Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswagen) της Mercury

Transcript

1 Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswgen) της Mercury Αυτός ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury Mrine, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που αναφέρονται στη συνέχεια, με τήρηση των σχετικών προτύπων, όπως τροποποιήθηκαν: Κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Volkswgen Antriessysteme Διεύθυνση: HMA-E/1, PO 7962, Industriestrße Nord Πόλη: Slzgitter Ταχ. κώδικας: Χώρα: Γερμανία Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Prc Industriel de Petit-Rechin Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: 4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Διεύθυνση: Rue Aé Cuypers 3 Πόλη: Βρυξέλλες Ταχ. κώδικας: B-1040 Χώρα: Βέλγιο Αναγνωριστικός αριθμός: 0609 Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Διεύθυνση: Rue Aé Cuypers 3 Πόλη: Βρυξέλλες Ταχ. κώδικας: B-1040 Χώρα: Βέλγιο Αναγνωριστικός αριθμός: 0609 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: B+C B+D B+E B+F G Η Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: A A G Η Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Z ή εσωεξωλέμβια με ενσωματωμένη εξαγωγή Diesel Τετράχρονοι Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία του μοντέλου κινητήρα ή της οικογένειας κινητήρα: Μοναδικός αριθμός (-οι) αναγνώρισης κινητήρα ή κωδικός (-οι) οικογένειας κινητήρα TDI 2,5L 100/120 TDI 100-5/TDI SE EXVWM003 TDI 2,5L 140/150/165 TDI 150-5/TDI D/TDI EXVWM004 TDI 3,0L 230/260 TDI 230-6/TDI EXVWM007 TDI 4,2L 285/350 TDI 285-8/TDI EXVWM008 Απαραίτητες απαιτήσεις Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/μέθοδος Τεχνικό αρχείο Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Πιστοποιητικό εξέτασης EC ή αριθμός πιστοποιητικού έγκρισης Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων * * EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665:2006 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου Γ.1 Επίπεδα εκπομπής θορύβου * *EN ISO Γ.2 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι ο κινητήρας (κινητήρες) που αναφέρεται παραπάνω συμμορφώνεται με όλες τις ισχύουσες αναγκαίες απαιτήσεις με τον τρόπο που καθορίζεται. Όνομα / θέση: Mrk Schwero, Πρόεδρος, Mercury Mrine Υπογραφή και τίτλος: Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 16 Μαΐου 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA Mercury Mrine Μοντέλα εσωεξωλέμβιων πετρελαιοκινητήρων TDI 3,0L *8M * 90-8M

2 Επαφή επικοινωνίας για ρυθμιστικά θέματα: Τμήμα κανονισμών και ασφάλειας προϊόντων Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI Η.Π.Α. Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα Αριθμός προπέλας Βήμα Διάμετρος Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN) Ημερομηνία αγοράς Κατασκευαστής σκάφους Μοντέλο σκάφους Μήκος Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των πολυάριθμων μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος πετρελαιοκινητήρα Mercury Diesel. Κατά την επικοινωνία σας με τη Mercury Mrine για το σέρβις, να αναφέρετε πάντοτε τους αριθμούς μοντέλου και σειράς. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τον χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Mrine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών ή σχεδίων, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις γι αυτήν. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Εκτυπώθηκε στις ΗΠΑ 2013, Mercury Mrine Τα Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M με το λογότυπο Wves, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο Wves, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, και #1 On the Wter είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion. Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν εύκολο στον χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα Mercury Diesel. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Mercury Mrine Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε, συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Mrine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στις ενότητες σχετικά με την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Διαβάστε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Τα προϊόντα της Mercury Mrine είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα δικά μας στάνταρ υψηλής ποιότητας, τα βιομηχανικά πρότυπα και τους βιομηχανικούς κανονισμούς που εφαρμόζονται, καθώς και με ορισμένους κανονισμούς εκπομπών. Στη Mercury Mrine κάθε κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και δοκιμάζεται πριν συσκευαστεί για αποστολή ώστε να βεβαιωθούμε ότι το προϊόν είναι έτοιμο για χρήση. Επιπλέον, ορισμένα προϊόντα της Mercury Mrine δοκιμάζονται σε ελεγχόμενο και παρακολουθούμενο περιβάλλον, για μέχρι και 10 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, ώστε να διαπιστωθεί και να καταγραφεί η συμβατότητα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εφαρμόζονται. Όλα τα προϊόντα της Mercury Mrine, που πωλούνται καινούρια, καλύπτονται από την ισχύουσα περιορισμένη εγγύηση, είτε συμμετείχε είτε δεν συμμετείχε ο κινητήρας σε ένα από τα προγράμματα δοκιμών που περιγράφονται παραπάνω. Διαβάστε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν είναι δυνατή η κατανόηση μέρους του εγχειριδίου, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για μια πρακτική επίδειξη των διαδικασιών εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα.

3 Ειδοποίηση Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση", "Προσοχή" και "Ειδοποίηση", συνοδευόμενες από το διεθνές σύμβολο ΚΙΝΔΥΝΟΥ,!, χρησιμοποιούνται για να επιστήσουν την προσοχή του εγκαταστάτη και του χειριστή σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Τηρήστε τις προσεκτικά. Αυτές οι προειδοποιήσεις κινδύνων δεν μπορούν να εξαλείψουν αυτούς καθαυτούς τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με τον χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

4

5 ΠΊΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Ενότητα 1 - Εγγύηση Πληροφορίες εγγύησης... 2 Kαταχώριση εγγύησης στης Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά... 2 Kαταχώριση εγγύησης Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 2 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 3 Σημαντικές πληροφορίες...3 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ... 3 Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...3 Πολιτική Εγγύησης Πετρελαιοκίνητα μοντέλα... 4 Περιορισμένη εγγύηση προϊόντων υψηλής απόδοσης TDI για χρήση αναψυχής...4 Τι καλύπτει... 4 Διάρκεια κάλυψης... 4 Oνομαστική τιμή υψηλής απόδοσης... 4 Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης... 4 Τι θα κάνει η Mercury Mrine... 4 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 4 Τερματισμός κάλυψης... 4 Τι δεν καλύπτει... 5 Περιορισμένη εγγύηση για ελαφριά επαγγελματική χρήση... 5 Προϊόντα που περιλαμβάνονται στην παρούσα κάλυψη... 5 Διάρκεια κάλυψης... 6 Ονομαστικός κύκλος λειτουργίας για ελαφριά επαγγελματική χρήση... 6 Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης... 6 Τι θα κάνει η Mercury Mrine... 6 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 6 Τερματισμός κάλυψης... 6 Τι δεν καλύπτει... 6 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης Πετρελαιοκίνητα Μοντέλα (Μόνο για χρήση αναψυχής)... 7 Τι καλύπτει... 7 Διάρκεια κάλυψης... 7 Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης... 8 Τι θα κάνει η Mercury... 8 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 8 Τι δεν καλύπτει... 8 Mεταβίβαση εγγύησης... 8 Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία... 9 Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία... 9 Τι καλύπτει... 9 Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία... 9 Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης... 9 Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση...10 Μεταβίβαση κάλυψης Τερματισμός κάλυψης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Τι δεν καλύπτει Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Μεταβίβασης εγγύησης Πολιτική για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης Πίνακας εγγύησης Ηνωμένων Πολιτειών Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών Πίνακας εγγύησης Καναδά Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Καναδά...12 Πίνακας εγγύησης Αυστραλίας και Νέα Ζηλανδίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Πίνακας εγγύησης Νότιου Ειρηνικού Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Νότιου Ειρηνικού...13 Πίνακας εγγύησης Ασίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ασίας Πίνακες Εγγύησης Ευρώπης και Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ευρώπης και ΚΑΚ Πίνακες εγγύησης Μέσης Ανατολής και Αφρικής (εκτός της Νότιας Αφρικής) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Πίνακες εγγύησης Νότιας Αφρικής Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Λίστα εξαρτημάτων κινητήρα Εξαρτήματα εμπρόσθιας όψης 3,0 LTDI Εξαρτήματα όψης από δεξιά 3,0 TDI Εξαρτήματα όψης από αριστερά 3,0 L TDI Λειτουργίες και χειριστήρια Χαρακτηριστικά κινητήρα TDI Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σύστημα οργάνων VesselView Στροφόμετρο, ταχύμετρο και ψηφιακοί μετρητές SmrtCrft Ψηφιακοί Μετρητές System Link Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Τριμάρισμα και ρυμούλκηση μονού κινητήρα Τριμάρισμα και ρυμούλκηση διπλού κινητήρα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα i

6 Προστασία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) και του συστήματος MerCthode από υπερφόρτωση Σήματα προειδοποιητικής κόρνας Σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin Χειριστήρια Διακόπτες Διακόπτης τερματισμού λειτουργίας εκτάκτου ανάγκης Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Τηλεχειριστήριο Λειτουργία τηλεχειρισμού Σύστημα ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Ασφάλειες Αντικατάσταση ασφάλειας συγκροτήματος προσαρμογέα σκάφους (VAA) Αναγνώριση...27 Θέση αυτοκόλλητης ετικέτας αριθμού σειράς Θέση ετικέτας στοιχείων κινητήρα Αριθμός σειράς και αναγνώριση εσωεξωλέμβιας Brvo Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo Μονάδες μετάδοσης κίνησης εφοδιασμένες με SeCore Εξαρτήματα και χυτά μέρη SeCore Εξαρτήματα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα Πληροφορίες για τις εκπομπές Πιστοποιητικό εκπομπής καυσαερίων (μόνο για την Ευρώπη) Ευθύνη κατόχου Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα...33 Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός του σκάφους Κύκλος λειτουργίας Ονομαστικός κύκλος λειτουργίας αναψυχής Πίνακας λειτουργίας TDI Εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και σβήσιμο Πριν την εκκίνηση του κινητήρα Εκκίνηση κρύου κινητήρα...36 Προθέρμανση κινητήρα Εκκίνηση θερμού κινητήρα Αλλαγή ταχυτήτων Σβήσιμο κινητήρα (σταμάτημα) Εκκίνηση κινητήρα μετά από σταμάτημα με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες ή θερμοκρασίες κάτω του μηδενός Τάπα αποστράγγισης και αντλία σεντίνας Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό...38 Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck ots) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα...39 Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα...40 Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους...41 Πυθμένας σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Στρώσιμο Αρχική διαδικασία στρωσίματος ωρη περίοδος στρωσίματος εσωεξωλέμβιας (νέας ή μετά από αντικατάσταση γραναζιών) Στρώσιμο κινητήρα Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την αρχική περίοδο στρωσίματος 20 ωρών Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου Μη σιδηρούχα μέταλλα και το σύστημα καυσίμου Λειτουργία το χειμώνα και βιοντίζελ (ντίζελ βιολογικής προέλευσης) Χρήση καύσιμου ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα Προδιαγραφές υγρών Ποσότητα υγρού κινητήρα Προδιαγραφές υγρών εσωεξωλέμβιας Brvo Πετρελαιοκίνητης Υγρά υποβοήθησης διεύθυνσης και δυναμικής εξισορρόπησης Εγκεκριμένα υγρά συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης Εγκεκριμένα υγρά συστήματος δυναμικής εξισορρόπησης Εγκεκριμένα χρώματα βαφής Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη και χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προειδοποίηση για ανταλλακτικά Σελίδα ii 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

7 Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης (Μοντέλα με εσωεξωλέμβια) Τακτική συντήρηση Στην αρχή κάθε ημέρας Στο τέλος κάθε ημέρας Εβδομαδιαίως...54 Κάθε δυο μήνες Προγραμματισμένη συντήρηση Ετησίως Κάθε 100 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 200 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 500 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 1000 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 2000 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Λάδι κινητήρα...55 Έλεγχος της στάθμης του λαδιού κινητήρα Προσθήκη λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Σύστημα εύκολης αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Έλεγχος Πλήρωση...58 Αλλαγή Υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Έλεγχος Πλήρωση...63 Αλλαγή Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος Πλήρωση...64 Αλλαγή Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση...65 Αλλαγή Αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού κινητήρα στο κλειστό σύστημα ψύξης Αποστράγγιση του κλειστού συστήματος ψύξης Πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης Καθαρισμός φίλτρου αέρα Αφαίρεση...68 Τοποθέτηση Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Αποστράγγιση Αντικατάσταση Πλήρωση...71 Εκκένωση του συστήματος καυσίμου Σύστημα καυσίμου Αρχική τροφοδοσία Πλήρωση του συστήματος καυσίμου Προετοιμασία συστήματος καυσίμου για χειμερινή αποθήκευση Σύστημα θαλασσινού νερού...72 Επιθεώρηση φτερωτής αντλίας θαλασσινού νερού Έλεγχος εισαγωγών νερού εσωεξωλέμβιας Έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού Μοντέλα εσωεξωλέμβιων κινητήρων Έλεγχος των συστημάτων συλλογής νερού Καθαρισμός της σήτας θαλασσινού νερού, αν υπάρχει Προστασία από τη διάβρωση Γενικές πληροφορίες Στοιχεία προστασίας του κινητήρα από τη διάβρωση Αφαίρεση Καθαρισμός και επιθεώρηση Τοποθέτηση Συντήρηση συνέχειας κυκλώματος γείωσης MerCthode Βαφή προστασίας από βρομιά Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Ντίζα γκαζιού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων Συγκρότημα καθρέφτη Άξονας προπέλας Συζευκτήρας κινητήρα Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: Διατήρηση των ροπών Παξιμάδια μπουλονιού σχήματος U αναρτήρα καρντάν...86 Βάσεις στήριξης κινητήρα Προπέλες Αφαίρεση προπέλας εσωεξωλέμβιας Brvo Μοντέλα Brvo One Μοντέλα Brvo Two Μοντέλα Brvo Three Τοποθέτηση προπέλας εσωεξωλέμβιας Brvo Μοντέλα Brvo One Brvo Three Ιμάντας μετάδοσης κίνησης Προσδιορισμός αστοχίας ιμάντα μετάδοσης κίνησης Μπαταρία Προφυλάξεις σχετικά με τη μπαταρία για πολλαπλούς κινητήρες Εναλλάκτες Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU) Μπαταρίες Διακόπτες μπαταρίας Απομονωτές μπαταρίας Γεννήτριες Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός (παγετός), αποθήκευση στο τέλος της σεζόν και παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση στο τέλος της σεζόν ή παρατεταμένη αποθήκευση Οδηγίες για την αποθήκευση στο τέλος της σεζόν Οδηγίες για παρατεταμένη αποθήκευση Αποθήκευση μπαταρίας...98 Προετοιμασία για να ξανατεθεί ο κινητήρας σε λειτουργία M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα iii

8 Ενότητα 7 - Αντιμετώπιση προβλημάτων Διάγνωση των προβλημάτων συστημάτων καυσίμου που ελέγχονται ηλεκτρονικά Πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων Η μίζα δε γυρίζει τον κινητήρα ή τον γυρίζει αργά Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ή παίρνει εμπρός με δυσκολία Ο κινητήρας δε λειτουργεί κανονικά, παρουσιάζεται ρετάρισμα ή αντεμπρησμός Κακή απόδοση Δεν υπάρχει καύσιμο ή ελαττωματική τροφοδοσία καυσίμου Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός, η μίζα δεν γυρίζει Υπερβολική θερμοκρασία κινητήρα Ανεπαρκής θερμοκρασία κινητήρα Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Δεν φορτίζεται η μπαταρία Το τηλεχειριστήριο δε λειτουργεί κανονικά, κολλάει, έχει υπερβολικό τζόγο ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο Το τιμόνι δεν γυρίζει ομαλά ή γυρίζει σπασμωδικά Δεν λειτουργεί το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) (λειτουργεί ο ηλεκτρικός κινητήρας αλλά η εσωεξωλέμβια δεν μετακινείται) Δεν λειτουργεί η δυναμική εξισορρόπηση (δεν λειτουργεί ο ηλεκτρικός κινητήρας) Ενότητα 8 - Πληροφορίες για την παροχή βοήθειας στους πελάτες Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης Ανταλλακτικά σέρβις Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Επίλυση προβλημάτων Στοιχεία επικοινωνίας για το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Mercury Mrine Έντυπο υλικό για την εξυπηρέτηση των πελατών Αγγλική γλώσσα Άλλες γλώσσες Παραγγελία έντυπου υλικού Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Ενότητα 9 - Ημερολόγιο συντήρησης Ημερολόγιο συντήρησης Σελίδα iv 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

9 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 1 - Εγγύηση Ενότητα 1 - Εγγύηση 1 Πληροφορίες εγγύησης... 2 Kαταχώριση εγγύησης στης Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά... 2 Kαταχώριση εγγύησης Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 2 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 3 Σημαντικές πληροφορίες...3 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ... 3 Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...3 Πολιτική Εγγύησης Πετρελαιοκίνητα μοντέλα... 4 Περιορισμένη εγγύηση προϊόντων υψηλής απόδοσης TDI για χρήση αναψυχής... 4 Τι καλύπτει... 4 Διάρκεια κάλυψης... 4 Oνομαστική τιμή υψηλής απόδοσης... 4 Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης... 4 Τι θα κάνει η Mercury Mrine... 4 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 4 Τερματισμός κάλυψης... 4 Τι δεν καλύπτει... 5 Περιορισμένη εγγύηση για ελαφριά επαγγελματική χρήση... 5 Προϊόντα που περιλαμβάνονται στην παρούσα κάλυψη... 5 Διάρκεια κάλυψης... 6 Ονομαστικός κύκλος λειτουργίας για ελαφριά επαγγελματική χρήση... 6 Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης... 6 Τι θα κάνει η Mercury Mrine... 6 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 6 Τερματισμός κάλυψης... 6 Τι δεν καλύπτει... 6 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης Πετρελαιοκίνητα Μοντέλα (Μόνο για χρήση αναψυχής)... 7 Τι καλύπτει... 7 Διάρκεια κάλυψης... 7 Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury... 8 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 8 Τι δεν καλύπτει... 8 Mεταβίβαση εγγύησης... 8 Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία... 9 Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία... 9 Τι καλύπτει... 9 Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία... 9 Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης... 9 Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Μεταβίβαση κάλυψης Τερματισμός κάλυψης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Τι δεν καλύπτει Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Μεταβίβασης εγγύησης Πολιτική για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης Πίνακας εγγύησης Ηνωμένων Πολιτειών Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser...12 Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών Πίνακας εγγύησης Καναδά Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Καναδά Πίνακας εγγύησης Αυστραλίας και Νέα Ζηλανδίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser...13 Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Πίνακας εγγύησης Νότιου Ειρηνικού Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Νότιου Ειρηνικού Πίνακας εγγύησης Ασίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ασίας Πίνακες Εγγύησης Ευρώπης και Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ευρώπης και ΚΑΚ Πίνακες εγγύησης Μέσης Ανατολής και Αφρικής (εκτός της Νότιας Αφρικής) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Πίνακες εγγύησης Νότιας Αφρικής Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 1

10 Ενότητα 1 - Εγγύηση Πληροφορίες εγγύησης Kαταχώριση εγγύησης στης Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά 1. Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Mrine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Mrine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mil, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει την καταχώριση. 2. Η κάλυψη της εγγύησης δεν ισχύει εάν δεν γίνει πρώτα η καταχώριση του προϊόντος στη Mercury Mrine. 3. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο Τμήμα Καταχώρισης Εγγυήσεων της Mercury Mrine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. Kαταχώριση εγγύησης - Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά 1. Είναι σημαντικό ο αντιπρόσωπος πώλησης να συμπληρώσει πλήρως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα ή στη Mrine Power, στο Κέντρο Εξυπηρέτησης EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του προγράμματος καταχώρισης και αξίωσης εγγύησης στην περιοχή σας. 2. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης και το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπροσώπου και του διανομέα πώλησης. Ο διανομέας ή ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. 3. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα πώλησης, πρέπει να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρισης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει την αναγνώριση της καταχώρισής σας στο εργοστάσιο, και πρέπει να την κρατήσετε για μελλοντική χρήση όταν απαιτηθεί. Αν ποτέ ζητήσετε επισκευή εγγύησης για το προϊόν σας, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αξίωσης εγγύησης. 4. Σε ορισμένες χώρες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρισης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρισης εγγύησης από το διανομέα ή τον αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρισης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα σχετικά με την πλαστική κάρτα ισχύει στην περίπτωσή σας. 5. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αξίωσης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Δείτε τον πίνακα περιεχομένων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε ορισμένες χώρες, το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να διατηρούν λίστες καταχώρισης των προϊόντων. Επιθυμούμε ΟΛΑ τα προϊόντα να καταχωρούνται στο εργοστάσιο, σε περίπτωση που χρειαστεί να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Βεβαιωθείτε ότι ο διανομέας της Mercury Mrine ή ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της Mercury Mrine συμπληρώνει αμέσως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και αποστέλλει το αντίγραφο εργοστασίου στο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power Interntionl στην περιοχή σας. Mεταβίβαση εγγύησης Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

11 Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Ενότητα 1 - Εγγύηση Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών Σημαντικές πληροφορίες Προκειμένου να αναγνωρίσετε την κάλυψη της εγγύησης όσον αφορά τον έλεγχο εκπομπών για ένα συγκεκριμένο προϊόν, ανατρέξτε στην ετικέτα Πληροφορίες για τον έλεγχο εκπομπών που είναι επικολλημένη στον κινητήρα. Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Για μια λίστα των τυπικών στοιχείων κινητήρα που σχετίζονται με τον έλεγχο εκπομπών, ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών στην ενότητα "Εγγύηση" του εγχειριδίου ιδιοκτήτη. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τον ομοσπονδιακό κανονισμό (Η.Π.Α.) 40 CFR Μέρος 1042, Υποενότητα Β, η Mercury Mrine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση ελέγχου εκπομπών διάρκειας πέντε ετών ή 500 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, και εγγυάται ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του Νόμου περί Καθαρού Αέρα (Clen Air Act), καθώς και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Η εγγύηση σχετικά με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία που αναφέρονται στα Στοιχεία του Συστήματος Ελέγχου Εκπομπών. Οι αιτήσεις κάλυψης από την εγγύηση μπορεί να απορριφθούν σε περίπτωση βλαβών οι οποίες έχουν προκληθεί από ακατάλληλη συντήρηση ή χρήση εκ μέρους του ιδιοκτήτη ή του χειριστή, ή ατυχημάτων για τα οποία δεν φέρει ευθύνη η Mercury Mrine. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία συστήματος, των οποίων η βλάβη θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου, συμπεριλαμβανομένης της παρακάτω λίστας εξαρτημάτων: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου. Ρυθμιστής πίεσης συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης c. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα. Πολλαπλή εισαγωγής. Συστήματα στροβιλοσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή c. Ψυγείο πλήρωσης αέρα 3. Σύστημα εξαγωγής. Πολλαπλή εξαγωγής. Βαλβίδες εξαγωγής 4. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Αισθητήρες e. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 3

12 Ενότητα 1 - Εγγύηση Πολιτική Εγγύησης - Πετρελαιοκίνητα μοντέλα Περιορισμένη εγγύηση προϊόντων υψηλής απόδοσης TDI για χρήση αναψυχής Τι καλύπτει Η Mercury Mrine παρέχει για κάθε καινούριο συγκρότημα κινητήρα/συστήματος μετάδοσης (προϊόν) εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Διάρκεια κάλυψης Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για χρονικό διάστημα δύο (2) ετών ή συνολικό διάστημα 1000 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επαγγελματική χρήση του προϊόντος καθιστά άκυρη την εγγύηση. Η εμπορική χρήση περιλαμβάνει οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Oνομαστική τιμή υψηλής απόδοσης A Oνομαστική τιμή υψηλής απόδοσης ισχύει σε εφαρμογές μεταβλητού φορτίου όπου η πλήρης ισχύς περιορίζεται σε μία (1) ώρα ανά κάθε οκτώ (8) ώρες λειτουργίας. Η λειτουργία σε μειωμένη ισχύ (τις 7 από τις συνολικά 8 ώρες κατά τις οποίες ο κινητήρας δεν λειτουργεί σε πλήρη ισχύ) θα πρέπει να είναι σε στροφές πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) ή κάτω από αυτές (σ.α.λ.). Οι στροφές πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) εξαρτώνται από τις μέγιστες ονομαστικές στροφές του κινητήρα (σ.α.λ.): Ονομαστικές στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) σε πλήρη ισχύ Στροφές πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) Μείωση από τις ονομαστικές στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) 4000 σ.α.λ. 3,0 L (V6) 400 σ.α.λ σ.α.λ. 4,2 L (V8) 400 σ.α.λ. Η παρούσα ονομαστική τιμή ισχύει για εφαρμογές αναψυχής (μη εμπορικές) με χρόνο λειτουργίας 500 ωρών ή λιγότερων ανά έτος. Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός εάν έχει γίνει κατάλληλη επανακαταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Mrine Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Οι αιτήσεις εγγύησης πρέπει να υποβάλλονται μέσω εξουσιοδοτημένου κέντρου επισκευών της Mercury Mrine. Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Mrine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης μπορεί να τερματιστεί για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

13 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ανακριβή στοιχεία καταχώρισης εγγύησης Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικό τριμάρισμα Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση για ελαφριά επαγγελματική χρήση Προϊόντα που περιλαμβάνονται στην παρούσα κάλυψη Η Mercury Mrine παρέχει για κάθε καινούριο συγκρότημα κινητήρα/συστήματος μετάδοσης (προϊόν) εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που περιγράφεται παρακάτω. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 5

14 Ενότητα 1 - Εγγύηση Διάρκεια κάλυψης Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για ελαφριά επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για χρονικό διάστημα ενός (1) έτους ή συνολικό διάστημα 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί. Ονομαστικός κύκλος λειτουργίας για ελαφριά επαγγελματική χρήση Η ελαφριά επαγγελματική χρήση ισχύει σε εφαρμογές μεταβλητού φορτίου όπου η πλήρης ισχύς περιορίζεται σε μία (1) ώρα ανά κάθε οκτώ (8) ώρες λειτουργίας. Η λειτουργία σε μειωμένη ισχύ (τις 7 από τις συνολικά 8 ώρες κατά τις οποίες ο κινητήρας δεν λειτουργεί σε πλήρη ισχύ) θα πρέπει να είναι σε στροφές πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) ή κάτω από αυτές (σ.α.λ.). Οι στροφές πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) εξαρτώνται από τις μέγιστες ονομαστικές στροφές του κινητήρα (σ.α.λ.): Ονομαστικές στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) σε πλήρη ισχύ Στροφές πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) Μείωση από τις ονομαστικές στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) 4000 σ.α.λ. 3,0 L (V6) 400 σ.α.λ σ.α.λ. 4,2 L (V8) 400 σ.α.λ. Η παρούσα ονομαστική τιμή ισχύει για εφαρμογές αναψυχής (μη εμπορικές) με χρόνο λειτουργίας 500 ωρών ή λιγότερων ανά έτος. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η λειτουργία του προϊόντος η οποία υπερβαίνει τις προδιαγραφές της ελαφριάς επαγγελματικής χρήσης καθιστά άκυρη την εγγύηση. Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Mrine Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Οι αιτήσεις εγγύησης πρέπει να υποβάλλονται μέσω εξουσιοδοτημένου κέντρου επισκευών της Mercury Mrine. Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Mrine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης μπορεί να τερματιστεί για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Ανακριβή στοιχεία καταχώρισης εγγύησης Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

15 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικό τριμάρισμα Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης - Πετρελαιοκίνητα Μοντέλα (Μόνο για χρήση αναψυχής) Τι καλύπτει Η Mercury Mrine εγγυάται ότι κάθε νέο συγκρότημα κινητήρα / συστήματος μετάδοσης (προϊόν) που χρησιμοποιείται για χρήση αναψυχής δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα της διάβρωσης για τη χρονική περίοδο που περιγράφεται παρακάτω: Διάρκεια κάλυψης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή και αντικατάσταση των εξαρτημάτων ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη της εγγύησης μπορεί να τερματιστεί για μεταχειρισμένα προϊόντα που έχουν ανακτηθεί από πελάτη λιανικής ή έχουν αγοραστεί από δημοπρασία, μάντρα παλαιών υλικών ή ασφαλιστική εταιρεία που τα έχει αποκτήσει ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 7

16 Ενότητα 1 - Εγγύηση Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση, όπως καθορίζεται από τη Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες καθορίζονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης, οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης (συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών). Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους. Τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράστηκαν από τον πελάτη), τα προϊόντα που χρησιμοποιήθηκαν σε εμπορικές εφαρμογές. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Mεταβίβαση εγγύησης Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

17 Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Ενότητα 1 - Εγγύηση Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παραχωρείται από τη Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN με έδρα στη διεύθυνση Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175 Austrli (τηλέφωνο (61) (3) ), e-mil: merc_info@mercmrine.com. Τι καλύπτει Η Mercury Mrine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Τα οφέλη για τον καταναλωτή όπως αυτά προκύπτουν από την εγγύηση ισχύουν παράλληλα με κάθε άλλο νομικά κατοχυρωμένο δικαιώματα και αποζημίωση του καταναλωτή αναφορικά με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, στα οποίο αναφέρεται η εγγύηση. Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Τα προϊόντα μας συνοδεύονται από εγγυήσεις, οι οποίες δεν μπορούν να εξαιρεθούν από τη Νομοθεσία για τους Καταναλωτές της Αυστραλίας. Δικαιούστε αντικατάσταση ή επιστροφή σε περίπτωση σημαντικής βλάβης και αποζημίωση για τις λοιπές προβλεπόμενες απώλειες ή βλάβες. Δικαιούστε επίσης να διενεργηθεί επιδιόρθωση ή αντικατάσταση των αγαθών, εφόσον τα αγαθά δεν ανταποκρίνονται στην αποδεκτή ποιότητα και η βλάβη δεν μπορεί να περιγραφεί ως σημαντική βλάβη. Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση σας δίνει το δικαίωμα να υποβάλετε αιτήσεις αξίωσης μόνο για ελαττώματα που εμφανίζονται κατά τη σχετική περίοδο της εγγύησης (δείτε παρακάτω). Επίσης, η αίτησή σας θα πρέπει να παραληφθεί από εμάς προτού λήξει η περίοδος της εγγύησης. Εσωεξωλέμβιοι και εσωλέμβιοι βενζινοκινητήρες MerCruiser Εγγύηση προϊόντος 2 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτους / 500 ωρών για ελαφριά επαγγελματική χρήση MerCruiser SeCore Εγγύηση προϊόντος 3 ετών Εγγύηση κατά της διάβρωσης 4 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση Κινητήρες MerCruiser Tow Sport Εγγύηση προϊόντος 3 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση MerCruiser Diesel Εγγύηση προϊόντος 2 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 9

18 Ενότητα 1 - Εγγύηση Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της περιορισμένης εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η περίοδος της εγγύησης αφορά μόνο το μοντέλο που καλύπτει. Ανατρέξτε στο μοντέλο σας για τη βασική περίοδο κάλυψης. Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Μεταβίβαση κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης σύμφωνα με την παρούσα περιορισμένη εγγύηση τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσας περιορισμένης εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη καταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη εγγύησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν πογενέστερα. Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Mrine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Κατάλογος των αντιπροσώπων και των στοιχείων επικοινωνίας με αυτούς παρέχεται στην ηλεκτρονική διεύθυνση Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Mrine στη διεύθυνση που αναφέρεται παρακάτω. Στη συνέχεια, η Mercury Mrine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τον αγοραστή για όλες τις σχετικές δαπάνες μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία δεν καλύπτεται από την παρούσα περιορισμένη εγγύησης, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει για όλες τις σχετικές ώρες εργασίας και τα υλικά, καθώς και για τυχόν άλλα έξοδα που σχετίζονται με αυτή την υπηρεσία, με την προϋπόθεση ότι ο καταναλωτής δεν θα είναι υποχρεωμένος να πληρώσει όταν η υπηρεσία είχε στόχο την αποκατάσταση σφάλματος αποδεκτής εγγύησης ποιότητας, η οποία δεσμεύει τη Mercury Mrine σύμφωνα με τη Νομοθεσία για τους Καταναλωτές της Αυστραλίας. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για την κάλυψη εγγύησης κατά το χρόνο αίτησης υπηρεσιών εγγύησης, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας υπό αυτή την Περιορισμένη εγγύηση. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

19 Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικό τριμάρισμα Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ενότητα 1 - Εγγύηση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια, ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει αυτή την περιορισμένη εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος παρεπόμενης ή αποθετικής ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Επίσης, η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα όποια έξοδα ενδέχεται να προκύψουν κατά την αίτηση της εγγύησης. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΑΝΟΡΘΩΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ Ο ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ Ή ΆΛΛΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΟΙ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΕΤΙΚΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. Μεταβίβασης εγγύησης - Πολιτική για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 11

20 Ενότητα 1 - Εγγύηση Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (HIN). Στην Αυστραλία και στη Νέα Ζηλανδία, ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment Όμιλος Brunswick Asi Pcific Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Αυστραλία Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους στο Τμήμα Καταχώρισης Εγγυήσεων της Mercury Mrine. Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης Πίνακας εγγύησης Ηνωμένων Πολιτειών - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη MerCruiser TowSport 2 έτη 3 έτη 3 έτη MerCruiser SeCore 3 έτη 4 έτη 4 έτη Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser MPI, 8.2 H.O. Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser horizon Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel 1 έτος 3 έτη 3 έτη 3 έτη 4 έτη 3 έτη 2 έτη Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Καναδά - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη MerCruiser TowSport 2 έτη 3 έτη 3 έτη MerCruiser SeCore 3 έτη 4 έτη 4 έτη Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser MPI, 8.2 H.O. Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser horizon Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel 1 έτος 3 έτη 3 έτη 3 έτη 4 έτη 3 έτη 2 έτη Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Καναδά Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

21 Ενότητα 1 - Εγγύηση Πίνακας εγγύησης Αυστραλίας και Νέα Ζηλανδίας - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Τυπική περιορισμένη εγγύηση 2 έτη 3 έτη MerCruiser SeCore 3 έτη 4 έτη MerCruiser TowSport 3 έτη 3 έτη Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Νότιου Ειρηνικού - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση 2 έτη 3 έτη 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Νότιου Ειρηνικού Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός του Νότιου Ειρηνικού, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Ασίας - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα βενζινοκινητήρων MerCruiser Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση 1 έτος 3 έτη 1 έτος 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Ασίας Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Ασίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακες Εγγύησης Ευρώπης και Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ)-Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Horizon, Scorpion, SeCore Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 2 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη 4 έτη 3 έτη 2 έτη Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Ευρώπης και ΚΑΚ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Ευρώπης και των περιοχών της ΚΑΚ, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 13

22 Ενότητα 1 - Εγγύηση Πίνακες εγγύησης Μέσης Ανατολής και Αφρικής (εκτός της Νότιας Αφρικής)-Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Horizon, Scorpion, SeCore Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη 2 έτη 3 έτη 4 έτη 1 έτος Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακες εγγύησης Νότιας Αφρικής- Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Horizon, Scorpion, SeCore Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη 2 έτη 3 έτη 4 έτη 1 έτος Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

23 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πίνακας περιεχομένων 2 Λίστα εξαρτημάτων κινητήρα Εξαρτήματα εμπρόσθιας όψης 3,0 LTDI...16 Εξαρτήματα όψης από δεξιά 3,0 TDI Εξαρτήματα όψης από αριστερά 3,0 L TDI Λειτουργίες και χειριστήρια Χαρακτηριστικά κινητήρα TDI Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σύστημα οργάνων VesselView Στροφόμετρο, ταχύμετρο και ψηφιακοί μετρητές SmrtCrft Ψηφιακοί Μετρητές System Link Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim)...19 Τριμάρισμα και ρυμούλκηση μονού κινητήρα Τριμάρισμα και ρυμούλκηση διπλού κινητήρα Προστασία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) και του συστήματος MerCthode από υπερφόρτωση Σήματα προειδοποιητικής κόρνας Σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin Χειριστήρια Διακόπτες Διακόπτης τερματισμού λειτουργίας εκτάκτου ανάγκης...23 Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Τηλεχειριστήριο Λειτουργία τηλεχειρισμού Σύστημα ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Ασφάλειες Αντικατάσταση ασφάλειας συγκροτήματος προσαρμογέα σκάφους (VAA) Αναγνώριση Θέση αυτοκόλλητης ετικέτας αριθμού σειράς Θέση ετικέτας στοιχείων κινητήρα Αριθμός σειράς και αναγνώριση εσωεξωλέμβιας Brvo...28 Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo...28 Μονάδες μετάδοσης κίνησης εφοδιασμένες με SeCore Εξαρτήματα και χυτά μέρη SeCore Εξαρτήματα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα Πληροφορίες για τις εκπομπές Πιστοποιητικό εκπομπής καυσαερίων (μόνο για την Ευρώπη) Ευθύνη κατόχου M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 15

24 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Λίστα εξαρτημάτων κινητήρα Εξαρτήματα εμπρόσθιας όψης 3,0 LTDI p o n m l c d k j i h e g f - Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης - Κάλυμμα μονάδας ελέγχου κινητήρων c - Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα. d - Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού κινητήρα e - Δεξαμενή λαδιού υδραυλικού τιμονιού f - Ψυγείο πλήρωσης αέρα (ενδιάμεσος εναλλάκτη θερμότητας) g - Προστατευτικό ανόδιο h - Σύνδεση εισαγωγής θαλασσινού νερού i - Αντλία θαλασσινού νερού j - Βίδα αποστράγγισης συστήματος ψύξης θαλάσσιου νερού k - Βίδα αποστράγγισης συστήματος κλειστού κυκλώματος ψύξης l - Εναλλάκτης θερμότητας m - Εναλλάκτης n - Αισθητήρας παρουσίας νερού στο καύσιμο o - Φίλτρο καυσίμου με αισθητήρα παρουσίας νερού p - Χειροκίνητη αρχική τροφοδοσία καυσίμου Εξαρτήματα όψης από δεξιά 3,0 TDI h i j k c - Κάλυμμα μονάδας ελέγχου κινητήρων - Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης c - Χειροκίνητη αρχική τροφοδοσία καυσίμου d - Φίλτρο καυσίμου με αισθητήρα παρουσίας νερού e - Αισθητήρας παρουσίας νερού στο καύσιμο f - Βάση στερέωσης κινητήρα g - Μίζα h - Φίλτρο αέρα i - Στροβιλοσυμπιεστής j - Φίλτρο λαδιού k - Τάπα πλήρωσης λαδιού d g f e Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

25 Εξαρτήματα όψης από αριστερά 3,0 L TDI k j l i m Λειτουργίες και χειριστήρια Χαρακτηριστικά κινητήρα TDI 3.0 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ο εξακύλινδρος κινητήρας Mercury Diesel 3,0 λίτρων διαθέτει τα παρακάτω χαρακτηριστικά: Τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας Άμεσος ψεκασμός καυσίμου τύπου «common-ril» (κοινός συλλέκτης καυσίμου) 6 κύλινδροι (γωνία 90 V) Κυβισμός 3,0 λίτρα (183,1 cid) Στροφαλοφόρος άξονας στηριγμένος σε τέσσερα έδρανα βάσης 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο Υδραυλικά ρυθμιζόμενα καπελότα - Φίλτρο λαδιού - Φίλτρο αέρα c - Στροβιλοσυμπιεστής d - Σωλήνας εξαγωγής e - Βίδα αποστράγγισης ψύξης θαλάσσιου νερού f - Ψυγείο λαδιού υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης / κιβωτίου ταχυτήτων g - Στερέωση κινητήρα h - Αντλία υδραυλικού τιμονιού i - Ψυγείο πλήρωσης αέρα (ενδιάμεσος εναλλάκτη θερμότητας) j - Τάπα πλήρωσης λαδιού k - Δεξαμενή λαδιού υδραυλικού τιμονιού l - Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού κινητήρα m - Κάλυμμα μονάδας ελέγχου κινητήρων Λίπανση κινητήρα με βεβιασμένη κυκλοφορία, με γραναζωτή αντλία λαδιού και αντικαθιστάμενο φίλτρο λαδιού στην κυρίως ροή Ξηρό φίλτρο αέρα Με στροβιλοσυμπιεστή με μεταβαλλόμενη γεωμετρία στροβίλου Δύο ξεχωριστά κυκλώματα ψύξης Το κύκλωμα ψύξης με θαλάσσιο νερό διέρχεται από το ψυγείο λαδιού, τον κύριο εναλλάκτη θερμότητας και την πολλαπλή εξαγωγής. Το κλειστό κύκλωμα ψύξης κυκλοφορεί το ψυκτικό υγρό ως κλειστό σύστημα υπό πίεση μέσα από το μπλοκ κινητήρα, το ψυγείο λαδιού, το συλλέκτη καυσαερίων και αφού φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας, διαμέσου του κύριου εναλλάκτη θερμότητας. Ανατρέξτε στην ενότηταπροδιαγραφές για πρόσθετες λεπτομέρειες. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη h g f Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Κάποιες μονάδες τηλεχειρισμού είναι εφοδιασμένες με διακόπτη σβησίματος με αναδέτη. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο, συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury MerCruiser συνιστά την τοποθέτηση διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για το σβήσιμο του κινητήρα στην περίπτωση τυχαίας εκτίναξης του χειριστή από το κάθισμα του στο σκάφος. c e d M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 17

26 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως cm (4 5 feet) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. - Κορδόνι αναδέτη - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σύστημα οργάνων VesselView Το συγκρότημα κινητήρα σας ενδέχεται να είναι συνδεδεμένο με μια οθόνη SmrtCrft VesselView. Το VesselView 7 είναι ένα ολοκληρωμένο κέντρο πληροφοριών σκάφους το οποίο μπορεί να εμφανίσει πληροφορίες για μέχρι και τέσσερις βενζινοκινητήρες ή πετρελαιοκινητήρες. Παρακολουθεί και αναφέρει συνεχώς βασικά δεδομένα λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων και λεπτομερών πληροφοριών όπως η θερμοκρασία και το βάθος του θαλασσινού νερού, η κατάσταση ανύψωσης (Trim), η ταχύτητα και η γωνία διεύθυνσης του σκάφους, καθώς και η κατάσταση του καυσίμου, του λαδιού, του νερού και των δεξαμενών αποβλήτων. Το VesselView μπορεί να ενοποιηθεί πλήρως με το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης (GPS) του σκάφους ή άλλη συσκευή συμβατή με NMEA, για να προβάλλει ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την πλοήγηση, την ταχύτητα και την αναλογία καυσίμου/απόστασης. Τα VesselView 4 και 7 είναι εφοδιασμένα με θύρα micro SD η οποία δίνει τη δυνατότητα σε έναν εξουσιοδοτημένο κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (ΚΑΕ) ή αντιπροσωπεία να εισαγάγει την ατομική διαμόρφωση. Επίσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη για την εισαγωγή εικόνων ή γραφικών. Όταν χρησιμοποιούνται περισσότερα από ένα VesselView, ως εφαρμογή είτε τριπλού ή τετραπλού κινητήρα για πολλά πηδάλια, η ίδια κάρτα micro SD μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη λήψη αυτών των διαμορφώσεων. VesselView Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργιών του VesselView για αναλυτικές οδηγίες σχετικά με τον τρόπο χειρισμού της οθόνης αυτής. Στροφόμετρο, ταχύμετρο και ψηφιακοί μετρητές SmrtCrft Το σετ οργάνων SmrtCrft αυξάνει τις πληροφορίες που παρέχονται από το VesselView. Το σετ οργάνων του ενδέχεται να εμφανίζει τα εξής: Engine RPM (Σ.Α.Λ. κινητήρα) Ταχύτητα σκάφους Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού Πίεση λαδιού Τάση μπαταρίας Κατανάλωση καυσίμου Ώρες λειτουργίας κινητήρα Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

27 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Στροφόμετρο και ταχύμετρο SmrtCrft - Στροφόμετρο - Ταχύμετρο c - Οθόνη υγρών κρυστάλλων (LCD) c Το σετ οργάνων SmrtCrft βοηθά επίσης στον εντοπισμό των κωδικών βλαβών που σχετίζονται με το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα του κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft εμφανίζει στην οθόνη LCD κρίσιμα δεδομένα κινητήρα που προκαλούν συναγερμό, καθώς και άλλα πιθανά προβλήματα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το σετ μετρητών σας για βασικές πληροφoρίες λειτουργίας για το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft καθώς και για λεπτομέρειες σχετικά με τις προειδοποιητικές λειτουργίες που παρακολουθούνται από το σύστημα. Ψηφιακοί Μετρητές System Link Ορισμένα σετ οργάνων περιλαμβάνουν μετρητές που αυξάνουν τις πληροφορίες που παρέχονται από το στροφόμετρο και το ταχύμετρο του VesselView και του SmrtCrft. Ο ιδιοκτήτης και ο χειριστής πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με όλα τα όργανα του σκάφους και τις λειτουργίες τους. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπο του σκάφους να σας εξηγήσει τους μετρητές και να σας ενημερώσει για τις ενδείξεις που πρέπει κανονικά να εμφανίζονται στο σκάφος σας. Ενδέχεται να περιλαμβάνονται οι ακόλουθοι τύποι ψηφιακών μετρητών στο συγκρότημα του κινητήρα σας. c d Ψηφιακοί μετρητές System Link Στοιχείο Μετρητής Δείχνει α Μετρητής πίεσης λαδιού Πίεση λαδιού κινητήρα β Βολτόμετρο Τάση μπαταρίας γ Μετρητής θερμοκρασίας νερού Θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα δ Μετρητής καυσίμου Ποσότητα καυσίμου στη δεξαμενή Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Η υποβοήθηση τριμαρίσματος (power trim) επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει τη γωνία της εσωεξωλέμβιας κατά την πλεύση, με σκοπό τη ρύθμιση της ιδανικής γωνίας του σκάφους ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες του νερού. Επίσης, η διάταξη ρυμούλκησης επιτρέπει στο χειριστή να ανεβάζει και να κατεβάζει την εσωεξωλέμβια για ρυμούλκηση, μετακίνηση στην ξηρά, καθέλκυση και πλεύση σε χαμηλή ταχύτητα (κάτω από 1200 σ.α.λ.) και σε ρηχά νερά.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το υπερβολικό τριμάρισμα ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο σε υψηλές ταχύτητες, και τα συστήματα τριμαρίσματος μονού εμβόλου δεν διαθέτουν διάταξη περιορισμού του τριμαρίσματος προς τα έξω ή δείκτη τριμαρίσματος. Δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή όταν κάνετε τριμάρισμα με σύστημα τριμαρίσματος μονού εμβόλου και μην τριμάρετε ποτέ πέρα από τις φλάντζες πλευρικής υποστήριξης της μονάδας ενώ το σκάφος κινείται ή όταν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις 1200 σ.α.λ. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 19

28 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Για τη βέλτιστη απόδοση τριμάρετε (trim) την εσωεξωλέμβια ώστε το κάτω μέρος του κύτους του σκάφους να βρίσκεται σε γωνία 3-5 με την επιφάνεια του νερού. 3-5 mc79528 Το τριμάρισμα της εσωεξωλέμβιας προς τα πάνω (έξω) μπορεί να κάνει τα εξής: Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα Αυξάνει την απόσταση από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό. Προκαλεί επιτάχυνση του σκάφους και πιο αργό πλανάρισμα. Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του σκάφους ή αερισμός της προπέλας. Προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα, στην περίπτωση τριμαρίσματος προς τα πάνω (έξω) σε σημείο όπου όλα τα στόμια εισαγωγής νερού ψύξης βρίσκονται επάνω από την ίσαλο γραμμή mc78529 Το τριμάρισμα της εσωεξωλέμβιας προς τα κάτω (μέσα): Βοηθά στην επιτάχυνση του σκάφους και στο γρηγορότερο πλανάρισμα. Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεται πηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα. mc79530 Τριμάρισμα και ρυμούλκηση μονού κινητήρα Στις εφαρμογές μονού κινητήρα, υπάρχει ένα κουμπί για το τριμάρισμα της εσωεξωλέμβιας επάνω (έξω) ή κάτω (μέσα). Για να ανεβάσετε την εσωεξωλέμβια για ρυμούλκηση, μετακίνηση στην ξηρά, καθέλκυση, πλεύση σε χαμηλή ταχύτητα (κάτω από 1200 σ.α.λ.) και λειτουργία σε ρηχά νερά, πατήστε το κουμπί τριμαρίσματος για να ανεβάσετε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα πάνω (έξω). Σε ορισμένα χειριστήρια υπάρχει ένα κουμπί τρέιλερ το οποίο χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας σε θέση κατάλληλη μόνο για ρυμούλκηση. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

29 Τριμάρισμα και ρυμούλκηση διπλού κινητήρα Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν χρησιμοποιείτε εξωτερικές συνδετικές ράβδους, το ανέβασμα ή το κατέβασμα των μονάδων μετάδοσης κίνησης ξεχωριστά ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης και διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε εξωτερική συνδετική ράβδο, πρέπει να ανεβάζετε και να κατεβάζετε όλες τις μονάδες μετάδοσης κίνησης μαζί. Στις εφαρμογές διπλού κινητήρα, μπορεί να υπάρχει ένα μόνο κουμπί για την ταυτόχρονη λειτουργία και των δύο εσωεξωλέμβιων ή ξεχωριστό κουμπί για κάθε μια. Σε ορισμένα χειριστήρια υπάρχει ένα κουμπί τρέιλερ το οποίο χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση των εσωεξωλέμβιων σε θέση κατάλληλη μόνο για ρυμούλκηση. Προστασία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) και του συστήματος MerCthode από υπερφόρτωση Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, η ασφάλεια καίγεται. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια, εντοπίστε την αιτία και αντιμετωπίστε την. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν απαιτείται η λειτουργία του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και δεν μπορείτε να εντοπίσετε και να αντιμετωπίσετε την αιτία της ηλεκτρικής υπερφόρτωσης ή της υπερβολικής λήψης ρεύματος, απενεργοποιήστε και αποσυνδέστε όλα τα παρελκόμενα από τον κινητήρα και την καλωδίωση των οργάνων. Αντικαταστήστε την ασφάλεια. Αν η ασφάλεια καεί, η ηλεκτρική υπερφόρτωση εξακολουθεί να υφίσταται. Χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 1. Το σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) προστατεύεται από υπερφόρτωση με μία ασφάλεια των 110 Α και μία ασφάλεια γραμμής 20 Α στην αντλία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). - Στήριγμα ασφάλειας γραμμής 20 Α - Ασφάλεια 110 Α Διατίθενται πολλά διαφορετικά συστήματα Quicksilver MerCthode. Κάθε σύστημα έχει μια ασφάλεια συνδεδεμένη στον θετικό (+) ακροδέκτη του ελεγκτή. Αν η ασφάλεια είναι καμένη, το σύστημα δεν θα λειτουργεί, με αποτέλεσμα να υπάρξει απώλεια της προστασίας από τη διάβρωση. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με μια ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής σε Αμπέρ. - MerCthode - Κόκκινο/μοβ καλώδιο c - Ασφάλεια c M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 21

30 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Σήματα προειδοποιητικής κόρνας Όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση ON (ανοικτό), η κόρνα ενεργοποιείται δοκιμαστικά για μια στιγμή για να επισημάνει ότι λειτουργεί κανονικά. Υπάρχουν δύο είδη προειδοποιητικής κόρνας για να ενημερωθεί ο χειριστής για την ύπαρξη προβλήματος εντός του συστήματος λειτουργίας του κινητήρα. 1. Συνεχής οξύς ήχος (μπιπ) έξι δευτερολέπτων: Δηλώνει μια κρίσιμη κατάσταση στον κινητήρα. Ανάλογα με την κατάσταση, το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin ενδέχεται να ενεργοποιηθεί και να προστατεύσει τον κινητήρα περιορίζοντας την ισχύ. Θα πρέπει να επιστρέψετε αμέσως σε λιμάνι και να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο σέρβις. 2. Διακοπτόμενοι, μικρής διάρκειας οξείς ήχοι (μπιπ) για έξι δευτερόλεπτα: Δηλώνει μια μη κρίσιμη κατάσταση στον κινητήρα. Αυτή η κατάσταση δεν απαιτεί άμεση προσοχή. Μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το σκάφος σας, όμως, ανάλογα με τη φύση του προβλήματος, η ισχύς του κινητήρα μπορεί να περιοριστεί από το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin για την προστασία του. Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο σέρβις με την πρώτη ευκαιρία που θα σας δοθεί. Είναι σημαντικό να έχετε υπόψη σας ότι σε οποιαδήποτε από τις δύο παραπάνω περιπτώσεις, η κόρνα ηχεί μόνο μια φόρα. Αν σβήσετε τον κινητήρα και τον βάλετε πάλι εμπρός, η κόρνα θα ηχήσει πάλι, μια φορά, αν η βλάβη εξακολουθεί να παραμένει. Μερικές από τις μη κρίσιμες καταστάσεις που δηλώνονται από τους διακοπτόμενους, μικρής διάρκειας οξείς ήχους (μπιπ) για έξι δευτερόλεπτα, μπορούν να διορθωθούν από το χειριστή. Οι καταστάσεις που μπορούν να διορθωθούν από το χειριστή, είναι οι εξής: Νερό στο φίλτρο καυσίμου. Ανατρέξτε στην ενότητασυντήρηση Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού. Πρόβλημα συστήματος ψύξης (πίεση νερού ή θερμοκρασία κινητήρα) Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις οπές εισαγωγής νερού στην κάτω μονάδα για απόφραξη. Χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητακαύσιμο και λάδι - Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα. Σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin παρακολουθεί τους αισθητήρες σημαντικών λειτουργιών του κινητήρα για τυχόν πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων. Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin λειτουργεί κάθε φορά που λειτουργεί ο κινητήρας, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το αν υπάρχει προστασία ή όχι. To σύστημα ανταποκρίνεται στο πρόβλημα ενεργοποιώντας την προειδοποιητική κόρνα για έξι δευτερόλεπτα ή/και μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα προκείμενου να προστατευτεί ο κινητήρας. Aν έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin, μειώστε τις στροφές του κινητήρα. Θα πρέπει να αναγνωρίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα. Πριν λειτουργήσετε τον κινητήρα σε μεγαλύτερες ταχύτητες, πρέπει να γίνει επαναφορά του συστήματος προστασίας κινητήρα. Η επαναφορά του συστήματος προστασίας κινητήρα Gurdin γίνεται με τη μετακίνηση του μοχλού γκαζιού προς τα πίσω στη θέση ρελαντί. Εάν ο σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin κρίνει ότι η επαναφορά δεν έλυσε το πρόβλημα, το σύστημα Gurdin θα παραμείνει ενεργό και το γκάζι θα είναι περιορισμένο. Το πρόβλημα θα πρέπει να εντοπιστεί και να επανορθωθεί προτού το σύστημα κινητήρα Gurdin αφήσει τον κινητήρα να φτάσει στις κανονικές στροφές λειτουργίας του. Χειριστήρια Διακόπτες Διακόπτης μίζας 4 θέσεων "OFF" - Στη θέση "OFF", όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα είναι απενεργοποιημένα. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση "OFF". "ACC" - Στη θέση "ACC", μπορούν να λειτουργήσουν οποιαδήποτε παρελκόμενα είναι συνδεδεμένα στα ηλεκτρικά κυκλώματα. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση "ACC". "ON" - Στη θέση "ON", παρέχεται ηλεκτρική τροφοδοσία σε όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα και όργανα. Μπορείτε να βάλετε εμπρός τον κινητήρα με τον προαιρετικό διακόπτη εκκίνησης - σβησίματος (strt - stop). "START" - Γυρίστε το κλειδί στη θέση εκκίνησης και αφήστε το για να πάρει εμπρός ο κινητήρας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το κλειδί βγαίνει μόνο όταν ο διακόπτης είναι στη θέση OFF Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

31 Διπλός διακόπτης εκκίνησης - σβησίματος (strt - stop) κινητήρα Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ο διακόπτης εκκίνησης/σβησίματος (strt/stop) είναι προαιρετικός εξοπλισμός. Ο διακόπτης εκκίνησης/σβησίματος λειτουργεί σε συνδυασμό με το διακόπτη μίζας. Υπάρχει ένας διακόπτης εκκίνησης/σβησίματος για κάθε κινητήρα. Κάθε κουμπί σε διακόπτη εκκίνησης/ σβησίματος πολλαπλών κινητήρων λειτουργεί ανεξάρτητα. Για την εκκίνηση σβηστού κινητήρα με το διακόπτη εκκίνησης/σβησίματος, ο διακόπτης μίζας πρέπει να είναι στην κατάσταση λειτουργίας. Αν πιέσετε το κουμπί του διακόπτη εκκίνησης/σβησίματος όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο αντίστοιχος κινητήρας θα σβήσει Διακόπτης εναλλαγής φυσητήρα σεντίνας ON Θέτει σε λειτουργία το φυσητήρα σεντίνας, αν υπάρχει. OFF Διακόπτης τερματισμού λειτουργίας εκτάκτου ανάγκης Ο διακόπτης τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση του κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, όπως όταν βρεθεί άτομο στη θάλασσα ή σκαλώσει η προπέλα. Όταν ενεργοποιηθεί, ο διακόπτης τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης διακόπτει την παροχή ρεύματος προς τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Αν ο σκάφος είναι εξοπλισμένο με διακόπτη τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, ο διακόπτης αυτός απενεργοποιεί όλους τους κινητήρες Τυπικός διακόπτης τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Η ενεργοποίηση του διακόπτη τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης σβήνει τον κινητήρα, ή τους κινητήρες, αλλά το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη. Είναι επίσης πιθανό να συμβεί τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανώς επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης, και οι επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης ή του συστήματος διεύθυνσης. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 23

32 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Μπορεί να υπάρξει απώλεια ισχύος και ο χειριστής να χάσει τον έλεγχο διεύθυνσης σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο κατά το δέσιμο στην προβλήτα. Η επανεκκίνηση κινητήρα με το διακόπτη της μίζας ή το κουμπί εκκίνησης μετά από σβήσιμο με το διακόπτη τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης χωρίς πρώτα να γυρίσετε το διακόπτη της μίζας στη θέση OFF για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα, θα επανεκκινήσει τον κινητήρα, αλλά θα προκαλέσει τη ρύθμιση των κωδικών βλάβης. Εκτός αν είστε σε δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση, γυρίστε το διακόπτη μίζας στο OFF και περιμένετε τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα πριν επανεκκινήσετε τον κινητήρα ή τους κινητήρες. Αν μετά από την επανεκκίνηση εξακολουθούν να εμφανίζονται κωδικοί βλάβης, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή). c RUN OFF - Διακόπτης σβησίματος - Αναδέτης c - Στερεώνεται με κλιπ στο σώμα του χειριστή Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή, όπως, για παράδειγμα, σε περίπτωση πτώσης στο νερό, είναι πιθανότερο να συμβεί: στα αγωνιστικά σκάφη με χαμηλά πλαϊνά στα σκάφη τύπου ss στα σκάφη υψηλών επιδόσεων Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή μπορεί, επίσης, να συμβεί: όταν εφαρμόζονται ακατάλληλες πρακτικές λειτουργίας όταν ο χειριστής κάθεται στο πίσω μέρος του καθίσματος ή στην κουπαστή σε ταχύτητες πλαναρίσματος όταν ο χειριστής στέκεται όρθιος σε ταχύτητες πλαναρίσματος κατά τη λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά από το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που «τραβάει» προς τη μια κατεύθυνση λόγω της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών όταν ο χειριστής κάνει μανούβρες στις πολύ υψηλές ταχύτητες Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως μεταξύ 122 και 152 cm (4 και 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης ή του συστήματος διεύθυνσης. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

33 Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Τηλεχειριστήριο Λειτουργία τηλεχειρισμού Οι λειτουργίες του γκαζιού και της αλλαγής ταχυτήτων ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε τη λαβή χειριστηρίου από το νεκρό προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Συνεχίστε να ωθείτε εμπρός για να αυξηθεί τις στροφές του κινητήρα. Τραβήξτε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να τραβάτε προς τα πίσω για να αυξήσετε τις σ.α.λ. Η χειρολαβή τηλεχειρισμού θα πρέπει να είναι στη θέση νεκρού για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. c d - Νεκρά - Αύξηση στροφών κινητήρα c - Γρανάζι εμπρός ταχύτητας d - Γρανάζι όπισθεν Σύστημα ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης Οι οδηγίες λειτουργίας του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) παρέχονται σε ξεχωριστό εγχειρίδιο. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) και στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη SmrtCrft της Mercury Diesel. Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση! ΠΡΟΣΟΧΗ Η αμέλεια προστασίας της καλωδίωσης με κατάλληλη ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην καλωδίωση και την εκδήλωση πυρκαγιάς. Κατά την τοποθέτηση παρελκόμενων, σας συνιστούμε τη χρήση κιτ παρελκόμενων της Mercury. Να χρησιμοποιείτε πάντα την κατάλληλη ασφάλεια για την προστασία της καλωδίωσης. Ασφάλειες Οι ασφάλειες προστατεύουν επιμέρους κυκλώματα από υπερφόρτωση. Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, θα καεί η ασφάλεια. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια, εντοπίστε την αιτία της υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος και αντιμετωπίστε την. Πάντα να αντικαθιστάτε μια καμένη ασφάλεια με ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής. Ποτέ μην τοποθετείτε ασφάλεια με υψηλότερη ονομαστική τιμή. Εντοπισμός καμένης ασφάλειας - Καλή ασφάλεια - Καμένη ασφάλεια Επάνω στον κινητήρα βρίσκονται δύο ασφάλειες. Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτές τις ασφάλειες, αφαιρέστε τις δύο βίδες που στηρίζουν το κάλυμμα της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Φροντίστε να αντικαταστήστε μια ανοικτή ασφάλεια μόνο με άλλη που έχει την ίδια ονομαστική τιμή. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 25

34 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Οι υπόλοιπες ασφάλειες βρίσκονται στο συγκρότημα προσαρμογέα του σκάφους (συμβουλευτείτε του εγχειρίδιο κατόχου του σκάφους σας για τη θέση) και στην οπίσθια πλευρά της μονάδας ελέγχου των επιμέρους οργάνων. Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου - Ασφάλεια 25 Α - Ασφάλεια 15 Α Αντικατάσταση ασφάλειας συγκροτήματος προσαρμογέα σκάφους (VAA) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου του σκάφους σας για τη θέση του συγκροτήματος προσαρμογέα σκάφους (VAA). Το κλειδί της VAA παρέχεται μαζί με τα κλειδιά εκκίνησης του κινητήρα. 1. Εξακριβώστε ότι το κλειδί της μίζας είναι εκτός (off) και ο διακόπτης με αναδέτη επίσης off. 2. Εισάγετε το κλειδί στην κλειδαριά και γυρίστε το ¼ της στροφής για να το ξεκλειδώσετε. Συγκρότημα προσαρμογέα σκάφους - Κλειδωμένο - Ξεκλείδωτο Ανασηκώστε το κάλυμμα. Ένα ταμπελάκι επάνω στο κάλυμμα προσδιορίζει να εξαρτήματα και τις ασφάλειες μέσα στο VAA. f e d c - Ηλεκτρική τροφοδοσία πηδαλίου - Ασφάλεια 5 Α - Ασφάλεια EFP 1 Α c - Ασφάλεια 1 αμπέρ, εξοπλισμός A d - Ασφάλεια 5 Α, Τ.15 e - Ασφάλεια 1 αμπέρ, εξοπλισμός Β f - Γενική ηλεκτρική τροφοδοσία, Ασφάλεια 10 Α Αντικαταστήστε την ανοικτή ασφάλεια με νέα ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής ισχύος. 5. Κλείστε και κλειδώστε το κάλυμμα για να αποφύγετε την διείσδυση νερού και τυχαίο βραχυκύκλωμα. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

35 Αναγνώριση Θέση αυτοκόλλητης ετικέτας αριθμού σειράς Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Κάθε συγκρότημα ισχύος συνοδεύεται από τρία σετ από λωρίδες πληροφοριών αριθμών σειράς υπάρχουν σε κινητήρα, συγκρότημα καθρέπτη, και εσωεξωλέμβια μηχανή. Ένα σετ θα πρέπει να χρησιμοποιείται για καθένα από τα παρακάτω: Ταμπελάκι προδιαγραφών κινητήρα Κάρτα καταχώρισης εγγύησης Σελίδα αναγνώρισης εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Θέση ετικέτας στοιχείων κινητήρα Ετικέτα προδιαγραφών κινητήρα και αριθμού σειράς Η ετικέτα στοιχείων κινητήρα βρίσκεται στο επάνω μέρος του κιβωτίου ηλεκτρολογικών. - Ετικέτα στοιχείων κινητήρα (δεν φαίνεται, στην κορυφή του κιβωτίου ηλεκτρολογικών) M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 27

36 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αριθμός σειράς και αναγνώριση εσωεξωλέμβιας Brvo Ο αριθμός σειράς, η σχέση μετάδοσης, ο αριθμός μοντέλου και ο ραβδωτός κωδικός της εσωεξωλέμβιας Brvo είναι ενσωματωμένα στην πλάκα γείωσης που βρίσκεται στη αριστερή πλευρά της εσωεξωλέμβιας. Πληροφορίες εσωεξωλέμβιας Brvo στην πλάκα γείωσης Ο αριθμός σειράς αναγράφεται επίσης ως μόνιμη αναφορά στο χυτό τεμάχιο της εσωεξωλέμβιας, στο εσωτερικό του πίσω καλύμματος Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo Σήμανση αριθμού σειράς εσωεξωλέμβιας Brvo Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo είναι χαραγμένος στην πλάκα με το μπουλόνι σχήματος U του συγκροτήματος καθρέφτη Brvo. Πλάκα με το μπουλόνι σχήματος U του συγκροτήματος καθρέφτη Brvo - Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέφτη Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

37 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ο αριθμός σειράς αναγράφεται επίσης στο περίβλημα αναρτήρα καρντάν. Χρησιμοποιείται ως σταθερό σημείο αναφοράς για τα εξουσιοδοτημένα κέντρα επισκευών της Mercury Diesel. Περίβλημα αναρτήρα καρντάν με αριθμό σειράς - Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέφτη Μονάδες μετάδοσης κίνησης εφοδιασμένες με SeCore Εξαρτήματα και χυτά μέρη SeCore Τα συγκροτήματα κινητήρα SeCore της Mercury MerCruiser είναι εφοδιασμένα με πρόσθετα εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα και ειδικά μέρη από χυτό αλουμίνιο με ειδικές επενδύσεις. Μην αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα SeCore με άλλα που δεν είναι SeCore. Να χρησιμοποιείτε μόνο τα προβλεπόμενα εξαρτήματα και χυτά μέρη SeCore της Mercury MerCruiser σε αυτά τα συγκροτήματα κινητήρα. Εξαρτήματα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα Τα μοντέλα SeCore είναι εφοδιασμένα με πρόσθετα εξαρτήματα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα για τη μεγιστοποίηση της αντιδιαβρωτικής προστασίας σε περιβάλλον θαλασσινού νερού. Τα εξαρτήματα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα διατρέχουν τον κίνδυνο εκδορών, εάν τοποθετηθούν χωρίς λίπανση. Οι εκδορές μπορεί να οδηγήσουν σε καταστροφή των εξαρτημάτων σύνδεσης, σε εσφαλμένα φορτία στους σφιγκτήρες ή και τα δύο. Τα εξαρτήματα σύνδεσης που έχουν υποστεί εκδορές μπορεί να φαίνονται ότι έχουν σφίξει με σωστή ροπή, εν τούτοις τα φορτία σύσφιξής τους εξακολουθούν να είναι εσφαλμένα. Απλώστε λιπαντικό 2-4C με PTFE ή ισοδύναμο, στα σπειρώματα των εξαρτημάτων σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα κατά την εγκατάσταση, για να αποφευχθούν εκδορές. Λιπάνετε τουλάχιστον τα πρώτα 8 mm (1/4'') των σπειρωμάτων πριν από την τοποθέτηση Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Σπειρώματα εξαρτημάτων σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα Q M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 29

38 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πληροφορίες για τις εκπομπές Πιστοποιητικό εκπομπής καυσαερίων (μόνο για την Ευρώπη) Στη φάση της κατασκευής, τοποθετείται στον κινητήρα μια απαραβίαστη ετικέτα. Εκτός από τον απαιτούμενο αριθμό πιστοποιητικού εκπομπής καυσαερίων, στην ετικέτα αναγράφονται ο αριθμός σειράς του κινητήρα, η ομάδα κινητήρων, το μέγιστο εύρος σ.α.λ., η ισχύς του κινητήρα και το βάρος. Σημειώστε ότι το πιστοποιητικό εκπομπής καυσαερίων δε θα επηρεάσει την εφαρμογή, τη λειτουργία ή την απόδοση των κινητήρων. Οι κατασκευαστές σκαφών και οι αντιπρόσωποι δεν επιτρέπεται να αφαιρέσουν την ετικέτα ή το μέρος στο οποίο είναι τοποθετημένη πριν από την πώληση. Εάν είναι απαραίτητες ορισμένες τροποποιήσεις, επικοινωνήστε με τη Mercury Diesel για να ενημερωθείτε σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών ετικετών πριν προχωρήσετε. xxxxxxxxx x.x xxxxxxxxx x x Ευθύνη κατόχου Ο κάτοχος ή ο χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών των καυσαερίων. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

39 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 3 - Στο νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός του σκάφους Κύκλος λειτουργίας Ονομαστικός κύκλος λειτουργίας αναψυχής Πίνακας λειτουργίας TDI Εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και σβήσιμο Πριν την εκκίνηση του κινητήρα Εκκίνηση κρύου κινητήρα Προθέρμανση κινητήρα Εκκίνηση θερμού κινητήρα Αλλαγή ταχυτήτων Σβήσιμο κινητήρα (σταμάτημα) Εκκίνηση κινητήρα μετά από σταμάτημα με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες ή θερμοκρασίες κάτω του μηδενός Τάπα αποστράγγισης και αντλία σεντίνας Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck ots) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Στρώσιμο Αρχική διαδικασία στρωσίματος ωρη περίοδος στρωσίματος εσωεξωλέμβιας (νέας ή μετά από αντικατάσταση γραναζιών) Στρώσιμο κινητήρα Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την αρχική περίοδο στρωσίματος 20 ωρών Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 31

40 Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Η Mercury Mrine συνιστά ιδιαίτερα σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Τα μαθήματα αυτά παρέχονται στις Η.Π.Α. από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (United Sttes Power Squdron, USPS), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας/επαρχίας. Ερωτήσεις μπορούν να υποβάλλονται στη Γραμμή βοήθειας ναυσιπλοΐας ή στο Bot U.S. Foundtion. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές ολοκληρώνονται σωστά. Ελέγχετε τον εξοπλισμό ασφαλείας που βρίσκεται στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές συστάσεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Κουπί Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Ραδιοεξοπλισμός Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πόσιμο νερό Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιείτε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Από την Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτείται να υπάρχει σωσίβιο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) τύπου εγκεκριμένου από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο-δακτύλιος για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα καθώς και το χειρισμό του σκάφους σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς λειτουργίας και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε εάν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/διανομέα της Mercury Mrine ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι οι επιβαίνοντες στο σκάφος κάθονται σωστά. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος, καθώς και κάθε σημείο, από το οποίο υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Επιβάλλεται από τη νομοθεσία. Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών υποβαθμίζει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα/σκάφη, το νερό και τα απόνερά σας. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

41 Ενότητα 3 - Στο νερό Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Όταν το σκάφος σας κινείται με 40 χλμ./ώρα (25 mph) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (6.096,00 cm) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα 500 δολάρια ΗΠΑ ή 4) υπάρχει πλήρης απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. Επαρκής αερισμός Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: Ανεπαρκής αερισμός Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 33

42 Ενότητα 3 - Στο νερό Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο sttion wgon) Βασικός χειρισμός του σκάφους ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πάντα να βεβαιώνεστε ότι η τάπα αποστράγγισης σεντίνας έχει τοποθετηθεί, πριν από την καθέλκυση του σκάφους. Κύκλος λειτουργίας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ζημιές που προκαλούνται από την ακατάλληλη εφαρμογή ή την αδυναμία χρήσης του συγκροτήματος κινητήρα με τις προδιαγραφόμενες παραμέτρους λειτουργίας δεν καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury Diesel. Η επιβεβαίωση της ορθής εγκατάστασης του συγκροτήματος κινητήρα αποτελεί ευθύνη του κατασκευαστή του σκάφους ή του αντιπροσώπου που εκτελεί την εγκατάσταση. Σε όλες τις περιπτώσεις, το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να διαθέτει σχέση μετάδοσης που να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί με τέρμα γκάζι (WOT) στον ονομαστικό αριθμό στροφών. Το συγκρότημα κινητήρα πρέπει επίσης να εγκαθίσταται σύμφωνα με τις συστάσεις που περιέχονται στο αντίστοιχο εγχειρίδιο εφαρμογών. Για τη χρήση των πετρελαιοκινητήρων της Mercury Diesel σε εφαρμογές άλλες εκτός από αυτές που αναφέρονται στις πληροφορίες που ακολουθούν και από αυτές που περιέχονται στο αντίστοιχο εγχειρίδιο εφαρμογών απαιτείται γραπτή έγκριση του εξουσιοδοτημένου μηχανικού εφαρμογών της Mercury Diesel. Ονομαστικός κύκλος λειτουργίας αναψυχής Ο ονομαστικός κύκλος λειτουργίας αναψυχής αναφέρεται σε σκάφη αναψυχής με δυνατότητα πλαναρίσματος, τα οποία χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για σκοπούς αναψυχής. Στις συνηθέστερες εφαρμογές περιλαμβάνονται τα σκάφη αναψυχής όπως είναι τα ιστιοφόρα, τα σκάφη για έλξη σκιέρ, τα σκάφη περιήγησης, τα ταχύπλοα και άλλα κύτη με δυνατότητα πλαναρίσματος. Η εφαρμογή πρέπει να συμμορφώνεται με τον κύκλο λειτουργίας σκαφών αναψυχής που εμφανίζεται εδώ (EPA Mode Numer Cycle 5 Duty Cycle). Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

43 Ενότητα 3 - Στο νερό Αριθμός λειτουργίας EPA Cycle 5 ΚΥΚΛΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ Αρ. στροφών κινητήρα (ποσοστό επί των σ.α.λ. σε τέρμα γκάζι, WOT) Στο ρελαντί Ισχύς κινητήρα (ποσοστό επί της συνολικής) Χρόνος σε δεδομένη λειτουργία (ποσοστό του συνολικού χρόνου λειτουργίας) Το διάγραμμα που εμφανίζει τη λειτουργία πλήρους ισχύος περιορίζεται σε ανώτατο όριο 1 ώρας από Λειτουργία 1: 1,0 ώρα (8%) 2 - Λειτουργία 2: 1,5 ώρες (13%) 3 - Λειτουργία 3: 2,0 ώρες (17%) 4 - Λειτουργία 4: 4,0 ώρες (32%) 5 - Λειτουργία 5: 3,5 ώρες (30%) Πίνακας λειτουργίας TDI Διαδικασία εκκίνησης Μετά την εκκίνηση Κατά την πορεία Σταμάτημα και διακοπή λειτουργίας Ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα. Αερίστε πλήρως τη σεντίνα. Παρατηρήστε όλους τους μετρητές και τις ενδεικτικές λυχνίες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Αν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Ελέγχετε συχνά όλους τους μετρητές και τις ενδεικτικές λυχνίες για να παρακολουθείτε την κατάσταση του κινητήρα. Φέρτε το μοχλό του χειριστηρίου στο νεκρό σημείο. Γυρίστε το διακόπτη μπαταρίας στο ΟΝ, αν υπάρχει. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου, νερού, υγρών και αερίων εξαγωγής. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για αρκετά λεπτά για να κρυώσει ο στροβιλοσυμπιεστής και ο κινητήρας. Ενεργοποιήστε και λειτουργήστε για πέντε λεπτά το φυσητήρα υδροσυλλέκτη του χώρου του κινητήρα, αν υπάρχει. Ελέγξτε τη λειτουργία ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση OFF. Ελέγξτε για διαρροές: καύσιμο, λάδι, νερό, υγρό, κ.λπ. Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Γυρίστε το διακόπτη μπαταρίας στο OFF, αν υπάρχει. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου, αν υπάρχει. Κλείστε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου, αν υπάρχει. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Αν χρειάζεται, διενεργήστε αρχική τροφοδοσία του συστήματος έγχυσης καυσίμου. Αν ο κινητήρας λειτουργεί σε περιοχή με αλμυρό, γλυφό ή ρυπασμένο νερό, ξεπλύντε το κύκλωμα ψύξης θαλασσινού νερού. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση λειτουργίας και βεβαιωθείτε ότι τα φώτα και οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση εκκίνησης. Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας. Βεβαιωθείτε ότι οι ενδεικτικές λυχνίες φόρτισης και πίεσης λαδιού σβήνουν αφού πάρει εμπρός ο κινητήρας. Εξακριβώστε ότι δεν υπάρχουν βλάβες. Προθερμάνετε τον κινητήρα στο υψηλό ρελαντί για αρκετά λεπτά. Εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και σβήσιμο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί ενδέχεται να αναφλεγούν και να προκαλέσουν έκρηξη, με κίνδυνο για σοβαρούς τραυματισμούς και ζημιές στον κινητήρα. Μη χρησιμοποιείτε στο σύστημα εισαγωγής αέρα του κινητήρα πτητικά βοηθήματα εκκίνησης όπως είναι ο αιθέρας, το προπάνιο ή η βενζίνη. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 35

44 Ενότητα 3 - Στο νερό! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. Πριν την εκκίνηση του κινητήρα ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν ξεκινήσετε, προσέξτε τα ακόλουθα: Τροφοδοτήστε με νερό την αντλία συλλογής θαλασσινού νερού. Για να αποφύγετε την υπερθέρμανση της μίζας, μην τη θέτετε ποτέ σε λειτουργία για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα τη φορά. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός, περιμένετε 1 λεπτό για να κρυώσει η μίζα, και στη συνέχεια επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης. Βεβαιωθείτε ότι το κάρτερ του κινητήρα είναι γεμάτο μέχρι τη σωστή στάθμη με λάδι κατάλληλο για τις θερμοκρασίες που επικρατούν. Ανατρέξτε στις Προδιαγραφές Λάδι κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι καλά συνδεδεμένες. Ελέγξτε όλα τα στοιχεία που παρατίθενται στις ενότητες «Πρόγραμμα συντήρησης» και «Πίνακας λειτουργίας». Εκτελέστε όλους τους άλλους απαραίτητους ελέγχους οι οποίοι συνιστώνται από το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel, ή καθορίζονται στο εγχειρίδιο κατόχου του σκάφους σας. Εκκίνηση κρύου κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγχετε τις στάθμες των υγρών πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 1. Ενεργοποιήστε και λειτουργήστε για πέντε λεπτά το φυσητήρα σεντίνας του χώρου του κινητήρα, αν υπάρχει. Εναλλακτικά, ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα για να αερίσετε τη σεντίνα πριν επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. 2. Τοποθετήστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στη θέση τέρμα κάτω (μέσα). 3. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αντλία παροχής καυσίμου διαθέτει ένα μοχλό αρχικής τροφοδοσίας για υποβοήθηση της πλήρωσης του φίλτρου ή του συστήματος καυσίμου. Ο μοχλός αρχικής τροφοδοσίας της αντλίας παροχής καυσίμου μπορεί να κινηθεί προς τα επάνω και προς τα κάτω επανειλημμένα σε περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται για την πλήρωση του συστήματος το έμβολο χειροκίνητης αντλίας και αρχικής τροφοδοσίας. 4. Για την περίπτωση που ο κινητήρας δεν έχει λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα και δεν παίρνει εύκολα εμπρός με τη βασική διαδικασία εκκίνησης, χρησιμοποιήστε το έμβολο χειροκίνητης αντλίας και αρχικής τροφοδοσίας καυσίμου που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του φίλτρου καυσίμου. Κινήστε τέσσερις ή πέντε φορές επάνω-κάτω το έμβολο αρχικής τροφοδοσίας (ή το μοχλό αρχικής τροφοδοσίας που βρίσκεται πάνω στην αντλία παροχής καυσίμου). Προσπαθήστε να βάλετε εμπρός τον κινητήρα, ακολουθώντας την κανονική διαδικασία. 5. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ''RUN'' (λειτουργία). Παρατηρήστε την ενδεικτική λυχνία για αναφλεκτήρες πυράκτωσης, αν υπάρχει. Όταν η θερμοκρασία του κυλίνδρου είναι αρκετά μεγάλη ώστε να πραγματοποιηθεί ανάφλεξη, η ενδεικτική λυχνία θα σβήσει και ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εμπλοκή της μίζας όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη μίζα ή το σφόνδυλο. Μη συμπλέκετε τη μίζα συνεχώς για περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Μη χρησιμοποιείτε τη μίζα εφόσον ο κινητήρας λειτουργεί. 6. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση). Απελευθερώστε το κλειδί και αφήστε το διακόπτη να επιστρέψει στη θέση «RUN», όταν ξεκινήσει ο κινητήρας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα από την εκκίνηση του κινητήρα, η πίεση λαδιού θα πρέπει να ξεπεράσει το ελάχιστο όριο των 10 psi (69 kp). Αν η πίεση λαδιού δεν φτάσει τα ελάχιστα αυτά όρια, σβήστε τον κινητήρα, εντοπίστε το πρόβλημα και διορθώστε το. Αν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε το πρόβλημα, συμβουλευτείτε το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 7. Βεβαιωθείτε ότι έχουν σβήσει οι προειδοποιητικές λυχνίες ένδειξης φόρτισης και πίεσης λαδιού. 8. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα όργανα λειτουργούν κανονικά και οι ενδείξεις τους είναι κανονικές. Προθέρμανση κινητήρα 1. Μετά από την εκκίνηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι όλα τα όργανα λειτουργούν κανονικά. 2. Λειτουργήστε τον κινητήρα στις στροφές μέχρις ότου η θερμοκρασία του φτάσει στο κανονικό επίπεδο λειτουργίας. Είναι σημαντικό κάθε κινητήρας να προθερμαίνεται πριν από την εφαρμογή πλήρους φορτίου. Η περίοδος προθέρμανσης παρέχει στο λιπαντικό το χρόνο που απαιτείται για τη δημιουργία ενός λεπτού στρώματος ανάμεσα στα κινούμενα μέρη. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

45 ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενότητα 3 - Στο νερό Η φθορά του κινητήρα που προκαλείται από αυξημένη τριβή και περιορισμένη ροή λαδιού είναι μεγαλύτερη όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Μειώστε τη φθορά του κινητήρα επιτρέποντας στη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα να φτάσει σε επίπεδα κανονικής λειτουργίας πριν από την απότομη επιτάχυνση ή το πλήρες άνοιγμα του γκαζιού. 3. Όταν ο κινητήρας φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας:. Η πίεση λαδιού πρέπει να βρίσκεται εντός του προκαθορισμένου εύρους. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές Προδιαγραφές κινητήρα. Σβήστε τον κινητήρα αν η πίεση λαδιού δεν βρίσκεται μέσα στο προκαθορισμένο εύρος.. Ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για διαρροές από την αντλία έγχυσης, τις σωληνώσεις, το φίλτρο και τους αγωγούς καυσίμου. c. Ελέγξτε τον κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης κίνησης για διαρροή λαδιού. Ειδικότερα, επιθεωρήστε το φίλτρο λαδιού, τις σωληνώσεις λαδιού και τις συνδέσεις τους και το κάρτερ. d. Ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού υγρού. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού υγρού και τους σωλήνες σύνδεσης του εναλλάκτη θερμότητας, των ψυγείων υγρού, του μεταψύκτη, της αντλίας νερού και των εξαρτημάτων αποστράγγισης για διαρροές. 4. Διορθώστε τυχόν προβλήματα, ή, αν δεν είστε σε θέση να προσδιορίσετε το πρόβλημα, απευθυνθείτε στο οικείο εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Εκκίνηση θερμού κινητήρα 1. Θέστε σε λειτουργία το φυσητήρα σεντίνας του μηχανοστασίου για πέντε λεπτά. Εναλλακτικά, ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα για να αερίσετε τη σεντίνα πριν επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. 2. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. 3. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ''RUN'' (λειτουργία). 4. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "START" και αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας. Βεβαιωθείτε ότι έχουν σβήσει οι προειδοποιητικές λυχνίες ένδειξης φόρτισης και πίεσης λαδιού. 5. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα όργανα λειτουργούν κανονικά και οι ενδείξεις τους είναι κανονικές. Αλλαγή ταχυτήτων! ΠΡΟΣΟΧΗ Αποφύγετε την πρόκληση ζημιών στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η αλλαγή ταχύτητας στη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε στροφές περισσότερες από του ρελαντί ενδέχεται να προκαλέσει εσωτερική ζημιά στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η αλλαγή ταχύτητας πρέπει να γίνεται μόνο με το σύστημα στις στροφές ρελαντί. 1. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός χειριστηρίου/γκαζιού βρίσκεται στη νεκρά. 2. Για να βάλετε ταχύτητα στην εσωεξωλέμβια, κινήστε το μοχλό του χειριστηρίου με μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση προς τα εμπρός για την εμπρός ταχύτητα ή προς τα πίσω για την όπισθεν. 3. Μετά την αλλαγή ταχύτητας στην εσωεξωλέμβια, ανοίξτε το γκάζι στην επιθυμητή ρύθμιση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφεύγετε το σταμάτημα του κινητήρα όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης βρίσκεται σε εμπλοκή. Εάν ο κινητήρας σταματήσει με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία: 4. Ωθήστε και τραβήξτε επανειλημμένα τη λαβή του χειριστηρίου μέχρις ότου η λαβή επιστρέψει στην εγκοπή της νεκράς. Αυτό μπορεί να χρειαστεί αρκετές προσπάθειες αν το συγκρότημα κινητήρα λειτουργούσε σε στροφές πάνω από το ρελαντί όταν σταμάτησε ο κινητήρας. 5. Όταν η λαβή επιστρέψει στην εγκοπή της νεκράς, ξαναρχίστε τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης. Σβήσιμο κινητήρα (σταμάτημα) 1. Φέρτε το μοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το σβήσιμο του κινητήρα αμέσως μετά από λειτουργία με μεγάλο φορτίο μπορεί να προκαλέσει ζημιές στα έδρανα του στροβιλοσυμπιεστή. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για αρκετά λεπτά προτού τον σβήσετε. 2. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για αρκετά λεπτά για να κρυώσει ο στροβιλοσυμπιεστής και ο κινητήρας. 3. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ''OFF''. Εκκίνηση κινητήρα μετά από σταμάτημα με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφεύγετε το σταμάτημα του κινητήρα όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης βρίσκεται σε εμπλοκή. Εάν ο κινητήρας σταματήσει με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία: 1. Ωθήστε και τραβήξτε επανειλημμένα τη λαβή του χειριστηρίου μέχρις ότου η λαβή επιστρέψει στην εγκοπή της νεκράς. Αυτό μπορεί να χρειαστεί αρκετές προσπάθειες αν το συγκρότημα κινητήρα λειτουργούσε σε στροφές πάνω από το ρελαντί όταν σταμάτησε ο κινητήρας. 2. Όταν η λαβή επιστρέψει στην εγκοπή της νεκράς, ξαναρχίστε τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 37

46 Ενότητα 3 - Στο νερό Ρυμούλκηση του σκάφους Το σκάφος σας μπορεί να ρυμουλκηθεί με την εσωεξωλέμβια στην επάνω (έξω) ή την κάτω (μέσα) θέση. Κατά τη μεταφορά απαιτείται να υπάρχει αρκετή απόσταση ανάμεσα στο οδόστρωμα και την εσωεξωλέμβια. Εάν η επαρκής απόσταση από το δρόμο αποτελεί πρόβλημα, φέρτε την εσωεξωλέμβια σε πλήρη θέση ρυμούλκησης και υποστηρίξτε τη με ένα προαιρετικό κιτ ρυμούλκησης, που διατίθεται από το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Mrine. Λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες ή θερμοκρασίες κάτω του μηδενός ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το σκάφος λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού, θα πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την πρόληψη των ζημιών στο συγκρότημα κινητήρα από τον παγετό. Η ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury Diesel. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προληπτικά, τοποθετήστε μια ετικέτα στο διακόπτη της μίζας ή στο τιμόνι του σκάφους για να υπενθυμίζεται στο χειριστή να ανοίγει τη βαλβίδα έρματος ή να αποσυνδέει τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και να τον επανασυνδέει πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. Για τη λειτουργία του κινητήρα σε θερμοκρασίες0 C (32 F) ή χαμηλότερες, προσέξτε τα παρακάτω: Καθημερινά, στο τέλος της λειτουργίας, αποστραγγίστε τελείως το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης για να έχετε προστασία από ενδεχόμενη ζημιά λόγω παγώματος. Καθημερινά, στο τέλος της λειτουργίας, αδειάστε το νερό από τον διαχωριστή νερού, αν υπάρχει. Καθημερινά, στο τέλος της λειτουργίας, γεμίστε το ρεζερβουάρ για να αποφευχθεί η συμπύκνωση. Χρησιμοποιήστε το απαιτούμενο διάλυμα αντιψυκτικού μόνιμου τύπου ώστε να προστατευθούν τα εξαρτήματα από ενδεχόμενη ζημιά λόγω παγώματος. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το σωστό λάδι λίπανσης για χαμηλές θερμοκρασίες και επίσης ότι υπάρχει επαρκής ποσότητα λαδιού στο κάρτερ. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία πληροί τις απαιτήσεις μεγέθους και είναι πλήρως φορτισμένη. Βεβαιωθείτε ότι και ο υπόλοιπος ηλεκτρικός εξοπλισμός είναι σε άριστη κατάσταση. Σε θερμοκρασίες-20 C ( 4 F) ή χαμηλότερες, χρησιμοποιήστε ένα θερμαντήρα ψυκτικού υγρού για τη βελτίωση της ψυχρής εκκίνησης. Για τη λειτουργία σε αρκτικές θερμοκρασίες-29 C ( 20 F) ή χαμηλότερες, συμβουλευθείτε το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel για πληροφορίες σχετικά με τον ειδικό εξοπλισμό και τις προφυλάξεις που απαιτούνται για τη λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ανατρέξτε στην Ενότητα 6 για πληροφορίες σχετικά με τον ψυχρό καιρό ή την παρατεταμένη αποθήκευση. Τάπα αποστράγγισης και αντλία σεντίνας Ο χώρος του κινητήρα στο σκάφος σας είναι φυσικό να γεμίζει με νερό. Για το λόγο αυτό, τα σκάφη είναι συνήθως εξοπλισμένα με μια τάπα αποστράγγισης ή μια αντλία σεντίνας. Είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε αυτά τα στοιχεία τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του νερού δεν έρχεται σε επαφή με το συγκρότημα κινητήρα. Ορισμένα στοιχεία του κινητήρα σας θα υποστούν σοβαρές ζημιές εάν βυθιστούν στο νερό. Η ζημιά που προκαλείται από βύθιση δεν καλύπτεται από την εγγύηση. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που βρίσκεται στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

47 Ενότητα 3 - Στο νερό Κάθε φορά που το σκάφος κινείται (ακόμη και με σβηστό τον κινητήρα) και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Όταν το σκάφος είναι ακίνητο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση Αν το σκάφος σας είναι σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών αποδόσεων που δεν έχετε συνηθίσει να χειρίζεστε, σας συνιστούμε να μην το λειτουργείτε στο άνω όριο των δυνατοτήτων του χωρίς πρώτα να ζητήσετε μια αρχική επίδειξη από τον αντιπρόσωπό σας ή από ένα χειριστή που έχει πείρα με το συγκεκριμένο σκάφος. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο Εγχειρίδιο λειτουργίας σκάφους Hi-Performnce ( R2) που διατίθεται από το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck ots) Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί. Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται. Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο. Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομα που κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούν στο νερό. mc ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται για κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες. Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. mc M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 39

48 Ενότητα 3 - Στο νερό Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. mc Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος μπαίνει και πάλι στο νερό. Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Υπάρχει και ένας λιγότερο συνήθης κίνδυνος που προκύπτει όταν αφήνετε το σκάφος να ανυψώνεται στον αέρα όταν συναντά κύμα ή απόνερα. Αν η πλώρη του σκάφους σας βρεθεί σε μεγάλη γωνία προς τα κάτω όσο βρίσκεται στον αέρα, όταν έρθει σε επαφή με το νερό μπορεί να διαπεράσει την επιφάνειά του και να βρεθεί κάτω από το νερό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Οι διαδικασίες σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Μειώστε την ταχύτητα και κινηθείτε με προσοχή όταν οδηγείτε το σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου τα νερά ενδέχεται να κρύβουν κάτω από την επιφάνειά τους εμπόδια που μπορεί να χτυπηθούν από τα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο ή τον πυθμένα του σκάφους. mc ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους ώστε να είστε σε θέση να μειώσετε τις πιθανότητες τραυματισμού ή ζημιών λόγω πρόσκρουσης σε αντικείμενα που βρίσκονται στην επιφάνεια του νερού ή κάτω από αυτήν. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται κατ' ανώτατο όριο στα 24 έως 40 χλμ./ώρα (15 ως 25 mph).. Τα παρακάτω αποτελούν παραδείγματα, αλλά όχι εξαντλητικά, καταστάσεων που ενδέχεται να προκύψουν αν το σκάφος κτυπήσει ένα αντικείμενο: Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Η ξαφνική αλλαγή κατεύθυνσης ή στροφή μπορεί να προκαλέσει την πτώση του επιβαινόντων από τις θέσεις τους εντός ή εκτός του σκάφους. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Ζημιές από την πρόσκρουση στα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο ή το ίδιο το σκάφος. Θυμηθείτε ότι ένα από τα σημαντικότερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Αν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σβήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε το σύστημα μετάδοσης κίνησης για τυχόν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στο κύτος ή τον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

49 Ενότητα 3 - Στο νερό Ο χειρισμός με ζημιές σε στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, στο πηδάλιο ή στον πυθμένα του σκάφους μπορεί να προκαλέσει ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα ή να επηρεάσει τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα πίσω (προς την πρύμνη): Κανονικά αυξάνει την ταχύτητα και τον αριθμό στροφών του κινητήρα Προκαλεί την αναπήδηση της πλώρης σε κύματα Αυξάνει τον κίνδυνο να πέσει το επόμενο κύμα μέσα στο σκάφος όταν αυτό σταματήσει να πλανάρει Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να προκαλέσει την πρόνευση του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα εμπρός (προς την πλώρη): Βελτιώνει την ευκολία στο πλανάρισμα Βελτιώνει την πλεύση σε ταραγμένα νερά Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να κάνει το σκάφος να αλλάζει επανειλημμένα κατεύθυνση (διεύθυνση από την πλώρη) Πυθμένας σκάφους Για να διατηρηθεί η μέγιστη ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι ο πυθμένας του σκάφους καλύπτει τις ακόλουθες προϋποθέσεις: Να είναι καθαρός και απαλλαγμένος από όστρακα και θαλάσσια βλάστηση Να μην έχει παραμορφώσεις και να είναι σχεδόν επίπεδος στα σημεία επαφής του με το νερό Να είναι ίσιος και ομαλός εμπρός και πίσω Όταν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, ενδέχεται να συσσωρευτεί θαλάσσια βλάστηση. Η βλάστηση αυτή πρέπει να αφαιρεθεί πριν τεθεί το σκάφος σε λειτουργία, γιατί μπορεί να αποφράξει τις εισαγωγές νερού και να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Σπηλαίωση Σπηλαίωση προκύπτει όταν η ροή του νερού δεν μπορεί να ακολουθήσει το περίγραμμα ενός βυθισμένου αντικειμένου που κινείται με ταχύτητα, όπως είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή η προπέλα. Η σπηλαίωση αυξάνει την ταχύτητα της προπέλας ενώ μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Η σπηλαίωση μπορεί να διαβρώσει έντονα την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων ή της προπέλας. Συνηθισμένες αιτίες σπηλαίωσης είναι: Φύκια ή άλλα σωματίδια που έχουν εμπλακεί στην προπέλα Λυγισμένο πτερύγιο προπέλας Ανυψωμένα σημεία ανωμαλίας ή αιχμηρές άκρες στην προπέλα Αερισμός Η αναρρόφηση αέρα προκαλείται από τον αέρα της επιφάνειας ή τα αέρια της εξάτμισης που εισάγονται γύρω από την προπέλα και προκαλούν την επιτάχυνσή της με μείωση της ταχύτητας του σκάφους. Οι φυσαλίδες αέρα κτυπούν στην επιφάνεια των πτερυγίων της προπέλας και μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση της επιφάνειας του πτερυγίου. Εάν δεν διορθωθεί αυτή η κατάσταση, ενδέχεται τελικά να προκληθεί ζημιά (θραύση) του πτερυγίου. Ο υπερβολικός αερισμός συνήθως προκαλείται από τα εξής: Το υπερβολικό τριμάρισμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα έξω Την απουσία ενός δακτυλίου διάχυσης της προπέλας Ζημιές στην προπέλα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, που επιτρέπουν στα καυσαέρια να διαφεύγουν ανάμεσα στην προπέλα και το κιβώτιο ταχυτήτων Την τοποθέτηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Υψόμετρο και κλίμα Το υψόμετρο και οι κλιματολογικές συνθήκες επηρεάζουν την απόδοση του συγκροτήματος κινητήρα σας. Η μείωση της απόδοσης μπορεί να προέλθει από: Μεγάλα υψόμετρα Υψηλές θερμοκρασίες Χαμηλές βαρομετρικές πιέσεις Υψηλή υγρασία 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 41

50 Ενότητα 3 - Στο νερό Για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σε εναλλασσόμενες καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας πρέπει να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες ή σχεδόν στις ανώτατες στροφές του συνιστώμενου μέγιστου εύρους σ.α.λ. με κανονικό φορτίο στις συνήθεις για τη λειτουργία του σκάφους σας καιρικές συνθήκες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι συνιστώμενες σ.α.λ. μπορούν να επιτευχθούν με αλλαγή της προπέλας με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Επιλογή προπέλας ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με ακατάλληλη προπέλα τοποθετημένη μπορεί να περιορίσει την ισχύ, να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου, να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα ή να προκαλέσει εσωτερική ζημιά στην κινητήρια κεφαλή. Επιλέξτε προπέλα που να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις καθορισμένες σ.α.λ. στο τελείως ανοικτό γκάζι. Είναι ευθύνη του κατασκευαστή του σκάφους και του αντιπροσώπου που πωλεί τα σκάφη να εξοπλίσουν το μηχανοκίνητο σκάφος με τις σωστές προπέλες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι η προπέλα που χρησιμοποιείται δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στο μέγιστο όριο του περιοριστή στροφών, γιατί κάτι τέτοιο θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση της απόδοσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Χρησιμοποιήστε ένα ακριβές στροφόμετρο σέρβις για να επαληθεύσετε τις στροφές του κινητήρα. Επιλέξτε μια προπέλα που να επιτρέπει στο συγκρότημα κινητήρα να λειτουργεί στις ονομαστικές στροφές κινητήρα με πλήρες φορτίο. Αν στη λειτουργία με τέρμα γκάζι οι στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις ονομαστικές, η προπέλα πρέπει να αντικατασταθεί για να προληφθεί η απώλεια της απόδοσης και η ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών στον κινητήρα. Από την άλλη, η λειτουργία ενός κινητήρα σε στροφές πάνω από τις συνιστώμενες προκαλεί μεγαλύτερη φθορά ή ζημιά από τη φυσιολογική. Μετά την αρχική επιλογή προπέλας, τα ακόλουθα συχνά προβλήματα μπορεί να απαιτήσουν την αντικατάστασή της με μια άλλη με μικρότερο βήμα: Θερμότερος καιρός και μεγαλύτερη υγρασία, που προκαλούν μείωση του αριθμού στροφών (δεν έχει μεγάλη σημασία στα παρόντα μοντέλα). Λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο, που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών (δεν έχει μεγάλη σημασία στα παρόντα μοντέλα). Λειτουργία με ζημιές στην προπέλα ή με βρώμικο πυθμένα σκάφους, που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών. Λειτουργία με αυξημένο φορτίο (πρόσθετοι επιβάτες, έλξη σκιέρ). Για καλύτερη επιτάχυνση, όπως αυτή που απαιτείται για την έλξη σκιέρ, χρησιμοποιήστε μια προπέλα με το αμέσως μικρότερο βήμα. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με τέρμα γκάζι όταν χρησιμοποιείτε την προπέλα με το μικρότερο βήμα χωρίς να τραβάτε σκιέρ. Στρώσιμο Αρχική διαδικασία στρωσίματος Η τήρηση της διαδικασίας που ακολουθεί έχει ιδιαίτερη σημασία για τους νέους πετρελαιοκινητήρες. Αυτή η διαδικασία στρωσίματος επιτρέπει τη σωστή έδραση των εμβόλων και των ελατηρίων, πράγμα που μειώνει σημαντικά την πιθανότητα εμφάνισης προβλημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μέχρι την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας, μην επιταχύνετε το σκάφος έντονα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφύγετε την υπερθέρμανση της μίζας, μην τη θέτετε ποτέ σε λειτουργία για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα τη φορά. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός, περιμένετε περίπου 60 δευτερόλεπτα για να κρυώσει η μίζα, και στη συνέχεια επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης. 1. Δείτε την κατάλληλη ενότητα Εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και σβήσιμο και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε υψηλό ρελαντί μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. 2. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε εμπλοκή για τρία λεπτά στις: 1200 σ.α.λ., 2400 σ.α.λ. και 3000 σ.α.λ. 3. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε εμπλοκή για τρία λεπτά στις: 1500 σ.α.λ., 2800 σ.α.λ. και 3400 σ.α.λ. 4. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε εμπλοκή για τρία λεπτά στις: 1800 σ.α.λ., 3000 σ.α.λ., καθώς και στο μέγιστο ονομαστικό αριθμό στροφών για λειτουργία με τέρμα γκάζι. 10ωρη περίοδος στρωσίματος εσωεξωλέμβιας (νέας ή μετά από αντικατάσταση γραναζιών) Η τήρηση της διαδικασίας που ακολουθεί έχει ιδιαίτερη σημασία για τις νέες εσωεξωλέμβιες ή αυτές που έχουν ανακατασκευαστεί με τη χρήση νέων γραναζιών. Αυτή η διαδικασία στρωσίματος επιτρέπει τη σωστή έδραση των γραναζιών της εσωεξωλέμβιας και των σχετικών εξαρτημάτων, πράγμα που μειώνει σημαντικά την πιθανότητα εμφάνισης προβλημάτων. Αποφύγετε τις εκκινήσεις με τέρμα γκάζι. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα σε οποιαδήποτε τιμή σταθερής ταχύτητας για παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Μην ανοίγετε το γκάζι περισσότερο από 75% κατά τις πρώτες πέντε ώρες. Κατά τις επόμενες 5 ώρες, ανοίγετε διακοπτόμενα το γκάζι μέχρι τέρμα. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

51 Ενότητα 3 - Στο νερό Κατά τη διάρκεια του στρωσίματος, βάλτε την εσωεξωλέμβια μονάδα κίνησης στην εμπρός ταχύτητα τουλάχιστον 10 φορές, και μετά από κάθε αλλαγή ταχύτητας κρατήστε για λίγο τις στροφές χαμηλά. Στρώσιμο κινητήρα Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι πρώτες 20 ώρες λειτουργίας είναι η περίοδος στρωσίματος του κινητήρα. Το σωστό στρώσιμο είναι αναγκαίο για την επίτευξη της ελάχιστης κατανάλωσης λαδιού και της μέγιστης απόδοσης του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου στρωσίματος θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες: Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί κάτω από τις 1500 σ.α.λ. για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Βάλτε ταχύτητα το συντομότερο δυνατόν μετά την εκκίνηση και ανοίξτε το γκάζι πάνω από τις 1500 σ.α.λ. αν οι συνθήκες επιτρέπουν την ασφαλή λειτουργία. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα σε οποιαδήποτε τιμή σταθερής ταχύτητας για παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην υπερβαίνετε τα 3/4 των στροφών που απαιτούνται για τέρμα γκάζι. Κατά τις επόμενες 10 ώρες, επιτρέπεται η κατά διαστήματα λειτουργία με τέρμα γκάζι (για διαστήματα πέντε λεπτών). Αποφύγετε την επιτάχυνση με άνοιγμα του γκαζιού μέχρι τέρμα από το ρελαντί. Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι προτού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Προσθέστε λάδι σύμφωνα με τις ανάγκες. Είναι φυσιολογικό η κατανάλωση λαδιού να είναι υψηλή κατά τη διάρκεια του στρωσίματος. Στο τέλος της περιόδου στρωσίματος των 20 ωρών, αλλάξτε το λάδι το κινητήρα και το φίλτρο όπως ορίζεται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές και Συντήρηση. Μετά την αρχική περίοδο στρωσίματος 20 ωρών Η Mercury Diesel συνιστά τα ακόλουθα ώστε να συμβάλετε στην παράταση της διάρκειας ζωής του συγκροτήματος του κινητήρα: Επιλέξτε προπέλα η οποία λειτουργεί αποδοτικά σε όλο το συνιστώμενο εύρος ισχύος του κινητήρα για πλήρως φορτωμένο σκάφος. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές και Συντήρηση. Mην οδηγείτε ποτέ με τέρμα ανοιγμένο το γκάζι για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Συνιστάται η λειτουργία στα 3/4 του γκαζιού ή χαμηλότερα. Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Στο τέλος της πρώτης σεζόν λειτουργίας, επικοινωνήστε με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Diesel αναφορικά με τα στοιχεία της προγραμματισμένης συντήρησης. Όταν το προϊόν χρησιμοποιείται σε συνεχή βάση καθ'όλη τη διάρκεια του έτους, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο στο τέλος των πρώτων 100 ωρών λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο, όποιο συμβεί νωρίτερα. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 43

52 Ενότητα 3 - Στο νερό Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

53 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Πίνακας περιεχομένων Απαιτήσεις καυσίμου Μη σιδηρούχα μέταλλα και το σύστημα καυσίμου Λειτουργία το χειμώνα και βιοντίζελ (ντίζελ βιολογικής προέλευσης) Χρήση καύσιμου ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα Προδιαγραφές υγρών Ποσότητα υγρού κινητήρα Προδιαγραφές υγρών εσωεξωλέμβιας Brvo Πετρελαιοκίνητης Υγρά υποβοήθησης διεύθυνσης και δυναμικής εξισορρόπησης Εγκεκριμένα υγρά συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης Εγκεκριμένα υγρά συστήματος δυναμικής εξισορρόπησης Εγκεκριμένα χρώματα βαφής M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 45

54 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενδεχόμενη αποτυχία συμμόρφωσης με τους κανονισμούς μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό από φωτιά ή έκρηξη. Τα εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος του κινητήρα δεν είναι χαρακτηρισμένα ως προστατευμένα από εξωτερική ανάφλεξη (ΕΙΡ). Μην αποθηκεύετε και μη χρησιμοποιείτε βενζίνη σε σκάφη εξοπλισμένα με αυτούς τους κινητήρες, εκτός αν έχουν ληφθεί μέτρα για τον αποκλεισμό των αναθυμιάσεων από το θάλαμο του κινητήρα (αναφ.: 33 CFR).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο κινητήρας χρειάζεται καύσιμο ντίζελ. Η ανάμιξη βενζίνης, βενζίνης με αλκοόλη ή αλκοόλης με καύσιμο ντίζελ μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο λόγω φωτιάς ή έκρηξης. Ποτέ μην αναμιγνύετε βενζίνη, βενζίνη με αλκοόλη ή αλκοόλη με καύσιμο ντίζελ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλου ντίζελ ή ντίζελ που περιέχει νερό μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στον κινητήρα. Η χρήση ακατάλληλου καυσίμου χαρακτηρίζεται ως κακή χρήση του κινητήρα και οι βλάβες που μπορεί να προκύψουν από αυτήν δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Απαιτείται η χρήση καύσιμου ντίζελ κατηγορίας 2-D, σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM D975 (ή ντίζελ κατηγορίας καυσίμου κατά DIN ΕΝ 590), και ελάχιστου αριθμού κετανίων 51. Ο αριθμός κετανίων είναι μια μονάδα μέτρησης της ποιότητας ανάφλεξης του καύσιμου ντίζελ. Ο μεγαλύτερος αριθμός κετανίων δεν συνεπάγεται τη γενικότερα καλύτερη απόδοση του κινητήρα, αλλά μπορεί να είναι απαραίτητος σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας ή μεγάλου υψόμετρου. Ο μικρότερος αριθμός κετανίων θα έχει ως αποτέλεσμα τη δυσκολία κατά την εκκίνηση και την επιβράδυνση της προθέρμανσης, ενώ θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση του θορύβου του κινητήρα και των εκπομπών καυσαερίων. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας λειτουργεί θορυβωδώς μετά τον ανεφοδιασμό, είναι πιθανό το καύσιμο που χρησιμοποιήσατε να μην ικανοποιεί τα πρότυπα και να έχει χαμηλότερο από τον απαιτούμενο αριθμό κετανίων. Στους κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε περιοδική βάση, το καύσιμο ντίζελ με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο μπορεί να αυξήσει σημαντικά: Τη διάβρωση μεταλλικών εξαρτημάτων Τη φθορά εξαρτημάτων από ελαστομερές ή πλαστικό υλικό Την υπερβολική φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα, ειδικά των ρουλεμάν καθώς και τη διάβρωση και εκτεταμένη πρόκληση ζημιών σε άλλα μέρη του κινητήρα Δυσκολία εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα Μη σιδηρούχα μέταλλα και το σύστημα καυσίμου Μη σιδηρούχα μέταλλα δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στα στοιχεία του συστήματος καυσίμου. Η χρήση στοιχείων όπως σωληνώσεις από χαλκό, εξαρτημάτων σύνδεσης από ορείχαλκο ή γαλβανισμένων δεξαμενών μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος του κινητήρα ή αστοχία των ακροφυσίων έγχυσης. Λειτουργία το χειμώνα και βιοντίζελ (ντίζελ βιολογικής προέλευσης) Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καύσιμο βιοντίζελ έως 7%. Χρήση καύσιμου ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες Τα μη τροποποιημένα καύσιμα ντίζελ πυκνώνουν και παίρνουν τη μορφή ζελέ στις χαμηλές θερμοκρασίες, εκτός αν υποβληθούν σε ειδική επεξεργασία. Συνήθως, όλα τα καύσιμα ντίζελ υποβάλλονται σε επεξεργασία ώστε να είναι δυνατή η χρήση τους στις κλιματολογικές συνθήκες της περιοχής, στην εκάστοτε εποχή. Εάν απαιτείται περαιτέρω επεξεργασία του καύσιμου ντίζελ, είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη/χειριστή να προσθέσει ένα κοινό αντιπηκτικό πρόσθετο για καύσιμο ντίζελ, σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης του προϊόντος. Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση αντιψυκτικού προπυλενικής γλυκόλης στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ψύξης ή στον κινητήρα. Γεμίστε το κλειστό κύκλωμα ψύξης με διάλυμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης κατάλληλο για τη χαμηλότερη θερμοκρασία, στην οποία πρόκειται να εκτεθεί ο κινητήρας. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

55 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Οι πετρελαιοκινητήρες είναι κινητήρες υψηλής συμπίεσης οι οποίοι λειτουργούν σε υψηλότερες θερμοκρασίες σε σύγκριση με τους συνήθεις κινητήρες εσωτερικής καύσης. Γι' αυτόν το λόγο, το κλειστό κύκλωμα ψύξης και ο κινητήρας, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών διόδων ψύξης, πρέπει να διατηρούνται όσο τον δυνατόν καθαρά, με σκοπό την επαρκή ψύξη του κινητήρα. Για τη διασφάλιση της σωστής ψύξης, συνιστάται η πλήρωση του κλειστού κυκλώματος ψύξης του συστήματος ψύξης με διάλυμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης χαμηλής περιεκτικότητας σε πυριτικό άλας με απιονισμένο νερό. Το νερό βρύσης και το αποσκληρυμένο νερό περιέχουν ανεπιθύμητα μεταλλικά στοιχεία, τα οποία μπορούν να δημιουργήσουν εκτεταμένα ιζήματα στο σύστημα και να περιορίσουν την αποτελεσματικότητα του συστήματος ψύξης. Η χαμηλή περιεκτικότητα σε πυριτικό άλας εμποδίζει το διαχωρισμό του αντιψυκτικού, ο οποίος προκαλεί τη δημιουργία ζελατίνης πυριτικού άλατος. Αυτή η ζελατίνη μπορεί να μπλοκάρει τις διόδους του κινητήρα και του εναλλάκτη θερμότητας, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα. Στο κλειστό σύστημα ψύξης θα πρέπει να προστίθεται μόνο προαναμεμειγμένο ψυκτικό υγρό. Τα πρόσθετα και τα μέσα αναστολής που εισάγονται στα αποδεκτά διαλύματα ψυκτικού υγρού σχηματίζουν μια προστατευτική μεμβράνη στις εσωτερικές διόδους, προστατεύοντας έτσι το εσωτερικό του συστήματος ψύξης από τη διάβρωση. Μην αποστραγγίζετε το κλειστό κύκλωμα ψύξης για να αποθηκεύσετε το σκάφος σας. Το κλειστό κύκλωμα ψύξης πρέπει να διατηρείται γεμάτο όλο το χρόνο με το κατάλληλο διάλυμα αντιψυκτικού/ψυκτικού υγρού για την αποφυγή του σχηματισμού σκουριάς στις εσωτερικές επιφάνειες. Εάν ο κινητήρας πρόκειται να εκτεθεί σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, το κλειστό κύκλωμα ψύξης πρέπει να είναι γεμάτο με προαναμεμιγμένο διάλυμα αντιψυκτικού/ψυκτικού υγρού για την προστασία του κινητήρα και του κλειστού κυκλώματος ψύξης στην κατώτατη θερμοκρασία στην οποία πρόκειται να εκτεθούν ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συνιστάται η χρήση διαλύματος 50/50 ψυκτικού υγρού (αντιψυκτικού) και απιονισμένου, καθαρού νερού. Ένα διάλυμα 50/50 προσφέρει αντιψυκτική προστασία στους -35 C (-31 F). Η μείωση του διαλύματος σε 40/60 προσφέρει αντιψυκτική προστασία στους -25 C (-13 F). Ακόμα και στα πιο θερμά κλίματα, ποτέ μη μειώνετε το διάλυμα κάτω από 40/60. Η αύξηση του διαλύματος σε 60/40 προσφέρει αντιψυκτική προστασία στους -50 C (-58 F). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό που χρησιμοποιείται σε αυτούς τους θαλάσσιους κινητήρες πρέπει να έχει βάση αιθυλενογλυκόλης με χαμηλή περιεκτικότητα σε πυριτικό άλας και να περιέχει ειδικά πρόσθετα και απιονισμένο, καθαρό νερό. Η χρήση ψυκτικών υγρών διαφορετικού τύπου μπορεί να προκαλέσει την απόθεση ανθρακωμάτων στους εναλλάκτες θερμότητας και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Μη συνδυάζετε διαφορετικούς τύπους ψυκτικών υγρών, αν δεν γνωρίζετε ότι είναι συμβατοί. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του ψυκτικού υγρού. Τα αποδεκτά αντιψυκτικά/ψυκτικά υγρά αναγράφονται στον ακόλουθο πίνακα. Ανατρέξτε στην Ενότητα 5 - Συντήρηση για τα αντίστοιχα διαστήματα αλλαγής. Περιγραφή Διαθεσιμότητα Αριθμός εξαρτήματος Ψυκτικό υγρό θαλάσσιου κινητήρα Σε όλο τον κόσμο 8M Λάδι κινητήρα ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. Το συνιστώμενο από τη Mercury Diesel λάδι είναι οποιοδήποτε λάδι 5W-30 που πληροί την προδιαγραφή VW Stndrd / Συνιστούμε τη χρήση των εξής προϊόντων: Περιγραφή Σημεία χρήσης Αριθμός εξαρτήματος Λάδι πετρελαιοκινητήρων Quicksilver 5W-30 4,0 L (4,2 US qt) Λάδι πετρελαιοκινητήρων Quicksilver 5W-30 1,0 L (1,1 US qt) Προδιαγραφές κινητήρα Κάρτερ κινητήρα 8M M Τύπος κινητήρα Κυβισμός Βάρος κινητήρα Περιγραφή Προδιαγραφές Πετρελαιοκινητήρας 90 V6 εξακύλινδρος 3,0 L (183,1 cid) 330 kg (329,99 kg) Σειρά ανάφλεξης Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου Διαδρομή 83 mm (8,298 cm.) 91,4 mm (9,139 cm.) Ονομαστικός αριθμός σ.α.λ. κινητήρα 4000 Στροφές ρελαντί σε νεκρά (με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας) 640 ± 25 Ονομαστική ιπποδύναμη κινητήρα ,5 kw (230,0 hp) 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 47

56 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Πίεση αέρα υπερπλήρωσης στις 4000 Σ.Α.Λ. Πίεση λαδιού (ελάχιστη) Περιγραφή Προδιαγραφές ,8 kw (260,0 hp) r (14,5 psi) 260 1,5 r (21,7 psi) 640 σ.α.λ. (ρελαντί) 1,8 r (26,0 psi) 2000 σ.α.λ. 4,0 r (58,0 psi) Θερμοκρασία θερμοστάτη Νερό 70 C (158 F) Τύπος συστήματος ψύξης Άνοιγμα βαλβίδας υπερπίεσης Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (μέγιστη) Σύστημα ψύξης διπλού κυκλώματος: Σύστημα κλειστής ψύξης με ξεχωριστό δοχείο διαστολής, ελεγχόμενο με θερμοστάτη Σύστημα εναλλαγής θερμότητας ψυχόμενο με αντλία θαλάσσιου νερού / γλυκού νερού με φτερωτή r ( psi) 105 C (221 F) Προδιαγραφή ψυκτικού υγρού 50% νερό και 50% αντιψυκτικό ( χρώματος λιλά ) Θερμοκρασία λαδιού (μέγιστη) Διαφορά ποσότητας λαδιού μεταξύ της ελάχιστης και μέγιστης ένδειξης στο δείκτη Ηλεκτρικό σύστημα Ισχύς εναλλάκτη Συνιστώμενη ονομαστική ισχύς μπαταρίας* 135 C (275 F) 1,3 L (1,4 US qt) 12 βολτ αρνητική ( ) γείωση 2160 W, 12 V 750 CCA, 950 MCA, ή 180 mah *Οι κατασκευαστές μπαταριών ενδέχεται να κατατάσσουν και να δοκιμάζουν τις μπαταρίες τους με βάση διαφορετικά πρότυπα. Τα MCA, CCA, Ah και η αποθεματική ικανότητα (RC) είναι οι ονομαστικές τιμές που αναγνωρίζονται από τη Mercury Mrine. Οι κατασκευαστές που χρησιμοποιούν πρότυπα διαφορετικά από αυτά, όπως ισοδύναμο με MCA, δεν πληρούν τις απαιτήσεις μπαταριών της Mercury Mrine. Προδιαγραφές υγρών Ποσότητα υγρού κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε τη στάθμη υγρού, ανάλογα με τη γωνία εγκατάστασης και τον τύπο του συστήματος ψύξης (εναλλάκτης θερμότητας και αγωγοί υγρού). Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Αριθμός εξαρτήματος Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 8,0 L (8,45 US qt) 5W-30 8M Κλειστό σύστημα ψύξης 9,0 L (9,5 US qt) Ψυκτικό υγρό θαλάσσιου κινητήρα (χρώματος λιλά ) 8M Προδιαγραφές υγρών εσωεξωλέμβιας Brvo - Πετρελαιοκίνητης Εσωεξωλέμβιo μοντέλo Στη χωρητικότητα υγρών περιλαμβάνεται η εσωεξωλέμβια και το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Brvo One X Diesel 2736 ml (2.622,33 g) Brvo Two X Diesel ml (3.075,92 g) Brvo Three X Diesel ml (100.5 oz) Τύπος υγρού Αριθμός ανταλλακτικού του υγρού Βαλβολίνη High Performnce K01 Υγρά υποβοήθησης διεύθυνσης και δυναμικής εξισορρόπησης Εγκεκριμένα υγρά συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης Περιγραφή Αριθμός εξαρτήματος Υγρό δυναμικής εξισορρόπησης και υποβοήθησης διεύθυνσης A1 Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dextron III Από την τοπική αγορά Εγκεκριμένα υγρά συστήματος δυναμικής εξισορρόπησης Περιγραφή Αριθμός εξαρτήματος Υγρό δυναμικής εξισορρόπησης και υποβοήθησης διεύθυνσης A1 Λάδι κινητήρα SAE 30W Από την τοπική αγορά Λάδι κινητήρα SAE 40W Από την τοπική αγορά Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

57 Εγκεκριμένα χρώματα βαφής Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Περιγραφή Αριθμός εξαρτήματος Βαφή Mercury Light Gry (ανοικτό γκρι) Mercury Phntom Blck (μαύρο) Q 1 Mercury Diesel White 8M M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 49

58 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

59 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη και χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προειδοποίηση για ανταλλακτικά Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης (Μοντέλα με εσωεξωλέμβια) Τακτική συντήρηση Στην αρχή κάθε ημέρας Στο τέλος κάθε ημέρας Εβδομαδιαίως Κάθε δυο μήνες Προγραμματισμένη συντήρηση Ετησίως Κάθε 100 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 200 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 500 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 1000 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Κάθε 2000 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Λάδι κινητήρα Έλεγχος της στάθμης του λαδιού κινητήρα Προσθήκη λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Σύστημα εύκολης αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού κινητήρα στο κλειστό σύστημα ψύξης Αποστράγγιση του κλειστού συστήματος ψύξης Πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης Καθαρισμός φίλτρου αέρα Αφαίρεση Τοποθέτηση Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Αποστράγγιση Αντικατάσταση Πλήρωση Εκκένωση του συστήματος καυσίμου Σύστημα καυσίμου Αρχική τροφοδοσία Πλήρωση του συστήματος καυσίμου Προετοιμασία συστήματος καυσίμου για χειμερινή αποθήκευση Σύστημα θαλασσινού νερού Επιθεώρηση φτερωτής αντλίας θαλασσινού νερού Έλεγχος εισαγωγών νερού εσωεξωλέμβιας Έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού Μοντέλα εσωεξωλέμβιων κινητήρων Έλεγχος των συστημάτων συλλογής νερού Καθαρισμός της σήτας θαλασσινού νερού, αν υπάρχει...77 Προστασία από τη διάβρωση Γενικές πληροφορίες...78 Στοιχεία προστασίας του κινητήρα από τη διάβρωση...78 Αφαίρεση Καθαρισμός και επιθεώρηση Τοποθέτηση Συντήρηση συνέχειας κυκλώματος γείωσης MerCthode Βαφή προστασίας από βρομιά Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Ντίζα γκαζιού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων Συγκρότημα καθρέφτη Άξονας προπέλας Συζευκτήρας κινητήρα Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης:...86 Διατήρηση των ροπών Παξιμάδια μπουλονιού σχήματος U αναρτήρα καρντάν...86 Βάσεις στήριξης κινητήρα Προπέλες Αφαίρεση προπέλας εσωεξωλέμβιας Brvo Μοντέλα Brvo One Μοντέλα Brvo Two Μοντέλα Brvo Three Τοποθέτηση προπέλας εσωεξωλέμβιας Brvo Μοντέλα Brvo One Brvo Three Ιμάντας μετάδοσης κίνησης Προσδιορισμός αστοχίας ιμάντα μετάδοσης κίνησης Μπαταρία Προφυλάξεις σχετικά με τη μπαταρία για πολλαπλούς κινητήρες Εναλλάκτες Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU) Μπαταρίες Διακόπτες μπαταρίας Απομονωτές μπαταρίας Γεννήτριες M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 51

60 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη και χειριστή Είναι ευθύνη του χειριστή να διενεργεί όλους τους ελέγχους ασφαλείας, να τηρεί όλες τις οδηγίες λίπανσης και συντήρησης ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία και να επιστρέφει τη μονάδα σε εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel προκειμένου να διενεργηθεί περιοδικός έλεγχος. Το σύνηθες σέρβις συντήρησης και τα ανταλλακτικά εξαρτήματα αποτελούν ευθύνη του ιδιοκτήτη ή του χειριστή και δεν καλύπτονται από τους όρους της εγγύησης. Η ανάγκη διενέργειας των εργασιών συντήρησης εξαρτάται και από τις προσωπικές συνήθειες λειτουργίας και χρήσης. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συγκροτήματος κινητήρα διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel για βοηθήματα συντήρησης. Ευθύνες αντιπροσώπου Στις ευθύνες του αντιπροσώπου προς τον πελάτη περιλαμβάνονται γενικές εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας πριν από την παράδοση: Πριν από την παράδοση, πρέπει να βεβαιωθεί ότι το συγκρότημα κινητήρα Mercury Diesel λειτουργεί κανονικά. Πραγματοποίηση όλων των αναγκαίων ρυθμίσεων για την εξασφάλιση των ανώτατων επιδόσεων. Εξήγηση και επίδειξη του τρόπου λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα και του σκάφους. Παροχή ενός αντιτύπου της λίστας ελέγχου εργασιών επιθεώρησης πριν από την παράδοση. Συμπλήρωση της κάρτας καταχώρησης εγγύησης και ταχυδρόμησή της στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Όλα τα συγκροτήματα κινητήρα θα πρέπει να καταχωρούνται προκειμένου να καλύπτονται από την εγγύηση. Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αμέλεια ή πλημμελής συντήρηση, επισκευή ή επιθεώρηση του συγκροτήματος κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βλάβη του προϊόντος ή σοβαρό ατομικό τραυματισμό ή το θάνατο. Εκτελέστε όλες τις διαδικασίες όπως περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο. Εάν δεν έχετε εξοικειωθεί με τις διαδικασίες σωστής συντήρησης ή σέρβις, αναθέστε τις εργασίες σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η ακούσια εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Βγάλτε το κλειδί από το διακόπτη της μίζας και συμπλέξτε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη ή το διακόπτη τερματισμού λειτουργίας έκτακτης ανάγκης για την αποτροπή της εκκίνησης του κινητήρα κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης εργασιών σέρβις ή συντήρησης στο συγκρότημα του κινητήρα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα εξαρτήματα και τα υγρά του κινητήρα είναι καυτά και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε τυχόν εξαρτήματα ή ανοίξετε εύκαμπτους σωλήνες υγρών.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των εργασιών σέρβις ή συντήρησης χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν, σωματικές βλάβες ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, ηλεκτροπληξίας ή απροσδόκητης εκκίνησης του κινητήρα. Πριν από τη συντήρηση, το σέρβις, την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα ή της μονάδας μετάδοσης κίνησης, πρέπει πάντα να αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στο Χρονοδιάγραμμα συντήρησης για την πλήρη λίστα όλων των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που πρέπει να εκτελεστούν. Ορισμένες εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν από τον ιδιοκτήτη ή το χειριστή, ενώ άλλες πρέπει να εκτελεστούν από εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή επισκευής που δεν καλύπτεται από αυτό το εγχειρίδιο, συνιστάται να αγοράσετε και να διαβάσετε προσεκτικά το σχετικό εγχειρίδιο συντήρησης της Mercury Diesel. Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης στον κινητήρα Mercury Diesel: Προστατέψτε τον εαυτό σας με κατάλληλο ρουχισμό εργασίας και ατομικό εξοπλισμό προστασίας. Σταματήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί από τη μίζα και πατήστε τον διακόπτη σβησίματος έκτακτης ανάγκης. Γυρίστε το γκάζι στο νεκρό. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

61 Εξαερίστε το χώρο του κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά πριν ξεκινήσετε την εργασία. Ενότητα 5 - Συντήρηση Αποσυνδέστε την μπαταρία αν πρόκειται να κάνετε σέρβις σε οποιαδήποτε ηλεκτρικά στοιχεία. Να αποσυνδέετε πάντα πρώτο το αρνητικό (-) καλώδιο και να το συνδέετε τελευταίο. Προειδοποίηση για ανταλλακτικά! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς ή πυρκαγιάς. Τα στοιχεία του ηλεκτρικού συστήματος, του συστήματος ανάφλεξης και του συστήματος καυσίμου των προϊόντων της Mercury Mrine συμμορφώνονται με τα ομοσπονδιακά και τα διεθνή πρότυπα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς ή έκρηξης. Μη χρησιμοποιείτε στο ηλεκτρικό σύστημα ή στο σύστημα καυσίμου ανταλλακτικά που δεν συμμορφώνονται με τα εν λόγω πρότυπα. Όταν κάνετε σέρβις στο ηλεκτρικό σύστημα και το σύστημα καυσίμου, τοποθετήστε και σφίξτε καλά όλα τα εξαρτήματα. Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Ο σύγχρονος θαλάσσιος εξοπλισμός, όπως ο κινητήρας Mercury Diesel, είναι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας. Τα ειδικά συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου παρέχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερης εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά είναι και περισσότερο περίπλοκα για τον μη εκπαιδευμένο μηχανικό. Εάν ανήκετε στην κατηγορία των ατόμων που καταπιάνονται με μαστορέματα, διαβάστε τα παρακάτω. Μην επιχειρείτε επισκευές, χωρίς να γνωρίζετε τις προφυλάξεις, τις προειδοποιήσεις και τις σχετικές διαδικασίες. Μέλημά μας είναι η ασφάλειά σας. Εάν θέλετε να κάνετε μόνοι σας το σέρβις του προϊόντος, σας συνιστούμε να παραγγείλετε το εγχειρίδιο συντήρησης που αφορά το μοντέλο του κινητήρα σας. Στο εγχειρίδιο συντήρησης αναφέρονται οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσετε. Η γλώσσα είναι τεχνική και, ως εκ τούτου, υπάρχει περίπτωση να μην είστε σε θέση να κατανοήσετε κάποιες από τις διαδικασίες. Μην επιχειρήσετε να κάνετε επισκευές, αν δεν έχετε κατανοήσεις τις σχετικές διαδικασίες. Υπάρχουν ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ορισμένων εργασιών επισκευής. Μην επιχειρήσετε να κάνετε τις συγκεκριμένες επισκευές, αν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία και τον εξοπλισμό στη διάθεσή σας. Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν, εκτός από το κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθείτε από τον αντιπρόσωπο. Επίσης, εάν αποσυναρμολογήσετε τμήμα του κινητήρα ή του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και δεν είστε σε θέση να το επισκευάσετε, το σύστημα θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί από μηχανικό της αντιπροσωπείας και να δοκιμαστεί, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα. Αυτό θα σας κοστίσει περισσότερο από το να απευθυνθείτε εξαρχής στον αντιπρόσωπο για τη λύση του προβλήματος. Μπορεί να χρειάζεται μια απλή ρύθμιση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Μην επιχειρήσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με τον αντιπρόσωπο, το γραφείο σέρβις ή το εργοστάσιο για να εξασφαλίσετε τη διάγνωση του προβλήματος και να μάθετε ποια είναι η διαδικασία επισκευής. Δεν είναι εύκολη η διάγνωση ενός προβλήματος δια τηλεφώνου. Το τοπικό εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel είναι στη διάθεσή σας για το σέρβις του συγκροτήματος κινητήρα σας. Διαθέτουν μηχανικούς που έχουν εκπαιδευτεί στο εργοστάσιο. Συνιστάται η διεξαγωγή τακτικών ελέγχων συντήρησης του συγκροτήματος κινητήρα από το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Το φθινόπωρο, μπορείτε να ζητήσετε να προετοιμάσουν τον κινητήρα σας για το χειμώνα και, πριν από τη σεζόν λειτουργίας, να του κάνουν σέρβις. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνονται οι πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων κατά τη σεζόν λειτουργίας, γεγονός που σας επιτρέπει να απολαύσετε τα ταξίδια σας. Επιθεώρηση Επιθεωρείτε συχνά και σε τακτά διαστήματα το συγκρότημα του κινητήρα για να μπορείτε να το διατηρείτε την απόδοση λειτουργίας και να εντοπίζετε ενδεχόμενα προβλήματα πριν εκδηλωθούν. Πρέπει να γίνεται προσεκτικός έλεγχος ολόκληρου του συγκροτήματος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων όλων των προσπελάσιμων μερών του κινητήρα. 1. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρά, κατεστραμμένα ή απόντα εξαρτήματα, ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και τους σφιγκτήρες. Σφίξτε ή αντικαταστήστε, ανάλογα με την περίπτωση. 2. Ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και ηλεκτρικά καλώδια για τυχόν φθορές. 3. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε την προπέλα. Εάν είναι πολύ χαραγμένη, σκεβρωμένη ή έχει ρωγμές, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 4. Επιδιορθώστε τις χαρακιές και τις ζημιές λόγω διάβρωσης στο εξωτερικό φινίρισμα του συγκροτήματος κινητήρα. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Χρονοδιάγραμμα συντήρησης (Μοντέλα με εσωεξωλέμβια) Τακτική συντήρηση Στην αρχή κάθε ημέρας Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού υδραυλικού τιμονιού. Ελέγξτε τη στάθμη βαλβολίνης της εσωεξωλέμβιας στο στόμιο βαλβολίνης. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 53

62 Ενότητα 5 - Συντήρηση Στο τέλος κάθε ημέρας Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ξεπλένετε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης μετά από κάθε χρήση. Σε περίπτωση χρήσης του κινητήρα σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, στραγγίζετε το νερό από το φίλτρο καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Εβδομαδιαίως Αποστραγγίστε το νερό από το φίλτρο καυσίμου. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού της αντλίας τριμαρίσματος. Ελέγξτε τις εισαγωγές θαλασσινού νερού για σωματίδια ή θαλάσσια βλάστηση. Ελέγξτε τη σήτα θαλασσινού νερού και καθαρίστε την. Επιθεωρήστε τα ανόδια και αντικαταστήστε τα αν έχουν διαβρωθεί κατά 50%. Επιθεωρήστε το φίλτρο αέρα Κάθε δυο μήνες Ελέγξτε τις συνδέσεις και τη στάθμη των υγρών της μπαταρίας. Λιπάνετε τον άξονα της προπέλας και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας (αν λειτουργείτε τη μονάδα μόνο σε γλυκό νερό, το διάστημα για αυτήν την εργασία συντήρησης μπορεί να παραταθεί στους τέσσερις μήνες). Αν ο κινητήρας λειτουργεί σε περιοχή με αλμυρό, γλυφό ή ρυπασμένο νερό, ψεκάστε τις επιφάνειες του κινητήρα με αντιδιαβρωτικό. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 120 Αντιδιαβρωτικό Επιφάνειες κινητήρα Q55 Ελέγξτε το φίλτρο αέρα κάθε δύο μήνες ή κάθε 20 ώρες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. Βεβαιωθείτε ότι οι μετρητές και οι συνδέσεις της καλωδίωσης είναι καλά στερεωμένα. Καθαρίστε τους μετρητές κάθε δύο μήνες ή κάθε 50 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Αν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε αλμυρό νερό, το διάστημα αυτό μειώνεται σε κάθε 25 ώρες ή 30 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Προγραμματισμένη συντήρηση Ετησίως Ρετουσάρετε το χρώμα του συγκροτήματος κινητήρα και ψεκάστε με αντιδιαβρωτικό. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 120 Αντιδιαβρωτικό Επιφάνειες κινητήρα Q55 Κάθε 100 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Αλλάξτε τη βαλβολίνη της εσωεξωλέμβιας. Σφίξτε τα ασφαλιστικά παξιμάδια του μπουλονιού σχήματος U του αναρτήρα καρντάν. Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης και το χειριστήριο ελέγχου για χαλαρά εξαρτήματα ή εξαρτήματα που λείπουν ή είναι κατεστραμμένα. Λιπάνετε τις ντίζες και τις συνδέσεις. Επιθεωρήστε τους συνδέσμους καρντάν της εσωεξωλέμβιας και λιπάνετε τις σφήνες. Επιθεωρήστε τις φυσούνες, το σωλήνα εξαγωγής και ελέγξτε τους σφιγκτήρες για καλή σύσφιγξη. Επιθεωρήστε το ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν και το συζευκτήρα κινητήρα κάθε 50 ώρες αν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Ελέγξτε το κύκλωμα συνέχειας για χαλαρά ή κατεστραμμένα εξαρτήματα. Ελέγξτε την έξοδο της μονάδας MerCthode, εφόσον περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα για χαλαρά, κατεστραμμένα ή διαβρωμένα συνδετικά τεμάχια. Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: Επιθεωρήστε τους συνδέσμους καρντάν του άξονα μετάδοσης κίνησης, τα ρουλεμάν άκρου καθρέπτη (αντιστηρικτή) και τα ρουλεμάν άκρου κινητήρα (εξόδου) για φθορές. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Λιπάνετε την άρθρωση του γκαζιού και των αλλαγών ταχυτήτων εάν χρειάζεται Κάθε 200 ώρες χρήσης ή ετησίως, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Οπτική επιθεώρηση για διαρροές Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Αντικαταστήστε το φίλτρο του διαχωριστή καυσίμου - νερού Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού υδραυλικού τιμονιού Ελέγξτε την κατάσταση και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού κλειστού κυκλώματος Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

63 Επιθεωρήστε το στοιχείο του φίλτρου αέρα και καθαρίστε το εάν είναι απαραίτητο Ελέγξτε την κατάσταση του εναλλακτήρα και του ιμάντα V της αντλίας υδραυλικού τιμονιού Ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα της αντλίας ψεκασμού καυσίμου. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Καθαρίστε το φίλτρο θαλάσσιου νερού. Ενότητα 5 - Συντήρηση Επιθεωρήστε την αντλία θαλάσσιου νερού και αντικαταστήστε τη φτερωτή εάν είναι απαραίτητο. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Επιθεωρήστε το αντιδιαβρωτικό ανόδιο και αντικαταστήστε το εάν χρειάζεται. Κάθε 500 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Επιθεωρήστε και καθαρίστε το σώμα του intercooler του στροβιλοσυμπιεστή εάν χρειάζεται. Κάθε 1000 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Καθαρίστε τη δεξαμενή καυσίμου Επιθεωρήστε και καθαρίστε, εάν χρειάζεται, της δεσμίδες σωληνώσεων του εναλλάκτη θερμότητας. Κάθε 2000 ώρες χρήσης ή κάθε 5 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα Αντικαταστήστε τον ιμάντα της αντλίας ψεκασμού καυσίμου Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Λάδι κινητήρα Έλεγχος της στάθμης του λαδιού κινητήρα ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Με τον κινητήρα σε λειτουργία, οι στροφείς του στροφαλοφόρου άξονα ή του διωστήρα ενδέχεται να χτυπήσουν στο δείκτη στάθμης λαδιού και να τον σπάσουν, προκαλώντας ζημιά σε εσωτερικά μέρη του κινητήρα. Σβήστε πλήρως τον κινητήρα πριν αφαιρέσετε ή εισάγετε το δείκτη στάθμης. 1. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε να περάσουν πέντε λεπτά για να αποστραγγίσει το λάδι μέσα στο κάρτερ. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε τον και βάλτε τον ξανά μέσα στο σωλήνα. Βεβαιωθείτε ότι ο δείκτης στάθμης έχει εισαχθεί τελείως μέσα στο σωληνάκι. 3. Βγάλτε το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη λαδιού. Κανονικά, η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στις δύο ενδείξεις του δείκτη στάθμης λαδιού. Προσθέστε λάδι, αν χρειάζεται Δεν απαιτείται λάδι - Μπορεί να προστεθεί λάδι χωρίς ωστόσο να υπερβεί την περιοχή "" c - Πρέπει να προστεθεί λάδι χωρίς ωστόσο να υπερβεί την περιοχή "" c Προσθήκη λαδιού κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την πλήρωση ή προσθήκη λαδιού στον κινητήρα, να χρησιμοποιείτε πάντα το δείκτη στάθμης για να προσδιορίσετε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού. Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 55

64 Ενότητα 5 - Συντήρηση 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. - Τάπα πλήρωσης λαδιού Προσθέστε το κατάλληλο λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι την ένδειξη mx του δείκτη, όχι όμως παραπάνω από αυτήν. - Δεν απαιτείται λάδι - Μπορεί να προστεθεί λάδι χωρίς ωστόσο να υπερβεί την περιοχή "" c - Πρέπει να προστεθεί λάδι χωρίς ωστόσο να υπερβεί την περιοχή "" c ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας πρόκειται να λειτουργήσει για παρατεταμένο χρονικό διάστημα (10 12 ώρες), η στάθμη λαδιού θα πρέπει να είναι στο μέσον μεταξύ των σημαδιών MIN και MAX που εμφανίζονται επάνω στη στάθμη. 3.0 L TDI Τύπος υγρού Χωρητικότητα Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 5W-30 που πληροί τις προδιαγραφές VW / Διαφορά ποσότητας μεταξύ της ελάχιστης και μέγιστης ένδειξης στο δείκτη 3. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. Αλλαγή του φίλτρου λαδιού 8,0 λίτρα (8,45 US qt) 1,3 λίτρα (1,4 US qt) ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. Ανατρέξτε στην ενότηταχρονοδιάγραμμα συντήρησης για το διάστημα αλλαγής. Θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι του κινητήρα πριν αποθηκεύσετε το σκάφος. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα «Προδιαγραφές». 1. Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του κινητήρα. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

65 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού έτσι ώστε να ανοίξει η βαλβίδα επιστροφής, επιτρέποντας στο λάδι να γυρίσει στο κάρτερ λαδιού. - Κάλυμμα φίλτρου λαδιού 3. Διαχωρίστε το στοιχείο του φίλτρου λαδιού από το κάλυμμα φίλτρου λαδιού. 4. Καθαρίστε το κάλυμμα με καθαρό πανί. 5. Αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά παρεμβύσματα. 6. Απλώστε καθαρό λάδι στα νέα στεγανοποιητικά παρεμβύσματα. c Κάλυμμα φίλτρου - Στεγανοποιητικό παρέμβυσμα c - Στοιχείο φίλτρου λαδιού d - Πείρος με στεγανοποιητικό δακτύλιο d Τοποθετήστε το νέο στοιχείο φίλτρου λαδιού μέσα στο περίβλημα του φίλτρου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την τοποθέτηση του στοιχείου του φίλτρου λαδιού, βεβαιωθείτε ότι ο πείρος στο κάτω άκρο του στοιχείου του φίλτρου είναι σε ευθυγράμμιση με την οπή στο περίβλημα. - Οπή Τοποθετήστε το κάλυμμα μέσα στο στοιχείο του φίλτρου. Σφίξτε το κάλυμμα με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Κάλυμμα στοιχείου φίλτρου λαδιού Καθαρίστε τυχόν χυμένα λάδια και απορρίψτε τα σύμφωνα με τις οδηγίες των τοπικών αρχών. 10. Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης λαδιού και προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού στον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την προσθήκη λαδιού στον κινητήρα, να χρησιμοποιείτε πάντα το δείκτη στάθμης για να προσδιορίσετε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού. Σύστημα εύκολης αποστράγγισης λαδιού κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, το σκάφος πρέπει να βρίσκεται έξω από το νερό. 1. Ξεσφίξτε το φίλτρο λαδιού για να αεριστεί το σύστημα. 2. Αφήστε αρκετό χρόνο μέχρι να κατακαθίσει το λάδι από το φίλτρο στο μπλοκ του κινητήρα. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 57

66 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης υδροσυλλέκτη. 4. Τραβήξτε την πρόσδεση μέσα από το σιφόνι του υδροσυλλέκτη. c f d e Τάπα αποστράγγισης υδροσυλλέκτη - Πρόσδεση c - Κλιπ d - Τάπα σωλήνα αποστράγγισης λαδιού e - Σωλήνας αποστράγγισης λαδιού f - Φλάντζα αποστράγγισης υδροσυλλέκτη 5. Τοποθετήστε τον σωλήνα αποστράγγισης λαδιού σε ένα κατάλληλο δοχείο. 6. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης από τον σωλήνα αποστράγγισης λαδιού. 7. Όταν το λάδι αποστραγγιστεί τελείως, τοποθετήστε πάλι την τάπα αποστράγγισης στον σωλήνα αποστράγγισης λαδιού. 8. Πιέστε τον σωλήνα μέσω του σιφονιού αποστράγγισης και τοποθετήστε την τάπα. 9. Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού κινητήρα. Δείτε τις ενότητες Αλλαγή του φίλτρου λαδιού. Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. Έλεγχος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η στάθμη βαλβολίνης παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Η στάθμη της βαλβολίνης θα πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα κρύο, πριν από την εκκίνηση. Ελέγχετε τη στάθμη βαλβολίνης μέσα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης. Διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο συνιστώμενο εύρος λειτουργίας. Ανατρέξτε στην ενότηταπλήρωση. Η στάθμη της βαλβολίνης εμφανίζεται στο σωστό εύρος λειτουργίας - Ένδειξη "ADD" (Προσθήκη) - Ένδειξη "OPERATING RANGE" (Εύρος λειτουργίας) Πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν απαιτούνται περισσότερο από59 ml (59,15 cm³)βαλβολίνης High Performnce για την πλήρωση του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης, ίσως υπάρχει διαρροή από κάποια τσιμούχα. Η ελλιπής λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην εσωεξωλέμβια. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 1. Αν η στάθμη της βαλβολίνης βρίσκεται κοντά στη σήμανση "ADD" ή πιο κάτω, θα πρέπει να προστεθεί η κατάλληλη βαλβολίνη. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

67 2. Βγάλτε την τάπα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης. Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Συμπληρώστε το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης με την προδιαγραφόμενη βαλβολίνη μέχρις ότου η στάθμη της να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. c Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης - Στάθμη βαλβολίνης στην ένδειξη "ADD" (Προσθήκη) - Στάθμη βαλβολίνης στην ένδειξη "OPERATING RANGE" (Εύρος λειτουργίας) c - Τάπα δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Q01 4. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στο καπάκι του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης, και τοποθετήστε το καπάκι. Μη σφίγγετε υπερβολικά. - Τάπα δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την πλήρη ανανέωση του υγρού της εσωεξωλέμβιας, ανατρέξτε στην ενότητααλλαγή. Αλλαγή Αφαιρέστε το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης από το μπρακέτο. - Μπρακέτο δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης - Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης και καπάκι c - Ταινία συγκράτησης c Αδειάστε το περιεχόμενο του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης σε ένα κατάλληλο δοχείο. 3. Τοποθετήστε το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης στο μπρακέτο. 4. Μοντέλα Brvo One Χ:. Αφαιρέστε την προπέλα.. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα). c. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης βαλβολίνης μαζί με τις ροδέλες στεγανοποίησης. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 59

68 Ενότητα 5 - Συντήρηση d. Αδειάστε τη βαλβολίνη σε κατάλληλο δοχείο. - Τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης - Ροδέλα στεγανοποίησης mc Μοντέλα Brvo Three Χ:. Φέρτε την εσωεξωλέμβια στην εξωτερική οριακή θέση πλήρους τριμαρίσματος.. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης μαζί με τις ροδέλες στεγανοποίησης. c. Αδειάστε τη βαλβολίνη σε κατάλληλο δοχείο Brvo Two X - Τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης - Ροδέλα στεγανοποίησης Brvo Three X 6. Βγάλτε την τάπα αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί εντελώς η βαλβολίνη. - Τάπα αερισμού - Ροδέλα στεγανοποίησης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν βγει νερό από την οπή της τάπας πλήρωσης/αποστράγγισης ή αν η βαλβολίνη έχει γαλακτώδη υφή, η εσωεξωλέμβια παρουσιάζει διαρροή και θα πρέπει να ελεγχθεί άμεσα από το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 7. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια σε θέση τέτοια ώστε ο άξονας της προπέλας να έρθει σε οριζόντια θέση. 8. Γεμίστε την εσωεξωλέμβια μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης, με την καθορισμένη βαλβολίνη, μέχρι να δείτε ροή βαλβολίνης χωρίς αέρα από την οπή της τάπας εξαέρωσης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για την εσωεξωλέμβια, χρησιμοποιείτε μόνο βαλβολίνη High Performnce της Mercury/Quicksilver. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Εσωεξωλέμβια μονάδα Q01 Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

69 9. Βγάλτε την τάπα εξαέρωσης και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Ενότητα 5 - Συντήρηση 10. Συνεχίστε την πλήρωση βαλβολίνης στη μονάδα μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης μέχρι να εμφανιστεί η βαλβολίνη στο δοχείο επιθεώρησης. 11. Συμπληρώστε το δοχείο μέχρι η στάθμη της βαλβολίνης να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. c Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης - Στάθμη βαλβολίνης στην ένδειξη "ADD" (Προσθήκη) - Στάθμη βαλβολίνης στην ένδειξη "OPERATING RANGE" (Εύρος λειτουργίας) c - Τάπα δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης Εσωεξωλέμβιo μοντέλo Στη χωρητικότητα υγρών περιλαμβάνεται η εσωεξωλέμβια και το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Τύπος υγρού Αριθμός ανταλλακτικού του υγρού Brvo One X Diesel Brvo One XR 2736 ml (92.5 oz) Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR 3209 ml (108.5 oz) ml (100.5 oz) Βαλβολίνη High Performnce A1 12. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στο καπάκι του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης, και τοποθετήστε το καπάκι. Μη σφίγγετε υπερβολικά. - Τάπα δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης Αφαιρέστε την αντλία από την οπή πλήρωσης και αποστράγγισης της εσωεξωλέμβιας. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 61

70 Ενότητα 5 - Συντήρηση 14. Τοποθετήστε γρήγορα τη ροδέλα στεγανοποίησης και την τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης. Σφίξτε την τάπα με την προδιαγραφόμενη ροπή. mc Όλα τα μοντέλα Brvo που εμφανίζονται - Τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης - Ροδέλα στεγανοποίησης Περιγραφή Nm l-in l-ft Τάπα πλήρωσης και αποστράγγισης Τοποθετήστε την προπέλα της εσωεξωλέμβιας. Ανατρέξτε στην ενότητα Προπέλες. 16. Ελέγξτε τη στάθμη του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης μετά την πρώτη χρήση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης θα αλλάζει ενόσω το προϊόν χρησιμοποιείται. Ελέγχετε τη στάθμη της βαλβολίνης όταν η εσωεξωλέμβια είναι κρύα και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Έλεγχος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Με την εσωεξωλέμβια μόνο στη θέση τέρμα κάτω (μέσα), ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. 1. Φέρτε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα). 2. Παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού. Η στάθμη του υγρού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των γραμμών MIN και MAX του ρεζερβουάρ Ρεζερβουάρ - Γραμμές "ΜΙΝ" και "ΜΑΧ" Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

71 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Συμπληρώστε την απαιτούμενη ποσότητα υγρού. Ανατρέξτε στην ενότηταπλήρωση. Πλήρωση Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 114 Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Αντλία ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Q1 1. Εάν το υγρό βρίσκεται κάτω από τη γραμμή ΜΙΝ, προσθέστε το προδιαγραφόμενο υγρό. 2. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης από τη δεξαμενή. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το καπάκι πλήρωσης αερίζεται. Το ρεζερβουάρ της αντλίας του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) δείχνει ότι η στάθμη του υγρού είναι κάτω από τη γραμμή ΜΙΝ. - Συγκρότημα τάπας πλήρωσης - Τάπα πλήρωσης τοποθετημένη 3. Προσθέστε το προδιαγραφόμενο υγρό μέχρι να φτάσει η στάθμη μεταξύ των γραμμών "MIN" και "MAX" του ρεζερβουάρ Ρεζερβουάρ - Γραμμές "ΜΙΝ" και "ΜΑΧ" Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 114 Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) 4. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης. Αλλαγή Αντλία ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Q1 Το υγρό του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) δεν χρειάζεται αλλαγή, εκτός αν ρυπανθεί με νερό ή σωματίδια. Υγρό υδραυλικού τιμονιού Η στάθμη υγρού του υδραυλικού τιμονιού θα πρέπει να ελέγχεται σε τακτικά διαστήματα. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 63

72 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην αφήνετε το υδραυλικό τιμόνι σε θέση πλήρους κλειδώματος (γυρισμένο τέρμα) για περισσότερα από 15 λεπτά ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Το υγρό του υδραυλικού τιμονιού θα ζεσταθεί σημαντικά όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο τέρμα και ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Όταν το τιμόνι είναι τέρμα γυρισμένο, θα αυξηθεί ο θόρυβος από την αντλία του υδραυλικού τιμονιού επειδή η αντλία βρίσκεται υπό πλήρες φορτίο και οι σ.α.λ. στο ρελαντί του κινητήρα θα μειωθούν στιγμιαία. Έλεγχος 1. Κεντράρετε την εσωεξωλέμβια και σβήστε τον κινητήρα. 2. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης / το δείκτη στάθμης από τη δεξαμενή υγρού και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το υγρό δεν είναι ορατό στο ρεζερβουάρ υγρού, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Πλήρωση 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης/δείκτη στάθμης και σκουπίστε την με καθαρό πανί. 2. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης / δείκτη στάθμης εντελώς μέσα στο δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού. 3. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης / το δείκτη στάθμης από τη δεξαμενή και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού. Εάν η στάθμη του υγρού είναι εντός κανονικών ορίων, δεν πρέπει να προστεθεί υγρό. Εάν η στάθμη του υγρού είναι μέσα στην περιοχή "", μπορεί να προστεθεί υγρό αλλά δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη στάθμη στην περιοχή "". Εάν η στάθμη λαδιού είναι εντός της περιοχής "c", θα πρέπει να προστεθεί υγρό. Η ποσότητα υγρού είναι επαρκής όταν η στάθμη του υγρού βρίσκεται εντός της περιοχής "". ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν αναμένονται υψηλά φορτία στο τιμόνι για παρατεταμένο διάστημα λειτουργίας (10 12 ώρες), η στάθμη του υγρού θα πρέπει να βρίσκεται στο μέσον των ενδείξεων «min/mx» του δείκτη στάθμης. - Δεν απαιτείται υγρό - Μπορείτε να προσθέσετε λάδι, χωρίς ωστόσο να υπερβείτε την περιοχή "" c - Λάδιπρέπει να προστεθεί, αλλά χωρίς να υπερβαίνει την περιοχή "" c Προσθέστε το προδιαγραφόμενο υγρό για να φτάσει το υγρό στην ενδεδειγμένη στάθμη. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 28 Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dexron III 5. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη στάθμης. Αλλαγή Σύστημα διεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση Otin Loclly Το υγρό του συστήματος υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού δεν χρειάζεται αλλαγή, εκτός αν ρυπανθεί. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

73 Ψυκτικό υγρό κινητήρα Ενότητα 5 - Συντήρηση! ΠΡΟΣΟΧΗ Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. Έλεγχος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε το ψυκτικό υγρό κινητήρα πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. 1. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. 2. Βγάλτε την τάπα πίεσης από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού. 3. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού θα πρέπει να είναι παραπάνω από την ένδειξη της ελάχιστης στάθμης στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού. - Τάπα πίεσης - Ένδειξη mx (μέγιστο) c - Ένδειξη min (ελάχιστο) c ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη του ψυκτικού υγρού παρακολουθείται από αισθητήρα. Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, θα καταγραφεί βλάβη, που υποδεικνύεται σε ένα όργανο SmrtCrft, και θα ακουστεί προειδοποιητικός τόνος. 4. Αν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή: Επιθεωρήστε το σύστημα ανάκτησης ψυκτικού υγρού για τυχόν διαρροές.. Επιθεωρήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο της τάπας πίεσης για ζημιά και, αν παρουσιάζει φθορές, αντικαταστήστε τον. - Τάπα πίεσης - Βαλβίδα υπερπίεσης c - Στεγανοποιητικός δακτύλιος c c. Η τάπα πίεσης διατηρεί την πίεση του συστήματος ψύξης και ενδέχεται να μην γίνεται σωστά η διατήρηση της πίεσης. Για να δώσετε την τάπα για δοκιμή, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. d. Ανατρέξτε στην ενότηταπλήρωσηκαι προσθέστε την καθορισμένη ποσότητα ψυκτικού υγρού που χρειάζεται. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την τοποθέτηση της τάπας πίεσης, φροντίστε να την σφίξετε καλά (μέχρι να ακουστεί κλικ) για να μην προκληθεί απώλεια ψυκτικού υγρού. 5. Αν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι σωστή, τοποθετήστε την τάπα πίεσης στη θέση της και σφίξτε την καλά μέχρι να ακουστεί κλικ. Πλήρωση 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. 2. Βγάλτε την τάπα πίεσης από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 65

74 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα ψυκτικού υγρού εάν απαιτείται για να φέρετε τη στάθμη μεταξύ των ενδείξεων ελάχιστης και μέγιστης στάθμης. - Τάπα πίεσης - Ένδειξη mx (μέγιστο) c - Ένδειξη min (ελάχιστο) c Περιγραφή Χωρητικότητα Κωδικός είδους Ψυκτικό υγρό θαλάσσιου κινητήρα 9,0 λίτρα (9,5 US qt) 8M ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την τοποθέτηση της τάπας πίεσης, φροντίστε να την σφίξετε καλά (μέχρι να ακουστεί κλικ από την τάπα) για να μην προκληθεί απώλεια ψυκτικού υγρού. 4. Τοποθετήστε την τάπα πίεσης. Σφίξτε την καλά μέχρι να ακουστεί κλικ από την τάπα. Αλλαγή Αλλάζετε (αντικαθιστάτε) το ψυκτικό υγρό του κινητήρα στα προδιαγραφόμενα χρονικά διαστήματα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού κινητήρα στο κλειστό σύστημα ψύξης. Αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού κινητήρα στο κλειστό σύστημα ψύξης Αποστράγγιση του κλειστού συστήματος ψύξης ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για οδηγίες σχετικά με την αποστράγγιση του τμήματος θαλασσινού νερού, δείτε την ενότηταέκπλυση και αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού σε αυτήν την ενότητα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω: Ο κινητήρας πρέπει να είναι σε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη θέση για να επιτρέπει την πλήρη αποστράγγιση του συστήματος ψύξης. Το κλειστό τμήμα ψύξης πρέπει να παραμένει όλο το χρόνο γεμάτο με το απαιτούμενο ψυκτικό υγρό. Εάν ο κινητήρας πρόκειται να εκτεθεί σε θερμοκρασίες παγετού, βεβαιωθείτε ότι το κλειστό τμήμα ψύξης είναι γεμάτο με μίγμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης και νερού στη σωστή ανάμιξη για την προστασία του κινητήρα από τη χαμηλότερη θερμοκρασία, στην οποία πρόκειται να εκτεθεί. Μη χρησιμοποιείτε αντιψυκτικό προπυλενικής γλυκόλης στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα.! ΠΡΟΣΟΧΗ Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. 2. Βγάλτε την τάπα πίεσης από το δοχείο διαστολής και τη δεξαμενή ψυκτικού υγρού. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

75 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Λύστε τη βίδα αποστράγγισης του εναλλάκτη θερμότητας κλειστού κυκλώματος ψύξης κατά περίπου δύο στροφές και αφήστε να αδειάσει το περιεχόμενο σε κατάλληλο δοχείο. - Βίδα αποστράγγισης συστήματος κλειστού κυκλώματος ψύξης - Βίδα αποστράγγισης συστήματος θαλασσινού νερού 4. Αν απαιτείται, καθαρίστε το κλειστό σύστημα ψύξης. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 5. Γεμίστε το σύστημα με το προδιαγραφόμενο ψυκτικό υγρό. Ανατρέξτε στην ενότηταπλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης. Πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε μόνο το προδιαγεγραμμένο ψυκτικό υγρό. Περιγραφή Χωρητικότητα Αριθμός εξαρτήματος Ψυκτικό υγρό θαλάσσιου κινητήρα 9,0 λίτρα (9,5 US qt) 8M Βεβαιωθείτε ότι η βίδα αποστράγγισης του εναλλάκτη θερμότητας κλειστού συστήματος ψύξης έχει σφίξει. 2. Βγάλτε την τάπα πίεσης από το δοχείο διαστολής και τη δεξαμενή ψυκτικού υγρού. - Τάπα πίεσης - Ένδειξη mx (μέγιστο) c - Ένδειξη min (ελάχιστο) c 3. Προσθέστε σιγά-σιγά το ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής. Επιτρέπουν να διαφύγει ο παγιδευμένος αέρας. 4. Όταν δεν μπορεί να προστεθεί ψυκτικό υγρό, εισαγάγετε νερό στην αντλία θαλάσσιου νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 5. Μην τοποθετείτε την τάπα αποστράγγισης. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί επί περίπου δύο λεπτά. 6. Προσθέστε ψυκτικό υγρό, αν χρειάζεται, για να διατηρήσετε την προβλεπόμενη στάθμη υγρού στο δοχείο διαστολής. 7. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί, Προσθέστε ψυκτικό υγρό, αν χρειάζεται, για να διατηρήσετε την προβλεπόμενη στάθμη υγρού που προδιαγράφεται στο δοχείο διαστολής. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 67

76 Ενότητα 5 - Συντήρηση 9. Επιθεωρήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα της τάπας πίεσης και, αν παρουσιάζει φθορές, αντικαταστήστε το. - Τάπα πίεσης - Βαλβίδα υπερπίεσης c - Στεγανοποιητικό παρέμβυσμα c Τοποθετήστε την τάπα πίεσης αφού ο κινητήρας φτάσει την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας (με το θερμοστάτη εντελώς ανοικτό) και η στάθμη του ψυκτικού σταθεροποιηθεί. 11. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας και ελέγξτε τον κινητήρα για διαρροές ψυκτικού υγρού. Αν από το δείκτη θερμοκρασίας προκύπτει ότι υπάρχει υπερβολική θερμοκρασία ή διαρροή ψυκτικού υγρού, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και αναζητήστε την αιτία. 12. Μετά την πρώτη λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. 13. Αφαιρέστε την τάπα πίεσης και προσθέστε το προδιαγεγραμμένο ψυκτικό υγρό μέχρι τη στάθμη που επισημαίνεται στο δοχείο διαστολής. 14. Τοποθετήστε την τάπα πίεσης και σφίξτε την καλά. Καθαρισμός φίλτρου αέρα Αφαίρεση 1. Λασκάρετε τη βίδα που συγκρατεί το φίλτρο αέρα με την πολλαπλή εισαγωγής και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. - Φίλτρο αέρα - Βίδα c - Πολλαπλή εισαγωγής c 50680! ΠΡΟΣΟΧΗ Η χρήση πεπιεσμένου αέρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Να φοράτε πάντοτε προστατευτικά γυαλιά κατά την εργασία με πεπιεσμένο αέρα για να αποφευχθεί τραυματισμός από ρωγμές στους σωλήνες ή από εκτοξευόμενα κομμάτια. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

77 2. Χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να φυσήξτε το φίλτρο από μέσα προς τα έξω. Μην υπερβαίνετε την προδιαγραφόμενη πίεση αέρα. Ενότητα 5 - Συντήρηση - Φίλτρο αέρα - Ακροφύσιο πεπιεσμένου αέρα Καθαρισμός φίλτρου αέρα Μέγιστη πίεση αέρα 2,0 r (29 psi) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη χρησιμοποιείτε πετρελαιοειδή για τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα επειδή το στοιχείο του φίλτρου μπορεί να πάθε ζημιά. 3. Για τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα, αγοράστε το κιτ ανανέωσης του φίλτρου αέρα K&N Ακολουθήστε τις διαδικασίες που αναφέρονται στο κιτ ανανέωσης. Τοποθέτηση 1. Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα επάνω στην πολλαπλή εισαγωγής. 2. Σφίξτε καλά τη βίδα συναρμογής του φίλτρου αέρα. - Φίλτρο αέρα - Βίδα c - Πολλαπλή εισαγωγής Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού c 50680! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 69

78 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η είσοδος νερού στο σύστημα έγχυσης καυσίμου προκαλεί διάβρωση και σκούριασμα στους εγχυτήρες και άλλα στοιχεία, προκαλώντας την αδυναμία λειτουργίας του συστήματος έγχυσης καυσίμου. Κάντε καθημερινά έλεγχο για ύπαρξη νερού στο φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού και επιθεωρήστε αμέσως τον κινητήρα εάν εντοπίσετε ίχνη νερού στο σύστημα καυσίμων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο δοχείο για να συλλέξετε το καύσιμο. Καθαρίστε αμέσως το καύσιμο που ενδέχεται να χυθεί και απορρίψτε το με τρόπο ασφαλή και σύμφωνα με όλους τους τοπικούς, εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς. To φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού λεπτών σωματιδίων, που είναι τοποθετημένο στον κινητήρα, διαθέτει αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο (WIF) ο οποίος ειδοποιεί το χειριστή όταν υπάρχει νερό στο φίλτρο. Αυτό το φίλτρο καυσίμου πρέπει να αντικαθίσταται στα προβλεπόμενα διαστήματα ή οποτεδήποτε εντοπιστεί νερό στο καύσιμο, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ο χειριστής ενδέχεται να ενημερωθεί ότι ο αισθητήρας παρουσίας νερού στο καύσιμο εντόπισε νερό στο καύσιμο, εάν το σκάφος είναι εφοδιασμένο με το κατάλληλο όργανο: Όργανο ενημέρωσης (εάν υπάρχει) Ενδεικτική λυχνία (εάν υπάρχει) Όταν ο κινητήρας διαθέτει πρώτο φίλτρο που είναι τοποθετημένο σε απομακρυσμένη θέση, πρέπει να γίνεται αποστράγγιση ή αντικατάσταση στα προβλεπόμενα διαστήματα ή οποτεδήποτε εντοπιστεί νερό στο φίλτρο καυσίμου που είναι τοποθετημένο στον κινητήρα. Αποστράγγιση Η αποστράγγιση του νερού και των μικροσωματιδίων από το τοποθετημένο στον κινητήρα φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού γίνεται αφαιρώντας τη μονάδα αποστολής νερού στο καύσιμο που βρίσκεται στο κάτω μέρος του φίλτρου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για πλήρη αποστράγγιση, όταν ο καιρός είναι ζεστός, αδειάστε το φίλτρο πριν θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Όταν ο καιρός είναι ψυχρός, οπότε είναι πιθανό το συμπυκνωμένο νερό να έχει παγώσει, αποστραγγίζετε το φίλτρο στο τέλος της ημέρας, μετά τη χρήση του κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το φίλτρο καυσίμου για να συλλέξετε το μολυσμένο καύσιμο ή νερό. Απορρίψτε το καύσιμο και τα παλιά φίλτρα με ασφάλεια και σύμφωνα με όλους τους τοπικούς, ομοσπονδιακούς και διεθνείς κανονισμούς. 1. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού λεπτών σωματιδίων. 2. Αποσυνδέστε το συνδετήρα της καλωδίωσης του αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο. 3. Αφαιρέστε τον αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο από το κάτω μέρος του φίλτρου. 4. Λύστε τη βίδα εξαέρωσης. 5. Αποστραγγίστε το φίλτρο μέχρι το καύσιμο να απαλλαγεί από σκουπιδάκια και νερό. 6. Τοποθετήστε τον αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο και σφίξτε καλά. 7. Συνδέστε το συνδετήρα της καλωδίωσης «νερό στο καύσιμο». 8. Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης και σφίξτε καλά. 9. Ωθήστε την αντλία εξαέρωσης στο άνω μέρος του φίλτρου καυσίμου μέχρι να αισθανθείτε αυξημένη αντίσταση. Η αυξημένη αντίσταση υποδηλώνει ότι το σύστημα καυσίμου έχει γεμίσει με καύσιμο. - Αντλία εξαέρωσης - Βίδα εξαέρωσης c - Φίλτρο καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων d - Αισθητήρας παρουσίας νερού στο καύσιμο c Αντικατάσταση d 52259! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των εργασιών σέρβις ή συντήρησης χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν, σωματικές βλάβες ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, ηλεκτροπληξίας ή απροσδόκητης εκκίνησης του κινητήρα. Πριν από τη συντήρηση, το σέρβις, την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα ή της μονάδας μετάδοσης κίνησης, πρέπει πάντα να αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

79 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το φίλτρο καυσίμου με στοιχείο λεπτών σωματιδίων δεν μπορεί να καθαριστεί και να ξαναχρησιμοποιηθεί. Πρέπει να αντικατασταθεί. 1. Αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας από τη μπαταρία. 2. Αποσυνδέστε το συνδετήρα της καλωδίωσης του αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο. 3. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού λεπτών σωματιδίων. 4. Ξεβιδώστε το φίλτρο καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων και αδειάστε το περιεχόμενο καύσιμο στο δοχείο. 5. Αφαιρέστε τον αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο και το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα από το φίλτρο καυσίμου. 6. Τοποθετήστε τον αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα στο φίλτρο καυσίμου. Σφίξτε γερά. 7. Γεμίστε το νέο φίλτρο καυσίμου με καθαρό πετρέλαιο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων και την πλήρωση με καύσιμο, δεν απαιτείται η εξαέρωση του συστήματος καυσίμου. 8. Απλώστε καθαρό πετρέλαιο στο στεγανοποιητικό παρέμβυσμα του νέου φίλτρου καυσίμου. 9. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων επάνω στο στήριγμα του φίλτρου και σφίξτε με το χέρι. 10. Συνδέστε το συνδετήρα της καλωδίωσης του αισθητήρα παρουσίας νερού στο καύσιμο. 11. Μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων, ωθήστε την αντλία εξαέρωσης στο περίβλημα του φίλτρου μέχρι να αισθανθείτε αυξημένη αντίσταση. Το σύστημα καυσίμου στην περίπτωση αυτή έχει γεμίσει. 12. Ελέγξτε οπτικά το σύστημα καυσίμου για διαρροές. 13. Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. 14. Βάλτε εμπρός και λειτουργήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε τις συνδέσεις του φίλτρου για τυχόν διαρροές καυσίμου. Εάν παρατηρούνται διαρροές, ελέγξτε ξανά την εγκατάσταση του φίλτρου. Εάν οι διαρροές συνεχίζονται, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Πλήρωση Στο μπρακέτο φίλτρου καυσίμου, υπάρχει μια αντλία αρχικής τροφοδοσίας με έμβολο, η οποία χρησιμοποιείται για: Την πλήρωση του φίλτρου καυσίμου κατά την αποστράγγιση ή την αλλαγή του φίλτρου. Την πλήρωση του συστήματος καυσίμου στον κινητήρα μετά την αποστράγγισή του. Την αρχική τροφοδοσία του συστήματος καυσίμου, σε περίπτωση αδράνειας του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ακολουθήστε αυτήν τη διαδικασία μετά την τοποθέτηση νέου φίλτρου σε περίπτωση που δεν έχει πληρωθεί εκ των προτέρων ή κατά την αποστράγγιση του καυσίμου από το φίλτρο για τον έλεγχο της παρουσίας νερού. 1. Ξεσφίξτε τη βίδα εξαέρωσης του μπρακέτου φίλτρου καυσίμου. 2. Μετακινήστε την αντλία αρχικής τροφοδοσίας επάνω και κάτω επανειλημμένα, μέχρι να γεμίσει το φίλτρο και το ρεύμα καυσίμου από τη βίδα εξαέρωσης να μην περιέχει φυσαλίδες αέρα. 3. Σφίξτε καλά τη βίδα εξαέρωσης. - Αντλία εξαέρωσης - Βίδα εξαέρωσης c - Φίλτρο καυσίμου με στοιχείο λεπτών σωματιδίων d - Αισθητήρας για νερό στο καύσιμο c d Εκκένωση του συστήματος καυσίμου ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο σωλήνας καυσίμου θα πρέπει να εκκενωθεί πριν από τη θέση σε λειτουργία του κινητήρα. 1. Ξεσφίξτε τη βίδα εξαέρωσης του επάνω μέρους του μπρακέτου φίλτρου καυσίμου. 2. Χρησιμοποιήστε κατάλληλο δοχείο για τη συλλογή του καυσίμου κατά την εκκένωση του συστήματος. Καθαρίστε αμέσως το καύσιμο που ενδέχεται να χυθεί και απορρίψτε το καύσιμο με τρόπο ασφαλή και σύμφωνα με όλους τους τοπικούς, εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 71

80 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Μετακινήστε τη χειραντλία στο επάνω μέρος του μπρακέτου του φίλτρου καυσίμου επάνω και κάτω επανειλημμένα. Το φίλτρο είναι πλήρες όταν από τη θυρίδα της βίδας εξαέρωσης εκρέει καύσιμο χωρίς καθόλου αέρα. - Αντλία χειρός - Βίδα εξαέρωσης και παρέμβυσμα Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης με το παρέμβυσμα και σφίξτε καλά. Σύστημα καυσίμου Αρχική τροφοδοσία Εκτελέστε αρχική τροφοδοσία σε περίπτωση αδράνειας του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα ή σε περίπτωση που ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός. 1. Μετακινήστε τη χειραντλία / έμβολο αρχικής τροφοδοσίας στο μπρακέτο του φίλτρου καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων, επάνω και κάτω πολλές φορές. 2. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. Πλήρωση του συστήματος καυσίμου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ακολουθήστε αυτήν τη διαδικασία σε περίπτωση αποστράγγισης του συστήματος καυσίμου ή σε περίπτωση αποστράγγισης ενός τμήματος του συστήματος καυσίμου για τη διεξαγωγή εργασιών σέρβις. 1. Μετακινήστε τη χειραντλία / έμβολο αρχικής τροφοδοσίας στο μπρακέτο του φίλτρου καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων, επάνω και κάτω πολλές φορές για να γεμίσει το φίλτρο καυσίμου. 2. Ελέγξτε το φίλτρο για τυχόν διαρροές καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι η βίδα εξαέρωσης στο μπρακέτο φίλτρου καυσίμου είναι κλειστή. Προετοιμασία συστήματος καυσίμου για χειμερινή αποθήκευση 1. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου για να αποφύγετε το σχηματισμό συμπύκνωσης. 2. Ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για διαρροές. 3. Αποστραγγίστε το νερό από το φίλτρο κυκλοφορίας. 4. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου λεπτομερών σωματιδίων. Σύστημα θαλασσινού νερού Επιθεώρηση φτερωτής αντλίας θαλασσινού νερού Η φτερωτή της αντλίας θαλασσινού νερού πρέπει να επιθεωρείται (και αντικαθίσταται, αν είναι απαραίτητο) κατά τα διαστήματα που καθορίζονται στο χρονοδιάγραμμα συντήρησης. Συνιστάται αυτή η εργασία να εκτελείται από εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

81 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες από το μπροστινό μέρος της αντλίας θαλασσινού νερού και αφαιρέστε το κάλυμμα. Απορρίψτε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο. Βίδες καλύμματος αντλίας θαλασσινού νερού 3. Σημειώστε τη διεύθυνση περιστροφής της φτερωτής και αφαιρέστε το κάλυμμα προστασίας από το μέσο της φτερωτής c d e f - Αντλία θαλασσινού νερού - Φτερωτή c - Κάλυμμα προστασίας d - Στεγανοποιητικός δακτύλιος e - Κάλυμμα f - Βίδα (4) 4. Χρησιμοποιήστε κατάλληλο εξολκέα για να αφαιρέσετε την φτερωτή από τον άξονά της. 5. Επιθεωρήστε την φτερωτή για τυχόν ζημιές. Η φτερωτή πρέπει να αντικαθίσταται αν υπάρχουν οποιεσδήποτε ενδείξεις ζημιάς. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Να έχετε μία επιπρόσθετη φτερωτή στο σκάφος διαρκώς. 6. Λιπάνετε την φτερωτή με σπρέι σιλικόνης ή γλυκερίνη. 7. Πιέστε την φτερωτή πάνω στον άξονα και πιέστε το κάλυμμα προστασίας πάνω στην φτερωτή. 8. Εισάγετε έναν νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο στην αυλάκωση. 9. Τοποθετήστε το κάλυμμα στο περίβλημα και ασφαλίστε το κάλυμμα με τις τέσσερις βίδες. Σφίξτε τις βίδες με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Βίδες καλύμματος αντλίας θαλασσινού νερού Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος. 11. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και ελέγξτε το σύστημα ψύξης για τυχόν διαρροές. Έλεγχος εισαγωγών νερού εσωεξωλέμβιας Πάρτε ένα κομμάτι σύρμα με μέγεθος κατάλληλο για εισαγωγή στις οπές των εισαγωγών νερού. 2. Βάλτε το σύρμα στις εισαγωγές νερού της εσωεξωλέμβιας και ξαναβγάλτε το για να βεβαιωθείτε ότι είναι ανοικτές και να αφαιρέσετε τα σωματίδια ή τη θαλάσσια βλάστηση. Μην ξύνετε το χρώμα βαφής της εσωεξωλέμβιας. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 73

82 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Βγάλτε το σύρμα από την εσωεξωλέμβια και κρατήστε το για τους περιοδικούς ελέγχους των εισαγωγών νερού. - Εισαγωγές νερού διπλής συλλογής νερού - Πλευρικές εισαγωγές νερού Έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού Μοντέλα εσωεξωλέμβιων κινητήρων Η έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού με γλυκό νερό απαιτείται μόνο για εφαρμογές λειτουργίας σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό ή σε νερό με υψηλή περιεκτικότητα μεταλλικών στοιχείων, έτσι ώστε να αποφεύγεται η συσσώρευση αλάτων ή ιλύος. Η έκπλυση συνίσταται μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα. Μετά από κάθε χρήση σε αλμυρό νερό και πριν από την αποθήκευση, θα πρέπει να γίνει έκπλυση του συστήματος ψύξης θαλασσινού νερού. 1. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού με το σκάφος έξω από το νερό:. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού.. Αφαιρέστε την προπέλα. Ανατρέξτε στο Προπέλες ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. c. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων Διπλή συλλογή νερού Πλευρική συλλογή νερού d. Συνδέστε έναν εύκαμπτο σωλήνα από μια βρύση στο προσάρτημα έκπλυσης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην ανοίξετε τελείως τη βρύση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες στους οποίους η εισαγωγή νερού της εσωεξωλέμβιας είναι φραγμένη στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν και οι οποίοι χρησιμοποιούν εισαγωγή νερού μέσω του κύτους ή μέσω του καθρέφτη, χρειάζονται διαθέσιμη μια παροχή νερού ψύξης και για την εσωεξωλέμβια μονάδα και για τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

83 Ενότητα 5 - Συντήρηση e. Με τη χρήση κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε ένα δεύτερο σωλήνα έκπλυσης από τη βρύση με τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού που είναι συνδεδεμένος στην εισαγωγή της αντλίας συλλογής θαλασσινού νερού. c - Προσαρμογέας - Εύκαμπτος σωλήνας έκπλυσης c - Τάπα νερού d - Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού d Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού με το σκάφος στο νερό: ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν αποσυνδεθεί ο σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού, θα μπει νερό στη σεντίνα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. Ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού αμέσως μετά την αποσύνδεσή του.. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή αποσυνδέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. c Βαλβίδα έρματος - Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού c - Τάπα 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 75

84 Ενότητα 5 - Συντήρηση. Με τη χρήση κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε ένα σωλήνα έκπλυσης από τη βρύση με τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού που είναι συνδεδεμένος στην εισαγωγή της αντλίας συλλογής θαλασσινού νερού. c - Προσαρμογέας - Εύκαμπτος σωλήνας έκπλυσης c - Τάπα νερού d - Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού d c. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. d. Συνδέστε έναν εύκαμπτο σωλήνα από μια βρύση στο προσάρτημα έκπλυσης. e. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες στους οποίους η αντλία συλλογής θαλασσινού νερού της εσωεξωλέμβιας είναι φραγμένη στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν και οι οποίοι χρησιμοποιούν εισαγωγή νερού μέσω του κύτους ή μέσω του καθρέπτη χρειάζονται διαθέσιμη μια παροχή νερού ψύξης και για την εσωεξωλέμβια μονάδα και για τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 3. Ανοίξτε μερικώς την πηγή νερού, περίπου στο 1/2 του μέγιστου. Μην ανοίξετε τελείως τη βρύση. 4. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό, στο ρελαντί και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 5. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί στη νεκρά για περίπου δέκα λεπτά ή μέχρι το νερό που βγαίνει να είναι καθαρό. 6. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 7. Σβήστε τον κινητήρα. 8. Κλείστε τη βρύση. 9. Αφαιρέστε το προσάρτημα έκπλυσης της εσωεξωλέμβιας. 10. Αφαιρέστε τον προσαρμογέα από τη σύνδεση του σωλήνα εισαγωγής της αντλίας θαλασσινού νερού. 11. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος στο νερό:. Για να εμποδίσετε την αναρρόφηση νερού στο σκάφος ή τον κινητήρα, μην ανοίγετε τη βαλβίδα έρματος και μην επανασυνδέετε το σωλήνα εισαγωγής νερού σε αυτήν τη φάση.. Βάλτε στον διακόπτη της μίζας την κατάλληλη ετικέτα στην οποία να αναφέρεται ότι απαιτείται το άνοιγμα της βαλβίδας έρματος ή η επανασύνδεση του σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού πριν από τη λειτουργία του κινητήρα. 12. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος έξω από το νερό:, επανασυνδέστε το σωλήνα εισαγωγής νερού. Σφίξτε γερά τους σφιγκτήρες των σωλήνων. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

85 Έλεγχος των συστημάτων συλλογής νερού Ενότητα 5 - Συντήρηση Βεβαιωθείτε ότι οι οπές εισαγωγής του συστήματος συλλογής θαλασσινού νερού είναι καθαρές, χωρίς εμφράξεις Τυπικό σύστημα συλλογής νερού μέσω του κύτους - Οπές εισαγωγής νερού Τυπικό σύστημα συλλογής νερού μέσω του καθρέπτη Καθαρισμός της σήτας θαλασσινού νερού, αν υπάρχει! ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν καθαρίζετε τη σήτα θαλασσινού νερού, κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Εάν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, αφαιρέστε και ταπώστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού, για να αποτρέψετε την πιθανή αναρρόφηση, η οποία θα επέτρεπε στο θαλασσινό νερό να βγει από τις οπές αποστράγγισης ή τους σωλήνες που αφαιρέθηκαν. 1. Με τον κινητήρα σβηστό, κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή βγάλτε και ταπώστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 2. Αφαιρέστε τις βίδες, τις ροδέλες και το κάλυμμα. 3. Αφαιρέστε τη σήτα, την τάπα αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης. 4. Καθαρίστε το περίβλημα της σήτας από τα σωματίδια. Ξεπλύνετε τη σήτα και το περίβλημα με καθαρό νερό. 5. Ελέγξτε τη φλάντζα του καλύμματος και αντικαταστήστε την αν έχει καταστραφεί ή αν παρουσιάζει διαρροή. 6. Επανατοποθετήστε τη σήτα, την τάπα αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης.! ΠΡΟΣΟΧΗ Η διαρροή θαλασσινού νερού από τη σήτα ενδέχεται να προκαλέσει τη συγκέντρωση υπερβολικής ποσότητας νερού στη σεντίνα. Το πλεονάζον νερό στη σεντίνα μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή να σταθεί αιτία για τη βύθιση του σκάφους. Μη σφίξετε υπερβολικά τις βίδες του καλύμματος διότι το κάλυμμα θα σκεβρώσει και θα προκαλέσει διαρροή θαλασσινού νερού στη σεντίνα. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 77

86 Ενότητα 5 - Συντήρηση 7. Τοποθετήστε την τσιμούχα και το κάλυμμα χρησιμοποιώντας τις βίδες και τις ροδέλες. Μη σφίξετε υπερβολικά τις βίδες του καλύμματος. f - Βίδες και ροδέλες - Κάλυμμα με τζάμι c - Σήτα d - Περίβλημα e - Τάπα αποστράγγισης και ροδέλα στεγανοποίησης f - Τσιμούχα c d e 8. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε την τάπα και συνδέστε εκ νέου το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 9. Στην πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, ελέγξτε το σύστημα για την ύπαρξη διαρροών ή αέρα, που θα επισήμαιναν την ύπαρξη εξωτερικής διαρροής. Προστασία από τη διάβρωση Γενικές πληροφορίες Όταν δύο ή περισσότερα ανόμοια μέταλλα βυθίζονται σε αγώγιμο διάλυμα, όπως το αλμυρό νερό, το μολυσμένο νερό ή το νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα, λαμβάνει χώρα χημική αντίδραση η οποία προκαλεί ροή ηλεκτρικού ρεύματος μεταξύ των μετάλλων. Η ροή ηλεκτρικού ρεύματος προκαλεί τη διάβρωση του μετάλλου που είναι πιο ενεργό χημικά, ή πιο ανοδικό. Αυτή η διάβρωση είναι γνωστή ως γαλβανική διάβρωση και, εάν δεν τεθεί υπό έλεγχο, μπορεί τελικά να καταστήσει απαραίτητη την αντικατάσταση στοιχείων του συγκροτήματος του κινητήρας που είναι εκτεθειμένα στο νερό. Για τον καλύτερο έλεγχο των επιπτώσεων της γαλβανικής διάβρωσης, τα συγκροτήματα κινητήρα της Mercury Diesel είναι εφοδιασμένα με πολλά προστατευτικά ανόδια και άλλες διατάξεις προστασίας έναντι διάβρωσης. Για μια πληρέστερη επεξήγηση της διάβρωσης και της αντιδιαβρωτικής προστασίας ανατρέξτε στον Οδηγό προστασίας από τη θαλάσσια διάβρωση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αντικαταστήστε τα προστατευτικά ανόδια αν έχουν διαβρωθεί κατά 50% ή περισσότερο. Η Mercury Diesel συνιστά ιδιαίτερα να αποφεύγεται η χρήση ανοδίων άλλων κατασκευαστών. Για επιπρόσθετες πληροφορίες απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel. Στοιχεία προστασίας του κινητήρα από τη διάβρωση Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με ένα προστατευτικό ανόδιο που βρίσκεται στο επάνω μέρος του ακραίου καπακιού του intercooler για να βοηθήσει στην προστασία του κινητήρα και του συστήματος ψύξης θαλασσινού νερού από τη διάβρωση. Αφαίρεση 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν δεν κλείσετε την εισαγωγή θαλασσινού νερού ή τη βαλβίδα έρματος όταν αφαιρείτε ή επανατοποθετείτε τις τάπες ανοδίου, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά από νερό. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος ή αφαιρέστε και ταπώστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού, για να αποτρέψετε την είσοδο νερού στις τάπες του ανοδίου. 2. Με τον κινητήρα σβηστό, κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή βγάλτε και ταπώστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 3. Αποστραγγίστε το σύστημα θαλασσινού νερού. Ανατρέξτε στην ενότηταέκπλυση και άδειασμα του συστήματος θαλασσινού νερού. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

87 Ενότητα 5 - Συντήρηση 4. Αφαιρέστε το συγκρότημα ανοδίου. - Ενδιάμεσος εναλλάκτης θερμότητας - Τάπα ανοδίου c - Μήκος ανοδίου 20 mm (0.79 in.) c Καθαρισμός και επιθεώρηση Το χρονικό διάστημα επιθεώρησης και αντικατάστασης εξαρτάται από τις συνθήκες του θαλασσινού νερού και τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Με τη χρήση γυαλόχαρτου, βούρτσας με ίνες ή επιθέματος καθαρισμού, απομακρύνετε τα ιζήματα από την επιφάνεια του ανοδίου πριν επιχειρήσετε να προσδιορίσετε το βαθμό διάβρωσης. Μη χρησιμοποιείτε μαλακή χαλύβδινη βούρτσα, γιατί ενδέχεται να αφήσει κατάλοιπα που επιταχύνουν τη διάβρωση. 1. Αφαιρέστε τα κατάλοιπα. 2. Ελέγξτε και μετρήστε το ανόδιο. Συγκρίνετε τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές που αφορούν τα νέα προστατευτικά ανόδια και αντικαταστήστε το σετ ανοδίου αν έχει φθαρεί κατά 50%. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα προστατευτικά ανόδια διατίθενται μόνο σε μορφή συγκροτήματος. Αντικαταστήστε την τάπα και το ανόδιο σαν ενιαία μονάδα. - Τάπα ανοδίου - Προστατευτικό ανόδιο c - Μήκος d - Διάμετρος e - Ροδέλα στεγανοποίησης Μετρήσεις προστατευτικού ανοδίου (νέου): Μήκος Διάμετρος 3. Απορρίψτε τη στεγανοποιητική ροδέλα. Τοποθέτηση 1. Τοποθετήστε νέα ροδέλα στεγανοποίησης στο συγκρότημα του ανοδίου. 20,0 mm (20,07 mm.) 9,9 mm (0.390 in.) - Συγκρότημα ανοδίου - Ροδέλα στεγανοποίησης M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 79

88 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Τοποθετήστε το συγκρότημα του ανοδίου με τη ροδέλα μέσα στο ακριανό κάλυμμα του intercooler και σφίξτε καλά. - Ανόδιο Ξεταπώστε και συνδέστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού ή ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 4. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία συλλογής θαλασσινού νερού τροφοδοτείται με νερό ψύξης. 5. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και ελέγξτε για τυχόν διαρροές. Συντήρηση συνέχειας κυκλώματος γείωσης Το συγκρότημα καθρέφτη και η εσωεξωλέμβια είναι εξοπλισμένα με ένα κύκλωμα καλωδίου γείωσης ώστε να διασφαλίζεται η καλή ηλεκτρική συνέχεια μεταξύ του κινητήρα, του συγκροτήματος καθρέφτη και των εξαρτημάτων εσωεξωλέμβιας. Η καλή συνέχεια είναι αναγκαία για την αποτελεσματική λειτουργία του ανόδιου και του συστήματος MerCthode. Επιθεωρήστε όλα τα εξαρτήματα του κυκλώματος γείωσης για χαλαρές συνδέσεις και κομμένα ή ξεφτισμένα καλώδια. Στα μοντέλα που είναι εφοδιασμένα με ξεχωριστό καλώδιο γείωσης, αυτό το καλώδιο θα πρέπει να είναι συνδεδεμένο ανάμεσα στο περίβλημα του σφονδύλου του κινητήρα και την πλάκα καθρέφτη. - Μπουλόνι περιβλήματος σφονδύλου κινητήρα - Καλώδιο γείωσης c - Βίδα γείωσης εσωτερικής πλάκας καθρέφτη c 7007 Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

89 Ενότητα 5 - Συντήρηση Τα μοντέλα που είναι εφοδιασμένα με καλωδίωση καλωδίων καθρέφτη θα πρέπει να συνδέουν το καλώδιο γείωσης με τον κοχλία γείωσης στο περίβλημα αναρτήρα καρντάν. d - Κοχλίας γείωσης περιβλήματος αναρτήρα καρντάν - Καλώδιο γείωσης καλωδίωσης καθρέφτη προς καλωδίωση κινητήρα c - Μπουζόνι και παξιμάδι γείωσης πλάκας καθρέφτη d - Περίβλημα αναρτήρα καρντάν καλωδίου γείωσης προς πλάκα καθρέφτη c Μοχλός τιμονιού - Βίδα Torx c - Καλώδιο συνέχειας c c d Απεικονίζεται το μοντέλο Brvo, το Alph είναι παρόμοιο - Καλώδιο γείωσης κυλίνδρου τριμαρίσματος προς αναρτήρα καρντάν (2) - Καλώδιο γείωσης από περίβλημα αναρτήρα καρντάν προς αναρτήρα καρντάν c - Καλώδιο γείωσης από αναρτήρα καρντάν προς περίβλημα καμπάνας d - Βίδα c - MerCthode - Ροδέλες συνέχειας c - Υδραυλική πολλαπλή M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 81

90 Ενότητα 5 - Συντήρηση c Απεικονίζεται η εσωεξωλέμβια Brvo, η εσωεξωλέμβια Alph είναι παρόμοια - Εσωεξωλέμβια - Ροδέλα γείωσης c - Πλάκα γείωσης (μεταγενέστερο μοντέλο) Απεικονίζεται η ροδέλα γείωσης μέσα στην κοιλότητα του ανοδίου στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων Brvo Three, τα άλλα μοντέλα είναι παρόμοια c Συνδετήρας γείωσης φυσούνας συνδέσμου καρντάν - Συνδετήρας γείωσης φυσούνας εξαγωγής c - Κλιπ γείωσης σωλήνα εξαγωγής MerCthode Αν το σκάφος διαθέτει σύστημα MerCthode, το σύστημα θα πρέπει να ελεγχθεί έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι η απόδοσή του είναι επαρκής για την προστασία των υποθαλάσσιων μεταλλικών μερών του σκάφους. Η δοκιμή πρέπει να διεξαχθεί στο σημείο όπου το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, χρησιμοποιώντας το ηλεκτρόδιο αναφοράς και το μετρητή δοκιμών. Ηλεκτρόδιο αναφοράς T 1 Ανιχνεύει ένα ηλεκτρικό ρεύμα στο νερό κατά τη δοκιμή του συστήματος MerCthode. Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του δυναμικού κύτους Για τις διαδικασίες δοκιμής, ανατρέξτε στο κατάλληλο εγχειρίδιο συντήρησης εσωεξωλέμβιων της Mercury MerCruiser. Βαφή προστασίας από βρομιά ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ζημιά από διάβρωση που είναι αποτέλεσμα ακατάλληλης εφαρμογής της βαφής προστασίας από τη βρομιά δεν καλύπτεται από αυτήν την περιορισμένη εγγύηση. Σε ορισμένες περιοχές, θα ήταν καλό να βάφετε τον πυθμένα του σκάφους, έτσι ώστε να αποτραπεί η θαλάσσια βλάστηση. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Mercury Diesel για σχετικές συστάσεις σχετικά με το σκάφος σας. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

91 Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Ενότητα 5 - Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εσφαλμένη λίπανση του καλωδίου μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό κλείδωμα, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Μαζέψτε εντελώς το άκρο της ντίζας διεύθυνσης προτού βάλετε λιπαντικό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η ντίζα διεύθυνσης δεν διαθέτει γρασαδόρο, δεν είναι δυνατή η λίπανση του εσωτερικού σύρματος της ντίζας. 1. Εάν η ντίζα διεύθυνσης έχει γρασαδόρους:στρίψτε το τιμόνι μέχρι η ντίζα διεύθυνσης να είναι πλήρως μαζεμένη μέσα στο περίβλημα της. Βάλτε περίπου 3 δόσεις γράσου από ένα τυπικό πιστόλι γράσου. - Γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης 6221 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης Q 1 2. Γυρίστε το τιμόνι μέχρι να τεντωθεί εντελώς η ντίζα διεύθυνσης. Λιπάνετε ελαφρώς το εκτεθειμένο τμήμα της ντίζας. - Τεντωμένη ντίζα διεύθυνσης 6222 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Ντίζα διεύθυνσης Q 1 3. Λιπάνετε τον πείρο του συστήματος διεύθυνσης. - Πείρος συστήματος διεύθυνσης mc M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 83

92 Ενότητα 5 - Συντήρηση Αρ. αναφοράς σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Συνθετικό λάδι SAE25W-40 για κινητήρες MerCruiser Πείρος συστήματος διεύθυνσης K01 4. Σε σκάφη με διπλό κινητήρα: Λιπάνετε τα σημεία περιστροφής της συνδετικής ράβδου. Αρ. αναφοράς σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Συνθετικό λάδι SAE25W-40 για κινητήρες MerCruiser Σημεία περιστροφής συνδετικής ράβδου K01 5. Την πρώτη φορά που θα βάλετε εμπρός τον κινητήρα, γυρίστε το τιμόνι αρκετές φορές αριστερά και δεξιά για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί κανονικά πριν ξεκινήσετε την πλεύση. Ντίζα γκαζιού Λιπάνετε τις επιφάνειες του πείρου και της ντίζας του γκαζιού με λάδι. Λίπανση ντίζας γκαζιού - Πείρος - Ντίζα γκαζιού Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 80 Λάδι κινητήρα SAE 30W Επιφάνειες επαφής σφαιρικού πείρου και άκρου ντίζας γκαζιού Otin Loclly Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων 1. Λιπάνετε τα σημεία βάσης και τις επιφάνειες επαφής του οδηγού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων τυπικού μοντέλου εσωεξωλέμβιας - Σημεία βάσης - Επιφάνεια επαφής οδηγού Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 80 Λάδι κινητήρα SAE 30W Σημεία άρθρωσης ντίζας αλλαγής ταχυτήτων και επιφάνειες επαφής οδηγού Otin Loclly Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

93 Συγκρότημα καθρέφτη Ενότητα 5 - Συντήρηση Λιπάνετε το ρουλεμάν του αναρτήρα καρντάν βάζοντας περίπου 8-10 δόσεις γράσου από ένα τυπικό πιστόλι γράσου. - Γρασαδόρος ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Άξονας προπέλας Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ανατρέξτε στο Αφαίρεση προπέλας. Γρασαδόρος ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν 8M Λιπάνετε τον άξονα της προπέλας της εσωεξωλέμβιας εφαρμόζοντας μία στρώση ενός εκ των ακόλουθων λιπαντικών στον άξονα της προπέλας. Εφαρμόστε επαρκή ποσότητα ενός από τα ακόλουθα λιπαντικά στον άξονα της προπέλας Άξονας προπέλας Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Άξονας προπέλας 8M C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 Συζευκτήρας κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες αυτοί διαθέτουν ένα στεγανό συζευκτήρα κινητήρα. Ο στεγανός συζευκτήρας και τα πολύσφηνα του άξονα μπορούν να λιπανθούν χωρίς να αφαιρεθεί ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας. 1. Λιπάνετε τις σφήνες του συζευκτήρα κινητήρα μέσω τον γρασαδόρων του συζευκτήρα, χρησιμοποιώντας περίπου 8-10 δόσεις γράσου Extreme Grese από ένα τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 85

94 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν λειτουργείτε το σκάφος στο ρελαντί για παρατεταμένες χρονικές περιόδους, θα πρέπει να λιπαίνετε το σύνδεσμο για τα μοντέλα Brvo κάθε 50 ώρες. Συζευκτήρας (εμφανίζεται ξεχωριστά για λόγους σαφήνειας) - Γρασαδόρος Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: Σφήνες συζευκτήρα κινητήρα και άξονα 8M Λιπάνετε το γρασαδόρο του άκρου καθρέφτη και το γρασαδόρο του άκρου κινητήρα χρησιμοποιώντας περίπου δόσεις γράσου από τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. 2. Λιπάνετε τους γρασαδόρους του άξονα μετάδοσης κίνησης, χρησιμοποιώντας περίπου 3-4 δόσεις γράσου από τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. c Γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης - Γρασαδόρος στην πλευρά του καθρέφτη c - Γρασαδόρος στην πλευρά του κινητήρα Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Διατήρηση των ροπών Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Παξιμάδια μπουλονιού σχήματος U αναρτήρα καρντάν Γρασαδόρος στην πλευρά του καθρέφτη, γρασαδόρος στην πλευρά του κινητήρα, γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο αναρτήρας καρντάν είναι ένα στοιχείο του συγκροτήματος καθρέφτη. 8M Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

95 Ενότητα 5 - Συντήρηση Σφίξτε τους αναβολείς του αναρτήρα καρντάν με την προδιαγραφόμενη ροπή. - Συγκρότημα καθρέφτη - Παξιμάδια μπουλονιού σχήματος U αναρτήρα καρντάν Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδια αναβολέα (μπουλονιού U) αναρτήρα καρντάν για3/20,32 cm. Αναβολέας (μπουλόνι σχήματος U) Παξιμάδια αναβολέα (μπουλονιού U) αναρτήρα καρντάν για7/16 in.αναβολέας (μπουλόνι σχήματος U) Βάσεις στήριξης κινητήρα Ξεσφίξτε τα μπουλόνια της πίσω βάσης στερέωσης κινητήρα κατά 1 έως 1-1/2 στροφή. Σφίξτε τα μπουλόνια της πίσω βάσης στερέωσης του κινητήρα με την προδιαγραφόμενη ροπή. - Πίσω βάση στερέωσης κινητήρα - Βάση στερέωσης καθρέφτη c - Μπουλόνι πίσω βάσης στερέωσης κινητήρα c Περιγραφή Nm l-in. l-ft Μπουλόνια πίσω βάσης στερέωσης κινητήρα Προπέλες Αφαίρεση προπέλας εσωεξωλέμβιας Brvo! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 90-8M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 87

96 Ενότητα 5 - Συντήρηση Μοντέλα Brvo One 1. Ισιώστε τις λυγισμένες γλωσσίδες στη ροδέλα με γλωσσίδες του άξονα προπέλας. c d e - Προπέλα - Ροδέλα με γλωσσίδες c - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης d - Γλωσσίδα λυγισμένη προς τα κάτω e - Παξιμάδι προπέλας Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αντιαερισμού της εσωεξωλέμβιας. - Ξύλινος τάκος - Προπέλα c - Παξιμάδι προπέλας κάτω από το καρυδάκι 3. Γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 4. Σύρετε την προπέλα και τα εξαρτήματα στήριξης έξω από τον άξονα της προπέλας. c d e f g Μοντέλα Brvo One - Πολύσφηνο άξονα προπέλας - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ c - Περαστό μουαγιέ Flo-Torq II d - Προπέλα e - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης f - Ροδέλα με γλωσσίδες g - Παξιμάδι προπέλας 5301 Μοντέλα Brvo Two 1. Ισιώστε τις λυγισμένες γλωσσίδες στη ροδέλα με γλωσσίδες του άξονα προπέλας. c d e - Προπέλα - Ροδέλα με γλωσσίδες c - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης d - Γλωσσίδα λυγισμένη προς τα κάτω e - Παξιμάδι προπέλας 4750 Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

97 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αντιαερισμού της εσωεξωλέμβιας. - Ξύλινος τάκος - Προπέλα c - Παξιμάδι προπέλας κάτω από το καρυδάκι 3. Γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 4. Σύρετε την προπέλα και τα εξαρτήματα στήριξης έξω από τον άξονα της προπέλας. c d f Brvo Two - Πολύσφηνο άξονα προπέλας - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ c - Προπέλα d - Ροδέλα με σφήνες e - Ροδέλα με γλωσσίδες f - Παξιμάδι προπέλας e 8566 Μοντέλα Brvo Three 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αντιαερισμού της εσωεξωλέμβιας. 2. Αφαιρέστε το μπουλόνι και τις ροδέλες που ασφαλίζουν το ανόδιο του άξονα της προπέλας. 3. Αφαιρέστε το ανόδιο του άξονα της προπέλας. c - Προπέλα - Παξιμάδι άξονα προπέλας c - Ανόδιο άξονα προπέλας d - Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας e - Επίπεδη ροδέλα f - Αστεροειδής ροδέλα d f e Γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της πίσω προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 5. Βγάλτε την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ της προπέλας από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. 6. Χρησιμοποιώντας το εργαλείο παξιμαδιού προπέλας, γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της μπροστινής προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. Εργαλείο παξιμαδιού προπέλας T 1 Για βοήθεια στην αφαίρεση και την τοποθέτηση του παξιμαδιού της μπροστινής προπέλας M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 89

98 Ενότητα 5 - Συντήρηση 7. Βγάλτε την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ της προπέλας από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Παξιμάδι πίσω προπέλας - Πίσω προπέλα c - Ωστικό μουαγιέ πίσω προπέλας d - Παξιμάδι μπροστινής προπέλας e - Μπροστινή προπέλα f - Ωστικό μουαγιέ μπροστινής προπέλας g - Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας h - Επίπεδη ροδέλα i - Αστεροειδής ροδέλα j - Ανόδιο άξονα προπέλας Τοποθέτηση προπέλας εσωεξωλέμβιας Brvo! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. - Ξύλινος τάκος - Προπέλα c - Παξιμάδι προπέλας κάτω από το καρυδάκι Μοντέλα Brvo One ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιήστε προπέλα με την κατάλληλη περιστροφή. Η περιστροφή της προπέλας πρέπει να ταιριάζει με την κατεύθυνση της περιστροφής του άξονα της προπέλας. 1. Επαλείψτε καλά τη σφήνα του άξονα προπέλας με ένα από τα ακόλουθα λιπαντικά. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Πολύσφηνο άξονα προπέλας Q 1 Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Πολύσφηνο άξονα προπέλας 2. Τοποθετήστε την προπέλα με τα εξαρτήματα σύνδεσης όπως υποδεικνύεται. 3. Σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με την προδιαγραφόμενη ροπή. 8M c d e f g Τυπικά μοντέλα Brvo One - Πολύσφηνο άξονα προπέλας - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ c - Περαστό μουαγιέ Flo-Torq II d - Προπέλα e - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης f - Ροδέλα με γλωσσίδες g - Παξιμάδι προπέλας 5301 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αναφερόμενη ροπή στρέψης της προπέλας είναι η ελάχιστη τιμή ροπής στρέψης. Σελίδα M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013

99 Ενότητα 5 - Συντήρηση Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδι προπέλας Brvo One Στη συνέχεια ευθυγραμμίστε τις γλωσσίδες με τις εγκοπές 4. Μοντέλα εξοπλισμένα με τη ροδέλα με γλωσσίδες: Συνεχίστε να σφίγγετε το παξιμάδι της προπέλας μέχρις ότου οι τρεις γλωσσίδες της ροδέλας ευθυγραμμιστούν με τις εγκοπές της ροδέλας με τις σφήνες. 5. Λυγίστε τις τρεις γλωσσίδες προς τα κάτω, μέσα στις εγκοπές. c d e - Προπέλα - Ροδέλα με γλωσσίδες c - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης d - Γλωσσίδα λυγισμένη προς τα κάτω e - Παξιμάδι προπέλας 4750 Brvo Three 1. Επαλείψτε καλά τη σφήνα του άξονα προπέλας με ένα από τα ακόλουθα λιπαντικά. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Πολύσφηνο άξονα προπέλας Q 1 Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Πολύσφηνο άξονα προπέλας 8M Σύρετε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ στον άξονα της προπέλας, με την κωνική πλευρά προς το μουαγιέ της προπέλας. 3. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες και τοποθετήστε τη μπροστινή προπέλα στον άξονα προπέλας. 4. Τοποθετήστε το ασφαλιστικό παξιμάδι της μπροστινής προπέλας και σφίξτε στην καθορισμένη τιμή ροπής χρησιμοποιώντας το εργαλείο παξιμαδιού προπέλας. Εργαλείο παξιμαδιού προπέλας T 1 Για βοήθεια στην αφαίρεση και την τοποθέτηση του παξιμαδιού της μπροστινής προπέλας Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδι μπροστινής προπέλας Brvo Three Σύρετε το πίσω ωστικό μουαγιέ στον άξονα της προπέλας, με την κωνική πλευρά προς το μουαγιέ της προπέλας. 6. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες και τοποθετήστε την πίσω προπέλα. 7. Τοποθετήστε και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αναφερόμενη ροπή στρέψης της προπέλας είναι η ελάχιστη τιμή ροπής στρέψης. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδι πίσω προπέλας Brvo Three M ell ΑΠΡΊΛΙΟΣ 2013 Σελίδα 91