Σεμινάριο Διαλειτουργικότητας

Transcript

1 Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Τμήμα Ασφάλειας Σιδηροδρόμων Σεμινάριο Διαλειτουργικότητας

2 Τμήμα Ασφάλειας Σιδηροδρόμων Εισηγείται και παρακολουθεί το νομοθετικό πλαίσιο αναφορικά με την ασφάλεια, τη διαλειτουργικότητα, τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, την πιστοποίηση προϊόντων και προσώπων του σιδηροδρομικού συστήματος και τη σιδηροδρομική μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων. 2

3 Διαλειτουργικότητα σιδηροδρομικού συστήματος Η διαλειτουργικότητα αποτελεί την τεχνική εναρμόνιση στο σιδηροδρομικό τομέα προκειμένου να επιτευχθεί το σταδιακό άνοιγμα της σιδηροδρομικής αγοράς. Οι προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται για να επιτευχθεί η διαλειτουργικότητα, αφορούν στη μελέτη, στην κατασκευή, στη θέση σε λειτουργία, στην αναβάθμιση, στην ανακαίνιση, στην επιχειρησιακή λειτουργία και στη συντήρηση των τμημάτων του σιδηροδρομικού συστήματος, καθώς και στα επαγγελματικά προσόντα και τους όρους υγείας και ασφαλείας του προσωπικού που συμμετέχει στην επιχειρησιακή λειτουργία και τη συντήρηση του συστήματος. 3

4 Νομοθεσία Διαλειτουργικότητας ΟΔΗΓΙΑ 96/48/EΚ 2004/50/EΚ 2001/16/EΚ 2004/50/EΚ 2007/32/EΚ (Παράρτημα VI της 96/48 & 2001/16) 2008/57/ΕΚ & 2009/131/EΚ (Παράρτημα VII της 2008/57) 2011/18/EΕ (Παρατήματα II, V & VI) 2013/9/EΕ (Παράρτημα III) ΕΘΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ Π.Δ.345/2001 Π.Δ.159/2007 Π.Δ.139/2005 Π.Δ.159/2007 Π.Δ. 39/2008 Π.Δ. 104/2010 (ΦΕΚ Α 181/2010) ΚΥΑ ΑΣ4.1/17740/1966 (ΦΕΚ B 1812/2012) ΚΥΑ ΑΣ4.1/15147/1630 (ΦΕΚ B 2842/2013) 4

5 ΥΑ έγκρισης θέσης σε λειτουργία υποσυστημάτων 5

6 ΥΑ έγκρισης θέσης σε λειτουργία υποσυστημάτων (1) Κάθε δομικό υποσύστημα (INF, ENE, CCS, RST) το οποίο σχεδιάζεται, ανακαινίζεται ή αναβαθμίζεται, πριν ενσωματωθεί στο σιδηροδρομικό σύστημα, λαμβάνει έγκριση για θέση σε λειτουργία-χρήση από την εθνική αρχή για την ασφάλεια (Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων-ΡΑΣ). Δεν απαιτείται έγκριση στην περίπτωση αντικατάστασης στοιχείων στο πλαίσιο συντήρησης. Η διαδικασία για την έγκριση θέσης σε λειτουργία δομικού υποσυστήματος που περιγράφεται στην απόφαση, εφαρμόζεται σε όλο το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι έλεγχοι για την έγκριση θέσης σε λειτουργία αφορούν στον σχεδιασμό και στην κατασκευή του υποσυστήματος. 6

7 ΥΑ έγκρισης θέσης σε λειτουργία υποσυστημάτων (2) Τα δομικά υποσυστήματα τίθενται σε λειτουργία από την ΡΑΣ μόνον εάν έχουν μελετηθεί, κατασκευαστεί και εγκατασταθεί κατά τρόπο που να ικανοποιούν τις σχετικές με αυτά βασικές απαιτήσεις της οδηγίας για τη διαλειτουργικότητα. Τα δομικά υποσυστήματα του σιδηροδρομικού συστήματος τα οποία συνοδεύονται από τη δήλωση επαλήθευσης "CE" θεωρούνται διαλειτουργικά και σύμφωνα προς τις σχετικές βασικές απαιτήσεις. Ο έλεγχος της διαλειτουργικότητας των δομικών υποσυστημάτων του σιδηροδρομικού συστήματος γίνεται κατ αναφορά προς τις ΤΠΔ, εφόσον υπάρχουν ή/και σύμφωνα προς τους κοινοποιημένους εθνικούς τεχνικούς κανόνες. 7

8 Δικαιολογητικά για την έγκριση θέσης σε λειτουργία υποσυστήματος (1) 1) Έντυπο αίτησης, 2) Συνοπτική τεχνική έκθεση, 3) Δήλωση CE επαλήθευσης του υποσυστήματος του αναθέτοντα φορέα, 4) Δήλωση επαλήθευσης του υποσυστήματος προς τους εθνικούς κανόνες του αναθέτοντα φορέα, 5) Τεχνικό φάκελο που συνοδεύει τα (3) και (4): - Ο τεχνικός φάκελος που συνοδεύει το (3) συντάσσεται από τον Notified Body και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, το EC Certificate of verification του ΝοΒο. 8

9 Δικαιολογητικά για την έγκριση θέσης σε λειτουργία υποσυστήματος (2) Στον τεχνικό φάκελο συμπεριλαμβάνεται και έκθεση του ανεξάρτητου φορέα του Κανονισμού (ΕΚ) 352/2009 ο οποίος εκτιμά εάν εφαρμόζεται ορθώς η διαδικασία διαχείρισης της επικινδυνότητας, καθώς και τα αποτελέσματα της εν λόγω εφαρμογής. - Το τμήμα του τεχνικού φακέλου που αφορά στο (4) συντάσσεται από τον Designated Body και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το Certificate of verification για την συμμόρφωση του υποσυστήματος προς τους εθνικούς κανόνες του DeBo. 6) Βεβαίωση του DeBo ότι έχει ελεγχθεί η τεχνική συμβατότητα του υποσυστήματος προς το σύστημα στο οποίο ενσωματώνεται. Η παρούσα προσκομίζεται μόνο στην περίπτωση που όλα τα μέρη του δικτύου δεν καλύπτονται από ΤΠΔ ή δεν υφίσταται ΤΠΔ. 7) Παράβολο υπέρ του δημοσίου 9

10 Έγκριση θέσης σε λειτουργία σταθερών υποσυστημάτων 10

11 Τμήμα Ασφάλειας Σιδηροδρόμων Ευχαριστώ για την προσοχή σας!!!