Ειδικό Τεχνικό Σχέδιο

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ειδικό Τεχνικό Σχέδιο Ενότητα 5.2 & 5.3: Κατακόρυφες επικοινωνίες στα κτίρια Δρ Σταματίνα Γ. Μαλικούτη Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε.

2 Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό υλικό, όπως εικόνες, που υπόκειται σε άλλου τύπου άδειας χρήσης, η άδεια χρήσης αναφέρεται ρητώς. 2

3 Χρηματοδότηση Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό έχει αναπτυχθεί στα πλαίσια του εκπαιδευτικού έργου του διδάσκοντα. Το έργο «Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα» έχει χρηματοδοτήσει μόνο τη αναδιαμόρφωση του εκπαιδευτικού υλικού. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και από εθνικούς πόρους. 3

4 Σκοποί ενότητας Αναγνώριση και κατανόηση των κατασκευαστικών και λειτουργικών στοιχείων κατά τον σχεδιασμό και τη σχεδίαση κατακόρυφων επικοινωνιών (με μηχανικά και με μη μηχανικά μέσα) στα κτίρια. Αποσαφήνιση μεθοδολογίας σχεδίασης ευθύγραμμης σκάλας με δύο κλάδους σε κλίμακα 1:50. 4

5 Περιεχόμενα ενότητας 5

6 4.2. Κεκλιμένα επίπεδα (ράμπες) 6

7 Πηγή: Αθανασόπουλος,

8 Λειτουργικά στοιχεία ράμπας ατόμων και αμαξιδίων Κλίση Μήκος Πλάτος Πλατύσκαλο Σχήμα Δάπεδο Στοιχεία προστασίας και ασφάλειας 8

9 cp.pamth.gov.gr/...ολουσ/σχεδιαζοντασ_για_ολουσ.pdf Κλίση 0%-10% Οριζόντιο τμήμα ελάχιστου μήκους 1.50μ, όταν μήκος>10μ 9

10 cp.pamth.gov.gr/...ολουσ/σχεδιαζοντασ_για_ολουσ.pdf 10

11 cp.pamth.gov.gr/...ολουσ/σχεδιαζοντασ_για_ολουσ.pdf Μέγιστη κλίση 5% για αναπόφευκτες υψομετρικές διαφορές σε κτίρια Κλίση 5%-8% σε υφιστάμενα κτίρια και υπαίθριους κοινόχρηστους χώρους Διαφορετικά, με μηχανικά μέσα ανύψωσης. 11

12 cp.pamth.gov.gr/...ολουσ/σχεδιαζοντασ_για_ολουσ.pdf 12

13 cp.pamth.gov.gr/...ολουσ/σχεδιαζοντασ_για_ολουσ.pdf Καθαρό πλάτος 1.30μ (για διασταύρωση αμαξιδίων 1.70μ) /για κατοικίες 0.90μ Τα πλατύσκαλα κατασκευάζονται στην αρχή και στο τέλος της ράμπας και σε κάθε αλλαγή διεύθυνσης. 13

14 Φωτ.: Σταμ. Μαλικούτη, Αύγουστος

15 Φωτ.: Σταμ. Μαλικούτη,

16 Σχεδιασμός: Ελεάνα Κοντού, Αρχιτέκτων Μηχανικός Α.Π.Θ., MA in International Planning and Sustainable Development, RIBA Chartered Architect / Νατάσα Μαρκοπούλου, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Management in Construction Σχεδίαση: Γεωργία Γεωργάλα, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Environmental Design of Buildings 16

17 Σχεδιασμός: Ελεάνα Κοντού, Αρχιτέκτων Μηχανικός Α.Π.Θ., MA in International Planning and Sustainable Development, RIBA Chartered Architect / Νατάσα Μαρκοπούλου, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Management in Construction Σχεδίαση: Γεωργία Γεωργάλα, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Environmental Design of Buildings 17

18 Σχεδιασμός: Ελεάνα Κοντού, Αρχιτέκτων Μηχανικός Α.Π.Θ., MA in International Planning and Sustainable Development, RIBA Chartered Architect / Νατάσα Μαρκοπούλου, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Management in Construction Σύνταξη παρουσίασης και πνευματική ιδιοκτησία περιεχομένου: Σταμ. Μαλικούτη, Αναπλ. Καθηγήτρια, Τμήμα ΠΔΕ ΤΕΙ Πειραιά Σχεδίαση: Γεωργία Γεωργάλα, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Environmental Design of Buildings 18

19 Σχεδιασμός: Ελεάνα Κοντού, Αρχιτέκτων Μηχανικός Α.Π.Θ., MA in International Planning and Sustainable Development, RIBA Chartered Architect / Νατάσα Μαρκοπούλου, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Management in Construction Σχεδίαση: Γεωργία Γεωργάλα, Αρχιτέκτων Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc Environmental Design of Buildings 19

20 Πηγή: Αθανασόπουλος, 2007:

21 4.3. Μηχανικά μέσα κάλυψης υψομετρικών διαφορών Ανελκυστήρες (ασανσέρ) Αναβατόρια κατακόρυφης κίνησης Αναβατόρια κλιμάκων Κυλιόμενες σκάλες Μεταφορικές ταινίες προσώπων 21

22 Ανελκυστήρες Μηχανικοί ανελκυστήρες Με μηχανοστάσιο (στο υπόγειο ή στο δώμα) Χωρίς μηχανοστάσιο (όλος ο ανελκκυστήρας προσαρμόζεται μέσα στον χώρο του φρεατίου) Μηχανικοί οικολογικοί Υδραυλικοί ανελκυστήρες 22

23 Πηγή: Αθανασόπουλος, 2007:

24 Πηγή: Αθανασόπουλος, 2007:

25 Πηγή: 25

26 Πηγή: 26

27 Πηγή: Κατόψεις και τομές μηχανικού ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο 27

28 Πηγή: Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (2006), Οδηγός Μελετών για Διδακτήρια όλων των βαθμίδων Εκπαίδευσης. 28

29 Πηγή: Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (2006), Οδηγός Μελετών για Διδακτήρια όλων των βαθμίδων Εκπαίδευσης. 29

30 Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (2006), Οδηγός Μελετών για Διδακτήρια όλων των βαθμίδων Εκπαίδευσης. 30

31 Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (2006), Οδηγός Μελετών για Διδακτήρια όλων των βαθμίδων Εκπαίδευσης. 31

32 Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (2006), Οδηγός Μελετών για Διδακτήρια όλων των βαθμίδων Εκπαίδευσης. 32

33 Αναβατόρια κατακόρυφης κίνησης Ελάχιστες διαστάσεις πλατφόρμας 0.90x1.20μ. Όταν δεν υπάρχει εναλλακτική πρόσβαση με σκάλα, τότε πρέπει να μεταφέρει και δεύτερο άτομο (συνοδό) και η πλατφόρμα να έχει διαστάσεις 0.90x1.40μ. Η κίνηση του αναβατορίου πρέπει να ελέγχεται από χειριστήρια στη πλατφόρμα και στην αρχή και τέλος της διαδρομής του (σταθερά σημεία). 33

34 Πηγή: Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (2006), Οδηγός Μελετών για Διδακτήρια όλων των βαθμίδων Εκπαίδευσης. 34

35 Αναβατόρια κλιμάκων Πηγή: Τοποθετούνται σε οποιασδήποτε μορφής κλιμακοστάσιο / δεν περιορίζουν το ωφέλιμο πλάτος της σκάλας, όταν δεν λειτουργούν. Φορέας (στερεώνεται στο κλιμακοστάσιο). Φερόμενο τμήμα (αναδιπλούμενη πλατφόρμα κινούμενη παράλληλα προς τα πατήματα / min. 0.80μ*1.00μ, opt. 0.90μ*1.20μ) /το πλάτος αυξάνεται, αν η πλατφόρμα διαθέτει αναδιπλούμενο κάθισμα. Σύστημα συναρμογής. Ελάχιστος χώρος στα σημεία εισόδου εξόδου 1.50μ*1.50μ. 35

36 Πηγή: 36

37 Πηγή: 37

38 Κυλιόμενες σκάλες scalator.jpg seum_escalators.jpg 38

39 Πηγή: Αθανασόπουλος, 2007: 190, %-35% /πλάτος 0,

40 Κυλιόμενοι διάδρομοι Πηγή: Αθανασόπουλος, 2007: 196. Ενδεικτικά: άτομα/ώρα μοίρες γωνία κλίσης Πλάτος m άτομα/ώρα 0-6 μοίρες γωνία κλίσης Πλάτος 1.40m 40

41 Πηγή: 41

42 Τέλος Ενότητας