ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

Transcript

1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury MerCruiser, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που αναφέρονται στη συνέχεια, με τήρηση των σχετικών προτύπων, όπως τροποποιήθηκαν: Κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ 210 Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Mrine MerCruiser Διεύθυνση: 3003 N. Perkins Rod Πόλη: Stillwter, OK Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Prc Industriel de Petit-Rechin Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: 4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: B+C B+D B+E B+F G Η Ή τύπος κινητήρα εγκεκριμένος σύμφωνα με τα εξής: Στάδιο II της Οδηγίας 97/68/EΚ Οδηγία 88/77/EΚ Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 89/336/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις A A G Η Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Z ή εσωεξωλέμβια με ενσωματωμένη εξαγωγή Πετρέλαιο Δίχρονοι Εσωλέμβιος κινητήρας Βενζίνη Τετράχρονοι 2012 Mercury Mrine MPI 3,0 με έλεγχο εκπομπών *8M * 90-8M

2 Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα Αποκλειστικός αριθμός αναγνώρισης κινητήρα: Με έναρξη από τον αριθμό σειράς Vzer 100 (EC) 1A RCD-H-1 3,0 MPI (EC) 1A RCD-H-1 5,0 MPI (EC) 1A RCD-H-1 SeCore 5.0 (EC) 1A RCD-H MAG (EC) 1A RCD-H MAG (EC) 1A RCD-H-1 SeCore 350 MAG (EC) 1A RCD-H MAG (EC) 1A RCD-H-1 SeCore 496 MAG (EC) 1A RCD-H MAG H.O. (EC) 1A RCD-H-1 SeCore 496 MAG H.O. (EC) 1A RCD-H-1 8,2 MAG (EC) 1A RCD-H-1 SeCore 8,2 MAG (EC) 1A RCD-H-1 8,2 MAG H.O. (EC) 1A RCD-H-1 SeCore 8,2 MAG H.O. (EC) 1A RCD-H-1 Axius 5,0 (EC) 1A RCD-H-1 Axius 350 MAG (EC) 1A RCD-H-1 Axius 377 MAG (EC) 1A RCD-H-1 Axius 496 MAG (EC) 1A RCD-H-1 Axius 496 MAG H.O. (EC) 1A RCD-H-1 Axius SeCore 5,0 (EC) 1A RCD-H-1 Axius Secore 350 MAG (EC) 1A RCD-H-1 Axius Secore 377 MAG (EC) 1A RCD-H-1 Axius Secore 496 MAG (EC) 1A RCD-H-1 Axius SeCore 496 MAG H.O. (EC) 1A RCD-H-1 Απαραίτητες απαιτήσεις Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/μέθοδος Τεχνικό αρχείο Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Αριθμός πιστοποιητικού Ενότητας H EΚ Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων * * EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665: 1995 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου Γ.1 Επίπεδα εκπομπής θορύβου * *EN ISO Γ.2 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι ο κινητήρας (κινητήρες) που αναφέρεται παραπάνω συμμορφώνεται με όλες τις ισχύουσες αναγκαίες απαιτήσεις με τον τρόπο που καθορίζεται. Όνομα / θέση: Mrk Schwbero, Πρόεδρος, Mercury Mrine Υπογραφή και τίτλος: Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 24 Ιουλίου 2008 Stillwter, Οκλαχόμα, Η.Π.Α. Επαφή επικοινωνίας για ρυθμιστικά θέματα: Τμήμα κανονισμών και ασφάλειας προϊόντων Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI Η.Π.Α. Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς κινητήρα

3 Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων (εσωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς κιβωτίου ταχυτήτων Αριθμός προπέλας Βήμα Διάμετρος Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN) Ημερομηνία αγοράς Κατασκευαστής σκάφους Μοντέλο σκάφους Μήκος Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των πολυάριθμων μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα Mercury MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις, πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τον χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Mrine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών ή σχεδίων, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις γι αυτήν. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Εκτυπώθηκε στις ΗΠΑ 2010, Mercury Mrine Τα Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Brvo Two, Pro Mx, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, VesselView, Zeus, Axius, Totl Commnd, M με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα και το λογότυπο SmrtCrft είναι όλα εμπορικά σήματα ή σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Το λογότυπο Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion. Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν εύκολο στον χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα της Mercury MerCruiser. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Mercury MerCruiser Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Mrine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στις ενότητες σχετικά με την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Τα προϊόντα της Mercury Mrine είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα δικά μας στάνταρ υψηλής ποιότητας, τα βιομηχανικά πρότυπα και τους βιομηχανικούς κανονισμούς που εφαρμόζονται, καθώς και με ορισμένους κανονισμούς εκπομπών. Στη Mercury Mrine κάθε κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και δοκιμάζεται πριν συσκευαστεί για αποστολή ώστε να βεβαιωθούμε ότι το προϊόν είναι έτοιμο για χρήση. Επιπλέον, ορισμένα προϊόντα της Mercury Mrine δοκιμάζονται σε ελεγχόμενο και παρακολουθούμενο περιβάλλον, για μέχρι και 10 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, ώστε να διαπιστωθεί και να καταγραφεί η συμβατότητα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εφαρμόζονται. Όλα τα προϊόντα της Mercury Mrine, που πωλούνται καινούρια, καλύπτονται από την ισχύουσα περιορισμένη εγγύηση, είτε συμμετείχε είτε δεν συμμετείχε ο κινητήρας σε ένα από τα προγράμματα δοκιμών που περιγράφονται παραπάνω. Διαβάστε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν είναι δυνατή η κατανόηση μέρους του εγχειριδίου, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για μια πρακτική επίδειξη των διαδικασιών εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα.

4 Ειδοποίηση Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση", "Προσοχή" και "Ειδοποίηση", συνοδευόμενες από το διεθνές σύμβολο ΚΙΝΔΥΝΟΥ,! ενδέχεται να χρησιμοποιούνται για να επιστήσουν την προσοχή του ατόμου που εγκαθιστά/χειρίζεται το προϊόν σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Τηρήστε τις προσεκτικά. Αυτές οι προειδοποιήσεις κινδύνων δεν μπορούν να εξαλείψουν τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με τον χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

5 ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Ενότητα 1 - Εγγύηση Καταχώρηση εγγύησης: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Καταχώριση εγγύησης: Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 3 Πρόγραμμα Πιστοποίησης Ποιότητας Εγκατάστασης Mercury... 3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 4 Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)...4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 6 Πίνακες παγκόσμιας εφαρμογής εγγύησης... 6 Εγγύηση καταναλωτικών εφαρμογών... 6 Εγγύηση εμπορικών εφαρμογών... 7 Εγγύηση εφαρμογών Δημοσίου...7 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 7 Σημαντικές πληροφορίες...7 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 8 Ευθύνη κατόχου... 9 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια... 9 Τι καλύπτει... 9 Διάρκεια κάλυψης Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τι δεν καλύπτει Αποποιήσεις και περιορισμοί Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...12 Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα...14 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναγνώριση Αναγνώριση αυτοκόλλητης ετικέτας εσωεξωλέμβιας Alph Αριθμός σειράς καθρέφτη Alph Ετικέτα αριθμού σειράς κινητήρα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σύστημα οργάνων Τηλεχειριστήρια...21 Τοποθετημένα σε πίνακα Τοποθετημένα στην κονσόλα Δυναμική εξισορρόπηση Εξισορρόπηση/ρυμούλκηση μονού κινητήρα Εξισορρόπηση/ρυμούλκηση διπλού κινητήρα Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Σοβαρή βλάβη OBDM Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική Gurdin Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός του σκάφους Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακα λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα...33 Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση κινητήρα μετά από σβήσιμο με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή Λειτουργία γκάζι μόνο Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο...34 Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce) Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος 35 Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης από κτυπήματα Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα i

6 Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου Ποιότητα καυσίμων Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα ,0 MPI Προδιαγραφές υγρών Εσωεξωλέμβιοι Κινητήρας Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωεξωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Ημερολόγιο συντήρησης Λάδι κινητήρα Έλεγχος και πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου...50 Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Alph Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Υγρό συστήματος δυναμικής εξισορρόπησης Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Καθαρισμός της φλογοπαγίδας Καθαρισμός του σιγαστήρα IAC Αλλαγή του φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού Επιθεώρηση σωλήνα ένδειξης αντλίας καυσίμου Λίπανση...58 Σύστημα διεύθυνσης Χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης...59 Ντίζα γκαζιού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων Υπόμνημα Σφήνες άξονα συνδέσμου καρντάν και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (μονάδα εσωεξωλέμβιας βγαλμένη) Συζευκτήρας κινητήρα Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: 61 Προπέλες...61 Επισκευή προπέλας Αφαίρεση προπέλας Alph Τοποθέτηση προπέλας Alph Ιμάντες μετάδοσης κίνησης...63 Έλεγχος Αντικατάσταση ιμάντων στα μοντέλα εμπρόσθιας στήριξης Ιμάντας Οδήγησης Αντλίας Υποβοηθούμενης Κατεύθυνσης Ιμάντας εναλλάκτη Αντικατάσταση ιμάντων στα μοντέλα πλευρικής στήριξης...64 Ιμάντας Οδήγησης Αντλίας Υποβοηθούμενης Κατεύθυνσης Ιμάντας εναλλάκτη Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Προσαρτήματα έκπλυσης Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Μπαταρία Προστασία από τη διάβρωση Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου Αποστράγγιση του τμήματος θαλασσινού νερού για μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης Καθαρισμός αποφραγμένων μπλε ελαστικών σωλήνων αποστράγγισης...76 Αποστράγγιση της εσωεξωλέμβιας Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία Σελίδα ii 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

7 Ενότητα 7 - Αντιμετώπιση προβλημάτων Διάγνωση προβλημάτων EFI Σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin Πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ή τον γυρίζει αργά Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ή παίρνει εμπρός με δυσκολία Ο κινητήρας δε λειτουργεί κανονικά, παρουσιάζεται ρετάρισμα ή αντεμπρησμός Κακή απόδοση...83 Υπερβολική θερμοκρασία κινητήρα Ανεπαρκής θερμοκρασία κινητήρα Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Δεν φορτίζεται η μπαταρία Το τηλεχειριστήριο μετακινείται δύσκολα, έχει υπερβολικό τζόγο ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο Το τιμόνι ''τινάζεται'' ή γυρίζει δύσκολα Δεν λειτουργεί η δυναμική εξισορρόπηση (δεν λειτουργεί ο κινητήρας) Δεν λειτουργεί η δυναμική εξισορρόπηση (ο κινητήρας λειτουργεί αλλά η εσωεξωλέμβια δεν κινείται) Ενότητα 8 - Πληροφορίες για την παροχή βοήθειας στους πελάτες Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας...86 Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης Ανταλλακτικά σέρβις Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Επίλυση προβλημάτων Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Mrine Παραγγελία έντυπου υλικού Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα iii

8 Σελίδα iv 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

9 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 1 - Εγγύηση Ενότητα 1 - Εγγύηση 1 Καταχώρηση εγγύησης: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Καταχώριση εγγύησης: Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 3 Πρόγραμμα Πιστοποίησης Ποιότητας Εγκατάστασης Mercury... 3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 4 Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)... 4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 6 Πίνακες παγκόσμιας εφαρμογής εγγύησης... 6 Εγγύηση καταναλωτικών εφαρμογών... 6 Εγγύηση εμπορικών εφαρμογών... 7 Εγγύηση εφαρμογών Δημοσίου... 7 Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών... 7 Σημαντικές πληροφορίες...7 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 8 Ευθύνη κατόχου... 9 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια... 9 Τι καλύπτει... 9 Διάρκεια κάλυψης Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τι δεν καλύπτει Αποποιήσεις και περιορισμοί Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...12 Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 1

10 Ενότητα 1 - Εγγύηση Καταχώρηση εγγύησης: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Για να διασφαλίσετε ότι η κάλυψή σας από την εγγύηση θα αρχίσει χωρίς καθυστέρηση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Η κάρτα καταχώρησης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αρχικού αγοραστή, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης, το είδος της χρήσης και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπροσώπου πώλησης. Ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. Όταν αγοράσετε το προϊόν θα σας δοθεί μια προσωρινή κάρτα καταχώρησης εγγύησης ιδιοκτήτη. Αφού η κάρτα καταχώρησης εγγύησης ληφθεί από το εργοστάσιο, θα λάβετε από τη Mercury MerCruiser έναν οδηγό πόρων ιδιοκτήτη, στον οποίο θα περιλαμβάνεται η βεβαίωση της καταχώρησης της εγγύησής σας. Εάν δεν λάβετε τον οδηγό πόρων ιδιοκτήτη εντός 60 ημερών από την ημερομηνία πώλησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Ο αντιπρόσωπος πώλησης φροντίζει πάντα να μένετε ικανοποιημένοι από τα προϊόντα μας, και γι αυτόν το λόγο πρέπει να επιστρέψετε σε αυτόν το προϊόν για το σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση. Η εγγύηση προϊόντος αρχίζει να ισχύει μετά την καταχώρηση του προϊόντος στο εργοστάσιο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρησης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που απαιτηθεί ειδοποίηση για ανάκληση για λόγους ασφαλείας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας Σκαφών. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, συμπεριλαμβανομένου και του χρόνου της αίτησης για επισκευή υπό την εγγύηση, καλώντας τη Mercury MerCruiser ή αποστέλλοντας μία επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα διεύθυνση και το σειριακό αριθμό του κινητήρα στο τμήμα εγγραφής εγγυήσεων της Mercury MerCruiser. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Οι πελάτες ή οι αντιπρόσωποι των Ηνωμένων Πολιτειών μπορούν να επικοινωνήσουν με: Mercury Mrine Αttn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Οι πελάτες ή οι αντιπρόσωποι του Καναδά μπορούν να επικοινωνήσουν με: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Φαξ Καταχώριση εγγύησης: Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά Για να διασφαλίσετε ότι η κάλυψή σας από την εγγύηση θα αρχίσει χωρίς καθυστέρηση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα που είναι υπεύθυνος για τη διαχείριση καταχωρήσεων και αξιώσεων εγγύησης στην περιοχή σας. Η κάρτα καταχώρησης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης και το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπρόσωπου και του διανομέα πώλησης. Ο διανομέας ή ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα πώλησης, ΠΡΕΠΕΙ να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρησης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει το αναγνωριστικό καταχώρισής σας στο εργοστάσιο. Κρατήστε την κάρτα, γιατί αν ποτέ ζητήσετε σέρβις εγγύησης για το συγκεκριμένο προϊόν, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αίτησης εγγύησης. Σε ορισμένες χώρες, ο διανομέας εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρησης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρησης εγγύησης από το διανομέα ή τον αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρησης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα έκδοσης πλαστικής κάρτας ισχύει στην περίπτωσή σας. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρησης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αίτησης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Δείτε τον πίνακα περιεχομένων. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρησης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που απαιτηθεί ειδοποίηση για ανάκληση για λόγους ασφαλείας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας Σκαφών. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

11 Mεταβίβαση εγγύησης Ενότητα 1 - Εγγύηση Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α., στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Αttn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Στον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με τον πλησιέστερο διανομέα. Πρόγραμμα Πιστοποίησης Ποιότητας Εγκατάστασης Mercury Τα προϊόντα Mercury MerCruiser που εγκαθίστανται από κατασκευαστές που διαθέτουν πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης από τη Mercury είναι προϊόντα με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης και μπορούν να λάβουν ένα (1) επιπλέον έτος περιορισμένης κάλυψης εγγύησης. Το πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης αναπτύχθηκε για την αναγνώριση πελατών κατασκευαστών σκαφών MerCruiser που έχουν επιτύχει υψηλότερα κατασκευαστικά πρότυπα. Είναι το πρώτο και μοναδικό στον κλάδο ολοκληρωμένο πρόγραμμα πιστοποίησης εγκατάστασης για κατασκευαστές. Το πρόγραμμα έχει τρεις στόχους: 1. Τη βελτίωση της γενικής ποιότητας των προϊόντων. 2. Τη βελτίωση της εμπειρίας για τους ιδιοκτήτες των σκαφών. 3. Τη βελτίωση της ικανοποίησης των πελατών στο σύνολό της. Η διαδικασία πιστοποίησης είναι σχεδιασμένη για την ανασκόπηση της κατασκευής και της εγκατάστασης του κινητήρα από όλες τις απόψεις. Το πρόγραμμα αποτελείται από στάδια ανασκόπησης σχεδιασμού, κατασκευής και εγκατάστασης, με τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται οι κατασκευαστές. Η πιστοποίηση εφαρμόζει κορυφαίες μεθοδολογίες για τη δημιουργία: Δυνατοτήτων και βέλτιστων πρακτικών ειδικά για την εγκατάσταση του κινητήρα. Κορυφαίες στον κόσμο προδιαγραφές συναρμολόγησης και εξαρτημάτων. Αποτελεσματικές διαδικασίες εγκατάστασης. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 3

12 Ενότητα 1 - Εγγύηση Διαδικασίες βιομηχανικών προτύπων για τις δοκιμές τέλους γραμμής παραγωγής Οι κατασκευαστές σκαφών που ολοκληρώνουν επιτυχώς το πρόγραμμα και καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις πιστοποίησης αποκτούν την κατάσταση Πιστοποίησης συστήματος ποιότητας κατασκευαστή και λαμβάνουν ένα (1) επιπλέον έτος περιορισμένης εργοστασιακής κάλυψης της Mercury για όλα τα σκάφη με κινητήρα MerCruiser που καταχωρούνται από την ημερομηνία πιστοποίησης του κατασκευαστή σκαφών και μετά, για όλον τον κόσμο. Η Mercury έχει αφιερώσει μια ενότητα της τοποθεσίας Web της για την προαγωγή του προγράμματος Πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης και τη γνωστοποίηση των ωφελειών στους καταναλωτές. Για έναν τρέχοντα κατάλογο μαρκών σκαφών με κινητήρα MerCruiser που έχουν αποκτήσει την Πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης, επισκεφθείτε τη διεύθυνση Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κάποια προϊόντα απόδοσης, εγκαταστάσεις τριπλού κινητήρα και εμπορικές εφαρμογές, εξαιρούνται από το πρόγραμμα Προστασίας Προϊόντων της Mercury. Το πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury παρέχει κάλυψη για ορισμένες απροσδόκητες μηχανικές και ηλεκτρικές βλάβες που μπορεί να συμβούν και που δεν καλύπτονται από την τυπική περιορισμένη εγγύηση. Το πρόγραμμα είναι διαθέσιμο για αγορά έως και δώδεκα μήνες μετά την αρχική ημερομηνία καταχώρισης του κινητήρα και είναι διαθέσιμο σε πακέτα που εκτείνονται από ένα έως πέντε χρόνια. Το προαιρετικό πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury είναι το μόνο εξουσιοδοτημένο από το εργοστάσιο διαθέσιμο πρόγραμμα εκτεταμένης εγγύησης για τον κινητήρα σας. Για τις πλήρεις πληροφορίες του προγράμματος επικοινωνήστε με το συμμετέχοντα αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) Περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) Τι καλύπτει Η Mercury Mrine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Διάρκεια κάλυψης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα προϊόντα που εγκαθίστανται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης λαμβάνουν ένα (1) επιπλέον έτος κάλυψης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η περίοδος εγγύησης είναι συγκεκριμένη για το καλυπτόμενο μοντέλο. Δείτε το μοντέλο σας για να βρείτε τη βασική περίοδο κάλυψης: Κάλυψη για εσωλέμβια μοντέλα Horizon και εσωεξωλέμβια μοντέλα Vzer 100 Η περιορισμένη εγγύηση για εσωλέμβια μοντέλα Horizon και μοντέλα Vzer 100 είναι τέσσερα (4) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή τρία (3) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη εσωεξωλέμβιων μοντέλων SeCore Η περιορισμένη εγγύηση για εσωεξωλέμβια μοντέλα SeCore είναι τέσσερα (4) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης, ή τρία (3) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη για εσωλέμβια μοντέλα Tow Sports Η περιορισμένη εγγύηση για τα μοντέλα Tow Sports 5,7 TKS είναι δύο (2) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή ένα (1) έτος για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Η περιορισμένη εγγύηση για όλα τα υπόλοιπα εσωλέμβια μοντέλα Tow Sports είναι τρία (3) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή δύο (2) έτη για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Κάλυψη όλων των άλλων μοντέλων Η περιορισμένη εγγύηση για όλα τα άλλα εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια βενζινοκίνητα μοντέλα εκτός από εκείνα που περιγράφονται παραπάνω είναι δύο (2) έτη όταν η εγκατάσταση γίνεται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης ή ένα (1) έτος για εγκαταστάσεις χωρίς πιστοποίηση. Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Μεταβίβαση κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

13 Ενότητα 1 - Εγγύηση Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση, όπως καθορίζεται από τη Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη επανακαταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Mrine Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Mrine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Mrine. Στη συνέχεια, η Mercury Mrine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. (βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης) Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗ ΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 5

14 Ενότητα 1 - Εγγύηση Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ 3 ΕΤΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΒΛΑΒΗΣ ΛΟΓΩ ΔΙΑΒΡΩΣΗΣ Τι καλύπτει Η Mercury Mrine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker του τμήματος εξωλέμβιων της Mercury Mrine και κανένας νέος εσωλέμβιος κινητήρας Mercruiser ή εσω-εξωλέμβιος κινητήρας (προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω διάβρωσης. Διάρκεια κάλυψης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο (μη εμπορικό) αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη της εγγύησης παύει να ισχύει για μεταχειρισμένα προϊόντα που έχουν ανακτηθεί από πελάτη λιανικής ή έχουν αγοραστεί από δημοπρασία, μάντρα παλαιών υλικών ή ασφαλιστική εταιρεία που τα έχει αποκτήσει ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης. Συνθήκη που πρέπει να πληρούται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για να διανέμει το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας, Συντήρησης και Εγγύησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας, Συντήρησης και Εγγύησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά αισθητική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Πίνακες παγκόσμιας εφαρμογής εγγύησης Εγγύηση καταναλωτικών εφαρμογών Mοντέλο κινητήρα 3,0 MPI (EC) Περιοχή Βόρεια και Νότια Αμερική (εξαιρουμένης της Βραζιλίας) Τυπική περιορισμένη εργοστασιακή εγγύηση σύμφωνα με την κατάσταση πιστοποίησης του κατασκευαστή του σκάφους Χωρίς πιστοποίηση Με Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης Περιορισμένη εγγύηση καταναλωτή κατά της διάβρωσης 1 έτος 2 έτη 3 έτη Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική 2 έτη 3 έτη 3 έτη Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία 2 έτη 2 έτη 3 έτη Ιαπωνία 1 έτος 1 έτος 1 έτος Περιοχή Νότιου Ειρηνικού 2 έτη 2 έτη 2 έτη Υπόλοιπη Ασία 1 έτος 1 έτος 1 έτος Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

15 Ενότητα 1 - Εγγύηση Εγγύηση εμπορικών εφαρμογών Mοντέλο κινητήρα 3,0 MPI (EC) Περιοχή Βόρεια και Νότια Αμερική (εξαιρουμένης της Βραζιλίας) Τυπική περιορισμένη εργοστασιακή εγγύηση σύμφωνα με την κατάσταση πιστοποίησης του κατασκευαστή του σκάφους Χωρίς πιστοποίηση Με Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης Περιορισμένη εμπορική εγγύηση κατά της διάβρωσης 1 έτος 1 έτος 1 έτος Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία Ιαπωνία Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Υπόλοιπη Ασία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Εγγύηση εφαρμογών Δημοσίου Mοντέλο κινητήρα 3,0 MPI (EC) Περιοχή Βόρεια και Νότια Αμερική (εξαιρουμένης της Βραζιλίας) Τυπική περιορισμένη εργοστασιακή εγγύηση σύμφωνα με την κατάσταση πιστοποίησης του κατασκευαστή του σκάφους Χωρίς πιστοποίηση Με Πιστοποίηση Ποιότητας Εγκατάστασης Περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης εφαρμογών Δημοσίου 1 έτος 1 έτος 3 έτη Βραζιλία 2 έτη 2 έτη 2 έτη Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία Ιαπωνία Περιοχή Νότιου Ειρηνικού Υπόλοιπη Ασία 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες 1 έτος ή 500 ώρες Πληροφορίες για την εγγύηση ελέγχου εκπομπών Σημαντικές πληροφορίες Προκειμένου να αναγνωρίσετε την κάλυψη της εγγύησης του ελέγχου εκπομπών για ένα συγκεκριμένο προϊόν, ανατρέξτε στην ετικέτα Πληροφορίες για τον έλεγχο εκπομπών που είναι επικολλημένη στον κινητήρα. Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Για μια λίστα των τυπικών στοιχείων κινητήρα που σχετίζονται με τον έλεγχο εκπομπών, ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών στην ενότητα "Εγγύηση" του εγχειριδίου ιδιοκτήτη. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 7

16 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών Κατά την κατασκευή του κινητήρα από τη Mercury MerCruiser, τοποθετείται σε εμφανές σημείο μια ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών (ECI), η οποία είναι απαραβίαστη. Να σημειωθεί πως το πιστοποιητικό χαμηλών εκπομπών δεν θα επηρεάσει την εφαρμογή, τη λειτουργία ή την απόδοση των κινητήρων. Οι κατασκευαστές σκαφών και οι αντιπρόσωποι δεν επιτρέπεται να αφαιρέσουν την ετικέτα ή το μέρος στο οποίο είναι τοποθετημένη πριν από την πώληση. Εάν είναι απαραίτητες ορισμένες τροποποιήσεις, επικοινωνήστε με τη Mercury MerCruiser για να ενημερωθείτε σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών ετικετών πριν προχωρήσετε. Εκτός από τη δήλωση εκπομπών που απαιτείται, η ετικέτα φέρει τον αριθμό σειράς του κινητήρα, την ομάδα κινητήρων, το εφαρμοσμένο πρότυπο εκπομπής, την ημερομηνία κατασκευής (μήνας, έτος) και τον κυβισμό του κινητήρα. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f Εφαρμοσμένο πρότυπο b - Αριθμός σειράς κινητήρα c - Όνομα οικογένειας κινητήρων d - Όριο εκπομπής οικογένειας υδρογονανθράκων με οξείδια του αζώτου e - Ημερομηνία κατασκευής f - Κυβισμός κινητήρας, ισχύς κινητήρα g - Όρια εκπομπής οικογένειας μονοξειδίου του άνθρακα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η σήμανση CE στην κάτω δεξιά γωνία της ετικέτας πληροφοριών Ελέγχου Εκπομπών, υποδεικνύει ότι ισχύει η Δήλωση Συμμόρφωσης της ΕΕ. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην πρώτη σελίδα αυτού του εγχειριδίου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. ECIEPACA Ετικέτα ECI REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Πρότυπο συμμόρφωσης Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια και της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για το Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

17 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ετικέτα ECI EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Πρότυπο συμμόρφωσης Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που εξαιρείται σύμφωνα με το Κεφάλαιο του Κώδικα Ομοσπονδιακών Κανονισμών από τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς του 2010 της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών και εξαιρείται σύμφωνα με το 40 CFR από τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Υποδεικνύει έναν θαλάσσιο κινητήρα που μπορεί να αντικαταστήσει τους κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν την 1η Ιανουαρίου Ευθύνη κατόχου Ο χειριστής πρέπει να εκτελέσει την τακτική συντήρηση του κινητήρα, ώστε τα επίπεδα των εκπομπών καυσαερίων να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγραφόμενων προτύπων. Ο χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια έχει θεσπίσει κανονισμούς αερίων εκπομπών για τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες. Οι κανονισμοί ισχύουν για όλους τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες που αποτελούν κατασκευές μοντέλων της χρονιάς 2003 και επόμενων χρόνων. Σε συμμόρφωση με τους ανωτέρω κανονισμούς, η Mercury Mrine παρέχει την περιορισμένη αυτή εγγύηση για τα συστήματα ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια), και επιπλέον την εγγύηση ότι ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και εξοπλιστεί για να βρίσκεται σε συμμόρφωση με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια με βάση την εξουσία που της παρέχεται στα Κεφάλαια 1 και 2, Ενότητα 5, Τμήμα 26 του Κώδικα Υγείας και Ασφαλείας. Για πληροφορίες σχετικά με την περιορισμένη εγγύηση που αφορά τα στοιχεία του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, τα οποία δεν αποτελούν μέρος του συστήματος εκπομπών, δείτε τη δήλωση περιορισμένης εγγύησης του κινητήρα σας. Τι καλύπτει ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο αντιπρόσωπός σας θα σας καταχωρίσει τον κινητήρα σας προκειμένου να καλύπτεται από την εγγύηση. Η διαδικασία καταχώρισης της εγγύησης δεν σχετίζεται με κανένα τρόπο με τη διαδικασία απόκτησης άδειας, τίτλου ή καταχώρισης από τις αρχές σκαφών της πολιτείας. Θα πρέπει να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να ενημερώσει για σας τα στοιχεία της καταχώρισης της εγγύησης ώστε να περιλαμβάνουν όποιες αλλαγές στη διεύθυνση ή μεταβίβαση της ιδιοκτησίας. (Η αλλαγή αυτή μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή.) Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις πληροφορίες καταχώρισης εγγύησης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 9

18 Ενότητα 1 - Εγγύηση Η Mercury Mrine εγγυάται ότι τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια) των καινούργιων εσωλέμβιων και εσωεξωλέμβιων της με έτος κατασκευής το 2003 ή μεταγενέστερο, οι οποίες έχουν πιστοποιηθεί στην Καλιφόρνια και έχουν καταχωρηθεί στο όνομα ατόμων που κατοικούν στην Καλιφόρνια, είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα υλικού ή κατασκευής, λόγω των οποίων ένα εξάρτημα που καλύπτεται από την εγγύηση παύει να είναι ίδιο από όλες τις απόψεις με το εξάρτημα που περιγράφεται στην αίτηση της Mercury Mrine για πιστοποίηση από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια, για τη χρονική περίοδο και με τους όρους που προσδιορίζονται στη συνέχεια. Το κόστος διάγνωσης ενός προβλήματος στα πλαίσια της εγγύησης καλύπτεται από την εγγύηση εφόσον έχει γίνει αποδεκτή αίτηση εγγύησης. Οι ζημιές σε άλλα στοιχεία του κινητήρα, οι οποίες προκαλούνται από τη βλάβη ενός εξαρτήματος που καλύπτεται από την εγγύηση, επισκευάζονται επίσης μέσα στα πλαίσια της εγγύησης. Διάρκεια κάλυψης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος 2003 Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών. Συγκεκριμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών σε νέους εσωλέμβιους ή εσωεξωλέμβιους κινητήρες είναι εγγυημένα για 3 έτη ή 480 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα, από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα εξαρτήματα τακτικής συντήρησης που σχετίζονται με τις εκπομπές, όπως είναι τα μπουζί και τα φίλτρα, τα οποία περιλαμβάνονται στη λίστα των καλυπτόμενων από την εγγύηση εξαρτημάτων, είναι εγγυημένα μόνο μέχρι το πρώτο απαιτούμενο χρονικό διάστημα αντικατάστασης. Ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών και Πρόγραμμα Συντήρησης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε έναν επακόλουθο πελάτη. Ανατρέξτε στην ενότητα Mεταβίβαση εγγύησης. Τρόπος για τη λήψη της κάλυψης εγγύησης Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής αδυνατεί να μεταφέρει το προϊόν σε έναν τέτοιο αντιπρόσωπο, παρακαλούμε να ειδοποιηθεί η Mercury Mrine και η Mercury θα διευθετήσει τα θέματα που αφορούν την επιθεώρηση και την ενδεχόμενη επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται στην επισκευή ή την αντικατάσταση, με δαπάνη μας και κατά την επιλογή μας, των ελαττωματικών εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. Τι δεν καλύπτει Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών (δείτε την ενότητα Προδιαγραφές), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις συνιστώμενες διαδικασίες λειτουργίας, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, πτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε την ενότητα Προδιαγραφές), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

19 Ενότητα 1 - Εγγύηση Οι εκτός των πλαισίων της εγγύησης εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελούνται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Η χρήση εξαρτημάτων που δεν είναι κατασκευασμένα από τη Mercury για εργασίες συντήρησης ή επισκευής εκτός των πλαισίων της εγγύησης δεν αποτελεί λόγο άρνησης της παροχής άλλων εργασιών στα πλαίσια της εγγύησης. Η χρήση πρόσθετων (με βάση τον ορισμό των ενοτήτων 1900 (b)(1) και (b)(10) του Τίτλου 13 του Κώδικα Κανονισμών της Καλιφόρνια) ή τροποποιημένων εξαρτημάτων που δεν φέρουν την έγκριση της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια μπορεί να αποτελέσει λόγο απόρριψης μιας αξίωσης εγγύησης, πράγμα που επαφίεται στην κρίση της Mercury Mrine. Δεν καλύπτονται οι βλάβες εγγυημένων εξαρτημάτων που προκαλούνται από τη χρήση ενός μη εγκεκριμένου ή τροποποιημένου εξαρτήματος. Αποποιήσεις και περιορισμοί ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Εάν έχετε τυχόν απορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, ανατρέξτε στην ενότητα Παροχή Τεχνικής Βοήθειας στους Ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δικαιώματα και υποχρεώσεις στα πλαίσια της εγγύησης ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της CARB και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια παρέχει την επεξήγηση της εγγύησης του συστήματος ελέγχου εκπομπών για την εσωλέμβια ή την εσωεξωλέμβιά σας, το έτος κατασκευής της οποίας είναι το 2003 ή μεταγενέστερο. Στην Καλιφόρνια, οι καινούριοι εσωλέμβιοι και εσωεξωλέμβιοι κινητήρες πρέπει να είναι σχεδιασμένοι, κατασκευασμένοι και εξοπλισμένοι έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα αυστηρά πρότυπα της Πολιτείας που αφορούν την καταπολέμηση της αιθαλομίχλης. Η Mercury Mrine οφείλει να εγγυηθεί το σύστημα ελέγχου εκπομπών του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας για τα χρονικά διαστήματα που αναφέρονται στη συνέχεια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει υπάρξει κακή χρήση, αμέλεια ή ακατάλληλη συντήρηση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ενδέχεται να συμπεριλαμβάνει εξαρτήματα όπως το καρμπιρατέρ ή το σύστημα έγχυσης καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τον καταλυτικό μετατροπέα. Ενδέχεται ακόμη να συμπεριλαμβάνονται ελαστικοί σωλήνες, συνδετήρες και άλλα συγκροτήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές. Όπου οι συνθήκες εμπίπτουν στα πλαίσια της εγγύησης, η Mercury Mrine θα επισκευάσει τον εσωλέμβιο ή εσωεξωλέμβιο κινητήρα σας χωρίς δική σας δαπάνη, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών διάγνωσης, εξαρτημάτων και εργασίας. Κάλυψη εγγύησης του κατασκευαστή Επιλεγμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών για κινητήρες (εσωλέμβιους ή εξωλέμβιους) που κατασκευάστηκαν το 2009 και μεταγενέστερα, έχουν εγγύηση 3 ετών ή 480 ωρών, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ωστόσο, η κάλυψη της εγγύησης με βάση τις ώρες λειτουργίας επιτρέπεται μόνο για κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με μετρητές ωρών λειτουργίας, όπως καθορίζεται στο s 2441()(13) ή ισοδύναμα όργανα. Εάν κάποιο εξάρτημα του κινητήρα σας που σχετίζεται με τις εκπομπές βρεθεί ελαττωματικό στα πλαίσια της εγγύησης, το εξάρτημα θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί από τη Mercury Mrine. Υποχρεώσεις του κατόχου στα πλαίσια της εγγύησης Ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, είστε υπεύθυνος για την εκτέλεση της απαιτούμενης συντήρησης όπως παρατίθεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Η Mercury Mrine σας συνιστά να φυλάσσετε όλες τις αποδείξεις που αφορούν τις εργασίες συντήρησης του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, ωστόσο η Mercury Mrine δεν δικαιούται να απορρίψει την αξίωση παροχών εγγύησης για το μόνο λόγο ότι δεν υπάρχουν οι αποδείξεις ή ότι αδυνατείτε να βεβαιώσετε ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Ωστόσο, ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Mercury Mrine δικαιούται να αρνηθεί την κάλυψή σας από την εγγύηση εάν ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας ή κάποιο εξάρτημά του υποστεί βλάβη λόγω κακής χρήσης, αμέλειας, ανεπαρκούς συντήρησης ή πραγματοποίησης μη εγκεκριμένων μετατροπών. Είστε υπεύθυνος για την παρουσίαση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, το ταχύτερο μετά την εμφάνιση ενός προβλήματος, σε έναν αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο να εκτελεί εργασίες σέρβις του προϊόντος. Οι επισκευές στα πλαίσια της εγγύησης θα ολοκληρώνονται σε εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τις 30 ημέρες. Εάν έχετε τυχόν απορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, ανατρέξτε στην ενότητα Παροχή Τεχνικής Βοήθειας στους Ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 11

20 Ενότητα 1 - Εγγύηση Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Prt 1045, Subprt M, η Mercury Mrine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση ελέγχου εκπομπών διάρκειας τριών ετών ή 480 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, εγγυάται ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clen Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία συστήματος, των οποίων η βλάβη θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου, συμπεριλαμβανομένης της παρακάτω λίστας εξαρτημάτων: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου) b. Ανάδραση όσον αφορά την αναλογία καυσίμου και το σύστημα ελέγχου c. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης d. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα. Ελεγχόμενο σύστημα εισαγωγής καυτού αέρα b. Πολλαπλή εισαγωγής c. Φίλτρο αέρα d. Συστήματα υπερσυμπιεστή e. Συγκρότημα και βαλβίδα ανυψωτή θερμότητας 3. Σύστημα ανάφλεξης. Μπουζί b. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα ελέγχου σπινθήρα d. Πηνίο ανάφλεξης ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία b. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV). Βαλβίδα PCV b. Τάπα πλήρωσης λαδιού 6. Σύστημα εξαγωγής. Πολλαπλή εξαγωγής b. Γωνία εξάτμισης c. Ενδιάμεσος γωνιακός σωλήνας εξαγωγής d. Κάτω σωλήνας εξαγωγής e. Εξάτμιση 7. Καταλύτες ή σύστημα θερμικού αντιδραστήρα. Καταλυτικός μετατροπέας b. Θερμικός αντιδραστήρας c. Πολλαπλή εξαγωγής d. Βαλβίδες εξαγωγής 8. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης b. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

21 Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Ενότητα 1 - Εγγύηση Το σκάφος σας φέρει στο κύτος του μία από τις ακόλουθες ετικέτες με σήμανση αστέρων. Το σύμβολο καθαρότερων κινητήρων θαλάσσης σημαίνει: 1. Καθαρότερος αέρας και νερό - για έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής και υγιεινότερο περιβάλλον. 2. Καλύτερη οικονομία καυσίμων - καταναλώνει 30-40% λιγότερο βενζίνη και λάδι από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ, εξοικονομώντας δαπάνες και πόρους. 3. Μεγαλύτερης διάρκειας εγγύηση εκπομπών - Προστατεύει τον καταναλωτή για απροβλημάτιστη λειτουργία. Από την 1η Ιανουαρίου 2003, θα συμπεριλαμβάνεται μια ετικέτα με τρία ή τέσσερα αστέρια σε κάθε κινητήρα Mercury MerCruiser πιστοποιημένο από το εργοστάσιο. Όλοι οι κινητήρες Mercury MerCruiser (500 ίππων και κάτω) θα ανήκουν στην κατηγορία τριών αστέρων πολύ χαμηλών εκπομπών ή τεσσάρων αστέρων πάρα πολύ χαμηλών εκπομπών. Η σήμανση με αστέρια επισημαίνει πως οι κινητήρες αυτοί καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για κινητήρες με έτος κατασκευής 2007 και έπειτα της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Πολιτείας της Καλιφόρνια που αφορούν τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65-90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλών εκπομπών που επισημαίνονται με ένα αστέρι. Η σήμανση με αστέρι θα είναι τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του κύτους, όπως απεικονίζεται. XX 1234 XX b - Προτεινόμενη θέση τοποθέτησης b - Δευτερεύουσα θέση τοποθέτησης M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 13

22 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ένα αστέρι Χαμηλή εκπομπή mc Η ετικέτα με ένα αστέρι επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2001 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 75% χαμηλότερες εκπομπές από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ. Οι κινητήρες αυτοί συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του 2006 της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για κινητήρες θαλάσσης. Δύο αστέρια Πολύ χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με δύο αστέρια επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2004 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 20% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που επισημαίνονται με ένα αστέρι Τρία αστέρια Ιδιαίτερα χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τρία αστέρια επισημαίνει κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2008 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους θαλάσσιους κινητήρες ή τα πρότυπα εκπομπής καυσαερίων για το 2003 για τους εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι Τέσσερα αστέρια Εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια επισημαίνει κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για το 2009 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Με τις προδιαγραφές αυτές μπορούν να συμμορφώνονται και τα σκάφη αναψυχής και οι εξωλέμβιοι κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι Κρεμαστή ετικέτα Ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να υποδείξει το κατάλληλο κιβώτιο τοποθετώντας στο σκάφος μια κρεμαστή ετικέτα που αντιστοιχεί με στη σήμανση με αστέρα. Π αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνος για την τοποθέτηση της ετικέτας σε ορατό σημείο για εκθέσεις σκαφών στην Καλιφόρνια. Η αποτυχία σωστής τοποθέτησης της κρεμαστής ετικέτας μπορεί να έχει αποτέλεσμα την κλήση και πιθανότατα την επιβολή προστίμου στον αντιπρόσωπο από την Επιτροπή Αέριων Πόρων της Καλιφόρνια. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

23 Ενότητα 1 - Εγγύηση Εάν έχει έδρα την Καλιφόρνια, ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να τοποθετήσει μία κρεμαστή ετικέτα σε εμφανές σημείο του σκάφους προτού τοποθετήσει το σκάφος στην έκθεση Μπροστινή όψη κρεμαστής ετικέτας Πίσω όψη κρεμαστής ετικέτας 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 15

24 Ενότητα 1 - Εγγύηση Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

25 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πίνακας περιεχομένων 2 Αναγνώριση Αναγνώριση αυτοκόλλητης ετικέτας εσωεξωλέμβιας Alph Αριθμός σειράς καθρέφτη Alph Ετικέτα αριθμού σειράς κινητήρα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σύστημα οργάνων Τηλεχειριστήρια Τοποθετημένα σε πίνακα Τοποθετημένα στην κονσόλα Δυναμική εξισορρόπηση Εξισορρόπηση/ρυμούλκηση μονού κινητήρα Εξισορρόπηση/ρυμούλκηση διπλού κινητήρα Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Σοβαρή βλάβη OBDM Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική Gurdin M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 17

26 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αναγνώριση Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τη MerCruiser για το σέρβις, θα πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο του κινητήρα και τους αριθμούς σειράς. Αναγνώριση αυτοκόλλητης ετικέτας εσωεξωλέμβιας Alph Ο αριθμός σειράς του συστήματος μετάδοσης κίνησης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της εσωεξωλέμβιας Alph. The drive rtio is locted on the strbord side of the Alph sterndrive. Εσωεξωλέμβια Alph - Αυτοκόλλητη ετικέτα αναλογίας μετάδοσης κίνησης (δεξιά πλευρά) b - Αυτοκόλλητη ετικέτα αριθμού σειράς (δεξιά πλευρά) b Αριθμός σειράς καθρέφτη Alph Ο αριθμός σειράς του καθρέφτη βρίσκεται στο επάνω μέρος του συγκροτήματος καθρέφτη. Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέφτη Alph Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

27 Ετικέτα αριθμού σειράς κινητήρα Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Η αυτοκόλλητη ετικέτα αριθμού σειράς βρίσκεται στο πίσω μέρος του τμήματος στη δεξιά πλευρά, κοντά στη μίζα. Οι αριθμοί σειράς του κινητήρα, του καθρέπτη και του συστήματος μετάδοσης βρίσκονται επίσης στο αυτοκόλλητο αριθμού σειράς του κινητήρα Αριθμός σειράς κινητήρα b - Αριθμός σειράς καθρέφτη c - Αριθμός σειράς συστήματος μετάδοσης κίνησης b c Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή). c b RUN - Διακόπτης σβησίματος b - Αναδέτης c - Στερεώνεται με κλιπ στο σώμα του χειριστή Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή, όπως, για παράδειγμα, σε περίπτωση πτώσης στο νερό, είναι πιθανότερο να συμβεί: στα αγωνιστικά σκάφη με χαμηλά πλαϊνά στα σκάφη τύπου bss στα σκάφη υψηλών επιδόσεων Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή μπορεί, επίσης, να συμβεί: όταν εφαρμόζονται ακατάλληλες πρακτικές λειτουργίας όταν ο χειριστής κάθεται στο πίσω μέρος του καθίσματος ή στην κουπαστή σε ταχύτητες πλαναρίσματος όταν ο χειριστής στέκεται όρθιος σε ταχύτητες πλαναρίσματος κατά τη λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά από το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που «τραβάει» προς τη μια κατεύθυνση M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 19

28 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε λόγω της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών όταν ο χειριστής κάνει μανούβρες στις πολύ υψηλές ταχύτητες Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως μεταξύ 122 και 152 cm (4 και 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι τυλιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος εάν εκινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (π.χ., εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης κάτι που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης ή του συστήματος διεύθυνσης. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Σύστημα οργάνων Ακολουθεί η σύντομη περιγραφή των οργάνων που βρίσκονται στα περισσότερα σκάφη. Ο ιδιοκτήτης/χειριστής πρέπει να είναι εξοικειωμένος με όλα τα όργανα και τις λειτουργίες τους. Επειδή υπάρχει μεγάλη ποικιλία οργάνων και κατασκευαστών, ο αντιπρόσωπός σας θα πρέπει να σας εξηγήσει τη λειτουργία των δεικτών και να σας ενημερώσει για τις ενδείξεις που αφορούν στο σκάφος σας KPH MPH Ταχύμετρο: Δείχνει την ταχύτητα του σκάφους. Στροφόμετρο: Δείχνει τις σ.α.λ. του κινητήρα. Δείκτης πίεσης λαδιού: Δείχνει την πίεση του λαδιού του κινητήρα. Βολτόμετρο: Δείχνει την τάση της μπαταρίας X 1000 R P M Δείκτης θερμοκρασίας νερού: Δείχνει τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. L OIL H b c d e FUEL CRUISELOG f g h i j BATT C TEMP TRIM H - Ταχύμετρο b - Στροφόμετρο c - Δείκτης πίεσης λαδιού d - Βολτόμετρο e - Δείκτης θερμοκρασίας νερού f - Δείκτης καυσίμου g - Μετρητής ωρών h - Διακόπτης φυσητήρα υδροσυλλέκτη i - Διακόπτης μίζας j - Δείκτης δυναμικής εξισορρόπησης Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

29 Δείκτης καυσίμου: Δείχνει την ποσότητα καυσίμου στη δεξαμενή. Μετρητής ωρών: Καταγράφει το χρόνο λειτουργίας του κινητήρα. Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Διακόπτης φυσητήρα υδροσυλλέκτη: Θέτει σε λειτουργία το φυσητήρα του υδροσυλλέκτη. Διακόπτης μίζας: Επιτρέπει στο χειριστή να εκκινεί και να σταματά τη λειτουργία του κινητήρα. Δείκτης δυναμικής εξισορρόπησης: Δείχνει τη γωνία της εσωεξωλέμβιας (εξισορρόπησης πάνω/έξω και κάτω/μέσα). Τηλεχειριστήρια Το σκάφος σας μπορεί να είναι εξοπλισμένο με τηλεχειριστήρια Mercury Precision Prts ή Quicksilver. Δεν διαθέτουν όλα τα χειριστήρια τις δυνατότητες που αναφέρονται. Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή και/ή την επίδειξη των λειτουργιών του τηλεχειριστηρίου σας. Τοποθετημένα σε πίνακα f b e - Κουμπί ασφάλισης νεκράς b - Κουμπί μόνο για το γκάζι c - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη d - Βίδα ρύθμισης της τάσης της λαβής χειριστηρίου e - Λαβή ελέγχου f - Κουμπί εξισορρόπησης / κλίσης c d mc Κουμπί ασφάλισης νεκράς Αποτρέπει την τυχαία συμπλοκή ταχύτητας και γκαζιού. Το κουμπί ασφάλισης νεκράς πρέπει να πατηθεί προς τα μέσα για να μετακινηθεί η χειρολαβή ελέγχου εκτός νεκράς. Κουμπί μόνο για το γκάζι Επιτρέπει την προώθηση του γκαζιού του κινητήρα δίχως αλλαγή ταχύτητας. Αυτό γίνεται με αποσύμπλεξη του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων από τη λαβή ελέγχου. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί μόνο για το γκάζι μόνο όταν η λαβή ελέγχου είναι στο νεκρό, ενώ η χρήση του πρέπει να περιορίζεται στην υποβοήθηση της εκκίνησης του κινητήρα. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Σβήνει το σύστημα ανάφλεξης όποτε ο χειριστής (αν είναι δεμένος με το κορδόνι) μετακινείται αρκετά μακριά από τη θέση χειρισμού για να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ανατρέξτε στην ενότητα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση αυτού του διακόπτη. Λαβή ελέγχου Οι λειτουργίες κλίσης και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση της λαβής ελέγχου. Ωθήστε τη λαβή ελέγχου από το νεκρό προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Εάν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε τη λαβή ελέγχου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω, εάν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα. Βίδα ρύθμισης τάσης λαβής ελέγχου (μη ορατή) Η βίδα αυτή χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της προσπάθειας που χρειάζεται για την κίνηση της λαβής ελέγχου. Για πλήρεις οδηγίες σχετικά με τη ρύθμιση, ανατρέξτε στις οδηγίες που συνοδεύουν το τηλεχειριστήριο. Κουμπί εξισορρόπησης/κλίσης Ανατρέξτε στην ενότητα Δυναμική εξισορρόπηση. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 21

30 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Τοποθετημένα στην κονσόλα d c b b - Κουμπί μόνο για το γκάζι b - Λαβή ελέγχου c - Διακόπτης δυναμικής εξισορρόπησης d - Διακόπτης τρέιλερ c d mc Κουμπί μόνο για το γκάζι Επιτρέπει την προώθηση του γκαζιού του κινητήρα δίχως αλλαγή ταχύτητας. Αυτό γίνεται με αποσύμπλεξη του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων από τη λαβή ελέγχου. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί μόνο για το γκάζι μόνο όταν η λαβή ελέγχου είναι στο νεκρό. Λαβές χειριστηρίου Οι λειτουργίες αλλαγής ταχύτητας και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση της λαβής ελέγχου. Ωθήστε τη λαβή ελέγχου προς τα εμπρός από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της ταχύτητας πρόσω και συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός, εάν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα. Ωθήστε τη λαβή ελέγχου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω, εάν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα. Βίδα ρύθμισης τάσης λαβής ελέγχου - (μη ορατή) Η βίδα αυτή χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της προσπάθειας που χρειάζεται για την κίνηση της λαβής ελέγχου. Για πλήρεις οδηγίες σχετικά με τη ρύθμιση, ανατρέξτε στις οδηγίες που συνοδεύουν το τηλεχειριστήριο. Διακόπτης δυναμικής εξισορρόπησης Δείτε Δυναμική εξισορρόπηση για λεπτομερείς διαδικασίες δυναμικής εξισορρόπησης. Διακόπτης τρέιλερ χρησιμοποιείται για να ανεβάσει τον κινητήρα για τοποθέτηση στο τρέιλερ, μετακίνηση στην ξηρά ή λειτουργία σε ρηχό νερό. Δείτε Δυναμική εξισορρόπηση για λεπτομέρειες σχετικά με τη λειτουργία του διακόπτη τρέιλερ. Δυναμική εξισορρόπηση Η δυνατότητα δυναμικής εξισορρόπησης επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει τη γωνία της εσωεξωλέμβιας κατά την πλεύση, με σκοπό τη ρύθμιση της ιδανικής γωνίας του σκάφους ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες του νερού. Επίσης, η διάταξη ρυμούλκησης επιτρέπει στο χειριστή να ανεβάζει και να κατεβάζει την εσωεξωλέμβια για ρυμούλκηση, μετακίνηση στην ξηρά, καθέλκυση και πλεύση σε χαμηλή ταχύτητα (κάτω από 1200 σ.α.λ.) και σε ρηχά νερά.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η υπερβολική εξισορρόπηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο σε μεγάλες ταχύτητες. Δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή όταν εκτελείτε εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας, και κατά την εξισορρόπηση μην υπερβαίνετε ποτέ τις φλάντζες υποστήριξης του αναρτήρα καρντάν όταν το σκάφος κινείται ή όταν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις 1200 σ.α.λ. Για τη βέλτιστη απόδοση εξισορροπήστε την εσωεξωλέμβια ώστε το κάτω μέρος του κύτους του σκάφους να βρίσκεται σε κλίση 3-5 μοιρών με την επιφάνεια του νερού. 3-5 mc79528 Η εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας προς τα πάνω/έξω: Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα. Αυξάνει την απόσταση από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

31 Προκαλεί επιτάχυνση του σκάφους και πιο αργό πλανάρισμα. Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του σκάφους ή αερισμός της προπέλας. Προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα, στην περίπτωση της εξισορρόπησης προς τα πάνω/έξω σε σημείο όπου όλα τα στόμια εισαγωγής νερού ψύξης βρίσκονται επάνω από την ίσαλο γραμμή. mc78529 Η εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας προς τα κάτω/μέσα: Βοηθά στην επιτάχυνση του σκάφους και στο γρηγορότερο πλανάρισμα. Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα Στις περισσότερες περιπτώσεις, μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεται πηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα. mc79530 Εξισορρόπηση/ρυμούλκηση μονού κινητήρα Στις εφαρμογές μονού κινητήρα, υπάρχει ένα κουμπί για την εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας επάνω ή κάτω. Για να ανεβάσετε την εσωεξωλέμβια για ρυμούλκηση, μετακίνηση στην ξηρά, καθέλκυση, πλεύση σε χαμηλή ταχύτητα (κάτω από 1200 σ.α.λ.) και λειτουργία σε ρηχά νερά, πατήστε το κουμπί εξισορρόπησης για να ανεβάσετε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα πάνω/έξω. Σε ορισμένα χειριστήρια υπάρχει ένα κουμπί τρέιλερ το οποίο χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας σε θέση κατάλληλη μόνο για ρυμούλκηση. Εξισορρόπηση/ρυμούλκηση διπλού κινητήρα ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν χρησιμοποιείτε εξωτερικές συνδετικές ράβδους, το ανέβασμα ή το κατέβασμα των μονάδων μετάδοσης κίνησης ξεχωριστά ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης και διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε εξωτερική συνδετική ράβδο, πρέπει να ανεβάζετε και να κατεβάζετε όλες τις μονάδες μετάδοσης κίνησης μαζί. Στις εφαρμογές διπλού κινητήρα, μπορεί να υπάρχει ένα μόνο κουμπί για την ταυτόχρονη λειτουργία και των δύο εσωεξωλέμβιων ή ξεχωριστό κουμπί για κάθε μια. Σε ορισμένα χειριστήρια υπάρχει ένα κουμπί τρέιλερ το οποίο χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση των εσωεξωλέμβιων σε θέση κατάλληλη μόνο για ρυμούλκηση. Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, θα καεί η ασφάλεια ή θα πέσει ο ασφαλειοδιακόπτης. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια ή επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη, πρέπει να προσδιορίσετε την πηγή της υπερφόρτωσης και να διορθώσετε το πρόβλημα. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 23

32 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όταν ο κινητήρας πρέπει να λειτουργήσει αλλά δεν έχετε καταφέρει να προσδιορίσετε την αιτία της υπερβολικής έλξης ρεύματος, σβήστε τον κινητήρα ή αποσυνδέστε όλα τα παρελκόμενα που είναι συνδεδεμένα με τον κινητήρα και την καλωδίωση των οργάνων. Επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη. Αν ο ασφαλειοδιακόπτης παραμένει πεσμένος, αυτό σημαίνει ότι δεν εξαλείψατε την αιτία της υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος και απαιτούνται περαιτέρω έλεγχοι. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Ένας ασφαλειοδιακόπτης προστατεύει την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και το καλώδιο τροφοδοσίας των οργάνων. Δοκιμάστε τον ασφαλειοδιακόπτη πατώντας το κόκκινο κουμπί. Εάν ο ασφαλειοδιακόπτης λειτουργεί κανονικά, θα εμφανιστεί ο κίτρινος μοχλός. Επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη, πιέζοντας τον κίτρινο μοχλό ώστε να ξαναμπεί στο περίβλημα. b Ασφαλειοδιακόπτης με κίτρινο μοχλό-τυπικός. - Κίτρινος μοχλός-με πεσμένο τον ασφαλειοδιακόπτη b - Κόκκινο κουμπί δοκιμής Τέσσερις ασφάλειες προστατεύουν τα κυκλώματα της κύριας παροχής ισχύος, της αντλίας καυσίμου, της ανάφλεξης και των αξεσουάρ. Δύο ασφάλειες 10 Α προστατεύουν τους αισθητήρες O 2. Βρίσκονται στο πάνω μέρος του κινητήρα, κάτω από την πλάκα στοιχείων κινητήρα. b - Ασφάλειες αισθητήρα O 2. b - Ασφάλειες κύριας παροχής ισχύος, αντλίας καυσίμου, ανάφλεξης και αξεσουάρ Στο μεγάλο πόλο του σωληνοειδούς της μίζας βρίσκεται μια ασφάλεια των 90 Α. Αυτή η ασφάλεια προστατεύει την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα. mc Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

33 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Μια βοηθητική ασφάλεια 15 Α προστατεύει τα κυκλώματα αξεσουάρ. Αυτή η ασφάλεια βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα. b c - Κάλυμμα ασφαλειών b - Ασφάλεια 5 Α c - Καλωδίωση ηλεκτρικής τροφοδοσίας Στον ακροδέκτη του καλωδίου διακόπτη μίζας "Ι" μπορεί να βρίσκεται μια ασφάλεια των 20 Α για την προστασία του ηλεκτρικού συστήματος. Εάν το κλειδί της μίζας είναι στη θέση "START" και δεν συμβαίνει τίποτα, και ο ασφαλειοδιακόπτης του κυκλώματος δεν είναι πεσμένος, ελέγξτε για καμένη ασφάλεια. mc Το σύστημα Υποβοηθούμενης Εξισορρόπησης προστατεύεται από υπερφόρτωση με μία ασφάλεια των 110 Α και μία ασφάλεια γραμμής 20 Α στην αντλία υποβοηθούμενης εξισορρόπησης. Η αντλία τριμαρίσματος ενδέχεται να έχει και μια συσκευή προστασίας κυκλώματος σε σειρά στο θετικό αγωγό του συστήματος υποβοήθησης τριμαρίσματος κοντά στο διακόπτη ή τη σύνδεση της μπαταρίας. - Ασφάλεια γραμμής 20 Α b - Ασφάλεια 110 Α b M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 25

34 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Μια πλεξούδα καλωδίωσης ηλεκτρικής τροφοδοσίας, συνδεδεμένη με την μπαταρία εκκίνησης του κινητήρα, ελαχιστοποιεί την πτώση τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα. Αυτή η πλεξούδα καλωδίωσης προστατεύεται από μια ασφάλεια 5 Α Ο πίνακας ελέγχου δυναμικής εξισορρόπησης τριών κουμπιών της Quicksilver προστατεύεται επιπλέον και με μια ασφάλεια γραμμής 20Α. mc Μια ασφάλεια σε σειρά 20 Α προστατεύει το σύστημα Quicksilver MerCthode, εάν υπάρχει. Η ασφάλεια βρίσκεται στο καλώδιο που συνδέει το θετικό (+) ακροδέκτη με τον ελεγκτή. Εάν η ασφάλεια καεί, το σύστημα θα σταματήσει να λειτουργεί και θα απενεργοποιηθεί η λειτουργία προστασίας από διάβρωση. mc79977 Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ειδοποιεί το χειριστή ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Δεν προστατεύει τον κινητήρα από ζημιά. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν ηχήσει ο ακουστικός προειδοποιητικός συναγερμός, σβήστε αμέσως τον κινητήρα ώστε να μη θέσετε εσάς ή τους γύρω σας σε κίνδυνο. Ερευνήστε και, εάν είναι εφικτό, διορθώστε την αιτία της δυσλειτουργίας. Εάν δεν μπορείτε να καθορίσετε ή να διορθώσετε την αιτία, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Η λειτουργία του σκάφους με δυσλειτουργία λόγω ζωτικής σημασίας βλάβης, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, τη μονάδα μετάδοσης κίνησης και το σύστημα ελέγχου. Το συγκρότημα κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορεί να διαθέτει προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα. Οι περισσότερες βλάβες προκαλούν την ενεργοποίηση του κυκλώματος προειδοποιητικής κόρνας Ο τρόπος ενεργοποίησης της προειδοποιητικής κόρνας εξαρτάται από τη σοβαρότητα και την αιτία του προβλήματος. Αυτά τα όργανα SmrtCrft θα εμφανίσουν πληροφορίες του κωδικού σφάλματος της δυσλειτουργίας: VesselView Στροφόμετρο συστήματος Ταχύμετρο συστήματος Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

35 Η προειδοποιητική κόρνα έχει τρεις τρόπους λειτουργίας: Προσοχή Σοβαρή βλάβη Βλάβη διάγνωσης επί θαλάσσιων σκαφών (OBDM) Προσοχή Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αν εντοπιστεί πρόβλημα το οποίο χρειάζεται την προσοχή σας, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ηχεί έξι φορές, ανά ένα δευτερόλεπτο. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Στα παραδείγματα του σφάλματος προσοχής περιλαμβάνονται τα εξής: Η στάθμη λαδιού του συστήματος οδήγησης είναι χαμηλό (μόνο για εσωεξωλέμβια μοντέλα) Αποτυχία αισθητήρα b Σοβαρή βλάβη ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν υπάρχει σοβαρή βλάβη, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Αν εντοπιστεί σοβαρή βλάβη, το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα θα ηχήσει για έξι δευτερόλεπτα, θα απενεργοποιηθεί για έξι δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα ηχήσει για ακόμη έξι δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, το ηχητικό σύστημα προειδοποίησης ακούγεται για δύο περιόδους του μισού δευτερολέπτου κάθε εξήντα δευτερόλεπτα ON ON ON ON ON ON ½ ½ 60 ½ ½ OFF b OFF OFF Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Στα παραδείγματα σοβαρού σφάλματος περιλαμβάνονται τα εξής: Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Υπερβολικά χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία κινητήρα Υπερβολικά χαμηλή πίεση θαλασσινού νερού Η πίεση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι χαμηλή OBDM Αν εντοπιστεί βλάβη OBDM, το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα θα ηχήσει μια φορά για πέντε δευτερόλεπτα, και στη συνέχεια θα ηχεί σύντομα για 1/2 του δευτερολέπτου ανά 60 δευτερόλεπτα για συγκεκριμένες βλάβες που σχετίζονται με τις εκπομπές ή το σύστημα καυσίμου. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για βοήθεια. ON ON ON ON ½ ½ ½ OFF b OFF OFF Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) b - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ανατρέξτε στο κατάλληλο εγχειρίδιο σέρβις κινητήρα για μια αναλυτική λίστα και επεξήγηση των κωδικών σφάλματος. Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "ON" (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 27

36 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε 2. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να ακουστεί ο συναγερμός. Στρατηγική Gurdin Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin μειώνει το ενδεχόμενο για πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα, περιορίζοντας την ισχύ του κινητήρα όταν η υπομονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) εντοπίσει ένα πιθανό πρόβλημα. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα πιθανών προβλημάτων που παρακολουθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin: Πίεση λαδιού Υπερβολικές στροφές του κινητήρα Θερμοκρασία πολλαπλής εξαγωγής ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin μπορεί να μειώσει την ισχύ κατά οποιοδήποτε ποσοστό, από το 100% έως το ρελαντί, ανάλογα με τη σοβαρότητα του προβλήματος. Αν είναι υποχρεωτικό η ισχύς να μειωθεί στο ρελαντί, οι στροφές του σκάφους ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στη θέση του γκαζιού. Η μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) αποθηκεύει το σφάλμα, για έλεγχο από το σύστημα διάγνωσης. Για παράδειγμα, αν η εισαγωγή νερού αποφραχθεί εν μέρει, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Gurdin μειώνει το διαθέσιμο επίπεδο ισχύος του κινητήρα ώστε να προλάβει τη ζημιά που δημιουργείται από τη μειωμένη ροή νερού προς τον κινητήρα. Εάν τα σωματίδια περάσουν στο εσωτερικό και αποκατασταθεί η πλήρης ροή του νερού, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Gurdin αποκαθιστά την ισχύ του κινητήρα στο κανονικό επίπεδο. Για να αποφύγετε την επανεμφάνιση του προβλήματος θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Σε ένα άλλο παράδειγμα, το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Gurdin είναι ένα χαρακτηριστικό του συστήματος DTS της MerCruiser που προστατεύει τα κιβώτια ταχυτήτων από την πρόκληση ζημιών στο συμπλέκτη. Το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Gurdin παρακολουθεί την πίεση του συστήματος του συμπλέκτη στις ταχύτητες πρόσω και όπισθεν. Εάν η πίεση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο, το σύστημα προστασίας κιβωτίου ταχυτήτων Gurdin μειώνει τη ροπή και τις στροφές του κινητήρα για να εμποδίσει την ολίσθηση του συμπλέκτη. Για να αποφύγετε την πιθανή επανεμφάνιση του προβλήματος θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Το σύστημα ECM αποθηκεύει τα δεδομένα της βλάβης και με την πληροφορία αυτή θα επιτρέψει στον τεχνικό να διαγνώσει γρηγορότερα τα προβλήματα. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

37 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 3 - Στο νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός του σκάφους Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακα λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση κινητήρα μετά από σβήσιμο με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή Λειτουργία γκάζι μόνο Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce) Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης από κτυπήματα Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 29

38 Ενότητα 3 - Στο νερό Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις ΗΠΑ, μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (Power Squdron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις ΗΠΑ, επικοινωνήστε με την οργάνωση Bot U.S. Foundtion στον αριθμό BOAT (2628). Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγχετε τον εξοπλισμό ασφαλείας που βρίσκεται στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές υποδείξεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Πόσιμο νερό Ραδιόφωνο τρανζίστορ Κουπί Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσωπική συσκευή επίπλευσης (1 ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος) Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. Σταματήστε τον κινητήρα κατά την επιβίβαση, την αποβίβαση ή και την προσέγγιση ατόμων στο πίσω τμήμα (πρύμη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Από την Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτείται να υπάρχει σωσίβιο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) τύπου εγκεκριμένου από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο-δακτύλιος για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Δώστε οδηγίες τουλάχιστον σ ένα άτομο στο σκάφος όσον αφορά τα βασικά της εκκίνησης και χρήσης του κινητήρα και το χειρισμό του σκάφους σε περίπτωση που ο οδηγός καταστεί ανίκανος ή έχει πέσει από το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε αν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος, καθώς και κάθε σημείο, από το οποίο υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλει ο νόμος). Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

39 Επηρεάζουν την κρίση σας και μειώνουν σημαντικά τη δυνατότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ενότητα 3 - Στο νερό Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 χλμ./ώρα (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει πλήρης απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. Επαρκής αερισμός Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 31

40 Ενότητα 3 - Στο νερό Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: Ανεπαρκής αερισμός Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: b - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο b - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: b Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά b - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο sttion wgon) Βασικός χειρισμός του σκάφους Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης υδροσυλλέκτη πριν καθελκύσετε το σκάφος. Πίνακα λειτουργίας Λειτουργία Πίνακας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης υδροσυλλέκτη. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό). Ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού, υγρών και καυσαερίων. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Γυρίστε το διακόπτη της μπαταρίας στη θέση OFF νεκρά. Ανοίξτε το διακόπτη της μπαταρίας. Ελέγξτε τη λειτουργία ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού. Κλείστε τη βαλβίδα αποκοπής αποκοπής καυσίμου. Θέστε σε λειτουργία τους φυσητήρες υδροσυλλέκτη. Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Κλείστε τον κρουνό θαλάσσης, αν υπάρχει. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης αν βρίσκεται σε αλμυρό νερό. Ανοίξτε τον κρουνό θαλάσσης, αν υπάρχει. Αποστραγγίστε τον υδροσυλλέκτη. Κλείστε το σύστημα αποστράγγισης. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

41 Ενότητα 3 - Στο νερό Λειτουργία Πίνακας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Φέρτε την εσωεξωλέμβια μονάδα στη θέση εντελώς προς τα κάτω/μέσα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Εκτελέστε όλους τους άλλους ελέγχους που καθορίζονται από τον αντιπρόσωπο και/ή τον κατασκευαστή του σκάφους σας. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση ON. Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο όσες λειτουργίες ισχύουν για το δικό σας συγκρότημα κινητήρα. Εκκίνηση του κινητήρα 1. Ελέγξτε όλα τα μέρη που αναφέρονται στον πίνακα λειτουργίας. 2. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και να υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις που περιέχονται στο χώρο του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο από φωτιά ή έκρηξη. Προτού βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε το φυσητήρα υδροσυλλέκτη να λειτουργήσει ή αερίστε τον κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά. 3. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στο"start". Αφήστε το κλειδί όταν ξεκινήσει ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση "ON". Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί (6-10 δευτερόλεπτα για την πρώτη εκκίνηση της ημέρας). 4. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά από 3 προσπάθειες:. Πατήστε το κουμπί μόνο για το γκάζι και μετακινήστε τη λαβή του χειριστηρίου / τον μοχλό γκαζιού στη θέση 1/4 γκαζιού. b. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στο "START". Αφήστε το κλειδί όταν ξεκινήσει ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση "ON". 5. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά το βήμα 4:. Μετακινήστε τη λαβή χειριστηρίου / τον μοχλό γκαζιού στη θέση τέρμα γκάζι και επαναφέρετε περίπου στο 1/4 γκαζιού. b. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στο "START". Αφήστε το κλειδί όταν ξεκινήσει ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση "ON". 6. Επιθεωρήστε τον κινητήρα για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού και αερίων εξαγωγής. 7. Κινήστε τη λαβή ελέγχου με μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση προς τα εμπρός για την εμπρός ταχύτητα ή προς τα πίσω για την όπισθεν. Μετά την αλλαγή ταχύτητας, ανοίξτε το γκάζι στην επιθυμητή ρύθμιση. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επιλογή ταχύτητας σε στροφές κινητήρα πάνω από αυτές του ρελαντί προκαλεί ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η επιλογή ταχύτητας πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Σβήσιμο του κινητήρα 1. Βάλτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό/ρελαντί και αφήστε τον κινητήρα να επιστρέψει σιγά στο ρελαντί. Εάν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλή ταχύτητα, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 2. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό). Εκκίνηση κινητήρα μετά από σβήσιμο με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφεύγετε το σβήσιμο του κινητήρα όταν η εσωεξωλέμβια βρίσκεται σε εμπλοκή. Εάν σταματήσατε τον κινητήρα ενώ είχε συμπλεχθεί ταχύτητα, επιστρέψτε το μοχλό στη νεκρά θέση και ακολουθήστε την τυπική διαδικασία εκκίνησης. Λειτουργία γκάζι μόνο 1. Ανατρέξτε στην ενότητα Τηλεχειριστήρια για τα χαρακτηριστικά των τηλεχειριστηρίων. 2. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 33

42 Ενότητα 3 - Στο νερό 3. Πιέστε και κρατήστε πιεσμένο το κουμπί γκάζι μόνο και φέρτε το μοχλό ελέγχου στη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/ όπισθεν. 4. Αν ο μοχλός ελέγχου μετακινηθεί πέρα από τη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθούν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η μετακίνηση του μοχλού πίσω στη θέση ρελαντί/νεκράς απεμπλέκει το κουμπί γκάζι μόνο και επιτρέπει στον κινητήρα να τεθεί σε ταχύτητα. 5. Η λειτουργία γκάζι μόνο απενεργοποιείται με τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. Η μετακίνηση του μοχλού χειριστηρίου από τη θέση ρελαντί/νεκράς στη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν χωρίς πάτημα του κουμπιού γκάζι μόνο θέτει τον κινητήρα στην επιλεγμένη ταχύτητα. Ρυμούλκηση του σκάφους Το σκάφος σας μπορεί να ρυμουλκηθεί με την εσωεξωλέμβια στην επάνω ή την κάτω θέση. Κατά τη μεταφορά απαιτείται να υπάρχει αρκετή απόσταση ανάμεσα στο οδόστρωμα και την εσωεξωλέμβια. Εάν η επαρκής απόσταση από το δρόμο αποτελεί πρόβλημα, φέρτε την εσωεξωλέμβια σε πλήρη θέση ρυμούλκησης και υποστηρίξτε τη με ένα προαιρετικό κιτ ρυμούλκησης, που διατίθεται από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το σκάφος λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού, θα πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την πρόληψη των ζημιών στο συγκρότημα κινητήρα από τον παγετό. Η ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Ο χώρος του κινητήρα στο σκάφος σας είναι φυσικό να γεμίζει με νερό. Για το λόγο αυτό, τα σκάφη είναι συνήθως εξοπλισμένα με μια τάπα αποστράγγισης ή/και μια αντλία υδροσυλλέκτη. Είναι σημαντικό να ελέγχετε αυτά τα στοιχεία τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του νερού δεν έρχεται σε επαφή με το συγκρότημα του κινητήρα. Ορισμένα στοιχεία του κινητήρα σας θα υποστούν σοβαρές ζημιές εάν βυθιστούν στο νερό. Η ζημιά που προκαλείται από βύθιση δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που βρίσκεται στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται (ακόμη και με σβηστό τον κινητήρα) και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Όταν το σκάφος είναι ακίνητο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε τον κινητήρα του κινητήρα jet αμέσως, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

43 Ενότητα 3 - Στο νερό Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi- Performnce) Αν το σκάφος σας θεωρείται σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων και δεν είστε εξοικειωμένοι με κάτι τέτοιο, συνιστούμε να μην το λειτουργείτε ποτέ σε υψηλή ταχύτητα χωρίς να ζητήσετε πρώτα μια βόλτα προσανατολισμού και επίδειξης από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή έμπειρο στο συγκεκριμένο τύπο σκάφους. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο Λειτουργία σκάφους Hi-Performnce ( R2) που θα προμηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Mrine. Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί. Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται. Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο. Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομα που κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούν στο νερό. mc ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται για κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες. Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. mc M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 35

44 Ενότητα 3 - Στο νερό Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. mc Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν αυτό γίνεται με ταχύτητα αρκετή ώστε να βρεθεί το κύτος ολόκληρο ή κατά ένα μέρος έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος μπαίνει και πάλι στο νερό. Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Υπάρχει και ένας λιγότερο συνήθης κίνδυνος που προκύπτει όταν αφήνετε το σκάφος να ανυψώνεται στον αέρα όταν συναντά κύμα ή απόνερα. Αν η πλώρη του σκάφους σας βρεθεί σε μεγάλη γωνία προς τα κάτω όσο βρίσκεται στον αέρα, όταν έρθει σε επαφή με το νερό μπορεί να διαπεράσει την επιφάνειά του και να βρεθεί κάτω από το νερό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Οι διαδικασίες σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Μειώστε την ταχύτητα και κινηθείτε με προσοχή όταν οδηγείτε το σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου τα νερά ενδέχεται να κρύβουν κάτω από την επιφάνειά τους εμπόδια που μπορεί να χτυπηθούν από τα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο ή τον πυθμένα του σκάφους. mc ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο, ή αντικείμενο που επιπλέει, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται κατ' ανώτατο όριο στα 24 ως 40 χλμ./ώρα (15 ως 25 mph). Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός ή και έξω από το σκάφος. Ζημιές από την πρόσκρουση στα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο και/ή το ίδιο το σκάφος. Θυμηθείτε ότι ένα από τα σημαντικότερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε το σύστημα μετάδοσης κίνησης μήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στο κύτος ή τον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

45 Ενότητα 3 - Στο νερό Ο χειρισμός με ζημιές σε βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, στο πηδάλιο ή στον πυθμένα του σκάφους μπορεί να προκαλέσει πρόσθετες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα ή να επηρεάσει τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση του σκάφους ή του κινητήρα ενώ έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν το σκάφος υποστεί κρούση οποιασδήποτε μορφής, αναθέστε τον έλεγχο και την επισκευή του σκάφους ή του συγκροτήματος κινητήρα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine. Προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης από κτυπήματα Το υδραυλικό σύστημα δυναμικής εξισορρόπησης είναι σχεδιασμένο για να προστατεύει την εσωεξωλέμβια από κτυπήματα. Εάν κατά την κίνηση του σκάφους προς τα εμπρός χτυπηθεί ένα βυθισμένο αντικείμενο, το υδραυλικό σύστημα θα καλύψει τη βάση της εσωεξωλέμβιας καθώς θα απομακρύνεται από το αντικείμενο, μειώνοντας τη ζημιά που προκαλείται στη μονάδα. Μετά την απομάκρυνση της εξωλέμβιας από το αντικείμενο, το υδραυλικό σύστημα επιτρέπει στην εσωεξωλέμβια να επιτρέψει στην αρχική της θέση λειτουργίας, προλαμβάνοντας την απώλεια πηδαλιουχίας και την υπερβολική αύξηση του αριθμού στροφών του κινητήρα. Δείξτε μεγάλη προσοχή όταν κινείστε σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου είναι γνωστό ότι υπάρχουν εμπόδια κάτω από το νερό. Στην όπισθεν δεν παρέχεται προστασία από χτυπήματα, γι αυτό θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε να μη χτυπήσετε βυθισμένα αντικείμενα όταν το σκάφος κινείται με την όπισθεν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εκ των πραγμάτων, το σύστημα προστασίας δεν μπορεί να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να παρέχει σε όλες τις περιπτώσεις απόλυτη προστασία από τις ζημιές από χτυπήματα. Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα πίσω (προς την πρύμνη): Κανονικά αυξάνει την ταχύτητα και τον αριθμό στροφών του κινητήρα Προκαλεί την αναπήδηση της πλώρης σε κύματα Αυξάνει τον κίνδυνο να πέσει το επόμενο κύμα μέσα στο σκάφος όταν αυτό σταματήσει να πλανάρει Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να προκαλέσει την πρόνευση του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα εμπρός (προς την πλώρη): Βελτιώνει την ευκολία στο πλανάρισμα Βελτιώνει την πλεύση σε ταραγμένα νερά Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να κάνει το σκάφος να αλλάζει επανειλημμένα κατεύθυνση (διεύθυνση από την πλώρη) Πυθμένας του σκάφους Για να διατηρηθεί η μέγιστη ταχύτητα, ο πυθμένας του σκάφους πρέπει να καλύπτει τις ακόλουθες προϋποθέσεις: Να είναι καθαρός και απαλλαγμένος από όστρακα και θαλάσσια βλάστηση Να μην έχει παραμορφώσεις και να είναι σχεδόν επίπεδος στη θέση επαφής του με το νερό Να είναι ίσιος και ομαλός εμπρός και πίσω Όταν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, ενδέχεται να συσσωρευτεί θαλάσσια βλάστηση. Η βλάστηση αυτή πρέπει να αφαιρεθεί πριν τεθεί το σκάφος σε λειτουργία, γιατί μπορεί να αποφράξει τις εισαγωγές νερού και να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Σπηλαίωση Σπηλαίωση προκύπτει όταν η ροή του νερού δεν μπορεί να ακολουθήσει το περίγραμμα ενός βυθισμένου αντικειμένου που κινείται με ταχύτητα, όπως είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή η προπέλα. Η σπηλαίωση αυξάνει την ταχύτητα της προπέλας ενώ μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Η σπηλαίωση μπορεί να διαβρώσει έντονα την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων ή της προπέλας. Συνηθισμένες αιτίες σπηλαίωσης είναι: Φύκια ή άλλα σωματίδια που έχουν εμπλακεί στην προπέλα Λυγισμένο πτερύγιο προπέλας Ανυψωμένα σημεία ανωμαλίας ή αιχμηρές άκρες στην προπέλα Αερισμός Η αναρρόφηση αέρα προκαλείται από τον αέρα της επιφάνειας ή τα αέρια της εξάτμισης που εισάγονται γύρω από την προπέλα και προκαλούν την επιτάχυνσή της με μείωση της ταχύτητας του σκάφους. Οι φυσαλίδες αέρα κτυπούν στην επιφάνεια των πτερυγίων της προπέλας και μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση της επιφάνειας του πτερυγίου. Εάν δεν διορθωθεί αυτή η κατάσταση, ενδέχεται τελικά να προκληθεί ζημιά (θραύση) του πτερυγίου. Ο υπερβολικός αερισμός συνήθως προκαλείται από τα εξής: 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 37

46 Ενότητα 3 - Στο νερό Την υπερβολική εξισορρόπηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα έξω Την απουσία ενός δακτυλίου διάχυσης της προπέλας Ζημιές στην προπέλα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, που επιτρέπουν στα καυσαέρια να διαφεύγουν ανάμεσα στην προπέλα και το κιβώτιο ταχυτήτων Την τοποθέτηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Υψόμετρο και κλίμα Το υψόμετρο και οι κλιματολογικές συνθήκες επηρεάζουν την απόδοση του συγκροτήματος κινητήρα. Η μείωση της απόδοσης μπορεί να προέλθει από: Μεγαλύτερα υψόμετρα Υψηλότερες θερμοκρασίες Χαμηλές βαρομετρικές πιέσεις Υψηλή υγρασία Για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σε εναλλασσόμενες καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας πρέπει να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες ή σχεδόν στις ανώτατες στροφές του συνιστώμενου μέγιστου εύρους σ.α.λ. με κανονικό φορτίο στις συνήθεις για τη λειτουργία του σκάφους σας καιρικές συνθήκες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι συνιστώμενες σ.α.λ. μπορούν να επιτευχθούν με αλλαγή της προπέλας με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Επιλογή προπέλας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που αναφέρονται στο παρόν εγχειρίδιο είναι εξοπλισμένοι με έναν περιοριστή σ.α.λ. ο οποίος είναι ρυθμισμένος σε ένα ανώτατο όριο σ.α.λ. Το όριο αυτό, που βρίσκεται ελαφρά πιο πάνω από το κανονικό εύρος λειτουργίας του κινητήρα, βοηθά στην πρόληψη των ζημιών που οφείλονται σε υπερβολικές στροφές του κινητήρα. Μόλις επιστρέψουν οι σ.α.λ. στο συνιστώμενο εύρος σ.α.λ., θα ανακτηθεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα. Ο κατασκευαστής του σκάφους και ο αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνοι για τον εξοπλισμό του συγκροτήματος κινητήρα με τη σωστή προπέλα. Ανατρέξτε στην ιστοσελίδα της Mercury Mrine everything_you_need_to_know_bout_propellers6. Επιλέξτε μια προπέλα η οποία θα επιτρέπει στο συγκρότημα κινητήρα να λειτουργεί στο ανώτατο ή στο σχεδόν ανώτατο συνιστώμενο εύρος σ.α.λ. κατά τη λειτουργία με τελείως ανοικτό γκάζι. Αν στη λειτουργία με τέρμα γκάζι οι στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις συνιστώμενες, η προπέλα πρέπει να αντικατασταθεί για να προληφθεί η μείωση της απόδοσης και η ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών στον κινητήρα. Από την άλλη, η λειτουργία ενός κινητήρα σε στροφές πάνω από τις συνιστώμενες προκαλεί μεγαλύτερη φθορά από τη φυσιολογική και ζημιές. Μετά την αρχική επιλογή προπέλας, τα ακόλουθα συχνά προβλήματα μπορεί να απαιτήσουν την αντικατάστασή της με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Θερμότερος καιρός και μεγαλύτερη υγρασία, που προκαλούν μείωση του αριθμού στροφών. Λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο, που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών. Η λειτουργία με βρόμικο πυθμένα του σκάφους προκαλεί απώλεια στροφών. Λειτουργία με αυξημένο φορτίο (πρόσθετοι επιβάτες, έλξη σκιέρ), που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών. Για καλύτερη επιτάχυνση, όπως αυτή που απαιτείται για την έλξη σκιέρ, χρησιμοποιήστε μια προπέλα με το αμέσως μικρότερο βήμα. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με τέρμα γκάζι όταν χρησιμοποιείτε την προπέλα με το μικρότερο βήμα χωρίς να τραβάτε σκιέρ. Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι πρώτες 20 ώρες λειτουργίας είναι η περίοδος στρωσίματος του κινητήρα. Το σωστό στρώσιμο είναι αναγκαίο για την επίτευξη της ελάχιστης κατανάλωσης λαδιού και της μέγιστης απόδοσης του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου στρωσίματος θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες: Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί κάτω από τις 1500 σ.α.λ. για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Βάλτε ταχύτητα το συντομότερο δυνατόν μετά την εκκίνηση και ανοίξτε το γκάζι πάνω από τις 1500 σ.α.λ. αν οι συνθήκες επιτρέπουν την ασφαλή λειτουργία. Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί στην ίδια ταχύτητα για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην υπερβαίνετε τα 3/4 των στροφών που απαιτούνται για τέρμα γκάζι. Κατά τις επόμενες 10 ώρες επιτρέπεται η κατά διαστήματα λειτουργία με τέρμα γκάζι (το πολύ μέχρι 5 λεπτά τη φορά). Αποφύγετε το άνοιγμα του γκαζιού μέχρι τέρμα από τη νεκρά. Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι προτού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Προσθέτετε λάδι σύμφωνα με τις ανάγκες. Είναι φυσιολογικό η κατανάλωση λαδιού να είναι υψηλή κατά τη διάρκεια του στρωσίματος. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

47 Μετά την περίοδο στρωσίματος Ενότητα 3 - Στο νερό Για να είναι η διάρκεια ζωής του συγκροτήματος κινητήρα Mercury MerCruiser όσο το δυνατόν μεγαλύτερη, θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας τις ακόλουθες συστάσεις: Βεβαιωθείτε ότι η προπέλα επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις ανώτατες (ή σχεδόν στις ανώτατες) στροφές του συνιστώμενου εύρους σ.α.λ. (ανατρέξτε στις ενότητες Προδιαγραφές και Συντήρηση) όταν λειτουργείτε τον κινητήρα με τέρμα γκάζι και κανονικό φορτίο σκάφους. Συνιστάται η λειτουργία στα 3/4 των στροφών που απαιτούνται για τέρμα γκάζι ή και χαμηλότερα. Αποφεύγετε την παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα με τέρμα γκάζι. Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Στο τέλος της πρώτης σεζόν λειτουργίας, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για να συνεννοηθείτε σχετικά με τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και/ή να προχωρήσετε στη διεξαγωγή τους. Αν βρίσκεστε σε περιοχή που το προϊόν λειτουργεί συνεχώς όλο το χρόνο θα πρέπει να επικοινωνείτε με τον αντιπρόσωπό σας μετά από τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 39

48 Ενότητα 3 - Στο νερό Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

49 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου Ποιότητα καυσίμων Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα ,0 MPI Προδιαγραφές υγρών Εσωεξωλέμβιοι Κινητήρας M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 41

50 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. Ποιότητα καυσίμων Οι κινητήρες της Mercury MerCruiser λειτουργούν ικανοποιητικά με οποιαδήποτε γνωστή μάρκα αμόλυβδης βενζίνης η οποία πληροί με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Η.Π.Α. και Καναδάς - Βενζίνη με ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 (R+M)/2. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium 92 (R+M)/2 Οκτάνια. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super. Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Βενζίνη με ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 91 RON. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιήστε βενζίνη super γνωστής μάρκας. Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Σε ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. απαιτείται ανασχηματισμένη βενζίνη, και η βενζίνη αυτή είναι αποδεκτή για χρήση με κινητήρες της Mercury MerCruiser. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη. Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε τις πιθανές επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι πιο σοβαρές όταν η βενζίνη περιέχει μεθανόλη και επιδεινώνεται σύμφωνα με το ποσοστό αλκοόλης στο καύσιμο. Η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει υγρασία από τον αέρα, προκαλώντας διαχωρισμό του νερού και της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε πως η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη μπορεί να αυξήσει: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει αλκοόλη ή αν υποπτεύεστε ότι υπάρχει αλκοόλη στη βενζίνη σας, κάντε συχνότερα επιθεώρηση για διαρροές καυσίμου και ανωμαλίες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury MerCruiser λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, μην αφήνετε τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Στα αυτοκίνητα τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, ενώ τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Λάδι κινητήρα Για βέλτιστη απόδοση και προστασία του κινητήρα, χρησιμοποιήστε το παρακάτω λάδι: Εφαρμογή Όλοι οι κινητήρες MerCruiser Συνιστώμενο λάδι Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser, 20W-40, με προδιαγραφές NMMA FC-W Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

51 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι απαιτήσεις λίπανσης για τους καταλυτικούς κινητήρες διαφέρουν από τις απαιτήσεις για τους μη καταλυτικούς κινητήρες. Ορισμένα λιπαντικά θαλάσσιας χρήσης περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, πράγμα που μπορεί να καταστρέψει το σύστημα καταλύτη σε κινητήρες MerCruiser. Παρόλο που αυτά τα λιπαντικά με υψηλά επίπεδα φωσφόρου ενδέχεται να επιτρέπουν αποδεκτή απόδοση του κινητήρα, η μακρόχρονη έκθεση στα λιπαντικά αυτά καταστρέφει τον καταλύτη. Οι καταλύτες που καταστρέφονται από λιπαντικά που περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, ενδέχεται να μην καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της MerCruiser. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο πλήρως συνθετικό λάδι Mercury MerCruiser, 20W-40, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λιπαντικά με τη σειρά που αναφέρονται στην παρούσα σύσταση. Αν κάνετε σέρβις σε καταλυτικό κινητήρα, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λάδια για μικρό χρονικό διάστημα μόνο. 1. Συνθετικό λάδι τετράχρονων κινητήρων MerCruiser, 25W-40 της Mercury/Quicksilver με προδιαγραφές NMMA FC-W 2. Λάδι τετράχρονων κινητήρων MerCruiser, 25W-40 της Mercury/Quicksilver, με προδιαγραφές NMMA FC-W 3. Άλλες γνωστές μάρκες λαδιών τετράχρονων κινητήρων με προδιαγραφές NMMA FC-W 4. Απορρυπαντικό λάδι αυτοκινήτων κανονικού βάρους και καλής ποιότητας σύμφωνα με την τελευταία σειρά του διαγράμματος λειτουργίας παρακάτω ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν συνιστούμε τη χρήση μη απορρυπαντικών λαδιών, λαδιών με πολλαπλό ιξώδες (διαφορετικών από τα προδιαγεγραμμένα), συνθετικών λαδιών χωρίς προδιαγραφές FC-W, λαδιών χαμηλής ποιότητας ή λαδιών που περιέχουν στερεά προσθετικά. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rted ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Other recognized brnds of NMMA FC-W rted oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Προδιαγραφές κινητήρα 3,0 MPI ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές απόδοσης έχουν ληφθεί και διορθωθεί σύμφωνα με τα πρότυπα SAE J1228/ISO 8665 που αφορούν την ισχύ στροφαλοφόρου άξονα. Όλες οι μετρήσεις λαμβάνονται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Το εύρος σ.α.λ. μετρήθηκε με τη χρήση ακριβούς στροφόμετρου σέρβις, με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η πίεση λαδιού πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές πίεσης λαδιού παρέχονται για αναφορά μόνο και μπορεί να ποικίλουν. Ισχύς άξονα προπέλας Κυβισμός Ένταση ρεύματος εναλλάκτη Ζεστό Κρύο 101 kw (135 hp) 3,0 L (181 cid) 72 A 65 A Τελείως ανοικτό γκάζι Σ.Α.Λ. Περιοριστής στροφών 4950 Ρελαντί στη νεκρά 700 Ελάχιστη πίεση λαδιού Θερμοστάτης Χρονισμός στο ρελαντί Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί Υδρόψυκτα μοντέλα θαλασσινού νερού Μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης 207 kp (30 psi) 28 kp (4 psi) 71 C (160 F) Δεν ρυθμίζεται 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 43

52 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας Τύπος μπουζί Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών 375 CCA, 475 MCA, 90 Ah AC MR43LTS Chmpion RS12YC NGK BPR6EFS 0,9 mm (0.045 in.) Καταλύτης Προδιαγραφές υγρών Εσωεξωλέμβιοι ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα λαδιού αφορά το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης. Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού Alph One 1892 ml (64 oz) Βαλβολίνη High Performnce Κινητήρας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλες οι τιμές χωρητικότητας είναι κατά προσέγγιση μετρήσεις των υγρών. 3,0 MPI Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα (με το φίλτρο) 3,8 L (4 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Mercury MerCruiser, 20W-40, με προδιαγραφές NMMA FC-W Σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού 9 L (8,5 US qt) Προπυλενική γλυκόλη και καθαρό νερό Κλειστό σύστημα ψύξης 9 L (8,5 US qt) Ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής Mercury ή αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόλης 5/100 μεγάλης διάρκειας ζωής, αναμεμειγμένο σε αναλογία 50/50 με καθαρό νερό Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

53 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωεξωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Ημερολόγιο συντήρησης Λάδι κινητήρα Έλεγχος και πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου λαδιού Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Alph Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Υγρό συστήματος δυναμικής εξισορρόπησης Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Καθαρισμός της φλογοπαγίδας Καθαρισμός του σιγαστήρα IAC Αλλαγή του φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού Επιθεώρηση σωλήνα ένδειξης αντλίας καυσίμου Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης Ντίζα γκαζιού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων Υπόμνημα Σφήνες άξονα συνδέσμου καρντάν και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (μονάδα εσωεξωλέμβιας βγαλμένη) Συζευκτήρας κινητήρα Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης:...61 Προπέλες Επισκευή προπέλας Αφαίρεση προπέλας Alph Τοποθέτηση προπέλας Alph Ιμάντες μετάδοσης κίνησης Έλεγχος Αντικατάσταση ιμάντων στα μοντέλα εμπρόσθιας στήριξης Ιμάντας Οδήγησης Αντλίας Υποβοηθούμενης Κατεύθυνσης Ιμάντας εναλλάκτη Αντικατάσταση ιμάντων στα μοντέλα πλευρικής στήριξης Ιμάντας Οδήγησης Αντλίας Υποβοηθούμενης Κατεύθυνσης Ιμάντας εναλλάκτη Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Προσαρτήματα έκπλυσης Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Μπαταρία Προστασία από τη διάβρωση Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 45

54 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Είναι ευθύνη του χειριστή να διενεργεί όλους τους ελέγχους ασφαλείας, να τηρεί όλες τις οδηγίες λίπανσης και συντήρησης ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία και να επιστρέφει τη μονάδα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser προκειμένου να διενεργηθεί περιοδικός έλεγχος. Το σύνηθες σέρβις συντήρησης και τα ανταλλακτικά είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη/χειριστή και, ως εκ τούτου, δεν θεωρούνται ελαττώματα εργασίας ή υλικών σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Η ανάγκη διενέργειας των εργασιών συντήρησης εξαρτάται και από τις προσωπικές συνήθειες λειτουργίας και χρήσης. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συγκροτήματος κινητήρα διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για βοηθήματα σέρβις. Ευθύνες αντιπροσώπου Στις ευθύνες του αντιπροσώπου προς τον πελάτη περιλαμβάνονται γενικές εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας πριν από την παράδοση, όπως: Ο έλεγχος για το σωστό εξοπλισμό του σκάφους. Πριν από την παράδοση, βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα κινητήρα Mercury MerCruiser και ο λοιπός εξοπλισμός λειτουργούν κανονικά. Πραγματοποιήστε όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις για να εξασφαλίσετε τις μέγιστες επιδόσεις. Εξοικείωση του πελάτη με τον εξοπλισμό του σκάφους. Εξηγήστε του και δείξτε του πώς λειτουργεί το συγκρότημα κινητήρα και το σκάφος. Συμπληρώστε ένα αντίτυπο της λίστας ελέγχου εργασιών επιθεώρησης πριν από την παράδοση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των εργασιών σέρβις ή συντήρησης χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν, σωματικές βλάβες ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, ηλεκτροπληξίας ή απροσδόκητης εκκίνησης του κινητήρα. Πριν από τη συντήρηση, το σέρβις, την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα ή της μονάδας μετάδοσης κίνησης, πρέπει πάντα να αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στο χρονοδιάγραμμα συντήρησης για την πλήρη λίστα όλων των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που πρέπει να διεξαχθούν. Ένα συνεργείο ή άτομο επιλογής του ιδιοκτήτη μπορεί να συντηρήσει, να αντικαταστήσει ή να επισκευάσει τις συσκευές και τα συστήματα ελέγχου εκπομπών. Ορισμένες εργασίες συντήρησης πρέπει να διενεργούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή επισκευής που δεν καλύπτεται από αυτό το εγχειρίδιο, συνιστάται να αγοράσετε και να διαβάσετε προσεκτικά το σχετικό εγχειρίδιο συντήρησης της Mercury MerCruiser. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα σημεία συντήρησης διακρίνονται βάσει του χρωματικού κώδικα για να εντοπίζονται εύκολα. Χρωματικοί κωδικοί σημείων συντήρησης Κίτρινο Μαύρο Καφέ Μπλε Λάδι κινητήρα Βαλβολίνη μονάδας μετάδοσης κίνησης Υγρό υδραυλικού τιμονιού Αποστράγγιση ή έκπλυση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Ο σύγχρονος θαλάσσιος εξοπλισμός, όπως ο κινητήρας Mercury MerCruiser, είναι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας. Τα συστήματα ηλεκτρονικής ανάφλεξης και τα ειδικά συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου παρέχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερης εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά είναι και περισσότερο περίπλοκα για τον μη εκπαιδευμένο μηχανικό. Εάν ανήκετε στην κατηγορία των ατόμων που καταπιάνονται με μαστορέματα, διαβάστε τα παρακάτω. Μην επιχειρείτε επισκευές, χωρίς να γνωρίζετε τις προφυλάξεις, τις προειδοποιήσεις και τις σχετικές διαδικασίες. Μέλημά μας είναι η ασφάλειά σας. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

55 Ενότητα 5 - Συντήρηση Εάν θέλετε να κάνετε μόνοι σας το σέρβις του προϊόντος, σας συνιστούμε να παραγγείλετε το εγχειρίδιο συντήρησης που αφορά το μοντέλο του κινητήρα σας. Στο εγχειρίδιο συντήρησης αναφέρονται οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσετε. Η γλώσσα είναι τεχνική και, ως εκ τούτου, υπάρχει περίπτωση να μην είστε σε θέση να κατανοήσετε κάποιες από τις διαδικασίες. Μην επιχειρήσετε να κάνετε επισκευές, εάν δεν έχετε κατανοήσεις τις σχετικές διαδικασίες. Υπάρχουν ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ορισμένων εργασιών επισκευής. Μην επιχειρήσετε να κάνετε τις συγκεκριμένες επισκευές, εάν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία και/ή τον εξοπλισμό στη διάθεσή σας. Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν, εκτός από το κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθείτε από τον αντιπρόσωπο. Επίσης, εάν αποσυναρμολογήσετε τμήμα του κινητήρα ή του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και δεν είστε σε θέση να το επισκευάσετε, το σύστημα θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί από μηχανικό της αντιπροσωπείας και να δοκιμαστεί, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα. Αυτό θα σας κοστίσει περισσότερο από το να απευθυνθείτε εξαρχής στον αντιπρόσωπο για τη λύση του προβλήματος. Μπορεί να χρειάζεται μια απλή ρύθμιση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Μην επιχειρήσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με τον αντιπρόσωπο, το γραφείο σέρβις ή το εργοστάσιο για εξασφαλίσετε τη διάγνωση του προβλήματος και να μάθετε ποια είναι η διαδικασία επισκευής. Δεν είναι εύκολη η διάγνωση ενός προβλήματος δια τηλεφώνου. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος υπάρχει για να διενεργεί εργασίες σέρβις στο συγκρότημα του κινητήρα σας. Στις αντιπροσωπείες απασχολούνται εκπαιδευμένοι από την εταιρεία μηχανικοί. Συνιστάται η διεξαγωγή τακτικών ελέγχων συντήρησης του συγκροτήματος κινητήρα από τον αντιπρόσωπο. Το φθινόπωρο, μπορείτε να ζητήσετε να προετοιμάσουν τον κινητήρα σας για το χειμώνα και, πριν από τη σεζόν λειτουργίας, να του κάνουν σέρβις. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνονται οι πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων κατά τη σεζόν λειτουργίας, γεγονός που σας επιτρέπει να απολαύσετε τα ταξίδια σας. Επιθεώρηση Επιθεωρείτε τακτικά το συγκρότημα κινητήρα για να μπορείτε να το διατηρείτε σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και να προλαβαίνετε τα ενδεχόμενα προβλήματα. Πρέπει να γίνεται προσεκτικός έλεγχος ολόκληρου του συγκροτήματος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων όλων των προσπελάσιμων μερών του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρά, κατεστραμμένα ή απόντα εξαρτήματα, ελέγξτε τους ελαστικούς σωλήνες και τους σφιγκτήρες. Σφίξτε ή αντικαταστήστε, ανάλογα με την περίπτωση. Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί και τα ηλεκτρικά καλώδια για τυχόν φθορές. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε την προπέλα. Εάν είναι πολύ χαρακωμένη, σκεβρωμένη ή έχει ρωγμές, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Επιδιορθώστε τις χαρακιές και τις ζημιές λόγω διάβρωσης στο εξωτερικό φινίρισμα του συγκροτήματος κινητήρα. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωεξωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Στις εγκαταστάσεις νέας εσωεξωλέμβιας Brvo μπορεί να απαιτείται προσθήκη έως και 470 ml (16 fl oz)) βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος (20 ώρες χρόνου λειτουργίας). Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε και να διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης κατά την περίοδο στρωσίματος. Κατά τη διάρκεια της αρχικής εγκατάστασης της μονάδας μετάδοσης κίνησης, ο αέρας παγιδεύεται στο επάνω μέρος του περιβλήματος του άξονα μετάδοσης κίνησης. Αυτό το κενό γεμίζει από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης κατά την περίοδο στρωσίματος της εσωεξωλέμβιας. Καθώς ο αέρας αποβάλλεται από την εσωεξωλέμβια μέσω του δοχείου επιθεώρησης, η στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο θα μειωθεί. Χρονικό διάστημα Αρχή κάθε ημέρας Στο τέλος κάθε ημέρας Εβδομαδιαίως Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. (Το διάστημα αυτό μπορείτε να το παρατείνετε με βάση την εμπειρία σας στο προϊόν). Ελέγξτε τη στάθμη της βαλβολίνης της εσωεξωλέμβιας. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού της αντλίας τριμαρίσματος. Ανάλογα με το σύστημα διεύθυνσης του μοντέλου σας, ελέγξτε τη στάθμη υγρού στην αντλία υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού ή το μικρό (compct) υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ξεπλένετε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης μετά από κάθε χρήση. Ελέγξτε τις εισαγωγές νερού για σωματίδια ή θαλάσσια βλάστηση. Ελέγξτε τη σήτα θαλασσινού νερού, αν υπάρχει, και καθαρίστε την. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Επιθεωρήστε τα ανόδια της εσωεξωλέμβιας και αντικαταστήστε τα αν έχουν διαβρωθεί κατά 50% ή περισσότερο. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 47

56 Ενότητα 5 - Συντήρηση Χρονικό διάστημα Κάθε δύο μήνες ή 50 ώρες Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Αφαιρέστε την προπέλα, λιπάνετε τον άξονα της προπέλας και σφίξτε το παξιμάδι. (Αν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα μόνο σε γλυκό νερό, μπορείτε να επιμηκύνετε το διάστημα σε τέσσερις μήνες). Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ψεκάστε το συγκρότημα του κινητήρα με αντιδιαβρωτικό σπρέι. Ελέγξτε τις συνδέσεις της μπαταρίας και τη στάθμη του υγρού. Βεβαιωθείτε ότι οι μετρητές και οι συνδέσεις της καλωδίωσης είναι καλά στερεωμένα. Καθαρίστε τους δείκτες. (Εάν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε αλμυρό νερό, μειώστε το διάστημα στις κάθε 25 ώρες ή 30 ημέρες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο.) Προγραμματισμένη συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Χρονικό διάστημα Μετά την αρχική περίοδο στρωσίματος 20 ωρών Κάθε 50 ώρες ή 2 μήνες (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 100 ώρες ή ετησίως (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 150 ώρες ή ετησίως (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη Κάθε 5 χρόνια Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Όλα τα μοντέλα Brvo: Λιπαίνετε το συζευκτήρα κινητήρα (η λίπανση του συζευκτήρα κινητήρα πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες αν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα). Ανανεώστε τη βαφή του συγκροτήματος κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Αλλάξτε τη βαλβολίνη της εσωεξωλέμβιας. Αν η κατάσταση των μπουζί, των μπουζοκαλωδίων, του καπακιού του διανομέα και του ρότορα ήταν ικανοποιητική κατά την αρχική επιθεώρηση (όπως αναφέρεται στην ενότητα Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη), επιθεωρήστε την κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Στα μοντέλα με κλειστή ψύξη, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού ώστε να παρέχεται επαρκής προστασία από το πάγωμα. Διορθώστε αν απαιτείται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. Σφίξτε τη σύνδεση του αναρτήρα καρντάν με τον άξονα διεύθυνσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού. Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης και το χειριστήριο ελέγχου για χαλαρά εξαρτήματα ή εξαρτήματα που λείπουν ή είναι κατεστραμμένα. Λιπάνετε τις ντίζες και τις συνδέσεις. Ελέγξτε το κύκλωμα συνέχειας για χαλαρά ή κατεστραμμένα εξαρτήματα. Ελέγξτε την εξαγωγή της μονάδας MerCthode, εφόσον υπάρχει. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα, το σιγαστήρα IAC και τους εύκαμπτους σωλήνες αερισμού κάρτερ. Επιθεωρήστε τη βαλβίδα PCV, αν υπάρχει. Επιθεωρήστε την κατάσταση και την τάνυση των ιμάντων. Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: Λιπάνετε τους συνδέσμους καρντάν του άξονα μετάδοσης κίνησης, καθώς και τα ρουλεμάν αντιστηρικτή εισόδου και εξόδου. Όλα τα μοντέλα Brvo: Λιπάνετε το συζευκτήρα κινητήρα. Ελέγξτε τις βάσεις στερέωσης κινητήρα για σταθερότητα και σφίξτε αν χρειάζεται. Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα για χαλαρά, κατεστραμμένα ή διαβρωμένα συνδετικά τεμάχια. Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί, των μπουζοκαλωδίων, καθώς και του καπακιού του διανομέα και του ρότορα, αν υπάρχουν. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Αν η κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων είναι ικανοποιητική κατά την επιθεώρηση, επαναλάβετε την επιθεώρηση ετησίως ή κάθε 100 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ελέγξτε αν είναι σφιγμένοι οι σφιγκτήρες των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος ψύξης και του συστήματος εξαγωγής. Επιθεωρήστε και τα δύο συστήματα για ζημιά ή διαρροές. Αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε την αντλία θαλασσινού νερού και αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Στα μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης, καθαρίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του κλειστού συστήματος ψύξης. Καθαρίστε, επιθεωρήστε και δοκιμάστε την τάπα πίεσης. Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής. Αν το συγκρότημα κινητήρα ήταν εφοδιασμένο με διαφράγματα νερού (βαλβίδες κλαπέτου), βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν λείπουν ή δεν έχουν φθαρεί. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του κινητήρα. Επιθεωρήστε τους συνδέσμους καρντάν, τις σφήνες και τις φυσούνες, και ελέγξτε τους συσφιγκτήρες. Λιπάνετε τις σφήνες του συνδέσμου καρντάν και το ρουλεμάν σταυρού, αν υπάρχει, με γρασαδόρο. Επιθεωρήστε το ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν για τραχύτητα. Αντικαταστήστε αν χρειάζεται. Απευθυνθείτε στον πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Μοντέλα Alph και Brvo: Λιπάνετε το συζευκτήρα κινητήρα. Αντικαταστήστε το ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό. Αντικαθιστάτε κάθε δύο χρόνια αν δεν χρησιμοποιείτε ψυκτικό υγρό/ αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής. Ημερολόγιο συντήρησης Καταγράψτε όλες τις εργασίες συντήρησης που έγιναν στο συγκρότημα κινητήρα σας. Φροντίστε να κρατάτε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

57 Ημερομηνία Εργασίες συντήρησης Ώρες κινητήρα Ενότητα 5 - Συντήρηση Λάδι κινητήρα Έλεγχος και πλήρωση ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού ή υγρού που χρειάζεται. 1. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο κάρτερ για περίπου πέντε λεπτά με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε τον και βάλτε τον ξανά μέσα στο σωλήνα. Περιμένετε 60 δευτερόλεπτα για να φύγει ο παγιδευμένος αέρας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο δείκτης είναι τοποθετημένος με τις ενδείξεις στάθμης λαδιού να βλέπουν το πίσω μέρος του κινητήρα. 3. Βγάλτε το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη λαδιού. 4. Εάν η στάθμη είναι κάτω από το σημάδι προσθήκης, αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και προσθέστε ειδικό λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι τη σωστή ένδειξη του δείκτη. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού καθώς πληρώνετε το σύστημα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 49

58 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι Τάπα πλήρωσης λαδιού. Mοντέλο κινητήρα Χωρητικότητα Τύπος υγρού 3,0 MPI 3,8 L (4 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι Mercury MerCruiser 20W Επανατοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης. Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Δείτε τις ενότητες Πρόγραμμα Συντήρησης για το διάστημα αλλαγής. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται πριν από την αποθήκευση του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές). Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα 1. Ξεσφίξτε το φίλτρο λαδιού για να αεριστεί το σύστημα. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης. 3. Τοποθετήστε την αντλία λαδιού στο σωλήνα δείκτη στάθμης λαδιού. b c mc Αντλία λαδιού b - Σωλήνας δείκτη στάθμης λαδιού c - Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού 4. Εισαγάγετε το άκρο εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας λαδιού κάρτερ σε ένα κατάλληλο δοχείο και, χρησιμοποιώντας το μοχλό, αντλήστε μέχρι να αδειάσει το κάρτερ. 5. Αφαιρέστε την αντλία. 6. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης. Αλλαγή του φίλτρου λαδιού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα το δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού που χρειάζεται. 1. Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο λαδιού. 2. Αλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του καινούριου φίλτρου με λάδι κινητήρα. 3. Τοποθετήστε το φίλτρο λαδιού ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του φίλτρου. Μη σφίγγετε υπερβολικά. 4. Όταν το σκάφος βρίσκεται χωρίς να κινείται στο νερό, αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και προσθέστε ειδικό λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι τη σωστή ένδειξη του δείκτη. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού καθώς πληρώνετε το σύστημα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η προσθήκη 0,95 L (1 qt) λαδιού κινητήρα θα ανεβάσει την ένδειξη από το σημάδι dd στην κορυφή του σημαδιού OK. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

59 Ενότητα 5 - Συντήρηση Mοντέλο κινητήρα Χωρητικότητα Τύπος υγρού 3,0 MPI 3,8 L (4 US qt) Πλήρως συνθετικό λάδι Mercury MerCruiser 20W Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και λειτουργήστε τον για τρία λεπτά, ελέγχοντας για διαρροές. 6. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο κάρτερ για περίπου πέντε λεπτά με το σκάφος σε ηρεμία στο νερό. 7. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού και πληρώστε εάν χρειάζεται. Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος 1. Σβήστε τον κινητήρα και κεντράρετε την εσωεξωλέμβια. 2. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης από τη δεξαμενή της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι στην κάτω ένδειξη, ενώ όταν είναι ζεστός η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι στην πάνω ένδειξη. - Καπάκι δεξαμενής αντλίας υδραυλικού τιμονιού b - Ένδειξη «Wrm full» c - Ένδειξη «full cold» b c 3. Προσθέστε την ποσότητα συνιστώμενου υγρού που χρειάζεται. Ανατρέξτε στην ενότητα Πλήρωση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν μπορείτε να διακρίνετε το υγρό στην αντλία, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Πλήρωση Βγάλτε την τάπα πλήρωσης και το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού. 2. Προσθέστε το προδιαγραφόμενο υγρό για να φτάσει το υγρό στην ενδεδειγμένη στάθμη. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Υγρό δυναμικής εξισορρόπησης και υποβοήθησης διεύθυνσης Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dexron III 3. Επανατοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης και το δείκτη στάθμης. Αλλαγή Αντλία υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού Q1 Σύστημα υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού Το υγρό του συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης δεν χρειάζεται αλλαγή, εκτός αν ρυπανθεί με νερό ή σωματίδια. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος! ΠΡΟΣΟΧΗ Obtin Loclly Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 51

60 Ενότητα 5 - Συντήρηση 1. Αφαιρέστε την τάπα από το περίβλημα του θερμοστάτη και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού. 2. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο περίβλημα του θερμοστάτη πρέπει να είναι στο κάτω μέρος του λαιμού πλήρωσης. Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 3. Ελέγξτε τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού ώστε να βεβαιωθείτε ότι παρέχεται επαρκής προστασία από το πάγωμα και διορθώστε αν χρειάζεται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. 4. Τοποθετήστε την τάπα στο περίβλημα του θερμοστάτη. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Να σφίγγετε πάντοτε το καπάκι πίεσης μέχρι να εφαρμόσει στο λαιμό πλήρωσης. 5. Με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "ADD" και "FULL" Προσθέστε την ποσότητα συνιστώμενου υγρού που χρειάζεται. Πλήρωση Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 122 Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κλειστό σύστημα ψύξης K1 Η χρήση αντιψυκτικού προπυλενικής γλυκόλης στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ψύξης ή στον κινητήρα. Γεμίστε το κλειστό κύκλωμα ψύξης με διάλυμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης κατάλληλο για τη χαμηλότερη θερμοκρασία, στην οποία πρόκειται να εκτεθεί ο κινητήρας. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

61 ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενότητα 5 - Συντήρηση Ο αέρας που είναι παγιδευμένος μέσα στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και να οδηγήσει στην πρόκληση ζημιών σε αυτόν. Για να ελαχιστοποιήσετε την πιθανότητα να παγιδευτεί αέρας κατά την αρχική πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης, τοποθετήστε το σκάφος έτσι ώστε το μπροστινό μέρος του κινητήρα να βρίσκεται ψηλότερα από το πίσω μέρος του. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η προσθήκη ψυκτικού υγρού πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. 1. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης από το δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού. Επιθεωρήστε τη φλάντζα και αντικαταστήστε την εάν χρειάζεται. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το ψυκτικό υγρό ρέει με υψηλή ταχύτητα σε αυτό το κλειστό σύστημα ψύξης. Στις στροφές υψηλού ρελαντί μπορεί να παγιδευτεί αέρας στο σύστημα, με αποτέλεσμα να είναι πιο δύσκολο να γίνει εξαέρωση. Λειτουργήστε στο ρελαντί κατά την πλήρωση ή την εξαέρωση. 2. Συμπληρώστε με το προδιαγραμμένο ψυκτικό υγρό μέχρι την ένδειξη full. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 122 Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής Κλειστό σύστημα ψύξης K1 3. Ελέγξτε τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού ώστε να βεβαιωθείτε ότι παρέχεται επαρκής προστασία από το πάγωμα και διορθώστε αν χρειάζεται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές 4. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης στο δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού. Αλλαγή Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Alph ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. Έλεγχος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Κάντε έλεγχο πριν την εκκίνηση, όταν ο κινητήρας είναι κρύος. 1. Ελέγξτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης. Διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο συνιστώμενο εύρος λειτουργίας. b - Υδρόψυκτα μοντέλα θαλασσινού νερού b - Υδρόψυκτα μοντέλα κλειστού κυκλώματος Επιθεωρήστε την κατάσταση της βαλβολίνης. Εάν υπάρχει ορατό νερό στον πάτο του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης ή στην οπή της τάπας πλήρωσης/αποστράγγισης ή αν το χρώμα της βαλβολίνης είναι αλλοιωμένο, τότε υπάρχει διαρροή νερού στην εσωεξωλέμβια. Πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν απαιτούνται περισσότερο από 59 ml (2 fl. oz.). βαλβολίνης για πλήρωση, τότε μπορεί να υπάρχει διαρροή σε τσιμούχα. Η ελλιπής λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην εσωεξωλέμβια. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 1. Βγάλτε την τάπα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 53

62 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Συμπληρώστε το δοχείο με το προδιαγραφόμενο υγρό μέχρι η στάθμη της βαλβολίνης να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. b - Ένδειξη "ADD" (Προσθήκη) b - Ένδειξη "OPERATING RANGE" (Εύρος λειτουργίας) Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Q01 3. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στην τάπα και τοποθετήστε την τάπα. Μην σφίγγετε υπερβολικά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για την πλήρη ανανέωση του υγρού της εσωεξωλέμβιας, ανατρέξτε στην ενότητα Αλλαγή. Αλλαγή 1. Αφαιρέστε το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης από το μπρακέτο. 2. Βγάλτε το πώμα και αδειάστε το περιεχόμενο σε κατάλληλο δοχείο. 3. Τοποθετήστε το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης στο μπρακέτο. 4. Τοποθετήστε την εσωεξωλέμβια στην οριακή θέση εξισορρόπησης εντελώς έξω, αφαιρέστε τη βίδα πλήρωσης/ αποστράγγισης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης και αποστραγγίξτε το λάδι. - Βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού b - Ροδέλα στεγανοποίησης b Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί εντελώς το λάδι. - Βίδα εξαέρωσης λαδιού b - Ροδέλα στεγανοποίησης b 7161 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν βγει νερό από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού ή εάν το λάδι έχει γαλακτώδη υφή, η εσωεξωλέμβια παρουσιάζει διαρροή και θα πρέπει να ελεγχθεί άμεσα από τον εξουσιοδοτημένο σας αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

63 Ενότητα 5 - Συντήρηση 6. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια σε θέση τέτοια ώστε ο άξονας της προπέλας να έρθει σε οριζόντια θέση. Γεμίστε την εσωεξωλέμβια μονάδα, μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού, με την προτεινόμενη βαλβολίνη, μέχρι να δείτε ροή λιπαντικού χωρίς αέρα από την οπή εξαέρωσης λαδιού. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Εσωεξωλέμβια μονάδα Q01 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε μόνο λιπαντικό κιβωτίου Mercury/Quicksilver High Performnce για τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα. 7. Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. 8. Συνεχίστε την πλήρωση βαλβολίνης στη μονάδα μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης λιπαντικού μέχρι να εμφανιστεί η βαλβολίνη στο δοχείο επιθεώρησης. 9. Συμπληρώστε το δοχείο μέχρι η στάθμη της βαλβολίνης να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στην τάπα και τοποθετήστε την τάπα. Μην σφίγγετε υπερβολικά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα λαδιού περιλαμβάνει και το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης. Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού Alph One 1892 ml (64 oz) Βαλβολίνη High Performnce 10. Βγάλτε την αντλία από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Τοποθετήστε γρήγορα τη ροδέλα στεγανοποίησης και τη βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Σφίξτε γερά. 11. Ελέγξτε πάλι τη στάθμη λαδιού μετά την πρώτη χρήση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Ελέγξτε ότι ο κινητήρας είναι κρύος Υγρό συστήματος δυναμικής εξισορρόπησης Έλεγχος 1. Τοποθετήστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 2. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης από τη δεξαμενή. - Τάπα πλήρωσης b - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής c - Γραμμές «ΜΙΝ» και «ΜΑΧ» b c Παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των γραμμών MIN και MAX του ρεζερβουάρ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η τάπα πλήρωσης αερίζεται. 4. Συμπληρώστε την απαιτούμενη ποσότητα υγρού. Πλήρωση Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 114 Υγρό δυναμικής εξισορρόπησης και υποβοήθησης διεύθυνσης 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης από τη δεξαμενή. Αντλία δυναμικής εξισορρόπησης Q1 2. Προσθέστε λιπαντικό για να ανεβάσετε τη στάθμη στο κάτω μέρος του λαιμού πλήρωσης. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Τοποθετήστε την τάπα. Υγρό δυναμικής εξισορρόπησης και υποβοήθησης διεύθυνσης Αντλία δυναμικής εξισορρόπησης Q1 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 55

64 Ενότητα 5 - Συντήρηση Αλλαγή Το υγρό δυναμικής εξισορρόπησης δεν χρειάζεται αλλαγή εκτός και αν ρυπανθεί με νερό ή σωματίδια. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Mercury MerCruiser. Καθαρισμός της φλογοπαγίδας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 1. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα της φλογοπαγίδας. 2. Αφαιρέστε τη φλογοπαγίδα. - Φλογοπαγίδα b - Σφιγκτήρας b ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικό με όξινη βάση, δεδομένου ότι ενδέχεται να υποβαθμίσει τμήματα της φλογοπαγίδας. 3. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα με ζεστό σαπουνόνερο. 4. Ελέγξτε τη φλογοπαγίδα για οπές, ραγίσματα ή φθορά. Αντικαταστήστε αν χρειάζεται. 5. Αφήστε τη φλογοπαγίδα να στεγνώσει εντελώς με τον αέρα προτού τη χρησιμοποιήσετε. 6. Τοποθετήστε τη φλογοπαγίδα. Σφίξτε το σφιγκτήρα της φλογοπαγίδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Σφιγκτήρας φλογοπαγίδας 3 26 Καθαρισμός του σιγαστήρα IAC 32554! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 1. Εντοπίστε τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί (IAC) στο πίσω αριστερό μέρος του κινητήρα. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

65 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Βγάλτε το σιγαστήρα IAC από τη σχισμή που βρίσκεται στην πλάκα βαλβίδας αέρα χρησιμοποιώντας μυτοτσίμπιδο. - IAC b - Θέση του σιγαστήρα IAC b 3. Ελέγξτε το σιγαστήρα για οπές, ραγίσματα ή φθορά. Αντικαταστήστε αν έχει πάθει ζημιά. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικό που περιέχει μεθυλαιθυλοκετόνη και μη χρησιμοποιείτε καθαριστικό στις ηλεκτρικές συνδέσεις. 4. Καθαρίστε το σιγαστήρα με ζεστό νερό και ήπιο απορρυπαντικό. Αντικαταστήστε αν χρειάζεται. 5. Πριν από τη χρήση, αφήστε το σιγαστήρα IAC να στεγνώσει εντελώς με τον αέρα. 6. Επανατοποθετήστε το σιγαστήρα IAC. Αλλαγή του φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 1. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει για 12 ώρες. 2. Κλείστε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου, αν υπάρχει. 3. Τυλίξτε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού με ένα πανί για να προλάβετε το καύσιμο πριν χυθεί ή ψεκαστεί. 4. Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού και το στεγανοποιητικό δακτύλιο του μπρακέτου στερέωσης. 5. Αλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του καινούριου φίλτρου με λάδι κινητήρα. 6. Βιδώστε το φίλτρο επάνω στο μπρακέτο και σφίξτε το καλά με το χέρι. Μη χρησιμοποιήσετε κλειδί φίλτρων. b - Βάση φίλτρου καυσίμου b - Στεγανοποιητικός δακτύλιος c - Φίλτρο καυσίμου c Ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής καυσίμου, αν υπάρχει. 8. Βεβαιωθείτε ότι ο θάλαμος του κινητήρα αερίζεται καλά. 9. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 10. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές γύρω από το συγκρότημα φίλτρου καυσίμων. Εάν υπάρχει διαρροή, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα, ελέγξτε την εγκατάσταση του φίλτρου, καθαρίστε το καύσιμο που έχει χυθεί και αερίστε επαρκώς το διαμέρισμα του κινητήρα. Αν οι διαρροές συνεχίζονται, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 57

66 Ενότητα 5 - Συντήρηση Επιθεώρηση σωλήνα ένδειξης αντλίας καυσίμου Ο σωλήνας ένδειξης αντλίας καυσίμου κινητήρα παρέχει οπτικά στοιχεία σχετικά με τις διαρροές καυσίμου στο διάφραγμα της αντλίας καυσίμων. Εάν το καύσιμο γίνει ποτέ ορατό μέσα στο σωλήνα, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για αντικατάσταση της αντλίας καυσίμων Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Σωλήνας ένδειξης αντλίας καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εσφαλμένη λίπανση του καλωδίου μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό κλείδωμα, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Μαζέψτε εντελώς το άκρο της ντίζας διεύθυνσης προτού βάλετε λιπαντικό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η ντίζα διεύθυνσης δεν διαθέτει γρασαδόρο, δεν είναι δυνατή η λίπανση του εσωτερικού σύρματος της ντίζας. 1. Εάν η ντίζα διεύθυνσης έχει γρασαδόρους: Στρίψτε το τιμόνι μέχρι η ντίζα διεύθυνσης να είναι πλήρως μαζεμένη μέσα στο περίβλημα της ντίζας. Βάλτε περίπου 3 δόσεις γράσου από ένα τυπικό πιστόλι γράσου. - Γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης 6221 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό 101 Γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης Q02 Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

67 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Γυρίστε το τιμόνι μέχρι να τεντωθεί εντελώς η ντίζα διεύθυνσης. Λιπάνετε ελαφρώς το εκτεθειμένο τμήμα της ντίζας. - Τεντωμένη ντίζα διεύθυνσης 6222 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό 101 Ντίζα διεύθυνσης Q02 3. Λιπάνετε τον πείρο του συστήματος διεύθυνσης. - Πείρος συστήματος διεύθυνσης mc Αρ. αναφοράς σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Συνθετικό λάδι SAE25W-40 για κινητήρες MerCruiser Πείρος συστήματος διεύθυνσης K01 4. Σε σκάφη με διπλό κινητήρα: Λιπάνετε τα σημεία περιστροφής της συνδετικής ράβδου. Αρ. αναφοράς σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Συνθετικό λάδι SAE25W-40 για κινητήρες MerCruiser Σημεία περιστροφής συνδετικής ράβδου K01 5. Την πρώτη φορά που θα βάλετε εμπρός τον κινητήρα, γυρίστε το τιμόνι αρκετές φορές αριστερά και δεξιά για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί κανονικά πριν ξεκινήσετε την πλεύση. Χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης 1. Επιθεωρήστε τους δακτυλίους για σωματίδια και λιπάνετέ τους. - Δακτύλιοι 7167 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό 101 Δακτύλιοι άκρου ντίζας τιμονιού Q M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 59

68 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ντίζα γκαζιού 1. Λιπάνετε τα σημεία βάσης και τις επιφάνειες επαφής του οδηγού με λάδι. b - Σημεία άρθρωσης b - Επιφάνειες επαφής οδηγού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων Υπόμνημα Λιπάνετε τα σημεία βάσης και τις επιφάνειες επαφής του οδηγού. b - Σημεία βάσης b - Επιφάνειες επαφής οδηγού mc79736 Αρ. αναφοράς σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Συνθετικό λάδι SAE25W-40 για κινητήρες MerCruiser Σημεία βάσης ντίζας αλλαγής διεύθυνσης και επιφάνειες επαφής οδηγού K01 Σφήνες άξονα συνδέσμου καρντάν και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (μονάδα εσωεξωλέμβιας βγαλμένη) 1. Επαλείψτε με γράσο τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους του συνδέσμου καρντάν και το πολύσφηνο του άξονα μετάδοσης κίνησης. - Στεγανοποιητικοί δακτύλιοι συνδέσμου καρντάν (3) b - Πολύσφηνο άξονα μετάδοσης κίνησης b Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 91 Γράσο σφηνών συζευκτήρα κινητήρα Πολύσφηνο άξονα μετάδοσης κίνησης και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι συνδέσμου καρντάν Q 1 Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

69 2. Για τη λίπανση του άξονα της προπέλας, ανατρέξτε στην ενότητα Προπέλες. Συζευκτήρας κινητήρα Ενότητα 5 - Συντήρηση 1. Λιπάνετε τα πολύσφηνα του συζευκτήρα κινητήρα μέσω τον γρασαδόρων του συζευκτήρα, χρησιμοποιώντας περίπου 8-10 δόσεις λιπαντικού ενός τυπικού χειροκίνητου πιστολιού λίπανσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το σκάφος λειτουργεί στο ρελαντί για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα, ο συζευκτήρας πρέπει να λιπαίνεται στα Μοντέλα Alph κάθε 150 ώρες. Συζευκτήρας μετάδοσης κίνησης Alph - Γρασαδόρος συζευκτήρα κινητήρα 6213 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 91 Γράσο σφηνών συζευκτήρα κινητήρα Συζευκτήρας Q 1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μοντέλα Alph Το συγκρότημα κινητήρα είναι εξοπλισμένο με στεγανό συζευκτήρα κινητήρα και συνδέσμους καρντάν Perm--Lube. Ο στεγανός συζευκτήρας και τα πολύσφηνα του άξονα μπορούν να λιπανθούν χωρίς να αφαιρεθεί ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας. Οι σύνδεσμοι Perm--Lube δεν απαιτούν λίπανση. Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: 1. Λιπάνετε το γρασαδόρο του άκρου καθρέφτη και το γρασαδόρο του άκρου κινητήρα χρησιμοποιώντας περίπου δόσεις γράσου από τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. 2. Λιπάνετε τους γρασαδόρους του άξονα μετάδοσης κίνησης, χρησιμοποιώντας περίπου 3-4 δόσεις γράσου από τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. c b Γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης b - Γρασαδόρος άκρου καθρέφτη c - Γρασαδόρος άκρου κινητήρα Προπέλες Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 42 Επισκευή προπέλας Γράσο συνδέσμου καρντάν και ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν Γρασαδόρος άκρου καθρέφτη, γρασαδόρος άκρου κινητήρα, γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης Q1 Για κάποιες κατεστραμμένες προπέλες, η επισκευή είναι δυνατή. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 61

70 Ενότητα 5 - Συντήρηση Αφαίρεση προπέλας Alph! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αντιαερισμού. 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού για να αποτρέψετε την περιστροφή. Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια της ροδέλας. 2. Γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 3. Βγάλτε τη ροδέλα με γλωσσίδες, το περίβλημα, την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ από τον άξονα σύροντάς τα. Τοποθέτηση προπέλας Alph ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με ξεσφιγμένη προπέλα μπορεί να καταστρέψει την προπέλα, τη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή τα στοιχεία της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Σφίγγετε πάντα το παξιμάδι ή τα παξιμάδια της προπέλας σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγχετε περιοδικά και στο απαιτούμενο διάστημα συντήρησης για σταθερότητα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν χρησιμοποιήσετε την ίδια ροδέλα, ελέγξτε προσεκτικά τις γλωσσίδες για τυχόν ρωγμές ή άλλες φθορές. Αντικαταστήστε τη ροδέλα με γλωσσίδες εάν έχετε αμφιβολίες για την κατάστασή της. d e f - Άξονας προπέλας b - Ωστικό μουαγιέ c - Περαστό μουαγιέ Flo-Torq d - Προπέλα e - Περίβλημα f - Ροδέλα με ασφαλιστική γλωσσίδα g - Παξιμάδι προπέλας b c 6215 g 1. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με επαρκή ποσότητα ενός από τα ακόλουθα λιπαντικά. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό 101 Άξονας προπέλας Q02 94 Αντιδιαβρωτικό γράσο Άξονας προπέλας Q1 95 Θαλάσσιο λιπαντικό 2-4-C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 2. Σύρετε το ωστικό μουαγιέ στον άξονα της προπέλας, με την κλιμακωτή πλευρά προς το μουαγιέ της προπέλας. 3. Εγκαταστήστε το περαστό μουαγιέ Flo-Torq II μέσα στην προπέλα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το περίβλημα είναι κωνικό και θα συρθεί πλήρως εντός της προπέλας όταν σφίξετε το παξιμάδι στη σωστή ροπή στρέψης. 4. Ευθυγραμμίστε τα πολύσφηνα και τοποθετήστε την προπέλα στον άξονα προπέλας. 5. Τοποθετήστε το περίβλημα και τη ροδέλα με τις ασφαλιστικές γλωσσίδες. 6. Τοποθετήστε και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Παξιμάδι προπέλας (ελάχιστη ροπή) Λυγίστε τις τρεις γλωσσίδες της ροδέλας προς τα κάτω, μέσα στις εγκοπές της ροδέλας με τις σφήνες. Μετά την πρώτη χρήση, ισιώστε τις τρεις γλωσσίδες και σφίξτε ξανά το παξιμάδι της προπέλας. Λυγίστε τις γλωσσίδες προς τα κάτω μέσα στις σφήνες της ροδέλας. Ελέγξτε την προπέλα μετά από τουλάχιστον 20 ώρες λειτουργίας. Μη χρησιμοποιείτε τον κινητήρα όταν η προπέλα είναι χαλαρή. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

71 Ιμάντες μετάδοσης κίνησης Ενότητα 5 - Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο έλεγχος των ιμάντων με τον κινητήρα σε λειτουργία μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί από τη μίζα πριν από τη ρύθμιση της τάνυσης ή τον έλεγχο των ιμάντων. c b d - Τροχαλία αντλίας υδραυλικού τιμονιού b - Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας νερού c - Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα d - Τροχαλία εναλλάκτη 7170 Έλεγχος 1. Ελέγξτε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη για υπερβολική φθορά, ρωγμές, γυαλιστερές επιφάνειες και ξεφτίσματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μικρές εγκάρσιες ρωγμές (κατά πλάτος του ιμάντα) ενδέχεται να μην αποτελούν πρόβλημα. Επιμήκεις ρωγμές (κατά μήκος του ιμάντα) που διασταυρώνονται με εγκάρσιες ρωγμές δεν είναι αποδεκτές. 2. Επιθεωρήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης για κανονική τάνυση με απόκλιση 6 mm (1/4 in.). Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα εφαρμόζοντας μέση πίεση με τον αντίχειρα επάνω στον ιμάντα στο σημείο με τη μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των δύο τροχαλιών. Αντικατάσταση ιμάντων στα μοντέλα εμπρόσθιας στήριξης b - Ιμάντας υδραυλικού τιμονιού b - Ιμάντας εναλλάκτη c - Εναλλάκτης d - Μπλοκ αποστάτη e - Αισθητήρας θέσης περιστροφής c e d Ιμάντας Οδήγησης Αντλίας Υποβοηθούμενης Κατεύθυνσης 1. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στήριξης και τα μπουλόνια στερέωσης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. 2. Περιστρέψτε την αντλία υδραυλικού τιμονιού προς τον κινητήρα, όπως απαιτείται, έως ότου είναι δυνατή η αφαίρεση του ιμάντα. 3. Τοποθετήστε καινούριο ιμάντα μετάδοσης κίνησης στις τροχαλίες. Ρυθμίστε την τάνυση. Ιμάντας εναλλάκτη 1. Αφαιρέστε τον ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού, εάν υπάρχει. 2. Αφαιρέστε τις δύο βίδες και ροδέλες από το μπροστινό συγκρότημα βραχίονα στήριξης του κινητήρα στην αριστερή πλευρά. 3. Αφαιρέστε το μπλοκ αποστάτη ανάμεσα από το συγκρότημα μπρακέτου και το μπλοκ κινητήρα. Ίσως χρειαστεί να χτυπήσετε ελαφρώς τον αποστάτη. 4. Χαλαρώστε τον εναλλάκτη. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τον ιμάντα του εναλλάκτη. 5. Αντικαταστήστε το μπλοκ αποστάτη ανάμεσα στο συγκρότημα μπρακέτου και το μπλοκ κινητήρα. Εγκαταστήστε τις δύο βίδες με τη χρήση των ροδελών που αφαιρέσατε προηγουμένως. 6. Προσαρμόστε τον αισθητήρα θέσης περιστροφής, ώστε το κενό μεταξύ του αισθητήρα και του σφονδύλου να πληροί τις παρακάτω προδιαγραφές. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 63

72 Ενότητα 5 - Συντήρηση Περιγραφή Κενό αέρα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα Προδιαγραφές in. 7. Σφίξτε τα δύο μπουλόνια του μπλοκ αποστάτη. Εάν είναι απαραίτητο μπορείτε να χαλαρώσετε τα μπουλόνια του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα για να μετακινήσετε τον αισθητήρα στη θέση του. Σφίξτε όλα τα μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Μπουλόνια μπλοκ αποστάτη Μπουλόνια αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου Τοποθετήστε τον ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού, εάν υπάρχει. Ρυθμίστε την τάνυση και των δυο ιμάντων μετάδοσης κίνησης. Περιγραφή Απόκλιση 6 mm (1/4 in.) Αντικατάσταση ιμάντων στα μοντέλα πλευρικής στήριξης Ιμάντας Οδήγησης Αντλίας Υποβοηθούμενης Κατεύθυνσης 1. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στήριξης και τα μπουλόνια στερέωσης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. 2. Περιστρέψτε την αντλία υδραυλικού τιμονιού προς τον κινητήρα, έως ότου μπορείτε να αφαιρέσετε τον ιμάντα. 3. Τοποθετήστε το νέο ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ρυθμίστε την τάνυση σύμφωνα με τις ακόλουθες προδιαγραφές. Περιγραφή Απόκλιση 6 mm (1/4 in.) Ιμάντας εναλλάκτη 1. Αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, εάν υπάρχει. 2. Χαλαρώστε τον εναλλάκτη. 3. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τον ιμάντα του εναλλάκτη. 4. Τοποθετήστε τον ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού, εάν υπάρχει. Μετακινήστε το μπράτσο του υδραυλικού τιμονιού στην αρχική του θέση και ρυθμίστε την τάνυση και των δυο ιμάντων μετάδοσης κίνησης. Περιγραφή Απόκλιση 6 mm (1/4 in.) Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Το σκάφος σας είναι εξοπλισμένο με συλλογές νερού μέσω της εσωεξωλέμβιας. Δείτε Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας (παρακάτω) για τη διαδικασία έκπλυσης. Συμβουλευτείτε τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για περισσότερες λεπτομέρειες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες Alph στους οποίους έχει μπλοκαριστεί η εισαγωγή νερού της εσωεξωλέμβιας στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν, και οι οποίοι χρησιμοποιούν εισαγωγή νερού μέσω του κύτους, χρειάζονται διαθέσιμη μια παροχή νερού ψύξης και για την εσωεξωλέμβια και για τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Προσαρτήματα έκπλυσης Εξάρτημα έκπλυσης Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

73 Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Ενότητα 5 - Συντήρηση Αυτή η εσωεξωλέμβια Mercury MerCruiser είναι εξοπλισμένη με πλευρικές συλλογές νερού. Για τις πλευρικές συλλογές νερού απαιτείται το προσάρτημα έκπλυσης (44357Q 2) Πλευρική συλλογή νερού ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έκπλυση χρειάζεται μόνο για εφαρμογές σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή μολυσμένο νερό. Η έκπλυση συνιστάται μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα.! ΠΡΟΣΟΧΗ Εάν γίνει έκπλυση ενώ η βάρκα βρίσκεται στο νερό, το θαλασσινό νερό μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα προκαλώντας βλάβη του κινητήρα. Η εισαγωγή νερού πρέπει να είναι κλειστή όταν γίνεται έκπλυση της μηχανής. 1. Σε υδρόψυκτα μοντέλα θαλασσινού νερού: Συνεχίστε με το Βήμα 5 ή το Βήμα 6. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης είναι εξοπλισμένα με έναν εναλλάκτη θερμότητας στο πλάι του κινητήρα. 2. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος στο νερό:. Ανασηκώστε την εσωεξωλέμβια στη θέση ρυμούλκησης. b. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. c. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 3. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος έξω από το νερό:. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω/μέσα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επαφή με κινούμενα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης και με την προπέλα μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό ή και το θάνατο. Για να αποφύγετε τυχόν τραυματισμό, αφαιρέστε την προπέλα και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κόσμος ή ζώα κοντά στην περιοχή του συστήματος κίνησης όταν κάνετε έκπλυση. b. Βγάλτε την προπέλα. c. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. 4. Συνδέστε με το σωλήνα το εξάρτημα έκπλυσης και την πηγή του νερού. 5. Έχοντας την εσωεξωλέμβια σε κανονική θέση λειτουργίας, ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού. 6. Φέρτε το χειριστήριο ελέγχου στη θέση ρελαντί νεκράς και εκκινήστε τον κινητήρα.! ΠΡΟΣΟΧΗ Αποφύγετε την πρόκληση βλάβης στον κινητήρα από υπερθέρμανση. Αν ο κινητήρας λειτουργεί με περισσότερες από 1500 σ.α.λ. κατά την έκπλυση, η αναρρόφηση που προκαλείται από την αντλία συλλογής θαλασσινού νερού μπορεί να καταστρέψει το σωλήνα έκπλυσης νερού και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα. 7. Πατήστε το κουμπί μόνο για γκάζι και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ (+/ 100 σ.α.λ.).! ΠΡΟΣΟΧΗ Η υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Για να το αποφύγετε, παρακολουθείτε το θερμόμετρο και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί στο κανονικό εύρος λειτουργίας. 8. Παρατηρήστε το μετρητή θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί στο κανονικό όριο. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 65

74 Ενότητα 5 - Συντήρηση 9. Λειτουργήστε την εσωεξωλέμβια με το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό. 10. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 11. Σταματήστε τον κινητήρα. 12. Κλείστε την παροχή νερού και αφαιρέστε το εξάρτημα έκπλυσης. 13. Αυτό το βήμα απαιτείται μόνο αν το σκάφος πρόκειται να φυλαχθεί στο νερό. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας έκπλυσης, αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από το περίβλημα του θερμοστάτη και ταπώστε το σωλήνα για να μην αναρροφηθεί το νερό μέσα στο σκάφος. Αυτό εμποδίζει τη ρύπανση του ξεπλυμένου κινητήρα από θαλασσινό νερό. 14. Βάλτε στο διακόπτη της μίζας την κατάλληλη ετικέτα στην οποία να αναφέρεται ότι απαιτείται η επανασύνδεση του σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού πριν τη λειτουργία του κινητήρα. Μπαταρία Ανατρέξτε στις ειδικές οδηγίες και προειδοποιήσεις που αφορούν στην μπαταρία. Εάν οι πληροφορίες αυτές δεν είναι διαθέσιμες, λάβετε υπόψη σας τις ακόλουθες προφυλάξεις κατά το χειρισμό της μπαταρίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επαναφόρτιση μιας αποφορτισμένης μπαταρίας επί του σκάφους ή η χρήση βοηθητικών καλωδίων και βοηθητικής μπαταρίας για την εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή ζημιά στο προϊόν από πυρκαγιά ή έκρηξη. Αφαιρέστε την μπαταρία από το σκάφος και επαναφορτίστε τη σε χώρο με επαρκή αερισμό, μακριά από σπίθες ή φλόγες.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μια μπαταρία που λειτουργεί ή φορτίζεται παράγει αέρια που μπορούν να αναφλεγούν και να εκραγούν εκτοξεύοντας θειικό οξύ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Αερίζετε καλά το χώρο γύρω από τη μπαταρία και φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε μπαταρίες ή κάνετε εργασίες σέρβις σε αυτές. Προστασία από τη διάβρωση ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η πλύση του συγκροτήματος MerCthode μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε εξαρτήματα και να οδηγήσει σε γρήγορη διάβρωση. Μη χρησιμοποιείτε εξοπλισμό καθαρισμού όπως οι βούρτσες ή οι πλύντες υψηλής πίεσης για να καθαρίσετε το συγκρότημα MerCthode. c - Ηλεκτρόδιο αναφοράς MerCthode b - Μη βάφετε c - Μην πλένετε με πίεση b Οποτεδήποτε δύο ή και περισσότερα ανόμοια μέταλλα (σαν αυτά που βρίσκονται στο σύστημα οδήγησης) είναι βυθισμένα σε αγώγιμο διάλυμα, όπως θαλασσινό νερό, μολυσμένο νερό ή νερό με υψηλή περιεκτικότητα μεταλλικών στοιχείων, λαμβάνει χώρα μια χημική αντίδραση που προκαλεί τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος μεταξύ των μετάλλων. Η ροή ηλεκτρικού ρεύματος προκαλεί τη διάβρωση του μετάλλου που είναι πιο ενεργό χημικά, ή πιο ανοδικό. Το φαινόμενο αυτό είναι γνωστό ως γαλβανική διάβρωση και, εάν δεν αντιμετωπιστεί, με τον καιρό, θα προκαλέσει τη διάβρωση των εξαρτημάτων του συγκροτήματος κινητήρα που εκτίθενται στο νερό, τα οποία θα πρέπει πλέον να αντικατασταθούν. Ανατρέξτε στην ενότητα Οδηγό προστασίας από τη διάβρωση στη θάλασσα ( ) Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

75 Ενότητα 5 - Συντήρηση Τα συγκροτήματα κινητήρα Mercury MerCruiser είναι εξοπλισμένα με ανόδια που βοηθούν στην προστασία τους από τη γαλβανική διάβρωση σε μέτριες συνθήκες. Ωστόσο, σε δύσκολες συνθήκες (δηλαδή όταν χρησιμοποιείται προπέλα από ανοξείδωτο χάλυβα, όταν γίνεται δέσιμο ή προσόρμιση σε περιοχές με γρήγορη ροή νερού, κλπ.), συνιστάται η εγκατάσταση ενός κιτ ανοδίου κατά της διάβρωσης της Quicksilver ή/και ενός συστήματος MerCthode (ορισμένα μοντέλα έχουν σύστημα MerCthode στο βασικό τους εξοπλισμό) Ανοδική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων 2 - Ανόδιο πλάκας αερισμού 3 - Ανοδικό μπλοκ τοποθετημένο στον αναρτήρα καρντάν 4 - Σύστημα MerCthode 5 - Κιτ ανοδίου 6 - Ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος 7 - Ανόδια Φωλιάς Ρουλεμάν (Μοντέλα Alph μόνο) 8 - Ανόδιο άξονα προπέλας (στάνταρ στο Brvo III) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αντικαταστήστε τα προστατευτικά ανόδια, αν έχουν διαβρωθεί κατά 50 τοις εκατό ή περισσότερο. Τα ακόλουθα ανόδια προστασίας βρίσκονται σε διάφορες θέσεις του συγκροτήματος κινητήρα σας. Τα ανόδια αυτά βοηθούν στην προστασία της εξωλέμβιας από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού τους μετάλλου αντί των μεταλλικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 67

76 Ενότητα 5 - Συντήρηση Ανοδική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων Τοποθετημένη στην κάτω πλευρά της κάτω μονάδας κιβωτίου ταχυτήτων. - Ανόδιο Ανόδιο πλάκας αερισμού Τοποθετημένο στη μπροστινή πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. - Ανόδιο 6122 Ανοδικό μπλοκ τοποθετημένο στη μονάδα μετάδοσης κίνησης (αν υπάρχει) Τοποθετημένο στην κάτω πλευρά του περιβλήματος του αναρτήρα καρντάν Σύστημα MerCthode Το συγκρότημα ηλεκτροδίου αντικαθιστά το ανοδικό μπλοκ. Πρέπει να ελεγχθεί εάν η έξοδος του συστήματος είναι επαρκής. Η δοκιμή πρέπει να διεξαχθεί στο σημείο όπου το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, χρησιμοποιώντας το ηλεκτρόδιο αναφοράς και το μετρητή δοκιμών της Quicksilver. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να διασφαλίσετε ότι δεν θα προκληθούν ζημιές στο ηλεκτρόδιο αναφοράς MerCthode, μην το βάφετε και μην το πλένετε με πίεση. - Ελεγκτής MerCthode b - Συγκρότημα MerCthode b 6206 Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

77 Ενότητα 5 - Συντήρηση Κιτ ανοδίου (αν υπάρχει) Τοποθετημένο στον καθρέφτη του σκάφους Ανόδια κυλίνδρου εξισορρόπησης Βρίσκονται σε κάθε κύλινδρο εξισορρόπησης. - Ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος 7460 Ανόδιο Φωλιάς Ρουλεμάν (Alph) Βρίσκεται στο εμπρόσθιο μέρος της προπέλας, μεταξύ του εμπρόσθιου μέρους της προπέλας και του κιβωτίου ταχυτήτων. b - Ανόδιο φωλιάς ρουλεμάν b - Βίδες 7461 Εκτός από τα συστήματα προστασίας από τη διάβρωση, πρέπει να λαμβάνονται και τα ακόλουθα μέτρα για την αναστολή της διάβρωσης: 1. Να βάφετε το συγκρότημα κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα. 2. Να ψεκάζετε τα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα που βρίσκονται στο εσωτερικό του σκάφους μια φορά το χρόνο με αντισκωριακό σπρέι, ώστε να μη θαμπώνει και να μη διαβρώνεται το φινίρισμά τους. Μπορείτε να ψεκάζετε και τα εξωτερικά εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα. 3. Όλα τα σημεία λίπανσης, ειδικότερα, οι συνδέσεις του συστήματος διεύθυνσης και του συστήματος αλλαγής ταχυτήτων και επιτάχυνσης, πρέπει να διατηρούνται καλά λιπασμένα. 4. Περιοδικά να ξεπλένετε το σύστημα ψύξης, κατά προτίμηση μετά από κάθε χρήση. Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ζημιά από διάβρωση που είναι αποτέλεσμα ακατάλληλης εφαρμογής της βαφής προστασίας από τη βρομιά δεν θα καλύπτεται απ αυτή την περιορισμένη εγγύηση. 1. Βαφή του κύτους ή του καθρέπτη του σκάφους: Μπορείτε να βάψετε το κύτος ή τον καθρέπτη του σκάφους με βαφή προστασίας από τη βρομιά αλλά πρέπει να τηρήσετε τα ακόλουθα: ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΜΗ βάφετε τα ανόδια ή το ηλεκτρόδιο αναφοράς και το ανόδιο του συστήματος MerCthode, διότι, έτσι, θα καταστούν αναποτελεσματικά ως μέσα αναστολής της γαλβανικής διάβρωσης. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 69

78 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το κύτος ή ο καθρέφτης του σκάφους πρέπει να προστατευτούν από τη βρομιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χρώματα με βάση χαλκού ή κασσίτερου, αν επιτρέπεται από τη νομοθεσία. Αν χρησιμοποιείτε βαφές προστασίας από τη βρομιά με βάση χαλκού ή ψευδαργύρου, ακολουθήστε τα παρακάτω: Αποφύγετε την οποιαδήποτε ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ του προϊόντος Mercury MerCruiser, των μπλοκ ανοδίων ή του συστήματος MerCthode και της βαφής, αφήνοντας ΑΒΑΦΑ τουλάχιστον 40 mm (1-1/2 in.) της επιφάνειας του καθρέφτη του σκάφους γύρω από τα συγκεκριμένα στοιχεία. - Βαμμένος καθρέφτης του σκάφους b - Άβαφη επιφάνεια καθρέπτη b Βαφή του κινητήρα ή του συγκροτήματος του καθρέπτη: Ο κινητήρας και το συγκρότημα του καθρέπτη θα πρέπει να βάφονται με καλής ποιότητας βαφή θαλάσσιας χρήσης ή βαφή προστασίας από τη βρομιά που δεν περιέχει χαλκό, ψευδάργυρο ή άλλο μέταλλο που μπορεί να άγει ηλεκτρικό ρεύμα. Μη βάφετε τα στόμια αποστράγγισης, τα ανόδια, το σύστημα MerCthode και τα στοιχεία που προσδιορίζονται από τον κατασκευαστή του σκάφους. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

79 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου Αποστράγγιση του τμήματος θαλασσινού νερού για μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης Καθαρισμός αποφραγμένων μπλε ελαστικών σωλήνων αποστράγγισης Αποστράγγιση της εσωεξωλέμβιας Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 71

80 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury MerCruiser συνιστά θερμά το σέρβις αυτό να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Τυχόν ζημιές που προκαλούνται από παγετό δεν καλύπτονται από την Περιορισμένη Εγγύηση της Mercury MerCruiser. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προληπτικά, τοποθετήστε μια ετικέτα στο διακόπτη της μίζας ή στο τιμόνι του σκάφους για να υπενθυμίζεται στο χειριστή να ανοίγει τη βαλβίδα έρματος ή να αποσυνδέει τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και να τον επανασυνδέει πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε θερμοκρασίες παγετού ή διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης, η Mercury MerCruiser προδιαγράφει τη χρήση αντιψυκτικού με προπυλενική γλυκόλη, αναμεμιγμένου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό με προπυλενική γλυκόλη περιέχει αντισκωριακό και συνιστάται για χρήση σε θαλάσσιους κινητήρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή της προπυλενικής γλυκόλης. Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση 1. Γεμίστε τις δεξαμενές καυσίμου με καινούρια βενζίνη (που δεν περιέχει αλκοόλη) και αρκετή ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης Mercury/Quicksilver για θαλάσσιους κινητήρες για τη σταθεροποίηση του καυσίμου. Ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί. 2. Ελέγξτε τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. 3. Εάν το σκάφος πρόκειται να αποθηκευτεί έχοντας στις δεξαμενές καύσιμο που περιέχει αλκοόλη (εάν δεν είναι διαθέσιμο το καύσιμο χωρίς αλκοόλη): Οι δεξαμενές καυσίμου πρέπει να αποστραγγίζονται όσο περισσότερο γίνεται, και στην ποσότητα καυσίμου που τυχόν παραμένει στη δεξαμενή πρέπει να προστίθεται σταθεροποιητικό βενζίνης Mercury/Quicksilver για θαλάσσιους κινητήρες. Ανατρέξτε στην ενότητα Απαιτήσεις καυσίμου για περισσότερες πληροφορίες. 4. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 5. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. Συμβουλευθείτε την ενότητα Συντήρηση. 6. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για αρκετή ώρα ώστε να ανέβει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας και να επιτραπεί στο καύσιμο με σταθεροποιητή βενζίνης Mercury/Quicksilver για κινητήρες θαλάσσης, να κυκλοφορήσει στο σύστημα καυσίμου. Σβήστε τον κινητήρα. 7. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού. 8. Προετοιμάστε τον κινητήρα και το σύστημα καυσίμου για αποθήκευση. Δείτε την ενότητα Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου. 9. Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού του κινητήρα. Δείτε την ενότητα Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. 10. Για επιπλέον σιγουριά κατά του παγώματος και της σκουριάς, μετά την αποστράγγιση, γεμίστε το σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού με προπυλενική γλυκόλη αναμεμιγμένη σε αναλογία σύμφωνη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να παρέχεται προστασία στον κινητήρα μέχρι τη χαμηλότερη θερμοκρασία στην οποία θα εκτεθεί κατά τη διάρκεια των χαμηλών θερμοκρασιών ή κατά τα διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης. 11. Αποθηκεύστε τη μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της. Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

81 Ενότητα 6 - Αποθήκευση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 1. Σε ένα απομακρυσμένο ρεζερβουάρ καυσίμου23 λίτρων (6 US gl) αναμίξτε τα εξής:. 19 λίτρα (5 US gl) απλή αμόλυβδη βενζίνη 87 οκτανίων (90 RON) b. 1,89 λίτρα (2 US qt) λάδι δίχρονων εξωλέμβιων μηχανών Premium Plus TC-W3 c. 150 ml (5 oz) Βελτιωτικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου ή 30 ml (1 oz) συμπύκνωμα προσθετικού και σταθεροποιητικού συστήματος καυσίμου Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες TC W3 Premium Plus Προσθετικό και σταθεροποιητικό συστήματος καυσίμου 2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σκουπίστε αμέσως τυχόν σταγόνες καυσίμου ή χυμένο καύσιμο. Σύστημα καυσίμου Q01 Σύστημα καυσίμου 92-8M Κλείστε τη βαλβίδα διακοπής ροής καυσίμου, αν υπάρχει. Αποσυνδέστε και ταπώστε την προσαρμογή εισαγωγής καυσίμου εάν δεν διατίθεται βαλβίδα διακοπής ροής καυσίμου. 4. Συνδέστε την απομακρυσμένη δεξαμενή καυσίμου (με το μίγμα εκνέφωσης) με την προσαρμογή εισαγωγής καυσίμου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα. 5. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στις 1300 σ.α.λ. επί πέντε λεπτά. 6. Αφού περάσει ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας, επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί και σβήστε τον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι έχει παραμείνει κάποια ποσότητα μίγματος εκνέφωσης στον κινητήρα. Μην αφήσετε να εξαντληθεί τελείως το καύσιμο από το σύστημα καυσίμου του κινητήρα. 7. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού. Ανατρέξτε στην ενότητα Ενότητα 5. Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού! ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν το σύστημα αποστράγγισης είναι ανοικτό μπορεί να εισέλθει νερό στη σεντίνα, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα ή βύθιση του σκάφους. Βγάλτε το σκάφος από το νερό ή κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού και βεβαιωθείτε ότι η αντλία σεντίνας είναι λειτουργική πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με το σύστημα αποστράγγισης ανοικτό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποστραγγίστε μόνο το τμήμα θαλασσινού νερού του κλειστού συστήματος ψύξης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος πρέπει να είναι σε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη θέση ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης αποστράγγιση του συστήματος ψύξης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο κινητήρας δεν θα πρέπει να λειτουργήσει καθόλου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποστράγγισης. Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου! ΠΡΟΣΟΧΗ Η αποσύνδεση των μπλε σωλήνων αποστράγγισης μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα λόγω της παρουσίας καυτού νερού. Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις εύκαμπτου σωλήνα πριν λειτουργήσετε τον κινητήρα και μην αποσυνδέετε ποτέ τους εύκαμπτους σωλήνες προτού περάσει επαρκές χρονικό διάστημα ώστε να κρυώσει ο κινητήρας. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν το σκάφος βρίσκεται ακίνητο στο νερό με τον κινητήρα απενεργοποιημένο, μια ανοιχτή βαλβίδα έρματος ή ένας εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής νερού μπορεί να επιτρέψει την είσοδο νερού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα ή στο σκάφος. Διατηρήστε κλειστές τη βαλβίδα έρματος ή τη σωλήνα εισαγωγής νερού μέχρι να είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Προσαρμόστε μία ετικέτα στο διακόπτη μίζας ή στο τιμόνι για να ενημερώσετε τα άλλα άτομα σχετικά με τη σύνδεση εισόδου νερού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην ξεκινήσετε ή μην λειτουργήσετε τον κινητήρα καθόλου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αυτής. 1. Αν η αποστράγγιση γίνεται με το σκάφος στο νερό, κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή βγάλτε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού. Εάν η αποστράγγιση γίνεται με το σκάφος έξω από το νερό, τοποθετήστε το σε μια επίπεδη επιφάνεια για να γίνει πλήρης αποστράγγιση. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 73

82 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 2. Ενεργοποιήστε την αντλία σεντίνας. 3. Πιέστε τα κουμπιά της προσαρμογής γρήγορης αποσύνδεσης και αφαιρέστε τους μπλε σωλήνες αποστράγγισης από το μπρακέτο. b c d - Πλήκτρο απελευθέρωσης (για το μπλοκ κινητήρα) b - Λαβή Τ c - Πλήκτρο απελευθέρωσης (για την πολλαπλή εξαγωγής) d - Μπλε σωλήνες αποστράγγισης e - Οδηγός σωλήνα e 4. Τραβήξτε τη λαβή σχήματος Τ μέχρι ο οδηγός σωλήνα να είναι σε επαφή με τις προσαρμογές γρήγορης αποσύνδεσης. 5. Σπρώξτε προς τα κάτω τη λαβή σχήματος Τ για να σπρώξετε τους μπλε σωλήνες αποστράγγισης κάτω από τα σημεία σύνδεσής τους στο μπλοκ. 6. Εάν δεν αποστραγγίζεται νερό από όλους τους μπλε σωλήνες αποστράγγισης, ανατρέξτε στην ενότητα Καθαρισμός αποφραγμένων σωλήνων αποστράγγισης. 7. Αφήστε αποσυνδεδεμένους τους μπλε σωλήνες αποστράγγισης μέχρις ότου αποστραγγιστεί όλο το νερό από τον κινητήρα. 8. Τραβήξτε τη λαβή σχήματος Τ μέχρι να μπορείτε να φτάσετε τις προσαρμογές γρήγορης αποσύνδεσης στους μπλε εύκαμπτους σωλήνες αποστράγγισης. 9. Τοποθετήστε τις προσαρμογές ταχείας σύνδεσης στο μπρακέτο. Τραβήξτε τους μπλε εύκαμπτους σωλήνες αποστράγγισης για να βεβαιωθείτε πως έχουν συνδεθεί γερά. 10. Ωθήστε προς τα κάτω τη λαβή Τ μέχρι να εδραστεί. 11. Απενεργοποιήστε την αντλία υδροσυλλέκτη Εάν η αποστράγγιση του σκάφους έγινε μέσα στο νερό, προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος αν υπάρχει ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και επανασυνδέστε τον. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Την επόμενη φορά που θα ξεκινήσετε τον κινητήρα, ελέγξτε τις μπλε σωλήνες αποστράγγισης για διαρροές. Αποστράγγιση του τμήματος θαλασσινού νερού για μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν παγιδευτεί νερό στο τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης, μπορεί να προκληθεί ζημιά λόγω διάβρωσης ή λόγω παγετού. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης αμέσως μετά τη χρήση ή πριν από κάθε αποθήκευση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, διατηρήστε κλειστή τη βαλβίδα έρματος μέχρις ότου επανεκκινήσετε τον κινητήρα ώστε να αποφευχθεί η αναρρόφηση νερού μέσα στο σύστημα ψύξης. Αν το σκάφος δεν διαθέτει βαλβίδα έρματος, ο σωλήνας εισαγωγής νερού θα πρέπει να παραμείνει αποσυνδεδεμένος και ταπωμένος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προληπτικά, τοποθετήστε μια ετικέτα στο διακόπτη της μίζας ή στο τιμόνι του σκάφους για να υπενθυμίζεται στο χειριστή να ανοίγει τη βαλβίδα έρματος ή να αποσυνδέει τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και να τον επανασυνδέει πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. 1. Αν η αποστράγγιση γίνεται με το σκάφος στο νερό, κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή βγάλτε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού. Αν η αποστράγγιση γίνεται με το σκάφος έξω από το νερό, τοποθετήστε το σκάφος σε μια επίπεδη επιφάνεια για να εξασφαλίσετε την πλήρη αποστράγγιση του συστήματος. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

83 2. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης από το πώμα αποστράγγισης του εναλλάκτη θερμότητας. Ενότητα 6 - Αποθήκευση - Πίσω τάπα εναλλάκτη θερμότητας Καθαρίστε τις οπές αποστράγγισης με ένα κομμάτι άκαμπτου σύρματος μέχρις ότου αποστραγγιστεί ολόκληρο το σύστημα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ίσως χρειαστεί να ανασηκώσετε ή να λυγίσετε τους εύκαμπτους σωλήνες για να μπορέσετε να αποστραγγίσετε τελείως το νερό. 4. Αφαιρέστε και χαμηλώστε τον εύκαμπτο σωλήνα που πηγαίνει από την εισαγωγή νερού στο ψυγείο υδραυλικού τιμονιού, ή από την εισαγωγή νερού στον εναλλάκτη θερμότητας. b Ψυγείο υδραυλικού τιμονιού b - Εύκαμπτος σωλήνας από την εισαγωγή νερού προς τον εναλλάκτη θερμότητας 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 75

84 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 5. Βεβαιωθείτε ότι η εξαέρωση του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων και οι οπές αποστράγγισης, η διάταξη του ταχυμέτρου και η εξαέρωση της κοιλότητας του αντισταθμιστικού πτερυγίου και οι οπές αποστράγγισης είναι ανοικτές και χωρίς εμπόδια. - Οπές εξαέρωσης περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων b - Οπές αποστράγγισης κοιλότητας αντιτίμονου c - Οπή αποστράγγισης περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων d - Οπή πιτό ταχύμετρου c d b Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 7. Μετά την πλήρη αποστράγγιση του συστήματος ψύξης, αλείψτε με στεγανωτικό την πίσω τπα του εναλλάκτη θερμότητας. - Πίσω τάπα εναλλάκτη θερμότητας 7184 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 19 Στεγανωτικό Perfect Πίσω τάπα εναλλάκτη θερμότητας Q02 8. Πριν από την καθέλκυση του σκάφους ή την εκκίνηση του κινητήρα, τοποθετήστε τις τάπες αποστράγγισης, επανασυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες και σφίξτε γερά όλους τους σφιγκτήρες εύκαμπτων σωλήνων. 9. Εάν η αποστράγγιση του σκάφους έγινε μέσα στο νερό, προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού και επανασυνδέστε τον. Καθαρισμός αποφραγμένων μπλε ελαστικών σωλήνων αποστράγγισης! ΠΡΟΣΟΧΗ Η αποσύνδεση των μπλε σωλήνων αποστράγγισης μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα λόγω της παρουσίας καυτού νερού. Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις εύκαμπτου σωλήνα πριν λειτουργήσετε τον κινητήρα και μην αποσυνδέετε ποτέ τους εύκαμπτους σωλήνες προτού περάσει επαρκές χρονικό διάστημα ώστε να κρυώσει ο κινητήρας. 1. Εάν ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία, προχωρήστε στο Βήμα 2. Εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία, προχωρήστε στο Βήμα Εάν η ροή ενός ελαστικού σωλήνα είναι ελεύθερη, επανασυνδέστε τον στο μπρακέτο. 3. Βεβαιωθείτε πως ο φραγμένος μπλε ελαστικός σωλήνας αποστράγγισης βρίσκεται στη σωστή θέση κάτω από το σημείο σύνδεσής του στο μπλοκ. Σελίδα M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010

85 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 4. Ενεργοποιήστε την αντλία υδροσυλλέκτη και τροφοδοτήστε με νερό τις εισαγωγές νερού. Εάν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό, τοποθετήστε το προσάρτημα έκπλυσης και ανοίξτε τελείως την πηγή νερού ώστε να παρέχεται μέγιστη ροή νερού. - Προσάρτημα έκπλυσης 7358 Διάταξη έκπλυσης Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί μέχρις ότου απομακρυνθεί το εμπόδιο από τον ελαστικό σωλήνα ή για περίπου 1 λεπτό, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. 6. Ελέγξτε για αποστράγγιση νερού από τον μπλε εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης νερού. Εάν μετά από 1 λεπτό λειτουργίας στο ρελαντί ο μπλε ελαστικός σωλήνας αποστράγγισης εξακολουθεί να είναι φραγμένος, προχωρήστε στο βήμα 7. Εάν γίνεται αποστράγγιση του νερού, σβήστε τον κινητήρα και συνεχίστε με το βήμα 3 της ενότητας Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου. 7. Σβήστε τον κινητήρα. Αποσυνδέστε την παροχή νερού εάν είναι συνδεδεμένη στη συσκευή έκπλυσης. 8. Στερεώστε το θηλυκό άκρο του συνδέσμου της προσαρμογής ελαστικού σωλήνα νερού σε μια παροχή νερού Σύνδεσμος προσαρμογής σωλήνα ( ). 9. Συνδέστε το φραγμένο μπλε εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης στο αρσενικό άκρο του συνδέσμου προσαρμογής εύκαμπτου σωλήνα νερού. 10. Ανοίξτε πλήρως την παροχή νερού και αφήστε τη να λειτουργήσει για 1 λεπτό. 11. Κλείστε την παροχή νερού. Αποσυνδέστε τον προσαρμογέα του εύκαμπτου σωλήνα νερού από τον μπλε εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και τον εύκαμπτο σωλήνα νερού. 12. Σπρώξτε προς τα κάτω τη λαβή σχήματος Τ για να σπρώξετε τους μπλε ελαστικούς σωλήνες αποστράγγισης κάτω από τα σημεία σύνδεσής τους στο μπλοκ. 13. Ελέγξτε για αποστράγγιση νερού από τον μπλε εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης νερού. Εάν ο μπλε ελαστικός σωλήνας αποστράγγισης παραμένει φραγμένος, κλείστε την αντλία υδροσυλλέκτη και επανασυνδέστε τους μπλε ελαστικούς σωλήνες αποστράγγισης ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα. Η μονάδα θα χρειαστεί σέρβις από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser.. Τραβήξτε τη λαβή σχήματος Τ μέχρι να μπορείτε να φτάσετε τις προσαρμογές γρήγορης αποσύνδεσης στους μπλε εύκαμπτους σωλήνες αποστράγγισης. 90-8M ell ΦΕΒΡΟΥΆΡΙΟς 2010 Σελίδα 77