Αθόρυβη οδήγηση χωρίς ρύπους στην πόλη: Τα Vito E-Cell Van καλύπτουν χλμ για τους πελάτες μας

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Αθόρυβη οδήγηση χωρίς ρύπους στην πόλη: Τα Vito E-Cell Van καλύπτουν χλμ για τους πελάτες μας"

Καλλιόπη Δημητρακόπουλος
6 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Δελτίο Τύπου Αθόρυβη οδήγηση χωρίς ρύπους στην πόλη: Τα Vito E-Cell Van καλύπτουν χλμ για τους πελάτες μας 14 Φεβρουαρίου 2012 Το πρώτο Van στον κόσμο με εργοστασιακό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης δοκιμάστηκε με επιτυχία στο δρόμο για περισσότερο από ένα έτος Θετική η γενική αξιολόγηση του Vito E-CELL Van στην καθημερινή χρήση από πελάτες και οδηγούς 230 Vito E-CELL καλύπτουν χλμ. σε επιλεγμένες περιοχές στη Γερμανία 400 Vito E-CELL κατασκευάστηκαν το 2011, ενώ σχεδιάζονται κι άλλες εκδόσεις του Στουτγάρδη/Βερολίνο Αθόρυβα, χωρίς ρύπους και πρακτικά 100 ηλεκτροκίνητα Mercedes-Benz Vito E-CELL Van με μπαταρία έχουν αποδείξει την αξία τους μέσα από τη χρήση τους από πελάτες στο Βερολίνο και τη Στουτγάρδη. Το πρώτο Van στον κόσμο με εργοστασιακό σύστημα ηλεκτροκίνησης κυκλοφορεί στους δρόμους της γερμανικής πρωτεύουσας από το φθινόπωρο του 2010 και στη Στουτγάρδη από τις αρχές του Τα δύο προγράμματα, με 50 Vito E-CELL το καθένα, πρόκειται να έχουν διάρκεια τεσσάρων ετών. Τα αποτελέσματα από την παραπάνω προωθητική ενέργεια θα δοθούν στο τέλος της τετραετίας και όλα δείχνουν ότι θα είναι θετικά: το Vito E-CELL είναι ιδανικό για χρήση σε δρομολόγια εντός πόλης. Αυτή τη στιγμή, χρησιμοποιούνται συνολικά 230 Vito E-CELL Van σε αρκετές περιοχές. Mercedes-Benz Ελλάς, Θηβαΐδος 20, Ν. Κηφισιά

2 Πολύ μεγάλη ποικιλία τομέων εφαρμογής Σελίδα 2 Η Mercedes-Benz παρέδωσε τα πρώτα οχήματα για δοκιμές σε συνεργάτες στο Βερολίνο στις αρχές Σεπτεμβρίου 2010 και στη Στουτγάρδη τον Ιανουάριο Οι εταιρίες που έχουν παραλάβει τα οχήματα είναι υπηρεσίες ταχυδρομείου, ταχυμεταφορών και παράδοσης πακέτων, μεταφορές προσωπικού σε μεγάλες εταιρείες, συνεργεία κ.α. Η ποικιλομορφία του τοπίου ήταν σημαντικός παράγοντας στην επιλογή των περιοχών. Σε αντίθεση με την πεδινή περιοχή του Βερολίνου, οι υψομετρικές διαφορές στη μητροπολιτική περιοχή της Στουτγάρδης φτάνουν τα 350 μέτρα, γεγονός που αποτελεί πραγματική δοκιμασία αντοχής για την αυτονομία, τις επιδόσεις ανάκτησης ενέργειας και τα χαρακτηριστικά οδήγησης του Vito E-CELL. Θετική η γενική αξιολόγηση του Vito E-CELL Van στην καθημερινή χρήση από πελάτες και οδηγούς Και στις δύο περιοχές, η αξιολόγηση του Vito E-CELL από τους οδηγούς υπήρξε άκρως θετική. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης της οδήγησης, η ελκτική δύναμη, η σταθερή επιτάχυνση χωρίς αλλαγές ταχυτήτων και η συνεχής πέδηση βαθμολογήθηκαν ευνοϊκά στο σύνολό τους. Οι οδηγοί εκτίμησαν επίσης ιδιαίτερα την αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα. Σύμφωνα με τις γνώμες των οδηγών, το γεγονός αυτό απαιτεί αυξημένη προσοχή στην οδήγηση από πλευράς τους καθώς οι οδηγοί των άλλων οχημάτων και οι πεζοί δεν αντιλαμβάνονται πάντα ότι πλησιάζει το επαγγελματικό όχημα. Συνήθως η αυτονομία δεν αξιοποιείται πλήρως Οι αρχικές ανησυχίες σχετικά με την πιθανώς περιορισμένη αυτονομία του Vito E-CELL δεν επιβεβαιώθηκαν στην πράξη. Τα οχήματα της δοκιμής κάλυψαν τουλάχιστον 80 χιλιόμετρα με πλήρως φορτισμένη μπαταρία, και το χειμώνα, απόσταση η οποία στις περισσότερες περιπτώσεις είναι επαρκής. Αυτό αφορά ιδιαιτέρως στις υπηρεσίες ταχυμεταφορών, ταχυδρομείου και πακέτων με σταθερά δρομολόγια, εμπορικές εταιρείες, εταιρείες τροφοδοσίας και δημοτικές επιχειρήσεις, οι οποίες για τις μεταφορικές τους ανάγκες κινούνται εντός πόλης. Σε έρευνα που διενεργήθηκε στη διάρκεια της δοκιμής στη Στουτγάρδη, για παράδειγμα, οι οδηγοί βαθμολόγησαν την αυτονομία του Vito E-CELL ως είτε καλή, είτε ικανοποιητική. Ένα από τα

3 κύρια πορίσματα των δοκιμών στο δρόμο είναι ότι η απαιτητική τοπογραφία της περιοχής δεν περιορίζει τις εντός δρόμου δυνατότητες και ότι σπάνια αξιοποιείται πλήρως η μέγιστη αυτονομία του Vito E-CELL. Συνεπώς, κατά κανόνα οι χρόνοι φόρτισης είναι σύντομοι και διαρκούν μεταξύ μίας και τριών ωρών και στις δύο περιοχές. Σελίδα 3 Επαρκής μέγιστη ταχύτητα, άκρως ικανοποιημένοι οδηγοί Η ταχύτητα του Vito E-CELL περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 89 χ.α.ώ. ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη αυτονομία. Τα πρώτα αποτελέσματα έδειξαν ότι συχνά δε χρησιμοποιείται η μέγιστη ταχύτητα: στο Βερολίνο, για παράδειγμα, μόνο για το 30% των ηλεκτρικών Van αναφέρθηκε ότι έφταναν τη μέγιστη ταχύτητα σε καθημερινή βάση. Η τεχνική σχεδίαση του Vito E-CELL Το Vito E-CELL βασίζεται στο μεσαίου μήκους Vito Van. Με φέρουσα ικανότητα έως 900 κιλά και ατροποποίητο χώρο ωφέλιμου φορτίου, το Vito E- CELL είναι κατάλληλο για κάθε επαγγελματική χρήση χωρίς περιορισμούς. Ο ηλεκτρικός κινητήρας, το ηλεκτρονικό κύκλωμα, ο μετατροπέας και ο φορτιστής AC/DC βρίσκονται κάτω από το καπό του κινητήρα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αναπτύσσει 60 kw (82hp), με μέγιστη ροπή 280 Nm, ενώ η ισχύς μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς. Οι υψηλής απόδοσης και ανθεκτικές μπαταρίες ιόντων λιθίου βρίσκονται κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Η ονομαστική τάση είναι 360 V με ισχύ 36 kwh. Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 89 χ.α.ώ. για να μεγιστοποιείται η αυτονομία του Vito E-CELL, η οποία σύμφωνα με τον κύκλο οδήγησης κατά NEDC είναι περίπου 130 km. Έτσι, το Vito E-CELL έχει τη δυνατότητα να κινείται με επαρκή ταχύτητα στη δεξιά λωρίδα φορτηγών στον αυτοκινητόδρομο. Το όχημα επιταχύνει γρήγορα από τα 0 στα 50/80 χ.α.ώ. σε μόλις 6,5/11 δευτερόλεπτα. Η παροχή ισχύος εξασφαλίζεται μέσω σταθμών φόρτισης σε αμαξοστάσια. Οι μπαταρίες του Vito E-CELL φορτίζονται σε ρευματοδότες τάσης 380/400 V και η διαδικασία διαρκεί έως το πολύ έξι ώρες. Αργότερα, η φόρτιση θα είναι επίσης εφικτή σε ρευματοδότες τάσης 230 V. Επιπλέον, οι μπαταρίες

4 φορτίζονται και κατά την οδήγηση μέσω της ανάκτησης ενέργειας, καθώς η ενέργεια πέδησης μετατρέπεται σε ισχύ. Σελίδα 4 Υψιλό επίπεδο ασφάλειας Σε αντίθεση με άλλα ηλεκτροκίνητα οχήματα, το Vito E-CELL είναι εξοπλισμένο με κορυφαία συστήματα ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένου και ESP. Επιπλέον, οι μπαταρίες είναι προστατευμένες με ένα κάλυμμα προστασίας από σύγκρουση. Εάν ενεργοποιηθεί ο αερόσακος, η τεχνολογία υψηλής τάσης απενεργοποιείται αυτόματα. Το Vito E-CELL έχει αποδείξει εντυπωσιακά τα υψηλά πρότυπα ασφάλειάς του σε δοκιμές σύγκρουσης. 400 Vito E-CELL κατασκευάστηκαν το 2011, ενώ σχεδιάζονται κι άλλες εκδόσεις του Το Mercedes-Benz Vito E-CELL έχει ήδη λάβει πολλές διακρίσεις από πολλούς ανεξάρτητους φορείς, όπως το βραβείο καινοτομίας Εναλλακτικά Συστήματα Κίνησης στην εκδήλωση Van Ταχυμεταφορών της Χρονιάς, το βραβείο Περιβαλλοντικής Τεχνολογίας Baden-Württemberg και το Βραβείο Σχεδίασης στη διοργάνωση Challenge Bibendum της Michelin, ένα από τα μεγαλύτερα foroum του κόσμου για τις βιώσιμες μετακινήσεις Η μεγαλύτερη διάκριση που έχει κατακτήσει το Mercedes-Benz Vito E-CELL είναι η ζήτηση που έχει δημιουργήσει στους πελάτες. Το 2011, η Mercedes- Benz κατασκεύασε περίπου 400 Vito E-CELL Van στο εργοστάσιο Vitoria στην περιοχή των Βάσκων της Ισπανίας. Εκεί, το Vito E-CELL κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης με τα υπόλοιπα Vito Van. Οι εξειδικευμένες προδιαγραφές κατασκευής είναι κρίσιμος παράγοντας για την αποδοχή του οχήματος από τους επαγγελματίες. Η μεγάλη απήχηση του ηλεκτροκίνητου Van αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω με επιπλέον εκδόσεις του μοντέλου για ακόμη μεγαλύτερο προσανατολισμό στην πρακτικότητα και τον πελάτη. Με την έγκριση τύπου της ΕΕ που έχει λάβει το Vito E-CELL δεν απαιτείται αξιολόγηση κάποιου φορέα παρακολούθησης για την αδειοδότησή του εντός της ΕΕ και επίσης δεν ισχύουν οι ειδικές οδηγίες για τεχνολογία υψηλής τάσης.

5 Σελίδα 5 Επιπλέον, οι δοκιμές στους δρόμους του Βερολίνου και της Στουτγάρδης συνεχίζονται. Τα οχήματα είναι σχεδιασμένα για 4ετή χρήση και κάλυψη απόστασης έως χλμ. ανά όχημα. Συνολικά, στο πλαίσιο των προωθητικών ενεργειών έχουν δοκιμαστεί στο δρόμο 230 Vito E-CELL Van κι έχουν καλύψει έως σήμερα περίπου χλμ. Σήμερα, η Mercedes-Benz λόγω των υψηλών επιπέδων ζήτησης και αποδοχής του Vito E-CELL από το σύγχρονο επαγγελματία ετοιμάζεται να κυκλοφορήσει το Vito και σε άλλες περιοχές της Γερμανίας καθώς και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε: Mercedes-Benz Ελλάς Κατερίνα Σταυροπούλου Vans Marketing Τηλ.: , katerina.stavropoulou@daimler.com

Σχετικά έγγραφα

Ether Applications (ΑΙΘΗΡ) όλη σας η ενέργεια

Ether Applications (ΑΙΘΗΡ) όλη σας η ενέργεια Δραστηριότητα στον χώρο της ενέργειας στην Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την Κύπρο Γραφεία Προσφέρουμε ολοκληρωμένες λύσεις Έμφαση στις ανάγκες του πελάτη Εταιρική