Gated communities. Παπαγεωργίου Δημήτριος α.μ.: από τα homelands του Apartheid στα security villages της σύγχρονης Νοτίου Αφρικής

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Gated communities. Παπαγεωργίου Δημήτριος α.μ.:04106054. από τα homelands του Apartheid στα security villages της σύγχρονης Νοτίου Αφρικής"

Transcript

1 Gated communities από τα homelands του Apartheid στα security villages της σύγχρονης Νοτίου Αφρικής Ιστορία Θεωρία 8/// Θεωρίες για την σύγχρονη πόλη Διδάσκοντες: Ε.Μίχα, Θ. Παγώνης Επικουρικό διδακτικό έργο: Ε. Χατζηκωνσταντίνου Παπαγεωργίου Δημήτριος α.μ.:

2 Η ανάπτυξη ποικίλων μορφών περίκλειστων κοινοτήτων σε ολόκληρο τον κόσμο, έχει πυροδοτήσει μια ανάλογη αύξηση στην βιβλιογραφία την σχετική με αυτές, κυρίως εστιάζοντας στην αρνητική τους επίδραση στην κοινωνία ως σύνολο. Οι περιφραγμένες κοινότητες δέχονται κριτική για την δημιουργία χώρων αποκλεισμού,την αύξηση του οικιστικού διαχωρισμού, την στέρηση της ελεύθερης μετακίνησηςκαθώς και την όξυνση των κοινωνικών διαφορών, δημιουργώντας ενα νέο αστικό διαχωρισμό. Περίκλειστοι χώροι σαν τους παραπάνω προωθούνται, κατα κύριο λόγο, δίνοντας έμφαση στην απόλυτη ασφάλεια, εκμεταλλευόμενοι τον φόβο, των μελλοντικών κατοίκων, για την εγκληματικότητα στον εξω κόσμο, στηρίζοντας μια not in my back yard (NIMBY) πολιτική αποκλεισμού και απόδρασης απο τον έξω κόσμο, η οποία ισχυρίζεται οτι ειναι εξαγνισμένη απο τους βρώμικους και επικίνδυνους εξωκοινοτικούς. Οι gated communities δεν αποτελούν απλά απάντηση στις κοινωνικές διαφορές και τον φόβο για την εγκληματικότητα, αλλα στην πραγματικότητα δημιουργούν και οξύνουν τον κοινωνικό διαχωρισμό και την κοινωνική πόλωση, αποκλείοντας την διαφορετικότητα και ενισχύοντας τον φόβο του διαφορετικού. Αποκόπτωντας μια συνεκτική ομάδα ατόμων απο τους διαφορετικούς, ο φόβος για την απρόσωπη μάζα των άλλων αυξάνεται, με αποτέλεσμα την αύξηση των κοινωνικών διαφορών και την μείωση της ανοχής στην κοινωνική διαφορετικότητα. Οι παραπάνω πρακτικές υλοποιούνται απο τους τοίχους, τις πύλες ελεγχόμενης εισόδου και τα συστήματα παρακολούθησης, που συναντώνται σε διαφορετικό βαθμό σε όλες τις περίκλειστες κοινότητες. Οι κάτοικοι τείνουν στην κοινωνική ομοιότητα, και έχουν περιορισμένες επαφές με τον έξω κόσμο, οδηγούμενοι σε έναν ομογενοποιημένο τρόπο ζωής, που απέχει παρασάγγας απο την ποικιλότητα της ζωής πέρα απο τον φράχτη. Το φαινόμενο της διαβρωσης του δημόσιου χώρου είναι πιο σύγχρονο απο ποτε σήμερα, την στιγμή που ο αστικός ιστός κατακερματίζεται σε ζώνες επιρροής και αποκλεισμού με βάση οικονομικά, εθνικά και κοινωνικά κριτήρια. Τα σύγχρονα αστικά κέντρα του αναπτυγμένου κόσμου καλούνται να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που δημιουργούνται απο την αυξημένη αστικοποίηση.οι πόλεις είναι ο πυρήνας της πρωτοφανούς κρίσης σε οικονομικό, οικολογικό και κοινωνικό επίπεδο, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία, η πλειοψηφία της ανθρωπότητας ζεί, κατοικεί, εργάζεται και καταναλώνει στα αστικά κέντρα. Μέχρι το 2025, το 60% του παγκόσμιου πληθυσμού αναμένεται να έχει αστικοποιηθεί, και αυτό δεν αφορά μόνο τις πόλεις του αναπτυγμένου βορρά αλλά κυρίως τις μεγαπόλεις του νότου, οι οποίες αναμένεται να καταλάβουν τις πρώτες θέσεις στην λίστα με τις πιο

3 πυκνοκατοικήμενες πόλεις του πλανήτη. Διαφαίνεται λοιπόν η σημασία που αποκτά η εξέταση των φαινομένων του χωρικού απαρτχαϊντ και της πόλωσης των κοινωνικών ανισοτήτων σε πόλεις του Νότου, όπως το Λάγος, η Μανίλα, το Μεξικο Σίτι., οι οποίες θα γίνουν τοπία της ανθρώπινης αστικοποίησης, την στιγμή που έχουν τις μικρότερες δυνατότητες να ανταπεξέλθουν στη ζήτηση νέων πηγών ζωής για τους κατοίκους ενω ταυτόχρονα αποτελούν κύρια παραδείγματα οικολογικής και κοινωνικής αποσύνθεσης. Τα παραπάνω προβλήματα τείνουν να αυξηθούν καθώς ολοένα και μεγαλύτερος αριθμός μεταναστών συγκεντρώνεται στα αστικά κέντρα για πολιτικούς, οικονομικούς και περιβαλλοντικούς λόγους.

4 Οι πόλεις της Νοτίου Αφρικής ανήκουν στην παραπάνω κατηγορία πόλεων, αλλά παρουσιάζουν και ενα πρόσθετο ενδιαφέρον στην εξέταση τους καθώς αποτελούν τις πιο αναπτυγμένες πόλεις στην περισσότερο υπανάπτυκτη ήπειρο. Ταυτόχρονα η χώρα της Νοτίου Αφρικής αποτελεί κινητήριο δύναμη για την οικονομία των υπο-σαχάριων κρατών με αποτέλεσμα η μοίρα των αστικών κέντρων της να επιφυλάσσει μια δυσανάλογη επιρροή στην πορεία των αφρικανικών εθνών. Ιστορική Αναδρομή στην ιστορία της Νοτίου Αφρικής. Ο έλεγχος της εσωτερικής κίνησης των έγχρωμων πολιτών της νοτίου Αφρικής αποτέλεσε βασικό σημείο της κοινωνικής πολιτικής της χώρας αρκετα πριν απο την επίσημη επιβολή του apartheid(1948). Πολύ σημαντικό για την εξέταση των αστικών συνθηκών στην σημερινή Νότιο Αφρική είναι να αντιμετωπίσουμε την ιστορία του συγκεκριμένου τόπου ως συνέχεια και όχι ως αποσπασματικά στιγμιότυπα που οδηγούν σε συγκεκριμένες χωρικές εκφράσεις. Η ανάλυση της ιστορικής και χωρικής συνέχειας, απο την αποικιοκρατία και μέχρι σήμερα, αποτελεί βασικό βήμα για την σύνδεση της εξέλιξης στην Νότιο Αφρική με εκείνη σε χώρες της Αφρικής, οι οποίες υπέφεραν και υποφέρουν τα δεινά της αποικιοκρατίας. Σε όλες τις αφρικανικές χώρες την περίοδο της αποικιοκρατίας, επιιβλήθηκε μια απόλυτη και ρατσιστική διχοτομία, σύμφωνα με την οποία οι αυτόχθονες ήταν δεμένοι με την παράδοση, ενώ ταυτόχρονα η καινοτομία και ο μοντερνισμός διαφυλάχθηκαν για τους λευκούς εποικιστές.στην περίπτωση της Νοτίου Αφρικής, οι έγχρωμοι πολίτες θεωρούνταν απαραιτήτως, σε αντίθεση με τον λευκό πληθυσμό, ως προ-αστικές ομαδες. Καθ όλη την διάρκεια του εικοστού αιώνα, λευκοί κοινωνικοί κριτικοί δήλωναν την ανησυχία τους για την δηλητηριώδη επιρροή της αστικοποίησης του αφρικανικού πληθυσμού. Η μετανάστευση στην πόλη ταυτιζόταν με την απώλεια της παράδοσης και ταυτότητας της φυλής, οδηγώντας -σύμφωνα με τις ανησυχίες των λευκών εποίκων- σε αυξημένη τάση του ντόπιου πληθυσμού για διαφθορά και εγκληματικότητα.αυτή η άποψη οδήγησε στην δημιουργία χωρικών ενοτήτων για τους έγχρωμους πολίτες όπου θα διατηρούταν η ταυτότητα της φυλής που προυπήρχε της αποικιοκρατίας, οι οποίες αποτέλεσαν την απαρχή για την δημιουργία,επι apartheid, των διασκορπισμένων και απομονωμένων homelands.

5 Η απάντηση του Εθνικού κόμματος στις συνεχιζόμενες αντιθέσεις μεταξύ κοινωνικού ρατσισμού και κεφαλαίου δώθηκε μετα απο τις εκλογές του 1948 και περιλάμβανε την ενίσχυση της καταπιεστικής μηχανής της πολιτείας και παράλληλα την δημιουργία μεγάλων αστικών περιοχών για να στεγάσει τον ολόενα και αυξανόμενο πληθυσμό έγχρωμων πολιτών(soweto,alexandra). Επιπροσθέτως, το κόμμα ίδρυσε μια πληθώρα απο εθνικές πατρίδες, οι οποίες υποστήριζαν το παλιακό πια ιδεολογικό σύστημα των αφρικανικών φυλετικών ταυτοτήτων, ενω ταυτόχρονα απαλλάχτηκε απο το κόστος της πρόνοιας για την έγχρωμη μερίδα του πληθυσμού. Με το σύστημα των homelands(bantustans λέξη ιδιωματισμός στην τοπική γλώσσα) η λευκή νοτιαφρικανική κυβέρνηση προσπάθησε να χωρίσει την επικράτεια της σε ένα πλήθος απο ξεχωριστές πολιτείες, η καθεμια απο τις οποίες θα εξελισσόταν σε ένα ξεχωριστό κρατίδιο για μια απο τις διακριτές φυλετικές ομάδες της χώρας.βασικός στόχος της κυβέρνησης ήταν να αλλάξει την μορφή του προβλήματος ώστε η συμπεριφορά της προς τους έγχρωμους πολίτες να μην αντιμετωπίζεται ως ρατσιστικός κοινωνικός διαχωρισμός αλλά ώς επίσημη μεταναστευτική πολιτική, καθώς ο πληθυσμός που εκδιώχθηκε μαζικά και βίαια απο τις λευκές περιοχές έχασε αυτομάτως και την νοτιοαφρικανική υπηκοότητα. Απαραίτητη στην εφαρμογή του παραπάνω τεχνάσματος ήταν η αναγνώριση απο τα υπόλοιπα έθνη της ανεξαρτησίας των homelands ώστε να θεωρηθούν αυτόνομα κρατίδια, πράγμα που ποτέ δεν συνέβη καθώς κανένα κράτος δεν προέβη σε αναγνώριση. Λόγω της χωρικής τοποθέτησης των homelands, η οποία απορρέει απο την διατήρηση των πιο οικονομικά εύφορων ζωνών και των αστικών κέντρων για τους λευκούς και την παραχώρηση των χέρσων περιοχών στους έγχρωμους πολίτες, δημιουργήθηκε μια μεγάλη αντίθεση στην επίσημη κοινωνική πολιτική και στις ανάγκες του κεφαλαίου. Καθώς η οικονομία της Νοτίου Αφρικής διογκωνόταν συνεχώς, γινόταν ξεκάθαρο οτι το εργατικό δυναμικό των ντόπιων ηταν απαραίτητο για την κάλυψη των αναγκών.ταυτόχρονα η συγκέντρωση αυτής της ανάπτυξης στα αστικά κέντρα πριν απο την τελική τους εξαγωγή ήρθε σε κατα μέτωπο αντίφαση με την επιθυμία της κεντρικής κυβέρνησης για την διατήρηση του αγροτικού, προ-αστικοποιημένου χαρακτήρα των ντόπιων. Η ανεπαρκής οικονομία των έγχρωμων περιοχών οδήγησε αναγκαστικά στην μεγάλη εξαγωγή εργατικού δυναμικού, χέρια για κατανάλωση στα αστικά κέντρα και τα σημεία εκμετάλλευσης του φυσικού πλούτου της χώρας. Η κυβέρνηση απάντησε στις ανάγκες του κεφαλαίου με την δημιουργία ενός συστήματος πράσινης κάρτας, με το οποίο θα μπορούσε να ελέγξει την ροή των εργατών και ταυτόχρονα να αναπτύξει την οικονομία της χώρας. Οπως αποδείχθηκε απο την ιστορία, αυτός ο έλεγχος της εσωτερικής μετανάστευσης δεν ήταν αρκετά επιτυχημένος με αποτέλεσμα την δημιουργία πυκνοκατοικημένων περιοχών γύρω απο τα αστικά κέντρα χώρις τις απαραίτητες υποδομές και με συχνές στρατιωτικές επιχειρήσεις, που σκοπό είχαν την απομάκρυνση των καταυλισμών

6 Αυτή η διχοτομημένη κοινωνική δομή δεν μπορούσε να συνεχιστεί, καθώς η αγροτική οικονομία των homelands βρισκόταν σε τέλμα κατα την οικονομική ύφεση των αρχών του 70, με αποτέλεσμα την αύξηση της μόνιμης μετανάστευσης στις πόλεις και την χειροτέρευση των συνθηκών κατοίκησης στους πρόχειρους οικισμούς. Σε αμέση σύνδεση με αυτήν την κατάσταση βρίσκονται και οι μεγάλες απεργίες που αναζωπύρωσαν την ανοιχτή εναντίωση στο apartheid, την εποχή που η πολιτεία αρνούνταν να στεγάσει τους εσωτερικούς μετανάστες αντιμετωπίζοντας τους ως παράνομους αστούς. Αντιμέτωπο με την κινητοποίηση ενός μαζικού δημοκρατικού κινήματος με βάση τις πόλεις το καθεστώς συνέταξε το White Paper on Urbanization το 1986 το οποίο καταργούσε το απάνθρωπο σύστημα του ελέγχου της κίνησης του έγχρωμου πληθυσμού. Αντί αυτού, η κυβέρνηση πρότεινε την ίδρυση πόλεων δορυφόρων οι οποίες χωροθετούνταν περιμετρικά των μεγάλων αστικών κέντρων της χώρας. Με την ελπίδα, ότι αυτές οι πόλεις θα φιλοξενούσαν την έγχρωμη αστικοποίηση ενώ ταυτόχρονα θα διατηρούσαν τον διαχωρισμό και την πολύτιμη ασφάλεια των λευκών κατοίκων. Στα τέλη της δεκαετίας του 80 τα αστικά κέντρα είχαν μετατραπεί σε γκρίζες ζώνες, ζώνες διαπραγματεύσεων μεικτών εθνικοτήτων, απο τις οποίες αποχωρούσαν μαζικά το λευκό κεφάλαιο και οι λευκοί κάτοικοι. Ταυτόχρονα προσπάθειες για την καταστροφή πρόχειρων οικιστικών συνόλων απέβησαν άκαρπες ενώ μέσω της κινητοποίησης οργανισμών των δορυφόρων πόλεων για θέματα ενοικίων και συγκοινωνίας, εντάθηκε η απαίτηση για μια πόλη και όχι για τις κομματιασμένες, απομονωμένες και οικονομικά αυτόνομες αστικές περιφράξεις που δημιούργησε το apartheid. Με αυτές τις συνθήκες οδηγούμαστε στην απώλεια εξουσίας και την τελική κατάργηση του καθεστώτος του apartheid, αφήνοντας μια παραδεδωμένη κατάσταση με την οποία καλείται να αναμετρηθεί η μετα- apartheid Νότια Αφρική.

7 Johannesburg

8 To Johannesburg αποτελεί τυπική περίπτωση γοργά αναπτυσσόμενης πόλης, η οποία οφείλει την αρχική της δημιουργία σε αγαθά με ζήτηση απο τον υπόλοιπο κόσμο(χρυσός,διαμάντια), η πόλη βίωσε επιταχυνόμενη οικονομική άνθιση και ανάπτυξη κάτω απο τις περίεργες συνθήκες του ύστερου μοντέρνου κύματος στην σχεδίαση πόλεων, το οποίο απέτυχε να διαχειριστεί προβλήματα δομής που σχετίζονταν με την ανεργία, την εξαθλίωση και τις στερήσεις. Βασισμένη στην συγκέντρωση και την κεντρικότητα της βαριάς βιομηχανίας, της μεταποίησης αγαθών και συσχετιζόμενων δραστηριοτήτων (μεταφορές,αποθήκευση,διαχείριση), η πόλη υπέστη την οδυνηρή διαδικασία της αποβιομηχάνισης,που οδήγησε σε κλείσιμο εργοστασίων και διάλυση των μεταποιητικών κέντρων,οικονομική αιμοραγία, μείωση των θέσεων εργασίας, χαλάρωση των εργασιακών σχέσεων και σε μια σταθερή ροή νέων οικονομικών μεταναστών. Παρακάτω αναφέρονται 5 κεντρικά σημεία για την εξέλιξη της πόλης του Johannesburg. Πρώτον, παρόμοια με άλλα αστικά κέντρα, στα οποία οι φυγόκεντρες δυνάμεις της αποκέντρωσης, αποβιομηχάνισης και της ανεξέλεγκτης αστικής διάχυσης(sprawl) μετάλλαξαν τοαστικό τοπίο, το Johannesburg εμφανίζει σημάδια μοτίβων χωρικού κατακερματισμού και διασκορπισμού. Δεύτερον, σε πλήρη αντίθεση με τα μοντερνιστικά πρότυπα, η περιφερειακή αστικοποίηση ή ανάπτυξη των προαστίων αναστρέφει πλήρως την σχέση του πυκνού αστικού πυρήνα με τα χαμηλής πυκνότητας προάστια, όπου πλέον κεντρικές χρήσεις μια πόλης( κεντρικά γραφεία εταιριών, εμπορικά καταστήματα και κέντρα μαζικής διασκέδασης) χωροθετούνται σε νέα αντίπαλα κέντρα στην περιφέρεια της πόλης. Ταυτόχρονα το κτισμένο περιβάλλον ειδικά στις νέες επεκτάσεις της πόλης αποτελείται απο κοινότητες φρούρια, με χαρακτηριστικά σχεδιαστικά μοτίβα που αντανακλουν την αρχιτεκτονική της αστικής πολιορκίας, που διαμορφώνει την εικόνα της πόλης. Τρίτον, τα πρότυπα της ζωής στην πόλη συνδέονται με μια επισφαλή αστικοποίηση, στην οποία κυριαρχούν ακραίες αντιθέσεις στα εισοδήματα και την κατανομή του πλούτου, πόλωση των κοινωνικών τάξεων, σε παραλληλία με άγρια εγκληματικότητα και τον φόβο των ανώτερων τάξεων, οδηγούμενοι σε αυξημένο άγχος, ανασφάλεια και ταραχή. Ειδικά στην μεσαία τάξη, η οποία καταφεύγει μαζικά σε προστατευτικά μέτρα όλων των ειδών. Τέταρτον, οι αστικοί σχεδιαστές σε συνεργασία με τις τοπικές αρχές μετακινήθηκαν απο τις αρχές του μοντέρνου για την αντιμετώπιση της πόλης ως οργανικού συνόλου και υιοθέτησαν νέα πρότυπα που συνάδουν με τις βασικές αρχές του νεο-φιλελευθερισμού. Νεα είδη ιδιωτικής πολεοδόμησης, αντικατέστησαν τα μεγαλεπήβολα οράματα του μοντερνισμού για μεγάλης κλίμακας αστικές παρεμβάσεις, ολοκληρωμένα συστήματα συγκοινωνίας, ανοικτών χώρων για κοινωνικές συγκεντρώσεις, και δημόσιων ζωνών μέσα στον αστικό ιστό. Οι χωρικες δυναμικές που κυριάρχησαν μετα το apartheid παρήγαγαν ενα αστικό τοπίο σπασμένο σε κομμάτια, μικρό-κοσμους σε ασύνδετη σχέση. Με την βοήθεια της νεοφιλελευθερής τακτικής των δημόσιων-ιδιωτικών συνεργασιών, οι δημοτικές αρχές πειραματίστηκαν με νέους κανονιστικούς μηχανισμούς για την αστική εξέλιξη, που άφηναν στην πραγματικότητα στα χέρια ιδιωτικών εταιριών τον αστικό χωρικό προγραμματισμό. Εκείνες με την σειρά τους δημιούργησαν νέους κανόνες στο παιχνίδι ελέγχοντας την είσοδο στις νεόδμητες ενότητες, θέτοντας αυτες εκτός δημόσιου δικαίου, διαχείρισης και ελέγχου και επιτείνοντας φαινόμενα κοινωνικης πόλωσης, διαχωρισμού και ανισοτήτων στο αστικό τοπίο.

9 Τέλος, οι αστικές αρχές πειραματίστηκαν όπως και σε παρόμοιες πόλεις- με την χρήση νέων μεθόδων εφαρμογής του νόμου και πρόληψης της εγκληματικότητας, που συμπεριλάμβανε την θόλωση των ορίων της δραστηριότητας της ιδιωτικής ασφάλειας(security) και της επίσημης αστυνομίας. Εστιάζοντας στα παραπάνω χαρακτηριστικά του Johannesburg μας δίνεται η δυνατότητα να εξετάσουμε τις παγκόσμιες τάσεις για ενα νέο πρότυπο πόλης που βρίσκει έκφραση σε αρκετα αστικά κέντρα. Τα χαρακτηριστικά μοτίβα χωρικού διαχωρισμού και κοινωνικού αποκλεισμού που κυριαρχούν στην πόλη του Johannesburg δεν το καθιστούν μοναδικό, απλά ενα υπερβολικό παράδειγμα της δυστοπίας του σύγχρονου αστικού σχεδιασμού. Σε αντίθεση με άλλες μεγάλες πόλεις, όπου οι αρχές έβαλαν φρένο στην αστική εξάπλωση, το Johannesburg βίωσε εκτεταμένη ανάπτυξη με αποτέλεσμα την επέκταση των ορίων της πόλης αρκετά μακριά απο τον αρχικό πυρήνα. Παρόμοια με πόλεις όπως το Los Angeles και το Las Vegas, το κτισμένο περιβάλλον στην νοτιοαφρικανική πόλη εμφανίζει τα βασικά χαρακτηριστικά της διάχυτης πόλης, περιφερειακή αστικοποίηση, υπερβολική θραυσματοποίηση του χώρου και αστική εξάπλωση χωρίς ισχυρό κέντρο. Το ασύνδετο κολάζ της νέας πόλης παρήγαγε τις κατάλληλες συνθηκες για την ανάπτυξη urbanoid environments (P. Goldberger,1999), αποκλεισμένες ιδιωτικές τοποθεσίες μασκαρεμένες σε τόπους δημόσιας συνάθροισης. Οι δημοτικές αρχές και το ιδιωτικό κεφάλαιο φαίνονται διατεθειμένοι να υποθηκεύσουν το μέλλον της πόλης ως μια παγκοσμίως ανταγωνιστική πόλη με εξελιγμένα συστήματα πληροφοριών και τομείς οικονομικών υπηρεσιών, καθως και με μια γοργά αναπτυσσόμενη τουριστική βιομηχανία, που περιλαμβάνει πολυτελή ξενοδοχεία και συνεδριακά κέντρα. Ο αστικός χώρος χωρίζεται τοιουτοτρόπως σε περίκλειστα φρούρια, όπως πυργοειδή συμπλέγματα γραφείων, περίκλειστες οικιστικές ενότητες, εμπορικά κέντρα ελεγχόμενης εισόδου, εορταστικές υπαίθριες αγορές, και άλλα θεματικά κέντρα αναψυχής, και στα κενα ανάμεσα σε αυτά. Οι αξίες των πολυτελών site φαίνονται συνειδητά σχεδιασμένες ώστε να αποκλείουν το συνονθύλευμα της αστικής ζωής, να κλείνουν απ έξω την χωρίς γούστο, κακόφημη πλευρά της αστικής φτώχειας.

10 Το Johannesburg αποτελεί προϊόν τις ιδεολογίας του apartheid, η οποία κατεύθυνε την ανάπτυξη για 40 ολόκληρα χρόνια προ του Παρά τις πολλές πρόσφατες προτάσεις για την επίλυση των προβλήματων της αποσπασματικής ανάπτυξης, συμπεριλαμβανομένων της θραυσμάτωσης, του διαχωρισμού και της διάχυσης του αστικού χώρου, η εικόνα της πόλης συνεχίζει να χαρακτηρίζεται απο τα πολυτελή λευκά προάστια περιμετρικά του υπηρεσιακού κέντρου και τις περιθωριοποιήμενες κοινότητες (townships) των έγχρωμων στην περιφέρεια της πόλης. Η πλειονότητα των υποανάπτυκτων townships βρίσκονταν νότια της ζώνης των ορυχείων. Η ταχεία ανάπτυξη της πόλης τις δεκαετίες του 50 και 60 οδήγησε σε αυξημένη αστικοποίηση στην οποία προσπάθησε να δώσουν λύση μέσα απο τις περιφερειακές- δορυφόρες πόλεις (townships or locations). Αυτές οι περιοχές ανήκουν στο περιθώριο της πόλης- τοσο χωρικά οσο και κοινωνικά- και απευθύνονταν στην στέγαση των μη προνομιούχων έγχρωμων πολιτών. Τοιουτοτρόπως, ο σχεδιασμός του apartheid οδήγησε σε μια αδύναμη αστική δομή, με ελάχιστες πιθανότητες για οικονομικο-κοινωνική αυτάρκεια, εξαρτημένη στο μέγιστο βαθμό απο το βόρειο κομμάτι της πόλης για απασχόληση,υπηρεσίες ακομη και βασικές ανάγκες. Σε αντίθεση, βόρεια του οικονομικού κέντρου αναπτύχθηκαν πλούσια προάστια, στα οποία με την πάροδο του χρόνου μετακινήθηκε η πληθώρα των μεγαλοαστών κατοίκων του κέντρου καθώς και επιχειρήσεις. Αυτο οδήγησε στην ανάπτυξη πολλαπλών περιφερειακών συγκεντρώσεων, που πρόσφεραν απασχόληση, αναψυχή,αναπτυγμένη αγορά και κατοικία στα βόρεια της πόλης. Το μοτίβο της ανάπτυξης του Johannesburg ταυτίζεται με εκείνο των αμερικάνικων πόλεων, ενα μοτίβο βασισμένο στην κατοχή ιδιωτικού αυτοκινήτου και στην παροχή των υπηρεσιών που τυπικα ταυτίζονται με το εμπορικό κέντρο σε άλλες περιφερειακές περιοχές- για παράδειγμα το Sandton, Randburg και το Midrand. Τα χωρικά μοτίβα που περιγράφονται παραπάνω είχαν σοβαρές συνέπειες στην πλειοψηφία των κατοίκων, σε σχέση με την εργασία, τις δημόσιες συγκοινωνίες και τα αγαθά. Χρονοβόρες και σχετικά ακριβές μετακινήσεις για τους φτωχούς κάτοικους των περιφερειακών παραγκουπόλεων,ανισότητα στην εργασία και ανέχεια. Εξάρτηση απο την χρήση ιδωτικού αυτοκινήτου για τις καθημερινές μετακινήσεις. Σημαντικό κυκλοφοριακό πρόβλημα και ατμοσφαιρική μόλυνση, που οφείλεται στον ολοένα και αυξανόμενο αριθμό αυτοκινήτων Κατασκευήοδικώναρτηριώνταχείαςκυκλοφορίας που παρακάμπτουν τους ενδιάμεσους χώρους συνδέοντας τα περιφερειακά ιδιωτικά κέντρα, νεκρώνοντας την μη τυποποιημένη οικονομία. Κατασπατάληση ενέργειας, φυσικών και οικονομικών πόρων, δημιουργία μη αποτελεσματικής οικονομίας.

11 Βεβαίως οι αρχές έχουν αναπτύξει το τοπικό κεντρικό αναπτυξιακό πλάνο έτσι ώστε να καθρεφτίζει το όραμα και τις αρχές του White Paper on Spatial Planning and Land Use Management (2001). Σε αυτό περιλαμβάνεται το ενδιαφέρον για μια ολοκληρωμένη και αειφόρο ανάπτυξη καθώς και ιδιαίτερη προσοχή για τα φαινόμενα του παρελθόντος, όπως ο χωρικός κατακερματισμός, ο διαχωρισμός και η αστική διάχυση. Οι προσεγγίσεις αυτές αφορούν την βελτίωση των συνθηκών στις φτωχότερες περιοχές της πόλης,και την ενσωμάτωση τους στο σύνολο της πόλης δημιουργώντας υποδομές για μεγαλύτερη προσβασιμότητα, ισότιμες ευκαιρίες στον εργασιακό τομέα και περισσότερες ευκαιρίες για κοινωνική δραστηριότητα. Παρόλη την καλή διάθεση και τα politically correct τσιτάτα το κεντρικό αναπτυξιακό πλάνο της πόλης του Johannesburg δεν κάνει καμία αναφορά στις περίκλειστες περιοχές κατοικίας ούτε στα κτίρια γραφείων ασφαλείας, εκφάνσεις και αίτια αυτής της χωρικής κατάστασης. Εγκληματικότητα στο Johannesburg Η πόλη του Johannesburg κατατάσσεται στην δεύτερη υψηλότερη θέση γενικής εγκληματικότητας, σε σύγκριση με άλλες πόλεις της Νοτίου Αφρικής, αλλά καταλαμβάνει την πρώτη θέση όσο αφορά εγκλήματα κατα της ιδιοκτησίας(ληστείες,καταστροφές,διαρρήξεις). Οι Schonteich και Louw προτείνουν την ύπαρξη συγκεκριμένων μοτίβων για την ύπαρξη εγκλημάτων βίας και εγκλημάτων κατα της περιουσίας σε συγκεκριμένες περιοχές των αφρικανικών πόλεων. Παρατηρούν ότι η συχνότητα εγκλημάτων κατα της περιουσίας σε μια περιοχή είναι αντιστρόφως ανάλογη με την συχνότητα εγκλημάτων κατα της ανθρώπινης ζωής. Οι δορυφόρες συνοικίες(townships) και γενικά οι φτωχότερες περιοχές, οι οποίες παρουσιάζουν το μεγαλύτερο ποσοστό εγκλημάτων κατα της ζωής ανα κάτοικο, ταυτόχρονα έχουν και τον χαμηλότερο βαθμό εγκληματικότητας που σχετίζεται με την περιουσία. Αντίθετα, στα πλουσιότερα προάστια τείνει να ισχύει το ακριβώς αντίθετο. Τέλος το κέντρο της πόλης, αλλά και γενικά οι πιο κεντρικές περιοχές δεν παρουσιάζουν διαφοροποιήσεις στα ποσοστα των δύο κατηγοριών εγκληματικότητας. Η ύπαρξη του μεγάλου ποσοστού εγκληματικότητας, αλλά πολυ περισσότερο ο φόβος για αυτήν, ώθησε τους ιδιώτες να λάβουν μέτρα για την ασφάλεια τους. Η ιδιωτική πρωτοβουλία για να προστατεύσουν την περιουσία κα την ζώη μπορεί να χωριστεί σε εκείνη των επιχειρήσεων και εκέινη των ιδιωτών-κατοίκων. Οι επιχειρήσεις στο Johannesburg αντιμετωπίζουν την εγκληματικότητα αυξάνοντας τα μέτρα ασφαλείας για να προστατεύσουν την περιουσία τους. Χρησιμοποιούν μεθόδους που ποικίλουν απο αλλαγές στην εσωτερική δομή των κτιρίων τους, για παράδειγμα κλειστο κύκλωμα τηλεόρασης, αλεξίσφαιρα τζάμια στις τράπεζες και στους χώρους στάθμευσης καταστημάτων κτλ., εώς και αλλαγές στην εξωτερική αρχιτεκτονική έκφραση των κτιρίων, όπως σιδεριές στα ανοίγματα, πύλες ασφαλείας στα σημεία είσοδου,μεταλλικά ρολά σε ολόκληρη την όψη στο επίπεδο του δρόμου, ψηλούς φράχτες ή τοίχους, ώστε να διασφαλίσουν την μη είσοδο ανεπιθύμητων επισκεπτών. Ορισμένες απο τις εταιρίες αποφάσισαν την μετακίνηση των καταστημάτων-γραφείων τους, σε περιοχές που θεωρούνται ασφαλέστερες, όπως σε εμπορικά κέντρα(sandton Square,Menlyn Park) και ελεγχόμενης εισόδου γραφειακούς χώρους(όπως αυτοί κατα μήκος της οδικής αρτηρίας Ν1 στο Midrand) στην περιφέρεια, που προστατεύονται αποιδιωτικήασφάλεια. Οι κάτοικοι του Johannesburg απάντησαν επίσης στην αυξημένη εγκληματικότητα με αύξηση τωνμέτρωνασφαλείας. Σε αυτά περιλαμβάνονται απο την εγκατάσταση ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας CCTV,συστήματα συναγερμού, κομβία πανικού,ηλεκτρονικά χειριζόμενες πύλες και συστήματα ενδοεπικοινωνίας, εώς και υλικές προσαρμογές στην ιδιοκτήσια τους όπως κάγκελα στα ανοίγματα,πύλες ασφαλείας, τοίχους περιμετρικά της ιδιοκτησίας τους.

12 Η φύση και η έκταση των αλλάγων για την ασφάλεια, εξαρτώνται απο την θέση της ιδιοκτησίας, των οικονομικών δυνατοτήτων, την ασφάλεια που θεωρούν οτι απαιτείται, και την πιθανότητα για διάπραξη εγκλημάτων στην περιοχή τους. Αυτά τα μέτρα ασφαλείας δεν περιορίζονται σε ατομικές ιδιοκτησίες, αλλά βρίσκουν εφαρμογή σε μεγάλο αριθμό πολυκατοικιών και άλλων κτιρίων που αναπτύσσονται σε ύψος, χαρακτηριστικά παραδείγματα τέτοιων τροποποιήσεων είναι το Hilbrow στο Johannesburg και το Sunnyside στην Pretoria. Παρά τα εκτεταμένα μέτρα ασφάλειας, η πραγματοποίηση τους δεν θεωρείται ικανοποιητική για μια μεγάλη μερίδα νοτιοαφρικανών. Η επιθυμία τους να ζήσουν σε πιο ασφαλείς γειτονιές, οδήγησε στην άυξηση του αριθμού των περίκλειστων-φρουρούμενων κοινοτήτων και των περιφραγμένων γειτονιών. Στον όρο περίκλειστες κοινότητες (security villages) περιλαμβάνεται ενα πλήθος διαφορετικών χρήσεων, απο μικρά οικιστικά συμπλέγματα εώς μεγάλα γραφειακά campus και οικισμούς με πολυτελείς κατοικίες. Βασικό κοινό στοιχείο των διαφορετικών τύπων είναι η εξ αρχής κατασκευή τους απο ιδιωτική πρωτοβουλία, με την ασφάλεια να αποτελεί τον πιο σημαντικό παράγοντα αν και δίδεται σημασία και σε ζητήματα lifestyle. Η άλλη μορφή περιοχών ελεγχόμενης εισόδου είναι οι περιφραγμένες γειτονιές. Αυτές οι γειτονιές προυπάρχουν και αποκόπτονται απο την υπόλοιπη πόλη με κλείσιμο των δρόμων ύστερα απο αίτηση μερίδας των κατοίκων τους και έγκριση των αρχών. Εθνική έρευνα που διεξάχθηκε το 2002 επιβεβαίωσε ότι η πόλη του Johannesburg παρουσιάζει τον μεγαλύτερο αριθμό περιφραγμένων γειτονιών στην χώρα και μεγάλο αριθμό περίκλειστων κοινοτήτων σε συνδυασμό με γραφειακά campus και ασφαλισμένα κτίρια διαμερισμάτων. Στην πόλη υπήρχαν καθώς η έρευνα δείχνει την κατάσταση του αποκομμένες γειτονιές, μαζί με άλλες 37 των οποίων

13 ηέγκρισηείχελήξει, ενω ο αριθμός των παράνομων περιφράξεων γειτονιών έφτανε τις 188 την στιγμή που 256 αιτήσεις ανέμεναν έγκριση για να προβούν στην δημιουργία νέων περιφράξεων. Οι περισσότερες απο τις ασφαλείς γειτονιές που υπάρχουν ή περιμένουν έγκριση εντοπίζονται στις περιοχές με τους μεγαλύτερους δείκτες εγκληματικότητας. Παραπάνω παρουσιάστηκαν δύο τύποι αντιμετώπισης της εγκληματικότητας, πολυ συνηθισμένοι στην ιδιωτική πρωτοβουλία και αρκετά έντονοι στον τρόπο που διαμορφώνουν την νέα εικόνα της πόλης. Οι αρχές του Johannesburg δομούν μια πολιτική αντιμετώπισης της αυξανόμενης ιδιωτικής πολεοδόμησης προκειμένου να δώσουν μια απάντηση σε μια αμυντική αστικοποιήση. Ενώ οι πολιτικές αντιμετώπισης δέχονται οτι οι αποκλεισμένες γειτονιές είναι ένας τύπος περίκλειστων κοινοτήτων, δεν γίνεται αναφορά τυπολόγησης σε βάθος των περιφρουρούμενων χώρων της πόλης. Αναγνωρίζουν τις ιδιωτικές κατασκευές περίκλειστων συγκροτημάτων και μάλιστα δείχνουνναπροτείνουναυτέςώςεναλλακτική στο κλείσιμο τοπικών δρόμων για την δημιουργία ασφαλών γειτονιών. Παρα την έκφραση αντίθεσης επι της αρχής για το μπλοκάρισμα εισόδου σε υπάρχουσες γειτονιές, η πολιτεία δηλώνει οτι θα ανεχτεί το φαινόμενο αυτό για μερικά χρόνια ακόμη λόγω της αυξημένης εγκληματικότητας, βεβαίως η αναφορά αυτή βρίσκει εφαρμογή σύμφωνα με την επίσημη πολιτική μόνο στις γειτονιές με επίσημη έγκριση και όπου ο χώρος εκτός των ιδιωτικών κτισμάτων συνεχίζει να ανήκει στο δημόσιο(πάρκα, πεζόδρομοι, υποδομές). Με αυτόν τον τρόπο συνδυάζουν μια θεωρητική βασισμένη σε αρχές για τον χώρο της πόλης προσέγγιση με μια πιο πραγματιστική. Για την καλύτερη κατανόηση των δύο τύπων περιφρουρούμενων περιοχών, κρίθηκε σημαντικό να επιλεχθούν δύο παραδείγματα έναν για τον κάθε τύπο στην πόλη του Johannesburg, και να γίνει μια σύντομη σύγκριση των χαρακτηριστικών τους. η τοποθεσία των δύο περιπτώσεων σημειώνεται στον χάρτη που ακολουθεί. Οι δύο περιπτώσεις μελέτης βρίσκονται στο βόρειο κομμάτι της πόλης του Johannesburg. Το μεγάλης έκτασης συγκρότημα, Daifern Golf Estate, βρίσκεται βορειοδυτικά ανάμεσα στους αυτοκινητοδρόμους R28 και N1, ενώ η περιφραγμένη γειτονιά, Gallo Manor, βρίσκεται κεντρικά στην περιοχή βόρεια του κέντρου, κοντά στους περιφερειακούς Μ1 και Ν1. Όπως ήταν αναμένομενο το συγκρότημα ασφαλείας είναι χωροθετήμενο στην περιφέρεια της πόλης, ενω η περιφραγμένη γειτονιά αποτελεί μετατροπή παλιάς γειτονιάς της πόλης, όποτε και είναι πλησιέστερη στο κέντρο. Παρόλο που το Daifern δεν βρίσκεται στο όριο του δήμου, και λόγω της αστικής εξάπλωσης φαίνεται μέσα στην πόλη, όταν κατασκευάστηκε βρισκόταν στην παλιά περιφέρεια της πόλης. Ενα απο τους λόγους που οδηγεί στην δημιουργία των μεγάλων συγκροτημάτων στην περιφέρεια της πόλης είναι η απαίτηση για μεγάλες εκτάσεις γης, ειδικά στα συγκρότηματα κατοικίας που περιλαμβάνουν και υποδομές αθλητισμού(golf) όπως το Daifern. Το μοτίβο αυτό έρχεται να επιβεβαιώσει εθνικές έρευνες τόσο στην Νότιο Αφρική, όσο και στην Βραζιλία, όπου φαίνεται οτι το κλείσιμο γειτονιών παρατηρείται σε παλιότερες γειτονιές στα προάστια των πόλεων ενώ τα μεγάλα οικιστικά συγκρότηματα τοποθετούνται στην αστική περιφέρεια.

14 Τοπολογία και τυπολογία (δομική οργάνωση και φόρμα) Παρα τις ομοιότητες σε όρους ασφάλειας και σχεδιασμού οι δύο τύποι διαφέρουν σημαντικά στο μέγεθος. Τα συγκρότηματα ασφαλείας είναι πολυ μεγαλύτερα απο τις περιφραγμένες γειτονιές, τόσο για να παραλάβουν τις αυξημένες απαιτήσεις για χώρο αναψυχής και αθλημάτων αλλά και για την εξασφάλιση μεγαλύτερου κέρδους στους ιδιώτες επενδυτέςεργολάβους.το μέγεθος μια περιφραγμένης γειτονιάς εξαρτάται συνήθως απο την δομή και την μορφή της παλιάς γειτονιάς, καθώς και απο τον αριθμό των κατοίκων και κατ επέκτασιν νοικοκυριών που συμπεριλήφθηκαν στην αρχική αίτηση για κλείσιμο της γειτονιάς. Παρουσιάζεται κλειστό οδικό σύστημα (χωρίς αδιέξοδα) που ενώνεται με την πόλη μέσω ενός σημείου ελεγχόμενης εισόδου. Επίσης, συνειδητά δεν περιλαμβάνουν καμία μεγάλη οδική αρτηρία ώστε να πετύχουν πιο έυκολα την έγκριση απο τις αρχές, καθώς τέτοιου τύπου αποκλεισμοί κυκλοφορίας δεν έχουν μεγάλη επίδραση στην συνολική κυκλοφοριακή εικόνα της πόλης. Η μοναδική χρήση των περισσότερων περιφραγμένων γειτονιών είναι αυτη της αμιγούς κατοικίας. Το συγκρότημα του Daifern είναι ένα απο τα μεγαλύτερα της χώρας με έκταση 320 εκτάριων. Οργανώνεται γύρω απο ένα κλειστό σύστημα οδών με κεντρικές και μικρότερες αρτηρίες, προσαρμοσμένο γύρω απο την έκταση του γηπέδου golf. Το συγκρότημα απαρτίζεται απο μικρότερες γειτονιές, οι οποίες χώριζονται μεταξύ τους απο τις κεντρικές οδούς και τα γήπεδα golf. Λόγω του οτι η χρήσεις γης είναι εκείνες που προωθούν την ιδέα του lifestyle, παρατηρείται μεγαλύτερη ποικιλία χρήσεων απο τις περιφραγμένες κοινότητες. Περιοχές κατοικίας(μονοκατοικίες σε ιδιόκτητο οκόπεδο), περιοχές αναψυχής(γήπεδο γκόλφ και μικρότερα πάρκα) και περιοχές κίνησης(δρόμοι και πεζόδρομοι). Η ασφάλεια έχει πρωταρχικό ρόλο στην ανάπτυξη του συγκροτήματος,ως αποτέλεσμα φυλασσόμενες πύλες εισόδου, φυλάκια περιμετρικοί τοίχοι και ηλεκτροφόρα σύρματα αποτελούν χαρακτηριστικά αρχιτεκτονικά στοιχεία και στοιχεία διαμόρφωσης του δημόσιου τοπίου. Σε αντίθεση με τις περιφραγμένες γειτονιές, η ασφάλεια δεν είναι ένα πρόσθετο layer αλλά πρωταρχικό σημείο του σχεδιασμού.

15 Επίδραση στην μείωση της εγκληματικότητας και στο γενικότερο αίσθημα ασφάλειας. Στις δύο περιπτώσεις Daifern-Gallo Manor παρουσιάστηκε μείωση της εγκληματικότητας αν και όχι εξάλειψη της. Μερικά περιστατικά εγκλημάτων συνεχίζουν να συμβαίνουν στην περιφραγμένη γειτονιά.(βεβαιώς όπως είναι προφανές στις στατιστικές δεν περιλαμβάνονται τα ενδοοικογενειακά εγκλήματα βίας, συμβάντα που πολλές φορές δεν δηλώνονται καν στις αρχές). Ενω στο συγκρότημα Daifern παρουσιάστηκαν μερικα μεμονωμένα περιστατικά, αμελητέα για το μέγεθος του. Κατα γενική ομολογία οι κάτοικοι του οικιστικού συγκρότηματος Daifern τόνισαν οτι η μετακόμιση τους στην περιοχή είχε μεγάλο αντίκτυπο στο αίσθημα ασφάλειας, τώρα όπως αναφέρουν μπορούν να απολαμβάνουν την ζωή τους μέσα απο τον τοίχο ενω τους παρέχεται διακριτική ασφάλεια. Η ασφάλεια συνίσταται στο να μειώνει την ανεπιθύμητη δραστηριότητα και να αποθαρρύνει δυναμικά τους ανθρώπους να εισέλθουν εάν δεν έχουν νόμιμο λόγο για την είσοδο τους. Πολυ περισσότερο απο την αποτροπή της εγκληματικότητας, βασικός στόχος είναι η δημιουργία και η συντήρηση ενος γενικότερου αισθήματος ασφάλειας με συχνές περιπολίες κτλ καθώς και η εξασφάλιση της συμμόρφωσης των κατοίκων με τους νόμους του κράτους. Παρόμοιες εμπειρίες κατοίκων αναφέρονται και στην περιφραγμένη γειτονιά, όπου σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας και της εταίριας ιδιωτικής ασφάλειας, η εγκληματικότητα μειώθηκε δραματικά μετα το κλείσιμο της γειτονιάς. Ο φόβοςκαιη καχυποψία για τους γύρω μειώθηκε καθώς απο αυτήν εξαιρέθηκαν νοητικά για τον καθένα οι υπόλοιποι κάτοικοι της νέας γειτονιάς, ως μη πιθανοί ή ικανοί δράστες εγκλημάτων. Όλοι σχεδόν οι κάτοικοι παραδέχονται την μείωση της εγκληματικότητας, αν και κάποιοι διερωτόνται επι της αρχής για το κλείσιμο των γειτονιών. Αυτο δείχνει, ότι παρα τις αμφιβολίες για την ορθότητα -κοινωνική και χωρική- του κλεισίματος γειτονιών, η επίδραση του αποκλεισμού της γειτονιάς βιώνεται ως θετική και ευεργετική για την ποιότητα της ζωής των κατοίκων. SAFETY

16 Επίδραση στον χαρακτήρα γειτονιάς και την χρήση τωνδημόσιωνχώρων. Σύμφωνα με συνεντεύξεις που πραγματοποιήθηκαν στους κατοίκους της περιφραγμένης γειτονιάς Gallo Manor, η πλειοψηφία συμφώνησε οτι ο αποκλεισμός της γειτονιάς είχε θετικη επίδραση στον χαρακτήρα της περιοχής και αύξησε την χρήση των δημόσιων χώρων(δρόμους, πάρκα κτλ.). Η χρήση του δημόσιου χώρου στα όρια της γειτονιάς φαίνεται να συνδέεται με την αίσθηση της κοινότητας. Εαν οι κάτοικοι αισθάνονται ασφαλείς θα χρησιμοποιούν τον δημόσιο χώρο. Επίσης είναι θέμα κοινού αισθήματος, η συμπεριφορά ενός κάτοικου μπορεί να παρακινήσει και άλλους, για παράδειγμα εαν δεις τους γείτονες σου να κάνουν την πρωινή τους γυμναστική μπορεί να νιώσεις την ασφάλεια για βγείς για τρέξιμο ή αν δεις παιδιά να παίζουν στο πάρκο να αφήσεις και το δικό σου παιδί να βγεί έξω για παιχνίδι. Βεβαίως η χρήση του δημόσιου χώρου αναφέρεται σε κατοίκους της περιοχής και όχι σε άτομα που δεν διαμένουν σε αυτήν. Παρα τον δημόσιο χαρακτήρα των δρόμων και των πάρκων σχεδόν κανένας άσχετος με την γειτονιά δεν συνήθιζε να εισέρχεται σε αυτούς τους χώρους. Αυτό καταδεικνύει τον βαθμό στον οποίο μπορει μια ομάδα να καταλάβει μια δημόσια περιοχή και να δημιουργήσει ενα φαινομενικά ασφαλές περιβάλλον. Οι κάτοικοι του Daifern τόνισαν επίσης τα πλεονεκτήματα του να έχεις πρόσβαση σε χώρους δημιουργημένους αποκλειστικά για εκείνους και μάλιστα τόσο κοντά στις κατοικίες τους, όμως στην περίπτωση τους και επειδή αγόρασαν εξαρχής αυτές τις δυνατότητες δεν μπορούσαν να μιλήσουν για μια προηγούμενη κατάσταση. Η συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων συμφώνησε ότι η μετακόμιση τους στο συγκρότημα άλλαξε την ζωή τους, οχι μόνο σε επίπεδο ασφάλειας, αλλά σε επίπεδο lifestyle. Μπορούν να χρησιμοποιούν τις κοινόχρηστες εγκαταστάσεις με χαλαρό τρόπο, χωρίς να αισθάνονται φυλακισμένοι. Ο δημόσιος χώρος τους ανήκει οπότε μπορούν να έχουν χαμηλούς ή και καθόλου τοίχους γύρω απο τα σπίτια τους καθώς και οι δρόμοι, τα πάρκα, οι λέσχες και οι αθλητικές εγκαταστάσεις είναι εξίσου φυλασσόμενες. USE OF PUBLIC SPACE

17 Επίδραση στην αίσθηση της κοινότητας, την κοινωνική συνοχή και την ποιότητα ζωής στο εσωτερικό των κοινοτήτων. Μεγάλη μερίδα των κατοίκων επισήμαναν την υψηλή ποιότητα ζωής στις κοινότητες αυτές, οχι μόνο λόγω της μείωσης της εγκληματικότητας και του φόβου, αλλά και λόγω της πιο αποτελεσματικής πρόνοιας σε συγκεκριμένους τομείς. Στην περιφραγμένη γειτονιά Gallo Manor, η ένωση κατοίκων έχει αναλάβει ορισμένες αρμοδιότητες που παραδοσιακά ανήκαν στην πολιτεία, όπως την συντήρηση των πάρκων και των πεζοδρομίων, καθώς και την τοποθέτηση φωτιστικών στοιχείων σε ορισμένες περιοχές της γειτονιάς, παρα το γεγονός οτι τα μηνιαία δημοτικά τέλη παρέμειναν τα ίδια. Ταυτόχρονα το συγκρότημα του Daifern προσφέρει ενα ευρύ πλήθος υπηρεσιών στους κατοίκους του, μερικές απο τις οποίες είναι το γήπεδο γκόλφ, λέσχη κατοίκων, εστιατόρια, καταστήματα, ταχυδρομικές υπηρεσίες, συντήρηση κήπων κ.α. Ένας απο τους κατοίκους χαρακτηριστικά δηλώνει ότι αν δεν είχε την δυνατότητα να μείνει σε ένα τόσο προστατευμένο και εξυπηρετικό περιβάλλον θα είχε εγκαταλείψει την πόλη αλλά και την χώρα πολυ καιρό τώρα. Η ζωη στο Daifern δίνει την δυνατότητα στους κατοίκους να απολαμβάνουν τους ασφαλείς δημόσιους χώρους, εκτός της κατοικίας τους, είναικύριοιτηςπεριοχήςκαιπερήφανοιγια το περιβάλλον διαμονής τους. Η ιδιωτικοποίηση του χώρου μέσα απο τους τοίχους, διαφαίνεται ότι βοηθάει στην δημιουργία μια αίσθηση κοινότητας και κοινωνικής συνοχής. Οι τοίχοι ορίζουν τον τόπο φυσικά αλλά και κοινωνικά, δίνοντας ταυτότητα στους κατοίκους αλλά και το αίσθημα του ανήκειν. Οι τοίχοι επιτρέπουν και προτρέπουν τους ανθρώπους να εμπιστεύονται ο ένας τον άλλο και να έχουν την αυτοπεποίθηση να χρησιμοποιούν τον δημόσιο χώρο. Όλοι οι κάτοικοι μετατρέπονται σε ένα είδος οικογένειας όπως περιγράφουν πολλά διαφημιστικά φυλλάδια του συγκροτήματος. Βεβαίως πολλοί κάτοικοι δεν υποστηρίζουν την ύπαρξη τέτοιου βαθμού οικειότητας λόγω του τεράστιου μεγέθους του συγκροτήματος. Η πλειοψηφία των κατοίκων της γειτονιάς Gallo Manor είναι της άποψης οτι το αίσθημα κοινότητας βελτιώθηκε σημαντικά μετά απο την εγκατάσταση του συστήματος διαχείρισης εισόδου. Ακόμη σημειώνουν οτι δεν υπήρχε κανένα αίσθημα κοινότητας πριν απο το κλείσιμο της γειτονιάς και αναπτύχθηκε σιγά-σιγά όταν ξεκίνησαν οι διαδικασίες για την αίτηση και την μετατροπή σε περιφραγμένη γειτονιά. Για παράδειγμα ενα μεγάλο πάρτι με barbeque για τον εορτασμό της μετατροπής της γειτονιάς σε συνδυασμό με ετήσιες συναντήσεις των κατοίκων έχουν βοηθήσει για την δημιουργία ενός κοινού αισθήματος συνοχής. QUALITY OF LIFE

18 Επίδραση στην κοινωνική συνοχή με το ευρύτερο αστικό περιβάλλον Η δημιουργία τοίχων και φρουρούμενων σημείων εισόδου έχουν ευρύτερες επιδράσεις. Οι κάτοικοι θεωρούν τους ευατούς τους κάτι το διαφορετικό απο τους έξω, έχουν την ανάγκη να διαφοροποιήθουν έστω και μόνο νοητικά- απο την υπόλοιπη πόλη ώστε να διατήρησουν την ασφάλεια και την ιδιωτικότητα. Αυτό οδηγεί σε χωρικούς διαχωρισμούς αλλά και στον κοινωνικό αποκλεισμό. Μοναδική επιθυμία των κατοίκων είναι να μείνουν μόνοι τους, ασχολούμενη μόνο με τις προσωπικές υποθέσεις τους, δημιουργώντας τον δικό τους τέλειο κόσμο μέσα στους τοίχους της κοινότητας. Ο φυσικός διαχωρισμός, με τοίχους και πύλες οδηγεί τελικώς σε αυξημένο κοινωνικό διαχωρισμό. Αυτό λειτουργεί με δύο τρόπους, πρώτον με τους μη προνομιούχους να ζηλεύουν τους κατοίκους των πλούσιων κοινοτήτων, και δεύτερον με την αύξηση της στερεοτυπικής οπτικής για τους έξω. Η κοινωνική συνοχή επηρρεάζεται απο τις στερεοτυπικές απόψεις για το άγνωστο,που συχνά οδηγούν σε γενικεύσεις και στοχοποίησεις κοινωνικών ή φυλετικών ομάδων. Τρανό παράδειγμα ο τρόπος με τον οποίο οι φρουροί στις πύλες θα σταματήσουν οποιοδήποτε αμάξι μεταφέρει 3 άνδρες,ανεξαρτήτου φυλής, αλλά όχι ένα αυτοκίνητο με μια οικογένεια ή μια γυναίκα ακόμη και αν είναι άγνωστοι στην κοινότητα. Αυτό συμβαίνει λόγω του γενικού αισθήματος, αλλά και των εθνικών στατιστικών, οτι τα περισσότερα εγκλήματα αποδίδονται σε νεαρούς άντρες. Βεβαίως οι νέοι άνδρες δεν είναι η μοναδική φυλετική και ηλικιακή ομάδα εγκληματιών, και ο αποκλεισμός τους απο τις περίκλειστες περιοχές απλά αυξάνει την δυσαρέσκεια, τον ανταγωνισμό ακόμη και το μίσος για εκείνους που ζούν σε αυτές. Επανεξετάζοντας το θέμα, θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για παραβίαση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων όταν απαγορεύεται η πρόσβαση σε δημόσιους χώρους(οι περιφραγμένες γειτονιές εξακολουθούν να θεωρούνται δημόσιος χώρος), ενω ταυτόχρονα μπορεί να αμφισβητηθεί η έννοια της δημοκρατίας και των συνταγματικών δικαιωμάτων στην Νότιο Αφρική καθως φαίνεται να καταστρατηγούνται στις περιοχές με αυξημένη εγκληματικότητα και ιδιωτική ασφάλεια. Συνολικά θίγεται το θέμα της ελεύθερης κίνησης των ανθρώπων στον αστικό χώρο( κάτι οχι νέο στην ιστορία της Νοτίου Αφρικής έαν θυμηθούμε το σύστημα των πάσων επι apartheid), και ο ρόλος των περίκλειστων κοινοτήτων ως αναπαραγόμενη μορφή τοπικής πρόληψης του εγκλήματος σε όλο το εύρος της πόλης. SOCIAL COHESION

19 Επιπτώσεις στην κυκλοφορία: οχήματα και πεζοί Η κυκλοφορία τόσο των οχημάτων όσο και των πεζών επηρρεάστηκε μετα την δημιουργία/μετατροπή των περίκλειστων κοινοτήτων. Στην περιφραγμένη γειτονιά, υπήρξαν αντιδράσεις απο τους εργαζόμενους στις κατοικίες της γειτονιάς λόγω της δυσκολίας εισόδου στην περιοχή όταν όλες οι πύλες για τους πεζούς έκλεισαν. Ενω μερικά παραπανίσια χιλιόμετρα δεν αποτελούν θέμα για ενα άτομο με ιδιωτικό αυτοκίνητο, μπορεί να είναι μεγάλη δυσκολία, φυσική και χρονική, για τους πεζούς. Οι περισσότεροι εργαζόμενοι στην γειτονιά εξαρτώνται απο τα ταξί για να φτάσουν στον τόπο εργασίας τους, τα οποία συνήθως δεν εξέρχονται απο το κύριο οδικό δίκτυο για να αφήσουν επιβάτες, ενω ταυτόχρονα δεν τους επιτρέπεται η είσοδος στις περίκλειστες κοινότητες. Η κατάργηση συγκεκριμένων σημείων εισόδου για τους πεζούς, αναγκάζουν τους εργαζόμενους να περπατούν πολυ μεγαλύτερες αποστάσεις, και εαν δεν έχουν κάρτες εισόδου, απαιτείται να συμπληρώσουν φόρμα εισόδου και να περιμένουν για έγκριση απο το αντίστοιχο σπίτι για να εισέλθουν, παρα το γεγονός οτι οι δρόμοι παραμένουν δημόσιοι. Αυτό κοστίζει χρόνο και κούραση στους εργαζόμενους που καταναλώνουν μεγαλύτερο μέρος της ημέρας τους στον δρόμο και προσπαθώντας ναμπουν στις περίκλειστες κοινότητες.το κλείσιμο γειτονιών οδηγεί επίσης σε αλλαγές στην κυκλοφορία των οχημάτων, καθώς παρακάμπτονται απο την κίνηση, επιτρέποντας την είσοδο στους κατοίκους, τους επισκέπτες και τους εργαζόμενους. Παρά το μικρό μέγεθος της περιφραγμένης γειτονιάς και του μικρού δικτύου που αφαιρέθηκε απο το οδικό σύστημα της πόλης, η επίπτωση στην συνολική κυκλοφορία της πόλης είναι μεγάλη. Αυτό γίνεται καλύτερα κατανοητό εαν λάβει κανείς υπόψιν του το πλήθος κλειστών γειτονιών σε αυτές τις περιοχές. Με το κλείσιμο μεγάλου αριθμού γειτονιών η υπάρχουσα αστική δομή μεταλλάσεται (οικοδομικά τετράγωνα και οδικό δίκτυο). Μεγάλες περιοχές μετατρέπονται σε απομονωμένα και χωρίς πρόσβαση μεγα-τετράγωνα, που ουδεμία σχέση έχουν με την αρχική κλίμακα της πόλης, ενω η διαμπερής κίνηση περιορίζεται σε ορισμένες κύριες οδικές αρτηρίες, οι οποίες παρουσιάζουν αυξημένη κίνηση και μποτιλιάρισμα. Οι παραπάνω παρατηρήσεις δείχνουν οτι το κλείσιμο γειτονιων δεν πρέπει να εξέταζεται ως μεμονωμένες περιπτώσεις, αλλά να παρατηρούμε την αθροιστική επίπτωση στο σύνολο της πόλης. Με τον ίδιο τρόπο πρέπει να εξετάζουμε την θραυσμάτωση του αστικού χώρου, μια περίπτωση δεν είναι πιθανόν να έχει μεγάλη επίδραση στην αστική μορφή όταν όμως αυξάνει ο αριθμός το πρόβλημα γίνεται σοβαρότερο, όπως φαίνεται εαν σκεφτούμε τις κλειστές γειτονιές ως αυτόνομες χωρικές ενότητες. Συνακόλουθα, αυτό μπορεί να οδηγήσει την πόλη σε ένα άθροισμα κλειστών κυττάρων, που ενώνονται με υπερ-ταχείες αρτηρίες, όπου μόνο οι προνομιούχοι και οι εργαζόμενοι για αυτούς έχουν πρόσβαση.καθώς τα μεγάλα οικιστικά συγκρότηματα προγραμματίζονται απο την αρχη, πολλά απο τα κυκλοφοριακά προβλήματα είναι αναμένομενα και επιλύονται σχεδιαστικά πριν την κατασκευή τους. CITY CIRCULATION

20 Επιπτώσεις στην αστική διαχείριση Καθώς το κλείσιμο γειτονιών αφορά τον δημόσιο χώρο και την δημόσια περιουσία, οι αρχές έχουν τεράστιο έργο να αντιμετωπίσουν με την αυξανόμενη ζήτηση για τέτοιου είδους μετατροπές υπάρχοντων γειτονιών. Στην περίπτωση του Gallo Manor, η κυκλοφοριακή μελέτη δεν έδειξε μεγάλες συνέπειες, ενω η στατιστική εγκληματικότητας απέδειξε την ύπαρξη πολυ έντονης εγκληματικότητας,αυτά σε συνδυασμό με το οτι η αίτηση μετατροπής ήταν μια απο τις πρώτες στο Johannesburg οδήγησαν στην ανέμποδιστη έγκριση της αίτησης. Απο τότε και μέχρι σήμερα δεν έχει εμφανιστεί πρόβλημα στην συντήρηση της περιοχής (αποκομιδή απορριμάτων, είσοδος οχήματων συντήρησης) ή στηνεξυπηρέτηση επείγοντων περιστατικών(είσοδος ασθενοφόρου,πυροσβεστικού οχήματος κτλ.). Ωστόσο, δεν ταιριάζουν όλες οι περιοχές με αυτήν του Gallo Manor, πολλές εξοπλίζονται με πύλες που λειτουργούν με μαγνητικές κάρτες και άλλες κλείνουν δρόμους χώρις σχετική άδεια, αποτελέσμα των παραπάνω η έλλειψη ενημέρωσης της κατάστασης και συνεκδοχικά η έλλειψη οποιουδήποτε αρχείου, χάρτη για τους κλειστούς δρόμους. Οι τοπικές αρχές αντιμετωπίζουν ενα δίλημμα, αν είναι σωστό να επιτρέπουν σε μερίδα πολιτών, απλα επειδή στην περιοχή τους δεν δημιουργείται κυκλοφοριακό πρόβλημα, να κλείνουν την πρόσβαση στις γειτονιές τους, ενω ταυτόχρονα απαγορεύουν στους άλλους να πάρουν μέτρα για την προστασία της γειτονιάς τους επειδή τυχαίνει να βρίσκονται σε κομβικά σημεία για την κυκλοφορία. Είναι λύση να απαγορεύσει το κλείσιμο των δρόμων σε όλους, αφού ορισμένοι δεν έχουν την δυνατότητα? Και μήπως αυτό οδηγήσει σε παράνομο κλείσιμο δρόμων με μεγάλο κόστος για την κυκλοφορία και την εξυπηρέτηση της πόλης? URBAN MANAGEMENT

21 Επίλογος Ο κύριος λόγος για τον οποίο οι κάτοικοι επέλεξαν να ζήσουν σε τέτοιου είδους κοινότητες, ηταν η επιθυμία τους για ενα ασφαλέστερο περιβάλλον ζωής με μειωμένη εγκληματικότητα, ταυτόχρονα διαφαίνεται οτι αυτή η ασφάλεια η οποία υπάρχει κυρίως νοητά(με περιπολίες που σκοπό έχουν την δήλωση οτι ο χώρος φυλάσσεται, χωρίς να σημαίνει οτι σε περίπτωση περιστατικού θα μπορέσουν να το αντιμετωπίσουν) στο μυαλό των κατοίκων συνδέεται με το γεγονός οτι μεσα σε μια τέτοια κοινότητα οι κάτοικοι παυουν να ανησυχούν για τους γείτονες που τους θεωρούν ομοίους τους και δίνουν υπόσταση θηρίου στους κατοίκους των περιοχών έξω απο τα τείχη. Αυτό δεν απέχει αναλογικά απο την αντίληψη των λευκών αποικιοκρατών, οσο αφορά τους κίνδυνους που διέτρεχαν απο τους έγχρωμους και τις ενέργειες στις οποίες προέβησαν για να διασφαλίσουν την μη ανάμειξη τους. Ίσως μια διαφορά που θα μπορούσε να επισημάνει κάποιος είναι η αλλάγη κλίμακας στην πολιτική του διαχωρισμού. Στο απαρτχαϊντ ο έλεγχος στην κίνηση και την συγκέντρωση των έγχρωμων πολιτών γινόταν σε επίπεδο χώρας(αλλά και με εφαρμογή στην πόλη), ενώ σήμερα ο έλεγχος αφορά την διαμόρφωση ιδιωτικών ζωνών-στον αστικό ιστό, στις οποίες απαγορεύεται η είσοδος σε εκείνους που δεν έχουν νομικά δικαιώματα για να βρίσκονται στον χώρο. Ταυτόχρονα, ενα βασικό κομμάτι για την σωστή λειτουργία των κοινοτήτων είναι η δημιουργία μια κοινής ταυτότητας που θα ξεχωρίζει τους κατοίκους αυτής απο τους υπόλοιπους αστούς. Η καλλιέργεια αυτής της διαφορετικότητας, είναι σημαντική διότι με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται η σύνδεση των έξω με την εγκληματικότητα, αυξάνονται οι στερεοτυπικές αντιλήψεις και ενισχύονται τα φυσικά τείχη με ψυχικά. Βασικό κομμάτι, ασφαλώς, και της πολιτικής του απαρτχαϊντ για την εξασφάλιση ομαλότητας στην κοινωνία. Με τέτοια λογική και η διαδεδομένη αντίληψη των λευκών εποίκων για την προ-αστική, βασισμένη στην αγροτική οικονομία και τις παραδόσεις, ταυτότητα των έγχρωμων κατοίκων της χώρας. Επίσης μια αποτις μεγάλες ομοιότητες των καταστάσεων πριν, μετά και κατα την διάρκεια του απαρτχαϊντ, είναι η σύνδεση της κοινωνικής,χωροθετικής και αναπτυξιακής πολιτικής με τις ανάγκες του κεφαλαίου. Όπως η ανάγκη για φτηνά εργατικά χέρια, οδήγησε σε συστήματα ελεγχόμενης ροής του εργατικού δυναμικού και στην δημιουργία δορυφόρων πόλεων με μηδενικές υποδομές, με παρόμοιο τρόπο η αγορά της ασφάλειας(μια απο τις πιο γοργά αναπτυσσόμενες στην χώρα) δίνει τα γενικά προστάγματα για την περιφρούρηση της πόλης, τις κατευθύνσεις του αστικού σχεδιασμού και την ανάπτυξη με μοναδικό γνώμονα το κέρδος. Αποτελέσμα η αύξηση των κοινωνικών ανισοτήτων, η διαφοροποιημένες ευκαιρίες για εργασία, εξέλιξη και κοινωνική συνοχή. Αποτελέσμα μια κοινωνία δύο ταχυτήτων, ενας διπολικός διαχωρισμός που λίγο διαφέρει απο την διχοτομία του αστικού χώρου και της κοινωνίας εν γένει πριν την επίσημη παύση της κυριαρχίας του απαρτχαϊντ. Πολύ σημαντικό για την εικόνα της πόλης είναι και η αντίληψη του αστικού χώρου ως άθροισμα κυτταρικών αυτάρκων ενοτήτων που συνδέονται μεταξύ τους με υπερ-ταχείες αρτηρίες, παρακάμπτοντας τους ενδιάμεσους μη ασφαλείς-μολυσμένους χώρους. Πάλι είναι πρακτικά αδύνατον να παραβλέψει κανείς την ομοιότητα με την πόλη στο απαρτχαιντ, όπου ζώνες επιρροής κατακερμάτιζαν τον χώρο και δημιουργούσαν πολλές μικρές ενότητες δοσμένες στους λευκούς ή στους έγχρωμους κατοίκους. Παράλληλα δεν πρέπει να παραλείψουμε να αναφέρουμε την γκετοποίηση του αστικού κέντρου και των περιοχών όπου διέμεναν τα χαμηλότερα κοινωνικά στρώματα.ισως θα ήταν σωστό, να αναφερθούμε και σε μια μεγάλη διαφορά, μετα την παύση του απαρτχαιντ. Ο κοινωνικός δυαδισμός δεν έπαψε να υπάρχει, επαναπροσδιορίστηκε για να καλύψει τις ανάγκες του νέου συστήματος.

22 Απο τον φυλετικό διαχωρισμό, περάσαμε σε έναν βασικό διαχωρισμό του έχειν, ο οποίος παρουσιάζει όλα τα συμπτώματα των ρατσιστικών τάσεων του σύγχρονου δυτικού κόσμου (γυναίκες,παιδιά, φυλή,οικονομικό status, κοινωνική θέση, θρησκευτικές πεποιθήσεις). Τελικώς, θα ήθελα να κλείσω με μερικά ερωτήματα την παρούσα εργασία, η οποία κάθε άλλο παρα τελειωμένη δεν θεωρείται, διότι είναι ενα θέμα που ακόμη εξελίσσεται. Μήπως το παράδειγμα της Νοτίου Αφρικής μας δείχνει ότι ο μονος τρόπος για την πραγματική αλλαγή είναι με συλλογική προσπάθεια και όχι με τις επίσημες διαβεβαιώσεις των κεντρικών αρχών? Διότι, παρατηρούμε ότι η αλλαγή καθεστώτος ευνόησε λίγους πολίτες, ενώ η πλειοψηφία παρέμεινε κατωαποτοόριοτηςφτώχειας, σε άθλιες συνθήκες ζωής, με μια πλασματική ισότητα για μοναδική ελπίδα. Επίσης μήπως δεν έχει σημασία πως ονομάζεται μια κατάσταση αλλά σε τι οδηγεί, και ότι οι πιο αόριστες και φαινομενικά αθώες συγκυρίες έχουν τα ίδια αποτελέσματα με απολυταρχικά καθεστώτα? Τέλος να αναρωτηθούμε έαν τελικά άλλαξε κάτι στην πραγματικότητα των κατοίκων, στην πεζή τους καθημερινότητα, στο μέλλον των παιδιών τους?

23 Βιβλιογραφία Dawson Ashley, Geography of Fear: Crime and the transformation of Public Space in Post-Apartheid South Africa, The Politics of Public Space, Routledge, 2006, New York Landman Karina, Gated Communities in South Africa: Cross-case Study Report, CSIR Boutek, Pretoria, 2004 Landman Karina & Schonteich Martin, Urban Fortresses, Gated Communities as a reaction to crime, African Security Review vol 11, no 4, CSIR, 2002 Lemanski Charlotte, Spaces of Exclusivity or Connection? Linkages between a Gated Community and its Poorer Neighbour in a Cape Town Master Plan Development, Urban studies vol. 43, No 2, , Routledge, 2006 Murray J. Martin, The Spatial Dynamics of Postmodern Urbanism: Social Polarisation and Fragmentation in Sao Paulo and Johannesburg, Journal of Contemporary African Studies, 22,2, May 2004, Carfax Publishing Ιστότοποι

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ 1 Η ΝΕΩΤΕΡΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ 2 Τα εργαλεία ανάγνωσης της ταυτότητας της πόλης. Τα εργαλεία

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 ο Η ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ. 8.1 Εισαγωγή

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 ο Η ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ. 8.1 Εισαγωγή ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 ο Η ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ 8.1 Εισαγωγή Στο κεφάλαιο αυτό της έρευνάς µας θα ασχοληθούµε µε το συνεχώς αυξανόµενο πρόβληµα της µετανάστευσης. Η παράνοµη µετανάστευση αποτελεί µία ακόµη

Διαβάστε περισσότερα

Κυρίες και Κύριοι, Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την τιμή που μου κάνετε να απευθύνω χαιρετισμό στο συνέδριό σας για την «Οικογένεια στην κρίση», για

Κυρίες και Κύριοι, Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την τιμή που μου κάνετε να απευθύνω χαιρετισμό στο συνέδριό σας για την «Οικογένεια στην κρίση», για Κυρίες και Κύριοι, Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για την τιμή που μου κάνετε να απευθύνω χαιρετισμό στο συνέδριό σας για την «Οικογένεια στην κρίση», για ένα τόσο εξαιρετικά σημαντικό θέμα που αγγίζει και αφορά

Διαβάστε περισσότερα

ο εκτοπισμός της κατοικίας από το Γκαζοχώρι

ο εκτοπισμός της κατοικίας από το Γκαζοχώρι Δ.Π.Μ.Σ. ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ Β : ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ και ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΕΣ ΔΥΝΑΜΙΚΕΣ και ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ο εκτοπισμός της κατοικίας από το Γκαζοχώρι φοιτήτρια:

Διαβάστε περισσότερα

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED:

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED: Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ 1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED: «Πολιτικές χωρικού σχεδιασμού και διευθέτησης

Διαβάστε περισσότερα

Άνθρωπος και δοµηµένο περιβάλλον

Άνθρωπος και δοµηµένο περιβάλλον ΤΕΤΑΡΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Άνθρωπος και δοµηµένο περιβάλλον Α. Ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής Επιλέξετε τη σωστή από τις παρακάτω προτάσεις, θέτοντάς την σε κύκλο. 1. Το περιβάλλον γίνεται ΑΝΘΡΩΠΟΓΕΝΕΣ α) όταν µέσα

Διαβάστε περισσότερα

και ρατσιστές και εθνικιστές;

και ρατσιστές και εθνικιστές; και ρατσιστές και εθνικιστές; 1 Και ρατσιστές και εθνικιστές; Πως αντιµετωπίζουµε οι Έλληνες τη διαφορετικότητα των ανθρώπων και των φυλών; Θα προτιµούσαµε να µην δεχόταν η Ελλάδα οικονοµικούς µετανάστες;

Διαβάστε περισσότερα

Νότια Ευρώπη. Οικονομική Κρίση: Αγροτικές/αστικές ανισότητες, περιφερειακή σύγκλιση, φτώχεια και κοινωνικός αποκλεισμός. Ελληνικά

Νότια Ευρώπη. Οικονομική Κρίση: Αγροτικές/αστικές ανισότητες, περιφερειακή σύγκλιση, φτώχεια και κοινωνικός αποκλεισμός. Ελληνικά Νότια Ευρώπη Οικονομική Κρίση: Αγροτικές/αστικές ανισότητες, περιφερειακή σύγκλιση, φτώχεια και κοινωνικός αποκλεισμός Η πρόσφατη οικονομική κρίση επηρέασε εκατομμύρια Ευρωπαίων πολιτών με πολλούς να χάνουν

Διαβάστε περισσότερα

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΛΑΝΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Αρχιτεκτονική. Περιβαλλοντική αρχιτεκτονική

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΛΑΝΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Αρχιτεκτονική. Περιβαλλοντική αρχιτεκτονική Η ιδιοκτησία της ΑΝΘΕΜΙΑΣ Α.Ε., χωροθετείται μέσα στον οικισμό της Καρδίας. Ο πολεοδομικός και ο οικιστικός σχεδιασμός των οικοπέδων της ιδιοκτησίας οφείλει να στηρίζεται σε συγκεκριμένο στρατηγικό πλάνο,

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκές πολιτικές και πρακτικές για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης σε κατοικίες με χαμηλό ετήσιο εισόδημα

Ευρωπαϊκές πολιτικές και πρακτικές για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης σε κατοικίες με χαμηλό ετήσιο εισόδημα Ευρωπαϊκές πολιτικές και πρακτικές για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης σε κατοικίες με χαμηλό ετήσιο εισόδημα Ανθή Χαραλάμπους Διευθύντρια Ενεργειακού Γραφείου Κυπρίων Πολιτών 22 Δεκεμβρίου 2014

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ GIFU KITAGATA

ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ GIFU KITAGATA ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ GIFU KITAGATA ΜΑΘΗΜΑ: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 9 ΑΚΑΔΗΜΑÏΚΟ ΕΤΟΣ: 2010/2011 ΚΑΘΗΓΗΤΕΣ: Β.ΚΑΡΒΟΥΝΤΖΗ,Κ.ΣΕΡΡΑΟΣ, Δ.ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΙΔΗΣ (Μ/Σ) ΦΟΙΤΗΤΡΙΕΣ: ΑΝΤΩΝΙΑΔΗ ΚΑΤΕΡΙΝΑ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΣΤΕΛΛΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Δ. ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ-ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ Απρίλιος 2012 Ανάλυση της Τοπικής Αγοράς Εργασίας 1. Περιγραφή των βασικών χαρακτηριστικών της περιοχής παρέμβασης στην οποία θα εφαρμοστεί

Διαβάστε περισσότερα

Στάσεις και αντιλήψεις της ελληνικής κοινωνίας απέναντι στους μετανάστες

Στάσεις και αντιλήψεις της ελληνικής κοινωνίας απέναντι στους μετανάστες Στάσεις και αντιλήψεις της ελληνικής κοινωνίας απέναντι στους μετανάστες Θεωρητικό πλαίσιο και ανάλυση αποτελεσμάτων της πανελλαδικής ποσοτικής έρευνας VPRC Φεβρουάριος 2007 13106 / Διάγραμμα 1 Γενικοί

Διαβάστε περισσότερα

Εκτίμηση και διαχείριση Εμπορικών Κέντρων με χρήση Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφοριών. Θεσσαλονίκης

Εκτίμηση και διαχείριση Εμπορικών Κέντρων με χρήση Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφοριών. Θεσσαλονίκης ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ, ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ - ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ 11-12 Μαΐου 2009, Θεσσαλονίκη Εκτίμηση και διαχείριση Εμπορικών Κέντρων με χρήση Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφοριών (GIS), εφαρμογή στο MEDITERRANEAN

Διαβάστε περισσότερα

Τίτλος Ειδικού Θεματικού Προγράμματος: «Διοίκηση, Οργάνωση και Πληροφορική για Μικρομεσαίες

Τίτλος Ειδικού Θεματικού Προγράμματος: «Διοίκηση, Οργάνωση και Πληροφορική για Μικρομεσαίες ΤΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ, ΒΑΣΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΠΕΛΑΓΙΤΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ Τίτλος Ειδικού Θεματικού Προγράμματος: «Διοίκηση, Οργάνωση και Πληροφορική για Μικρομεσαίες

Διαβάστε περισσότερα

Αγορά εύτερης Κατοικίας

Αγορά εύτερης Κατοικίας Αγορά εύτερης Κατοικίας Rhodes Tourism Forum 2006 10-11 Νοεµβρίου Θάλεια ρουσιώτου 1 Η Αγορά της εύτερης Κατοικίας στην Ευρώπη Ιστορικό Χρονολογείται από τη δεκαετία του 70 και συνδέεται άµεσα µε την ανάπτυξη

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΠΛΗΡΟΤΗΤΑΣ

ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΠΛΗΡΟΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ Στην παρούσα διπλωµατική εργασία µε τίτλο «Η πόλη της Καστοριάς ως τουριστικός προορισµός», µελετάται η σχέση τουρισµού και πόλης, εξετάζοντας αν η αλλαγή που παρατηρείται σήµερα στη φυσιογνωµία

Διαβάστε περισσότερα

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ ΘΕΟ ΟΣΗΣ ΨΥΧΟΓΙΟΣ Τοπ. Μηχ/κός Πολεοδόµος Προϊστάµενος Τµήµατος Σχεδιασµού Οργανισµού Ρυθµιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Πρόγραμμα FATE ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟΥ ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ

Πρόγραμμα FATE ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟΥ ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ Πρόγραμμα FATE ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟΥ ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ Παρατηρήσεις επί της πρότασης/μελέτης Γενικές 1. Η μελέτη δεν έχει τη δομή ούτε μίας οικονομοτεχνικής ή επιχειρησιακής μελέτης αλλά ούτε και

Διαβάστε περισσότερα

Έννοιες. Επιχειρηματικότητα είναι η διαδικασία μέσω της οποίας ένας ή περισσότεροι του ενός ανθρώπου, δημιουργούν και αναπτύσσουν μία επιχείρηση.

Έννοιες. Επιχειρηματικότητα είναι η διαδικασία μέσω της οποίας ένας ή περισσότεροι του ενός ανθρώπου, δημιουργούν και αναπτύσσουν μία επιχείρηση. Womens Business Gerasimos Tzamarelos, PhD 27 November 2014 Έννοιες Επιχειρηματικότητα είναι η διαδικασία μέσω της οποίας ένας ή περισσότεροι του ενός ανθρώπου, δημιουργούν και αναπτύσσουν μία επιχείρηση.

Διαβάστε περισσότερα

Θέματα Συνάντησης. Υποστηρικτικό Υλικό Συνάντησης 1

Θέματα Συνάντησης. Υποστηρικτικό Υλικό Συνάντησης 1 ΤΡΙΤΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΔΙΚΤΥΟΥ «ΕΛΕΝΗ ΣΚΟΥΡΑ» για την «Ενίσχυση της Συμμετοχής των Γυναικών που ανήκουν σε ευπαθείς κοινωνικά ομάδες» στις Θέματα Συνάντησης Ολοκλήρωση προτάσεων για την

Διαβάστε περισσότερα

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ Θ. ΨΥΧΟΓΙΟΣ Τοπ. Μηχ/κός Πολεοδόµος Προϊστάµενος Τµήµατος Σχεδιασµού Οργανισµού Ρυθµιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας ΕΠΙΠΕ Α ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» «Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

Απελευθερώστε τη δυναμική της επιχείρησής σας

Απελευθερώστε τη δυναμική της επιχείρησής σας Απελευθερώστε τη δυναμική της επιχείρησής σας Εφαρμοσμένες ΛΥΣΕΙΣ για Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις Συμβουλευτικές Υπηρεσίες Εκπαιδευτικά Σεμινάρια Ανάπτυξη Πωλήσεων Ανδρόμαχος Δημητροκάλλης, MBA Management

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΓΡΑΠΤΟΥ ΛΟΓΟΥ ΩΣ ΜΕΣΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΜΗ ΒΙΑΣ ΤΩΝ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΚΑΙ ΓΗΓΕΝΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΣΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΓΡΑΠΤΟΥ ΛΟΓΟΥ ΩΣ ΜΕΣΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΜΗ ΒΙΑΣ ΤΩΝ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΚΑΙ ΓΗΓΕΝΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΣΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΓΡΑΠΤΟΥ ΛΟΓΟΥ ΩΣ ΜΕΣΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΜΗ ΒΙΑΣ ΤΩΝ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΚΑΙ ΓΗΓΕΝΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΣΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Νικόλαος Χ. Μπέκας Greek classroom of Masterστην "Κοινωνική Παιδαγωγική και μάχη ενάντια στη νεανική

Διαβάστε περισσότερα

ιευθύνων Σύµβουλος της ΑΝΟΣ ιεθνείς Σύµβουλοι & Εκτιµητές Ακινήτων

ιευθύνων Σύµβουλος της ΑΝΟΣ ιεθνείς Σύµβουλοι & Εκτιµητές Ακινήτων ιευθύνων Σύµβουλος της ΑΝΟΣ ιεθνείς Σύµβουλοι & Εκτιµητές Ακινήτων Υπερπροσφορά ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΕΝΝΟΙΑΣ «υπερπροσφορά» (Investopedia) Η υπερβολική ποσότητα ενός αγαθού ή µιας υπηρεσίας. Η Υπερπροσφορά προκύπτει,

Διαβάστε περισσότερα

Ομάδα έρευνας Τουρνικιώτης ΕΜΠ Βασενχόβεν Βασιλοπούλου Βασιλειάδης Καρύδη Καφαντάρης Κίτσος Μουζακίτης Πατατούκα

Ομάδα έρευνας Τουρνικιώτης ΕΜΠ Βασενχόβεν Βασιλοπούλου Βασιλειάδης Καρύδη Καφαντάρης Κίτσος Μουζακίτης Πατατούκα Ομάδα έρευνας Παναγιώτης Τουρνικιώτης καθηγητής ΕΜΠ Μαρία Βασενχόβεν Χριστίνα Βασιλοπούλου Βασίλης Βασιλειάδης Ηώ Καρύδη Φάνης Καφαντάρης Βασίλης Κίτσος Σταύρος Μουζακίτης Έλενα Πατατούκα αρχιτέκτονες

Διαβάστε περισσότερα

ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. ΠΔ/23-2-87 (ΦΕΚ-166/Δ/6-3-87) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. 'Εχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν-1561/85 (ΦΕΚ-148/Α) και ειδικότερα το Αρθ- 15 παρ.1 αυτού. 2. Την υπ' αρ.γνωμ-36/87 του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μητροπόλεως 12-14, 10563, Αθήνα. Τηλ.: 210 5202250-60-70, Fax: 2105229167, e-mail: oee@oe-e.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μητροπόλεως 12-14, 10563, Αθήνα. Τηλ.: 210 5202250-60-70, Fax: 2105229167, e-mail: oee@oe-e. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μητροπόλεως 12-14, 10563, Αθήνα. Τηλ.: 210 5202250-60-70, Fax: 2105229167, e-mail: oee@oe-e.gr Εισήγηση του Προέδρου του Οικονομικού Επιμελητηρίου

Διαβάστε περισσότερα

Κοινωνική Περιβαλλοντική ευθύνη και απασχόληση. ρ Χριστίνα Θεοχάρη

Κοινωνική Περιβαλλοντική ευθύνη και απασχόληση. ρ Χριστίνα Θεοχάρη Κοινωνική Περιβαλλοντική ευθύνη και απασχόληση Συνάντηση Εργασίας ρ Χριστίνα Θεοχάρη Περιβαλλοντολόγος Μηχανικός Γραµµατέας Οικολογίας και Περιβάλλοντος ΓΣΕΕ 7 Ιουνίου 2006 1 1. Η Κοινωνική εταιρική ευθύνη

Διαβάστε περισσότερα

Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. Σελίδα 1 από 9 Π.Δ. ΤΗΣ 23.2/6.3.1987 (ΦΕΚ 166 Δ ) Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης. Έχοντας υπόψη: Τις διατάξεις του Ν. 1561/1985 (ΦΕΚ 148/Α) και ειδικότερα το άρθρο 15 παρ. 1 αυτού. Την υπ αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

European Year of Citizens 2013 Alliance

European Year of Citizens 2013 Alliance European Year of Citizens 2013 Alliance MANIFESTO Η ενεργός συμμετοχή του ευρωπαίου πολίτη είναι άμεσα συνδεδεμένη με την επιδίωξη των Ευρωπαϊκών συλλογικών στόχων και αξιών που προβλέπονται στις Συνθήκες

Διαβάστε περισσότερα

Εισαγωγή στο ίκαιο των Πληροφοριακών Συστημάτων, των Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών και του ιαδικτύου Α.Μ 30437. Χριστίνα Θεοδωρίδου 2

Εισαγωγή στο ίκαιο των Πληροφοριακών Συστημάτων, των Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών και του ιαδικτύου Α.Μ 30437. Χριστίνα Θεοδωρίδου 2 Α.Μ 30437 Χριστίνα Θεοδωρίδου 2 Περιεχόμενα Περιεχόμενα... 3 1. Εισαγωγή... 7 2. Θέματα νομικής ορολογίας... 9 2.1. Η νομική έννοια του διαδικτύου και του κυβερνοχώρου... 9 2.2. Το πρόβλημα της νομικής

Διαβάστε περισσότερα

Περιφερειακή Ανάπτυξη

Περιφερειακή Ανάπτυξη ΑΝΟΙΧΤΑ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ Περιφερειακή Ανάπτυξη Διάλεξη 3: Το Περιφερειακό Πρόβλημα (κεφάλαιο 1, Πολύζος Σεραφείμ) Δρ. Βασιλείου Έφη Τμήμα Οργάνωση και Διοίκηση Επιχειρήσεων Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

Ευρώπη 2020 Αναπτυξιακός προγραμματισμός περιόδου 2014-2020 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012

Ευρώπη 2020 Αναπτυξιακός προγραμματισμός περιόδου 2014-2020 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Ευρώπη 2020 Αναπτυξιακός προγραμματισμός περιόδου 2014-2020 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2012 Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μακεδονία Θράκη»

Διαβάστε περισσότερα

(Αρθ-1 ΠΔ/23-2/6-3-87, Αρθ-1 παρ.1 ΠΔ-8/19-12-90)

(Αρθ-1 ΠΔ/23-2/6-3-87, Αρθ-1 παρ.1 ΠΔ-8/19-12-90) (Αρθ-1 ΠΔ/23-2/6-3-87, Αρθ-1 παρ.1 ΠΔ-8/19-12-90) ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΝ Οι χρήσεις γης στις περιοχές των γενικών πολεοδομικών σχεδίων, καθορίζονται σε κατηγορίες ως ακολούθως: Α) Σύμφωνα με τη γενική πολεοδομική

Διαβάστε περισσότερα

Πανεπιστήμιο Κύπρου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πρόγραμμα Αρχιτεκτονικής ΠΕΡΑ ΟΡΕΙΝΗΣ.

Πανεπιστήμιο Κύπρου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πρόγραμμα Αρχιτεκτονικής ΠΕΡΑ ΟΡΕΙΝΗΣ. Πανεπιστήμιο Κύπρου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πρόγραμμα Αρχιτεκτονικής ΠΕΡΑ ΟΡΕΙΝΗΣ Βασιλένα Πετκόβα ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ Το χωριό βρίσκεται σε απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000 χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ 1940-1945 ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας 8.000 8.000 χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ 1940-1945 ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950 Πολεοδομική Ανασυγκρότηση Αναβάθμιση του κέντρου της Λάρισας 2009 ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1940-1945 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950 1 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1956 ΛΑΡΙΣΑ 1960 ΛΑΡΙΣΑ 1970 ΛΑΡΙΣΑ 1980 Η ΟΔΟΣ ΗΠΕΙΡΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ «ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΠΟΛΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ - ΑΓΙΟΥ ΚΟΣΜΑ»

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ «ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΠΟΛΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ - ΑΓΙΟΥ ΚΟΣΜΑ» ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ «ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΠΟΛΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ - ΑΓΙΟΥ ΚΟΣΜΑ» ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΠΟΛΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΓΙΟΥ ΚΟΣΜΑ / ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ Συνολική έκταση του

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ Αναγνώριση της περιοχής μελέτης Προβλήματα και ελλείψεις στην κυκλοφοριακή λειτουργία και τις μεταφορικές υποδομές Αυξημένος φόρτος διέλευσης

Διαβάστε περισσότερα

Έρευνα Εμπιστοσύνης του Καταναλωτή

Έρευνα Εμπιστοσύνης του Καταναλωτή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ Έρευνα Εμπιστοσύνης του Καταναλωτή Τριμηνιαία Έρευνα Γ Τρίμηνο 2014 Αθήνα, Οκτώβριος 2014 2 Έρευνα Εμπιστοσύνης του

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ. Τριμηνιαία Έρευνα. Α Τρίμηνο 2012

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ. Τριμηνιαία Έρευνα. Α Τρίμηνο 2012 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ Τριμηνιαία Έρευνα Α Τρίμηνο 2012 Αθήνα, Απρίλιος 2012 2 Έρευνα Καταναλωτικής Εμπιστοσύνης Α Τρίμηνο 2012 3 4 ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Οι συγγραφείς... xiii Πρόλογος και ευχαριστίες...xv

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Οι συγγραφείς... xiii Πρόλογος και ευχαριστίες...xv ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Οι συγγραφείς... xiii Πρόλογος και ευχαριστίες...xv 1. Πόλη και σχεδιασμός: oι βασικές συνιστώσες... 18 1.1 Αναγκαιότητα του χωρικού σχεδιασμού....18 1.2 Η ρύθμιση των χρήσεων γης...20 1.3

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΙΖΟΥΠΟΛΗΣ ΠΕΡΙΣΣΟΥ

ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΙΖΟΥΠΟΛΗΣ ΠΕΡΙΣΣΟΥ ΕΜΠ ΣΧΟΛΗΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΤΟΜΕΙΣ Ι,ΙΙ,ΙΙΙ ΑΚΑ ΗΜΑΪΚΟ ΕΤΟΣ 2006 07 9ο ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΕΞΑΜΗΝΟ ΜΑΘΗΜΑ : ΑΡΧΙΤΕΚΟΝΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ 9: ΑΣΤΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΙΖΟΥΠΟΛΗΣ ΠΕΡΙΣΣΟΥ ΟΜΑ Α 2 ΠΕΡΙΟΧΗ Β

Διαβάστε περισσότερα

γενικά χαρακτηριστικά περιοχής - παραγωγικές δραστηριότητες

γενικά χαρακτηριστικά περιοχής - παραγωγικές δραστηριότητες γενικά χαρακτηριστικά περιοχής - παραγωγικές δραστηριότητες Εξίσου σημαντική είναι αυτή συνθετότητα και αλληλοδιαπλοκή στο επίπεδο των παραγωγικών δραστηριοτήτων. Είναι από τις μοναδικές περιοχές στην

Διαβάστε περισσότερα

Η ποιότητα ζωής στη Λάρισα σήμερα

Η ποιότητα ζωής στη Λάρισα σήμερα Η ποιότητα ζωής στη Λάρισα σήμερα Μάιος 2008 PI0823 / Διάγραμμα 1 Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ: ΑΝΑΘΕΣΗ: ΤΥΠΟΣ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΟΣ: ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ: ΠΕΡΙΟΧΗ: ΔΕΙΓΜΑ: ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ: ΜΕΘΟΔΟΣ ΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΨΙΑΣ: ΤΥΠΙΚΟ

Διαβάστε περισσότερα

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Χάραξη συνδυασμένης πολεοδομικής και κυκλοφοριακής στρατηγικής

Διαβάστε περισσότερα

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» «Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη» ρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Διαβάστε περισσότερα

Οι Νέοι/ες και η στάση τους απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Οι Νέοι/ες και η στάση τους απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση Οι Νέοι/ες και η στάση τους απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση VPRC Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ 1/2 Ανάθεση: ΕΛΛΗΝΟΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΓΩΓΗ Σκοπός της έρευνας: Η διερεύνηση των απόψεων μαθητών Γυμνασίου και Λυκείου σχετικά

Διαβάστε περισσότερα

Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής

Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής Συνάντηση Εργασίας «Πρόληψη και Ετοιμότητα για τη Διαχείριση Έκτακτης Ανάγκης σε Σεισμό» Προδιαγραφές και Προσδιορισμός χώρων καταφυγής Μαρία Πανουτσοπούλου Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, M.Sc Προϊσταμένη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ SWOT ANALYSIS ΓΙΑ ΤΑ ΚΕΝΤΡΑ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ:

ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ SWOT ANALYSIS ΓΙΑ ΤΑ ΚΕΝΤΡΑ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Ε.Μ.Π. Μεταπτυχιακή κατεύθυνση: Πολεοδοµία-Χωροταξία «Προσεγγίσεις του εφαρµοσµένου αστικού σχεδιασµού στην Ελλάδα» Υπεύθυνοι µαθήµατος: Κ. Σερράος, Ε. Κλαµπατσέα

Διαβάστε περισσότερα

Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου. Παραλία

Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου. Παραλία Στάδιο Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου Παραλία Λιµανάκι Σφαγείων Καρνάγιο Το Περιγιάλι όπως είναι σήμερα. Η γραμμή περιγράφει τη περιοχή που διαμορφώνεται σε μια νέα, πρότυπη πόλη στα ανατολικά της Καβάλας. Η

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 2020 Γεν. Διευθυντής Αναπτυξιακού Κώστας Καλούδης Αναπτυξιακού

Διαβάστε περισσότερα

Επιτελική Σύνοψη. Χρόνια Κινητή Τηλεφωνία στην Ελλάδα

Επιτελική Σύνοψη. Χρόνια Κινητή Τηλεφωνία στην Ελλάδα Επιτελική Σύνοψη 20 Χρόνια Κινητή Τηλεφωνία στην Ελλάδα ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η Ένωση Εταιρειών Κινητής Τηλεφωνίας (ΕΕΚΤ), με αφορμή τη συμπλήρωση των είκοσι χρόνων τoυ Κλάδου στην Ελλάδα, πραγματοποίησε έρευνα κοινής

Διαβάστε περισσότερα

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα 1 2 H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα 3 Περιβαλλοντική υποβάθμιση 4 Σε αναζήτηση της σύγχρονης ταυτότητας 5 Ανεργία -

Διαβάστε περισσότερα

Αποκαλυπτική έρευνα της RE/MAX Europe για την κατοικία στην Ελλάδα

Αποκαλυπτική έρευνα της RE/MAX Europe για την κατοικία στην Ελλάδα Αποκαλυπτική έρευνα της RE/MAX Europe για την κατοικία στην Ελλάδα Οι κάτοικοι στην Ελλάδα μετακομίζουν κατά μέσο όρο 3 έως 5 φορές στη ζωή τους, διαμένουν σε ιδιόκτητη κατοικία σε ποσοστό περίπου 70%,

Διαβάστε περισσότερα

Μάριος Βρυωνίδης Ευρωπαϊκό Πανεπιστήμιο Κύπρου Εθνικός Συντονιστής Ευρωπαϊκής Κοινωνικής Έρευνας

Μάριος Βρυωνίδης Ευρωπαϊκό Πανεπιστήμιο Κύπρου Εθνικός Συντονιστής Ευρωπαϊκής Κοινωνικής Έρευνας Μάριος Βρυωνίδης Ευρωπαϊκό Πανεπιστήμιο Κύπρου Εθνικός Συντονιστής Ευρωπαϊκής Κοινωνικής Έρευνας Χριστίνα Παπασολομώντος Παιδαγωγικό Ινστιτούτο Κύπρου Μέλος Ομάδας Συντονισμού για Ευρωπαϊκή Κοινωνική Έρευνα

Διαβάστε περισσότερα

ένα αειφόρο πρότυπο Ήβη Νανοπούλου Αρχιτέκτων - Διευθύνων σύμβουλος ΘΥΜΙΟΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΑΕΜ

ένα αειφόρο πρότυπο Ήβη Νανοπούλου Αρχιτέκτων - Διευθύνων σύμβουλος ΘΥΜΙΟΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΑΕΜ Η πόλη ως καταλύτης για ένα αειφόρο πρότυπο ανάπτυξης Ήβη Νανοπούλου Αρχιτέκτων - Διευθύνων σύμβουλος ΘΥΜΙΟΣ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΑΕΜ Διαπιστώσεις Πού ζούμε ; Ο χάρτης αναπαριστά τη συγκέντρωση πληθυσμού

Διαβάστε περισσότερα

Εισήγηση της ΓΓΠΠ Αγγέλας Αβούρη στην ενημερωτική συνάντηση για τη δημιουργία Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης (23-11-06)

Εισήγηση της ΓΓΠΠ Αγγέλας Αβούρη στην ενημερωτική συνάντηση για τη δημιουργία Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης (23-11-06) Εισήγηση της ΓΓΠΠ Αγγέλας Αβούρη στην ενημερωτική συνάντηση για τη δημιουργία Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης (23-11-06) Η χώρα μας είναι ένας από τους πλέον δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως.

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΙΟΥΛΙΟΣ

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΙΟΥΛΙΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΙΟΥΛΙΟΣ 2007 ΑΝΑΛΥΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΕΡΕΥΝΑΣ ΤΟΥ CYPRUS COLLEGE ΓΙΑ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΤΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΤΗΣ ΚΥΠΡΟΥ 1 Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ (µε αποτίµηση

Διαβάστε περισσότερα

Αστικοί κήποι, κοινωνική αλληλεπίδραση. και οικονομική κρίση

Αστικοί κήποι, κοινωνική αλληλεπίδραση. και οικονομική κρίση Αστικοί κήποι, κοινωνική αλληλεπίδραση και οικονομική κρίση Λεμονιά Μαντούβαλου, φιλόλογος, ΜΑ Εκπαίδευση και Πολιτισμός. Επιμορφωτικό σεμινάριο "Σχολικός κήπος: Γιατί και πώς;", Κ.Π.Ε. Δραπετσώνας, 29

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012

Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Μελέτη Πεδίου ΟΜΑΔΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Μελέτη Πεδίου-Ορισμός Οι μελέτες πεδίου αναφέρονται σε προσχεδιασμένες δραστηριότητες των μαθητών/τριών που πραγματοποιούνται

Διαβάστε περισσότερα

Υποστήριξη της λειτουργίας των Συμβουλίων Ένταξης Μεταναστών (ΣΕΜ)

Υποστήριξη της λειτουργίας των Συμβουλίων Ένταξης Μεταναστών (ΣΕΜ) Υποστήριξη της λειτουργίας των Συμβουλίων Ένταξης Μεταναστών (ΣΕΜ) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΕΝΤΑΞΗΣ ΥΠΗΚΟΩΝ ΤΡΙΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μητροπόλεως 12-14, 10563, Αθήνα. Τηλ.: 210 5202250-60-70, Fax: 2105229167, e-mail: oee@oe-e.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μητροπόλεως 12-14, 10563, Αθήνα. Τηλ.: 210 5202250-60-70, Fax: 2105229167, e-mail: oee@oe-e. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μητροπόλεως 12-14, 10563, Αθήνα. Τηλ.: 210 5202250-60-70, Fax: 2105229167, e-mail: oee@oe-e.gr Εισήγηση του Προέδρου του Οικονομικού Επιμελητηρίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΜΠΟΡΙΑ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΠΡΟΛΗΨΗ = ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ

ΕΜΠΟΡΙΑ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΠΡΟΛΗΨΗ = ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΕΜΠΟΡΙΑ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΠΡΟΛΗΨΗ = ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ 27 Φεβρουαρίου, 2014 Παναγιώτα Χριστοδούλου Κοινωνική Λειτουργός ΜΑ, Υπ. Διδάκτορας Ορισμός Εμπορίας Προσώπων Σύμφωνα με τον περί Καταπολέμησης της Εμπορίας και

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. 4.1 Τρόποι Προσέλκυσης Νέων...21 4.2 Προτάσεις Πολιτικής των Νέων...22 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ...24 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ...26 ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΦΟΡΕΩΝ...

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. 4.1 Τρόποι Προσέλκυσης Νέων...21 4.2 Προτάσεις Πολιτικής των Νέων...22 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ...24 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ...26 ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΦΟΡΕΩΝ... Cities for Peace and Democracy in Europe Ε Ρ Ε ΤΟΠΙΚΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΩΘΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΦΩΝΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ Υ Ν Α με την υποστήριξη Ιανουάριος 2007 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΓΡΑΦΗΜΑΤΩΝ...3 ΕΙΣΑΓΩΓΗ...4 ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ...6

Διαβάστε περισσότερα

2. Ορισμός, μέτρηση και ετερογένεια του φαινομένου της ανεργίας

2. Ορισμός, μέτρηση και ετερογένεια του φαινομένου της ανεργίας 2. Ορισμός, μέτρηση και ετερογένεια του φαινομένου της ανεργίας Ενώ σ όλα τα κοινωνικά συστήματα που έχουν υπάρξει ιστορικά έχει παρατηρηθεί υπόαξιοποίηση των εργασιακών δυνατοτήτων των μελών της κοινωνίας,

Διαβάστε περισσότερα

Ηλικιακή σύνθεση πληθυσµού

Ηλικιακή σύνθεση πληθυσµού Ηλικιακή σύνθεση πληθυσµού Ηλικιακή πληθυσµιακή δοµή Χρήση διαγραµµάτων ηλικιακής δοµής 3 ηλικιακές κατηγορίες προαναπαραγωγική (0-14 ετών) αναπαραγωγική (15-44 ετών) µετα-αναπαραγωγική (45-85+ ετών) 1

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΙΕΞΟΔΟΙ ΤΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΒΑΛΚΑΝΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΙΕΞΟΔΟΙ ΤΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΒΑΛΚΑΝΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Φλώρινα, Ιούνιος 2012 ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΙΕΞΟΔΟΙ ΤΩΝ ΑΠΟΦΟΙΤΩΝ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΒΑΛΚΑΝΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΤΕΡΙΝΑ Κ. ΣΑΡΡΗ ΑΝ. ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΑ ΤΒΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΔ Στο πλαίσιο

Διαβάστε περισσότερα

Ρατσισμός & Μεταναστευτικό ζήτημα στην Ελλάδα

Ρατσισμός & Μεταναστευτικό ζήτημα στην Ελλάδα Ρατσισμός & Μεταναστευτικό ζήτημα στην Ελλάδα 15.000 συζητήσεις μέσα σε ένα δεκαπενθήμερο συνέλεξε η BaaS κατά την έρευνα που διενήργησε στα κοινωνικά μέσα για τον ρατσισμό και το μεταναστευτικό ζήτημα

Διαβάστε περισσότερα

Νέες μορφές απασχόλησης. Συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση

Νέες μορφές απασχόλησης. Συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση Νέες μορφές απασχόλησης 1 Συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση Ποιες είναι οι νέες μορφές απασχόλησης; Σύμβαση ορισμένου χρόνου Μερική απασχόληση Προσωρινή απασχόληση Σύμβαση έργου Υπεργολαβία Εκ

Διαβάστε περισσότερα

Διαρθρωτικά Ταμεία για την περίοδο 2014-2020

Διαρθρωτικά Ταμεία για την περίοδο 2014-2020 Διαρθρωτικά Ταμεία για την περίοδο 2014-2020 Πρακτικός Οδηγός Πώς να σχεδιάσετε ένα πολυταμειακό επιχειρησιακό πρόγραμμα για την ενεργειακά αποδοτική ανακαίνιση του κτιριακού δυναμικού Σχεδιάζετε τα επιχειρησιακά

Διαβάστε περισσότερα

Παγκόσμια Έρευνα Κινδύνου Αποτελεσματικής Διαχείρισης Ταλέντων Γενικά Στοιχεία. Τα 5 Cs: Οι 5 κατηγορίες κινδύνου αποτελεσματικής διαχείρισης ταλέντων

Παγκόσμια Έρευνα Κινδύνου Αποτελεσματικής Διαχείρισης Ταλέντων Γενικά Στοιχεία. Τα 5 Cs: Οι 5 κατηγορίες κινδύνου αποτελεσματικής διαχείρισης ταλέντων Παγκόσμια Έρευνα Κινδύνου Αποτελεσματικής Διαχείρισης Ταλέντων Γενικά Στοιχεία Από το Μάιο έως τον Αύγουστο του 2013, η KPMG International σε συνεργασία με την διεθνώς αναγνωρισμένη εταιρεία ερευνών Brandon

Διαβάστε περισσότερα

«ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΝΤΑΞΗ ΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ»

«ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΝΤΑΞΗ ΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ» «ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΝΤΑΞΗ ΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ» Σίμος Δανιηλίδης Δήμαρχος Συκεών, Μέλος Δ.Σ. ΚΕΔΚΕ Με ιδιαίτερη χαρά συμμετέχω στη 4 η Γενική Συνέλευση αποδήμων Αιρετών της Αυτοδιοίκησης. Γνωρίζετε

Διαβάστε περισσότερα

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΘΝΙΚΗΣ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Πειραιάς 21.11.2005 Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ ΕΡΕΥΝΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΩΝ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΩΝ 2004/2005

Διαβάστε περισσότερα

στον αστικό ιστό Το παράδειγμα του Δήμου Αρτέμιδος Αττικής» ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ι. ΠΟΛΥΖΟΣ, Τζ. ΚΟΣΜΑΚΗ, Σ. ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΗ Αθήνα, Μάρτιος 2009

στον αστικό ιστό Το παράδειγμα του Δήμου Αρτέμιδος Αττικής» ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ι. ΠΟΛΥΖΟΣ, Τζ. ΚΟΣΜΑΚΗ, Σ. ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΗ Αθήνα, Μάρτιος 2009 ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΔΠΜΣ: Αρχιτεκτονική - Σχεδιασμός του Χώρου Κατεύθυνση: Πολεοδομία Χωροταξία Μάθημα:Περιβαλλοντικές συνιστώσες του σχεδιασμού και της οικιστικής

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗΣ 2014-2020

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗΣ 2014-2020 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗΣ 2014-2020 Οι νέοι κανόνες και η νομοθεσία που διέπουν τον επόμενο γύρο επένδυσης από την πολιτική συνοχής της ΕΕ για την περίοδο 2014-2020 υιοθετήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΒΑΡΟΜΕΤΡΟ 74. Φθινόπωρο 2010 ΚΥΠΡΟΣ ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ) Μαρτίου 2011 ΕΘΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΥΡΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

ΕΥΡΩΒΑΡΟΜΕΤΡΟ 74. Φθινόπωρο 2010 ΚΥΠΡΟΣ ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ) Μαρτίου 2011 ΕΘΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΥΡΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΥΡΩΒΑΡΟΜΕΤΡΟ 74 ΚΟΙΝΗ ΓΝΩΜΗ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ Φθινόπωρο 2010 ΕΘΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΥΡΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΥΠΡΟΣ (ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ) Μαρτίου 2011 Αντιπροσωπεία της

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενα. 1: Ιστορική προσέγγιση της οικονομικής θεωρίας και της έννοιας της προσόδου. Το υπόβαθρο των εκτιμήσεων στο σκηνικό του χθες

Περιεχόμενα. 1: Ιστορική προσέγγιση της οικονομικής θεωρίας και της έννοιας της προσόδου. Το υπόβαθρο των εκτιμήσεων στο σκηνικό του χθες Περιεχόμενα Εισαγωγή.................................................................. xiii 1: Ιστορική προσέγγιση της οικονομικής θεωρίας και της έννοιας της προσόδου. Το υπόβαθρο των εκτιμήσεων στο σκηνικό

Διαβάστε περισσότερα

Η Έννοια της Εταιρικής Σχέσης & τα νέα Χρηματοδοτικά Εργαλεία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης

Η Έννοια της Εταιρικής Σχέσης & τα νέα Χρηματοδοτικά Εργαλεία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης Η Έννοια της Εταιρικής Σχέσης & τα νέα Χρηματοδοτικά Εργαλεία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης Δρ. Ράλλης Γκέκας Επιστημονικός Συνεργάτης ΚΕΔΕ Πρόγραμμα Επιμόρφωσης Δημάρχων & Δημοτικών Συμβούλων Πρόγραμμα Επιμόρφωσης

Διαβάστε περισσότερα

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης

Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία Θεσσαλονίκης Δρ. Παναγιώτης Παπαϊωάννου Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ Πρόεδρος Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης Θεσσαλονίκη 26-05-2010

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΑΡΧΕΙΟ ΜΠΟΣ Α ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕ Ο ΠΑΠΑΣΤΑΘΗ ΦΙΛΑ ΕΛΦΕΙΑΣ

ΗΜΑΡΧΕΙΟ ΜΠΟΣ Α ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕ Ο ΠΑΠΑΣΤΑΘΗ ΦΙΛΑ ΕΛΦΕΙΑΣ Στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του ήμου Αχαρνών (σύμφωνα με τις διατάξεις του Άρθρου του Ν. 2508/97) καθορίζονται: α) οι περιοχές ειδικής προστασίας που δεν πρόκειται να πολεοδομηθούν (Ζώνη Προστασίας Κηφισού

Διαβάστε περισσότερα

Το οικόπεδο που μας δίνεται να αναπτύξουμε την κτιριακή σύνθεση χαρακτηρίζεται από την έντονη κλίση προς τη θάλασσα

Το οικόπεδο που μας δίνεται να αναπτύξουμε την κτιριακή σύνθεση χαρακτηρίζεται από την έντονη κλίση προς τη θάλασσα ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ : Εξοχικές κατοικίες στο Σκροπονέρι Ευβοίας Το οικόπεδο που μας δίνεται να αναπτύξουμε την κτιριακή σύνθεση χαρακτηρίζεται από την έντονη κλίση προς τη θάλασσα και από την ακανόνιστη

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΤΗΣ ΛΙΣΣΑΒΟΝΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΑΝ ΑΥΤΩΝ

ΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΤΗΣ ΛΙΣΣΑΒΟΝΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΑΝ ΑΥΤΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7 ο ΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΤΗΣ ΛΙΣΣΑΒΟΝΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΑΝ ΑΥΤΩΝ 7.1 Εισαγωγή Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επεσήµανε ένα σύνολο δράσεων προτεραιότητας που είναι απαραίτητες για την προώθηση των στόχων που έθεσε η ιάσκεψη

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΜΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΊΝΑΙ: ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΡΧΗ ΔΟΜΗΣΗ ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ

ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΜΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΊΝΑΙ: ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΡΧΗ ΔΟΜΗΣΗ ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΜΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΊΝΑΙ: ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΡΧΗ ΔΟΜΗΣΗ ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΝΤΩΝΑΡΑΚΗΣ ΘΩΜΑΣ ΔΙΑΛΙΑΤΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΛΕΩΠΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΑΛΑΙ ΛΕΝΤΙΩΝ ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

www.share-project.org Αποτελέσματα από την έρευνα 50+ στην Ευρώπη

www.share-project.org Αποτελέσματα από την έρευνα 50+ στην Ευρώπη www.share-project.org Αποτελέσματα από την έρευνα 50+ στην Ευρώπη Τι συμβαίνει από εδώ και πέρα Το αμέσως επόμενο βήμα της έρευνας 50+ στην Ευρώπη είναι η προσθήκη, στην υπάρχουσα βάση δεδομένων, πληροφοριών

Διαβάστε περισσότερα

ΡΑΤΣΙΣΜΟΣ. 3 η Ομάδα. Συγγραφική Ομάδα

ΡΑΤΣΙΣΜΟΣ. 3 η Ομάδα. Συγγραφική Ομάδα ΡΑΤΣΙΣΜΟΣ 3 η Ομάδα Συγγραφική Ομάδα Λάμπος Δημήτρης, Μπαμπάτσικος Άρης, Νικολουτσόπουλος Διονύσης, Παναγιωτοπούλου Ιόλη, Παπαδημητρίου Αλέξανδρος, Παπαδημήτρης Δημήτρης 1. γωγή 2. Ορισμός του Ρατσισμού

Διαβάστε περισσότερα

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τομέας Συμβατικής Διακίνησης Επιβατών Τομέας Εμπορευματικών Μεταφορών Τομέας Δημόσιων Μεταφορών ΤΟΜΕΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων

Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων 2η Ηµερίδα για την Ελληνική Πλατφόρµα για την Έρευνα και Τεχνολογία στην Κατασκευή Αειφορικός σχεδιασµός & κατασκευή κτιρίων στο πλαίσιο των στόχων της Πλατφόρµας για την Έρευνα και Τεχνολογία στην Κατασκευή

Διαβάστε περισσότερα

Management. Νικόλαος Μυλωνίδης Μάθημα 3 1 24/2/2010

Management. Νικόλαος Μυλωνίδης Μάθημα 3 1 24/2/2010 Management Νικόλαος Μυλωνίδης Μάθημα 3 1 Εισαγωγή Έννοια και Περιεχόμενο του Μάνατζμεντ Ποια είναι τα διοικητικά στελέχη και ποιος ο ρόλος τους στα διάφορα επίπεδα της ιεραρχίας Βάσικες δραστηριότητες

Διαβάστε περισσότερα

Εξέλιξη του λιανικού εμπορίου. Προς νέες κεντρικότητες στον αστικό χώρο.

Εξέλιξη του λιανικού εμπορίου. Προς νέες κεντρικότητες στον αστικό χώρο. Εξέλιξη του λιανικού εμπορίου. Προς νέες κεντρικότητες στον αστικό χώρο. Βάλια Αρανίτου, ΙΝΕΜΥ, Πανεπιστήμιο Κρήτης Ιων Σαγιάς, ΕΜΠ ΟΡΣΑ-ΕΣΕΕ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ΠΟΛΗ. Η ΣΧΕΣΗ ΤΟΥ ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο και κράτος: Από τα Grundrisse στο Κεφάλαιο και πίσω πάλι

Κεφάλαιο και κράτος: Από τα Grundrisse στο Κεφάλαιο και πίσω πάλι Κεφάλαιο και κράτος: Από τα Grundrisse στο Κεφάλαιο και πίσω πάλι Γιώργος Οικονομάκης geconom@central.ntua.gr Μάνια Μαρκάκη maniam@central.ntua.gr Συνεργασία: Φίλιππος Μπούρας Κομβικό-συστατικό στοιχείο

Διαβάστε περισσότερα

Πολεοδομία σε περιβάλλον κρίσης. και με ποια εργαλεία; Σεμινάριο ΣΥΠΟΚ /ΕΤΕΚ. Παγκόσμια Ημέρα Πολεοδομίας

Πολεοδομία σε περιβάλλον κρίσης. και με ποια εργαλεία; Σεμινάριο ΣΥΠΟΚ /ΕΤΕΚ. Παγκόσμια Ημέρα Πολεοδομίας Σεμινάριο ΣΥΠΟΚ /ΕΤΕΚ Παγκόσμια Ημέρα Πολεοδομίας Πολεοδομία σε περιβάλλον κρίσης Τι μπορεί να προσφέρει Τι πρέπει να προσφέρει Τι πρέπει να επιτύχει και με ποια εργαλεία; Γλαύκος Κωνσταντινίδης Πολεοδόμος

Διαβάστε περισσότερα

ΠΩΣ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΨΥΧΙΚΑ ΥΓΙΕΣ-ΕΝΑ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ 7 ΒΗΜΑΤΩΝ

ΠΩΣ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΨΥΧΙΚΑ ΥΓΙΕΣ-ΕΝΑ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ 7 ΒΗΜΑΤΩΝ ΠΩΣ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΨΥΧΙΚΑ ΥΓΙΕΣ-ΕΝΑ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ 7 ΒΗΜΑΤΩΝ Το φυλλάδιο «Ένας οδηγός για την προαγωγή της ψυχικής υγείας στο χώρο εργασίας- πηγή βοήθειας για τους εργοδότες» απευθύνεται

Διαβάστε περισσότερα

Περιφερειακή Ανάπτυξη

Περιφερειακή Ανάπτυξη ΑΝΟΙΧΤΑ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ Περιφερειακή Ανάπτυξη Διάλεξη 2: Οικονομική Ανάπτυξη και Οικονομική Μεγέθυνση (κεφάλαιο 1, Πολύζος Σεραφείμ) Δρ. Βασιλείου Έφη Τμήμα Οργάνωση και Διοίκηση Επιχειρήσεων Άδειες

Διαβάστε περισσότερα

8. Συµπεράσµατα Προτάσεις

8. Συµπεράσµατα Προτάσεις 8. Συµπεράσµατα Προτάσεις Όπως φάνηκε από όλα τα παραπάνω ο οικότοπος των Μεσογειακών Εποχικών Λιµνίων αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτηµα των περιοχών µελέτης και η διατήρηση του µπορεί να συνδυαστεί άµεσα

Διαβάστε περισσότερα

Το αστικό περιβάλλον σήμερα, η αρχή της βιώσιμης αστικής ανάπτυξης και παραδείγματα ολοκληρωμένων αστικών παρεμβάσεων

Το αστικό περιβάλλον σήμερα, η αρχή της βιώσιμης αστικής ανάπτυξης και παραδείγματα ολοκληρωμένων αστικών παρεμβάσεων Το αστικό περιβάλλον σήμερα, η αρχή της βιώσιμης αστικής ανάπτυξης και παραδείγματα ολοκληρωμένων αστικών παρεμβάσεων Φερενίκη Βαταβάλη Δρ. Αρχιτέκτων-Πολεοδόμος Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος ΕΜΠ Οι

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενα. Πρόλογος 14

Περιεχόμενα. Πρόλογος 14 Περιεχόμενα Πρόλογος 14 Κεφάλαιο 1 Ιστορική εξέλιξη των πόλεων 17 1.1 Ορισμός της πόλης και βασικές έννοιες.................... 17 1.2 Η εξέλιξη των πόλεων............................... 21 1.3 Βασικές

Διαβάστε περισσότερα

Η ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ. Παρουσίαση του προβλήματος της λαθρομετανάστευσης στην Κύπρο:

Η ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ. Παρουσίαση του προβλήματος της λαθρομετανάστευσης στην Κύπρο: Η ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ Ο όρος μετανάστευση (migration), τόσο στις κοινωνικές επιστήμες όσο και στο Διεθνές Δίκαιο αναφέρεται στην, για διάφορους λόγους, γεωγραφική μετακίνηση ανθρώπων είτε μεμονωμένα είτε κατά

Διαβάστε περισσότερα