+speed CHEVROLET SPARK ΣΠΙΝΘΗΡΟΒΟΛΟ... PREVIEW TEST
|
|
- Μυρρίνη Γαλάνη
- 8 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 PREVIEW ΣΑΣ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΟΥΜΕ ΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ 3 ΠΟΥ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ TEST Η NISSAN, ΜΕ ΤΟ PIXO, ΔΗΛΩΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΥΞΗΜΕΝΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ. ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ car +speed carspeed@protothema.gr CHEVROLET SPARK ΣΠΙΝΘΗΡΟΒΟΛΟ... ΑΝΑΜΦΙΒΟΛΑ πρόκειται για ένα από τα πιο όμορφα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Δοκιμάζουμε πρώτοι στην Ελλάδα το μικρό της Chevrolet, που μόλις πέρασε τα σύνορα «ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ για ένα συνηθισμένο μικρό αυτοκίνητο. Μιλάμε για επανάσταση!» τόνισε στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση που έγινε στην Ελλάδα ο επικεφαλής της σχεδιαστικής ομάδας της Chevrolet Ταεγουάν Κιμ. Μεγάλες προσδοκίες, λεκτικές φανφάρες ή μια πραγματικότητα; Η ΑΛΗΘΕΙΑ είναι ότι αντικρίζοντας το μικρό της Chevrolet από κοντά σοκαριστήκαμε. Και αυτό γιατί περιμέναμε ένα συνηθισμένο σχεδιαστικά μικρό αυτοκίνητο πόλης, όπως αυτά που βλέπουμε τα τελευταία χρόνια, με σχήμα ελαφρώς αβγοειδές, μικρές εξωτερικές διαστάσεις αλλά και ασφυκτικά μικρό εσωτερικό, έτοιμο να ταλαιπωρήσει κυρίως τους μεγάλους σωματότυπους (όπως του υπογράφοντος). Το Spark ανατρέπει πανηγυρικά όλα τα παραπάνω σε βαθμό που να μην πιστεύεις ότι αυτό το αυτοκίνητο αντικαθιστά το θρυλικό Matiz, στο οποίο, όπως και να το κάνουμε, η αίσθηση σαρδελοποίησης ήταν αισθητή. Το Spark έχει πολλές γωνίες, ενώ η βασική του γραμμή είναι κάπως ανώμαλη. Είναι σαφές ότι οι σχεδιαστές του απέφυγαν τις γνώριμες και βαρετές παράλληλες ευθείες γραμμές, με το ύψος της οροφής του αυτοκινήτου να είναι μεγαλύτερο στο σημείο πάνω από τις θέσεις του οδηγού και του συνοδηγού και όσο εκτείνεται προς τα πίσω να μειώνεται. Ναι, το Spark είναι ένα από τα ψηλότερα μικρά αυτοκίνητα της αγοράς (συντελούν σε αυτό και οι μπάρες οροφής που διέθετε το αυτοκίνητο της δοκιμής μας), κάτι που οι σχεδιαστές της Chevrolet εκμεταλλεύτηκαν στο έπακρο για να δώσουν στους επιβάτες μεγαλύτερους χώρους...» Συνέχεια στη σελ. 4
2 AΠΟΨΗ car+speed Ανάκληση; Ε και; ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΙΩΣΗ ανακλήσεων έπεσε στην αγορά αυτοκινήτου, μόνο που αυτή είναι ιδιαίτερα βαριά Tου Τάκη Τρακουσέλλη ΟΤΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΟΥ, ΑΝ ΜΗ ΤΙ ΑΛΛΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΝΙΩΘΕΙΣ ΥΠΕΡΗΦΑΝΕΙΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΣΤΕ κυρίως στην Toyota, η οποία θα προβεί σε χιλιάδες ελέγχους σε ένα μεγάλο ποσοστό αυτοκινήτων που πούλησε την τελευταία τριετία. Και επειδή η ανάκληση αφορά και στο Aygo, στην ίδια ακριβώς κίνηση θα προβούν και οι Citroen, Peugeot με τα C1 και 107 αντίστοιχα. Διαβάζοντας τα αλλά και συνομιλώντας με κάποιους από εσάς σε εφημερίδα και ραδιόφωνο, φαίνεται πως επικρατεί αναστάτωση στους κατόχους των συγκεκριμένων αυτοκινήτων, κάτι μάλλον φυσικό, αφού ο πολύς κόσμος είναι ανενημέρωτος. Το γιατί συμβαίνει αυτό καλύτερα να μην το αναλύσουμε τώρα, γιατί θα ξύσουμε κάποιες δημοσιογραφικές πληγές, κυρίως του παρελθόντος. Πρέπει όμως να καταλάβει ο κόσμος που θα κληθεί να προβεί σε έλεγχο του αυτοκινήτου ότι όχι μόνο δεν πρέπει να δυσανασχετούν για την ανάκληση, αντιθέτως πρέπει να νιώθουν ασφαλείς που η αυτοκινητοβιομηχανία που έχουν επιλέξει φροντίζει να λειτουργούν όλα σωστά στο αυτοκίνητό τους, ακόμα κι αν έχουν περάσει αρκετά χρόνια, ακόμα κι αν έχει λήξει η εργοστασιακή εγγύηση. Αλλωστε οι περισσότερες ανακλήσεις γίνονται για προληπτικούς λόγους και ουσιαστικά πρόκειται για κάποιες ανησυχίες των μηχανικών της εταιρείας, είτε του αυτοκινήτου, είτε της προμηθεύτριας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το αυτοκίνητο αποτελείται από εκατοντάδες χιλιάδες εξαρτήματα και αυτά δεν κατασκευάζονται όλα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Και η Bosh δίνει εξαρτήματα, και η Siemens, και πάμπολλοι ακόμα κολοσσοί. Ενα μικρό (έως μεγάλο) ελάττωμα είναι πολύ πιθανό να παρουσιαστεί σε κάποιο από αυτά. Οι εταιρείες, για να αποφύγουν κυρίως τα έξοδα αλλά και την αρνητική δημοσιότητα, θα μπορούσαν άνετα να κάνουν γαργάρα το όποιο πιθανό πρόβλημα. Θα μπορούσαν να χαρακτηρίσουν το πρόβλημα που θα παρουσίαζε ένα αυτοκίνητο ως «αστοχία υλικού» και να μην προβούν σε μια παγκόσμια ανάκληση κόστους δισεκατομμυρίων ευρω. Γι' αυτό όταν γίνεται ανάκληση για οποιονδήποτε λόγο σε ένα μοντέλο, πρέπει να νιώθουμε περήφανοι, γιατί η εταιρεία που την κάνει (οποιαδήποτε κι αν είναι αυτή), αν μη τι άλλο, σέβεται τον πελάτη της! Ναι, την ανάκληση τη βάζουμε στο «Πράσινο» και όχι στο «Κόκκινο», όπως κάνουν κάποιοι άσχετοι. Η ανάκληση δείχνει σεβασμό στον πελάτη Στο -15% έκλεισε η πτώση των πωλήσεων κατά τον Ιανουάριο. Να 'ναι καλά η απόσυρση, που ακόμα κρατάει λίγο τα νούμερα. Λένε κάποιοι ότι το 2009, παρά την κρίση, οι Ελληνες αγόρασαν πάμπολλα ακριβά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, αφήνοντας υπονοούμενα για golden boys κ.λπ. ΠΡΑΣΙΝΟ ΚΟΚΚΙΝΟ Φανταστείτε ότι με τη μείωση του τέλους ταξινόμησης μία Bentley, για παράδειγμα, πουλιόταν ακόμα και ευρώ κάτω από την προηγούμενη τιμή. Μας αρέσουν τα φοβερά αντανακλαστικά της αγοράς καυσίμων! Πραγματικά είναι άξια μνείας αυτή η ικανότητα Η Saab ξανά προς τη δόξα τραβά! Να και τα πέντε αστέρια (άριστα) που πήρε το επερχόμενο 9-5 στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP! TT Τις εταιρείες που δεν έχουν κάνει ανάκληση να φοβάστε και όχι αυτές που κάνουν. Κι όμως υπάρχουν αυτοκινητοβιομηχανίες με αυτοκίνητα χαμηλού κόστους που δεν έχουν κάνει ποτέ ανάκληση στην ιστορία του για έλεγχο. Μα, τόσο τέλεια τα κατασκευάζουν όλα; Από τον Φεβρουάριο αναμένεται να γίνει η σφαγή με τα -30% και -40%. Και σημειώστε αυτά τα ποσοστά είναι με σύγκριση του 2009 της κρίσης Να θυμίσουμε σε αυτούς που τα λένε ότι πολύ απλά αυτό ήταν φυσιολογικό, αφού είχαμε μείωση του τέλους ταξινόμησης 50% για τρεις μήνες. Ετσι, αυτός που οικονομικά αντέχει αγόρασε το αυτοκίνητο, αφού θα το πουλήσει σε λίγα χρόνια, αν όχι παραπάνω, σχεδόν όσο το αγόρασε καινούργιο. Ε, αν τα έχεις, δεν την παίρνεις; Αυτό δεν ήταν αγορά, επένδυση ήταν! Βέβαια αυτά πραγματικά είναι εντυπωσιακά όταν πρόκειται για αυξήσεις. Δεν πρόλαβε να τελειώσει το διάγγελμα την Τρίτη ο ΓΑΠ και οι τιμές είχαν ήδη αυξηθεί σε κάποια πρατήρια! Αν καταφέρουν οι της Spyker και κάνουν τη Saab κερδοφόρα μέσα σε δύο χρόνια, θα τραβάνε ό,τι τους κρέμεται οι Αμερικανοί από το κακό τους! This is Europe, ρεεεεε! :car+speed ΕΙΔΙΚΟ EΝΘΕΤΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ Υπεύθυνος ενθέτου: Τάκης Τρακουσέλλης Συνεργάτες: Γιάννης Ζαφειρόπουλος, Tάκης Πουρναράκης 2 ΤΙ ΜΑΣ ΕΦΤΙΑΞΕ ΚΑΙ ΤΙ ΜΑΣ ΧΑΛΑΣΕ ΦΟΥΛ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ ΣΤΗ SAAB Σύμφωνα με πληροφορίες του «c+s», οι Σουηδοί έβγαλαν από το συρτάρι τα σχέδια για το μικρό SUV 9-4X που θα βασιστεί πάνω στο όμορφο Cadillac SRX, το 9-5X Crossover, το μικρό 9-1 (απέναντι σε Σειρα 1 και A3), ενώ, αργότερα, το νέο 9-3 σχεδιάζουν να παραχθεί και σε hatchback! 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
3 car+speed NEWS BMW 3 ΣΤΟΝ... ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΣΕ ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΟ facelift της coupe και cabrio 3άρας προχωρούν οι Γερμανοί, θέλοντας να δώσουν μια πνοή ανανέωσης στο πιο εμπορικό τους μοντέλο Ο 3λιτρος turbo 6κύλινδρος κινητήρας που φορά η 335i θα αντικατασταθεί με άλλον. Η ιπποδύναμη θα εξακολουθήσει να είναι 306 PS Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι ελάχιστες, με την καμπίνα να παραμένει ιδιαίτερα πολυτελής και με υψηλή ποιότητα υλικών κατασκευής Ακριβώς τις ίδιες αλλαγές έχουν γίνει και στην ανοιχτή έκδοση, η οποία, θυμίζουμε, διαθέτει μεταλλική οροφή ΗΤΑΝ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟ ότι οι Γερμανοί θα προχωρούσαν σε αναπροσαρμογή της εμφάνισης της 3άρας, η οποία πρέπει να εναρμονιστεί στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της BMW. Αυτή ακριβώς είδαμε στην 5GT και στην επερχόμενη 5άρα, ενώ αναμένεται να τη δούμε και στα υπόλοιπα αυτοκίνητά της. Η βαυαρική εταιρεία, λοιπόν, έδειξε τις πρώτες φωτογραφίες των coupe και convertible εκδόσεων της σειράς 3. Αυτή διαθέτει ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω με LED, νέους προφυλακτήρες και μεγαλύτερη μάσκα. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι ελάχιστες, με την καμπίνα να παραμένει ιδιαίτερα πολυτελής με σκούρα χρώματα και υψηλή ποιότητα υλικών κατασκευής. Οσον αφορά στα μηχανικά μέρη, ο 3λιτρος υπερτροφοδοτούμενος 6κύλινδρος κινητήρας που φορά η 335i θα αντικατασταθεί με άλλον, ο οποίος θα χρησιμοποιεί και την τεχνολογία twin-scroll. Η ιπποδύναμη θα εξακολουθήσει να είναι 306 PS, ενώ η μέγιστη ροπή θα φτάνει στα 40,8 kgm. Ετσι, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της BMW, τα πρώτα 100 km/h θα έρχονται από στάση σε 5,5 sec για την coupe και σε 5,8 sec για την convertible. Η τελική ταχύτητα και των δύο αυτοκινήτων περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η εταιρεία δηλώνει ότι, ανεξαρτήτως επιλογής κινητήρα, το ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο Steptronic με τις έξι σχέσεις θα προσφέρεται από εδώ και στο εξής με χειριστήρια pull-style πάνω στο τιμόνι. Επιπλέον, μελλοντικά θα κυκλοφορήσει και η έκδοση 335is, με ελαφρώς πιο σπορ χαρακτηριστικά και αυξημένη ιπποδύναμη. Ωστόσο, προς το παρόν, δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα περισσότερα στοιχεία. Οι πωλήσεις της ανανεωμένης coupe και convertible 3άρας θα ξεκινήσουν την ερχόμενη άνοιξη. MAZDA 6 Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση της νέας γενιάς Mazda 5 έφτασε η ώρα της ανανέωσης και για το 6, ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας. Τα νέα στοιχεία που συναντάμε δεν διαφέρουν από ΦΡΕΣΚΑΡΙΣΜΑ ένα τυπικό facelifting και έχουν να κάνουν με τους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, το νέο καπό, τη μάσκα και διάφορες λεπτομέρειες στο εσωτερικό που αναβαθμίζουν την ποιότητα και την εργονομία. Από πλευράς μηχανικών μερών δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές, πέρα από σημειακές βελτιώσεις στους υπάρχοντες κινητήρες. Το σημαντικότερο νέο αφορά στην αντικατάσταση του τωρινού δίλιτρου κινητήρα από αυτόν άμεσου ψεκασμού (ίδιας χωρητικότητας), που αποδίδει 150 PS. Την πρώτη εμφάνισή του το ανανεωμένο «εξάρι» θα την κάνει στη Γενεύη, ενώ οι πωλήσεις στην αγορά θα ξεκινήσουν την άνοιξη. ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ
4 car+speed TEST CHEVROLET SPARK Η... ΣΠΙΘΑ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΤΟΥ ΜΟΛΙΣ ΠΕΡΑΣΕ τα σύνορα της χώρας μας ένα από τα πιο ρηξικέλευθα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Το Chevrolet Spark θέλει να γίνει η νέα αυτοκινητική μόδα. Θα τα καταφέρει; Το δοκιμάζουμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα Tου Τάκη Τρακουσέλλη» Συνέχεια από σελ. 1 ΠΑΡΑΤΗΡΩΝΤΑΣ το μικρό Spark από εμπρός, προκαλούν εντύπωση τα μεγάλα φωτιστικά σώματα που εκτείνονται στα φτερά. Πρόκειται για ένα άκρως εντυπωσιακό στοιχείο που προσδίδει δυναμική στο αυτοκίνητο. Η αλήθεια είναι ότι βλέποντας το Spark πιστεύεις πως πρόκειται για ένα σπορ, τρίθυρο αυτοκίνητο. Κι αυτό γιατί οι πίσω πόρτες δεν διακρίνονται, αφού οι σχεδιαστές του έχουν «κρύψει» έξυπνα τις λαβές. Ναι, οι της Chevrolet έχουν πιάσει απόλυτα των ευρωπαϊκό παλμό, κάτι που φάνηκε άλλωστε και από τη σχεδίαση του οικογενειακού Cruze. Το Spark φαίνεται μεγάλο. Ελα, όμως, που δεν είναι, με το μήκος του να φτάνει τα 3,46 m, μέγεθος που το τοποθετεί λίγο πάνω από την τριάδα C1, Aygo, 107 και αρκετά κάτω από το Corsa (3,99 m). Οι εμπρόσθιοι επιβάτες κάθονται με περίσσια άνεση (ακόμα και οι εύσωμοι), ενώ οι πίσω μπορούν να είναι και τρεις (όχι εύσωμοι). Το μόνο που δείχνει σε ποια κατηγορία ανήκει το αυτοκίνητο είναι ο χώρος αποσκευών, που φτάνει τα 170 lt. Βέβαια η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί εφόσον πέσουν τα πίσω καθίσματα. Στο εσωτερικό του Spark η πρώτη αίσθηση είναι ιδιαίτερα ευχάριστη. Εντύπωση μας προκάλεσε το ψηφιακό στροφόμετρο σε μια μικρή θολή οθόνη υγρών κρυστάλλων, στην οποία ο οδηγός μπορεί να χειριστεί με άνεση τον υπολογιστή ταξιδιού (αυτονομία καυσίμου, κατανάλωση κ.λπ.), ενώ στα αριστερά του βρίσκεται το αναλογικό ταχύμετρο. Ολα τα χειριστήρια του εσωτερικού είναι τοποθετημένα σε σωστά, εργονομικά σημεία. Μας άρεσαν πολύ τόσο ο πράσινος φωτισμός του εσωτερικού όσο και τα γραφικά στις οθόνες ενδείξεων. Το Spark εισήλθε στην ευρωπαϊκή αγορά με δύο κινητήρες, 995 και cc, απόδοσης 68 και 81 PS αντίστοιχα. Στα χέρια μας είχαμε τον μεγαλύτερο κινητήρα ο οποίος, σε συνδυασμό με το πολύ καλό χειροκίνητο 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων (καμία σχέση με τα κιβώτια του παρελθόντος), βγάζει ένα πολύ καλό αποτέλεσμα. Το ελαφρύ Spark των σχεδόν 870 κιλών δεν έχει κανένα πρόβλημα να κινηθεί, με τη ροπή να ξεκινά από χαμηλά και να κρατάει μέχρι ψηλά στις στροφές, πάντα με τα δεδομένα ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα. Οσο και να πιέσαμε το αυτοκίνητο, αυτό δεν ξεπέρασε τα 5,8 lt/100 km κατανάλωσης - σημειώστε πως με την ανάλογη συνετή οδήγηση (και όχι τη δημοσιογραφική) μπορεί και να πέσει ακόμα και κάτω από τα πέντε λίτρα. Μικρό στο Η ανάρτηση το σχέση με άλλα μεγάλο βαθμό κύλισης σε υψη ει εμπιστοσύνη ανωμαλίες του ότι η άνεση ή Chevrolet, κάτ ένα αυτοκίνητο Οπότε στις γρή χωρίς όμως να μας διαπιστώσ έχει το Spark. Α οποίο δεν διαθ 4 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
5 Παρατηρώντας το μικρό πιστεύεις πως πρόκειται για ένα σπορ, τρίθυρο αυτοκίνητο, με τις λαβές στις πόρτες να είναι έξυπνα «κρυμένες» Το Spark εισήλθε στην ευρωπαϊκή αγορά με δύο κινητήρες 995 και 1.206cc απόδοσης 68 και 81 ίππων αντίστοιχα Εντύπωση μας προκάλεσε το ψηφιακό στροφόμετρο σε μια μικρή θολή οθόνη υγρών κρυστάλλων, στην οποία ο οδηγός μπορεί να χειριστεί με άνεση τον υπολογιστή ταξιδιού (αυτονομία καυσίμου, κατανάλωση κ.λπ.), ενώ στα αριστερά του βρίσκεται το αναλογικό ταχύμετρο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαστάσεις Μ/Π/Υ: Μεταξόνιο: Χώρος αποσκευών: Βάρος: Κινητήρας: Ισχύς: Ροπή: Μετάδοση: Κιβώτιο: Τελική ταχύτητα: Επιτάχυνση km: Μέση Κατανάλωση: Εκπομπές CO2: ΤΙΜΗ: 3.640/1.597/1.522 mm mm lt 870 kg cc 81 PS /6.200 rpm 11,3 kgm/4.600 rpm Στους εμπρός τροχούς Χειροκίνητο 5 σχέσεων 164 km/h 12,1 sec 5,8lt/100 km (δοκιμής) 119 g/km ευρώ μάτι... υ Spark είναι πραγματικά για σεμινάριο σε αυτοκίνητα της κατηγορίας. Απορροφά σε τους κραδασμούς, κρατώντας την ποιότητα λά επίπεδα, στις μεγάλες ταχύτητες εμπνέ-, ενώ οι αναπηδήσεις του πίσω μέρους στις οδοστρώματος είναι μικρές. Είναι εμφανές ταν το κύριο μέλημα των μηχανικών της ι απολύτως φυσιολογικό, καθώς μιλάμε για για μετακινήσεις, κυρίως, εντός των τειχών. γορες στροφές το αμάξωμα παίρνει κλίση, τρομάζει, ενώ κατά τη διάρκεια της δοκιμής αμε τα υψηλά περιθώρια πρόσφυσης που πό εκεί και πέρα, λατρέψαμε το τιμόνι, το έτει ηλεκτρική αλλά υδραυλική υποβοήθηση (όλε!), ενώ ικανοποιητικά είναι και τα φρένα το μικρού αυτοκινήτου της Chevrolet. Εν κατακλείδι, το Chevrolet Spark ανεβάζει τον πήχη της κατηγορίας των μικρών αυτοκινήτων. Είναι σαφές πως έπεσε πολλή δουλειά σε αυτό το αυτοκίνητο, το οποίο κατασκευάστηκε για να ικανοποιήσει την επιθυμία του Ευρωπαίου αγοραστή, γεγονός που αποδεικνύεται και από το καλής ποιότητας και καλοσχεδιασμένο εσωτερικό, το οποίο αφήνει πίσω τα άσχημα ταμπλό των αμερικανικών αυτοκινήτων με τα κακής αίσθησης πλαστικά. Το Spark με την καλή τιμή στην οποία διατίθεται (με πλήρη εξοπλισμό: 6 αερόσακους, ABS με EBD, ηχοσύστημα με mp3 player, air condition κ.λπ.) στη βασική έκδοση (8.980 ευρώ το μικρό, ευρώ το 1.2 lt) βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για να κατακτήσει τον θώκο του βασιλιά στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ
6 car+speed TEST LONG TEST MITSUBISHI LANCER 1.8 ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ τη δοκιμή διαρκείας με το hatchback της Mitsubishi, με το οποίο ήδη έχουμε κάνει km... ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ είναι το Pixo; Εμείς θα πούμε απλώς ότι είναι το πρώτο μίνι αυτοκίνητο (κατηγορία Α) της Nissan, έχει πέντε πόρτες, τέσσερις θέσεις και βασίζεται στο Alto της Suzuki, με την οποία συνεργάστηκε η Nissan ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο. Pixάκι Εξωτερικά το Pixo έχει πολλά κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με τα υπόλοιπα μοντέλα της Nissan, ιδιαίτερα με τα άλλα δύο αυτοκίνητα πόλης, τα Micra και Note. Εσωτερικά προσφέρει χώρους για τέσσερα άτομα (οι δύο πίσω με αρκετές «υποχωρήσεις» βέβαια), ο δε χώρος για τις αποσκευές είναι πολύ μικρός (μόλις 129 lt). Οσον αφορά στον κινητήρα, οι Ιάπωνες κράτησαν το τρικύλινδρο 1000άρι μοτέρ του Alto και του Splash, το οποίο αποδίδει 68 PS και διακρίνεται για την προθυμία και τη σπιρτάδα του στις μετακινήσεις εντός πόλης. Με αυτό το σύνολο και με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων το Pixo χρειάζεται 14,0 sec για τα km/h και έχει τελική ταχύτητα 155 km/h. Το μεγάλο του προσόν ωστόσο είναι η πολύ χαμηλή κατανάλωση (4,4 lt/100 km σε μικτές συνθήκες), κάτι το οποίο συνεπάγεται και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 (103 g/km). Το μικρότερο μοντέλο της 6 NISSAN PIXO «ΣΤΟ PIXO ΜΟΥ»* *Η ΑΤΑΚΑ του ραδιοφωνικού σποτ για το Nissan Pixo δηλώνει μια έμμεση αλλά σαφή αδιαφορία για την κίνηση, την υψηλή κατανάλωση και τις αυξημένες εκπομπές ρύπων. Η Nissan υποστηρίζει πως έχει το αντίδοτο για όλα αυτά... Του Γιάννη Ζαφειρόπουλου Nissan θα διατίθεται περίπου σε δύο μήνες και με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων, το οποίο όμως ανεβάζει αρκετά την κατανάλωση (5,2 lt/100 km) και προκαλεί σημαντική υστέρηση στις επιδόσεις (17,0 sec για τα km/h). Το Pixo είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Nissan που φέρει το σήμα «Pure Drive», το οποίο θα τοποθετείται στο εξής σε όσα μοντέλα της εταιρείας έχουν εκπομπές CO2 μικρότερες από 140 g/km. Από την πρώτη σύντομη επαφή μας με το Pixo στην Αθήνα μείναμε ικανοποιημένοι από την έξυπνη εκμετάλλευση των χώρων, τα αναπαυτικά καθίσματα, αλλά και από την ανάρτηση, η οποία χαρίζει ικανοποιητική άνεση και καλή οδική συμπεριφορά. Δεν μας άρεσε η απουσία στροφομέτρου και ο θόρυβος του αξιόλογου κατά τα άλλα τρικύλινδρου κινητήρα όταν τον πιέσεις. To Pixo διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις (Motiva και Acenta). Η βασική έκδοση κοστίζει ευρώ και περιλαμβάνει ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, ABS, δύο αερόσακους κ.ά., αλλά όχι σύστημα κλιματισμού. Επειδή κανένας δεν είναι αρκετά τρελός ώστε να αγοράσει αυτοκίνητο χωρίς A/C στην Ελλάδα, θεωρούμε ότι η βασική έκδοση είναι αυτή που κοστίζει ευρώ... ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 3.565/1.600/1.470 mm Χώρος αποσκευών: 129 lt Βάρος: 855 kg Κινητήρας: 996 cc Ισχύς: 68 PS /6.000 rpm Ροπή: 9,2 kgm /3.400 rpm Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς Κιβώτιο: Μηχανικό 5 σχέσεων ή αυτόματο 4 σχέσεων Τελική ταχύτητα: 155 km/h Επιτάχυνση km: 14,0 sec Μικτή κατανάλωση: 4,4 lt/100 km Εκπομπές CO2: 103 g/km Τιμή: ευρώ Ολο αυτό το χρονικό διάστημα (ξεπερνάει το δίμηνο) που έχουμε το Mitsubishi Lancer στα χέρια μας αντιληφθήκαμε τις αρετές του ιαπωνικού αυτοκινήτου, αλλά και τα «ελαττώματα». Στα αρνητικά, η κατανάλωση, η οποία στη γρήγορη οδήγηση αγγίζει τα 12 lt/100 km, αλλά και ο αυξημένος θόρυβος του κινητήρα όταν αυτός εργάζεται στις ψηλές στροφές. Από εκεί και πέρα, το Lancer είναι γεμάτο αρετές, με βασικότερη το πώς πατάει στην άσφαλτο. Στόχος των Ιαπώνων στη ρύθμιση των αναρτήσεων ήταν προφανώς η άνετη-χαλαρή μετακίνηση. Οπερ και εγένετο. Οδηγός και επιβάτες απολαμβάνουν εξαιρετική άνεση. Αυτό που σε εκπλήσσει είναι οι ασφαλείς αντιδράσεις στο όριο και η συνέχεια... πέρα από αυτό, με το μεγάλο μήκος του μεταξονίου να παίζει κυρίαρχο ρόλο. Ειδοποιός διαφορά του Lancer από ένα αυτοκίνητο που απλώς είναι κακοστημένο, η συμπεριφορά στα φρένα από km/h. Κλοτσάς το φρένο απότομα και το ιαπωνικό σεντάν δεν αποσταθεροποιείται, ούτε βυθίζεται το εμπρός μέρος του. Παραμένει ευθυτενές μέχρι την ακινητοποίησή του. Σε καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη το Lancer σε κερδίζει με τον αγχολυτικό χαρακτήρα του. Ο γραμμικός κινητήρας των 143 PS περνά απαρατήρητος. Αυτό σημαίνει ότι κάνει καλά τη δουλειά του, είναι επαρκής σε όλο το φάσμα στροφών, ροπάτος, χωρίς όμως την περίσσεια δύναμης των υπερτροφοδοτούμενων που σε «τσιγκλάει» για άσκοπες γκαζιές. Το Lancer 1.8 lt αναμφίβολα είναι ένα από τα καλύτερα και ομορφότερα σεντάν που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά, το οποίο πλέον με τη σαφώς πιο σπορτίφ εμφάνιση στοχεύει και σε νεαρότερους οικογενειάρχες... ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: cc, ΙΣΧΥΣ:143 PS / rpm, ΡΟΠΗ: 18,2 kgm / 4250 rpm, ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ km/h: 9,9 sec, ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 204 km/h, KIBΩTIO: Χειροκίνητο 5 σχέσεων, ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ): x x mm, ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 400 lt ΒΑΡΟΣ: kg Εκπομπές C02: 153 gr/km, ΤΙΜΗ: από ευρώ 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
7 car+speed FORMULA 1 PIT STOP n Τις προηγούμενες μέρες παρουσιάστηκαν επίσης τα νέα μονοθέσια των McLaren, Toro Rosso, Mercedes, ΒΜW Sauber. n Πλήρης ανάλυση για τα νέα μονοθέσια και καθημερινή ενημέρωση για τις δοκιμές εξέλιξης στο στο «car+speed», στην υποενότητα της Formula 1. n Πολύ γρήγορη στις δοκιμές εξέλιξης φαντάζει η Ferrari, ενώ θετικές εντυπώσεις άφησε και η BMW Sauber. RENAULT WINGS OF CHANGE! H RENAULT F1 άλλαξε χρώματα, οδηγούς, αγωνιστικό-τεχνικό διευθυντή και μετοχική σύνθεση. Εχει η νέα R30 γονίδια νικητή; Του Τάκη Πουρναράκη n Ο Μίχαελ Σουμάχερ (φωτογραφία) με τη Mercedes εντυπωσίασε με τους χρόνους και την απόδοσή του. n Ο Γερμανός, επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, κινήθηκε από την πρώτη κιόλας στιγμή σε ανταγωνιστικό ρυθμό. Ο Βιτάλι Πετρόφ είναι ο πρώτος Ρώσος πιλότος στην F1. Με την επιλογή του κινητοποιήθηκε ένας ολόκληρος λαός... ΕΞΙ ΜΗΝΕΣ μετά το σκάνδαλο «Crash Gate» που συγκλόνισε την F1 η ομάδα της Renault όχι μόνο βρίσκεται με αξιώσεις στο grid, αλλά φαντάζει αναγεννημένη από τις στάχτες της. Ο Φλάβιο Μπριατόρε δεν είναι πλέον στο τιμόνι, στη θέση του έχει αναλάβει ένας νεαρός μάνατζερ με εμπειρία σε F3000 και GP2: ο Ερίκ Μπουλιέ. Τη θέση του πολύπειρου μηχανικού Πατ Σίμοντς έχει πάρει ο Τζέιμς Αλισον. Η ING αποχώρησε και στη θέση του βασικού χορηγού βρίσκεται η Total. Το νέο μονοθέσιο είναι εντυπωσιακό, βαμμένο στα ιστορικά χρώματα με τα οποία η Renault έκανε ντεμπούτο στην F1 το Στη μετοχική σύνθεση της ομάδας πλειοψηφικό πακέτο μετοχών κατέχει ένα επενδυτικό fund ονόματι Genii Capital. Ο Μπουλιέ εξηγεί: «Χρειάστηκε χρόνος για να καταδείξουμε στα μέλη της ομάδας πώς βλέπουμε αυτή τη συνεργασία. Η Renault είναι εδώ και θα μείνει για καιρό. Θα δουλέψει μαζί με το Genii και αυτή η συνεργασία έχει ευρύ ορίζοντα. Μόνοι μας δεν θα μπορούσαμε, η Renault χρειαζόταν έναν στρατηγικό επενδυτή, οπότε ο συνδυασμός είναι υγιής. Αυτό είναι το καλό της ομάδας και έχουμε στόχο τη νίκη». Με μια πρώτη ματιά η R30 ακολουθεί τη φετινή τάση για υπερυψωμένο ρύγχος, ενώ και το κάλυμμα του κινητήρα μοιάζει με πτερύγιο καρχαρία. Ο Τζέιμς Αλισον, γέννημα θρέμμα της ομάδας, φέτος προήχθη σε τεχνικό διευθυντή: «Ακόμη και η μαμά μου μπορεί να δει τις διαφορές από το περσινό μονοθέσιο. Οι μεγαλύτερες προέκυψαν από το ογκώδες ντεπόζιτο -απαγορεύονται οι ανεφοδιασμοί- και την αφαίρεση του KERS. Επιπλέον η σχεδίαση του πίσω μέρους εκμεταλλεύεται πλήρως τη διάταξη διπλού διαχύτη. Λόγω ανακαίνισης της αεροσήραγγας στηριχτήκαμε περισσότερο στους υπολογιστές και το τμήμα Computational Fluid Dynamics». Πείρα και ταλέντο! Ο πολύπειρος Ρόμπερτ Κουμπίτσα ήταν ο πρώτος που δοκίμασε τη νέα R30 στη Βαλένθια: «Είναι εύκολη στην οδήγηση. Χρειάζονται κάποιες εργονομικές αλλαγές ώστε να αισθανθώ μεγαλύτερη άνεση. Οι χρόνοι σήμερα ήταν αργοί, αλλά δεν έχω οδηγήσει ξανά με τόσο καύσιμο στο ντεπόζιτο. Φέτος ένα άδειο από ένα γεμάτο ρεζερβουάρ μπορεί να έχει διαφορά 150 kg, κάτι το οποίο επηρεάζει πολύ σημαντικά τους χρόνους». Ντεμπούτο στην F1 κάνει ο ταλαντούχος Βιτάλι Πετρόφ. Ο 25χρονος Ρώσος ήταν πέρυσι διεκδικητής του τίτλου στο GP2: «Για τη φυσική κατάσταση δεν ανησυχώ, καθώς η καθημερινή προπόνηση είναι μέρος της ζωής μου. Ισως χρειαστεί να δουλέψω λίγο περισσότερο τους αυχενικούς μύες. Ψυχολογικά θα χρειαστώ λίγο χρόνο να συνειδητοποιήσω ότι είμαι οδηγός F1 και ότι θα βρίσκομαι στο grid στο Μπαχρέιν. Επιπλέον είμαι ο πρώτος Ρώσος στην F1 και αυτό δημιουργεί μεγάλες προσδοκίες. Στη Ρωσία, εφημερίδες, τηλεόραση, όλοι ανακάλυψαν ξαφνικά την F1». Μιλώντας για την επιλογή του Πετρόφ ο Ερίκ Μπουλιέ ξεκαθάρισε: «Αμφιταλαντευτήκαμε αν θα επιλέξουμε έμπειρο ή ταλαντούχο οδηγό. Ο Πετρόφ ήρθε στην ομάδα γιατί είναι γρήγορος. Το άνοιγμα προς την αγορά της Ρωσίας είναι θετικό για την F1». Η πρώτη εβδομάδα δοκιμών εξέλιξης για τη Renault στη Βαλένθια συνοδεύτηκε από μέτριους χρόνους. Απομένουν όμως άλλες 12 μέρες δοκιμών μέχρι την πρεμιέρα στο Μπαχρέιν. n Ηταν μάλιστα 6 δέκατα πιο γρήγορος από τον teammate του Νίκο Ρόσμπεργκ. n Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο που πήρε τη θέση του Ρόζμπεργκ στη Williams συμβούλεψε τον νεαρό Γερμανό: «Εάν θέλεις να πάρεις πρωτάθλημα, φύγε από τη Mercedes». n Από την πλευρά του ο Σουμάχερ τόνισε πως αισθάνεται όπως στο ξεκίνημά του το 1991: «Θυμάμαι τότε ότι σοκαρίστηκα στον πρώτο γύρο με μονοθέσιο F1 και ήμουν τρομερά ενθουσιασμένος στον δεύτερο και στους επόμενους. Το ίδιο ένιωσα και σήμερα», τόνισε ο Γερμανός μετά την πρώτη μέρα δοκιμών. n Ο δοκιμαστής της McLaren Γκάρι Πάφετ εντοπίζει μεγάλη διαφορά στα στενότερα εμπρός ελαστικά: «Είναι σημαντικά μικρότερη η επιφάνεια επαφής και είναι πολύ εύκολο να τα υπερφορτώσεις. Ούτε το καμπύλο σχήμα των ώμων βοηθά. Φρενάρεις σημαντικά λιγότερο με το εμπρός μέρος γιατί δεν έχεις πρόσφυση. Το πρόβλημα είναι πιο έντονο στις χαμηλές ταχύτητες γιατί στις υψηλές βοηθά η αεροδυναμική πίεση. Ωστόσο, στις μέσες και χαμηλές ταχύτητες απαιτείται κάθε ικμάδα μηχανικής πρόσφυσης που μπορεί να παραχθεί». ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ
8 car ΚΙΝΗΣΗ ΠΙΣΩ +speed ΑΚΡΩΣ... ΕΛΛΗΝΙΚΟ Φωτογραφίστε και στείλτε μας τα πιο απίθανα που έχετε συναντήσει στους ελληνικούς (και όχι μόνο) δρόμους στο Αγρότες τρομοκράτες Η τρομοκρατία στην Ελλάδα, αναγνώστη μου, έχει δύο μορφές: η μία είναι η γνωστή παραδοσιακή (χτυπάμε πολιτικούς και αστυνομικούς) και η άλλη είναι η σύγχρονη (ταλαιπωρούμε εκατομμύρια αθώους πολίτες). Ισως η λέξη «τρομοκράτης» να ακούγεται κάπως βαριά, όμως πώς αλλιώς μπορείς να αποκαλέσεις κάποιον που εξαναγκάζει άλλους να κάνουν ό,τι θέλει αυτός προκειμένου να απειλήσει ή να εκδικηθεί κάποιους τρίτους. Είναι ακριβώς όπως αυτός που κάνει αεροπειρατεία και αναγκάζει τους επιβάτες και το πλήρωμα να κατευθυνθούν προς το σημείο που θέλει. Παράπλευρες απώλειες Και μη μου πεις, αναγνώστη μου, ότι στην περίπτωση των αγροτών δεν έχει χυθεί αίμα. Εχει χυθεί, και μάλιστα πολύ, στα ατυχήματα που συμβαίνουν στους γλιστερούς και στενούς παρακαμπτήριους κωλόδρομους, στους οποίους αναγκάζονται να κινούνται αυτοκίνητα και φορτηγά. Αυτοί οι δρόμοι είναι υπερβολικά επικίνδυνοι και εντελώς ακατάλληλοι να φιλοξενήσουν τόσο μεγάλο όγκο οχημάτων. 8 Για μας τους 50 Δεν ξέρω, αναγνώστη μου, αν μιλάω εκ μέρους όλων των Ελλήνων. Ξέρω όμως ότι αυτά που γράφω σήμερα αντιπροσωπεύουν τουλάχιστον 50 ανθρώπους που πριν από λίγες μέρες έζησαν μια μικρή Οδύσσεια, κάνοντας τη διαδρομή Αθήνα - Λαμία - Αθήνα αυθημερόν, προκειμένου να παραβρεθούν στην κηδεία ενός αγαπημένου τους προσώπου. Αυτοί οι άνθρωποι διένυσαν μία διαδρομή δύο ωρών σε τέσσερις ώρες, και μάλιστα δύο φορές (συνολικά βρέθηκαν οκτώ ώρες στο τιμόνι). Είδαν τον χάρο με τα μάτια τους αμέτρητες φορές, περνώντας ξυστά από κάποιο φορτηγό, χάθηκαν το βράδυ σε ορεινούς δρόμους στη μέση του πουθενά, έπεσαν σε ισχυρή χιονόπτωση που τους περιόριζε σημαντικά την ορατότητα, έσπασαν τα αυτοκίνητά τους πέφτοντας σε λακκούβες που είχαν καλυφθεί από τη βροχή και σε κάποιες περιπτώσεις αναγκάστηκαν να βγουν εκτός δρόμου, με αποτέλεσμα να κολλήσει στη λάσπη το αυτοκίνητό τους. Αδιανόητη συμπεριφορά Το ξέρω, αναγνώστη μου, ότι είσαι έξαλλος με το δίκιο σου. Ο γείτονας άραξε το σαράβαλο πιάνοντας μια πολύτιμη θέση στάθμευσης, αφού κατέθεσε πρώτα πινακίδες για να μην πληρώσει Χωρίς σχόλια... Κάπου στη Θεσσαλονίκη! Και όμως! Αναγνώστριες μεγάλου γυναικείου περιοδικού στην Αμερική, ψήφισαν ως το πιο sexy αυτοκίνητο, το Nissan 370Ζ. Πέρσι, είχαν ψηφίσει το 350Ζ... Η ξανθιά οδηγεί μια ολοκαίνουρια Porsche, φρενάρει απότομα και πίσω της κολλάει μια νταλίκα και κάνει την Porsche φυσαρμόνικα. Αρχίζει να ωρύεται η ξανθιά: «Κοίτα τι έκανες, θα μου το πληρώσεις». «Δεν υπάρχει πρόβλημα», της λέει ο νταλικέρης, «άρχισε να φυσάς από την εξάτμιση και σε λίγο το αυτοκίνητο θα έρθει στα ίσα του,θα είναι σαν καινούριο». Αρχίζει λοιπόν η ξανθιά να φυσάει, αλλά τίποτα... Την ώρα που έχει αρχίσει να απογοητεύεται, περνάει άλλη ξανθιά, τη βλέπει να φυσάει και τη ρωτάει: «Τι συμβαίνει»; «Ασε», απαντά η άλλη, «τράκαρα με έναν νταλικέρη και μου είπε να φυσάω από την εξάτμιση και θα φτιαχτούν οι ζημιές. Ομως με κορόιδεψε ο αλήτης, μια ώρα φυσάω και τίποτα»! «Αχ, βρε χαζή», λέει η άλλη, «φυσάς και έχεις τα παράθυρα ανοιχτά»! Ενας νταλικιέρης βλέπει κάθε βράδυ όνειρο ότι οδηγάει μία νταλίκα από Πάτρα στην Αλεξανδρούπολη και κάθε πρωί ξυπνάει ψόφιος στην κούραση. Πάει σε έναν ψυχίατρο που του λέει: «Θα σε περιμένω στη Λάρισα και θα οδηγήσω εγώ μέχρι την Αλεξανδρούπολη. Ετσι, εσύ θα κοιμάσαι στην υπόλοιπη διαδρομή». Πράγματι ο τύπος ξύπνησε ξεκούραστος την άλλη μέρα. Υστερα από λίγο καιρό συναντάει έναν φίλο του κατάχλωμο. Και εκείνος του εξηγεί: «Ασ' τα, έχω μπλέξει άσχημα. Κάθε βράδυ βλέπω όνειρο ότι έρχονται στο κρεβάτι μου 10 γυναίκες που μέχρι να τις ικανοποιήσω ξημερώνει και ξυπνάω πτώμα». «Μην ανησυχείς», λέει ο άλλος, «πήγαινε στον τάδε ψυχίατρο που μου έλυσε ένα παρόμοιο πρόβλημα. Μερικές μέρες αργότερα ξανασυναντιώνται. Ο δεύτερος ήταν σε κακό χάλι, χλωμός και με μαύρους κύκλους στα μάτια. «Πήγες στον ψυχίατρο που σου είπα;», ρωτάει ο πρώτος. «Πήγα», απαντάει εκείνος. «Και δεν σου πήρε τουλάχιστον τις 5 γυναίκες;». «Τις πήρε, αλλά μου έδωσε να οδηγώ μία νταλίκα Λάρισα - Αλεξανδρούπολη»! τέλη κυκλοφορίας, και στον ιδιωτικό χώρο στάθμευσης που έχει έβαλε την καινούρια Mercedes που πήρε. Τι κάθεσαι; Πάρε στη Δημοτική Αστυνομία και κάνε καταγγελία. Υποχρεούνται να έρθουν να κολλήσουν το ειδικό προειδοποιητικό αυτοκόλλητο για εγκαταλειμμένο όχημα. Επειτα από 45 μέρες έρχεται ο γερανός και το απομακρύνει. Αν στο μεταξύ ο γείτονας επικοινωνήσει με τον δήμο, εκτός από το ρεζίλεμα, θα υποστεί και τις συνέπειες για την ανακολουθία του. ΕΓΩ να περάσω Μεγάλες στιγμές στο χιονοδρομικό Οστρακίνα του Μαινάλου. Χιόνι πολύ, υπέροχη λιακάδα και υπέρμετρος εγωκεντρισμός. Ο δρόμος έχει ανοιχτεί από εκχιονιστικό μηχάνημα και η πρόσβαση είναι ομαλή. Εκατοντάδες αυτοκίνητα, απίστευτη ταλαιπωρία και η τοπική Αστυνομία άφαντη. Ο πρώτος σταματά αναίτια στη μέση του δρόμου για να βάλει αλυσίδες στην άσφαλτο (!), μπλοκάροντας τους πάντες, και ο δεύτερος για να παίξουν τα παιδιά στο χιόνι. Μιμούνται κι άλλοι το παράδειγμά του, με αποτέλεσμα οι δύο λωρίδες να γίνουν μία. Ενας τρίτος παρατά το τροχόσπιτο, αδιαφορώντας για το κυκλοφοριακό που προκαλεί. Κορυφαία στιγμή: ενώ όλα τα αυτοκίνητα έχουν σταματήσει σε ένα σημείο στην άνοδο αφήνοντας χώρο για να κατέβει ένα λεωφορείο, δύο «φτιαγμένα» αυτοκίνητα με νεαρούς και μουσική στη διαπασών προσπερνούν τους πάντες, μπαίνουν στο κενό και μπλοκάρουν το λεωφορείο! Στις αντιδράσεις των υπολοίπων απαντούν με ύβρεις και στυλ: «Δεν θα μας πείτε εσείς τι θα κάνουμε». Γίνονται; 7 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.)
Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.) Όταν το 2010 παρουσιάστηκε η 1 η γενιά Countryman, ήταν ένα μεγάλο στοίχημα για την εταιρία με τις Βρετανικές ρίζες. Οι σκληροπυρηνικοί το κοίταξαν πολύ διστακτικά.
Διαβάστε περισσότεραΣτα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D
Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D Όταν ξέρεις πως μέσα σε μια εβδομάδα θα διανύσεις πάνω από 1500 km κάνεις προσεκτική επιλογή της παρέας σου. Σε συνεργασία λοιπόν με το πάντα εξυπηρετικό τμήμα δημοσίων
Διαβάστε περισσότεραΣτη Ζάκυνθο με το νέο MINI Countryman
Στη Ζάκυνθο με το νέο MINI Countryman Ο έρωτας πολλές φορές είναι κεραυνοβόλος. Ο έρωτας κάποιες φορές κρατάει για πάντα. Στην πρώτη κατηγορία ανήκει το MINI Countryman, στη δεύτερη η Ζάκυνθος. Όταν λοιπόν
Διαβάστε περισσότεραΔοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα
Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα Θυμόμαστε πριν περίπου δέκα χρόνια σε μια παρουσίαση Ιαπωνικής εταιρίας, που μας είχε τονίσει ο υπεύθυνος τεχνικού τμήματος το πόσο δύσκολο
Διαβάστε περισσότεραΜε Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα
Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα Ήρθεη στιγμή που το Insignia θα δεχόταν μια ανανέωση ώστε να συνεχίσει τη λαμπρή του εμπορική πορεία. Εμείς είχαμε στα χέρια μας την έκδοση με τον δίλιτρο κινητήρα
Διαβάστε περισσότεραRenault Mégane 1.5 dci 110 (vid.)
Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.) H Renault είναι μια εταιρία με έντονη τη γαλλική κουλτούρα. Αυτό σημαίνει πως από τη μια ακολουθεί την πεπατημένη, από την άλλη όμως αφήνει πάντα το στίγμα της. Λαμπρά
Διαβάστε περισσότεραVolvo V60 D4. 04/Ιαν/ :03
Volvo V60 D4 04/Ιαν/2019 16:03 Δυστυχ ώς στην χώρα μας η κατηγορία των wagon δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής, όπως συμβαίνει στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες. Οι Έλληνες προτιμούν τα sedan, με αποτέλεσμα
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.)
Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.) Η επαφή με την A. Ισμαήλος Α.Ε. έχει προσθέσει μια νέα διάσταση στην επαγγελματικής μας ζωή. Σε μια εποχή που "κυνηγάμε" τη συνεχώς την παρουσίαση
Διαβάστε περισσότεραΔοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe
Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe Πάει αρκετός καιρός από τότε που σας είχαμε παρουσιάσει δοκιμή μιας έκδοσης του Renault Twingo. Ήταν τον Σεπτέμβρη του 2015 αλλά μας φαίνεται σα να ήταν χθες!
Διαβάστε περισσότεραMagic John Cooper Works!
Magic John Cooper Works! Από την Παρασκευή 16 Ιουνίου μέχρι την Κυριακή 18 Ιουνίου, το Ελληνικό χτυπούσε στον παλμό του ΜΙΝΙ JCW Workout 2017. Δυο χρόνια μετά την πρώτη εκδήλωση με αυτό το χαρακτήρα, η
Διαβάστε περισσότεραΤο καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου
Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.)
Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.) Τα crossover στην κατηγορία B συνεχώς αυξάνονται, κερδίζοντας έδαφος, στην πίτα των πωλήσεων. Η εξήγηση απλή. Ο κόσμος θέλει τα πλεονεκτήματα ενός SUV με compact
Διαβάστε περισσότεραΣτη Μάνη με τη νέα Mercedes- Benz E-Class
Στη Μάνη με τη νέα Mercedes- Benz E-Class Είναι δυνατόν να καταλήξεις με ένα αυτοκίνητο πολλά km μακριά από το σπίτι σου χωρίς να το καταλάβεις; Με τη νέα E-Class γίνεται. Μας ξεγέλασε, μας αποπλάνησε
Διαβάστε περισσότεραΔοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.)
Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.) Ίσως πρόκειται για το πιο τολμηρό βήμα της Skoda τα τελευταία χρόνια. Στη συνεχώς αναπτυσσόμενη κατηγορία των SUV προτάσσει το στέρνο της και παρουσιάζει ένα πληθωρικό
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps
Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps Το Golf είναι μια μοναδική περίπτωση. Έχει καταφέρει με ένα μαγικό τρόπο να αποτελεί το Πρόκειται για ένα μοντέλο "σταθμό" στην κατηγορία, το μοντέλο
Διαβάστε περισσότερα911 λόγοι για να ζεις
911 λόγοι για να ζεις Η αγάπη μας και οι εκτίμησή μας για τα μοντέλα της Porsche είναι τεράστια. Είχαμε την τύχη μέχρι σήμερα να οδηγήσουμε πολλά μοντέλα της εταιρίας και πάντα αφήναμε τη θέση οδήγησης
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το νέο Audi A5 coupe
Οδηγούμε το νέο Audi A5 coupe Δεν έχουν περάσει πολλές μέρες από τη στιγμή που παραδώσαμε τα κλειδιά του Audi Q5. Στο κείμενο της δοκιμής δεν κρύψαμε τον προβληματισμό μας για την υπερβολική διακριτικότητα
Διαβάστε περισσότεραΔοκιμάζουμε τη 2η γενιά του Audi Q5
Δοκιμάζουμε τη 2η γενιά του Audi Q5 Το Q5 είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της Audi. Παρουσιάστηκε το 2008 και έμεινε στην παραγωγή για 8 χρόνια. Ήταν μάλιστα τόσο μεγάλη η αποδοχή,
Διαβάστε περισσότεραΤρελαινόμαστε με το Αbarth 595 Competizione
Τρελαινόμαστε με το Αbarth 595 Competizione Με την αναβίωση του FIAT 500 η ιταλική φίρμα έκανε μια πολύ σωστή εμπορική κίνηση, που ακόμα και σήμερα χαρίζει αναρίθμητες πωλήσεις. Ωστόσο στην καρδιά μας
Διαβάστε περισσότεραΚαλοκαίρι με την Mercedes-Benz SLC 180
Καλοκαίρι με την Mercedes-Benz SLC 180 Πόσο πιο όμορφη, αναρωτιέσαι μόλις την πρωτοδείς. Είχαμε τη χαρά να οδηγήσουμε πέρυσι, παρόμοια εποχή, μια SLC και τώρα, στη μέση του καλοκαιριού ζούμε ξανά με μια
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4
Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Η BMW τόλμησε και μετονόμασε την ανοικτή έκδοση, την Coupe και την Gran Coupe, της σειράς 3, σε σειρά 4 το 2013. Η ιστορική αυτή επιλογή, μόνο σαν θετική μπορεί να κριθεί, μιας
Διαβάστε περισσότεραΤαξιδεύοντας στον μαγικό κόσμο των Mercedes-Benz SL
Ταξιδεύοντας στον μαγικό κόσμο των Mercedes-Benz SL Η 3 η γενιά SL έμεινε στην παραγωγή για 17 χρόνια, από το 1972 έως το 1989 σχεδόν χωρίς καμία αλλαγή στο αμάξωμά της και αυτό δεν είναι τυχαίο. Είναι
Διαβάστε περισσότεραΝέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα
Νέο Kia Picanto Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Τίποτα δεν περιορίζει το στυλ σας στο νέο Kia Picanto. Αυτό το εντυπωσιακό μικρό αυτοκίνητο, παρέχει επίπεδα τεχνολογίας και άνεσης που δεν
Διαβάστε περισσότεραBMW: Οδηγούμε την νέα σειρά 5 στην Ελλάδα (vid.)
BMW: Οδηγούμε την νέα σειρά 5 στην Ελλάδα (vid.) Το ξέρατε πως το πιο αναγνωρίσιμο μοντέλο της BMW, μετά από έρευνα, είναι η σειρά 5? Παρά λοιπόν το γεγονός πως θα περιμέναμε η σειρά 3 να έχει αυτό τον
Διαβάστε περισσότεραXCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης!
XCITING 400i ABS Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! Θέλεις να κινηθείς γρήγορα αλλά και με άνεση. Να έχεις στην διάθεσή
Διαβάστε περισσότεραDUCATO NATURAL POWER
DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται
Διαβάστε περισσότεραΕσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο
Design Ιδιαίτερα εκτεταμένη ανανέωση που ξεπερνά κατά πολύ τα συνηθισμένα όρια ενός facelift. Δίνει σε σημαντικό βαθμό το δικαίωμα να μιλάμε για νέα μοντέλα. Εμπρός μέρος έχει αλλάξει ριζικά μορφή. Νέα
Διαβάστε περισσότεραΜεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO
PRO LUDO Μαύροι ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες Μαύροι προφυλακτήρες Δύο ασύμμετρα ανοιγόμενες πίσω πόρτες με παράθυρο Αντιθαμβωτικό πίσω παράθυρο Πίσω υαλοκαθαριστήρας Φιμέ πλευρικά κρύσταλλα και κρύσταλλα
Διαβάστε περισσότεραΔοκιμή SYM Jet14 125i L/C: Καθημερινά πολύτιμο
Δοκιμή SYM Jet14 125i L/C: Καθημερινά πολύτιμο Ευέλικτο, όμορφο, σύγχρονο, οικονομικό. Το SYM Jet 14 125i L/C είναι το scooter που ψάχνετε. Ποιος είπε πως τα scooter των 125 κ.εκ. δεν δικαιούνται υγρόψυκτους
Διαβάστε περισσότεραV40 CROSS COUNTRY Design
Design Παρόλο που δεν αποστασιοποιείται πολύ από το V40 κατορθώνει με εύστοχες και έξυπνες επεμβάσεις στο αμάξωμά του να ξεχωρίσει. Επεμβάσεις όπως το συνολικά κατά 40 χιλιοστά μεγαλύτερο ύψος του (απόσταση
Διαβάστε περισσότεραΤο Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης
Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης Γιατί Οικολογική Οδήγηση; Η έννοια της αυτοκίνησης είναι συνδεδεμένη
Διαβάστε περισσότεραΜοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ.
www.toyota.gr Μοναδική σχεδίαση Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία «J-Playful» που αναδεικνύει το χαρούμενο, «παιχνιδιάρικο» και νεανικό του χαρακτήρα. Εμβληματική σχεδίαση στην μπροστινή μάσκα με το χαρακτηριστικό
Διαβάστε περισσότεραΤο νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>>
The new Kia Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> Επαναπροσδιορίστε τη σκέψη σας! Διαγράψτε την παλιά νοοτροπία. Αποκτήστε την τελευταία έκδοση της οικογένειας του Kia Cee d. Το
Διαβάστε περισσότεραRENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change
RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο
Διαβάστε περισσότεραΕΙ ΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ
ΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ Υ ΡΕΥΣΗΣ- ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ (.Ε.Υ.Α.Α.Ν.) Ταχ. /νση: Λατούς 8 72 100 Άγιος Νικόλαος Πληροφορίες: Πεδιαδίτης Γεώργιος τηλ.: 28410 91219 fax: 28410 91211 Αριθµός Μελέτης : 17_2016
Διαβάστε περισσότεραNISSAN. e-nv200 EVALIA
NISSAN e-nv200 EVALIA 40-60 min* ΤΑΧΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΜΙΚΤΟΣ ΚΥΚΛΟΣ 200 KM ΚΥΚΛΟΣ ΠΟΛΗΣ 301 KM (ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ WLTP) 7H 30min WALLBOX 21H 30min ΦΟΡΤΙΣΗ ΣΕ ΟΙΚΙΑΚΗ ΠΡΙΖΑ *Ο χρόνος εξαρτάται από τις συνθήκες
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ PANDA NATURAL POWER. * Οι τιμές κατανάλωσης, όταν χρησιμοποιείται καύσιμο φυσικού αερίου, υπολογίζονται σε Kg/100km
PANDA NATURAL POWER PANDA NATURAL POWER PANDA NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη, όταν το φυσικό αέριο πρόκειται
Διαβάστε περισσότεραVOLVO V40. Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία
Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία κατηγορία. Όμορφο, καθαρό design, με όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα σύγχρονα Volvo και με έντονα ανάγλυφα στοιχεία (στο καπό, αλλά
Διαβάστε περισσότεραΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ
ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το SsangYong Tivoli "ECO" LPG
Οδηγούμε το SsangYong Tivoli "ECO" LPG Θυμάστε τον χαμό που είχε γίνει, όταν και επετράπη η μετατροπή των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σε υγραέριο? Όπως και σήμερα με τα πετρελαιοκίνητα, έτσι και τότε ο
Διαβάστε περισσότερα99000-SWIFT-014 02/2015
99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω
Διαβάστε περισσότεραSeat 1500 (1963) Written by cordova
Το 1965 η Seat παρουσίασε στην αγορά το Seat 1500 (δύο χρόνια πριν -1963- είχε παρουσιαστεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Βαρκελώνης). Λόγω του μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα, των χώρων που πρόσφερε
Διαβάστε περισσότεραΤΕΥΧΟΣ ΦΥΛΛΟΥ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΦΥΛΛΟΥ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ: ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 55.000,00 (χωρίς Φ.Π.Α. 24%) ΕΚΤΕΛΕΣΗ: - ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ (ΑΝΟΙΧΤΗ ΔΙΑΣΙΚΑΣΙΑ) - - ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ
Διαβάστε περισσότερα10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση
Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ταχ. Δ/νση: Κυδωνίας 29, Χανίαα Κρήτηατήτης Ταχ. Κώδικας: 73135
Διαβάστε περισσότερα08/2018. Επίσημος Εισαγωγέας - Διανομέας Ελλάδος
Σκοπός αυτού του ενημερωτικού φυλλαδίου είναι να σας κάνει μία πρώτη, συνοπτική παρουσίαση του νέου CR-V. Για πληροφορίες σχετικά με το μοντέλο μπορείτε να απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο επιβατικών αυτοκινήτων
Διαβάστε περισσότεραSYM Wolf Café Racer 300i
[ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ 2018] SYM Wolf Café Racer 300i Το Wolf Café Racer 300i είναι ένα μοντέλο πρότυπο για τους φίλους των vintage μοτοσικλετών που προστίθεται στη γκάμα της SYM. Κινείται
Διαβάστε περισσότεραΗ Nissan παρουσιάζει τα νέα Qashqai και X-Trail
Η Nissan παρουσιάζει τα νέα Qashqai και X-Trail Η ζέστη είναι ακόμα έντονη, ωστόσο στο Ιππικό Όμιλο Αμαρουσίου, επικρατούσε η επιπρόσθετη ζεστασιά της φιλοξενίας των στελεχών της Nissan. Ήταν όλοι εκεί
Διαβάστε περισσότεραΤο νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών.
Δελτίο τύπου Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών. Με τη νέα σειρά Volvo FH, η Volvo Trucks διευρύνει τις ικανότητες
Διαβάστε περισσότεραDAYTONA EDISON 50, Πλήρης Δοκιμή
DAYTONA EDISON 50, Πλήρης Δοκιμή Έντισον και ηλεκτρισμός Για πρώτη φορά στην δίτροχη καριέρα μας δοκιμάζουμε επί πέντε μέρες ένα ηλεκτρικό σκούτερ. Είναι το Daytona Edison 50 και λόγω του ότι είναι φθηνό
Διαβάστε περισσότεραMercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική
Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική 205.040.1 σειρά: EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή 24 993,27 Χρώμα βαφής: 992 Μεταλλικό "selenite" γκρι 819,00 Εσωτερική επένδυση: 001
Διαβάστε περισσότεραEco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής
Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,
Διαβάστε περισσότεραΗ Mercedes-Benz εφηύρε πρίν 20 χρόνια τα πολυτελή, μεσαία SUV
Η Mercedes-Benz εφηύρε πρίν 20 χρόνια τα πολυτελή, μεσαία SUV Εκτός δρόμου, κανένα άλλο αστέρι επιβατικού αυτοκινήτου δεν λάμπει τόσο επιβλητικά όσο της Mercedes-Benz G-Class, η οποία παράγεται από το
Διαβάστε περισσότεραMedia Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim
Media Information Αύγουστος 2012 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά 5-θ 4-θ sedan Station Wagon Adam Opel AG D-65423 Rüsselsheim media.opel.com Σελίδα 2 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Διαβάστε περισσότεραΝέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση
Νέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση 29 Ιουνίου 2017 110 VARIO 125 BEAT 110 Το απλό δεν ήταν ποτέ τόσο εντυπωσιακό Κυβισμός: 125κ.εκ. Μέγιστη Ισχύς: 8,9 hp / 7.250 σ.α.λ. Μέγιστη
Διαβάστε περισσότεραΑπό όλα τα παραμύθια που μου έλεγε ο πατέρας μου τα βράδια πριν κοιμηθώ, ένα μου άρεσε πιο πολύ. Ο Σεβάχ ο θαλασσινός. Επτά ταξίδια είχε κάνει ο
4 Από όλα τα παραμύθια που μου έλεγε ο πατέρας μου τα βράδια πριν κοιμηθώ, ένα μου άρεσε πιο πολύ. Ο Σεβάχ ο θαλασσινός. Επτά ταξίδια είχε κάνει ο Σεβάχ. Για να δει τον κόσμο και να ζήσει περιπέτειες.
Διαβάστε περισσότεραΛίγα αλλά λαμπερά! 64η. Εκθεση Αυτοκινήτου Φρανκφούρτης. Λιγότερες από ποτέ οι πρεμιέρες των νέων μοντέλων στη γερμανική πόλη. Λίγες μεν, λαμπερές δε
35 Πρώτο Θέμα Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου 2011 64η Εκθεση Αυτοκινήτου Φρανκφούρτης Λίγα αλλά λαμπερά! Λιγότερες από ποτέ οι πρεμιέρες των νέων μοντέλων στη γερμανική πόλη. Λίγες μεν, λαμπερές δε ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ:
Διαβάστε περισσότερα09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia
09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Διαβάστε περισσότεραΤΟ ΟΝΕΙΡΟ ΚΑΙ ΤΟ Σ ΑΓΑΠΑΩ
ΤΟ ΟΝΕΙΡΟ ΚΑΙ ΤΟ Σ ΑΓΑΠΑΩ (Αόρατος) ΑΦΗΓΗΤΗΣ: Κάποτε στη γη γεννήθηκε το Όνειρο. Το όνομά του δεν ήταν έτσι, όμως επειδή συνεχώς ονειρευόταν, όλοι το φώναζαν Όνειρο. Δεν ήταν κάτι το σπουδαίο, ήταν σαν
Διαβάστε περισσότεραΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας
ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ: «Το αυτοκίνητο στην κρίση» 1 Εισηγήτρια: Ξυδά Τατιάνα Επιβλέπων
Διαβάστε περισσότεραΟι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 Hatchback 5 θυρο. Διαμορφωμένο 04/07/2018. Σύνολο 11.
Το δικό μου C3 Hatchback 5 θυρο Διαμορφωμένο 04/07/2018 Σύνολο 11.950 με ΦΠΑ /μήνα Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση 11.950 με ΦΠΑ /μήνα Εμφάνιση C3 Hatchback 5 θυρο συμπεριλαμβανόμενα Επίπεδο
Διαβάστε περισσότεραΤο Arteon δεν είναι ακόμα ένα Volkswagen
Το Arteon δεν είναι ακόμα ένα Volkswagen Είμασ τε από αυτούς, που κατά καιρούς έχουμε γράψει πως η Volkswagen δεν τολμά όσο θα μας άρεσε, στον τομέα της εξωτερικής σχεδίασης τουλάχιστον. Αυτή η εικόνα,
Διαβάστε περισσότεραΑρ. Κυλίνδρων, διάταξη Χωρητικότητα (cm3) 999 Διάμετρος x Διαδρομή (mm) 70x86.5 Βαλβίδες ανά κύλινδρο 4 Σχέση συμπίεσης 10.5:1
Κινητήρας 1.0 Turbo 3 Cylinder 120 HP MT 4X2 Αρ. Κυλίνδρων, διάταξη 3 σε σειρά Χωρητικότητα (cm3) 999 Διάμετρος x Διαδρομή (mm) 70x86.5 Βαλβίδες ανά κύλινδρο 4 Σχέση συμπίεσης 10.5:1 Μέγιστη ισχύς σε kw
Διαβάστε περισσότεραΝΙΩΣΤΕ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΟΥ
ΝΕΟ TOYOTA ΝΕΟ TOYOTA YARIS ΝΙΩΣΤΕ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΟΥ ΤΟ ΝΕΟ ΤΟΥΟΤΑ YARIS ΠΡΟΣΘΕΤΕΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥΦΥΙΑ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ. Η ΕΥΦΥΗΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ, ΓΕΜΑΤΗ ΣΤΥΛ, ΔΕΝ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΠΛΩΣ ΜΙΑ ΑΝΕΤΗ
Διαβάστε περισσότεραO Πρόεδρος της Nissan Carlos Ghosn, διηγείται την εμπειρία του πίσω από το τιμόνι ενός αυτόνομου οχήματος.
ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. Έτος Ιδρύσεως 1924 Κεντρικό Κατάστημα Λεωφ. Αθηνών 169,10447 Αθήνα Τηλ. : 210 3479700 Fax. : 210 3477646 Κατάστημα Θεσσαλονίκης Μοναστηρίου 177-179 546 27 Θεσσαλονίκη Τηλ. : 2310
Διαβάστε περισσότεραΝΕΟ FIESTA B479_Fiesta_Main_V4_Image_Master.indd BC86-B B479_Fiesta_Main_V4_GRC_GR.indd BC86-BC88 C88 24/05/ :36:22 01/06/ :46:03
ΝΕΟ FIESTA FORD FIESTA Παρουσίαση των μοντέλων Επιλέξτε το Fiesta που σας ταιριάζει. Διαθέσιμο σε μια σειρά από διαφορετικές σχεδιαστικές επιλογές, το νέο Ford Fiesta μπορεί να σας ικανοποιήσει, όποιες
Διαβάστε περισσότεραNissan: Παρουσιάστηκε το Navara στην Ελλάδα (vid.)
Nissan: Παρουσιάστηκε το Navara στην Ελλάδα (vid.) Τοόνομα της Nissan στην χώρα μας είναι βαρύ και αυτό ισχύει εκτός από τα επιβατικά και στα επαγγελματικά μοντέλα. Ίσως το σημαντικότερο από αυτά είναι
Διαβάστε περισσότεραPeople S 125/150. Η Kymco μεταμορφώνει κυριολεκτικά το People S, με νέα εμφάνιση, νέο πλαίσιο, νέα ανάρτηση και νέους κινητήρες προδιαγραφών Euro4!
Η Kymco μεταμορφώνει κυριολεκτικά το People S, με νέα εμφάνιση, νέο πλαίσιο, νέα ανάρτηση και νέους κινητήρες προδιαγραφών Euro4! Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις 125 και 150cc που απευθύνονται στον πλέον απαιτητικό
Διαβάστε περισσότεραΟι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 AIRCROSS SUV. Διαμορφωμένο 07/07/2018. Σύνολο 15.
Το δικό μου C3 AIRCROSS SUV Διαμορφωμένο 07/07/2018 Σύνολο 15.300 με ΦΠΑ /μήνα Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση 15.300 με ΦΠΑ /μήνα Εμφάνιση C3 AIRCROSS SUV συμπεριλαμβανόμενα Επίπεδο έκδοσης
Διαβάστε περισσότερα1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.
Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)
Διαβάστε περισσότερα«Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr»
Επεξήγηση web site με λογικό διάγραμμα «Δουλεύω Ηλεκτρονικά, Δουλεύω Γρήγορα και με Ασφάλεια - by e-base.gr» Web : www.e-base.gr E-mail : support@e-base.gr Facebook : Like Twitter : @ebasegr Πολλοί άνθρωποι
Διαβάστε περισσότεραDOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented
DOWNTOWN 350i ABS Sport Touring Reinvented Με το αρχικό μοντέλο να έχει πετύχει πωλήσεις πάνω από 100.000 μονάδες σε όλο τον κόσμο, η KYMCO παρουσιάζει το εντελώς νέο Downtown 350, στοχεύοντας στην άνεση
Διαβάστε περισσότεραΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ.
ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Γιατί να αγοράσω ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο; BMW i. BMW i8 Coupé. BMW i8 Roadster. BMW 225xe Active Tourer. BMW 0e. BMW 50e. BMW 745e. BMW X5 xdrive45e. MINI Cooper
Διαβάστε περισσότεραΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
1 ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Στοιχεία Αναφοράς ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 0218 ΕΛΓΚΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Κ.Δημήτριος ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 07/10/2016 Γενικά στοιχεία Οχήματος Εργοστάσιο κατασκευής Audi Πόρτες 2 Τύπος/Μοντέλο
Διαβάστε περισσότεραAmbiance 1.6 105 hp 4X2. Laureate 1.6 105hp 4X2
DUSTER Ambiance 1.6 105 hp 4X2 Laureate 1.6 105hp 4X2 Ambiance 1.6 105 hp Laureate 1.6 105hp Ambiance 1.5 dci 110 hp Laureate 1.5 dci 110hp ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ TIMH 13.990 15.550 16.550 17.550 19.050
Διαβάστε περισσότεραΤα «μικρά» της Renault που αγαπήθηκαν σε κάθε εποχή
Τα «μικρά» της Renault που αγαπήθηκαν σε κάθε εποχή Καθώς πλησιάζει το λανσάρισμα του νέου Twingo, ας θυμηθούμε τα μικρά αυτοκίνητα της Renault, που όλα ανταποκρίθηκαν με επιτυχία στις ξεχωριστές ανάγκες
Διαβάστε περισσότεραΑντώνης Πασχαλία Στέλλα Α.
Εντυπώσεις και σχόλια των μαθητών του Β1 του 6 ου Δημοτικού Σχολείου Ευόσμου, σχολικού έτους 2018-2019, μετά την παρακολούθηση ενός προγράμματος 5-3-2019. «Κυκλοφοριακής Αγωγής» έμαθα πώς μπορούμε να χτυπήσουμε
Διαβάστε περισσότεραΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKSWAGEN ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKWAGEN ΕΚΔΟΣΗ CC / P / KW Ανώτατη Προτεινόμενη Λιανική Τιμή προ Φόρων (ΑΠΛΤΠΦ) ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) Polo
Διαβάστε περισσότεραΣτον δρόμο που χάραξε ο Ωνάσης
Στον δρόμο που χάραξε ο Ωνάσης Το άρθρο με την Mercedes-Benz SL 320, το οποίο ουσιαστικά αποτέλεσε την αφετηρία για το ταξίδι μας στον κόσμο των κλασικών μοντέλων, είχε μεγάλη ανταπόκριση δίνοντας μας
Διαβάστε περισσότεραΤο νέο Honda Civic στην Ελλάδα
Το νέο Honda Civic στην Ελλάδα Η νέα δέκατη γενιά του Honda Civic είναι ένα δυναμικό, πεντάθυρο, σπορ hatchback. Αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προόδου για τη Honda στην κατηγορία C, επωφελούμενη από
Διαβάστε περισσότεραΤα νέα μοντέλα 2015 και πότε θα κυκλοφορήσουν
Τα νέα μοντέλα 2015 και πότε θα κυκλοφορήσουν 47 νέα μοντέλα πρόκειται να κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη το 2015, σύμφωνα με πληροφορίες μας από αξιόπιστες πηγές. Aν σε αυτά προσθέσουμε και τα μοντέλα, τα οποία
Διαβάστε περισσότεραΝέο Yaris Σύντομος οδηγός. Κινητήρων & Εκδόσεων 1/17
Νέο Yaris 2017 Σύντομος οδηγός Κινητήρων & Εκδόσεων 1/17 Nέος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων Το σωστό μέγεθος για το μέλλον Ο νέος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων συμβαδίζει με την τάση της βιομηχανίας προς κινητήρες
Διαβάστε περισσότεραΜαγεμένοι πίσω από το τιμόνι του Volvo V90 D4 (vid.)
Μαγεμένοι πίσω από το τιμόνι του Volvo V90 D4 (vid.) Η Volvo τα τελευταία χρόνια μας έχει πείσει πως βρίσκεται σε άψογη φόρμα. Κάθε μοντέλο που παρουσιάζει τοποθετείτε στην κορυφή, κοιτάζοντας τον Γερμανικό
Διαβάστε περισσότεραAudi Q8 50 TDI quattro
Audi Q8 50 TDI quattro 24/Μαϊ/2019 17:28 Τι γίνεται όταν η πρακτικότητα ενός SUV μπλέκεται με το συναίσθημα; Μια εκδοχή είναι αναμφίβολα το νέο Audi Q8. Περιμένουμε καρτερικά να το παραλάβουμε και μόλις
Διαβάστε περισσότεραΠροτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014
Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη
Διαβάστε περισσότεραΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change
ΝΕΟ renault clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ drive the change ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CLIO & CLIO SPORT TOURER 1.2 16V 75 ENERGY TCe 90 ENERGY TCe 90 dci 75 ENERGY dci 90 dci 90 EDC ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Διαβάστε περισσότεραSuper Cub 125 ΠΡΟΪΟΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Super Cub 125 ΠΡΟΪΟΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ SUPER CUB 125 Το Honda Cub πωλείται μαζικά σε όλο τον κόσμο εδώ και έξι δεκαετίες. Είναι μια οικονομική και αξιόπιστη μοτοσυκλέτα που έχει γίνει κλασική χάρη στα δικά
Διαβάστε περισσότεραCOROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA
ΝΕΟ ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA Το νέο Toyota Corolla σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας συναρπαστικής εποχής για το Νο 1 σε πωλήσεις αυτοκίνητο στον κόσμο. Με τη μοναδική υβριδική τεχνολογία 4ης γενιάς διαθέσιμη σε
Διαβάστε περισσότεραΔελτίο Τύπου. Οff-roader - για καθημερινότητα και περιπέτεια! 12 Μαΐου Η 20η επέτειος των πολυτελών SUV της Mercedes-Benz
Δελτίο Τύπου Η 20η επέτειος των πολυτελών SUV της Mercedes-Benz 12 Μαΐου 2017 Οff-roader - για καθημερινότητα και περιπέτεια! Έχουν περάσει είκοσι χρόνια από τότε που η Mercedes-Benz παρουσίασε την M-Class
Διαβάστε περισσότεραΠροτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014
Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη
Διαβάστε περισσότεραTO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ.
Το νέο Golf Variant 02 ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT 03 TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. 100% Golf. Μεγαλύτερη φιλοφρόνηση δεν μπορεί να υπάρξει για ένα μοντέλο της κατηγορίας.
Διαβάστε περισσότεραΜαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών
Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Γεια σας, παιδιά! Είμαι ο φίλος σας, ο Τροχονόμος! Η
Διαβάστε περισσότεραAmbiance hp 4X2. Laureate hp 4X2
DUSTER Ambiance 1.6 105 hp 4X2 Laureate 1.6 105hp 4X2 Ambiance 1.6 105 hp Laureate 1.6 105hp Ambiance 1.5 dci 110 hp Laureate 1.5 dci 110hp ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ TIMH 13.990 15.550 16.550 17.550 19.050
Διαβάστε περισσότεραΠολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα
Πολυαξονικά Φορτηγά DAF Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά οχήματα CF Σχεδιασμένα για σκληρή δουλειά Το CF αποτελεί ένα όχημα πολλαπλών εφαρμογών, σχεδιασμένο για βαριές δουλειές. Τα
Διαβάστε περισσότεραΤράντα Βασιλική Β εξάμηνο Ειδικής Αγωγής
Τράντα Βασιλική Β εξάμηνο Ειδικής Αγωγής Ο Μικρός Πρίγκιπας έφτασε στη γη. Εκεί είδε μπροστά του την αλεπού. - Καλημέρα, - Καλημέρα, απάντησε ο μικρός πρίγκιπας, ενώ έψαχνε να βρει από πού ακουγόταν η
Διαβάστε περισσότεραToyota Hybrid. Ηλίας Καραϊσκός Αγγελική Τσενέ
Toyota Hybrid Ηλίας Καραϊσκός Αγγελική Τσενέ Η σημερινή μας agenda Toyota & Hybrid Η τεχνολογία Toyota Hybrid Μοναδικά οφέλη Toyota Hybrid Γκάμα Test Drive Η Toyota στον κόσμο Δηλαδή Kaizen προκαλώντας
Διαβάστε περισσότεραNV200 ΕΚ ΟΣΕΙΣ VAN PRO
NV200 NV200 ΕΚ ΟΣΕΙΣ VAN PRO XΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ Μαύρες εξωτερικές χειρολαβές Μαύροι ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες Μαύροι προφυλακτήρες Μεγάλα τάσια τροχών Ζάντες ατσάλινες 14 µε ελαστικά 175/70
Διαβάστε περισσότεραDOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP
DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο
Διαβάστε περισσότερα1. Μια σφαίρα κινείται ευθύγραμμα και στο παρακάτω σχήμα βλέπετε την θέση της Α για t=0.
1. Μια σφαίρα κινείται ευθύγραμμα και στο παρακάτω σχήμα βλέπετε την θέση της Α για t=0. Αν η ταχύτητα της σφαίρας μεταβάλλεται όπως στο διπλανό διάγραμμα: A) Χαρακτηρίστε την κίνηση της σφαίρας: i) Από
Διαβάστε περισσότεραΟικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving»
Οικολογική και Οικονομική και Ασφαλής Οδήγηση «Eco-Driving» Γρηγόρης Ζωίδης Τμήμα Περιβάλλοντος & Μεταφορών Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΗΜΕΡΑ! Δήμος Λυκόβρυσης-Πεύκης
Διαβάστε περισσότερα