ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΟΜΙΛΙΑ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ κ. ΓΙΩΡΓΟΥ ΝΙΚΗΤΙΑΔΗ POSIDONIA SEA TOURISM FORUM Στέγη Γραμμάτων & Τεχνών Αθήνα

Transcript

1 POSIDONIA SEA TOURISM FORUM Στέγη Γραμμάτων & Τεχνών Αθήνα Φίλες και φίλοι, Οφείλω ξεκινώντας να εκφράσω θερμά συγχαρητήρια στους οργανωτές των Ποσειδωνίων γι αυτό το εξαιρετικό συνέδριο για τον θαλάσσιο τουρισμό. Να σας συγχαρώ τόσο για την οργανωτική αρτιότητα, όσο και για το γεγονός ότι καταστήσατε το συνέδριο στην κυριολεξία έναν χώρο δημοκρατικού διαλόγου σε απόσταση λίγων μόλις μέτρων από τον χώρο της Αγοράς από τον χώρο της Εκκλησιάς του Δήμου όπου χρόνια πριν οι αρχαίοι Έλληνες υιοθετούσαν την Δημοκρατία ως τον καλύτερο τρόπο επικοινωνίας και επίλυσης των προβλημάτων τους. Οφείλω επίσης να καλωσορίσω στην χώρα μας όλους τους σημαντικούς καλεσμένους αφενός από το χώρο της Παγκόσμιας κρουαζιέρας που διακινούν το σύνολο των κρουαζιερόπλοιων σε ολόκληρο τον κόσμο και αφετέρου του γιώτινγκ και των λιμένων και μαρινών της Μεσογείου και να τους ευχαριστήσω γιατί βρίσκονται μαζί μας σήμερα σε στιγμές που η πατρίδα μας, όπως και άλλες χώρες της Ευρώπης διέρχεται μια μεγάλη οικονομική κρίση. Η παρουσία σας εδώ αγαπητοί φίλοι, μας ενθαρρύνει για τις προσπάθειές μας και σας ευχαριστώ ξανά γιατί είστε εδώ δίπλα μας για να συνεργαστείτε μαζί μας. Φίλες και φίλοι Όταν πριν από 6 μήνες μου κάνατε την τιμή να με προσκαλέσετε στις Κάννες για να είμαι ομιλητής στη Γενική Συνέλευση των Λιμένων Κρουαζιέρας της Μεσογείου MEDCRUISE, μου δώσατε την ευκαιρία, δώσατε στην χώρα μου την ευκαιρία να σας εκθέσει τις απόψεις της, τις θέσεις της και τα σχέδια της για τον τομέα της Κρουαζιέρας στην Πατρίδα μας. Είχαμε δηλώσει τότε ότι ο Πειραιάς και άλλα F:\DATA643#_MINTOUR\SPEECHES YFYPOYRGOS\ _POSIDONIA TOURISM FORUM\b4905-7_POSIDONIA_SEA_TOURISM_FORUM_NIKITIADES.doc

2 σημαντικά Λιμάνια Κρουαζιέρας της Χώρας μας θα ζητήσουν να γίνουν μέλη της μεγάλης οικογένειας της MEDCRUISE, ότι θα είμαστε παρόντες και στο Μαϊάμι εάν κληθούμε, και ότι η Χώρα μας θα είχε μια διαρκή και ενεργή παρουσία στα τεκταινόμενα στο χώρο του Θαλάσσιου τουρισμού. Ο Πειραιάς είναι ήδη μέλος στο Συμβούλιο της MEDCRUISE, όπως και άλλα λιμάνια. Στο Μαϊάμι όχι απλώς ήμασταν παρόντες, αλλά πραγματοποιήσαμε δεκάδες συναντήσεις μαζί σας. Εγώ ο ίδιος είχα την ευκαιρία να είμαι κεντρικός ομιλητής σε μια από τις βασικές συνεδριάσεις που διοργανώθηκαν εκεί. Το ίδιο διάστημα πραγματοποιήσαμε στο Υπουργείο μας σειρά συναντήσεων με τους εκπροσώπους κρουαζιέρας στην Ελλάδα, προκειμένου μαζί να εντοπίσουμε τα προβλήματα που υπάρχουν στα λιμάνια μας ώστε να αναζητηθούν τρόποι επίλυσης των προβλημάτων. Προσφάτως, πριν από λίγες ημέρες, είχαμε ξανά την ευκαιρία την γενική συνέλευση της MEDCRUISE που έγινε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, να απευθυνθούμε ξανά προς εσάς συνεχίζοντας τον εποικοδομητικό διάλογο που ξεκινήσαμε. Το ίδιο διάστημα η πολιτεία με πολλές κινήσεις της, εξυπηρέτησε χιλιάδες επιβάτες που επισκέφθηκαν αρχαιολογικούς χώρους που ήταν κλειστοί κατά το νόμο. Εμείς κάναμε παρεμβάσεις, προκειμένου να σας εξυπηρετήσουμε, προκειμένου να εξυπηρετηθούμε και εμείς και προκειμένου να μην φύγει κανείς επισκέπτης από την Πατρίδα μας δυσαρεστημένος. Ο διάλογος αυτός ο τόσο πολύτιμος συνεχίζεται και σήμερα. Επειδή πολλά ακούστηκαν για τις τιμές του ΟΛΠ, ήτανε δικαίωμα του ΟΛΠ να αυξήσει τις τιμές του, όπως βεβαίως είναι 10 φορές και δικό σας δικαίωμα, να διαμαρτύρεστε για το μικρό χρονικό περιθώριο προειδοποιήσης σας. Αυτό το τελευταίο όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να σημαίνει ότι παρακάμπτουμε και δεν λαμβάνουμε υπόψιν ότι το Λιμάνι του Πειραιά συνεχίζει να έχει τις χαμηλότερες τιμές στη Μεσόγειο, και παρακαλώ να μην αναφερθεί κάποιος στην Κωνσταντινούπολη που εμφανίζεται δήθεν φθηνότερη, διότι το κόστος για να περάσει κανείς τα Δαρδανέλια και τον Βόσπορο ξεπερνά κατά πολύ το κόστος του Πειραιά. Επίσης δεν πρέπει να δείξουμε αδιαφορία στη δήλωση που έγινε εδώ από τον Πρόεδρο του ΟΛΠ και την 10-ετή σταθερότητα τιμολογίου. 2

3 Εμείς, και θα μου επιτρέψετε μια προσωπική αναφορά στον φίλο κ. Κωστάκη Λουΐζο, είμαστε διαρκώς ανοιχτοί στον διάλογο, είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε σε αλλαγές, όπου αυτό είναι εφικτό. Θέλουμε όμως να προχωρήσουμε μαζί, θέλουμε να απαντήσουμε ότι «it s up to all of us». «All of us» και όχι «it s up to them» που είναι η φράση με την οποία ολοκληρώσατε την ομιλία σας. Δεν είναι μόνο κάτι που εξαρτάται από εμάς. Το να προχωρήσει η ανάπτυξη της κρουαζιέρας, του θαλάσσιου τουρισμού στην Πατρίδα μας, είναι κάτι που αφορά και εμάς της Κυβέρνησης, αλλά οπωσδήποτε και τους κοινωνικούς εταίρους, οπωσδήποτε και εσάς που εκπροσωπείται το χώρο της κρουαζιέρας. Άρα, «it s up to all of us». Φίλες και φίλοι Η πολιτεία, η Κυβέρνηση του Π.Α.Σ.Ο.Κ., κάναμε κάποια σημαντικά βήματα, για τον θαλάσσιο τουρισμό, για τις υποδομές, για τις εγκαταστάσεις και για τις χερσαίες υπηρεσίες. Είμαστε εδώ για να κάνουμε ακόμη περισσότερα, είμαστε εδώ για να συζητήσουμε με ειλικρίνεια μαζί σας. Γνωρίζετε ότι η Κυβέρνησή μας έχει λάβει πολύ σκληρά μέτρα, το βλέπετε άλλωστε, προκειμένου να ξεπεράσουμε την οικονομική κρίση, γνωρίζετε επίσης και όλοι αποδέχεστε ότι η Ελλάδα είναι ένας προορισμός ελκυστικός και τα Ελληνικά νησιά αποτελούν σημαντικό πυλώνα στη στρατηγική σας για την προώθηση του θαλάσσιου τουρισμού. Μιλήσατε για την ανάγκη συνδυασμού πρόσβασης στα λιμάνια προσέγγισης και στα home ports. Το έχουμε υπόψη μας και γνωρίζετε ίσως ότι ήδη έχουμε σημαντικότατη αύξηση πτήσεων προς περιοχές με λιμάνια προσέγγισης από +16% έως +42% όπου η αύξηση των πτήσεων μπορεί να διευκολύνει την έναρξη ή την λήξη δρομολογίων κρουαζιέρας. Περιοχή Αύξηση πτήσεων 2010 σε σχέση με 2009 Θεσσαλονίκη +16% Ρόδος +35% Κώς +42% Ηράκλειο +18% Κέρκυρα +22% Μύκονος +20% Σαντορίνη +20% 3

4 Έγινε αναφορά στο επιχειρηματικό περιβάλλον και τις διαδικασίες για την ανάπτυξη επενδύσεων και το αντίστοιχο νομοθετικό πλαίσιο. Είμαστε ήδη ευαισθητοποιημένοι στον τομέα αυτό, ήδη αναφέρθηκε ο κ. Γερουλάνος στην μείωση κατά 50% της γραφειοκρατίας και σας διαβεβαιώνω ότι σε συνεργασία με το «νέο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας» θα συνεργαστούμε άμεσα, με τον αρμόδιο Υπουργό, για να υποστηρίξουμε τις επενδύσεις τόσο σε λιμενικές υποδομές για την κρουαζιέρα όσο και για γενικότερες εγκαταστάσεις θαλάσσιου τουρισμού. Αποτελεί σημαντική ενθάρρυνση για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας η βούληση που εκφράζεται από πολλούς από εσάς που εκπροσωπείτε τις εταιρίες κρουαζιέρας να επενδύσετε σε υποδομές όπως το κτίσιμο προβλητών, μαρίνων και άλλων βοηθητικών εγκαταστάσεων στη χώρα μας. Επίσης αποτελεί ενθάρρυνση το γεγονός ότι πολλοί από εσάς προσφέρετε ουσιαστικές εγγυήσεις ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε στην δημιουργία υποδομών κρουαζιέρας. Ήδη στη συνάντηση που είχαμε σήμερα με το Διοικητικό Συμβούλιο των Ευρωπαϊκών Εταιριών Κρουαζιέρας, δηλώσαμε ότι θα υπάρξει ξανά Γνωμοδοτική, Συμβουλευτική Επιτροπή στην οποία θα συμμετέχετε, στην οποία Επιτροπή εμείς θα έχουμε τη δυνατότητα μέσα από συχνές συνεδριάσεις να ακούμε την ανάσα της αγοράς, να παρακολουθούμε τους προβληματισμούς σας, να ακούμε τι πάει στραβά, γιατί εσείς πρώτα από όλα και πάνω από όλα ξέρετε τι μπορεί να πηγαίνει στραβά, έτσι ώστε όταν το καράβι λοξοδρομεί, να το φέρουμε στο σωστό δρόμο. Άρα πρέπει να θεωρήσουμε δεδομένο, ήδη σε ανεπίσημο επίπεδο το έχουμε συζητήσει με τον κ. Γερουλάνο και τον κ. Παμπούκη, ότι η Επιτροπή που είχε εξαγγείλει ο Υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, κ. Διαμαντίδης, προκειμένου να υποστηριχτεί το έργο του τουρισμού κρουαζιέρας, θα συσταθεί όσο πιο γρήγορα γίνεται. Πρέπει να τονίσω ότι αντιλαμβανόμαστε και τις ανάγκες και τα προβλήματα του θαλάσσιου τουρισμού, σε όλες του τις διαστάσεις, και θα μου επιτρέψετε να πω ότι, παρά την σημαντικότητα της κρουαζιέρας, θέλω να αναφερθώ και στο γιώτινγκ, για το οποίο ήδη πρέπει να ξεκινήσουμε σημαντικές προσπάθειες, το οποίο ήδη υποφέρει στον τόπο μας και το ξέρουμε πολύ καλά. 4

5 Έχουμε ίσως δώσει πρόσφατα περισσότερο έμφαση στον κλάδο της κρουαζιέρας, χωρίς όμως να υποτιμάμε τους άλλους κλάδους του θαλάσσιου τουρισμού. Το πρωί ο Υπουργός δήλωσε ότι η ηγεσία του Υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού συνεργάζεται στενά με τον ιδιωτικό τομέα. Αυτό συμβαίνει και στον κλάδο των σκαφών αναψυχής τον κλάδο του γιώτινγκ. Στο Υπουργείο έχουμε ήδη δημιουργήσει και έχουμε κάνει συναντήσεις με εκπροσώπους του κλάδου για να δούμε τα διάφορα θέματα ανάπτυξής του και τους προβληματισμούς των επαγγελματιών. Ενδεικτικά αναφέρω τα θέματα που ήδη γνωρίζουμε και είναι υπό εξέλιξη η αντιμετώπισή τους, ένα από τα οποία είναι το θέμα της έλλειψης θέσεων ελλιμενισμού. Έχουμε σε εξέλιξη αρκετές νέες μαρίνες που σύντομα θα προχωρήσουν οι διαδικασίες για να κατασκευαστούν ή για να τεθούν σε λειτουργία (Ζάκυνθος, Αργοστόλι, Πύλος, Μάλλια, Χίος, Σκύρος, Θάσος, Καστέλο και Μυτιλήνη που ήδη προκηρύσσεται). Σε συνεργασία με τους επαγγελματίες και μέσα στο πρόγραμμα προβολής του ΕΟΤ προετοιμάζουμε την προώθηση στις ειδικές αγορές του γιώτινγκ, όπως οι παραδοσιακές αγορές της Γερμανίας, της Σκανδιναβίας και των ΗΠΑ. Θέλω να σας βεβαιώσω ότι η Χώρα, παρά την κρίση που διέρχεται, προχωράει και θα προχωρήσει ακόμα περισσότερο στις μεγάλες διαρθρωτικές αλλαγές που χρειάζονται και που θα βοηθήσουν και την κρουαζιέρα και το γιώτινγκ. Είμαστε και παραμένουμε μία Χώρα που η καθημερινότητα γίνεται φιλοσοφία και πολιτισμός. Είμαστε και παραμένουμε ένας Λαός με ατέλειωτη δημιουργικότητα και φαντασία - ένας λαός που εξήγησε από την αρχαιότητα ήδη με τον δικό του μύθο για πιο λόγο ακόμα και μέσα στο καταχείμωνο έχουμε τόσες πολλές ηλιόλουστες καλοκαιρινές ημέρες. Τις αλκυονίδες ημέρες, τις ημέρες που ονομάστηκαν έτσι γιατί όταν ο Θεός Δίας τιμώρησε μια νεαρή βασίλισσα και τον άντρα της που επειδή ζούσαν πολύ ευτυχισμένοι, αποκαλούσαν ο ένας τον άλλον Ήρα και Δία και τον μεν σύζυγο έπνιξε στη θάλασσα, τη δε σύζυγο μετέτρεψε σε πουλί, την Αλκυόνη. Το πουλί αυτό γεννούσε τα αυγά του μέσα στο Γενάρη στις ακροθαλασσιές αλλά η κακοκαιρία κατέστρεφε τα αυγά και δεν ζούσαν τα παιδιά της Αλκυόνης. Ο Δίας όμως, που ήταν μεγαλόψυχος δεν άντεξε τον πόνο της και έφτιαξε μέσα στο καταχείμωνο του Γενάρη πολλές ημέρες γαλήνης και ηρεμίας, έτσι ώστε η θάλασσα 5

6 να μην παρασύρει και καταστρέφει τα αυγά της Αλκυόνης, όταν τα γεννούσε. Αυτές είναι οι Αλκυονίδες ημέρες και αυτό είναι το κλίμα της Ελλάδας, ακόμη και τον Ιανουάριο. Περιττό να πω ότι αιώνες μετά ένας άλλος Έλληνας φιλόσοφος, ο Θαλής ο Μιλήσιος, ήταν ο πρώτος άνθρωπος στον πλανήτή μας που εξήγησε ότι η φύση λειτουργεί με κανόνες και όχι με μύθους. Εξηγήθηκε έτσι επιστημονικώς για πιο λόγο υπάρχει το φυσικό φαινόμενο με τις Αλκυονίδες ημέρες μέσα στα καταχείμωνο. Αυτοί όμως οι μύθοι, αυτοί οι πρώτοι φιλόσοφοι που ερμήνευσαν τον κόσμο, αυτή η Ελλάδα και αυτές οι Αλκυονίδες ημέρες θα είναι πάντα εδώ για εσάς, για τα εκατομμύρια των επισκεπτών σας. Αξίζει αυτή την ομορφιά της ζωής, αυτούς τους μύθους, αυτή τη φιλοσοφία, αυτό τον πολιτισμό, να βρούμε όλοι μαζί, εμείς και εσείς, τρόπο, να δώσουμε την ευκαιρία σε όσο περισσότερο κόσμο μπορούμε, να τη γευτεί. Θέλω να πιστεύω, μπορώ να πω ότι είμαι βέβαιος για αυτό, ότι η κρουαζιέρα και το γιώτινγκ με τη συνεργασία όλων μας θα βρει τον τρόπο αυτό να γίνει πραγματικότητα. 6