της Σχολής Ικάρων, υπό την παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας και της ηγεσίας της Π.Α. Τον Αύγουστο πραγματοποιήθηκε

Transcript

1

2

3 ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΟΥ Αγαπητοί αναγνώστες, το δωδέκατο τεύχος του Περιοδικού «Ίκαρος» καλύπτει τις δραστηριότητες και την επικαιρότητα της Σχολής Ικάρων για το χρονικό διάστημα του τελευταίου εξαμήνου του Παράλληλα περιέχει άρθρα που καλύπτουν ένα ποικίλο φάσμα τίτλων με επιστημονικό και κοινωνικό ενδιαφέρον. Φέτος συμπληρώνονται 100 χρόνια από την απελευθέρωση της Μακεδονίας και την ενσωμάτωσή της στο ελληνικό κράτος. Στις λαμπρές εκδηλώσεις που έλαβαν χώρα στη Θεσσαλονίκη, η Σχολή Ικάρων συμμετείχε με επιτυχία στην τελετή έπαρσης της ελληνικής σημαίας στον Λευκό Πύργο, όπως και στην επίσημη παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου που ακολούθησε την επόμενη μέρα. Η ορκωμοσία των νέων Ανθυποσμηναγών (συνολικά 121) έλαβε χώρα στις 13 Ιουλίου στις εγκαταστάσεις της Σχολής Ικάρων, υπό την παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας και της ηγεσίας της Π.Α. Τον Αύγουστο πραγματοποιήθηκε και η παράδοση των καθηκόντων του Διοικητή της Σχολής Ικάρων από τον απερχόμενο Δκτη Υπτχο (Ι) Σπ. Παπαδάκη στον νέο Δκτη Υπτχο (Ι) Αθαν. Τσαλίκη. Στο επίπεδο της ΣΜΙΚ, ο Σμχος (Ι) Νικ. Ρέτσας παρέλαβε την διοίκηση της Σμηναρχίας Ικάρων από τον απερχόμενο Δκτη Σμχο (Ι) Νικ. Βασιλάκη. Ευχόμαστε ολόψυχα σε όλους καλή επιτυχία στα νέα τους καθήκοντα. Στο ενδιαφέρον υλικό του παρόντος τεύχους περιλαμβάνονται η επίσκεψη αντιπροσωπείας Ικάρων του περιοδικού στην 356 ΜΤΜ (112 ΠΜ) και η προβολή της πολύτιμης προσφοράς της Μοίρας στις Ε.Δ και στο κοινωνικό σύνολο γενικότερα, αλλά και η τελετή απονομής των πτυχίων στους νέους Διασώστες Μάχης της 31 ΜΕΕΔ. Πλούσια και αυτή την φορά η αθλητική δραστηριότητα της Σχολής στα πλαίσια των αγώνων μεταξύ ΑΣΕΙ, μέσω της αξιοπρεπούς συμμετοχής των ομάδων της Σχολής σε όλα σχεδόν τα αθλήματα. Τέλος, μια σειρά από ενδιαφέροντα άρθρα ασχολούνται με την τελετή αφής της Ολυμπιακής Φλόγας για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου, την οικολογική αυτοκίνηση, την ανάπτυξη μη επανδρωμένων μαχητικών αφων (UCAV), ενώ γίνεται και μια προσπάθεια επεξήγησης όρων που χρησιμοποιούνται στο δημόσιο διάλογο και αναφέρονται σε διάφορες πτυχές της οικονομικής κρίσης που βιώνει η χώρα μας. Ευχόμαστε στους Ικάρους μας και σε όλους τους αναγνώστες μας, καλή ανάγνωση και ένα ήρεμο και εποικοδομητικό ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΤΟΥ 1

4 ΕΚΔΟΤΗΣ Σχολή Ικάρων ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ Σμηναρχία Ικάρων (ΣΜΙΚ) ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΥΛΗΣ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ Ασμχος (Ι) Γκιώνης Γεώργιος ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ Καθηγ.Γ.Δρακόπουλος πολ.μηχ.εμπ,dic,msc,/εεδιπ/1 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ ΙΚ ΙV Υσμιας Πέγκος Αθανάσιος ΙΚ ΙV Υσμιας Καζακίδης Πέτρος ΙΚ ΙV Μαχαιρίδης Ελευθέριος ΙΚ ΙV Μανταλιά Ειρήνη ΙΚ ΙV Χρυσανίδης Γεώργιος ΙΚ ΙV Παναγυφτόπουλος Παναγιώτης ΙΚ ΙV Χαραλαμπίδου Σοφία ΙΚ ΙIΙ Ματζαρούδης Βασίλειος ΙΚ ΙΙ Καλφούτζος Κωνσταντίνος IΚ ΙΙ Σβεντζίδης Απόστολος ΙΚ ΙΙ Βενέτης Δημήτριος ΙΚ ΙΙ Φενέκος Παναγιώτης IK IΙ Μαλλιαρός Κωνσταντίνος IK IΙ Πασχαλίδης Παναγιώτης IK IΙ Πασχαλίδης Γεώργιος IK IΙ Λίοντης Αθανάσιος IK IΙ Κώνστας Βασίλειος IK IΙ Γρηγορίου Κωνσταντίνος IK IΙ Ρέμης Πέτρος-Σπυρίδων IK IΙ Μανιώτης Κωνσταντίνος ΙΚ ΙΙ Λαζάρου Γεώργιος ΙΚ ΙV Σμιας Κιτσαντάς Κωνσταντίνος ΠΕΡΙΟΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΙΚΑΡΩΝ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Editorial Ίσως... Ανακάλυψη Στη Θάσο Τελετή παράδοσης-παραλαβής Διοίκησης Σχολής Ικάρων Αλλαγή Διοικητή Σμηναρχίας Ικάρων Συμμετοχή της Σχολής Ικάρων στις εορταστικές εκδηλώσεις της 25ης Μαρτίου - Αφιέρωμα 100 χρόνια από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης Ονομασία Νέων Ανθυποσμηναγών Διακριθέντες Ανθυποσμηναγοί Ακαδημαϊκού έτους Ορκωμοσία Νέων Ανθυποσμηναγών Τελετή Παράδοσης Ολυμπιακής Φλόγας 85η Σειρά Ιπταμένων Μια μέρα μαζί με την 31η ΜΕΕΔ Ορκωμοσία 31 ΜΕΕΔ Ορολογίας Κρίσης Αθλητικοί Αγώνες ΑΣΕΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΣΕΛΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΙΚ ΙV Χαραλαμπίδου Σοφία IK II Γιουρούκος Σπυρίδων ΙΚ ΙΙ Βιλλιώτης Νικόλαος ΙΚ ΙΙ Πραντσίδης Λουκάς ΙΚ Ι Σταύρου Νικόλαος ΙΚ Ι Κωστοπούλου Γαρυφαλλιά ΕΚΤΥΠΩΣΗ - ΒΙΒΛΙΟΔΕΣΙΑ ΥΑΕ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ ΣΧΟΛΗ ΙΚΑΡΩΝ/ ΣΜΙΚ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΑΣΗ ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ ΤΓΑ 1010 ΑΘΗΝΑ ΤΗΛ: FAX: ikaros.periodiko@gmail.com ISSN Επίσκεψη στην 356 ΜΤΜ U(C)AV Το γρηγορότερο Αυτοκίνητο στον κόσμο Οικολογική Αυτοκίνηση Μουσική-Πολιτική Τρύπες Τα Greeklish και η Ελληνική Γλώσσα. Διπλωματικές Εργασίες Συνθετικό Διάφραγμα Ραντάρ και Παγκόσμιο Σύστημα Εντοπισμού Εργονομικός Σχεδιασμός και Αποτελεσματική Διαχείριση Περιστατικών στον Αέρα: Συγκριτική μελέτη και Αποτίμηση για τα F-16 BLK 30, BLK 50, BLK 52+, BLK 52+ADV

5 ΤΑ ΧΕΡΟΚΑΜΩΤΑ ΦΤΕΡΑ Ξανοίγεται ο Άνθρωπος, αντριεύει, διαβαίνει τ άπατα νερά, μ άλιωτα χιόνια γειτονεύει, μα η Γη, στενή, δεν τον χωρά. Σύγκορμος λαχταρά ν ανέβη στα ουράνια δεύτερη φορά, κι ω θαύμα! - απλώνει και σαλεύει τα χειροκάμωτα φτερά. Κια πότε ελιόκλαδα κρατώντας και νέφη κι άστρα χαιρετώντας, Ειρήνης μηνυτής πετά. Και πότε Αρχάγγελος θανάτου στο αίμα βαφτίζει τα φτερά του και πύρινη ρομφαία κρατά. Γεωργίου Δροσίνη 3

6 Ίσως... Ίσως και συ, φίλε αναγνώστη, να έχεις κάποτε βρεθεί σε δύσκολη κατάσταση, όπου το αδιέξοδο μοιάζει αδυσώπητο και ελπίδα στον ορίζοντα δεν υπάρχει πουθενά... Ίσως και συ κάποιες στιγμές να αισθάνθηκες μόνος, ξεχασμένος από όλους Ίσως κάποιες στιγμές να ένιωσες ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζεις υψώνονταν σαν πελώρια κύματα έτοιμα να πνίξουν οποιαδήποτε προσπάθεια για να τα αντιμετωπίσεις Ίσως, πάλι, η στεναχώρια από κάποια αποτυχία να σου χει ποτίσει την ψυχή με το πικρό της δηλητήριο Ίσως, Ίσως, Ίσως Τότε, λοιπόν, που η ελπίδα ακροβατεί ανάμεσα στο χάος και στην άβυσσο, εκεί που όλα γύρω μοιάζουν σκοτεινά, ένα κεράκι ταπεινό μεσ το μικρό εκκλησάκι έρχεται να σκορπίσει φως μέσα στην παγωνιά. Το βλέπεις, κάθεσαι και σκέπτεσαι, θάρρος σου δίνει και ανάπαυση μες την καρδιά κι απόφαση μεγάλη παίρνεις να μην τα παρατήσεις όλα έτσι Ένα εκκλησάκι ταπεινό, στο όνομα των προστατών Ταξιαρχών, θα ήταν εφαλτήριο για μια καινούργια αρχή στο χώρο της Σχολής. Μα εύκολη αντίρρηση θα έφερνε κανείς, πως είναι έξοδα, πως είναι περιττό και δεν ταιριάζει μέσα στην Σχολή, γιατί είναι αναχρονιστικό. Όμως, δεν είναι αυτή η αλήθεια, αυτό είναι μονάχα μια αφορμή, αντίθετα είναι όφελος μεγάλο, παρηγοριά σε κάθε δύσκολη στιγμή. ξαφνικά. Η απόφαση αυτή σε αντρειώνει, σου δίνει δυνατά φτερά, αετό περήφανο σε κάνει, που θέλει να πετά ψηλά! Γι αυτόν, λοιπόν, το λόγο φίλε, μου φαίνεται και μένα λογικό ένα εκκλησάκι μέσα στη Σχολή μας να υπάρχει, σαν γέφυρα να ενώνει γη και ουρανό. Είναι ανάγκη να μελετηθεί το θέμα, έστω και τώρα, αφού ποτέ δεν είναι αργά, αφού όπως τονίζει κι ο εθνικός μας ποιητής «...όταν βαριά κι αλύπητη ξεσπάει ανάγκη και προστάζει, ανάξιος όποιος διστάζει» (Κ. Παλαμάς). Γράφοντας τις στερνές γραμμές αυτού του άρθρου, θα ήταν απαραίτητο να επισημανθεί, πως στράτευμα με ιδανικά είναι ίσως αδύνατο να ηττηθεί, αφού όπως λέει ένας άλλος ποιητής: «...μη φοβηθείς αυτόν που στήριξε στην Πίστη επάνω την ελπίδα. Τον είδα στη ζωή να μάχεται μα πάντα ανίκητο τον είδα» (Ι. Πολέμης)! Ίσως... ΙΚ IV (ΕΑ) ΥΣΜΙΑΣ ΠΕΓΚΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 4

7 Α ΝΑΚΑΛΥΨΗ ΣΤΗ ΘΑΣΟ Το περασμένο Φεβρουάριο μέλη της ομάδας «Κυρήκειον», που διερευνά ζητήματα της Αεροπορικής μας Ιστορίας, είχαν τη μεγάλη τύχη να εντοπίσουν στην κορυφή του όρους "Προφήτης Ηλίας" τα συντρίμμια ενός αεροπλάνου του Α Παγκοσμίου Πολέμου. Πρόκειται για το πρώτο αεροπλάνο αυτής της περιόδου του οποίου τα συντρίμμια βρέθηκαν στην Ελλάδα και είναι επίσης ένα εξαιρετικά σπάνιο εύρημα γενικότερα στον κόσμο. Μεταξύ του Μαΐου 1916 και Φεβρουαρίου 1919 στην περιοχή του Πρίνου της Θάσου λειτουργούσε αεροδρόμιο των Συμμάχων. Από εκεί επιχειρούσαν βρετανικά και ελληνικά αεροπλάνα εναντίον στόχων στην Ανατολική Μακεδονία και Δυτική Θράκη που τελούσαν τότε υπό γερμανοβουλγαρική κατοχή. Επίσης από τη Θάσο, εκτελέστηκαν και αεροπορικές αποστολές εναντίον τουρκικών στόχων στα Δαρδανέλλια και την Κωνσταντινούπολη. Τα συντρίμμια του αεροπλάνου βρέθηκαν στον ορεινό όγκο ακριβώς πάνω από την περιοχή του αεροδρομίου, και είναι φανερό ότι είχε σχέση με αυτό. Η εκτίμησή μας είναι ότι το αεροπλάνο κατέπεσε ενώ είχε πάρει πορεία για να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Πρίνου Έλληνες και ξένοι ειδικοί στους τύπους αεροπλάνων του Α Παγκοσμίου Πολέμου, οι οποίοι αφού μελέτησαν φωτογραφίες από μερικά τμήματα-συντρίμμια του αεροπλάνου της Θάσου, ταυτοποίησαν τον τύπο ως Sopwith F.1 Camel. Πρόκειται για τύπο αναγνωριστικούκαταδιωκτικού βρετανικής κατασκευής που χρησιμοποιήθηκε στον Α Π.Π. μεταξύ Αυτό που επισήμαναν οι ειδικοί είναι ότι δεν υπάρχει κανένα άλλο εύρημα αυτού του τύπου πουθενά στον κόσμο που να περιέχει τόσα αυθεντικά κομμάτια, όπως αυτό της Θάσου, κάτι που καθιστά το εύρημα εξαιρετικά σημαντικό για τη μελέτη του συγκεκριμένου αεροπορικού τύπου, αλλά και για την αεροπορική ιστορία του Α Παγκοσμίου Πολέμου γενικότερα. Μάλιστα, ορισμένα από τα πρωτότυπα εργοστασιακά σχέδια του συγκεκριμένου τύπου έχουν χαθεί. Έτσι οι ειδικοί μέσω των φωτογραφιών μπόρεσαν να δουν ορισμένα τμήματα του αεροπλάνου που δεν γνώριζαν ότι υπήρχαν στο συγκεκριμένο τύπο. Οι φωτογραφίες προκάλεσαν μεγάλη εντύπωση στις ομάδες που φτιάχνουν αντίγραφά του, κυρίως στη Βρετανία όπου κατασκευάζονται -όσο γίνεται- πιστά αντίγραφα αεροπλάνων του Α και του Β Παγκοσμίου Πολέμου σε πραγματικό μέγεθος. Ταυτόχρονα, μεγάλη συζήτηση έχει προκαλέσει στους αεροπορικούς κύκλους η ταυτότητα του παθόντα χειριστή του αεροπλάνου της Θάσου και η κατάληξή του, η οποία δεν έχει ακόμα ταυτοποιηθεί, καθώς υπάρχουν ελλειπή στοιχεία για την περίοδο και δεν γνωρίζουμε ακόμη το Serial Number του αεροπλάνου. Ίσως όταν συλλεχθούν όλα τα συντρίμματα του αεροπλάνου να φωτιστεί το συγκεκριμένο περιστατικό και έτσι να αποκαλυφθεί η ταυτότητα και η τύχη του χειριστή. Η πρώτη μας εντύπωση ήταν ότι το αεροπλάνο ίσως να ήταν του μοναδικού χειριστή από την αεροπορική βάση του Πρίνου ο οποίος χάθηκε μαζί με το αεροπλάνο του και δεν εξακριβώθηκε ποτέ που κατέπεσε. Πρόκειται για τον υποσμηναγό Warner Hutchins Peberdy, Καναδός ο οποίος υπηρετούσε στη Βρετανική Ναυτική Αεροπορία (Royal Naval Air Service) και ο οποίος χάθηκε με το αεροπλάνο του στις 14 Ιανουαρίου 1917, καθώς επέστρεφε στη Θάσο από αναγνωριστική αποστολή στην Ανατολική Μακεδονία. Όμως η περίπτωση να είναι το αεροπλάνο του Peberdy θα πρέπει να αποκλειστεί καθώς ο συγκεκριμένος χειριστής πετούσε με ένα Nieuport 11 και το αεροπλάνο στον Προφήτη Ηλία είναι τύπου Sopwith F.1 Camel. Καθηγητής Σ.Ι. Λαγός Κων/νος 5

8 ΤΕΛΕΤΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΙΚΑΡΩΝ Την Παρασκευή, , με απόφαση του Συμβουλίου Αρχηγών Γενικών Επιτελείων (ΣΑΓΕ) ο Διοικητής της σχολής μας Αντιπτέραρχος (Ι) κ. Σπυρίδων Παπαδάκης κρίθηκε Ευδοκίμως τερματίσας τη σταδιοδρομία του. Με την ίδια απόφαση νέος Διοικητής της σχολής ορίστηκε ο Υποπτέραρχος (Ι) κ. Αθανάσιος Τσαλίκης. Η τελετή πραγματοποιήθηκε στο νέο «Νότιο Μέρος» παρουσία του Αρχηγού ΓΕΑ Αντιπτεράρχου (Ι) κ. Αντωνίου Τσαντηράκη, του Διοικητή Διοίκησης Αεροπορικής Εκπαίδευσης Υποπτεράρχου (Ι) κ. Κωνσταντίνο Σπυρούλια και του Διοικητή Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης Αντιπτεράρχου (Ι) κ. Χρήστου Βαϊτση, καθώς και πλήθους πολιτικού και στρατιωτικού προσωπικού της Σχολής. Εκεί εμφανώς συγκινημένος, ο παραδίδων Διοικητής απευθυνόμενος στον κύριο Αρχηγό, στους Ικάρους, και στους υπόλοιπους παρευρισκόμενους, ανέγνωσε την τελευταία του Ημερήσια Διαταγή. Ακολούθησε η ανάγνωση της Ημερήσιας Διαταγής από τον παραλαμβάνοντα Διοικητή, καθώς και του βιογραφικού του από τον υπασπιστή της Σχολής. Η τελετή έκλεισε με την καθιερωμένη «λήψη αναμνηστικής φωτογραφίας» στην είσοδο του διοικητηρίου της Σχολής. Στη δεξίωση που παρατέθηκε στο εστιατόριο της Σχολής τίμησαν με την παρουσία τους οι καλεσμένοι τον αποχωρούντα Διοικητή, παραδίδοντας του το λάβαρο της Σχολής και το ξιφίδιο του Ικάρου σε καλαίσθητη ξύλινη θήκη, που αποτελεί τιμητικό δώρο για κάθε απερχόμενο Διοικητή, εκφράζοντας την προσωπική τους εκτίμηση, την ικανοποίηση και τις ευχαριστίες για την άριστη συνεργασία που είχαν στο χρονικό διάστημα της Διοίκησής του. Στον απερχόμενο Διοικητή μας, Αντιπτέραρχο (Ι) κ. Σπυρίδων Παπαδάκη, οι συντελεστές του περιοδικού ευχόμαστε υγεία, ατομική και οικογενειακή, καθώς και κάθε επιτυχία στη νέα περίοδο της ζωής του. ΙΚ ΙΙ (Τ-Η) ΒΕΝΕΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Αντιπτέραρχος (Ι) κ. Σπυρίδων Παπαδάκης (αριστερά) Υποπτέραρχος (Ι) κ. Αθανάσιος Τσαλίκης (δεξία) 6

9 ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΥΠΟΠΤΕΡΑΡΧΟΥ (Ι) ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΤΣΑΛΙΚΗ Ο Υποπτέραρχος (Ι) Αθανάσιος Τσαλίκης γεννήθηκε στη Λάρισα το Εισήλθε στην Σχολή Ικάρων το 1977 και αποφοίτησε ως Ανθυποσμηναγός Ιπτάμενος το Μετά την αποφοίτησή του, τοποθετήθηκε στην 110ΠΜ/348 ως πιλότος των αεροσκαφών RF-4E. Η εμπειρία του περιλαμβάνει πάνω από 3500 ώρες πτήσης, εκ των οποίων οι 2800 είναι με το αεροσκάφος RF-4E. Από το 1993 έως και το 1996, υπηρέτησε στο επιτελείο της 110 ΠΜ. Από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο του 1997, υπηρέτησε στο Balkan CAOC (Βιτσέντζα, Ιταλία), ως operations planner για την Επιχείρηση «Deliberate Forge». Επιστρέφοντας στην Ελλάδα, υπηρέτησε ως επιτελής στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας στη Διεύθυνση Διεθνών Σχέσεων/ Τμήμα Σχεδιασμού και Πολιτικής μέχρι το Σεπτέμβριο του Η επόμενη τοποθέτησή του ήταν αρχικά στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας και στη συνέχεια στο CAOC 7 στη Λάρισα και στο Κουτσόχερο, αντίστοιχα. Αρχικά, ανέλαβε τον Τομέα Σχεδιασμού Αποστολών και μετά την προαγωγή του στο βαθμό του Σμηνάρχου το Μάρτιο του 2003, ανέλαβε τα καθήκοντα του διευθυντή Εκπαίδευσης, Ασκήσεων και Ανάλυσης Αποστολών, μέχρι τον Αύγουστο του Στις 28 Αυγούστου 2004 και μέχρι τον Ιούνιο του 2007, τοποθετήθηκε στις Βρυξέλλες στη Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Ελλάδος στο ΝΑΤΟ, ως Στρατιωτικός Σύμβουλος σε θέματα αεράμυνας και πυρηνικής ενέργειας, ενώ διετέλεσε και μέλος στις επιτροπές «Αντιπροσώπων Αεράμυνας», «Πυρηνικού Σχεδιασμού» καθώς και στο συμβούλιο ΝΑΤΟ-Ρωσίας για την πυρηνική ενέργεια, τον έλεγχο των εξοπλισμών και των όπλων μαζικής καταστροφής. Στη συνέχεια υπηρέτησε ως Διοικητής της 130 Σμηναρχίας Μάχης (Αεροδρόμιο Λήμνου) από τον Ιούλιο του 2007 μέχρι τον Απρίλιο του 2009, όταν και έγινε διευθυντής του Επιτελικού Γραφείου του Αρχηγού της Τακτικής Αεροπορίας. Από τον Αύγουστο του 2009 έως το Νοέμβριο του 2011, διετέλεσε Διευθυντής του Επιτελικού Γραφείου του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας. Από τον Δεκέμβριο του 2011 μέχρι τώρα διετέλεσε Διευθυντής στη Διεύθυνση Αμυντικής Σχεδίασης και Προγραμματισμού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας. Ο Υποπτέραρχος (Ι) Αθανάσιος Τσαλίκης έχει λάβει με επιτυχία όλες τις τιμητικές διακρίσεις και παράσημα που ανταποκρίνονται στο βαθμό του. Η στρατιωτική του εκπαίδευση περιλαμβάνει τα ακόλουθα σχολεία: Σχολή Ικάρων Σχολή Πολέμου Αεροπορίας Σχολή κατωτέρων Αξιωματικών Αεροπορίας Σχολείο Όπλων και Τακτικής Σχολείο Ηλεκτρονικού Πολέμου Σχολείο Εκπαίδευσης Θαλάσσιας Επιβίωσης Σχολείο Εκπαιδευτών Πτήσεων και Εδάφους Σχολείο Ασφάλειας Πτήσεων και εδάφους NATO Staff Officers Orientation Course NATO Joint Warfare Course Bi-Sc Command & Control Course NATO Joint Air Campaign Planning Course Είναι παντρεμένος με την κυρία Ελισάβετ Τσαλίκη και έχει δύο γιούς. 7

10 ΑΛΛΑΓΗ ΔΙΟΙΚΗΤΗ ΣΜΗΝΑΡΧΙΑΣ ΙΚΑΡΩΝ Τη Δευτέρα 3/9/2012 κατέφθασε στη Σχολή Ικάρων, στην αεροπορική βάση Δεκέλειας, ο νέος διοικητής Σμηναρχίας Ικάρων, Σμήναρχος Ιπτάμενος Νικόλαος Ρέτσας. Ύστερα από έντεκα μέρες επαφής του με τη Σχολή, προκειμένου να εγκλιματιστεί στα νέα του καθήκοντα και με τη βοήθεια του παραδίδοντος διοικητή ΣΜ.ΙΚ., Σμήναρχου Ιπτάμενου Νικόλαου Βασιλάκη, πραγματοποιήθηκε στις 14/9/2012 η τελετή της αλλαγής. Το γεγονός αυτό έλαβε χώρα στο Νότιο Μέρος, υπό την παρουσία σύσσωμου του στρατιωτικού προσωπικού της Σχολής καθώς επίσης και των Ικάρων. Ήταν ημέρα Παρασκευή 14/9/2012, τρεις μέρες πριν εισέλθουν στη Σχολή οι πρωτοετείς Ίκαροι, όταν τα τρία έτη παρατάχθηκαν στο Νότιο Μέρος έτοιμα να υποδεχθούν τον παραδίδοντα και τον παραλαμβάνοντα διοικητή ΣΜ.ΙΚ.. Αρχικά, το λόγο πήρε ο παραδίδων διοικητής όπου διάβασε την δική του Ημερήσια Διαταγή αναφερόμενος κυρίως στην θητεία του στη σχολή. Πιο συγκεκριμένα, ευχαρίστησε το στρατιωτικό προσωπικό για την αρμονική συνεργασία καθώς επίσης και τους Ικάρους με τους οποίους είχε άριστη επικοινωνία, η οποία συντέλεσε στην αποτελεσματικότερη υλοποίηση των στόχων που αφορούσαν την υψηλού επιπέδου εκπαίδευσή τους. Πριν ολοκληρώσει, ευχήθηκε στον νέο διοικητή καλή επιτυχία με τα νέα του καθήκοντα και προέτρεψε τους Ικάρους να συνεχίσουν την προσπάθειά τους ώστε να διατηρηθεί το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης. Στη συνέχεια, κλήθηκε ο παραλαμβάνων διοικητής να διαβάσει την δική του Ημερησία Διαταγή. Ξεκίνησε, υποσχόμενος από την πλευρά του ότι θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να διοικήσει την Σμηναρχία Ικάρων εξίσου καλά με τον προκάτοχό του. Επιπλέον, ευχήθηκε στον παραδίδοντα διοικητή καλή σταδιοδρομία στις μετέπειτα υποχρεώσεις του, στη νέα του μονάδα. Λίγο πριν φτάσει στο τέλος της η τελετή, διαβάστηκε το βιογραφικό σημείωμα του παραλαμβάνοντος διοικητού. Μερικά από τα σημαντικά γεγονότα που παρατέθηκαν ήταν ότι εισήλθε στη σχολή στις 14/9/1981, ενώ ολοκλήρωσε τις σπουδές του και ορκίστηκε Ανθυποσμηναγός (Ι) στις 12/6/1985. Τέλος, οι μονάδες στις οποίες υπηρέτησε ήταν οι 114 ΠΜ, 342 ΜΠΚ, 129 ΠΥ(Η.Π.Α.-Εκπαιδευτής πτήσεων ENJJPT) και στο ΓΕΑ σε διάφορες θέσεις. ΙΚ ΙΙ (ΜΗΧ) ΜΑΛΛΙΑΡΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΙΚ ΙΙ (ΜΗΧ) ΦΕΝΕΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 8

11 Συμμετοχή της Σχολής Ικάρων στις εορταστικές εκδηλώσεις της 25ης Μαρτίου Και φέτος η Σχολή Ικάρων έδωσε δυναμικό παρόν στη στρατιωτική παρέλαση που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 25 Μαρτίου στην Αθήνα και με την οποία ολοκληρώθηκαν οι εορταστικές εκδηλώσεις για την απελευθέρωση της Ελλάδας από τον οθωμανικό ζυγό. Η παρουσία αστυνομικών δυνάμεων ήταν έντονη, εξαιτίας των επεισοδίων που έλαβαν χώρα στη Θεσσαλονίκη. Οι Ίκαροι μετά από κατάλληλη προετοιμασία, που κορυφώθηκε με τη γενική δοκιμαστική παρέλαση στον αεροδιάδρομο Δεκέλειας παρουσία του Αρχηγού των ενόπλων δυνάμεων Στρατηγού κ. Μιχαήλ Κωσταράκου, κατάφεραν να αποσπάσουν τα καλύτερα σχόλια γεγονός που τους ώθησε την ημέρα της εθνικής επετείου να παρελάσουν περήφανα μπροστά από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τη στρατιωτική ηγεσία της χώρας με τονωμένο ηθικό και εξαιρετικό παράστημα, δίνοντας σε όλους τους παρευρισκόμενους και σε όσους παρακολούθησαν την παρέλαση και άκουσαν τη βροντερή φωνή των Ικάρων το ηχηρό μήνυμα ότι οι ελληνικοί αιθέρες έχουν άξιους προστάτες και η πατρίδα ικανούς υπερασπιστές. ΙΚ ΙI (ΜΗΧ) ΠΑΣΧΑΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Σύντομο αφιέρωμα στα 100 χρόνια από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Σύντομο αφιέρωμα στα 100 χρόνια από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης. Την είπαν «Νύφη του Θερμαϊκού», «Πόλη του Αϊ Δημήτρη», «Μικρή Κωνσταντινούπολη», «Νέα Ιερουσαλήμ», «Συμβασίλευσα του Βυζαντίου», «Συμπρωτεύουσα του σύγχρονου Ελληνικού κράτους», «Προσφυγομάνα», «Μεγάλη φτωχομάνα». Ιδρύθηκε από τον Κάσσανδρο το 315 π.χ. Έχει μακρόχρονη και συνεχή ιστορική παρουσία επί είκοσι τρεις αιώνες.δεν έπαψε ποτέ να διατηρεί τα γνωρίσματα της πόλης με οικονομική κοινωνική πολιτιστική σημασία.υπήρξε η εκλεκτή πόλη των καισάρων,η αγαπημένη των ησυχαστών, σταυροδρόμι πολιτισμών, μητρόπολη των Βαλκανίων, πολιτιστικό, οικονομικό, διοικητικό κέντρο του βορειοελλαδικού χώρου. Είναι η πόλη μας, η πατρίδα μας. Σύμβολό της ο Λευκός Πύργος, το τυραννικό κάποτε οχυρό, ο Πύργος των Γενιτσάρων, ο Ματωμένος Πύργος (Κανλί Κουλέ) που σήμερα είναι μουσείο. Εκατό χρόνια συμπληρώνονται φέτος από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης από τον Οθωμανικό ζυγό. Πώς πέρασε αυτός ο αιώνας, ποια ήταν τα σπουδαιότερα γεγονότα που καθόρισαν την πορεία της, ποια τα πρόσωπα που πρωταγωνίστησαν στη ζωή της πόλης και ποιος ο ρόλος της σήμερα στο σύγχρονο κοινωνικό γίγνεσθαι; Το 1912 άρχισε ο Α Βαλκανικός πόλεμος. Τα Βαλκανικά κράτη Ελλάδα, Σερβία, Βουλγαρία, Μαυροβούνιο κήρυξαν τον πόλεμο κατά της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Προμήνυμα της παρουσίας των Ελλήνων έξω από τη Θεσσαλονίκη ήταν η ανατίναξη του τουρκικού πολεμικού Fethϊ Bulend, στη δυτική άκρη του λιμανιού της. Το τορπιλοβόλο 11 με κυβερνήτη το Ν. Βότση, μπήκε νύχτα στο Θερμαϊκό και τίναξε στον αέρα το τουρκικό πολεμικό. Ταυτόχρονα ο Ελληνικός στρατός προελαύνοντας και νικώντας παντού τον εχθρό, βρέθηκε έξω από την πόλη, μετά από τη διήμερη μάχη των Γιαννιτσών, την παραμονή του Αγίου Δημητρίου. Ανήμερα της γιορτής στις 26 Οκτωβρίου του 1912, ο Χασάν Ταχσίν Πασάς διοι- 9

12 κητής του 8ου Σώματος του Τουρκικού στρατού υπέγραψε το πρωτόκολλο της παράδοσης της Πόλης στον αρχιστράτηγο του Ελληνικού στρατού και διάδοχο του θρόνου Κων/νο. Παράλληλα,έξω από την πόλη έφτασαν και τα βουλγαρικά στρατεύματα που διεκδικούσαν επίσης την κυριαρχία της, καθώς η συμφωνία που είχε συναφθεί όριζε ότι σε όποια πόλη ή περιοχή έμπαινε πρώτος ο στρατός ενός κράτους τότε αυτόματα η περιοχή θα ανήκε στο κράτος αυτό. του πρωθυπουργού Ελευθέριου Βενιζέλου που ήθελε συμμετοχή της Ελλάδας στον Πόλεμο με τις δυνάμεις της Αντάντ και του βασιλιά Κων/νου που επεδίωκε ουδετερότητα ευνοϊκή για τις Κεντρικές Δυνάμεις της Γερμανίας και της Αυστροουγγαρίας. Αυτή η διένεξη οδήγησε στο κίνημα της Εθνικής Αμύνης που εκδηλώθηκε στη Θεσσαλονίκη. Ο Βενιζέλος ήρθε στην Πόλη και σχημάτισε την «Προσωρινή Κυβέρνηση της Θεσσαλονίκης», συγκροτήθηκε στρατός που συμμετείχε στις επιχειρήσεις Άμεσα η κυβέρνηση κινήθηκε για τη δημιουργία μιας σύγχρονης πόλης, συγκροτήθηκε ειδική ομάδα που κατέληξε στο σχέδιο Εμπράρ, το οποίο πότε δεν υλοποιήθηκε απόλυτα, στερώντας από την πόλη τη δυνατότητα να αποκτήσει πρότυπη ρυμοτομία με σεβασμό στην ιστορική της παράδοση. Η πυρκαγιά έσβησε για πάντα την εικόνα της παλιάς Θεσσαλονίκης, εξαφάνισε την κοσμοπολίτικη πλευρά του χαρακτήρα της. Και ενώ οι προσπάθειες για ανοικοδόμηση της πόλης βρίσκονταν σε εξέλιξη ο ελληνισμός επλήγη από τη Μικρασιατική καταστροφή. Με την ανταλλαγή των πληθυσμών πρόσφυγες έφτασαν στην Ελλάδα. Κοντά στους Μικρασιάτες πρόσφυγες προστέθηκαν και οι πρόσφυγες από τη Βουλγαρία που ήρθαν στη χώρα μας σύμφωνα με τη ΕΙΚ. Ο στρατάρχης Ταχσίν Πασάς παραδίδει το πρωτόκολλο παράδοσης της πόλης στον Κωνσταντίνο Ακολούθησε ο Β Βαλκανικός Πόλεμος μεταξύ Ελλήνων και Σέρβων από τη μια και Βουλγάρων από την άλλη. Με τη συνθήκη του Βουκουρεστίου, η Θεσσαλονίκη ενσωματώθηκε οριστικά στο ελληνικό κράτος. Η πόλη εκείνη την εποχή ήταν μια Βαβέλ φυλών, γλωσσών, ανθρώπων και εθνοτήτων.έλληνες, Εβραίοι, Τούρκοι και Βούλγαροι. Η ελληνική κυβέρνηση προσπαθούσε να εξομαλύνει την κατάσταση και να βάλει τάξη σε αυτό το χάος. Στο ίδιο διάστημα έντονη είναι η φρίκη και η αγωνία για το μεγάλο πόλεμο που πλησιάζει. Η έναρξη του Α. Παγκόσμιου Πολέμου σηματοδοτείται από τη διένεξη ΕΙΚ. Η ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΗ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΤΗς ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΠΟ ΨΗΛΑ των συμμάχων. Στις 5 Αυγούστου του 1917, η Θεσσαλονίκη γνώρισε μια από τις μεγαλύτερες καταστροφές της. Τεράστια πυρκαγιά κατέστρεψε το μεγαλύτερο μέρος της Πόλης από την Πλατεία Βαρδαρίου μέχρι το Ιπποδρόμιο και από την οδό Κασσάνδρου μέχρι την παραλία. Κάηκαν 9500 σπίτια και έμειναν άστεγοι κάτοικοι. σύμβαση του Νεϊγύ 21/11/1919. Για πρώτη φορά παρατηρήθηκε συμπίεση ελληνικών πληθυσμών στη νότια Βαλκανική χερσόνησο και οριστική μετεγκατάσταση στα εδάφη της. Η Θεσσαλονίκη έχασε σε μεγάλο βαθμό το σύνθετο πολιτισμικό της χαρακτήρα, καθώς εγκαταλεί- 10

13 φθηκε οριστικά από τους μουσουλμάνους κατοίκους της αλλά και από σημαντικό αριθμό Εβραίων, έγινε τελικά η «πρωτεύουσα των προσφύγων»και ουσιαστικά ωφελήθηκε από την έλευση και την εγκατάσταση τους, τόσο από πολιτικοοικονομική όσο και από εθνολογική άποψη. Παρατηρήθηκε αύξηση του πληθυσμού, τόνωση του εμπορίου, ανάπτυξη βιοτεχνικών και βιομηχανικών κλάδων της κλωστοϋφαντουργίας, ταπητουργίας, κεραμοποιείας. Οι πρόσφυγες αγωνίστηκαν να δημιουργήσουν τις προϋποθέσεις της επιβίωσής τους. Ζωτικοί, σκληροτράχηλοι, δημιουργικοί κατάφεραν να μεταβάλλουν την όψη της περιοχής.. Η δε αγωνιστική τους δραστηριότητα απέβη ουσιαστική για τη διάδοση νέων ιδεών καθώς και για το ξεκίνημα κοινωνικών διεκδικήσεων και αγώνων. Ως σημαντικότατο παράγοντα για την πνευματική και κοινωνική ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης πρέπει να αναφέρουμε την ίδρυση του Πανεπιστημίου, μετά από εισήγηση του Αλέξανδρου Παπαναστασίου. Ενώ τα εγκαίνια της Διεθνούς Έκθεσης που λειτούργησε στο «πεδίο του Άρεως» στις για 15 ημέρες έδωσαν νέα ώθηση στη ζωή της πόλης. Η μεγάλη διεθνής οικονομική κρίση του είχε καταστροφικό αντίκτυπο στην οικονομία της Θεσσαλονίκης. Μαζί με την κρίση εντάθηκαν και οι κοινωνικοί αγώνες με αποκορύφωμα τα γεγονότα του Μάη του 1936, όπου περίπου καπνεργάτες στις 8 του Μάη συγκρότησαν διαδήλωση, ζητώντας αύξηση μισθών. Οι καπνεργάτες εμποδίστηκαν βίαια στην προσπάθειά τους να μεταβούν στη διοίκηση της Πόλης για να επιδώσουν ψήφισμα με τα αιτήματά τους. Η απεργία γενικεύτηκε στις 9 Μαΐου. Στα επεισόδια που έλαβαν χώρα έχασαν τη ζωή τους 12 διαδηλωτές. Ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος ήρθε στη συνέχεια να σταματήσει κάθε ειρηνικό αγώνα και κάθε δραστηριότητα των πολιτών. Στις 9 Απριλίου του 1941 ξεκίνησε η Γερμανική κατοχή της Θεσσαλονίκης. Άπειρα καραβάνια νέων καταδιωγμένων κατέκλυσαν την πόλη που έγινε το άσυλο και το προπύργιο του βόρειου ελληνισμού. Οι κάτοικοι υπέφεραν τα πάνδεινα και η μεταφορά Εβραίων στα στρατόπεδα εξόντωσης, αλλοίωσε τον πολυπολιτισμικό χαρακτήρα της. Τέλος ο ήλιος της ειρήνης ανέτειλε. Στις 30 Οκτωβρίου 1944 η Θεσσαλονίκη απελευθερώθηκε. Μετά και τη λήξη του εμφυλίου οι Θεσσαλονικείς αντιμετωπίζουν με θάρρος τα προβλήματά τους και παρατηρήθηκε ταχεία ανασυγκρότηση της πόλης. Η Θεσσαλονίκη άλλαζε όψη χρόνο με το χρόνο χάρη στην πνευματική πρωτοπορία, στον έντονο ρυθμό ανοικοδόμησης, στην εκτέλεση μεγάλων έργων που της προσέδωσαν την όψη σύγχρονης μεγαλούπολης. Η πολύπλευρη οικονομική εμπορική, πολιτιστική και καλλιτεχνική δραστηριότητα την κατέστησαν πολιτικό, οικονομικό και κοινωνικό κέντρο της Βόρειας Ελλάδας. Στη διαμόρφωση της εικόνας της Συμπρωτεύουσας σημαντικό ρόλο έπαιξαν οι ανασκαφές που έγιναν στην περιοχή των Βυζαντινών Ανακτόρων στη Πλατεία Ναυαρίνου. Σημαντικά ευρήματα χάρισαν στη Θεσσαλονίκη μια από τις πιο χαρακτηριστικές της περιοχές. Λίγα χρόνια αργότερα στον τόπο που προοριζόταν για ανέγερση του κτιρίου των Δικαστηρίων αποκαλύφθηκε η Αρχαία Αγορά. Παρ όλο που σημαντικά μνημεία και ευρήματα καλύφθηκαν από τα κτήρια που οικοδομήθηκαν, έγινε ορατός ο μνημειακός πλούτος και το αρχαιότατο ιστορικό παρελθόν της.. Αυτό το πλούσιο παρελθόν και η μακραίωνη ιστορία της Πόλης περίπου χρόνων αναδεικνύεται από τα κτίσματα και τα ερείπια που διασώθηκαν από όλες τις ιστορικές περιόδους της, αποτυπώνοντας τα ίχνη από κάθε κατακτητή που πέρασε,καθώς και την κουλτούρα των γηγενών. Αρχαία Αγορά, Γαλεριανό Συγκρότημα, Ροτόντα, Κάστρα, Επταπύργιο, Βυζαντινές εκκλησιές- Αϊ Δημήτρης, Αχειροποίητος, Αγία Σοφία, Παναγιά Χαλκέων, Μονή Βλατάδων από τη Ρωμαϊκή και τη Βυζαντινή εποχή, Μπέη Χαμάμ, Μπεζεστένι, Αλατζά Ιμαρέτ Τζαμί και Γενί Τζαμί από την Οθωμανική περίοδο, προσφυγικά σπίτια στην Άνω Πόλη, Παπάφειο, Λαδάδικα, Δημοτική Πινακοθήκη, Casa Bianka, Mέγαρο της ΧΑΝΘ, Πανεπιστήμια, Μέγαρο Μουσικής από τα Νεότερα χρόνια. Όλα τα παραπάνω συνθέτουν την εικόνα και τη φυσιογνωμία μιας πόλης ξεχωριστής, φιλικής, κοσμοπολίτισσας που συναρπάζει τον επισκέπτη. Επιχειρήσαμε μια σύντομη αναδρομή στην πορεία και στην εξέλιξη της πόλης. Ο πλούτος της ωστόσο πέρα από τα τείχη, τα κτίσματα, τα μαρμάρινα μέγαρα, τους θησαυρούς και τα μνημεία που αποτελούν μια ανεκτίμητη κληρονομιά είναι οι άνθρωποι της που την ύμνησαν, την τραγούδησαν και τη δόξασαν. ΙΚ ΙI ΠΑΣΧΑΛΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 11

14 ΟΝΟΜΑΣΙΑ νεων ΑΝΘΥΠΟΣΜΗΝΑΓΩΝ Την Τετάρτη 11 Ιουλίου 2012 στο Νότιο Μέρος της Σ.Ι πραγματοποιήθηκε η τελετή ονομασίας των νέων Ανθυποσμηναγών, στην οποία παρευρέθηκε ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) κ. Τσαντηράκης Αντώνιος ώστε να παραδόσει στους αποφοιτούντες τα πτυχία τους. Οι νέοι Ανθυποσμηναγοί από την Ελλάδα, την Κύπρο, την Ιορδανία, τη Σενεγάλη, τη Λιβύη,τη Νιγηρία, την Σερβία και το Μαυροβούνιο, πέρασαν από το μεταβατικό στάδιο των δόκιμων αξιωματικών, μετα από 4 χρόνια δουλειάς στην οικογένεια της Π.Α. Αφού παρέλαβαν όλοι τα πτυχία τους απονεμήθηκαν έπαινοι στους πρωτεύσαντες Ανθυποσμηναγούς στην ακαδημαική και στρατιωτική εκπαίδευση. Οι παρακάτω αξιωματικοί κατά την διάρκεια της φοίτησης τους στη σχολή έδειξαν πειθαρχία, υπομονή και επιμονή με αποτέλεσμα να αποτελούν πρότυπο Ικάρων και Αξιωματικών αλλά και παράλληλα να βραβευθούν με το προσόν της πρώτης θέσης στη σειρά τους. Πρωτεύσας στην ακαδημαική εκπαίδευση στο τμήμα ιπταμένων ήταν ο Ανθυποσμηναγός (Ι) Κοτζαμανίδης Παντελής, στο τμήμα των Μηχανικών ο Ανθυποσμηναγός (ΜΑ) Καρκούλιας Διονύσιος και στο τμήμα Ελεγκτών Αεράμυνας ο Ανθυποσμηναγός (ΕΑ) Κουμπούρας Χρήστος. Πρωτεύσας στην στρατιωτική εκπαίδευση ήταν ο Ανθυποσμηναγός (Ι) Κοτζαμανίδης Παντελής. Στην τελετή βρισκόταν και ο Αεροπορικός ακόλουθος της Ιταλίας, ο οποίος βράβευσε τον αρχαιότερο αποφοιτούντα Έλληνα Ιπτάμενο, τον Ανθυποσμηναγό (Ι) Κοτζαμανίδη Παντελή. ΙΚ ΙΙ (ΙΠΤ) ΛΙΟΝΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Ανθυποσμηναγός (Ι) Κοτζαμανίδης Παντελής παραδίσει το ξυφίδιο του Ικάρου στον Αρχηγό ΓΕΑ Αντιπτέραρχο (Ι) κ.αντώνιο Τσαντηράκη. 12

15 Διακριθέντες Ανθυποσμηναγοί του ακαδημαικού έτους Ανθυποσμηναγός (Ι) Κοτζαμανίδης Παντελής Πρωτεύσας στη ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ και ακαδημαϊκή εκπαίδευση στο ΤΜΗΜΑ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ Ανθυποσμηναγός (ΜΑ) Καρκούλιας Διονύσιος Πρωτεύσας στην ακαδημαϊκή εκπαίδευση στο ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Ανθυποσμηναγός (ΕΑ) Κουμπούρας Χρήστος Πρωτεύσας στην ακαδημαϊκή εκπαίδευση στο ΤΜΗΜΑ ΕΛΕΓΚΤΩΝ ΑΕΡΑΜΥΝΑΣ Ανθυποσμηναγός (Ι) Κοτζαμανίδης Παντελής Πρωτεύσας Έλληνας Ιπτάμενος παραλαμβάνει το βραβείο απο τον αεροπορικό ακόλουθο της Ιταλίας 13

16 ΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΝΕΩΝ ΑΝΘΥΠΟΣΜΗΝΑΓΩΝ Για άλλη μια χρονιά στο Νότιο Μέρος της Σχολής Ικάρων, την Παρασκευή 13 Ιουλίου τελέστηκε με λαμπρότητα και επισημότητα η ορκωμοσία των Ανθυποσμηναγών της 84ης σειράς Ιπταμένων, της 60ης σειράς Μηχανικών, της 47ης σειράς Μηχανικών Ηλεκτρονικών, της 38ης σειράς Μηχανικών Εγκαταστάσεων και της 38ηε σειράς Ελεγκτών Αεράμυνας. Η τελετή της ορκωμοσίας πραγματοποιήθηκε το απόγευμα υπό την παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Πάνου Παναγιωτόπουλου ο οποίος παρέδωσε τα ξίφη στους ορκιζομένους. Στην τελετή επίσης παρευρέθηκαν ο αρχηγός Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) κ. Αντώνιος Τσαντηράκης καθώς και Αρχηγοί των Γενικών Επιτελείων Εθνικής Άμυνας, Στρατού, Ναυτικού, Αστυνομίας, Πυροσβεστικού και Λιμενικού Σώματος, εκπρόσωποι των πολιτικών, θρησκευτικών και στρατιωτικών αρχών, ξένες αντιπροσωπείες, συγγενείς και φίλοι των νέων Ανθυποσμηναγών. Συνολικά ορκίστηκαν εκατόν είκοσι ένας Ανθυποσμηναγοί από τους οποίους οι εκατόν δύο από την Ελλάδα, τρεις από την Κύπρο, έξι από την Ιορδανία, δύο από τη Νιγηρία, τρεις από τη Λιβύη, ένας από τη Σερβία, δύο από τη Σενεγάλη και δύο από το Μαυροβούνιο. Μετά τη δοξολογία από τον σεβασμιότατο Μητροπολίτη Αχαρνών ακολούθησε ο όρκος προς τη σημαία και την πατρίδα που θα ακολουθεί τους νέους αεροπόρους σε όλη τους την καριέρα. Αφού παρέλαβαν τα ξίφη τους και έβγαλαν την καθιερωμένη αναμνηστική φωτογραφία παρέλασαν μπροστά από την ηγεσία των ενόπλων δυνάμεων και των υπόλοιπων παρευρισκομένων και τέλος ακολούθησε δεξίωση στο χώρο ανάμεσα στο αμφιθέατρο και τη βιβλιοθήκη της Σ. Ι. ΙΚ II (ΙΠΤ) ΛΙΟΝΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Εικ. Παράδοση της Σημαίας της Σχολής στο νέο αρχηγό των Ικάρων. Αναμνηστική φωτογραφία έξω απο το διοικήτηριο της Σχολής. 14

17 ΤΕΛΕΤΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ ΦΛΟΓΑΣ Δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το τεύχος μας, η λαμπρή τελετή παράδοσης της Ολυμπιακής Φλόγας στην βρετανική επιτροπή Ολυμπιακών Αγώνων, που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 17/05/2012 στο παναθηναϊκό στάδιο Αθηνών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ανεπιθύμητη βροχή δεν αποτέλεσε εμπόδιο σε αρκετό κόσμο που έσπευσε να παρακολουθήσει από κοντά την τελετή στο Καλλιμάρμαρο. Η έναρξη της τελετής δόθηκε με την είσοδο στο στάδιο, της εθνικής ορχήστρας καθώς και της εντυπωσιακής μας προεδρικής φρουράς. Ακολούθησε η άφιξη της πριγκίπισσας της βασιλικής οικογένειας του Ηνωμένου Βασιλείου Άννας και του Προέδρου της ελληνικής Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια. Έπειτα ο γνωστός Έλληνας τενόρος Μάριος Φραγκούλης τραγούδησε τον εθνικό ύμνο της Ελλάδας και αφού έπαιξε ο βρετανικός εθνικός ύμνος, ακούστηκε και ο Ολυμπιακός ύμνος. Η τελετή συνεχίστηκε με την παραλαβή του ιερού φωτός από τους κατά σειρά λαμπαδηδρόμους : Χριστίνα Γιαζιτζίδου, παγκόσμια πρωταθλήτρια κωπηλασίας, Βασίλη Τσολακίδη, παγκόσμιο πρωταθλητή ενόργανης γυμναστικής, Αλεξάνδρα Τσιάβου, παγκόσμια πρωταθλήτρια κωπηλασίας, και τον Πύρρο Δήμα, πολύολυμπιονίκη στην άρση βαρών, ο οποίος μαζί με τον Κινέζο Λι Νινγκ, άναψαν το βωμό του σταδίου. Ο τελευταίος ήταν αυτός, που άναψε τη φλόγα στο ολυμπιακό στάδιο του Πεκίνου κατά την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων εκεί, πριν από τέσσερα χρόνια. Μετά την αφή του βωμού, εισήχθησαν στο στάδιο οι Ιέρειες. Αυτές μας χάρισαν ένα ξεχωριστό θέαμα με τον χορό τους, εκτελώντας τον σε χορογραφία της Αρτέμιδος Ιγνατίου. Ακολούθησαν οι χαιρετισμοί του προέδρου της ελληνικής επιτροπής Oλυμπιακών Aγώνων Σπύρου Καπράλου καθώς και του πρόεδρου οργανωτικής επιτροπής «Λονδίνο 2012», λόρδου Sebastian Coe. Αμέσως μετά τους χαιρετισμούς, η Ολυμπιακή Φλόγα, η οποία άναψε στην Αρχαία Ολυμπία στις 10/05/2012, παραδόθηκε από τον πρόεδρο της ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής Σπύρο Καπράλο στην πριγκίπισσα Άννα. Αμέσως μετά την παράδοση του ιερού φωτός και την αποχώρηση των επίσημων προσώπων ακολούθησε μουσικό δρώμενο με τη συμμετοχή τυμπανιστών και παιδιών που ευχήθηκαν με ξεχωριστό τρόπο καλή επιτυχία στην ελληνική ομάδα που θα μετάσχει στους Αγώνες του Λονδίνου, με κύριο σύνθημα «Ελλάδα μπορείς». Τα παιδιά άφησαν τα 10 χιλιάδες μπαλόνια στον ουρανό χαρίζοντάς μας μία ιδιαίτερη και αξέχαστη εικόνα. Αυτό που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι τις εντυπώσεις, εκτός από το θέαμα που αναφέραμε, έκλεψε βέβαια με την παρουσία του και ο πασίγνωστος ποδοσφαιριστής David Beckam.Το συγκεντρωμένο πλήθος, πραγματικά τον αποθέωσε, όχι όμως περισσότερο από τους Έλληνες Τσολιάδες μας. Αναμένουμε λοιπόν όλοι, να δούμε το Σύμβολο του Ολυμπισμού στην Μεγάλη Βρετανία, όπου θα κλέψει και πάλι την παράσταση στην τελετή έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Λονδίνου 2012 στις 27 Ιουλίου. ΙΚ ΙV (ΙΠΤ) ΜΑΧΑΙΡΙΔΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ 15

18 85η ΣΕΙΡΑ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ Άντε να πάμε στην Καλαμάτα ήταν η πιο συνηθισμένη φράση που άκουγε κανείς από έναν Ίκαρο ΙΙ (ΙΠΤ) το χειμώνα του στο χώρο της Σχολής Ικάρων. Σήμερα, 1,5 χρόνο μετά, να είχαμε λίγες ακόμη πτήσεις είναι η φράση που ακούγεται από τα περισσότερα στόματα των 38 Ικάρων ΙΙΙ της 85ης σειράς Ιπταμένων. Η δικής μας ιστορία ξεκίνησε στις 14 Φεβρουαρίου Ήταν η μέρα που παρουσιαστήκαμε και εγγραφήκαμε στη δύναμη της Μοίρας Ικάρων της 120ΠΕΑ (Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος). Την συνέχεια, δεν την είχε φανταστεί κανείς μας έτσι. Η πίεση και οι πολλές γνώσεις που θα μας διακατείχαν, έκαναν την εμφάνισή τους, από τις πρώτες κιόλας μέρες. Χωρίς καθυστερήσεις ξεκινήσαμε την εκπαίδευση εδάφους με το Σ.Ο.Σ.Μ.Ε.(Σχολείο Οπλικών Συστημάτων & Μέσων Επιφανείας). Συνεχίσαμε με τα μαθήματα CBTS,το Flight Simulator και την πρώτη μας επαφή με το πολυσυζητημένο αεροπλάνο Τ-6 Α 16 Αναμνηστική φωτογραφία 85ης σειράς Ιπταμένων.

19 Πέρας Βασικού σταδίου εκπαίδευσης 361 ΜΕΑ. Texan II με τις εξωτερικές επιθεωρήσεις. Το διάβασμα πήγαινε σύννεφο. Πολύ έντονο και συνεχόμενο. Η πρώτη μας πτήση όμως, ήταν αυτή που μας έδωσε περισσότερο πείσμα και υπομονή για να συνεχίσουμε με δυναμισμό και αποφασιστικότητα.ο ενθουσιασμός μετά την πτήση, δεν μπορούσε να κρυφτεί από κανέναν. Η κάσκα, η μάσκα οξυγόνου, το τόρσο, και η anti-g μας χάριζαν ένα αίσθημα μοναδικότητας. Το πρόγραμμα του Αρχικού σταδίου εκπαίδευσης, συνεχίστηκε με πολλά ανεπανάληπτα briefing, 49 πτήσεις σε 3 κατηγορίες ασκήσεων (προσαρμογής, οργάνων και σχηματισμού) και αρκετές αξιολογήσεις. Όσων αφορά το Βασικό στάδιο, δεν διέφερε κ πολύ από το προηγούμενο, έγινε λιγάκι πιο απαιτητικό με συνολικά 54 πτήσεις, με επιπλέον μία κατηγορία ασκήσεων, αυτή των ναυτιλιών. Όπως είναι φυσιολογικό, όλα στην αρχή φάνταζαν δύσκολα και ατελείωτα, κάνοντάς μας να αναρωτιόμαστε συχνά αν και πως θα το καταφέρουμε. Αξιοσημείωτο παράδειγμα αποτελούν οι πρώτες πτήσεις σχηματισμού του Αρχικού σταδίου εκπαίδευσης, όπου χαρακτηριστικά λέγαμε δεν πρόκειται να μπορέσω να πετάξω δίπλα του. Κι όμως, όλα μπορούν να γίνουν, με προσπάθεια και θέληση. Οι πτήσεις SOLO της ενότητας του σχηματισμού που αρχικά φάνταζαν μακρινό στόχο, ίσως αποτελούν την μεγαλύτερη ικανοποίηση της όλης εκπαίδευσης στα 2 στάδια εκπαίδευσης στην 120 ΠΕΑ. Αυτό που χαρακτηρίζει την Καλαμάτα είναι το πραγματικά ατελείωτο διάβασμα και το απερίγραπτο άγχος που προσφέρει για διάφορους λόγους. Η σωματική αλλά και ψυχική κούραση φυσικά δεν απουσιάζουν. Παρόλα αυτά, η Καλαμάτα μας έχει προσφέρει και αρκετές μοναδικές και αξέχαστες στιγμές, όπως ήταν και οι ανεπανάληπτες πτήσεις SOLO. Τα συναισθήματα όλων αυτών των στιγμών κατά την παραμονής μας στην 120 ΠΕΑ, ήταν ποικίλα. Χαρά και ικανοποίηση διαδεχόταν λύπη και στεναχώρια. Οι εναλλαγές αυτές ήταν πολύ συχνό φαινόμενο. Καθημερινά, άλλοι στενοχωριόμασταν, κατσουφιάζαμε και δεν μιλιόμασταν και άλλοι γελούσαμε και χαιρόμασταν. Χάρη σ αυτά όμως, 38 Ίκαροι, 38 διαφορετικά άτομα, δεθήκαμε ακόμη περισσότερο μεταξύ μας, με θεμέλια της σχέσης μας την αλληλοϋποστήριξη και την κατανόηση. ΙΚ ΙV (ΙΠΤ) ΜΑΧΑΙΡΙΔΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Πέρας Βασικού σταδίου εκπαίδευσης ΜΕΑ. 17

20 Μία μέρα μαζί με την 31η ΜΕΕΔ Στις 8 Σεπτεμβρίου του 2011 η επιτροπή μας επισκέφθηκε 31η Μοίρα Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης στη έδρα της στην Αεροπορική Βάση Ελευσίνας με σκοπό να γνωρίσουμε από κοντά το έργο και την καθημερινότητα των στελεχών της μοίρας. Αρχικά παρακολουθήσαμε μία παρουσίαση από τον Αξιωματικό Επιχειρήσεων Ασμχο (Ι) κ. Ι Οικονομίδη σχετικά με τη δημιουργία, την εξέλιξη και τις σημερινές δυνατότητες της μοίρας. Ακολούθησε ξενάγηση στο χώρο που στεγάζεται η μοίρα. Συγκεκριμένα είδαμε τα πλωτά μέσα που διαθέτει, τον υποβρυχιακό εξοπλισμό, συσκευές κατάδυσης καθώς και τον οπλισμό που χρησιμοποιούν οι διασώστες μάχης στις διάφορες αποστολές τους. Μετά από την παρουσίαση και την ξενάγηση ήρθε η ώρα να δούμε τις δυνατότητες της μοίρας από πρώτο χέρι. Αρχικά κατευθυνθήκαμε προς τον επιβλητικό πύργο καταρρίχησης ύψους 25 μέτρων όπου μία οχταμελής ομάδα προετοιμαζόταν για εκπαιδευτικές ασκήσεις. Μας παρουσίασαν τρείς διαφορετικούς τρόπους καταρρίχησης καθώς και τρόπους εισόδου σε κτίριο με σκοπό την διάσωση ομήρων. Επίσης κατέβηκαν τον πύργο με τη μέθοδο fast rope προσομοιώνοντας ταχεία καταρρίχηση από ελικόπτερο. Τέλος παρακολουθήσαμε εικονική διάσωση χειριστή με αντίδραση σε εχθρική παρουσία. Στη συνέχεια μεταβήκαμε στο πεδίο βολής της 112 Π.Μ. όπου τα μέλη της μοίρας πραγματοποίησαν ασκήσεις κίνησης, ταχείας αντίδρασης περιπόλου με χρήση πραγματικών πυρών. Συγκεκριμένα άσκηση απαγκίστρωσης περιπόλου και βολές ταχείας αντίδρασης. Ακολούθησαν απλές βολές με αραβίδες Μ4Α1 και πιστόλια GLOCK 21 και COLT M1911. Η φιλοξενία ήταν άψογη, ο επαγγελματισμός, η τυποποίηση και η ακρίβεια ήταν τα χαρακτηριστικά κάθε εκπαιδευτικής δραστηριότητας που παρακολουθήσαμε γεγονός που οφείλεται στη συνεχή και απαιτητική εκπαίδευση των μελών της μοίρας. ΙΚ ΙV (ΜΗΧ) Παναγυφτόπουλος Παναγιώτης ΙΚ ΙV (Τ-Η) Χρυσανίδης Γεώργιος Εικ. Βολή με πιστόλι GLOCK 21 από τον νυν IK IV Παναγυφτόπουλο Παναγιώτη. 18