Διπλωματική Εργασία «Ορισμός πρότυπου δείκτη συμπεριφοράς ναύλων δεξαμενόπλοιων»

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Διπλωματική Εργασία «Ορισμός πρότυπου δείκτη συμπεριφοράς ναύλων δεξαμενόπλοιων»"

Transcript

1 ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Διπλωματική Εργασία «Ορισμός πρότυπου δείκτη συμπεριφοράς ναύλων δεξαμενόπλοιων» Χατζόβουλος Ν. Δημήτριος Λυρίδης Δημήτριος ΑΘΗΝΑ 2003

2 Σκοπός Σκοπός της διπλωματικής αυτής εργασίας είναι η καλύτερη περιγραφή της αγοράς των ναύλων των δεξαμενόπλοιων, με την εισαγωγή ενός πρότυπου δείκτη, ο οποίος θα περιλαμβάνει όλες εκείνες τις παραμέτρους που επηρεάζουν την αγορά. Δεκέμβριος

3 Δομή της εργασίας Η εργασία αποτελείται από τις παρακάτω ενότητες : Δείκτης Worldscale. Ναυλαγορά Tanker (charter). Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής. Περιγραφή Βάσης Δεδομένων. Ο Νέος Δείκτης και τα χαρακτηριστικά του. Συσχέτιση και Αυτοσυσχέτιση. Σύγκριση με δείκτες της Παγκόσμιας Οικονομίας. Συμπεράσματα και Προτάσεις. Δεκέμβριος

4 Ο Δείκτης Worldscale Στιγμιαίος Ορισμός : WS = 100 Βασικός Ναύλος Ναύλος στη στη διαδρομ ή διαδρομ ή Όπου : ο στιγμιαίος ναύλος είναι ο ναύλος που έχει προκύψει από τον ελεύθερο ανταγωνισμό της αγοράς, ενώ ο βασικός ναύλος είναι εκείνος ο ναύλος ο οποίος μόλις θα καλύπτει τα έξοδα του ταξιδιού (και οι δύο ναύλοι σε $/ton ωφέλιμου φορτίου) Δεκέμβριος

5 Ο Δείκτης Worldscale Γενικά στοιχεία Πριν το 1969 και κατά την διάρκεια του Β παγκοσμίου πολέμου οι κυβερνήσεις κατάρτιζαν καταλόγους με τις τιμές των ναύλων ανά διαδρομή. Το 1969 έχουμε την συνένωση των καταλόγων του Λονδίνου και της Νέας Υόρκης, με αποτέλεσμα τη δημιουργία του δείκτη Worldscale (Worldwide Tanker Nominal Freight Scale). Ο δείκτης αυτός εξαρτάται από το κόστος του καυσίμου και τα λιμενικά τέλη, αλλά και το καθημερινό πάγιο κόστος ενοικίασης. Το 1989 εισάγεται ο νέος δείκτης Worldscale, για τον οποίο έχει διορθωθεί το καθημερινό πάγιο κόστος ενοικίασης από τα $1800 που ήταν στο διάστημα , στα $ Σήμερα δύο ανεξάρτητοι μεταξύ τους, μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, ένας στο Λονδίνο (Worldscale Association London Limited) και ένας στη Νέα Υόρκη (Worldscale Association NYC INC), είναι αυτοί που εκδίδουν το δείκτη Worldscale. Δεκέμβριος

6 Ιστορική αναδρομή Ναυλαγορά Tanker (Charter) Τα πρώτα χρόνια (τέλη 19ου αιώνα 1960) Μέχρι τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο η αγορά δεν είχε τη σημερινή μορφή της. Οι μεταφορές του crude πετρελαίου γίνονταν με τη βοήθεια μικρών δεξαμενόπλοιων μεταξύ κυρίως των Η.Π.Α. και την Λατινική Αμερική, αλλά και της Ευρώπης με τη Ρωσία. Μάλιστα το πρώτο σύγχρονο δεξαμενόπλοιο κατασκευάστηκε μόλις το 1886 (Gluckauf). Ο κύριος λόγος που δεν είχε αναπτυχθεί η αγορά των δεξαμενόπλοιων μέχρι τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν η χαμηλή αξία του σχετιζόμενου εμπορεύματος. Δεκέμβριος

7 Ιστορική αναδρομή Ναυλαγορά Tanker (Charter) Τα πρώτα χρόνια (τέλη 19ου αιώνα 1960) συνέχεια Με το ξέσπασμα του Β Παγκοσμίου Πολέμου, η Μέση Ανατολή έγινε το επίκεντρο της προσοχής των συμμαχικών δυνάμεων, καθώςτατεράστιααποθέματάτηςσε πετρέλαιο μπορούσαν να καλύψουν τις ανάγκες τους. Για την μεταφορά όμως των τεράστιων αυτών ποσοτήτων έπρεπε να κατασκευαστούν γρήγορα, νέα μεγαλύτερα πλοία. Αυτά ήταν τα δεξαμενόπλοια T-2. Μετά το τέλος του Β Παγκοσμίου Πολέμου υπήρχε ένα πλεόνασμα αυτών των πλοίων (T-2), το οποίο πουλήθηκε σε πολύ χαμηλές τιμές, με αποτέλεσμα πολλοί πλοιοκτήτες να δημιουργήσουν εκείνη την περίοδο τη μεγάλη περιουσία τους. Δεκέμβριος

8 Ιστορική αναδρομή Ναυλαγορά Tanker (Charter) Τα πρώτα χρόνια (τέλη 19ου αιώνα 1960) συνέχεια Μέχρι το 1952, οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρίες είχαν στον έλεγχό τους το μεγαλύτερο μέρος του παγκόσμιου στόλου των δεξαμενόπλοιων, ενώ οι ανεξάρτητοι πλοιοκτήτες κατείχαν ένα πολύ μικρό μερίδιο. Στις αρχές του 1960 το ποσοστό αυτό των εταιριών, είχε περιοριστεί στο 1/3 του παγκόσμιου στόλου. Παρόλαυτα όμως, οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρίες συνέχιζαν να έχουν υπό τον έλεγχό τους το 90% του στόλου μέσω της χρονοναύλωσης πλοίων σε ανεξάρτητους πλοιοκτήτες, και αυτό γιατί η μεταφορά του πετρελαίου μέσω των θαλάσσιων οδών ήταν ένας σημαντικός παράγοντας προσαύξησης της λιανικής τιμής του πετρελαίου στις αγορές Δεκέμβριος

9 Ιστορική αναδρομή Ναυλαγορά Tanker (Charter) Τα χρυσά χρόνια (1960-πρώτα χρόνια της δεκαετίας του1970) Μετά τον πόλεμο, οι ταχέως αναπτυσσόμενες οικονομίες των Η.Π.Α., της Δυτικής Ευρώπης και της Ιαπωνίας, κατανάλωναν τεράστιες ποσότητες crude πετρελαίου. Η αύξηση αυτή της ζήτησης για crude πετρέλαιο οδήγησαν στην δημιουργία νέων δεξαμενόπλοιων μεγαλύτερης χωρητικότητας (VLCC και ULCC). Η υπεραισιοδοξία εκείνης της περιόδου ήταν πολύ έντονη, αφού τα πλοία παραγγέλνονταν με πολύ έντονους ρυθμούς, αλλά και χρηματοδοτούνταν πολύ εύκολα. Απειλή της κυριαρχίας των μεγάλων πετρελαϊκών εταιριών στην αγορά της λιανικής πώλησης από την ανάπτυξη της αγοράς των στιγμιαίων ναύλων στο Ρότερνταμ στα τέλη της δεκαετίας του Δημιουργία του OPEC (1960), παραμένει όμως αμέτοχο ουσιαστικά μέχρι το Δεκέμβριος

10 Ιστορική αναδρομή Ναυλαγορά Tanker (Charter) Τα χρόνια της αβεβαιότητας (μέσα δεκαετίας του ) Το 1973 το καρτέλ του OPEC δραστηριοποιείται και πενταπλασιάζει την τιμή του βαρελιού του πετρελαίου στα $10. Παράλληλα πολλά αραβικά κράτη προχωρούν σε εμπάργκο των πλοίων που μεταφέρουν πετρέλαιο προς τις Η.Π.Α και την Ολλανδία. Παγίωση της Μέσης Ανατολής ως του μεγαλύτερου εξαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο (τέλη της δεκαετίας του 1970), με 3 στα 5 βαρέλιαναεξάγονταιαπότη περιοχή αυτή. Οι πολιτικές εξελίξεις στο Ιράν το οδηγούν στο δεύτερο σοκ της τιμής του πετρελαίου (τετραπλασιασμός της τιμής του βαρελιού). Οι καταναλώτριες χώρες λαμβάνουν μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης, όπως αποθεματοποίηση μεγάλων ποσοτήτων πετρελαίου, στρέψη του ενδιαφέροντος σε άλλες παραγωγές χώρες, κτλ. Δεκέμβριος

11 Ιστορική αναδρομή Ναυλαγορά Tanker (Charter) Τα χρόνια της αβεβαιότητας (μέσα δεκαετίας του ) συνέχεια Αποτέλεσμα: δημιουργία πολλών προβλημάτων στους πλοιοκτήτες, οι οποίοι είχαν τώρα πλεόνασμα χωρητικότητας από τα χρυσά χρόνια, αλλά και τεράστια ποσά σε υποθήκες. Η κατάσταση έγινε ακόμα χειρότερη στη δεκαετία του 1980, όπου άρχισαν να καταλαβαίνουν τις πραγματικές συνέπειες των μέτρων της αποθεματοποίησης, που είχαν ενεργοποιηθεί μετά το δεύτερο σοκ στην προμήθεια του πετρελαίου το Η τιμή του πετρελαίου σταθεροποιήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1980 στα $15 με $18 το βαρέλι, οπότε η αγορά άρχισε και πάλι να έχει ανοδικές τάσεις, αφού τα πράγματα είχαν ομαλοποιηθεί. Το κλίμα αντιστρέφεται ξανά όμως το 1989, με μία σωρεία προβλημάτων να κάνουν την εμφάνισή τους, σαν αποτέλεσμα της προσάραξης του Exxon Valdez στην Αλάσκα. Δεκέμβριος

12 Ιστορική αναδρομή 1990 έως σήμερα Ναυλαγορά Tanker (Charter) Νέες διαδρομές πετρελαίου έκαναν την εμφάνιση σε αυτό το διάστημα, οι οποίες ήταν ασφαλέστερες. Έτσι το 2000 οι κυριότεροι εξαγωγείς πετρελαίου είναι ο Περσικός Κόλπος, η Δυτική Αφρική, η Βενεζουέλα, το Μεξικό, η Βόρειος Αφρική κ.ά., ενώ οι κυριότεροι εισαγωγείς η Δυτική Ευρώπη, οι Η.Π.Α., η Ιαπωνία, η Νότιος Κορέα, κ.ά. Εισαγωγή αυστηρότερων κανονισμών για την προστασία τόσο του περιβάλλοντος και της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, όσο και της ασφαλούς διαχείρισης του πλοίου. Αφορμή στάθηκαν τα ατυχήματα του Exxon Valdez, του Erika, του Prestige κ.ά. Οι κανονισμοί αυτοί είναι ο ISM, ο IMO, η MARPOL, η OPA, κ.ά. Δεκέμβριος

13 Ναυλαγορά Tanker (Charter) Γενικά στοιχεία Στη ναυλαγορά tanker (charter) έχουμε κλασικό παράδειγμα αυτού που λέμε «τέλειος ανταγωνισμός». Στην αγορά αυτή έχουμε μεγάλες, ομοιογενείς ποσότητες εμπορευμάτων, σχετικά χαμηλής ειδικής αξίας ($/ton). Τα είδη των ναύλων στην αγορά των tankers είναι τα εξής: Ναύλωση μονού ταξιδιού (voyage charter), Χρονοναύλωση (term charter) και Συμβόλαιο φόρτωσης (contract of affreightment). Η δομή της αγοράς των tankers στηρίζεται σε 4 βασικές αρχές (οι οποίες στηρίζουν και τον τέλειο ανταγωνισμό): Κινητικότητα, Ευκολία εισόδου, Έλλειψη συγκέντρωσης και Ομοιογένεια. Δεκέμβριος

14 Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο Δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Χρηματιστήριο της Βαλτικής Σήμερα δημοσιεύει 2 δείκτες για την αγορά των δεξαμενόπλοιων: τον BDTI (Baltic Dirty Tanker Index) και τον BCTI (Baltic Clean Tanker Index), οι οποίοι αποτελούν και οι δύο μαζί τον BITR (Baltic International Tanker Routes) Ορισμός των Δεικτών N BDTI = ( AV i WF i ) και BCTI = ( AV i WF i ) i Όπου: AVi είναι ο μέσος όρος των τιμών των ναύλων που προσδιορίζουν οι συνεργάτες του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής για κάθε διαδρομή i. WFi είναι ο συντελεστής βαρύτητας της αντίστοιχης διαδρομής i, τον οποίο αποφασίζει το ίδιο το Χρηματιστήριο της Βαλτικής, ενώ Ν=10 για τον δείκτη BDTI, αφού 10 διαδρομές τοναπαρτίζουνκαιν=4 για τον δείκτη BCTI, αφού 4 διαδρομές τον απαρτίζουν N i Δεκέμβριος

15 Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο Δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Γενικά στοιχεία ΗδημοσίευσητωνδεικτώνBDTI και BCTI γίνεται σε καθημερινή βάση. Panellists Το Χρηματιστήριο της Βαλτικής συνεργάζεται με τους λεγόμενους εκτιμητές (panellists) οι οποίοι είναι συνήθως ναυλομεσίτες μεγάλων εταιριών (shipbrokers). Οι panellists εκτιμούν το ύψος του ναύλου κάθε διαδρομής που απαρτίζει τον δείκτη (είτε τον BDTI είτε τον BCTI). Τα κριτήρια επιλογής των panellists από το Χρηματιστήριο της Βαλτικής, αφορούν κυρίως την ενεργή συμμετοχή τους στην αγορά που εκτιμούν, τον γεωγραφικό διασκορπισμό τους, αλλά και το εύρος της πελατείας τους (πλοιοκτήτες). Οι εκτιμητές θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους μόνο τα συμβόλαια προς διαπραγμάτευση εκείνη τη χρονική περίοδο, καθώς και την προσφορά και την ζήτηση της αγοράς και να μην επηρεάζονται από τις οποιεσδήποτε υποθέσεις και μελλοντικές κινήσεις της αγοράς. Δεκέμβριος

16 Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο Δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Διαδρομές Η επιλογή των διαδρομών που θα απαρτίζουν τον δείκτη επιλέγονται με βάση κάποια κριτήρια που θέτει το Χρηματιστήριο της Βαλτικής και τα οποία έχουν να κάνουν με το δείγμα των διαδρομών αυτών να είναι όσο το δυνατόν πιο αντιπροσωπευτικό, τη γεωγραφική ισορροπία, τη ρευστότητα, τη διαφάνεια, τους σταθερούς όρους, την εμπορική ισορροπία και ένα απαραίτητο αριθμό διαδρομών. Το Χρηματιστήριο της Βαλτικής είναι υπεύθυνο για τις μεταβολές των διαδρομών, την αντικατάσταση ή την πρόσθεση ή την αφαίρεση κάποιας διαδρομής. Αυτό όμως δεν συμβαίνει συχνά. Δεκέμβριος

17 BDTI Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο Δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Ο δείκτης BDTI αφορά τις διαδρομές μεταφοράς crude πετρελαίου με δεξαμενόπλοια. Οι διαδρομές που τον απαρτίζουν σύμφωνα με το Χρηματιστήριο της Βαλτικής είναι: 1. AG σε US Gulf ( mt) 2. AG σε Singapore ( mt) 3. AG σε Japan ( mt) 4. WA σε US Gulf ( mt) 5. WA σε USAC ( mt) 6. Cross MED ( mt) 7. North Sea σε NWE (80000 mt) 8. AG σε Singapore (80000 mt) 9. CAR σε US Gulf (70000 mt) 10. CAR σε USAC (50000 mt) Δεκέμβριος

18 BCTI Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο Δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Ο δείκτης BCTI αφορά τις διαδρομές μεταφοράς παραγώγων του πετρελαίου με δεξαμενόπλοια. Οι διαδρομές που τον απαρτίζουν σύμφωνα με το Χρηματιστήριο της Βαλτικής είναι: 1. AG σε Japan (75000 mt) 2. NWE σε USAC (33000 mt) 3. CAR σε USAC (30000 mt) 4. Singapore σε Japan (30000 mt) Δεκέμβριος

19 Τωρινή κατάσταση της αγοράς. Ο Δείκτης του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής BDTI-BCTI BDTI BCTI JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC Οι δείκτες BDTI και BCTI (περίοδος( Σεπτέμβριος 2001 Μάιος 2003) Δεκέμβριος

20 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Άντληση στοιχείων Κύρια πηγή αποτέλεσε το μηνιαίο περιοδικό που εκδίδει ο οργανισμός Drewry Shipping Consultants Ltd και πιο συγκεκριμένα το τμήμα εκείνο (του περιοδικού), που αναφέρεται στη ναυλαγορά των tankers. Ειδικότερα περάστηκαν σε ηλεκτρονική μορφή οι παρακάτω πίνακες στοιχείωντου περιοδικού : Α) dirty spot chartering trends, Β) dirty spot fixtures, Γ) dirty spot rates, Δ) clean spot chartering trends, Ε) clean spot fixtures, ΣΤ) clean spot rates, Ζ) the tanker fleet Η) the oil fleet. Δεκέμβριος

21 Περιοχή φόρτωσης του crude πετρελαίου Περιοχή εκφόρτωσης του crude πετρελαίου Η μεταφερόμενη ποσότητα σε εκατομμύρια τόνους dirty spot chartering trends ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Table 3. DIRTY SPOT CHARTERING TRENDS (M.M. DWCT) LOAD DISCHARGE DEC JUL AUG SEP OCT NOV DEC AG/RS EUROPE CAR/USES WEST FAR EAST S.E. ASIA OTHERS TOTAL AG/RS CAR USES EUR OTHERS TOTAL CAR ECM USES OTHERS TOTAL ECM MED CAR/USES MED OTHERS TOTAL MED INDO FAR EAST OTHERS TOTAL INDO WA CAR/USES EUR OTHERS TOTAL WA NWE CAR/USES NWE OTHERS TOTAL NWE OTHERS TOTAL Δεκέμβριος

22 Περιοχή φόρτωσης του crude πετρελαίου ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Table 2. DIRTY SPOT FIXTURES DECEMBER 1990 (Number) LOAD DISCHARGE CAR USES CAR/USES NWE MED EUR FE SEA EAST WEST OTHERS TOTAL ARABIAN GULF RED SEA CARIBBEAN EAST COAST MEXICO N.W. EUROPE MEDITERRANEAN W. AFRICA INDONESIA OTHERS TOTAL Περιοχή εκφόρτωσης του crude πετρελαίου Αριθμός συμβολαίων που εκτελούνται από την περιοχή φόρτωσης του crude πετρελαίου στη περιοχή εκφόρτωσης dirty spot fixtures Δεκέμβριος

23 Διαδρομές (φόρτωσης και εκφόρτωσης) Τιμή του Worldscale (WS) της κάθε διαδρομής Συμβόλαια : Αριθμός (No.) και Μέσος όρος (AV. M.DWTC) που εκτελέστηκαν το συγκεκριμένο μήνα dirty spot rates

24 Περιοχή φόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου Περιοχή εκφόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου clean spot chartering trends ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Table 7. CLEAN SPOT CHARTERING TRENDS (M. DWCT) LOAD DISCHARGE DEC JUL AUG SEP OCT NOV DEC MED MED NWE OTHERS TOTAL MED CAR USES EUROPE CARIBBEAN OTHERS TOTAL CAR NWE NWE OTHERS TOTAL NWE SING FE/SEA OTHERS TOTAL SING AG EAST EUR OTHERS TOTAL AG OTHERS TOTAL Η μεταφερόμενη ποσότητα σε χιλιάδες τόνους Δεκέμβριος

25 Περιοχή φόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Table 6. CLEAN SPOT FIXTURES DECEMBER 1990 (Number) LOAD DISCHARGE CAR USES NWE MED EUR FE SEA OTHER TOTAL Περιοχή εκφόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου MEDITERRANEAN CARIBBEAN NW EUROPE ARABIAN GULF SINGAPORE OTHER TOTAL Αριθμός συμβολαίων που εκτελούνται από την περιοχή φόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου στη περιοχή εκφόρτωσης clean spot fixtures Δεκέμβριος

26 Περιοχή φόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου Περιοχή εκφόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου Τιμή του Worldscale (WS) της κάθε διαδρομής ROUTE NO. Table 4. CLEAN SPOT RATES (Worldscale prevailing at time of fixing) LOAD DISCHARGE FIXTURES CARGO AV.M (M.DWCT) NO. DEC JUL AUG SEP OCT NOV DEC DWCT NWE NWE USES MED MED MED NWE NWE USES USES EUR CAR USES EUR USES EUR SING EAST WCUS EAST FE EAST INDIA EAST AG EUR EAST INDIA JAPAN JAPAN RS EAST EUR clean spot rates ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Συμβόλαια : Αριθμός (No.) και Μέσος όρος (AV. M.DWTC) που εκτελέστηκαν το συγκεκριμένο μήνα Δεκέμβριος

27 Μέγεθος του tanker (σε χιλιάδες τόνους) the tanker fleet ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Table 8. TANKER FLEET DECEMBER 1990 (M.M. DWT) SIZE 30/11/90 (1) FLEET DECEMBER 90 CHANGES 31/12/90 FLEET (M.DWT) TOTAL ACTIVE IDLE PLUS MINUS TOTAL ACTIVE IDLE IDLE % , Total * less than 0,05 million dwt (1) Plus Balancing Item Ο συνολικός στόλος των tankers σε εκατομμύρια τόνους DWT Ο ενεργός στόλος των tankers σε εκατομμύρια τόνους DWT Ο ανενεργός στόλος των tankers σε εκατομμύρια τόνους DWT Δεκέμβριος

28 the oil fleet ΤΕΥΧΟΣ JANUARY ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ DECEMBER 1990 Table 7. THE OIL FLEET (M.M. DWT) DEC JUL AUG SEP OCT NOV DEC Tanker Fleet at start of month Deliveries in month Scrappings and Losses Balancing Item* Tanker Fleet at end of month Total Inactive Tankers Tankers Trading Combined carriers trading in oil Operating Oil Fleet * Balancing Item = DWT changes, new, late data etc. Δεκέμβριος

29 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Dirty Spot Rates και Clean Spot Rates Τελικά από τους παραπάνω πίνακες χρησιμοποιήθηκαν μόνο οι πίνακες των dirty spot rates και των clean spot rates. Τα στοιχεία που αντλήθηκαν καλύπτουν τη χρονική περίοδο Δεκέμβριος 1981 Μάιος Τη χρονική περίοδο Ιούλιος Ιούλιος 1999, ο οργανισμός Drewry Shipping Consultants Ltd δεν έδωσε στη δημοσιότητα τα συμβόλαια αριθμός και μέσος όρος της μεταφερόμενης ποσότητας αυτών των πινάκων dirty spot rates και clean spot rates. Επίσης αντλήθηκαν κάποιες ενδεικτικές αποστάσεις μεταξύ των περιοχών φόρτωσης και εκφόρτωσης του crude πετρελαίου, βασιζόμενοι σε κάποια ενδεικτικά λιμάνια των περιοχών αυτών (για παράδειγμα η Νέα Υόρκη είναι ένα ενδεικτικό λιμάνι των ανατολικών ακτών των Η.Π.Α.) Δυστυχώς δεν ήταν εφικτό το ίδιο να συμβεί και για τις περιοχές φόρτωσης και εκφόρτωσης των παραγώγων του πετρελαίου. Δεκέμβριος

30 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Dirty Spot Rates και Clean Spot Rates συνέχεια Έτσι χρησιμοποιήθηκε τελικά μόνο ο πίνακας των dirty spot rates, στον οποίο εμφανίζονται στο διάστημα Δεκέμβριος 1981 Μάιος 2003, συνολικά 78 γραμμές διακίνησης crude πετρελαίου. Οι γραμμές αυτές καλύπτουν τόσο γεωγραφικά ολόκληρο τον πλανήτη, όσο και από πλευράς μεταφερόμενης ποσότητας. Δεκέμβριος

31 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Δεκέμβριος

32 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Dirty Spot Rates και Clean Spot Rates συνέχεια ΟπίνακαςτωνDirty Spot Rates διασπάστηκε σε δύο επιμέρους πίνακες. Σε ένα που περιέχει το δείκτη Worldscale για κάθε διαδρομή (οι διαδρομές είναι αυτές που προαναφέρθηκαν παραπάνω). Καισεέναπουπεριέχειτασυμβόλαια(αριθμό και μέσο όρο της μεταφερόμενης ποσότητας σε χιλιάδες τόνους) που εκτελέστηκαν για κάθε διαδρομή. Στον ίδιο το πίνακα των συμβολαίων υπάρχουν και οι ενδεικτικές αποστάσεις μεταξύ των περιοχών (σε ναυτικά μίλια n.m.). Δεκέμβριος

33 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων FIXTURES NO. - AVERAGE σειρά LOAD DISCHARGE CARGO (M.DWT C) Ενδεικτική απόσταση μεταξύ των δύο περιοχών σε n.m. NO DEC FIXTURES AV. M.DWTC JAN FIXTURES NO. AV. M.DWTC FEB FIXTURES NO. AV. M.DWTC MAR FIXTURES NO. AV. M.DWTC APR FIXTURES NO. AV. M.DWTC MAY FIXTURES NO. AV. M.DWTC JUNE FIXTURES NO. AV. M.DWTC JULY FIXTURES NO. AV. M.DWTC AUG FIXTURES NO. AV. M.DWTC SEP FIXTURES NO. AV. M.DWTC OCT FIXTURES NO. AV. M.DWTC NOV FIXTURES NO. AV. M.DWTC DEC FIXTURES NO. AV. M.DWTC CAR ECM USES CAR USES EUR USES EUR USES USES NWE Δεκέμβριος

34 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων WORLDSCALE σειρά LOAD CAR ECM DISCHARGE USES CAR USES EUR USES EUR USES USES NWE CARGO (M.DWTC) JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC Δεκέμβριος

35 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Κίνηση του δείκτη WS των 9 πρώτων γραμμών JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC WS Δεκέμβριος Σειρά1 Σειρά2 Σειρά3 Σειρά4 Σειρά5 Σειρά6 Σειρά7 Σειρά8 Σειρά9

36 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Worldscale JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NO V DEC WS Η κίνηση των δεικτών Worldscale και των 78 γραμμών ( ) Δεκέμβριος

37 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων FIXTURES NO. - AVERAGE σειρά LOAD DISCHARGE CARGO (M.DWTC) Ενδεικτική απόσταση μεταξύ των δύο περιοχών σε n.m. NO DEC FIXTURES AV. M.DWTC JAN FIXTURES NO. AV. M.DWTC FEB FIXTURES NO. AV. M.DWTC MAR FIXTURES NO. AV. M.DWTC APR FIXTURES NO. AV. M.DWTC MAY FIXTURES NO. AV. M.DWTC JUNE FIXTURES NO. AV. M.DWTC JULY FIXTURES NO. AV. M.DWTC AUG FIXTURES NO. AV. M.DWTC SEP FIXTURES NO. AV. M.DWTC OCT FIXTURES NO. AV. M.DWTC NOV FIXTURES NO. AV. M.DWTC DEC FIXTURES NO. AV. M.DWTC CAR ECM USES CAR USES EUR USES EUR USES USES NWE Πίνακας 1000 τονομιλίων : Ο πίνακας αυτός προκύπτει από το πίνακα των συμβολαίων. Πιο συγκεκριμένα προκύπτει από το γινόμενο του αριθμού των συμβολαίων που εκτελούνται για μία διαδρομή, επί τον μέσο όρο της μεταφερόμενης ποσότητας στη διαδρομήαυτήεπίτην απόσταση των δύο περιοχών αυτών. Δεκέμβριος

38 Περιγραφή Βάσης Δεδομένων Κίνηση των τονομιλίων JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUNE JULY AUG SEP OCT NOV DEC 1000*τονομίλια Η κίνηση των 1000 τονομιλίων και των 78 γραμμών ( ) Δεκέμβριος

39 Ορισμός του Νέου Δείκτη ΤΙΜΗ Όπου: ΤΟΥ ( Ποσοστό ΔΕΙΚΤΗ Ο Νέος Δείκτης και τα χαρακτηριστικά του = Τονομιλίων ) i N = i ( Ποσοστό Τονομιλιών ) ( Τονομίλια Συνολικά της Τονομίλια κάθε i WS i διαδρομής ) i μήνα Με i = α, β,, Ν οι διαδρομές που απαρτίζουν τον δείκτη κάθε μήνα (σύμφωνα με τις διαδρομές που δημοσιεύει ο οργανισμός Drewry Shipping Consultants Ltd), ( Τοννομί λια της διαδρομής ) i τα τονομίλια της κάθε διαδρομής (δηλαδή το γινόμενο του αριθμού των συμβολαίων που εκτελούνται το μήνα αυτό επί το μέσο όρο της μεταφερόμενης ποσότητας σε τόνους μεταξύ των δύοπεριοχώντο μήνα αυτό επί την απόσταση μεταξύ των περιοχών αυτών σε μίλια) Συνολικ ά Τονομ ίλια κάθε μήνα = Ν ι ( Τονομ ίλια της διαδρομ ής ) και τέλος WSi είναι ο μηνιαίος δείκτης Worldscale της κάθε διαδρομής που απαρτίζει το δείκτη. ι Δεκέμβριος

40 Ο Νέος Δείκτης και τα χαρακτηριστικά του Χαρακτηριστικά του Νέου Δείκτη και σύγκριση με τον δείκτη BDTI του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Ο Νέος Δείκτης καταρτίζεται σε μηνιαία βάση, καθώς τα στοιχεία που χρησιμοποιούνται για την κατάρτισή του αντλούνται από το μηνιαίο περιοδικό που εκδίδει ο οργανισμός Drewry Shipping Consultants Ltd (dirty spot rates πίνακας). Ο Νέος Δείκτης έχει «δυναμικό» χαρακτήρα, αφού οι διαδρομές στις οποίες στηρίζεται μπορούν να μεταβάλλονται (καταργούνται ή αντικαθίστανται ή προστίθενται νέες) με το πέρασμα του χρόνου, σε αντίθεση με το «στατικό» χαρακτήρα του BDTI, ο οποίος αποτελείται από ένα αμετάβλητο αριθμό διαδρομών που δύσκολα αλλάζουν. Δεκέμβριος

41 Ο Νέος Δείκτης και τα χαρακτηριστικά του Χαρακτηριστικά του Νέου Δείκτη και σύγκριση με τον δείκτη BDTI του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Ειδικότερα αν καταργηθεί μία ή περισσότερες διαδρομές, τότε απλώς παύουν να έχουν οποιαδήποτε συνεισφορά στον νέο δείκτη. Αν αντικατασταθεί κάποια διαδρομή από μία άλλη, τότε η παλαιά διαδρομή δεν έχει καμία συνεισφορά στον νέο δείκτη όπως και παραπάνω, ενώ η νέα (διαδρομή) αρχίζει να συνεισφέρει στο δείκτη ακριβώς την χρονική στιγμή την οποία εισάγεται (σε αντίθεση με το Χρηματιστήριο της Βαλτικής, στο οποίο πρέπει να γίνει αναγωγή στην αρχική ημερομηνία έκδοσης του δείκτη). Τέλος αν πρέπει να προστεθεί μία νέα διαδρομή, τότε αυτή αρχίζει να συνεισφέρει στο δείκτη ακριβώς την χρονική στιγμή την οποία εισάγεται. Δεκέμβριος

42 Ο Νέος Δείκτης και τα χαρακτηριστικά του Χαρακτηριστικά του Νέου Δείκτη και σύγκριση με τον δείκτη BDTI του Χρηματιστηρίου της Βαλτικής Ο αριθμός των διαδρομών (μέσος όρος περίπου 40 διαδρομές) που απαρτίζουν τον Νέο Δείκτη είναι πολύ μεγαλύτερος από εκείνο που χρησιμοποιεί το Χρηματιστήριο της Βαλτικής για την έκδοση του BDTI (10 διαδρομές), με αποτέλεσμα να έχουμε ένα μεγαλύτερο και αντιπροσωπευτικότερο δείγμα της παγκόσμιας διακίνησης του crude πετρελαίου. Η βαρύτητα της κάθε διαδρομής στην κατάρτιση του Νέου Δείκτη, καθορίζεται από το ποσοστό των τονομιλίων της διαδρομής αυτής και όχι αυθαίρετα όπως συμβαίνει στη κατάρτιση του BDTI. Τα τονομίλια έχουν το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό, ότι λαμβάνουν υπόψη τους ταυτόχρονα τόσο τη μεταφερόμενη ποσότητα μεταξύ δύο περιοχών, όσο και την απόσταση των δύο περιοχών αυτών. Η χρήση του δείκτη Worldscale σε αντίθεση με τη χρήση απόλυτων μεγεθών από το Χρηματιστήριο της Βαλτικής ($/ton), για την περιγραφή της κίνησης των ναύλων. Δεκέμβριος

43 Συσχέτιση Συσχέτιση και Αυτοσυσχέτιση Αν μ = Ε( Χ) και = Ε( Υ) Χ μ Υ ΧκαιY αντίστοιχα, τότε η μέση τιμή του γινομένου ( X μ ) ( Y μ ) 2 ονομάζεται συνδιακύμανση (covariance)*. Αν επιπλέον σ και σ είναι V ( X) V ( Y ) ρ = cov V είναι οι μέσες τιμές των τυχαίων μεταβλητών οι διασπορές και των τυχαίων μεταβλητών Χ και Y αντίστοιχα, τότε η ποσότητα ( X, Y ) σ σ XY σ ( X ) V ( Y ) X Y Συντελεστής συσχέτισης των τυχαίων μεταβλητών Χ και Y. = 2 X X Y ονομάζεται Y * cov ( X, Y ) = σ = Ε[ ( X μ ) ( Y μ )] XY X Y Δεκέμβριος

44 Αυτοσυσχέτιση Συσχέτιση και Αυτοσυσχέτιση t1 2 Η αυτοσυσχέτιση είναι ότι ακριβώς και η συσχέτιση μεταξύ δύο μεταβλητών με την μόνη διαφορά, ότι έχουμε συσχέτιση μεταξύ δύο τιμών της ίδιας μεταβλητής αλλά σε διαφορετικό χρόνο. Μαθηματικά αυτό εκφράζεται από τη σχέση : R XX ( t t ) = E [ X ( t ) X ( )] X ( ) X ( ) t 1 1, 2 1 t t 2 Όπου και δύο τυχαίες μεταβλητές του ίδιου μεγέθους Χ, σε 2 δύο διαφορετικές χρονικές στιγμές t1 και t2 αντίστοιχα. Δεκέμβριος

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «Σύγχρονες Μορφές Χρηματοδοτήσεων Μελέτη Περίπτωσης Χρηματοδότησης Cement Carriers» Διπλωματική Εργασία Ξύστρα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΤΙΜΗ & ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ ΜΑPTΙΟΣ 2007 ΤΜΗΜΑ ΑΝΑΛΥΣΕΩΣ ΑΓΟΡΩΝ ΥΠΟΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΟΜΙΛΟΥ

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΤΙΜΗ & ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ ΜΑPTΙΟΣ 2007 ΤΜΗΜΑ ΑΝΑΛΥΣΕΩΣ ΑΓΟΡΩΝ ΥΠΟΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΟΜΙΛΟΥ ΤΜΗΜΑ ΑΝΑΛΥΣΕΩΣ ΑΓΟΡΩΝ ΥΠΟΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΕΩΣ ΟΜΙΛΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΤΙΜΗ & ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ ΜΑPTΙΟΣ 2007 TMHMA ΑΝΑΛΥΣΕΩΣ ΑΓΟΡΩΝ 210-326 2070 marketanalysis@alpha.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ: ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ

ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ: ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ: ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - ΜΑΡΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Καταγραφή, Τμηματοποίηση και Συμπεριφορική Ανάλυση των Ναυτιλιακών Αγορών

Καταγραφή, Τμηματοποίηση και Συμπεριφορική Ανάλυση των Ναυτιλιακών Αγορών ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα Σπουδών στη Ναυτιλία Καταγραφή, Τμηματοποίηση και Συμπεριφορική Ανάλυση των Ναυτιλιακών Αγορών Διπλωματική Εργασία υποβληθείσα για

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «Εκτίμηση Πραγματικής Εμπορικής Αξίας Μεταχειρισμένων Πλοίων» Ευστράτιος Δεμίρης Δεκέμβριος 2010 ΑΘΗΝΑ Ευστράτιος

Διαβάστε περισσότερα

Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές

Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές Η Συμβολή της Ποντοπόρου Ναυτιλίας στην Εγχώρια Οικονομία και Μελλοντικές Προοπτικές Ονοματεπώνυμο: Τάσιος Ανδρέας Σειρά: 11 Επιβλέπων Καθηγητής: Παντουβάκης Άγγελος Δεκέμβριος 2014 ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «Μελέτη Ναυλαγοράς Δεξαμενοπλοίων και Εφαρμογή Μεθοδολογιών Μονοπαραμετρικής Πρόβλεψης» Διπλωματική Εργασία

Διαβάστε περισσότερα

Μέλη επιτροπής: κ. Σκιαδόπουλος Γεώργιος κ. Τσιριτάκης Εμμανουήλ

Μέλη επιτροπής: κ. Σκιαδόπουλος Γεώργιος κ. Τσιριτάκης Εμμανουήλ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Μ.Π.Σ. ΣΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΓΙΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΑΠΟΔΟΣΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ (ΠΛΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑΣ) ΧΡΥΣΑΝΘΑΚΟΠΟΥΛΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. Εκθεση χώρας - Κύπρος 2015. {COM(2015) 85 final}

ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. Εκθεση χώρας - Κύπρος 2015. {COM(2015) 85 final} ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 26.2.2015 SWD(2015) 32 final ΕΓΓΡΑΦΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Εκθεση χώρας - Κύπρος 2015 {COM(2015) 85 final} Το παρόν έγγραφο δεν συνιστά επίσημη θέση της Ευρωπαϊκής

Διαβάστε περισσότερα

Τα οδικά ατυχήματα με παιδιά στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Τα οδικά ατυχήματα με παιδιά στην Ευρώπη και στην Ελλάδα Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Τα οδικά ατυχήματα με παιδιά στην Ευρώπη και στην Ελλάδα Κ. Φώλλα, Ερευνήτρια ΕΜΠ, www.nrso.ntua.gr/katfolla

Διαβάστε περισσότερα

Σε συνέχεια του με αριθ. Ε33/9/ εγγράφου μας, σας γνωρίζουμε ότι:

Σε συνέχεια του με αριθ. Ε33/9/ εγγράφου μας, σας γνωρίζουμε ότι: Αθήνα, 24/04/2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΙΔΡΥΜΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΕΝΙΑΙΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΜΙΣΘΩΤΩΝ Δ Ι Ο Ι Κ Η Σ Η ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΑΣΦ/ΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ - ΕΣΟΔΩΝ ΤΜΗΜΑ : ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ Η ΕΠΙΡΟΗ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΝΑΥΛΩΝ ΣΤΗΝ SPOT ΑΓΟΡΑ VLCC Ζαρκάδα Χριστίνα Διπλωματική Εργασία

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόµενα. 1. Γενικό πλαίσιο. 2. Η ΚΑΠ σήµερα. 3. Γιατί χρειαζόµαστε τη µεταρρύθµιση; 4. Νέοι στόχοι, µελλοντικά εργαλεία και πολιτικές επιλογές

Περιεχόµενα. 1. Γενικό πλαίσιο. 2. Η ΚΑΠ σήµερα. 3. Γιατί χρειαζόµαστε τη µεταρρύθµιση; 4. Νέοι στόχοι, µελλοντικά εργαλεία και πολιτικές επιλογές Ανακοίνωση για το µέλλον της ΚAΠ «Η ΚΑΠπροςτο2020: αντιµετωπίζοντας τις προκλήσεις στον τοµέα των τροφίµων, στους φυσικούς πόρους και στις περιφέρειες» Γ Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ SAFETY SECURITY 170 ETH ΕΜΠ 04/12/2007 2 Ομοιότητες-διαφορές

Διαβάστε περισσότερα

ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚ ΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚ Ο ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚ Η

ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚ ΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚ Ο ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚ Η Π Α Ν Ε Π Ι Σ Τ Η Μ Ι Ο Π Ε Ι Ρ Α Ι Ω Σ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚ ΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚ Ο ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚ Η ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΤΟΥ ΝΑΥΛΟΔΕΙΚΤΗ BFA-PANAMAX ΚΑΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΑΣ 1 Μηνιαίο Πλαίσιο για την Παρακολούθηση των εισπράξεων εισφορών των ΦΚΑ στη "Νέα Αρχή" Σύνολο 07/ /2014. Σύνολο

ΠΙΝΑΚΑΣ 1 Μηνιαίο Πλαίσιο για την Παρακολούθηση των εισπράξεων εισφορών των ΦΚΑ στη Νέα Αρχή Σύνολο 07/ /2014. Σύνολο ΠΙΝΑΚΑΣ 1 Μηνιαίο Πλαίσιο για την Παρακολούθηση των εισπράξεων εισφορών των ΦΚΑ στη "Νέα Αρχή" Οφειλή (EUR εκατ.) Δείκτες Απρ 14 Μαι 14 Ιουν 14 Ιουλ 14 Αυγ 14 Σεπ 14 Οκτ 14 Νοε 14 Δεκ 14 Ιαν 15 (1) οφειλών

Διαβάστε περισσότερα

Σύνολο 07/ /2014. Σύνολο

Σύνολο 07/ /2014. Σύνολο ΠΙΝΑΚΑΣ 1 Μηνιαίο Πλαίσιο για την Παρακολούθηση των εισπράξεων εισφορών των ΦΚΑ στη "Νέα Αρχή" Οκτ 14 Νοε 14 Δεκ 14 Ιαν 15 Φεβ 15 Οφειλή (EUR εκατ.) Δείκτες Απρ 14 Μαι 14 Ιουν 14 Ιουλ 14 Αυγ 14 Σεπ 14

Διαβάστε περισσότερα

Μεγάλα τα οικονομικά οφέλη από τα φωτοβολταϊκά στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με νέα μελέτη του ΑΠΘ

Μεγάλα τα οικονομικά οφέλη από τα φωτοβολταϊκά στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με νέα μελέτη του ΑΠΘ 23/7/212 Μεγάλα τα οικονομικά οφέλη από τα φωτοβολταϊκά στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με νέα μελέτη του ΑΠΘ Οφέλη πολλών εκατοντάδων εκατομμυρίων ετησίως για τη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΔΙΚΕΥΣΗ: LOGISTICS ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΔΙΚΕΥΣΗ: LOGISTICS ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΔΙΚΕΥΣΗ: LOGISTICS ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΧΟΝΔΡΟΚΟΥΚΗΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση Αθήνα, 7/6/2007 Κωνσταντίνος Δημητρίου Account manager, NBG

Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση Αθήνα, 7/6/2007 Κωνσταντίνος Δημητρίου Account manager, NBG Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση Αθήνα, 7/6/2007 Κωνσταντίνος Δημητρίου Account manager, NBG Οι Ναυτιλιακές Αγορές θεωρούνται υψηλού κινδύνου Λόγω των έντονων διακυμάνσεων (cyclicality) Λόγω των σημαντικών κεφαλαίων

Διαβάστε περισσότερα

Γράφημα 1: Ανεργία (στοιχεία εποχικά προσαρμοσμένο), 1990-2015

Γράφημα 1: Ανεργία (στοιχεία εποχικά προσαρμοσμένο), 1990-2015 Απασχόληση Ο ιδιωτικός τομέας των ΗΠΑ προσέθεσε 252.000 νέες θέσεις εργασίας τον Δεκέμβριο, βάσει στοιχείων του Υπουργείου Εργασίας των ΗΠΑ. Η αύξηση των θέσεων εργασίας και των μισθών αντανακλά την ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: «ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΤΜΗΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ Ν.4152/2013, Ν.4305/2014 & Ν.4321/ ΙΟΥΝΙΟΣ 2016»

ΘΕΜΑ: «ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΤΜΗΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ Ν.4152/2013, Ν.4305/2014 & Ν.4321/ ΙΟΥΝΙΟΣ 2016» Αθήνα, 5/8/2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΙΔΡΥΜΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΕΝΙΑΙΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΜΙΣΘΩΤΩΝ Δ Ι Ο Ι Κ Η Σ Η ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΑΣΦ/ΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ - ΕΣΟΔΩΝ ΤΜΗΜΑ : ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ Αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ. «Η επίπτωση στην ναυλαγορά της ανάπτυξης της Κίνας»

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ. «Η επίπτωση στην ναυλαγορά της ανάπτυξης της Κίνας» ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ «Η επίπτωση στην ναυλαγορά της ανάπτυξης της Κίνας» Διπλωματική εργασία για το προπτυχιακό πρόγραμμα σπουδών

Διαβάστε περισσότερα

Ποσοτική & Ποιοτική Ανάλυση εδομένων Συσχέτιση. Παιδαγωγικό Τμήμα ημοτικής Εκπαίδευσης ημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης Αλεξανδρούπολη,

Ποσοτική & Ποιοτική Ανάλυση εδομένων Συσχέτιση. Παιδαγωγικό Τμήμα ημοτικής Εκπαίδευσης ημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης Αλεξανδρούπολη, Ποσοτική & Ποιοτική Ανάλυση εδομένων Συσχέτιση Παιδαγωγικό Τμήμα ημοτικής Εκπαίδευσης ημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης Αλεξανδρούπολη, 2013-2014 Οι επιδόσεις δέκα μαθητών σε τέσσερα μαθήματα Μαθητής Άλγεβρα

Διαβάστε περισσότερα

ιαχείριση Επιχειρηµατικών Κινδύνων

ιαχείριση Επιχειρηµατικών Κινδύνων ιαχείριση Επιχειρηµατικών Κινδύνων Στρατηγικές διαχείρισης του κίνδυνου από την διακύµανση των τιµών της αγοράς πετρελαίου Φιλήµων Λ. Αντωνόπουλος Τµήµα ιαχείρισης ιαθεσίµων Energy & Commodities Marfin

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: «ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΤΜΗΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ Ν.4152/2013, Ν.4305/2014 & Ν.4321/2015 - ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2015»

ΘΕΜΑ: «ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΤΜΗΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ Ν.4152/2013, Ν.4305/2014 & Ν.4321/2015 - ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2015» Αθήνα, 25/5/2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΙΔΡΥΜΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΕΝΙΑΙΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΜΙΣΘΩΤΩΝ Δ Ι Ο Ι Κ Η Σ Η ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΑΣΦ/ΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ - ΕΣΟΔΩΝ ΤΜΗΜΑ : ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Το παρόν αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης εργασίας, η οποία εξελίσσεται σε έξι μέρη που δημοσιεύονται σε αντίστοιχα τεύχη. Τεύχος 1, 2013.

Το παρόν αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης εργασίας, η οποία εξελίσσεται σε έξι μέρη που δημοσιεύονται σε αντίστοιχα τεύχη. Τεύχος 1, 2013. Είναι Πράγματι οι Γερμανοί Φτωχότεροι από τους Έλληνες, in DEEP ANALYSIS Ενέργεια Παγκόσμιες Ενεργειακές Ανάγκες της Περιόδου 2010-2040 του Ιωάννη Γατσίδα και της Θεοδώρας Νικολετοπούλου in DEEP ANALYSIS

Διαβάστε περισσότερα

«ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ»

«ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ» ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Διπλωματική Εργασία «ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ»

Διαβάστε περισσότερα

Στατιστική Ι (ΨΥΧ-1202) Διάλεξη 6 Σχέσεις μεταξύ μεταβλητών

Στατιστική Ι (ΨΥΧ-1202) Διάλεξη 6 Σχέσεις μεταξύ μεταβλητών (ΨΥΧ-1202) Λεωνίδας Α. Ζαμπετάκης Β.Sc., M.Env.Eng., M.Ind.Eng., D.Eng. Εmail: statisticsuoc@gmail.com Διαλέξεις: ftp://ftp.soc.uoc.gr/psycho/zampetakis/ Διάλεξη 6 Σχέσεις μεταξύ μεταβλητών ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ «ΟΙΚΟΝΟΜΕΤΡΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑΚΟΥ ΔΕΙΚΤΗ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ WEST TEXAS INTERMEDIATE

Διαβάστε περισσότερα

Digital Travel Trends

Digital Travel Trends Travel @ Digital Travel Trends February 2012 Stefanos Loukakos Country Manager, Google Greece Google Confidential and Proprietary 1 Travel Market: Online vs Offline Google Confidential and Proprietary 2 Travel

Διαβάστε περισσότερα

Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists

Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists Περίοδος Αναφοράς: Ιανουάριος - Δεκέμβριος 2014 Reference Period: January - December 2014 Τελευταία Ενημέρωση: 19/01/2015 Last Update: Σελίδα / Page 2 3 4 5 6 7

Διαβάστε περισσότερα

Αντιστάθμιση Ναυτιλιακών Επιχειρηματικών Κινδύνων με τη Χρήση Παραγώγων Προϊόντων. Δρ. Ηλίας Βισβίκης

Αντιστάθμιση Ναυτιλιακών Επιχειρηματικών Κινδύνων με τη Χρήση Παραγώγων Προϊόντων. Δρ. Ηλίας Βισβίκης Αντιστάθμιση Ναυτιλιακών Επιχειρηματικών Κινδύνων με τη Χρήση Παραγώγων Προϊόντων Δρ. Ηλίας Βισβίκης Επίκουρος Καθηγητής Χρηματοοικονομικής Ακαδημαϊκός Διευθυντής, MBA in Shipping ALBA Graduate Business

Διαβάστε περισσότερα

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Το επάγγελµα του Ναυπηγού Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τι είναι ο ναυπηγός; Ο ναυπηγός είναι µηχανικός µε αντικείµενο το πλοίο και την τεχνολογία της ναυτιλίας Ναυτιλία ιακινεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ

ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Θέμα: Μοντελοποίηση και Αλγόριθμοι Βελτιστοποίησης Προβλημάτων Θαλάσσιων Μεταφορών..5 * 1 ο Κεφάλαιο: Εισαγωγή...6 Α. Η θαλάσσια μεταφορά στο παγκόσμιο εμπόριο...6 * 2 ο Κεφάλαιο: : Η Ελληνική

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΙΟΥ ΣΧΟΛΗ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Διπλωματική εργασία για το προπτυχιακό επίπεδο σπουδών Θέμα: Η επίδραση των χωρών του B.R.I.C. στη ναυλαγορά

Διαβάστε περισσότερα

ERACOBUILD. Φωτοβολταϊκά και Net Metering. «Αντίστροφη Μέτρηση για Κατοικίες Χαμηλού Άνθρακα» Φάνος Καραντώνης - Γραμματέας ΣΕΑΠΕΚ

ERACOBUILD. Φωτοβολταϊκά και Net Metering. «Αντίστροφη Μέτρηση για Κατοικίες Χαμηλού Άνθρακα» Φάνος Καραντώνης - Γραμματέας ΣΕΑΠΕΚ ERACOBUILD «Αντίστροφη Μέτρηση για Κατοικίες Χαμηλού Άνθρακα» Φωτοβολταϊκά και Net Metering Εφαρμογή Εθνικού Στόχου για ΑΠΕ Ετήσια αύξηση του μεριδίου των ΑΠΕ στην τελική κατανάλωση Ενδεικτική πορεία υλοποίησης

Διαβάστε περισσότερα

Προλογικό Σημείωμα...7

Προλογικό Σημείωμα...7 Περιεχόμενα Προλογικό Σημείωμα...7 ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ Ναυτιλιακή Λογιστική Εισαγωγή... 19 I. Πλοίο: Εννοιολογική προσέγγιση... 19 II. Τα κύρια χαρακτηριστικά του Πλοίου... 22 III. Κατηγορίες πλοίων... 23 IV.

Διαβάστε περισσότερα

Ο χρυσός παλεύει και το Brent κινείται χαμηλότερα

Ο χρυσός παλεύει και το Brent κινείται χαμηλότερα Ο χρυσός παλεύει και το Brent κινείται χαμηλότερα του Ole Hansen, Head of Commodity Strategy, Saxo Bank Ενώ οι επενδυτές παγκοσμίως προσπαθούσαν να αποκτήσουν μετοχές του Twitter μετά και την ομολογουμένως

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνολογία Μεταβλητής θερµοκρασίας ψυκτικού. Variable Refrigerant Temperature Technology

Τεχνολογία Μεταβλητής θερµοκρασίας ψυκτικού. Variable Refrigerant Temperature Technology Τεχνολογία Μεταβλητής θερµοκρασίας ψυκτικού µέσου Variable Refrigerant Temperature Technology Ρένος Ελευθεριάδης Consulting Sales Engineer Μηχανολόγος Μηχανικός Δράσεις κατά της υπερθέρµανσης του πλανήτη

Διαβάστε περισσότερα

Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists

Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists Περίοδος Αναφοράς: Ιανουάριος - Νοέµβριος 2016 Reference Period: January - November 2016 Τελευταία Ενηµέρωση: 19/12/2016 Last Update: Σελίδα / Page 2 3 4 5 6 7

Διαβάστε περισσότερα

ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ Διάταξη Έναρξη ισχύος Αφορά Ορίζει Όρια Ασφάλισης Απόφαση ΥΕΝ 3131.1/03/1999

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΛΥΣΗ Ε ΟΜΕΝΩΝ. 6. Συσχέτιση

ΑΝΑΛΥΣΗ Ε ΟΜΕΝΩΝ. 6. Συσχέτιση ΑΝΑΛΥΣΗ Ε ΟΜΕΝΩΝ 6. Συσχέτιση Γενικά Υπάρχει σχέση ανάµεσα σε δύο (ή περισσότερες) µεταβλητές; Αν υπάρχει σχέση ποια η φύση της σχέσης αυτής; Συσχέτιση: µέτρο σχέσης ανάµεσα σε µεταβλητές Θετικά συσχετισµένες

Διαβάστε περισσότερα

Επιστημονικά Υπεύθυνος: Συλαίος Γιώργος Ομάδα Εργασίας: Πρίνος Παναγιώτης, Σαμαράς Αχιλλέας

Επιστημονικά Υπεύθυνος: Συλαίος Γιώργος Ομάδα Εργασίας: Πρίνος Παναγιώτης, Σαμαράς Αχιλλέας INTERREG III C / Zone Sud - Πρόγραμμα BEACHMED-e Strategic management of beach protection measures for the sustainable development of the Mediterranean coastal areas Μέτρο 2.2: NAUSICAA Προσδιορισμός των

Διαβάστε περισσότερα

Εκπαιδευτική Έρευνα: Μέθοδοι Συλλογής και Ανάλυσης εδομένων Συσχέτιση

Εκπαιδευτική Έρευνα: Μέθοδοι Συλλογής και Ανάλυσης εδομένων Συσχέτιση Εκπαιδευτική Έρευνα: Μέθοδοι Συλλογής και Ανάλυσης εδομένων Συσχέτιση Οι επιδόσεις δέκα μαθητών σε τέσσερα μαθήματα Μαθητής Άλγεβρα Φυσική Νέα Ελληνικά Μουσική Α 65 63 35 61 Β 60 58 38 35 Γ 60 60 40 46

Διαβάστε περισσότερα

Επενδύσεις σε διεθνείς κεφαλαιαγορές. Οφέλη διεθνών επενδύσεων

Επενδύσεις σε διεθνείς κεφαλαιαγορές. Οφέλη διεθνών επενδύσεων Επενδύσεις σε διεθνείς κεφαλαιαγορές Οφέλη διεθνών επενδύσεων Μεγάλη αύξηση σε ξένες επενδύσεις τα τελευταία χρόνια λόγω διεθνοποίησης αγορών Γιατί γίνονται διεθνείς επενδύσεις; Οικονοµικοί, πολιτικοί,

Διαβάστε περισσότερα

Α Ν Α Λ Υ Σ Η Ν Α Υ Τ Ι Λ Ι Α Κ Ω Ν Χ Ρ Η Μ Α Τ Ο Δ Ο Τ Η Σ Ε Ω Ν

Α Ν Α Λ Υ Σ Η Ν Α Υ Τ Ι Λ Ι Α Κ Ω Ν Χ Ρ Η Μ Α Τ Ο Δ Ο Τ Η Σ Ε Ω Ν Π Α Ν Ε Π Ι Σ Τ Η Μ Ι Ο Π Ε Ι Ρ Α Ι Ω Σ Τ Μ Η Μ Α Χ Ρ Η Μ Α Τ Ο Ο Ι Κ Ο Ν Ο Μ Ι Κ Η Σ Κ Α Ι Τ Ρ Α Π Ε Ζ Ι Κ Η Σ Δ Ι Ο Ι Κ Η Τ Ι Κ Η Σ Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α Μ Ε Τ Α Π Τ Υ Χ Ι Α Κ Ω Ν Σ Π Ο Υ Δ Ω Ν Σ Τ Η Χ Ρ

Διαβάστε περισσότερα

Λυμένες Ασκήσεις για το μάθημα:

Λυμένες Ασκήσεις για το μάθημα: Λυμένες Ασκήσεις για το μάθημα: ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΜΕ ΧΡΗΣΗ Η/Υ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΖΑΦΕΙΡΟΠΟΥΛΟΣ Τμήμα: ΔΙΕΘΝΩΝ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative

Διαβάστε περισσότερα

----------Εισαγωγή στη Χρήση του SPSS for Windows ------------- Σελίδα: 0------------

----------Εισαγωγή στη Χρήση του SPSS for Windows ------------- Σελίδα: 0------------ ----------Εισαγωγή στη Χρήση του SPSS for Windows ------------- Σελίδα: 0------------ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 ο 8.1 Συντελεστές συσχέτισης: 8.1.1 Συσχέτιση Pearson, και ρ του Spearman 8.1.2 Υπολογισµός του συντελεστή

Διαβάστε περισσότερα

Προοπτικές για τα Ναυτιλιακά Επαγγέλματα στην Κύπρο

Προοπτικές για τα Ναυτιλιακά Επαγγέλματα στην Κύπρο Προοπτικές για τα Ναυτιλιακά Επαγγέλματα στην Κύπρο Αλέξανδρος Ιωσηφίδης Βοηθός Γενικός Διευθυντής Πρεσβευτής Ναυτιλίας ΔΝΟ Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Επαγγελματικός Σύνδεσμος Εγχώριας Ναυτιλιακής

Διαβάστε περισσότερα

Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists

Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists Αφίξεις Τουριστών / Arrivals of Tourists Περίοδος Αναφοράς: Ιανουάριος - εκέµβριος 2016 Reference Period: January - December 2016 Τελευταία Ενηµέρωση: 17/01/2017 Last Update: Σελίδα / Page 2 3 4 5 6 7

Διαβάστε περισσότερα

Οικονομική των Μεταφορών

Οικονομική των Μεταφορών ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΝΟΙΧΤΑ ΑΚΑΔΗΜΑΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ Ενότητα 12: Η Αγορά των Θαλάσσιων Μεταφορών Σωκράτης Μπάσμπας Άδειες Χρήσης 1. Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης

Διαβάστε περισσότερα

Πηγή Ρύπανσης (έτος 1990)

Πηγή Ρύπανσης (έτος 1990) Προστασία Θαλάσσιου Περιβάλλοντος Και Υδροβιότοπων της Κύπρου Θαλάσσιο Περιβάλλον: Κίνδυνοι Ρύπανσης από Εµπορική Ναυτιλία και Μέτρα Προστασίας Περιβάλλοντος ρ. Αντώνης Τουµαζής Πολιτικός Μηχανικός Λεµεσός

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΝΑΥΛΑΓΟΡΕΣ: ΕΞΕΛΙΞΗ ΝΑΥΛΩΝ ΚΑΙ Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΣΤΡΑΦΟΥΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ. Κλάσεις και Αντικείμενα Constructors, equals, tostring

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΣΤΡΑΦΟΥΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ. Κλάσεις και Αντικείμενα Constructors, equals, tostring ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΣΤΡΑΦΟΥΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ Κλάσεις και Αντικείμενα Constructors, equals, tostring Constructors (Δημιουργοί) O Constructor είναι μια «μέθοδος» η οποία καλείται όταν δημιουργούμε το αντικείμενο

Διαβάστε περισσότερα

Γενική Συνέλευση Ένωσης Ξενοδόχων Αττικής 16 Νοεµβρίου 2010 Dr. Άρης Ίκκος, ISHC

Γενική Συνέλευση Ένωσης Ξενοδόχων Αττικής 16 Νοεµβρίου 2010 Dr. Άρης Ίκκος, ISHC Έρευνα Ικανοποίησης Πελατών & Απόδοση Ξενοδοχείων Αττικής Γενική Συνέλευση Ένωσης Ξενοδόχων Αττικής 16 Νοεµβρίου 2010 Dr. Άρης Ίκκος, ISHC Έρευνα Ικανοποίησης Πελατών Πρωτογενής Έρευνα Τουριστών Περίοδος:

Διαβάστε περισσότερα

AΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ. www.anek.gr

AΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ. www.anek.gr AΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ 0 Ρ α ν τ ε β ο ύ S e e y o u σ τ ο o n π λ ο ί ο! b o a r d! Χάρτης δρομολογίων - Route map ΧΑΝΙΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ Οι γραμμές πραγματοποιούνται σε συνεργασία με τη SUPERFAST

Διαβάστε περισσότερα

Άσκηση 11. Δίνονται οι παρακάτω παρατηρήσεις:

Άσκηση 11. Δίνονται οι παρακάτω παρατηρήσεις: Άσκηση. Δίνονται οι παρακάτω παρατηρήσεις: X X X X Y 7 50 6 7 6 6 96 7 0 5 55 9 5 59 6 8 8 5 0 59 7 7 8 8 5 5 0 7 69 9 6 6 7 6 9 5 7 6 8 5 6 69 8 0 50 66 0 0 50 8 59 76 8 7 60 7 87 6 5 7 88 9 8 50 0 5

Διαβάστε περισσότερα

Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο

Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Καριέρα στη Ναυτιλία Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Επαγγελματικός Σύνδεσμος Εγχώριας Ναυτιλιακής Βιομηχανίας Ιανουάριος 1989: Ίδρυση ΚΝΕ από 17 Μέλη Στόχοι: Προώθηση

Διαβάστε περισσότερα

Case Study - Galaxy ERP. Shipping Company

Case Study - Galaxy ERP. Shipping Company Case Study - Galaxy ERP Shipping Company Η Εταιρεία Ο ιδρυτής του Ομίλου Ζούρος, Νικόλας Ζούρος, στις αρχές της δεκαετίας του 1980 ίδρυσε την πρώτη Ναυτική Εταιρεία, παρέχοντας λιμενικές υπηρεσίες σε πλήρες

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνική κρίση και τραπεζικό σύστημα

Ελληνική κρίση και τραπεζικό σύστημα Ελληνική κρίση και τραπεζικό σύστημα Γκίκας Α. Χαρδούβελης 1 ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ: ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΚΡΙΣΗ, ΥΠΟΚΥΠΤΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ Αποτελέσματα: Τραπεζικοί Όμιλοι (4 συστημικές τράπεζες) ml. 2008 2009

Διαβάστε περισσότερα

Hazmat notification prior to entry into a Greek port

Hazmat notification prior to entry into a Greek port Hazmat notification prior to entry into a Greek port New notification//νέα αναφορά Notification update//ενημέρωση αναφοράς Αναφορά προ κατάπλου πλοίου με επικίνδυνα ή ρυπογόνα σε ελληνικό λιμένα Must be

Διαβάστε περισσότερα

Εισαγωγή. Σύντομη ιστορική αναδρομή

Εισαγωγή. Σύντομη ιστορική αναδρομή ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΙΜΑ ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ Δ.Α.Κ. Τα Διαπραγματεύσιμα Αμοιβαία Κεφάλαια (Δ.Α.Κ.) είναι μερίδια αμοιβαίων κεφαλαίων τα οποία εκδίδονται από Ανώνυμες Εταιρίες Διαχείρισης Αμοιβαίων Κεφαλαίων (ΑΕΔΑΚ)

Διαβάστε περισσότερα

Παραμετρική μοντελοποίηση δεξαμενών φορτίου, έρματος και υποστηριζόμενου δικτύου σωληνώσεων με χρήση Autodesk Inventor

Παραμετρική μοντελοποίηση δεξαμενών φορτίου, έρματος και υποστηριζόμενου δικτύου σωληνώσεων με χρήση Autodesk Inventor ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Παραμετρική μοντελοποίηση δεξαμενών φορτίου, έρματος και υποστηριζόμενου δικτύου σωληνώσεων

Διαβάστε περισσότερα

Η αγορά εμπορευμάτων σταθεροποιείται μετά από τους ισχυρούς κλυδωνισμούς Του Ole S. Hansen, αναλυτή της Saxo Bank

Η αγορά εμπορευμάτων σταθεροποιείται μετά από τους ισχυρούς κλυδωνισμούς Του Ole S. Hansen, αναλυτή της Saxo Bank Η αγορά εμπορευμάτων σταθεροποιείται μετά από τους ισχυρούς κλυδωνισμούς Του Ole S. Hansen, αναλυτή της Saxo Bank Η δραματική πτώση της τιμής του χρυσού που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ένα πρωτοφανές

Διαβάστε περισσότερα

1. ΝΕΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕΤΟΧΩΝ* ΤΩΝ ΗΔΗ ΕΙΣΗΓΜΕΝΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΚΑΤΑ ΤΟ

1. ΝΕΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕΤΟΧΩΝ* ΤΩΝ ΗΔΗ ΕΙΣΗΓΜΕΝΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΚΑΤΑ ΤΟ 1. ΝΕΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕΤΟΧΩΝ* ΤΩΝ ΗΔΗ ΕΙΣΗΓΜΕΝΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΚΑΤΑ ΤΟ 2ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΤΟΥ 2013 NEW SHARES' * ISSUES FROM LISTED COMPANIES DURING THE 2nd HALF OF 2013 TOTAL ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ CATEGORIES Αντληθέντα Κεφάλαια

Διαβάστε περισσότερα

Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία: Επιδόσεις και προοπτικές

Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία: Επιδόσεις και προοπτικές ΙΔΡΥΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ FOUNDATION FOR ECONOMIC & INDUSTRIAL RESEARCH Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία: Επιδόσεις και προοπτικές Απρίλιος 2013 1 Περιεχόμενα

Διαβάστε περισσότερα

Αγορά Ακινήτων και η ελληνική Κρίση

Αγορά Ακινήτων και η ελληνική Κρίση Αγορά Ακινήτων και η ελληνική Κρίση Γκίκας Α. Χαρδούβελης Οικονομικός Σύμβουλος, Eurobank Group Καθηγητής, Τμήμα Χρηματοοικονομικής και Τραπεζικής Διοικητικής, Πανεπιστήμιο Πειραιά PRODEXPO 213 14ο Συνέδριο

Διαβάστε περισσότερα

ΚΛΑΔΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ 21 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΑ (OIL &PRODUCTS TANKERS) Σεπτέμβριος 2013

ΚΛΑΔΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ 21 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΑ (OIL &PRODUCTS TANKERS) Σεπτέμβριος 2013 ΚΛΑΔΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ 21 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΑ (OIL &PRODUCTS TANKERS) Σεπτέμβριος 2013 Έρευνα-Σύνταξη: Δρ Δαγκαλίδης Αθανάσιος 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Κωδικοποίηση, περιγραφή δεξαμενοπλοίων 3 2. Η Ελληνική ναυτιλία και ο κλάδος

Διαβάστε περισσότερα

Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης. Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι

Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης. Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι Η Παγκόσµια Μετανάστευση Το 2010, 214 εκατομμύρια άνθρωποι ήταν μετανάστες, κατοικούσαν

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ....3 ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1. Ακαθάριστος κύκλος εργασιών....4 2. Λειτουργικό Κέρδος....7 3. Άποψη για την οικονομική κρίση... 10 4. Τα περισσότερο σημαντικά επιχειρησιακά

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση Οικονομικών Αποτελεσμάτων Μαρτίου 2006

Παρουσίαση Οικονομικών Αποτελεσμάτων Μαρτίου 2006 Παρουσίαση Οικονομικών Αποτελεσμάτων 2005 23 Μαρτίου 2006 Ημερήσια Διάταξη Χαιρετισμός Προέδρου Παρουσίαση Οικονομικών Αποτελεσμάτων 2005 Παρουσίαση Στρατηγικού Σχεδίου Ανάπτυξης για την Περίοδο 2005 2008

Διαβάστε περισσότερα

Οµιλια στην Οικονοµικη και Κοινωνικη Επιτροπη της ΕΕ, ΓΣΕΕ 16.05.07

Οµιλια στην Οικονοµικη και Κοινωνικη Επιτροπη της ΕΕ, ΓΣΕΕ 16.05.07 Οµιλια στην Οικονοµικη και Κοινωνικη Επιτροπη της ΕΕ, ΓΣΕΕ 16.05.07 Κυρίες και κύριοι, αγαπητοί φίλοι, Για όσους δεν µε γνωρίζουν επιτρέψτε µου να συστήθω. Ονοµάζοµαι Αλκης Κορρες, ειµαι Προεδρος της Ενωσης

Διαβάστε περισσότερα

Απώλειες για τον χρυσό με την πολιτική αστάθεια στις ΗΠΑ να διαφαίνεται πως βαίνει σε τέλος

Απώλειες για τον χρυσό με την πολιτική αστάθεια στις ΗΠΑ να διαφαίνεται πως βαίνει σε τέλος Απώλειες για τον χρυσό με την πολιτική αστάθεια στις ΗΠΑ να διαφαίνεται πως βαίνει σε τέλος Τα νέα από την Ουάσινγκτον για προσωρινή συμφωνία που είναι πιθανόν να επιτευχθεί, απέτυχε να προκαλέσει αντίδραση

Διαβάστε περισσότερα

Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης. Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι

Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης. Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι Τα Αίτια και οι Επιπτώσεις της Διεθνούς Μετανάστευσης Πραγματικοί Μισθοί, Παγκόσμια Παραγωγή, Ωφελημένοι και Ζημιωμένοι Καθ. Γ. Αλογοσκούφης, Διεθνής Οικονομική και Παγκόσμια Οικονομία, 2014 Η Παγκόσµια

Διαβάστε περισσότερα

Μεταφορά - μεταφορικά μέσα

Μεταφορά - μεταφορικά μέσα Μεταφορά - μεταφορικά μέσα Μεταφορά είναι η μετακόμιση πραγμάτων ή προσώπων. Η ανάπτυξη των μεταφορών αποτέλεσε θεμελιώδη παράγοντα για την ανάπτυξη του πολιτισμού και διευκόλυνε αφάνταστα το εμπόριο και

Διαβάστε περισσότερα

Ιανουάριος 2011 Dr. Άρης Ίκκος, ISHC

Ιανουάριος 2011 Dr. Άρης Ίκκος, ISHC Έρευνα Ικανοποίησης Πελατών & Απόδοση Ξενοδοχείων Θεσσαλονίκης Ιανουάριος 2011 Dr. Άρης Ίκκος, ISHC Έρευνα Ικανοποίησης Πελατών Πρωτογενής Έρευνα Τουριστών Περίοδος: Αύγουστος Οκτώβριος 2010 Μέθοδος: Ερωτηµατολόγιο

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ. Θέμα Διπλωματικής Εργασίας:

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ. Θέμα Διπλωματικής Εργασίας: ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ Θέμα Διπλωματικής Εργασίας: «Προβλέψεις και Οικονομετρική Μοντελοποίηση στις θαλάσσιες μεταφορές χύδην ξηρών

Διαβάστε περισσότερα

Μεταπτυχιακή εργασία

Μεταπτυχιακή εργασία ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «Ορισμός πρότυπου δείκτη συμπεριφοράς ναύλων πλοίων φορτίου χύδην» Μεταπτυχιακή εργασία Σταύρου Κοντιζά ΑΘΗΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ

ΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΜΗΜΑ: ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΣΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ (Msc) ΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΩΝ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ : ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΤΣΕΛΕΠΙ ΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ BULK CARRIERS

ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ BULK CARRIERS ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ BULK CARRIERS Διπλωματική Εργασία Επιβλέπων: Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Ε.Μ.Π. Αθήνα, Ιούνιος 2012 ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΝΑΥΛΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ BULK CARRIERS This

Διαβάστε περισσότερα

Σπύρος Σκούρας.

Σπύρος Σκούρας. Εισαγωγή Σπύρος Σκούρας skouras@aueb.gr http://www.aueb.gr/users/skouras http://eclass.aueb.gr/tmb100/ 1 Γιατί διεθνείς κεφαλαιαγορές; 1. Οι εγχώριες αγορές διαφέρουν από τις ξένες αγορές 2. Οι ξένες αγορές

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΓΡΑΦΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΡΗΣΤΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΝΑΥΛΟΥ» Διπλωματική Εργασία ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ

Διαβάστε περισσότερα

Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική Γεωπολιτικές εξελίξεις, ενεργειακή ασφάλεια και παγκόσµια οικονοµία

Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική Γεωπολιτικές εξελίξεις, ενεργειακή ασφάλεια και παγκόσµια οικονοµία Τετάρτη 20 Απριλίου 2011 www.geostrategy.gr Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική Γεωπολιτικές εξελίξεις, ενεργειακή ασφάλεια και παγκόσµια οικονοµία Οι επιπτώσεις των πρόσφατων εξεγέρσεων Οι πρόσφατες εξεγέρσεις

Διαβάστε περισσότερα

COM MUNIC ATOR. Resist the Usual

COM MUNIC ATOR. Resist the Usual COM MUNIC ATOR Resist the Usual Διαφημιστικές Εκστρατείες Που Ξεχώρισαν editorial Διαφημιστικές Εκστρατείες Που Ξεχώρισαν Y&R at 90: Standing the test of time Αντίσταση στα συνηθισμένα. Με αφορμή τη συμπλήρωση

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρμογή μόνωσης σε υφιστάμενα κτίρια κατοικίας. Γ. Πολυμενόπουλος Τμήμα Κτιρίων, ΚΑΠΕ

Εφαρμογή μόνωσης σε υφιστάμενα κτίρια κατοικίας. Γ. Πολυμενόπουλος Τμήμα Κτιρίων, ΚΑΠΕ Εφαρμογή μόνωσης σε υφιστάμενα κτίρια κατοικίας Γ. Πολυμενόπουλος Τμήμα Κτιρίων, ΚΑΠΕ Κτίρια-ενέργεια ενέργεια-περιβάλλον Στην Ευρώπη ο κτιριακός τομέας ευθύνεται για 45% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ στη ΝΑΥΤΙΛΙΑ «ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΝΑΥΛΟΣΥΜΦΩΝΩΝ ΤΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΪΚΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ BP, SHELL ΚΑΙ EXXON ΑΝΤΙΠΑΡΑΒΟΛΗ

Διαβάστε περισσότερα

Ιστορικό πλαίσιο :

Ιστορικό πλαίσιο : Ιστορικό πλαίσιο : 1980-2010 Επιχειρησιακή Ωκεανογραφία Οι αυξανόµενες ανάγκες των χρηστών σε παγκόσµιο επίπεδο για φθηνά, υψηλής ανάλυσης και αξιόπιστα δεδοµένα καθώς και η ανάγκη για µία ολοκληρωµένη

Διαβάστε περισσότερα

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΕΜΦΑΣΗ ΣΤΟΝ ΗΛΙΑΚΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΚΤΗΡΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΕΜΦΑΣΗ ΣΤΟΝ ΗΛΙΑΚΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΚΤΗΡΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΕΜΦΑΣΗ ΣΤΟΝ ΗΛΙΑΚΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΚΤΗΡΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: Μ. Καράγιωργας, Δρ Ενεργειακός Μηχανολόγος, BONAIR ΕΠΕ Κ. Βρέλλης, Ηλεκτρολόγος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ: ΤΟ ΚΑΛΟ ΣΚΑΡΙ ΦΟΥΡΤΟΥΝΑ ΔΕΝ ΦΟΒΑΤΑΙ!

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ: ΤΟ ΚΑΛΟ ΣΚΑΡΙ ΦΟΥΡΤΟΥΝΑ ΔΕΝ ΦΟΒΑΤΑΙ! ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ: ΤΟ ΚΑΛΟ ΣΚΑΡΙ ΦΟΥΡΤΟΥΝΑ ΔΕΝ ΦΟΒΑΤΑΙ! Εισαγωγή Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν την πιο αποτελεσματική, συμφέρουσα και ασφαλή λύση για τη μεταφορά μεγάλης μάζας φορτίων, χύδην και σε

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ. ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΠΑΡΑΓΩΓΑ. Παπαχαραλάμπους Δημήτριος

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ. ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΠΑΡΑΓΩΓΑ. Παπαχαραλάμπους Δημήτριος ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΠΑΡΑΓΩΓΑ Παπαχαραλάμπους Δημήτριος Διπλωματική Εργασία που υποβλήθηκε στο Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΟΥ ΚΑΘΟΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΝΑΥΛΩΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ BULK CARRIERS ΣΕ ΔΕΔΟΜΕΝΕΣ ΧΡΟΝΙΚΕΣ ΣΤΙΓΜΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Προσανατολισμός στο Μάρκετινγκ στην Ποντοπόρο Ναυτιλία. Επιμέλεια-Παρουσίαση: Φανταζία Βασιλική

Προσανατολισμός στο Μάρκετινγκ στην Ποντοπόρο Ναυτιλία. Επιμέλεια-Παρουσίαση: Φανταζία Βασιλική Προσανατολισμός στο Μάρκετινγκ στην Ποντοπόρο Ναυτιλία Επιμέλεια-Παρουσίαση: Φανταζία Βασιλική Εισαγωγή Σκοπός της παρούσης εργασίας είναι να διερευνήσει τον προσανατολισμό στο μάρκετινγκ των επιχειρήσεων

Διαβάστε περισσότερα

Μονοπαραγοντική Ανάλυση Διακύμανσης Ανεξάρτητων Δειγμάτων

Μονοπαραγοντική Ανάλυση Διακύμανσης Ανεξάρτητων Δειγμάτων Μονοπαραγοντική Ανάλυση Διακύμανσης Ανεξάρτητων Δειγμάτων 1 Μονοπαραγοντική Ανάλυση Διακύμανσης Παραμετρικό στατιστικό κριτήριο για τη μελέτη της επίδρασης μιας ανεξάρτητης μεταβλητής στην εξαρτημένη Λογική

Διαβάστε περισσότερα

Αποθήκες εδοµένων και Εξόρυξη Γνώσης (Data Warehousing & Data Mining)

Αποθήκες εδοµένων και Εξόρυξη Γνώσης (Data Warehousing & Data Mining) Πανεπιστήµιο Πειραιώς Τµήµα Πληροφορικής Αποθήκες εδοµένων και Εξόρυξη Γνώσης (Data Warehousing & Data Mining) Εξόρυξη Χρονικής Γνώσης (temporal data mining) Γιάννης Θεοδωρίδης, Νίκος Πελέκης Οµάδα ιαχείρισης

Διαβάστε περισσότερα

Μια κρίση εντός Ευρωζώνης

Μια κρίση εντός Ευρωζώνης Occasional Policy Paper 1 January 2014 1 Το Κυπριακό τραπεζικό σύστημα: Μια κρίση εντός Ευρωζώνης Duncan Lindo, RMF Η ένταξη στο ευρώ, ακολουθούμενη από την κρίση χρέους της Ευρωζώνης και στη συνέχεια

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΕΠΙΜΟΡΦΩΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ: Βασικές γνώσεις πολιτικής προστασίας 3η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ (Έντονα καιρικά φαινόµενα- Πληµµύρες) Παρουσίαση 3: Πληµµύρες Νίκος Μαµάσης Λέκτορας Σχολής Πολιτικών

Διαβάστε περισσότερα

NATIONAL TECHNICAL UNIVERSITY OF ATHENS School of of Naval Architecture and Marine Engineering. Financial Risk Assessment, Part I.

NATIONAL TECHNICAL UNIVERSITY OF ATHENS School of of Naval Architecture and Marine Engineering. Financial Risk Assessment, Part I. NATIONAL TECHNICAL UNIVERSITY OF ATHENS School of of Naval Architecture and Marine Engineering Financial Risk Assessment, Part I.2 (Derivatives) Scope It is far better to predict without certainty, than

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ. στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ. στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΧΡΟΝΙΚΗΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ: ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ, ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ - ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

Διαβάστε περισσότερα

Missing Money Problem στην Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας

Missing Money Problem στην Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας Missing Money Problem στην Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας Παντελής Κάπρος E3mlab ΕΜΠ ΙΕΝΕ, 20 ο Συνέδριο, Αθήνα Νοέμβριος 2015 11/12/2015 E3MLAB - ΕΜΠ / ΙΕΝΕ 2015 ΣΥΝΈΔΡΙΟ Ε&Α 1 Εισαγωγή Σημασία

Διαβάστε περισσότερα