ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Από τα πρακτικά της 9 ης /2012 συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου τo Σάββατο 30 Ιουνίου 2012 στην Κεφαλονιά. Αριθ. απόφασης 140-9/2012 ΠΕΡΙΛΗΨΗ:Λιμενικές ανάγκες Μικρών Νησιών. Στην Κέρκυρα, σήμερα ημέρα Σάββατο και ώρα 11:00 συνήλθαν τα μέλη του Περιφερειακού Συμβουλίου της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων που αναδείχθηκαν κατά τις εκλογές της 7 ης /14 ης Νοεμβρίου 2010 και ανακηρύχθηκαν με την υπ αριθμ.22/2010 απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Κέρκυρας, κατόπιν της με αριθμ. πρωτ /13495 προσκλήσεως του Προέδρου του Περ/κού Συμβουλίου κου Άνθη Χρήστου, η οποία επιδόθηκε μέσα στη νόμιμη προθεσμία σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 165 Ν.3852/2010. Παρόντες στη συνεδρίαση ήταν : Άνθης Χρήστος του Κωνσταντίνου, Πρόεδρος του Π.Σ. Γιαννάτος Ελευθέριος του Διονυσίου Αντιπρόεδρος του Π.Σ. Μαλλιάς Ηλίας του Νικολάου Αντιπεριφερειάρχης Σαρδελή Σμαραγδούλα του Θεοδώρου Μαλακάσης Ιωάννης του Σπυρίδωνος Λούβρου Αλίκη του Ανδρέα Καρύδης Δημήτριος του Περικλή Μακρή Αμαλία - Δήμητρα του Βασιλείου Κλουδάς Δημήτριος του Βασιλείου Σκληρός Δημοσθένης του Άγγελου Φιοραβάντες Ευάγγελος του Βασιλείου Γρουζή Τζόγια του Δημητρίου Τσιριγώτης Κωνσταντίνος του Διονυσίου Γκούσκος Σπυρίδων του Άγγελου Μπάστας Βασίλειος του Σπυρίδωνος Μπεριάτος Ηλίας του Τηλέμαχου Δαγκλή Ανδρομάχη του Αντωνίου Βλάχος Άγγελος του Σπυρογιάννη Γεωργάτος Διονύσιος του Βλάσιου Καλούδης Γεώργιος του Νικολάου Φόρτες Γεράσιμος του Κωνσταντίνου 1

2 Μαντζουράτος Δημήτριος του Χαραλάμπους Κορφιάτης Ιωάννης του Χαραλάμπους Γαλιατσάτος Θεόδωρος του Απόστολου Λαχανιώτη Αντωνία του Δημητρίου Απουσίαζαν αν και κλήθηκαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι κ.κ. Αγαλιανός Ιωάννης του Παναγιώτη Γραμματέας του Π.Σ Καταβάτη Μαρία του Βασιλείου Μηλιώτης Νικόλαος του Αναστασίου Μόσχου Αιμιλία του Λεωνίδα Τσίπης Φώτιος του Σπυρίδωνος Καφυρης Γιώργος του Ευάγγελου Κοντός Βασίλειος του Μενελάου Βλάσσης Αλέξανδρος του Δημητρίου Προβατάς Βασίλειος του Ανδρέα Καββαδά Μαρία του Γεωργίου Στεφάτου Ειρήνη του Γερασίμου Καρύδης Γεώργιος του Αριστείδη Πουλιέζος Δημήτριος του Σπυρίδωνος Γουλής Θεόδωρος του Σπυρίδωνος Βλάχος Σωτήριος του Αλκινόου Γιαννακούρης Κων/νος του Ζαχαρία Διαπιστώθηκε ότι υπάρχει η νόμιμη απαρτία, επειδή σε σύνολο 41 Περιφερειακών Συμβούλων βρέθηκαν παρόντες εικοσιπέντε (25) και ο Πρόεδρος κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης. Στη συνεδρίαση ήταν παρόντες ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων κ. Σπύρος Σπύρου, ο Αντιπεριφερειάρχης Κεφαλληνίας και Ιθάκης κ. Κουρής Ευστάθιος - Σωτήριος, ο Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου κ. Μυλωνάς Διονύσιος και ο Αντιπεριφερειάρχης Λευκάδας κ. Βερύκιος Θεόδωρος. Στο σημείο αυτό ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου κ. Χρήστος Άνθης λόγω της απουσίας Γραμματέα του Περιφερειακού Συμβουλίου κου Ιωάννη Αγαλιανού πρότεινε να εκτελέσει καθήκοντα γραμματέα η Περιφερειακή Σύμβουλος κα Λούβρου Αλίκη σύμφωνα με το άρθρο 7 του Κανονισμού Λειτουργίας του Περιφερειακού Συμβουλίου. Το σώμα ομόφωνα αποφάσισε χρέη γραμματέα να εκτελέσει η Περιφερειακή Σύμβουλος κα Λούβρου Αλίκη. Καθήκοντα Γραμματέα του Περιφερειακού Συμβουλίου εκτελεί η Περιφερειακή σύμβουλος κα Λούβρου Αλίκη. Στο σημείο αυτό ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου κ. Χρήστος Άνθης λόγω αποχώρησης του Αντιπροέδρου του Π.Σ. κου Γιαννάτου Ελευθέριου κάλεσε την μείζονα μειοψηφία να προτείνει Περιφερειακό Σύμβουλο για να εκτελέσει καθήκοντα Αντιπροέδρου. Προτάθηκε η Περιφερειακή Σύμβουλος κα. Ανδρομάχη Δαγκλή ως Αντιπρόεδρος του Π.Σ. Το σώμα ομόφωνα τον ορισμό της κα Δαγκλή Ανδρομάχη ως Αντιπρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου Παράλειψη

3 Με την έναρξη της συζήτησης του 1 ου εκτός ημερήσιας διάταξης θέματος προσήλθαν οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι: κ.κ. Καταβάτη Μαρία του Βασιλείου, Μηλιώτης Νικόλαος του Αναστασίου, Μόσχου Αιμιλία του Λεωνίδα, Τσίπης Φώτης του Σπυρίδωνος, Κάφυρης Γεώργιος του Ευάγγελου,Βλάσσης Αλέξανδρος του Δημητρίου, Στεφάτου Ειρήνη του Γερασίμου, Πουλιέζος Δημήτρης του Σπυρίδωνος, Γιαννακούρης Κων/νος του Ζαχαρία Παράλειψη Θέμα 12ο Η.Δ: Λιμενικές ανάγκες μικρών. Με την έναρξη της συζήτησης η θεματική Αντιπεριφερειάρχης κα Σαρδελή Σμαραγδούλα εισηγήθηκε τα κάτωθι: ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ Τα λιμάνια των μικρών νησιών εξυπηρετούν δυο κύριες ανάγκες, η βασική που αποτελεί όρο ζωής για τους κατοίκους και έχει απόλυτη προτεραιότητα είναι η επικοινωνία με τον έξω κόσμο. Η δεύτερη, ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια με την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, είναι η αναπτυξιακή ώστε με την δημιουργία εισοδήματος και θέσεων εργασίας να μπορέσει να διατηρηθεί ενεργός πληθυσμός στα νησιά. Για τα μικρά νησιά και ιδιαίτερα τα πιο μικρά, που δεν έχουν σημαντικές ξενοδοχειακές υποδομές, ούτε τόσο καλή τακτική συγκοινωνία ώστε να προσελκύσουν μαζικό τουρισμό, η επισκεψιμότητα με σκάφη αναψυχής μπορεί να αποτελέσει σημαντικό για να μην πούμε τον πιο σημαντικό πόρο και παράγοντα διατήρησης του πληθυσμού. Για τα νησιά αυτά οι λιμενικές υποδομές που μπορούν να προσελκύσουν σκάφη είναι πολύ πιο απαραίτητες από ότι στα μεγαλύτερα νησιά. Για τους λόγους αυτούς η παρούσα πρόταση διαρθρώνεται σε δύο τμήματα, το πρώτο αφορά τα λιμάνια και τις παρεμβάσεις που αφορούν την συγκοινωνιακή λειτουργία, το δεύτερο αφορά τις παρεμβάσεις που αφορούν την αναπτυξιακή τουριστική λειτουργία. Αν και σε αρκετές περιπτώσεις οι υποδομές είναι κοινές. Επειδή ο χρόνος ωρίμανσης και κυρίως αδειοδότησης για τα λιμενικά έργα είναι πολύ μεγάλος (ένα έως τρία χρόνια) πρέπει να χρηματοδοτηθούν οι μελέτες το ταχύτερο δυνατόν ώστε να αρχίσει η διαδικασία αδειοδότησης. Επί πλέον για τον παραπάνω λόγο το συνολικό κόστος των μελετών που θα επιλεγεί να γίνουν θα μοιραστεί σε δύο με τρία χρόνια. Θεωρώ ότι οι λιμενικές υποδομές των Μικρών μας Νησιών αποτελούν θέματα αναγκαιότητας για τα νησιά αυτά, άμεσα συνδεδεμένα με συγκοινωνίες, υγεία και ανάπτυξη και είναι χρέος μας να στηρίξουμε τις απαραίτητες παρεμβάσεις τους. Θα πρέπει να νιώθουμε «άβολα» όταν οι κάτοικοι, ειδικά των μικρότερων νησιών μένουν αποκλεισμένοι για αρκετές ημέρες, όχι μόνο εξαιτίας των φυσικών καιρικών 3

4 συνθηκών αλλά επειδή τα λιμανάκια τους, για χρόνια τώρα παραμένουν με τα ίδια άλυτα προβλήματα που με λίγη επιμονή και πολύ θέληση θα είχαν επιλυθεί. Είναι αδιανόητο οι κάτοικοί τους να μένουν αποκομμένοι για αρκετές μέρες και πολλές φορές να μην έχουν διέξοδο ακόμα και σε σοβαρά θέματα υγείας. Είναι Έλληνες πολίτες, «κρατάνε Θερμοπύλες» και πρέπει να τους στηρίξουμε. Γι αυτό παρακαλώ όπως στηρίξετε τη συγκεκριμένη πρόταση. Η συγκοινωνιακή σύνδεση των Μικρών Νησιών της Π.Ι.Ν. αποτελεί πρωταρχικό παράγοντα ανάπτυξης αλλά και βιωσιμότητας για τα νησιά αυτά και συνδέεται άμεσα με τις λιμενικές Υποδομές «Πύλες Εισόδου» τους. Η σωστή συγκοινωνιακή σύνδεσή τους με εξασφάλιση των λιμενικών αναγκών συνεπάγεται ανάπτυξη και καλύτερη προσβασιμότητα για τους κατοίκους αλλά και τους επισκέπτες τους. Μετά από αρκετή επεξεργασία μιας προϋπάρχουσας μελέτης που αφορούσε τα Λιμάνια της Π.Ι.Ν., συσκέψεις και συνεργασία με Δημάρχους, Αντιδημάρχους των Μικρών Νησιών, καταλήξαμε στις εξής προτάσεις που αφορούν τις Λιμενικές Υποδομές και ως προς τις Συγκοινωνιακές Υποδομές αλλά και τις Αναπτυξιακές Τουριστικές Υποδομές. 1. Συγκοινωνιακή Λειτουργία 1.1. Λιμάνι Αγ. Στέφανου Αυλιωτών Το Λιμάνι του Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών αν και δεν ανήκει σε μικρό νησί, είναι άμεσης προτεραιότητας γιατί εξασφαλίζει τη συγκοινωνία και με τα τρία Διαπόντια (Οθωνοί, Ερρείκουσα, Μαθράκι). Το πρόβλημά του είναι η με πολύ αργούς ρυθμούς προσάμμωση που δημιουργεί την ανάγκη εκσκαφής σχεδόν κάθε χρόνο. Η προτεινόμενη λύση είναι η κατασκευή ενός κυματοθραύστη στα ανατολικά της εισόδου, για να σταματήσει την προσάμμωση της εισόδου του λιμανιού από το ρεύμα που δημιουργείται παράλληλα με την ακτή, και η κρηπίδωση με σκυρόδεμα μέσα από τον κυματοθραύστη ώστε να σταματήσει η προσάμμωση μέσα από τους ογκόλιθους. Η λύση αυτή θα αυξήσει σημαντικά και τη χωρητικότητα του λιμανιού το οποίο είναι ήδη το καλοκαίρι πλήρες. Ενδεχόμενα και η διάνοιξη υποβρύχιας διόδου μπούκας στη ΒΔ πλευρά του Λιμάνι Μαθρακιού Το πρόβλημα είναι η πρόσχωση με άμμο και φύκια του εσωτερικού λιμανιού παράλληλα και η είσοδος κυματισμού με ισχυρούς ανέμους στο εξωτερικό λιμάνι. Η προτεινόμενη λύση είναι η εκπόνηση μελέτης για σημαντικά έργα βελτίωσης του λιμανιού. Υπάρχει προμελέτη, και γεωτεχνική, λείπουν ακτομηχανική, περιβαλλοντική, οριστική Λιμάνι Οθωνών Το πρόβλημα είναι ότι στη μελέτη του λιμανιού δεν είχαν προβλεφθεί έργα για την προστασία του λιμανιού από Βορειοανατολικούς, Ανατολικούς και Νοτιοανατολικούς ανέμους. Λύση είναι η κατασκευή κυματοθραύστη που να προστατεύει από τις κατευθύνσεις αυτές. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου είναι κάτω από 1 εκ. Ευρώ. Μια αμεσότερη μερική λύση που θα εξασφαλίσει το εσωτερικό λιμάνι είναι η μείωση της μπούκας περίπου στο μισό με κρηπίδωμα. Για το μικρό αυτό κρηπίδωμα υπάρχει η τεχνική μελέτη, λείπουν οι περιβαλλοντικοί όροι και η αδειοδότηση Λιμάνι Αγραπιδιάς Αντιπάξων 4

5 Έγινε μελέτη από τον Δήμο Παξών απορρίφθηκε από το τμήμα περιβάλλοντος ΕΠΙΚΑ με την δικαιολογία ότι το λιμάνι είναι πολύ μεγάλο. Λύσεις: ή να πιεστεί-πεισθεί το ΕΠΙΚΑ να άρει τις αντιρρήσεις του, ή να γίνει νέα μελέτη για μικρότερο λιμάνι. Το κόστος νέας μελέτης θα είναι μικρότερο μιας εξαρχής μελέτης, αφού υπάρχουν βυθομετρήσεις και λοιπά στοιχεία Λιμάνι Καστού Το λιμάνι του Καστού έχει δύο λειτουργίες την συγκοινωνιακή και την αναπτυξιακή. Επειδή η συγκοινωνιακή προέχει και επειδή δεν είναι πρακτικό να διαχωριστούν τα έργα σε ένα τόσο μικρό λιμάνι, εντάσσεται το σύνολο των έργων σε αυτήν την ενότητα Επέκταση των προσήνεμων μόλων του λιμανιού ώστε να προστατεύεται επαρκώς τον χειμώνα από ΝΔ ανέμους. Απαιτείται επέκταση της τάξεως των 60 μ. Πιθανόν επέκταση του Νότιου κατά 20 περίπου μέτρα με στροφή προς τα έξω και επέκταση κατά 40 μ. του Βορείου Κατασκευή κρηπιδώματος κατά μήκος της ακτής από την ρίζα του Βορείου κυματοθραύστη μέχρι τον δρόμο για να εξασφαλιστεί η επικοινωνία Κατασκευή πλωτής προβλήτας Βαρέως τύπου εμπρός από την παραλία (μήκος περίπου 80 μ.) Τοποθέτηση αλυσίδας με ρεμέτζα σε όλο το λιμάνι από Βορρά προς Νότο Σαρακήνικο Καστού Το Σαρακήνικο εξασφαλίζει την συγκοινωνία με τον Κάλαμο σε πολύ κακές καιρικές συνθήκες. Επέκταση του κυματοθραύστη με λιθορριπή και εσωτερικό κρηπίδωμα κατά 40 έως 50 μ. Κατασκευή κρηπιδώματος καθετης στον προστατευτικό μώλο. 2. Αναπτυξιακή λειτουργία 2.1. Στα προαναφερθέντα νησιά τα έργα θα εξασφαλίσουν και αυτό θα πρέπει να τεθεί στους στόχους της μελέτης και την αναπτυξιακή διάσταση δηλαδή την δυνατότητα ελλιμενισμού τουλάχιστον σκαφών μέσου μεγέθους Καστός Πρέπει να αυξηθεί η χωρητικότητα του λιμανιού με την επιμήκυνση του Νότιου και του Βόρειου κυματοθραύστη και την κρηπίδωση ή την τοποθέτηση πλωτών «βαρέως τύπου» εμπρός από την παραλία. 2.3 Λιμάνι Καλάμου Συνεννόηση με Αντιδήμαρχο Φώτη Σώλο για αναγκαία έργα. Πρόταση για μεγαλύτερο τουριστικό αγκυροβόλιο. Παρέμβαση στο Πόρτο Λεόνε. Διαπλάτυνση προβλήτας Επισκοπής 2.4 Λιμάνια Μεγανησίου Βαθύ: (Έχει δημιουργηθεί μαρίνα δεν χρειάζεται άμεση παρέμβαση.) Αποκατάσταση κρηπιδώματος λόγω καθίζησης. Τοποθέτηση πλωτού βαρέως τύπου στην βόρεια πλευρά (θέση Παναγίτσα) Αθερινός: Πιθανή αύξηση χωρητικότητας, Χωροθέτηση τουριστικού καταφυγίου 5

6 2.4.3 Σπήλιο: Συνεννόηση με Δήμαρχο. Τοποθέτηση πλωτού κυματοθραύστη βαρέως τύπου (θέση Ρόκα) 2.5 Λιμάνι Φρικών Εφαρμογή της υπάρχουσας μελέτης. Ολοκληρώνεται σύντομα η διαδικασία εγκρίσεων και αδειοδοτήσεων. Η μελέτη ηλεκτροφωτισμού γίνεται από την Υπηρεσία ΠΕ Κεφαλονιάς. Απαιτείται άλλη μελέτη για Αιγιαλό και παραλία. Κόστος έργου Λιμάνι Βαθέως Επέκταση αύξηση χωρητικότητας τουριστικού αγκυροβολίου Τσιριμπή, δημιουργία υποδομών ύδρευσης ηλεκτροδότησης σκαφών Ενδεχόμενα δημιουργία και δεύτερης λιμενικής υποδομής πιο κοντά στο κέντρο. 2.7 Λιμάνι Λάκκας Παξών Πρώτη φάση έργων εμπρός από οικισμό. Έτοιμη μελέτη και αδειοδοτήσεις κόστους περίπου ευρώ Δεύτερη φάση έργων, Ανατολικό κρηπίδωμα. Ανακατασκευή- Διαπλάτυνση. Έχει γίνει η τεχνική μελέτη, λείπουν οι υπόλοιπες (οικονομοτεχνική, γεωτεχνική, περιβαλλοντική). Απαραίτητη τουλάχιστον σε ένα τμήμα το οποίο απειλείται με κατάρρευση. 2.8 Λιμάνι Λογγού Έτοιμη τεχνική μελέτη για επέκταση του κυματοθραύστη (λείπουν οι υπόλοιπες). 2.9 Λιμάνι Γαϊου Μικρής κλίμακας παρεμβάσεις κυρίως τοποθέτησης πίλαρς για νερό και ρεύμα θα γίνουν από ΟΛΚΕ. Θέμα υδατοδρομίων Οθωνοί, Ερρείκουσα, Μαθράκι, Γαϊος, Μεγανήσι, Κάλαμος, Ιθάκη. Οι μελέτες για τα υδατοδρόμια Κέρκυρας, Οθωνών, Ερρείκουσας και Παξών προχωρούν από τον ΟΛΚΕ, πρέπει να γίνουν και για τα υπόλοιπα νησιά κατά προτίμηση από τους φορείς διαχείρισης των αντιστοίχων λιμανιών. Επειδή τα Μικρά Νησιά έχουν ιδιαιτερότητες αλλά και ιδιομορφίες όσον αφορά τις λιμενικές τους ανάγκες, ζητάμε από το Π.Σ. τροποποίηση του Τεχνικού Προγράμματος από το αδιάθετο ποσό της Π.Ι.Ν. που να αντιστοιχεί στο ποσό των για την εκπόνηση μελέτης ολοκληρωμένης για τις αναπτυξιακές αλλά και συγκοινωνιακές λιμενικές ανάγκες των Μικρών Νησιών της Π.Ι.Ν.. (Αδιάθετες Πιστώσεις για Διαπ/κά Έργα Κωδικός: Α) Μέσα από τη μελέτη αυτή θα βγει ακριβώς η εικόνα ανάπτυξης και αναπτυξιακής πολιτικής των Μικρών Νησιών μας που σίγουρα θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ισότιμα με τα μεγαλύτερα και μάλιστα με τη δέουσα προσοχή, μιας και υστερούν πολύ περισσότερο σε τομείς όπως η ανάπτυξη και οι συγκοινωνίες. Στο σημείο αυτό θέλω να ευχαριστήσω για τη σημαντική βοήθεια όσον αφορά την κατάθεση της πρότασης αυτής τον Περιφερειακό Σύμβουλο κ. Σωτήρη Βλάχο, επικεφαλή της Δημοκρατικής Αριστεράς και τον Περιφερειακό Σύμβουλο της Συμπολίτευσης κ. Δημήτρη Καρύδη, οι οποίοι δούλεψαν πάρα πολύ για να φτάσουμε στη σημερινή εικόνα αλλά και ολοκληρωμένη πρόταση. 6

7 Στην συνέχεια ο Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου κ. Μυλωνάς Διονύσιος εισηγήθηκε τα κάτωθι και ζήτησε να συμπεριληφθούν στην εισήγηση του θέματος, επιπλέον τόνισε ότι στην καταγραφή των λιμενικών αναγκών των μικρών νησιών της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων θα πρέπει να συμπεριληφθεί και η κατασκευή Λιμενικών έργων πρόσβασης στη Νήσο Σταμφάνι του Συμπλέγματος Στροφάδων νήσων στη Ζάκυνθο: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Π.Ε. ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ Ζάκυνθος. 28/ 06 /2012 Αρ. Πρωτ.: οικ /1979 Σχετ. Tαχ. Δ/νση: Διοικητήριο Ταχ. Κώδικας: Τηλ.: ΠΡΟΣ: ΚΟΙΝ.: Το Περιφερειακό Συμβούλιο Περιφέρειας Ιονίων Νήσων ΘΕΜΑ: «Συμπληρωματικά στοιχεία Εκτίμησης κόστους εκπόνησης μελετών για τους λιμένες των μικρών νησιών της Π.Ι.Ν. και κατανομή στις περιφερειακές ενότητες» Εισηγητής Διονύσιος Μυλωνάς Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Ζακύνθου Το θέμα αφορά την ολοκλήρωση των μελετών για τα λιμενικά έργα στη νήσο Σταμφάνη του συμπλέγματος Στροφάδων νήσων, τα οποία δεν έχουν συμπεριλήφθη στο με Αριθμ. Πρωτ.: 33836/10260 έγγραφο της Αντιπεριφερειάρχη Σμαράγδα Σαρδελή. Στη νήσο Σταμφάνη υπάρχει σήμερα απόλυτη ανάγκη να εκτελεσθούν λιμενικές εργασίες αφ ενός επισκευής και συντήρησης της υπάρχουσας ετοιμόρροπης λόγω υποσκαφών λιμενικής υποδομής και αφετέρου βελτίωσης και εκσυγχρονισμού της ώστε να επιτευχθεί: α) η αποκατάσταση των εγκαταστάσεων και ενίσχυση στατικής επάρκειας των προβλητών. β) η ασφαλής πρόσδεση των μηχανοκίνητων σκαφών που εξυπηρετούν την διακίνηση ατόμων και εξοπλισμού της Μονής εν πάντι καιρώ με την επαναλειτουργία των δύο λιμενικών της εγκαταστάσεων στις αντιδιαμετρικές θέσεις του νησιού. γ) τον ασφαλή ελλιμενισμό των λέμβων της Μονής, του προσωπικού επιτήρησης του Θαλάσσιου Πάρκου Ζακύνθου και του ταχύπλοου της λιμενοφυλακής. Το άνω έργο θα πρέπει να συμπεριλήφθη στην υπ. αρ / απόφαση του Περιφερειακόυ Συμβούλιου για την εκπόνηση μελετών λιμενικών έργων στα μικρά νησιά. Η εκτίμηση μας του κόστους εκπόνησης των αναγκαίων υπολειπόμενων μελετών την αδειοδότηση τη σύνταξη των Τευχών Δημοπράτησης του νέου έργου ανέρχεται στο ποσό των ,00 ευρώ. Συνημμένως σας διαβιβάζουμε το απόσπασμα μελέτης για την κατασκευή των Λιμενικών Έργων Πρόσβασης στη Νήσο Σταμφάνι του Συμπλέγματος Στροφάδων νήσων στη Ζάκυνθο και παρακαλούμε για δίκες σας ενέργειες. Εσωτ. Διανομή 1. Φ.Μ. 2. Χ.Α. Ο Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου Διονύσιος Μυλωνάς 7

8 Στην συνέχεια ακολούθησε διαλογική συζήτηση και το σώμα ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ Το Περιφερειακό Συμβούλιο έχοντας υπόψη ότι η συγκοινωνιακή σύνδεση των Μικρών Νησιών της Π.Ι.Ν. αποτελεί πρωταρχικό παράγοντα ανάπτυξης αλλά και βιωσιμότητας για τα νησιά αυτά και συνδέεται άμεσα με τις λιμενικές Υποδομές «Πύλες Εισόδου» τους αλλά και το γεγονός ότι η σωστή συγκοινωνιακή σύνδεσή τους με εξασφάλιση των λιμενικών αναγκών συνεπάγεται ανάπτυξη και καλύτερη προσβασιμότητα για τους κατοίκους αλλά και τους επισκέπτες τους, κατέγραψε τις κάτωθι λιμενικές ανάγκες: 2. Συγκοινωνιακή Λειτουργία 2.1. Λιμάνι Αγ. Στέφανου Αυλιωτών Το Λιμάνι του Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών αν και δεν ανήκει σε μικρό νησί, είναι άμεσης προτεραιότητας γιατί εξασφαλίζει τη συγκοινωνία και με τα τρία Διαπόντια (Οθωνοί, Ερρείκουσα, Μαθράκι). Το πρόβλημά του είναι η με πολύ αργούς ρυθμούς προσάμμωση που δημιουργεί την ανάγκη εκσκαφής σχεδόν κάθε χρόνο. Η προτεινόμενη λύση είναι η κατασκευή ενός κυματοθραύστη στα ανατολικά της εισόδου, για να σταματήσει την προσάμμωση της εισόδου του λιμανιού από το ρεύμα που δημιουργείται παράλληλα με την ακτή, και η κρηπίδωση με σκυρόδεμα μέσα από τον κυματοθραύστη ώστε να σταματήσει η προσάμμωση μέσα από τους ογκόλιθους. Η λύση αυτή θα αυξήσει σημαντικά και τη χωρητικότητα του λιμανιού το οποίο είναι ήδη το καλοκαίρι πλήρες. Ενδεχόμενα και η διάνοιξη υποβρύχιας διόδου μπούκας στη ΒΔ πλευρά του Λιμάνι Μαθρακιού Το πρόβλημα είναι η πρόσχωση με άμμο και φύκια του εσωτερικού λιμανιού παράλληλα και η είσοδος κυματισμού με ισχυρούς ανέμους στο εξωτερικό λιμάνι. Η προτεινόμενη λύση είναι η εκπόνηση μελέτης για σημαντικά έργα βελτίωσης του λιμανιού. Υπάρχει προμελέτη, και γεωτεχνική, λείπουν ακτομηχανική, περιβαλλοντική, οριστική Λιμάνι Οθωνών Το πρόβλημα είναι ότι στη μελέτη του λιμανιού δεν είχαν προβλεφθεί έργα για την προστασία του λιμανιού από Βορειοανατολικούς, Ανατολικούς και Νοτιοανατολικούς ανέμους. Λύση είναι η κατασκευή κυματοθραύστη που να προστατεύει από τις κατευθύνσεις αυτές. Το εκτιμώμενο κόστος του έργου είναι κάτω από 1 εκ. Ευρώ. Μια αμεσότερη μερική λύση που θα εξασφαλίσει το εσωτερικό λιμάνι είναι η μείωση της μπούκας περίπου στο μισό με κρηπίδωμα. Για το μικρό αυτό κρηπίδωμα υπάρχει η τεχνική μελέτη, 8

9 λείπουν οι περιβαλλοντικοί όροι και η αδειοδότηση. Αυτά όσον αφορά τον εξωτερικό λιμενοβραχίονα. Στον εσωτερικό λιμενοβραχίονα προτείνεται μικρός προστατευτικός μώλος στα λιμάνια Αυλάκια Οθωνών για προστασία του αλιευτικού καταφυγίου. Ίσως χρειαστεί προγραμματική σύμβαση για ορισμό φορέα υλοποίησης των μελετών των ΟΛΚΕ. Προϋπολογισμός μελέτης σύμφωνα με το υπ αριθ έγγραφο του Αντιδήμαρχου Οθωνών Λιμάνι Αγραπιδιάς Αντιπάξων Έγινε μελέτη από τον Δήμο Παξών απορρίφθηκε από το τμήμα περιβάλλοντος ΕΠΙΚΑ με την δικαιολογία ότι το λιμάνι είναι πολύ μεγάλο. Λύσεις: ή να πιεστεί-πεισθεί το ΕΠΙΚΑ να άρει τις αντιρρήσεις του, ή να γίνει νέα μελέτη για μικρότερο λιμάνι. Το κόστος νέας μελέτης θα είναι μικρότερο μιας εξαρχής μελέτης, αφού υπάρχουν βυθομετρήσεις και λοιπά στοιχεία Λιμάνι Καστού Το λιμάνι του Καστού έχει δύο λειτουργίες την συγκοινωνιακή και την αναπτυξιακή. Επειδή η συγκοινωνιακή προέχει και επειδή δεν είναι πρακτικό να διαχωριστούν τα έργα σε ένα τόσο μικρό λιμάνι, εντάσσεται το σύνολο των έργων σε αυτήν την ενότητα Επέκταση των προσήνεμων μόλων του λιμανιού ώστε να προστατεύεται επαρκώς τον χειμώνα από ΝΔ ανέμους. Απαιτείται επέκταση της τάξεως των 60 μ. Πιθανόν επέκταση του Νότιου κατά 20 περίπου μέτρα με στροφή προς τα έξω και επέκταση κατά 40 μ. του Βορείου Κατασκευή κρηπιδώματος κατά μήκος της ακτής από την ρίζα του Βορείου κυματοθραύστη μέχρι τον δρόμο για να εξασφαλιστεί η επικοινωνία Κατασκευή πλωτής προβλήτας Βαρέως τύπου εμπρός από την παραλία (μήκος περίπου 80 μ.) Τοποθέτηση αλυσίδας με ρεμέτζα σε όλο το λιμάνι από Βορρά προς Νότο Σαρακήνικο Καστού Το Σαρακήνικο εξασφαλίζει την συγκοινωνία με τον Κάλαμο σε πολύ κακές καιρικές συνθήκες. Επέκταση του κυματοθραύστη με λιθορριπή και εσωτερικό κρηπίδωμα κατά 40 έως 50 μ. Κατασκευή κρηπιδώματος καθετης στον προστατευτικό μώλο. 2. Αναπτυξιακή λειτουργία 2.1. Στα προαναφερθέντα νησιά τα έργα θα εξασφαλίσουν και αυτό θα πρέπει να τεθεί στους στόχους της μελέτης και την αναπτυξιακή 9

10 διάσταση δηλαδή την δυνατότητα ελλιμενισμού τουλάχιστον σκαφών μέσου μεγέθους Καστός Πρέπει να αυξηθεί η χωρητικότητα του λιμανιού με την επιμήκυνση του Νότιου και του Βόρειου κυματοθραύστη και την κρηπίδωση ή την τοποθέτηση πλωτών «βαρέως τύπου» εμπρός από την παραλία. 2.3 Λιμάνι Καλάμου Συνεννόηση με Αντιδήμαρχο Φώτη Σώλο για αναγκαία έργα. Πρόταση για μεγαλύτερο τουριστικό αγκυροβόλιο. Παρέμβαση στο Πόρτο Λεόνε. Διαπλάτυνση προβλήτας Επισκοπής 2.4 Λιμάνια Μεγανησίου Βαθύ: (Έχει δημιουργηθεί μαρίνα δεν χρειάζεται άμεση παρέμβαση.) Αποκατάσταση κρηπιδώματος λόγω καθίζησης. Τοποθέτηση πλωτού βαρέως τύπου στην βόρεια πλευρά (θέση Παναγίτσα) Αθερινός: Πιθανή αύξηση χωρητικότητας, Χωροθέτηση τουριστικού καταφυγίου Σπήλιο: Συνεννόηση με Δήμαρχο. Τοποθέτηση πλωτού κυματοθραύστη βαρέως τύπου (θέση Ρόκα) 2.5 Λιμάνι Φρικών Εφαρμογή της υπάρχουσας μελέτης. Ολοκληρώνεται σύντομα η διαδικασία εγκρίσεων και αδειοδοτήσεων. Η μελέτη ηλεκτροφωτισμού γίνεται από την Υπηρεσία ΠΕ Κεφαλονιάς. Απαιτείται άλλη μελέτη για Αιγιαλό και παραλία. Κόστος έργου Λιμάνι Βαθέως Επέκταση αύξηση χωρητικότητας τουριστικού αγκυροβολίου Τσιριμπή, δημιουργία υποδομών ύδρευσης ηλεκτροδότησης σκαφών Ενδεχόμενα δημιουργία και δεύτερης λιμενικής υποδομής πιο κοντά στο κέντρο Λιμάνι Λάκκας Παξών Πρώτη φάση έργων εμπρός από οικισμό. Έτοιμη μελέτη και αδειοδοτήσεις κόστους περίπου ευρώ Δεύτερη φάση έργων, Ανατολικό κρηπίδωμα. Ανακατασκευή- Διαπλάτυνση. Έχει γίνει η τεχνική μελέτη, λείπει μόνο η περιβαλλοντική, σύμφωνα με ενημέρωση από Δήμαρχο Παξών. Απαραίτητη τουλάχιστον σε ένα τμήμα το οποίο απειλείται με κατάρρευση Λιμάνι Λογγού Έτοιμη τεχνική μελέτη για επέκταση του κυματοθραύστη (λείπει η περιβαλλοντική). 10

11 2.12 Λιμάνι Γαϊου Μικρής κλίμακας παρεμβάσεις κυρίως τοποθέτησης πίλαρς για νερό και ρεύμα θα γίνουν από ΟΛΚΕ Στροφάδια Π.Ε. Ζακύνθου Λιμενική παρέμβαση σε νήσο Σταμφάνι του συμπλέγματος Στροφάδων Νήσων στη Ζάκυνθο, σύμφωνα με έγγραφο Αντιπεριφερειάρχη κ.μυλωνά από , προϋπολογισμού Λιμάνι Φύκι Ερρείκουσας Λιμενική παρέμβαση στο λιμάνι Φύκι Ερρείκουσας που χρησιμοποιείται τώρα σαν αλιευτικό καταφύγιο ούτως ώστε να χρησομοποιηθεί με τη μορφή της συγκοινωνιακής σύνδεσης που χρησιμοποιούταν μέχρι το σύμφωνα με το υπ αρίθ / έγγραφο του Αντιδήμαρχου Ερρείκουσας κ. Αργυρού. Προϋπολογισμός Θέμα υδατοδρομίων Οθωνοί, Ερρείκουσα, Μαθράκι, Γαϊος, Μεγανήσι, Κάλαμος, Ιθάκη. Οι μελέτες για τα υδατοδρόμια Κέρκυρας, Οθωνών, Ερρείκουσας και Παξών προχωρούν από τον ΟΛΚΕ, πρέπει να γίνουν και για τα υπόλοιπα νησιά κατά προτίμηση από τους φορείς διαχείρισης των αντιστοίχων λιμανιών. με την προσθήκη για την κατασκευή Λιμενικών έργων πρόσβασης στη Νήσο Σταμφάνι του Συμπλέγματος Στροφάδων νήσων στη Ζάκυνθο μετά από την πρόταση την οποία κατέθεσε ο Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου κ.δ. Μυλωνάς. Η παρούσα έλαβε αυξ. αριθμό 140-9/2012 Αφού εξαντλήθηκαν τα θέματα λύεται η συνεδρίαση. Συντάχθηκε το παρόν πρακτικό και υπογράφεται. Ο Πρόεδρος Π.Σ Η Γραμματέας Π.Σ ΑΝΘΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΛΟΥΒΡΟΥ ΑΛΙΚΗ 11