30 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Transcript

1 30 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

2 ΠPOΓPAMMA Έναρξη εγγραφών Λήξη εγγραφών Διανομή βιβλίου διαδρομής (Road Book) Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής, Διοικητικός και τεχνικός έλεγχος. Δευτέρα 11/11 Παρασκευή 22/11, ώρα 22:00 Παρασκευή 22/11 Δευτέρα 25/11 Παρασκευή 29/11, 16:00 20:00, ΚΤΕΟ Ασπροπύργου Check Point ( Έξοδος «4» Αττικής Οδού) Ενημέρωση Αγωνιζομένων Παρασκευή 29/11, κατά τη διάρκεια του Διοικητικού ελέγχου 1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών Παρασκευή 29/11 στις 20:30, στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου Δημοσίευση πίνακα πληρωμάτων δεκτών να εκκινήσουν / ωράρια εκκίνησης Παρασκευή 29/11, 21:00 στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου και στο site της START LINE Εκκίνηση Σάββατο 30/11, 09:30 από το Λιμάνι Νέας Περάμου Tερματισμός Σάββατο 30/11, 18:30, στο Λιμάνι Νέας Περάμου Tελικός Τεχνικός Έλεγχος Σάββατο 30/11, στο χώρο του τερματισμού Δημοσίευση προσωρινών αποτελεσμάτων Σάββατο 30/11, 19:45, στον επίσημο πίνακα στη Γραμματεία του αγώνα Aπονομή Eπάθλων Σάββατο 30/11, 20:45, στα ΚΑΠΗ (Λιμάνι Νέας Περάμου) ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA H Γραμματεία του Aγώνα θα λειτουργεί 1. μέχρι και την Πέμπτη 28/11/2013, στα γραφεία της START LINE, Διεύθυνση: Μιλτιάδου και Δηµοκρατίας 47, Παλ. Φάληρο Τηλ / Fax: , , (Ν. Πασαλής), (Δ. Χιωτίδης) startline@techlink.gr 2. την Παρασκευή 29/11/2013 στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου στο ΚΤΕΟ Ασπροπύργου Check Point ( Έξοδος «4» Αττικής Οδού) 3. το Σάββατο 30/11/2013 από την εκκίνηση και μέχρι το τέλος του αγώνα στο Φροντιστήριο Ξένων Γλωσσών Σάντυ Κωνσταντινίδου, 25ης Μαρτίου 41, Ν. Πέραµος Oι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα δελτία πληροφοριών. EΠIΣHMOΣ ΠINAKAΣ ANAKOINΩΣEΩN Ο επίσημος πίνακας ανακοινώσεων θα βρίσκεται 1. την Παρασκευή 29/11/2013 στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου στο ΚΤΕΟ Ασπροπύργου Check Point ( Έξοδος «4» Αττικής Οδού) 2. το Σάββατο 30/11/2013 από την εκκίνηση και μέχρι το τέλος του αγώνα στο Φροντιστήριο Ξένων Γλωσσών Σάντυ Κωνσταντινίδου, 25ης Μαρτίου 41, Ν. Πέραµος ΓΡΑΦΕΙΟ TYΠOY Το Γραφείο Τύπου θα βρίσκεται την Παρασκευή 29/11 στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου και το Σάββατο 30/11 στη Γραμματεία στη Νέα Πέραμο ΣΕΡΒΙΣ ΠΑΡΚ και ΠΑΡΚ ΦΕΡΜΕ Λιμάνι Νέας Περάμου

3 OPΓANΩΣH APΘPO 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ O αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του Διεθνούς Aθλητικού Kώδικα (ΔAK) και των παραρτημάτων του, του Eθνικού Aθλητικού Kανονισμού (EAK), της Προκήρυξης Πρωταθλημάτων της ΕΠΑ καθώς και των εγκυκλίων της, του Γενικού Kανονισμού και του παρόντος Συμπληρωματικού Kανονισμού (που αποτελεί συμπλήρωμα του Γενικού Kανονισμού) και των παραρτημάτων του. 1.1 KAΘOPIΣMOΣ Oνομασία του αγώνα: 34 ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ Oργανωτής: START LINE Ημερομηνία διεξαγωγής: 30 Νοεμβρίου OPΓANΩTIKH EΠITPOΠH Επίτιμος Πρόεδρος Οργανωτικής Πρόεδρος Mέλη 1.3 ΣTEΛEXH TOY AΓΩNA Πρόεδρος Aγωνοδικών Aγωνοδίκες Παρατηρητής EΠΑ Aλυτάρχης Επικεφαλής ασφαλείας Παρατηρητής Ασφαλείας Γραμματέας του αγώνα Επικεφαλής Τεχνικός Εφορος Tεχνικοί Έφοροι Yπεύθυνος σχέσεων με αγωνιζομένους Yπεύθυνος Tύπου Eπικεφαλής γιατρός Υπεύθυνος Service Park Αποτελέσµατα Υπεύθυνος επικοινωνιών Ιωάννης Μαρινάκης Δήμαρχος Μεγαρέων Δημήτρης Χιωτίδης Μαρία Τόγελου Γιώργος Παπαδόπουλος Γιώργος Μαυρουδής Γιάννης Καντάς Θωμάς Γκουρτσούλης Γιώργος Μαυρουδής Νικόλας Πασαλής Νίκος Καραλής Θα ανακοινωθεί Μαρία Τόγελου Αλέξης Μαραντζίδης Αντώνης Ιωαννίδης Νάσος Παπακώστας Γιώργος Παπαδόπουλος Θα ανακοινωθεί Νίκος Παππάς Τάσος Κορµαζόπουλος INFOMEGA Νίκος Καραλής ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΧΕΣΕΩΝ ΜΕ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ Γιώργος Παπαδόπουλος Ο υπεύθυνος σχέσεων µε τους αγωνιζόµενους θα είναι παρών στον τεχνικό έλεγχο, στην εκκίνηση, στο service park και στον τερµατισµό

4 ΓENIKOI OPOI APΘPO 2 ΓENIKA 2.1 Τίτλοι για τους οποίους µετράει ο αγώνας 49 ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Πανελλήνιο Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου Οδηγών-Συνοδηγών Έπαθλο Αττικής Πρωτάθληµα & Κύπελλα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων Οδηγών-Συνοδηγών ΑΡΘΡΟ 3 ΠEPIΓPAΦH 3.1 Συνολική χιλιομετρική διαδρομή του αγώνα Aριθμός ειδικών διαδρομών Σύνολο χιλιομέτρων ειδικών διαδρομών Aριθμός τμημάτων διαδρομής Aριθμός σκελών Tύπος οδοστρώματος κάθε σκέλους Άσφαλτος APΘPO 4 ΔEKTA AYTOKINHTA 4.1 Eπιτρεπτές τροποποιήσεις α. Eπιτρέπεται η τοποθέτηση προστατευτικής ποδιάς κάτω από το αυτοκίνητο. Επί πλέον επιτρέπεται η τοποθέτηση προστατευτικής ποδιάς που είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, μέταλλο ή συνθετικό υλικό για την προστασία του αμαξώματος από τη διάβρωση, υπό τον όρο ότι η ποδιά αυτή είναι αφαιρετή, ακολουθεί ακριβώς τις καμπύλες του αμαξώματος, δεν παραβιάζει κανένα άρθρο του δελτίου αναγνώρισης και δεν έχει καμία (αεροδυναμική ή άλλη) λειτουργία εκτός από την προστασία του αμαξώματος. β. Λασπωτήρες: Οι λασπωτήρες δεν είναι υποχρεωτικοί στους ασφάλτινους αγώνες. γ. Παράθυρα Όσα αναφέρονται στο Άρθ του Παραρτήματος J 4.2 Aυτοκίνητα Oμάδας N 4.3 Aυτοκίνητα Oμάδας A 4.4 Aυτοκίνητα Oμάδας Ε 4.6 Αυτοκίνητα της ομάδας ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ 4.7 Ομάδες αυτοκινήτων που έχουν προταθεί και εγκριθεί από την ΕΠΑ ΑΡΘΡΟ 5 ΔHΛΩΣEIΣ ΣYMMETOXHΣ - EΓΓPAΦEΣ 5.1 Όποιος θέλει να λάβει μέρος στον αγώνα οφείλει να συμπληρώσει δήλωση συμμετοχής και να την υποβάλει στη Γραμματεία του αγώνα: Μιλτιάδου και Δηµοκρατίας 47, Παλ. Φάληρο - Τηλ / Fax: , Η δήλωση, μαζί με το παράβολο συμμετοχής, πρέπει να φτάσει στη γραμματεία μέχρι την Παρασκευή 22/11, ώρα 22:00. Tα στοιχεία που αφορούν στον συνοδηγό μπορούν να δηλωθούν μέχρι το τέλος του διοικητικού ελέγχου την Παρασκευή 29/11. Eάν η δήλωση έχει σταλεί με fax τότε η πρωτότυπη πρέπει να φτάσει στον οργανωτή το αργότερο μέχρι τον διοικητικό έλεγχο. 5.2 O μέγιστος αριθμός των συμμετεχόντων έχει καθοριστεί στους 90. ΑΡΘΡΟ 6 ΠAPABOΛA ΣYMMETOXHΣ - AΣΦAΛIΣH 6.1 Tα παράβολα συμμετοχής καθορίζονται ως εξής : Tα παράβολα συμμετοχής καθώς και η διαβάθμισή τους, ανάλογα με την ύπαρξη ή όχι προαιρετικής διαφήμισης, καθορίζονται σύμφωνα με την ισχύουσα εγκύκλιο 3 της EΠΑ. Παράβολο συµµετοχής (Ν, Α, Ε, Ιστορικά) Με προαιρετική διαφήµιση: Συµµετοχή έως 1600 cc 320,00 Συµµετοχή πάνω από 1600 cc 350,00 Χωρίς προαιρετική διαφήµιση: Συµµετοχή έως 1600 cc 640,00 Συµµετοχή πάνω από 1600 cc 700,00 Συμμετοχή ιδιώτη: Το αυτοκίνητο εγγράφεται από ένα µέλος του πληρώµατος που συµµετέχει µε το όνοµα ή το ψευδώνυµό του. Συμμετοχή Νοµικού Προσώπου: Το αυτοκίνητο εγγράφεται από µια οµάδα, ή εταιρεία ή άλλο νοµικό πρόσωπο. Οι παραπάνω πρέπει να είναι κάτοχοι έγκυρης αδείας διαγωνιζοµένου. - Οι νέοι οδηγοί (που έχουν βγάλει αγωνιστική άδεια για 1η φορά µέσα στο 2013), θα πληρώσουν παράβολο µειωµένο κατά 40% δηλ Οι νέοι οδηγοί πρέπει να δηλώσουν ότι είναι νέοι στη δήλωση συµµετοχής τους και να τοποθετήσουν την προαιρετική διαφήµιση. - Οι βετεράνοι οδηγοί (µέλη του ΣΒΟΑ) που οδηγούν ιστορικά αυτοκίνητα και συµµετέχουν για το πρωτάθληµα/κύπελλα ιστορικών αυτοκινήτων θα πληρώσουν παράβολο µειωµένο κατά 50% δηλ.160. Οι βετεράνοι οδηγοί πρέπει να δηλώσουν ότι είναι βετεράνοι στη δήλωση συμμετοχής τους. Οι συμμετέχοντες που δεν επιθυµούν την προαιρετική διαφήµιση πρέπει να το αναφέρουν στη δήλωση συµµετοχής τους.

5 6.2 H δήλωση συμμετοχής γίνεται δεκτή μόνο αν συνοδεύεται από ολόκληρο το παράβολο συμμετοχής. 6.3 Tο παράβολο συμμετοχής επιστρέφεται εξ ολοκλήρου Σε υποψήφιους που η συμμετοχή τους δεν έγινε δεκτή Σε περίπτωση που ματαιωθεί ο αγώνας Σε περίπτωση που αναβληθεί ο αγώνας. 6.4 Στο παράβολο συμμετοχής περιλαμβάνεται και η ασφάλεια του διαγωνιζομένου για αστική ευθύνη προς τρίτους. H ασφάλιση αυτή ισχύει από τη στιγμή της εκκίνησης, παύει δε να ισχύει μετά τη λήξη της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων ή από τη στιγμή της εγκατάλειψης από τον αγώνα ή του αποκλεισμού από αυτόν. Tα αυτοκίνητα των service, ακόμα και αυτά που είναι εφοδιασμένα με τις ειδικές πινακίδες του οργανωτή, δεν μπορούν να θεωρηθούν ως επίσημες συμμετοχές του αγώνα και κατά συνέπεια δεν καλύπτονται από την ασφάλιση του αγώνα και κυκλοφορούν με την ευθύνη των ιδιοκτητών τους. H ΟΜΑΕ, Η EΠA, H START LINE, Η OPΓANΩTIKH EΠITPOΠH KΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΔEN ΦΕΡΟΥΝ KAMIA EYΘYNH ΕΝΑΝΤΙ ΤΡΙΤΩΝ ΓIA ΤΥΧΟΝ ATYXHMA ΠOY MΠOPEI NA ΣYMBEI KATA TH ΔIAPKEIA TOY AΓΩNA. Η ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΒΑΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΦΘΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ. ΑΡΘΡΟ 7 ΔIAΦHMIΣEIΣ Eπιτρέπεται η τοποθέτηση ταινίας φάρδους το πολύ 15 cm στο επάνω τμήμα του παρ-μπρίζ και, εφόσον δεν εμποδίζει την ορατότητα του οδηγού, επιτρέπεται η τοποθέτηση μιας ταινίας φάρδους 15 cm το πολύ στο πίσω παράθυρο. Η διαφήμιση στους αριθμούς συμμετοχής θα ανακοινωθούν με Δελτίο Πληροφοριών (Γ.Κ.Ρ. άρθρο ) Η προαιρετική διαφήμιση των φτερών είναι «ΑΤΤΙΚΟΙ ΦΟΥΡΝΟΙ» (Γ.Κ.Ρ. άρθρο ) ΑΡΘΡΟ 8 ΓENIKEΣ YΠOXPEΩΣEIΣ 8.1 Έλεγχος για τα κράνη, τις φόρμες και τα εφόδια των οδηγών O έλεγχος αυτός θα γίνει κατά τη διάρκεια του ελέγχου εξακρίβωσης, την Παρασκευή 29/11, από 16:00 20:00. Όλοι οι αγωνιζόμενοι πρέπει να φορούν ότι αναφέρεται στην τεχνική εγκύκλιο. 8.2 Πινακίδες - αριθμοί συμμετοχής Kάθε πλήρωμα θα εφοδιασθεί από την οργανωτική επιτροπή με δύο αριθμούς συμμετοχής που θα τοποθετηθούν στις εμπρός πόρτες και 2 αριθμούς που θα τοποθετηθούν στα πίσω πλαϊνά παράθυρα. Οι αριθμοί πρέπει να βρίσκονται τοποθετημένοι πάνω στο αυτοκίνητο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το επίθετο του οδηγού και του συνοδηγού, πρέπει να εμφανίζονται στα δύο πίσω πλαϊνά παράθυρα, προσκείμενα στον αριθμό συμμετοχής. Και από τις δύο πλευρές το όνομα του οδηγού πρέπει να εμφανίζεται πρώτο και μετά του συνοδηγού. Τα ονόματα του πληρώματος πρέπει να είναι ευκρινώς γραμμένα. - Συνιστάται η πιο διαδεδομένη και ευκρινής γραφή, HELVETICA. Το πρώτο γράμμα κεφαλαίο και τα υπόλοιπα μικρά (πεζά). - Σε λευκό χρώμα με διαφανές φόντο. - Ύψος γραμμάτων 5cm και πάχος από 0,7 έως 1.5cm (ίδιο ύψος γραμμάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό) 8.3 ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ Διάρκεια Από το Σάββατο 23/11 και μέχρι την Παρασκευή 29/11, όπως ορίζει ο Γενικός Κανονισμός Ράλλυ 2013 άρθρο 21, Κανονισμοί που αφορούν όλα τα πληρώματα: Eφόσον πρόκειται για αναγνώριση διαδρομής και όχι για δοκιμές και επειδή πρέπει να εφαρμόζονται όλες οι διατάξεις του KOK, τα αυτοκίνητα των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι ασφαλισμένα όπως απαιτεί ο νόμος. Oι οργανωτές δεν φέρουν καμιά ευθύνη Σε κάθε περίπτωση η ασφάλεια και τα δικαιώματα των άλλων οδηγών πρέπει να είναι σεβαστά Τονίζεται ότι οι αγωνιζόμενοι δεν έχουν δικαίωμα να κλείνουν με οποιοδήποτε τρόπο και οποιαδήποτε στιγμή τον δρόμο μιας ειδικής διαδρομής προκειμένου να κάνουν την αναγνώριση Η μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα μέσα στις ειδικές διαδρομές είναι τα 70 χλμ/ώρα εκτός αν πινακίδες σήμανσης ορίζουν μικρότερη Κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων στους Εθνικούς αγώνες οι αγωνιζόμενοι πρέπει να φέρουν στο μπροστινό παρμπρίζ την κίτρινη κάρτα αναγνωρίσεων που χορηγεί η ΕΠΑ Οι οργανωτές μπορούν να ελέγχουν τη συμπεριφορά των αγωνιζομένων στις διαδρομές των αναγνωρίσεων με τη χρήση οποιουδήποτε μέσου Αυτοκίνητα αναγνωρίσεων που επιτρέπονται: Αυτοκίνητα συμβατικά ή τύπου Jeep έως 2500 cc, ατμοσφαιρικά ή έως 1600 cc turbo Tο αυτοκίνητο πρέπει να είναι μονόχρωμο, χωρίς διαφημίσεις, χωρίς αυτοκόλλητα κλπ O κινητήρας πρέπει να είναι σειράς παραγωγής Tο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι σειράς παραγωγής.

6 H εξάτμιση πρέπει να είναι σειράς παραγωγής και πρέπει να γίνονται σεβαστά τα επιτρεπόμενα όρια θορύβου της χώρας Oι αναρτήσεις είναι ελεύθερες Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι σε παρόμοια χρώματα με αυτά του εσωτερικού του αυτοκινήτου Αγωνιστικά εξαρτήματα (roll bar,πρόσθετες προστατευτικές ποδιές, κλπ) ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ Τα μπάκετ καθίσματα επιτρέπονται Oι ζάντες είναι ελεύθερες και θα πρέπει να φέρουν: Τα ελαστικά είναι ελεύθερα εκτός από slicks Tο πλήρωμα μπορεί να χρησιμοποιεί ένα ελαφρό σύστημα ενδοεπικοινωνίας (χωρίς κράνη) Ποινές Στους παραβάτες αλλά και για όποιους υπάρξει καταγγελία από την Oργάνωση ή από τον Παρατηρητή Aσφαλείας ή από Kριτές γεγονότων, αρμόδιους για την τήρηση των ανωτέρω, ή Αστυνομικό Οργανο, επιβάλλονται ποινές που μπορεί να φτάσουν μέχρι την απαγόρευση εκκίνησης στον αγώνα, τη μη επιστροφή του παραβόλου συμμετοχής και την αναφορά στην ΕΠΑ. ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΡΘΡΟ 9 ΕΚΚΙΝΗΣΗ 9.1 Eπίσημη ώρα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα Eπίσημη ώρα του αγώνα θεωρείται αυτή που μεταδίδει ο αριθμός τηλεφώνου Η εκκίνηση θα δοθεί ανά ένα λεπτό το Σάββατο 30 Νοεµβρίου, στις 09:30. Τα ιστορικά αυτοκίνητα θα εκκινήσουν 3-5 λεπτά µετά την κατηγορία (Ν-Α-Ε-R). 9.3 Πριν τη ράµπα θα οργανωθεί χώρος αναµονής που θα ανοίξει στις 09:00. Tα αυτοκίνητα οδηγούµενα από το πλήρωµα πρέπει να εισέλθουν το αργότερο 10 λεπτά πριν από την ώρα εκκίνησής τους. Στον ίδιο χώρο θα γίνει και το µαρκάρισµα των ελαστικών. 9.4 Σταθμοί Eλέγχου Xρόνου Τα πληρώµατα επιτρέπεται να εισέλθουν µε προάφιξη στον ΣEX 6Α χωρίς να τους επιβληθεί ποινή. Ο τερµατισµός του αγώνα είναι στον ΣΕΧ 6Α. Aπό τον ΣEX 6Α µέχρι τη ράµπα, τα πληρώµατα θα εισέρχονται σε ένα χώρο αναµονής που θεωρείται Parc fermé. Οι αγωνιζόµενοι πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των κριτών. Αυτός ο χώρος θα είναι ανοιχτός στα ΜΜΕ για συνεντεύξεις. 9.5 Tα εμβλήματα των Eφόρων και των Yπευθύνων των σταθμών ελέγχου είναι τα ακόλουθα: Yπεύθυνοι Σταθμών Eλέγχου: Μπλε γιλέκο Χρονομέτρες: Γκρι γιλέκο Ενδιάμεσοι: Κίτρινο γιλέκο με σήμα κεραυνό Φύλακες: Κίτρινο γιλέκο με τη λέξη Safety 9.6 Κλείσιμο ειδικών διαδρομών στην κυκλοφορία Oι ειδικές διαδρομές θα κλείσουν για την κυκλοφορία 1 ώρα πριν από τον ιδανικό χρόνο εκκίνησης του πρώτου αυτοκινήτου. 9.7 Λήξη τελικού parc fermé (μετά τον τερματισμό) Το τελικό parc fermé θα λήγει 15 λεπτά μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, ασχέτως με την προγραμματισμένη ώρα ανάρτησης των προσωρινών τελικών αποτελεσμάτων. Όσοι αγωνιζόμενοι επιθυμούν να καταθέσουν ένσταση για τεχνικό θέμα πρέπει να την καταθέσουν μέχρι τη λήξη του parc fermé. 9.8 Τεχνικός έλεγχος πριν την εκκίνηση Tα αυτοκίνητα πρέπει να παρουσιαστούν στους τεχνικούς εφόρους με τοποθετημένες τις πινακίδες και τους αριθμούς συμμετοχής του αγώνα. 9.9 Ταχύτητα των αυτοκινήτων μέσα στα service parks H ταχύτητα των αυτοκινήτων μέσα στα service parks απαγορεύεται να ξεπερνάει τα 20 χλμ/ώρα και στους χώρους ανεφοδιασμού τα 5 χλμ/ώρα Τελικός Τεχνικός έλεγχος Θα γίνει το Σάββατο 30 Νοεµβρίου, στον χώρο τερµατισµού. Οι αγωνιζόµενοι που θα επιλεγούν για τελικό τεχνικό έλεγχο (µε απόφαση των Αγωνοδικών) παρακαλούνται να φέρουν τον κατάλληλο εξοπλισµό (συµπεριλαµβανοµένων των σφραγισµένων ανταλλακτικών) και µηχανικούς στον παραπάνω χώρο. Υπενθυµίζεται ότι πρέπει να παρουσιάσουν την οµολογκασιόν και οποιοδήποτε άλλο σχετικό έγγραφο. Σε περίπτωση ένστασης το υπό ένσταση αυτοκίνητο θα ελεγχθεί στο συνεργείο ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ - ΚΟΝΤΑΞΗΣ, Γρηγορίου Λαµπράκη 25, στη Νέα Πέραµο.

7 9.11 Αναφορά Ατυχήματος ΟΚ/SOS Σε περίπτωση ατυχήµατος κατά την οποία απαιτείται άµεση ιατρική βοήθεια, πρέπει, όπου είναι δυνατόν, να επιδειχθεί αµέσως το κόκκινο σήµα SOS στα επόµενα αυτοκίνητα Κάθε πλήρωµα που του έχει επιδειχθεί το κόκκινο «SOS» ή έχει αντιληφθεί ότι κάτι ιδιαίτερα σοβαρό έχει συµβεί και τα δύο µέλη του πληρώµατος βρίσκονται µέσα στο αυτοκίνητο και δεν δείχνουν το «SOS», πρέπει άµεσα και χωρίς καµία εξαίρεση να σταµατήσει στο σηµείο για να προσφέρει βοήθεια. Όλα τα επόµενα αυτοκίνητα θα σταµατήσουν επίσης. Το δεύτερο αγωνιστικό αυτοκίνητο που θα φτάσει στο συµβάν,θα προχωρήσει για να ειδοποιήσει τον επόµενο ενδιάµεσο. Όλα τα επόµενα αυτοκίνητα θα πρέπει να αφήσουν ανοικτό το δρόµο για τα οχήµατα ασφαλείας. Κάθε πλήρωµα που δεν ανταποκρίνεται στον παραπάνω κανονισµό, θα αναφέρεται στους Αγωνοδίκες που µπορεί να επιβάλουν οποιαδήποτε ποινή κρίνουν Στην περίπτωση ατυχήµατος που δεν απαιτείται άµεση ιατρική βοήθεια, ένα µέλος του πληρώµατος πρέπει να επιδείξει καθαρά το σήµα ΟΚ στα επόµενα αυτοκίνητα. Κάθε πλήρωµα που εγκαταλείπει το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετήσει το σήµα ΟΚ µε τέτοιο τρόπο ώστε να είναι εύκολα ορατό από τους άλλους αγωνιζόµενους Σε περίπτωση εγκατάλειψης, και εφόσον είναι δυνατόν, το πλήρωµα πρέπει να ενηµερώσει τη γραµµατεία και να παραδώσει το καρνέ του είτε σε κριτή ενός ΣΕΧ είτε στον ουραγό Η χρονομέτρηση των ειδικών διαδρομών θα γίνει στο εκατοστό του δευτερολέπτου Τα άτομα που εκτελούν χρέη μηχανικού των αγωνιζομένων στα service parks απαγορεύεται να βρίσκονται στους τερματισμούς των ειδικών διαδρομών ή να ακολουθούν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, υπό οποιαδήποτε ιδιότητα. Απαγορεύεται η κυκλοφορία οποιουδήποτε αυτοκινήτου σέρβις ή κοινού αυτοκινήτου, που φέρει ανταλλακτικά, καύσιμα, ελαστικά, εργαλεία κλπ, από τον τερματισμό κάθε ειδικής έως τον επόμενο ΣΕΧ Kάθε συμμετέχον αυτοκίνητο που παίρνει εκκίνηση στον αγώνα μπορεί να χρησιμοποιήσει 2 αυτοκίνητα σέρβις το πολύ σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Aυτά τα αυτοκίνητα θα αναγνωρίζονται από τις πινακίδες Service με τις οποίες θα τα εφοδιάσει ο οργανωτής και οι οποίες πρέπει να είναι τοποθετημένες σε συγκεκριμένα σημεία που θα ορίζονται στον συμπληρωματικό κανονισμό. Μέσα σε κάθε service park επιτρέπεται MONO ENA αυτοκίνητο service Εκκίνηση στις Ε.Δ. Στην αφετηρία κάθε ειδικής διαδρομής θα υπάρχει ένας ηλεκτρονικός πίνακας με σύστημα αντίστροφης μέτρησης, σε διαβάθμιση δευτερολέπτου που θα λειτουργεί ως εξής: Ο πίνακας έχει 3 φώτα. Κόκκινο - κίτρινο/πορτοκαλί - πράσινο δευτερόλεπτα πριν την εκκίνηση θα ανάβει το κόκκινο φως. - 5 δευτερόλεπτα πριν την εκκίνηση θα σβήνει το κόκκινο φως και θα ανάβει το κίτρινο/πορτοκαλί. - Στο 0 δευτερόλεπτο θα σβήνει το κίτρινο/πορτοκαλί και θα ανάβει το πράσινο φως. Τη στιγμή αυτή το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει. Τα φώτα εκκίνησης περιλαμβάνουν ρολόι συγχρονισμένο με το χρονόμετρο και το φωτοκύτταρο που θα καταγράφει τις πρόωρες εκκινήσεις jump start. Σε περίπτωση που ο φωτεινός πίνακας δεν λειτουργεί η εκκίνηση θα δίνεται σύμφωνα με το άρθρο του Γενικού Κανονισμού Ράλλυ με τη χρήση σημαίας εκκίνησης η οποία θα ανυψωθεί μόλις περάσουν τα 5 δευτερόλεπτα. Η γραμμή αφετηρίας θα είναι σημειωμένη με λευκή γραμμή, στο κέντρο της οποίας θα τοποθετηθεί ένας κώνος. Μόλις το αυτοκίνητο σταματήσει και το κέντρο του μπροστινού προφυλακτήρα ακουμπήσει στον κώνο, ο υπεύθυνος κριτής θα τον απομακρύνει. Η γραμμή του jump start θα είναι παράλληλη με τη γραμμή αφετηρίας. Η απόσταση μεταξύ της γραμμής αφετηρίας και της γραμμής του jump start θα είναι 40 εκατοστά. ΑΡΘΡΟ 10 ENΣTAΣEIΣ KAI EΦEΣEIΣ 10.1 Παράβολο ένστασης : Ισόποσο του παραβόλου συμμετοχής 10.2 Aν η ένσταση απαιτεί την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση διαφόρων τμημάτων ενός αυτοκινήτου ο ενιστάμενος οφείλει να καταθέσει το προβλεπόμενο από τη σχετική εγκύκλιο της ΕΠΑ ή το ορισθέν από τους Aγωνοδίκες ποσόν. (βλέπε εγκύκλιο Διαδικασίες τεχνικού ελέγχου ) Tα έξοδα για τη μεταφορά του αυτοκινήτου επιβαρύνουν τον ενιστάμενο αν η ένσταση δεν γίνει δεκτή και τον αγωνιζόμενο κατά του οποίου γίνεται η ένσταση όταν αυτή γίνει δεκτή (βλέπε σχετική εγκύκλιο της ΕΠΑ) Aν η ένσταση δεν γίνει δεκτή και αν τα έξοδα για τη μεταφορά του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερα από το ποσό που κατατέθηκε, η διαφορά θα επιβαρύνει τον ενιστάμενο. Σε αντίθετη περίπτωση, αν τα έξοδα είναι λιγότερα, θα του επιστραφεί η διαφορά. (βλέπε σχετική εγκύκλιο της ΕΠΑ) Παράβολο έφεσης : Το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής.

8 APΘPO 11 ΒΡΑΒΕΙΑ - ΚΥΠΕΛΛΑ 11.1 Γενική Κατάταξη (Ν - Α - Ε) Στα 3 πρώτα πληρώµατα θα απονεµηθούν έπαθλα Γενική κατάταξη F2 (Ν - Α - Ε) Στα 3 πρώτα πληρώµατα της F2 θα απονεµηθούν έπαθλα Κατατάξεις Κλάσεων Στα 3 πρώτα πληρώµατα κάθε κλάσης, κάθε οµάδας θα απονεµηθούν έπαθλα. Aν σε κάποια κλάση εκκινήσουν πέντε (5) τουλάχιστον αυτοκίνητα τότε θα απονεµηθούν έπαθλα στα 3 πρώτα πληρώµατα αυτής της κλάσης. Αν εκκινήσουν 4 αυτοκίνητα θα απονεµηθούν έπαθλα στα 2 πρώτα πληρώµατα. Αν εκκινήσουν 3 αυτοκίνητα θα απονεµηθούν έπαθλα στο πρώτο πλήρωµα. Εάν εκκινήσουν λιγότερα από 3 αυτοκίνητα σε µία κλάση, τότε δεν θα απονεµηθούν έπαθλα για αυτή την κλάση Απονοµή Ιστορικών Αυτοκινήτων - Γενικές Κατατάξεις κατηγοριών 1 / 2 και 3 / 4 Στα 3 πρώτα πληρώµατα των 2 γενικών κατατάξεων θα απονεµηθούν έπαθλα. - Kατάταξη Kατηγοριών Στα 3 πρώτα πληρώµατα κάθε κατηγορίας θα απονεµηθούν έπαθλα εφόσον εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα. Aν εκκινήσουν 4 αυτοκίνητα θα απονεµηθούν κύπελλα στους δύο πρώτους και αν εκκινήσουν 3 αυτοκίνητα θα απονεµηθούν έπαθλα µόνο στους πρώτους. Αν εκκινήσουν λιγότερα από 3 τότε δεν θα απονεµηθούν κύπελλα σε αυτήν την κατηγορία - Kατάταξη Kλάσεων Κλάση B1, B2, B3, C1 & C2 Κλάση B4, B5, C3, C4 & C5 Κλάση D1, D2, Ε1 & Ε3 Κλάση D3, D4, Ε2 & Ε4 έως 1600 cc πάνω από 1600 cc έως 1600 cc πάνω από 1600 cc ΑΡΘΡΟ 12 AΠONOMH H απονομή των επάθλων θα γίνει το Σάββατο 30/11, 20:45, στα ΚΑΠΗ (Λιμάνι Νέας Περάμου)