CAT MAGAZINE ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ & ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΙΝΗΣΕΩΝ ΑΝΤΑΜΕΙΒΟΥΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΙΑΣ ΣΤΟΙΒΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΣΕ ΒΟΥΝΟ

Transcript

1 ΤΕΥΧΟΣ CAT MAGAZINE ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ GRIMBERGEN ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ & ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΙΝΗΣΕΩΝ ΑΝΤΑΜΕΙΒΟΥΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΙΑΣ ΣΤΟΙΒΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΣΕ ΒΟΥΝΟ

2 ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ CATERPILLAR Χρησιμοποιείστε μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, με λίγες ώρες εργασίας, διαφυλάσσοντας το κεφάλαιό σας! Όλη η γκάμα των μηχανημάτων και εξαρτημάτων Caterpillar είναι διαθέσιμη προς ενοικίαση σε όλη την Ελλάδα Εβδομαδιαία, μηνιαία και μακρόχρονη μίσθωση Στο μίσθωμα περιλαμβάνεται το κόστος συντήρησης, επισκευών και ανταλλακτικών Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς, xρησιμοποιώντας μεγάλο ποσοστό των καταβληθέντων μισθωμάτων Caterpillar Inc. CAT, CATERPILLAR, their respective logos, Caterpillar Yellow and the POWER EDGE trade dress, as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission. ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ: Τηλ ΑΙΓΑΛΕΩ: Τηλ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τηλ / 150 ΠΑΤΡΑ: Τηλ ΛΑΡΙΣΑ: Τηλ / 054 ΚΡΗΤΗ: Τηλ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ: Τηλ / 80743

3 Αγαπητέ αναγνώστη, Πρωταρχικό μέλημα της Caterpillar αλλά και της ΕΛΤΡΑΚ είναι να εξασφαλίσει τα οφέλη όλων των πελατών από την χρήση του αξιόπιστου εξοπλισμού της Cat αλλά και την άριστη υποστήριξη προϊόντων στην αγορά. Μία ισχυρή απόδειξη αυτής της δέσμευσης είναι το τελευταίας λέξης της τεχνολογίας, κέντρο διανομής ανταλλακτικών στο Grimbergen, στο Βέλγιο, το οποίο προβάλλεται σε ένα ειδικό άρθρο τριών σελίδων. Σε αυτό το τέυχος, σίγουρα ξεχωρίζει το αφιέρωμα στον κ. Τσοκανή και την εταιρεία Βασιλική Τσοκανή αλλά ως συνήθως, υπάρχει και πληθώρα άλλων θεμάτων, τα οποία θα απολαύσετε διαβάζοντας το περιοδικό. Σας εύχομαι ένα δυναμικό και επιτυχημένο Με εκτίμηση, Γιώργος Κόλλιας, Διευθύνων Σύμβουλος Antwerp, Βέλγιο Οι γρήγορες και ακριβείς κινήσεις ανταμείβουν il eugue magnibh Duis nullaorpero odolorem ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ Ασύγκριτο κέντρο διανομής ανταλλακτικών 6 ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ KARAHNJUKAR Δεύτερη επίσκεψη στο μεγαλύτερο έργο υδροηλεκτρικής ενέργειας 12 Grimbergen, Βέλγιο Κανένας δεν εξυπηρετεί πιο γρήγορα ΟΙ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΕΙΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΑΝΤΑΜΕΙΒΟΥΝ Περίτεχνη αποσυναρμολόγηση γέφυρας 14 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΙΑΣ ΣΤΟΙΒΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΣΕ ΒΟΥΝΟ Από άνθρακα σε πάρκο 17 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ Φορτηγά εκτός δρόμου: μεγιστοποιήστε την παραγωγικότητα και εξοικονομήστε καύσιμα 20 KÁRAHNJÚKAR, Ισλανδία Επιστροφή στο Kárahnjúkar ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ CAT MAGAZINE Η άποψή σας μετράει! 21 Puertollano, Ισπανία Μετατροπή μιας στοίβας απορριμμάτων σε βουνό Τα παραπάνω δίνουν απλώς μαι γεύση όσων περιλαμβάνονται σε αυτό το τεύχος του Cat Magazine. Αν θέλετε να δείτε επιπλέον θέματα στο επόμενο τεύχος, επικοινωνήστε με τους εκδότες μας στη διεύθυνση CatMagazine@cat.com. ΕΚΔΟΤΗΣ: Jenny Strömbom, Caterpillar S.A.R.L. ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ: Agnes Schroeter, Caterpillar S.A.R.L. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΡΓΟΥ: Karm Saggu ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ: Hoi-Yan Liu ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΟΣ: Nick Carding ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΑΡΘΟΓΡΑΦΟΙ: William Ward ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΟΥ: Ron Strik ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Peter Verver ΙΔΕΑ & ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ: Hunterskil Howard για την Caterpillar S.A.R.L. ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΠΑΦΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑΣ: Γκούγκου Μαρίλντα (Gugu Marilda) Το Cat Magazine διανέμεται από τους αντιπροσώπους της Caterpillar στην Ευρώπη, Αφρική, την Μέση Ανατολή και το CIS τρεις φορές το χρόνο. Παρακαλούμε να μας αποστείλετε τα άρθρα σας στη διεύθυνση: Cat Magazine, Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, PO Box 6000, 1211 Geneva 6, Switzerland. CatMagazine@cat.com. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος Caterpillar. 3

4 ΣΥΝΤΟΜΑ ΝΕΑ ΤΗΣ CAT CAT MAGAZINE ISSUE ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ON LOCATION: GRIMBERGEN PARTS DISTRIBUTION CENTRE NO-ONE MOVES FASTER HIGH SPEED PRECISION PAYS MOUNTAIN MAKEOVER ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ ΜΙΑ ΜΙΝΙΑΤΟΥΡΑ CAT! Για να βοηθήσετε το περιοδικό Cat Magazine να πλησιάσει ακόμα περισσότερο τα ενδιαφέροντά σας, θα θέλαμε την γνώμη σας. Οι απαντήσεις σας θα μας βοηθήσουν να βελτιώσουμε το περιοδικό και να διαμορφώσουμε τη μελλοντική κατεύθυνσή του. Στη σελίδα 21 θα βρείτε ένα ερωτηματολόγιο η συμπλήρωση του οποίου απαιτεί μόνο λίγα λεπτά. Ξέρουμε ότι ο χρόνος σας είναι πολύτιμος γι αυτό εναλλακτικά μπορείτε να συνδεθείτε στο >> και να μας εκφέρετε τη γνώμη σας. Οι πρώτοι που θα απαντήσουν έως 19 Μαρτίου 2010, θα κερδίσουν μια μινιτούρα CAT D7E. Το μοντέλο μπορεί να διαφέρει από αυτό της φωτογραφίας ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΛΑΤΩΝ >> Συνδεθείτε: ΤΟ ΑΙΣΘΗΜΑ ΤΗΣ ΥΠΕΡΗΦΑΝΙΑΣ Ιδιοκτησία του ισπανού λάτρη των Cat, Martin Garrido Crespo, αυτή η Cat D7 είναι στην οικογένεια από τό 1941 που αγοράστηκε καινούρια από τον παππού του. Το γεγονός ότι επέλεξε ένα μηχάνημα Cat δεν αποτελεί έκπληξη, γιατί η οδηγία του ισπανικού υπουργείου γεωργίας εκείνη την εποχή ήταν, όλα αυτά τα μηχανήματα να είναι Caterpillar. Σήμερα, σχεδόν 70 χρόνια αργότερα, η Cat D7 παραμένει δυνατή στις εργασίες της οικογενειακής γεωργικής επιχείρησης 600 εκταρίων: ένα γεγονός που δεν εκπλήσει τους λάτρεις των μηχανημάτων Cat. Πολλοί από εμάς που εργαζόμαστε με τα μηχανήματα Cat, έχουμε ως δεδομένο το αίσθημα της υπερηφάνειας. Τα Caterpillar συνδέονται αμέσα με τη δύναμη, την αξιοπιστία και τον επαγγελματισμό, και είναι ένα συναίσθημα που όλοι θέλουν να βιώσουν. Γι αυτό η Caterpillar προσφέρει τα ενδύματα και τα αξεσουάρ Cat σε ειδικά καταστήματα σε όλη την υφήλιο. Το πιο πρόσφατο κατάστημά μας, άνοιξε στο Ντουμπάι. Ο κόσμος που συγκεντρώθηκε στα εγκαίνια του καταστήματος, αποδεικνύει ότι όλοι θέλουν να νιώθουν το αίσθημα της υπερηφάνειας που αναδεικνύει το όνομα της Caterpillar. 4 >> D7E, οι τελευταίες πληροφορίες :

5 ERPILLAR Η CAT ΕΞΑΦΑΝΙΖΕΙ ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΕΝΗΜΕΡΩΘΕΙΤΕ ΜΕ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT ΣΤΟ ΔΙΑΔΥΚΤΙΟ Τώρα, μπορείτε να απολαύσετε το περιοδικό Cat στο διαδύκτιο, στην ιστοσελίδα >> Εσείς και οι συνάδελφοί σας μπορείτε να κλικάρετε επάνω στα άρθρα και αμέσως να μεταφερθείτε σε σχετικά βίντεο, πηγές και πληροφορίες. Επισκεφτείτε το περιοδικό Cat στα νέα της Ελτράκ στο διαδίκτυο, στην ελληνική γλώσσα. Συνδεθείτε: >> ΑΝΟΙΓΕΙ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ CAT ΣΤΗ ΜΠΟΥΡΚΙΝΑ, ΦΑΣΟ Μετά από ένα έτος προετοιμασίας και κατάρτισης προσωπικού, το πρώτο κατάστημα ενοικίασης της Cat στην Αφρική άνοιξε και λειτουργεί στη Μπουρκίνα Φάσο. Αυτή είναι η τελευταία εξέλιξη σε πάνω από 11 έτη δραστηριότητας ενοικίασης στη χώρα, του αντιπροσώπου της Cat την Burkina Equipments. Το νέο κατάστημα μισθώνει ελαστικοφόρους φορτωτές, υδραυλικούς εκσκαφείς, ερπυστριοφόρους προωθητές γαιών, διαμορφωτές γαιών, συμπιεστές και παρεμφερή εξοπλισμό, τοπικά αλλά και σε μεταλλεία που βρίσκονται μέχρι και 450 km μακριά. Στην παγκοσμίως διάσημη διεθνή επίδειξη αεροπλάνων της Μόσχας παρουσιάστηκαν τα πιο πρόσφατα αεροδιαστημικά προϊόντα από 34 χώρες. Την επίδειξη εγκαινίασε ο πρόεδρος της χώρας Βλαντιμίρ Πούτιν και παρών ήταν ο πελάτης της Caterpillar η AviaVtorResurs, ένας ειδικός ανακύκλωσης αλουμινίου. Η εταιρία ήταν εκεί για να παρουσιάσει στη βιομηχανία αεροπορίας πώς μπορείς γρήγορα και εύκολα να αποσυναρμολογήσεις και να κόψεις τα παλαιά αεροσκάφη - χρησιμοποιώντας έναν ελαστικοφόρο διαχειριστή υλικών Cat M318D με υδραυλικό ψαλίδι προσαρμοσμένο στη μπούμα. Μπροστά στους παρευρισκόμενους, αποσυναρμολογήθηκε, μεταφέρθηκε και εξαφανίστηκε ένα παλαιό βομβαρδιστικό αεροπλάνο Tuplev. Αυτό που είδαν δεν ήταν μαγεία αλλά ένα μηχάνημα Cat. ΨΥΧΡΑΙΜΟΙ ΣΤΟΝ ΠΑΓΟ Ακόμη και σε κανονικές συνθήκες, η βλάβη μηχανημάτων είναι ενοχλητική. Αλλά στην παγωμένη Ανταρκτική, θα μπορούσε να είναι ένα θέμα ζωής και θανάτου. Γι αυτό ο επιστημονικός σταθμός έρευνας της Νότιας Αφρικής στην Ανταρκτική, που πολλούς μήνες κάθε έτους είναι απομονωμένος στο Νότιο Πόλο, επιμένει να χρησιμοποιεί μηχανήματα Cat. Τέσσερα ειδικά-εξοπλισμένα μηχανήματα Cat χρησιμοποιούνται για να καθαρίσουν τις επικίνδυνες συγκεντρώσεις χιονιού, όπως και να μεταφέρουν φορτία και προσωπικό σε θερμοκρασίες -40ºC. Η αξιοπιστία των μηχανημάτων Cat εξασφαλίζει την ασφάλεια όλων. 5

6 ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ Περπατόντας στα γραφεία του κέντρου διανομής ανταλλακτικών της Caterpillar στο Grimbergen, στο Βέλγιο, αυτό που σου προκαλεί εντύπωση είναι ο ήρεμος τρόπος με τον οποίο το προσωπικό - περίπου 80 από ένα συνολικό εργατικό δυναμικό πάνω από 500 άτομα είναι αφοσιωμένο στη δουλεία του. Δεν υπάρχει καμία προφανής βιασύνη. Αλλά αυτό είναι παραπλανητικό, επιμένει η Sharon Craig, η διευθύντρια του τμήματος για τη διεκπεραίωση των παραγγελιών ανταλλακτικών. «Όλοι εδώ είναι εκπαιδευμένοι να δράσουν γρήγορα» λέει. «Οι πελάτες μας συχνά επιβαρύνονται με υψηλές δαπάνες ή ποινικές ρήτρες, εάν το μηχάνημά τους δεν λειτουργεί. Όταν χρειάζονται ένα ανταλλακτικό το χρειάζονται γρήγορα, έτσι εμείς κινούμαστε άμεσα. Είναι ο λόγος που είμαστε εδώ». ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ Από τότε που άνοιξε το Grimbergen το 1965, ο τρόπος εργασίας μας συνεχώς εξελίσσεται ώστε να εκμεταλλευτούμε τις πιο πρόσφατες εξελίξεις στους υπολογιστές και στις επικοινωνίες. Οι επείγουσες παραγγελίες δεν είναι ποτέ ίδιες, αλλά γενικά λειτουργούμε ως εξής: εάν ένας αντιπρόσωπος δεν έχει διαθέσιμο το ανταλλακτικό που θέλει ο πελάτης, τότε εισάγει τον κωδικό του ανταλλακτικού στο σύστημα πληροφοριών της Caterpillar. Αυτό διαβιβάζεται μέσω δορυφόρου στο Grimbergen, και εντός δευτερολέπτων, η παραγγελία επεξεργάζεται και την αναλαμβάνει ένα από τα 80 άτομα του προσωπικού μας. Τότε ο αγώνας αρχίζει. «Χρησιμοποιούμε εξοπλισμό διαχείρισης υλικού για να επιλέξουμε, να συσκευάσουμε και να αποστείλουμε γρήγορα το ανταλλακτικό στον πελάτη», λέει η Sharon. «Δεν έχει σημασία πότε έρχεται μια επείγουσα παραγγελία, ημέρα ή νύχτα, οποιαδήποτε ημέρα του έτους - πάντα δρούμε άμεσα». Το αποτέλεσμα είναι ότι οι επείγουσες παραγγελίες διαβιβάζονται, επιλέγονται και συσκευάζονται σε λιγότερο από τρεις ώρες και αποστέλλονται μέσα σε 24 ώρες. «Οι αντιπρόσωποι έχουν συνήθως διαθεσιμότητα ανταλλακτικών που καλύπτει το 80 με 90% όλων των αιτημάτων των πελατών», λέει ο επόπτης διεκπεραίωσης παραγγελίας ανταλλακτικών Walter Doms. «Το υπόλοιπο 10 με 20% αντιμετωπίζεται από το Grimbergen, και σε ποσοστό περισσότερο από το Η Sharon Craig, διευθύντρια του τμήματος εκπλήρωσης των παραγγελιών ανταλλακτικών και ο Walter Doms, επόπτης διεκπεραίωσης παραγγελίας ανταλλακτικών 6

7 90% παρέχεται από εμάς. Αυτό συνεπάγεται παράδοση σε πελάτες Cat μεταξύ 98 και 99% των συνολικών αιτημάτων ανταλλακτικών μέσα σε ώρες». μεγάλη ποσότητα για κάθε είδος ανταλλακτικού, για να ικανοποιήσει την κανονική ζήτηση. Συνεπως, ο όγκος των ανταλλακτικών που αποθηκεύοντα εκεί είναι τεράστιος. ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΛΥΣΙΔΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ Η ζωή στο Grimbergen δεν είναι πάντα τόσο απλή. Για παράδειγμα, τι συμβαίνει όταν φτάνει ένα αίτημα για κάποιο ανταλλακτικό που δεν είναι διαθέσιμο σε απόθεμα; «Όταν οι πελάτες ζητούν ένα ανταλλακτικό το χρειάζονται γρήγορα, έτσι κινούμαστε άμεσα; είναι ο λόγος ύπαρξής μας» Το Grimbergen είναι μόνο ένα μέρος της παγκόσμιας αλυσίδας ανεφοδιασμού της Caterpillar που συμπεριλαμβάνει τις εγκαταστάσεις διανομής Cat, τα εργοστάσια Cat και τους άμεσους προμηθευτές που υπάρχουν σε όλο τον κόσμο. Όλοι οι παραπάνω ενεργοποιούνται όταν είναι απαραίτητο προκειμένου να φτάσει το σωστό ανταλλακτικό, τη σωστή στιγμή σε έναν πελάτη Cat. «Παραδείγματος χάριν, η πλειοψηφία των παραγγελιών που λαμβάνουμε, από κάπου αλλού, είναι διαθέσιμα από το Morton, στο Ιλλινόις στις ΗΠΑ, το μεγαλύτερο από όλα τα κέντρα διανομής Cat. Όταν βάζουμε μια επείγουσα παραγγελία εκεί, με αερομεταφορά, πριν από της 1 μ.μ., αυτή αποστέλλεται την ίδια ημέρα από τον αερολιμένα του Σικάγου στον αερολιμένα Zaventem στις Βρυξέλλες. Έτσι σπάνια ένα ανταλλακτικό παίρνει περισσότερο από 48 ώρες για να φθάσει σε έναν πελάτη» εξηγεί ο Walter. Στις σπάνιες περιπτώσεις όπου το Grimbergen δεν μπορεί να εγγυηθεί την παράδοση μέσα σε αυτό το χρονοδιάγραμμα, κρατά τους αντιπροσώπους και τους πελάτες διαρκώς ενήμερους για την πρόοδο της παραγγελίας, έτσι ώστε αυτοί να γνωρίζουν πότε μπορούν να αναμένουν την παράδοση και να πράξουν αναλόγως. ΟΛΙΚΗ ΔΕΣΜΕΥΣΗ Στον κατάλογο του Grimbergen, ο αριθμός των διαφορετικών ανταλλακτικών που υπάρχουν σε απόθεμα φθάνει τα είδη. Υπάρχει μια αρκετά «Θα μπορούσαμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ότι οι άλλοι θεωρούν ως επαρκή υποστήριξη με ένα χαμηλότερο κόστος επένδυσης», λέει η Sharon, «αλλά η υποστήριξη των προϊόντων είναι το κυριότερο μέλημα μας και είμαστε όλοι δεσμευμένοι σε αυτή. Ο εξοπλισμός και τα ανταλλακτικά Cat μπορεί να μην είναι τα φτηνότερα στην αγορά, αλλά τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός Cat κατασκευάζονται για να προσφέρουν στους πελάτες μας την παραγωγικότητα που μειώνει τη διάρκεια των έργων και αυξάνει το κέρδος τους. Έτσι, η γρήγορη αντικατάσταση των ανταλλακτικών είναι ζωτικής σημασίας. Είμαστε μέρος της αφοσίωσης της Caterpillar gia 100% εξυπηρέτηση των πελατών. Συνεπώς δεν συμβιβαζόμαστε στα επίπεδα των αποθεμάτων μας». Αλλά τι γίνεται με τις πραγματικά δύσκολες περιπτώσεις, όπως αιτήματα για σπάνια ανταλλακτικά; «Εάν ένα σπάνιο ανταλλακτικό είναι διαθέσιμο από το απόθεμα μας οπουδήποτε στον κόσμο», επιμένει η Sharon, «θα το βρούμε και θα το παραδώσουμε όπου αυτό χρειάζεται. Και εάν δεν μπορούμε να το βρούμε, ως έσχατη λύση θα το πάρουμε απ ευθείας από τη γραμμή παραγωγής. Όταν φτάσει η κρίσιμη στιγμή, ο ανεφοδιασμός ανταλλακτικών έχει προτεραιότητα έναντι της παραγωγής. Αυτή είναι η σπουδαιότητα που δίνουμε στην υποστήριξη των προϊόντων Caterpillar», προσθέτει. «Είναι ο λόγος που οι πελάτες αγοράζουν Cat». Η ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ- NAGUIB BESTAVROS Ο όμιλος Mantrac της Αιγύπτου διανέμει και υποστηρίζει χωματουργικά μηχανήματα, ηλεκτροπαραγωγά ζευγη και μηχανήματα διαχείρισης υλικού της Caterpillar σε εννέα χώρες. Ο διευθυντής ανταλλακτικών και συντήρησης Naguib Bestavros, έχει σταθερές απόψεις για αυτό που χρειάζεται από το Grimbergen. Περισσότερα >> Μάθε περισσότερα 7

8 ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ GRIMBERGEN Υπάλληλοι στην περιοχή: 500 Συνολικός χώρος αποθήκευσης: 138,800 m 2 Διαθέσιμοι κωδικοί: 348,000 Επείγουσες παραγγελίες που στέλνονται: Μέχρι αριθμοί ανταλλακτικών ανά ημέρα Χρόνος επεξεργασίας (επείγουσες παραγγελίες): 2 ώρες 45 λεπτά Παραγγελίες αποθεμάτων που στέλνονται καθημερινά: Μέχρι κωδικοί ανταλλακτικών ανά ημέρα Καθημερινός όγκος αποστολών: Μέχρι 600 τόνοι Περιοχή πωλήσεων: Ευρώπη, Αφρική, Μέση Ανατολή, CIS Αντιπρόσωποι που εξυπηρετούνται: 73 σε 106 χώρες «Συνεργαζόμαστε με πελάτες που δραστηριοποιούνται που περιελάμβανε αερομεταφορά για να τηρηθούν σε ασταθές περιβάλλον», μας λέει, «όπου οι φορείς οι προθεσμίες παράδοσης. Και το πέτυχαν!». είναι μεγάλες διεθνείς επιχειρήσεις σε τομείς όπως τα μεταλλεία. Αυτοί οι άνθρωποι χρειάζονται υπηρεσίες «Παραδίδουν πάντα εγκαίρως, και όταν η παράδοση δεν που είναι γρήγορες και αποδοτικές. Η διαθεσιμότητα μπορεί να είναι άμεση, είμαστε πλήρως ενήμεροι για είναι ζωτικής σημασίας και αυτό είναι κάτι που το αυτό που συμβαίνει, πότε αναμένουμε την παράδοση, Grimbergen καθιστά εφικτό. Παρέχουν σε εμάς 90% ακόμη και ποιος φροντίζει τη παραγγελία μας». διαθεσιμότητα ανταλλακτικών σε καθημερινή βάση, και για τα υπόλοιπα, αναλαμβάνουν την ευθύνη για την «Το μεγάλο επίτευγμα είναι», προσθέτει, «ότι το άμεση παράδοση, από οπουδήποτε αυτά είναι διαθέσιμα Grimbergen έχει ταιριάξει με τις απαιτήσεις της Mantrac παγκοσμίως. Είναι ένα απαραίτητο, ενσωματωμένο όλα αυτά τα χρόνια. Δεδομένου ότι τα τελευταία 16 χρόνια τμήμα της συνολικής αλυσίδας ανεφοδιασμού μας». έχουμε αναπτυχθεί από μια επιχείρηση με έναν κύκλο εργασιών $100 εκατομμυρίων σε μία με κύκλο εργασιών Συνεχίζοντας, μας δίνει ένα πρόσφατο παράδειγμα: «Για $3 δισεκατομμυρίων, τα συστήματα, το εργατικό μια επιχείρηση μεταλλείων στη Γκάνα χρειαστήκαμε δυναμικό και οι υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες από το 15 κινητήρες, για ένα πρόγραμμα γενικής επισκευής Grimbergen έχουν αυξηθεί μαζί με τις ανάγκες μας». n που βοήθησε να κρατήσουμε 100 φορτηγά Cat 785C σε λειτουργία. Η πρόκληση ήταν ένα κρίσιμο χρονοδιάγραμμα για την παράδοση των κινητήρων. Υπήρχαν μόνο τέσσερις κινητήρες διαθέσιμοι σε απόθεμα στο Grimbergen; οι υπόλοιποι έπρεπε να βρεθούν μέσα σε ένα πιεσμένο χρονοδιάγραμμα GRIMBERGEN Η Caterpillar έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο διανομής ανταλλακτικών, όπως υποδεικνύεται ανωτέρω. Στην πολύ σπάνια περίπτωση που το Grimbergen δεν έχει ένα ανταλλακτικό, αυτό αποστέλλεται μέσω των άλλων εγκαταστάσεων μέσα σε 24 ώρες. 8 >> Το δίκτυο μας σε δράση

9 ΣΑΝ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕ ΜΙΑ ΜΕΡΑ Ο κος Θεόφιλος Τσοκανής με τη νέα γενιά. Αριστερά ο πρόεδρος της μητρικής εταιρίας κος Χαράλαμπος Τσοκανής,Οικονομολόγος. Δεξιά η αντιπρόεδρος κα Βασιλική Τσοκανή, Χημικός Μηχανικός Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΕΝΟΣ ΟΜΙΛΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΡΥΒΕΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΜΙΑΣ ΖΩΗΣ. Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΤΣΟΚΑΝΗ Α.Ε. ΙΔΡΥΘΗΚΕ ΤΟ 1984 ΚΑΙ ΙΔΡΥΤΕΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΦΟΙ ΤΣΟΚΑΝΗ, Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ ΞΕΠΕΡΝΑ ΤΑ ΤΡΙΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ. Εφτά χρονών, σε μια ηλικία που το χάδι και το παιχνίδι είναι ακόμα απαραίτητα για ένα παιδί, ο Θεόφιλος, ο τρίτος από τους τέσσερις γιους της οικογένειας Τσοκανή, άρχισε να βγάζει τα πρώτα του χρήματα, θέτοντας τις βάσεις της μετέπειτα λαμπρής επαγγελματικής του πορείας. Όταν Έκανα ένα-ένα τα βήματα μου. Έβλεπα πιο μακριά από την εποχή μου αλλά με βοήθησε αποφασιστικά και η τύχη. ο μικρός Θεόφιλος ξεκίνησε με ένα καροτσάκι να μοιράζει ασβέστη στα σοκάκια της γειτονιάς του, στο Αιγάλεω, κανένας από το περιβάλλον του δεν μπορούσε να διανοηθεί την εξέλιξη του. Κανείς, ίσως, εκτός από την μητέρα του, την κα Βασιλική, η οποία όχι μόνο στήριξε τον γιο της σε αυτή του την πρωτοβουλία αλλά και τον βοηθούσε σε τακτική βάση να φέρνει εις πέρας τις παραδόσεις του. Άλλες εποχές από τις σημερινές, δύσκολες και στερημένες, ιδιαίτερα για μία πολυμελή οικογένεια, με την ανάγκη να αποτελεί ισχυρή, κινητήριο δύναμη. Η ανάγκη, όμως, αυτή, συνοδευόταν από ελπίδα, όραμα, και αρχές, ιδιότητες μιας εποχής, που έχει περάσει ανεπιστρεπτί. Στη συνέχεια ο έφηβος Θεόφιλος, άνοιξε μία μάντρα υλικών και με συμμάχους ένα άλογο και μία σούστα, αυτή τη φορά, επέκτεινε τις δραστηριότητες του, μεταφέροντας υλικά οικοδομής στην ευρύτερη γειτονιά. Το νερό είχε μπει πια στο αυλάκι... Σε ηλικία δεκαέξι ετών, ίδρυσε την πρώτη του εταιρία Υλικά οικοδομών Θεόφιλος Τσοκανής, μετά από δύο χρόνια αγόρασε την πρώτη του μηχανή και στα είκοσι, μετά το στρατιωτικό, απέκτησε το πρώτο του φορτηγό. Η συνέχεια θυμίζει σενάριο ευφάνταστης ταινίας και δικαιώνει απόλυτα το άγουρο αλλά γεμάτο πείσμα ξεκίνημα του Θεόφιλου Τσοκανή. Σήμερα ο όμιλος Τσοκανή απαριθμεί εννέα συνολικά εταιρίες με ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων σε τομείς όπως η παραγωγή και η εμπορία αδρανών υλικών, οι εργολαβίες σε λατομεία και ορυχεία, οι χωματουργικές και ασφαλτικές διαδικασίες καθώς και η ναυτιλία. Η μητέρα του κου Θεόφιλου, Βασιλική Τσοκανή 9

10 Αυτό που συμβουλεύω τους νέους να έχουν ως γνώμονα τους, είναι να μην αδικήσουν κανένα. Η μητρική εταιρία του ομίλου, Βασιλική Τσοκανή Α.Ε., από την ίδρυση της το 1984, στράφηκε αποκλειστικά στο χονδρικό εμπόριο, προμηθεύοντας με αδρανή υλικά τσιμεντοβιομηχανίες, βιομηχανίες σκυροδέματος, τεχνικές εταιρείες καθώς και οργανισμούς του Δημοσίου. Προκειμένου να καλυφθεί η αυξημένη ζήτηση αλλά και οι ιδιαιτερότητες της αγοράς, η Βασιλική Τσοκανή Α.Ε. προχώρησε σε ιδρύσεις και εξαγορές άλλων συναφών και μη επιχειρήσεων. Σήμερα ο Όμιλος Τσοκανή έχει επεκταθεί σε πολλές χώρες του εξωτερικού, με συνολικό κύκλο εργασιών αξίας 45 εκατομμύρια ευρώ, ενώ έχει δημιουργήσει συνολικά πάνω από 400 άμεσες θέσεις εργασίας. Σημαντικός και απαραίτητος σύμμαχος στην εξελικτική αυτή πορεία, αποτελεί ο υπερσύγχρονος μηχανολογικός εξοπλισμός που διαθέτει ο Όμιλος Τσοκανή. Φορτωτές, dumpers, διατρητικά μηχανήματα, εκσκαφείς και τσάπες, φορτηγά αυτοκίνητα και προωθητές γαιών βρίσκονται ανά πάσα στιγμή στη διάθεση του πελατολογίου του ομίλου, προσφέροντας υψηλές υπηρεσίες πάντα με συνέπεια και ποιότητα. Ως εκ τούτου, η επιλογή μηχανημάτων Caterpillar και η ηγετικής σημασίας συνεργασία με τον όμιλο ΕΛΤΡΑΚ, υπήρξε επιλογή καθοριστικής σημασίας. Εδώ και πέντε χρόνια, η ΕΛΤΡΑΚ προμηθεύει τον όμιλο Τσοκανή με υπερσύγχρονα μηχανήματα έργων, διασφαλίζοντας κορυφαία ποιότητα και υψηλές επιδόσεις, σε συνδυασμό με άψογη εξυπηρέτηση και σταθερή υποστήριξη μετά την αρχική πώληση. Ο στόλος μηχανημάτων, στον οποίο έχει επενδύσει ο όμιλος Τσοκανή, αποτελεί κόσμημα και διάκριση για τον ευρύτερο χώρο και αποτελεί 10

11 O κος Θεόφιλος Τσοκανής μαζί με ανώτερα στελέχη της ΕΛΤΡΑΚ και της Caterpillar εγγύηση για ιδιαίτερα επιτυχημένες συνεργασίες. Σύμφωνα με την δήλωση του κου Τσοκανή, η τύχη, εκτός από την πολλή δουλειά, έπαιξε πρωταγωνιστικό ρόλο στη απρόσκοπτη εξέλιξη της επαγγελματικής του πορείας, σε συνδυασμό με την συνεχή και σταθερή στήριξη που είχε και έχει από την οικογένεια του. Ευρύτερη οικογένεια, πλέον, για τον κο Τσοκανή αποτελούν και οι επί σειρά ετών συνεργάτες του στον όμιλο ΕΛΤΡΑΚ, με τους οποίους, παρά τους καθημερινούς έντονους εργασιακούς ρυθμούς, μοιράζεται το ίδιο πάθος για τελειότητα και επαγγελματισμό. Αν ξεκινούσα σήμερα την επαγγελματική μου πορεία, τα πράγματα, λόγω συνθηκών, θα ήταν ακόμα καλύτερα. Ήμασταν μία πολύ φτωχή οικογένεια. Έπρεπε να ήταν γιορτή για να φάμε τυρί ή σαλάμι. Πρόκειται για μία ηγετική συνεργασία με αξιοπρόσεκτα αποτελέσματα, βασισμένη στο ένστικτο και την αξιοσύνη, η οποία αποτελεί έναυσμα για όλους τους νέους, επίδοξους επιχειρηματίες. Άλλωστε, η εποχή μας, με τα μέσα που προσφέρει και την παγκοσμιοποίηση που έχει επιβάλλει, ανοίγει δρόμους με ανεξάντλητες επιλογές και δυνατότητες, κατά τον κο Τσοκανή, ο οποίος συμβουλεύει τους νέους να αδράξουν τις τρέχουσες ευκαιρίες, αφήνοντας τη δική τους σφραγίδα στον επιχειρηματικό κόσμο. Η σούστα από την οποία ξεκίνησαν όλα. 11

12 ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ > KÁRAHNJÚKAR Το 2005 το περιοδικό της Cat αναφέρθηκε στη χρήση 65 μηχανημάτων Cat από δύο αναδόχους, για την κατασκευή τριών φραγμάτων στην ανατολική Ισλανδία, συμπεριλαμβανομένου και του υψηλότερου φράγματος από πέτρα στην Ευρώπη. Τα φράγματα είναι ιδιαίτερα σημαντικά στο έργο για την παραγωγή 690MW ηλεκτρικής ενέργειας σε μια νέα εγκαταστάση τήξης αλουμινίου. Τι έχει συμβεί από την τελευταία επίσκεψή μας στο έργο, είναι όλα σύμφωνα με το σχέδιο; ΧΡΗΣΙΜΑ ΜΕΓΕΘΗ Περιοχή δεξαμενών Hálslón: 57km 2 Χωρητικότητα αποθήκευσης νερού: εκατομμύρια m 3 Σήραγγες: Περ. 72 km Μέγιστη εκροή νερού: 144m 3 /s Ικανότητα παραγωγής: Περ. 4,600 GWh/χρόνο Ύψος φράγματος Kárahnjúkar: 193m Υλικά πλήρωσης: 8,5 εκατομμύριο m 3 Το έργο κατασκευής υδροηλεκτρικού σταθμού στο Kárahnjúkar το οποίο έκανε ανάθεση η ισλανδική επιχείρηση ενέργειας Landsvirkjun, είναι το πιο σημαντικό μέχρι σήμερα στη χώρα. Την κατασκευή του έργου ανέλαβε ο Ιταλός κατασκευαστής Impregilo σε συνεργασία με την Ισλανδική εταιρία Sudurverk. Και οι δύο επιχειρήσεις στηρίχθηκαν σε μηχανήματα Cat που προμηθεύτηκαν και συντηρήθηκαν από την Hekla, τον αντιπρόσωπο της Caterpillar στην Ισλανδία. Η εργασία άρχισε το 2003 και οι έξι στρόβιλοι τροφοδοτήθηκαν με νερό από την τεχνητή δεξαμενή Hálslón, που δημιουργήθηκε με την έναρξη του συγκεκριμένου έργου και έφτασε σε πλήρη παραγωγή στα τέλη του ΟΙ ΠΡΟΣΔΟΚΙΕΣ ΞΕΠΕΡΑΣΤΗΚΑΝ «Οι τεχνικές προκλήσεις ήταν τεράστιες», λέει ο Όλοι συμφωνούμε για την αξιοπιστία και την απόδοση των μηχανημάτων Cat. Γι αυτό τα αγοράζουμε. επικεφαλής των εταιρικών επικοινωνιών Thorsteinn Hilmarsson της Landsvirkjun, «και ο προγραμματισμένος χρόνος για να τις επιτύχουμε ήταν πραγματικά μικρός. Απασχολούμασταν σε ένα υψόμετρο 600 μέτρων επάνω από τη στάθμη της θάλασσας, σε ένα αρκτικό κλίμα. Οι δυσκολίες για το εργατικό δυναμικό, που είχε έρθει εδώ από περισσότερες από 40 χώρες, ήταν τεράστιες. Αλλά γενικά, το έργο αποδείχθηκε επιτυχές. Όλες οι υποδομές και γενικά όλο το συγκρότημα παραγωγής ενέργειας έχουν ξεπεράσει κάθε προσδοκία όσον αφορά τις τεχνικές πτυχές. Παραδείγματος χάριν, η διαρροή νερού μέσω και κάτω από το μεγάλο φράγμα Kαrahnjϊkar είναι λιγότερο από 200 λίτρα ανά δευτερόλεπτο, τη στιγμή που η μελέτη σχεδίαζε μέχρι και 25 φορές περισσότερο». Προσθέτει, ότι η πρόκληση της διατήρησης της ακεραιότητας του φυσικού περιβάλλοντος έχει επίσης επιτευχθεί. Η ζωή των ταράνδων, των σολομών και των πτηνών έχει προσαρμοστεί στις αλλαγές. Έχει υπάρξει μια αύξηση στον αριθμό των ταράνδων στην περιοχή, οι χήνες χρησιμοποιούν την κύρια δεξαμενή του φράγματος ως καταφύγιο και οι προσπάθειες εισαγωγής του σολομού στον ποταμό από το κύριο φράγμα είναι επιτυχείς. ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Το υψόμετρο και το αντίξοο κλίμα έβαλαν σε δοκιμή τα μηχανήματα Cat, που χρησιμοποιήθηκαν στο έργο. Ο Snorri Arnasson της Hekla, αντιπροσώπου της Cat σχολιάζει: «Μαζί με τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, μία άλλη σημαντική πρόκληση για εμάς ήταν το μέγεθος του έργου. Προκειμένου να παρασχεθεί η αποτελεσματική υποστήριξη, για να κρατήσουμε τα μηχανήματα και των δύο αναδόχων σε διαρκή λειτουργία, χτίσαμε μια τεράσια αποθήκη ανταλλακτικών στην περιοχή. Είχαμε μέχρι και έξι ανθρώπους στην περιοχή, όπου γινόταν το μεγαλύτερο μέρος της συντήρησης των μηχανημάτων Cat. Αν και σε μερικές περιπτώσεις αφαιρέσαμε τα μεγαλύτερα μηχανικά 12

13 < Το φράγμα Kárahnjúkar είναι το μεγαλύτερο εκ των τριών φραγμάτων που κατασκευάζονται και ολοκληρώνεται το μέρη - κινητήρες, μεταδόσεις και ούτω καθεξής - και τα στείλαμε στο κύριο συνεργείο μας στο Reykjavik». ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΕΙ Για τον ισλανδικό ανάδοχο Sudurverk, το Kárahnjúkar ήταν το μεγαλύτερο έργο που είχε ποτέ αναλάβει. Η εταιρία εργάστηκε τόσο στην κατασκευή των δύο φραγμάτων, που ήταν αναγκαία στη δημιουργία της δεξαμενής Hálslón όσο και σε εργασίες εδάφους, που ήταν συνδεμένες με το εργοστάσιο αλουμινίου στο Reydarfjordor, στη βόρεια ανατολική ακτή της χώρας. Στο συνολό τους, τα μηχανήματα Cat λειτούργησαν πάνω από ώρες χωρίς σημαντικά προβλήματα. «Όλοι συμφωνούμε για την αξιοπιστία και την απόδοση των μηχανημάτων της Caterpillar», λέει ο διευθυντής της Sudurverk, Gudmundur Olafsson. «Γι αυτό τα αγοράζουμε. Δεν μπορούμε να πούμε ότι όλα τα μηχανήματα λειτούργησαν άψογα, αλλά τα φορτηγά Cat 773E συγκεκριμένα είναι αξιοθαύμαστα. Καμία ειδική τροποποίηση δεν ήταν απαραίτητη στα μηχανήματα που παραγγέλθηκαν από την Hekla», προσθέτει. «Επιλέχτηκαν προσεκτικά από μας και από τον αντιπρόσωπο της Cat τη Hekla, και πήραμε βοήθεια επίσης από το τμήμα ειδικών προϊόντων της Caterpillar. Σε τελική ανάλυση, το 2004 η τεχνολογία GPS που θέλαμε δεν ήταν ευρέως διαδεδομένη όπως είναι τώρα». υπήρξαν άλλες επιπλοκές που θα μπορούσαν να είχαν καθυστερήσει την ολοκλήρωση. «Εντοπίσαμε μία σειρά από ρωγμές στο βραχώδες υπόστρωμα κάτω στα θεμέλια της βάσης του φράγματος», παραδέχεται ο Gudmundur. «Εκείνες οι απροσδόκητες καταστάσεις απαίτησαν την αναδιάρθρωση της εργασίας, αλλά κατορθώσαμε να τελειώσουμε εγκαίρως». Μετά από την ολοκλήρωση της εργασίας στο Kárahnjúkar, η Sudurverk έχει αναλάβει την κατασκευή του νέου λιμανιού Landeyjahofn, στη νότια ακτή της χώρας. Ένα έργο που περιλαμβάνει την μεταφορά περίπου m 3 βράχων και την κατασκευή ενός νέου δρόμου μήκους 25 km, που απαιτεί την μεταφορά υλικών γύρω στα m 3. Αυτό το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του Το τελευταίο σχόλιο κάνει ο Thorsteinn Landsvirkjun Hilmarsson: «Αν και το έργο συνολικά τελείωσε με καθυστέρηση περίπου έξι μηνών - κυρίως λόγω των δυσκολιών διάνοιξης σηράγγων - είμαστε ακόμα ικανοί να παράσχουμε ηλεκτρική ενέργεια στο χύτη αλουμινίου Alcoa, τη σωστή στιγμή. Αξιοσημείωτο είναι ότι παίρνουμε περίπου 7% περισσότερη παραγωγή ενέργειας από τον έως τώρα προγραμματισμό. Τα οικονομικά έχουν λειτουργήσει θετικά για την επιχείρηση, καθώς και για την την ανατολική Ισλανδία». ΜΗXΑΝΗΜΑΤA CATERPILLAR ΣΤΟ ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ 31 φορτηγά εκτός δρόμου 6 αρθρωτά φορτηγά 21 ερπυστριοφόροι προωθητές γαιών 11 υδραυλικοί εκσκαφείς 2 ελαστικοφόροι εκσκαφείς 2 εκσκαφείς με εμπρόσθιο πτύο 13 ελαστικοφόροι φορτωτές 5 φορτωτές εκσκαφείς 6 διαμορφωτές γαιών 4 τηλεσκοπικοί διαχειριστές 1 μικρός φορτωτής τύπου Skid Steer 1 συμπιεστής Κινητήρες Cat σε 8 x Tamrock πύργους γεώτρησης, 3 x φορητοί θραυστήρες, 2 x Atlas Copco πύργους γεώτρησης και 1 Ingersoll Rand συμπιεστή αέρος Η Sudurverk δεν αντιμετώπισε κανένα απρόβλεπτο πρόβλημα με τα μηχανήματα ή τον εξοπλισμό, αλλά 13

14 Πόσο καιρό χρειάζεται για να αποσυναρμολογηθεί μια γέφυρα; Για την Aertssen NV, μια από τις σημαντικότερες εταιρίες του Βελγίου σε χωματουργικές εργασίες και μεταφορές, με βάση την Αμβέρσα, η απάντηση είναι μόλις δύο ημέρες. Η εταιρεία χρειάστηκε λιγότερο από 15 ώρες τον Αύγουστο του 2009, για την αποσυναρμολόγηση της παλαιάς γέφυρα Noorderlaan - μια από δύο παλαιές οδικές γέφυρες που εκτείνεται στο επαρχιακό κανάλι Αλβέρτος. Η αποσυναρμολόγηση της γέφυρας, με τη βοήθεια ενός υδραυλικού εκσκαφέα Cat 325DL και ενός ελαστικοφόρου φορτωτή 950G, αποτελεί μόνο ένα κομμάτι ενός σημαντικού, μακροπρόθεσμου έργου που ανέλαβε η κυβέρνηση του Βελγίου στην Φλαμανδική περιοχή. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα έχει δημιουργήσει μια αποδοτική και συνάμα ολοκληρωμένη υποδομή οδικών μεταφορών για την πόλη της Αμβέρσας. Ένα μέρος του σχεδίου περιλαμβάνει την αντικατάσταση δύο γειτονικών γεφυρών που εκτείνονται πέρα από το κανάλι Αλβέρτος, με μία οδική γέφυρα μεγαλύτερης χωρητικότητας, αποκλειστικά για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Η πρώτη των παλαιοτέρων γεφυρών κατεδαφίστηκε το 2008, και η νέα γέφυρα που εγκαθίσταται πολύ κοντά στη δεύτερη παλαιότερη γέφυρα, ολοκληρώθηκε πέρυσι τον Ιούλιο. ΟΙ ΓΡΗΓΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΕΙΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΑΝΤΑΜΕΙΒΟΥΝ 14

15 Η ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Όπως επιβεβαιώνει ο διευθυντής έργου Yves Aertssen: Στην πραγματικότητα η εργασία δεν ήταν με κανένα τρόπο τόσο απλή υπόθεση, όσο φαίνεται από το σύντομο χρονοδιάγραμμα για την αποσυναρμολόγησή της. «Αν και από τα έως τώρα έργα μας αυτό δεν ήταν από τα πιο μεγάλα, υπάρχουν δύο παράγοντες που το έχουν κάνει πολύ απαιτητικό. Ο πρώτος είναι το γεγονός ότι η γέφυρα η οποία επρόκειτο να αποσυναρμολογηθεί, διασταυρώνεται με έναν από τους πιο πολυάσχολους εμπορικούς υδάτινους δρόμους του Βελγίου. Και αφετέρου έπρεπε να βρούμε ένα σχέδιο που θα έπειθε τον πελάτη μας, τη φλαμανδική κυβέρνηση, ότι η κυκλοφορία στο κανάλι θα επηρεαζόταν το ελάχιστο δυνατό. Ξοδέψαμε πολύ χρόνο και πόρους επινοώντας έναν τρόπο εργασίας που θα ήταν αποδεκτός από την κυβέρνηση και ταυτόχρονα θα επέτρεπε την αποτελεσματική και γρήγορη εργασία». Επειδή κατά την διάρκεια των εργασιών έπρεπε να κλείσει το κανάλι Αλβέρτος, οι εργασίες έπρεπε να «Τα μηχανήματα Cat μας προσφέρουν ακριβώς το σωστό συνδυασμό δύναμης, ελέγχου και απόδοσης.» πραγματοποιηθούν σε δύο διαδοχικές Κυριακές. Την πρώτη Κυριακή, οι βάσεις με το ενισχυμένο σκυρόδεμα της γέφυρας ανυψώθηκαν χρησιμοποιώντας έναν Cat 325DL. Μετέπειτα αφαιρέθηκαν από τη γέφυρα με την βοήθεια ενός Cat 950G, για την περεταίρω ανακύκλωση στις εγκαταστάσεις της Aertssen (μερικά χιλιόμετρα έξω από την πόλη). Προκειμένου να διευκολυνθεί η ανύψωση της βάσης, ο 325DL εξοπλίστηκε με μία μπούμα μακριάς έκτασης mm, ένα μπαστούνι R2.6CB mm και ένα βαρέως τύπου κάδο, που τροποποιήθηκαν ειδικά από την Aertssen με δύο πλάκες ασφάλισης ώστε να κρατηθούν οι βάσεις στη θέση τους, κατά τη διάρκεια της ανύψωσης. Τη δεύτερη Κυριακή, οι πέντε δοκοί από χάλυβα που εκτείνονται στο κανάλι - κάθε μία μήκους 70 μέτρων και βάρους 100 τόνων - ανυψώθηκαν και μετακινήθηκαν σε μια προετοιμασμένη περιοχή στην όχθη του καναλιού, για την κοπή τους σε μικρότερα κομμάτια. Την εβδομάδα πριν από την πρώτη επιχείρηση, οι βάσεις από το σκυρόδεμα διαχωρίστηκαν από τους δοκούς και κόπηκαν σε διατομές 3x4 μέτρων για ευκολότερη αφαίρεση. Κατά τη διάρκεια της επόμενης εβδομάδας οι στερεώσεις που συνδέουν και σταθεροποιούν τους δοκούς από χάλυβα αφαιρέθηκαν, έτοιμες για την τελική ανύψωση των δοκών. «Πολλές από αυτές είναι εργασίες ακριβείας» λέει ο Gert Mennes, διευθυντής έργου της Aertssen. «Καθώς πρέπει να αποφύγεις τη ρίψη οποιουδήποτε υλικού στο κανάλι, διότι η νέα γέφυρα θα είναι μόνο ένα μέτρο από εκεί που πρέπει να εργαστούμε, έτσι δεν υπάρχει περιθόριο για λάθοι. Πρέπει να είμαστε 100% ακριβείς σε όλα αυτά που κάνουμε». ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΓΙΑ ΜΙΑ ΖΩΗ Αυτή την περίοδο η Aertssen έχει μόνο στο Βέλγιο ένα στόλο 60 μηχανημάτων Caterpillar, που προμηθεύτηκαν από τη Bergerat Monnoyeur, τον αντιπρόσωπο της Cat στο Βέλγιο. Γιατί όμως η εταιρία στηρίζεται στην Caterpillar για εργασίες όπως η αποσυναρμολόγηση της γέφυρας Noorderlaan; «Για εργασίες όπως αυτή χρειαζόμαστε μηχανήματα ικανά να κάνουν με ταχύτητα τις εργασίες ακρίβειας. Τα μηχανήματα Cat μας προσφέρουν ακριβώς το σωστό συνδυασμό δύναμης, ελέγχου και απόδοσης. Με τα μηχανήματα Cat έχουμε διαπιστώσει ότι οι δαπάνες για ένα μηχάνημα παρέχουν σε εμάς μεγάλη ανταποδοτικότητα. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους έχουμε αυτή την περίοδο πάνω από 120 μηχανήματα Cat στο συνολικό μας στόλο». Λέει ο Yves. n ΚΑΝΑΛΙ ΑΛΒΕΡΤΟΣ Το κανάλι Αλβέρτος του Βελγίου συνδέει τις πόλεις της Αμβέρσας και της Λιέγης. Έχει περίπου 130 km μήκος. Όταν ολοκληρώθηκε το 1939, είχε ένα ελάχιστο πλάτος 24 μέτρων και μπορούσε να διαπλευστεί από πλοίο τόνων με μέγιστη βύθιση 2,7 μέτρων. Η μεγέθυνση του καναλιού άρχισε το 1960 και τώρα μπορούν να διακινηθούν μονάδες ώθησης-ρυμούλκησης τόνων με βύθιση 3,4 μέτρων. Στο κανάλι διακινούνται έως και τόνοι φορτίου ετησίως. RAF AERTSSEN Παρόλο που είναι συνιδιοκτήτης της Aertssen nv, η δουλειά που αγαπά περισσότερο να κάνει ο Raf Aertssen είναι ο χειρισμός του Cat 950G. «Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας η εταιρία με κρατά απασχολημένο με άλλα προβλήματα. Αλλά όποτε μπορώ - και αυτό συνήθως συμβαίνει τις Κυριακές - εκμεταλλεύομαι την ευκαιρία να επιστρέψω σε αυτό που αγαπάμε όλοι. Τίποτα δεν είναι πιο ευχάριστο από το να χειρίζεσαι ένα μηχανήμα Cat». B 15

16 OI ΓΡΗΓΟΡΕΣ KAI ΑΚΡΙΒΕΙΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΑΝΤΑΜΕΙΒΟΥΝ! ΑΥΣΤΗΡΑ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ Κυριακή 2 Αυγούστου, εκτιμώμενος χρόνος εργασίας 06:00 έως 16:00 06:00 Ένας Cat 325DL και ένας ελαστικοφόρος φορτωτής 950G εγκαθίστανται στη γέφυρα για να αφαιρέσουν τη βάση από σκυρόδεμα καθώς αυτή ανυψώνεται. 10:00 Η περίτεχνη εργασία της αφαίρεσης της βάσης από τις εξωτερικές άκρες της γέφυρας τελειώνει και ο Cat 325DL αρχίζει να σηκώνει τα τμήματα της κύριας βάσης από σκυρόδεμα, χρησιμοποιώντας έναν κάδο, που έχει τροποποιηθεί ειδικά για αυτή την εργασία από την Aertssen. Καθώς κάθε τμήμα ανυψώνεται, ο Cat 950G τα μεταφέρει και τα εναποθέτει κοντά στη γέφυρα, από όπου θα συλλεχθούν για ανακύκλωση. 11:30 Όλη η βάση ανυψώνεται, 4 ½ ώρες μπροστά στο πρόγραμμα. 12:00 Το κανάλι Αλβέρτος ανοίγει τέσσερις ώρες πιο πριν απ ότι είχε προγραμματιστεί. Κυριακή 9 Αυγούστου, εκτιμώμενος χρόνος εργασίας 07:00 έως 16:00 Μια από τις γέφυρες μήκους 70 μέτρων. Δοκοί 100 τόνων από χάλυβα συνδεμένοι με το καλώδιο του γερανού, έτοιμοι για την ανύψωση. 07:00 Δύο γερανοί υψηλής ικανότητας ανύψωσης και μια φορτηγίδα που δένεται στο κανάλι παράλληλα με τη γέφυρα είναι στην τοποθεσία. Η εργασία της μετακίνησης των πέντε δοκών από χάλυβα, μήκους 70 μέτρων ξεκινά. Οι δοκοί μετακινούνται με δύο ανυψώσεις. Τρεις δοκοί 300 τόνων ανυψώνονται ταυτόχρονα στην πρώτη ανύψωση και δύο δοκοί 200 τόνων στη δεύτερη. Πρώτα οι γερανοί ανυψώνουν τα φορτία τους μακριά από την βάση της γέφυρας. Κατόπιν το ένα άκρο των δοκών χαμηλώνει επάνω στη φορτηγίδα, η οποία περιστρέφει τις δοκούς προς το μέρος που θα συσσωρευτούν και θα κοπούν. Τελικά οι δοκοί ανυψώνονται στην όχθη του καναλιού. 16:00 Η εργασία έχει ολοκληρωθεί και το κανάλι ανοίγει πάλι. 16

17 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΙΑΣ ΣΤΟΙΒΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΣΕ ΒΟΥΝΟ Είναι 100 μέτρα ψηλό και ζυγίζει περισσότερο από έξι εκατομμύρια τόνους. Αποτελείται από τέφρα άνθρακα και απόβλητα από τον κοντινό σταθμό παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, και καίει ακόμα μέσα του. «Δεν είναι πολύ όμορφο», λέει η Ines Llerena Gil, η δημοτική αρχιτέκτονας της πόλης. «Αλλά έχει γίνει μέρος της ζωής μας και μάλλον το συμπαθούμε». Το Terri, όπως αποκαλείται τρυφερά, είναι μια τεράστια στοίβα από απόβλητα εξόρυξης μεταλλευμάτων, που έχουν συσσωρευτεί κατά τη διάρκεια περισσοτέρων από 100 ετών ανοικτής εξόρυξης άνθρακα και παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Βρίσκεται ακριβώς έξω από την πόλη Puertollano, στην κεντρική Ισπανία. Και δεδομένου ότι η κύρια σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων της χώρας περνάει δίπλα από αυτό, περισσότεροι από άνθρωποι το βλέπουν καθημερινά. Έχει γίνει πια ένα ορόσημο, που ο καθένας συνδέει με το Puertollano. Περισσότερα 17

18 Η εργασία συνεχίζεται καθ όλη τη διάρκεια του έτους ακόμη και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Το έργο Terri στην κεντρική Ισπανία είναι ένα ισχυρό παράδειγμα για να αντιληφθεί κανείς την έννοια της αποκατάστασης του περιβάλλοντος. Όλη η ιδέα του έργου Terri βασίζεται ακριβός σε αυτό. Το έδαφος είναι ακατάλληλο για χρήση και πρέπει να μετασχηματισθεί σε μια ασφαλή και ωφέλιμη περιοχή για τους ανθρώπους και το περιβάλλον. «Κατά τη διαδικασία, καθαρίζουμε ένα χάλι το οποίο οι μελλοντικές γενιές δεν θα αντιμετωπίσουν», λέει η Ines Llerena Gil, δημοτική αρχιτέκτονας στο Puertollano. Óταν αυτή η μικρή πόλη έλαβε μια επιχορήγηση από την κεντρική κυβέρνηση για να αφαιρέσει αυτό που οι περισσότεροι άνθρωποι θεωρούν πληγή, υπήρξε μεγάλη συζήτηση για το τι θα έπρεπε να πράξει. «Όλοι το γνωρίζουμε και είναι μέρος της ταυτότητάς μας», λέει η Ines. «Είμαστε μια βιομηχανική πόλη και δεν υπάρχει υπεκφυγή από αυτό. Είμαστε υπερήφανοι για το ποιοι είμαστε». Το δημαρχιακό συμβούλιο είχε την ιδέα της διαμόρφωσης αυτού σε ένα όμορφο πάρκο. Για να επιτευχθεί αυτό έπρεπε να κοπεί η κορυφή, να καλυφθεί με χώμα, να φυτευτούν γρασίδι και δέντρα, και να χτιστεί ένας δρόμος στην πλαϊνή πλευρά του. Κατόπιν αυτών, οι επισκέπτες θα μπορούσαν να δουν τη θέα της περιβάλλουσας υπαίθρου, που κόβει την ανάσα, καθισμένοι σε ένα από τα κατασκευασμένα πεζούλια, ή κάνοντας μια εκδρομή για φαγητό στο γρασίδι. «Θα ήταν ένας τρόπος για να διατηρήσουμε την ταυτότητα του ανθρακωρύχου, αλλά χωρίς όλη αυτή τη σκόνη», λέει η Ines. ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ CAT ΣΤΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ «Όταν κληθήκαμε να υποβάλουμε προσφορά για τη δουλειά», λέει ο Tomas Omar, διευθυντής έργου, «Υπολογίσαμε ότι θα πρέπει να μετακινήσουμε περίπου μισό εκατομμύριο τόνων υλικού για να δημιουργήσουμε το οροπέδιο, και αναφέραμε στην προσφορά μας ότι θα χρησιμοποιούσαμε μηχανήματα Cat - όλοι γνωρίζουν την Caterpillar, είναι ισχυρή και επιτυχημένη εταιρία. Το γεγονός ότι θα χρησιμοποιούσαμε μηχανήματα Cat μας βοήθησε να κερδίσουμε τη σύμβαση δύο μισή ετών». Το Terri (ένα λογοπαίγνιο της ισπανικής λέξης για την άμμο) είναι τώρα στη μέση μιας αξιοπρόσεκτης μετατροπής. Ηλεκτρισμός και ύδρευση έχουν ήδη τοποθετηθεί για να τροφοδοτήσουν τα περίπτερα αναψυχής, αλλά δεδομένου ότι το Terri σιγοβράζει ακόμα χρησιμοποιήθηκαν ειδικοί, ανθεκτικοί στη θερμότητα αγωγοί. «Θα βάζουμε χώμα στην κορυφή και θα φυτέυουμε δέντρα σύντομα», λέει ο Tomas. «Και πιο σημαντικά, θα χρησιμοποιήσουμε ντόπια είδη δέντρων και φυτών, επειδή ολόκληρο το έργο είναι πραγματικά ένας εορτασμός της ταυτότητας του Puertollano». Ο ισπανικός ανάδοχος, Imes API, χρησιμοποιεί έναν εκσκαφέα Cat 330C, έναν ερπυστριοφόρο προωθητή γαιών D6, έναν ελαστικοφόρο εκσκαφέα M322D, και ένα διαμορφωτή γαιών 140 για να μετακινήσει και να διαμορφώσει αυτόν τον τεράστιο όγκο γης. «Αγαπάμε τα μηχανήματα Cat» λέει ο Alfredo Gonzalez, ο χειριστής του γκρέιντερ. «Είμαι χειριστής γκρέιντερ για οκτώ χρόνια και πάντα το απολαμβάνω όταν χρησιμοποιώ ένα μηχάνημα Cat. Είναι πολύ άνετα και η ορατότητα είναι μεγάλη». 18

19 ΣΚΟΝΗ - Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΕΧΘΡΟΣ «Προφανώς, δεν μπορείς να μετακινήσεις μισό εκατομμύριο τόνο τέφρας χωρίς τη δημιουργία σκόνης», είπε ο Tomas. «Έτσι για να αποτρέψουμε τα σύννεφα σκόνης να κατευθυνθούν πάνω από το Puertollano, εργαζόμαστε μόνο όταν ο αέρας είναι προς την αντίθετη κατεύθυνση. Στην αρχή σκεφτήκαμε να χρησιμοποιήσουμε ειδικά φίλτρα και εξοπλισμό «Οι απότομες κλίσεις και οι επίπονες συνθήκες δεν δυσκολεύουν ένα Cat D6» αποτελέσματα δείχνουν ένα πρόβλημα μόλυνσης, όπως είναι αναμενόμενο σε ένα τέτοιο σκονισμένο περιβάλλον. Ευτυχώς, αυτές οι μολύνσεις είναι σπάνιες και χάρη στη δειγματοληψία S Ο S πάντα τις ανιχνεύουμε πολύ προτού προκαλέσουν οποιαδήποτε ζημία». Το έργο ολοκληρώθηκε στο τέλος του «Αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι ολοκληρωμένο», λέει ο Raphael Sanchez, πολεοδόμος στο Puertollano. «Στο πάρκο πρέπει να δοθεί χρόνος να μεγαλώσει και να ωριμάσει, αυτό θα είναι σίγουρα μια ευχάριστη εμπειρία για εμάς και για όλες τις επόμενες γενεές». n διαχείρισης αέρα στα μηχανήματα Cat, αλλά έπειτα αποφασίσαμε ότι ήταν αρκετά γερά και ανθεκτικά. Μέχρι σήμερα όλα έχουν πάει σύμφωνα με το σχέδιο». Ο τοπικός αντιπρόσωπος της Caterpillar, Barloworld Finanzauto, βοηθά να κρατήσουμε τα μηχανήματα σε λειτουργία. Το συμβόλαιο συντήρησής εξασφαλίζει την προγραμματισμένη συντήρηση, επιθεώρηση και η δειγματοληψία λιπαντικών (ή S Ο S για συντομία) βοηθά για την προληπτική συντήρηση. Τα δείγματα ελαίου από κάθε μηχάνημα Cat στέλνονται στα εργαστήρια Cat κάθε 25 ημέρες. «Τις περισσότερες φορές τα αποτελέσματα έρχονται με την ένδειξη όλα ΕΝΤΑΞΕΙ», λέει ο Tomas. «Αλλά περιστασιακά τα Το δείγμα λιπαντικών σε εφαρμογή: >> 19

20 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΓΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΕΤΕ ΚΑΥΣΙΜΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ Σε αυτό το άρθρο ρίχνουμε μια ματιά σε μερικά από τα βασικά σημεία χειρισμού ενός φορτηγού εκτός δρόμου. Κατά μέσο όρο, η κατανάλωση καυσίμου αντιπροσωπεύει το 18% του συνολικού κόστους μεταφοράς και το 16% των ελαστικών. Έτσι ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές θα ελαχιστοποιήσετε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμων, θα μειώσετε την φθορά των ελαστικών, και θα μεγιστοποιήσετε την παραγωγικότητα. ΣΤΟ ΜΕΤΩΠΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 1: ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΤΙΣ 45 Σιγουρευτείτε ότι τοποθετείτε το φορτηγό σε γωνία 45 στο μέτωπο για φόρτωση. Αυτή είναι η καλύτερη θέση για να εξασφαλιστεί η ελάχιστη μετακίνηση του φορτωτή και του εκσκαφεα, έχοντας ως αποτέλεσμα γρηγορότερους κύκλους εργασίας και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμων. 2: ΜΗΝ ΠΑΤΕ ΠΟΛΥ ΚΟΝΤΑ Για να προφυλάξετε τα πίσω ελαστικά σας, κρατήστε τα μακριά από το μέτωπο, όπου συνήθως υπάρχουν κοφτερές πέτρες. 3: ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΤΕ ΣΩΣΤΗ TIP ΦΟΡΤΩΣΗ 2: DON T ΣΤΟ GET ΦΟΡΤΗΓΟ TOO CLOSE Για μέγιστη ασφάλεια και ομαλή φθορά των ελαστικών, σιγουρευτείτε ότι το φορτίο είναι κεντροθετημένο από πλευρά σε πλευρά πάνω από τους κυλίνδρους ανύψωσης ή στο τόξο της καρότσας, και από εμπρός προς τα πίσω στον άξονα της καρότσας. Λανθασμένη φόρτωση Ορθή φόρτωση ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΤΡΟΠΗ TIP 2: DON T GET TOO CLOSE 5: ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΤΕ Για να μειώσετε τη φθορά των πλαϊνών τοιχωμάτων των ελαστικών, πρέπει να ελιχθείτε αρκετά αργά στις στροφές. 6: ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΑΣ ΟΜΑΛΑ Για να αποτρέψετε αναπόφευκτες φθορές και ζημιές, αδειάστε ομαλά κατά την ανατροπή, σιγουρευτείτε να χαμηλώσετε την καρότσα προτού κινηθείτε εμπρός, και πάντα αποφεύγετε τις απότομες αλλαγές ταχυτήτων. ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ, ΜΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΕΣ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ Ελαστικοφόρος φορτωτής 4: ΜΗΝ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΝΕΤΕ Για να αυξήσετε την παραγωγικότητα και την διάρκεια ζωής του φορτηγού, αποφύγετε την υπερφόρτωση της καρότσας. Ένα φορτηγό με μέγιστο βάρος φόρτωσης, ανεβαίνει έναν δρόμο με κλίση 11% και αντίσταση κύλισης 3% με 1 η ταχύτητα στις rpm. Ενώ όταν ο δρόμος έχει κλίση 10% και αντίσταση κύλισης 2% το ίδιο φορτηγό, με το ίδιο φορτίο, μπορεί να τον ανέβει με 2 η ταχύτητα στις rpm, με συνέπεια την εξοικονόμηση καυσίμου 4 έως 5%. Με άλλα λόγια: Ένας καλά κατασκευασμένος δρόμος μεταφοράς εξοικονομεί καύσιμα. n Εκσκαφέας 20 >> Τα φορτηγά μας σε δράση:

21 CAT MAGAZINE ΕΡΕΥΝΑ CAT MAGAZINE - Η ΑΠΟΨΗ ΣΑΣ ΜΕΤΡΑΕΙ Παρακαλώ διαθέστε μερικά λεπτά για να απαντήσετε στις ακόλουθες ερωτήσεις, έχοντας έτσι την πιθανότητα να κερδίσετε μία μινιατούρα D7E. Μπορείτε να υποβάλετε αυτό το ερωτηματολόγιο ως εξής: Παρακαλώ αντιγράψτε και τις δύο πλευρές του και στείλτε το στο Φαξ ή ταχυδρομήστε το στην παρακάτω διεύθυνση: Cat Magazine Attn. Agnes Schroeter Caterpillar S.A.R.L., PO Box 6000, 1211 Geneva 6, Switzerland. Προθεσμία για την υποβολή 19 η Μαρτίου 2010 ΤΟ ΠΡΟΦΙΛ ΣΑΣ 5. ΠΟΙΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙ ΤΟ ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΤΗ ΘΕΣΗ ΣΑΣ; Χειριστής ιδιοκτήτης Χειριστής Ιθύνων / αγοραστής Οικογενειακό μέλος ενός προσώπου στη βιομηχανία Άλλο (παρακαλώ διευκρινίστε) ΩΦΕΛΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 6. ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΣΤΟ ΤΡΕΧΟΝ CAT MAGAZINE ΣΧΕΤΙΚΟ ΜΕ ΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΑ ΣΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ; Ναι Όχι (παρακαλώ διευκρινίστε ποιος τύπος περιεχομένου θα ήταν σχετικός) 1. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΙΤΕ ΜΑΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΣΑΣ ΕΤΑΙΡΙΑ: ΟΝΟΜΑ: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΧΩΡΑ: ΤΗΛ.: ΦΑΞ: 2. ΕΙΣΤΕ ΤΡΕΧΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΜΗΧΑΝHMAΤΩΝ CAT; NAI OXI 3. ΤI ΣΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡA ; Κάτω από 25 χρονών χρονών χρονών 56 χρονών και πάνω 4. ΤΙ ΘΑ ΠΕΡΙΕΓΡΑΦΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΣΑΣ; Μικρής κλίμακας κατασκευαστική Βαριά μηχανήματα / μεγάλες χωματουργικές εργασίες ή οδικές εργασίες Λατομείο & Αδρανή Απόβλητα και βιομηχανικές εφαρμογές Ασφαλτικά Μεταλλεία Δασονομία / Υλοτομία Μίσθωση βιομηχανική / Ενοικίαση Άλλο (παρακαλώ διευκρινίστε) 7. ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΣΤΕ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΣΧΕΤΙΚΩΝ ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΠΟΥ ΕΡΓΑΖΕΣΤΕ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΣΕΙΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ, Ή ΕΙΣΤΕ ΑΝΟΙΚΤΟΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΑΛΛΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ; Ναι (προτιμώ να διαβάσω μόνο τα θέματα σχετικά με τον τομέα που απασχολούμαι και για τα μηχανήματα που χρησιμοποιώ). Όχι (είμαι ανοικτός στην ανάγνωση για άλλες βιομηχανίες, μηχανήματα και υπηρεσίες της Caterpillar). 8. ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΕΝΑ ΑΡΘΡΟ ΣΤΟ CAT MAGAZINE, ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΗΘΕΣ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΙ; Ναι Όχι, βλέπω επίσης τα ίδια θέματα που καλύπτει στο και στον εμπορικό τύπο (παρακαλώ κυκλώστε). 9. ΠΟΣΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΣΤΗΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΣΑΣ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΤΟ CAT MAGAZINE; Μόνο εγώ Εγώ και ένα άλλο άτομο 3 με 4 άτομα Πάνω από ΕΙΣΤΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΩΝ CAT ΠΟΥ ΔΗΜΟΣΙΕΥΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ; Ναι, 3 φορές το χρόνο είναι αρκετό Όχι, θα επιθυμούσα το περιοδικό Cat να δημοσιεύεται συχνότερα 11. ΠΩΣ ΘΑ ΘΕΛΑΤΕ ΝΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΤΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΤΟ CAT MAGAZINE; Τυπωμένο περιοδικό Στο διαδύκτιο σε PDF Τυπωμένο περιοδικό & στο διαδύκτιο σε PDF 21

22 ΑΡΘΡΑ ΚΑΙ ΘΕΜΑΤΑ Όχι 12. ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΣΑΣ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ Η ΕΠΑΝΑΓΟΡΑ ΕΝΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ; Ναι, ασκεί επίδραση στις αποφάσεις αγοράς μου Όχι, δεν επηρεάζει τις αποφάσεις αγοράς μου 17. ΣΕ ΣΥΝΤΟΜΙΑ, ΠΩΣ ΘΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΑΤΕ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT; 13. ΕΞΕΤΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΤΥΠΟ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT ΣΗΜΕΡΑ, ΠΟΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ (ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ); 1 = Όχι ενδιαφέρον 2 = Μέσο ενδιαφέρον 3 = Ενδιαφέρον Σύντομα νέα της Cat (σύντομες ιστορίες) Ιστορίες εργοταξίων Ακραίες και παράξενες εφαρμογές Συμβουλές χειριστών Εισαγωγές νέων προϊόντων Πετυχημένες ιστορίες υπηρεσιών και συντήρησης Προφίλ της Caterpillar, των αντιπροσώπων και των πελατών ΤΙ ΑΛΛΟ ΘΑ ΕΠΙΘΥΜΟΥΣΑΤΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT; ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΣΑΣ. ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT 2/ ΘΑ ΕΠΙΘΥΜΟΥΣΑΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT; Ναι, θα επιθυμούσα το περιοδικό Cat να πάει πιο πολύ σε βάθος Όχι, το επίπεδο λεπτομέρειας των θεμάτων που καλύπτονται είναι ακριβώς όπως πρέπει 15. ΤΙ ΑΛΛΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΑ ΕΠΙΘΥΜΟΥΣΑΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΝΑ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ CAT; (ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΤΡΙΑ) Μελλοντικές τεχνολογίες Πρόοδος ικανότητας υποστήριξης Διεθνή έργα (έξω από τη πατρίδα σας) Εταιρικές πρωτοβουλίες (παράδειγμα: Caterpillar που χτίζει ένα νέο εργοστάσιο) Τοπικές πρωτοβουλίες αντιπροσώπων Πίσω από τα παρασκήνια στην Caterpillar Ιστορία της Caterpillar Άλλο (παρακαλώ διευκρινίστε) ΑΛΛΕΣ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ / ΠΗΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ 16. ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ ΑΠΟ ΑΛΛΟΥΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ; Ναι (παρακαλώ διευκρινίστε ποια περιοδικά) Όλη η προσωπική πληροφορία θα παραμείνει για την εσωτερική χρήση Cat και εμπόρων και δεν θα μοιραστεί με τα εξωτερικά συμβαλλόμενα μέρη για οποιουσδήποτε εμπορικούς λόγους. ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΑΝΤΙΓΡΑΨΤΕ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΕΣ ΚΑΙ ΣΤΕΙΛΤΕ FAX ΣΤΟ: (0) Η ΤΑΧΥΔΡΟΜΗΣΤΕ ΣΤΟ: CAT MAGAZINE, AGNES SCHROETER, CATERPILLAR S.A.R.L., PO BOX 6000, 1211 GENEVA 6, SWITZERLAND 22

23 ΤΡΙΕΤΗΣ ΑΤΟΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Επένδυση που δίνει αξία στην επιχείρηση σας! Η ΕΛΤΡΑΚ ΚΑΙ Η CATERPILLAR ΣΑΣ ΣΥΝΟΔΕΥΟΥΝ ΠΙΣΤΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΣΑΣ ΕΞΕΛΙΞΗ! Πρωτοπόρος στην Ελληνική αγορά αλλά και για την ίδια την Caterpillar σε όλο τον κόσμο, η ΕΛΤΡΑΚ συνεχίζει να προσφέρει για 4η χρονιά το πρόγραμμα άτοκης χρηματοδότησης μικρών μηχανημάτων. Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2007, έτος που σηματοδότησε την 25ετή παρουσία της ΕΛΤΡΑΚ στην Ελλάδα και συνεχίζεται με μεγάλη επιτυχία έως και σήμερα. Έχοντας όλα αυτά τα χρόνια χρηματοδοτήσει άτοκα, μέσω της CAT Finance, πάρα πολλούς πελάτες, η ΕΛΤΡΑΚ δημιούργησε νέα δεδομένα και νέες τακτικές εύκολης προσέγγισης της κορυφαίας ποιότητας Caterpillar. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΙΚΡΟΥ ΦΟΡΤΩΤΗ CAT 226B2 ΜΕ ΒΑΣΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ Ενδεικτική Τιμή: πλέον ΦΠΑ Προκαταβολή (30% πλέον ΦΠΑ 19%) Λοιπά έξοδα (τέλη χρήσης, ασφάλεια κ.λπ.) Σύνολο προκαταβολής Υπόλοιπο προς χρηματοδότηση ΜΗΝΕΣ x 544 Το πρόγραμμα απευθύνεται σε όλους εσάς που θέλετε να αποφύγετε τις χρονοβόρες τραπεζικές διαδικασίες, ενώ ταυτόχρονα αναζητάτε εμπιστοσύνη για την χρηματοδότηση του εξοπλισμού της επιχείρησής σας. Το χαμηλό ύψος της μηνιαίας δόσης εξηγεί ουσιαστικά την επιτυχία του προγράμματος, αφού επιτρέπει την αποπληρωμή του εξοπλισμού σε μηνιαία άτοκη βάση, ενώ παράλληλα δίνει τη δυνατότητα εκμετάλλευσης ως κεφαλαίου κινήσεως του 70% της αξίας του μηχανήματος. Ο εξοπλισμός ασφαλίζεται κατά παντός κινδύνου και επιπλέον η ΕΛΤΡΑΚ αναλαμβάνει όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται για την έκδοση πινακίδων, τελών χρήσεως κ.λπ. Τα μηχανήματα που περιλαμβάνονται στο συγκεκριμένο πρόγραμμα είναι οι μικροί φορτωτές, οι μικροί εκσκαφείς, καθώς και όλα τα μοντέλα των εκσκαφέων-φορτωτών της CAT. Επιπλέον περιλαμβάνονται πλήθος εξαρτημάτων, όπως τροχοί κοπής ασφάλτου, φρέζες οδοποιίας, υδραυλικά σάρωθρα, υδραυλικές σφύρες κ.α. εφόσον αυτά προμηθεύονται μαζί με το μηχάνημα. Το όνομα CATERPILLAR με την σφραγίδα της εγκυρότητας του Ομίλου ΕΛΤΡΑΚ διασφαλίζει τις απαιτήσεις σας! Όταν οι ανάγκες σας απαιτούν και ΜΙΚΡΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ένα είναι το γνώριμο χρώμα, αυτό της Caterpillar... 23