Τηλ : ,

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Γενική /νση Εσωτερικής Λειτουργίας /νση ιοίκησης Τµήµα Συλλογικών Οργάνων Γραµµατεία Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής Tαχ.δ/νση: Λεωφ. Συγγρού Ταχ.κωδ. : Αθήνα Τηλ : , Συνεδρίαση 17 η (εξ αναβολής) ΑΠΟΦΑΣΗ υπ αριθµ. 172/2011 Στην Αθήνα, σήµερα 12/07/2011 ηµέρα Τρίτη και ώρα συνήλθαν σε τακτική συνεδρίαση που πραγµατοποιήθηκε στο αµφιθέατρο του Υπουργείου Υποδοµών, Μεταφορών και ικτύων (Αναστάσεως 2 και Τσιγάντε, Παπάγου-Χολαργού), τα µέλη του Περιφερειακού Συµβουλίου της Περιφέρειας Αττικής κατόπιν της υπ αριθµ. οικ.53461/ προσκλήσεως του Προέδρου κ. Καράµπελα Κωνσταντίνου, που κοινοποιήθηκε νόµιµα την 27/06/2011. Θέµα 3 ο Γνωµοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου «Τοποθέτηση Πλωτών Προβλητών στον Αλιευτικό Λιµένα Ραφήνας. Παρόντες: Ο Περιφερειάρχης Αττικής κος Σγουρός Ιωάννης. Οι Αντιπεριφερειάρχες Αττικής κ.κ. Παπαδηµητρίου Τσάτσου Άννα, Μανιάτης Κων/νος, Παπαντωνίου Κων/νος, Καρακλιούµη Μαρία, Χρήστου Στέφανος, Κατσικάρης ηµήτριος, Κισκήρα Χρυσάνθη, ήµου Σταυρούλα. Ο Πρόεδρος του Π.Σ. κ. Καράµπελας Κωνσταντίνος Ο Αντιπρόεδρος του Π.Σ. κ. Ζαφειρόπουλος Γρηγόριος Η Γραµµατέας του Π.Σ. κ. Πιπιλή Αικατερίνη Τα µέλη του Π.Σ. κ.κ.: Αγγελονίδη Χρηστίνα, Αδαµόπουλος Κων/νος, Αδαµοπούλου Μαρίνα, Αθανασιάδης Λεωνίδας, Αθανασίου Αθανάσιος, Αθανασόπουλος Κων/νος, Αλεβίζος Περικλής, Αµανατίδης Νικόλαος, Αναγνωστοπούλου Μαργαρίτα, Αναγνώστου Αικατερίνη, Ανδρουλακάκης Νικόλαος, Αξαρλής Ιωάννης, Αρσένης Γεώργιος, Αφεντούλη έσποινα, Βαρεµένος Γεώργιος, Βασιλάκης 1

2 Μιχαήλ, Βασιλάκου Λιλίκα, Βλάχος Ιωάννης, Βουδούρης Παναγιώτης, Βουράκης Μιχαήλ-Άγγελος, Βούτσης Νικόλαος, Γάκης Αντώνιος, Γαλανός Νικόλαος, Γεωργιάδης Σπυρίδων Άδωνις, Γιαννακάκης Αντώνιος, Γιαννακάκος Βασίλειος, Γιοµπαζολιάς Γεράσιµος, Γκούµας Ιωάννης, Γούδης Χρήστος, ηµαράς Ιωάννης, ηµαράς Γεώργιος, ηµόπουλος Ιωάννης, ιάκος Κων/νος, Επιτροπάκης Εµµανουήλ, Ερµίδου Γεωργία, Ζαννιάς Αναστάσιος, Ζαφειρίου Ελένη, Ζερβάκη Ηρώ, Ηλίας Ιωάννης, Καµµένος Γεώργιος, Κανελλάκης Κων/νος, Καπάταης Χρήστος, Καραθάνος Χαράλαµπος, Καραΐνδρου Θάλεια, Καστρινάκης Γεώργιος, Καψής Κων/νος, Κικίλιας Βασίλειος, Κόκκαλης Βασίλειος, Κοκκινόπουλος Ιπποκράτης, Κουρή - Συµβουλάκη Στυλιανή, Κουρούσης Χρήστος, Κυπραίος ηµήτριος, Κωνσταντάκου Μερόπη, Λιόσης Άγγελος, Λούσκος Παναγιώτης, Μαΐστρος Παναγιώτης, Μανιάτης Καλλικράτης, Μανουσογιαννάκης Ιωάννης, Μανώλης Ιωάννης, Μαργαρίτης Γεώργιος, Μαριδάκης Στυλιανός, Μαρούγκα Ασπασία, Μαρούλη Μαρία - Χρυσούλα, Ματαράγκας Γεώργιος, Μεθυµάκη Άννα, Μηταράκης Παναγιώτης, Μπαλού Αλεξάνδρα, Μπαρούτας ηµοσθένης, Μπενέτος Ιωάννης, Παναγούλης Ευστάθιος, Παφίλης Αθανάσιος, Πολυζωγόπουλος Ανδρέας, Προµπονάς Ιάκωβος, Σαµόλης Αλέξανδρος, Σµέρος Γεώργιος, Σπονδυλίδης Αθανάσιος, Σπυρίδων Σπυρίδων, Τσιρίδης Γεώργιος, Τσουκαλάς ηµήτριος, Φλούδα Γεωργία, Φουντάς Γεώργιος, Χολέβα Μαρία, Ψαριανός Γρηγόριος. Απόντες: Αγγελόπουλος Παναγιώτης, Αυγερινός Αθανάσιος, Βαρελάς ηµήτριος, Βιδάλη Μαρία, Γιαννικάκης Θεµιστοκλής, αµάσκος Χαράλαµπος, Καληώρας Αθανάσιος, Καραµανλή Άννα, Κολοβού Ελένη, Λυµπέρη Ελένη - Κων/να, Μαντσιώκα Αλεξάνδρα, Μπάστας Κων/νος, Μπένος Ηλίας, Ροκοφύλλου Άννα, Χάγιος Άγγελος. Χρέη υπηρεσιακής γραµµατέως άσκησε η υπάλληλος της Περιφέρειας Αττικής κ. Σκληβανίτη Ελένη. Αφού διαπιστώθηκε η απαρτία, ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής κ. Κων/νος Καράµπελας δίνει το λόγο στον Περιφερειακό Σύµβουλο κ. Ι. Προµπονά, ο οποίος ενηµερώνει τα µέλη του Περιφερειακού Συµβουλίου σχετικά µε την εισήγηση του Τµήµατος Περιβάλλοντος της /νσης Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασµού της Περιφέρειας Αττικής, που έχει ως εξής: Έχοντας υπόψη: 1. Του Ν.1650/1986 (ΦΕΚ 160/τ.Α/ ) για την προστασία του περιβάλλοντος, όπως τροποποιήθηκε από το Ν.3010 (ΦΕΚ Α 91/ ). 2. Την ΚΥΑ 69269/5387/ (ΦΕΚ 678/Β) «Κατάταξη έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες, περιεχόµενο ΜΠΕ και λοιπές συναφείς διατάξεις», σύµφωνα µε το Ν.1650/ Την ΚΥΑ 15393/2332/2002 (ΦΕΚ 1022Β/ ) «Κατάταξη δηµοσίων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες σύµφωνα µε το Ν.1650/1986». 2

3 4. Την ΚΥΑ 11014/703/Φ104 (ΦΕΚ 332/Β/ ) «ιαδικασία Προκαταρκτικής Περιβαλλοντικής Εκτίµησης και Αξιολόγησης και Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων». 5. Της ΚΥΑ 37111/2021/ (ΦΕΚ 1391/Β/ ) «περί καθορισµού τρόπου ενηµέρωσης και συµµετοχής του κοινού κατά την Ε.Π.Ο.». 6. Το Ν.3325/05 «Ίδρυση και λειτουργία βιοµηχανικών βιοτεχνικών εγκαταστάσεων στο πλαίσιο της αειφόρου ανάπτυξης και άλλες διατάξεις» ΦΕΚ 68/Α/ Η ΚΥΑ 50910/2727/2003 (ΦΕΚ 1909Β/ ) «Μέτρα και όροι για τη διαχείριση στερεών αποβλήτων». 8. Η ΚΥΑ 26857/553/1988 (ΦΕΚ 196Β/ ) «Μέτρα και περιορισµοί για την προστασία των υπόγειων νερών από απορρίψεις ορισµένων επικίνδυνων ουσιών». 9. Η Η.Π 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383Β/ ) «Μέτρα όροι και περιορισµοί για τη διαχείριση επικινδύνων αποβλήτων σε συµµόρφωση µε τις διατάξεις της οδηγίας 91/689/ΕΟΚ για τα επικίνδυνα απόβλητα του συµβουλίου της 12ης εκεµβρίου Το Π.. 82/2004 (ΦΕΚ64Α/ ) «Μέτρα, όροι και πρόγραµµα για την εναλλακτική διαχείριση των Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων». 11. Την ΚΥΑ 46399/4352/1986 (ΦΕΚ 438Β/ ) «Απαιτούµενη ποιότητα των επιφανειακών νερών που προορίζονται για «πόσιµα», «κολύµβηση», «διαβίωση ψαριών σε γλυκά νερά» και «καλλιέργεια και αλιεία οστρακοειδών», µέθοδοι µέτρησης, συχνότητα δειγµατοληψίας και ανάλυση των επιφανειακών νερών που προορίζονται για πόσιµα, σε συµµόρφωση µε τις οδηγίες του Συµβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 75/440/ΕΟΚ, 76/160/ΕΟΚ, 78/659/ΕΟΚ, 79/923/ΕΟΚ και 79/869/ΕΟΚ». 12. Τον Ν. 3199/2003 (ΦΕΚ 280Α/ ) «Προστασία και διαχείριση των υδάτων-εναρµόνιση µε την οδηγία 2000/60/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της 23ης Οκτωβρίου 2000». 13. Το Π. 115/2004 (ΦΕΚ80Α/ ) Αντικατάσταση της 73537/1438/1995 κοινής υπουργικής απόφασης «ιαχείριση των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών που περιέχουν ορισµένες επικίνδυνες ουσίες (β 781) και 19817/2000 κοινής υπουργικής απόφασης «Τροποποίηση της 73537/1995 κοινής υπουργικής απόφασης κ.λ.π» (Β 963). «Μέτρα, όροι και πρόγραµµα για την εναλλακτική διαχείριση των χρησιµοποιηµένων Ηλεκτρικών Στηλών και Συσσωρευτών» 14. Το Π. 117/2004 (ΦΕΚ82Α/ ) «Μέτρα, όροι και πρόγραµµα για την εναλλακτική διαχείριση των αποβλήτων ειδών ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού, σε συµµόρφωση µε τις διατάξεις των Οδηγιών 2202/95 «σχετικά µε τον περιορισµό της χρήσης επικινδύνων ουσιών σε είδη ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού» και 2002/96 «σχετικά µε τα απόβλητα ειδών ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισµού» του Συµβουλίου της 27ης Ιανουαρίου 2003» 15. Ο Ν. 2939/2001 (ΦΕΚ 179Α/ ) «Συσκευασίες και εναλλακτική διαχείριση των συσκευασιών και άλλων προϊόντων Ίδρυση Εθνικού Οργανισµού Εναλλακτικής ιαχείρισης Συσκευασιών και άλλων Προϊόντων (Ε.Ο.Ε..Σ.Α.Π) και άλλες διατάξεις». 16. Η ΚΥΑ /2003 (ΦΕΚ 391Β/4-4-03) «Έγκριση του συλλογικού συστήµατος Εναλλακτικής ιαχείρισης Συσκευασιών «Σ.Σ.Ε..- Ανακύκλωση». 3

4 17. Το υπ αρ. πρωτ. Φ1111/6038/ µε θέµα «ιαβίβαση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου Τοποθέτηση Πλωτών Προβλητών στον Αλιευτικό Λιµένα Ραφήνας.» του Τµ. Α / ΕΥΠΕ / /νση Περ/ντος & Χωρικού Σχεδ/µου / Γενική /νση Χωροταξικής & Περιβαλλοντικής Πολιτικής / Αποκεντρωµένη ιοίκηση Αττικής. 18. Το υπ αρ. πρωτ. Φ1111/7697/ µε θέµα «Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίµηση και Αξιολόγηση για το έργο οποθέτηση Πλωτών Προβλητών στον Αλιευτικό Λιµένα Ραφήνας.» του Τµ. Α / ΕΥΠΕ / /νση ΠΕΧΩ / Γενική /νση Περιφέρειας / Περιφέρεια Αττικής. Θέτουµε υπόψη του Περιφερειακού Συµβουλίου Αττικής, τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το έργο «Τοποθέτηση Πλωτών Προβλητών στον Αλιευτικό Λιµένα Ραφήνας», για την έκφραση απόψεων µας, στο πλαίσιο της διαδικασίας απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων από την αρµόδια υπηρεσία της ΠΕΧΩ. Κύριος του Έργου: ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΡΑΦΗΝΑΣ Α.Ε. Συντάκτης µελέτης: ΓΡΑΦΕΙΑ ΜΕΛΕΤΩΝ Χ. ΑΦΡΑΤΑΙΟΥ - Χ. ΜΑΜΑΤΣΗ Απόφαση Ανάθεσης: 12.3/ , ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΡΑΦΗΝΑΣ Α.Ε. Η µελέτη περιλαµβάνει: 1. ΟΝΟΜΑΣΙΑ & ΕΙ ΟΣ ΕΡΓΟΥ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΘΕΣΗ 2. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ 3. ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΘΕΣΗ & ΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΥΣΙΚΟΥ & ΑΝΘΡΩΠΟΓΕΝΟΥΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ 4. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 5. ΕΚΤΙΜΗΣΗ & ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 6. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 7. ΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ ΜΕΛΕΤΗΣ Κατάταξη Έργου: Το έργο σύµφωνα µε το (3) σχετικό κατατάσσεται στην: στην 3 η Οµάδα, Κατηγορία Πρώτη, Υποκατηγορία 2 η, µε Α/Α 8.1 «Μεµονωµένες προβλήτες Θαλάσσιες» (µήκος > 50m). Αντικείµενο του Έργου: Αντικείµενο της παρούσας µελέτης είναι ο σχεδιασµός και η εκτίµηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την τοποθέτηση πλωτών προβλητών στον αλιευτικό λιµένα της Ραφήνας που έχουν ως σκοπό α) να αυξηθεί κατά το δυνατόν η χωρητικότητα αυτού, β) να ικανοποιηθούν οι συνεχώς αυξανόµενες ανάγκες για τον ελλιµενισµό µικρών αλιευτικών σκαφών και λέµβων και γ) να εξασφαλιστούν τα απαιτούµενα επίπεδα ασφάλειας για τους αλιείς και τα σκάφη τους. Πλέον σοβαρός λόγος είναι η βελτίωση των συνθηκών ελλιµενισµού και η ασφάλεια και η άνεση των αλιέων. 4

5 Περιγραφή υφιστάµενης κατάστασης αλιευτικού λιµένα: Ο υπό µελέτη αλιευτικός λιµένας ευρίσκεται στην ακτή της ανατολικής Αττικής και συγκεκριµένα στην Ραφήνα, Βόρεια του κύριου επιβατικού λιµένα, σε επαφή µε τον προσήνεµο µόλο, και εξυπηρετεί αλιευτικά σκάφη. Πρόσφατα (εντός του 2008) ολοκληρώθηκαν έργα στον αλιευτικό αυτό λιµένα που βελτίωσαν σηµαντικά την λειτουργικότητα αυτού και κυρίως την ασφάλεια που παρέχει στα ελλιµενιζόµενα σκάφη έναντι του προσπίπτοντος κυµατισµού. Παράλληλα, έγινε επέκταση του κρηπιδώµατος στη βορειοδυτική πλευρά του κατά 33 m, ώστε να αυξηθεί η χωρητικότητα αυτού. Ο αλιευτικός λιµένας έχει είσοδο από βορρά. Προστατεύεται από τους ανατολικούς και βορειοανατολικούς κυµατισµούς από προσήνεµο κυµατοθραύστη, παράλληλο στην ακτή, ολικού µήκους 265 m. Καθέτως στην ακτή στο βόρειο άκρο του λιµένα υπάρχει υπήνεµος κυµατοθραύστης µήκους 60 m. Εσωτερικά η ευρεία λιµενολεκάνη επιτρέπει ελιγµούς και στα µεγαλύτερα εισερχόµενα αλιευτικά σκάφη. Οι ακτές είναι εσωτερικά κρηπιδωµένες µε την µορφή κατακόρυφου µετώπου. Μη κρηπιδωµένες µε την µορφή του πρανούς είναι το µεγαλύτερο µέρος της εσωτερικής παρειάς του προσήνεµου κυµατοθραύστη (που κατασκευάστηκε πρόσφατα) καθώς και ο υπήνεµος κυµατοθραύστης. Στον υφιστάµενο αλιευτικό λιµένα, ο οποίος σήµερα µετά τα πρόσφατα έργα εξασφαλίζει ικανοποιητική προστασία έναντι των προσπιπτόντων κυµατισµών, υπάρχει άµεση ανάγκη για να ελλιµενισθούν τα εξής σκάφη: 4 σκάφη µέσης αλιείας, µήκους µέτρων 4 σκάφη γρι-γρι, µήκους µέτρων 15 µικρά επαγγελµατικά αλιευτικά, µήκους 6-10 µέτρων 80 ερασιτεχνικά αλιευτικά, µήκους 6 µέτρων Σε συνέχεια των παραπάνω, απαιτούνται επιπλέον των υφισταµένων περί τις 59 νέες θέσεις για τον ελλιµενισµό κυρίως µικρών σκαφών και λέµβων, ενώ η πρόβλεψη είναι για άµεση αύξηση της ζήτησης κατά 15 θέσεις ακόµα. Απαιτούνται συνεπώς = 74 νέες θέσεις ελλιµενισµού αλιευτικών λέµβων, ώστε η δυναµικότητα του λιµένα για τέτοια σκάφη να ανέλθει σε 96 θέσεις [µε τις 22 υφιστάµενες θέσεις ελλιµενισµού στο νότιο τµήµα του προσήνεµου µώλου]. Επίσης, απαιτείται η εξυπηρέτηση όλων των παραπάνω µε ταυτόχρονη εξυπηρέτηση της δυνατότητας ελιγµών των µεγάλων σκαφών όπως γριγρι, εντός του αλιευτικού λιµένα. Για τους ελιγµούς αυτούς απαιτείται ελεύθερη ακτίνα µήκους 30 µέτρων. Περιγραφή του έργου: Η ευρεία λιµενολεκάνη του υφιστάµενου αλιευτικού λιµένα, σε συνδυασµό µε το αρκετά µεγάλο µήκος της εσωτερικής ακτής αυτού και κυρίως µε το µικρό µέγεθος των σκαφών που πρόκειται να ελλιµενισθούν, καθιστούν βέλτιστη από πάσης απόψεως την επιλογή της τοποθέτησης πλωτών προβλητών στο εσωτερικό του λιµένα. Στις προβλήτες αυτές θα ελλιµενίζονται τα µικρά σκάφη και οι λέµβοι. Θα τοποθετηθεί µία πλωτή προβλήτα (η Π1) µήκους 60 m παράλληλα µε τον προσήνεµο κυµατοθραύστη, σε συνέχεια του υφιστάµενου ανατολικού κρηπιδώµατος. Η πλωτή προβλήτα πλάτους 3 m θα τοποθετηθεί σε απόσταση 7 m από την ίσαλο γραµµή του κυµατοθραύστη κατά την ρηχία. Στην προβλήτα αυτή θα ελλιµενίζονται τα σκάφη καθέτως αυτής στην 5

6 εξωτερική πλευρά της (24 θέσεις) και παράλληλα αυτής στην εσωτερική πλευρά της (10 θέσεις) προς τον κυµατοθραύστη. Η συνολική χωρητικότητα της προβλήτας αυτής θα είναι 34 σκάφη. Για την πρόσβαση στην πλωτή προβλήτα Π1 θα τοποθετηθεί ράµπα µήκους 9 m και πλάτους 1,50 m στο βόρειο άκρο του υφιστάµενου ανατολικού κρηπιδώµατος. Στο βόρειο άκρο της πλωτής προβλήτας πλησίον της εισόδου του λιµένα θα τοποθετηθεί εγκαρσίως πλωτός κυµατοθραύστης για την προστασία των λέµβων από τους εισερχόµενους µικρούς κυµατισµούς. Μία δεύτερη πλωτή προβλήτα (η Π2) θα τοποθετηθεί παράλληλα στο βορειοδυτικό κρηπίδωµα των µικρών επαγγελµατικών σκαφών. Η προβλήτα αυτή θα απέχει 30 m από το υφιστάµενο κρηπίδωµα, θα έχει µήκος 25 m και πλάτος 3 m. Τα σκάφη θα ελλιµενίζονται καθέτως αυτής και από τις δύο πλευρές της. Κάθετα της εν λόγω πλωτής προβλήτας και προς τον κρηπιδότοιχο θα τοποθετηθεί δεύτερη πλωτή προβλήτα µήκους 20 m και πλάτους 2,40 m. Σε αυτήν θα δένουν σκάφη κάθετα και µόνο προς τη νότια πλευρά της. Η ενιαία σχήµατος Γ προβλήτα που σχηµατίζεται από τις δύο αυτές θα επικοινωνεί µε την ακτή µε κεκλιµένη ράµπα µήκους 12 m και πλάτους 1,50 m. Η συνολική χωρητικότητα της προβλήτας αυτής θα είναι 28 σκάφη. Η τρίτη πλωτή προβλήτα (η Π3) θα είναι ευθύγραµµη µήκους 15 m και πλάτους 3 m, θα τοποθετηθεί νοτίως της γλύστρας ανελκύσεως σκαφών κάθετα στο υφιστάµενο κρηπίδωµα. Η πλωτή προβλήτα θα επικοινωνεί µε την ακτή µε κεκλιµενη ράµπα µήκους 12 m και πλάτους 1,50 m. Η συνολική χωρητικότητα της προβλήτας αυτής θα είναι 12 σκάφη. ΠΡΟΤΑΣΗ ΕΡΓΩΝ - (Π1) χωρητικότητα της προβλήτας 34 σκάφη - (Π2) χωρητικότητα της προβλήτας 28 σκάφη - (Π3) χωρητικότητα της προβλήτας 12 σκάφη Στις πλωτές προβλήτες (Π2 και Π3) καθέτως του υφιστάµενου κρηπιδότοιχου θα προβλεφθούν πλωτήρες πρόσδεσης (finger), για την πρόσδεση των σκαφών σ αυτά χωρίς την χρήση αγκυρών ή µόνιµων ρεµέτζων, που ενδεχοµένως θα δυσχεράνουν την διέλευση των σκαφών από και προς την γλύστρα που βρίσκεται µεταξύ αυτών. Όπου δεν προβλέπονται πλωτήρες πρόσδεσης (finger) θα τοποθετηθούν µόνιµα ρεµέτζα, τα οποία θα αποτελούνται από καδένες αγκυρωµένες επί τεχνητών ογκολίθων ποντισµένων στον πυθµένα εµπρός από τις προβλήτες. Μόνιµα ρεµέτζα θα τοποθετηθούν και στις υφιστάµενες θέσεις µικρών σκαφών στην προβλήτα του προσήνεµου µόλου. Οι ανωτέρω περιγραφείσες πλωτές προβλήτες αυξάνουν την χωρητικότητα του λιµένα σε µικρά σκάφη και λέµβους κατά 74 θέσεις. Έτσι η χωρητικότητα του αλιευτικού καταφυγίου θα ανέλθει συνολικά: - Αλιευτικά σκάφη µέσης αλιείας (τράτες), µήκους µέτρων: 4 σκάφη - Αλιευτικά γρι-γρι, µήκους µέτρων : 4 σκάφη - Μικρά επαγγελµατικά αλιευτικά, µήκους 6-10 µέτρων: 16 σκάφη 6

7 - Ερασιτεχνικά αλιευτικά σκάφη (τράτες) µήκους 6 µέτρων (υφιστάµενο κρηπίδωµα) = 96 σκάφη Συνεπώς η συνολική χωρητικότητα του λιµένα θα ανέρθει σε 120 θέσεις Οι πλωτές προβλήτες θα είναι για λόγους αντοχής, ευστάθειας, αλλά και ευκολίας συντήρησης και επισκευών, κατασκευασµένες εξ ολοκλήρου από οπλισµένο σκυρόδεµα και θα φέρουν περιµετρικά προσκρουστήρα από ξύλο ή κατάλληλο ελαστικό. Το δάπεδο τους θα είναι επίσης από σκυρόδεµα. Οι πλωτές προβλήτες θα είναι εξοπλισµένες µε δέστρες από ανοξείδωτο χάλυβα για τα σκάφη. Οι προβλήτες Π2 και Π3, που θα τοποθετηθούν στην δυτική πλευρά του λιµένα καθέτως των υφισταµένων κρηπιδωµάτων, θα φέρουν από δύο σώµατα παροχής νερού και ρεύµατος (PILLAR) έκαστη. Η πλωτή προβλήτα Π1 στα ανατολικά, µήκους 60 m, θα έχει την απαιτούµενη υποδοµή για την µελλοντική τοποθέτηση αντίστοιχων σωµάτων, όταν τοποθετηθούν οι παροχές νερού και ρεύµατος και στο κρηπίδωµα µε το οποίο άµεσα επικοινωνεί. Οι πλωτές προβλήτες θα αγκυρωθούν στον πυθµένα µε κατάλληλα σώµατα αγκυρώσεως µέσω ειδικών σχοινιών και αλυσίδων, ώστε να περιορισθούν στο ελάχιστο οι µετακινήσεις αυτών. Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στην αγκύρωση της πλωτής προβλήτας Π1 παράλληλα στον κυµατοθραύστη, ώστε να είναι αδύνατον να µετακινηθεί προς αυτόν και να δύναται να χρησιµοποιηθεί για πλαγιοδέτηση λέµβων και η εσωτερική προς αυτόν πλευρά της. Ειδικές Οριακές τιµές στάθµης θορύβου και ρυπαντ. φορτίων σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις: - Στάθµη θορύβου και σκόνης: Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1) - Στερεά απόβλητα: 50910/2727/03 (ΦΕΚ Β1909/ ) - Άχρηστα Υλικά Συσκευασίας: Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) - Απόβλητα λιπαντικών ελαίων: Π.. 82/04 (ΦΕΚ 64/ ) - Επικίνδυνα απόβλητα: ΚΥΑ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383/Β / ) - Ρυπαντικά φορτία στην ατµόσφαιρα: Π.Υ.Σ. 99 (ΦΕΚ 135/Α/87) & 25 (ΦΕΚ 52/Α/88) - Άχρηστα ανταλλακτικά: Π.. 116/04 (ΦΕΚ 81/ ) Για την αντιµετώπιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που είναι δυνατόν να επέλθουν στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον της περιοχής, κατά τη φάση κατασκευής και λειτουργίας του έργου, προτείνεται η λήψη των ακόλουθων µέτρων: ΦΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1. Οι όροι που ακολουθούν αφορούν τον κύριο του έργου και τον Ανάδοχο και η ευθύνη τήρησής τους διατηρείται ακόµη και στις περιπτώσεις εκτέλεσης του έργου µε τη µέθοδο των υπεργολαβιών. 2. Πριν την κατασκευή του έργου να χορηγηθούν όλες οι προβλεπόµενες άδειες και εγκρίσεις που προκύπτουν από την υφιστάµενη νοµοθεσία (εφορείες αρχαιοτήτων, κλπ.). 3. Σε περίπτωση που, κατά την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής εντοπισθούν αρχαιότητες, να διακόπτεται αµέσως κάθε εργασία. Η συνέχιση των εργασιών να γίνεται µόνο µετά από εγγραφή άδειας της αρµόδιας Υπηρεσίας. 7

8 4. Να παρακολουθείται η ποιότητα των θαλάσσιων υδάτων ως προς τα φυσικοχηµικά χαρακτηριστικά τους. 5. Πριν την έναρξη των εργασιών να εγκριθεί η χωροθέτηση του/των εργοταξιακών χώρων που θα δηµιουργηθούν για την κατασκευή των έργων. 6. Τα εργοτάξια θα πρέπει να είναι περιφραγµένα µε κλειστά πετάσµατα κατάλληλου ύψους και η είσοδος σε αυτά να επιτρέπεται µόνο στο προσωπικό που έχει σχέση µε το έργο. 7. Να ληφθούν όλα τα Απαραίτητα µέτρα ασφάλειας και υγιεινής για τους εργαζόµενους καθώς και εφαρµογή όλων των τεχνικών µέτρων που προτείνονται από τη µελέτη για την αποφυγή αστοχιών των έργων που κατασκευάζονται. 8. Τοποθέτηση πινακίδων µε επισήµανση των υφιστάµενων κινδύνων εντός του εργοταξίου. 9. Χαµηλό όριο ταχύτητας των οχηµάτων και µηχανηµάτων που κινούνται µε τόσο εντός όσο και εκτός των εργοταξίων. 10. Ο ανάδοχος πριν την έναρξη των εργασιών οφείλει να υποβάλει στην ΕΥΠΕ προς θεώρηση κατάλληλη Μελέτη Σχεδίου Αντιµετώπισης ιάβρωσης και Ρύπανσης (ΣΑ ΙΡ), όπου θα περιγράφει τη θέση και την οργάνωση των εργοταξίων του, τη σύνθεση των µηχανηµάτων που θα χρησιµοποιήσει και τα περιβαλλοντικά µέτρα που θα λάβει κατά τη φάση κατασκευής. 11. Ο κύριος του έργου οφείλει κατά τις διαδικασίες επίβλεψης, παραλαβής να λάβει όλα τα απαραίτητα µέτρα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η τήρηση των περιβαλλοντικών όρων από την Ανάδοχο, στο µέρος που τον αφορούν και η δυνατότητα αντιµετώπισης και αποκατάστασης δυσάρεστων περιβαλλοντικών καταστάσεων οφειλοµένων σε ενέργειες ή παραλείψεις του αναδόχου κατά παράβαση των περιβαλλοντικών όρων. 12. Ο κύριος του έργου οφείλει για την κατασκευή και λειτουργία του έργου, να εξασφαλίζει κατά προτεραιότητα τις απαιτούµενες δαπάνες για τα έργα προστασίας του περιβάλλοντος. 13. Για οποιαδήποτε δραστηριότητα ή εγκατάσταση απαραίτητη για την λειτουργία του έργου, θα πρέπει προηγουµένως να έχουν χορηγηθεί όλες οι προβλεπόµενες από την κείµενη νοµοθεσία άδειες και εγκρίσεις, συµπεριλαµβανοµένων των εγκρίσεων περιβαλλοντικών όρων που απαιτούνται για τις επί µέρους δραστηριότητες ή εγκαταστάσεις. 14. Ο ανάδοχος του έργου πρέπει να σχεδιάσει και να εφαρµόσει δέσµη µέτρων (στις πηγές εκποµπής) µε στόχο την ελαχιστοποίηση των εκποµπών σκόνης ή αιωρούµενων σωµατιδίων. Πιο συγκεκριµένα: Η διαβροχή των σωρών και των επιχωµάτων προτείνεται να γίνεται µέσω εγκατεστηµένου συστήµατος διαβροχής για να αποφεύγεται αφενός µεν η σπατάλη νερού, αφετέρου δε να µειώνεται η πιθανότητα δηµιουργίας περίσσειας εκπλυµάτων. Συνίσταται, επίσης, η συστηµατική διαβροχή των αδρανών υλικών µε µόνιµα ή µεταφερόµενα συστήµατα διαβροχής κατά την ξηρή περίοδο του έτους. Σε περίπτωση που το µέτρο αυτό δεν αποδώσει, προτείνεται η διαβροχή µε κατάλληλες χηµικές ουσίες. Συνίσταται η κάλυψη των βαρέων οχηµάτων µεταφοράς µε κατάλληλο κάλυµµα σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Στην περίπτωση που ο εργοταξιακός χώρος χρησιµοποιηθεί και ως προσωρινός χώρος απόθεσης θα πρέπει οι σωροί υλικών να καλύπτονται 8

9 εφόσον µένουν επί τόπου για διάστηµα µεγαλύτερο του ενός µηνός. Εφόσον παραµένουν για µικρότερα διαστήµατα θα πρέπει να διαβρέχονται τουλάχιστον στη διάρκεια της θερινής περιόδου. Σε κάθε περίπτωση τα προϊόντα της εκσκαφής και τα υλικά κατασκευής να µην αποτίθενται σε χώρους µε αξιόλογη φυτική βλάστηση. Θέσπιση ορίων ταχύτητας σε όλες τις µη στρωµένες επιφάνειες και µείωση των ορίων ταχύτητας στα εργοταξιακά οχήµατα. Οι διάδροµοι κίνησης θα πρέπει να παραµένουν καθαροί και υγροί. 15. Κατά την κατασκευή του έργου: Τα κάθε είδους απορρίµµατα και άχρηστα υλικά, παλιά ανταλλακτικά και µηχανήµατα, λάδια και παντός τύπου απορρίµµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου, η δε διάθεσή τους θα γίνεται σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Τα παλαιά και άχρηστα ανταλλακτικά και µηχανήµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου και θα διατίθενται µέσω Συστηµάτων Εναλλακτικής ιαχείρισης, σύµφωνα µε το άρθρο 14 του Π 116/04 (ΦΕΚ 81/Α/04). Απαγορεύεται η κάθε µορφής καύση υλικών (λάστιχα, λάδια κλπ.) στις περιοχές του έργου. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ελαστικών να γίνεται σύµφωνα µε το Π 109/2004 (ΦΕΚ Α 75/5-3-04). Απαγορεύεται η ρύπανση των επιφανειακών και υπογείων νερών από κάθε είδους λάδια, καύσιµα κλπ. Οµοίως απαγορεύεται η απόρριψη παλαιών λαδιών επί του εδάφους. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ορυκτελαίων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τα προβλεπόµενα στην ΚΥΑ 71560/3053/85 (ΦΕΚ 665/Β/85) και στο Π 82/2004 (ΦΕΚ 64Α/ ). Τα αδρανή υλικά να λαµβάνονται από νοµίµως λειτουργούντα λατοµεία µε εγκεκριµένους περιβαλλοντικούς όρους. Σε περίπτωση που κριθεί απαραίτητη η χρήση εκρηκτικών για εκβραχισµούς και εκσκαφές, αυτή να γίνεται σύµφωνα µε τις κείµενες διατάξεις ασφάλειας και αδειοδότησης, ενώ η προµήθειά τους να γίνεται αυθηµερόν. Τα ακατάλληλα πλεονάζοντα προϊόντα εκσκαφής να χρησιµοποιηθούν για την αποκατάσταση ανενεργών λατοµείων εξορυκτικής δραστηριότητας της ευρύτερης περιοχής. Οι ακριβείς χώροι προσωρινής και µόνιµης απόθεσης των υλικών από τις εκσκαφές να προσδιοριστούν µετά από τεχνική έκθεση που θα κατατεθεί και εγκριθεί από την αρµόδια /νση Περιβάλλοντος. 16. Για την αποφυγή εκπλύσεων που είναι δυνατόν να προκύψουν (κυρίως έκπλυση επιχωµάτων) θα πρέπει να αποφεύγεται να γίνονται χωµατουργικές εργασίες κατά τη διάρκεια υψηλών βροχοπτώσεων στην περιοχή. 17. Κατά τη φάση κατασκευής θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη απαγωγής των βρόχινων νερών που θα πέφτουν στα επιχώµατα µέσω κατάλληλου συστήµατος χαλικόφιλτρου. 18. Να λαµβάνεται µέριµνα για την αποφυγή της παράσυρσης του αποτιθεµένου υλικού από τις βροχές. Απαγορεύεται η ρίψη, έστω και προσωρινά, µπάζων και άλλων αδρανών στις κοίτες ρεµάτων και χειµάρρων, καθώς και σε δασικού χαρακτήρα εκτάσεις. 19. Να ανατεθεί η αντιµετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης από ατυχηµατικές καταστάσεις και η διαχείριση των λυµάτων του λιµένα, σε 9

10 εταιρία η οποία µε τα κατάλληλα µέσα προφυλάσσει τη θαλάσσια χλωρίδα και πανίδα της περιοχής. 20. Η διαχείριση τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τις διατάξεις της ΚΥΑ ΗΠ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383Β/ ). 21. Απαγόρευση απόρριψης λυµάτων, απορριµµάτων και χωµάτων στα πρανή και εντός της κοίτης ρεµάτων. 22. Να ληφθούν κατάλληλα µέτρα για τη διατήρηση της υφιστάµενης ενδηµικής βλάστησης και των γεωµορφολογικών χαρακτηριστικών της περιοχής. 23. Σε περίπτωση ύπαρξης ρεµάτων, το έργο να κατασκευαστεί σύµφωνα µε ειδική υδραυλική µελέτη που πρέπει να εκπονηθεί από τον αρµόδιο φορέα υλοποίησης, για τη λειτουργία και τη διευθέτηση ρεµάτων της περιοχής, έτσι ώστε βάσει των υδραυλικών υπολογισµών να εξασφαλίζεται η παροχετευτικότητα των υδατορεµάτων κατάντη των τεχνικών έργων. 24. Σε καµιά περίπτωση να µην επιτρέπεται η διάθεση υλικών, έστω και προσωρινή, στη θαλάσσια ζώνη ή σε σηµεία του υδρογραφικού δικτύου της άµεσης ή ευρύτερης περιοχής. 25. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (χρήση πλωτών φραγµάτων συλλογής διεσπαρµένων καυσίµων, πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 26. Συχνή και περιοδική συντήρηση όλων των µηχανηµάτων κατασκευής από ειδικευµένο προσωπικό. Τα µηχανήµατα κατασκευής θα πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζονται στην ελληνική και κοινοτική νοµοθεσία σχετικά µε τις εκποµπές αέριων ρύπων. 27. Συνίσταται η εγκατάσταση συστηµάτων πλύσης των τροχών όλων των οχηµάτων που εισέρχονται ή εξέρχονται από το χώρο εργασιών. Να κατασκευαστεί φρεάτιο συλλογής και καθίζησης των νερών έκπλυσης και να γίνεται τακτικός καθαρισµός του φρεατίου από την ιλύ, µε διάθεσή της σε εγκεκριµένους χώρους. 28. Κατά την κατασκευή του έργου να ληφθούν πρόσθετα ηχοµονωτικά µέτρα, όπως κινητά ηχοφράγµατα, απαγόρευση εργασιών εκτός ωρών κοινής ησυχίας, απαγόρευση διελεύσεων των φορτηγών µεταφοράς εντός κατοικηµένων περιοχών, κλπ. 29. Απαιτείται ο συστηµατικός καθαρισµός στους δρόµους πλησίον του έργου µε µηχανικά σάρωθρα, σε συνεννόηση µε το ήµο. 30. Να υπάρξει κατάλληλη σήµανση για την κατασκευή του έργου και να υπάρχουν ειδικά άτοµα για την εκτροπή της κυκλοφορίας. 31. Ατοµική υγιεινή και ασφάλεια των εργαζοµένων (κράνη, γάντια, µάσκες, στολές, χηµικές τουαλέτες, κλπ.). 32. Κατά τη λειτουργία του/των εργοταξίων πρέπει να λαµβάνονται όλα τα µέτρα πυροπροστασίας για την περίπτωση πυρκαγιάς, κατά τη λειτουργία των µηχανηµάτων, συνεργείων, κλπ. και για ελαχιστοποίηση του κινδύνου µετάδοσής της σε παρακείµενες περιοχές. Ιδιαίτερη µεριµνά να δοθεί σε θέµατα γενικότερης αντιπυρικής προστασίας κάθε όλο το µήκος του έργου 10

11 (εφόσον αφορά δασική έκταση) και να ληφθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις από το δασαρχείο και την πυροσβεστική υπηρεσία. 33. Μετά το πέρας των κατασκευών του έργου ο χώρος θα επαναφερθεί από τον Ανάδοχο στην προηγούµενη µορφή του ή στην µορφή που έχει προβλεφθεί από τις εγκεκριµένες µελέτες. Ειδικότερα, ο εργολάβος του έργου θα πρέπει να αφαιρέσει και να αποµακρύνει από το/τα εργοτάξια, κάθε προσωρινή εγκατάσταση που υπάρχει, απορρίµµατα, εργαλεία, ικριώµατα, µηχανήµατα, πλεονάζοντα υλικά, χρήσιµα ή άχρηστα, προσωρινές εγκαταστάσεις µηχανηµάτων, κλπ. Επισηµαίνεται ότι η υποχρέωση αυτή ισχύει και για τις προσωρινές κατασκευές και είναι ανεξάρτητη της απόστασης από τη θέση του Έργου. 34. Η βλάστηση που θα εγκατασταθεί, θα πρέπει να συντηρείται, ιδιαίτερα τα πρώτα 2 χρόνια µε ευθύνη του φορέα του έργου. Ειδικότερα, οι εργασίες που θα πρέπει να λαµβάνουν χώρα είναι οι εξής: άρδευση, λίπανση, αραίωµα, επαναφύτευση όπου υπάρχουν αστοχίες, φυτοπροστασία. 35. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής των υπό µελέτη έργων ο φορέας διαχείρισης του Λιµένα Ραφήνας να εφαρµόσει Σύστηµα Περιβαλλοντικής ιαχείρισης (ΣΠ ) το οποίο θα περιλαµβάνει όλους τους τοµείς και τις δραστηριότητες που θα λαµβάνουν χώρα εντός του λιµένα (σε κανονικές και έκτακτες συνθήκες) και θα συµβάλλει στον καθορισµό των παρακάτω: Την Πολιτική Περιβάλλοντος και τους περιβαλλοντικούς στόχους, βάσει των κατευθυντήριων γραµµών της κείµενης περιβαλλοντικής νοµοθεσίας. Την Οργανωτική οµή και τις Αρµοδιότητες των βασικών στελεχών (σύσταση Οµάδας Περιβάλλοντος). Τις ιαδικασίες Περιβάλλοντος που σχετίζονται άµεσα ή έµµεσα µε το εφαρµοζόµενο Σύστηµα Περιβαλλοντικής ιαχείρισης 36. Με έγγραφο του αναδόχου/ων να ορίζεται υπεύθυνος για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων. ΦΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 37. Με την έναρξη της λειτουργίας του έργου να γίνεται παρακολούθηση του κυκλοφοριακού φόρτου τουλάχιστον ετησίως και σε περιόδους αιχµής και να λαµβάνονται κατάλληλα µέτρα στις περιπτώσεις που τα όρια του θορύβου ξεπερνούν τα επιτρεπτά. 38. Ο φορέας διαχείρισης του Λιµένα Ραφήνας να εφαρµόσει µέτρα για την συστηµατική παρακολούθηση, τη µέτρηση και τον έλεγχο των βασικών χαρακτηριστικών της λειτουργίας των εγκαταστάσεων του λιµένα και ειδικότερα όσων χαρακτηριστικών έχουν προσδιοριστεί ως σηµαντικά και διέπονται από την περιβαλλοντική νοµοθεσία. Συγκεκριµένα προτείνεται η εφαρµογή των παρακάτω προγραµµάτων: Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας της Ατµόσφαιρας. Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας Ακουστικού Περιβάλλοντος Πρόγραµµα Παρακολούθησης Θαλάσσιας Ποιότητας. Η παρακολούθηση αυτή είναι απαραίτητη για την αποφυγή φαινοµένων ρύπανσης των θαλασσίων νερών Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας του Θαλάσσιου Πυθµένα. 39. Να γίνεται δειγµατοληψία και έλεγχος γειτονικών ακτών κολύµβησης και τα αποτελέσµατα να αποστέλλονται στις υπηρεσίες υδάτων της ΠΕΧΩ και του ΥΠΕΚΑ. 11

12 40. Τα άχρηστα υλικά συσκευασίας (πχ από χαρτί ή χαρτόνι, πλαστικό κλπ) να συλλέγονται σε ειδικό χώρο & να διατίθενται για ανακύκλωση σύµφωνα µε το Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) «Συσκευασίες και εναλλακτική διαχείριση συσκευασιών και άλλων προϊόντων». 41. Τα λοιπά στερεά απόβλητα που προκύπτουν από τη δραστηριότητα να συλλέγονται και να διαχωρίζονται στην πηγή σε αξιοποιήσιµα και µη και να αποθηκεύονται προσωρινά σε ειδικούς κάδους και χώρους υπό κατάλληλες υγειονοµικές συνθήκες. Τα αξιοποιήσιµα στερεά απόβλητα (π.χ. χαρτί, γυαλί κλπ) να δίνονται για ανακύκλωση. Τα υπόλοιπα να αποµακρύνονται για διάθεση µέσω του συστήµατος αποκοµιδής απορριµµάτων του ήµου. Απαγορεύεται η ανεξέλεγκτη απόρριψη ή διάθεση στερεών αποβλήτων σε ιδιωτικούς και δηµόσιους χώρους. 42. Συλλογή στερεών αποβλήτων και αποµάκρυνσή τους σε τακτά χρονικά διαστήµατα. 43. Ο φορέας να καταρτίσει σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης χηµικών, απορριµµάτων, πετρελαιοειδών και άλλων αποβλήτων το οποίο να εγκριθεί από τις αρµόδιες υπηρεσίες. 44. Απαγορεύεται αυστηρά κάθε διάθεση των υγρών αποβλήτων σε οποιοδήποτε ρέµα ή άλλο φυσικό αποδέκτη. 45. Τα πετρελαιοειδή απόβλητα και τα απόβλητα λιπαντικά έλαια, τα απορρίµµατα και τα λύµατα από τον ελλιµενισµό των σκαφών να διαχειρίζονται σύµφωνα µε την προβλεπόµενη νοµοθεσία. Απαγορεύεται οποιαδήποτε ρίψη των παραπάνω αποβλήτων στο θαλάσσιο χώρο. 46. Θα πρέπει να δηµιουργηθεί υποδοµή για την προσωρινή αποθήκευση των παραπάνω αποβλήτων και η διαχείρισή τους να γίνεται σύµφωνα µε την κείµενη νοµοθεσία. Οι µόνες λιµενικές εγκαταστάσεις που διαθέτουν Σχέδια Παραλαβής και ιαχείρισης Αποβλήτων πλοίων και σκαφών είναι των Οργανισµών Λιµένος Λαυρίου, Ραφήνας και Πειραιά. 47. Να τηρούνται τα όρια θορύβου που αναφέρονται στο Π 1180/81 και στις λοιπές διατάξεις περί θορύβου. 48. Η τακτική συντήρηση και εποπτεία του συστήµατος πυρανιχνεύσεως και πυρασφάλειας. 49. Θέσπιση χαµηλού ορίου ταχύτητας για την κίνηση των οχηµάτων εντός του λιµένα. 50. Τοποθέτηση εµποδίων για την παρεµπόδιση της προσπελάσεως των οχηµάτων προς το θαλάσσιο χώρο (εκτός των σηµείων φορτώσεως των πλοίων) 51. Έδραση των µηχανηµάτων σε ελαστικές αντικραδασµικές βάσεις όπου χρειάζεται και κατάλληλη µόνωση. 52. Να λαµβάνονται τα κατάλληλα ηχοµονωτικά µέτρα ούτως ώστε η στάθµη θορύβου από την λειτουργία των ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων, να µην υπερβαίνει το επιτρεπόµενο όριο που ορίζεται από το Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1), και γενικότερα να µην επηρεάζει το ακουστικό περιβάλλον της περιοχής. 53. Ο Φορέας ιαχείρισης οφείλει να υποβάλει ετήσια έκθεση αποβλήτων κάθε Φεβρουάριο σε τρία αντίγραφα εκ των οποίων το ένα θα αποσταλεί στην Υπηρεσία µας, το άλλο στην /νση ΠΕ.ΧΩ. της Αποκεντρωµένης ιοίκησης Αττικής και το άλλο στο Υ.Π.Ε.Κ.Α. / /νση Περιβαλλοντικού Σχεδιασµού / Τµήµα ιαχείρισης Στερεών Αποβλήτων σύµφωνα µε την υπ. αρ /1799/ εγκύκλιο του Υ.Π.Ε.Κ.Α. / 12

13 /νση Περιβαλλοντικού Σχεδιασµού / Τµήµα ιαχείρισης Στερεών Αποβλήτων. 54. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 55. Ο Φορέας ιαχείρισης να διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισµό για την αντιµετώπιση πιθανής ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος (απορροφητικά υλικά, πλωτά φράγµατα κτλ.). 56. Ο λιµένας να διαθέτει τον απαραίτητο µηχανισµό, στελεχωµένο µε τις κατάλληλες ειδικότητες και εξοπλισµένο µε όλα τα αναγκαία µέσα ατοµικής προστασίας, για την αντιµετώπιση κρίσεων, ατυχηµάτων κλπ. 57. Απαγορεύεται η απόρριψη χηµικών ουσιών στα νερά των αποχετευτικών συστηµάτων και στη θάλασσα. 58. Η εξέταση της δυνατότητας τοποθετήσεως φωτοβολταϊκών στοιχείων σε τµήµατα του χώρο του Λιµένα Ραφήνας, έτσι ώστε να µειωθούν τις απαιτήσεις για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας µε χρήση συµβατικών καυσίµων. 59. Περιµετρικές δενδροφυτεύσεις υψηλών αειθαλών όπως: ευκάλυπτοι, βραχυχίτωνες, πεύκα, εσπεριδοειδή κλπ. σε κατάλληλα σηµεία και εστίες πρασίνου του ακαλύπτου και του πεζοδροµίου. 60. Οι ακάλυπτοι και κοινόχρηστοι χώροι να µην χρησιµοποιούνται για πάσης φύσεως εργασίες, ούτε για αποθήκευση πρώτων υλών, προϊόντων και µηχανηµάτων παρά µόνο για την εναπόθεση κάδων που προορίζονται για ανακύκλωση, πάνω σε στεγανές επιφάνειες. 61. Σύναψη συµβάσεων µε όλες τις απαραίτητες εταιρείες διαχείρισης επικινδύνων (και µη) αποβλήτων και υποβολή αυτών στις αρµόδιες υπηρεσίες µε την έναρξη λειτουργίας του Λιµένα Επιµελής συντήρηση και τακτική επιθεώρηση µηχανηµάτων. 63. Με έγγραφο του φορέα διαχείρισης του Λιµένα Ραφήνας να ορίζεται υπεύθυνος για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων. Η /νση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασµού λαµβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, γνωµοδοτεί υπέρ της εγκρίσεως της υποβληθείσας Μ.Π.Ε. Το Περιφερειακό Συµβούλιο Αττικής µετά από διαλογική συζήτηση µεταξύ των µελών του αποφασίζει κατά πλειοψηφία Γνωµοδοτεί υπέρ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου «Τοποθέτηση Πλωτών Προβλητών στον Αλιευτικό Λιµένα Ραφήνας, µε την προϋπόθεση ότι θα τηρηθούν οι περιβαλλοντικοί όροι, που αναφέρονται στην παραπάνω εισήγηση του Τµήµατος Περιβάλλοντος της /νσης Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασµού της Περιφέρειας Αττικής και οι οποίοι έχουν ως εξής: 13

14 Ειδικές Οριακές τιµές στάθµης θορύβου και ρυπαντ. φορτίων σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις: - Στάθµη θορύβου και σκόνης: Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1) - Στερεά απόβλητα: 50910/2727/03 (ΦΕΚ Β1909/ ) - Άχρηστα Υλικά Συσκευασίας: Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) - Απόβλητα λιπαντικών ελαίων: Π.. 82/04 (ΦΕΚ 64/ ) - Επικίνδυνα απόβλητα: ΚΥΑ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383/Β / ) - Ρυπαντικά φορτία στην ατµόσφαιρα: Π.Υ.Σ. 99 (ΦΕΚ 135/Α/87) & 25 (ΦΕΚ 52/Α/88) - Άχρηστα ανταλλακτικά: Π.. 116/04 (ΦΕΚ 81/ ) Για την αντιµετώπιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που είναι δυνατόν να επέλθουν στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον της περιοχής, κατά τη φάση κατασκευής και λειτουργίας του έργου, προτείνεται η λήψη των ακόλουθων µέτρων: ΦΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1. Οι όροι που ακολουθούν αφορούν τον κύριο του έργου και τον Ανάδοχο και η ευθύνη τήρησής τους διατηρείται ακόµη και στις περιπτώσεις εκτέλεσης του έργου µε τη µέθοδο των υπεργολαβιών. 2. Πριν την κατασκευή του έργου να χορηγηθούν όλες οι προβλεπόµενες άδειες και εγκρίσεις που προκύπτουν από την υφιστάµενη νοµοθεσία (εφορείες αρχαιοτήτων, κλπ.). 3. Σε περίπτωση που, κατά την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής εντοπισθούν αρχαιότητες, να διακόπτεται αµέσως κάθε εργασία. Η συνέχιση των εργασιών να γίνεται µόνο µετά από εγγραφή άδειας της αρµόδιας Υπηρεσίας. 4. Να παρακολουθείται η ποιότητα των θαλάσσιων υδάτων ως προς τα φυσικοχηµικά χαρακτηριστικά τους. 5. Πριν την έναρξη των εργασιών να εγκριθεί η χωροθέτηση του/των εργοταξιακών χώρων που θα δηµιουργηθούν για την κατασκευή των έργων. 6. Τα εργοτάξια θα πρέπει να είναι περιφραγµένα µε κλειστά πετάσµατα κατάλληλου ύψους και η είσοδος σε αυτά να επιτρέπεται µόνο στο προσωπικό που έχει σχέση µε το έργο. 7. Να ληφθούν όλα τα Απαραίτητα µέτρα ασφάλειας και υγιεινής για τους εργαζόµενους καθώς και εφαρµογή όλων των τεχνικών µέτρων που προτείνονται από τη µελέτη για την αποφυγή αστοχιών των έργων που κατασκευάζονται. 8. Τοποθέτηση πινακίδων µε επισήµανση των υφιστάµενων κινδύνων εντός του εργοταξίου. 9. Χαµηλό όριο ταχύτητας των οχηµάτων και µηχανηµάτων που κινούνται µε τόσο εντός όσο και εκτός των εργοταξίων. 10. Ο ανάδοχος πριν την έναρξη των εργασιών οφείλει να υποβάλει στην ΕΥΠΕ προς θεώρηση κατάλληλη Μελέτη Σχεδίου Αντιµετώπισης ιάβρωσης και Ρύπανσης (ΣΑ ΙΡ), όπου θα περιγράφει τη θέση και την οργάνωση των εργοταξίων του, τη σύνθεση των µηχανηµάτων που θα χρησιµοποιήσει και τα περιβαλλοντικά µέτρα που θα λάβει κατά τη φάση κατασκευής. 11. Ο κύριος του έργου οφείλει κατά τις διαδικασίες επίβλεψης, παραλαβής να λάβει όλα τα απαραίτητα µέτρα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η τήρηση των περιβαλλοντικών όρων από την Ανάδοχο, στο µέρος που τον 14

15 αφορούν και η δυνατότητα αντιµετώπισης και αποκατάστασης δυσάρεστων περιβαλλοντικών καταστάσεων οφειλοµένων σε ενέργειες ή παραλείψεις του αναδόχου κατά παράβαση των περιβαλλοντικών όρων. 12. Ο κύριος του έργου οφείλει για την κατασκευή και λειτουργία του έργου, να εξασφαλίζει κατά προτεραιότητα τις απαιτούµενες δαπάνες για τα έργα προστασίας του περιβάλλοντος. 13. Για οποιαδήποτε δραστηριότητα ή εγκατάσταση απαραίτητη για την λειτουργία του έργου, θα πρέπει προηγουµένως να έχουν χορηγηθεί όλες οι προβλεπόµενες από την κείµενη νοµοθεσία άδειες και εγκρίσεις, συµπεριλαµβανοµένων των εγκρίσεων περιβαλλοντικών όρων που απαιτούνται για τις επί µέρους δραστηριότητες ή εγκαταστάσεις. 14. Ο ανάδοχος του έργου πρέπει να σχεδιάσει και να εφαρµόσει δέσµη µέτρων (στις πηγές εκποµπής) µε στόχο την ελαχιστοποίηση των εκποµπών σκόνης ή αιωρούµενων σωµατιδίων. Πιο συγκεκριµένα: Η διαβροχή των σωρών και των επιχωµάτων προτείνεται να γίνεται µέσω εγκατεστηµένου συστήµατος διαβροχής για να αποφεύγεται αφενός µεν η σπατάλη νερού, αφετέρου δε να µειώνεται η πιθανότητα δηµιουργίας περίσσειας εκπλυµάτων. Συνίσταται, επίσης, η συστηµατική διαβροχή των αδρανών υλικών µε µόνιµα ή µεταφερόµενα συστήµατα διαβροχής κατά την ξηρή περίοδο του έτους. Σε περίπτωση που το µέτρο αυτό δεν αποδώσει, προτείνεται η διαβροχή µε κατάλληλες χηµικές ουσίες. Συνίσταται η κάλυψη των βαρέων οχηµάτων µεταφοράς µε κατάλληλο κάλυµµα σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Στην περίπτωση που ο εργοταξιακός χώρος χρησιµοποιηθεί και ως προσωρινός χώρος απόθεσης θα πρέπει οι σωροί υλικών να καλύπτονται εφόσον µένουν επί τόπου για διάστηµα µεγαλύτερο του ενός µηνός. Εφόσον παραµένουν για µικρότερα διαστήµατα θα πρέπει να διαβρέχονται τουλάχιστον στη διάρκεια της θερινής περιόδου. Σε κάθε περίπτωση τα προϊόντα της εκσκαφής και τα υλικά κατασκευής να µην αποτίθενται σε χώρους µε αξιόλογη φυτική βλάστηση. Θέσπιση ορίων ταχύτητας σε όλες τις µη στρωµένες επιφάνειες και µείωση των ορίων ταχύτητας στα εργοταξιακά οχήµατα. Οι διάδροµοι κίνησης θα πρέπει να παραµένουν καθαροί και υγροί. 15. Κατά την κατασκευή του έργου: Τα κάθε είδους απορρίµµατα και άχρηστα υλικά, παλιά ανταλλακτικά και µηχανήµατα, λάδια και παντός τύπου απορρίµµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου, η δε διάθεσή τους θα γίνεται σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις. Τα παλαιά και άχρηστα ανταλλακτικά και µηχανήµατα θα συλλέγονται και θα αποµακρύνονται από τους χώρους του έργου και θα διατίθενται µέσω Συστηµάτων Εναλλακτικής ιαχείρισης, σύµφωνα µε το άρθρο 14 του Π 116/04 (ΦΕΚ 81/Α/04). Απαγορεύεται η κάθε µορφής καύση υλικών (λάστιχα, λάδια κλπ.) στις περιοχές του έργου. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων ελαστικών να γίνεται σύµφωνα µε το Π 109/2004 (ΦΕΚ Α 75/5-3-04). Απαγορεύεται η ρύπανση των επιφανειακών και υπογείων νερών από κάθε είδους λάδια, καύσιµα κλπ. Οµοίως απαγορεύεται η απόρριψη παλαιών λαδιών επί του εδάφους. Η διαχείριση των µεταχειρισµένων 15

16 ορυκτελαίων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τα προβλεπόµενα στην ΚΥΑ 71560/3053/85 (ΦΕΚ 665/Β/85) και στο Π 82/2004 (ΦΕΚ 64Α/ ). Τα αδρανή υλικά να λαµβάνονται από νοµίµως λειτουργούντα λατοµεία µε εγκεκριµένους περιβαλλοντικούς όρους. Σε περίπτωση που κριθεί απαραίτητη η χρήση εκρηκτικών για εκβραχισµούς και εκσκαφές, αυτή να γίνεται σύµφωνα µε τις κείµενες διατάξεις ασφάλειας και αδειοδότησης, ενώ η προµήθειά τους να γίνεται αυθηµερόν. Τα ακατάλληλα πλεονάζοντα προϊόντα εκσκαφής να χρησιµοποιηθούν για την αποκατάσταση ανενεργών λατοµείων εξορυκτικής δραστηριότητας της ευρύτερης περιοχής. Οι ακριβείς χώροι προσωρινής και µόνιµης απόθεσης των υλικών από τις εκσκαφές να προσδιοριστούν µετά από τεχνική έκθεση που θα κατατεθεί και εγκριθεί από την αρµόδια /νση Περιβάλλοντος. 16. Για την αποφυγή εκπλύσεων που είναι δυνατόν να προκύψουν (κυρίως έκπλυση επιχωµάτων) θα πρέπει να αποφεύγεται να γίνονται χωµατουργικές εργασίες κατά τη διάρκεια υψηλών βροχοπτώσεων στην περιοχή. 17. Κατά τη φάση κατασκευής θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη απαγωγής των βρόχινων νερών που θα πέφτουν στα επιχώµατα µέσω κατάλληλου συστήµατος χαλικόφιλτρου. 18. Να λαµβάνεται µέριµνα για την αποφυγή της παράσυρσης του αποτιθεµένου υλικού από τις βροχές. Απαγορεύεται η ρίψη, έστω και προσωρινά, µπάζων και άλλων αδρανών στις κοίτες ρεµάτων και χειµάρρων, καθώς και σε δασικού χαρακτήρα εκτάσεις. 19. Να ανατεθεί η αντιµετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης από ατυχηµατικές καταστάσεις και η διαχείριση των λυµάτων του λιµένα, σε εταιρία η οποία µε τα κατάλληλα µέσα προφυλάσσει τη θαλάσσια χλωρίδα και πανίδα της περιοχής. 20. Η διαχείριση τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων θα πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τις διατάξεις της ΚΥΑ ΗΠ 13588/725/2006 (ΦΕΚ 383Β/ ). 21. Απαγόρευση απόρριψης λυµάτων, απορριµµάτων και χωµάτων στα πρανή και εντός της κοίτης ρεµάτων. 22. Να ληφθούν κατάλληλα µέτρα για τη διατήρηση της υφιστάµενης ενδηµικής βλάστησης και των γεωµορφολογικών χαρακτηριστικών της περιοχής. 23. Σε περίπτωση ύπαρξης ρεµάτων, το έργο να κατασκευαστεί σύµφωνα µε ειδική υδραυλική µελέτη που πρέπει να εκπονηθεί από τον αρµόδιο φορέα υλοποίησης, για τη λειτουργία και τη διευθέτηση ρεµάτων της περιοχής, έτσι ώστε βάσει των υδραυλικών υπολογισµών να εξασφαλίζεται η παροχετευτικότητα των υδατορεµάτων κατάντη των τεχνικών έργων. 24. Σε καµιά περίπτωση να µην επιτρέπεται η διάθεση υλικών, έστω και προσωρινή, στη θαλάσσια ζώνη ή σε σηµεία του υδρογραφικού δικτύου της άµεσης ή ευρύτερης περιοχής. 25. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (χρήση πλωτών 16

17 φραγµάτων συλλογής διεσπαρµένων καυσίµων, πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 26. Συχνή και περιοδική συντήρηση όλων των µηχανηµάτων κατασκευής από ειδικευµένο προσωπικό. Τα µηχανήµατα κατασκευής θα πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές που ορίζονται στην ελληνική και κοινοτική νοµοθεσία σχετικά µε τις εκποµπές αέριων ρύπων. 27. Συνίσταται η εγκατάσταση συστηµάτων πλύσης των τροχών όλων των οχηµάτων που εισέρχονται ή εξέρχονται από το χώρο εργασιών. Να κατασκευαστεί φρεάτιο συλλογής και καθίζησης των νερών έκπλυσης και να γίνεται τακτικός καθαρισµός του φρεατίου από την ιλύ, µε διάθεσή της σε εγκεκριµένους χώρους. 28. Κατά την κατασκευή του έργου να ληφθούν πρόσθετα ηχοµονωτικά µέτρα, όπως κινητά ηχοφράγµατα, απαγόρευση εργασιών εκτός ωρών κοινής ησυχίας, απαγόρευση διελεύσεων των φορτηγών µεταφοράς εντός κατοικηµένων περιοχών, κλπ. 29. Απαιτείται ο συστηµατικός καθαρισµός στους δρόµους πλησίον του έργου µε µηχανικά σάρωθρα, σε συνεννόηση µε το ήµο. 30. Να υπάρξει κατάλληλη σήµανση για την κατασκευή του έργου και να υπάρχουν ειδικά άτοµα για την εκτροπή της κυκλοφορίας. 31. Ατοµική υγιεινή και ασφάλεια των εργαζοµένων (κράνη, γάντια, µάσκες, στολές, χηµικές τουαλέτες, κλπ.). 32. Κατά τη λειτουργία του/των εργοταξίων πρέπει να λαµβάνονται όλα τα µέτρα πυροπροστασίας για την περίπτωση πυρκαγιάς, κατά τη λειτουργία των µηχανηµάτων, συνεργείων, κλπ. και για ελαχιστοποίηση του κινδύνου µετάδοσής της σε παρακείµενες περιοχές. Ιδιαίτερη µεριµνά να δοθεί σε θέµατα γενικότερης αντιπυρικής προστασίας κάθε όλο το µήκος του έργου (εφόσον αφορά δασική έκταση) και να ληφθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις από το δασαρχείο και την πυροσβεστική υπηρεσία. 33. Μετά το πέρας των κατασκευών του έργου ο χώρος θα επαναφερθεί από τον Ανάδοχο στην προηγούµενη µορφή του ή στην µορφή που έχει προβλεφθεί από τις εγκεκριµένες µελέτες. Ειδικότερα, ο εργολάβος του έργου θα πρέπει να αφαιρέσει και να αποµακρύνει από το/τα εργοτάξια, κάθε προσωρινή εγκατάσταση που υπάρχει, απορρίµµατα, εργαλεία, ικριώµατα, µηχανήµατα, πλεονάζοντα υλικά, χρήσιµα ή άχρηστα, προσωρινές εγκαταστάσεις µηχανηµάτων, κλπ. Επισηµαίνεται ότι η υποχρέωση αυτή ισχύει και για τις προσωρινές κατασκευές και είναι ανεξάρτητη της απόστασης από τη θέση του Έργου. 34. Η βλάστηση που θα εγκατασταθεί, θα πρέπει να συντηρείται, ιδιαίτερα τα πρώτα 2 χρόνια µε ευθύνη του φορέα του έργου. Ειδικότερα, οι εργασίες που θα πρέπει να λαµβάνουν χώρα είναι οι εξής: άρδευση, λίπανση, αραίωµα, επαναφύτευση όπου υπάρχουν αστοχίες, φυτοπροστασία. 35. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής των υπό µελέτη έργων ο φορέας διαχείρισης του Λιµένα Ραφήνας να εφαρµόσει Σύστηµα Περιβαλλοντικής ιαχείρισης (ΣΠ ) το οποίο θα περιλαµβάνει όλους τους τοµείς και τις δραστηριότητες που θα λαµβάνουν χώρα εντός του λιµένα (σε κανονικές και έκτακτες συνθήκες) και θα συµβάλλει στον καθορισµό των παρακάτω: 17

18 Την Πολιτική Περιβάλλοντος και τους περιβαλλοντικούς στόχους, βάσει των κατευθυντήριων γραµµών της κείµενης περιβαλλοντικής νοµοθεσίας. Την Οργανωτική οµή και τις Αρµοδιότητες των βασικών στελεχών (σύσταση Οµάδας Περιβάλλοντος). Τις ιαδικασίες Περιβάλλοντος που σχετίζονται άµεσα ή έµµεσα µε το εφαρµοζόµενο Σύστηµα Περιβαλλοντικής ιαχείρισης 36. Με έγγραφο του αναδόχου/ων να ορίζεται υπεύθυνος για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων. ΦΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 37. Με την έναρξη της λειτουργίας του έργου να γίνεται παρακολούθηση του κυκλοφοριακού φόρτου τουλάχιστον ετησίως και σε περιόδους αιχµής και να λαµβάνονται κατάλληλα µέτρα στις περιπτώσεις που τα όρια του θορύβου ξεπερνούν τα επιτρεπτά. 38. Ο φορέας διαχείρισης του Λιµένα Ραφήνας να εφαρµόσει µέτρα για την συστηµατική παρακολούθηση, τη µέτρηση και τον έλεγχο των βασικών χαρακτηριστικών της λειτουργίας των εγκαταστάσεων του λιµένα και ειδικότερα όσων χαρακτηριστικών έχουν προσδιοριστεί ως σηµαντικά και διέπονται από την περιβαλλοντική νοµοθεσία. Συγκεκριµένα προτείνεται η εφαρµογή των παρακάτω προγραµµάτων: Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας της Ατµόσφαιρας. Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας Ακουστικού Περιβάλλοντος Πρόγραµµα Παρακολούθησης Θαλάσσιας Ποιότητας. Η παρακολούθηση αυτή είναι απαραίτητη για την αποφυγή φαινοµένων ρύπανσης των θαλασσίων νερών Πρόγραµµα Παρακολούθησης Ποιότητας του Θαλάσσιου Πυθµένα. 39. Να γίνεται δειγµατοληψία και έλεγχος γειτονικών ακτών κολύµβησης και τα αποτελέσµατα να αποστέλλονται στις υπηρεσίες υδάτων της ΠΕΧΩ και του ΥΠΕΚΑ. 40. Τα άχρηστα υλικά συσκευασίας (πχ από χαρτί ή χαρτόνι, πλαστικό κλπ) να συλλέγονται σε ειδικό χώρο & να διατίθενται για ανακύκλωση σύµφωνα µε το Ν. 2939/01 (ΦΕΚ 179Α/01) «Συσκευασίες και εναλλακτική διαχείριση συσκευασιών και άλλων προϊόντων». 41. Τα λοιπά στερεά απόβλητα που προκύπτουν από τη δραστηριότητα να συλλέγονται και να διαχωρίζονται στην πηγή σε αξιοποιήσιµα και µη και να αποθηκεύονται προσωρινά σε ειδικούς κάδους και χώρους υπό κατάλληλες υγειονοµικές συνθήκες. Τα αξιοποιήσιµα στερεά απόβλητα (π.χ. χαρτί, γυαλί κλπ) να δίνονται για ανακύκλωση. Τα υπόλοιπα να αποµακρύνονται για διάθεση µέσω του συστήµατος αποκοµιδής απορριµµάτων του ήµου. Απαγορεύεται η ανεξέλεγκτη απόρριψη ή διάθεση στερεών αποβλήτων σε ιδιωτικούς και δηµόσιους χώρους. 42. Συλλογή στερεών αποβλήτων και αποµάκρυνσή τους σε τακτά χρονικά διαστήµατα. 43. Ο φορέας να καταρτίσει σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης χηµικών, απορριµµάτων, πετρελαιοειδών και άλλων αποβλήτων το οποίο να εγκριθεί από τις αρµόδιες υπηρεσίες. 44. Απαγορεύεται αυστηρά κάθε διάθεση των υγρών αποβλήτων σε οποιοδήποτε ρέµα ή άλλο φυσικό αποδέκτη. 45. Τα πετρελαιοειδή απόβλητα και τα απόβλητα λιπαντικά έλαια, τα απορρίµµατα και τα λύµατα από τον ελλιµενισµό των σκαφών να 18

19 διαχειρίζονται σύµφωνα µε την προβλεπόµενη νοµοθεσία. Απαγορεύεται οποιαδήποτε ρίψη των παραπάνω αποβλήτων στο θαλάσσιο χώρο. 46. Θα πρέπει να δηµιουργηθεί υποδοµή για την προσωρινή αποθήκευση των παραπάνω αποβλήτων και η διαχείρισή τους να γίνεται σύµφωνα µε την κείµενη νοµοθεσία. Οι µόνες λιµενικές εγκαταστάσεις που διαθέτουν Σχέδια Παραλαβής και ιαχείρισης Αποβλήτων πλοίων και σκαφών είναι των Οργανισµών Λιµένος Λαυρίου, Ραφήνας και Πειραιά. 47. Να τηρούνται τα όρια θορύβου που αναφέρονται στο Π 1180/81 και στις λοιπές διατάξεις περί θορύβου. 48. Η τακτική συντήρηση και εποπτεία του συστήµατος πυρανιχνεύσεως και πυρασφάλειας. 49. Θέσπιση χαµηλού ορίου ταχύτητας για την κίνηση των οχηµάτων εντός του λιµένα. 50. Τοποθέτηση εµποδίων για την παρεµπόδιση της προσπελάσεως των οχηµάτων προς το θαλάσσιο χώρο (εκτός των σηµείων φορτώσεως των πλοίων) 51. Έδραση των µηχανηµάτων σε ελαστικές αντικραδασµικές βάσεις όπου χρειάζεται και κατάλληλη µόνωση. 52. Να λαµβάνονται τα κατάλληλα ηχοµονωτικά µέτρα ούτως ώστε η στάθµη θορύβου από την λειτουργία των ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων, να µην υπερβαίνει το επιτρεπόµενο όριο που ορίζεται από το Π /81 (άρθ. 2, πιν. 1), και γενικότερα να µην επηρεάζει το ακουστικό περιβάλλον της περιοχής. 53. Ο Φορέας ιαχείρισης οφείλει να υποβάλει ετήσια έκθεση αποβλήτων κάθε Φεβρουάριο σε τρία αντίγραφα εκ των οποίων το ένα θα αποσταλεί στην Υπηρεσία µας, το άλλο στην /νση ΠΕ.ΧΩ. της Αποκεντρωµένης ιοίκησης Αττικής και το άλλο στο Υ.Π.Ε.Κ.Α. / /νση Περιβαλλοντικού Σχεδιασµού / Τµήµα ιαχείρισης Στερεών Αποβλήτων σύµφωνα µε την υπ. αρ /1799/ εγκύκλιο του Υ.Π.Ε.Κ.Α. / /νση Περιβαλλοντικού Σχεδιασµού / Τµήµα ιαχείρισης Στερεών Αποβλήτων. 54. Να συνταχθεί αναλυτικό σχέδιο για την αντιµετώπιση έκτακτων περιστατικών µε τα στοιχεία των υπευθύνων ανά ενέργεια, το οποίο θα πρέπει να είναι διαθέσιµο και προσβάσιµο από το προσωπικό. Στο χώρο να υπάρχουν σε επάρκεια µέσα χηµικής εξουδετέρωσης (πριονίδι, ή άµµο µε ασβέστη) των τυχόν διαρρεόντων ηλεκτρολυτών, υγρών. Το µείγµα να συλλέγεται και να αποθηκεύεται σε στεγανά βαρέλια µε κάλυµµα και να διαχειρίζεται ως επικίνδυνο απόβλητο από αδειοδοτηµένο διαχειριστή. 55. Ο Φορέας ιαχείρισης να διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισµό για την αντιµετώπιση πιθανής ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος (απορροφητικά υλικά, πλωτά φράγµατα κτλ.). 56. Ο λιµένας να διαθέτει τον απαραίτητο µηχανισµό, στελεχωµένο µε τις κατάλληλες ειδικότητες και εξοπλισµένο µε όλα τα αναγκαία µέσα ατοµικής προστασίας, για την αντιµετώπιση κρίσεων, ατυχηµάτων κλπ. 57. Απαγορεύεται η απόρριψη χηµικών ουσιών στα νερά των αποχετευτικών συστηµάτων και στη θάλασσα. 58. Η εξέταση της δυνατότητας τοποθετήσεως φωτοβολταϊκών στοιχείων σε τµήµατα του χώρο του Λιµένα Ραφήνας, έτσι ώστε να µειωθούν τις απαιτήσεις για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας µε χρήση συµβατικών καυσίµων. 19

20 59. Περιµετρικές δενδροφυτεύσεις υψηλών αειθαλών όπως: ευκάλυπτοι, βραχυχίτωνες, πεύκα, εσπεριδοειδή κλπ. σε κατάλληλα σηµεία και εστίες πρασίνου του ακαλύπτου και του πεζοδροµίου. 60. Οι ακάλυπτοι και κοινόχρηστοι χώροι να µην χρησιµοποιούνται για πάσης φύσεως εργασίες, ούτε για αποθήκευση πρώτων υλών, προϊόντων και µηχανηµάτων παρά µόνο για την εναπόθεση κάδων που προορίζονται για ανακύκλωση, πάνω σε στεγανές επιφάνειες. 61. Σύναψη συµβάσεων µε όλες τις απαραίτητες εταιρείες διαχείρισης επικινδύνων (και µη) αποβλήτων και υποβολή αυτών στις αρµόδιες υπηρεσίες µε την έναρξη λειτουργίας του Λιµένα Επιµελής συντήρηση και τακτική επιθεώρηση µηχανηµάτων. 63. Με έγγραφο του φορέα διαχείρισης του Λιµένα Ραφήνας να ορίζεται υπεύθυνος για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων. Κατά της ανωτέρω απόφασης ψήφισαν οι Περιφερειακοί Σύµβουλοι κ.κ. Β. Κικίλιας, Π. Αλεβίζος, Γ. Ζαφειρόπουλος, Ι. Ηλίας, Γ. Καµµένος, Θ. Καραϊνδρου, Α. Καραµανλή, Ι. Μανώλης, Π. Μηταράκης, Σ. Σπυρίδων, Ι. ηµαράς, Α. Αθανασίου, Ν. Γαλανός, Γ. Γιοµπαζολιάς, Χ. Κουρούσης, Μ. Κωνσταντάκου, Ε. Παναγούλης, Α. Πιπιλή, Α. Παφίλης, Ε. Ζαφειρίου, Ι. Κοκκινόπουλος,. Κυπραίος, Ι. Μανουσογιαννάκης, Α. Μπαλού, Γ. Φλούδα, Χ. Αγγελονίδη, Σ. Γεωργιάδης, Χ. Γούδης, Χ. Καραθάνος, Ν. Βούτσης, Γ. Βαρεµένος,. Τσουκαλάς, Κ. ιάκος, Γ. ηµαράς, Γ. Ψαριανός και Χ. Καπάταης. Ο ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΤΟΥ Π.Σ. Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΟΥ Π.Σ. ΚΑΡΑΜΠΕΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΙΠΙΛΗ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ 20