ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

Transcript

1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury MerCruiser, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που αναφέρονται στη συνέχεια, με τήρηση των σχετικών προτύπων, όπως τροποποιήθηκαν: Κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Marine Διεύθυνση: W6250 W. Pioneer Road, P.O. Box 1939 Πόλη: Fond du Lac, WI Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Marine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Parc Industriel de Petit-Rechain Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: 4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Εσωλέμβιος κινητήρας Βενζίνη Τετράχρονοι Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα Αποκλειστικός αριθμός αναγνώρισης κινητήρα: Με έναρξη από τον αριθμό σειράς 5,7 MPI 0W RCD-H-1 Horizon 5,7 0W RCD-H-1 5,7 MPI ECT 1A RCD-H-1 Horizon 5,7 ECT 1A RCD-H-1 6,2 MPI 0W RCD-H-1 Horizon 6,2 0W RCD-H-1 6,2 MPI ECT 1A RCD-H-1 Horizon 6,2 ECT 1A RCD-H-1 Tow Sports 5,7 MPI 0W RCD-H-1 Scorpion 350 0W RCD-H-1 Scorpion 377 0W RCD-H-1 Tow Sports 5,7 MPI ECT 1A RCD-H-1 Scorpion 350 ECT 1A RCD-H-1 Scorpion 377 ECT 1A RCD-H-1 Horizon 8,1 0W RCD-H-1 8,1 H.O. 0W RCD-H-1 Horizon 8,2 ECT 1A RCD-H-1 8,2 H.O. ECT 1A RCD-H-1 Απαραίτητες απαιτήσεις Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/μέθοδος B+C B+D B+E B+F G Η Τεχνικό αρχείο Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Αριθμός πιστοποιητικού Ενότητας H EΚ Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων * *EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665:1995 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου δείτε τη δήλωση συμμόρφωσης του σκάφους στο οποίο έχουν εγκατασταθεί οι κινητήρες Mercury Marine 8,2 H.O./Horizon (ECT) *8M * 90-8M

2 Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι οι κινητήρες θα πληρούν τις απαιτήσεις εκπομπών καυσαερίων της Οδηγίας 94/25/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/ΕΚ όταν εγκαθίσταται σε σκάφος αναψυχής, σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητήρα, και ότι οι κινητήρες αυτοί δεν πρέπει να τεθούν σε υπηρεσία πριν το σκάφος αναψυχής στο οποίο πρόκειται να εγκατασταθούν, δηλωθεί ότι συμμορφώνεται με τους σχετικούς όρους των προαναφερόμενων οδηγιών. Όνομα / θέση: Mark Schwabero, Πρόεδρος, Mercury Marine Υπογραφή και τίτλος: Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 22 Μαΐου 2012 Fond du Lac, Wisconsin, USA Επαφή επικοινωνίας για ρυθμιστικά θέματα: Τμήμα κανονισμών και ασφάλειας προϊόντων Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road Fond du Lac, WI Η.Π.Α. Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων (εσωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς κιβωτίου ταχυτήτων Αριθμός προπέλας Βήμα Διάμετρος Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN) Ημερομηνία αγοράς Κατασκευαστής σκάφους Μοντέλο σκάφους Μήκος Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των πολυάριθμων μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα Mercury MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις, πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τον χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Marine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών ή σχεδίων, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις γι αυτήν. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, U.S.A. Tυπώθηκε στις Η.Π.Α. 2012, Mercury Marine Τα Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M with Waves Logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο Waves, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, και #1 On the Water είναι όλα τα σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corporation. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corporation. Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που το καθιστούν εύκολο στο χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα της Mercury MerCruiser. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Mercury MerCruiser

3 Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Marine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στις ενότητες σχετικά με την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Τα προϊόντα της Mercury Marine είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα δικά μας στάνταρ υψηλής ποιότητας, τα βιομηχανικά πρότυπα και τους βιομηχανικούς κανονισμούς που εφαρμόζονται, καθώς και με ορισμένους κανονισμούς εκπομπών. Στη Mercury Marine κάθε κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και δοκιμάζεται πριν συσκευαστεί για αποστολή ώστε να βεβαιωθούμε ότι το προϊόν είναι έτοιμο για χρήση. Επιπλέον, ορισμένα προϊόντα της Mercury Marine δοκιμάζονται σε ελεγχόμενο και παρακολουθούμενο περιβάλλον, για μέχρι και 10 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, ώστε να διαπιστωθεί και να καταγραφεί η συμβατότητα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εφαρμόζονται. Όλα τα προϊόντα της Mercury Marine, που πωλούνται καινούρια, καλύπτονται από την ισχύουσα περιορισμένη κάλυψη εγγύησης, είτε συμμετείχε, είτε δεν συμμετείχε ο κινητήρας σε ένα από τα προγράμματα δοκιμών που περιγράφονται παραπάνω. Διαβάστε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν είναι δυνατή η κατανόηση μέρους του εγχειριδίου, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για μια πρακτική επίδειξη των διαδικασιών εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα. Ειδοποίηση Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση", "Προσοχή" και "Ειδοποίηση", συνοδευόμενες από το διεθνές σύμβολο ΚΙΝΔΥΝΟΥ,! ενδέχεται να χρησιμοποιούνται για να επιστήσουν την προσοχή του ατόμου που εγκαθιστά/χειρίζεται το προϊόν σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Τηρήστε τις προσεκτικά. Αυτές οι προειδοποιήσεις όσον αφορά στην ασφάλεια δεν μπορούν να εξαλείψουν τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με τον χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

4

5 ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Ενότητα 1 - Εγγύηση Kαταχώριση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Kαταχώριση εγγύησης Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 2 Πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης Mercury... 3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 3 Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)...4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 5 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 6 Σημαντικές πληροφορίες...6 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 6 Ευθύνη κατόχου... 8 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια... 8 Τι καλύπτει... 8 Διάρκεια κάλυψης... 8 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 9 Τι θα κάνει η Mercury... 9 Τι δεν καλύπτει... 9 Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...10 Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Τι καλύπτει Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση...12 Μεταβίβαση κάλυψης Τερματισμός κάλυψης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Τι δεν καλύπτει Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Transfer of Warranty Australia and New Zealand Policy Πίνακες εφαρμογής παγκόσμιας εγγύησης (8.2 H.O./Horizon/ ECT) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση αναψυχής) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Επαγγελματική χρήση) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση από δημόσιους φορείς) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση αναψυχής διάβρωση) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Επαγγελματική χρήση διάβρωση) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση από δημόσιους φορείς διάβρωση) Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα...17 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναγνώριση Αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών Σύνδεση για Smartphone...20 Αυτοκόλλητες λωρίδες αριθμού σειράς Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Χειριστήρια (μοντέλα DTS) Χειριστήρια Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα Χαρακτηριστικά επί της κονσόλας Μονός κινητήρας Χαρακτηριστικά όρθιας κονσόλας Μονός κινητήρας Σύστημα οργάνων Οθόνη προβολής συστήματος Προδιαγραφές εύρους ταχύτητας ελέγχου πλεύσης σε χαμηλή ταχύτητα Ψηφιακοί δείκτες Αναλογικοί μετρητές Χαρακτηριστικά και λειτουργία διπλού χειριστηρίου κονσόλας με trackpad δικτύου περιοχής ελέγχου (CAN) Χειριστήριο κονσόλας διπλού μοχλού με Trackpad CAN: Δυνατότητες και λειτουργία Συγχρονισμός κινητήρων Μεταφορά πηδαλίου Συγχρονισμός πηδαλίων πριν από τη μεταφορά Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σύστημα ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD M MIL Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD Μ (MIL) Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Σοβαρή βλάβη Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική προστασίας κινητήρα Στρατηγική προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα i

6 Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα...35 Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός σκάφους (μοντέλα DTS) Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακας λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Λειτουργία μόνο γκάζι Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό...39 Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performance)...39 Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck boats) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος...40 Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα...40 Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους...41 Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Υψόμετρο και κλίμα Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Σ.α.λ. πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise)...44 Απαιτήσεις καυσίμου Ποιότητα καυσίμων Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα Horizon 8,2 ECΤ και 8,2 H.O. ECΤ Προδιαγραφές υγρών Κινητήρας Κιβώτιο ταχυτήτων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Ημερολόγιο συντήρησης Λάδι κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου...52 Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι κρύος Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Αλλαγή Κλειστό σύστημα ψύξης Απαίτηση για το ψυκτικό υγρό...54 Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού Πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης Αποστράγγιση Καθαρισμός Μπαταρία Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Καθαρισμός της φλογοπαγίδας Θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού...57 Μοντέλα Gen IIΙ Αφαίρεση Τοποθέτηση Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Επιθεώρηση Έλεγχος Αντικατάσταση Έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού Εσωλέμβια μοντέλα Το σκάφος έξω από το νερό εσωλέμβια μοντέλα Το σκάφος μέσα στο νερό Εσωλέμβια μοντέλα Σελίδα ii 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

7 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα...66 Χειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σκάφος στο νερό Σκάφος έξω από το νερό Χειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης Σκάφος στο νερό Σκάφος έξω από το νερό Αποστράγγιση νερού από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία Ενότητα 7 - Αντιμετώπιση προβλημάτων Διάγνωση προβλημάτων EFI Διάγνωση προβλημάτων DTS Σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian Πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ή τον γυρίζει αργά Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ή παίρνει εμπρός με δυσκολία Ο κινητήρας δε λειτουργεί κανονικά, παρουσιάζεται ρετάρισμα ή αντεμπρησμός Κακή απόδοση...75 Υπερβολική θερμοκρασία κινητήρα Ανεπαρκής θερμοκρασία κινητήρα Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Η μπαταρία δεν φορτίζεται Το τηλεχειριστήριο μετακινείται δύσκολα, έχει υπερβολικό τζόγο ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο Το τιμόνι ''τινάζεται'' ή γυρίζει δύσκολα Ενότητα 8 - Πληροφορίες για την παροχή βοήθειας στους πελάτες Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας...78 Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης Ανταλλακτικά σέρβις Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Επίλυση προβλημάτων Στοιχεία επικοινωνίας για το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Mercury Marine Έντυπο υλικό για την εξυπηρέτηση των πελατών Αγγλική γλώσσα Άλλες γλώσσες Παραγγελία έντυπου υλικού Ενότητα 9 - Λίστες ελέγχου Επιθεώρηση πριν από την παράδοση (PDI) Επιθεώρηση κατά την παράδοση στον πελάτη (CDI) M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα iii

8 Σελίδα iv 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

9 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 1 - Εγγύηση Ενότητα 1 - Εγγύηση 1 Kαταχώριση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Kαταχώριση εγγύησης Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 2 Πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης Mercury... 3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 3 Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)... 4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 5 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 6 Σημαντικές πληροφορίες...6 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 6 Ευθύνη κατόχου... 8 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια... 8 Τι καλύπτει... 8 Διάρκεια κάλυψης... 8 Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης... 9 Τι θα κάνει η Mercury... 9 Τι δεν καλύπτει... 9 Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...10 Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Τι καλύπτει Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Μεταβίβαση κάλυψης Τερματισμός κάλυψης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Τι δεν καλύπτει Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Transfer of Warranty Australia and New Zealand Policy Πίνακες εφαρμογής παγκόσμιας εγγύησης (8.2 H.O./ Horizon/ECT) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση αναψυχής) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Επαγγελματική χρήση) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση από δημόσιους φορείς) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση αναψυχής διάβρωση) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Επαγγελματική χρήση διάβρωση) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση από δημόσιους φορείς διάβρωση) Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 1

10 Ενότητα 1 - Εγγύηση Kαταχώριση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο. 1. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας στα αρχεία της Mercury Marine όποτε χρειαστεί, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας την Mercury Marine ή στέλνοντας ταχυδρομική επιστολή ή φαξ με το όνομά σας, την παλαιά διεύθυνσή σας, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Marine Υπόψη: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Φαξ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. 2. Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Marine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Marine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω , ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει την καταχώριση. 3. Μόλις διαπραχθεί η καταχώριση της εγγύησης, η Mercury Marine θα στείλει την επιβεβαίωση της καταχώρισης μέσω ταχυδρομείου στον αγοραστή του προϊόντος. Εάν δεν λάβετε την εν λόγω επαλήθευση της καταχώρισης εντός 30 ημερών, επιοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πώλησης. Η κάλυψη της εγγύησης δεν ισχύει εάν δεν γίνει πρώτα η καταχώριση του προϊόντος στη Mercury Marine. Kαταχώριση εγγύησης - Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά 1. Είναι σημαντικό ο αντιπρόσωπος πώλησης να συμπληρώσει πλήρως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα ή στη Marine Power, στο Κέντρο Εξυπηρέτησης EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του προγράμματος καταχώρισης και αξίωσης εγγύησης στην περιοχή σας. 2. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης και το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπροσώπου και του διανομέα πώλησης. Ο διανομέας ή ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. 3. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα πώλησης, πρέπει να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρισης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει την αναγνώριση της καταχώρισής σας στο εργοστάσιο, και πρέπει να την κρατήσετε για μελλοντική χρήση όταν απαιτηθεί. Αν ποτέ ζητήσετε επισκευή εγγύησης για το προϊόν σας, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αξίωσης εγγύησης. 4. Σε ορισμένες χώρες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρισης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρισης εγγύησης από το διανομέα ή τον αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρισης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα σχετικά με την πλαστική κάρτα ισχύει στην περίπτωσή σας. 5. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αξίωσης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Δείτε τον πίνακα περιεχομένων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε ορισμένες χώρες, το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να διατηρούν λίστες καταχώρισης των προϊόντων. Επιθυμούμε ΟΛΑ τα προϊόντα να καταχωρούνται στο εργοστάσιο, σε περίπτωση που χρειαστεί να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Βεβαιωθείτε ότι ο διανομέας της Mercury Marine ή ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της Mercury Marine συμπληρώνει αμέσως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και αποστέλλει το αντίγραφο εργοστασίου στο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power International στην περιοχή σας. Mεταβίβαση εγγύησης Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

11 Mercury Marine Υπόψη: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Ενότητα 1 - Εγγύηση Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης Mercury Τα προϊόντα Mercury MerCruiser που εγκαθίστανται από κατασκευαστές που διαθέτουν πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης από τη Mercury είναι προϊόντα με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης και μπορούν να λάβουν ένα (1) επιπλέον έτος περιορισμένης κάλυψης εγγύησης. Το πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης αναπτύχθηκε για την αναγνώριση πελατών-κατασκευαστών σκαφών MerCruiser που έχουν επιτύχει υψηλότερα κατασκευαστικά πρότυπα. Είναι το πρώτο και μοναδικό στον κλάδο ολοκληρωμένο πρόγραμμα πιστοποίησης εγκατάστασης για κατασκευαστές. Το πρόγραμμα έχει τρεις στόχους: 1. Τη βελτίωση της γενικής ποιότητας των προϊόντων. 2. Τη βελτίωση της εμπειρίας για τους ιδιοκτήτες των σκαφών. 3. Τη βελτίωση της ικανοποίησης των πελατών στο σύνολό της. Η διαδικασία πιστοποίησης είναι σχεδιασμένη για την ανασκόπηση όλων των πτυχών της κατασκευής και της εγκατάστασης του κινητήρα. Το πρόγραμμα αποτελείται από στάδια ανασκόπησης σχεδιασμού, κατασκευής και εγκατάστασης, με τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται οι κατασκευαστές. Η πιστοποίηση εφαρμόζει κορυφαίες μεθοδολογίες ώστε να δημιουργεί τα εξής: Δυνατότητες και βέλτιστες πρακτικές ειδικά για την εγκατάσταση του κινητήρα. Κορυφαίες στον κόσμο προδιαγραφές συναρμολόγησης και εξαρτημάτων. Αποτελεσματικές διαδικασίες εγκατάστασης. Δοκιμές ολοκλήρωσης γραμμής παραγωγής που πληρούν τα πρότυπα του κλάδου. Οι κατασκευαστές σκαφών που ολοκληρώνουν επιτυχώς το πρόγραμμα και καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις πιστοποίησης αποκτούν τη σήμανση «Κατασκευαστής πιστοποιημένος από το σύστημα ποιότητας εγκατάστασης» και λαμβάνουν ακόμη ένα (1) έτος περιορισμένης εργοστασιακής εγγύησης της Mercury για όλα τα σκάφη με κινητήρα MerCruiser που καταχωρούνται την ημερομηνία πιστοποίησης του κατασκευαστή σκαφών ή αργότερα, σε όλον τον κόσμο. Η Mercury έχει αφιερώσει μια ενότητα του ιστοτόπου της για την προαγωγή του προγράμματος πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης και τη γνωστοποίηση των ωφελειών του στους καταναλωτές. Για έναν τρέχοντα κατάλογο μαρκών σκαφών με κινητήρα MerCruiser που έχουν αποκτήσει την πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης, επισκεφθείτε τη διεύθυνση Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κάποια προϊόντα απόδοσης, εγκαταστάσεις τριπλού κινητήρα και εμπορικές εφαρμογές, εξαιρούνται από το πρόγραμμα Προστασίας Προϊόντων της Mercury. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 3

12 Ενότητα 1 - Εγγύηση Το πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury παρέχει κάλυψη για ορισμένες απροσδόκητες μηχανικές και ηλεκτρικές βλάβες που μπορεί να συμβούν και που δεν καλύπτονται από την τυπική περιορισμένη εγγύηση. Το πρόγραμμα είναι διαθέσιμο για αγορά έως και δώδεκα μήνες μετά την αρχική ημερομηνία καταχώρισης του κινητήρα και είναι διαθέσιμο σε πακέτα που εκτείνονται από ένα έως πέντε χρόνια. Το προαιρετικό πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury είναι το μόνο εξουσιοδοτημένο από το εργοστάσιο διαθέσιμο πρόγραμμα εκτεταμένης εγγύησης για τον κινητήρα σας. Για τις πλήρεις πληροφορίες του προγράμματος επικοινωνήστε με το συμμετέχοντα αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) Τι καλύπτει Η Mercury Marine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Διάρκεια κάλυψης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα προϊόντα που εγκαθίστανται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης λαμβάνουν ένα (1) επιπλέον έτος κάλυψης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η περίοδος εγγύησης είναι συγκεκριμένη για το καλυπτόμενο μοντέλο. Δείτε το μοντέλο σας για να βρείτε τη βασική περίοδο κάλυψης: Κάλυψη για εσωλέμβια μοντέλα Horizon και εσωεξωλέμβια μοντέλα Vazer 100 Η περιορισμένη εγγύηση για εσωλέμβια μοντέλα Horizon και μοντέλα Vazer 100 είναι τέσσερα (4) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή τρία (3) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη εσωεξωλέμβιων μοντέλων SeaCore Η περιορισμένη εγγύηση για εσωεξωλέμβια μοντέλα SeaCore είναι τέσσερα (4) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης, ή τρία (3) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη για εσωλέμβια μοντέλα Tow Sports Η περιορισμένη εγγύηση για τα μοντέλα Tow Sports 5,7 TKS είναι δύο (2) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή ένα (1) έτος για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Η περιορισμένη εγγύηση για όλα τα υπόλοιπα εσωλέμβια μοντέλα Tow Sports είναι τρία (3) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή δύο (2) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη όλων των άλλων μοντέλων Η περιορισμένη εγγύηση για όλα τα άλλα εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια βενζινοκίνητα μοντέλα εκτός από εκείνα που περιγράφονται παραπάνω είναι δύο (2) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή ένα (1) έτος για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Μεταβίβαση κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση, όπως καθορίζεται από τη Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη επανακαταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Marine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

13 Ενότητα 1 - Εγγύηση Τι θα κάνει η Mercury Marine Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Marine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Marine. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Marine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Marine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Marine. Στη συνέχεια, η Mercury Marine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Marine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Marine. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Marine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗ ΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ 3 ΕΤΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΒΛΑΒΗΣ ΛΟΓΩ ΔΙΑΒΡΩΣΗΣ Τι καλύπτει Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, οι νέοι κινητήρες Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Tracker της Mercury Marine Outboard, οι νέοι εσωλέμβιοι ή εσωεξωλέμβιοι κινητήρες MerCruiser (Προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα της διάβρωσης για τη χρονική περίοδο που περιγράφεται παρακάτω. Διάρκεια κάλυψης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή και αντικατάσταση των εξαρτημάτων ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη της εγγύησης παύει να ισχύει για μεταχειρισμένα προϊόντα που έχουν ανακτηθεί από πελάτη λιανικής ή έχουν αγοραστεί από δημοπρασία, μάντρα παλαιών υλικών ή ασφαλιστική εταιρεία που τα έχει αποκτήσει ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης. Συνθήκη που πρέπει να πληρούται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 5

14 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση, όπως καθορίζεται από τη Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες καθορίζονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης, οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης (συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών). Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράστηκαν από τον πελάτη), τα προϊόντα που χρησιμοποιήθηκαν σε εμπορικές εφαρμογές. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών Σημαντικές πληροφορίες Προκειμένου να αναγνωρίσετε την κάλυψη της εγγύησης όσον αφορά τον έλεγχο εκπομπών για ένα συγκεκριμένο προϊόν, ανατρέξτε στην ετικέτα Πληροφορίες για τον έλεγχο εκπομπών που είναι επικολλημένη στον κινητήρα. Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Για μια λίστα των τυπικών στοιχείων κινητήρα που σχετίζονται με τον έλεγχο εκπομπών, ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών στην ενότητα "Εγγύηση" του εγχειριδίου ιδιοκτήτη. Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών Κατά την κατασκευή του κινητήρα από τη Mercury MerCruiser, τοποθετείται σε εμφανές σημείο μια ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών (ECI), η οποία είναι απαραβίαστη. Να σημειωθεί πως το πιστοποιητικό χαμηλών εκπομπών δεν θα επηρεάσει την εφαρμογή, τη λειτουργία ή την απόδοση των κινητήρων. Οι κατασκευαστές σκαφών και οι αντιπρόσωποι δεν επιτρέπεται να αφαιρέσουν την ετικέτα ή το μέρος στο οποίο είναι τοποθετημένη πριν από την πώληση. Εάν είναι απαραίτητες ορισμένες τροποποιήσεις, επικοινωνήστε με τη Mercury MerCruiser για να ενημερωθείτε σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών ετικετών πριν προχωρήσετε. Εκτός από τη δήλωση εκπομπών που απαιτείται, η ετικέτα φέρει τον αριθμό σειράς του κινητήρα, την ομάδα κινητήρων, το εφαρμοσμένο πρότυπο εκπομπής, την ημερομηνία κατασκευής (μήνας, έτος) και τον κυβισμό του κινητήρα. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f a 0575 a - Εφαρμοσμένο πρότυπο b - Αριθμός σειράς κινητήρα c - Όνομα οικογένειας κινητήρων d - Όριο εκπομπής οικογένειας υδρογονανθράκων με οξείδια του αζώτου e - Ημερομηνία κατασκευής f - Κυβισμός κινητήρας, ισχύς κινητήρα g - Όρια εκπομπής οικογένειας μονοξειδίου του άνθρακα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η σήμανση CE στην κάτω δεξιά γωνία της ετικέτας πληροφοριών Ελέγχου Εκπομπών, υποδεικνύει ότι ισχύει η Δήλωση Συμμόρφωσης της ΕΕ. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην πρώτη σελίδα αυτού του εγχειριδίου. ECIEPACA Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

15 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Ετικέτα ECI REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Πρότυπο συμμόρφωσης Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια και της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για το EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που εξαιρείται σύμφωνα με το Κεφάλαιο του Κώδικα Ομοσπονδιακών Κανονισμών από τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς του 2010 της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών και εξαιρείται σύμφωνα με το 40 CFR από τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 7

16 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ετικέτα ECI Πρότυπο συμμόρφωσης EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Υποδεικνύει έναν θαλάσσιο κινητήρα που μπορεί να αντικαταστήσει τους κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν την 1η Ιανουαρίου Ευθύνη κατόχου Ο χειριστής πρέπει να εκτελέσει την τακτική συντήρηση του κινητήρα, ώστε τα επίπεδα των εκπομπών καυσαερίων να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγραφόμενων προτύπων. Ο χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια έχει θεσπίσει κανονισμούς αερίων εκπομπών για τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες. Οι κανονισμοί ισχύουν για όλους τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες που αποτελούν κατασκευές μοντέλων της χρονιάς 2003 και επόμενων χρόνων. Σε συμμόρφωση με τους ανωτέρω κανονισμούς, η Mercury Marine παρέχει την περιορισμένη αυτή εγγύηση για τα συστήματα ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια), και επιπλέον την εγγύηση ότι ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και εξοπλιστεί για να βρίσκεται σε συμμόρφωση με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια με βάση την εξουσία που της παρέχεται στα Κεφάλαια 1 και 2, Ενότητα 5, Τμήμα 26 του Κώδικα Υγείας και Ασφαλείας. Για πληροφορίες σχετικά με την περιορισμένη εγγύηση που αφορά τα στοιχεία του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, τα οποία δεν αποτελούν μέρος του συστήματος εκπομπών, δείτε τη δήλωση περιορισμένης εγγύησης του κινητήρα σας. Τι καλύπτει ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο αντιπρόσωπός σας θα σας καταχωρίσει τον κινητήρα σας προκειμένου να καλύπτεται από την εγγύηση. Η διαδικασία καταχώρισης της εγγύησης δεν σχετίζεται με κανένα τρόπο με τη διαδικασία απόκτησης άδειας, τίτλου ή καταχώρισης από τις αρχές σκαφών της πολιτείας. Θα πρέπει να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να ενημερώσει για σας τα στοιχεία της καταχώρισης της εγγύησης ώστε να περιλαμβάνουν όποιες αλλαγές στη διεύθυνση ή μεταβίβαση της ιδιοκτησίας. (Η αλλαγή αυτή μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή.) Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις πληροφορίες καταχώρισης εγγύησης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Η Mercury Marine εγγυάται ότι τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια) των καινούργιων εσωλέμβιων και εσωεξωλέμβιων της με έτος κατασκευής το 2003 ή μεταγενέστερο, οι οποίες έχουν πιστοποιηθεί στην Καλιφόρνια και έχουν καταχωρηθεί στο όνομα ατόμων που κατοικούν στην Καλιφόρνια, είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα υλικού ή κατασκευής, λόγω των οποίων ένα εξάρτημα που καλύπτεται από την εγγύηση παύει να είναι ίδιο από όλες τις απόψεις με το εξάρτημα που περιγράφεται στην αίτηση της Mercury Marine για πιστοποίηση από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια, για τη χρονική περίοδο και με τους όρους που προσδιορίζονται στη συνέχεια. Το κόστος διάγνωσης ενός προβλήματος στα πλαίσια της εγγύησης καλύπτεται από την εγγύηση εφόσον έχει γίνει αποδεκτή αίτηση εγγύησης. Οι ζημιές σε άλλα στοιχεία του κινητήρα, οι οποίες προκαλούνται από τη βλάβη ενός εξαρτήματος που καλύπτεται από την εγγύηση, επισκευάζονται επίσης μέσα στα πλαίσια της εγγύησης. Διάρκεια κάλυψης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

17 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών. Συγκεκριμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών σε νέους εσωλέμβιους ή εσωεξωλέμβιους κινητήρες είναι εγγυημένα για 3 έτη ή 480 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα, από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα εξαρτήματα τακτικής συντήρησης που σχετίζονται με τις εκπομπές, όπως είναι τα μπουζί και τα φίλτρα, τα οποία περιλαμβάνονται στη λίστα των καλυπτόμενων από την εγγύηση εξαρτημάτων, είναι εγγυημένα μόνο μέχρι το πρώτο απαιτούμενο χρονικό διάστημα αντικατάστασης. Ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών και Χρονοδιάγραμμα συντήρησης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη Ανατρέξτε στην ενότητα Mεταβίβαση εγγύησης. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής αδυνατεί να μεταφέρει το προϊόν σε έναν τέτοιο αντιπρόσωπο, παρακαλούμε να ειδοποιηθεί η Mercury Marine και η Mercury θα διευθετήσει τα θέματα που αφορούν την επιθεώρηση και την ενδεχόμενη επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται στην επισκευή ή την αντικατάσταση, με δαπάνη μας και κατά την επιλογή μας, των ελαττωματικών εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τι δεν καλύπτει Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε την ενότητα Προδιαγραφές), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις συνιστώμενες διαδικασίες λειτουργίας, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε την ενότητα Προδιαγραφές), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Οι εκτός των πλαισίων της εγγύησης εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελούνται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Η χρήση εξαρτημάτων που δεν είναι κατασκευασμένα από τη Mercury για εργασίες συντήρησης ή επισκευής εκτός των πλαισίων της εγγύησης δεν αποτελεί λόγο άρνησης της παροχής άλλων εργασιών στα πλαίσια της εγγύησης. Η χρήση πρόσθετων (με βάση τον ορισμό των ενοτήτων 1900 (b)(1) και (b)(10) του Τίτλου 13 του Κώδικα Κανονισμών της Καλιφόρνια) ή τροποποιημένων εξαρτημάτων που δεν φέρουν την έγκριση της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια μπορεί να αποτελέσει λόγο απόρριψης μιας αξίωσης εγγύησης, πράγμα που επαφίεται στην κρίση της Mercury Marine. Δεν καλύπτονται οι βλάβες εγγυημένων εξαρτημάτων που προκαλούνται από τη χρήση ενός μη εγκεκριμένου ή τροποποιημένου εξαρτήματος. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Εάν έχετε τυχόν απορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, ανατρέξτε στην ενότητα Παροχή Τεχνικής Βοήθειας στους Ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 9

18 Ενότητα 1 - Εγγύηση Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια παρέχει την επεξήγηση της εγγύησης του συστήματος ελέγχου εκπομπών για την εσωλέμβια ή την εσωεξωλέμβιά σας, το έτος κατασκευής της οποίας είναι το 2003 ή μεταγενέστερο. Στην Καλιφόρνια, οι καινούριοι εσωλέμβιοι και εσωεξωλέμβιοι κινητήρες πρέπει να είναι σχεδιασμένοι, κατασκευασμένοι και εξοπλισμένοι έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα αυστηρά πρότυπα της Πολιτείας που αφορούν την καταπολέμηση της αιθαλομίχλης. Η Mercury Marine οφείλει να εγγυηθεί το σύστημα ελέγχου εκπομπών του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας για τα χρονικά διαστήματα που αναφέρονται στη συνέχεια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει υπάρξει κακή χρήση, αμέλεια ή ακατάλληλη συντήρηση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ενδέχεται να συμπεριλαμβάνει εξαρτήματα όπως το καρμπιρατέρ ή το σύστημα έγχυσης καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τον καταλυτικό μετατροπέα. Ενδέχεται ακόμη να συμπεριλαμβάνονται εύκαμπτοι σωλήνες, ιμάντες συνδετήρες και άλλα συγκροτήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές. Όπου οι συνθήκες εμπίπτουν στα πλαίσια της εγγύησης, η Mercury Marine θα επισκευάσει τον εσωλέμβιο ή εσωεξωλέμβιο κινητήρα σας χωρίς δική σας δαπάνη, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών διάγνωσης, εξαρτημάτων και εργασίας. Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Επιλεγμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών για κινητήρες (εσωλέμβιους ή εσωεξωλέμβιους) που κατασκευάστηκαν το 2009 και μεταγενέστερα, έχουν εγγύηση 3 ετών ή 480 ωρών, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ωστόσο, η κάλυψη της εγγύησης με βάση τις ώρες λειτουργίας επιτρέπεται μόνο για κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με μετρητές ωρών λειτουργίας, όπως καθορίζεται στο s 2441(a)(13) ή ισοδύναμα όργανα. Εάν κάποιο εξάρτημα του κινητήρα σας που σχετίζεται με τις εκπομπές βρεθεί ελαττωματικό στα πλαίσια της εγγύησης, το εξάρτημα θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί από τη Mercury Marine. Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, είστε υπεύθυνος για την εκτέλεση της απαιτούμενης συντήρησης όπως παρατίθεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Η Mercury Marine σας συνιστά να φυλάσσετε όλες τις αποδείξεις που αφορούν τις εργασίες συντήρησης του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, ωστόσο η Mercury Marine δεν δικαιούται να απορρίψει την αξίωση παροχών εγγύησης για το μόνο λόγο ότι δεν υπάρχουν οι αποδείξεις ή ότι αδυνατείτε να βεβαιώσετε ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Ωστόσο, ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Mercury Marine δικαιούται να αρνηθεί την κάλυψή σας από την εγγύηση εάν ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας ή κάποιο εξάρτημά του υποστεί βλάβη λόγω κακής χρήσης, αμέλειας, ανεπαρκούς συντήρησης ή πραγματοποίησης μη εγκεκριμένων μετατροπών. Είστε υπεύθυνος για την παρουσίαση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, το ταχύτερο μετά την εμφάνιση ενός προβλήματος, σε έναν αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο να εκτελεί εργασίες σέρβις του προϊόντος. Οι επισκευές στα πλαίσια της εγγύησης θα ολοκληρώνονται σε εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τις 30 ημέρες. Εάν έχετε τυχόν απορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, ανατρέξτε στην ενότητα Παροχή Τεχνικής Βοήθειας στους Ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Part 1045, Subpart M, η Mercury Marine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση ελέγχου εκπομπών διάρκειας τριών ετών ή 480 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, εγγυάται ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clean Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία συστήματος, των οποίων η βλάβη θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου, συμπεριλαμβανομένης της παρακάτω λίστας εξαρτημάτων: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου a. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου) b. Ανάδραση όσον αφορά την αναλογία καυσίμου και το σύστημα ελέγχου c. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης d. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα a. Ελεγχόμενο σύστημα εισαγωγής καυτού αέρα b. Πολλαπλή εισαγωγής c. Φίλτρο αέρα Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

19 d. Συστήματα στροβιλοσυμπιεστή e. Συγκρότημα και βαλβίδα ανυψωτή θερμότητας 3. Σύστημα ανάφλεξης a. Μπουζί b. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα ελέγχου σπινθήρα d. Πηνίο ανάφλεξης ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης a. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία b. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV) a. Βαλβίδα PCV b. Τάπα πλήρωσης λαδιού 6. Σύστημα εξαγωγής a. Πολλαπλή εξαγωγής b. Γωνία εξάτμισης c. Ενδιάμεσος γωνιακός σωλήνας εξαγωγής d. Κάτω σωλήνας εξαγωγής e. Εξάτμιση 7. Καταλύτες ή σύστημα θερμικού αντιδραστήρα a. Καταλυτικός μετατροπέας b. Θερμικός αντιδραστήρας c. Πολλαπλή εξαγωγής d. Βαλβίδες εξαγωγής 8. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα Ενότητα 1 - Εγγύηση a. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης b. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. Πολιτική Εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παραχωρείται από τη Marine Power International Pty Ltd ACN με έδρα στη διεύθυνση Bessemer Drive, Dandenong South, Victoria 3175 Australia (τηλέφωνο (61) (3) ), merc_info@mercmarine.com. Τι καλύπτει Η Mercury Marine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Τα οφέλη για τον καταναλωτή όπως αυτά προκύπτουν από την εγγύηση ισχύουν παράλληλα με κάθε άλλο νομικά κατοχυρωμένο δικαιώματα και αποζημίωση του καταναλωτή αναφορικά με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, στα οποίο αναφέρεται η εγγύηση. Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Τα προϊόντα μας συνοδεύονται από εγγυήσεις, οι οποίες δεν μπορούν να εξαιρεθούν από τη Νομοθεσία για τους Καταναλωτές της Αυστραλίας. Δικαιούστε αντικατάσταση ή επιστροφή σε περίπτωση σημαντικής βλάβης και αποζημίωση για τις λοιπές προβλεπόμενες απώλειες ή βλάβες. Δικαιούστε επίσης να διενεργηθεί επιδιόρθωση ή αντικατάσταση των αγαθών, εφόσον τα αγαθά δεν ανταποκρίνονται στην αποδεκτή ποιότητα και η βλάβη δεν μπορεί να περιγραφεί ως σημαντική βλάβη. Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση σας δίνει το δικαίωμα να υποβάλετε αιτήσεις αξίωσης μόνο για ελαττώματα που εμφανίζονται κατά τη σχετική περίοδο της εγγύησης (δείτε παρακάτω). Επίσης, η αίτησή σας θα πρέπει να παραληφθεί από εμάς προτού λήξει η περίοδος της εγγύησης. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 11

20 Ενότητα 1 - Εγγύηση Εσωεξωλέμβιοι και εσωλέμβιοι βενζινοκινητήρες MerCruiser Εγγύηση προϊόντος 2 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτους / 500 ωρών για ελαφριά επαγγελματική χρήση MerCruiser SeaCore Εγγύηση προϊόντος 3 ετών Εγγύηση κατά της διάβρωσης 4 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση Κινητήρες MerCruiser Tow Sport Εγγύηση προϊόντος 3 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της περιορισμένης εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η περίοδος της εγγύησης αφορά μόνο το μοντέλο που καλύπτει. Ανατρέξτε στο μοντέλο σας για τη βασική περίοδο κάλυψης. Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Μεταβίβαση κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης σύμφωνα με την παρούσα περιορισμένη εγγύηση τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσας περιορισμένης εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη καταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Marine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη εγγύησης. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Marine υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Marine. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν πογενέστερα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

21 Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Ενότητα 1 - Εγγύηση Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Marine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Marine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Κατάλογος των αντιπροσώπων και των στοιχείων επικοινωνίας με αυτούς παρέχεται στην ηλεκτρονική διεύθυνση Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Marine στη διεύθυνση που αναφέρεται παρακάτω. Στη συνέχεια, η Mercury Marine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τον αγοραστή για όλες τις σχετικές δαπάνες μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία δεν καλύπτεται από την παρούσα περιορισμένη εγγύησης, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει για όλες τις σχετικές ώρες εργασίας και τα υλικά, καθώς και για τυχόν άλλα έξοδα που σχετίζονται με αυτή την υπηρεσία, με την προϋπόθεση ότι ο καταναλωτής δεν θα είναι υποχρεωμένος να πληρώσει όταν η υπηρεσία είχε στόχο την αποκατάσταση σφάλματος αποδεκτής εγγύησης ποιότητας, η οποία δεσμεύει τη Mercury Marine σύμφωνα με τη Νομοθεσία για τους Καταναλωτές της Αυστραλίας. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Marine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Marine. Για την κάλυψη εγγύησης κατά το χρόνο αίτησης υπηρεσιών εγγύησης, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας υπό αυτή την Περιορισμένη εγγύηση. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικό τριμάρισμα Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Marine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια, ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει αυτή την περιορισμένη εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος παρεπόμενης ή αποθετικής ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Επίσης, η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα όποια έξοδα ενδέχεται να προκύψουν κατά την αίτηση της εγγύησης. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 13

22 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΑΝΟΡΘΩΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ Ο ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ Ή ΆΛΛΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΟΙ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΕΤΙΚΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. Transfer of Warranty Australia and New Zealand Policy Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (HIN). Στην Αυστραλία και στη Νέα Ζηλανδία, ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Mercury Marine Υπόψη: Warranty Registration Department Όμιλος Brunswick Asia Pacific Private Bag 1420 Dandenong South, Victoria 3164 Αυστραλία Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Marine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους στο Τμήμα Καταχώρισης Εγγυήσεων της Mercury Marine. Πίνακες εφαρμογής παγκόσμιας εγγύησης (8.2 H.O./Horizon/ECT) Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση αναψυχής) Εφαρμογή αναψυχής: Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά περιοχή και κατασκευαστή σκάφους Περιοχή Αμερική (Εξαιρείται η Βραζιλία) Κατασκευαστής σκάφους χωρίς πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης Κατασκευαστής σκάφους με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης Horizon Υψηλής απόδοσης MPI Horizon Υψηλής απόδοσης MPI 3 έτη 1 έτος Δεν διατίθεται 4 έτη 2 έτη Δεν διατίθεται Λατινική Αμερική 3 έτη 1 έτος Δεν διατίθεται 4 έτη 2 έτη Δεν διατίθεται Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, Νότια Αφρική Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία Ιαπωνία Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Λοιπές περιοχές της Ασίας 2 έτη 2 έτη 2 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη 1 έτος 1 έτος 1 έτος 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/ έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 2 έτη 1 έτος 1 έτος 1 έτος 1 έτος 1 έτος 1 έτος Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

23 Ενότητα 1 - Εγγύηση Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Επαγγελματική χρήση) Επαγγελματική χρήση: Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά περιοχή και κατασκευαστή σκάφους Περιοχή Αμερική (Εξαιρείται η Βραζιλία) Κατασκευαστής σκάφους χωρίς πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης Κατασκευαστής σκάφους με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης Horizon Υψηλής απόδοσης MPI Horizon Υψηλής απόδοσης MPI 1 έτος 1 έτος Δεν διατίθεται 1 έτος 1 έτος Δεν διατίθεται Λατινική Αμερική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Βραζιλία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ευρώπη, Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, Νότια Αφρική Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ιαπωνία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Λοιπές περιοχές της Ασίας 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση από δημόσιους φορείς) Εφαρμογή δημόσιων φορέων: Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά περιοχή και κατασκευαστή σκάφους Περιοχή Αμερική (Εξαιρείται η Βραζιλία) Κατασκευαστής σκάφους χωρίς πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης Κατασκευαστής σκάφους με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης Horizon Υψηλής απόδοσης MPI Horizon Υψηλής απόδοσης MPI 1 έτος 1 έτος Δεν διατίθεται 1 έτος 1 έτος Δεν διατίθεται Λατινική Αμερική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Βραζιλία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ευρώπη, Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, Νότια Αφρική Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ιαπωνία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Λοιπές περιοχές της Ασίας 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 15

24 Ενότητα 1 - Εγγύηση Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση αναψυχής - διάβρωση) Εφαρμογή αναψυχής: Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης κατά περιοχή για όλους τους κατασκευαστές σκαφών Περιοχή Horizon Υψηλής απόδοσης MPI Αμερική (Εξαιρείται η Βραζιλία) 3 έτη 1 έτος Δεν διατίθεται Λατινική Αμερική 3 έτη 1 έτος Δεν διατίθεται Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, Νότια Αφρική 3 έτη 3 έτη 3 έτη Μέση Ανατολή, Αφρική 3 έτη 3 έτη 3 έτη Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 3 έτη 3 έτη 3 έτη Ιαπωνία 2 έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/ έτη Έναρξη από 01/01/2013 Περιοχή Νότιου Ειρηνικού 2 έτη 2 έτη 2 έτη Λοιπές περιοχές της Ασίας 1 έτος 1 έτος 1 έτος Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Επαγγελματική χρήση - διάβρωση) Επαγγελματική εφαρμογή: Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης κατά περιοχή για όλους τους κατασκευαστές σκαφών Περιοχή Horizon Υψηλής απόδοσης MPI Αμερική (Εξαιρείται η Βραζιλία) 1 έτος 1 έτος Δεν διατίθεται Λατινική Αμερική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Βραζιλία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ευρώπη, Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, Νότια Αφρική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Μέση Ανατολή, Αφρική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ιαπωνία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Περιοχή Νότιου Ειρηνικού 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Λοιπές περιοχές της Ασίας 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Σειρά εσωλέμβιων με τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (Χρήση από δημόσιους φορείς - διάβρωση) Εφαρμογή δημόσιων φορέων: Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης κατά περιοχή για όλους τους κατασκευαστές σκαφών Περιοχή Horizon Υψηλής απόδοσης MPI Αμερική (Εξαιρείται η Βραζιλία) 3 έτη 1 έτος Δεν διατίθεται Λατινική Αμερική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Βραζιλία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ευρώπη, Κοινοπολιτεία Ανεξαρτήτων Κρατών (CIS), Νότια Αμερική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Μέση Ανατολή, Αφρική 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Ιαπωνία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Περιοχή Νότιου Ειρηνικού 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Λοιπές περιοχές της Ασίας 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Το σκάφος σας φέρει στο κύτος του μία από τις ακόλουθες ετικέτες με σήμανση αστέρων. Το σύμβολο καθαρότερων κινητήρων θαλάσσης σημαίνει: 1. Καθαρότερος αέρας και νερό - για έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής και υγιεινότερο περιβάλλον. 2. Καλύτερη οικονομία καυσίμων - καταναλώνει 30-40% λιγότερη βενζίνη και λάδι από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ, εξοικονομώντας δαπάνες και πόρους. 3. Μεγαλύτερης διάρκειας εγγύηση εκπομπών - Προστατεύει τον καταναλωτή για απροβλημάτιστη λειτουργία. Από την 1η Ιανουαρίου 2003, θα συμπεριλαμβάνεται μια ετικέτα με τρία ή τέσσερα αστέρια σε κάθε κινητήρα Mercury MerCruiser πιστοποιημένο από το εργοστάσιο. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

25 Ενότητα 1 - Εγγύηση Όλοι οι κινητήρες Mercury MerCruiser (500 ίππων και κάτω) θα ανήκουν στην κατηγορία τριών αστέρων πολύ χαμηλών εκπομπών ή τεσσάρων αστέρων πάρα πολύ χαμηλών εκπομπών. Η σήμανση με αστέρια επισημαίνει πως οι κινητήρες αυτοί καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για κινητήρες με έτος κατασκευής 2007 και έπειτα της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Πολιτείας της Καλιφόρνια που αφορούν τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65 90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλών εκπομπών που επισημαίνονται με ένα αστέρι. Η σήμανση με αστέρι θα είναι τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του κύτους, όπως απεικονίζεται. a XX 1234 XX b a - Προτεινόμενη θέση τοποθέτησης b - Δευτερεύουσα θέση τοποθέτησης Ένα αστέρι Χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με ένα αστέρι επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2001 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 75% χαμηλότερες εκπομπές από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ. Οι κινητήρες αυτοί συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του 2006 της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για κινητήρες θαλάσσης. Δύο αστέρια Πολύ χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με δύο αστέρια επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2004 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 20% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που επισημαίνονται με ένα αστέρι. Τρία αστέρια Ιδιαίτερα χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τρία αστέρια επισημαίνει κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2008 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους θαλάσσιους κινητήρες ή τα πρότυπα εκπομπής καυσαερίων για το 2003 για τους εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι. Τέσσερα αστέρια Εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια επισημαίνει κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για το 2009 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Με τις προδιαγραφές αυτές μπορούν να συμμορφώνονται και τα σκάφη αναψυχής και οι εξωλέμβιοι κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 90% Χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι. Κρεμαστή ετικέτα Ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να υποδείξει το κατάλληλο κιβώτιο τοποθετώντας στο σκάφος μια κρεμαστή ετικέτα που αντιστοιχεί με στη σήμανση με αστέρα. Π αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνος για την τοποθέτηση της ετικέτας σε ορατό σημείο για εκθέσεις σκαφών στην Καλιφόρνια. Η αποτυχία σωστής τοποθέτησης της κρεμαστής ετικέτας μπορεί να έχει αποτέλεσμα την κλήση και πιθανότατα την επιβολή προστίμου στον αντιπρόσωπο από την Επιτροπή Αέριων Πόρων της Καλιφόρνια. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 17

26 Ενότητα 1 - Εγγύηση Εάν έχει έδρα την Καλιφόρνια, ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να τοποθετήσει μία κρεμαστή ετικέτα σε εμφανές σημείο του σκάφους προτού τοποθετήσει το σκάφος στην έκθεση Μπροστινή όψη κρεμαστής ετικέτας Πίσω όψη κρεμαστής ετικέτας Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

27 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πίνακας περιεχομένων 2 Αναγνώριση Αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών Σύνδεση για Smartphone Αυτοκόλλητες λωρίδες αριθμού σειράς Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Χειριστήρια (μοντέλα DTS) Χειριστήρια Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα Χαρακτηριστικά επί της κονσόλας Μονός κινητήρας...23 Χαρακτηριστικά όρθιας κονσόλας Μονός κινητήρας...24 Σύστημα οργάνων Οθόνη προβολής συστήματος Προδιαγραφές εύρους ταχύτητας ελέγχου πλεύσης σε χαμηλή ταχύτητα Ψηφιακοί δείκτες Αναλογικοί μετρητές Χαρακτηριστικά και λειτουργία διπλού χειριστηρίου κονσόλας με trackpad δικτύου περιοχής ελέγχου (CAN) Χειριστήριο κονσόλας διπλού μοχλού με Trackpad CAN: Δυνατότητες και λειτουργία Συγχρονισμός κινητήρων Μεταφορά πηδαλίου Συγχρονισμός πηδαλίων πριν από τη μεταφορά Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σύστημα ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD M MIL Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD Μ (MIL) Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Σοβαρή βλάβη Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική προστασίας κινητήρα Στρατηγική προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 19

28 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναγνώριση Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των διάφορων μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα MerCruiser που διαθέτετε. Κατά την επικοινωνία σας με τη MerCruiser για το σέρβις, θα πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο του κινητήρα και τον αριθμό σειράς. Αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών Η αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών είναι επικολλημένη στο επάνω μέρος του δοχείου ψυκτικού υγρού κινητήρα. e a - Προδιαγραφές κινητήρα b - Εδώ τοποθετείται η αυτοκόλλητη λωρίδα με τον αριθμό σειράς c - Δρομολόγηση ιμάντα d - Χρωματικοί κωδικοί σημείου σέρβις e - Σύνδεση για Smartphone c d a b Σύνδεση για Smartphone Σαρώστε τη σύνδεση για smartphone με κινητό τηλέφωνο smartphone, για πρόσβαση σε συνοπτικές πληροφορίες για το προϊόν. Σύνδεση για Smartphone ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου που συμπεριλαμβάνεται με κάθε κινητήρα, για αναλυτικές πληροφορίες για το προϊόν. Αυτοκόλλητες λωρίδες αριθμού σειράς Υπάρχουν τρεις αυτοκόλλητες λωρίδες με τον αριθμό σειράς του κινητήρα σε κάθε συγκρότημα κινητήρα. Επικολλήστε από μία στα παρακάτω σημεία: Αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών για τον κινητήρα Κάρτα καταχώρισης εγγύησης Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

29 Σελίδα αναγνώρισης εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε a a - Αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών b - Αυτοκόλλητο αριθμού σειράς (εφαρμόζεται στην αυτοκόλλητη ετικέτα πληροφοριών) b Ο αριθμός σειράς του κινητήρα αναγράφεται επίσης σε μία πλακέτα πάνω στο μπλοκ του κινητήρα a b c a - Κάλυμμα κελύφους σφονδύλου b - Σφραγίδα αριθμού σειράς κινητήρα c - Μπλοκ κινητήρα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή). c b RUN OFF a a - Διακόπτης σβησίματος b - Αναδέτης c - Στερεώνεται με κλιπ στο σώμα του χειριστή Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή, όπως, για παράδειγμα, σε περίπτωση πτώσης στο νερό, είναι πιθανότερο να συμβεί: στα αγωνιστικά σκάφη με χαμηλά πλαϊνά στα σκάφη τύπου bass στα σκάφη υψηλών επιδόσεων Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή μπορεί, επίσης, να συμβεί: όταν εφαρμόζονται ακατάλληλες πρακτικές λειτουργίας όταν ο χειριστής κάθεται στο πίσω μέρος του καθίσματος ή στην κουπαστή σε ταχύτητες πλαναρίσματος όταν ο χειριστής στέκεται όρθιος σε ταχύτητες πλαναρίσματος κατά τη λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά από το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που «τραβάει» προς τη μια κατεύθυνση λόγω της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών όταν ο χειριστής κάνει μανούβρες στις πολύ υψηλές ταχύτητες Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως μεταξύ 122 και 152 cm (4 και 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 21

30 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης ή του συστήματος διεύθυνσης. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Χειριστήρια (μοντέλα DTS) Χειριστήρια ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος σας πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο Mercury Marine. Αυτό το σύστημα ελέγχου διαθέτει προστατευτικό μηχανισμό εκκίνησης με ταχύτητα, που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι επιλεγμένη η ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν. Ανατρέξτε στον Οδηγό Παρελκομένων της Mercury Precision Parts/ Quicksilver. Το σύστημα ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) που απαιτείται για τη λειτουργία αυτού του συγκροτήματος κινητήρα διαθέτει λειτουργίες εκκίνησης και σβησίματος, έλεγχο του γκαζιού, έλεγχο της επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης, προστατευτικό μηχανισμό εκκίνησης με ταχύτητα και μηχανισμό σβησίματος έκτακτης ανάγκης με αναδέτη. Το σύστημα DTS λειτουργεί με συγκεκριμένα στοιχεία πηδαλίου, όπως είναι το κιτ υπομονάδας εντολών και το ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο. Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή και/ή την επίδειξη των λειτουργιών του τηλεχειριστηρίου σας. Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα a c b d e f g h a - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη b - Λαβή χειριστηρίου c - Κλείδωμα επιλογής ταχυτήτων d - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) e - Κουμπί μόνο για το γκάζι f - Κουμπί εκκίνησης/σβησίματος g - Βίδα ρύθμισης της τάσης της εγκοπής h - Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Σβήνει το σύστημα ανάφλεξης όποτε ο χειριστής (αν είναι δεμένος με το κορδόνι) απομακρύνεται από τη θέση χειρισμού αρκετά ώστε να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ανατρέξτε στην ενότητα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση αυτού του διακόπτη. Λαβή χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

31 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Κλείδωμα επιλογής ταχυτήτων - Η πίεση του κουμπιού κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων επιτρέπει στον κινητήρα να αλλάξει ταχύτητα. Το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να είναι πάντα πατημένο όταν ο μοχλός χειριστηρίου μετακινείται εκτός της νεκράς. Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Κουμπί μόνο για το γκάζι - Επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού του κινητήρα χωρίς αλλαγή ταχύτητας. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί μόνο για το γκάζι μόνο όταν το χειριστήριο είναι στο νεκρό, ενώ η χρήση του πρέπει να περιορίζεται στην υποβοήθηση της εκκίνησης ή της προθέρμανσης του κινητήρα. Κουμπί εκκίνησης/σβησίματος - Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να εκκινεί ή να διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς να χρησιμοποιεί το διακόπτη της μίζας. Βίδα ρύθμισης της τάνυσης της εγκοπής - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την πίεση που απαιτείται για τη μετακίνηση της λαβής ελέγχου εκτός της θέσης εγκοπής (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση. Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάνυση στη λαβή ελέγχου (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάνυση. Χαρακτηριστικά επί της κονσόλας Μονός κινητήρας b a c d e g f h - + i 3410 a - Λαβή χειριστηρίου b - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) c - Λυχνία ενεργοποίησης d - Λυχνία νεκράς e - Πλήκτρο Select (Επιλογή) f - Μονάδα εισόδου (trackpad) με τέσσερα βέλη g - Κουμπί μόνο για το γκάζι / επιλογής σταθμού h - Ρύθμιση της τάνυσης της εγκοπής i - Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου Λαβή χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Λυχνία ενεργοποίησης - Η λυχνία ενεργοποίησης ανάβει για να επισημάνει ότι το χειριστήριο είναι ενεργό και έτοιμο για χρήση. Λυχνία νεκράς - Η λυχνία νεκράς ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται στη νεκρά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η θέση της ταχύτητας προσδιορίζεται με ανίχνευση της θέσης του ενεργοποιητή αλλαγής ταχύτητας στον κινητήρα, όχι της θέσης του διακόπτη ταχύτητας. Πλήκτρο Select (Επιλογή) - Χρησιμοποιείται για να επιλέξετε μία από τις επιλογές της οθόνης System View και για την επιβεβαίωση καταχωρήσεων δεδομένων. Μονάδα εισόδου (trackpad) με τέσσερα βέλη - Εκτελεί μετακίνηση ανάμεσα στα μηνύματα λειτουργιών οθόνης στην οθόνη System View Κουμπί μόνο για το γκάζι / επιλογής σταθμού - Επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού του κινητήρα χωρίς αλλαγή ταχύτητας. Το πλήκτρο μόνο για το γκάζι / επιλογής σταθμού επιτρέπει επίσης στο χειριστή του σκάφους να επιλέγει ποιο τηλεχειριστήριο ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα όταν χρησιμοποιούνται πολλαπλά πηδάλια. Ανατρέξτε στην ενότητα Μεταφορά σταθμού με δύο πηδάλια. Βίδα ρύθμισης της τάνυσης της εγκοπής - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την πίεση που απαιτείται για τη μετακίνηση της λαβής ελέγχου εκτός της θέσης εγκοπής (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση. Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάνυση στη λαβή ελέγχου (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάνυση. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 23

32 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Χαρακτηριστικά όρθιας κονσόλας Μονός κινητήρας a a - Λαβή χειριστηρίου b - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης/ κλίσης (trim/tilt) c - Λυχνία ενεργοποίησης d - Λυχνία νεκράς e - Κουμπί εκκίνησης/σβησίματος f - Κουμπί μόνο για το γκάζι / επιλογής σταθμού g - Ρύθμιση της τάνυσης της εγκοπής h - Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου Λαβή χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Λυχνία ενεργοποίησης - Η λυχνία ενεργοποίησης ανάβει για να επισημάνει ότι το χειριστήριο είναι ενεργό και έτοιμο για χρήση. Λυχνία νεκράς - Η λυχνία νεκράς ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται στη νεκρά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η θέση της ταχύτητας προσδιορίζεται με ανίχνευση της θέσης του ενεργοποιητή αλλαγής ταχύτητας στον κινητήρα, όχι της θέσης του διακόπτη ταχύτητας. Κουμπί εκκίνησης/σβησίματος Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να εκκινεί ή να διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς να χρησιμοποιεί το διακόπτη της μίζας. Κουμπί μόνο για το γκάζι / επιλογής σταθμού - Επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού του κινητήρα χωρίς αλλαγή ταχύτητας. Το πλήκτρο μόνο για το γκάζι / επιλογής σταθμού επιτρέπει επίσης στο χειριστή του σκάφους να επιλέγει ποιο τηλεχειριστήριο ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα όταν χρησιμοποιούνται πολλαπλά πηδάλια. Ανατρέξτε στην ενότητα Μεταφορά σταθμού με δύο πηδάλια. Βίδα ρύθμισης της τάνυσης της εγκοπής - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την πίεση που απαιτείται για τη μετακίνηση της λαβής ελέγχου έξω από τις θέσεις εγκοπής (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση. Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάνυση στη λαβή ελέγχου (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάνυση. Σύστημα οργάνων Οθόνη προβολής συστήματος b c d START STOP e f g Το συγκρότημα κινητήρα σας μπορεί να συνδεθεί με την οθόνη System View SC5000 SmartCraft της Mercury., η οποία παρακολουθεί και αναφέρει πληροφορίες που καλύπτουν από βασικά δεδομένα λειτουργίας έως δεδομένα συναγερμού του κινητήρα. Η οθόνη System View SC5000 παρέχει στο χειριστή του σκάφους σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία του σκάφους, οι οποίες εμφανίζονται με σαφή μορφή σε μια οθόνη υγρών κρυστάλλων. Η οθόνη System View παρακολουθεί διαρκώς τις λειτουργίες του σκάφους και παρουσιάζει πληροφορίες, ξεκινώντας από τα βασικά δεδομένα λειτουργίας και φθάνοντας μέχρι τις αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με το περιβάλλον λειτουργίας του σκάφους. Η οθόνη System View εμφανίζει τη θερμοκρασία και το βάθος του νερού, την κατάσταση εξισορρόπησης, την ταχύτητα του σκάφους, τη γωνία διεύθυνσης, τις υπενθυμίσεις για τη συντήρηση του συστήματος και τα διαγνωστικά δεδομένα του συστήματος. Η οθόνη VesselView μπορεί να ενοποιηθεί με το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης (GPS) του σκάφους, για να προβάλει πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση, την πορεία, την ταχύτητα και την αναλογία καυσίμου/απόστασης. Όταν το σύστημα εντοπίσει κάποιο πρόβλημα με τον κινητήρα ή το σύστημα, η οθόνη System View εμφανίζει μηνύματα συναγερμού που ειδοποιούν το χειριστή σχετικά με το πιθανό πρόβλημα. Εάν το πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει άμεση ζημιά στον κινητήρα, το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian θα ανταποκριθεί στο πρόβλημα, περιορίζοντας την ισχύ του κινητήρα. Αν χρησιμοποιείτε την οθόνη System View για να παρακολουθείτε τη λειτουργία του κινητήρα, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας της οθόνης System View για περαιτέρω επεξήγηση των μηνυμάτων ειδοποίησης και των οδηγιών αντιμετώπισής τους. Για πληροφορίες σχετικά με σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian, ανατρέξτε στην ενότητα Στρατηγική προστασίας κινητήρα, σε αυτό το εγχειρίδιο. + h Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

33 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Προδιαγραφές εύρους ταχύτητας ελέγχου πλεύσης σε χαμηλή ταχύτητα Μοντέλο κινητήρα Προδιαγραφές εύρους ταχύτητας ελέγχου πλεύσης σε χαμηλή ταχύτητα Horizon 8.2 με έλεγχο εκπομπών H.O. με έλεγχο εκπομπών Ψηφιακοί δείκτες Μπορείτε να αγοράσετε το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft της Mercury για το παρόν προϊόν. Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμφανίζει αυτό το σετ οργάνων είναι οι στροφές κινητήρα, η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, η πίεση λαδιού (απαιτείται κιτ πομπού πίεσης λαδιού SmartCraft), η τάση της μπαταρίας, η κατανάλωση καυσίμου και οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Τα ψηφιακά μανόμετρα SmartCraft διαθέτουν και λειτουργία ελέγχου πλεύσης χαμηλής ταχύτητας. Αυτό επιτρέπει σε ένα σκάφος να διατηρεί μια σταθερή ταχύτητα με στροφές κινητήρα εντός του καθορισμένου εύρους σ.α.λ. Σ.Α.Λ. a b Δείκτες SmartCraft a - Στροφόμετρο b - Ταχύμετρο c - Σύστημα προβολής με οθόνη υγρών κρυστάλλων (LCD) c Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft βοηθά επίσης στη διάγνωση με το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian. Το πακέτο οργάνων του συστήματος SmartCraft εμφανίζει σημαντικά δεδομένα συναγερμού του κινητήρα καθώς και πιθανά προβλήματα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το σετ δεικτών σας για τις λειτουργίες προειδοποίησης που παρακολουθούνται από το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft, καθώς και για τις βασικές λειτουργίες του. Αναλογικοί μετρητές Ακολουθεί η σύντομη περιγραφή των οργάνων που βρίσκονται στα περισσότερα σκάφη. Ο ιδιοκτήτης/χειριστής πρέπει να είναι εξοικειωμένος με όλα τα όργανα και τις λειτουργίες τους. Επειδή υπάρχει μεγάλη ποικιλία οργάνων και κατασκευαστών, ο αντιπρόσωπός σας θα πρέπει να σας εξηγήσει τη λειτουργία των μετρητών και να σας ενημερώσει για τις ενδείξεις που αφορούν στο σκάφος σας KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H a b c d e FUEL CRUISELOG f g h i Αναφορά Μετρητής Λειτουργία α Ταχύμετρο Δείχνει την ταχύτητα του σκάφους. β Στροφόμετρο Δείχνει τις σ.α.λ. του κινητήρα. γ Μετρητής πίεσης λαδιού Δείχνει την πίεση του λαδιού του κινητήρα. δ Βολτόμετρο Δείχνει την τάση της μπαταρίας. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 25

34 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναφορά Μετρητής Λειτουργία ε Μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Δείχνει τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. στ Μετρητής καυσίμου Δείχνει την ποσότητα καυσίμου στη δεξαμενή. ζ Ωρομετρητής Καταγράφει τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. η Διακόπτης φυσητήρα σεντίνας Θέτει σε λειτουργία το φυσητήρα σεντίνας. θ Διακόπτης μίζας Επιτρέπει στο χειριστή να εκκινεί και να σταματά τη λειτουργία του κινητήρα. Χαρακτηριστικά και λειτουργία διπλού χειριστηρίου κονσόλας με trackpad δικτύου περιοχής ελέγχου (CAN) Χειριστήριο κονσόλας διπλού μοχλού με Trackpad CAN: Δυνατότητες και λειτουργία 1. Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό του χειριστηρίου προς τα εμπρός, από τη νεκρά στην πρώτη εγκοπή της πρόσω. Εάν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε το μοχλό προς τα εμπρός. Τραβήξτε το μοχλό του χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα πίσω, μέχρι την πρώτη εγκοπή της όπισθεν. Συνεχίστε να τραβάτε τη λαβή προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. F N R Διακόπτης εξισορρόπησης (αν υπάρχει) - Το πάτημα του διακόπτη εξισορρόπησης επιτρέπει στον κινητήρα την εξισορρόπηση προς τα πάνω και προς τα κάτω. - N E U T R A L TROLL + TRANSFER SYNC 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK 3. Λυχνίες νεκράς - Οι λυχνίες νεκράς ανάβουν όταν ο κινητήρας είναι στη νεκρά (χωρίς επιλεγμένη ταχύτητα). Όταν ο κινητήρας είναι στη θέση γκάζι μόνο, τα φώτα αναβοσβήνουν. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η θέση του γραναζιού καθορίζεται με βάση τη θέση του ενεργοποιητή αλλαγής ταχύτητας στον κινητήρα, όχι τη θέση της λαβής χειριστηρίου. 4. Κουμπί χειριστηρίου πλεύσης χαμηλής ταχύτητας - Το χειριστήριο πλεύσης χαμηλής ταχύτητας ενεργοποιείται με το πάτημα του κουμπιού "TROLL". Η λειτουργία του χειριστηρίου πλεύσης χαμηλής ταχύτητας επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να ρυθμίσει τις στροφές του κινητήρα για χαμηλή ταχύτητα κρουαζιέρας ή για την πραγματοποίηση ελιγμών. Για ενεργοποίηση, φέρτε τις λαβές χειριστηρίου στη μπροστινή εγκοπή και πατήστε το κουμπί. Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά - ή + για να μειώσετε ή να αυξήσετε τις στροφές, μέχρι το όριο των 1000 σ.α.λ. Αν το χειριστήριο πλεύσης χαμηλής ταχύτητας είναι ρυθμισμένο σε μια επιθυμητή ταχύτητα και μετά κλείσει, το σύστημα θυμάται τη ρυθμισμένη ταχύτητα και επανέρχεται σε αυτήν όταν γίνει επανασύνδεση. Για να απενεργοποιήσετε το χειριστήριο πλεύσης χαμηλής ταχύτητας, πατήστε το κουμπί "TROLL", φέρτε το γκάζι σε έναν άλλο αριθμό στροφών, ή επιλέξτε τη νεκρά για τον κινητήρα. 5. Κουμπί μεταφοράς - Με το πάτημα του κουμπιού "TRANSFER" (μεταφοράς), η λειτουργία του κινητήρα μεταφέρεται από ένα άλλο πηδάλιο. Ανατρέξτε στην ενότητα Μεταφορά πηδαλίου. 6. Κουμπί για δέσιμο στην προβλήτα - Με το πάτημα του κουμπιού "DOCK" (δέσιμο), εκκινείται η λειτουργία δεσίματος στην προβλήτα. Η λειτουργία δεσίματος στην προβλήτα μειώνει τις δυνατότητες του γκαζιού περίπου στα 50% του κανονικού γκαζιού. Για να απενεργοποιήσετε τον τρόπο λειτουργίας δεσίματος στην προβλήτα, επιλέξτε τη νεκρά και πατήστε το κουμπί "DOCK" Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

35 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε 7. Κουμπί μόνο για γκάζι - Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να αυξήσει τις σ.α.λ. του κινητήρα για να προθερμανθεί, χωρίς να επιλέξει ταχύτητα. Για να χρησιμοποιήσετε μόνο το γκάζι, βάλτε το μοχλό του χειριστηρίου στη νεκρά. Πατήστε το κουμπί μόνο για το γκάζι και μετακινήστε τη λαβή του χειριστηρίου στην εμπρός θέση εγκοπής. Η κόρνα θα ηχήσει μια φορά και το φως της νεκράς θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Η κόρνα θα ηχήσει δύο φορές όταν συμπλεχθεί η λειτουργία ''γκάζι μόνο''. Ανοίξτε το γκάζι για να αυξήσετε τις σ.α.λ. των κινητήρων. Για την αποσύμπλεξη, επαναφέρετε τη λαβή του χειριστηρίου στη θέση NEUTRAL (νεκρό) και πατήστε το κουμπί μόνο για γκάζι. Οι στροφές του κινητήρα περιορίζονται για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα. 8. Κουμπί ενός μοχλού - Με το πάτημα του κουμπιού "1 LEVER" (ένας μοχλός), εκκινείται ο τρόπος λειτουργίας ενός μοχλού. Ο τρόπος λειτουργίας ενός μοχλού επιτρέπει τον έλεγχο των λειτουργιών γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων και των δύο κινητήρων από την αριστερή λαβή χειριστηρίου. Για να απενεργοποιήσετε τον τρόπο λειτουργίας ενός μοχλού, επιλέξτε τη νεκρά και πατήστε το κουμπί "1 Lever". 9. Κουμπί συγχρονισμού - Με το πάτημα του κουμπιού "SYNC" απενεργοποιείται το χαρακτηριστικό αυτόματου συγχρονισμού. Ανατρέξτε στην ενότητα Συγχρονισμός κινητήρων. N E U T R A L - SYNC a NEUTRAL TROLL + TRANSFER b c a - Λυχνίες LED νεκράς b - Κουμπί χειριστηρίου πλεύσης χαμηλής ταχύτητας c - Κουμπί μεταφοράς d - Κουμπί δεσίματος σε προβλήτα e - Μόνο γκάζι f - Κουμπί ενός μοχλού g - Κουμπί συγχρονισμού g 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK f e d Βίδα ρύθμισης τάσης μοχλού χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάση στο μοχλού χειριστηρίου (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάση. Ρυθμίστε στην επιθυμητή τάση. 11. Βίδα ρύθμισης της τάσης της ανάσχεσης - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί έτσι ώστε να αυξηθεί ή να μειωθεί η προσπάθεια που χρειάζεται για τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου έξω από τις θέσεις εγκοπής (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάση. Ρυθμίστε στην επιθυμητή τάση. a - Βίδα ρύθμισης της τάσης της εγκοπής b - Βίδα ρύθμισης της τάσης του μοχλού χειριστηρίου a b Συγχρονισμός κινητήρων Η λειτουργία αυτόματου συγχρονισμού, όταν είναι ενεργοποιημένη, ρυθμίζει αυτόματα τις στροφές όλων των κινητήρων ώστε να συγχρονίζονται με τις στροφές του δεξιού κινητήρα. Πατήστε το κουμπί 'SYNC" στο CAN trackpad για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τον αυτόματο συγχρονισμό. Όταν η λυχνία LED συγχρονισμού είναι κίτρινη, το κουμπί "SYNC" έχει πατηθεί, αλλά δεν υπάρχουν οι κατάλληλες συνθήκες για την εμπλοκή του αυτόματου συγχρονισμού. Όταν η λυχνία LED συγχρονισμού γίνει κόκκινη, ο συγχρονισμός κινητηρων των έχει εμπλακεί. Οι κινητήρες παραμένουν συγχρονισμένοι όσο οι στροφές των κινητήρων είναι πάνω από 900 σ.α.λ. επί δύο δευτερόλεπτα, οι λαβές του χειριστηρίου απέχουν 10% μεταξύ τους και οι κινητήρες έχουν ανοιγμένο το γκάζι λιγότερο από 95%. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 27

36 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Για την απενεργοποίηση του χαρακτηριστικού αυτόματου συντονισμού, πατήστε το κουμπί "SYNC". NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Μεταφορά πηδαλίου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απώλεια ελέγχου του σκάφους μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο, γι' αυτό πρέπει να αποφεύγεται. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από τον ενεργό σταθμό ενώ το σύστημα μετάδοσης είναι σε εμπλοκή. Η μεταφορά πηδαλίου θα πρέπει να επιχειρηθεί μόνο ενώ και οι δύο σταθμοί είναι επανδρωμένοι. Η μεταφορά πηδαλίου από ένα άτομο πρέπει να εκτελείται μόνο ενώ ο κινητήρας είναι σε νεκρά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η θέση της νεκράς είναι προτιμητέα κατά την εκτέλεση μεταφοράς σταθμού. Αν οι συνθήκες δεν επιτρέπουν την ρύθμιση του χειριστηρίου στη νεκρά, η μεταφορά πηδαλίου μπορεί να γίνει με το σύστημα μετάδοσης σε εμπλοκή. Η λειτουργία μεταφοράς πηδαλίου επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να επιλέγει ποιο πηδάλιο ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα. Αν πατήσετε δυο φορές το πλήκτρο μεταφοράς "TRANSFER", μπορείτε να μεταφέρετε τον έλεγχο του κινητήρα σε ένα νέο πηδάλιο. Όταν εκκινείται μια μεταφορά πηδαλίου, το χειριστήριο αρχίζει αμέσως να προσαρμόζει τις σ.α.λ. του κινητήρα και τη θέση ταχύτητας ώστε να συμφωνεί με τη ρύθμιση του μοχλού χειριστηρίου στο νέο πηδάλιο. Ρυθμίστε τις λαβές του χειριστηρίου στην επιθυμητή θέση γκαζιού και ταχύτητας. Όταν πατηθεί το κουμπί "TRANSFER" (ΜΕΤΑΔΟΣΗ), η λυχνία LED μεταφοράς θα ανάψει και θα ακουστεί ένας χαρακτηριστικός ήχος. Πατήστε και πάλι το κουμπί "TRANSFER" για να ολοκληρώσετε τη μεταφορά πηδαλίου. Όταν η μεταφορά πηδαλίου ολοκληρωθεί, θα ακουστεί ένας ακόμη χαρακτηριστικός ήχος και η λυχνία LED μεταφοράς θα σβήσει. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την ολοκλήρωση μια μεταφοράς πηδαλίου παρέχεται χρονικό περιθώριο 10 δευτερολέπτων. Αν η μεταφορά πηδαλίου δεν έχει ολοκληρωθεί, η ενέργεια θα ακυρωθεί και θα ηχήσει ένας διπλός χαρακτηριστικός ήχος. Με νέο πάτημα του κουμπιού "TRANSFER", η μεταφορά πηδαλίου επανεκκινείται. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Συγχρονισμός πηδαλίων πριν από τη μεταφορά Όταν πατήσετε το κουμπί "TRANSFER" (ΜΕΤΑΔΟΣΗ), έχετε 10 δευτερόλεπτα για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις του μοχλού χειριστηρίου στο νέο πηδάλιο ώστε να συμφωνούν με τις ρυθμίσεις του μοχλού στο προηγούμενο πηδάλιο, που πρόκειται να απενεργοποιηθεί. Αν οι λαβές δεν είναι συγχρονισμένες, θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν οι λυχνίες της νεκράς. Η λυχνία θα αναβοσβήνει ταχύτερα καθώς οι λαβές πλησιάζουν τη θέση συγχρονισμού. Μόλις η λυχνία παραμείνει αναμμένη συνεχώς, οι λαβές έχουν συγχρονιστεί και μπορείτε να πατήσετε και πάλι το κουμπί για την ολοκλήρωση της μεταφοράς. Με αυτόν τον τρόπο, η διαδικασία μεταφοράς ολοκληρώνεται και ο έλεγχος του κινητήρα μεταβιβάζεται στο νέο σταθμό. Η ενέργεια ακυρώνεται αν η μεταφορά πηδαλίου δεν ολοκληρωθεί μέσα σε 10 δευτερόλεπτα. Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, θα «καεί» η ασφάλεια ή θα «πέσει» ο ασφαλειοδιακόπτης. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια ή επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη, θα πρέπει να προσδιορίσετε την αιτία και να την αντιμετωπίσετε. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όταν ο κινητήρας πρέπει να λειτουργήσει και δεν έχετε καταφέρει να προσδιορίσετε την αιτία της υπερβολικής έλξης ρεύματος, σβήστε τον κινητήρα ή αποσυνδέστε όλα τα παρελκόμενα που είναι συνδεδεμένα με τον κινητήρα και την καλωδίωση των οργάνων. Επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη. Αν ο ασφαλειοδιακόπτης παραμένει πεσμένος, η ηλεκτρική υπερφόρτωση εξακολουθεί να υφίσταται. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο όσο το δυνατό συντομότερα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

37 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ένας ασφαλειοδιακόπτης παρέχει προστασία στην πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και στο καλώδιο τροφοδοσίας των οργάνων. Για επαναφορά του ασφαλειοδιακόπτη πατήστε το κόκκινο κουμπί. Αυτός ο ασφαλειοδιακόπτης βρίσκεται στο πίσω δεξιό μέρος του κινητήρα. Μια ασφάλεια 90 Α, που βρίσκεται στο μεγάλο πόλο του σωληνοειδούς μίζας, προστατεύει την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα αν παρουσιαστεί υπερφόρτωση του ηλεκτρικού συστήματος a b c a - Μίζα b - Σωληνοειδές μίζας c - Ασφάλεια 90 Α να μην αφαιρείται d - Θετικό (+) μπουζόνι εκκίνησης d Τέσσερις ασφάλειες προστατεύουν τα κυκλώματα της κύριας παροχής ισχύος, της αντλίας καυσίμου, της ανάφλεξης και των αξεσουάρ. Βρίσκονται στο πάνω μέρος του κινητήρα, κοντά στη μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM). Τέσσερις ασφάλειες 10 Α προστατεύουν τους αισθητήρες O 2. Οι ασφάλειες αυτές βρίσκονται κοντά στο βύσμα 14 ακροδεκτών M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 29

38 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Μια βοηθητική ασφάλεια 15 Α προστατεύει τα βοηθητικά κυκλώματα. Αυτή η ασφάλεια βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα. a b c a - Κάλυμμα ασφαλειών b - Ασφάλεια 15 Α c - Πλεξούδα καλωδίωσης αξεσουάρ Το σύστημα ελέγχου DTS προστατεύεται από μια ασφάλεια 5 Α που βρίσκεται κοντά στην μπαταρία. a - Ασφάλεια 5 Α b - Θετικός πόλος μπαταρίας (καλωδίωση με ασφάλεια) c - Αρνητικός πόλος μπαταρίας a b c Στον ακροδέκτη του καλωδίου του διακόπτη μίζας «Ι» μπορεί να υπάρχει μια ασφάλεια των 20 Α για την προστασία του ηλεκτρικού συστήματος. Εάν το κλειδί της μίζας είναι στη θέση «START» και δεν συμβαίνει τίποτα, ελέγξτε για καμένη ασφάλεια ή για πεσμένο ασφαλειοδιακόπτη. mc Σύστημα ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD-M MIL Τα σκάφη που χρησιμοποιούν κινητήρες με καταλύτη και τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (ECT) θα πρέπει να διαθέτουν μετρητές SmartCraft με δυνατότητα εμφάνισης του εικονιδίου σέρβις μηχανής ή λυχνία σέρβις κινητήρα τοποθετημένη στον πίνακα οργάνων. Τα κιτ ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας (MIL) περιλαμβάνουν μία λυχνία σέρβις κινητήρα για τοποθέτηση στον πίνακα οργάνων, ενώ η ειδική πλεξούδα καλωδίωσης που συνδέεται με την καλωδίωση κινητήρα πωλείται ξεχωριστά. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

39 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Το εικονίδιο σέρβις κινητήρα ή το MIL θα παρέχουν μία οπτική ένδειξη σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου εκπομπών κινητήρα, ενώ θα παραμένει αναμμένο για όσο παραμένει ενεργό ένα σφάλμα OBD-M. Μετρητής SC 1000 και λυχνία σέρβις κινητήρα Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD-Μ (MIL) 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ON (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Το εικονίδιο σέρβις κινητήρα και η MIL θα παραμείνουν αναμμένα για τέσσερα δευτερόλεπτα, εάν το σύστημα οπτικών ενδείξεων αρχίσει να λειτουργεί σωστά. Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ειδοποιεί το χειριστή ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Δεν προστατεύει τον κινητήρα από ζημιά. Το συγκρότημα κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορεί να διαθέτει προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα. Οι περισσότερες βλάβες προκαλούν την ενεργοποίηση του κυκλώματος προειδοποιητικής κόρνας Ο τρόπος ενεργοποίησης της προειδοποιητικής κόρνας εξαρτάται από τη σοβαρότητα του προβλήματος. Υπάρχουν δύο καταστάσεις για την προειδοποιητική κόρνα: Προσοχή Σοβαρή βλάβη Προσοχή Αν εντοπιστεί πρόβλημα το οποίο χρειάζεται την προσοχή σας, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ηχεί έξι φορές, ανά ένα δευτερόλεπτο a ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF a - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα καταστάσεων που χρειάζονται την προσοχή σας: Η στάθμη λαδιού του συστήματος οδήγησης είναι χαμηλό (μόνο για εσωεξωλέμβια μοντέλα) Αποτυχία αισθητήρα b Σοβαρή βλάβη ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε περίπτωση ενεργοποίησης κάπου σημαντικού σφάλματος, οι χειριστές πρέπει να επικοινωνήσουν με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Αν εντοπιστεί σοβαρό πρόβλημα, το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα θα ηχήσει για έξι δευτερόλεπτα, θα απενεργοποιηθεί για έξι δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα ηχήσει για ακόμη έξι δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, το ηχητικό σύστημα προειδοποίησης ακούγεται για δύο περιόδους του μισού δευτερολέπτου κάθε εξήντα δευτερόλεπτα ON ON ON ON ON ON a ½ ½ 60 ½ ½ OFF b OFF OFF a - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα επικίνδυνων καταστάσεων: 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 31

40 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων (μόνο σε εσωλέμβια μοντέλα) Υπερβολικά χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία κινητήρα Υπερβολικά χαμηλή πίεση θαλασσινού νερού Η πίεση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι χαμηλή (μόνο σε εσωλέμβια μοντέλα) Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ON (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να ακουστεί ο συναγερμός. Στρατηγική προστασίας κινητήρα Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian μειώνει το ενδεχόμενο για πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα, περιορίζοντας την ισχύ του κινητήρα όταν η υπομονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) εντοπίσει ένα πιθανό πρόβλημα. Το σύστημα προστασίας του κινητήρα Guardian παρακολουθεί τα εξής: Oil pressure (Πίεση λαδιού) Coolant temperature (Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού) Πίεση θαλασσινού νερού Υπερβολικές στροφές του κινητήρα Θερμοκρασία πολλαπλής εξαγωγής Η στρατηγική προστασίας του κινητήρα μειώνει επίσης την ισχύ του κινητήρα στο 90% της μέγιστης ισχύος εάν υποστεί βλάβη κάποιος αισθητήρας του συγκροτήματος κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) αποθηκεύει το σφάλμα, για έλεγχο από το σύστημα διάγνωσης. Για παράδειγμα, αν η εισαγωγή νερού αποφραχθεί εν μέρει, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Guardian μειώνει το διαθέσιμο επίπεδο ισχύος του κινητήρα ώστε να προλάβει τη ζημιά που δημιουργείται από τη μειωμένη ροή νερού προς τον κινητήρα. Εάν τα σωματίδια περάσουν στο εσωτερικό και αποκατασταθεί η πλήρης ροή του νερού, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Guardian αποκαθιστά την ισχύ του κινητήρα στο κανονικό επίπεδο. Στρατηγική προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μπορεί να ελαττωθεί η ταχύτητα του σκάφους μέχρι να φτάσει στο ρελαντί και μπορεί να μην ανταποκρίνεται στο γκάζι. Το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian είναι ένα χαρακτηριστικό του συστήματος DTS της MerCruiser που προστατεύει τα κιβώτια ταχυτήτων από την πρόκληση ζημιών στο συμπλέκτη. Το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian παρακολουθεί την πίεση του συστήματος του συμπλέκτη στις ταχύτητες πρόσω και όπισθεν. Εάν η πίεση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο, το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian μειώνει τη ροπή και τις στροφές του κινητήρα για να εμποδίσει την ολίσθηση του συμπλέκτη. Το σύστημα ECM αποθηκεύει τα δεδομένα της βλάβης και με τις πληροφορίες αυτές παρέχεται η δυνατότητα στον τεχνικό να διαγνώσει γρήγορα τα προβλήματα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

41 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 3 - Στο νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός σκάφους (μοντέλα DTS) Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακας λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Λειτουργία μόνο γκάζι Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performance) Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck boats) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Υψόμετρο και κλίμα Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 33

42 Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαμβάνετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Συνιστούμε σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις Η.Π.Α., μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Coast Guard Auxiliary), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (Power Squadron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις Η.Π.Α., επικοινωνήστε με την οργάνωση Boat U.S. Foundation στον αριθμό BOAT (2628). Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγξτε αν υπάρχει εξοπλισμός ασφαλείας στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές υποδείξεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Πόσιμο νερό Ραδιόφωνο τρανζίστορ Κουπί Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσωπική συσκευή επίπλευσης (ένα ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος) Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Από την Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτείται να υπάρχει σωσίβιο γιλέκο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) εγκεκριμένο από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο πρέπει να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα, καθώς και το χειρισμό του σκάφους, σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε αν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος, καθώς και κάθε σημείο, από το οποίο υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλλει ο νόμος). Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

43 Επηρεάζουν την κρίση σας και μειώνουν σημαντικά τη δυνατότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ενότητα 3 - Στο νερό Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 km/h (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε πέντε δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει πλήρης απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. Επαρκής αερισμός Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 35

44 Ενότητα 3 - Στο νερό Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: Ανεπαρκής αερισμός Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: a b a - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο b - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: a b a - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά b - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο station wagon) Βασικός χειρισμός σκάφους (μοντέλα DTS) Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας πριν καθελκύσετε το σκάφος. Τηρήστε αυτές τις οδηγίες κατά τη λειτουργία του σκάφους ώστε να αποφευχθεί πιθανή αναρρόφηση νερού: Μη σβήνετε τον κινητήρα με το κλειδί της μίζας όταν λειτουργεί σε στροφές πάνω από το ρελαντί. Μη χρησιμοποιείτε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να σβήσετε τον κινητήρα όταν τον λειτουργείτε σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί. Κατά την καθέλκυση του σκάφους από ράμπα με μεγάλη κλίση, βάλτε το σκάφος στο νερό σιγά-σιγά. Μη βάζετε όπισθεν κατά το πλανάρισμα. Όταν το σκάφος αρχίσει να "κατεβαίνει" μετά από πλανάρισμα, αποφύγετε την πρόσκρουσε σε μεγάλα κύματα, ανοίγοντας για λίγο το γκάζι για να ελαχιστοποιήσετε την επίδραση του κύματος στην πρύμνη του σκάφους. Μη σταματάτε το πλανάρισμα απότομα και στη συνέχεια σβήνετε αμέσως τον κινητήρα. Πίνακας λειτουργίας Λειτουργία Πίνακας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό). Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

45 Ενότητα 3 - Στο νερό Λειτουργία Πίνακας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού, υγρών και καυσαερίων. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Γυρίστε το διακόπτη της μπαταρίας στη θέση OFF. Ανοίξτε το διακόπτη της μπαταρίας. Ελέγξτε τη λειτουργία ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού. Κλείστε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Θέστε σε λειτουργία τους φυσητήρες σεντίνας. Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης αν βρίσκεται σε αλμυρό νερό. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Αποστραγγίστε τη σεντίνα. Κλείστε το σύστημα αποστράγγισης. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Εκτελέστε όλους τους άλλους ελέγχους που καθορίζονται από τον αντιπρόσωπο και/ή τον κατασκευαστή του σκάφους σας. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση ON. Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο όσες λειτουργίες ισχύουν για το δικό σας συγκρότημα κινητήρα. Εκκίνηση του κινητήρα 1. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα που παρατίθενται στην ενότητα Πίνακα λειτουργίας. 2. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και να υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις που περιέχονται στο χώρο του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρο τραυματισμό ή και το θάνατο από φωτιά ή έκρηξη. Προτού βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε το φυσητήρα υδροσυλλέκτη να λειτουργήσει ή αερίστε τον κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μοντέλα MerCruiser DTS είναι εξοπλισμένα με το σύστημα SmartStart. Το χαρακτηριστικό SmartStart ενσωματώνει τη δυνατότητα εκκίνησης με το πάτημα ενός κουμπιού. Αντί να απαιτείται συνεχές πάτημα του κουμπιού εκκίνησης ή γύρισμα του διακόπτη μίζας για την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια απελευθέρωση όταν ο κινητήρας πάρει εμπρός, το SmartStart ελέγχει πλήρως τη διαδικασία εκκίνησης. Όταν πατιέται το κουμπί εκκίνησης, το σύστημα DTS στέλνει στη μονάδα PCM του κινητήρα ένα σήμα για την εκκίνηση του κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, η διαδικασία εκκίνησης τερματίζεται μετά από οκτώ δευτερόλεπτα ή όταν ο κινητήρας φτάσει τις 400 σ.α.λ. Αν επιχειρήσετε να βάλετε εμπρός τον κινητήρα ενώ ήδη λειτουργεί, ο κινητήρας θα σβήσει. 3. Στρέψτε το κλειδί της μίζας στη θέση "RUN". 4. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση) και αφήστε τον, ή πατήστε το κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας και αφήστε το. Αν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 6-10 λεπτά ή μέχρις ότου η θερμοκρασία του φτάσει τους 60 C (140 F). 5. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά από τρεις προσπάθειες: a. Πατήστε το κουμπί μόνο για το γκάζι και μετακινήστε τη λαβή του χειριστηρίου ή τον μοχλό γκαζιού στη θέση 1/4 γκαζιού. b. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν ξεκινήσει ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση "ΟΝ". 6. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά το βήμα 5: a. Μετακινήστε τη λαβή χειριστηρίου / τον μοχλό γκαζιού στη θέση τέρμα γκάζι και επαναφέρετε περίπου στο 1/4 γκαζιού. b. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν ξεκινήσει ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση "ΟΝ". 7. Επιθεωρήστε τον κινητήρα για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού και αερίων εξαγωγής. 8. Κινήστε τη λαβή ελέγχου με μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση προς τα εμπρός για την εμπρός ταχύτητα ή προς τα πίσω για την όπισθεν. Μετά την αλλαγή ταχύτητας, ανοίξτε το γκάζι στην επιθυμητή ρύθμιση. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 37

46 Ενότητα 3 - Στο νερό ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επιλογή ταχύτητας σε στροφές κινητήρα πάνω από αυτές του ρελαντί προκαλεί ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η επιλογή ταχύτητας πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Σβήσιμο του κινητήρα 1. Βάλτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό/ρελαντί και αφήστε τον κινητήρα να επιστρέψει σιγά στο ρελαντί. Εάν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλή ταχύτητα, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 2. Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει με οποιαδήποτε από τις ακόλουθες 4 μεθόδους: a. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "ACCESSORY" ή "OFF". Ο κινητήρας θα σταματήσει και το σύστημα ελέγχου θα απενεργοποιηθεί. b. Πιέστε το κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας, αν υπάρχει. Ο κινητήρας θα σταματήσει και το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. c. Γυρίστε στιγμιαία το διακόπτη της μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση) και αφήστε τον αμέσως. Το σύστημα ελέγχου θα αναγνωρίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί και θα τον σταματήσει. Το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. Αν γυρίσετε το διακόπτη της μίζας και πάλι στη θέση "START", θα δημιουργηθεί ένα αίτημα εκκίνησης προς το σύστημα ελέγχου, και το σύστημα ελέγχου θα εκκινήσει τον κινητήρα, αν αυτό ενδείκνυται. d. Ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη, αν υπάρχει. Ο κινητήρας θα σταματήσει, αλλά το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. Το σύστημα ελέγχου δεν θα επιτρέψει στον κινητήρα να ξεκινήσει αν ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη είναι ενεργοποιημένος. Λειτουργία μόνο γκάζι ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν η λειτουργία γίνεται στη θέση γκάζι μόνο (νεκρά), το σύστημα ελέγχου DTS δεν επιτρέπει στις στροφές του κινητήρα να αυξηθούν πάνω από τις 3500 σ.α.λ. Χειριστήρια μηδενικής προσπάθειας Zero Effort: Τα χειριστήρια Zero Effort έχουν ξεχωριστούς μοχλούς για τον έλεγχο του γκαζιού και της αλλαγής ταχυτήτων. Η μετακίνηση του μοχλού ελέγχου γκαζιού πέρα από τη θέση ρελαντί όταν ο μοχλός ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά θα προκαλέσει την αύξηση των στροφών του κινητήρα, αλλά μόνο μέχρι το ανώτατο όριο στροφών κινητήρα στο νεκρό, που είναι 3500 σ.α.λ.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το χειριστήριο Zero Effort του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) μπορεί να επιλέξει ταχύτητα στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων σε στροφές περισσότερες από το ρελαντί, προκαλώντας αναπάντεχη κίνηση του σκάφους, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό, θάνατο ή υλικές ζημιές λόγω απώλειας ελέγχου του σκάφους. Φέρνετε πάντοτε το μοχλό ελέγχου γκαζιού στη θέση ρελαντί προτού μετακινήσετε το μοχλό ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων στη θέση πρόσω ή όπισθεν. Χειριστήρια πίνακα και κονσόλας: Τα χειριστήρια πίνακα και κονσόλας είναι εξοπλισμένα με ένα κουμπί μόνο για το γκάζι. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας γκάζι μόνο: 1. Ανατρέξτε στην ενότητα Τηλεχειριστήρια για τα χαρακτηριστικά των χειριστηρίων. 2. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. 3. Πατήστε το κουμπί γκάζι μόνο και φέρτε το μοχλό ελέγχου στη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν. Το σύστημα ελέγχου DTS θα εκπέμψει δύο προειδοποιητικούς ήχους στην κόρνα προειδοποίησης για να επισημάνει ότι η λειτουργία γκάζι μόνο είναι ενεργή. Στα χειριστήρια που βρίσκονται στην κονσόλα, η λυχνία της νεκράς θα αρχίσει να αναβοσβήνει. 4. Αν ο μοχλός του χειριστηρίου μετακινηθεί πέρα από τη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθούν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η μετακίνηση του μοχλού πίσω στη θέση ρελαντί/νεκράς απενεργοποιεί τη λειτουργία γκάζι μόνο και επιτρέπει στον κινητήρα να τεθεί σε ταχύτητα. 5. Η λειτουργία γκάζι μόνο απενεργοποιείται με τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. Η μετακίνηση του μοχλού χειριστηρίου από τη θέση ρελαντί/νεκράς στη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν χωρίς πάτημα του κουμπιού γκάζι μόνο θέτει τον κινητήρα στην επιλεγμένη ταχύτητα. Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το σκάφος λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού, θα πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την πρόληψη των ζημιών στο συγκρότημα κινητήρα από τον παγετό. Η ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Ο χώρος του κινητήρα στο σκάφος σας είναι φυσικό να γεμίζει με νερό. Για το λόγο αυτό, τα σκάφη είναι συνήθως εξοπλισμένα με μια τάπα αποστράγγισης ή/και μια αντλία υδροσυλλέκτη. Είναι σημαντικό να ελέγχετε αυτά τα στοιχεία τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του νερού δεν έρχεται σε επαφή με το συγκρότημα του κινητήρα. Ορισμένα στοιχεία του κινητήρα σας θα υποστούν σοβαρές ζημιές εάν βυθιστούν στο νερό. Η ζημιά που προκαλείται από βύθιση δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

47 Ενότητα 3 - Στο νερό Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που βρίσκεται στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται (ακόμη και με σβηστό τον κινητήρα) και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Όταν το σκάφος είναι ακίνητο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε τον κινητήρα του κινητήρα jet αμέσως, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi- Performance) Αν το σκάφος σας θεωρείται σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων και δεν είστε εξοικειωμένοι με κάτι τέτοιο, συνιστούμε να μην το λειτουργείτε ποτέ σε υψηλή ταχύτητα χωρίς να ζητήσετε πρώτα μια βόλτα προσανατολισμού και επίδειξης από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή έμπειρο στο συγκεκριμένο τύπο σκάφους. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο Λειτουργία σκάφους Hi-Performance ( R03) που θα προμηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Marine. Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck boats) Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί. Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται. Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο. Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομα που κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούν στο νερό. mc M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 39

48 Ενότητα 3 - Στο νερό! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται για κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες. Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. mc Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. mc Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος μπαίνει και πάλι στο νερό. Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Υπάρχει και ένας λιγότερο συνήθης κίνδυνος που προκύπτει όταν αφήνετε το σκάφος να ανυψώνεται στον αέρα όταν συναντά κύμα ή απόνερα. Αν η πλώρη του σκάφους σας βρεθεί σε μεγάλη γωνία προς τα κάτω όσο βρίσκεται στον αέρα, όταν έρθει σε επαφή με το νερό μπορεί να διαπεράσει την επιφάνειά του και να βρεθεί κάτω από το νερό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Οι διαδικασίες σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Μειώστε την ταχύτητα και κινηθείτε με προσοχή όταν οδηγείτε το σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου τα νερά ενδέχεται να κρύβουν κάτω από την επιφάνειά τους εμπόδια που μπορεί να χτυπηθούν από τα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο ή τον πυθμένα του σκάφους Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

49 Ενότητα 3 - Στο νερό ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο, ή αντικείμενο που επιπλέει, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται κατ' ανώτατο όριο στα χλμ./ώρα (15 25 mph). Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Ζημιές από την πρόσκρουση στα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο και/ή το ίδιο το σκάφος. Θυμηθείτε ότι ένα από τα σημαντικότερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Αν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σβήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε το σύστημα μετάδοσης κίνησης για τυχόν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Αν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στο κύτος ή τον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Ο χειρισμός με ζημιές σε βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, στο πηδάλιο ή στον πυθμένα του σκάφους μπορεί να προκαλέσει πρόσθετες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα ή να επηρεάσει τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα πίσω (προς την πρύμνη): Κανονικά αυξάνει την ταχύτητα και τον αριθμό στροφών του κινητήρα Προκαλεί την αναπήδηση της πλώρης σε κύματα Αυξάνει τον κίνδυνο να πέσει το επόμενο κύμα μέσα στο σκάφος όταν αυτό σταματήσει να πλανάρει Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να προκαλέσει την πρόνευση του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα εμπρός (προς την πλώρη): Βελτιώνει την ευκολία στο πλανάρισμα Βελτιώνει την πλεύση σε ταραγμένα νερά Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να κάνει το σκάφος να αλλάζει επανειλημμένα κατεύθυνση (διεύθυνση από την πλώρη) Πυθμένας του σκάφους Για να διατηρηθεί η μέγιστη ταχύτητα, ο πυθμένας του σκάφους πρέπει να καλύπτει τις ακόλουθες προϋποθέσεις: Να είναι καθαρός και απαλλαγμένος από όστρακα και θαλάσσια βλάστηση Να μην έχει παραμορφώσεις και να είναι σχεδόν επίπεδος στη θέση επαφής του με το νερό Να είναι ίσιος και ομαλός εμπρός και πίσω Όταν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, ενδέχεται να συσσωρευτεί θαλάσσια βλάστηση. Η βλάστηση αυτή πρέπει να αφαιρεθεί πριν τεθεί το σκάφος σε λειτουργία, γιατί μπορεί να αποφράξει τις εισαγωγές νερού και να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Σπηλαίωση Σπηλαίωση προκύπτει όταν η ροή του νερού δεν μπορεί να ακολουθήσει το περίγραμμα ενός βυθισμένου αντικειμένου που κινείται με ταχύτητα, όπως είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή η προπέλα. Η σπηλαίωση αυξάνει την ταχύτητα της προπέλας ενώ μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Η σπηλαίωση μπορεί να διαβρώσει έντονα την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων ή της προπέλας. Συνηθισμένες αιτίες σπηλαίωσης είναι: Φύκια ή άλλα σωματίδια που έχουν εμπλακεί στην προπέλα 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 41

50 Ενότητα 3 - Στο νερό Λυγισμένο πτερύγιο προπέλας Ανυψωμένα σημεία ανωμαλίας ή αιχμηρές άκρες στην προπέλα Υψόμετρο και κλίμα Το υψόμετρο και οι κλιματολογικές συνθήκες επηρεάζουν την απόδοση του συγκροτήματος κινητήρα. Η μείωση της απόδοσης μπορεί να προέλθει από: Μεγαλύτερα υψόμετρα Υψηλότερες θερμοκρασίες Χαμηλές βαρομετρικές πιέσεις Υψηλή υγρασία Για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σε εναλλασσόμενες καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας πρέπει να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες ή σχεδόν στις ανώτατες στροφές του συνιστώμενου μέγιστου εύρους σ.α.λ. με κανονικό φορτίο στις συνήθεις για τη λειτουργία του σκάφους σας καιρικές συνθήκες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι συνιστώμενες σ.α.λ. μπορούν να επιτευχθούν με αλλαγή της προπέλας με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι πρώτες 20 ώρες λειτουργίας είναι η περίοδος στρωσίματος του κινητήρα. Το σωστό στρώσιμο είναι αναγκαίο για την επίτευξη της ελάχιστης κατανάλωσης λαδιού και της μέγιστης απόδοσης του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου στρωσίματος θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες: Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί κάτω από τις 1500 σ.α.λ. για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Βάλτε ταχύτητα το συντομότερο δυνατόν μετά την εκκίνηση και ανοίξτε το γκάζι πάνω από τις 1500 σ.α.λ. αν οι συνθήκες επιτρέπουν την ασφαλή λειτουργία. Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί στην ίδια ταχύτητα για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην υπερβαίνετε τα 3/4 των στροφών που απαιτούνται για τέρμα γκάζι. Κατά τις επόμενες 10 ώρες, επιτρέπεται η κατά διαστήματα λειτουργία με τέρμα γκάζι (το πολύ μέχρι πέντε λεπτά τη φορά). Αποφύγετε το άνοιγμα του γκαζιού μέχρι τέρμα από τη νεκρά. Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι προτού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Προσθέστε λάδι σύμφωνα με τις ανάγκες. Είναι φυσιολογικό η κατανάλωση λαδιού να είναι υψηλή κατά τη διάρκεια του στρωσίματος. Μετά την περίοδο στρωσίματος Για να επεκτείνετε όσο το δυνατόν περισσότερο τη διάρκεια ζωής του συγκροτήματος κινητήρα της Mercury MerCruiser, ακολουθήστε τις παρακάτω συστάσεις: Βεβαιωθείτε ότι η προπέλα επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις ανώτατες, ή σχεδόν στις ανώτατες, στροφές του συνιστώμενου εύρους σ.α.λ. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές και Συντήρηση. Λειτουργήστε τον κινητήρα στα 3/4 του γκαζιού ή σε χαμηλότερες στροφές. Αποφεύγετε την παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα με τέρμα γκάζι. Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση (μοντέλα με κιβώτιο ταχυτήτων ZF). 1. Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Στο τέλος της πρώτης σεζόν λειτουργίας, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για να συνεννοηθείτε σχετικά με τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και/ή να προχωρήσετε στη διεξαγωγή τους. Αν βρίσκεστε σε περιοχή που το προϊόν λειτουργεί συνεχώς όλο το χρόνο θα πρέπει να επικοινωνείτε με τον αντιπρόσωπό σας μετά από τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. 1. Απαιτείται αλλαγή υγρών και φίλτρου μετά τις πρώτες 25 ώρες και στη συνέχεια κάθε 100 ώρες. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

51 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Σ.α.λ. πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) Απαιτήσεις καυσίμου Ποιότητα καυσίμων Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα Horizon 8,2 ECΤ και 8,2 H.O. ECΤ Προδιαγραφές υγρών Κινητήρας Κιβώτιο ταχυτήτων M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 43

52 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Σ.α.λ. πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) Η πρόοδος στον τομέα των υλικών και του σχεδιασμού επιτρέπει στους σύγχρονους εσωλέμβιους κινητήρες να λειτουργούν σε υψηλότερες στροφές κινητήρα απ' ό,τι αυτοί που κατασκευάζονταν στο παρελθόν. Οι αυξημένες σ.α.λ. αυξάνουν σημαντικά την ιπποδύναμη αυτών των νέων κινητήρων και αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την απόδοση και την αποτελεσματικότητα. Τα υλικά και ο σχεδιασμός των νέων κινητήρων επιτρέπουν την επίτευξη των υψηλότερων αυτών στροφών χωρίς επιπτώσεις στην ανθεκτικότητα του κινητήρα. Η τοποθέτηση υπερβολικά μεγάλης προπέλας για τη μείωση των σ.α.λ. πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) στα προηγούμενα επίπεδα, καθιστά τον κινητήρα πιο ευάλωτο σε ζημιές λόγω αυτανάφλεξης και προανάφλεξης. Τα συνιστώμενα εύρη σ.α.λ. πλεύσης με σταθερή ταχύτητα (cruise) είναι: Μοντέλο Σ.α.λ. κρουαζιέρας για μέγιστες επιδόσεις Εύρος σ.α.λ. Horizon 8, ,2 H.O Απαιτήσεις καυσίμου ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. Ποιότητα καυσίμων Οι κινητήρες της Mercury MerCruiser λειτουργούν ικανοποιητικά με οποιαδήποτε γνωστή μάρκα αμόλυβδης βενζίνης η οποία πληροί με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Η.Π.Α. και Καναδάς - Βενζίνη με ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 (R+M)/2. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium 92 (R+M)/2 Οκτάνια. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super. Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Βενζίνη με ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 91 RON. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιήστε βενζίνη super γνωστής μάρκας. Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Σε ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. απαιτείται ανασχηματισμένη βενζίνη, και η βενζίνη αυτή είναι αποδεκτή για χρήση με κινητήρες της Mercury MerCruiser. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη. Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε τις πιθανές επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι πιο σοβαρές όταν η βενζίνη περιέχει μεθανόλη και επιδεινώνεται σύμφωνα με το ποσοστό αλκοόλης στο καύσιμο. Η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει υγρασία από τον αέρα, προκαλώντας διαχωρισμό του νερού και της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε πως η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη μπορεί να αυξήσει: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει αλκοόλη ή αν υποπτεύεστε ότι υπάρχει αλκοόλη στη βενζίνη σας, κάντε συχνότερα επιθεώρηση για διαρροές καυσίμου και ανωμαλίες. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

53 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury MerCruiser λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, μην αφήνετε τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Στα αυτοκίνητα τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, ενώ τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Λάδι κινητήρα Για βέλτιστη απόδοση και προστασία του κινητήρα, χρησιμοποιήστε το παρακάτω λάδι: Εφαρμογή Όλοι οι κινητήρες MerCruiser Συνιστώμενο λάδι Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser, 20W-40, με προδιαγραφές NMMA FC-W ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι απαιτήσεις λίπανσης για τους καταλυτικούς κινητήρες διαφέρουν από τις απαιτήσεις για τους μη καταλυτικούς κινητήρες. Ορισμένα λιπαντικά θαλάσσιας χρήσης περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, πράγμα που μπορεί να καταστρέψει το σύστημα καταλύτη σε κινητήρες MerCruiser. Παρόλο που αυτά τα λιπαντικά με υψηλά επίπεδα φωσφόρου ενδέχεται να επιτρέπουν αποδεκτή απόδοση του κινητήρα, η μακρόχρονη έκθεση στα λιπαντικά αυτά καταστρέφει τον καταλύτη. Οι καταλύτες που καταστρέφονται από λιπαντικά που περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, ενδέχεται να μην καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της MerCruiser. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο πλήρως συνθετικό λάδι Mercury MerCruiser, 20W-40, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λιπαντικά με τη σειρά που αναφέρονται στην παρούσα σύσταση. Αν κάνετε σέρβις σε καταλυτικό κινητήρα, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λάδια για μικρό χρονικό διάστημα μόνο. 1. Συνθετικό λάδι τετράχρονων κινητήρων MerCruiser, 25W-40 της Mercury/Quicksilver με προδιαγραφές NMMA FC-W 2. Λάδι τετράχρονων κινητήρων MerCruiser, 25W-40 της Mercury/Quicksilver, με προδιαγραφές NMMA FC-W 3. Άλλες γνωστές μάρκες λαδιών τετράχρονων κινητήρων με προδιαγραφές NMMA FC-W 4. Απορρυπαντικό λάδι αυτοκινήτων κανονικού βάρους και καλής ποιότητας σύμφωνα με την τελευταία σειρά του διαγράμματος λειτουργίας παρακάτω ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν συνιστούμε τη χρήση μη απορρυπαντικών λαδιών, λαδιών με πολλαπλό ιξώδες (διαφορετικών από τα προδιαγεγραμμένα), συνθετικών λαδιών χωρίς προδιαγραφές FC-W, λαδιών χαμηλής ποιότητας ή λαδιών που περιέχουν στερεά προσθετικά. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rated ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rated 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rated 4-cycle MerCruiser oil Other recognized brands of NMMA FC-W rated oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Προδιαγραφές κινητήρα Horizon 8,2 ECΤ και 8,2 H.O. ECΤ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές απόδοσης είναι: Μέτρηση και διόρθωση σύμφωνα με την ισχύ του στροφαλοφόρου άξονα κατά SAE J1228/ISO Όλες οι μετρήσεις λαμβάνονται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Το εύρος σ.α.λ. μετρήθηκε με τη χρήση ακριβούς στροφόμετρου σέρβις, με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η πίεση λαδιού πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές πίεσης λαδιού παρέχονται για αναφορά μόνο και μπορεί να ποικίλουν. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 45

54 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Horizon 8,2 ECT 8,2 H.O. ECT Ισχύς άξονα προπέλας 280 kw (375 hp) 317 kw (425 hp) Κυβισμός Αμπέρ στον εναλλάκτη Σ.Α.Λ. Στροφές ρελαντί Ελάχιστη πίεση λαδιού Θερμοστάτης Χρονισμός στο ρελαντί Ζεστό Κρύο 8,2 L (502 cid) Τελείως ανοικτό γκάζι Περιοριστής στροφών Μηχανικός DTS Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί Μοντέλα MPI με κλειστό σύστημα ψύξης 72 A 65 A kpa (60 psi) 207 kpa (30 psi) 76 C (170 F) Δεν ρυθμίζεται Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας Τύπος μπουζί Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών Προδιαγραφές υγρών Μοντέλα μη DTS Μοντέλα DTS Κινητήρας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλες οι τιμές χωρητικότητας είναι κατά προσέγγιση μετρήσεις των υγρών. 750 CCA, 950 MCA, 180 Ah 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah NGK BPR6ES 0,83 mm (0.033 in.) Ηλεκτρονικός έλεγχος (EC), αισθητήρας θερμού οξυγόνου (HO2S), καταλύτης Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 6,5 L (7 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser 20W-40 Σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού (μόνο για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες) 20 L (21 US qt) Προπυλενική γλυκόλη και καθαρό νερό Κλειστό σύστημα ψύξης Κιβώτιο ταχυτήτων 17,4 L (18.4 US qt) Ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής της Mercury ή αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόλης 5/100 μεγάλης διάρκειας ζωής, αναμεμειγμένο σε αναλογία 50/50 με καθαρό νερό Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού 63A 63V 80A 4,3 L (4,5 US qt) 4,3 L (4,5 US qt) 5,7 L (6 US qt) Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dexron III Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

55 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Ημερολόγιο συντήρησης Λάδι κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι κρύος Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Αλλαγή Κλειστό σύστημα ψύξης Απαίτηση για το ψυκτικό υγρό Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού Πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης Αποστράγγιση Καθαρισμός Μπαταρία Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Καθαρισμός της φλογοπαγίδας Θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Μοντέλα Gen IIΙ Αφαίρεση Τοποθέτηση Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Επιθεώρηση Έλεγχος Αντικατάσταση Έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού Εσωλέμβια μοντέλα Το σκάφος έξω από το νερό εσωλέμβια μοντέλα Το σκάφος μέσα στο νερό Εσωλέμβια μοντέλα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 47

56 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Είναι ευθύνη του χειριστή να διενεργεί όλους τους ελέγχους ασφαλείας, να τηρεί όλες τις οδηγίες λίπανσης και συντήρησης ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία και να επιστρέφει τη μονάδα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser προκειμένου να διενεργηθεί περιοδικός έλεγχος. Το σύνηθες σέρβις συντήρησης και τα ανταλλακτικά είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη/χειριστή και, ως εκ τούτου, δεν θεωρούνται ελαττώματα εργασίας ή υλικών σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Η ανάγκη διενέργειας των εργασιών συντήρησης εξαρτάται και από τις προσωπικές συνήθειες λειτουργίας και χρήσης. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συγκροτήματος κινητήρα διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για βοηθήματα σέρβις. Ευθύνες αντιπροσώπου Στις ευθύνες του αντιπροσώπου προς τον πελάτη περιλαμβάνονται γενικές εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας πριν από την παράδοση, όπως: Ο έλεγχος για το σωστό εξοπλισμό του σκάφους. Πριν από την παράδοση, βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα κινητήρα Mercury MerCruiser και ο λοιπός εξοπλισμός λειτουργούν κανονικά. Πραγματοποιήστε όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις για να εξασφαλίσετε τις μέγιστες επιδόσεις. Βοηθήστε τον πελάτη να εξοικειωθεί με τον εξοπλισμό του σκάφους. Εξηγήστε του και δείξτε του πώς λειτουργεί το συγκρότημα κινητήρα και το σκάφος. Συμπληρώστε ένα αντίτυπο της λίστας ελέγχου εργασιών επιθεώρησης πριν από την παράδοση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης θα πρέπει να καταχωρίσει το προϊόν ηλεκτρονικά ή θα πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των εργασιών σέρβις ή συντήρησης χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν, σωματικές βλάβες ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, ηλεκτροπληξίας ή απροσδόκητης εκκίνησης του κινητήρα. Πριν από τη συντήρηση, το σέρβις, την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα ή της μονάδας μετάδοσης κίνησης, πρέπει πάντα να αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στο χρονοδιάγραμμα συντήρησης για την πλήρη λίστα όλων των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που πρέπει να διεξαχθούν. Ορισμένες εργασίες συντήρησης πρέπει να διενεργούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή επισκευής που δεν καλύπτεται από αυτό το εγχειρίδιο, συνιστάται να αγοράσετε και να διαβάσετε προσεκτικά το σχετικό εγχειρίδιο συντήρησης της Mercury MerCruiser. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα σημεία συντήρησης διακρίνονται βάσει του χρωματικού κώδικα για να εντοπίζονται εύκολα. Χρωματικοί κωδικοί σημείων συντήρησης Κίτρινο Κόκκινο Πορτοκαλί Μπλε Λάδι κινητήρα ATF (σύστημα ταχυτήτων) Ψυκτικό υγρό Έκπλυση με θαλασσινό νερό Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Ο σύγχρονος θαλάσσιος εξοπλισμός, όπως ο κινητήρας Mercury MerCruiser, είναι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας. Τα συστήματα ηλεκτρονικής ανάφλεξης και τα ειδικά συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου παρέχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερης εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά είναι και περισσότερο περίπλοκα για τον μη εκπαιδευμένο μηχανικό. Εάν ανήκετε στην κατηγορία των ατόμων που καταπιάνονται με μαστορέματα, διαβάστε τα παρακάτω. Μην επιχειρείτε επισκευές, χωρίς να γνωρίζετε τις προφυλάξεις, τις προειδοποιήσεις και τις σχετικές διαδικασίες. Μέλημά μας είναι η ασφάλειά σας. Εάν θέλετε να κάνετε μόνοι σας το σέρβις του προϊόντος, σας συνιστούμε να παραγγείλετε το εγχειρίδιο συντήρησης που αφορά το μοντέλο του κινητήρα σας. Στο εγχειρίδιο συντήρησης αναφέρονται οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσετε. Η γλώσσα είναι τεχνική και, ως εκ τούτου, υπάρχει περίπτωση να μην είστε σε θέση να κατανοήσετε κάποιες από τις διαδικασίες. Μην επιχειρήσετε να κάνετε επισκευές, αν δεν έχετε κατανοήσεις τις σχετικές διαδικασίες. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

57 Ενότητα 5 - Συντήρηση Υπάρχουν ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ορισμένων εργασιών επισκευής. Μην επιχειρήσετε να κάνετε τις συγκεκριμένες επισκευές, εάν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία και/ή τον εξοπλισμό στη διάθεσή σας. Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν, εκτός από το κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθείτε από τον αντιπρόσωπο. Επίσης, εάν αποσυναρμολογήσετε τμήμα του κινητήρα ή του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και δεν είστε σε θέση να το επισκευάσετε, το σύστημα θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί από μηχανικό της αντιπροσωπείας και να δοκιμαστεί, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα. Αυτό θα σας κοστίσει περισσότερο από το να απευθυνθείτε εξαρχής στον αντιπρόσωπο για τη λύση του προβλήματος. Μπορεί να χρειάζεται μια απλή ρύθμιση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Μην επιχειρήσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με τον αντιπρόσωπο, το γραφείο σέρβις ή το εργοστάσιο για να εξασφαλίσετε τη διάγνωση του προβλήματος και να μάθετε ποια είναι η διαδικασία επισκευής. Δεν είναι εύκολη η διάγνωση ενός προβλήματος δια τηλεφώνου. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος υπάρχει για να διενεργεί εργασίες σέρβις στο συγκρότημα του κινητήρα σας. Στις αντιπροσωπείες απασχολούνται εκπαιδευμένοι από την εταιρεία μηχανικοί. Συνιστάται η διεξαγωγή τακτικών ελέγχων συντήρησης του συγκροτήματος κινητήρα από τον αντιπρόσωπο. Το φθινόπωρο, μπορείτε να ζητήσετε να προετοιμάσουν τον κινητήρα σας για το χειμώνα και, πριν από τη σεζόν λειτουργίας, να του κάνουν σέρβις. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνονται οι πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων κατά τη σεζόν λειτουργίας, γεγονός που σας επιτρέπει να απολαύσετε τα ταξίδια σας. Επιθεώρηση Επιθεωρείτε τακτικά το συγκρότημα κινητήρα για να μπορείτε να το διατηρείτε σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και να προλαβαίνετε τα ενδεχόμενα προβλήματα. Πρέπει να γίνεται προσεκτικός έλεγχος ολόκληρου του συγκροτήματος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων όλων των προσπελάσιμων μερών του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρά, κατεστραμμένα ή απόντα εξαρτήματα, ελέγξτε τους ελαστικούς σωλήνες και τους σφιγκτήρες. Σφίξτε ή αντικαταστήστε, ανάλογα με την περίπτωση. Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί και τα ηλεκτρικά καλώδια για τυχόν φθορές. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε την προπέλα. Εάν είναι πολύ χαρακωμένη, σκεβρωμένη ή έχει ρωγμές, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Επιδιορθώστε τις χαρακιές και τις ζημιές λόγω διάβρωσης στο εξωτερικό φινίρισμα του συγκροτήματος κινητήρα. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Χρονικό διάστημα Αρχή κάθε ημέρας Στο τέλος κάθε ημέρας Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Μπορείτε να επεκτείνετε το διάστημα αυτό με βάση την εμπειρία σας με το προϊόν. Ελέγξτε τη στάθμη υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων. Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ξεπλένετε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης μετά από κάθε χρήση. Εβδομαδιαίως Κάθε δύο μήνες ή 50 ώρες Ελέγξτε τις εισαγωγές νερού για σωματίδια ή θαλάσσια βλάστηση. Ελέγξτε τη σήτα θαλασσινού νερού, αν υπάρχει, και καθαρίστε την. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Ελέγξτε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων. Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ψεκάστε το συγκρότημα του κινητήρα με αντιδιαβρωτικό σπρέι. Ελέγξτε τις συνδέσεις της μπαταρίας και τη στάθμη του υγρού. Βεβαιωθείτε ότι οι μετρητές και οι συνδέσεις της καλωδίωσης είναι καλά στερεωμένα. Καθαρίστε τους δείκτες. Αν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε αλμυρό νερό, μειώστε το διάστημα σε κάθε 25 ώρες ή 30 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο. Προγραμματισμένη συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Χρονικό διάστημα Μετά την αρχική περίοδο στρωσίματος 20 ωρών Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ZF Marine απαιτεί την αλλαγή του υγρού και του φίλτρου του κιβωτίου ταχυτήτων για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 49

58 Ενότητα 5 - Συντήρηση Χρονικό διάστημα Κάθε 100 ώρες ή ετησίως (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 5 χρόνια Ρετουσάρετε τη βαφή του συγκροτήματος κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Αλλάξτε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων (μοντέλα με κιβώτιο ταχυτήτων). Αν η κατάσταση των μπουζί, των μπουζοκαλωδίων, του καπακιού του διανομέα και του ρότορα ήταν ικανοποιητική κατά την αρχική επιθεώρηση (όπως αναφέρεται στην ενότητα Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη), επιθεωρήστε την κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα και τους ελαστικούς σωλήνες αερισμού κάρτερ. Συνιστώμενη συντήρηση και αντικατάσταση βαλβίδας (PVC). Επιθεωρήστε την κατάσταση και την τάνυση των ιμάντων. Στα μοντέλα με κλειστή ψύξη, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού ώστε να παρέχεται επαρκής προστασία από το πάγωμα. Διορθώστε αν απαιτείται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. Ελέγξτε τις βάσεις στερέωσης του κινητήρα για σταθερότητα και συσφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές αν χρειάζεται. Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί, των μπουζοκαλωδίων, καθώς και του καπακιού του διανομέα και του ρότορα, αν υπάρχουν. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Αν η κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων είναι ικανοποιητική κατά την επιθεώρηση, επαναλάβετε την επιθεώρηση ετησίως ή κάθε 100 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα για χαλαρά, κατεστραμμένα ή διαβρωμένα συνδετικά τεμάχια. Ελέγξτε αν είναι σφιγμένοι οι σφιγκτήρες των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος ψύξης και του συστήματος εξαγωγής. Επιθεωρήστε και τα δύο συστήματα για ζημιά ή διαρροές. Αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε την αντλία θαλασσινού νερού και αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Στα μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης, καθαρίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του κλειστού συστήματος ψύξης. Καθαρίστε, επιθεωρήστε και δοκιμάστε την τάπα πίεσης του κλειστού συστήματος ψύξης. Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής. Αν το συγκρότημα κινητήρα ήταν εφοδιασμένο με διαφράγματα νερού (βαλβίδες κλαπέτου), βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν λείπουν ή δεν έχουν φθαρεί. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα αερισμού και τη ραμφοειδή βαλβίδα σε κάθε γωνία του σωλήνα εξαγωγής (αριστερά και δεξιά). Στα μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης, αντικαταστήστε το ψυκτικό/αντιψυκτικό. Αντικαθιστάτε κάθε δύο χρόνια αν δεν χρησιμοποιείτε ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής. Ημερολόγιο συντήρησης Καταγράψτε όλες τις εργασίες συντήρησης που έγιναν στο συγκρότημα κινητήρα σας. Φροντίστε να κρατάτε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. Ημερομηνία Εργασίες συντήρησης Ώρες κινητήρα Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

59 Ενότητα 5 - Συντήρηση Λάδι κινητήρα Έλεγχος ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. 1. Σβήστε τον κινητήρα. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο κάρτερ για περίπου πέντε λεπτά με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε τον και βάλτε τον ξανά μέσα στο σωλήνα. Περιμένετε 60 δευτερόλεπτα για να φύγει ο παγιδευμένος αέρας. a a - Λαβή δείκτη στάθμης λαδιού b - Όρια λειτουργίας b. 3. Επιθεωρήστε την ένδειξη του δείκτη στάθμης λαδιού, η οποία θα πρέπει να βρίσκεται εντός των ορίων λειτουργίας (διαγραμμίσεων) του δείκτη στάθμης. Τοποθετήστε πάλι το δείκτη μέσα στο σωλήνα δείκτη στάθμης. Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, ανατρέξτε στην ενότητα Πλήρωση. Πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού ή υγρού που χρειάζεται. Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι. 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού a a - Τάπα πλήρωσης λαδιού b - Φίλτρο λαδιού b Προσθέστε το συγκεκριμένο λάδι κινητήρα για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι τις διαγραμμίσεις των ορίων λειτουργίας του δείκτη στάθμης λαδιού, αλλά όχι περισσότερο. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 51

60 Ενότητα 5 - Συντήρηση Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 6,5 L (7 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser 20W Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και επανατοποθετήστε το πώμα πλήρωσης. Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Ανατρέξτε στην ενότητα Χρονοδιάγραμμα συντήρησης για το διάστημα αλλαγής. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται πριν από την αποθήκευση του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές). Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα 1. Ξεσφίξτε το φίλτρο λαδιού για να αεριστεί το σύστημα. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης. 3. Τοποθετήστε την αντλία λαδιού στο σωλήνα δείκτη στάθμης λαδιού. b a c mc a - Αντλία λαδιού b - Σωλήνας δείκτη στάθμης λαδιού c - Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού 4. Εισαγάγετε το άκρο εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας λαδιού κάρτερ σε ένα κατάλληλο δοχείο και, χρησιμοποιώντας το μοχλό, αντλήστε μέχρι να αδειάσει το κάρτερ. 5. Αφαιρέστε την αντλία. 6. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης. Αλλαγή του φίλτρου λαδιού 1. Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο λαδιού. a a - Τάπα πλήρωσης λαδιού b - Φίλτρο λαδιού b 2. Λιπάνετε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του καινούριου φίλτρου με λάδι κινητήρα. 3. Τοποθετήστε και σφίξτε καλά το φίλτρο λαδιού (ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του φίλτρου). Μη σφίγγετε υπερβολικά. 4. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού Προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα του συνιστώμενου λαδιού κινητήρα μέχρι η στάθμη να φτάσει στο ανώτατο όριο λειτουργίας του δείκτη στάθμης λαδιού. 6. Χρησιμοποιήστε το δείκτη στάθμης για να προσδιορίσετε την ποσότητα λαδιού κινητήρα που απαιτείται. Επανατοποθετήστε το δείκτη στάθμης. 7. Με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό, επαναλάβετε τα βήματα 5 και 6 αν χρειάζεται. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η προσθήκη 0,95 L (1 US qt) λαδιού κινητήρα θα ανεβάσει τη στάθμη από το κάτω όριο στο άνω όριο του εύρους λειτουργίας. Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 6,5 L (7 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser 20W-40 Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

61 Ενότητα 5 - Συντήρηση 8. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο κάρτερ για περίπου πέντε λεπτά με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό. 9. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και λειτουργήστε τον για τρία λεπτά, ελέγχοντας για διαρροές. 10. Χρησιμοποιήστε το δείκτη στάθμης λαδιού για να καθορίσετε εάν η στάθμη του λαδιού κινητήρα βρίσκεται στο επάνω μέρος των ορίων λειτουργίας και προσθέστε λάδι εάν είναι απαραίτητο. Μην υπερπληρώνετε. Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός 1. Σβήστε τον κινητήρα. 2. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού από το σύστημα ταχυτήτων. 3. Εάν η στάθμη υγρού είναι κάτω από τη σήμανση προσθήκης του δείκτη, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα υγρού μέσω της οπής του δείκτη στάθμης λαδιού. Μην υπερπληρώνετε. 4. Εγκαταστήστε το δείκτη στάθμης λαδιού, σφίξτε με το χέρι τη λαβή για να στερεωθεί ο δακτύλιος στεγανοποίησης. Μη σφίγγετε υπερβολικά. a d e b c Τυπικό θαλάσσιο σύστημα ταχυτήτων ZF. a - Δείκτης στάθμης b - Στεγανοποιητικός δακτύλιος. c - Οπή δείκτη στάθμης d - Ένδειξη Full (Γεμάτο) e - Ένδειξη Add (Πρόσθεση) Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι κρύος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έλεγχος της Στάθμης Υγρών με Κρύο Κινητήρα: Για ευκολία ελέγχου της στάθμης υγρών, ο δείκτης μπορεί να μαρκαριστεί ή να χαραχθεί με ένα σημείο για τη στάθμη όταν ο κινητήρας είναι κρύος. 1. Ακολουθήστε τη διαδικασία για έλεγχο στάθμης θερμών υγρών, κατόπιν αφήστε το σκάφος να παραμείνει σβηστό όλη τη νύχτα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι σπρώχνετε το δείκτη τελείως μέσα στο σωλήνα του δείκτη όταν ελέγχετε τη στάθμη υγρών. 2. Αφαιρέστε το δείκτη λαδιού, καθαρίστε τον και τοποθετήστε τον στη θέση του. 3. Αφαιρέστε το δείκτη λαδιού, παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού και σημειώστε τη στάθμη του κρύου υγρού. 4. Εγκαταστήστε το δείκτη στάθμης λαδιού, σφίξτε με το χέρι τη λαβή για να στερεωθεί ο δακτύλιος στεγανοποίησης. Μη σφίγγετε υπερβολικά. Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού 63A 63V 80A 4,3 L (4,5 US qt) 4,3 L (4,5 US qt) 5,7 L (6 US qt) Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dexron III Αλλαγή Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 53

62 Ενότητα 5 - Συντήρηση Κλειστό σύστημα ψύξης Απαίτηση για το ψυκτικό υγρό ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση αντιψυκτικού προπυλενικής γλυκόλης στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ψύξης ή στον κινητήρα. Γεμίστε το κλειστό κύκλωμα ψύξης με διάλυμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης κατάλληλο για τη χαμηλότερη θερμοκρασία, στην οποία πρόκειται να εκτεθεί ο κινητήρας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όλα τα κλειστά συστήματα ψύξης που είναι τοποθετημένα από το εργοστάσιο, διατίθενται γεμάτα με αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας. Αυτό το αντιψυκτικό απαιτεί αποστράγγιση και αντικατάσταση κάθε πέντε έτη ή 1000 ώρες λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Το χρώμα του αντιψυκτικού είναι πορτοκαλί. Οποιοδήποτε αντιψυκτικό που χρησιμοποιείται για συμπλήρωση, πρέπει να είναι αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 122 Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού! ΠΡΟΣΟΧΗ Κλειστό σύστημα ψύξης K1 Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σφίξτε καλά την τάπα πίεσης. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι στην ένδειξη full (γεμάτο) της δεξαμενής ψυκτικού υγρού όταν ο κινητήρας είναι κρύος. HOT FILL COLD a b c d e Δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού a - Καπάκι δεξαμενής ψυκτικού υγρού b - Διαφανής θάλαμος ελέγχου c - Δεξαμενή ψυκτικού υγρού (δοχείο διαστολής) d - Ένδειξη Full (θερμός κινητήρας) e - Ένδειξη Full (κρύος κινητήρας) Πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο κινητήρας πρέπει να ψύχεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος ώστε να εκτελείται σωστά η ακόλουθη διαδικασία. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση αντιψυκτικού προπυλενικής γλυκόλης στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ψύξης ή στον κινητήρα. Γεμίστε το κλειστό κύκλωμα ψύξης με διάλυμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης κατάλληλο για τη χαμηλότερη θερμοκρασία, στην οποία πρόκειται να εκτεθεί ο κινητήρας. Το τμήμα ψυκτικού υγρού του κλειστού συστήματος ψύξης πρέπει να πληρώνεται με αντιψυκτικό/ψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής και αποσταγμένο νερό, αναμιγμένο σε αναλογία 50/50. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 122 Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής Κλειστό σύστημα ψύξης K1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα του τμήματος ψυκτικού υγρού είναι κατά προσέγγιση. Μοντέλα 8,2L Χωρητικότητα Τύπος υγρού Κλειστό σύστημα ψύξης 17,4L (18.4 US qt) Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

63 ! ΠΡΟΣΟΧΗ Ενότητα 5 - Συντήρηση Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν γεμίζετε το τμήμα ψυκτικού υγρού αφού το έχετε αποστραγγίσετε πλήρως, ο κινητήρας πρέπει είναι στην ίδια ευθεία ή ελαφρώς χαμηλότερα, στην πλευρά του σφονδύλου. 1. Βγάλτε την τάπα πίεσης από τη δεξαμενή ψυκτικού υγρού. 2. Γεμίστε τη δεξαμενή με το συνιστώμενο διάλυμα ψυκτικού υγρού μέχρι την ένδειξη full (γεμάτο). 3. Όταν γεμίζετε ξανά το τμήμα ψυκτικού υγρού αφού το έχετε αποστραγγίσετε πλήρως, γεμίστε τη δεξαμενή μέχρι η στάθμη να φτάσει στα 12 mm (0.50 in.) από το επάνω μέρος του λαιμού της δεξαμενής πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα. 4. Επανατοποθετήστε την τάπα πίεσης. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 5. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 6. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε τις συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων, τις προσαρμογές και τις φλάντζες για την ύπαρξη τυχόν διαρροών. Παρατηρήστε επίσης το μετρητή θερμοκρασίας κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα είναι κανονική. Εάν ο μετρητής δείχνει υπερβολική θερμοκρασία, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και προσδιορίστε την αιτία.! ΠΡΟΣΟΧΗ Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. 7. Αφού ο κινητήρας κρυώσει τελείως, ελέγξτε εκ νέου τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και προσθέστε ψυκτικό υγρό, εάν χρειάζεται. 8. Αν είχατε αδειάσει πλήρως το ψυκτικό υγρό από τη δεξαμενή, τότε μια σημαντική ποσότητα αέρα παραμένει στο σύστημα ψύξης. Γεμίστε ξανά τη δεξαμενή μέχρι την ένδειξη FULL (γεμάτο), επαναλάβετε τον κύκλο ζέσταμα/κρύωμα και ελέγξτε ξανά την στάθμη του ψυκτικού υγρού. 9. Διατηρήστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στη δεξαμενή στην ένδειξη FULL (γεμάτο), ή κοντά σε αυτήν, όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Αποστράγγιση Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Καθαρισμός Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Μπαταρία Ανατρέξτε στις ειδικές οδηγίες και προειδοποιήσεις που αφορούν στην μπαταρία. Εάν οι πληροφορίες αυτές δεν είναι διαθέσιμες, λάβετε υπόψη σας τις ακόλουθες προφυλάξεις κατά το χειρισμό της μπαταρίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επαναφόρτιση μιας αποφορτισμένης μπαταρίας επί του σκάφους ή η χρήση βοηθητικών καλωδίων και βοηθητικής μπαταρίας για την εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή ζημιά στο προϊόν από πυρκαγιά ή έκρηξη. Αφαιρέστε την μπαταρία από το σκάφος και επαναφορτίστε τη σε χώρο με επαρκή αερισμό, μακριά από σπίθες ή φλόγες.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μια μπαταρία που λειτουργεί ή φορτίζεται παράγει αέρια που μπορούν να αναφλεγούν και να εκραγούν εκτοξεύοντας θειικό οξύ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Αερίζετε καλά το χώρο γύρω από τη μπαταρία και φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε μπαταρίες ή κάνετε εργασίες σέρβις σε αυτές. Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Εναλλάκτες: Οι εναλλάκτες είναι σχεδιασμένοι για να φορτίζουν τη μπαταρία που παρέχει ηλεκτρική ισχύ στον κινητήρα, στον οποίο είναι τοποθετημένος ο εναλλάκτης. Όταν υπάρχουν συνδεδεμένες μπαταρίες για δύο διαφορετικούς κινητήρες, ο ένας από τους εναλλάκτες παρέχει όλο το ρεύμα φόρτισης και για τις δύο μπαταρίες. Κανονικά, ο εναλλάκτης του άλλου κινητήρα δεν χρειάζεται για την παροχή ρεύματος φόρτισης. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 55

64 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECM) για EFI: Για τη μονάδα ECM απαιτείται μια πηγή ρεύματος σταθερής τάσης. Σε εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων, μια από τις ηλεκτρικές συσκευές επί του σκάφους μπορεί να προκαλέσει απότομη πτώση της τάσης της μπαταρίας του κινητήρα. Η τάση μπορεί να πέσει κάτω από το όριο της ελάχιστης απαιτούμενης τάσης της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου. Επίσης, ο εναλλάκτης του άλλου κινητήρα μπορεί, εκείνη τη στιγμή, να ξεκινήσει τη φόρτιση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απότομη αυξομείωση της τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα του κινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα τεθεί εκτός λειτουργίας. Μόλις η τάση επανέλθει στα απαιτούμενα επίπεδα, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα τεθεί ξανά σε λειτουργία, και ο κινητήρας θα λειτουργήσει κανονικά. Ο τερματισμός της λειτουργίας και η επαναφορά της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συμβαίνει τόσο ακαριαία, που ο χειριστής αντιλαμβάνεται το φαινόμενο σαν απώλεια ανάφλεξης. Μπαταρίες: Στα σκάφη με συγκροτήματα πολλαπλών κινητήρων EFI, κάθε κινητήρας απαιτείται να είναι συνδεδεμένος με τη δική του μπαταρία. Έτσι διασφαλίζεται η τροφοδοσία της μονάδας ΕCM του κινητήρα από πηγή σταθερής τάσης. Διακόπτες μπαταρίας: Οι διακόπτες μπαταρίας θα πρέπει να είναι πάντοτε τοποθετημένοι έτσι ώστε ο κάθε κινητήρας να λειτουργεί από τη δική του μπαταρία. Μη λειτουργείτε τους κινητήρες με τους διακόπτες στη θέση both (και οι δύο) ή all (όλοι). Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία ενός άλλου κινητήρα για την εκκίνηση κινητήρα με εντελώς πεσμένη μπαταρία. Απομονωτές μπαταρίας: Οι απομονωτές χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση βοηθητικών μπαταριών που τροφοδοτούν με ρεύμα τα αξεσουάρ του σκάφους. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τους απομονωτές για να φορτίζετε τη μπαταρία κάποιου άλλου κινητήρα του σκάφους εκτός αν ο τύπος του απομονωτή είναι ειδικά σχεδιασμένος για το σκοπό αυτό. Γεννήτριες: Η μπαταρία της γεννήτριας θα πρέπει να θεωρείται ως μπαταρία άλλου κινητήρα. Καθαρισμός της φλογοπαγίδας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 1. Ανασηκώστε ελαφρά το πίσω και επάνω χείλος του σιγαστήρα και τραβήξτε το προς τα εμπρός για να το αφαιρέσετε. a - Σιγαστήρας b - Φλογοπαγίδα a b 2. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα της φλογοπαγίδας και αφαιρέστε την a - Φλογοπαγίδα b - Σφιγκτήρας φλογοπαγίδας a b Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

65 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα με διαλυτικό και στεγνώστε την με πεπιεσμένο αέρα ή αφήστε την να στεγνώσει εντελώς στον αέρα. 4. Τοποθετήστε τη φλογοπαγίδα και σφίξτε το σφιγκτήρα, σύμφωνα με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Σφιγκτήρας φλογοπαγίδας Τοποθετήστε το σιγαστήρα. Θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με μία θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV). Προτείνουμε την αλλαγή της κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο. 1. Τραβήξτε τη βαλβίδα PCV έξω από την πολλαπλή εισαγωγής και αφαιρέστε τη βαλβίδα PCV από τον εύκαμπτο σωλήνα. a a - Εύκαμπτος σωλήνας από θάλαμο έως βαλβίδα PCV b - Βαλβίδα PCV b Επιθεωρήστε τη βαλβίδα PCV και αντικαταστήστε την εάν είναι απαραίτητο. 3. Εγκαταστήστε τη βαλβίδα PCV στην πολλαπλή εισαγωγής. 4. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα PCV έχει εδράσει καλά στην πολλαπλή εισαγωγής. Προτείνουμε τη χρήση ανταλλακτικών της Mercury MerCruiser. Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας είναι κλειστός και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει ο κινητήρας. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε σπινθήρες ή γυμνή φλόγα στην περιοχή κατά τη διάρκεια του σέρβις. Φροντίστε ο χώρος των εργασιών να αερίζεται καλά και να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί.! ΠΡΟΣΟΧΗ Η παράλειψη της εκτόνωσης της πίεσης από το σύστημα καυσίμου έχει ως αποτέλεσμα τον ψεκασμό καυσίμου προς τα έξω, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή έκρηξη. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς και απελευθερώστε την πίεση. Να προστατεύετε πάντα τα μάτια και το δέρμα σας από καύσιμο και ατμούς υπό πίεση. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 57

66 Ενότητα 5 - Συντήρηση Μοντέλα Gen IIΙ b c d e h a - Μονάδα ψυχρού καυσίμου b - Πλεξούδα καλωδίωσης μονάδας ψυχρού καυσίμου c - Καπάκι φίλτρου d - Βίδα συγκράτησης συγκροτήματος φίλτρου e - Στοιχείο φίλτρου καυσίμου f - Κύπελλο φίλτρου g - Δεξαμενή φίλτρου μονάδας ψυχρού καυσίμου h - Στεγανοποιητικός δακτύλιος f g a Αφαίρεση 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury MerCruiser συνιστά το σβήσιμο του κινητήρα 12 ώρες πριν από την αφαίρεση του φίλτρου. 2. Κλείστε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου, εάν υπάρχει. 3. Αποσυνδέστε την πλεξούδα της μονάδας ψυχρού καυσίμου από την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα. 4. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση start (εκκίνηση) και αφήστε τη μίζα να λειτουργήσει για πέντε δευτερόλεπτα. 5. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση OFF. 6. Ξεσφίξτε κάθε βίδα συγκράτησης του συγκροτήματος φίλτρου έως ότου η βίδα απεμπλακεί από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου. Μην αφαιρείτε τις βίδες συγκράτησης συγκροτήματος φίλτρου από το καπάκι του φίλτρου. 7. Βγάλτε το συγκρότημα φίλτρου, πιάνοντας τη λαβή του συγκροτήματος φίλτρου και τραβώντας την προς τα πάνω. Στη φάση αυτή, μην αφαιρέσετε το συγκρότημα φίλτρου από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου. 8. Αφήστε το καύσιμο που μπορεί να υπάρχει στο συγκρότημα φίλτρου να αποστραγγιστεί στη δεξαμενή φίλτρου της μονάδας ψυχρού καυσίμου μέσω του κάτω μέρους του συγκροτήματος φίλτρου. 9. Αφαιρέστε το καπάκι φίλτρου από την τάπα φίλτρου πιάνοντας την τάπα φίλτρου και περιστρέφοντάς την προς τα δεξιά, ενώ κρατάτε σταθερό το καπάκι φίλτρου. 10. Αφαιρέστε το χρησιμοποιημένο στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού από το κύπελλο φίλτρου και τοποθετήστε το σε καθαρό εγκεκριμένο δοχείο. 11. Απορρίψτε το νερό ή τις ακαθαρσίες που μπορεί να υπάρχουν στο καπάκι του φίλτρου. Τοποθέτηση Τοποθετήστε νέο στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού στο κύπελλο φίλτρου. Πιέστε το στοιχείο μέσα στο κύπελλο έως ότου εδράσει καλά. 2. Τοποθετήστε νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο στο καπάκι φίλτρου. 3. Συνδέστε το καπάκι φίλτρου στο κύπελλο του φίλτρου πιάνοντας το καπάκι φίλτρου και περιστρέφοντάς το προς τα αριστερά, ενώ κρατάτε σταθερό το κύπελλο φίλτρου, έως ότου το καπάκι φίλτρου να ασφαλίσει καλά στη θέση του. 4. Τοποθετήστε αργά το συγκρότημα φίλτρου καυσίμου στη μονάδα ψυχρού καυσίμου για να μην χυθεί το καύσιμο και ευθυγραμμίστε τις βίδες που συγκρατούνται στην τάπα φίλτρου με τις οπές βιδών στη μονάδα ψυχρού καυσίμου. Σφίξτε τις βίδες συγκράτησης του συγκροτήματος φίλτρου, έως ότου σφίξουν καλά με το χέρι. 5. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι φίλτρου κάθεται καλά στη μονάδα ψυχρού καυσίμου και σφίξτε με την κατάλληλη ροπή κάθε βίδα συγκράτησης συγκροτήματος φίλτρου. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Βίδα συγκράτησης συγκροτήματος φίλτρου Ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου, αν υπάρχει. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

67 7. Επανασυνδέστε την πλεξούδα της μονάδας ψυχρού καυσίμου στην πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα. 8. Αερίστε καλά το θάλαμο του κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενότητα 5 - Συντήρηση Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 9. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 10. Βάλετε εμπρός τον κινητήρα. Ελέγξτε μήπως υπάρχουν διαρροές βενζίνης γύρω από το συγκρότημα φίλτρου καυσίμου. Αν παρατηρήσετε διαρροές, σβήστε αμέσως τον κινητήρα. Ελέγξτε ξανά την εγκατάσταση του φίλτρου, καθαρίστε το καύσιμο που έχει χυθεί και αερίστε καλά το θάλαμο του κινητήρα. Εάν οι διαρροές συνεχίζονται, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Επιθεώρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο έλεγχος των ιμάντων με τον κινητήρα σε λειτουργία μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί από τη μίζα πριν τον έλεγχο των ιμάντων. a f b c a - Τροχαλία εναλλάκτη b - Ελεύθερη τροχαλία c - Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας νερού d - Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα e - Τροχαλία αντλίας θαλασσινού νερού f - Τροχαλία εντατήρα e d Έλεγχος Επιθεωρήστε τον ιμάντα από μετάδοσης κίνησης για τα εξής: Σωστή απόκλιση τάνυσης ιμάντα Υπερβολική φθορά Σκισίματα Ξεφτίσματα Γυαλιστερές επιφάνειες Σωστή τάνυση Ασκήστε μέτρια πίεση με τον αντίχειρα στον ιμάντα, στο μέρος όπου υπάρχει η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των δυο τροχαλιών. Περιγραφή Απόκλιση 13 mm (1/2 in.) 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 59

68 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μικρές εγκάρσιες ρωγμές (κατά πλάτος του ιμάντα) ενδέχεται να μην αποτελούν πρόβλημα. Επιμήκεις ρωγμές (κατά μήκος του ιμάντα) που διασταυρώνονται με εγκάρσιες ρωγμές δεν είναι αποδεκτές Αντικατάσταση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν πρόκειται να ξαναχρησιμοποιήσετε κάποιον ιμάντα, τοποθετήστε τον με την ίδια φορά περιστροφής που είχε προηγουμένως. Ο εντατήρας ιμάντα λειτουργεί μέσα στα όρια της κίνησης που ορίζονται από τα σημεία τερματισμού όταν ο ιμάντας έχει το σωστό μήκος και τη σωστή γεωμετρία. Αν ο εντατήρας εφάπτεται σε ένα από τα σημεία τερματισμού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ελέγξτε τα μπρακέτα στήριξης και το μήκος του ιμάντα. Η επαφή του εντατήρα με τα σημεία τερματισμού μπορεί να προκαλείται από χαλαρά μπρακέτα, ζημιά σε μπρακέτο, μετακίνηση βοηθητικού στοιχείου του συστήματος μετάδοσης κίνησης, εσφαλμένο μήκος ιμάντα ή βλάβη του ιμάντα. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις αν συμβαίνει κάτι από αυτά.! ΠΡΟΣΟΧΗ Αν απελευθερώσετε τον εντατήρα ιμάντα γρήγορα ή τον αφήσετε να πεταχτεί απότομα πίσω, ενδέχεται να προκληθεί τραυματισμός ή υλική ζημιά. Η τάση του ελατηρίου πρέπει να απελευθερώνεται αργά. 1. Χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα επέκτασης και το κατάλληλο καρυδάκι για να απελευθερώσετε την τάση του εντατήρα. Περιστρέψτε τον εντατήρα μακριά από τον ιμάντα μέχρι να σταματήσει. 2. Αφαιρέστε τον ιμάντα από την ελεύθερη τροχαλία και απελευθερώστε αργά την τάση στη μπάρα. a d c a - Τροχαλία εντατήρα b - Υποδοχή και σωλήνας επέκτασης c - Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας νερού d - Ελεύθερη τροχαλία b Βγάλτε τον ιμάντα και περάστε το νέο ιμάντα σύμφωνα με το σχετικό διάγραμμα διαδρομής ιμάντα. 4. Απελευθερώστε προσεκτικά τον εντατήρα και βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας παραμένει σωστά τοποθετημένος. 5. Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

69 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η σωστή τάνυση είναι μια μέτρηση της απόκλισης, με μέτρια πίεση του αντίχειρα, στον ιμάντα στο μέρος όπου υπάρχει η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των δυο τροχαλιών. Σημείο μέτρησης απόκλισης Περιγραφή Απόκλιση 13 mm (½ in.) Έκπλυση του συστήματος θαλασσινού νερού Εσωλέμβια μοντέλα Το σκάφος έξω από το νερό εσωλέμβια μοντέλα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα είναι πιο αποτελεσματική όταν πραγματοποιείται με το σκάφος έξω από το νερό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σας συνιστούμε την έκπλυση μετά από κάθε χρήση του σκάφους σε αλμυρό ή γλυφό νερό, νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό πριν την αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες και διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, και στη συνέχεια αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την αντλία θαλασσιού νερού. 2. Εάν δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την αντλία θαλασσινού νερού και ταπώστε αμέσως τον εύκαμπτο σωλήνα. 3. Με τη χρήση ενός κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από την πηγή νερού στην εισαγωγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν κάνετε έκπλυση του κινητήρα όταν αυτός δεν λειτουργεί, το νερό θα μαζευτεί στο σύστημα εξαγωγής, προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Μην παρέχετε νερό έκπλυσης για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. 4. Ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού για μέγιστη παροχή νερού. 5. Τοποθετήστε το χειριστήριο στη θέση ρελαντί νεκράς. 6. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 7. Πατήστε το κουμπί μόνο για γκάζι και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ (± 100 σ.α.λ.). 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 61

70 Ενότητα 5 - Συντήρηση 8. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 9. Λειτουργήστε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά για τουλάχιστον 10 λεπτά. 10. Για συγκροτήματα κινητήρα που λειτουργούν σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό: Συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι το νερό που βγαίνει να είναι καθαρό. 11. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 12. Σβήστε τον κινητήρα. 13. Κλείστε αμέσως την παροχή νερού και βγάλτε το εξάρτημα έκπλυσης. 14. Εγκαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού στην εισαγωγή θαλασσινού νερού της αντλίας θαλασσινού νερού. Σφίξτε με ασφάλεια τον σφιγκτήρα του σωλήνα. Το σκάφος μέσα στο νερό Εσωλέμβια μοντέλα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα είναι πιο αποτελεσματική όταν πραγματοποιείται με το σκάφος έξω από το νερό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σας συνιστούμε την έκπλυση του κινητήρα μετά από κάθε χρήση του σκάφους σε αλμυρό ή γλυφό νερό, νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό πριν την αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες και διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν αποσυνδεθεί ο σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού, θα μπει νερό στη σεντίνα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. Ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού αμέσως μετά την αποσύνδεσή του. 1. Αν υπάρχει βαλβίδα έρματος, κλείστε την και στη συνέχεια αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού για να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού στον κινητήρα ή το σκάφος. 2. Εάν δεν διατίθεται βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την αντλία θαλασσινού νερού και ταπώστε αμέσως τον εύκαμπτο σωλήνα για να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού στον κινητήρα ή στο σκάφος. 3. Με τη χρήση ενός κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από την πηγή νερού στην εισαγωγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν κάνετε έκπλυση του κινητήρα όταν αυτός δεν λειτουργεί, το νερό θα μαζευτεί στο σύστημα εξαγωγής, προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Μην παρέχετε νερό έκπλυσης για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. 4. Ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού για μέγιστη παροχή νερού. 5. Τοποθετήστε το χειριστήριο στη θέση ρελαντί νεκράς. 6. Βάλτε αμέσως εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 7. Πατήστε το κουμπί μόνο για γκάζι και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ (± 100 σ.α.λ.). 8. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 9. Λειτουργήστε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά για τουλάχιστον 10 λεπτά. 10. Για συγκροτήματα κινητήρα που λειτουργούν σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό: Συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι το νερό που βγαίνει να είναι καθαρό. 11. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 12. Σβήστε τον κινητήρα. 13. Κλείστε αμέσως την παροχή νερού και βγάλτε το εξάρτημα έκπλυσης. 14. Βάλτε στον διακόπτη της μίζας την κατάλληλη ετικέτα στην οποία να αναφέρεται ότι απαιτείται το άνοιγμα της βαλβίδας έρματος ή η επανασύνδεση του σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού πριν τη λειτουργία του κινητήρα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

71 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Χειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σκάφος στο νερό Σκάφος έξω από το νερό Χειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης Σκάφος στο νερό Σκάφος έξω από το νερό Αποστράγγιση νερού από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου...71 Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 63

72 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury MerCruiser συνιστά θερμά το σέρβις αυτό να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Τυχόν ζημιές που προκαλούνται από παγετό ΔΕΝ καλύπτονται από την Περιορισμένη Εγγύηση της Mercury MerCruiser. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προληπτικά, τοποθετήστε μια ετικέτα στο διακόπτη της μίζας ή στο τιμόνι του σκάφους για να υπενθυμίζεται στο χειριστή να ανοίγει τη βαλβίδα έρματος ή να αποσυνδέει τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και να τον επανασυνδέει πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε θερμοκρασίες παγετού ή διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης, η Mercury MerCruiser προδιαγράφει τη χρήση αντιψυκτικού με προπυλενική γλυκόλη, αναμεμιγμένου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό με προπυλενική γλυκόλη περιέχει αντισκωριακό και συνιστάται για χρήση σε θαλάσσιους κινητήρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή της προπυλενικής γλυκόλης. Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση 1. Γεμίστε τις δεξαμενές καυσίμου με καινούρια βενζίνη (που δεν περιέχει αλκοόλη) και αρκετή ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης Mercury/Quicksilver για θαλάσσιους κινητήρες για τη σταθεροποίηση του καυσίμου. Ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί. 2. Ελέγξτε τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. 3. Εάν το σκάφος πρόκειται να αποθηκευτεί έχοντας στις δεξαμενές καύσιμο που περιέχει αλκοόλη (εάν δεν είναι διαθέσιμο το καύσιμο χωρίς αλκοόλη): Οι δεξαμενές καυσίμου πρέπει να αποστραγγίζονται όσο περισσότερο γίνεται, και στην ποσότητα καυσίμου που τυχόν παραμένει στη δεξαμενή πρέπει να προστίθεται σταθεροποιητικό βενζίνης Mercury/Quicksilver για θαλάσσιους κινητήρες. Ανατρέξτε στην ενότητα Απαιτήσεις καυσίμου για περισσότερες πληροφορίες. 4. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 5. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. Συμβουλευθείτε την ενότητα Συντήρηση. 6. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για αρκετή ώρα ώστε να ανέβει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας και να επιτραπεί στο καύσιμο με σταθεροποιητή βενζίνης Mercury/Quicksilver για κινητήρες θαλάσσης, να κυκλοφορήσει στο σύστημα καυσίμου. Σβήστε τον κινητήρα. 7. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού. 8. Προετοιμάστε τον κινητήρα και το σύστημα καυσίμου για αποθήκευση. Δείτε την ενότητα Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου. 9. Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού του κινητήρα. Δείτε την ενότητα Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. 10. Για επιπλέον σιγουριά κατά του παγώματος και της σκουριάς, μετά την αποστράγγιση, γεμίστε το σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού με προπυλενική γλυκόλη αναμεμιγμένη σε αναλογία σύμφωνη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να παρέχεται προστασία στον κινητήρα μέχρι τη χαμηλότερη θερμοκρασία στην οποία θα εκτεθεί κατά τη διάρκεια των χαμηλών θερμοκρασιών ή κατά τα διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης. 11. Αποθηκεύστε τη μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της. Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

73 Ενότητα 6 - Αποθήκευση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 1. Σε ένα απομακρυσμένο ρεζερβουάρ καυσίμου23 λίτρων (6 US gal) αναμίξτε τα εξής: a. 19 λίτρα (5 US gal) απλή αμόλυβδη βενζίνη 87 οκτανίων (90 RON) b. 1,89 λίτρα (2 US qt) λάδι δίχρονων εξωλέμβιων μηχανών Premium Plus TC-W3 c. 150 ml (5 oz) Βελτιωτικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου ή 30 ml (1 oz) συμπύκνωμα προσθετικού και σταθεροποιητικού συστήματος καυσίμου Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες TC W3 Premium Plus Προσθετικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου 2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σκουπίστε αμέσως τυχόν σταγόνες καυσίμου ή χυμένο καύσιμο. Σύστημα καυσίμου Q01 Σύστημα καυσίμου 92-8M Κλείστε τη βαλβίδα διακοπής ροής καυσίμου, αν υπάρχει. Αποσυνδέστε και ταπώστε την προσαρμογή εισαγωγής καυσίμου εάν δεν διατίθεται βαλβίδα διακοπής ροής καυσίμου. 4. Συνδέστε την απομακρυσμένη δεξαμενή καυσίμου (με το μίγμα εκνέφωσης) με την προσαρμογή εισαγωγής καυσίμου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 5. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στις 1300 σ.α.λ. επί πέντε λεπτά. 6. Αφού περάσει ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας, επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί και σβήστε τον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι έχει παραμείνει κάποια ποσότητα μίγματος εκνέφωσης στον κινητήρα. Μην αφήσετε να εξαντληθεί τελείως το καύσιμο από το σύστημα καυσίμου του κινητήρα. 7. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού. Ανατρέξτε στην ενότητα Ενότητα 5. Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού! ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν το σύστημα αποστράγγισης είναι ανοικτό μπορεί να εισέλθει νερό στη σεντίνα, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα ή βύθιση του σκάφους. Βγάλτε το σκάφος από το νερό ή κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού και βεβαιωθείτε ότι η αντλία σεντίνας είναι λειτουργική πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με το σύστημα αποστράγγισης ανοικτό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποστραγγίστε μόνο το τμήμα θαλασσινού νερού του κλειστού συστήματος ψύξης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος πρέπει να είναι σε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη θέση ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης αποστράγγιση του συστήματος ψύξης. Το συγκρότημα του κινητήρα σας είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αποστράγγισης. Ανατρέξτε στην ενότητα Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης για να προσδιορίσετε τις οδηγίες που έχουν εφαρμογή στο συγκρότημα κινητήρα σας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο κινητήρας δεν θα πρέπει να λειτουργήσει καθόλου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποστράγγισης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε θερμοκρασίες παγετού ή διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης, η Mercury MerCruiser προδιαγράφει τη χρήση αντιψυκτικού με προπυλενική γλυκόλη, αναμεμιγμένου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό με προπυλενική γλυκόλη περιέχει αντισκωριακό και συνιστάται για χρήση σε θαλάσσιους κινητήρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή της προπυλενικής γλυκόλης. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 65

74 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα a b a - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης πίεσης b - Καπάκι με σπείρωμα για σύνδεση αέρα c - Πράσινοι δείκτες c a b a - Δεξιά θέση αποστράγγισης με ενεργοποίηση μέσω αέρα b - Αριστερή θέση αποστράγγισης με ενεργοποίηση μέσω αέρα Χειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης a - Μπλέ τάπες αποστράγγισης στη δεξιά πλευρά b - Μπλέ τάπες αποστράγγισης στην αριστερή πλευρά Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σκάφος στο νερό a b ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτή η διαδικασία έχει γραφτεί για την αντλία αέρα που συνόδευε τον κινητήρα από το εργοστάσιο. Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε πηγή αέρα. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 2. Αποκτήστε την αντλία αέρα. Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

75 3. Αφαιρέστε το καπάκι με σπείρωμα από τη σύνδεση αέρα. 4. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην κορυφή της αντλίας αέρα βρίσκεται απέναντι από τη λαβή (οριζόντια). 5. Τοποθετήστε την αντλία αέρα στη σύνδεση αέρα. a b a - Μοχλός b - Αντλία αέρα c - Σύνδεση αέρα Ενότητα 6 - Αποθήκευση c Τραβήξτε το μοχλό της αντλίας αέρα (κάθετα) για να ασφαλίσει η αντλία στη σύνδεση. 7. Αντλήστε αέρα στο σύστημα μέχρι να επεκταθούν και οι δύο πράσινοι δείκτες και να αποστραγγιστεί νερό και από τις δυο πλευρές του κινητήρα. Η αριστερή πλευρά θα αρχίσει να αποστραγγίζεται πριν από τη δεξιά πλευρά. a b a - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης b - Μοχλός αντλίας αέρα (κλειδωμένος) c - Σύνδεση αέρα d - Εκτεταμένοι πράσινοι δείκτες c d Βεβαιωθείτε ότι αποστραγγίζεται νερό από κάθε άνοιγμα. Αν όχι, εφαρμόστε τις οδηγίες της ενότητας Xειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης. a b a - Δεξιά θέση αποστράγγισης με ενεργοποίηση μέσω αέρα b - Αριστερή θέση αποστράγγισης με ενεργοποίηση μέσω αέρα 9. Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον πέντε λεπτά. Αντλήστε αέρα αν χρειάζεται ώστε να διατηρούνται απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. 10. Για κινητήρες DTS, τραβήξτε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη (αν υπάρχει) ή απενεργοποιήστε το κύκλωμα ανάφλεξης τραβώντας την ασφάλεια με τη σήμανση «CD». 11. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 12. Αφαιρέστε την αντλία αέρα από τη σύνδεση αέρα και τοποθετήστε την πίσω στο μπρακέτο στήριξης. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 67

76 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 13. Η Mercury MerCruiser συνιστά να αφήνετε ανοικτό το σύστημα αποστράγγισης ενώ μεταφέρετε το σκάφος ή ενώ διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης. Έτσι μπορείτε να βεβαιωθείτε πως έχει αποστραγγιστεί όλο το νερό. 14. Πριν καθελκύσετε το σκάφος, τραβήξτε προς τα πάνω τη χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης. Βεβαιωθείτε πως δεν είναι πλέον απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. a a - Δακτύλιος έλξης της χειροκίνητης βαλβίδας απελευθέρωσης b - Καπάκι με σπείρωμα για σύνδεση αέρα c - Πράσινοι δείκτες b c 15. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και επανασυνδέστε τον προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σκάφος έξω από το νερό ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η διαδικασία αυτή έχει γραφτεί για την αντλία αέρα που βρίσκεται τοποθετημένη στον κινητήρα. Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε πηγή αέρα. 1. Τοποθετήστε το σκάφος σε επίπεδη επιφάνεια και βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι επίπεδο. 2. Αποκτήστε την αντλία αέρα. 3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην κορυφή της αντλίας βρίσκεται πρόσωπο με τη λαβή (οριζόντια). 4. Τοποθετήστε την αντλία αέρα στη σύνδεση αέρα. a b a - Μοχλός b - Αντλία αέρα c - Σύνδεση αέρα c Τραβήξτε το μοχλό της αντλίας αέρα (κάθετα) για να ασφαλίσει η αντλία στη σύνδεση αέρα. 6. Αντλήστε αέρα στο σύστημα μέχρι να επεκταθούν και οι δύο πράσινοι δείκτες και να αποστραγγιστεί νερό και από τις δυο πλευρές του κινητήρα. Η αριστερή πλευρά θα αρχίσει να αποστραγγίζεται πριν από τη δεξιά πλευρά. a b a - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης b - Μοχλός αντλίας αέρα (κλειδωμένος) c - Σύνδεση αέρα d - Εκτεταμένοι πράσινοι δείκτες c d Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

77 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 7. Βεβαιωθείτε ότι αποστραγγίζεται νερό από κάθε άνοιγμα. Αν όχι, εφαρμόστε τις οδηγίες της ενότητας Xειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης. a b a - Δεξιά θέση αποστράγγισης με ενεργοποίηση μέσω αέρα b - Αριστερή θέση αποστράγγισης με ενεργοποίηση μέσω αέρα 8. Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον πέντε λεπτά. Αντλήστε αέρα αν χρειάζεται ώστε να διατηρούνται απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. 9. Για κινητήρες DTS, τραβήξτε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη (αν υπάρχει) ή απενεργοποιήστε το κύκλωμα ανάφλεξης τραβώντας την ασφάλεια με τη σήμανση «CD». 10. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 11. Αφαιρέστε την αντλία αέρα από την πολλαπλή αέρα και τοποθετήστε την πίσω στο μπρακέτο στήριξης. 12. Η Mercury MerCruiser συνιστά να αφήνετε ανοικτό το σύστημα αποστράγγισης ενώ μεταφέρετε το σκάφος ή ενώ διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης. Έτσι μπορείτε να βεβαιωθείτε πως έχει αποστραγγιστεί όλο το νερό. 13. Πριν καθελκύσετε το σκάφος, τραβήξτε προς τα πάνω τη χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης. Βεβαιωθείτε πως δεν είναι πλέον απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. a a - Δακτύλιος έλξης της χειροκίνητης βαλβίδας απελευθέρωσης b - Καπάκι με σπείρωμα c - Πράσινοι δείκτες b c Χειροκίνητο σύστημα αποστράγγισης Σκάφος στο νερό ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εφαρμόστε αυτήν τη διαδικασία αν το σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου που ενεργοποιείται με αέρα αποτύχει να κάνει αποστράγγιση του συστήματος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ίσως χρειαστεί να ανασηκώσετε, να λυγίσετε ή να χαμηλώσετε τους ελαστικούς σωλήνες για να γίνει δυνατή η πλήρης αποστράγγιση του νερού όταν οι ελαστικοί σωλήνες είναι αποσυνδεδεμένοι. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 69

78 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 2. Αφαιρέστε τις δύο μπλε τάπες αποστράγγισης από την αντλία συλλογής θαλασσινού νερού (εμπρός, δεξιά πλευρά). a b a - Μπλε τάπες αποστράγγισης στη δεξιά πλευρά b - Μπλε τάπα αποστράγγισης στην αριστερή πλευρά 3. Βεβαιωθείτε ότι αποστραγγίζεται νερό από κάθε άνοιγμα. 4. Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον πέντε λεπτά. Η Mercury MerCruiser συνιστά να αφήνετε το σύστημα αποστράγγισης ανοικτό όταν μεταφέρετε το σκάφος ή διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης για να εξασφαλίσετε την πλήρη αποστράγγιση του νερού. 5. Για κινητήρες DTS, τραβήξτε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη (αν υπάρχει) ή απενεργοποιήστε το κύκλωμα ανάφλεξης τραβώντας την ασφάλεια με τη σήμανση «CD». 6. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 7. Πριν καθελκύσετε το σκάφος ή θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, κλείστε το σύστημα αποστράγγισης τοποθετώντας τις τέσσερις μπλε τάπες αποστράγγισης. 8. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και επανασυνδέστε τον προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σκάφος έξω από το νερό ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εφαρμόστε αυτήν τη διαδικασία αν το σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου που ενεργοποιείται με αέρα αποτύχει να λειτουργήσει. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ίσως χρειαστεί να ανασηκώσετε, να λυγίσετε ή να χαμηλώσετε τους ελαστικούς σωλήνες για να γίνει δυνατή η πλήρης αποστράγγιση του νερού όταν οι ελαστικοί σωλήνες είναι αποσυνδεδεμένοι. 1. Τοποθετήστε το σκάφος σε επίπεδη επιφάνεια για να διασφαλίσετε την πλήρη αποστράγγιση του συστήματος. 2. Αφαιρέστε τις δύο μπλε τάπες αποστράγγισης από την αντλία συλλογής θαλασσινού νερού (πρόσθια, αριστερή πλευρά). a b a - Μπλε τάπες αποστράγγισης στη δεξιά πλευρά b - Μπλε τάπα αποστράγγισης στην αριστερή πλευρά 3. Βεβαιωθείτε ότι αποστραγγίζεται νερό από κάθε άνοιγμα. 4. Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον πέντε λεπτά. Η Mercury MerCruiser συνιστά να αφήνετε το σύστημα αποστράγγισης ανοικτό όταν μεταφέρετε το σκάφος ή διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης για να εξασφαλίσετε την πλήρη αποστράγγιση του νερού. 5. Για κινητήρες DTS, τραβήξτε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη (αν υπάρχει) ή απενεργοποιήστε το κύκλωμα ανάφλεξης τραβώντας την ασφάλεια με τη σήμανση «CD». Σελίδα M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012

79 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 6. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 7. Πριν καθελκύσετε το σκάφος ή θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, κλείστε το σύστημα αποστράγγισης τοποθετώντας τις δύο μπλε τάπες αποστράγγισης. Αποστράγγιση νερού από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου Η Mercury MerCruiser συνιστά την αποστράγγιση της μονάδας ψυχρού καυσίμου Gen 3 εάν διαθέτει τάπα αποστράγγισης. 1. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου Gen 3 και επιτρέψτε την πλήρη αποστράγγιση του νερού από τη μονάδα. 2. Επιθεωρήστε την τάπα αποστράγγισης και το στεγανοποιητικό δακτύλιο για φθορές. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται. 3. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο στην τάπα αποστράγγισης και απλώστε στεγανωτικό σπειρωμάτων Perfect Seal στα σπειρώματα. Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης στη οπή της μονάδας αποστράγγισης. Σφίξτε με το χέρι την τάπα αποστράγγισης. a - Μονάδα ψυχρού καυσίμου Gen 3 b - Τάπα αποστράγγισης c - Στεγανοποιητικός δακτύλιος a c b Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 19 Στεγανωτικό Perfect Σπειρώματα τάπας αποστράγγισης Q02 Αποθήκευση μπαταρίας Όταν η μπαταρία πρόκειται να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να βεβαιώνεστε ότι τα στοιχεία της είναι γεμάτα με νερό και ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Θα πρέπει να είναι καθαρή και να μην παρουσιάζει διαρροές. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας για την αποθήκευση. Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία 1. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ελαστικοί σωλήνες του συστήματος ψύξης είναι συνδεδεμένοι σωστά και ότι οι σφιγκτήρες τους είναι σφιγμένοι.! ΠΡΟΣΟΧΗ Αν αποσυνδέσετε ή συνδέσετε τα καλώδια της μπαταρίας με λανθασμένη σειρά, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός λόγω ηλεκτροπληξίας ή μπορεί να προκληθεί ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα. Αποσυνδέετε πάντα πρώτο το αρνητικό (-) καλώδιο της μπαταρίας και συνδέστε το τελευταίο. 2. Τοποθετήστε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία. Καθαρίστε τους σφιγκτήρες των καλωδίων και τους ακροδέκτες της μπαταρίας και επανασυνδέστε τα καλώδια. Κατά τη σύνδεση, σφίξτε γερά όλους τους σφιγκτήρες καλωδίων. 3. Αλείψτε τις συνδέσεις ακροδεκτών με ένα αντιδιαβρωτικό υλικό για ακροδέκτες μπαταριών. 4. Εκτελέστε όλους τους άλλους ελέγχους στη στήλη Πριν την εκκίνηση αυτού του Πίνακα λειτουργίας. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 5. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και παρατηρήστε από κοντά τα όργανα για να βεβαιωθείτε πως λειτουργούν σωστά όλα τα συστήματα. 6. Επιθεωρήστε προσεκτικά τον κινητήρα για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, υγρών, νερού και αερίων εξαγωγής. 7. Επιθεωρήστε το σύστημα διεύθυνσης, το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων και επιτάχυνσης, για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά. 90-8M ell ΟΚΤΏΒΡΙΟς 2012 Σελίδα 71