CAR ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ +SPEED >SKODA FABIA RS C + S < FORMULA 1 >GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "CAR ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ +SPEED >SKODA FABIA RS C + S < FORMULA 1 >GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ > ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4"

Transcript

1 C + S ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 carspeed@protothema.gr < PREVIEW >CITROEN C4 > Σας αποκαλύπτουμε το ανανεωμένο ανεωμένο μικρομεσαίο της Citroen που λαμβάνει έντονες νες DS πινελιές. Παράλληλα δοκιμάζουμε το μικρό DS3 στους δρόμους της Αθήνας < FORMULA 1 >GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ > CAR +SPEED Απίστευτη ταυρομαχία στην Κωνσταντινούπολη με θύματα δύο κόκκινους ταύρους! Ολο το παρασκήνιο του εντυπωσιακού αγώνα ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ To Skoda Fabia RS, με τον κινητήρα 1.4 TSI 180 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη, μας εντυπωσίασε τόσο στον δρόμο όσο και στην πίστα! >SKODA FABIA RS >> ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛ. 4 Το RS δεν είναι σαν τα απλά Fabia. Το RS είναι διαφορετικό. Είναι κάτι παραπάνω από γρήγορο. n Είναι σπορ! Θα μου πείτε, ποια η διαφορά; Γρήγορο μπορεί να είναι οποιοδήποτε αυτοκίνητο κουβαλάει έναν δυνατό κινητήρα. Σπορ είναι ένα αυτοκίνητο που κάθε εκατοστό του αμαξώματος και των μηχανικών του μερών έχει φτιαχτεί για να προσφέρει οδηγική απόλαυση. Κάθε συγκόλληση, βίδα, πιστόνι ή κλωστή βρίσκεται εκεί με γνώμονα να προσφέρει έντονες οδηγικές εμπειρίες. Και η περίπτωση του Fabia RS είναι ακριβώς αυτή! Στο παρελθόν έχουμε δει άλλες δύο φορές το σήμα VRS (προέρχεται από το αγωνιστικό τμήμα της Skoda) στο Fabia. Το αμέσως προηγούμενο RS μάλιστα ήταν αποκλειστικά πετρελαιοκίνητο (ποιος «αϊτός» είχε αυτή τη λαμπρή έμπνευση άραγε;). Κανένα από τα προηγούμενα Fabia RS όμως δεν είχε τη σπίθα που βρίσκεται πάντα εκεί, έτοιμη να τη μετατρέψεις σε φλόγα, σε κάθε πραγματικά σπορ αυτοκίνητο. Κανένα από τα προηγούμενα γρήγορα Fabia δεν ήταν τόσο αποτελεσματικό στη γρήγορη οδήγηση. Επιπρόσθετα, το καινούριο Fabia RS διαθέτει ό,τι πιο σύγχρονο και ποθητό έχει δημιουργήσει ο όμιλος VW: τον πιο δυνατό κινητήρα 1.4 TSI, το νέο 7τάχυτο DSG διπλού συμπλέκτη, καθώς και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης XDS. Επίσης, για πρώτη φορά η έκδοση RS θα διατίθεται και στο hatchback και στο station wagon (στην Ελλάδα ονομάζεται Reflex) αμάξωμα

2 02>C + S> ΑΠΟΨΗ ΠΡΑΣΙΝΟ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 ΚΟΚΚΙΝΟ ΛΙΓΑ ΓΙΑ ΠΟΛΛΑ Επαιρνες δώρο Χριστουγέννων, έρχονταν τα τέλη κυκλοφορίας, μειδιούσες: «Απ τη μια τα δίνουν, απ την άλλη τα παίρνουν», αλλά είχες λεφτά να πας ταμείο. Φέτος οι κυβερνώντες, αντιλαμβανόμενοι ότι «ουκ αν λάβοις παρά του μη έχοντος» και για να προλάβουν φαινόμενα όπως το περσινό με την κατάθεση πινακίδων που είχε ως αποτέλεσμα σημαντική τρύπα στα έσοδα, εξετάζουν τη μετακύλιση των τελών κυκλοφορίας στον φόρο κατανάλωσης καυσίμων. Αν «πάρουν» άλλα 20 λεπτά/λίτρο, φτάνοντας την τιμή της αμόλυβδης στα 2 ευρώ, υπερκαλύπτονται τα προσδοκώμενα έσοδα. Η πολιτική επιβάρυνσης της χρήσης και όχι της κτήσης Ι.Χ. είναι σωστή, ενώ επιπλέον παίρνοντάς τα λίγα-λίγα αποφεύγεις το αντίκτυπο της «λυπητερής» χρονιάρες μέρες, δεν χρειάζεται να περιμένεις για να εισπράξεις, δεν κυνηγάς αυτούς (σ.σ.: και θα είναι πολλοί) που δεν θα πληρώσουν, γλιτώνεις και 100 ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ carspeed@protothema.gr Η ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΗ ΥΓΙΗΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΤΑ 40%! ΛΟΓΙΚΟ ΟΤΑΝ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΑΥΞΗΣΗ ΤΙΜΗΣ 100% ΣΕ 12 ΜΗΝΕΣ εκατ. από το σύστημα υποστήριξης των τελών. Ασε που ο φόρος καυσίμων διαχέεται και στους τουρίστες. Η αναμενόμενη υγιής αντίδραση προκαλεί μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 40%! Λογικό όταν μιλάμε για αύξηση τιμής από το 1 στα 2 ευρώ, ήτοι 100% μέσα σε 12 μήνες. Θα έχετε παρατηρήσει οχήματα να κινούνται πιο αργά και από ριπλέι σε μια απέλπιδα προσπάθεια οικονομίας. Ωστόσο, ο χρόνος είναι χρήμα. Τι θα λες στα εγγόνια σου; «Εξοικονόμησα lt καύσιμο»; Ο γράφων, φανατικός χρήστης των ΜΜΜ, πιστεύει ότι η λύση-αντίδραση θα βρεθεί μέσα από τον ορθολογισμό των μετακινήσεων. Αν εισπράττεις ευρώ τον μήνα, ήτοι 6 ευρώ την ώρα, και για να κερδίσεις μισή ώρα παίρνεις το Ι.Χ. με κόστος (καύσιμα, συντήρηση, ασφάλεια, κεφάλαιο κτήσης) έστω 6 ευρώ ημερησίως, προφανώς «μπαίνεις» μέσα! Το ερώτημα «επιτρέπει το εισόδημά μου καθημερινή χρήση Ι.Χ.;» αποκτά βαρύνουσα σημασία. Ξέρω τι σκέφτεστε για τα ΜΜΜ: ταλαιπωρία, ατομική υγιεινή, απεργίες, μη συνεπή δρομολόγια. Επιπλέον τα εισιτήρια είναι δυσεύρετα καθότι η πώλησή τους δεν αφήνει σημαντικό κέρδος. Κύριοι κυβερνώντες, βελτιώστε τις συνθήκες των αστικών συγκοινωνιών ώστε ο κόσμος να βρει διέξοδο χρησιμοποιώντας τις. Αν έστω κι έτσι αμβλύνετε το κυκλοφοριακό στην Αθήνα, θα είναι επιτυχία. Για να μη χάνετε χρόνο σε δαπανηρές αναλύσειςεπιτροπές, ξεκινήστε με τα σημεία διάθεσης εισιτηρίων και την τακτικότητα των δρομολογίων. Η ταχύτητα -λένε- σκοτώνει. Εμείς θα προσθέταμε ότι η ταχύτητα από απαίδευτους οδηγούς σκοτώνει. Παρ όλα αυτά, ακόμα και για τους Ελληνες, η ταχύτητα σε ασφαλείς αυτοκινητόδρομους έχει αποδειχτεί ότι δεν σκοτώνει! Για παράδειγμα, η ακριβή Αττική οδός είναι ένας από τους πιο ασφαλείς στην Ευρώπη! Σίγουρα οι απαίδευτοι και αδέξιοι οδηγοί δεν πρέπει να κινούνται ούτε στην ασφαλή Αττική οδό με απαγορευτικές ταχύτητες, ούτε στην επίσης ασφαλή Εγνατία, ούτε οπουδήποτε αλλού Πάμπολλες λευκές υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες έχουν εμφανιστεί ξαφνικά στην Αττική. «Είδες η κρίση;», μου λέει ένας φίλος Πραγματικά δεν ξέρω αν πρέπει να βάλουμε στο «Πράσινο» ή στο «Κόκκινο» τη σκέψη της κυβέρνησης να καταργήσει τα τέλη ταξινόμησης και να τα περάσει στην τιμή της βενζίνης Πάντως, η αύξηση της τιμής της βενζίνης με τους απανωτούς φόρους έχει μειώσει κατά περίπου 10% την καθημερινή κυκλοφορία οχημάτων στους δρόμους Αίνιγμα: Γίδια, πρόβατα φυλάει, όλη μέρα κελαηδάει και πεντέμισι χρωστάει Τι είναι; ΤΤ Και οι Ελληνες, όπως και να το κάνουμε, δεν έχουν αυτοκινητική και οδηγική παιδεία ακόμα, αν και η κατάσταση, όσο περνάνε τα χρόνια, όλο και βελτιώνεται. Ελα όμως που πλέον και αυτός ο ασφαλής αυτοκινητόδρομος γέμισε ραντάρ ελέγχου ταχύτητας! Δεκατέσσερα ραντάρ, παρακαλώ, σε περίπου 52 km! Γιούρια στις τσέπες μας, τροχαίοι Παρ όλα αυτά, το να τηρείς τα αστεία όρια ταχύτητας κάποιων σημείων της Αττικής οδού (60 km κ.λπ.) είναι ένα θέμα Ρε παιδιά, ακόμα και οι ανίδεοι οδηγοί δεν μπορούν να προκαλέσουν ατύχημα με 60 km στην Αττική οδό. Ή μπορούν; Ποια κρίση, αδελφέ; Παράνομες είναι και κατέβασαν τις διαφημίσεις για να μην τους κυνηγήσουν δικαστικά. Ναι, οι μισές είναι παράνομες Ωστόσο, ο κάτοχος ενός Smart -για παράδειγμα- τον οποίο δεν τον βολεύουν τα ΜΜΕ (ε, δεν γίναμε και Λονδί- νο με τρεις γραμμές μετρό) και ο οποίος καίει 80 lt τον μήνα, δηλαδή 116 ευρώ, θα πληρώνει περίπου 44 ευρώ επιπλέον τον μήνα (εφόσον πάει η βενζίνη στα 2 ευρώ/ lt). Δηλαδή 528 ευρώ επιπλέον τον χρόνο, ενώ πλήρωσε για τα τέλη κυκλοφορίας του ευρώ Από την άλλη, όμως, η αύξηση αυτή μας έχει καταστήσει ως τη χώρα με την ακριβότερη βενζίνη της Ευρώπης, και αυτό τραβάει σαν μαγνήτης το ευρωπαϊκό καρτέλ των λαθραίων καυσίμων. Τον νου μας ΤΟ ΒΟΣΚΟΠΟΥΛΟ! Κατεβάστε τους επίσημους τιμοκαταλόγους των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ενότητα «car+speed» ΤΙ ΜΑΣ ΕΦΤΙΑΞΕ ΚΑΙ ΤΙ ΜΑΣ ΧΑΛΑΣΕ Η κρίση θέλει καλοπέραση και οι απανταχού πλούσιοι αυτού του πλανήτη νέα παιχνίδια. Ετσι, η Aston Martin ανανεώνει την DB9, την οποία και «συνέλαβε» ο φακός του αυτοκινητικού παπαράτσι. Μηχανικά, οι πληροφορίες μας λένε πως δεν θα υπάρχουν αλλαγές, με τον V12 κινητήρα των 6,0 lt να εξακολουθεί να απογειώνει την DB9, αποδίδοντας 510 PS!

3 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 IOYNIOY 2010 PREVIEW>C + S>03 >ΤΟ ΝΕΟ CITROEN C4 ΜΕ ΤΟ ΒΛΕΜΜΑ ΣΤΟ DS! ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ >>>Η Citroen ανανεώνει την εμπορική της ναυαρχίδα η οποία λαμβάνει τις σπορτίφ-ds πινελιές Κινητήρας (lt): 1.4, 1.6, 1.6T Ισχύς (PS): 95, 120, 155 Ροπή (kgm): 13,6, 15,0, 24,4 Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς Κιβώτιο: Χειροκίνητο 5+6 σχέσεων Επιτάχυνση km: 12,8 sec, 10,6 sec, 8,3 sec Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.330/1.790/1.490 mm Χώρος αποσκευών: 408 lt n Με τόσους δυνατούς παίκτες στην αγορά όπως είναι τα νέα Opel Astra, Renault Megane, Toyota Auris (αλλά και το διαχρονικό VW Golf) να έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία και με το νέο Ford Focus να έρχεται από τις αρχές του νέου έτους, η ανανέωση για τον εκπρόσωπο της Citroen στα μικρομεσαία hatchback ήταν τουλάχιστον αναγκαία. Μια ανανέωση που, όπως βλέπετε από τις πρώτες φωτογραφίες που σας αποκαλύπτουμε, είναι ουσιαστική και ριζική, καθώς ακολουθεί τη σχεδίαση τoυ DS3, αποσπώντας κολακευτικά σχόλια. Δεν μπορείς παρά να ομολογήσεις πως η εμφάνιση του νέου C4 είναι δελεαστική και αναμένεται να συγκινήσει ουκ ολίγους με την κόμπακτ γραμμή του και τις διαστάσεις να φτάνουν τα 4,33 m. Σε σχέση με το απερχόμενο C4, το αμάξωμα του νέου είναι κατά 5,5 cm μακρύτερο, ενώ το πλάτος του φτάνει τα 1,79 m και το ύψος του τα 1,49 m. Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, οι χώροι για τους επιβάτες έχουν αυξηθεί ενώ ενδεικτικά αναφέρεται η διόγκωση του πορτ-μπαγκάζ στα 408 lt (από 326 του τωρινού C4). Ριζική είναι η αλλαγή και στο εσωτερικό, παραπέμποντας ευθέως στο DS3 αλλά και στο επερχόμενο DS4 που θα δούμε το Η όψη του ταμπλό εκπέμπει τη φινέτσα της γαλλικής εταιρείας που έχουμε δει στα τελευταία της μοντέλα, ενώ θεωρείται βέβαιο πως θα δούμε πολλές από τις καινοτομίες στον τεχνολογικό εξοπλισμό του νέου C4. Για την ώρα η Citroen δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τα τεχνικά στοιχεία του νέου της μοντέλου, αλλά εκτιμάται πως η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει τους γνωστούς ατμοσφαιρικούς των 1.4 lt απόδοσης 95 PS, των 1,6 lt με τους 120 PS, αλλά και τον turbo 1,6 lt κινητήρα απόδοσης 155 PS. Αργότερα θα δούμε ακόμα πιο ισχυρές εκδόσεις, ενώ αναμένεται να υπάρξει και υβριδική πετρελαιοκίνητη έκδοση με το σύστημα e-hdi του ομίλου PSA, το οποίο έχουμε δει ήδη σε αυτοκίνητα της Peugeot, τα οποία αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην αγορά στις αρχές του Το νέο Citroen C4 αναμένεται να κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο.

4 04>C + S>TEST ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ Ο κινητήρας και οι επιδόσεις Η ποιότητα κύλισης Η σκληρή ανάρτηση Το ESP δεν απενεργοποιείται πλήρως Η οδική συμπεριφορά >ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΣΤHN ΤΣΕΧΙΑ ΤΟ SKODA FABIA RS ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟΣ, ΡΕ; AΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΑ >>>Ετούτο το πιτσιρίκι έρχεται «τσαμπουκαλεμένο» και αποφασισμένο να ΓΙΑΝΝΗΣ ΖΑΦΕΙΡΟΠΟΥΛΟΣ υπερασπιστεί την τσέχικη καταγωγή του στην κατηγορία των μικρών πυραύλων Κινητήρας (cc): Ισχύς (PS/rpm): 180/6.200 Ροπή (kgm/rpm): 25,5/ Βάρος (kg): (1.313) Κιβώτιο: Αυτόματο 7 σχέσεων Τελική ταχύτητα (km/h): 224 (226) Επιτάχυνση km (sec): 7,3 Ε, εντάξει Οταν λέμε τσέχικη καταγωγή δεν εννοούμε αυτό ακριβώς Είναι γνωστό εδώ και χρόνια ότι το Fabia είναι ένα Ibiza (το οποίο είναι ένα Polo) με σήματα Skoda. Τότε γιατί δεν έχει την ίδια πορεία με τα δύο δίδυμα αδελφάκια του; θα αναρωτηθεί κάποιος. Ισως επειδή ακόμη η Skoda δεν έχει εδραιωθεί στη συνείδηση του κόσμου ως «γερμανική» εταιρεία, είναι μια πιθανή απάντηση. Ή ίσως απλώς να φταίει ο σχεδιασμός του Fabia, o οποίος δεν σε κάνει να ανασηκώσεις το αριστερό σου φρύδι κάθε φορά που το κοιτάζεις Ομως και αυτό μάλλον δεν ισχύει στην περίπτωση του Fabia RS. Μικτή κατανάλωση (/100km): 6,2 lt Διαστάσεις Μ/Π/Υ: (4.276) / / (1.494) mm Χώρος αποσκευών: 300 (480) lt Εκπομπές CO2: 148 g/km Τιμές ( ): κάτω από *Σε παρένθεση οι τιμές για την έκδοση Reflex Γιατί το νέο μοντέλο είναι αρκετά πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά (αυτό ισχύει για όλες τις εκδόσεις που υπέστησαν ανασχεδίαση μόλις τον προηγούμενο μήνα). Επιπρόσθετα, το RS είναι πιο νεανικό, πιο επιθετικό και πιο μοντέρνο από τα άλλα Fabia. Εχει διαφορετικούς προφυλακτήρες και τα σήματα VRS κοσμούν τη χρωμιωμένη γρίλια εμπρός και την πόρτα του χώρου αποσκευών πίσω. Στον εμπρός προφυλακτήρα έχουν ενσωματωθεί οι προβολείς ομίχλης, οι οποίοι προαιρετικά διατίθενται με κατευθυνόμενους προβολείς που στρίβουν μαζί με το τιμόνι ή με LED φώτα ημέρας. Μερικά ακόμη στοιχεία που διαφοροποιούν το RS από τα άλλα Fabia είναι οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων (πίσω από τις ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών), η διπλή απόληξη της εξάτμισης, καθώς και η οροφή και το πίσω σπόιλερ, που κατά παραγγελία μπορούν να βαφτούν σε μαύρο, λευκό ή ασημί χρώμα. Στο εσωτερικό το RS διαθέτει σπορ καθίσματα και τριάκτινο τιμόνι με το σήμα VRS, μεταλλικά πεντάλ και δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι, τον επιλογέα ταχυτήτων και στο χειρόφρενο. Αποκάλυψη Οπως αναφέρουμε και στην πρώτη σελίδα, το νέο Fabia RS είναι απολαυστικό όταν το οδηγείς με γρήγορους ρυθμούς. Για να επιτευχθεί όμως αυτό το καλοστημένο σύνολο που οδηγήσαμε στους δρόμους της Πράγας έπρεπε να γίνουν παρεμβάσεις σε πολλά και σημαντικά σημεία. Η απόσταση από το έδαφος μειώθηκε κατά 15 mm και η ανάρτηση απέκτησε πιο σφιχτά ελατήρια και αμορτισέρ, καθώς και διαφορετικές αντιστρεπτικές. Επίσης, αλλαγές έγιναν στο σύστημα διεύθυνσης και στην πίεση των ελαστικών διάστασης 205/40 R17. Επιπρόσθετα, οι μηχανικοί της Skoda τοποθέτησαν στο Fabia RS το σύστημα XDS, ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, το οποίο συμπληρώνει τα ABS, ASR, EDS και ESP. Τι ακριβώς κάνει το XDS; Για να μη σας κουράσουμε με τεχνικές λεπτομέρειες, θα αναφέρουμε απλώς ότι βοηθά στη διατήρηση της σωστής γραμμής σε μια στροφή, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης στην έξοδο. Με λίγα λόγια, περιορίζει την υποστροφή. Φυσικά ο σούπερ σταρ του συνόλου Fabia RS είναι ο κινητή-

5 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 IOYNIOY 2010 TEST>C + S>05 >CITROEN DS3 ΑΡΕΣΕΙ + Εμφάνιση Κινητήρας Απενεργοποίηση ESP - Τιμόνι Με πολύ χαρακτηριστικό τρόπο (περισσότερα στην «Πίσω Κίνηση») ο Γκάι Γουίλκς μάς πληροφόρησε ότι στο Fabia RS δεν απενεργοποιείται το ESP πλήρως Για πρώτη φορά το Skoda Fabia RS θα διατίθεται όχι μόνο σε hatchback έκδοση αλλά και σε station wagon (στην Ελλάδα ονομάζεται Reflex) >>>Βρεθήκαμε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος οδηγώντας το DS3 στους δρόμους της Αθήνας. Το Citroen κάνει γκελ στον κόσμο, όχι άδικα! ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ Κινητήρας: cc, Ισχύς: 156 PS/6.000 rpm, Ροπή: 24,5 kgm /1.400 rpm, Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς, Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχ., Τελική ταχύτητα: 214 km/h, Επιτάχυνση km: 7,6 sec, Μικτή κατανάλωση (/100km): 9,4 lt (δοκιμής), Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 3.948/1.715/1.458 mm, Χώρος αποσκευών: 285 lt, Βάρος: kg, Εκπομπές CO2: 155 gr/km Τιμή: ευρώ Η εξωτερική σχεδίαση του Fabia RS είναι επιθετική και νεανική, όπως αρμόζει σε ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο Οι διαφορές στο εσωτερικό είναι μικρές σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του ανανεωμένου Skoda Fabia ρας 1.4 TSi, ο οποίος τοποθετείται και στα Seat Ibiza Cupra και VW Polo GTi (τι σύμπτωση;). Το μικρό αλλά θαυματουργό σύνολο βοηθούν ένας κομπρέσορας στις χαμηλές στροφές κι ένα turbo από τις rpm και πάνω. Οι επιδόσεις φυσικά είναι εξαιρετικές (0-100 km/h σε 7,3 sec, τελική ταχύτητα 224 km/h) και η κατανάλωση απρόσμενα χαμηλή (μόλις 6,2 lt/100 km σε μικτές συνθήκες) για κινητήρα 180 ίππων. Στην Τσεχία είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το Fabia RS για αρκετά χιλιόμετρα σε δημόσιους δρόμους και για λίγους μόνο γύρους σε μια μικρή πίστα. Αυτό που μας εντυπωσίασε είναι η εκπληκτική ποιότητα κύλισης, ακόμη και με πολύ υψηλές ταχύτητες. Το αυτοκίνητο σου εμπνέει ασφάλεια, ηρεμία και σιγουριά ακόμη και όταν ταξιδεύεις με 200 km/h! Η ανάρτηση είναι πάρα πολύ σφιχτή. Αυτό ωστόσο αρέσει στο κοινό στο οποίο απευθύνεται και βοηθά ιδιαίτερα στην πίστα, στην οποία το Fabia RS είναι ιδιαίτερα ευχάριστο. Μεταξύ άλλων, κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας δημοσιογραφικής παρουσίασης στην Πράγα είχαμε την ευκαιρία να συνοδηγήσουμε το RS σε πίστα με οδηγό τον πρωταθλητή ράλι Γκάι Γουίλκς. O Βρετανός, μεταξύ άλλων νικητής του JWRC στο Ράλι Ακρόπολις του 2004, μας πληροφόρησε ότι στο Fabia το ESP δεν απενεργοποιείται πλήρως. Αυτό πάλι ίσως να μην αρέσει στους ενθουσιώδεις οδηγούς που θα ενδιαφερθούν για το Fabia RS Η Skoda έκανε και πάλι το θαύμα της, παρουσιάζοντας έναν πραγματικά απολαυστικό πύραυλο τσέπης. Στην Ελλάδα το νέο μοντέλο θα έρθει τον Ιούλιο και η τιμή του θα ξεκινά πιθανότητα κάτω από ευρώ, με πολύ πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Πρόκειται για ένα μοντέλο με μοναδικό χαρακτήρα. Το Citroen DS3 σε κερδίζει με την πρώτη ματιά. Εχει κοσμοπολίτικο αέρα, ιστορικό όνομα DS και εμφάνιση για Οσκαρ. Στο εσωτερικό οι διαφοροποιήσεις απ το απλό C3 δεν είναι πολλές. Τα όργανα φέρουν στεφάνη αλουμινίου όπως και ο λεβιές ταχυτήτων, το χειρόφρενο και το κάτω μέρος του τιμονιού. Τα καθίσματα είναι άνετα, καλαίσθητα και με σωστή πλευρική στήριξη. Συνολικά η θέση οδήγησης παίρνει άριστα. Ο turbo κινητήρας των 1.6 lt, 156 PS που γνωρίζουμε ήδη από τα Peugeot , Mini και Citroen C4 - C5 έχει δύναμη σε όλο το φάσμα στροφών, τραβά από Εκεί που οι Γάλλοι μηχανικοί ξεπέρασαν τον εαυτό τους είναι στο set up της ανάρτησης, σε συνδυασμό με τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών το ρελαντί και κυριαρχεί στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Αριστες η κλιμάκωση και η αίσθηση του χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων. Ομως εκεί που οι Γάλλοι μηχανικοί ξεπέρασαν τον εαυτό τους είναι στο set up της ανάρτησης, σε συνδυασμό με τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών. Παρότι η διάταξη είναι η κλασική, McPherson εμπρός, ημιάκαμπτος πίσω, οι επιμέρους ρυθμίσεις σε συνδυασμό με την ακαμψία του πλαισίου έχουν ως αποτέλεσμα ένα άνετο αυτοκίνητο με σπορτίφ οδική συμπεριφορά. Ενδεικτικό της σιγουριάς των Γάλλων μηχανικών είναι ότι επιτρέπουν την πλήρη απενεργοποίηση των ηλεκτρονικών. Ούτως ή άλλως το ESP παρεμβαίνει διακριτικά μόνο όταν είναι πραγματικά ανάγκη, βελτιστοποιώντας τη δοσολογία γκαζιού ή διόρθωσης. Θέλετε ένα παράδειγμα; Τραβάς χειρόφρενο για να γυρίσεις το πίσω μέρος και τα ηλεκτρονικά εάν «διαβάσουν» ότι ξέρεις τι κάνεις, επιτρέπουν μια γωνία εκτροπής μέχρι 120 μοίρες προτού παρέμβουν. Φυσικά και μπήκαμε στον πειρασμό να σβήσουμε τελείως το ESP. Ξεκαθαρίζουμε ότι αν θες να πας γρήγορα καλό είναι να το αφήσεις ενεργοποιημένο. Στο «off» η ουρά του DS3 ζωντανεύει και βοηθά να πλασάρεις το αυτοκίνητο, βελτιώνοντας την ευελιξία. Σοβαρή μας ένσταση η αίσθηση του τιμονιού, παρότι διαθέτει μεταβλητή υποβοήθηση, αυτή δε μειώνεται αρκετά στις υψηλές ταχύτητες, με αποτέλεσμα ο οδηγός να αισθάνεται ανασφάλεια στις αλλαγές λωρίδας στην ευθεία! Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας φορούσε ελαστικά Bridgestone RE050Α, διαστάσεων 205/45/17, τα οποία με την απόδοσή τους κολάκευαν ακόμη περισσότερο την οδική του συμπεριφορά.

6 06>CS>TEST ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ Κινητήρας Κιβώτιο S-Tronic Οροφή - Τιμή >BMW 120i CABRIO ΚΑΙΕΙ ΚΑΡΔΙΕΣ... >AUDI A3 CABRIO ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΗ ΑΝΑΤΑΣΗ >>>Μέσω του Audi A3 Cabrio (και της BMW 125 Cabrio - βλέπε δίπλα) αλλά και της παραλιακής αναζητήσαμε την πολυπόθητη ψυχολογική ανάταση ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ Κινητήρας: cc Ισχύς: 200 PS/5.100 rpm Ροπή: 28,5 kgm/ rpm Επιτάχυνση km/h: 7,3 sec Τελική ταχύτητα: 236 km/h Μικτή κατανάλωση: 9,6 lt/100 km Η υφασμάτινη οροφή είναι ένα από τα μεγάλα ατού του A3 Cabrio, που πέρα από τη γρήγορη αναδίπλωσή της είναι τόσο αποτελεσματική σαν να ήταν μεταλλική Κιβώτιο: ημιαυτόματο S-Tronic (ή χειρ. 6 σχ.) Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 4.238x1.765x1.424 mm Βάρος: kg Χώρος αποσκευών: 260 lt Εκπομπές CO2: 181 g/km Τιμη: από n Πείτε μου: παρά τα όποια προβλήματα, παρά την κακή ψυχολογία, παρά τις δυσοίωνες προβλέψεις, πώς να κλειστείς στο σπίτι με τον υπέροχο ανοιξιάτικο ήλιο να λάμπει και μ ένα cabrio απέξω από το σπίτι σου να σε καλεί ωσάν σειρήνα; Ιδιαίτερα αυτή την εποχή που ο «δροσερός» ήλιος είναι ό,τι πρέπει για cabrio... Το A3 Cabrio, επί τη εμφανίσει, τραβάει τα βλέμματα. Παρά το γνώριμο βασικό σχέδιό του, προκαλεί τα ανάλογα κεφαλοκλειδώματα στο πέρασμά του. Οι άνθρωποι της Audi για άλλη μία φορά δεν ακολούθησαν την τάση της εποχής που υπαγορεύει μεταλλική οροφή τύπου coupe - cabriolet για τα ανοιχτά αυτοκίνητα, επιλέγοντας και για το μικρό τους την κλασική υφασμάτινη οροφή, η οποία στην έκδοση του αυτοκινήτου της δοκιμής που είχαμε είναι απλώς καταπληκτική. Σημειώστε ότι η έκδοση του αυτοκίνητου που είχαμε (2.0 FSi, S-Tronic) ήταν full εξοπλισμένη όπου, μεταξύ άλλων, διαθέτει επιπλέον ηχομονωτικό-θερμομονωτικό υλικό, αλλά και την εντελώς αυτόματη οροφή - εξοπλισμός που είναι προαιρετικός. Χωρίς αυτό το εξοπλιστικό εξτραδάκι, απλώς πρέπει να απαγκιστρώσεις την οροφή και μετά ανοίγει και πάλι αυτόματα. Η υφασμάτινη οροφή λοιπόν είναι ένα από τα μεγάλα ατού του αυτοκινήτου, που πέρα από τη γρήγορη αναδίπλωσή της (σε εννέα δευτερόλεπτα ανοίγει, σε έντεκα κλείνει) είναι σχεδόν εξίσου αποτελεσματική με τη μεταλλική οροφή των CC στον θόρυβο. Επίσης, όταν η οροφή αναδιπλωθεί (σε σχήμα Ζ), δεν επηρεάζει καθόλου τον όγκο του χώρου αποσκευών που είναι στα 260 λίτρα. Μας δυσκόλεψε όμως το μικρό άνοιγμα του πορτμπαγκάζ. Στον δρόμο Το πολυδοκιμασμένο (και από το Golf) πλαίσιο του Α3 με τις ανάλογες ενισχύσεις που δέχτηκε πέρασε με άριστα τη συγκεκριμένη δοκιμή, χωρίς στρεβλώσεις και άλλες ανεπιθύμητες συμπεριφορές. Οσον αφορά στον κινητήρα, δεν έχω πολλά να πω. Μιλάμε για τον επίσης πολυδοκιμασμένο, υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο FSi, απόδοσης 200 ίππων. Η δύναμή του, σε συνδυασμό με το πολύ καλό 6τάχυτο S-Tronic (με paddles πίσω από το τιμόνι), μετατρέπει το ελαφρύ για cabrio αυτοκίνητο σε ευχάριστο οδηγικό παιχνίδι. Εν κατακλείδι, με το A3 cabrio η Audi έχει όλα τα φόντα να πρωταγωνιστήσει στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η τιμή είναι πολύ καλή, αφού με τον 1.2 ΤSi κινητήρα των 105 ίππων ξεκινάει από τα ευρώ με καλό εξοπλισμό. Βέβαια μιλάμε για άλλο αυτοκίνητο, το οποίο σύντομα ευελπιστούμε να έχουμε στα χέρια μας για δοκιμή. Βέβαια, με τον 2λιτρο FSi κινητήρα, το S-Tronic και τον έξτρα εξοπλισμό φτάνει τις ευρώ Καταραμένοι φόροι! >>>Και πώς να μην τις κάψει αυτές τις δύσμοιρες καρδιές όταν μιλάμε για BMW - και δη για cabriolet BMW ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ Κινητήρας: cc, Ισχύς: 170 PS/6.700 rpm, Ροπή: 21,4 kgm /4.250 rpm, Επιτάχυνση km: 8,4 sec, Τελική ταχύτητα: 220 km/h, Μικτή κατανάλωση: 8,9 lt/100 km, Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων, Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.360/1.748/1.411 mm, Χώρος αποσκευών: 280/240 λίτρα, Βάρος: κιλά, Μετάδοση: Στους πίσω τροχούς, Τιμή: , Εκπομπές CO2: 243 g/km, Τιμή: ευρώ Αυτές οι καρδιές μας έχουν γίνει παρανάλωμα στις ορέξεις του μάρκετινγκ και στις επιθυμίες που μας δημιουργεί. Ερωτεύεσαι ένα αυτοκίνητο, τσουπ σκάει το επόμενο και ξανακαψουρεύεσαι. Ερωτεύεσαι για παράδειγμα το Audi A3 cabriolet (βλέπε δίπλα), να σου η BMW σειρά 1 cabrio να σου κλέψει την καρδιά. Η BMW επέλεξε το ύφασμα, γιατί, απλώς, ήθελε να κρατήσει χαμηλότερο το βάρος και κατά προέκταση την κατανάλωση, αλλά και να μη θυσιάσει τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, όταν το αυτοκίνητο είναι ανοιχτό. Μόλις 40 λίτρα χρησιμοποιεί από τον χώρο των αποσκευών η μικρή Γερμανίδα (240 κλειστή, 280 ανοιχτή). Ανετο Η αλήθεια είναι ότι είχα μία αμφιβολία στο κατά πόσο θα ήταν άνετο το αυτοκίνητο. Και δεν αναφέρομαι τόσο στους εσωτερικούς χώρους, που είναι μια χαρά, όσο στην ανάρτησή της. Και όμως, οι άνθρωποι της BMW με επικεφαλής τον μετρ του είδους Χάινς Κρούσχε έκαναν πάλι το θαύμα τους. Η ανοιχτή μικρή θα τολμούσα να πω ότι είναι πολύ πιο άνετη από τις κλειστές εκδόσεις, ενώ στις ανήσυχες-γρήγορες διαδρομές -τις οποίες προκαλείσαι να στρίψεις από το πολύ καλό τιμόνι- δεν θα σε τρομάξει με υπερβολικές κλίσεις. Ο εξαιρετικά ομαλός και ελαστικός 2λιτρος κινητήρας δεν έχει κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα να κινήσει τα σχεδόν κιλά του αμαξώματος, χωρίς βέβαια να βάζει φωτιές στην άσφαλτο. Οι 170 ίπποι δίνουν καλές επιδόσεις, με τα πρώτα 100 km /h επιτάχυνσης να καλύπτονται σε 8,4 sec. O κινητήρας με το σύστημα «Efficient Dynamics» αποδεικνύεται και οικονομικός, με τη μέση κατανάλωση να μην ξεπερνάει τα 10 λίτρα ανά 100 km/h, έστω κι αν το δεξί μας πόδι είναι λίγο βαρύ.

7 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010 FORMULA>C + S>07 PIT STOP Στη Ferrari ήθελαν να γιορτάσουν τη συμπλήρωση των 800 GP με μια νίκη. Ομως η F10 υστερούσε αισθητά από τα κορυφαία μονοθέσια. Οι κόκκινοι έχουν εναποθέσει τις ελπίδες τους στο αναβαθμισμένο πακέτο που θα παρουσιαστεί στη Βαλένθια. Οι θεατές έκαναν αισθητή την παρουσία τους στο τουρκικό GP. Στη Sauber προχώρησαν ένα βήμα παραπέρα την έννοια «περικοπές», δίνοντας στον πιλότο τους Καμούι Κομπαγιάσι και τη δουλειά του μάγειρα. >GP ΤΟΥΡΚΙΑΣ Ο Ιάπωνας μαγείρεψε για τα ανώτατα στελέχη της ομάδας κάνοντας επίδειξη των όσων έμαθε στη δουλειά του πατέρα του. ΤΑΥΡΟΜΑΧΙΑ>>>Οι Ταύροι έμπλεξαν τα κέρατά τους και οι «ταυρομάχοι» της McLaren άδραξαν την ευκαιρία για να κάνουν το 1-2 ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ Ο έβδομος αγώνας του πρωταθλήματος θα μείνει στην ιστορία για τη σύγκρουση των Φέτελ και Γουέμπερ που επωφελήθηκαν με τον καλύτερο τρόπο στη McLaren, με τους Χάμιλτον και Μπάτον να κάνουν το 1-2. Συνολικά ο αγώνας έδειξε ότι τα ασημί βέλη μπορούν να απειλήσουν τους Ταύρους, ενώ Mercedes, Ferrari και Renault τείνουν να σχηματίσουν ένα γκρουπ πίσω τους. Η σύγκρουση στον 41ο γύρο είναι η κορυφή του παγόβουνου. Αποτελεί δε προϊόν του αντιφατικού τρόπου διαχείρισης στη Red Bull, επικοινωνιακά φωνάζουν «Φέτελ», ενώ ταυτόχρονα στην πίστα οι πιλότοι είναι ίσοι, γεγονός που προφανώς δεν ισχύει! Οπως προκύπτει από την ανάλυση του αγώνα, ο Γουέμπερ κλήθηκε στον 40ό γύρο να επιλέξει μια χαρτογράφηση που εξοικονομεί καύσιμο. Ο Φέτελ λένε απ την ομάδα είχε κάνει οικονομία νωρίτερα (σ.σ.: Πού άραγε, με τον Χάμιλτον κολλημένο πίσω του ή νωρίτερα κυνηγώντας τον;), οπότε δεν χρειαζόταν ακόμη να επιλέξει ανάλογο πρόγραμμα. Ετσι βρέθηκε με πλεονέκτημα στην πίσω ευθεία και κατάφερε να πιάσει τον Αυστραλό. Οι δυο Red Bull βρέθηκαν δίπλα-δίπλα με 300 km/h, ο Γουέμπερ διατήρησε ως όφειλε τη θέση του και ο Φέτελ, ΒΑΘΜΟΛΟΓΟΥΜΕΝΗ ΔΕΚΑΔΑ 1. Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1 28: Μπάτον McLaren-Mercedes Γουέμπερ Red Bull-Renault Σουμάχερ Mercedes Ρόσμπεργκ Mercedes Κουμπίτσα Renault Mάσα Ferrari Aλόνσο Ferrari Σούτιλ Force India - Mercedes Κομπαγιάσι Sauber - Ferrari +1: όντας εκτός γραμμής, έκανε δεξιά με αποτέλεσμα να συγκρουστούν. Για κακή τύχη του Φέτελ (σ.σ.: είναι γκαντέμης, δε το συζητάμε), η Red Bull του τραυματίζεται ανεπανόρθωτα ενώ αντίθετα ο Γουέμπερ τερματίζει 3ος, παίρνοντας 15 βαθμούς, οι οποίοι τον διατηρούν στην κορυφή της βαθμολογίας. Από την ομάδα δικαίως λένε ότι δεν θα έπρεπε ποτέ να έχουν βρεθεί σε τέτοια θέση. Τονίζουν επίσης ότι προείχε η συγκομιδή των 43 βαθμών στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Αυτό που δεν λένε είναι ότι όλα αυτά θα είχαν διασφαλιστεί εάν ο Χόρνερ είχε δώσει εντολή στους δυο πιλότους να οδηγήσουν συνετά, προστατεύοντας τα μονοθέσια και τις θέσεις τους. Αντ αυτού ο Γουέμπερ πήρε εντολή να κόψει και ο Φέτελ να επιτεθεί. Γι αυτό και ήταν έξαλλος μετά! Ο 22χρονος Γερμανός μπέρδεψε τα πιτ με την πίστα, ίσως νόμισε ότι οδηγούσε ο Χέλμουτ Μάρκο το άλλο μονοθέσιο. Ο εντεταλμένος σύμβουλος του αφεντικού βιάστηκε να κατηγορήσει τον Γουέμπερ, τονίζοντας ότι ο Μάτεζιτς δεν διασκέδασε καθόλου! Βέβαια από την πλευρά του έχει δίκιο, καθώς ο Γουέμπερ με τα καμώματά του, 3 pole, 2 νίκες και μια 3η θέση στους τελευταίους ΟΔΗΓΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ 1. Γουέμπερ McLaren-Mercedes Μπάτον Red Bull-Renault Χάμιλτον Ferrari Aλόνσο Mercedes Φέτελ Renault Kουμπίτσα Force India-Mercedes Mάσα Williams-Cosworth 8 8. Ρόσμπεργκ Toro Rosso-Ferrari 4 9. Σουμάχερ Sauber-Ferrari Σούτιλ 22 3 αγώνες έχει βάλει σε μπελάδες την RBR. Τα πράγματα είναι απλά: ας του μιλήσει κάποιος και ας του πει ότι η ομάδα θέλει πρωταθλητή τον Φέτελ. Ελάτε να εμβαθύνουμε λίγο στην ψυχολογία του νεαρού Γερμανού: από τη μια όλοι να του λένε «έλα, μωρέ, ποιος Μαρκ, εσύ είσαι ο θεός!» και από την άλλη να παθαίνει το ένα μετά το άλλο τα στραπάτσα: μπουζί στο Μπαχρέιν, φρένα στην Αυστραλία, λάθος ελαστικά στην Κίνα, φρένα στην Ισπανία, έχασε pole-αγώνα στο Μονακό γιατί είχε πρόβλημα στο σασί, άλλαξαν σασί και στην Τουρκία σπάει η ράβδος της ανάρτησης την κρίσιμη στιγμή, στον καθοριστικό γύρο του Q3, με αποτέλεσμα πάλι (!) να χάσει την pole, που πήρε ο Γουέμπερ, με τον οποίο ισοβαθμούσαν στην πρώτη θέση. Αθροίστε τα όλα αυτά και μπείτε στο μυαλό του Φέτελ όταν είναι 2ος και τον ενημερώνουν από την ενδοεπικοινωνία ότι δόθηκε εντολή στον Γουέμπερ να εξοικονομήσει καύσιμο. Απλό είναι, ο νεαρός Γερμανός όρμησε σαν ταύρος και τα έκανε όλα λίμπα. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Ελάτε τώρα στη θέση του Γουέμπερ που δεν έχει υπογράψει ακόμη ανανέωση του συμβολαίου του και βλέπει την ομάδα να τον κατηγορεί χωρίς να φταίει. Τι θα κάνατε; Ο Χάμιλτον έχει αρχίσει να αναρωτιέται αν η απουσία της Νικόλ ήταν η αιτία που δεν του επέτρεψε να βρει τον δρόμο για τη νίκη. Η τραγουδίστρια των Pussycat Dolls κέρδισε στο αμερικανικό «Dancing with the stars» και η χαρά της ήταν διπλή όταν είδε πως στις κερκίδες των θεατών βρισκόταν ο αγαπημένος της που ταξίδεψε στην Αμερική μόνο και μόνο γι αυτόν τον σκοπό. Οταν ο Χάμιλτον Ρωτήθηκε εάν θα τον ενδιέφερε να συμμετάσχει και ο ίδιος σ ένα ανάλογο εγχείρημα, ήταν κατηγορηματικός: «Καλύτερα να αφήσω τον χορό για τους θεατές και να περιοριστώ στην οδήγηση». Στη Red Bull δηλώνουν έτοιμοι να τραβήξουν διαχωριστικές γραμμές για να μην επηρεάσει την απόδοση και τις σχέσεις των πιλότων το συμβάν στην Κωνσταντινούπολη. Για καθημερινή ενημέρωση από τον κόσμο της Formula 1 συντονιστείτε στο site μας: www. protothema.gr στην ενότητα car+speed > Formula!

8 CAR +SPEED ΕΙΔΙΚΟ EΝΘΕΤΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος Tάκης Πουρναράκης Απλή ενημέρωση προς τους άλλους οδηγούς ή αυτογνωσία; Κάπου στο Μαρούσι! Η κυβέρνηση, αναγνώστη μου, εξετάζει την κατάργηση των τελών κυκλοφορίας (ζήτω!), αλλά και την παράλληλη αύξηση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα (WTF;), με αποτέλεσμα η βενζίνη να φτάσει κοντά στα 2 ευρώ! Δηλαδή, στο μέλλον θα μπορείς να αγοράσεις ένα καινούριο αυτοκίνητο, αλλά δεν θα μπορείς να το χρησιμοποιείς! Καημένε αναγνώστη μου Μια ΑΚΡΩΣ... ΕΛΛΗΝΙΚΟ Φωτογραφίστε και στείλτε μας τα πιο απίθανα που έχετε συναντήσει στους ελληνικούς (και όχι μόνο) δρόμους στο carspeed@protothema.gr ευχάριστη είδηση άκουσες κι εσύ το τελευταίο εξάμηνο και αυτή συνοδεύεται από μία διπλά δυσάρεστη. Οπως λέει και η γνωστή αοιδός-ρήτορας, «ουδέν καλόν αμπιγιέ κακού» ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ ΟΧΙ στον «Καλλικράτη» Δημότες του Τσουφενχάουζεν, του Γκστάαντ, του Ντουμπρόβνικ και του Μπρνο, δείξτε τη σθεναρή σας αντίσταση στον «Καλλικράτη». Οσλοδίτες και Ρεϊκιαβίτισσες, Γκετεμπόργκιοι και Φρανκφούρτερς, μην αποδέχεστε αυτό το υποτιμητικό για τον τόπο σας και την καταγωγή σας μέτρο. Κατακλύστε τους δρόμους της Ευρώπης και της Ωκεανίας, τα μονοπάτια του φεγγαριού και τα σοκάκια της Ατλαντίδας. Μην επιτρέψετε σε κανέναν φούστη να περάσει αν δεν πάρουν πίσω τον «Καλλικράτη». Δεν θέλουν απλώς να σας πάρουν τον δήμο, θέλουν να σας ρουφήξουν το αίμα και να φτύσουν τα ερυθρά αιμοσφαίρια. Να σας φάνε τη φέτα από το ψυγείο, να σας σβήσουν τα αρχεία από το PC και να σας τρυπήσουν τις καινούριες κάλτσες. Κλείστε όλους τους δρόμους Σκέψου θετικά Βρε χαζούλι, μην ταράζεσαι Αφού υπάρχουν τόσο πολλά πράγματα που μπορείς να κάνεις με ένα αυτοκίνητο, εκτός από το να το οδηγείς Μπορείς να το χρησιμοποιείς ως έκθεμα: να το παρκάρεις έξω από την πόρτα σου για να ομορφαίνει το σπίτι. Μπορείς επίσης να το χρησιμοποιείς για να κρύβεσαι όταν παίζεις κρυφτό, να το έχεις ως φόντο σε φωτογραφίες που στέλνεις στη θεία στην Αμερική, να το χρησιμοποιείς ως τραπεζάκι ή ακόμα και ως γλάστρα (φωτογραφία). Ακούμπησε την τσάντα σου στο καπό και φτιάξε με την άνεσή σου το τσαλακωμένο μπατζάκι του παντελονιού. Σκέψου ακόμη, αναγνώστη μου, ότι αρκετά γατάκια και σκυλάκια θα βρίσκουν θαλπωρή κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου σου τις βροχερές μέρες Αναβλητικότητα Και τώρα μια πραγματικά δυσάρεστη είδηση, αναγνώστη μου Ελπίζω να το αντέξεις αυτό που θα σου πω Καταργήθηκε η λεωφορειακή γραμμή 400 «Αξιοθέατα της Αθήνας»! Ω, ναι, καταργήθηκε και δεν πρόλαβες να τη χρησιμοποιήσεις για να δεις τα αξιοθέατα της πρωτεύουσας Είμαι σίγουρος ότι ήθελες πολύ να καβαλήσεις αυτό το λεωφορείο και να χαθείς μαζί του στις μαγευτικές διαδρομές του. Ομως δεν πρόλαβες, όπως συμβαίνει και με άλλες αντίστοιχες δραστηριότητες που πάντα ήθελες να κάνεις, αλλά πάντα αναβάλλεις. Ομοίως, είχες πει ότι θα κάνεις μπάντζι τζάμπινγκ, αλλά τελικά πήγες για καφέ. Οτι θα ξεκινήσεις δίαιτα, αλλά σου μύρισε το κοψίδι από την ταβέρνα. Είδες τι παθαίνεις όταν είσαι αναβλητικός; Γυρνάει το RS; Βρίσκομαι σε μια μικρή πίστα δοκιμών κοντά στην Πράγα. Κάθομαι στο δεξί κάθισμα ενός Skoda Fabia RS και δίπλα μου οδηγεί ένας μεγάλος χεράς, ο πρωταθλητής ράλι Γκάι Γουίλκς. Φυσικά πηγαίνει αέρα πατέρα κι εγώ νιώθω ήδη ένα σφίξιμο στο στομάχι. Αλλά επειδή γνωρίζω ότι γι αυτόν το «τέζα» είναι καθημερινότητα, αποφασίζω να τον τσιγκλήσω λιγάκι: «Γκάι, σας αφήνουν να κάνετε παντιλίκια με τα Fabia RS της δημοσιογραφικής παρουσίασης;». Και μου απαντάει: «Ναι, βεβαίως. Αν και το ESP δεν απενεργοποιείται πλήρως. Να, κοίτα». Και όπως μπαίνει μαλλιοκούβαρα σε μια στροφή τραβάει και το χειρόφρενο «Χμ, μάλιστα», λέω εγώ. «Το είδες;», απαντάει. «Να, κοίτα πάλι». Στη συνέχεια λύσσαξε Του είχα ζητήσει να κάνει αυτό που του αρέσει περισσότερο. Χρυσές δουλειές -εν μέσω κρίσης- κάνουν τα πλυντήρια αυτοκινήτων. Οχι βέβαια όλα Η δίκη είχε ξεκινήσει. Ενας επικίνδυνος τύπος για τη δημόσια ασφάλεια δικαζόταν και ο δικαστής απευθυνόμενος σ αυτόν λέει: - Κατηγορείσαι ότι σκότωσες μια δασκάλα με ένα αλυσοπρίονο... - Παλιοψεύτη! ακούγεται μια φωνή από το βάθος της αίθουσας του δικαστηρίου. - Ησυχία στο ακροατήριο, φωνάζει ο δικαστής, και κοιτάζει πάλι τον κατηγορούμενο λέγοντάς του: - Κατηγορείσαι επίσης ότι σκότωσες το παιδί που μοιράζει τις εφημερίδες με ένα φτυάρι... -Παλιομίζερε! ακούγεται η ίδια φωνή από το βάθος της αίθουσας του δικαστηρίου. -Είπα ησυχία! φωνάζει ο δικαστής. Κοιτάζει πάλι τον κατηγορούμενο και του λέει: -Κατηγορείσαι επίσης ότι σκότωσες και έναν ταχυδρόμο με ένα ηλεκτρικό τρυπάνι... -Εγωιστικό γαϊδούρι! ξεφωνίζει ο ίδιος τύπος. radio thema 98.9 fm -Τι ξεσπάσματα είναι αυτά, κύριέ μου; ρωτά ο δικαστής. -Κύριε δικαστά, είμαι γείτονας του κατηγορουμένου 10 χρόνια τώρα, και ξέρετε......ποτέ δεν μου δάνεισε ένα εργαλείο όταν το χρειαζόμουν.

Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe

Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe Πάει αρκετός καιρός από τότε που σας είχαμε παρουσιάσει δοκιμή μιας έκδοσης του Renault Twingo. Ήταν τον Σεπτέμβρη του 2015 αλλά μας φαίνεται σα να ήταν χθες!

Διαβάστε περισσότερα

Καλοκαίρι με την Mercedes-Benz SLC 180

Καλοκαίρι με την Mercedes-Benz SLC 180 Καλοκαίρι με την Mercedes-Benz SLC 180 Πόσο πιο όμορφη, αναρωτιέσαι μόλις την πρωτοδείς. Είχαμε τη χαρά να οδηγήσουμε πέρυσι, παρόμοια εποχή, μια SLC και τώρα, στη μέση του καλοκαιριού ζούμε ξανά με μια

Διαβάστε περισσότερα

Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D

Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D Όταν ξέρεις πως μέσα σε μια εβδομάδα θα διανύσεις πάνω από 1500 km κάνεις προσεκτική επιλογή της παρέας σου. Σε συνεργασία λοιπόν με το πάντα εξυπηρετικό τμήμα δημοσίων

Διαβάστε περισσότερα

Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.)

Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.) Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.) H Renault είναι μια εταιρία με έντονη τη γαλλική κουλτούρα. Αυτό σημαίνει πως από τη μια ακολουθεί την πεπατημένη, από την άλλη όμως αφήνει πάντα το στίγμα της. Λαμπρά

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps

Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps Το Golf είναι μια μοναδική περίπτωση. Έχει καταφέρει με ένα μαγικό τρόπο να αποτελεί το Πρόκειται για ένα μοντέλο "σταθμό" στην κατηγορία, το μοντέλο

Διαβάστε περισσότερα

Στη Ζάκυνθο με το νέο MINI Countryman

Στη Ζάκυνθο με το νέο MINI Countryman Στη Ζάκυνθο με το νέο MINI Countryman Ο έρωτας πολλές φορές είναι κεραυνοβόλος. Ο έρωτας κάποιες φορές κρατάει για πάντα. Στην πρώτη κατηγορία ανήκει το MINI Countryman, στη δεύτερη η Ζάκυνθος. Όταν λοιπόν

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.)

Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.) Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.) Όταν το 2010 παρουσιάστηκε η 1 η γενιά Countryman, ήταν ένα μεγάλο στοίχημα για την εταιρία με τις Βρετανικές ρίζες. Οι σκληροπυρηνικοί το κοίταξαν πολύ διστακτικά.

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>>

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> The new Kia Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> Επαναπροσδιορίστε τη σκέψη σας! Διαγράψτε την παλιά νοοτροπία. Αποκτήστε την τελευταία έκδοση της οικογένειας του Kia Cee d. Το

Διαβάστε περισσότερα

Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα

Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα Θυμόμαστε πριν περίπου δέκα χρόνια σε μια παρουσίαση Ιαπωνικής εταιρίας, που μας είχε τονίσει ο υπεύθυνος τεχνικού τμήματος το πόσο δύσκολο

Διαβάστε περισσότερα

Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα

Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα Ήρθεη στιγμή που το Insignia θα δεχόταν μια ανανέωση ώστε να συνεχίσει τη λαμπρή του εμπορική πορεία. Εμείς είχαμε στα χέρια μας την έκδοση με τον δίλιτρο κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα

Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.)

Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.) Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.) Ίσως πρόκειται για το πιο τολμηρό βήμα της Skoda τα τελευταία χρόνια. Στη συνεχώς αναπτυσσόμενη κατηγορία των SUV προτάσσει το στέρνο της και παρουσιάζει ένα πληθωρικό

Διαβάστε περισσότερα

Τρελαινόμαστε με το Αbarth 595 Competizione

Τρελαινόμαστε με το Αbarth 595 Competizione Τρελαινόμαστε με το Αbarth 595 Competizione Με την αναβίωση του FIAT 500 η ιταλική φίρμα έκανε μια πολύ σωστή εμπορική κίνηση, που ακόμα και σήμερα χαρίζει αναρίθμητες πωλήσεις. Ωστόσο στην καρδιά μας

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4

Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Η BMW τόλμησε και μετονόμασε την ανοικτή έκδοση, την Coupe και την Gran Coupe, της σειράς 3, σε σειρά 4 το 2013. Η ιστορική αυτή επιλογή, μόνο σαν θετική μπορεί να κριθεί, μιας

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.)

Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.) Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.) Η επαφή με την A. Ισμαήλος Α.Ε. έχει προσθέσει μια νέα διάσταση στην επαγγελματικής μας ζωή. Σε μια εποχή που "κυνηγάμε" τη συνεχώς την παρουσίαση

Διαβάστε περισσότερα

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο Design Ιδιαίτερα εκτεταμένη ανανέωση που ξεπερνά κατά πολύ τα συνηθισμένα όρια ενός facelift. Δίνει σε σημαντικό βαθμό το δικαίωμα να μιλάμε για νέα μοντέλα. Εμπρός μέρος έχει αλλάξει ριζικά μορφή. Νέα

Διαβάστε περισσότερα

Ταξιδεύοντας στον μαγικό κόσμο των Mercedes-Benz SL

Ταξιδεύοντας στον μαγικό κόσμο των Mercedes-Benz SL Ταξιδεύοντας στον μαγικό κόσμο των Mercedes-Benz SL Η 3 η γενιά SL έμεινε στην παραγωγή για 17 χρόνια, από το 1972 έως το 1989 σχεδόν χωρίς καμία αλλαγή στο αμάξωμά της και αυτό δεν είναι τυχαίο. Είναι

Διαβάστε περισσότερα

Volvo V60 D4. 04/Ιαν/ :03

Volvo V60 D4. 04/Ιαν/ :03 Volvo V60 D4 04/Ιαν/2019 16:03 Δυστυχ ώς στην χώρα μας η κατηγορία των wagon δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής, όπως συμβαίνει στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες. Οι Έλληνες προτιμούν τα sedan, με αποτέλεσμα

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Polo BlueMotion

Το νέο Polo BlueMotion Το νέο Polo BlueMotion ΣΕ ΠΕΙΘΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ. TO NEO POLO BLUEMOTION ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΤΑ ΠΙΟ ΠΡΩΤΟΠΟΡΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΤΥΧΕΙ ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ CO₂.

Διαβάστε περισσότερα

VOLVO V40. Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία

VOLVO V40. Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία κατηγορία. Όμορφο, καθαρό design, με όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα σύγχρονα Volvo και με έντονα ανάγλυφα στοιχεία (στο καπό, αλλά

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.)

Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.) Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.) Τα crossover στην κατηγορία B συνεχώς αυξάνονται, κερδίζοντας έδαφος, στην πίτα των πωλήσεων. Η εξήγηση απλή. Ο κόσμος θέλει τα πλεονεκτήματα ενός SUV με compact

Διαβάστε περισσότερα

ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας

ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ: «Το αυτοκίνητο στην κρίση» 1 Εισηγήτρια: Ξυδά Τατιάνα Επιβλέπων

Διαβάστε περισσότερα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Νέο Kia Picanto Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Τίποτα δεν περιορίζει το στυλ σας στο νέο Kia Picanto. Αυτό το εντυπωσιακό μικρό αυτοκίνητο, παρέχει επίπεδα τεχνολογίας και άνεσης που δεν

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη

Διαβάστε περισσότερα

car Τέρμα το γκάζι! ΟΙ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ

car Τέρμα το γκάζι! ΟΙ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ car 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 1 Ιανουαρίου 2012 car+speed online ΤΟ TOP-5 ΤΟΥ 2011 Μάθετε το top-5 των αυτοκινήτων που δοκίμασαν οι συντάκτες του «Car+Speed» κατά τη διάρκεια της χρονιάς που έφυγε στο www.protothema.gr

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος Ασφαλώς Κυκλοφορώ (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού Tάξη & Τμήμα:... Σχολείο:... Ημερομηνία:.../.../200... Όνομα:... Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς

Διαβάστε περισσότερα

ECOSPORT Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_Master.indd BC66-FC67 Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_GRC_GR.indd BC66-BC68 08/12/ :54:50 17/01/ :30:26

ECOSPORT Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_Master.indd BC66-FC67 Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_GRC_GR.indd BC66-BC68 08/12/ :54:50 17/01/ :30:26 ECOSPORT Δημιουργήστε το ιδανικό για σας Ford EcoSport. Ποιος είναι ο δικός σας συνδυασμός; Το Ford EcoSport σας επιτρέπει να επιλέξετε από μία ευρεία συλλογή χρωματικών συνδυασμών. Χρησιμοποιήστε τον

Διαβάστε περισσότερα

Seat 1500 (1963) Written by cordova

Seat 1500 (1963) Written by cordova Το 1965 η Seat παρουσίασε στην αγορά το Seat 1500 (δύο χρόνια πριν -1963- είχε παρουσιαστεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Βαρκελώνης). Λόγω του μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα, των χώρων που πρόσφερε

Διαβάστε περισσότερα

Το Golf GTI - Το Golf GTD

Το Golf GTI - Το Golf GTD Το Golf GTI - Το Golf GTD ΑΠΛΑ ΜΟΝΑΔΙΚΟ. Το GTI είναι μόνο ένα. Και τώρα, στην έβδομη γενιά του, παραμένει ένα γνήσιο GTI, στην παραμικρή του λεπτομέρεια. Αυτό σημαίνει ότι επιταχύνει ακόμη πιο γρήγορα

Διαβάστε περισσότερα

Magic John Cooper Works!

Magic John Cooper Works! Magic John Cooper Works! Από την Παρασκευή 16 Ιουνίου μέχρι την Κυριακή 18 Ιουνίου, το Ελληνικό χτυπούσε στον παλμό του ΜΙΝΙ JCW Workout 2017. Δυο χρόνια μετά την πρώτη εκδήλωση με αυτό το χαρακτήρα, η

Διαβάστε περισσότερα

99000-SWIFT-014 02/2015

99000-SWIFT-014 02/2015 99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω

Διαβάστε περισσότερα

911 λόγοι για να ζεις

911 λόγοι για να ζεις 911 λόγοι για να ζεις Η αγάπη μας και οι εκτίμησή μας για τα μοντέλα της Porsche είναι τεράστια. Είχαμε την τύχη μέχρι σήμερα να οδηγήσουμε πολλά μοντέλα της εταιρίας και πάντα αφήναμε τη θέση οδήγησης

Διαβάστε περισσότερα

Το Arteon δεν είναι ακόμα ένα Volkswagen

Το Arteon δεν είναι ακόμα ένα Volkswagen Το Arteon δεν είναι ακόμα ένα Volkswagen Είμασ τε από αυτούς, που κατά καιρούς έχουμε γράψει πως η Volkswagen δεν τολμά όσο θα μας άρεσε, στον τομέα της εξωτερικής σχεδίασης τουλάχιστον. Αυτή η εικόνα,

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το SsangYong Tivoli "ECO" LPG

Οδηγούμε το SsangYong Tivoli ECO LPG Οδηγούμε το SsangYong Tivoli "ECO" LPG Θυμάστε τον χαμό που είχε γίνει, όταν και επετράπη η μετατροπή των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σε υγραέριο? Όπως και σήμερα με τα πετρελαιοκίνητα, έτσι και τότε ο

Διαβάστε περισσότερα

Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ

Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ Το απόλυτο φορτηγό μεγάλων αποστάσεων Όταν πρόκειται για οικονομία καυσίμου, το θέμα δεν είναι μόνο πόση οικονομία μπορείτε να κάνετε

Διαβάστε περισσότερα

TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ.

TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. Το νέο Golf Variant 02 ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT 03 TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. 100% Golf. Μεγαλύτερη φιλοφρόνηση δεν μπορεί να υπάρξει για ένα μοντέλο της κατηγορίας.

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΟ FIESTA B479_Fiesta_Main_V4_Image_Master.indd BC86-B B479_Fiesta_Main_V4_GRC_GR.indd BC86-BC88 C88 24/05/ :36:22 01/06/ :46:03

ΝΕΟ FIESTA B479_Fiesta_Main_V4_Image_Master.indd BC86-B B479_Fiesta_Main_V4_GRC_GR.indd BC86-BC88 C88 24/05/ :36:22 01/06/ :46:03 ΝΕΟ FIESTA FORD FIESTA Παρουσίαση των μοντέλων Επιλέξτε το Fiesta που σας ταιριάζει. Διαθέσιμο σε μια σειρά από διαφορετικές σχεδιαστικές επιλογές, το νέο Ford Fiesta μπορεί να σας ικανοποιήσει, όποιες

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος Ασφαλώς Κυκλοφορώ (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού Tάξη & Τμήμα:... Σχολείο:... Ημερομηνία:.../.../200... Όνομα:... Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς

Διαβάστε περισσότερα

ΣΕΡΒΙΣ ΒΑΤΣΑΚΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

ΣΕΡΒΙΣ ΒΑΤΣΑΚΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΧΟΛΗ ΠΡΟΠΟΝΗΤΩΝ Γ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΣΕΡΒΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ένα καλό σέρβις είναι ένα από τα πιο σημαντικά χτυπήματα επειδή μπορεί να δώσει ένα μεγάλο πλεονέκτημα στην αρχή του πόντου. Το σέρβις είναι το πιο σημαντικό

Διαβάστε περισσότερα

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO PRO LUDO Μαύροι ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες Μαύροι προφυλακτήρες Δύο ασύμμετρα ανοιγόμενες πίσω πόρτες με παράθυρο Αντιθαμβωτικό πίσω παράθυρο Πίσω υαλοκαθαριστήρας Φιμέ πλευρικά κρύσταλλα και κρύσταλλα

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

Στη Μάνη με τη νέα Mercedes- Benz E-Class

Στη Μάνη με τη νέα Mercedes- Benz E-Class Στη Μάνη με τη νέα Mercedes- Benz E-Class Είναι δυνατόν να καταλήξεις με ένα αυτοκίνητο πολλά km μακριά από το σπίτι σου χωρίς να το καταλάβεις; Με τη νέα E-Class γίνεται. Μας ξεγέλασε, μας αποπλάνησε

Διαβάστε περισσότερα

Το Beetle Dune Το Beetle Cabriolet Dune

Το Beetle Dune Το Beetle Cabriolet Dune Το eetle Dune Το eetle Cabriolet Dune Stage driving. Το eetle Dune και το eetle Cabriolet Dune μετατρέπουν τον δρόμο σε θεαματική πίστα, χάρη στις σπορ αναρτήσεις και το διευρυμένο μετατρόχιο αλλά και

Διαβάστε περισσότερα

Λίγα αλλά λαμπερά! 64η. Εκθεση Αυτοκινήτου Φρανκφούρτης. Λιγότερες από ποτέ οι πρεμιέρες των νέων μοντέλων στη γερμανική πόλη. Λίγες μεν, λαμπερές δε

Λίγα αλλά λαμπερά! 64η. Εκθεση Αυτοκινήτου Φρανκφούρτης. Λιγότερες από ποτέ οι πρεμιέρες των νέων μοντέλων στη γερμανική πόλη. Λίγες μεν, λαμπερές δε 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου 2011 64η Εκθεση Αυτοκινήτου Φρανκφούρτης Λίγα αλλά λαμπερά! Λιγότερες από ποτέ οι πρεμιέρες των νέων μοντέλων στη γερμανική πόλη. Λίγες μεν, λαμπερές δε ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ:

Διαβάστε περισσότερα

Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 Hatchback 5 θυρο. Διαμορφωμένο 04/07/2018. Σύνολο 11.

Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 Hatchback 5 θυρο. Διαμορφωμένο 04/07/2018. Σύνολο 11. Το δικό μου C3 Hatchback 5 θυρο Διαμορφωμένο 04/07/2018 Σύνολο 11.950 με ΦΠΑ /μήνα Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση 11.950 με ΦΠΑ /μήνα Εμφάνιση C3 Hatchback 5 θυρο συμπεριλαμβανόμενα Επίπεδο

Διαβάστε περισσότερα

V40 CROSS COUNTRY Design

V40 CROSS COUNTRY Design Design Παρόλο που δεν αποστασιοποιείται πολύ από το V40 κατορθώνει με εύστοχες και έξυπνες επεμβάσεις στο αμάξωμά του να ξεχωρίσει. Επεμβάσεις όπως το συνολικά κατά 40 χιλιοστά μεγαλύτερο ύψος του (απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim Media Information Αύγουστος 2012 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά 5-θ 4-θ sedan Station Wagon Adam Opel AG D-65423 Rüsselsheim media.opel.com Σελίδα 2 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

AUDI A5 / S5 Στον... πλαστικό

AUDI A5 / S5 Στον... πλαστικό 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 24 Ιουλίου 2011 AUDI A5 / S5 Στον... πλαστικό δες το νέο Audi A5/S5 Προφανώς και αυτοκίνητα όπως το Audi A5 και S5 χρειάζονται αισθητική ανανέωση ώστε να τονωθούν εμπορικά, ακόμα

Διαβάστε περισσότερα

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική 205.040.1 σειρά: EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή 24 993,27 Χρώμα βαφής: 992 Μεταλλικό "selenite" γκρι 819,00 Εσωτερική επένδυση: 001

Διαβάστε περισσότερα

«Πώς να ξέρει κανείς πού στέκει; Με αγγίζεις στο παρελθόν, σε νιώθω στο παρόν» Μυρσίνη-Νεφέλη Κ. Παπαδάκου «Νερό. Εγώ»

«Πώς να ξέρει κανείς πού στέκει; Με αγγίζεις στο παρελθόν, σε νιώθω στο παρόν» Μυρσίνη-Νεφέλη Κ. Παπαδάκου «Νερό. Εγώ» «Πώς να ξέρει κανείς πού στέκει; Με αγγίζεις στο παρελθόν, σε νιώθω στο παρόν» Μυρσίνη-Νεφέλη Κ. Παπαδάκου «Νερό. Εγώ» ΚΕΦΆΛΑΙΟ 1 ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ τι πιστεύω για την εξαφάνιση, αλλά δώσε μου λίγο χρόνο. Όχι,

Διαβάστε περισσότερα

Τα τελευταία νέα από το χώρο του αυτοκινήτου

Τα τελευταία νέα από το χώρο του αυτοκινήτου Τα τελευταία νέα από το χώρο του αυτοκινήτου Πληροφορίες Πωλητή Όνομα: Autotrader team Ηλεκτρονικό support@autotrader.com.cy Ταχυδρομείο: Όνομα: Autotrader team Τηλέφωνο: 70 000 886 Στοιχεία καταχώρησης

Διαβάστε περισσότερα

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Πίνακας περιεχομένων 1 Συμπεριφορά υβριδικού συστήματος σε διαφορετικές θέσεις του επιλογέα ταχυτήτων...3 2 Συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην επιτάχυνση...4

Διαβάστε περισσότερα

SYM Wolf Café Racer 300i

SYM Wolf Café Racer 300i [ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ 2018] SYM Wolf Café Racer 300i Το Wolf Café Racer 300i είναι ένα μοντέλο πρότυπο για τους φίλους των vintage μοτοσικλετών που προστίθεται στη γκάμα της SYM. Κινείται

Διαβάστε περισσότερα

Μαγεμένοι από το Ford Performance Event!

Μαγεμένοι από το Ford Performance Event! Μαγεμένοι από το Ford Performance Event! Ζούμ ε σε μια παράξενη εποχή, αν το καλοσκεφτείτε. Δοξάζουμε το Θεό που είμαστε καλά, και από εκεί και πέρα ένα μικρό χάος. Σε μια τέτοια εποχή, κάθε μέρα χάνονται

Διαβάστε περισσότερα

BMW: Οδηγούμε την νέα σειρά 5 στην Ελλάδα (vid.)

BMW: Οδηγούμε την νέα σειρά 5 στην Ελλάδα (vid.) BMW: Οδηγούμε την νέα σειρά 5 στην Ελλάδα (vid.) Το ξέρατε πως το πιο αναγνωρίσιμο μοντέλο της BMW, μετά από έρευνα, είναι η σειρά 5? Παρά λοιπόν το γεγονός πως θα περιμέναμε η σειρά 3 να έχει αυτό τον

Διαβάστε περισσότερα

Modern Greek Beginners

Modern Greek Beginners 2017 HIGHER SCHOOL CERTIFICATE EXAMINATION Modern Greek Beginners ( Section I Listening) Transcript Familiarisation Text Τι θέλεις να σπουδάσεις του χρόνου; Θέλω να γίνω φαρμακοποιός. Σε ποιο πανεπιστήμιο;

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ταχ. Δ/νση: Κυδωνίας 29, Χανίαα Κρήτηατήτης Ταχ. Κώδικας: 73135

Διαβάστε περισσότερα

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Διαβάστε περισσότερα

COROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA

COROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA ΝΕΟ ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA Το νέο Toyota Corolla σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας συναρπαστικής εποχής για το Νο 1 σε πωλήσεις αυτοκίνητο στον κόσμο. Με τη μοναδική υβριδική τεχνολογία 4ης γενιάς διαθέσιμη σε

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ PANDA NATURAL POWER. * Οι τιμές κατανάλωσης, όταν χρησιμοποιείται καύσιμο φυσικού αερίου, υπολογίζονται σε Kg/100km

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ PANDA NATURAL POWER. * Οι τιμές κατανάλωσης, όταν χρησιμοποιείται καύσιμο φυσικού αερίου, υπολογίζονται σε Kg/100km PANDA NATURAL POWER PANDA NATURAL POWER PANDA NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη, όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

Χάρτινη Αγκαλιά Συγγραφέας: Ιφιγένεια Μαστρογιάννη

Χάρτινη Αγκαλιά Συγγραφέας: Ιφιγένεια Μαστρογιάννη Χάρτινη Αγκαλιά Συγγραφέας: Ιφιγένεια Μαστρογιάννη Επιμέλεια εργασίας: Παναγιώτης Γιαννόπουλος Περιεχόμενα Ερώτηση 1 η : σελ. 3-6 Ερώτηση 2 η : σελ. 7-9 Παναγιώτης Γιαννόπουλος Σελίδα 2 Ερώτηση 1 η Η συγγραφέας

Διαβάστε περισσότερα

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο

Διαβάστε περισσότερα

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωµα τροποποίησης των προδιαγραφών και του εξοπλισµού λόγω της εξελισσόµενης ανάπτυξης της παραγωγής. Τα χρώµατα και τα δείγµατα των διακοσµητικών του φυλλαδίου µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

NISSAN. e-nv200 EVALIA

NISSAN. e-nv200 EVALIA NISSAN e-nv200 EVALIA 40-60 min* ΤΑΧΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΜΙΚΤΟΣ ΚΥΚΛΟΣ 200 KM ΚΥΚΛΟΣ ΠΟΛΗΣ 301 KM (ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ WLTP) 7H 30min WALLBOX 21H 30min ΦΟΡΤΙΣΗ ΣΕ ΟΙΚΙΑΚΗ ΠΡΙΖΑ *Ο χρόνος εξαρτάται από τις συνθήκες

Διαβάστε περισσότερα

Τράντα Βασιλική Β εξάμηνο Ειδικής Αγωγής

Τράντα Βασιλική Β εξάμηνο Ειδικής Αγωγής Τράντα Βασιλική Β εξάμηνο Ειδικής Αγωγής Ο Μικρός Πρίγκιπας έφτασε στη γη. Εκεί είδε μπροστά του την αλεπού. - Καλημέρα, - Καλημέρα, απάντησε ο μικρός πρίγκιπας, ενώ έψαχνε να βρει από πού ακουγόταν η

Διαβάστε περισσότερα

Το Jungle Speed είναι ένα παιχνίδι για 2 έως 10 παίκτες (ή και ακόμη περισσότερους!) ηλικίας 7 και άνω.

Το Jungle Speed είναι ένα παιχνίδι για 2 έως 10 παίκτες (ή και ακόμη περισσότερους!) ηλικίας 7 και άνω. Το Jungle Speed είναι ένα παιχνίδι για 2 έως 10 παίκτες (ή και ακόμη περισσότερους!) ηλικίας 7 και άνω. Σκοπός σας είναι να είστε ο πρώτος παίκτης που θα ξεφωρτωθεί όλες του τις κάρτες. Το τοτέμ τοποθετείται

Διαβάστε περισσότερα

2016 Εκδόσεις Vakxikon.gr & Κατερίνα Λουκίδου

2016 Εκδόσεις Vakxikon.gr & Κατερίνα Λουκίδου ISBN: 978-618-5144-54-8 Εκδόσεις Vakxikon.gr Βιβλιοπωλείο του Βακχικόν Ασκληπιού 17, 106 80 Αθήνα τηλ. 210 3637867 info@vakxikon.gr www.vakxikon.gr 2016 Εκδόσεις Vakxikon.gr & Κατερίνα Λουκίδου Σειρά:

Διαβάστε περισσότερα

Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 AIRCROSS SUV. Διαμορφωμένο 07/07/2018. Σύνολο 15.

Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 AIRCROSS SUV. Διαμορφωμένο 07/07/2018. Σύνολο 15. Το δικό μου C3 AIRCROSS SUV Διαμορφωμένο 07/07/2018 Σύνολο 15.300 με ΦΠΑ /μήνα Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση 15.300 με ΦΠΑ /μήνα Εμφάνιση C3 AIRCROSS SUV συμπεριλαμβανόμενα Επίπεδο έκδοσης

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ Α. ΣΗΜΑΝΣΗ Η σήμανση χωρίζεται στην κατακόρυφη σήμανση, δηλαδή τις πινακίδες σήμανσης των δρόμων και την οριζόντια σήμανση, δηλαδή τις ζωγραφισμένες γραμμές (διαγραμμίσεις)

Διαβάστε περισσότερα

Audi Q8 50 TDI quattro

Audi Q8 50 TDI quattro Audi Q8 50 TDI quattro 24/Μαϊ/2019 17:28 Τι γίνεται όταν η πρακτικότητα ενός SUV μπλέκεται με το συναίσθημα; Μια εκδοχή είναι αναμφίβολα το νέο Audi Q8. Περιμένουμε καρτερικά να το παραλάβουμε και μόλις

Διαβάστε περισσότερα

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKSWAGEN ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKSWAGEN ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKWAGEN ΕΚΔΟΣΗ CC / P / KW Ανώτατη Προτεινόμενη Λιανική Τιμή προ Φόρων (ΑΠΛΤΠΦ) ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) Polo

Διαβάστε περισσότερα

Περισσότερες λεπτομέρειες και τρελά βίντεο σας περιμένουν στο: skull-and-roses.com

Περισσότερες λεπτομέρειες και τρελά βίντεο σας περιμένουν στο: skull-and-roses.com Οι συμμορίες τσοπεράδων, επέλεγαν παραδοσιακά τους αρχηγούς τους με έναν διαγωνισμό που ονομάζεται Πίσω στο Πεζοδρόμιο, στον οποίο οι υποψήφιοι προσπαθούσαν να αντέξουν περισσότερο, όσο τους τραβούσε μια

Διαβάστε περισσότερα

Μοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ.

Μοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ. www.toyota.gr Μοναδική σχεδίαση Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία «J-Playful» που αναδεικνύει το χαρούμενο, «παιχνιδιάρικο» και νεανικό του χαρακτήρα. Εμβληματική σχεδίαση στην μπροστινή μάσκα με το χαρακτηριστικό

Διαβάστε περισσότερα

Θέμα: Συνέντευξη της Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Λούκας Τ. Κατσέλη, στο ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ και το δημοσιογράφο Μπ.

Θέμα: Συνέντευξη της Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Λούκας Τ. Κατσέλη, στο ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ και το δημοσιογράφο Μπ. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Ημερομηνία: Τετάρτη, 20 Οκτωβρίου 2010 Θέμα: Συνέντευξη της Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Λούκας Τ. Κατσέλη, στο ραδιοφωνικό

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM!

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM! ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM! Με τη δυναμική σχεδίαση, το ελαφρύ πλαίσιο και το καθαρόαιμο DNA του Yamaha X-MAX, αυτό το σκούτερ γενικής χρήσης και υψηλής απόδοσης έχει κατασκευαστεί για μια συναρπαστική

Διαβάστε περισσότερα

Από όλα τα παραμύθια που μου έλεγε ο πατέρας μου τα βράδια πριν κοιμηθώ, ένα μου άρεσε πιο πολύ. Ο Σεβάχ ο θαλασσινός. Επτά ταξίδια είχε κάνει ο

Από όλα τα παραμύθια που μου έλεγε ο πατέρας μου τα βράδια πριν κοιμηθώ, ένα μου άρεσε πιο πολύ. Ο Σεβάχ ο θαλασσινός. Επτά ταξίδια είχε κάνει ο 4 Από όλα τα παραμύθια που μου έλεγε ο πατέρας μου τα βράδια πριν κοιμηθώ, ένα μου άρεσε πιο πολύ. Ο Σεβάχ ο θαλασσινός. Επτά ταξίδια είχε κάνει ο Σεβάχ. Για να δει τον κόσμο και να ζήσει περιπέτειες.

Διαβάστε περισσότερα

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

Μαμά, γιατί ο Φώτης δε θέλει να του πιάσω το χέρι; Θα σου εξηγήσω, Φωτεινή. Πότε; Αργότερα, όταν μείνουμε μόνες μας. Να πάμε με τον Φώτη στο δωμάτιό

Μαμά, γιατί ο Φώτης δε θέλει να του πιάσω το χέρι; Θα σου εξηγήσω, Φωτεινή. Πότε; Αργότερα, όταν μείνουμε μόνες μας. Να πάμε με τον Φώτη στο δωμάτιό - Μαμά, γιατί ο Φώτης δε θέλει να του πιάσω το χέρι; Θα σου εξηγήσω, Φωτεινή. Πότε; Αργότερα, όταν μείνουμε μόνες μας. Να πάμε με τον Φώτη στο δωμάτιό μου να παίξουμε; Αν θέλει, ναι. Προσπάθησε να μην

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε την νέα ΒΜW Μ2 στην πίστα Hungaroring

Οδηγούμε την νέα ΒΜW Μ2 στην πίστα Hungaroring Οδηγούμε την νέα ΒΜW Μ2 στην πίστα Hungaroring Κάθεμοντέλο της σειράς M δημιουργεί ταραχή όταν παρουσιάζεται αλλά είναι γεγονός πως τα μικρότερα, περισσότερο σπορ μοντέλα είναι αυτά που ερωτεύονται και

Διαβάστε περισσότερα

1.4 T-Jet 180hp Rivale 175th Anniversary

1.4 T-Jet 180hp Rivale 175th Anniversary 6 8 9 Μοντέλο Περιγραφή 595 1.4 T-Jet 145hp 595 595 1.4 T-Jet 160hp Pista 595 1.4 T-Jet 165hp Turismo 595 1.4 T-Jet 180hp Competizione 695 1.4 T-Jet 180hp Rivale 695 1.4 T-Jet 180hp Rivale 175th Anniversary

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο Audi A5 coupe

Οδηγούμε το νέο Audi A5 coupe Οδηγούμε το νέο Audi A5 coupe Δεν έχουν περάσει πολλές μέρες από τη στιγμή που παραδώσαμε τα κλειδιά του Audi Q5. Στο κείμενο της δοκιμής δεν κρύψαμε τον προβληματισμό μας για την υπερβολική διακριτικότητα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΙΕΣ. Α ομάδα. Αφού επιλέξεις τρία από τα παραπάνω αποσπάσματα που σε άγγιξαν περισσότερο, να καταγράψεις τις δικές σου σκέψεις.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ. Α ομάδα. Αφού επιλέξεις τρία από τα παραπάνω αποσπάσματα που σε άγγιξαν περισσότερο, να καταγράψεις τις δικές σου σκέψεις. Α ομάδα ΕΡΓΑΣΙΕΣ 1. Η συγγραφέας του βιβλίου μοιράζεται μαζί μας πτυχές της ζωής κάποιων παιδιών, άλλοτε ευχάριστες και άλλοτε δυσάρεστες. α) Ποια πιστεύεις ότι είναι τα μηνύματα που θέλει να περάσει μέσα

Διαβάστε περισσότερα

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΜΥΘΟΣ Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια από τις πιο ενδεδειγμένες στιγμές για να φορέσετε ζώνη ασφαλείας ή κράνος, καθώς η πλειοψηφία των σοβαρών και θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

BMW 6 COUPE Το όνειρο, τώρα και σε... κλειστό!

BMW 6 COUPE Το όνειρο, τώρα και σε... κλειστό! 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 20 Mαρτίου 2011 δες την BMW 6 Coupe εν κινήσει BMW 6 COUPE Το όνειρο, τώρα και σε... κλειστό! Μετά την παρουσίαση της ανοιχτής έκδοσης, την οποία και πρωτοδηγήσαμε στη Νότια Αφρική

Διαβάστε περισσότερα

Nέα ŠKODA Octavia RS: Η ταχύτερη Octavia που κατασκευάστηκε ποτέ

Nέα ŠKODA Octavia RS: Η ταχύτερη Octavia που κατασκευάστηκε ποτέ Nέα ŠKODA Octavia RS: Η ταχύτερη Octavia που κατασκευάστηκε ποτέ > Καθαρό συναίσθημα Η νέα ŠKODA Octavia RS > Τέλειος συνδυασμός του σπορτίφ χαρακτήρα, με την ευρυχωρία και τη λειτουργικότητα. > Από 0

Διαβάστε περισσότερα

Νέα, πιο σύγχρονη και χαρακτηριστική εμφάνιση

Νέα, πιο σύγχρονη και χαρακτηριστική εμφάνιση Νέα, πιο σύγχρονη και χαρακτηριστική εμφάνιση Καινούργια μάσκα, σύμφωνη με την τελευταία οικογενειακή εικόνα της μάρκας. Νέο καπό, με πιο έντονο ανάγλυφο που τονίζει τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, Έμφαση

Διαβάστε περισσότερα

Στον δρόμο που χάραξε ο Ωνάσης

Στον δρόμο που χάραξε ο Ωνάσης Στον δρόμο που χάραξε ο Ωνάσης Το άρθρο με την Mercedes-Benz SL 320, το οποίο ουσιαστικά αποτέλεσε την αφετηρία για το ταξίδι μας στον κόσμο των κλασικών μοντέλων, είχε μεγάλη ανταπόκριση δίνοντας μας

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ.

ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ. ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Γιατί να αγοράσω ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο; BMW i. BMW i8 Coupé. BMW i8 Roadster. BMW 225xe Active Tourer. BMW 0e. BMW 50e. BMW 745e. BMW X5 xdrive45e. MINI Cooper

Διαβάστε περισσότερα

Ambiance 1.6 105 hp 4X2. Laureate 1.6 105hp 4X2

Ambiance 1.6 105 hp 4X2. Laureate 1.6 105hp 4X2 DUSTER Ambiance 1.6 105 hp 4X2 Laureate 1.6 105hp 4X2 Ambiance 1.6 105 hp Laureate 1.6 105hp Ambiance 1.5 dci 110 hp Laureate 1.5 dci 110hp ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ TIMH 13.990 15.550 16.550 17.550 19.050

Διαβάστε περισσότερα

Created in Barcelona.

Created in Barcelona. SEAT Alhambra. Created in Barcelona. 1953. Το πρώτο SEAT βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής μας στη Βαρκελώνη και μια ολόκληρη χώρα αρχίζει να μετακινείται. Πάνω από 60 χρόνια μετά, μετακινούμε ανθρώπους

Διαβάστε περισσότερα

PEUGEOT 301 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & BAΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

PEUGEOT 301 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & BAΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ PEUGEOT 301 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & BAΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ PEUGEOT 301 - ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.2 PureTech 82hp 1.6 VTi 115hp EAT6 1.6 BlueHDi 100hp Καύσιμο Πετρέλαι ο Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός

Διαβάστε περισσότερα

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,

Διαβάστε περισσότερα

VW GOLF CABRIO Καλό καλοκαίρι!

VW GOLF CABRIO Καλό καλοκαίρι! 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 3 Απριλίου 2011 δες το Golf Cabrio πιο καλοκαιρινό από ποτέ VW GOLF CABRIO Καλό καλοκαίρι! Καλώς το κι ας άργησε. Η ανοιχτή έκδοση του Golf έρχεται την κατάλληλη εποχή ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Διαβάστε περισσότερα

Αποβίβαση 36 // 37 Εξοπλισμοί 38 // 47 Τεχνικά χαρακτηριστικά, Διαστάσεις 48 // 49

Αποβίβαση 36 // 37 Εξοπλισμοί 38 // 47 Τεχνικά χαρακτηριστικά, Διαστάσεις 48 // 49 Εισαγωγή 04 // 07 Σχεδιασμός 08 // 13 Κουκούλα 14 // 17 Δυναμική οδήγησης 18 // 23 Εσωτερικός χώρος 24 // 29 quattro 30 // 33 Audi drive select 34 // 35 Αποβίβαση 36 // 37 Εξοπλισμοί 38 // 47 Τεχνικά χαρακτηριστικά,

Διαβάστε περισσότερα

Renault Sport Megane Trophy Είναι πολλά τα άλογα!

Renault Sport Megane Trophy Είναι πολλά τα άλογα! 35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 10 Ιουλίου 2011 δες ένα μοναδικό video! Εσωτερική κάμερα από τον γύρο-ρεκόρ για προσθιοκίνητο αυτοκίνητο στο Nurburgring. Renault Sport Megane Trophy Είναι πολλά τα άλογα! Επίδειξη

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

Οι τίτλοι είναι πολύ σημαντικοί στο internet marketing

Οι τίτλοι είναι πολύ σημαντικοί στο internet marketing Οι τίτλοι είναι πολύ σημαντικοί στο internet marketing Ο τίτλος έχει μεγάλο αντίκτυπο στον ψηφιακό κόσμο. Μπορείς να αυξήσεις κατακόρυφα την ανταπόκριση βελτιστοποιώντας τον τίτλο είτε αυτός βρίσκεται

Διαβάστε περισσότερα