Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Transcript

1 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία. Η εσώκλειστη Κάρτα Καταχώρισης Ιδιοκτήτη είναι το κλειδί για ξέγνοιαστες στιγμές οικογενειακής διασκέδασης. Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης για πλήρεις οδηγίες για την κάλυψη βάσει εγγύησης. Μπορείτε να βρείτε τα στοιχεία του πλησιέστερου αντιπροσώπου στη διεύθυνση www. marinepower.com με χάρτες για κάθε χώρα και πλήρη στοιχεία επικοινωνίας. Έχει καταχωρισθεί σωστά ο κινητήρας σας προκειμένου να καλύπτεται από την εγγύηση; Για να το μάθετε, επισκεφτείτε τη διεύθυνση Αν χρειαστεί, επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπό σας. Αν η πινακίδα με τον αριθμό σειράς της εξωλέμβιας μηχανής φέρει τη σήμανση CE στην κάτω αριστερή γωνία, ισχύει η εξής δήλωση: Αυτή η εξωλέμβια μηχανή που κατασκευάστηκε από την Mercury Marine, Fond du Lac, WI, Η.Π.Α. ή από την Marine Power Europe Inc. Park Industriel, de Petit-Rechain, Βέλγιο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των ακόλουθων οδηγιών και προτύπων, όπως τροποποιήθηκαν: Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Οδηγία περί μηχανών: Οδηγία περί ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας: Patrick C. Mackey Πρόεδρος, Mercury Marine, Fond du Lac, WI Η.Π.Α. 94/25/ΕΚ, πρότυπο ISO 8665, ISO /37/EΚ 89/336/ΕΚ, πρότυπο EN , SAE J551 (CISPR Δημοσίευση 12), EN , IEC PT4-2, IEC PT4-3 Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Product Environmental Engineering Department (Τμήμα περιβαλλοντικής μηχανικής προϊόντων), Mercury Marine, Fond du Lac, WI H.Π.Α Mercury Marine Jet M i

2 ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Πληροφορίες εγγύησης Mεταβίβαση εγγύησης...1 Kαταχώριση εγγύησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά... 1 Kαταχώριση εγγύησης εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά...1 Περιορισμένη εγγύηση δύο ετών της Mercury Marine (Ευρώπη)...2 Περιορισμένη εγγύηση ενός έτους της Mercury Marine (Συνομοσπονδία ανεξαρτήτων πολιτειών, Μέση Ανατολή, Αφρική)...4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης...5 Εγγύηση και εξαιρέσεις κάλυψης...7 Γενικές πληροφορίες Ευθύνες του χειριστή του σκάφους...9 Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας... 9 Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη...10 Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη...10 Σταμάτημα του σκάφους σε έκτακτη ανάγκη...11 Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό...12 Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα...12 Εκπομπές καυσαερίων...13 Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας...14 Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους...14 Καταγραφή αριθμού σειράς...15 Προδιαγραφές Jet Τοποθέτηση Τοποθέτηση της εξωλέμβιας...17 Μεταφορά Μεταφορά της εξωλέμβιας...18 Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ...18 Μεταφορά της εξωλέμβιας όταν έχει αφαιρεθεί από το σκάφος...18 Μεταφορά φορητών ρεζερβουάρ...18 Καύσιμο και Λάδι Συστάσεις όσον αφορά στη βενζίνη...20 Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι...20 Ανάμιξη καυσίμου και λαδιού...20 Πλήρωση ρεζερβουάρ...21 Λειτουργίες και τηλεχειριστήρια Λειτουργίες και χειριστήρια...22 Λειτουργία του μηχανισμού κλίσης...24 ii

3 ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Ρύθμιση της γωνίας λειτουργίας της εξωλέμβιάς Λειτουργία Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 C Λειτουργία σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο Λειτουργία σε ρηχά νερά Τρόπος λειτουργίας της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet Σταμάτημα του σκάφους σε έκτακτη ανάγκη Πηδαλιουχία του σκάφους Αγκυροβόληση του σκάφους Απόφραξη εισαγωγής νερού...29 Απελευθέρωση σφηνωμένης φτερωτής Οδηγίες πριν την εκκίνηση...29 Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Αλλαγή ταχυτήτων (κατεύθυνσης πλεύσης) Σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση σε έκτακτη ανάγκη Συντήρηση Φροντίδα της εξωλέμβιας...36 Εκπομπές EPA Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος Σύστημα καυσίμου Εξωτερική φροντίδα Φθαρμένη/αμβλεία φτερωτή Ρύθμιση διάκενου φερωτής Αφαίρεση και τοποθέτηση της φτερωτής Ρύθμιση ράβδου σύνδεσης αλλαγής ταχυτήτων Σημεία λίπανσης Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί...47 Ρυθμίσεις καρμπιρατέρ Βυθισμένη εξωλέμβια...50 Αποθήκευση Προετοιμασία για αποθήκευση Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας Προστασία των εσωτερικών στοιχείων του κινητήρα Μονάδα μετάδοσης Jet Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση Αντιμετώπιση προβλημάτων Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός...52 Προβληματική λειτουργία του κινητήρα...52 iii

4 ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Υπερβολικές στροφές κινητήρα Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Βοήθεια...53 Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Marine iv

5 Mεταβίβαση εγγύησης ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρσιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Γραφείο Εξυπηρέτησης της Mercury Marine. Kαταχώριση εγγύησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά 1. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνση σας ανά πάσα στιγμή, συμπεριλαμβανομένου του χρονικού διαστήματος κατά το οποίο διενεργείται η επεξεργασία της αίτησης εγγύησης, επικοινωνώντας με την Mercury Marine ή αποστέλλοντας στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, το ονοματεπώνυμό σας, την παλαιά διεύθυνσή σας, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς κινητήρα. Ο αντιπροσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Μercury Marine και ο αντιπρόσωπος οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, εάν ζητηθεί σχετική γνωστοποίηση σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας Σκαφών. 2. Για να ισχύει η κάλυψη της εγγύησης, το προϊόν πρέπει να είναι καταχωρισμένο στη Μercury Marine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Marine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω , ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει την καταχώριση. 3. Μετά την επεξεργασία της καταχώρισης εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Εάν δεν λάβετε την εν λόγω επαλήθευση της καταχώρισης εντός 30 ημερών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πώλησης. Η κάλυψη της εγγύησης δεν ισχύει εάν δεν γίνει πρώτα η καταχώριση του προϊόντος στη Mercury Marine. Kαταχώριση εγγύησης εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά 1. Είναι σημαντικό ο αντιπρόσωπος πώλησης να συμπληρώσει πλήρως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα ή το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του προγράμματος καταχώρισης/αίτησης εγγύησης στην περιοχή σας. 2. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης, το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπρόσωπου/διανομέα πώλησης. Ο διανομέας/αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. 1

6 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς 3. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο/διανομέα πώλησης, ΠΡΕΠΕΙ να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρισης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει την αναγνώριση της καταχώρισής σας στο εργοστάσιο, και πρέπει να την κρατήσετε για μελλοντική χρήση όταν απαιτηθεί. Εάν ποτέ ζητήσετε σέρβις εγγύησης στο προϊόν σας, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αίτησης εγγύησης. 4. Σε ορισμένες χώρες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρισης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρισης εγγύησης από το διανομέα/αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρισης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα/αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα/αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα σχετικά με την πλαστική κάρτα ισχύει στην περίπτωσή σας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε ορισμένες χώρες, το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να διατηρούν λίστες καταχώρισης των προϊόντων. Επιθυμούμε ΟΛΑ τα προϊόντα να καταχωριστούν στο εργοστάσιο, σε περίπτωση που χρειαστεί να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Βεβαιωθείτε ότι ο αντιπρόσωπος/διανομέας συμπληρώνει αμέσως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και αποστέλλει το αντίγραφο εργοστασίου στο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power International στην περιοχή σας. 5. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αίτησης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Περιορισμένη εγγύηση δύο ετών της Mercury Marine (Ευρώπη) ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, οι νέες εξωλέμβιες Mercury, οι νέες εξωλέμβιες Mariner, τα νέα προϊόντα Jet, οι νέοι προωστικοί ηλεκτροκινητήρες αργής πλεύσης (Thruster Electric Trolling Motors) και οι νέοι εσωλέμβιοι ή εσω-εξωλέμβιοι κινητήρες Mercruiser δεν θα παρουσιάσουν ελαττώματα υλικών και εργασίας. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για δύο (2) έτη από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι εμπορικοί χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης δύο (2) ετών από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης ή 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Τα ανακριβή στοιχεία καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με τη χρήση αναψυχής, ή επακόλουθη αλλαγή σε εμπορική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός εάν έχει γίνει κατάλληλη επανακαταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Marine. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Εάν αυτές οι εργασίες συντήρησης διενεργηθούν από τον πελάτη λιανικής, η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να καταστήσει την μελλοντική κάλυψη εγγύησης υποκείμενη στην απόδειξη κατάλληλης συντήρησης. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. 2

7 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης διενεργούνται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury εξουσιοδοτημένο να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και/ή το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών, και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης είναι το μόνο έγκυρο έγγραφο αναγνώρισης της καταχώρισης και πρέπει να επιδειχτεί στον αντιπρόσωπο, όταν ζητηθεί σέρβις υπό την εγγύηση, προκειμένου να σας καλύψει η εγγύηση. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας ''συνιστώμενη λειτουργία/κύκλος λειτουργίας'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, πτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, ή είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα, ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιοδήποτε στάδιο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση και/ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παράσχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, που περιλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ, ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. 3

8 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Περιορισμένη εγγύηση ενός έτους της Mercury Marine (Συνομοσπονδία ανεξαρτήτων πολιτειών, Μέση Ανατολή, Αφρική) ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, οι νέες εξωλέμβιες Mercury, οι νέες εξωλέμβιες Mariner, τα νέα προϊόντα Jet, οι νέοι προωστικοί ηλεκτροκινητήρες αργής πλεύσης (Τhruster Electric Trolling Motors) και οι νέοι εσωλέμβιοι ή εσω-εξωλέμβιοι κινητήρες Mercruiser δεν θα παρουσιάσουν ελαττώματα υλικών και εργασίας. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για ένα (1) έτος από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι εμπορικοί χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης ή 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Τα ανακριβή στοιχεία καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή επακόλουθη αλλαγή σε εμπορική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός εάν έχει γίνει κατάλληλη επανακαταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Marine. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Εάν αυτές οι εργασίες συντήρησης διενεργηθούν από τον πελάτη λιανικής, η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να καταστήσει την μελλοντική κάλυψη εγγύησης υποκείμενη στην απόδειξη κατάλληλης συντήρησης. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης διενεργούνται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury εξουσιοδοτημένο να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στον σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και/ή το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών, και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης είναι το μόνο έγκυρο έγγραφο αναγνώρισης της καταχώρισης και πρέπει να επιδειχτεί στον αντιπρόσωπο, όταν ζητηθεί σέρβις υπό την εγγύηση, προκειμένου να σας καλύψει η εγγύηση. 4

9 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας ''συνιστώμενη λειτουργία/κύκλος λειτουργίας'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, πτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, ή είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα, ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιοδήποτε στάδιο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση και/ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, που περιλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ, ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Tracker του τμήματος εξωλέμβιων της Mercury Marine και κανένας νέος εσωλέμβιος κινητήρας Mercruiser ή εσω-εξωλέμβιος κινητήρας (προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω διάβρωσης. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο (μη εμπορικό) αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. 5

10 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στον σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και/ή το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών, και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρισμένης ιδιοκτησίας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCathode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Parts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον38 mm (1.5 in.). Για επιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, που περιλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση. 6

11 ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ, ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Εγγύηση και εξαιρέσεις κάλυψης Σκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τις καλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Οι όροι που ακολουθούν έχουν ενσωματωθεί με αναφορά στην Τριετή Περιορισμένη Εγγύηση κατά της Αστοχίας από Διάβρωση, τη Διεθνή Περιορισμένη Εγγύηση Εξωλεμβίων Μηχανών και την Περιορισμένη Εγγύηση Εξωλεμβίων Μηχανών για της ΗΠΑ και τον Καναδά. Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης λόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματα εγκατάστασης, τα ατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν το προϊόν. Η κάλυψη της εγγύησης περιορίζεται σε ελαττώματα των υλικών ή της εργασίας κατασκευής, αλλά μόνο όταν η πώληση στον καταναλωτή έχει πραγματοποιηθεί στη χώρα, στην οποία η διάθεση γίνεται με δική μας εξουσιοδότηση. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κατάστημα. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως. ΓΕΝΙΚΈς ΕΞΑΙΡΈΣΕΙς ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ 1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή η ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπυρατέρ, των φίλτρων, των ιμάντων και των στοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται σε σχέση με τις κανονικές υπηρεσίες. 2. Εγκατεστημένες από το εργοστάσιο μονάδες - Συγκεκριμένα μέρη που εξαιρούνται από την εγγύηση είναι: Η φτερωτή και το χιτώνιο του jet που έχουν υποστεί βλάβες από κτύπημα ή φυσιολογική φθορά, και τα έδρανα του κινητήριου άξονα που έχουν υποστεί ζημιές από νερό λόγω ανεπαρκούς συντήρησης. 3. Ζημιές που προκαλούνται από αμέλεια, έλλειψη συντήρησης, ατύχημα, μη ενδεδειγμένη χρήση ή εσφαλμένη εγκατάσταση ή συντήρηση. 4. Έξοδα ανέλκυσης, καθέλκυσης και ρυμούλκησης, αφαίρεση ή/και αντικατάσταση διαμερισμάτων ή υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν λόγω σχεδιασμού του σκάφους, όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και ο χρόνος ταξιδιού, κλπ. Θα πρέπει να παρέχεται εύλογη δυνατότητα πρόσβασης στο προϊόν για εκτέλεση υπηρεσιών συντήρησης. Ο πελάτης οφείλει να παραδώσει το προϊόν σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα. 5. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίες για την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από τη συντήρηση. 6. Η εκτέλεση εργασιών από άλλους εκτός από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα καλύπτεται μόνο εφόσον συντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένα καταστήματα που να μπορούν να εκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα δεν διαθέτουν μέσα ανέλκυσης κλπ., και με προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση των εργασιών στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις). 7. Όλες οι επακόλουθες ή συνεπαγόμενες ζημίες (έξοδα απθήκευσης, δαπάνες τηλεφωνημάτων ή ενοικιάσεων κάθε είδους, δυσχέρειες, απώλεια χρόνου ή εισοδήματος) αποτελούν ευθύνη του κατόχου. 8. Χρήση εξαρτημάτων άλλων εκτός από Mercury Precision ή Quicksilver κατά την εκτέλεση επισκευών στα πλαίσια της εγγύησης. 7

12 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς 9. Η αντικατάσταση των ελαίων, των λιπαντικών ή των υγρών στα πλαίσια της τακτικής συντήρησης είναι ευθύνη του πελάτη, εκτός και αν η απώλεια ή η ρύπανσή τους έχει προκληθεί από βλάβη του προϊόντος, η οποία καλύπτει τις προϋποθέσεις της εγγύησης. 10. Η συμμετοχή ή η προετοιμασία για συμμετοχή σε αγώνες ή σε άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες ή η λειτουργία με μια κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου. 11. Ο θόρυβος της μηχανής δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωσθεί σοβαρό εσωτερικό πρόβλημα της μηχανής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία που προκαλεί το θόρυβο θα πρέπει να αντιμετωπισθεί στα πλαίσια της εγγύησης. 12. Οι ζημιές στην κάτω μονάδα ή/και στην προπέλα από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο θεωρούνται ναυτικός κίνδυνος. 13. Νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής καυσίμων, της εισαγωγής αέρα ή του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων. 14. Η βλάβη οποιουδήποτε εξαρτήματος που προκαλείται από την έλλειψη νερού ψύξης, η οποία οφείλεται στην εκκίνηση του κινητήρα έξω από το νερό, στην απόφραξη των οπών εισαγωγής από ξένα σώματα ή στην τοποθέτηση του κινητήρα πολύ ψηλά ή στη ζυγοστάθμισή του πολύ έξω. 15. Η χρησιμοποίηση καυσίμων και λιπαντικών που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 16. Η περιορισμένη μας εγγύηση δεν έχει εφαρμογή σε ζημιές που προκαλούνται στα προϊόντα μας από την εγκατάσταση ή τη χρήση εξαρτημάτων και παρελκομένων που δεν κατασκευάζονται ή δεν διατίθενται από εμάς. Οι βλάβες που δεν σχετίζονται με τη χρήση αυτών των εξαρτημάτων ή παρελκομένων καλύπτονται από εγγύηση εάν καλύπτουν κατά τα λοιπά τους όρους της περιορισμένης εγγύησης αυτού του προϊόντος. 8

13 Ευθύνες του χειριστή του σκάφους ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλεια των επιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή (οδηγό) να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως το παρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας. Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας καθώς και τον χειρισμό του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος. Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε τις διαφορές στα χαρακτηριστικά χειρισμού μεταξύ του σκάφους με μονάδα μετάδοσης jet και του σκάφους που κινείται με προπέλα. Αν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. ΠΗΔΑΛΙΟΥΧΊΑ ΣΕ ΜΙΚΡΈς ΤΑΧΎΤΗΤΕς Σε αντίθεση με το σκάφος που κινείται με προπέλα, στο σκάφος με μονάδα μετάδοσης jet υπάρχει η τάση απώλειας του ελέγχου διεύθυνσης διότι έλκεται και εκσφενδονίζεται μικρότερη ποσότητα του νερού. Αυξήστε ελαφρώς ταχύτητα για να ανακτήσετε τον έλεγχο διεύθυνσης του σκάφους. ΔΥΝΑΤΌΤΗΤΑ ΕΛΙΓΜΏΝ ΔΙΕΎΘΥΝΣΗς Η μονάδα μετάδοσης κίνησης διαθέτει μεγάλη δυνατότητα ελιγμών διεύθυνσης σε μεγάλες ταχύτητες, που υπερβαίνει τις αντίστοιχες δυνατότητες των σκαφών που κινούνται με προπέλα. Να είστε προσεκτικοί όταν στρίβετε προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο περιστροφής του σκάφους. ΣΤΟ ΝΕΚΡΌ Η φτερωτή θα συνεχίσει να περισττρέφεται ενώ ο κινητήρας είναι στο νεκρό. Παρόλο που η κατά προσέγγιση εξισορρόπηση της ώσης προς τα εμπρός και της ώσης προς τα πίσω θα ελαχιστοποιήσει την κίνηση του σκάφους, το σκάφος μπορεί να τείνει να κινείται αργά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Αυτό το φαινόμενο είναι φυσιολογικό για ένα σκάφος που κινείται με μονάδα jet άμεσης μετάδοσης. Ο χειριστής οφείλει να γνωρίζει το γεγονός αυτό και να είναι προσεκτικός κάθε φορά που λειτουργεί τον κινητήρα. Η πρακτική εφαρμογή των πληροφοριών που αφορούν στην ασφάλεια και τη λειτουργία σε συνδυασμό με τη χρήση της κοινής λογικής βοηθά στην αποφυγή πρόκλησης τραυματισμού και ζημιάς στο προϊόν. Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στην εξωλέμβια, χρησιμοποιούνται οι παρακάτω προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ - δείχνει μια άμεσα αναμενόμενη επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ - δείχνει μια ενδεχόμενη επικίνδυνη κατάσταση που, αν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ - δείχνει μια ενδεχόμενη επικίνδυνη κατάσταση που, αν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρό ή σοβαρότερο τραυματισμό ή υλικές ζημίες. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να σας επιστήσει την προσοχή σχετικά με μη ασφαλείς πρακτικές. 9

14 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση εξωλέμβιας που υπερβαίνει το μέγιστο όριο ιπποδύναμης του σκάφους μπορεί να προκαλέσει τα εξής: 1) απώλεια του ελέγχου του σκάφους 2) τοποθέτηση υπερβολικού βάρους στον καθρέφτη με αποτέλεσμα την αλλοίωση των προβλεπόμενων χαρακτηριστικών επίπλευσης του σκάφους ή 3) διαχωρισμό στα δύο του σκάφους, ιδιαίτερα γύρω από την περιοχή του καθρέφτη. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο ή ζημιά στο σκάφος. Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Eάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη ob00306 Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Διακόπτη σβησίματος με αναδέτη διαθέτουν οι εξωλέμβιες με λαγουδέρα και ορισμένες εξωλέμβιες με τηλεχειριστήριο. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως μεταξύ122 και 152 cm (4 και 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. a b ob00310 a - Κορδόνι αναδέτη b - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας πριν αρχίσετε τη λειτουργία. 10

15 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθεί εντός του σκάφους σε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιες εκτίναξεις είναι συνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οι βάρκες, τα σκάφη υψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα που απαιτούν προσεκτικό χειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν να συμβούν ως αποτέλεσμα κακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ή της κουπαστής σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να κάθεστε στο υπερυψωμένο κατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που "τραβάει" προς τη μια κατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σε υψηλές ταχύτητες. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινιόταν με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (π. χ., αν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή του θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος μπορεί να μειωθεί σε μεγάλο βαθμό αν σβηστεί αμέσως ο κινητήρας. Να συνδέετε πάντα σωστά και τα δύο άκρα του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη με το διακόπτη σβησίματος και το χειριστή.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Η τυχαία ή η ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης - αυτό αφορά ιδιαίτερα τους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπηθούν πιθανώς από τη μονάδα μετάδοσης jet. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. Σταμάτημα του σκάφους σε έκτακτη ανάγκη Τα σκάφη που κινούνται με μονάδα μετάδοσης jet διαθέτουν ικανότητες σταματήματος μοναδικές για την εν λόγω μορφή πρόωσης.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν χρησιμοποιήσετε τις ικανότητες σταματήματος έκτακτης ανάγκης που διαθέτει η μονάδα jet, η ταχύτητα του σκάφος θα μειωθεί κατά πολύ. Ωστόσο, το απότομο σταμάτημα μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Η ενέργεια αυτή μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. 11

16 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Σε έκτακτη ανάγκη, μπορείτε να μειώσετε γρήγορα την ταχύτητα του σκάφους και να ελαττώσετε την απόσταση σταματήματος, εάν τοποθετήσετε την εξωλέμβια jet στην όπισθεν και δώσετε ανάποδο γκάζι. Ωστόσο, ένας τέτοις ελιγμός μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑς Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα. ob00311 Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Αποφύγετε τα ρηχά νερά ή τις περιοχές όπου υπάρχουν σκόρπια υλικά όπως άμμος, όστρακα, φύκια, χόρτα, κλαδιά δένδρων κ.λ.π, τα οποία η αντλία μπορεί να τραβήξει και να εκσφενδονιστούν σαν βλήμα υψηλής ταχύτητας. ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φροντίστε να αποφύγετε ενδεχόμενο τραυματισμό λόγω επαφής με την περιστρεφόμενη φτερωτή ή αναρρόφησης μαλλιών, ρούχων ή σκόρπιων αντικείμενων στην εισαγωγή νερού και επακόλουθης περιέλιξής τους γύρω από τον άξονα της φτερωτής. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού και να μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ούτε στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Σβήστε αμέσως τον κινητήρα κάθε φορά που υπάρχει άτομο στο νερό, κοντά στο σκάφος σας. Η μονάδα μετάδοσης jet οπές έλκει πάντα νερό μέσω της εισαγωγής νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού που βρίσκεται κάτω από τη μονάδα μετάδοσης jet και μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ούτε στο ακροφύσιο εξαγωγής, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος επανέρχεται στο νερό. ob

17 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης εντός ή εκτός του σκάφους όταν αυτό επανέρχεται στο νερό μετά από αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Δώστε οδηγίες σε όλους τους επιβάτες να σκύψουν κάτω και να πιαστούν από οποιαδήποτε χειρολαβή του σκάφους όταν γίνεται αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα. Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθη κίνδυνο. Αν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρη μπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτω από αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Εκπομπές καυσαερίων ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑ Το μονοξείδιο του άνθρακα υπάρχει στα καυσαέρια όλων των μηχανών εσωτερικής καύσης. Σ' αυτές περιλαμβάνονται οι εξωλέμβιες, οι πρυμναίες και οι εσωλέμβιες μηχανές που κινούν σκάφη θαλάσσης, καθώς και οι γεννήτριες που παρέχουν ενέργεια σε διάφορα εξαρτήματα σκαφών. Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα θανατηφόρο αέριο, το οποίο είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία δεν θα πρέπει να συγχέονται με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας ή της μέθης, περιλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τη λειτουργία του κινητήρα σε συνθήκες ανεπαρκούς αερισμού. Η παρατεταμένη έκθεση σε μεγάλη συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων, εγκεφαλική βλάβη, ή και το θάνατο. ΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌς Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. ΑΝΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌς Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος. ob00316 Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες σε έναν ανοικτό χώρο ενός ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται ένας κινητήρα που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 13

18 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΣΤΑΜΑΤΗΜΈΝΟ a b ob00317 a - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο. b - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί. ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ a b ob00318 a - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία ζυγοστάθμισης της πλώρης πολύ ψηλά. b - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές. Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Τα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για την εξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Marine.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Η κακή χρήση των αποδεκτών παρελκομένων ή η χρήση μη αποδεκτών παρελκομένων μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Marine δεν έχουν σχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα. Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Χρησιμοποιήστε συσκευές επίπλευσης. Φροντίστε να έχετε εγκεκριμένη ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας (το επιβάλει ο νόμος) και να υπάρχει άμεση πρόσβαση σε αυτήν. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή του σκάφους. 14

19 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Διενεργήστε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και νόμους των πλωτών οδών. Οι χειριστές σκαφών πρέπει να παρακολουθήσουν και να ολοκληρώσουν πρόγραμμα μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Τα μαθήματα αυτά παρέχονται στις Η.Π.Α. από 1) τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Coast Guard Auxiliary), 2) τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (The Power Squadron), 3) τον Ερυθρό Σταυρό και 4) την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας. Για πληροφορίες, μπορείτε να απευθύνεστε στην τηλεφωνική γραμμή σκαφών Boating Hotline, ή στον τηλεφωνικό αριθμό πληροφοριών BOAT του Ιδρύματος Σκαφών Η.Π.Α. (Boat U.S. Foundation). Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος, οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος ή οπουδήποτε υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλει ο νόμος). Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών υποβαθμίζει την κρίση και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητα να αντιδράσετε γρήγορα. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της μονάδας μετάδοσης jet καθώς και το χειρισμό του σκάφους σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να άκουει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί. Αποφύγετε τα ρηχά νερά. Mην λειτουργείτε ποτέ τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε πολύ ρηχά νερά ή εκεί όπου είναι αντιληπτό ότι υπάρχουν φύκια και σωματίδια που επιπλέουν. Να απέχετε πάντα τουλάχιστον61 έως 91 cm (2 έως 3 ft.) από το νερό. Η αντλία μπορεί να τραβήξει μέσα τυχόν σκόρπια υλικά όπως άμμος, όστρακα, φύκια, χόρτα, κλαδιά δένδρων κ.λ.π. Αυτή η ενέργεια μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα όχι μόνο την απόφραξη της ροής του νερού και την απώλεια του ελέγχου διεύθυνσης, αλλά και την εκσφενδόνιση των υλικών αυτών από το πίσω μέρος της αντλίας σαν βλήματα υψηλής ταχύτητας. Προσέξτε την κίνηση του σκάφους στο νεκρό. Όταν η μονάδα μετάδοσης jet είναι στο νεκρό, η φτερωτή της μονάδας μετάδοσης συνεχίζει να περιστρέφεται. Παρόλο που η κατά προσέγγιση εξισορρόπηση της ώσης προς τα εμπρός και της ώσης προς τα πίσω θα ελαχιστοποιήσει την κίνηση του σκάφους, το σκάφος μπορεί να τείνει να κινείται αργά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Αυτό το φαινόμενο είναι φυσιολογικό για ένα σκάφος που κινείται με μονάδα jet άμεσης μετάδοσης. Ο χειριστής οφείλει να γνωρίζει το γεγονός αυτό και να είναι προσεκτικός κάθε φορά που λειτουργεί τον κινητήρα. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα40 km/ώρα (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται61 m (200 ft.) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει πλήρης απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Καταγραφή αριθμού σειράς Είναι σημαντικό να καταγράψετε τον αριθμό αυτό για μελλοντική αναφορά. Ο αριθμός σειράς βρίσκεται στην εξωλέμβια, όπως φαίνεται. 15

20 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς a e Serial Number XXXXXXXX XXXX XXXX MAX RPM H K P W L K B G b c d XX ob01356 a - Αριθμός σειράς d - Έτος κατασκευής b - c - Έτος μοντέλου Προβλεπόμενη χρήση μοντέλου e - Διακριτικό Ευρωπαϊκής Πιστοποίησης (αν ισχύει) Προδιαγραφές Jet 20 Μοντέλα 20 Jet Power 20 Ιπποδύναμη κινητήρα 25 Κλίμακα Σ.Α.Λ. σε τέρμα γκάζι Ρελαντί εμπροσθοπορείας Σ.Α.Λ. 750 ± 50 Σ.Α.Λ. Αριθμός κυλίνδρων 2 Κυβισμός Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου Διαδρομή εμβόλου 400 cc (24.4 cu. in.) 65 mm (2.56 in.) 60 mm (2.36 in.) Συνιστώμενο μπουζί NGK BP8H-N Διάκενο μπουζί Συνιστώμενη βενζίνη Συνιστώμενο λάδι 1,0 mm (0.040 in.) Ανατρέξτε στο κεφάλαιοκαύσιμο και Λάδι Ανατρέξτε στο κεφάλαιοκαύσιμο και Λάδι 1. Χρησιμοποιήστε μπουζί NGK BPZ8H-N-10 όπου απαιτείται καταστολή των παρεμβολών στις ραδιοσυχνότητες. 16

21 Τοποθέτηση της εξωλέμβιας ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πριν τη λειτουργία, η εξωλέμβια πρέπει να εγκατασταθεί σωστά χρησιμοποιώντας το απαιτούμενο υλικό στερέωσης, όπως φαίνεται. Αν δεν την στερεώσετε σωστά, η εξωλέμβια μπορεί να φύγει από τον καθρέφτη του σκάφους και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο ή υλικές ζημιές. Συνιστούμε θερμά να τοποθετήσει ο αντιπρόσωπός σας την εξωλέμβια και τα συναφή παρελκόμενα προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση και η καλή απόδοση. Αν τοποθετήσετε οι ίδιοι την εξωλέμβια, ακολουθήστε τις οδηγίες του εγχειριδίου τοποθέτησης εξωλέμβιας που παρέχεται μαζί με την εξωλέμβια. 1. Τοποθετήστε τον κινητήρα στην κεντρική γραμμή του καθρέφτη. Σφίξτε τις λαβές των σφιγκτήρων του καθρέφτη. ob Για να μην πέσει η εξωλέμβια στο νερό, στερεώστε την εξωλέμβια ανοίγοντας δύο οπές 7,9 mm (5/16 in.) στον καθρέφτη, χρησιμοποιώντας τις οπές των σφιγκτήρων του καθρέφτη ως πρότυπο. Στερεώστε με δύο μπουλόνια, επίπεδες ροδέλες και κόντρα παξιμάδια. Χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικό αδιαβροχοποίησης θαλάσσης στις οπές και γύρω από τα μπουλόνια για να είναι υδατοστεγής η εγκατάσταση. a c b ob01380 a - Μπουλόνι c - Ασφαλιστικό παξιμάδι b - Επίπεδη ροδέλα 17

22 Μεταφορά της εξωλέμβιας ΜΕΤΑΦΟΡΆ Η εξωλέμβια διαθέτει μια λαβή μεταφοράς τοποθετημένη μπροστά και μια χειρολαβή πίσω στο κάτω κάλυμμα. ob01381 Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ Ρυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω στην κάθετη θέση λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο μοχλός ασφάλισης κλίσης και η λειτουργία για πλεύση σε ρηχά νερά (μοντέλα με λαγουδέρα) που διαθέτει η εξωλέμβια δεν προορίζονται για τη στήριξη της εξωλέμβιας σε κεκλιμμένη θέση κατά τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να ανυψώσετε την εξωλέμβια χρησιμοποιώντας βοηθητικό μηχανισμό στήριξης εξωλέμβιας. Αποταθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο για σχετικές συστάσεις. Το πρόσθετο διάκενο από το έδαφος μπορεί να απαιτείται για τη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις, ιδιωτικούς δρόμους και λόγω της αναπήδησης του τρέιλερ. Μεταφορά της εξωλέμβιας όταν έχει αφαιρεθεί από το σκάφος 1. Ενώ η εξωλέμβια είναι ακόμα στο νερό, αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίμου από την εξωλέμβια και λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να σταματήσει. Με αυτόν τον τρόπο αποστραγγίζεται το καύσιμο από το καρμπιρατέρ. Αφαιρέστε την εξωλέμβια από το σκάφος και κρατήστε την σε όρθια θέση μέχρι να αποστραγγιστεί το νερό ψύξης. 2. Ξαπλώστε την εξωλέμβια οριζόντια, ακουμπώντας την στην πλευρά της λαγουδέρας. Τοποθετήστε ένα προστατευτικό κάτω από την εξωλέμβια. ob01382 Μεταφορά φορητών ρεζερβουάρ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Ακολουθήστε τις οδηγίες μεταφοράς φορητών ρεζερβουάρ. Μεταφέρετε το ρεζερβουάρ σε καλά αεριζόμενη περιοχή μακριά από γυμνή φλόγα ή σπινθήρες. 18

23 ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΟ ΑΕΡΙΣΜΌ 1. Κλείστε το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ κατά τη μεταφορά του. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η διαφυγή καυσίμου ή ατμών από το ρεζερβουάρ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΜΕ ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΑΕΡΙΣΜΌ ob Αποσυνδέστε τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Με τον τρόπο αυτό το στόμιο αέρα κλείνει και αποφεύγεται η διαφυγή καυσίμου ή ατμών από το ρεζερβουάρ. 2. Τοποθετήστε το κάλυμμα πρόσδεσης πάνω από το στέλεχος του συνδετήρα σωλήνα καυσίμου. Με τον τρόπο αυτό το στέλεχος του συνδετήρα δεν μπορεί να πατηθεί ακουσίως προς τα μέσα, επιτρέποντας έτσι τη διαφυγή καυσίμου ή ατμών. a F b ob00326 a - Κάλυμμα πρόσδεσης b - Στέλεχος συνδετήρα 19

24 Συστάσεις όσον αφορά στη βενζίνη ΗΝΩΜΈΝΕς ΠΟΛΙΤΕΊΕς ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆς ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη γνωστής μάρκας με ελάχιστη ισχύ οκτανίων 87. Για να επιτυγχάνεται πρόσθετος καθαρισμός του εσωτερικού του κινητήρα, συνιστάται η χρήση μέσης ποιότητας βενζινών αυτοκινήτων που περιέχουν καθαριστικό εγχυτήρα καυσίμου. Δεν συνιστάται η χρήση βενζίνης super. ΔΙΕΘΝΏς Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη γνωστής μάρκας με ελάχιστη ισχύ οκτανίων 90 RON. Για να επιτυγχάνεται πρόσθετος καθαρισμός του εσωτερικού του κινητήρα, συνιστάται η χρήση βενζινών αυτοκινήτου που περιέχουν καθαριστικό εγχυτήρα καυσίμου. Σε περιοχές όπου δεν διατίθεται αμόλυβδη βενζίνη, η χρήση βενζίνης super είναι αποδεκτή. ΑΛΚΟΌΛΗ ΣΤΗ ΒΕΝΖΊΝΗ Δεν συνιστούμε τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη λόγω των πιθανών επιβλαβών συνεπειών που μπορεί να έχει η αλκοόλη στο σύστημα καυσίμου. Γενικά, αν διατίθεται μόνο βενζίνη που περιέχει αλκοόλη, η βενζίνη αυτή δεν πρέπει να περιέχει περισσότερο από 10% αιθανόλη ή 5% μεθανόλη και συνιστάται η προσθήκη φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού. Εάν χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει αλκοόλη ή αν υποπτεύεστε ότι υπάρχει αλκοόλη στη βενζίνη σας, επιθεωρήστε προσεκτικά το σύστημα καυσίμου, κάνοντας οπτικό έλεγχο για διαρροές καυσίμου ή τυχόν ανωμαλίες. Η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη μπορεί να προκαλέσει στην εξωλέμβια και στο σύστημα καυσίμου τα παρακάτω προβλήματα: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων. Φθορά των εξαρτημάτων από πλαστικό ή ελαστομερές υλικό. Φθορά και βλάβη των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα Προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία Ατμόφραξη ή ανεπαρκή τροφοδοσία καυσίμου Ορισμένες από αυτές τις επιβλαβείς συνέπειες οφείλονται στην τάση της βενζίνης που περιέχει αλκοόλη να απορροφά υγρασία από τον αέρα με αποτέλεσμα να δημιουργείται μια φάση νερού και αλκοόλης που διαχωρίζεται από τη βενζίνη μέσα στο ρεζερβουάρ. Οι επιβλαβείς συνέπειες της αλκοόλης αυξάνονται με τη μεθανόλη και ακόμη περισσότερο όταν αυξάνεται η περιεκτικότητα της σε αλκοόλη. Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι Συνιστώμενο λάδι Λάδι δίχρονων εξωλέμβιων TC-W3 Premium ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το λάδι πρέπει να είναι δίχρονο λάδι TC-W3 με προδιαγραφές NMMA. Για τον παρόντα κινητήρα συνιστάται δίχρονο λάδι TC-W3 της Mercury ή της Quicksilver. Για επιπλέον προστασία και λίπανση, συνιστάται δίχρονο λάδι TC-W3 Premium Plus της Mercury ή της Quicksilver. Εάν δεν διατίθεται λάδι της Mercury ή της Quicksilver, χρησιμοποιήστε μια άλλη μάρκα δίχρονου λαδιού εξωλέμβων TC-W3 με προδιαγραφές NMMA. H χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Ανάμιξη καυσίμου και λαδιού Για το πρώτο ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιήστε μίγμα βενζίνης/λαδιού σε αναλογία 25:1 (4%). Αφού τελειώσει το μίγμα καυσίμου που χρησιμοποιήσατε για το στρώσιμο, χρησιμοποιήστε μίγμα βενζίνης/λαδιού σε αναλογία 50:1 (2%). Ανατρέξτε στον πίνακα (παρακάτω) για τις αναλογίες ανάμιξης. 20

25 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΠΊΝΑΚΑς ΑΝΑΛΟΓΙΏΝ ΑΝΆΜΙΞΗς ΒΕΝΖΊΝΗς/ΛΑΔΙΟΎ Αναλογία βενζίνης/ λαδιού 3,8 λίτρα (1 gal) βενζίνη 11,5 λίτρα (3 gal) βενζίνη 23 λίτρα (6 gal) βενζίνη 25:1 (4%) 148 ml (5 fl. oz.) λάδι 473 ml (16 fl. oz.) λάδι 946 ml (32 fl. oz.) λάδι 50:1 (2%) 89 ml (3 fl. oz.) λάδι 237 ml (8 fl. oz.) λάδι 473 ml (16 fl. oz.) λάδι ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΑΝΆΜΙΞΗς Χύστε όλη την ποσότητα του λαδιού μαζί με περίπου ένα γαλόνι (3,8 λίτρα) βενζίνης σε κατάλληλο δοχείο. Ανακινήστε το δοχείο μέχρι να αναμιχθούν καλά και τα δύο συστατικά. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα της βενζίνης και ανακινήστε το δοχείο για να διασφαλιστεί η καλή ανάμιξη. Πλήρωση ρεζερβουάρ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα και μην καπνίζετε ούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή ενώ γεμίζετε το ρεζερβουάρ. Γεμίζετε πάντα τα ρεζερβουάρ σε υπαίθριο χώρο μακριά από θερμότητα, σπινθήρες και γυμνές φλόγες. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν την επαναπλήρωση των ρεζερβουάρ. Μην γεμίζετε μέχρι πάνω τα ρεζερβουάρ. Αφήστε άδειο το ρεζερβουάρ κατά το 10% περίπου της χωρητικότητάς του. Το καύσιμο διαστέλλεται σε όγκο καθώς η θερμοκρασία του αυξάνεται και μπορεί να διαρρεύσει υπό πίεση αν το ρεζερβουάρ είναι τελείως γεμάτο. ΠΛΉΡΩΣΗ ΤΩΝ ΜΌΝΙΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΈΝΩΝ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Κατά την πλήρωση του ρεζερβουάρ με βενζίνη, τροφοδοτήστε και τη σωστή ποσότητα λαδιού μαζί με τη βενζίνη. ΠΛΉΡΩΣΗ ΦΟΡΗΤΏΝ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Βγάλτε τα φορητά ρεζερβουάρ από το σκάφος για να τα ξαναγεμίσετε. Ρίξτε όλη την ποσότητα λαδιού στο ρεζερβουάρ μαζί με ένα γαλόνι βενζίνης περίπου. Αναμίξτε καλά και, στη συνέχεια, ρίξτε την υπόλοιπη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΣΤΟ ΣΚΆΦΟς Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ στο σκάφος έτσι ώστε το στόμιο αερισμού να είναι υψηλότερα από τη στάθμη του καυσίμου υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του σκάφους. 21

26 Λειτουργίες και χειριστήρια ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΕς ΚΑΙ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Λαγουδέρα - Η λαβή διαθέτει τη δυνατότητα κλίσης κατά 100 για εύκολο χειρισμό κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση. Σκοινί εκκίνησης - Το τράβηγμα του σκοινιού εκκίνησης γυρίζει τον κινητήρα προκειμένου να πάρει εμπρός ob01383 Κουμπί αρχικής πλήρωσης/ρελαντί - Τραβώντας το κουμπί προς τα έξω, παρέχεται μικρή ποσότητα καυσίμου στον κινητήρα για ψυχρή εκκίνηση. Περιστρέψτε το κουμπί για να ρυθμίσετε τις στροφές του ρελαντί μετά την προθέρμανση του κινητήρα. ob01384 Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Ανατρέξτε στο κεφάλαιογενικές Πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη. ob00350 Διακόπτης σβησίματος κινητήρα - Πιέστε το διακόπτη μέσα για να σβήσει ο κινητήρας. ob

27 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΕς ΚΑΙ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Διακόπτης ρύθμισης της τριβής της λαβής γκαζιού - Γυρίστε το διακόπτη τριβής για να ρυθμίσετε και να διατηρήσετε το γκάζι στην επιθυμητή ταχύτητα. Γυρίστε το διακόπτη δεξιά για να αυξηθεί η τριβή και αριστερά για να μειωθεί η τριβή. a b a - b - Μείωση της τριβής (αριστερόστροφα) Αύξηση της τριβής (δεξιόστροφα) ob00341 Πλευρικός μοχλός αλλαγής ταχυτήτων (επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης) - Ελέγχει την αλλαγή των ταχυτήτων. N R F ob01385 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εξωλέμβια διαθέτει μηχανισμό κλειδώματος της μίζας επαναπεριέλιξης. Η λαβή γκαζιού πρέπει να είναι στη θέση εκκίνησης (χαμηλή ταχύτητα) ''Start'' για να πάρει εμπρός ο κινητήρας. Λαβή γκαζιού - Ελέγχει τις στροφές του κινητήρα.. ob00543! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Διατηρήστε επαρκή τριβή διεύθυνσης ώστε η εξωλέμβια να μην στρίβει κατά μια πλήρη στροφή αν αφήσετε τη λαγουδέρα ή το τιμόνι. Ρύθμιση της τριβής διεύθυνσης - Ρυθμίστε το μοχλό αυτό ώστε η λαγουδέρα να έχει την επιθυμητή τριβή διεύθυνσης (αντίσταση). Μετακινήστε το μοχλό αριστερά για να αυξηθεί η τριβή και δεξιά για να μειωθεί η τριβή. 23

28 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΕς ΚΑΙ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ a b ob01386 a - Αύξηση της τριβής b - Μείωση της τριβής Λειτουργία του μηχανισμού κλίσης ΑΝΎΨΩΣΗ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΊΩς ΠΆΝΩ ΘΈΣΗ 1. Σβήστε τον κινητήρα. Συμπλέξτε εμπρός ταχύτητα (πρόσω) στην εξωλέμβια. 2. Πιάστε από τη λαβή το πάνω κάλυμμα και σηκώστε την εξωλέμβια στην τελείως πάνω θέση. 3. Μετακινήστε το μοχλό ασφάλισης κλίσης στη θέση κλίσης. ob01387 ΚΑΤΈΒΑΣΜΑ ΣΤΗ ΘΈΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑς ob Ανυψώστε την εξωλέμβια και ελευθερώστε το μοχλό ασφάλισης κλίσης. Κατεβάστε την εξωλέμβια. 24

29 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΕς ΚΑΙ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ ob01389 Ρύθμιση της γωνίας λειτουργίας της εξωλέμβιάς Η κάθετη γωνία λειτουργίας της εξωλέμβιας ρυθμίζεται αλλάζοντας τη θέση της περόνης κλίσης στις τρύπες ρύθμισης που παρέχονται. Η σωστή ρύθμιση επιτρέπει τη λειτουργία του σκάφους με βέλτιστη ευστάθεια και απόδοση του και ελαχιστοποιεί την προσπάθεια που απαιτείται για την πηδαλιουχία του. a - Περόνη κλίσης a ob01392 Η περόνη κλίσης πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε η εξωλέμβια να είναι τοποθετημένη με τέτοιο τρόπο ώστε να λειτουργεί κάθετα ως προς το νερό όταν το σκάφος κινείται με μέγιστη ταχύτητα. Με τον τρόπο αυτό το σκάφος κινείται παράλληλα με το νερό. Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται ομοιόμορφα. 25

30 Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του σκάφους. Ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας στην οποία πρέπει να υπάρχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση (το επιβάλει ο νόμος). Κυκλικό σωσίβιο ή μαξιλάρι αφρού σχεδιασμένα για ρίψη σε άτομο που είναι στο νερό. Γνώση της μέγιστης χωρητικότητας φορτίου του σκάφους σας. Συμβουλευτείτε την πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους. Επαρκής προμήθεια καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι είναι τοποθετημένη η τάπα αποστράγγισης του σκάφους. Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται ομοιόμορφα και ο κάθε επιβάτης να κάθεται σε κατάλληλο κάθισμα. Ενημέρωση κάποιου άλλου ατόμου σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Είναι παράνομο να οδηγείτε σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Μάθετε τα νερά και την περιοχή όπου θα οδηγήσετε το σκάφος. Ενημερωθείτε σχετικά με την παλίρροια, τα ρεύματα, τα φράγματα άμμου, τα βράχια και άλλους κινδύνους. Διενεργήστε τους ελέγχους που αναφέρονται στο κεφάλαιοσυντήρηση, ενότητα Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Βεβαιωθείτε ότι η λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης γίνεται ανεμπόδιστα. Ελέγξτε αν υπάρχουν σωματίδια γύρω από το πηδάλιο και την πύλη της όπισθεν που μπορεί να προκαλέσουν εμπλοκή ή να παρεμποδίσουν τη λειτουργία. Πριν την είσοδο στο νερό, εξετάστε την εισαγωγή νερού της μονάδας μετάδοσης jet για αποφράξεις που μπορεί να μην επιτρέψουν την άντληση του νερού. Βεβαιωθείτε ότι έχει λιπανθεί το ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης της μονάδας μετάδοσης jet. Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 C Αν υπάρχει πιθανότητα σχηματισμού πάγου στο νερό, πρέπει να βγάλετε την εξωλέμβια και να κάνετε πλήρη αποστράγγιση του νερού. Εάν σχηματιστεί πάγος στη στάθμη νερού εντός του περιβλήματος του άξονα μετάδοσης κίνησης της εξωλέμβιας, η ροή του νερού προς τον κινητήρα θα αποφραχτεί με αποτέλεσμα να προκληθεί πιθανή ζημιά. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα αν πρώτα δεν διαλυθεί ο πάγος. Λειτουργία σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά Αν το σκάφος σας είναι αγκυροβολημένο στο νερό, η εξωλέμβια πρέπει να είναι πάντα γερμένη με τέτοιο τρόπο ώστε η εισαγωγή νερού να είναι τελείως έξω από το νερό (εκτός αν η θερμοκρασία είναι κάτω από 0 C) όταν δεν χρησιμοποιείται. Πλύνετε το εξωτερικό μέρος της εξωλέμβιας και ξεπλύνετε το στόμιο εξαγωγής της μονάδας μετάδοσης jet με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση. Κάθε μήνα, ψεκάστε τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες με αντιδιαβρωτικό της Mercury Precision ή της Quicksilver. Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να μην προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα λόγω φτωχού μίγματος γκαζιού, μην λειτουργείτε την εξωλέμβια (εάν αλλάχτηκαν τα ζιγκλέρ ώστε να είναι κατάλληλα για μεγάλο υψόμετρο) σε χαμηλότερο υψόμετρο εκτός και αν αλλάξατε και πάλι τα ζιγκλέρ ώστε να να είναι κατάλληλα για το νέο υψόμετρο. Η λειτουργία της εξωλέμβιας σε υψόμετρο μεγαλύτερο από762 m (2500 ft.) πάνω από τη στάθμη της θάλασσας μπορεί να απαιτεί την αλλαγή των ζιγκλέρ του καρμπιρατέρ. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας. Αυτό θα μειώσει τη φυσιολογική απώλεια απόδοσης που παρουσιάζεται λόγω της ύπαρξης μειωμένου οξυγόνου στον ατμοσφαιρικό αέρα, η οποία προκαλεί υπερβολικά πλούσιο μίγμα καυσίμου. 26

31 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Λειτουργία σε ρηχά νερά Η διάρκεια ζωής της φτερωτής και της εισαγωγής νερού μπορεί να αυξηθεί σημαντικά αν αποφευχθεί η είσοδος άμμου και χαλικιών. Η αναρρόφηση εισαγωγής δρα σαν φαγάνα όταν η εισαγωγή πλησιάσει πολύ κοντά στον πυθμένα. Όταν θέλετε να βγείτε στην ακτή, είναι καλύτερο να σβήσετε τον κινητήρα και να αφήσετε το ρεύμα να σας μεταφέρει έξω. Όταν το σκάφος εισέρχεται στο νερό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε κουπί για να δώσετε ώθηση και να απομακρυνθείτε. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει στο ρελαντί σε νερά με βάθος μικρότερο από61 cm (2 ft.), όμως το βάθος του νερού κάτω από το σκάφος πρέπει να είναι μεγαλύτερο από61 cm (2 ft.), όταν αυξάνετε ταχύτητα για να φτάσετε σε πλήρες πλανάρισμα. Αφότου το σκάφος πλανάρει, η ταχύτητά του αποτρέπει την αναρρόφηση χαλικιών και άλλων σωματιδίων από τον πυθμένα. Η αναρρόφηση εξακολουθεί να υφίσταται, όμως η εισαγωγή νερού περνά τόσο γρήγορα πάνω από τον πυθμένα ώστε να μην είναι δυνατή η είσοδος σωματιδίων στην εισαγωγή νερού. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας σε περιοχές με ρηχά νερά, επιλέξτε πορεία που να αποφεύγει αιχμηρά βράχια και άλλα υποθαλάσσια εμπόδια που μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο σκάφος. Σε τετοιες περιοχές, η πλεύση του σκάφους σε πλήρες πλανάρισμα μπορέι να αποδειχτεί πολύ χρήσιμη διότι το σκάφος θα πλεει πιο ψηλά στο νερό. Αν το σκάφος κολλήσει στον πυθμένα, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα και φέρτε το σκάφος σε βαθύτερα νερά. Τρόπος λειτουργίας της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet Η συμπεριφορά του σκάφος που κινείται με μονάδα μετάδοσης jet διαφέρει σημαντικά σε σύγκριση με τη συμπεριφορά του σκάφους που κινείται με προπέλα. Συνιστάται ο χειριστής να προσαρμοστεί στα χαρακτηριστικά αυτής της συμπεριφοράς πειραματιζόμενος στα ανοιχτά, τόσο με μεγάλη όσο και με μικρή ταχύτητα. Η φτερωτή που κινείται μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης έλκει το νερό προς τα πάνω μέσω της εισαγωγής νερού και στη συνέχεια το ανακατευθύνει με υψηλή πίεση μέσω του ακροφύσιου της εξαγωγής νερού προκειμένου να δημιουργηθεί μπροστινή ώση. Για να υπάρξει ώση προς τα πίσω, η πύλη της όπισθεν μετακινείται πάνω από το ακροφύσιο εξαγωγής ώστε το νερό να κατευθυνθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση. b a c ob01392 a - b - Εισαγωγή Νερού Ακροφύσιο εξαγωγής νερού c - Πύλη της όπισθεν Όταν η μονάδα μετάδοσης jet είναι στο νεκρό, η φτερωτή συνεχίζει να περιστρέφεται. Ωστόσο, η πύλη της όπισθεν είναι τοποθετημένη έτσι ώστε ένα μέρος της μποροστινής ώσης να εκτρέπεται προκειμένου να δημιουργηθεί ώση προς τα πίσω. Αυτή η κατά προσέγγιση εξισορρόπηση της ώσης προς τα εμπρός και της ώσης προς τα πίσω θα ελαχιστοποιήσει οποιαδήποτε κίνηση του σκάφους. Επειδή η φτερωτή περιστρέφεται πάντα και δημιουργεί ώση όταν λειτουργεί ο κινητήρας, το σκάφος μπορεί να τείνει να κινείται αργά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Αυτό το φαινόμενο είναι φυσιολογικό για ένα σκάφος που κινείται με μονάδα jet άμεσης μετάδοσης. Ο χειριστής οφείλει να γνωρίζει το γεγονός αυτό και να είναι προσεκτικός κάθε φορά που λειτουργεί τον κινητήρα. 27

32 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φροντίστε να αποφύγετε ενδεχόμενο τραυματισμό λόγω επαφής με την περιστρεφόμενη φτερωτή ή αναρρόφησης μαλλιών, ρούχων ή σκόρπιων αντικείμενων στην εισαγωγή νερού και επακόλουθης περιέλιξής τους γύρω από τον άξονα της φτερωτής. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού και να μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ούτε στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Η μονάδα μετάδοσης οπές έλκει πάντα νερό μέσα στο περίβλημα όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης jet αν έχετε βγάλει τη σχάρα από την εισαγωγή νερού. Φροντίστε χέρια, πόδια, μαλλιά, ρούχα, σωσίβια γιλέκα, κ.λ.π. να είναι μακριά από την εισαγωγή νερού. Μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα στην εισαγωγή νερού ούτε στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Σταμάτημα του σκάφους σε έκτακτη ανάγκη Τα σκάφη που κινούνται με μονάδα μετάδοσης jet διαθέτουν ικανότητες σταματήματος μοναδικές για την εν λόγω μορφή πρόωσης.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν χρησιμοποιήσετε τις ικανότητες σταματήματος έκτακτης ανάγκης που διαθέτει η μονάδα jet, η ταχύτητα του σκάφος θα μειωθεί κατά πολύ. Ωστόσο, το απότομο σταμάτημα μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Η ενέργεια αυτή μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Σε έκτακτη ανάγκη, μπορείτε να μειώσετε γρήγορα την ταχύτητα του σκάφους και να ελαττώσετε την απόσταση σταματήματος, εάν τοποθετήσετε την εξωλέμβια jet στην όπισθεν και δώσετε ανάποδο γκάζι. Ωστόσο, ένας τέτοις ελιγμός μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Πηδαλιουχία του σκάφους Η πηδαλιούχηση του σκάφους με μονάδα μετάδοσης jet στηρίζεται στην ώση που παράγει το εκτοξευόμενο ρεύμα νερού. Αν κάποια στιγμή η ώση αυτή σταματήσει (απόφραξη νερού, σβήσιμο του κινητήρα κ.λ.π.) τα σκάφος θα σταματήσει σιγά-σιγά. Ωστόσο, κατά την επιβράδυνση η ικανότητα πηδαλιούχησης του σκάφους είναι μειωμένη.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Μην επιχειρείτε να πάρετε κλειστή στροφή. Σε υψηλές ταχύτητες, το σκάφος μπορεί να περιστραφεί ή ακόμη και να ανατραπεί, πράγμα που θα έχει ως αποτέλεσμα την εκτίναξη των επιβατών εντός ή εκτός του σκάφους.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τον τραυματισμό, το θάνατο ή τις υλικές ζημιές που μπορεί να προκληθούν λόγω της απώλειας του κατευθυντικού ελέγχου. Ο κατευθυντικός έλεγχος παρέχεται από την ώση που παράγει το εκτοξευόμενο ρεύμα νερού. Φροντίστε να είστε προσεκτικοί όταν κάνετε ελιγμούς με υψηλή ταχύτητες ενώ βρίσκεστε σε περιοχές όπου η μονάδα μετάδοσης jet μπορεί να μαζέψει σωματίδια (φύκια, κλαδιά, χαλίκια, κ.λ.π.). Αυτό μπορεί να διακόψει την ώση που παράγει το εκτοξευόμενο ρεύμα νερού, πράγμα που θα επηρεάσει άμεσα τον κατευθυντικό έλεγχο του σκάφους. Ο κατευθυντικός έλεγχος του σκάφους μπορεί επίσης να μειωθεί δραστικά ή και να απωλεσθεί ολοκληρωτικά από μια απότομη απώλεια ισχύος όπως η εξάντληση της βενζίνης, το σβήσιμο του διακόπτη μίζας ή η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη. Να έχετε υπόψη σας ότι η ικανότητά σας να πάρετε αποτρεπτικά μέτρα εξαρτάται από την ύπαρξη επαρκούς ώσης για τον έλεγχο του σκάφους. Ενώ πηδαλιουχείτε το σκάφος σε στροφές κινητήρα μεγαλύτερες από το ρελαντί, το σκάφος αποκρίνεται γρήγορα. Επειδή όμως η γάστρα έχει σχετικά επίπεδο πυθμένα και δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων στο νερό, το σκάφος τείνει να ολισθαίνει στις στροφές. Για να διατηρήστε τον έλεγχο διεύθυνσης του σκάφους στις στροφές μην στρίβετε απότομα και χρησιμοποιήστε επαρκή ισχύ. 28

33 Αγκυροβόληση του σκάφους ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Βεβαιωθείτε ότι ανυψώσατε τη μονάδα μετάδοσης jet έξω από το νερό όταν το σκάφος βγαίνει στην ξηρά ή δένεται σε προβλήτα με ρηχά νερά. Αν δεν κάνετε αυτές τις ενέργειες, το περίβλημα της εισαγωγής νερού μπορεί να γεμίσει με άμμο ή σωματίδια με αποτέλεσμα να μην μπορεί να περιστραφεί η εξωλέμβια για να πάρει εμπρός. Απόφραξη εισαγωγής νερού! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φροντίστε να αποφύγετε τραυματισμό λόγω επαφής με την περιστρεφόμενη φτερωτή. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν επιχειρήσετε να ξεβουλώσετε την εισαγωγή νερού. Αν εισέλθει μεγάλη ποσότητα σωματιδίων μέσα στην εισαγωγή νερού, μπορεί να προκληθεί απώλεια ισχύος. Η παρουσία σωματιδίων στη σχάρα λογω της αναρρόφησης εισαγωγής θα προκαλέσει την απόφραξη της ροής του νερού. Το σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να βοηθήσει στο να πέσουν τα σωματίδια από τη σχάρα, επιτρέποντας έτσι την ανάκτηση της πλήρους ισχύος. Αν τα σωματιδία δεν πέσουν από τη σχάρα εισαγωγής, ο κινητήρας πρέπει να σβήσει και η σχάρα πρέπει να καθαριστεί από εσάς. Απελευθέρωση σφηνωμένης φτερωτής! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο σφόνδυλος περιστραφεί για την απελευθέρωση σφηνωμένης φτερωτής, υπάρχει πιθανότητα περιστροφής του κινητήρα και επακόλουθης εκκίνησης του. Για να αποφύγετε αυτό το είδος ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα και πιθανό σοβαρό τραυματισμό, να βάζετε πάντα το διακόπτη της μίζας ή το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "OFF" και να αποσυνδέετε πάντα όλα τα καλώδια των μπουζί από τα μπουζί. Τα σωματίδια είναι πιθανό να σφηνώσουν ανάμεσα στην φτερωτή και το τοίχωμα του περιβλήματος της μονάδας μετδοσης jet, ειδικά αφού σβήσει ο κινητήρας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να κλειδώσει ο άξονας μετάδοσης κίνησης και να μην είναι δυνατή η περιστροφή του κινητήρα προκειμένου να πάρει εμπρός. Παρακάτω αναφέρονται τα βήματα για το ξεκόλλημα της προπέλας. 1. Τοποθετήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "OFF". 2. Αφαιρέστε τα καλώδια των μπουζί για να εμποδίσετε την ακούσια εκκίνηση του κινητήρα. 3. Βγάλτε το σφόνδυλο ή το κάλυμμα επαναπεριέλιξης και περιστρέψτε αριστερόστροφα το σφόνδυλο του κινητήρα. Αν η φτερωτή δεν απελευθερωθεί με αυτήν την ενέργεια, θα χρειαστεί να βγάλετε τις έξι βίδες και το περίβλημα της εισαγωγής νερού. Οδηγίες πριν την εκκίνηση 1. Συνδέστε τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου με την εξωλέμβια. Βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας έχει ασφαλίσει στη θέση του. ob

34 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ! ΠΡΟΣΟΧΗ Μην βάζετε ποτέ εμπρός ούτε να λειτουργείτε την εξωλέμβιά σας (έστω και στιγμιαία) αν δεν κυκλοφορεί νερό ψύξης μέσω της εισαγωγής νερού ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων προκειμένου να μην προκληθεί βλάβη στην αντλία νερού (λειτουργία χωρίς νερό) ή υπερθέρμανση του κινητήρα. 2. Βεβαιωθείτε ότι λιπάνατε το ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης της μονάδας μετάδοσης jet. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοσυντήρηση - Σημεία λίπανσης. ob01394 Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα! ΠΡΟΣΟΧΗ Αν δεν συμμορφωθείτε με τη διαδικασία στρωσίματος κινητήρα μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά. ΜΊΓΜΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΣΤΡΏΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ Για το πρώτο ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιήστε μίγμα βενζίνης/λαδιού σε αναλογία 25:1 (4%). ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΣΤΡΩΣΊΜΑΤΟς ΚΙΝΗΤΉΡΑ Λειτουργήστε το γκάζι σε διάφορες θέσεις κατά την πρώτη ώρα λειτουργίας. Κατά την πρώτη ώρα λειτουργίας, μη διατηρείτε σταθερή ταχύτητα για περισσότερο από δύο λεπτά και μη διατηρείτε το γκάζι τελείως ανοικτό για μεγάλο διάστημα. Εκκίνηση του κινητήρα Πριν την εκκίνηση, διαβάστε την ενότητα "Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση", τις ειδικές οδηγίες λειτουργίας και την ενότητα "Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα" του κεφαλαίου "Λειτουργία". 1. Ανοίξτε τη βίδα αερισμού του ρεζερβουάρ (στο πώμα πλήρωσης), για τα ρεζερβουάρ με χειροκίνητο αερισμό. ob Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του σωλήνα καυσίμου αρκετές φορές μέχρι να σκληρύνει. ob Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στο κεφάλαιογενικές Πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη. 30

35 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ob Γυρίστε τη λαβή γκαζιού στη θέση εκκίνησης "START" (εκκίνηση).. ob Μοντέλα με το μοχλό ταχυτήτων στο πλάι - Τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό. N R F ob Γυρίστε το κουμπί αρχικής πλήρωσης/ρελαντί (τσοκ) τέρμα δεξιά για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί. ob Ψυχρός κινητήρας - Τραβήξτε προς τα έξω και, στη συνέχεια, πιέστε προς τα μέσα το τσοκ, δυο-τρεις φορές, για να γίνει η αρχική τροφοδοσία του κινητήρα. Αφήστε το τσοκ στην τραβηγμένη θέση μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. ob

36 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 8. Τραβήξτε αργά το σκοινί εκκίνησης μέχρι να αισθανθείτε να συμπλέκεται η μίζα και στη συνέχεια τραβήξτε το απότομα για να μιζάρει ο κινητήρας. Αφήστε το σκοινί να επιστρέψει αργά στη θέση του. Επαναλάβετε την ενέργεια αυτή μέχρι να πάρει εμπρός ο κινητήρας. ob01383 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εκκίνηση μπουκωμένου κινητήρα - Πιέστε το τσοκ προς τα μέσα και γυρίστε το τέρμα δεξιά. Συνεχίστε να μιζάρετε τον κινητήρα μέχρι να πάρει μπροστά. 9. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, πιέστε το τσοκ προς τα μέσα. Εάν ο κινητήρας σβήνει, κάντε πάλι αρχική πλήρωση του κινητήρα μέχρις ότου αυτός να λειτουργεί ομαλά. ob Γυρίστε το τσοκ δεξιόστροφα για να επιλέξετε τις στροφές που θέλετε να αναπτύσσει ο κινητήρας στο ρελαντί κατά την προθέρμανση. ob01399 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν είναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Οι συνθήκες αυτές προκαλούν υπερθέρμανση του κινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώ αυτός παρουσιάζει υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. 11. Ελέγξτε αν υπάρχει ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού. Για μοντέλα που διαθέτουν θερμοστάτη, η ποσότητα του νερού που ρεει μπορεί να ποικίλλει, από σταγονίδια έως νερό σε μορφή αφρού, λόγω της λειτουργίας του θερμοστάτη. Ίσως χρειαστούν ορισμένα λεπτά μέχρι να προθερμανθεί ο κινητήρας σε βαθμό τέτοιο ώστε να ξεκινήσει ο ψεκασμός του νερού από την οπή του δείκτη. ob

37 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Αλλαγή ταχυτήτων (κατεύθυνσης πλεύσης) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν η μονάδα μετάδοσης jet είναι στο νεκρό, η φτερωτή συνεχίζει να περιστρέφεται. Παρόλο που η κατά προσέγγιση εξισορρόπηση της ώσης προς τα εμπρός και της ώσης προς τα πίσω θα ελαχιστοποιήσει την κίνηση του σκάφους, το σκάφος μπορεί να τείνει να κινείται ελαφρά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Αυτό το φαινόμενο είναι φυσιολογικό για ένα σκάφος που κινείται με μονάδα jet άμεσης μετάδοσης. Ο χειριστής οφείλει να γνωρίζει το γεγονός αυτό και να είναι προσεκτικός κάθε φορά που λειτουργεί τον κινητήρα. Η εξωλέμβια έχει τρεις θέσεις αλλαγής ταχυτήτων (επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης) για τη λειτουργία της: Πρόσω (F) / Κρατεί (N) / Ανάποδα (R), δηλαδή κίνηση εμπρός / νεκρό (χωρίς ταχύτητα) / όπισθεν. N R F ob01385 Eυθυγραμμίστε το δείκτη της λαβής γκαζιού με τη θέση χαμηλής ταχύτητας πριν εμπλέξετε ταχύτητα στην εξωλέμβια.. ob00543 Αφού βάλετε ταχύτητα στην εξωλέμβια, προωθήστε το μοχλό του τηλεχειριστηρίου ή γυρίστε τη λαβή γκαζιού (λαγουδέρα) για να αυξήσετε την ταχύτητα. Σβήσιμο του κινητήρα Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Ωθήστε μέσα το διακόπτη σβησίματος ή μετακινήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "OFF". ob00361 Εκκίνηση σε έκτακτη ανάγκη Εάν το σκοινί εκκίνησης σπάσει ή εάν η μίζα επαναπεριέλιξης πάθει βλάβη, χρησιμοποιήστε το εφεδρικό σκοινί εκκίνησης (παρέχεται) και ακολουθήστε αυτή τη διαδικασία. 1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (N). 33

38 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ N R F ob01385! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε το σκοινί εκκίνησης έκτακτης ανάγκης για να βάλετε εμπρός τον κινητήρα, ο προστατευτικός μηχανισμός που δεν επιτρέπει την εκκίνηση με ταχύτητα δεν λειτουργεί. Βεβαιωθείτε ότι λειτουργείτε τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές και ότι ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό για να μην πάρει εμπρός η εξωλέμβια ενώ έχει ταχύτητα. Η ξαφνική, απροσδόκητη επιτάχυνση μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. 2. Ανασηκώστε το φίλτρο καυσίμου από τη βάση του. ob Αποσυνδέστε το βραχίονα σύνδεσης από το συγκρότημα μίζας επαναπεριέλιξης. 4. Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια και το συγκρότημα της μίζας. ob01402 ob

39 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Προς αποφυγή ηλεκτροπληξίας, μην αγγίζετε κανένα εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης, καλωδίωση ή καλώδιο μπουζί όταν βάζετε εμπρός ή λειτουργείτε τον κινητήρα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο εκτεθειμένος κινούμενος στρόφαλος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε χέρια, μαλλιά, ρούχα, εργαλεία και άλλα αντικείμενα να είναι μακριά από τον κινητήρα όταν βάζετε εμπρός ή λειτουργείτε τον κινητήρα. Μη επιχειρήσετε να επανατοποθετήσετε το συγκρότημα της μίζας επαναπεριέλιξης ή το άνω κάλυμμα ενώ λειτουργεί ο κινητήρας. 5. Δέστε το ένα άκρο του εφεδρικού σκοινιού εκκίνησης γύρω από το κατσαβίδι (παρέχεται) και δέστε κόμπο το άλλο άκρο. 6. Τοποθετήστε τον κόμπο του σκοινιού εκκίνησης στην εγκοπή του σφονδύλου και τυλίξτε δεξιόστροφα το σκοινί γύρω από το σφόνδυλο. 7. Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης για να βάλετε εμπρός τον κινητήρα. ob

40 Φροντίδα της εξωλέμβιας ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Για να διατηρήσετε την εξωλέμβιά σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση λειτουργίας, είναι σημαντικό να κάνετε στην εξωλέμβια τις περιοδικές επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης που αναφέρονται στο πρόγραμμα συντήρησης και επιθεώρησης. Σας προτρέπουμε να συντηρείτε σωστά την εξωλέμβιά σας προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια, τόσο η δική σας όσο και των επιβατών σας, και να διατηρηθεί η αξιοπιστία της.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η παραμέληση των εργασιών επιθεώρησης και συντήρησης της εξωλέμβιας ή η απόπειρα να διενεργήσετε μόνοι σας τη συντήρηση ή την επισκευή της εξωλέμβιας, αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τις σωστές διαδικασίες σέρβις και ασφαλείας, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο ή βλάβη του προϊόντος. Καταγράψτε τη συντήρηση που διενεργείται, στο ημερολόγιο συντήρησης στο πίσω μέρος του παρόντος εγχειριδίου. Κρατήστε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. ΕΠΙΛΟΓΉ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΩΛΈΜΒΙΆ ΣΑς. Συνιστούμε τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικών της Mercury Precision ή της Quicksilver.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση ανταλλακτικού με ποιότητα κατώτερη από αυτήν του γνήσιου ανταλλακτικού μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο, ή βλάβη του προϊόντος. Εκπομπές EPA ΕΤΙΚΈΤΑ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗς ΕΚΠΟΜΠΏΝ Κατά το χρόνο της κατασκευής, τοποθετείται στον κινητήρα μια ετικέτα πιστοποίησης εκπομπών, στην οποία αναφέρονται τα επίπεδα εκπομπών και οι προδιαγραφές του κινητήρα που σχετίζονται άμεσα με τις εκπομπές. c d e a - b - c - d - e - a b IDLE SPEED: hp TIMING (IN DEGREES): Standard spark plug: Suppressor spark plug: GAP : cc EMISSION CONTROL INFORMATION This engine conforms to model year EPA regulations for Marine SI engines. Refer to Owner's Manual for required maintenance. Valve Clearance (Cold) mm Ρελαντί Ιπποδύναμη κινητήρα Προδιαγραφή χρονισμού Συνιστώμενο μπουζί και διάκενο Διάκενο βαλβίδων (αν ισχύει) ΕΥΘΎΝΗ ΤΟΥ ΚΑΤΌΧΟΥ Intake Exhaust FAMILY: FEL: f - g - h - i - g/kw h f g h i ob01071 Αριθμός ομάδας Μέγιστη παραγωγή εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Αντικατάσταση εμβόλου Ημερομηνία κατασκευής Ο κάτοχος/χειριστής οφείλει να μεριμνά για την εκτέλεση της συντήρησης του κινητήρα, έτσι ώστε τα επίπεδα εκπομπών να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγραφομένων προτύπων. 36

41 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ο κάτοχος/χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα. Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές. Ελέγξτε αν η εξωλέμβια είναι καλά σφιγμένη στον καθρέφτη. Ελέγξτε το μηχανισμό πηδαλιουχίας για "κολλημένα" ή χαλαρά εξαρτήματα. Βεβαιωθείτε ότι λιπάνατε το ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης της μονάδας μετάδοσης jet. Δείτε την ενότητασημεία λίπανσης. ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΆ ΑΠΟ ΚΆΘΕ 10 ΏΡΕς ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑς Λιπάνετε το ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης που βρίσκεται στη μονάδα μετάδοσης jet. Δείτε την ενότητασημεία λίπανσης. ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ Αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σε αλμυρό νερό, καθαρίστε την από όλα τα αλατούχα ιζήματα και ξεπλύνετε το στόμιο εξαγωγής της μονάδα μετάδοσης jet με γλυκό νερό. ΚΆΘΕ 100 ΏΡΕς ΧΡΉΣΗς Ή ΕΤΗΣΊΩς, ΌΠΟΙΟ ΑΠΌ ΤΑ ΔΎΟ ΣΥΜΒΕΊ ΠΡΏΤΑ Λιπάνετε όλα τα σημεία λίπανσης. Λιπαίνετε πιο συχνά όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Δείτε την ενότητασημεία λίπανσης. Ελέγξτε και καθαρίστε τα μπουζί. Δείτε την ενότηταεπιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί. Ελέγξτε αν υπάρχουν μολυντικές ουσίες στο φίλτρο καυσίμου κινητήρα. Δείτε την ενότητασύστημα καυσίμου. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις του καρμπιρατέρ, εάν χρειάζεται. Δείτε την ενότηταρυθμίσεις καρμπιρατέρ. Λιπάνετε τις αυλακώσεις του πολύσφηνου του άξονα μετάδοσης κίνησης. 1. Αφαιρέστε τα ιζήματα του κινητήρα με το καθαριστικό κινητήρα Power Tune της Quicksilver ή της Mercury Precision. Καθαρίστε το φίλτρο συλλογής της δεξαμενής καυσίμου. Χρήση σε αλμυρά νερα - βγάλτε το υλικό στερέωσης της μονάδας μετάδοσης κίνησης, αλείψτε το με γράσο και επανατοποθετήστε το. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και το υπόλοιπο υλικό στερέωσης είναι καλά σφιγμένα. ΚΆΘΕ 300 ΏΡΕς ΧΡΉΣΗς Ή ΚΆΘΕ ΤΡΊΑ ΧΡΌΝΙΑ Αντικαταστήστε τη φτερωτή της αντλίας νερού (πιο συχνά αν παρουσιαστεί υπερθέρμανση ή αν αντιληφθείτε μειωμένη πίεση νερού). 1. ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΔΙΑΣΤΉΜΑΤΑ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗς Ανατρέξτε στη διαδικασία ''Αποθήκευση''. Δείτε την ενότητααποθήκευση. Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Σπρώξτε κάτω το μοχλό και απασφαλίστε το πίσω μάνδαλο. 1. Αυτές οι εργασίες σέρβις πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 37

42 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ob Σηκώστε το πίσω μέρος του καλύμματος και αποσυμπλέξτε το μπροστινό άγκιστρο. ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ob Συμπλέξτε το μπροστινό άγκιστρο και τοποθετήστε το κάλυμμα ώστε να εφαρμόσει στη φλάντζα καλύμματος. 2. Σπρώξτε το κάλυμμα τελείως κάτω και μετακινήστε τον πίσω μοχλό προς τα πάνω για να ασφαλίσει. Σύστημα καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Ακολουθήστε προσεκτικά όλες τις οδηγίες που αφορούν στο σέρβις του συστήματος καυσίμου. Όταν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήνετε πάντα τον κινητήρα και μην καπνίζετε ούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήστε τον κινητήρα. Αδειάστε τελείως το σύστημα καυσίμου. Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για να συλλέξετε και να αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο. Το σέρβις του συστήματος καυσίμου πρέπει να διενεργείται σε καλά αεριζόμενη περιοχή. Μετά το τέλος οποιασδήποτε εργασίας σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου. ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΎ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Επιθεωρήστε οπτικά τον αγωγό καυσίμου και τη φούσκα πλήρωσης για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές, σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν η επιθεώρηση αποκαλύψει οποιαδήποτε από τα παραπάνω, ο σωλήνας καυσίμου ή η φούσκα πλήρωσης πρέπει να αντικατασταθεί. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ Επιθεωρήστε το διαφανή θάλαμο ελέγχου για συσσώρευση νερού και το στοιχείο φίλτρου για τυχόν ιζήματα. Καθαρίστε το φίλτρο ως εξής. Αφαίρεση 1. Διαβάστε τις πληροφορίες που σχετίζονται με το σέρβις του συστήματος καυσίμου και την ενότητα «Προειδοποίηση» που προηγείται. 2. Πιάστε το κάλυμμα για να μην περιστραφεί και βγάλτε το διαφανή θάλαμο ελέγχου. 38

43 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 3. Τραβήξτε το στοιχείο φίλτρου προς τα έξω και πλύντε το με διάλυμα καθαρισμού. a b c d ob01406 a - Κάλυμμα c - Στεγανοποιητικός δακτύλιος b - Στοιχείο φίλτρου d - Διαφανής θάλαμος ελέγχου Τοποθέτηση 1. Πιέστε το στοιχείο φίλτρου (με το ανοικτό άκρο προς το κάλυμμα) μέσα στο κάλυμμα. 2. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο μέσα στο διαφανή θάλαμο ελέγχου και βιδώστε τον σφικτά στο κάλυμμα με το χέρι. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροή καυσίμου από το φίλτρο πιέζοντας τη φούσκα πλήρωσης μέχρι να σκληρύνει, ώστε να μπει καύσιμο στο φίλτρο. Εξωτερική φροντίδα Η εξωλέμβιά σας προστατεύεται από ανθεκτικό βερνίκι το φινίρισμα του οποίου γίνεται σε φούρνο. Καθαρίζετε και αλείφετε συχνά με κερί χρησιμοποιώντας καθαριστικά και κεριά θαλάσσης. Φθαρμένη/αμβλεία φτερωτή Η εισαγωγή χαλικιών μέσω της αντλίας μπορεί να στρογγυλέψει τα μπροστινά άκρα της φτερωτής. Ορισμένες καταστάσεις που μπορεί να προκληθούν από φθαρμένη/αμβλεία φτερωτή είναι και οι εξής: Aντιληπτή απώλεια απόδοσης, ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση Το σκάφος δυσκολεύεται να πλανάρει Αύξηση των σ.α.λ. του κινητήρα σε τέρμα γκάζι ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη μικραίνετε ούτε να τροποποιείτε τη γωνία ανύψωσης πάνω πλευράς. Ελέγχετε περιστασιακά τα πτερύγια της φτερωτής για ζημιά. χρησιμοποιήστε επίπεδη λίμα για να επανακονίσετε τα μπροστινά άκρα. Aκονίστε σε ακτίνα0,8 mm (1/32 in.), αφαιρώντας υλικό μόνο από την κάτω πλευρά. 39

44 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ b a ob01409 a - Μπροστινό άκρο b - Γωνία ανύψωσης πάνω πλευράς Ρύθμιση διάκενου φερωτής Η φτερωτή πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε να υπάρχει περίπου0,8 mm (0.03 in.) διάκενο μεταξύ άκρου φτερωτής και επένδυσης. Η χρήση της μονάδας μετάδοσης jet σε νερά που έχουν άμμο και χαλίκια μπορεί να προκαλέσει φθορά στις λεπίδες της φτερωτής, πράγμα που θα έχει ως αποτέλεσμα το διάκενο να αρχίσει να υπερβαίνει τα0,8 mm (0.03 in.). Καθώς οι λεπίδες φθείρονται, τα παρεμβύσματα που είναι τοποθετημένα έξω από τη φτερωτή μπορούν να μεταφερθούν πίσω από αυτήν. Με την ενέργεια αυτή, η φτερωτή μετακινείται περαιτέρω προς τα κάτω εντός της κωνικής επένδυσης προκειμένου να μειωθεί το διάκενο. a b ob01410 a - b - Παρεμβύσματα Διάκενο μεταξύ άκρου φτερωτής και επένδυσης Ελέγξτε το διάκενο της φτερωτής τοποθετώντας ένα φίλερ μέσω της σχάρας εισαγωγής και μετρήστε το διάκενο μεταξύ άκρου φτερωτής και επένδυσης. Αν δεν απαιτείται ρύθμιση, ανατρέξτε στην ενότητααφαίρεση και τοποθέτηση φτερωτής. 40

45 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αφαίρεση και τοποθέτηση της φτερωτής! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο άξονας μετάδοσης κίνησης περιστραφεί ενώ έχει συμπλακεί ταχύτητα στον κινητήρα, υπάρχει πιθανότητα περιστροφής του κινητήρα και επακόλουθης εκκίνησης του. Για να αποφευχθεί αυτού του είδους η ακούσια εκκίνηση του κινητήρα και ο πιθανός σοβαρός τραυματισμός λόγω κτυπήματος από την περιστρεφόμενη φτερωτή, να βάζετε πάντα την εξωλέμβια στο νεκρό και να βγάζετε τα καλώδια των μπουζί όταν κάνετε σέρβις στην προπέλα. ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (N). N R F 2. Βγάλτε τα καλώδια των μπουζί για να μην πάρει εμπρός ο κινητήρας. ob01385 ob Βγάλτε το περίβλημα της εισαγωγής νερού που είναι στερεωμένο με έξι βίδες. ob Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια του συγκρατητήρα παξιμαδιού φτερωτής και βγάλτε το παξιμάδι της φτερωτής. 41

46 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ b a ob01412 a - Γλωσσίδια b - Παξιμάδι φτερωτής 5. Τραβήξτε την φτερωτή και βγάλτε την από τον άξονά της. Αν η φτερωτή είναι σφικτή, χρησιμοποιήστε σφυρί μαζί με ένα τάκο για να περιστρέψετε δεξιόστροφα τη φτερωτή στον άξονα έως ότου ο σφηνόδρομος να είναι ακριβώς πάνω από το πλάτυσμα του άξονα. Με τον τρόπο αυτό θα απελευθερωθεί ο μπλοκαρισμένος σφηνόδρομος και θα επιτραπεί η αφαίρεση. ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Βάλτε γράσο στον άξονα μετάδοσης κίνησης, στη σφήνα αποκοπής και στην οπή φτερωτής. 2. Τοποθετήστε το πλαστικό περίβλημα μέσα στη φτερωτή και τοποθετήστε τη φτερωτή, τη σφήνα αποκοπής, τα παρεμβύσματα, το συγκρατητήρα παξιμαδιού και το παξιμάδι φτερωτής. 42

47 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ a b c d e f ob01413 a - Πλαστικό περίβλημα d - Παρεμβύσματα b - Φτερωτή e - Συγκρατητήρας παξιμαδιού c - Σφήνα αποκοπής f - Παξιμάδι φτερωτής 3. Σφίξτε γερά το παξιμάδι στον άξονα και για να μην υπάρχει τυχόν τζόγος μεταξύ της φτερωτής και του άξονα. Αν οι γλωσσίδες του συγκρατητήρα δεν ευθυγραμμίζονται με τα πλατύσματα στο παξιμάδι, βγάλτε το παξιμάδι, αναστρέψτε το συγκρατητήρα και σφίξτε πάλι το παξιμάδι. 4. Τοποθετήστε πάλι προσωρινά το περίβλημα της εισαγωγής νερού προκειμένου να ελέγξετε το διάκενο της φτερωτής. Το διάκενο μεταξύ της φτερωτής και της επένδυσης πρέπει να είναι0,08 mm (0.03 in.). Οι ροδέλες-παρεμβύσματα μπορούν να μεταφερθούν σε οποιαδήποτε από τις δύο πλευρές της φτερωτής έτσι ώστε η φτερωτή να ανέβει ή να κατέβει στη σωστή ρύθμιση διάκενου. Το περίβλημα της εισαγωγής νερού μπορεί να μετακινηθεί πλευρικά κατά μικρή απόσταση προκειμένου να κεντραριστεί η επένδυση. 43

48 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ a b ob01410 a - b - Παρεμβύσματα Διάκενο μεταξύ άκρου φτερωτής και επένδυσης 5. Αφού ρυθμίσετε το ύψος της φτερωτής, σφίξτε καλά το παξιμάδι φτερωτής με το κλειδί. Ασφαλίστε το παξιμάδι της φτερωτής λυγίζοντας τις γλωσσίδες πάνω στο πλάτυσμα του παξιμαδιού φτερωτής. b a ob01412 a - Γλωσσίδια b - Παξιμάδι φτερωτής ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά, αλείψτε αντιδιαβρωτικό γράσο της Mercury Precision ή της Quicksilver γύρω από ολόκληρη τη φλάντζα στήριξης του περιβλήματος της εισαγωγής νερού και επίσης στα σπειρώματα των έξι μπουλονιών στήριξης. 6. Τοποθετήστε πάλι το περίβλημα της εισαγωγής νερού χρησιμοποιώντας τις έξι βίδες. Ελέγξτε το διάκενο γύρω από τη φτερωτή για να βεβαιωθείτε ότι το περίβλημα της εισαγωγής νερού είναι κεντραρισμένο και δεν τρίβεται πάνω στην επένδυση. Σφίξτε τα μπουλόνια στήρικης σύμφωνα με την προδιαγεγραμμένη ροπή. ob

49 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Μπουλόνια στήριξης περιβλήματος εισαγωγής νερού Ρύθμιση ράβδου σύνδεσης αλλαγής ταχυτήτων! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η ράβδος σύνδεσης αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε να ασφαλιστεί η πύλη της όπισθεν από τυχόν απροσδόκητη εμπλοκή (που προκαλείται από την πίεση νερού που δέχεται η πύλη) κατά την πλεύση του σκάφους προς τα εμπρός. Η ενεργοποίηση της πύλης της όπισθεν θα προκαλέσει το απότομο σταμάτημα του σκάφους. Αυτό το απότομο σταμάτημα μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Η ενέργεια αυτή μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. ΈΛΕΓΧΟς ΡΎΘΜΙΣΗς ΤΗς ΡΆΒΔΟΥ ΣΎΝΔΕΣΗς ΑΛΛΑΓΉς ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ Ελέγξτε τη ρύθμιση της ράβδου σύνδεσης αλλαγής ταχυτήτων ενώ έχει επιλεχτεί η πλεύση προς τα εμπρός. Όταν η ρύθμιση είναι σωστή, το έκκεντρο άλλαγής ταχυτήτων είναι επαρκώς πάνω στον κυλινδρίσκο προκειμένου η θύρα της όπισθεν να ασφαλίσει στη θέση για πλεύση προς τα εμπρός. Η πύλη της όπισθεν δεν πρέπει να μπορεί να ωθηθεί προς τη θέση του νεκρού. Τραβήξτε με το χέρι την πύλη της όπισθεν για να βεβαιωθείτε ότι η ρύθμιση είναι σωστή. b a c d ob01415 a - b - Ράβδος σύνδεσης αλλαγής ταχυτήτων Έκκεντρο αλλαγής ταχυτήτων c - d - Κυλινδρίσκος Πύλη της όπισθεν ΡΎΘΜΙΣΗ ΡΆΒΔΟΥ ΣΎΝΔΕΣΗς ΑΛΛΑΓΉς ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 1. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση τελείως πρόσω. 2. Ρυθμίστε το μήκος της ράβδου σύνδεσης αλλαγής έτσι ώστε ο κυλινδρίσκος να είναι στο τέλος της διαδρομής (κάτω) του εκκέντρου αλλαγής ταχυτήτων όταν ο μοχλός ταχυτήτων είναι στη θέση πρόσω. Σημεία λίπανσης 1. Λιπάνετε τα παρακάτω με το 2-4-C με τεφλόν της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricants. 45

50 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Είναι σημαντικό να μη χρησιμοποιήστε γράσο γενικής χρήσης για αυτό το ρουλεμάν. Το λιπαντικό που συνιστάται είναι γράσο ανθεκτικό στο νερό με κατάλληλη σύσταση για τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Αν χρησιμοποιηθεί υποκατάστατο λιπαντικό, βεβαιωθείτε ότι αυτό είναι ανθεκτικό στο νερό και έχει την ίδια σύσταση. Ρουλεμάν άξονα μετάδοσης κίνησης. i. Τραβήξτε τον ελαστικό σωλήνα αερισμού από το γρασαδόρο. ii. iii. Διοχετεύστε γράσο μέσω του γρασαδόρου, χρησιμοποιώντας το πιστόλι λίπανσης που παρέχεται, μέχρις ότου το γράσο που περισσεύει να αρχίσει να βγαίνει από τον ελαστικό σωλήνα αερισμού. Επανασυνδέστε τον ελαστικό σωλήνα αερισμού στο γρασαδόρο μετά τη λίπανση. a b ob01416 a - Γρασαδόρος b - Ελαστικός σωλήνας αερισμού ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μετά από 30 ώρες λειτουργίας, διοχετεύστε πρόσθετη ποσότητα γράσου για να φύγει τυχόν υγρασία. Η οπτική επιθεώρηση του γράσου που βγαίνει σε αυτό το στάδιο θα αποτελέσει ένδειξη των συνθηκών που επικρατούν εντός του περιβλήματος του ρουλεμάν. Η σταδιακή αύξηση της περιεκτικότητας σε υγρασία, δηλώνει φθορά της τσιμούχας. Αν το γράσο αρχίσει να μαυρίζει (σκούρο γκρι χρώμα), το ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης και οι τσιμούχες πρέπει να ελεγχούν και να αντικατασταθούν, αν χρειαστεί. Η αλλοίωση του χρώματος του γράσου σε νέα σετ τσιμουχών είναι φυσιολογική κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος. 2. Λιπάνετε τα παρακάτω με 2-4-C με τεφλόν ή με το ειδικό λιπαντικό 101 της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricants. Άξονας ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης (Μοντέλα με λαγουδέρα) - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. Μπρακέτο περιστροφής - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. a b ob01417 a - b - Άξονας ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης Mπρακέτο περιστροφής Βίδες-σφιγκτήρες καθρέφτη - Λιπάνετε τα σπειρώματα. 46

51 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ob01418 Σωλήνας κλίσης - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. ob01419 Λιπάνετε την ντίζα γκαζιού και άξονα, τα κινούμενα στοιχεία και τα σημεία περιστροφής. Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ob01420 Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο από πυρκαγιά ή έκρηξη που προκαλείται από καταστραμμένες πίπες μπουζί. Οι καταστραμμένες πίπες των μπουζί μπορεί να βγάλουν σπινθήρες. Οι σπινθήρες μπορεί να προκαλέσουν ανάφλεξη των ατμών του καυσίμου κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα. Για να μην καταστραφούν οι πίπες των μπουζί, μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα ή μεταλλικά εργαλεία όπως οι πένσες, τα κατσαβίδια κ.λ.π. για την αφαίρεση της πίπας του μπουζί. 1. Βγάλτε τα καλώδια των μπουζί. Γυρίστε ελαφρώς την πίπα του μπουζί και βγάλτε την. 47