπτη AB. Η λυχνία ελέγχου A σβήνει. Όταν η αυτόματη σκίαση είναι ενεργοποιημένη, ο καθρέφτης προσαρμόζεται αυτόματα στην ένταση των φώτων από τα επερχόμενα αυτοκίνητα. Δεν υπάρχει μοχλός στο κάτω μέρος του καθρέφτη. Κατά την επιλογή της όπισθεν, ο καθρέφτης επιστρέφει πάντα στην κανονική του θέση. Ο αυτόματος μηχανισμός σκίασης του καθρέφτη λειτουργεί σωστά, μόνο όταν το αντηλιακό ρολό* του πίσω κρυστάλλου είναι τυλιγμένο μέσα στη θήκη της εταζέρας και όταν το φως που πέφτει στον εσωτερικό καθρέφτη δεν επηρεάζεται από άλλα αντικείμενα. Μην κολλήσετε αυτοκόλλητα μπροστά από τον αισθητήρα φωτός, γιατί μπορεί να επηρεάσουν ή να ματαιώσουν την αυτόματη λειτουργία σκίασης. Όταν απενεργοποιείτε την αυτόματη σκίαση του εσωτερικού καθρέφτη, απενεργοποιείται και η σκίαση των εξωτερικών καθρεφτών.

72 Φωτισμός και ορατότητα 71 Εξωτερικοί καθρέφτες Οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά*. Η θέρμανση των εξωτερικών καθρεφτών λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία και η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν υπερβαίνει τους +20 C. Θέρμανση εξωτερικών καθρεφτών Γυρίστε το περιστροφικό κουμπί στη θέση εικ.54. Ταυτόχρονη ρύθμιση αριστερού και δεξιού καθρέφτη Γυρίστε το περιστροφικό κουμπί στη θέση. Η επιφάνεια του καθρέφτη ακολουθεί τις κινήσεις του κουμπιού. Ρύθμιση δεξιού καθρέφτη Γυρίστε το περιστροφικό κουμπί στη θέση. Η επιφάνεια του καθρέφτη ακολουθεί τις κινήσεις του κουμπιού. Απενεργοποίηση ηλεκτρικής ρύθμισης Γυρίστε το περιστροφικό κουμπί στη θέση. Κλείσιμο και των δύο εξωτερικών καθρεφτών* Γυρίστε το περιστροφικό κουμπί στη θέση. Εικ. 54 Εσωτερική επένδυση πόρτας: Περιστροφικό κουμπί Κλείσιμο εξωτερικών καθρεφτών* με το κλειδί του τηλεχειριστηρίου Όταν όλα τα παράθυρα είναι κλειστά, πιέστε το πλήκτρο κλειδώματος A3 στο τηλεχειριστήριο σελίδα 48, εικ. 31 για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Θέση παρκαρίσματος καθρέφτη συνοδηγού* Όταν το κουμπί ρύθμισης των καθρεφτών βρίσκεται στη θέση εικ.54, η επιφάνεια του καθρέφτη παίρνει μια ελαφριά κλίση προς τα κάτω όταν βάζετε όπισθεν. Με τον τρόπο αυτό, υπάρχει οπτική επαφή με την άκρη του πεζοδρομίου κατά το παρκάρισμα. Ο καθρέφτης επανέρχεται στην αρχική του θέση, όταν γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί σε κάποια άλλη θέση εκτός από ή όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα άνω των 15 km/ώρα. Μνήμη εξωτερικών καθρεφτών* Σε αυτοκίνητα με μνήμη καθίσματος οδηγού, η εκάστοτε ρύθμιση των εξωτερικών καθρεφτών αποθηκεύεται αυτόματα στη μνήμη της θέσης του καθίσματος σελίδα 74. Οι κυρτοί καθρέφτες (με καμπύλη προς τα έξω) και οι ασφαιρικοί καθρέφτες (με μερική καμπύλη) έχουν το πλεονέκτημα ότι διευρύνουν το οπτικό σας πεδίο, αλλά δείχνουν τα αντικείμενα πιο μικρά. Για τον λόγο αυτό, δεν πρέπει να βασίζεστε στους καθρέφτες αυτούς για την εκτίμηση της απόστασης των επερχόμενων οχημάτων. Για να εκτιμήσετε την απόσταση των επερχόμενων αυτοκινήτων, να χρησιμοποιείτε τον εσωτερικό καθρέφτη όταν αυτό είναι δυνατόν. Αν οι εξωτερικοί καθρέφτες έχουν διπλωθεί με το τηλεχειριστήριο* του κλειδιού ανάφλεξης, θα επανέλθουν αυτόματα στην κανονική τους θέση όταν ανοίξετε την πόρτα ή ανάψετε την ανάφλεξη. Αν έχετε διπλώσει τους εξωτερικούς καθρέφτες με το περιστρεφόμενο κουμπί εικ.54, θα πρέπει να τους επαναφέρετε στην κανονική τους χέρι πάλι με το κουμπί. Αν διπλώσατε τους εξωτερικούς καθρέφτες με το τηλεχειριστήριο* του κλειδιού ανάφλεξης και το περιστρεφόμενο κουμπί ήταν σε θέση διπλώματος πριν ανάψετε Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

73 72 Φωτισμός και ορατότητα την ανάφλεξη, οι καθρέφτες θα παραμείνουν διπλωμένοι κατά το επόμενο άναμμα της ανάφλεξης. Η επαναφορά στην κανονική τους θέση γίνεται, ρυθμίζοντας το περιστρεφόμενο κουμπί σε άλλη θέση εκτός από δίπλωμα. Μην αγγίζετε τις επιφάνειες των εξωτερικών καθρεφτών όταν λειτουργεί η θέρμανση των εξωτερικών καθρεφτών. Σε περίπτωση βλάβης της ηλεκτρικής ρύθμισης, μπορείτε να ρυθμίσετε τους καθρέφτες με το χέρι, πιέζοντας την άκρη της επιφάνειάς τους. Σε περίπτωση βλάβης των ηλεκτρικών καθρεφτών, αποταθείτε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Εξωτερικός καθρέφτης αυτόματης σκίασης στην πλευρα του οδηγού* Ταυτόχρονα με τη σκίαση του εσωτερικού καθρέφτη, γίνεται επίσης σκίαση του εξωτερικού καθρέφτη στην πλευρά του οδηγού. Όταν η αυτόματη σκίαση είναι ενεργοποιημένη, ο καθρέφτης προσαρμόζεται αυτόματα στην ένταση των φώτων από τα επερχόμενα αυτοκίνητα. Κατά την επιλογή της όπισθεν, ο καθρέφτης επιστρέφει πάντα στην κανονική του θέση (χωρίς σκίαση). Ο αυτόματος μηχανισμός σκίασης του καθρέφτη λειτουργεί σωστά, μόνο όταν το αντηλιακό ρολό* του πίσω κρυστάλλου είναι τυλιγμένο και όταν το φως που πέφτει στον εσωτερικό καθρέφτη δεν επηρεάζεται από άλλα αντικείμενα. Μην κολλήσετε αυτοκόλλητα μπροστά από τον αισθητήρα φωτός, γιατί μπορεί να επηρεάσουν ή να ματαιώσουν την αυτόματη λειτουργία σκίασης. Όταν απενεργοποιείτε την αυτόματη σκίαση του εσωτερικού καθρέφτη, απενεργοποιείται και η σκίαση των εξωτερικών καθρεφτών.

74 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 73 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Μπροστινά καθίσματα Βασικές αρχές Τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν με πολλούς τρόπους προκειμένου να προσαρμοστούν στη σωματική διάπλαση του οδηγού και του συνοδηγού. Η σωστή ρύθμιση των καθισμάτων εξασφαλίζει: σίγουρη και γρήγορη πρόσβαση στα χειριστήρια, άνετη και ξεκούραστη στάση του σώματος, τη μέγιστη προστατευτική λειτουργία από τις ζώνες ασφαλείας και τους αερόσακους. Μη μεταφέρετε στο αυτοκίνητό σας περισσότερα άτομα, απ' όσα αντιστοιχούν στα καθίσματα. Κάθε επιβάτης πρέπει να δένεται με τη ζώνη ασφαλείας που αντιστοιχεί στη θέση του. Τα παιδιά πρέπει να ασφαλίζονται με κατάλληλο σύστημα συγκράτησης σελίδα 171, «Ασφαλής μεταφορά παιδιών». Για την καλύτερη δυνατή προστασία, τόσο τη δική σας όσο και των συνεπιβατών σας, τα μπροστινά καθίσματα και όλα τα προσκέφαλα πρέπει πάντοτε να ρυθμίζονται σύμφωνα με το ανάστημα και οι ζώνες ασφαλείας να είναι δεμένες με τον σωστό τρόπο. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, τα πόδια σας πρέπει να βρίσκονται πάντοτε στον χώρο των ποδιών. Μην τα ανεβάζετε ποτέ στο ταμπλό, στις βάσεις των καθισμάτων ή έξω από το παράθυρο. Αυτό ισχύει ειδικά για τους συνεπιβάτες. Διαφορετικά, σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή ατυχήματος, είστε εκτεθειμένος σε αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού. Σε μια ενδεχόμενη ενεργοποίηση του αερόσακου, η λάθος θέση στο κάθισμα μπορεί να σταθεί αιτία θανατηφόρου τραυματισμού! Ο οδηγός και ο συνοδηγός πρέπει να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον 25 cm από το τιμόνι και το ταμπλό αντίστοιχα. Αν δεν τηρείτε αυτή την ελάχιστη απόσταση, οι αερόσακοι δεν μπορούν να σας προσφέρουν προστασία - Συνέχεια Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος! Επίσης, τα μπροστινά καθίσματα και τα προσκέφαλα πρέπει να είναι προσαρμοσμένα κατάλληλα στο ανάστημα των επιβατών. Διατηρείτε τον χώρο των ποδιών απαλλαγμένο από αντικείμενα, που σε ένα απότομο ελιγμό ή φρενάρισμα μπορούν να σφηνωθούν κάτω από τα πεντάλ. Σε τέτοια περίπτωση, δεν θα μπορέσετε να αλλάξετε ταχύτητα, να φρενάρετε ή να δώσετε γκάζι. Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων Κατά μήκος ρύθμιση των καθισμάτων Σηκώστε τον μοχλό ρύθμισης A1 εικ.55 και ταυτόχρονα, μετακινήστε το κάθισμα στην επιθυμητή θέση. Αφήστε τον μοχλό A1 και μετακινήστε το κάθισμα ώστε να ασφαλιστεί στη θέση του με έναν χαρακτηριστικό ήχο. Καθ ύψος ρύθμιση καθισμάτων* Εικ. 55 Χειριστήρια στο κάθισμα Για να ανεβάσετε το κάθισμα, τραβήξτε τον μοχλό A2 προς τα πάνω ή ανεβοκατεβάστε τον μερικές φορές. Για να κατεβάσετε το κάθισμα, πιέστε τον μοχλό A2 προς τα κάτω ή ανεβοκατεβάστε τον μερικές φορές. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

75 74 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος Απελευθερώστε την πλάτη από το βάρος του σώματός σας (μην ακουμπήσετε στην πλάτη) και γυρίστε τη ρόδα A3 σελίδα 73, εικ. 55, για να ρυθμίσετε την κλίση της πλάτης. Ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων* Ρύθμιση καθισμάτων Ρύθμιση στηρίγματος μέσης* Γυρίστε το ροδάκι A4, μέχρι να πετύχετε την ιδανική κύρτωση του καθίσματος στην περιοχή της μέσης σας. Το κάθισμα του οδηγού πρέπει να είναι έτσι ρυθμισμένο, ώστε ο οδηγός να μπορεί να πατήσει τα πεντάλ μέχρι τέρμα χωρίς να τεντώσει εντελώς τα πόδια. Η πλάτη του καθίσματος του οδηγού πρέπει να είναι ρυθμισμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε ο οδηγός να μπορεί να φτάσει το πάνω μέρος του τιμονιού χωρίς να τεντώσει εντελώς τα χέρια. Η ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού επιτρέπεται να γίνεται μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο - Κίνδυνος ατυχήματος! Προσοχή κατά τη ρύθμιση των καθισμάτων! Από απρόσεκτη ρύθμιση μπορούν να προκληθούν τραυματισμοί. Κατά την οδήγηση, οι πλάτες των καθισμάτων δεν επιτρέπεται να γέρνουν πολύ προς τα πίσω, γιατί επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία των ζωνών ασφαλείας και των αερόσακων - Κίνδυνος τραυματισμού! Εικ. 56 Πλευρική άποψη: Χειριστήρια για τη ρύθμιση του καθίσματος / Διακόπτης ρύθμισης καθίσματος Πριν τη ρύθμιση, πάρτε σωστή στάση στο κάθισμα σελίδα 73. Κατά μήκος ρύθμιση των καθισμάτων Πιέστε τον διακόπτη A εικ. 56 προς τα εμπρός ή προς τα πίσω A1. Ρύθμιση ύψους καθίσματος Πιέστε τον διακόπτη A προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Ρύθμιση κλίσης καθίσματος Πιέστε το μπροστινό μέρος A2 ή το πίσω μέρος A3 του διακόπτη A. Ρύθμιση πλάτης καθίσματος Πιέστε τον διακόπτη AB προς την επιθυμητή κατεύθυνση ρύθμισης. Ρύθμιση στηρίγματος μέσης Για να αυξήσετε την επιθυμητή κύρτωση του καθίσματος στην περιοχή της μέσης σας, πιέστε το μπροστινό μέρος του διακόπτη AC εικ.56. Για να μειώσετε την κύρτωση του καθίσματος στην περιοχή της μέσης σας, πιέστε το πίσω μέρος του διακόπτη AC.

76 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 75 Για να ανεβάσετε την κύρτωση του καθίσματος στην περιοχή της μέσης σας, πιέστε το πάνω μέρος του διακόπτη AC. Για να κατεβάσετε την κύρτωση του καθίσματος στην περιοχή της μέσης σας, πιέστε το κάτω μέρος του διακόπτη AC. Αποθήκευση ρύθμισης Με τον διακόπτη A μπορείτε να ανεβοκατεβάσετε και να μετακινήσετε το κάθισμα μπρος/πίσω, ενώ με τον διακόπτη AB μπορείτε να ρυθμίσετε την πλάτη του καθίσματος. Η ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού επιτρέπεται να γίνεται μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο - Κίνδυνος ατυχήματος! Προσοχή κατά τη ρύθμιση του καθίσματος! Από απρόσεκτη ή μη ελεγχόμενη ρύθμιση μπορούν να προκληθούν τραυματισμοί. Επειδή τα καθίσματα ρυθμίζονται και με σβηστή ανάφλεξη (ακόμη και μετά την αφαίρεση του κλειδιού από τον διακόπτη ανάφλεξης), δεν επιτρέπεται να μείνουν παιδιά στο αυτοκίνητο χωρίς επιτήρηση. Κατά την οδήγηση, οι πλάτες των καθισμάτων δεν επιτρέπεται να γέρνουν πολύ προς τα πίσω, γιατί επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία των ζωνών ασφαλείας και των αερόσακων - Κίνδυνος τραυματισμού! Αν η μετακίνηση του καθίσματος διακοπεί πρόωρα για οποιονδήποτε λόγο, πιέστε τον διακόπτη ξανά προς την επιθυμητή κατεύθυνση και συνεχίστε τη ρύθμιση. Αποθήκευση ρυθμίσεων καθίσματος και εξωτερικών καθρεφτών για κίνηση προς τα εμπρός Ανάψτε την ανάφλεξη. Ρυθμίστε το κάθισμα σελίδα 74. Ρυθμίστε τους δύο εξωτερικούς καθρέφτες σελίδα 71. Πιέστε το πλήκτρο SET A εικ. 57. Μέσα σε διάστημα 10 δευτερολέπτων από τη στιγμή που πιέσατε το πλήκτρο SET, πιέστε ένα από τα πλήκτρα AB. Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την αποθήκευση των ρυθμίσεων. Αποθήκευση ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη για κίνηση προς τα πίσω* Ανάψτε την ανάφλεξη. Γυρίστε το κουμπί ρύθμισης των εξωτερικών καθρεφτών στη θέση σελίδα 71. Βάλτε την όπισθεν. Εικ. 57 Κάθισμα οδηγού: Πλήκτρα μνήμης και SET Ρυθμίστε τον δεξιό εξωτερικό καθρέφτη στην επιθυμητή θέση σελίδα 71. Βάλτε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά. Η θέση του εξωτερικού καθρέφτη αποθηκεύεται στη μνήμη. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

77 76 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Πλήκτρα μνήμης Η μνήμη καθίσματος σάς δίνει τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε τις προσωπικές ρυθμίσεις του καθίσματος και των εξωτερικών καθρεφτών. Καθένα από τα τρία πλήκτρα AB σελίδα 75, εικ. 57 αντιστοιχεί σε μια προσωπική μνήμη, υπάρχει δηλαδή δυνατότητα αποθήκευσης των ρυθμίσεων για τρεις διαφορετικούς οδηγούς. Πιέζοντας το αντίστοιχο πλήκτρο μνήμης AB, το κάθισμα και οι καθρέφτες ρυθμίζονται αυτόματα στις θέσεις που αντιστοιχεί στο πλήκτρο σελίδα 76. Διακοπή έκτακτης ανάγκης Μπορείτε να διακόψετε αμέσως τη διαδικασία ρύθμισης, πιέζοντας οποιοδήποτε πλήκτρο στο κάθισμα του οδηγού. Συνιστούμε να ξεκινήσετε την αποθήκευση των ρυθμίσεων από το μπροστινό πλήκτρο και να ορίσετε από ένα πλήκτρο μνήμης για κάθε επόμενο οδηγό. Η αποθήκευση νέων ρυθμίσεων στο ίδιο πλήκτρο σβήνει τις προηγούμενες ρυθμίσεις. Κάθε φορά που αποθηκεύετε τις ρυθμίσεις του καθίσματος και των εξωτερικών καθρεφτών για οδήγηση προς τα εμπρός, πρέπει να αποθηκεύετε ξανά και τη ρύθμιση του δεξιού εξωτερικού καθρέφτη για οδήγηση προς τα πίσω. Αντιστοίχιση τηλεχειριστηρίου στα πλήκτρα μνήμης Αφού αποθηκεύσετε τις ρυθμίσεις του καθίσματος και των καθρεφτών, έχετε 10 δευτερόλεπτα στη διάθεσή σας για να αντιστοιχίσετε το τηλεχειριστήριο στο πλήκτρο μνήμης που χρησιμοποιήσατε. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης. Πιέστε το πλήκτρο ξεκλειδώματος σελίδα 48. Οι ρυθμίσεις έχουν τώρα αποθηκευθεί στο πλήκτρο μνήμης που επιλέξατε. Για να έχετε τη δυνατότητα να επαναφέρετε τις αποθηκευμένες ρυθμίσεις και με το τηλεχειριστήριο, πρέπει να ορίσετε την αντιστοιχία του τηλεχειριστηρίου σε κάποιο από τα πλήκτρα μνήμης. Αν θέλετε, μπορείτε να προμηθευτείτε ένα ακόμα τηλεχειριστήριο από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Skoda και να το αντιστοιχίσετε σε ένα από τα άλλα πλήκτρα μνήμης. Αν το τηλεχειριστήριο είχε ήδη αντιστοιχία σε άλλο πλήκτρο μνήμης, η προηγούμενη αντιστοιχία θα σβηστεί. Αν αντιστοιχίσετε το τηλεχειριστήριο σε πλήκτρο μνήμης που έχει ήδη αντιστοιχία σε άλλο τηλεχειριστήριο, τότε η προηγούμενη αντιστοιχία θα ακυρωθεί. Η αντιστοιχία του τηλεχειριστηρίου στο πλήκτρο μνήμης διατηρείται, ακόμη και αν αποθηκεύσετε στο πλήκτρο νέες ρυθμίσεις για το κάθισμα και τους καθρέφτες. Επαναφορά ρυθμίσεων καθίσματος και καθρεφτών Μπορείτε να επαναφέρετε τις αποθηκευμένες ρυθμίσεις τόσο με τα πλήκτρα μνήμης, όσο και με το τηλεχειριστήριο*. Επαναφορά με τα πλήκτρα μνήμης Υπάρχουν δύο τρόποι για να επαναφέρετε τις αποθηκευμένες ρυθμίσεις: Σύντομο πάτημα πλήκτρου μνήμης: Πιέστε σύντομα το επιθυμητό πλήκτρο μνήμης AB σελίδα 75, εικ.57. Το κάθισμα και οι εξωτερικοί καθρέφτες επανέρχονται αυτόματα στις αποθηκευμένες θέσεις (εφόσον η ανάφλεξη είναι αναμμένη και η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει τα 5 km/ώρα). Διαρκές πάτημα πλήκτρου μνήμης: Πιέστε το επιθυμητό πλήκτρο μνήμης AB για όσο διάστημα χρειάζεται, ώστε το κάθισμα και οι εξωτερικοί καθρέφτες να επανέλθουν στις αποθηκευμένες θέσεις. Επαναφορά με το χειριστήριο Με την πόρτα του οδηγού κλειστή και την ανάφλεξη σβηστή, πιέστε σύντομα το πλήκτρο ξεκλειδώματος στο τηλεχειριστήριο σελίδα 48 και στη συνέχεια ανοίξτε την πόρτα του οδηγού. Το κάθισμα και οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται αυτόματα στις αποθηκευμένες θέσεις. Επαναφορά ρύθμισης δεξιού καθρέφτη για οδήγηση προς τα πίσω* Πριν την επιλογή της όπισθεν, γυρίστε τον διακόπτη για τη ρύθμιση των εξωτερικών καθρεφτών στη θέση σελίδα 71.

78 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 77 Ο καθρέφτης επανέρχεται στην αρχική του θέση, όταν γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί σε κάποια άλλη θέση εκτός από ή όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα άνω των 15 km/ώρα. Διακοπή έκτακτης ανάγκης Μπορείτε να διακόψετε αμέσως τη διαδικασία ρύθμισης, πιέζοντας οποιοδήποτε πλήκτρο στο κάθισμα του οδηγού. Όταν η κλίση της πλάτης προς την επιφάνεια του καθίσματος είναι μεγαλύτερη από 102, τότε κατά την επαναφορά με σύντομο πάτημα του πλήκτρου μνήμης θα σταματήσει όταν επιτευχθεί η παραπάνω γωνία. Μετά την επίτευξη της αποθηκευμένης κλίσης θα πρέπει να πατήσετε το πλήκτρο μνήμης και να το κρατήσετε πατημένο, μέχρι το κάθισμα να επανέλθει σε μία από τις αποθηκευμένες θέσεις. Προσκέφαλα Για να κατεβάσετε το προσκέφαλο, πιέστε το πλήκτρο ασφάλισης προς την κατεύθυνση του βέλους A2 και σπρώξτε το προσκέφαλο προς τα κάτω με το άλλο. Αφαίρεση και τοποθέτηση προσκεφάλων Ανεβάστε το προσκέφαλο όσο γίνεται (στα πίσω προσκέφαλα, διπλώστε την πλάτη του καθίσματος προς τα εμπρός). Πιέστε το κουμπί προς την κατεύθυνση του βέλους A2 εικ.58 και ταυτόχρονα τραβήξτε το προσκέφαλο έξω από την πλάτη. Για να τοποθετήσετε το προσκέφαλο πίσω στη θέση του, σπρώξτε το μέσα στις οπές της πλάτης μέχρι να ασφαλίσει με έναν χαρακτηριστικό ήχο. Τα προσκέφαλα των μπροστινών και των εξωτερικών πίσω καθισμάτων ρυθμίζονται σε ύψος. Το μεσαίο προσκέφαλο του πίσω καθίσματος έχει δύο θέσεις. Τα προσκέφαλα πρέπει να προσαρμόζονται στο ανάστημα των επιβατών. Εφόσον είναι σωστά ρυθμισμένα, τα προσκέφαλα παρέχουν αποτελεσματική προστασία των επιβαινόντων, σε συνδυασμό πάντα με τις ζώνες ασφαλείας σελίδα 152, «Σωστή στάση σώματος». Τα προσκέφαλα πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένα, ώστε να παρέχουν αποτελεσματική προστασία στους επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Μην οδηγείτε χωρίς τα προσκέφαλα - Κίνδυνος τραυματισμού! Αν υπάρχουν επιβάτες στο πίσω κάθισμα, τα αντίστοιχα προσκέφαλα δεν επιτρέπεται να βρίσκονται στη χαμηλότερη θέση τους. Εικ. 58 Προσκέφαλα: Ρύθμιση (αριστερά) / Αφαίρεση (δεξιά) Η καλύτερη προστασία επιτυγχάνεται όταν το πάνω άκρο του προσκεφάλου βρίσκεται στο ίδιο ύψος με το πάνω μέρος του κεφαλιού σας. Ρύθμιση του ύψους Πιάστε το προσκέφαλο με τα δυο χέρια από τα πλάγια και ανεβάστε ή κατεβάστε το, σύμφωνα με το βέλος A1 εικ. 58. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

79 78 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Μεσαίο προσκέφαλο πίσω καθίσματος Πίσω κάθισμα Αναδίπλωση πίσω καθίσματος Εικ. 59 Πίσω κάθισμα: μεσαίο προσκέφαλο Σε ορισμένες χώρες, η εθνική νομοθεσία επιβάλλει τον εφοδιασμό των πίσω καθισμάτων με κρίκους στερέωσης για παιδικά καθίσματα με το σύστημα «Top Tether» σελίδα 178. Σε αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με κρίκους στερέωσης αυτού του είδους, η αφαίρεση του μεσαίου προσκέφαλου γίνεται με διαφορετικό τρόπο. Αφαίρεση και τοποθέτηση μεσαίου πίσω προσκέφαλου Τραβήξτε το προσκέφαλο προς τα πάνω όσο γίνεται. Πιέστε την ασφάλεια προς την κατεύθυνση του βέλους A, ταυτόχρονα πιέστε την ασφάλεια στο άνοιγμα AB με ένα επίπεδο κατσαβίδι πλάτους περίπου 5 χιλιοστών, και τραβήξτε το προσκέφαλο προς τα έξω. Για να τοποθετήσετε το προσκέφαλο πίσω στη θέση του, σπρώξτε το μέσα στις οπές της πλάτης μέχρι να ασφαλίσει με έναν χαρακτηριστικό ήχο. Τα προσκέφαλα πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένα, ώστε να παρέχουν αποτελεσματική προστασία στους επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Μην οδηγείτε χωρίς τα προσκέφαλα - Κίνδυνος τραυματισμού! Αν υπάρχουν επιβάτες στο πίσω κάθισμα, τα αντίστοιχα προσκέφαλα δεν επιτρέπεται να βρίσκονται στη χαμηλότερη θέση τους. Εικ. 60 Αναδίπλωση καθίσματος / Απασφάλιση πλάτης Για να μεγαλώσετε τον χώρο αποσκευών, μπορείτε να αναδιπλώσετε το πίσω κάθισμα ή να αφαιρέσετε τη βάση του καθίσματος. Στα αυτοκίνητα με διαιρούμενο πίσω κάθισμα*, τα δύο μέρη του πίσω καθίσματος μπορούν επίσης να αναδιπλωθούν χωριστά. Αναδίπλωση καθισμάτων Πριν αναδιπλώσετε την πλάτη του πίσω καθίσματος, ρυθμίστε τα μπροστινά καθίσματα με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην υποστούν ζημιά από την πλάτη του πίσω καθίσματος. Τραβήξτε τη βάση του πίσω καθίσματος προς τα πάνω, όπως δείχνει το βέλος A1, και διπλώστε τη βάση προς τα εμπρός, στην κατεύθυνση του βέλους A2 εικ.60. Πιέστε το κουμπί απασφάλισης A και διπλώστε την πλάτη του πίσω καθίσματος προς τα εμπρός. Αν τα μπροστινά καθίσματα βρίσκονται πολύ προς τα πίσω, συνιστούμε να αφαιρέσετε τα πίσω προσκέφαλα πριν κατεβάσετε την πλάτη του πίσω καθίσματος. Φυλάξτε τα προσκέφαλα που αφαιρέσατε με τέτοιο τρόπο, ώστε να προστατεύονται από ζημιές και να μη λερωθούν. Βλέπε τις σημειώσεις στη σελίδα 81.

80 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 79 Επαναφορά καθισμάτων Συνέχεια Πριν επαναφέρετε την πλάτη του πίσω καθίσματος σε όρθια θέση, περάστε τη ζώνη ασφαλείας της πλαϊνής θέσης του πίσω καθίσματος πίσω από την άκρη της πλευρικής επένδυσης. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας δεν έχει πιαστεί ανάμεσα στην πλάτη του πίσω καθίσματος και την πλευρική επένδυση, γιατί μπορεί να προκληθεί ζημιά. Αφαίρεση βάσης καθίσματος Εικ. 61 Ασφάλιση πλάτης Επαναφορά καθισμάτων Σηκώστε την πλάτη του πίσω καθίσματος κατά ένα μέρος και τοποθετήστε το προσκέφαλο. Περάστε τη ζώνη ασφαλείας της πλαϊνής θέσης του πίσω καθίσματος AC πίσω από την άκρη της πλευρικής επένδυσης εικ.61. Στη συνέχεια, σπρώξτε την πλάτη του πίσω καθίσματος προς τα πίσω, μέχρι να ασφαλίσει στη θέση της. Ελέγξτε με ένα τράβηγμα. Βεβαιωθείτε ότι ο κόκκινος πείρος AB είναι τώρα καλυμμένος σελίδα 78, εικ.60. Κατεβάστε το κάθισμα. Μετά την επαναφορά της πλάτης και της βάσης του πίσω καθίσματος, οι ζώνες ασφαλείας και τα κλείστρα τους πρέπει να βρίσκονται στην αρχική τους θέση, έτοιμα για χρήση. Βεβαιώνεστε πάντοτε ότι η πλάτη του πίσω καθίσματος έχει κουμπώσει καλά στη θέση της, ώστε σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος να μην μπορέσουν να τιναχτούν προς τα εμπρός τα αντικείμενα που βρίσκονται στον χώρο αποσκευών - Κίνδυνος τραυματισμού! Βεβαιωθείτε ότι οι πλάτες του πίσω καθίσματος έχουν κουμπώσει σωστά. Αυτό αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για να μπορεί η ζώνη τριών σημείων της μεσαίας θέσης να προσφέρει αξιόπιστη προστασία. Στα αυτοκίνητα με διαιρούμενο πίσω κάθισμα* μπορείτε να μεγαλώσετε τον χώρο αποσκευών ακόμα περισσότερο, αφαιρώντας τις βάσεις του πίσω καθίσματος. Αφαίρεση Διπλώστε την πλάτη του καθίσματος προς τα εμπρός. Σπρώξτε το σύρμα προς την κατεύθυνση του βέλους εικ. 62 και αφαιρέστε τη βάση του πίσω καθίσματος από το στήριγμά της. Τοποθέτηση Εικ. 62 Αφαίρεση βάσης καθίσματος Πιέστε το σύρμα προς την κατεύθυνση του βέλους και περάστε το μέσα στο στήριγμα. Επαναφέρετε τη βάση του πίσω καθίσματος στην αρχική της θέση. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

81 80 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Προσοχή! Σε αυτοκίνητα με θερμαινόμενα πίσω καθίσματα* πρέπει πριν την αφαίρεση του καθίσματος, να αποσυνδέσετε το καλώδιο τροφοδοσίας. Κατά την επανατοποθέτηση του καθίσματος, συνδέστε πάλι το καλώδιο. Υποβραχιόνιο πίσω καθίσματος* Για να ενεργοποιήσετε και να ρυθμίσετε τη θέρμανση των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού, πιέστε την επιφάνεια του ρυθμιστή στο σημείο όπου βρίσκεται το σύμβολο εικ. 64 (αριστερά). Μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να ρυθμίσετε τη θέρμανση της αριστερής και δεξιάς θέσης του πίσω καθίσματος πιέζοντας τον ρυθμιστή εικ. 64 (δεξιά). Με ένα πάτημα ανάβετε τη θέρμανση στην υψηλότερη ένταση, που επισημαίνεται με το άναμμα των τριών λυχνιών ελέγχου μέσα στον διακόπτη. Με επανειλημμένα πατήματα του διακόπτη μειώνεται η ένταση της θέρμανσης, μέχρι να κλείσει εντελώς. Η ένταση της θέρμανσης επισημαίνεται με τον αριθμό των αναμμένων λυχνιών ελέγχου μέσα στον διακόπτη. Όταν ανάβετε τη θέρμανση στην υψηλότερη ένταση (σκάλα 3), μετά από 10 λεπτά θα πέσει αυτόματα στη σκάλα 2 (στον διακόπτη ανάβουν δύο λυχνίες ελέγχου). Για μεγαλύτερη άνεση μπορείτε να κατεβάσετε το υποβραχιόνιο, τραβώντας τη θηλιά εικ.63. Θέρμανση καθισμάτων* Εικ. 63 Πίσω κάθισμα: Υποβραχιόνιο Αν για οποιονδήποτε λόγο (π.χ. λόγω λήψης φαρμάκων, παράλυσης ή χρόνιας ασθένειας όπως διαβήτης) εσείς ο ίδιος ή ένας συνεπιβάτης σας έχετε μειωμένη αντίληψη του πόνου ή της θερμοκρασίας, συνιστούμε να μη χρησιμοποιείτε καθόλου τη θέρμανση των καθισμάτων. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος στην πλάτη, στους γλουτούς και στα πόδια. Εάν σε μια τέτοια περίπτωση θέλετε να χρησιμοποιήσετε τη θέρμανση των καθισμάτων, συνιστούμε σε μεγάλες διαδρομές να κάνετε τακτικές στάσεις, ώστε το σώμα σας να έχει την ευκαιρία να συνέλθει από τις επιπτώσεις του ταξιδιού. Για μια ακριβή εκτίμηση της κατάστασής σας, απευθυνθείτε στον θεράποντα γιατρό σας. Εικ. 64 Ταμπλό: Ρυθμιστής θέρμανσης μπροστινών / πίσω καθίσματων Οι βάσεις και οι πλάτες των μπροστινών καθισμάτων και των δύο εξωτερικών θέσεων του πίσω καθίσματος έχουν ηλεκτρική θέρμανση. Προσοχή! Για να μην προκαλέσετε ζημιά στις θερμαντικές αντιστάσεις, μη γονατίζετε πάνω στα καθίσματα και αποφεύγετε τα σημειακά φορτία γενικώς. Μη χρησιμοποιείτε τη θέρμανση καθίσματος όταν το κάθισμα είναι άδεια, ή όταν έχετε στερεώσει ή τοποθετήσει αντικείμενα πάνω στο κάθισμα, όπως ένα παιδικό κάθισμα ή μια τσάντα. Μπορεί να προκληθεί βλάβη της θερμαντικής αντίστασης. Τα καθίσματα δεν πρέπει να καθαρίζονται με υγρά σελίδα 204.

82 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 81 Η θέρμανση των καθισμάτων πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Διαφορετικά επιβαρύνεται σημαντικά η μπαταρία. Σε περίπτωση χαμηλής τάσης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης του αυτοκινήτου, η θέρμανση των καθισμάτων σβήνει αυτόματα ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής ενέργεια για τον έλεγχο του κινητήρα. Πεντάλ Για να εξασφαλίζεται η σωστή χρήση των πεντάλ, χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια πατάκια της Skoda. Τα πεντάλ δεν επιτρέπεται να παρεμποδίζονται με κανέναν τρόπο! Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος πέδησης, το πεντάλ του φρένου μπορεί να τερματίζει πιο βαθιά. Δεν επιτρέπεται να υπάρχουν πατάκια ή άλλα πρόσθετα καλύμματα δαπέδου στον χώρο κάτω από τα πεντάλ. Πρέπει να διασφαλίζεται πάντα η δυνατότητα να πατάτε τα πεντάλ μέχρι τέρμα και να επανέρχονται ομαλά στην αρχική τους θέση - Κίνδυνος ατυχήματος! Δεν επιτρέπεται να υπάρχουν αντικείμενα στον χώρο των ποδιών τα οποία, σε ένα απότομο φρενάρισμα, μπορεί να σφηνωθούν κάτω από τα πεντάλ. Σε τέτοια περίπτωση, δεν θα μπορέσετε να φρενάρετε, να αλλάξετε ταχύτητα ή να δώσετε γκάζι - Κίνδυνος ατυχήματος! Χώρος αποσκευών Φόρτωση του χώρου αποσκευών Προκειμένου να διατηρηθεί η καλή συμπεριφορά του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση, λάβετε υπόψη σας τα εξής: Κατανέμετε το φορτίο όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα. Ει δυνατόν, τοποθετείτε τα πιο βαριά αντικείμενα στο μπροστινό μέρος του χώρου αποσκευών. Δένετε τις αποσκευές στους κρίκους πρόσδεσης ή με το δίχτυ στερέωσης* σελίδα 82. Σε περίπτωση ατυχήματος, τα μικρά και ελαφρά αντικείμενα αποκτούν τόσο μεγάλη κινητική ενέργεια, που μπορούν να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς. Το μέγεθος της κινητικής ενέργειας εξαρτάται από την ταχύτητα του αυτοκινήτου και το βάρος του αντικειμένου. Από τους δύο αυτούς παράγοντες, ο πιο σημαντικός είναι η ταχύτητα του αυτοκινήτου. Παράδειγμα: Σε μετωπική σύγκρουση με ταχύτητα 50 km./ώρα, ένα αντικείμενο βάρους 4,5 κιλά αποκτά ενέργεια αντίστοιχη με το 20-πλάσιο του βάρους του. Αυτό σημαίνει, ότι δημιουργείται μια δύναμη περίπου αντίστοιχη σε βάρος 90 kg. Δεν είναι δύσκολο να φανταστείτε, τι τραυματισμούς μπορεί να προκαλέσει όταν ένα τέτοιο αντικείμενο, αν χτυπήσει κάποιους από τους επιβάτες. Μεταφερόμενα αντικείμενα πρέπει να φορτώνονται στον χώρο αποσκευών και να δένονται στους κρίκους πρόσδεσης. Σε έναν απότομο ελιγμό ή ατύχημα, αντικείμενα που βρίσκονται ελεύθερα μέσα στον χώρο των επιβατών μπορούν να εκσφενδονιστούν προς τα εμπρός και να τραυματίσουν τους επιβάτες ή άλλους χρήστες των οδών. Αυτός ο κίνδυνος αυξάνεται ακόμα περισσότερο, αν τα αντικείμενα χτυπήσουν πάνω σε αερόσακο τη στιγμή που αυτός ενεργοποιείται. Σε μια τέτοια περίπτωση, τα αντικείμενα μπορούν να τιναχτούν προς τα πίσω και να τραυματίσουν τους επιβάτες - Κίνδυνος θανατηφόρου τραυματισμού. Πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι κατά τη μεταφορά βαριών αντικειμένων, τα χαρακτηριστικά πορείας του αυτοκινήτου μεταβάλλονται λόγω της μετατόπισης του κέντρου βάρους. Προσαρμόζετε αναλόγως τον τρόπο οδήγησης και την ταχύτητά σας. Τοποθετήστε το μεταφερόμενο φορτίο με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός σε απότομο φρενάρισμα - Κίνδυνος ατυχήματος! Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

83 82 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Συνέχεια Κρίκοι πρόσδεσης Μην οδηγείτε ποτέ με το καπό του χώρου αποσκευών μισάνοιχτο ή εντελώς ανοιχτό. Μπορούν να εισέλθουν καυσαέρια στο εσωτερικό του αυτοκινήτου - Κίνδυνος δηλητηρίασης! Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να υπερβείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο των αξόνων και το μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος του αυτοκινήτου - Κίνδυνος ατυχήματος! Ποτέ μη μεταφέρετε άτομα μέσα στον χώρο αποσκευών! Προσοχή! Προσέξτε ώστε οι θερμαντικές αντιστάσεις του πίσω κρυστάλλου να μην καταστραφούν από την τριβή τους με διάφορα αντικείμενα. Η πίεση των ελαστικών πρέπει να προσαρμόζεται στο φορτίο του αυτοκινήτου σελίδα 224. Αυτοκίνητα της κατηγορίας N1 Σε αυτοκίνητα της κατηγορίας N1 που δεν είναι εφοδιασμένα με προστατευτικό πλέγμα, πρέπει να τη στερέωση του φορτίου να χρησιμοποιείται σετ πρόσδεσης που να ικανοποιεί το πρότυπο EN (1-4). Εικ. 65 Χώρος αποσκευών: Κρίκοι πρόσδεσης Octavia / Combi Στα πλαϊνά του χώρου αποσκευών, υπάρχουν κρίκοι για την πρόσδεση των αποσκευών. Στους κρίκους του χώρου αποσκευών μπορεί να στερεωθεί επίσης ένα δίχτυ ασφαλείας δαπέδου* για την συγκράτηση μικρών αντικειμένων. Το δίχτυ ασφαλείας δαπέδου* και οι οδηγίες τοποθέτησής του βρίσκονται σε ένα δοχείο κάτω από τη μοκέτα του χώρου αποσκευών, πίσω από τον εφεδρικό τροχό. Ασφαλίστε το φορτίο που μεταφέρετε με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην μπορεί να μετακινηθεί σε απότομους ελιγμούς ή φρεναρίσματα. Αποσκευές ή αντικείμενα που είναι στερεωμένα στους κρίκους πρόσδεσης με ακατάλληλα ή χαλασμένα σχοινιά πρόσδεσης, μπορούν σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή ατυχήματος να προκαλέσουν τραυματισμούς. Για να αποφευχθεί η εκτίναξη των αποσκευών στον χώρο των επιβατών, να χρησιμοποιείτε πάντοτε κατάλληλα σχοινιά πρόσδεσης τα οποία να δένονται καλά στους κρίκους πρόσδεσης. Στα αυτοκίνητα του μοντέλου Octavia, οι μπροστινοί πάνω κρίκοι πρόσδεσης βρίσκονται πίσω από την πλάτη του πίσω καθίσματος εικ.65 (αριστερά).

84 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 83 Δίχτυα στερέωσης - Octavia* Δίχτυα στερέωσης - Combi* Εικ. 66 Δίχτυ στερέωσης: Εγκάρσια θήκη / Πλευρική θήκη Παραδείγματα στερέωσης του διχτυού στερέωσης κάθετα εικ. 66 (αριστερά) και παράλληλα εικ.66 (δεξιά) με τον άξονα του αυτοκινήτου. Το δίχτυ στερέωσης βρίσκεται μέσα σε μια θήκη πίσω από τον εφεδρικό τροχό, κάτω από τη μοκέτα του χώρου αποσκευών. Η συνολική αντοχή του διχτυού επιτρέπει τη φόρτωσή του με αντικείμενο με βάρος έως 1,5 kg. Πιο βαριά αντικείμενα δεν ασφαλίζονται επαρκώς - Κίνδυνος τραυματισμού και ζημιάς στο δίχτυ! Προσοχή! Μην τοποθετείτε μέσα στα δίχτυα αντικείμενα με κοφτερές ακμές - Κίνδυνος ζημιάς στο δίχτυ. Εικ. 67 Δίχτυ στερέωσης: Πλευρική θήκη / Διαίρεση χώρου αποσκευών Παραδείγματα στερέωσης του διχτυού στερέωσης ως πλευρικής θήκης εικ.67 (αριστερά) και ως διαχωριστικού του χώρου αποσκευών με τη βοήθεια του διχτυού εικ.67 (δεξιά). Το δίχτυ στερέωσης βρίσκεται μέσα σε μια θήκη πίσω από τον εφεδρικό τροχό, κάτω από τη μοκέτα του χώρου αποσκευών. Η συνολική αντοχή του διχτυού επιτρέπει τη φόρτωσή του με αντικείμενο με βάρος έως 1,5 kg. Πιο βαριά αντικείμενα δεν ασφαλίζονται επαρκώς - Κίνδυνος τραυματισμού και ζημιάς στο δίχτυ! Προσοχή! Μην τοποθετείτε μέσα στα δίχτυα αντικείμενα με κοφτερές ακμές - Κίνδυνος ζημιάς στο δίχτυ. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

85 84 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Πτυσσόμενοι διπλοί γάντζοι* (Octavia) Στερέωση μοκέτας χώρου αποσκευών Εικ. 68 Χώρος αποσκευών: Πτυσσόμενοι διπλοί γάντζοι αποσκευών Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, υπάρχει στη μία ή και στις δύο πλευρές του χώρου αποσκευών ένας πτυσσόμενος διπλός γάντζος για τη στερέωση μικρών ειδών αποσκευής (π.χ. τσάντες) εικ. 68. Κάθε πλευρά του διπλού γάντζου μπορεί να αντέξει σε βάρος 5 kg. Πτυσσόμενοι γάντζοι (Combi) Εικ. 70 Χώρος αποσκευών: Στερέωση μοκέτας Octavia / Combi Στη μοκέτα του χώρου αποσκευών υπάρχει μια θηλιά (Octavia) ή ένας γάντζος (Combi). Για να αποκτήσετε πρόσβαση π.χ. στον εφεδρικό τροχό, μπορείτε να κρεμάσετε τη μοκέτα στον γάντζο της εταζέρας (Octavia) εικ. 70 (αριστερά) ή στο πλαίσιο του καπό του χώρου αποσκευών (Combi) εικ. 70 (δεξιά). Δίχτυ αποσκευών* (Octavia) Εικ. 69 Χώρος αποσκευών: Πτυσσόμενοι γάντζοι Στις δύο πλευρές του χώρου αποσκευών υπάρχει από ένας πτυσσόμενος γάντζος για τη στερέωση μικρών ειδών αποσκευής (π.χ. τσάντες) εικ. 69. Σε κάθε γάντζο μπορείτε να κρεμάσετε αποσκευές με συνολικό βάρος έως 10 kg. Εικ. 71 Χώρος αποσκευών: Δίχτυ αποσκευών Το δίχτυ αποσκευών προορίζεται για τη μεταφορά ελαφρών αντικειμένων. Στο δίχτυ επιτρέπεται να τοποθετούνται μόνο ελαφρά αντικείμενα (συνολικά μέχρι 1,5 kg). Πιο βαριά αντικείμενα δεν ασφαλίζονται επαρκώς - Κίνδυνος τραυματισμού!

86 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 85 Συνέχεια Μη χρησιμοποιείτε το δίχτυ για αντικείμενα με κοφτερές ακμές, γιατί μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο δίχτυ. Εταζέρα* (Octavia) Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την εταζέρα πίσω από τα προσκέφαλα του πίσω καθίσματος για να τοποθετήσετε ελαφρά και μαλακά αντικείμενα. Μην τοποθετείτε αντικείμενα πάνω στην εταζέρα, τα οποία σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης μπορούν να εκθέσουν σε κίνδυνο τους επιβάτες. Προσοχή! Προσέξτε ώστε οι θερμαντικές αντιστάσεις του πίσω κρυστάλλου να μην καταστραφούν από την τριβή τους με διάφορα αντικείμενα. Κατά το άνοιγμα του καλύμματος του χώρου αποσκευών, σηκώνεται αυτόματα η εταζέρα. Τυλισσόμενο κάλυμμα χώρου αποσκευών (Combi) Εικ. 72 Αφαίρεση εταζέρας Αν θέλετε να μεταφέρετε ογκώδη αντικείμενα, μπορείτε ενδεχομένως να αφαιρέσετε την εταζέρα. Ξεκρεμάστε τα λουριά στερέωσης A1 εικ.72. Τοποθετήστε την εταζέρα σε οριζόντια θέση. Αφαιρέστε την εταζέρα από την υποδοχή A2, τραβώντας την προς τα πίσω στο οριζόντιο επίπεδο. Για να τοποθετήσετε πάλι την εταζέρα, σπρώξτε την εταζέρα πρώτα στην υποδοχή A2 και στη συνέχεια κρεμάστε τους ιμάντες A1 στο καπό του χώρου αποσκευών. Μπορείτε να φυλάξετε την εταζέρα πίσω από την πλάτη του πίσω καθίσματος. Εικ. 73 Χώρος αποσκευών: Τυλισσόμενο κάλυμμα χώρου αποσκευών / Αφαίρεση τυλισσόμενου καλύμματος χώρου αποσκευών Ξετύλιγμα Τραβήξτε το τυλισσόμενο κάλυμμα προς την κατεύθυνση του βέλους A1 μέχρι να τερματίσει στην ασφαλισμένη θέση εικ.73. Τύλιγμα Πιέστε τη λαβή του καλύμματος προς την κατεύθυνση του βέλους A2. Το κάλυμμα τυλίγεται αυτόματα. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

87 86 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Αφαίρεση Αν θέλετε να μεταφέρετε ογκώδη αντικείμενα, μπορείτε να αφαιρέσετε το κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Για τον σκοπό αυτό, πιέστε το άκρο της τραβέρσας προς την κατεύθυνση του βέλους A3 και αφαιρέστε το κάλυμμα προς την κατεύθυνση του βέλους A4. Αφαίρεση κινητής βάση φόρτωσης* από τον χώρο αποσκευών Δεν επιτρέπεται να τοποθετείτε αντικείμενα πάνω στο κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Διαίρεση χώρου αποσκευών με κινητή βάση φόρτωσης* Εικ. 74 Χώρος αποσκευών: Διαίρεση χώρου αποσκευών με κινητή βάση φόρτωσης Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κινητή βάση φόρτωσης για να διαιρέσετε τον χώρο αποσκευών. Σηκώστε το τμήμα με το στήριγμα και ασφαλίστε το με ένα σπρώξιμο μέσα στα αυλάκια εικ. 74. Εικ. 75 Χώρος αποσκευών: Αφαίρεση κινητής βάσης φόρτωσης / Αφαίρεση ραγών στήριξης Η κινητή βάση φόρτωσης διευκολύνει τη φόρτωση ογκωδών αποσκευών. Αν θέλετε, μπορείτε να αφαιρέσετε την κινητή βάση φόρτωσης. Ελευθερώστε την κινητή βάση φόρτωσης, στρίβοντας τους κρίκους ασφάλισης A αριστερόστροφα περίπου κατά 90 εικ.75. Διπλώστε τη βάση φόρτωσης με μια κίνηση προς την κατεύθυνση του βέλους και αφαιρέστε την. Ελευθερώστε τις ράγες στήριξης AB, στρίβοντας τους κρίκους στερέωσης AC δεξιόστροφα περίπου κατά 90. Μετά την τοποθέτηση της κινητής βάσης φόρτωσης, βεβαιωθείτε ότι οι ράγες στήριξης και η βάση φόρτωσης είναι σωστά στερεωμένες. Σε αντίθετη περίπτωση υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού των επιβατών. Το μέγιστο φορτίο της κινητής βάσης φόρτωσης είναι 75 kg.

88 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης 87 Διαχωριστικό δίχτυ* (Combi) Χρήση του διαχωριστικού διχτυού πίσω από τα πίσω καθίσματα Κατεβάστε το κάλυμμα της θήκης αντικειμένων. Αν θέλετε να αξιοποιήσετε ολόκληρο τον χώρο αποσκευών, μπορείτε να αφαιρέσετε το κάλυμμα σελίδα 85, εικ.73. Βεβαιωθείτε ότι η εγκάρσια ράβδος είναι περασμένη στις μπροστινές θέσεις των υποδοχών AC! Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του πίσω καθίσματος έχει κουμπώσει σωστά. Αυτό αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για να μπορεί η ζώνη τριών σημείων της μεσαίας θέσης να προσφέρει αξιόπιστη προστασία. Εικ. 76 Άνοιγμα καλύμματος θήκης αποθήκευσης / Ξετύλιγμα διαχωριστικού διχτυού Ξετύλιγμα Ανοίξτε το κάλυμμα της θήκης αντικειμένων πίσω από τα πίσω καθίσματα εικ.76 (αριστερά). Πιάστε το διαχωριστικό δίχτυ από τη γλώσσα A και τραβήξτε το έξω τη θήκη AB, προς την κατεύθυνση των υποδοχών AC. Στερεώστε την εγκάρσια ράβδο σε μία από τις υποδοχές AC και πιέστε τη ράβδο προς τα εμπρός. Στερεώστε την εγκάρσια ράβδο με τον ίδιο τρόπο στην άλλη πλευρά του αυτοκινήτου, υποδοχή AC. Κατεβάστε το κάλυμμα της θήκης αντικειμένων. Τύλιγμα Ανοίξτε το κάλυμμα της θήκης αντικειμένων πίσω από τα πίσω καθίσματα εικ.76. Τραβήξτε την εγκάρσια ράβδο λίγο προς τα πίσω, πρώτα στη μία και στη συνέχεια στην άλλη πλευρά, και αφαιρέστε τη ράβδο από τις υποδοχές AC. Κρατήστε τη ράβδο με τέτοιο τρόπο, ώστε το διαχωριστικό δίχτυ να τυλιχτεί μέσα στη θήκη AB αργά και χωρίς ζημιές. Χρήση του διαχωριστικού διχτυού πίσω από τα μπροστινά καθίσματα Ξετύλιγμα Διπλώστε το πίσω κάθισμα προς τα εμπρός σελίδα 78. Εικ. 77 Ξετύλιγμα διαχωριστικού διχτυού Πιάστε τη γλώσσα A και τραβήξτε το διαχωριστικό δίχτυ έξω από τη θήκη AB εικ. 77. Περάστε την εγκάρσια ράβδο στη μία από τις υποδοχές AC και πιέστε τη ράβδο προς τα εμπρός. Στερεώστε την εγκάρσια ράβδο με τον ίδιο τρόπο στην άλλη πλευρά του αυτοκινήτου, υποδοχή AC. Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Τεχνικά χαρακτηριστικά

89 88 Καθίσματα και χώροι φόρτωσης Τύλιγμα Τραβήξτε την εγκάρσια ράβδο λίγο προς τα πίσω, πρώτα στη μία και στη συνέχεια στην άλλη πλευρά, και αφαιρέστε τη ράβδο από τις υποδοχές AC εικ.77. Κρατήστε τη ράβδο με τέτοιο τρόπο, ώστε το διαχωριστικό δίχτυ να τυλιχτεί μέσα στη θήκη AB αργά και χωρίς ζημιές. Επαναφέρετε το πίσω κάθισμα στην αρχική του θέση. Μετά την επαναφορά του καθίσματος και της πλάτης, οι ζώνες ασφαλείας και τα κλείστρα τους πρέπει να βρίσκονται στην αρχική τους θέση, έτοιμα για χρήση. Βεβαιώνεστε πάντοτε ότι η πλάτη του πίσω καθίσματος έχει κουμπώσει καλά στη θέση της, ώστε σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος να μην μπορέσουν να τιναχτούν προς τα εμπρός τα αντικείμενα που βρίσκονται στον χώρο αποσκευών - Κίνδυνος τραυματισμού! Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του πίσω καθίσματος έχει κουμπώσει σωστά. Αυτό αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για να μπορεί η ζώνη τριών σημείων της μεσαίας θέσης να προσφέρει αξιόπιστη προστασία. Βεβαιωθείτε ότι η εγκάρσια ράβδος είναι περασμένη στις μπροστινές θέσεις των υποδοχών AC! Αφαίρεση και τοποθέτηση θήκης διαχωριστικού διχτυού Εικ. 78 Πίσω κάθισμα: Θήκη διαχωριστικού διχτυού Αφαίρεση Διπλώστε το πίσω κάθισμα προς τα εμπρός σελίδα 78. Ανοίξτε τη δεξιά πίσω πόρτα. Σπρώξτε τη θήκη του διαχωριστικού διχτυού A σελίδα 88, εικ.78 προς την κατεύθυνση του βέλους A1 και αφαιρέστε τη θήκη από την υποδοχή της στην πλάτη του πίσω καθίσματος, σύμφωνα με το βέλος A2. Τοποθέτηση Τοποθετήστε τη θήκη του διαχωριστικού διχτυού στις υποδοχές που υπάρχουν στις πλάτες των πίσω καθισ&m