Από το πρακτικό της 04/ συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμαριάς.

Transcript

1 Π.Τ. Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της 04/ συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμαριάς. Αριθμ. Απόφασης 90/2015 Π Ε Ρ Ι Λ Η Ψ Η Έγκριση συμμετοχής του Δήμου Καλαμαριάς στην υποβολή πρότασης στο πλαίσιο του Προγράμματος Mobility for Growth HORIZON Καλαμαριά, , ημέρα Δευτέρα και ώρα 20:30 μ.μ. στο Συνεδριακό Κέντρο του κτιρίου των Πολιτιστικών Δραστηριοτήτων της Πλατείας Σκρα, στην οδό Καραμαούνα 1, συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμαριάς, ύστερα από την με αριθμ. πρωτ.: 6772/ έγγραφη πρόσκληση του Προέδρου κ. Γεώργιου Τελίδη, που επιδόθηκε σε καθένα από τους Δημοτικούς Συμβούλους, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 65 και 67 παρ. 2 του N. 3852/2010. Αφού διαπιστώθηκε ότι υπάρχει η νόμιμη απαρτία δεδομένου ότι από τα σαράντα ένα (41) μέλη παραβρέθηκαν τα τριάντα έξι (36), δηλαδή: ΠΑΡΟΝΤΕΣ 1. Αγγελοπούλου Δέσποινα 2. Αμπατζίδης Ματθαίος 3. Αντωνάκης Βικέντιος 4. Αντωνούδη-Ιωαννίδου Ολυμπία 5. Βουλγαράκης Νεκτάριος 6. Γεωργιάδης Σωτήριος 7. Δαρδαμανέλης Ιωάννης 8. Ζώης Κωνσταντίνος 9. Θεοδοσιάδης Παναγιώτης 10. Καζάρα Τριανταφυλλιά 11. Καϊμακτσίδης Ιωάννης 12. Καριπίδης Φίλιππος 13. Κιφωνίδου Θεοδώρα 14. Κοταλακίδου Ελένη 15. Κώστας Ζαχαρίας 16. Λαμτζίδης Εμμανουήλ 17. Μαζουλουκτσής Ιωάννης 18. Ματσαρίδης Στυλιανός 19. Μουράτης Στέφανος 20. Μπαλτατσή-Φοροπούλου Κυριακή 21. Μύρτσος Γεώργιος 22. Νικολέττου Σκάρλιου Βασιλική 23. Ντιντή Λεμονιά 24. Ξανθόπουλος Χαράλαμπος 25. Παπαδόπουλος Γεώργιος 26. Παπουτσίδης Θεόδωρος 27. Πασαλίδου Αμαλία 28. Παυλίδου Βασιλειάδου Μαρία 29. Πενόπουλος Ιωάννης 30. Πετκάκης Σωκράτης 31. Τελίδης Γεώργιος 32. Τεμεκενίδης Αριστοτέλης 33. Τσαμπαρλής Παντελής 34. Τσαπακίδου-Τσομπανάκη Αγγελική 35. Τσαπικίδου Αικατερίνη ΑΠΟΝΤΕΣ 1. Ζαμπέτογλου Σταύρος 2. Καισαρίδης Κυριάκος 3. Ματσαρίδου Κυριακή 4. Παναγιωτίδης Μιχάλης 5. Σαρήπουλος Δημήτριος Οι Δ.Σ. κ. κ. Ι. Πενόπουλος και Κ. Μπαλτατσή - Φοροπούλου, προσήλθαν στη συνεδρίαση πριν τη συζήτηση των έκτακτων θεμάτων. Ο Δ.Σ. κ. Ι. Μαζουλουκτσής αποχώρησε από τη συνεδρίαση πριν τη συζήτηση του 22 ου θέματος της ημερήσιας διάταξης.

2 36. Φωτόπουλος Στυλιανός Πριν από τη συζήτηση των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης, το Δημοτικό Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα για τη συζήτηση τριών έκτακτων θεμάτων, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του παρ. 5 N. 3852/2010. Άρχισε η συνεδρίαση με την Προεδρία του Προέδρου του Δ.Σ. κ. Γεώργιου Τελίδη. Ο Δήμαρχος κ. Θεοδόσιος Μπακογλίδης προσκλήθηκε και παρέστη στη συνεδρίαση. Ο Πρόεδρος, αφού εισηγήθηκε το 31 ο θέμα της ημερήσιας διάταξης έθεσε υπόψη του Δημοτικού Συμβουλίου την με αριθμ. πρωτ.: 6501/ εισήγηση του Δημάρχου κ. Θ. Μπακογλίδη, η οποία έχει ως εξής: Το Πρόγραμμα "Ορίζοντας 2020" (Horizon 2020) είναι το χρηματοδοτικό πλαίσιο της ΕΕ για τη Έρευνα και τη Καινοτομία που θα καλύψει την περίοδο , με προϋπολογισμό περίπου 80 δισ. ευρώ. Το πρόγραμμα υποστηρίζει τη στρατηγική "Ευρώπη 2020" που αναδεικνύει την έρευνα και την καινοτομία ως κεντρικούς μοχλούς για την έξυπνη, βιώσιμη και ολοκληρωμένη ανάπτυξη, στοχεύοντας παράλληλα στην αποτελεσματική αντιμετώπιση σημαντικών κοινωνικών προκλήσεων. Οι τρεις κύριοι βασικοί άξονες του προγράμματος είναι: Α. Επιστημονική Αριστεία (Εxcellent Science): Επιστημονική έρευνα παγκόσμιου επιπέδου με στόχο την προσέλκυση στην ΕΕ των καλύτερων επιστημόνων. Το H2020 θα αυξήσει το επίπεδο της αριστείας στην επιστημονική βάση της Ευρώπης και θα καθορίσει μια σταθερή ροή έρευνας παγκόσμιας κλάσης, για να εξασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Θα υποστηρίξει τις καλύτερες ιδέες, θα αναπτύξει το ταλέντο στην Ευρώπη, θα παρέχει στους ερευνητές πρόσβαση σε ερευνητικές υποδομές πρώτης προτεραιότητας, και θα συμβάλλει στο να καταστεί η Ευρώπη ελκυστικότερος τόπος για τους καλύτερους ερευνητές του κόσμου. Συγκεκριμένα, κάτω από τη συγκεκριμένη προτεραιότητα θα: - Υποστηριχθούν οι περισσότερο δημιουργικοί και ταλαντούχοι ερευνητές και οι ομάδες τους, ώστε να διενεργήσουν κορυφαία έρευνα υψηλής ποιότητας, χτίζοντας επάνω στην επιτυχία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Έρευνας (ERC). - Χρηματοδοτηθεί συνεργατική έρευνα ώστε να προκύψουν νέα και υποσχόμενα πεδία έρευνας και καινοτομίας, μέσω της υποστήριξης για Μελλοντικές και Αναδυόμενες Τεχνολογίες (FET). - Προσφέρει στους ερευνητές άριστες ευκαιρίας εκπαίδευσης και ανάπτυξης καριέρας μέσω των δράσεων Marie Sklodowska-Curie. - Εξασφαλιστεί ότι η Ευρώπη κατέχει ερευνητικές υποδομές παγκόσμιας ποιότητας (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών υποδομών), στις οποίες έχουν πρόσβαση όλοι οι ερευνητές από την Ευρώπη αλλά και πέρα από αυτήν. Β. Βιομηχανική Υπεροχή (Ιndustrial Leadership): Στρατηγική επένδυση σε τεχνολογίεςκλειδιά, όπως νανοτεχνολογία-μικροηλεκτρονική, συμμετοχή ιδιωτικού τομέα, δημιουργία καινοτόμων επιχειρήσεων. Η Βιομηχανική Υπεροχή στοχεύει στη διαμόρφωση της Ευρώπης ως έναν τόπο περισσότερο ελκυστικό για επενδύσεις στην έρευνα και την καινοτομία, προωθώντας δράσεις όπου οι επιχειρήσεις χαράσσουν την πορεία. Θα παρέχει ισχυρές επενδύσεις σε βιομηχανικές τεχνολογίες-κλειδιά, θα μεγιστοποιήσει το αναπτυξιακό δυναμικό των Ευρωπαϊκών εταιρειών με επαρκή επίπεδα χρηματοδότησης και θα βοηθήσει καινοτόμες ΜμΕ να μεταμορφωθούν σε παγκόσμιους ηγέτες. Συγκεκριμένα, κάτω από τη συγκεκριμένη προτεραιότητα θα: - Δομηθεί η ηγεσία στις βιομηχανικές τεχνολογίες με δέσμευση στη στήριξη των τεχνολογιών πληροφορικής και επικοινωνιών, νανοτεχνολογιών, εξελιγμένων υλικών, βιοτεχνολογίας, διαστήματος, εξελιγμένης παραγωγής και επεξεργασίας, ενώ παράλληλα θα υποστηριχθούν συνδυασμένες δράσεις που θα συλλάβουν τα αθροιστικά πλεονεκτήματα από τη διασύνδεση διαφόρων βασικών τεχνολογιών γενικής εφαρμογής.

3 - Διευκολυνθεί η πρόσβαση σε χρηματοδότηση κινδύνου. - Υποστηριχθεί σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση η καινοτομία στα ΜΜΕ. Γ. Κοινωνικές Προκλήσεις (Tackling Societal Challenges): Αντιμετώπιση σημαντικών κοινωνικών προκλήσεων, όπως η γήρανση πληθυσμού, εξάντληση ενεργειακών πόρων, αντιμετώπιση κλιματικής αλλαγής. Το H2020 αντικατοπτρίζει τις πολιτικές προτεραιότητες της στρατηγικής της Ευρώπης για το 2020 και απαντά σε μεγάλες ανησυχίες που εκφράζονται από τους πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μια προσέγγιση βασισμένη σε αυτές τις προκλήσεις θα επιφέρει σύγκλιση πηγών και γνώσης από διάφορα πεδία, τεχνολογίες, και επιστημονικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων αυτών των κοινωνικών και ανθρωπιστικών επιστημών. Θα καλύψει δράσεις από την έρευνα στην αγορά με μια νέα εστίαση σε δράσεις καινοτομίας, όπως πιλοτικές εφαρμογές και διάχυση αποτελεσμάτων, ενώ παράλληλα θα στηρίξει τις δημόσιες συμβάσεις και την υιοθέτηση από την αγορά. Θα συμπεριλάβει τη δημιουργία δεσμών με τις δράσεις των Ευρωπαϊκών Συμπράξεων Καινοτομίας (EIP). Η χρηματοδότηση θα εστιαστεί στις παρακάτω προκλήσεις: - Υγεία, δημογραφική αλλαγή και ευ-ζην - Ασφάλεια τροφίμων, αειφόρος γεωργία και δασοκομία, θαλάσσια έρευνα και βιοοικονομία. - Ασφαλή, καθαρή και αποδοτική ενέργεια. - Έξυπνη, πράσινη και διασυνδεδεμένη μεταφορά. - Δράση υπέρ του κλίματος, περιβάλλοντος και αποδοτικότητας πόρων και πρώτων υλών. - Η Ευρώπη σε έναν μεταβαλλόμενο κόσμο - κοινωνίες δίχως αποκλεισμούς, καινοτόμες, που αντικατοπτρίζουν τους πολίτες. - Ασφαλείς κοινωνίες προστασία της ελευθερίας και ασφάλεια για την Ευρώπη και τους πολίτες της. ********************************* Στα πλαίσια του Προγράμματος HORIZON 2020 και συγκεκριμένα της πρόσκλησης Mobility for Growth του Άξονα «Κοινωνικές Προκλήσεις» (Tackling Societal Challenges), με έμφαση στην ασφαλή, καθαρή και αποδοτική ενέργεια, την έξυπνη, πράσινη και διασυνδεδεμένη μεταφορά και τη δράση υπέρ του κλίματος, του περιβάλλοντος και της αποδοτικότητας πόρων και πρώτων υλών, ο Δήμος Καλαμαριάς προτίθεται να συμμετάσχει στην υποβολή πρότασης με τίτλο: Supporting Urban Integrated Transport Systems: Transferable tools for authorities Υποστήριξη Αστικού Ολοκληρωμένου κυκλοφοριακού συστήματος- Εργαλεία (Ακρωνύμιο: SUITS). Ι. Ειδικότερα για την πρόσκληση Mobility for Growth: Πολλές από τις αστικές περιοχές της Ευρώπης αγωνίζονται να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις που σχετίζονται με τις μεταφορές. Νέες τεχνολογίες και καινοτόμα μέτρα εμφανίζονται, αλλά δεν έχουν ληφθεί σε μία κλίμακα ικανοποιητική για τα ζητήματα που τίθενται στις μεταφορές. Οι πόλεις διστάζουν να εφαρμόσουν καινοτόμες λύσεις, αφού λίγες πληροφορίες είναι διαθέσιμες σχετικά με την αποτελεσματικότητά τους και για το πώς θα ξεπεραστούν τα εμπόδια για την επιτυχή εφαρμογή των μέτρων αυτών, ενώ ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί σε θέματα σχετικά με ευάλωτες ομάδες πολιτών και θέματα ισότητας των φύλων. Ο άξονας Mobility for Growth έχει στόχο έχει την ενίσχυση των ικανοτήτων των φορέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης και άλλων δυνητικών τελικών δικαιούχων ενδιαφερόμενων μερών να σχεδιάσουν και να υλοποιήσουν εφαρμόσουν με επιτυχία καινοτόμα μέτρα βιώσιμης κινητικότητας, τεχνολογίες και εργαλεία, με βάση αξιόπιστα στοιχεία και δεδομένα που να βασίζονται σε αξιόπιστες διαδικασίες και μεθόδους ανάλυσης. Πεδίο εφαρμογής: Το πρώτο μέρος των δράσεων αφορά σε Καινοτόμες Λύσεις που πρέπει να διενεργηθούν από την κοινοπραξίες πόλεων, που αποτελούνται από τέσσερις έως πέντε πόλεις, με

4 επικεφαλής τον τουλάχιστον δύο προηγμένες πόλεις, οι οποίες έχουν δεσμευθεί για τη δημιουργία εργαστηρίων διαβίωσης, όπου μπορούν να εφαρμοστούν καινοτόμες λύσεις. Οι πόλεις που συμμετέχουν θα πρέπει να αποδείξουν το κοινό των συμφερόντων τους και το όραμά τους για το πώς θα εξασφαλίσουν μια ουσιαστική και στενή συνεργασία. Οι προτάσεις που υποβάλλονται θα πρέπει να περιγράψουν πώς το έργο θα στηρίξει αποτελεσματικά τις προσπάθειες των πόλεων για να ακολουθήσει μια εφικτή πορεία προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Κάθε πόλη θα πρέπει να ακολουθήσει μια ολοκληρωμένη πολυτροπική προσέγγιση με την επίδειξη και δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες ζωής μιας σειράς συμπληρωματικών και ενισχυτικών λύσεων κινητικότητας. Οι λύσεις θα πρέπει να συνδυάζουν πρόσφατα αναδυόμενες τεχνολογίες, βασιζόμενες στις προδιαγραφές κάθε πόλης, καθώς και ήπια μέτρα, με δυνατότητα αναπαραγωγής στην εφαρμογή τους. Θα πρέπει να καλύπτουν ένα κατάλληλο υποσύνολο οκτώ Κατηγοριών Αστικών Μέτρων: τα μαζικά μέσα μεταφοράς επιβατών, στρατηγικές διαχείρισης της ζήτησης, τη διαχείριση κινητικότητας και την επίγνωση μετακίνησης επιβατών, την ασφάλεια της αστικής εφοδιαστικής εμπορευματικών μεταφορών, πληροφοριακών συστημάτων και υπηρεσιών, τα καθαρά καύσιμα και τα οχήματα χαμηλών εκπομπών ρύπων, καθώς και τρόπους ζωής απαλλαγμένους από αυτοκινούμενα οχήματα. Μια εμπεριστατωμένη μελέτη και διαδικασία αξιολόγησης επιπτώσεων με βάση ένα κοινό πλαίσιο με σαφή γραμμή βάσης σε κάθε πόλη, θα παρέχει ποιοτικές και ποσοτικές πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα των τοπικών λύσεων που εφαρμόζονται. Η αποτελεσματικότητα των προτεινόμενων μέτρων για την επίτευξη των στόχων της τοπικής πολιτικής θα πρέπει συνακόλουθα να αξιολογηθεί, ώστε τα εμπόδια για την ευρεία ανάπτυξη να εντοπιστούν και να υπάρξουν προτάσεις για το πώς θα ξεπεραστούν. Η μελέτη θα πρέπει να συνοδεύεται από αποτελεσματικούς μηχανισμούς για τη διασταύρωση των γνώσεων και βέλτιστες πρακτικές μεταξύ των μελών της κοινοπραξίας των πόλεων. Οι προτάσεις μπορούν να περιλαμβάνουν προπαρασκευαστικές δράσεις, δράσεις εφαρμογής και αντιγραφής μέτρων, ερευνητικές δραστηριότητες, καθώς και εργαλεία για την υποστήριξη του τοπικού σχεδιασμού και τη χάραξη μελλοντικής πολιτικής. Το πρόγραμμα Horizon 2020 θα έχει αποδεδειγμένη συμβολή στην ανάπτυξη ή αναθεώρηση της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, καθώς και την προώθηση της στρατηγικής της Ένωσης για τη διεθνή συνεργασία στον τομέα της έρευνας και της καινοτομίας. Το δεύτερο μέρος του Προγράμματος αφορά δράσεις για τη διευκόλυνση της συνεργασίας μεταξύ των εταίρων που συμμετέχουν στο Πρόγραμμα Horizon Σκοπός του είναι να επεξεργαστεί και αναλύσει περαιτέρω το κοινό «Πλαίσιο Αστικής Διαδικασίας και Αξιολόγησης Επιπτώσεων» μεταξύ του δικτύου των φορέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αλλά και των λοιπών ενδιαφερόμενων συμμετεχόντων, να υποστηρίξει την εφαρμογή των μελετών, αρχικά σε πιλοτικό επίπεδο, αλλά και να συμβάλει στην την τοπική ικανότητα ανάπτυξης των πόλεων-εταίρων και στην ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων κινητικότητας για αυτές. Η δράση που θα υποβληθεί θα πρέπει να περιλαμβάνει σαφή στρατηγική επικοινωνίας και διάδοσης των μέτρων που θα εφαρμοσθούν, προκειμένου να επιδιωχθεί η μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων για τους εταίρους και η εξασφάλιση της συνέχειας της «Αστικής Γραμματείας CIVITAS», αλλά και η σύνδεση με τις πόλεις-μέλη των Δικτύων. ΙΙ. Δίκτυο Φορέων Πακέτα Εργασίας (ΠΕ): Οι πιθανοί εταίροι του Δήμου Καλαμαριάς για τη συμμετοχή στο ανωτέρω πρόγραμμα είναι: Α/Α Χώρα Πόλη Εταίρος Εταίρου 1 UK Ηνωμένο Βασίλειο Coventry Κόβεντρι Italy Ιταλία Torino Τορίνο Italy Ιταλία RSM Σαν Μαρίνο Ireland Ιρλανδία (υπό διαπραγμάτευση) Spain Ισπανία Valencia Βαλένθια Portugal Πορτογαλία Lisbon Λισαβόνα Greece Ελλάδα Kalamaria Καλαμαριά Lithuania Λιθουανία Klaipėda Κλαϊπέντα

5 0 1 2 Germany Γερμανία Belgium - Βέλγιο Greece Ελλάδα Romania Ρουμανία Stuttgart Στουτγκάρδη Brussels Βρυξέλλες (υπό διαπραγμάτευση) Bucharest - Βουκουρέστι Το δίκτυο των Φορέων που θα υποβάλλει την ως άνω πρόταση θα περιλαμβάνει τις παρακάτω ενέργειες (Πακέτα Εργασίας «ΠΕ»): 1. Διαχείριση και Συντονισμός 2. Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης 3. Ολοκληρωμένες Παρεμβάσεις (Δημιουργία & Ανάπτυξη εργαλείων για επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές) 4. Καινοτόμες Διαδικασίες Χρηματοδότησης 5. Αξιολόγηση 6. Εργαλεία και Μέθοδοι Βελτίωσης Ικανοτήτων των δομών και πόρων των φορέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης 7. Διάχυση Αποτελέσματα του έργου 8. Δημοσιότητα και Επικοινωνία ΙΙΙ. Διάρκεια Υλοποίησης Προϋπολογισμός- Τρόπος Υποβολής: Η Διάρκεια Υλοποίησης του Έργου αναμένεται στα 4 έτη, ενώ ενδεικτικά ο Συνολικός Προϋπολογισμός του θα φτάσει στα , με 100% χρηματοδότηση των έργων από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο Δήμος Καλαμαριάς υποβάλλει πρόταση ως εταίρος του Έργου με ενδεικτικό προϋπολογισμό της τάξεως των , 100% χρηματοδοτούμενο αό την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η πρόταση των ενδιαφερόμενων υποβάλλεται σε δύο στάδια. Η καταληκτική ημερομηνία του πρώτου σταδίου είναι η 23 η Απριλίου Εφόσον αξιολογηθεί θετικά κατά το πρώτο στάδιο, η καταληκτική ημερομηνία του δεύτερου σταδίου είναι η 10 η Οκτωβρίου IV. Αναμενόμενος αντίκτυπος: Οι καινοτόμες δράσεις για κάθε πόλη-εταίρο του Άξονα Mobility for Growth του Προγράμματος Horizon 2020 αναμένεται να παράξουν προστιθέμενη αξία τόσο στην ανάπτυξη της ευρωπαϊκής βάσης γνώσεων σχετικά με την αποτελεσματικότητα και τις επιπτώσεις των καινοτόμων λύσεων κινητικότητας και των προσεγγίσεων για την επιτυχή εφαρμογή τους, όσο και στην ανάπτυξη των τεχνικών ικανοτήτων των συμμετεχουσών πόλεων εταίρων, με την ενίσχυση των μηχανισμών για τη χάραξη πολιτικής στις αστικές μεταφορές και τον προγραμματισμό τους, μέσα από την πιλοτική εφαρμογή καινοτόμων λύσεων, με σαφείς πλέον πληροφορίες σχετικά με την αποτελεσματικότητά τους, αλλά και για τον υπερκερασμό των εμποδίων για την επιτυχή εφαρμογή των μέτρων αυτών. Περαιτέρω, η δράση στήριξης για την προώθηση και ανάληψη των καινοτομιών θα οδηγήσει μέσα από ενδελεχή μελέτη και διαδικασία αξιολόγησης επιπτώσεων στην αναθεώρηση και ευχερέστερη εφαρμογή της ήδη υπάρχουσας συγκοινωνιακής μελέτης του Δήμου Καλαμαριάς και θα συμβάλει στην τοπική ικανότητα ανάπτυξης της πόλης, με δραστηριότητες κατάρτισης και εφαρμογή καινοτόμων λύσεων κινητικότητας, σαφούς στρατηγικής επικοινωνίας και διάδοσης των μέτρων που θα εφαρμοσθούν, ώστε να επιδιωχθεί η μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων σε τομείς όπως πχ. τα μαζικά μέσα μεταφοράς επιβατών, η διαχείριση κινητικότητας και επίγνωσης μετακίνησης επιβατών, τα καθαρά καύσιμα και τα οχήματα χαμηλών εκπομπών ρύπων, οι τρόποι ζωής απαλλαγμένοι από αυτοκίνητα κ.α. Κατόπιν των ανωτέρω, παρακαλούμε όπως : εγκρίνετε την συμμετοχή του Δήμου Καλαμαριάς στην υποβολή πρότασης με τίτλο Supporting Urban Integrated Transport Systems: Transferable tools for authorities - Υποστήριξη Αστικού Ολοκληρωμένου κυκλοφοριακού συστήματος Εργαλεία Ακρωνύμιο: SUITS-, στο πλαίσιο του Άξονα Mobility for Growth του Προγράμματος «Ορίζων 2020» - Horizon 2020.

6 Ακολούθησε διαλογική συζήτηση στη διάρκεια της οποίας ακούσθηκαν διάφορες απόψεις των Δημοτικών Συμβούλων, όπως αυτές αναλυτικότερα αναγράφονται στα απομαγνητοφωνημένα πρακτικά. Στη συνέχεια το θέμα τέθηκε σε ψηφοφορία. Υπέρ του θέματος ψήφισαν 25 Δ.Σ., κατά ψήφισαν 2 Δ.Σ. και λευκό δήλωσαν 8 Δ.Σ. Οι Δ.Σ. της μειοψηφίας από το συνδυασμό «Ριζοσπαστική Ενωτική Κίνηση Καλαμαριάς» κ. κ. Ε. Λαμτζίδης, Δ. Αγγελοπούλου, Ν. Βουλγαράκης, Ι. Καϊμακτσίδης, Τ. Καζάρα, Ε. Κοταλακίδου και Α. Τεμεκενίδης και ο Δ.Σ. της μειοψηφίας από το συνδυασμό «Ανεξάρτητη Παράταξη Καλαμαριά για Όλους» κ. Σ. Ματσαρίδης, δήλωσαν λευκό. Οι Δ.Σ. της μειοψηφίας από το συνδυασμό «Λαϊκή Συσπείρωση Καλαμαριάς» κ. κ. Β. Αντωνάκης και Λ. Ντιντή καταψήφισαν το θέμα διότι είναι όπως λέει το ίδιο το κείμενο το ΗΟΡΙΖΟΝ 2020 αποτελεί μια ευρωπαϊκή πρωτοβουλία με στόχο την εξασφάλιση της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και περιλαμβάνει όλες τις μορφές καινοτομίας και αυξάνει το επίπεδο της αριστείας. Για τη Λαϊκή Συσπείρωση κριτήριο για το εάν υπερψηφίζουμε ή καταψηφίζουμε μια πρόταση έχει να κάνει με το πόσο υπηρετούνται οι λαϊκές ανάγκες. Δεν ικανοποιεί τις λαϊκές ανάγκες κάθε άλλο μάλιστα. Θεωρούν ότι οδηγούνται στην εμπορευματοποίηση της έρευνας και της παιδείας. Όλα τα προγράμματα αυτά τα ερευνητικά στοχεύουν σε ανάπτυξη, σε όφελος των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων και είναι πολύ μακριά από τις ανάγκες που έχει ο καθένας σήμερα από το λαό. Οι Δ.Σ. της μειοψηφίας από τον συνδυασμό «Πρωτοβουλία για την Καλαμαριά» κ. κ. Α. Πασαλίδου και Γ. Παπαδόπουλος ψήφισαν το θέμα με την επιφύλαξη κατά πόσο μπορεί αυτό να περπατήσει στην Καλαμαριά. Το Δ.Σ. αφού πήρε υπόψη: 1. Την εισήγηση του Δημάρχου. Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ε Ι με Π Λ Ε Ι Ο Ψ Η Φ Ι Α (με 25 ψήφους υπέρ, 2 ψήφους κατά και 8 λευκά) Εγκρίνει την συμμετοχή του Δήμου Καλαμαριάς στην υποβολή πρότασης με τίτλο Supporting Urban Integrated Transport Systems: Transferable tools for authorities - Υποστήριξη Αστικού Ολοκληρωμένου κυκλοφοριακού συστήματος Εργαλεία Ακρωνύμιο: SUITS-, στο πλαίσιο του Άξονα Mobility for Growth του Προγράμματος «Ορίζων 2020» - Horizon Η απόφαση αυτή πήρε αριθμό 90/2015 Το πρακτικό υπογράφουν οι εξής : Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΑ ΜΕΛΗ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΕΛΙΔΗΣ