8.1.1 Οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Ανατ. Μακεδονίας και Θράκης

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "8.1.1 Οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Ανατ. Μακεδονίας και Θράκης"

Transcript

1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 : ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΥΠΟ ΟΜΗ 8.1 Οδική Υποδοµή Οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Ανατ. Μακεδονίας και Θράκης Το θεσµοθετηµένο κύριο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας περιλαµβάνει τις εθνικές οδούς και το πυκνότερο επαρχιακό δίκτυο και έχει συνολικό µήκος χλµ. δίνοντας µια µέση πυκνότητα 200 τρέχοντα µέτρα ανά τετρ. χλµ. έκτασης. Πιο αναλυτικά στοιχεία παρουσιάζονται στον επόµενο πίνακα, όπου προστίθεται και η υπό κατασκευή Εγνατία Οδός που διέρχεται από 4 νοµούς, εκτός ράµας. Πίνακας 8.1 : Οδικό ίκτυο Περιφέρειας Α.Μ.Θ Κύριο οδικό δίκτυο (km.) Έκταση Πυκνότητα Εθνικό Επαρχιακό Σύνολο (km 2 ) (m/km 2 ) N. ράµας Ν. Καβάλας 203,6 392,3 595, Ν. Ξάνθης 121, , Ν. Ροδόπης 61,8 458,9 520, Ν. Έβρου ,3 827, Περιφέρεια 775, , , Ελλάδα Ποσοστό Περιφέρειας 8,4 % 7,0 % 8,0 % 10,7 % - Πηγή : Στατιστική Επετηρίδα της Ελλάδας (στοιχεία 1997) Η κατάσταση του οδικού δικτύου της Περιφέρειας έχει βελτιωθεί σηµαντικά τα τελευταία χρόνια και ειδικά των Ε.Ο.2 και Ε.Ο.51, οι οποίες χρηµατοδοτήθηκαν εντατικά. Από άποψη βατότητας και είδους οδοστρώµατος η κατάσταση του εθνικού οδικού δικτύου είναι σε γενικές γραµµές ικανοποιητική. Προβλήµατα υπάρχουν σε τµήµατα της Ε.Ο.2 στους Νοµούς Καβάλας και Ξάνθης και στην Ε.Ο.12 (Καβάλα ράµα), τα οποία διέρχονται µέσα από οικισµούς ή συνοδεύονται από την εκτός σχεδίου παρόδια δόµηση. Σηµαντική εξάλλου αναµένεται η βελτίωση στο επίπεδο των

2 µεταφορικών υποδοµών της Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης από την ολοκλήρωση ανατολικού τοµέα της Εγνατίας Οδού και των τεσσάρων κάθετων αξόνων Με βάση τα συγκριτικά στοιχεία του παραπάνω πίνακα (τελευταία στήλη), η Περιφέρεια Α.Μ-Θ βρίσκεται κάτω από το µέσο όρο της χώρας σε πυκνότητα του θεσµοθετηµένου κύριου οδικού δικτύου. Πίνακας 8.2 : Στοιχεία των οδικών µεταφορών της Περιφέρειας Α. Μ. Θράκης ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Επιβατικά αυτοκίνητα ΙΧ σε κυκλοφορία (χιλ.) Εγγραφές νέων επιβατικών IX 77,0 81,5 86,7 91,0 98,2 105,7 115,9 127,0 136, Ταξί σε κυκλοφορία Λεωφορεία σε κυκλοφορία Φορτηγά σε κυκλοφορία 42,9 44,4 46,4 48,4 51,6 54,6 57,4 59,8 61,9 (χιλ ) Τροχαία ατυχήµατα Επιβατικά αυτοκίνητα IX ανά 100 κατοίκους 13,7 14,5 15,4 16,2 17,5 18,8 20,6 22,5 22,3 Πηγή : Περιφέρεια Α.Μ.Θ Οδικό δίκτυο Νοµού Ροδόπης σε συνδυασµό µε την περιφέρεια Α.Μ-Θ Εθνικό Οδικό δίκτυο Το Εθνικό Οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Α.Μ.Θ. διακρίνεται σε πρωτεύον, δευτερεύον και τριτεύον. Κάθε µία από τις κατηγορίες αυτές περιλαµβάνει τις παρακάτω οδούς : Πρωτεύον Εθνικό Οδικό ίκτυο ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ, τµήµα διευρωπαϊκού - διεθνούς δικτύου. Ε.Ο. 2: (Θεσσαλονίκη- ερβένι) - Γέφυρα Στρυµόνα - Νέα Πέραµος - Καβάλα - Ξάνθη -Κοµοτηνή - Μεστή - Μάκρη - Αλεξανδρούπολη - Γέφυρα Κήπων. Ε.Ο. 51: Αρδάνιο-Σουφλί- ιδυµότειχο-ορεστιάδα (παράκαµψη οικισµών)- Καστανιές-Ελληνοτουρκικά σύνορα και Καστανιές-Ορµένιο-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

3 ευτερεύον Εθνικό Οδικό ίκτυο Οι παράπλευρες οδοί των οδικών αξόνων του Πρωτεύοντος οδικού δικτύου. Ε.Ο. 53: Αλεξανδρούπολη - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Τµήµα της Ε.0.2 : Παράκαµψη Κοµοτηνής. Ε.Ο. 14: ράµα (από Ε.Ο. 12) - Παρανέστι - Σταυρούπολη - Ξάνθη. Ε.Ο. 12: (Σέρρες - Ν. Ζίχνη) - ράµα - Καβάλα. Ε.Ο. 57: ράµα - Κάτω Νευροκόπι - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Τριτεύον Εθνικό Οδικό ίκτυο Τµήµα της Ε.Ο. 2 : Σάππες - Μάκρη. Ε.Ο. 55 : Ξάνθη (από Ε.Ο. 14) - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Ε.Ο. 69 : Λιµένας Θάσου -Λιµενάρια Επαρχιακό Οδικό ίκτυο Το Επαρχιακό Οδικό ίκτυο αναπτύσσεται µέσα στα όρια κάθε νοµού και διακρίνεται σε πρωτεύον και δευτερεύον. Στην Περιφέρεια Α.Μ-Θ, το πρωτεύον επαρχιακό οδικό δίκτυο περιλαµβάνει 32 οδούς.στο δευτερεύον δίκτυο ανήκουν οι υπόλοιπες 49 οδοί που είχαν χαρακτηρισθεί ως «Επαρχιακές» µε παλαιότερες Υπουργικές Αποφάσεις ή ιατάγµατα. Παρακάτω αναφέρεται το πρωτεύον επαρχιακό οδικό δίκτυο του Ν.Ροδόπης. Νοµός Ροδόπης: (7 σε σύνολο 21 επ.οδών) Επ.Ο. 1: Κοµοτηνή - Ξυλαγανή - Παραλία Μαρώνειας δια Κιοσκίου και Μαρώνειας. Επ.Ο. 2: Κοµοτηνή - Σ.Σ. Βέννας - Σ.Σ. Μεστής δια Φύλακα, Βέννας και Κρωβύλης. Επ.Ο. 14: Κοµοτηνή - Ίασµος προς Ξάνθη δια Πολύανθου από 5ο χλµ. Ε.Ο. Κοµοτηνής - Λαγούς. Επ.Ο. 18: Κοµοτηνή - Παραδηµή - Παγούρια. Επ.Ο. 19: Παγούρια - Πόρπη - Μέση - Λαγός Επ.Ο. 20: Λαγός - Φανάρι, από Επ.Ο. 19. Επ.Ο. 21: Μέση - Γλυφάδα - Αλυκές, από Επ.Ο. 19. Από την παραπάνω θεσµοθετηµένη ιεράρχηση του οδικού δικτύου της περιφέρειας ξεχωρίζει ο υπό κατασκευήν Αξονας της Εγνατίας οδού µε τους προβλεπόµενους κάθετους άξονες µέχρι τα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

4 Οι υπόλοιπες εθνικές οδοί και το επαρχιακό οδικό δίκτυο αποτελούν ένα πλέγµα οδών διαπεριφερειακής, περιφερειακής και τοπικής σηµασίας. Οι σηµαντικές επεµβάσεις και τα έργα που γίνονται πρόσφατα για την βελτίωση τόσο του οδοστρώµατος όσο και των γεωµετρικών χαρακτηριστικών των οδών, έχουν σαν συνέπεια την δηµιουργία µεγάλων ποιοτικών διαφορών µεταξύ τµηµάτων του επαρχιακού δικτύου. Έτσι, στα τµήµατα εκείνα που τα τελευταία χρόνια έγιναν έργα, το οδόστρωµα βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση και τα γεωµετρικά χαρακτηριστικά είναι επαρκή, ενώ στα υπόλοιπα τµήµατα, υπάρχουν σηµαντικές υστερήσεις και στους δύο αυτούς τοµείς. Χειρότερη, ίσως, είναι η κατάσταση του επαρχιακού δικτύου στον τοµέα του εξοπλισµού των οδών και της σήµανσης. υστυχώς, οι δύο αυτοί τοµείς είναι ανύπαρκτοι σε παλιές χαράξεις ενώ και σε πολλές νεότερες, τόσο ο εξοπλισµός όσο και η σήµανση των οδών δεν είναι ικανοποιητικοί ηµοτικό δίκτυο Το εντός των οικισµών οδικό δίκτυο καθώς και οι οδοί που συνδέουν τους οικισµούς µεταξύ τους ανήκουν στο ηµοτικό οδικό δίκτυο. Σε γενικές γραµµές η εικόνα που παρουσιάζει το δηµοτικό οδικό δίκτυο δεν είναι ικανοποιητική. Οι δρόµοι που συνδέουν τα δηµοτικά διαµερίσµατα µεταξύ τους και µε την διοικητική έδρα του δήµου, παρέχουν µεν ικανοποιητικό επίπεδο εξυπηρέτησης των µετακινήσεων, δεν πληρούν όµως στοιχειώδεις προδιαγραφές ως προς την χάραξη, τα γεωµετρικά χαρακτηριστικά, την ποιότητα του οδοστρώµατος και τον εξοπλισµό ασφαλείας που θα έπρεπε να έχουν οδικές αρτηρίες τόσο σηµαντικές για την συνοχή και την αυξηµένη κινητικότητα ενός ενιαίου δήµου Αγροτικό - ασικό δίκτυο Μεγάλης έκτασης έργα βελτίωσης απαιτούνται και στο οδικό δίκτυο της πλειοψηφίας των αγροτικών και δασικών περιοχών. Οι δρόµοι αυτοί στην συντριπτική πλειοψηφία τους είναι χωµατόδροµοι και παρουσιάζουν προβλήµατα εποχιακής βατότητας, κυρίως το χειµώνα. Έτσι, το οδικό δίκτυο, αν και σχετικά εκτεταµένο, δεν δίνει την δυνατότητα αξιοποίησης δραστηριοτήτων όπως ο αγροτουρισµός ή ο χειµερινός - δασικός τουρισµός.

5 Εγνατία Οδός Χάρτης 8.1 : Χάραξη της Εγνατία Οδού στην Περιφέρεια Α.Μ.Θ. Πηγή : ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Η Εγνατία Οδός εντάσσεται στα διευρωπαϊκά δίκτυα και στο συνολικό της µήκος καλύπτει τον Αξονα Ηγουµενίτσα-Θεσσαλονίκη-Γέφυρα Κήπων Εβρου, µήκους 680 χλµ. περίπου. Επίσης συνδέεται µε 8 κάθετους οδικούς άξονες, µε κατεύθυνση προς τα βόρεια σύνορα της χώρας, από τους οποίους οι 4 βρίσκονται µέσα στα όρια της Περιφέρειας Α.Μ.-Θ. Αποτελεί έργο µεγάλης Εθνικής σηµασίας, το οποίο αναµένεται να εδραιώσει την πολιτική και οικονοµική ισχύ της Ελλάδας στην Ευρώπη, τα Βαλκάνια και τις Παραευξείνιες χώρες. Θα συνδέσει τη χώρα µας µε την Ευρωπαϊκή Ένωση, µέσω του Λιµένα της Ηγουµενίτσας και θα την καταστήσει χώρα Transit για µεταφορές µεταξύ της υτικής Ευρώπης και των χωρών της Ασίας, µέσω του συνοριακού σταθµού Κήπων Εβρου. Φορέας υλοποίησης του συνολικού έργου είναι η «ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε.», µε έδρα τη Θεσσαλονίκη και 3 περιφερειακές Υπηρεσίες σε Ιωάννινα, Κοζάνη και Κοµοτηνή. Το έργο εκτελείται κατά τµήµατα, τα οποία οµαδοποιούνται σε 3 τοµείς, υτικό (Ηπειρος), Κεντρικό ( υτική και Κεντρική Μακεδονία) και τον παρακάτω Ανατολικό τοµέα. Ανατολικός Τοµέας Εγνατίας Οδού Ο Ανατολικός Τοµέας της Εγνατίας Οδού περιλαµβάνει τµήµα µήκους 258 χλµ. περίπου, το οποίο διασχίζει την Περιφέρεια Α.Μ-Θ, αρχίζοντας από τη γέφυρα του ποταµού Στρυµόνα και καταλήγοντας στη Γέφυρα Κήπων (Ελληνοτουρκικά σύνορα). Η Εγνατία Οδός, όταν ολοκληρωθεί θα έχει γεωµετρικά χαρακτηριστικά κλειστού αυτοκινητόδροµου, µε πλάτος δύο λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και έρεισµα (πλάτος διατοµής 22,5 µ.). Οι κατευθύνσεις θα διαχωρίζονται µε νησίδα ή σε ορισµένα τµήµατα µε διαχωριστικό στηθαίο ασφαλείας.

6 Τα παρακάτω στοιχεία είναι του έτους 1999,που σηµαίνει πως πολλά από τα τµήµατα της εγνατίας οδού µπορεί να έχουν ολοκληρωθεί. Πίνακας 8.3 : Ανατολικός τοµέας Εγνατίας Οδού Φάση έργου Μήκος (χλµ.) (%) συνόλου Υπό Μελέτη 78,6 30,4 Υπό δηµοπράτηση 69,3 27,0 Υπό κατασκευή 93,4 36,0 Τµήµα Ε. Ο 2 17,0 6,6 Σύνολο 258,3 100,0 Πηγή: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Στον επόµενο πίνακα αναφέρονται αναλυτικά στοιχεία για την πορεία του παραπάνω έργου κατά τµήµατα και σηµειώνεται ο προβλεπόµενος αριθµός ανισόπεδων κόµβων (Α.Κ), για την κυκλοφοριακή εξυπηρέτηση της Περιφέρειας Α.Μ-Θ. Πίνακας 8.4 : εδοµένα έργου Εγνατίας Οδού, κατά τµήµατα Οδικό τµήµα και Ανισόπεδοι κόµβοι (Α.Κ) Μήκος (Χλµ.) Φάση υλοποίησης Παρατηρήσεις Γέφυρα Στρυµόνα - Νέα Πέραµος (ή κόµβος Αγ. Αντρέα Καβάλας) Α. Κ Στρυµόνα 51,0 Υπό µελέτη Υλοποίηση νέας µεσόγειας χάραξης µετά το 2000 (Β' φάση έργου) Κόµβος Αγ. Αντρέα - Παράκαµψη Καβάλας - Νέα Καρβάλη, 4 Α. Κ. 31,4 Υπό κατασκευή (5 εργολαβίες) Ολοκλήρωση: Α' εξάµ.1999 Νέα Καρβάλη - Βανιάνο, 1Α.Κ. 27,6 Υπό µελέτη Εκτός χρηµατ/σης Βανιάνο - Βαφέϊκα (Παράκαµψη Ξάνθης), 2 Α.Κ. 12,0 Υπό δηµοπράτηση Προτάθηκε για χρηµατοδότηση από το ΕΤΠΑ Βαφέϊκα - Κοµοτηνή, 2 Α.Κ. 37,0 Υπό δηµοπράτηση Προτάθηκε για χρηµατοδότηση από το ΕΤΠΑ Παράκαµψη Κοµοτηνής, 1 Α.Κ 6,6 Υπό κατασκευή Κοµοτηνή - Μεστή, 1 Α.Κ 23,5 Μεστή - Μάκρη 17,0 Υπό κατασκευή (2 εργολαβίες) Προσωρινή λύση - τµήµα ΕΟ 2 Ολοκλήρωση: Β' εξάµ.1999 Εκπονείται µελέτη διαχωριστικού στηθαίου

7 Μάκρη - ΒΙΠΕ Αλεξ/πολης, 3 Α.Κ 20,3 Υπό δηµοπράτηση ΒΙΠΕ Αλες/πολης - Κήποι, 1 Α.Κ. 31,9 Υπό κατασκευή (2 εργολαβίες) Τµήµα Αρδάνιο - Κήποι ; Ολοκλήρωση: Β' εξάµ.1999 Πηγή : ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε (στοιχεία 1999) Συνολικά προβλέπονται 16 Ανισόπεδοι Κόµβοι (Α.Κ.) και κατανέµονται κατά νοµό ως εξής: Ν.Καβάλας: Εξι (6) Α.Κ. Στρυµόνα, Αγ,Ανδρέα, Παληού, υτικός Καβάλας, Ανατολικός Καβάλας (θέση Ασπροχώµατα) και Χρυσούπολης (Αεροδρόµιο Καβάλας). Ν.Ξάνθης: ύο (2) Α.Κ. υτικός Ξάνθης και Ανατολικός Ξάνθης. Ν.Ροδόπης: Τρεις (3) Α.Κ. Ιάσµου, υτ. Κοµοτηνής και Ανατ. Κοµοτηνής (Κόσµιο). Ν.Εβρου: Αρδανίου. Πέντε (5) Α.Κ. Μεστής, Μάκρης, Αλεξ/πολης, ΒΙ-ΠΕ Αλεξ/πολης και Στον Πίνακα που ακολουθεί παρουσιάζοντα! για τα τµήµατα του έργου που είναι υπό κατασκευή ή δηµοπράτηση, οι εγκεκριµένοι προϋπολογισµοί δηµοπράτησης, καθώς και οι συνολικές πληρωµές που έγιναν µέχρι το τέλος του Πίνακας 8.5 : Οδικά τµήµατα Εγνατίας Οδού υπό δηµοπράτηση ή υπό κατασκευή Οδικό τµήµα Μήκος Προϋπ/σµός Πληρωµές έως Απορρόφηση (Χλµ.) δηµοπράτησης τέλος 1997 (δισ. (%) (δισ. δρχ.) δρχ.) Κόµβος Αγ.Αντρέα-Ν.Καρβάλη 31,4 41,8 10,48 25,1 Βανιάνο - Βαφέϊκα 12,0 17,5 0,0 - Βαφέϊκα - Κοµοτηνή 37,0 36,0 0,0 - Παράκαµψη Κοµοτηνής 6,6 7,0 0,25 3,6 Κοµοτηνή - Μεστή 23,5 22,0 10,125 46,0 Μάκρη - ΒΙΠΕ Αλεξ/πολης 20,3 26,5 0,0 - ΒΙΠΕ Αλεξ/πολης - Κήποι 31,9 21,0 7,762 37,0 Σύνολο 162,7 171,8 28,617 16,6 Πηγή : ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε (στοιχεία 1999)

8 Κάθετοι άξονες Εγνατίας Οδού Οι κάθετοι άξονες συµπληρώνουν το έργο της Εγνατίας Οδού, καθώς εξασφαλίζουν τη διασύνδεση της Ελλάδας µε τις χώρες των Βαλκανίων και στη συνέχεια µε τις χώρες της Ανατολικής και της Κεντρικής Ευρώπης. Εντός των ορίων της Περιφέρειας Α.Μ.- Θ. έχουν προγραµµατιστεί 4 κάθετοι άξονες προς τη Βουλγαρία. Το συνολικό µήκος αυτών των αξόνων αθροίζεται σε 254 χλµ.περίπου και τα γεωµετρικά χαρακτηριστικά θα είναι ανάλογα των εθνικών ή επαρχιακών οδών, κατά περίπτωση. Οι κάθετοι άξονες αναφέρονται σε επέκταση, ανακατασκευή ή βελτίωση 3 αντίστοιχων εθνικών οδών, της Ε.Ο. 51, Ν.Εβρου και των ορεινών Ε.Ο 57 Ν. ράµας και 55 Ν.Ξάνθης, µε πρόσθετη την ορεινή επαρχιακή οδό Νο 11 του Ν.Ροδόπης. Περιγράφονται ως εξής: 1 ος Αξονας: Αρδάνιο-Καστανιές-Ορµένιο-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, 132 χλµ. Είναι ο σηµαντικότερος κάθετος άξονας, καθώς αποτελεί τη φυσική προέκταση της Εγνατίας Οδού και συµπληρώνει τον ιευρωπαϊκό Αξονα Ελσίνκι - Κίεβο - Βουκουρέστι -Ντιµίτρογκραντ- Αλεξανδρούπολη, ο οποίος συνδέει τη Βαλτική θάλασσα µε τη Μεσόγειο. Το έργο υλοποιείται κατά τµήµατα, µε διατοµή 12/14 µέτρα και µε παράκαµψη όλων των οικισµών. Εχουν ολοκληρωθεί 47χλµ., κατασκευάζονται 32 χλµ. και υπολείπονται 53 χλµ. Τα ολοκληρωµένα τµήµατα είναι Αρδάνιο-Σουφλί (30χλµ.), Σουφλί-Μάνδρες (11χλµ.) και Ορµένιο-σύνορα (6χλµ.). Στο στάδιο της κατασκευής είναι τα τµήµατα Σουφλί-Μάνδρες και Καστανιές-Ορµένιο (σύνολο 32χλµ.). 2 ος Αξονας: ράµα-κάτω Νευροκόπι-Εξοχή-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, 51,3 χλµ. Εχουν ολοκληρωθεί τα έργα βελτίωσης στο µεγαλύτερο τµήµα του άξονα, ράµα- Κάτω Νευροκόπι (39,0χλµ.) και έχει δηµοπρατηθεί το υπόλοιπο το οποίο περιλαµβάνει την παράκαµψη Κάτω Νευροκοπίου (2,0χλµ.) και τη βελτίωση στο τµήµα Κάτω Νευροκόπι-φυλάκιο Εξοχής (10,3 χλµ.). 3 ος Αξονας: Ξάνθη-Εχίνος-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, 48 χλµ. περίπου. Εχουν κατασκευαστεί τα πρώτα 8,0 χλµ. από την Ξάνθη και η παράκαµψη του οικισµού Μύκης (3,6 χλµ.) και εκπονούνται οι µελέτες των υπόλοιπων τµηµάτων του άξονα. 4 ος Αξονας: Κοµοτηνή-Νυµφαία-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, 23 χλµ. περίπου. Ο υπάρχων οµώνυµος επαρχιακός δρόµος δεν µπορεί να βελτιωθεί, µε διαπλατύνσεις ή τµηµατικές ανακατασκευές, όπως έγινε µε τους προηγούµενους άξονες. Εκπονούνται µελέτες για νέα χάραξη.

9 8.1.3 Οδικές Μεταφορές Στοιχεία κίνησης οχηµάτων (κάθε τύπου) παρουσιάζονται στον επόµενο πίνακα και είναι ενδεικτικά για 4 θέσεις του τµήµατος Κοµοτηνή-Γέφυρα Κήπων της Ε.Ο. Νο 2, το οποίο αντιστοιχεί σε υπό κατασκευήν τµήµα της Εγνατίας Οδού. Πίνακας 8.6 : Κίνηση οχηµάτων (στοιχεία 1997) Ηµεροµηνία Θέση µέτρησης - ιασταύρωση Οχήµατα 8/5/97 Ιάσµου προς Ξάνθη, Ιασµο, Κοµοτηνή /5/97 Σαπών προς Κοµοτηνή, Σάπες, Αλεξ/πολη /5/97 Αρδανίου προς Αλεξ/πολη, Σουφλί, Γέφυρα Κήπων /6/97 Ισαακίου προς Ορεστιάδα, Ισαάκιο, ιδυµότειχο Πηγή: 3η.Ε.Κ.Ε, Κοµοτηνή Υπεραστικές Συγκοινωνίες ΚΤΕΛ Ολοι οι νοµοί διαθέτουν ΚΤΕΛ, τα οποία εκτελούν τακτικά εσωτερικά δροµολόγια και καθηµερινά προς Θεσσαλονίκη και Αθήνα. Η σύνδεση µε την Αθήνα λειτουργεί από πολλά χρόνια σε όλους τους νοµούς, εκτός Εβρου που άρχισε πριν από 5 περίπου χρόνια. Η συγκοινωνία µεταξύ των αστικών περιοχών της περιφέρειας εξυπηρετείται είτε από τοπικά δροµολόγια των ΚΤΕΛ, είτε από διερχόµενα λεωφορεία προς και από Θεσσαλονίκη ή Αθήνα, ενώ για τη µετάβαση σε πόλεις της υπόλοιπης χώρας απαιτείται µετεπιβίβαση σε λεωφορεία ΚΤΕΛ των αντίστοιχων νοµών, µέσω Θεσσαλονίκης. Πίνακας 8.7 : Χαρακτηριστικά των ΚΤΕΛ ανά νοµό της Περιφέρειας Α.Μ.Θ. ράµα Καβάλα Ξάνθη Ροδόπη Έβρος Σύνολο λεωφορείων ΚΤΕΛ Αριθµός δροµολογίων από/προς Θεσ/νίκη ανά ηµέρα Αριθµός δροµολογίων από/προς Αθήνα ανά ηµέρα Μέσος αριθµός επιβατών από/προς Θεσ/νίκη Χρονοαπόσταση Θεσ/νίκης από πρωτεύουσες Νοµών (ώρες) ,5 2,5 4,0 3,5 5,0 Πηγή : ΚΤΕΛ Νοµών Περιφέρειας Α.Μ-Θ, 1998

10 Πίνακας 8.8 : Μεταφορικό έργο υπεραστικών συγκοινωνιών (1987) Οχήµατα ιανυθέντα Χιλιόµετρα Επιβάτες (χιλ.) Εισπράξεις (εκατ. δρχ.) Ελλάδα Περιφέρεια Α.Μ-Θ Ν. Ροδόπης Πηγή : ΕΣΥΕ, Στατιστική Επετηρίδα της Ελλάδας Πίνακας 8.9 : Μεταφορικό έργο υπεραστικών συγκοινωνιών (1994) Οχήµατα ιανυθέντα Χιλιόµετρα Επιβάτες (χιλ.) Εισπράξεις (εκατ. δρχ.) Ελλάδα Περιφέρεια Α.Μ-Θ Ν. Ροδόπης Πηγή : ΕΣΥΕ, Στατιστική Επετηρίδα της Ελλάδας Με βάση τον αριθµό δροµολογίων και τη µέση ηµερήσια επιβατική κίνηση, η προκύπτουσα µέση πληρότητα των λεωφορείων ΚΤΕΛ είναι γενικά χαµηλή, µε επιβάτες ανά δροµολόγιο. 8.2 Σιδηροδροµικές Μεταφορές Η σιδηροδροµική γραµµή που εξυπηρετεί την Περιφέρεια Α.Μ.-Θ διασχίζει τους 4 νοµούς, εκτός Ν. Καβάλας. Με αφετηρία τη Θεσσαλονίκη, ακολουθεί τη διαδροµή: Θεσσαλονίκη -Κιλκίς - Σέρρες - ράµα - Ξάνθη - Κοµοτηνή - Αλεξανδρούπολη - Ορεστιάδα - Ορµένιο -Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, η οποία εντός της Περιφέρειας έχει µήκος 400 χλµ. περίπου. Η χάραξη και τα γεωµετρικά χαρακτηριστικά της Σ/Γ επιτρέπουν µέγιστη ταχύτητα 90 έως 100 χλµ./ώρα και σε µικρά τµήµατα µέχρι 120 χλµ./ώρα. Το δροµολόγιο Intercity καλύπτει τη διαδροµή Θεσ/νίκη-Αλεξ/πολη (442 χλµ.) σε 6,5 ώρες. Ο πρώτος Σ. Σταθµός µέσα στα όρια της Περιφέρειας, µετά τον Ν. Σερρών, είναι του Φωτολίβους Ν. ράµας (Χ.Θ ) και ο τελευταίος βρίσκεται στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα (Χ.Θ ), σε απόσταση. 4,2 χλµ. από τον Σ. Σταθµό του Ορµένιου. Ο πρώτος Σ.Σταθµός µέσα στη Βουλγαρία είναι το Σβίλενγκραντ.

11 Η σιδηροδροµική κίνηση εντός της περιφέρειας εξυπηρετείται από 34 Σιδ.Σταθµούς, οι οποίοι σηµειώνονται στον επόµενο πίνακα και επιπλέον από 36 Στάσεις για ορισµένα τοπικά δροµολόγια τρένων. Πίνακας 8.10 : Σιδηροδροµικοί Σταθµοί και χιλιοµετρικές θέσεις α/α Σ. Σταθµός Χιλ. θέση ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΣΕΡΡΕΣ Φωτολίβος Καλός Αγρός ΡΑΜΑ Νικηφόρος Πλατανιά ΠΑΡΑΝΕΣΤΙ Νεοχώρι Σταυροϋπολη Τοξότες ΞΑΝΘΗ Πολύσιτο Ιασµος ΚΟΜΟΤΗΝΗ Βέννα Μέστη Κίρκη ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ Φέρρες Πέπλος Τυχερό Λαγυνά ΣΟΥΦΛΙ Λάβαρα

12 24 Ι ΥΜΟΤΕΙΧΟ ΠΥΘΙΟ Χειµώνιο ΟΡΕΣΤΙΑ Α Νέα Βύσσα Καστανιές Μαράσια ίλοφος ίκαια Ορµένιο Σύνορα Πηγή: Οργανισµός Σιδηροδρόµων Ελλάδος Στον επόµενο πίνακα υπολογίζεται η µέση απόσταση µεταξύ των Σ. Σταθµών. Η µικρότερη, 9,5 χλµ, είναι στον Ν. Εβρου, µε µέσο µέγεθος 12,0 χλµ. στο σύνολο της Περιφέρειας. Πίνακας 8.11 : Μέση απόσταση Σ.Σταθµών Νοµός Σ.Σταθµοί Μέση απόστ. χλµ. ράµας 6 10,0 Ξάνθης 5 15,0 Ροδόπης 3 17,5 Έβρου 20 9,5 Σύνολο 34 12,0 Λαµβάνοντας υπόψη και τις ενδιάµεσες 36 Στάσεις, η µέση απόσταση εξυπηρέτησης της τοπικής κίνησης µειώνεται στα 5,7 χλµ Μεταφορικό έργο Το µεταφορικό έργο του Σιδηροδρόµου παρουσιάζεται µε στοιχεία εµπορευµατικής και επιβατικής κίνησης έτους 1997, σε 2 αντίστοιχους πίνακες. Αν και ο Σιδηρόδροµος είναι το φθηνότερο µεταφορικό µέσο, τα µεγέθη αυτής της κίνησης, όπως σηµειώνονται στους επόµενους πίνακες, είναι γενικά πολύ περιορισµένα.

13 Πίνακας 8.12 : Ετήσια εµπορευµατική κίνηση των Σ. Σταθµών Α.Μ-Θ, 1997 α/α Σ. Σταθµός Ετήσια ποσότητα εµπορευµάτων σε τόνους (1) (2) (3) (4) 1 ΡΑΜΑ Σταυρούπολη Τοξότες ΞΑΝΘΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗ Κίρκη ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ Τυχερό ιδυµότειχο Ορεστιάδα ίκαια Σύνολο Πηγή : ΟΣΕ, Τµήµα Εµπορικής Εκµετάλλευσης ΕΣΥΕ, Εµπορευµατική κίνηση ΟΣΕ 1994 = τόνοι Σηµειώσεις: (1) : Με προορισµό τη λοιπή Ελλάδα (2) : Με προέλευση τη λοιπή Ελλάδα (3) : Με προορισµό το εξωτερικό (4) : Με προέλευση το εξωτερικό

14 Πίνακας 8.13 : Ετήσια επιβατική κίνηση µε προέλευση τους Σ. Σταθµούς Θ, 1997 Α.Μ- α/α Σ. Σταθµός εσωτερ. Κίνηση, άτοµα εξωτερ. 1 ΡΑΜΑ Νικηφόρος Πλατανιά Παρανέστι Σταυρούπολη Τοξότες ΞΑΝΘΗ Ίασµος ΚΟΜΟΤΗΝΗ Μέστη Κίρκη Σ. Σ. τριών νοµών ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ Φέρρες Πέπλος Τυχερό Σουφλί ιδυµότειχο Πύθιο Ορεστιάδα Νέα Βύσσα ίκαια Σ.Σ. νοµού Εβρου Σύνολο Πηγή: ΟΣΕ, Τµήµα Εµπορικής Εκµετάλλευσης ΕΣΥΕ, Επιβατική κίνηση ΟΣΕ 1994 = άτοµα

15 Η επιβατική κίνηση δίνεται για 21 από τους 34 Σ.Σταθµούς της Περιφέρειας, µε διάκριση της κίνησης προς τη λοιπή Ελλάδα και προς το εξωτερικό. Η συνολική επιβατική κίνηση αναλογεί σε 1,05 µετακινήσεις ανά κάτοικο των 4 νοµών του πίνακα ( κάτοικοι). Παρατηρείται ότι ο Σιδηρόδροµος χρησιµοποιείται κυρίως για µετακινήσεις εντός της περιφέρειας και της υπόλοιπης χώρας και εξυπηρετεί πολύ περισσότερο τον νοµό Εβρου, όπου το µεγαλύτερο µέρος της κίνησης πραγµατοποιείται µέσα στα όρια του νοµού, γεγονός που εξηγεί και τις µικρές αποστάσεις µεταξύ των Σ. Σταθµών. 8.3 Θαλάσσιες Μεταφορές Θαλάσσιες µεταφορές στην Περιφέρεια Ανατ. Μακεδονίας και Θράκης Ο Ν.Ροδόπης δεν διαθέτει κρατικό λιµένα αν και είναι παραθαλάσσιος νοµός. Η Ανατολική Μακεδονία Θράκη διαθέτει σήµερα 8 λιµάνια, τα οποία διακρίνονται σε εθνικής και τοπικής σηµασίας. Εθνικής σηµασίας έχουν χαρακτηριστεί τα νέα εµπορικά λιµάνια της Αλεξανδρούπολης και της Καβάλας, που περιλαµβάνονται στους 13 σηµαντικότερους λιµένες της χώρας από πλευράς διακίνησης επιβατών και εµπορευµάτων, ενώ τοπικής σηµασίας έχουν χαρακτηριστεί 2 στον ηπειρωτικό χώρο, 3 στη Θάσο και 1 στη Σαµοθράκη. Επίσης υφίστανται 7 αλιευτικά καταφύγια στον ηπειρωτικό χώρο, 2 στη Θάσο και 1 στη Σαµοθράκη Αλιευτικά καταφύγια Ολα τα λιµάνια εξυπηρετούν τα επαγγελµατικά αλιευτικά σκάφη. Οι µεµονωµένοι λιµενίσκοι που χαρακτηρίζονται ως αλιευτικά καταφύγια είναι 11 συνολικά, παλιοί και νέοι ή υπό κατασκευή, µε διάφορα προβλήµατα και ελλείψεις. Οι 6 λιµενίσκοι βρίσκονται σε παραθαλάσσιους οικισµούς και άλλοι 5 σε παραλιακές θέσεις εκτός οικισµών και κατά κανόνα ακατάλληλες για χρήση λιµανιού. Λιµενίσκοι σε παραθαλάσσιους παλιούς οικισµούς: 1. Νέας Ηρακλείτσας Ν της Καβάλας: 2. Σκάλα Ραχωνίου, 3. Σκάλα Σωτήρα, 4. Σκάλα Καλλιράχης και 5. Σκάλα Ποτού Θεολόγου, στα δυτικά παράλια της νήσου Θάσου 6. Φανάρι στο Ν. Ροδόπης. Λιµνίσκοι σε νέες παραλίες εκτός οικισµών Παραλία Αβδήρων στο Ν. Ξάνθης.

16 Παραλία Ιµέρου στο Ν.Ροδόπης Παραλία Αγ.Χαραλάµπους Μαρώνειας στο Ν.Ροδόπης. Παραλία Μάκρης δυτικά της Αλεξανδρούπολης. Τοποθεσία Θερµά στα βόρεια παράλια της Σαµοθράκη. Τα τελευταία χρόνια, τα λεγόµενα αλιευτικά καταφύγια δηµιουργούνται κυρίως για την εξυπηρέτηση της ερασιτεχνικής αλιείας και των σκαφών αναψυχής. Σε πολλές περιπτώσεις χρηµατοδοτούνται ως έργα τουριστικής αξιοποίησης παραλίων, αλλά κατασκευάζονται µε πολύ πρόχειρες µελέτες, χωρίς προηγούµενο έλεγχο της καταλληλότητας της θέσης που επιλέγεται και των επιπτώσεων στο χερσαίο και θαλάσσιο φυσικό χώρο, που αποδυναµώνουν το σκοπό της τουριστικής αξιοποίησης. Παρατηρείται ότι, στον ηπειρωτικό χώρο της περιφέρειας υπάρχουν σήµερα 11 λιµάνια για την εξυπηρέτηση της θαλάσσιας Αλιείας. Με βάση το ανάπτυγµα των ακτών, η µέση απόσταση µεταξύ των λιµανιών είναι 48 χλµ. περίπου. 8.4 Αεροπορικές Μεταφορές Ο νοµός Ροδόπης δεν διαθέτει κρατικό αεροδρόµιο. Στην περιφέρεια Α.Μ-Θ λειτουργούν σήµερα δύο κρατικά πολιτικά Αεροδρόµια, της Καβάλας που εξυπηρετεί τους νοµούς ράµας και Ξάνθης και της Αλεξανδρούπολης που εξυπηρετεί και το νοµό Ροδόπης. Αεροπορική σύνδεση υπάρχει µόνον µε την Αθήνα. Στον επόµενο πίνακα δίνεται µια συγκριτική εικόνα της αεροπορικής κίνησης, µεταξύ 4 περιφερειακών αεροδροµίων. Πίνακας 8.14 : Αεροπορική κίνηση 1987 & 1995 Αερολιµένες Αριθµός πτήσεων Επιβάτες x 1000 Εµπορ/τα τόνοι Θεσ/νίκης Ηρακλείου Καβάλας Αλεξ/πολης Πηγή: ΕΣΥΕ, Στατιστική Επετηρίδα της Ελλάδος 1988 & 1996 Η ακραία γεωγραφική θέση της Περιφέρειας θα δικαιολογούσε πολύ µεγαλύτερη κίνηση στα αεροδρόµια Καβάλας και Αλεξανδρούπολης. Ειδικά στο δεύτερο παρατηρείται σηµαντική µείωση της κίνησης µεταξύ 1987 και 1995 σε όλα τα µεγέθη. Ο προγραµµατισµός των αεροδροµίων της περιφέρειας δεν είναι τόσο φιλόδοξος ή

17 ανάλογος µε αυτόν των οδικών αξόνων και των αντιστοίχων λιµένων. Το µόνο σηµαντικό έργο είναι ο νέος Αεροσταθµός επιβατών στο Α/ Καβάλας.

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΔ-Β-8: ΧΡΟΝΟΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΕΩΝ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΔ-Β-8: ΧΡΟΝΟΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΕΩΝ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης εκτιμά τη χρονοαπόσταση μεταξύ των πόλεων στην Ζώνη Επιρροής της Εγνατίας Οδού με τη χρήση οδικών μεταφορικών μέσων. Η χρονοαπόσταση μεταξύ πόλεων

Διαβάστε περισσότερα

8. ΜΕΤΑΦΟΡIKH YΠΟ ΟΜΗ ΝΟΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

8. ΜΕΤΑΦΟΡIKH YΠΟ ΟΜΗ ΝΟΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 : ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΥΠΟ ΟΜΗ ΝΟΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ 115 8. ΜΕΤΑΦΟΡIKH YΠΟ ΟΜΗ ΝΟΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ 8.1 Ο ΙΚΗ ΥΠΟ ΟΜΗ 8.1.1 Οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Ανατ. Μακεδονίας και Θράκης Το θεσµοθετηµένο κύριο οδικό δίκτυο

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA01: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΣ ΦΟΡΤΟΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA01: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΣ ΦΟΡΤΟΣ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης εκτιμά την Ετήσια Μέση Ημερήσια Κυκλοφορία (Ε.Μ.Η.Κ.), δηλαδή τον μέσο ημερήσιο αριθμό οχημάτων που κινήθηκαν μεταξύ δύο διαδοχικών ανισόπεδων

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΤRΑ14: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΕΠΙ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΤRΑ14: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΕΠΙ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΤRΑ14: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΕΠΙ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης εκτιμά τα χαρακτηριστικά των μετακινήσεων επί του άξονα και ειδικότερα τα ακόλουθα: α) προέλευση-προορισμός

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ Ο δείκτης εκτιμά την πυκνότητα όλου του οδικού δικτύου, καταταγμένου κατά κατηγορία, στη ζώνη των Περιφερειών διέλευσης της Εγνατίας οδού και των κάθετων

Διαβάστε περισσότερα

Κωδικός παρέμβασ ης Μακροπρόθεσ μα (15ετία) α/ α Μεσοπρόθεσ μα (5ετία) Εκπόνηση μελετών ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ Δήμοι 4,00 Χ

Κωδικός παρέμβασ ης Μακροπρόθεσ μα (15ετία) α/ α Μεσοπρόθεσ μα (5ετία) Εκπόνηση μελετών ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ Δήμοι 4,00 Χ α/ α Μεσοπρόθεσ μα (5ετία) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.1.1 Εκπόνηση μελετών ΓΠΣ/ΣΟΟΑΠ Δήμοι 4,00 1 ΜΕΛΕΤΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ, ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ & ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ ΚΑΙ Ν. ΗΜΑΘΙΑΣ

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ ΚΑΙ Ν. ΗΜΑΘΙΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΕΓΝΑΤΙΑΣ Ο ΟΥ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ ΚΑΙ Ν. ΗΜΑΘΙΑΣ εκ. 2005 Η παρούσα Ενηµερωτική Έκθεση αποτελεί µια συνοπτική θεώρηση των επιδράσεων της Εγνατίας Οδού στον

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης καταγράφει δεδομένα σχετικά με τα αεροδρόμια, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τα λιμάνια που βρίσκονται στις Περιφέρειες της Ζώνης Επιρροής

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Η ΠΙΝΑΚΕΣ ΓΕΦΥΡΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΩΝ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Η ΠΙΝΑΚΕΣ ΓΕΦΥΡΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Η ΠΙΝΑΚΕΣ ΓΕΦΥΡΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΙΝΑΚΑΣ 2.8 ΝΟΜΟΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΙΚΤΥΟΥ ΚΩ ΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TEXNIKA (αριθµός) Ροδόπης Πρωτεύον Εθνικό ίκτυο Ν.Ε.Ο. 2 Όρια Νοµού Ξάνθης (Λάγος) - Κοµοτηνή 8 Ροδόπης

Διαβάστε περισσότερα

Εισήγηση: Εγνατία Οδός, Ανάπτυξη και Συνδυασµένες Μεταφορές

Εισήγηση: Εγνατία Οδός, Ανάπτυξη και Συνδυασµένες Μεταφορές ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΣΥΝΕ ΡΙΟ ΝΟΜΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ 2005 Καβάλα, 25-27 Νοεµβρίου 2005 4 η Θεµατική Συνεδρία Εισήγηση: Εγνατία Οδός, Ανάπτυξη και Συνδυασµένες Μεταφορές 1. Εισαγωγή ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ο Ευρωπαϊκός σχεδιασµός

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 13 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 13 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 13 : ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ 13.1 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ - ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ Μορφολογία - Γενικά Ο νοµός Καβάλας είναι ο µόνος µη συνοριακός νοµός της Περιφέρειας και ο νοµός µε το µεγαλύτερο ανάπτυγµα θαλάσσιου µετώπου

Διαβάστε περισσότερα

9. ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΕΣ ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΩΝ ΣΤΕΡΕΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ-ΘΡΑΚΗΣ 9.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Στόχος του παρόντος κεφαλαίου είναι ο σχεδιασµός των γεωγραφικών ενοτήτων στις οποίες

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηροδρομική Εγνατία 1

Σιδηροδρομική Εγνατία 1 29.1.10 Σιδηροδρομική Εγνατία 1 ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΕΕ/ΤΚΜ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΓΝΑΤΙΑ ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΕΕ ΑΘΗΝΑ - 29.1.2010 2010 ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΓΝΑΤΙΑ Ομάδα Εργασίας ΤΕΕ/ΤΚΜ ΣΩΤΗΡΙΟΣ ΠΡΕΝΤΖΑΣ, ΑΤΜ, μέλος ΔΕ του ΤΕΕ/ΤΚΜ

Διαβάστε περισσότερα

Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών: Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ πύλη προς την Ευρώπη. Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος

Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών: Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ πύλη προς την Ευρώπη. Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών: Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ πύλη προς την Ευρώπη Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ... Τα συστήματα μεταφορών στην Ευρώπη αναπτύσσονταν κατά κύριο

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA10: ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA10: ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης εκτιμά την πυκνότητα όλου του οδικού δικτύου, καταταγμένου κατά κατηγορία, στη ζώνη των Περιφερειών διέλευσης της Εγνατίας Οδού και των κάθετων

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET06: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης καταγράφει δεδομένα σχετικά με τα αεροδρόμια, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τα λιμάνια που βρίσκονται στις Περιφέρειες της Ζώνης Επιρροής

Διαβάστε περισσότερα

1η έκθεση επιδράσεων της Εγνατίας Οδού. Εισηγητής: ρ Αθηνά Γιαννακού

1η έκθεση επιδράσεων της Εγνατίας Οδού. Εισηγητής: ρ Αθηνά Γιαννακού 1η έκθεση επιδράσεων της Εγνατίας Οδού Εισηγητής: ρ Αθηνά Γιαννακού 1 σκοπιµότητα Το ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ συντάσσει: Ετήσιες Εκθέσεις Αποτελεσµάτων: : Εξέλιξη των βασικών µεγεθών που παρακολουθούνται µέσω του

Διαβάστε περισσότερα

Ν. Έβρου και Εγνατία Οδός

Ν. Έβρου και Εγνατία Οδός Εισηγητής: Δρ Βασίλης Φούρκας Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης, ΑΠΘ Βέροια, 09/05/2006 Ν. Έβρου και Εγνατία Οδός παρακολούθηση των χωρικών επιδράσεων του αυτοκινητόδρομου 1 Οι Χωρικές Επιδράσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης προσδιορίζει τον πληθυσμό που δυνητικά ωφελείται από τον άξονα. Ο ωφελούμενος πληθυσμός εκτιμάται σε συνάρτηση, πρώτον, με την απόσταση επί του

Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως Φορέας Υλοποίησης Στρατηγικού Πλέγματος Αναπτυξιακών Υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα

Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως Φορέας Υλοποίησης Στρατηγικού Πλέγματος Αναπτυξιακών Υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως Φορέας Υλοποίησης Στρατηγικού Πλέγματος Αναπτυξιακών Υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα Σήραγγα Σ7 (4.1.2s) Γέφυρα Άραχθου Γέφυρα Μετσοβίτικου Γέφυρα Νέστου Α/Κ Αρδανίου Α/Κ Αμφίπολης Δείκτης

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET07: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΕΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET07: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΕΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ Μάιος 2010 ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET07: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΕΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης καταγράφει δεδομένα σχετικά με τις Βιομηχανικές Περιοχές (ΒΙΠΕ) καθώς και ορισμένες

Διαβάστε περισσότερα

Υ.Α. Οικ. Β- 54871/4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001)

Υ.Α. Οικ. Β- 54871/4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001) Υ.Α. Οικ. Β- 54871/4060/2003 (Β 1364). (Κατ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 7 του Ν. 2963/2001) «Όροι, προϋποθέσεις και διαδικασία για το χαρακτηρισμό μιας περιοχής ως αστικής, μιας γραμμής ως

Διαβάστε περισσότερα

Εξελίξεις σε θέματα διαλειτουργικότητας Διοδίων και ITS

Εξελίξεις σε θέματα διαλειτουργικότητας Διοδίων και ITS Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σεμινάριο Υπουργείου HELLASTRON 10 & 11 Οκτωβρίου 2016 Εξελίξεις σε θέματα διαλειτουργικότητας Διοδίων και ITS Απόστολος Αντωνούδης ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ, Πρόεδρος ΕΓΝΑΤΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε.: Ιστορία και Προοπτικές. Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και ιευθύνων Σύμβουλος

ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε.: Ιστορία και Προοπτικές. Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και ιευθύνων Σύμβουλος ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε.: Ιστορία και Προοπτικές Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και ιευθύνων Σύμβουλος ΤΟ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΥΛΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Από το 1997 μέχρι το 2009 η Εγνατία Οδός ΑΕ κατασκεύασε τον μεγαλύτερο οδικό

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΤΙΜΗΣΗ

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΤΙΜΗΣΗ Δεκέμβριος 2014 ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης καταγράφει δεδομένα σχετικά με τα αεροδρόμια, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τα λιμάνια που βρίσκονται στις Περιφέρειες της

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΕΓΝΑΤΙΑΣ Ο ΟΥ

ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΕΓΝΑΤΙΑΣ Ο ΟΥ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑ Α ΧΩΡΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ G.I.S. ΕΘΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

Διαβάστε περισσότερα

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής

Διαβάστε περισσότερα

Ο Περιφερειακός ιευθυντής Πρωτοβάθµιας και ευτεροβάθµιας Εκπαίδευσης Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης

Ο Περιφερειακός ιευθυντής Πρωτοβάθµιας και ευτεροβάθµιας Εκπαίδευσης Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης ΑΝΑΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟ ΟΡΘΟ Ως προς το 4 ο Σ Ορεστιάδας Έβρου ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ----- ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ Δ/ΝΣΗ Π. & Δ. ΕΚΠ/ΣΗΣ ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

2η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσμάτων

2η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσμάτων 2η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσμάτων ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης προσδιορίζει τον πληθυσμό που δυνητικά ωφελείται από τον άξονα. Ο ωφελούμενος πληθυσμός εκτιμάται, καταρχήν, σε συνάρτηση με την απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ : Κείμενο του ενημερωτικού εντύπου

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ : Κείμενο του ενημερωτικού εντύπου ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ : Κείμενο του ενημερωτικού εντύπου [ΕΓΝΑΤΙΑ - κείμενο εντύπου.doc] ΑΝΚΟ σελ 1/5 ΕΓΝΑΤΙΑ, ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ Η Εγνατία οδός είναι ένα έργο εξαιρετικά σημαντικό για την ανάπτυξη του τόπου. Ένας αυτοκινητόδρομος

Διαβάστε περισσότερα

Προοπτικές ανάπτυξης του Τουρισμού στην Ηγουμενίτσα και στο Νομό Θεσπρωτίας που διαμορφώνονται με την ολοκλήρωση της Εγνατίας Οδού

Προοπτικές ανάπτυξης του Τουρισμού στην Ηγουμενίτσα και στο Νομό Θεσπρωτίας που διαμορφώνονται με την ολοκλήρωση της Εγνατίας Οδού Εισηγητής: Σωκράτης Σεϊτανίδης Προοπτικές ανάπτυξης του Τουρισμού στην Ηγουμενίτσα και στο Νομό Θεσπρωτίας που διαμορφώνονται με την ολοκλήρωση της Εγνατίας Οδού παρακολούθηση των χωρικών επιδράσεων του

Διαβάστε περισσότερα

«Εγνατία Οδός Α.Ε.» : ραστηριότητες έτους 2013

«Εγνατία Οδός Α.Ε.» : ραστηριότητες έτους 2013 «Εγνατία Οδός Α.Ε.» : ραστηριότητες έτους 2013 H «Εγνατία Οδός Α.Ε.» κατά τη χρονική περίοδο από 1 Ιανουαρίου µέχρι 31 εκεµβρίου 2013 ενέτεινε τις προσπάθειές της για την υλοποίηση των καταστατικών της

Διαβάστε περισσότερα

Παραδοτέο 7 Κεντρικά σηµεία πρόσβασης στο Εθνικό Πάρκο Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης

Παραδοτέο 7 Κεντρικά σηµεία πρόσβασης στο Εθνικό Πάρκο Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Έργο: «Ανάπτυξη του τουρισµού και διαχείριση επισκεπτών στην προστατευόµενη περιοχή του Εθνικού Πάρκου Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης» Ανάδοχος έργου Σύµπραξη: «. Τσιάρας -. Παλάσκας» Παραδοτέο 7 Κεντρικά

Διαβάστε περισσότερα

«Μελέτες υτικών Επεκτάσεων (Καλαµπάκα Γιάννενα, Γιάννενα Ηγουµενίτσα, Καλαµπάκα Κοζάνη Καστοριά και Γιάννενα Αντίρριο)»

«Μελέτες υτικών Επεκτάσεων (Καλαµπάκα Γιάννενα, Γιάννενα Ηγουµενίτσα, Καλαµπάκα Κοζάνη Καστοριά και Γιάννενα Αντίρριο)» Κ. ΜΟΥΡΟΥ ΕΛΗΣ ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΜΑΠ/ ΙΜΕΧ «Μελέτες υτικών Επεκτάσεων (Καλαµπάκα Γιάννενα, Γιάννενα Ηγουµενίτσα, Καλαµπάκα Κοζάνη Καστοριά και Γιάννενα Αντίρριο)» 1. Εισαγωγή: Το έργο αποτελεί τµήµα του ευρύτερου

Διαβάστε περισσότερα

Νέοι τόποι Περιπέτεια Φύση Παράδοση Ιστορία. Πολιτισμός Ζωή Μνημεία Ασφάλεια Χαρά

Νέοι τόποι Περιπέτεια Φύση Παράδοση Ιστορία. Πολιτισμός Ζωή Μνημεία Ασφάλεια Χαρά Νέοι τόποι Περιπέτεια Φύση Παράδοση Ιστορία Πολιτισμός Ζωή Μνημεία Ασφάλεια Χαρά 1 2 Η Εγνατία Οδός δίνει άλλες διαστάσεις και ευκαιρίες στην επισκεψιμότητα. Η δυνατότητα του επισκέπτη να διασχίσει όλη

Διαβάστε περισσότερα

ΙΟΥΛΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Ανισόπεδοι Κόμβοι της Εγνατίας Οδού

ΙΟΥΛΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Ανισόπεδοι Κόμβοι της Εγνατίας Οδού ΙΟΥΛΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Ανισόπεδοι Κόμβοι της Εγνατίας Οδού ΓΕΝΙΚΑ Η Εγνατία οδός είναι «κλειστός» αυτοκινητόδρομος, δηλαδή οι μόνοι τροφοδότες κυκλοφορίας σε αυτήν είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΤΙΜΗΣΗ

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης καταγράφει δεδομένα σχετικά με τα αεροδρόμια, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τα λιμάνια που βρίσκονται στις Περιφέρειες της Ζώνης Επιρροής

Διαβάστε περισσότερα

4η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσμάτων

4η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσμάτων Τα περιεχόμενα και οι τυχόν απόψεις που φιλοξενούνται στις εκθέσεις και τα κείμενα εργασίας του Παρατηρητηρίου δεν αντανακλούν απαραίτητα την σύμφωνη γνώμη της εταιρείας ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Επιτρέπεται η

Διαβάστε περισσότερα

Α. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ

Α. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ Α. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΕΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΕΝΟΤΗΤΩΝ ΘΕΜΑΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΕΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ Α.Μ.Θ. ΜΕΛΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ Α.Μ.Θ. ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ: 401/93 Τροποποίηση του Π.Δ. 143/89 που αφορά διατάξεις σχετικές με όρους και προϋποθέσεις εγκαταστάσεως και λειτουργίας αντλιών καυσίμων και κυκλοφοριακής σύνδεσης εγκαταστάσεων μετά

Διαβάστε περισσότερα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια ΠΣ ΑΤΜ - ΤΕΕ Επιστηµονική Ηµερίδα Παρόδιες χρήσεις γης και διαχείριση προσβάσεων Αθήνα, 26-27 Απριλίου 2001 Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια Γιώργος Γιαννής Μαθιός Καρλαύτης Ιωάννης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ MΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ 2012-2014

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ MΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ 2012-2014 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ MΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ 2012-2014 ΕΝΟΤΗΤΑ 1: Σ Τ Ρ Α Τ Η Γ Ι Κ Ο Σ Χ Ε Δ Ι Α Σ Μ Ο Σ Μάιος 2012 Το παρόν τεύχος, αποτελεί την πρώτη ενότητα του Επιχειρησιακού

Διαβάστε περισσότερα

Iσχύει για : Απρίλιο, Μάιο, Ιούνιο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο 2013. Καθημερινά σε ημέρες μη γενικής εφημερίας 09:00-13:00

Iσχύει για : Απρίλιο, Μάιο, Ιούνιο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο 2013. Καθημερινά σε ημέρες μη γενικής εφημερίας 09:00-13:00 Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης Κωνσταντινουπόλεως 49, σε ημέρες μη γενικής στη Κέντρο Υγείας Ζαγκλιβερίου 2393031313 κατόπιν Κέντρο Υγείας Θέρμης 2310472372 Κατόπιν 09:00-12:00 χωρίς 09:00-12:00 Πανεπιστημιακό

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ 2 9 Σ Ε Π Τ Ε Μ Β Ρ Ι Ο Υ 2 0 0 7 Η Μ Ε Ρ Ι Α ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ Ηµερίδα για την Ο ΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ στη XIO: Βραχυπρόθεσµες παρεµβάσεις χαµηλού κόστους στο Εθνικό Επαρχιακό Οδικό ίκτυο της Xίου.

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 2 : Γενικά χαρακτηριστικά στοιχεία του Νοµού

Κεφάλαιο 2 : Γενικά χαρακτηριστικά στοιχεία του Νοµού VII σελίδα Πρόλογος - Ευχαριστίες Περιεχόµενα V VII 0. Εισαγωγή 1 Κεφάλαιο 1 : Ιστορική Εξέλιξη 1.1 Αρχαίοι χρόνοι 5 1.2 Βυζαντινή Περίοδος 6 1.3 Οθωµανική Κυριαρχία 7 1.4 Αφετηρία της σύγχρονης περιόδου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΜΟΡΦΩΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: 15 ο ηµοτικό Σχολείο ράµας ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΝΗΠΙΑΓΩΓΩΝ. Συµµετέχουν οι νηπιαγωγοί που τα επώνυµά τους αρχίζουν από

ΕΠΙΜΟΡΦΩΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: 15 ο ηµοτικό Σχολείο ράµας ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΝΗΠΙΑΓΩΓΩΝ. Συµµετέχουν οι νηπιαγωγοί που τα επώνυµά τους αρχίζουν από «Ταχύρυθµα επιµορφωτικά προγράµµατα των εκπαιδευτικών υποχρεωτικής εκπαίδευσης στα νέα διδακτικά πακέτα» ΕΠΙΜΟΡΦΩΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: 15 ο ηµοτικό Σχολείο ράµας 4 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 Τµήµα 1ο Τµήµα 2ο 1η.Ω 4η.Ω Ε1

Διαβάστε περισσότερα

ισχύει για : Απρίλιο, Μάιο, Ιούνιο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο 2013 Ημέρες-Ωρες Καθημερινά σε ημέρες μη γενικής εφημερίας 09:00-13:00

ισχύει για : Απρίλιο, Μάιο, Ιούνιο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο 2013 Ημέρες-Ωρες Καθημερινά σε ημέρες μη γενικής εφημερίας 09:00-13:00 Πρόγραμμα Ιατρικών Κλιμακίων Νοσοκομείων και Κέντρων Υγείας της 4ης Υγειονομικής Περιφέρειας Μακεδονίας και Θράκης για χορήγηση Πιστοποιητικών Υγείας και συμπλήρωση Ατομικού Δελτίου Υγείας (Σ.Δ.Υ.) Μαθητών

Διαβάστε περισσότερα

Πρόγραμμα INTERREG III A - PHARE CBC «Ελλάδα Βουλγαρία»: Πορεία και σχεδιασμός

Πρόγραμμα INTERREG III A - PHARE CBC «Ελλάδα Βουλγαρία»: Πορεία και σχεδιασμός Κοινή Συνέντευξη Τύπου Υφυπουργού Οικονομίας και Οικονομικών κ. Χρήστου Φώλια και Υφυπουργού Περιφερειακής Ανάπτυξης και Δημοσίων Έργων της Βουλγαρίας κας Iskra Mihaylova Πρόγραμμα INTERREG III A - PHARE

Διαβάστε περισσότερα

Πώς θα έρθετε: Χάρτης χιλιομετρικών αποστάσεων: http://vivl-livad.voi.sch.gr/greek/livadeia/apostaseis.htm

Πώς θα έρθετε: Χάρτης χιλιομετρικών αποστάσεων: http://vivl-livad.voi.sch.gr/greek/livadeia/apostaseis.htm Ημερίδα με θέμα: Συνεργασίες λαϊκών βιβλιοθηκών - Εργαλεία, πρότυπα και συλλογικοί κατάλογοι" Παρασκευή 24 Νοεμβρίου 2006 Ώρα: 9.00 Λιβαδειά, Συνεδριακό Κέντρο Κρύας Χάρτης χιλιομετρικών αποστάσεων: http://vivl-livad.voi.sch.gr/greek/livadeia/apostaseis.htm

Διαβάστε περισσότερα

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ Σιδηροδρομική Γραμμή Πάτρα Πύργος (Ολυμπία και Κατάκολο) Καλαμάτα Κατασκευή της Νέας Σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα-Πύργος-Αρχαία Ολυμπία- Κατάκολο και Πύργος-Κυπαρισσία-

Διαβάστε περισσότερα

ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ Κομοτηνή 09 Νοεμβρίου 2012 Αριθ. Πρωτ.: Oικ 4220

ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ Κομοτηνή 09 Νοεμβρίου 2012 Αριθ. Πρωτ.: Oικ 4220 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ-ΘΡΑΚΗΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ Κομοτηνή 09 Νοεμβρίου 2012 Αριθ. Πρωτ.: Oικ 4220 Ταχ. Δ/νση: Γ.Κακουλιδου 1 Ταχ. Κώδικας: 69100 Κομοτηνή Πληροφορίες: Κωνσταντίνα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: ΒΙΦΑ9-ΦΨΓ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ KAI ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ----- ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Π. & Δ. ΕΚΠ/ΣΗΣ ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ -----

ΑΔΑ: ΒΙΦΑ9-ΦΨΓ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ KAI ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ----- ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Π. & Δ. ΕΚΠ/ΣΗΣ ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ ----- ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ KAI ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ----- ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Π. & Δ. ΕΚΠ/ΣΗΣ ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ ----- ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΑΔΑ: Κομοτηνή, 13-05-2014 Αρ. Πρωτ. : Φ.25.2 / 4890

Διαβάστε περισσότερα

Β.1.3. Σύνταξη αναλυτικού προγράμματος εργασιών ανά περιφέρεια... 62

Β.1.3. Σύνταξη αναλυτικού προγράμματος εργασιών ανά περιφέρεια... 62 «Μελέτη δεικτών προσπελασιμότητας περιοχών ειδικού ενδιαφέροντος και μέσων μαζικής μεταφοράς στη ζώνη των περιφερειών διέλευσης της Εγνατίας Οδού» (Κωδικός αναφοράς: 3653). 1 1. ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ... 4 1.1 Γενικά...

Διαβάστε περισσότερα

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049 Ενηµερωτικό δελτίο Αύγουστος 2008 Επισκόπηση του Έργου Η ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ είναι το µεγαλύτερο και δυσκολότερο έργο του φιλόδοξου προγράµµατος ανάπτυξης υποδοµών «ρόµοι Ανάπτυξης» που το Ελληνικό ηµόσιο έχει

Διαβάστε περισσότερα

ράσεις για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον Β.Ο.Α.Κ. (Γιώργος Αγαπάκης /ντής ΕΥ Ε/ΒΟΑΚ)

ράσεις για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον Β.Ο.Α.Κ. (Γιώργος Αγαπάκης /ντής ΕΥ Ε/ΒΟΑΚ) ράσεις για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον Β.Ο.Α.Κ. Βραχυπρόθεσµα Μακροπρόθεσµα µέτρα (Γιώργος Αγαπάκης /ντής ΕΥ Ε/ΒΟΑΚ) Ιούλιος 2008 ΣύντοµοΙστορικό O Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), είναι

Διαβάστε περισσότερα

3. Αναγραφές προορισµών

3. Αναγραφές προορισµών 3. Αναγραφές προορισµών 3.1 Κανόνες (1) Οι αναγραφές των προορισµών εξυπηρετούν το γεωγραφικό προσανατολισµό στο οδικό δίκτυο, καθώς και τον εντοπισµό του προορισµού. Ως προορισµοί επιλέγονται τοπωνύµια

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ηµήτριος Α. Τσαµπούλας, Καθηγητής ΕΜΠ Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ ΑΘΗΝΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 οµή Παρουσίασης 1. Υφιστάµενη κατάσταση στην Πρωτεύουσα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ 2009-2012 Ιούνιος 2014

ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ 2009-2012 Ιούνιος 2014 Το παρόν κείμενο εργασίας παρουσιάζει τα αποτελέσματα επεξεργασίας δεδομένων της ΕΛΣΤΑΤ για την εξέλιξη της ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας στις Περιφέρειες διέλευσης της Εγνατίας Οδού και των καθέτων

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ. Ευρωπαϊκή Ένωση ΕΤΠΑ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ. Ευρωπαϊκή Ένωση ΕΤΠΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ 2. ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΕΒΡΟΥ 3. ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΡΟΔΟΠΗΣ 4. ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΞΑΝΘΗΣ 5. ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ 6.

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηροδρομική Εγνατία χωρίς Σέρρες και Δράμα

Σιδηροδρομική Εγνατία χωρίς Σέρρες και Δράμα Σιδηροδρομική Εγνατία χωρίς Σέρρες και Δράμα H ιστορική επιλογή του Σουλτάνου Στα 1867 ο Σουλτάνος Αμπντούλ Αζίζ επισκέπτεται τη Διεθνή Έκθεση στο Παρίσι και επίσης άλλες ευρωπαϊκές χώρες, γοητεύεται από

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA05: ΧΡΟΝΟΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΕΩΝ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ TRA05: ΧΡΟΝΟΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΕΩΝ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης εκτιμά τη χρονοαπόσταση μεταξύ των πόλεων στην Ζώνη Επιρροής της Εγνατίας Οδού με τη χρήση οδικών μεταφορικών μέσων. Η χρονοαπόσταση μεταξύ πόλεων

Διαβάστε περισσότερα

Εγνατία Οδός: Άξονας ανάπτυξης και συνεργασίας

Εγνατία Οδός: Άξονας ανάπτυξης και συνεργασίας Εγνατία Οδός: Άξονας ανάπτυξης και συνεργασίας Η Εγνατία Οδός δεν αποτελεί μόνον έναν σημαντικό άξονα μεταφορών που συνδέει τα μεγάλα αστικά κέντρα και αναπτύσσει τον βορειοελλαδικό χώρο, αλλά αναμένεται

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET10: ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET10: ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης προσδιορίζει το μόνιμο πληθυσμό και τη μεταβολή του ανά αστικό κέντρο (οικισμοί άνω των 10.000 κατοίκων) και πρωτεύουσα Νομού της Ζώνης IV. Η

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ENV07: ΠΙΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ENV07: ΠΙΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ENV07: ΠΙΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ ΟΡΙΣΜΟΣ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης ENV07 προσδιορίζει τις αλλαγές στις χρήσεις γης και ειδικότερα τις μεταβολές αγροτικής και φυσικής γης (καλλιεργούμενες

Διαβάστε περισσότερα

2. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

2. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 2. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ «Προµήθεια, Εγκατάσταση, Προσωρινή Λειτουργία και Συντήρηση Συστήµατος Ηλεκτρονικών ιοδίων (ΣΗ ) απρόσκοπτης διέλευσης από πολλαπλές λωρίδες κυκλοφορίας (Multi-lane Free Flow) στην

Διαβάστε περισσότερα

2-36 Η Εθνική Οδός Μυτιλήνης Καλλονής, µέσω Μόριας, µήκους 37 χιλιοµέτρων (δευτερεύον εθνικό δίκτυο). Τον Ιανουάριο του 2007 δηµοπρατήθηκαν οι

2-36 Η Εθνική Οδός Μυτιλήνης Καλλονής, µέσω Μόριας, µήκους 37 χιλιοµέτρων (δευτερεύον εθνικό δίκτυο). Τον Ιανουάριο του 2007 δηµοπρατήθηκαν οι Ο ΙΚΟ ΙΚΤΥΟ ΛΕΣΒΟΥ 1 Η αναφορά µας περιορίζεται στο οδικό δίκτυο του νησιού Λέσβου που έχει και τα περισσότερα προβλήµατα. Η Λήµνος µε το πεδινό στην ουσία έδαφος έχει καλύτερο οδικό δίκτυο, το οποίο υστερεί

Διαβάστε περισσότερα

Κοζάνη και Εγνατία Οδός

Κοζάνη και Εγνατία Οδός Εισηγητής: Δρ Βασίλης Φούρκας Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης, ΑΠΘ Βέροια, 09/05/2006 Κοζάνη και Εγνατία Οδός παρακολούθηση των χωρικών επιδράσεων του άξονα 1 ΟιΧωρικέςΕπιδράσειςτωνΜεταφορικών

Διαβάστε περισσότερα

3η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσµάτων

3η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσµάτων 3η Ετήσια Έκθεση Αποτελεσµάτων Τα περιεχόµενα και οι τυχόν απόψεις που φιλοξενούνται στις εκθέσεις και τα κείµενα εργασίας του Παρατηρητηρίου δεν αντανακλούν απαραίτητα την σύµφωνη γνώµη της εταιρείας

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ Α ΣΤΑ ΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η µελέτη έχει ως

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΙΑΚΩΝ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΙΕΛΕΥΣΗΣ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΒΑΣΙΚΩΝ Ο ΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ, ΠΑΘΕ ΚΑΙ ΙΟΝΙΑ Ο ΟΣ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΙΑΚΩΝ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΙΕΛΕΥΣΗΣ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΒΑΣΙΚΩΝ Ο ΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ, ΠΑΘΕ ΚΑΙ ΙΟΝΙΑ Ο ΟΣ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΙΑΚΩΝ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΙΕΛΕΥΣΗΣ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΒΑΣΙΚΩΝ Ο ΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ: ΕΓΝΑΤΙΑ Ο ΟΣ, ΠΑΘΕ ΚΑΙ ΙΟΝΙΑ Ο ΟΣ ΕΚΘΕΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Στα πλαίσια πρακτικής άσκησης στο Παρατηρητήριο

Διαβάστε περισσότερα

«ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ» ΕΚΔΟΘΕΝΤΩΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΕ ΦΠΑ [ΠΟΛ..]

«ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ» ΕΚΔΟΘΕΝΤΩΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΕ ΦΠΑ [ΠΟΛ..] ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Ι «ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ» ΕΚΔΟΘΕΝΤΩΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΕ ΦΠΑ [ΠΟΛ..] Α/Α ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΥ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΙ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΑΡΧΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΑΦΜ ΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Παραδοτέο 4 Σχεδιασμός εναλλακτικών διαδρομών

Παραδοτέο 4 Σχεδιασμός εναλλακτικών διαδρομών Έργο: «Ανάπτυξη του τουρισμού και διαχείριση επισκεπτών στην προστατευόμενη περιοχή του Εθνικού Πάρκου Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης» Ανάδοχος έργου Σύμπραξη: «Δ. Τσιάρας Δ. Παλάσκας» Παραδοτέο 4 Σχεδιασμός

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή Ικανότητα Υπεραστικών Οδών

Κυκλοφοριακή Ικανότητα Υπεραστικών Οδών Κυκλοφοριακή Ικανότητα Υπεραστικών Οδών Κυκλοφοριακή ικανότητα ενός οδικού τµήµατος ορίζεται ως ο µέγιστος φόρτος που µπορεί να εξυπηρετηθεί όταν πληρούνται συγκεκριµένες λειτουργικές συνθήκες Κυκλοφοριακή

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΙΟΙ ΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΕΠ ΚΑΙ ΠΟΤΕ

ΠΟΙΟΙ ΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΕΠ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΠΟΙΟΙ ΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΕΠ ΚΑΙ ΠΟΤΕ 1. Μόνιµοι εν ενεργεία Αξιωµατικοί, Ανθυπασπιστές και Υπαξιωµατικοί (Μόνιµοι, Εθελοντές, Ανακαταταγέντες, ΕΜΘ, ΕΠΥ, ΕΠΟΠ κλπ), άνδρες και γυναίκες. α. Κανονική Άδεια ή 4ήµερη

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET11: ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET11: ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης προσδιορίζει την ταξινόμηση (α) όλων των αστικών κέντρων και των πρωτευουσών των νομών της Ζώνης IV κατά πληθυσμιακό μέγεθος, (β) των αστικών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ Ειδική Υπηρεσίας Διαχείρισης. Παναγιώτης Κουδουμάκης

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ Ειδική Υπηρεσίας Διαχείρισης. Παναγιώτης Κουδουμάκης ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ Ειδική Υπηρεσίας Διαχείρισης Βασικές Κατευθύνσεις Εξειδίκευσης Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης 2014 2020 Παναγιώτης Κουδουμάκης

Διαβάστε περισσότερα

Φάκελος Τροποποίησης ΑΕΠΟ Ελλάδας Κεφάλαιο 1 - Εισαγωγή

Φάκελος Τροποποίησης ΑΕΠΟ Ελλάδας Κεφάλαιο 1 - Εισαγωγή Κεφάλαιο 1 - Εισαγωγή Σελίδα 2 από 6 Περιεχόμενα 1 Εισαγωγή 3 1.1 Τίτλος του Έργου 3 1.2 Είδος και Μέγεθος του Έργου 3 1.3 Θέση του Έργου 4 1.4 Κατάταξη του Έργου 6 1.5 Κύριος του Έργου 6 1.6 Ομάδα Μελέτης

Διαβάστε περισσότερα

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε)

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε) Α. Γενικά Στοιχεία 1. Περιφέρεια: Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης Νοµαρχία: Ροδόπης ΟΤΑ: ήµος Ιάσµου 2. Τίτλος έργου: Ωρίµανση Μελετών και ιαδικασιών Προσέλκυσης Επενδυτών ιεθνούς Εµπορευµατικού Σταθµού

Διαβάστε περισσότερα

2 η Έκθεση Χωρικών Επιδράσεων

2 η Έκθεση Χωρικών Επιδράσεων 2 η Έκθεση Χωρικών Επιδράσεων 2 η Έκθεση Χωρικών Επιδράσεων σσαλονίκη Απρίλιος 2013 Θ ε Θεσσαλονίκη, Ιούλιος 2013 Σύμβαση: Παροχή υπηρεσιών Συμβούλου Χωροτάκτη για την συνθετική επεξεργασία και αξιολόγηση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΔΙΚΟ ΘΕΜΑ: Περιπατητικές διαδρομές στο Νέστο, τη Βιστωνίδα και την Ισμαρίδα

ΕΙΔΙΚΟ ΘΕΜΑ: Περιπατητικές διαδρομές στο Νέστο, τη Βιστωνίδα και την Ισμαρίδα 10005334, Λέξεις:958 Συντάκτης:Γιούλτση Π. Επείγον:5 Κατηγορία:Εσωτερικό Είδος:Ειδικό θέμα-ανάλυση Θέματα:Περιβάλλον, Ταξίδια και διαδρομές Θεσσαλονίκη (Ελλάδα), 31/05/2011 10:12 (ΑΠΕ-ΜΠΕ) ΕΙΔΙΚΟ ΘΕΜΑ:

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ENV08: ΕΓΓΥΤΗΤΑ ΣΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ENV08: ΕΓΓΥΤΗΤΑ ΣΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης προσδιορίζει το πλήθος και το ποσοστό των προστατευόμενων περιοχών (Φύση 2000, Ramsar, τοπία ιδιαίτερου φυσικού κάλλους) των οποίων το κέντρο βρίσκεται

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ Α. Πλέσιας, πολιτικός μηχανικός Γ.Γ.της ΔΕ ΤΕΕ Θράκης επιμελητής της ΜΕ ΓΓΔΕ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η παρούσα εισήγηση διαμορφώθηκε από Ομάδες

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΙΟΙ ΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΕΠ ΚΑΙ ΠΟΤΕ

ΠΟΙΟΙ ΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΕΠ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΠΟΙΟΙ ΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΕΠ ΚΑΙ ΠΟΤΕ 1. Μόνιµοι εν ενεργεία Αξιωµατικοί, Ανθυπασπιστές και Υπαξιωµατικοί (Μόνιµοι, Εθελοντές, Ανακαταταγέντες, ΕΜΘ, ΕΠΥ, ΕΠΟΠ κλπ), άνδρες και γυναίκες. α. Κανονική Άδεια ή 4ήµερη

Διαβάστε περισσότερα

Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία

Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία Θεσσαλονίκη, Σεπτέμβριος 2014 Με την υποστήριξη της: Οι μεγαλύτερες δυνατότητες ανάπτυξης των ελληνικών

Διαβάστε περισσότερα

Ημερομηνία Γέννησης 23.11.65. Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. 1989 ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΦΟΡΕΙΣ

Ημερομηνία Γέννησης 23.11.65. Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. 1989 ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΦΟΡΕΙΣ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΣΙΒΥΛΛΑΣ Γ. ΧΑΪΝΗ Όνομα Χαϊνη Σίβυλλα Εθνικότητα Ελληνική Ημερομηνία Γέννησης 23.11.65 Επάγγελμα Πολ. Μηχανικός Ε.Μ.Π. Διεύθυνση : Αγ. Τριάδος 2 14122 Τηλ. Επικοινωνίας 6937111018 Επαγγελματική

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηροδροµικοί σταθµοί

Σιδηροδροµικοί σταθµοί 7. Σιδηροδροµικοί σταθµοί Κύριες διερχόµενες: είναι η προέκταση στο χώρο του σιδηροδροµικού σταθµού των κύριων σιδηροδροµικών γραµµών του ελευθέρου τµήµατος Γραµµές προσπέρασης χωρίζονται σε γραµµές λειτουργικής

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ. Τροχαία Ατυχήµατα και Οδική Ασφάλεια

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ. Τροχαία Ατυχήµατα και Οδική Ασφάλεια 2 Ι Ο Υ Λ Ι Ο Υ 2 0 0 8 Η Μ Ε Ρ Ι Α ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ Ηµερίδα στο Ηράκλειο Κρήτης µε θέµα: Τροχαία Ατυχήµατα και Οδική Ασφάλεια Οµιλία: «Στατιστικά στοιχεία στην εξέλιξη των τροχαίων ατυχηµάτων

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες Συντήρησης Αυτοκινητοδρόµων ΤΕΥΧΟΣ 3

Οδηγίες Συντήρησης Αυτοκινητοδρόµων ΤΕΥΧΟΣ 3 Οδηγίες Συντήρησης Αυτοκινητοδρόµων ΤΕΥΧΟΣ 3 Μητρώο Αυτοκινητοδρόµου για τη Στοιχειώδη Συντήρηση Συντακτική οµάδα - Επιµέλεια:, Επιµέλεια: Ιωάννα Καρακαϊδού, Αναπληρωτής ιευθυντής ιεύθυνσης Υποστήριξης

Διαβάστε περισσότερα

Τη χάραξη νέας θέσης παραβολής κρουαζιερόπλοιου, ολικού μήκους άνω των 300μ.

Τη χάραξη νέας θέσης παραβολής κρουαζιερόπλοιου, ολικού μήκους άνω των 300μ. Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ηλείας στα πλαίσια της από 13/2/2008 Προγραμματικής Σύμβασης με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πύργου, είχε χρηματοδοτήσει την εκπόνηση της μελέτης με τίτλο «Τροποποίηση Προγραμματικού

Διαβάστε περισσότερα

1 η Αναπτυξιακή Ημερίδα Προγραμματισμού Περιόδου ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (TEN T) ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (ITS)

1 η Αναπτυξιακή Ημερίδα Προγραμματισμού Περιόδου ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (TEN T) ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (ITS) 1 η Αναπτυξιακή Ημερίδα Προγραμματισμού Περιόδου 2014 2020 ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (TEN T) ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (ITS) Βασιλική Κολοβού, Προϊσταμένη Τμήματος Διεθνών Σχέσεων τομέα μεταφορών 4

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ 2009-2010

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ 2009-2010 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. Γενικά... 2 2. Μεθοδολογία... 3 2.1 Μέθοδος μέτρησης... 3 2.2 Μέσος χρόνος και μέση ταχύτητα διαδρομής... 4 2.3 Μέγεθος δείγματος Ελάχιστος αριθμός μετρήσεων ανά διαδρομή... 5 2.4

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET11: ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET11: ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ Ο δείκτης προσδιορίζει την ταξινόμηση (α) όλων των αστικών κέντρων και των πρωτευουσών των νομών της Ζώνης IV κατά πληθυσμιακό μέγεθος, (β) των αστικών

Διαβάστε περισσότερα

ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ. Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε. Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC)

ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ. Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε. Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC) ΙΣΟΠΕ ΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ Εισηγήτρια: κ. Εύα Κασάπη, Προισταµένη ΜΕΟ/ε Πηγή: Οδική Ασφάλεια (PIARC) ΕΙΣΑΓΩΓΗ Οι Κόµβοι αποτελούν κρίσιµα σηµεία του οδικού δικτύου. Είναι τα σηµεία όπου οι

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΡΑΜΑΣ

ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΡΑΜΑΣ 39 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 : ΗΜΟΓΡΑΦΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΝΟΜΟΥ ΡΑΜΑΣ 3.1 Πληθυσµιακά στοιχεία σε επίπεδο Ν. ΡΑΜΑΣ Πίνακας 3.1.1 : Πληθυσµός του Νοµού ράµας (1961-1991) ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΡΑΜΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ \ ΕΤΗ 1961 1971 1981

Διαβάστε περισσότερα

1.1. ΖΩΝΗ ΕΠΙΔΡΑΣΕΩΝ V...42 1.2. ΖΩΝΗ ΣΥΝΟΡΙΑΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ...47 1.2. ΖΩΝΗ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ (TEN - TINA)...51 2. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΕΙΚΤΩΝ... 57

1.1. ΖΩΝΗ ΕΠΙΔΡΑΣΕΩΝ V...42 1.2. ΖΩΝΗ ΣΥΝΟΡΙΑΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ...47 1.2. ΖΩΝΗ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ (TEN - TINA)...51 2. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΕΙΚΤΩΝ... 57 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ i. ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΥ...10 ii. ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΡΜΟΔΙΩΝ...11 ΕΚΤΕΝΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ... 13 EXECUTIVE SUMMARY... 29 1. ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΚΩΝ ΕΝΟΤΗΤΩΝ... 42 1.1. ΖΩΝΗ ΕΠΙΔΡΑΣΕΩΝ V...42

Διαβάστε περισσότερα

Ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης Υφιστάμενη κατάσταση, προτάσεις

Ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης Υφιστάμενη κατάσταση, προτάσεις Ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης Υφιστάμενη κατάσταση, προτάσεις Ι ο ύ λ ι ο ς 2014 1 Ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης Υφιστάμενη Κατάσταση Προτάσεις α. Υφιστάμενη Κατάσταση Λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης της

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ Α. Πλέσιας, πολιτικός μηχανικός Γ.Γ.της ΔΕ ΤΕΕ Θράκης επιμελητής της ΜΕ ΓΓΔΕ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η παρούσα εισήγηση διαμορφώθηκε από Ομάδες

Διαβάστε περισσότερα

Δήµος Αλεξανδρούπολης Απολογισµός Δηµάρχου 2013.

Δήµος Αλεξανδρούπολης Απολογισµός Δηµάρχου 2013. Δήµος Αλεξανδρούπολης Απολογισµός Δηµάρχου 2013. Διεύθυνση Προγραµµατισµού, Οργάνωσης και Πληροφορικής 1) Πρόγραµµα Ανάπτυξης Δοµών & Υπηρεσιών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης προς όφελος των γυναικών για την

Διαβάστε περισσότερα

Ενημερωτικό σημείωμα. 1029 Νέα Έργα ΕΣΠΑ

Ενημερωτικό σημείωμα. 1029 Νέα Έργα ΕΣΠΑ Ενημερωτικό σημείωμα 1029 Νέα Έργα ΕΣΠΑ Στον τομέα του περιβάλλοντος εντάχθηκαν στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον Αειφόρος Ανάπτυξη 90 έργα συνολικού π/υ 542,8 εκ (συγχρηματοδοτούμενη ΔΔ 505,3 εκ

Διαβάστε περισσότερα