ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

Transcript

1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury MerCruiser, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που αναφέρονται στη συνέχεια, με τήρηση των σχετικών προτύπων, όπως τροποποιήθηκαν: Κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ 511 Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Marine MerCruiser Διεύθυνση: 3003 N. Perkins Road Πόλη: Stillwater, OK Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Marine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Parc Industriel de Petit-Rechain Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: 4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: B+C B+D B+E B+F G Η Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Εσωλέμβιος κινητήρας Βενζίνη Τετράχρονοι Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα Αποκλειστικός αριθμός αναγνώρισης κινητήρα: Με έναρξη από τον αριθμό σειράς 5,7 MPI 0W RCD-H-1 Horizon 5,7 0W RCD-H-1 5,7 MPI ECT 1A RCD-H-1 Horizon 5,7 ECT 1A RCD-H-1 6,2 MPI 0W RCD-H-1 Horizon 6,2 0W RCD-H-1 6,2 MPI ECT 1A RCD-H-1 Horizon 6,2 ECT 1A RCD-H-1 Tow Sports 5,7 MPI 0W RCD-H-1 Scorpion 350 0W RCD-H-1 Scorpion 377 0W RCD-H-1 Tow Sports 5,7 MPI ECT 1A RCD-H-1 Scorpion 350 ECT 1A RCD-H-1 Scorpion 377 ECT 1A RCD-H-1 Horizon 8,1 0W RCD-H-1 8,1 H.O. 0W RCD-H-1 Horizon 8,2 ECT 1A RCD-H-1 8,2 H.O. ECT 1A RCD-H-1 Αριθμός πιστοποιητικού Ενότητας H EΚ 2012 Mercury Marine Scorpion 350 ECT, Scorpion 377 H.O. ECT *8M * 90-8M

2 Απαραίτητες απαιτήσεις Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/μέθοδος Τεχνικό αρχείο Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων * * EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665:1995 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου δείτε τη δήλωση συμμόρφωσης του σκάφους στο οποίο έχουν εγκατασταθεί οι κινητήρες Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι οι κινητήρες θα πληρούν τις απαιτήσεις εκπομπών καυσαερίων της Οδηγίας 94/25/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/ΕΚ όταν εγκαθίσταται σε σκάφος αναψυχής, σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητήρα, και ότι οι κινητήρες αυτοί δεν πρέπει να τεθούν σε υπηρεσία πριν το σκάφος αναψυχής στο οποίο πρόκειται να εγκατασταθούν, δηλωθεί ότι συμμορφώνεται με τους σχετικούς όρους των προαναφερόμενων οδηγιών. Όνομα / θέση: Mark Schwabero, Πρόεδρος, Mercury Marine Υπογραφή και τίτλος: Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 28 Ιανουαρίου 2011 Stillwater, Οκλαχόμα, Η.Π.Α. Επαφή επικοινωνίας για ρυθμιστικά θέματα: Τμήμα κανονισμών και ασφάλειας προϊόντων Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road Fond du Lac, WI Η.Π.Α. Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων (εσωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς κιβωτίου ταχυτήτων Αριθμός προπέλας Βήμα Διάμετρος Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN) Ημερομηνία αγοράς Κατασκευαστής σκάφους Μοντέλο σκάφους Μήκος Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των πολυάριθμων μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα Mercury MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις, πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τον χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Marine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών ή σχεδίων, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις γι αυτήν. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, U.S.A. Tυπώθηκε στις Η.Π.Α. 2011, Mercury Marine Τα Mercury, Mercury Marine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Racing, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mariner, Quicksilver, Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, K-Planes, MerCathode, OptiMax, Precision Pilot, Pro Max, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Total Command, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On The Water, M με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα και το λογότυπο SmartCraft είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corporation. Το λογότυπο Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corporation.

3 Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν εύκολο στον χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα της Mercury MerCruiser. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Mercury MerCruiser Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Marine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στις ενότητες σχετικά με την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Τα προϊόντα της Mercury Marine είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα δικά μας στάνταρ υψηλής ποιότητας, τα βιομηχανικά πρότυπα και τους βιομηχανικούς κανονισμούς που εφαρμόζονται, καθώς και με ορισμένους κανονισμούς εκπομπών. Στη Mercury Marine κάθε κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και δοκιμάζεται πριν συσκευαστεί για αποστολή ώστε να βεβαιωθούμε ότι το προϊόν είναι έτοιμο για χρήση. Επιπλέον, ορισμένα προϊόντα της Mercury Marine δοκιμάζονται σε ελεγχόμενο και παρακολουθούμενο περιβάλλον, για μέχρι και 10 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, ώστε να διαπιστωθεί και να καταγραφεί η συμβατότητα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εφαρμόζονται. Όλα τα προϊόντα της Mercury Marine, που πωλούνται καινούρια, καλύπτονται από την ισχύουσα περιορισμένη εγγύηση, είτε συμμετείχε είτε δεν συμμετείχε ο κινητήρας σε ένα από τα προγράμματα δοκιμών που περιγράφονται παραπάνω. Διαβάστε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν είναι δυνατή η κατανόηση μέρους του εγχειριδίου, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για μια πρακτική επίδειξη των διαδικασιών εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα. Ειδοποίηση Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση", "Προσοχή" και "Ειδοποίηση", συνοδευόμενες από το διεθνές σύμβολο ΚΙΝΔΥΝΟΥ,! ενδέχεται να χρησιμοποιούνται για να επιστήσουν την προσοχή του ατόμου που εγκαθιστά/χειρίζεται το προϊόν σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Τηρήστε τις προσεκτικά. Αυτές οι προειδοποιήσεις όσον αφορά στην ασφάλεια δεν μπορούν να εξαλείψουν τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με τον χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας.

4 ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

5 ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Ενότητα 1 - Εγγύηση Καταχώριση εγγύησης: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Καταχώριση εγγύησης: Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 3 Πρόγραμμα Πιστοποίησης Ποιότητας Εγκατάστασης Mercury.. 3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 4 Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)... 4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 6 Πίνακες εγγύησης παγκόσμιας εφαρμογής... 7 Εγγύηση καταναλωτικών εφαρμογών... 7 Εγγύηση εμπορικών εφαρμογών... 7 Εγγύηση εφαρμογών Δημοσίου... 8 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 8 Σημαντικές πληροφορίες... 8 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 8 Ευθύνη κατόχου Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Τι καλύπτει Διάρκεια κάλυψης Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης...11 Τι θα κάνει η Mercury Τι δεν καλύπτει Αποποιήσεις και περιορισμοί Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης.. 12 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναγνώριση Ετικέτα αριθμού σειράς κινητήρα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη...18 Σύστημα οργάνων VesselView Ψηφιακοί δείκτες Αναλογικοί μετρητές Χειριστήρια Τηλεχειριστήρια Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα των μοντέλων Tow Sports Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σύστημα ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD M MIL Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD Μ (MIL) Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα...25 Προσοχή Σοβαρή βλάβη Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος 26 Στρατηγική Guardian Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα.. 31 Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός σκάφους (μοντέλα DTS) Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακας λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' Χειριστήριο πίνακα Tow Sports 34 Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performance) Ασφάλεια επιβατών σε σκάφη Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα i

6 Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν...39 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου Η.Π.Α. και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.)...42 Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα Scorpion 350 EC Scorpion 377 H.O. EC Προδιαγραφές υγρών Κινητήρας Κιβώτιο ταχυτήτων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Μοντέλα Tow Sport...49 Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Ημερολόγιο συντήρησης Λάδι κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Σύστημα εύκολης αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι κρύος Αλλαγή Σιγαστήρας IAC Αλλαγή Μπαταρία Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI...55 Καθαρισμός της φλογοπαγίδας Θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV)...56 Αλλαγή Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Μοντέλα GEN IIΙ Αφαίρεση Τοποθέτηση Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Έλεγχος Αντικατάσταση ιμάντα ή/και ρύθμιση τάνυσης Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Tow Sports Το σκάφος έξω από το νερό Το σκάφος στο νερό...61 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου...67 Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σύστημα αποστράγγισης πολλαπλών σημείων (MPD) 68 Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σκάφος στο νερό Σκάφος έξω από το νερό Σύστημα αποστράγγισης πολλαπλών σημείων (MPD) Σκάφος έξω από το νερό Σκάφος στο νερό Αποστράγγιση νερού από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου Gen III Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία Ενότητα 7 - Αντιμετώπιση προβλημάτων Διάγνωση προβλημάτων EFI Διάγνωση προβλημάτων DTS Σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian Πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ή τον γυρίζει αργά Σελίδα ii 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011

7 Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ή παίρνει εμπρός με δυσκολία Ο κινητήρας δε λειτουργεί κανονικά, παρουσιάζεται ρετάρισμα ή αντεμπρησμός Κακή απόδοση Υπερβολική θερμοκρασία κινητήρα Ανεπαρκής θερμοκρασία κινητήρα...79 Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Δεν φορτίζεται η μπαταρία Το τηλεχειριστήριο μετακινείται δύσκολα ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο Το τιμόνι ''τινάζεται'' ή γυρίζει δύσκολα Ενότητα 8 - Πληροφορίες για την παροχή βοήθειας στους πελάτες Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης Ανταλλακτικά σέρβις Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Επίλυση προβλημάτων Στοιχεία επικοινωνίας για το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Mercury Marine Παραγγελία έντυπου υλικού Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς...84 Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά Ενότητα 9 - Λίστες ελέγχου Επιθεώρηση πριν από την παράδοση (PDI) Επιθεώρηση κατά την παράδοση στον πελάτη (CDI) M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα iii

8 Σελίδα iv 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011

9 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 1 - Εγγύηση Ενότητα 1 - Εγγύηση 1 Καταχώριση εγγύησης: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Καταχώριση εγγύησης: Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 3 Πρόγραμμα Πιστοποίησης Ποιότητας Εγκατάστασης Mercury... 3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 4 Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)... 4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 6 Πίνακες εγγύησης παγκόσμιας εφαρμογής... 7 Εγγύηση καταναλωτικών εφαρμογών... 7 Εγγύηση εμπορικών εφαρμογών... 7 Εγγύηση εφαρμογών Δημοσίου... 8 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 8 Σημαντικές πληροφορίες... 8 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 8 Ευθύνη κατόχου Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Τι καλύπτει Διάρκεια κάλυψης Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τι δεν καλύπτει Αποποιήσεις και περιορισμοί Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 1

10 Ενότητα 1 - Εγγύηση Καταχώριση εγγύησης: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Για να διασφαλίσετε ότι η κάλυψή σας από την εγγύηση θα αρχίσει χωρίς καθυστέρηση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Η κάρτα καταχώρησης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αρχικού αγοραστή, το μοντέλο και τον αριθμό σειράς (τους αριθμούς σειράς) του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης, το είδος της χρήσης και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπροσώπου πώλησης. Ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. Όταν αγοράσετε το προϊόν θα σας δοθεί μια προσωρινή κάρτα καταχώρισης εγγύησης ιδιοκτήτη. Αφού η κάρτα καταχώρησης εγγύησης ληφθεί από το εργοστάσιο, θα λάβετε από τη Mercury MerCruiser έναν οδηγό πόρων ιδιοκτήτη, στον οποίο θα περιλαμβάνεται η βεβαίωση της καταχώρησης της εγγύησής σας. Εάν δεν λάβετε τον οδηγό πόρων ιδιοκτήτη εντός 60 ημερών από την ημερομηνία πώλησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Ο αντιπρόσωπος πώλησης φροντίζει πάντα να μένετε ικανοποιημένοι από τα προϊόντα μας και γι αυτό το λόγο πρέπει να επιστρέψετε σε αυτόν το προϊόν για το σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση. Η εγγύηση προϊόντος αρχίζει να ισχύει μετά την καταχώριση του προϊόντος στο εργοστάσιο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που απαιτηθεί ειδοποίηση για ανάκληση για λόγους ασφαλείας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας Σκαφών. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, συμπεριλαμβανομένου και του χρόνου της αίτησης για επισκευή υπό την εγγύηση, καλώντας τη Mercury MerCruiser ή αποστέλλοντας μία επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury MerCruiser. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Οι πελάτες ή οι αντιπρόσωποι των Ηνωμένων Πολιτειών μπορούν να επικοινωνήσουν με: Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Φαξ registration_support@mercmarine.com Οι πελάτες ή οι αντιπρόσωποι του Καναδά μπορούν να επικοινωνήσουν με: Mercury Marine Canada Limited 2395 Meadowpine Blvd. Mississauga, Canada, L5N 7W6 Φαξ Καταχώριση εγγύησης: Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά Για να διασφαλίσετε ότι η κάλυψή σας από την εγγύηση θα αρχίσει χωρίς καθυστέρηση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα που είναι υπεύθυνος για τη διαχείριση καταχωρήσεων και αξιώσεων εγγύησης στην περιοχή σας. Η κάρτα καταχώρησης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης και το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπρόσωπου και του διανομέα πώλησης. Ο διανομέας ή ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα πώλησης, ΠΡΕΠΕΙ να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρησης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει το αναγνωριστικό καταχώρισής σας στο εργοστάσιο. Κρατήστε την κάρτα, γιατί αν ποτέ ζητήσετε σέρβις εγγύησης για το συγκεκριμένο προϊόν, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αίτησης εγγύησης. Σε ορισμένες χώρες, ο διανομέας εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρησης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρησης εγγύησης από το διανομέα ή τον αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρησης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα έκδοσης πλαστικής κάρτας ισχύει στην περίπτωσή σας. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρησης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αίτησης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Δείτε τον πίνακα περιεχομένων. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

11 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρησης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που απαιτηθεί ειδοποίηση για ανάκληση για λόγους ασφαλείας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας Σκαφών. Mεταβίβαση εγγύησης Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α., στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Marine Αttn: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Φαξ Στον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Marine Canada Limited 2395 Meadowpine Blvd. Mississauga, Canada, L5N 7W6 Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με τον πλησιέστερο διανομέα. Πρόγραμμα Πιστοποίησης Ποιότητας Εγκατάστασης Mercury Τα προϊόντα Mercury MerCruiser που εγκαθίστανται από κατασκευαστές που διαθέτουν πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης από τη Mercury είναι προϊόντα με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης και μπορούν να λάβουν ένα (1) επιπλέον έτος περιορισμένης κάλυψης εγγύησης. Το πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης αναπτύχθηκε για την αναγνώριση πελατών κατασκευαστών σκαφών MerCruiser που έχουν επιτύχει υψηλότερα κατασκευαστικά πρότυπα. Είναι το πρώτο και μοναδικό στον κλάδο ολοκληρωμένο πρόγραμμα πιστοποίησης εγκατάστασης για κατασκευαστές. Το πρόγραμμα έχει τρεις στόχους: 1. Τη βελτίωση της γενικής ποιότητας των προϊόντων. 2. Τη βελτίωση της εμπειρίας για τους ιδιοκτήτες των σκαφών. 3. Τη βελτίωση της ικανοποίησης των πελατών στο σύνολό της. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 3

12 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η διαδικασία πιστοποίησης είναι σχεδιασμένη για την ανασκόπηση της κατασκευής και της εγκατάστασης του κινητήρα από όλες τις απόψεις. Το πρόγραμμα αποτελείται από στάδια ανασκόπησης σχεδιασμού, κατασκευής και εγκατάστασης, με τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται οι κατασκευαστές. Η πιστοποίηση εφαρμόζει κορυφαίες μεθοδολογίες για τη δημιουργία: Δυνατοτήτων και βέλτιστων πρακτικών ειδικά για την εγκατάσταση του κινητήρα. Κορυφαίες στον κόσμο προδιαγραφές συναρμολόγησης και εξαρτημάτων. Αποτελεσματικές διαδικασίες εγκατάστασης. Διαδικασίες βιομηχανικών προτύπων για τις δοκιμές τέλους γραμμής παραγωγής Οι κατασκευαστές σκαφών που ολοκληρώνουν επιτυχώς το πρόγραμμα και καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις πιστοποίησης αποκτούν την κατάσταση Πιστοποίησης συστήματος ποιότητας κατασκευαστή και λαμβάνουν ένα (1) επιπλέον έτος περιορισμένης εργοστασιακής κάλυψης της Mercury για όλα τα σκάφη με κινητήρα MerCruiser που καταχωρούνται από την ημερομηνία πιστοποίησης του κατασκευαστή σκαφών και μετά, για όλον τον κόσμο. Η Mercury έχει αφιερώσει μια ενότητα της τοποθεσίας Web της για την προαγωγή του προγράμματος Πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης και τη γνωστοποίηση των ωφελειών στους καταναλωτές. Για έναν τρέχοντα κατάλογο μαρκών σκαφών με κινητήρα MerCruiser που έχουν αποκτήσει την Πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης, επισκεφθείτε τη διεύθυνση Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κάποια προϊόντα απόδοσης, εγκαταστάσεις τριπλού κινητήρα και εμπορικές εφαρμογές, εξαιρούνται από το πρόγραμμα Προστασίας Προϊόντων της Mercury. Το πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury παρέχει κάλυψη για ορισμένες απροσδόκητες μηχανικές και ηλεκτρικές βλάβες που μπορεί να συμβούν και που δεν καλύπτονται από την τυπική περιορισμένη εγγύηση. Το πρόγραμμα είναι διαθέσιμο για αγορά έως και δώδεκα μήνες μετά την αρχική ημερομηνία καταχώρισης του κινητήρα και είναι διαθέσιμο σε πακέτα που εκτείνονται από ένα έως πέντε χρόνια. Το προαιρετικό πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury είναι το μόνο εξουσιοδοτημένο από το εργοστάσιο διαθέσιμο πρόγραμμα εκτεταμένης εγγύησης για τον κινητήρα σας. Για τις πλήρεις πληροφορίες του προγράμματος επικοινωνήστε με το συμμετέχοντα αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) Τι καλύπτει Η Mercury Marine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Διάρκεια κάλυψης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα προϊόντα που εγκαθίστανται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης λαμβάνουν ένα (1) επιπλέον έτος κάλυψης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η περίοδος εγγύησης είναι συγκεκριμένη για το καλυπτόμενο μοντέλο. Δείτε το μοντέλο σας για να βρείτε τη βασική περίοδο κάλυψης: Κάλυψη για εσωλέμβια μοντέλα Horizon και εσωεξωλέμβια μοντέλα Vazer 100 Η περιορισμένη εγγύηση για εσωλέμβια μοντέλα Horizon και μοντέλα Vazer 100 είναι τέσσερα (4) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή τρία (3) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη εσωεξωλέμβιων μοντέλων SeaCore Η περιορισμένη εγγύηση για εσωεξωλέμβια μοντέλα SeaCore είναι τέσσερα (4) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης, ή τρία (3) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη για εσωλέμβια μοντέλα Tow Sports Η περιορισμένη εγγύηση για τα μοντέλα Tow Sports 5,7 TKS είναι δύο (2) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή ένα (1) έτος για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Η περιορισμένη εγγύηση για όλα τα υπόλοιπα εσωλέμβια μοντέλα Tow Sports είναι τρία (3) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή δύο (2) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη όλων των άλλων μοντέλων Η περιορισμένη εγγύηση για όλα τα άλλα εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια βενζινοκίνητα μοντέλα εκτός από εκείνα που περιγράφονται παραπάνω είναι δύο (2) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή ένα (1) έτος για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

13 Ενότητα 1 - Εγγύηση Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Μεταβίβαση κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση, όπως καθορίζεται από τη Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη επανακαταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Marine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Marine Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Marine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Marine. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Marine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Marine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Marine. Στη συνέχεια, η Mercury Marine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Marine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Marine. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 5

14 Ενότητα 1 - Εγγύηση Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Marine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙ ΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ 3 ΕΤΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΒΛΑΒΗΣ ΛΟΓΩ ΔΙΑΒΡΩΣΗΣ Τι καλύπτει Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Tracker του τμήματος εξωλέμβιων της Mercury Marine και κανένας νέος εσωλέμβιος κινητήρας Mercruiser ή εσω-εξωλέμβιος κινητήρας (προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω διάβρωσης. Διάρκεια κάλυψης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο (μη εμπορικό) αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη της εγγύησης παύει να ισχύει για μεταχειρισμένα προϊόντα που έχουν ανακτηθεί από πελάτη λιανικής ή έχουν αγοραστεί από δημοπρασία, μάντρα παλαιών υλικών ή ασφαλιστική εταιρεία που τα έχει αποκτήσει ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης. Συνθήκη που πρέπει να πληρούται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο για να διανέμει το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας, Συντήρησης και Εγγύησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας, Συντήρησης και Εγγύησης. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

15 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά αισθητική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Πίνακες εγγύησης παγκόσμιας εφαρμογής Εγγύηση καταναλωτικών εφαρμογών Mοντέλο κινητήρα Scorpion 350 EC Scorpion 377 HO EC Περιοχή Βόρεια και Νότια Αμερική (εξαιρουμένης της Βραζιλίας) Τυπική περιορισμένη εργοστασιακή εγγύηση σύμφωνα με την κατάσταση πιστοποίησης του κατασκευαστή του σκάφους Χωρίς πιστοποίηση Με Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης Περιορισμένη εγγύηση καταναλωτή κατά της διάβρωσης 1 έτος 2 έτη 3 έτη Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική 2 έτη 3 έτη 3 έτη Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 3 έτη 3 έτη 3 έτη Ιαπωνία 1 έτος 1 έτος 1 έτος Περιοχή Νότιου Ειρηνικού 2 έτη 2 έτη 2 έτη Υπόλοιπη Ασία 1 έτος 1 έτος 1 έτος Εγγύηση εμπορικών εφαρμογών Mοντέλο κινητήρα Scorpion 350 EC Scorpion 377 HO EC Περιοχή Βόρεια και Νότια Αμερική (εξαιρουμένης της Βραζιλίας) Τυπική περιορισμένη εργοστασιακή εγγύηση σύμφωνα με την κατάσταση πιστοποίησης του κατασκευαστή του σκάφους Χωρίς πιστοποίηση Με Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης Περιορισμένη εμπορική εγγύηση κατά της διάβρωσης 1 έτος 1 έτος 1 έτος Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία Ιαπωνία Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Υπόλοιπη Ασία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 7

16 Ενότητα 1 - Εγγύηση Εγγύηση εφαρμογών Δημοσίου Mοντέλο κινητήρα Scorpion 350 με έλεγχο εκπομπών Scorpion 377 HO με έλεγχο εκπομπών Περιοχή Βόρεια και Νότια Αμερική (εξαιρουμένης της Βραζιλίας) Τυπική περιορισμένη εργοστασιακή εγγύηση σύμφωνα με την κατάσταση πιστοποίησης του κατασκευαστή του σκάφους Χωρίς πιστοποίηση Με Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης Περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης εφαρμογών Δημοσίου 1 έτος 1 έτος 3 έτη Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία Ιαπωνία Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Υπόλοιπη Ασία Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών Σημαντικές πληροφορίες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Προκειμένου να αναγνωρίσετε την κάλυψη της εγγύησης του ελέγχου εκπομπών για ένα συγκεκριμένο προϊόν, ανατρέξτε στην ετικέτα Πληροφορίες για τον έλεγχο εκπομπών που είναι επικολλημένη στον κινητήρα. Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Για μια λίστα των τυπικών στοιχείων κινητήρα που σχετίζονται με τον έλεγχο εκπομπών, ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών στην ενότητα "Εγγύηση" του εγχειριδίου ιδιοκτήτη. Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών Κατά την κατασκευή του κινητήρα από τη Mercury MerCruiser, τοποθετείται σε εμφανές σημείο μια ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών (ECI), η οποία είναι απαραβίαστη. Να σημειωθεί πως το πιστοποιητικό χαμηλών εκπομπών δεν θα επηρεάσει την εφαρμογή, τη λειτουργία ή την απόδοση των κινητήρων. Οι κατασκευαστές σκαφών και οι αντιπρόσωποι δεν επιτρέπεται να αφαιρέσουν την ετικέτα ή το μέρος στο οποίο είναι τοποθετημένη πριν από την πώληση. Εάν είναι απαραίτητες ορισμένες τροποποιήσεις, επικοινωνήστε με τη Mercury MerCruiser για να ενημερωθείτε σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών ετικετών πριν προχωρήσετε. Εκτός από τη δήλωση εκπομπών που απαιτείται, η ετικέτα φέρει τον αριθμό σειράς του κινητήρα, την ομάδα κινητήρων, το εφαρμοσμένο πρότυπο εκπομπής, την ημερομηνία κατασκευής (μήνας, έτος) και τον κυβισμό του κινητήρα. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f a 0575 ECIEPACA a - Εφαρμοσμένο πρότυπο b - Αριθμός σειράς κινητήρα c - Όνομα οικογένειας κινητήρων d - Όριο εκπομπής οικογένειας υδρογονανθράκων με οξείδια του αζώτου e - Ημερομηνία κατασκευής f - Κυβισμός κινητήρας, ισχύς κινητήρα g - Όρια εκπομπής οικογένειας μονοξειδίου του άνθρακα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η σήμανση CE στην κάτω δεξιά γωνία της ετικέτας πληροφοριών Ελέγχου Εκπομπών, υποδεικνύει ότι ισχύει η Δήλωση Συμμόρφωσης της ΕΕ. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην πρώτη σελίδα αυτού του εγχειριδίου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

17 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ετικέτα ECI REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Πρότυπο συμμόρφωσης Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια και της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για το EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που εξαιρείται σύμφωνα με το Κεφάλαιο του Κώδικα Ομοσπονδιακών Κανονισμών από τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς του 2010 της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών και εξαιρείται σύμφωνα με το 40 CFR από τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 9

18 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ετικέτα ECI Πρότυπο συμμόρφωσης EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Υποδεικνύει έναν θαλάσσιο κινητήρα που μπορεί να αντικαταστήσει τους κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν την 1η Ιανουαρίου Ευθύνη κατόχου Ο χειριστής πρέπει να εκτελέσει την τακτική συντήρηση του κινητήρα, ώστε τα επίπεδα των εκπομπών καυσαερίων να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγραφόμενων προτύπων. Ο χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια έχει θεσπίσει κανονισμούς αερίων εκπομπών για τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες. Οι κανονισμοί ισχύουν για όλους τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες που αποτελούν κατασκευές μοντέλων της χρονιάς 2003 και επόμενων χρόνων. Σε συμμόρφωση με τους ανωτέρω κανονισμούς, η Mercury Marine παρέχει την περιορισμένη αυτή εγγύηση για τα συστήματα ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια), και επιπλέον την εγγύηση ότι ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και εξοπλιστεί για να βρίσκεται σε συμμόρφωση με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια με βάση την εξουσία που της παρέχεται στα Κεφάλαια 1 και 2, Ενότητα 5, Τμήμα 26 του Κώδικα Υγείας και Ασφαλείας. Για πληροφορίες σχετικά με την περιορισμένη εγγύηση που αφορά τα στοιχεία του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, τα οποία δεν αποτελούν μέρος του συστήματος εκπομπών, δείτε τη δήλωση περιορισμένης εγγύησης του κινητήρα σας. Τι καλύπτει ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο αντιπρόσωπός σας θα σας καταχωρίσει τον κινητήρα σας προκειμένου να καλύπτεται από την εγγύηση. Η διαδικασία καταχώρισης της εγγύησης δεν σχετίζεται με κανένα τρόπο με τη διαδικασία απόκτησης άδειας, τίτλου ή καταχώρισης από τις αρχές σκαφών της πολιτείας. Θα πρέπει να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να ενημερώσει για σας τα στοιχεία της καταχώρισης της εγγύησης ώστε να περιλαμβάνουν όποιες αλλαγές στη διεύθυνση ή μεταβίβαση της ιδιοκτησίας. (Η αλλαγή αυτή μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή.) Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις πληροφορίες καταχώρισης εγγύησης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Η Mercury Marine εγγυάται ότι τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια) των καινούργιων εσωλέμβιων και εσωεξωλέμβιων της με έτος κατασκευής το 2003 ή μεταγενέστερο, οι οποίες έχουν πιστοποιηθεί στην Καλιφόρνια και έχουν καταχωρηθεί στο όνομα ατόμων που κατοικούν στην Καλιφόρνια, είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα υλικού ή κατασκευής, λόγω των οποίων ένα εξάρτημα που καλύπτεται από την εγγύηση παύει να είναι ίδιο από όλες τις απόψεις με το εξάρτημα που περιγράφεται στην αίτηση της Mercury Marine για πιστοποίηση από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια, για τη χρονική περίοδο και με τους όρους που προσδιορίζονται στη συνέχεια. Το κόστος διάγνωσης ενός προβλήματος στα πλαίσια της εγγύησης καλύπτεται από την εγγύηση εφόσον έχει γίνει αποδεκτή αίτηση εγγύησης. Οι ζημιές σε άλλα στοιχεία του κινητήρα, οι οποίες προκαλούνται από τη βλάβη ενός εξαρτήματος που καλύπτεται από την εγγύηση, επισκευάζονται επίσης μέσα στα πλαίσια της εγγύησης. Διάρκεια κάλυψης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος 2003 Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

19 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών. Συγκεκριμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών σε νέους εσωλέμβιους ή εσωεξωλέμβιους κινητήρες είναι εγγυημένα για 3 έτη ή 480 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα, από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα εξαρτήματα τακτικής συντήρησης που σχετίζονται με τις εκπομπές, όπως είναι τα μπουζί και τα φίλτρα, τα οποία περιλαμβάνονται στη λίστα των καλυπτόμενων από την εγγύηση εξαρτημάτων, είναι εγγυημένα μόνο μέχρι το πρώτο απαιτούμενο χρονικό διάστημα αντικατάστασης. Ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών και Πρόγραμμα Συντήρησης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε έναν επακόλουθο πελάτη. Ανατρέξτε στην ενότητα Mεταβίβαση εγγύησης. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής αδυνατεί να μεταφέρει το προϊόν σε έναν τέτοιο αντιπρόσωπο, παρακαλούμε να ειδοποιηθεί η Mercury Marine και η Mercury θα διευθετήσει τα θέματα που αφορούν την επιθεώρηση και την ενδεχόμενη επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται στην επισκευή ή την αντικατάσταση, με δαπάνη μας και κατά την επιλογή μας, των ελαττωματικών εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τι δεν καλύπτει Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε την ενότητα Προδιαγραφές), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις συνιστώμενες διαδικασίες λειτουργίας, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, πτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε την ενότητα Προδιαγραφές), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Οι εκτός των πλαισίων της εγγύησης εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελούνται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Η χρήση εξαρτημάτων που δεν είναι κατασκευασμένα από τη Mercury για εργασίες συντήρησης ή επισκευής εκτός των πλαισίων της εγγύησης δεν αποτελεί λόγο άρνησης της παροχής άλλων εργασιών στα πλαίσια της εγγύησης. Η χρήση πρόσθετων (με βάση τον ορισμό των ενοτήτων 1900 (b)(1) και (b)(10) του Τίτλου 13 του Κώδικα Κανονισμών της Καλιφόρνια) ή τροποποιημένων εξαρτημάτων που δεν φέρουν την έγκριση της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια μπορεί να αποτελέσει λόγο απόρριψης μιας αξίωσης εγγύησης, πράγμα που επαφίεται στην κρίση της Mercury Marine. Δεν καλύπτονται οι βλάβες εγγυημένων εξαρτημάτων που προκαλούνται από τη χρήση ενός μη εγκεκριμένου ή τροποποιημένου εξαρτήματος. Αποποιήσεις και περιορισμοί ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Εάν έχετε τυχόν απορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, ανατρέξτε στην ενότητα Παροχή Τεχνικής Βοήθειας στους Ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 11

20 Ενότητα 1 - Εγγύηση Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια παρέχει την επεξήγηση της εγγύησης του συστήματος ελέγχου εκπομπών για την εσωλέμβια ή την εσωεξωλέμβιά σας, το έτος κατασκευής της οποίας είναι το 2003 ή μεταγενέστερο. Στην Καλιφόρνια, οι καινούριοι εσωλέμβιοι και εσωεξωλέμβιοι κινητήρες πρέπει να είναι σχεδιασμένοι, κατασκευασμένοι και εξοπλισμένοι έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα αυστηρά πρότυπα της Πολιτείας που αφορούν την καταπολέμηση της αιθαλομίχλης. Η Mercury Marine οφείλει να εγγυηθεί το σύστημα ελέγχου εκπομπών του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας για τα χρονικά διαστήματα που αναφέρονται στη συνέχεια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει υπάρξει κακή χρήση, αμέλεια ή ακατάλληλη συντήρηση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ενδέχεται να συμπεριλαμβάνει εξαρτήματα όπως το καρμπιρατέρ ή το σύστημα έγχυσης καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τον καταλυτικό μετατροπέα. Ενδέχεται ακόμη να συμπεριλαμβάνονται ελαστικοί σωλήνες, συνδετήρες και άλλα συγκροτήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές. Όπου οι συνθήκες εμπίπτουν στα πλαίσια της εγγύησης, η Mercury Marine θα επισκευάσει τον εσωλέμβιο ή εσωεξωλέμβιο κινητήρα σας χωρίς δική σας δαπάνη, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών διάγνωσης, εξαρτημάτων και εργασίας. Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Επιλεγμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών για κινητήρες (εσωλέμβιους ή εξωλέμβιους) που κατασκευάστηκαν το 2009 και μεταγενέστερα, έχουν εγγύηση 3 ετών ή 480 ωρών, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ωστόσο, η κάλυψη της εγγύησης με βάση τις ώρες λειτουργίας επιτρέπεται μόνο για κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με μετρητές ωρών λειτουργίας, όπως καθορίζεται στο s 2441(a)(13) ή ισοδύναμα όργανα. Εάν κάποιο εξάρτημα του κινητήρα σας που σχετίζεται με τις εκπομπές βρεθεί ελαττωματικό στα πλαίσια της εγγύησης, το εξάρτημα θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί από τη Mercury Marine. Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, είστε υπεύθυνος για την εκτέλεση της απαιτούμενης συντήρησης όπως παρατίθεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Η Mercury Marine σας συνιστά να φυλάσσετε όλες τις αποδείξεις που αφορούν τις εργασίες συντήρησης του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, ωστόσο η Mercury Marine δεν δικαιούται να απορρίψει την αξίωση παροχών εγγύησης για το μόνο λόγο ότι δεν υπάρχουν οι αποδείξεις ή ότι αδυνατείτε να βεβαιώσετε ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Ωστόσο, ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Mercury Marine δικαιούται να αρνηθεί την κάλυψή σας από την εγγύηση εάν ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας ή κάποιο εξάρτημά του υποστεί βλάβη λόγω κακής χρήσης, αμέλειας, ανεπαρκούς συντήρησης ή πραγματοποίησης μη εγκεκριμένων μετατροπών. Είστε υπεύθυνος για την παρουσίαση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, το ταχύτερο μετά την εμφάνιση ενός προβλήματος, σε έναν αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο να εκτελεί εργασίες σέρβις του προϊόντος. Οι επισκευές στα πλαίσια της εγγύησης θα ολοκληρώνονται σε εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τις 30 ημέρες. Εάν έχετε τυχόν απορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, ανατρέξτε στην ενότητα Παροχή Τεχνικής Βοήθειας στους Ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Part 1045, Subpart M, η Mercury Marine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση ελέγχου εκπομπών διάρκειας τριών ετών ή 480 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, εγγυάται ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clean Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία συστήματος, των οποίων η βλάβη θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου, συμπεριλαμβανομένης της παρακάτω λίστας εξαρτημάτων: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου a. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου) b. Ανάδραση όσον αφορά την αναλογία καυσίμου και το σύστημα ελέγχου c. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης d. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

21 a. Ελεγχόμενο σύστημα εισαγωγής καυτού αέρα b. Πολλαπλή εισαγωγής c. Φίλτρο αέρα d. Συστήματα υπερσυμπιεστή e. Συγκρότημα και βαλβίδα ανυψωτή θερμότητας 3. Σύστημα ανάφλεξης a. Μπουζί b. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα ελέγχου σπινθήρα d. Πηνίο ανάφλεξης ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης a. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία b. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV) a. Βαλβίδα PCV b. Τάπα πλήρωσης λαδιού 6. Σύστημα εξαγωγής a. Πολλαπλή εξαγωγής b. Γωνία εξάτμισης c. Ενδιάμεσος γωνιακός σωλήνας εξαγωγής d. Κάτω σωλήνας εξαγωγής e. Εξάτμιση 7. Καταλύτες ή σύστημα θερμικού αντιδραστήρα a. Καταλυτικός μετατροπέας b. Θερμικός αντιδραστήρας c. Πολλαπλή εξαγωγής d. Βαλβίδες εξαγωγής 8. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα Ενότητα 1 - Εγγύηση a. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης b. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Το σκάφος σας φέρει στο κύτος του μία από τις ακόλουθες ετικέτες με σήμανση αστέρων. Το σύμβολο καθαρότερων κινητήρων θαλάσσης σημαίνει: 1. Καθαρότερος αέρας και νερό - για έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής και υγιεινότερο περιβάλλον. 2. Καλύτερη οικονομία καυσίμων - καταναλώνει 30-40% λιγότερο βενζίνη και λάδι από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ, εξοικονομώντας δαπάνες και πόρους. 3. Μεγαλύτερης διάρκειας εγγύηση εκπομπών - Προστατεύει τον καταναλωτή για απροβλημάτιστη λειτουργία. Από την 1η Ιανουαρίου 2003, θα συμπεριλαμβάνεται μια ετικέτα με τρία ή τέσσερα αστέρια σε κάθε κινητήρα Mercury MerCruiser πιστοποιημένο από το εργοστάσιο. Όλοι οι κινητήρες Mercury MerCruiser (500 ίππων και κάτω) θα ανήκουν στην κατηγορία τριών αστέρων πολύ χαμηλών εκπομπών ή τεσσάρων αστέρων πάρα πολύ χαμηλών εκπομπών. Η σήμανση με αστέρια επισημαίνει πως οι κινητήρες αυτοί καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για κινητήρες με έτος κατασκευής 2007 και έπειτα της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Πολιτείας της Καλιφόρνια που αφορούν τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65-90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλών εκπομπών που επισημαίνονται με ένα αστέρι. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 13

22 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η σήμανση με αστέρι θα είναι τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του κύτους, όπως απεικονίζεται. a XX 1234 XX b a - Προτεινόμενη θέση τοποθέτησης b - Δευτερεύουσα θέση τοποθέτησης Ένα αστέρι Χαμηλή εκπομπή mc Η ετικέτα με ένα αστέρι επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2001 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 75% χαμηλότερες εκπομπές από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ. Οι κινητήρες αυτοί συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του 2006 της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για κινητήρες θαλάσσης. Δύο αστέρια Πολύ χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με δύο αστέρια επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2004 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 20% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που επισημαίνονται με ένα αστέρι Τρία αστέρια Ιδιαίτερα χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τρία αστέρια επισημαίνει κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2008 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους θαλάσσιους κινητήρες ή τα πρότυπα εκπομπής καυσαερίων για το 2003 για τους εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι Τέσσερα αστέρια Εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια επισημαίνει κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για το 2009 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Με τις προδιαγραφές αυτές μπορούν να συμμορφώνονται και τα σκάφη αναψυχής και οι εξωλέμβιοι κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

23 Κρεμαστή ετικέτα Ενότητα 1 - Εγγύηση Ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να υποδείξει το κατάλληλο κιβώτιο τοποθετώντας στο σκάφος μια κρεμαστή ετικέτα που αντιστοιχεί με στη σήμανση με αστέρα. Π αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνος για την τοποθέτηση της ετικέτας σε ορατό σημείο για εκθέσεις σκαφών στην Καλιφόρνια. Η αποτυχία σωστής τοποθέτησης της κρεμαστής ετικέτας μπορεί να έχει αποτέλεσμα την κλήση και πιθανότατα την επιβολή προστίμου στον αντιπρόσωπο από την Επιτροπή Αέριων Πόρων της Καλιφόρνια. Εάν έχει έδρα την Καλιφόρνια, ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να τοποθετήσει μία κρεμαστή ετικέτα σε εμφανές σημείο του σκάφους προτού τοποθετήσει το σκάφος στην έκθεση Μπροστινή όψη κρεμαστής ετικέτας Πίσω όψη κρεμαστής ετικέτας 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 15

24 Ενότητα 1 - Εγγύηση Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

25 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πίνακας περιεχομένων 2 Αναγνώριση Ετικέτα αριθμού σειράς κινητήρα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σύστημα οργάνων VesselView Ψηφιακοί δείκτες Αναλογικοί μετρητές Χειριστήρια Τηλεχειριστήρια...21 Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα των μοντέλων Tow Sports...22 Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σύστημα ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD M MIL Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD Μ (MIL) Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Σοβαρή βλάβη Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική Guardian M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 17

26 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναγνώριση Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τη MerCruiser για το σέρβις, θα πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο του κινητήρα και τους αριθμούς σειράς. Ετικέτα αριθμού σειράς κινητήρα Η αυτοκόλλητη ετικέτα αριθμού σειράς και η αυτοκόλλητη ετικέτα προδιαγραφών βρίσκονται στο κάλυμμα του κινητήρα (θάλαμος). a - Αριθμός σειράς κινητήρα b - Ετικέτα προδιαγραφών b a Ο αριθμός σειράς του κινητήρα είναι επίσης τυπωμένος στην πλάκα αριθμού σειράς, η οποία είναι στερεωμένη με πριτσίνια στο μπλοκ του κινητήρα. b a a - Πλάκα αριθμού σειράς b - Μπλοκ κινητήρα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή). c b RUN a a - Διακόπτης σβησίματος b - Αναδέτης c - Στερεώνεται με κλιπ στο σώμα του χειριστή Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή, όπως, για παράδειγμα, σε περίπτωση πτώσης στο νερό, είναι πιθανότερο να συμβεί: Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

27 στα αγωνιστικά σκάφη με χαμηλά πλαϊνά στα σκάφη τύπου bass στα σκάφη υψηλών επιδόσεων Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή μπορεί, επίσης, να συμβεί: όταν εφαρμόζονται ακατάλληλες πρακτικές λειτουργίας Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε όταν ο χειριστής κάθεται στο πίσω μέρος του καθίσματος ή στην κουπαστή σε ταχύτητες πλαναρίσματος όταν ο χειριστής στέκεται όρθιος σε ταχύτητες πλαναρίσματος κατά τη λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά από το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που «τραβάει» προς τη μια κατεύθυνση λόγω της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών όταν ο χειριστής κάνει μανούβρες στις πολύ υψηλές ταχύτητες Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως μεταξύ 122 και 152 cm (4 και 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι τυλιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος εάν εκινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (π.χ., εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης κάτι που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης ή του συστήματος διεύθυνσης. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Σύστημα οργάνων VesselView Το συγκρότημα του κινητήρα σας ενδέχεται να συνοδεύεται από το σύστημα προβολής που περιγράφεται στη συνέχεια. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 19

28 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Το συγκρότημα κινητήρα σας ενδέχεται να είναι συνδεδεμένο με μια οθόνη SmartCraft VesselView. Η οθόνη αυτή αποτελεί μια μοναδική, εύχρηστη πηγή για πληροφορίες πραγματικού χρόνου σχετικά με ένα μεγάλο αριθμό συστημάτων του σκάφους. Η διαδραστική οθόνη VesselView παρακολουθεί συνεχώς και αναφέρει πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα και την απόδοση, τη γωνία εξισορρόπησης, τη θερμοκρασία και το βάθος του νερού και άλλα στοιχεία λειτουργίας. Όταν η οθόνη VesselView εντοπίζει ένα πρόβλημα σε οποιοδήποτε συνδεδεμένο σύστημα, εμφανίζει ένα μήνυμα συναγερμού για να επισημάνει το πρόβλημα στο χειριστή του σκάφους. Τυπική εφαρμογή VesselView H οθόνη VesselView μπορεί να είναι συνδεδεμένη και με άλλα συστήματα του σκάφους, όπως είναι το GPS, οι γεννήτριες και τα στοιχεία ελέγχου περιβάλλοντος καμπίνας. Η ολοκληρωμένη αυτή διάταξη ενοποίησης επιτρέπει στο χειριστή να παρακολουθεί και να ελέγχει ένα ευρύ φάσμα συστημάτων του σκάφους από μία και μοναδική βολική οθόνη. Ψηφιακοί δείκτες Μπορείτε να αγοράσετε το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft της Mercury για το παρόν προϊόν. Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμφανίζει αυτό το σετ οργάνων είναι οι στροφές κινητήρα, η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, η πίεση λαδιού (απαιτείται κιτ πομπού πίεσης λαδιού SmartCraft), η τάση της μπαταρίας, η κατανάλωση καυσίμου και οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Τα ψηφιακά μανόμετρα SmartCraft διαθέτουν και λειτουργία ελέγχου πλεύσης χαμηλής ταχύτητας. Αυτό επιτρέπει σε ένα σκάφος να διατηρεί μια σταθερή ταχύτητα με στροφές κινητήρα μεταξύ 500 και 1200 σ.α.λ a b Δείκτες SmartCraft a - Στροφόμετρο b - Ταχύμετρο c - Σύστημα προβολής με οθόνη υγρών κρυστάλλων (LCD) c Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft βοηθά επίσης στη διάγνωση με το σύστημα προστασίας κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft εμφανίζει σημαντικά δεδομένα κινητήρα που προκαλούν συναγερμό καθώς και πιθανά προβλήματα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το σετ δεικτών σας για τις λειτουργίες προειδοποίησης που παρακολουθούνται από το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft, καθώς και για τις βασικές λειτουργίες του. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

29 Αναλογικοί μετρητές Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ακολουθεί η σύντομη περιγραφή των οργάνων που βρίσκονται στα περισσότερα σκάφη. Ο ιδιοκτήτης/χειριστής πρέπει να είναι εξοικειωμένος με όλα τα όργανα και τις λειτουργίες τους. Επειδή υπάρχει μεγάλη ποικιλία οργάνων και κατασκευαστών, ο αντιπρόσωπός σας θα πρέπει να σας εξηγήσει τη λειτουργία των μετρητών και να σας ενημερώσει για τις ενδείξεις που αφορούν στο σκάφος σας KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H a b c d e FUEL CRUISELOG f g h i Αναφορά Μετρητής Λειτουργία α Ταχύμετρο Δείχνει την ταχύτητα του σκάφους. β Στροφόμετρο Δείχνει τις σ.α.λ. του κινητήρα. γ Μετρητής πίεσης λαδιού Δείχνει την πίεση του λαδιού του κινητήρα. δ Βολτόμετρο Δείχνει την τάση της μπαταρίας. ε Μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Δείχνει τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. στ Μετρητής καυσίμου Δείχνει την ποσότητα καυσίμου στη δεξαμενή. Χειριστήρια ζ Ωρομετρητής Καταγράφει τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. η Διακόπτης φυσητήρα σεντίνας Θέτει σε λειτουργία το φυσητήρα σεντίνας. θ Διακόπτης μίζας Επιτρέπει στο χειριστή να εκκινεί και να σταματά τη λειτουργία του κινητήρα. Τηλεχειριστήρια ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος σας πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο Mercury Marine. Αυτό το σύστημα ελέγχου διαθέτει προστατευτικό μηχανισμό εκκίνησης με ταχύτητα, που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι επιλεγμένη η ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν. Ανατρέξτε στον Οδηγός Παρελκομένων της Mercury Precision Parts/Quicksilver. Το σύστημα ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) που απαιτείται για τη λειτουργία αυτού του συγκροτήματος κινητήρα διαθέτει λειτουργίες εκκίνησης και σβησίματος, έλεγχο του γκαζιού, έλεγχο της επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης, προστατευτικό μηχανισμό εκκίνησης με ταχύτητα και μηχανισμό σβησίματος ανάγκης με αναδέτη. Το σύστημα DTS λειτορυγεί με συγκεκριμένα στοιχεία πηδαλίου, όπως είναι ένα κιτ υπομονάδας εντολών και ένα ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο. Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή και/ή την επίδειξη των λειτουργιών του τηλεχειριστηρίου σας. Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα c b d e f - g + a - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη b - Λαβή χειριστηρίου c - Κλείδωμα επιλογής ταχυτήτων d - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) e - Κουμπί μόνο για το γκάζι f - Βίδα ρύθμισης της τάσης της εγκοπής g - Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου a M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 21

30 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη- Σβήνει το σύστημα ανάφλεξης όποτε ο χειριστής (αν είναι δεμένος με το κορδόνι) απομακρύνεται από τη θέση χειρισμού αρκετά ώστε να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ανατρέξτε στην ενότητα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση αυτού του διακόπτη. Λαβή χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχύτητας και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση της λαβής χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. Κλείδωμα επιλογής ταχυτήτων - Όταν πιέζετε το κουμπί κλειδώματος επιλογής ταχυτήτων, επιτρέπεται η αλλαγή ταχύτητας στον κινητήρα. Όταν μετακινείτε τη λαβή χειριστηρίου εκτός της θέσης της νεκράς, πρέπει να πατάτε πάντα το κουμπί κλειδώματος επιλογής ταχυτήτων. Κουμπί μόνο για το γκάζι - Επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού του κινητήρα χωρίς αλλαγή ταχύτητας. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί μόνο για το γκάζι μόνο όταν το χειριστήριο είναι στο νεκρό, ενώ η χρήση του πρέπει να περιορίζεται στην υποβοήθηση της εκκίνησης ή της προθέρμανσης του κινητήρα. Κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας - Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να εκκινεί ή να διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς να χρησιμοποιεί το διακόπτη της μίζας. Βίδα ρύθμισης τάσης της εγκοπής - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την πίεση που απαιτείται για τη μετακίνηση της λαβής χειριστηρίου εκτός των θέσεων εγκοπής (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάση. Βίδα ρύθμισης τριβής λαβής χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάση στη λαβή χειριστηρίου (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάση. Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα των μοντέλων Tow Sports a b F R c a - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη b - Μοχλός χειριστηρίου και κλείδωμα κατεύθυνσης πλεύσης (αλλαγή ταχυτήτων) c - Βίδα ρύθμισης της τάσης της εγκοπής d - Βίδα ρύθμισης της τάσης του μοχλού χειριστηρίου e - Κουμπί μόνο για το γκάζι (σε CAN τοποθετημένο στο πηδάλιο) d e Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Ο αναδέτης σβήνει το σύστημα ανάφλεξης όποτε ο χειριστής απομακρύνεται από τη θέση χειρισμού αρκετά ώστε να ενεργοποιηθεί ο διακόπτης, με την προϋπόθεση ότι ο χειριστής είναι δεμένος με το κορδόνι. Ανατρέξτε στην ενότητα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη για περισσότερες πληροφορίες. Λαβή χειριστηρίου - Ο μοχλός χειριστηρίου ελέγχει τις αλλαγές ταχυτήτων και το γκάζι. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. Κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων - Το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων επιτρέπει στον κινητήρα να αλλάξει ταχύτητα. Το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να είναι πάντα πατημένο όταν ο μοχλός χειριστηρίου μετακινείται εκτός της νεκράς Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

31 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Κουμπί μόνο για το γκάζι (προαιρετικό) - Το κουμπί μόνο για το γκάζι επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού χωρίς να επιλεχθεί διαφορετική ταχύτητα στον κινητήρα. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' όταν το χειριστήριο είναι στο νεκρό, ενώ η χρήση του πρέπει να περιορίζεται στην υποβοήθηση της εκκίνησης ή της προθέρμανσης του κινητήρα. Το χειριστήριο πίνακα του Tow Sport μπορεί να χρησιμοποιεί ένα προαιρετικό χειριστήριο CAN τοποθετημένο στο πηδάλιο για τη λειτουργία ''γκάζι μόνο'' μέσω χειριστηρίου. Το κιτ διακόπτη ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του γκαζιού με το πεντάλ γκαζιού μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με το χειριστήριο πίνακα Tow Sport. Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' - Η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού χωρίς να γίνει αλλαγή στην επιλεγμένη ταχύτητα του κινητήρα. Η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' ξεκινάει όταν ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση "OFF" και το χειριστήριο βρίσκεται στη θέση ρελαντί/πρόσω. Ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' Πίνακας Tow Sports στην Ενότητα 3. Η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για την υποβοήθηση της εκκίνησης ή για το ζέσταμα του κινητήρα. Βίδα ρύθμισης της τάσης της εγκοπής - Ρυθμίστε τη βίδα για να αυξήσετε ή να μειώσετε την προσπάθεια που απαιτείται για τη μετακίνηση του μοχλού χειριστηρίου εκτός των θέσεων της εγκοπής. Αφαιρέστε το κάλυμμα και περιστρέψτε δεξιόστροφα τη βίδα για να αυξήσετε την τάση. Βίδα ρύθμισης της τάσης του μοχλού χειριστηρίου - Ρυθμίστε αυτή τη βίδα για να αυξήσετε ή να μειώσετε την τάση στο μοχλό χειριστηρίου. Με αυτό τον τρόπο αποφεύγεται η ακούσια κίνηση της λαβής σε ταραγμένα νερά. Αφαιρέστε το κάλυμμα και γυρίστε τη βίδα δεξιόστροφα για να αυξηθεί η τάση και αριστερόστροφα για να μειωθεί η τάση. Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, θα καεί η ασφάλεια ή θα "πέσει" ο ασφαλειοδιακόπτης. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια ή επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη, θα πρέπει να προσδιορίσετε την αιτία και να την αντιμετωπίσετε. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Να έχετε πάντα εφεδρικές ασφάλειες στο σκάφος για αντικατάσταση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όταν ο κινητήρας πρέπει να λειτουργήσει και δεν έχετε καταφέρει να προσδιορίσετε και να αντιμετωπίσετε την αιτία υπερβολικής άντλησης ρεύματος, σβήστε τον κινητήρα ή αποσυνδέστε όλα τα εξαρτήματα που συνδέονται με τον κινητήρα, καθώς και τις καλωδιώσεις των οργάνων. Επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη. Αν ο ασφαλειοδιακόπτης παραμένει πεσμένος, η ηλεκτρική υπερφόρτωση εξακολουθεί να υφίσταται. Χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ένας ασφαλειοδιακόπτης παρέχει προστασία στην πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και στο καλώδιο τροφοδοσίας των οργάνων. Δοκιμάστε τον ασφαλειοδιακόπτη πατώντας το κόκκινο κουμπί. Εάν ο ασφαλειοδιακόπτης λειτουργεί κανονικά, θα εμφανιστεί ο κίτρινος μοχλός. Σπρώξτε τον κίτρινο μοχλό στο περίβλημα για να επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη. a - Κίτρινος μοχλός (απεικόνιση με πεσμένο τον ασφαλειοδιακόπτη) b - Κόκκινο κουμπί δοκιμής a b M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 23

32 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Στο μεγάλο πόλο του σωληνοειδούς της μίζας βρίσκεται μια ασφάλεια των 90 Α. Η ασφάλεια αυτή είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να προστατεύει την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα σε περίπτωση ηλεκτρικής υπερφόρτωσης. mc Στην επάνω πλευρά του κινητήρα υπάρχουν τοποθετημένες τέσσερις ασφάλειες. Οι ασφάλειες αυτές προστατεύουν τα κυκλώματα παροχής ισχύος, αντλίας καυσίμου, ανάφλεξης και αξεσουάρ. Δύο ασφάλειες 10 Α προστατεύουν τους αισθητήρες O 2 (οξυγόνου). Αυτές βρίσκονται στο επάνω μέρος του κινητήρα Ασφάλειες αισθητήρα οξυγόνου Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

33 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Μια πλεξούδα καλωδίωσης ηλεκτρικής τροφοδοσίας, συνδεδεμένη με την μπαταρία εκκίνησης του κινητήρα, ελαχιστοποιεί την πτώση τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα. Αυτή η πλεξούδα καλωδίωσης προστατεύεται από μια ασφάλεια 5 Α. a b c a - Κάλυμμα ασφαλειών b - Ασφάλεια 5 Α c - Καλωδίωση ηλεκτρικής τροφοδοσίας Σύστημα ακουστικών και οπτικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD-M MIL Τα σκάφη που χρησιμοποιούν κινητήρες με καταλύτη και τεχνολογία Ελέγχου Εκπομπών (ECT) θα πρέπει να διαθέτουν μετρητές SmartCraft με δυνατότητα εμφάνισης του εικονιδίου σέρβις μηχανής ή μία λυχνία σέρβις κινητήρα τοποθετημένη στον πίνακα οργάνων. Τα κιτ Ενδεικτικής Λυχνίας Δυσλειτουργίας (MIL) περιλαμβάνουν μία λυχνία σέρβις κινητήρα για τοποθέτηση στον πίνακα οργάνων, ενώ η ειδική πλεξούδα καλωδίωσης που συνδέεται με την καλωδίωση κινητήρα πωλείται ξεχωριστά. Το εικονίδιο σέρβις κινητήρα ή το MIL θα παρέχουν μία οπτική ένδειξη σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου εκπομπών κινητήρα, ενώ θα παραμένει αναμμένο για όσο παραμένει ενεργό ένα σφάλμα OBD-M. Μετρητής SC 1000 και λυχνία σέρβις κινητήρα Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD-Μ (MIL) 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ON (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Το εικονίδιο σέρβις κινητήρα και η MIL θα παραμείνουν αναμμένα για τέσσερα δευτερόλεπτα, εάν το σύστημα οπτικών ενδείξεων αρχίσει να λειτουργεί σωστά. Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ειδοποιεί το χειριστή ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Δεν προστατεύει τον κινητήρα από ζημιά. Το συγκρότημα κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορεί να διαθέτει προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα. Οι περισσότερες βλάβες προκαλούν την ενεργοποίηση του κυκλώματος προειδοποιητικής κόρνας Ο τρόπος ενεργοποίησης της προειδοποιητικής κόρνας εξαρτάται από τη σοβαρότητα του προβλήματος. Υπάρχουν δύο καταστάσεις για την προειδοποιητική κόρνα: Προσοχή Σοβαρή βλάβη M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 25

34 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Προσοχή Αν εντοπιστεί πρόβλημα το οποίο χρειάζεται την προσοχή σας, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ηχεί έξι φορές, ανά ένα δευτερόλεπτο. a ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF a - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα καταστάσεων που χρειάζονται την προσοχή σας: Η στάθμη λαδιού του συστήματος οδήγησης είναι χαμηλό (μόνο για εσωεξωλέμβια μοντέλα) Αποτυχία αισθητήρα b Σοβαρή βλάβη ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε περίπτωση ενεργοποίησης κάπου σημαντικού σφάλματος, οι χειριστές πρέπει να επικοινωνήσουν με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser Αν εντοπιστεί σοβαρό πρόβλημα, το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα θα ηχήσει για έξι δευτερόλεπτα, θα απενεργοποιηθεί για έξι δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα ηχήσει για ακόμη έξι δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, το ηχητικό σύστημα προειδοποίησης ακούγεται για δύο περιόδους του μισού δευτερολέπτου κάθε εξήντα δευτερόλεπτα. ON ON ON ON ON ON a ½ ½ 60 ½ ½ OFF b OFF OFF a - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα επικίνδυνων καταστάσεων: Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων (μόνο σε εσωλέμβια μοντέλα) Υπερβολικά χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία κινητήρα Υπερβολικά χαμηλή πίεση θαλασσινού νερού Η πίεση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι χαμηλή (μόνο σε εσωλέμβια μοντέλα) Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ON (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να ακουστεί ο συναγερμός. Στρατηγική Guardian Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian μειώνει το ενδεχόμενο για πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα, περιορίζοντας την ισχύ του κινητήρα όταν η υπομονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) εντοπίσει ένα πιθανό πρόβλημα. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα πιθανών προβλημάτων που παρακολουθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian: Πίεση λαδιού Υπερβολικές στροφές του κινητήρα Θερμοκρασία πολλαπλής εξαγωγής ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian μπορεί να μειώσει την ισχύ κατά οποιοδήποτε ποσοστό, από το 100% έως το ρελαντί, ανάλογα με τη σοβαρότητα του προβλήματος. Αν είναι υποχρεωτικό η ισχύς να μειωθεί στο ρελαντί, οι στροφές του σκάφους ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στη θέση του γκαζιού. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

35 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Η μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) αποθηκεύει το σφάλμα, για έλεγχο από το σύστημα διάγνωσης. Για παράδειγμα, αν η εισαγωγή νερού αποφραχθεί εν μέρει, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Guardian μειώνει το διαθέσιμο επίπεδο ισχύος του κινητήρα ώστε να προλάβει τη ζημιά που δημιουργείται από τη μειωμένη ροή νερού προς τον κινητήρα. Εάν τα σωματίδια περάσουν στο εσωτερικό και αποκατασταθεί η πλήρης ροή του νερού, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Guardian αποκαθιστά την ισχύ του κινητήρα στο κανονικό επίπεδο. Για να αποφύγετε την επανεμφάνιση του προβλήματος θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Σε ένα άλλο παράδειγμα, το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian είναι ένα χαρακτηριστικό του συστήματος DTS της MerCruiser που προστατεύει τα κιβώτια ταχυτήτων από την πρόκληση ζημιών στο συμπλέκτη. Το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian παρακολουθεί την πίεση του συστήματος του συμπλέκτη στις ταχύτητες πρόσω και όπισθεν. Εάν η πίεση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο, το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Guardian μειώνει τη ροπή και τις στροφές του κινητήρα για να εμποδίσει την ολίσθηση του συμπλέκτη. Για να αποφύγετε την πιθανή επανεμφάνιση του προβλήματος θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Το σύστημα ECM αποθηκεύει τα δεδομένα της βλάβης και με την πληροφορία αυτή θα επιτρέψει στον τεχνικό να διαγνώσει γρηγορότερα τα προβλήματα. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 27

36 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

37 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 3 - Στο νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός σκάφους (μοντέλα DTS) Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους...32 Πίνακας λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' Χειριστήριο πίνακα Tow Sports Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performance) Ασφάλεια επιβατών σε σκάφη Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 29

38 Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις ΗΠΑ, μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Coast Guard Auxiliary), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (Power Squadron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις ΗΠΑ, επικοινωνήστε με την οργάνωση Boat U.S. Foundation στον αριθμό BOAT (2628). Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγχετε τον εξοπλισμό ασφαλείας που βρίσκεται στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές υποδείξεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Πόσιμο νερό Ραδιόφωνο τρανζίστορ Κουπί Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσωπική συσκευή επίπλευσης (1 ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος) Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. Σταματήστε τον κινητήρα κατά την επιβίβαση, την αποβίβαση ή και την προσέγγιση ατόμων στο πίσω τμήμα (πρύμη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Από την Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτείται να υπάρχει σωσίβιο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) τύπου εγκεκριμένου από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο-δακτύλιος για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Δώστε οδηγίες τουλάχιστον σ ένα άτομο στο σκάφος όσον αφορά τα βασικά της εκκίνησης και χρήσης του κινητήρα και το χειρισμό του σκάφους σε περίπτωση που ο οδηγός καταστεί ανίκανος ή έχει πέσει από το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε αν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

39 Ενότητα 3 - Στο νερό Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος, καθώς και κάθε σημείο, από το οποίο υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλει ο νόμος). Επηρεάζουν την κρίση σας και μειώνουν σημαντικά τη δυνατότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 χλμ./ώρα (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει πλήρης απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 31

40 Ενότητα 3 - Στο νερό Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. Επαρκής αερισμός Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: Ανεπαρκής αερισμός Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: a b a - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο b - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: a b a - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά b - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο station wagon) Βασικός χειρισμός σκάφους (μοντέλα DTS) Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας πριν καθελκύσετε το σκάφος. Πίνακας λειτουργίας Πίνακας λειτουργίας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό). Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

41 Ενότητα 3 - Στο νερό Πίνακας λειτουργίας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού, υγρών και καυσαερίων. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικόσυναγερμό. Γυρίστε το διακόπτη της μπαταρίας στη θέση OFF. Ανοίξτε το διακόπτη της μπαταρίας. Ελέγξτε τη λειτουργία ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού. Κλείστε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Θέστε σε λειτουργία τους φυσητήρες σεντίνας. Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης αν βρίσκεται σε αλμυρό νερό. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Αποστραγγίστε τη σεντίνα. Κλείστε το σύστημα αποστράγγισης. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Εκτελέστε όλους τους άλλους ελέγχους που καθορίζονται από τον αντιπρόσωπο και/ή τον κατασκευαστή του σκάφους σας. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση ON. Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο όσες λειτουργίες ισχύουν για το δικό σας συγκρότημα κινητήρα. Εκκίνηση του κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μόνο στα μοντέλα Scorpion 377 HO, μπορεί να παρουσιαστεί λίγο κροτάλισμα του κινητήρα κατά την πρώτη εκκίνηση, την εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες και κατά τη λειτουργία σε χαμηλές σ.α.λ. 1. Ελέγξτε όλα τα μέρη που αναφέρονται στον πίνακα λειτουργίας. 2. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις που περιέχονται στο διαμέρισμα του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο από φωτιά ή έκρηξη. Προτού βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε το φυσητήρα σεντίνας να λειτουργήσει ή αερίστε το διαμέρισμα κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μοντέλα MerCruiser DTS είναι εξοπλισμένα με το σύστημα SmartStart. Το χαρακτηριστικό SmartStart ενσωματώνει τη δυνατότητα εκκίνησης με το πάτημα ενός κουμπιού. Αντί να απαιτείται συνεχές πάτημα του κουμπιού εκκίνησης ή γύρισμα του διακόπτη μίζας για την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια απελευθέρωση όταν ο κινητήρας πάρει εμπρός, το SmartStart ελέγχει πλήρως τη διαδικασία εκκίνησης. Όταν πατιέται το κουμπί εκκίνησης, το σύστημα DTS στέλνει στη μονάδα PCM του κινητήρα ένα σήμα για την εκκίνηση του κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, η διαδικασία εκκίνησης τερματίζεται μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή όταν ο κινητήρας φτάσει τις 400 σ.α.λ. Αν επιχειρήσετε να βάλετε εμπρός τον κινητήρα ενώ ήδη λειτουργεί, ο κινητήρας θα σβήσει. 3. Στρέψτε το κλειδί της μίζας στη θέση "RUN". 4. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση «START» (εκκίνηση) και αφήστε τον, ή πατήστε το κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας και αφήστε το. Αν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για 6-10 λεπτά ή μέχρις ότου η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει στους 60 C (140 F). 5. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά από τρεις προσπάθειες: a. Πατήστε το κουμπί μόνο για το γκάζι και μετακινήστε τη λαβή του χειριστηρίου ή τον μοχλό γκαζιού στη θέση 1/4 γκαζιού. b. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση «start» (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση «on». 6. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά το βήμα 5: a. Μετακινήστε τη λαβή χειριστηρίου / το μοχλό γκαζιού στη θέση τέρμα γκάζι και επιστρέψτε τον περίπου στο 1/4 γκαζιού. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 33

42 Ενότητα 3 - Στο νερό b. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση «on». 7. Επιθεωρήστε τον κινητήρα για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού και αερίων εξαγωγής. 8. Κινήστε τη λαβή ελέγχου με μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση προς τα εμπρός για την πρόσω ή προς τα πίσω για την όπισθεν. Μετά την αλλαγή ταχύτητας, ανοίξτε το γκάζι στην επιθυμητή ρύθμιση. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επιλογή ταχύτητας σε στροφές κινητήρα πάνω από αυτές του ρελαντί προκαλεί ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η αλλαγή ταχύτητας πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Σβήσιμο του κινητήρα 1. Βάλτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό/ρελαντί και αφήστε τον κινητήρα να επιστρέψει σιγά στο ρελαντί. Εάν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλή ταχύτητα, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 2. Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει με οποιαδήποτε από τις ακόλουθες 4 μεθόδους: a. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "ACCESSORY" ή "OFF". Ο κινητήρας θα σβήσει και το σύστημα ελέγχου θα απενεργοποιηθεί. b. Πιέστε το κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας, αν υπάρχει. Ο κινητήρας θα σβήσει και το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. c. Γυρίστε στιγμιαία το διακόπτη της μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση) και αφήστε τον αμέσως. Το σύστημα ελέγχου θα αναγνωρίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί και θα τον σβήσει. Το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. Αν γυρίσετε το διακόπτη της μίζας και πάλι στη θέση "START", θα δημιουργηθεί ένα αίτημα εκκίνησης προς το σύστημα ελέγχου, και το σύστημα ελέγχου θα εκκινήσει τον κινητήρα, αν αυτό ενδείκνυται. d. Ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη, αν υπάρχει. Ο κινητήρας θα σβήσει, αλλά το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. Το σύστημα ελέγχου δεν θα επιτρέψει στον κινητήρα να πάρει εμπρός αν ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη είναι ενεργοποιημένος. Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν η λειτουργία γίνεται στη θέση ''γκάζι μόνο'' (νεκρά), το σύστημα ελέγχου DTS δεν επιτρέπει στις στροφές του κινητήρα να αυξηθούν πάνω από τις 3500 σ.α.λ.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το χειριστήριο Zero Effort του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) μπορεί να επιλέξει ταχύτητα στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων σε στροφές περισσότερες από το ρελαντί, προκαλώντας αναπάντεχη κίνηση του σκάφους, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό, θάνατο ή υλικές ζημιές λόγω απώλειας ελέγχου του σκάφους. Φέρνετε πάντοτε το μοχλό ελέγχου γκαζιού στη θέση ρελαντί προτού μετακινήσετε το μοχλό ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων στη θέση πρόσω ή όπισθεν. Χειριστήρια πίνακα και χειριστήρια κονσόλας: Τα χειριστήρια πίνακα και κονσόλας είναι εξοπλισμένα με ένα κουμπί μόνο για το γκάζι. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας ''γκάζι μόνο'': 1. Ανατρέξτε στην ενότητα Τηλεχειριστήρια για τα χαρακτηριστικά των χειριστηρίων. 2. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. 3. Πατήστε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και μετακινήστε το μοχλό ελέγχου στη θέση ρελαντί-πρόσω. Το σύστημα ελέγχου DTS θα εκπέμψει δύο προειδοποιητικούς ήχους στην κόρνα προειδοποίησης για να επισημάνει ότι η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' είναι ενεργή. Στα χειριστήρια που βρίσκονται στην κονσόλα, η λυχνία της νεκράς θα αρχίσει να αναβοσβήνει. 4. Αν ο μοχλός ελέγχου μετακινηθεί πέρα από τη θέση ρελαντί-πρόσω, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθούν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η μετακίνηση του μοχλού πίσω στη θέση ρελαντί-νεκράς απενεργοποιεί τη λειτουργία ''γκάζι μόνο'' και επιτρέπει να επιλεχθεί ταχύτητα στον κινητήρα. 5. Η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' απενεργοποιείται με τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί-νεκράς. Η μετακίνηση του μοχλού χειριστηρίου από τη θέση ρελαντί-νεκράς στη θέση ρελαντί-πρόσω ή ρελαντί-όπισθεν χωρίς πάτημα του κουμπιού ''γκάζι μόνο'' θέτει τον κινητήρα στην επιλεγμένη ταχύτητα. Λειτουργία ''γκάζι μόνο'' Χειριστήριο πίνακα Tow Sports ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν η λειτουργία γίνεται στη θέση ''γκάζι μόνο'' (νεκρά), το σύστημα ελέγχου DTS δεν επιτρέπει στις στροφές του κινητήρα να αυξηθούν πάνω από τις 3500 σ.α.λ. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

43 ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενότητα 3 - Στο νερό Το χειριστήριο Zero Effort του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) μπορεί να επιλέξει ταχύτητα στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων σε στροφές περισσότερες από το ρελαντί, προκαλώντας αναπάντεχη κίνηση του σκάφους, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό, θάνατο ή υλικές ζημιές λόγω απώλειας ελέγχου του σκάφους. Φέρνετε πάντοτε το μοχλό ελέγχου γκαζιού στη θέση ρελαντί προτού μετακινήσετε το μοχλό ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων στη θέση πρόσω ή όπισθεν. Χειριστήρια πίνακα μοντέλων Tow Sports: Τα χειριστήρια πίνακα των μοντέλων Tow Sports είναι εξοπλισμένα με ένα κουμπί ''γκάζι μόνο''. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας ''γκάζι μόνο'': 1. Ανατρέξτε στην ενότητα Τηλεχειριστήρια για τα χαρακτηριστικά των χειριστηρίων. 2. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση «OFF» (κλειστό). 3. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί-νεκράς. 4. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. 5. Αν ο μοχλός ελέγχου μετακινηθεί πέρα από τη θέση ρελαντί-πρόσω, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθούν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η μετακίνηση του μοχλού πίσω στη θέση ρελαντί-νεκράς απενεργοποιεί τη λειτουργία ''γκάζι μόνο'' και επιτρέπει να επιλεχθεί ταχύτητα στον κινητήρα. 6. Η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' απενεργοποιείται με τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί-νεκράς. Αν ο μοχλός χειριστηρίου μετακινηθεί από τη θέση ρελαντί-νεκράς στη θέση ρελαντί-πρόσω ή ρελαντί-όπισθεν χωρίς να γίνει εφαρμογή των βημάτων από 1 έως 4, θα επιλεχθεί η επιλεγμένη ταχύτητα στον κινητήρα. Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το σκάφος λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού, θα πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την πρόληψη των ζημιών στο συγκρότημα κινητήρα από τον παγετό. Η ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Ο χώρος του κινητήρα στο σκάφος σας είναι φυσικό να γεμίζει με νερό. Για το λόγο αυτό, τα σκάφη είναι συνήθως εξοπλισμένα με μια τάπα αποστράγγισης ή/και μια αντλία υδροσυλλέκτη. Είναι σημαντικό να ελέγχετε αυτά τα στοιχεία τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του νερού δεν έρχεται σε επαφή με το συγκρότημα του κινητήρα. Ορισμένα στοιχεία του κινητήρα σας θα υποστούν σοβαρές ζημιές εάν βυθιστούν στο νερό. Η ζημιά που προκαλείται από βύθιση δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που βρίσκεται στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται (ακόμη και με σβηστό τον κινητήρα) και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Όταν το σκάφος είναι ακίνητο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε τον κινητήρα του κινητήρα jet αμέσως, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 35

44 Ενότητα 3 - Στο νερό Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi- Performance) Αν το σκάφος σας θεωρείται σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων και δεν είστε εξοικειωμένοι με κάτι τέτοιο, συνιστούμε να μην το λειτουργείτε ποτέ σε υψηλή ταχύτητα χωρίς να ζητήσετε πρώτα μια βόλτα προσανατολισμού και επίδειξης από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή έμπειρο στο συγκεκριμένο τύπο σκάφους. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο Λειτουργία σκάφους Hi-Performance ( R2) που θα προμηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Marine. Ασφάλεια επιβατών σε σκάφη! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους, θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να χτυπηθεί από το σκάφος. Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. mc Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν αυτό γίνεται με ταχύτητα αρκετή ώστε να βρεθεί το κύτος ολόκληρο ή κατά ένα μέρος έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος μπαίνει και πάλι στο νερό. Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Υπάρχει και ένας λιγότερο συνήθης κίνδυνος που προκύπτει όταν αφήνετε το σκάφος να ανυψώνεται στον αέρα όταν συναντά κύμα ή απόνερα. Αν η πλώρη του σκάφους σας βρεθεί σε μεγάλη γωνία προς τα κάτω όσο βρίσκεται στον αέρα, όταν έρθει σε επαφή με το νερό μπορεί να διαπεράσει την επιφάνειά του και να βρεθεί κάτω από το νερό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Οι διαδικασίες σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

45 Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Μειώστε την ταχύτητα και κινηθείτε με προσοχή όταν οδηγείτε το σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου τα νερά ενδέχεται να κρύβουν κάτω από την επιφάνειά τους εμπόδια που μπορεί να χτυπηθούν από τα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο ή τον πυθμένα του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο, ή αντικείμενο που επιπλέει, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται κατ' ανώτατο όριο στα 24 ως 40 χλμ./ώρα (15 ως 25 mph). Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Ζημιές από την πρόσκρουση στα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο και/ή το ίδιο το σκάφος. Θυμηθείτε ότι ένα από τα σημαντικότερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Αν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σβήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε το σύστημα μετάδοσης κίνησης για τυχόν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Αν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στο κύτος ή τον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές νερού. Ο χειρισμός με ζημιές σε βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, στο πηδάλιο ή στον πυθμένα του σκάφους μπορεί να προκαλέσει πρόσθετες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα ή να επηρεάσει τον έλεγχο του σκάφους. Αν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα πίσω (προς την πρύμνη): Κανονικά αυξάνει την ταχύτητα και τον αριθμό στροφών του κινητήρα Προκαλεί την αναπήδηση της πλώρης σε κύματα Αυξάνει τον κίνδυνο να πέσει το επόμενο κύμα μέσα στο σκάφος όταν αυτό σταματήσει να πλανάρει Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να προκαλέσει την πρόνευση του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα εμπρός (προς την πλώρη): Βελτιώνει την ευκολία στο πλανάρισμα Βελτιώνει την πλεύση σε ταραγμένα νερά Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να κάνει το σκάφος να αλλάζει επανειλημμένα κατεύθυνση (διεύθυνση από την πλώρη) M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 37

46 Ενότητα 3 - Στο νερό Πυθμένας του σκάφους Για να διατηρηθεί η μέγιστη ταχύτητα, ο πυθμένας του σκάφους πρέπει να καλύπτει τις ακόλουθες προϋποθέσεις: Να είναι καθαρός και απαλλαγμένος από όστρακα και θαλάσσια βλάστηση Να μην έχει παραμορφώσεις και να είναι σχεδόν επίπεδος στη θέση επαφής του με το νερό Να είναι ίσιος και ομαλός εμπρός και πίσω Όταν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, ενδέχεται να συσσωρευτεί θαλάσσια βλάστηση. Η βλάστηση αυτή πρέπει να αφαιρεθεί πριν τεθεί το σκάφος σε λειτουργία, γιατί μπορεί να αποφράξει τις εισαγωγές νερού και να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Σπηλαίωση Σπηλαίωση προκύπτει όταν η ροή του νερού δεν μπορεί να ακολουθήσει το περίγραμμα ενός βυθισμένου αντικειμένου που κινείται με ταχύτητα, όπως είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή η προπέλα. Η σπηλαίωση αυξάνει την ταχύτητα της προπέλας ενώ μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Η σπηλαίωση μπορεί να διαβρώσει έντονα την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων ή της προπέλας. Συνηθισμένες αιτίες σπηλαίωσης είναι: Φύκια ή άλλα σωματίδια που έχουν εμπλακεί στην προπέλα Λυγισμένο πτερύγιο προπέλας Ανυψωμένα σημεία ανωμαλίας ή αιχμηρές άκρες στην προπέλα Αερισμός Η αναρρόφηση αέρα προκαλείται από τον αέρα της επιφάνειας ή τα αέρια της εξάτμισης που εισάγονται γύρω από την προπέλα και προκαλούν την επιτάχυνσή της με μείωση της ταχύτητας του σκάφους. Οι φυσαλίδες αέρα κτυπούν στην επιφάνεια των πτερυγίων της προπέλας και μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση της επιφάνειας του πτερυγίου. Εάν δεν διορθωθεί αυτή η κατάσταση, ενδέχεται τελικά να προκληθεί ζημιά (θραύση) του πτερυγίου. Ο υπερβολικός αερισμός συνήθως προκαλείται από τα εξής: Την υπερβολική εξισορρόπηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα έξω Την απουσία ενός δακτυλίου διάχυσης της προπέλας Ζημιές στην προπέλα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, που επιτρέπουν στα καυσαέρια να διαφεύγουν ανάμεσα στην προπέλα και το κιβώτιο ταχυτήτων Την τοποθέτηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Υψόμετρο και κλίμα Το υψόμετρο και οι κλιματολογικές συνθήκες επηρεάζουν την απόδοση του συγκροτήματος κινητήρα. Η μείωση της απόδοσης μπορεί να προέλθει από: Μεγαλύτερα υψόμετρα Υψηλότερες θερμοκρασίες Χαμηλές βαρομετρικές πιέσεις Υψηλή υγρασία Για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σε εναλλασσόμενες καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας πρέπει να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες ή σχεδόν στις ανώτατες στροφές του συνιστώμενου μέγιστου εύρους σ.α.λ. με κανονικό φορτίο στις συνήθεις για τη λειτουργία του σκάφους σας καιρικές συνθήκες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι συνιστώμενες σ.α.λ. μπορούν να επιτευχθούν με αλλαγή της προπέλας με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Επιλογή προπέλας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που αναφέρονται στο παρόν εγχειρίδιο είναι εξοπλισμένοι με έναν περιοριστή σ.α.λ. ο οποίος είναι ρυθμισμένος σε ένα ανώτατο όριο σ.α.λ. Το όριο αυτό, που βρίσκεται ελαφρά πιο πάνω από το κανονικό εύρος λειτουργίας του κινητήρα, βοηθά στην πρόληψη των ζημιών που οφείλονται σε υπερβολικές στροφές του κινητήρα. Μόλις επιστρέψουν οι σ.α.λ. στο συνιστώμενο εύρος σ.α.λ., θα ανακτηθεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα. Ο κατασκευαστής του σκάφους και ο αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνοι για τον εξοπλισμό του συγκροτήματος κινητήρα με τη σωστή προπέλα. Ανατρέξτε στην ιστοσελίδα της Mercury Marine everything_you_need_to_know_about_propellers6. Επιλέξτε μια προπέλα η οποία θα επιτρέπει στο συγκρότημα κινητήρα να λειτουργεί στο ανώτατο ή στο σχεδόν ανώτατο συνιστώμενο εύρος σ.α.λ. κατά τη λειτουργία με τελείως ανοικτό γκάζι. Αν στη λειτουργία με τέρμα γκάζι οι στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις συνιστώμενες, η προπέλα πρέπει να αντικατασταθεί για να προληφθεί η μείωση της απόδοσης και η ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών στον κινητήρα. Από την άλλη, η λειτουργία ενός κινητήρα σε στροφές πάνω από τις συνιστώμενες προκαλεί μεγαλύτερη φθορά από τη φυσιολογική και ζημιές. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

47 Ενότητα 3 - Στο νερό Μετά την αρχική επιλογή προπέλας, τα ακόλουθα συχνά προβλήματα μπορεί να απαιτήσουν την αντικατάστασή της με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Θερμότερος καιρός και μεγαλύτερη υγρασία, που προκαλούν μείωση του αριθμού στροφών. Λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο, που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών. Η λειτουργία με βρόμικο πυθμένα του σκάφους προκαλεί απώλεια στροφών. Λειτουργία με αυξημένο φορτίο (πρόσθετοι επιβάτες, έλξη σκιέρ), που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών. Για καλύτερη επιτάχυνση, όπως αυτή που απαιτείται για την έλξη σκιέρ, χρησιμοποιήστε μια προπέλα με το αμέσως μικρότερο βήμα. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με τέρμα γκάζι όταν χρησιμοποιείτε την προπέλα με το μικρότερο βήμα χωρίς να τραβάτε σκιέρ. Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι πρώτες 20 ώρες λειτουργίας είναι η περίοδος στρωσίματος του κινητήρα. Το σωστό στρώσιμο είναι αναγκαίο για την επίτευξη της ελάχιστης κατανάλωσης λαδιού και της μέγιστης απόδοσης του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου στρωσίματος θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες: Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί κάτω από τις 1500 σ.α.λ. για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Βάλτε ταχύτητα το συντομότερο δυνατόν μετά την εκκίνηση και ανοίξτε το γκάζι πάνω από τις 1500 σ.α.λ. αν οι συνθήκες επιτρέπουν την ασφαλή λειτουργία. Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί στην ίδια ταχύτητα για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην υπερβαίνετε τα 3/4 των στροφών που απαιτούνται για τέρμα γκάζι. Κατά τις επόμενες 10 ώρες επιτρέπεται η κατά διαστήματα λειτουργία με τέρμα γκάζι (το πολύ μέχρι 5 λεπτά τη φορά). Αποφύγετε το άνοιγμα του γκαζιού μέχρι τέρμα από τη νεκρά. Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι προτού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Προσθέτετε λάδι σύμφωνα με τις ανάγκες. Είναι φυσιολογικό η κατανάλωση λαδιού να είναι υψηλή κατά τη διάρκεια του στρωσίματος. Μετά την περίοδο στρωσίματος Για να επεκτείνετε όσο το δυνατόν περισσότερο τη διάρκεια ζωής του συγκροτήματος κινητήρα της Mercury MerCruiser, τηρήστε τις παρακάτω απαιτήσεις: Βεβαιωθείτε ότι η προπέλα επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις ανώτατες, ή σχεδόν στις ανώτατες, στροφές του συνιστώμενου εύρους σ.α.λ. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές και Συντήρηση. Λειτουργήστε τον κινητήρα στα 3/4 του γκαζιού ή σε χαμηλότερες στροφές. Αποφεύγετε την παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα με τέρμα γκάζι. Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Στο τέλος της πρώτης σεζόν λειτουργίας, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για να συνεννοηθείτε σχετικά με τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και/ή να προχωρήσετε στη διεξαγωγή τους. Αν βρίσκεστε σε περιοχή που το προϊόν λειτουργεί συνεχώς όλο το χρόνο θα πρέπει να επικοινωνείτε με τον αντιπρόσωπό σας μετά από τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 39

48 Ενότητα 3 - Στο νερό Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

49 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου Η.Π.Α. και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα Scorpion 350 EC...44 Scorpion 377 H.O. EC Προδιαγραφές υγρών Κινητήρας...44 Κιβώτιο ταχυτήτων M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 41

50 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. Η.Π.Α. και Καναδάς Scorpion 350 με έλεγχο εκπομπών Τύπος καυσίμου Αμόλυβδη Ελάχιστος αριθμός οκτανίων 89 (R+M)/2 Scorpion 377 HO με έλεγχο εκπομπών Τύπος καυσίμου Αμόλυβδη Ελάχιστος αριθμός οκτανίων 91 (R+M)/2 Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Scorpion 350 με έλεγχο εκπομπών Τύπος καυσίμου Αμόλυβδη Ελάχιστος αριθμός οκτανίων 95 RON Scorpion 377 HO με έλεγχο εκπομπών Τύπος καυσίμου Αμόλυβδη Ελάχιστος αριθμός οκτανίων 98 RON Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Σε ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. απαιτείται ανασχηματισμένη βενζίνη, και η βενζίνη αυτή είναι αποδεκτή για χρήση με κινητήρες της Mercury MerCruiser. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη. Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε τις πιθανές επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι πιο σοβαρές όταν η βενζίνη περιέχει μεθανόλη και επιδεινώνεται σύμφωνα με το ποσοστό αλκοόλης στο καύσιμο. Η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει υγρασία από τον αέρα, προκαλώντας διαχωρισμό του νερού και της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε πως η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη μπορεί να αυξήσει: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Τη διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

51 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει αλκοόλη ή αν υποπτεύεστε ότι υπάρχει αλκοόλη στη βενζίνη σας, κάντε συχνότερα επιθεώρηση για διαρροές καυσίμου και ανωμαλίες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury MerCruiser λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, θα πρέπει να αποφεύγεται η αποθήκευση βενζίνης στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Τα μεγάλα χρονικά διαστήματα αποθήκευσης, συχνό φαινόμενο στα σκάφη, δημιουργούν προβλήματα ιδιαίτερης φύσης. Στα αυτοκίνητα, τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, αλλά τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Επιπλέον, μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Λάδι κινητήρα Για βέλτιστη απόδοση και προστασία του κινητήρα, χρησιμοποιήστε το παρακάτω λάδι: Εφαρμογή Όλοι οι κινητήρες MerCruiser Συνιστώμενο λάδι Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser, 20W-40, με προδιαγραφές NMMA FC-W ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι απαιτήσεις λίπανσης για τους καταλυτικούς κινητήρες διαφέρουν από τις απαιτήσεις για τους μη καταλυτικούς κινητήρες. Ορισμένα λιπαντικά θαλάσσιας χρήσης περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, πράγμα που μπορεί να καταστρέψει το σύστημα καταλύτη σε κινητήρες MerCruiser. Παρόλο που αυτά τα λιπαντικά με υψηλά επίπεδα φωσφόρου ενδέχεται να επιτρέπουν αποδεκτή απόδοση του κινητήρα, η μακρόχρονη έκθεση στα λιπαντικά αυτά καταστρέφει τον καταλύτη. Οι καταλύτες που καταστρέφονται από λιπαντικά που περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, ενδέχεται να μην καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της MerCruiser. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο πλήρως συνθετικό λάδι Mercury MerCruiser, 20W-40, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λιπαντικά με τη σειρά που αναφέρονται στην παρούσα σύσταση. Αν κάνετε σέρβις σε καταλυτικό κινητήρα, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λάδια για μικρό χρονικό διάστημα μόνο. 1. Συνθετικό λάδι τετράχρονων κινητήρων MerCruiser, 25W-40 της Mercury/Quicksilver με προδιαγραφές NMMA FC-W 2. Λάδι τετράχρονων κινητήρων MerCruiser, 25W-40 της Mercury/Quicksilver, με προδιαγραφές NMMA FC-W 3. Άλλες γνωστές μάρκες λαδιών τετράχρονων κινητήρων με προδιαγραφές NMMA FC-W 4. Απορρυπαντικό λάδι αυτοκινήτων κανονικού βάρους και καλής ποιότητας σύμφωνα με την τελευταία σειρά του διαγράμματος λειτουργίας παρακάτω ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν συνιστούμε τη χρήση μη απορρυπαντικών λαδιών, λαδιών με πολλαπλό ιξώδες (διαφορετικών από τα προδιαγεγραμμένα), συνθετικών λαδιών χωρίς προδιαγραφές FC-W, λαδιών χαμηλής ποιότητας ή λαδιών που περιέχουν στερεά προσθετικά. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rated ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rated 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rated 4-cycle MerCruiser oil Other recognized brands of NMMA FC-W rated oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 43

52 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Προδιαγραφές κινητήρα Scorpion 350 EC ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές απόδοσης έχουν ληφθεί και διορθωθεί σύμφωνα με τα πρότυπα SAE J1228/ISO 8665 που αφορούν την ισχύ στροφαλοφόρου άξονα. Όλες οι μετρήσεις λαμβάνονται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Το εύρος σ.α.λ. μετρήθηκε με τη χρήση ακριβούς στροφόμετρου σέρβις, με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η πίεση λαδιού πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη συνδυάζετε μπουζί διαφορετικών τύπων στον κινητήρα. Όλα τα μπουζί θα πρέπει να έχουν τον ίδιο αριθμό εξαρτήματος. Ισχύς άξονα προπέλας Κυβισμός Ένταση ρεύματος εναλλάκτη Σ.Α.Λ. Ελάχιστη πίεση λαδιού Ζεστό Κρύο 246 kw (330 hp) 5,7 L (350 cid) 72 A 65 A Τελείως ανοικτό γκάζι Περιοριστής στροφών 5350 Ρελαντί στη νεκρά Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί 650 (μη ρυθμιζόμενα) 124 kpa (18 psi) 41 kpa (6 psi) Θερμοστάτης Υδρόψυκτα μοντέλα θαλασσινού νερού 71 C (160 F) Χρονισμός στο ρελαντί Δεν ρυθμίζεται Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας Μοντέλα DTS 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Τύπος μπουζί Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών Scorpion 377 H.O. EC Ισχύς άξονα προπέλας Κυβισμός Ένταση ρεύματος εναλλάκτη Σ.Α.Λ. Ελάχιστη πίεση λαδιού Ζεστό Κρύο AC Platinum (AC ) AC Platinum (AC ) 1,5 mm (0.060 in.) Ηλεκτρονικός έλεγχος (EC), αισθητήρας θερμού οξυγόνου (HO2S), καταλύτης 283 kw (380 hp) 6,2 L (377 cid) 72 A 65 A Τελείως ανοικτό γκάζι Περιοριστής στροφών 5500 Ρελαντί στη νεκρά Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί 650 (μη ρυθμιζόμενα) 124 kpa (18 psi) 41 kpa (6 psi) Θερμοστάτης Υδρόψυκτα μοντέλα θαλασσινού νερού 71 C (160 F) Χρονισμός στο ρελαντί Δεν ρυθμίζεται Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας Μοντέλα DTS 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Τύπος μπουζί Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών Προδιαγραφές υγρών NGK BPR6EFS 0,8 mm (0.032 in.) Ηλεκτρονικός έλεγχος (EC), αισθητήρας θερμού οξυγόνου (HO2S), καταλύτης Κινητήρας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού ή υγρού που χρειάζεται. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μπορεί να είναι απαραίτητη η προσαρμογή της στάθμης λαδιού, ανάλογα με τη γωνία εγκατάστασης. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

53 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όλες οι τιμές χωρητικότητας είναι κατά προσέγγιση μετρήσεις των υγρών. Οι πληροφορίες χωρητικότητας του συστήματος ψύξης θαλασσινού νερού ισχύουν μόνο για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 4,25 L (4.5 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser 20W-40 Σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού (μόνο για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες) 20 L (21 US qt) Προπυλενική γλυκόλη και καθαρό νερό Κιβώτιο ταχυτήτων ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή για πληροφορίες σχετικά με τις χωρητικότητες υγρών του συστήματος V-drive. Οι εφαρμογές Walter V-Drive έχουν 2 σημεία σέρβις υγρού, το κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων. Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού ZF 45 CE, ZF 63 C 2,36 L (2.50 US qt) Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dexron III RV-26 V-drive (μόνο κιβώτιο ταχυτήτων) 0,50 L (0.75 US qt) Λάδι κινητήρα υψηλής αντοχής SAE Exxon Apartan, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων EP-68, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων APG M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 45

54 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

55 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Μοντέλα Tow Sport Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Ημερολόγιο συντήρησης Λάδι κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Σύστημα εύκολης αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού...53 Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι κρύος Αλλαγή Σιγαστήρας IAC Αλλαγή Μπαταρία Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Καθαρισμός της φλογοπαγίδας Θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Αλλαγή Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Μοντέλα GEN IIΙ Αφαίρεση Τοποθέτηση Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Έλεγχος Αντικατάσταση ιμάντα ή/και ρύθμιση τάνυσης Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Tow Sports Το σκάφος έξω από το νερό Το σκάφος στο νερό M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 47

56 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Είναι ευθύνη του χειριστή να διενεργεί όλους τους ελέγχους ασφαλείας, να τηρεί όλες τις οδηγίες λίπανσης και συντήρησης ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία και να επιστρέφει τη μονάδα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser προκειμένου να διενεργηθεί περιοδικός έλεγχος. Το σύνηθες σέρβις συντήρησης και τα ανταλλακτικά είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη/χειριστή και, ως εκ τούτου, δεν θεωρούνται ελαττώματα εργασίας ή υλικών σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Η ανάγκη διενέργειας των εργασιών συντήρησης εξαρτάται και από τις προσωπικές συνήθειες λειτουργίας και χρήσης. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συγκροτήματος κινητήρα διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για βοηθήματα σέρβις. Ευθύνες αντιπροσώπου Στις ευθύνες του αντιπροσώπου προς τον πελάτη περιλαμβάνονται γενικές εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας πριν από την παράδοση, όπως: Ο έλεγχος για το σωστό εξοπλισμό του σκάφους. Πριν από την παράδοση, βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα κινητήρα Mercury MerCruiser και ο λοιπός εξοπλισμός λειτουργούν κανονικά. Πραγματοποιήστε όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις για να εξασφαλίσετε τις μέγιστες επιδόσεις. Εξοικείωση του πελάτη με τον εξοπλισμό του σκάφους. Εξηγήστε του και δείξτε του πώς λειτουργεί το συγκρότημα κινητήρα και το σκάφος. Συμπληρώστε ένα αντίτυπο της λίστας ελέγχου εργασιών επιθεώρησης πριν από την παράδοση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των εργασιών σέρβις ή συντήρησης χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν, σωματικές βλάβες ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, ηλεκτροπληξίας ή απροσδόκητης εκκίνησης του κινητήρα. Πριν από τη συντήρηση, το σέρβις, την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα ή της μονάδας μετάδοσης κίνησης, πρέπει πάντα να αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στο χρονοδιάγραμμα συντήρησης για την πλήρη λίστα όλων των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που πρέπει να διεξαχθούν. Ένα συνεργείο ή άτομο επιλογής του ιδιοκτήτη μπορεί να συντηρήσει, να αντικαταστήσει ή να επισκευάσει τις συσκευές και τα συστήματα ελέγχου εκπομπών. Ορισμένες εργασίες συντήρησης πρέπει να διενεργούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή επισκευής που δεν καλύπτεται από αυτό το εγχειρίδιο, συνιστάται να αγοράσετε και να διαβάσετε προσεκτικά το σχετικό εγχειρίδιο συντήρησης της Mercury MerCruiser. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα σημεία συντήρησης διακρίνονται βάσει του χρωματικού κώδικα για να εντοπίζονται εύκολα. Χρωματικοί κωδικοί σημείων συντήρησης Κίτρινο Μαύρο Καφέ Μπλε Λάδι κινητήρα Βαλβολίνη μονάδας μετάδοσης κίνησης Υγρό υδραυλικού τιμονιού Αποστράγγιση ή έκπλυση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Ο σύγχρονος θαλάσσιος εξοπλισμός, όπως ο κινητήρας Mercury MerCruiser, είναι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας. Τα συστήματα ηλεκτρονικής ανάφλεξης και τα ειδικά συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου παρέχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερης εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά είναι και περισσότερο περίπλοκα για τον μη εκπαιδευμένο μηχανικό. Εάν ανήκετε στην κατηγορία των ατόμων που καταπιάνονται με μαστορέματα, διαβάστε τα παρακάτω. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

57 Ενότητα 5 - Συντήρηση Μην επιχειρείτε επισκευές, χωρίς να γνωρίζετε τις προφυλάξεις, τις προειδοποιήσεις και τις σχετικές διαδικασίες. Μέλημά μας είναι η ασφάλειά σας. Εάν θέλετε να κάνετε μόνοι σας το σέρβις του προϊόντος, σας συνιστούμε να παραγγείλετε το εγχειρίδιο συντήρησης που αφορά το μοντέλο του κινητήρα σας. Στο εγχειρίδιο συντήρησης αναφέρονται οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσετε. Η γλώσσα είναι τεχνική και, ως εκ τούτου, υπάρχει περίπτωση να μην είστε σε θέση να κατανοήσετε κάποιες από τις διαδικασίες. Μην επιχειρήσετε να κάνετε επισκευές, εάν δεν έχετε κατανοήσεις τις σχετικές διαδικασίες. Υπάρχουν ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ορισμένων εργασιών επισκευής. Μην επιχειρήσετε να κάνετε τις συγκεκριμένες επισκευές, εάν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία και/ή τον εξοπλισμό στη διάθεσή σας. Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν, εκτός από το κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθείτε από τον αντιπρόσωπο. Επίσης, εάν αποσυναρμολογήσετε τμήμα του κινητήρα ή του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και δεν είστε σε θέση να το επισκευάσετε, το σύστημα θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί από μηχανικό της αντιπροσωπείας και να δοκιμαστεί, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα. Αυτό θα σας κοστίσει περισσότερο από το να απευθυνθείτε εξαρχής στον αντιπρόσωπο για τη λύση του προβλήματος. Μπορεί να χρειάζεται μια απλή ρύθμιση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Μην επιχειρήσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με τον αντιπρόσωπο, το γραφείο σέρβις ή το εργοστάσιο για εξασφαλίσετε τη διάγνωση του προβλήματος και να μάθετε ποια είναι η διαδικασία επισκευής. Δεν είναι εύκολη η διάγνωση ενός προβλήματος δια τηλεφώνου. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος υπάρχει για να διενεργεί εργασίες σέρβις στο συγκρότημα του κινητήρα σας. Στις αντιπροσωπείες απασχολούνται εκπαιδευμένοι από την εταιρεία μηχανικοί. Συνιστάται η διεξαγωγή τακτικών ελέγχων συντήρησης του συγκροτήματος κινητήρα από τον αντιπρόσωπο. Το φθινόπωρο, μπορείτε να ζητήσετε να προετοιμάσουν τον κινητήρα σας για το χειμώνα και, πριν από τη σεζόν λειτουργίας, να του κάνουν σέρβις. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνονται οι πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων κατά τη σεζόν λειτουργίας, γεγονός που σας επιτρέπει να απολαύσετε τα ταξίδια σας. Επιθεώρηση Επιθεωρείτε τακτικά το συγκρότημα κινητήρα για να μπορείτε να το διατηρείτε σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και να προλαβαίνετε τα ενδεχόμενα προβλήματα. Πρέπει να γίνεται προσεκτικός έλεγχος ολόκληρου του συγκροτήματος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων όλων των προσπελάσιμων μερών του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρά, κατεστραμμένα ή απόντα εξαρτήματα, ελέγξτε τους ελαστικούς σωλήνες και τους σφιγκτήρες. Σφίξτε ή αντικαταστήστε, ανάλογα με την περίπτωση. Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί και τα ηλεκτρικά καλώδια για τυχόν φθορές. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε την προπέλα. Εάν είναι χαρακωμένη, σκεβρωμένη ή έχει ρωγμές, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Επιδιορθώστε τις χαρακιές και τις ζημιές λόγω διάβρωσης στο εξωτερικό φινίρισμα του συγκροτήματος κινητήρα. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Μοντέλα Tow Sport Τακτική συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Χρονικό διάστημα Αρχή κάθε ημέρας Στο τέλος κάθε ημέρας Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Μπορείτε να επεκτείνετε το διάστημα αυτό με βάση την εμπειρία σας με το προϊόν. Ελέγξτε τη στάθμη υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων. Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ξεπλένετε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης μετά από κάθε χρήση. Εβδομαδιαίως Κάθε δύο μήνες ή 50 ώρες Ελέγξτε τις εισαγωγές νερού για σωματίδια ή θαλάσσια βλάστηση. Ελέγξτε τη σήτα θαλασσινού νερού, αν υπάρχει, και καθαρίστε την. Ελέγξτε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων. Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ψεκάστε το συγκρότημα του κινητήρα με αντιδιαβρωτικό σπρέι. Ελέγξτε τις συνδέσεις της μπαταρίας και τη στάθμη του υγρού. Βεβαιωθείτε ότι οι μετρητές και οι συνδέσεις της καλωδίωσης είναι καλά στερεωμένα. Καθαρίστε τους δείκτες. Αν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε αλμυρό νερό, μειώστε το διάστημα σε κάθε 25 ώρες ή 30 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 49

58 Ενότητα 5 - Συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Χρονικό διάστημα Μετά την αρχική περίοδο στρωσίματος 20 ωρών Κάθε 100 ώρες ή ετησίως (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ZF Marine απαιτεί την αλλαγή του υγρού και του φίλτρου του κιβωτίου ταχυτήτων για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Ρετουσάρετε τη βαφή του συγκροτήματος κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Αλλάξτε το υγρό και το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων (μοντέλα με κιβώτιο ταχυτήτων ZF). Αν η κατάσταση των μπουζί, των μπουζοκαλωδίων, του καπακιού του διανομέα και του ρότορα ήταν ικανοποιητική κατά την αρχική επιθεώρηση (όπως αναφέρεται στην ενότητα Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη), επιθεωρήστε την κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα, το σιγαστήρα IAC και τους εύκαμπτους σωλήνες αερισμού κάρτερ. Επιθεωρήστε τη βαλβίδα PCV, αν υπάρχει. Για αντικατάσταση του σιγαστήρα IAC, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Επιθεωρήστε την κατάσταση και την τάνυση των ιμάντων. Ελέγξτε τις βάσεις στερέωσης του κινητήρα για σταθερότητα και συσφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές αν χρειάζεται. Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί, των μπουζοκαλωδίων, καθώς και του καπακιού του διανομέα και του ρότορα, αν υπάρχουν. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Αν η κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων είναι ικανοποιητική κατά την επιθεώρηση, επαναλάβετε την επιθεώρηση ετησίως ή κάθε 100 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα για χαλαρά, κατεστραμμένα ή διαβρωμένα συνδετικά τεμάχια. Ελέγξτε αν είναι σφιγμένοι οι σφιγκτήρες των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος ψύξης και του συστήματος εξαγωγής. Επιθεωρήστε και τα δύο συστήματα για ζημιά ή διαρροές. Αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε την αντλία θαλασσινού νερού και αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής. Αν το συγκρότημα κινητήρα ήταν εφοδιασμένο με διαφράγματα νερού (βαλβίδες κλαπέτου), βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν λείπουν ή δεν έχουν φθαρεί. Ημερολόγιο συντήρησης Καταγράψτε όλες τις εργασίες συντήρησης που έγιναν στο συγκρότημα κινητήρα σας. Φροντίστε να κρατάτε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. Ημερομηνία Εργασίες συντήρησης Ώρες κινητήρα Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

59 Ενότητα 5 - Συντήρηση Λάδι κινητήρα Έλεγχος ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. 1. Σβήστε τον κινητήρα. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο κάρτερ για περίπου πέντε λεπτά με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε τον και βάλτε τον ξανά μέσα στο σωλήνα. Περιμένετε 60 δευτερόλεπτα για να φύγει ο παγιδευμένος αέρας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο δείκτης είναι τοποθετημένος με τις ενδείξεις στάθμης λαδιού να βλέπουν το πίσω μέρος του κινητήρα (πλευρά του σφονδύλου) Ελέγξτε την ένδειξη του δείκτη στάθμης, η οποία πρέπει να δείχνει ότι στάθμη βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων full ή "OK" και της ένδειξης "ADD". Τοποθετήστε πάλι το δείκτη μέσα στο σωλήνα δείκτη στάθμης. Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, ανατρέξτε στην ενότητα Πλήρωση. Πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι. Χρησιμοποιείτε πάντα τον δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού ή υγρού που χρειάζεται. 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού Προσθέστε το λάδι κινητήρα που απαιτείται ώστε η στάθμη να έλθει έως την ένδειξη full ή OK του δείκτη στάθμης, αλλά όχι πιο πάνω. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη του λαδιού. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 51

60 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Επανατοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης. Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 4,25 L (4.5 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser 20W-40 Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Δείτε τις ενότητες Πρόγραμμα Συντήρησης για το διάστημα αλλαγής. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται πριν από την αποθήκευση του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές). Σύστημα εύκολης αποστράγγισης λαδιού κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, το σκάφος πρέπει να βρίσκεται έξω από το νερό. 1. Ξεσφίξτε το φίλτρο λαδιού για να αεριστεί το σύστημα. 2. Αφήστε αρκετό χρόνο μέχρι να κατακαθίσει το λάδι από το φίλτρο στο μπλοκ του κινητήρα. 3. Αφαιρέστε το κλιπ του εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα από τη μπροστινή οπή ανύψωσης του κινητήρα. 4. Αφαιρέστε και κρατήστε το κλιπ από την τάπα του εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού. 5. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού σε ένα κατάλληλο δοχείο. 6. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού. 7. Όταν το λάδι αποστραγγιστεί τελείως, τοποθετήστε πάλι την τάπα αποστράγγισης στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού. 8. Τοποθετήστε την τάπα του εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα στο κλιπ. 9. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα, στη θέση που βρισκόταν προτού τον αφαιρέσετε. 10. Συνδέστε το κλιπ στη μπροστινή θηλιά ανύψωσης του κινητήρα. c a d a - Σφιγκτήρας εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα b - Μπροστινή θηλιά ανύψωσης κινητήρα c - Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού κινητήρα d - Τάπα εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα b Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού κινητήρα. Δείτε την ενότητα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού. Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα 1. Ξεσφίξτε το φίλτρο λαδιού για να αεριστεί το σύστημα. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

61 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Τοποθετήστε την αντλία λαδιού στο σωλήνα δείκτη στάθμης λαδιού. b a c mc a - Αντλία λαδιού b - Σωλήνας δείκτη στάθμης λαδιού c - Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού 4. Εισαγάγετε το άκρο εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας λαδιού κάρτερ σε ένα κατάλληλο δοχείο και, χρησιμοποιώντας το μοχλό, αντλήστε μέχρι να αδειάσει το κάρτερ. 5. Αφαιρέστε την αντλία. 6. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης. Αλλαγή του φίλτρου λαδιού 1. Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο λαδιού. a a - Φίλτρο λαδιού (εξαγωγή σε σειρά) b - Φίλτρο λαδιού (εξαγωγή σε σειρά με απομακρυσμένο φίλτρο) c - Φίλτρο λαδιού (εξαγωγή μονάδας μετάδοσης κίνησης V) b c 2. Αλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του καινούριου φίλτρου με λάδι κινητήρα. 3. Τοποθετήστε και σφίξτε καλά το φίλτρο λαδιού (ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του φίλτρου). Μη σφίγγετε υπερβολικά. 4. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. 5. Χρησιμοποιήστε το δείκτη στάθμης για να προσδιορίσετε την ποσότητα λαδιού κινητήρα που απαιτείται. Επανατοποθετήστε το δείκτη στάθμης. 6. Προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα του συνιστώμενου λαδιού κινητήρα μέχρι να φτάσει η ένδειξη της στάθμης στο κάτω μέρος της ένδειξης OK (επιτρεπτό όριο) του δείκτη στάθμης λαδιού M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 53

62 Ενότητα 5 - Συντήρηση 7. Με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό, επαναλάβετε τα βήματα 5 και 6 αν χρειάζεται. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η προσθήκη 0,95 L (1 US qt) λαδιού κινητήρα θα ανεβάσει τη στάθμη από το σημάδι add στην κορυφή του σημαδιού OK. Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 4,25 L (4.5 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser 20W Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και λειτουργήστε τον για τρία λεπτά, ελέγχοντας για διαρροές. 9. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο κάρτερ για περίπου πέντε λεπτά με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό. Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα μπορεί να παρουσιάσει μία κατάσταση υπερπλήρωσης υγρού αμέσως μετά το σβήσιμο, εξαιτίας του λαδιού που επιστρέφει στο σύστημα από το φίλτρο. 1. Κιβώτια ταχυτήτων θαλάσσης ZF - Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το δείκτη λαδιού για να ελέγξτε τη στάθμη. Εάν το υγρό είναι κάτω από τη γραμμή full (πλήρες), προσθέστε προτεινόμενο υγρό μέσω της οπής του δείκτη στάθμης. Μην υπερπληρώνετε. Επανεγκαταστήστε το δείκτη ελέγχου με το καπάκι να κάθεται καλά στη θέση του. b a a - Δείκτης στάθμης b - Οπή με σπείρωμα c - Μέγιστη στάθμη υγρού d - Ελάχιστη στάθμη υγρού c d 2. Κιβώτια ταχυτήτων Walter V-Drive - Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το δείκτη λαδιού για να ελέγξτε τη στάθμη. Εάν το υγρό βρίσκεται κάτω από την επάνω γραμμή (πλήρες), προσθέστε το προδιαγραφόμενο υγρό μέσω του γωνιακού σωλήνα αερισμού. Μην υπερπληρώνετε. Επανεγκαταστήστε το δείκτη ελέγχου με το καπάκι να κάθεται καλά στη θέση του. Ανατρέξτε στις πληροφορίες προϊόντος του κατασκευαστή. Έλεγχος ενώ ο κινητήρας είναι κρύος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έλεγχος στάθμης υγρών με κρύο κινητήρα: Για ευκολία ελέγχου της στάθμης υγρών, ο δείκτης μπορεί να μαρκαριστεί ή να χαραχθεί με ένα σημείο για τη στάθμη όταν ο κινητήρας είναι κρύος. 1. Ακολουθήστε τη διαδικασία για έλεγχο στάθμης θερμών υγρών, κατόπιν αφήστε το σκάφος να παραμείνει σβηστό όλη τη νύχτα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι σπρώχνετε το δείκτη τελείως μέσα στο σωλήνα του δείκτη όταν ελέγχετε τη στάθμη υγρών. 2. Αφαιρέστε το δείκτη λαδιού, καθαρίστε τον και τοποθετήστε τον στη θέση του. 3. Αφαιρέστε το δείκτη λαδιού, παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού και σημειώστε τη στάθμη του κρύου υγρού. 4. Τοποθετήστε το δείκτη στη θέση του, σφίξτε τη λαβή Τ ασφαλώς. Μη σφίγγετε υπερβολικά. Αλλαγή Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Σιγαστήρας IAC Αλλαγή Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Μπαταρία Ανατρέξτε στις ειδικές οδηγίες και προειδοποιήσεις που αφορούν στην μπαταρία. Εάν οι πληροφορίες αυτές δεν είναι διαθέσιμες, λάβετε υπόψη σας τις ακόλουθες προφυλάξεις κατά το χειρισμό της μπαταρίας. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

63 ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενότητα 5 - Συντήρηση Η επαναφόρτιση μιας αποφορτισμένης μπαταρίας επί του σκάφους ή η χρήση βοηθητικών καλωδίων και βοηθητικής μπαταρίας για την εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή ζημιά στο προϊόν από πυρκαγιά ή έκρηξη. Αφαιρέστε την μπαταρία από το σκάφος και επαναφορτίστε τη σε χώρο με επαρκή αερισμό, μακριά από σπίθες ή φλόγες.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μια μπαταρία που λειτουργεί ή φορτίζεται παράγει αέρια που μπορούν να αναφλεγούν και να εκραγούν εκτοξεύοντας θειικό οξύ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Αερίζετε καλά το χώρο γύρω από τη μπαταρία και φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε μπαταρίες ή κάνετε εργασίες σέρβις σε αυτές. Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Εναλλάκτες: Οι εναλλάκτες είναι σχεδιασμένοι για να φορτίζουν τη μπαταρία που παρέχει ηλεκτρική ισχύ στον κινητήρα, στον οποίο είναι τοποθετημένος ο εναλλάκτης. Όταν υπάρχουν συνδεδεμένες μπαταρίες για 2 διαφορετικούς κινητήρες, ο ένας από τους εναλλάκτες παρέχει όλο το ρεύμα φόρτισης και για τις δύο μπαταρίες. Κανονικά, ο εναλλάκτης του άλλου κινητήρα δεν χρειάζεται για την παροχή ρεύματος φόρτισης. Μονάδα ελέγχου πρόωσης EFI (PCM): Για τη μονάδα ΡCM απαιτείται μια πηγή ρεύματος σταθερής τάσης. Σε εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων, μια από τις ηλεκτρικές συσκευές επί του σκάφους μπορεί να προκαλέσει απότομη πτώση της τάσης της μπαταρίας του κινητήρα. Η τάση μπορεί να πέσει κάτω από το όριο της ελάχιστης απαιτούμενης τάσης της μονάδας PCM. Επίσης, ο εναλλάκτης του άλλου κινητήρα μπορεί, εκείνη τη στιγμή, να ξεκινήσει τη φόρτιση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απότομη αυξομείωση της τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα του κινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις, η μονάδα PCM μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας. Μόλις η τάση επανέλθει στα απαιτούμενα επίπεδα, η μονάδα PCM θα τεθεί ξανά σε λειτουργία και ο κινητήρας θα λειτουργήσει κανονικά. Ο τερματισμός της λειτουργίας και η επαναφορά της μονάδας PCM συμβαίνει τόσο ακαριαία, που ο χειριστής αντιλαμβάνεται το φαινόμενο σαν απώλεια ανάφλεξης. Μπαταρίες: Τα σκάφη με πακέτα πολλαπλών κινητήρων EFI απαιτούν τον κάθε κινητήρα να είναι συνδεδεμένος με τη δική του μπαταρία. Έτσι διασφαλίζεται η τροφοδοσία της μονάδας PCM του κινητήρα από πηγή σταθερής τάσης. Διακόπτες Μπαταρίας Οι διακόπτες μπαταρίας θα πρέπει να είναι πάντοτε τοποθετημένοι έτσι ώστε ο κάθε κινητήρας να λειτουργεί από τη δική του μπαταρία. Μη λειτουργείτε τους κινητήρες με τους διακόπτες στη θέση both (και οι δύο) ή all (όλοι). Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία ενός άλλου κινητήρα για την εκκίνηση κινητήρα με εντελώς πεσμένη μπαταρία. Απομονωτές μπαταρίας: Οι απομονωτές χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση βοηθητικών μπαταριών που τροφοδοτούν με ρεύμα τα αξεσουάρ του σκάφους. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τους απομονωτές για να φορτίζετε τη μπαταρία κάποιου άλλου κινητήρα του σκάφους εκτός αν ο τύπος του απομονωτή είναι ειδικά σχεδιασμένος για το σκοπό αυτό. Γεννήτριες: Η μπαταρία της γεννήτριας θα πρέπει να θεωρείται ως μπαταρία άλλου κινητήρα. Καθαρισμός της φλογοπαγίδας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 1. Αποσυνδέστε και βγάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα αερισμού του κάρτερ από το σύνδεσμο στη φλογοπαγίδα και στο κάλυμμα των βαλβίδων. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 55

64 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Αφαιρέστε τη φλογοπαγίδα. a b d a - Σφιγκτήρας b - Φλογοπαγίδα c - Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα PCV d - Θάλαμος c 3. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα με διαλυτικό. Στεγνώστε την με πεπιεσμένο αέρα ή αφήστε την να στεγνώσει εντελώς με τον αέρα. 4. Καθαρίστε τον εύκαμπτο σωλήνα αερισμού κάρτερ με ζεστό νερό και μαλακό απορρυπαντικό. Στεγνώστε την με πεπιεσμένο αέρα ή αφήστε την να στεγνώσει εντελώς με τον αέρα. 5. Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα αερισμού του κάρτερ για ραγίσματα ή φθορά. Αντικαταστήστε αν χρειάζεται. 6. Τοποθετήστε τη φλογοπαγίδα και το μπρακέτο της φλογοπαγίδας. Σφίξτε το σφιγκτήρα της φλογοπαγίδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Σφιγκτήρας φλογοπαγίδας Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αερισμού του κάρτερ στο σύνδεσμο στη φλογοπαγίδα και στο κάλυμμα των βαλβίδων. Θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Αλλαγή ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προτείνουμε να χρησιμοποιείτε μόνο τα ανταλλακτικά της Mercury MerCruiser για να διασφαλίσετε τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς περί εκπομπών. 1. Βγάλτε τη βαλβίδα PCV από το αριστερό κάλυμμα βαλβίδας b a - Βαλβίδα PCV b - Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα a Αποσυνδέστε τη βαλβίδα PCV από τον εύκαμπτο σωλήνα και απορρίψτε την. 3. Τοποθετήστε μια καινούρια βαλβίδα PCV στο κάλυμμα βαλβίδας και επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα. 4. Βεβαιωθείτε πως η βαλβίδα PCV έχει καθίσει καλά στο κάλυμμα βαλβίδας. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

65 Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Ενότητα 5 - Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας είναι κλειστός και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει ο κινητήρας. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε σπινθήρες ή γυμνή φλόγα στην περιοχή κατά τη διάρκεια του σέρβις. Φροντίστε ο χώρος των εργασιών να αερίζεται καλά και να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί.! ΠΡΟΣΟΧΗ Η παράλειψη της εκτόνωσης της πίεσης από το σύστημα καυσίμου έχει ως αποτέλεσμα τον ψεκασμό καυσίμου προς τα έξω, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή έκρηξη. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς και απελευθερώστε την πίεση. Να προστατεύετε πάντα τα μάτια και το δέρμα σας από καύσιμο και ατμούς υπό πίεση. Μοντέλα GEN IIΙ b c d e h a - Μονάδα ψυχρού καυσίμου b - Πλεξούδα μονάδας ψυχρού καυσίμου c - Τάπα φίλτρου d - Βίδα συγκράτησης συγκροτήματος φίλτρου e - Στοιχείο φίλτρου καυσίμου f - Καπάκι φίλτρου g - Δεξαμενή φίλτρου μονάδας ψυχρού καυσίμου h - Στεγανοποιητικός δακτύλιος f g a Αφαίρεση 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury MerCruiser συνιστά το σβήσιμο του κινητήρα 12 ώρες πριν από την αφαίρεση του φίλτρου. 2. Κλείστε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου, αν υπάρχει. 3. Αποσυνδέστε την πλεξούδα της μονάδας ψυχρού καυσίμου από την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα. 4. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση start (εκκίνηση) και αφήστε τη μίζα να λειτουργήσει για 5 δευτερόλεπτα. 5. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση off (κλειστό). 6. Ξεσφίξτε κάθε βίδα συγκράτησης του συγκροτήματος φίλτρου έως ότου η βίδα απεμπλακεί από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου. Μην αφαιρείτε τις βίδες συγκράτησης του συγκροτήματος φίλτρου από την τάπα του φίλτρου. 7. Βγάλτε το συγκρότημα φίλτρου, πιάνοντας τη λαβή του συγκροτήματος φίλτρου και τραβώντας τη προς τα πάνω. Στη φάση αυτή μην αφαιρέσετε το συγκρότημα φίλτρου από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου. 8. Αφήστε το καύσιμο που μπορεί να υπάρχει στο συγκρότημα φίλτρου να αποστραγγιστεί στη δεξαμενή φίλτρου της μονάδας ψυχρού καυσίμου μέσω του κάτω μέρους του συγκροτήματος φίλτρου. 9. Αφαιρέστε το καπάκι φίλτρου από την τάπα φίλτρου πιάνοντας την τάπα φίλτρου και περιστρέφοντάς την προς τα δεξιά, ενώ κρατάτε σταθερό το καπάκι φίλτρου. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 57

66 Ενότητα 5 - Συντήρηση 10. Αφαιρέστε το χρησιμοποιημένο στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού από το καπάκι φίλτρου και τοποθετήστε το σε ένα καθαρό εγκεκριμένο δοχείο. 11. Απορρίψτε το νερό ή τις ακαθαρσίες που μπορεί να υπάρχουν στο καπάκι του φίλτρου. Τοποθέτηση 1. Τοποθετήστε νέο στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού στο καπάκι φίλτρου. Πιέστε το στοιχείο μέσα στο καπάκι έως ότου εδραστεί καλά. 2. Τοποθετήστε νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο στο καπάκι φίλτρου. 3. Συνδέστε την τάπα φίλτρου στο καπάκι του φίλτρου πιάνοντας την τάπα φίλτρου και περιστρέφοντάς την προς τα αριστερά, ενώ κρατάτε σταθερό το καπάκι φίλτρου, έως ότου η τάπα ασφαλίσει καλά στη θέση της. 4. Τοποθετήστε αργά το συγκρότημα φίλτρου καυσίμου στη μονάδα ψυχρού καυσίμου για να μην χυθεί το καύσιμο και ευθυγραμμίστε τις βίδες που συγκρατούνται στην τάπα φίλτρου με τις οπές βιδών στη μονάδα ψυχρού καυσίμου. Σφίξτε τις βίδες συγκράτησης του συγκροτήματος φίλτρου, έως ότου σφίξουν καλά με το χέρι. 5. Βεβαιωθείτε ότι η τάπα φίλτρου κάθεται καλά στη μονάδα ψυχρού καυσίμου και σφίξτε κάθε βίδα συγκράτησης του συγκροτήματος φίλτρου. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Βίδα συγκράτησης συγκροτήματος φίλτρου Ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου, εάν υπάρχει. 7. Επανασυνδέστε την πλεξούδα της μονάδας ψυχρού καυσίμου στην πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα. 8. Αερίστε καλά το θάλαμο του κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και να υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 9. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 10. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. Ελέγξτε μήπως υπάρχουν διαρροές βενζίνης γύρω από το συγκρότημα φίλτρου καυσίμου. Εάν παρατηρήσετε διαρροές, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα. Ελέγξτε ξανά την εγκατάσταση του φίλτρου, καθαρίστε το καύσιμο που έχει χυθεί και αερίστε καλά το θάλαμο του κινητήρα. Εάν οι διαρροές συνεχίζονται, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο έλεγχος των ιμάντων με τον κινητήρα σε λειτουργία μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί από τη μίζα πριν από τη ρύθμιση της τάνυσης ή τον έλεγχο των ιμάντων. a a - Ελεύθερη τροχαλία b - Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας c - Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα d - Τροχαλία εναλλάκτη e - Τροχαλία αντλίας θαλασσινού νερού e c b d 6089 Έλεγχος 1. Επιθεωρήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης για τη σωστή τάνυση και για τα εξής: Υπερβολική φθορά Σκισίματα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μικρές εγκάρσιες ρωγμές (κατά πλάτος του ιμάντα) ενδέχεται να μην αποτελούν πρόβλημα. Επιμήκεις ρωγμές (κατά μήκος του ιμάντα) που διασταυρώνονται με εγκάρσιες ρωγμές ΔΕΝ είναι αποδεκτές. Ξεφτίσματα Γυαλιστερές επιφάνειες Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

67 NEWTONE Ενότητα 5 - Συντήρηση Σωστή τάνυση - 13 mm (1/2 in.) απόκλιση, με μέτρια πίεση του αντίχειρα, στον ιμάντα στο μέρος όπου υπάρχει η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των δυο τροχαλιών. mc Αντικατάσταση ιμάντα ή/και ρύθμιση τάνυσης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τον ίδιο ιμάντα, θα πρέπει να τον τοποθετήσετε με την ίδια φορά περιστροφής όπως ήταν αρχικά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πρέπει να μετράτε την παρεκτροπή (τζόγος) του ιμάντα στη θέση που έχει τη μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ δύο τροχαλιών. 1. Χαλαρώστε το ασφαλιστικό παξιμάδι 16 mm (5/8 in.) του μπουζονιού ρύθμισης. 2. Γυρίστε το μπουζόνι ρύθμισης και χαλαρώστε τον ιμάντα. 3. Εάν χρειάζεται νέος ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη, αφαιρέστε τον παλιό και τοποθετήστε ένα νέο ιμάντα επάνω στις τροχαλίες. 4. Τοποθετήστε ένα κλειδί πάνω στο ασφαλιστικό παξιμάδι 16 mm (5/8 in.) του μπουζονιού ρύθμισης. 5. Χρησιμοποιήστε καρυδάκι 8 mm (5/16 in.) και σφίξτε ρυθμίζοντας το μπουζόνι έτσι ώστε να ρυθμιστεί η απόκλιση του ιμάντα. 6. Χρησιμοποιώντας μία από τις δύο μεθόδους που ακολουθούν, ελέγξτε την ορθότητα της απόκλισης. a. Πιέστε προς τα κάτω με μέτρια πίεση του αντίχειρα στο μεγαλύτερο μήκος του ιμάντα. Η ορθή απόκλιση είναι 13 mm (1/2 in.). b. Συνδέστε το δείκτη τάνυσης ιμάντα Kent Moore με τον ιμάντα. Ο δείκτης έχει διαφορετικές τιμές για καινούριους και μεταχειρισμένους ιμάντες. b a COLOR GUIDE for NEWTONE PATENT a - Δείκτης τάνυσης Kent Moore b - Ιμάντας από σερπεντινίτη 7. Κρατώντας το μπουζόνι ρύθμισης στη σωστή τάση ιμάντα, σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι 16 mm (5/8 in.) του μπουζονιού ρύθμισης a - 8 mm (1/16 in.) μπουζόνι ρύθμισης b - 16 mm (5/8 in.) ασφαλιστικό παξιμάδι a b Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για μικρό χρονικό διάστημα και ελέγξτε εκ νέου τη ρύθμιση του ιμάντα. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 59

68 Ενότητα 5 - Συντήρηση Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Tow Sports Το σκάφος έξω από το νερό ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα είναι πιο αποτελεσματική όταν πραγματοποιείται με το σκάφος έξω από το νερό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προχωρήστε σε έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα εάν έχει λειτουργήσει σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό. Για βέλτιστα αποτελέσματα, συνιστάται έκπλυση μετά από κάθε χρήση, πριν την αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες, καθώς και κατά την παρατεταμένη αποθήκευση.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Μοντέλα με κιβώτια ταχυτήτων Walter V-Drive: a. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, και στη συνέχεια αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από τον σύνδεσμο εισαγωγής θαλασσινού νερού του κιβωτίου ταχυτήτων. b. Εάν δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από το σύνδεσμο εισαγωγής θαλασσινού νερού του κιβωτίου ταχυτήτων και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού c. Με τη χρήση κατάλληλου συνδετικού, συνδέστε το σωλήνα έκπλυσης νερού στην προσαρμογή εισαγωγής θαλασσινού νερού του κιβωτίου ταχυτήτων. d. Συνεχίστε με το βήμα Όλα τα άλλα μοντέλα: a. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την προσαρμογή εισαγωγής της αντλίας θαλασσινού νερού. b. Εάν δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την αντλία θαλασσινού νερού και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα c. Με τη χρήση ενός κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από την πηγή νερού στην εισαγωγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

69 ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενότητα 5 - Συντήρηση Εάν κάνετε έκπλυση του κινητήρα όταν αυτός δεν λειτουργεί, το νερό θα μαζευτεί στο σύστημα εξαγωγής, προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Μην παρέχετε νερό έκπλυσης για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. 3. Ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού για μέγιστη παροχή νερού. 4. Μοντέλα εξοπλισμένα με χειριστήρια πίνακα Tow Sports: a. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης κλειδιού της μίζας βρίσκεται στη θέση "OFF". b. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/πρόσω. c. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. d. Ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (+/ 100 σ.α.λ.). e. Συνεχίστε με το βήμα Για όλα τα υπόλοιπα μοντέλα, συνεχίστε με το βήμα Τοποθετήστε το χειριστήριο στη θέση ρελαντί νεκράς. 7. Βάλτε αμέσως εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 8. Πατήστε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (± 100 σ.α.λ.). 9. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 10. Λειτουργήστε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά για τουλάχιστον 10 λεπτά. 11. Για συγκροτήματα κινητήρα που λειτουργούν σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό: Συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι το νερό που βγαίνει να είναι καθαρό. 12. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν κάνετε έκπλυση του κινητήρα όταν αυτός δεν λειτουργεί, το νερό θα μαζευτεί στο σύστημα εξαγωγής, προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Μην παρέχετε νερό έκπλυσης για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. 13. Σβήστε τον κινητήρα. 14. Κλείστε αμέσως την παροχή νερού και βγάλτε το εξάρτημα έκπλυσης. 15. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού στην εισαγωγή θαλασσινού νερού της αντλίας θαλασσινού νερού ή στην εισαγωγή νερού V-Drive. 16. Σφίξτε με ασφάλεια τον σφιγκτήρα του σωλήνα. 17. Συνδέστε στον επόμενο κινητήρα, αν υπάρχει και επαναλάβατε τη διαδικασία. Το σκάφος στο νερό ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα είναι πιο αποτελεσματική όταν πραγματοποιείται με το σκάφος έξω από το νερό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προχωρήστε σε έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα εάν έχει λειτουργήσει σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό. Για βέλτιστα αποτελέσματα, συνιστάται έκπλυση μετά από κάθε χρήση, πριν την αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες, καθώς και κατά την παρατεταμένη αποθήκευση. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν αποσυνδεθεί ο σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού, θα μπει νερό στη σεντίνα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. Ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού αμέσως μετά την αποσύνδεσή του. 1. Μοντέλα με κιβώτια ταχυτήτων Walter V-Drive: a. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την προσαρμογή εισαγωγής θαλασσινού νερού του κιβωτίου ταχυτήτων. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν αποσυνδεθεί ο σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού, θα μπει νερό στη σεντίνα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. Ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού αμέσως μετά την αποσύνδεσή του. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 61

70 Ενότητα 5 - Συντήρηση b. Εάν δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την προσαρμογή της εισαγωγής θαλασσινού νερού του κιβωτίου ταχυτήτων και ταπώστε αμέσως τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού για να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού στον κινητήρα ή στο σκάφος c. Με τη χρήση κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης νερού στην προσαρμογή εισαγωγής θαλασσινού νερού του κιβωτίου ταχυτήτων. d. Συνεχίστε με το βήμα Όλα τα άλλα μοντέλα: a. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την προσαρμογή εισαγωγής της αντλίας θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν αποσυνδεθεί ο σωλήνας εισαγωγής θαλασσινού νερού, θα μπει νερό στη σεντίνα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. Ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού αμέσως μετά την αποσύνδεσή του. b. Εάν δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την προσαρμογή της εισαγωγής αντλίας θαλασσινού νερού και ταπώστε αμέσως τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού για να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού στον κινητήρα ή στο σκάφος c. Με τη χρήση ενός κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από την πηγή νερού στην εισαγωγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν κάνετε έκπλυση του κινητήρα όταν αυτός δεν λειτουργεί, το νερό θα μαζευτεί στο σύστημα εξαγωγής, προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Μην παρέχετε νερό έκπλυσης για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. 3. Ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού για μέγιστη παροχή νερού. 4. Μοντέλα εξοπλισμένα με χειριστήρια πίνακα Tow Sports: a. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης κλειδιού της μίζας βρίσκεται στη θέση "OFF". b. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί-νεκράς. c. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. d. Ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (+/ 100 σ.α.λ.). e. Συνεχίστε με το βήμα 9. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

71 Ενότητα 5 - Συντήρηση 5. Για όλα τα υπόλοιπα μοντέλα, συνεχίστε με το βήμα Τοποθετήστε το χειριστήριο στη θέση ρελαντί νεκράς. 7. Βάλτε αμέσως εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 8. Πατήστε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (± 100 σ.α.λ.). 9. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 10. Λειτουργήστε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά για τουλάχιστον 10 λεπτά. 11. Για συγκροτήματα κινητήρα που λειτουργούν σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή σε μολυσμένο νερό: Συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι το νερό που βγαίνει να είναι καθαρό. 12. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν κάνετε έκπλυση του κινητήρα όταν αυτός δεν λειτουργεί, το νερό θα μαζευτεί στο σύστημα εξαγωγής, προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Μην παρέχετε νερό έκπλυσης για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. 13. Σβήστε τον κινητήρα. 14. Κλείστε αμέσως την παροχή νερού και βγάλτε το εξάρτημα έκπλυσης. 15. Αφαιρέστε τον σύνδεσμο έκπλυσης από την είσοδο νερού. 16. Βάλτε στον διακόπτη της μίζας την κατάλληλη ετικέτα στην οποία να αναφέρεται ότι απαιτείται το άνοιγμα της βαλβίδας έρματος ή η επανασύνδεση του σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού πριν τη λειτουργία του κινητήρα. 17. Επαναλάβετε τη διαδικασία έκπλυσης στον επόμενο κινητήρα, αν υπάρχει. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 63

72 Ενότητα 5 - Συντήρηση Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

73 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σύστημα αποστράγγισης πολλαπλών σημείων (MPD) Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σκάφος στο νερό Σκάφος έξω από το νερό Σύστημα αποστράγγισης πολλαπλών σημείων (MPD) Σκάφος έξω από το νερό Σκάφος στο νερό Αποστράγγιση νερού από τη μονάδα ψυχρού καυσίμου Gen III Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 65

74 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury MerCruiser συνιστά θερμά το σέρβις αυτό να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Τυχόν ζημιές που προκαλούνται από παγετό δεν καλύπτονται από την Περιορισμένη Εγγύηση της Mercury MerCruiser. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προληπτικά, τοποθετήστε μια ετικέτα στο διακόπτη της μίζας ή στο τιμόνι του σκάφους για να υπενθυμίζεται στο χειριστή να ανοίγει τη βαλβίδα έρματος ή να αποσυνδέει τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και να τον επανασυνδέει πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε θερμοκρασίες παγετού ή διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης, η Mercury MerCruiser προδιαγράφει τη χρήση αντιψυκτικού με προπυλενική γλυκόλη, αναμεμιγμένου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό με προπυλενική γλυκόλη περιέχει αντισκωριακό και συνιστάται για χρήση σε θαλάσσιους κινητήρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή της προπυλενικής γλυκόλης. Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση 1. Γεμίστε τις δεξαμενές καυσίμου με καινούρια βενζίνη (που δεν περιέχει αλκοόλη) και αρκετή ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης Quicksilver για θαλάσσιους κινητήρες για τη σταθεροποίηση του καυσίμου. Ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί. 2. Εάν το σκάφος πρόκειται να αποθηκευτεί έχοντας στις δεξαμενές καύσιμο που περιέχει αλκοόλη (εάν δεν είναι διαθέσιμο το καύσιμο χωρίς αλκοόλη): Οι δεξαμενές καυσίμου πρέπει να αποστραγγίζονται όσο περισσότερο γίνεται, και στην ποσότητα καυσίμου που τυχόν παραμένει στη δεξαμενή πρέπει να προστίθεται σταθεροποιητικό βενζίνης Mercury/Quicksilver για θαλάσσιους κινητήρες. Ανατρέξτε στην ενότητα Απαιτήσεις καυσίμου για περισσότερες πληροφορίες. 3. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 4. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 5. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για αρκετή ώρα ώστε να ανέβει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας και να επιτραπεί στο καύσιμο με σταθεροποιητή βενζίνης Mercury/Quicksilver να κυκλοφορήσει στο σύστημα καυσίμου. Σβήστε τον κινητήρα. 6. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού. 7. Προετοιμάστε τον κινητήρα και το σύστημα καυσίμου για αποθήκευση. Δείτε την ενότητα Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου. 8. Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού του κινητήρα. Δείτε την ενότητα Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. 9. Για επιπλέον σιγουριά κατά του παγώματος και της σκουριάς, μετά την αποστράγγιση, γεμίστε το σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού με προπυλενική γλυκόλη αναμεμιγμένη σε αναλογία σύμφωνη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να παρέχεται προστασία στον κινητήρα μέχρι τη χαμηλότερη θερμοκρασία στην οποία θα εκτεθεί κατά τη διάρκεια των χαμηλών θερμοκρασιών ή κατά τα διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης. 10. Αποθηκεύστε τη μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

75 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 1. Σε ένα απομακρυσμένο ρεζερβουάρ 23 λίτρων (6 US gal.), αναμίξτε τα εξής: a. 19 λίτρα (5 US gal) της καθορισμένης απλής αμόλυβδης βενζίνης για την εφαρμογή σας. Μοντέλο Τύπος καυσίμου Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (ΗΠΑ και Καναδάς) Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (Εκτός ΗΠΑ και Καναδά) Scorpion 350 με έλεγχο εκπομπών 89 (R + M)/2 95 RON Αμόλυβδη Scorpion 377 HO με έλεγχο εκπομπών 91 (R + M)/2 98 RON b. 1,89 λίτρα (2 US qt) λάδι για δίχρονες εξωλέμβιες TCW3 Premium Plus. c. 150 ml (5 oz) προσθετικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου ή 30 ml (1 oz) συμπύκνωμα προσθετικού και σταθεροποιητικού συστήματος καυσίμου Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες TC W3 Premium Plus Προσθετικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου 2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σκουπίστε αμέσως τυχόν σταγόνες καυσίμου ή χυμένο καύσιμο. Σύστημα καυσίμου Q01 Σύστημα καυσίμου 92-8M Κλείστε τη βαλβίδα διακοπής ροής καυσίμου, αν υπάρχει. Αποσυνδέστε και ταπώστε την προσαρμογή εισαγωγής καυσίμου εάν δεν διατίθεται βαλβίδα διακοπής ροής καυσίμου. 4. Συνδέστε την απομακρυσμένη δεξαμενή καυσίμου (με το μίγμα εκνέφωσης) με την προσαρμογή εισαγωγής καυσίμου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 5. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στις 1300 σ.α.λ. επί πέντε λεπτά. 6. Αφού περάσει ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας, επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί και σβήστε τον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε πως έχει παραμείνει ορισμένο μίγμα εκνέφωσης στον κινητήρα. Μην αφήσετε να εξαντληθεί τελείως το καύσιμο από το σύστημα καυσίμου του κινητήρα. 7. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού. Ανατρέξτε στην ενότητα Ενότητα 5. Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού! ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν το σύστημα αποστράγγισης είναι ανοικτό μπορεί να εισέλθει νερό στη σεντίνα, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα ή βύθιση του σκάφους. Βγάλτε το σκάφος από το νερό ή κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού και βεβαιωθείτε ότι η αντλία σεντίνας είναι λειτουργική πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με το σύστημα αποστράγγισης ανοικτό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος πρέπει να είναι σε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη θέση ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης αποστράγγιση του συστήματος ψύξης. Το συγκρότημα του κινητήρα σας είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αποστράγγισης. Ανατρέξτε στην ενότητα Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης για να προσδιορίσετε τις οδηγίες που έχουν εφαρμογή στο συγκρότημα κινητήρα σας. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 67

76 Ενότητα 6 - Αποθήκευση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο κινητήρας δεν θα πρέπει να λειτουργήσει καθόλου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποστράγγισης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε θερμοκρασίες παγετού ή διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης, η Mercury MerCruiser προδιαγράφει τη χρήση αντιψυκτικού με προπυλενική γλυκόλη, αναμεμιγμένου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό με προπυλενική γλυκόλη περιέχει αντισκωριακό και συνιστάται για χρήση σε θαλάσσιους κινητήρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή της προπυλενικής γλυκόλης. Αναγνώριση συστήματος αποστράγγισης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όλες οι τάπες αποστράγγισης διαθέτουν μπλε παξιμάδια τύπου πεταλούδας. Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα c a b c Μοντέλα Scorpion a - Πολλαπλή αέρα b - Πράσινοι δείκτες c - Θέσεις μπλε τάπας αποστράγγισης Σύστημα αποστράγγισης πολλαπλών σημείων (MPD) M b a a b a - Πλαϊνό μέρος του μπλοκ κινητήρα b - Κάτω πλευρά πολλαπλών εξαγωγής 6129 Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

77 Ενότητα 6 - Αποθήκευση a a - Σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα b - Μπλε τάπες αποστράγγισης b 6145 Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Σκάφος στο νερό ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η διαδικασία αυτή έχει γραφτεί για την αντλία αέρα που βρίσκεται τοποθετημένη στον κινητήρα. Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε πηγή αέρα. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 2. Αφαιρέστε την αντλία αέρα από τον κινητήρα. 3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην κορυφή της αντλίας βρίσκεται πρόσωπο με τη λαβή (οριζόντια). 4. Τοποθετήστε την αντλία αέρα στην προσαρμογή του ενεργοποιητή. 5. Τραβήξτε το μοχλό της αντλίας αέρα (κάθετα) για να ασφαλίσει η αντλία στην προσαρμογή. c a e d a - Προσαρμογή ενεργοποιητή b - Πράσινοι δείκτες c - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης d - Αντλία αέρα e - Μοχλός (ασφάλιση) b Αντλήστε αέρα στο σύστημα μέχρι να επεκταθούν και οι δύο πράσινοι δείκτες και να αποστραγγιστεί νερό και από τις δυο πλευρές του κινητήρα. Η αριστερή πλευρά θα αρχίσει να αποστραγγίζεται πριν από τη δεξιά πλευρά. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 69

78 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 7. Αφαιρέστε αμέσως την μπλε τάπα αποστράγγισης από το περίβλημα θερμοστάτη. Για το σωστό αερισμό του συστήματος ψύξης, η τάπα αυτή πρέπει να αφαιρεθεί εντός 30 δευτερολέπτων. c a b c a - Πολλαπλή αέρα b - Πράσινοι δείκτες c - Θέσεις μπλε τάπας αποστράγγισης 8. Βεβαιωθείτε ότι αποστραγγίζεται νερό από κάθε άνοιγμα. Αν όχι, εφαρμόστε τις οδηγίες της ενότητας Σύστημα χειροκίνητης αποστράγγισης τριών σημείων. a - Αριστερή θέση αποστράγγισης b - Δεξιά θέση αποστράγγισης a b Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον πέντε λεπτά. Αντλήστε αέρα αν χρειάζεται ώστε να διατηρούνται απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. 10. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 11. Τοποθετήστε εκ νέου την μπλε τάπα αποστράγγισης στο περίβλημα θερμοστάτη. 12. Αφαιρέστε την αντλία αέρα από την πολλαπλή αέρα και τοποθετήστε την πίσω στο μπρακέτο στήριξης. 13. Η Mercury MerCruiser συνιστά να αφήνετε ανοικτό το σύστημα αποστράγγισης ενώ μεταφέρετε το σκάφος ή ενώ διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης. Έτσι μπορείτε να βεβαιωθείτε πως έχει αποστραγγιστεί όλο το νερό. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011

79 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 14. Πριν καθελκύσετε το σκάφος, τραβήξτε προς τα πάνω τη χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης. Βεβαιωθείτε πως δεν είναι πλέον απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. a - Πράσινοι δείκτες 15. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και επανασυνδέστε τον προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σκάφος έξω από το νερό ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η διαδικασία αυτή έχει γραφτεί για την αντλία αέρα που βρίσκεται τοποθετημένη στον κινητήρα. Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε πηγή αέρα. 1. Τοποθετήστε το σκάφος σε επίπεδη επιφάνεια για να διασφαλίσετε την πλήρη αποστράγγιση του συστήματος. 2. Αφαιρέστε την αντλία αέρα από τον κινητήρα. 3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην κορυφή της αντλίας βρίσκεται πρόσωπο με τη λαβή (οριζόντια). 4. Τοποθετήστε την αντλία αέρα στην προσαρμογή του ενεργοποιητή. 5. Τραβήξτε το μοχλό της αντλίας αέρα (κάθετα) για να ασφαλίσει η αντλία στην προσαρμογή. c 6135 a a e d a - Προσαρμογή ενεργοποιητή b - Πράσινοι δείκτες c - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης d - Αντλία αέρα e - Μοχλός (ασφάλιση) b Αντλήστε αέρα στο σύστημα μέχρι να επεκταθούν και οι δύο πράσινοι δείκτες και να αποστραγγιστεί νερό και από τις δυο πλευρές του κινητήρα. Η αριστερή πλευρά θα αρχίσει να αποστραγγίζεται πριν από τη δεξιά πλευρά. 90-8M ell ΜΆΙΟς 2011 Σελίδα 71

80 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 7. Αφαιρέστε αμέσως την μπλε τάπα αποστράγγισης από το περίβλημα θερμοστάτη. Για το σωστό αερισμό του συστήματος ψύξης, η τάπα αυτή πρέπει να αφαιρεθεί εντός 30 δευτερολέπτων. c a b c Μοντέλα Scorpion a - Πολλαπλή αέρα b - Πράσινοι δείκτες c - Θέσεις μπλε τάπας αποστράγγισης 8. Βεβαιωθείτε ότι αποστραγγίζεται νερό από κάθε άνοιγμα. Αν όχι, εφαρμόστε τις οδηγίες της ενότητας Σύστημα χειροκίνητης αποστράγγισης τριών σημείων. a - Αριστερή θέση αποστράγγισης b - Δεξιά θέση αποστράγγισης a b Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον πέντε λεπτά. Αντλήστε αέρα αν χρειάζεται ώστε να διατηρούνται απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. 10. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 11. Αφαιρέστε την αντλία αέρα από την πολλαπλή αέρα και τοποθετήστε την πίσω στο μπρακέτο στήριξης. 12. Η Mercury MerCruiser συνιστά να αφήνετε ανοικτό το σύστημα αποστράγγισης ενώ μεταφέρετε το σκάφος ή ενώ διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης. Έτσι μπορείτε να βεβαιωθείτε πως έχει αποστραγγιστεί όλο το νερό. Σελίδα M ell ΜΆΙΟς 2011