Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Transcript

1 Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Mrine Διεύθυνση: W6250 Pioneer Rod, P.O. Box 1939 Πόλη: Fond du Lc, WI Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Prc Industriel de Petit-Rechin Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: B-4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: B+C B+D B+E B+F G Η A A G Η Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Εξωλέμβιος κινητήρας Βενζίνη Τετράχρονοι ell i 2014 Mercury Mrine Τετράχρονοι κινητήρες 75/80/90/100/115 EFI 90-8M

2 Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα Αποκλειστικός αριθμός αναγνώρισης κινητήρα: Με έναρξη από τον αριθμό σειράς Αριθμός πιστοποιητικού Ενότητας H EΚ Verdo 6 κυλίνδρων 200, 225, 250, 275, 300, 350 HP Verdo 4 κυλίνδρων 135, 150, 175, 200 HP 0P ή 1B RCD-H-2 Αναθ. 4 0P ή 1B RCD-H-2 Αναθ. 4 L4NA 4 κυλίνδρων 80, 100, 115 HP 0P ή 1B RCD-H-2 Αναθ. 4 Tετράχρονος κινητήρας 150 ίππων (3,0L) 0P ή 1B RCD-H-2 Αναθ. 4 Απαραίτητες απαιτήσεις Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/ μέθοδος Τεχνικό αρχείο Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) * *EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα EN ISO :1996 Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665: 2006 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου Γ.1 Επίπεδα εκπομπής θορύβου * EN ISO Γ.2 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι οι κινητήρες που αναφέρονται παραπάνω συμμορφώνονται με όλες τις ισχύουσες αναγκαίες απαιτήσεις με τον τρόπο που καθορίζεται. Όνομα / θέση: Mrk D. Schwbero, Πρόεδρος, Mercury Mrine Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 04 Σεπτεμβρίου 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει έναν από τους κορυφαίους εξωλέμβιους κινητήρες που διατίθενται στην αγορά. Περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που τον καθιστούν εύκολο στο χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. ii ell

3 Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα μας. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Mercury Mrine Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Οι εξωλέμβιες που πωλούνται από την Mercury Mrine στις Η.Π.Α. πιστοποιούνται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχο της ρύπανσης του αέρα από νέους εξωλέμβιους κινητήρες. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται στις αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, να συμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Οι εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Οι κινητήρες φέρουν μια πινακίδα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών ως διαρκές αποδεικτικό στοιχείο της πιστοποίησης ΕΡΑ.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που έχετε αγοράσει καλύπτεται από περιορισμένη εγγύηση της Mercury Mrine. Οι όροι της εγγύησης καθορίζονται στην ενότητα Πληροφορίες εγγύησης αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Διαβάστε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά το χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Mrine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών, σχεδίων, μεθόδων ή διαδικασιών χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις για τη Mercury Mrine. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin U.S.A. Εξυπηρέτηση «Mercury Premier» Η Mercury αξιολογεί την απόδοση των εξουσιοδοτημένων της αντιπροσώπων στις εργασίες σέρβις και απονέμει την ανώτατη διάκριση Mercury Premier σε όσους επιδεικνύουν εξαιρετική αφοσίωση στην παροχή των υπηρεσιών. Η διάκριση Mercury Premier Service σημαίνει ότι ένας αντιπρόσωπος: Επιτυγχάνει υψηλή βαθμολογία 12 μηνών στο δείκτη ικανοποίησης πελατών (CSI) όσον αφορά την εξυπηρέτηση σχετικά με την εγγύηση. Διαθέτει όλα τα αναγκαία εργαλεία σέρβις, τον εξοπλισμό δοκιμών και τα βιβλία ανταλλακτικών. Απασχολεί τουλάχιστον έναν πιστοποιημένο ή διπλωματούχο τεχνικό. Παρέχει έγκαιρα τις υπηρεσίες του σε όλους τους πελάτες της Mercury Mrine. Προσφέρει τις υπηρεσίες του σε παρατεταμένο ωράριο εργασίας ή και εκτός συνεργείου, όταν χρειάζεται. Χρησιμοποιεί και διαθέτει στην έκθεση και την αποθήκη του επαρκές απόθεμα αυθεντικών εξαρτημάτων Mercury Precision Prts. ell iii

4 Διαθέτει έναν καθαρό και περιποιημένο χώρο με σωστή οργάνωση των εργαλείων και των εγχειριδίων σέρβις. Πληροφορίες για πνευματικά δικαιώματα και εμπορικά σήματα MERCURY MARINE. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή μέρους ή του συνόλου χωρίς άδεια. Τα Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Κύκλος M με το λογότυπο με τα κύματα, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter και We're Driven to Win είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Η επωνυμία Pro XS είναι σήμα κατατεθέν της Brunswick Corportion. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion. iv ell

5 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Καταχώριση εγγύησης... 1 Mεταβίβαση εγγύησης... 1 Μεταφορά του προγράμματος προστασίας προϊόντος Mercury (Εκτεταμένη κάλυψη σέρβις) για Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδά... 2 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 2 Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις... 3 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ... 5 Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών... 5 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια... 6 Επεξήγηση της δήλωσης εγγύησης ελέγχου εκπομπών της Καλιφόρνια από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια... 7 Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών... 8 Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία... 9 Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης για εξωλέμβιες και κινητήρες Jet Γενικές πληροφορίες Ευθύνες χειριστή του σκάφους Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας Ιπποδύναμη του σκάφους Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce) Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριο Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίας Επισήμανση για τη στερέωση της εξωλέμβιας Eπιλογή προπέλας Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών Ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Εκπομπές καυσαερίων Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Καταγραφή αριθμού σειράς Προδιαγραφές Αναγνώριση εξαρτημάτων Μεταφορά Ρυμούλκηση σκάφους / εξωλέμβιας με τρέιλερ ell v

6 Καύσιμο και λάδι Συστάσεις για τη χρήση καυσίμων Προσθετικά καυσίμου Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Απαιτήσεις της EPA για φορητά ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση Απαίτηση βαλβίδας παροχής καυσίμου (FDV) Φορητό ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση της Mercury Mrine Πλήρωση ρεζερβουάρ Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι κινητήρα Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα Χαρακτηριστικά και χειριστήρια Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου Προειδοποιητικό σύστημα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim & tilt) Λειτουργία Σημαντική καθημερινή επιθεώρηση πριν από κάθε χρήση Λίστα ελέγχου πριν από την εκκίνηση Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 C Λειτουργία σε αλμυρό ή ρυπασμένο νερό Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο Συνέπειες του υψόμετρου και του καιρού στην απόδοση Ρύθμιση της γωνίας εξισορρόπησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί Λειτουργία σε ρηχά νερά Στρώσιμο κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Μοντέλα με χειριστήριο Αλλαγή ταχυτήτων Σβήσιμο του κινητήρα...50 vi ell

7 Συντήρηση Φροντίδα της εξωλέμβιας Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος σφονδύλου Φροντίδα καθαρισμού για το επάνω και κάτω κάλυμμα Φροντίδα καθαρισμού της κινητήριας κεφαλής (χρήση σε θαλασσινό νερό) Επιθεώρηση της μπαταρίας Φίλτρο αέρα Σύστημα καυσίμου Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης Αντικατάσταση προπέλας Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί Αντικατάσταση της ασφάλειας Επιθεώρηση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης εναλλάκτη Σημεία λίπανσης Έλεγχος του υγρού του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Αλλαγή του λαδιού κινητήρα Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων Αποθήκευση Προετοιμασία για αποθήκευση Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα Κιβώτιο ταχυτήτων Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση Αποθήκευση μπαταρίας Αντιμετώπιση προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός Προβληματική λειτουργία του κινητήρα Απώλεια απόδοσης Η μπαταρία ξεφορτίζεται Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Παροχή τεχνικής βοήθειας Παραγγελία έντυπου υλικού ell vii

8 Τοποθέτηση της εξωλέμβιας Εξαρτήματα στερέωσης κινητήρα επικυρωμένα από την Mercury Mrine Παρελκόμενα τοποθετημένα στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη Σημαντικές πληροφορίες Ιπποδύναμη του σκάφους Προστασία εκκίνησης με ταχύτητα Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Σύστημα καυσίμου Προδιαγραφές τοποθέτησης Ανύψωση της εξωλέμβιας Ντίζα γκαζιού Περασμένη ντίζα δεξιάς πλευράς Υλικό στερέωσης ράβδου σύνδεσης τιμονιού Προσδιορισμός του συνιστώμενου ύψους τοποθέτησης εξωλέμβιας Διάνοιξη των οπών στερέωσης εξωλέμβιας Στερέωση της εξωλέμβιας στον καθρέφτη Ηλεκτρικά καλώδια, εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου και ντίζες χειριστηρίων Πείρος τριμαρίσματος προς τα μέσα Ημερολόγιο συντήρησης Ημερολόγιο συντήρησης viii ell

9 Καταχώριση εγγύησης ΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣ Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Mrine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Mrine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mil, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει την καταχώριση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης θα σας παραδώσει ένα αντίγραφο της καταχώρισης εγγύησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. Μπορείτε να αλλάξετε τη καταχωρημένη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ ΕΚΤΌΣ ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Mεταβίβαση εγγύησης ΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣ Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά την επεξεργασία της μεταβίβασης εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΕΚΤΌΣ ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. ell 1

10 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Μεταφορά του προγράμματος προστασίας προϊόντος Mercury (Εκτεταμένη κάλυψη σέρβις) για Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδά Η υπολειπόμενη περίοδος κάλυψης του προγράμματος προστασίας προϊόντος είναι μεταβιβάσιμη στον επακόλουθο αγοραστή του κινητήρα εντός (30) ημερών από την ημερομηνία πώλησης. Οι συμβάσεις που δεν μεταβιβάζονται εντός τριάντα (30) ημερών από την επακόλουθη αγορά δεν θα είναι πλέον σε ισχύ και το προϊόν δεν θα πληροί πλέον τα κριτήρια για κάλυψη υπό τους όρους της σύμβασης. Για τη μεταβίβαση του προγράμματος σε επακόλουθο αγοραστή, επικοινωνήστε με το τμήμα Mercury Product Protection (προστασία προϊόντος Mercury) ή με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για να λάβετε μια αίτηση για το έντυπο μεταφοράς. Υποβάλετε στο τμήμα Mercury Product Protection (προστασία προϊόντος Mercury) ένα πωλητήριο, ένα συμπληρωμένο έντυπο αίτησης μεταφοράς και μια επιταγή πληρωτέα στη Mercury Mrine για το ποσό των 50,00 Δολαρίων ΗΠΑ (ανά κινητήρα) για να καλύψετε τα τέλη μεταφοράς. Η κάλυψη που προσφέρει το πρόγραμμα δεν είναι μεταβιβάσιμη από το ένα προϊόν στο άλλο ή για εφαρμογές που δεν πληρούν τα σχετικά κριτήρια. Τα προγράμματα πιστοποιημένου μεταχειρισμένου κινητήρα δεν είναι μεταβιβάσιμα. Για βοήθεια, επικοινωνήστε με το τμήμα Mercury Product Protection στο τηλέφωνο , από τις 7:30 π.μ. έως τις 4:30 μ.μ. CST, Δευτέρα - Παρασκευή ή στείλτε e-mil στη διεύθυνση mpp_support@mercmrine.com. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mriner, Εξωλέμβιες Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker της Mercury Mrine Outbord, νέος εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας MerCruiser (Προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα διάβρωσης. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος της Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. 2 ell

11 ΤΡΟΠΟΣ ΛΗΨΗΣ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Mrine. Στη συνέχεια, η Mercury Mrine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο μετάβασης. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχώρισης του προϊόντος σας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCthode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Prts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον 38 mm (1,5 in.). Για επιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Σκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τις καλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Οι όροι που ακολουθούν έχουν ενσωματωθεί με παραπομπή στην περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης, τη διεθνή περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων μηχανών και την περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων μηχανών για τις ΗΠΑ και τον Καναδά. ell 3

12 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης λόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματα εγκατάστασης, τα ατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν το προϊόν. Η κάλυψη της εγγύησης περιορίζεται σε ελαττώματα των υλικών ή της εργασίας κατασκευής, αλλά μόνο όταν η πώληση στον καταναλωτή έχει πραγματοποιηθεί στη χώρα, στην οποία η διάθεση γίνεται με δική μας εξουσιοδότηση. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως. ΓΕΝΙΚΈΣ ΕΞΑΙΡΈΣΕΙΣ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ 1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή η ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπιρατέρ, των φίλτρων, των ιμάντων και των στοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται στα τακτικά σέρβις. 2. Εγκατεστημένες από το εργοστάσιο μονάδες μετάδοσης jet - Συγκεκριμένα μέρη που εξαιρούνται από την εγγύηση είναι: Η φτερωτή και το χιτώνιο της μονάδας μετάδοσης jet που έχουν υποστεί βλάβες από κτύπημα ή φυσιολογική φθορά και τα έδρανα του άξονα μετάδοσης κίνησης που έχουν υποστεί ζημιές από νερό λόγω ανεπαρκούς συντήρησης. 3. Ζημιές που προκαλούνται από αμέλεια, έλλειψη συντήρησης, ατύχημα, μη ενδεδειγμένη χρήση ή εσφαλμένη εγκατάσταση ή συντήρηση. 4. Έξοδα ανέλκυσης, καθέλκυσης και ρυμούλκησης, αφαίρεση ή/και αντικατάσταση διαμερισμάτων ή υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν λόγω σχεδιασμού του σκάφους, όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και ο χρόνος ταξιδιού, κλπ. Θα πρέπει να παρέχεται εύλογη δυνατότητα πρόσβασης στο προϊόν για εκτέλεση σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση. Ο πελάτης οφείλει να παραδώσει το προϊόν σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 5. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίες για την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από την εγγύηση. 6. Η εκτέλεση εργασιών από άτομα διαφορετικά από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο καλύπτεται μόνο εφόσον συντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι που να μπορούν να εκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι δεν διαθέτουν μέσα ανέλκυσης κ.λπ. και εφόσον υπάρχει προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση των εργασιών στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις). 7. Όλες οι τυχαίες ή παρεπόμενες ζημίες (έξοδα αποθήκευσης, δαπάνες τηλεφωνημάτων ή ενοικιάσεων κάθε είδους, δυσχέρειες, απώλεια χρόνου ή εισοδήματος) αποτελούν ευθύνη του κατόχου. 8. Χρήση εξαρτημάτων διαφορετικών από τα εξαρτήματα της Mercury Precision ή της Quicksilver κατά την εκτέλεση επισκευών στα πλαίσια της εγγύησης. 9. Η αντικατάσταση των λαδιών, των λιπαντικών ή των υγρών στα πλαίσια της τακτικής συντήρησης είναι ευθύνη του πελάτη, εκτός εάν η απώλεια ή η ρύπανσή τους έχει προκληθεί από βλάβη του προϊόντος, η οποία καλύπτει τις προϋποθέσεις της εγγύησης. 10. Η συμμετοχή ή η προετοιμασία για συμμετοχή σε αγώνες ή σε άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου. 11. Ο θόρυβος της μηχανής δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωστεί σοβαρό εσωτερικό πρόβλημα της μηχανής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία που προκαλεί το θόρυβο θα πρέπει να αντιμετωπιστεί στα πλαίσια της εγγύησης. 12. Οι ζημιές στην κάτω μονάδα ή/και στην προπέλα από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο θεωρούνται ναυτικός κίνδυνος. 13. Νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής καυσίμων, της εισαγωγής αέρα ή του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων ή λόγω βύθισης. 14. Η βλάβη οποιουδήποτε εξαρτήματος που προκαλείται από την έλλειψη νερού ψύξης, η οποία οφείλεται στην εκκίνηση του κινητήρα έξω από το νερό, στην απόφραξη των οπών εισαγωγής από ξένα σώματα ή στην τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά ή στο τριμάρισμά του υπερβολικά προς τα έξω. 15. Η χρήση καυσίμων και λιπαντικών που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 4 ell

13 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 16. Η περιορισμένη μας εγγύηση δεν έχει εφαρμογή σε ζημιές που προκαλούνται στα προϊόντα μας από την εγκατάσταση ή τη χρήση εξαρτημάτων και παρελκομένων που δεν κατασκευάζονται ή δεν διατίθενται από εμάς. Οι βλάβες που δεν σχετίζονται με τη χρήση αυτών των εξαρτημάτων ή παρελκομένων καλύπτονται από εγγύηση εάν καλύπτουν κατά τα λοιπά τους όρους της περιορισμένης εγγύησης αυτού του προϊόντος. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Prt 1045, Subprt M, η Mercury Mrine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση διάρκειας πέντε ετών ή 175 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clen Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Η εγγύηση σχετικά με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία που αναφέρονται στη λίστα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση σχετικά με εκπομπές που ισχύει σύμφωνα με την EPA και την πολιτεία της Καλιφόρνια, καλύπτει όλα τα στοιχεία της παρακάτω λίστας: ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΕΛΈΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΏΝ: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (και/ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου) b. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης c. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα. Πολλαπλή εισαγωγής b. Συστήματα στροβιλοσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή (όπου υπάρχουν) 3. Σύστημα ανάφλεξης. Μπουζί b. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα προπορείας/υστέρησης d. Πηνίο ανάφλεξης και/ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης (εκτός από τους τετράχρονους κινητήρες). Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία b. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα εξαγωγής. Πολλαπλή εξαγωγής b. Βαλβίδες εξαγωγής 6. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης b. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ell 5

14 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια έχει θεσπίσει κανονισμούς εκπομπών αερίων για τους εξωλέμβιους κινητήρες. Οι κανονισμοί ισχύουν σε όλους τους εξωλέμβιους κινητήρες που πωλούνται σε πελάτες λιανικής στην Καλιφόρνια, και οι οποίοι έχουν κατασκευαστεί από το έτος 2001 και μετά. H Mercury Mrine, σε συμμόρφωση με αυτούς τους κανονισμούς, παρέχει αυτή την περιορισμένη εγγύηση για τα συστήματα ελέγχου εκπομπών (δείτε τα εξαρτήματα που περιλαμβάνονται στη λίστα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών), και εγγυάται επιπλέον ότι η εξωλέμβια έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς που θέτει η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια στα Κεφάλαια 1 και 2, Μέρος 5, Τμήμα 26 του Κώδικα Υγείας και Ασφάλειας. Για πληροφορίες σχετικά με την περιορισμένη εγγύηση που αφορά τα στοιχεία της εξωλέμβιας, τα οποία δεν αποτελούν μέρος του συστήματος εκπομπών, δείτε τη δήλωση περιορισμένης εγγύησης της εξωλέμβιάς σας. ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται ότι τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος που περιλαμβάνονται στη λίστα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών) των καινούργιων εξωλεμβίων της με έτος κατασκευής το 2001 ή μεταγενέστερο, οι οποίες έχουν πωληθεί από εξουσιοδοτημένο κατάστημα πώλησης της Καλιφόρνια σε πελάτες λιανικής που κατοικούν στην Καλιφόρνια, είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα υλικού ή κατασκευής, λόγω των οποίων ένα εξάρτημα που καλύπτεται από την εγγύηση παύει να είναι ίδιο από όλες τις απόψεις με το εξάρτημα που περιγράφεται στην αίτηση της Mercury Mrine για πιστοποίηση από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια, για τη χρονική περίοδο και με τους όρους που προσδιορίζονται στη συνέχεια. Το κόστος διάγνωσης ενός προβλήματος στα πλαίσια της εγγύησης καλύπτεται από την εγγύηση (εφόσον η αξίωση εγγύησης γίνει αποδεκτή). Οι ζημιές σε άλλα στοιχεία του κινητήρα, οι οποίες προκαλούνται από τη βλάβη ενός εξαρτήματος που καλύπτεται από την εγγύηση, επισκευάζονται επίσης μέσα στα πλαίσια της εγγύησης. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Η περιορισμένη αυτή εγγύηση παρέχει κάλυψη για τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών καινουργών εξωλεμβίων με έτος κατασκευής το 2001 ή μεταγενέστερο, οι οποίες πωλούνται σε πελάτες στην Καλιφόρνια εντός τεσσάρων (4) ετών είτε από την ημερομηνία πρώτης πώλησης του προϊόντος, είτε από την ημερομηνία πρώτης θέσης σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο, είτε μέχρι τη συμπλήρωση 250 ωρών λειτουργίας του κινητήρα (όπως προσδιορίζεται από το χρονομετρητή του κινητήρα, εάν υπάρχει). Τα εξαρτήματα τακτικής συντήρησης που σχετίζονται με τις εκπομπές, όπως είναι τα μπουζί και τα φίλτρα, τα οποία περιλαμβάνονται στη λίστα των καλυπτόμενων από την εγγύηση εξαρτημάτων, είναι εγγυημένα μόνο μέχρι το πρώτο απαιτούμενο χρονικό διάστημα αντικατάστασης. Ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών και πρόγραμμα συντήρησης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε έναν επακόλουθο πελάτη (Δείτε τις οδηγίες σχετικά με τη μεταβίβαση της εγγύησης). ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής αδυνατεί να μεταφέρει το προϊόν σε έναν τέτοιο αντιπρόσωπο, παρακαλούμε να ειδοποιηθεί η Mercury Mrine και η Mercury θα διευθετήσει τα θέματα που αφορούν την επιθεώρηση και την ενδεχόμενη επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται στην επισκευή ή την αντικατάσταση, με δαπάνη μας και κατά την επιλογή μας, των ελαττωματικών εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. 6 ell

15 ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η περιορισμένη αυτή εγγύηση δεν καλύπτει στοιχεία της τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε Γενικές Πληροφορίες - Προδιαγραφές), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις συνιστώμενες διαδικασίες λειτουργίας, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε την ενότητα Καύσιμο και λάδι), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Οι εκτός των πλαισίων της εγγύησης εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελούνται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Η χρήση εξαρτημάτων που δεν είναι κατασκευασμένα από τη Mercury για εργασίες συντήρησης ή επισκευής εκτός των πλαισίων της εγγύησης δεν αποτελεί λόγο άρνησης της παροχής άλλων εργασιών στα πλαίσια της εγγύησης. Η χρήση πρόσθετων (με βάση τον ορισμό των ενοτήτων 1900 (b) (1) και (b)(10) του Τίτλου 13 του Κώδικα Κανονισμών της Καλιφόρνια) ή τροποποιημένων εξαρτημάτων που δεν φέρουν την έγκριση της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια μπορεί να αποτελέσει λόγο απόρριψης μιας αξίωσης εγγύησης, πράγμα που επαφίεται στην κρίση της Mercury Mrine. Δεν καλύπτονται οι βλάβες εγγυημένων εξαρτημάτων που προκαλούνται από τη χρήση ενός μη εγκεκριμένου ή τροποποιημένου εξαρτήματος. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, επικοινωνήστε με τη Mercury Mrine στο Επεξήγηση της δήλωσης εγγύησης ελέγχου εκπομπών της Καλιφόρνια από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΑΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια παρέχει επεξήγηση της εγγύησης του συστήματος ελέγχου εκπομπών για τον εξωλέμβιο κινητήρα σας, μοντέλο Στην Καλιφόρνια, οι καινούργιοι εξωλέμβιοι κινητήρες πρέπει να είναι σχεδιασμένοι, κατασκευασμένοι και εξοπλισμένοι έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα αυστηρά πρότυπα της Πολιτείας που αφορούν την καταπολέμηση της αιθαλομίχλης. Η Mercury Mrine οφείλει να εγγυηθεί το σύστημα ελέγχου εκπομπών του εξωλέμβιου κινητήρα σας για τα χρονικά διαστήματα που αναφέρονται στη συνέχεια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει υπάρξει κακή χρήση, αμέλεια ή ακατάλληλη συντήρηση του εξωλέμβιου κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ενδέχεται να συμπεριλαμβάνει εξαρτήματα όπως το καρμπιρατέρ ή το σύστημα έγχυσης καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τον καταλυτικό μετατροπέα. Ενδέχεται ακόμη να συμπεριλαμβάνονται εύκαμπτοι σωλήνες, ιμάντες συνδετήρες και άλλα συγκροτήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές. ell 7

16 Όπου οι συνθήκες εμπίπτουν στα πλαίσια της εγγύησης, η Mercury Mrine θα επισκευάσει τον εξωλέμβιο κινητήρα σας χωρίς δική σας δαπάνη, συμπεριλαμβανόμενων της διάγνωσης, των εξαρτημάτων και των εργατικών. ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ: Συγκεκριμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών από τους εξωλέμβιους κινητήρες με έτος κατασκευής 2001 ή μεταγενέστερο είναι εγγυημένα για τέσσερα (4) έτη ή 250 ώρες χρήσης, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο. Ωστόσο, η κάλυψη της εγγύησης με βάση τις ώρες λειτουργίας επιτρέπεται μόνο για εξωλέμβιους κινητήρες και προσωπικά σκάφη που είναι εξοπλισμένα με μετρητές ωρών λειτουργίας, όπως καθορίζεται στο s 2441()(13), ή ισοδύναμα όργανα. Εάν κάποιο εξάρτημα του κινητήρα σας που σχετίζεται με τις εκπομπές βρεθεί ελαττωματικό στα πλαίσια της εγγύησης, το εξάρτημα θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί από τη Mercury Mrine. ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΑΤΟΧΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ως κάτοχος του εξωλέμβιου κινητήρα, είστε υπεύθυνος για την εκτέλεση της απαιτούμενης συντήρησης όπως παρατίθεται στην ενότητα Συντήρηση. Η Mercury Mrine σας συνιστά να φυλάσσετε όλες τις αποδείξεις που αφορούν τις εργασίες συντήρησης του εξωλέμβιου κινητήρα σας, ωστόσο η Mercury Mrine δεν δικαιούται να απορρίψει την αξίωση παροχών εγγύησης για το μόνο λόγο ότι δεν υπάρχουν οι αποδείξεις ή ότι αδυνατείτε να βεβαιώσετε ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Ωστόσο, ως κάτοχος του εξωλέμβιου κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Mercury Mrine δικαιούται να αρνηθεί την κάλυψή σας από την εγγύηση εάν ο εξωλέμβιος κινητήρας ή κάποιο εξάρτημά του υποστεί βλάβη λόγω κακής χρήσης, αμέλειας, ανεπαρκούς συντήρησης ή πραγματοποίησης μη εγκεκριμένων μετατροπών. Είστε υπεύθυνος για την παρουσίαση του κινητήρα σας, το ταχύτερο μετά την εμφάνιση ενός προβλήματος, σε έναν αντιπρόσωπο της Mercury εξουσιοδοτημένο να εκτελεί εργασίες σέρβις του προϊόντος. Οι επισκευές στα πλαίσια της εγγύησης θα ολοκληρώνονται σε εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τις 30 ημέρες. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, επικοινωνήστε με τη Mercury Mrine στο Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Οι εξωλέμβιοι κινητήρες φέρουν στο κάλυμμά τους μία από τις ακόλουθες ετικέτες με σήμανση αστέρων. Το σύμβολο καθαρότερων κινητήρων θαλάσσης σημαίνει: ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Καθαρότερος αέρας και νερό - για υγιεινότερη ζωή και καλύτερο περιβάλλον. Kαλύτερη οικονομία καυσίμου - καταναλώνει 30-40% λιγότερο καύσιμο και λάδι από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ, εξοικονομώντας δαπάνες και πόρους. Μεγαλύτερη διάρκεια ισχύος εγγύησης εκπομπών - προστατεύει τον καταναλωτή για απροβλημάτιστη χρήση. Ένα αστέρι - Χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με ένα αστέρι επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπών του 2001 της Επιτροπής Αερίων Πόρων. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 75% χαμηλότερες εκπομπές από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ. Οι κινητήρες αυτοί συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του 2006 του φορέα EPA των Η.Π.Α. για κινητήρες θαλάσσης. Δύο αστέρια - Πολύ χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με δύο αστέρια επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπών για το 2004 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν στα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 20% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι. 8 ell

17 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Τρία αστέρια - Ιδιαίτερα χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τα τρία αστέρια επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι καλύπτουν τις προδιαγραφές για το 2008 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους κινητήρες ή τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων για τους εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι. Τέσσερα αστέρια - Εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια επισημαίνει κινητήρες, οι οποίοι πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων για το 2009 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Με τις προδιαγραφές αυτές μπορούν να συμμορφώνονται και τα σκάφη αναψυχής και οι εξωλέμβιοι κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που επισημαίνονται με ένα αστέρι. Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΈΝΗΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΩΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ MERCURY/MARINER ΑΥΣΤΡΑΛΊΑ ΚΑΙ ΝΈΑ ΖΗΛΑΝΔΊΑ Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχεται από την Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN of Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175, Αυστραλία (τηλέφωνο (61) (3) ), e- mil: merc_info@mercmrine.com. Τι καλύπτει Η Mercury Mrine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Τα οφέλη για τον καταναλωτή όπως αυτά προκύπτουν από την εγγύηση ισχύουν παράλληλα με κάθε άλλο νομικά κατοχυρωμένο δικαιώματα και αποζημίωση του καταναλωτή αναφορικά με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, στα οποίο αναφέρεται η εγγύηση. Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Τα προϊόντα μας συνοδεύονται από εγγυήσεις, οι οποίες δεν μπορούν να εξαιρεθούν από το Νόμο περί προστασίας Καταναλωτή της Αυστραλίας. Δικαιούστε αντικατάσταση ή επιστροφή σε περίπτωση σημαντικής βλάβης και αποζημίωση για τις λοιπές προβλεπόμενες απώλειες ή βλάβες. Δικαιούστε επίσης επιδιόρθωσης ή αντικατάστασης των αγαθών, εφόσον τα αγαθά δεν ανταποκρίνονται στην αποδεκτή ποιότητα και η βλάβη δεν μπορεί να περιγραφεί ως σημαντική βλάβη. Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία πρώτης πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή λιανικής για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη χρήσης αναψυχής μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ell 9

18 Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Οι επαγγελματίες χρήστες των προϊόντων αυτών λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσας περιορισμένης εγγύησης ενός (1) έτους από την ημερομηνία της πρώτης λιανικής πώλησης ή ενός (1) έτους από την ημερομηνία κατά την οποία το προϊόν τέθηκε για πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσας περιορισμένης εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη καταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη της εγγύησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν πογενέστερα. Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Κατάλογος των αντιπροσώπων και των στοιχείων επικοινωνίας με αυτούς παρέχεται στην ηλεκτρονική διεύθυνση Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Mrine στη διεύθυνση που αναφέρεται παρακάτω. Στη συνέχεια, η Mercury Mrine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τον αγοραστή για όλες τις σχετικές δαπάνες μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία δεν καλύπτεται από την παρούσα περιορισμένη εγγύηση, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει για όλες τις σχετικές ώρες εργασίας και τα υλικά, καθώς και για τυχόν άλλα έξοδα που σχετίζονται με αυτή την υπηρεσία, με την προϋπόθεση ότι ο καταναλωτής δεν θα είναι υποχρεωμένος να πληρώσει όταν η υπηρεσία είχε στόχο την αποκατάσταση σφάλματος αποδεκτής εγγύησης ποιότητας, η οποία δεσμεύει τη Mercury Mrine σύμφωνα με το Νόμο περί Προστασίας Καταναλωτή της Αυστραλίας. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για να σας καλύψει αυτή η περιορισμένη εγγύηση όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. 10 ell

19 Τι δεν καλύπτει Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών με τελείως ανοικτό γκάζι (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας "συνιστώμενη λειτουργία / κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, της εισαγωγής αέρα ή της εξαγωγής ή ζημιά στο προϊόν από την ανεπάρκεια του νερού ψύξης λόγω απόφραξης του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα, από τη λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό, από την τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη ή από τη λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση προς τα έξω. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση. Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα όποια έξοδα ενδέχεται να προκύψουν κατά την αίτηση της εγγύησης. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΔΕΣΜΕΥΣΕΩΝ, ΟΠΩΣ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ Ή ΆΛΛΑ ΔΙΚΑΙΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, ΕΞΑΙΡΕΙΤΑΙ ΡΗΤΩΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΚΑΘΕ ΣΥΝΕΠΑΓΟΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΥΝΕΠΑΓΟΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΜΕΤΑΒΊΒΑΣΗΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ - ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΊΑ ΚΑΙ ΤΗ ΝΈΑ ΖΗΛΑΝΔΊΑ Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (HIN). Στην Αυστραλία και στη Νέα Ζηλανδία, ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: ell 11

20 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment Όμιλος Brunswick Asi Pcific Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Αυστραλία Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους στο Τμήμα Καταχώρισης Εγγυήσεων της Mercury Mrine. Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης για εξωλέμβιες και κινητήρες Jet ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΗΝΩΜΈΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΏΝ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόν Τετράχρονες (2,5 300 HP συμπεριλαμβανομένων των Verdo, των τετράχρονων Pro και των εξωλέμβιων Jet) OptiMx ( HP συμπεριλαμβανομένων των Pro XS και των εξωλέμβιων Jet) Μονάδα μετάδοσης κίνησης OptiMx Jet (200 και 250 HP) Τυπική περιορισμένη εγγύηση 3 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη 1 έτος 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Αγωνιστικό προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση OptiMx (250 XS) 2 έτη 3 έτη OptiMx (300 XS) 2 έτη 3 έτη Verdo (350 SCi) 2 έτη 3 έτη Εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Για προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός Ηνωμένων Πολιτειών, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΚΑΝΑΔΆ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόν Τυπική περιορισμένη εγγύηση Δίχρονοι με καρμπιρατέρ (50 90 HP) 1 έτος 3 έτη Δίχρονοι EFI (150 hp) 2 έτη 3 έτη Δίχρονοι με καρμπιρατέρ (V6) 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 12 ell

21 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Προϊόν Τετράχρονες (2,5 300 HP συμπεριλαμβανομένων των Verdo, των τετράχρονων Pro και των εξωλέμβιων Jet) OptiMx ( HP συμπεριλαμβανομένων των Pro XS και των εξωλέμβιων Jet) Μονάδα μετάδοσης κίνησης OptiMx Jet (200 και 250 HP) Τυπική περιορισμένη εγγύηση 3 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη 1 έτος 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Αγωνιστικό προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση OptiMx (250 XS) 2 έτη 3 έτη OptiMx (300 XS) 2 έτη 3 έτη Verdo (350 SCi) 2 έτη 3 έτη Εκτός Καναδά Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Για προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης ή αντιπρόσωπο της Mrine Power. ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΑΥΣΤΡΑΛΊΑΣ ΚΑΙ ΝΈΑΣ ΖΗΛΑΝΔΊΑΣ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόντα Τυπική περιορισμένη εγγύηση Όλες οι εξωλέμβιες 3 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Ελαφρές επαγγελματικές Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Για προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. ΠΊΝΑΚΑΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΝΌΤΙΟΥ ΕΙΡΗΝΙΚΟΎ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόντα Τυπική περιορισμένη εγγύηση Όλες οι εξωλέμβιες 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Ελαφρές επαγγελματικές Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Νοτίου Ειρηνικού Για προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός της περιοχής του Νοτίου Ειρηνικού, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. ell 13

22 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΑΣΊΑΣ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Δίχρονοι 1 έτος 3 έτη Τετράχρονοι 1 έτος 3 έτη OptiMx 1 έτος 3 έτη Verdo 1 έτος 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Αγωνιστικό προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Verdo 350 SCi 1 έτος 3 έτη Καμία Εκτός Ασίας Επαγγελματική εφαρμογή Για προϊόν η προμήθεια του οποίου έγινε εκτός της περιοχής της Ασίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΕΥΡΏΠΗΣ ΚΑΙ ΡΩΣΙΚΉΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΊΑΣ (CIS) - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Δίχρονοι 2 έτη 3 έτη Τετράχρονοι 2 έτη 3 έτη OptiMx (συμπεριλαμβανομένο υ του Pro XS) Verdo (συμπεριλαμβανομένο υ του Pro) Αγωνιστικό προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) 3 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση Verdo 350 SCi 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Ευρώπης και Ρωσικής Ομοσπονδίας (CIS ) Για προϊόντα η προμήθεια του οποίων έγινε εκτός της Ευρώπης και της Ρωσικής Ομοσπονδίας (CIS), επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. 14 ell

23 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΜΈΣΗΣ ΑΝΑΤΟΛΉΣ ΚΑΙ ΑΦΡΙΚΉΣ (ΕΚΤΌΣ ΝΟΤΊΟΥ ΑΦΡΙΚΉΣ) - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Δίχρονοι 1 έτος 3 έτη Τετράχρονοι 2 έτη 3 έτη OptiMx (συμπεριλαμβανομένο υ του Pro XS) Verdo (συμπεριλαμβανομένο υ του Pro) 3 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Αγωνιστικό προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Verdo 350 SCi 2 έτη 3 έτη Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Για προϊόντα η προμήθεια των οποίων έγινε εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. ΠΊΝΑΚΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΝΌΤΙΟΥ ΑΦΡΙΚΉΣ - ΕΞΩΛΈΜΒΙΟΙ ΚΑΙ JET Προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Δίχρονοι 2 έτη 3 έτη Τετράχρονοι 2 έτη 3 έτη OptiMx (συμπεριλαμβανομένο υ του Pro XS) Verdo (συμπεριλαμβανομένο υ του Pro) 3 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Αγωνιστικό προϊόν (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τυπική περιορισμένη εγγύηση Verdo 350 SCi 2 έτη 3 έτη Εκτός Νοτίου Αφρικής Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Για προϊόντα η προμήθεια των οποίων έγινε εκτός της περιοχής του Νοτίου Αφρικής, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. ell 15

24 Ευθύνες χειριστή του σκάφους Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλεια των επιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως το παρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας. Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας, καθώς και τον χειρισμό του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος. Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε το σωστό τρόπο λειτουργίας της εξωλέμβιας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Η πρακτική εφαρμογή των πληροφοριών που αφορούν στην ασφάλεια και τη λειτουργία σε συνδυασμό με τη χρήση της κοινής λογικής, βοηθά στην αποφυγή πρόκλησης προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς στο προϊόν. Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στην εξωλέμβια, χρησιμοποιούνται οι παρακάτω προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρό ή σοβαρότερο τραυματισμό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. Ιπποδύναμη του σκάφους ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μην τοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας. 16 ell

25 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi- Performnce) Αν η εξωλέμβιά σας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων με το οποίο δεν είστε εξοικειωμένοι, συνιστούμε να μην λειτουργείτε ποτέ ένα τέτοιο σκάφος σε υψηλή ταχύτητα αν πρώτα δεν εξοικειωθείτε με αυτό. Γι' αυτό το λόγο, ζητήστε από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή ειδικευμένο στο συνδυασμό σκάφους/εξωλέμβιας που διαθέτετε να σας κάνει μια βόλτα επίδειξης στο χειρισμό αυτού του σκάφους. Για πρόσθετες πληροφορίες, ζητήστε ένα αντίγραφο του φυλλαδίουλειτουργία σκάφους Hi-Performnceαπό τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Mrine. Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριο Το τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβιά σας πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας που διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει εμπρός όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχει ενεργοποιηθεί σε οποιαδήποτε θέση διαφορετική από το νεκρό.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά. N ell 17

26 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίας Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει τη ντίζα τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεώνεται με αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια. Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινά παξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης τιμονιού.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα ακατάλληλα εξαρτήματα στερέωσης ή οι ακατάλληλες διαδικασίες στερέωσης μπορούν να οδηγήσουν στη χαλάρωση ή την αποσύνδεση της ράβδου σύνδεσης τιμονιού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αιφνίδια και απροσδόκητη απώλεια του ελέγχου του σκάφους, με αποτέλεσμα το σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο των επιβαινόντων από πτώση εντός ή εκτός του σκάφους. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα απαιτούμενα εξαρτήματα και ακολουθείτε τις οδηγίες και τις διαδικασίες σύσφιξης. - Aυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια Επισήμανση για τη στερέωση της εξωλέμβιας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πριν από τη λειτουργία, η εξωλέμβια πρέπει να εγκατασταθεί σωστά, με τη χρήση του απαιτούμενου υλικού στερέωσης, όπως επισημαίνεται. Αν δεν την στερεώσετε σωστά, η εξωλέμβια μπορεί να φύγει από τον καθρέφτη του σκάφους και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο ή υλικές ζημιές. Συνιστούμε θερμά να τοποθετήσει ο αντιπρόσωπός σας την εξωλέμβια και τα συναφή παρελκόμενα προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση και η καλή απόδοση. Αν η τοποθέτηση της εξωλέμβιας γίνεται από εσάς τους ίδιους, ανατρέξτε στην ενότητα Τοποθέτηση της εξωλέμβιας. Η εξωλέμβια πρέπει να στερεωθεί στον καθρέφτη με τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης και ασφαλιστικά παξιμάδια με διάμετρο12,7 mm (1/2 in.) που παρέχονται. Περάστε δύο μπουλόνια μέσα από την πάνω σειρά των οπών και δύο μπουλόνια μέσα από την κάτω σειρά των οπών ell

27 Eπιλογή προπέλας ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Για να παρέχει ο συνδυασμός σκάφους/εξωλέμβιας την καλύτερη δυνατή απόδοση, επιλέξτε προπέλα που επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στην υψηλότερο ήμισυ της συνιστώμενης κλίμακας στροφών σε τέρμα γκάζι, με το σκάφος υπό κανονικό φορτίο (ανατρέξτε στο κεφάλαιογενικές Πληροφορίες - Προδιαγραφές). Αυτή η κλίμακα στροφών επιτρέπει καλύτερη επιτάχυνση καθώς και τη διατήρηση της μέγιστης ταχύτητας του σκάφους Εάν προκληθεί πτώση των σ.α.λ. κάτω από την συνιστώμενη κλίμακα λόγω της μεταβολή των συνθηκών, όπως ο θερμότερος και με μεγαλύτερη υγρασία καιρός, η λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο, το αυξημένο φορτίο του σκάφους, ή ο βρόμικος πυθμένας/κιβώτιο ταχυτήτων του σκάφους, μπορεί να απαιτηθεί αλλαγή ή καθαρισμός της προπέλας προκειμένου να διατηρηθεί η απόδοση της εξωλέμβιας και να διασφαλιστεί η ανθεκικότητά της. Ελέγξτε τις σ.α.λ. σε τέρμα γκάζι, χρησιμοποιώντας στροφόμετρο ακριβείας και με τον κινητήρα ανυψωμένο σε θέση εξισορροπημένης πηδαλιουχίας (ισοδύναμη προσπάθεια για την πηδαλιουχία και προς τις δύο κατευθύνσεις) χωρίς να προκαλέσετε τη χαλάρωση της προπέλας. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Διακόπτη σβησίματος με αναδέτη διαθέτουν οι εξωλέμβιες με λαγουδέρα και ορισμένες εξωλέμβιες με τηλεχειριστήριο. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Ένα αυτοκόλλητο δίπλα στο διακόπτη σβησίματος του αναδέτη αποτελεί οπτική υπενθύμιση προς το χειριστή, να συνδέσει τον αναδέτη του με την προσωπική του διασωστική συσκευή (PFD) ή στον καρπό του. ell 19

28 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Το κορδόνι του αναδέτη έχει μήκος συνήθως cm (4 5 feet) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο PFD ή τον καρπό του χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. b ATTACH LANYARD RUN OFF - b - c - Κλιπ κορδονιού αναδέτη Αυτοκόλλητο αναδέτη Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη c Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας πριν αρχίσετε τη λειτουργία. Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθεί εντός του σκάφους σε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιες εκτινάξεις είναι συνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οι βάρκες, τα σκάφη υψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα που απαιτούν προσεκτικό χειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν να συμβούν ως αποτέλεσμα κακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ή της κουπαστής σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να κάθεστε στο υπερυψωμένο κατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που "τραβάει" προς τη μια κατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σε υψηλές ταχύτητες. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. 20 ell

29 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στην προπέλα. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. ΔΙΑΤΗΡΉΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΣΒΗΣΊΜΑΤΟΣ ΜΕ ΑΝΑΔΈΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΡΔΌΝΙ ΑΝΑΔΈΤΗ ΣΕ ΚΑΛΉ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ Πριν από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη λειτουργεί κανονικά Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και σβήστε τον τραβώντας το κορδόνι του αναδέτη. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, επισκευάστε το διακόπτη προτού χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρήστε οπτικά το κορδόνι του αναδέτη για να επαληθεύσετε την καλή κατάσταση λειτουργίας του και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα, κοψίματα ή φθορά στο κορδόνι. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ στο άκρο του κορδονιού είναι σε καλή κατάσταση. Αντικαταστήστε τα τυχόν κατεστραμμένα ή φθαρμένα κορδόνια αναδέτη. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑΣ Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. ell 21

30 ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών - Ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί από την εξωλέμβια. ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΑΝΟΙΚΤΌ ΜΠΡΟΣΤΙΝΌ ΚΑΤΆΣΤΡΩΜΑ Δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται. Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο. Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομα που κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούν στο νερό ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΜΠΡΟΣΤΙΝΆ ΑΝΥΨΩΜΈΝΑ ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΨΑΡΈΜΑΤΟΣ Τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται για κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες. 22 ell

31 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος εισέρχεται στο νερό Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή, η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθη κίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρη μπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτω από αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. ell 23

32 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Όταν οδηγείτε ένα σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου πιστεύετε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια, στα οποία ενδέχεται να προσκρούσει η εξωλέμβια ή το κάτω μέρος του σκάφους, μειώστε την ταχύτητα και προχωρήστε με προσοχή. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται στο ελάχιστο απαραίτητο για το πλανάρισμα, δηλαδή24 έως 40 χλμ./ώρα (15 ως 25 mph) Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Ένα τμήμα της εξωλέμβιας ή και ολόκληρη η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί και να πέσει μέσα στο σκάφος. Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός, ή και έξω από το σκάφος. Ζημιές από το χτύπημα στην εξωλέμβια ή/και στο σκάφος. Θυμηθείτε ότι το σημαντικότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε μήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, η εξωλέμβια πρέπει α μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στη γάστρα ή στον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Η συνέχιση της λειτουργίας μιας εξωλέμβιας που έχει υποστεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα τμήματά της ή να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. 24 ell

33 Εκπομπές καυσαερίων ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑ Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. ΜΗΝ ΠΛΗΣΙΆΖΕΤΕ ΣΤΑ ΣΗΜΕΊΑ ΕΚΠΟΜΠΉΣ ΚΑΥΣΑΕΡΊΩΝ Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. ΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣ Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: ell 25

34 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣ Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: b b - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: b b - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο sttion wgon) Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Τα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για την εξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Mrine. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Η λανθασμένη χρήση των εγκεκριμένων εξαρτημάτων ή η χρήση μη εγκεκριμένων εξαρτημάτων μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν. Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Mrine δεν έχουν σχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Διαβάστε τα εγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα. Ανατρέξτε στην ενότητα Εγκατάσταση εξωλέμβιας - Παρελκόμενα τοποθετημένα στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη για σημαντικές πληροφορίες όσον αφορά την τοποθέτηση παρελκόμενων στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη. 26 ell

35 Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαμβάνετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Συνιστούμε σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις Η.Π.Α., μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (Power Squdron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις Η.Π.Α., επικοινωνήστε με την οργάνωση Bot U.S. Foundtion στον αριθμό BOAT (2628). Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγξτε αν υπάρχει εξοπλισμός ασφαλείας στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές συστάσεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Πόσιμο νερό Ραδιόφωνο Κουπί Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσωπική συσκευή επίπλευσης (1 ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος) Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Η Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτεί να υπάρχει σωσίβιο γιλέκο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) εγκεκριμένο από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο πρέπει να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. ell 27

36 Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα, καθώς και το χειρισμό του σκάφους, σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε εάν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος. Οι επιβάτες δεν πρέπει να κάθονται ή να επιβαίνουν οπουδήποτε όπου τυχόν απότομη επιτάχυνση, σταμάτημα, απώλεια ελέγχου του σκάφους ή αιφνίδια κίνηση αυτού θα μπορούσε να προκαλέσει πέσιμο προσώπου στη θάλασσα ή μέσα στο σκάφος. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος όταν βρίσκεστε υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Απαγορεύεται από τη νομοθεσία. Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών μπορεί να υποβαθμίσει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ. Το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 km/h (25 mph) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε πέντε δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει ολική απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. 28 ell

37 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Καταγραφή αριθμού σειράς Είναι σημαντικό να καταγράψετε τον αριθμό αυτό για μελλοντική αναφορά. Ο αριθμός σειράς βρίσκεται στην εξωλέμβια, όπως φαίνεται. OTXXXXXX XXXX b d XX c b - c - d - Αριθμός σειράς Προβλεπόμενη χρήση μοντέλου Έτος κατασκευής Διακριτικό Ευρωπαϊκής Πιστοποίησης (αν ισχύει) Προδιαγραφές ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μοντέλα 80 και 100 hp είναι διεθνή μοντέλα. Μοντέλα Ιπποδύναμη Kilowtt 55,2 58,8 66, ,6 Εύρος σ.α.λ. σε τέρμα γκάζι Στροφές ρελαντί στη νεκρά σ.α.λ. Αριθμός κυλίνδρων 4 Κυβισμός Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου Διαδρομή Συνιστώμενο μπουζί Διάκενο μπουζί 1,731 cc (105,6 cid) 82 mm (3.23 in.) 82 mm (3.23 in.) NGK LFR4A-E 0,8 mm (0.032 in.) Διάκενο βαλβίδων (ψυχρές) Βαλβίδα εισαγωγής Βαλβίδα εξαγωγής 0,150-0,230 mm (0,0059 0,009 in.) 0,350-0,430 mm (0,0137 0,0169 in.) 1. Με τον κινητήρα πλήρως ''ζεσταμένο''. ell 29

38 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Μοντέλα Μέγεθος μπουζόκλειδου 16 mm Σχέση μετάδοσης 2,33:1 Συνιστώμενη βενζίνη Συνιστώμενο λάδι Χωρητικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων σε λιπαντικό Χωρητικότητα του κινητήρα σε λάδι με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού Ονομαστική ισχύς μπαταρίας Σύστημα ελέγχου εκπομπών Ήχος στο αυτί του οδηγού (ICOMIA 39-94) db Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι 710 ml (24 fl oz) 5,0 λίτρα (5.3 US qt) 1000 Α θαλάσσιας περιστροφής (MCA), 800 Α ψυχρής περιστροφής (CCA) ή 65 αμπερώρες (Ah) Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EC) 82.9 Αναγνώριση εξαρτημάτων - Επάνω κάλυμμα b - Κάτω κάλυμμα g c - d - e - Οπή δείκτη αντλίας νερού Περίβλημα άξονα μετάδοσης κίνησης Πλάκα αποτροπής αερισμού f - Αντιτίμονο g - Βοηθητικός διακόπτης κλίσης b h - i - Μπρακέτα καθρέφτη Οπές εισαγωγής νερού ψύξης j - Κιβώτιο ταχυτήτων c h d e f i j ell

39 ΜΕΤΑΦΟΡΆ Ρυμούλκηση σκάφους / εξωλέμβιας με τρέιλερ Ρυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω στην κατακόρυφη θέση λειτουργίας. Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να ανυψώσετε την εξωλέμβια χρησιμοποιώντας βοηθητικό μηχανισμό στήριξης εξωλέμβιας. Αποταθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο για σχετικές συστάσεις. Για τη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις και ιδιωτικούς δρόμους και για την αντιστάθμιση της αναπήδησης του τρέιλερ, μπορεί να απαιτηθεί πρόσθετο διάκενο από το έδαφος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη βασίζεστε στο σύστημα υποβοήθησης εξισορρόπησης/κλίσης ούτε στο μοχλό στήριξης ανύψωσης για να διατηρηθεί το σωστό διάκενο από το έδαφος για τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Ο μοχλός στήριξης ανύψωσης της εξωλέμβιας δεν προορίζεται για την ανύψωση της εξωλέμβιας κατά τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη θέση πρόσω (εμπρός ταχύτητα). Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η ελεύθερη περιστροφή της προπέλας. ell 31

40 Συστάσεις για τη χρήση καυσίμων ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΚΑΥΣΊΜΩΝ Οι κινητήρες της Mercury Mrine λειτουργούν ικανοποιητικά όταν χρησιμοποιείται γνωστή μάρκα αμόλυβδης βενζίνης, η οποία συμφωνεί με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Η.Π.Α. και Καναδάς όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 ((R+M)/2. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium [92 (R+M)/2 Οκτάνια]. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super. Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 90 RON. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super. ΧΡΉΣΗ ΒΕΝΖΙΝΏΝ ΝΈΟΥ ΤΎΠΟΥ (ΟΞΥΓΟΝΩΜΈΝΩΝ) (ΜΌΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ Η.Π.Α.) Αυτός ο τύπος βενζίνης απαιτείται για ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. Τα 2 είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα "Βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες". Αυτές οι βενζίνες νέου τύπου είναι αποδεκτές προς χρήση για τον κινητήρα σας της Mercury Mrine. ΒΕΝΖΊΝΕΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΈΧΟΥΝ ΑΛΚΟΌΛΕΣ Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορεί να επιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες. Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα το διαχωρισμό του νερού/ της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury Mrine μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι οι βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες μπορούν να αυξήσουν: Τη διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Την αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Τη διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν να χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. Εξαιτίας των επιβλαβών συνεπειών της αλκοόλης της βενζίνης, συνιστάται η χρήση μόνο βενζίνης χωρίς αλκοόλη όπου είναι δυνατόν. Εάν το μόνο διαθέσιμο καύσιμο περιέχει αλκοόλη ή εάν δεν γνωρίζετε εάν περιέχει αλκοόλη, απαιτείται η αυξημένη συχνότητα των επιθεωρήσεων για διαρροές και ανωμαλίες. 32 ell

41 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury Mrine λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, θα πρέπει να αποφεύγεται η αποθήκευση βενζίνης στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Τα μεγάλα χρονικά διαστήματα αποθήκευσης, συχνό φαινόμενο στα σκάφη, δημιουργούν προβλήματα ιδιαίτερης φύσης. Στα αυτοκίνητα, τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, αλλά τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Επιπλέον, μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Προσθετικά καυσίμου Για να ελαχιστοποιηθεί η συσσώρευση ανθρακωμάτων καυσίμου στον κινητήρα, συνιστούμε να προσθέτετε προσθετικό κινητήρα Quickleen της Mercury ή της Quicksilver σε κάθε πλήρωση ρεζερβουάρ, καθ' όλη τη σεζόν λειτουργίας του σκάφους σας. Χρησιμοποιήστε προσθετικό σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται στο δοχείο. Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η προσθήκη εξαρτημάτων στο σύστημα παροχής καυσίμου (φίλτρα, βαλβίδες, προσαρμογές, κ.τ.λ.) μπορεί να περιορίσει τη ροή του καυσίμου. Η απόφραξη αυτή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, και/ή φτωχό μίγμα καυσίμου σε υψηλές στροφές που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Ισχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέει το ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ή τύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους23 C όπως καθορίζεται για τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J Απαιτήσεις της EPA για φορητά ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση H Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) απαιτεί όλα τα φορητά συστήματα καυσίμων που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου 2011, για χρήση σε εξωλέμβιες μηχανές, να παραμένουν πλήρως στεγανοποιημένα (υπό πίεση) έως τα 34,4 kp (5.0 psi). Αυτά τα ρεζερβουάρ μπορεί να περιλαμβάνουν τα παρακάτω: Μία είσοδο αέρα που ανοίγει ώστε να επιτρέψει την είσοδο αέρα, καθώς το καύσιμο αντλείται από το ρεζερβουάρ. Μία έξοδο αέρα που ανοίγει (επιτρέπει τη διέλευση) προς την ατμόσφαιρα σε περίπτωση όπου η πίεση υπερβεί τα 34,4 kp (5.0 psi). Απαίτηση βαλβίδας παροχής καυσίμου (FDV) Όποτε χρησιμοποιείται ένα ρεζερβουάρ υπό πίεση, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση βαλβίδας παροχής καυσίμου στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και τον κινητήρα. Η βαλβίδα παροχής καυσίμου αποτρέπει την είσοδο του υπό πίεση καυσίμου στον κινητήρα και την πρόκληση υπερχείλισης του συστήματος καυσίμου ή το πιθανό χύσιμο καυσίμου. ell 33

42 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ Η βαλβίδα παροχής καυσίμου διαθέτει χειροκίνητη απελευθέρωση. Η χειροκίνητη απελευθέρωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί (πιεστεί) για το άνοιγμα (παράκαμψη) της βαλβίδας σε περίπτωση απόφραξης καυσίμου εντός της βαλβίδας. c b b - c - Βαλβίδα παροχής καυσίμου - εγκατεστημένη στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου, ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και στον κινητήρα Χειροκίνητη απελευθέρωση Οπές αποστράγγισης νερού/εξαερισμού Φορητό ρεζερβουάρ καυσίμων υπό πίεση της Mercury Mrine Η Mercury Mrine έχει δημιουργήσει ένα νέο φορητό υπό πίεση ρεζερβουάρ καυσίμων που ικανοποιεί τις παραπάνω απαιτήσεις της EPA. Αυτά τα ρεζερβουάρ είναι διαθέσιμα ως παρελκόμενα ή παρέχονται με συγκεκριμένα μοντέλα φορητών εξωλέμβιων. ΕΙΔΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΤΟΥ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΩΝ Το ρεζερβουάρ διαθέτει μία αμφίδρομη βαλβίδα, η οποία επιτρέπει την είσοδο αέρα στο ρεζερβουάρ καθώς το καύσιμο αντλείται προς τον κινητήρα, ενώ ανοίγει επίσης το στόμιο εξαερισμού προς την ατμόσφαιρα σε περίπτωση που η εσωτερική πίεση του ρεζερβουάρ υπερβεί τα 34,4 kp (5.0 psi). Κατά τον αερισμό του ρεζερβουάρ είναι πιθανό να ακούσετε έναν ήχο σαν σφύριγμα. Αυτό είναι φυσιολογικό. Το ρεζερβουάρ περιλαμβάνει μία βαλβίδα παροχής καυσίμου που αποτρέπει την είσοδο του υπό πίεση καυσίμου στον κινητήρα και την πρόκληση υπερχείλισης του συστήματος καυσίμου ή το πιθανό χύσιμο καυσίμου. Κατά την τοποθέτηση της τάπας του ρεζερβουάρ, περιστρέψτε την τάπα προς τα δεξιά μέχρι να ακούσετε ένα χαρακτηριστικό ήχο κλικ. Αυτός ο ήχος υποδεικνύει ότι η τάπα καυσίμου έχει εδράσει σωστά. Ένας ενσωματωμένος μηχανισμός αποτρέπει την πιθανότητα υπερβολικού σφιξίματος. Το ρεζερβουάρ καυσίμων διαθέτει μία χειροκίνητη βίδα εξαερισμού, η οποία θα πρέπει να είναι κλειστή κατά τη μεταφορά και ανοιχτή κατά τη λειτουργία και την αφαίρεση της τάπας. Καθώς τα στεγανοποιημένα ρεζερβουάρ καυσίμων δεν αερίζονται, θα διαστέλλονται και θα συστέλλονται καθώς το καύσιμο διαστέλλεται και συστέλλεται κατά τους κύκλους θέρμανσης και ψύξης του εξωτερικού αέρα. Αυτό είναι φυσιολογικό. ΑΦΑΊΡΕΣΗ ΤΗΣ ΤΆΠΑΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ b - b - c - Τάπα καυσίμου Χειροκίνητη βίδα εξαερισμού Γλωσσίδα ασφάλισης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το περιεχόμενο μπορεί να βρίσκεται υπό πίεση. Περιστρέψτε την τάπα καυσίμου κατά 1/4 της στροφής για απελευθέρωση της πίεσης πριν από το άνοιγμα. 1. Ανοίξτε τη χειροκίνητη βίδα εξαερισμού στο επάνω μέρος της τάπας καυσίμου. 2. Περιστρέψτε την τάπα καυσίμου μέχρι να έρθει σε επαφή με τη γλωσσίδα ασφάλισης. c 34 ell

43 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ 3. Πιέστε προς τα κάτω τη γλωσσίδα ασφάλισης. Περιστρέψτε την τάπα καυσίμου κατά 1/4 της στροφής για απελευθέρωση της πίεσης. 4. Πιέστε ξανά προς τα κάτω τη γλωσσίδα ασφάλισης και αφαιρέστε την τάπα. ΟΔΗΓΊΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΥΠΌ ΠΊΕΣΗ 1. Κατά την τοποθέτηση της τάπας του ρεζερβουάρ, περιστρέψτε την τάπα προς τα δεξιά μέχρι να ακούσετε ένα χαρακτηριστικό ήχο κλικ. Αυτός ο ήχος υποδεικνύει ότι η τάπα καυσίμου έχει εδράσει σωστά. Ένας ενσωματωμένος μηχανισμός αποτρέπει την πιθανότητα υπερβολικού σφιξίματος. 2. Ανοίξτε τη χειροκίνητη βίδα εξαερισμού στο επάνω μέρος της τάπας καυσίμου για λειτουργία και αφαίρεση της τάπας. Κλείστε τη χειροκίνητη βίδα εξαερισμού κατά τη μεταφορά. 3. Για εύκαμπτους σωλήνες καυσίμων που διαθέτουν σύστημα ταχείας αποσύνδεσης, αποσυνδέστε το σωλήνα καυσίμου από τον κινητήρα ή το ρεζερβουάρ όταν δεν γίνεται χρήση. 4. Ακολουθήστε τις οδηγίες της ενότητας Πλήρωση ρεζερβουάρ για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα. Πλήρωση ρεζερβουάρ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Να είστε προσεκτικοί κατά την πλήρωση των δεξαμενών καυσίμου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα και μην καπνίζετε ούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή ενώ γεμίζετε το ρεζερβουάρ. Γεμίζετε πάντα τα ρεζερβουάρ σε υπαίθριο χώρο μακριά από θερμότητα, σπινθήρες και γυμνές φλόγες. Βγάλτε τα φορητά ρεζερβουάρ από το σκάφος για να τα γεμίσετε. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν την πλήρωση των ρεζερβουάρ. Μην γεμίζετε μέχρι πάνω τα ρεζερβουάρ. Αφήστε άδειο το ρεζερβουάρ κατά το 10% περίπου της χωρητικότητάς του. Το καύσιμο διαστέλλεται σε όγκο καθώς η θερμοκρασία του αυξάνεται και μπορεί να διαρρεύσει υπό πίεση αν το ρεζερβουάρ είναι τελείως γεμάτο. ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΣΤΟ ΣΚΆΦΟΣ Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ στο σκάφος έτσι ώστε το στόμιο αερισμού να είναι υψηλότερα από τη στάθμη του καυσίμου υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του σκάφους. Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι κινητήρα Για γενική χρήση σε όλες τις θερμοκρασίες, συνιστάται η χρήση συνθετικού λαδιού τετράχρονων θαλάσσιων κινητήρων SAE 25W-40 της Mercury ή της Quicksilver με προδιαγραφές NMMA FC-W. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί επίσης και ορυκτό λάδι τετράχρονων θαλάσσιων κινητήρων SAE 25W-40 με προδιαγραφές NMMA FC-W της Mercury ή Quicksilver. Εάν δεν διατίθεται το συνιστώμενο λάδι με προδιαγραφές NMMA FC- W της Mercury ή της Quicksilver, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι τετράχρονης εξωλέμβιας γνωστής μάρκας με προδιαγραφές NMMA FC-W, με παρόμοιο ιξώδες. ell 35

44 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Δεν συνιστάται η χρήση μη απορρυπαντικών λαδιών, λαδιών πολλαπλού ιξώδους (διαφορετικών από τα λάδια της Mercury ή της Quicksilver με προδιαγραφές NMMA FC-W ή τα λάδια γνωστής μάρκας με προδιαγραφές NMMA FC-W), συνθετικών λαδιών, λαδιών χαμηλής ποιότητας ή λαδιών που περιέχουν στερεά πρόσθετα. MERCURY 4-STROKE ENGINE OIL OIL CAPACITY: 5.0L (5.3 U.S.qt.) F C Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπερπληρώνετε. Γείρετε την εξωλέμβια προς τα έξω/πάνω πέρα από την κάθετη θέση για περίπου ένα λεπτό ώστε το παγιδευμένο λάδι να κατακαθίσει στην ελαιολεκάνη. Φέρτε την εξωλέμβια στην κάθετη (μη κεκλιμένη) θέση όταν ελέγχετε το λάδι κινητήρα. Για ακριβείς μετρήσεις, ελέγχετε το λάδι μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή αφού περάσει τουλάχιστον μία ώρα από το σβήσιμο του κινητήρα. 1. Πριν την εκκίνηση (κρύος κινητήρας), γείρετε την εξωλέμβια προς τα έξω/πάνω πέρα από την κάθετη θέση, έτσι ώστε το παγιδευμένο λάδι να κατέβει στην ελαιολεκάνη. Αφήστε την εξωλέμβια γερμένη για περίπου ένα λεπτό. 2. Φέρτε την εξωλέμβια στην κάθετη θέση. 3. Βγάλτε το επάνω κάλυμμα. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση - Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος. 4. Βγάλτε το δείκτη στάθμης λαδιού. Σκουπίστε την άκρη του δείκτη στάθμης λαδιού με καθαρό πανί ή πετσέτα και βάλτε τον πάλι τελείως μέσα. 5. Βγάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού και παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται εντός των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). 36 ell

45 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην προσπαθείτε να γεμίσετε μέχρι το ανώτατο όριο λειτουργίας (επάνω άκρο της περιοχής με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). Η στάθμη του λαδιού είναι σωστή εφόσον βρίσκεται εντός των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις) Όρια λειτουργίας στάθμης καυσίμου 6. Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από τα όρια λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις), βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και προσθέστε περίπου500 ml (16 oz.) από το προβλεπόμενο λάδι εξωλέμβιου κινητήρα. Αφήστε να περάσουν μερικά λεπτά, έτσι ώστε το λάδι που προστέθηκε να κατακαθίσει στην ελαιολεκάνη, και ελέγξτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού. Επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου η στάθμη λαδιού να είναι εντός των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). Μην προσπαθείτε να γεμίσετε μέχρι το άνω άκρο των ορίων λειτουργίας (περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε το λάδι για ενδείξεις ρύπανσης. Το λάδι που είναι ρυπασμένο με νερό έχει γαλακτοειδές χρώμα, ενώ το λάδι που είναι ρυπασμένο με καύσιμο μυρίζει έντονα καύσιμο. Αν αντιληφθείτε ρυπασμένο λάδι, ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει τον κινητήρα. 7. Βάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού τελείως μέσα. 8. Επανατοποθετήστε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και σφίξτε την καλά με το χέρι. 9. Επανατοποθετήστε το επάνω κάλυμμα. ell 37

46 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου Το σκάφος σας μπορεί να διαθέτει ένα από τα τηλεχειριστήρια της Mercury Precision ή της Quicksilver που φαίνονται παρακάτω. Αν το σκάφος σας δεν διαθέτει κανένα από τα τηλεχειριστήρια αυτά, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή των λειτουργιών και χρήσεων του τηλεχειριστηρίου σας. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Μοχλός ταχυτήτων - Πρόσω (κίνηση εμπρός), Κρατεί (νεκρό), Ανάποδα (όπισθεν) Μοχλός απελευθέρωσης νεκρού Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότηταλειτουργίες και χειριστήρια - Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim/tilt) Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Ανατρέξτε στην ενότηταγενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Αναδέτης - Ανατρέξτε στην ενότηταγενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Ρύθμιση της τριβής γκαζιού - Στα χειριστήρια κονσόλας απαιτείται η αφαίρεση του καλύμματος για τη ρύθμιση Διακόπτης μίζας - "OFF", "ON", "START" (κλειστό, ανοικτό, εκκίνηση) Μοχλός υψηλού ρελαντί - Ανατρέξτε στην ενότηταλειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα Κουμπί μόνο για το γκάζι - Ανατρέξτε στην ενότηταλειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα Προειδοποιητικό σύστημα ΣΉΜΑΤΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΉΣ ΚΌΡΝΑΣ Όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση "ON" (ανοικτό), η κόρνα ενεργοποιείται δοκιμαστικά για μια στιγμή για να επισημάνει ότι λειτουργεί κανονικά. Υπάρχουν δύο είδη προειδοποιητικής κόρνας για να ενημερωθεί ο χειριστής για την ύπαρξη προβλήματος εντός του συστήματος λειτουργίας του κινητήρα. 1. Συνεχής οξύς ήχος (μπιπ) έξι δευτερολέπτων: Δηλώνει μια κρίσιμη κατάσταση στον κινητήρα. Ανάλογα με την κατάσταση, ενδέχεται να ενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin, για να προστατεύσει τον κινητήρα περιορίζοντας την ισχύ του. Θα πρέπει να επιστρέψετε αμέσως σε λιμάνι και να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο σέρβις. 38 ell

47 2. Διακοπτόμενοι, μικρής διάρκειας οξείς ήχοι (μπιπ) για έξι δευτερόλεπτα: Δηλώνει μια μη κρίσιμη κατάσταση στον κινητήρα. Αυτή η κατάσταση δεν απαιτεί άμεση προσοχή. Μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το σκάφος σας, όμως, ανάλογα με τη φύση του προβλήματος, η ισχύς του κινητήρα μπορεί να περιοριστεί από το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin (ανατρέξτε στοσύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin παρακάτω) για να προστατεύσετε τον κινητήρα. Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο σέρβις με την πρώτη ευκαιρία που θα σας δοθεί. Είναι σημαντικό να έχετε υπόψη σας ότι σε οποιαδήποτε από τις δύο παραπάνω περιπτώσεις, η κόρνα ηχεί μόνο μια φόρα. Αν σβήσετε τον κινητήρα και τον βάλετε πάλι εμπρός, η κόρνα θα ηχήσει πάλι, μια φορά, αν η βλάβη εξακολουθεί να παραμένει. Για την οπτική εμφάνιση των συγκεκριμένων λειτουργιών του κινητήρα και για πρόσθετα δεδομένα κινητήρα, ανατρέξτε στις πληροφορίες για τοπροϊόν SmrtCrft που ακολουθούν. Μερικές από τις μη κρίσιμες καταστάσεις που δηλώνονται από τους διακοπτόμενους, μικρής διάρκειας οξείς ήχους (μπιπ) για έξι δευτερόλεπτα, μπορούν να διορθωθούν από το χειριστή. Οι καταστάσεις που μπορούν να διορθωθούν από το χειριστή, είναι οι εξής: Νερό στο φίλτρο καυσίμου που είναι τοποθετημένο στον κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητασυντήρηση Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού. Πρόβλημα συστήματος ψύξης (πίεση νερού ή θερμοκρασία κινητήρα) Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις οπές εισαγωγής νερού στην κάτω μονάδα για απόφραξη. Χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητακαύσιμο και λάδι - Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα. ΣΎΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ GUARDIAN Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin παρακολουθεί τους αισθητήρες σημαντικών λειτουργιών του κινητήρα για τυχόν πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων. Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin λειτουργεί κάθε φορά που λειτουργεί ο κινητήρας, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το αν υπάρχει προστασία ή όχι. To σύστημα ανταποκρίνεται στο πρόβλημα ενεργοποιώντας την προειδοποιητική κόρνα για έξι δευτερόλεπτα ή/και μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα προκείμενου να προστατευτεί ο κινητήρας. Aν έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin, μειώστε τις στροφές του κινητήρα. Θα πρέπει να αναγνωρίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα. Πριν λειτουργήσετε τον κινητήρα σε μεγαλύτερες ταχύτητες, πρέπει να γίνει επαναφορά του συστήματος προστασίας κινητήρα. Η επαναφορά του συστήματος προστασίας κινητήρα Gurdin γίνεται με τη μετακίνηση του μοχλού γκαζιού προς τα πίσω στη θέση ρελαντί. Εάν ο σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin κρίνει ότι η επαναφορά δεν έλυσε το πρόβλημα, το σύστημα Gurdin θα παραμείνει ενεργό και το γκάζι θα είναι περιορισμένο. Το πρόβλημα θα πρέπει να εντοπιστεί και να επανορθωθεί προτού το σύστημα κινητήρα Gurdin αφήσει τον κινητήρα να φτάσει στις κανονικές στροφές λειτουργίας του. ΌΡΙΟ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΆ ΥΨΗΛΏΝ ΣΤΡΟΦΏΝ Το όριο στροφών υπερβολικής ταχύτητας ρυθμίζεται σε ΣΑΛ πάνω από το εύρος λειτουργίας. Στην περίπτωση που ο κινητήρας λειτουργεί σε ΣΑΛ μεγαλύτερες ή ίσες με το όριο υπερβολικής ταχύτητας, η PCM δεν επιτρέπει στον κινητήρα να διατηρήσει την ισχύ που έχει ζητήσει ο χειριστής. Ανατρέξτε στην ενότηταπροδιαγραφές για να προσδιορίσετε το όριο ΣΑΛ του κινητήρα. Με την επίτευξη της αρχής του ορίου στροφών, το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin θα διακόψει την ανάφλεξη σε συγκεκριμένους κυλίνδρους. Εάν ο χειριστής δεν μειώσει τις στροφές του κινητήρα, το σύστημα Gurdin θα διακόψει την ανάφλεξη σε όλους τους κυλίνδρους. Δεν υπάρχει ηχητική προειδοποίηση όταν το όριο υπερβολικής ταχύτητας του Gurdin είναι ενεργό. Για να επαναφέρετε την προστασία του συστήματος Gurdin: 1. Μειώστε τελείως το γκάζι για τρία δευτερόλεπτα. 2. Ενεργοποιήστε το γκάζι. Εάν ο κινητήρας δεν ανταποκρίνεται, επαναλάβετε το βήμα ένα. ΠΡΟΪΌΝ SMARTCRAFT ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Μπορείτε να αγοράσετε το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft της Mercury για την παρούσα εξωλέμβια. Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμφανίζει αυτό το σετ οργάνων είναι οι στροφές κινητήρα, η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, η πίεση λαδιού, η πίεση νερού, η τάση της μπαταρίας, η κατανάλωση καυσίμου και οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα. ell 39

48 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft βοηθά επίσης στη διάγνωση με το σύστημα προστασίας κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft εμφανίζει σημαντικά δεδομένα κινητήρα που προκαλούν συναγερμό καθώς και πιθανά προβλήματα. Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim & tilt) ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΛΊΣΗΣ Η εξωλέμβια έχει ένα χειριστήριο εξισορρόπησης/κλίσης που ονομάζεται Power Trim (υποβοήθηση εξισορρόπησης). Tο χειριστήριο αυτό επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει εύκολα τη θέση της εξωλέμβιας, πατώντας το διακόπτη εξισορρόπησης. Η μετακίνηση της εξωλέμβιας πιο κοντά στον καθρέφτη του σκάφους ονομάζεται εξισορρόπηση προς τα μέσα ή προς τα κάτω. Η μετακίνηση της εξωλέμβιας πιο μακριά από τον καθρέφτη του σκάφους ονομάζεται εξισορρόπηση προς τα έξω ή προς τα πάνω. Ο όρος εξισορρόπηση (τριμάρισμα) αναφέρεται γενικά στη ρύθμιση της γωνίας της εξωλέμβιας στην περιοχή των πρώτων 20 της διαδρομής της. Αυτή είναι η περιοχή που χρησιμοποιείται όταν το σκάφος πλανάρει. Ο όρος κλίση χρησιμοποιείται γενικά όταν γίνεται περαιτέρω ανύψωση της εξωλέμβιας έξω από το νερό. Με τον κινητήρα σβηστό και το διακόπτη της μίζας στη θέση «ΟΝ» μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια έξω από το νερό. Σε χαμηλό ρελαντί, μπορείτε επίσης να γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω, πέρα από την περιοχή εξισορρόπησης προκειμένου, για παράδειγμα, να λειτουργήσετε το σκάφος σε ρηχά νερά. b c - b - c - Διακόπτης εξισορρόπησης Κλίμακα κλίσης Εύρος εξισορρόπησης ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΎ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΑΝΎΨΩΣΗΣ (POWER TRIM) Στα περισσότερα σκάφη, η λειτουργία στο ενδιάμεσο της περιοχής τριμαρίσματος αποδίδει ικανοποιητικά αποτελέσματα. Ωστόσο, υπάρχουν φορές που μπορείτε να επιλέξετε να τριμάρετε την εξωλέμβια τελείως προς τα μέσα ή έξω ώστε να εκμεταλλευτείτε πλήρως τη δυνατότητα τριμαρίσματος. Μαζί με τη βελτίωση των επιδόσεων αυξάνεται και η ευθύνη του χειριστή, η οποία έγκειται στο να γνωρίζει τους ενδεχόμενους κινδύνους που μπορεί να προκύψουν όσον αφορά στον έλεγχο του σκάφους. Ο πιο σημαντικός κίνδυνος που σχετίζεται με τον έλεγχο του σκάφους είναι η ροπή ή η έλξη που γίνεται αισθητή στο τιμόνι ή στη λαγουδέρα. Aυτή η ροπή διεύθυνσης οφείλεται στο τριμάρισμα της εξωλέμβιας έτσι ώστε ο άξονας της προπέλας να μην είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού. 40 ell

49 ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν η εξωλέμβια έχει ρυθμιστεί σε τριμάρισμα προς τα μέσα ή έξω πέρα από μια ουδέτερη θέση πηδαλιουχίας, μπορεί να προκληθεί έλξη του τιμονιού ή της λαγουδέρας προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, με αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου. Σε περίπτωση τριμαρίσματος της εξωλέμβιας πέρα από μια ουδέτερη θέση πηδαλιουχίας, διατηρήστε τον έλεγχο του σκάφους. Μελετήστε προσεκτικά τα παρακάτω. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ 1. Το τριμάρισμα προς τα μέσα ή κάτω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εξής: Κατεβάζει την πλώρη Προκαλεί γρηγορότερο πλανάρισμα, ιδιαίτερα για σκάφος με βαρύ φορτίο ή βαριά πρύμνη Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα. Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα δεξιά (όταν χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη προπέλα) Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεται πηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του σκάφους σε μεγάλες ταχύτητες με την εξωλέμβια σε υπερβολικό τριμάρισμα προς τα κάτω μπορεί να δημιουργήσει το φαινόμενο της διεύθυνσης από την πλώρη, με αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου του σκάφους από το χειριστή. Τοποθετήστε τον πείρο περιορισμού τριμαρίσματος σε μια θέση που να εμποδίζει το υπερβολικό τριμάρισμα προς τα κάτω, και χειριστείτε το σκάφος με ασφάλεια. Σε σπάνιες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης μπορεί να αποφασίσει να περιορίσει το τριμάρισμα προς τα μέσα. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί αγοράζοντας από τον αντιπρόσωπό σας έναν πείρο κλίσης από ανοξείδωτο χάλυβα και εισάγοντας τον σε οποιαδήποτε από τις τρύπες ρύθμισης των μπρακέτων καθρέφτη. Το μη ανοξείδωτο μπουλόνι που παραδίδεται μαζί δεν πρέπει να χρησιμοποιείται γι' αυτόν το σκοπό, παρά μόνο προσωρινά. 2. Το τριμάρισμα προς τα έξω ή προς τα πάνω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εξής: Σηκώνει την πλώρη υψηλότερα έξω από το νερό Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα Αυξάνει την απόσταση από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό. Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα αριστερά σε κανονικό ύψος εγκατάστασης (όταν χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη προπέλα) Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του σκάφους ή αερισμός της προπέλας Προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα αν οι οπές της εισαγωγής νερού ψύξης είναι πάνω από την ίσαλο γραμμή ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΎ ΚΛΊΣΗΣ Για να γείρετε την εξωλέμβια, σβήστε τον κινητήρα και πατήστε το διακόπτη ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/ tilt) ή το βοηθητικό διακόπτη κλίσης στην πάνω θέση. Η εξωλέμβια θα αρχίσει να ανυψώνεται έως ότου αφήσετε το διακόπτη ή έως ότου φτάσει στη θέση μέγιστης κλίσης. 1. Συμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης περιστρέφοντας το διακόπτη για να ανέβει προς τα πάνω ο μοχλός στήριξης. 2. Κατεβάστε την εξωλέμβια ώστε να ακουμπήσει στο μοχλό στήριξης ανύψωσης. ell 41

50 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ 3. Αποσυμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης σηκώνοντας την εξωλέμβια από το μοχλό στήριξης και περιστρέφοντας το μοχλό κάτω. Κατεβάστε την εξωλέμβια. - b - Μοχλός στήριξης κλίσης Σφαιρική λαβή b ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΚΛΊΣΗ Αν δεν μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια με το διακόπτη ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης, μπορείτε να τη γείρετε με το χέρι. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν λειτουργήσετε την εξωλέμβια, πρέπει να σφίξετε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης προκειμένου να αποφευχθεί η ανύψωση της εξωλέμβιας όταν αυτή λειτουργεί στο ανάποδα (με την όπισθεν). Γυρίστε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης τρεις στροφές αριστερά. Η ενέργεια αυτή επιτρέπει την χειροκίνητη κλίση της εξωλέμβιας. Γείρετε την εξωλέμβια στην επιθυμητή θέση και σφίξτε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΕ ΡΗΧΆ ΝΕΡΆ Όταν λειτουργείτε το σκάφος σε ρηχά νερά, μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια πέρα από τη μέγιστη περιοχή τριμαρίσματος ώστε αυτή να μην κτυπήσει στο βυθό. 1. Μειώστε τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2000 σ.α.λ. 2. Γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι οπές της εισαγωγής νερού παραμένουν βυθισμένες ανά πάσα στιγμή. 3. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές μόνο. Αν οι στροφές του κινητήρα υπερβούν τις 2000 σ.α.λ., η εξωλέμβια κατεβαίνει αυτόματα στην περιοχή μέγιστης ανύψωσης. 42 ell

51 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ ΒΟΗΘΗΤΙΚΌΣ ΔΙΑΚΌΠΤΗΣ ΚΛΊΣΗΣ Αυτός ο διακόπτης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω ή προς τα κάτω χρησιμοποιώντας το σύστημα υποβοήθησης εξισορρόπησης. - Βοηθητικός διακόπτης κλίσης ell 43

52 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Σημαντική καθημερινή επιθεώρηση πριν από κάθε χρήση Ένας εξωλέμβιος κινητήρας τοποθετημένος στο σκάφος θα πρέπει να υπόκειται σε επιθεώρηση και έλεγχο των εξαρτημάτων στερέωσής του για να εξασφαλιστεί ότι αυτά δεν έχουν λασκάρει. Ένα ταμπελάκι επάνω στο μπρακέτο του καθρέφτη υπενθυμίζει στον κάτοχο να ελέγχει τα συνδετικά τεμάχια με τα οποία στερεώνεται η εξωλέμβια στον καθρέφτη πριν από κάθε χρήση Ταμπελάκι στο μπρακέτο του καθρέφτη Λίστα ελέγχου πριν από την εκκίνηση Ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του σκάφους. Ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας στην οποία πρέπει να υπάρχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση (το επιβάλλει ο νόμος). Κυκλικό σωσίβιο ή μαξιλάρι αφρού σχεδιασμένα για ρίψη σε άτομο που είναι στο νερό. Γνώση της μέγιστης χωρητικότητας φορτίου του σκάφους σας. Συμβουλευτείτε την πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους. Επαρκής προμήθεια καυσίμου. Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται ομοιόμορφα και ο κάθε επιβάτης να κάθεται σε κατάλληλο κάθισμα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Είναι παράνομο να οδηγείτε σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Μάθετε τα νερά και την περιοχή όπου θα οδηγήσετε το σκάφος. Ενημερωθείτε σχετικά με την παλίρροια, τα ρεύματα, τους αμμώδεις ύφαλους, τα βράχια και άλλους κινδύνους. Διενεργήστε τους ελέγχους που αναφέρονται στο κεφάλαιο"συντήρηση", ενότητα "Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης". Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 C Όταν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβιά σας ή την έχετε αγκυροβολημένη σε θερμοκρασία κάτω από 0 C ή ελαφρώς μεγαλύτερη, διατηρείτε πάντα την εξωλέμβια γερμένη προς τα κάτω έτσι ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι βυθισμένο στο νερό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται το πάγωμα του νερού που έχει παγιδευτεί στο κιβώτιο ταχυτήτων και η πρόκληση ενδεχόμενης ζημιάς στην αντλία νερού και τα υπόλοιπα εξαρτήματα. Αν υπάρχει πιθανότητα σχηματισμού πάγου στο νερό, πρέπει να βγάλετε την εξωλέμβια και να κάνετε πλήρη αποστράγγιση του νερού. Εάν σχηματιστεί πάγος στη στάθμη νερού εντός του περιβλήματος του άξονα μετάδοσης κίνησης της εξωλέμβιας, η ροή του νερού προς τον κινητήρα θα αποφραχτεί με αποτέλεσμα να προκληθεί πιθανή ζημιά. 44 ell

53 Λειτουργία σε αλμυρό ή ρυπασμένο νερό Συνιστούμε να ξεπλένετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των διόδων νερού από τα συσσωρευμένα ιζήματα. Ανατρέξτε στην ενότητασυντήρηση - Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης. Αν το σκάφος σας είναι αγκυροβολημένο στο νερό, η εξωλέμβια πρέπει να είναι πάντα γερμένη με τέτοιο τρόπο ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι τελείως έξω από το νερό (εκτός αν η θερμοκρασία είναι κάτω από 0 C) όταν δεν χρησιμοποιείται. Πλένετε το εξωτερικό μέρος της εξωλέμβιας και ξεπλένετε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση. Κάθε μήνα, ψεκάστε τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες με αντιδιαβρωτικό της Mercury Precision ή της Quicksilver. Μην ψεκάζετε τα ανόδια έλεγχου διάβρωσης διότι αυτό ελαττώνει την αποτελεσματικότητα των ανοδίων. Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο Κατά τη λειτουργία του κινητήρα σε μεγάλο υψόμετρο, διενεργείται αυτόματη αντιστάθμιση του κινητήρα. Η προπέλα διαφορετικού βήματος μπορεί να μειώσει, εν μέρει, τη φυσιολογική απώλεια απόδοσης που προκαλείται λόγω της μείωσης του οξυγόνου στον ατμοσφαιρικό αέρα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας. Συνέπειες του υψόμετρου και του καιρού στην απόδοση Οι παρακάτω συνθήκες συντελούν στη μείωση της απόδοσης του κινητήρα και δε μπορούν να αντισταθμιστούν από το καύσιμο του κινητήρα ή τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης: Υψόμετρα πάνω από τη στάθμη της θάλασσας Υψηλή θερμοκρασία Χαμηλή βαρομετρική πίεση Υψηλή υγρασία Οι παραπάνω συνθήκες επιφέρουν την ελάττωση της πυκνότητας του αέρα που δέχεται ο κινητήρας, η οποία με τη σειρά της μειώνει τα εξής: Πίεση υπερπλήρωσης σε κινητήρες με σύστημα υπερπλήρωσης Την ιπποδύναμη και τη ροπή σε όλο το εύρος ΣΑΛ Pek RPM (Mέγιστες ΣΑΛ) Τη συμπίεση κατά την περιστροφή ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ: Ένας κινητήρας που λειτουργεί σε υψόμετρο ποδών θα παρουσιάζει απώλεια ισχύος άνω του 30% ενώ η απώλεια ισχύος σε μία θερμή και υγρή ημέρα μπορεί να φτάσει και το 14%. Αυτές οι απώλειες ισχύουν για ατμοσφαιρικούς κινητήρες και κινητήρες με υπερπλήρωση. Αντιστάθμιση συνθηκών που μειώνουν την ισχύ: Επιλέξτε χαμηλότερο βήμα προπέλας. Αλλάξτε σχέση μετάδοσης. Μέρος της απόδοσης του σκάφους μπορεί να ανακτηθεί με την επιλογή χαμηλότερου βήματος προπέλας, αλλά η απόδοση του κινητήρα θα παραμείνει πεσμένη. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μείωση της σχέσης μετάδοσης ενδέχεται να είναι πιο επωφελής. Για βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, ο κινητήρας να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες (ή σχεδόν στις ανώτατες) στροφές του συνιστώμενου εύρους σ.α.λ. με τέρμα γκάζι και κανονικό φορτίο σκάφους. Άλλα πλεονεκτήματα που έχει η αλλαγή του βήματος προπέλας ή της σχέσης μετάδοσης: Μειώνει την πιθανότητα εκτόνωσης ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Βελτιώνει συνολικά την αξιοπιστία και την αντοχή του κινητήρα ell 45

54 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Ρύθμιση της γωνίας εξισορρόπησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί Η οπή ανακούφισης της υπερπίεσης της εξαγωγής μπορεί να βυθιστεί σε ορισμένα σκάφη εάν ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί σε εξισορρόπηση προς τα μέσα ενώ λειτουργεί στο ρελαντί. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την απόφραξη της εξαγωγής, ακανόνιστο ρελαντί, υπερβολικό καπνό και την απόθεση ανθρακωμάτων στα μπουζί. Εάν η κατάσταση αυτή εξακολουθεί, ανυψώστε την εξωλέμβια έως ότου η οπή ανακούφισης υπερπίεσης της εξαγωγής βγει από το νερό. - b - Οπή ανακούφισης υπερπίεσης βυθισμένη (λάθος) Οπή ανακούφισης υπερπίεσης πάνω από την ίσαλο γραμμή (σωστό) b Λειτουργία σε ρηχά νερά Όταν λειτουργείτε το σκάφος σε ρηχά νερά, μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια πέρα από τη μέγιστη περιοχή εξισορρόπησης ώστε αυτή να μην κτυπήσει στο βυθό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με την εξωλέμβια στο εύρος κλίσης, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ή στον καθρέφτη. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί στο εύρος κλίσης, π.χ. σε αβαθή νερά, μην ξεπερνάτε τις 2000 ΣΑΛ. 1. Μειώστε τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2000 σ.α.λ. 2. Γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι οπές της εισαγωγής νερού ψύξης παραμένουν βυθισμένες ανά πάσα στιγμή. 3. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές μόνο. Μοντέλα με σύστημα εξισορρόπησης τριών εμβόλων: Αν οι στροφές του κινητήρα υπερβούν τις 2000 σ.α.λ., η εξωλέμβια κατεβαίνει αυτόματα στην περιοχή μέγιστης ανύψωσης. Μοντέλα με σύστημα ανύψωσης ενός εμβόλου: Η εξωλέμβια θα παραμείνει στην επιλεγμένο θέση κλίσης, ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα. Στρώσιμο κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν ακολουθήσετε τις διαδικασίες στρωσίματος κινητήρα, μπορεί να προκληθεί κακή απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, καθώς και ζημιά σε αυτόν. Ακολουθείτε πάντα τις διαδικασίες στρωσίματος. Διαδικασία στρωσίματος Να αλλάζετε τις ρυθμίσεις του γκαζιού κατά το στρώσιμο. Εφαρμόστε τις παρακάτω υποδείξεις. Πρώτη ώρα Αφήστε τον κινητήρα ζεσταθεί για δευτερόλεπτα. 46 ell

55 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Διαδικασία στρωσίματος Μην τον λειτουργείτε στο ρελαντί για περισσότερο από πέντε λεπτά. Λειτουργήστε τον κινητήρα κατά το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα του στρωσίματος μεταξύ και 5400 σ.α.λ. (περίπου στα 3/4 του γκαζιού). Μπορείτε να ανοίγετε εντελώς το γκάζι για έως 10 δευτερόλεπτα ή λιγότερο. Αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα περίπου κάθε δύο λεπτά. Αποφύγετε την εξισορρόπηση της εξωλέμβιας προς τα έξω (πάνω) πέρα από τη θέση κατακόρυφης εξισορρόπησης κατά τη λειτουργία. Μη χρησιμοποιείτε την πλάκα υδραυλικού γρύλου για να ανυψώσετε τον κινητήρα κατά το χρονικό διάστημα του στρωσίματος. Επόμενες τρεις ώρες: Αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα κάθε 10 λεπτά. Εκκίνηση του κινητήρα - Μοντέλα με χειριστήριο Πριν ξεκινήσετε, διαβάστε τα εξής: Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνησηκαι Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα στην ενότητα Λειτουργία. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα Βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή νερού ψύξης είναι βυθισμένη ell 47

56 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 3. Ανοίξτε τη βίδα αερισμού του ρεζερβουάρ (στο πώμα πλήρωσης), για τα ρεζερβουάρ με χειροκίνητο αερισμό Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στην ενότητα Γενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (N). N ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την αρχική εκκίνηση ενός νέου κινητήρα ή για έναν κινητήρα που έχει μείνει ή εκκενωθεί από καύσιμο, το σύστημα καυσίμου πρέπει να γεμίσει με τον ακόλουθο τρόπο: Γυρίστε το διακόπτη της μίζας στη θέση "ON" για ένα λεπτό περίπου. Με αυτόν τον τρόπο τίθεται σε λειτουργία η αντλία ανύψωσης καυσίμου. Γυρίστε το διακόπτη μίζας πίσω στη θέση "OFF" και στη συνέχεια επαναφέρετέ τον στη θέση "ON" για ένα ακόμη λεπτό. Γυρίστε το διακόπτη μίζας πίσω στη θέση ''OFF'' (κλειστό). Η πλήρωση του συστήματος καυσίμου έχει ολοκληρωθεί. 6. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση «START» (εκκίνηση). Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ΟΝ" (ανοικτό), περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά ell

57 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 7. Αφού πάρει εμπρός ο κινητήρας, ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν είναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Οι συνθήκες αυτές προκαλούν υπερθέρμανση του κινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώ αυτός παρουσιάζει υπερθέρμανση προκαλεί ζημιά στον κινητήρα. ΖΈΣΤΑΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ Πριν αρχίσετε τη λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί για τρία λεπτά. Αλλαγή ταχυτήτων ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω: Μη βάζετε ποτέ ταχύτητα στην εξωλέμβια αν οι στροφές του κινητήρα δεν είναι στο ρελαντί. Μη βάζετε ποτέ το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο ανάποδα (όπισθεν) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Η εξωλέμβιά σας έχει τρεις θέσεις ταχυτήτων για τη λειτουργία της: Πρόσω (F), Κρατεί (N) και Ανάποδα (R), δηλαδή, κίνηση εμπρός, νεκρό, όπισθεν. Όταν αλλάζετε ταχύτητα, να σταματάτε πάντα στο νεκρό και να αφήνετε τις στροφές του κινητήρα να κατέβουν στο ρελαντί. Να βάζετε πάντα ταχύτητα στην εξωλέμβια με μια γρήγορη κίνηση. Αφού βάλετε ταχύτητα στην εξωλέμβια, προωθήστε το μοχλό για να αυξήσετε την ταχύτητα. F N R ell 49

58 Σβήσιμο του κινητήρα ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Γυρίστε το διακόπτη της μίζας στη θέση «OFF» (κλειστό) ell

59 Φροντίδα της εξωλέμβιας ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Για να διατηρήσετε την εξωλέμβιά σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση λειτουργίας, είναι σημαντικό να κάνετε στην εξωλέμβια τις περιοδικές επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης που αναφέρονται στο Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Σας προτρέπουμε να συντηρείτε σωστά την εξωλέμβιά σας προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια, τόσο η δική σας όσο και των επιβατών σας, και να διατηρηθεί η αξιοπιστία της. Καταγράφετε τις εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης στο Ημερολόγιο συντήρησης στο πίσω μέρος αυτού του εγχειριδίου. Κρατήστε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. ΕΠΙΛΟΓΉ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΩΛΈΜΒΙΆ ΣΑΣ. Συνιστούμε τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικών της Mercury Precision ή της Quicksilver. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Όλες οι νέες εξωλέμβιες που κατασκευάζονται από τη Mercury Mrine πιστοποιούνται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχο της ρύπανσης του αέρα από νέους εξωλέμβιους κινητήρες. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται σε συγκεκριμένες αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, να συμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή η επισκευή των διατάξεων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης με σύστημα ελεγχόμενης ανάφλεξης (SI). ΠΙΝΑΚΊΔΑ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΏΝ Μία σήμανση πιστοποίησης εκπομπών, που δείχνει τα επίπεδα εκπομπής και τις προδιαγραφές του κινητήρα που συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές, τοποθετείται πάνω στον κινητήρα κατά την κατασκευή. b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Στροφές ρελαντί Ιπποδύναμη κινητήρα Κυβισμός Ισχύς κινητήρα - kilowtt Ημερομηνία κατασκευής Αριθμός ομάδας Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Συνιστώμενο μπουζί και διάκενο Ποσοστό διαπότισης σωλήνα καυσίμου ΕΥΘΎΝΗ ΚΑΤΌΧΟΥ Ο κάτοχος/χειριστής οφείλει να μεριμνά για την εκτέλεση της τακτικής συντήρησης του κινητήρα, έτσι ώστε τα επίπεδα εκπομπών να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγεγραμμένων προτύπων. ell 51

60 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ο κάτοχος/χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Δείτε την ενότητα Καύσιμο και Λάδι - Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα. Ελέγξτε αν η εξωλέμβια είναι καλά σφιγμένη στον καθρέφτη του σκάφους. Αν παρατηρήσετε χαλαρότητα της εξωλέμβιας ή των συνδετικών τεμαχίων στερέωσης, σφίξτε τα συνδετικά τεμάχια στερέωσης εξωλέμβιας με τη συγκεκριμένη ροπή στρέψης. Όταν αναζητείτε ενδείξεις χαλαρότητας, ψάξτε για απώλεια υλικού μπρακέτου καθρέφτη εξωλέμβιας ή ξύσιμο μπογιάς που προκαλείται από κίνηση μεταξύ των συνδετικών τεμαχίων στερέωσης εξωλέμβιας και των μπρακέτων καθρέφτη εξωλέμβιας. Αναζητήστε επίσης ενδείξεις κίνησης μεταξύ των μπρακέτων καθρέφτη εξωλέμβιας και του καθρέφτη σκάφους (πλάκα ανύψωσης/μπρακέτο οπίσθιας θέσης). Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - τυπικός καθρέφτης σκάφους Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - μεταλλικές πλάκες ανύψωσης και μπρακέτα οπίσθιας θέσης Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές. Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης για «κολλημένα» ή χαλαρά εξαρτήματα. Ελέγξτε τα πτερύγια της προπέλας για ζημιά. ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης της εξωλέμβιας αν τη χρησιμοποιείτε σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Δείτε την ενότητα Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης. Καθαρίστε την εξωλέμβια από όλα τα αλατούχα ιζήματα και ξεπλύντε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση, αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σε αλμυρά νερά. Αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σε αλμυρά νερά, ελέγξτε την κινητήρια κεφαλή και τα εξαρτήματά της για εναποθέσεις αλατιού. Δείτε την ενότητα Φροντίδα καθαρισμού της κινητήριας κεφαλής (χρήση σε θαλασσινό νερό). ΚΆΘΕ 100 ΏΡΕΣ ΧΡΉΣΗΣ Ή ΕΤΗΣΊΩΣ, ΌΠΟΙΟ ΑΠΌ ΤΑ ΔΎΟ ΣΥΜΒΕΊ ΠΡΏΤΑ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται πιο συχνά όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε αντίξοες συνθήκες όπως η παρατεταμένη πλεύση με χαμηλή ταχύτητα. Δείτε την ενότητα Αλλαγή του λαδιού κινητήρα. Επιθεωρήστε οπτικά το θερμοστάτη για διάβρωση ή σπασμένο ελατήριο. Βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης κλείνει τελείως σε θερμοκρασία δωματίου. 1. Ελέγξτε αν υπάρχουν μολυντικές ουσίες στο φίλτρο καυσίμου χαμηλής πίεσης. Αντικαταστήστε το φίλτρο αν απαιτείται. Δείτε την ενότητα Σύστημα καυσίμου. Ελέγξτε τα συνδετικά τεμάχια στερέωσης εξωλέμβιας που στερεώνουν την εξωλέμβια στον καθρέφτη του σκάφους. Σφίξτε τα συνδετικά τεμάχια με την προδιαγραφόμενη ροπή Αυτές οι εργασίες σέρβις πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 52 ell

61 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - τυπικός καθρέφτης σκάφους Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - μεταλλικές πλάκες ανύψωσης και μπρακέτα οπίσθιας θέσης Ελέγξτε τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Πραγματοποιείτε πιο συχνά έλεγχο όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Δείτε την ενότητα Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης. Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με καινούριο. Δείτε την ενότητα Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων. Ελέγξτε το υγρό του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Δείτε την ενότητα Έλεγχος του υγρού του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim).. Επιθεωρήστε τη μπαταρία. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση της μπαταρίας. Χρήση σε αλμυρά νερά: Βγάλτε και επιθεωρήστε τα μπουζί για διάβρωση και αντικαταστήστε τα όπως απαιτείται. Πριν την τοποθέτηση, αλείψτε με ένα λεπτό στρώμα αντικολλητικού μόνο τα σπειρώματα των μπουζί. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 81 Αντικολλητικό Σπειρώματα μπουζί Επιθεωρήστε την καλωδίωση και τους συνδετήρες. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα συνδετικά τεμάχια στερέωσης είναι καλά σφιγμένα. Ελέγξτε τις τσιμούχες του καλύμματος για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτες και δεν έχουν υποστεί ζημιά. Ελέγξτε το αφρώδες υλικό περιορισμού του θορύβου στο εσωτερικό του καλύμματος (αν υπάρχει) για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτο και δεν έχει υποστεί ζημιά. Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας εισαγωγής (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του. Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας υπερπίεσης ρελαντί (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρούς σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα και χαλαρά λαστιχένια καλύμματα (αν υπάρχουν) στο συγκρότημα εισαγωγής αέρα. ΚΆΘΕ 300 ΏΡΕΣ ΧΡΉΣΗΣ Ή ΚΆΘΕ ΤΡΊΑ ΧΡΌΝΙΑ Αντικαταστήστε τη φτερωτή της αντλίας νερού (πιο συχνά αν παρουσιαστεί υπερθέρμανση ή αν αντιληφθείτε μειωμένη πίεση νερού). 1. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου υψηλής πίεσης σε σειρά. 1. Αντικαταστήστε τα μπουζί μετά τις πρώτες 300 ώρες ή μετά από τρία χρόνια. Έπειτα από αυτό το διάστημα, επιθεωρείτε τα μπουζί κάθε 300 ώρες ή τρία χρόνια. Αντικαταστήστε τα μπουζί σύμφωνα με τις ανάγκες. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί. Αντικαταστήστε το βοηθητικό ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση του βοηθητικού ιμάντα μετάδοσης κίνησης. 1. ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΔΙΑΣΤΉΜΑΤΑ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗΣ Δείτε την ενότητα Αποθήκευση. Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης Ξεπλύντε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά ή σε βαλτόνερα. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των εσωτερικών διόδων νερού από τα συσσωρευμένα ιζήματα. ell 53

62 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά τη διάρκεια του ξεπλύματος, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί προκειμένου να ανοίξει ο θερμοστάτης και να κυκλοφορεί νερό μέσα από τις διόδους νερού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά την απόπλυση, μπορείτε να έχετε την εξωλέμβια γερμένη ή στην κατακόρυφη θέση λειτουργίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Τοποθετήστε την προπέλα είτε στη θέση λειτουργίας (κατακόρυφη) ή σε θέση κλίσης. 2. Βγάλτε την προπέλα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αντικατάσταση προπέλας. 3. Βιδώστε έναν ελαστικό σωλήνα ποτίσματος στην πίσω προσαρμογή. Ανοίξτε μερικώς τη βρύση (1/2 μέγιστο). Μην ανοίγετε τελείως τη βρύση, διότι η ροή του νερού θα έχει υψηλή πίεση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά το ξέπλυμα, μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε στροφές πάνω από το ρελαντί. 4. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης επί τουλάχιστον 5 λεπτά. Διατηρήστε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί. 5. Σβήστε τον κινητήρα. Κλείστε τη βρύση και βγάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα. Επανατοποθετήστε την προπέλα. FOURSTROKE ell

63 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Τραβήξτε το μπροστινό μάνδαλο του καλύμματος Τραβήξτε προς τα κάτω το πίσω μάνδαλο του καλύμματος. Βγάλτε το επάνω κάλυμμα ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Κατεβάστε το πάνω κάλυμμα στη θέση πάνω από τον κινητήρα. 2. Τραβήξτε προς τα πάνω το πίσω μάνδαλο του καλύμματος για να ασφαλίσει το πίσω μέρος. Πιέστε προς τα μέσα το μπροστινό μάνδαλο του καλύμματος για να ασφαλίσει το μπροστινό μέρος. ell 55

64 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος σφονδύλου ΑΦΑΊΡΕΣΗ Ανυψώστε το κάλυμμα ώστε να βγει από τον πίσω πείρο στερέωσης και σύρετέ το προς τα εμπρός για να το απελευθερώσετε από τους μπροστινούς πείρους στερέωσης. b c b - c - Κάλυμμα σφονδύλου Μπροστινοί πείροι στερέωσης Πίσω πείρος στερέωσης ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω στους δύο μπροστινούς πείρους και ασφαλίστε το στη θέση του πιέζοντάς το προς τα κάτω πάνω στον πίσω πείρο στερέωσης. Φροντίδα καθαρισμού για το επάνω και κάτω κάλυμμα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το στεγνό σκούπισμα (σκούπισμα πλαστικών επιφανειών όταν αυτές είναι στεγνές) προκαλεί μικρές γρατσουνιές στις επιφάνειες. Να υγραίνετε πάντα την επιφάνεια πριν τον καθαρισμό. Μην χρησιμοποιείτε απορρυπαντικά που περιέχουν υδροχλωρικό οξύ. Ακολουθήστε τη διαδικασία καθαρισμού και επάλειψης με κερί. ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΎ ΚΑΙ ΕΠΆΛΕΙΨΗΣ ΜΕ ΚΕΡΊ 1. Πριν το πλύσιμο, ξεπλύνετε τα καλύμματα με καθαρό νερό για να φύγουν οι βρομιές και η σκόνη που μπορεί να προκαλέσουν το γρατσούνισμα της επιφάνειας. 2. Πλύντε τα καλύμματα με καθαρό νερό και μαλακό, μη αποξεστικό σαπούνι. Κατά το πλύσιμο, χρησιμοποιήστε μαλακό, καθαρό πανί. 3. Σκουπίστε καλά την επιφάνεια με μαλακό, καθαρό πανί για να στεγνώσει. 4. Αλείψτε την επιφάνεια με κερί χρησιμοποιώντας μη αποξεστικό γυαλιστικό αυτοκινήτων (που να έχει σχεδιαστεί για διαφανή φινιρίσματα). Βγάλτε το κερί που αλείψατε με το χέρι χρησιμοποιώντας καθαρό, μαλακό πανί. 56 ell

65 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 5. Για την αφαίρεση μικρών γρατζουνιών, χρησιμοποιείτε το μίγμα φινιρίσματος καλυμμάτων της Mercury Mrine ( K 1). Φροντίδα καθαρισμού της κινητήριας κεφαλής (χρήση σε θαλασσινό νερό) Αν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά, αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα και το κάλυμμα του σφονδύλου. Ελέγξτε την κινητήρια κεφαλή και τα εξαρτήματά της για εναποθέσεις αλατιού. Ξεπλύντε με καθαρό νερό τις εναποθέσεις αλατιού που ενδέχεται να έχουν δημιουργηθεί στην κινητήρια κεφαλή και τα εξαρτήματά της. Κρατήστε το ψεκαζόμενο νερό μακριά από το φίλτρο / την εισαγωγή αέρα και τον εναλλάκτη. Μετά το πλύσιμο, αφήστε την κινητήρια κεφαλή και τα στοιχεία της να στεγνώσουν. Εφαρμόστε αντιδιαβρωτικό της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts στις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες της κινητήριας κεφαλής και των εξαρτημάτων της. Μην αφήνετε το αντιδιαβρωτικό σπρέι να έρθει σε επαφή με τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη ή τις τροχαλίες του ιμάντα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην αφήνετε το λιπαντικό ή το αντιδιαβρωτικό σπρέι να έρθει σε επαφή με τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη ή τις τροχαλίες του ιμάντα. Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη καλυφθεί με λιπαντικό ή με αντιδιαβρωτικό σπρέι, μπορεί να ολισθήσει και να υποστεί ζημιές. Αρ. αναφ. σωλήνα 120 Αντιδιαβρωτικό Επιθεώρηση της μπαταρίας Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες της κινητήριας κεφαλής και των εξαρτημάτων της κινητήριας κεφαλής Q55 Οι μπαταρίες πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά διαστήματα προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σωστής εκκίνησης του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε τις οδηγίες ασφάλειας και συντήρησης που παρέχονται μαζί με την μπαταρία σας. 1. Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε σέρβις στην μπαταρία. 2. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι στερεωμένη καλά και δεν κουνιέται. 3. Οι ακροδέκτες των καλωδίων της μπαταρίας πρέπει να είναι καθαροί, καλά σφιγμένοι και σωστά τοποθετημένοι. Θετικό με θετικό και αρνητικό με αρνητικό. 4. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία διαθέτει μη αγώγιμο κάλυμμα προστασίας προκειμένου να αποφευχθεί το ακούσιο βραχυκύκλωμα των ακροδεκτών. Φίλτρο αέρα Το φίλτρο αέρα είναι ένα μονοκόμματο συγκρότημα. Το φίλτρο αέρα αφαιρεί τα σωματίδια που μεταφέρονται από τον αέρα, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στα στοιχεία του κινητήρα. Ο σχεδιασμός του φίλτρου αέρα καθιστά δυνατή τη μέγιστη απεριόριστη ροή αέρα κατά τη λειτουργία του κινητήρα. ell 57

66 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΑΦΑΊΡΕΣΗ ΣΥΓΚΡΟΤΉΜΑΤΟΣ ΦΊΛΤΡΟΥ ΑΈΡΑ 1. Αφαιρέστε το σωλήνα αερισμού από το φίλτρο αέρα. b - b - c - Συγκρότημα φίλτρου αέρα Σωλήνας αερισμού Εισαγωγή αέρα c 2. Αφαιρέστε το σωλήνα εξαέρωσης από το φίλτρο αέρα. 3. Τραβήξτε και βγάλτε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από το μπροστινό μέρος της εισαγωγής αέρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να βοηθηθείτε στην αφαίρεση του συγκροτήματος φίλτρου αέρα, χρησιμοποιήστε την κάτω γλωσσίδα που βρίσκεται στη φλάντζα στερέωσης του φίλτρου και πιέστε προς τα έξω τη φλάντζα καθώς τραβάτε το συγκρότημα του φίλτρου από την εισαγωγή αέρα. b b - Σωλήνας εξαέρωσης Κάτω γλωσσίδα ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΣΥΓΚΡΟΤΉΜΑΤΟΣ ΦΊΛΤΡΟΥ ΑΈΡΑ 1. Τοποθετήστε το συγκρότημα φίλτρου αέρα πάνω από την εισαγωγή αέρα όπως υποδεικνύεται και στη συνέχεια πιέστε το πάνω στην εισαγωγή αέρα μέχρι να εδράσει πλήρως. 2. Συνδέστε στο φίλτρο αέρα το σωλήνα αερισμού και το σωλήνα εξαέρωσης. 58 ell

67 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Σύστημα καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση OFF και ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη είναι τοποθετημένος έτσι ώστε να μην είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για να συλλέξετε και να αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει χυθεί. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου: 1. Σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε την μπαταρία. 2. Διενεργήστε το σέρβις του συστήματος καυσίμου σε καλά αεριζόμενη περιοχή. 3. Μετά το τέλος οποιασδήποτε εργασίας σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου. ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Επιθεωρήστε οπτικά το σωλήνα καυσίμου για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές, σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν κατά την επιθεώρηση διαπιστώσετε οποιαδήποτε από τα παραπάνω, ο σωλήνας καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί. ΦΊΛΤΡΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Ανατρέξτε στην ενότητα Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης για το σωστό διάστημα συντήρησης. ell 59

68 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ο κινητήρας διαθέτει δύο φίλτρα καυσίμου, ένα υψηλής πίεσης και ένα χαμηλής πίεσης. Το φίλτρο χαμηλής πίεσης μπορεί να υποβληθεί σε σέρβις όπως ένα στοιχείο τακτικής συντήρησης, αλλά το φίλτρο υψηλής πίεσης βρίσκεται κάτω από υψηλή πίεση και οι εργασίες σέρβις σε αυτό θα πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. b b - Φίλτρο καυσίμου χαμηλής πίεσης Φίλτρο καυσίμου υψηλής πίεσης ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΥΨΗΛΉΣ ΠΊΕΣΗΣ Το φίλτρο καυσίμου υψηλής πίεσης βρίσκεται υπό υψηλή πίεση. Για την εκτόνωση της πίεσης πριν από την αφαίρεση του φίλτρου χρειάζεται ένα ειδικό εργαλείο και μια ειδική διαδικασία. Το φίλτρο καυσίμου ψηλής πίεσης πρέπει να συντηρείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΧΑΜΗΛΉΣ ΠΊΕΣΗΣ Αφαίρεση 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ''OFF'' (κλειστό). 60 ell

69 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Βγάλτε το καπάκι από την ανακουφιστική βαλβίδα εξαέρωσης ατμών καυσίμου Ανακουφιστική βαλβίδα εξαέρωσης ατμών καυσίμου! ΠΡΟΣΟΧΗ Η παράλειψη της εκτόνωσης της πίεσης από το σύστημα καυσίμου έχει ως αποτέλεσμα τον ψεκασμό καυσίμου προς τα έξω, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή έκρηξη. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς και απελευθερώστε την πίεση. Να προστατεύετε πάντα τα μάτια και το δέρμα σας από καύσιμο και ατμούς υπό πίεση. 3. Τοποθετήστε ένα πανί ή μια πετσέτα γύρω από τη βαλβίδα και απελευθερώστε την πίεση του καυσίμου ωθώντας τον πυρήνα του άκρου της βαλβίδας προς τα μέσα ell 61

70 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 4. Πιέστε προς τα μέσα τις γλωσσίδες απελευθέρωσης των εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου και αποσυνδέστε τους σωλήνες καυσίμου από το φίλτρο αέρα. - b - Γλωσσίδα απελευθέρωσης εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου Φίλτρο καυσίμου χαμηλής πίεσης b Τοποθέτηση 1. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο καυσίμου έτσι ώστε το βέλος να δείχνει προς τον κινητήρα. 2. Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου στο φίλτρο καυσίμου με ασφάλεια, χρησιμοποιώντας τις ασφαλιστικές συνδέσεις σωλήνων. 3. Αν ο σωλήνας έχει αφαιρεθεί, τοποθετήστε τον στο συγκρατητήρα σωλήνα καυσίμου. - Συγκρατητήρας σωλήνα καυσίμου 4. Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροή καυσίμου από το φίλτρο καυσίμου ενώ γυρίζετε το διακόπτη της μίζας στη θέση λειτουργίας, έτσι ώστε να εισέλθει καύσιμο στο φίλτρο καυσίμου. Αν χρειάζεται, επισκευάστε τα τυχόν σημεία διαρροής. Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης Η εξωλέμβια διαθέτει ανόδια ελέγχου διάβρωσης σε διάφορα σημεία. Το ανόδιο βοηθά στην προστασία της εξωλέμβιας από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού της μετάλλου αντί των μετάλλων της εξωλέμβιας. Κάθε ανόδιο απαιτεί περιοδική επιθεώρηση, ιδιαίτερα σε αλμυρά νερά που επιταχύνουν τη διάβρωση. Για να διατηρηθεί αυτή η προστασία από τη διάβρωση, αντικαθιστάτε πάντα το ανόδιο πριν διαβρωθεί εντελώς. Μην βάφετε το ανόδιο ούτε να το αλείφετε με προστατευτική επικάλυψη διότι αυτό μειώνει την αποτελεσματικότητά του. 62 ell

71 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Δύο ανόδια είναι τοποθετημένα στην κάθε μια πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένα άλλο ανόδιο είναι τοποθετημένο στο κάτω μέρος του συγκροτήματος μπρακέτου καθρέφτη Αντικατάσταση προπέλας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (N). N ell 63

72 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια του συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της προπέλας για να συγκρατηθεί η προπέλα και βγάλτε το παξιμάδι της προπέλας Τραβήξτε την προπέλα και βγάλτε την από τον άξονά της. 5. Αλείψτε τον άξονα προπέλας με Extreme Grese ή 2-4-C με PTFE Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Extreme Grese Άξονας προπέλας 8M C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα της προπέλας, ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά, να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μια στρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και επίσης κάθε φορά που βγάζετε την προπέλα. 64 ell

73 6. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq I - Tοποθετήστε την ωστική ροδέλα, την προπέλα, τη ροδέλα συνέχειας, το ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα. b c d e f ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ b - c - d - e - f - Παξιμάδι προπέλας Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλας Πίσω ωστικό μουαγιέ Ροδέλα συνέχειας Προπέλα Μπροστινό ωστικό μουαγιέ 7. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq IΙ και Flo-Torq III - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, το αντικαταστήσιμο περίβλημα μετάδοσης κίνησης, την προπέλα, το ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα. b c e f d b c d e f 3223 Flo-Torq II Flo-Torq III - Παξιμάδι προπέλας b - Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλας c - Πίσω ωστικό μουαγιέ d - Προπέλα e - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης f - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ 8. Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο και στην προπέλα. Σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Παξιμάδι προπέλας ell 65

74 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 9. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τρεις από τις γλωσσίδες ώστε να συμπλεχθούν στις εγκοπές του ωστικού μουαγιέ Επανατοποθετήστε τα καλώδια των μπουζί. Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί 1. Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος. 2. Αποσυνδέστε τα βύσματα της πλεξούδας καλωδίωσης από τους πολύ λεπτούς πολλαπλασιαστές. 3. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης που ασφαλίζουν τους πολύ λεπτούς πολλαπλασιαστές. Τραβήξτε τους πολύ λεπτούς πολλαπλασιαστές από τα μπουζί με περιστροφική κίνηση. b c - b - c - d - Βύσμα πλεξούδας καλωδίωσης Πολύ λεπτός πολλαπλασιαστής Μπουλόνι Ιμάντας γείωσης d Βγάλτε τα μπουζί για να τα ελέγξετε Αντικαταστήσετε το μπουζί εάν το ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο, εάν η μόνωση είναι τραχιά, σπασμένη, ραγισμένη ή φουσκωμένη, ή εάν το πολύτιμο μέταλλο δεν είναι ορατό στο ηλεκτρόδιο του μπουζί. 66 ell

75 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το χρώμα του μπουζί μπορεί να μην υποδεικνύει με ακρίβεια την κατάστασή του. Για την ακριβή διάγνωση ενός ελαττωματικού μπουζί, επιθεωρήστε το πολύτιμο μέταλλο στο ηλεκτρόδιο του μπουζί. Εάν δεν είναι εμφανές το πολύτιμο μέταλλο, αντικαταστήσετε το μπουζί Πολύτιμο μέταλλο 6. Ρυθμίστε το διάκενο μπουζί. Ανατρέξτε στην ενότηταπροδιαγραφές Σε όλα τα μπουζί, το διάκενο πρέπει να ελεγχθεί και να διορθωθεί όπως απαιτείται πριν την εγκατάσταση. b. Μετρήστε το διάκενο με φίλερ ή μετρητή ακροδεκτών. Μη χρησιμοποιείτε εργαλείο ελέγχου διάκενου τύπου σφήνας για την επιθεώρηση ή τη ρύθμιση του διάκενου. c. Εάν απαιτείται ρύθμιση, μην σκαλίζετε και μην ασκείτε ποτέ πίεση στο κεντρικό ηλεκτρόδιο. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για κάθε τύπο μπουζί που διαθέτει φθαρτή επιφάνεια, όπως πλατίνα ή ιρίδιο στο ηλεκτρόδιο γείωσης ή το κεντρικό ηλεκτρόδιο. d. Όταν είναι απαραίτητο να γίνει διάνοιξη του διάκενου, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο που απλά τραβά προς τα πίσω το ηλεκτρόδιο γείωσης χωρίς να αγγίζει το κεντρικό ηλεκτρόδιο, την πορσελάνη ή το φθαρτό τμήμα του ηλεκτροδίου γείωσης. e. Όταν είναι απαραίτητο να γίνει κλείσιμο του διάκενου, χτυπήστε ελαφρά το ηλεκτρόδιο γείωσης του μπουζί σε σκληρή επιφάνεια. 7. Χρήση σε αλμυρό νερό Αλείψτε με λεπτό στρώμα αντικολλητικού μόνο τα σπειρώματα των μπουζί. 8. Πριν τοποθετήσετε τα μπουζί, καθαρίστε τυχόν βρομιές που υπάρχουν στα σημεία έδρασης των μπουζί. Τοποθετήστε τα μπουζί και σφίξτε τα με το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε κατά επιπλέον 1/4 της στροφής ή σφίξτε σύμφωνα με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Μπουζί Με περιστροφική κίνηση, ωθήστε τους πολύ λεπτούς πολλαπλασιαστές στη θέση τους πάνω από τα μπουζί. ell 67

76 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 10. Στερεώστε τους πολλαπλασιαστές με τα μπουλόνια που κρατήσατε. Σφίξτε με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Μπουλόνια Συνδέστε ξανά τα βύσματα της πλεξούδας καλωδίωσης με τις συνδέσεις του πολύ λεπτού πολλαπλασιαστή. b c - b - c - d - Βύσμα πλεξούδας καλωδίωσης Πολύ λεπτός πολλαπλασιαστής Μπουλόνι Ιμάντας γείωσης d Επανατοποθετήστε το επάνω κάλυμμα. Αντικατάσταση της ασφάλειας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Έχετε πάντα μαζί σας εφεδρικές ασφάλειες. Τα κυκλώματα των ηλεκτρικών καλωδιώσεων της εξωλέμβιας προστατεύονται από την υπερφόρτωση με ασφάλειες στην καλωδίωση. Αν μια ασφάλεια καεί, προσπαθήστε να εντοπίσετε και να διορθώσετε την αιτία της υπερφόρτωσης. Αν δεν βρείτε την αιτία, η ασφάλεια μπορεί να καεί και πάλι. 68 ell

77 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ανοίξτε την ασφαλειοθήκη και παρατηρήστε το ασημένιο νήμα της ασφάλειας. Αν το νήμα είναι σπασμένο, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής. b f i h g c 15 d 2 5 e b - c - d - e - f - g - h - i - Καλή ασφάλεια Καμένη ασφάλεια Διαγνωστικό τερματικό - ασφάλεια 2 Α Πλεξούδα τηλεχειρισμού 14 ακροδεκτών / διακόπτης τριμαρίσματος καλύμματος / ρελέ κεντρικής παροχής ρεύματος - ασφάλεια 15 αμπέρ Κύκλωμα διαύλου δεδομένων SmrtCrft - Ασφάλεια 5 A Ηλεκτρική αντλία καυσίμου - Ασφάλεια 20 Α Πολλαπλασιαστές - Ασφάλεια 20 A Εφεδρική ασφάλεια Ασφάλεια 20 αμπέρ Εγχυτήρες καυσίμου / βαλβίδα εξαέρωσης / βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί - Ασφάλεια 20 Α ell 69

78 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Επιθεώρηση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης εναλλάκτη Επιθεωρήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη και ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο να τον αλλάξει αν διαπιστωθούν οποιαδήποτε από τα παρακάτω: - Ιμάντας μετάδοσης κίνησης εναλλάκτη Ραγίσματα στο πίσω μέρος του ιμάντα ή στη βάση των εγκοπών σχήματος V. Υπερβολική φθορά στη βάση των εγκοπών. Ελαστικό τμήμα φουσκωμένο από λάδι. Τραχιά επιφάνεια ιμάντα. Ενδείξεις φθοράς στα άκρα ή στην εξωτερική επιφάνεια του ιμάντα. Σημεία λίπανσης 1. Λιπάνετε τα παρακάτω με Extreme Grese ή 2-4-C με PTFE. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Extreme Grese Άξονας προπέλας 8M C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 Άξονας προπέλας Ανατρέξτε στην ενότητα Αντικατάσταση προπέλας για την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας. Αλείψτε ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με λιπαντικό για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα Λιπάνετε τα παρακάτω με το 2-4-C με PTFE ή με το Extreme Grese. 70 ell

79 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Extreme Grese Μπρακέτο με μεντεσέ, μοχλός στήριξης ανύψωσης, σωλήνας ανύψωσης, ντίζα γκαζιού Μπρακέτο περιστροφής, μοχλός στήριξης ανύψωσης, σωλήνας ανύψωσης, ντίζα γκαζιού Q 1 8M Μπρακέτο περιστροφής Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. Μοχλός στήριξης κλίσης Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. - b - Μπρακέτο περιστροφής Μοχλός στήριξης κλίσης b Σωλήνας κλίσης Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου Γρασαδόρος ντίζας τιμονιού (αν υπάρχει) Περιστρέψτε το τιμόνι για να μαζευτεί πλήρως το άκρο της ντίζας τιμονιού μέσα στο σωλήνα κλίσης εξωλέμβιας. Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. b - b - Γρασαδόρος Άκρο ντίζας διεύθυνσης 27875! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εσφαλμένη λίπανση της ντίζας μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό κλείδωμα, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Μαζέψτε εντελώς το άκρο της ντίζας διεύθυνσης προτού βάλετε λιπαντικό. 3. Λιπάνετε τα παρακάτω με λιπαντικό με χαμηλό ιξώδες. ell 71

80 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρθρώσεις ράβδου σύνδεσης τιμονιού Λιπάνετε τα σημεία άρθρωσης Έλεγχος του υγρού του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) 1. Ανυψώστε την εξωλέμβια τελείως πάνω και συμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης Βγάλτε την τάπα πλήρωσης και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Η στάθμη υγρού πρέπει να είναι στο ίδιο ύψος με το κάτω μέρος της οπής πλήρωσης. Προσθέστε υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts. Αν δεν διατίθεται το υγρό αυτό, χρησιμοποιήστε υγρό ATF αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτων. Αρ. αναφ. σωλήνα 114 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Δεξαμενή ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Q ell

81 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αλλαγή του λαδιού κινητήρα ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΣΕ ΛΆΔΙ Η χωρητικότητα του κινητήρα σε λάδι είναι περίπου 5 λίτρα (5.3 US qurt). ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΑΛΛΑΓΉΣ ΛΑΔΙΟΎ 1. Ανυψώστε την εξωλέμβια στη θέση τρέιλερ. 2. Γυρίστε το τιμόνι της εξωλέμβιας έτσι ώστε η οπή αποστράγγισης να βλέπει προς τα κάτω. Βγάλτε την τάπα αποστράγγισης και αδειάστε το λάδι του κινητήρα σε κατάλληλο δοχείο. Λιπάνετε την τσιμούχα της τάπας αποστράγγισης με λάδι και επανατοποθετήστε την τάπα ΑΛΛΑΓΉ ΤΟΥ ΦΊΛΤΡΟΥ ΛΑΔΙΟΎ 1. Τοποθετήστε ένα πανί ή μια πετσέτα κάτω από το φίλτρο λαδιού για να απορροφηθεί το τυχόν χυμένο λάδι. 2. Ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο γυρίζοντάς το αριστερά. 3. Καθαρίστε τη βάση στήριξης. Αλείψτε τη φλάντζα με λεπτό στρώμα καθαρού λαδιού. Μην χρησιμοποιείτε γράσο. Βιδώστε το νέο φίλτρο έως ότου η φλάντζα να έρθει σε επαφή με τη βάση και στη συνέχεια σφίξτε κατά 3/4 έως 1 στροφή. - b - Φίλτρο λαδιού Ξεσφίξτε b ΠΛΉΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΎ 1. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης λαδιού και προσθέστε τη συνιστώμενη ποσότητα λαδιού έως ότου η στάθμη να φτάσει στη μέση του εύρους λειτουργίας (ενδιάμεσο σημείο στην περιοχή με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις). Όταν προσθέσετε περίπου 5 λίτρα (5.3 US qurt) η στάθμη λαδιού θα φτάσει στο ενδιάμεσο σημείο της περιοχής με τις σταυρωτές διαγραμμίσεις. ell 73

82 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί επί 5 λεπτά και ελέγξτε για διαρροή. Σβήστε τον κινητήρα. Αφήστε να περάσουν μερικά λεπτά ώστε το λάδι να κατακαθίσει στην ελαιολεκάνη και ελέγξτε πάλι το λάδι στο δείκτη στάθμης λαδιού. Αν χρειαστεί, προσθέστε λάδι Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων Κατά την προσθήκη ή την αλλαγή λιπαντικού στο κιβώτιο, ελέγξτε οπτικά για την παρουσία νερού στο λιπαντικό. Εάν υπάρχει νερό, μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από το λιπαντικό, ή μπορεί να έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του μια γαλακτώδη όψη. Εάν αντιληφθείτε την ύπαρξη νερού, απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο κατάστημα για έλεγχο του κιβωτίου. Η ύπαρξη νερού στο λιπαντικό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των εδράνων, ή, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίας, το νερό μπορεί να παγώσει και να προκαλέσει ζημιές στο κιβώτιο. Εξετάστε το λιπαντικό του κιβωτίου που έχει αδειάσει για την ύπαρξη μεταλλικών σωματιδίων. Η παρουσία πολύ μικρών μεταλλικών σωματιδίων είναι ένδειξη φυσιολογικής φθοράς. Ο υπερβολικός αριθμός ρινισμάτων μετάλλου ή μεγαλύτερων σωματιδίων μπορεί να αποτελεί ένδειξη μη φυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου, και θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο ελέγχου από εξουσιοδοτημένο κατάστημα. ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας. 2. Τοποθετήστε από κάτω ένα δοχείο για την αποστράγγιση. 3. Αφαιρέστε τις τάπες αερισμού και την τάπα πλήρωσης / αποστράγγισης και αδειάστε το λιπαντικό. - b - Τάπες εξαέρωσης Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ ΣΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΌ Η χωρητικότητα του κιβωτίου σε λιπαντικό είναι περίπου665 ml (22.5 fl oz). b ell

83 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΥΝΙΣΤΏΜΕΝΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΆ ΚΙΒΩΤΊΟΥ Λιπαντικό κιβωτίου Mercury ή Quicksilver Premium ή High Performnce. ΈΛΕΓΧΟΣ ΣΤΆΘΜΗΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΚΑΙ ΠΛΉΡΩΣΗ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας. 2. Αφαιρέστε τη μπροστινή και την πίσω τάπα αερισμού. 3. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης. Τοποθετήστε το σωλήνα του λιπαντικού στην οπή πλήρωσης/αποστράγγισης και προσθέστε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί στη μπροστινή οπή αερισμού. Μόλις συμβεί αυτό, τοποθετήστε την μπροστινή τάπα αερισμού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. c b d e - b - c - d - e - Μπροστινή τάπα αερισμού Μπροστινή οπή αερισμού Πίσω οπή αερισμού Πίσω τάπα αερισμού Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης 4. Συνεχίστε να προσθέτετε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί στην πίσω οπή αερισμού. 5. Σταματήστε να προσθέτετε λιπαντικό. Τοποθετήστε την πίσω τάπα αερισμού και τη ροδέλα στεγανοποίησης πριν αφαιρέσετε το σωλήνα λιπαντικού. 6. Αφαιρέστε το σωλήνα λιπαντικού και τοποθετήστε την καθαρισμένη τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης. ΒΥΘΙΣΜΈΝΗ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑ Στην εξωλέμβια που έχει βυθιστεί θα πρέπει να γίνει σέρβις από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μέσα σε λίγες ώρες αφότου αυτή ανασυρθεί από το νερό. Αυτή η άμεση φροντίδα της από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο είναι απαραίτητη όταν ο κινητήρας εκτεθεί στην ατμόσφαιρα προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η βλάβη στο εσωτερικό του κινητήρα λόγω διάβρωσης. ell 75

84 Προετοιμασία για αποθήκευση ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ Το πιο σημαντικό ζήτημα κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας για αποθήκευση είναι η προστασία της από τη σκουριά, τη διάβρωση και τη ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα παγιδευμένου νερού. Οι παρακάτω διαδικασίες αποθήκευσης πρέπει να τηρούνται κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας για αποθήκευση μέχρι την επόμενη σεζόν λειτουργίας ή για παρατεταμένη αποθήκευση (δύο μήνες ή παραπάνω). ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΣΎΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη (αιθανόλη ή μεθανόλη) μπορεί να προκαλέσει σχηματισμό οξέων κατά την αποθήκευση και να καταστρέψει το σύστημα καυσίμου. Αν η βενζίνη που χρησιμοποιείτε περιέχει αλκοόλη, ενδείκνυται να αδειάζετε όσο το δυνατόν περισσότερη ποσότητα βενζίνης από τη δεξαμενή καυσίμου, τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η παρούσα εξωλέμβια διαθέτει κλειστό σύστημα καυσίμου όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Με αυτό το κλειστό σύστημα, το καύσιμο που δεν είναι στο ρεζερβουάρ, αλλά βρίσκεται εντός του συστήματος καυσίμου του κινητήρα, παραμένει σταθεροποιημένο κατά τη διάρκεια των συνηθισμένων περιόδων αποθήκευσης χωρίς να απαιτείται η προσθήκη σταθεροποιητικών καυσίμου. Γεμίστε το ρεζερβουάρ και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα με βελτιωμένο (σταθεροποιημένο) καύσιμο για να αποφευχθεί ο σχηματισμός γυαλάδας και κολλωδών υπολοίπων. Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες. Φορητό ρεζερβουάρ καυσίμου - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα βελτιωτικού και σταθεροποιητικού βενζίνης (ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) στο ρεζερβουάρ. Γείρετε το ρεζερβουάρ εμπρός-πίσω για να αναμιχθεί το σταθεροποιητικό με τη βενζίνη. Μόνιμα τοποθετημένο ρεζερβουάρ - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα προσθετικού και σταθεροποιητικού συστήματος καυσίμου (ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) σε ξεχωριστό δοχείο και αναμίξτε με ένα λίτρο (ένα τέταρτο γαλονιού) βενζίνης. Χύστε το μίγμα αυτό στο ρεζερβουάρ. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 124 Βελτιωτικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου 92-8M Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας Επικαλύψτε με μπογιά τυχόν χαρακιές. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για μπογιά επικάλυψης. Ψεκάστε με αντιδιαβρωτικό της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες (εκτός από τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης). Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 120 Αντιδιαβρωτικό Εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες Q55 Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στην ενότητα ''Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί'' του κεφαλαίου ''Συντήρηση'' για την ορθή διαδικασία αφαίρεσης των μπουζί. Αφαιρέστε τους πολύ λεπτούς πολλαπλασιαστές και τα μπουζί. 76 ell

85 ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ Ψεκάστε περίπου30 ml (1 fl oz) αντισκωριακό σφράγισης αποθήκευσης σε κάθε οπή μπουζί Αρ. αναφ. σωλήνα 119 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Αντισκωριακό σφράγισης αποθήκευσης Οπές μπουζί Q03 Ενεργοποιήστε το κλειδί / το κουμπί εκκίνησης για να περιστραφεί ο κινητήρας κατά έναν κύκλο εκκίνησης έτσι ώστε να κατανεμηθεί το στεγανοποιητικό αποθήκευσης σε όλα τα σημεία των κυλίνδρων. Τοποθετήστε τα μπουζί και τους πολύ λεπτούς πολλαπλασιαστές. Κιβώτιο ταχυτήτων Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με νέο λιπαντικό (ανατρέξτε στο κεφάλαιο Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων). Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση Αποθηκεύστε την εξωλέμβια σε όρθια (κατακόρυφη) θέση προκειμένου να αδειάζει το νερό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αποθήκευση της εξωλέμβιας σε θέση κλίσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην εξωλέμβια. Το παγιδευμένο νερό στις διόδους ψύξης ή το βρόχινο νερό που συλλέγεται στο στόμιο εξαγωγής προπέλας του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παγώσει. Αποθηκεύστε την εξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω. Αποθήκευση μπαταρίας Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας για την αποθήκευση και τη φόρτισή της. Βγάλτε τη μπαταρία από το σκάφος και ελέγξτε τη στάθμη νερού. Αν χρειαστεί, φορτίστε την. Αποθηκεύστε την μπαταρία σε δροσερό, ξηρό μέρος. Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, να ελέγχετε τη στάθμη νερού και να φορτίζετε περιοδικά τη μπαταρία. ell 77

86 Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη δεν είναι στη θέση "RUN" (λειτουργία). Καμένη ασφάλεια 15 A. Ελέγξτε την ασφάλεια πλεξούδας τηλεχειρισμού 14 ακροδεκτών / το διακόπτη εξισορρόπησης καλύμματος / το ρελέ κεντρικής παροχής ρεύματος. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας δεν είναι στο νεκρό. Αδύνατη μπαταρία ή χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπαταρίας. Βλάβη του διακόπτη μίζας. Ελαττωματική καλωδίωση ή ηλεκτρική σύνδεση. Βλάβη στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη (βαρελάκι) ή το βοηθητικό σωληνοειδές της μίζας. Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ Ακατάλληλη διαδικασία εκκίνησης. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Λειτουργία. Παλαιά ή μολυσμένη βενζίνη. Το καύσιμο δεν φτάνει στον κινητήρα. Το ρεζερβουάρ είναι άδειο. Το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ δεν είναι ανοικτό ή είναι αποφραγμένο. Ο σωλήνας καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένος ή τσακισμένος. Το φίλτρο καυσίμου είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Συντήρηση. Βλάβη της αντλίας καυσίμου. Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο. Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης. Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Συντήρηση. Προβληματική λειτουργία του κινητήρα ΠΙΘΑΝΆ ΑΊΤΙΑ Υπερθέρμανση - Η προειδοποιητική κόρνα δεν λειτουργεί. Χαμηλή πίεση λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Τα μπουζί είναι λερωμένα ή ελαττωματικά. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Εσφαλμένες αρχικές/προσαρμοσμένες ρυθμίσεις. Το καύσιμο περιορίζεται στον κινητήρα.. Στο φίλτρο καυσίμου κινητήρα υπάρχουν εμπόδια. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. b. Στο φίλτρο της δεξαμενής καυσίμου υπάρχουν εμπόδια. c. Κολλημένη αντισιφωνική βαλβίδα (βρίσκεται στις μόνιμα εγκατεστημένες δεξαμενές καυσίμων). d. Τσακισμένος ή συμπιεσμένος αγωγός καυσίμου. Βλάβη της αντλίας καυσίμου. Βλάβη στοιχείου του συστήματος ανάφλεξης. ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ 78 ell

87 ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ Απώλεια απόδοσης ΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ Υπερθέρμανση - Η προειδοποιητική κόρνα δεν λειτουργεί. Χαμηλή πίεση λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Το γκάζι δεν ανοίγει τελείως. Η προπέλα είναι καταστραμμένη ή δεν έχει το κατάλληλο μέγεθος. Λανθασμένος χρονισμός, ρύθμιση ή εγκατάσταση του κινητήρα. Το σκάφος είναι υπερφορτωμένο ή το φορτίο δεν είναι σωστά κατανεμημένο. Υπερβολική ποσότητα νερού στον υδροσυλλέκτη. Ο πυθμένας του σκάφους είναι βρόμικος ή καταστραμμένος. Η μπαταρία ξεφορτίζεται ΠΙΘΑΝΈΣ ΑΙΤΊΕΣ Οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι χαλαρές ή διαβρωμένες. Χαμηλή στάθμη ηλεκτρολύτη στην μπαταρία. Η μπαταρία είναι φθαρμένη ή έχει μειωμένη απόδοση. Υπερβολική χρήση των ηλεκτρικών αξεσουάρ. Ελαττωματικός ανορθωτής, εναλλάκτης ή ρυθμιστής τάσης. Ανοικτό κύκλωμα στο καλώδιο εξόδου του εναλλάκτη (εύτηκτη σύνδεση). ell 79

88 ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉΣ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΉΤΕΣ Σέρβις στην περιοχή σας Επιστρέφετε πάντα την εξωλέμβιά σας στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας όταν προκύψει ανάγκη για σέρβις. Μόνο ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος διαθέτει τους εκπαιδευμένους μηχανικούς, τη γνώση, τα ειδικά εργαλεία και τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα ώστε να κάνει σωστά το σέρβις της εξωλέμβιας μηχανής σας όταν προκύψει η σχετική ανάγκη. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος γνωρίζει τη μηχανή σας καλύτερα από όλους. Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Αν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ανατρέξτε στο χρυσό οδηγό του τηλεφωνικού καταλόγου. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δεν μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Mrine. Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Για πληροφορίες σχετικά με τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος διαθέτει τις πληροφορίες που χρειάζονται για την παραγγελία των ανταλλακτικών και των παρελκομένων που θέλετε. Όταν ζητάτε πληροφορίες σχετικά με ανταλλακτικά και παρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος χρειάζεται το μοντέλο και τον αριθμό σειράς για να παραγγείλει τα σωστά ανταλλακτικά. Παροχή τεχνικής βοήθειας ΣΈΡΒΙΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΉ ΣΑΣ Αν χρειάζεται να κάνετε σέρβις στο εφοδιασμένο με εξωλέμβιο κινητήρα σκάφος σας Mercury, πηγαίνετέ το σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Μόνο οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι ειδικεύονται σε προϊόντα Mercury και διαθέτουν μηχανικούς ειδικευμένους από το εργοστάσιο, ειδικά εργαλεία και εξοπλισμό, καθώς και γνήσια εξαρτήματα και παρελκόμενα Quicksilver ώστε να κάνουν σωστό σέρβις στον κινητήρα σας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα εξαρτήματα και τα παρελκόμενα Quicksilver σχεδιάζονται και κατασκευάζονται από τη Mercury Mrine ειδικά για το δικό σας συγκρότημα κινητήρα. ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗ ΕΚΤΌΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΉΣ ΣΑΣ Αν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δεν μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο Περιφερειακό Κέντρο Εξυπηρέτησης. Αν βρίσκεστε εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο Κέντρο Διεθνούς Εξυπηρέτησης της Mrine Power Interntionl. ΚΛΟΠΉ ΤΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΉΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ Σε περίπτωση κλοπής του συγκροτήματος κινητήρα, ενημερώστε άμεσα τις τοπικές αρχές και την Mercury Mrine για το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς, δίνοντας τα στοιχεία του ατόμου που θα πρέπει να ειδοποιηθεί σε περίπτωση ανεύρεσης. Οι πληροφορίες αυτές διατηρούνται σε μια βάση δεδομένων της Mercury Mrine και χρησιμοποιούνται ως βοήθημα από τις αρχές και τους αντιπροσώπους για την ανεύρεση των συγκροτημάτων κινητήρα που έχουν κλαπεί. ΤΙ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΈΞΕΤΕ ΣΕ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΒΎΘΙΣΗΣ 1. Πριν την ανέλκυση, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury. 2. Μετά την ανέλκυση, επιβάλλεται το άμεσο σέρβις του κινητήρα από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury για να μειωθεί η πιθανότητα σοβαρών βλαβών του συγκροτήματος κινητήρα. 80 ell

89 ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉΣ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΉΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΣΈΡΒΙΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς ή πυρκαγιάς. Τα στοιχεία του ηλεκτρικού συστήματος, του συστήματος ανάφλεξης και του συστήματος καυσίμου των προϊόντων της Mercury Mrine συμμορφώνονται με τα ομοσπονδιακά και τα διεθνή πρότυπα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς ή έκρηξης. Μη χρησιμοποιείτε στο ηλεκτρικό σύστημα ή στο σύστημα καυσίμου ανταλλακτικά που δεν συμμορφώνονται με τα εν λόγω πρότυπα. Όταν κάνετε σέρβις στο ηλεκτρικό σύστημα και το σύστημα καυσίμου, τοποθετήστε και σφίξτε καλά όλα τα εξαρτήματα. Οι κινητήρες θαλάσσης είναι σχεδιασμένοι ώστε να λειτουργούν με τέρμα ή σχεδόν τέρμα ανοικτό γκάζι κατά το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους. Έχει, επίσης, προβλεφθεί το ότι θα λειτουργούν τόσο σε γλυκό όσο και σε θαλασσινό νερό. Γι αυτούς τους λόγους, απαιτούνται πολλά ειδικά εξαρτήματα. ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΚΑΙ ΠΑΡΕΛΚΌΜΕΝΑ Για πληροφορίες σχετικά με τα ανταλλακτικά και τα παρελκόμενα Quicksilver, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος γνωρίζει τις απαιτούμενες πληροφορίες για την παραγγελία των ανταλλακτικών και των παρελκομένων, σε περίπτωση που δεν διαθέτει στοκ. Μόνο οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι μπορούν να αγοράσουν γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα Quicksilver από το εργοστάσιο. Η Mercury Mrine δεν διαθέτει ανταλλακτικά και παρελκόμενα σε μη εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους ή πελάτες λιανικής. Όταν ζητάτε εξαρτήματα και παρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος θα σας ζητήσει τομοντέλο κινητήρα καιτους αριθμούς σειράς για την παραγγελία των σωστών εξαρτημάτων. ΕΠΊΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ Είναι σημαντικό για τον αντιπρόσωπό σας και για εμάς να μείνετε ικανοποιημένοι από το προϊόν της Mercury. Αν έχετε ποτέ προβλήματα, ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με το δικό σας συγκρότημα κινητήρα, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή οποιαδήποτε εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία της Mercury. Αν χρειάζεστε πρόσθετη βοήθεια: 1. Μιλήστε με το διευθυντή πωλήσεων της αντιπροσωπείας ή το διευθυντή του τμήματος εξυπηρέτησης. Επικοινωνήστε με τον κάτοχο της αντιπροσωπείας αν ο διευθυντής πωλήσεων και ο διευθυντής του τμήματος εξυπηρέτησης δεν μπορούν να επιλύσουν το πρόβλημα. 2. Αν έχετε ερωτήσεις, ανησυχίες ή προβλήματα που δεν μπορούν να επιλυθούν από την αντιπροσωπεία σας, επικοινωνήστε με το γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Mrine για βοήθεια. Η Mercury Mrine θα συνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων των προβλημάτων. Το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών θα χρειαστεί τις παρακάτω πληροφορίες: Το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας Ο αριθμός τηλεφώνου σας την ημέρα. Το μοντέλο και οι αριθμοί σειράς για το συγκρότημα κινητήρα σας Ονομασία και διεύθυνση της αντιπροσωπείας σας Τη φύση του προβλήματος ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΊΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΉΜΑ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΏΝ ΤΗΣ MERCURY MARINE Για υποστήριξη καλέστε, στείλτε φαξ ή γράψτε στο γραφείο που εξυπηρετεί την περιοχή σας. Στην επιστολή και το φαξ αναφέρετε και τον αριθμό τηλεφώνου σας. Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς Τηλέφωνο Φαξ Αγγλικά Γαλλικά Αγγλικά Γαλλικά Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI ell 81

90 ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉΣ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΉΤΕΣ Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς Ιστοσελίδα Αυστραλία, Ειρηνικός Τηλέφωνο Όμιλος Brunswick Asi Pcific Bessemer Drive Φαξ Dndenong South, Victori 3175 Αυστραλία Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Τηλέφωνο Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin Φαξ B-4800 Verviers, Βέλγιο Μεξικό, Κεντρική Αμερική, Νότιος Αμερική, Καραϊβική Τηλέφωνο Mercury Mrine Interchnge Circle North Φαξ Mirmr, FL Η.Π.Α. Ιαπωνία Τηλέφωνο Kisk Co., Ltd Knnbecho, Ski-ku Φαξ Ski-shi, Osk , Jpn Ασία, Σιγκαπούρη Τηλέφωνο Όμιλος Brunswick Asi Pcific T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd Φαξ Loyng Drive Σιγκαπούρη, Παραγγελία έντυπου υλικού Πριν να παραγγείλετε έντυπο υλικό, θα πρέπει να συλλέξετε τις εξής πληροφορίες σχετικά με το συγκρότημα κινητήρα: Μοντέλο Ιπποδύναμη Αριθμός σειράς Έτος ΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣ Για πρόσθετο έντυπο υλικό για το συγκρότημα κινητήρα της Mercury Mrine που έχετε αγοράσει, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ή με τη: Mercury Mrine Τηλέφωνο Φαξ Ταχυδρομική διεύθυνση 82 ell

91 ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉΣ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΉΤΕΣ Mercury Mrine (920) (Μόνο ΗΠΑ) (920) (Μόνο ΗΠΑ) Mercury Mrine Υπόψη: Publictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI ΕΚΤΌΣ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆ Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Mrine για να παραγγείλετε πρόσθετο έντυπο υλικό που είναι διαθέσιμο για το συγκεκριμένο συγκρότημα κινητήρα. Παρακαλούμε αποστείλετε το ακόλουθο δελτίο παραγγελίας μαζί με την πληρωμή σας στη: Mercury Mrine Υπόψη: Publictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Παραλήπτης: ((Παρακαλούμε βγάλτε ένα αντίγραφο του εντύπου αυτού γράψτε ή τυπώστε - Αυτή είναι η ετικέτα παραλήπτη) Ονομα Διεύθυνση Πόλη, Περιφέρεια, Νομός Ταχυδρομικός κωδικός Χώρα Ποσότητα Εξάρτημα Αρ. στοκ Τιμή Σύνολο: Σύνολο πληρωτέο. ell 83

92 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Εξαρτήματα στερέωσης κινητήρα επικυρωμένα από την Mercury Mrine ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury Mrine παρέχει εγκεκριμένα εξαρτήματα στερέωσης και οδηγίες εγκατάστασης, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών ροπής, με όλους μας τους εξωλέμβιους κινητήρες έτσι ώστε να μπορούν να στερεωθούν καλά σε καθρέφτες σκαφών. Η εσφαλμένη εγκατάσταση του εξωλέμβιου κινητήρα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα απόδοσης και αξιοπιστίας και κατά συνέπεια θέματα για την ασφάλεια. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες σε σχέση με την εγκατάσταση του εξωλέμβιου κινητήρα. ΜΗΝ τοποθετείτε οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα στο σκάφος με τα εξαρτήματα σύνδεσης που παρέχονται με τον εξωλέμβιο κινητήρα. Για παράδειγμα, μην τοποθετείτε μπάρες έλξης για σκι ή σκάλες επιβίβασης επάνω στο σκάφος χρησιμοποιώντας τα εξαρτήματα στερέωσης που παρέχονται με τον εξωλέμβιο κινητήρα. Με την εγκατάσταση άλλων προϊόντων επάνω στο σκάφος τα οποία χρησιμοποιούν τα εξαρτήματα στερέωσης του εξωλέμβιου κινητήρα, περιορίζεται η ικανότητα των εξαρτημάτων να στηρίζουν σωστά και με ασφάλεια τον εξωλέμβιο κινητήρα στον καθρέφτη. Οι εξωλέμβιοι κινητήρες που απαιτούν εγκεκριμένα εξαρτήματα στερέωσης θα έχουν το παρακάτω αυτοκόλλητο στο σφιγκτήρα του καθρέφτη Παρελκόμενα τοποθετημένα στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη Η Mercury Mrine ενημερώθηκε ότι ορισμένα παρελκόμενα θαλάσσιων κινητήρων της αγοράς ftermrket (ανεξάρτητη αγορά), όπως κλίμακες επιβίβασης έκτακτης ανάγκης, άγκυρες αβαθών υδάτων, κιτ σφήνας καθρέφτη και διατάξεις σύνδεσης εξαρτημάτων για θαλάσσια αθλήματα, έχουν τοποθετηθεί στο σκάφος χρησιμοποιώντας τα ίδια μέσα στερέωσης που στερεώνουν τον εξωλέμβιο κινητήρα στον καθρέφτη (ή τη βάση εξωλέμβιας). Η χρήση των ίδιων στοιχείων στερέωσης για την ασφάλιση τόσο του παρελκόμενου όσο και του κινητήρα στο σκάφος, θέτει σε κίνδυνο την ικανότητα των στοιχείων στερέωσης να διατηρούν το σωστό φορτίο σύσφιξης. Σε σκάφος όπου τα στοιχεία στερέωσης κινητήρα είναι λασκαρισμένα, ενδέχεται να προκύψουν ζητήματα απόδοσης, ανθεκτικότητας και/ή ασφάλειας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τυχόν σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο εξαιτίας της απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Τα λασκαρισμένα στοιχεία στερέωσης κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη στο μπρακέτο καθρέφτη, με αποτέλεσμα την απώλεια της ικανότητας του οδηγού να ελέγχει το σκάφος. Βεβαιωθείτε σε κάθε περίπτωση ότι τα στοιχεία στερέωσης κινητήρα έχουν συσφιχτεί σύμφωνα με την προβλεπόμενη ροπή. 84 ell

93 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΉ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΠΑΡΕΛΚΌΜΕΝΩΝ ΣΤΟ ΜΠΡΑΚΈΤΟ ΣΎΣΦΙΞΗΣ ΚΑΘΡΈΦΤΗ Αφού ο κινητήρας στερεωθεί στον καθρέφτη ή τη βάση εξωλέμβιας, σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης κινητήρα, μπορείτε να συνδέσετε παρελκόμενο στο σκάφος χρησιμοποιώντας τις μη χρησιμοποιηθείσες οπές μπουλονιού στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη, όπως φαίνεται στο Σχήμα 1. Στην παρακάτω λίστα παρέχονται και άλλες κατευθυντήριες οδηγίες για την τοποθέτηση παρελκόμενων στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη. Τα στοιχεία στερέωσης του παρελκόμενου θα πρέπει να διέρχονται από τον καθρέφτη του σκάφους ή τη βάση εξωλέμβιας. ell 85

94 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Η εγκατάσταση δεν πρέπει να δημιουργεί ζητήματα παρεμβολών, όπως πλάκα στερέωσης παρελκόμενου που ακουμπά στην ακτίνα του μπρακέτου σύσφιξης καθρέπτη. Ανατρέξτε στο σχήμα 1. f e c b d Σχήμα 1 - Ελάχιστο διάκενο 3,175 mm (0.125 in.) b - Άκρο του μπρακέτου παρελκόμενου c - Τοίχωμα μπρακέτου σύσφιξης καθρέφτη d - Ακτίνα e - Στοιχεία στερέωσης που παρέχονται μαζί με τον κινητήρα f - Στοιχεία στερέωσης που παρέχονται από τον κατασκευαστή παρελκόμενων, τοποθετημένα μέσω μη χρησιμοποιημένων οπών μπρακέτου στήριξης κινητήρα 86 ell

95 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΜΗ ΑΠΟΔΕΚΤΉ ΣΤΕΡΈΩΣΗ ΠΑΡΕΛΚΌΜΕΝΩΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη χρησιμοποιείτε τα στοιχεία στερέωσης που στερεώνουν τον κινητήρα στο σκάφος (είτε στον καθρέφτη, είτε στη βάση εξωλέμβιας) για οποιονδήποτε σκοπό εκτός της στερέωσης του κινητήρα στο σκάφος. 1. Μην τοποθετείτε παρελκόμενο στο μπρακέτο σύσφιξης καθρέπτη έτσι ώστε να μη στηρίζεται. Ανατρέξτε στο σχήμα 2. Σχήμα Μη συνδέετε παρελκόμενο στο σκάφος χρησιμοποιώντας το υλικό στερέωσης κινητήρα. Ανατρέξτε στο σχήμα 3. b c Σχήμα 3 - Στοιχεία στερέωσης που παρέχονται μαζί με τον κινητήρα b - Μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη c - Παρελκόμενο ell 87

96 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ 3. Μην τοποθετείτε σφήνες ή πλάκες μεταξύ των μπρακέτων σύσφιξης καθρέφτη και του καθρέφτη (ή της βάσης εξωλέμβιας). Ανατρέξτε στο σχήμα 4. b Σχήμα 4 - Καθρέφτης σκάφους ή βάση εξωλέμβιας b - Μπρακέτο σύσφιξης καθρέφτη c - Σφήνα/πλάκα c Σημαντικές πληροφορίες Ο εξοπλισμός σκαφών, που περιλαμβάνει την ορθή εγκατάσταση του κινητήρα, γίνεται όλο και πιο περίπλοκη διαδικασία με τα χρόνια. Ως εκ τούτου, η Mercury Mrine συνιστά η εγκατάσταση των κινητήρων να γίνεται μόνο από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Mercury. Αν σκοπεύετε να παραβλέψετε αυτήν τη σύσταση και να εγκαταστήσετε τον κινητήρα οι ίδιοι, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτές τις οδηγίες και τις τηρείτε. Η παράλειψη της τήρησης αυτών των οδηγιών εγκατάστασης ενδέχεται να οδηγήσει σε τραυματισμό ή και στο θάνατο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην τοποθετείτε βοηθητική ηλεκτρική αντλία καυσίμου ή φούσκα πλήρωσης σωλήνα καυσίμου στο σύστημα καυσίμου αυτού του κινητήρα. Ιπποδύναμη του σκάφους! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μην τοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας. 88 ell

97 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Προστασία εκκίνησης με ταχύτητα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά. Το τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβια πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας που διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα. Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Τα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για την παρούσα εξωλέμβια. Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Mrine δεν έχουν σχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την παρούσα εξωλέμβια ή το παρόν σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα. Σύστημα καυσίμου ΒΟΗΘΗΤΙΚΉ ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΑΝΤΛΊΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ/ΦΟΎΣΚΑ ΠΛΉΡΩΣΗΣ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην τοποθετείτε βοηθητική ηλεκτρική αντλία καυσίμου ή φούσκα πλήρωσης σωλήνα καυσίμου στο σύστημα καυσίμου αυτού του κινητήρα. ΑΠΟΦΥΓΉ ΤΗΣ ΑΠΌΦΡΑΞΗΣ ΤΗΣ ΡΟΉΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η προσθήκη εξαρτημάτων στο σύστημα παροχής καυσίμου (φίλτρα, βαλβίδες, προσαρμογές, κ.τ.λ.) μπορεί να περιορίσει τη ροή του καυσίμου. Η απόφραξη αυτή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, και/ή φτωχό μίγμα καυσίμου σε υψηλές στροφές που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. ΑΠΑΊΤΗΣΗ ΕΎΚΑΜΠΤΟΥ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΧΑΜΗΛΉΣ ΔΙΑΠΌΤΙΣΗΣ Ισχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες. ell 89

98 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέει το ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ή τύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους23 C όπως καθορίζεται για τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΤΗΣ EPA ΓΙΑ ΦΟΡΗΤΆ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΥΠΌ ΠΊΕΣΗ H Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) απαιτεί όλα τα φορητά συστήματα καυσίμων που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου 2011, για χρήση σε εξωλέμβιες μηχανές, να παραμένουν πλήρως στεγανοποιημένα (υπό πίεση) έως τα 34,4 kp (5.0 psi). Αυτά τα ρεζερβουάρ μπορεί να περιλαμβάνουν τα παρακάτω: Μία είσοδο αέρα που ανοίγει ώστε να επιτρέψει την είσοδο αέρα, καθώς το καύσιμο αντλείται από το ρεζερβουάρ. Μία έξοδο αέρα που ανοίγει (επιτρέπει τη διέλευση) προς την ατμόσφαιρα σε περίπτωση όπου η πίεση υπερβεί τα 34,4 kp (5.0 psi). ΑΠΑΊΤΗΣΗ ΒΑΛΒΊΔΑΣ ΠΑΡΟΧΉΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ (FDV) Όποτε χρησιμοποιείται ένα ρεζερβουάρ υπό πίεση, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση βαλβίδας παροχής καυσίμου στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και τον κινητήρα. Η βαλβίδα παροχής καυσίμου αποτρέπει την είσοδο του υπό πίεση καυσίμου στον κινητήρα και την πρόκληση υπερχείλισης του συστήματος καυσίμου ή το πιθανό χύσιμο καυσίμου. Η βαλβίδα παροχής καυσίμου διαθέτει χειροκίνητη απελευθέρωση. Η χειροκίνητη απελευθέρωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί (πιεστεί) για το άνοιγμα (παράκαμψη) της βαλβίδας σε περίπτωση απόφραξης καυσίμου εντός της βαλβίδας. b - Βαλβίδα παροχής καυσίμου - εγκατεστημένη στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου, ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και στον κινητήρα Χειροκίνητη απελευθέρωση Οπές αποστράγγισης νερού/εξαερισμού b - c - c ΔΕΞΑΜΕΝΈΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Φορητή δεξαμενή καυσίμου Επιλέξτε μια κατάλληλη θέση στο σκάφος, μέσα στα όρια του μήκους του σωλήνα καυσίμου, και ασφαλίστε τη δεξαμενή στη θέση της. Μόνιμη δεξαμενή καυσίμου Οι μόνιμες δεξαμενές καυσίμου θα πρέπει να εγκαθίστανται σύμφωνα με τα βιομηχανικά και τα εθνικά πρότυπα ασφαλείας, τα οποία περιλαμβάνουν συστάσεις που αφορούν στη γείωση, τον αερισμό, την προστασία από την αναρρόφηση, κ.λ.π. ΠΛΉΡΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την αρχική εκκίνηση ενός νέου κινητήρα ή για έναν κινητήρα που έχει μείνει ή εκκενωθεί από καύσιμο, το σύστημα καυσίμου πρέπει να γεμίσει με τον ακόλουθο τρόπο: Γυρίστε το διακόπτη της μίζας στη θέση "ON" για ένα λεπτό περίπου. Με αυτόν τον τρόπο τίθεται σε λειτουργία η αντλία ανύψωσης καυσίμου. Γυρίστε το διακόπτη μίζας πίσω στη θέση "OFF" και στη συνέχεια επαναφέρετέ τον στη θέση "ON" για ένα ακόμη λεπτό. Γυρίστε το διακόπτη μίζας πίσω στη θέση ''OFF'' (κλειστό). Η πλήρωση του συστήματος καυσίμου έχει ολοκληρωθεί. 90 ell

99 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Προδιαγραφές τοποθέτησης b b - Ελάχιστο άνοιγμα καθρέφτη Κεντρική γραμμή κινητήρα για διπλό κινητήρα -66,0 cm (26 in.) Ελάχιστο άνοιγμα καθρέφτη Μονός κινητήρας Διπλός κινητήρας 84,2 cm (33 in.) 149,9 cm (59 in.) Ανύψωση της εξωλέμβιας 1. Βγάλτε το επάνω κάλυμμα και το κάλυμμα του σφονδύλου κινητήρα. 2. Τοποθετήστε τη βάση ανύψωσης στο σφόνδυλο με τρία μπουλόνια. Σφίξτε γερά τα μπουλόνια. 3. Βιδώστε τη θηλιά ανύψωσης στη βάση ανύψωσης. 4. Συνδέστε ένα παλάγκο με ελάχιστη δυνατότητα ανύψωσης 450 kg (1000 lb.) στη θηλιά ανύψωσης. 5. Ανυψώστε την εξωλέμβια και τοποθετήστε την πάνω στον καθρέπτη. b b - Βάση ανύψωσης Θηλιά ανύψωσης ell 91

100 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Εξολκέας σφονδύλου / Δακτύλιος ανύψωσης T Αφαιρεί το σφόνδυλο από τον κινητήρα. Χρησιμοποιείται για την ανύψωση της κινητήριας κεφαλής / του κινητήρα. Ντίζα γκαζιού Περασμένη ντίζα δεξιάς πλευράς 1. Λιπάνετε την τσιμούχα του ελαστικού δακτυλίου στεγανοποίησης και ολόκληρο το άκρο της ντίζας Αρ. αναφ. σωλήνα C με PTFE Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Τσιμούχα ελαστικού δακτυλίου στεγανοποίησης και ολόκληρο το άκρο της ντίζας. 2. Εισαγάγετε την ντίζα διεύθυνσης στο σωλήνα ανύψωσης Q ell

101 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ 3. Σφίξτε το παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Παξιμάδι Υλικό στερέωσης ράβδου σύνδεσης τιμονιού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει τη ντίζα τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεωθεί χρησιμοποιώντας το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή (, αριθμός ανταλλακτικού ) και τα αυτοασφαλιζόμενα κόντρα παξιμάδια με ένθετο από νάιλον («c» και «d», αριθμός ανταλλακτικού ). Αυτά τα κόντρα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινά παξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη του βραχίονα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη, ξαφνική, απότομη στροφή του σκάφους. Αυτή η δυνητικά βίαιη ενέργεια μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εκτός του σκάφους, πράγμα που μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. b - b - Ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή ( ) Επίπεδες ροδέλες c - Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο ( ) c d - Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο ( ) d 2897 Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή ell 93

102 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο«d» Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο «c» Σφίξτε το παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού με το καλώδιο τιμονιού χρησιμοποιώντας τις δύο επίπεδες ροδέλες και το κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής. Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού με τον κινητήρα με το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή και το κόντρα παξιμάδι. Πρώτα σφίξτε το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή, και στη συνέχεια σφίξτε το κόντρα παξιμάδι με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης. Προσδιορισμός του συνιστώμενου ύψους τοποθέτησης εξωλέμβιας 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c b 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d f b - c - d - e - f - Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τη συνεχή αυτή γραμμή για τον προσδιορισμό του ύψους τοποθέτησης της εξωλέμβιας Οι διακεκομμένες γραμμές αντιπροσωπεύουν τις γνωστές ακραίες διαστάσεις ύψους για επιτυχή τοποθέτηση της εξωλέμβιας Η γραμμή αυτή μπορεί να προτιμηθεί για τον καθορισμό του ύψους τοποθέτησης της εξωλέμβιας εάν η μέγιστη ταχύτητα είναι το μόνο ζητούμενο Η γραμμή αυτή μπορεί να προτιμηθεί για τον καθορισμό του ύψους τοποθέτησης σε εγκατάσταση διπλών εξωλέμβιων Ύψος τοποθέτησης εξωλέμβιας (ύψος μπρακέτων τοποθέτησης εξωλέμβιας από το κάτω μέρος του καθρέφτη του σκάφους). Για ύψη πάνω από56,0 cm (22 in.), προτιμάται συνήθως η χρήση προπέλας που είναι σχεδιασμένη για χρήση επιφανείας. Μέγιστη αναμενόμενη ταχύτητα σκάφους (μίλια ανά ώρα). 94 ell

103 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 1. Η εξωλέμβια θα πρέπει να τοποθετηθεί αρκετά ψηλά σε σχέση με τον καθρέπτη έτσι ώστε η οπή ανακούφισης υπερπίεσης της εξαγωγής να παραμένει τουλάχιστον25.4 mm (1 in.) πάνω από την ίσαλο γραμμή όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Η διατήρηση της οπής ανακούφισης υπερπίεσης της εξαγωγής πάνω από την ίσαλο γραμμή προλαμβάνει τις αποφράξεις του συστήματος εξαγωγής. Οι αποφράξεις της εξαγωγής έχουν ως αποτέλεσμα την κακή απόδοση στο ρελαντί. 2. Προσθέστε12.7 cm (5 in.) για τα μοντέλα XL στα αναφερόμενα ύψη συναρμογής εξωλέμβιας. 3. Tο ύψος τοποθέτησης της εξωλέμβιας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα63.5 cm (25 in.) για τα μοντέλα L, 76 cm (30 in.) για μοντέλα XL. Η τοποθέτηση της εξωλέμβιας σε μεγαλύτερο ύψος μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η αύξηση του ύψους τοποθέτησης προκαλεί συνήθως τα εξής: Μειώνει τη ροπή διεύθυνσης Αυξάνει την τελική ταχύτητα Αυξάνει την ευστάθεια του σκάφους Προκαλεί τη χαλάρωση και αποσύνδεση της προπέλας κατά το πλανάρισμα Διάνοιξη των οπών στερέωσης εξωλέμβιας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν από τη διάνοιξη οπών τοποθέτησης, διαβάστε προσεκτικά την ενότητα Προσδιορισμός του συνιστώμενου ύψους τοποθέτησης εξωλέμβιας και τοποθετήστε την εξωλέμβια στο ύψος τοποθέτησης που προσεγγίζει περισσότερο το συνιστώμενο ύψος. 1. Σημαδέψτε τέσσερις οπές στερέωσης στον καθρέφτη χρησιμοποιώντας το εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέφτη. b - b - c - Οπές οδηγού διάνοιξης Εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέφτη Κεντρική γραμμή καθρέφτη c 2757 ell 95

104 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέπτη A2 Βοηθά στην τοποθέτηση του κινητήρα ενεργώντας ως πρότυπο για τις οπές στερέωσης του κινητήρα Aνοίξτε τέσσερις οπές τοποθέτησης με διάμετρο 13,5 mm (17/32 in.) Στερέωση της εξωλέμβιας στον καθρέφτη ΜΠΟΥΛΌΝΙΑ ΣΤΉΡΙΞΗΣ Συνδετικά τεμάχια στερέωσης καθρέφτη εξωλέμβιας Παρέχονται μαζί με την εξωλέμβια Αριθμός εξαρτήματος Ονομασία εξαρτήματος Περιγραφή 8M Μπουλόνι στερέωσης εξωλέμβιας μήκος ½-20 x 5.00 in. (σπείρωμα 3.25 in.) Kόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο ½ Επίπεδη ροδέλα διάμετρος 1,50'' Επίπεδη ροδέλα διάμετρος 0,875'' Διαθέσιμα μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας Αριθμός εξαρτήματος Περιγραφή μήκος ½-20 x 2.50 in. (σπείρωμα 1.25 in.) μήκος ½-20 x 3.50 in. (σπείρωμα 1.25 in.) μήκος ½-20 x 4.00 in. (σπείρωμα 2.25 in.) μήκος ½-20 x 4.50 in. (σπείρωμα 2.25 in.) 8M μήκος ½-20 x 5.00 in. (σπείρωμα 3.25 in.) μήκος ½-20 x 5.50 in. (σπείρωμα 3.25 in.) μήκος ½-20 x 6.50 in. (σπείρωμα 2.75 in.) 96 ell

105 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Διαθέσιμα μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας Αριθμός εξαρτήματος 8M M Περιγραφή μήκος ½-20 x 7.50 in. (σπείρωμα 2.75 in.) μήκος ½-20 x 8.00 in. (σπείρωμα 2.75 in.) ΈΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ ΚΑΘΡΈΦΤΗ ΣΚΆΦΟΥΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίστε την αντοχή του καθρέφτη του σκάφους. Τα κόντρα παξιμάδια και τα μπουλόνια στερέωσης της εξωλέμβιας θα πρέπει να αντέχουν 75 Nm (55 lb-ft) ροπής στρέψης χωρίς να υποχωρήσει ή να ραγίσει ο καθρέφτης. Αν ο καθρέφτης του σκάφους υποχωρήσει ή ραγίσει με την εφαρμογή αυτής της ροπής, η κατασκευή του καθρέφτη ενδέχεται να μην είναι επαρκούς αντοχής. Ο καθρέφτης θα πρέπει να ενισχυθεί, ή θα πρέπει να αυξηθεί η επιφάνεια που δέχεται το φορτίο. b b - Υποχώρηση καθρέφτη υπό τη ροπή στρέψης του μπουλονιού Ράγισμα καθρέφτη υπό τη ροπή στρέψης του μπουλονιού Για τον προσδιορισμό της αντοχής του καθρέφτη, χρησιμοποιείτε δυναμομετρικό κλειδί με μηχανισμό μανέλας. Εάν το μπουλόνι ή το παξιμάδι συνεχίσει να γυρίζει χωρίς να αυξάνεται η ένδειξη ροπής στρέψης στο όργανο, αυτό αποτελεί ένδειξη ότι ο καθρέφτης υποχωρεί. Η επιφάνεια υποδοχής φορτίου μπορεί να διευρυνθεί με μια μεγαλύτερη ροδέλα ή μια πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη. b b - Μεγαλύτερη ροδέλα καθρέφτη Πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη ell 97

106 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΣΤΕΡΈΩΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΣΤΟΝ ΚΑΘΡΈΦΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η επιφάνεια συναρμογής του καθρέφτη θα πρέπει να είναι επίπεδη μεταξύ 3,17 mm (0.125 in.). Δεν επιτρέπεται να υπάρχει πατούρα στην επιφάνεια συναρμογής του καθρέφτη. Η εσωτερική επιφάνεια συναρμογής της ροδέλας του καθρέφτη θα πρέπει να είναι επίπεδη μεταξύ 3,17 mm (0.125 in.). b b - Πατούρα (δεν επιτρέπεται) Κενό μεταξύ σφιγκτήρα καθρέφτη και καθρέφτη σκάφους (δεν επιτρέπεται) 98 ell

107 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Θα πρέπει να διατηρείται διάκενο μεταξύ του καθρέφτη του σκάφους και της περιοχής ακτίνας ανακούφισης μπρακέτου καθρέφτη εξωλέμβιου κινητήρα. Αν δεν μπορεί να διατηρηθεί το διάκενο μπορεί να προκληθεί ζημιά στο μπρακέτο του καθρέφτη και το μπρακέτο του καθρέφτη μπορεί να σπάσει. Μπορεί να χρειαστούν ρυθμίσεις της θέσης του σημείου διάτρησης καθρέφτη Mercury Mrine για να εξασφαλιστεί κατάλληλο διάκενο από την επιφάνεια ακτίνας ανακούφιση του μπρακέτου του καθρέφτη Τοποθέτηση 1. Εφαρμόστε στεγανωτικό θαλάσσης στο στέλεχος των μπουλονιών, όχι στα σπειρώματα. 2. Στερεώστε την εξωλέμβια με τα κατάλληλα συνδετικά τεμάχια τοποθέτησης. Σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια με την προδιαγραφόμενη ροπή. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον δύο πλήρη σπειρώματα του μπουλονιού στερέωσης εξέχουν πέρα από το κόντρα παξιμάδι μετά το σφίξιμο. Το κόντρα παξιμάδι πρέπει να σφιχτεί ενώ εξακολουθεί να είναι συμπλεγμένο στα σπειρώματα του μπουλονιού και δεν έρχεται σε επαφή με το στέλεχος του μπουλονιού. ell 99

108 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για ακριβέστερη τιμή ροπής στρέψης, σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια στερέωσης και όχι τα μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας. d c e c b d Μπουλόνι στερέωσης εξωλέμβιας διαμέτρου in. (4) b - Επίπεδη ροδέλα in. (4) c - Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο (4) d - Επίπεδη ροδέλα 1,500 in. (4) e - Στεγανωτικό θαλάσσης - αλείψτε στο στέλεχος των μπουλονιών, όχι στα σπειρώματα Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - τυπικός καθρέφτης σκάφους Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - μεταλλικές πλάκες ανύψωσης και μπρακέτα οπίσθιας θέσης ell

109 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ Ένα ταμπελάκι επάνω στο μπρακέτο του καθρέφτη υπενθυμίζει στον κάτοχο να ελέγχει τα εξαρτήματα συναρμογής με τα οποία στερεώνεται η εξωλέμβια στον καθρέφτη πριν από κάθε χρήση Ταμπελάκι στο μπρακέτο του καθρέφτη Ηλεκτρικά καλώδια, εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου και ντίζες χειριστηρίων ΔΑΚΤΎΛΙΟΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΎ ΚΑΛΎΜΜΑΤΟΣ Τοποθέτηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι πλεξούδες καλωδίων, τα καλώδια της μπαταρίας και οι εύκαμπτοι σωλήνες που περνούν ανάμεσα στον ελαστικό δακτύλιο και τα σημεία σύνδεσης του κινητήρα πρέπει να είναι αρκετά λασκαρισμένα για ανακούφιση της τάσης και για να προληφθεί το τσάκισμα ή το τρύπημα των σωλήνων. ell 101

110 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ 1. Τραβήξτε προς τα πάνω την τσιμούχα του καλύμματος. Αφαιρέστε το κάλυμμα πρόσβασης από το κάτω κάλυμμα. d e c b i h g f j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Κάλυμμα πρόσβασης Μπροστινός δακτύλιος Άνοιγμα εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου Άνοιγμα πλεξούδας καλωδίων χειριστηρίου Άνοιγμα ντίζας γκαζιού Άνοιγμα καλωδίου μπαταρίας Άνοιγμα σωλήνα ταχυμέτρου Άνοιγμα καλωδίωσης SmrtCrft ή πρόσθετης καλωδίωσης Άνοιγμα ντίζας αλλαγής ταχυτήτων Δεσμός καλωδίου 2. Περάστε τους εύκαμπτους σωλήνες, την πλεξούδα και τα καλώδια μέσα από το σωστό άνοιγμα στο μπροστινό δακτύλιο όπως υποδεικνύεται. 3. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα πρόσβασης με δύο μπουλόνια. Επανατοποθετήστε την τσιμούχα του καλύμματος. 4. Περάστε ένα δεσμό καλωδίων γύρω από την εξωτερική διάμετρο του μπροστινού δακτυλίου. - Δεσμός καλωδίου ell

111 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΠΛΕΞΟΎΔΑ ΚΑΛΩΔΊΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΊΟΥ Περάστε την πλεξούδα 14 ακροδεκτών του χειριστηρίου του σκάφους μέσα από το μπροστινό δακτύλιο. Συνδέστε την πλεξούδα του χειριστηρίου στο βύσμα 14 ακροδεκτών της πλεξούδας κινητήρα. b b - Βύσμα 14 ακροδεκτών Καλωδίωση χειριστηρίου σκάφους 14 ακροδεκτών ΣΎΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΊΩΣΗΣ SMARTCRAFT Αν χρησιμοποιούνται με την εξωλέμβια δείκτες SmrtCrft, περάστε την πλεξούδα καλωδίωσης SmrtCrft μέσα από το μπροστινό δακτύλιο και συνδέστε τη στο βύσμα της πλεξούδας SmrtCrft στον κινητήρα Βύσμα πλεξούδας SmrtCrft ell 103

112 ΣΥΝΔΈΣΕΙΣ ΚΑΛΩΔΊΩΝ ΜΠΑΤΑΡΊΑΣ Μονός κινητήρας ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ (+) - Κόκκινο περίβλημα - θετικό (+) b - Μαύρο περίβλημα - αρνητικό (-) c - Μπαταρία περιστροφής b (-) c Διπλοί κινητήρες Συνδέστε ένα κοινό καλώδιο γείωσης (με διάσταση ίδια με των καλωδίων της μπαταρίας του κινητήρα) μεταξύ των αρνητικών ακροδεκτών (-) στις μπαταρίες εκκίνησης. b (-) d b c (-) d Κόκκινο περίβλημα - θετικό (+) b - Μαύρο περίβλημα - αρνητικό (-) c - Καλώδιο γείωσης d - Μπαταρία περιστροφής 104 ell

113 ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΣΎΝΔΕΣΗ ΕΎΚΑΜΠΤΟΥ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Στερεώστε τον εύκαμπτο σωλήνα της εξωτερικής παροχής καυσίμου στην προσαρμογή με σφιγκτήρα εύκαμπτων σωλήνων. Διαστάσεις εύκαμπτου σωλήνα παροχής καυσίμου Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος (ID) εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου είναι 8 mm (5/16 in.) με ξεχωριστή συλλογή εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου/δεξαμενής καυσίμου για κάθε κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διατίθεται μια προαιρετική προσαρμογή εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου που προσαρμόζει τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου του κινητήρα που έχει εσωτερική διάμετρο 8 mm (5/16 in.) σε έναν εύκαμπτο σωλήνα εξωτερικής παροχής καυσίμου που έχει εσωτερική διάμετρο 9,5 mm (3/8 in.). b c b - c - Σφιγκτήρας εύκαμπτου σωλήνα Εύκαμπτος σωλήνας εξωτερικής παροχής καυσίμου Προαιρετική προσαρμογή εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου (8M ) ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑΣ ΑΛΛΑΓΉΣ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ Τοποθετήστε τις ντίζες στο χειριστήριο ακολουθώντας τις οδηγίες που το συνοδεύουν. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τοποθετήστε την ντίζα αλλαγής ταχυτήτων πρώτα στον κινητήρα. Η ντίζα αλλαγής ταχυτήτων είναι η πρώτη που μετακινείται όταν η λαβή του χειριστηρίου φεύγει από το νεκρό σημείο. 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα πρόσβασης από το κάτω κάλυμμα. ell 105